2 :
テンプレ :2009/03/01(日) 21:51:19 ID:1DPmXOvK0
自分で脱着できるスキルがなかったり、ちょっとしたトラブルで大騒ぎするような人は 値段に釣られて中華なんぞ選ばずに、自動後退や黄帽などでメーカー品を買って 工賃払って付けて貰いましょう。 以下は、それでも中華を選ぶ酔狂な人用 ★中華を買う時の注意事項 中華KITは色々なパーツメーカーの寄せ集めなので どのメーカーのKITが良いかとは一概に言えない 「中華には値段に関わらず当たりも外れもある」 「極端に安い物は外れの可能性が限りなく高くなる」 「H4ハロゲン交換のLow HID/Hiハロゲンの切り替えはグレアで対向車の迷惑」 「いつ壊れるか分からないのでハロゲン球はトランクに常備する」 オークションで中華を買う時は ・説明文の日本語におかしな点は無いか? ・初期不良時の対応の確認(保障期間や返送時の送料等) ・出品者の評価を見て{どちらでもない、悪い}が多い出品者は 避けたほうが無難。 新規は論外 ・海外直送だと送料もバカにならんので国内発送 ・出来るかぎり国内にて開封、検品済みの物を選ぶ
3 :
テンプレ :2009/03/01(日) 21:55:38 ID:1DPmXOvK0
4 :
444 :2009/03/01(日) 22:07:26 ID:9MZ8KZZ60
>>1 おっつ〜。
いい流れだからこのまま行こうね>all
>>4 ホーンに付属してるようなリレーも端子の配列は同じだよ。
30Aくらいしかないけど入れ替えてみたら?
>>1 乙
引き続き、工作員との駆け引きをお楽しみくださいw
8 :
444 :2009/03/01(日) 22:22:09 ID:9MZ8KZZ60
>>6 いや、バラストのカプラーが継ぎはぎになるのもそこでロスしそうだし、
端子まで移植となるとハードル高いしな〜
ホーン用のハーネスにどうやってバラストの電源カプラーつけようかと言うところが
ネックになるんだよね・・・
もうスイッチ車内に引き込んで、ダイレクトにON、OFFした方がいいのかなとか。。。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 22:24:39 ID:ZUjA6Q+w0
>>4 前スレ993だけどさ、
リレーが死んでいる可能性はないのか?
もしハーネスの容量不足ならヒューズが飛ぶか、線が焼けるぞ?
前スレの
>>997 >動機はせっかく買った55Wを使いたいだけなんだ!!
んじゃ、色々とやってみればいいじゃん。
ホムセン行って、太い線材でも買ってきて暫定ハーネスを試作してみるとかさ。
アーシング用のヤツなんかも売ってるぞ。ソレで駄目なら諦めもつくだろ?
前スレで、せっかく
>>993 が書いてくれてるんだから
リレー端子の
30に、太い線材でバッテリの+を
87に、太い線材でバラストの+を
85に、適当な線材でバッテリの−を
それぞれ接続して、バラストの−をアースに落し(暫定でバッッテリの−でも良いけど)
86に適当な線材を繋いで、そのコードを手動でバッテリの+に接触させたり離したりして
人間スイッチでもやってみたら?
それで確認して問題なければ、30と87のバッテリ&バーナーへ行ってるコードを
スパイラルチューブで既存のハーネスと纏めて保護すれば良い。
(85と86へのコードは、既存のハーネスを使用するから不要)
上記が駄目だったら、もうバラスト⇔バッテリ間を直結して、その中間のどこかに
スイッチ付けて、運転席まで引き込むしか手は無いよね。
11 :
444 :2009/03/01(日) 22:35:30 ID:9MZ8KZZ60
>>9 ん〜リレーが原因なら引っこ抜いて、端子直結したら点灯すると思うが、
直結しても症状変わらずなんだぜ?
なんなんだろうね。。。
ああ、そういえば
>>9 さんが言ってるように、リレー不良の疑いは払拭できてないんだった。
バラスト⇔バッテリ直結の前に、まずはソッチかな?
>>8 >ホーン用のハーネスにどうやってバラストの電源カプラーつけようかと言うところが
ネックになるんだよね・・・
電源⇔バラスト間のケーブルなら、そんなに神経質になることないよ。
きちんと切断部分の処理をして、普通に半田付けで電気的にはOKのはず。
(もちろん絶縁なんかは、ちゃんとしような)
振動なんかの影響にこだわる人は、圧着+半田なんかで処理するね。
素人が、あまり手を出したくない バーナー⇔バラスト間のケーブルを切断・半田しちゃう
猛者もいるんだから(決して真似してはいけません!!)慎重に処理すれば大丈夫じゃないの。
出来る・出来ないとは別に、やりたい・やりたくないってのもあるから無理にはお勧めしないけどさ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 22:44:57 ID:ZUjA6Q+w0
>>11 ドコとドコを直結したんだ?
はっきり言っておくが原因を探さないと意味ないんだよ
んで、バラストとバッテリーを直結させると点灯するんだろ?
だったら原因はバラスト以前。
結線もあっているならばリレー本体か、断線しかないの。
テスター当てて確認しろ
14 :
444 :2009/03/01(日) 22:51:59 ID:9MZ8KZZ60
>>13 リレーが仕事してる部分の変わりだよ。
リレーを引っこ抜いたハーネス側のメス端子の
バッテリーから来てるのと、バラストへ行く側を配線で直結してみたが同じ
症状ジジッ!。。。
だから、リレーの仕事の代わりを施しても、変わらずだから問題ないかと。。。
>>444 まあ、せっかく買った55Wバラストを何とかしたいって気持ちは判るけど、
(俺も以前、そんな目にあったから)そろそろ退き際・落し所を見極めるタイミングだよな。
あ、書き込みするなって言ってる訳じゃないので誤解しないでね。
もう方向性は、はっきりしてるんだよ。
・バラスト⇔バッテリ直結で、スイッチは運転席まで引く
・ワイヤーハーネス自作(リレーの検証を含む)、市販品の流用も
検討して不良疑惑バラストのテスト
あとはそれぞれのコストと手間を、あなたがどう評価して実行するか?コレだけ。
手間と金をかけても、やりたい・やる価値があるってんなら実行あるのみ。
そこまでするのもなぁ・・・ってんなら、35Wバラストで問題無く運用してれば良い。
>>14 無駄かも知れないけど、一応バッテリ→リレー間の抵抗値を計ってみたら?
デジテスでも良いけどアナログテスタだとより判りやすいと思う。
後はエンジンを切った(オルタが動いていない)状態で
リレーを引っこ抜いたハーネス側のメス端子とシャーシ間電圧と
単純にバッテリー端子間との比較。これはデジテスの方が良い。
後はまさかと思うがシャーシGNDのネジ端子付近の塗装が残っていないか?
輸入車は新車でもフェンダーとか脱着して再塗装している場合もあるから、
どこかで接触不良起こして抵抗になっているのかも知れない。
シャーシGND迄仮に別な線(例アーシング線など)を引っぱってみるのも振り分けの手。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 23:17:52 ID:ZUjA6Q+w0
問題点は2カ所まで絞れたw
まぁあとは
>>15 の意見を参考にしておくれ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 23:28:21 ID:0hpo2duB0
アジアンHIDで苦労する手間を考えたら日本製の安心できるヤツの方が安く感じるぞ
19 :
444 :2009/03/01(日) 23:30:35 ID:9MZ8KZZ60
>>15 そうだよな。。。正直35Wと明るさが大差ない感じか
むしろ35Wの方が明るいと思う。
35W使いながら、55W用のリレーハーネスを調達するしかないかな。。。
スイッチ仕様なら太い線とヒューズとスイッチだけで出来るけどな〜
>>16 【一応バッテリ→リレー間の抵抗値】←これはバッ直線外して、リレーの入り口のメスとバッ直線の間の抵抗だよね?計ってみるよ。
【リレーを引っこ抜いたハーネス側のメス端子とシャーシ間電圧と単純にバッテリー端子間との比較】
↑これは初期に計ってみた。ほぼ0と言っていい程度の抵抗だった。
【シャーシGNDのネジ端子付近の塗装が残っていないか?】←これは直接バッテリーに落してみたけど変わらずだったから問題ないかな。
>>17 そうだよな〜なんか55Wを使いたくて、ずっとドキムネで眠れないんだが。。。なんとかしたいw
バラストはムカついて、コンクリに叩きつけたくなったけど、我慢してるw
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/01(日) 23:33:05 ID:4QerY3NYO
大人の解決法じゃないか。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 12:16:37 ID:krzMnIRyO
お疲れ様です。35w6000kスライド式で、点灯中に片方のバーナーだけがちらつく(光が小刻みに上下に揺れるような感じ)なんですが、何が原因なんでしょうか?
>>26 走行中にちらつくのか?
停車中はどうだ?
>>27 自転車通学の女子高生のパンツじゃねーんだから
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 15:14:55 ID:krzMnIRyO
>>26 です。
恐らく走行中もちらついていると思います。停車中は良〜く確認できますが…。
固定がしっかりできてないだけじゃねーの?
俺も同じようなことあって、取り出してみたら、H4の台座に バーナー本体をとめるネジが緩んでた。つーより、ネジが バカになってて効いてなかった。自分でネジ用意して固定 したよ。
前スレで片側が点かないと言っていた者です。 今日バッテリーも新品にして変えてみましたが変化無しです。 アースもバッテリー -につないだり変えてみましたが変わらず。 バルブを交換しても片側は点かないので変わらず。 バラストを交換すると点かない方についていたバラストをつけた方は今度は 点かなくなりましたので原因はバラスとでしょうか? 最初少しチラっと瞬くくらいで以後点きません。 点かない時も多く、たまに点灯するようです。
>>26 異常(ちらつき)が出ているのが常に同じ側のライトなら
まずは、バーナーを左右で入れ替えてみる。
症状の出る側が入れ替わったのなら原因はバーナーの可能性が高い。
>>31 みたいな例なら自分で直せるが、大抵のバーナー起因による
不調は素人には直せないから、バーナー交換が必要になる。
不調が出なくなったら、その原因は
>>30 にあるように単なる取り付け不良だろう。
症状の出る側が入れ替わらなければ、次はバラストを左右で入れ替える。
これで症状の出る側が入れ替わったのなら原因はバラストの可能性がある。
仮に原因がバラストにあった場合でも、やっぱり不調は素人には直せないから
バラスト交換が必要になる。
バーナー&バラストを左右で入れ替えても、症状の出る側が変わらなければ
原因はワイヤーハーネスと、その接続にある疑いが強いがコレが一番やっかい。
対処法は過去スレを見てくれ。まだdat落ちはしてないはずだから見れるだろ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 18:48:32 ID:krzMnIRyO
>>26 です。そういえば、スライド部と台座部分の境がグラグラしてるんですが、こんなもの何ですかね?スライドの接点なんで、ある程度ゆとりも必要なんでしょうけど。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 18:53:38 ID:krzMnIRyO
>>33 さん、ありがとうございます。入れ替えやってみます。
>>34 一般的な「スプリング押し付けソレノイド駆動」のスライド切り替えなら
動作上、ある程度のガタつきは止むを得ない。
が、ガタつきが大きすぎるのならば不良の範疇と言って差し支えない。
そのガタつきが、ちらつきの原因ならばバーナー入れ替えで症状の出る側が
移動するはずだから、確認してみれば良い。
>>37 その業者が何を以って『デジタルバラスト』と呼称しているか? だよね。
仮に、
初期点灯の立ち上げ促進の電流値を1chipマイコンで制御してるので『デジタルバラスト』です。
と言っているなら、それは本当かもしれないよ。
(写真からは制御回路が詳細に見れないから、嘘とも本当とも決め付けられない)
逆に、あなたの言う(想定する)『デジタルバラスト』って、どんな物なの?
>>35 よけいなお世話だけど、試した結果が判ったら出来れば報告ヨロ。
後から、このスレ読む人達の参考になるかもしれないからね。
>>32 前スレで444氏が購入したHIDの不点灯報告をしてたから、その一連の流れを
追って読んでみると良いんじゃないのかな。(今なら、まだ読めるよね)
どうやらバラストに原因がありそうだけど、まだ疑う余地が他にもある。
※電流の容量が何らかの原因で不足していないか?
バラストを一つだけ接続して点灯確認してみる。
正常のバラストで、ワイヤーハーネスの左右。
異常(疑惑)のバラストで、ワイヤーハーネスの左右。
この4パターンを試す。
・全て問題なく点灯⇒電流容量に問題のある可能性あり
・異常(疑惑)のバラストが、やはり左右どちらでも点灯せず⇒バラストが原因の可能性が高い
※バラスト不良かも?
異常(疑惑)のバラスト電源カプラにバッテリを直結する(ショート・その他の事故に注意)
・何回やっても必ず点灯する⇒バラストへの電源供給に問題がある可能性あり
・何回かに1度は点灯しない⇒バラストの不良
>点かない時も多く、たまに点灯するようです。
点灯する時の状況に何らかの規則性はありませんか?
>>37 つーか、どれだけドイツ製部品の信頼性があるのかとw
一部の手作りレベルの超高級品を除いて、世界的に優秀と言われるドイツ製品の多くは
日本製部品を多用して居るんだが。
分野違い@元輸入代理店技術者
先週
>>37 の落札した俺_| ̄|○
H4のだけど、点灯はするけどハイロー切り替えが出来なかった
サポート待ちだわ
正直初HIDなんで良し悪しはわからない
>>40 ありがとうございます。
前スレはずっとみていたのですが再度確認してみます。
1個で試すのはやっておりませんでした。
天気が晴れたら速くやってみたいです。
規則性についてはその時も思っていたのですがちょっと判断できなかったです。
また注意深くみてみたいと思います。
44 :
中華最高 :2009/03/02(月) 22:41:48 ID:MqhhusegO
質問です。70wのバラストに55wのバーナーは使えますか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 22:55:26 ID:ieJAR/bg0
使えます
今だと70Wまであるのか。 たぶん消費電力70Wで、ランプのほうはなんとかかろうじて55Wで光るインチキバラストだろうなw
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/02(月) 22:58:17 ID:843FbSq40
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/03(火) 01:37:48 ID:fflzoytJ0
多分接続ミスの希ガス
堀江商事の正真正銘本物55Wってのを買ったんだけど、バーナーの太さが手持ちの35Wのものと変わりがなかった これはもしかしたらやられたかもしれんね
>>40 さん
バッテリ直結はやっていないのですが今晴れていて時間も取れたので
※電流の容量が何らかの原因で不足していないか?
バラストを一つだけ接続して点灯確認してみる。
正常のバラストで、ワイヤーハーネスの左右。
異常(疑惑)のバラストで、ワイヤーハーネスの左右。
この4パターンを試す。
をやってみましたが
・異常(疑惑)のバラストが、やはり左右どちらでも点灯せず⇒バラストが原因の可能性が高い
でした。
バラストの原因の確率が高いでしょうか・・・。
>>1 wki入れてくれてありがとう
ネタ随時募集中
53 :
42 :2009/03/03(火) 08:56:50 ID:k1rDV42E0
>>53 別に間違ってないだろ。
コネクタのオス・メスを読み違えてないか?
別の資料を提供しよう。
ttp://www.ggtmagic.com/oldcar/MS102/18hid.shtm 上のページでは、メスコネクタを差込口手前にして見て
上(ロービーム時12V+)
左(ハイビーム時12V+)
右(アース)
としている。
例の資料は、オスコネクタを差込口手前にして見て
上(ロービーム時12V+)
右(ハイビーム時12V+)
左(アース)
になっている。(0Vとアースという書き方が変だけどな)
一見、ハイビームとアースの左右が逆に見えるが
コネクタ配列の、どちらを手前にして見てるかが逆なだけ。
もう一度、よく考えてみたら?
もしこの配列になってないなら、あんたの車は
+コントロールじゃない事になるな。
>>54 レスありがとう
俺の車両も別の資料ってヤツと同じだわ
>>3 の資料が間違えてる?って言ってるのは
ローの時とハイの時のアースの左右が
逆になってるから間違えていないかなと・・・
途中でレスした・・・
>>3 のローは
左アース、上12V+、右0V
ていう標記が正しいと思ったんだけど違う?
>>51 仮配線(点灯試験)の時は、問題無く点灯したってのが
ちょっと引っ掛かりますが、おそらく原因はバラストで
間違い無いような状況ですね。
>点かない時も多く、たまに点灯するようです。
これも引っ掛かるポイントですが、何にせよ一発で点灯しないんじゃ
不良と言っても差し支えないでしょう。
購入ルートが判りませんが、保証のある業者なら相談してみる事をお勧めします。
保証が無いなら、残念ながら諦めモードですかねぇ。
コネクタが共通のバラストをオクで安く落とす、なんて手も考えた方が良いかもしれません。
(幸い中華だとコネクタ共通の場合が多いので)
あとは、点灯するパターンを極めてみるってのも一つの方法ではありますが
これは遊びの範疇になっちゃいますね。夜間走行時に片目じゃ危ないですから。
>>56 ああ、そういうことか。
だったら失礼した。あなたの指摘は正しい。
個々の車両配線まで詳しいわけじゃないから、あの資料が全面的に間違ってるとは
言えない。(もしかしたら、あんな配線の車両が存在するかもしれない)が、
確かに誤解を生みやすい表記だとは思う。
ついでに自己弁護をさせてもらうと、あの資料を前々スレで張ったのが俺だ。
+コントロールの極性配列だけなら、もっと判り易い
>>54 のようなヤツが
あったんだけど、その時の質問の流れでアレにしたんだ。
その時は、こんな流れだったと思う。(さすがにもう詳しくは憶えていない)
・オクで(+コントロールの)H4 Hi/LowスライドHIDキットを買った。
・Hi/Lowの切り替えが、うまく動作しない。
・業者に聞いたら、ヘッドライトコネクタの+−を入れ替えろと言われた。
・+−を入れ替えたら、点灯までメチャクチャになった。どうしよう?
そこで多少、表現が変だけど +コントロールと−コンロトールの両方が
一度に見れて、しかも−コントロールのパターンが豊富なアレを貼ったんだ。
何故か、それが極性資料の代表として残ってるってわけ。
>>58 俺の考え方間違ってなかったのね よかった
流れについては把握しました。
しかし、なんで切り替わらないんだろう?
点灯は2個とも問題なし、切り替えだけ両方ダメ
ハイロー切り替えするとリレーからはカチカチ音はするんだけどな〜
バーナー側しか思い当たらない
質問です。 水槽につけて点灯させている写真を載せていたオク業者から10,000円弱で購入しました。 点灯したときに一瞬明るくなって、いつもの点灯時の暗さに戻り、 5分くらいかけてだんだん明るくなるんですが、最初の一瞬明るくなるのは普通なのでしょうか?
度合いにもよるが、普通じゃね?
>>60 業者のサポート待ちだから、無茶をしない前提で・・・
>バーナー側しか思い当たらない
まずは、ここからだね。
手で動かすと、ある程度軽く動く? 過去にスライド部分の動きが渋くて
切り替え出来なかったという書き込みがあったよ。
「スプリング押し付けソレノイド駆動」以外の製品だと、手で軽く押した位じゃ
動かないケースがあるけど
>>37 の写真を見る限り、スプリング押し付けだと思う。
>ハイロー切り替えするとリレーからはカチカチ音はするんだけどな〜
テスターを持ってたら、バーナーへ行くHi/Low切り替えコネクタに電圧が出てるか確認してみれば?
ヘッドライトLow時・・・0V
ヘッドライトHi時・・・12V
になってるかな。(全ての製品がそうじゃないけど例のオクでの写真を見ると、そうなるはず)
こうならなければ、リレーの不良またはワイヤーハーネスの一部断線が疑わしい。
そうですか。今学生なんですけど、HIDどころか車も乗り出したばかりなので知りませんでした。 レスサンクスです。
>>60 無茶しても良いなら、バーナーのHi/Low切り替えコネクタに直接12Vを
ぶち込んで、切り替え動作を確認するって手があるんだけど、それは
サポートの返答次第かな。
>>61 >5分くらいかけてだんだん明るくなるんですが、最初の一瞬明るくなるのは普通なのでしょうか?
最初に一瞬明るくなるのは
>>62 の言うとおり程度にもよるが普通。
だけど、5分くらいかけてだんだん明るくなるって方が異常だと思わないのか?
国産の安定が早いHIDで5秒以下、中華の立ち上がり遅いHIDでも30秒程度だろ。
>>65 う〜ん、点灯してないわけではないんです。ハロゲン程度の明るさにはなります。
そこから5分くらいかけて最大輝度になるという感じです。変なんですかね?
>>66 率直に言うと、故障や不良とまでは言わないが少々出来の悪いHIDキットになるかな。
あなたが購入した商品にケチを付ける訳じゃないし、もともとHIDのような放電灯は
原理的に安定するのに時間がかかるのが当たり前。
だけど自動車前照灯としては、それじゃ使い勝手が悪いから色々と工夫されてる。
俺も、その方面に詳しいわけじゃないけど確か点灯時から4秒後に定格の80%の明るさに
なるような規格(?)があったと思ったんだが・・・
それからすると、ハロゲン程度の明るさから5分かけて最大輝度ってのはどうなんだろ?
人間の見た目で20%の差って、ハロゲンとHIDライトくらいの差になるのかねぇ・・・
あなたから見てハロゲン程度が80%、最大輝度が100%だと言われたら納得する?
>>66 5分は遅すぎでしょ!
近場なら安定する前に目的地ついてまう。
俺の中華は10秒ちょいかかってそれでもストレスだった。
リレー組んだら6,7秒くらいになったけど。
>>67 > 点灯時から4秒後に定格の80%の明るさになるような規格
中華製のほとんどはその企画を満たしてないんじゃまいか。
ただシナHIDを3セットくらいつけてきたが、1万超の商品は、
ものにもよるかもしれんが出来がよかったぞい。
>>67-69 えーと…近場というか、バイト先に付いたころに最大輝度…。2キロ、信号4つかな。
最初は少々暗い。でもハロゲン並みの明るさはあって、普通に運転できる。
でも5分くらい走ると真っ白になって、結構明るくなる感じ。
> リレー組んだら6,7秒くらいになったけど。
添付品のリレーとは別のリレーを用意したの?一応添付品のリレーはかませてる。
> 点灯時から4秒後に定格の80%の明るさになるような規格
一瞬明るい>すぐに青暗くなる>ふんわり白っぽくなる
この流れは5秒くらいだと思う。
ふんわり白っぽくなって、そこから5分くらいかけて輝度がMAXになる感じ。
やっぱり質が悪いんですかねw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/03(火) 17:23:37 ID:DqVN9vTVO
バーナーって55Wより35Wの方が発熱が少ないのでしょうか
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/03(火) 17:24:59 ID:DqVN9vTVO
バーナーって55Wより35Wの方が発熱が少ないのでしょうか?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/03(火) 17:36:32 ID:l3FwpAgnO
知るかこのDQVNが。
>>63 ,65
色々とアドバイスありがとう
サポートから電話があって、「そんな事例は初めてです」
って事で送り返す事になりました。
ちなみにバーナーは手で簡単に動く状態でした
>>74 次回は、ちゃんとした製品が来ると良いね。
>>70 >やっぱり質が悪いんですかねw
初期の中華は立ち上がりが遅い物が多かったけど最近は
そうでもないから、その意味では質が悪いとは言えると思う。
まあ突然点灯しなくなったりする訳じゃないし、あなたの書き込みを見る限り
特に運転に支障が出る状態でも無いから、使用しててストレスを感じなければ
そのまま使っていても差し支えないんじゃないかな。
>そうですか。今学生なんですけど、HIDどころか車も乗り出したばかりなので知りませんでした。
いつか、車 or HIDを買い換える時に今回の経験が何らかの参考になる時もあるでしょう。
>>70 バルブ(バーナー)が老朽化したなら暗いままだろうし、
> ふんわり白っぽくなって、そこから5分くらいかけて輝度がMAXになる感じ。
っていうのは発光時に電圧がが設計電圧まで上がってないからでは、
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 00:38:53 ID:dyTHYPFAO
バイヤーだけど聞きたいことある?
