しょせん車にはバイクで勝てないpart70

スピードメーター、または撮影場所が分かる点線車線の写っていない動画は
意味が無いのでUPは原則禁止です。
サーキット最速は、F1で結論済みです。
自分達が買えない、もしくは乗れない非現実的な車両の妄想はいけません。
きちんと認可され、道路を走っている乗り物限定ということでお願いします。
また、自分の経験談と称した妄想話も、一切証拠がなく意味のないものです
ので、ご遠慮ください（なお、クルマの話題に無関係な話は厳禁です）。

【これまでのまとめ】
　・ 衝突安全性 ：　 車 ＞…＞ バイク （＝−∞）
　・ 快適性（comfort） ：　 車 ＞…＞ バイク
　・ 操作容易性 ：　 車 ＞ バイク
　・ 車体性能 ：　 バイク ＞ 車
バイクの車両性能を大きく引き出せるほどの人間性能のある人間が少ない
こと、そしてクルマの車両性能を引き出すのはバイクに比べてはるかに容易
なこと、それらの要因より、クルマバイク両方に熟練していたとしても、バイク
での人間性能が十二分に引き出せていない場合、クルマのほうがはるかに
コーナーが速いと錯覚はしやすい。
つまり、乗り手の実力差がよりはっきり出て、車両性能差の出にくい場所を
選定すれば（峠で対向車がまったく来ないこと等を前提）、バイクの難しさ、
クルマの簡単さなどにより逆転することも十二分に可能である。

前スレ（まずはこちらを埋めましょう。）

しょせん車にはバイクで勝てないpart69
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234355065/

テンプレは以下に適宜お願いします。

>>1
乙。

紛らわしいスレタイの
悪意の重複スレは、もう要らないんじゃないか？

本スレでAA荒らしやってる基地外車脳を駆除して
向こうを先に埋めれ

Ｆ１ネタ　モトＧＰネタは無限ループするので厳禁。

想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく

また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめましょう


【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください


　　　　　↓以下テンプレ↓

------Ｆ１を貼りたがるキチガイ用------

Ｆ１をクルマ乗りは出したがるが、おまえらＦ１乗るための免許すら持ってないだろｗ
車とは形さえまったく違う別免許の乗り物出してどうすんだよ脳みそ大丈夫か？


------わけのわからん競技車両を貼るキチガイ用------

知ってるか？この１２００ｋｍ出る車両、走行中はタイヤ二個だよ。
ttp://www.geocities.jp/itijiku40/ssc/ssc.htm

これも二輪だけどいいのか？　７００ｋｍ超えてるけど
http://www.teamvesco.com/index.htm


------ゼロヨン厨用------

0-400m　３．９秒（動画なしでいいのなら）
http://www.birmingham101.com/101motorsautosport2002photos2.html

0-400m　５．７６秒（動画）
http://user.wazamono.jp/kasokusure/21.wmv


------サーキットタイム厨用------

どうせレース車両だったり、イジりまくった車両だったり、
2chを見てる人間には 手の出せないような高額車で親近感には欠けるデータだろ。
ゼロスタートかローリングスタートかもあるしな。

車では無理ですな
http://www.youtube.com/watch?v=_XN88z_uCSs


最近発売されたZZR1400の動画
http://www.youtube.com/watch?v=qVDagcp1AA0&mode=related&search=
補足
ライトチューンでゼロヨン８秒台に迫る勢いかｗ
まさに公道最強といっていい市販車両の登場だな

ZZR1400(ノーマル)
0→400m 　9秒650
0 - 100 km/h 3,0秒
0 - 140 km/h 4,4秒
0 - 200 km/h 7,5秒

ZZR1400(エキパイのみ変更)
0→400m 　8秒482


バイクとスーパーカーのコーナリングスピード
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5024.wmv.html

車がコーナー速いとおもわれてんのは、一方的に車だけが車線をはみ出して走行しているからなだけ
横Gは市販者では車が１．５G、バイクが１．３Gが最大とかって書いてあったよ


バイクと車の０−１００ｋｍ加速動画はここで見れます
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

正直クルマではこのバイクとおなじ道路を走ったとして勝てる道理がないかと思われます
http://www.linienmc.dk/mcuheld/okt15/GhostTrailer.mov

http://www.badassride.com/videos/supra_hayabusa.wmv
バイク乗りにしてみればちょっと残念な動画だ 。１０５０馬力にまで改造したスープラと１７５馬力フルノーマル隼の対決動画だ
１回目が800mで速度域は60ｷﾛ→288ｷﾛ 、２回目が1200mで60ｷﾛ→320ｷﾛ、ゼロ発進からの勝負でないのはまあ車動画なのでしかたないところだが
ゼロ発進からを考えると１０５０馬力までスープラを改造すればフルノーマル隼と同等になってしまうというわけだ

http://www.youtube.com/watch?v=r3IxSjuMUCE&mode=related&search=
ノーマルのハヤブサに市販のターボキットを取り付けたもの。マイル表示で２２０マイルを超えてもまだ加速していってます
補足：２２０マイル（354km）到達時に１万回転で最終的には１１２００回転ぐらいまでいってることから　推定３９０ｋｍオーバー

http://www.linienmc.dk/video/crashmc/2004-11-21/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv
４９９馬力隼ターボが３００ｋｍで走るバイクをウイリーしながら抜いたりしてる動画だ

月間　オートバイ　2005年7月号 ２輪　ＶＳ　４輪 　０−１００Ｋｍ/h
三菱　LANCER Evolution�\　4,74秒
YAMAHA YZF-R1 2,25秒
　　　　　　　　　　 　　　0−100　　100−160　 160−0
総合1位　ＧＳXR−1000　　　3.18　　　 2.45　　　　　4.93
4輪1位　ｱﾘｴﾙｱﾄﾑ　　　　　　3.15　　　 3.71　　　　　3.80
箱車1位　フォードGT　　 　 3.93　　　 4.66　　　　　4.27
ランエボ�\　　　　　　　 　4.23　　　 6.50　　　　　4.16

バイクと車の０−１００ｋｍ加速動画はここで見れます
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

Suziki隼ノーマル
0→400m 　10.08秒
0→1000m 　18.053秒（到達速度281.053km/h）
0→100km/h 　2.79秒
0→200km/h 　7.56秒
140→180km/h 　1.95秒
160→200km/h 　 3.16秒

R32GTR（1080馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 　 9.378秒
0→100km/h 　 2.76秒
0→200km/h 　6.62秒
0→300km/h 　13.00秒

R33GTR（867馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 　9.564秒
0→100km/h 　2.89秒
0→200km/h 　8.63秒
0→300km/h 　 18.49秒

R33GTR（600馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 　 10.326秒
0→200km/h 　 9.3秒
0→1000m 　 18.5秒（終速287km/h）
0→300km/h 　 27.24秒

隼（ノーマル）＝GTRは約７００馬力のラジアルストリート仕様ってとこか

あ

新型シビックタイプR　VS　CBR1000RR
http://jp.youtube.com/watch?v=1iq1QuBpkic

オフロードもバイクには勝てない
http://jp.youtube.com/watch?v=VFktoecoCBs

車ががんばっているのをバイクが後ろから撮影動画
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html

Lambo Vs. Ducati　途中にコーナー考察もあり
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1

Porsche vs supermotard 峠に似たコースにＧＴカーだ。満足か？
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM

Japanese Ghost Rider　日本の峠で２７０ｋｍオーバー
http://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg

westfield vs suzuki　いわゆる箱車とは違い、ダウンフォースも得られる隼エンジンカーＶＳ市販バイクだ
http://www.youtube.com/watch?v=RWLp6RmlqB8

Agios Ioannis part2　バイクで峠道を対向車線はみ出しながら走っている動画
http://www.youtube.com/watch?v=ZtM9grPU6Jc

ＧＲの５０６馬力隼ターボ　３００ｋｍオーバーでフロントがリフトしながら抜いたりしてる動画
http://www.youtube.com/watch?v=THRyZAqEpg0

マン島動画
http://www.youtube.com/watch?v=_UDrX_3coqM

ツインリンクもてぎリザルト　まとめ

四輪
●F4● 1'55.586 栗原　宗之　WEST006 GOLDONヒロ第一印刷ZA
●スーパーセブン● 2'09.186　伊藤　健 　 SVC 店主号
●インテグラ●　2'13.226　山口　吉明 DC5 ミタウェッズSPMμインテグラ
●FJ1600● 2'08.251　関　　昌之　 SK02 DeepRアクア埼光モデナ02
●シビック● 2'18.291　池内　秀明 EK9 ワコーズμアドバン風見シビック
●CRX● �@BestLap 2'22.816 �ABestLap 2'35.490 斉藤　　寛 EF8 318SPMコミネラムズCRX
●R33● �@BestLap 2'14.835 �ABestLap出走せず 小沼　勝男 ECR33 スカイライン
●F360モデナ● �@BestLap 2'11.010 �ABestLap 2'11.283 切替　優太F360モデナ RSD360サクラムフェロード

●エボ6● �@BestLap 2'13.722 �ABestLap 2'12.240 　赤松　晋三 CP9A ランサーエボ6セレーノ号
●FD3S● �@BestLap 2'14.398 �ABestLap 2'12.824 　小林　海之 FD3S OVERSTEP FD3S
●インプ● �@BestLap 2'13.985 �ABestLap 2'13.951 　田中　由之 GH-GDB スバル・インプレッサ
●R32● �@BestLap 2'18.080 �ABestLap 2'14.805 　鈴木　秀幸 BNR32改 ランドマークSKYLINE


**************************************************************************************************
二輪
●GP125● 2'04.912 渡辺　一馬 　 RS125R アンビシャスレーシングチーム
●ST250T● 2'10.529 依田　忍　 NSR250R Team　i−FACTORY
●GP250● 2'09.461 鈴木　正彦　 RS250R Team　INTEGRAL
●GP250● 1'59.540R 豊田　浩史 TZ250 D；REX
●ST600● 2'01.843 中津原　尚宏 CBR600RR 泉水三丁目ワークス
●ST600● 1'58.947R 津田　一磨 CBR600RR Team　桜井ホンダ
●CBR1000RR● 1'59.701 奈須　勉 　 CBR1000RR 奈須鈑金☆AS玉川☆MOTO ・LUCKY
●JSB1000● 1'57.002 山中　正之 　 CBR1000RR テレダッシュ・ウルフマン・MCR

３１０ｋｍ超え車輌として考えると

GTR車輌費（550万）＋改造費（300万）＋タイヤ等その他消耗（150万）＋ムリな馬力UPの代償（100万）

の計１１００万を、どうせ３００万で７００馬力とかやってたら４年でつぶれるだろうから４年ローン組んだとすると

１１００万＊１．１５（率）÷４８ヶ月　＝　２６万４０００円を月々払わないといけないわけだが

この手の車輌がほぼ１００％存在しない理由が十二分に分かるほどの借金地獄だな


ちなみにZZR1400はリミッターカットの４万だけで３１０ｋｍは超えるから

ZZR1400車輌費（150万）＋改造費（4万）＋タイヤ等その他消耗（50万）

で、１５０＊１．１５＊１．１５（率）÷４８ヶ月　＝４万９０００円月々払えばいいわけだ

３００ｋｍ超えバイクがあたりまえに公道を走り回ってる理由がよく分かる金額だな、４．９万なんか学生でも払えるしな

0−100�q/h 　100−160km/h
隼 　　　　　　　　2.6　　　　　　2.6
ランエボ�\　　　4.23　　　　　 6.50

上記データより、車、バイクそれぞれが５０ｋｍでコーナーを立ち上がり、
車が１００ｋｍに到達するまでに、バイクが何キロに達しているかというと、

車の０−１６０の加速度ａ＝４．１４
バイクの０−１６０の加速度ａ＝８．５５

より、車が５０ｋｍ〜１００ｋｍに到達するまでの時間＝３．３５秒
バイクが３．３５秒で５０ｋｍから何ｋｍ出るかというと、５０ｋｍ＋１０３．０７ｋｍ＝１５３．０７ｋｍとなる

つまり車が５０ｋｍから１００ｋｍに到達するまでに
バイクは５０ｋｍから１５３ｋｍに達することができるほどの加速力の差がある



簡易計算だが、バイクと車ではこんぐらい差がある

バイク事故の７６％が車との事故で、
このうちバイク側に責任があるケースはわずか１４％であり、
残り８６％は車に責任がある！！
ソース：http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/06_02.html


0〜100km/h　
ハヤブサ　2．32秒
ポルシェ911ターボ　4．1秒

0〜200km/h
ハヤブサ7.5秒
ポルシェ911ターボ12．9秒

というわけで公道では大型バイク最強である
かたやNAエンジン、かたやターボエンジンでさえこれである
今、人気が上がりつつあるバイク版ステロイドともいえるターボエンジン搭載のバイクが後ろから迫ったら
直線では絶対に勝てない
ましてや信号発進加速では絶対に勝てない
たまに信号発進でバイクを煽る エンジンがうるさいGT-Rとかがいるが、
10パーセントのアクセルを開けるバイクに対して80パーセントのアクセルを踏み込むGT-Rという構図。
無理をしてエンジンを酷使、本来遅いくせに見栄を張っているに過ぎない。

時速１００キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
ＲＸ−８　３８．６メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が４５メートル

で、バイクの方はちょっと古いが
ツアラーのＣＢＲ１１００ＸＸが３７．８メートル

２００３年ＧＳＸ−Ｒ１０００が３６．２メートル

つまり国産四輪ではバイクの制動力には
全然敵わない。
バイクってポルシェ並の制動力があったのか・・・

峠に頭文字Dのような夢を描いてる人が
けっこういるみたいなので現実を貼っておこう

http://www.youtube.com/watch?v=EWKwx-87Luo

http://www.youtube.com/watch?v=-G0Z-1FdpuM

まあ対向車が来ないクローズドコースでもこんなもんだ




市販状態のバイクの加速、減速等を含むデータ

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/7754/bikedata.html

http://www007.upp.so-net.ne.jp/koba/bike/spec.htm

------------ここまでのまとめ------------

車両自体の性能としては、

　バイク　＞＞＞　車

である。

しかし、バイクの車両性能を大きく引き出せるほどの人間性能のある人間が少ないこと、
そしてクルマの車両性能を引き出すのはバイクに比べてはるかに容易なこと
それらの要因より、クルマバイク両方に熟練していたとしても、バイクでの人間性能が十二分に引き出せて
いない場合、クルマのほうがはるかにコーナーが速いと錯覚はしやすい

つまり、乗り手の実力差がよりはっきり出て、車両性能差の出にくい場所を選定すれば（峠で対向車がまったくこないことを前提等）
バイクのむずかしさ、車の簡単さなどにより逆転することも十二分に可能である。

・車体性能　バイク　＞＞＞車
・簡単さ　　車　＞＞＞　バイク

>>5
異議あり。

ここが紛れもなく本スレ。
あなたが言う自称本スレは真性キチガイの巣窟と化した重複スレ。

ロジックの一本道をたどっていけば、わかります。

>>19の
>車両自体の性能としては、 バイク　＞＞＞　車 である。

これは、「安全性能」という証拠品と決定的にムジュンしますねw

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5836701
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2182758

上の動画でもクルマじゃバイクにはかなわないのがバレバレだけど、
なんでクルマ乗りは荒らして必死で隠そうとするのかな？
そんなことしなくてもバイクのほうがクルマより圧倒的に速いのは周知の事実だろ

>>21
具体的な証拠品を提示すれば、「ABS」ってことだな。
これをつきつけられたら、バイクがどうあがいても勝ち目はない、か。

>>22
異議なしorz（笑）

>>22
異議あり。

こんなニセモノ（捏造品）…、認められヌッ！！

せめてオフしたときの動画はテンプレに入れないか。

　下手糞同士の乗り手の運転慣れ大会動画なんかいらん

勝手から言えよ
あ、ファミリーカーには勝ってるかｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm272544
ジムカーナ

http://www.youtube.com/watch?v=oDy4lGc5olM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=X18j4upji8c&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ljxzm9y2WRA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=NnAYNRRZxS0&feature=related

>>25
そんなことしたら、バイクが自慢してるほど速く走れてないのバレるだろうが。
ちったあ考えてもの言えこのハゲ！

とにかく速いオモチャがほしい
→バイク買え

ほどほどに速くて荷物乗るのがほしい
→スポーツカー買え

どうせ前方車両がいたら同じなんだし便利さ特化したい
→ハイエース買え

どーせ彼女なんかいないし童貞だし
→バイクで十分

SEXも覚えたし彼女も欲しい
→そろそろスポーツカー

あいかわらず貧乏だけどガキだけはできちゃった
→とうとうハイエース

>>32
どーせ彼女なんかいないし童貞だし
→ssで十分だろ

SEXも覚えたし彼女もいるし
→やっぱりバカスク(ビクスク)だろ。

バイク板でのバカスク乗りがss乗りに言う負け惜しみの捨て台詞ってこんなかんじだなw

でもバカスク乗ってる奴らの方が圧倒的にリア充が多ｒｙ

>>21
バイク乗りは安全性能なんかを求めてバイクに乗ってるわけじゃない。
お前の車は荷物が少ししか載らないからおれのトラックに積載性能で負けてるとか言われても
ちんぷんかんぷん？！？！だろ？
95%のバイク乗りは車を持ってるがスリルとか爽快感とかスポーツ性を求めて乗ってる。
それから、バイク乗りが貧乏とか童貞とか言ってる奴
あとで金持ちの立派な家のガレージに置いてあるバイク画像ｕｐするから

車に乗れるのが嬉しい年頃なのは分かるけど、いつか自分が恥ずかしくなる時がくるから、やめとけ。

お前の言動の方がすごく恥ずかしいわけだが・・・

>>33
言えてる。
SS乗りがﾋﾞｸｽｸ叩くのは女連れが多いから。
ﾋﾞｸｽｸに乗せてる女って男とバイク同様安っぽい女が多いワケだが、
SS乗ってる奴らはそんな安っぽい女にすら縁が無いｗｗｗ

車板でミニバンや軽叩いてんのと同じ理屈だけどな。

リッターＳＳという漢のオモチャの
後ろに女乗せるとかありえんわな
普通それなら箱に乗せる

箱におまけでスポーツ性能がついてる
スポーツカーとはわけがちがう

車はバイク積めてナンボだろ、ｊｋ。

>>39
悪いがSS乗ってる奴って、全員、
デブ、ハゲ、メガネのうち２つ以上当てはまるんだが？
バイクセブンとか南海部品、二輪館とか行ってみ。

店員がそうじゃない時点でもう当てはまってないわな

>>41
ハゲとかデブとかいう事よりも、
高年齢者　いわゆる「おっさん」がほとんどのような気がする。

＞ハゲ
これ持ち出す人って本人がきてる可能性高い

>42
店員の女の子は悪くない

>>43
ＳＳは大人の玩具だってのｊｋ

>>46
おっさん仕事しろよ。

>>47
ガキはバカスクで珍音でも立ててろ：ｐ

しかしＳＳってほんと大人のオモチャだよな
発売してる状態ですでにゼロヨン９秒台で３００ｋｍ出るとか
車のように絶対必要なものではまったくないし

まず実用ありきである車とオモチャであるバイクを比べてもそりゃ話はかみ合わないわな

>>47
仕事与えてやれゃｗ

速さ語るスレで彼女がどうの金がどうのとかくだらねー議論すんな、馬鹿共。スレ違いだ。
ビクスクなんざおよ呼びじゃねーんだよ。

おれら庶民が快感な加速感を味わおうと思えば
現実的な選択としてSSしかない。
しかもコーナー速度も前スレであがった動画
http://www.youtube.com/watch?v=NVP00aePvw8&feature=related
みると分かる通り、GT3と同等以上だ。
箱車でコーナリング性能を維持したままSS並のきもちいい加速を味わうのは事実上不可能だ。
こんなぶっとんだおもちゃに乗らない手はない。
おれはおれの人生において一度は経験しておくつもりだ。
おまえらは箱車で女といちゃいちゃしてればいいんだ。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/joke/1233839468/
あっちでは詐称云々
こっちでは速い云々
学歴がすべてでもありまいし、速さがすべてでもあるまいし、もっと、別の視点で楽しまないと。
今、大不況のなか、心のはけ口をもとめているのだろうか（ワラ

【高速道路】
高速道路なら裾野〜御殿場だったら、時期を選べば空いていますよ。
ただ、それでも、何ｋｍだせば気が済むんだという速度はでますけど・・・。

【サーキット】
レーサーじゃないので無理。

【峠】
なにせ遠い。

【一般道】
どこで勝負するんねん。

もっとも私の出る幕はないか（ワラ

結局、真剣勝負とやらはサーキットのタイムにお任せして、気軽に楽しめないものかの？

>>52
バイクの加速は好きですが、加速ならドドンパをはじめジェットコースターのほうが身近に体験できるかもｗ

慣れちゃうと、私のような下手でも、１速アクセル全開もたいしたことなくなっちゃうからなあ。
まあ、それでもバイクの加速は好きですが。
コーナリングは腕を伸ばして地面に手が届くぐらいのバンク角なら転ばないし楽しむ分には丁度いいという。

車は雪道が面白い。
壊れないし（ワラ）、真横向きながら走れるし、ええでっせー。

>>54
おれはデコボコの圧雪路で車壊したことあるけどなｗ

箱車大好きは施設の中のレールの上でだけ体験してればいいんだ。
となりに彼女座らせて、手をつないでキャーやってればいいんだ。
遊園地で子供と一緒にやってればいいんだ。
一生箱の中で、一生施設のレールの上でいちゃいちゃしてればいいんだ。

>>54
俺はR1000K7が未だに全開できない

>>55
なんちゅーヤケクソ気味な偏見www

>>55
＞箱車大好きは施設の中のレールの上でだけ体験してればいいんだ。
＞となりに彼女座らせて、手をつないでキャーやってればいいんだ。
それで思い出したんだが、２０年くらい前の事。
やっとデートの約束を取り付けて、初めて２人で行った鈴鹿サーキット。
本コースの半分を走れる二人乗りのカートに乗ったんだよ。
気候はそろそろ初夏かと云う頃・・密着する２人の腕に、うっすらと汗が・・・
これで「キモチワルイ」て事になってたらそれでお仕舞いだったんだけど、
何となく２人して上気しちまってな・・・・・（*＾ｍ＾*）
帰りにはお城みたいな建物の中で、再び２人で汗かき大ハッスル♪
ま、今はお互いそれぞれに家庭を持って、年始挨拶のやり取りをする程度の仲だけどな☆

なんでゼファ氏はバイク乗りに嫌われてるの？
結構面白いキャラだとおもうんだけどな

>>56
全開だなんてもったいない。
ぴかぴかに磨いておいて、街中、高速はエンジンパワーと軽さにものをいわせて、そこのけそこのけと車をかわし
目的地についてから自分のバイクをみて、「オレの愛車だ」と感慨ぶるバイクです・・・ぇ（ワラ

ぎりぎりまで頑張って転倒なんていったら涙目じゃすまないぞーー。
立ちゴケの傷ですら一日は凹めます。

大事に大事に。

>>58
社会生活はレールから脱線どころではなく、おもいっきり外れていますが、やっぱり女と一緒に馬鹿はしたいな・・・ぇ。

>>59
別にバイク乗りに限らんだろ。
あまりに厨過ぎて正直荒らしとなにもかわらないもんな。

>>38
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230974779/
ほら。お前の居場所だw

ここは、お前の居場所じゃないからそこへ行け。

>>59
いやなんちゃってバイク糊とクルマ糊に嫌われてるだけです。
ぶっちゃ毛もっと加速してって欲しいｗ

ゼファ氏は好きだよ。
脳内車脳とバイク乗りを装った車脳に嫌われてるだけ。

おれの事なんてどーでもいいからw
スレチ

ついでに、おれはみんなに嫌われるよ

今までの動画をみているとSSを使っているみたいですが、低回転に強そうなシングル(ハスクやフサベル)＆ツイン(ビューエル)だとそこそこいけそうな気がする。
実際峠だとトップでも100mちょいくらいをつかうわけじゃないですか・・・どうなんだろ？

１００kmでした。すみません。
ビューエルならそこそこ加速もいいし者中もSSなみでいい勝負すると思うんですが…おしえて得ろ意人。
ハスク＆フサベルだど100kgチョイで軽いし

