☆★オススメの洗車剤・コーティング剤は？49★☆

前スレ
☆★オススメの洗車剤・コーティング剤は？48★☆

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226802214/

まとめサイトのようなもの
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/


★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
・良い子のお約束
　荒らし･釣りはｽﾙｰ汁！！
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

このスレ終わり調べたつもりだがもう立っていた
このスレ落ちるの待て
誰も書くな！

あ

何で？

洗車好きな奴はなんだかんだ理由つけてしょっちゅう洗う
結局かなりの回数洗う。その度ごとに傷がついてることが分からない。
答えは一つ。
あまり触らないこと。

汚れた状態と、少々(洗う人によるが)洗車傷が入った状態…
どっちがマシかって話だね。自分は後者

洗っても傷かつかないやり方もあるって事を知らないんだな

まぁ、無理も無いけど　俺も知らなかったから。

お前らの一回より俺の十回の方が傷は少ないと断言できる。

へぇ(笑)

俺も自信あるな、うん。
洗車した日の夜は水銀灯の下で粗相が
なかったかチェックするし(変態wとか言うのはﾅｼ)。水銀灯の方が
太陽光よりも洗車傷が目立つんだな、これが。

あげ

自慢スレになっちゃったなw

>>11
自慢スレほどみていてはずいものはない

俺は今日、いちにちあめかもしれないかもしれないのに
あめでぬれたぼでぇーを拭いてやった。

糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能

ダイソー（品番）車９０

これ最強

まだ車90信者がいるのかw
車51はいいけどな

51ホンマええよな
でも最近無い
どこ行ったんや

>>14
謝ってんだろうが！

書くなって言ってるだろうが

なぜ書くんだ
馬鹿>>14
てめえは血も涙も無いｸｽﾞだな
日ごろ虐められっ子だろ
絶対虐められっ子だ！
てめえが自重しろや、低能
調子コイてるのは>>14だボケ！

という気持ちだろうな>>1は・・・
他人ながら腹立つぜ！
>>14の禿以外は大人だなぁ

ちったぁ見習えや中卒夜勤工のネット番長>>14
☆★オススメの洗車剤・コーティング剤は？49★☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234222773/1-10017

×
>>14

謝ってんだろうが！

書くなって言ってるだろうが

○
>>14
>>2で
謝ってんだろうが！

書くなって言ってるだろうが

みんな
こっちへ行け
☆★オススメの洗車剤・コーティング剤は？49★☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234222773/1-10017

>>1>>18
気にするなよ。
2日も立った時点で言ってんだ。
レスの内容見れば分かるだろう。
明らかに意味の無い煽りをする無能BOYだ
>>14は自ら馬鹿さ加減を証明したのさ。

>>14　オマエがチャチャ入れるから荒れたじゃんか
二度と来るな！ドアホ！！
死ね！カス野郎！！

御免なさい。嫁と離婚問題でイラついてたものですから
つい・・・異常なのは認めます
ゆるして下さい。自重します

なんじゃこの流れゎw

>>14=>>24
死ね
馬鹿

　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､ 　　　　 　　　
　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､ 　　
　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼ .　　　　　
　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､ 　　　　
.　　　　/ /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ', 　　　　
　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ', 　 　
. 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',. 　　
　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i 　　
　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .| 　　 　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .} 　 　 　　>>14のガラの悪さは親子共々低脳無教育丸出し　
. 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .| 　　 　　　例のﾎﾞｸｼﾝｸﾞ親子みたい　　　　
　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　! 　　　　
　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,' 　　　ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼　　　
　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 / 　　
　　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／ 　　 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"

重複だろうが、カス死にさらせや

>>2
＞ このスレ落ちるの待て
＞ 誰も書くな！

なんで偉そうなんだよ。何様？削除依頼だせカス。低能。

>>14の人気に嫉妬と書きたいところだが>>2の潔さとに比べ
>>14の情けない屑っぷりはその気すら起きない。

頭に血が上って2連投の>>28 爆笑した。御前も偉そうだぞ
人の事喚く前に己の事知れやボケチンピラ。
まぁガンバレや。

>>30
鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね！

そもそもこのスレいるの？いらなくね？

>>26
やっぱコテは馬鹿だわｗｗｗねたをネタとみぬけないやつは死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:6UhzT3CJO
バカかこいつ
素人の悪あがきレスなんかつまんねーよ
脳障はとっととキエロ
シッ　シッ　シッ

皆！喧嘩はStop it!

>>33
素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で？なんだ？プロ気取りか？恥ずかしい奴ｗ

ちょ、おめーらwここは争うスレじゃねっつの！

>>35
だよな、とりあえず>>1は削除依頼だせ

大好きなコテ付けてやったぜ！
ID:h9VpxLCHOイコールID:6UhzT3CJO
　　　　　　　　　　　　　ば〜か

　　　　　　ば〜か　　　　　　ば〜か
　　　　　　　　　　　ば〜か　　　　　　　　ば〜か

　　　　　　　　　　　　　　　　　ば〜か

　　　　　ば〜か
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ば〜か
　　悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗ

>>38
小学生？

最初>>14が喧嘩売るような汚い暴力的言葉使ったのだからみんなの反感を
買ったのは当たり前。
30〜40万使って>>1に「直接削除せよ」と言えよ。
根性無し。
>>37>>39
ageたりsage忙しいな。
>>35と>>37同じIPじゃないか。「>>35 だよな」なんて自演するなよ。
IPで自演かどうか解るんだよ。
このヒマ人。
自演バカが発狂しましたので、低脳が表に出て通行人に迷惑かけるかもしれません。
これ以上構わず、ナマ暖かく見守ってあげましょう。

>>40
同一じゃないのにＩＰがおなじわけねーだろうが、カスが。

　　

>>43


ぼくはね〜
ポリマックスをつかあってるよ。
半年に一回。日本つかって。
洗車機に入れてもへいきだよ。
でも、これ以上のコーティング市販である？
もっと知識よ。こい！

>>45
俺の精子

ﾀｵﾙ2枚とﾊﾞｹﾂ一杯水＋ｸﾞﾗｿﾞﾙで完結

はやく削除依頼だせや

　

　

　

>>51

クリンビューから出ているる｢NEWノータッチボディーワックスX2｣がオススメ。
スプレーして水で流すだけだから楽だよ。

それって、洗車機がつかってるやつじゃ・・・

>>54
おーマジで？
そうなの？

そうだよ…

自分の車は洗車機に入れられないから、こりゃいいや〜。
前から使ってたけど、知らなかったな。

なにがいいの?
撥水?つや?

>>58
>>53のスプレーのやつ？
あのスプレーは、水の弾きが良くなるだけだよ。
ワックスがバッチリ掛かってるボディにスプレーすれば、ワックスが持続しやすいかもね。

思い出したから書くけど、エッソのスタンドで、よくポリマー洗車をやってもらってさ。
水で濡れたボディにムース状っぽい液体をかけてみがいてもらうと、ピカピカになって嬉しかったな。
埃すら付きにくくなるし、凄い光沢だった。
ただ欠点はミクロンサイズで塗装を研磨している状態になっているようで、板金塗装をしている車は板金跡が目立ってきてしまう事がある。

その水性タイプのポリマーの名前は失念したけど、一本譲って欲しいと店員に話をしたら、
｢講習を受けないといけないし、バラ売りはできない｣
と言われてしまったw

でもあれは良かったな。
市販されてるなら今でも欲しい位。

一人語り失礼しました。

>>1の低脳糞コテ晒しあげ

塗り込むだけで1年OKみたいなすごいのが出るまでコーティングしない！
中途半端な製品で俺たちを釣るな！
反省しろ！

塗り込むだけで1年間OKな市販のケミカル商品はなかなか無いよね。
油性ワックスで磨くと最初は水はじきも良いし光沢も出て良いけど、次のワックスをかける時期になると、雨などでしっかり水アカがついてるしなぁ。

新車で購入するとポリマー加工をしてくれるようだけど、年に数度は手入れが必要だよね。

仮に一年間品質の変わらないコーティングがあったとしてもだ
その表面には汚れがこびりつく訳だ。
どっちにしてもきっちり手入れしないと無理だな。

うむ

傷防止コート。飛び込み自殺者と当たっても凹みも傷も付きません！
水で流せば汚れすっきり！「のぞみコート」！

オイル添加剤のNASA・アメリカ軍承認みたいに、ワックス屋もJRと提携すれば…

JR承認！スーパー洗車ワックス！水洗いだけでOK
N700系で実験済み。頑固なオイル汚れも東京〜名古屋間でこの通り！耐久1年。
紫外線カット1年、トンネル内の錆水もこびりつきません！

「のぞみコート」\１４８０

キオスク、またはお近くのホームセンターで（自動車用品店では扱っておりません）

俺も！物心ついた時から車が好きで、車の楽しみ方のうち約８割を
洗車が占めていると言っても過言ではないぜ。
俺は洗車のために生きている!!

それは良かった

良かったな

昔、バイト先の店長がスポンジを使わないで素手で車を洗ってたんだけど、ケガするよね。

>>67
キャッチコピーが長いなぁ＞＜
でも、そのような商品が出たら多少値段が高めでも買ってみると思う。

>>72
かってみようぜ？

>>71
ザイモ塗ってたとか言うオチではなくて？

>>74
ザ･･･ザイモ？
良く分からないけど、普通のカーシャンプーでしたよ。
手の平なら、ボディーのザラつきが分かるとかで手で洗車してたみたいw

やらない後悔よりも、やってしまって後悔する方がマシだ。
何があろうとも、それは貴方の運命かもしれん。
頑張ってくれ・・・のぞみコート

The イモ

>>73
是非とも購入したい。
何とかしてくれソフト99！
だめ？

>>75
ザイモールっていうのは、手の温度で温めながら素手で塗るワックスのことだよ。
ザラつきは確かに直ぐに分かるけど、常にシャンプーを手に取らないと逆に傷付きそう、指紋でｗ

>>78
だぁめ(はぁと

>>79
おー。
初めて知った。
しかし凄いネーミングだね。

一応ワックス界のロールスロイス。
手で塗るのがデフォ。

アメリカで洗車サービスで30万くらいとる業者が手でワックス塗ってた

日本だって50万円のソープランドへ行くと、おっぱいで車にワックスかけてくれるって聞いたぞ

うぉおおーーー！！

ほんとに50万もするなら中出しは当然なんだろうな
中絶費も含まれてんだからよ

>>84
昔おっぱいで車を洗車してくれる金髪女の動画を見たことがある

そんなビンビンの乳首じゃ洗い傷が入るじゃないか…

ヨーロッパのどっかの国で上半身裸の女数人がドライブスルー洗車してくれるサービスあったな
丸見えでやってた

>>89
あったあったｗｗｗ最高のコーティングだよなｗｗ

>>88
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こっちはネタスレ？

洗車した次の日高確率で雨が降る俺に天の恵みを！

>>93
雨乞いするなよｗ

明日降水確率90%だが洗ったぜー
たとえまたすぐに汚れようとも埃で汚れたままになんて出来んのです。

大雨の中、傘をさして洗車こいた事があるw
雨達が泡を流してくれるのさ。
そして翌日の朝に拭きあげた。

>>96
意味なさそう…

腋とか臭そう・・・

>>98
夏なら裸で泡踊りするから臭くない

>>99
暑苦しそう…

オーリーなら大丈夫

おっぱい洗車をする>>99に期待

>>102
ビーチクが邪魔して洗車傷が付くだろう･･･

とりあえず、おまいら
砂漠行って洗車してこい

と、ワックス中に雨が降ってきた俺が言ってみる

>>103
乳液で大丈夫

旧い外車を買って乗ってるんだけど、そこの外車屋は中性洗剤でボディを洗っていました。
メルセデスもBMWもミニも･･･。
塗装的にどうなんでしょうね？
あまりよくないと思われるんですが･･･。

オシッコ掛けると良い撥水があるよ。ﾆｺ〜！ﾆｺﾞ〜って何？

>>106
値段が高ければｲｲの？

「中性洗剤　洗車」でｸﾞｸﾞれ
いかに自分がﾒｰｶｰのいいｶﾓなのかってｺﾄがわかるﾊｽﾞ

>>108
見てきたよ。
ボディには問題ないみたいですね。

>>109
コーティング皮膜は中性がいいよ！









俺は乳液だけど

プレストコートEazyを買って試したのですが
洗車後の水滴がついた状態で、拭き取りようの布（やわらかいモノを使用）に吹き付けて
車体をなでるように拭いてみたのですが、細かい水滴までは拭き取れず
翌日見ると白い水垢のような水玉がたくさん残っていました。
プレストコートEazyを塗る際もプラセーム使用しても問題ないでしょうか？

>>111
>細かい水滴までは拭き取れず
大粒の水滴が残った状態で施工すればそうなるわな。
別クロスで仕上げ拭きすれば良かったのに。

>翌日見ると白い水垢のような水玉がたくさん残っていました
拭き取れなかった溶剤だね。

>プラセーム使用しても問題ないでしょうか
マイクロファイバークロスだべ。

とりあえず次回からは
1. シャンプー洗車（スポンジじゃなくてマイクロファイバークロスで）
2. マイクロファイバークロスで水滴をしっかり拭き取り
3. 濡らした後固く絞ったマイクロファイバークロスにパネル1枚に付き1〜2プッシュして優しく塗りこみ
4. 5〜10分程放置
5. ムラが出来てたら濡らした後固く絞ったマイクロファイバークロスで拭き取り
6. 全体に塗布し終わったら乾いたマイクロファイバークロスで仕上げ拭き

工程毎にクロスはキレイなモノを使用するコト
これでダメならよっぽど洗車に向いてない人かと･･･

つーか下地はちゃんと出来てるワケ？

おい、洗車中に女が通るのを見計らって放水し、
「ぜひお詫びをしたいので家の中へ」って作戦はどうだい？

>>113
体の安全点検するんですね、わかります

>>113
これを洗い流して下さい
http://www.huhka.com/jisakupcheya/1154882265/img/1154882265_0857_00.jpg

↑絶対にクリックするなよ!

>>116
専ブラで画像をいつでも見れるようにしている俺はこのスレを開いた時点で汚染されちまった。

CARALLの煌シリーズ最高じゃん。洗車にはまってしまった。

いつも拭くピカだけな俺

>106
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1718097.html

>>120
なるほどね。

>>119
ワックスがかけてある状態で拭くピカでたまに拭いてあげると、ワックスが長持ちしそうな気が。

雨…それは僕だけの天然自動洗車機

>>123
どこかの会社のキャッチコピーみたい。

>>112
レスありがとうございます。
下地は２年前の購入時にディーラーでコーティングしてもらったのですが
それ以来はアフターケア（専用トリートメント剤のみ）でした。

プレスコートEazyは、拭きとりのときに同時施工できるようなカンジで受け止めていたので
楽ができるかなと期待していたのですが、甘かったようですねｗ
私が使用した布は、ディーラーからもらったマイクロファイバークロスのように柔らかい素材。
握力弱いせいか絞りが甘くなり、上手に使いこなせません。
これまでの洗車では使い古しの布セーム、ふき取りはプラセームと使い分けていました。

このスレの方よりヘタだとは思いますが、今までは満足のいく仕上がりでした。
次回、教えていただいた方法で試してみます。

SABで超艶Ｇガードが\2180で売られてたんだけど買い？
それとMr.magicの強化版みたいの出たんだけどどうなんだろう？

レスありがとうございます。早速、つかってみたいとおもいます。

>>127
？

しっかし黄砂はなんとかならんもんかね。
いや花粉かな？

花粉症じゃないからまだマシだけど、花粉症の人ってこの時期は洗車しないの？

金持ちの俺は無菌ルーム待機で安心(^^)v

>>129
マスクしながらやる、まじ涙目

フクピカつかったらホコリの付着がハンパねぇ ('A`)

近所のホムセンで「極泡」が499円。
こいつにチャーミーグリーン（中性洗剤）入れて使うとさらに泡泡だらけになる。

まさに石鹸の国だな

>>133

楽しそう

松浪件知ろうは、せっせと車を磨いてる奴は落ちこぼれのバカだといって折ったぞ

ガラスコーティングした次の日に雨とか最悪すぎる･･

>>137
おまえのせいか

このさいメーカーも遊んで欲しいよな
ソープと同じ石鹸使ってるカーシャンプーとか
女物の香水と同じニオイの車用ファブリーズとか
排気ガスを女性フェロモン風にする添加剤とか

>>139
いいね〜
カーシャンプーなら色付きの泡とか･･･
エグいかな。

>>136
そりゃお偉いさん方は
自分で洗車なんかしないだろうな。

洗車が趣味みたいな人が議員になれば
日本はもっと良くなる筈だ。

雨がふればたとえ明日が雨だろうが洗車をし、水滴をいっさい残さずふきあげる…
そしてビカビカにワックスをかける…新車の輝きをたもつ…





あの日々をもう一度！！

ど、どうした…？

今はもう洗車しなくなってしまった“めんどくさがり屋さん”が
消え失せた情熱を取り戻したいのだろうか……。

それとも、洗車ワックスしても輝きが戻らなくなった自車を嘆いている
塗装面レストア希望者？

すまぬ…すまぬ…

米のとぎ汁が最高

>>146
飲むのが？
それとも愛車にぶっかけるのが？

ラジエータ液に混ぜるんだよ

>>147
濃いめのを顔面にブッ掛けるんです。

>>149
目に入って視界が真っ白(真っ暗)になりそうですねぇ。

>>150
それを指で拭っておクチで処理すればお肌もスベスベ 車体もピカピカでやんす

>>149>>150>>151
http://img.sha-page.com/i/user/image/63000/63012/b2c27874.jpg

つまんね

リスロンのモリスってどうなの？
お得みたいだけど？？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m59450610

>>154
いいよ

http://blog.auone.jp/service/attach/?BP=662115&FP=100000003270114

で、おすすめのコーティング剤は何かね？

佐伯化学のゾルF・500ｍｌ￥1480。

>>157
ブリス

手間かかるが、
グラスガード！
ボディが鏡みたーい！になる。

毎日雨ばっかで、洗車が出来ねーじゃねーか！
糞天気め！

>>161
え？毎日晴れだが…
どこずみよ？

>>157
バリアスコート

カーボンボンネット等の紫外線劣化対策に有効なコーティング剤何かいいものありませんか？？

>>164
クレオスのクリア

クリスタルガードは駄目ですか？
楽天でお試しセットがあったので衝動買いしてしまいました。

>>166
なかなか評判いいよね

よおーし、日曜は朝から洗車すっぞ！
糞雨め、さんざん焦らしやがって、いまに見てやがれ
ぴかぴかにしてやっかんな

>>168
日曜は雨(ﾎﾞｿｯ)

>>166
それつかってたが、グラスガードの方がイイ！！！

まじでつ。

全塗装した車を5回ぐらい洗ったら小傷が目立ってきました。
洗車の際つかうスポンジなどのオススメを教えて下さい。
今までは拭き取り用のゴム製の物で洗ってました。 車の色は黒です。

>>171
ゴムは駄目……絶対………

拭き取りもゴムはやばいですか？
スポンジはどのような物がいいですか？

>>171
水が少ないんじゃないの？洗車場のスチームなんかじゃすぐ傷つくよ。てか黒なら目立つよ。


とにかく水を大量に使い、ゆっくりと狭い範囲で部分的に洗う事だね。


全塗装するくらいだから車大事にしてるんだね。


洗うのは合成セームでもいいけど、拭き取りは高いセーム使った方がいいよ。

プラスセーヌでのふき取りがが楽すぎて他使えない( ´_ゝ`)

ゴムってワイパーブレードみたいなヤツじゃないよねぇ？？

>>171
黒は洗わないのが一番です。
タイヤとホイールを常に綺麗にしていれば案外引き締まって見えますよ。

逆に幾らボデーをピッカピカにしても、タイヤ&ホイールが汚ければ全てが台無しです。

コレは人間に置き換えても分かりますよね。

ほんと黒って難しいよな。

ファインコート プロ （WURTH Fine Coat PRO）ってのを使ったことある人いる？

そこまでこだわるか。
車なんて消耗品でしょうに。

>>179
オマエのように車を使い捨てられる金持ちばかりじゃないんだよ

んだ。

セームは使ったことあるけど今は、
ダイソーの「マイクロファイバーバスタオル」。絞らずに1台拭き取れる吸水性は本当だった。
干しておけば乾くのも早いのでお勧めです（315円だった気がする）

>>180
なんか、ごめんなぁぁぁぁT.T

おまいら素人が何使っても同じだよきれいになるわけないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｶｰｵｰﾙの煌傷消しﾜｯｸｽ光沢よくなるが雨上がりは汚れまくり傷消しﾜｯｸｽ後上から流水力塗るのってあり？
最近黄砂と花粉飛びすぎて洗車が嫌だー。

ひゃっほー
今日朝一で洗車してやったぜ
リアルクリスタルで美化美化だぜー

俺の女の織物であろてくれｗ

>>187
なんか臭そう…

やっぱり、撥水性のワックスより、艶出しワックスのほうがいいんですかね？

>>189
いいですね。

グッドですね〜

ナイスですねぇ〜

最高ですねぇ〜

アナル

だが断る

黄砂の馬鹿やろ。

いえろーぱうだーこーてぃんぐ

窓ガラスだけ綺麗にしたいんだけど、水かけてやらないとダメ？
濡れたスポンジとかで拭くと傷つく？

ガラスクリーナーは使わんの？　油膜落ちないよ。

あんまり汚れていないなら大丈夫。でもスポンジだとどうかな……。
水を含ませた綿タオルとかの方がよさげな気もする。

ガラスにフクピカはだめ？

>>198
俺は、絞ったMFクロスでこまめに拭いてるよ
傷はついてるのかもしれないけど、普通に走ってたって傷はつくし
そんなことより安全のためにガラスを綺麗にしときたい。

クルマのｶﾞﾗｽって意図的に傷つけようとも付きづらいくらい傷つかないよ。

ｶﾞﾗｽヒビの修理したことあるけれど、硬化したﾚｼﾞﾝの凹凸を削るために
カッターの歯をガリガリこする作業があるんだけど、いくらやってもｶﾞﾗｽには
キズがつかないよ。
傷つかない恋なんてしないほうがいいってよく言うしね。

…






(-.-)y-~ﾅﾝｶｲｯﾀｶ?