↑たまに出てくるよな、こういう奴 ろくな知識もないくせに。
知識(笑) 知識のある問屋も中華には少ないけどな 市場行って、ロットと価格と納期決めるのが仕事だからな アチラのクオリティは確実に上がってるのは人柱のおかげだな 12V入35W出のメッキバラストに黒いステッカーで仕様書いてあるタイプは 仕切り15%下がってるからな 円安前に仕入れた業者の在庫なら安くなるから今買えよ
聞きたいことなんか無いんだが、聞きもしないのにベラベラ語りたがりなアホバイヤーはどっか逝ってくれ。
とりあえずリフレクターのクオリティを上げてくれ。
>>57 ありがとうございます。
業者に問い合わせましたら交換してくれると言ってくれましたので交換してみてチェックしてみます。
また結果を報告いたします。
>>81 あ〜い、王さんに言っとくよ
あいつら自分で向上しようって気ないからな
一応、どこのメーカーも一年は保証つけてる。
一個、サンプル持って行くとすぐコピー作る。
>>77 遅レスだけど、よかったら教えてください。
中華HIDバーナーの色温度ラインナップって
たいてい6000Kから上なんですけど、どうして
5000Kや3000Kのバーナーを扱ってくれないんでしょう?
商品として存在しないなら理解できるんですが、前スレで貼られてた
中華製造元のHPを見ると、製品としてはあるようなのですが・・・
やはり安い中華HIDは、DQNの購入率が高いのでヤツラに受けのよい
『蒼白』の光色でないと売れ行きが悪いからなのでしょうか?
俺は4300kのラインナップが無いところからは胡散臭いから買わないことにしてるよ。 扱ってるところは今や少ないから、一気にダメ業者をパスできる。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 13:45:13 ID:Y76mjHyY0
BMWのE90に中華製55wの6000K入れたけど思ったより明るくない。しかも片側だけ明るい。 蒼白くは成ったけど、やっぱこのレベルの車になると純正に敵わないのかな? 昨夜隣の車線に同じE90が停まって、光が黄色いけど隣の車の方が明るいような気がした。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 14:08:28 ID:dyTHYPFAO
>>84 仕入れ先の問題ですね。
あとはワールドトレンド。
日本向けの出荷量って現地問屋からすると少ない方なんですよ
アフリカ、アメリカの残りを日本のバイヤーが買い付けてる
もちろん、中国国内もウェイト大きいです。
そこでポピュラーじゃないモデルは問屋の扱いが無くて入ってきにくいんですね
工場まで行って交渉するとロットが大きくなって採算が取れない
多少高くても良いからロットを如何に小さくするかが我々の仕事です。
比較的話のわかる工場があって、日本のトレンドを理解してくれるようにはなって来てるよ
問屋は全くダメだけどね
最近、お客様からの問い合わせで多いのがフォグ用のユニットで色温度低めのバーナーのセット
このタイプ欲しがるのは日本だけらしい。
流通量少ないから問屋にプロパーで無いから買付けも難しい。
ヤフオクで5000円ぐらいで落札されてるセットで3000円くらいが現地の相場
通関と運賃入れるとほとんど儲けないよ
送料で儲けてる所多いよね
当然、経費出ないから現地で交渉なんて出来ない。
同じモデルでもB級品もある。それは2、3割引かな。見た目じゃ解らないから保証期間で決めるしかないと思う
プロパーはどんなメーカー、問屋でも一年保証はついてる。うちは代替で対応して次の買付けの時に交換してくる
かれこれ一万台ぐらい売ってて20台ぐらいクレームあったかなぐらい
やっぱりちょっと高いからヤフオクでは無理因みに中国の工場や問屋はおおらかというか適当だから上手くやれば半永久的にクレーム効く(笑)
問屋もロット管理してないし、代替出した方が早いから
喧嘩になる所もあるけどね
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 14:20:19 ID:dyTHYPFAO
>>86 ベンツ、BMW用扱ってる問屋少ないんだよね
バーナー特殊だからね。バラストはどんな奴?ちょっと気になるので教えて欲しいです。
見え方は色温度のコントラストだと思う
安定してからの色のちがいはバーナーのせいかな
デジバラだと安定後は8Vでも動作してるのあるから
なぜかしばらく使ってると色があってくるのもある。
そのパターンが意外と長持ちしてる
コンデンサがデカくてあんまりバラスト小さく無い奴の方が良いよ
>>88 この書き込みで、こいつには性能とか仕様とか聞いても無駄だということだけは解った。
現地の流通事情には詳しいみたいだけどさ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 17:14:39 ID:uc9vKXoAO
お疲れ様です。
>>26 です。今、とりあえず配線の取り回しをやり直ししてます。カプラーの接続、アースも見直してます。軽トラなんでスペースが無いもので大変です。軽トラの方いらっしゃいますかね?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 17:31:06 ID:dyTHYPFAO
>>89 中身何個も見てるとだな、ケース同じでも仕様変えてきてたりするのよ
寿命なんて取り付けでも変わるしな
段々と便利にはなってきてるけど対象車もどんどん増えてるじゃね
4000Kだって石英管の種類はいくつも無いのよ
多分、10件ぐらいのメーカーの10種類ぐらいのパーツの組み合わせでHIDセットが完成してるイメージ
在庫貧乏な俺の会社からすれば、部品で仕入れてオーダーで作りたい気分だよ
口金なんて問屋や工場に転がってるからな
あとは困った時に満足な対応が出来るかどうかなんだよね
製品のばらつきはそのぐらいある。
安かろう悪かろうばかりでは無いけど、クオリティの良い製品欲しくないか?
ラインナップで善し悪し判断するほうが危ないと思うぞ
>>91 >87の書き込み
>一万台ぐらい売ってて20台ぐらいクレーム
を見て少し疑っていたが、
>製品のばらつきはそのぐらいある。
で納得したw
でも、20/10000の不良率ってすげ〜な。(全数検査なんだろうがw)
抜き取りの日本製品と変わらないレベルじゃん。
以前他業種で頼もうと思ったけど、やっぱ工場の出荷単位は最低で2000くらいなの?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 18:32:14 ID:dyTHYPFAO
>>92 後付けって、中古車が多いから車手放しちゃうからクレーム率低めの傾向はあると思う
あと、卸し先の工場も慣れて来て対応してくれてるからこっちに回って来ないのもあるんだろうな
生産工場では全部チェックしてると言ってるけど信じてはいけないと思う
商談してる時に、他の国のバイヤーと話す事もあるんだけどサプライヤーの進めるロットで不良品率は変わるってのが共通認識かな。アフリカ向けのバイヤーの話が一番気になるそれでも返品率かなり低めだった
アフリカあたりが熱特性一番出ると思うんだ
中国人もダメなものはダメって言うからね
安かろう悪かろうは日本人には勧めてこなくなった
ミニマムは少なくなってきてるよ。
LEDとかも数千から数百に落ちた
不景気のせいでどこも売れてないのと、新製品出過ぎなんだよね
あいつら、カタログ無くしたもん。
webも間に合わないことが多い
しかも、カタログ作るとすぐコピーされる(笑)
中国茶飲みながら商談するのは悪く無い習慣だと思うよ
やっぱり日本国内の対応が一番重要だと思う
個人の取り付けミスとか話し良く聞くもんな
94 :
84 :2009/03/04(水) 18:57:26 ID:yojbuEIp0
>>87 詳しい解説、どうもありがとうございます。
次の中華を買う時に参考になる情報もありましたし・・・
しかし何というか中華のバイヤーさんって皆、工場から買い付けてるイメージが
あったんですが、そうじゃない場合もあるんですね。問屋経由の方が多いのかな。
また何か情報があったら、ゼヒ教えてください。ありがとうございました。
>>89 現地の流通事情に詳しいってだけでも、貴重な書き込みだと思うけどね。
あなたの求めている情報とベクトルが違ってた・・・というだけのことで。
>>87 の書き込みが本当だとしたら(ゴメン、疑ってる訳じゃないのよ)いつもの
鼻ツマミageデンパ=インチキ販売員が、さんざん喚いてた
「ガラクタを買う日本人がいるから中国人メシウマ!」状態ってのが
ただの口からデマカセらしいと推察できるしね。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/04(水) 19:18:11 ID:dyTHYPFAO
>>94 工場って言っても従業員1000人とかから15人とかいろいろあるんだよね
大きい所はロットもデカい。良くも悪くも高いも安いも何でも作る。
小さい所は選択肢が狭い
4000Kはやってなかったり、バラストサイズ選べなかったりね
情報を集めて、最良の組み合わせを作るのが俺の仕事かな
箱だけ別に取り寄せてセット作ったりもするよ
中国人ウハウハってのは無いかな
日本人相手より中国人相手の方が市場大きくて利鞘もあるからね
現地の小売価格とヤフオクの相場かわらないよ
問屋は車用品の市場が1000軒ぐらいならんでる
サンプルアップはそこでやって、あとは工場に行くかな
今は月に200台も入れないから電話ですませちゃうけどね
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 00:22:14 ID:N0TpANZY0
今日某有名ディスカウントで見たHID H4スライド 山積みしてるダンボール側面に 張り紙 多少難あり注意www まぁ 9800円の隣国製品だからw故障時は対応してくれるのかな?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/05(木) 03:40:58 ID:mJgeUrKvO
>>97 あるんじゃないかな?
広くて暗そうだし(笑)
アフリカ系のバイヤーは安物買いで評判悪い
型してれば良いとか
韓国系は必ず何かただでもらって行くとか
黒人の不法滞在が問題になってるらしいよ
難アリは俺達みたいな業者が資金繰りで手放したんじゃなかな?
不良品ロットつかまされて現金問屋に回ったパターンだろうか
最近、横からまわってくるのもあるよ
>>98 他業種でスマンが、アフリカで思い出したけど
未だに無いジェリアは詐○集団が多く鬼門なのかなぁ?
支那人vs無いジェリア人 この戦いは凄そう団w
ありがとう。 そうなのか〜アフリカも凄いんだな・・・。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 10:32:38 ID:YRPc2Lg3O
質問です クレ〇ーライトの8000kを買ったんですが思いの他、青く気にいりません 自分的に白っぽい紫が入ったような色を探しています どなたか中華でそのような色になるメーカー・ケルビン数知りませんか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 11:48:12 ID:5+mCdCNeO
そ〜んなにこだわらんでもいいじゃん(笑) 点けばいいじゃんかよ。(^_^)/□☆□\(^_^)
紫がかるのはケルビンってよりメーカーによるよ。 俺のは6000でも紫がかってる。 メーカーは不明。
>>104 レスありがとう。 友人のクレ〇ーライトの8000kはいい色で それ見て注文したけど期待外れでした。
バーナーだけ買い変えたいんですが・・ 青だと思ったら白紫っぽかったってメーカー良かったら教えて下さい。
>>102 中華なんて仕入れるロットによって組み合わせが色々だから、ドコのメーカとか決め打ちしたってムダだから。
適当に買って、希望の物に巡り合うまでがんがれ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 22:29:04 ID:uVMGdACJ0
H4切り替え式のイエローのバーナーだけ欲しいんだが どっかで売ってる?
>>106 レスありがとう。さっき左右を入れ替えてみたけどやっぱダメでした
買いあさってみようかな・・
>>107 エジソン??
中華HIDって35Wでもかなり明るいな。ドイツの技術ってのはすごいな。
>>110 ドイツの技術なのか?中華のマヤカシの技術だと思っていたが。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 00:37:51 ID:vEmz8pEP0
mk-fってどうよ?
>>112 2つ買ったけど、普通に良いと思うよ。今のところトラブルなし。
明るさと色も不満ない。パワーはまずまず出てるんじゃね?
3年保証付いてるし。どこまで当てになるか知らんけど。
115 :
444 :2009/03/07(土) 07:30:19 ID:pcaqIpV+0
>>110 だよな、EAGL EYE 35W 6000kとBULLBAT 55W 6000kを並べて点灯させてみたけど、
EAGL EYE 35W 6000kの方が明らかに照度があって、光りも鋭いんだけど。。。
色見の差を加味してもEAGL EYE 35W 6000kの方が明るい
BULLBAT 55Wがはったりなのかな?
サンテカとユアーズならどっちがいんだろ?
117 :
444 :2009/03/07(土) 16:37:29 ID:iaW1jt4C0
>>116 サンテカのTD-6500ってのを4年ほど使ってたが、
ノントラブルだったぞ
サンテカ的にはハズレ品だったんだな
サンテカTD-5000で地獄を見た。
自分もサンテカだけは避けてたw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 22:08:17 ID:CemRHxxk0
TD-6800で地獄を見た 今は国産品と中華を使っているがどちらも問題なし
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/07(土) 22:37:40 ID:LxtE7A6s0
誰かXMAXの購入者居る? 今日お品佐川で中国から届いたけどバラスト写真と違う メッキのバラストw H4のスライド遊び多くLoの時バーナーが下がってる 大丈夫かな?Hiの時は引っ込んで問題ない様だが 前買った ハマーの写真ついた中華HIDの方がしっかりしてた
123 :
32 :2009/03/08(日) 04:48:01 ID:q00lEDT40
交換バラストが到着しましたので交換したら問題なく両側点灯しました。 やはりバラスト不良だったようです。 monobeeで買いましたがすぐ代品も送ってくれてよかったです。 明るくてさすがに考量は凄いですね。 お答えくださった方々ありがとうございました。 あとはどれくらい持つかですね。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/08(日) 16:03:41 ID:14l+1pS40
>>122 今日X-MAX取り付けした。
薄型じゃなく、大きな箱のバラストのほう。(同じか)
今夜色々と見てみるわ。
結局どこから買えばリスクがすくないんだ?mk−f?king13?
>>122 スライドの遊びは感じなかった。
あとは耐久性か。
以前のサンテカは大きなトラブルもなく3年使えたから、サンテカ超えできるか?
>>125 製品の出来に関するリスクは、何処でも一緒。(組み合わせが違うだけで部品メーカーは、ほぼ同一)
商品の保証に関するリスクは、問い合わせしてみれば判る。
結論:好きなトコロで買え!
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/09(月) 00:55:29 ID:iES1+bPg0
給付金配るの待って、まともなHIDくらい買えよ。。。。。。。。。。。。。。 安い営業車?乗りか? どこまでみすぼらしいんだかな?
営業車や日常の足車で中華HID組む奴は居ないだろ。 ライトの故障で営業に影響したり会社に遅刻したりのリスクが高すぎる。 こういうの週末の遊び車でやるんだよ。 …と思ってたけど、まさか足車でやってる奴居るのか?
うん… (´・ω・`)
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/09(月) 02:47:18 ID:xUncaWiyO
>>129 とりあえず朝はライト使わないから遅刻はないと思われ
仕事帰りが大変だがなw
日没後も営業してたらオワタ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/09(月) 08:21:34 ID:N3u0m9xvO
H4のHi/Loバーナー買おうと思うんだけど切り替え制御って全て同じなのかな? コアーズってとこのユニットなんだが
134 :
42 :2009/03/09(月) 09:11:23 ID:32ENSRz90
ハイロー切り替えが出来ないって言ってた者です 先日オク業者から物が帰ってきてリレー不調ってことでリレーだけ交換されて帰ってきた 無事切り替えできました。 初期不良にはちゃんと対応してくれる業者でした 正直3年補償はどうなのかなと不安がありますが・・・
>128 給付金ではマトモなHIDキットは買えません><
>>135 家族分の給付金全部集めて国産HID買うんだろw
カミさんとちっこい子供二人のモデルケースだと・・・
\64,000。そこそこいいのが買えるじゃないかw
>136 毒男の俺にはオクで新車外しのバラストとバーナーしか買えません><
ヤフオクの業者が多すぎてどれにするか迷う 説明文的には雷太のが高感度高くて欲しいが若干高い 日本語がおかしいのと送料が二千円超える業者は× 英語のスペル間違いはどう判断したものかわからん みんカラは詳細不明が多すぎて参考にならんし困った困った
>>138 オクの中華で信頼性・耐久性のある商品を買おうとしている事自体が間違い!
オクで業者が違えど商品は同じ。耐久性なんぞは個々のケースで違うからネットでの評価は当てにならん。
雷太のが欲しけりゃ買えば良い。
1.自分の欲しい商品のスペックを決める。(H4 Hi/Lowスライド切り替え 55W とか)
2.オクで、送料を含めた「総支払い額」の安い順に、業者をリストアップする。
3.作成したリストの上から(安い順に)以下の条件で、ふるいにかけていく。
3-a.国内発送か?(海外からの直送は×)明記してなければ質問する。
3-b.評価に問題は無いか?(評価が良くても問題が無いとは限らないが、評価に悪いがあるのは×)
3-c.落札者が個人で装着することを認めているか?(個人装着の保証が無いのは×)明記してなければ質問する。
3-d.業者の保証条件が、自分で納得出来るか?(納得できなければ×)明記してなければ質問する。
4.以上の条件をPASSした業者の中で最も総支払い額の安い所で購入する。
これで何の問題も無し。
繰り返すが、商品の信頼性・耐久性なんぞはオクで中華を買おうとする限り事前に知るすべは無い。
業者・商品名が同じで中身が違うなんぞ、中華には良くある事。
信頼性・耐久性で迷って業者(商品)を絞れないのなら中華はヤメとけ、必ず後悔するぞ。
信頼性・耐久性に拘わらないのなら上記の買い方で、何の問題も無い。
それでも心配なら、指をくわえて黙って眺めていれば良い。
誰もあなたにオクで中華HIDを買うことを強制してはいないのだから・・・
評価は確かに取り付けしばらくしてのことはわからないけど 初期対応の見定めには参考になるね。 それを考えて自分はmonobeeにしたよ。king13も数出しているから 考えたけど評価がちょっと不安だった。
mk-fをフォグ用で買ってみた
フォグ用とか書いてあったりなかったりするけど別にどっちにでも使えるんでしょ?規格さえあってれば
俺もmk-fのフォグ使ってる。フォグだから故障 しても大したことないしな。壊れたら、保証付き だろ〜ゴラー!!ってやってみたいんだが、今の とこ正常。
モノビーみたらみんな5年保障になってる・・・先日落札した時は3年だったのになぁ・・・
結局mk−fにした 届くのが楽しみでもあるが取り付けに頭を悩ませそう バンパー外しとかしない方向でがんばりたい ちなみにここのは素焼きとかしたほうがいいの?
素焼き、空焼きは都市伝説。
>>145 シェード付きなら、した方が良い。
付いてないなら気分しだい。
>>146 ユ○ーズのH4スライドで、ランプ内を
曇らせたヤツがいるけど、どう思う?
>>145 H4のシェード付きだったら、最初の10秒ぐらいほのかに
油の焼けるような臭いしたよ。20秒もしたら完全になくな
ったけど。
無故障祈願のお払いと思って1分ぐらいやっといたら?
>>147 点灯確認はするはずだからそれで十分。
どうもこうもないよ。
>>149 ユ○ーズH4スライドの場合は、点灯確認の時間だけでは
不十分だったケースだから、都市伝説扱いはウソだよね。
あなたがどう思うかは勝手だけどさ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/12(木) 00:06:02 ID:tlKJA1Mp0
オレは点灯確認を自分の目でしがてら空焼きする。 付けました→点きません では話にならん
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/12(木) 00:10:34 ID:+1VZKJC/0
ボロイ車乗ってるなら、HIDくらいマトモなの買えよ〜 -y(^o^)..oO○
ボロイ車だから安くあげるんだろ!
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/12(木) 02:23:52 ID:sckR7ZZyO
質問です。 H4のLOだけHIDでHIはハロゲンのタイプを買ったのですが、HIは点灯するのですが、HIDが点灯しません。 H4のコネクタを外して差し替えたら点灯しましたが、どの組み合わせでも、LOとHIを普通に使える組み合わせがありませんでした。 LOは点灯するけどHIにするとショート回路でHIDが消えてHIもつきません。 逆にしてもHIだけ点灯してLOが点灯しません。 バラストへの電源コネクタは+と−で形が違い逆には接続出来ないタイプです。 リレーを買わないとダメなのでしょうか? ちなみにスズキのアルトワークスです。
同時点灯を狙っているんならリレーが必要かと。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/12(木) 02:46:44 ID:0MLbOZbN0
去年買った3年保障のX●●X滋賀県にサービスセンターがある(本当か?) バラスト片側の故障で連絡とったら。 有償との連絡・お客様の取り扱いミス(バラストに漏水かもと)の可能性ありだと 約半年無事点等してたのに、オクの写真バラストとバーナー水没してるけど 故障品の返送不要・代金振込後に代品送りますだって。 こいつメールだけで電話番号教えない。 サービスセンターあるなら番号教えても良いはず 実際3年保障なんか出来ないんじゃ?
mk-fのHB4をフォグに入れてみたよ。 とりあえずまともに点いてる。 送料入れても6000円ちょっとだから今のとこ満足。 取り付け中、空焼きしてるのを忘れてて空焼き時間30分
>>157 それは怪しいなぁ。まあもともと・・・だけど、困るよな。
オクの保障なんてもともと期待できないから運が無かったと思うしか・・・。
XMAXはいいという人もいただけに残念だ。
空焼きは一応やってみたけど側にあったヒューズボックスのプラが溶ける寸前だった。
うっかりしちゃったね。
やっぱり、安物HIDは光が拡散するの? 間違いなく中国製のHIDなんだけど、夜道を走ると看板とかが反射してる。 しかも歩道橋とか、かなり上に付いてるやつ…。 対向車とかに眩しくなかったら、特に問題はないけどな…。 6000Kだけど街中はあまる明るく感じなくて、暗い路地に入ると明るく感じる。 これは、目の錯覚?
mk−fにうっかりをやられたぜ。でも、対応早くて好感度うp 取説と配線図は無くてもなんとかなるにしても保証書は無いと壊れたら困る
>>157 その代金とは品物+送料の代金?それとも送料のみ負担てこと?
保障うたうなら、原因によって判れると思うが・・・
電話番号教えると鳴りっぱなしになるのかね。。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/12(木) 22:33:27 ID:0MLbOZbN0
>>164 代金と送料です。高くつくので
オクで他の商品落札するよ。
X●●Xこれから落札する人 取引ナビで電話番号聞いた方が良いよ
被害防止にID書いてくれないと伏字じゃわかりませんです
>>166 俺は当事者じゃないから何とも言えないけど充分特定できる情報は出てるよ。
もっと、書き込みを読み込もうな。
>>157 >>165 の提供情報
・オクで落札した
・滋賀県にサービスセンターがある
・3年保障を謳ってる
・X●●X
>>159 の書き込み
XMAXはいいという人もいただけに残念だ。
>>159 の解釈が正しいかどうかは、自分でオク入札するときに
・滋賀県にサービスセンターがある
・3年保障を謳ってる
・X●●X
という業者に該当するかどうか気をつけてれば良い。
何なら探したって大した手間もなく見つかるはず。
正直、
>>157 には同情するけど、逆に言えば中華業者の3年保証や
5年保証なんて所詮こんなもんだということだね。
以前の中華スレでも保証の際に何やかやと難癖つけて、絶対に
無償補償を認めないという書き込みがあったけど、そういう業者は
>>157 みたいな書き方で良いから、ここで報告しあえばいいな。
自分が受けた扱いの事実を書き込むなら、営業妨害などの問題にもならないだろうしね。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/13(金) 00:45:12 ID:wh+GbaXT0
X▲■X何か写真もきれいだし大丈夫かなと以前購入しましたが 佐川急便発送のはずが中国から届きましたw 取引ナビには確かに電話は無かった Gメールのアドはあった 品質的には他の中華と同じレベルで遜色ない。
>>157 災難だったなぁ
あくまでも保証をうたうなら、保証する気がなくても、最低モノを見ないとなぁ
普通は商品の元払いで返品を受けてから「お客様の原因で・・」
と言って請求を出すんだろう
でも、それって考えようによっては、もっと悪質だよね(w
ある意味
>>157 は良心的な対処をされたんじゃないかな
電源器www
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/13(金) 17:27:02 ID:yVhg7elj0
トヨタのバラストなら13.5VでMAXでも4Aくらいしか流れないよ。 7.5AのFUSEが切れない。
12V/3A=36Wだとちょっと容量不足だと思う。 試験するにも、45〜50Wぐらいは欲しいと思うよ。
中華HID付けたんだけど、点灯してからボャ〜と明るくなったあとに2〜3秒経つと、スゥッと若干暗くなって安定するんだけどこんなもん? 別なバラスト買えばいいのかな? 暗くなる前の、点灯直後の明るさをキープしてほしいんだけど。 ちなみにH1・6000K・35W・バッ直リレー使用です。
176 :
444 :2009/03/13(金) 22:58:47 ID:zYnAJtvs0
>>175 機種も書かずに何がしたいんだ?
