【ハロゲン】車用バルブ統合スレH43【リレー】
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:05:46 ID:qNHNviVF0
自分でバルブ換えたら光軸も調整しろカスってテンプレに入れて欲しかった
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:59:48 ID:JPB55Evw0
自分で光軸やったら一層まぶしかった
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:45:10 ID:JqGIMTyB0
1乙自分でやったらかわったかどうかわからん。
やっぱ専門の人にやってもらうことにした。
やっぱ専門の人にやってもらうことにした。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 02:58:57 ID:C60NgdMP0
関連スレ
【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 5灯目【ｽﾎﾟﾄｯﾄ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1208664911/
前照灯◆イエローマンセー◆フォグ11灯目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230029448/
【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 5灯目【ｽﾎﾟﾄｯﾄ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1208664911/
前照灯◆イエローマンセー◆フォグ11灯目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230029448/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 03:02:50 ID:C60NgdMP0
各種メーカーへのリンク
http://bulb2ch.bufsiz.jp/link.htm
リレーハーネス
サンヨーテクニカ
GT-5000Bシリーズ
不具合対策品 TDA-001、TDA-004
http://www.sanyotecnica.com/products/halogen/
ボッシュ
システムハーネス BSH-1HL
同時点灯解除キット BSH-4HL
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=LampHarness
ＩＰＦ
リレー･ハーネス コンプリートキット H4バルブ専用 WH-2
補正ユニット WA-1
http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/wiring.html
FET CAZ 強化リレーハーネスキット
ＴＹＰＥ－１ ヘッドランプ ロービームキット １２Ｖ（ボルト） ※H4用
ＴＹＰＥ－４ 補助ランプ キット １２Ｖ（ボルト） ※H1、H7などシングル用
http://www.fet-japan.co.jp/catz/support/repairparts/repairparts-d09.html
http://bulb2ch.bufsiz.jp/link.htm
リレーハーネス
サンヨーテクニカ
GT-5000Bシリーズ
不具合対策品 TDA-001、TDA-004
http://www.sanyotecnica.com/products/halogen/
ボッシュ
システムハーネス BSH-1HL
同時点灯解除キット BSH-4HL
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=LampHarness
ＩＰＦ
リレー･ハーネス コンプリートキット H4バルブ専用 WH-2
補正ユニット WA-1
http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/wiring.html
FET CAZ 強化リレーハーネスキット
ＴＹＰＥ－１ ヘッドランプ ロービームキット １２Ｖ（ボルト） ※H4用
ＴＹＰＥ－４ 補助ランプ キット １２Ｖ（ボルト） ※H1、H7などシングル用
http://www.fet-japan.co.jp/catz/support/repairparts/repairparts-d09.html
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:43:33 ID:jFVeLsNv0
スレタイ変わってたから次スレ検索にひっかからなかったぞ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:34:32 ID:uCjIaZbE0
H12年式デュエットにBSH-1HLいれた
同時点灯防止ハーネスは近所の店のデッドストックで
PIAA製の物を使ったが問題なく動作中
同時点灯防止ハーネスは近所の店のデッドストックで
PIAA製の物を使ったが問題なく動作中
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:09:16 ID:IAN+lFAsO
PIAA製の8000K！小雨降った後止んでので使用…まったく見えね！！本当に怖かった！球切れしてるんじゃないかと！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:42:13 ID:yNpzkvoM0
車用ハロゲン統合スレH41→車用バルブ統合スレH43 って、事は
ウインカーやポジション用のクリプトン球もOK？
ウインカーやポジション用のクリプトン球もOK？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:11:09 ID:Xpl0XkheO
>>1乙
バルブの青さはケツの青さ
バルブの青さはケツの青さ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:28:56 ID:QxF9Lbnx0
白さ求めるとかえって見えづらいな。４５００Kくらいまでがいいと思ってる。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 02:19:40 ID:piTns7JB0
>>7
ハロゲンで引っ掛からなかった？
ハロゲンで引っ掛からなかった？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 06:37:07 ID:JQkYrV1u0
>>13
専ブラで自動で探す次スレ検索
専ブラで自動で探す次スレ検索
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 08:00:52 ID:6zFcEjCBO
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:23:10 ID:eGKlJjlqO
>>15
白のピークを越えると青くなってきるから、その境が４５００Ｋってことじゃない？
白のピークを越えると青くなってきるから、その境が４５００Ｋってことじゃない？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 15:26:31 ID:L8xmlBUzO
レークリ最高！最後の一個をGET！！
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 16:55:32 ID:QXHisnxs0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:10:01 ID:oFJYLTpI0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:32:02 ID:wz08Z/B3O
>19
ﾊｰﾈｽ萌えないか?
人柱ﾖﾛw
ﾊｰﾈｽ萌えないか?
人柱ﾖﾛw
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 09:58:46 ID:iFSafc/r0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 02:48:01 ID:3anGC0/x0
>>21
IPFの110/80wは明るくないよ。
IPFの110/80wは明るくないよ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:14:44 ID:e1EkGrcE0
>19
前スレで出てた奴だな
これって一個\4000か
前スレで出てた奴だな
これって一個\4000か
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:57:15 ID:qODfOXC50
>21
サークリならこないだ自動交代で売ってたからそれ買ったが
サークリならこないだ自動交代で売ってたからそれ買ったが
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:37:58 ID:AmWHpLrwO
YHポラクリからレークリに交換した。
少し明るく(見やすく？)なったかな。
価格を考えると、ポラクリもなかなか良いと思う。
少し明るく(見やすく？)なったかな。
価格を考えると、ポラクリもなかなか良いと思う。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:41:50 ID:Pp6lC0XR0
新車契約して、下取りに出すからボッシュのハーネス外したら・・・。
めっちゃ暗いねーよくこんなので走ってたわ。
でも、ハーネス付けるからフィラメント切れるサイクルが短くなってたのかな。
めっちゃ暗いねーよくこんなので走ってたわ。
でも、ハーネス付けるからフィラメント切れるサイクルが短くなってたのかな。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 01:07:40 ID:esBb+M1F0
IPFの赤箱が典型例だけど
クリアといいつつ実はかなり白いよね？
勿論、白さを前面に出してるバルブほどは白くないけど
いわゆるクリア色か？ といえばそれよりもかなり白い。
あれって完全にオーバードライブじゃね？
LEDでも定格を超えて電圧を供給すると青く（白く）なるんだよね。
もう一つの根拠として、リアルハイワッテージ（主に100W以上）の
バルブってアレほど白くないもん。
ハイワッテージすると、明るいから・・・白くなる
なんて嘘だよ。だって
リアルハイワッテージ（主に100W以上）は赤箱と比べても圧倒的に
明るいけど、白くはないから。
仮にオーバードライブだとすると寿命とか歩留まりを考えると
あんなバルブ使えないよね
クリアといいつつ実はかなり白いよね？
勿論、白さを前面に出してるバルブほどは白くないけど
いわゆるクリア色か？ といえばそれよりもかなり白い。
あれって完全にオーバードライブじゃね？
LEDでも定格を超えて電圧を供給すると青く（白く）なるんだよね。
もう一つの根拠として、リアルハイワッテージ（主に100W以上）の
バルブってアレほど白くないもん。
ハイワッテージすると、明るいから・・・白くなる
なんて嘘だよ。だって
リアルハイワッテージ（主に100W以上）は赤箱と比べても圧倒的に
明るいけど、白くはないから。
仮にオーバードライブだとすると寿命とか歩留まりを考えると
あんなバルブ使えないよね
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 01:21:10 ID:o5bo6Sv70
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 09:23:29 ID:Dyda/eBO0
純正相当未満の価格で、しかも1セット2個入りで買えるようなバルブは、支那製？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:32:16 ID:+brSn6Ky0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:13:06 ID:E9HLxYwp0
>>27
NORMAのバルブは白くて明るかった
NORMAのバルブは白くて明るかった
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:07:47 ID:vDEHnfLz0
ほっとけ、IPFを叩きたくてしょうがない奴が混ざってんだよ。
前スレあたりからな
前スレあたりからな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:14:38 ID:o5bo6Sv70
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 02:14:06 ID:2HU4714AO
青くコーティングされているバルブが暗いのは十分承知しているのですが、
このメーカーのこれなら多少はマシかな、明るいかな
ってのがあれば教えていただけないでしょうか？
このメーカーのこれなら多少はマシかな、明るいかな
ってのがあれば教えていただけないでしょうか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 02:51:50 ID:Z0dHMit20
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 06:24:35 ID:4JMSdvaIO
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:37:22 ID:zQPOg/vP0
ボッシュのリレーハーネスの黒い箱みたいなのどうやって固定するの？
両面テープ？
ファンカーゴにつけようと思って、ハーネスと同時点灯解除キットを買ったはいいけど
どうやって固定するかわからなくてつけてない。
両面テープ？
ファンカーゴにつけようと思って、ハーネスと同時点灯解除キットを買ったはいいけど
どうやって固定するかわからなくてつけてない。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:54:34 ID:iPqMSTg20
付属の両面テープでペタリ、でもいい。
または受けの金具もついてただろ？それをエンジルームのどっか空いてる穴にボルト止めしたり、ヒューズBOXとか穴明けても支障のない樹脂部分にビス留めしたりして、セット。
グラグラしてても結構大丈夫なんで、わりとテキトーに決めて問題なかったいするお( ＾ω＾)
または受けの金具もついてただろ？それをエンジルームのどっか空いてる穴にボルト止めしたり、ヒューズBOXとか穴明けても支障のない樹脂部分にビス留めしたりして、セット。
グラグラしてても結構大丈夫なんで、わりとテキトーに決めて問題なかったいするお( ＾ω＾)
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:21:00 ID:8MKGqptL0
フレームとバッテリーの隙間に埋めて一切固定せずに1年使ったｗ
下取りに出すから撤去したけど。
下取りに出すから撤去したけど。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:44:28 ID:zQPOg/vP0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:35:59 ID:DeE35PAA0
ボッシュのリレーをトヨタ車に使ったら壊れたっぽい
うつだ 志納('A`)
うつだ 志納('A`)
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:37:21 ID:XUDRZc8T0
とりあえずイ㌔！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:47:59 ID:Tz7yXAevO
H11と互換性のある規格はありますか？又は少し加工すると取り付けられるとか。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 10:14:03 ID:4oZ7B/oE0
>>43
互換性が無いから、規格(型番)が違う。
互換性が無いから、規格(型番)が違う。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:30:03 ID:BXshp+GTO
皆さんがオススメするバルブってなんなんですか？
ケルビンとか関係なしにここでどれが人気なのか参考までに知りたいです。
ケルビンとか関係なしにここでどれが人気なのか参考までに知りたいです。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:34:14 ID:4jQRn6JA0
パソコンで過去スレでも読めばー
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 13:08:04 ID:4oZ7B/oE0
>>45
中国製以外のクリアバルブ。
中国製以外のクリアバルブ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 19:46:13 ID:rSGFA/ru0
チョン国製はOKですか?
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:03:04 ID:4oZ7B/oE0
>>48
どんな銘柄で売られているの？
どんな銘柄で売られているの？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:29:02 ID:9Vrksghp0
銘柄なんて、メンソレータムと、タイガーバームの違いみたいなもんだろ
意味ない
意味ない
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:03:57 ID:lpT3l6YR0
なぜそこでメンタームを挙げない
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:16:48 ID:FNDWz7pb0
>>50
タイガーバームとメンソレータムはぜんぜん違う!!!!!
タイガーバームとメンソレータムはぜんぜん違う!!!!!
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:15:19 ID:oorLeLOCO
ハロゲンで運転席からみても真っ青！濃い青色になるってありますか？遊び心です。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:23:48 ID:JW9BVHZZO
>>53
ある
ある
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:50:49 ID:tyWlOMqJO
早く球交換だけでHIDになるヤツ出せよ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:51:31 ID:oorLeLOCO
>>54
あるんですか！？教えて下さい！！
あるんですか！？教えて下さい！！
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:22:03 ID:wIfgnYp20
>>56
遊び心でも公道で点灯・走行すると迷惑。
遊び心でも公道で点灯・走行すると迷惑。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:58:08 ID:yLUa5Ivy0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:29:29 ID:46ExotjP0
今レイブリックのレーシングクリア使ってますが、IPF赤箱にしたら明るくなる?