凍ったﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｳﾌﾟﾗのﾍﾗでｶﾞｼｶﾞｼして使ってたら細かい傷がついた・・・・byﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ

>>199>>201>>202
レス�dクス。
基本的には月一回ディーラーで洗車してもらえるから、自分ではやらないんだけど・・・
洗車から一週間経つと、結構ガラスの埃とかが目立つから、それだけは綺麗にしたいんだよね。
MFクロス・・・使ってみようかな。

ガラスの内側を綺麗にするのに何か良いの無いかな？
拭くピカは油膜が全く取れないし…
内側にガラコみたいなコートするのは効果ある？

窓を綺麗にするには、ガラスクリーナーをたっぷり噴いて洗うように
磨くのが一番楽。その後に乾拭きを二回（拭き取り一回、仕上げ一回）。
使うのは家庭用の安物ガラスクリーナーと綿タオル三枚で充分だよ。

――これでパチンコ屋の鏡張り壁もあっと言う間にピカピカに（笑

嫁さんに軽にクリスタルガードプロをやってみました。
ディーラーでCPCした自分の車より光沢があって、水を弾いてるから驚き＆なんか悔しいですね。
10年もつとか書いてあるから、少々あやしさがありましたが、一年たった今でも水弾いてるからそれなりに効果があるみたいですね。

>>206
洗車後の拭き取り用の吸水性クロスを絞って吹上げてキレイなタオルで乾拭きで充分

車の掃除なんて>>209のやり方で十分だよ。ぁゃιぃケミカル用品に期待しすぎwwwwwwww

ギャル語？？

怖ぃょぅ

>>208
へー
嫁さんの軽にクリスタルガードやって１年後に報告か

>>213
で？

アニメばっか見てるとお前みたいに脳が萎縮してお子様脳になるってこった

ブリスするときって素手？
みんな手袋してんの？
ガサガサになったんだけど・・

>>216
素手が基本的

>>216
はぁ？
栄養が足りてないんじゃねえの？

>>216
そんなに強烈だったら本当にコーティングされちゃうじゃん!!

>>216 小魚食え

てぃんこてかてかにしようとしたら
しっぱいしたなり。
>>216

>>216
釣られてやるぜ

>>216の人気に嫉妬

ブリス再施工したらガサガサが治りました
こういうことなんですね

TRIZとプリズムシールドの違いがあまりよくわからない．．．

それはよかったね
何のためらいもなく安い方を使えるじゃないか

だーかーらー、
グラスガードがいいって。
ぴかぴかだよ！

>>225
プリズムシールドはワックス入りだ。
雨が降った後フロントガラスは油膜でコーティングされる。

ルーフはイオンコート、それ以外はプリズムシールド

フロントガラスの油膜は気になったことないけど、
ガラスコーティングしてあるからかな

プレストコート最強

マジレスするとブリスで手あれるのは有名。
毎週やってるとまじでビニール手袋しようかとおもうｗ

傷埋め効果が高いコーティング剤って何かオススメないかなぁ？
コンパウンド入りの傷消しじゃなくて、表面を平坦にするって感じの。

>>232
傷埋めは「謳い文句」で終わるケースが殆どだと思う。

普通の固形ワックスでも傷埋めというか隠す効果はあるけどコーティング系だと少ないかもね
かと言ってキズクリアーＲとかは施工がダルいし
ところでコイン洗車場に撥水のメニューがあるけどこれって何？

自分も全身ブリスしたら光るかな？

全身で取り返しつかなくなると問題。
まずは陰部でどう出るか試すが吉

>>232
ナノ黒

triz

キズクリアRが効果そのままで施工性が上がればねえ．．．

冬を越した古いブリスX被膜を落としたいので良い方法をおしえてください

そんなもんもう落ちてるんじゃね？
普通にシャンプー洗車してブリスXしたらいいと思うけどな
下地を気にするならいっそ粘土でもしたほうがいいよ

10年落ち黒パールに、おかしくなってもいいや、とピカールかけてみた
綺麗になった
　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 　 　 ┏┓　　　　　　　　 　　　 　 　　　 　　　 　　 　┏┓　 　 　 ┏┳┓
┏━━━┛┃┏┓　 　 　 　 ┏━┛┗━┓　 ┏┓　 　 ┏┓　 　 ┏┓┏━━┛┗┓┏┓┃┃┃
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　 　 ┃┃　 　 ┃┃┗╋┻┛┃┃┃┃┃┣┛┃┃┏┛┃┃┏┛┃┃┏━┛┃┣╋━┛┣╋┫
　 　 ┗┛　 　 ┗┛　 ┗━━┻┛┗┛┗┻━┻┛┗━┻┛┗━┻┛┗━━┻┛┗━━┻┻┛
もう、どうにでもなれ

>>242
勇気あるなぁ＾＾；

ピカールの粒子ってどれくらいの大きさなんかなぁ？

>>243
磨き傷も出来るけど艶も出るといった感じの粒子。

バリアス使ってる人いる？
よく伸びるのはいいがどこまで伸ばしていいものがイマイチわからんのだがｗｗ

>>244
ってことは塗装色にもよるんだろうけど、１〜３ミクロンくらいかなぁ？

>>245
バリアスコート今日初めて使った
付属のタオルに2秒くらい噴射して50ｃｍ×50ｃｍくらいの範囲で使ったけど、
結構ムラになってしまった
なんとかシュアの鏡面クロスで仕上げたのだが、まだムラがあるなぁ、、
次に使うときはもっと伸ばしてみようかと思うのだが、、ちなみにどれくらい伸ばしました？

>>246
ピカールは練り歯磨きのクリアクリーンと同じで使用中粒子が砕けて細かくなって
いくそうだ。最初はかなり粗めで最後はかなり細か目。だから磨き傷が盛大につき
ながらも艶が出てくるんだろう。

漏れもぐぐってみた。
最初10で使ってくと2-3ぐらいまで細かくなるらしい。
そのあと9800やるならばありっちゃありだな。

9800最高だな。三千円の安物ポリッシャーとキズ確認の照明があれば
プロ並に仕上がるぜ！

9800とリンレイのmirax鏡面仕上剤ってのはどっちが粒子が大きいの？

初期型オデッセイ色はグラナダブラックパール

値段の付かない乗り潰す車だからやっただけで
まだ価値のある車の塗装面はピカールダメだよ

まじめな話7年はワックスかけてない車だったので（極たまに水洗いのみ）
ピカールで擦ったら物凄く輝いて見えた

ジャイアンがいい事をするとものすごくいい奴に見える現象と似ている

ソフ９の9800も粒子が砕けるタイプ。ってか殆どのコンパウンドはそうだけど。

同じタイトルｽﾚ番のｽﾚが2個あるなんておかしいですよカテジナさん

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

今深夜の通販番組で驚輝ってやってるけど、
使ってる人いる？

>>254
>>2

>>246
遅くなっちゃったけど自分はバリアスをフロントドア程度なら2箇所吹くくらいかな？
水洗い後に水が残った状態でＭＦクロスでやってます
でも後半はクロスに結構バリアスが付いてる状態なのでほとんど吹いてませんがｗ

快○隊って洗車の店でキーパーコーティングってのあるけど、これどうなのかな？
ブリスとどっちがいいのだろう？

>>259
キーパーコーティングのほうがよかった。
ツヤは同じような感じ。決定的に違うのはブリスと違ってホコリを吸い寄せにくい。
一番安い手掛けコースで二ヶ月ちょいもつかなって感じ。洗車とセットで楽だしね。

ブリスは雨や洗車を何度かすると完全に落ちてるみたいなんだよね、月に2回も洗車したら完全に取れてて塗装のすべりも無くなってキュッキュいいそうな感じになる。

個人的にブリスよりいいと思うけど二ヶ月に1回はやりたくなるので問題はコストかなと。
そんな俺はFK-2に落ち着いてしまいましたｗ

初期のシリコン層がとれただけじゃない
その下にあるガラス繊維質の層でてきて感触も変化したんじゃないか?
シリコン膜と違って撥水は消える。

>>261
どうかな？
ブリス施行後半年、ブリス施工後一ヶ月。同じ車でこの二つを触った感じだけで比べると同じっぽかったんだよね。
しかもこの表面の状態ってすごく汚れ乗りがいいみたいな感じ・・・。（毎回湿式施工）

疎水っていうけど、ブリスがきいての疎水なのか何もついてない状態の疎水なのかもよくわからないのが正直な感想。
確かに施工直後はすごく綺麗になるけど特別に持ちがいいわけではないし、とにかくホコリがすごいので
みんからの人達のように褒めちぎる気にはなれませんでした。

おいらはTRIZだけど
施工の手軽さから月一程度の施工しちゃってる。

だーかーらー！
グラスガードがいいってｗ

>>264
ほかのガラス硬化系と比べて、具体的にどこが優れてるのかを書かないと宣伝にならんぞ

ムラになりやすいｗ

>>264
ｗが気になる…

傷隠し効果はある？

グラスガードって話聞いてるとクリアを厚くするようなものだよね？

キズクリアとカラーエボリューション
キズ埋め剤はどっちがいいんやろ

>>264
分かり易く！ドラゴンボールに例えて教えてくれ！！

>>270
ギャラクティカマグナムぐらい。

>>271
ばーか、ドラゴニックオーラだろ

酒井法子の髪並みに艶がでるコーティング剤ないですかね

碧い〜う〜さぎぃ〜♪

>>273
酒井法子の髪をコーティングする

>>275
俺、ヘアー担当で

>>269
拭き取りの面倒くさを我慢できるならキズクリアの方が断然上だと思うよ。

soft99の傷消しワックスは
キズクリアー、カラーエボリューションの他に、
最近ではクイックアップってのも見るぞ。
使い分けが分けわかめ。

コーティング剤を重ね塗りするって人がいるけど、かなり疑問

何日か乗っただけでも鉄粉やピッチタールが確実に付着しているのに、せっかく下地処理をしてコーティングをしたのに次は下地処理をしないで重ね塗りなんてしたら鉄粉やピッチタールをコーティングしている事になる

重ね塗りしたいたら、せめて鉄粉取りシャンプーをするべきかと思う

けど鉄粉取りシャンプーって下地処理にも適していると記載されてたしコーティング剤を多少なりとも落としてしまいそうで…

そこまでコーティング剤って鉄壁でもないから。

>>279
説明すると長くなるからなあ……とりあえず簡単に。

重ね塗りは初っ端が勝負なんだ。初めは連日塗る。
汚れの閉じ込めが気になるようなら、その間動かさなければいい。
そうしたら短期間で何度か塗る――のだが、一回目をきっちり塗れば
ピッチ・タールは洗車で簡単に落ちるから問題ない。

ある程度重ねてしまったら、その後は期間を詰めても意味がないんで、
普通のペースで洗車・メンテするだけだよ。

で、鉄粉だけど。鉄粉取りケミカルはコーティング剤（モノによる）を落とすよ。
だから鉄粉取りシャンプーでゴシゴシやったりするのは確かに面白くない。
洗車前にスプレーをぶちまけ、水で流してから洗車する、というのがお勧め。
塗り一回分も落ちたりはしないので、毎回使っても重ね塗りを阻害しない。
……鉄粉取りを毎回行う意味はあまりないんだが。

コーティング剤を完璧な皮膜って前提で話してもなあ．．．

？

キズクリアはもうちょっと施工性が良くならんのかね。

キズクリア並みに傷が消えて、クリーナー機能もあって、長持ちするといいんだけどね．．．

ポリラックがそれに適合するような気がするなあ。

ここでたまにでてくるIPAってイソプロピルアルコールでいい？

脱脂するのにどれくらい希釈すればよい？

ＩＰＡは脱脂目的なら希釈しなくていいんでないの？

うん。

コーティングの純正メンテ剤が結構お手軽だし安くてよかったり。

ペイントシーラントのメンテ剤は「濡れたボディに使える」の出始めなのかもね。
水性ワックスとしてはいい使い勝手だ。

最近はガラス系が流行ってるからなのか、それの延長がトライズやプリズムシールドなのかな。
でも汚れも取って欲しいなあ。

トライズ施工時にルーフをすすいだものが窓を激しくギトギトにしてやがる…

なんでトライズ施工ですすぐのよ……。

は？
トライズは洗車後の濡れたボディに塗り伸ばしてすすいで拭き上げなんだが…

まて、パッケージ捨てちまったけど二通りあったな！
なんちゃらクロスってのを持っていればすすがずに拭き上げだったな。
それ以外は塗ったらすすぐように書いてあるんだ。

へ？トライズすすいだらダメなの？
説明書に「余剰分を洗い流せ！」って書いてあるからどばどば水ぶっかけちゃったよ。
幸いガラスもコーティングしてあったから、特に不具合は感じなかったよ？

トライズはすすぎぐ方法がデフォですね。
すすがなくてもムラになることは無いので、そのまま拭いてますが。

説明書によるとだね。（マイクロセーマで）拭き上げをせずに水で流すと、
比較上皮膜が薄く・仕上がりが悪く・施工時間も長くなるというのが
ソフ９の公式見解なのだな。
拭いた方が出来が良いとメーカー自ら力強く言い切っているんだから、
事情が許すなら拭こうよ。流すより簡単なんだし。

それ以前に、施工中の窓への水跳ねにも気を付けなきゃいけないTRIZを
屋根から流し落としたら、そりゃ窓もギトギトになると思う。

屋根は一度さっと拭いて水気をとってから施工してるよ。
これで窓に跳ねることはない。
トライズは3倍に希釈してるので水不足にはならないと思う。

>>293->>300
トライズの施工はこの辺に
ttp://car-coat.net/2007/07/99triz.html
施工方法はこの辺で
ttp://car-coat.net/cat10/cat31/

新スレ建てたので、宣伝です。

快適な屋内洗車場、自分で研磨→コーティング
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240633122/l50

　　　　,___
　　o'⌒)　`ヽ
　　　　(;ﾞ;`ﾞ☆;ﾞ)
　　 　　(´･ω･)
　　　　　(　∽)
　　　　 　 )ノ
　　　　　（_
　　　　 [il=li]
　　　　　)=(_
　　　　(-==-)
　　　　 `ｰ‐''

グラスガードの1年間以上ノーワックスの謳い文句はダテじゃあない
プロ用にも匹敵する程のものだよ
○ヶ月ノーワックスとかの謳い文句のコーティング色々試してきて
グラスガードもその口かと思いつつ去年ミニバンに施工したが
青空駐車と洗車機バシバシ入れているが今だに撥水する
そのぶん2液性で確かに施工が難しいとかあるけど
それだけ強い皮膜を造っている証拠でもある
温度とか左右されるが拭取りの時間とか気を付けて
この時季に施工すれば問題ない

よっぽど不器用な人かめんどくさがり屋じゃなければ文句なしにオススメするよ

>>304
それはないわ・・・・（実体験

何だかんだ毎週洗車するんだったら年に1回だけ気合入れて下地作ってから
お気に入りのコーティング剤で施工したら、あとはシャンプー洗車→フクピカドライだけで
充分なんじゃないかと思う今日この頃。

フクピカ拭きスジできるから嫌い

気になるならMFのタオルとかで仕上げしたらいいのでは

＞306
オレもそう思ってたことがあって、しばらくシャンプー洗車→フクピカってのをやってた。

だが、たまに行くホムセンや自動後退なんかでついつい新しいコーティング剤を買ってしまってだな…

メーカーが変わり映えのしない新製品を出すのは、そういうわけなんです。

あんまり代わり映えしないのにパッケージだけ変えるってのは化粧品とかと似てるね

うん。

あっちの49が埋まったので
こっち、ageますね。

洗車はたまごかけご飯の様な物だ。

洗車するだけで綺麗になる。
たまごかけご飯はオーソドックスに作っても美味い。
だけど、ご飯の米にこだわったり、たまご、専用醤油まで登場。
そりゃ美味しいんだろうけど。普通でもよくない？

洗車の溶剤のこだわりはもはや宗教だな。
人の意見に左右され。批判するタイプも現れる。

さて、天気もよいから洗車しよ。水玉！？んなもの走行して落とせば良いよ。

先生質問！
ブリスを使う事によってカーボンパーツの白ボケを防ぐ事はできますか？

できるもしくはできない

ブリスは表面がガサついた製品には使えない。カーボンのFRPもしくはクリアコート次第では？

楽天の店の試供品を使っている

色々な商品を試せるし安いし

プリシー最高！！

やっぱりプリズムシールドを略して呼ぶのは違和感があるねw

やたら勧めるけど、頼まれてるの？

スケベローション水に溶いて塗ってみようかな。

こないだ他スレで業者ないし信者がクリスタルガードプロを
やたら連呼した結果、みるみるうちに商品の信頼性が失墜していった。
そういうのを知った上で、確信犯的にやってるんじゃないかな...

