【不謹慎】事故画像・動画等から車種を特定するスレ4
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>1 ポニーテールうんたらかんたら(ry
>>3 www
06年〜のアキュラRDX、なんか新車が転がってるwww
後ろのぶつかった相手っぽい白色のは98〜00年のアコード(北米)
・・・そういや、北米モノの年式を書くときいつも迷うな。
発売年の方がいいのか、モデルイヤーで書いた方がいいのか。
(上の年式は発売年。なんか日本人的にはこっちの方がしっくりくるなあ)
前スレの1000ゲットのキミおめでとう
>>7 カートが強すぎ
手前から、
トヨタ・アベンシス
ホンダ・フィット(ジャズ?)
フォード・フォーカス
現地名はわからないけど。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 12:07:21 ID:iHCH2uSR0
>>10 シビッククーペ、96〜98の前期型。
>>11 これはわからんw
サウジとかの中東での直ドリは、壊して惜しくないフニャ足のチョン車や
カムリをよく使ってるからそのへんの車種だろうな。
>>12 後ろのバスに英語でメシウマって書いてあるw
>>14 >前方で1人、後方で2人が死亡していた。
前方のどこに???
これはすごいな・・・
つか、真っ二つになって燃えるって事故形態は珍しくないか?
一体どんだけのスピードが。
このレジェンドの後輪のホイール、Z32のじゃない?
>>19 7枚目の右下にチラリと見えるY30セドグロが気になる
現役の警察車両なのかな?
>>25 同年代のセドリックバンなら
近くのk察で事故現場処理車で使ってる
>>25 サイドマーカーがオレンジって事は丸目かな?
前期型の角目だとしたら物持ち良すぎ
>>18 電柱様に巻き付いた前席で、ぎゅっと圧縮されてほどよく焼けたのではないかと
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 20:51:53 ID:Bl9uLJKa0
焼けずにすんだエンジン部分は中古部品で販売されるのかねぇ。
>>32 確かにそう見えるけど・・・
偶然と言えば偶然ぽいw
>>32 ま、まさかホンモノさんでわ。。。ガクガクブルブル...
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 00:42:56 ID:LrMfuWH00
横断歩道で跳ねるタクシー運転手を逮捕
横断歩道でジャンプしたら逮捕されるのか?
>>38 車種当ての次はタイヤの銘柄当てか、すげぇw
まあこのスレの住人なら分かるだろうが、そのレジェンドは前期だな。しかもアキュラエンブレム付きのDQN仕様。
しかし、どんだけスピード出してたんだ?車体が真っ二つに千切れるとか…
なんかクラッシュしたフェラーリみたいだ。
>>38 訂正
勘違いした。後期だった…
ちょっと吊ってくる。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:36:27 ID:qr729csG0
ココイチ前でニコイチ・・・
写真見ながらタイヤパターンで銘柄当てって独りでよくやった
でもアジアンタイヤはちょっとむりぽい
この頃の本田、バルクヘッドあたりで真っ二つになりやすい気がするのは気のせい…?
電柱にぶつかる事故が多いだけかもしれないけど、海外のサイトでよく見かける。
アジアンタイアってやたらパターンだけはスポーティだよな…
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 15:11:35 ID:37HXGntiO
鑑識を越えた
友人に信号待ちなんかで前の車のタイヤ見て、LS2000だな。ヴィモードだな。とか
当たってるのかは知らんけど、タイヤ銘柄予想するヤツがいるんだが。ここに潜んでそうだな。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 18:33:27 ID:XHmjg0r/O
でもタイヤの銘柄当てるってものすごいよ。タイヤメーカーの社員みたいだ。
警察の鑑識かも
>>46 FFはよくちぎれるよ。ホンダはFFばっかだから。
MRだとフェラーリメシウマ画像みたいにエンジンだけ転がるし、RRだとポルシェみたいにリヤだけもげる。
FRだとプロペラシャフトが前後で繋がってるから切れにくい。
>>52 中国の事故はどれも凄いね。
どう考えても生存者いないだろうって事故ばかりだ。
>>52 最後から2番目の写真、ドライバーがどうやって脱出したのかが気になる
>>55 エスチマ
交番に掲示板があったり、街に出ると電光掲示板があったなんて
そんなこと若いから知りませんw
後付けの、黒とかエビ茶色のヘッドレストがあったり、リヤトレイに
おったてるストップランプがあったとかも知りませんw
>>38 >>32の画像見ると横浜ゴムのDNA GPに見えるんだがどうだろう?
ナンカンのNS-2じゃないか?
>>61 あと、この手で多いのが空気圧不足だな。
圧が下がっててもわかりにくいし。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 18:08:23 ID:8GSdgUYy0
>>63 横転してるのがポルテで、黒いのは初代bbかな。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 19:39:50 ID:w6CU8hX+0
>>68に同意
08モデルで150系に替わった北米のカローラ。 ホイール意匠とバンパーにエアロが付いてるんでCorolla Sだね。
手前の消防車は、20年落ちくらいのインターナショナル4900シリーズ。
>>65 同じ車がウチにあるけど、5年4か月で22900キロorz
>>73 これはワンボックスとは言わんだろw
普通ハイエースとかサンバーとかだろ。ワンボックスって。
エルグランドとかなら、まだそう言うのは理解できるけど。
>>73 報道業界だと、ワゴン=ワンボックスなので、警察がワゴン車が線路に侵入と発表したのを
テレビ局の記者がワゴン=ワンボックスと書いて原稿にしたのかも知れん。
ミニバンって言葉はまだまだ浸透しきってるとは言えん。
ほんのちょっと前まで、二輪車が事故を起こすと「オート」
中古で20万円くらいの外車が事故ると「高級外車」
報道って、世間知らずだと思うわw
>>77 これ、よく見ると左側にもう一台車があったんじゃねえの?
右側のホイールが残っているのに、
左側のホイールは溶けてしまったのか、ない。
>>77 盗難車か?
確かに左側にも何か物体があった痕跡がある。
ただホイルは簡単には溶けないぞ…
日本坂トンネルの230セドリックや210サニーのアルミさえ溶けてない。
>>80 30系タウンエース 後期 ?
>>77 車がなんかかわいそう。まだ新車の香りがしてたんじゃないかな。
燃えると難易度が上がるけど、
>>77はそうでもなかったな。
でもあれは盗難車の証拠隠滅だろうな。
わかっていたことだけど、樹脂のリアワイパーは跡形も無くなるな。
>>77はホイールもパクられたって考えるのが自然…なのかな
心中とかじゃなさそうだけど、燃え尽きた車ってのはどう見ても気味が悪いね
>>79-
>>85 ブレイドの左右に1台ずつ止まっていて、右にいた車はブレイドから
少し離れた位置に斜めにして止まってた様に見えるぞ。
で、良く見ると左前輪のアルミはハブのあたりは焼け残っている。
恐らく左隣の車の燃える熱も加わって左側アルミのみ溶けたのではないかと。
特に左後輪の近所には燃料タンクもあるし。
大分前だがうちの近所でもアリストとボルボが燃やされて放置されてたなぁ。
本当に許せねぇな、パクった奴。犯人は問答無用で死刑でいい。
物が盗まれるってのは思い出とかも失うからなぁ。
クルマとか自転車とか一体感があった道具は特に。
下手すると現金失う方がマシかもしれん
近所の商業施設で、盗難車らしき車両が放置してあって悲しいなぁ。
警察に知らせて元の持ち主に返してやろうぜ
放置しているところって治安が余計に悪くなるんだよね
>>92 突っ込んでるのは、ダッヂ・ストラトス(人によってはストレイタスとも読んでる)だね。おなじみグランツーリスモ2にも登場してくるよ。
因みに、日本にもクライスラーブランドより正規輸入されてました。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 11:19:19 ID:np6G4SUy0
>>77 2008年GWの松名瀬海岸での車両火災では?
>>94 ググってみたら即効でヒットしたわ。
車両火災ですね。盗難→放火→証拠隠滅かと思ってた。
>>97 これくらいなら、頑張って乗り越えてくれないものかと思います。
はイギリスの自走砲AS-90
ひっくり返った昆虫状態。
ほんと、こうなったらどうするんでしょうね…。
はアメリカM60
中国59式戦車始末書は何時見ても笑う
>>96 2002〜05のFord Explorer Sport
需要の少ない2ドア版が、本国で旧ボディのまま作られたから、あまりなじみがないと思われ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 22:27:08 ID:y16qS7KlO
いわゆるトラックの下に潜った状態なのかな?
いろいろ話は聞くけど、こうなるのな。怖や怖や・・・。
てかグロ注意って描けよw
>>107 FFの外車ってこと以外、何もわからん。
>>107 ヒュンダイ クーペ
マーキュリークーガー
そのあたりか?
うはwww 腹下の特定はいかんわwww
どことなく最終段のサイレンサーがフォード系っぽい感触だけど、こりゃ保留だw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:13:33 ID:2Q6xloGN0
>>103 これ前に見たことあるけど、今まで見た事故写真の中で一番悲惨だったわ・・・
他にも助手席の女性の頭部がラゲッジに転がってる写真もあった。
そこには、定員オーバーで6人が死んだって書いてたから後席の人間は当然シートベルトもしてなかったんだろうね。
たまに友達とか2人くらい乗せるとエンストしたりブレーキの制動の違いで「・・・!」ってなるときあるよね
>>114 スペシャルムービーの00:10にチラッとフロントが映ってる。
ベンツみたいだとは思うけど詳しくはわかんない。
>>114 プリマス リライアントLEワゴン。
死にかけのクライスラーを救った、FF横置き四気筒のKプラットフォーム車。
動画が小さいんではっきり見えないけど、テールランプユニットのふいんきと
ルーフレースがあるから1985〜86年かと。
ふいんき(なぜか雰囲気に変換できない)
>>112 >>103は本当に悲惨な…
親しい友人がゴルフ3のワゴンに乗ってるんだが、違うとわかっていても
乗るたびにあの画像がフラッシュバックしてくる
>>107 サイレンサーが最中割りなのとジャッキアップポイントの作りから見て外車?
エンジン横置きのFFでターボ付きかな
103が怖くて見られない
どんな画像なんですか?