「買ってきたアンパン甘いんだけどこんなもん?」って聞いてるようなもんだぞw
アンパンは歯が溶けるから止めておいたほうがいいぞw
157氏は悪くないよ。オクの保障はギャンブルということかな。 king13のような大量に出しているところとか(評価悪いけど交換もすぐしてもらえたという書き込みもあった) ある程度出し続けている人で評価代わりといいのを選んだ方がいいね。
179 :
444 :2009/03/14(土) 00:21:06 ID:q4mX8XOT0
>>177 俺は大抵のアンパンが餡が多すぎて嫌いだ。
搾り出して、少量だけの餡で食べたい感じだな。
180 :
171 :2009/03/14(土) 00:25:26 ID:xZvUSn7p0
>>177 薄皮アンパンはロードサイクラーのミカタです。
>>175 > 点灯してからボャ〜と明るくなったあとに2〜3秒経つと、スゥッと若干暗くなって安定するんだけどこんなもん?
容量不足気味安定化電源(3A)で点けたときもそんなかんじだったヨ。
(尤も初期状態では電流計はビンビンふりきれていたけど)
> 別なバラスト買えばいいのかな?
バッテリーを買い換えたほうがいいかもね。
> ちなみにH1・6000K・35W・バッ直リレー使用です。
それよりImaxとかInormとかのほうがだいじで
ここもageee
35wのバラストに55wの30000ケルビンのバルブつけたやついたんだけど 色がどうみても白なんだよね。 35ワットのバラストってのがダメなんだろうか?
183 :
175 :2009/03/14(土) 01:29:19 ID:fBOpbHh5O
>>176 すいません。機種はマジで分かりません。
説明書にも箱にも型番などのような表記は無いです。
>>180 定格電源が3.2A 最大入力電源が10Aと書いてありますが、これのコトですか?
>>182 色温度詐称なので、残念ですがあきらめてください。バラスト取り替えてもどうにもなりません。
>>184 俺も青バルブためそうと思って3万ケルビンの買おうと思ったけど
詐称にあたるのは嫌だな・・・
悪い評価つけたら自分にもきそうだし・・・
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/14(土) 11:21:38 ID:yOFWeL07O
12000K中華キット付けて3ヶ月だけど片目だけハロゲンみたいな色になってる(・ω・)これって切れる前兆?
>>186 安物なのですから、3ヶ月も持てば十分ですので、残念ですがあきらめてください。
定額給付金で買うズラ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/14(土) 18:42:32 ID:zxpNLUQdO
定額給付金でズラ買うの?
1万2000円のズラ。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/14(土) 21:42:31 ID:r/yGtiyZ0
monobeeのHID H4 Hi/Lo切替 35W が届きました。 バルブの部分が結構ぐらぐらなんですがこれは普通ですか? まだ取付けはしてません。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/14(土) 22:05:16 ID:fQjxDkLXO
お聞ききしたいのですが、HID純正交換用バルブで1番ルーメン数が高いのは、どのメーカーですか? 自分の調べではRGの4500Kで3500ルーメンですが
安物買いの銭失いのバカをおちょくってるんだろ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 03:17:13 ID:ki/Mf6Li0
スイッチ入れるとすぐ明るくなるんだけど、 実はハロゲンだったなんて落ちは無いよね?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 03:27:45 ID:SEd3+sHx0
A○ICていいの?薄いみたいだけど???
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 04:37:49 ID:X1j1ze7OO
前に書いたバイヤーだけど、保証は実際には無理な OEMでも3年はないよ 中間業者が保証交換すんだけど、一万ぐらいで売ってる利益じゃ出来ないね 説明書や保証書、箱は日本語だった? それとも汎用の外車とかの写真の箱だった? あと、最近のトラブルはリレーが多い ハイロー切り替えのソレノイドなんて大した制御じゃないから色々できるよ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 04:44:33 ID:X1j1ze7OO
バーナーの切り替えがバネのやつね あとケルビン表示は当てにならんよ 現地の点灯サンプルも色あってないしね 近いうちイカサマ取り付け方法聞いてくる お客で余ってるコネクター欲しがる工場あんだよな そこはスケアの大きいケーブルで配線作りかえてる 古い外車ばかりだからちょうど良いみたいな
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/15(日) 21:00:24 ID:2x7YbY/3O
>>195 …飲んだ缶コーヒー噴き出して、助手席の彼女の服を汚して、すげー叱られたよ…
201 :
444 :2009/03/15(日) 21:15:14 ID:r7xcrb820
202 :
195 :2009/03/16(月) 00:13:00 ID:VqxQrxqz0
>>200 いや、これがマジなんだよ。
発振する音なんてしないぞ?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/16(月) 02:47:13 ID:SaP8An0f0
中華雑音凄いね
リレーもボルトで車体に固定した方がいいの? タイで車体につけているだけなんだが・・・。
205 :
きのうの200です :2009/03/16(月) 08:23:07 ID:NlKTH2PpO
>>202 さん…実は俺、今の中古車買う時店の人にな、
「これHIDだから明るいよ♪」って言われて買ったらさ…
すぐ明るくなるからおかしいーなと思って中を見たら実はハロゲンだったからさ…
噴き出してしまった訳よ…
しかもきのう彼女にビンタされて散々な1日だったよ…
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/16(月) 18:51:17 ID:NlKTH2PpO
あ!
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/16(月) 19:48:40 ID:GeTwwG1Z0
10K以内で お勧めHIDあれば教えて下さい
>>208 7000k以上の色温度は趣味の領域なので、ご自分で試されては如何でしょうか。
実用的にはやっぱり5000前後だよ。
4300Kだけど明るくていいよ。たしかに6000KとかみたいにHIDっていう 白さは無いけどね。
たまにピンクのHIDとか見かけるけど 色温度でいうとどれくらいなの?
>>214 すげー面白いことになるから、一回やってみなw
二度とそんな甘い考えは起きなくなるから
>>213 ピンクはピンク色で、白色ではないので色温度であらわせるものではありません。
ピンク色を無理やり色温度で表しているところはインチキなので、そういうところから買わないのが吉。
皆さん どこのHID買われてます? 参考に是非教えてください
>>217 お前は
>>2 をよめんのか!!
中華では箱一緒で中身別なんてのは良くあること。逆もまたよくある
輸入業者がA品仕入れたつもりだったけど実はB品、C品つかまされたなんてのもよくある
>>219 コーヒー豆の仕入れと変わらない世界だなw
夜間走行メインだが、とりあえず半年無事に点いてる。 今更ハロゲンには戻れない。
>>220 コーヒー豆は元々ラテン系、脳天気ででいい加減。
中華は意識的に変更している(悪意がある)
大きな差だよw
とりあえず楽天で中華HID買った 14000円なり 初期不良がないといいけど・・・
>>224 フィリップス製とか書いてたがどうなんだろ
フィリップス製なのはバーナーだけなのかな?
スライド幅が7mmのやつでした
ヤフオクで買ったらもっと安いんだろうけどヤフオクは利用登録してないからなあ・・・
まあ高くてもいいさww
本日フィリップスバーナー使用の中華HIDが半年で死亡 バラストが死んだんだけど 防水のはずなのに中に水が大量に…。 調べてみたらD2タイプだったので 手持ちの国産35Wバラスト繋いだら 中華55Wより明るいし…orz 明日本格的に改造します。
中華やめますか それとも人間やめますか
>>225 フィリップス製なのはバーナーそのものではなくて、UVカット用のアウターチューブだけだって
昔に長文親方が言ってた。アウターチューブがフィリップスのUVカットガラス採用は最近の流行らしい
NGワード:長文親方
6000Kを使ってるけど、雨が降るとなんとなく暗く感じるね…。 やっぱり雨とかの悪天候を考えると、4300Kぐらいがベストなの? 純正のHIDも、これぐらいのケルビン数だと聞いたけど…。 でも、あの白い感じも…。
個人の目による点もあるけど・・・雨のときとかはやはり見づらいね。 4300K使っているけど明るいですよ。 たしかにHIDのあの白さ、魅力的ですけどね。 個人的には晴れのときとかは白い方が見やすいんだけど。
てか実際ピンクとか青とか緑のHIDって どうなの?見えるの?
>>229 うちにもおまえみたいな落ちこぼれがいる。
他人の意見や考えに傾聴できずに、主観だけで行動するやつ。
聞いて取り込むかどうか判断することを知らない馬鹿。
>>232 見えないよ
周りからの冷たい目線も見えてません
>>233 本人乙。
推敲した上で頭でっかちの素人と判断したわけですが。
自慰行為は独りでこっそりやるものだぞ。
なぜハロゲンバルブの写真???
写真はあとから、バーナー予備ないし、分解、組立に1時間かかるんだよ!
せっかく苦労して書いてるのに ,,,,,,,,,,,,,
[,,,,,★,,|].
(´T(エ)T)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1237561673/478
乙臨戸「
オークションに出てるホライズンやアドバンスワークスのHIDって品質・使用年数などはどうなんでしょうか? 6000ケルビンあたりを購入しようと思ってます
バルバット?の55Wただいま取り付け完了したわけだが・・・ 初めのうちはドア閉めるときの振動で光消えたり 点滅したりしてたんだが、一時ほっといたら直った。 こんなもんなんすかね?バラストの設置を 結構適当にしたのがいけなかったのかな? まあ火事にならんならいいや
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/23(月) 08:44:42 ID:H2jLZ4qbO
>>243 まぁそんなもんジャマイカ
mk-fはなかなかよかったよ!半年たつけどまだ元気!
>>244 思ったんだけど中華って買うときメーカーわからなくね?
どうやって判断してるの?
さっきトンネルで点灯したら右だけフラッシュした・・・
んで一時細かい点滅して安定
これ大丈夫か(´゚Д゚`)?
* * * だめです + n ∧_∧ n + (ヨ(* ´∀`)E) Y Y *
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/23(月) 13:17:12 ID:H2jLZ4qbO
>>245 リレーはかませた?
もしくは差込がきちんとささってないかだとおもわれ…。
それ以外だったら商品が…(ry
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/23(月) 14:12:20 ID:5dkOaT+60
H1、6000K35wデジバラのカプラーオンタイプを購入し、セディアワゴンのLOに取り付けを 行いました。HIDKitの入れ物、バーナーの容器共に6000Kの印字がされているのですが、 8000Kの様な青さを放っております。 安物だからしょうがないのでしょうか? 純正カプラーからの電力供給が足りないのでしょうか? リレーを介してバッテリーから取れば多少は変わりますでしょうか?
249 中華を選択した時点でDQNだと何回言えば気が済むのか。 車が悪いんじゃない。おまえが馬鹿なだけ。
251 :
243 :2009/03/23(月) 23:12:48 ID:5oEXmlfSO
バーナーの片側がたまに動くから左右入れ替えたら 反対側でまた同じ症状・・・ これはバーナーの初期不良っすよね? ていうか言ったらちゃんと交換対応してくれるんかいね?
電話して聞け 馬鹿
>>251 ほとんどの中華業者は、あからさまな不具合(点灯しない・Hi/Low切り替え出来ない等)
でないと初期不良とは認めないから交換対応は、どうなんだろね?
まあ、
>>252 の言う通り業者に確認するのが一番かな。
もしオクで買ったのなら、結果を書き込んでもらえると他の皆の為になるね。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/25(水) 09:39:31 ID:vy4wHA/CO
GARAXって4諭吉で微妙な値段ですが中華でよろしいのでしょうか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/25(水) 16:17:42 ID:VWNjyNZT0
>>254 純正でHIDが、付いてない車にお乗りの時点で、脳みそが中華!!
純正でHIDが付いてない車にお乗りの時点で脳みそが中華!! 句読点おかしくないか ばかまるだしだな
中華ユーザならこのくらい読めないと困るね。
258 :
251 :2009/03/27(金) 11:03:01 ID:CM5S9EAgO
めんどいから電話してない(笑)たかが中華だしな(笑) とりあえず明るいんで満足しとります\(^O^)/
グレアは大丈夫? 明るくて自分は満足でも、他人はたまらんぞ。 つか、H4の汎用HIDって、 ブランド品だとカットラインがちゃんと出るの?
中華でも出るよ。 灯体次第だろ。
中華だと、灯体以前にHIDのシェードに問題のあるヤツが多い。 シェードがちゃんとしてりゃ、それなりの灯体でもカットラインくらいは出る。 (それが正しく出るかどうかは、また別の話) 灯体&シェードがまともなら、国産と中華で配光に差は無い。 もちろん、どうしようもない出来の灯体もある(軽に多い)から そういうのにH4汎用のHIDを付けると国産・中華問わずに迷惑光を撒き散らすな。 シェードの出来が悪い中華だと迷惑度も倍以上!
>>260 そうなんだ?
レイブリックのマルチリフレクター&中華HIDで、
遮光板の裏側を艶消し黒に塗ったりしてグレア対策してみたけど、
なんとかカットラインは出るものの、やっぱりキレイにクッキリとはいかないなぁ。
まぁ、この中華HID自体の問題もあるだろうけど、
他にレイブリック使ってる人はいませんか?
IPFのマルチリフレクターはどうなんだろう?
バーナーの発光位置の不一致ってのも原因の一つですね。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/28(土) 00:57:58 ID:wqQkfruCO
>>255 はランクル、プラド、サーフにはHID設定ないの知っててレスしたのかな。
定期的に現れる馬鹿野郎だからかまうな
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/28(土) 03:01:01 ID:g3Z0nx2N0
貧乏アイテムで文句多すぎ〜 会社の営業車ですらHID付いてんのに… 標準でHIDついてないボロ車乗り。。。。。。。。。。。。。 貧乏で物欲あると余計に貧乏なるンじゃネィ?
>>267 でも自家用車は持っていないのか・・・・
中華55wを灯したらチカチカ。 電子ローソクの様にバーナーの球の中で光が揺れていた… これが俗にいう電圧不足ですか?
知識不足
>263 昔レイグリックのマルチリフレクタとHIDを使ってたがグレア凄かったからやめた
>>271 ハロゲンに戻したんですか?
それとも灯体を変えたんですか?
273 :
444 :2009/03/28(土) 14:05:58 ID:dz3c++sN0
>>271 中華にはレイグリックというのがあるのか。。。
俺のE46はグレアでまくりかも。。。
ハロゲンだと配光は○のした半分が光って、左に綺麗にエルボーが出る。
\__ こんな感じなんだけど
EAGLE EYE 35w HIDだと
\/ こんな感じ&上半分のカットの下の光量の三分の一くらいの明るさで
光ってる。
シャッターに光り当てた時ね
274 :
444 :2009/03/28(土) 14:06:54 ID:dz3c++sN0
右肩上がりの分は、 対向車に向かって照射しているわけですから...
277 :
251 :2009/03/28(土) 16:47:54 ID:CMrvJJq2O
俺の車にはヘッドライトにもともとシェードがついてるんだが それプラスHIDのシェードつけて装着しとります ごくたまーにパッシングされるんだけど眩しいのかな てかグレアってなんやねん/(^O^)\
278 :
444 :2009/03/28(土) 18:29:55 ID:dz3c++sN0
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/28(土) 22:10:53 ID:wqQkfruCO
えーと激安HID取り付けました。カプラーオンタイプなんだが、平端子が剥き出た状態です、、、。いちお絶縁したけどどうしよう?配光、光量は問題なしです。 それとリレーは必要ですか?
>>279 現在の使用に全く不都合を感じないのならば後付けのリレー配線は動作上は不要。
後は、あなたが激安HIDと車に対してどれだけのリスクマネージメントをするか?による。
・リレーは必要・・・激安HIDが故障した時に、純正の配線まで巻き添えにされたくない。
・リレーは不要・・・激安とはいえ、そう簡単には壊れない・壊れても純正配線までダメージいかない。
考え方は人それぞれ。決断するのは、あなた。
そんなにかまってほしいのか?ID:gIrtiXVN0 黙って会社の営業車に乗ってろよ。
>>282 別に、そんなに優しいわけじゃないよ。
リレーの要・不要の話を放って置くと、前スレで忌み嫌われてたageデンパの
基地外インチキ販売員が、延々とバカ演説書き込みを垂れ流しはじめるからね。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/29(日) 00:38:00 ID:0SxrmwSqO
>>280 わかりやすくありがとうございます。バーナーに少しヒビが入ってるんですが、割れたらライトにも影響ありますか?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/29(日) 00:53:49 ID:w2otcQol0
>>283 そんなにかまってほしいのか?ID:46bBFVin0
黙って会社の営業車【以下のボロ】に乗ってろよ。HIDすら標準でついてなくて、後付けも中華だろ?!
>>286 俺は
>>283 じゃないんだけどさ、
俺の車はバーキン7って言うんだけど、
たしかに今時エアコンもパワステも付いてないし、
もちろん標準でHIDも付いてないから、
ボロ車っちゃボロ車だなw
まぁ、でも完全に遊び車だから、
後付けHIDに中華ってのも遊び心なんだよな。
アナタは、きっと「フル装備」が自慢なんだろうね。
なんだか心が貧しいねぇ。
>>277 グレアってのは、近目で走っていても信号機と同じ高さにある道路標識を照らしてしまう様な光の事です。
壁に向ってライトを照らすと \___ \___ の様なレンズカットがあるけどコレの上にも光が漏れているかと。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/29(日) 09:00:02 ID:aA6M3r5+0
居間北 H4タイプのHIDはバイキセノンがデフォなのか? 親切な人教えて
>>287 パーキンは良く知らないけど、10年以上前ケータハムは少し乗ってた。
この種のライトって丸2だろ。上手くしないとライトのカバーにバナー当たらなくね?
あとバラストは何処に隠すの?仕込むのが大変そうだw
結局ガレージ代高杉で維持出来なくなったんだけどね orz
>>289 バイキセノンって言うのはHiとLowを1つのバーナーでやるってのだけど殆どはコレ。
ツインバーナーも何種類かあるけどイマイチらしい。
>>291 バイキセノンってのはプロジェクターライトで、Loのときは普通になってる遮光板を
Hiの時に倒したり引っ込めたりしてカットラインをなくして上まで照るようになってる物だろうが。
適当なことを言うんじゃない。
>>287 旧車に中華バーナーは、そんなに強くない古いランプユニットが紫外線であっという間にやられるし
中華バラストは熱と無駄な電力がすごいから、バッテリーや発電が貧弱な旧車にはやはり過酷だと思うので
おとなしく無難にフィリップスとかオスラムと国産車から外したバラストにしておいた方が
無駄な出費が減ると思う。
>>292 ソレの事もバイキセノンって言うんだけど、純正HIDでマルチリフレクタータイプでもリフレクターや傘が動いてHi/Lowの
切り替えを行っているのもバイキセノンって言うはずだから1本のバーナーで両方兼ねているタイプの事をひっくるめてバイキセノンだと思う。
男でもあるじゃん、1本の竿で男も女も相手に出来る奴の事をバイセクシャルって言うジャンあれ痔。
マルチリフでシェードじゃなくリフレクターが動く車あるの? バカな俺にはヘッドライト内のリフレクタがバコバコ動く大掛かりな仕掛けしか思いつかない
>>291 ツインバーナ、気になっていたんだけどやっぱりいまいちなのか..。
>>296 HiとLowの切り替えをするとHIDが安定するまでの間は暗闇になるそうです。
全部が全部じゃないと思うけど。
4つバラストタイプなのかな?
>>296 ユーラスにあるけど
結構無理やりな形だよね
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/31(火) 19:03:31 ID:bsqgPf3sO
全くの素人ですいません ・ケルビン数が高いとプラレンズが焼けたり黄ばみますか? ・白さや青など色に拘りはないのですが、ハロゲン式より 夜の雨でも見やすいHIDのケルビン数を知りたいです ファション性より実用性重視のHIDを探しています
>>299 中華製だとフィリップスのガラス使用と書いてある奴以外はどんな色温度でも紫外線が
盛大に出まくりだから、リフレクタもレンズもご臨終です。色温度の高い低いは関係ない。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/31(火) 21:25:34 ID:if6gnD0GO
激安HID付けてみたんだが、バーナーってこんな熱持つの?w30分点灯しただけでガラスが熱で青くなってる‥しばらくすると冷めて元に戻るけど。 ライトの中触ると熱くて火傷しそうだしwプロジェクター関係なく溶けてしまいますかね?
301はボケで書いてるのか それとも本当に馬鹿なのか
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/31(火) 23:24:02 ID:if6gnD0GO
馬鹿です。長時間運転とか怖いなぁ
304 :
444 :2009/03/31(火) 23:26:05 ID:/n49oniT0
>>303 ハロゲン点灯させて触ってみ、もっとすんごいから。
HID車はライトに付いた雪が解けないって弊害が出るほど発熱が少なめ
305 :
長文親方 :2009/04/01(水) 00:26:41 ID:id1m35qS0
>>301 消灯直後に青く光っているなら、UVカットガラスが蓄えたUVで蛍光体が光っている色だ。
中華にしては比較的優秀なバーナーだろう。そのまま使ったほうがいい。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/01(水) 00:52:38 ID:UJ+qzhUOO
フィリップス製ガラス、UVカットらしいですが初のHIDでして(^^;)ありがとうございます!
HID取り付けて光軸調整してきました。やっとHIDデビューって感じです。 あとはリフレクターがボロボロにならないか心配ですが・・・そうなった方とかこのスレではいらっしゃるんでしょうか。
PIAAを使っててリフレクターが焼けて剥げた
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/01(水) 09:25:16 ID:ES2+xoEY0
最近ヤフオクの中華全体的に安くなってきたね。 これからが楽しみです。
>>297-298 バラストがひとつのは、やはりそうなってしまうのかな。
そして、同時点灯を売りにしているのもあるけれど、形的に無理やりなのかな..。
バーナーの位置はフィラメントの位置に近そうだけれど熱そうだ。
そして値段が高いのでポロっと買えない。
ハロゲンもHIDも発光効率なんてたいして変わらん 新しい光変換まだー? 将来はLEDの進化系なんかな?
>>311 お前はledの効率がどれくらいかわかっているのか
313 :
長文親方 :2009/04/02(木) 07:39:18 ID:tPoUSFn70
>>311 現状ではインバーター蛍光灯が一番発光効率がいい。
高輝度LEDは発熱とコストが尋常じゃないので、数年でHIDから置き換わることは考えれない。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/03(金) 22:47:11 ID:IpKWMhtP0
>>314 そこの同時点灯タイプは知り合いがつけている。峠道には
いいそうだ。
35Wのバーナーに55Wのバラストつけると色温度って下がるんだっけ?
PIAAのはそうみたいだから、他もそうなんじゃね?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/04(土) 18:29:03 ID:AdUXRje90
マルチリフレクターにH4スライド取り付けて光軸ディラーで合わせたけど LOの時のグレアが凄い 車内の光軸調整一番下向きにしてもダメ 良い方法ないかな? ちなみにHIDはXMAXの35W
>>319 Lowの発光点がズレているからだろう。
>>319 シェードの裏側は艶消し黒に塗ってありますか?
シェードの裏側で光が乱反射するとグレアの原因になったりします。
耐熱塗料の艶消し黒で塗るだけでも、だいぶ違うと思います。
322 :
444 :2009/04/04(土) 20:51:48 ID:QV5RFLpb0
俺の配光はこんな感じだよ。 320の○4灯だからパックマンが上向いてる感じで、 ↓ ↓口の中も薄く光ってる感じ \/ \/ ちなみにマルチリフレクターでシェードなし。
>>322 いや、だからさ…
Lowの時にその配光だとすると、
右肩上がりの部分は対向車に向かって照射してるわけだから、
すっごい迷惑だってば!
傘無しって時点で…
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/05(日) 02:54:30 ID:p/ZrCPM7O
55w 8000k HB4 四千円のフルキット落札しちゃった(^-^)v たのしみだな(^-^) はずれかな。 あたりかな。
ハズレにアタリもハズレもない
はずれははずれだもんね
やっぱ極端に安く落ちちゃった場合は、返品物とかB級品とか届くのかな
329 :
444 :2009/04/05(日) 18:29:17 ID:wyI9IZtA0
>>323 やっぱり?