>>67
峠とかジムカだとモタード(オンロードタイヤ付いたオンオフ共用車)が
強いですね。

例えばDR-Z４００なぞは40PS程度しかないけど、130Kgと軽量で、
なにより取り回しの良さが武器。

私は大型糊ですがDR-Zほしくて生姜内です。高速や軽いから狭いコーナーにも対応できるし…
あれいいですよね…こないだ狭い峠を自分的に攻めていたつもりですがWRモタードの速さ(進入速度)にびっくりしましたよ。
オーナー曰くハスクはもっと早いんだと…orz

>>67
ぶっちゃけ峠なら馬力は関係ないでしょ。
軽くてバンク角があればなんでもありだと思う。
ツーリングで元プロレーサーのＶＴ250を呼んだんだが
誰もついていけませんでしたね。

age

>>64
車乗りに嫌われて当然だよ。

車板に粘着してるバイク脳って何なの？
バイク板追い出されて車板に逃げてきたの？
荒らしのゼファとか言う輩もゼファスレにいねーし

そんな君は烏帽子に粘着して出張してたチンカスGSXさんと同類という自覚がないわけか
可哀想に

知り合いのお坊ちゃんがフェラーリ乗ってるんだけど
｢俺の腕とフェラーリならバイクなんかに負けない｣
と豪語し、俺がバイク乗りだと知ると散々バカにします。
｢いつでも勝負してやるから君のショボいバイク見せてよ｣
と言われたので今度ちょっと遊んできます。
俺のバイクは、07隼(ちょいイジリ)です。

俺はキミよりもそのお坊ちゃんと友達になりたいな

>75の動画に期待するしかない

なんつーか、フェラーリで速いやつなんかほとんどいないんだが。
サーキットでも速いの見た事がない。

そうなんだよね。
サーキットも走った事ないらしいし。
その自信はどこから来るのかと。
当然バイクに乗った事もない。
｢450馬力の車に190馬力のバイクが勝てる訳ない｣
が持論の馬鹿。
車より金の力で女に乗ってる方が多い典型的なボンボンです。

>>79
保菌者代表ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！！

>>79
それって高速勝負？
フェラーリは音だけは官能的で好きだがバカボンは嫌いだな。
峠ならシティあたりにチギられると思うぞ、そのフェラーリ。
外車で速いのってポルシェしか見た事ないな。

http://www.youtube.com/watch?v=nfRg2UzczNY&feature=related
現実

＞車より金の力で女に乗ってる方が多い
無敵じゃねーか・・・orz

やっぱりバイクの方が貧乏じゃないか

>>75
相手の車がフェラーリだという時点で、
すでに猛烈に負けている気がしてならない。（人生的な意味で）

>>78
筑波2000をシビRで１分８秒位のおじさんがいるんだが、ある日モデナを
乗ってきた。んで、タイムを見ると１分１２秒位。

　おじさん：たまには乗ってあげないとね。

なんつーか余裕のお答えだけど、無理して壊したくないそうな。

フェラ乗りは坊ちゃんか・・いいなあ　根拠のない自信もあるし
女は乗れるし　ｽﾝﾊﾞﾗｽｲ坊ちゃんだ。
フェラも430辺りかな？　上手いやつの乗るヘラーﾘなら俺は余裕で負ける時針あるぜ。

対決なら出だしで１００％バイクが先行するから

いくらトロトロ運転しても真ん中はしるだけでもう車じゃ抜けずに終わりだろ

コーナリング性能について検証してみましょう。

【１Gで旋回している場合】
・バイク
荷重は1.414ｍｇ（N)であるが、タイヤが2本なので、ほぼ均等に荷重がかかる。
・車
荷重は同様に1.414ｍｇ（N)であるが、タイヤが4本なので、コーナリング時、ロールなどが激しいと1本のタイヤに荷重が偏りやすい。

すると、無改造である場合、バイクのほうがバランスがよいといえる。
尚、スポーツカーなどは除く。

【加速】
・バイク
トラクションが後輪に十分にかかる
・車
FF車では、いくら馬力があっても、荷重がかからず、ホイルスピンするだけなので不利

尚、加速でホイルスピンさせすぎると、加速は途端に鈍る。

そんなわけで、無改造で一般的なバイク・車ではバイクのほうが有利なわけだ。

論理屋さんのてきとーな解釈

>>89
ふむ。そうだね。
車はフルコーナリング時は外側のタイヤの、更にそのタイヤの中の外側に加重が集中する。
普通に市街地走行できないくらいまで硬くしないと、コーナリング中に揺れて狭い接地面と面積が変化していく。
バイクの場合は、縦Gが掛かってサスが沈むから安定したグリップを発揮する。→定状円旋回(またはそれに近い)に有利。
まあ車が少しは有利なのはカーブが複合してるとこ?なんていうんだ?グニャグニャ道の所だけだな。
バイクの場合、定状円旋回で有利な縦Gも切り替えし時には挙動を乱す原因になる。
すげー専門的だな。
まあ狭い峠みたいな所では車は有利なんだな。

http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM

これみるかぎりあながちそうとも思えんな

スポーツカー以外のＦＦがライバルなのね

ゼファもブラバも、地蔵乗りコンビはわかってねーな。

http://www.youtube.com/watch?v=Ej9MkCSg59w

>>88
だから先行して追い付かれたらもうバイクは負けだよ。
ゼファー氏には痛いかもしんないがバイクは先行逃げ切り以外に勝ちは無いと思う
むしろ後追いでも動力性能と一瞬の隙を付いて抜けるのがバイクのいい所、命なんかどうでもいい。

>>89
FFのコーナリングなめんなよ

>>95 ＲＦのコーナﾘﾝｸﾞなめんなよ

HVの静粛性なめんなよ

俺の自転車の価格なめんなよ

>>94
俺バイク乗らんから間違ってるかもしれんが、
大型バイクは猛烈な加速力を活かして直線で車を抜けばいいんじゃないの？
ヘアピン後のすごくスピードが落ちる時、立ち上がりで抜けば楽勝な気がする。

>>94
そうか。
よし。
今日○○に9時な。
あと、おれが負けに見えたのか。そうか。よし。9時な。よし。

>>93の動画の後にクリックした動画
http://www.youtube.com/watch?v=r_Qca6d5rPs&feature=related
車ではこんな気にならないけどバイクなら2日間ぶっ続けで1000km走ってもこうなるから不思議だ。

>>79ですが。
さっきボンボンから電話がかかって来て散々フェラーリ自慢されました。
気になったのが電話の向こうから音楽が聞こえ、たまに話し方が変になったり
｢うぉっ、うほっ｣
とか言ってました。
たぶんラブホでフェラーリ乗りがフェラーリしてもらってるのかと。
とにかく天気の良い日に少し離れた峠と高速1区間勝負しろとの事でした。
こっちは仕事してるっつーのに、やれやれ。

>>20
寝言を言ってるんじゃねえぞ。
スレタイが気に入らないことを理由に、お前ら４輪脳が本スレをＡＡで
荒らして潰してるんだろが。
スレタイを途中変更したくせに何がpart７０だ。part６５までは違う
スレタイだっただろ。なんならこのスレも仕返しに同じようにＡＡで
潰してやろうか？？潰されても文句は言えんぜ？

>>102
四輪派はこのスレいらないって人が多いから、仕返しにならないでしょ。
あまりムキにならんほうがいいかと。

ま、がんばれよバイコ脳

>>101　ブサ相手に高速かよ・・・先行させたらいいんじゃねえの？
後ろからﾊﾟｼﾝｸﾞｲﾊﾟｰｲすればヨロシ
相手馬鹿そうだからバイクは160ｋｍくらいしか出ないと思ってるかもね。

>>102
まあたしかにタイトルを変更してまでごまかそうとか必死すぎてキモイが、

クルマ側からしてみりゃ読めばバイクのほうが勝ってるのがわかるこのスレがあることのほうが迷惑だし

潰すのは手助けしてるようなもんだぞ

＞フェラーリしてもらってる
彼にどうしたら勝てるんだよｗ

>>107
もうね、バイクでも車でもまるっきり勝ち目がないのねん。

フェラーリ＞その他

>>97のHVとは、「ハイブリッド」のこと。
「エッチ・ビデオ」じゃないよw

HIVかと思いました。

>>109
HybridにVは入ってないから、Hybrid Vehicleの略じゃないかな？
EV=Electric Vehicleであるように。
ただ、Hydrogen Vehicleとも読めるんだよな・・・紛らわしいｗ

フォードGTのりです。ちなみにバイクにも乗っています。
まず隼の勝ちで間違いないしょうね。隼とフェラじゃ勝負にならないとおもう。
周りにはF3360糊(フサベル糊)がいるけど峠だとバイクのほうが速いんじゃないかなあって言ってた。
ランサー(マジで速い人もいるけど機知外さんも多いようで…)は別格って言ってたけど…(普通のランさー糊の人御免)
うちの車で峠を走るときはぶつけたくないから走りや三には譲っていますが…
まあ私のフォードだとフェラと比べたらいけないんだろうけど

F360です。すいません。
でも車じゃバイクには勝てないと思う。よっぽどのチューニングカーじゃないと。
インプやランさーのチューニングしたのに乗ったことはないんですが

すごい未来から来たのかとｵﾓﾀ。

つかそのフェラ坊は思いきり意識してんじゃねーかW
バイク海苔とわかったら即絡んできたって。
遠慮なくアンタも気持ち良くしてやるば？。
ヨウツベにうPして世界の有名人になってくれW

バカボンフェラーリなら俺の車でも勝てそうだが。ステージ問わず。
勝てないのはステータスと女受けだな。

BMは女受けいいぞ。
はっきり言ってゼファーよりいい。
ゼファー乗ってると乗りたい目線の女に結構逆゛ナンされるんだけど
BMはハイソな女と目が良く合うな。
ガキみたいな話して悪いけど。

ゼファーも九社っぽくていいでしゅよね。
BMはM6コンバーチブルほしいな。家族で乗れるし

車のコテが居なくなるとガキみたいなのがわんさと沸いてくるな、いつもw

>>111
Hydrogen air water Vehicle ・・・　？
略語は紛らわしですねえ。

>>117
ぴかぴかにバイクを磨いて、女性バイクのりと一緒に駐車場でとまったらすかさず・・・。
ひょっとしたらお友達になれるかも（ワラ


【その他】
FFだろうと何だろうと、極端にロールなどしないように足回りのセッティングをすれば旋回性能は相当あがるでしょう。
ただ、乗用車としてはアンダーがでる車のほうが安全なんじゃないかねえ。

バイクは人間が乗る乗り物じゃないって誰かが言ってた。

フェラーリでバイクとはるのか？
もったいなくないか？車が

>>81
CSLの悪口はそこまでだ

・ノーマルフェラーリvsノーマルハヤブサ08
・ステージは高速道路直線勝負

いくらなんでもハヤブサに条件良すぎw
合流する頃には視界から消えてると思われ。

高速と峠の勝負か？
ブサの圧勝だな。

>>122
そうか？

>>124
峠だと「実際はどうなんかな？」って疑問がバイク乗りのおいらにもあるけど、
ノーマル同士で直線加速＆最高速だけならハヤブサっしょ。

貧乏人の俺からすれば、コーナーでの緊張感はバイクよりフェラの方が不利ｗ

>>125
そりゃ加速やら最高速やらはバイクがはやいかもしれんがそれだけの性能だせる人間がおらんやろ。
バイクが速いいっている奴は転ばん四輪の速さを知らんだけさ。
車が速いいっている奴は人間の細かな動きで有り余るバイクの性能をコントロールしている苦労をしらんボケ。
リスク背負ってバイク乗りが車とマジで峠で勝負するかってｗｗｗ
峠で速い威張ってる車のりがバイクをからかっているなんぞ虫唾がはしるぜ

ヘタレって事か
死ね

ここの住民はヘタレいがいいるのか？

脳内専門しかいないよ

オレ？

このスレに出入りしている時点で・・・・
分かるだろ？

>>127
バイクが苦労しようがしまいが車のほうが速いことに変わらん。

直線で隼なんかと勝負しようとは思わんけど。

>>131
わかってねえな。
車が速いかバイクが速いとかじゃねえんだな。
オレが速いかあんさんが速いかなんだよ。
オレが車に乗っていようがバイクに乗っていようが関係ねえ。
要するに腕の差ってことだ。
車とバイクどっちが速いじゃなくってよオレの腕とあんたらの腕どっちがよいってことなんだ。

1098Rとガヤルドスーパーレッジーラの対決見てみるといい勝負してるな

コーナー＋減速では車だし加速ではバイクだし

乗る人の腕次第でどうにでも転びそうだな

>>132
だから苦労なんざ関係ない。
苦労しなきゃ速く走れないバイク、苦労せずとも速く走れる車。
それはそれぞれの「ただの」特性だ。

そもそもこのスレの着地点を「腕の差」にしたいんならスレ違い。
みんなそんなことはわかっていながら、それでも自分たちの贔屓に
してる乗り物こそが速いんだ！とガキみたいに70スレも消費してる。

物分りのいい大人のふりしたヤツなんぞ相手にしとらん。

>>133
そうそう
いい乗り手ほど有利不利なんぞいわん
>>134
あんさんは初心者マークと対決するレベルなんだよ
腕の差以外に何かあるんだ

高速について一つ言っとくけど
何キロもあるような直線は日本にはほぼ無い。
直線と言っても一般道だ。うねり、バンプ、200以上の速度域では跳ねるような
コブ、路面のデコボコいろいろある。
その程度の直線がある所は限られたところしかない。
その直線区間だけでやろうと言って直線勝負といわれるなら分かるけど
普通の高速で直線勝負とか、どれだけ厨なんだ？
150も出せば殆どの高速はそれなりに曲がらなきゃならない。直線区間はあるけど
他者とその動きに注意しながら、直線の終わりに必ずあるカーブにそなえなきゃならない。
渋滞の首都高は車でノロノロとしか走ったことがないし関東以東は分からないけど
殆どの高速は他車がいるから思うようなラインが取れるわけじゃない。
時間を選べば結構空いてる所はあるからそれなりには飛ばせる。
おれの範囲だと、0時過ぎてからの新名神、名古屋の都市高速（高級スポーツカーがグル珍してる）
昼間夕方の混雑時以外の中央自動車道が交通量が少なくて走りやすかったな。
遠出する時は夜中に一気に高速で移動する事がおおいから、夜の事情なら分かる。
東名は用事もないしバイクでは走らないけど、車で東京に行った時は混雑してたな。
特にトラックが「ひき殺すぞ」みたいな運転してるな。危ないなあそこは。最近は知らんけど。
まあとにかく速度出せばそれなりにカーブはあると言うことだ。

>>135
いい乗り手と言われて恐縮です

どちらかと言うとバイク乗りですが、ドリドリを駆使しまくる地元スペシャルには到底叶わないと思ってます。

>>136
すみませんが150って余りにも退屈なんですけど

時速150mの事ですよ
当然ですが

>>136
上信越はおもしれえぜ、あと北陸もな。
車は性能の限界で１８０までしかでねえっけどよ、バイクは楽にオーバーできっから２００でまがれるコーナーもあっからおもしれえな。

>>138
おれの範囲で言ってるから、日常的に乗る第二神明だと150くらいでちょうどいい。
単位は付けないけど。

200で曲がって威張るなんてレベルの低い
300で曲がりなさい

>ゼファ

西なら伊勢湾岸行ってみたら？
曲率もいい感じだったよ。

伊勢湾岸は忘れた頃にあるオービスが曲者だな

右車線はがら空きだが、覆面を恐れてなかなか皆さん入ろうとしない

覆面を千切る度胸があるなら止めはしない

３００で曲がるのはこえぇって
高速コーナーはたのしいけどな

阪神高速〜第２神明
どちらも１５０なんて欠伸がでるよ。
バイクでも片手で煙草吸いながら運転できるんじゃないのww

>>145
だから300で曲がれと言ってるじゃないか

楽しい世界が君を待ってるぞ

500km/hで曲がれないライダーは下手糞

>>140　じゃあ俺が単位付けとくね　150ｋｇでおｋ？

>>147
あんた良い事言うわね

この速度で曲がれない男はチンチン切り捨てなさい！

どうせ使う事無いでしょ！

あら、みんな使わないという図星を突かれて黙っちゃったようね

ゴメンナサイね、おほほほほほ

>>145
名無しは言いたい放題言えていいなｗ
分速150mじゃあくびが出るどころか危ないしキップ。

>>139
>車は性能の限界で１８０までしかでねえっけどよ
性能の限界だと1300ccのコンパクト辺りかな？

>>141
カーブで300キープ出来るバイクって直線だと何km/h位出るの？

FSW(富士)の100RをおいらのインプGDBで走ると、概ね120Km/H程度までなら
スピードメータを見てられる（それ以上だと余裕がない）。ま、130Km/H程度か？
↑グランツーリスモなら余裕だが、リアルはビビりが入るから速度が出せないw

東名高速の場合、厚木⇒御殿場の一番キツいコーナーが300Rちょい。
妙に狭く感じるし路面は最悪だけどね。

きっとバイク脳はリアルでも鈴鹿の130Rはトップ全開300km/hで曲がれると思ってるんだろうな

基地外の数：車
基地外の密度：バイク

３００　車線変更可能
２５０　曲がれる
２００　気持ちよく曲がれる
１５０　なんでもできる
１００　退屈

以上、リッターバイク乗りでした。

>>152
リミッターってのがあんの。
改造する気がねえしな。

>>153
>東名高速の場合、厚木⇒御殿場
おお、しってんぜ。１８０ぐらいが快適だな。

>>156
そんなかんじだ。
気があうな。

>>135
やれやれ、自分の意見に反論されると「初心者レベル」かw

大人のふりした子供じゃないか。

>>158
てめーの理解力がないだけだろｗ

先週は高速でバイクが車より速く走れそうな日は2日位しか無かったな。

お前が相手なら、積雪してなけりゃ３速までで、十分だけどな！

>>157
>リミッターってのがあんの。 改造する気がねえしな。
ECUいじると大変だけど↓こんなん使えば簡単ですよ。
http://www.apexi.co.jp/products/electronics/rev.html
↑
REV.SPEEDメーター（23800円）。
・速度計　←リミッタカットすれば自動的にいりますわなw
・パワー計測←お遊び程度
・リミッタカット←実はおまけ機能
・加減速表示←オプション

>>161
お前、バイク持ってないだろ？
雨の日、バイクは何が怖いか解ってない発言だなｗ

性能と制限の違いが分からない子には大改造だからねｗ

>>162
ありがとよ
しらぬわけでもないんだけとさ
けど、いいやつだな

車はますます速くはなるぜ
AT
ABS
TCS
ESC
ドライバーはアクセルブレーキハンドルだけであとは勝手に車が速くはしってくれる
ドライバーの腕はかんけーねーってなんじゃねｗ

いいなー、車は運転が簡単で。

バイクでは200以上でもびくともしないんだが
車の方は130あたりでハンドルが極端に軽くなって
左右に小刻みに揺れ始めるので怖くて出せないw
当方100psのFFセダン。

やっぱり仕向地によって作りが全然違うのかねえ？

100psのFFセダンって、バイクで100ccくらいのスクーターみたいなもんじゃん。
そんなもんと大型バイク比べんなよｗ

カローラは今やＧＴマシンにも使用されるよ。

カローラをレーシングカーにしたんじゃなくて、
レーシングカーにカローラの皮を被せただけじゃないか・・・

GTマシンは極端な話、ベース車両は何でも一緒やからね。

>>168
それ、タイヤのバランスが悪いか、センターズレてるよ。
ハンドルが軽くなるのは回転数連動式のパワステだから・・・？
まだあるのか、そんな時代遅れな車ｗ

>>168
130Km/hで不安定になる100psFFセダンってそんなのあるかよｗ事故車じゃねーの？

ウソ吐くならもっとマシなウソをつけｗ馬鹿バイク脳ｗｗｗ

>>169
例えばインプレッサSTIの場合、
国内は2000ccターボで、
ドイツ版は2500ccターボっつー差がありますな。　←最近国内でも出すとか？
パワーはほぼ同じでファイナルが2割ほど違います。
↑
インプGDBで200Km/H出す場合、国内版だと6速で6000回転。
ドイツ版だと5000回転になります。

国内版はダッシュ命、ドイツ版は超高速巡航も含めた総合性能と言う差があるかと・・・・

>>175 130ｋｍも出せば不安定になてもぜんぜんおかしくねえぞ、
走る道路によってはすげえ轍とかあるしな。
>>168の不安定の程度が判らんけど　100ｐｓ程度の車だろ　高級車とは
思えんしやっすいｆｆお買いドクシャで10年生なら十分あるだろ。

>>177
ショックがヘタっててタイヤバランスが狂ってる車なら130Km/Hでも怖い。
結局、>>168はリッターバイクと１０年車の比較なんだと思われ。

自称バイクも車も乗る、バイク脳の乗る車なんてそんなもんｗ

まぁバイクが趣味でクルマは走ればいいって人は、車を趣味にしてる人が乗ってるクルマが
どれほど自分の想像してるクルマ像とかけ離れたものかは理解できないだろうな。

バイクを知らない人が、足にしてる原チャリとリッターバイクの差が
理解できないのと同じだな。

>>177

＞走る道路によってはすげえ轍とかあるしな。
↑
そんな道路状況ならバイクだって200も出せんだろ。

今はもう無いけど。
初期型 996カレラと、98CBR XX を新車購入して乗ってたが。
ポルシェは、ブラバの敵になりえなかったね。

いよお！

車がボロいとかガキかおまえらｗ
おまえはさぞかしいい車に乗ってるんだろうなｗ
どんな所に停めてんのか見せてくれよｗ

「今はもう無いけど」←ﾌﾟ

>>183
リッターバイクと言えばバイクの中では一番高性能な部類だろ？
それと普通車の中では底辺の方と思われる100ｐｓのFFを比べるのはどうよ？って話だよ。
普通に考えてフェアじゃないだろう？

>>185
ならなんでそんなにムキになるんだ？
＞ウソ吐くならもっとマシなウソをつけｗ馬鹿バイク脳ｗｗｗ
＞自称バイクも車も乗る、バイク脳の乗る車なんてそんなもんｗ

おれはこれに対して
おまえはさぞかしいい車に乗ってるんだろうなｗ
どんな所に停めてんのか見せてくれよｗ
こう言ったわけだが何か問題でもあるか？

どこにフェアなんて前提があるのか教えてくれ。自分の車の経験談なのに。
で＞自称バイクも車も乗る、バイク脳の乗る車なんてそんなもんｗ
に対して
どんな所に停めてんのか見せてくれよｗ
こう。

>>186
>>180が正論だとおもふ

>>186
「今はもう無いけど」BMW750iL（E38）だよｗ

おまえらねえ、見てて見苦しいね。
だいたい他人他者を貶す奴ってのは貶される方とレベル変わらないんだよなｗ
何を必死になってバイク乗りの車どころかそいつの人格まで否定するようなカキコミしてんだ？

>>189
俺は、なぜあんたがそんな内面の醜さをさらけ出したような
話し方しか出来ないのかってことの方が気になるな。
あんたは「人格を否定するような書き込み」って他人を非難してるけど、
あんた自身が他人に敬意を払ってるようには見えないぞ？

なにこのスレ・・・

いやいや、おれはだいたいバイク乗りをコケにしたカキコがあった時だけ登場してるよ。
正義のヒーローみたいなもんだな。
バイクに乗ってると信号待ちで横断中の幼稚園児に手を振られる事多いし。

糞動画しか撮ってこられないから
書き込みだけ頑張るのは正解だな

＞バイクに乗ってると信号待ちで横断中の幼稚園児に手を振られる事多いし。
↑
手の甲を上にして手首から下を「下→上」と2回ほど手を振られるんだろｗ

>>193
へへへ。
>>194
へへっへ。

>>181　同じとこでの比較なのか？

>>192
車板にはバイク乗りも多いし、同じことを思ってる人も多い。
ただ、本当のことを伝えるべきで、無理押しはいかんと思う。

例えば「高速道路で130Km/Hでふらつく」ってのは最近の車には無い。
軽は知らないが、テンサンコンパクトでもまっすぐ走るし、高速道路に
ありがちな道路のツナギめを超えても不安は無い。

もちろん、ふらふらと怖さを感じる車はあるが、それは少し古い時代の車、
あるいはワンボックスでも足の弱い車だと思う。

ちなみにそのセダンというのは95年の
スプリンタービンテージな。癖のない車として好評があるし
足としては申し分ない。タイヤはGSで4本で15000円でやってもらった
最安のタイヤだしタイヤのせいかもしれない。ATだが全開でシフトアップすると
時々左右に車がぶれるから何かあるかも分からん。
ただもう1台のチューンドセリカの方は17インチ235の良いタイヤなので
150kmでも安定はしている。