バスの下に潜り込んだ車を引きずり出したところ。
つぶれた人たちがベロンチョ。その様子が非常に生々しい。
グロ耐性がなければ見ない方がいいヨ
よく写真に撮ろうと思ったな。
あとよくネットにうしようと思ったな。この画像。
これ見た日は飯食えなくなったぞ俺・・・
ホント運転気を付けよう
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:17:54 ID:+zp/m1rrO
デーウのマティスかな
「NEWS」錦戸が事故ったときに乗ってた車って、なに?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:19:37 ID:+nz7H10m0
ヒュンダイ ソナタ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:27:24 ID:hz3fhJT5O
>>124 たいした事ないよ
運転席の人間の首が千切れ飛んでるだけ
あとの人間は薙ぎ倒されてる程度
普通だよ
グロクナーイ
脳漿飛び散ってる。車はゴルフ2?
ボーナスステージ思い出したw
>>140に同意、二代目ゴルフだね
元々潰れた車に頭突っ込んでるだけだろ…?
左はインプかな?
>>143 どんな風にぶつかればこんな風に壊れるんだ?スピンして電柱に後ろからとかかねぇ?
>>146 リバティと見た。
>>146 タウンエース/ライトエースノアかな?
Dピラーあたりが
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:26:10 ID:EI67IYIHO
いすずのジェミニのCMは凄かったな。
>>146 ぼんやりとタウンエース/ライトエースノア説に同意。
>>146 最初先代セレナに見えたけど、
自分もタウンエース/ライトエースノア説に同意。
ボンネットの形がそれっぽい。
ノア/ヴォクシーのボンネットはプレスライン(?)がもっとはっきりした形だし、
先代セレナのプレスラインはもっと車体中央に向かって伸びてるし、
現行セレナのボンネットにはウォッシャー液の噴射口がない。
自信はないですが…
DF200
>>145 旧型のインプだね。ブレーキが赤いからSTIじゃないノーマルのターボモデル。
初期の丸目ではないけど、涙目かツリ目かは判別不能。
豚鼻インプだとおも
こりゃまたハデに、ハハハ.。
OK OK 大丈夫ッ
コルベットか
>>158 ホイールはあきらめたほうがいいだろうな。
車体は段ボールで形を作って樹脂をしみこませれば直せるだろう。
>>166 撮影車はポルテ
前の車は先代エブリィ?
事故車は初代インプレッサの2ドア?
>>168 Cピラーの角度からしてR33でね?インプの2ドアのCピラーはセダンと同じ角度で割りと起きてるよ。
>>167 旧型のカローラセダンにも見える。
>>169 ぶれ過ぎててどれが事故車から判らん。とりあえず前方にいる銀色のは旧型フィット
180SX
>>176 最後のほうでエアウェイブが映っているのはわかった
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 00:34:10 ID:L4ilaP510
>>176 キャリアカーの牽引車は日野のスーパードルフィンプロフィア。
>>181 下品なNBロドスタ…
なぜか生駒スカイライン思い出した
>>182 葬儀屋さんの人か。仏さんに連れて行かれちゃったのかもねぇ。
>>174 人馬笛でも車名はランクルです。
>>175 365 GTB/4
こういう車に追突するアホは何を考えてるんだろう?
以前、古いナンバーで新車から丁寧に乗っていたとおぼしきナロー911に、クラウンが
思い切り追突している現場を通りかかったことがあるけれど、寂しげな表情の初老
ポルシェドライバーと、へらへらとニヤけて携帯をかけているクラウンの中年男の
表情の落差に怒りを覚えたな。
>188
Z33ロードスター後期型
金色のキャリパーが見えるのでブレンボ付きのバージョンSかな?
>>186 古いフェラーりゆえエンコして止まっちゃったところに追突しちゃったんでね?
もしくは渋滞中のようなので、発進しようとしたがクラッチ繋ぎ損ねてエンストしたところにクラコンが追突とか。
タクシードライバーの寂しげな後姿を見てると怒る気もなくなるが。
(日の丸は事故起こすと厳しい処分があるのよ。)
後者のナロー911に追突して謝りもしないクラウンのオッサンは芯でいいけどね。
>>188 Z33はともかくとして、トラックのドライバーさんは被害者でいいだろ、何故逮捕するかね?
つーかオープンカーとは言え、Zの壊れ方が半端じゃないな、100キロ以上は出てたろ、これ。
トラックも止まれなかったってことは結構なスピード出してたんだろ。
逆に、もしまっとうなスピードで走ってたとしたらわき見とか居眠りだ。
>>193 トヨタ・ノアかな。
ライトエースノアとタウンエースノアのどっちだろう?
>>192 まっとうなスピードでも止まれんだろ、Zに跳ねられた被害者が30メートルも飛ばされて
目の前に突然飛んで来ちゃったんだから。どんなに低速でも轢いちゃう状況だったと思われ。
前車から30メートルだったら普通の車間距離でねぇか?
>>195 トラックはZの対向車じゃなくて後続車だろ?
そして被害者はZの前方に跳ね飛ばされたんじゃないのか?記事には書いてないけども。
>>196 動画見てからそれを言ってるの? Z33ロードスターのあの壊れ方だと、一度バンパーで自転車ごと跳ねられて
体が浮き上がり、フロントガラス枠上部に激しく叩きつけられながら後方へなげ飛ばされるように行っている。
恐らくZ33のドライバーは信号が黄色から赤に切り替わる寸前でアクセル全開にして加速しながら交差点に
突っ込んで行って、また被害者も事前に横断歩道で止まっていた訳ではなく、自転車で走ってきて信号が
青になったからと左右の安全確認もあまりせずにそのまま交差点に進入して行って跳ねられた事故と思われる。
よく子供が車に轢かれるケースで多いパターン。トラックはその巻き添え。
>>198 どこでもドライブスルー標準装備ですから<ヨタ車w
>>201 日本坂トンネル事故の写真か?
>>202 消防車:現行フォワード・事故処理車:旧型ハイエース
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 10:31:35 ID:nsy3X+srO
良スレ認定
犯罪捜査に役立つ
>>201 後の大型はふそうのスパグレかファイター、あとは旧エアロバス/エアロクィーン系っぽい
多分スパグレだとおもう
トヨタ ラクティス
カメラ目線のブライスのPOPがコワス
>>207 デリカスペースギアのロング
2代目クラウンマジェスタ
ルノーカングーだね。
ライトがフェンダーに周りこんでない、97年〜の初期のヤツ。
後はLandrover Defender ?
アイシスか?
ノートでしょう。
ネオプラン・メガライナー
>220
これ前にも出火して全焼したニュースがあったけど、また起きたのか
>>222同形式車種です
もちろん運行停止ですハイ
>>217 手前のフェンスは片岡製作所のEXJ−50
>>227 いすゞギガマックスの3軸2デフ低床で、2000年〜2003年11月までの仕様
>>227 シルバーの乗用車はホンダの先代オデッセイ?
動画の27秒で見れるインパネがそれっぽい
てかこれで生きてたのか…すげえ
意識はあるってことだけど、
腕がつぶされたりとか、どこか体欠損でているだろうな
これで五体満足で生きているのなら、すげーよな
>>227 先代オデッセイだね
決め手は皆の言うとおりインパネの形状
ジョイスティックもどきのスイッチが付いてる事から純正HDDナビ付きですな
で、その純正ナビはパイオニア(カロッツェリア)のOEM品
エルフ/アトラス/コンドルと、タウンエース/ライトエース?かな
>>238 タイタンとデルタワゴン・バンの事も思い出してあげて下さい。
∧ ∧
ハ,,ハ / `ー一′丶
(゚ω゚) / : : :: :: :::::ヽ
. ▼ >、/⌒ヽ | : : :: :: :::::::::l <お断りします
─‐⊥‐ッ'-‐y' / i_ ヽ、 : : :: :: :::::::/
`⌒ー′ | |::| )゙ ..::::〃:ィ´
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{'〜:;} \ | ..::| : :::|::::::|;;;|
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∧ ∧
ハ,,ハ / `ー一′丶
(゚ω゚) / : : :: :: :::::ヽ
. ▼ >、/⌒ヽ | : : :: :: :::::::::l < や ら な い か
─‐⊥‐ッ'-‐y' / i_ ヽ、 : : :: :: :::::::/
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{_.:;}.... \ : :::| : :::|::::::|;;;|
E36?
サンバーベースのワーゲンバスじゃね?
>>246 2代目ウインダムに初代のアルミをスタッドレス用にして履いてるね
200系ハイエース?
エロみっともない
>>252 シナ畜かキムチだろうなーって思ったら
やっぱりそうだったwww
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 20:15:19 ID:9eW3msyb0
azge
車名だけじゃなくて年式や型式も合わせて回答しなきゃならない雰囲気だから静かにしてます。
リア周り、純正アルミ、フェンダーについた側面ウィンカー
からすると、2001〜2003年式だと思う。
>>255 このニュービートル、ひょっとしたらお客さんのクルマかもなw
側面衝突された方はパッソ
言われると確かにニュービートル綺麗というかきちんと手入れしている感じがする
点検後綺麗に洗車して納車する前の車だったりして
客の車で当て逃げって勇者だ
自分で修理して黙って納車するつもりだったんだろうか
>>261 かもな。お客さんの所へ納車が遅れる理由を
「点検中に不具合個所を発見したのですが部品が国内に在庫無くて
ドイツからの取り寄せになってしまい納車まで数週間掛かります。」
とかにして、その間にぶつけて破損した個所を直してそ知らぬ顔して納車。
輸入車だから出来る言い訳術w
自分のクルマもそんなことされる可能性あるのかな
そういえば自分が買ったとこの車屋も客の車でうろうろしてたし…
他人の持ち物でしかも保険の効かない車でウロウロって怖く無いんだろうか
もしも自分が車屋なら面倒でも搬送車で運びたいな
>>264 マトモな会社ならそういう保険に加入してるから。
仕事で他人の車を運転中に事故っても保険効かないような会社は
マトモな会社じゃねーぞ。
>>260 前列左からRAV-4、エレメント、エスクード(グランドビターラ)、エスケープ
リバティとかタホとかの後列は?
>>260 最後列は左から
スバル・フォレスター
ホンダ・CR-V
三菱・アウトランダー
一番右側と真ん中の列はわかんないや
現地名もわからないし、
ましてやなんのテストかもわからない
白いのはヴィッツだと思うが、黒い方は何だろ?
レジェンドかレガシィか…わかんね
271 :
伊藤伸恵:2009/03/28(土) 15:52:07 ID:4PODlGI50
>>260 フォレスター弱っ!
クラッシュテストで無敵だった先代が懐かしいわ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 20:07:49 ID:MYj+SxUH0
>>260 これって横転のテストかな?