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:23:22 ID:8mU88VdD0
サン自動車工業の InaZma IR ってHIR相当のH4バルブと考えていいんでしょうか?
ttp://www.sun-auto.co.jp/html/pro_01/pv/hrgn/inazma/inazma.html
ttp://www.sun-auto.co.jp/html/pro_01/pv/hrgn/inazma/inazma.html
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:30:52 ID:F8f0+1co0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:20:04 ID:g1R7xNEO0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:23:22 ID:h6uOZiQ+0
X41明るいのはいいけど、ハーネスと組み合わせると寿命が短い・・・。
レークリはどうなの？
レークリはどうなの？
>>63
アースしかしてないせいか１年半もってるよ
アースしかしてないせいか１年半もってるよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:55:01 ID:gbG3WR1j0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:22:18 ID:2t3eIwDEO
やっぱりハロゲンではオスラムが一番だね！オスラム製品中々売っていないんですよね…この前オスラムからレークリに変えたｹﾄﾞ…
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:44:53 ID:dQpk2Y610
>>66
その話しは無理があるぞw
その話しは無理があるぞw
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:20:33 ID:Y4kS2q9l0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:14:16 ID:3n6RL0VlO
ソーラムのブリリアントクリアってのが安かったんでポチってみたんだけど、
ココの住人からみたらコレってどーなんでせうか？
ココの住人からみたらコレってどーなんでせうか？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:27:00 ID:m69txu5w0
>>70
ちゃんと明るくなる、数少ない高効率バルブ。
バイク用にイエロー(約2800k)しか持っていないので、他の高効率バルブと比較が難しい。
レーシングギア GLINT60/55w・130/125wクラス(4100k)と比べても明るかったよ。
ちゃんと明るくなる、数少ない高効率バルブ。
バイク用にイエロー(約2800k)しか持っていないので、他の高効率バルブと比較が難しい。
レーシングギア GLINT60/55w・130/125wクラス(4100k)と比べても明るかったよ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:07:28 ID:3n6RL0VlO
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:51:44 ID:gZeP1N+00
>>69
あーそれならあるかもしれんね
あーそれならあるかもしれんね
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:46:04 ID:iK/Lp/hy0
>>73
とりあえずH1とH7に関しては再現性100％で赤箱は暗い。
H4も車（灯体）によっては怪しい。
発光点の精度、ガラスの透過性、台座との真円度等々の造作の問題もあると思う。
>>32のような奴もいるが、俺はつまらん煽りや工作でなく実際に使った経験から
明るくないと判断している。
ベース電圧14V車でのオスラムやノルマを使ったことがなければ
理解できないかも知れないが、どノーマルと比して赤箱の80Wなり65Wなり
というのは一体なんなんだ？と思う。
俺はドライバーズスタンドの処分で各タイプ980円で買ったから
まだしも納得できるが、あのバルブ（赤箱）はせいぜい980円のバルブだと心底思う。
とりあえずH1とH7に関しては再現性100％で赤箱は暗い。
H4も車（灯体）によっては怪しい。
発光点の精度、ガラスの透過性、台座との真円度等々の造作の問題もあると思う。
>>32のような奴もいるが、俺はつまらん煽りや工作でなく実際に使った経験から
明るくないと判断している。
ベース電圧14V車でのオスラムやノルマを使ったことがなければ
理解できないかも知れないが、どノーマルと比して赤箱の80Wなり65Wなり
というのは一体なんなんだ？と思う。
俺はドライバーズスタンドの処分で各タイプ980円で買ったから
まだしも納得できるが、あのバルブ（赤箱）はせいぜい980円のバルブだと心底思う。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:55:44 ID:EqGokDqoO
熊本市ではIPFの製品はオートバックスでしか売ってないね!カーショップフタバ、ジェームスには売ってない！！やっぱ三流メーカー。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 17:56:55 ID:gI8kXqUw0
>>74
俺の場合ね。(H4)
１年半使用の純正→レークリ→X41
計測の結果それぞれ１、５倍明るくなった事実があり、X41はHID車と並んでも
劣等感を抱かずにすむだけの明るさを感じる。
君はIPFに嫌な思いでしかないようだけど、現実としてバルブには個体差あるわけだし
執拗に叩き続けるのもいかがなものかと思う。
値段も安売りを探せば3k台で買えるしC/Pはかなりいいと思うよ。
俺も最後にひとこと、IPFの社員でも工作員でもない。
俺の場合ね。(H4)
１年半使用の純正→レークリ→X41
計測の結果それぞれ１、５倍明るくなった事実があり、X41はHID車と並んでも
劣等感を抱かずにすむだけの明るさを感じる。
君はIPFに嫌な思いでしかないようだけど、現実としてバルブには個体差あるわけだし
執拗に叩き続けるのもいかがなものかと思う。
値段も安売りを探せば3k台で買えるしC/Pはかなりいいと思うよ。
俺も最後にひとこと、IPFの社員でも工作員でもない。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:03:05 ID:EpdJJMxe0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:40:28 ID:BNvjBX8p0
事実だとしても、マイナス要素の書き込みを続けるのは端で見てても気分のいいものではない。
特定アジアの人たちと変わらん粘着っぷりだぞ
特定アジアの人たちと変わらん粘着っぷりだぞ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:28:40 ID:SLFU+uxC0
たいして明るくもない糞バルブをさぞ優秀な商材であるかのように
書き込みを続けられるのは端で見てても気分のいいものではない。
特定の悪徳企業の人たちと変わらん粘着っぷりだぞ
まして事実なら尚更のこと
書き込みを続けられるのは端で見てても気分のいいものではない。
特定の悪徳企業の人たちと変わらん粘着っぷりだぞ
まして事実なら尚更のこと
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:04:30 ID:p0jlwrmF0
諸悪の根源は、「…W相当」とか「明るさ感」とかいう、根拠のはっきりしない表示と、
「色温度」を「照度」と混同させる説明では。
そのうち公正取引委員会の排除命令でも出るんじゃないか？
「色温度」を「照度」と混同させる説明では。
そのうち公正取引委員会の排除命令でも出るんじゃないか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:38:32 ID:FmaE7AmI0
>>80
これからは純正ＨＩＤか後付けＨＩＤが殆どになると思うからシェアの減少とともに問題提起されにくくなると思う
だけどさっさと測定方法と、明るさの数値の統一規格を作って欲しい
第三者機関に依頼して寿命・耐点滅性能や明るさの平均を計ってもらうとか
あとはコーティングベッタリであまりにも効率が悪すぎて暗すぎるのは規制して排除とかね
これからは純正ＨＩＤか後付けＨＩＤが殆どになると思うからシェアの減少とともに問題提起されにくくなると思う
だけどさっさと測定方法と、明るさの数値の統一規格を作って欲しい
第三者機関に依頼して寿命・耐点滅性能や明るさの平均を計ってもらうとか
あとはコーティングベッタリであまりにも効率が悪すぎて暗すぎるのは規制して排除とかね
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 03:06:34 ID:NnFA4Er+0
ヘッドライトが純正HIDなんだけど、あまりにもフォグの色と違うので
H11のバルブを交換しようと思ってるんだけど
長寿命のバルブっていったらどこがいいんだろう？
ヤフオクでRacing Gearというメーカーのが
従来品の１．５～２倍のロングライフって書いてあるのが
すごく気になるんだけど・・・
ちなみに前はH4のギガルクスの高効率バルブを使っていたけど
だいたい半年で右か左のどっちかが切れていたので、ギガルクス以外でお勧めはどこ？
H11のバルブを交換しようと思ってるんだけど
長寿命のバルブっていったらどこがいいんだろう？
ヤフオクでRacing Gearというメーカーのが
従来品の１．５～２倍のロングライフって書いてあるのが
すごく気になるんだけど・・・
ちなみに前はH4のギガルクスの高効率バルブを使っていたけど
だいたい半年で右か左のどっちかが切れていたので、ギガルクス以外でお勧めはどこ？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:10:07 ID:EVeHNvuM0
>>82
IPFなんかいいんじゃねw
IPFなんかいいんじゃねw
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:32:21 ID:e7WmFkIUO
コーティングベッタリ…まさしくPIAA製品の8000K！夜間雨でもないのに無灯火並みの暗さは規制して欲しい！値段も一万円弱って…
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:34:01 ID:e7WmFkIUO
ノーマルかﾚｰｸﾘが一番夜間の運転がしやすい！！
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:38:06 ID:e7WmFkIUO
ハロゲンではPIAA製品の5000Kも(ﾄﾊﾟｰｽﾞ)雨の夜間走行時はダメだね！！無灯火状態になるね！
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:59:48 ID:Edz3XcZc0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:04:49 ID:GvPkJmSp0
HIDのIPFは買ってヨシ！なのに、ここでは何で叩かれるんだかｗ
レークリ買う前に、車がHIDになっちゃったよ。。。
レークリ買う前に、車がHIDになっちゃったよ。。。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:23:59 ID:FKw4HQKe0
いや叩いてるの一人だから
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:38:27 ID:IYTLCfGH0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:28:03 ID:e7WmFkIUO
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:36:05 ID:FmaE7AmI0
純正色がいいのは分かるが、コーティグン無しの高効率バルブが一番だろ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:38:49 ID:Himj/FBZ0
8000Kとか5000K買うんならホームセンターとかドンキの1000円以下のでいいんじゃないか。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:21:20 ID:N4cB7LMZ0
中華には気をつけろｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:34:48 ID:Eg3JgqkL0
なんかよくわからんけど「着色バルブ」はやめといたほうがいいだろうね。
もちろんメーカー問わずね。
もちろんメーカー問わずね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:42:09 ID:Mu0x4ywuO
うちのハロゲン、部屋に入ったとたん『おかえりなさい』といわんばかりに勝手に電源入るんだかなぜ?中華だからか?
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:32:04 ID:7AtGRA4M0
ﾋｿﾋｿ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:36:13 ID:BxoBocke0
審議中・・・
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:01:11 ID:IRt/hMJo0
そりゃオスラムと比べちゃ駄目だよ。アチラは一流
二流なIPFでも最近の中華製に代表される三流と比べると十分なんだが。
そもそも板金プレスの会社が灯器を造ってる課程で見様見真似でバルブ
に手を出した会社だから多くを期待してはいけない。
この業界に進出した当初はオスラムから買ったバルブを付けていた＜IPF
現行のバルブを見比べてもオスラムはガラス管の仕舞から発光点の位置から
バルブによる個体差なんてなくて本当に綺麗な素晴らしい容姿をしている。
明るさ云々という前にまず、バルブの精巧さを比べると一歩も二歩も落ちる。
一流といえば国内メーカーなら小糸がダントツだ。例えば蒸気機関車の灯器
などすべて小糸で、如何に歴史があるか物語ってる。
いかんせん小糸は今の荒廃したハロゲン市場に興味がないようで小糸としては
撤退しているし熱心ではない。
しかし、まだIPFのような灯器関連企業はマシな方で中には灰皿やゴミ箱や枕
が専業な会社がハロゲンバルブを売っていたりする。
どちらにしても、特にIPFは～Wで～相当という分野で伸してきた会社だけに
今更、～相当路線を止められない。DSがDS-iになってバッテリー駆動時間が
減ったと一部でクレームが出るように、今や最高で190W相当とまで謳っておいて
新製品で180Wとか落とすわけにはいかない。自分で撒いた種といいつつも
今後も上位商材として195W、200W、210Wと無意味な虚言を続けるしかない。
ほんとに小糸あたりが本気で取り組んでくれると市場ももう少しは正常化する
だろうが終息に向かう分野で最早、本気もないだろう。
となると、まだまだ～W相当。。。が蔓延るわけだ。
二流なIPFでも最近の中華製に代表される三流と比べると十分なんだが。
そもそも板金プレスの会社が灯器を造ってる課程で見様見真似でバルブ
に手を出した会社だから多くを期待してはいけない。
この業界に進出した当初はオスラムから買ったバルブを付けていた＜IPF
現行のバルブを見比べてもオスラムはガラス管の仕舞から発光点の位置から
バルブによる個体差なんてなくて本当に綺麗な素晴らしい容姿をしている。
明るさ云々という前にまず、バルブの精巧さを比べると一歩も二歩も落ちる。
一流といえば国内メーカーなら小糸がダントツだ。例えば蒸気機関車の灯器
などすべて小糸で、如何に歴史があるか物語ってる。
いかんせん小糸は今の荒廃したハロゲン市場に興味がないようで小糸としては
撤退しているし熱心ではない。
しかし、まだIPFのような灯器関連企業はマシな方で中には灰皿やゴミ箱や枕
が専業な会社がハロゲンバルブを売っていたりする。
どちらにしても、特にIPFは～Wで～相当という分野で伸してきた会社だけに
今更、～相当路線を止められない。DSがDS-iになってバッテリー駆動時間が
減ったと一部でクレームが出るように、今や最高で190W相当とまで謳っておいて
新製品で180Wとか落とすわけにはいかない。自分で撒いた種といいつつも
今後も上位商材として195W、200W、210Wと無意味な虚言を続けるしかない。
ほんとに小糸あたりが本気で取り組んでくれると市場ももう少しは正常化する
だろうが終息に向かう分野で最早、本気もないだろう。
となると、まだまだ～W相当。。。が蔓延るわけだ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 09:35:24 ID:BUwqMzHq0
レークリはどうなの？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:17:08 ID:7utrlOo60
保守
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:44:45 ID:ijIiqtMG0
>>101
たしかに、自社工場をもつ大手の退出は大きいねえ。
OEM（相手先商標生産）というのがありふれた状態になってから、
技術者や研究者がゼロでも、マーケティングと営業だけで製品を作れる
（つまり、どこかに作らせたものを買ってきてパッケージングするだけ）
ようになった。今や、自社工場がなくても、メーカーが成立する。
こうなると、地道な研究開発よりは、営業や広告が強いところが勝ってしまう。
一方、研究開発費がかかる大手ほど、そういう営業戦略では勝てないので、
アフターマーケットからは退出。代わって、OEMだよりのファブレス企業の
パッケージがカー用品店の店頭を占めるようになる。営業が技術を駆逐する構図だ。
実際、自動車用照明機器の国内メーカーだったら、
スタンレー電気（Raybrig）、小糸製作所－日星工業(Polarg)グループ、市光工業（Velias）