申し訳ない。。。よくパッシングされるし、道路標識もライトアップされて綺麗見えるから
そうだろうなと。。。
下半円じゃなく、円形に照射してるんだろうな。。。
でも、対策わからないから仕方ないね。
シェード付けたいけどな〜
> でも、対策わからないから仕方ないね。 他人の迷惑省みず...か。 ハロゲンに戻せば良いじゃん。ていうか、迷惑だから戻しなよ。 「私は頭が悪いです」って言いながら走ってるようなもんだよ。 キツい言い方でゴメンね。
332 :
444 :2009/04/05(日) 20:58:31 ID:wyI9IZtA0
>>330 そうだよね。。。
でも、迷惑と明るさを天秤にかけたら明るさだったw
改善しようと考えてるところだからアドバイスよろしく。
E46後期のハロゲン車だから幸いマニュアルレベライザーが付いてて、
ある程度下向きに出来る。上向にも出来るが。。。
真ん中で正面照らすように合わせてあるから、普段は真ん中にして走ってる。
安全の為、昼間も点灯させてる。
自分のは… \_ \_ と、なってる。 これが普通だよね? 純正のHIDと見比べてみても、同じような気がして…。 6000Kから4300Kに変更したんだけど、それ以来綺麗に形が出るようになった。
>>332 とりあえずレンズ下半分にガムテープでも貼れよ
アイラインの下側バージョンかよw しかもレンズ半分・・・丸レンズの下半分ってことは、、 笑い顔ですね。
ブログ読んだり、ここ読んで色々検証したら ヤフオクでも最安値のキットに付いてる例の銀バラストにシール貼ってるのは避ける。 35W 55Wで同じ型のバラスト使っているものは避ける。 バーナーに着色しているものは避ける。 リレー付属してないものは避ける。できればインジケータ不点灯対策されているものがよい バーナーがUVカットされている。(唄い文句だけど何も書いてないよりは安心?) シェード裏は黒く眩惑対策されているもの こんな感じでいいかな?
全部満たす中華製ってあるの?
>>337 近いのはあるんだけど、それなりに高いね。
スライドアルミとか書いてる最安値キットの業者の評価最悪、
ブログとか見ても半年とか10ヶ月で切れたとか、日本製HIDに比べ暗いとか55Wにしたら暗いとか
中華はA〜Cまで品質ランクあるらしいが、業者違えどバラストの見た目はシールが違うくらいで全く同じに見える。
誰か例のバラストで長く使ってる人いない?
それとリレーは必須でしょ?蛍光灯と同じで点灯して安定するまでに最も電力を使いバーナーバラスト共に負担かかる。
HID長持ちさせるのは信号待ちで消したり頻繁にONOFFしないとか常識みたい
リレー無しで安定まで時間がかかるなんて奴は近いうちアボンするだろう。
数年保証なんか全くあてにしてない。評価もどうせ一年もたてば評価もできないし、業者もメールシカトしたり意地でも保証しないでしょ
自分的には一年持てば光量も落ちるし、高効率バルブの球切れだと思えば納得できる。
中華で高いといっても数年前のサンテカより安いからね。まだリスクは少ないか
>>337 そういう点を一切無視したり省いたりしてるから安いわけで。
きちんと対策してある奴は高いけど、それなら中華じゃなくて国産とか純正採用取り外し品の
中古のほうがいいと思うよ。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/06(月) 15:26:26 ID:w4H0QLRM0
中古バラストは、コールドスタートがよくても チャージ用コンデンサ不良でホットスタートに問題のあるものも多い
天気よかったから6000kから6000kに変えてみたけど昼間見ただけでは 青白く光ってるだけで何も変わらん GARAX2年半使用だけど結構焼けてるなぁ 交換したのはPOWERD MONSTERってやつで中華と思ったらKOREAって書いてある GARAXってどこ産? K'specなんだけど
342 :
444 :2009/04/06(月) 20:10:34 ID:0+CsVYOm0
>>341 そりゃ6000Kから6000kに変えてもなんも変わらないよ。
何をいってるんだこいつはwwwwww
>>341 夜点灯してみたら後者の方が青白かった。
6000kでも違いがあるね
中華の4300KのH4 H/L切り替えを試してみようと思うんだけど 今はヴィッツのハロゲンですが、35Wと55Wでどのぐらい違いますか? 都内と中央道ぐらいしか走らないので35Wで十分かな?
たいして値段違わないんだし 55w買えばいいじゃん
king13nkjから買おうと思ってるんだけど 55Wだと6000Kになっちゃうさ 35W4300Kと55W6000Kじゃどっちが見やすいの?
たいして値段違わないんだし 両方買えばいいじゃん 1個は予備にとっとけばいい
まぁ、55W6000kのほうが後悔は少ないだろうな。 本当に55W出てたら光量の差がモロに出る。
日産の昔のプロ目だとHIDつけても・・・ まぁハロゲンよりはマシだけどねw
>>346 55Wは明るい分グレアがキツいから、
他人に迷惑をかけたくないなら35Wにしときな。
そもそも中華の55Wは35W以上に信用出来ないし。
「俺はHIDを付けてるんだ」って自己満したいなら6000K、
雨の日でも見やすい実用性を重視するなら4300Kでしょう。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/08(水) 09:16:57 ID:2fy1XxqX0
/\ /\ 自分のはこんな感じ もう少し角度はゆるいけど。 車検通るかな
実用性重視なら4300かなー 信頼性が35W>55Wなの? 中華品質なんてどれもクソと思ってます
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/08(水) 20:32:02 ID:TxCgYDrP0
オデRA6、純正HIDついてますがバルブ交換で35W買ったんだけど 55Wのバルブも取り付け可能なんですか?
ok
>>355 mixiで同じ質問してるんじゃねえよ、ボケナス!
>>355 もちろん可能。例えば、H4などの形状があえば良い。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/08(水) 23:10:17 ID:3EMpeEU10
HIDの交換考えてます 自分ゎRA6オデッセイに乗ってます 純正HIDでD2Rの35Wです 今回 交換予定ゎD2Rの30000Kの55Wです …が純正品が35Wなんで電力不足が心配です 取り付けて支障でたりしますかね やはり素直に35Wのモノにすべきでしょうか わかる方助言宜しくお願い致します
最初に 30000Kなんてふざけたバーナーの55Wはたぶんステッカーチューンでしょう そのバーナーはおそらくは点灯はしますが35Wの明るさしかありません HIDの出力はバーナーよりもバラストです なので35Wバーナーでも55Wバラストなら明るくなります。
たしかに3万ケルビンってやつを買ったら 6000ケルビン並みの色のやついたなぁ 普通に青!って感じの色になるはずなのにね。 そういうのは評価見ればわかるだろうけど。
362 :
355 :2009/04/09(木) 01:18:26 ID:38VV8Zwj0
okなんですか。 すでに35W購入して明日には到着するんですが、55Wにしとけばよかった。 もし55Wのバーナーにしたらなんらかの支障はあるんでしょうか? 例えば、焼けてヘッドライトの色が変わるとか 無知な例で申し訳ないですが。
>>362 バラストが35Wでバーナーが55Wだ青味が増して点灯かな?
バラストが55Wでバーナーが35Wだと白味が増して点灯かと。
6000Kは白いけど、4300Kも純正ハロゲンと比べればかなり白いし結構いい感じだよ。 6000Kの白さはないけどね。 ポジションもあわせるときれいかも。 4300KとあうLEDポジションというとPIAAとかレイブリックとか有名どころしかないのかな? ヤフオクだとK書いてあるのも少ないよね。
366 :
長文親方 :2009/04/09(木) 12:49:14 ID:1aM4v8aI0
>>362 巷に出ている値段が安いほとんどの55Wバーナーは、35Wの物と同一。
また、55Wと謳っているバラストの一部は35Wなのに表記部分だけごまかしている。
ごまかし品でなくても出力で55W出てるほうが稀だ。
35Wバーナーに55Wかけると色温度は下がる。寿命は6割になるが、多分その前に飽きて
新しいのが欲しくなるだろうから、それほど気にしなくても良いだろう。
雷太の前のモデル、1年持たずに粉吹いて壊れた。 でも、メールしたら速攻で代わりの商品送ってきたから、対応は良い。 参考になれば。 ちなみに俺は、どこでも変わんないな、と思ったので、ASICの薄いのに交換して、雷太のは予備にまわしたよ。
368 :
355 :2009/04/09(木) 17:58:06 ID:38VV8Zwj0
>>364-
>>366 ありがとうございます!勉強になりました。
フォグは55wで考えてみます。
とりあえず、ヘッドライトは今注文してるやつを付けてみます。
ザウバーってやつの6000kなんですけど。
今の純正が黄色っぽいし暗くなってきたので安物でもマシになるかと
安物は安物でしかないよ どうせ安く買うならオクで新車外しの純正を買った方が幸せになれるんじゃない?
>>368 フォグにHID入れるな。カス。
ちょっと相手してもらったからって
いい気になるんじゃねーぞ。
オクで買ったH4スライド55Wのヤツなんだが。 点灯して数分で消えるんだけどwなんか対処法ないのかな? とりあえず、35Wのバーナー買って交換してみようと思うんだが。
原因は大体バラストよん
375 :
355 :2009/04/09(木) 22:02:09 ID:38VV8Zwj0
>>370 それは自由だべ
そこらへんの馬鹿と一緒にすんじゃねーよ
流石アホンダラ糊は斜め上を行くな
>>375 そこらへんの馬鹿が口答えするんじゃねぇよ。
馬鹿同士仲良くやってろよ
>>366 俺も35W→55Wへ変えた一人だけど、35Wと55Wが一緒
ってわけじゃなかったよ。
55Wは出てないけど47Wぐらいは出てる。35W(実効30W
ぐらい)と比べれば明るい。
なんかさ、長文親方mixiでたくさん書くようになってから、こっちでは短文で的確になったなw それぐらいならウザイってほどじゃないからたまにアドバイスしてくれよw しかし、あっちとこっちじゃ文体別人だwww
全てが嘘ってわけじゃ無いからねぇ あと、まともなメーカーなら あなたの言う実効ってのが35Wでトータルで40Wぐらいになるわけで… 俺の55Wは70W近く使ってたしw
382 :
381 :2009/04/10(金) 00:07:28 ID:VsxxmGbAO
中華の55W表示はバラストの消費電力を表記するのがデフォですw
>>381 可哀そう…
ほんとなんもわかってないね
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/10(金) 22:02:12 ID:/L8/oLd20
X●AX使って3ヶ月目で大変な事になった・・・ H4スライドが点灯中にバラバラになって防水キャップ焼くし ライトが曇るし最悪!田舎道で長時間HI点灯中に後部が溶けてしまった。 かなり悲惨クレーム言っても無駄だよね?
電話して聞け ぼけ
そりゃひどいなぁ。電話はしてみた方がいいよ。 対応が良くないというレスもあったけどなんでもやってみた方がいい。
んで、その対応をレポしておくれ。 電話した時に「2ちゃんでレポします」って言ったら、 親切丁寧に対応してくれるかもよw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/10(金) 23:14:38 ID:/L8/oLd20
>>387 ぼけって言われてもなwww
X●AXは保障3年うたってるけど TELの明記ないんだよw
電話番号教えてくれ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/10(金) 23:18:35 ID:/L8/oLd20
>>388 一応ナビで連絡したけど返事あるかな?
今日とりあえず片側が溶けたけど 反対側も変形してきてる
かなりHIの時熱持つ ソレノイドかな?
Loの時は後部熱ないし
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/11(土) 00:52:35 ID:v2DT07h60
返答来た 以下コピペ抜粋 今回のトラブルの件お見舞い申し上げます。 ※スライド機能の溶解につきましてですが ハイビーム利用時には 電磁石に通電状態にあります。通電時には発熱します。短時間(5分程度)・パッシング等は 問題ありませんが、頻繁にハイビーム動作は保障していません。 Loビームご利用前提の品物になります。(Lo時は発熱しません) ハイビームの頻度の高いお客様にはパルス式のスライドおすすめ致します。 パルス式は切り替え時一瞬の通電ですので発熱はございません。 これからも良いお品が提供出来る用努力致します。 ご連絡ありがとうございました。
>>393 その文章が購入ページに書いて無かったなら
パルス式とやらに交換だな
>>393 言い訳自体は筋が通ってるなw
ただ、こういう後付けの説明や
屁理屈で保障をなかなかすんなり
しないところが多いのが難点だな。
俺の場合は最終的に返金してきたから
良心的なほうだろな。
>393 この仕様じゃ茨城県下では使えないなw
パルス式ってなんだ・・・ まぁ磁石でやってるやつが糞なのがわかってよかった。
そうなのかな〜?
シンプルでいいと思ってたんだが。
>>393 のケースはレアケースだと思いたい。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/11(土) 18:07:26 ID:h7Odrz/10
オレも今日ハイビームの連続点灯自宅でしてみたが 10分位でバーナー後部の出っ張りがかなり熱くなってた たぶん中華のスライドのほとんどが同じ方式だと思われ パルス方式やダブルソレノイド使ってる人居る? まだまだレアかと思うが 基本的に保障なんかないと思わないとねヤフオクでは X・・Xの悪い評価ないのが不思議
>>348 kingは初期不良時の対応はいいよ
別のところは買った途端にショップが無くなってしまった
まあいいかと思って取り付けたら見事に初期不良で点灯せず orz
あのときは目の前が真っ暗になった
初HIDを空焚きなしで取り付けて点灯させたらしばらくして色が変わって中のガラスが割れてつかなくなった… 空焚きしなかったせいなんだろうか? ちなみにクレームで新品バーナーを送ってもらいました。
じゃあこんどは空焚きしてみたら
>>390 また他力本願か?そんなんだからいつまでたっても無職なんだよおまえは
さあいい天気だから今日取り付けます 55wだから明るさに期待 ま、いろいろいわれているけどハロゲンより明るいだろうし
>>405 バーナーがン万ケルビンとかだったらハロゲンより暗いと思うよ
装着完了 無事点いた!
>>406 実用範囲の6000kだから大丈夫
トンネルの中通ってみたけど明るいわ、これ
無事に着いてよかったな 明日ディーラーかテスター屋で光軸合わせてもらってこいよ
407みたいなアホがいるから中華がもうかるんだろうな 6000で実用的だって だから明るく感じるだけだってさんざん書かれているのに
>>408 そうするよ
ユニットを外して装着したから少し狂っていると思う
>>409 で、何?おじいちゃん
教えて下さい。 バラストのカプラーってみんな同じ? 例えば、中華のバラストを外してメーカー純正のバラストはカプラーオンですか? 自分でも色々調べてみたんですが、よく分からなかったので、 詳しい方、宜しくお願いします。
調べてもいないのに調べたふりすんな。グズ。
>>411 多分バラバラ
純正→もっともロスがない位置にバラストがくる。バラストから直接ラインが出ていたりする。
アフター→汎用性が必要。バラストの位置が決まっていないからカプラー式でラインが長い。
>>412 はちょっと口が悪いが、確かにもう少しうまくググればヒントは見つかるはず。
414 :
411 :2009/04/13(月) 00:25:50 ID:IFXrPUbdO
>>413 ありがとう。
もう少し自分で頑張ってみるよ。
>>412 まだまだ勉強中なもんでスマンね。
なあ、無駄に行をあけないでくれる?携帯坊くん。
誰か教えてくれ オクで落としたHIDキットなんだけど付属のシェードの内側が塗装されて無くてステンレス板そのままなんだ これは装着する前にシェード内側を耐熱黒で塗装したほうがいい? あと純正のランプユニットにトップシェードが付いている場合キットのトップシェードは外しても平気?
417 :
411 :2009/04/13(月) 01:27:50 ID:IFXrPUbdO
>>415 ん?俺の事か?
段落毎に行を開けた方が読みやすくないかと思ったんだけど、
省略されるから、かえって読みにくいのか…スマン。
つか、いまどき携帯だからってバカにするヤツがいたとは…
>>416 そのままだと乱反射して迷惑だから、
シェードの裏は黒く塗ったほうが良いと思うよ(経験者)
418 :
411 :2009/04/13(月) 01:29:57 ID:IFXrPUbdO
って、行を開けなくても省略されるやないかーい
419 :
416 :2009/04/13(月) 01:35:33 ID:jhBkP1f40
>>417 thx
やっぱシェードのランプ側は塗装したほうが良いよね
トップシェードは取り外しできるから外して比べてみるよ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/13(月) 20:54:53 ID:CXt7s0lt0
>>400 今日H4スライドHiにてソレノイド部分の温度見てたけど
Hiにして3分位で触れなくなった。
10分以上Hiにしてたら後部からジーって音が出てきた、おまけに臭いも
連続Hi点灯は危険ですね!
発熱するソレノイドって、どのくらいの電圧を想定してるんだろう..。 あんがい9Vあたりに落とすと、普通に使えるかも。
値段も変わらないし55wのフォグ付けようと思うんだけど、レンズとか問題ないですか? そんで55wだと明るすぎて車検が駄目って事ないんでしょうか?
本当はフォグにも色々と保安基準があるんだけど、 正直な話、フォグは光度や光軸の検査をしないので、 それらが保安基準に適合していなくても(違法でも) 眩しくて他の交通を妨げるとか、白または淡黄色以外の色であると判断されない限り車検は通る。 ただ、他の人に迷惑だから、グレア対策や光軸はきちんとしてくれよ。
切り替え式はhi駄目なのか・・・。これってしっかり表記して欲しいな。 ヤフオクにあるのはどれも似たような感じなのかな。
425 :
422 :2009/04/14(火) 14:23:06 ID:dZycifjM0
粗悪掴んだ奴ざまぁwww
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/14(火) 17:35:52 ID:b/9nhlGz0
今日先週ポチッたH4スライドキター♪ 取説中国語と英語だったが無事取り付け完了w HIDブランド名が”海油”誰か使ってる人居ますか? 品質的にはかなり良さげです。 スレにあったHiの時熱くなる現象ですが3分位で後側かなり熱くなりました。 スライドはみんなこんな感じ?
電磁石式の場合、、 Lowの時にスプリングで押さえられているスライドを、 Hiにした時にケツの電磁石で引き寄せる仕組み。 つまり、Hiの時には常に電磁石に通電状態になるわけだから、 国内メーカーだろうが中華製だろうが、程度の差はあれど発熱はする。 それが嫌ならパルス式のスライドを使えという事。
だからパルス式ってやつの メカニズムを解説してくれよ
430 :
428 :2009/04/14(火) 21:46:35 ID:TuNY8oSwO
>>429 偉そうな事を書いたけど、
実は俺もパルス式ってのは知らんのだwww
誰か教えておくれ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/14(火) 22:23:51 ID:bBqqixPn0
要するにこのスレは負け組みってことですね orz
hiにした時、或いはloにしたときに、それぞれ一時的に電流を流して動かすとか、そんなカンジかな。
433 :
428 :2009/04/14(火) 22:55:04 ID:TuNY8oSwO
ちょいと調べてみたんだけど、 要するにパルス式ってのはギア駆動でスライドさせてるみたいね。 モーターのプラス・マイナスを逆にする事で前後にスライドさせ、Hi/Lowを切り換える。 通電するのはモーターを駆動する一瞬だけ(パルス)だから、熱も持たないと。 ひとつ頭が良くなったなぁw
434 :
429 :2009/04/14(火) 23:33:04 ID:VF6sDGTQ0
そうか。 しかしサンテカのモーター駆動は地雷だぜ?w
マジすか・・・。
436 :
sage :2009/04/15(水) 05:30:31 ID:oMVPjetY0
聞きたいんだが、ハイブリッド車のフォグにチャイナ製の55Wを入れるのは危険? ノイズ対策とかしっかりやればいけるもんかな? もし他の電装関係に影響を与えるのならばハイブリッドシステムにも悪影響?と思ったんだが。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/15(水) 10:45:00 ID:INba9uJL0
>>433 間違いだよw
ダブルソレノイド(パルス式)はLoとHiに電磁石があって一瞬に切り替わる
動作音はパチンと乾いた音する。俺が今使用中
通常のソレノイド式はLoはバネで遊んでるけど
ダブルソレノイドはしっかり固定されてる
438 :
428 :2009/04/15(水) 13:13:50 ID:N4p7ozZKO
>>437 あー、そうなんだ。
でも、それじゃHiでもLowでも常に電磁石に通電しっぱなしでは?
っていう素朴な疑問があったんだけど、
ちょっと調べてみたら、そうじゃないみたいね。
非通電にしても保持されて、反対側に通電すると切換わる。
だから、通電するのは一瞬でいいと。
なるほど、ありがとう。
またひとつ賢くなったなぁw
439 :
428 :2009/04/15(水) 13:26:32 ID:N4p7ozZKO
と、思ったけど、もう一つ素朴な疑問www なんで非通電にしても保持されるの? 帰ったら詳しく調べてみようっとw
>>439 滑り面にボールプランジャ(球がバネで突っ込んだり引っ込んだりして、カチって止まる)
を仕込んだような機構にすれば、動かすのにエネルギーは必要だけど
カチって収まれば、後は手放しで固定されるかと
441 :
429 :2009/04/15(水) 14:53:01 ID:Oi1aryS90
それが引っかかってスライド不良になる原因かと。 電磁石式がシンプルでいいと思うけどな。 3分以上ハイビームで走ることはありえんし(俺の場合な)
>>441 田舎の場合は積極的にハイビームで走らないとならない
決まりだからねぇ
対向車と100mだか200mだか以内の前走車がいないときに
ロービームだと違反だからな
事故時はロービームの民事責任も問われてるし
443 :
sage :2009/04/15(水) 18:01:26 ID:INba9uJL0
ヤフオクで色々見たけど ダブルソレノイド出品者の商品説明に通常のソレノイド式は溶けて壊れるって 今 ソレノイド・ダブルソレノイド・リニア式と3種類あるそうな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/15(水) 18:08:27 ID:fEXkHCj00
55wのバラストに35wのバーナーって問題あるんでしょうか?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/15(水) 19:26:44 ID:OGOyOcg/0
>>444 今時、HID付いてない車に乗ってるのがそもそもの問題!!
オマケに55W?35W?
先にメガネ買えば???????????????
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/15(水) 20:59:34 ID:yaX6szCdO
ところでHID付けたら、FMに凄いノイズが乗るようになった AMじゃなくてFMって事は高周波ノイズだろうけど問題は配線か?バラストか? もしくはバッテリが弱ってるとかもあるのかな?電源ラインが不安定なら変圧でそれが増幅されてノイズの原因ってのもありえそうだ
>>447 俺もだよ。FMとTVの1〜3CH。放置してるけど。
>>442 家の近隣では有り得ない。
そんなシュチュエーションの場所に住んでみたい orz
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/15(水) 21:56:31 ID:fEXkHCj00
55wのバラストに35wのバーナーって問題あるんでしょうか?
負スレ! (笑)
>447 中華の宿命みたいなもんだw 多分バラスト
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/15(水) 23:25:39 ID:9ly5i80f0
>>442 ローで光軸動かして上向いてるやつはどうなんの?
古い車だとハイビームだけ光軸あってれば車検通るじゃん
>>453 すれ違い前照灯の性能が前照灯に匹敵してるなら
前照灯が必要な道路の灯火についいては何も問われないよ
ただし、すれ違い時も後続時も前照灯相当で走ってるのだから
罪の問われるね。
街頭検査で光軸測定するとは思えないけど、事故を誘発したり
責任を問われれば、刑事でも民事でも測定されるんじゃない
それと車検が通ると、車両法における免罪符が発行される
わけではないんで
現状の車検は、保安基準のごく1部を短時間で検査してるだけで
個別に法律違反の容疑があって、その状態が違法であれば
車検証が発行された3分後でも捕まるよ
455 :
長文親方 :2009/04/16(木) 00:12:03 ID:tMy1d9wQ0
>>447 たぶんバラストが出してるノイズがあちこちに乗っているんだろう。
バラストをタイラップとかインシュロックなどで適当に固定するのではなく
ボルトでなるべく面で接するようにボディアースに落とさないとノイズが酷い場合は消えない。
または、カーオーディオのほうにノイズフィルタを増設するか、
電源間にパスコンを入れるような対策が有効だ。
>>455 親方、中華HIDを舐めちゃいけませんぜ。
そんなことで、ヤツらを退治できるだなん
て、何を甘いことを。
457 :
長文親方 :2009/04/16(木) 00:57:12 ID:tMy1d9wQ0
>>456 最近はコストダウンのし過ぎでそこまで粗悪品なのか。
それだとECUの誤動作や原因不明の故障まで心配しないといけないレベルになるから
目先の数千円ケチって車壊しかねないな。
個人的には国産車純正取り外し品のバラストと、バーナーは最低ラインでEAGLEYEまでだな。
まあ、アレは中華ではなく韓国製だからスレ的には該当しないが。
田舎に住んでいる自分としては発熱の問題は凄く深刻だね。 夜なら国道ですら殆どいないからね。 もっと調べればよかった。とりあえず問題ないけど。
フォグに日産純正バラスト(丸いやつ)とベロフのバーナーを接続したら、パチパチと点滅したり 点いても1分程度で消えてしまった。そんで2000円くらいの中華バーナーを取り付けたらあら不思議 ちゃんと点灯した。何故?バーナーとバラストの相性とかあるのかな。ちなみにそのベロフのバーナーは ベロフのバラストに接続したらちゃんと点灯しました。
>>459 ベロフのほうはD4だったとかいうオチではないよな?
