【薄暮】ヘッドライト点灯【トンネル】

>>163

対向車「この先ネズミ取りやってるのか！ありがとう！！」

>>174
いいこと教えてやろう。

ブレーキが消耗するから減速しない方がいい。
トランスミッションにに負担かかるからシフトダウンしないほうがいい。
タイヤの寿命が短くなるからカーブは曲がらない方がいい。
オイルの寿命短くなるから車乗らないほうがいい。
ガソリンが減るから車乗らないほうがいい。

>>174
お前ホントに免許持ってるの？

>>177
すげぇ！
おまえ天才だな！

早めのライトオンが安全対策になるという前から漏れは実施していた
もっともやってた理由は先行車への威圧だったのだがｗ

新型レガシィのＣＭ
エンジン始動でライトON。欧州仕様か。

>>181
スバル車のヘッドライト点灯ロジックをしらんのか。

>>182
うん。知らん

ライトの蒼さは、尻の蒼さ

>>177でも言ってるが，
　「ランプの寿命が短くなるから〜」
とか，
　「バッテリの寿命が短くなるから〜」
とか言ってヘッドライト，ウィンカーをつけないやつに限ってブレーキパカパカ踏みまくりで，
やってることに全く一貫性がないんだよな．本人は気づいてないんだろうが．

クルマに乗らず床の間にでも飾っとけ、と言う感じだなｗ

早朝と夕刻の事故は多いみたいだな

>>158
＞天竜区周辺に多い歩行者を見たらクラクションをならせ
歩行者側からすれば車が来るたびにクラクション鳴らされるわけかｗ
それｳｻﾞ過ぎだろ。

普通は「速度落とせ」だな。

ダウンタウン

夜１０時すぎでもライトもスモールもつけずに走ってる車は
運転手が鳥目なのか？ライトつけるの忘れるほどのボケ進行中か？
それともナンバー確認されると困るほど愚かな人間なのか？

>>190　
田舎のバイパスで見たことがある。若い(ry。　
速度が出る道だし危ないから、前に出てライト消したり点けたり繰り返したけど無駄だったorz　

無灯火のまま、まったり速度で右車線を3〜4km走行。右折していった。呆れた。

>>191
おれが見るのも田舎道路だｗ軽や小型車で車体ブラックだったりで夜の暗闇と同化している
呆れる呆れる「君子危うきに近寄らず」だ

走り出してから50mくらいしてようやく点ける奴は多いな。
自発光メーターのせいかな？

深夜に人気のない県道(周辺田んぼ)で歩道を歩く白っぽい服装の女性とすれ違った。
HIDライトのおかげで遠くから確認した時はマジで幽霊かと思って鳥肌立った。
長い黒髪で帽子を深くかぶり、口にマスクかけてて、顔は確認できなかった。
視認から通過までビビりながら見た。
何者ですか

関越でライトつけて走ってたら、
前方の車が窓開けて、手で、ライト付いてるよ消せよってジェスチャーしてた。

120km/hぐらいで走ってたのに、よく窓開けられるよな。w

高速なんかは昼間点灯してても全く問題ないのにな。
親切のつもりかもしれんが、今の時代じゃ余計なお世話だな。
（昔はバッテリーが弱かったから点けっ放しを教え合ったようだ）

日没時刻以降無灯火（スモールも含む）は違反にしたらいいのに。

違反だとしても取り締まりようがない・・・

そういえば教習所にいたとき、DQN教官の一人が説教始めて、
発電系統の故障とかなんかで、
「高速乗って急いでたから俺はライト点けないで前のトラックの陰に隠れて走り続けたんだぜ！」
とか長々と語られた。講習料払ってDQN自慢かよ、本気で潰れてほしいと思って早5年・・・
日本は教育体制がいけないよ。あんなDQNが教官とかありえない。

電球代を抑えるために、場内の夜間教習では照明設備の明かりに頼ることで
車のライトを点灯させない教習所が存在するらしい。

>>190
鳥目の使い方がおかしい

>>199
教習所は警察の天下り受け入れ先

>>194
その女、マスク外して「私って綺麗？」とか言いそうだな。

年がばれるぞｗ

なんという都市伝説

>>200
そんなアホな教習所の名前教えて。アホだと自覚してないんだからいいでしょう。
何を教習してるんだか。

常時点灯の安全ライトで

路上でのバイクを見逃しやすいからといって
二輪を常時点灯にしたくせに
四輪車を見落とすから安全面で四輪も常時点灯だって？

で、その場合二輪はどうなる？
運転者の頭の中身から安全にするのが先だろ。

>>198
なんで？無灯火見つけたら捕まえるだけじゃん。

>>208→キチガイ

俺は常時ライト点火にしてるわ、エンジンかけたらライトがつきます

簡単な配線でつね！

つか、日光の照度基準を決めて
それ以下で無灯火の車は-１点とかにすればいい
最低でもスモールランプは点灯
オービスにそんなのがわかるセンサー追加するとか

こないだ当たりかけた無灯火のワゴンRのヤロウ・・・いや、何でもない

日本には「昼行灯」って言葉があるせいで
昼間にライト点けるのがアホみたいに思う連中が多いんだろうな。
今日も18時過ぎで雨降って暗いのに点灯率低すぎ。

早期点灯が徹底されたら、間違いなく年間ひとつ以上の命が救える。

公共CMやれよ！麻生、自民党！
いらん金ばっかり使わずに、少しは役に立て。

オートライトの義務化が手っ取り早い。
週末の夕暮れなんて酷いものだよな。無灯火ばかりだ・・・

オートライト全体的にもう少し早く点灯して欲しいな。
シルバー(グレー)とブラックの車は。
前者は特に。曇で少し薄暗くなる頃は視認性があんまり良くないし。

今日昼間、かなり激しい雨の中、高速道路を走っていた。
高機能舗装の許容外の降雨に、一昔前の高速のような水煙で視界が悪かったんだけど、
そんな中、なんでライト点けないんだろね。
時間的に営業車が多い。つまり、白やガンメタの車が多い。
これがまた、水煙の中に溶け込みまくりで、被視認性が抜群に悪い。
自分が追突されたりとか考えないのかな。ものすごく他車を信用してるってこと？

忍者なんだよ。忍者。
日本人のDNAに刻み込まれたる本能。

車がどれだけ危険かが解って無いんだろね。
教習所できっちり教えるべき。

教習車もパトカーもスモールで走ってるしな。。
誰に言えばいいんだ？？

パトカーは県警、教習所は教習所だろうな。
交通事故防止を表に出せば直ぐヘッドライト点灯になりそうだ。

先日夕方の東北道上り線羽生の辺りかな、99.9％の車両がヘッドライト点灯している中、エリシオンが完全無灯火て第三通行帯を猛進してた。
まんず迷惑ですわ。

ヘッドライト
テールライト

た〜びは〜まだ〜終わら〜ない♪