【ｵｰﾄｿｯｸも】タイヤチェーン総合・2009【大歓迎】

まだまだ寒い日が続きますね。
タイヤチェーンスレPART2立ててみました。

チェーンメーカーリンク

中発販売（株）
http://www.chuhan.co.jp/chain.html

（株）エフイーシーチェーン
http://www.fecchain.co.jp/

イエティスノーネット
http://www.yeti-snownet.com/

オカモトサイルチェーン
http://www.silechain.com/silechain/index.html

カーメイト　バイアスロン
http://www.carmate.co.jp/biathlon/

SOFT99 救急隊ネット
http://www.soft99.co.jp/products/detail/19/160

（株）アクセル　ミシュランイージーグリップ　
http://axel-japan.co.jp/easygrip/

オートソック
http://www.autosock.org/


比較サイト
http://www.yellowhat.jp/product/winter/tire_chain/compare.html
http://www.clg-sv.com/tirechain.htm

　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･⌒）
　　−＝≡　　　 _�U_ ｏ━ヽニニフ ))
　−＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
−＝≡　　　⊂　 　ｏ━ヽニニフ ))
　−＝≡　　 （　⌒)　　チャーン！チャーン！
　　−＝≡　　c し'

のんびり語りましょう。

忘れてました前スレです↓

【金属】タイヤチェーン総合・2008【非金属】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222819076/

>>1
スレ立て乙です。
前スレでミシュランイージーグリップを発見し、新スレに入れてくださいと
書いた者です。反映していただきありがとうございます。
勿論、関係者じゃありませんw

タイヤ比較スレ追加しておきます。YHのよりは良いかと。
http://www.tire-chain.jpn.org/

1です。
このスレ内でもこれから来る初心者の為に
・雪道走行能力
・氷上走行能力
・持ちの良さ（丈夫さ）
・着脱しやすさ
・乗り心地
・コストパフォーマンス
などを評価して次スレor来シーズンのテンプレに反映していきたいと思っていますが
どうでしょうか？

>>5
追加どうもありがとうございます。
2の比較サイトは前スレ内より拝借しちゃいました。

チェーンメーカーリンクに入れて上げてください。

ttp://www.tsubakimoto.jp/product/class2.html?code=240_1

短くぶった切って、ホイールハウスずたずたになってもイイ！
って人には、間違い無く最強だと思われます。

トラック・バス用タイヤチェーンですからｗ

1乙。旧スレとタイトル変わったね。

それにしても今年は雪降らないね＠愛知

愛知は雨が降ってるがな･･･

じゃイエティでも書くか。過去に数種類使用経験あり、現在はイエティ＆スノーフィックス持ってる。

・雪道走行能力…◎ むしろスタッドレスよりも安心できる。
・氷上走行能力…○ 急な上りもいけた。恐る恐るで上ったので限界はわかりません。
・持ちの良さ（丈夫さ）…不明
・着脱しやすさ…○ 慣れれば。ただ他の非金属に比べるとどうか？
・乗り心地…◎ 今まで乗った非金属の中でもダントツに優れている。
・コストパフォーマンス…△ タイヤサイズによってはスタッドレスのが安い。

イエティに慣れると、もう金属は使う気になれない。
ただ、小型車の場合スタッドレスの方が安く手に入ってしまうので、無理して手に入れるほどのメリットは
ないよ。
特殊なタイヤサイズの外車なんかには最適だと思う。