>>460 ではないよ。てかベロフの後付けタイプでD4ってあるの?純正交換タイプしかしらん。
462 :
428 :2009/04/16(木) 12:48:55 ID:i4teCxlmO
ダブルソレノイドの続きですw どうして非通電でも保持されるのか、 手元にあったダブルソレノイドのバーナーをバラしてみたんだけど、 ソレノイド自体は分解不可能だったので中身は謎のまま。 (壊せば見られるけど、新品バーナーなので…) スライドはカチッとした節度のある手応えなんだけど、 ソレノイドの大きさは13mm×20mm、シャフトの太さは2mmくらいだから、 仮にボールプランジャだとすると、そんな小さなボールとスプリングで節度が出るのか疑問。 で、Hi/Lowふたつの電磁石の中間に永久磁石が挟まってるんだけど、 どうやらコイツのおかげでシリンダーが保持されるみたいだね。 うーん、なんとなく掴めたんだけど、誰か上手く説明しておくれ〜。
>>462 意味はプランジャと同じじゃねーか。
文章から判断しにくいけど
ハイローで押し引きするロッドに永久磁石を付けて
ハイの位置で吸着する金属があり、位置を変えてローの位置で
吸着する金属がある。
場所が決まれば永久磁石で場所は安定化する、
移動は位置固定磁力を超えたチカラを電磁石で与えて動かす。
________________鉄_______鉄______
----------------□-------□----------------
■■■■■-----○→--------------■■■■
↑電磁石_______↑永久磁石_______↑電磁石
電磁石式がシンプルでいい。 サンテカはスライド不良がよくあった。 3分以上ハイビームで走らず 時々切り替えてやれば済む話だろ。 つかHIDなんてハイよりローのほうが 走りやすいと思うんだがね。
LeAPS
田舎住まいなぼくはハイがないとダメな方です
468 :
428 :2009/04/16(木) 21:22:25 ID:i4teCxlmO
>>463 ああ、たぶんそんな感じだと思う。
保持力は結構強くて、パチッパチッと気持ち良い節度がある。
>>464 磁力を使った駆動方式は、
広い意味でみんなリニア式だと思うんだけどなぁ…?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/16(木) 21:46:20 ID:oAXgq9G40
55wのバラストに35wのバーナーって問題あるんでしょうか?
何度もご苦労さん 35W<55Wで点灯するよ バーナー寿命は縮む 色温度はさがる 中華の55Wバーナーは殆どはステッカーチューンだと思ってね バラストもそうかw
monobeeので試してみたけど当然ながら発熱してるね。
3分くらいだとほんのり暖かい程度。ずっとやってみたかったけど怖かったのでやめた。
>>465 確かにloの方が見やすいってのもわかる気もするよ。
対向車がいないときは基本hiなんだけど、夕方から〜なら対向車多いし
殆どloだよね。
でも、hi/low切り替えこまめにしてても冷えなきゃ意味無いよね・・・。
ホントウにHIを熱望するなら、ハロゲン+HIDがオヌヌメ まず価格が非常に安いこと、パッシングが快適なこと 可動部がないから、バルブ廻りが小型で故障の可能性もない バイクで使ってるが悪くないよ 心配なのはハロゲンでHIDを加熱してるのが凶なのか吉なのか
473 :
短文親方 :2009/04/17(金) 10:32:44 ID:Tj/lAPfg0
>>457 甘い。
小糸第三世代だろうが、三菱第四世代だろうが、ヤフオクで売られてる使い古された奴は、ホットスタートが失敗しやすくて、長時間高電圧を出す
個体がある。そっちの方が、ECUを駄目にしやすい。(漏れのベンツで実証済み)
>>472 オレは最初からスライド入門組なんだが・・・
ハロゲンが切れた時は電球交換? それともHIDのユニット事交換?
シェードが無いのでグレアが心配 教えて
>>474 ハロゲンは切れたら差し替えて交換
寿命はたぶんHIDの方が先に(ry
グレアは特に気にならないけど、俺が対向車なわけじゃ
ないからなぁ(w
降りて眺める分には特に気になるほどでもないし
照射あとにも目立った群はない
良いか悪いかでいうと、悪いのかもしれないけどなぁ
>>475 サンクス ハロゲン差し替え出きるんだ一体化と思ってた
オクでかなり安いから実験用にでも購入してみよう
Hi:ハロゲン Low:HID の組み合わせは、どちらか(あるいは両方)の光軸が出ないぞ。 H4ハロゲンバルブの発光点と、それぞれの発光点(HiのハロゲンとLowのHID)の位置が どれほど違うのか見りゃ判りそうなもんだが・・・ あれは「Hiはパッシングだけ。路面なんぞ照らさんでも良い!」というヤツが買うもんだ。
>>471 >でも、hi/low切り替えこまめにしてても冷えなきゃ意味無いよね・・・。
車種によって違いがあるから一概に言えないけど、走行していれば
ある程度は風による冷却が期待できるんじゃないかな?
俺の旧車に付けたのもmonobee同等品(だと思う)の調光システムだけど、地方の高速で
30分ほどHiで走行した後にP.A.でバーナー後部とバラストを触ってみた事がある。
バーナー後部・・・かなり暖かいが、ずっと握っていられる。(おそらく50℃以下)
バラスト・・・すこし暖かい程度。(おそらく30℃以下) 光度はMAXで点灯継続してた。
気温が低かった(12月だったからね)から、この程度で済んだというのもあるし
旧車でライト廻りがスカスカだということも好影響なんだろうが、それからは
必要以上にバーナーやバラストの発熱の心配をしなくなったな。
まあ、これからの真夏の渋滞時なんかを考えると心配なんだけど、Hiにはしない
だろうからソレノイドの発熱は考えなくても良いし、バラストがヤバそうなら
渋滞中はフォグでしのぐという手もあるしで、何とかなるでしょ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/17(金) 14:32:52 ID:grGnfPgeO
現行サーフ 5千円(yオク)で買った6000Kのキット一週間でこわれた フォグに55wメーカー不明中華つけてるんだが壊れたって言うよりかたっぽつかなくなって消してまたつけるとつく。 やっぱ粗悪品だから?あと車体の方になんか影響ある?誰かプロい人教えて
481 :
長文親方 :2009/04/17(金) 17:38:32 ID:glaSOo6k0
>>473 よう、短文親方。俺の後を継いでこのスレで適切なアドバイスをしてやってくれ。
世の中にはファッションでブランド物を取り付けるイメージで、新車時からHID搭載なのに
社外品HIDを入れたがるような奇特な人種がいるんで、点灯時間ゼロとかごくわずかと言う
バーナーやバラストがそれなりに流通している。
ヤフオクで探すのなら、解体屋ではなく、外車ショップなどからそれなりに出てくる。
ホットリスタート時のトラブルは、純正以外の球を装着しているときに起きやすい。
バーナー内圧力が適切ではない粗悪品中華バーナーだとなおさらだ。
個人的には日産で使用されていることが多いValeoの薄型バラストを気に入って使っている。
>>478 今時Low固定/HIハロゲンのHIDなんて、
スライド式の作れない未熟な技術の工場が苦し紛れに作ってるって、
どこかで中華事情通が書いてたな。
まぁ、工場っていっても、 内職みたいな感じだと思うけど。
>>479 monobeeの工作員ですか!?それとも宣伝?
工作員だろ いつまでもつやら かわいそうに
LeAPS
馬鹿だなぁ時代はLow/HiでHIDだろ!!(四燈式に乗りながら
>>479 ありがとう。自分は55W 調光なしだけど似たようなもんだね。
確かに空気の流れは走行すればありますよね。
自分も旧車なんだけど片側の後ろにすぐエアクリがあるからそっちは心配だ・・・。
旅行でつかったけど問題なかった。
夏はちょっと気をつければ問題無さそうだね。渋滞時はフォグとか少し考えてみるよ。
>>484 工作員かはわかりませんが、違うと思いますよ。
それに中が似たようなものとはいえ買ったところやブランド名を出してレビューしてくれると参考になりますし。
>>484 ,
>>485 『monobee同等品』とは書かずに『オクで落とした5段階調光H4スライドHID』
とでも書いとけばよかったかな?
一時期は有象無象の業者が出品してたけど、いまはmonobeeの他に3出品者くらいだね。
別にmonobeeの宣伝とかをするつもりもなかったけど、そもそもこの製品が
http://www.lchid.com/ebusiness/en/product_list.asp?catalogid=75 ここの会社のシロモノだってことを知らずにmonobeeの工作員とかいう寝言を書いてるのかな?
(ページの一番右下のbal-7(AI BALLAST)ってヤツ)
「広州市聯騁電子科技有限公司」の工作員とかなら、まあ言われても仕方が無いけどよ・・・
>>488 そういう訳で、私が落札した業者は既に消えてます。購入した商品は
上に書いたURLと全く同じ(バラストのラベルまで!)商品でしたから
今現在、オクに出品されてるものと細部で違うかもしれません。
特に何の問題も無く、昨年12月には車検にも通りましたし 5段階調光は
便利に使ってます。(実際は 3段階調光くらいのほうが使いやすいかも・・・)
あと中華HIDのキットではブランド名や購入店というのも、話半分に 聞いておいた方が良いと思いますよ。 私のHIDを見た同僚が、同じ出品者から1ヶ月後に同じ商品を購入したのですが ・バラストの取り付けステーが違う。(まあ別にいいケド) ・バラストのラベルが違う。(何で変える必要があるの?) ・車内設置の調光コントローラの配線が違う。(細く頼りない感じ) ・バーナーのセラミックチューブが違う。(色違いで細くなってる) ・バーナーシェードのメッキが違う。(質が落ちてる) とまあ、これだけ違ってました。 大した違いじゃ無いかもしれませんが、外観だけでこれだけ異なると バラスト内部やバーナーそのもののコストダウン疑惑も生まれてこようもんです。 確か、このスレでだと思いますが、中華HIDのバイヤーさんが 「あいつら、何も言わずにバラスト内部を勝手に変えてる」 とか書き込まれてましたよね。(信じるかどうかは別の話) 結局、品質の傾向くらいに思っておいて個々の商品購入は 半分バクチってーところが正解だと考えたほうが良いような気がしますね。
俺が買った中華キットはショップの名前が バラストにレーザー印字してあった。 どこで買ったか特定するためだろうけど こういうのはなにげに信頼できそうな気がする。 現にブツは絶好調だしなw
今日取り付けたH4スライド片側だけ パチパチフラッシュしてから安定 もう片側はフラッシュせずに安定 こんなもんですか? 使っていても今後不具合出ませんか? 安定したらフラッシュしないのでこのまま使おうかと
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/18(土) 19:25:06 ID:aouOS0o90
今日たまに行くホムセンで安ハロゲンバルブで良く見掛けるレミックスのH4HIDキットが19800円で売ってた 初めて見て中味が気になったけどガラスケースに入ってて見れなかった
>>492 フラッシュするのはたいてい
飛ぶ一歩手前だと思われw
>>490 そうですねぇ・・・一番は問題が起こったときにどう対応したか、落札後の対応がどうだったか
だけでもみんなには参考になるとおもうので、その辺も書いてみたらいいかもね。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/19(日) 18:35:45 ID:jF9+UYuG0
>>493 負け犬は口だけ威勢がいいね。その他は能が無いからなw
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/19(日) 19:25:35 ID:5vleumymO
ハイ&ロー同時点灯にしたいんだけど、バラスト1つにつきバルブ2個じゃ点灯しないかな?
>>498 そんな迷惑極まりない使い方すんな!!せめて独立にしろ!!
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/20(月) 00:42:29 ID:JfMYcaTw0
いまだに中華HID買う奴が居るってのも凄い事だよな。。。。。。。。。。 会社の営業車ですらHID付いてて、パートのオバちゃんの車もHID普通についてる。 耕運機でも乗ってるのか?
調光できるやつは35Wからなんだね。 PIAみたいに25wからのがほしいなあ・・。 リトラなんでグレア酷くてHIDにできないから フォグを社外のプロジェクタと調光できるHIDにして、光量が足りなり道とかで フォグを利用して遠くを照らしたい。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/20(月) 02:17:40 ID:JfMYcaTw0
>>503 お前にはFOGが必要じゃなくて『メガネ』が必要なんじゃないの?
>>502 ランボルギーニのトラクターですが、何か?
バイクスレに、こんなのがあったのですが、聞いたことありますか?
たぶん中華だと思うのですが、まるっきりだめなのか、チャレンジする価値があるのか知りたいです。
ちなみに、バイクですが、左右Hi/Lowの4灯式のため、安いやつでチャレンジしたいな、と。
301 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/04/19(日) 08:32:25 ID:YwodfCIb
↓って手を出しても大丈夫?
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-66tokutoyo/bh76010/
LeAPS
チャレンジなら黙ってやれ。 探りを入れてから買うなら チャレンジでもなんでもない。 わかったか。チキン野郎。
>>506 こんな鬼高いの良く買うな?
まぁチャレンジなんだから、大丈夫
チャレンジってのは負けて元々っていう意味だ
車用(2個セット)が飼えるなw
チャレンジなら黙ってやれ。 探りを入れてから買うなら チャレンジでもなんでもない。 わかったか。貧乏なくせにHID欲しがる低所得野郎。
ごく普通の中華製じゃねーの?チャレンジってほどのもんか?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/20(月) 22:03:49 ID:/ZjTGxfpO
付いたり消えたりするんだけどなんでかな? 何が原因かな?
そりゃ、スイッチを捻れば、そうなるだろ。
ポワワーンってつくよね。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/21(火) 10:23:27 ID:qVbJeHp+O
>>513 だけど、違うよー付けてるときに右だけ消えて左はついてる。
一回全部消して少したつと両方付く(、ン、)
>503 リトラって大変だな 俺のリトラ車はHID入れて快適になったが
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/21(火) 19:15:25 ID:fN+NA3PeO
最近の中華はステッカーの違いだけで 大体がHELLA似のやつとインバーターとイグナイターに分かれてる薄いやつの二種類だよな なんか飽きてきた
519 :
503 :2009/04/21(火) 22:34:16 ID:21NqDAnx0
>>517 一度はいれたのよ。
あまりにもグレア酷くてやめた。
最近のバルブすら標識を、照らすくらい明るいんだよね。
リフレクタ型は、もうしゃーないよ。
リトラにプロジェクタとか考えたけど
車検に通るやつがみつからないし
自作は光軸ずれちゃうだろうし
で、最近の調光HIDでフォグに行き着いた感じです。
中華が怖いのではなく一番はいつまでそこがあるか、サポートがあるかだ。
ワントラストは年末に買っていままでノントラブルだな
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/22(水) 12:11:39 ID:ZFKY/0SM0
おれもワン○ラストで買ったが、 ノントラブルだ。 友達の他者製品より、 動作が速い気がするが、気のせいか?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/22(水) 15:25:06 ID:mje3V3lkO
H4のスライド入れました したらABS点灯 キーオフでHID点灯するんですがECU逝っちゃいましたかね? ヨタ車なんですが
日本語で頼むわ
トヨタ車ってナンか特殊なんだっけ・
トヨタはシェアトップなんだから他が特殊という事でw
車のことがよくわかってないど素人が オクで値段につられて中華キットを買って 知識もないのに適当に取り付けて トラブルになって中華の評判が落ちてる ということも少しはあるかもw
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/23(木) 12:15:57 ID:Dvy6v03B0
中華買おうと思った時点で、終わってる。。。。。。。。。。。 ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!! o/⌒(. ;´∀`)つ と_)__つノ ☆ バンバン
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/23(木) 12:57:24 ID:JE1E8jFr0
55W(実は47w)1セット5000円位なんだから 壊れたらはい次に行こうでよいと思うよ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/23(木) 13:42:46 ID:2MLqzIALO
トヨタ車は、ほとんど中華製パーツで 出来ているので相性は良いはずですが…
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/23(木) 14:31:11 ID:9mBukyNY0
質問 H4のシェード付きの車に中華HID入れたいのだが… HIDのシェードは取ってつけるの? そのままシェード+純正シェードつけるの?
H4のシェードはどっちでもいいけどHIDのシェードは 絶対とっちゃだめだぉ グレアがすごくなるから
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/23(木) 23:52:08 ID:z/+JUAUFO
こんばんは、余り物のHIDでバックランプをHID化しました。 電源はバックランプの配線から取り、点灯しました。が、、、 30秒くらいで消えてしまい、なぜ? とチェックしてみました。 すると原因はヒューズ切れ。 たしかにリレーは付けなかったからな… まあでもバックするときそんなに長時間点けないから大丈夫だろうと… で、純正のヒューズが7.5アンペアなんですが10アンペアに上げると不具合は出ますかね? また、どのような不具合が予想されますか? お願いします ※車検に通らないとかの話は無しの方向で(汗)
>536 特に問題はないよ 俺の車じゃないしな
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/24(金) 01:28:59 ID:ZU+Ocfve0
>>536 なんの問題も無いよ
車燃えても俺は困らないし
>>536 釣りだろうw 勝ってにやってくれ
ミンカラにもバックランプにHID入れてるの居るしww
ついでにルームランプや、ナンバープレート灯にもHIDを入れて報告してくれw
バックにHIDってのもなんかすげえな。 素直に明るそうなLEDでいいんじゃないの。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/24(金) 12:19:54 ID:hrUAzPVOO
トランクにHID入れているオレはアホだな
ネ申降臨w
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/24(金) 15:43:27 ID:SXtTXOu5O
どうせならランプ類を全てHID化しろ
HIDってストロボの連続発光だろ 昔、写るんですのストロボを連続発光に改造して 車両に積んでいたヤツがいたような気がしたけど
おれはスピードメーターの裏をHID化したらまぶしくて運転できなかった
>>547 居たね。
まだHIDが10万コースだった頃だったかな?
電子工作が得意な人が、写るんですのストロボを改造して
簡易HIDにしてたっけ。
まだホームページが残っているかな?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/24(金) 20:18:34 ID:2IXis0r80
>>549 このスレ自体がバカだろう?
いまどきHID付いてない車乗ってて、中華を買おうとする奴のたまり場なんだから…
>>550 見てみたいが
まともに発光するんかいな?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/24(金) 23:19:10 ID:CwSE1a2t0
ワット数も光軸も駄目駄目だからw
>>549 バカって言えば、100系のチェイサーでヘッドライトがイカリングは許せるけど
ドアノブがトラックの荷台に付いている車幅等の様に光っている奴がいたわ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/26(日) 14:09:32 ID:ke5EpHscO
第82話 「魔術師還らず」 銀河の歴史がまた1ページ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/26(日) 20:35:13 ID:YeVUM2ss0
monobe○の8000kの55wの映像見れる場所とかありますか? 6000kと比べたい。 6000kだと純正とかわらない?
オレオレ詐欺集団+三流キャバ嬢みたいな人相だなw
>>558 でしょw
好きな車とかがいかにも系ばかりだし
安さにつられてみるかどうか悩んでる
典型的な中華製品。安くもないだろ。 マイナスコントロールユニットやらの オプションが5000円ってボッタクリだろが。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/27(月) 00:09:01 ID:aaWaLooaO
マックスパワーって中華?
>>556 6000Kは白いでしょう。4300K使っているけど黄色白い感じです。
8000Kなら当然青白いと思いますよ。
つけて走行することは奨められませんが・・・。
70Wってどうなの? 評価欄見てるといまいちなんだが
上の表記で「個人での取り付けでも交換に応じてくれること」が条件になってると思うんだが このスレでよく話題に上がるmonobeeは上の条件は満たしてるのかな? 教えてください人柱の方々(・∀・)/
565 :
長文親方 :2009/04/27(月) 07:11:50 ID:gx6pJtMp0
>>563 本当に球に70Wかかっているなら、ホントは35Wの偽バーナーでは破裂するか、ガスのリークを起こすだろう。
たぶん、バラストの消費電力が70Wで、球にかかっている電力は良くて55W程度だろう。
電力はでかくすればいいというものではなく、バーナーのガス圧や金属の量と密接に関係するので
闇雲に電力増やしても明るさが頭打ちになる。
中華の70Wなんて存在しないんだよ。 それは35W。
567 :
563 :2009/04/27(月) 16:34:11 ID:Prd2MCK90
質問したところ、最低出力が65Wで最高出力は72.28wとのことでした。 うさんくさいなぁ
出力上げるのは難しくはないよ。 耐久性、信頼性は知らん。
出力上げれば、明るくはなるが、車検が難しくなると思われ。 あと、立ち上がりにも時間がかかってしまう。
>>564 自分の場合は大丈夫だった。
ただ、自分でつけたとはいっていない。おそらくわかっているだろうけど。
バラストの交換で無事点灯したけどある程度知識があった方がいい。
バラスト交換しても点灯しない場合専門店へ、ってなると思う。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/28(火) 14:11:12 ID:8h59Kn5YO
GW前だから中華キットかなり売れるな
一つ質問なんだが、おまいらの中華HIDって安定するまでどの位の時間がかかる? オレのは軽く30秒はかかるんだけど、これって普通?
ばかまるだしだな
575 :
444 :2009/04/28(火) 21:09:10 ID:sWvMIbB70
5秒くらいかな
点灯後5秒ほどで約80%の明るさ そこから30秒ほどで明るさが一定になる俺
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/28(火) 22:14:11 ID:8h59Kn5YO
バッ直かカプラーオンかで違ってくるよな
ワット数が高いほど明るくはなるが、時間もかかる。 最高輝度に達するまでの時間は、 55Wで、約10〜20秒。35Wで、5〜15秒。
点灯した時の明るさと時間って規格で決まってるはずだけど、 中華って規格を満たしてるのだろうか…
来月PIAAから中華に交換の俺がきましたよ PIAA7万近くして2年もたないで壊れたorz ええ、ヤケクソですよw
もう一個ストック確保すれば安心だしいい選択じゃないか。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/29(水) 01:34:12 ID:qQCgLEhy0
先日HID購入しました。しかし片方ずつ色が違います。 走行中気になってしまって… それで別売りの球を付け替える事は可能なんでしょうか?
>>571 ありがとう(´・ω・`)
人柱とか書いちゃったからレスなし罵声ありを覚悟してたんだが
聞いてみてよかった
俺も突撃してみます(・∀・)/
585 :
444 :2009/04/29(水) 06:29:50 ID:nJsQvBvp0
>>583 中華のバーナーのカプラーは大体同タイプだろ?
W数違ってもいけるらしいが、W数同じならどれでもいけるはず。
>>575 〜
>>580 あんがと(^-^*)
いちおう55wと謳ってるモノだから、そんなもんなんだな…
ちょいと安心しますた
>>574 優越感に浸っていただけてよかったよw
>>583 >>585 が言うとおりほとんどカプラーは同じものだからワット数合わせればいける
もしカプラーが違っていてもカプラー交換(端子打ちかえ)してやればいい
部品で売ってるから探してみたらいい
どなたかBMWのE36に中華HID入れた香具師いませんか? 35Wを検討してるのですが、球切れ警告灯が点灯したかどうかについて 知りたいです。
よくオークションで中華HID見てると、 改造した物は保障対象外って書いてあるけど バラストのコーキングとかもしない方が良いのかな?
590 :
444 :2009/04/30(木) 20:30:20 ID:1tbSnnKb0
591 :
444 :2009/04/30(木) 20:32:41 ID:1tbSnnKb0
>>588 俺はE46後期にEAGLEYE 35W入れたけど、ワーニングは点灯したし、
コンデンサー?タイプのE46用のキャンセラーでも、ブラックBOXのキャンセラー入れても
ダメだった。
で今は、エンジンルームでハロゲン点灯させてるよ。
おかげでワーニングは点灯しない。
>>590 ありがとう
中に充填するんじゃなくて、分解しないでバラストの回りに
コーキングをしとこうと思ったんだけど、
余計なことはしない方がいいかな?
593 :
588 :2009/04/30(木) 20:54:56 ID:agci+Wup0
>>591 情報ありがとうございます。
やはり球切れ警告が点灯しましたか。。。
旧車の部類に入ってきたので、電力消費を抑える意味もあって
HID化しようかと思ってたので、エンジンルームでハロゲン
点灯してしまうのもなぁと思ってます。
>>電気に詳しい方
55Wバラストなら消費電力が近いので点灯しないのでしょうか?