>>196
元々は>>168のバイクと車の比較だから、この場合「同じ道路で」と見るのが自然でしょ？

>>198
トルクステアじゃないのか？
だが、たかだか100ps程度のFFでトルクステアが出るなんて最近の車では無いな。
タイヤはアジアンタイヤとかｗ

95年のスプリンターか・・・

＞結局、>>168はリッターバイクと１０年車の比較なんだと思われ。

やっぱり>>178の予想が当たってますやん(´･ω･`)

>>201
大得意wwww

最近の車は安全性やらなんやらで、えらく重くなっちゃったけど、
悪いことばかりじゃなく、この手の高速安定性はものすごく良く
なっていると感じる。

後、リッターバイクはすげぇ安定してる。
（ネイキッド=カウルの無いバイクである）ゼファーだと150Km/Hが
（快適性上の）限界だとは思うけどね。

車に乗ったこと無いバイク乗りはほとんどいないだろうけど、
バイクに乗ったこと無い車乗りは多いよな。

そんなんでバイク語れるのかね？

>>203
そのネタ、100回くらいループしてるよ。
いい加減学習しようよ。

どいつもこいつも学習できたらpert70までこないっつーのｗ

じゃあ俺も今はないけど
ヘェラーリ乗ってた

ついでにポルシェも足すわ

初めて来たけどテンプレざっと目を通しただけで，不毛な証拠合戦の
歴史が見えてきて笑わせてもらった。

脳内なお前らも見習って捕まれ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235883461/

バイク板行こうカナ

>>186
俺は金の話はしてないが・・・実際俺は貧乏だしｗ
130で怖いなんてメンテ不足としか言いようがないだろ？
>>170が言うように比較すること自体を馬鹿にしてるだけだ

>>198
セリカでなくスプリンターを引き合いに出すあたり、悪意を感じるのだがｗ

それがバイクｎ（略

>>212
そりゃまあ、「200キロではバイクは安定してるが車はふらつく」って
言いたいだけだからさw

そもそもチューンドセリカなら200km/hでも安定してる筈なんだけど・・・
どんなアライメントなんだか

200で、まぁおれの車は180しか出ないわけだがその速度域で
車線変更してもバイクは結構もっさりした動きしかしないけど
車は吹っ飛ぶように車線変更できる。

そこんところはどうよ。

>>216
サスの硬い車特有の反応の良いレーンチェンジは無理だけど、
バイクはそんなにハデに動かなくてもナンとかなるって言う特性がある。

ちなみにバイクの全副は70Cm程度で全長は200cm程度。
↑ウルトラマンポーズで走ってる感じw

200キロでって…
車だったら止まってても倒れんよｗ

>>218
バイクだったら０−２００で１０秒かからんよ
止まってても特に倒れない

>>216
乗り手しだい

http://www.youtube.com/watch?v=W1Y4kcpm6nM

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5028926
高画質

超高速域と低速域、双方の運動性能を兼ね備えてるのがバイク。
>>220みたいな動きを４輪で真似しようとすると、レーシングマシンでないと無理。

運動性能の問題ではなく、寸法の問題じゃね？
車じゃあんなすり抜けはできんわな。

>>223
ゴーストライダーは置いといて、多分それが正解。
無茶なすり抜けをしないことを前提とした場合、全副より全長が
効きます。これは車も同じですな。

>>217
＞サスの硬い車特有の反応の良いレーンチェンジは無理だけど、

つまりはそれがコーナリング性能なんじゃねーの？

>223　224なに言ってるの？
200超えてのレーンチェンジの話だよね？
>221の動画の13秒から30秒の間良く見てみれば？

>>226
ゴーストライダーはかなり特殊だから、比べるなら湾岸で走ってるどえらい車の
映像と比べるといいんでないかな？

で、実際にバイクでオーバー２００で走るってみるとわかるけど、ジャイロ効果
が効いてすっげえ安定してるんだ。それがバイクの直線安定性の秘密だと
思うんだけど、車みたいにひょいひょいって言うイメージにならず、重心移動と
バイクの動きに位相差と言うか遅れが発生する。

よっしゃ右って体重を移動すると、ちっと遅れてバイクが付いてくる。この感覚は
とても面白いんだけど、どうしても遅れる。それを救うのが車幅であり全長。
それこそ1mズレればそれでコトたりる。

ゴーストライダーにしても、コースに車がいると車間を300Km/Hで抜けてるもの・・・

>>226
それは>>222に言ってくれないか。

あのさ・・・
自分が出来ないから他人は出来ないと思わないほうがいい
世の中広いんだし色々な人が居る、もっと心広くもったほうがいいよ？
俺はGRと同じ運転しろって言われても俺には無理だけどね

>>229
>自分が出来ないから他人は出来ないと思わないほうがいい
そこらはすごい人の登場を待つとして、とりあえずは自分の体感体験で
いいんじゃあるまいか？　もちろん異論は歓迎。

>俺はGRと同じ運転しろって言われても俺には無理だけどね
そこらが大事なトコじゃないかな？
すげぇ人のことを想像で語るより、とりあえず自分話ですよ。

>>230
そこまで高速域での自分の体験で薀蓄語るのなら
とりあえず証拠の動画出さなきゃ説得力ないよ
ジャイロだのサスだの聞いたようなこと並べてるだけでしょ？

>>231
うわ、めんどくせー展開。
で、それで、おいらのしょぼい動画を載せたとして、
それってバイクすげー派に不利な動画にならねーか？

>>232

別にならないよ、安心してＵＰしてくれ

F1の話で悪いが、例えばF1にそこらの腕自慢乗せて
たいしたタイムが出なかったからって、F1が遅いのかって言ったら
遅くはないだろ？

250超での、ジャイロ効果による鬼のような直進安定性なんて
デフォでいいだろ。ビックバイク乗りなら誰もが経験してるよ。

車メインの俺が言うのもなんだけど・・・

バイクってバンク状態から遠心力を使って切り返すのは、比較的俊敏にできないかい？
直進状態からだと、確かに「よいさっ」て感じになるけど・・・

あと、>>220の動画は、ラインの変化そのものはあまり大きくないように見える。
ライン上さえクリアになっていれば、あとはバンクも利用して避けてる感じがするね。
同じライン上を四輪で走れといわれたら（障害物がなければ）出来るんじゃないかな？
もっとも、俺は３００出る車は持ってないので可能性の提言だけにしとくけどｗ

>>233
よし、アップしないとウンチクを語れないってのは納得しよう。
で、JLDbMkP0さんの動画はどこ？
ひょっとすると、もしかしてあなたはゴーストライダーさん？

>>236
俺にGRほどの腕があれば、R1000で
オフに乗り込んでるよｗｗ
上手くなりて〜〜〜

経験の差はどうにもならないってのが結論じゃないですかね。
サーキットを走っている人に町乗りライダーが勝てるわけがないです（笑

職業柄、勉強することが多いので、いろいろ資格はもってますけど、経験には勝てないってつくづく思いますよ。

行政書士もっているけど、現場の人には勝てないし・・・。しかも、私より偏差値低い大学なのにぃ（笑）。
弁護士なんてすげー方法で締め付けてくるから、こっちも弁護士立てないと勝ちようがないし。

テクニカルエンジニアも持っているけど、やっぱりSEには敵わんし。


だから、サーキット走っている人にツーリングライダーはどうあがいても勝てません。

ところで、バイクほど、人材の無駄遣いをする乗り物はないと思いますが。
例えば、ノリック。いわゆるHeroだけど、交通事故でなくなってしまうし。
日本人GPライダーも亡くなってしまったような。
あのレベルはそれこそ神業なんだろうに、なくなってしまう・・・。
もっとも、車もそうなんでしょうけど。

Heroになるような人がバイクで亡くなっていく危険な乗り物ではあるんでないかな。
だから、バイクを人に勧めたことは私はない。

地蔵のりでもいいからマージンとって遊ぶのが一番だとおもうけどなあ。

>>202
それはあるな。
はっきり言って高速は250ccのガンマの方が楽。
>>203
そもそも大型二輪免許持ってる人自体少ない。
普通免許は誰でも持ってる。
>>220
湾岸の千葉君もマッツァオだな。彼も人を殺す車ででなく自分が死ねるバイクでやればいいのに。
>>238よおブラバ君。
危険だと言うがバイクの場合自分の体が担保だ。
車は担保が何もない。バカな車の運転で今まで何人が死んでるのか。

>>235
バイクを直進状態からスパッと寝かすには
コーナー内側のハンドルを
チョイと押してあげればよかです

250ぐらいカウル付の大型バイクなら誰でも出せるって。
空き缶踏んだぐらいじゃビクともしねーよ。

また馬鹿バイク脳のフカシかよｗツマンネ

空き缶はペシャってなるからな。
空き缶大の石って話だとまた違う。

車だとパンクするよな。
250も出てたら離陸できるんじゃねーの？
バイクならヒラりと避けれるけど。

天気いいねえ。

よし、じゃあ六甲のタイムでも縮めに行こうか

ツーリング日和だし、そろそろサーキットもいいね。

>240
あと、アクセルのチョイ戻しもすればさらにスパッと逝くね

ほんとに脳内ばっかだな。
バイクは高速域では逆ハン操作しようがスロットルちょい戻ししようが
スパッとはいかねぇよ。
ましてや250オーバーとかじゃ「もっさり」だ。
車は踏んだままドンっと横っ飛びする。

あ、おれの車は180しか出ないよ。

250出てる車が横っ飛びで曲がるって？
ばーかフォーミュラじゃねえんだからさｗ
バイクの高速車線変更はかなりクイックに曲がれるものだが、
ちょっとコツがいるからリスク考えて
あまりやらないしやる必要もないのさ

高速の緊急回避は、
傾けて移動した分、同じ量反対に傾けて移動を止めなきゃいけない。
危険。
箱の中でヌクヌクしたい向きにはお勧めできない。

その通りだぜ。
地蔵乗りには難しいぜよw

なんか、荒らしのゼファが脳内バイク海苔の>>249よりもマトモな事言ってるのには笑える〜ｗ

別に>>249が脳内とは思わないけど？
クイックに車線変更できるぞ？

200km越えててスパッと操作しようとして不安定な状態にした瞬間飛びそう。

逆ハンなんかしたらハイサイド喰らって昇天するだろうな。

バイクよりはクイックに動けるだろうけど、しょせんは市販４輪。
スリップに付いたＦ１が瞬時に横に飛び出てくるアレとは全然違うわな。


>>254
逆ハンすることによって車線変更やコーナーのキッカケを作るんだぜ。
バンクしてない直線走行状態でハンドルを右に切ろうとすると、遠心力は
強烈に左側に働き車体は左側に倒れようとする。するとすぐにステアリングが
自動的に左側に切れて左に曲がっていく。ハンドルの動きは目で見てもわからない。
角度で言うなら１〜２°
ちなみに某ＧＰレーサーによるとＧＰマシンではきっかけ作りをする時間すら
省きたいので、体ごと一気に預けて曲がるらしい。

タイヤの接地断面がカマボコ型だから出来るしくみ。
平らな接地断面の２輪ならば遠心力がかかってそのまま反対側に
倒れて終了。

車脳、エフワンの観すぎだろw

バイク脳、夢見すぎだろｗ

お舞ら　250以上で車線変更スンのどっちもどっちだろ
30ｋｍでスラロームするわけじゃないんだから、リスクはバイクのほうが
高いだろうけど。

そもそも危なすぎて公道ではそんなに出せませんって

>255
４輪オンリーの車膿に逆ハンの話はさすがに理解不能だったかもね

休日昼間でも250までなら地方高速行けば問題なく出せる。
それ以上は距離的に難しい。地方でもオープンなのはせいぜい2キロぐらい。
四輪の場合は加速が鈍いのでオープン距離の確保がバイク以上にシビアだ。
実質出せるとこは殆ど無い。
その前に性能的に250出せる車が皆無なんだけど。

ベンツ500SL買ったんですけど、250は可能でしょうか？

>>262
なんだそれｗ

>>262
平日の常磐道なめんな！

>>262
R35はノーマルで310km/hまで出せるが？

車脳もバイク脳もこれみて目を覚ませ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5031246

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5031356
つづきだ

R35なら200以上の加速で750クラスといい勝負になるかもな
下手な改造車よりコストパフォーマンスも良さそうだし

>>262
どれくらいの車を想定してるか知らないが、
それなりの車なら、1km位あれば250出るから、皆無って事はない。

34Rも厚揚げで300でるよ

せっかく人のふんどしで吠える奴が減ったのに
またゴーストなんちゃらを貼る奴が出てきたな

＞R35
700万近くも出して
辛うじて150万程度のバイクと同等なのかよ

対価でうだうだいうのって恥ずかしくない？

>>262
おれが乗ってた時代のGSX-Rでも250くらいなら湾岸でも出せたよ。
西行きの東京港トンネル出口をおおよそ200前後で飛び出せば羽田の手前の分岐(名前忘れた)までに出る。
ちなみにクルマでも出る。
当たり前だけどおれのクルマは出ないけどな。

>>272
人の褌もなにも、映像がある分だけ脳内よりましだと思うがね
脳内の方々には気に食わんかもしれないけど
脳内の方々の武勇伝はもう満腹なんですよ

皆無ってのはさ、
実際住人で持ってる奴は居ないだろって事だよ。
ポル氏はそれなりの車とかいうが、それなりの車がどんだけいるの？
雑誌のハナシじゃないんだから。
尺が300出るとか言っても実際には
湾岸千葉君のフルチューン320動画→実測270
が紛れもない事実。しょせんは素人の現実だ。
そのへんはポル氏が一番解ってるハズだけどなぁ。

>>277
ベンツだかＢＭのひとより速い住人動画は皆無ってことか？
どっち派かわからんな

実測270って
メータ−読み300くらいだな
厚揚げＲでもでるよ。

バイクの記録は全く知らんが、フルチューンGTRの
0ー300km一発勝負仕様で30秒を切るくらいだっけか？

バイクはノーマルで実測２９０でるからな。
最新のリッターSSは、６速吹けきる。
ギア比をロングにすれば３００を余裕で超えるだろう。

※ このスレが真に1つの本スレです。

以下のスレは無効。反則。
よって削除依頼出します。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235820088/

上記偽スレには絶対に書き込みをしないように。
どのような手段に講じてでも、徹底的に排除します。

>>277-281
実測ならしょうがない。300はなかなか出せないよ。

>>282
激しく同意w

Ferrariなら360は余裕。

Ferrari　F40 体感300km走行
http://www.youtube.com/watch?v=pPBrxnOi9BE

これもなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=CjXihgxHn28&feature=related

>>286
thx
違う意味でw

世界最高級ハイブリッド・サルーン LEXUS LS600h
アウトバーンで最高速テスト

http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

ガクブルで一瞬だけメーター読み３００いった285と、右に左に常時２５０以上で巡航してる220とじゃだいぶ差があるね

>>277
住人限定で言ったら、誰も実測してないでしょ。
メーター読みか、誤差を引いたあたりが話しとしては一般的じゃないかなぁ？

オレの車でメーター読み300 タコからの計算値で280位が、現実的な範囲で出せた最高速なんだけど、
別に何キロも続くような直線じゃないと出なかった訳じゃ無いよ。
まぁ、何キロもあった所で300には届かないと思うけど…
因みに、富士ストレートエンドで250くらい。
（車載に映ったタコからの計算値）

250は実用に割り切った車だと難しいけど、20年落ちのポルシェターボでも70km/hからの加速で1200〜300mあれば出る速度なんで、「それなりの車」って表現をしたまで。

>>288
静粛性（＝快適性）の高さは半端じゃないからね。

>>289
そう、そこが大事な点。
どちらが優れた乗り物か、本質を見れば（＝もちろん走行安定・安全性）
一目瞭然。

>>290
事実、そんなとこですな。

レクサスLSとかフェラーリなんてどうでもいいよ。
持ってるの、お前は？
一生買えもしない脳内車両なんぞ小学生のTVゲームと同類だね。

＞ポル氏　70ｋｍでてればﾒｰﾀー読み300ｋｍまで300ｍあればおｋなのか
東北道だと出しまくりだな、岩手〜北だと結構まっすぐなとこ多いよ。
しかし　20年オちっつっても　流石にはええなポル。

>>290
実馬力教えて下され〜

>>293
泉〜一関、水沢〜岩手山ＳＡあたりはほぼ直線って言って良い環境。
ただ白石〜仙台南あたりの緩いグネグネが走ってる分には楽しい。

>>293
１２００ｍ〜１３００ｍでしょ。
初速７０キロ→メタ読み３００キロを、たった３００ｍの距離で加速させる
のは不可能の中の不可能

>>296
9秒台とかの車でも無理？バイクならいけそうな気もするけどｗ

また本スレを気違い車脳が荒らしているな

奴が車脳の代表って事でいいんだな

>>296　あ　そうか、素で300ｍとよんじった（´・ω・）
そうだよな　300ｍで300まで加速すんのかｽｹﾞｴと感じたんだが
俺のバイクでは無理なのにポルはｽｹﾞｴと思ってたんで　届くのかと
思っってしまった。

>>299
F1でも無理

微分積分も理解できないくせに加速度にこだわるのがバイク脳。

俺車脳だけど文系だ。
物理で2点（100点満点中）とったことがある。
日本史が得意だった。

昔原付乗ってたらアルトに煽られた
信号でアルトが右折待ちしてた
俺は左折するつもりだったけどアルトの方に行き右折待ちに変更
俺が右折したらアルトもくっついて右折してきた
俺が追い越し車線をゆっくり走り出すと、アルトは走行車線から抜かしに加速
俺もアクセル開いてアルトの運転手の横についてニヤニヤしながらドアに蹴りを入れたら、アルトが路肩に寄せて停まり頭の悪そうなガキが蹴り入れたドアをすかさず確認して、１０メートル先で停まって見てる俺に「待てやコラ!」と走ってきた
俺は「あほが！ｗｗｗ」と言って横道入りさっきの交差点まで回って右折した
交差点からアルトの方見たけどいなかったｗ

信号待ちで車の横に並んで、吹かしまくって挑発し、信号変わる寸前にボンネットに踵落とし。
あっけにとられるドライバーに中指立ててシグナルダッシュするライダーの動画なかったっけ？

>>293
300mじゃ、絶対ムリ（笑）
ついでに、250km/hまでの加速の話しね。
そこから上の加速は、空力の悪い964だと少し時間が掛かる。

>>294
富士の話しの頃で、350〜360ps程度。
O/H入れる前の状態（去年オフやった頃）だと、いいトコ300ps。
ストレートエンドで230km/h位まで落ちちゃったんで、これはマズいと…

今回、少し中身に手を入れて、400psが目標。

http://www.youtube.com/watch?v=k5tdk0xvnDY&feature=PlayList&p=B6201AF4B90A8AD5&index=0&playnext=1

>>305
350〜360psでギア比計算280�qとはすごいですな。
CD値がいいのかな？

Ｒは空力悪いから420〜430ps出てないとムリです。
ちなみに
ファイナル3.5
5速8000、6速6400で280くらい。

春になったし、最高速動画でもうｐするかのぉ。
四輪代表でポル氏もどうすか？

>>308
ポルシェっていってもピンキリだからな。
どっちにしてもバイクに勝つのは無理。

>>285
さすがにF40でも250も出てれば素早い車線変更は無理そうだな。
ハンドルの動き見て分かるよ。
メータ読み300位で車線変更してるけどあれくらいで限界だろ。
おれにとって意外だったのは追い越し車線の車がみんな道空けてくれる事だな。
映ってる車種からして20〜15年前だと思うけどみんなの譲りっぷりに日本じゃないと思ったくらいだ。
年々IQが下がってるのか何なのか知らないけど今の若い奴はホントバカだな。
おれはバイクに乗り出してから前から疑問に思ってた追い越し車線渋滞の先頭走ってるのがどんな糞バカなのか
調べたんだがだいたい10代か20代前半の若者が多いんだよな。
追いつかれたら何キロ出てようが譲らなきゃいけないんだが、こいつら脳みそ腐ってんのか？
これ仁Ｄとかいうアニメの影響だろ？
死ねよ

だな。
路面段差継ぎ目でハンドル修正しなければいけないほどふらつく。
現行バイクの圧倒的スタビビリティーと比較するまでもないな。

バイク圧勝。
間違いない。

>>301
その通り、ご名答。
「クルマ」（car）という乗り物の特性を、底辺のバカやクズに指摘される言われはないね。

バイク側が動画対決申し込んでるのに
ポルちゃん、逃げちゃったのかな？

常識的に考えてポルシェじゃ
相手がよほど下手でない限りバイクに勝つのは不可能

家に帰ってきたら、アク禁だった…orz

>>307
前面投影面積の差かと。
911は、今時の車よりずっと小さいので。
280km/hは、5速6000rpm
トータルレシオ2.60

>>308
え〜、やるの？
別に構わないけど、最高速は判り切った結果じゃない？
メーター読み300は、出るには出るけど、到達時間はバイクの方が速いよ。

>>313
ケータイ握りしめて、張り付いているとでも？

250Km/hなんて楽勝と言いながら、このスレのバイク海苔の250Km/h動画が無い件について。

このスレのバイク海苔なんてせいぜいほんの一瞬180出た位でイキがってるのが関の山じゃないのか？ｗ

俺の34GTRはCpuとマフラーのライトチューンで
200kmまで大体13秒なんだけど
バイクってどんぐらいなん？

>>316
２５０出すのも撮るのも楽勝。だが、そんな動画ＵＰして何かあったら
責任とってくれるのか？

>>317
９９年以降のリッターSSならどれも７秒ちょいで到達する


２５０ｋｍがどうこうはバイクが動画を云々以前にクルマもだしてないよな

そんな速度どこで出すの?
とっとと首ちぎれて死ねよ

メーター読み250ｋｍだと「実速で２３０くらいだな」っていうくせにｗ

まだ続いてるのかこの駄スレはw

極論バイクで３人乗せて快適に移動できるのか？って？？ほんと小中学生の言い争いでしょ

特に煽りまくってるバイク脳

[バイクの勝ちだな]ww
ってか

180が関の山って....
どんだけ脳内だよ、車脳......www

>>282
いや。逆だ。「しょせん車では」が本スレ。
このスレが900の後半に差し掛かった時にすかさずスレタイを元に戻し、
ＡＡと荒らしの仕返しをします。

てか、いっそ違うスレタイがいいな。
「バイクに比べて車乗りはバカが多いpart１」とか
「車のほうが上位だと思ってるアホが多すぎるpart１」とかｗ

>>324
こだわるのはわかるが。まぁ、落ち着けや。
俺も最初はスレ名に抵抗はあったが
こっちの方が結果的に車脳が沢山釣れるから良いと思うぜ。
車脳がどれだけ必死になったところで
妄想車両は永遠に妄想車両だからなw

俺も最初は抵抗あったけど、今はこっちのスレタイの方が面白い気がする。

しかも、無理矢理スレタイ変えてまで...という経緯を考えると、
せめて掲示板の上だけでもバイクに勝ちたいという
その醜い根性がいかにも熱狂的４輪信者っぽくて笑えて仕方ない。

確かに今まではバイク海苔の妄想スレですんだが
今は車脳の惨めな妄想スレになったからな

おまえらは「真の最強」を知る必要がある
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3986354
これがあったから車作ってF1も制した

なんだか車脳が憐れで惨めに思えてきた。

いいから乗り心地バトルしよーぜ

…サーせんwガチガチの足にフルバケ＋エアコン＋AVレスのおれのアルトワークスじゃあいてにならんねwwwww
助手席ドアなんかしまらないしダッシュボードは勝手に開くしな。
ちょっと前は運転席のシートレールもげたし

これに勝てるバイクいるの？

シングルのバイクって、振動でナンバーが割れたりするよね。

チョイノリなんかリヤサス無いぜ！

>>331
だっせーーーーーｗｗｗｗ
くっせーーーーーーーーｗｗｗｗ　死ねｗｗｗｗ
がははははははｗ
あるとわーくすｗｗｗｗ
フルバケｗｗｗｗｗ
がはははははｗ
くせーーーよぉおおおーーーｗｗｗｗ
どうせアニオタが乗ってる車なんてそんなもんだろーがよおおーーｗｗｗｗ
貧乏人くせええええええｗｗｗｗｗｗ
あるとわーくすｗｗｗｗ
がはははははｗｗ

>>317
よく貼られてたコピペ

Suziki隼ノーマル
0→400m 　10.08秒
0→1000m 　18.053秒（到達速度281.053km/h）
0→100km/h 　2.79秒
0→200km/h 　7.56秒
140→180km/h 　1.95秒
160→200km/h 　 3.16秒