側面衝突にしてはドアの変形も少ないし。
俺にはRAV4の潰れ方が一番酷いように見えるw
横転だったらもうちょい屋根汚くないか?…とも思ったが、ドアの下半分は変形してないしな。横転っぽいな
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 03:58:21 ID:HQYqsDJh0
>276
プレスドア、フロントフェンダー、リヤフェンダーのラインやヘッドライトの形状から
国産車なら三代目ダイハツ・シャレードのような。
鉄チンホイールも当時のダイハツのようだし。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 04:23:19 ID:qly0pp6U0
>>276 後のぶれてるトラックはスカニア製だろうな
なんだろ?
>>276 ステアリングの芯材って細いんだな。
やはり安全のためか。
>>280 いや、コストダウン。中空パイプとは違い、中実パイプだったら細めでも強度出せるから。
最近の普通車のステアリングは
マグネシウム合金だと思ってたけど
今の車はハンドル無いんじゃないのか?
>>276-277 これは1993〜の第一世代フィアット・プント。
RHDだからUKで撮影された事故かな?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 17:15:38 ID:MT5nnKBu0
>>286 バスシャーシは日産ディーゼルのスペースランナーかな?
ボディは富士重の7Eか8Eあたりだと思う
機関車はDE10か?
>>286 バスのどてっ腹にモロ突っ込んでるじゃん。
列車よく止まったな。
>>288 車影を捉えてある程度減速してたんじゃないだろうか
でないと60kmも出していれば真っ二つに割れるレベルだろうし
今のバスって、モノコックのような構造じゃないの?
路線バスだと低床性が要求されるからなおさら。
観光バスだと、眺望を良くするために柱が細く、
そのくせルーフにはエアコンなんかを組込んでいるから
頭が重くて、事故で屋根が丸ごと剥がれるようなこともある。
臨海鉄道の貨物だからそんなに速度でていないと思うけど
横に機関車見えたらバスの乗客は生きた心地しなかったろうな
294 :
伊藤伸恵:2009/03/31(火) 04:11:18 ID:4GmOiRJ50
>>293 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.ヽ
::::/l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::、
::/ i:::::::::::::::::::i, ;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
/ l:::::;:::::::::::::lヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
l::::lヽ:::::::::::l ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
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T ̄o.l ヾ_ノ |::::::::::::::::::::::l
゛--' |:::::::::::::::::::::l
, |:::::::::::::::::/j' よ、よ、よ、よくも、あたしのストリームに突っ込んだな!
|:::::::::/l'l/ 茉莉ちゃんやアナちゃんが怪我したらどうすんだ!
、 , -、 ,. 、 ,. イ:/l:/ !
l::> 、_,∠__ ヾニ -‐'_ - " .l/ lj ̄"'丶、
''"〃┴- ヽ‐'" 〃 _,. -ーー、
〃レ ヽ 〃‐'" ヽ
>>292 軽じゃなくて白ナンバーのアトレー7じゃね?
起亜ベスタだね。
ボンゴベースのチョン車。90年代末ごろまでのグリルだから結構古い。
難問きたw
初代エスティマ
オデッセイ
インサイト
好きなの選べ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 21:16:31 ID:mNKWzbeJ0
時凝ったバキュームカーの写真てあるのかな?
エルフ/アトラス/タイタン/コンドル
の内のどれか。2〜4tシャーシのどれかだろうけど、多分3tシャーシ。
コロナ
アクティ
細かくなるけど
ホンダ・ストリートじゃないかな
310 :
299:2009/04/04(土) 01:28:12 ID:ot3zPwQz0
>>307 平成7年末までの型だね。
8年から前のウィンカーがクリアになる。
日産ディーゼル・コンドルショートキャブの、2004-現行の車型じゃないかな?
ルノーのメガネっぽいちゃぽい。
320 :
299:2009/04/07(火) 01:34:17 ID:U8DzHM/70
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 22:46:59 ID:gjKVrYlP0
>324
トラックのシャーシは頑丈だから、キャビンだけ載せ変えて使用するんでしょうねぇ。
>>327 ガードレールがシャーシのH鋼ギリギリまでめり込んでるから、エンジンやエンジン補機にダメージが行ってそうだ。
上物も左半分はボロボロだろうし、車軸も3軸目は駄目だな。直せば走れそうだけど、廃車になりそうな雰囲気が漂ってる
>>260 空からミサイルでも墜ちてきたんじゃあるまいか
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 18:43:27 ID:FOkiKtFOO
そういや今日上野で事故あったな
?
>>340 ホンダ・ジャズとトヨタ・シエナと三菱エクリプス
3台とも日本車かよ
>>340 これって大リーガーと友人4人が乗ってたエクリに
信号無視&飲酒運転のシエナが突っ込んで
大リーガーが死亡した事故だよね。
>>337 別映像で見たらJ31ティアナだったよ。
純正ホイルがちがうもんね
俺の車キタ-
>>346 日本名 スズキ・スイフト 初代HT51
>>347 自分のと同じ車がグチャグチャになってるのって、なんとなく嫌じゃない?
自分と同じ車が無謀運転で事故ったとかは聞いて悲しくなる
「これだから○○乗りは」とか言われるようになったら嫌だ
351 :
347:2009/04/11(土) 23:11:35 ID:tqiwaMem0
>>348 そりゃ、嬉しくはないけど普段から覚悟して乗ってるから。
走る棺桶とまでは言えないけど実際剛性とかあんまり無いし…
楽しい車ではあるんだけどね、軽いしw
>>349 無謀運転もそうだし、練炭とかで旅立つときに使われるのも嫌ね。
前スレだったかな、この型のスイフトが殺人事件に関与してるって記事があって
それはガチで不快だった。
>>347 大変な目に遭いましたね。
お体は大丈夫でしたか?
>>350 コロナ・プレミオの後期かな?
>>349 この間の警察24時で、オレの車の旧型が横転&グチャグチャになってて
しかも運転手がニッカポッカの土方で、どこだったかのスレでさんざん
格好のネタにされててちょっと悲しかった。
>>354 まあアレは腹見せて転けてたからなー
この前の警察24時で俺の車は一番最初に10tジャッキを踏んでたぜ…
>>356 日野の大型トラックだっけ?
>>354 どの局の番組?テレ朝で見たのは免許取立てのお姉ちゃんの運転するAZワゴンだったが。
>>354 高速で横転事故して、
ドライバー自ら非常電話で通報してるときに後続のトラックが追突したやつ?
白い初代アルファードじゃなかったっけ?
360 :
354:2009/04/12(日) 22:42:28 ID:lpNd5Ei+0
ID違うけど。。
>>359 それそれ。正解。横転してたのは初代アルファードの白の後期。
>>357 それも見てたw前になぜか枯葉マーク、後ろに初心者マーク貼ってたなw
事故ったグッチャリのAZワゴンからプリンとチョコを持ち出してるのはワロタw
「買って3か月なんですよぉ〜直りますかね〜」とか言ってたが、燃料がボンネットから
漏れてたし、ルーフもサイドパネルもイッてるし、ワゴンRで言うMC系だから
年式からしてもスクラップにして買い直した方が早いだろwって思って見てた。
>>312 これ、中国の吉利(ジーリー)だろ。
>>313 んなわけねーw
たしかにヘッドライトは輸出用のタウンカーに似てるけど。
初代ストリームと三菱ローザかな?
>>360 アルファードか。そういや一台ひっくり返ってたなw
あと、あのAZ−ワゴンの娘、実家住まいで同居の祖父or祖母と共用なんでね?
ジジババが可愛い孫娘の為に少ない貯えで買ってあげたクルマだとすると余計に辛いな。
>>365 いやぁ、このローザ運転していた爺さん器用な事するわw
>>362 上:2代目エスティマ・アエラス 下:ローバー216カブリオレ
恐らくボディカバーに放火された火が幌に燃え移って全焼したと思われ。
鳴り響くホーンの音が216カブリオレの断末魔の悲鳴に聞こえて痛々しい。orz
さっきタイのデモのニュースで、日ののRDかREっぽいバスがちらりと映ったの
だが、誰か鑑定してくれないだろうか。
>>370 乗用車は初代ストリーム。動画の後半は旧型ワゴンR。
>>369の1枚目の上側右から
佐川の前:不明 佐川:おそらくエルフ 大型トラック:不明 プロボックス(サクシード?)
ミキサー車:不明 旧型アクティ 旧型ハイゼット(カーゴ) 旧型タウンエースorライトエースorデルタバン
タクシー:クラウンコンフォート? プロボックス(サクシード?)
その下の1BOXパトカーはエスティマ(旧型)と警察のハイエースかレジアスエースはわかった。
間違ってたら指摘&補足よろ。
>>369 佐川の前:ふそうキャンター?
ミキサー:日野スーパードルフィンプロフィア
クレーン手前の4tユニック:
左車線側:ふそうファイター
右車線側:日野レンジャープロ?