中華の保証なんてそれこそなんの保証もないじゃないかw
中華でも、バーナーだけならなんとか使い物になる。 中古国産バラストと、中華バーナーの組み合わせが一番理想的。 ただ、極性に注意。
583は中のバルブだけ変えることを言っているのかな。
598 :
444 :2009/05/01(金) 07:12:08 ID:NZiC94et0
>>593 そんな感じ。結局、バルブ相当の消費をさせないと消灯しないみたいだから、
省エネにはならないな。
599 :
588 :2009/05/01(金) 21:19:10 ID:bxzm38vo0
>>598 回答ありがとうございます。
どうやら55Wバラストにしないといけないみたいですね。
ライト明るくするだけでなくオルタの負担を減らそうかと
思ってたので、要検討ですね。
ありがとうございました。
バイクの1本買って調子よかったから おととい3本買ってみた。 車用2本とバイク用1本 装着が楽しみだ。
1万くらいで買えるんだから消耗品と割り切れば試す価値大ありだよねぇ これほど明るいとは。恐れ入った。
ただ壊れるたびにバラして組んでを繰り返すのもマンドクサ しかしモノによっては高効率ハロゲンバルブより安いっていうのもとんでもない話だなw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/02(土) 00:51:09 ID:F8Jtyblj0
積算時間か電圧計じゃない?
607 :
444 :2009/05/03(日) 00:25:38 ID:XT1T7hOz0
保証期間のカウントダウンだろ。 初期設定は10分くらいで。。。
知ってる人は教えてください。 ガラス管がUVカットされてるかどうかの判別は紫外線ライトをガラス管に当てて ガラス管が光ればカットされてると判断で良いですか? 逆?
610 :
長文親方 :2009/05/03(日) 10:04:56 ID:FEhyAgOU0
>>608 これから購入を考えている場合なら、フィリップス製ガラス使用と書いてあるものを選べば
間違いなくUVカットガラスを使っている。
また、フィリップス、オスラム、GE(本物なら)のバーナーは発売当初より完全にUVカットガラスを使っている。
今もっている物を見分けたいという場合、点灯して消灯した直後にバーナーを目視すると
数十秒ほど青から青緑色にほんのり光っているのが確認できればUVカットガラス。
メガネをかけている人ならば、点灯中にメガネをかけた状態で光源を見たときと、
外して見たときで、外していると明るさ以外でなんか目に刺激が大きい場合はUVカットされていない。
メガネはUVをほとんどカットするので。まあ、これは簡易的な判断の仕方だが。
ちなみに激安中華や、半年以上前の中華製品はUVカットされたものは皆無だといってもいいだろう。
>>610 >>609 レスサンクスです。
半年位前に買っていて現状何の問題も無く点灯できているのですがふと気になったので。
当時のショップに書いてあったのは一応UVカットとありました。
H11で2万位の商品でした。
手持ちに紫外線LEDが在るものですから馬鹿の考えで照らしたら反応するのかと思いました。
>>606 , 607
New function:
1. indicate the total used time(convenience for warranty time)
2.indicate the using voltage(show the working state clearly)
表示4桁だから、分単位なのかな?保証期間のカウントよりも、
壊れるまでのカウント計として使えるかもね。
今までだと3ヶ月で壊れた、って曖昧な表現だったのが、使用時
間1234分で壊れた、とかなり正確にわかるな。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/03(日) 15:58:53 ID:BXnMbYxs0
よく、普通のバラストとスリムバラストがあるけど何が違うの? 性能は変わらない? 大きさだけの違い?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/03(日) 17:27:37 ID:7qpueHSF0
今日中華HID届いたんだけど、片方のバーナーが遮光板より 斜め上に出てる。 これってデフォでこうなの? それとも初期不良?
左右で形状が違ってるバーナーってオシャレだね んで、どっちが右側でどっちが左側かわかるの?w
それがわからなくて困ってる・・・ 左側通行だから上がってる方を左につけるのかな? それとも本当はどちらも同じ形じゃないといけないの?
マジで悩んでたんだ そんなん初期不良に決まってるやん jk さっさとクレームいれなさい
ごめん、ありがとう。 早速交換して貰う事にします。
619 :
444 :2009/05/03(日) 20:11:36 ID:MCJf3T8F0
E46 320iのハロゲン車+EAGLEYE 35W 6000Kだけど、 今までマルチリフレクターにシェードなしで走ってたが、 遮光版とトップシェード付けたら、上向いたバックマンの口の中の 光りがうっすらした感じになって、対向車のドライバーの顔が白くならなくなったし、 前の車の車内が蛍光灯全開みたいな状態から薄暗い感じにまでなった。 車を正面から見てもヘッドライト全体が光っていたのが、上半分だけになったよ。 やっぱりハイビーム全開だったんだな。
621 :
614 :2009/05/03(日) 20:39:10 ID:7qpueHSF0
>>621 なってるものもあるけど
なってないものが大半じゃない?
俺のも片方ちゃんとなってたけど
片方ちょっと下向いてた。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/03(日) 21:44:17 ID:7qpueHSF0
>>621 ありがとうございます。
下向きの方は交換してもらったのでしょうか?
とりあえず出品者に言って両方交換してもらえるか
聞いてみたいと思います。
>>623 それぐらいだったら、手袋はめて自分で修正しろよ。
送り返したりとかの時間とか手間のほうが面倒だ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/04(月) 13:54:32 ID:UVOGkVCV0
お聞きしたい事があるのですが、 オークションで中国製のH4スライド式を購入して 本日装着をしていたのですが、HI/Lowの切り替えが出来ませんでした。 装着した車はヴィッツでマイナスコントロール車なのですが、これが原因なのでしょうか? テスト点灯中に切り替えを行ってもスライドするカチャっという音がしませんでした。 左右を入れ替えてみても駄目でした。 原因がわからないので教えて頂けませんでしょうか?
>>610 知ったかが吠え出したな〜
フィリップスって書いてあっても、【本家 フィリップス】とは限らないのが中華の面白さ
一昨年【フィリップス】【ボッシュ】と謳って、オクで大量にさばかれてた、偽物HID騒動は何だったんでしょう?
これ見た中華メーカー担当者&バッタ屋は皆、【フィリップス製】と書くのが流行ったりして…
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン
>>624 バカなことすすめるな
それはあくまで最終手段だ
成功率も低いし
オレが使ってるのは「フィリップス製品と同じ工場で作っていますが、 フィリップス製品として出荷している物ではありませんので、 当社ではフィリップス製とは表記いたしません」という物w 正直さに惹かれて購入してみたけど、しっかりUVカットされてるよ。
629 :
625 :2009/05/04(月) 16:40:27 ID:UVOGkVCV0
うーむ、どうしてもHiとLowの切り替えが出来ません。 リレー付きのバッテリーから直接電源を取るタイプなのですが、 どちらもスライドしないというのは両方共故障しているのでしょうか? 対応表には対応と書いてあったのですが・・・
リレーのバッテリーに繋ぐ線を+と-逆にして繋いでみな
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/04(月) 18:07:03 ID:UVOGkVCV0
>>630 ありがとうございます。
+と-を逆に繋いでもHIDが壊れたりすることはないのでしょうか?
あれ?ヴィッツってリレーハーネス咬ますと同時点灯しなかったっけ? 純正カプラーとHID用のリレーの間に同時点灯防止のリレーいるんじゃね?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/04(月) 18:32:28 ID:UVOGkVCV0
>>632 ありがとうございます。
別途同時点灯防止のコネクターが必要なのでしょうか?
>628 平たく言うと横流し。。 若しくはフリップス品質では規格外の不良品ということもありえる。 ちなみにユアーズでしょ?
>>633 おれのヨタ車はハロゲン用の同時点灯防止リレー着けてる
ヴィッツに必要かどうかはいま君の目の前にある機器で調べればいいんじゃねぇ?
>>635 ありがとうございます
グーグルで検索していたのですが、ヴィッツに同時点灯防止が必要か
どうかわからないので一応購入してみたいと思います。
637 :
628 :2009/05/04(月) 19:31:43 ID:oXcdo4yoO
>>634 フィリップス製品と同じ工場で自社ブランドとして作っていると説明していた。
スライドはパルス式で、消灯後はしばらく青くぼんやりと光ってる。
ちなみに、バラストにはブランド名がプレスしてあります。
販売元はアウト○イゼって所なんだけど、
会社は国内で住所と連絡先、保証の内容、製品は中国製である事が明記してあり、
説明文におかしな日本語がなく、4300Kがあった事などからオクで購入してみた。
外箱は英語表記だけど、取説は全て日本語で、保証書には日付と保証期間が明記してある。
シェードの裏側が黒く塗ってなかったのは残念だけど、約3ヶ月ノントラブルです。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/04(月) 20:57:19 ID:f0PGcLOnO
最近フォグをHID化してる車がめちゃめちゃ増えたな 街中走ってると5台に1台はHID化してるよ これも安価な中華製のおかげだな
>>637 残念だが中華製の安価HIDは9割方フィリップスやボッシュではない
材質検査すると同一なものがない(近いものはごく一部あるが)
今だと大手メーカーを騙ってるようなところから買わないほうが無難
>>638 純正フォグでHIDが設定されてる車が増えただけ
640 :
628 :2009/05/04(月) 22:25:38 ID:oXcdo4yoO
>>639 そうですね。
まぁ、宣伝文句を全て鵜呑みにしているわけではありませんし、
フィリップス製とは言ってませんので、嘘ではないとw
ただ、UVカットはされているようなので良しとします。
中国人なんか、嫌いだ! でも値段が安いからな。。 アメリカ人も同じ気持ちで日本車乗ってるのかね?
>>639 なんか、知ったか君威勢がいいけど、長文親方って中華スレができる前からHIDスレで
UVカットガラスの嘘のこといろいろ指摘してたじゃん。
それを知らないで親方馬鹿にしてるほうが痛いとおもう。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/05(火) 22:34:08 ID:+MnvFqxS0
よく、オクとかで○年保障とかやってるけど 実際に取り替えてもらった事ある人いる?
>>643 そのまえにその業者がトンズラしていたり、
連絡が取れなくなっていたりしますので、1年保証でも怪しいよ。
>>643 保障を謳っていてもマイルールを
押し通したりする業者も多い。
俺も同じ目にあったけど
最終的に全額返金になったから
不思議というか良心的というかw
黙って新品と丸ごと交換したほうが
早いし損もしないと思うんだがなぁw
中国人ってのはホントわけわからんよ。
>>639 純正HIDフォグ搭載車って、そんなにあるか?
>>647 標準装備はどうか知らんけど、オプション設定ならいくらでもあるんじゃないの?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/06(水) 05:39:00 ID:dQH4cCE60
変な業者から買うなら、「サンテカ ユニット三年保障」の方がいいんじゃないのか? どうせロクな車に付けるわけじゃないんだし…
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/06(水) 08:38:38 ID:NRVaKrLgO
純正フォグディスチャージは車種も限られてるしオプション設定あっても値段が馬鹿高い 普通に考えたらバリエーション豊富な社外のキットを付けてのが殆ど
車売ってる側から言わせてもらうと新車だと高いオプション品もポンポン付ける人多い どうせローンでまとめるからって それでローン払いきれなくなる人が出てくるけど 中古車だと社外品持ち込んで取り付け 国内メーカーと中華とまちまち 時々純正オプション取り付けるときもあるけど
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/07(木) 13:09:29 ID:n6AmUQRS0
ガラスって石英ガラス以外は普通にUVをカットするのが性質だからねw だから、とくべつなカットガラスなんて存在しないさ。
オクの中でも激安系保証無しのctcd系のHIDを買った バイクので安心感を得たので自動車も55Wスライド4500Kで ゲット。 一般のHIDのように点灯には徐々に明るくなる儀式が 必要だが、パッシングに限っては、ズバット瞬間で ピカるので衝撃の感動を得た。 スライドにも強力な永久磁石が挿入してあって(金属が着きまくる) ハイビームでも目立った加熱は感じなかったが。 この辺の耐久性と加熱は、まだ未知数 あきらめのつく価格だし、バイク用に比べハーネスも良い作りだったし合格 だいたい、バイクも自動車も1球3000円換算で買えるので バイク用2セットという選択肢もあるね。ハーネスは伸ばしたりの必要があるが (リレーを含め片側故障でも、片眼は維持するし、スペアも片側単位で交換できる) もうバイク2、自動車1の3セット買ったが。 友人にも頼まれ、バイク・重要車で2セット追加予定だ 2週間位目安に、予算を決めて毎回の入札を繰り返すと 比較的安く買える
>>654 重要車には付けるの止めた方が良いかとw
>>655 何か定番の問題有るの?
いちおうハロゲンは車載してるんで、切れた場合は
即座にハロゲンに差し替える準備はできているけど
>>656 いや、判っちゃいるんだが・・・空気読んで欲しかった orz
>>657 ああ。重要車のことか。
スマン重要なことは2度言ってくれないとワカランので
以後、重要車につける装備のクオリティには気をつける
659 :
↑ :2009/05/07(木) 18:31:38 ID:n6AmUQRS0
朝鮮語じゃわからん
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/07(木) 19:44:09 ID:5h7nZCRiO
今は中華HIDが一番人気があるよな
そりゃ売価が国産の1/3だからな 寿命が半分でもコスパ高ぇしw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/07(木) 21:07:53 ID:+72Di/GF0
オクで買った中華、H1ですが、明るさは良いんですが 前から見ると光が上にも放射されて、まぶしいです 純正キセノンとか、光が下側に抑えられてますよね これってバルブだけまともな物に変えれば直るんでしょうか? ちなみにこれってUVカットされてるのかな??
3日前に付けた中華HIDキット、数分程度用事済まして再度点灯しようとしたら片方付かず
スイッチオフして再度スイッチ入れたら普通についた
ベロフつけてた頃も同じようなことあったけど、これは日本・中華HID関係なく出る症状なのか?
>>662 光軸くらいあわせろ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/07(木) 22:21:08 ID:OVE2SETa0
ちょっとお聞きしたいんですが、 HIDが初期不良で出品者に送り返すのですが、バラストの箱の 中に入っていた袋を無くしてしまいました。 そこで違うビニール袋に入れて送り返したいのですが これでも受け付けてもらえますかね?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/07(木) 22:32:08 ID:+yR+pM6a0
ここは馬鹿っていうか、頭の悪い低学歴な【考える力の無い人】が集まるスレですか?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/07(木) 23:29:50 ID:po7NIHgDO
なんかね、言いたくないけど呆れるわ。
>>665 と以下同文。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/08(金) 02:32:58 ID:iEAWm5+aO
中華HIDをお使いの皆さん よろしければメーカー名教えてくだされ どれを買えば良いのかさっぱりどす
668 :
444 :2009/05/08(金) 07:44:55 ID:4YUxY4Cn0
>>662 シェード付けた方がいいぞ。ハイビーム状態だからな。
ハッシングされまくるぞ。
>>662 車種にヨルが、レンズが垂直の昔っぽい
ヤツは上には光が出にくいのだが、最近の
傾斜の緩やかな、ナナメのレンズは
ランプの光が真上に照射してしまう。
そういったデザインの車種は、純正のHIDのばあいは
奥の方にHIDを仕込んでプロジェクターレンズのような
垂直のレンズを埋め込んでいたりする。
ハロゲンライト車種をそのままのリフレクタとレンズで
HID化すると、上への光漏れは莫大になる
トンネル走るとわかるよ
>>667 馬鹿は何つけても同じ。中華HIDつける事考えてる時点で…
671 :
おやじ :2009/05/08(金) 15:26:57 ID:4NrYIUhq0
HIDとデスチャージって違うの?
>>671 何れにしても、ライトを表す「方言」であるから
何だっていいのだが
HID=High Intensity Discharge
単にディスチャージというと放電になっちゃうから微妙だが
ディスチャージライトという言い方なら、ライトを表すね
そういう意味ならHIDもHIDライトと呼ばないと
ならないので、方言としての、イイ加減さは同じレベル
たんに白熱ランプやハロゲンランプとの差別的な呼び方なら
ディスチャージでメタルハライドでもキセノンでも
もHIDでも良いでしょ
メーカや発売元が、みんな好き勝手に使ってるようなので
673 :
おやじ :2009/05/08(金) 16:17:38 ID:pV95Og4m0
おおきに 同じなんだね 672
おやじに長文ジジイが答えてら ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!! o/⌒(. ;´∀`)つ と_)__つノ ☆ バンバン
「ライト」と「ランプ」は違うぞ。 ちゃんと使い分けろ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/09(土) 03:26:02 ID:UHuHZqkxO
今後、社外HIDは中華製が支流になるだろう 日本性のボッタクリ価格が改めてられない限り
楽天のユアーズって所のHIDを買って使ってるんだが H4 hi/LO 切り替えなんだが初め左のバラストが壊れて 保証で交換して貰ったんだが 今度はバルブが壊れて点灯しなくなった クチコミの評価良かったからかったんだけど明るくて良いんだけど たまたまハズレだったのか 実際使ってる人で 壊れた人いる? 期間はバラストが壊れるまで3ヶ月 バルブが壊れるまでさらに3ヶ月 両方とも同じ 左側が壊れた
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/09(土) 06:14:10 ID:5sREnZJo0
>678 ユアーズのバラストの定格って何アンペア?
2000円で6000K 35WのHIDを落札したけど、暗い、というより色が透明に近い感じがする これ以上ケルビン数を下げてもやっぱり暗いのかな? 基本的な車間距離(10m位?)で前の車のリフレクターすら反射しない
>>677 そもそも、社外HID付ける車に乗ってることがおかしい。
いまどき付いてないグレードや車種は営業車か、耕運機。トラクター。中古のセコハン(相当古いか貧乏車種)!!
軽でもほぼ標準でついてて、その軽ですら買えない貧乏アイテムの象徴【中華HID】。
>>681 ボクちゃんは何でも付いてるフル装備が自慢なんでちゅねー。
すごいでちゅねー。よかったでちゅねー。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/09(土) 20:39:09 ID:5sREnZJo0
>681 新型プリウスは一部のグレードしか付いてないよ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/09(土) 20:41:38 ID:5sREnZJo0
>681 追加するけど最低グレードじゃなくて上のほうの グレードでもツーリング系以外はハロゲンなのに ソーラーパネルもオプションで選べる ツーリング系はHIDじゃなくてLEDランプ 安い高いの問題じゃないのだよ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/09(土) 21:37:36 ID:rO6QV8UH0
>>677 日本製の価格はそれなりに理由があると思うよ。
いろいろな評価をするとどうしてもコストがかかるのはやむ終えないこと。
温度試験(低温-25度 高温80度)、オープンショート試験、
いろいろな評価試験をするとその試作機や人件費を
どうしても製品へ転化させないといけないからね。
中華が安いのは、その日本製の製品をコピーしているから。
色の管理も耐久性の評価もしていないでしょ。
まあ、安いに越したことはないんだけどね。
おれも付けてみたいけど、別にいまのままでも問題ないから
どうするか迷っているところ。
【安い高いの問題じゃないのだよ 】 なら、壊れる確立の中華買う理由が無いだろう?おまけに利益の大半は大陸の儲け 結局お金が無いから、中華しか買えないんだろう?オマケに購入はオークションの無メーカー 安いにこしたことないね【中華HID】安いから。。。。
とりあえず国語の勉強してこい
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/09(土) 22:07:43 ID:5sREnZJo0
>686 おいおい話をすげ替えるなよ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/09(土) 22:59:31 ID:bq+dpm7c0
>>688 貧乏認めろよ。お金ないから【中華HID】買うんだろう?
ボロ車に「ベロフ」とは不釣合いだしな。乗ってる奴の顔見れば、中華HIDつけてるのが分かる気もする今日この頃 VIP仕様、田舎者車にはお似合いの【中華HID】。必須ゥ〜アイテム!!
>>681 >>686 貧乏臭い中華HIDを嫌悪してるおまいさんが何故このスレ覗いてるんだろう?
ほら、正直に言ってみなよ。
ホントはHIDが着いてない車に乗っててこのスレ覗きにきたんだろ?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/09(土) 23:04:55 ID:UHuHZqkxO
信頼性=価格だとしても日本性の値段は高すぎる 欧米の信頼性ある一流メーカーGE、HELLA、BOSCH、フィリップスとかと比べても日本性は高いよ
>>692 値段が高いのは流通形態が違うからだろ。
日本人って人件費を払いたくない民族だからね。
でも名をあげたメーカーが信頼性高いってのは認識不足だと。
以前本職が商社勤務でその中にあるメーカーの商品
(車系じゃない)を扱っていたけど
代理店や商社が必死で水際作戦しているんだと思うよw
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/09(土) 23:28:39 ID:5sREnZJo0
>689 釣られてやるけど プリウス注文しちゃったから金ないんだ。 だから中華HIDで我慢しようか国産にするか迷ってるんだ。 おまえさんは何の車乗ってるの?
不良品廃棄コスト
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/09(土) 23:42:43 ID:UHuHZqkxO
日本の社外HIDキット販売してるメーカーってバーナーは殆ど欧米メーカーのOEMでバラストは国内電気メーカーのOEM、自社でバラストバーナーを開発して売ってる日本の社外メーカーなんて皆無 安く仕入れてボッタクリブランド価格で売ってると言わざるおえない
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/09(土) 23:57:17 ID:UHuHZqkxO
をえない、の間違いね
>>681 最近人と話したのいつ?
かまって欲しいならそう言ってよね。
安さが魅力なのは否定しない。 中国製だとしても、ここまで安くなってくると試しにハロゲンバルブから換えてみたくなる。 ハロゲンの高効率バルブだと似たような金額になるものもあるし。 長所・短所を理解して使えば問題ないのでは?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 01:25:19 ID:3LkjhjqBO
高速で隣走ってたマーチ継ぎ目を超えるたびに 青い光がブレてた。 中華スライドはあんなもんか
たしかに。 ダメでもともと、みたいな所もあるし、 遊び心というか、恐いもの見たさ的な部分もあるなw なんつーか、必死で煽ってる奴は心に余裕がないんだな。
ホント、高効率バルブとそんなに変らない値段 なんだもん。試してみたくなるよな。 しかも、怪しさ満点。冒険心をくすぐられる。(w 各部の互換性が高く、遊べるし。
ボロ車 = 中華HID = 試してみたいの負け惜しみ 中華買う奴のこのスレの質問が買う奴の頭の悪さ象徴 無駄の質問繰り返し。毎回同じ質問繰り返す予習の無さ。学校と呼ばれるところの頭悪い奴も予習と言う言葉知らないのと同じ
>>703 あー、それはオレも一理あると思うね
ちっとは過去レス読むなりググるなりして調べろよ!と思う事もある。
でもね、そういう奴は中華だろうが国産だろうがボロ車だろうが新車だろうが、
結局そういう奴なんだよ。
>>703 こくごのべんきょうしてからおいで
ひらがなでかかないとわからないでしょ
>>703 おまえもいつも無駄なこと繰り返してるね。
おまえもバカなんだよ。つか、バカの張本人、乙!
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 03:21:01 ID:rtsC9dyhO
オークションで7500円のフルキット買ったけで、中国製かな? 取り付けるまでドキドキなんだが。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 03:27:34 ID:IIGIvczX0
>707 ジンバブエ製かもな
>>703 は大方偽ボッシュのHIDキットを知らないで買ってこのスレみて半狂乱になってるんだろw
>>678 アユーズのユーザーレビューはおまけ欲しさの良い評価だろ。
悪い評価書いて晒されてるやついるし。
>>710 あそこは胡散臭さがプンプンする内容
そもそも1ページが長ったらしくて途中で見るのめんどくさくなる
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 07:04:36 ID:rtsC9dyhO
バルブ全長6、8センチってフォグに使えますかね? 車種はグロリアです。 ハイ、ロー切り替えが無いのでフォグ用かな、と思ったんですが、長すぎません!?
>>712 釣り・・・だよな?
まさかバルブの規格を知らないわけあるまい
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 08:57:54 ID:WH5WklB10
国産HIDを買わせないと儲からない業者関係、業界関係、他社HIDと比較しないと気の済まないひと、 その他変な人達からの過激なカキコは無視で。
>>712 釣りなのか無知なのか判らんが
グロリアって言っても古いのから新しいのまで色々ある
年式とか型式とか書かないと答えようがない
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 09:33:54 ID:rtsC9dyhO
すいません、まったくの無知です。 型式はY33前期です!