R32GTR（1080馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 　 9.378秒
0→100km/h 　 2.76秒
0→200km/h 　6.62秒
0→300km/h 　13.00秒

R33GTR（867馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 　9.564秒
0→100km/h 　2.89秒
0→200km/h 　8.63秒
0→300km/h 　 18.49秒

R33GTR（600馬力）ラジアルストリート仕様
0→400m 　 10.326秒
0→200km/h 　 9.3秒
0→1000m 　 18.5秒（終速287km/h）
0→300km/h 　 27.24秒

隼って0-100、3秒以下なのかよｗｗ

>>336
そんなので驚いてたら600SSにも乗れない。

まあこんなペースで走ったら隼なんて無茶苦茶燃費悪いから100kmごとにGS寄らなきゃ
いけないよｗ　結果四輪より遅いｗ

烏帽子のR750だってゼロヨンだけなら
ベイロンよりも速い。

隼並みのタイムで走り続けて燃費がいい車って何だ？
ヴェイロンはリッター500m位だよな

リッターSSはローで100キロ出ちゃうからねぇ。
チキンな漏れには乗れんなぁ。

>>338
４輪と同じ速度で走行するなら、４輪よか絶対に燃費いいよ。
タンクの容量があるから航続距離的にはほぼ同じくらいになるかと思うけど。

>>338
隼の燃費で100kmごとに給油しないと間に合わない道路があるのかｗ

バイクも結構、無駄な排気ガス撒き散らしてるような気がするけど。

>>344
2ストバイクなんてもう無いんだよ。
電子デバイスをふんだんに使ってる現行車相手では
環境性能もバイクには勝てないよ。
燃費は、語るまでもないな。

んなワケねーだろ。
規制前DQN中古バイクをありがたがるバイク脳が。
爆音大気汚染DQNマフラー上等なんだろ？

悔しかったらハイブリッド4人乗りで燃費20達成してみろ。
燃費30のドンガメバイクでも2人乗り２台使えばでも実燃費は15だろーが。

釣れるなぁw

いきなり論破したらつまんないから控えめによろしく。

>>346
だまされんなよw
バイクの排気ガス規制は車より緩〜いんだ。
バイクごときには、車の規制はとてもクリア出来ないんだよ。

車脳も成長したもんだ。
排ガスしか勝てる要素はないと認めるてるぜw

このスレに来てる人間がノーマルで乗ってるとは到底思えない件

どーせ触媒ストレート、燃調濃くして黒煙ばらまいてるんだから仲良く汁！

http://wiredvision.jp/news/200806/2008060322.html
ハイブリッド妄信してるやつこれ嫁ｗ

ちなみに車は規制がきついだけでなく、自主的にその規制の30〜50％削減した目標を達成してる車も多い。

バイクは緩い規制に通るのがやっとw

電子デバイスをふんだんに使ってる現行バイク？

オモチャみたいなもんですから、そのデバイスw

たしかに自転車に乗ってる自称バイク乗りが一番エコだなｗ
社会的迷惑だから一生免許取らなくていいよ(^^9

あ〜書き忘れた
ま、わかると思うけど、車とバイクも同じね
車1台とバイク1台作るのにどれだけ消費エネルギーに
差があるかってことだ

どんだけ豪勢な電子デバイスつけても、
速さでバイクに勝てないよねw

バイクに触媒とか付き始めたの最近だからな

燃費、排ガス、値段…。
何エコロジーな話してんだ？
おまえら何の勝負がしたいんだよ？

バイク脳って価格とか環境とか・・・ぐりんぴーすみたいな集団だなｗ

バイク乗りって自転車のってる厨房と何ら変わらない思考で
自分は運転上手いから〜
急な車線変更も楽勝
速度出しても平気と思い込んでる

自動車の運転手が気を配っているから事故らないだけなのに＾＾；
ちょっと路側帯側に車を動かしてやれば、すぐブレーキtheヘタレ＾＾；
自慢のテクで抜いてみろよ(笑)、助手席のドア開いたら避けれないだろ？
下手くそ、暴走族みたいに人に迷惑かけるのも大半がバイク乗り＾＾；

つーかバイク脳って、捏造してでも相手を言い負かしたいだけだよね。

まあ、バレバレで自爆してるけどw

つい最近まで触媒自体付いてなかったくせに、

＞環境性能もバイクには勝てないよ。

とか笑わせんなｗｗｗ

>>346
> 悔しかったらハイブリッド4人乗りで燃費20達成してみろ。
> 燃費30のドンガメバイクでも2人乗り２台使えばでも実燃費は15だろーが。

この板のバイク関連スレで｢バイク脳バイク脳｣連呼しながらこんなこと言ってたやつがいたなぁ。
あんときのアホお前？

>>301
微積分、案外難しいと思うけどな。
とある大学院理学系研究科で数学が簡単っていう奴は極僅かで大抵は脂汗を流しながら読んだものだけどな・・・。
ただし、高校ででてくる微積は簡単です。

>>302
暗算で１００点、はっはっは（^^;

>>318
自己責任です。
やめておきましょう。



ところで、スピードメーター・タコメーターだが、誤差があるので、実際の速度は思った以上に低いと思っていたほうがいいですよ。
ナビをつかった速度が正確なので、それで比較するとびっくりすることでしょう。

>>338
高速道路で対決、別にいいよー。
高速休日１０００円乗り放題の法案が通ったらね。
５月の連休でもOK。

他の日は・・・仕事あるんでそんな暇ないです。
これって普通だと思うけど。

>334
よう、どノーマルの8に負けたクズｗ

あの８に勝つのは至難だろう
入れ代わり立ち代わりバイク乗りが毎日このスレに来てるのに誰一人として勝つ事ができないのが何よりの証拠

クソ狭い峠で
クソ重い単車と安全マージンの塊のような走りをするライダーには無敵なんですね。
わかりまーすっと。

>>366
涙ふけよ

またかわいそうな人きてるのか

>>364
まあ750を選ばない時点で走りは捨ててたんだろうから仕方ない

エコロジーで勝負とか言ってる不思議な人かあ。
クルマってのは法定速度で極力エンジン回さずキッチリ走って
燃費稼いでるだけなのに何をそんなに有難がってんのかな。
それなりの速度で走ればたちまちに燃料を消費し排ガスを撒き散らす凶器と化すのに。

燃費とか環境とか言ってるけど、結局は金でしょ？
前からバイク脳は最後に金の話で締めるんだよね

>>370
だからって、「バイクの方が排ガスクリーンです」的な捏造する意味あったのか？

え？みんなノーマルで乗ってんの？

誰と勘違いしてんのよｗ
まあ、バイクは軽い分で存在エコだなｗ
SSは走りに特化したおもちゃだからしゃーない
エコバイクだすならカブがあるじゃん
燃費８０ｋｍとか９０とかの世界だぜｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/228179/blog/12360403/
この車だったら負けねぇ！

そお言えば原チャリは車の免許で乗れるから「車」なんだよね？
50のカブは車だから・・・ｗ

ここの車脳が乗っているリアル車両についてｗ

空力が圧倒的に劣るバイクが高速域で燃費良いだとかバカ丸出しｗ

こいつ車の免許も持ってないな

峠道だとランサーやインプには道を譲っていますorzなんだかあの人たちは鬼気迫るかんじなんで…
シルビアなんかだと譲らずに遊んでますが。

走る楽しみより速さを追求してる車を選んでる人たちだから
そこそこの速さだと車両だけ褒められる有様で
ドライバーも荒み易いからな、車好きには変わりないのにね

この前>>359みたいな奴がいきなり側道から出てきておれの車線の前に割り込んで来たから
クラクション鳴らしたんだな。
するとそいつはブレーキ踏んで減速して、抜こうとすると幅寄せしたりしてきたんだ。
この野郎と思っておれはそいつの後ろでゆっくりと走って付いていったんだ。
で、信号待ちの車列よ。
バイク降りて運転席ドア叩いたら窓開けた。
「ふざけてんのかお前」「いや、そっちがクラクション鳴らしたから」
「お前が割り込んで来たんだろ、なめてんのか？降りろ！」「いや、・・・・すいません」
謝られたから拍子抜けしておれはそれ以上は何も言わなかったけど
こんな奴に限って車から降りたら屁みたいなもんだからな。
人に喧嘩売る時は吐いた唾飲まんとけよ。

バイクならすり抜けして逃げちゃうって話？

小心者のくせに
ハンドル握ると人格激変するドライバーって多いよな

鎧着込んで強くなった気分なんだろうねぇ

>>377
ここのバイク糊四輪よりも
ボロイクルマに乗ってそうだね。
事実、脳内ばかりでまともなスポーツカー出てきてないしなｗ

人に喧嘩売っといて謝るなんて恥ずかしいことすんなよと。

>>385
ここのバイク乗りもまともな車両なんぞ出てきていませんが。


だいたいケンカ絡みの武勇伝語るやつってのはヘッポコが多い。
これはガチ。

>>387
R1000やCBR1000RRはまともな車両じゃないって？
どんな車両ならマトモだって言うんだよ？

バイク安いはずなのになんでだろうね。
高校生でも免許取れてバイトして買えるんじゃなかったのかな？隼とやらもｗ

まともな車両出てきてないとか言うけど、ロドも８もエボも300万以上するんだけどね。
俺のバイクもカローラくらいの値段するけどね、輸入車なんで国内メーカーみたな特化した性能は無いけど。
なんか見てて痛々しいよ、バイク派の方々。

>>389
エボ以外はスポーツカーとは言えないって車派が言ってた。

いい年こいて喧嘩の武勇伝ｗｗｗ

>>387
前にエボがチンピラとの武勇伝語ってたな。
ま、作り話しっぽいけどねw

>385
そんなファミリーカーにすら勝てないわけですかｗ
バイクって遅いねーｗｗｗｗｗ

>>393
ファミリーかー？いつ負けたんだ？
バイクの圧勝でしょ。
車脳お得意の捏造は良くないなｗ

>>389
300オーバーなのはエボだけだよな。
それに彼は六輪だし。ロドも同じ。

>>395
まぁどれも乗りだし300万は用意しないと買えないクルマだろ。
その3台に加えポルシェ911も出てるんだからクルマは充分まとも。

しかも明らかにバイクが勝ったのはファミリーコンパクト相手だけじゃねーかw

どっちが捏造だかw

車で速いヤツ＜バイクで速いヤツ

>>389
バイクの場合は趣味にしか使えないからな。
人乗せられない、荷物載らない、こんな物にそれほど金は掛けられんよ。
まあおれにとってはロードバイクやDHバイクの延長上にある物だ。
純粋な趣味だな。生活には何の役にもたたん。金ばっかりかかる金くい虫。
一台高いバイク持ってるわけじゃないけど、今持ってるのはKLX250とRGVガンマとゼファー1100な。
この３台とバイク特有の装備で250万近く使ってるよ。

ずいぶんひさしゅうございます。
冬は家で引きこもってますた。


春になるけどオフ会はないの？

>>399
こんなとこでオフやって
張り込まれたりしたらこうなるわ
http://response.jp/issue/2008/1217/article117983_1.html

久しぶりに覗いたらやっとまともな？流れに戻ってるなw

でも今更どうでもよくなったわw

>>396
少なくとも８とロドスタはめちゃくちゃドン亀みたいに車派から言われてた。
まともな車両じゃないって言ってたのは車派の方。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2182758
ストレートでは言わずもながらバイク＞車

http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
きついコーナーばかりの対決でもやはりバイク＞車

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5836701
一般人には一生手が届かないポルシェGT3をもってしても150万のバイクに勝てない


このように上の動画でもクルマじゃバイクにはかなわないのがバレバレだけど、
なんでクルマ乗りは荒らして必死で隠そうとするのかな？
そんなことしなくてもバイクのほうがクルマより圧倒的に速いのは周知の事実だろ

さっさと、150万でも10万のバイクでもいいから300万のドン亀カーに勝ってくれよ(-.-)y~~~
言っとくけど、俺のバイクはお前の150万より高いぜ

>>404
脳内は仁Dでも読んでろよw

どうせハーレーをイベント会場で買わされて盆栽してる口だろ
知識もないのにバイクの値段を自慢するバカはバイク海苔を名乗るな

>>404
８もロドスタもバイク派からはドン亀とはあまり言われてない。

フィットやマーチの件を未だに根に持ってるんだろ

きっとマーチとフィットはどこまでレベル下げればバイクは勝ってくれるのか？
という試みだったと思うな。ツボにはハマったわけだけど。

そう言えば無効試合だって騒いでた連中が居たなｗ

>>409
おいおい、逆だろw
バイク側が慣らし運転で僅差を演出するつもりが
それでも車は勝てなかっただけ。
完全に車をおちょくったネタ動画だ。
車脳は本当に都合の良い解釈するなぁ。
腹筋がいてえよw

>>400
そのために電子メールがあるんじゃないか。
あそこの欄はsageだけ書く欄じゃないんだぜ。



まぁ別に公道レースするわけじゃなくて自慢の愛車持ち込んでリアル討論会でええんちゃう？wwwww
原付と軽自動車で溢れるんだろうが。

>>412
走行会でなくてリアル討論会ならすぐ終わっちゃうんじゃない？
で、車派はそれじゃ納得できんって事で結局走行会になるのかな？
それとも違う展開を期待していいのか？

フィットは自信満々だったっけw
恐らく街乗りライダー相手に誤った自信つけちまったんだろ。

バイク乗りは金持ってないDQNが多いから
ぶつかっても修理費払えないからすぐ逃げる＾＾；
こういうゴミが多いから車は距離取らざるを得ないわ
そうやって配慮されてるとバイク乗りは
俺の方が立場が上だから相手が避けて通る！勘違いして
無謀な運転し始めるんだよなぁ

車対車なら少々ぶつかってもお互い金持ってるから平気だけど
車対バイクやるのは簡便＾＾；
ゴミにぶつかられても踏み潰しても車側が損ばかりする＾＾；

>>413
さすがにリアルに集まって来る人にそんな車脳はこないと信じてる。
まぁ機械的な速さはバイクが上なのはおれも認めるぉ。

>>415
おれをゴミ呼ばわりしてるのか？
個人的に話がしたいな。おまえどこに住んでんの？

>>415
基地外車脳は低俗な煽り罵りには
ほんと頭働くのな

車脳の質が落ちてきてるな

>>415
常識的に考えてバイク糊のほうが年収多いから心配スンなって。

車もバイクも所有したうえで語っている　→　バイク脳
ファミリーカーなのに何故か自信満々　　→　車脳

>>421
バイク脳は車もバイクももってねーよ。
お前の車とバイクを言ってみろ。
毎回バカバカしいレスすんなよ。

>>422
それは車派に聞いた方が・・・

子供かよ

ゴミが一丁前にしゃべってるや
幼稚園ぐらいは卒業してたのか
まぁバイク乗りなんてオイル臭くて近づきたくねぇ＾＾；
ネットの書込みだけで十分だろ(ﾌﾟｗ

ご自慢の小汚い単車にでも乗って
風を感じすぎて風邪でも引いてろや(笑)
雨の日やじゃり道走れないの〜？不便だねぇ

車厨の書き込みは相変わらず低俗だな

どっちもどっちだ

>>425
すげえなお前ｗ
もうなんにも言うことねーから
弱い○○ほどよく吠えてろよｗ
車に篭って俺にリアルで会ったら絶対にドア開けて出てこない方がいいぞ。
じゃおやすみ。

逃げちゃったｗ
何も考えてない頭で
｢個人的に話がしたいな。おまえどこに住んでんの？｣とか発言するから
ネットの書込みだけで十分だろって答えが返ってくるの＾＾；

マジださ
バイクじゃなくて女に乗ってろよ＾＾；あ、無理かｗ

その動画を貼っておきますね。

【オフ＆うｐ対決】
ロド＞ブラバ（ホームはロド） 車勝利
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1666.wmv.html
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1667.wmv.html
８＞ゼファー（ホームはゼファー、6分切り） 車勝利!
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1485.wmv.html
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1484.wmv.html
８＞ボルティー(ホームは８) 車勝利!
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0779.wmv.html
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1127888
CRM250＞フィット バイク勝利
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3963447
CBR1000RR＞マーチ足回り改　下り勝負　バイク勝利
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4027483
GSX-R1000対ポルシェ911ターボ　バイク勝利
上り 互角
GSX-R1000＝911
下り バイク勝利
GSX-R1000＞911
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0838.wmv.html
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0965.wmv.html
エボ＞GSX-R1000　車勝利(これはうpされていないエボ先行で３秒差との報告)
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car8813.mp4.html
パスはevo
http://www.wazamono.jp/car_pass/src/car_pass0740.3gp.html
ロド＆ＢＭＷ＞ＤＬ１０００
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1050.wmv.html
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car8942.wmv.html

【うｐ状況】(単独動画)
エボが椿で３分ちょい？（チューンド、ビジター）
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car8425.mp4.html
８の六甲最新、推測5分50秒程度？（ドノーマル、ビジター）
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0800.wmv.html
８の箕面動画。1分55秒？（ノーマル、ホーム）
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0779.wmv.html
ファミリア箕面
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1494109
ボルティ箕面
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1127888
セロー(トミンサーキット)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2007733

ホームはゼファー

　下手糞同士の乗り手の運転慣れ大会動画なんかいらん

>>433
だったら自分で速い動画うpすりゃあいいのにと100回言われてるがしない。いや、できない。
脳内ネタスレの中でもお前みたい口だけなのが最低ランク。

ゴーストなんちゃらの動画を、どうだと言わんばかりに自慢げに貼るタイプ(笑)

>>420それはオッサンだけじゃないの？
若いバイク糊は車買えない貧乏が多いよ

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>>436
そんな奴いねーよw
高校生のハナシすんなよ。

若い奴はちゃんとしたバイクなんか乗ってないな。

せいぜい乗ってて大きなスクーターくらい。

今時スポーツカー＆スポーツバイクなんて、

加齢臭がする人達のものと思われてるよ。

>430
>431

つまり住人じゃバイクが圧勝ってことですなｗ

間違ったｗ

車の圧勝だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

250Km/hなんて楽勝と言いながら、このスレのバイク海苔の250Km/h動画が無い件について。

このスレのバイク海苔なんてせいぜいほんの一瞬180出た位でイキがってるのが関の山じゃないのか？ｗ

人が操るもんで道具が勝った負けた言われてもな

卒業式の季節だもんな・・・

>>443
そんな動画だしません。
大型バイクにのればわかりますよ。


ところで、以下の文章
　“脳トレ”で知られる東北大学の加齢医学研究所・川島隆太研究室とヤマハ発動機は3月4日、オートバイの運転が脳に与える効果を調べる共同研究の結果を発表した。
日常的にオートバイに乗ると、脳の認知機能向上やストレス軽減など、脳と心の健康にポジティブな影響を与えるという。

バイクに乗ると頭が良くなるらしいぞ。
リスクを考えれば薦めはしないが、このおかげで大学院受かったのかも。
えへへ。

>>395
六輪乗りが自信持って車で参加したってことは、峠じゃ車の方が速いってことですか？

>>404
ですよね〜　漢は黙ってバリ伝

>>408>>414
マーチは良いとして、フィットはバイク脳が乗って来たんですよ

>>447
峠は車が速いってことでいいんんじゃないっすか

公道じゃあ、バイクには勝てないでしょうな。

特に、お昼ごろの都心

>>448
お昼ごろの東京都心

自転車＞バイク＞車

> 特に、お昼ごろの都心

相手は大理石に油まいたコース
自分は陸上トラックにスパイクシューズ

で、100ｍのかけっこして「勝った〜」って喜べるお前は、何でこのスレにいるの？
誰も称えないのに

以前ちょくちょく来ていたｲﾝﾃR&CBR600乗ってる者ですが、バイク脳は相変わらず基地外ですね(^_^;)
ここ見てるとつくづく自分はまだマトモでよかったなぁと思えてきますｗ

>>450
このスレで対決しても称える人って、もはやいるのかしら・・・

＞ 特に、お昼ごろの都心

昼飯ぐらいゆっくり食えよ・・・

ブラバ氏の言うように、一般的な道路や直線でバイクの方が速いってのは多くの人が認めてると思いますが
バイク脳氏の話は捏造や無茶苦茶な条件ばかりで、バイク乗りを馬鹿にし過ぎてると思います

ところでさ、最近粘着してる「ゼファ」って偽者だよな？

まあ、2chではマジレスしてる奴が馬鹿扱いされるだけだからな
好きにすればいいと思うよ

>ブラバ
そのスレ立ってるよ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2182758
ストレートでは言わずもながらバイク＞車

http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
きついコーナーばかりの対決でもやはりバイク＞車

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5836701
一般人には一生手が届かないポルシェGT3をもってしても150万のバイクに勝てない


このように上の動画でもクルマじゃバイクにはかなわないのがバレバレだけど、
なんでクルマ乗りは荒らして必死で隠そうとするのかな？
そんなことしなくてもバイクのほうがクルマより圧倒的に速いのは周知の事実だろ

クルマのほうがエコだなんてまるっきりデタラメ藁。
渋滞が計算に入ってないし、製造時のあらゆる材料費や
輸送のコスト他が全く計算に入ってない藁

>>441
住人の所有車同士の比較ならバイクが圧勝だろ。
ＳＳより高性能なクルマ乗ってるやつなんて、ここにはいない藁。

峠に行くと車で本当に速いヤツなんか滅多に見ないけど、バイクは結構いる。

オッサン共速すぎだよ。

>>435
ゴーストなんちゃらのZX-10Rは誰でも買えるバイクなんだよ。
>>436
若い奴に稼ぎにそんなに差があるわけはない。
若い奴はみんな貧乏だ。おれはおっさんだが貧乏だし。
要は無理して車にどれだけ金かけてるかって事だ。
色んな意味で親の援助がなきゃ買えないようなもんに乗ってるってだけの話。
>>451
お前も結構キチガイだぞ＾＾
>>455
本物だぞ？
なんで偽者とか言うのか分からないな。なんならID付画像でもUPしてやろうか？
>>459
ここにいる仁Ｄオタの頭がエコなんだよｗ
>>461
おれのバイクはツーリングバイクだし、ツーリング途中で峠に寄ってるけど
クルマが速いと思った事はないね。
バイクにはカメラ機材とキャンプ道具載せるためにいつもサイドバックとリアキャリア付けてるんだが
オフ当日には外して行ったよ。
付けてても外しても速さなんて変わらないけど、せっかく来てくれる8さんにも失礼と思って
綺麗さっぱり外して行ったよ。
けどもうどうでもいいやｗ
ここの仁Ｄオタまじでむかついて来たｗ
ノーマルゼファー1100を下りでちぎれない結果が出てるのに何をとち狂った事言ってんだかｗ

と、バリ伝オタが申しております

冗談は置いといてｗ
ツーリング中に速い車乗りに合うことは先ずないでしょ？
峠で速い車やバイクを見るには、自分自身がある程度速くなる（自分が峠に通う）か
わざわざギャラリーしに行くかないからね

その上でそこそこ速い車より速く走れるバイク乗りは極一部だし、その逆も同じ
車脳もバイク脳もそれが理解出来ないから、いつまで立っても・・・

車脳ってロクや奴いないよな。
ポルなんてただの金持ち自慢だし、
エボやロドはバイクで速く走れないコンプレックスの裏返しだろw
その他大勢は只のミニバン乗りだしw

車脳には常軌を逸した内容のAAで
気が狂ったようにAA荒らしを繰り返す者がいる

そこまでする池沼はバイク脳にはいない

それが現実

(｀・ω・´) ﾊﾞｰｶ

ツーリングの途中って昼間の話しか
よくて雰囲気組しか居ないだろ
バイク能は馬鹿ばかりだな

早朝組の俺だけど車は速いのあんまりいないよ。

たまに速いのがいるけど他はだいたい雰囲気組。
車の人って速くもないのにムキになって譲らない人が多いから嫌い。

>>468
バイクも自分では速いつもりかは知らないが実はトロくて迷惑。
それに気が付かない人が多いから嫌い。

車が後ろから近づかないのを速いと勘違いするな。

必死たなあW
抜きたければ抜けば良いじゃん
バイクは幅とらないしさあ
自分をミニバン亀の妄想だって事を自覚したら？

二輪免許も持ってないバカガキの妄想もすげえｗ

車乗りは昼間は女連れだという事を忘れるな。
どうしてもそれなりの車と乗り手と勝負したいなら夜に来い。

>>468
＞車の人って速くもないのにムキになって譲らない人が多いから嫌い。

いるね。>>469みたいな、峠には滅多に走りに行っ事が無いような典型的な勘違いヘタレがねw
で、譲ってくれそうもないんで仕方なく追越すと、追越し際こっちを見て
えっ！って顔をする。