救助工作車:いすゞフォワード
レッカー車:日産ディーゼルクオン
拍手を贈る
>>377 中学生が部活いく前に塾講師とラブホにイクって書かなきゃ誰も車種割り出してくれないだろ
v即からきますた
VIVIOっぽいハンドルってとこまでふたばで見たな
>381
ネ申..._〆(゚▽゚*)
っぅか暇人ですね
ワゴンRもしくはAZワゴン
現行車の3代前の代物だと思うが…
タダノ
>>387 アルテッツァかアルテッツァジータと予想
ホイールとライト周りの形がそれっぽい
>>388 80系マークUかな
アルテッツァは間違いないね。
ディーラーからの損害賠償請求はどんなものだろうね。
まぁ、うちのお客さんだしお咎めなしでってなったらトヨタを見直す。
>>391 酒飲んで運転したやつにそんな寛大な態度をとるようならトヨタを叩く。
>>389 動画を再確認したが、Cピラー形状から明らかにセダンだよ。
>>391-392 ってか網走だからディーラー自体はトヨタ資本入ってないと思うw
394 :
389:2009/04/19(日) 00:20:35 ID:PzDYs0PJ0
>>393 d。
言われてみればワゴンのCピラーはあんなに太くないよねw
>>395 ヴェルファイア。この車輸出されてたっけ?って思ったら、エンブレムがネッツマークだから並行輸出の車っぽいね。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 18:05:37 ID:Mv4QNoGZO
春一番攻略
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 19:49:31 ID:jJgq/mHe0
>>396 旧型の頃から輸出されてる。結構アジアで富豪のセカンドカーとしてSクラスとかと並んで
ガレージに入ってるパターンが多いから、あのデカい2列目のイスが設定されたらしい。
なので、アルファードかヴェルファイアかどっちかわからんけど輸出されてるよ。
正直、この車デコボコの道だと結構揺られるけど。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 23:38:28 ID:z8S8UfH8O
>>400 これは、中央のナンバー付近も当たっているし
普通に考えると
女が運転して起きた事故だと思うがな…
>>400 これでひき逃げだと決めつける脳味噌が理解できません。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 00:17:36 ID:0PrAPbX9O
今日、派手なの見たよ。交差点のど真ん中で白のノートがフロントバンパーを外して、立ち往生。周囲を見渡すと…有り得ない所で白のBbがひっくり返り…ナンバーを見たら希望ナンバーでDQNの証のスモークカバー。ざまあ腐れBb、サッサと逝けやヾ(≧∇≦*)ゝ
>>407 旧型フィットとプラッツ つーか顔とナンバー消しとけよw
つーかでかすぎて見えんかった…
>>405 確かに、ホイールとリアドアの形状、
側面から見たライトの形状からGSに見えるね。
画質がすげぇ
>>410 リアドアのウインドウの形が違うからGSではないと思うよ。
わかりやすいのは39秒、リアドアのドアノブの上辺りが見えるカット
マリノス
俺には90型チェイサーに見える
>>414-416 >>413の件だけど、テールのクリア部分を見てみると
マリノ説:クリア部は確かにあるけど、ナンバーの上まで行かずに左右にちょびっとあるだけだから無し
トレノ後期説:クリアの部分よりもウインカーのオレンジ部分の方が大きい(?)から無し
だから、俺も90系チェイサー説を推したい
けど、トレノなんか社外テールとかいっぱい販売されてそうだよね…
純正って根拠はないし。
それに俺はパッと見でマリノだと思ったし…
ブレてなきゃ直ぐにわかるんだろうけどなー
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 21:05:37 ID:TBVcFZt90
アルテッツァだとすると純正ホイルとデザインが違う。
アルテッツァのナット位置はスポーク線上。
映像ではスポーク間。
それにアルテッツァにしては画像が伸びてるのかもしれんが
でか過ぎ。あきらかにDセグのアッパークラス。
オレもAE100トレノに1票かな。
というのもこのブログで画像で見ると、ナンバーが地名57(地名は不明)に見えるんだよね。
最初は90チェイサーか140クラウン前期かと思ったけど
この型のクラウンだとフレーム見えるし、ウィンカーはアンバーで違う。
チェイサーだと
>>419の言うように、右にはエンブレムがないし、3ナンバー。
それにしても写真がブレすぎだ
あとよく平気で人の事故の写真を撮れるなって思う。
>>413 リアサスみるとマルチかストラットぽい。
デフが見当たらないからFRじゃないだろ。
2代目セフィーロかなぁ?
おっと訂正。
2代目セフィーロはリアはビーム式だったので違うな。
>>413 スズキの2代目カルタスに見えるけど、違うかね?
426 :
418:2009/04/22(水) 23:13:55 ID:rVI61z7P0
掻き乱してサーセン
>>425 あ!それっぽい!
FFだし、こんな感じの色あるし、右側に「SUZUKI」のステッカー付いてるし
>>420 Dピラー、リアドア形状からすると明らかにアルテッツァじゃないか?
画像は伸びてるだろう。周囲の風景も伸びている。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 07:11:14 ID:leYvt9YKO
フードやピラーみたらマークXぽくもあるな。
なんで最近はアンカーをちゃんと付けないヤツが多いんだ?
>>429とか。
>>428がマークXかよw
>>428 流石にちょっと判らないなぁ。日本製でないのは判るんだが。
>>433 TATA2515シリーズの古いタイプだね。
NAの2515か、ターボ付きの2515TCかはここからはワカランw
セレガRミドルデッカ
>>441 グロ…ではない?
一枚目の画像ちらって見たけど怖くて確認できないんだが…
>>442 平成生まれだからこんな事故があったこと知らなかったわ
ひでぇ…wikiの記事読んだら寒気がしたよ
車種名もわがんね
一番手前はクレスタっぽいが後方は全くワカラン・・合掌
>>441 ヒュンダイ エラントラかな?
>>443 画像はグロではないが、フロント部以外は原型をとどめないほど
壊れた車中に犠牲者の男が倒れている。生死のほどは不明。
車の脇には顔にキズを負った同乗車と思われる男が立っている。
>>443 >>446の補足。助手席と後部座席に男性が一人ずつ。
生死は不明だがおそらく二人とも死んでる。
449 :
443:2009/04/28(火) 00:37:44 ID:Z1oTrgt40
>>446 >>448 レスthx!
グロ耐性ゼロだから見なくて正解だったわ…まじありがと。
このスレにもあったワーゲンのグロ見てから余計にだめだ…
ミニキャブと819系…かな?
452 :
446:2009/04/28(火) 23:58:26 ID:gT2VHWL80
>>448 ホントだ、後ろにもひとりいるね。補足ありがトン。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 17:48:27 ID:Gty/tx6g0
イナズマ
丸全運輸株式会社
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 11:36:19 ID:7i5FWFAW0
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 14:37:24 ID:6tBUFecy0
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 16:38:37 ID:tyjfGqOV0
外出杉男
カルタスだから向こうで言うスイフト?
>>460 あれヒゥンダイのせいじゃなくて運転がまずいせいだと思う。
こんな事故起こしてるようではトヨタだろうがメルツェデスだろうがヤバイ事になるだろう。
乗ってた人はおそらくヒットポイントが0になってるに違いない。
>>463 BMW・M3
ジャマイカ仕様の右ハンドル。
これはBMW本社から寄贈された車だ。もったいない・・・
>>466 「Dutch Kato!」なんてコメント入れてるクズが居る・・・
新しいハイエースはナンバーがゾロ目っぽいからDQNかもなw
Y33セドリック
この頃の日産車って、正面衝突でもボディ中程が折れるように潰れるよね・・
ウィッシュの前って?
初代エスティマ?
>>477 C35 ローレル 前期メダリスト
Y32 セドリック/グロリア
GGインプレッサワゴン
撮影ミスか?
右側電柱かなんかにあたってるC35は右折した車でも直進した車でもない、別の事故の車じゃないか?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 14:02:29 ID:tyJad9hp0
>>481 タイヤはおそらくグッドイヤー EAGLE LS2000 Hybrid2とみた。
ニュース見て「初代エスティマ!」って書こうと思ったら
もう書いてあった
さすが車板
>>486 旅館の2階の壁の、屋根に近いところに衝突痕があるな。
あんな上まで飛んでいったのか。
>>486 なんかルーフに当たる部分、フレームみたいなのが見えるけど
あんなもんが入ってるの?ロールバーかと思ったわ
確かに旅館の壁も壊れてるが事故と関係あるのか?
あるとしたらどうやったあんな所に飛ぶんだよww
もしかしたらレスキューのユニックが操作を誤って破損したのかもしれんが。
いや、穴の横に明らかに血がついてたから…
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 23:25:53 ID:cqF2b3l30
>>483 ウィッシュの前は、ゴルフトゥーランかな
497 :
494:2009/05/03(日) 23:27:38 ID:VubJhQKE0
連コメ失礼
プレマシーじゃないや
スバルのトラヴィックだと思う
ゴルフトゥーランだな。
>>497残念、テールランプ周りなどは全く違うぞ。
ってか、オペル・ザフィーラではなくスバル・トラヴィックだと思ったのはなぜ?
白だから?
495の動画のように、投げ出された人間が2階の壁に当たったと
プログレか
>>502 レッカーはトヨタダイナにタダノRACクレーン付。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 14:47:39 ID:xSrUUtJp0
ルーフレールがあるから、フィールダーじゃね?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 14:58:17 ID:xSrUUtJp0
511 :
497:2009/05/04(月) 19:23:33 ID:lrzzOdUJ0
>>498 あれ…トラヴィックってこんなテールじゃなかったっけ…スマン
ザフィーラは純粋に忘れただけで他意はないよ
>>510 前から、オデッセイ・イプサム・ランクルプラドかな?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 20:39:44 ID:nypqXxDJP
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 20:56:34 ID:i67c8rYxO
>>499 トムとジェリーに実写版があったらこんな感じなんだろうな
>>512 その後ろにいるのはトヨタ・ノアかと思うがどうか
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 03:22:21 ID:nQNt+NKW0
Z31?
>>517 そうだね、
>>518のいうとおりZ31型だ。
北米仕様の300ZX 2シーターだな。
綺麗にしているのに、これはもったいないな・・・
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 07:35:19 ID:KjHtwvAn0
>>517 ああもったいない
貴重なZ31が・・・
>>517 結構いいところに住んでるね。
ある程度の高さのある、大きな道路に面してるマンションみたいだから
そこまで追求せんでも・・・なんか撮影地点はココだろってグーグルマップにでも晒されそうな感じだなw
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 17:42:00 ID:8gCaCO2NO
フジテレビ
>>524 バスとかトラックをすぐ当てる人ってすごいと思う
>>522 ほぼ判ったけどスレチなのでやめとく
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 20:53:37 ID:nzJxLvb90
>>527 軽の方は2代目ムーヴカスタムで、相手は現行のボクシーかな。
>>481 スレの趣旨とは全く関係ないんでアレだけど、最初に新聞で記事見たとき、鳥取のニュースかと思った。
茨城なのに「砂丘」とか紛らわしすぎ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 22:44:27 ID:ZqJ7mj3E0
ムーブカスタムって高いよな
その金があればフィットやビッツ買えるのに
税金安いしリセール安定だからねえ>軽
>>533 こうして見ると一応生存空間残ってそうな雰囲気ではあるんだけどねぇ。エアバッグも動作してるっぽいし。
まぁ、実際亡くなってるんだから何かが不足だったんだろうけど。
なんか渋滞してたっつーから、DQNが追い禁で渋滞してるにも関わらず追い越し掛けて対向車線にいた
ムーブに突撃って感じなんじゃなかろうか。
>>534 写真の角度だとわかりにくいけれど、Aピラー根元が負けて、
ステアリングやダッシュボード周りが車室に入ってるよ、これ。
最近の軽は安全になってきてるって言うけど
やっぱり紙だな
この型にお釜掘られた事あるけど、結構前面壊れるよ
正面衝突って事だけど数十a全長短くなってる筈
よく走る車だけど止まらんし。
田舎の爺婆に多いけど、シートベルトしてなかったんじゃねーの
生存空間普通にあるだろ、これ
特に後部座席なんてシートベルトしてれば絶対助かってるレベル
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 13:14:13 ID:8rX87IiZO
>>536 10年前のムーヴを最近の車と言うか?