>>716 まったくの無知なら中華HIDはおすすめしない。悪いことは言わないからいろいろ知識付けてからにしなさい。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 11:40:41 ID:XOOBdiD00
全く無知で7000円程度のインチキ国製のHIDキットを買ってつけたど、 商品には全く問題なかったよ。 問題は、出品者にあったけどね。 オークションの評価は絶対に注意しないとダメよ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 12:20:39 ID:TP12HOB1O
いくら無知でもバルブの規格くらい自分で調べろよ、と。 なんかもうね、言いたくないけど呆れるわ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 12:31:25 ID:IIGIvczX0
無知じゃなくてDQN
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 12:55:50 ID:GSHIupD40
馬鹿には【中華HID】 お似合い (^^)/~~ 予習、復習、勉強できないのを自ら象徴してるようなもの。馬鹿ほど安物買いの銭損。平等な時間を無駄に使う。馬鹿にしか出来ない行動!! 馬鹿∋貧乏∽VIPカー∞常識の欠陥
>>721 お前の言動、相変わらず矛盾してるな
もっと有意義に自分の時間使えよ。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 13:03:45 ID:IIGIvczX0
↑おまえ分かりやすいやつだなwww ボロ車さえ車買う金のないやつは退場してね
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 13:10:10 ID:cwPlXEHQO
>>721 馬鹿がうつったら困るだろ
早く中華スレなんかから出て行くがいい
リアル社会で馬鹿にされっぱなしだからここに来てるのか
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 14:13:21 ID:GSHIupD40
リアル社会で馬鹿にされっぱなしだから【中華HID】しか買えないのか? 何で中華HID買う奴は、同じ質問の繰り返しなんだ?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 14:17:33 ID:y1//IFzc0
あのな、HIDの熱量は凄いものがあるんだよ。 台座もちゃんとしたものじゃないと大変なことになるぞハゲw
>>727 リアル社会で馬鹿にされっぱなしだからここに来てるのかw
何でおまえは、同じ質問の繰り返しなんだ?
つかなんで【】使うよ?日本語できないの?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 18:07:45 ID:HL4OTXjn0
日本語にwつける奴が言う事か?バカ丸出し 「中華HID」 買うだけのことはある
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 18:11:06 ID:rzUmAeCtO
携帯で十分 屑にカネ使うな
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 18:22:34 ID:cwPlXEHQO
中華叩きって必死過ぎてキモい。 その動力を他の事に使えば?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 18:47:44 ID:HL4OTXjn0
中華HIDが屑の塊で、無駄なものだと言う事がいつまで経っても分らない奴って、必死過ぎてキモい。 馬鹿だから、いつまで経っても、それはワカラナイだろうな。その動力を他の事に使えばもう少しまともな… まともじゃ無いから、「中華HID」なんだろうけど。今度はいつ馬鹿な質問の繰り返す奴が現れるだろうか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 19:20:52 ID:rtsC9dyhO
ちなみに国産だと、おいくら?3万〜ぐらい?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 19:26:33 ID:WH5WklB10
国産HIDを買わせないと儲からない業者関係、業界関係、他社HIDと比較しないと気の済まないひと、 その他変な人達からの過激なカキコは無視で。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 19:41:21 ID:TP12HOB1O
「動力」じゃなくて「労力」な。 目くそ鼻くそ。どっちもどっちだよ。
>>734 俺は国産も否定しないけど、国産買うなら最低5万〜の
ちゃんとしたメーカーのだな。国産で3万だと国産にした
意味がないと思うよ。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/10(日) 22:03:10 ID:FNkkfAt10
国産HIDを買わせないと儲からない業者関係?。純正で付いてるのが普通 付いてない車新車で買ったなら、安物中華HID付けネィだろう? 中古のボロをいつまでも乗らないといけない小僧と、頭の悪い奴くらいだろう中華HIDが必須アイテムなのは
>>738 もう少し日本語を勉強してから来て下さい。
ハイ、次の方どうぞ。
>>739 >>738 を訳してみる
国産HIDが売れないと儲からないメーカー・卸し関係の人ですか?
今時、純正でついてるのが普通じゃないですか?
HIDついてない車を新車で買ったなら、安物中国製HIDは付けないでしょ。
まぁ、僕738の車は中古のボロなんで、頭も悪いから中国製HIDが必須なんですけどね
国産といったって元をたどれば フィリップスとオスラムの確率高いよね これらは中国で作ってる確率高そうだし 偏見で言っても仕方ないと思う。 国産だって御三家以外は 俺にとってはカスみたいなもんだから 大した意味はない
大手メーカー製使ってたけど、夜間乗ることが多いからいいとこ2年もてばいい。 バーナーだけならまだしも大体バラストも壊れちまう。 2年おきに5万円かけるのもどうかと思って中華に取り替えた。 実質毎年交換だが以前ほどかからない。 ただでさえ車は何かと金かかるからなるべくなら出費は抑えたいからな。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/11(月) 19:30:00 ID:LNrYkUzA0
フィリップスとオスラムを中国で作ってる確率高い?
高いだろうな〜去年はフィリップスの偽物販売してた中華業者居たしな。ボッシュも居たな。フィリップスも…
>>742 2年もてばいい?二年も、もたなかったらどうするんだ?
バラストが逝かれるってことは熱と防水対策がしてないんだろ。 ちょいとした工夫で中華品でも倍はもつぞ 振動対策がかなり難しいがね
>>743-744 よく読めよ。前半の話は日本メーカーHIDの話で前に付けてて今は中華だって話だろ。
バラスト故障は日本のやつで、今の中華のはほぼ毎年交換だって書いてるだろ。
ちゃんと読めばわかるだろうよ。
>>744 >>742 ではないが、俺は年間3万キロ乗るんだが、日本製の会社のでもバーナーは1年、バラストは2年半くらいでだめになる
防水やら熱やらどんな対策してもこのパターンで使えなくなる
対策したって乗る距離や時間が違えば差はでるだろうよ
んで、今度は中華HIDにしようか考えはじめてスレ見てたw
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/12(火) 14:57:22 ID:WQGBR5hp0
>>745 国産HIDも中華HIDも駄目になる車が、二年も、もたなかったらどうするんだ?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/12(火) 16:17:00 ID:iAHVjfz7O
バラストとイグナイター一体型と別離型とあるけどどっちが新しいのかな? ヤフオクじゃ双方とも最新式をうたってるからわからんw 一体型の方がスペースや配線の点では有利だよね。
>>478 新しいから壊れないわけでもないし
新しいから壊れるわけでもないけどな
信頼性の無い製品やメーカは、最新の物より
実績のあるものが
ただし色々な不良対策を施したものが安心なので
そのへんの見極めが重要
スペースが有利だって、突如消えたら命だって危ない
中華だろうが国内だろうが言えることはただ一つ、光軸はしっかり合わせろ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/12(火) 19:11:58 ID:NiBl+0aA0
光軸の調整はいらんだろう?中華付ける奴は、そんなこと考えないし、その前に点かなかったりしてな。 質が悪すぎて、焦点合わなくても、それは「中華クオリティ!!」
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/12(火) 19:40:59 ID:ym9EPiq5O
なんか、だんだん可哀想になってきた・・・
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/12(火) 21:17:02 ID:St7mYkA50
あんちょうあんちょうあんちょうHey! あんちょうあんちょうあんちょうHey!
初めての社外HID(今まで安物白色ハロゲンバルブ)でmonobeeの55W、4300K付けてみた 取り付けが簡単で光も明るく白くなって良かった ただ、今までが暗かっただけに眩しい位予想以上に明るいのと、 エンジン掛けない状態で光らせると分かるけど、 バラストから高周波ノイズがジージー出てるのが気になる 後、ハイビームの光軸が高い気がする でも1万台でこのCPは最高
>>754 眩しいのは他人に迷惑だよ。
ちゃんとカットラインは出てるかい?
町中でキチガイのように眩しい上向きHIDの 大半が純正のようだけどね 車種(中、高級の高年式)や 運転手(女やさえない爺やビデオも撮れないようなヘタレパパとか) にライトタイプ(プロジェクタっぽい)で考えても いい加減に付けた車外HIDしゃなさそうなんだよね オートレベラーみたいのが壊れてるのか?
>>756 こいつら馬鹿だからレベル0にしてる奴ばっか
車の中は年中無駄な荷物が載りっぱなしでケツ下がり
そりゃ眩しくもなるって
>>755 光軸軸調整等はしましたので大丈夫です
ハロゲン比で明るさが眩しい位って感じですので
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/13(水) 01:20:58 ID:jUWWWMF50
ここで情報集めて、チャレンジ「中華HID=チェリー坊や」するより、サンテカHIDつけてるやつの方がマシに思える ハロゲンと同じ価格なら、試してみようみたいな…。貧しすぎる…
前出のバイヤーだけど、グレアや光軸はつけ方と車種 当たり外れはどこも変わらないかな 取り付けの上手い下手で寿命はかわるような気がする 上手い業者はマメに加工してるもんな。 少なくともオートバックスいって光軸あわせぐらいしてみてね。
ま、何を言われようが、中華最高っす 原付はおもちゃなんでメイドインチャイナがお似合いっす
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/13(水) 03:58:28 ID:nHudnM15O
知り合いがキング何とかって中華HID装着して点灯したとたん、 燃料計と水温計がマックスを指したままピクリともしなくなったらしい。 どんだけ電磁波出てんだろな・・・ でも1万で買えるHIDはやっぱ魅力的だよね。 国産だとレイブリックの4万5千円が一番安いかな。 でも1年に1回壊れて買い換えてたらと考えるとね。
xeroXってのを買ってみた 55Wで1マソ弱 シェードを自分で耐熱黒で塗る必要はあるが 悪くなさそうだ 最近のはバラスト1ボディで取付楽だね
アルファードの純正HIDが眩しくって殺したくなる件について・・
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/13(水) 11:38:14 ID:t1/mIUhQ0
中華の55Wなんて存在しないんだよ。 それは35W。
>>765 オマエ可動電流をちゃんと計って比較してないだろ
まぁ消費電力が発光の仕事量とは違うけどな
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/13(水) 19:33:48 ID:/IHRDGDO0
知らない奴は可哀想だな…
>>767 馬鹿にはベストマッチ【中華HID】
>>762 古い35Wタイプの純正品を、55W改造せずにそのまま使う方が無難。
バーナーは別に中華でも問題は無いと思うけどね。
>763 それはゼロックスのパクリブランドなの?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/13(水) 23:32:28 ID:gP3J2QuR0
>>769 そうともいえん。
俺の経験じゃ、y!で手に入れたものは
三菱のもデンソーのも何割かの確率で壊れているよ。
それも、何度かに一回点灯失敗するとか、
コールドスタートは良いが、ほっとスタートが駄目とか
すぐにはわからない故障が多い。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/14(木) 10:00:39 ID:8inVp/yE0
>>771 怪しいものの処分はY!!ノークレーム、ノーリターンで。貧乏人は賭け事好きだよな〜だからお金無くなっちゃうんだろうけど。
H4 HI/LO切り替え式なんだが メーカーによって全長が数ミリ違うんだよな〜 この数ミリが点灯した時に影響ないのかな? 長い方と短い方のどっちが正解なんだ・・・orz
>>770 オクで売ってるよ
ツレが買って調子良いっていうんで俺も買ってみた
出品者の対応はまあ悪くない 3年保証だしな
バーナーの色違いもすぐに保証してくれたよ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/14(木) 16:04:45 ID:THymvPCq0
あのな、HIDの熱量は凄いものがあるんだよ。 台座もちゃんとしたものじゃないと大変なことになるぞハゲw
>>775 同じW数のハロゲンと比べたら、全然大したことないんだが。
点灯中のに触って火傷でもしたから根に持ってしつこく言ってるのかい?
>>776 空焼きすれば問題無いよな。
ただ忘れると・・・。
>>780 ここは自由経済の国、ニッポンではなかったのですか、そうですか。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/14(木) 23:06:35 ID:PY3v0ukP0
>>776 775はただの燃料投下だと思うが。
ただHIDでも発熱に対するケアは必要ですよ。
樹脂レンズとバーナーとの取り付け距離によってはHIDでも簡単に
樹脂レンズ溶かす威力ありますからね。発熱を甘く見ないでって事。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/15(金) 00:29:17 ID:+zvDb9Bv0
>>78 ここは経済の先進国、ニッポンではなかったのですか、何で安いからと言って中華HID買うのですか?貧しい人が増えてきたからですか。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/15(金) 00:30:01 ID:+zvDb9Bv0
失礼!!
>>781 ここは経済の先進国、ニッポンではなかったのですか、何で安いからと言って中華HID買うのですか?貧しい人が増えてきたからですか。
>>784 そんな見えないところでミエはってもしょうがないからです。
別に高い金を出した所で、白い光は同じですから。
+zvDb9Bv0 がどんだけ金持ちか見てみたいな。
>>786 色だけでいいなら、ドンキで売ってる青白バルブでも買えば?
数百円で売ってるし。
どうせ見栄とか見栄えだけで着けようとしてるんでしょ?
明るさとか耐久性とか気にしてなさそうだし。
>>788 中華だろうが、国産だろうが、明るさなんて一緒だろうが馬鹿。
>>790 不良率高いのは認める。
だが、クレーム言えば良品交換してくれるし。
>>785 実際その条件でその色なら、バルブの寿命短そう。
10000kバルブで青じゃなくて白いってなら、出力はそれなりにありそう、でもそのバルブは多分35wかなってことで。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/15(金) 21:27:34 ID:0BjJKly+0
中華の65Wなんて存在しないんだよ。 それは35W。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/15(金) 21:49:19 ID:51jvdsx40
>>791 なかなか交換してくれないよw
難癖つけられるよ
>>794 交換しないなんて、上では書かれてないしw
H4のHIDにして一ヶ月位経ちます。 ハイビームにすると、消灯して真っ暗になるのです・・・ 何処を確認したら、不良箇所がわかるのでしょうか?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/16(土) 14:35:23 ID:yl1tHiM7O
昨年秋にヤ〇オクにて 55W6000Kキットを 送料込みで9英世で購入 先週の土曜日の夜に片側不点灯 日曜日にバラストの左右交換でテスト バラストの故障と判明 月曜日にメールにて交換依頼 2,3回のメール交換にて新品バラストを送るとの事 水曜日昼に無事到着 届いたバラストは 新品だがコネクター部分以外 全然別物 夜帰宅後に 取り敢えず装着してみる 点灯OK 左右に点灯立ち上がり時 若干の色違い発生 安定すれば 色違いわからず 新品バラスト側のほーが 安定化するの少し早い その後 到着確認メール送るも 未だ返信無し 故障バラストの送り返しや新品バラストの送料なども 一切無かったので このまま交換依頼の件は 終了っぽい これって ラッキーなケースなんですかね? 故障発生は 覚悟してましたし(^_^!)
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/16(土) 15:41:31 ID:5FIQiGWP0
いやー、エンジンルーム狭い車にHID取り付けはもう本当にやりたくない 配線の取り回しは悩むし、バラスト・リレーの取り付け場所も悩むし エンジンルームとバッテリー周りが広い車が本当に羨ましい・・・orz
エンジンルームがあるだけましだよ オフロードバイクをHID化したときは本当に場所がなかった で結局ニュートラルインジケーターとかあるユニットを取り外しそこにバラストを付けた ニュートラルが分からないすげー乗りにくいバイクに変身した
なぁに。 いまは知らんがその昔、原付のマニュアルクラッチ車を 金をかけずにリミッター解除すると ニュートラランプ点きっぱなしだったからなw
配線に無理な力が掛かって死なないことを願うしかない・・・
>>801 CRMかなんかもその方法でリミカできなかったっけ?
>>797 ありがとう御座います。
早速リレー部分を確認したところ
取り付け場所が悪かったのか、カプラー部分が侵食してました。
新しいカプラーに繋ぎ換え、無事に点灯するようになりました。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 00:46:02 ID:vZdJzfOs0
僕が買った薄型バラストのは、 今も使っているとけど1年3万キロは壊れてないよ(更新中)。
モノビー5年保証。
会社が5年もつ保証がない。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 02:08:08 ID:i5+tQ1LrO
35w6000kを6000円で購入して3ヵ月装着してるが色も良いし何一つ問題無し。 ただ一つ欲を言えば、平端子が剥き出し?状態じゃなくて、カプラーに組み込まれて欲しかったです。 言いたい事わかるかなぁ
>>806 会社がある間は保障してくれるし、明日なくなる企業じゃない。
そんなに保障が欲しければ、メーカー純正品買えば良い。
他のメーカーだって、いつアフターHID撤退するかわからんよ。
市光とかサンとか直売してたけど、もう純正品しか手に入らなくなったし。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 08:47:17 ID:jmuykE30O
取り付け三日目。異常無し。 35Wだが思ったより明るい。 しかし6000Kなのに少しピンクっぽい。
>>808 サン自動車は今も普通に売ってるが
市光は知らんけど
>>810 あぁ、細々売ってるみたいだね。
でも、ちょっと前まで店頭で売ってたのに、実質撤退に等しいでしょ。
ネット販売でもなかなか見つからないし。
まぁ、アフターはやってくれると思うけど、どこの企業だって撤退する可能性はあるよ。
>>811 そもそも店頭に並べるのは最近はどのメーカーも縮小傾向
撤退ではなく以前から基本取り寄せ
ただネット販売は簡単に見つかるけど
値段は横並びだがなちゃんと検索してみなよ
>>808 逆、逆。
保証が欲しいのでなく、中華の保証を過度に
信じる方がおかしいってこと。
>>812 まぁ、出てくる事は出てくるけどね。
けど、以前に比べたら全然少なくなったよ。
>>813 まぁ、モノビーが5年保障と言ってる以上、日本で商売するには法律だってあるし、
ちゃんと保証書としての契約を交わしているわけだから、製造が中華であろうと日本の会社が保障する。
日本法人として、株式会社設立してるわけだしな。
それと品質はまた別の話。
ちゃんと明るくて、安いのなら充分満足できる物だろ、1年とかで壊れないし。
日本法人を持ってない直輸入業者とかなら、業者がトンズラこいたらパーだ。
当然保証書なんてないし。
そんな中華なんか買うのは俺もバカだと思うぞ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 12:37:52 ID:FJg4b3QDO
HB3の爪を少し加工しないと取り付け出来ない車種に乗ってますが H4バーナーのヘッドライトの車で無くてよかった
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 13:12:10 ID:Jpe39fv50
HBタイプの車に乗ってる者としてはH4のハイローなんたらかんたらの話題がうざくて仕方が無い
4灯式だとイージーモードだからな。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 14:53:42 ID:ZeOC6X1Q0
>>814 完全なるバカwww
株式会社だろうが有限会社だろうが会社が無くなっても保障受けれるのか?
オレは過去に中華数セット購入して不良出て良い対応してくれたの
中国から直送の1部の会社だけ(送料向こう持ち)
ヤフーストアーの某社なんて 難癖つけて交換中々認めなしし
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 15:36:28 ID:i5+tQ1LrO
88houseて高くない?フルキット売ってないし、バラストとバーナーで8万ぐらいでそ?
>>814 モノビーって会社の言うことなら信じられる?
55Wの製品が本当に55W出てる?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 15:41:46 ID:i5+tQ1LrO
COBRA HIDってどーですか?
>>821 バルブ2本頼んで、一本がすぐ変色したけど、クレームつけたらちゃんと送ってきた。
まぁ、それで送ってこないなら、少額訴訟制度利用すれば良いだろ。
ひょっとして、裁判した事無い?
中華HIDで、訴訟って。(www おまえ、時給いくらで働いてるの?
金額とかそんなんで裁判するわけじゃないんだが。 退廷は裁判所からの通達がびびって送ってくるよwww 仕事を休んででも、悪徳業者から勝ち取る気持ちが無いと、 騙されっぱなしな人生をおくるだけ。 それじゃつまらんわな。 例え1000円の損でも、一日の給料飛んでも徹底的潰す
訂正、裁判所からの通達が来た時点で、びびって賞品送ってくる。
たしかに、手間隙考えるとバカバカしいから面倒だってなっちゃうから、 そういう細かい訴訟は正義感が強くて金持ってるやつが社会のために道楽でやる感じだよな。 それと賞品じゃなくて商品だろw 当選したんじゃないんだからw
文章を推敲しない時点で説得力なし。
>>827 あの、ここ2ちゃんだろw
誤字くらいで釣られんなよ。
まぁ、勝てるに決まってるからやらんと損
裁判のくだりはもう終わったのかな? まだ親戚の弁護士とか登場してないけど・・・
>>829 訂正とかしておきながら、更に間違えて誤字に釣られるなとか
言ってるってアホですか?
こりゃ、普通の人なら負けるわけない裁判でも惨敗しそうな悪寒。
>>831 いや、馬鹿でも勝てるってw
最初は何書いてあるかわかんなかったから直しただけだろ。
携帯で間違いの無い文章なんて書けるはずもないしな。
間違って送信ボタン押してしまうし。
>>832 いちいち言い訳はいいから。見苦しいだけだよ。
>>814 はなんかよくわからんで書いてるみたいだな
保証は無いよりあった方がいいが、品物が品物だしあまりあてにしてない
それに納得できないなら買わなければいいだけ
日本製なり大手代理店なりで買えばいい
中華は理解したうえで、良さげなところを選んで買ってるだけ
いいとこ初期不良対応しっかりやってくれれば十分なレベルだと思うが
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 21:48:10 ID:eAnElyPP0
>>836 台座からバーナーが外せるタイプなら、上下逆に台座に
はまってる気がする。
右と左を見比べて違うなら、どっちかが逆だね
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 22:01:48 ID:Q84oEa7U0
LOビーム用ならそれで良い気がする。 反射鏡で反転(下向き)になるから。 そもそも夜照らしてみてどうなの?
>>841 運転席側が
>>836 で助手席側が
>>838 です。
Lowビームで正面から見るとやはり少し光が漏れます。
運転席から壁に照射してる分にはあまりわかりません。
Hiビームにするとバラバラです・・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 22:31:51 ID:eAnElyPP0
>>843 俺が持ってるのと大体同じだから、一回lockって書いてある所回して
バーナー逆に付けてみ?
それで出来ると思うけど、違ったらスマソ
>>830 少額訴訟に弁護士要らんよ。
相手が不服を申し立てて、民事訴訟しない限りは。
もちろん、少額訴訟では被告の弁護士も出てこない。
だから、法律に詳しくなくてもほとんど勝てるわけ。
少額訴訟は利用しないと損。
>>844 逆に付いちゃうんですね><
明日の朝試してみます。
少額訴訟だのバカ丸出し もうこのスレ来ないでねwww
>>847 バカで結構w
詐欺中国人どもに、一生騙され続けてくださいw
少額訴訟で相手が出席せず、即勝訴ってのはよくある話だが、勝ったからといっても 相手に誠意がなくて逃げてる場合は何の解決にもならないよ。金2万円支払うべし。 とか判決が出たからって相手が払うかどうかは別だから。 刑事事件にでもなれば詐欺罪で持っていけるが、そこまでするのはなかなか難しいんで。 ま、がんばって勝訴してください。その後が楽しみだw
>>848 つか、訴訟相手の販売会社は、日本人経営
が多いんじゃないの?
>>849 いや、何度かしつこく粘着すれば折れそうな気もするw
なんでそんなに悪徳業者の肩持つの?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/18(月) 09:34:22 ID:Si8Jjb840
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/18(月) 16:08:18 ID:+RX7TUIw0
>>849 ほぼそのとおり。小額訴訟に限らず、通常訴訟でも相手に支払能力がない場合は
どうにもならないよ。
ここの管理人のまろゆきがいい例だwwww
>>853 ひろゆきは支払能力があっても、支払う気がまったくないし、支払わないための努力なら
寝る間を惜しんでやるので、公けになってる財産や収入は偉く少ないということになってる。
こういう奴相手にした場合、裁判には勝ったが喧嘩は負けたという状態になる。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/18(月) 20:52:00 ID:f1c9Y2dyO
55Wの純白かっけいね!
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/19(火) 13:51:33 ID:JcwU+QJA0
退廷とか賞品なんて言ってる時点でボロ負け 裁判所が必要書類を受理してくれないくらいレベルが低い
というか、誤字で叩いてるレベルが低すぎるw ペンを持って誤字なんてほとんど無いしw
>>858 しかし、なんで悪徳会社の味方してんの?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/19(火) 15:13:06 ID:l5jpUyPc0
本裁判に移行されたらどうすんのかね?