ま、勘違いヘタレ君は車乗りに限らずバイク乗りにもいるけど、圧倒的に車乗りの方が多いね。
あっ、昼の話しね。夜の事は知らね。

>>470>>471
↑
頭悪い奴らだｗ
バイクも車も持ってないんだろうなｗ

>>473
妄想もほどほどにｗ見苦しいよｗｗｗ

>>475
俺、こっちがそれなりのペースで走ってる時に峠で追いついてきた四輪なんて1台しか見たことないよ。

>>476
そりゃ、バイク轢いて犯罪者になるのは真っ平だから普通の神経なら車間あけるわな。
それなりの信頼関係も無いのに必死になってるバイクに近づくのはアホ。

女連れんのに夜も昼もあるかよ
どんだけ妄想で生きてんのよW
バイク海苔が言ってんのはファミリーやジジババじゃなくて
独りで鉄亀に籠って調子こいてるお前らが対象だよW

>>478
車が鉄亀ならバイクは犬のクソだなｗ

峠で犬のクソに跨って調子こいてるバイク海苔ｗｗｗ

バイクは鉄馬(アイアンホース)でよろしく
ハーレーの呼称だけどわりと好きだ

>>479
オマエだろ。
AA貼りまくってる基地外はw

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2182758
ストレートでは言わずもながらバイク＞車

http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
きついコーナーばかりの対決でもやはりバイク＞車

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5836701
一般人には一生手が届かないポルシェGT3をもってしても150万のバイクに勝てない


このように上の動画でもクルマじゃバイクにはかなわないのがバレバレだけど、
なんでクルマ乗りは荒らして必死で隠そうとするのかな？
そんなことしなくてもバイクのほうがクルマより圧倒的に速いのは周知の事実だろ

>>481
馬鹿ｗ俺だったらあんなに何度も同じAAを貼り付けたりはしないよｗ
するとしたら、その度毎に内容を弄ったり、もうちょっと面白可笑しくバイク海苔をコケにするさｗ
バイク脳の例の動画貼り付け同様、ありゃ能が無さ過ぎ。

ID　uIu6RUT50
のレスまったく面白可笑しく無い件

>>460
道具（バイク）は良いのに腕が悪い（オフでぼろ負け）ってことかｗ

すげー自虐的なレスだなオイｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バイクが無人で走れるならバイクの勝ちでいいんじゃね？ｗ

>>475
先生っAAはこんな感じで宜しいでしょうかw

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜　妄想もほどほどにｗ見苦しいよｗｗｗ
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>478
すまん、俺は土日の昼間は女連れだ。
たしかに夜も夜景見に行ってるな、女連れで。
ほんで、その後はお前らバイク乗りの未知の世界、ラブホな。

ツーリング？キャンプ？言ってみればただの野宿じゃんか。
どうせ食うのはカップラーメンだろ。

>>ID:pAdYql8h0
バイク脳にとっちゃ面白くもなんともないわなｗ
そんな事もわからんの？馬鹿？ｗ

つか、俺が面白ければそれでいいしｗバイク脳なんてどうでもいいしｗ

> ID:uIu6RUT50

低能丸出しだ。
ケツくらい隠しとけ。

>>486
古いなｗお前オッサンだろ？

>どうしてもそれなりの車と乗り手と勝負したいなら夜に来い。

これって今までオフに参加したドライバー
遠まわしにたいしたことねって、言ってるのと同じだよな
ぽるしぇ氏EVO氏８氏etc・・・・かわいそ

>>489
言い返せなくてそれだけ？犬のクソライダー君ｗ

バイク海苔は女がイナイ事にしたいかい？
今時そんな印象操作に引っかかる奴いませんてW

>>477
マスツーリングで制限速度＋１０〜２０程度で走ってる時は車間つめてくる奴が普通にいるんだけど？
アホがいっぱいだね。
制限速度位で走ってればほとんど全ての車が車間つめてくる。
アホばっかりだね。

>>462
> ゴーストなんちゃらのZX-10Rは誰でも買えるバイクなんだよ。

それをゴーストちゃんのようには扱えないけど「バイクはすごいんだぞ」ってのが恥ずかしいつってんだよ文盲
つか10Ｒじゃねぇだろゴーストちゃん(笑)はよ

>>487
バイクも車もあるけど、デート時代は確かにバイクに乗る事は少なかった。
当然ラブホにバイクとか・・・実際居なくは無いけど滅多に見なかった。

でも結婚して子供出来るとバイクに回帰しちゃうのよ。暖かい季節なら
早朝〜午前中バイク、家に帰って昼前から家族でお出かけ。そういう
週末になる。

配転で土日休みが消えちゃったのが寂しいこの頃だが。

しかし雨強いな。

>>487
バイク乗りだってラブホは行くぞ。
ただし車でだが。

>>494
都会の片側多車線道路では皆で車間詰める。これは常識。

>>498
車間つめるのがアホだと言ったのは>>477

あと俺は峠の話をしてるんだが？

>B7ziaECF0　いきなり何言ってんだ？
始めて見るIdだぞ？

>それをゴーストちゃんのようには扱えないけど「バイクはすごいんだぞ」ってのが恥ずかしいつってんだよ文盲
>つってんだよ文盲

「つってんだよ」と言ってるから過去に書き込みがあるはずだが？


uIu6RUT50が変身したのかｗ
色々大変だね

あ〜前日のレスか？
いや〜車脳の方々は口調も文体も似てるから
混同しちゃったよ

すまんね

>>464
雑魚のくせにえらそうにほざくお前が一番ろくでもないやつじゃん。
何でこういう雑魚や無免ほど上から目線なんだ？
ぼくもバイク持ってりゃ速いはずだってか？

>>479

(｀・ω・´) ﾊﾞｰｶ

四輪だって弄りゃそこそこ走れるのはバイク側だって知っている。
問題なのは、
ここの車派がスポカを持ってもいないのに
妄想で当たり前のように語ることである。
1000馬力Rがミニバン並みの出現率になっているのだから恐ろしい・・

>>479
おまえみたいなのがいるからなんちゃってスポーツカーが販売されなくなるってのが良くわかるよ^^
夜に来いだの昼は女連れだのアニメの影響うけすぎじゃないのかこのイニシャルDオタク君。
夜に峠で人が生活してないとでも思ってるのかな?山では音は遠くまで届くんだよね。
GTRも強制的に改造禁止にされちゃってるし、おまえらスポーツカーマンセは何がしたいんだ?
車の方が速いーーー!
馬鹿じゃねーの?
お父さんに買ってもらった自慢のF1カーに自慢の女乗せて粋がってろよな^^
おまえいつか峠で痛い目に遭うぞ^^

>>485
ゼファー1100なんて鈍重な旧車をあんな狭い峠でちぎれずに最後までくっつかれたのがそんなに悔しいのか？
車線割りまくりのアニメの影響丸出しウンコ垂れの脳みそと車でなにやってんだｗ？
それを車線一度も割ってないゼファー1100に負けたら悔しいよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえらもう無敵だよｗ
どんだけ負けてどんだけ無様晒してもその出来の悪い脳みそじゃ負けは理解できんだろうなｗ
ついでに車メーカーがおまえらみたいな最底辺に車乗ってほしくないって事もなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>487
最近の奴もラブホ行く金持ってたのかｗ
おれらの金回りがいい時期でもラブホ代は痛い出費だったけどなｗ
お父さんとお母さんにもらった金でラブホ行くのはどんな気分だｗｗｗｗｗ？
野宿もできんケンカもできんひよこちゃんはラブホで女と寝てよーねｗ

>>495
名無しで粋がれるお前の方が恥ずかしいぞｗ
どうどうと顔出してみろ臆病ちゃんｗ

ここの腰抜け臆病どもは車と女しか頭にねーカスばっかりだなｗｗｗ
おまえらおれらより生まれたのが何年か遅くて良かったなｗ
この腰抜けチン無し腑抜けはテメーの女守るくらいもできねーだろｗ
もういっその事男放棄して女になっちゃえばいいんじゃねーの？
このウンコ仁Ｄオタク君はよｗ

暴走してるな…。

ゼファ
応援してるぜ。

ゼファよ、失職でもしたのか？
とりあえずアコムと職安に逝って来い

>>511
そうか。ありがとよｗ
当日3時間も待ったんだよなｗ
30分前に着いて予定の時間に「用事頼まれたから一時間遅れる」ってメール。
で、一時間後に「一時間後に出る」ってメール。
で、結局3時間ｗ
イライラしてタバコ吸い過ぎてウンコ出そうになったけど、入れ違いになったらだめだと思って
ウンコ我慢してたんだよｗ
で、来たら来たでスルーだし、え？おれ何度もクラクション鳴らして追いかけたのにどっかいっちゃったよオイｗ
もしかして違う人なのかと元の場所に戻ったらメール。おいおれさっきずっとクラクション鳴らしとったやんけｗ
もう待ちくたびれてやる気萎えちゃったよｗ
こんな目までして動画撮ってきたのによｗ完全無敵の脳みそに負け呼ばわりされ続けてよｗ
そりゃ悔しいだろうが負けは負けと認めなきゃいかんよｗ
そんな事では社会に出てやっていけないよｗ
ガソリン90Lも入れたのに完全無敵の脳みそには入ってねーなｗ
おまえら自慢の車がなんぼのもんか知らんけどええ加減にしとけよｗ

(｀・ω・´)ﾊﾞｰｶ

おれは薄給取りだが職はずっと安定してるよ
心配には及び間変

俺は８じゃねーぞw
しかし、さすが８だな。
車脳代表だけあって、とんだ無敵っぷりだwww

そんなに納得いかないならもう一回やればいいじゃん。
ガソリンなんかやらんでいい。
六甲もミノウもそんなに距離ない。

ミノウは行く予定だったんだけど
ミノウの事聞くと8さん嫌な顔したから行かなかったんだよなｗ
おれの走り見て分かる通りおれは走り屋じゃねーし頭の中アニメ一色にもなってないし
もう今更どうでもいいよ。
あれが結果だよ。

ゼファ氏
もうちょい暖かくなったら六甲でもう一度四輪と遊ぶ気はないか
ランエボで行くよ。
俺も下手くそくなんでこのスレ的には無意味なんだが
よく通る道なんで8氏よりは早く走れると思う

すまんもうないのか

>>519
よく通る道なら動画ｕｐしれ

>>508
あんたの顔なんざ写ってたか？
観たくもねぇけどさｗ

>>452
ハンデなきゃ勝てないってけど勝ちは勝ちって吠えてる奴を称えはしないだろうって言ってんの

>>521
わかった

犬のクソライダーは文章も読めないのかよｗ
>>499お前何言ってんの？
車間つめるのがアホだと言ったのは>>477
↑
勝手に捏造するなボケ
俺が言ったのは「それなりの信頼関係も無いのに必死になってるバイクに近づくのはアホ。」だカスｗ

> そりゃ、バイク轢いて犯罪者になるのは真っ平だから普通の神経なら車間あけるわな。
> それなりの信頼関係も無いのに必死になってるバイクに近づくのはアホ。

車間詰めるのがアホと読めるじゃねぇの
で>>494は世の中アホばっかだねってレスしてんだろ？

>>525
お前いったい何と戦ってんの？

>>526
何勝手におれに話しかけてんの？
お前はID:VJssOY8K0か？

(｀・ω・´) ﾊﾞｰｶ

>>525
おうおうネットの世界だとデカイ口叩くのぉ〜
さすが腰抜けおチビちゃんｗｗｗｗｗ
おまえなんぞリアルでは鼻くそだろ？違うか？
現実の世界でもそのデカイ口叩いてみろよｗな？
なんなら俺がお前の前まで行ってやるからよ
メールヨロ
じゃあおやすみ

８はホントにヘタレだったのかW
まさかバイクが来るとは思わずとりあえず
様子見に行ったら居てゼファに発見されて心臓バクバクで
逃げたとWW
インディペンデンスデイの宇宙人見たいなヘタレ想像してもたW

>>525
(｀・ω・´) ｶｽﾊｵﾏｴﾀﾞｯﾁｭｰﾈﾝ ﾊﾞｰｶ

>>527
なに安価付けられただけでビビッってんの？
ネットでも対人恐怖症かよ

>>523
おちつけ〜。意味がわからんよ。

ハンデあり・なしにかかわらず、このスレで勝った人物を称える世間（又は社会）はないと思いますけどね。

もしスレ住人による対決が実現したとしても
スレ住人の捻曲がった人間性から考えて
勝った者は敗者を徹底的に蔑み
負けた者はグズグズと言い訳を繰り返し捨て台詞を吐く
そんな結末にしかならないんだろうな

本スレに貼られている動画のように
最後は勝ち負けに関係なくお互いを讃え合って終了なんて
間違っても有り得なさそう

ID:l3Lmx/8GO
↑
いかにも雑魚キャラｗ

このスレのバイク脳は数集まらないと何も言えない烏合の衆ｗ

心配すんな、オマエが一番の雑魚なのはガチだから　> ID:uIu6RUT50

>>533
バイク買い換えたんでしょ？何買ったの？
教えてよ、昼の都心だと車に勝てるっていう
その変な恥ずかしい車種(笑)

>>ID:GcSeoYRT0
その割には必死に俺に粘着してるしｗ
ホモでドMの痰車海苔か？ｗｗｗ

↑お前の相手は相棒のuIu6RUT50だよ。
昼間から同レベルでいいコンビだよホントｗ

あっとｗ
uIu6RUT50
B7ziaECF0な

>>540
ハズレやんのｗばーかｗｗｗ

オマエに粘着してる？？
アホか。
基地外っぷりが目立つ奴にコメントしたら、全てオマエだったというだけだw

>>543
俺が好きなんだろ？ほれｗ素直に言ってみｗｗｗこのホモ野郎！！

おまえらラブラブだなw

カッポー誕生？ｗ

で久しぶりぶりにきたらゼファの人が壊れてるんだけど何かあったの？

>>533
や、車種を馬鹿にするのはフェアじゃないな
申し訳ない、すまなかった

なにせ、ここは市販車同士のスレだ。
んで、市販車の性能や加速タイム見ればバイクのほうが速いんだから、
バイクの勝ちだろ。

>>534
いえ、オフ会は実現していますし、私は完敗しました（笑）。
懐かしいな。ロドさんと走れて私は嬉しかったですが。

あと、ぽるしぇさんともオフ会の話があがったのですが、私の都合でオシャカにしてしまいました。
いろいろ下見をしていただいたのに、申し訳なかったです。

>>547
バイクはニンジャです。
ちまたでは乗りにくいといわれているそうですが、フロントの接地感が非常に良いバイクです。
ブラックバードはフロントロックが悩みの種だっただけに、モーメントがかかって十分にフロントに荷重がかかる乗りやすさ。
峠だったら私が乗るなら今のバイクのほうが速いでしょう。
もっとも、ライダーの腕に問題はありますけど。


その他
オフ会は、もう、その暇がないこともあって、高速なら用賀〜、都心なら環八、峠なら・・・どこでしょうね。
ジムカーナに凝り始めているらしいので、峠で走る事はないかも・・・。

>548
ここの住人が乗るとバイクの方が遅いんだがｗ

ブラバさんがカワサキに行くとはね
ホントにバイク好きなんだね。エリート臭漂わせてるくせにｗ

>>550
サーキット経験者ｖｓツーリングライダー（もちろん、峠で頑張っている人もいますけど）では、勝ちようがありませんて（笑）
ツーリングレベル同士だったら、たぶんバイクが勝つと思う。
あ、いや、今の車はABSやら横滑り防止装置があるから車のほうが速いかも。

そもそもバイクの醍醐味って体重を動かしてみたり、程よく加速してみたりすることににあるとおもっているのだけど違うのかなあ。

車は速く走るってことを考えなければ、案外カウンターを当てたりして転ばずに曲がっていけるしなあ・・・。
いかに上手に垂直抗力の分配をブレーキ・アクセル・ハンドルでコントロールするのかが車の醍醐味？

>>551
エリートなら苦労はしません（笑
勉強だけは頑張りましたけど、それしか脳がないといえばそれまでのことです。
勉強が役に立つのは面接のときぐらいですよ・・・。別にたいしたことないのにね・・・。

uIu6RUT50は腰抜け確定だな。
インターネット越しにしかデカイ口叩けないカスだ。
車種出してコテハンに出来ない、リアルでは出てこられないビビリ、チビ
どっちみちお前なんぞこのスレに不要だろ。
さっさとカスと付き合ってくれる女のとこに行って涙拭いてもらえよｗ

頭の中アニメ一色で車乗って女がいたらエライと思っちゃってるのがこのスレにはいる。
夜に峠で爆音撒き散らしてるようなのは匿名でデカイ口だけ叩いてなんにも出来やしないカスだ。
スポーツカーマンセのカスだ。鼻糞だ。
箱の中、インターネット越しだとなんでも言えちゃう引き篭もり臆病者。チビ。確定。

>>550
スレタイには住人が乗る乗らないは書いてないな。

>>522
顔の話になったら何急にトーンダウンしてるんだ？
お前くせえ糞みたいな顔してるんじゃないのか？
ついでにお前これのBMに乗ってる奴だろ？
ロド＆ＢＭＷ＞ＤＬ１０００
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1050.wmv.html
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car8942.wmv.html
>>425この発言もお前だろ？
くせえウンコみたいなかっこいい声してるじゃねえかおっさんよ。
その臭え声からお前の臭え顔とひん曲がった根性がすぐに分かるな。
個人攻撃がアリみたいだからおれもやらしてもらいまっせ。コテハンでな。
今後ともヨロシク。

ブラックバードって脳内厨かよ、>>549でニンジャとあるが何種類か有るぜ

あ？何種類かじゃなくてニンジャはトップガンでとむくるーずが乗ってる時代のから
最新の250ccのまであるぜ？
設置感がいいって事は古くて重いニンジャだ。GPZあたりだろ。

＞フロントの接地感
16インチの初期と予想

オフで３時間も待たせたあげく、ガソリン代ふんだくった野郎が実在するんですか？
いわゆるそれが「車脳」ですね。わかります。

おらおらコメントしといたぞｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1212863

>>561
おれはただ趣味でバイク使ってるだけなんだが、彼はサーキット経験者だよ。
当日聞いたら言ってたよ。

>>563
彼はこのスレでサーキットなんか興味もないし走った事もないって言ってたぞ？

おらおらコメントしといたぞｗよく読んどけや
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1579970

>>564
おれ「サーキットとか行くの？」
彼「もういや、行きたくない」

ついでに言うと「アクセル開けるなよ！」と真面目な顔で懇願されたし
おれも事前にここで直線では開けないって言ってた手前、アクセル開けてないんだよねｗ
コーナー中以外ｗ
おまえらゼファー1100なんてもんをあんな狭い峠でぶん回すのがどれだけ大変か分かってねー名
お前らみたいなチビのもやしはバイクなんて乗れねーよｗ
お前が興味あるない以前に乗れねーよｗｗｗ
馬鹿みたいに最底辺の車に乗ってればいいんじゃねーのか？最底辺さんよｗ

お前らがゴミと思ってる俺に出来る事がおまえらにはどう背伸びしたってできやしねえ。
女とラブホだあ？笑わせよんなあｗおっさんよ
おまえ何歳デビューだ？
そんなもんとっとと済ませて飽きてるのが普通じゃねーのかよｗｗｗｗｗｗ
糞みたいな顔とひん曲がった目してな〜にが女だ。
片腹痛いわ

遅い地蔵が偉そうな事ほざいてんじゃねーよ

車重250�`のバイクであの切り替えしの連続ﾜﾗﾀ
なんか体力ネタって感じ？

って言うかゼファのｲﾚﾌﾞﾝなんてどちらかと言えばﾂｰﾘﾝｸﾞﾊﾞｲｸだし
車重の割にパワー無さ過ぎだし
根本的にコーナー攻めるバイクじゃないだろwww

8の方はちと道幅狭過ぎて窮屈っぽかったな

まだ、アク禁中…

>>557
何でオレに喧嘩売ってるの？

>>557
(｀・ω・´) ﾋﾞｰｴﾑﾊﾃﾞｶｼﾞﾘ ﾛﾄﾞﾊ ﾊｹﾞ

>>571
よく見たらポルさんだったのか。

>>425の書き込みは中年のおっさん。・・・�@
それから女だとかラブホだとか下品な事書き込んでるのはどう考えてもおっさん。
今時の若者はラブホなんぞめったに行きません。
最近何かイー事があってイー車にのって若い女買ってるおっさんの書き込みとしか思えない。・・・�A
貧乏人とか踏み潰すぞとかの書き込み・・・�B
昼間っから外車乗り回してバイク貶し大会動画を２ｃｈに上げてる人・・・�C

どっちにしても、このスレにアンタ以外にこんな書き込みする人いるのか？
違ってたらおれも赤っ恥で土下座したいくらいだが、アンタじゃないのか？
違うとしたら�@と�Aはおっさんの書き込みだから、このスレにアンタ以外におっさんが張り付いてて
おれの個人攻撃やってると。
�Bと�Cは繋がってる。
いい年したおっさんならおれみたいに相手庇うとか気遣いできそうなもんだが。
もうこれだけやられちゃったからおれもどーでも良くなったけどねｗ糞おせぇｗ
あの動画にコメントしたのも、8批判したのもやられちゃって以降だ。こっちはどーでもいいよもう。
違ってたらおれもホント恥ずかしいけど、もうそうならケンカ売られたアンタは黙ってられるのか？

まさかとは思いますが、この「名無しで貴方を煽るポル氏」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
もしそうだとすれば、あなた自身が統合失調症であることにほぼ間違いないと思います。
あるいは、「ポル氏」は実在して、しかしここに書かれているような異常な行動は全く取っておらず
すべてはあなたの妄想という可能性も読み取れます。
この場合も、あなた自身が統合失調症であることにほぼ間違いないということになります。

>>573
少なくともオレからあんたに絡んだことはないんだがな
ゴーストなんちゃらに安価つけてレスしてきたのは自分だろ？
IDちゃんと抽出してるか？
モニターの向こうにパソコン何台も並べたヤツが、多人数を装って喧嘩売ってるって本気で思ってんの？

自分から煽り口調で書き込んで同じように返されたから
「俺に喧嘩売ってる！」
きがくるっとる　よ

携帯からも書き込めるとは知らなかったなw

>>574
どうも、診断してくれてありがとうね。
で、あんたは何？
えらくタイミングがいいがポル氏と同居でもしてるのかな？

＞ID抽出
おれもいい年して２ちゃんに書き込んでるかなり？な奴だが
金は払ってないんだよねｗ
分けの分からないブラウザなんて使ってないし、こんな下らん最底辺の奴らの集まりに金払うつもりなんざさらさらねーし。
診断してくれてありがとな。
>>415
>>417おれ
>>425
>>428おれ
>>429
気が狂ってマスカ
ふ〜ん

ゼハを煽ってるのはポルではないだろw
地蔵乗り云々は事実なんだしバイク派の俺としても
もう少し速く走れると思うし。

ゼファちゃんよぉ〜w今時捨てアド晒してひっかかるアホなんぞいるかァ？
てめリアルの意味履き違えてんな
何の前触れ無く「遭遇」
何の跡も残さず「処理」
ウヒヒ

走り屋やってる身としては動画で遅いと
思ったら車バイク問わず叩くよw
8もゼハもどんぐりの背比べだw
8もゼファーも本当に攻めればもっと速い。

>>577
そんなもんしらねーがよ
おれは客観的事実を>>573で列挙したまでだ。
違ってたら直接会って土下座したい気持ちだし
合ってるんならおれはケンカ売ってるて事だよ。
地蔵乗りとかどーたらとかそんな事は全く気にしてないよ。いくらでも言ってくれていい。
だがな、インターネット越しだからって匿名で人を糞カスに貶しといて涼しい顔でまた
何か書き込んでるのは一番ゆるせねえ奴なんだよな。
前からずーーーーと思ってたよ。インターネットにはろくでもないカスがいるなと。特にここにはなｗ
おれはインターネットだけじゃなくてイキガル時はリアルでもイキガルから。
貶したいんなら、面と向かって貶したらどうだ？男ならよ。お前ら風に言うとチンチン付いてるならよｗ
つかわねーなら、若い汚ギャルかおばはんにしかつかわねーなら切っちゃえｗ
じゃあ、天気がいい事だし出かけるか。
個人的に用事があったらメールしといてね。おっさん。