今では定番のブリスもこのスレに初登場した時は酷かったぞｗ
散々連呼したもんで住人に叩かれてたｗ
結局連呼してた奴はブリスの会社の知り合いみたいな人間だったと記憶している。
覚えてる人いるかな？

ま、それを乗り越えてブリスは今の地位にあるわけで、それなりの性能があるんだろうな。
俺は使ったことないけど。

まぁプリズムシールドの素晴らしさは使ってみないとわからないもんさ。
使ってみて悪けりゃ非難すりゃいいじゃん。

ズムールってなんかカッコよくね？
何だかわかんないけど！

プリズムシールド信者うぜー
絶対使わないし

呼び方はプリドでいいじゃん

>>327
ここで評判よかろうと悪かろうと
俺が宣伝しようとあんたが買わなかろうと売れ行きには大差ないさ。
どんな自演しても悪い物は淘汰される。

プッシー

プリルドが良いか悪いかはともかく、何でも「宣伝乙」とか「業者乙」とか「社員乙」とか言うのはどうかと思うぞ
ここのズムシー信者は他の製品と比較したりして説明通りならＰルドが良いってのは頷ける
使ってみて具体的な反論があれば書き込めば良いだけだろ
ちなみに俺は使った事が無いから分からん

もう一度書くぞ
マヨネーズだ！
やってみな…

3Mの38000Nはどうよ？

>>331
洗車機スレでFK-2グロスを持ち上げた上でプリズムシールドを連呼してた。
FK-2グロス洗車をした後でプリズムシールドをやるのがマイブームだそうで。
しかしFK-2をしているなんて事はこっちのスレでは全く出てこない。その後追い出されてたし。
本当にやっているとしてもFK-2グロスの光沢なのかプリズムシールドの光沢なのか見分けられるのか疑問。

筋金入りの業者だと思うよこの人は。携帯からの長文連投でわかりやすい。

>>330
やめなさい

つい最近他のスレで工作をする時にはとにかく商品名を連呼することと書いてあったが
プリズムシールド工作員はみごとに成功してる。完全に釣られてる奴いるしなｗ
でも工作は程々にしておかないと逆効果になるぞ。

>>330
ﾜﾗﾀｗ

>>336
俺はむしろ芽生えかけていた試す気がなくなったｗ

プリズムシールドは、安い、撥水するというのが売りなだけ
俺は今使ってるのが無くなったら二度と買わない

今はバリアスコートがメインだが、気になっているのは煌のガラス系コート剤
2ちゃんでは話題が皆無だが

略してアスでおｋ？

トライズの評判教えれ。もう買ってしまったからな。俺を涙目に
させないでくれよな！

>>341
トライズかぁ。施工性は抜群だよね。
あんなに簡単なら毎週でも施工できるわ。ムラも少ないし、いいんじゃね？
ただ、なんとなく皮膜が弱いような気がするのよ。重ね塗りした方がいいかもね。

ただ、残念ながらブリスより高価だという必然性は感じられんのよ。

>>334
ちゃんと前スレではＦＫ２の話は何度もしてる。
傷埋め最強は実は洗車機だったんだと。それからプリズムシールド。こいつはマジだぜ。

しかも業者じゃないし。
詳しく比較対象してるだけで効果は同じなら値段が安い方がいいじゃん。
あんな２０００円もしないものを専門に売っても金にならんでしょ。
ウザくても試してくれた人は俺と同じ満足感を感じてくれたんだよ、うれしいじゃん！みなさんは高価で技術必要な上級者が多いけど日の当たらないものにも良いものもたまにあるんだよ。それを伝えたかった。

逆にいいの教えてほしいよ。

次はマヨネーズかな？

>>341
今使ってるからってわけじゃないが、悪くないんじゃね？
下地そこそこ作っときゃ充分ツヌルピカになるよ

作業をパネル単位にして水分多めで施工するのと、水で流さず指定クロス
（じゃなくてもいいかも知れんが試したこと無い）で拭き上げる事
他で施工時に注意するのは多分そのくらい

お、おまいら…思っていたより良い評価なんですね。
べ、別にうれしくなんかないんだからねっ！
下地は専門店で磨いて完璧だからな。楽しみだぜ

しかし高いな…トライズ使い切ったら次はブリってみるわ。
おまーらありがとう

>>343
嘘をつくのやめようや


【レス抽出】
対象スレ：【ｵｽｽﾒの洗車剤・ｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤は？】 part48
キーワード：FK

193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/12/04(木) 22:35:53 ID:DQfKtffr0
パールホワイトにガラス繊維系も相性悪いですか？
施工前より汚くなた・・・

640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/12(月) 17:31:04 ID:rAxiKCYR0
めんどくさがりの俺はFK2を一週間ごとです。

838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/31(土) 14:18:00 ID:/T2vsfKK0
>>837
うらやましい環境

859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/02/01(日) 21:06:14 ID:X19N4Fkf0
>>730
>>730
同意
わかってじゃんQ


抽出レス数：4

もうダメだなｗ
この信者が飽きてこのスレからいなくなるのを待つしかないよｗ

>>343
工作はほどほどにな。うんざりしてアンチを生み出してるよお前の行動は。

>>345
3倍で薄めて毎回使うのがよいよ。
塗れたボデーにスプレーしてふき取るだけ。
重ねぬりでギンギラギンに

いまいち、どれもガラスとは思えない。せめて、完全密封されていて、賞味期限があるか。２液式じゃないとな。

専門業者のガラスコーティングを施工していて、
これまではその業者からシャンプーを買っていたのですが、
いちいちその業者まで買いに行くのが大変なので、
ホームセンターやカー用品店で手に入る中性洗剤のシャンプーを探しています。

オススメの中性洗剤カーシャンプーってどのようなものがあるでしょうか？
ご存知の方、教えていただけないでしょうか。

よろしくお願いいたします。

>>350

ホームセンターなんかに逝けば、ペイントシーラントとかコーティング用のシャンプーが売ってるよ。
1000円前後でね。

中性洗剤って食器洗い用の数適バケツにたらしてホースで水入れと道寺に泡立てだけど。

ﾌﾟﾘｼｰ
ﾊﾞﾘｺｰ
ﾏｼﾞお勧め。

アルカリ性洗剤の方が汚れおちがいいって聞くけど、アルカリ性のジョイよか中性のキュキュットの方が油汚れおちる気がするのは気のせい？

うん。

中性といえばママレモンやな
確か３リッターぐらいのやつが1000円ぐらいであったと思う

XAQUAを使用している方に質問なんですが、水玉の状態転がり易さはどうですか？

お前ら本当にみみちぃ奴らだなw
神経質は洗車傷だけにしとけよ。

>>346
抽出までしたついでにグロスでも抽出してみてくれ。
あと全角も頼むぜ。
それでもなかったら勘違いだ。許せ。

トライズどこにも売ってない・・・

だよな!?今まで置いてあった店から消えた！回収されてんのかな？
それとも生産終了とか？

TRIZ-XもしくはTRIZ-エボリューションが発売されます。

それ本当に？それともブリスXと同じノリで言っただけ？

んなこたないだろ。
昨日岐阜県内のABには普通に置いてあったぞ。

大垣のバックス、移転後初めて行ってみたが
何だあの吐き気を催す便所臭は
TRIZはあったな

ワックスなんて、ダイソーの車90で十分だ。
トライズやプリズムシールドなんてもったいない。

車＝女

まるっとコートは試したいところではある。
あれもガラス系だよね？

うん。
今日プリシー初施工するぜ。楽しみである。

>>359
ああ、確かにあんたは嘘言ってないな。
>>346が検索は今頃顔真っ赤か。
改行多いからカットしてるが。

596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/17(金) 22:15:45 ID:ihGepVO2O
いま子供生まれてフォレスターの黒にしたら汚れ目立つ目立つ。仕方がないので洗車機いれたら今度は傷が目立つ目立つ。
気が付いたらここの住人にw
仕方が無くて洗車機入れた時凄い綺麗な艶がでたのをたまたま見つけた。
最近の洗車機も凄いのもでてきててびっくりだよ。
ググってみたらＦＫ２グロスとかって奴で有名だったみたい。

プリズムシールド信者より

726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/21(火) 19:52:54 ID:zBbLsHznO
>>723
これ言っちゃお終いだけどコーティングはクリアみたいにしっかりコーティングするのは存在しないよ。
つーかそんなに何ヶ月も洗車しないのかって言いたい。
オススメは洗車機でＦＫ２グロスをやってからふき取りにプリズムシールド。
マジで洗車傷きえっから探して普通にコーティングで守るより
日頃メンテナンスしたほうがいいよ。
http://t3.i2ch.net/z/-7-00.-IS!FROM=%8C%B3%90%D4%8B%E2%83u%83T%23s8zy%253e_&mail=sage/I9/Gr-qN/
これでも読んどくべし。

809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/25(土) 00:20:11 ID:HyktWYZsO
洗車して傷付かないコーティングなどなし！
鉄粉が刺さらないコーティングすらない。
諦めて洗車傷入れたあとに再度プリズめばいいじゃん。
どうせやるならＦＫ２グロス。いや、むしろやれ。素晴らしいコーティングと撥水性はガラコをはるかに超える。
傷つくどころか消える。
そしてプリズめば完璧！
これが楽で楽で。

ミスった。
>>346は、検索すらできずに今頃真っ赤か鬼の首を取ったつもりだったのにお！
名無しでよかったな。
俺も明日プリシーしてみるぜ！！

FK2の上にわざわざ他の溶剤を塗る意味なんてあんの？
上にもあったがどっちの艶か判別できんの？

>>371
おー、やっぱり書いていたか。サンクス。
記憶違いかと思ってたし携帯から探すのめんどいし、反論してる時間あれば洗車したほうがマシ。

なんだかID検索とかマジでやる人とかいるんだね。
ネタかと思ってたからリアルでされると怖いね(やる人が)。
あぼーんできるようにコテにすりゃいいのか？
ちなみに断っておくけどフォレスターとエルグランドと
プラド乗りだからID検索とかして他のスレには迷惑かけないでね。

プリズムシールド信者より

>>372
うーん。
わかるよって言えば信じるのかな？
試してみればいいじゃん理屈抜きでさ。
なんて言うと意味ないね。

ＦＫ２グロスを話題にだしたのはあまり洗車しない人がいるって話からでね、
それなら傷少ない、または埋めて目立たないような洗車機があるよって話なんだな。
艶もかなりでるけど洗車機だから艶は専門薬剤と違い当然ブリスにも安価なプリズムシールドにもまける。
だから洗車めんどいなら洗車機できれいにして簡単なんだからこまめなコーティングこまめなメンテをしたほうが
耐久性に拘るよりよいんでないかい？って言ったわけ。
でもグロスの後はちょっと塗りにくいけど。
でも塗ると素人目でもやっぱり違いはでますよ。
ダイフクの奴は傷は物凄く埋まる。けど水垢が目立つ…って洗車機スレでも書いたけど一長一短。
とにかく耐久性よりこまめに洗車機にぶっこんでトライズだろうとＧガードだろうと塗ってやれと。
答えの意味があるかだけど
プリズムシールドより細かい傷埋めをしてくれるから下地処理剤みたいなノリで使い易いよ。傷目立ってきたかな？コンパウンドかけようかなぁ、どうしようかなぁって時が一番楽。

ＴＲＩＺも見なくなったが、ＳＯＦＴ９９で言えばグラスガードもホムセンから消えたような。
グラスガード気に入ってたのに。

プリシー・バリコー最高！教えてくれたみんな！サンキュー！！

　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 　 　 ┏┓　　　　　　　　　巛 ヽ. 　　 　 　　 　　　 　 　 　 　 ┏┓　 　 　 ┏┳┓
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　,.へ ■ヽ ヽ　　　　 ｰ､　ヽ　　　　 ｰ､　　　　　/　　/　|.　 | ★(（ﾊヾヽ,.べ, ミ三彡　ｆ　　,-　　　　　ｆ＋
　l　ｧ'＾▽＾) i　　　　 ,rｭ ',　i　　　　 rｭ ',　|||　 （ 　 〈　 .|　 .|　 ﾊ^ω^*`ｧノｭﾍ　　　　|　 / ｭﾍ　　　　|
　ヽ　　　 ○.|　　　　/{＿〉,.へ∧ ∧{＿〉　　<< ＼　ヽ .|　 .| 　 Ｏ☆ﾞ _ノ＿,｝ ）　　　|　〈＿｝ ）　　　|
　　|　 ､　〈　|　　　 〈　　　l　ｧ'；・∀・)　　　　　 　 ＼ノ |＿,,|　 　ノ´￣ゞ⌒'ｰｧ　　　　! |||　 /　　　　! |||
|||　l__ﾉ ヽ__）| 　 ,ﾍ.　ヽ　　ヽ　　　 ○ヽ　　＋　　　 |__ﾉ|　　）　　`7ﾞ(´〈｀ー''´　　　　 |　　 /　　,ﾍ　 |　　　ｶﾞﾀﾀﾀﾝ!!!!

バリアスコートもここでオススメして貰ったけどなかなか良いよね。
クリーナーあるかないかで手順が一つ減るからね。

>>377
とりあえずなんかコテ入れてくれないかな？
山崎渉なんかどうだ？普通っぽくてスルー出来るｗ

>>377
本当にコテつけてくれないか？
名前はなんでもいい。いつもおなじコテで頼むよ。

>>379
考えといてあげるよ

あぼーんされるからやめておきます

そんなこと気に病むなら俺の話を聞いてくれよ。
今日山に行ったんだよ。
でももうそんな時期か樹液が窓に大量に垂れてた。
透明で粒が小さいの。
これどう予防してる？

車で山に行かない

予防じゃないや。
対処だ。

>>384
ここには揚げ足取りと業者粘着が多いからガマンが必要だ。
ちなみに樹液は跡にはならないよ。

電線の下に車停めると糞害にあうよね。

コーティングしておけば水流せばすぐに落ちるけど。
光らせすぎるのも考えモノだな。

俺なんか駐車スペースに木が覆い被さってるから
毎朝樹液まみれだぜ
アリが集ってフロントガラスの樹液舐めまくるのを
室内から観察できるよ

みなみにマヨネーズ塗ってみたよ。
これは事故で犬から取り上げたマヨネーズにフタ閉まってなくてピュルーンとくっついた。
仕方がないのでティッシュで吹いたら…こ、これは？
伸びる！スイスイ伸びていく。しかもプリズムシールドの艶を鼻で笑うかのようなぬらりと光る黒いボディが現れた。
プリズムシールドだとたしかにくすんで見える。
MFクロスで綺麗にふき取っていくとムラはでやすいけどうまくタンパク質を感想させて分けていくとトライズすら適わない、黒のローション塗ったみたいな漆黒の黒。感動。
事故ついでの笑いでやってみたけどなかなか優作。加工にお酢の匂いが強くでるから注意。
施工レベルは中
艶はワックス系っていうよりクれポリメイトとかプレクみたいな感じ。
冗談だと思いスルーしたけどやっぱりやらないと頭で考えただけじゃ駄目なんだね。
ありがとうございました。

マヨネーズは臭いで虫が寄って来そうだけどな

虫っていえば、ダークメタリックの車なんだが洗車して水拭き取りしてると
やたらと虫が寄って来てたかるんだけど虫が寄る色なのか

俺の白も色々寄って来るから多分かんけーないよ
トンボは産卵に来るし、あぶら虫はうじゃうじゃ集るし
あっちこっちでアメンボが跳ねてる。
そんで後ろを振り向くと猫がにゃーって

>>388
マヨネーズって大部分（2/3ぐらい?)お酢（酢酸）だろ
卵成分が虫呼びそうとか腐敗しそうとかよりそっちの方が…
俺は愛車の塗装面にお酢塗る勇気無いわｗ

っつーか、2馬力でドアボーイの出迎えるホテルのエントランスに
横付けって時点で間違ってるでしょうがwww

って思ったら、駐車場内での移動の必要性が発生した場合ね。

すまん･･･誤爆しちまった。

ちなみに、工作員の陰謀に引っ掛かっちまってプリシー購入してしまったw
昨日施工したが、先回使用したリンレイの耐候性の奴より確かに艶やかだわ

まぁうちの奴は25年落ちの赤色なんで、おまいらの言うレベルとは違うけどねw
ババァがSK-�Uやらドモホルンリンクルにバカ高いお布施をしてるのと一緒で
いかに退色を防ぐかって部分に血道を上げてるのでありますだｺﾞﾙｧ！

別に悪いもんじゃないんだぜ。長持ちはしないけど。

>>379
バリコーやプリシー使ってみ

どや？

#pN0j:./3
乾杯！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::

>>393
いままでのお礼をこめて全塗装でよくない？

>>391
酢酸って揮発性高くて室内なら１滴で半径１０ｍ位ギャーってなるほど臭い。
だからマヨネーズの酸味はかなり薄いでしょ。

まぁネタっていうか事故だったから帰ったらすぐ洗ったよ。
あれと同等を求めるならプレクサスだね。クレポリメイトはベタつくからね。

>>393
だから工作員じゃないって。
いい結果がでたでしょ？
だから良い情報は共有化したいだけでプリズムシールドより良いのが見つかれば、
プリズムシールドから速攻乗り換えるよ。

>>394
問題は防汚性と耐紫外線性能がどの位なのかだけど…
これに関しては、まぁ…心なしか？位しか解らないと思うけどねw

お試しガラコ付きで1580円であの施工の簡単さであの仕上がり
説明書通りの使用量だとホントに足りてるんか？
これ使い切るのはいつになるんだ？って位のお徳サイズなので
長持ちしないなら、まめに施工してやろうと思っております
まぁ、個人的には騙されて悔い無し！でしたwww

>>397
デカールが入手出来るなら塗装したい所なんだけどね…

連書きすまん…

>>399
工作員呼ばわりｽﾏｿ！www
確かに結果良好だったよ！ありがとさん。

うちの奴に関しては、説明書に載っていたプラ部分への施工も
今まではすぐに落ちる尼折ーるでお茶を濁していたが
これだと尼以上に白化が改善されたし、どう見ても長持ちしそうだし

って…なんだかオレが工作員みたいな書き込みになってるなwww

>>401
プラ（未塗装樹脂）の白化にはワコーズのスーパーハードが最強だと言ってみる。
高いけどｵｸで探せばそれなりの値段。
塗装面とか光沢樹脂に使うとムラっぽくなるから駄目だけど。

話題のバリアスコートも試してみたいけど年末に買ったプレストと
ナノ黒がまだ大量に余ってるから買い足せないな。
ナノゼウスも気になるところ。

>>401
良い物は良いからね。
車が好きで綺麗になるならテンションは自然に上がるよ。
でもイメージではクレポリメイトのほうがもたないけど厚みが桁違いだし樹脂にはよさそう。
プリズムシールドとかケイ素は対紫外線とかは期待できない気がする。
ある意味混ぜ合わせてるからケイ素の中では一番良い可能性あるけど。
未塗装は実際はよくわからないから人柱よろしくお願いします。
スーパークレポリメイトは試したことないけど耐久性高いらしいよ。
プリズムシールドはバイクの未塗装にやってみたけどカバー被さってるから耐久性とかわかんない。

皆さん教えて下さい。
新車3ヶ月のパールブラックです。
3回位ﾌﾞﾘｽでコーティングしてますが拭き上がりが白ぽっく見えます。
コーティング剤で深みのある黒に仕上がる製品教えて下さい。

>>404
パールってあたりで無理じゃない？
好みの問題もあるけどブリスより黒がよくでるのは知らない。
とくに親水なら。

>>405
そうですかパールですから諦めるしかないですね。(悲)
ワックスだともう少しシットリするかと思いますが、隙間にワックスが入るのが嫌でﾌﾞﾘｽにしましたが、パールブラックを選んで失敗だったかも。(笑)
有り難うございました。

ホムセンやオートバックス等で買えるコーティング・ワックス剤で
ツヤツヤピカピカのオヌヌメは何ですか？
パールホワイト車です。
ちなみに今まではダイソーの51と90使ってましたw

>>407
ホムセンやオートバックスということであればそれこそプリズムシールドとか
TRIZとかじゃないですかね？
使ったことはないけど。

ワックスであればシュアラスターブラックレーベルのSEFあたりは個人的にｵｽｽﾒ。
マンハッタンゴールドよりもピカピカっぽい硬めの仕上がりになると思う。

>>406
逆にまったく他のは試してないの？
パールやメタリックやマイカ系は乱反射するのかくすむ感じしますよね。
プリズムシールド信者だけど、その辺はブリスの方が上だから
諦めるか合うのをひたすら試すか。
自分ならカルバナワックス使うかなぁ。
もう誤差と諦めるならブリス状態を保ったほうがよさそう。

>>409
車来たばかりだからﾌﾞﾘｽ以外使ってません。
過去の車はカルナバワックス使っていましたが、細かい隙間が拭きにくくカスが残るのが嫌で今回からﾌﾞﾘｽにしました。
ワックスに戻るしかないか。
有り難うございました。

>>410
ワックスカスが残るのは厚く塗りすぎだからじゃない？
コーティング派だけど知人の車の手伝いでワックス塗る時は
ごく薄く塗るからワックスカスはほとんど出ないよ。

ワックスは厚く塗っても被覆が厚くなるわけじゃないから
隙間にカスが残るほど出るようなら塗りすぎだと思う。

連投ｽﾏｿ
>>410
基本的にコーティングにしたいようだから蛇足ながら

コーティングでブリスより上を目指すならプレストコートとかハイブリッドナノガラスとかはどうかな。
プレストコートは施工性ではかなり良好。
艶の面ではブリスと大きな差はないかもしれない。
私はブリスから乗り換えましたが。

ハイブリッドナノガラスはブリス、プレストコートに比べて明らかに上だと感じた。
私が持っているのは現行のゼウスではなく1世代前のブラックだけど。

ただその辺の感じ方は個人によっても違うと思うから評判が高いのを
いくつか試してみて自分の好みに合うのを探すしかないかなと思う。

某コーティング剤比較サイトで評判がいいのはCGプロ、ハイブリッドナノガラスブラック、PG1ブラックとかかな。
施工性まで含めるとプレストもいい線いってた。

参考までに自分が日産スーパーブラックでブリス使ってる時は非常に評判良かった。
洗車オタでもない限りある程度以上のコーティング、ワックスの違いって気にならないものだと思うよ。

結局のところ自己満足の世界なんで他人の評価はどうあれ自分が納得できるものを探していくしかないように思う。
ある程度の足きりでネット他の評価を見るのはいいと思うけどね。

初コーティング施工でブリス使ってみた。
下地処理で粘土使ったけどボンネットとルーフぐらいしか実感わかないｗ
ブリスはお試し用の80mlの奴で1パネル2プッシュくらいの薄塗り。

もうすぐ2年目で納車時にポリマーコーティングしてもらったけど補修剤が切れたので自分で施工。
艶感は上がったのかな。よくわかんねｗ
数日中に重ね塗りしてみる予定。
全部合わせて5時間とか時間かかりすぎたぜ・・・

>>412
親切に色々教えて頂き有り難うございます。
これから色々な製品試して、自分に合ったコーティングを追求します。
しかしクリスタルパールブラックなんて難しい色買ってしまいました。
会社の駐車場に止まっている、コーティングしてない素の同色車の方が高級に見えます。

確かにワックスは薄く薄くが原則ですね。

ところで６分割して施工してどれも一雨だとわからないと答えた者ですが、今日各製品の差がでました。
なんとドッグランに行った後の土埃で。ピカピカの車だったのに瞬間的にワイパーにビッシリ積もるほどのパウダーソイル。
もう白い車に見えてきましたが、走行してるうちにホコリが減っていたところがありました。
予期もしてなかったＧガード。ここだけ半分以下になってました。あとは強風にもかかわらずボディにしっかりサラサラくっついてます。
微妙な差だけどホコリにゃ強いぞＧガード！
一番目立つのはブリス。
次はトライズとプリズムシールド。
些細なことではあるが時間経過したら変わってきそうな予感。いや、確信だな。
この程度なら水洗いも洗車場でジェットやれば擦らずいけそうだ。
今頃一長一短が見えてきた。

>>407
ニューウイルソン

結果
バリコー良い

>>404
目指しているのはタクシーによくあるシットリ黒なのかな？
さすがにブリスだとキラキラ系だからちとツライわな。
濡れ系だとシュワラスターに行くしか…。

シュワラスターの艶だしクロスの仕様してみるとか。

>>417
有り難うございます。この会社にもコーティング剤有るんですね、カルナバワックスが有名で知りませんでした。
ﾌﾞﾘｽの効果が無くなったら試して見ます。

なんか白い点々がボンネットとルーフにいっぱい点いてる・・・（触るとザラザラ）
極細コンパウンドしても取れないし、何なのかわかる？
イオンデポジットじゃないし・・・ウォータースポット？
黒だからかなり目立つorz

どんなの？
見せて

撮ってきました。
携帯なんで反射して見づらいですが…

ttp://www.rupan.net/uploader/download/1241412037.jpg
こんな感じのがいっぱいあります。

う〜んよく見えないな
何だろうこれ

>>421
家の近くや職場の近くでペンキ塗り等の工事をしていませんでしたか?