までが、上場企業で自社工場があることがはっきりしている。
もちろん、外資・合弁の大手としては、ボッシュ、フィリップス、オスラムがある。
たしかに、自社工場をもつ大手の退出は大きいねえ。
OEM（相手先商標生産）というのがありふれた状態になってから、
技術者や研究者がゼロでも、マーケティングと営業だけで製品を作れる
（つまり、どこかに作らせたものを買ってきてパッケージングするだけ）
ようになった。今や、自社工場がなくても、メーカーが成立する。
こうなると、地道な研究開発よりは、営業や広告が強いところが勝ってしまう。
一方、研究開発費がかかる大手ほど、そういう営業戦略では勝てないので、
アフターマーケットからは退出。代わって、OEMだよりのファブレス企業の
パッケージがカー用品店の店頭を占めるようになる。営業が技術を駆逐する構図だ。
実際、自動車用照明機器の国内メーカーだったら、
スタンレー電気（Raybrig）、小糸製作所－日星工業(Polarg)グループ、市光工業（Velias）
までが、上場企業で自社工場があることがはっきりしている。
もちろん、外資・合弁の大手としては、ボッシュ、フィリップス、オスラムがある。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:34:17 ID:xvnyAhHO0
酷い自演を見た。
わかりやすい一人二役だw
わかりやすい一人二役だw
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:18:04 ID:PgRKEkB9O
今のところどこ製が優秀なの？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:20:37 ID:dkMpYJ2A0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:31:32 ID:Ilq6vxQn0
NORMAが最高だよ
どこが作ってるのか知らんが
どこが作ってるのか知らんが
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:07:04 ID:gCHRRul80
小糸と市光も入れてあげて下さい。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:26:17 ID:MGnZV76I0
質問です。（素人です）
新車（シボレーMW）なのにヘッドランプが暗いのでバルブを交換
しようと思っています。
そこで、ここを見ているとレーシングクリアは無難に明るいようなので、
購入を検討しています。
ただ、ここで話題になっているのは主にH4だと感じているのですが、
自分が購入するのはHB4になります。
ここで書かれている情報をHB4として捉えても大丈夫でしょうか？
（調べてもHB4に関する情報が少なかったもので・・）
新車（シボレーMW）なのにヘッドランプが暗いのでバルブを交換
しようと思っています。
そこで、ここを見ているとレーシングクリアは無難に明るいようなので、
購入を検討しています。
ただ、ここで話題になっているのは主にH4だと感じているのですが、
自分が購入するのはHB4になります。
ここで書かれている情報をHB4として捉えても大丈夫でしょうか？
（調べてもHB4に関する情報が少なかったもので・・）
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:59:36 ID:vVznw0hR0
>>105
自演なんかじゃないよ
そんな君こそ、物事の本来の価値じゃなく表層上だけで判断する人だな？
家を買ったり借りたるする時に参考にする不動産屋の駅から表示
実際に歩いて共に１０分の物件があるとして、A屋は徒歩１０分、B屋は徒歩５分
と書いてある場合、どちらの業者が信用に足る業者だと認識する？
今度は、A屋B屋共に同じ10分と書いてあるが、実際に歩いて１０分かかる
A屋の物件と、実際歩けば１２分かかるB屋の物件ならどっちを選ぶ？
ま、車に話を戻しても燃費・加速・最高速・騒音等々メーカーが公称するものと
実測値に多少なりとも乖離があるものは沢山ある。
車速（スピードメーター）計なども同じで、表示と実測値の乖離が少ないモノが
優秀とされる。同じ100km/hでも少ない場合は2%、多いのは5%以上違うからね。
（乖離＝本来ならそう在るべき2つの数値の差・違い）
徒歩何分にしても燃費にしても、その他なににせよ、本来の数字と大幅にかけ離れた
数値を公称する理由はなに？ 人間関係一般で言うと、なにごとも大げさで余りにも
乖離した大口（ビッグマウス）を語る奴には何か弱みがあるんだよ。
弱みがあるから、大口（ビッグマウス）を語るんだよ。でなけりゃ、そんな必要はない。
（例：某プロボクサー）
自演なんかじゃないよ
そんな君こそ、物事の本来の価値じゃなく表層上だけで判断する人だな？
家を買ったり借りたるする時に参考にする不動産屋の駅から表示
実際に歩いて共に１０分の物件があるとして、A屋は徒歩１０分、B屋は徒歩５分
と書いてある場合、どちらの業者が信用に足る業者だと認識する？
今度は、A屋B屋共に同じ10分と書いてあるが、実際に歩いて１０分かかる
A屋の物件と、実際歩けば１２分かかるB屋の物件ならどっちを選ぶ？
ま、車に話を戻しても燃費・加速・最高速・騒音等々メーカーが公称するものと
実測値に多少なりとも乖離があるものは沢山ある。
車速（スピードメーター）計なども同じで、表示と実測値の乖離が少ないモノが
優秀とされる。同じ100km/hでも少ない場合は2%、多いのは5%以上違うからね。
（乖離＝本来ならそう在るべき2つの数値の差・違い）
徒歩何分にしても燃費にしても、その他なににせよ、本来の数字と大幅にかけ離れた
数値を公称する理由はなに？ 人間関係一般で言うと、なにごとも大げさで余りにも
乖離した大口（ビッグマウス）を語る奴には何か弱みがあるんだよ。
弱みがあるから、大口（ビッグマウス）を語るんだよ。でなけりゃ、そんな必要はない。
（例：某プロボクサー）
A車は、リッター20kmを公称し実際に13km走る
B車は、リッター15kmを公称して実際に12km走る 実際に1km余計に走るB車の方が
優秀なんだという問題ではないんだよ。一体なんなんだ、この乖離は？
少なくとも俺以外にも多くの書き込みがあるが、某150W公称のH7よりもOsramSuperの
方が明るい、知り合いのFiestaMK6は、某赤箱と言われるH4の170W公称値のバルブと
OsramSuperのH4は”同じ”だったよ。余りに変わらない事を疑問に思った知り合いが
正規ディーラーの検査ラインで調べて貰った。150Wというバルブは55Wをいうバルブに
完敗。テスター以前にゾロソロと集まってきたメカニック氏総員が一目見てOsramの勝ち。
H4はテスターかけて”同等”と判断されたよ。
で、某バルブは公称170W、かたやOsramSuperは30% more light excellentvalue。
55Wの30%増で計算すると約72Wと170Wが”同等”って、150Wに至っては逆転するって
一体なんなんだよ。
実際の実測値も当然重要だが、同じ実測値なのに片や170Wといい片や72%という。
どうしてそうなるのか？ どうしてそういわざるを得ないのか？
信用に足る事業者だと思う？ どう考えても、まともな発想とまともな商売には思えない。
色々と反論はあるだろうが、まずは、公称値との乖離について説明してくれよな。
実測（絶対値）でいえば・・・という話も良いが、その前にどうして過大な乖離を生む
大口（ビッグマウス）でないといけないのか？ まずは、そこからだ。
B車は、リッター15kmを公称して実際に12km走る 実際に1km余計に走るB車の方が
優秀なんだという問題ではないんだよ。一体なんなんだ、この乖離は？
少なくとも俺以外にも多くの書き込みがあるが、某150W公称のH7よりもOsramSuperの
方が明るい、知り合いのFiestaMK6は、某赤箱と言われるH4の170W公称値のバルブと
OsramSuperのH4は”同じ”だったよ。余りに変わらない事を疑問に思った知り合いが
正規ディーラーの検査ラインで調べて貰った。150Wというバルブは55Wをいうバルブに
完敗。テスター以前にゾロソロと集まってきたメカニック氏総員が一目見てOsramの勝ち。
H4はテスターかけて”同等”と判断されたよ。
で、某バルブは公称170W、かたやOsramSuperは30% more light excellentvalue。
55Wの30%増で計算すると約72Wと170Wが”同等”って、150Wに至っては逆転するって
一体なんなんだよ。
実際の実測値も当然重要だが、同じ実測値なのに片や170Wといい片や72%という。
どうしてそうなるのか？ どうしてそういわざるを得ないのか？
信用に足る事業者だと思う？ どう考えても、まともな発想とまともな商売には思えない。
色々と反論はあるだろうが、まずは、公称値との乖離について説明してくれよな。
実測（絶対値）でいえば・・・という話も良いが、その前にどうして過大な乖離を生む
大口（ビッグマウス）でないといけないのか？ まずは、そこからだ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:52:00 ID:MSYRE4yB0
レーシングクリアからサーキットクリアに付け替えた人って居る？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:05:36 ID:jiKvBax70
サークリ自体のレポが少ないんだよな
まだ、手に入りにくいのかな？
まだ、手に入りにくいのかな？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 07:13:59 ID:sjOoRam90
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:53:09 ID:wy1Tp2ij0
>>114
店頭に置いてあるのは見たことが無い。
WEBショップでも1件しか知らない。
85/80wなので、60/55w仕様の車に付けるのは多少のリスクがある。
そして、85/80w仕様の車はほとんど走っていない。
注文すれば取り寄せできるけどね。
店頭に置いてあるのは見たことが無い。
WEBショップでも1件しか知らない。
85/80wなので、60/55w仕様の車に付けるのは多少のリスクがある。
そして、85/80w仕様の車はほとんど走っていない。
注文すれば取り寄せできるけどね。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:32:40 ID:M1ecyR0T0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:33:51 ID:M1ecyR0T0
>>117
(税別)だった・・・4076円。
(税別)だった・・・4076円。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:08:12 ID:lIRa26rU0
ウチの近所のオートバックスには置いてあるぞ
3980円ぐらいだったかな
今使ってるX51が切れないから手を出せない
3980円ぐらいだったかな
今使ってるX51が切れないから手を出せない
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:34:28 ID:uKOdyxXy0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:46:55 ID:Gjx414Ce0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:09:53 ID:wy1Tp2ij0
>>121
まず、大丈夫。
ただ、万が一があった時の為に店頭に置きたくないのでは？
マニュアルには、寿命が短い。車検に通らない場合がある。一部の輸入車不可。営業車は補償対象外。予備を用意すること。
と、書いてある。
自己責任で買うなら問題ないけど、店員に勧められて購入して不具合が起きたときは面倒になる。
勧められないような商品は置きたくない。
まず、大丈夫。
ただ、万が一があった時の為に店頭に置きたくないのでは？
マニュアルには、寿命が短い。車検に通らない場合がある。一部の輸入車不可。営業車は補償対象外。予備を用意すること。
と、書いてある。
自己責任で買うなら問題ないけど、店員に勧められて購入して不具合が起きたときは面倒になる。
勧められないような商品は置きたくない。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:36:47 ID:Wgkc/TXc0
バッ直よりオルタ直の方が明るくなりますか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:46:23 ID:uKOdyxXy0
>>123
球切れない？
球切れない？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:31:33 ID:L1JBYg8VO
酷い自演だなw
改行の仕方や文脈でﾊﾞﾚﾊﾞﾚwww
氏ねばいいのに
改行の仕方や文脈でﾊﾞﾚﾊﾞﾚwww
氏ねばいいのに
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:39:25 ID:J+3cMZpB0
ＨＢ４からＨ３に変更したいんですがカプラーをギボシでつなぎかえるだけでＯＫなんですか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:15:30 ID:fjFO1JRYO
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:07:17 ID:cX37WLB10
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:56:29 ID:k+YdU6ZF0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:27:58 ID:CKRv9Ran0
俺はバッ直の時もオルタ直の時も寿命の差は感じられない
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:14:14 ID:Arlw10bh0
サークリ買ってきたんで今からトゥデイにぶち込んでくる。
ヘッドライトの灯体はレイブリックの規格丸型二灯ヘッドランプにボッシュのハーネス。
それをレークリに変えたらどれだけ明るくなるか写真撮ってくる。
他に注文があったらそれもやるけどなんか有る？
ヘッドライトの灯体はレイブリックの規格丸型二灯ヘッドランプにボッシュのハーネス。
それをレークリに変えたらどれだけ明るくなるか写真撮ってくる。
他に注文があったらそれもやるけどなんか有る？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:15:16 ID:Arlw10bh0
ごめん、サークリに変えるのね。
左右でレークリとサークリで写真取ったら良いのかな？
なんかいろいろやってくる。
左右でレークリとサークリで写真取ったら良いのかな？
なんかいろいろやってくる。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:08:28 ID:LcNoRj8qO
おお！かつてない比較だな。
レークリとサークリの比較は聞いたことがないｗｗ
レークリとサークリの比較は聞いたことがないｗｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:17:57 ID:1kkr8b3S0
HB3で明るいバルブって何がよいでしょうか
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:43:45 ID:Arlw10bh0
http://img.wazamono.jp/car/src/1233664532917.jpg
ほい、右がサークリ、左がレークリ。
トップコーティングが白になって、
座金と本体の接合がレークリがスポット溶接なのに対してサークリは半田付け。
金属の材質もペカペカのメッキに変更されてるんで製造してる所が違うかも知れない。
サークリにして思った事が、光量のムラが無くなった感じがする（中段写真参照）
絶対光量も増していて、路面全体が均一により明るくなった。
サークリのほうがより白っぽい感じだけど写真じゃ解らないｗ
レークリに飽きた、確実にステップアップしたい人にお勧め。
今週夜に遠出するんで雪が降ったり高速のったりしたら追加でレポします。
ちなみに、交換中にかたっぽのサークリをカツーンと地面に落とした・・・orz
ほい、右がサークリ、左がレークリ。
トップコーティングが白になって、
座金と本体の接合がレークリがスポット溶接なのに対してサークリは半田付け。
金属の材質もペカペカのメッキに変更されてるんで製造してる所が違うかも知れない。
サークリにして思った事が、光量のムラが無くなった感じがする（中段写真参照）
絶対光量も増していて、路面全体が均一により明るくなった。
サークリのほうがより白っぽい感じだけど写真じゃ解らないｗ
レークリに飽きた、確実にステップアップしたい人にお勧め。
今週夜に遠出するんで雪が降ったり高速のったりしたら追加でレポします。
ちなみに、交換中にかたっぽのサークリをカツーンと地面に落とした・・・orz
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:14:04 ID:5dlUlksS0
>>135
参考になった、乙。
参考になった、乙。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:21:55 ID:dlDbEt040
>>135
写真が、赤味かかっているんだが、UVフィルターとか入れてる？
写真が、赤味かかっているんだが、UVフィルターとか入れてる？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:30:55 ID:Arlw10bh0
多分ホワイトバランスが変だったのかもしれない。
特にフィルター入れてないよ。
カメラはリコーのR8だけど、
設定超適当で撮ってたからもう少し綺麗に写せたかもしれない。
本当はもっと綺麗に写せるカメラです。
特にフィルター入れてないよ。
カメラはリコーのR8だけど、
設定超適当で撮ってたからもう少し綺麗に写せたかもしれない。
