1 :
まいっちんぐぅw:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 22:43:29 ID:HO8wa9xy0
誰かに取られる前に、テメーで華麗に2をゲッツwwwwwww
R170が買って10年、7万キロというのに全く壊れないんだが。
強いていえばボンネットダンパーが抜けて、つっかえ棒で支えてるくらいw
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 00:19:49 ID:F6Nxcgcb0
さすがメルセデスですね
昔のメルセデスは金かけてましたから
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 00:36:54 ID:F6Nxcgcb0
1000getto sitai
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 00:44:41 ID:17E0AlrL0
乙と言いたいとこだが勝手にテンプレをキモくすんな。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 00:56:37 ID:2VnjevKd0
なんだか久しぶりに訳のわからないガキがスレ立てちゃったって感じだなw
SLK2001以来かw
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 02:01:33 ID:zOp0O9ta0
R129SL
1989年にデビューしあまりの人気ぶりに納車待ちが3年とかざらだった。
その洗練されたデザインはメルセデスの最高傑作とも言われファンが多い。
ミナミの帝王で一般にも浸透し更に人気を得る。
オープンカーとしては幌になるのでハードトップを下ろさなくてはならないので
不便。
この点ではR230前期に劣っている。
しかし、SLとはメルセデスの象徴であるフラッグシップなので、屋根があってもかっこよくないといけない。
その為、R129購入者はオープンカーとしてではなく屋根を乗せたまま乗っている人も多い。
特に後期モデル99年〜はまったく古さを感じさせないデザインで現在も希少車である。
現在でも絶大な人気を誇る
寒い。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 05:29:44 ID:zOp0O9ta0
R230SL前期
R129SLの次のモデル
メルセデスが生んだ史上最大の駄作
ひょうたん目に絶望したファンが多く、R129から乗り継いだファンは殆どいない。
全く人気が無く販売不振。
またコストダウンが激しくシートの皮の質や計器類も少なくなっている。
唯一いいところは、約14秒でオープンカーにもなるバリオルーフ。
ちなみにこの車はオープンカーにしていないとなんの車か分からない。
それほど個性に無い車である。
ミナミの帝王でも登場するが、いつもオープンカー状態のカットしかない。
真冬でも真夏でも夜でもオープンで主役が登場する。
その理由として屋根を閉めればなんの個性もない車だからだ。
昨年にMCにより大幅に変更された。
現在ヤフオクでは飽和状態で売り状態だが、全く売れていない不人気車
今日も天気今一
最近走ってないなあ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 17:26:19 ID:hCj6l0Xz0
昼近くになったら日差し出てきて、暖かくなったんで久々にオープンドライブしてきた
今日は知り合いの美女を隣に乗せてたんでさらにワクワク気分だった
春めいてきたねえ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 17:45:37 ID:F6Nxcgcb0
yahooトップの広告に出てたアンジェラアキと松雪泰子の区別がつかなかった私ってwwwwww
cute!
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 18:32:50 ID:cCjsCQJ90
自分、マイクラなんですけどね
リアサイドウィンドウの付け根のモールドがスカスカなのね;;
あとウォッシャー液の角度がしょっちゅうずれる
他はイケてる奴なのに
>13
詳しく聞かせてもらおうか
>>13 おいらも明日は美女とデートだ、初めてオープンでドライブするので
反応がwktkだ
5分で閉めてって言われたらどうしよう…orz
閉めりゃいいじゃん。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:04:41 ID:Rpe+05fu0
オープンカー乗るときってどんな帽子かぶる?
やっぱつば付き野球帽みたいなの?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:11:53 ID:0JLyJbcyO
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:13:57 ID:FXLvQL840
俺はハンチング。
今はヒゲ生やしてるから、意外に良いカンジでインチキ男爵みたいな
雰囲気。車種的に野球帽は合わないし。
>>22でもかぶらないと髪バサバサになると思うんだよ
今、ミニに乗ってるんだけど何時かシトロエン2CV買って走りたいんでね、
オープンにした時の帽子ってどういうのが良いのか気になる。
俺も帽子かぶりたいんだが、どんな帽子も絶望的に似合わない…
ヒント:ズラも帽子の一種
髷ヅラをして助手席に太刀持ちの小姓を乗せれば・・・!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:03:51 ID:zSCUS4Sx0
帽子は普通にキャップで決まりでしょう
サイクルキャップいいよ。
じぶんは、乗ってるロードレーサーのブランドを採用してるチームの奴。
つばが小さいし、普通、上に跳ね上げてかぶるので風で飛ばない。
まあ、スポーツサイクルに乗っている人間じゃないと進められないし、
スポーティな車じゃないと似合わないかもしれんが。
俺はキャップかぶってる
つばがついていると日光がまぶしくなくていいよね
目が悪いんだけど、コンタクトじゃなくてサングラスかけられないから重宝する
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 09:49:29 ID:wVN8JpOZ0
>>21 オープンで高速走るときは鉄道帽みたいに顎紐付きのじゃないとマジで飛んでくぞ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 10:43:07 ID:29rwp7zJ0
よほど設計の粗悪な安物に乗っているんですね
だから、風の巻き込みがすごいんですね。わかりますw
>>31 メーター読み186粁でも飛ばなかったおー
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:49:30 ID:owQ+WkdN0
> だから、風の巻き込みがすごいんですね。
このアホダラが。
どんなに風の巻き込みが少ない車でも、強風時の風の巻き込み、
トラック/バス等大型車のすれ違い時等には激しい乱気流が起こり
帽子などは簡単に持って行かれる事がある。
お前オープンに乗ってないだろ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:50:06 ID:29rwp7zJ0
MGFとバルケッタどっちが買いですか?
両方とも前期後期型がありますが、どんなふうに代わっているのですか?
釣りじゃなくて、本気で質問してます。
お乗りの方よろしくお願いします。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:52:28 ID:COZl0l2d0
バケラッタに決まり
オープンカーって帽子必須なの?
車に乗ってるのに帽子かぶるって変な感じだね。
俺も帽子なんて被って乗ったこと無いな
いつもドライブ時専用度入りサングラスだけだわ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:42:00 ID:XDlxFo3x0
つか、飛び石とか危なくね?
フルフェイスが一番だと思うが、見た目が・・・
帽子、飛ぶかなぁと思ってストラップを付けて首にかけてるんだけど、今まで一度も飛んだことなんてない。
巻き込みの激しいクルマだけど、絶対飛ばないんじゃと思う。
>>35 バルケッタ乗りです。オープン仲間にMGF乗りがいます。
バルの前期後期はほとんど見た目の差だけ。
MGFは後期にバルブ可変かなんかで馬力アップ。
2台を比べると見た目の派手さはバル。
中身はMGFのほうがミッドシップできちんとスポーツカー。
でも大衆車ベースのバルも妙に運転が楽しいから不思議。
荷室は明らかにMGF。2台ゴルフ行ったらMGFはちゃんとトランクにバッグが入ってた。
バルは助手席にゴルフバッグw
かなり適当だけど明るく楽しいバルケッタか
地味だけど真面目に造ってあるMGFか。
まあ両方とも70万も出しゃ程度のいいのが買えるし、
おもちゃなんだから気分で買うといいんじゃないかな。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:47:59 ID:kYurdPO80
MGFはなんかどうもダサいイメージ
カッチリまとまって悪くないと思うんだけど
見かけるたびに乗ってるオッサンがダサいからかなぁ・・・
アルファいいよアルファ
>>42 ちょい前のアルファ乗ってるけど
さすがに古くなってきたよ
ただ国産の同年式よりははるかに機関は良好
問題は些細な電装系トラブルだな
かと言って新しいアルファはどうも触手が動かない
ちょい前程度じゃ勃たないわたしは不感症ですか?
45 :
13:2009/03/08(日) 17:17:59 ID:8Y76S3h00
偶々嫁の着付けをしてもらうため元美容師の美女の送迎をしたんだが、帰り天気が良く、その美女も最近ドライブしてないってことで回り道してオープンドライブしてこうって具合。
ルートは俺がいつも流してる桜田通り〜内堀通りをぐるっと回るとこだが彼女には始めて見る風景で盛り上がり、彼岸桜や菜の花も見れて、東京マラソン前で皇居廻りはランナー多いし春めいてた。
不倫とかの色恋沙汰じゃ全く無いが、オープンドライブの助手席にはやっぱり美女が似合う
美女が映えるシーンはあってもブスが映えるシーンはないからな。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 18:56:53 ID:29rwp7zJ0
>>41 ありがとう
見た目などで選ぶならバルケッタがイチオシなんですが、MGFは見た目が嫌なのですが、TFの方だったら買いたいなーと思っています。
バルケッタ後期型(ニューバルケッタ)とMGTFで悩んでいます。
どっちがいいかな〜?
>>42 アルファ(FF)は着座位置が高そうで見ていて格好良くないないのでいらないです。スマソ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 19:11:48 ID:29rwp7zJ0
バルケッタはフロントが後期型でトランクがハイマウント付きの後期型で、リアがデュフィーザー付きの前期型
この組み合わせなら最高〜
MGはTFの方が顔つきが鋭いからいいな〜
>43 食指
あのー
オープンで女が運転して男が助手席ってのは、
どう見えるんですかね?
うちの亭主はあんまり車に興味が無くて。
>>50 女性で好きな人は少ないから
ダンナが買った車を交代で運転しているのかな?とは思ったりもするけど
奥さんがすごい好きな場合もあるし、なんとも言えんなーとも思ったりする。
そういう憶測はすることはするけど
「オープン乗りだ、わーい」
と基本的に思うくらいかな。
関係ないけど
今日も追い抜きざまにNAロドのドライバーが手を振ってくれてすごい嬉しかった(*^−^)
hi
mo
>>50 美人がオープンカーを運転していると、超カッコいいと思うよ。
SLとかだったら最高だけど、アルファロメオ・スパイダーやZ4なんかも似合うだろうなあ。
まあ助手席の男はどうでもいいな。
蛇足です。
うちの嫁はオープンカーが嫌いで、ほとんど助手席に乗ってくれなかったなあ。
マツダ・ロドスタだけど、泣く泣く手放した。
それなら離婚するだろ jk
サンルーフ付き車と思わせときゃいいじゃん
MGFとバルケッタとロードスターが好きだった。
似たような排気量とサイズで、それぞれ比較できて
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 00:00:06 ID:n9FcAfeb0
今時六本木とかでR129SLで走ってたら笑われるんですか?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 00:13:20 ID:dow/mafkO
>>59 春日部のロータリーあたりがよく似合うよ
六本木や界隈はアストンやフェラ、ベントレーが多いね
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 00:16:51 ID:KPmttixz0
夜にオープンドライブしてたんだけど
DQN国産スポーツカーのエンジン空ぶかし煽り受けまくった。
こっちのドライビングマナーはそんなに悪くなかったと思ったんだけど。
DQNはオープンカーのこと嫌いな奴多いのかな?
62 :
61:2009/03/09(月) 00:18:40 ID:KPmttixz0
ちなみにZ3ね
また金のねえバカがわいてる
Z3・・・・・・pu
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 00:32:16 ID:QnduhVlh0
>>60 それはR129SLでは恥ずかしいという事ですか?
>>59 そんなことはないと思います。
自分は会社が六本木 - 西麻布の間にあって、高額な車は毎日イヤというほど見ます。
ファントムもマイバッハも普通にラーメン屋の前に運転手待たせてたりしますし、
フェラーリとかうるさくて仕事の邪魔ぐらいにしか思いません。
ベントレーとか、どこぞの奥さんの幼稚園送迎車です。
そんな土地柄ですから車がどうというよりも、運転してる人の雰囲気とかマナーをみんな見てます。
金持ちの子供連れの奥さん(行動が予測不能)や酔っ払いが多いので
通行人に優しく、を心がけて運転してあげてください。
あと、わりと警察がうろうろしてるので、一時停止とか気をつけてください。
※私見ですが、古いメルセデスはいいですよね。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 01:04:54 ID:KPmttixz0
>>62 Z3=金がない?
まー、たしかに他と比べれば安い車だけど
デザインとか好みなら金額なんてどうでも良いじゃん(笑)
高くても見た目が好みじゃなきゃ乗りたくもないしね。
67 :
66:2009/03/09(月) 01:05:30 ID:KPmttixz0
>>61 おまいが自分はマナーがいいと思い込んでるだけじゃね?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 01:14:53 ID:QnduhVlh0
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 01:17:02 ID:QnduhVlh0
>>66 同意
いくら高い車でも自分の好みでなけりゃあただでもいらん。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 01:26:27 ID:KPmttixz0
>>68 そ、そうかも。助手席の人間とヘラヘラしながら楽しんでたし。
ただ、違う場所でさまざまな複数台のDQN車”だけ”に
煽りを受けたので不思議に思っただけ。
>>70 同じ考え方の人が居てうれしいです。俺はZ3を乗りたい一心で、
つまり完全に見た目(形)重視でZ3を選びました。金額なんて関係ありません。
少しがんばればZ3よりも高いオープンカーだって色々買えますから。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 01:28:29 ID:e3NGnxBgO
Z3が安いなんて…
感覚が違いすぎる
ちなみにシルビアのオープン乗りです
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 01:29:40 ID:JMdTdB6o0
R129SLの話題出してくる奴ってたいていはコピペあらしだから
他のスレも何度もコピペ繰り返してあらしてるよ
何が楽しんだかw
相手しない方がいいですよ〜
俺も完全に見た目とエンジンに惚れてS2000買った〜
このスレの人はS2000ですら安い大衆車と言う
どんだけ金持ちなんだよw
75 :
50:2009/03/09(月) 08:32:07 ID:ZRlo3WgIO
レスありがとう
Z3の足元にも及ばないマイクラです。
隣に亭主が乗ってる時はドライブが楽しい
Z3安くなったよね。下は50くらいからある。
シートフレームのガタの持病とか、スクリーン替えが異様に高いとかあるけど、決して速くはないけど楽しい車だし。
もう最近外車国産問わず中古オープンだら安
ミニバンに群がる凡人さん、ありがとうございます
中古趣味車はホント安くなったよな
その中でもオープンは特に下がった感じする。
世の中不景気だ不景気だ言ってるけど、個人的には僅かながら良い面もあると思う
オープン仲間が増えるきっかけになってくれればいいなぁ。
>>75 マイクラは可愛いよね、
マーチと見せかけてっていう意外性がいい。
俺もマイクラ好きだわ
一応国産扱いだしサイズも小さめだから運転しやすそうだし、デザインも微妙な差別化が出来てるのもいいし
後ろの椅子がもう少し実用的なら候補にいれたいが、今の家庭の事情だと娘にあの椅子は無理っぽい。
あれが売れればトヨタ辺りが本腰を上げて作ってくれると思ったんだけどこの期時世だと無理だよなぁ
強いワゴンなんて妻にすすめないでこういった車をプッシュしてくれると俺も助かるんだけどなぁ
チラウラスマソ
CCはAピラーが寝過ぎなのがなあ、オープンって感じがしない
マイクラほめてくれてありがとう
自分が乗ってる車種をほめてもらうって嬉しいね
1.6Lでタイヤとかアンダーフレームとかマーチと違うから、
見かけよりわりと走るよ。
後部座席は荷物置き場だね
Aピラ寝過ぎはあるかも。速度感あるけど
今朝、首都高7号線上りの亀戸付近で銀のNC(ロドスタ)が事故って前部大破してた…
運転手ダイジョブだったんかな・・・(;´Д`)ウウッ…
NCロードスターは試乗で土屋がスピンして「これ危ないよ!」って言ったらしいね
>>84 スピンするような運転しか出来んのだよ、土屋は。
Aピラー、ちゃんと強度とってるの?あれ
>>80 マーチが小さいだと?
俺のベローチェよりでかいぞ?幅とか
それはベローチェがち
マイクラC+Cって国産扱いなのか?
エクリプススパイダーを国産っていうのと同じくらい無理があるんじゃないか。
あとトヨタはSC430(ソアラ)がある限り4座のオープンは作らんと思う。
今の状況だとソアラが無くても作らんかも試練が。
>>84 NCロドは初期型のタイヤがPP2でウェット弱かった上、限界付近でのコーナーからの立ち上がりが不安定で
わかり難いという欠点があったと聞くよ。
だからNC1の後期ではRE050に変更になったし、NC2では立ち上がりの不安定さをなくすために
ロールセンター高をさげたっていうけど…どうなんだろ、これで改善されたのかな?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 22:46:02 ID:o4CerhSy0
っていうか、そんなのサーキット攻めるような走りした時だけわかるって開発の話として
どこかで読んだがw
普通に走っていれば大丈夫だろ?
>>91 そりゃ普通に運転してりゃでないさ、当然
でもロールセンター高を落とした理由で貴島さんがそういう話をしていたから
サーキットユースを意識して改良を加えたんだろうねってことでね
メーカーが国内って事だけですね・・・マイクラ
でもま、全国津々浦々のディーラ網を使えるのは安心かと
輸入車から乗り換えて思うわけです
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 00:19:20 ID:k28eNbF20
みなさん、新型Z4についてどう思います?かなり高級志向で格好いいですな。
500万以上するとか?
旧Z4で悪く言われてた垂れ目フェイスが見事に吊り上っております!!!!
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 00:51:05 ID:BhYbByvOO
昔ロドスタ(Vスペ)乗ってた。そんなに不満がなかったがエンジンだけは残念賞だったなぁ。
レスポンスといいパワー感といいサウンドも………
タコ、エアクリ、マフラー換えても………
ドノーマルの4AGのほうがよかった………
MAZDAさん、レシプロも頑張ってください。
MZRエンジンはいいんだよな。
1.5MZRエンジンはいいぞ。
縦置きにしてロードスターに積みたい。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 03:35:52 ID:EWCcczATO
最近車に興味持ち始めたもんです。
数か月前まではセドリック欲しいなーと思ってたんですが
先週インパラに乗る機会があって、もうオープン車の虜になってしまいました!
マスタングとか欲しいなぁ(T_T)
>>97 / ̄\
| |
\_/
|
/  ̄  ̄ \
/ \ / \
/ ⌒ ⌒ \
| (__人__) | よしわかった、買う権利を与えようではないか
\ ` ⌒´ / ☆
/ヽ、--ー、__,-‐´ \─/
/ > ヽ▼●▼<\ ||ー、.
/ ヽ、 \ i |。| |/ ヽ (ニ、`ヽ.
.l ヽ l |。| | r-、y `ニ ノ \
l | |ー─ |  ̄ l `~ヽ_ノ
オープンカー、いいよねえ。
マツダロドスタNCに乗っていたけど、どうしてもカレラが欲しくて資金が足りず手放してしまった。
またお金がたまったら、もう一度オープンカーを買いたいよ。
超軽量ミッドシップのロータス・エリーゼにはぜひ乗ってみたいな。
SCじゃなくて素のSでもきっと楽しいと思う。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 18:21:31 ID:Cf0hxFDp0
うそくせーえええええええええええええwwwwwwwwwwww
脳内妄想乙wwwwwwww
ロードスターが1千万するならありな話だがたかだが200万ちょっとの車
そこからの乗り換えで、なお金がたらない?????????