うん。

ホームセンター行くたびに気になってるんだけど、ミスターマジックってどうなの？
「？」のデザインが気になってしょうがない。

行くたびに気になるくらいなら、買って試せばいいじゃん。

>>421
ずっと前から付いてるならばイオポジ。
よーく近くでみて細かいひび割れしてたらアウト。
コンパウンドだろうとクリア貫通してるからなにしても取れない。
ひび割れしてないなら直る可能性はある。
真夏の直射日光などの高温時、ボディが汚れた状態の上に水道水や井戸水などを長時間放置するとなりやすい。
レンズ効果で焼ける、または化学反応で浸食する。
カルキが固まってるだけならよいけど。

>>424
それ繰り返してるけど面白い？

>>425

俺も今日オートバックスにコーティング剤買いに行って
ミラーシャインとMr.magicどっち買うか悩んで
そうだ、2chの評判見てから決めようと思って覗いてみたけど載ってないね。

ちなみに春先にミラーシャイン買って(塗りやすくて最高)　＞　先週Gガード(塗りにくいし、拭き取れないので捨てた)　＞　今ここ

ペイントシーラントの液を買うかブリスを買うかで迷っています。

どちらがヌルテカになりますか？

>>428
Ｇガードのムラにならなかった所の艶が気に入ったらプリズムシールド。
施工はミラーシャインと同じ位楽。

>>428
ブリス

ワックスふき取りの時に出る粉が気になるんだけど皆マスクとかしてる？

してない

>>431

>>411

>>431
フッ素系を含んでいるワックスやコーティング剤の微粉末だったら吸い込まない方がいい
もし作業をした数時間後に咳き込んだり息苦しさを感じたら呼吸器科へいくべし

ワックスのカスが人間が吸い込むほど舞うわけなかろうて…

でもワックスじゃなくてスプレー式なら風とかで自分にかかったりするからそっちのほうが怖いよね。
ワックスは油で粉末じゃないから舞い散ることはないと思う。
クレポリメイトとかプレクサスとかどうなんだろうね。
一時期ムースタイプとかあったけどまたスプレー式に戻ったし。

落ちない汚れってあるだろ？虫がこびりついたのとか…
そこでシェービングフォームだ！騙されたと思ってやってみな！
そしてマヨネーズだ！
これ最強！ww

>>425
固形っていうか、半練りっていうかの方だけど、使ったことある。
割としっかり撥水はしてくれていたよ。

宣伝文句のごとく、塗ったそばからふき取る感じで、
カーメイト（PRO　STAFF）の固形が好きだった自分的には、
少し物足りなくて・・・（作業していないような感じになってｗ）

どれくらい持つのかなぁ？
実は3月初めに納車された新車で使ったんだけど、
2週間くらいしか間空けなかったので、わかりません。
少なくとも2週間は問題なかったよ。

今は賛否両論のプリズムシールドを使ってます。
洗車してると子供が煩いので、速攻で終わるヤツに乗り換えたかったのです。
（ホントはじっくりと塗りこむ作業をしたい・・・）

>>438
プリズムシールドの否さ自分に対してだけで製品的には満足って話が多いですよ。
でも下地はしっかりとね。
ちゃんとやればブリスにまけないトップクラスの艶がでますよ！膜は薄いけど薄けりゃ薄いほどきれいですからね。
結果楽しみにしています。

>>439
ああ、すいません。
短時間かつ個人的には満足な仕上がりのため、
プリズムシールドには大満足しています。
ずーっとワックス派だったのですが、初めてのコーティング剤だったのですが、
作業が短時間で済むので、子供も遊ぶ時間が長くなって大喜びです。

実は実家に14年モノの濃紺車があるのですが、
昨日、粘土＋9800の後、試してみたら、これまた大満足でした。

どれくらい持つものなのか・・・実家の車で確認したいと思っております。
（自分のは2週間に一度、実施しちゃうので）

当方冬場はスキー場にいきまくるタイプなので、
長持ちするコーティング剤を求めて、このスレを覗かせてもらってます。
きれいに、よりも（気分的に）保護をしてくれるモノを求めています。

秋口からはバリアスコートを試してみるかな〜

>>440
スキー場とかよく行くのなら、上だけじゃなく
下回りも気を遣った方がいいかと。

俺もプリズムシールド使ってるが、プリズムシールドの艶はワックス成分の艶だぞ
艶が欲し奴は普通にワックス使えよ

>>429
とりあえず、ブリスのお試し的な「トライアルセット」で様子みては？
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/

>>442
数回洗車すると、そのワックス成分が落ちて
（ガラス系の？）クリアな光沢が出てくる気がする

>>444
おっ、それに気づきましたか。
比較テストで電子顕微鏡でみないと分からなかった自分より確かな目ですね。
正直驚き。
ちなみに計測だと皮膜は約ですが
ブリス５ミクロン。
プリズムシールド８ミクロン
Ｇガード５ミクロン
トライズ８ミクロン
激防水２５ミクロン
洗浄するとほぼ全部３ミクロン以下あたりになります。
水道水で洗浄だと激防水は１５ミクロン。
444さんすげー。

時々Gガードが塗りにくいとか施工しにくいとかいう話が出てくるんだけど、どゆこと？
ミラーシャインとGガードどちらも使ってるけど
そりゃ塗りやすさでいえばミラーシャインだけどさ、Gガードも普通に伸ばすだけじゃん。
吹き上げが必要なわけでもないし。どこで困るの？
あ、でも経験上液剤を多く使いすぎるとやりにくいかもしれない。
薄く延ばすのがコツ。これってワックスでもコーティングでも鉄則だけど。

>>442
結局下地をうるさくしない場合はワックスかポリマで誤魔化さないといけないですよね。
下地悪いときにゴミに引っかかりでワックスかポリマ成分だと気づきますよね。
毎回洗車ごとにやってるとガラスの光り方でてこないからわからないですね。
442さんの目も確かな目。
凄い人ばかりだこのスレは。

>>446
色は何色ですか？
ソリッドブラックだともろでますよ。
でもふき取り抵抗がやたらありません？
自分はアルミボンネットだから力入れられないし。
あれならブリスのほうがすべてに置いて楽。

>>448
濃紺っす。ミラーシャインとかと比べたらもちろんふき取りは抵抗感が若干あるけど
普通にシュシュっと吹いて数回クロスでのばしてそれでおしまい。
説明書にはない仕上げの吹き上げとかはやってないです。特にムラもできないし。
個人的には耐久性を期待して使ってるので、こんなもんかなと。
最初につけすぎた時は吹き上げは別にきつくなかったけど、つるつるより少しざらざらしてたので
今は少な目の液剤を薄く延ばすことだけを注意してます。今はどこもツルツルに仕上がるよ。

>>445
電子顕微鏡で皮膜計測してんのかよｗｗｗｗ
やっぱり社員乙じゃねーかｗｗｗｗ

うぜぇから早くコテ付けろよ

>>450
ちなみにバリコーは5.2ミクロンでした。

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2788826.html?check_ok=1

つまり何が言いたいのかと言うとプリズムシールド試しなさい。

>>450
一寸会社から失礼。
もう構わないでね。

>>437
マヨはもういいですって。

ガラス繊維系って汚れ着きやすいよね。
結局はっ水が一番じゃない？
水ﾃﾞﾎﾟなんて着いたの見たことないし

>>450
電子顕微鏡は仕事で使うからだよ。
成分分析とかできたらさらにいいけど。さすがにない。

ブリスにはブリスの良さ。
プリズムシールドにはプリズムシールドの良さがあるんだよ。
レスを一通りよんでくれたらわかるけど全てにおいてプリズムシールドがよいとは言ってない。
バリアスコートもよいとこいっぱいあるし。

親水のが良くね？

と、言われたけど最近そうでもない気がする

>>456
そういう人には絶対ブリス
信者と言えどプリズムシールドは薦めない。
あくまでも素人が安く手軽に同等の艶を得たい人にプリズムシールドを薦めてる。
数ヶ月洗わないとかそういう人にも薦めない。
なぜって？
そんな洗わないことないからわからないから。
会社の車にやったら２ヶ月あたりでプリズムシールドもＧガードも浸水になった。
洗ったらどうなるか仕事忙しいから洗えてない。
だから洗ったら艶が綺麗に残ってるかすら不明。

ブリスって、もろ撥水するやん

ブリスが親水ってありえない。
強いて言えば疎水、ぶっちゃけごく弱い撥水でしかない。

とりあえず、次からはキチンとした撥水のコート剤にする。

ハイブリッドナノガラスとか零三式とか、俺の気に入ってるコーティングに限ってこのスレで名前が挙がる事がない。

>>461
ぶっちゃけ価格かな。
最近のスレの流れは高くてもブリスまで　という感じがする。
1年ぐらい前はナノ黒とかプレストコートとかピンクダイアモンドとか
CGプロとか零三式とかカーシャイン製品の話題もそこそこ出てたような気がするけど。

プレストコートは隔離スレが出来たからしょうがないにしてもちょっと寂しいね。

ちなみに俺はアクアクリスタル→ブリス→プレストコートと乗り換えて
今はナノ黒に浮気しつつ普段使いはプレストコート。
プレストコートの手軽さに慣れると毎回ナノ黒は結構面倒。

話題に上がらなくなったといえば洗車の王こｋ（ｒｙ

>>461
効果ないからでしょ？
ブリスやバリアスコートは効果あるから名前が出てくる

>>461
今じゃ零三式は突出した点がなくなっちゃったからなぁ
俺もたまに使ってるし、好きなコート剤だけど、他人に強くは推せないｗ

同じ光沢なら安くて楽がいいもんね。

体鍛えるのと同じで自己満足の世界だし。

時には浮気して他の製品を使うのもいいもんだ。
だからアレはダメとか批判とかではなく。好みの輝きを教えたり聞いたりするのが良いのさ。

まさに、その通りですな。

確かにGガードむらになる やり方が悪いか 塗り過ぎか ムラにならない簡単なやつありますか？撥水艶半々でよいので

ハンネセンスにベッピンシャン噴いた

20年以上前からあるリキュードグラスはどうなんでしょう？
90年当時、東急ハンズで２万位した、駄目な商品だったら20年以上も生き残って
ないだろうし、興味だけはあります。

フッ素は焼かないと定着しないって言うけど
ホント使うと長持ちだし、重宝してる

ガラスのウィンドウコートでもそうじゃない？
フッ素系は長持ち

俺はスピバリ大推奨します

プリズムシールドに傷埋め効果なんてないよな？

>>473
俺のネットブックの天板を見る限り、効果なし。でもスベスベになる

>>470
ｵﾚも15年前にTVの深夜CMにだまされて買ったな
新車のｻｰﾌに塗って喜んでた頃もあったな


一回使っただけでお蔵入りしたけど

>475
我が家には当時のリキュードグラスと後発のリキュードグラス・マグナムが
錆び錆びの缶で取ってあります、なんでだろ？

>>472
ミラーシャインもフッ素コートだからいいんじゃないか？
スピバリと同じように塗るだけだし。

捨てなかったから。

防汚・耐久性ならフッ素系イチオシなのは鉄板だな。
ツヤ重視の人には別に推薦しない。
コーティング剤にツヤを求めるか、保護を求めるかどちらかだ。

うーん、
よく話の出ている、本塗りの上に別製品で塗りって、意味あるのでしょうか。

たとえば、フッ素系が耐久性で鉄板だとして、艶もほしい場合、
スピバリの上からノンコンパウンドのWAXとか・・・・教えて、エロイ人

>>480
意味ない。
艶を取るか、耐久性を取るか、両方ともそこそこのものを取るか、だ。

そーなんだ、ありがとー。

ムラを犠牲にしてガラス系かけてスーパーレインXとか。

>>477
ミラーシャインがしっかり謳い文句通りスピバリと同じくらい耐久性あるかどうか
これから何年かかけて実際に検証したいと思ってます

スピバリ、そのまた前の年間防水時代の製品に関しては、長持ちに関しては最高だと思ってます
フッ素入りの防水スプレーを6本買いだめしたほどフッ素フリークです

ミラーシャインはスピバリと耐久性かわんないよ。実際に冬季越して実感した。
違うのは初期の艶だけ。

>>484
本当に悪気はないんだ。
けど聞いてくれ。
ミラー社員の定着はよくない
むしろ定着しない。
界面活性剤(ワックス成分ににたようなものだと思われる)にフッ素が混ざっていて
それが一緒にくっつくんだけど、フッ素らしき物質が
太陽光で上がるであろう６０度あたりで分離する。
分離しちゃうと数回の純水を１０キロあたりの圧力で霧噴射したら落下する。
残るワックス成分らしき物が艶を残す。
界面活性剤のおかげで汚れがつきにくいのは確かでありフッ素ではない。
マジで悪気ないんだけど仕事で使えるか簡易実験でわかってしまったんだ。
ごめん。

えー、まじで？
3ヵ月後にスピバリ施工するか。

>>473
あるよ。
何度も乾式で日にちあけないとダメ。
一滴目立たないとこに垂らすとわかるけどポリマーやらワックスやらケイ素やら混ざってるから乾くと真っ白な跡が残る。
水溶性のくせにプリズムシールドかけないと取れない。
さらに２〜３日あけるとプリズムシールドでは取れないからコンパウンドになる。
だから厚塗りしても自分の溶剤でまた溶かしちゃうから傷のうまったとこが落ちるので数日あける。半日はダメ。
けどぶっちゃけ水垢と鉄粉とって今の最新のセルフ洗車機でポリマーかけて傷埋めてから施工したほうが超楽だし綺麗。
残った傷をプリズムシールドで埋める感じ。
しっかり真面目に下地作ってやるならブリスのほうが透明感あるような気がするかも。
もちろん下地してプリズムシールドでも艶は同等だからいいんだけどさ。
この辺はこだわりとか好みがあるからね。

>>487
マジです。

ブリス
プリズムシールド
トライズ
Ｇガード
ミラー社員
バリアスコート(未測定)
フクピカコーティング車専用
フクピカ

激防水
ＲＶワックス
プレスト
プレクサス
クレポリメイトの
ムース、ナチュラル、クリア、スーパー、家具
この辺なら持ってるから被膜耐久情報は0.01ミクロから1000ミクロンまで計れます。
けど成分分析機はないのでデジタル化された画像を目で見てフッ素らしき物、
ケイ素被膜らしき物程度で推測になります。
ですので100％信用しないでください。
またガラコ、TOTOの光触媒親水剤などの油膜のように透明度が高すぎる物？は
コーティングされてるかわかる程度で虹色にみえてわかりません。
あとフクピカみたいに大量の成分と原液がないのは粒々すぎてわけわかりません。
成分分析機あればこのスレの神になれたかも？
試薬とパレットで一回１０〜５０万円するあんなもん買ってもらえませんw
ちなみに嫁は成分分析機のメーカーだけど頼んでも試してくれませんw
子供の食べ物とか分析するくせに
お願いすると
ハァ？(°Д°)って言われます。

こいつどこの社員だよｗｗｗｗ

CG1とブリス比べてくれよ

と言おうと思ったらCG1は持ってないんだな

コテつければいいのに

みくろ〜んｗｗ

１ミクロンは0.001�oっすよ。

喪前ら、なんでザクア使わないの？
雨にあっても綺麗だし、ウォータースポットも目立たないよ
ただ、レンズ効果がちょっと心配だから、３ヶ月ごとにまめに塗らないといけないかも

>>489
皮膜の厚さ＝耐久性　ではないし
皮膜の厚さ＝艶　とも言い切れないと思うんですが

因みに>>489に上がってる中で皮膜の厚さを順番に並べると
どんな感じなんですか、上位3つくらいで結構です。お願いします

とりあえず>>486に矛盾が存在する件

>>494
うわ。むっちゃはずかしいw
訂正ありがとう。

>>496
コーティングのプロじゃないから矛盾もでるし計測もやり方でかわるから許してね。

厚みはＲＶワックス、激防水、フクピカがトップ３です。

あくまでもみんなで情報交換したいってのが一番の理由なんで激しくつっこまないで。

そろそろブレンドする奴が出てくる頃ではないかなw

フクピカ優秀だな（W

下地作りの時、鉄粉取るのとコンパウンドはどっちが先？

俺は洗車→粘土→コンパウンド、粘土でも微量な傷は入る、それもついでに落とす為。

つか、フクピカ優秀だなって書き込んだけど、RVワックスのパッケージに
書かれた「ブ厚い皮膜で塗装を守る！」ってキャッチコピーは伊達じゃなかったんだな。

>>504
あれは塗りやすかった。
ジープ乗った後の傷がかなり軽減されるんだよね。
煽りじゃないよ、三菱ジープからハマーＨ３、テラノからフォレスター。
ブッシュ行くときはかならず塗ったよ。
ぬるぬるだしよかったよ　

何かマジでRVワックスが欲しくなってきた、つかニューウィルソンやJAPANみたいな
ケミカルメーカーのローエンド製品ってバカにされがちだけどコスパ相当高いんだよな、
特にニューウィルソンは信じられない位ヌルテカになる、耐久性も高い。

カー用品店やホムセンなどで入手できるもので、耐傷性に優れている
コーティング剤を教えて下さい。
大抵の商品のパッケージの謳い文句は読んだけど実際に評判がいいやつを
買いたいので…

自分でいろいろ試せ！

グラスガード

>>499
わざわざありがとうござます。
もちろん、反論やら批判する気なんてないですよ。
むしろ賛同出来ますし、ランキングはあくまで購入時の目安に。

分子レベルの結合やら、流水具合なんか皮膜の厚さだけでは分からないですし
>>496も。

でもあなたの意見は理に適ってるって思いますんで、その結果是非聞きたくなりました
ありがとう

今度新車が納車になる友人が、自分でやるコーティングは何がいいか教えれ、と言ってきた。
昔からワックスには拘りがある俺だが、コーティングはよく分からない。
詳しいみんな、そんな俺にちょっと教えてくれ。
コーティングについて調べると、こんな話を聞いた。