てか、こんな感じでいいの？

>>5
確かに気になるな。
だれか人柱になってくれないかな？

http://www.aatec.co.jp/caucle/EasyGrip/index.html

だな。オートソックなみの単純な作りで素材が丈夫そうだ。
オートソック買ったのは早まったかなあ。

>>13
今サイト覗いたら、メジャーなタイヤサイズは完売だった。
こういうのって躊躇していると遅いんだな。

>>12
乙です。
イエティのネックは価格と保管サイズですね。

ミシュランのチェーンは今年発売のようだから
数もそんなに用意はしていないんでしょう。

トヨタから出してるSNOW CAP(スノーキャップ）ってどうかなぁ？

>>17
ttp://toyota.jp/dop/recommend/snowcap/index.html
オートソックじゃねーか。良く調べてから書き込みなよ。

>>18
�d
そこを見てからの書き込みです
実際に装着してる人がいればその人からの
生の声のほうが参考になるかと思いまして

http://item.rakuten.co.jp/fujiparts/weiss_sock_0060/

これ購入する猛者いるのかｗ

>>19
だから
SNOW CAP＝オートソックなの。
名前が違うだけで物は全くの同一。

「新しいチェーンの類いか？」と思わせるような書込みはするなってこと。

>>20
この会社オートソックも普通に売ってるな。わけわからん。

つか、自動後退なみの値段だ。通販でこれはすごいぼったくりではｗ

>>20
価格 134,900円 (税込) 送料込

このことねw

>>22
基本的にオートソックと同じなのに値段が違うね。

まあ一桁打ち間違えただけだろうけどなｗ
と思わせて本当のぼったくりだったら笑える

>>1お疲れ様です

>>19オートソック（スノーキャップ）の使用参考例としては
チェーン等に比べて走行時の震動がほとんど無い
御婦人でも簡単装着できる点等で最近装着されている方が多いです。

実際に当方でテスト用に購入して走行してみましたが
積雪路、凍結路では30km/h程度でほぼ問題なく走れました。
（テスト車：現行カローラフィールダー２WD；FF)

ただデメリットとしては積雪の無い路面走行は生地の痛みが激しく、
50km/h制限の高速走行でも30km程度走行した辺りで裂けが見られたので
あくまでも緊急用に留めて使用するのが望ましいかと思われます。
（メーカーもそのように推奨しています）

因みに震動が少ないという所が盲点で、
スピードをつい出し過ぎてオートソック（スノーキャップ）が切れてしまって
気付かずに積雪路でスリップ事故が多発するケースが多いので
もし高速も利用されるなら高速道路の区間によってはオートソック（スノーキャップ）は有効な滑り止めとして
許可されない場合があるのでお出かけ前に確認した方がよろしいかと思います。

>>25

> 因みに震動が少ないという所が盲点で、
> スピードをつい出し過ぎてオートソック（スノーキャップ）が切れてしまって
> 気付かずに積雪路でスリップ事故が多発するケースが多いので

いい情報だなあ。さんくす！

>>25
規制厨さん乙です。
ひとつ質問なのですが、買い物などの近距離走行でしか使わないような車にどちらか積んでおくとしたら
金属or布どちらがお勧めですか？

>>26
この事故例で今シーズンは管内だけでも既に5〜7件ほど事故が起きています。
それで管轄のｋ察が怒って滑り止めとして許可しなくなりましたｗ

>>27
近距離で積雪、凍結路だけであればオートソック（SNOW CAP）で十分だと思います。
装着自体は非常に楽なので道路状況に応じて
頻繁な脱着をお勧めします。

>>28
サンクス！

頻繁な脱着が面倒だから２輪だけスタッドレスなんだろｗ

>>27
一番いいのは両方積んでおけ。
布は俺も何度か使っていて滑り止めとして十分に効果があり、
走行時の振動も非常に少ない(普通のタイヤと変わらない方がいいかも)が、
耐久性に疑問があり、登場してからまだ数年であり、信頼性にはまだ欠けると思う。
また、チェーンは予備分も含めて2セットが望ましい所もある事から
両方積んでおけと言ってみた。

つまり予備を含めて
金属を３セット
布を３セット積んでおくのが標準。

>>31
ほぼ二人乗りの狭い軽自動車だから、荷物は少なければ少ないほどいいんだよね…
とりあえずオートソック載せてみて余裕があったら金属も検討してみます。
>>32
人が乗れなくなってしまうｗｗｗ