相手が最新のヴォクシーのようだし、此方も最新のムーヴなら物損で済んだだろうに
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 14:26:53 ID:t+zcD+JL0
>>541 さすが車板だw
ニュー速と実況板でヴォクシーとムーヴと書き込みしたんだが
多数の人はノアって書き込みしてる。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 16:49:47 ID:VUEfkqDI0
>>542 おいおい・・身内同士の事故かよ
エステートが後ろから追突してその弾みで塀に衝突したのかな?
クラウンがこれだけ大破するってことはかなりのスピードが出てたんだろうな
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 16:53:43 ID:VUEfkqDI0
ああ・・後ろが無傷だからクラウンが追突した方だわ
クラウンが・・・エステートが・・・おぃ。
クラウンエステートが追突だろ・・・。
勿体ねぇ…
エステートのホイール変えちゃう男の人って
>>548 ゼロクラが出た後もエステートは先代が継続生産されていた。
>>548 >>550 クラウンエステートは現行2世代で一車種だよね普通
2005年で(事故車と同じ型)で生産終了と記憶してる
ミニバンに押されたとは言え(オデッセイとかWISHなんかは殆どワゴンだが)
ワゴン好きにはチト悲しい
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 02:04:34 ID:9k4qy/zyO
>>551 2007年の6月頃にカルディナと共に終了したと思ったんだけど記憶違い?
C62 999
シャリオグランディス
プレオ
アトレー
>>559 たしかに奇妙だな。
エアバッグ作動してないように見えるのとガラスは割れてないようにも見える。
このプレオの破損具合なら運が良ければ無傷も有り得るんだがなぁ…
シートとかダッシュボードに頭を思いっきりぶつけたのかも
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 07:34:59 ID:95IwQR7x0
>>565 初代エスティマ。
Bピラー太いからルシーダ、エミーナじゃないし。
ケータイなんで細かいとこがわからんのだけど、左ハンドルならプレビア。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 08:57:41 ID:95IwQR7x0
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 18:20:11 ID:+XFfFiyo0
>>570 おれはそれより3枚目の妻のスペックが気になる
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 18:33:33 ID:LFLaTGXgO
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 18:36:35 ID:+XFfFiyo0
>>573 あ、すいません^^;いきなり意味分かんないですよね?
AKB48を卒業した大島麻衣です。
ブログにあった写真なんですが、車でママとお買い物だそうです。
アイドルのママってどんな車乗ってるのかな〜って気になりまして。
これがママが乗るには相応しくない車種だったらママじゃなくて彼氏とドライブなのかな〜
なんてくだらないことを思ってしまいまして
何で妻より子供の方が年上なんだ?
>>570 上から
シーマ(FY32型)
ベンツEクラス(W210)
ブレビス
軽トラはわかんね
別にその妻から子供が生まれたとは限らんてw
>>570 軽ワゴンはミニキャブ
海コンを吊り上げてるレッカーはギガかビッグサムかと
17歳で香都恵って、古風な名前だな。 テロップ間違えたんじゃないの?
>>582 なぁんだ。
すっげーワクワクしたのに。(^-^)
>>583 あらゆる妄想をした自分が悲しい(´・ω・`)
>現場は遮断機、警報機のない幅約1・7メートルの踏切で、
二輪車と小型特殊車両以外は通行が禁止されている。
乗用車は大型車で、踏切を通過するには車幅がぎりぎりだったとみられる。
ブレビスの全幅が1720mmだから本当にギリギリですね
>>570 ブレビスの妻も気にはなったが
シーマの後部座席の奇妙な塗りつぶしも…
>>570 上から二番目のベンツEクラス(エメラルドブラック)は、空でも飛んだのか?
>>587 幹線道路沿いはマジでこういうのあるから笑えない…
道路沿いの部屋寝床にしない事だな。
マツダボンゴ?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 08:39:51 ID:IGhzd4Fa0
>>586 その画像は1月の栃木、国道4号じゃなかった?
近所の幹線道路交差点の角に建ってる家はフェンス代わりに太い鉄骨組んであります。
何度も突っ込まれているらしい。
年寄りのペダル踏み間違いはもう70歳以上は強制でMT限定免許にしろと思う。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 16:45:08 ID:W07O0W7N0
旧規格のパジェロミニ
モロに天井から突っ込んだっぽいな、これじゃひとたまりのもないな。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 17:08:44 ID:ZcVkwbnAO
首ちょんぱっすか!
怖すぎるwwww
まあ屋根は、救助の際、レスキュー隊が切り取ったのかもしれん。
>>597 びっくりしただろうな。発見者。
ふんふふんふん…おっ、なんじゃありゃあ。
…おみゃー人が転がっとるわいや!!
はよう119番せにゃいけんわやー!! みたいな…
首がなかったら病院に搬送すらしないんじゃない?
頭はくっついててもザクロ状態だったのはたしかだろう
>>598 アメ車は鑑定人気なさそうだから答えとくw
フォード・フュージョンの'06〜09モデル
最近は事故ったら人が
車外に放り出される事故が
多いような気がする
絶命前の空中浮遊が流行なのか
>>604 なんらかのトラブルでシーベルがうまく機能しなかったのかも知れないけど
警告音がうるさいからとシーベルを装着した状態で座席に座るDQNがいたりするわけだし
流行もあるかもしれないけど結局はここ数年で車に乗り出した人間の精神年齢が低いだけじゃないか?
このパジェミニの方はシーベル関係なさそうだけど…
少なくともここの住人は確実にシーベルしてそうだな
デジパネネタが尽きてしまいましたorz
>>606 全然判らんからフィーリングで。
410ブル
コンテッサ1300
3枚目のボンネットトラックらしき物はギブアップ。
ボントラはいすゞのTWかTS系じゃないかな?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 23:40:10 ID:mbeBq5GrO
>>605 このスレ来て毎回ぺしゃんこの車見るようになってから、絶対こうならないようにと安全運転に一層気を使うようになったよ
1枚目はグリルパターンから、昭和38〜40年のクラウンデラックス(RS41)
横のトラックは、プリンスクリッパーの低床一方開きかと。
2枚目は、コンテッサ1300スタンダードと、昭和30年代末期の日野RB10。
東京都交通局の水色/白ツートンの美濃部カラーと呼ばれた奴。
3枚目は微妙だw
潰れたグリルの形から、トヨタFA(ガソリン)かDA(ディーゼル)トラック。
ホイール形状から、昭和36〜39年の最終に近い型のはず。
追加で、2枚目の日野RB10の車体架装は帝国ボディー。
>>610 後左ドアの三角窓の形からセダンと思われw
>>606です
>>611すげーw
1、2枚目は正解
レッカー車やバスまで当てるとは、恐れいった
3枚目は確かに微妙、それに近いね^^;
>>613 ほめられたヽ(・∀・)ノ
1枚目の横はレッカーだったのか。
で、3枚目の正解が知りたいw
>>615 初代アリストかな?
貼ってあったブログ見たけど
盗難車で事故って運転手逃げたのか?
現行デミオだな
>>617 何で右側が損傷しているんだろう?
対向車線から飛んできたのかな?
>>619 タイヤ痕から判断して、スピンしながらガードロープに右斜め前からぶつかって
そのまま回転しながら停止したと思われ。
事故現場が関越道の渋川伊香保インターのあたりだから、片側二車線の追い越し車線を走っていたが
前方の何かを避けようとして急ハンドル切ってスピンしたな。
>>617 後ろの運送屋のトラック:新旧フォワードのみ。
エルフかと思ったが、荷台の箱の長さが中型車用。
>>617 撮影したのが運転手か助手席の人間か不明だがこれは4トン車の
車内からの撮影だな。
人もまだ乗っていて渋滞も起きてないなら事故をやったばかりだろう。
こんな状況で写真撮影するなんてマスゴミ同様のクソ野郎だな。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 03:07:20 ID:W60S3mgSO
LEXUS LS460
これは中国かな?
>>622 ルームミラーが4tにしてはやけに大きいな?
俺としてはアンダーの写りこみからして現行の日野セレガかいすゞガーラだとおもうが
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 23:44:08 ID:frIDDlKv0
先代のシルフィっぽく見えるな。
ていうか、モザイクが入ってるとはいえ亡くなったドライバーをモロに映してるし・・・・
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 23:50:29 ID:hyHwayPgO
>>627 死体の救出をそのまま流すとか不謹慎極まりないな。
身内の人が見たらどう思うとか、まったく考えないマスゴミらしい報道の仕方だ。
単純に比べるのもどうかと思うけど昔とか死体の画像って当たり前だったような?
そして遺体という事実を報道してるものでもあるとも思う。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 00:04:55 ID:hyHwayPgO
>>627 おそらくホンダのインスパイアですね。
UA4だと思います。
>>630 他の局も流してるようだね。
死後硬直が始まった感じが見て取れるのだが…
>>629 マスコミ提供を事故車写真を見て、あれこれ車種を当てる行為自体が不謹慎だろ。
自分のことは棚に上げて、何正義感ぶってマスコミ叩いてるんだか。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 00:18:32 ID:qYcdoTbyO
>>632 まあ少し落ち着けw
死体を映すのと事故車を映すのを同列で語るなよ。
正義感ぶってマスゴミ擁護するお前の痛さには遥かに及ばないぜ。
>>630 死体を隠蔽する報道の方がおかしいわな。
事故には怪我人・死人がつき物で、キレイな事故なんてないんだから。
「全身を強く打って死亡」だって、実際は体がバラバラになってるのに、そういう曖昧な表現をする。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 00:22:25 ID:cawQWf2rO
脳姦に死姦しほうだいじゃねぇか!抜きたい!!
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 00:24:04 ID:kjA+bf+MO
麻婆ラーメンでも喰ってもちつけ
落ち着くどころかファビョってやんのw
誰か相手してやってよ、マスゴミ関係者を。
>>638 反論されるとマスゴミ関係者とレッテル貼りしてそこで思考停止。
つくづくおめでたい野郎だなw
なにこの流れこわい
>>641 犯人の車は不明
再現ビデオの車は現行プラド
>>644 日野スーパードルフィンプロフィア アームロール架装車
駆動形式は2デフのFWじゃないかな〜
>>649 あれ、そうだっけ?日野はイマイチわかんねぇ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 22:19:15 ID:8gGk1qpO0
>>652 二代目のハイラックスサーフかと思ったけど、バンパーやドアトリムが全然違うな
もしかして向こうのコピー車なのかな?