笑わせるなよwwwwwwww
カレラを買える人ならロードスターなんてそのまま家においておくよ。
セカンドカーかサードカーとして
大体そういう人はロードスターなんてメインで乗ろうと思って買うわけがない
もう、貧乏人の妄想はこれだから笑わせてくれるwwwww
かさばるから2台も要らねえよjk
カレラじゃなくてカリーナだろホントは
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 18:37:33 ID:3IBNjF330
おい禿!!w
文章の内容もたいして理解できない分際で他人の趣味にケチをつけるとは
何とも間抜けで醜く惨めなヤカラだな
他人ごとだが、根拠もなく他人を貶めるヤカラみると本当に気分悪くなる
おまえは日本人ではないのか?
105 :
α ◆Tegn1XdAno :2009/03/11(水) 19:00:20 ID:XYcwBUvC0
俺をカタって自演しんじゃねーぞゴミカス
恥ずかしくないのか? オツムの弱いガキだなおまえ
あぁ・・とうとうコテ&鳥付けだしたか・・
此処も、もう終わりだな
むしろ、よりスルーしやすくなったじゃないか。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 19:52:25 ID:rn934Tb80
なんでだろう?
ロドスタって名車呼ばわりされてるし
実際いい車なんだろうけど、
全然欲しいと思わない。
それだけ国産の壁って厚いのかな?
外車じゃないと満足できないんだよな。
一種の病気みたいなもんか。
もし、外車のオープンがこの世から
なくなったら俺オープンやめるわ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 20:05:27 ID:fTG8ry7n0
ロードスターっていろんなロードスターあったよね?
Z4もそうだっけ?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 20:24:57 ID:rn934Tb80
ロドスタって言うと必ず
>>109みたいなヤツ出てくるよなw
スマートロドスタに乗ってるやつは自分の車のこと
ロドスタとはいわねえよw
ロードスターに乗ってるけど十分楽しいよ
安っぽいけど楽しい
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 00:41:12 ID:UgAmi/H/0
お前ら新型Z4には興味なし?ってかBMWに興味なし?ってか外車に興味なし?ってか金なし?
>>108 激しく同意。日本車のオープンカーなんて糞。しょぼいしダサい。
そんな俺はZ3糊
Z3とかwwwwwww
釣られてあげましたよ
いま国産のオープンって何台ぐらいあるの?
現行車オンリーで。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 02:47:26 ID:OrjQNczx0
ベンツのR129SL
(((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタガタガタ
正直Z4には興味あるがATしか無い時点で論外
Mシリーズは高すぎるしどうにかならんのかあれ
あの価格でMTがあれば今のS2000を乗り潰したら買うんだが・・・
ま、永久に無さそうなんで次はエリーゼあたりを考えてるよ
いつかガヤルドスパイダー欲しいぜー!
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/12(木) 07:31:49 ID:OrjQNczx0
ベンツのR129SL
(((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタガタガタ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 07:53:04 ID:4oQrzZrcO
>>32 設計のどこがどのように粗悪だと風の巻き込みがひどくなるんだ?
わかりません。
シッタカじゃければ教えてもらいたいですね。
遅漏なんですね、わかります。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 08:34:55 ID:4oQrzZrcO
やはりシッタカ君でしたか。
カッコ悪い人ですね。
わかります。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 09:15:55 ID:OrjQNczx0
ベンツのR129SL
(((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタガタガタ
>>117 ZロードスターとS2000(3月まで)、あとはマツダのロードスターかな?
>>123 4日も前のレスに質問して一時間以内に返答があると思うほうがどうかしてる
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 11:03:22 ID:rK15mimaO
128 :
99:2009/03/12(木) 11:24:47 ID:8+M3dbsO0
>>100 脳内の厨房にマジレスしてやるけど
M5とロドスタの2台を売って、カレラ4S1台にしたんだよ。
カレラ4Sは毎日の通勤にも休みの日の遠出でもワインディングでもOKなオールマイティな車。
もちろん家族4人みなが乗るとき用の足車(コンパクトカー)はもう1台あるよ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 11:37:00 ID:3qjwXJPOO
素朴な質問だけど、シトロエン2cvってコイン洗車はやっぱ無理?
手洗い洗車頼むしかないの?
間違えた・・・すまん。
>>131 手洗いの方が良いだろうね。
知人にやった人いるが、「車内も綺麗になった」らしいw
>>132レスありがと
やっぱオープンカー手間かかりますねー。
2CV欲しいなー。
あのルパンの車もどきが100万てのもちょっとぐらっときたけど、屋根ないのが雨の日のれなそうで辛い所。屋根付き車庫もいるし。
>>119 >正直Z4には興味あるがATしか無い時点で
な。。。
ローン審査通してZ4Mで高速試乗して契約書にハンコ押すスレスレでチキンアウトした俺
あのL6は間違い無く絶品。文句無し。最高。
ただやっぱり欲しいのは普通の2.5か3.0で全然良いんだよ...右/MTさえ有れば
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 16:07:35 ID:6/4WHtKC0
言い訳乙wwwww
ただ段に貧乏で金がないだけだろw
>>134 Z4Mは最高だろうな。もう無くなるし新車で買うなら最後のチャンスだろう。
よく探せば、中古で買いやすい価格の車があると思うよ。
無理に中古で買っても、維持費面では新車価格に比例してかかるからなあ。
Z4Mがどうかは知らないが、そこも考慮しとかないと。
>>136 今キャンペーン金利0.88%だけどどう?...とかBMWからtel来るんだけど
Mモデルは対象外なんだよな。
なんか通常金利も4.95%に利上げするらしいんだが
中古の値下がりを待つよ...
>>135 よう金持ち。羨ましいよ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 18:42:38 ID:OrjQNczx0
オープンのヒトは、ETC車載機を何処付けしてますか?
幌外すとドアもとれちゃう人はどうしてる?
チェーン?ハーフドア?自作?既成品?
Z3ってみんなが言ってるのはMロドの事だおね?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 20:49:59 ID:BSrD0d3l0
z4より3カブのほうが欲しい。
でもまだ乗ってるの見たこと無い。
あるいは屋根閉めてて気づかないだけか?
3カブどう?
>>141 グローブボックスの中。アンテナはメーターフード内に入れてあるから
外から一切見えないようになってる。
>>142 純正の幌ドア2セットを上下に分割して1セットのハーフドアとウインドウ自作した。
自作ボンデ鋼ハーフドアもある(ビキニ用。前期のハーフウインドウ刺せる)。
社外品のハーフドアもあるな。
チェーンはなくバー(たぶん純正)も付いてるぞ。
子ども二人と同時に乗る機会が減って、今はホンダがメインかな。
CJ5に30年ほど乗ってる(年間走行距離今は1000Kmほど)の親父より
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 02:45:59 ID:cLzohuIt0
>>141 Z4だけどETCは運転席の左足元につけてる
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 02:47:14 ID:haT0oskf0
Z3みたいな貧乏車乗っててお前ら生きてて恥ずかしくないの?
>>148 少なくとも、下らん書き込みしてるお前よりは。
オープン=金持ち
という発想が想像力の貧しさを語っている。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 08:08:45 ID:HDVdOhefO
オープン=金持ちという価値観は成り上がりのチープな思想。
下流層の人間がオープンに乗ってること自体が気に入らない訳です。
過去に自分が成金で買った高級会社のオープンを
今、下流層が中古で安く手に入れて乗ってる。
成り上がりはこれが許せないんです。ハイ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 08:11:57 ID:HDVdOhefO
↑
変換ミス
高級会社→高級外車
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 08:26:42 ID:haT0oskf0
Z3みたいな貧乏車乗っててお前ら生きてて恥ずかしくないの?
>>141 グローブボックスがないので、助手席の膝元>S2000
ぶっちゃけ高級外車とか言ってるけど、高額なだけであって、高級では無いよね。
あの値段であれほどチープな内装ってどうなのよw
特にZ4
>>153 もともとユーノスの成功を見て造られた『安価な庶民派ロードスター』じゃん
気軽にドライブを楽しむための車で、見栄をはるためのアイテムじゃないから
高級車にしか価値を見い出せないほうが貧乏ったらしいぞ
時々変な奴が紛れ込むが、オープン乗りなら、
おおらかな気持ちで軽くスルーするように。
バルケッタ欲しいなー。緑
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 11:19:18 ID:spXDFL500
俺もバルケッタが欲しい。
でも、緑はないような??
>>154 俺も同じとこだ、後ろに付いてるボックスに付ける人もいるみたいね
>>161 確か純正色、ユーノスのVスペが売れていたのでイタ車なのにブリティッシュグリーンがあったw
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 19:21:44 ID:P6PzJCuF0
キミーラっていう車があるのを今日はじめて知った。乗ってるやつ居る?感想聞きたい。
僕スターの右ハンドルってないのかなぁ?あれば文句無くこれにしたい。
以前、セリカがつぶれてハリアーにしようか・・・、とカキコした者ですが何とか戻ってこれそうです。
あれから色々あって今はS2000を物色しています。なんか嬉しい。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 19:23:48 ID:77oA2Rbs0
キミーラも今じゃ100万台で買えるしな
どうりで何も知らない貧乏人が目をつけはじめるわけだ・・・
文句つけまくってるアンタは何に乗ってるの?
ID付きでうpよろww
TVRの代理店はまだ日本にあるのかな
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 20:55:16 ID:IHHhZttp0
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 22:04:11 ID:P6PzJCuF0
別に貧乏人ではない振りしたくてオープンに乗るわけじゃあないな。
そういうので乗っても構わんが、なんかさもしいな。
そういやあ、洗車機を敬遠してたせいもあるが、洗車なんてほとんど
してなかったんで埃だらけだったけど、気にせず17年前の車に乗ってた。
雨のとき以外は一年中開けて走ってる。信号待ちの間に開けたり締めたりしながらね。
開放感と爽快さ、でマニュアルミッションというのは屋根つきのAT車とは
別次元の乗り物だ。初めてオープン乗ったのはロドスタの試乗会だったな。
いたく興奮したのを今も鮮明に覚えている。
俺もだ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 02:17:09 ID:kxjHdjxh0
やべ〜〜俺の現行ジャガーXKコンバーチブルかっこよすぎる・・・・
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 06:24:51 ID:n9VA0Yu/0
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 11:27:54 ID:zlwrE/yP0
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 12:29:55 ID:TNGm1hiA0
Z4みたいな貧乏車乗っててお前ら生きてて恥ずかしくないの?
煽りにもならん
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 13:22:43 ID:dzZhQxqX0
>>174 話してる次元が違うな。こいつたぶんオープンのオーナーになった事が無いんじゃないか。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 14:24:18 ID:uM8jFfbM0
>>176 たぶんおこちゃまなんでしょ…永遠のw
昨日今日といい天気最悪ですな〜。でも花粉症の人はらくなのかな?
俺はまだ花粉症になってないんで今の季節でも余裕でオープンだゼイ
あれ?でも最近なんか目がしょぼしょぼするな…つかれてるのかな?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 14:44:03 ID:39rftVnv0
いい加減、スルーしろよw
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 15:00:43 ID:7VOlCisIO
逆に見える
羨望の眼差しなんだよ
明日は晴れそうだからオープンドライブできるかな
俺のロードスターの幌は猫のハンモック状態
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 17:55:43 ID:fcsT0ZRb0
>>183 逝ってもらいたいですねその糞猫
幌に乗るのが好きで大量に引っかき傷をつけた糞猫が過去にいた
傷つけられるのは嫌だけど逝ってほしいなんて1mmも思った事がありませんヨ
車の傷は直せるし買い替えだって出来るけどうちの子は世界で1匹しかいませんからね
じゃあなんでガーデンバリア買ったんだよとか言われそうだけど(´・ω・`)
お前のネコかよwwww
>>186 黒い幌にくっきりとぬこの足形がついているのを見てかわいく感じたことはあるが
ミラーにうつる自分の姿にけりを喰らわせて、ミラーに糞を引っかけていくセキレイは
焼き鳥にしてやろうと思う
>>186 わかってて傷つけられるのもなんだし
その選択はただしいと言える
やっぱりカメラを前にあんなに無防備になるのは飼い猫以外にはありえんね^−^;
>>173 バケラッタ用の幌を専門で扱ってるショップも珍しい
有用な情報サンクス
おれも後部ビニール窓を交換しようかな
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 19:51:52 ID:nttxdtUt0
>>186 >うちの子は世界で1匹しかいませんからね
キメーw
俺のジャガーに傷つける馬鹿猫がいたら
証拠写真撮って飼い主にタップリ修理代請求してやる。
だいたい、あんなキモイ生き物よく飼えるよな。
>>186 猫が好きなのはいいが、他人の愛車に同じことしてるかもよ?
しつけはしときな。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 20:36:02 ID:nttxdtUt0
>>192 >しつけはしときな
そんな賢い生き物じゃねーよw
車傷つける猫はまじでムカツク。
保健所のガス室で苦しめばいいよ。
あ、最近はライオンのエサにするんだっけ。
生きたままw
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 20:41:16 ID:TNGm1hiA0
Z4みたいな貧乏車乗っててお前ら生きてて恥ずかしくないの?
猫がうろついて車を汚すから
殺鼠剤をまいて頃すってのはやっぱり犯罪なわけ?
なんか心に余裕がない奴が沸いてるな(´・ω・`)
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 21:23:25 ID:fcsT0ZRb0
猫にやられた経験があるやつならわかるはず
マジですごいぞ。 トランクやボンネットに大量に傷がついてて
幌は毛だらけだし。毛はいいよ。洗えば。キズは消えねーよ ペイントし直さないと
で、毎日乗ってんだぞ。 どこの猫なのかわからないから修理代請求できない。
>>195 自分の敷地内でそういうのまくのってどうなんだろうね?
農家はそういうの取り扱えるって聞いたけど。
どうなんだろうね?
>>196 心に余裕がないとかの問題ではない。
猫を放し飼いにする人は、他人の車を傷つけたり、庭を荒らしたり、便所にしたりしていることをどう思っているの?
猫だからしょうがないとか、自分なら笑って許せるなんて軽く考えてないだろうか?
そうだとしたら不愉快なのは当然だろ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 21:53:49 ID:fcsT0ZRb0
まさにその通り
猫飼っているやつらってそういうところがいい加減な人ばっかりだよ
だから、猫は放し飼いじゃなきゃダメとかいって平気で人の家の庭でふんや尿をさせるんだよ
猫の糞尿は犬より臭いしね 特に尿が。
本当に猫は迷惑。
>>195 意図的に猫を殺そうと殺鼠剤を撒いた場合は、動物愛護法違反に問われる恐れがある。
まああれだ、車はちゃんとガレージに入れとこうぜ。
そうすりゃ幌を寝床にされる心配も、車を傷つけられる心配もない。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 22:21:49 ID:nttxdtUt0
野良猫って捕獲して保健所連れて行けば
ガス処分してくれるのかな。
こちとら犯罪者になりたくないので
合法的に駆除したいんだが。
猫の嫌がる臭いのする顆粒状の薬剤がホームセンター等で売ってます。
1本500円ぐらいで安いし、車の周囲に撒けば猫は近寄ってこないよ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 23:06:57 ID:5V4smEvOO
俺はロードスターを汚し傷つけていたと思われる奴を、遂に一匹駆除したぜ!
夜に彼女宅近くのスーパーの駐車場(猫が多い)にロードスターを置いて彼女宅へ…
その時、近くに猫が居たが気にかけなかった
一連の儀式を終えて彼女宅を出て、自宅に帰ろうとロードスター走らせた
しばらくして走行中、ドカンと凄い音と衝撃が!!
何か乗り上げたのかと思いルームミラーを確認
何だか少し毛綿みたいなのを飛んでいくのが見える…鳥や猫でも踏んづけたか?しばらくして少し焦げ臭い気も…最悪な事態を想像するも
無事、自宅に到着
真夜中で確認出来ないので、翌朝確認する事にした
翌朝
クルマの異変を確認しようとボンネットを開けると…ベルト類がはずれかかっていた
更に良く見ると角の方に、昨夜見たと思われる子猫が…走行中ベルト類に挟まり回転、エンジンやエンジンルーム内叩きつけられ無惨な姿で横たわっていた
>>203 俺はそれを使ってみたが大した効果はなかった。
相手にもよるだろうから効果ある場合もあるだろうけど、万能ではないな。
青空駐車w
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 00:08:30 ID:fFx+Ox+o0
青空ひとりきりは知ってるが
青空駐車がこのスレにいるとは思わんかったなw
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 00:19:21 ID:Jh7hRdhF0
自宅の駐車場が青空ではなく一応カーポート(屋根はある)なんだが、
猫には乗られるなー
俺もカーポートだ。
隣のババアが餌付けするから常時1〜2匹いるわ。花壇荒らすし、うぜー!
餌付けって最悪のパターンだな
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 00:29:04 ID:fFx+Ox+o0
カーポートてなんか役にたつのか?
紫外線バリバリだろあれw
トヨタMR-Sはこのスレでは話題にならないんですか?
国産で100万前後で探すとMR-Sかマツダ・ロードスターがたくさん出てきますが・・・
うーん、一応紫外線カットフィルムみたいにはなってるけどどうだろうな?
色褪せとか、幌の劣化を比較するにも時間かかるしね。
全くの青空よりマシくらいかな
ウチもカーポートにしたが、正直言って横から雨が入り込みまくり。雪だと思いっきり車に積もる。
オヤジが車庫の上に作業小屋を作っていたのが邪魔でカーポートに変えたが、ぶっちゃけ骨組み残しておけば良かったと後悔してる。
でもウチの場合、車庫を密閉できない土地事情だからどっちみち猫対策は苦労するんだが…
車庫がなければ建てればいいじゃない
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 01:22:33 ID:fFx+Ox+o0
最近みくしで仲良しになった例の菊川怜ちゃんと
なんだかリアルで合う事になりそうなんだが
案の定スキー、海、オープンカーは嫌いらしい
やっぱイイ女はみんな嫌いだよな、わかってたけど。。。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 02:23:08 ID:Jh7hRdhF0
冬はカーポートが霜が下りるのを防いでくれるし、風が強くなければ
雨が降ってもそうは濡れない。
何にもないよりはまし。
ってか日本の家の大部分はカーポートだろ。
ガレージあるのって少ないと思うけど。
ここは自称金持ちが大勢だから、もちろんガレージが自宅にあるんでしょうけどw
立体の地下サイコー
月3000円だ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 03:36:15 ID:atqWO2iE0
今日、白のZ4を間近ではじめてみたけど意外と小さいなw
Z3より全然大きいかと思ったけど大して変わらなかった。
Z4のマスクって写真だと大柄な車に見える気がする。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 04:07:28 ID:o1ytRvSP0
>>173 への返信
ほんとだね。イエローとか乗ってる奴ってセンス無いね。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 07:29:21 ID:zTNTympF0
>>200 じゃあ何のために殺鼠剤が売ってるのか、ってことだよな。
意図的でないならなんのために殺鼠剤を買うと思ってるんだ
今日は快晴だ
一寸寒いがひとっ走りしてきた
朝早かったのと寒かったからか皇居廻りのランナーは少なめだったな
車も少なく爽快爽快!