�@新車の納車直後は塗装が完全に乾いていないから、コーティングは1ヶ月ほど時間を空ける必要がある。
�Aガラスコーティングは白化という現象があるから勧められない。
�B定期的にメンテナンスをしていても、日焼け跡の皮膚のようにマダラに剥げ落ちてくる。

こんなところ。
これが事実ならディーラーではクレームの嵐だし、マニアなみんなはキレまくるだろう。
だから、有名どころのコーティング剤なら問題ないと判断していいのだろうか？

>>507
デュラシャイン

>>511
うん。

>>511
あなたが勧めて失敗したら責任とれないでしょ。
その程度の知識なら勧めない方がいいです。
むしろこだわりのあるワックスを勧めるべき。

俺、５年前に納車されて１５分後に洗車してブリスしたよ。（営業マンが帰ってすぐに）
もっとも、３月決算で１月くらいから大量に生産されていたモデルだから工場で塗装されてから１〜２ヶ月は絶っている可能性はあるけどね。

いまだに新車以上の輝きです。

プロの磨き屋さんとかならクリア層を削って少しでも凹凸を無くしより輝きを出すのだろうけど。

工場から出たばかりの車だとミラーにマーキングされてたり実は汚れているんだよね。ディーラーにもよるけど納車費用でプロの磨き屋さんに出して綺麗にしてから納車している所もある。（酸性雨対策でラッピングフィルムや水溶性マスキングされているしね。）

人間の皮膚だと新陳代謝で新しい皮がどんどん構築されてくるけど、車はそうもいかないからクリア層の上にコーティング剤で皮膜形成させてあげて、
輝きが落ちたらまたコーティングで良いんじゃない。全ては自己満足の世界。

もうちょっと文章がうまければなぁ

>>513　thx

>>514
自己責任という言葉くらい知っている友人なので大丈夫。
むしろ、「俺が実験台になるからオマエもヤレ」と言われてるくらいなので。
知ってると思うけど、ワックスで美しさを維持するのは至難のわざ。
ガラスへの油膜は避けられないし、コーティングへの移行は時代の流れってやつだと思うので。

>>515
ブリスはもう老舗と言われてもいいくらいだけど、5年以上でも耐久するんだね。
スレを見るとゼウスってのが良さそうだけど、出たばかりだから耐久性が不明。
ブリスはその点安心ってことですな。

>>517
車のカラーによるけどﾌﾞﾘｽは綺麗でツルピカになる。
しかし原色より白く光る。
高上がりだけどお試しで一度やったら。

プリシーいいお！

バリアスコートがコストパフォーマンス最高

初心者は黙ってプレストコート
高いけどなー

カーシャインのシャインビューリキッドは艶重視ならオススメ

>>506
あんまり売れなかったというか撥水ブームに消された感じ。
近場なら貸してあげられるのにw
洗車しながら洗車をひたすら語るのも楽しそうだよね。

>>523
お前が噂の、洗車しだすと現れるというオヤジか？！

初めてガラス系コーティングをやってみたいんですが、TRIZとプリズムシールドで迷っています。
値段は気にしていないんですが、同じ位の性能であれば、プリズムにしようかなと。
一番は、防汚性が少しでもいい方を買いたいです。

どっちも防汚期待するならあまりよくないぞ

取りあえずフクピカシリーズの便利さはガチ。

>�@新車の納車直後は塗装が完全に乾いていないから、コーティングは1ヶ月ほど時間を空ける必要がある。

アホかｗｗｗｗｗｗ

>>525
結果はまったく一緒。
施工感も同じ。耐久性も艶も同じ。
ナノレベルなら知らないけど。
まぁぶっちゃけスプレーする度にボトル内部で空気吸って酸化するのと硬化するのを考えたら
半額以下のプリズムシールドを贅沢に使い捨てるほうが精神的によいかも。
なんとなく半分以下になってくるとスプレーが綺麗に
散らないとかムラがでやすい気もするようなしないようなw
あと湿式施工を謳ってるけど辞めとくのか吉。
トライズ同様ムラになる。
しかしいつも言うんだけど防汚考えるならどれ使っても同じ。本当に微かな差。耐研磨力も運転中に草に擦る程度の圧がかかればみんな傷つく。
結局は毎回または２回あたりでコーティングに傷や欠落が発生するからまた施工になる。
洗車するのと苦労はそんな変わらないから楽さと艶だけを追っていくのが一番理想的。
それはカルバナでもポリマーでもガラスでもみんな同じ。
あとは好みで好きなのを選ぶと良し。

>>528
まぁ自分がプロに２液ウレタンで１２層重ねの全塗装た時も１ヶ月で完全硬化でしたからね。

エンブレムとか跡残ったりするのは生産ラインに乗ってる状態だから発生するだけだし
買ったばかりでもまぁ問題ないでしょうね。樹脂で３層パールのＡＢＳとか３０度しか焼き付けできないのでも１週間だし。
それも精神安定上でしょう。
超多重塗りの超高級車やロールスロイスは、たしかラッカーだったから乾燥はライン上では乾かない。はず。４００万以下なら１００％乾いてるよね。

新車だったら大抵はディーラー営業マンが納車準備の時に捨てなければ工場からディーラーに入ってきた段階で
フロントガラスに仕様書が張ってあるから、それで製造日を知る事ができる。

板金修理した後とかだとちょっと時間を置いた方が良いよね。その辺はメーカー工場の塗装ラインと町工場の塗装の設備の違いがある。

トヨタ車だとコンパクトカーでもクリア層厚めだと思う。ホンダ車のクリア層はガタガタに見える。顔のうつりこみのレベルの話だけどね。

俺は目指せブリスの広告レベル！！で、数週間置きに皮膜を重ねている。
洗車場とかガソリンスタンドでよく話しかけられる。（何か特殊なコーティング塗っているのかい？って）

俺はプレスト使ってるけど、やっぱり短期間で重ね塗りした方がいいんか？

流水力、名前も聞かなくなった

>>532
初めて使ったときの撥水は感動的だった

>>530
スバルの塗装もボッコボッコ
あれ綺麗に整えたら多分クリアなくなりそうw

3000番で磨いた後、最終仕上げとして
ホルツの0.2ミクロンで仕上げた方がいいですか？

↑9800番でした

そういや、3000番で塗装を磨いた？ブログがあったな。

お尋ねしますが、
新車のコーティング剤お勧めはクリスタルガードプロ？あたりで
良いのでしょうか？
トヨタのパールホワイトです。
で、CPCペイントシーラントはイマイチが皆さんの見解でOKでしょうか？
何卒…

>>538
つ【プロの業者】

>>539
そんな殺生な
費用対効果を考えると…

費用対効果を考えるなら
つ【プロの業者】

>>541
そうなんですか…ありがとんです
新車なので磨きを省略してDIYでコーディング手塗りしても
定期的にメンテすれば大丈夫かな〜と考えてました
白系だし…

あーもー好きに白！

もう真っ白！

>>538
ブリス

ペイントシーラント
クリーナー塗って、クロスに水含ませて擦ったら、簡単にこびりついた虫取れた。
しかも、２回目以降はメンテナンスクリーナーが延びやすくて塗りやすい
３ヶ月に１回塗ってもたいした事ないな

>>546
http://carwash.xrea.jp/archives/200509201730.html

>とりあえずシャンプーで洗って、附属の専用クリーナーとやらを掛けてみたけど
>これって、ただのコンパウンド入り液体ワックスのような気が・・・。

フロントガラスを撥水コートするとワイパーがガタガタなるんだが、ならないようなコート剤ない？

コート剤変えてもあんまり変化無いと思う。
ワイパー自体を換えたほうがいいかも。

>>548
下地やってる？

>>550
キイロビンで

>>547
そもそも、傷入るようなコンパウンドじゃないし、ましてや、２回以降は油分があるから擦れるのは油だし、しかも白やシルバーなら傷入っても分からないから、おＫ
ようは、こまけーことはいいーだよ

ガラスは俺の経験ではウォッシャー液タイプの液体ガラコはダメだったな。ワイパーのビビリ発生してた。
スーパーレインXをめんどくさいけど塗り塗りしてOKだった。

人に聞くって事は近道の様で最終的に遠回りになるんだよな。
コーティング剤も人の意見を聞いて使う。だけど他の製品も気になる。結局自分の考えを反映させるには遠回りになってしまう。

水ハジキが良いって事は上からの雨は良いけど、泥水をかぶるのには弱い。水はすぐに乾燥して泥や埃が残っちゃう。
雨振った後は洗え。

>>548
http://www.sumico.co.jp/car/nakidome.html
http://www.soft99.co.jp/products/detail/7/104

>>554
いや違うんだって
ワイパー自体には問題ないのよ
まだ新しいから
コーティング剤塗ると、ガクガクなるの

>>555
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225272794/

>>555
それはワイパーゴムの問題だろ？
拭き取り時に抵抗の少ないタイプのがあっからそれにしてみ。
どこのかは忘れたけどカー用品店行けばだいたいあるから。

>>555
もしかしてワイパー収納位置にコーティングの油カス溜まってませんか？
あれがあると新品だろうとすぐにゴムがガタガタになりますよ。
とくにガラコウォッシャー使ってるとなる。
だから拭き取り面でなくワイパー停止位置の汚れをチェック。
ちなみにガラスのコーティングをトライズやプリズムシールドやＧガードを
やっとけばウォッシャーは水で平気よ。ボンネット汚れないしギラギラしないし長時間もつしワイパー静かだし。
何よりもワイパーで拭かないとこの境界線の汚れが薄い。
ガラコの変わりにはかなりオススメ。
つーかガラコの別バージョンで出せばいいのに。
ミラーやサイドはガラコより撥水高くてミラーを拭く作業いらなくなったし親水剤もいらなくなった。

スレチかもしれないけど伺います。
洗車したあと（WAX使用）、雨の日にワイパー使うと
ワイパーの通った直後にうっすら白いのが現れて、すぐに消えるんだけど
何が原因かわかりますか？？

>>555
ワイパーアームやゴムが新しくても、ガラスコートすると多少なりともびびりは起きる。
コートしてないガラスとコートしたガラス、濡れタオルで拭き比べてみれば判ると思う。
その辺をカバーして、ワイパーゴム対ウインドウガラスの滑りを良くしてくれるのが>>554で紹介した物。

騙されたと思って使ってみな。

油膜。

マグアイアーズのアルティメットクイックディテーラーと、DPROのType-TPでは雨降り後の汚れ具合、帯電性、施工性などを比べるとどちらが優れているでしょうか？

ネット上での使用記をあまり見つけられなかったのですが、あまり評判のよいものではないのでしょうか？

よろしくお願いします。

すいません。
ちなみに青空駐車の場合です。

コーティングって
下地をコンパウンドとかですべすべにしとかないと
水かけただけで汚れがするすると落ちるって幹事にはならなくね？

>>559
前レスにあるけど停止すりゃループのワックスが溶け出して窓に油膜をつける。
加速すりゃボンネットの油膜。
だからワックスを卒業したわけ。

キズクリアーＲって、耐久性はどんなもんなんでしょうか？
あと、その上からコーティング剤（プリズムシールド等）を
塗った場合、定着します？

そんな事より、お前ら洗車に使う脚立型の踏み台買え、アルミ製で踏み台幅が1m位のヤツ、
ホームセンターで4000円程度で買える、これが有るとルーフのワックスがけが
しっかり出来る、軽いからコイン洗車場にも持って行けるし、バーベキューなんかの時は
椅子にもなる、洗車が終わってピカピカになった愛車をウットリ眺めながら一服も出来る。

セダンだったら瓶ビールのケースで充分
なじみの酒屋でもないと貰えないかもしれんが

ビールケースは便利らしいけど貰うアテがない、1500円までなら出すが。

プラスチックについたイオンデポジット取るクリーナーって
PCSにはあるのに、オートバックスにないの？

ブリスよりHRC-HQとかの方がよさ気だが、使ってる人いないの？

施工してる人のblogあったわ。

>>569
酒置いてある量販店でもケースだけでも売ってくれるよ。
俺は３００円で売ってもらった。

戦車の王国って外観変更して値上げした？

>>567
喫煙者の戯言まで読んだ

バーベキューでみんなはベンチに座ってるのに一人だけ踏み台に座るなんて…

所ジョージってどんなん使ってんかな

踏み台が倒れた時に車にキズがつくことを考えると使えない。

そんな俺はアイリスオーヤマのＲＶボックスを特売の日に買って
使っている。
８０ｋｇまではＯＫだし洗車道具もしまえるし言うことない。

明日ワックス買いに行くんですがMGとSEFはどっちが艶でますか？
ガラスコーティングの上に艶出しとして使います

ガラスコーティングと言うか、クリスタルシールドの上にマンハッタンゴールド重ね掛けは意味有るみたいですね…
ワックスの上にガラスコーティングだと余り意味無いみたいですが…

マンハッタンゴールドとブラックレーベルは別のシリーズって話聞きましたよ。でも、どっちもシュアラスターのフラッグシップって言っても過言じゃ無いと思うので。重ね掛けやるなら、ブラックレーベルの方がいいのでは？？マンハッタンゴールドより耐久性有るみたいですし…

あ、エクストラビンテージも結構良いかもしれないすね。ゴールドの化粧箱に入ったヤツなんですけどね。輝きますよ。シュアラスターのブラックレーベルより幾らか安いですし‥
俺はエクストラビンテージとマンハッタンゴールド愛用してます。

他の人のお勧めワックスとかの意見も聞きたいですね。

>>577
アメリカ産好きだからシュアラスターじゃね？

9800番とシュアスピ、どっちが研磨力弱い？古いワックス落とすだけだから
マイルドな方を使いたい。

中古の未使用車（色はパールホワイト）を購入して、今週末に納車になります。
いままで洗車は洗車機でのFK-2しかしたことがありません。
いい機会なので、自分で洗車やコーティングorＷＡＸができるようになりたいと思っています。

洗車道具や全く持っていないので一式揃えようと思いますが、オススメ一式あればアドバイス願います。
スレを見ると買ったばかりならＷＡＸよりコーティングのほうがいいのかな？と思いましたが、その点もどうでしょうか？
一応、ブリスを探して買ってみようかと思っていますが、「違うやつのがいいorＷＡＸのほうがいい」
などあれば宜しくお願いします。

新車に近く、傷がほとんどないうちに比較的長持ちする
コーティングをかけてしまうのはいい方法だと思われます。
何がいいかは好みなのでスレを参考にしてね。

別に洗車道具は特別何がいいとかないと思うよ。
背が高い車なら踏み台にもできるバケツ、低いなら普通のバケツ、
用途にあわせたシャンプー、それに付属するスポンジ。
水滴ふき取り用のセームは絶対にあったほうがいいよ。
雑巾とかでごしごし水滴取るより楽でいいです。
未使用車でも水垢がついてそうなら、リンレイ水垢スポットクリーナーでも使うといいですよ。
コーティングでもワックスでも、とにかく下地がきれいなことが一番肝心なので。

コーティングの上から艶出し目的でワックスを施工して良いかって質問がやたら多いな
やっぱピカピカにするにはワックスが一番だなって痛感

けど真夏にワックスがけは汗だくで辛いからこれからの季節はコーティングで洗車のみにする

じゃあプレクサスしたらいいんじゃね？

なんでプレクサスなの？

レクサスに関係があるからじゃね？

プッ！レクサス　ｗ

洗車機のFK2大好きだったのに最近近所で見かけない

手洗いで隅々までピカピカ→めんどくさくなって洗車機でFK2
ってのがお決まりコースだったのに

こないだガススタで手洗いのFK2ってのやってもらったけど、
水洗いした時と見た目あんま変わんねって感じ。んでその後プリシーやった。

FK2グロスってのにすれば違い出たのかな？
誰か教えてちょ。

コーティングなんておまえら馬鹿にしてるペイントシーラントでも十分だぞ
結局、２週間に１回は天井、ボンネットの鉄粉を洗い流さないといけない

鉄粉って洗い流せるのか？

うむ、こう勢いよくザーー！っとな

錆びる前なら、ルーフに１０分くらい流水し続けると流せる

新車で購入して10年になる某輸入ステーションワゴンの赤色です
もともと塗装は丈夫なようなのでポリッシュしてコーティングしようかと思いますが
お勧めはありますか？

つーか、CPCの説明書に錆びる前に流せって書いてあるし

紫外線に強いコーティングってなにがあるんだろ?
調べてもポリラックぐらいであとはワックスしかないし。
青空だから気になるんだぜ…

>>583
古いワックス落とすなら洗濯用の粉石鹸が最強だよ。

ママレモン最強。ママのお肌を痛めないんだから洗車する人にも優しい。

仕上げはリンスだ。そうする事で静電気を押さえられ埃の付着も押さえられる。
テレビとかに水ときリンスで画面拭いてみな。

日曜にグラスガード施工したんだが、雨降ってきた・・・。
24時間以上経ってるから大丈夫だとは思うが、ちょっと心配・・・。

>>592
グロスは最低３回はやるべし。

>>583
遅レスですまんがスピが弱い。

以前DIY補修でラッカースプレーしたことがあるんだけど
スプレーが完全に乾燥した後にコンパを布につけて磨いたら

ホルツ赤缶＞削る（布に色が付く）
Soft99 9800番＞削る（布に色が付く）
シュアスピ（メタリック用）＞削らない（布に色が付かない）

だった。
スピに塗装に対する攻撃性はほとんどないと思うよ。
逆に言うと傷消しに使おうと思ったらまったくの力不足。
シリコーン成分での傷埋めで一時的に目立たなくする以外は
期待できないと思う。
スピはあくまで水垢落しなんで用途通りに使うといいよ。

関係ないけど水垢落しはピカールのブライターポリッシュも中々いいと思う。
金属磨きではないよ。

(゜o゜)ヘェ〜

古いワックス落としに9800番愛用しているけどスピリット試してみたいな…

スピリットのシリコン成分でワックスやコートの乗りが悪くなったりは
ないですか？

スピリットの後はシャンプー洗車

スピリットのシリコンは強いから
ミラックスお勧め

とりあえず埋める方向でしか対応できないチキンだ．．．

>>604
それば順を追って正しい使い方したからコンパウンドのかかりが悪く(表面の鏡面化)なったからでもありますね。
でもスピより布の方が研磨力ありそうでまるで潤滑剤のようですね。

>>608
９８００なら素人が素手でやるなら失敗はないよ。
一晩中同じどころやらなきゃクリアは剥げない位だから。
勇気をだして試してごらんなさい。
新しい艶の世界へ。

>>605
古いワックスを落とすならアルコールがいいよ
食品用のエチルアルコール（エタノール）ね
霧吹きでプシュ〜〜ッてやってフキフキ
その後プレクサスだね

ちなみにアルコールはガラスの油膜も取れるよ
何気に便利だぞ

新車の初期コーティングを物色してますが、

「新車の場合、重ね塗りの基礎はクリ５かピンク。
トップコートには太陽ポリマーがおススメです。（新日本交易）」
とありましたが、オヌヌメでしょうか？

うん。

そうですか〜オヌヌメですか

で、ブリスＸ裏技セットはどうでしょうか？
ブリス系だと内装やエンジンルームにも使えそうでウマ〜？
耐久性は弱めで桶？　（？ばかりですいません）

うん。

クリ５って何だ？
ピンクって何だ？

何言ってんだか解らん。
自分語で書き込むのは止めれ。

すいません　私も素人で…

「ソリッドカラーの濃色車にはUVカット効果の高いストロンガー、
クリスタル５、ピンクダイヤモンドなどをアンダーコートとして
太陽ポリマーの下に塗って、ダブルコーティングすることをおススメします。」

と　ttp://www.snk-net.com/shopping/1coating/5tokuset/c440014_sinpro-pc.htm
にありまして…　ご教示いただければ幸いでつ

>>617

ソリッドカラーならピンクが良い。
正洗車初心者なら簡単に早くて失敗が無いﾌﾞﾘｽ。
まあﾌﾞﾘｽで練習して乾式のピンクに移行したら。
ﾌﾞﾘｽならムラをどのように施工すれば出ないか解るから。

今度ブリスX使いたいので質問しますが、
ブリスはどのようにしたらムラになります？
現在使用中のガラス系コーティングは
全くムラにならないので
ブリス移行がちょいと不安です。