応急処置とお守り代わりに買っちゃいました
10K円だからまぁいいか

みなさんありがとうございました

>>34
使ったらレポよろ！

規制厨→寄生虫

あげ

ずいぶん盛り下がってるな。
まあ雪も降らないし俺のチェーンも休憩中だが。

チェーンスレだけに

ここまで雪が少ないとしょうがないかな。
スタッドレスのスレも例年よりは過疎ってるし。

なぜかバッテリースレは盛り上がってると思ったら、
充電器がどうのこうのとか下らんコピペだった。

チェーンスレだけに

あげてみるか

今シーズンも必要なさそ＠茨城。

>>43
今日これからそちらに出かけます
情報�d

isisの195/65R15に 手持ちの205/70R15スタッドレスを付けて走ってもおｋなの？

嵌ればね。

嵌った

明日からまた寒くなるみたいだね。

>>12さんの通りだけどイエティは取り付けは本当に簡単 但しＦＲで太いタイヤは外すのが十倍大変を ＦＲならバイアスロンの方がいい。今は体力的にきついのでスタッドレスオンリー

ミシュランネットのレビューは来シーズンかな。とてもよさそうに
思えるんだけどなあ。

シーズン到来まで10ヵ月を切りましたよ！

日塩へはノーマルタイヤ+オートソックでＯＫ？

去年の1月にノーマルタイヤのＦＦ車でそのまま奥鬼怒までＯＫでしたよ

>>49
バイアスロンはチェーン部とチェーン部との隙間があって
乗り心地が悪いらしい。
ミシュランに期待するか。

あげとく

ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ＋ｵｰﾄｿｯｸで日塩へ行ったら多少ｹﾂが振られたが問題なかったね。ｵｰﾄｿｯｸやるなぁ

ラジアルタイヤで215/45/R17なのですが近所のホームセンターなどでぴったり適合表示してる
のはないのですが似たよう215/50/R17とか215/60/R17とかでもあうものなのですか？

やめといたほうがいい。合わないから。
ネットで検索すればいくらでもあったのが出てくるから、そこで買うといいよ。

一例）
http://www.711net.jp/product/p/1741404
http://www.carmate.co.jp/products/detail/63/BA10/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/goodman/yeti-snownet-7309.html

ラジアルタイヤの意味を解っているのだろうか

>>57　
幅215mmで偏平率45％、17インチだからタイヤの直径は(ry

>>57
合う。

>>56
耐久性はどうだった（何キロくらい走ったの）？

規制厨氏登場期待age

呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン

車に引かれて入院してましたorz=3

なんだそりゃ？

>>64
おい、大丈夫かよ。
まぁレス出来るって事はしっかり生きてはいるんだれう。

タイヤサイズが195/60/16ですが 195/65/15 用のラバーチェーンは使えますか？
外径計算すると差が約6mmなのですが、対応表に195/60/16の記載がない場合、やめたほうが無難でしょうか？
ちなみに外径以外に装着できない可能性があれば理由はなんでしょう？

金属チェーンなら融通がきくから付けられるけどね。

同じサイズでもメーカーによっては幅や直径が違う

たとえ適合サイズでもメチャクチャきつくて巻きにくい事も多々ある

ホイール傷だらけとか、サイド擦りまくりなんてなっても責任取れません。

>>70
それは買う前に確認して、更に脱着訓練したついでに
ショックアブソーバーやスプリング等とのクリアランス
も装着したついでに確認するのは当然の事です。

できれば駆動輪以外(FFならリヤも)も試装着した方がいい。
前左と後右で装着すれば下り坂で滑りにくくなるからね。

今だに対角で巻くのがいるのか。

初めてチェーン購入を検討しています。
車はランサーセディアワゴンでタイヤサイズは205/45/16です。
ホイールはアルミなので非金属チェーンにしようと思っています。
友人からバイアスロンスーパークイック55を譲ってもらえそうなのですが、適合表に205/45/16はありませんでした。
この場合、取り付けることは不可能なのでしょうか？

ロープロ車にチェーンはつらいね。

タイヤに装着可能でも車体側に干渉しそう。

やはりやめておいたほうがいいですかね…。

段差で泣くよ

>>71
君はほんの少し前のレスも読まないのか？
バカなの？

ばか

まだまだあ！！

多分今シーズン最後の冬タイヤ規制age

>>80
まじかよ保守

「タイヤの日」は4月8日とする。
ttp://www.jatma.or.jp/tyreday/
なお、「タイヤの日」を4月8日としたのは、
春の全国交通安全運動の 実施月である4月を、
また8は輪（タイヤ）のイメージからとったもの