>>215 ていうかオープンカー嫌いな女は自分の価値基準で物事を楽しめないつまらない女。
世間の流行に流されまくってて美人でも1ヶ月で飽きる。
ちゃんと人生楽しめる美人もいるからそういうの探しな
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 09:52:11 ID:EgPea8s9O
>220
普通、漢字読めば分かるはすだが、ネズミを殺すためだな。
>>220 ネコじゃなくてネズミを駆除するためじゃね?
近所の動物病院に「ネコは室内で飼いましょう」と貼ってある。
ヘンな病気や事故・ケガ、望まない妊娠も防げる。
本当にネコが好きで大事な飼い主なら、外に出さないだろうね。
でも、そういう飼い主が少ないから、うちのボンネットにひっかき傷がorz
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 11:48:41 ID:Jh7hRdhF0
>>173 イエローいいよね〜
>>219 買いたかったけど金なくて買えなかったとか?w
殺鼠剤って一般人は買えないはず。認可制で届け出してある人だけ買える。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 13:17:23 ID:n5oZXLEi0
昼になって暖かくなってきたな
お台場も人出多い
オープンにしてる人も結構見かける
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 13:59:00 ID:atqWO2iE0
機能は17時から深夜2時までオープンで走ってました。
箱根峠や練馬にいきました。246飛ばしまくり
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 14:00:29 ID:atqWO2iE0
ロータスのエリーゼ?って結構おおいなーー!
これから海岸線や市街地をオープンで走ってきます!!
今日はオープン率高かったな!
阿蘇ドライブ中、コペンからバイパーまでみんな開けてたよ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 19:51:07 ID:E4qoWs/c0
ヴァイパー見たの?
すごいねー
阿蘇気持ちよさそうだなー
バイパーと言えば、コブラ見た。スーパーの駐車場でw
オーナーと目が合ったので話したらレプリカじゃなくて'01年の正規物らしい。
現在も本物を作り続けてると聞いて更にびっくり。
富士山周辺も今日は湧いてたな。
目が痒くて何度も目薬さしたよ
>>236 ウオッシャーの向きを目に合わせると良い。
赤のバイパーなら友達乗ってたな。
屋根に頭がぶつかるという、なんともアメリカンな構造だったが。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 21:38:45 ID:jY8arETH0
オープンにしても花粉症が出ないのは不思議です
あんがい花粉が吹き飛んでるんじゃないかと思ってます
車を手放す時に号泣した人いる?
車に情が移ったりしない?雨の日も風の日もともに過ごした車とお別れする日。
俺はたぶん泣くぜ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 22:18:56 ID:eZ90qhUp0
泣くぐらいなら売るんじゃねー
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 22:26:18 ID:atqWO2iE0
>>241 ちょいまちw
売るとかに限らず、いきなり壊れた、経年廃車、事故など理由は様々。
車は一生持つわけではない。いつか手放す。
すごく悲しい。
今日はお台場でアメ車の集会やってたな
ハイドロやら色々
オープンも少々
>>240 >>242 そりゃな、手をかけてきた相棒と別れるのは辛いさ
でも涙は見せないぜ
笑ってグッバイだ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 23:19:55 ID:aWp/tmLa0
イヨーッ!カックイー!!オープン屋!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 00:03:08 ID:atqWO2iE0
何かいろんな人の「車とお別れの日」というような
ブログを見てたら泣けてきた。
オープンカーみたいな趣味的な車は一心同体なので愛着も一段とわきやすい。
本当に良い相棒だよ。あと何年もつかなぁ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 09:26:24 ID:id817PEJ0
SL乗っている人いないの?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 15:02:10 ID:kUQRycE4O
まだ1万kmもいかない現行のマツダロードスター乗りだけど、手放す時は絶対泣くと思う。
そうだな。次がどんな車だろうと
前の車、初めて買った車は中古車、CVT、鉄板屋根とそこまで趣味性の
高い車じゃなくて、7ヶ月しか乗らなかったのに引き取られていく時泣きそうだったもんな...
今の新車/MT/オープンで最低5年は乗りたい車と別れる時なんて...
ムダな事考えるより今を楽しむ方が大事か
俺も今乗ってるスバル360サンダー屋根切り仕様に乗れなくなったら多分泣く
サスカットしたときの思い出とかいっぱいあるなぁ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 17:52:55 ID:D586jhAG0
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 19:55:38 ID:W9lt4uPs0
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 20:38:11 ID:hYd/sNU7O
こんばんは、最近スズキの軽のオープンカー(昭和57年式)を購入しました。
雨漏り対策として、何か塗布するもので
おすすめはありますか?
雨漏りするなら屋根を修理すればいい。
>>253 DupontのKrytox GPL。ゴムシール部全体に薄く塗る。
ゴム自体の保護はもちろんルーフを閉じた時のキシミ音も相当に消える。
くれぐれも付けすぎない。雨で流れてガラスに付くとギラギラになる。
本当はKrytox GPL 100%グリスをお勧めしたいが、バカ高いし入手困難。
入手するなら粘度が高い205,206,207のグレードを。
次点としては、WAKO'S フッ素オイル 105 スプレーが入手しやすい。
ただし直接スプレーすると付けすぎになるので、スポンジ等にスプレーして
から塗る。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 22:10:10 ID:id817PEJ0
やっぱり峠とか攻めまくって車体がゆがむと雨漏りするのかな?
俺のは今平気だけど峠行きまくってるからやばいかも。
>>258 新車で買った次の日には漏れてましたが?
寺の人もそれは仕様です!と言い切ってたし、
漏れて当たり前だと思います。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 00:00:34 ID:qqhm1u1i0
>>257 パッと見1番目だな
俺は専用カバーでいいと思うけど 暇つぶしに付き合ってやったわ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 00:07:53 ID:PAzoxDGc0
ところで最近ひとみが
ふたりの子供が欲しいよねっとか冗談まじりに言い出した
私がちゃんと育てるからとか
べつに俺も構わない気もするようなしないような ほんとにいいのか?俺・・・
徐々にはまって行ってる気がしないでもないが・・・ とりあえず今日は寝ようと思う
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 00:14:40 ID:CQcoRwMv0
頼むから、明日もそのまま寝ててくれ。
永久に目覚めないでくれw
スルーできないヴァカも一緒に寝ててくれ。
今日は黄砂がくるらしいので開けられないなぁ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 09:24:36 ID:BzGEPHgi0
SL乗っている人いないの?
D51がいるってさw
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 19:37:46 ID:DgtqbF300
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 19:40:03 ID:5Y72ZHh90
可哀相に、スルーかw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 23:15:36 ID:tspD9G9TO
この時期にしょっちゅう夜間オープン楽しんでるけど
変人に見られてる気がする。まーはたから見れば寒そうだもんな。
(実際はエアコン、シートヒーターなどで全然寒くない)
ってか人目を気にしてたらオープンカーなんて持てないよな!
これからも気にせずに乗りまくるぜ!!
>>269 でもどうせならC62にして欲しかった。
こっちのほうがそれっぽいし。
>>273 『女王』や『貴婦人』じゃなくて
「俺『ハチロク』乗ってる」って言ってほしかった
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 09:46:04 ID:SpRSroYy0
W140ってなんでDQNしか乗ってないの?
鉄分の多いオープンカーユーザーの集まるスレッドは
此処で良いですか?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 16:17:26 ID:IlHTdqxr0
>>277 いや オレはフェロモンが多いんだけどな ひとみも
>>277 貧血で貧弱な君はオープンカーに憧れるわけですね。わかります。ハイ。
エンジン十分にあったまってからだけど
空ぶかしとか急発進とか乱暴な運転しまくってたら
アクセルがやわらかくなってしまった気がする。こういう事ってあるの?
俺としては固めのアクセルが好み
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 00:54:32 ID:d51BLGB50
筋肉が付いた
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 08:50:59 ID:mDBMiilF0
エリーゼのってるけど言われるほどいい車じゃないよね。
現行だとコペンより重いし。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 09:46:54 ID:FsQHWBN7O
MR-S乗りたい
けどシビックから乗り換えたらガッカリするんだろうな
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 09:52:02 ID:SAZ/kYkf0
>>285 シビックのエンジンに載せ換えたらいいと思うよ。
>>284 脳内乗り、乙!
真のエリーゼ乗りがコペンなんかと比較するわけがないだろうよw
ボクスターと>MR−Sを比較するようなものだろうw
いやいや両方載ってのいけんだよw
まぁ町乗りオンリーの意見だが。
>>289 エリーゼで街乗りオンリー?なんでまたw
あれは山の別荘なんかに置いとく車だろ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 12:26:52 ID:d51BLGB50
>>286 オールドダディーのハッピータイムだね。
ゆっくり走るのが楽しいんだろね。
おいらもそろそろこの領域か?
>>290 デラ試乗かオーナーのにちょこっと乗せていただきましたなコペン乗りの意見だろ。
>>289 まさかエリーゼとコペン両車の所有者じゃないよね?
>>292のいう通りコペン乗りで、エリーゼにもちょっと乗っただけだよね?
エリーゼ乗りが読んだら、呆れて大笑いかな?
コペン4年、エリ1年乗ってたんだけどな。
289は内外装とスペックだけ見て、運転してないかもな。
見てくれはホントに悪いw 内装なんて軽以下だよ。
ただ、これが運転するとIYHになるんだわ。
コペンも嫌いじゃないけど楽しみ方の種類が違うと思う。
嘘
エリーゼはS2000を上回る体育会系オープンだからな。
デザインもエグめだし、好き嫌いは分かれる車だと思う。
>>294 主観で構わないので(あたりまえだけど)
なぜそう感じたのかインプレキボン
>>294 なんで街乗りしかしないのにエリーゼを買ったのかを聞きたい
あんまり不思議なので(悪意は無い)是非教えて欲しい
紀宮の旦那の黒ちゃんだって通勤に使ってたくらいだし
見た目が激しく好き嫌い分かれるけど、好きな人には町乗りでもいいんじゃね
別にエリーゼを街乗りしたって構わないし、エリーゼよりコペンが
好きだって構わないが、
>>284 みたいに「いい車じゃないよね」とか
それが正しいかのように同意を求めるのがおかしい。
「乗り較べたらエリーゼよりコペンが良いと思うんだけどどうかな」
と聞いてくれれば普通に「おまえって変な奴だな」と答えられるのに。
あと重さで較べるならコペンより同じダイハツのエッセの方が100kg
以上軽い。 よって
>>284 にはエッセへの乗り換えを命ずる。
ビート後継出しやがれですぅ
あの糞アンダーのローパワー
最高でしたよ
ホンダのエンジンをロードスターに載せればいいんだよ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 23:15:24 ID:qsWfdJzr0
オープンに乗ってるって、人に話しすると必ず、
ロードスターかコペンみたいなヤツ?って言われる。
はっきり言って一緒にされたくないんだが。
オープンってロードスターかコペンぐらいしか
イメージないんかな。
ちなみにドイツ車です。ロドスタ2台以上買える車です。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 23:22:31 ID:VfIh7eb30
>>304 バカw 俺なんか以前女にマセラティをこれユーノス?って言われたぞwww
>>304 じゃあその相手に「一緒にされたくないんだが」って言えよw
ここの住人にどうして欲しいんだwww
別にいいじゃん。
ロドスタ2台って言っちゃう辺りも微妙。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 23:25:45 ID:VfIh7eb30
車なんか興味の無い女はオープンならみんなユーノスだと思ってる法則www
あれがブスだったら張り倒すとこだったぜw
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 23:28:05 ID:8uxwglBt0
W140ってなんでDQNしか乗ってないの?
>>257 エリーゼでJET4800使っています。
特に悪いところはないです。
開閉はダンパーが効いているので軽いです。
前後に空気穴があり、風が最低限通るようになっていますが
下の水はけを対策していないとちょっと蒸れるかも?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 23:53:47 ID:Zi+QGdWBO
今日、テレビでトップガン観てて思ったんだが、ポルシェ356も車に興味無い女にはコペンと一緒に思われそう。
また、初代ロータスエランを見て、あれはユーノスロードスターのパクリとか…
幌のいたずらが怖いのでバイパーのボイスと
フィールドセンサー付けて人が近寄ったら警告するようにしたら
近所のガキが「あの車なんか喋る!」と面白がって
鳴らすんでウルサイったらありゃしない。
>>312 ナイトライダーに出てくるナイト2000を思い出したw
くそーーーー細かい線傷が気になる。普通に走っててああいう複雑なヨレヨレした
キズのつき方するのかなぁ。いたずらを疑ってしまう俺は悲しい。
たぶん洗車キズ。石を巻き込んでこすったのかな。
それかボディカバーでミスったとか。俺不器用だから
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 06:14:36 ID:ZGbSTI2aO
携帯からおはようございます。アルファスパイダー買ったんですが、混ざっていいですか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 06:25:04 ID:EFc4hEMy0
>>304 俺はMR-SをSARD仕様でインプの試乗に行ったら逆にスバルの人に「トミーカイラ?」
って言われた。「TOYOTA」ってステッカー貼ってあるのにwスタンドでバイトして
た時にガレージ止めとくとけっこう車降りて見てた人いた。
99%はオープンじゃなくてハドトップ付ですが…。
まあジムカーナしてたし総額400万は超えてるけど元は…w
>>311 よほどのヲタじゃなきゃエラン自体知らないだろうw
その前にいまどきの車に興味のない女子がユーノス自体を知ってるのかどうかも怪しい
むしろロードスターって名前すら知らんのじゃないか
女性だけでなく、結構一般の人は車を知らないみたいですよ。(わたしの周りだけ??)
だから選らんとか知る由もないし、下手したら、オープンはすべてユーの素。
どういうわけか歳食ってから車に興味が出てきて、今は某オープンカーに乗ってる。
若い頃には自分がこんなになるなんて想像もできなかった。
同年齢の友人達はとっくに卒業して子どもらとミニバン乗ってる。
みんなが車に夢中だったあの頃、俺は逆にぜんぜんだった。
免許取った当時(90年頃かな)、カローラやマークIIの名前は聞いたことあってもどれのことか分からんかった。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 12:29:35 ID:ZGbSTI2aO
いえ、二個前か三個前辺りです。
エリーゼ乗りだが、MR2ですか?って聞かれたことある
車に興味なければ右ハンドル=国産車と思ってる人も結構いるのでは
車に興味が無い人がわかる外車はベンツ、BMWくらいだろうな。
時計で言えばロレ、オメガくらいしか知らない人も多いしそれと一緒でそ
>>314 ボディカバーなんてするから・・・
ボディカバーが風で押し付けられると>複雑なヨレヨレしたキズ が出来るよ。
レジンで埋めなさい。
明日は3連休の中日で都内は車少ないかな
晴れそうだから早起きしてオープンドライブに行こう
日曜は雨らしいしね。
おいらは明日は仕事さっ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 22:40:54 ID:YkgaLS7E0
今日Z4で路駐しながら彼女待ってたら、
後ろに3尻クペが付いた。
おばはん二人乗ってたが、助手席のおばはんが
「あれ、コレと同じクルマ??」
と言ってんだろうなってハッキリ分かるぐらい大振りなジェスチャと
大口開けて運転手のおばはんに話してた。
同じクルマな訳ネェだろおばさん。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 23:48:14 ID:/dIlXPPd0
結論からいうと一部のスーパーカーを除いて
イバリの効く車種はベンツのCLKカブに決定?
ガレージ内ボディーカバーは理解できるけど
屋外ボディーカバーなんてデメリットしかないだろ
簡易ガレージの方が億万倍マシ
AMGあんま興味なかった頃(値段的に)、なんだよ55って
5500ccあるわけじゃあるまいし、馬鹿なの?とか思ってたなあ。
そしたらほんとに5500ccで再度馬鹿なの?とか思ったもんだ。
速さ求めるにしても、もうちっとなんか・・・まあ買えないから良いけど。
333
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 01:56:49 ID:xo/5o1JY0
やっぱ名古屋ぐらいの大都会になると
オープンはきついな。
空気は悪いし、すぐ渋滞するし。
>>325 やっぱりボディーカバーってキズの元なんですかね。
あした部品交換のためにディーラーに行くがてら
対応を伝授してもらいます。ボディは常に綺麗にしておきたいから。
>>330 自分は逆だと思いますけど。
屋外でボディーカバーしないと、内装がくたびれるのを防げますし
ソフトトップの色あせ等の保護にもなる。何より悪戯防止には最適ですよ。
デメリットは面倒くさいのと何かとキズがつきやすいところでしょうか。
>>336の訂正。何か日本語が変でした。
屋外でボディーカバーしないと→屋外でボディーカバーすると
>>336 だから簡易ガレージの方が億万倍マシだと
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 06:06:13 ID:oiv79Qfd0
>>324 車にはまったく興味がない女性でも、あとポルシェは知っているよ。
百恵ちゃんの大ヒット曲の歌詞にも出ていたからかな。古すぎか・・・
911カブリオレには一度は乗ってみたい。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 10:51:56 ID:6/VJM9Qx0
>>328 だよね。3尻カブの方が値段も高いし高級だもんね。Z4みたいにエグイ恥ずかしくて乗ってられないような
デザインおよび恥ずかしくて見せられない内装の車じゃないもんね。
>>341 カローラクラスのカブリオが高級?
そもそもロードスターとカブリオは全く別の乗り物なわけで
比較するのも意味がないと思うけど
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 11:32:33 ID:NDw5s7LX0
ボディカバーくらいで傷なんか付くかよw
ボディカバーも買えない奴はこれだから困るw
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 11:37:59 ID:SZHYUb/4O
そろそろ中古の値段も落ちてきているので、30セルシオの屋根を切るのもアリだと思う
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 11:43:26 ID:GPsA+J9/O
外車オープンでお勧めは?
アルファベローチェ
バルケッタ
MGF
MGB
悩む・・・
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 11:55:27 ID:6/VJM9Qx0
ばらけったにしてください
ボディカバーはボディにはかなり役に立ってたけど
重さで幌が落ちてきた
>>345 その変の車種での悩みは
近所で整備が得意なとこがあるかどうかで決めた方がイイよ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 12:00:32 ID:Aj73VKjSO
金無いやつはコペンにしとけよ 笑い
コペンとエリーゼ両車のオーナーだった人によると、以下の感想とのことだよ。
284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 08:50:59 ID:mDBMiilF0
エリーゼのってるけど言われるほどいい車じゃないよね。
現行だとコペンより重いし。
コペンって昔ソフトトップバージョンがなかったっけ?
なんで現行は廃止になったんだろう?
オープンドライブしてきた
今日は快晴で風も無く気持ちいい
土曜日なんで工事現場は仕事してるからトラックが多かったのが一寸煩わしかったが、
千鳥が淵辺りは桜も開花してたし、春になったのを実感
明日は東京マラソン本番だから皇居廻りのランナーは少なめだったかな
鉄鋼埠頭には日本丸が停泊してた
船の科学館のところには海王丸が停泊してた
明日も朝晴れてたらマラソンスタート前に皇居廻りをひとっ走りしよう
おれんち屋根なしの駐車場なんだけど、オープン海苔のおまいらは屋根付き?