本当はもっと綺麗に写せるカメラです。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:09:24 ID:digrx44r0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:57:40 ID:93r+LpEM0
4X41極栗で、ヘッドライトの内側が溶けることはありますか？
ハーネス使用で回避できるものではないですか？
ハーネス使用で回避できるものではないですか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:41:10 ID:eVQf4SSX0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 06:13:12 ID:CulAQUOm0
サークリの通常のハロゲンバルブ→サーキットクリアの写真を見ると
明るすぎて白っぽく見えるね。
明るすぎて白っぽく見えるね。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 07:56:16 ID:UKC88x8WO
サークりはかっこいい白なのさ 雨雪が降っても昔の青バルブより明るい 値段もまあまあ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 09:18:23 ID:scMoDCSe0
>>140
ハイワッテージバルブで損傷する部分は、レンズ、リフレクター、カプラ、配線です。
カプラと配線は、強化ハーネスで回避できます。
レンズ、リフレクターは、強化ハーネスを付ける事で、早期に損傷します。
ハイワッテージバルブで損傷する部分は、レンズ、リフレクター、カプラ、配線です。
カプラと配線は、強化ハーネスで回避できます。
レンズ、リフレクターは、強化ハーネスを付ける事で、早期に損傷します。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:09:40 ID:YbReaxE+0
リレーハーネス付けると純正とは違って多くの電流が流れ、発熱も多くなって問題が出ることもあるんだよね
リレーハーネスに80％ぐらいの明るさで点灯させる調光機能が付いた製品が売ってればいいのに
リレーハーネスに80％ぐらいの明るさで点灯させる調光機能が付いた製品が売ってればいいのに
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:33:15 ID:scMoDCSe0
>>145
スピードセンサーやサイドブレーキに連動して、減光する装置は市販されている。
http://www.ptp-service.net/car/cart/hlg.htm
調光機能は、どうだろ？
高効率バルブの場合、80%の明るさにしても、50%程度に感じるようです。
スピードセンサーやサイドブレーキに連動して、減光する装置は市販されている。
http://www.ptp-service.net/car/cart/hlg.htm
調光機能は、どうだろ？
高効率バルブの場合、80%の明るさにしても、50%程度に感じるようです。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:00:15 ID:ptS+fgGt0
4X41って、ハーネス出てるね。IPFから。
あれを使っても、早期の損傷とか起こるの？
あれを使っても、早期の損傷とか起こるの？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:18:13 ID:9NAp/bvx0
PIAAのリレーハーネス使ってる時にコネクタ融けたことがある
融ける前の前兆として接触不良でライトが暗くなる現象が起こってたな
コネクタの脱着は端子を広げないように真っ直ぐ新調にな
融ける前の前兆として接触不良でライトが暗くなる現象が起こってたな
コネクタの脱着は端子を広げないように真っ直ぐ新調にな
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:19:18 ID:scMoDCSe0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:21:57 ID:ptS+fgGt0
ということは、4X41にXH-1を組み合わせれば、
コネクタが溶けるとか、ヘッドライトの内側が溶けるとか、
そういう問題なく使用できるってことですか？
コネクタが溶けるとか、ヘッドライトの内側が溶けるとか、
そういう問題なく使用できるってことですか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:25:13 ID:scMoDCSe0
>>150
まず、あなたの車に4X41をそのままつけて、溶けたり、焦げたりと不具合が出るの？
レンズやリフレクターが焦げる場合。
4X41の使用を止める。対策品はありません。
カプラや配線が溶ける場合。
WHハーネスを使えば、防げます。その代わり、レンズやリフレクターが焦げる場合があります。
不具合がない場合。
そのまま使用する。
WHハーネスを使えば、明るくなります。その代わり、レンズやリフレクターが焦げる場合があります。
XHハーネスは、延長と純正カプラの損傷を防ぐだけです。
まず、あなたの車に4X41をそのままつけて、溶けたり、焦げたりと不具合が出るの？
レンズやリフレクターが焦げる場合。
4X41の使用を止める。対策品はありません。
カプラや配線が溶ける場合。
WHハーネスを使えば、防げます。その代わり、レンズやリフレクターが焦げる場合があります。
不具合がない場合。
そのまま使用する。
WHハーネスを使えば、明るくなります。その代わり、レンズやリフレクターが焦げる場合があります。
XHハーネスは、延長と純正カプラの損傷を防ぐだけです。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:27:56 ID:98uPsCne0
ＯＢＤ-ＩＩポートに差してECUを書き換えるCPUチューン／ROMライターを
買うついでにオスラムのバルブも注文した。
PAIR OSRAM SUPER XEN Quartz Halogen H1 BULBS
PAIR OSRAM SUPER XEN Quartz Halogen H4 (472) BULBS
H1が￡4.5でH4が￡6.5だからH1が2個で580円でH4が2個で830円だった。
CPUチューン／ROMライターが20.800円するから、この際の送料
2860円は気にならんかったけど、バルブだけなら考えてしまう。
友人の分としてH4は５セット買ったから送料も1/8にすればいいか…
買うついでにオスラムのバルブも注文した。
PAIR OSRAM SUPER XEN Quartz Halogen H1 BULBS
PAIR OSRAM SUPER XEN Quartz Halogen H4 (472) BULBS
H1が￡4.5でH4が￡6.5だからH1が2個で580円でH4が2個で830円だった。
CPUチューン／ROMライターが20.800円するから、この際の送料
2860円は気にならんかったけど、バルブだけなら考えてしまう。
友人の分としてH4は５セット買ったから送料も1/8にすればいいか…
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:40:48 ID:scMoDCSe0
オスラムのバルブはここでも買えます。
http://www16.ocn.ne.jp/~sunkyu1/hamp/hamp-hiper.html
本当は、H4 Osram Night Breaker +90% 12v 60/55wとかも販売して欲しい。
http://www16.ocn.ne.jp/~sunkyu1/hamp/hamp-hiper.html
本当は、H4 Osram Night Breaker +90% 12v 60/55wとかも販売して欲しい。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:43:39 ID:Ojz6cbs/0
正直言ってOSRAMのイメージ悪くなったw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:51:02 ID:scMoDCSe0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:03:50 ID:98uPsCne0
>>153
知らんかった。けど、これじゃ外車パーツ屋より高いね
オスラムは+30%のヤツでも明るいと評判なので+50%のQuartz Halogenなら…
と楽しみにしてる。行きつけのVW関係専門のパーツ屋の親父は
H7なら入れてやるけどH4は需要がないから入れないんだと。
でも、EとかCLとかの非HID車の連中はHID化しなくても+30%で凄んごく明るいって
いってるから期待してる。
知らんかった。けど、これじゃ外車パーツ屋より高いね
オスラムは+30%のヤツでも明るいと評判なので+50%のQuartz Halogenなら…
と楽しみにしてる。行きつけのVW関係専門のパーツ屋の親父は
H7なら入れてやるけどH4は需要がないから入れないんだと。
でも、EとかCLとかの非HID車の連中はHID化しなくても+30%で凄んごく明るいって
いってるから期待してる。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 05:22:14 ID:GnHuRK6f0
そうだね、オスラムとフィリップスがいいっていうのならＩＰＦとの比較写真が沢山出てないとおかしい
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 05:24:39 ID:IjCeNRZn0
OSRAMは全くもって普通のバルブ
しかし耐久性は抜群
しかし耐久性は抜群
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 05:32:41 ID:GnHuRK6f0
で、根拠は？
ああ、普通のノーマルバルブだから寿命が長いのは当然だね
ああ、普通のノーマルバルブだから寿命が長いのは当然だね
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 08:27:32 ID:leD4+RZi0
>>157
H38-H39で二人ほど比較画像をアップしてたよ。
レークリ・赤箱・ボッシュ・オスラムだったか外箱・バルブ本体・照射の画像を
デジカメのマニュアル露出で絞りとシャッター速度固定で撮影してアップしてた。
すると、バルブ本体の画像を見たもう一人が「それはオスラムの高効率だよ」と
バルブの台座の刻印部分の画像を２通りアップしてノーマルと高効率の違いを
指摘したりしてた。結果的に、オスラムの「高効率」だった訳だけど確かに
頭一つ抜けていた。
H38-H39で二人ほど比較画像をアップしてたよ。
レークリ・赤箱・ボッシュ・オスラムだったか外箱・バルブ本体・照射の画像を
デジカメのマニュアル露出で絞りとシャッター速度固定で撮影してアップしてた。
すると、バルブ本体の画像を見たもう一人が「それはオスラムの高効率だよ」と
バルブの台座の刻印部分の画像を２通りアップしてノーマルと高効率の違いを
指摘したりしてた。結果的に、オスラムの「高効率」だった訳だけど確かに
頭一つ抜けていた。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:04:35 ID:js8MZH3r0
110 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/01/07(月) 02:33:50 ID:e7qCPbas0
>>109
呼んだ？
って、ど純正のオスラムを使っているけど、随分と明るいよ。
にちゃんは疑い深い人が多いから、、、ほれ
http://www.vipper.org/vip709501.jpg
純正でついてきたバルブはオスラムの12V55Wで普通の純正バルブ。
で、現在保有中で比較対象のバルブは、これも疑い深い人が多いから、、、ほれ
http://www.vipper.org/vip709504.jpg
オスラムのバルブに12V55Wと書いてあるから高効率ではないという確証はなし
高効率かも知れない。が、明るさ・明るさ感・明るさの質感はダントツで比べると
話にならない。明るさと明るさ感は実際に照らす明るさで質感とは、ムラとか均一性とか
そんなんの度合い。
最低は、意外にもIPFでこれに書いてある、明るさ150Wクラスというのは、どう考えても
詐欺。ボッシュは4000Kということもあって明るさではオスラムに敵わないが、既述の質感
が良い。オスラムは、明るさで完全に頭一つ抜けていて前スレからの書き込みの通り
完全に土俵が違うって感じ。
まぁ、10人いたら10人が間違いなく判定できるほど違うのだが、残念ながらデジカメで撮ると
オートで補正してしまって、ほとんど判別できない。疑い深い人には残念ながら根拠は
示せない。が、明らかに”出来”が違うよオスラムは。
上の方IPFマンセーの人は、H4かな？ H7は、暗くて質もわるくてお話になりませんなIPFは。
でも、H7でこのザマならH4でもおなじじゃぁねぇ？と私は思いまする。
これですね。
回転が速いアップローダーみたいで映像のリンクが切れていた。
>>109
呼んだ？
って、ど純正のオスラムを使っているけど、随分と明るいよ。
にちゃんは疑い深い人が多いから、、、ほれ
http://www.vipper.org/vip709501.jpg
純正でついてきたバルブはオスラムの12V55Wで普通の純正バルブ。
で、現在保有中で比較対象のバルブは、これも疑い深い人が多いから、、、ほれ
http://www.vipper.org/vip709504.jpg
オスラムのバルブに12V55Wと書いてあるから高効率ではないという確証はなし
高効率かも知れない。が、明るさ・明るさ感・明るさの質感はダントツで比べると
話にならない。明るさと明るさ感は実際に照らす明るさで質感とは、ムラとか均一性とか
そんなんの度合い。
最低は、意外にもIPFでこれに書いてある、明るさ150Wクラスというのは、どう考えても
詐欺。ボッシュは4000Kということもあって明るさではオスラムに敵わないが、既述の質感
が良い。オスラムは、明るさで完全に頭一つ抜けていて前スレからの書き込みの通り
完全に土俵が違うって感じ。
まぁ、10人いたら10人が間違いなく判定できるほど違うのだが、残念ながらデジカメで撮ると
オートで補正してしまって、ほとんど判別できない。疑い深い人には残念ながら根拠は
示せない。が、明らかに”出来”が違うよオスラムは。
上の方IPFマンセーの人は、H4かな？ H7は、暗くて質もわるくてお話になりませんなIPFは。
でも、H7でこのザマならH4でもおなじじゃぁねぇ？と私は思いまする。
これですね。
回転が速いアップローダーみたいで映像のリンクが切れていた。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:15:05 ID:leD4+RZi0
>>161
それも覚えがあるけど、H4で比較してた人もいたよ。
その時にリンク貼られてたオスラムの本国サイトだったか（?）には
H1とかH7とかのバルブタイプごとに12V仕様と14V仕様があったり
細かく豊富なんだけど日本のバルブのような青色・白色や相当W数
じゃなくてなんか真面目そうなラインナップに関心した覚えがある。
それも覚えがあるけど、H4で比較してた人もいたよ。
その時にリンク貼られてたオスラムの本国サイトだったか（?）には
H1とかH7とかのバルブタイプごとに12V仕様と14V仕様があったり
細かく豊富なんだけど日本のバルブのような青色・白色や相当W数
じゃなくてなんか真面目そうなラインナップに関心した覚えがある。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:12:46 ID:GnHuRK6f0
じゃぁみんなオスラムのバルブを買おうぜ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:33:45 ID:eUnwR6sk0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:48:03 ID:js8MZH3r0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:04:39 ID:qT0WYLsTO
俺はレイブリックのマルチリフレクターにサークリ入れたけど、
これで溶けたら笑えるなｗ
元が50/40Wのシールドビームだから
リレーハーネスは入れたけどな
これで溶けたら笑えるなｗ
元が50/40Wのシールドビームだから
リレーハーネスは入れたけどな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:39:18 ID:aoc1aYeM0
怖いなぁ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 07:48:58 ID:NOkeXTBHO
>>166
サークリ白い光ですか 雨大丈夫？おすすめ？
サークリ白い光ですか 雨大丈夫？おすすめ？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:00:45 ID:QwiL9agn0
>>168
バルブも自分で選べないなら、純正を使ってください。
バルブも自分で選べないなら、純正を使ってください。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:04:05 ID:j0edqTnf0
IPFは昔から三流。これはガチ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:52:10 ID:onYi3nx40
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 19:51:05 ID:KPo7SUdR0
だいたいサー「クリ」なんだから、白いもなにもねぇ・・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:48:46 ID:FaV2kcUd0
オートバックスでレークリ売り切れだったんでホワイトブラスターに変えてみた。
意外と白くないし視認性は良好だがやっぱり雨天でどうなるかが不安だ。
