【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part36】
>>948 >本当に必要でもないのに
うん、だから、それを判断するのは俺でもお前でもなくてその車のオーナーだし、
必要じゃないのに乗るのは迷惑だ、なんてのも、我侭以外の何者でもない。
>周りに負担かけている事実をねじ曲げようと屁理屈で開き直るのは良くないよね。
>地域から居なくなって欲しいよね。
そうだね。そいつ自身に問題があって、それで回りに負担をかけているなら、良くないしいなくなって欲しいね。
「必要じゃないのに」ミニバンに乗ってるから、程度の理由で負担だとは思わないけど。
君らと違って自己厨な神経質じゃないんで。
>>950 それだけ、止まっていても走っていても背高ミニバンって嫌われているんですね。
私としましては、移動マイホームの感覚を路上に持ち出したミニバンは
路上の荒らしと思っていますし。
>>953 専用スレ立ててそっちでやれ。
ミニバンが路上の荒らしなら、お前は正真正銘の荒らしだな。
>>952 ああ、あなたはお仕事もそういう感覚でされているのですかね。
自分が迷惑と思わなくて他人が迷惑と思っても、迷惑と思う方が悪い、と。
研修期間の新入社員じゃあるまいし、恥ずかしい対応はひかえて欲しい。
>>954 負担をかける側を擁護し負担を被る側を悪者呼ばわりする意見に反論しているだけ。
根本を突き詰めると負担をかける側の甘ったれが原因。
>>955 その台詞がそっくりそのまま自分に跳ね返ってる事に気付けないんだから、何の説得力も無いぞ。
じゃあ、俺はもうこの話を続けるつもりは無いんで。
>>957 そもそも負担をかける側と負担を被る側が対等だと勘違いしていませんか?
あなたはは負担をかける側を擁護して負担を被る側を悪者呼ばわりしたんですよ。
負担を被る側を傷つけてハイサヨナラですか。
疲れますね。
>>941 > 上から見えないなら、横から見ればいい。
> 車間距離を取れば、取った分だけ、前者の横から前方を確認し易くなる。
> 「上からしか」見ようとしないからそうなる。
前が背の高くない車だったら上からも見えるんだよ。後続の視界の一つを奪ってる
事になんら変わりは無い。
しかも横からって凄く見えにくいんですけど?後ろの奴は車線の右端に寄れと?
キープレフトを妨げるんですね?
ま、お前の場合は車の問題いって言うより、どんな車に乗っても迷惑を掛けそうな
開き直っちゃうその性格に問題が在りそうだな。
ミニバンの大きな車体が必要とされる機会って年数回ぐらいだよね
法事や年末年始で田舎に行って親戚と一緒に行動する時とか、
仕事によってはいろいろと運べて便利かも知れないってぐらいじゃない?
まともな人が乗ってれば変な運転しないのは当然だろうが、
ミニバン乗りの大半はナンパとか遊びの時に全員乗れるから乗ってるだけ、
女の前でカッコつけて、煽ったり追い越ししまくり「俺スゲー!」って
いきがってたら、いつの間にか事故るか御用になってましたってアホばっかだろ
やっぱ本当に必要とされるのは5〜6人家族からじゃないかな
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 18:56:27 ID:ktBtlqY1O
後ろの軽の女が化粧しながら運転…
怖かった
しかもブサ女だし
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 18:56:55 ID:scDpproB0
で?いつからここはID:B4QDvixFOのような被害妄想患者が熱く語るスレになったんだ?
早く精神科で見てもらった方がいいぞ。
>>957が言う通りだな
>自分が迷惑と思わなくて他人が迷惑と思っても、迷惑と思う方が悪い、と。
まさしく、スレ住人が迷惑だと言っても意に介さずに話を続けてる、ミニバン叩き共の事その物だわ
この分じゃ、ミニバン叩きの普段の運転マナーも相当悪そうだな
いい加減ミニバン叩きスレでやれよカス共
ミニバンなんてラブホ代わりだろ
>>956 もう一度言う。
ミニバンが路上の荒らしなら、お前は正真正銘の荒らしだな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 19:57:03 ID:Wose/WPQO
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 20:42:43 ID:H9zH+rzzO
所詮アルファードやエルグランドって日本サイズのミニバン。
ほんとに邪魔なのは、アストロやハマーの様な日本の道路事情に適さないサイズの車でしょ?