暖かくなって来たからオープンに乗換え考えてるんだけど。
やっぱり屋根付き駐車場じゃないと後々後悔したりするもんなの?
幌車の人教えてクレ
最近の国産の幌車なら屋外放置で問題なしだけど、
輸入車の幌車なら最新のものでも結構ヤバイ。
>>352 デチャッタブルだよ。ほとんど売れなかったから消えた。
>>355アリガd
たまぁにしか乗らないから中古のZ3かMG?にしようかと思ってたんだけど…余計ヤバいね。
ちょっと考え直しますわ。
>>357 そのあたりのでも、カーポートさえあれば行ける。
MINIのカブリオレはやめたほうがいい。
四回の幌電動部分の故障に、保証切れたら40万だと言われた。
これで流石に手放した。
>>537 Z3はいいけどMGFはやめといたほうがいい
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 16:32:44 ID:7AWTfRvO0
オープンカー乗ってる人いるみたいなんで素朴な質問なんだけど
オープンカーで車中泊てやっぱ無謀?
幌のはどうか分からんが、電動堅屋根式ので
二週間くらい車中泊旅行したことはあります。
ん? 屋根開けっ放しで寝たら無謀か否かって話かな?
だったら、無謀、というか、自分なら気になって
寝られないと思う。
寝てる間に雨が降ったりしたこともあるし。
そうそう、幌空けてとか、完全オープンカーのやつとかあるじゃないですか、あれで車中泊てのは聞いたこと無いんで。
逆にそれでやれたら凄い根性だとも思える。
シート倒せないから寝れない
座ったまま寝れるわけがない
>>354 306蕪だけど、青空。もっとも一日中日が当たらない。
一日中日が当たるような場所だと多分キツイ。
でも知り合いでアルファスパで青空の人もいます。
>>362 無理。
飲み会の酔い覚ましに306蕪のリアで寝ようとしたけど、2時間で限界だった。
(そのまま飲み屋の近くの旅館に泊まった・・・)
もっとももう一台あるから、旅行とかそういう時はそっちの車を使うし。
テントと寝袋積んどけば旅は出来る
ほとんどバイカーと同じ感覚かもね
倍カーてほんとテント使って寝てんの?見たことないけど。
見たら飯くらい差し入れてやるんだけどな。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 18:24:46 ID:NDw5s7LX0
誰が単車の上で寝袋で寝るんだよw
と突っ込みそうになった
ちょっと無防備すぎないかい? 女とか大丈夫なのか?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 18:47:39 ID:NDw5s7LX0
>>373 俺が女の話してると思う? わけわかんねw
水平乗りで寝るんじゃないんだ?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 18:57:52 ID:NDw5s7LX0
>>375 ふつうの女は野宿なんかしない
それくらい常識で判れよ 中学生か?
>>377 いちいちカンにさわる言い方すんじゃねーよカス
お前の頭はYESかNOの2択しかないのか?
落ち着けよ
空の様に気持ちを広げなさいな
心オープンよ
下半身もオープンして捕まるなよ
>>366 2シーターでしかもフルバケに座ったまま寝たことあるが、1時間半くらいで限界だった。
起きたら肩やら首筋が攣りそうなくらいバリバリに凝ってた。
それからちょっと学習というか応用きかせて、助手席(ノーマルシート)に座って、足を運転席側に投げ出して寝る技を使ってみたら、すこぶる楽だった。
でも、やはり仮眠って程度だな。
>>373は、旅人に逆青カン仕掛けてくる痴女の心配をしてるんだと思う。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 20:39:35 ID:ToNazYo3O
幌てどれくらいもつの?
>>358 >>367dクス。
…うちの駐車場かなり日当たり良好なんだよなぁww
>>360 MGよりもZ3の方が丈夫って事?
値段もたいした変わらないし、外車なら故障はどっちも似たようなモノだと思ってたんだけど。
なにこのばか
ユーノス15年目で交換
幌が硬くなってきて折り曲げる部分が裂けそうだった為
雨漏りは無し
BMWってメンテが楽で良いね。
エンジンオイル20000キロごとに交換でOK
基本的に警告ランプ任せでおk
それ以外は特に考慮必要なし。まあ、異音とかは要相談だろうけど。
すごく簡単。単純明快。
ロードスターの幌って相当優秀なんかね
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 22:49:04 ID:NDw5s7LX0
まぁ ごわごわのごっついビニールってだけなんだけどな
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 00:00:26 ID:twHcIVMJO
女の子のオープンのりいませんか?
最近兄から借りて乗ってます。
女子は中々居ないんじゃないかな?
俺の周りは
・日焼け
・髪型の乱れ
・周りの視線
が気になるから閉めたいって子が多いかな。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 00:49:16 ID:r7+T2X8F0
日本の女は「え?おまえが日焼け気にするわけ?シミとか関係あるの?その顔でw」
と思うブスでも日焼け気にするからなぁ
ビーチで全裸撮られるチャンツィー見てみろって言いたくなるぜ
>>370 いたよ。何年も昔の話だけど家のそばの橋の下で張ってたから親が簡単にご飯差し入れしたんだ。夏だから蚊取り線香もw
後日北海道からお礼のハガキが来て和んだ。良い思い出。
女もオープン好きもそりゃいるよー。今日は天気ポカポカ気持ち良かった。けどやっぱり紫外線は敵。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:03:58 ID:r7+T2X8F0
だから日焼けしたくらいでどうせかわんねぇーってw
そんなこと気にして行動制限してるような生き方のほうがよほど後々顔に出る
あんた女に何いわれたんだよw
相当恨んでんなw
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 01:32:35 ID:r7+T2X8F0
違う違うw
俺オープンのほかにヨットもやってるのな
で、ブスでもいちおうそんな話が出ると社交辞令で今度行く?とか言うとな
あくまで社交辞令だぜ?あくまでw
するとそのブスが 「えぇ? 日焼けしちゃうぅぅ」 とか言ってんのよ わかる?シミ以前のブスがw
おまえなんか本気で誘ってねぇよバカw って思うわけ な?www
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 02:19:00 ID:AUE6Cd6P0
今日、渋滞の中にタスカンがいた。
そのほかの車はみんなつまらないミニバンや
なんの魅力もない国産車ばかり。
渋滞の時、オープンカーやレアな車見つけると
結構楽しいよね。
ってことは俺の車も、国産しか買えない人たちの
目の保養になってるのかな。うらやましいな。
カッコイイ車に乗ってても自分が運転中は見れないものな。
ここは仲の良い友達と行く飲み屋じゃないんだよ。
不特定多数の人が集まる場で、相応のマナーが守れない人は
大人として扱って貰えないよ。
ダッシュボードや皮シートを紫外線から保護するようなコーティング剤でおすすめないかな?
そろそろ日差しの心配しないと・・・・
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 02:32:30 ID:r7+T2X8F0
>>398 ネタのひとつすら無いおまえが嫉妬すんなよw
色の白いは七難隠すと言って器量の良くない人ほど日焼けを気にするのもわかる
近所のMGFはずっと屋外+ボディカバーだな。それなりに綺麗だし問題ないように思える
ただボディカバーは良いやつ選んだ方がいいと思う
>>383 マツダロードスター
10年間所有しているが、機能的に全く問題無し。
サーブも約10年間所有していたが、全く問題無かった。
問題は10年以降だな
張り替えれば良いじゃない
>>387 日本でそれやってると7、8年後にはエンジンOHだな。
向こうと違ってシビアコンディションの環境で、かつ空気中の水分多いからオイルにかかる負荷が高いんだよ。
まあ、どうせ補償切れたら新車買い替えるから関係ないか。
>>387 ディーラーも同じようなこと言ってた。
日本は厳しいから10000キロくらいが目安かも。とか。
基本は走行状況で変わるんだけどね。
それにしても今日は天気最悪。運転はお預けか。はぁ。
>>399 ゴールデングリッターがお勧め。
自分は車の各種保護ケミカルは、これ一本
ところで、フロントガラスの内側に張る、
紫外線赤外線カット透明フィルムが効果絶大らしいけど、
ユーザーはいますか?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 12:25:48 ID:fNLZo46x0
貼り付けてたけど車検時Dに剥がされたぞ。
運転席、助手席のも剥がされた。
家内が日焼け嫌がるから貼り付けたけど
結局隣に乗ってくれなくなった・・・。
なので効果は分からん。
昨日久方ぶりに長時間オープンで乗ってたら、日焼けで鼻が真っ赤だぜ・・・。
嫁さんに「朝から飲んだくれてんじゃねぇ」と叱られたぜ・・・。
ヨットって見かけよりもハードなのを知らない奴が多いよな。
クルージングと勘違いしてるバカ多過ぎ。
外洋で何度死にそうになったことか。
とスレ違いw
クルーザーだろ一般的には
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 15:21:30 ID:r7+T2X8F0
>>411 ヨットは宴会クルージングもあるし草レースもあるしウィットブレットみたいな生死のかかるのもある
ちょっと乗せてもらったくらいでイキがるなよシロウトw
ごめん
と俺が謝っておく
宴会はさぞかし楽しそうじゃのうw
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 16:04:10 ID:M/CP1UOg0
春一番の向かい風の中でナイトクルージングになったことがある。
機帆走してたんだが燃料切れを起こしてしまって、ドンブラコの中で燃料補給とエアー抜き。
胃袋がめくれるんじゃないかと思うほどゲロしまくった。
でもその時、人間ってなかなか死なないもんなんだなとも思った。
ビール片手のディセイリングも爽快だけど、女誘ってちゃらちゃらやってる奴を見ると
逆に可哀想になることもある。機会あればそんな奴を誘って外洋に出てみたいと
思うことがあるが、でも誘わない。そんな奴と心中するのはご免だ。
・・・独り言として聞き流してくだされ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 16:15:32 ID:r7+T2X8F0
>>416 それくらいで死にそうだって?
いいから黙ってろよシロウトwww
ID:r7+T2X8F0に同意するのも癪だが、
>>416は黙ってろよ
掲示板で独り言ワロスですか
ゲロできるだけマシ
おれはゲロできない体質で凄く苦しい
ここはヨットの玄人が集うスレですか?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 17:23:28 ID:r7+T2X8F0
ほんとごめん、字が抜けてた。(脳内)玄人の間違い。
バルケッタで航海に出よう
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 17:31:07 ID:r7+T2X8F0
だからもうやめようぜ?
俺にセイルボート語らせたらやばいからw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 17:33:18 ID:r7+T2X8F0
俺はそんなことよりひとみの事が語りたいんだよ
軟派は俺はパワーボート、一級船舶免許すら取らず人を雇って操船させる素人
船板行けよ
バルケッタのボディ横のラインが喫水線に見える
ひょっとしたら水陸両用なのかもしれんw
船板行けよ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 20:15:10 ID:AUE6Cd6P0
ここにいるやつらのほとんどが舟なんて乗った事無いだろw
あっても漁船か釣り船ぐらいだろw
オープンカーにすら乗った事ないんじゃない?
シロウト臭プンプンしてるよw
とりあえず外車の一台でも買ってからレスつけろよw
変なのが沸いているなぁ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 20:22:28 ID:PYuixqnmO
金の無い普通のサラリーマンはコペン乗ってろよ
w(^Д^)w ハハハッ
オープンカーと船はちょっと重なるとこがあるかもね。
船はいつかは欲しい
中古で200万ぐらいのクルーザーとかあるけど、
維持費が高いんだよなあ。港代とか。
そんな自分はオープンカー2台を気分で乗り分ける毎日。
>>409 > 貼り付けてたけど車検時Dに剥がされたぞ。
> 運転席、助手席のも剥がされた。
車検ダメなんですか…
残念
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 21:12:51 ID:mJ4fIYxr0
>>431 ちょwww
あんた誰???? 俺の前でボート語るなよ 頼むからwww
>>429 バルケッタは小舟って意味だからね
小舟をデザインモチーフにしてる
ってみんな知ってるわな・。・
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 21:31:43 ID:mJ4fIYxr0
>>437 ちょwww
そんな常識レスすんなよwwww
泣けてくるからw
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 21:31:47 ID:d1L8OVHmO
安〜いカマロのZ28最高。
トルクもりもり。若い娘もノリノリ。
>>438 泣いてくれw
なんとかオープンの話題に戻してみたかっただけだw
もう船はいいからサメの話しようぜ
鮫jうわなにをs
>>434 ヨットハーバーに行くとオープン比率が高いよ。
3人に一人くらい居そうな感じ。
サメはいいよぉー(`▽´)
サメときいて飛んできました。Z3の事ですね?クジラはZ4。
Z4はジンベイザメだろjk
>>435 俺は運転席・助手席ともにフィルム貼ってるよ。勿論車検オッケー。ほぼ透明で赤外線・紫外線カットの機能タイプ。フロントも貼ろうかとも思ったけど、電波透過率落ちるそうなんで止めました。
業者は、車検の時は申告しなきゃあO.K.って言っててその通りでした。
聞かれたらとぼければ通るでしょう。
規則上は、前席フィルムはNGです。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 05:58:29 ID:CgJkSsp/0
>>448 それいいなぁと思ってて、次買い替えるのはそれにしよう!!って妻に見せたら、
「ワーゲン?カッコいい?別に…。」だってさ。
今はロータスエキシージのオレンジに興味を示されています。
イオスは失敗作だったのだろうか・・・?
>>448 むかし914は馬鹿にされたけど
それはよさそうね
俺はイオス好きだけどなぁ
さらっと乗れそうで、でもスペシャリティカーを望むであろう
ユーザーが多そうなオープン好きには売れないのかもしれない
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 10:14:47 ID:N22oJriM0
この格差社会のご時勢、何でも一台で済ませようと思わせる車は売れない。
ブルジョワは2台、3台と用途に合わせて購入するだろうし、
ブルーカラーはミニバン、コンパクトカー一台で乗りつぶすのみ。
>>411 死ねば良かったのにwww外洋で
それはともかく確かにヨットは優雅なイメージ有るな。
あれだ、モナコとかのイメージ。
ま、俺も日焼け気にしてオープンカーとか海やゲレンデ嫌がるって価値観は、損してるなぁとは思う。
ちゃんとケアすればわりと平気なのにね。
本日はオープンで長崎へ…晴れた九州は最高ですばい
長崎っていつも雨なんじゃないの?
あっ、そっか、やばっ
もちろん今日も雨だったよ!
知り合いにオープンカー乗せてもらって感動したんだけど、(旅行時)
よく考えると首都圏住宅街の普段乗りでオープンってキツイ?
そしてもし買ったとしたら子供が生まれても乗り続けたいのだけど
>>459 よく考えると首都圏住宅街の普段乗りでオープンってキツイ?
なにを考えてキツイと思ったのか教えてほしい
461 :
459:2009/03/23(月) 20:00:34 ID:7uIYZ2SR0
じろじろ見られるとか、建物密集であまり爽快感がないとか、
排気ガス大変とか、そういった感じの事です。
昔から車酔いが酷くて乗り物嫌いだったのが、
オープン乗って初めて楽しいと思えたんですよ
電動トップの車種を買えばいいんでない?
とくに走行中も開け閉めできるタイプなら、ひらけた土地に出たときわざわざ停車せず開けれるし!
>>461 >昔から車酔いが酷くて乗り物嫌いだったのが、
>オープン乗って初めて
ウチの嫁も幼稚園の時から親族の間でも有名な車酔い少女だった。
もちろん遠足の類いは前日から鬱。長距離旅行は「とにかくヤダ!」
新宿->大宮までの移動でも車酔い云々騒いでた。
それが今じゃ名古屋大阪までの移動は当たり前。
深夜の高速で流れに乗ってもオープンのまま余裕でイビキかいてるよ。
冗談抜きで「開放感」は走りを好きにさせる何かがあるんだと思う
屋根つきの車だと運転中に眠くなってきついことが多いが
オープンだとほとんど眠くならないので楽だ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 09:10:38 ID:43FpFCR00
長時間風に当たってると疲れるけどね
>>462 走行中でも開閉できる電動トップ車が欲しいのですが、
カレラ、ボクスター、アウディTT、BMWカブリオレ、あとはどんな車種がありますか?
>>466 走行中には開閉できねーよ パーク入れないとできないのがほとんどだと思う
配線細工すりゃいいじゃんって言うなら電動に限らずソフトだろうが
走行中の開閉は可能だし
つまり
わけのわかんねー質問すんじゃねーよタコ
>>466 新型MINIカブリオレ、アウディA5カブ、3erカブリオレ...
最近の大概の欧州車は30〜50km/hまで開閉可能だね。
今後もこの傾向は続くのでは
>>467 何時の時代の人ですかw恥ずかしい
国産が静止状態での開閉に拘るのはカーナビの画面操作と同じような理由なんじゃないかな
技術的理由ってより、後で文句言われない為の対策
>>468 どうもありがとうございます。
欧州車では、結構選べるんですね。
>>466 現行SLKは40キロ以下ならバリオルーフ動く
旧SLKは3万くらいのパーツ入れれば30キロ以下でいける
でも走行中開閉は明らかにフレームの負担になりそうな気がするけど。
そこまで慌てて開けなくちゃいけんのかね?
開閉出来るに越した事は無いだろう
急な雨でもすぐ閉じられるから
雲行きの怪しい日も安心してオープンに出来るのは大きなメリットだ
高速で急に雨に降られた時に、SAまたはPAをドライブスルーしながら
屋根閉める時とか便利だなぁと思うね。
あーこの信号はすぐかわっちゃうかなーとか気にしないで気兼ねなく開閉できるからいいよ
>>474 そうだな。
オレもロドスタRHTに乗っていたけど、信号では気にしながら開閉していた。
早く国産車も、走行中に開閉できるようにしてほしいよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 17:19:41 ID:pHjEKka7O
プジョー206CCは10km以下なら走りながらの開閉操作可能だよ。
ルーフモジュールってパーツつけると30km以下までOK。
しかもワンタッチで開閉出来るし窓の開閉も連動するので
かなり便利だよん。
リモコンで開閉出来るパーツもあるがバッテリーが心配だからやめたけど、今思えばつけときゃよかった。
乗り込む前にリモコン操作で屋根開けとくとか〜雨検知センサーと連動させるとか〜
>>476 XRSLモジュール、便利だけどねぇ・・・「ちょん」と軽く押しただけで動くからね。
知らぬ間にスイッチ触って、動いてビックってなることがたまにあるw
>>476 いいねえ。
マツダ・ロドスタRHTでは開閉するたびに、どんどん窓も下がっていくよ。
しまいには窓も全開モード。
>>478 ルーフ開閉時は窓も下がるよ>XRSL
設定でルーフ格納後に自動で窓が上がるようには出来るけど。
堅い屋根のオープンで窓が下がらない奴って有るのかな?
>>429 そうだよ。
長く乗っていると雨洩りの水が結構たまって、コーナリングのたびに車内からチャプチャプと良い音がするそうだよ。
さすがは「小舟」だよねえ!