意外と白くないし視認性は良好だがやっぱり雨天でどうなるかが不安だ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:51:34 ID:l9DR7R8D0
レークリを一年ほど使っててこのスレをみて
サークリを衝動買いしたけど
サークリにして明るさ的とゆうか照射されてる場所がクッキリした感じ
明るくなった為か白ぽくなった感じはするが車外から見ると白くない
サークリを衝動買いしたけど
サークリにして明るさ的とゆうか照射されてる場所がクッキリした感じ
明るくなった為か白ぽくなった感じはするが車外から見ると白くない
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:25:15 ID:PB01xzR5O
PIAAとかCARMATE等の、イエローバルブはみんな似た様なもの？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:07:28 ID:Mc8DWoaUO
リトラ車のバルブって球切れしにくい気がする
レークリ、ほぼ毎晩使ってて２年目に突入した
その前のも２年半ほどもったし…
レークリ、ほぼ毎晩使ってて２年目に突入した
その前のも２年半ほどもったし…
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:51:27 ID:LdkrZQry0
>>176
むしろ普通はヘッドライトが動く分振動とかで切れやすいと思うが
むしろ普通はヘッドライトが動く分振動とかで切れやすいと思うが
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:02:57 ID:vNSpfVs40
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:18:18 ID:OqlSk4tf0
Ｈ4だけど、みんな片方切れて残ったバルブってどうしてる？
前にＨ4バルブが使える懐中電灯みたいなのがあったけど
高かったような。
前にＨ4バルブが使える懐中電灯みたいなのがあったけど
高かったような。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:26:07 ID:WaX7b7aj0
>>179
切れたのと一緒に捨ててる
切れたのと一緒に捨ててる
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:54:39 ID:ntfW6Gn3O
予備として車に積んどく、とかしないの？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:38:30 ID:VEfqx7Ha0
片方切れたからって、道端に止めてエアクリーナーとバッテリー外せってか
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:03:48 ID:UVh4V7z80
すべてのクルマがそんなに大変なわけじゃないから
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:06:59 ID:g+BsECVZ0
しないだろ。いやしたきゃしてもいいけどさ
片目切れたら、もう片目もいつ切れてもおかしくないと考えるのが合理的だ
6000円超とか糞高いバルブ使ってすぐ切れたらそういう発想にもなるかもだが
片目切れたら、もう片目もいつ切れてもおかしくないと考えるのが合理的だ
6000円超とか糞高いバルブ使ってすぐ切れたらそういう発想にもなるかもだが
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:18:39 ID:kERR9Ku10
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 01:39:02 ID:m219ZRc80
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:00:27 ID:d95OqZRU0
>>173
俺も前にホワイトブラスターを使ってましたが良い事ありません。
雨の日や街灯の有る所は「本当に点いてるか？」と思うほどです。
俺は2年ほど使った後レークリに変えてからは馬鹿な買い物をしてしまったと思ったほどでした。
俺も前にホワイトブラスターを使ってましたが良い事ありません。
雨の日や街灯の有る所は「本当に点いてるか？」と思うほどです。
俺は2年ほど使った後レークリに変えてからは馬鹿な買い物をしてしまったと思ったほどでした。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 08:45:19 ID:9K6UXoTx0
懐中電灯とかでＬＥＤタイプだとたいていは青白い色なんだが、明るさは絶対的に劣っていてもハロゲンの方が
色的に良い場合もあるんだよね
どっかのメーカーが電球色のＬＥＤを搭載した懐中電灯を出していたし
それも三流メーカーが出すような安価な製品ではなかった
色的に良い場合もあるんだよね
どっかのメーカーが電球色のＬＥＤを搭載した懐中電灯を出していたし
それも三流メーカーが出すような安価な製品ではなかった
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 10:46:27 ID:QCMcpBhs0
>>188
青色の波長をカットすると人間の目にとって非常に見易くなるからね。
青色の波長をカットすると人間の目にとって非常に見易くなるからね。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 13:11:33 ID:D4Vo2PMs0
車のテールレンズをスモーク調のやつに変えてしまって、バックランプが暗く感じるんだけど、
27Wのバルブはレイブリックのプラチナホワイトぐらいしかないんかなぁ？
激しく青いコーティングはいらないんだけど・・・。
27Wのバルブはレイブリックのプラチナホワイトぐらいしかないんかなぁ？
激しく青いコーティングはいらないんだけど・・・。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 14:13:47 ID:STnp3YdaO
5000Kすら雨、街灯の無い道は路面を照らさないから！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:10:56 ID:9K6UXoTx0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:35:10 ID:TLCiWNsz0
今日ピンクの光のヘッドライトの車見たんだが、今はあんなのあるのかｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:13:14 ID:A66jLdy/0
ヘッドライトカラーリングスプレーってやつじゃ？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:29:59 ID:dR3yGA0Q0
>>193
旭川にレガシィとオデッセイでピンクのＨＩＤのアホが居ます。
旭川にレガシィとオデッセイでピンクのＨＩＤのアホが居ます。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:55:33 ID:kLixNSVg0
HIDでもあるね。HIDでも6000KとかあるけどHIDなら光量も多いしいいのかな。
ハロゲンの6000Kなんて怖くて乗ってられないが・・・。
ハロゲンの6000Kなんて怖くて乗ってられないが・・・。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:07:53 ID:J9rmaD1b0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:29:11 ID:dR3yGA0Q0
ＨＩＤの６０００Ｋはハロゲンよりは明るい。
でも視認性の優れている４０００Ｋ台から見ると暗い。
でも視認性の優れている４０００Ｋ台から見ると暗い。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 02:47:19 ID:ZGfzfe/tO
>>193
横浜にはＵＣＦ１＃の馬鹿セルシオが居るよ。
横浜にはＵＣＦ１＃の馬鹿セルシオが居るよ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 04:09:00 ID:VGFvlHI30
HIDの4300kはなんか緑色っぽく見えてイマイチな感じが。
5000k前後が白さと明るさのバランスがいいように思える。
ハロゲンなら断然クリアの純正色だけど。
HIDでも3300～3500kくらいの「クリアハロゲン色」て出ないのかな。
LEDだと球に似せた「電球色」っていうのがあるね。
5000k前後が白さと明るさのバランスがいいように思える。
ハロゲンなら断然クリアの純正色だけど。
HIDでも3300～3500kくらいの「クリアハロゲン色」て出ないのかな。
LEDだと球に似せた「電球色」っていうのがあるね。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 07:54:15 ID:DWdCCwMD0
>>200
ＬＥＤの電球色を見ているとオレンジ色に近いよね
電球色のＨＩＤは欲しいが、オレンジ色になると駄目なのかもしれない
そもそもハロゲンな時点でオレンジよりは白っぽいし
ハロゲン色、なら欲しいなー
ＬＥＤの電球色を見ているとオレンジ色に近いよね
電球色のＨＩＤは欲しいが、オレンジ色になると駄目なのかもしれない
そもそもハロゲンな時点でオレンジよりは白っぽいし
ハロゲン色、なら欲しいなー
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:02:25 ID:OEeMprzh0
1万でサークリ＋ハーネスを入れるか、
もっと安くイエローバルブを入れるか・・・。悩む・・・。
もっと安くイエローバルブを入れるか・・・。悩む・・・。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:45:16 ID:xswR2d/40
レークリからサークリに代えて初めての雨だったけど
雨でもサークリは見やすかった。
レークリも雨は見やすいほうやと思っとったけど
サークリは光量が多いからか見やすい感じ
値段も安かったし個人的には満足
雨でもサークリは見やすかった。
レークリも雨は見やすいほうやと思っとったけど
サークリは光量が多いからか見やすい感じ
値段も安かったし個人的には満足
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:58:41 ID:l3WZn9EAO
CATZのファインホワイト使ってる人いたらインプレキボンヌ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:05:03 ID:J3s5esst0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 04:15:19 ID:I15HIQLL0
ありがとう、そうなのかー。やはりHIDは光量が多いからいいんだね。
サークリでも試してみるかな。
サークリでも試してみるかな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 06:13:21 ID:X4d+ISlZ0
H7だが、
ホワイトソニックSを付けた、青い、暗い、雨の日は最悪。
ホワイトブラスターに変えた、幾分マシにはなったがそれでも暗い、
確かに両方とも宣伝通りにHIDっぽい光を放つけど光量については
HIDの足下にもおよばない。
面倒なのでこのまましばらく使ってみるけど、雨の日は速度を控えめ走った
ほうがよさげ。
ホワイトソニックSを付けた、青い、暗い、雨の日は最悪。
ホワイトブラスターに変えた、幾分マシにはなったがそれでも暗い、
確かに両方とも宣伝通りにHIDっぽい光を放つけど光量については
HIDの足下にもおよばない。
面倒なのでこのまましばらく使ってみるけど、雨の日は速度を控えめ走った
ほうがよさげ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:28:30 ID:4FEgMT6YO
↑交換するの面倒ですが、事故起こしたらなんにもなりませんよ！ﾚｰｸﾘかｻｰｸﾘかノーマルバルブに交換してください！！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:31:21 ID:4FEgMT6YO
ハロゲンにHIDに…なんとかの製品は光量がないから非常に危険です！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:48:12 ID:Kjrgq0IQ0
>>190
ハロゲンに変える
ハロゲンに変える
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:23:43 ID:9GYtK2Q6O
まだあるのか、このスレｗ
要らんだろ？
どうせ同じネタばっかり無限ループなのに
要らんだろ？
どうせ同じネタばっかり無限ループなのに
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:27:29 ID:DVYXjIGn0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:47:14 ID:rvZ2dGxD0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:31:15 ID:5mXU0X4C0
マップランプからウィンカーまでバルブを全てLEDにしてしまったがここは時々覗いている。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 01:26:15 ID:bUhZ07RN0
サークリいいけど反射板のところを傷つけてしまったので剥がれそうで自重することにした･･･。
ガラスレンズなのはいいんだけどねぇ。
ガラスレンズなのはいいんだけどねぇ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:23:42 ID:iGTQy6jiO
ＨＩＤ付けてる物です 友人が最近サークリ付けて助手席乗ってびっくりしたあまりの明るさに レイビックリ！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:12:30 ID:FXUGjIxr0
最近の車で大きめの丸型4灯式マルチリフレクタ採用してる車が明るくてうらやましい
俺の平成初期のリフレクタが薄目の異型で真性80Wと同等以上の明るさだ
俺の平成初期のリフレクタが薄目の異型で真性80Wと同等以上の明るさだ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:26:22 ID:u1e6ptIh0
純正HIDは普通に明るい程度だしね。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 09:30:03 ID:wtSw5Pvv0
サークリよりX51の方が明るいんじゃないの。
サークリ 12V85/80W → 145/135Wクラス
X51 12V60/80W → 150/190Wクラス
こうして見るとサークリの効率の悪さとX51の高効率ぶりは
随分と差があるんじゃないの？
サークリ 12V85/80W → 145/135Wクラス
X51 12V60/80W → 150/190Wクラス
こうして見るとサークリの効率の悪さとX51の高効率ぶりは
随分と差があるんじゃないの？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 09:30:55 ID:d8s0AtnF0
>>219
実際に比べないと解からない。
実際に比べないと解からない。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 09:31:13 ID:REkOLNPf0
また馬鹿がきたようだな
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 09:44:46 ID:wtSw5Pvv0
>>220
実際に比べないと解らないのなら数値化して表す意味ないじゃん？
仮にも数値化してるんだよ。しかも、135 VS 190って55Wも違うわけで
55Wといえば純正バルブ１個分だよ。それを実際比べないと解らない
なんて・・・ありえない。
>>221
なにが、なんで、どうして、馬鹿なのか解説してよ
実際に比べないと解らないのなら数値化して表す意味ないじゃん？
仮にも数値化してるんだよ。しかも、135 VS 190って55Wも違うわけで
55Wといえば純正バルブ１個分だよ。それを実際比べないと解らない
なんて・・・ありえない。
>>221
なにが、なんで、どうして、馬鹿なのか解説してよ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 10:51:27 ID:d8s0AtnF0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 11:07:43 ID:hFprwR+80
>>222
「～Wクラス」という表現は、各社間での統一された基準が存在しない。
よって、同一メーカー内での比較は可能だが、異なるメーカー間での数値比較は
意味が無い。その、まやかし数値を馬鹿正直に信じてるから馬鹿と言われてるだけ。
ついでに言うと、これだけじゃ納得できないだろうから一度、各メーカーに聞いてごらん。
「御社の～Wクラスの算出基準は何ですか？それは(他メーカーの)ＸＸと同一基準ですか？」
ってね。その答えを聞いたら、きっと納得してもらえると思うよ。
「～Wクラス」という表現は、各社間での統一された基準が存在しない。
よって、同一メーカー内での比較は可能だが、異なるメーカー間での数値比較は
意味が無い。その、まやかし数値を馬鹿正直に信じてるから馬鹿と言われてるだけ。
ついでに言うと、これだけじゃ納得できないだろうから一度、各メーカーに聞いてごらん。
「御社の～Wクラスの算出基準は何ですか？それは(他メーカーの)ＸＸと同一基準ですか？」