>>573
ここに名無しで書き込んだりしないよ。
何か卑怯っぽいじゃん（笑）
信じる信じないは、あなたの勝手だけどさ。

何の脈絡もなく、いきなり>>557の様に言われて、
笑ってられるほど大人じゃないんで、売る気があるなら買うよ。
メアド入れといたから、会いたければそっちに連絡してくれ。

ネットでの口喧嘩がしたければ、メンドクサいんで他を当たって。

>>578
こんなとこで宣言しちゃっていいのかよｗｗｗ
ホントにやる気なら黙ってやるもんだと思うが
有言実行って事なのかね（爆

言っとくがな、こんな性格してるバイク乗りは俺くらいだ。
他のバイク乗りに迷惑かけるつもりはねーよ。やめとけ。
おれは神戸市西区でサイドバック付けた紺色のゼファー1100に乗ってるそこそこガタイがいい奴だ。

>>576
１時間空けて何のタイミング？
皆がぼちぼち起きてくる朝に何のタイミング？

金って何の話？情報弱者をアピールされてもな

その>>415をポル氏だオレだと言ってりゃそうだろうよ

>>580
客観的に見ているつもりなのに
どう考えてもおっさん。〜としか思えないとか断定してね？

掃き溜めに居る連中カス呼ばわりしても
自分も同じ場所、立場に居る事考えると
客観的に見てスルーするもんじゃね？

後2chでアド晒すと危ないよ(＞＜；
スパムアドやホモ達募集アドに登録されて使い物にならなくなる事もある

今ポル氏にメール送ったけど、ポル氏が違うというならおれは謝るしかないじゃねーか。
事実を確かめる方法なんておれにはねーしよ。
ポル氏じゃねーんなら匿名で俺をクソカスに貶してるチン無し野郎出てこいよ。
他の人に迷惑かけんなよ

出かけるとレスして即登場カヨw俺なにピエロこいてだろと気づけよ
神戸西区いいねぇ〜他にねーのかよ
じっくりじっくり確認しちゃうわよww
他スレで無名でケナシ行為やりまくって、ID抽出なんつう陰険趣味持ちが
ここじゃ健全なバイク海苔に変装っつーわけかwそうこなくっちゃあなァw

>>586
?
じゃあな。ホントに出かけるから。

(｀・ω・´) ﾊﾞｰｶ

逃げたなw
「ホントに出かける」だあ？裏表ねえんじゃねーのかよwテメ
今も心臓バクバクでモニタ見てんだろが
オメーがここでキレ芝居してる間にオメーの基地スレのレスがビタ停まりじゃねーかw

知りたいのは「毎日通る道」「交差点」だなア人通りがねえとこだとアリガテエなwﾍﾍﾍﾍﾍﾍ

名無しで煽ってくるカスなんてほっとけばいいのに、エボ氏もゼファ氏も。
目立ったやつを叩きたいだけなんだから。

まぁネットでは基地外のふりしててリアルではまともなやつが多いんだと思うが、ほんとに基地外なやつもいるだろうからあまり個人情報晒すのやめたら。

ぽるしぇさん
ゼファさんから送られてきた文面をコピペしてくださいよ(＞＜；
こういう人が勘違いで他の人に喧嘩売った時
どんな謝り方するのか気になる

>>589
おれがびびってるって事にどうしてもしたいのか？＾＾
おれはお前らなんぞ屁ほども怖くないけど、びびってほしいって事なのか。
ああ、いいよ。おれはびびってるよ。
毎日乗ってるのは車の方だ。バイクの方は土日しか乗ってない。
気が向いた時間に気が向いた方向に行くから、携帯ナンバーの交換でもしたら、おれの好きな人の全くいない所でもいけるよ＾＾
じゃ、顔洗って歯磨いたからホントに出かけるね＾＾

>>587
あってみたいぜ

>>581
いきなり喧嘩腰かよ

別にあってもいいぜ
[email protected]
ここに連絡くれりゃ〜な

>>595
メアドが中二病丸出しでステキｗ

ゼファちゃん饒舌だねぇ〜
なんでそこで急に車海苔に変身して曖昧な話にソラシちゃうのかなぁ〜？
出血大サービスで車の車種名でもいいぜw
車で毎日通る道はどこヨオ〜何時頃お通りなんすかねｴ〜
「街」なんて俺がレスするまで一切いなかった奴が合わせたかの様に出て来るしなw不思議なスレだぜ
まだ股間に湯気立てながらモニタ見てんだろがw出かけるトコなんざねーくせによw
こっから他のスレが急に伸び始める仕組みだよ〜よく出来たシステムだぜwｳﾍﾍﾍﾍﾍﾍﾍﾍ

やっぱり携帯ってろくなのがいないよね。
車派、バイク派問わずに煽ってそう。

>>597
ちなみに、俺はほぼ毎日ここROMってるよ。ゼファ氏同様に２chで妄想は程ほどにな。

>>581
>>582
ぽるしぇ[[email protected]] とゼファ[[email protected]] のお笑いコントか
エンタにでもでてろよｗｗ

街乗りとかいう、BM海苔だろ。

乗り換え出来なかった8が今日も元気だな

こんなとこで声を大にして吠えてるヤツや煽るヤツって
絶対にオフとかには出て来ない（来れない？）よな

自らの主張を裏付ける自演動画のアップも絶対にしない

(｀・ω・´) ﾎﾞｹ

そもそも、バイクはマフラー交換ぐらい
の改造なのに
バイクに勝ってる車はサーキット走れるような
改造車じゃん
こんなの比較しても意味無い
バイクも車もノーマルでやろうぜ

＞ゼファ氏
返信しました。

>>592
メールの意味がないから、しません。

>>595
は？
オレは、あなたに何も言ってないけど…？
ゼファ氏が脈絡もなく突然煽って来たってのが、オレの認識。
気分悪いから、喧嘩腰にもなるよ。

今日のぽる氏は暴走してるような
大将はどーんと構えてて下さいよ

２ちゃん病の方々は俺をぽる氏とゼファ氏の自演要員だと思ってるのか。おもしろ。
＞ぽる氏
あなたって沸点がよくわからんｗ
名無しのチンカスが煽ってきても華麗にスルーなのにコテが勘違いして絡んできたらムカっとくるのか。

・・・・・・・・・f(^^;

R買ったのか？

まだ。今んとこ８で十分ですよ。（＾＾；
燃費だけが悪いけど。旧ｲﾝｻｲﾄでも買おうかしら

エボ＞＞＞＞GSX-R100＞0＞＞＞ポルシェ911ターボ
だな

>>606
>ゼファ氏が脈絡もなく突然煽って来たってのが、オレの認識。>
>気分悪いから、喧嘩腰にもなるよ。
知り合いだったのか。
俺の勘違いだ。
すまん。

とにかく、沸点が低い奴多すぎ。

ってか、2chの常識としてコテつけたら叩かれるの上等！って知らないのかしら？

>>392
彼は真のDQNなので、怒らせないように・・・。
嘘吐きではない、実際捕まってた。
我慢できるか？と言われれば彼は我慢できない子。

(｀・ω・´) ﾄﾞｯﾁﾓ ﾄﾞｯﾁﾔｯﾁｭｰﾈﾝ ﾊﾞｰｶ

な〜んだｗ
おまえらマジで口だけのチキン野郎じゃねーかよｗ
一件もメールきてねーぞ
めんどくさいからおれはIDとか見ねーけどよ、おれを轢くとか煽ってた奴、お前バカだろ？
なにこんなとこで宣言してんだよｗｗｗ
せっかくおれがコソーリメルアド公開したのによ！
お前は８かよｗ
オフ当日ここに本日出動とか書き込みやがってよ！ｗｗｗ８ごめんなあｗｗ
あんましチキンな事繰り返してるとマジでお前のお仲間さん以外からソッポ向かれるぞｗ腰抜け野郎ｗｗｗ
おいバイク乗りの諸君、峠でママゴトしてるようなのはこんな口だけカス野郎だぞｗｗｗ
びびるこたねーぞｗｗｗ粗チン野郎だぞ！女とラブホに行くのがそんなに嬉しい早漏キモチイー野郎だｗｗｗｗ
おれは女イカすためにホテルで何十分もキントレしたくねーぞｗｗｗ
でもなあ、中にはマジでイカレた奴もいるから挑発しすぎるのも良くねーぞｗｗｗ
おれはなあ、足刺されて出血多量で死亡寸前だあｗｗｗｳﾋﾋﾋﾋ
不覚にも足さされちまったよおおおおおおおおおおｗｗｗ
ホントならナイフ出しやがった瞬間に俺もポッケのナイフ出して刺し違えてたところだがなあｗ
不覚だったよおｗｳﾋﾋﾋﾋ
さ〜〜て、嘘かホントかどっちでしょ？ｗ
でもホントはまじでビビッて体動かなかったぞｗｗｗ
おまえらあんまし人をなめとったらまじで地獄みるからな。それだけはよお覚えトレよ。な。
峠でおれを見かけたら直ぐにひき殺すか逃げるかしろよ！お前のために言ってやってるんだぞｗ
軽く当てる程度じゃだめだぞｗおれの体は生まれつき頑丈に出来てるから死んでると思っても起き上がって来て
お前の体に冷たい金属差し込んでやるからなあｗｳﾋﾋﾋﾋ
お前に冷たい金属に骨まで抉られる痛みが分かるかよおｗｗｗ
今思い出しても寒気がするくらいいてーぞｗｗｗｗｗｗ
おれを殺す時はなあ、谷底に突き落とすか体の上に乗り上げろよｗんで、きっちりトドメ刺せよなｗ
後で地獄見たくなかったらなあｗｗｗ
しくじったり側溝に車輪落としたらもう命はないと思えよおおおｗｗｗｳﾋﾋﾋﾋ
おれを刺した奴はなあ、何をためらったのか足なんか刺しやがってよｗｗｗ
その後車で何回も踏み潰してやったぞｗｗｗｗ脳みそぶちまけやがってよｗｗｗｗ
さあ嘘かホントかどっちでしょｗ

おまえ口だけのくそったれ野郎はなあ、ネットで書きこんねーでさっさとやりやがれよ！
ポル氏にはなあ、ＯＣＮの本アドで侘びを入れておいたからポル氏ぶっ殺してメルアド盗んでおれにコンタクト取ってこいよｗ
それがめんどくさかったらなあ、フリーメールの方に携帯の番号入れとけよ！
そしたらすぐにおれも返してやらあ。どこぞに貼り付けるとか、そんなチンケな事はしねーからよｗ
おれはこれまでチャットでムカついた奴とかにネット上で携帯公開した事何度かあるがよお、おれからはもう教えねーぞｗｗｗ
ほんとにおれをヤリに来るんだったら携帯くらい買え！安いのがアルダロ！
ちなみにヤフーチャットのクソッタレも口だけウンコ垂れチキン野郎だったよ！
というかマトモな野郎だよｗｗｗｗ
ホントにやりに来るんだったら歓迎するけどよお、おれもどんなひでえ無様な奴か見てみたいしよお、ぶっ殺したいと思ってるから
けどツマラン悪戯は勘弁な。
おまえらアニオタのチキンはせいぜいネットでだけ威張ってろよ！
まじでおまえらみたいなクソッタレは虫唾が走るからな。峠でだらだらダベってやがったらまじでしまいめにはやっちゃうぞｗ
おまえがどこに住んでて何の車に乗ってるのかしらねーけどよｗ
こっちは居住地公開してやってるだろーが。口だけチキンがこのスレにはいる。それはおれが知っている。
ここでスポーツカーマンセしてる奴だ。おまえだけはマジでなんとかしたいと思ってるからおれのとこに来るか
携帯の番号教えろ。な。

バイクの俺をひき殺したかったら何時でもお前の前に現れてやるよ。
できるのか？チキンに出来るワケねーよなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やる気ならこんなとこに書き込んでねーでさっさとコンタクト取るよな？
お前はここの住人の誰かで糞はずかしー思いしてるだろ。それはお前が一番よく分かってるだろ。
お前は逃げる事に慣れてそんな事は平気なのかよ。
いーか、おれは逃げも隠れもしねーぞ。おれには捨てる物なんてねえから怖いものなんてないからな。
こんな性格だから友達もいないし、嫁にもとっくに逃げられたよ。
おまえに守る物があるならバカな事やってねーでそれなりに普通にしろよ。
最終的に逃げるか逃げないか、何もかも放り出して殺るか殺られるかの勝負ができねーんだったら初めからデカイ口叩くな。
お前はおれに殺されたも同然だろ。名無しでよかったな。その分だけ（ずる）賢いよチキンのお前はな。
おれもただでお前に命くれてやるつもりはないからな。来るならそれなりの覚悟して来いよ。

もちつけよ。
何か辛い事でもあったのか？

もうこんな事になってしまったから俺はもうここに来ないぞ。
他のバイク乗りの迷惑になるし、これ以上バイクのイメージ落としたくないし。
けどおれがノーマルの鈍重なバイク界最低ランクのゼファー1100でRX-8負かしちゃったからおれを殺したい奴もいるだろ。
たまにgooメールもチェックしとくからどうしても殺したかったらマジで来ていいぞ。
まあお前にそんな度胸があればだがな。
下らん。なんで口だけの腰抜けにこんな事書き込んでやらないといけないんだよ。
じゃあな、クソったれども。バイバイ^^

一体誰へのレスなんだ？
かなり精神不安定な感じだが一回カウンセリング受けに行った方がいいじゃないか？いや、まじめな話。
8にガソリン90Ｌも払ってやるくらい律儀なあんたが、何故急にここまで壊れるんだ？

ゼファーだかGT-Rだか知らねぇがアドレスが最強なんだよ！

烏帽子のような熱い性格が災いして
誰かと喧嘩で刺されたってのか？
それが原因でネットでの荒らしの煽りも
冗談だと思うことができなくなったとか。
あるいは最近暇だとか言ってたから
職無しになってやけ酒でも食らってるのか・・
普通の状態ではないな。

さぁ、ゼファがまた性懲りも無くこのスレに来るに掛けるか、もう来ないに掛けるか、
はった！はった！

期間は今日から1ヶ月。

おい、クソッタレのみんな。
おれは極普通だよ。
体もタフだが、精神の方はもっとタフだよ。
おれは壊れる事なんてないよ。まじでな。
こんなやり取りしてる最中に真面目に文章書けってか？おれにも自分がどんな風に周りに映ってるかくらい分かってるから
こんな書き方するくらいしかないだろ。
それとも冷静に殺し合いのやり取りをここでやれってのか？
繰り返すが、おれは常に冷静だ。ただ、ネットに巣食ってるおれを煽ってるような奴だけはマジで我慢ならんけどな。
けど周りはちゃんと見えてるよ。
まともな車乗りのみなさん、すいませんでした。不快な思いをさせましたね。
それから、冗談だとは言うが、「ひき殺す」なんて事をちらつかせるだけで怖がる人もいるから
それならここでフェアなやりあいは出来ないだろと。
車なんて毎日乗る物で、女も乗る物で卑怯な脅ししてるんじゃねーぞと。
それならおれはじゃあやっとみろと言ったわけ。
もうどっちみちこのスレにも飽きたし、結論はおれの頭にはあるからもうどうでもいいんだが。
だからもう二度とこないね。
バイバイ＾＾この腰抜け野郎ちゃんｗ
でもたまにロムってるからｗ
バイクにつまらん脅しかけてやがるとすぐに出てきて大恥かかせてやるからな。
いいか、おれにはマジで怖いもんはないから、マジでお前とやりあい出来るぞ。
それから、ひき殺されるのが怖くてバイクになんて乗ってねーから。
トラックに轢かれて内臓ぶちまけてる動画とか見てるし、おれも実際にバスやトラックの横すり抜けるときは
何時も死を意識してるよ。
じゃあね。

そうだろうと思ってたけど、やはりｾﾞﾌｧは8が嫌いなんだなw

どーしたゼファちゃんよ〜？
真っ向から会うだァ？
オメエがそれアタイする奴と思うのは、チョイと自意識過剰じゃねーかw
通報、公開されるリスクを払うだけのモンだと思ってんだアw

処理する事に、んなこたあ必要無えのよ。
オメエはゴキブリをウゼえと思ったら、今からテメーを潰すから真っ向から来いとか虫に宣言してんのかw？
そーいや最近ゼファ見ないよねェ？なんて「極めて自然に風化する手法」でやるに決まってんだろw
だから車種と道と時間だけ教えろっつったのによ。こんだけまくし立ててそこはノータッチなワケねw
いーぜそんならそれでw
悪りーネ他の方々。俺が見物してんのはゼファだけなんで。奴がまた来なけりゃ現れねーよ。
コテハンとキャラ変えて出て来るだろがネwなんつって

ゼファは「二度とこない」の意味も分からないバカオヤジ。
二度とこないって言ったんなら二度と来るな。カス

>>628
おまえは虫に対して「お前は虫だから自然に殺して始末してやる」と説教する奇特な奴なのか。
何度も言ってるが、お前なんぞはマジで怖くないから、来たらいいじゃないか。
車種と時間と道を教えろって何だいったい？
お前は何時間もそこで待ってるのか？
何ヵ月後か何年後に何に乗ってるのかどこにいるかも分からないおれを轢きに来るのか？
車種はなあ、何度も書いてるが、ゼファー1100とKLX250とガンマだ。
今はゼファしか乗ってない。
車は、318tiとレジアスエースだ。
お前は本気でおれをやろうとしてないから、お前にはあんまり詳しく教えないよ。
本気でやるなら、こんなとこに書き込んでないでよ、おれをオフにでも誘い出せばいいんじゃないか？
まじでお前ワケの分からん奴だな。
おれが怖いからってゴキブリ呼ばわりして茶を濁してないで、テメエがさっさと1円携帯でもプリけいでも買って
おれにメールしたらいいんじゃないのか？おれは何度もバイクで全く人のいない山奥で待ち合わせしてやると言ってるだろ？ｗ
分からないのか？
お前みたいな下らん奴はイタズラするのが関の山だから、それなら詳しいことは教えないよ。
おれの通る道を聞き出したかったらそれなりに手順踏めよな。
おれは実際に8と会ってオフして来ただろ。おれは寧ろお前と会う事を望んでるから、メールに携帯ナンバー入れとけ名。
そしたらすぐに折り返してやるから、それでおれの携帯ナンバーゲットだ。
こんなバカな書き込みしといて、足がつくとか、今更いわねーよな？
速く来てね☆待ってるよ☆ロリコン親父さんｗｗｗｗｗｗ

>>628
キモイよ。オマエw

>>623
110ならな

ゼファ氏轢き殺すとか
明らかな殺人予告、犯罪行為だよな

通報しておいたから楽しみしてなw

>>633
ありがとう。
でも、余計な事すんじゃねえｗ
おれの事なら心配しなくていいからｗマジでｗ
こいつの腹に包丁つきたててーよマジでｗ
おれは何でこんなふざけた悪戯に付き合ってんだろｗ
面白くねー名。ホントにこれる奴いねーのか

>634
すでに車に負けたバイク脳（ゼファ）とオフする意味なんかないだろｗ
とろいんだから端っこ走ってろ、クズｗｗｗｗｗｗ

ははは。
そうかそうかそうか。
びびってこれねーのかｗ
おれの作り話もよく出来たもんだなｗｗぎゃははｗ

ゴキブリと待ち合わせだァw？
何で道を言えねーの〜w？
通勤で使う道と時間をどーちて言えねぇ〜の〜？
なぁドチキンの「☆オマエラ配送屋か？☆」ちゃんよ？
「ミニバン？あぁ、貨物の事ねw」スレのスレ主ちゃんよ？
ID変え自演をお得意にしてる常習ホラ吹き、人を釣る事が全ての2ちゃん歴推定10年近いテメーが
ここじゃ正直で男気溢れるバイク海苔に変身っつーワケかよ？あ？
平日、休日関係無しに一日中書き込みやがって、ニートだからバラせないと正直に言えよテメw
バレOKの携帯で連絡入れたら、捨てアド速攻消して、そんな連絡なんも来なかったぞとホラ流れにもってくワケかよw
走り屋スレでも同じネタ使ってるよなア〜w
いいから何時にどこ通るか言えよってのw簡単だろが？待ち合わせの手間もイラネーしよw

＞バレOKの携帯で連絡入れたら、捨てアド速攻消して、そんな連絡なんも来なかったぞとホラ流れにもってくワケかよw
そんな事しねーから、とっととしろよ。
でもあんまりめんどくさいのは好きじゃないから、いつまでもパス覚えて見てるわけじゃないからな。
そうです。おれはニートです。なんでニートにすら電話番号いえんのだと。
まじで疲れてきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
通勤で使う道を教えたら、自宅が絞り込めるだろｗ
近所迷惑になるし、ネットで名無し相手にそんな事公開するほどバカじゃねーよ。
いや、学習したよｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこでもかしこでもケンカ売って部落のクソガキ10人にハイツ囲まれたときはマジで往生したよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今は一軒やだがな。
だから、ここに書き込んでる以上やっすい携帯番号教えるのも一緒だから、いれとけ。
まじで疲れてきた。今は早出だから寝るのも起きるのも早いぞ。
それから、おれはマジで友達がいねーからｗ一日中ここにいるの。
ｗｗｗ

マスコミは連日のように麻生批判を繰り返しています。
その低レベルな報道に、ネットと無縁の世代も含めた半数以上の人が
疑問に思っている事が最近の調査で分かりました。
民主党が政権を取ると誰が得をするのか？
民主党を推し進めるマスコミは何の目的があるのか？
マスコミが全く報道しない「なぜ？」を知る事によって、
日本の恐ろしい実態が浮かび上がってくるのです。
それでもあなたはマスコミを信じますか？

『国民が知らない反日の実態』
http://www.youtube.com/watch?v=wbXwZOtMxCU
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6333163

マスコミが沈黙した国籍法改正案
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=WfLfutS9PKw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5243363

中国共産党によるマスコミ工作「日本解放第二期工作要綱」
http://www.youtube.com/watch?v=TajPV6IC4bY
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1061383

新聞・テレビが報道しない麻生総理の実績
http://www.youtube.com/watch?v=w1M7E3T8MKo
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5962020

どうも流れが読めなかったが、ミニバン乗りがミニバンを馬鹿にされ、
ゼファはそいつと対立してる。そしてこのスレで喧嘩の続きをしてる。
そういゆ事？

>そんな事しねーから、とっととしろよ。

日本語わかるかおい？「自演の日本語はわかる」が「生きてる人間の言葉はわかんねえ」らしいなw
だからお疲れさらすワケだw
社会復帰出来んのか〜？それでw
携帯買わしてやる事自体が釣りだろが？マジで買ってるぜオバカってワケかw
なら誰も通らねえ道を言え。時間指定して頻繁にドライブしろw
こんなもんで疲れるヤツが本当にバイク転がしてんのかア〜？
バイク映像なんか他人が走ってフリー公開したのをのっけてるだけだろが〜wwwあ？
どこにテメーが乗った証拠があんだよ？え？コラ
他スレじゃ速攻でトンズラかますくせに、このスレじゃなかなか必死に耐えるナア〜？
やれば出来るじゃねえかドチキンちゃん〜？え？
Part70までホラ吹き続けたスレだから、ここだけは退けねえってか？

いや、おれはただね
この背後霊に取り付かれちゃったからｗ
こいつが俺の家を知りたいと言ってるんだが、名無し相手に教える道理があるわけないだろと。
なんどもバレＯＫの携帯番号いれとけと、言ってるんだが、いまだにメールは空だ。
こんなつまらん事してても非常に虚しさだけが残るってのは何度も経験して分かってるんだが
おれも一応ここでコテハンやってオフやってきた身だから、ここまで言われると引けねーよな。
あと、通報とか、おれの方が寧ろ捕まる方だからｗｗｗｗｗｗｗ余計な事しないで。
叩けば埃の出る身ってやつかｗ
家に警察来られると困るよマジで。
こいつなら歓迎してやる。
ｗｗｗ

>>641
チキン呼ばわりされたのが悔しかったのか。そうか。
でもなあ、おまえがやれも出来ない事をグタグタとやってるからだなあ、お前の責任だぞ。
分かってんの課？
まじで捨てる物がない奴の怖さをお前はしらんだろｗ
来る気あんのかないのかだけでもはっきりしてくれねーか？ｗ
まじでおれをあんまり虚しくさせないでくれｗｗｗ