>>479 ロドスタは、下がった窓が自動では元に戻らないんだよ。
手動で戻す。
アウディとかは自動で戻るそうだよ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 19:40:12 ID:pHjEKka7O
>>477 そうそうたしかXRSLモジュールってやつでした。
欲を言えば50kmまで開閉操作可能にしてほしかったけど、開閉機構の耐風圧的に無理なんかな〜
でもルーフ開閉がサンルーフ感覚でイージーに操作出来るのでかなり満足してます。
以前306カブに乗ってたけどPでしかもエンジン止めないとホロの開閉出来ないのに比べたらかなりの進歩。
ロードスター用にのアフターパーツ開発したらかなり商売になると思うけどね〜
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 20:31:42 ID:QTGfv24I0
>>482 エンジン切らないとだめなの???
ただPに入れるだけじゃないの?
バッテリー弱っているときにエンジン切って開けたら途中であがりそうでこわいね
つーか、走行中に開閉するだけでも十分に怖いよ・・・
風巻き込む訳でしょ?幌の内側から力が掛かることを想定した造りには
なってないだろうし、それに耐えられる強度を付けるくらいなら
その分を軽くしてくれた方が嬉しい
>>484 同意だな
強い骨組イコール重量物だからね
経年劣化で幌が縮んできた。
8年経つからなぁ。
オープンにしたら折り曲がって負荷がかかる部分の意図が切れてきた。
いつか交換するか。20万・・・+工賃 はぁ。
念のために訂正
意図 → 糸
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 00:34:34 ID:zcFbJM9e0
>>483 306カブリオレはエンジンかかってると開閉できないね。
イグニッションONの状態じゃないと動かなかないよ。
開閉操作が手動じゃなく油圧なのは開閉自体は楽なんだけど故障も結構多かった。
信号待ちで開閉するのはかなり緊張したね。
しかしピニンフェリーナデザインは今でも美しいと思います。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 00:48:26 ID:aSy08Vo9O
>>484 206CCは全然怖くないよ。メタルトップだからかな?
ホロでもボクスターやアウディTTカブは50kmまで開閉出来るけどね。
軽さを追求するなら昔ながらの手動ホロか、ホロ機構を取っ払いデタッチャブルトップがいいんじゃなかろーか
>>488 306(得にカブリ)は美しいよな
206以降が残念でならない…
206CCはトランクどれくらい犠牲になってるんだろうか
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 07:59:56 ID:rEshWkwfO
半分位は犠牲になるけどそれでも200L弱は確保出来ると思います。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 08:07:27 ID:aSy08Vo9O
>>489 そもそも手動オープンは走りながらの開閉なんて無理でしょ。
ドライバー一人だったら走りながらなんて怖くて出来ないってことじゃねーか?
ロドスタRHTは、エンジンオンのままPポジションで開閉できるだけよしとするかな。
うちの子は、手動幌だけど走行中でも開閉できるお。
もっとも、開くのは100km/hでもできるけど
閉じるのは30km/hくらいが限界かな。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 10:28:53 ID:9krt5Ff+0
>>484 >風巻き込む訳でしょ?
前進速度30kph=秒速8.3m程度の風くらい、
静止状態でも起こりえる前提で設計されてるわけだが。
ムダにビビってないで実際に走りながら開閉出来る車の幌見ておいでよ。
ちなみにwikipediaによると
「風速0.3m/s未満を静穏、10m/s以上15m/s未満をやや強い風、
15m/s以上20m/s未満を強い風、20m/s以上30m/s未満を非常に強い風、
30m/s以上、または最大瞬間風速が50m/s以上を猛烈な風と呼ぶ。」
ね。マージン自体は相当広く取って設計されてる。
今時の大概の電動幌車は走行中の開閉は静止、無風状態より負荷が大きいのは事実だが
それが現実的に問題になる事は皆無だと思うよ。
>>484,485
無風じゃないと空けられない、高速走行時に変形するような幌の車、
残念だけど欲しがる人は余り居ないと思うよ
>>497 >無風じゃないと空けられない
書いててふと思ったが、エリーゼとかセブンの幌がそんな路線だよね。
まぁトコトン無骨で行きたいなら、それなりの車を選ぶのが幸せへの最短ルートって事で。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 12:57:54 ID:FYbcDwEm0
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500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 14:07:05 ID:aSy08Vo9O
>>497 机上計算だとそうかもしれないけど…
実際には前後左右、斜め、上などからの風が影響されて合成応力が係るし振動も加わるので
脳内で考えるより厳しいかもな。
俺は通常は停止状態で開閉して30kmまでの操作はいざって時の保険みたいかな〜
>>500 ポルシェもアウディもBMWも、みな40〜50km/hまでは開閉OKできちんと販売しているんだから何も問題ないだろうが・・・。
気にし過ぎだろうな。
>>500 設計した側が大丈夫と言ってるのに不安なら、
まぁ自分で買った機械なら好きな様に使うが吉か。
自分のMINIコンバチは10kmまで開閉可能だけど
30kmまでは開閉出来るようにバイパスするスイッチ付けようかと思ってる
ロドスタRHTはハードトップにしては開閉速いからまだ救いがあるんだよな。
他の国産は走ったままできるかは知らんが。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 15:15:36 ID:aSy08Vo9O
メーカーが大丈夫っていってんだったら大丈夫でしょうね。
986ボクスターの骨組は曲がりやすいって聞くけど。。。
どうなんだろ?
>>505 >骨組は曲がりやすい
誰から聞いたの?
つうか何で走行しながら開閉したいのかが分からん
変なところで目立ちたいキモヲタなんだろう
すぐ上のレスも読まずに脊髄反射出来る精神が解らん...
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 17:05:39 ID:rEshWkwfO
>>507 おまえが必要性感じないんだったらいいんじゃねーの?
わざわざ高い外車買わなくて済むわけだしな。
>>511 そのとおり。
便利だと思う人だけ買えばいいだけのこと。
わざわざ停まってから開閉するほうが、目立つと思うよ。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 17:56:08 ID:aSy08Vo9O
>>508 一生懸命働いて金貯めて
いつかはおまえも新車のオープンカーを
手に入れる日が来るだろう。
事を節に願う。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 18:36:16 ID:hIOP9Dh5O
前の彼女はオープンと知らずに40ソアラ乗ってたw
チラ裏だが・・・
ロードスターのデザインは正直あまり好きじゃなかった。
同じマツダならアクセラやアテンザの方がいいかなと。
でも走りが楽しい車がほしくてNC買うことにしたんだが、
NC2買う前、正面から見たデザインがNC1の方がよくてずいぶん迷った。
結局新車がいいと思ってNC2にしたんだが、デザイン面では正解だったかなと思う。
デザインって見る角度によって違って見えるのは当然なんだけど、
NC2(NC1もかもしれないがそれ以上に)は見る角度、光等によってすごい表情が違う。
かっこよかったり、かわいかったり、不細工だったりする。
ヘッドライトの中の造形が複雑だったり、面がすごく高いレベルでデザインされてるからだと思う。
S2000に似てるって言う奴がいるけど、はるかにデザインレベルが高いと思った。
マツダのデザインレベルの高さを改めて感じ、今はNC2のデザインに大満足で乗ってます
すまん。誤爆だ。NCスレと間違えた。
なにこのベタ褒めww
「俺の車が世界一かっこいい」って言い切れると幸せだと思うな
お幸せに〜
スカパーのディスカバリーchで名車のやつやってたんだが、初期のサンダーバードカッコいいね。
最近のって何でノッペリデザインばっなんだろう。安全基準的にもう昔みたいな出る所は出てるてデザインのはできないのか?
オープンカーってバスタブにつかってるように見えて面白い。
特に女。座高が低いから。
バスタブ・・・
シュビム・ワーゲンをイメージした私はもうオヤジw
戦争映画ではよくキューベル・ワーゲンが出ていたが、あのデザインは好きだな。
一応、オープンカーってことでw
幌にせよ樹脂にせよ電動トップってのが格好わるいんだよね
>>524 手動の方が格好いいってことか?
それも意味わからんが。
>>525 ガンダム好きばかりじゃないだろ。
俺もオープンは幌、手動に限ると思う。
電動とかメタルトップは別物の合体ロボの世界に思える。
異論は認める。
どっちでも開けば素敵やん?
俺は手動幌だけど、電動にも惹かれる。
電動のほうが気軽に開けられていいよね。
自分のは手動というか、人力で取り外すタイプだが・・・。
529 :
sage:2009/03/26(木) 07:56:07 ID:JZKNuDo8O
>>524 手動であろうが電動であろうが屋根を閉まるってのが
カッコ悪いっていう位硬派だったら粋だとは思うが
オマエのそれじゃ妬みにしか聞こえんな。
まぁ〜ネタだろ!
俺のは電動幌だが閉める時楽だから好きだ
以前ろど☆すたに乗ってたが座ったまま閉めるのにコツが必要だったw
電動のメカっぽいのが好きって人もいるし、
電動はおもちゃっぽいとか、手動のレトロな感じが好きって人もいるだろう。
メタルトップ好きがいれば、幌好きもいる。
人それぞれでいいじゃん。
手動を座ったまま開けようとすると背中がつりそうになる。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 09:58:04 ID:mMURv3Vf0
町中で電動でウイーン、ウインウイン、ウイーンってやってるの見ると
プwって思う
男はやっぱバチバチガバッだよな
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 10:06:19 ID:+AQzQ6xsO
もちろんパワーウインドもウィーンてやってるの見てプッwって思ってるんだろうな?
妬みにしか聞こえない
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 10:10:51 ID:mMURv3Vf0
いや、あの滑稽な変身モードを妬まれてると勘違いしちゃう電動乗りがさらにプwって感じw
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 10:18:41 ID:+AQzQ6xsO
俺の円滑ですばやい動きに見とれろってか
俊敏に動くメタボwww
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 10:21:23 ID:Vo9LcggV0
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うn、細かいことはどうでもいいなw
>>528 >人力で取り外すタイプだが・・・。
ひゅーひゅー
電動幌車乗りだが尊敬する憧れる
>>534スポーツカーなのにATだと笑っちゃう感じに近い
なんでも自動が好きなアメリカ人とか変形好きの子供みたいだし
「妬んでるだろ」って反論がまた幼稚というか小中学生のよう
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 10:54:59 ID:+AQzQ6xsO
卑屈なこだわりお大事に^^
そうするわw
電動ロボチェンオープンが好きな奴ってデジタルメーターとかATとか好きそうで萎えるw
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 11:34:54 ID:IeC2nShUO
春休みか、変なのがわいてるな。
電動でも手動でもMTでもATでもボロでも新車でも
国産でもイタ車でも3ナンバーでも軽でも1台のみでもセカンドかーでもいいんだよ。
オープンであることが大事であって、所有してるかしてないかが大きな違いなんだよ。
実際にオープン所有している奴は必ず心に広い空を持っている。
細かいことでいちいち差をつけたがるやつは、とっとと屋根付きに乗り換えろってなもんだ。
でもさ、現行のオープンて電動開閉が多くなって、手動の車種の選択肢なんて少なくなったじゃない。
電動がやだからって、屋根の開かない車に乗るより、自動だろうが手動だろうが屋根が開くならそれでいいじゃん。
>>544 すまん、言ってることがかぶったわ・・・
ここでまたこまけぇこたぁいいんだよ、のAA!!
実は気にいってるw
>>547ほい
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こんなのもあった。
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>>549 いいね。
旬のネタだ。
車板にはMTにこだわるやつよくいるが、いつもあほかと思う。
お前の車は電子制御されてないのかと。
そんなに手動にこだわるならEFIやめてキャブにしろ、パワーウィンドウもはずせ、セルモーターもはずして自力で始動しろ。
いや、車なんかやめて己の足で歩くか走るかにしろ、と。
これと同じことを電動叩きに感じた。
>>550 スルーせずにここで蒸し返すことが
嵐になってるってことに気づいてくれ
オレモナー
MTにこだわるのはいいじゃない。ATを選ぶ人を小バカにするのは違うと思うけど。
あと、
>>550は そうやってすぐパワーウインドウとか極論出すからバカにされるんだよ。
暖かく見守ってやろう。オープン海苔として。
いつか分かるさ。こんなところで虚勢張ってたのがいかに虚しい事だったかってことを・・・。w
気づかないままってのも、ある意味幸せかもしれないが。
>>532 遅レスだが、同意する。
ありえないところがつりそうになる。
背中ってゆーかワキだろ? 横腹とか
それより最近からだが硬くなってきて手が後ろに届きにくくなってきたぜ・・・
>>555 主に胸だ・・・俺は
そもそもフルバケだし、無理がありすぎるな。
ここは年寄りの多いインターネッツですね
オレ三角筋がつりそうになる orz
てst
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 19:36:04 ID:SEIu/Dec0
でもやっぱ、オープンをATで乗っていいのは綺麗なお姉さんだけだぞ。
めがねヲタみたいなのがATでオープンなんかに乗ってたりしたら・・w
メーカーが大丈夫って言ってるから大丈夫、か…
タイミングベルトやオイル類の交換時期の話題となると信用されない「メーカーの言う大丈夫」
何が言いたいの君は
キモイやっちゃ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 20:52:09 ID:g+A24wA5O
屋根が開けばなんでもいいじゃんかよ
オープンカーは開けるときじゃなくて、開けて走ってる時が全てだろ
普段はオープンが当たり前、雨が降った時だけ仕方なく幌を閉めるぜ!
みたいな硬派なオープン乗りは日本にはいないんかい?
雨の時は仕方なくカッパ着るぜ!
ていう神みたいな人知ってるぜってな話でもないんかい?
>>564 俺の周りのスーパー7乗りはそんなんばっかw
ドライブ携行品のカバンの中見たら合羽と大量の白タオルだったわww
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 22:40:21 ID:JZKNuDo8O
533あたりがそうだと思っていたが…残念だ。
スーパー7乗りはバイク乗り並みに硬派だね。
スーパー7乗りから電動ルーフやメダルップは
なんかダセーなって言われたら軟派ですんませーんってな感じだが
533に言われてもな〜
屋根が開閉するように設計された車と
元々屋根がない事を前提に設計された車では根本的に違うと思う
7乗りで「自分はオープンカー乗りだ」って思ってる人も少数だと思うんだが
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 23:16:54 ID:0hzn6drA0
セブン海苔にとっては自動車じゃなくて
セブンって乗り物でしかないんだろうなぁ…と思う今日この頃
>>559 キモデブメガネヲタのシフトを覗いちゃうのはおまえだけだろ
何故かここまで
「電動は故障すると修理代がばかにならない」
が、ない不思議。
俺のも手動だけど愛着わくし、レトロなアナログ感が何か楽しいし
先に挙げた修理代もほとんどかかる事がないので良いと思う。
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>>566電動だっていいんだよ!
/ i f ,.r='"-‐'つ____ 姉ちゃん車やゲイカーはよ!!
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>>564昔テレビか何かで、オープンカーに河童着て洗車機で洗車するっての見たきがす
574 :
あかさたな:2009/03/27(金) 03:44:00 ID:OFioQmNsO
花粉症ですが薬ガンガン飲んで全開にしてます。でもホントは結構つらいっす
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 04:04:56 ID:n5vcel4tO
>>573 知り合いの芸人はテレビの企画で裸で洗車機に入って洗人されたよ
>>571 故障時の費用だけでなく、故障の頻度も気になるな。
あと重さ、スペース。見た目というだけでなく、機構は
シンプルであるに越したことはない。それらと引き替え
の手軽さ、楽さを選ぶ考え方も当然否定はしない。
幌は傷んだ時の交換費用等g(ry
どっちもなにかしらお金がかかるんだよ
>>564 もはや屋根が閉まらないつくりになってるNAロドスタをみたことがある
雨の時はフルフェイスヘルメットかぶってた
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 09:20:49 ID:b+AGt3yc0
屋根を開けてしまえば、手動も電動も同じ。
満開の桜並木の下をオープンで走る優雅さを楽しむんだ。
東京東部からから手軽に行ける、イイ桜のドライブスポット教えて。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 14:53:15 ID:b+AGt3yc0
>>580 ありがとう。
しかも太平山って嫁の実家から30分くらいの距離w
来週にでも車載カメラ付けて行ってくる。
お前ら凄いな・・・
岡山県で桜の穴場教えてくれ!
後楽園周辺とかは無しな
桜なぁ・・・・・・
昔、花が散って葉桜の時期にオープンで走ってると・・・
強風に煽られて・・・・
毛虫爆撃がぁぁぁぁぁぁぁぁぁ・・・・orz
むかし蓼科の美術館で桜の下にオープンのまま駐車して
美術館から出てきたら車のなかが散った桜で染まってて
とてもキレイで女と顔見合わせて微笑みあったけど
帰って掃除大変だったなぁ・・・
>>576 オイラの車は4シーターで屋根が大きいうえに、
5分割で複雑な動きをするので、
いつか壊れるのは覚悟してますな。
できれば、閉めかかりで止まらないことを祈っております。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 20:45:11 ID:KBwQKHNH0
5分割の複雑な動きで閉まる屋根に
猫が吸い込まれるとろこを想像してしまった。
うちの猫、よく幌の上で寝てるもんで。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 20:50:30 ID:KBwQKHNH0
桜かあ。都心で好きなのは
青山墓地を麻布交差点近くから上がっていく坂かな。
完全な桜のトンネルでね、
散り際の頃に車で通ると白日夢の世界だよ。
昔の彼女はオープンでそこを抜けたら
涙ぐんでたことがあったな。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 20:52:33 ID:2x+CM6910
>>587 でも、動かすと近所の小学生は大喜びだ。
いつものオープンドライブルートだが内堀通りの乾門から千鳥が淵までの間も桜のトンネル
ちょうどストリートビューも桜の季節を撮ってる
ストリートビューから内堀通りを検索して選択、竹橋から千鳥が淵方面へ進んでいくと分かる
>>587さんいいなぁ
5分割の動画を見て一目惚れしていつかは欲しいと思いましたよ。車の維持費自体はけっこうかかりますか?
以前オープンカーに思いを寄せる病人ですが、未だ医者の許可が出ず歩行者からドライバーに格上げが出来ずもやもやしてましたが、S2000がオープンでアイス食べながらドライブしているのを病院帰りに見かけて心がウキウキしてきました。
みなさんも今日はETC渋滞で道路が込みそうですが気持ちのいいオープンドライブ楽しんでください。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 07:58:24 ID:ANxKBodc0
花見いてくるage
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 17:40:52 ID:Zi5EFGw20
マンコが痒いってひとみがいうから
昨日アルファの中でマンコ舐めてやりました。
シートにおつゆがしみ込んでシミになってしまいました。
もぉ ひとみったらおもらし屋さんなんだから うふw
明日は黄砂の影響も無さそうだし、天気も良さそうだし、
やっと休みが取れたし、気持ちよく走れそうだ。
>>600 俺のフリすんなバカ
最近はね、ネットで知り合った31歳竹内結子似さんとお茶するのが楽しみなんですw
もちろん花見も行くことになってます
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 19:00:09 ID:+gCg/u1Q0
どこ辺を花見するの?さわったり?いじったり?