>>860 証拠の不良品を出した時点で終了してしまいそうな。
反論出来るか?
>>861 移行は拒めないのよ
金銭に対してのみの適用だから詐欺云々は別な話
ちなみに内容証明送るときも不合理な金額いれると恐喝扱いできるし
訴える訴えるいってやらない時も駄目だったはず
消費者センター経由でやるのがいいんじゃないかな?
代金返還請求か代替支給どまりで手打ちだと思う
>>861 話は戻ってしまうが、少額訴訟裁判に持ち込めば、あんたの望む結果は出るだろう。
相手が出てこない確率も高い。でも裁判で勝っても喧嘩には負ける状態になって
判決文章が手元に残るだけのむなしさを味わうだろう。
金額とかは、交通費や、相談のために支払った常識的なラインの金銭、
調べ物するために購入した書籍代、裁判にかかった印紙代ぐらいまでは認められるよ。
後は損害をこうむった分を金銭に換算した金額で、相手が出てこないなら言ったもん勝ちでしょう。
取り付け取り外しの合計時間に標準時間率工賃でもかけて算出したら3万ぐらいにはなるんじゃないの?
ということで合計約5万というラインでしょうな。
でも、きちんと取り返せるというのは多分不可能だと思う。
相手は裁判で負けの結果が出てものらりくらりと逃げるだけ。
以上、HIDじゃないが少額訴訟裁判で勝ったが、だからどうした状態になってる俺が書いてみた。
威勢良く吼えてるだけじゃなくて、さっさと訴訟起こして結果を書いてくれよ。
正義なんていうものは書類の中にしかないよ。もしくはすごく金がかかる。
>>863 判決出た後に弁護士雇って口座差し押さえ手続き。
これで全て解決w
>>864 最初から弁護士雇う金があるなら、他にもっといろいろやり方があるよ。
200万ぐらいふっかけて、弁護士費用差し引いて50万ぐらいは狙える。弁護士次第だけどね。
でも初期費用は高い。50万ぐらいは最低用意しておかないと。
と、考えると弁護士稼がせてやるだけで非常にコストパフォーマンスが悪くバカバカしいということに気づく。
>>865 いや、口座差し押さえに意義がある訳でw
支払額云々だけじゃないでしょ、そうなっちまえば。
会社組織ならば当座を押さえるだけで相当ダメージだと
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/19(火) 22:20:04 ID:jE/zxL6VO
訴訟スレでも立てて そっちでやれ H4のHi/Lo問題よりウザイ
>>863 それ以前に、警察に通報すれば刑事告訴になるんじゃね?
石ころ送るのと、不良品送るのは全く同じだし。
ヤクザでもなければ、直接会社まで行く方が話はつけやすいだろ。
業者はわざわざ出向くのがめんどくさいだけだから、こっちから行くとすぐ持ってくるだろ。
それでも対応しない事は無いとは思うが、座り込んで帰らないくらいに邪魔するとか、
相手が折れるまで会社に居座るとかしても、別に営業妨害じゃないし。
まぁ、そこまでしないと勝てないだろうな。
しかし、このスレ的にはベストマッチした良い話題だ。
続けて損は無い。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/19(火) 23:10:52 ID:vsP/ARRJ0
つまんない話で盛り上がってんのね
まぁ、不良品や保証の問題に遭遇する確率は高いからね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/20(水) 00:22:34 ID:z6WJgjEe0
>>866 やっみると良いと思う
小額訴訟で勝つのは簡単だと思うが、差し押さえの費用や時間考えると
現実的じゃないと思う。
取り付けに関する不手際の無さを実証するのは大変だともうよ。
まぁ、和解案で商品代金返してもらったら?っていわれて終わりだと思うよ
>>868 なんねーよw
>>871 不良品売ったもん勝ちなら、全部ジャンクで出しちまおうか?
すげーもうかるぞw
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/20(水) 01:47:39 ID:z6WJgjEe0
>>872 保証うたってるのにしない
ジャンクっていってて不良品
これ全然ちがうからね
HIDつってるのに石ころ
HID買ったらすぐ壊れた>交換しろ>してくれない
なんだかごちゃ混ぜになってんな。
中国での原価が3000円以上はするのよ
それを日本に持ってきて売って、送料通関その他コストかんがえるとどう考えても
10000はくだらないわけよ。それ以下はギャンブル
ヤフオクあたりで出してる奴にクオリティ保てるかというのもギャンブル。
そして、中国人から仕入れするのもギャンブルなんだよな
まぁ、使えない物よこされちゃ、たんなるゴミと一緒。 石ころと変わらん気がする。 白熱電球頼んだのに、切れた白熱電球なんか送ってこられたら、 そりゃ石ころとなんら変わらんわw こんな商売本当に成り立ちそうで怖いわ。ネットならw 壊れたHIDと、タマの切れた発熱電球と、石ころ。 なんら変わらんな。
日本の会社の日本製買ってもギャンブル なんだよ。高効率バルブでよくわかった。
Yahoo何かに出てる 中国製HID これが良かったとか オススメのヤツありますか? みんな 同じようなので、どれが良いの?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/20(水) 08:29:06 ID:Q+ze3BdDO
真紫や真緑のやつって視認性はどう? 車検不可はわかってるけど実際どうなんだ。 ブリスクなんかは視認性はどんな天候でも最高とあったが。
KYにカキコ。 H4スライドの物だけど最近7mmスライドってのが出てるね。 今使ってるのが4mmだと思うけど、7mmっていいのかな? 今の中華製はハイとローの光軸差があって、ローに合わせると ハイが若干合わない。7mmだとましになるのかな? あとデュアルバーナーとかってのも出てるけど切り替わる度に 一回暗くなってしまう気がする
だったら4灯式のライト使えよ
4mm=IH01 7mm=H4(U) って認識で桶 むしろ4mmスライドが存在したおかげでIH01に希望の光が射した
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/21(木) 06:14:19 ID:/j66lxAxO
雷太制のHIDをバッ直でつけたら、40Aのリレーから異音がするんだけど。 ジーのようなバチバチのような音がエンジン切ってから少し後に。 鳴り出してから5秒くらいで収まるんだけど、めっちゃ気になる。 電装系全くの素人なんだけど、原因か改善方法わかる人いたら教えて下さい。
久々のスレ覗いたらつまらんくなってるなw 昔は長文親方 今は小額訴訟親方が・・・www
>>883 詰まらんと言う自分が、一番面白がってね?
詰まらんなら、自分から話題作れよ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/21(木) 20:38:15 ID:Zsuy5CiyO
ここは 雑談スレと違う
>>877 見えないよ
周りからの冷たい視線も見えません
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/22(金) 10:16:23 ID:btHPSdl00
H4のやつは素直にハロゲンつけとけ
>>886 だから時々見る車は、もう半年以上もあまり明るくない緑の使ってるのか。
ああいうう色の虫いるよね、表面ピカピカしてるやつ、なんだっけ。
>>883 長文親方はこのスレじゃなくて、もう一個のスレだったろ。中華スレが立ったころから
見かけなくなったが、たまに短文で出没してるのを見た気がする。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/23(土) 23:01:36 ID:ajnZ+BcM0
ここの皆様、始めまして、質問させて下さい。 今年の3月に某オクで、中華製HID(H1)落札して「自分で取り付けたけど・・・」 リレーも付けたのですが・・・ たまに、チラツキ(1秒位不点灯)現象を起こします。 バラストが逝ったかな?って、思ったのですが・・・ 何とも無し! 後日、調べてみたら「車両本体のライトヒューズの接点(接触)不良」でした。 車両本体(リレー)のヒューズが飛ぶのなら分かりますが・・・ 同じ現象の方は、いますか? 原因・改善(対処)分かる方、アドバイスよろおねm(__)m
>>890 ヒューズの接触不良とかなら対策といっても新しいヒューズに交換するくらいでは?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/24(日) 00:14:55 ID:zkBQI+9s0
>>891 さんレスサンクス
ライト側のヒューズがよく飛ぶなら、今ついてるヒューズから、アンペア上げればいいんだけど・・・
関係ない純正フォグランプのヒューズが飛んだorz
新しいヒューズに交換して改善すればいいのですが・・・ 新品に交換してダメだったら、
呉工業製の「コンタクトスプレー(接点復活剤)」をヒューズBOXやHIDハーネス等にかけてみます!
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/24(日) 03:31:01 ID:kLQgG94W0
ディーラ勤務の整備です。接触不良・ヒューズホルダーでも良くあります。 私の工具箱にはスイッチグリスがあり ヒューズやコネクターに薄く塗り伸ばす だけで再発しなくなりますよ。部品商などで購入出来ますよ。 一度お試しください。
894 :
890・892 :2009/05/24(日) 09:47:13 ID:f54wq8/n0
>>893 さんアドバイスありがとう!
スイッチグリスは、どこ製がオススメとか、部品商(個人客には、売ってくれない部品商があるため)の他に
カー用品店でも購入できますか?
代用出来るのは、呉工業製のグリスメイト?
やっぱり、スイッチグリス・コンタクトスプレーの方が無難ですか?
質問攻めでスマン(^^;)
>>894 神経質過ぎるぞ。
成分なんてどこも大差無いだろ。
無いよりあった方が良いに決まってるし。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/24(日) 13:30:13 ID:X+6BfDVqO
そこまで神経質になるなら 中華HIDは、やめとけ
>>894 田宮模型のラジコン用接点グリスとか
ただ車だと汚れをよぶからどうだかな
なるべくならそういうのに頼る他に端子を磨くなり、端子の差し込み具合を調整するのもよろしいかと
何となく、他に原因かある気がしないでもない
>897に同意。 普通に考えてヘッドの系統とフォグの系統は別れているから 単純なヒューズボックスの接触不良だと思うが。 但し、グリスの塗りすぎは百害有って一利無し。 ホコリや塵を吸い込んで接触不良を誘発するだけ。 >893さんの言うように限りなく薄く付けることが良い。
接点チューンなんざコンタクトZで十分
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/25(月) 14:49:35 ID:Q4Wf9x8V0
>>900 コンタクトZ知ってるんだw 通ですなw
コンタクトZ黒くなるまで頑張る!
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/25(月) 19:27:11 ID:OB6wxpwzO
HIDキット買った時って、リレーハーネスも同じ所で買ってます? ヤフオクで買う予定なんですが。
コンタクトZをヒューズに施すと、ヒューズチューンできませうか?
904 :
890・892 :2009/05/26(火) 00:03:48 ID:oXuXAVAc0
>>897-898 さん遅レススマソ&アドバイスありがとう!
某オクで、別の出品者から購入したリレーも不具合あるかも?
>>893 さん
今度、試してみます!
>>902 さん
俺は、オクでHIDとリレーは別々の出品者から落札したけど・・・
リレーも保証の対象や初期不良返品可の出品者から購入した方がいい!
リレーなんて、エーモンで良いんだが・・・ リレーを付けるなら、リレーの意味分かってるよな?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/26(火) 01:12:07 ID:ayFnMjS3O
国産55WHIDだけど120W用強化リレーハーネス使ってるわ
ここではヤフオクで買うのがデフォなんですか?
>>907 ここの住人は値段勝負だから。
同じブツなら、保証ありで高いのより、保障なしで安いのを狙ってる。
値下げ交渉あり だと 面白いな ヤフオクだと交渉した時の値段は表示されないから ほかの人が幾らで落札したか判らないし 自分で幾らくらいならOKかな?と、考えるのが楽しいわ
先日買った中華物、点かないと思ったらバラストに接続するリレーからのハーネスの コネクターで+と−が逆だったわ 確信無しにコネクターを逆に入れて電源投入するのはドキドキだった ところでH4用のシェード付きバーナーをIH01のライトに使ってるんだけど もともとライトユニット内にシェードが付いてる時は バーナーに付属の筒型シェードの筒の部分は不要なんですか? まあ付いたまま使用してても充分明るいけれど。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/27(水) 17:51:14 ID:w8JWbNeGO
エーモンのHID用リレーて自動後退に売ってる? 無知ですいません。。。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/27(水) 18:39:44 ID:oew2ygHn0
エー門である必要はない
ワット数さえイコールか、それ以上の物なら、なんでも良い。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/27(水) 19:43:54 ID:oew2ygHn0
別にHID用リレーハーネスでなくても、ハロゲン用強化リレーハーネスでもよい。 安く上げるなら、リレーとリレーソケットとHB3/4コネクタ(端子付き)を買って、 自分で配線してもよい。
>>911 厳しいこと言うが、そんな質問するレベルの無知ならHIDキット買うときにリレーハーネスも一緒に買ったほうが無難
恐らくそんな知識では自力ではハーネス作れないだろう
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/27(水) 23:28:58 ID:w8JWbNeGO
作れません。子供も作れません。
結局いつもの釣りか
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/28(木) 14:41:34 ID:+kASTh07O
ここって停学歴のバカばかりだなw 18〜32サイくらいのフリーターとショップ店員だなw
自己紹介乙
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/28(木) 15:52:42 ID:CGI+YD4/0
お前もな
低学歴とか、低収入とか好きだなおまいら。 弱い奴を掲示板上で叩いたところで、なんもないぞ。
停学歴ってwwwww
やべぇ、年齢は爺さんでハズレだけど、停学歴あるwww
俺は停学歴だけでなく出勤停止歴まで。。。
俺は停学歴と乗務停止歴が・・・
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/29(金) 11:53:51 ID:dcm03W5KO
カプラーオンって書いてあるやつは純正カプラーに端子剥き出しのまま差せって事かよ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/29(金) 17:36:16 ID:Tk7KcZOw0
あのな、HIDの熱量は凄いものがあるんだよ。 台座もちゃんとしたものじゃないと大変なことになるぞハゲw
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/29(金) 20:18:38 ID:dcm03W5KO
ちゃんとした台座ってどこに売ってんの?中華HIDキットは電源線が平端子だから、純正カプラーに差してテープでまくしかないのか。
>>930 >>928 はいつもの荒らしだから放置汁
中華に限らずだが平端子部分はテープ巻きしたほうがいい
ついでにかみ合わせが緩かったらペンチとかで少し締めておくといい
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/29(金) 22:17:18 ID:qD8zX39A0
漏れは、接続した後、後ろに忍ばせておいた熱収縮チュウブで固めてしまうよ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/29(金) 23:19:41 ID:dcm03W5KO
>>931-
>>932 サンクス。
いちお絶縁テープで巻いた後、融着テープで巻いたけど少し心配なんだよね。
ここの住人は自作でそれぞれの規格の台座?に組み込んでるのか気になった。
テープで巻いとけばほとんど心配する必要ないだろw
>>933 多分車体側のランプコネクタに繋ぐほうの端子でしょ、それ。
ごく一般的な絶縁処理しておけばおk。
ユアーズって楽天一位ってガンガン掲載してるけど、ほんとなのかね? HP見てても宣伝文句が長ったらしくてわかりづらいし、ディーラーで認められたって名刺並べてたり、ラモス起用とか PHILIPS製採用とかもすごくうさんくさいんだが レビューも不適切なものは被害届け出すとか、これって脅しでしょ
>>936 HIDにかぎらず、そういう店ばっかりだから俺は楽天は利用しないことにしている。
あなたもそうしたら?
>933 融着テープは先に巻かないと意味ないw
ここ見る前にオクでMonobeeの55W 6000kを落としたんですが使ってる方品質はどうでしょうか? 友達の古い形のビスタがあまりにライトが暗いので取り付けようと思ってるのですが・・・
>>929 いや、大した事じゃないんだが、、、。
出張で先々週ずっと神戸にいたんだが、戻った途端に新型インフルの発症者が続出。
会社で移されちゃたまらん!って事で人事から出勤停止を5日間もらったってだけ。
>>936 俺はユアーズの 4300k使ってるけど 超明るくて良いけど 左側のバラストが壊れて交換して貰ってその後 同じ左側のバーナーが壊れて交換して貰った
サポートの対応はよかったよ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/31(日) 00:21:16 ID:N8PvFMRWO
楽天で純正交換タイプの2500円のHIDバルブを購入して取り付けて走ったんですがしばらくすると運転席側だけ点いたり消えたりするんですが これは不具合として新品に交換してもらえるんですかね?? まったく点かないわけじゃなくて点いたり安定するときもあれば点かなくなったりして運転席側だけ消えるんです 返品して新品にしてもらうとなると時間がかなりかかるんでしょうか 詳しい方教えてください
なんか携帯厨ばっかだなw 左右入れ替えてみてみ 交換については買ったところに聞くなり、保証書あるならそれを見ろ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/31(日) 02:24:22 ID:N8PvFMRWO
ありがとうございます 保証書はないんですが保証は6ヶ月らしくて ただバルブが箱に入ってるだけでしたが。 左右入れ替えてみます
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/31(日) 08:35:17 ID:/ODZmiON0
■携帯厨とは?
・sageるべきところでも、sageと打つのが面倒なのでsageない。
・pic.toは言われるまでPC許可しない。
・うpろだに画像をうpすると 「picでよろ(´・ω・`)」
・レスを読むのが面倒なので流れが読めない。
・読みにくい文字をさも当然のように使ってくる。
・書き込みの下にやたら改行が入る。
・PC持ちをオタク扱い 「あんたらオタクみたいに一日中PCに貼り付いて居れるほど暇じゃないんで」
・やたら煽りレスに反応する。釣られてると解っていても、文章を消すのがもったいないので即書き込み。
・長文を書き終えた時にはスレが埋まってる。
・普通の掲示板と同じノリで馴れ合おうとする 「ぉ初ヽ(。ゝω・。)ノdёsц★ょろ∪く━━。:+((*′艸`))+:。━━ぅ!!!」
・注意すると「精神病院行ったほうがいいんじゃない??」と意味不明な逆ギレレス
・アンカーが打てずに↑で返事する。しかも返事が遅いので大抵別の奴に邪魔される
・適当なところで改行できないので読みづらい。読点なんかも付けられないのでお経のようになる
●携帯あぼーんのやりかた解説
ttp://f430.hp.infoseek.co.jp/up/abone.png NGExタブを開いて
([0-9a-zA-Z+/]{8})O
をNGIDに登録する
3年使った中華、左だけ振動で消えるようになりました。 左右のバーナーを入れ替えてみたら直ってしまいましたので、 まだしばらくお世話になります。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/31(日) 10:57:27 ID:Nbpttpl8O
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/31(日) 15:42:06 ID:N8PvFMRWO
>>943 今左右を入れ替えてみました
結果やはり今度は助手席側がちらついたり点かなくなったりしました
店のほうに不良品としてメールを送ってみます
ありがとうございました
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/31(日) 16:32:20 ID:blvIXll50
台座もちゃんとしたものじゃないと大変なことになるぞハゲw
うんこ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/31(日) 19:05:28 ID:CigQJ3/PO
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/31(日) 19:57:56 ID:upzPMc0yP
6000Kなのに右だけ黄色いんだけど
流石中華スレ 本スレを忠実に再現してるわw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/31(日) 23:38:54 ID:/ODZmiON0
国産HIDを買わせないと儲からない業者関係、業界関係、他社HIDと比較しないと気の済まないひと、 その他変な人達からの過激なカキコは無視で。
ヤフオクで55W中華IH01買ったらスライドが4mmでも7mmでもなく5mmだった 配光が微妙だよパパン (´・ω・`)
おまいら中華HIDキット壊れてるの含めて何セット持ってる? 組み合わせて一組ぐらい作ってるやついそうだな
>>961 自動車2セットバイク4セット
1週間保証の所で導入したが運良く1球も壊れていない
壊れたら同じセット買って補修する
なんちゅーか、中華の時点でおhる。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/01(月) 20:20:36 ID:U0PYzySJO
俺の人生なんか終わってるからいいんだハハ・・・
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/02(火) 09:32:22 ID:VlSCiRB8O
バーナーの左右色ズレって結構な頻度であるわよねぇ もうやんなっちゃう
>>936 良いレビューならLEDをあげます。
悪いレビューなら訴えます。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/02(火) 18:14:47 ID:CM5JHpiKO
フォグ付けるのにバンパー外した?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/02(火) 21:29:37 ID:VlSCiRB8O
>>968 車によるんちゃうんけ?
外さんでもイケる車種もあるしな、大体は外しとったほうが何かとやりやすいやろ
日本語でおk
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/02(火) 23:06:49 ID:hoOgpGnaO
フランス語でお願いします
Est-ce que ce ne sera pas different par le genre de la voiture? Il y a la voiture sur laquelle je peux mettre meme si je ne l'enleve pas, et il y a la voiture que je ne peux pas attacher a moins que je l'enleve
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 01:12:30 ID:BTLlSFXzO
車体側規格がHB3なのにHB4のキット買ってしまいました(泣)案の定付かないし。。。
だから何なの?
>>973 それって中華だからなのか?
別にすべて中国語と中国文で取引したワケじゃないんだろ?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 04:56:23 ID:vgohjObOO
>>973 じゃあ
HB4の車に買い換えると良いよ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 07:17:59 ID:LYlLnyTM0
>>973 681 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2009/05/28(木) 11:21:29 ID:JWqyGgPv0
がいしゅつかもしれんが
9006JにはHB4(9006)じゃなくてHB3(9005)を使えば楽チン
3つの爪のうち2つを少しカットするだけでいける。ニッパーカットで数秒でできる
9006という数字が同じで、ヘッドライトユニットにもHB4とか書いてあった。
まぎらわしいよな。
HB4だと内径が22mmもあるので9006Jの20mm内径には入らないので軸まで削る(難儀)必要あり。
PIAAのHB系共通バルブは内径20mmでゴムリングで22mmにする方法。
ttp://www.nigauri.sakura.ne.jp/src/up10842.jpg 加工前
加工後 / PIAAのHBバルブ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 08:15:46 ID:BTLlSFXzO
HB3とHB4のカプラーて共通なの?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 09:53:17 ID:LYlLnyTM0
>>979 純正は違うけどHIDキット側のコネクタはHB共用でどちらもOKだった
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 12:36:41 ID:BTLlSFXzO
>>980 ほんとですか?なんで入らないんだろ。。。入っても爪が噛まないしスカスカな感じですぐ外れるし。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 13:30:23 ID:2T2F+508O
わざわざ不良品を返品して新品がきてからまた取り付けるのがめんどくさいなぁ 新品を先に送ってくれればいいのに
>>982 車とは全く関係ない業界だったが、輸入代理店勤務だった。
新品を先送りすると新品送付対不良品返却率が30%を割るようになった。
不良品まとめて送り返さないと代替品くれない(お金を返さない)メーカーもあるんだよね。
日本人=性善説は自分の中で崩れ去った時ですた。
まぁ、こっち(客)の立場でいえば新品が送られてきた時点で解決だからなぁ。 不良品を送り返さないと販売店が大変なんて考えないだろうし。 中には不良品だって言い張って、 もうひとつ新品をせしめる奴もいるだろうし。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 16:31:45 ID:qV33coY4O
消費者を馬鹿にした価格の国産が衰退し中華製が支流に成りつつある 国産メーカーは潰れても自業自得なのである
HIDは知らないが、1万程度までの中国製品は 物理的な不良品は、不良箇所の写真で新品を送ってきて 返品不要ってのが2回ほどあったね 返品の送料負担がいやなのと、どうせ返品されても産業廃棄物で ゴミ処理がどうしようもないから、お詫びに差し上げるって 手法が客離れを起こさずリピータを押さえやすいのかと 北陸の業者もそうだったが 沖縄の業者のように送料がかさむとそんな傾向な気がする
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 18:18:25 ID:BTLlSFXzO
バラストとバーナー間って導通ある? 電源コネクターの+と−でテスター当たったけど導通しないんだが。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 18:21:57 ID:LYlLnyTM0
くだらない質問するのは決まって携帯 携帯厨は無視無視
mk-fって mk-forgedだよね? ヤフオクで買おうと思うんだけど、デジタルバラストって、バラストとなにが違うの?
フォグ用って書いてるのはヘッドライトに使えないんですか? 型が合うなら使えますよね?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 21:31:45 ID:BTLlSFXzO
>>988 やってみます。アナログテスターで試してみる。
導通無い訳ないもんなあ、、、
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 22:09:03 ID:2T2F+508O
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/04(木) 09:29:13 ID:jCf5d2LgO
もう終わりだね
君が小さく見える
と言っている
>>996 もジジイな件
そして俺もorz
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/04(木) 12:30:31 ID:OeeyVLxxP
1000?
100
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