それにしても12人も乗ってたとは・・・・
>>653 後ろのフォワードっぽいのも含めてコピー車みたいだな
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 23:01:57 ID:h36NWvk10
>>646 スズキの軽っぽいけど…
旧型MRワゴンかモコかな?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 02:50:04 ID:t2fwbk4tO
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 15:28:20 ID:ZApJTTwG0
>>661 他のスレでもう名前が出てたけど、ファンカーゴみたいだね
こりゃ即死でもおかしくないレベルだな
けん引車はこれが怖い
この色のファンカーゴは初めて見た…けど、正直言葉を失うな。
いやな事故だわ・・・
助手席の人これで生きてたの?すげぇ…全然スペースないように見えるのに
コンテナってこんなに重いのか(´・ω・`)
トレーラーのフレームがあれだけ捩れるくらいだしな
コンテナは一応規制では20フィートが24t、40フィートで30t弱ある。
かさばるだけの物でないかぎりは普通、MAXまで積んであるだろうな。
車両本体とあわせると戦車なみの重量かも
ブルーバードシルフィかな?
>>672 後ろに写ってる人は幸せマチコさんのドライバーなのかな?
>>674 【街路樹】電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
>>677 手前は日産キャラバンっぽいね
奥はわからんなぁ
>>677 両方ともキャラバンじゃない?
手前が現行で奥が先代
しかし、そうなると奥のはスペアタイヤが見当たらないぞ
現金輸送車だからノーパンクかランフラットとか?
日産の車だからタイヤは飛んでいったんだよ。
>>682 現送車にランフラットなんて入ってないよ。
これ、LP車じゃないかな?
(E24ならボンベ1本なのでNA20Pか、100系ハイエースのガソリン併用LP車かも。E25のガソリン車は記憶にない)
地域によって違うけど、たいていはホーミー/キャラバンかハイエース。
ボンゴやファーゴはカス扱いだったので。
この日通の車、旧のカラーリングなので平成14年式くらいまでと思う。
(15年ころからカラーリングが変わったはず)
1BOXやSUVはタイヤがバーストすると横転するから
タイヤの細かな管理は必須だね。
商用車だと擦ることも多いし丈夫なタイヤじゃないと。
>>687 マジェスタとはボンネットの形が違うと思うんだけど。特にグリル両脇部分が。
映像の20秒辺り
・キャラクタラインとドアノブ下端がほぼ同じ高さ。
・キャラクタラインより下のドア中央部分が窪んでいる。
・ハードトップっぽい。
・トランク部分がほぼ水平。
これらから140系クラウンだと思うんだがどうよ?
>>690 運転手はダッチワイフを温泉に入れるマジキチ
>>690 きめぇ
ヲタとかそんなレベルじゃなくマジできめぇ。
>>690 もはやキモイという次元を超えている
これはヤバイ
>>690 すげぇ
車の事故より、人生の事故の方がダメージでかい
まさに、空気嫁
>>686 >>689の意見を踏まえて見てみると140系のクラウンに見える
で、アルミが140系の純正と同じ形状のようだからやっぱりクラウン
ダッジラム?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 03:08:50 ID:GhaTci64O
2003年のことだね。彼はそのまま入院になり二年後脳梗塞で帰らぬ人に
マーチンは隣で何を見たんだろうか…
>>705 ポルテ
しかし…
>最近の我が家の事故は、
>母→私→母→私→母
>という流れなので、事故らないように気をつけます。
怖いわこの母娘。
ブログが多いな。
しかし、よく僕の私の今日の出来事なんぞ公開できるな。
そんなコンテンツを楽しみにしてる人っているのかな。
>>704 支那で現地生産してるプジョー307セダンだね。
ナにこのジェン魔地獄
>>712 何で全焼した車に駐禁のワッカが付いているんだ?車両管理用?
使うことがなくなったから再利用してるんじゃないか?
違法駐車で輪っかかけられていたから
持ち主、盗まれたことにしたんじゃないのか?
そしたら警察が本気で追跡しはじめて火病って車わざと炎上とか?
>>716 ムーヴの燃え方からするとワッカは燃えた後に取り付けられた。
なるほろ
>>719 グロ注意。
この動画を見ようとすると他のたくさんのグロ画像を嫌でも目にする
事になるから。
この事故で助手席の人と後部座席の女子2人が死んだんだね。
事故直後に既に死んでいたとしても、人が車ごと燃えてゆく様子は
かなりショッキング。
>>721 東風プジョー・シトロエンのZX4ドア版かと思ったが違うね。なんだろう?
>>725 別にたいしたことないよ。
韓国の最高級SUVがどの程度のものかよくわかったよw
このぐらいのグロなんて全然平気だぜ!クン登場w
>>719の動画はどうしてあんなにホーンが止まらないの?
中の人が生きてて押し続けているってこと?
それとも接触不良でなり続けているのかな?
>>729 この動画の場合は知らんが、炎上する車のホーンが鳴りっぱなしになることはよくある。
熱でリレーが短絡するからだと思われる。
しかし安っぽいクラクションだな。
>>730 そうなんだ。知らなかったありがとう。
この動画はどちらなんだろう。この音がほんと不気味すぎて怖すぎる。
あと、動き続けるワイパーも。
ってか、車が潰されてもクラクション鳴りっ放しになるよな
>>733 「P」ってw
キアってまさに「Killed in Action」だw
>>737 ヨタのデュエットかダイハツのストーリア
>>738 なんだろう…あてずっぽで三菱ekワゴン
俺もekかと思ったが・・・なるほど・・・オッティかも・・・
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 01:04:56 ID:tR3Y+Dl60
993っぽい
>>745 いわき市常磐上湯長谷町湯台堂、会社員長津裕樹(22)とその家族は大変だな。
>長津容疑者は「無理に右折しようとしてしまった」と話しているという。
はっきりして欲しいんだが、このガキ、仕事帰りのDQNで閉店まで飲んでて朝っぱらから飲酒運転してたのと違うか?
いつもその辺り誤魔化されるために、こういうニュースは非常にストレスフル。
>>742 面倒でもがっちりハンドブレーキかけて後ろ回るべきだったな。
勝ち組人生なのに勿体ない。
車種は993ターボだと思う。
OEM供給されてる車種を「鑑別」出来たら神認定ものだと思う。
>>737 ここまで顔がハッキリしてるのに確率でしか語れないあの一台w
X4だけは特定出来そうw
なお、てんかん発作起こす奴は免許取消しにしろ。それが本人のためでもある。
>>738 骸骨からeKの仲間ということはわかるが樹脂が全焼してるから鑑別困難か。
>>719 ガラス蹴破ったらいきなり酸素供給がアップして爆発的に燃え広がるのは当然だろうよ。
ちょっとした救護活動上のミス。
中国車や韓国車のレベルはすごいね。
日本車や米国車ならこんなくの字にはならんわ。
くの字だからドアも開かない。
アジアンカーを選んだことは死を意味する。
もう自己責任の世界だな。
>>749 ドア開かないみたいだし、ガラス割る以外の救助方法って何よ?
危険をかえりみずガラスを蹴破った行為は勇気あると思う。
飲酒運転で同乗者死なせて、自分も火傷負ってるんだから、
死んだ方がマシだったかもしれんが。
>>737 デュエット前期。
根拠はバンパーグリルのメッキモールが繋がっている。(後期は切れてる)
バンパーのリップ、左右両端部のカナードっぽい張りだしがない(後期やスポーツパケは張りだしてる)
何より、後期のレンズは涙目になってるから。
デュエットとした根拠は、グリル下部の凹みが開口してないから。
ストーリアは穴が開いてるはず。
っつか、携帯からなんでわからんがPCからならボンネット前部のエンブレムから判断つくんじゃないか?
>>720はよくわかったな。
俺、ハリアーにしか見えなかった・・・
>>751 左から R33スカイラインGT-R・ダイハツブーン・モビリオスパイク
※ブーンは右テールランプのそばに「BOON」エンブレムで
パッソは左テールランプのそばに「PASSO」エンブレム
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 05:14:03 ID:+kmqwWJb0
>>758 左のトラックは日野のドルフィンかその一つ前の大型じゃないか?
まあ、レンジャーかもしれないが…
>>758 減らしてもグロじゃねえか(´・ω・`)
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 15:18:23 ID:v70MNPIuO
>>756 旧プリウス 旧ベンツSクラ ハイエースバンまではわかった
>>761 タウンエース/ライトエース/デルタ いずれかのバンとワゴンじゃないかな
画像小さくてわからん
>>760 すまんなw
491〜494.jpgまでが、この事故関係の画像。
492〜494は遺体が写ってるので注意。
490.jpgとか頭ざっくりだし。
というかどういう事故なんだこれ。他にも巻き込まれた車いるっぽいし。
ひょっとしてサンドイッチになってしまったんじゃない?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 23:16:16 ID:XCjNU8Y70
>>770 一見、キャビンは無事なように見えるけどシートベルトをしてなかったのかな?
iはフロントにエンジンが無いから正面衝突には有利なはずなんだけどね。
>>772 日野のカーキャリアかな?
一番手前に乗ってるのはエスティマだな。
>>772 俺も以前に高速走行中に車両火災の予告掲示板があって「どうせもう消えてるんだろ?」
と思っていたら火災の真っただ中で消防車もきてない状況に遭遇したことがある。
2トンの積載に載せられてた乗用車がもえていたんだが路肩に止まっていたのを
追い越し車線からパスしたにも関わらず真横を通過した時は窓が全閉にも関わらず
凄い熱気が車内からも感じたことを覚えてる。
ちなみに炎は
>>772の写真よりも激しかった
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 01:41:19 ID:60qL/M/W0
>>772 日野・スーパードルフィンかUD・クオンでは?
電車と相撲取って、ほとんど無傷な知人が二人居るよ。
あと、知り合いじゃ無いけど、
乗ってた電車の事故で、直後に自力で車から出て来たヤツを目撃したのが1件。
車体に潜り込まず、跳ね飛ばされたのは以外と軽傷で済んでるみたいだな。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 19:02:42 ID:bVBdlFkx0
>>778 こういうのは完全に運だね。
右ハンドルだったら即死ですし。
サニーだな。
サニーっていまもう無いんだっけ?
ティーダになったんだけ?