でも10歳下女性だと31とはいえとても若いですよね〜
歳とったなぁ自分も・・・
2ちゃんやりだした時の32、3歳だったのが嘘のようです
あと何年オープンで美人とデートができるのか・・・
なんだか寂しい今日この頃です
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 21:20:50 ID:Zi5EFGw20
↑この妄想キモジジイ
シンで〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜って感じ?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 21:43:04 ID:k6CCpQNRO
今日S2000納車された
これで俺もモテモテだぜ!
堆肥つんだトラックに追突してザバーってウンコまみれになれよ〜。
バック・トゥ・ザ・フューチャーだな
今日MX-5とすれ違った
屋根開けてなかったら気付かなかっただろうな
今日は厚木〜横浜まで200キロくらい走った
Z3ロードスター シルバー1台
Z4ロードスター ブラック1台、ホワイト2台
エリーゼ たしかイエロー1台
マツダロードスター 3〜4台くらいだったか
コペン ホワイトだったかな1台
フェアレディZ オレンジ?1台
と遭遇した。最近Z3本当に見ないね。
でも、オロチの赤と遭遇したことが一番衝撃だった。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 02:10:41 ID:RcGmH/NmO
幌車で雨天ドライブが何より好きな俺は相当な変人www
早く台風こねーなかーみたいなw
>>580 神戸市民だが、桜トンネル知らんかったよ。
ググって、嫁さんを横に乗っけてオープンでくぐってきた。
日中爆睡してたせいで夜桜になっちまったが
嫁が喜んでいた。サンクス。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 04:18:00 ID:0H1+pXYpO
18歳の時キャデラックフリードウッドの屋根切って正月に富士山目指したな。
八王子でポリに家カエレ言われた
>>587 5分割というとEOS? 次期ゴルフYではゴルフカブリオレが復活する
という話をどっかで見たけど、日本ではどうなるんだろう。
4人乗れるオープンが欲しいけど、EOSの後席は実用に耐えますか?
東京は先週開花してからすっかり冷え込んで未だ蕾状態
桜のトンネルは来週末だね
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 12:43:08 ID:3gTQ5kok0
>>614 実用に耐えるオープン4シーターなら
確かロールスロイスで出てましたよ。
それ以外は荷物置きと考えて下さい。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 13:11:23 ID:1Vw/WguwO
フィッシング詐欺ですか?
サーブはふつうに4人つかえるが
>>596 新車で買って、まだ1万キロしか走っていないので、
今のところ、どこも壊れていないので、維持費は特にかかってません。
オープンで走る桜並木や、紅葉の渓谷は感動ものです。
秋までには回復して紅葉を楽しめることを祈っています。
>>614 身長が165センチ以下なら、何とか乗れると思うけど、試したこと無いです。
旅行のとき二人分の手回り品を置くスペースが無いので、2シーターから乗り換えました。
後ろの席はウインドディフレクターを付けっぱなしで、荷物置き場にしてます。
今日は天気良かったな
でも昨日花見して二日酔いの頭痛でオープンドライブできんかったorz
桜並木のトンネル状態のところをオープンでのんびり走り抜けてきたよ
>>620 価格は5218万5000円・・・( ゚д゚)ポカーン
3億円当たってもよう買わん
一度でいいからスーパーカーのオープンカーに乗ってみたいぜ
もっと具体的に言えばゾンダFロードスターに乗ってみたい
>>620 これ見る限り風の巻き込み対策なんもないのな。
4シーターオープンの後席は地獄だからなー。
前席もディフレクターなきゃ高速時はひどいもんだし。
そういう意味ではただのゲテモノクルマだなコレ。
もちろんこんな高額車買えないけどヽ(´ー`)ノ
>>625 ロールスロイスは、高速で走る車じゃないでしょ。
のんびり、ゆったりが基本。
ずいぶん上で「382」に教えてもらた、助手席から運転席側に足を投げ出して仮眠する技、
めちゃ役立ち。高速安くて1日で850km遠出の際。2chでこれほど実用的な情報サンクス
(修行のような強行軍に嫁が付いて来なかったから使えたということもあるT_T)
運転席から助手席に足を投げ出しちゃいかんのか?
ハンドルでせまっ苦しいんじゃない?
>>627 昔、日本の男は「ゴルゴ13」や「嗚呼!花の応援団」で、政治や人生を学んだもんだが、今は2ちゃんがそれをになっている。
>>618 こないだ潰れたメーカーですね、まだ新車買えるんですかね?
>>631 まだ買えるよ?
よかったな はやく買って来いよ
オープン走行してていつも思うこと。
運転席からの視点ではAピラーから前の方しか視界に入らず
横などから風を感じれる以外に開放感とか全く得られないんだが。
俺は変??
視覚に訴える何かが欲しかった。
でも横とか後ろとか上とか見ながら運転できないしなぁ。
>>632 サポートが心配だし重すぎるんで遠慮しときます
>>634 だったらまだ売ってる?とか聞くなよ
マヌケか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 04:01:00 ID:iX1hFYhq0
皮肉だろ
>>633 運転手は前を見るのが当たり前。
たまには助手席に座ればいいじゃない。
>>633 スピード出しすぎなんじゃない?
ゆっくり走れば周りの景色も楽しめるよ。
太陽光とか、落ち葉とか、鳥の糞とかで開放感を感じるぜ
俺は運転しながら周りの風景の写真撮ったりしてるぞ
前方撮るときはフロントウインドより上にカメラ出して
後ろ撮るときはバックミラーでチラ見しながら
ゆっくり走ってるときだけだけどね
つか電動オープンは壊れると思ってる人が少なく無いみたいなレスがあったね。
オーナーの人、最低でも月に一度、理想としては最低週一回は
開け閉めした方が長持ちしますよ。機械ってみんなそう。
ウチのは一日3〜4回開け閉めしますが2年半全く無問題絶好調です
まぁそりゃいつかは絶対壊れるさw
確かに全く使わないのも問題だね、使いすぎもよくないが。
動かさないと硬くなったりするからなー
自分でこまめにメンテできれば一番いいんだけどなぁ
>>641 わずかながら平行輸入ものが日本にある。
>>643 >自分でこまめにメンテできれば
自分は一年点検の時に注油してもらうくらいだけど
他に出来るメンテって何かあるかな?
音が出たりしたら幌部分のアライメント調整って事も出来るみたいだけど
自分はそこまで必要になった事は無いな
>>641 609だけど、もちろん国内です
海外なら逆に珍しくないのでは?
>>644 単なる変換ミスだろうけど、
平行輸入 に一致する日本語のページ 約 331,000 件
並行輸入 に一致する日本語のページ 約 1,220,000 件
閉口輸入 に一致する日本語のページ 約 32,700 件
けっこう多いなあ。
3番目はよっぽど輸入に苦労したのかなと思う。
屁憩う輸入
4シーターのオープンを買いたいと思っています。
プジョー207CCか307CCが候補なのですが、両者の差は基本的にはサイズとエンジンの差という認識でよろしいのでしょうか?
すみませんが、他に何か違いがあればお教えください。
予算は本体価格で200くらい、登録後2年くらい、走行距離1万キロ台の中古を探しています。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 09:27:14 ID:HhfABO7U0
>>650 207は現行 307は一世代前の車です。
個人的には307CCのマイチェン前がカッコイイ。
しかし、シートヒーターがS16にしかないのがダメで買わなかった。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 11:55:47 ID:cLJ3vQlAO
プジョーのCCは、フロントウィンドーの上縁がおでこに突きささりそーで、
屋根開けてても、なんかさっぱりだったなぁ。
いつぞやオートグリムのカブリオレキットを施行したと書いたヤツだけど、
今でも雨上がりとか周りの車が屋根まで水玉が乗ってるのに
自分の幌だけは完全ドライな状態...
本気で凄いなコレ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 17:53:41 ID:YfC2wiXs0
たぶん、それは私が書いたんだと思います。
半年以上経っているけど、今でも水玉できます。
日陰にずっと置いておくと撥水性が下がると思う。
日向で幌に光を当てると撥水性が上がる。
普通のは塗った直後はいいんだけどすぐに撥水性下がるのに
オートグリムはすごい。
さすが英王室御用達でロールスやロータスに純正扱いされるだけある。
>>654 AG、内心高いだけだろうとタカくくってたけど
他のも試してみたくなったよ
丁度ハイデファニションワックスなんて楽しそうな新製品が出ててな...
>>650 何故に4シーター?
後ろに人乗せるなら307(それでも狭いけど)
走りを楽しむなら207かな(小回りがきく)
男なら307、女なら207
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 19:56:44 ID:AEanBjJu0
>>650 あくまで荷物置き場としてなら、2シリーズもアリだが、
後席を使う可能性があるなら3シリーズ。
この種の車では、307CC・EOS・C70以外は
2人乗りと考えるべき。
と、EOSを選んだ俺が言う。
オートグリムの何を使ったんか教えれ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 20:35:28 ID:qNw/QU2c0
>>661 最後の日本語までコピペするんだよ
おまえショボいな・・・
>>660 ご苦労。
こんなマンドクセーのやっとれんわ。
防水スプレーで充分。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:19:54 ID:YfC2wiXs0
防水スプレーに含まれているテフロンなどが幌を痛めて劣化を早めるけどね。
寿命半分ぐらいになっているよ。
まぁおまえは金持ちだから幌がダメになったらすぐに交換だろうけど
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:24:01 ID:YfC2wiXs0
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:24:58 ID:YfC2wiXs0
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 21:33:06 ID:YfC2wiXs0
http://ousama.co.uk/?pid=3045372 オートグリム ビニール&ラバーケア
これがビニール幌にとってもいい。ビニール幌の車を所有していたときは
これを幌に使っていた。
あと、ダッシュボードなどに使っていた。炎天下の下の止めていても
ダッシュのひび割れなし、幌もいつもしなやかだった。雨の1回や2回じゃ
落ちない。ダッシュに塗ったものは半年ぐらいもった。
有名なアーマ○ールですが、これは長く使っているカサカサになるらしい
何か名前はわすれたけど、あるものを含んでいるのでよくないって話は
色々な人に聞いた。
オートグリムは長年使っているけど、問題まったくなしです。
>>658 メガーヌ・グラスルーフカブリオレも仲間に入れてやれ
669 :
650:2009/03/31(火) 22:12:38 ID:8DxX7gLR0
>>651 >>656 >>657 >>658 ご意見、どうもありがとうございます。
4人家族ですのでときには後ろに子供を乗せる機会があるため、4シーターでリーズナブルな価格のオープンカーを考えています。
以前はマツダロドスタに乗っていましたが、子供が出来て手放しました。
家族4人でオープンで走る機会なんか
実際5回くらいだけどな
なんだその具体的な数字はw
開けるのはひとりのときと、子供預けたときに夫婦でムフフなときくらいで、
後ろに子供乗せてるときは閉めるんでしょ。でないと干物になっちゃう。
オープンの味を知っちゃうと、開かない車はがっかりするよね。
子供出し入れのときに屋根開けてあると楽だと思う。
>>673 ヒューズボックスにちょっとワロタ
BMとかMBのは左右がっちり作り替えてあるのにな
>>1の超7の文字に反応して見たが、超7の話題
>>565あたりに少しあるだけだね。
やはりアレは一般的にはオープンカーって言わないのか?
オレのはブルックランズのレーシングスクリーンにしてるけど、最高に気持ち良いよ。
ノーマルスクリーンの時は巻き込みが半端じゃないのでドア着用。
あと、意外にも幌は良くできている。
大雨の中幌して乗ったこともあるけど屋根からの雨漏りはほとんど無い。
>>674 いや、BMは年式によって助手席の方が断然ひろく作ってある。
あくまでドライバー優先の考え方らしいよ。
つまり本来左ハンドルのはずのBMW車を右ハンドルにした場合、
左側の座席空間が広くて右側の座席空間が狭いことになる。面白いくらい広さが違う。
Z3なんかATが右ハンドルのみでMTが左ハンドルのみしかない。
理由は簡単。右ハンドルではクラッチペダルがスペース的に入らないから!!(笑)
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 03:08:13 ID:vvjDSZ/YO
Z3乗りですが確かにその通りです。足元は特に違います。
>>676 そうなのか?
Z3やZ4は知らないけど、5シリには2台乗っていたけど、そんなに大きな差はなかったな。
ペダルのオフセットも小さかったし。
こういうニュースを読むと、308CCが欲しくなるねえ。6月かあ。
いまどき4ATって、恥ずかしいものなあ。
でもフィアットの 新6速ツインクラッチATって初期不良が心配、やっぱ1年は待ちかな。
仏PSAプジョー・シトロエングループは、伊フィアットグループと提携してアルファMiToに搭載予定の6速ツインクラッチATを採用することを発表した。
特にAT比率の高い日本市場でのシェア拡大を目指し、今年6月に日本導入される308CCから順次対応モデルを拡大する予定。
PDK7速でいいんじゃね
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 08:10:48 ID:vvjDSZ/YO
308CCか 今の車が7年物で8月には車検だからそろそろ考えようかな。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 10:25:36 ID:LIchvvX20
だからBMWはオリジナルの左ハンドルで乗らないと駄目だと何回言えば。。
スレち
他所でやれ
国産オープンもっと増えれー
>>680 PDKは押してup、引いてdownっていう操作ロジックがちょっとねぇ。
あのスイッチも今一つだし。Tipからの乗り換えの人には最適なんだろうけどね。
7速にはちょっと惹かれるけどw 個人的にはMTに代えて選ぶ程じゃないなぁ。
>>676 >年式によって
そんな昭和の話を今されてもな...
Z3は日本以外じゃ当たり前のようにRHD/MTで売ってるし。
まぁ勘違いの浅い知識披露はスレ違いだから専門スレでやってくれ
>>685 M5のパドルシフトから911(PDK)に乗り換えたので、オレも最初はそう思っていた。
実際は慣れの問題だな。しばらくすれば慣れるよ。
PDKはMTよりも速くて快適で燃費もいい。
大いに満足している。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 19:10:26 ID:2kPK19m50
こんな時間帯から2chやっているのに911に乗ってるって・・。何の商売の人?
国産で4シーターオープンの現行って、SC430くらいか?
IS250がもうすぐ、ってレクサスばっかりだな
外車だと結構あるようだが、国産の堅牢さにはやっぱり叶わないだろ
なんでオープンカー買うのにトヨタなんてゴミ買わなきゃならんのだ
>>688 >こんな時間帯から2ch
パン工場のライン作業員みたいな
時間の自由の利かない仕事ばかりだとでも思ってるのか?君は
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 21:36:43 ID:2kPK19m50
セレブ系自由業だって、夕方の早い時間から2chなんてやらないでしょ?
春休みのガキ(おれ)じゃないんだから・・w
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 21:49:27 ID:9aUlHW5x0
木曜日が休診ってとこ多いよね。
医者できたか
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 22:09:02 ID:2kPK19m50
曜日関係なく真昼間から書いてる人って何?デイトレーダーでもないよね?w
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 22:29:46 ID:M8WM7vgr0
さっき見かけた銀のSLK230。
親子3人連れ(子供は6〜7歳くらい)が乗り込んで走り去って行った・・・
俺もディアブロロードスターに親父と小さい兄弟が三人で乗ってるのみたぜ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 22:57:13 ID:2kPK19m50
どうやって乗るの?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 22:59:51 ID:M8WM7vgr0
>>698 運転席おとん、助手席おかん、ガキはおかんのひざの上。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 23:03:26 ID:2kPK19m50
おかんが乗る場合はまだしもガキ二人ってサイドに相席か?w
>>698 フェラーリとか、2シーター+シート後ろにゴルフバッグスペースな車だと、
ゴルフバック入れる所に子供1人が寝そべって乗れるらしい。
こないだ都内の高級車デラで見かけてびっくりした
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 23:15:59 ID:2kPK19m50
金持ちなのか貧乏人か何だかわからんなw
>>700 俺が見たディアブロはそれだった。
そんで、すっげー爆音なの
教育に悪い親父だなとオモタ
CCのカッコ悪さは308でも同じ。
今晩菊川ちゃんと3回目のデートで花見に行ったのな
寒かったけど桜の下でちょっとオープンにしたりして。
ついさっきまで一緒にいたよ、あした仕事なのに
やっぱオープンていいよな
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 08:39:47 ID:qcf4OHFgO
今日はオープンカー日和w
もうすでに日差しはきつい。
しかし、未明はまだチンチンに寒い。
日本はオープン乗りにとっては砂漠気候。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 11:26:04 ID:N7PCLYHg0
307CCの黒(チャコールっぽいの)が対向車線から走ってくるとオハギがタイヤ付けて
走ってきたのように見えるのはあたしだけw? きっと308ccもオハギだわw
206はそれなり、207はうーんかな。この4車種天井開けてもAピラーが寝てて
頭の上はすっぽりとフロントガラスみたいだから天井開けて乗ってっても気持ち良くないだろうね。
306ピニンカブリオレの外見のデザインはガチで神。内装ダッシュボード周りがしょぼいのが涙だけど
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 11:59:26 ID:MZDFmXdjO
お萩ってw言い得て妙だな
ぼた餅との違いは?
矢作かとおもった
春休みの厨にマジレスしておくけど、
>>688 >こんな時間帯から2ch
当直明けの勤務医だよ。
当直明けの場合、うちは午後はフリーなの。
ちなみにいまはやっと外来が終わり、ちょっと休憩して回診。
ガキ相手にマジレスすんなよ
ある程度社会に出りゃ解る事だから解るまでほっとけ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 18:44:07 ID:jXExRF7O0
>>714 嘘でしょ?ホントだとしたら、勤務の休憩中に2CH?wどんなお医者なの?大丈夫?w
何か2chをするのがとても悪い事だとでも思ってんのかね?
俺も大学病院勤務だが若い世代は結構やってるよ?
休憩時間ぐらい好きな事して過ごさせてやれよ
自分みたいなダメ人間がやるのが2ちゃんだと思ってるんだ
だからマトモな人間は2ちゃんなんか見ないし書き込まないと思ってるんだ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 19:36:48 ID:fTbPaiaZ0
オープンカースレだけは
2ちゃんの中でもかなりまともだよ。
あとの車板なんてほんとひどいもの。
2ちゃんみたいな下水道にもたまに奇麗なものが流れている。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 19:39:33 ID:TF5lko33O
306cabのN5でメタルトップがあったらサイコーなのにね
306の電動ホロはしょぼい。
エンジンかかった状態だと動かないのはかなり使えなかった。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 20:05:05 ID:jXExRF7O0
>>718 こういうことを恥ずかしげもなく言える人間はまともな社会人の訳がないw
おれはバカ学生だけど社会人になったら、休憩時間は次の仕事の準備するか
彼女とメールするよw嘘はもっと旨く吐こうね。ニートのお兄さん達・・w
そうだな。社会に揉まれたらいじける前にオープン走行の喜びを思い出せよ
俺はお前の事も応援してるからな
学生やニートが乗ってるオープンカーって何なのよ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 20:35:16 ID:My+5oS2DO
やっぱりスパイダー
イタ車オープンで決まりでは?
バルケッタ?
ベローチェ?
どちらが好きですか?
