【携帯から】ポータブルナビ Part21【HDDまで】

>>950
「道は星に聞け」の時代のものですからｗ

>>949
店頭で触ってみれ

>>949
それは間違いないと思う。
２０年位前のナビは平気で海の上を走ったりしてたからなｗ
少なくともそれはない。

加速度センサーと電子コンパスで、トンネル内でも追従するしな。
リルートも速いし。

>>955
ポータブルでGセンサー付いてる機種って
たしか1機種しかなかったような気が・・・

ここでこれの評価出てる?
ttp://jp.kohjinsha.com/models/sc/index.html

金額的に安いところだと4万切るみたいだし
ソフトの性能次第では使い勝手良さそうなんだが

オレもさんざん探したけど、Gｾﾝｻｰ付きはソニーしかないから
渋々ソニーにすることにした。（ﾀｲﾏｰが怖いけど...）
VICS(FM)が取れるのはｻﾝﾖｰなんだけど、ﾄﾝﾈﾙ内は進入時の
ｽﾋﾟｰﾄﾞからの推定なんだよなぁ...

そにーのちっこいやつと、ガーミンのちっこいやつ
どっちがいいかな

よくソニーの最大のアドバンテージは吸盤。というのをみるけど、
サンヨーとかが吸盤使えた場合は大きく勝るところは特なしですか？

設置の楽さからソニーにしようとしたら、
サンヨーゴリラに使える吸盤が売ってて迷ってます

ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb530dt/index.html
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb540dt/index.html
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sd730dt/index.html

ようやく全部入り完全版の登場ってとこか

高そうだな
89800円ぐらいか。

>>961
相変わらずの質実剛健さたまらなすなあ

今日ラジオでジャパネットタカタ、ミニゴリラだったけど
520は今日で最後みたいなこと言ってたな。

新ゴリラシリーズ、モニター部の画素数が345,600画素って書いてあるから、VGAじゃないね。
VGAだったら買おうかと思ってたけど、やっぱりイラネ。
後はパナに期待か．．．。

ＷＶＧＡの据え置きナビですらゴリラエンジンの描画能力に全然勝てないのに
ＷＶＧＡのＰＮＤ作ったらエアナビの二の舞だべ。

>>956
Gではないが

MAPLUS E-100MP
http://maplus-navi.jp/products/e-100mp/index.html

【Edia】　MAPLUS E-100MP　【PND】 その3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223821695/

>>962
VICSがないお

540と730はＶＩＣＳ付き。
テレマティクス版と地デジ版は夏ごろだな。

>>970
当てにならないFM-VICSしかないお

FMにしろビーコンにしろ情報の出所は同じという事実。

サンヨーは吸盤にトラウマでもあるのか

>>972
両方使ってみれば解るが雲泥の差

ナブのビーコンの渋滞回避が当てになるとか本気で思ってる奴いるの？

ビーコンは道路の詳細情報、渋滞蓄積情報、処理能力の貧弱な
ＰＮＤに付けても役にたたん。ただの宝の持ち腐れ。
据え付け並の回避を期待するのがそもそも間違い。

>>976
はぁ？
今のPNDの処理能力は一昔前の据え置き機を凌駕してるだろ
PCの速度向上を知らないのかｗ
回避は処理アルゴリズムによるからソフト次第ってだけだ

>>976
VICSのQ&Aでも読んでから出直せ

よくあるご質問 | VICS HOME PAGE
http://www.vics.or.jp/support/qa.html

ビーコンは道路の詳細情報、渋滞蓄積情報、処理能力の貧弱な
>>976が付けても役にたたん。ただの宝の持ち腐れ。

一昔前の据え付けからナブ＋ビーコンに変えて
同等以上の渋滞回避体感してますってヤツって実際いるの？
俺は激しく失望したんだが。
据え付け機なんか買ったことも無く
ＰＮＤにビーコン付けれるだけで喜んでるレベルにしか思えん。

>>973

おれもそう思うよ。

ここまで今まで要望のあったことを取り込んだというのに、なぜ吸盤式に
しないのか理解に苦しむよね。

ソニーにトドメを刺せないような裏事情があるのかな？

誘導されてきました。よろしくお願いします。
いくつか質問させていただきます。予算５万が位でＡＶ機能付きのnav-u NV-U3VとDTN-V001で迷っています。
nav-uは液晶4.8でDTN-V001は4.1でこの差で不便とか生じるでしょうか？
この２機種はナビとしての完成度はいかがなものなのでしょうか？

>>980
元に戻せば？ｗ

売った車を買い戻すぐらいならまた据え付け買うわ。

SONYのソフトが馬鹿なだけでしょ

>>968
Gセンサーと加速度センサーは違うのん？

>>986
同じ
ただMAPLUSは方位がGセンサではなく電子コンパスだったはず

>>987
なるほど。
そういうことか。
ソニーは全てGセンサーなんだね。

Ｇセンサーと方位ジャイロ別物だろ、ジャイロは方角、Gセンサーは加減速を感知するのに使う

オプションでFM-VICSなんて出して買うヤツいるか？
だからビーコンにしたと思われ
要するにFM-VICSでも内蔵に出来ないレベル

ユピテルのYERAなんですが、
音声変更が出来るのはレー探内蔵の古いタイプだけですか？
現行のクレードルタイプの435とか431はwavファイルはいじれませんか？

>>990
ソニーとサンヨーの考え方の問題。
渋滞のストレス軽減目的なら広範囲で取得の容易なＦＭの方が最適。
現に新ゴリラはFM-VICS付きの540を無しの三倍出荷する。
ソニーはナビ本位のＰＮＤをアピールするためにビーコン対応が必要だった。
渋滞回避ナビとして本腰入れるのはＵ４で期待って感じ。

いろいろな機能を詰め込むより素直に車速センサー対応しろよ >各社

車測センサーなんて不要だろ

新ゴリラは地デジのごにょごにょは簡単かな？

>>991
WAVファイルいじるなんて元々ないだろ

「まりなび、起動しちゃいます！」とか、メニューで選べると思うが
設定のところをいじってみ

いいよねっと、タッチパネル対応のガーミン製GPS端末
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/44879.html

いいよねっとは、タッチパネルを搭載する米ガーミン製のGPS端末
「Oregon（オレゴン）300」を4月16日より販売する。価格は12万6000円。

>>996
NRD100とかは結構いじくってる人がいるみたいなんだけど

http://hermerdialy.blog90.fc2.com/blog-entry-201.html
http://www.blogrepo.net/sb/higurashi/news_110295.html
http://www.blogrepo.net/sb/higurashi/news_109955.html

>>987
MAPLUS（E-100MP)はGセンサーと電子コンパスの両方ね。
じゃあ他機種に比べ自車位置精度はどーなの？言われたら…

考えられへん！

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