一昔前のディーゼルミニバンに比べたら、今のミニバンは排ガスも綺麗で臭くもないし迷惑とは思わない
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 20:43:13 ID:BTKcovhd0
ミニバン叩いてるのは器の小さいやつだな
乗りたいやつは乗ればいいしミニバン自体に何の問題も無いだろ
DQN運転するヤツはミニバンに限らず死んでいいけどな
セダンに2000ccを超えるエンジンは必要ない
ミニバンよりもっと邪魔なのは、リアガラスがスモークの車。車種問わず。
右折待ちとかで車間詰まってると、前が見えなくて対向車線の様子がわかんないんだよ。
なに考えてスモークなんかにすんのかね。
まぁだいたいスモークにしてる車なんて、近づきたくないが。
なんで他人の乗ってる車にそうまで文句つけなきゃならんのかわからんわ。
個人の自由じゃないの?
文句つけてる人間は
自分の載ってる車を書いてみたら?
誰かがいちゃもんつけてくれるかもよ。
そうしたらその車捨てろよ。
>>968 同意。
車の形は全く関係ない。DQNが運転する車は全てDQN車になるから。
ちなみに今日、2車線道路の左側を走ってたら前の2t保冷車が路駐の車を避け
るために右車線に移ろうとしたら真横にタクシーがいて入れず、散々幅寄せ
した挙げ句に加速して強引に割り込んだ。次の信号からの発進で追い越して
そいつの前に入ってバックミラーを見たら、鼻クソほじりながらよそ見運転
してて全く急いでいる様子じゃなかった。あの無意味で危険な割り込みは一体
何のため??? DQNはあくまで運転者であって、車ではない。
今後阿呆が沸かないように、スレタイ分かりやすくした方がいいんじゃね?
「【DQN】今日マジでムカついたあの運転手」の方がいい気がするわ
つうかミニバン自体に罪はないわな。昔からハイエースやキャラバンがある訳だし。
結局の所、貨物車を高級と勘違いしてるDQNが全て原因だろ?乗り手がDQNなら仕方がない。
一番コストがかからない車を高級と勘違いして我が物顔で偉そうに運転をしているんだから。
メーカーがウハウハなだけ。貨物車が売れてるから。車では無く乗り手がDQNになり過ぎているだけだ。
逆にかわいそうだと思えば?貨物車用の車に高いお金を出して買って乗って偉そうにしてるんだから。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 21:43:38 ID:/Ne6zCc80
大体、キャラバンとかオヤジが昔借りてきてキャンプに行ったが
ほんっと貨物車の揺れる事、走らないことといったらもう特性だよねあれは。
あれで飛ばすとか完璧に自殺
>>975 だからミニバンの仕組みを知らないから、無謀に飛ばしたりするんだろうね。
元々は貨物車として開発されてるし、設計だって昔から変わってる部分なんてない。
いくら足回りが硬くなったとミニバン乗りが必死に言ってもセダンやスポーツなどに比べたら安定感なんてない。
だから好きにさせれば良いんだよ。DQNなんだから。ミニバンが格好良いって言うのは日本だけ。本当に恥ずかしい。
自分の生活スタイルに必要か必要ではないか
ではなく、流行りもの好きなんだろうな
流行ってるから、カッコイイと勘違いしちゃってオラオラ運転
一時期流行ったハイラックスやテラノ等の4駆から流れた人もいそうだし
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 22:03:25 ID:/Ne6zCc80
>>976 思うに、関係ないで済むような運転手ならいいけど実際問題
ミニバンでぶっとばして事故を起こして他の車両が犠牲になってるからねえ
>>979 右折待ちとかで車間が詰まるのは普通だと思いますが。
お前は何を言ってるんだ?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 22:39:45 ID:id817PEJ0
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 22:41:44 ID:/Ne6zCc80
今日も安物ミニバンにメッキホイール入れてはっずかしい ID:rr/T4nQU0 が来てますよ
>>978 確かに。でもそれは車ではなくて運転者がDQNだから仕方がない。
ミニバンの性能が本気で良いと勘違いして入ってるからだと思う。
>>980 どこが無知か説明してくれるか?ミニバンの設計が昔からの貨物車と変わりないのは事実だが?