スポールスピダー欲しかった俺は結局僕Sにした
ゴルフカブリオ。子供が出来ても余裕で乗れる。しかし手放してNAを買う。
それも手放して、今はセダン1台。今、夜桜見物にいってきた。
近所で桜のトンネルになってる道があるんだが、こういうときはオープンカーが
いいなと改めて思う(フロントスクリーンが寝てないやつは特に)
そうだね。自分も自宅近くの桜並木を抜けて通勤する時に
この国に生まれてこの車に乗ってて良かったと噛み締めるよ。
今朝は全ての桜が花開いてた。このまま桜吹雪まで天気が荒れなければ良いのだけど
帰り道の夜桜が楽しみだ
ユーノスロードスターだけど許してくれ。
さっき桜並木をドライブしてきた。桜の時期のオープンカーは幸せだな。
オープンで走ってると鳥の声がよく聞こえる。
この時期は特に。
>>728 同意。日本の四季は良いな、としみじみ感じる。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 00:13:20 ID:iGk/Mem/O
桜のトンネルは日本人じゃないと、ちょっと味わえないよね!オープンなら言うことないぐらいアレだしwでも一人ぼっちorz
オープン走行中にバードミサイル食らったやついる?
毛虫爆撃なら・・・orz
休憩時間に次の仕事の準備するのは駄目社員だよ
普通の人は仕事中に次の仕事の準備を並行してやるんだよ
マジでこういうことは社会に出てから書き込もうぜ?学生風情が知ったような口を聞いてると滑稽だから今から直した方がいいよ
とマジレス
エアウェイブですがまぜてもらっていいですか?
いや、その、流石にそれはちょっと・・・
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 11:18:49 ID:UnYP2qn4O
ヒソヒソ( ´д)マジカヨ(д` )ツリダロ?( ´д)ショウキカ?(д` )エアウェイブ?ナニ
お断りします
ハ,,ハ
( ゚ω゚ )
( つ
ノノ`J |
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 11:57:25 ID:848e4ZIS0
エアウェイブ興味あるけどな
雨の日とか味がありそう
だがオープンカーではないかと
エアウエイブは負けず嫌いのニートかよw
S2000に乗ってます。
代車で借りたエアウェイブ。スカイルーフだっけ?雨の日とかこれも有りだと思ったw
通勤車のフィット買い換えるときはそれ付にしようかと思ってる。
ハードトップ付けっぱなしで乗ってるなんちゃってよりはよっぽど(
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 15:42:46 ID:I4bLbBYc0
現実の所有率
フェラーリなどのスーパーカー3000万クラス 1%
ベンツやBMなどのオープン1000万クラス 2%
ボクスタやアルファスパイダーなど600万クラス 3%
プジョーやs2000、Zなどの400万クラス 4%
ロドスタ、ビート、コペン 90%
2ちゃんの世界では数字が逆になるなwww
>>744 中古もあるので
金額は3分の一くらいで
S2000乗りは結構いるだろ
俺以外にもかなり書き込みがあるし
まぁ実際に乗ってるかどうかはわからんけどねw
結構いても4%位じゃない?(´・ω・`)
>>344 そうか?スーパーカークラス以外は同じくらい見かけるけど。
まあコペン、NA,NBは見かける率高いわな。
それ以外のオープンは国産でもそんなに売れなかったし。
徹甲弾によって正面装甲をぶち抜かれたポルシェティーガーのようだw
フロントウインドウを貫通して、さらにウインドディフレクターを破壊してなお
鳥が割りと原型を留めてるっぽいのが興味深い。
出掛ける前に嫌なもの見たなw
こないだ小鳥をはねちゃって嫌な気分になったなあ
鳥って車の前に飛び出したり横切っても当たりそうで当たらないものと
思っていたけど、やっぱりぶつかることもあるのね
>>749 うへぇ、どこぞのゲリラに、信管抜いたRPGでも正面からぶち込まれたみたいな絵だな
夕方、ちょっと遠乗りして葉加瀬太郎&古澤巖ライブ聞きに行くんだが、安全運転しよ
鳥さんは車の色とか気にしてるんかね?
二台餅で屋外に止めてて濃赤と濃青の時は両車とも結構な頻度で喰らってたが、
白に変えてからは喰らった事がない。爆撃されるのはいつも色つきの車(オレンジ)。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 20:27:01 ID:4b6oll4P0
バケラッタだな。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 20:28:31 ID:hJjZIIT80
なんだよぉー
こんな天気のいい暖かい一日だったのに、
すれ違う奴みんな屋根締めてんじゃん。
もったいねぇ。
オープン至上主義者か?
他人が開けてようが閉めてようがどーでもえーやん。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 21:18:18 ID:4b6oll4P0
>>755 俺は開けてた。
でもビートもロドスタもZ4もみんな閉めてたなぁ。
そういや9-3カブリオレは開けてたな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 21:34:53 ID:VkSAGzVe0
>>756 > オープン至上主義者
なにそれ?バカじゃないの?
なにこのバカ?
>755
花粉が、、、
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 23:24:42 ID:VkSAGzVe0
>>759 バカと言われて悔しくてスルーできなかったなw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 00:33:38 ID:pYv+HSlsO
桜並木の道でだけど、屋根開けてる車が多かったよ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 08:57:22 ID:WNviywXd0
俺はオープン至上主義者だなw
国産4人乗りでフルメタルトップのオープンスポーツって未だにヴァリエッタだけかな?
見た目はさて置きリアが棺桶みたいで嫌なんだよなアレ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 10:18:41 ID:FFOYtQ4SO
あとヒミコ
スポーツかどうかは微妙(
>>755 ゴメンね…破れた幌を補修した接着剤が乾くのに24時間かかるんだ…orz
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 11:02:26 ID:WNviywXd0
土曜日に花見ドライブしてきた。
前の嫁と暮らしている娘を乗せて。
青山墓地の桜のトンネルはやっぱ最高。
川崎駅の横の道もすばらしい。
今日から娘も中学生だし、
そろそろドライブもつき合ってくれなくなるだろうな。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 15:16:56 ID:FFOYtQ4SO
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 16:37:35 ID:NvWhz4NE0
>>650 ロドスタ→Z3→(子供できる)→330カブ
と乗り継いだオイラに言わせると、前部座席と後部座席の間隔が広くないと辛いよ。
更に、ドラーバーズシートの真後ろに子供がいるときに、10cmは前にずらしている。
チャイルドシートも、ふくらはぎ辺りが座席にひっかからず
足が真下に下りるような機種を選ぶべし。
今は3歳児だけど、いつまで乗れるだろうか…
今週末はようやく暖房やウィンドディフレクターが無くても走れそうだ
Z3に乗ってるんだけどディフレクター付けてるとなんかオープン感が無いんだよね
206+が出たからその内206+CCも出そうだ
あれって顔移植できないの?
土日はクローズで走ってたけど
びっくりするほどオープンにしてた人がいた。
東京駅付近でMINIのカブ乗ってる人が居たけどなんか切なくなった。
かわいいオープンカーでオープン走行ってあまり周囲に良いイメージあたえないね。
同情したくなるとうか。
さもしいな
未曾有の事態だな
夜桜オープン最高
夜桜いいなぁ。
うちのほうは街灯のライトアップも無いから面白みにかけるんだよね。
どこか関西で桜並木のトンネルとか無いの?
夜桜いいねぇ日本酒飲みたくなるけど車で行ったら我慢だなw
>>782 神戸にあるけど、クルマ停めて撮影はできなそう
神戸のどのあたりですか?
写真とか撮れなくても良いので是非教えてください。
神戸 桜 トンネル
でぐぐってみて
>777
じゃあ、軽、ダイハツ、マツダ、ルノー系オープン乗りはもう走れないな。
>>777 >かわいいオープンカーでオープン走行ってあまり周囲に良いイメージあたえないね。
>同情したくなるとうか。
意味が分かりません
>>777 申し訳ありませんが、おっしゃっている意味を
全く理解できませんので、日本語でお願いいたします。
おまいら春だからって喰い付きよ過ぎだぞ
自重しれ
オープンは、イカツイのしか認めないんじゃない?
古いカマロの屋根をサンダーで切り放したみたいな豪気なヤツとかw
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 18:29:23 ID:SZWWy9ly0
メルセデスのSLとかフェラーリ以外のオープンは恥ずかしいな
春ですねぇ
桜満開だしなw
今日も元気だ
メシがうまい
今日は日差しがキツかった。
春よ、まだ来るな。
オープンに絶好の季節が今年もやってきたな
5月も末になるともう暑くて開けられないから
ほんと短いけどな
派手なオープンで楽しめるのか
ただでさえ動物園のパンダ状態になるからね
地味なのが良くないか 街に溶け込むようなさ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 00:41:14 ID:gpVSYtFJO
じぁ
マツダロードスターだな
派手に飾らず
背伸びもせず
嫌みもなく
普通に乗れる
一体感の無いエアロパーツつけているロードスターは、本来のらしさを全て台無しにする
街に溶け込むなら国産オープンなら羽とか 付けないかぎり大丈夫じゃね?
S2000タイプSは無理だろうけどw
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 10:08:14 ID:jVAW5rov0
>>800 個人的にはオープン乗ってる時点で十分派手なのに、
色だけ地味にしてどうするの?と思うけど。
まぁ好みはひとそれぞれだから、否定はしなけど。
クーペ・オープンは赤、黄、青など原色ド派手が好きです。
S2000のSには恥ずかしくて乗れん
タイプSに乗るドMの俺様が来ましたよ
>>805 オサーンなのに黄色のS2だけどタイプSの羽ははずかすいw
ピュアスポーツ系は原色、コンフォート系はダークな色が良い
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 17:00:17 ID:Q959Tf+NO
スポーツカーなのにシルバーってのがカッチョイイんじゃないか。
じゃあシルバーにレーシングストライプを入れればまったく問題ないわけだ
赤いアルファスパだな
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 21:04:49 ID:CI5bZSz9O
うるせぇ
タイプS、なんのことかと見てみたらわらた。
まだこんなエアロ作ってるメーカーあったんだな。
この大衆車は一昔前の香りのする車だね。
>>809 いや、シルバーにレーシングストライプってそれはそれで
カッチョイイ気がする。
大人っぽさは消えちゃうけどな
タイプSはエロい形してますね
>>817 こんもりしてるな。34はノーズが長ければもっとかっこいいと思う
>>817 このもっこり感はフェアレディの名にそぐわない印象。
個人的にはライトの切り裂きがどうにも。でも、そこそこ
売れるんでしょうね。信頼感はある。
S2000のtypeS乗りだけど…羽根無い方が欲しがったらんだけどさ。
嫁が羽根付きなら買ってもいいって言うから…
サイドギャザーかよって
>>817 どうしても33を前後から「ギュッ」てしたようにしか見えん・・・
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 12:46:10 ID:oP5s4OtR0
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 15:12:42 ID:Bkg5g1FP0
おい!天気いいぞ!やばい!
ドライブにはとってもいいが個人的にはそろそろ屋根開けるのが億劫になる季節。
日焼けがダメなんだよorz
さっき外歩いてたら新車っぽい真っ赤なTTに乗ったお姉さん見かけた。
グラサンしてたが髪アップだしノースリで帽子も被ってない。
いらんお世話だが心配になった(´・ω・`)
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 20:20:14 ID:Ezu7dGEzO
>>794 頭髪が抜けてオープンになってる君が一番恥ずかしいよ
777には悪いが、MINIカブで、皇居周辺、夜桜ドライブ逝ってくる。 ノシ
もう葉桜だよry)
桜の開花は場所によって異なるんだが…
タルガトップ/デタッチャブルトップに乗っている者ですが、
風の巻き込みで、髪の毛が掻き乱されて困っています。
帽子も飛ばされそうで、かぶるのに躊躇します。
スレ住人の皆様、オープンではより風の影響を受けることだと思うのですが、
帽子が飛ばされないための工夫とか、何かしていますでしょうか?
帽子よりもバンダナの人のほうが多いのでしょうか?
>>832 小学生の如く帽子にゴム装着
これが対策としては一番確実w
ふつうのオープンは風はうしろからだから帽子とばないけどな
>>833 確かに確実ですが、それを実行する勇気はないってw
>>834 タルガはBピラーがあるから、オープンとは違うのかもしれませんね。
オープンにして窓を閉めれば全然大丈夫だよ。
帽子はニット帽だけど全然とばない。
>>832 現行ロドスタは100km/hでもそよ風程度。
帽子すら必要ないよ。
>>834 麦藁棒かぶっている。
前方に飛んで、フロントガラスにくっついた後、膝の上に落ちてくるよ。
顎紐を付けた。
>>832 アゴひもが恥ずかしいなら釣り人が使う
シャツの襟と帽子を繋ぐストラップにすれば?
>>836 そう言えばルーフを外した時って、決まって窓も全開にしていました。
確かに窓を閉めれば風の影響も変わりそうですね。
次の休暇に試してみます。
アドバイスありがとうございました。
>>837-840 100km/hでそよ風程度ですか、うらやましいですね。
帽子は日射病対策や、疲れ目対策としてですね。
皆様、アドバイスありがとうございます。
842 :
832:2009/04/09(木) 22:59:53 ID:XAaLpL1X0
あ、帽子の一番の目的は髪の毛がボサボサになってしまうことでした。
バンダナでも良かったのですが、日射病対策、疲れ目対策として
帽子のほうが良いかと考えています。
麦藁帽子...子供の頃を思い出しますねw
>>841 窓さえ開けなければ高速でも大丈夫だよ
てか、窓を開けると40km/hでも凄い事になるだろw
閉めたときに、あれ?窓閉めると全然大丈夫ジャン?とか気がつくと思うんだが
844 :
832:2009/04/09(木) 23:11:14 ID:XAaLpL1X0
>>843 去年まで短髪だったんで風の影響はそんなに気にならなかったんだけど、
散髪していないこともあり、風の影響を髪の毛がモロに受けてしまったんですよ。
窓を閉めれば大丈夫との声も頂いたので、次の休みが楽しみw
あとは桜並木が葉桜と化していないことを願うのみ。
845 :
828:2009/04/09(木) 23:39:46 ID:EX4SvkcE0
逝ってきますた。
散り始めって感じで花びらが舞ってました。きれいでしたよ。
ミニカブだと、頭上だけ開けると、風の巻き込みがすごいけど、
全部開けて、窓閉めたら、高速でも帽子飛ばないです。
タルガトップとオープンは風の通り方が全然違うから
普通のオープンの場合は風が後ろへ逃げるし巻き込みも上部に流れる風が後方からやってくるが
タルガトップの場合は後ろに壁があってそこへ風が激突、乱気流が起こり髪が乱れまくるw
普通のオープンだと顎紐とか必要ないね
Z32で嫌な思い出しかないわw
最近のオープンはサイドウインドー閉め切ると風の巻き込み気にしなくても良いのが多いよな。
個人的には、初めてのオープンが超七だったんで暴風じゃないとオープンに乗った気がしなくなって
グリナールとかの幌自体付かないタイプにしか目が行かなくて困る。
ドア無し自体少ないから致し方ないんだけど。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 03:35:19 ID:nvy5aMsMO
少し前、通勤時にワインレッドのマイクラCCがオープンで走ってきた
俺もかなりのレアオープン車なので、スレ違い様に目が合った
その運転手はオッサンで、落ち武者の様なハゲ上がった頭で残り僅かな髪を乱れさせ走り去っていった
何も朝で寒い中、そこまで何もかもオープンで走り
頭皮と髪と自らに多大なるダメージを与えながらか走らなくても…と、ハゲしく思った
OK特定した
明日の通勤は覚悟しとけ
・・・なんてことになるぞw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 03:57:59 ID:nvy5aMsMO
間違いなく互いに同じ市では無いが、家から100キロ近く離れた蒲郡や、家の近所のボーリング場でもすれ違っていて…
こんな偶然って…有るのかしら
>>846 もちろんウルトラマンにして被ってるんだろ?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 04:07:11 ID:ecTd1P8w0
やっぱ若さ(見た目)大事だよね・・・
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 08:50:33 ID:pvUjuejM0
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 09:57:35 ID:v/n0K7UF0
そろそろ帽子必須だ。
去年GW旅行行って、直射日光に当たり過ぎてスゲー頭痛だった。
旅館でずっと寝てたよ。
帽子かぶらなくても平気は人の強靭さが羨ましい。
顔がDONDOKODONのぐっさんみたいにでかいから、似合うベースボールキャップとサングラスが無いorz
帽子はまだなんとかなっても、サングラスが・・・・
大きいサイズを扱ってるサングラス屋ないかな?通販でもいいけど試着できないと怖いな・・・
>>851 ロングドライブの最初らへんですれ違ったレア車と帰りにまたすれ違うことはよくある。
バイクでも同じことがよくある
>857
ルディーとかZeroRH+とかのスポーツサングラスオススメ。度入りもできるし。
と自転車も乗ってるおいらが言ってみる。
俺はサングラスはオッケーなんだが、帽子がなぁ・・・
あまりの怪しさに自分でもびっくりする程・・・・・・orz
帽子のコレクションは凄いことになってるぜ。
通販で失敗しまくったしな!orz
>>857 > 顔がDONDOKODONのぐっさんみたいにでかいから、似合うベースボールキャップとサングラスが無いorz
土方ジャケットで頭にタオルが似合うと思う
>>862 やめてくれ・・・
これでも童顔でかわいい顔してるからニッカポッカみたいなのは似合わないんだ
彼女に言わせるとホンジャマカの石塚みたいなかわいい顔らしい
太ってないけど
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 15:13:46 ID:OTxna/Za0
ホンジャマカの石塚みたいなかわいい顔
ぎゃーーーーーーーーーーーはははははははははははははははは
気持ちわりぃ
詩ね
なんなんだおまえ
いや、俺もちょっとキモイと思った
俺も
拙僧も
どうぞどうぞ
4シーターオープンでクローズにした時に後席が一番広いのは下のうちどれですか?
307CC、ボルボC70、VWイオス
>>872 わざわざ調べてくれたんですか?ありがとうございます
ってことはC70ですかね?
874 :
832:2009/04/10(金) 22:41:46 ID:a283MTWi0
タルガの者です。
昨晩、皆さんから頂いたアドバイスに従い、1時間ほど走ってきました。
窓を閉めて走るとだいぶ楽になりますね。音楽も聞こえやすくなって良い具合です。
これなら帽子も飛ばないかな?
スレ住人の皆様、アドバイスありがとう。
>>871 試乗での感想。
【307CC】
格好は良い。でも乗ると被さってくるAピラーで開放感が無い。
後ろ座席は子供専用。 動力性能3車で一番低く、走ると古くさい。
【C70】
後席広々。開放感はそこそこ。インテリアはおしゃれ。車体の割には
トランクスペース狭い。 動力性能は3車の真ん中。
【EOS】
後席は普通に座れる。Aピラーは幌車並に立ってて開放感ある。サンルーフで
閉めても開放感あるのは良い。 小さい割にはトランクはC70並。 動力性能は
3車で一番。 インテリアがゴルフで格好も地味なのが最大の欠点。
走らせて一番良かったのはEOSだけど、あの内外装がOKかがポイントかと。
オープンカーで地味ってなんだか矛盾だ。
オープンにした時にリアのビニールに横線はいったが
何回あらっても直らない。あきらめるしかないのか・・・
コンバーチブル研究所でガラスにかえなされ
中折れとか言うな!