>>780 この場合は後ろ向きに轢かれたようだが、カメラを覗いてると対象が小さく見えがちだから、回避が遅れるんだよな。
>>772 カラーリングから見て、(株)ゼロという陸送会社またはその協力会社。
ここはトラクタは殆どUDなので、おそらくクオンかビッグサムエアサス。ウインドウリフレクタついてるし。
トレーラはフレームの形やタイヤハウスの形からして浜名ワークスのもの。
台車長さが13mのやや古いタイプ。
渡り板出して下段最後尾の車は救出したみたいだけど、火が消えなければ
全焼確定なので、あとはトラクタ切って逃げるだけ。
キャリアカーは油圧配管が張り巡らされているのでよく燃えるんだこれが。
WRX(非Sti)の純正ホイールってこれだっけ?
>>790 エンジンがEJだとおもうからスバルのインプじゃないかな
>>787 他人の事故を撮影してわざわざBlogにうpする奴って何なんだろう。
しかも「久しぶりに」って…。
自分の事故を撮影してうpするのもどうかとは思うけどさ。
発電機の位置からしてスバルの水平対向エンジンっぽい。
初代インプのWRXかな?
>>790 これ、さっきニュースで見たんだけど、もう一人乗ってて、水路の中から死体が
発見されたそうだ。3人死亡な。
車は多分インプのWRXだけどSTiではないような?STiはホイールが金色だった気がするし。
年改繰り返してるけどどれかまでは分からん。ウィンカーの色とか、リヤコンビ
ネーションランプである程度分かるみたいだけど。
>>799 STi→ゴールド塗装 普通の→シルバー塗装<GC8
細かい年式とかは肝心な識別ポイント(サイドシルスポイラー等)が壊れちゃってるのでなんとも。
しかし、犠牲者が増えて3人って、どれだけ荒い運転してたんだろ?崖から落とされたクルマよりもグチャグチャ。
>>800 俺の知り合いでもGC8のただのWRX乗ってる奴が居るんだよ。ちょうどこの色の。(何型かはシラネ)
そいつも買って数ヶ月で峠で刺さってたよ。ン十万出して直したとか言ってたけど。
特に未成年のうちから大パワー車買うは危ない、と思うんだけどな俺。
どうしても飛ばしたい年頃だし技術も未熟だし。
今は遅くて楽しい車がないからな。
俺達が免許取りたての頃はKP61とかB310とか、時速30キロぐらいでじゅうぶん飛ばした気分に
なれる車があったんだけども。
>>799 なんか無理な追い越しして対向車が来たんで路外に飛び出してそのまま脱輪
して橋に当たって前転ってかんじじゃないかな?と。
フロントガラスに草が食い込んでるから、ひっくり返ってるっぽいし。
GC8だと1300kg位で280psあったりした気がするけど3人乗ってたみたいだしな。
>>793 この調子だとオイルとかガソリンとかクーラントとか、全部田んぼやら用水路に流れてるよね。
農家への保証にいくらかかるやら。
今朝の河北の朝刊に乗っていた人の写真がでてるな
知り合いが事故当日にその場所を通ったけど、タバコが何箱か置かれていたって
>>807 死んだ奴って全員未成年・・・
あれぇ?www
>>812 >>810は思い切りグロ。
さっきオカルト板で話題になってたのを、さっそく転載してるなw
よくこんな動画を撮影&ネットにアップしようと思うな。
ちなみにぐちゃぐちゃの死体から首がだらん
って落ちる様子を間近で撮ってる。
816 :
812:2009/06/01(月) 23:51:47 ID:oDh22nBl0
>>814-815 まじサンクス 助かったよ…
この間>758の数字減らした画像をうっかり開いてしまって
チラ見しただけで慌ててウィンドウ閉じたんだが、
その後普通にネットやっててググルツールバーで新しいタブを開いたら…
ガン見しちまった 心臓、止まるかと思たorz
結局消し方もわからずツールバーをアンインスコ
ヘルプ参照してサムネイル表示切ったから今はもう安心
チラ裏スマソ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:52:39 ID:KXd11dSE0
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>>787 左ハンドルだから日本導入初期のMTかな。
典型的な右直事故だろうか。左だから?
>>810 こういうのばかり集めるスレッド作れないよね?
6月8日(月)は血の雨が降るので外には出るな。
との犯行予告ともとられる書き込みあり。
スレタイ“宅間守名言集”
http://c.2ch.net/test/-/rongo/1232889134/n 593:名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/01(月) 23:49:17 ID:z8OZOj3l
中略
その通り。
もう一人の「質問に答えろ、答えろ」のワンパターンのダホは、上記のことを
理解できず、十年一日のごとく「努力が足りない、甘え、自己責任」と、敗け組
を罵るしか能が無いようだが、Y氏とやらは正しい危機意識をお持ちのようだ。
6月8日には血の雨が降りますから、せいぜい外に出ないことです。
オデッセイになんでモチュールのステッカーが貼ってあるのか激しく気になる
モチュールの正規輸入をしているテクノイルジャポンの
本社は都築区にある。
日産ファンかと思ったよ
モチュールオデッセイ
もう一台が信号機に突っ込んだ云々…
って事はモチュール代理店の関係者かもな、もう一人の会社員。
自分の車持ち込みで営業車にしてるのかも?
あるじゃん?
ノーマルを前提に諸経費なんかは会社持ちにしてくれるトコ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:14:22 ID:gyo3bWq30
やっぱ事故が事故だけに喪中留?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:15:15 ID:gyo3bWq30
やっぱ事故が事故だけに喪中留?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:20:31 ID:CyLSP6wI0
モチュールだな
>>830 ジープのパトリオットとかいう奴じゃね
ライトのあたりとか
>>833 18歳のクルマはオデッセィじゃなくてボルボV40の方かよっ!
ミニバン+変なデカール+18歳のガキ=痛車に憧れているキモヲタ君のクルマかと思ったよw
(テレビが一瞬しか映さなかったんでモチュールのロゴだとは気付かなんだ。orz)
親のクルマ乗り回して事故ったんだろうな。大学除籍の上、残りの人生は全部賠償金の支払いで終わりだなw
加害者の親にしてみれば、息子が無事でほっとしてるだろうな。
ぶっちゃけ加害者の車アコードに見えた
>>841 俺も最初フロントだけ見てトルネオかと思ったw
>>840 あんな子供が育ってると親の人格も疑われちまうな。
しかしV40の壊れ方が不思議。
>>840 子供三人溺死させた福岡市元職員の大ちゃんみたいに居直りそうだなw
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:57:00 ID:LEnd7hUR0
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:49:39 ID:pedua6E+O
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 20:02:41 ID:mQdPJaCM0
>>848 記事の内容をよんだけど
「鳥を避けた」?
おいおい、マトモに避けれない時は轢くしかないだろが。
相手が人間とかなら別だが。
仕事で社用車を乗り回すことが多いのだが
会社からよく動物が飛び出しても下手によけるな、安全によけれないなら轢けと言われている。
>>851 北海道だったかな?
母親と妹を乗せてSUVで走行中、道路に飛び出した動物を避けようとして
横転し、2人を事故死させてしまった大学生モデルがいた。
正直、いたたまれなかったが、「避けられた事故」だとも思った。
>>854 2代目ステップWGN
>>855 2代目レガシィツーリングワゴンのC型のTS-R
恐らく新車時から大事に乗られてた個体。盗まれたオーナーさんカワイソス。(´・ω・`)
犬だと思ってはねたら、人間だったので急いで逃げた
>>848 フィットアリアだと思われ
ニュース動画でテールが少し見えたんだが確証はもてない。スマソ
提供画像のシャシー側からでは判別は困難かと…
スレ住人の達人の方々、判定お願いします
>>860 ニュース動画見てきたけど俺もフィットアリアに一票
フィットアリアの後期型だと思う
ある写真から推測するのが趣旨じゃなかったけ?
脱線するけど、盗難車が事故ってた場合、持ち主に引き渡されるの?
処分料はお前が払わないといけないのかな。
他にも盗難車が事件とかに使われた場合持ち主に責任が及ぶ場合がある
とかないとか聞いた気もするんだけど。
>>863 車輌の輸送費(陸送)費用などは、持ち主に請求されるはず。
持ち主がそれを犯人に請求することはできるだろうが、果たして犯人に賠償能力があるかどうか。
キーをつけっ放しで盗まれたなど、明らかに持ち主に落ち度がある場合は、持ち主も責任問われるんじゃなかったっけ。
でも
>>855のレガシィのオーナーもまさか盗まれるなんて思わなかっただろうな
カルディナバン?
>>863 ウチの車ははボロボロになって帰ってきたぞ。オヤジが警察に引き取りに行ってた。(泣きそうになってた)
この場合、カギをかけていて、盗難届を持ち主が出していれば責任はかからないってさ。
(持ち主がするべき事をしていればいいらしい)
>>866-867 初代のカルディナワゴン。バンだとテールゲートのところに大穴は空いていない。
場所が八百津町の丸山ダムって事は酷道418の近所だなw
いや、バンにワゴン用のゲートを移植した線も考えられる。w
>>870 そんな酔狂なヤシいねえよw
って思ったけど、愛知県だから否定出来ねえw
荷室窓に保護棒がないのは?
これだけ焼けたら落ちてしまう?
右後方のピラー付近にアンテナと思われる後があるからワゴンかな〜?
バンだとアンテナは右のAピラーだらから、
でも、ルーフレールがないんだよね〜とけちゃったのかな〜
>>875 ニュービートル(フェイスリフト後)と、なんだろ?
マツダカペラか?ドアノブが違うな。なんだろう?
ビートルがえへへって言ってそうでかわいい
ヒュンダイwwwwwwwwwwwww
この頃だとドアビームは入ってなくても普通だろうけど
サイドシルまで変形してるのはちょっとなぁ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 12:19:17 ID:4bn1Vcug0
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 14:10:10 ID:85l8IPh80
884
ストリームだね。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 14:38:21 ID:jZ3R3DkY0
>>877 あーこれヒュンダイソナタ4代目か!