来シーズンまで保守

保守

捕手

あと7ヵ月保守

保守

晩酌保守

死守

今日も保守

保守保守

保守

Ｒ３５ＧＴＲのタイヤ１本幾らですか？

>>93
ググれカス

保守

保守

規制厨もたまには保守しろよー

挙げ

タイヤチェーンを干す

100げｔ

保守

保守

補習

維持管理中に突っ込まれてムチウチ保守

>>104
大丈夫かｗ

ちょっと首が回らない程度ですよ

それより夏に事故ばかり起きてるから
冬規制掛かるまでに上限1000円止めないと恐ろしい事になると予想

「年に数回しか雪走らないんでノーマルタイヤでも大丈夫ですよね。」

「四駆乗りは過信して飛ばすから危険、逆に慎重なニ駆乗りは安全」

「高速1000円なのにスタッドレスに７万払うとか意味ねーw」 ←new

>>107
＞「高速1000円なのにスタッドレスに７万払うとか意味ねーw」 ←new
例のフリーウエイクラブが国の補助を請求して裁判起こすよｗ

いまさらだけどイエティ洗って乾燥させて押し入れに片付けた。
次に手にするのは半年後か。
次のシーズンは使う機会が増えるといいな。

ぽこちん

>>109
押入れ保管とかマニアですな。

保守

235/55R18で金属・亀甲のチェーン、出来る限り安い物を探しています。
車重2トンで四駆、フロントヘビーです。前輪2輪に装着します。
お勧めがあったら教えて下さい。新品、中古問いません。余りにも錆びてる等は
NGですが。良いショップがある等情報がございましたら是非お教え下さい。

まずはハセガワに行け。

仏壇でも買うのか

>>114　サンクス！
皆様、ちょい迷ってるのがさ、同じ外径と幅でも、適合になってない種類のがあるよね。
例えば、計算上はほぼ同じタイヤ径になる235/55R18と225/70R16とか。
このケースで、チェーン側の適合タイヤサイズ情報に、225/70R16適合になっていても
235/55R18が書いてない場合があるのだが、これは、タイヤのサイドに来るチェーンが、
ホイルのリムのエッジに当たってホイールが傷付くから適合でないっていう事なのかな？
低扁平対応の製品は、サイドに巻きつけてくる高さが小さく出来ているという理解で
合っているだろうか。

>>116
うん。

保守

保守

保守ぅぅぅ

保守

捕手

　　　　　　　　　,.- '´ ￣￣ ｀　 - ､
　　　　　　　 r'　　 _,.　-―-- .、　 ヽ
　　　　　　　l　r '´　　　　　　　 ｀ヽ 　l
　　　　　　　l'.......-―.::::::￣￣:::::::::::‐.`L.._
　　　　 ,-:::´::::::::::-::‐ ''　￣￣ 　‐-､:::::::::::::ヽ
　　　r':::::::::::::::::::/　　　　　　　　　　lヽ:::::::::::::::i
　　.i'::::::::::r:､:::::l　　　＿　　　　　　 i:::::::::::::::::::::!
　　.l::::::::::i:rヽヾ　 ri't:Tヾ、 ;::::- ､　!:::::::::::::::::::/
　 　 ヽ:::::lヽ.、　　　 ￣ノ　:.'`-'ヽ`ir' )::::::::::;r'
　　　　 ` ヽﾆ:. 　 　　 ,. 　 ::.`　　 'i:.r'::;;-'´
　　　　　　　 l::. 　 ,,..--`-:く　　 /'-' ´
　　　　　 　 ｲ :.　　"'''''''"';;;;:ﾐ　.!
　　　　r:::'::::::l　 :..　　　　　　`/
　,.-:':::::::::::::::::!ヽ 　 ､.　　　　i'
':::::::::::::::::::::::::::i　ヽ　　 ￣　/!ヽ、
::::::::::::::::::::::::::::::i,.--ヽ.＿,〃´l:::::::::ヽ、
::::::::::::::::::::::::::::::l　 ＿/_i_l 　 ,!、:::::::::::::::ヽ