ってね。その答えを聞いたら、きっと納得してもらえると思うよ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 11:44:58 ID:dl0qndkt0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 11:48:07 ID:dl0qndkt0
RX8とかS2000の馬力も信じてるとかｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 11:56:56 ID:pOdykZ5NO
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:09:01 ID:wtSw5Pvv0
>>222-225
じゃぁ聞くけど
＞***Wクラス・***W相当なんて単位は存在しない
「統一された基準」としての単位が存在しないというのがミソなんだろうが
無意味なものを数値化する意図はなに？
＞異なるメーカー間での数値比較は 意味が無い。
同一メーカー間なら意味があるのか？
同一メーカー間なら必ず数値が大きい方が明るいという図式が成り立つのか？
＞あと、W(ワット)は、仕事率の単位で、明るさの単位ではない
家庭用の電灯も含めて一般的にＷ数が大きい＝明るい という理解で大きく
間違ってはいないだろ？ てか、そんな屁理屈を解釈しないとイケないような
表記をすること自体、なにか間違っていないか？
＞あの数字を信じてたのか？
大きくサバを読む会社と、控えめにサバを読む会社と、サバを読まない会社って
あるの？ あるならやはり良心的な会社とそうでない会社なのか？
じゃぁ聞くけど
＞***Wクラス・***W相当なんて単位は存在しない
「統一された基準」としての単位が存在しないというのがミソなんだろうが
無意味なものを数値化する意図はなに？
＞異なるメーカー間での数値比較は 意味が無い。
同一メーカー間なら意味があるのか？
同一メーカー間なら必ず数値が大きい方が明るいという図式が成り立つのか？
＞あと、W(ワット)は、仕事率の単位で、明るさの単位ではない
家庭用の電灯も含めて一般的にＷ数が大きい＝明るい という理解で大きく
間違ってはいないだろ？ てか、そんな屁理屈を解釈しないとイケないような
表記をすること自体、なにか間違っていないか？
＞あの数字を信じてたのか？
大きくサバを読む会社と、控えめにサバを読む会社と、サバを読まない会社って
あるの？ あるならやはり良心的な会社とそうでない会社なのか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:22:30 ID:d8s0AtnF0
>>228
自社製品の比較の為
同一メーカーなら、成り立っています。
家庭用の電灯の場合は、明るさよりも発熱量。
指定より大きな電球を付けると、笠が焦げたり、溶けたりする。
良心の有無というより、商売上手下手な会社。
自社製品の比較の為
同一メーカーなら、成り立っています。
家庭用の電灯の場合は、明るさよりも発熱量。
指定より大きな電球を付けると、笠が焦げたり、溶けたりする。
良心の有無というより、商売上手下手な会社。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:05:59 ID:wtSw5Pvv0
>>229
ハロゲンバルブも結局は電球だろ？
家庭用の電球も懐中電灯の電球も、シリカもハロゲンもクリプトンも
***Wクラス・***W相当なんて数字がメインで流通してるか？
各社、真っ正面から～Ｗで表記して勝負すればいいじゃん？
ったくどこのアフォが始めた慣習なのか、またそれを知ってて放置する方も
どっちもどっちと思う。
＞良心の有無というより、商売上手下手な会社
いや、消費者はそれを良心の有無と捉える。
>>222で引用したように、数値上で純正バルブ丸々１個分も違いが出るほど
算出基準に違いがあるなんて家電でも自動車でもPC業界でも他のどんな
分野でも、そんな甘い基準＝我田引水 な会社が良心がある会社と信用
される筈がない。
ハロゲンバルブも結局は電球だろ？
家庭用の電球も懐中電灯の電球も、シリカもハロゲンもクリプトンも
***Wクラス・***W相当なんて数字がメインで流通してるか？
各社、真っ正面から～Ｗで表記して勝負すればいいじゃん？
ったくどこのアフォが始めた慣習なのか、またそれを知ってて放置する方も
どっちもどっちと思う。
＞良心の有無というより、商売上手下手な会社
いや、消費者はそれを良心の有無と捉える。
>>222で引用したように、数値上で純正バルブ丸々１個分も違いが出るほど
算出基準に違いがあるなんて家電でも自動車でもPC業界でも他のどんな
分野でも、そんな甘い基準＝我田引水 な会社が良心がある会社と信用
される筈がない。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:30:58 ID:d8s0AtnF0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:37:47 ID:hFprwR+80
>>230
で、結局アンタは、何が言いたい/聞きたいんだ？
＞各社、真っ正面から～Ｗで表記して勝負すればいいじゃん？
こんな文句は、ここで書くよりメーカーへ抗議すりゃ良いだろ！
＞>>222で引用したように、数値上で純正バルブ丸々１個分も違いが出るほど
算出基準に違いがあるなんて家電でも自動車でもPC業界でも他のどんな
分野でも、そんな甘い基準＝我田引水 な会社が良心がある会社と信用
される筈がない。
長々とゴタクを並べてるけど、結局カラクリを知らないアンタが馬鹿なだけ。
第一、～Wクラスの表記をしてるメーカーを良心的な会社だと言っているレスがどこにあった？
「おまえさんは、騙されてるんだよ」とわざわざ教えられてるのに、それに対して
逆ギレして、どうすんの？もっと大人になりな、ボクちゃん。
このスレといわず、前スレから丹念に読め。
「～Wクラス」とかいう騙し数字を信用してるヤツが珍しい事が判るハズ。
そして、誰も「～Wクラス」とかいうインチキ表記を肯定してない事実。
＞ったくどこのアフォが始めた慣習なのか、またそれを知ってて放置する方も
どっちもどっちと思う。
それだけ「～Wクラス」という表記の欺瞞が許し難いのなら
メーカーへ突撃ＧＯＧＯ！！ インチキ表記が撤廃されたら
みんな、おまえさんを英雄として感謝を捧げてくれるぞ。もちろん俺もな。
で、結局アンタは、何が言いたい/聞きたいんだ？
＞各社、真っ正面から～Ｗで表記して勝負すればいいじゃん？
こんな文句は、ここで書くよりメーカーへ抗議すりゃ良いだろ！
＞>>222で引用したように、数値上で純正バルブ丸々１個分も違いが出るほど
算出基準に違いがあるなんて家電でも自動車でもPC業界でも他のどんな
分野でも、そんな甘い基準＝我田引水 な会社が良心がある会社と信用
される筈がない。
長々とゴタクを並べてるけど、結局カラクリを知らないアンタが馬鹿なだけ。
第一、～Wクラスの表記をしてるメーカーを良心的な会社だと言っているレスがどこにあった？
「おまえさんは、騙されてるんだよ」とわざわざ教えられてるのに、それに対して
逆ギレして、どうすんの？もっと大人になりな、ボクちゃん。
このスレといわず、前スレから丹念に読め。
「～Wクラス」とかいう騙し数字を信用してるヤツが珍しい事が判るハズ。
そして、誰も「～Wクラス」とかいうインチキ表記を肯定してない事実。
＞ったくどこのアフォが始めた慣習なのか、またそれを知ってて放置する方も
どっちもどっちと思う。
それだけ「～Wクラス」という表記の欺瞞が許し難いのなら
メーカーへ突撃ＧＯＧＯ！！ インチキ表記が撤廃されたら
みんな、おまえさんを英雄として感謝を捧げてくれるぞ。もちろん俺もな。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:45:46 ID:wtSw5Pvv0
>>231
当社比なら当社比だし、長寿命にしても加速度試験の方法や基準を
示している場合が殆ど。あまりに根拠がないと、最近はすぐに
不当競争防止違反の嫌疑がかかるご時世。
同一社内基準なら比較可能というハロゲンバルブの**Wクラス**W相当
というのは、どんな基準なの？社内比～倍とか、～割アップなら誰でも
理解できるけど、社内比～W相当であっても、その表現は表記としておかしい。
当社比なら当社比だし、長寿命にしても加速度試験の方法や基準を
示している場合が殆ど。あまりに根拠がないと、最近はすぐに
不当競争防止違反の嫌疑がかかるご時世。
同一社内基準なら比較可能というハロゲンバルブの**Wクラス**W相当
というのは、どんな基準なの？社内比～倍とか、～割アップなら誰でも
理解できるけど、社内比～W相当であっても、その表現は表記としておかしい。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:54:17 ID:dl0qndkt0
ｗであつく語れるなんていいなおまえらｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:54:23 ID:wtSw5Pvv0
>>232
２３２の内容のとおりだとしても、あなたのいう通りだとして
騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記
などとあなたが表現する商いをしている会社をスルーして
額面通り受け取る消費者を>>221のように 『頭ごなしに馬鹿呼ばわり』
するのが、
＞もっと大人になりな
という大人の対応なのか？
２３２の内容のとおりだとしても、あなたのいう通りだとして
騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記
などとあなたが表現する商いをしている会社をスルーして
額面通り受け取る消費者を>>221のように 『頭ごなしに馬鹿呼ばわり』
するのが、
＞もっと大人になりな
という大人の対応なのか？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 13:55:31 ID:d8s0AtnF0
>>233
それは、レイブリックやIPFに問い合わせてくれ。
http://www.raybrig.gr.jp/contact/contact.html
http://www.ipf.co.jp/IPF2007/contact/mpmail/contact_01.html
それは、レイブリックやIPFに問い合わせてくれ。
http://www.raybrig.gr.jp/contact/contact.html
http://www.ipf.co.jp/IPF2007/contact/mpmail/contact_01.html
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:07:10 ID:dl0qndkt0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:10:29 ID:wtSw5Pvv0
>>236
わかったよ。
疑問はメーカーに投げかけるよ。
ただ、２３５で書いたように
よく知ってる・大人達だったら、書いてあることを書いてあるように
理解した者、いいかえれば当然の理解をした者に対して馬鹿呼ばわり
する前に、当然で当たり前の事を履行していない会社の非も併せて
論じるべきではないか？
わかったよ。
疑問はメーカーに投げかけるよ。
ただ、２３５で書いたように
よく知ってる・大人達だったら、書いてあることを書いてあるように
理解した者、いいかえれば当然の理解をした者に対して馬鹿呼ばわり
する前に、当然で当たり前の事を履行していない会社の非も併せて
論じるべきではないか？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:12:34 ID:wtSw5Pvv0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:17:51 ID:hFprwR+80
>>235
＞＞もっと大人になりな
＞という大人の対応なのか？
違うね。馬鹿呼ばわりするのは確かに正しいとは言えないが、問題は
馬鹿呼ばわりをした方にあるんじゃない。
馬鹿にされて腹立たしかろうが何だろううが、自分の知らない(～Wクラスの欺瞞)事実を
教えられた事に変わりはない。
それに対し「何でそんな事が許されてるんだ！」と憤られても、俺達ゃメーカーじゃない。
>>236
の対応が、まさにそれ。
「そんな事を俺に言ってもラチがあかんぜ」って事だよ。
そういう、ピントの外れた書き込みを連投するのが「お子様」だと言っている。
大人の対応というのは、自分の至らなさに気付いたら、さっさと礼の一つでも言って消える事。
メーカーに突撃して「～Wクラス」表記を撤廃させたら、このスレでは勇者様だ。
頑張ってくれ！応援してるぞ！！
＞＞もっと大人になりな
＞という大人の対応なのか？
違うね。馬鹿呼ばわりするのは確かに正しいとは言えないが、問題は
馬鹿呼ばわりをした方にあるんじゃない。
馬鹿にされて腹立たしかろうが何だろううが、自分の知らない(～Wクラスの欺瞞)事実を
教えられた事に変わりはない。
それに対し「何でそんな事が許されてるんだ！」と憤られても、俺達ゃメーカーじゃない。
>>236
の対応が、まさにそれ。
「そんな事を俺に言ってもラチがあかんぜ」って事だよ。
そういう、ピントの外れた書き込みを連投するのが「お子様」だと言っている。
大人の対応というのは、自分の至らなさに気付いたら、さっさと礼の一つでも言って消える事。
メーカーに突撃して「～Wクラス」表記を撤廃させたら、このスレでは勇者様だ。
頑張ってくれ！応援してるぞ！！
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:23:19 ID:dl0qndkt0
低粘度オイルスレより
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/02/06(金) 19:21:58 ID:k4XrsbK20
すみません。
違うところでも、議論したのですが、０ｗの話はこっちの方が良いと思いまして。
１０ｗ－３０指定の車に０ｗ－３０は使うと不都合が出るのでしょうか？
自分は、高温側が指定粘度をクリアーしていれば問題ないと思うのですが。
宜しくお願いします。
ここからあとのからみ具合が同じなんだけどなｗ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/02/06(金) 19:21:58 ID:k4XrsbK20
すみません。
違うところでも、議論したのですが、０ｗの話はこっちの方が良いと思いまして。
１０ｗ－３０指定の車に０ｗ－３０は使うと不都合が出るのでしょうか？
自分は、高温側が指定粘度をクリアーしていれば問題ないと思うのですが。
宜しくお願いします。
ここからあとのからみ具合が同じなんだけどなｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:25:47 ID:wtSw5Pvv0
>>240
納得したよ
自分の至らなさに気付いたというべきだが。
ただ、２３８で書いたように
書いてあることを書いてあるように理解した者の至らなさと
騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記とされる会社の非とを
併記しながら解説するという手法を基本にしてもらわねば
馬鹿あつかいだけに終始することが最善の対応とはいえないな。
だろ？
納得したよ
自分の至らなさに気付いたというべきだが。
ただ、２３８で書いたように
書いてあることを書いてあるように理解した者の至らなさと
騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記とされる会社の非とを
併記しながら解説するという手法を基本にしてもらわねば
馬鹿あつかいだけに終始することが最善の対応とはいえないな。
だろ？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:26:46 ID:hFprwR+80
>>238
＞(抜粋)当然で当たり前の事を履行していない会社の非も併せて
論じるべきではないか？
おまえさんが見てないだけで、もうとっくの昔に論じられてる。
で、たかが2chの一スレで論じただけでメーカーの姿勢が変わるとでも？
だから俺は、「欺瞞メーカー許すまじ！！」という意気込みに燃えた
おまえさんを、思いっきり応援するぞ。
>>238 で
＞疑問はメーカーに投げかけるよ。
と言ってるんだから、やるなら徹底的にやれよ。吉報を待ってるぞ！
＞(抜粋)当然で当たり前の事を履行していない会社の非も併せて
論じるべきではないか？
おまえさんが見てないだけで、もうとっくの昔に論じられてる。
で、たかが2chの一スレで論じただけでメーカーの姿勢が変わるとでも？
だから俺は、「欺瞞メーカー許すまじ！！」という意気込みに燃えた
おまえさんを、思いっきり応援するぞ。
>>238 で
＞疑問はメーカーに投げかけるよ。
と言ってるんだから、やるなら徹底的にやれよ。吉報を待ってるぞ！
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:38:58 ID:wtSw5Pvv0
>>243
違うな。
＞欺瞞メーカー許すまじ！！
じゃないんだよ。
騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記などと言いながら
どんな思いでその製品を使ってる？ なにを思って
ややもすればマイナスイメージしか湧かないような
騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記などの称号が冠さる
製品を使ってるのか？ という方に興味があった。
とにかく、書いてあることが騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記
な事はわかったし理解したし納得した。
しかし、書いてあることを書いてあるように理解した者を”馬鹿”
とする人達は、その騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記な製品を
どういう思いで使ってるのか？コレに尽きる。
違うな。
＞欺瞞メーカー許すまじ！！
じゃないんだよ。
騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記などと言いながら
どんな思いでその製品を使ってる？ なにを思って
ややもすればマイナスイメージしか湧かないような
騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記などの称号が冠さる