アメリカの写真?日本国内だと決めつけてたからこの型のソナタなんて想定外だったw
ってか、ニュービートルはバンパーに傷が付いただけなのに。ヒュンダイってwww
>>880 この型のソナタは1998年登場だから、ドアビームは入ってない方がおかしいと思うよ。
ってかアメリカだとしたら法律で入れるよう決まってた希ガス
>>877 ヒュンダイを擁護するわけではないが、横腹に当てられれば、ヒュンダイじゃなくても凹むのが普通じゃね。
これはフェアな写真とは言えないな。
>>888 フェアも何も、そういう事故があったのは事実なわけで。
>>888が、同じような側面衝突の写真を持ってきて、同様な事態になることを立証すればよい。
>>889 あと今の車は、対歩行者衝突安全性も考えられているから、バンバーやボンネット、屋根などが
つぶれて凹みやすくなっているんだよ。
ビートルの場合は知らんが、バンパーが凹んでない=安全と判断するのは早計。
写真を数枚もってきたぐらいで、立証もなにもあったもんじゃない。
事故はそんな単純なもんじゃないよ。
こう書くとヒュンダイの工作員扱いされるんだろうが、言いたいのはこの写真数枚で、だからヒュンダイはどうこう〜
と結論出すことはできないってこと。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 16:36:19 ID:h5YWRbOs0
>>886 何かホンダ車が電柱に衝突した事故ってエンジンルームから真っ二つになるのが多くないか?
前にもレジェンドが真っ二つになる事故があったと思うんだが・・・・
>>887 >
>>877 > あーこれヒュンダイソナタ4代目か!
> アメリカの写真?日本国内だと決めつけてたからこの型のソナタなんて想定外だったw
> ってか、ニュービートルはバンパーに傷が付いただけなのに。ヒュンダイってwww
>
>
>>880 > この型のソナタは1998年登場だから、ドアビームは入ってない方がおかしいと思うよ。
> ってかアメリカだとしたら法律で入れるよう決まってた希ガス
>>887 > ってかアメリカだとしたら法律で入れるよう決まってた希ガス
息をするように嘘をつくコリアンの事だ、コソーリと廃止したんだろw
>>890 >あと今の車は、対歩行者衝突安全性も考えられているから、バンバーやボンネット、屋根などが
>つぶれて凹みやすくなっているんだよ。
そんなことは誰でも知ってるが・・・w
潰れやすくなってるのはボンネットな。最近の車のボンネットがふくらんでるのはそのため。
で、それとヒュンダイソナタ4代目が側面衝突に弱いのとなんの関係が?
>>899 そういうテスト結果が出てるのなら納得できるが、らばQの写真だけで、
ヒュンダイwwというような反応はどうかなと思ったわけだよ。
此処は何時からソナタのスレになったんだ?
ソナタの事故って左側通行でベルタなんかも映ってるから米国以外の事故でいいのかな。
>>アメリカだとしたら法律で入れるよう決まってた希ガス
それなら、ホンダですら初代アコードワゴンのUS版で標準装備のサイドインパクトバーは日本に逆輸入したときに
抜いてた。新車情報を録画してある人は見るといいよ。三本氏の抗議に対してホンダの担当者は、だって日本じゃ法律で
決まってないしって言って安全装備を省いた理由をさわやかに説明してた。
同じ事をヒュンダイがする可能性も否定できないって事だね。
>>902 サイドインパクトバー問題は、NHKが放送して火がついたね。
それはともかく、なんで「ホンダがやった→同じことをヒュンダイがする可能性は否定できない」となるんだよw
そういうことは、ヒュンダイが米国以外でインパクトバーを抜いているというニュースでも持ってきてから言えって。
ドアの一部が凹んでるから、インパクトバーが入っていない証明にならないというのは、
>>897でも説明ずみ。
「可能性を否定できない」なんて言い出したら、なんとでも言えるだろw
ヒュンダイとなると、嫌韓なのか、過剰反応するやつが出てくるなw
インパクトバーなんて気休めだろ。
バットで殴られたときに、野球帽を被っていたかどうか程度の違いだ。
>>902 アメリカで良いんじゃないの?フロントのナンバープレートを付けなくて良いのは北米だけのハズ。
左側通行に見えるのは、単に一方通行ってだけでは?
>>903 >ヒュンダイとなると、嫌韓なのか、過剰反応するやつが出てくるな
いや君の方が過剰反応に思える。親韓なのかしらんがw
少なくともちょっと前での韓国車が「走る棺桶」なのは権威ある試験で実証済み。挙げられた写真も
他の人がリンクしたサイトも、その1つの証明に過ぎない。
>>905 ちょっとした接触ぐらいでフレームまでイカれるのは明らかに危険だよ。
>>907 小さ過ぎてよく見えないが、レンジャープロっぽいな
ニュービートルがほとんど傷を負っていないのはつぶれるほどの衝撃がなかったからじゃないか?
硬い物にあたれば当然つぶれるんだろうが当たったものが硬くなかったってだけで
ソナタの方で綺麗に衝撃吸収してくれたんだろうな
樹脂バンパーだから少々凹んでも復元するだろ。
バンパー外してリーンフォースメントやメンバーの潰れ具合を確認しないとフェアじゃない。
最近、ぱっと見で韓国人とは分からない書き込みが増えたね。
ファビョると句点や読点が減るからわかるけどねw
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しかし必死だったねぇ、彼。
あ、もうペプシ話は駄目ねw
いいかげんスレ違い。
>>886 これ今朝の読売で見たけど、燃えてないのにこの状況?
車外放出だからレスキューが入ったわけでもないし。
>>919 その事故で燃えたほうの車種が知りたいんだよね…。
燃えてないほうは誰が見てもわかるな。
炎上したのは現行プレサージュ?
>>919 >>921 俺も現行プレサージュに一票…といきたい
最初はラウムかMPVと思ったけど、
Dピラー(?)にテールランプがある点(MPVはトランク側)
ドアグリップがリアゲートに無い点(ラウムは横開き)
から上記2車種は違う
でも現行プレサージュってボンネットとグリルは別体なのに動画の車両は一体型に見える。
ドアサッシュの形、リアゲートの形は確かに似てるんだけど…
前期型だな
>>923 現行プレに前・後期がある知らなかったよ
ありがとう
確かに別体だから現行プレサージュの前期型でFA?
>>924 日産・初代ティアナ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 11:36:59 ID:0vBb8NLE0
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 01:20:49 ID:Wgk13OolO
>>927 EKのシビック・フェリオだが、タイ仕様みたいだね。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 01:16:21 ID:96M0KDaRO
>>936 かなりデフォルメされてるが、ランチア ラリー037じゃね?
死体画像もニュースでながれないと、ひどさが伝わらず
事故の印象が違ってくるね。
スーパーでパックで売られてる肉と
牛に首にナイフを入れて
血流して殺害するのを見て買う肉との違いに似てる
>>939 1枚目の画像、斧持ったうしろのおじさんの表情が・・・
炎上した車とのギャップがシュール
>>939 カーボンボディーが燃えるとこうなるのか
左上から、トヨタダイナorトヨエースx2、クラウンパトカー仕様
プロボックス、ハイメディック?
エブリィ、キャンター、ベストワンファイター
SX-4?、ミニカ
かなぁ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 20:39:39 ID:xjfGp3Zm0
軽はやっぱり悲惨だな
>>944 その名の通りカーボンだからね
炭素繊維を固めてる樹脂が燃えて、炭素繊維だけ残る
>>939 確か遮熱に純金使ったりしてたよな、この車。
>>950 俺のと同じ車種だ…
トヨタ・スプリンターカリブ。
テールの形状からAE11系の後期。
リアスポが脱落した跡と、リアドアに「TWINCAM 20」のステッカーがない点から
おそらくBZツーリング、Sツーリング以外のグレード。
Sツーリングは標準じゃリアスポ未装着だけど、
確か特別仕様車みたいので装着されてるのがあるからそれかも知れない。
車内の天井に釣竿ホルダー(?)みたいのがあるし、運転席側ドアがもげてるから
夜釣りに来て駐車しようとしてたときに、ドア開けてバックして失敗しちゃったのかな。
バックで入れればトランクが椅子代わりになるし。
ドライバーとカリブのご冥福をお祈りいたします。
あんなスリック同然のタイヤで走る神経がわからんな。
任意保険ちゃんと入っていたのかも疑わしいね。
まったく。迷惑なヤツだな。
>>960 >工藤さんは、事故の衝撃で後部座席まで投げ出されていました
インテRは軽量化してるから、むき出しの鉄板に頭ぶつけたんだろw
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:45:15 ID:G98Nc6iz0
>>962 アルファードかな?
それにしてもこんな単純な造りとは思わなかった。
すごい儲かりそうだ。
たしか昨日の地方ニュースでやってたんだが・・・・(住所は北九州近郊)
何かしらの車が急加速したかなんかで人をはねたとか何とか言うニューズがあった。
数日前にiが何かしらの事故を起こしたときはダイヤモンドマークを堂々と報道していたんだが・・・・
昨日の奴では絶妙なアングルのどアップの連続で車種がかなり分かりにくいようにされていた。
一瞬だけ遠間で映ったときの車種は・・・・(カタカナで4文字)だったような気がするが、さすがにイマイチ確証がもてないので書けない。
イマイチ詳細も出てこなくて気になってる。
知ってる人いたら車種知りたい。
>>965 ありがと。
コレですね。
妙なアングルばかりで気になっていたモンで。
>>968 アルファードと旧エスティマか
しかし、本当に皮だけだな。アルファード買ってみようかと思ってたんだが
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 16:27:22 ID:qBJHxYlM0
皮だけってある意味モノコックボティの真髄じゃないか
ただ潰れるのがイヤなら戦車にでも乗っていろよw
パイプフレームの方が頑丈な気がするけど
問題点もあるのかな?
ホームセンターの鉄管みたいなものでメインボディが作られてれば
頑丈でかつ値段も安そうな気がするが
どうなんだろうな。
ラリーでもクラッシュしてもドライバーは割とピンピンしてるし。
市販ボディだったら死んでるんじゃないだろうか。
WRCを走っているような車には、
どのくらいの長さのパイプが張り巡らされていると思う?
40〜50mだぞ。
>>973 そんなに長いのか・・・
モノコックの主要部分にパイプを組み込むのも無理か。
竜骨が舟艇の設計から消えたのもモノコックという概念が普及したため。
かもしれない。
>>970 白骨見せんなよw
しかもエクストレイル関係ねーよw
さすがラリー屋は仕事速いな
速いな。
>>981 屋根にエアスクープがあることから、GDB型インプSTiのRAだな
>>985 トッポBJだね
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 14:04:53 ID:pOi9UVC10
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 16:16:06 ID:3+7EqSmmO
980超えたら一定時間であぼん
次立てないと
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:59:46 ID:Nyot8coT0
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 19:02:46 ID:7wgAviRQ0
>>993 レクサスエンブレムチューンした哀れなウインダム・・・w
メシウマwww
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:21:47 ID:0eYzyuw70
>>994 しかも飲酒運転して競艇場に向かう途中。悪党を捕まえる方が悪事起こすなんて世も末w
1001 :
1001:
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