まじて通報とか勘弁な。
今はまじで弁当持ちだから、やべーんだよ。

ゼファちゃん〜今度は関係ねえ時事問題張っつけて撹乱小細工かよ？

>>640
「ミニバン」ね。おたくが本当に他人かどうかは別として、いいこと晒す機会に活用させてもらうぜw

アイツはミニバンどころか車関係板荒らし。
ID変え自演でそこら中のスレで一日中自演ageしてるぜ。
メーカー板なんか終わってるな。
全裸マン、ビキカンなんつー推定40代ニートの荒らし仲間もいるなア〜w

沸点が低いバカが二人だな

野次馬自演かよw他の連中ゴソッとレスしなくなったナア？
言えば急に現れると！不思議な現象だぜw

ドチキンのゼファちゃんよ？
テメーもうパニクってるだろwな？
自分が配送屋で自演厨だって晒しに、即否定レスかますの忘れたナア〜？
今さら遅いぜw
通報だア？やれ〜！やれやァ〜いくらでもw！
こんなゴキブリが駆除できるんなら、マッポにパクられんのがどーだっつんだwあ？

下らん。寝る。

おやちゅみチキンちゃ〜んw
ﾍﾍﾍﾍﾍﾍ待ってるぜ俺は〜
どこまでも見物晒ししちゃうぜw

(｀・ω・´) ﾄﾞﾅｲﾔﾁｭｰﾈﾝ

なんだか荒れてんなw
もう誤解は解けたみたいだけど、ぽる氏はすげぇ紳士だったぞ。

ブラバさんニンジャ買ったんだ？
おれも昔A1乗ってたぞ。懐かしいな。

今度また会う機会があったら見せてくれw

出て来た出て来たw
今回はゼファ吊るし上げって事にしとくかw
なんつったら出て来ねえかなwｳﾋﾋ

8だろ、嵐てんの。
３時間遅刻した上に、ガス９０�gもふんだくっといて、嵐とは言語道断だぞ。

>>653
>>609

ニンジャって900Rなの？ZZR1400じゃないのか？

ふつうかわからんがニンジャって言ったらバイク乗りなら
GPZのほうって判ると思うんだけど時代が変わったかな
ZZR1400や10Rをニンジャって言う人はいない。はず

俺の10Rもninjaだ
250R・6R・10R･1400全部ninjaなんだけど
やっぱninjaと言えばGPZ900Rな気がするが

久しぶりに峠を走ってみたんだが
セカンドの450モタードの方が速く走れた
リッターSSは人間が高性能じゃないとキツイ

ぽるしぇ殿もEVO殿も すげぇ紳士的だったぬ。

ｻﾝﾀﾞｰｷｬｯﾄ乗ってるのは俺くらいなもんだろうな

ポルは紳士面してるだけ。
エボはガチでアフォ。

ロドさん、おひさしぶりです

バイクは懲りもせずにリッターオーバーですが、取り回しは楽で気に入っています。
フロントブレーキで後輪が浮く、アクセル全開で前輪が浮くと、オーバースペックではありますが、八の字などが面白いという。

また、機会がありましたらよろしくですｗ

>>615
ふ〜ん。でチンピラ相手に喧嘩して御免なさいだけですんだのか？
それとも、チンピラが参りました御免なさでとでも言ったの？
漫画じゃないからそれは無いよね。
参考までにチンピラ相手に喧嘩してどうなったのか、その後の事が知りたいな。

なんで絶対に表に出て来ない動画もうP出来ない引きこもりが
偉そうにゼファ叩いてんだよw

>>663
＞なんで絶対に表に出て来ない動画もうP出来ない引きこもりが
＞偉そうにゼファ叩いてんだよw
↑
おめぇもぅP出来ない引きこもりの一匹だろうがｗ

ゼファはメッキが剥がれて単なる荒らしになったから叩かれたんだよ。

>>661
(｀・ω・´) ｱｲｶﾜﾗｽﾞ ｵﾏｴﾊ ｸﾁﾄ ｱﾀﾏﾀﾞｹﾃﾞﾊﾞｲｸﾆ ﾉｯﾃﾝﾀﾞﾅ

ROUTE666

ゼファは単なる荒らし（バイク脳）だったからな・・・
最近居たのは偽者なんじゃないかとも思うが

>>667
俺もずっと偽者だと思ってたんだが、話の内容からしてどうやら本物みたいだな・・・

あともう一つ気がついた事があるんだ。

以前頻繁に現れてた、いわゆる　「バイク脳」丸出しの厨くさい奴が最近ぱったり現れないんだよ。

要するにゼファ氏が、以前からいたあのバイク脳だったんだろうな。

>>663
ゼファが他スレでかましてる自演フォローぽいレスだよなw
ゼファなんつうのは「☆オマエラ配送屋か？☆」が使うコテハンの一つに過ぎねえw
「最近のゼファは偽物説」ねwウマイなア〜オイw？
で「メッキが剥がれたゼファじゃねえゼファ」に化けて再登場ってワケだw！

オマエラいい加減に気付け。
すべては「彼」の気分次第なんだよ。

おめーら
ネットでグダグダ言ってねーで動画とってこいや。
脳内である限りゼファー氏以下だなw

あとバイク脳の主力構成員として東海ﾐﾆｻ厨と南大阪の龍神厨がいたはずだ。
北海道のBMW海苔は案外マトモだったかな

>>671
お前が自分の動画upしてんならともかく、テメェの動画upしないで言えるセリフじゃねーなｗ


ってかお前、ゼファか？

俺は車板の自演荒らしを追ったら、ここでゼファを自演してやがったからメッキ剥がしやってるだけだ。
映像談義なんか関係ねーし邪魔しねーよ。
自演荒らしを待つだけなんで、ゼファに関係ないヤツは俺のレスなんざスルーすりゃいい。
ヘタにゼファ再登場に繋がるレス入れたら、疑わざるを得ないぜw止めとけw

くだらないにも程があるぜ、オマエら。

なんつーかゼファはバカでその相手は中二病て感じだったな
どっちも荒らしと変わらん

それはそれとしてゼファはさ、自分は速いと思い込んでるっぽいけど
植物園前に週末早朝にでも行って現実知ってこい

久しぶりに来たけどゼファってホントのカスだな
8にも勝てないしチキンだしｗ

ゼファ氏を咎めることもないような。
あんまり人を煽らないほうがいいですよ。

すげぇ久しぶりに来たら荒れてるな。速い遅いにかかわらずオフした人は称賛に値すると思ってる。ゼファ氏よ俗物にかまうでないぞ

いい歳してるがゼファはピュア過ぎる気がする。
ゼファに粘着してる人間に影響されて自我崩壊に陥ったように見える。
道端の糞にいちいち構っちゃならんよ。

車脳は基地外が多い。
バイク脳は馬鹿が多い。

ゼファは馬鹿を通り越して基地に達してないか
単に冷静さを失い物事を客観的に見れないだけか

(｀・ω・´) ﾄﾞｯﾁﾓﾄﾞｯﾁﾔ ﾁｭｰﾈﾝ

アドレスV125Gが最速！

暴力自慢とかゼファは少し見苦しいとおもふ

ここの住人の偏差値がきになるぜ

大卒の奴っていなさそうだよね。ここの住人って。
まあ、そんなオレは中卒だから他人のことはいえんけどｗｗ
要するに、みんな馬鹿ｗ

>>687
ごめんね、たぶん大卒じゃないのは君だけだと思う。

>>688
だぶん違うとおもうｗ

おれはスピード狂じゃないからさ　
バイクのってる理由は燃費がいいからなんだけど最近のハイブリッド車てめちゃ燃費いいしもうちょいしたらバイクやめて車オンリーでいいかとおもってる

>>690
燃費ならカブでものっとけ
コーナリングの面白さすら知らんのだろｗ

>>690
燃費っつーか経済性でハイブリッドに乗るのはまだまだ早いだろうな。
コンパクトを買った方がトータルでは断然安い。

燃費でバイク乗るのも珍しいね。
大概は四輪も持ってるからバイクの燃費に拘ってもあまり意味はないんだよね。

俺は燃費のすごく悪いスポーツカー、
燃費のまあまあ良いスポーツバイク、
燃費のすごく良い中型バイクという体制です

また燃費の話？

100km/h加速3.5秒、最高速300km/h超、燃費39km/リットル
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090308-00000003-rps-ind

そう言えば、前に隼は300Km/hで10km/L走るなんて大ボラ吹いてたバカバイク脳がいたっけなｗ

特攻隊とかな

俺もどっちも手放せないな

>>697それ爆撃隊

>>696
そんな馬鹿居たの？？
ちょっと信じ難いが

>>699
ああ、居たよそんな奴。
改造GT-RとSS比べての話してたときだったと思う。

ちなみにプリウスですら加速中は瞬間燃費6km/Lとか表示される。

そう言えば、前に新型GTRは200Km/hで10km/L走るなんて大ボラ吹いてたバカ車脳がいたっけなｗ
なんでも700kmの道のりを時速250kmで走って１給油で行けるとかｗ
どっかの宣伝用インプレの情報を鵜呑みにしたらしい。アホばっかりだな

>>701(ID:8+E2Eb2a0)
↑
どうやらこいつが隼300Km/h、10Km/Lのバカバイク脳らしいｗ
>>696で晒されたのが悔しくてスルーできないのが本人である事を物語っているｗ


ばーか、あほ

＞隼は300Km/hで10km/L走るなんて大ボラ吹いてたバカバイク脳

まさに>>701みたいな文体の奴だった。つーかこいつだよな？

おお、かぶったｗ
でもやっぱり当たってるみたいだな、文章がそっくりだもんｗ

32に乗ってたけど高速乗ると燃費いいんだぞｗ

>>702
うわー自爆してやんのｗｗお前だったのがばれちゃったなｗ
俺に晒されて悔しかったのかい？よく勉強しとけよ

ばーか、あほ

どうやら図星だったようだなｗ

ってか700Kmを250Km/hで1回の給油？また妄想でバカバイク脳は語ってるのか？
そんなのどこにあった？「700kmの道のりを時速250kmで走って１給油で行ける」なんて
どうせ口からでまかせなんだろ？嘘吐きのID:8+E2Eb2a0クンｗ

リッタ３キロの燃費でも１２０リッタ弱のタンクが欲しいｗ
実際にはもっと悪いんだが・・・ｗ

そんな必死こいて書き込むなよｗ
俺って事にしたいのかい？
もういいから糞して寝ろよ。コンパクト大事に乗れよ

>>701
34Rでも6速、200Km/hで5km/Lは行くよ
ファイナル3.5
トータル2.7

>>709
負け犬の遠吠えか？ｗざまぁｗｗｗ


バカバイク脳のレス発見
↓
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/01/11(日) 15:33:48 ID:gr909xAH0
隼は時速300ｋｍでも10ｋｍ/ｌはいくだろう。
ＧＴＲが時速250kmで走ったら総距離だと300kmなんて届かないだろうな。
距離700kmなら2回給油は必要だね。
あと、タンク容量７４Ｌって事は隼の3倍以上給油に時間がかかると言うこと。
さらに車両最高速度に50km/ｈの差があるとなると単純に1時間に10分以上の差が開く。
東北道は殆ど直線だから隼めっちゃ有利ｗGTRじゃお話にならないだろう。

35Rはタンク74Lだから200Km/hなら１給油で700kmいけそうだな

>>711
しつこ-д-。まだやんの？お前自分の恥をさらしてるようなもんじゃん
ところでお前の恥ずかしいレスも取ってるのかい？ｗｗｗ

>>713
くやしぃのぅｗくやしぃのぅｗｗｗそーかそーか、くやしくて寝れないのか？ん？ん？ｗ

(｀・ω・´) ﾊﾞｰｶ ｸﾀﾞﾗﾈｪｯﾁｭｰﾈﾝ

Q　クルマにハイブリッドはあるのに、なんでバイクには無いのか？

A　バイクという乗り物はいずれ、淘汰されてゆく運命だからw

なんで突然ＱＡ？

>>717
ふと、疑問に思ったから。

技術的裏付けのない妄想だけのコンセプトカースペックを鵜呑みにしたり
GTRが200巡航でリッター5とか？
スーパーカー憧れの厨房世代丸出しだな。
まぁ、誰もが通る道だけどな。
社会にでると脳内妄想と給料明細のギャップに現実を知るのさ。

>>718
突然自問自答の上、自分の出した回答にｗとか付けて笑ってみたり、
どんだけ煮詰まってんだよ・・・

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20071206/1005049/


あ、そういえば最後にひとつ。200km/h巡航付近の燃費を車載計で確認していたのですが、
おおむね6km/L超くらいの雰囲気でしたね。今、同等のパフォーマンスを持ちながらこれ
ほどの燃焼効率が出せるメーカーは、ポルシェくらいしかないと思います。

さすがドイツ車だな。ドイツ製品はなんでも日本製品に負けずいいよ。ﾌﾋﾋﾋ
>>716
なんにでも例外はあるよ。
銃は普通は使わないし所持できないけど所定の手順踏めば誰でも持てる。
ナイフは普通は街中では使わないが正当な理由があれば持ち歩ける。ｲﾋﾋﾋﾋ
昨日の奴メールまだ来てねーぞｗ
友達になろーやｗこんなゴキブリだがよおｗﾌﾋﾋﾋﾋﾋﾋ
おめえの飯に糞混ぜるくらいできるんだよなあｗ
へへへ。
黒いゴマみたいなのがお前の飯に混ざってたら気をつけろよｗﾌﾋﾋﾋﾋ費
口だけの腰抜け野郎がよおｗ
さっさと丸めた新聞紙持って駆除しにきてくれよおおおおおおお！！！！
そのゴキブリがお前よりでかくてびびってションベン漏らすなよ〜ｗｗｗｲﾋﾋﾋ
お前の大事なもん食いちぎってやるよｗｗｗｗ
うむ。
暇だな。
おれは駆除者が来るのをずっと楽しみに待ってるんだがｗ
また寄らせてもらうよ！

あ

あい

>>ゼファ氏　8動画初めて見たけど直線開けてないのはわかるんだが
あれでどの位で開けてるの、　60％程度？

>>721
それのどこがソースなんだ？
>>695と同類だなｗ

>>721
35R、200Km/hで6km/Lか〜
燃費最悪のRB26でも6速巡航なら5km/Lいくから
ファイナル変わらんVR38ならもうチョイ行くかと思った。

>>ゼファ
なんで直線であけなかったん？

典型的なバイク脳(例ID:XEvphPq10)の歪んだ思考。

車派にとって都合の良いソース→提灯記事、宣伝用インプレ、捏造等と確かな根拠も無いのにインチキを主張

バイク派にとって都合の良いソース→身元不明の記事、画像でも「確かなソース」として無条件に信用→引用


いやはやなんとも狂ってるぜバイク脳

>>719
なんでそこで突然「給料明細」？w
事象の話をしてるんだからどんなスーパーカーを持ち出すのも自然な流れかと。

>>730
わざわざ持ち出すってことは、コンプレックスがあるんだよw

あくまでもリッターカーを持ち出させて勝負させようとする。
そういう車は実用性重視で、別にスピード勝負が目的じゃないんだから、本末転倒なんだけどねww

>>728　なんかそういう取り決めだたようだ。

このスレッドは朝鮮民主主義人民共和国の所有物になったニダ。







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　 　 　 　 　 　 、 　 　 　 　 　 ::.ﾐ浴?ﾟ(. . 　 　 ｀｀'ﾟﾀ'ﾟ''''ﾟ''''.!''.(ｌＩ泪||Ｉ}i.[(ｌ}}Ｉlﾞ(}
　 　 　 　 　 一' . 　 　 　 　 　 :ﾞ(}l}ｼ.､;;､....､,,__.,uu,｡,,,,,gｇggｊ_ｊ,(Ｉ}'ﾟ(勿l.[(','i}ｿＩ.
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 . . 　 ' .(.(.(.()l瘟尸ﾟﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾟﾞﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ層鬱浴)).'';ﾐi.(,(l;ﾐ.　
　 　 　 　 　 　 　 . . 　 　 . . ::､.､..:.(,(:､''ﾞﾟ『咐':'･!･ 　 　f負鄂､.:'.(.(>.(,(3iﾞ(}|Ｉ'　
　 　 　 　 　 　 　 '､..　 .､:.､'.:､'.'.'.､.(｀' . 　 　 　 : : : : ｰ;;,(,(ｉ','i.(.(.(.(.(ｌＩＩＩＩＩｉＩＩＩlﾟ
　 　 　 　 　 　 　 　 ､...､'.:.'.､.'.､.'.､::､.　 　 　 . ｀'ﾞ(!!i'ill}ﾇミ(iﾞ'''.､::.(.(ｉＩ|}}Ｉ||肝
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※魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔
魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔悪傷宅悪魔傷傷悪魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔
魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔傷狂※奇悪魔狂田傷魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔
魔魔魔魔魔魔魔魔魔間田※小守刺魔田守奇魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔
魔魔魔魔魔魔魔魔魔傷狂小十小狂傷田※※奇魔魔魔魔魔魔魔魔魔
刺魔魔魔魔魔魔魔悪殺守十十小※宅守小小狂傷魔魔魔魔魔魔魔魔
　死魔魔魔魔魔魔傷鬼鬼刺傷田※守守※※守田間魔魔魔魔魔魔魔
　小魔魔魔魔魔悪殺刺刺傷間魔悪鬼守殺悪魔魔魔魔魔魔魔魔魔魔
　　※魔魔魔魔傷奇田狂狂殺間悪魔殺間魔魔魔傷傷魔魔魔魔魔魔※
　　十魔魔魔悪狂守傷魔魔魔魔悪奇※※間悪魔魔魔魔魔悪魔魔魔小
　　　奇魔魔魔狂※十小※守守守※小：小奇奇奇田傷間鬼間魔魔間：
　　　　守悪魔殺※十＋：十※小十十＋：小守狂守死死守狂悪魔魔守
　　　　※傷魔殺狂※小十十十十小十：：小奇奇守※※守刺魔魔魔十
　　　　小傷悪奇死狂守※小十小小十＋小守刺守※守奇傷魔魔悪＋
　　　　※守奇刺宅田奇守※小※※傷田傷魔鬼守守狂刺悪魔魔※
　　　　　小守刺奇田田死守※※死魔魔魔魔魔鬼守奇傷悪魔傷小
　　　　　　※狂奇奇奇宅死※小十※※奇刺傷刺狂田傷悪魔小
　　　　　　：狂刺奇宅守※※小十小十小小守奇奇刺傷間魔傷
　　　　　　　守鬼奇狂※※小小※※鬼傷間傷傷間傷間悪魔死
　　　　　　　　※刺狂守※※守鬼魔魔魔魔魔魔魔悪間悪魔鬼：
　　　　　　　　　十刺奇狂狂狂狂守守狂殺悪魔魔悪悪悪悪傷
　　　　　　　　　　＋刺田田死守宅間魔魔魔魔間悪魔悪悪悪
　　　　　　　　　　　守田奇狂守守守守奇殺傷間悪魔魔悪悪小
　　　　　　　　　　　守田田宅守※小守守死鬼間悪魔悪魔魔田十
　　　　　　　　　　＋宅傷鬼刺田田奇宅傷間悪魔魔悪魔魔魔奇

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|　修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ　.|
　　|　出家するぞ出家するぞ出家するぞ出家するぞ出家するぞ　.|
　　|　供養するぞ供養するぞ供養するぞ供養するぞ供養するぞ　.|
　　|　救済するぞ救済するぞ救済するぞ救済するぞ救済するぞ　.|
　　|　帰依するぞ帰依するぞ帰依するぞ帰依するぞ帰依するぞ　.|
　　|　解脱するぞ解脱するぞ解脱するぞ解脱するぞ解脱するぞ　.|
　　|＿_＿＿＿＿＿＿＿＿∩＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　 .|　　 ゝﾉ　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　__|_______|_ 　　■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiii|　　■■■■■■■■■ ﾅﾆｽｯﾄﾎﾞｹﾀﾚｽｼﾃﾝﾀﾞﾖﾊﾞｶﾓﾉｶﾞｧ !!
　　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiii|　■■■■√　＝＝＝　│
　　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiii|■■■■√ ~ ミ　ﾉﾉﾉ 彡│
　　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■√　　　　ー　　 ー　＼
　　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■　　∵ 　 (●　 ●) ∴│　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■　　　　丿■■■（　　│＜　 いかなる乗り物の話も一切禁止だって、
　　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■　　　　　■　A　■　　|　　|　 何度も言ったじゃないかぁ！　いいねっ！！
　　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■■　　 ■■■■■　■　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　＼iiiiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■■■iiヽ
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車脳のまねしてみたｗｗｗｗ

R35を持ち出して足掻こうが
手前で用意出来なきゃ、しょせんは妄想。
小学生と変わらねーなw
脳内車両乗りはTVゲーム板にでも行けよ。

まあな　ｒ35買える金あれば4ﾒｰｶの1000ｓｓ全部買ってもお釣り来る。
バイク安いな、ｒ35で乗るまで1000マソ位って日産の営業言ってたなあ

燃費でチユーンドカーやスポーツバイクの
オーナーやってる奴なんておらんよw
サーキットを1秒でも速くする為に
ポルシェやGTRやSSは開発されている。
ハードスポーツに地球一周できる燃費があっても
誰も必要としない。

ゼファ氏落ち着け

>>741　いやあ　俺は同じ車なら燃費いいほうがいいわ。
35GTRまったく同じスペックで片方�g10ｋｍ　もう片方�g50ｋｍなら
俺50ｋｍの方がいいな。

>>711
>>714
マジで燃費効率の巡航距離なんて興味なし。
やりたけりゃ他スレでやれ。

>>742
ゼファ氏はもう昔の彼じゃない。ただの荒らしのバイク脳と同じだ。
残念だが語りかけるのはよせ。

つまり、ゼファ氏はダークサイドに堕ちてしまったわけですねな。

つまり車脳サイドですな。

>>744
いや、だｋら、車板でバイクの話すんなや

Part71以降はバイク板引っ越しが決まってるしね。

>>ゼファー氏

既出だろうが、今度川崎が大型バイクのターボ車出すことを公言してたな
排ガス、騒音規制の中で、馬力を出すためだから、現在のZX14のようなメガスポを超越するような車両が出るかどうかは
現段階では分からないが、川崎のことだから鈴菌に対抗して、それなりの車両を出すかもな

次は新型隼を買うと言っていたけれど、もう少し待った方が良いんじゃね？

ちなみにホンダやヤマハはバイクのEV車の開発を進めているらしい。
そんな中,川崎だけ逆行している気もするがｗ　俺は期待している

ﾔｯﾀｰ＼(^o^)／

なんどもバイク板でこのスレは立ったが、
あっちの住人はほとんど無視で、結局過疎って落ちるからな。
四輪も二輪両方持ってるやつが多いので、どうでもいいんだろう。
結局、どっちかのオンリー君が多いと盛り上がるんだと思われる。

>>744
このスレでは度々燃費の話題が挙がってる。
それが気にいらないのならお前がどっか逝け

燃費の話したって、結局バイクの方が燃費良いってことになるだけじゃん

>>754
燃費はいいけどタンク小さいからちょこまか給油、結果到着も遅いでＦＡ

>>749
(｀・ω・´) ﾊﾞｲｸﾊﾞﾝﾆ ﾕｳﾄﾞｳ ｽﾝﾅ ﾎﾞｹ

>>753
車買う時にそれ気にしちゃうのはわかる。
このスレで話題にするほどの事じゃないｗ

>>755
同じ移動速度だったら絶対に４輪よか燃費良いから、実際にはそんなに変わらないよ。
タンク小さいと給油時間も短くて済むし。
車種によるけど、移動速度が上がれば上がるほど４輪の方が不利になる気がする。

２ストとか笑えるほど巡航距離が短いよなｗ

ローターリーもな

>>758はピットに入ってから出るまでの時間的ロスを全く考慮に入れてないから却下。

�gSSでサーキットを全開走行しても、燃費は８〜９�g/kmだぞ。
同程度の加速をする４輪なんて、３キロ以下だろ、燃費は。

結局すり抜け出来ない車の負けだろ

ここはなんの勝負をしてるスレですか？

2ストを馬鹿にする奴は煙幕にやられてしまえｗ
満タンで130キロ走れば充分だろｗ

>>764
勝負？してないよ(笑)
してるのは煽り合いだから

だね、2chなんてこんなもんだが

>>761
だからピットに入る回数はほぼ同じで、所要時間は４輪の方がかかりますよ、ってお話

バイクは倒れるからバイクの負けだ

車脳の客観性の無さは異常。
まるで子供だよｗ

バイク脳の客観性の無さは狂人レベルだけどなｗ

>>762
＞�gSSでサーキットを全開走行しても、燃費は８〜９�g/kmだぞ。
↑
市販車に毛の生えたような8耐マシンで6.8Km/LモトGPで5.7Km/L
リッターSSのサーキット全開で8〜9はウソッぱちだろ？