加齢臭漂うスレになってるなw
俺は未だ20半ばだぜぃ
>>856 帽子はいるなぁ
真夏にオープンにしちゃったときは帽子ありでも30分で具合が悪くなったが^−^;
しかし一人だとちょっとつらくても耐えるけど、同乗者がいる場合は気を使うね
オープンカーは一人で乗ったほうがやっぱり楽しいわ・ω・
俺は毛が薄いから風で禿げ散らかすのが恥ずかしいので
帽子かぶる。強風は俺の頭にとって天敵。
>>875 わざわざありがとうございます。
と、言うことはやっぱり一番広いのはC70なんですね。
イオスの見た目は自分は嫌いじゃないんで、実際に見に行ってC70と比べてみます。
あ、871です。連書きすいません。
889 :
875:2009/04/11(土) 08:17:56 ID:kNXs75m90
>>884 【メガーヌ】
3車の中では307CCに似てる。後席の狭さ、頭上に迫るAピラーでの
開放感の無さ、同じような動力性能。 後ろまで全面ガラスルーフは
閉めたときは良いが、EOSみたいに単独では開かない。
>>885 広いといっても普通のセダンとは全く比べものにならない。
あくまで4シーターオープンとしての話なのは注意。
3車は動力性能がかなり違うので、スタイルに惚れ込んだので
なければ実際に試乗して走らせて見ることを強くお勧め。
他に対抗馬っていうと、SC430(ソアラ)くらいか?
ソアラは後席が一番狭いと思う。あと高い。
日本車なので信頼性は一番だな
>>890 SC430はちょっと価格帯が上かと。
そのクラスの現行車種はBMW 335とかSAAB9-3とかかな。
C70も高いモデルはこっちかも。
4車と同じ価格帯としてはBMW 120i、マスタングコンバチ、ビートルカブなど。
全部幌車だけど。
中古は収拾つかなくなるので割愛。
>>890 SC430の後席は飾りですよ。
総革張りの荷物置き場。
でも、あると結構便利。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 09:02:13 ID:ApdMrUXE0
これからオープンお花見行ってくる ( ・∀・)ノ
暑すぎだよ!
桜はもう散ってる@近所
895 :
sage:2009/04/11(土) 14:42:43 ID:OUj171RHO
307CCに乗ってます。
後部座席は、セリカやスカイラインクーペの後ろと同じ位です。
バケットシートなので、案外疲れず、それ程乗り心地悪くないです。
窓が四枚になっていてそれぞれ独立して上げ下げ出来るので、
風の巻き込みも意外と平気です。身長180センチの人も足元は、ちょっと狭いと言っていましたが、普通に乗れます。
レクサスSCの後部座席は、シートのカーブが直角で
足を折り曲げての、体育座り状態になります。
身長155センチの私でも頭がきついです。
開けると頭は平気になりますが、風がすごくて息が苦しいです。
ただし、307CCは、ハンドルも、アクセルも重いです。
運転して楽しいのは、間違いなくレクサスSCです。
下げ損ねました。
ごめんなさい…。
今年もGWじゃ弘前の桜も散ってそうだな
あきらめて西に行くか
ウハーに使ってるアンプがヘン
時々音が出たり出なかったりするから、中明けたら妊娠してたw
で、ちょうどいいから、ある程度コンデンサ交換して、前よりは音の出方が変わって
よくなったのだが、それでもたまに音が出ない・・・・・
コンデンサ以外に影響しそうなところってありますか?
すまん激しい誤爆
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 19:02:07 ID:UdCiRtwH0
>>895 180センチが普通に乗れるわけねぇだろ!
えっ?155センチさんよ
902 :
155センチ:2009/04/11(土) 20:35:19 ID:OUj171RHO
正確には183センチですが普通にドライブできましたよ。
結構長時間乗りましたが、大丈夫だと言っていました。
以前スカイラインクーペ乗ってた時は、狭いと言って絶対後ろに乗りませんでしたが。
なんで怒ってるの?
307CCが狭くないとなんか不都合あるんですか?
季節柄オープンカーの中古価格あがってきてるね
3月が底だったな
景気悪いから4月でもまだ下がるかと思ってたら普通に上昇してるわ
>>900 ありがとう。
でもそれ実はもってるwwwww
BMW純正品でカーケアは揃えてるし。
使い方とか適当だったかもしれないので
試しに明日もう一度洗車時に使ってみるよ。
>>902 155センチ=彼女
183センチ=彼氏
でおk?
どっちも彼氏かもしれんぞ
908 :
155センチ:2009/04/11(土) 23:39:59 ID:OUj171RHO
おっさん(183センチ)とばあさん(155センチ)です。
いや彼女が183cmじゃないのかね?
リアルラブコン?
おれも183cmだが、あのシートじゃ普通ではいられない。
>>895の淫プレは、ばあさんって言うより厨房っぽいよね。
尻滅裂で。
18.3センチだろう
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 01:34:49 ID:ikSxbeoz0
>>905 始めにリアスクリーンを水洗いして、柔らかい布で水を拭き取る。
次に、乾いた柔らかい布などで、このリアスクリーン用のクリームを
縁を描くように強くこすらないで塗る。
綺麗な柔らかい布などで拭き取る。
傷が深い場合や汚れや線、しわがあるときは何回かに分けてこれを繰り返す
多少、加減をみて強くこすることも必要だと思うけど。
これで消えない線(白いやつかな?)だったりすると、何やっても消えないと思う。
たぶん、固くなってしまったリアスクリーンを折れ線がつくような感じで畳んでしまったので
プラスティックが白くなってしまったんだと思う。
日ごろからこのクリームで手入れして、なるべく直射日光に当てないようにしていれば
10年たっても曇りひとつないやわらかリアスクリーンのままです。(私のはそうです。)
参考になれば。
>>913 禿げ上がるほど有難うございます。早速試します。
俺はその白い線を今日入れちまたよ・・・
良く考えたら自分のも折り目めちゃくちゃ白かったような・・・
結構あったまった状態だと思ってオープンにして戻したらギャー!
横に綺麗に線が入ってしまっただけでなく、刺すようなピンポイントの折り目も
付いてしまった。全体的にヨレヨレだし。どのくらいまで治せるかな。。。。
>>913 ところで内側からの手入れもしていますか?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 02:27:16 ID:ikSxbeoz0
>>917 してます。
例のクリームは大体内側に使っている。
外側は普通にシャンプー洗浄が多い。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 03:14:09 ID:ikSxbeoz0
私の車は内側に傷がつくタイプなので、私は内側からクリーム塗ってます。
913の例は外側からやる場合(普通の車両は外側に傷等がつくと思うので)
参考までに!書きました。
あなたの常識の範囲内で判断して行ってください。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 03:18:52 ID:ikSxbeoz0
内側は濡れた柔らかい布でふくだけです。その後、クリームで傷を消したり
汚れを落としたりします。
外側は幌にオートグリムのはっ水およびバクテリアによる洗浄をしてあって
シャンプーなどをする必要が今のところないので、水をかけて布でふくだけです。
リアスクリーンは、柔らかい布で水を流しながら優しく洗う。そして拭き上げる。
外側には目立った傷とかがないので、クリームはしないが、もし、汚れ(油とか)傷が
あった場合は、外側にもクリームして磨くことをする場合もあります。
こう書けばよかったですね。言葉が足らず済みませんでした。
これは私の車にあったやり方なので、参考程度に読んでください。
プレクサスでいいんじゃないの?
革張りダッシュボードのメンテナンスどうしてますか?
いい方法あったら教えて下さい。
プレクサスでいいんじゃない?
プラクシスは安全管理の不備で大爆発をおこしましたとさ
プレクサスって革にも使っていいの?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 15:26:41 ID:upzg4sIz0
こんなステキな日曜に幌かぶってる車とか何なの?
こんなステキな日曜に2ちゃんしてるくせに
今日なんて天気が良いからバイカーとか嬉々として走ってるのに
オープンカーはあまり走ってなかったし走っててもみんなクローズだった
一応観光地のドライビングスポット走ってたから結構いると思ったんだけど・・・
今日は開けてると暑いんじゃないかな
日よけのために閉めてたってのもあると思う
もう昼間は暑い、開けるなら早朝か夜だな。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 17:53:27 ID:LQrrTB/l0
こんな素敵な日曜日に皮かぶっている金玉ってなんなの?
きんたまむき出しはねえべ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 21:47:05 ID:LQrrTB/l0
亀頭 さお?
もうオープンに最適な時期は過ぎようとしてるよな
知らない人は「今から良い季節ですよね」とか言うけど冗談じゃない
日差しがきつすぎて日焼けするわ日射病の恐れまででてくる。
梅雨がくるまでは何とか頑張れるくらいではあるが
梅雨明けてからの昼間オープンはマジマゾいよ
一日中オープンが楽しめる時期は晩秋から初春にかけてなんだよな
寒いのは厚着すればなんとでもなるし(´Д`)
べつに日がな一日オープンにする必要はない。
郊外だけとか早朝夕暮れ夜間だけ、気が向くときだけ開けるのさ。
今日は250キロはしってそれはもういろんなオープンカーと遭遇したけど
クローズ率のほうが高かったなぁ。もったいねーぜ。
オープンにしたら超気持ちよかった
昼から出るならそこから開けられるが、日の出くらいから開けて走ってると、午前10時くらいでもう限界だよ。
関西近郊4時間ちょい朝から走ったけど1台しか遭遇せず
幌車は30台くらい見た
今日暑くて開けたくないとか言う人はあんまりオープン向いて無くない?
たしかに日焼けはしたけど
日中は開けたくないから夕方から晩飯がてらドライブしてきたよ。
概して気持ちよかったが、ちょっと標高高いところ行くと夜風はまだ冷たいね。
>>939 他人が開けてるかどうかなんてどうでもいいだろ。
自分の好きなようにしてりゃいいじゃん。
昨日は認定中古車の207CCと307CCに試乗してきた。
走りは、サイズの小さな207CCのほうが軽快で楽しかった。
屋根の開閉は完全にワンタッチで、ロック解除もなし、開いた窓も自動で閉じる。
25秒と時間は少しかかるが、手動のロック解除が必要で窓が開いたままのマツダロドスタRHTよりもよかった。
時速10km以下なら開閉可能。
後席に人が乗るなら307CCだね、意外と広かった。大人二人も短時間なら可能。
207CCの後席は完全に荷物置き場か小さなペット用。
オレの場合はほぼ二人乗車までなので、207CCにしようと思っている。
2007年度の登録で走行距離4000kmの試乗車あがりで230万の提示。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 14:37:34 ID:6dJSI6ar0
はいはい
チラ裏乙
土曜日に関西のツーリングスポットをオープンで走ってきたけど、オープン率高かったよ〜。s2k、206cc、nb、na、エリーゼ、etc
日差しが強くて日焼けしてしまいましたが、気持ちよかった。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 16:01:06 ID:0JOLmyCm0
ここ(某国)では真夏それも日本より日差しが体感で10倍以上は強いのにも
関わらず、雨が一年間で30日ぐらい降るか降らないかなので(降ったとしても
パラパラかザーと10分ぐら降ったらやむ)オープン多い。そして、日中の
炎天下の中天井開けまくりw 罰ゲーム?って思っちゃうぐらい顔も体も
真っ赤にしてオープン走行です。見てるこっちが病気になりそうですw
ちなみにアタイもオープン乗ってますが、昼間開けたことがないわ。
っていうか開けられない。日本で言えば毎日が7月終わりから8月って感じで
日差し、気温ともすごいのよ。紫外線は1年中超高いし。皮膚がんになっちゃうわ。
日本では結構オープンにして走っていたけど春、秋、冬と。
今はたまーに夜オープンにするぐらい。 でも信号待ちしてて暴漢に襲われるらしいので
オープンのときはドッキドキよw
こんなアテェはどこの国にいるでしょうか?
正解者には新車のロードスターをプレゼントよ
賞品に全く魅力がない
s2k…桃井かおりが…
>>944 紫外線が強いと言ったらオーストラリアしか思い付かん。
実際問題さ〜
オープン買ってはみたけど実は失敗だった!
って思ってる人の確率ってどれくらいだと思う?
俺はけっこう高くて3-4割だと推定
このスレ読んだ感じではオープン絶賛派が多いけど
これって株板の書き込みが勝ち自慢であふれてるのと同じ理屈だよね
失敗した人はわざわざスレに参加しないから
自分自身、オープン初購入後半年で感動がやや薄れてきてる。。。orz
1年2年経ったらどうなるんだろうか
飽きたらハードトップ着けてケイマン風にしようと思ってるボクスター海苔の俺勝ち組
>>951 感動が薄れただけでなんで後悔になるわけ?
やっぱりミニバンが欲しいならわかるが
>感動が薄れただけでなんで後悔になるわけ?
屋根有りの同グレード車より高価格だった事と
車重が重い(ハードトップなんで)から走りにモタツキを感じる事
今のトコは「後悔」まではいってませんよ
週末開けたら初めての春のオープンで超気持ち良かったし
>>954 それふつうにオープン楽しんでるじゃん
よくわかんねーな
自分はオープン楽しめてる勝ち組だけど楽しめないバカって結構いるんじゃないの?
って言いたいのかもしれない。
「屋根が開く」って付加価値は何物にも変えがたいものに思えるけどな
多分同モデルのハッチバック買ってたら、それこそ大後悔してたんじゃないかと思う
失敗したと思った人はすぐに買い換えちゃうんでないの?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 20:29:53 ID:Mkr4OWBU0
実際問題さ〜
ミニバン買ってはみたけど実は失敗だった!
って思ってる人の確率ってどれくらいだと思う?
俺はけっこう高くて3-4割だと推定
これってDQNのミニバン海苔がキティなのと同じ理屈だよね
失敗した人はわざわざスレに参加しないから
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 20:32:59 ID:Mkr4OWBU0
>>951 どうなんだろうねぇ・・・俺の周りでは、オープンを買った人はみんな
ずっと楽しめてるみたいだけど、サンプル数が3だから参考にはならないねw
実際のところ、何も失わずにオープンにできるわけもないから、相性が合わなければ
オープンカーから離れたくなるのも仕方がないんじゃないかな。
それはそれでいいんだろうと思うよ。楽しい車はオープンカーだけじゃない。
もし次買う車がオープンじゃないとしても、「昔オープンカーに乗っててさ〜」みたいな
話のネタにでもなるなら、今オープンに乗ってる意味もちょっとは出てくるんじゃないかなw
オープンメインじゃなくて、軽量のFRってことでロドスタ買ったけど、
オープンにできるってのは満足感高いよ。自己満足だけど。
GT−R?インプレッサ?レクサスLS?ポルシェ911?
あんたら屋根開かないでしょ?
みたいな。
>>959 超 すみません
化粧品のSK2とs2k(S2000?)と覚え違いしてました…
というボケのつもりだったのです
内心凄くスルー希望してました
以後このような真似は致しません 失礼しました
オープンなんて若いうちしか乗れないからって
免許取得後すぐにロドスタ買ったけど、10年落ちだったその車を10年後の今も乗り続けてる。
ロドスタ大好きだけど、大好きな理由の8割は屋根が開くってことなのは間違いない
>>951 普通に2台持ちもいるだろ…
一時期オープンを2台持っていたバカが通りますよ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 21:12:06 ID:5+fDUQ8k0
心に広い空を持っているか。
それが分かれ道なのさ。
真冬ならコートとヒーターがあればいい。
真夏の日差しが強すぎるなら夜を待てばいい。
雨が降ったら寝てればいい。
ただそれだけのこと。
我がオープン人生に一粒の悔いも無し。
仕事でムシャクシャしてて暗くなっていて景気付けに某オープン買ったが、
完璧に全てが吹っ切れて毎日が楽しくてしかたない。
夏もガチであけてくよ。
>>967 熱射病対策にこまめな水分補強を。
俺一回ガチで熱射病になって病院に運ばれたよww
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 21:42:06 ID:Mkr4OWBU0
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 21:45:43 ID:Mkr4OWBU0
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 21:51:58 ID:Mkr4OWBU0
夏はやっぱり夜だよな、暖かいし、窓も全開にして走ると最高
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 22:24:24 ID:qgfOMkOmO
オープン二台ってまぢかこいいね。一直線
おれも今オープン2台だぜ。
周りからはアホと思われてるに違いない。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 22:41:38 ID:2wUu3YQ40
超かっこいい。
オープンにして予想外だったことは、トランクが小さいことかな。
お気に入りの2ピースのフライロッドがトランクに入らなくなった。
俺は毒男なんで2シーターオープン一台体制でなんの不便もないな
>>977 家具屋でゴミ箱買って
帰りに彼女のうちに寄ったら
ゴミ箱の置き場に困ったことがある
トランクは2箇所あるから二人で旅行にいって土産買い込むのも平気だった
朴スター?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 23:42:09 ID:2wUu3YQ40
このスレ見てたら無性にオープンに乗りたくなってきたw
車体の予算70万円くらいで、軽以外のオープンでオススメな車種はどんなものがあるでしょうか?(AT,MT問わず)
私はのんびり走る方です。
みなさんの主観でいいので教えてください。
思えば、7年前くらいに都会でバルケッタ見たとき衝撃を受けたもんだ。
ほんとは現行の顔のSLKが欲しいんだけど、貧乏なので…。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 00:35:55 ID:nTCwL3Yf0
>>984 いや、だからロードスター買うならどの車種が良いだろうかって話だよ。
敢えて306カブをお勧めしてみる
NAかNB好きな方のロードスターで。
10万km超えてても、きちんと整備してあれば
もう10万kmは乗れるから。
国産だと維持費もたかが知れてるから安心感あるよ。
>>983 その予算なら、マツダ・ロドスタの中古が無難だろうな。
ルックス重視ならバルケッタでもいいけど、雨もり、エンジンの調子などチェックが重要。
>>983 とにかく気になった車を片っ端から試乗すべし。
自分に合うかどうかは見て乗って初めて実感として分かる。
見た目やイメージだけで選ぶのは絶対に避けるべし。
当たり前な事を何で今更?と思うかもしれないが
オープンはとにかく相性が重要だってのが実感としてある超七乗りより。
>>983 まずは、スタイリングや街中でふと見かけた印象とかで選んじゃうのがいいんじゃない?
バルケッタに衝撃受けたんなら、まずはその衝撃を自分での見込んじゃうつもりでバルケッタ買っちゃえば?
予算的にも70万程度ならタマも少なくないだろうし。
あとは付き合ってくうちに良いとこ悪いとこ見えてくるから、自分との相性について考えて見ると良い。
まだ若いんでしょ?オープンカーなんてのはあまり気負ってアレコレ悩みながら選ぶもんじゃないよ。
じじいになる頃には、自分と相性ぴったりの一台が見つかるさ。
MGBだMGB
エンスーなだけのMGBにイイ女は似合わない
そこいくとアルファベローチェは流石だ
うめづかずお
「お」
おじいちゃんしましま
まんまんちゃん、あん!
ぬるぽ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 19:32:18 ID:Sr9cIk3h0
70万ならバルケッタだろ。
お疲れ配送屋!
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。