　　　　　ホッシュ [Sred Hossu]
　　　　　（1875〜1934　イギリス）

樹皮チェーン

呪死チェーン

咒巵チェーン

保守

疲れを感じたらSA,PAでこまめに休憩を取りましょう。
規制区間は制限速度、通行制限帯を順守しましょう保守。

>>128
怪我は治ったかハゲ？

>>129
とっくに治ってるよ
そして何故ハゲだと知ってる？！

　　　　　●-、
　　　　ｒ´ - ●
　　　　　` =='＼
　　　　　　|　 　 ヽ
　　　　　　UUてノ

>>130
頭は不治の病とな。

保守

ハゲ

冬タイヤ規制厨はハゲ

略して「モト冬樹」

保守

保守

暖冬でタイヤチェーンが売れない時代突入

国産のスノーキャップまだー？

これから寒くなるよ
なんか太陽の活動が弱くなって半分ぐらいに落ち込む時期なんだって
噂だと明日かららしい。

それじゃ明日はタイヤチェーン持って通勤するか・・・

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4GGLR_jaJP238JP238&q=%E5%A4%AA%E9%99%BD%E3%81%AE%E6%B4%BB%E5%8B%95%E3%80%80%E5%AF%92%E5%86%B7%E5%8C%96&lr=

９月入ってからでいいだろう。

↓今年はどんなタイヤチェーン買う？

ミシュの、ワイヤーで編んだオートソックみたいのが気になる。

つまりイエティ最強ってことですね？

やっぱりＨＧだろ？

ＨＧって何？

水銀

ハードゲイ

Hardcore de Gomen

ＪＩＳチェーンだろ？
オートバックスの

タイヤチェーンの時代って終わってると思う

>>153
年に2回くらいスキー場に行こうと思い立つ時があるんだよね。
そのためだけにスタッドレス履いて、普段の乗り心地を犠牲にする必要もないだろう？

よく貧乏な人がそう言ってるよね。

↑ と、山奥の田舎もんがほざいておりますｗ

その「年2回だからチェーンでチンタラ走るのを許せ」という輩が
いつスキー場へ行っても何台もいて周囲の何百台に迷惑かけてるんだよ。
普段は夏タイヤでスキー場へ向かうときにタイヤ替えれば良かろう、

え、貧乏だからスタッドレス買う金も保管場所も無いって？

やっぱりタイヤチェーンの時代は終わったってこと？

チェーンでチンタラ走るのが一台居れば何台居ても遅いのは同じ。
だから俺がチェーンで行っても迷惑にはならない。

今日は暑いね

今日も暑いな

今日は涼しかったな

チェーン

ジャッキー？

チャーン

大五郎？

野口

英世？

今年は大雪でありますように

今年は大雪が平日に都内で降りますように

その日が事前予測できたら大量出荷して大儲けできるのになw

それがなかなかどうして
あまり在庫は増やしたくない
でも大雪が降ると一気に品薄

難しいよね
あと大雪の降りしきる中
全面規制が掛かって前にも後ろにも行けない車達の姿は
いとあはれ

準備はお早めに

「備えあれば憂いなし」の典型例なんだが
学習能力の欠落した軽度の池沼がいかに多いかということ。
自分が運転中に大雪に遭遇しなくても
ニュース見てたら大混乱起こしてるのくらい覚えてるはずなんだが。

雪が降ってきた

高速無料化したらタイヤ規制無くなるらしい

みんな良かったな

良くねーよ

【のりピー】コンドームのオカモト 6 【も使用？】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1250685066/l50

保守

５ｃｍ雪・・マヒ！・・？？？　チェっ！大丈夫？？？

久しぶりの1です。
まさかまだスレが残っているとはｗｗｗ
今年は新たに立て直さなくてよさそうですね。ということで保守age

車板ってスレ保持期間長いから助かりますね☆

>>181
お久しぶりです、皆さんの保守の賜物ですね。
久しぶりにサビ止めスプレーでもかけようかな…

夏タイヤ1本パンクしてしまった。ハットとオートバックスとタイヤ館どこが安いかな

錆止めスプレーなんて使わないで新しいの買おうよ