ゼファちゃんよw？笑わせんなよw
と同時にテメーにゃ大幻滅だぜ
「飯に糞混ぜるぜﾋﾋﾋ」だと？こんなことをな、40代のオッサンが言う光景を想像するだけでやってらんねえなw
歳なんか関係ねえ。何歳のヤツが言おうが「もう終わりの段階」だろw

こんなもんかよテメーの正体はヨwもう少しマトモな展開を期待してたんだがな。
カワイソウなヤツだよ、オメw
俺にとっちゃ自演荒らしですら無くなったぜテメーは

残りの人生好きにしな
アバヨ

>>772
あほか。
SSの100マイルレースでも無給油だっての。

>>774
100マイルって何キロだか分かる？

24Lの100マイルで約6.7Km/lだな、8耐並みの燃費じゃねーかｗ

それに100マイルはどうやらガソリン補給はするみたいだな

>>775
SSのタンクはんなにでかくねーよｗ
それから給油はしねーよ。
給油ピットインをするのは8耐参戦組の前哨戦だ。
無給油でもゴールできる。
捏造乙。

>>776
それから給油はしねーよ。
給油ピットインをするのは8耐参戦組の前哨戦だ。
↑
だから給油もする奴もいるんだろ？だったら「給油はしねーよ」はウソになんだろが
自分に言ってる矛盾にも気が付かないのか、このバカはｗ


http://www5e.biglobe.ne.jp/~a-loose/race/171113/171113.html

>>777
苦しい言い訳だね、捏造君ｗ

>>778
言い返せないもんだから負け犬の遠吠えですか？ｗ

低能ｗいや、低脳ｗｗｗ

お前のほうが嘘を言ってるように読めるぞ

>>779
安価付けてなかった
>>780はID:VG1ZsFwR0に対してね

しかし飽きないねぇ

話は変わるが。
市販車同士の場合、俺も加速は概ねバイク＞車だと思うが、ブレーキングは車＞バイクじゃないかな？
だから、車とバイク、峠やサーキットで一緒に走らすとブレーキングポイントの違いで危険。
そりゃ、ライダーがレーサー並みの腕で直線で停まる事前提のブレーキングなら車よりも短距離で停まれる可能性もあるがね

>>772
どうせググっただけの知識だろ、アホwww
ここか？？
http://paddock.blog44.fc2.com/blog-entry-612.html

アホがw
良く読め。
これは「最低でもこれ以上の燃費でないと完走できない」という数字だろうが。
あ、車脳得意の印象捏造かw

つか、車脳は知識も経験もなく、ググってばかりだということがよ〜〜〜くわかったwww

>>782
>>17

>>783
お前はその中の「エンジニアはリッター６ｋｍの燃費という条件を課せられた中で研究開発します　　
これが今年一番優れてたのがドゥカティだったって事になりますかね。」の意味も分からないおバカさんだねｗ



>>784
だからそれは停まる事前提でしょ？

まあ車かスクーターしか乗ったことのない人間には
車のような実用性を捨てられない物とは違う
走りに特化したリッターSSの凄さは知らないんだから想像もできなくても仕方ないだろ

レーサーの話なんて遠い世界だからどうでもいいよ。
リッターSSでも町乗りで20ｋｍ/ℓ近く走るんだから充分だよ。
Rやエボじゃせいぜい5ｋｍ/ℓだろ。
燃費で競っても同じ条件になったらバイクには勝てっこないんだから。

>>785
えっと、、、
エンジニアでもなく一般ツーリングライダーのプログを崇めてどうすんの、オマエw

過去の鈴鹿８耐久優勝車の、ピットイン回数でもググったら？？
ギリギリの燃費計算した上で走ってるから、ツーリングライダープログより参考になるよ。

>>785
ちなみにあんたがHPで見つけてきたバンディット1200SはSSじゃなくてネイキッドな

>>789
はぁ？俺が見つけたHPは岡山ロードレースのCBR1000RRの方ですが？
何言ってんの？

燃費なんて軽くて空気抵抗もメカニカルロスも少ないバイクが良くて当たり前
細かい数値なんてど〜でも良くない？

>>790
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ID:WRDF8rTY0が見つけたHPを俺が見つけたって事にしてしまうのを「捏造」って言うんじゃないの？
捏造してるのはバイク脳。腐った奴らだｗ

>>793
涙を拭いて今日は寝ろ

前から思ってんだけどさ、>>17を見る限りでは制動力もバイクの方が優れてんだろ？
加速力は言うまでもないよな？
だったら狭い峠でもバイクは車を圧倒してないとおかしくね？
加速でも減速でも勝ってんだったら相手にならないはずだよな？

>>794
負け犬が何か？　ﾌﾟ

またいつもの貧乏車脳が暴れてるのか。
おめーの亀車じゃ遅すぎてビクスクにも勝てねえな。
中古でいいから金貯めて印譜でも買ってこいよ。
そしたらハナシぐらいきいてやるぜ。

この時間に携帯から書き込んでる奴が他人の事を貧乏などと笑止ｗ

>>796
寝ろよw
端数まで同じなのに今更誤摩化せるか、アフォw

いいか。
８耐を脅威的なペースで走行しながら優勝したヨシムラ車を「ググレ」
ググリ専門なオマエなんだがら、燃費も計算できるだろう。

あと、２００馬力近い８耐車より、もちろん市販�gSSのが燃費いいからな、アホ。

>>795
切り替えしが苦手なのとオーバースペック
扱い切る人間が少ないんじゃないかな？
それにバイクは市販状態で出来が良い（速さに関して）
峠走ってる車はバイクより改造度が高いから、市販状態で比較しても
実際走ってみると腕とコース次第って感じなんじゃないかな？

>>799
何を誤魔化すの？
そのHPをこのスレに貼り付けたのは俺とでも？バイク脳の考えてる事はよく分からん

ただ負けず嫌いが暴走してるって感じだなｗ

>>800
スペックに差がありすぎるから狭い下りで、という設定になるわけだが
差が無いのが、
｢互角に近いと勘違い｣
してるに過ぎない。

例えばそのような超タイト峠でGT500を持ち込んでみたところで
差は付かない。フォーミュラでも同じだ。
そんな状況で市販車が互角の勝負をしたところで最速クラスとは誰も思わないだろう。
それと同じことなのである。

相手がバイクだという心理が客観的な判断を鈍らせ
希望的憶測で思考しているに過ぎないのである。

>>795
バイクはフルブレーキ掛けた時のコントロール性、安定性が車に比べて著しく劣るからじゃね？

>>803
たぶんそうなんだろうな。
性能は高くても、常人ではそれを引き出すことが難しいってことかな。

燃費で騒いでるバイク脳は、バスや電車もエコじゃないとかぬかすのだろうかｗ
一人当たりのエネルギー効率は非常に良いのだが・・・

>>804
車はブレーキングしながらのコーナリングで滑っても修正できるが、バイクが滑っていいのはリアだけ。
ブレーキの要であるフロントが滑ったらあぼ〜ん。やはりその差がでかいだろうね。

>>772
いくら同じＳＳでも８耐マシンにプロレーサーが
乗る燃費と、市販ＳＳに素人レーサーが攻めるのは違うだろ。

上のほうで
「いくらバイクの燃費が良くてもタンクが小さいので頻繁に給油がいる」
とか言ってる奴がいたが、そんなもん、何キロの距離で勝負するかにもよるだろ。
１０００キロの距離で勝負すれば何度も給油ロスするだろうけど、
８０キロの距離なら絶対に給油なんていらんわな。

>>805
バスや電車はエコだけど、自家用車はエコでもなんでもない。

>>808
いやだから、定員まで乗ればそんなに変わらんだろ。
なんで一人乗りが前提なのかよく分からん。

バイクと自家用四輪の話ね。

自家用四輪は一人乗りが大半だからねぇ。
環境悪なのはガチ。

>>811
環境悪なのはガチ。
↑
車とバイク、どちらが排気ガスがクリーンでしょう？

ID変わりまくりで失礼ｗ　携帯のパケット通信してるもんで・・・
（メインのISPがアク禁になっとる）

>>811
まぁ定員まで乗ってない自家用車がほとんどなのは確かだがｗ

環境に良いかどうかは、どこを取って判断するかによるな。
燃料の消費が少ないということはCO2排出量が少ないということになる。
しかし、CO2排出量とCO、HC、NOx濃度は別問題。
これらは燃焼制御や触媒の性能に左右される。

>>812
規制値の話なら普通車のほうが有利でしょ。
現在の排ガス規制値は寒冷始動時だから排気量が大きいほうが有利になる。
でも触媒が機能すれば差は出ないし
バイクは中〜大型車をひっくるめた規制だけど
軽自動車より現行リッターバイクの方が排ガスはクリーンですよ。

>>812
Ans： 車

今ではハイブリッドカーも出ている。バイクにはもちろんない。

>>815
プリウスもカブには遠く及ばない。
糸冬了〜〜

軽自動車より現行リッターバイクの方が排ガスはクリーンですよ。
↑
マジ？2007年規制なんだろうが、それで軽自動車を越えるクリーンな排ガスとはにわかに信じ難いのだが・・・

>>814
はぁ？
NOx規制値で言えば、普通車と軽自動車はどちらも0.05g/kmで同じ。
二輪車は0.15g/kmで、3倍も「出していい」ことになってる。
これらは絶対値なので、排気量が大きいほど厳しくなる。

例えばリッターバイクと3リッターの車を比べたら、排気量で3倍、排出量で3倍あるわけで、
単純に排気量あたりの濃度は9倍にもなる。
こんなものがクリーンとは、とてもじゃないが言えない。

>>817
完全にウソです。

>>817
技術的には単純に燃焼室をでかくした方がエンジン温度が上がるのが速いので
完全燃焼に移行するのが速い。ただそれだけのこと。
ただ、３分もすれば触媒機能するしね。
現行の排ガス規制って環境にはあんまり関係ないのよ。

>>818
あ、やっぱし＞＜


>>819
現行の排ガス規制って環境にはあんまり関係ないのよ。
↑
それはさすがにないだろうｗ

ってか現行のガソリンエンジンで完全燃焼（100％燃焼）なんてありえないよな。

>>819
要するに、今の排ガス規制は環境負荷が大きい燃費の悪い大型車の方が
容易にクリア出来る仕組みになってるってことだろ。
排ガス規制に加えて排気量別の燃費規制をするほうが環境対策としては正しいだろうね。
もっとも、アメリカがいる限りそれは難しいだろうが。

>752
車板に居座りたくて必死なんだね
バイク板が両方持ってるんなら、
ここよりよっぽど有意義に議論できるんじゃないの？

>>822
根本的にバイクの排気ガスは汚いけど？
基準が甘いから綺麗にしようと努力してない。

>>822
ビジネスだから基準に合わせるのは当然のこと。
規制があがればそれに合わせるだけ。
バイクのエンジンは四輪より劣るとでも思ってるのかい？
お前らの大好きなトヨタのエンジンは100%バイクメーカーが作ってんだよ。

(｀・ω・´)ﾓｳ ﾊﾞｲｸﾊﾞﾝﾃﾞﾊ ｺﾀｴｶﾞ ﾃﾞﾃﾙｶﾗ ｲﾗﾈｰﾁｭｰﾈﾝ ﾎﾞｹ

トヨタのエンジンは100%バイクメーカーが作ってんだよ。
↑
頭悪いのか、ウソ吐きなのかｗ

もうあまりにもバカ過ぎｗｗｗ

ヤマハがトヨタの下請けでエンジン設計してるのは昔からだけど、100％ではないな。

>>819
違う。エンジン本体の温度と排ガスにそこまで大きな因果関係はない。
それよりも触媒の温度が極めて重要。
例えば最近の直４エンジンでは、エキマニに直接触媒がくっついてるような
変態的な配置をするほど、1秒でも早く触媒に熱を入れる設計になってる。

>>822
一体どんな解釈をしてるんだい？ｗ

>>825
それはヤマハのことか。ちなみに共同開発は多いけど１００％ではないよ。
まぁ昔は、同じエンジンでもトヨタ製よりヤマハ製の方が良いとか言われてた時期もあったがｗ

>>827
頭が悪いと自分のウソに気づかないｗ

>>804
てことはほぼ100%常人しか走っていない峠では、「バイクは邪魔だから隅っこ走ってろやボケ」
というクルマ派の言い分は正しいんじゃん。

F1のようにバイクはサーキットスペックだから峠じゃクルマより遅いんだよと
最初から言っておけばさっさと終了だったろうに
「どこでもバイクのほうが速い」なんて言う脳内のおかげでずいぶん
スレを浪費しましたね。

渋滞って環境に悪いだろ。
環八雲とか今どうなってんの？
ヨーロッパでは環境保護と渋滞対策でバイク奨励してるようだが。

今の乗用車の排ガスは東京の空気よりもクリーンだと聞いてるが。

どんだけ汚いんだよ東京ｗ

ここは峠に行った事が無い車乗り(無免)しかいないのか？
峠で速い車なんて滅多にいないぞ？

>>834
お前がこのスレの原動力だ、がんばれｗ

峠


速い車＞バイク＞遅い車

速い車はバイクのはるか先を走って追い付けないからバイク脳の目に映らない。
また速い車はバイクと走る時間帯が違う。
よって、バイクは速い車を目にする事は滅多に出来ない。
そんな事も解らない>>834は世間知らず。

>>829
国道交通省の形式認定(車検ではない)は完全冷間時の測定だから触媒は意味がない。
因果関係は大いにある。無知すぎだね。
燃焼室の温度は低いほど燃料増やさなきゃ理論空燃費には近付かない。これは原理原則。
つまり、冷間時からの点火であればエンジン発熱量が大きいほうが
速く燃料を薄くすることが出来る。
結果、排ガス対策には有利になるんだよ。
排気量が少ない程規制が緩いのはそのためだ。

>>837
>完全冷間時の測定だから

完全冷間時からスタートするだけで、冷間時だけ計るわけじゃないだろ。
だから、いかに速く触媒を温めるかがポイントになる。

>>838
大排気量の方が触媒が速く機能することには否定しないが？
燃焼室の温度は燃料を希薄化させるためには重要な要素だよ。

＞完全冷間時の測定だから触媒は意味がない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
なんでこんな嘘ついちゃったの?

>797
国産：エボ
外車：ポルシェ、SL

動画さらした住人だけでこれだけいるんだけどｗ
ちなみに俺はインプ糊だ

>>840
そりゃID:CJ7v2YfaOはトヨタのエンジンは100％バイクメーカーで作ってるって言い切っちゃう嘘吐きだもん。
その位のウソはヘッチャラさｗ

>>842
たぶんこいつは、あやふやな知識を裏も取らずに語っちゃう人なんだろう。
本人的には嘘付いてる意識は無いんだろうな。

ｳﾋﾋﾋ
名無しちゃんよお、ゴキブリに幻滅とはおもしれーじゃねーかよおｗ
一方的にゴキブリ呼ばわりしといてアバヨとはなんぞやｗｳﾋﾋﾋ
こうなったらなあ、おれもお前に名前くれてやらあｗｶｻｶｻｶｻ
ゴキブリよりひどいもんなんてあんのかあ！？あああ！？
バイ菌じゃさすがに厨すぎるだろおおおがよおおお！！！ｗ
おめえが学生服着てた頃に呼ばれてた名前じゃねーのかよおおｗﾌﾟｹﾞﾗ
おまえはなあ、便所虫だｗ
便所虫なんて踏み潰すのもきがひけらあ！
お前の家なんてきかねーからよおお！
人生終わらせなくてよかったって感謝して生きろよおおぉぉ！！！
またじゃまするぜ！！！ｗ

>>836
お前、馬鹿って良く言われるだろ？

＞また速い車はバイクと走る時間帯が違う。
よって、バイクは速い車を目にする事は滅多に出来ない。

じゃ、速いバイクとも走る時間帯が違うんだから
車は速いバイクを目にする事は滅多に出来ないだろ。
書いてて気付けよ。

＞そんな事も解らない>>834は世間知らず。

お前も世間を知る為に先ずは原付の免許でもいいから取れよ。

>>830
そんなにバイクが邪魔かい？
とろい車なんてさっさと抜いていっちゃうだろ？
普通の人の感覚だとな、「そんな危ないもんで飛ばして・・・」とか
「危ないなあ、無茶苦茶な運転しやがるなあ」くらいなんだけど
おまえらにとってはゴミだのゴキブリだの邪魔だのなのかよ。
おまえらの考えは一般人の考えじゃねーよ。
おまえらがよっぽどバイクが嫌いな理由はお前の車がよっぽど速くなきゃ気にいらねーんだろ？
それってさあ、もう完全にアニメの中の思考じゃないか？
現実におまえより速いバイクなんてたくさんいるけどな、それが気に入らないんだろ？
そういう思考はな、20代前半までだぞ。自分がどんだけ下らない事に拘ってるかそろそろ気づけよ。
20代にもなってアニメの世界にどっぷり浸ってアニメの真似してるなんてのは
池沼並みの精神年齢だろ？ちがうか？
それともただのゴキブリだから嫌ってるてのか？
ゴキブリなら簡単に踏み潰せるよなあ。ほら踏み潰してみろ。できねーだろ？あ？
おれにメールくれたらお前の前にバイクで行ってやるからよ。やってみろよ？な？
できねーだろ。
おまえはただ自分が偉くいたいって駄々をこねてるクソガキなんじゃねーかよ。
現実におまえより速いバイクは腐るほどいるよ。
合法的にそのバイクに乗ってお前の車ぶち抜けるよ。ムカつくか？
じゃあおれにメールしてこいよな。
[email protected]

トヨタのエンジンで設計から製造まで100％ヤマハが作ったエンジンってM型以外あったっけ？
2TGも18RGもトヨタ製とヤマハ製があるから100％ヤマハとは言えないわな。
そうそう、3SGは100％ヤマハ製だったっけかな？

開発には携わってるけど、あんまり作ってないじゃん。

どんな雑誌だってバイクと車比較
する時は、ノーマル状態で比較している
改造車は改造車同士だし
なのにここはバイクと比較するときは
クルマ改造車前提で話しいてるし、バイクほぼノーマル
雑誌の提灯記事以上に意味がない

>>847
ダイハツエンジンだってあるしね。

そういえば、2T-Gとか18R-Gは牛みたいに鈍重だし、
3S-Gはすぐピストン棚落ちするしでろくなエンジンじゃなかったな。
誰だろあんなしょうもないエンジン設計したの。

おれは別に車とバイクどっちが速いとかどうでも良かったんだけど
もともと競争ごとは好きだからこのスレ見つけてからどっぷり嵌ったんだよ。
サーキットでタイム競うとかはまだおれには早いから
車対バイクなら面白そうじゃんよ。と思ったわけだ。
で、このスレにいる間に完全にバイク側になっちゃったよ。
おまえらバカだもん。
両方乗る人間からすれば、箱の中に閉じ篭って体張ってるバイクを馬鹿にするようなのは
女の腐ったみたいな奴でまじで吐き気がするんだ。
そういう書き込みをたくさんここで見てきたから、おれも通ってきた道とはいえ、
車マンセしてる奴がまじでイラついてきたよ。
自分が馬鹿だって事になんで気がつかねーの？
今手ごろなスポーツカー新車で選ぼうと思ったらエボ以外ないじゃねーか。
誰の責任だと思ってんだ？
おまえらキチガイの責任だろ？おまえがやってる事を社会の視点から一度眺めてみろ。
高い所に視点を置いて眺めてみろ。
車で暴走するなんてのはな、社会的には悪質な事なんだよ。
大人にとっては車が凶器になる事は当たり前の事なの。
まずはその点を忠告させてもらう。考えにかなり隔たりがあるみたいだからな。
無粋だとは思うが指摘しておく。

>>845
バカはお前、何噛みついてんの？狂犬か？

お前の>>834のアホ発言にレスしただけ。


じゃ、速いバイクとも走る時間帯が違うんだから
車は速いバイクを目にする事は滅多に出来ないだろ。
↑
だから何？

>>852
基地外にはあまり近づかない方がいいと思う。

ゼファってホントに気違いなんだなぁ。


>>848
散々言われてる通り、クルマは市販状態では誰が乗ってもスーパーに買い物行ける仕様なんだから
それで走ろうって人は改造してて当たり前なんじゃないの？

バイクは逆に仕様状態でサーキット走れるような仕様なんだから改造度合いも少なくて当たり前なんではないの？

>>848
そりゃ、バイクの場合はマフラー交換とECU以外はあんまり弄りようがないだろ？特にSS

車は弄れば効果テキメンに速くなる。


その違いを考えようなｗ

改造しなきゃバイクと五分にならない車なら
その時点でクルマの負けだろ？
なんだかんだ言って自分の都合のいい様に言ってるだけにしか
思えんのだが？

>>824
クルマのほうが排ガスクリーンとかエコとか言ってるやつはアホバカ。
都会の大渋滞とか一切計算に入ってないし、製造時の樹脂、ガラス
鉄、アルミ、ゴム、その他諸々の材料の製造に関わるエネルギー
消費は計算に入ってないｗ
工場間やディーラーへの輸送時の積載トラックの排ガス、
さらに材料輸送の際のコスト、排ガスも全く計算に入ってない。
どうして環境問題やエコは、こんなにも嘘がまかり通るんだろうね〜。
結局、良い子ぶりっ子のただの自動車企業のＰＲや宣伝ｗ

なんでおれがキチガイなの？
車弄くるなんて普通の事だと思うぞ？
おれも今まで乗った車はだいたいサスは変えてたし。
パジェロですらビルシュタインの車高調入れてたし。
コーナーでの挙動ががらっと変わって安心して走れるようになったよ。
でもそうすると乗り心地が少し悪くなるのが玉に傷。
足変えるくらいは安全度を高めるって範囲だな。
でも凝ったのはオーディオだけどな。

>>856
このスレが　【しょせん市販状態の車では市販状態のバイクに勝てない】

っていうタイトルなら、確かにお前の言う通りだな。

>>857
むしろこういう言い方の方が説得力がある。
「車は排気量が大きいし、重いし、その分ロスも大きい。走ってる台数の桁が違うから、そこを規制すると効果てき面。
みんな近距離でも歩かずに自転車乗らずに車で渋滞作ってる馬鹿ばっかりだから(おれも含めて)
こいつらが少しでも歩いたり自転車に乗って車のうざさ知れば少しは交通マナーも良くなって無駄な排ガスを大量に出す
渋滞もへるんじゃないか」と。
規制とかなんだとかは、政府当局者と、技術者の間でやり取りして、このくらいなら達成可能って事で協議して決められてきたんだろ。
車メーカーは自分のとこだけ不利になる事を進んでやろうとはしないから、上から一律にやっただけの事。
現に今排ガスがかなりマシになってるように、やれば出来る程度の事。
バイクの場合は台数が少ないし、規制によるデメリットの方がメリットよりも大きいという事か、それとも均衡してるとこで落ち着いてるって事だろ。
そんなおれらの手の届かない所でやってる事をいいあっても仕方ないんじゃないかと思うのはおれだけ？

>>859　という事は排ガス規制通ってる
現行バイクと、ブースト上げてインジェクター等
追加してエアクリ変えてマフラー変えた現行車
との比較なるよね？
どっちが排ガスきれいなのかな？

>>857
俺は、「バイクの排気ガスは車のより汚いし、低排出にしようとする努力も車より怠ってる」って言ってるだけだぞ？
別にエコだなんて言ってねえ。

だいたいトラックのことなんぞ知るか。
そんなにトラックが嫌いなら、流通業界はトラックじゃなくて
お前自慢のバイクで運ぶように言えよ。

で、22年度規制クリアしてるバイクってなにがあんの?

バイクのほうが数が少ない。クルマのほうが多い。
したがってクルマが厳しくされるのは当たり前。
例えばラジコンヘリがどんなに環境を無視したエンジンであっても、
絶対数が少ないから許されて当然ってことだな。

ちなみに俺の競技用の車も触媒なんかつけてない。
日本に一台しかないんだから許されて当然だ。

>>862
例えばプリウスの排ガス自体がどんなにエコでも、
プリウス製造時やプリウス輸送時の材料コストや輸送燃料まで計算に
入れなければ、クリーンだのエコだのは、しょせん自動車業界の
ＰＲ宣伝文句のマヤカシでしかないってことｗ