>>619

ﾌﾞﾘｽはムラにならないよ
乾式でやってムラになっても、その後の水洗いでムラが無くなる。

ブリスのムラは余剰成分だから
薄く塗り伸ばすか、洗い流すか、すればムラは無くなる

逆に言うと乾式ブリスは絶対にムラになる。
その後処理することによってムラ解消。
そこまでが一連の作業なんで実はそんなに楽じゃないｗ

洗った後乾かないうちに薄塗りならムラにならないこと多いけど。

ここで塗りにくいと評判のＧガードをシルバーの車に使って今3ヶ月ほど。
少なくともシルバーには相性よさそう。汚れが目立たなくて楽がいいけど
やっぱりそれなりに保護だけはしておきたいという目的でＧガードにしたんだけど
砂粒やら汚れやらが乗っかっても、ザバっと雨が降るとそれで勝手におちるので楽だ。
3ヶ月のうち洗車したのは洗車機で1度だけなんだけど、水垢も定着してないみたい。

シルバーだから磨いてもあまり輝かないのでＧガードのツヤはよくわからない。
汚れ落ちと耐久性はいいと言えると思う。このペースなら半年くらいはもちそう。

コーティングしてる人たちに聞きたいんだけど、ガラスの油膜取りってどうしてる？
コーティング剤かける前にとってるの？

プリズムシールドをガラスに施行するとガラコみたいになりますか？

>>624
>>611を熟読せよ
嘘じゃないよ 実験済みさっ！

ちなみにマヨネーズも俺なw
実験車両にゼロクラ…
いろいろ無茶やってます

>>611
ガラスにアルコールって…
車種によっては色落ちしないかね

ウィンドクリーナーはアルコール入り珍しくないんじゃない？
それよりも食材で洗車シリーズやめないか。

良く再塗装車には使用出来ませんって見るけど、全塗装した車に使っちゃダメなのかな？
レッドパールなんだけど、Ｇガードいいな〜っと思ってるんで。
全塗装に使えるＧガード(価格的にも)みたいなオススメあります？

>>627
ちょっと見当もつかないんだけど
例えばどんな車種のガラス？

今日ブリスというの使ってみたけど、やっぱりシルバーじゃあんまり見た目変わらないですな。
ウェブの画像とかも黒系ばっかりだもんな。
もっとこう鏡みたいになるかと思ったのに

>>631
諦めましょうｗ

シルバーはコーティングしても変化ないからやらないほうがいい

>>618
トヨタのスーパーレッド�X（３Ｐ０）なのでピンクが良いのですね。
ありがと〜です

で、ttp://car-coat.net/qa/wax/　の情報信憑性は◎ですか？

＜わからない１３大理由＞
１．読まない …現行スレや取説などを読まない。読む気などさらさらない。
２．調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
３．試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
４．覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
５．説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
６．理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない。
７．人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
８．感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
９．逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする。
10．テンプレすら見ない。
11．2ちゃんねるをお客様相談室だと思っている。
12．実は釣りである。
13．実はバカである。

やっぱそうなのか。

朝からジェームス行ってブリスなかったからオートオバックスまで走って買ってきたのに。
コイン洗車で400円で水かけて、一時停止で急いでシャンプーしてたら水が終ってしまったので
また400円追加。

洗い流して、説明書見ながらブリス施工したら、また水で流すとか書いてるし。ｗ
もったいないからバケツですまそうかと思ったけど、ここまできたら最後までとまた400円追加。
と思ったら100円きれて、ジュースまで買うはめに。

で、俺の車の方をチラチラみたり、眼を離してるすきに洗車ブースに入ろうとしてるじいさんが
いたから、こそ泥かなんかだなと思って「何しとんや！コラッ」て言ったら洗車場のオーナーさんでしたorz
手にゴミ袋もって各ブースにポイ捨てされたゴミとかカン拾ってて、俺のスプレーガンの水が止まるの待ってたみたい。
帰り際に見たら、洗車機のメンテナンスもやってたわ。

今日は疲れた。

色々とコーティング剤試してきたけど

今のお気に入りはFGCアドバンスにゴムポリマーです。

何気にCPCメンテクリーナもすばらしいです。

値段もそこそこでおすすめ（＾ω＾）

ブリスはパールだったら見た目で効果わかるかな？ WAXにしようか悩み中

>>628
なんでよ？ 身近な物の方が安上がりだろ？！
わざわざ高い商品買う事も無いでしょ…
まぁ プレクサスは買ってるがな…

あぁ それとガラスの油膜取るなら烏龍茶ね
流石にこれは知ってるかな…
連投スマン

コーティング剤多すぎて選ぶの面倒になったので、

ハイブリッドナノガラスの極限進化形態−『ゼウス』
ちゅーのをポチってしまった。どうなんでしょうね？
で、これにトップコーティングいる？
使っている人感想プリーズ

>>640
おまい身の回りの物流用しすぎｗ

>>642
洗車やコーティングに時間や金を掛けないでやりたいからね…そりゃ普通にシャンプーで洗いワックスやコーティングするのもいいけどね
時にはお遊びも…ジョークや話題の種にもなるしなw

>>640
烏龍茶には油膜取る成分はほとんど入ってないよ。

>>644
油ギッシュな顔をウーロン茶で洗うとスッキリするぞw
成分とか難しいことは知らんけどw

>>644
でも余ったら飲めるだろ？多少は取れるのならそれでいいのさ！洒落よ 洒落！

マジックウォーターって使った人います？

あの疎水性が本当なら、試してみたいのですが・・・


電荷水だかなんだか、胡散臭いきがして

ウーロン茶・・・毛は生えてくるらしいぞいやマジで。

マジで？今日から頭に振りかけるかな

油膜取りは洗顔でいいよ

>>648
彼女が下が薄いって悩んでるんだよな、いや俺は大歓迎なんだよ
ただ、温泉行った時なんかなに直立でスジが隠れないのが嫌らしい。

コーティングはCPCペイントシーラントで良いや
どうせ、市販のでも３ヶ月に１回は塗り直すし

>>648
今、ウーロン茶で頭皮のマッサージをした。なんだか毛の力強さを感じてきたよ！

>>653
一週間後かわいそう

>>651
はみ出してるんじゃないの？ｗ

>>651
ビラビラをマジックで黒く塗ればいいんじゃね？
つーか、もう真っ黒？

コーティングはバッテリー液が一番
騙されたと思ってやってみ？

道行く車がみなデロリアンになるなw

直立でスジ隠れないのか･･･
ちうがくいちねんせいの彼女とかじゃないだろうな。

>>657
希硫酸(バッテリーに既に入ってるやつ)の事を言ってるのか？それともバッテリーに入れる補充液？

>>641
レポよろ

>>660
動見ても釣り

>>661
660のレスが釣りだろ
つまり釣られてマジレスしちまったのは君の方w

OTL

バッテリー液使う前にガソリンかけた方がいいんだよね？

月一でJOMOで泡ムートン手洗いしてもらうからいいや。

屋外駐車で雨後のゴムの黒い涙汚れには、何を使ったら良いんでしょうかねえ？

>>526
>>529
遅くなりましたが、どうもです。
結局プリズムシールドを買い、おととい施工しました。
この手軽さで、ムラにならないのは素晴らしいです。
満足いく艶も出たし。529さん、大変参考になりました。
値段も安いし、気兼ねなく使えるのも良いな〜。

最近フロントウインドウにレインXを施工したのですが、
これはガラスクリーナー等で拭いても取れないもんですか？
殆どのクリーナーに「油汚れ」「油膜スッキリ」とか書いてあるので、
汚れたときに何を使って拭き取ればいいのかわかりません…。

すみません自己解決しました。
各撥水剤メーカーから専用のクリーナーが出ているみたいですね。
明日にでも買ってみます。

ボディの水垢(ウォータースポット)取り、使って良かったモノを教えてください。
できればフクピカ等の拭き取るタイプのモノがあればいいのですが。

>>668
マジックリン使え！
落ちるぜ！
その後エタノールで完璧

>>671
すみません逆です。
せっかく施工した撥水剤が落ちないようにするクリーナーを探してました。
汚れるたびに塗り直すのは面倒なので。
油膜取りからやり直す時にその方法でやってみます。

素直にガラスコンパウンドで磨け
ちゃんと油膜取らないと次の乗りが悪いぞ

>>672
まぁ 完璧に油膜を落とすならクレンザーが最強なんだが…これは自己責任で…
流石に俺はやらないがな…
マジックリンはオススメ出来る！

>>670
つ「フクピカ水垢取り」

ﾌﾟﾘｽﾞﾑｼｰﾙﾄﾞは恐るべき簡単さでびびった。
ﾌﾞﾘｽやるのがバカみたいだな。窓に濡れるしｶﾞﾗｺいらないじゃんw

窓には塗るなって書いてあるけど大丈夫なの？

そこで丸っとですよ。

ポリラックに近い性能のアイテムありますか？
コンパウンド入りでクリーナー効果が高く、
そして、艶出し、塗装保護効果も併せ持つアイテムです。
ポリラックは経済的な理由で買えなくなりました。

ブリスってさ、シュッシュと吹くけど。最初に霧吹きに水入れて薄めた液作れば良いよね。もちろんそれをスポンジに吹きかけて伸ばす。
貴金属や携帯電話とかにも使えるから便利っちゃ〜便利。


スポンジに鉄粉粘土を挟み込み、食器洗い中性洗剤でゴシゴシ。
で、ブリス薄め使い切り霧吹き吹きかけつつゴシゴシ。
水であらいながして。

シュアラスターのセーム皮で拭き取り。３００円くらいの製品に比べて水分の拭き取りはかなり良い。
その後、やっぱりシュアラスターの艶だしクロスでゴシゴシ。

車内はアーマーオールで完璧。

>>677
バッチリですよ。
でも同社のガラコと相性わるいw

>>679
ペンギンゴールド

>>677
オレは絶対におすすめしない

前にここでパールブラックにブリスを使用
してるがブリスのピカピカ系でなく、
ワックスのようなヌルヌル系のコーティング
が無いか相談したものです。

値段や使用感をネットで調べ
クリスタルシールドを施工しました。
ブリスより高価で拭き取る手間がかかりますが、
ブリスよりはヌルテカになりました。
これから2回位洗車してどうなるか見物ですね。
ちなみにブリスは洗車２回位した
後が一番綺麗です。
これからは洗車に時間がない時はブリス、
時間が有るときはクリスタルシールドと
使い分けて行きたいと思います。
あの時色々教えてくれた方有り難う。

>>683
理由を書かないと。
まぁ油膜やらガラコの上にやったと見るけど。
ちゃんと処理後ならガラコなんてゴミだね。
ボンネットもワイパーも油汚れないし。

>>631
施工がたまにとはいえ、ブリスをパールホワイトの車に使っていたが
効果を実感できなかった。
光るのも、洗車で元のクリア層が光ってるだけのような印象。
この度、クリア層の無い様な濃色の車に試験的に塗ってみた。
特に層ができたようには見えない。若干の透明感も出ない。
撥水性は変わるのだから、何かしら成分が残ってるには残ってるんだろうが、
週一で10回とか塗り続ければ光るんだろうかｗ

コーティングにWAXのような艶を求めてはいけない
特に淡色車は

人間の眼にミクロの世界の層が見えるわけない

シャボン玉の厚さって知ってるか？

コーティングしかしたことないんだがあまり体感できず…、結局キラキラ光らせたいならＷＡＸのがいいんか？

ブリスなんかのコーティングするとクリア層を吹いた様な状態になると思ってる人もいるみたいだな

まぁCMやら紹介やらが期待させすぎるのも悪いな

下地処理がきちんと出来て無いかも。
２ヶ月に一度位下地処理してないと、
直ぐに塗装がくすんでしまう。
そこにどんなコーティングしても
光らないと思います。面倒くさがらずに頑張って
下地処理やって見ましょう。

もう洗車の度にウレタンクリア吹き付けたらいいんじゃないかと思い出した今日この頃

これからの時代はビルの窓ガラスみたいに光触媒がいいんじゃね？
雨と太陽光でかってにきれいになるやつ

ペイントシーラントが
メンテナンスクリーナー含めてバランスが良い

そういう製品あったけど消えたからダメだったんだろう

おう、オマエラ暇なんだろ。
俺の新車に使うコーティングを教えれや。

条件は
フロントガラスに油膜が付く原因にならない
ある程度の輝きは必要
トータルコスト5000円/年 以下
一度の施工で半年以上の耐久
軽い磨き傷ならメンテナンスや再施工で取れる

以上だ。


無理してキャラ作ったんだから、どうかお願いします。

keeper

>>697
洗車ペースでも水道代がかわるからなぁ、進めたいのはﾌﾟﾘｽﾞﾑｼｰﾙﾄﾞだけど…

>>697
俺はワックス派でコーティングの事は知らねぇんだよクソが
俺が知ってる限りワックスで長持ちすんのは激防水だボケ
ツヤもまぁまぁだアホ
これから梅雨なんだから２ヶ月に１回ぐらいは施行しろよファッキュー

市販ならウイルソンのグラスガード
レビュー見てるとなかなかよそそう
ディーラーならCPCペイントシーラントかな、こっちは油膜は多少着くだろうけどね。

水かけた写真見つけたけど、グラスガートは水玉の出来方がいまいちかも
ツヤは普通だけど、やっぱCPCの方が良いかも

>>697
マヨネーズでも塗っとけ…

アルミホイルを貼れば良いんだよ。

さっき初コンパウンドしてきた。
ソフト99の9800番。

なんか白い粉とか磨いた跡みたいなのが残った…
なにが原因なんだろうか?
ってかやらなきゃ良かった…orz

俺はへたっぴ＆ビビリだから、
鉄粉とりやコンパウンドなどの作業は1年に一度業者にお願いしてるよ。
つか、もともと鉄粉とり失敗して傷だらけにしてしまってからだけど。

自分で出来てるやつらは尊敬する。

>>706
失敗した理由をplease
水なしで擦った？

>>707
霧吹きで水かけながらやったけどだめだった。
これだと根気もいるし、どうしても水分も不足気味。
やっぱり自宅洗車でホースチョロチョロできる人じゃないと何かとやりにくいと思った。

シャンプーで泡立てながらやるという人もいるようだが、
一度失敗してるので怖くて挑戦する気にならんｗ
まあ、へたっぴは他に任せたほうが無難という自論に至った。

>>708
スポンジに水を含ませてジューッと絞りながら施工すればよかったのに、
バケツ１杯でボンネットとルーフ、トランクくらいは何とかなると思う。
あと、多少ワックスが残ってれば洗車後ボディ表面に出来た水玉だけでも
傷は付きにくいぞ、つかまさか粘土でゴシゴシ擦ったんじゃないだろうな？
粘土の重さも加えない位の圧力で移動させるだけだぞ。

粘土はプロでも傷入るよ
消し方がうまいだけ

粘土はホルツが20年位前に発売してから進歩しないね、取り扱いメーカーだけは
増えたけど。

>>697
耐久性や水はじきはイオンコートが凄いけど、輝きは・・・。

高耐久なコーティングしても結局月に１度位は洗車するわけだし、洗車の度に簡単に使える
コーティング剤が良いんじゃないか？
良く名前が出るＴＲＩＺ・プリズムシールド・ゴールドグリッターなんかね、
汚れ落とし込みならポリラック、マジで月１で洗車出来るなら洗車後に
フクピカドライ使うだけでも問題ない。

吸水シートのシャムワウってどうなんだい？ドイツ勢らしいが。

コーティング剤も月イチで施工する（できる環境を持つ）人向けの
耐久性よりツヤ等を重視したものと
マンションや月極屋外駐車場でとにかく洗車あまりできないので
耐久性重視の人向けのものにわかれるよね。
このスレの住人は洗車好きが多くて耐久性よりツヤなんかが重視されてるみたいだね。

ウチはマンションだし機械式だし、洗車場は５ｋｍ先にあるけど
水出すだけで600円だしバケツ水すら１分100円というところだからもう極限まで耐久性重視ｗ

プリズムシールドとかってシャンプー洗車したら簡単に落ちちゃうんですか？

>>717
簡単には取れない。
専用シャンプーが有るのでそれを使えば良い。
後細かい事は愛好会会長が説明すると思う。
会長どうぞ

製造から半年経ってる未使用者にコーティングするなら
コンパウンドと鉄粉取りする必要あるかな？

未使用車？走ったの納車の時ぐらいか？
シャンプー洗車だけでいいだろ

広島で同じ小学校にロリコン強姦教師が２人いた
【社会】 "ロリコン教師だらけ" 女子中学生買春の先生、教え子１０人をレイプ・撮影の鬼畜先生と同僚と判明…広島の小学校★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242375045/
【社会】 さいたま地検の検事が痴漢、容疑を認める
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242301965/
【愚】　公務員による性犯罪ニュースNEO　【恥】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1223302464/l50
ﾁﾝｶｽ公務員の不祥事が日本の経済発展を阻害6
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1238630367/l50

>>695
その意見に同意。

ペイントシーラントがいい、というより洗車時にメンテナンスする方法が結構確立してるとかなんとか。
ある程度洗車に色々思うところのある人は、通常の洗車時に一手間増えても問題視しないし。

ラルグコーティングしてるけど、水洗いしてメンテ剤塗りながら水滴拭き取る、ってのに慣れちゃったな。

角川文庫から出ている

五木寛之の
『雨の日は車をみがいて』

雨の日に洗車だな。

気になるなそれ

なにそれこわい

えっ

洗うんじゃないよ、磨くんだよ。
ガレージがあれば問題ない。

ポリアルファいいよ
ペイントシーラントよりつや出るし水垢付きにくいしふき取りいらんし
月一でやってるから耐久性は知らん

来週に新車(ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ)が納車されるのですがお薦めのｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤はありますか？
ﾃﾞｨｰﾗｰのｺｰﾃｨﾝｸﾞが5万弱したのでケチってやりませんでした

>>729
このスレ頭からＲＯＭれ

>>729
車は走ってりゃ汚れるもんだ、そういう意味ではコーティング剤は何使っても
大差ない。
ただ、新車をプロに頼んでコーティングして貰えばコーティング施行前に完ぺきな
下地処理をしてくれる。これは２年後３年後まで意味のあること。

>>729
つ>>728

>>729
ﾊﾞﾘｺｰかﾌﾟﾘｼｰ

みんカラのブログで見かけた気がするんだけど
「超ピカ君」っての使ってる人いない？

なんか施工性も仕上がりも良さそうなんで
気になってます。

あの、クソ高いやつか！一時期雑誌やらで取り上げられていたけど
まだあるのかな？俺も一度は使ってみたかった…

洗車プリシー完了

>>729
クリアのカッティングシートで全体を覆うのさ。

テレビ通販ディノスのガラスコーティングってどうすか？
使った人いますか？

>>738
http://www.dinos.co.jp/p/1299600012/
HPみたけど。う〜ん。ブリス系のパッケージ変更みたいな感じだね。値段や量考えると…。

驚輝（おどろき）ってちょっと前の仮面ライダー響のノリだね。

＞ただ、新車をプロに頼んでコーティングして貰えばコーティング施行前に完ぺきな
＞下地処理をしてくれる。これは２年後３年後まで意味のあること。
あるていど乗って汚れてきてから施工依頼するのも
綺麗さリセットでよくないか？

ディーラーにて新車へのコーティングで下地処理てなんかやるの？

私がディーラーの人なら、もらった5万の半分は有難く頂戴して、下請けに2.5万でやらせる。
私が下請けの人なら、2.5万なら下地処理は丁寧な洗浄にとどめるかな。

>>740
新車っつっても、大抵雨ざらしで保管されてるし下手すりゃ洗車機通された
後にワックス塗って誤摩化した状態で納車されることが殆どでしょ。
最初に下地を整えて貰った車体は劣化も遅くなるから新車こそプロに下地処理して
貰うべきかなと思ってる。
まぁもちろんあなたの考え方もアリだと思うけどね。

ディーラーに磨きに出して、傷だらけになって帰って来たことあるぜ
ネッツトヨタ横浜上郷店マジ潰れろや

新車購入時に洗車等一切やらないでくれとお願いして
納車後そのまま業者に出したけど、バックカメラ取り付け業者が
どうやら埃を無造作に拭いたらしく、リア周りだけ傷入ってた