君はミニバンに乗ってるんだろ?俺を無知って言うならしっかりと説明をしてくれ。ただ叩くだけか?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 22:45:00 ID:K9u0w7qeO
アルファード/ベルファイア&エルグランドのDQNっぷりにくらべたら、ハイエースキャラバンなんて、かなりマシ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 22:47:54 ID:K9u0w7qeO
>>984 憎いのは分かるが、さすがにそれは無理があるな。
昔の貨物とは全く違う、無知と言われても仕方ないかも。
って言うか、「設計は昔から変わってない」じゃ説明不足だろ
もしそれが本当なら、車体の形状や装備も含めて、何から何まで昔と全く変わっていない事になるぞ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 22:56:00 ID:/Ne6zCc80
>>984 全く違う?一緒だぞ。フレームが入ったか入ってないかだけ。
要するにシャーシがあって、四角に包んだ固体を接着しただけ。
中が空洞で、広いから強度が取れないんだよ。
ぐにゃぐにゃと前後左右に曲がる特性がある。
家屋でいうところの筋かいがいれられないから四角である限り、特性は変わらない。
変わるのは動力性能だけ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 22:57:47 ID:/Ne6zCc80
「設計は昔から変わっていない」で何ら問題ない。
シャーシ、その上物は全く同じ。それは仕方ない。
ワゴン、セダン、クーペ、ツーシーター、それぞれ上物は変わっても構造は一緒。
ミニバンなんかはほとんどがリアハッチバックがあって空洞。
そして大きな貨物型はさらに四角。最弱。
>>984 足回りまったく別のも。貨物車の多くはFRベース。
現在のミニバン系のほとんどはFF。一緒なわけねぇだろ。
無知。
あと俺ミニバン乗りじゃねぇよ。
事故ったミニバンの上物がどうひしゃげるか、買いたい人は確認した方が良い。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 23:00:35 ID:/Ne6zCc80
貨物車を比喩したら、貨物車=ミニバンと決め付け始めた ID:rr/T4nQU0
今日も突出したキチガイっぷりが凄いな
>>989 お前の言うところだとすべての車は昔から設計が同じだと。
あきれるね。
>>990 ミニバンの定義がちょっとずれてる。
エルグラ・アルファド・ヴェルあたりをこのスレではミニバンと言ってる。
ビアンテとかフリードみたいな貨物乗用車って話ならそのとおり。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 23:02:55 ID:K9u0w7qeO
トレーラーの話でもしかたったのかよ
バカか
>>992 それは ID:4t1KCeqz0に言ってくれやキチガイ君
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 23:05:22 ID:K9u0w7qeO
>>993 中古でも乗ってて、10年前で時が止まってるんじゃね?
…というと、俺もミニバン乗りなんだろうな(笑)
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 23:06:37 ID:/Ne6zCc80
まあオデッセイとかもミニバンでOKと思うが。
つうか笑えるのが中古のノーマルの俺のスカイラインを煽ってきた
プレート付きのオデッセイ(アブソルートで速いと思い込んでる)を
逆にちぎってやったが、ホンダって昔は良かったよなw今の駄目だよ
S2000も遅い遅い
>>989 お前が言ってるのは「設計」じゃなくて「基本設計」な。
「設計」は、やれABSやらエアバッグやら、それこそ、MTからATになっただけでも変わっている。
だから「説明不足」だって言ったんだが。
>>990 検証くんこんなとこでなにしてるんだいw
エヂックスはまだ買ってないの?
∧_∧
( `Д´)<必死だな>検証くんよ
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