製品を使ってるのか？ という方に興味があった。
とにかく、書いてあることが騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記
な事はわかったし理解したし納得した。
しかし、書いてあることを書いてあるように理解した者を”馬鹿”
とする人達は、その騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記な製品を
どういう思いで使ってるのか？コレに尽きる。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:41:54 ID:hFprwR+80
>>242
＞馬鹿あつかいだけに終始することが最善の対応とはいえないな。
これについての、俺の見解は既に >>240 で述べた。
さらに付け足すなら、このスレでは
「～Wクラス」は正しいのですか？
という質問は、既にFAQの域に達しているので
この質問を発する事そのものが「ありえない」事態なんだよ。
おまえさんの不幸は、その事態を知らなかったという1点につきる。
ためしに、Mac板でもLinux板でも適当に行って
FAQクラスの質問を連発してみな。(Linuxのほうが反応が厳しいか？)
馬鹿呼ばわりされるのは可愛いほうで完全無視だってありえるぞ。
そういう類のコトを、ここでやったんだって状況を理解しておくれ。
＞馬鹿あつかいだけに終始することが最善の対応とはいえないな。
これについての、俺の見解は既に >>240 で述べた。
さらに付け足すなら、このスレでは
「～Wクラス」は正しいのですか？
という質問は、既にFAQの域に達しているので
この質問を発する事そのものが「ありえない」事態なんだよ。
おまえさんの不幸は、その事態を知らなかったという1点につきる。
ためしに、Mac板でもLinux板でも適当に行って
FAQクラスの質問を連発してみな。(Linuxのほうが反応が厳しいか？)
馬鹿呼ばわりされるのは可愛いほうで完全無視だってありえるぞ。
そういう類のコトを、ここでやったんだって状況を理解しておくれ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:45:09 ID:hFprwR+80
>>244
＞しかし、書いてあることを書いてあるように理解した者を”馬鹿”
とする人達は、その騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記な製品を
どういう思いで使ってるのか？コレに尽きる。
>>220
>>227
を見ろ。
いいかげんスレチの方向に行ってるから、あとは自己解決してくれ。
＞しかし、書いてあることを書いてあるように理解した者を”馬鹿”
とする人達は、その騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記な製品を
どういう思いで使ってるのか？コレに尽きる。
>>220
>>227
を見ろ。
いいかげんスレチの方向に行ってるから、あとは自己解決してくれ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:46:30 ID:wtSw5Pvv0
>>245
理解したよ。教えてくれて感謝するよ
で、ここまで付き合ってくれたのだから
俺の最大の疑問にも答えてくれよ
＞騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記などと言いながら
＞どんな思いでその製品を使ってる？なにを思って
＞ややもすればマイナスイメージしか湧かないような
＞騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記などの称号が冠さる
＞製品を使ってるのか？ という方に興味があった。
理解したよ。教えてくれて感謝するよ
で、ここまで付き合ってくれたのだから
俺の最大の疑問にも答えてくれよ
＞騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記などと言いながら
＞どんな思いでその製品を使ってる？なにを思って
＞ややもすればマイナスイメージしか湧かないような
＞騙し数字・表記の欺瞞・インチキ表記などの称号が冠さる
＞製品を使ってるのか？ という方に興味があった。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 15:00:55 ID:Pxl1AF+R0
そういうもんだ、として使ってるだけだろ。
国内メーカーで、W相当表記してないところなんて皆無だしな。そこに何の思いも今更湧かない。
漏れは、つかたぶんスレ住人のほとんどは実Wと値段しか見てないよ。
国内メーカーで、W相当表記してないところなんて皆無だしな。そこに何の思いも今更湧かない。
漏れは、つかたぶんスレ住人のほとんどは実Wと値段しか見てないよ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:24:08 ID:cSbfFcGR0
車関連ほどメーカーの出す数字や売り文句が信用できないものも無い
だからこそワイパーやらタイヤやら多岐にわたって専門スレがいっぱい立ってるんだろう
だからこそワイパーやらタイヤやら多岐にわたって専門スレがいっぱい立ってるんだろう
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:40:04 ID:+o+0WViL0
青い電球ってかっこ悪いな
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:42:21 ID:WyPuC/Hj0
ヘッドライトは青けりゃ青いほどエライ
そう思っていた時期が俺にもありました
そう思っていた時期が俺にもありました
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:49:51 ID:AWLjpI7I0
>>229
最近のレスとしてはもっともワロタレスだな
＜商売上手下手な会社
ま、アノ会社は水増し商売で成り立ってるから引くに引けないのだが
世間ではあまり良い意味では使わないわな＜商売上手
135W相当と190W相当かぁ…で、どっちが明るいの？
最近のレスとしてはもっともワロタレスだな
＜商売上手下手な会社
ま、アノ会社は水増し商売で成り立ってるから引くに引けないのだが
世間ではあまり良い意味では使わないわな＜商売上手
135W相当と190W相当かぁ…で、どっちが明るいの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:03:31 ID:REkOLNPf0
アンカー打ってるわけじゃないのに
よく自分に対するレスだとわかったな。
まるっきり馬鹿じゃないらしいな。
えらいぞ。坊主。
よく自分に対するレスだとわかったな。
まるっきり馬鹿じゃないらしいな。
えらいぞ。坊主。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:51:36 ID:UhY6nWbY0
確かに電球型蛍光灯は60Wクラスで12W等と書いてあるが全光束もちゃんと書いてあるな
ただ800Wクラスとだけ言われてもハロゲンヒーターの800Wと同じ光量じゃな
ただ800Wクラスとだけ言われてもハロゲンヒーターの800Wと同じ光量じゃな
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 02:23:37 ID:7QBkuW+V0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 03:35:57 ID:i5Zx8GEK0
RAYBRIGといえどもやっぱホワイトブラスターは雨天ダメだな。
照らしてないってことは無いけど対向車や街灯の光量に負けて照らしてないように
見えるっつー感じかな。まあ、いずれにせよ弱い。晴天だといいんだけどねえ。
照らしてないってことは無いけど対向車や街灯の光量に負けて照らしてないように
見えるっつー感じかな。まあ、いずれにせよ弱い。晴天だといいんだけどねえ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 06:43:11 ID:Iv0R791F0
安全靴の表記でJIS規格S級合格品と
S級相当の商品は雲泥の差
この○○相当って表記の仕方って詐欺に当たらないの？
S級相当の商品は雲泥の差
この○○相当って表記の仕方って詐欺に当たらないの？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 07:47:59 ID:McVIDFa80
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:36:53 ID:76eaufGb0
>>258
市場規模が小さい・波及対象が限られる・申告数が少ない・単に手が回らない
などが主な要因で明らかな嘘でなくても紛らわしいものは現状でも指導対象と思われ。
公取から排除勧告を受けた燃費向上オカルトグッズもあるように対象が限られる場合でも
申告数が多ければ無視できないと思われ。
問題は詐欺とまでは言えない場合の紛らわしさの”度合い”だが、最近は勘違いさせる
程度でもガンガン指導が入ってる希ガス。ハロゲンは単に手が回らないだけじゃない?
市場規模が小さい・波及対象が限られる・申告数が少ない・単に手が回らない
などが主な要因で明らかな嘘でなくても紛らわしいものは現状でも指導対象と思われ。
公取から排除勧告を受けた燃費向上オカルトグッズもあるように対象が限られる場合でも
申告数が多ければ無視できないと思われ。
問題は詐欺とまでは言えない場合の紛らわしさの”度合い”だが、最近は勘違いさせる
程度でもガンガン指導が入ってる希ガス。ハロゲンは単に手が回らないだけじゃない?
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:56:51 ID:CaFW2kgp0
こういう問題は、JAROとかJFTCとかに訴えて、電球等に全光束と寿命の表示を義務付けすれば解決する
そうすれば、219のような、何を今更なやつも居なくなるし
そうすれば、219のような、何を今更なやつも居なくなるし
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:15:48 ID:76eaufGb0
>>260
懐中電灯の類も最近のものは各社すべてlumen表示がなされているよ。
ttp://egears.jp/outdoor/light-gen/303gentos_senn.htm
のようにね。ココに記載の３つは上から60、100、150lmだね。
寿命に関しては使用条件の違いが大きいから難しいだろうが
一定条件下でのlumenなら可能だとおもうよ。
てか、他の分野（マイナーな分野も含めて）に比べてハロゲン球の世界は
遅れているような希ガス。
懐中電灯の類も最近のものは各社すべてlumen表示がなされているよ。
ttp://egears.jp/outdoor/light-gen/303gentos_senn.htm
のようにね。ココに記載の３つは上から60、100、150lmだね。
寿命に関しては使用条件の違いが大きいから難しいだろうが
一定条件下でのlumenなら可能だとおもうよ。
てか、他の分野（マイナーな分野も含めて）に比べてハロゲン球の世界は
遅れているような希ガス。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:28:12 ID:QDtz0evl0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 12:47:30 ID:CaFW2kgp0
>>261
自動車用電球･HIDの全光束や寿命は、IECで測定方法が規定されている(JISもそれに準拠)から、現実として世界共通の指標として存在している
この規格化された寿命なら、実際の使用可能時間の参考になると思う
単なる排ガス試験の結果に過ぎない10/15モード燃費が、実際の燃費の参考になっている位だから
自動車用電球･HIDの全光束や寿命は、IECで測定方法が規定されている(JISもそれに準拠)から、現実として世界共通の指標として存在している
この規格化された寿命なら、実際の使用可能時間の参考になると思う
単なる排ガス試験の結果に過ぎない10/15モード燃費が、実際の燃費の参考になっている位だから
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:47:12 ID:X+kk3+S/0
１万円くらいの白色系統の奴で１番明るいやつは何がオススメでしょうか？
さすがに明るいのに変えたいです。。。
さすがに明るいのに変えたいです。。。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 15:54:41 ID:McVIDFa80
>>264
レークリか、サークリ。
レークリか、サークリ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 16:21:02 ID:X+kk3+S/0
ありがとうございます！
カーショップ行ってきますっ！！！
カーショップ行ってきますっ！！！
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 17:13:59 ID:4W2zoIVW0
>>266
素直な坊やじゃないか
素直な坊やじゃないか
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 17:22:29 ID:150GlYFZ0
ここで聞くようなヤツが
レークリ、サークリでわかるものなのか？ｗ
レークリ、サークリでわかるものなのか？ｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 17:41:25 ID:NQdB5XKe0
「○○W相当」って言い方、規制してくれないものかな。
燃費グッズは相当厳しくなったので、その延長で。
燃費グッズは相当厳しくなったので、その延長で。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:13:00 ID:5P5yTUDH0
本当の事を書くならいいと思うんだよ。
60W/55W 5.000K 30W/27W相当！！ 当社比
とかね。
60W/55W 5.000K 30W/27W相当！！ 当社比
とかね。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:24:24 ID:150GlYFZ0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:51:57 ID:I208aoTF0
○○W相当=DQN向け表示でええやんｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 19:16:00 ID:vc/T358SO
PIAA製品の8000Kって0.8W位の光量！？と感じる…白さは認めるが…明るさ感ない！
変えましたー！明るいっスね、これ！
1000円くらいのヘボバルブから変えたから特にそう感じます。
ありがとうございました！
餅は餅屋です。詳しい方に聞くのが１番だと思いました。
～普段はＰＣ関係板住人より～
1000円くらいのヘボバルブから変えたから特にそう感じます。
ありがとうございました！
餅は餅屋です。詳しい方に聞くのが１番だと思いました。
～普段はＰＣ関係板住人より～
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 19:33:43 ID:vc/T358SO
>>274
良かったですね！夜間の悪天候でもこれで安全快適な運転ができますね！自分は今はﾚｰｸﾘ取り付けて安心しています。
良かったですね！夜間の悪天候でもこれで安全快適な運転ができますね！自分は今はﾚｰｸﾘ取り付けて安心しています。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:08:39 ID:TzpdcKXHO
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:35:31 ID:vc/T358SO
5000Kも夜間走行は暗くて…悪天候になったら、これも走行不可になるかと…以前確かに白いと明るいと思いました！
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:49:57 ID:g4ID/7wX0
ｻｰｸﾘとかIPFのX何とかっていうのは使ったことないのでわからないけど、
ﾚｰｸﾘはかなりのもんだと思います。バルブ交換だけでもだいぶ明るくなるけど、
使いかたによってはものすごいことになります。潜在能力高し。
ﾚｰｸﾘはかなりのもんだと思います。バルブ交換だけでもだいぶ明るくなるけど、
使いかたによってはものすごいことになります。潜在能力高し。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:22:56 ID:p2Nnk5fZ0
>>271
ま、>>272のいうように○○W相当=DQNということで
このスレの住人だけでも買わなければ微力ながら
排除や規制に貢献できるでしょ。
どうにもならない、しかたがないと言っているだけ
というのもどうにもならないですよ。
当局やメーカーや業界団体に突進するだけが方策
ではないし不買運動も立派な行動ですよ。
出来ることからやれば良いだけ。さぁ、あなたも行動を！w
ま、>>272のいうように○○W相当=DQNということで
このスレの住人だけでも買わなければ微力ながら
排除や規制に貢献できるでしょ。
どうにもならない、しかたがないと言っているだけ
というのもどうにもならないですよ。
当局やメーカーや業界団体に突進するだけが方策
ではないし不買運動も立派な行動ですよ。
出来ることからやれば良いだけ。さぁ、あなたも行動を！w
280 ：279：2009/02/14(土) 22:34:01 ID:p2Nnk5fZ0
と書き終えて、よく考えると○○W相当なバルブを不買すると
買えるバルブがなくなっちゃいますねぇw
このスレの内容は熟知しているつもりですが、よくよく考えると
実際の使い勝手の上での明るさと○○W相当との歩留まり
というか、一言で言えば正直度ランキングのようなものは
過去スレでもなかったですよね? この際、作ったらどうですかぁ。
どこのバルブが最も正直でどこが最も大口たたきか?