軽い磨きで済んで良かったけど

サービスで洗車できますが、いかがしますか？　洗車機ですけど。

って聞いてくれるディーラーは優良ディーラー。

4月28日を４（ヨイ）2（ツ）8（ヤ）＝良いツヤということで、【洗車の日】として制定しました。

>>747
ま、まて！
ﾌﾟﾘｽﾞﾑｼｰﾙﾄﾞ持ち上げたのは俺だぞw
ﾌﾟﾘｼｰ会長は俺にくれ！

http://www.aaal.jp/common/pdf/r20081120.pdf
2008年11月なんだね

sonaxのグロスシャンプーってどうですか？

スポンジが黄色くなる。
泡立たない。

>>751
スポンジが黄色くなるのはわかるけど
泡立たないってことはないと思うけどなぁ。

>>750
ここ数年ずっと使ってるけどいたって普通。
汚れが酷いところはグロスシャンプーで埃を落とした後に
スポクリとか他の洗剤＋MFクロスで落としてるから
汚れ落ちが特別いいわけでもないと思う。
良くも悪くも無難で普通。

>>751
たしかに泡立ちが良い方ではないな。

一ヶ月前に購入して2，3回使ったが、
結構泡立ちがいいと思ったけど?
液を直接スポンジにつけてない？

アクアクリスタルってどうですか？
使ったことのある方いたら、レポお願いします。

>>755
アクアクリスタル使った事あるよ。
パッケージの売り文句は流行りのガラスの輝き系。
ホームセンターによっては値段に差がある。
成分
ガラス繊維網、界面活性剤、等
液性はアルカリ性


使った感じでは安く手に入るなら十分だと思う。
だけど、施行時のスポンジの滑りはあまりよくない。つるつる感がダメかな。
もともとブリス派だったので物足りなく感じ。

結局、その後ブリスに戻りました。
ブリスの成分は
フッ素系ポリマー、ケイ素ポリマー、ガラス繊維素、セルロース繊維素
液性は中性

水はけは良いのだけど。良すぎて泥水とかは水分が蒸発した後に埃、泥だけが残って汚れやすいです。

755です。
ありがとうございます。
家の近くで2480円で売っていたのですが、これは安い方ですか？

>>757
九州の田舎だが、ホームセンターで1980円で売ってる。

>>757
ちょっと前、グラスガードがコーナンで1980円、アクアクリスタルがカインズで1480円だった。
1500円なら悪くないと思ったよ。アクアクリスタルは新型がオートバックス等で売ってる。

ブリスもCG1もアクアクリスタルも大差ないから
値段と好みで選んどけ

そこで丸っとですよ。

>>757
２４８０円は高いね。

それならブリスの安い入門サイズ購入した方が満足するかも。
もっとも通販だけど。

ブリスは入門サイズも普通のサイズも、
オートバックスに普通に売ってるよ

オートバックスは売ってないところもある
スーパーオートバックスなら確実に売ってる

プレストコートはなんであんなに高いの？
プレストコートはなんで楽天のとこの一箇所でしか売ってないの？

>>734
超ピカ君使ってます。
汚れ落とし能力が、かなり良いと思います。
シャンプーで落ちない水垢が、簡単に落ちます。

>>765
知らんけど、普通に考えたら「一箇所でしか売ってないから高い」んじゃなかろうか。

逆に、一般の店に置いても売れないだろう
ネット直販1本に絞るというのも一つの合理的な考え方だ
値崩れも防げるしね

成分で考えれば。

界面活性剤　　　水弾きの為。おもに薪水タイプへ
ガラス繊維素　　輝きを出す。
ポリマー系　　　汚れを寄せ付けず。
フッ素　　　　　油汚れを寄せ付けず。
ケイ素　　　　　わからん。
セルロース繊維素　それぞれをつなぎ合わせる役目。

こんな所かな。

ポリマーとかフッ素とかなんだかフライパンの通販みたいだな。
そのうち、マーブルコートとか出て来るのか？

メーカーオプションのコーティングって良いもんなすかね？

>>770
メーカーオプションのコーティングのうえに自分でコーティングするといいよ

純正の塗装のぼこぼこ（？）
みたいなのが邪魔して、自分でいくらコーティングしても綺麗に映らないんだが。
きちんとコーティングすればなんとかなるもの？

トヨタのホワイトです。
使ってるコーティングはピアっす。

>>772
無理。

そのボコボコは最近の塗装の流行（？）で、一応イオンデポの防止効果があると
謳ってる表面加工。
キレイな写り込みは諦めましょう。

>>773
トンクス
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

未塗装黒系樹脂パーツにプレクサス吹きかけて5分程放置して拭いたらまだらに白く濁った。
仕方ないのでもう一回吹きかけてみた。濁ってる。仕方ないのでアーマオール塗ってみた。濁ってる。

仕方ないので眺めて帰ってきた。

>>775
タイヤワックスがいいぞ。

>>755
洗剤ならまだしも、コーティングで液性がアルカリ性って、
塗装を攻撃しないのかな？
ちょっと不安

繊維素、って、なに?

グーグルって知ってる？

>>775
未塗装黒系樹脂パーツならソフト９９から出ている樹脂復活剤があるよ。
でも、少量で高い。

アーマオールを塗布する場合ってさ。直接スプレーするよりスポンジに付けて広げる方が良いよね。
後は、吹き付ける面にティッシュ引きつめてスプレーしてしばらく放置したのちティッシュを取り除く。

今まではプレクサス塗り込むだけだったから放置が駄目だったのかね。アーマオール塗って少しは改善されたけど。
もう黒系樹脂パーツにはプレクサス使わまい。カー用品店行って良さそうなもの探してきます。

>>779
うん、知ってる。
で、Googleも知らないみたいなんで、
当たり前の様に使ってる人に聞いてみたかった。

樹脂パーツに使っても問題ない奴ってどうやって見分けるの？
たとえばヘッドライトとか。

誰か教えてください。
ミラー社員使ってるんですが、洗車の時はコーティング施工車用を使わないとコーティングが落ちちゃうんですか？シャンプーは激防水耐久シャンプーを使ってます。これらを併用する弊害は他にもありますか？
ま、洗車が1〜2ヶ月に一度なので、シャンプー使う前からコーティングなんて落ちてるのかもしれませんが

>>783
プレストコートは樹脂部分もおkだお

>>783
ヘッドライトにもソフト99から光沢復活＆保護の製品でてたけど。
もっとも、ヘッドライトの球を高温になる明るいタイプ使っていると焼けて黄色くなる原因だよね。
透明パーツは磨かない、拭かないに限る。水洗いしたければ文字通り手の柔らかさで手洗いがおすすめ。

界面活性剤はその性質上、水と油を混ぜ合わせ乳白する。
静電気の発生を抑える、それにより埃や汚れを寄せ付けない。

ヘアーリンスを使えばツルツルで静電気も寄せ付けず、香りもよいんじゃないかな。

>>782
うちのグーグル様に訊いたら、モロに「繊維素とは」つって教えてくれたが。

あー、日曜また雨じゃん

竹原の安物ハイパーポリッシャーご臨終…orz

>>788
いいな。
うちのGoogleはアホなのか、
繊維素の違う意味しか教えてくれなかった。

洗車にこだわりはないけど、汚い車は嫌だから週イチで高圧水洗+フクピカ。
先日ホイールを洗ってる間にウォータスポット（イオンデポ？）がびっしり
ついてしまい、手持ちのモノで色々してみたけど落ちない。試しにフクピカ
タイプの水垢落としで拭いてみたら意外な程あっさり落ちて、さらに一皮剥
けた感じでピカピカに。

お困りの方は是非一度。　　って、ここでは邪道な常識かな。

Googleがアホなのではなく、検索する人が…

世間一般には繊維素とは
分子状セルロースやその低次集合体か、生化学用語としてのフィブリンを指すので、
メーカーや個人が勝手に作った用例をGoogleが知るはずもない、
という結論。

プレマシー、ジムニー、フィットを洗車してる人が
よく書き込みしてるんですね。。

>>792
ちょっと弟が最近買った中古車で試してみたいと思った。

関係ないけどホイールを最初に洗えばいいんじゃない？
俺はそうしてる。
晴天の日中でもない限りイオンデポがこびりつくほどの
乾燥はめったにないと思うけど。

店頭にて初めて気付いた…

グラスガードとGガードは別の商品なんだな。てっきりグラスガードの略で
Gガードなのかと…

俺は>>797の書き込みで初めて知った

でも超艶ＧガードのＧといったら、ガラスのＧ以外考えられるか？？

>>781
PLEXUS使おうかと思ってたんだけど、だめなの？
クチコミサイトでは、おおむね評判良いんだけど

>>765
中身は某安価製品を詰め替えてる。
だから広く売ると調べられてやっかいなことになるさら。
最低でも研究、試験などやるなら再春館製薬位の会社じゃないとねぇ。

>>766
それ有機系じゃないかな？

>>780
そこでスーパークレポリメイトですよ。
匂わない、耐久力アップ、しかも透明！

ブリスについてるクロスってすげえ汚れ落ちるよな。
シャンプーとスポンジで取れない虫の衝突跡とかすぐ取れる。

>>800
未塗装黒樹脂パーツにだけはもう使いたくないな。
ヘッドライトとかテールのレンズには良好と思うから使うけどもね。

>>739
驚輝に興味があります。

洗浄成分を含んだコーティング剤で、他におすすめの商品ってありますか？

>>806
つ［バリアスコート］
つ［プレストコート］

界面活性剤を使用している商品なら洗浄成分含まれると思う。

界面活性剤は水と合わさる事で乳化して油分を浮かすらしい。手の油脂分も流してしまうからお肌がカサカサになると思うけど。
洗剤で科学的に油脂を分解するか、荒めのクロスで物理的にそぎ落とすか。

シュワラスターのセーム皮と艶だしクロスは値段高いだけあってそれなりの効果を発揮してくれる。

コーティング材を調べて悩むのに疲れました。
皆様のお力をお貸しください。
シルバーの中古車を買ったのですが、どのコーティングが良いでしょうか？

条件は、
・雨で汚れても水をかけたら綺麗になる
・ホコリを寄せ付けない（帯電性がよいもの？）
・施工が楽
・価格が5000円以下
・出来ればホイールにも使える物
です。

施工前はシャンプー、鉄粉とり、コンパウンド（極小）を考えてます。

よろしくお願いします

＞・雨で汚れても水をかけたら綺麗になる
＞・ホコリを寄せ付けない（帯電性がよいもの？）

こんなコーティング剤は存在しない。
帯電性も最初だけ差は多少出るが、一週間もしないうちに埃は乗るよ
鉄の塊だぞ車は。

そんな夢のようなコーティング剤があったら・・・。

ウチのマンションは中学校の隣。
どんなにピカピカに磨いても翌日には校庭の砂埃がうっすら積もってるorz

youカバーかけちゃいなyo!!

>>809
つ　ガレージ

>>812
新車の時はカバーかけてたyo！
でも俺の通勤、嫁の買い物、ちょっと近所へ等・・一日に何回か使うから、
カバーの掛け外しが面倒臭くなった。
そんな今は気合入れた洗車する気力も無くなって、
週１回洗車機＋丸っとぶっ掛け＆ふき取りのお手軽コース・・・。

ゴールドグリッターの無印、プラス、エボリューションプラス、パーマラックスの違いってどんな感じですか？
製造・販売元以外の性能面で。

今まで無印を使っていたんですが次も同じのを買うか、他のを使ってみようか迷ってます。

皆様、解答ありがとうございます。

一応、車の保管はガレージですが、入口のシャッターを常に開けている為、どうしてもホコリが積もってしまいます。
コーティング比較の某HPに帯電性能うんぬん、ホコリを寄せ付けないうんぬんと書いていたので鵜呑みにしてました。
ホコリは諦めます・・・

水を〜ってのは、水洗いの事です。
再度、よろしくお願いします。

youシャッター閉めちゃいなyo!!

ガレージ・・・羨マンモス！

てゆうか、ガレージに入れてて、ホコリだけなら、
お偉いさんの運転手とかが使ってる高級毛ばたきとかで良くね？

まぁ、中古車だし、シルバーだし気にすんな・・・ん？釣りか？

すみません、釣りではありません。
ホコリは毛ばたきで何とかします。

前の車の時、名前は忘れたのですが、何かのコーティング剤を使ってて、
雨で車が汚れた時、洗車機の水洗いで驚くくらいに綺麗になって艶を取り戻したので、
施工が簡単で同じような性能のコーティング剤を探してるんです。
前車の時は一時期マンハッタンゴールドというWAXを使っていたのですが、
シルバーなので艶はコーティング剤と対して変わらないような気がして、
コーティングに変えた経緯があります。

・雨で汚れても水洗車で綺麗になる
・施工が楽
・価格が5000円以下
・出来ればホイールにも使える物

以上の条件で、再再度、よろしくお願いいたします。

バリアスコート

グラスガード
但し、施工は取説よく読んでね。

>>820
回答ありがとうございます。
自分では
・プリズムシールド
・スピード＆バリア
・Diaglanz SP-1
まで絞り込んでいたのですが、調べてみるとバリアスコートは凄く良さそうですね。
メーカーが私の好きなWAKOSというのも気に入りました。
関係ないですが、愛車のオイルはwakosですから。
ただ、私の車はBMWでして、樹脂部分との相性が悪いという事ですが、
使ってみます。
感謝です。

>>821
グラスガードは施工が面倒なのでパスです。
すみません。

つFGC-advanced

キーパーコーティングって、もう古いんですかね？

他社のやつの方が性能いいですか？

>>822
「樹脂部分と相性が悪い」なんてこと、ないと思うけどな。
樹脂だらけのMINIに乗ってるけど、樹脂部分にも平気で塗りたくってるよ。

>>826
何を塗りたくってるんだよ！

無塗装の樹脂ならプリズムシールドがオススメ。
塗装してあるならばボンネットとかと同じ塗料だから関係ない。
もしかしてシボ加工の凹凸がが激しいのかな？
それなら外車なら光沢求めない作りかもね。嫌なら埋めて塗料塗るしかないかな。

>>809
あなたの条件にあたる製品があれば究極のコーティング材になる

>>809
ナノ黒
FGC

そこらの店頭で手に入るもので、ガチで耐傷性の高いコーティングの
オススメありますかね？耐スリ性を謳う商品はたくさんあるけど
どれにすればいいものか…
今のところグラスガードが有力です

そんなもの無いよｗ

グラスガードを週一で施工したらいいよ

どなたかﾏｼﾞｯｸｳｫｰﾀなるもの使ったことありますか？

>>801
遅レスですまないけどそれって本当？
今つかってて施工性とか仕上がりのバランスがよくて気に入ってるから
中身がまったく同じで安いものがあるなら使ってみたい。

洗浄成分入りでガラス繊維系となるとアクアクリスタルとかあるけど
使った感じはまったく違うしなぁ。

まあ混ぜ混ぜ系なんだろうなとは思うけど。
コーティング剤なんて小さい店が独自に開発製造
できるものでもないだろうし。


関係ないけど未塗装樹脂にはWAKO'S スーパーハードがすごく良い。

>>835
つ　バリアスコート

下回りは『シャーシブラック』最強だろ。臭いものには蓋をしろ。汚いものはシャーシブラックで覆い隠せ。

今TBSでおもしろいのやってるよ

海外通販でやってた「シャムワウ」って吸水クロスってどうなんだろ？

>>840
kwsk!!

>>840
超はっ水の番組かい？
おれも見てたけど。

やっぱり有機シリコン剤が必要なんだな。
ガラスそのものに、はっ水効果を目指してたけど。正直レインXで良いかなと。
実用化は３年後以降らしいし。

PSPなどの液晶保護シートで傷を再生して消すってのがあるけど。NISSANがそんな塗装開発してたな。

プリズムシールド、ＴＲＩＺ、バリアスコート、クリスタルシールド、ポリアルファ

洗車後に塗り広げて拭き上げるのみでOKなのは？施工性が楽で総合的にバランスいい物どれか試してみる。

プレストコートが入ってないな

うん

バリアスコートの野郎なかなかいいみたいだな！親水、疎水になるの？

疎水です

色々使って結局ｱｸｱｸﾘｽﾀﾙに戻った
ﾎﾑｾﾝで安く買えるから気軽に施工出来る
もう休日を車磨きで潰したくないんだ
(´･ω･`)

>>849
アクアクリスタルを使ってもいつかは磨かなければ行けない

「バリアスコートは親水？それとも疎水？そ、疎水になるの？？」
「ああ。いい疎水になるよ。バリアスコートは一番の疎水だ」
「疎水っ！！疎水ぃぃ！！バリアスコートかっこいいいいぃぃぃい！」


なぜこんなものが思い浮かんだのだろうか・・・。

知るかっ！ｗ

どこの腐だおまいはｗ

ボンネットには親水でドアなどサイド部分は撥水で良いと思うんだ。

疎水と撥水の違いがよく分からん

>>855
字の違い

インチキなコーティングメーカーが疎水＝親水みたいな使い方してるからね

>>855
コーティング剤の場合、撥水具合を弱めに抑えたコート剤を
従来の撥水剤と区別するために「疎水」という言葉を使っているだけ。
つまり疎水も撥水の一種。いわゆる弱撥水。

最近微妙な天気に雨と砂が繰り返される。
洗車したーい。

そういえばＡＢを除くＹＨ、ＤＳでポリマーはいらんから、ポリッシャーだけやってくれんの？
と気いたらたいてい終わった直後駐車場でいいからワックスやらなんかをしてくれるんならやりますよって答えだった。
みんな５０００円だったよ。
『なんかコーティングする下地ですよね？』って理解してくれて嬉しかった。
ぶっちゃけＹＨが一番ポリマーが安価だし触った感じ良さそうだけどやった人いる？

うん

>>858
なるほど。
ところで俺のような初心者は完全な親水か完全な撥水が最高で、
中間地点にメリットは無いと思うのだがどうだろう…
弱撥水の利点て何かあるの？

おれも疎水と親水の違いよくわからんかった。

同じように疎水のメリットってなんだろ？っておもた

疎水のメリット＝洗車後の拭き取りが楽くらいじゃね？
全体洗ってとりあえず窓とか拭いてりゃボディの水分はほとんどスゥーと流れ落ちちゃって残らないし。

撥水ってあんま良くなくね？
濡れた路面走ると泥水跳ねて車体汚れるけど、
それが残って、そのまま乾いて汚れ付着しまくらね？

>>864
撥水未満だともっと酷いけどな

すみませんが、誰かグラスガードの傷付きにくさをインプレしやがれ

おねがいしますm(__)m

グラスガードは仕上げの吹き上げ頑張らないと駄目です
時間無くてつめが甘くて一部村になりました
撥水とか汚れにくさとか光り具合は結構いいんですが
一部の村の為にやり直すか悩んでま

傷のつきにくさはわかりません
試しに傷をつけてみようなんて気には、僕はならないです

ということは、やはり驚輝が残ってしまうな。
どうなんだろう。だれか人柱になってくれ…。

うん

>>869
言い出しっぺの法則

867、868さん(←携帯からのアンカーわからんのです…)
ありがとう。グラスガードは拭き上げのタイミング&拭き込みが
ポイントのようですな

とにかく傷付きにくいコーティングを探しているんだ。今のところ
グラスガード以外に候補が上がってこないので週末は丸一日
車庫に籠って下地処理から頑張ってみる所存であります！

ｸﾘｽﾀﾙｶﾞｰﾄﾞﾎｲｰﾙｱｰﾏｰとやらを手に入れたので
明日ホイール替える時に取り付け前に施工してみる

アクアクリスタルって、本当にコーティング剤？？本当に付いてるのか？？
使っててやりがいがなくなりました。

アクアクリスタル、下地がざらざらだと効果薄いみたいだおね

でも下地がすべすべだとコーティングなしでも汚れが落ちやすいかもしれん

てかアクアクリスタルはコーティングというより強力な汚れ落としかと

>>872
グラスガードは重ね塗りが効くよ。ちゃんと定着させればだけど。
最初にキッチリ下地処理してひと月で三回くらい塗ると汚れも多少付きにくくなるし、
水洗いだけで結構逝ける。でも、汚れ自体は付きにくい訳じゃない。
自分は手抜きで一部水垢付いたのが未だにコーティングされているｗ

あと、サンドスクラッチを消す事は難しいと思う。殆ど気にならなくはなるけど。

表面が疎水になるようなライトな上塗り剤が欲しい。

超艶G
雨降った後の涼しい夕方だと伸びも良く塗るのは楽だった。
晴れた昼にやったら直ぐ乾いて伸びが悪く大変だった。

あ、ごめん。途中で送信してもうた。

晴れた昼にやるとか無茶な事をしなければ、特に塗りにくいことは無かった。
艶ですが新車なので特に凄いとか感じることは無いけど艶ってます。
汚れ落ち諸々は他を知らないのでなんとも言えませんが、
撥水しているのでふき取りは楽でした。

デュラシールド使ってるんですがマジでオススメ

アイアンカット、洗車、粘土がけ
ゴムや樹脂の所をマスキング
安物ののポリッシャーと３Ｍのハード２Ｌで磨く
デュラシールドマイクロフィニッシングベースを塗りたくり５分後に拭き取り
デュラシールドマリンポリッシュを塗りたくり５分後（俺は１０分以上乾燥させる）にポリッシャーで拭き取り
ワックス拭き取りようのクロスで仕上げ
うちの１４年落ちの車もマジつるっつるｗ、業者ほど巧くは当然できませんがｗ
ぶきっちょな俺で洗車から仕上げまで２時間半位かな
マイクロフィニッシングベースが６０００円位　マリンポリッシュが８０００円位とちょっと初期投資が
かさみますが半年に一回位で十分なので５ナンバーだったら５台は施工できるし
２〜３年分のポリマー代だと思えば安い

俺も3M買ってみよ。

3Mって店頭で見た事ない…
俺はもっぱら9800

先週新車買って、今何も施工してないんだけど(ホワイトパール色)
「色々悩む前に、ボディが綺麗なウチにとりあえずコレやっとけ」的なコーティング剤あります？
ちなみに車庫は、屋根はあるけど下は砂地で晴れた日は砂埃がうっすらのっかるような場所です
あと、洗車は月イチぐらいの予定です

丸っとコート。

>>883
ありがと、それなら近所のホームセンターで買えるから、さっそく次の休みにやってみます

>>884
鵜呑みか

>>885
いや、色々悩むのがメンドクサかったんで、すんません。。。
せっかくの新車に丸っとコートはマズいですか？

屋根つきの車庫で1ヶ月に1度洗うなら、丸っとコートで十分……かもしれない。

プリズムシールドかプレストコートあたりを推奨

濡れたボディに塗布するタイプのコーティング剤をさ、噴霧器にあらかじめ水入れてコーティング剤を少々入れて吹き付ければ
どうだろう。

コンプレッサーがあれば、塗装用のスプレーアタッチメントでやってみるとか。まああんまり意味ないか。

>>889
ケルヒャーの高圧洗浄器のオプションで
そういうのあった気がする

つーか、新車はまだ塗装が弱いから素人は2ヶ月くらい何もすんな

それガセ

新車のうちにこそ比較的長期耐久型のコーティングをポンとやっちゃったほうが楽だよ
汚れてからそういうのやろうとすると下地作りから面倒でもうやってらんない

最近仕事が忙しくて車に乗る暇もなければ、洗う暇もない者です。
青空駐車のため車は汚れる一方。
ﾌﾟﾚｽﾄｺｰﾄEazy持ってるんですが、月１ペースなら毎回塗るべき？

このｽｹｼﾞｭｰﾙだと、いつか機械につっこまざるをえなくなるよーなorz

>>891
素人が素人呼ばわりしてるよw
カッコ悪

>>886
新車こそ業者に頼むべきと思うけどな
業者のコーティングがどうのってより、業者の下地作りはやっぱ半端ないわ。
ビッカビカの新車レクサスとかあんじゃん？
あれって高級車の新車だからじゃなくて、業者の下地処理なんだよね。
レクサスといえど何もしなかったら他のトヨタ車と変わらんよ。

ｶﾞｾかどうかは塗装屋、ｺｰﾃｨﾝｸﾞ屋、生産工場の職人に聞いてみろよ
(´･ω･`)ﾒﾝﾄﾞｸｾｰﾅ

流れをぶった切って申し訳ないが、
紫外線対策には、コーティングは意味ないのか？
ワックスがいいのか？

一般的には逆かと…

>>898レスどうも、あれそうなのか・・・
青空駐車で塗装保護したくて、一番問題になるのは、
太陽というか紫外線だと思うから、どっちがいいかなと。
今は、
Soft99フッ素コート(現在廃盤)使ってる。
ちょっと前まで、シュアのスーパースター使ってた。
by 黒ムーヴ糊

>>899
まず黒はやめた方が良い

>>899そりはそうなんだけど、買い替え不可能・・・（資金難）、
黒好きだし

>>886
種類も色々あって選ぶのめんどくさいのも分かるけど
このスレとか一通り読んで検索とかもして絞り込んだ中でどれがいいか聞いたほうがいいよ
新車だったら尚更ね、自分的には最初はプロにやってもらうほうがいいと思う。

>>893
毎回塗るべき

プレクサスは紫外線カットじゃなかった？

ファインクリスタルはダメなの？

ブリス使ってるけど、やっぱ撥水にならないと作業した気にならないのんで＾＾；

>>508
あ〜あ、だめだなこいつ・・・。

>>896
そりゃ、ラインから出てきた段階だとどうかと思うが。もっとも塗装終わってから組み付けするからさ。
その段階で塗装が柔らかいと部品を組付けれないよ。

それにオーナーに渡るまでの数週間かかる場合もあるし。
たしかに高年式の車の塗装はカピカピにひび割れているのもある。
すべてはクリア層の厚さだよ。

>>903ども。。たしかに紫外線カットってかいてありますね。
でもどうなんでしょうか、これ。車のボディに。あまりメインじゃないような気がしますが・・・

この板見てプリズムシールド買ってきました。ジョイとトラップ粘土も。
少し前にガラス面にもプリシーが使える趣旨の投稿がありましたが、
それは、油膜などをキッチリ除去してからなら撥水コーティングのように使用できるという事でしょうか？
それとも釣りですか？
よろしく教えてください。

908です。↑変な日本語でした。
「撥水コーティングのように」⇒「ガラコのように」です。

＞レクサスといえど何もしなかったら他のトヨタ車と変わらんよ。

またそういうこと言う．．．

>>910
本当だよ
今のトヨタは全部プログラムされたロボットアームで塗ってるから
レクサスもクラウンもカローラも全て同じ工程。

途中で人の手で水研ぎが入ってると思ったが＞レクサス。
違った？

レクサスの高いやつの塗装は別格。

>>911
層の数も、塗料そのものの質も違います。
信じれないなら明日でもレクサス行って、コーヒー飲みながら聞いてごらん。
塗装サンプルを見せてくれるよ。

>>890
高圧スチームでやったらどうなるんだろう。
湿式できるタイプのを。

うん

>>902
�d
がんばります！

トヨタの工場に研修いってた本社営業から聞いた話しだよ
塗料も塗る回数も一緒だってさ。
そのかわり高級車の磨きを依頼するところは腕のいいところばかりだって

>>918
クリアの塗装は違うよ

>>918
じゃあなんでレクサスはあんなに深みのある艶に仕上がるの？

>>918
http://lexus.jp/brand/philosophy/color_book/index.html
ここ読んでごらん。
100万円台のカローラも、この塗装をしてると思う？常識で考えて。

みんな釣られすぎ・・・・レクサスはラインが違うし

つまり、プロが磨きをかけただけで、
カローラでもレクサスと同じ塗装の状態になるんだよ！！

な、なんだってー！！AA略

まぁ鑑識な俺が教えてやる
塗装はメーカーによって当然違うし、車種によっても違ったりする

>>874三行目意味わからんが同意。

もうなにがなんでもトヨタを馬鹿にしたいんだね

バリアスコート買ってきた。しっかり下地してからやってみます。
洗車が楽しみだ〜

HONDAのS２０００は下地磨きと仕上げには力入っているけど基本的にHONDAだ。

たしか、大人の社会見学とかで工場見学できるから予約いれて行くのもまた良いのではないだろうか。
街の磨き屋さんとかだって金だして仕事依頼して自分で見て経験するのがよろしかろう。

ナノ黒使った奴居る？

業者でキーパーコーティングだそうと思うんだけど
ポリマーらしいから、これのメンテナンスって
バリアスコート、プレクサス、ポリマックスあたりでいいのかな？
手元にブリスの使いさしがあるんだけど、これじゃだめですよね？

マヨネーズがいい！

>>930
不安ならキーパーYオクに売ってるの買って次回から自分ですればいいじゃん。俺は二週に一回位やってるよ。
コスパと性能がそれなりに良いと思う。未塗装部分につけられないのが玉に瑕。まあ俺は十分満足だ。

近頃プリズムシールドに乗り換えてみたい気もする。

>>931(´･ω･｀)

>>932
サンクス！今調べてみた
Keepre ファイナル1 ポリマーコート
とかいうやつだね
ブリス使い切ってから業者出すよ！

むしろﾌﾟﾛに磨いてもらってからﾌﾞﾘｽ上塗りでﾇﾙﾃｶにしようだぜ？
塗装もｺｰﾃｨﾝｸﾞも下地が命だし

シャム・ワオで水滴取るの！

九百七十五いったらわしがスレタテル！

磨き屋さんでレクサスISの膜厚計ったら全体的に300ミクロン前後
あって、トランクパネルの370ミクロンに至っては補修塗装かって
疑われたｗもちろんオリジナルのままだ。

カラーによって多少違う事はあるだろうがかなり厚いよ。
因みに俺のはレクサス専用白パールクリスタル社員(077)
トヨタのは名前は同じでも062な。

>>936
滅茶苦茶厚いじゃん、すごいもんだね

>>874
毎回振って使用しないと。
容器の中でまざらずに塗布したんじゃ。もしくは上澄み液だったり。

納車時にガラスコーティングしてもらったメタリックブラックのクルマにおすすめのものがあれば教えてください。

現在水溶性の液体ワックス（カルバナ使用）を拭き上げ時に塗布しているだけですが、
もう少し濡れたような艶が欲しくなりました。

プリシー半信半疑だったんだが、ホントにいいなｗ

普通に固形使うのがいいと思う。
固形も奥が深いし。

>>939
コーティングによってはワックスはダメなモノもありますよ。
まずはその施行業者に尋ねてみては？

>>929
ゼウスなら使ってる
ボディ黒だけどﾇﾙﾃｶになっていいよ
洗車場で施工してるので吹き上げの時の水洗いで金かかるから水拭きで仕上げてる

>>940
詳細キボンヌ！

>>944
プッシー

に、肉棒を

>>943
ﾚｽｻﾝｸｽ
撥水具合とか汚れの落ち具合はどうですか？

>>940
でしょ！

３年ごとに全塗装が一番だお

車検前に乗換えって事？

今、雨の駐車場の車を窓越しにみているんだが、バッチリ撥水している。

でもこれで雨が上がってカンカン照りになるとホコリが一杯で汚くなる
んだよな・・・
親水にした方が良いのかな？

雨が上がったらボディが濡れているうちに
マイクロファイバークロスで水滴を吸い取るように拭く。
一手間かけるだけで全然違う。

俺は丸っとコート使ってて、水滴が乾きにくいから、
この方法で洗車回数減らしてる。

雨上がり毎にすぐ車を拭ける環境の人って、
かなり限れてるかと。。

そんなあなたには、丸っとコートをおすすめしておく。
雨が上がって数時間後、周りの車はもう乾いてるのに
丸っとならまだびっしり水滴ついてる・・・orz
でも、それを逆手にとればＯＫ！！
親水性のコーティング剤には出来ない芸当だな。

>>954
メリットは？

青空だが水道が使えるので
雨が降ってるうちに水圧強めで水かけてる。
そのあとは雨が流すのでイオンデポにもならないし、
あがった時にずいぶん綺麗な気がする。
ちなみにプレストコートeasy使用。

>>955
乾きにくいからイオンデポも出来にくいし、
洗車の回数も減る。
でも一番のメリットは、安上がり！！！！
ホームセンターで1本598円だからwww

まあ、どんなコーティング剤塗っていようが、
956のように水道が使える駐車場があるのが最強だけどな。

そもそも雨が乾いてできるイオンデポなんて洗車で落ちる事が
多いけどな

妄想だけど
親水のバリアスコートを発売して欲しい。。。

>>951
そもそも雨や雪が降る理由を考えてみれば撥水親水関係ないよ。
降るのが純水ならいいけどね。

農作物が育たないと困るから？

地球に大気があるから。
大気中に湿度があるから。
地熱や太陽からの熱により大気に対流が生まれるから。

…遡ると理由は無数にあるが、その点>>960は理解しているのか？

こまけぇこたぁいいんだよ！
プリシー使えよ
羨望の金持ちモテモテ美男子>>962

プリシー使うと金持ちのモテモテ美男子になれて
ついでに車もコーティング出来るってことでおｋ？

のｋ

うん

バリコー使うと更にズルムケ

>>962
んなうんちく車の汚れに関係ないよ。
それより小学校でならったでしょ。雨水飲める？

>>968
この先の展開にすごく興味があるので、
ちゃんと答えるからつきあってくれ。

Q. 雨水は飲めるか
A. 一般論として飲める。
　降り始めは浮遊塵等を多く含み、飲用には適さないとされている。
　また、水道水と異なり塩素などの菌への配慮がなされていないので、
貯めておいておくと腐る場合があり、これも飲用に適さない。

　次のヒントを下さい。

FGC-Advancedの黒線の付きにくさとか汚れの落ちやすさとか教えてｴﾛｲ人！！！！

フロントガラスに塗るコーティング（ガラコ、アメットビー、レインｘ）の中で
一番ビビリにくいのはどれ？
どれも同じかな？
モリ何たらをワイパーに塗った方がいいのかな？

ごめん、スレ違いだったね。
ガラスコーティングはガラスコートって言うんだ・・・
わからなかったよ。

ウンチクはどうでもいいが、まず親水のコーティングなんてありえない
所詮、強撥水か弱撥水かの違い

どちらも小雨程度だとすごく汚れ、雨量が多いと汚れもある程度流されるのでそれほど汚れが気にならなくなる
が、撥水力が強いほど、水平面は水分が残り易く汚れ易い

水平面に限って言えば、弱撥水の方が若干汚れにくい
ただし、コート層がボロな弱撥水は流水性に欠け、一番汚れ易い

ボディに水滴が残らないようなコーティング剤があれば

>>971
レインXを押すかな。
ウォッシャータンクに入れる液体ガラコを昔使ったけど。ワイパービビリまくり。
それ以来ガラスにはレインXだな。

撥水のレンズ効果ってうさんくさいよな。
そもそも最近の車はボンネットが傾斜してて撥水で雨粒になったら流れ落ちるようになっているのだから。
でも、梅雨の季節前にコーティングしてしばらく洗わずだな。

スポットクリーナー買った後に気づいたんだけど、これって水性塗料には
使用しないでって書いてあるけど、最近のトヨタ車って全部水性塗料だったはず、
使って大丈夫なんだろうか？

>>893

easyを3カ月ごとにぬっててその時だけ手洗い。
普段は週１で洗車機(雨によりけり)。黒だけど、スクラッチでないから優秀じゃね？

噂では一ヶ月に1回はやりすぎで、硬化するひまがなくてよくないとか。それ聞いて3か月ごとにした。

☆★オススメの洗車剤・コーティング剤は？51★☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234235896/
前スレ
☆★オススメの洗車剤・コーティング剤は？49★☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234230862/

まとめサイトのようなもの
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/

前スレは49ではなく５０に当たる為51である

で、次のヒントはまだ？

もうバカ弄るのやめようや。
したり顔で「雨が降る原因」なんて書いちゃうようなアホ、その辺にいっぱいおるわ。
雨に含まれる不純物を問題にしたいなら、原因の範囲を狭めないと話しにならん。


それをウンチクとか言う時点でバカアホ確定。
こんな連中ばかりで嫌になる。

まあ、体に害のある水＝車のボディに害のある水、と考える時点で相当だよな

最近は酸性雨が酷いからな。
青空駐車で雨に打たれるままなんてしてたらボディが溶けちゃうぞｗ

>>976
＞最近のトヨタ車って全部水性塗料だったはず
つーか国産で水性じゃないのってまだあるの？

プレストコートとクリスタルガードで迷う
どちらがお薦めなのよ

自動後退でレインＸ売ってない？

>983
だからスポクリに書いてある水性塗装〜の下りにビビってるのよ。

アクアクリスタルは？

安い割に良い
長持ちはしないが3ヶ月くらいはもつから洗車嫌いじゃなきゃ悪くない

プレストコートは性能は申し分ないんだけど、
ネックは値段が高いってのと販売元が怪しすぎって所だなw

>>973ってことは車停める時に水平面を無くせばいいんじゃね？
前輪だけ何かに乗り上げとくとか
エアサス車とかなら楽そう

もう答え自分でだしてんじゃん浮遊塵あるから車は雨で汚れる。
撥水でも親水でも汚れるんだよ。
もしかしてスレタイや話の流れすら読めずに雨が飲めるかに反応したのかい？
ちゃんとヒントをあげて想像通りちゃんと自分で答えられてるじゃん。

いい加減に誇大な耐久力をパッケージに謳った商品は駆除されないかな？

別にボディに害あるなんて一言も言ってないつもりだけどどこで言ったかな？
雨汚れが深刻な害だという考えなのかな？

純水でなければ汚れない事はないと言ってるんだけど？まぁポジは別。純水でポジできるかは試したことはありません。

非難するのはいいけど、少しは揚げ足取らないで相手がなにを言いたいか考えスレを盛り上げようよ。

それに一応定職ついてるから、たまには２ちゃんやらない時あるからそんな即レス求めないでくださいな。

>>973さんみたくレベルが高く理解してる人ならこんなダラダラ無駄話する理由もないのに。
わざわざコテつけてるんだから嫌ならアボーンしましょう。
つけんの面倒なんだから。

今は１ヶ月放置で被膜厚計測待ちだから有力なネタを振れない。
来週の金曜日には結果をだせると思います。

貧乏ドケチ⇒プリズムシールド
金持ち⇒バリアスコート・トライズ
らしいよ。

その発想自体が貧乏くさいぞ

>>994
ブリスが抜けてるよ。


自分が過大広告に騙されないように調べるために
全部買ってる業者にとっちゃいい鴨。
でも耐久力は些細な差だけど弱いけど、クリーナー入ってるバリアスコートはかなり優秀。
下地処理してからなら艶も差が無くプリズムシールドが一番安く良い。
クリーナー性能についてはプリズムシールドはバリアスコートの比較にならないほど弱い。
おそらく性能と価値を考えるとこの２点に絞られそう。
結果は酷い車両でなければバリアスコートを最初の処理として
あとのメンテナンスでプリズムシールドを使うのが結果な予感(ソリッドは別、ソリッドは完全な下地処理が必要)。
ちなみに結果でてるのはミラー社員。２週間で被膜が半分以上剥がれてる。撥水も防汚もない。
３週間ではブリス、トライズ、プリズムシールド、バリアスコート、Ｇガードはまだ肉眼での差はない(未洗車での)。

>>993
>別にボディに害あるなんて〜深刻な害だという考えなのかな？
知らんよ。そんなものは俺は問題視していない。

>純水でなければ汚れない事はないと言ってるんだけど？
純水であれば汚れない、ということか。
だが、もし雨が純水で作られたとしても、降る途中で不純物を内包する。
そんなことよりも、降雨の前にボディ表面に付着している汚れの方が遥かに影響が大きい。
それが撥水もしくは親水で流れるかどうかを論じているのだよ。
だがオマエは、「雨が上がってカンカン照りになるとホコリが一杯で汚くなる」このことについて、
「雨や雪が降る理由」が関係し、「撥水親水関係ない」と論じているのだ。
だから、「雨や雪が降る理由」が何故「撥水親水関係なく（汚れる）」ことになるのかを述べてくれるだけでいい。

まさかとは思うが、大気中の水分が雨雲になる際に不純物が必要であり、
その不純物が車に付着するのだから親水撥水関係がない、などというバカな論理展開をしないことを祈っているよ。

もちろん、そんなバカ論理を展開しそうだから、>>962で嫌味を書いたのだが…分かっていないようで面白いよ。

>まぁポジは別。純水でポジできるかは試したことはありません
条件の整った実験下であればできないだろうね。ここではどうでもいいことだがな。

>揚げ足取らないで相手がなにを言いたいか考えスレを盛り上げようよ
つまらない理屈モドキで相手の意見を軽視した発言をしておきながらよく言うわ。

>定職ついてるから、たまには２ちゃんやらない時あるからそんな即レス求めないで
どうでもいいよ。何年でもゆっくり考えて書けばいい。

>コテつけてるんだから嫌ならアボーンしましょう
悪いが、オマエのようなバカを虐めるのが好きなんだよ。

>>997
支持。

>>994
たまにはプレストコートの事も思い出してあげてください

1000か？

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。