買えるバルブがなくなっちゃいますねぇw
このスレの内容は熟知しているつもりですが、よくよく考えると
実際の使い勝手の上での明るさと○○W相当との歩留まり
というか、一言で言えば正直度ランキングのようなものは
過去スレでもなかったですよね? この際、作ったらどうですかぁ。
どこのバルブが最も正直でどこが最も大口たたきか?
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:27:35 ID:ZKeWNoCm0
「1○○W相当」で買う客がよほど多いんだろう
俺がよく買うフィリップスのバルブにも小さく表記されてたよ
前は無かったような気がするんだがなぁ
俺がよく買うフィリップスのバルブにも小さく表記されてたよ
前は無かったような気がするんだがなぁ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:38:15 ID:GwUsjXTY0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 00:39:14 ID:9xenHwcq0
ニヤニヤしながらROMっとこ 客観的数字と主観的数字の違いがわからんのね
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 00:43:15 ID:NZLJOCZx0
つうか、結論はもう出てるでしょ。
100W以上の球は入手が困難、使用条件も限られる。
ということで現実的に↓
クリア球でLowが実80W＞レークリ＞もろもろ純正品＞55wイエローバルブ＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞その他55w青着色バルブ。
こんなとこでしょ？
100W以上の球は入手が困難、使用条件も限られる。
ということで現実的に↓
クリア球でLowが実80W＞レークリ＞もろもろ純正品＞55wイエローバルブ＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞その他55w青着色バルブ。
こんなとこでしょ？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:56:48 ID:LSlsaxp00
「～W相当」よりも色温度を大きく表示している方が問題でしょ。
ホームセンターなんかで「すごいな、こっちは１万ケルビンか！」
なんて声をたまに聞きます。
明らかにケルビンを明るさの単位と勘違いしている。
メーカーからしてみればルーメンを上げるより色温度を
上げる方を遙かに簡単だから、わざと勘違いするように
しているんだろう。
ホームセンターなんかで「すごいな、こっちは１万ケルビンか！」
なんて声をたまに聞きます。
明らかにケルビンを明るさの単位と勘違いしている。
メーカーからしてみればルーメンを上げるより色温度を
上げる方を遙かに簡単だから、わざと勘違いするように
しているんだろう。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:44:32 ID:z6A6vI06O
メーカーぼろ儲けだね！！
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:21:07 ID:/dqF1a+w0
ていうか、そういう数値の意味を良く理解せず、なんでも大きい数字の
方が良いものだと思って買う消費者が一番バカだし問題だと思うけど。
今ならデジカメとかかな、「おー1000万画素」「こっち1200万画素だぞ」
ちょっと前はパソコンだった「ペンティアム3 600MHzだ」「セレロン800MHzの方がよくね？」
消費者がバカだから偽装表示なんかも横行するし。安けりゃ買うんだから。
もっと自分で使うものに賢くならないと。w相当表示とか色温度表示とかしない
欧米のバルブ市場でそれを買う消費者は、日本の消費者よりもっと賢いよ。
方が良いものだと思って買う消費者が一番バカだし問題だと思うけど。
今ならデジカメとかかな、「おー1000万画素」「こっち1200万画素だぞ」
ちょっと前はパソコンだった「ペンティアム3 600MHzだ」「セレロン800MHzの方がよくね？」
消費者がバカだから偽装表示なんかも横行するし。安けりゃ買うんだから。
もっと自分で使うものに賢くならないと。w相当表示とか色温度表示とかしない
欧米のバルブ市場でそれを買う消費者は、日本の消費者よりもっと賢いよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:39:56 ID:ccVnobOSO
ケルビン＝明るさと思ってるバカ（ある意味被害者？）は結構多いよ。
このスレでも>>273なんか典型じゃね。
このスレでも>>273なんか典型じゃね。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:43:08 ID:q75txy8RO
レークリサークリをフォグに使っても明るく感じるかな？
ヘッドランプ（HID）の直下にフォグが付いてます。
ヘッドランプ（HID）の直下にフォグが付いてます。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:11:18 ID:0QpZAXO00
>>287
上の方で書いてるヤツも含めて、お前ら自己責任を履き違えるよ。
お前さんのいう欧米の事情は、マクドナルドでコーヒーが溢れて火傷
したからと、1億の損害訴訟が起こるような環境だからアフォみたいに
コーヒーは熱いです。と当たり前のことさえ懇切丁寧に記載する国だぞ。
兎に角、訴訟大国な米国は、メーカーは迂闊なことを書けない。
欧州はといえば、なんでもかんでも訴訟という環境にはないがPL法の
先進地域だけに完全に軸足が消費者に置かれた説明責任が求められる。
返金制度が充実しているのも欧州の特徴。
騙される消費者が一番バカだし問題だ
という前に、騙す行為を許さない。騙す（恐れのある）行為を排除した上で
騙された消費者の自己責任を問うのが欧米流。
お前は騙す（恐れのある）行為を野放しにしておきながら自己責任を問うのか？
消費者が賢い消費者がバカだ
という前に、正しい情報を提供して自己判断するのが賢い消費者。
紛らわしさや騙しやその恐れを放置して自己判断・自己責任など問えない。
そんなもの、ある意味でソマリアと同じ無政府状態だ。
騙しや紛らわしさが横行している国を見てみろよ
おロシアに中華に・・・そんなモラルの低い国と同じ市場環境の方が良いのか？
上の方で書いてるヤツも含めて、お前ら自己責任を履き違えるよ。
お前さんのいう欧米の事情は、マクドナルドでコーヒーが溢れて火傷
したからと、1億の損害訴訟が起こるような環境だからアフォみたいに
コーヒーは熱いです。と当たり前のことさえ懇切丁寧に記載する国だぞ。
兎に角、訴訟大国な米国は、メーカーは迂闊なことを書けない。
欧州はといえば、なんでもかんでも訴訟という環境にはないがPL法の
先進地域だけに完全に軸足が消費者に置かれた説明責任が求められる。
返金制度が充実しているのも欧州の特徴。
騙される消費者が一番バカだし問題だ
という前に、騙す行為を許さない。騙す（恐れのある）行為を排除した上で
騙された消費者の自己責任を問うのが欧米流。
お前は騙す（恐れのある）行為を野放しにしておきながら自己責任を問うのか？
消費者が賢い消費者がバカだ
という前に、正しい情報を提供して自己判断するのが賢い消費者。
紛らわしさや騙しやその恐れを放置して自己判断・自己責任など問えない。
そんなもの、ある意味でソマリアと同じ無政府状態だ。
騙しや紛らわしさが横行している国を見てみろよ
おロシアに中華に・・・そんなモラルの低い国と同じ市場環境の方が良いのか？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:31:44 ID:q75txy8RO
で>>290は何か行動してるの？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:38:00 ID:jJRjcqYE0
長々と落書きを書きやがったなぁｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:52:43 ID:z6A6vI06O
夜間走行～夜間の悪天候～バルブの長寿命を考えるとやっぱり一番良いのはノーマルバルブが良いですね！！ファッション製で路面が見えないよりも事故りにくい見えるバルブにします。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:11:58 ID:/V1w85Op0
千円のエクセレントイエロー付けてる、3800k位かな。
キモイ黄色さじゃなくて白と薄黄が混ざってて見やすい。
特に悪天候、レークリってのはこれより白で見やすく明るいのかな？真のHIDクラス？
くわしく教えて！！
キモイ黄色さじゃなくて白と薄黄が混ざってて見やすい。
特に悪天候、レークリってのはこれより白で見やすく明るいのかな？真のHIDクラス？
くわしく教えて！！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:27:25 ID:2O3wEGv30
IPFのXX51ってのを付けてみたい。ハーネスついてるやつ。
ホームセンターで試し点けしたらめちゃめちゃ明るかった。
ホームセンターで試し点けしたらめちゃめちゃ明るかった。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:53:03 ID:Ks4kjKuI0
明るいが切れるのも早いお。運が悪ければ半年～
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 00:07:49 ID:PzvKZwow0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 00:18:39 ID:oZAOBK8K0
>>290
いや、良いか悪いかは別にして、今世界の主流はそういう考え方だから
>騙される方が悪い
グローバルスタンダードとかなんとか言って、そういうやり方にしていきましょう
と登場したライオン頭の首相を、史上最高の支持率で迎えたのはこの国の人
たちじゃなかったの？
正しい情報が提供されないから自己判断できない、なんて足バタバタさせて
駄々こねてる子供と同じだよ。ちょっと調べれば分かる事だと思うけど。
少なくともここのスレにいるヤツはみんな分かってると思うよ。つまり専門的
経験的知識なんかなくても分かることだってこと。そんなことも気付かない
「バカ」な消費者だから、いいようにメーカーにあしらわれるんだよ。
おまえの言う
>騙す行為を許さない。騙す（恐れのある）行為を排除した上で 騙された
消費者の自己責任を問うのが欧米流
という社会は、そういう賢い消費者によって作られたの。始めからあるものでも
誰かに与えられるものでもないんだよ。少なくともにちゃんねるなんかで
吠えてるだけじゃなんにも変わらないよ。現状を変えるためにリアルでなんか
したの？ここで騒げば誰かがやってくれるってか？
それともせめて自分の意見に同意して、傷を舐めてくれるってか？
甘えんなw
いや、良いか悪いかは別にして、今世界の主流はそういう考え方だから
>騙される方が悪い
グローバルスタンダードとかなんとか言って、そういうやり方にしていきましょう
と登場したライオン頭の首相を、史上最高の支持率で迎えたのはこの国の人
たちじゃなかったの？
正しい情報が提供されないから自己判断できない、なんて足バタバタさせて
駄々こねてる子供と同じだよ。ちょっと調べれば分かる事だと思うけど。
少なくともここのスレにいるヤツはみんな分かってると思うよ。つまり専門的
経験的知識なんかなくても分かることだってこと。そんなことも気付かない
「バカ」な消費者だから、いいようにメーカーにあしらわれるんだよ。
おまえの言う
>騙す行為を許さない。騙す（恐れのある）行為を排除した上で 騙された
消費者の自己責任を問うのが欧米流
という社会は、そういう賢い消費者によって作られたの。始めからあるものでも
誰かに与えられるものでもないんだよ。少なくともにちゃんねるなんかで
吠えてるだけじゃなんにも変わらないよ。現状を変えるためにリアルでなんか
したの？ここで騒げば誰かがやってくれるってか？
それともせめて自分の意見に同意して、傷を舐めてくれるってか？
甘えんなw
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 01:09:35 ID:FBwPmH6P0
ケルビンは着色灯の色の度合いを測る単位だと俺は思ってる。
レークリとかサークリは書いてねえしな。
レークリとかサークリは書いてねえしな。
300 ：sage：2009/02/16(月) 01:20:04 ID:l0xOucw30
>>293
ちょっと、でも間違いなく違う。
>事故りにくい見えるバルブにします。
それならノーマルじゃなくて 「クリア」
親の車がまだ使えるのにもったいないと言うことでノーマルのままにしていたら
交差点で右折待ちをしていた対向車が狙ったように飛び出してきて廃車。
少し前を走っていた明るい車が通り過ぎたから出てきたらしい。
見通しも良いしライトも点けていたから明らかに相手が悪いけど
事故予防したいなら周囲よりも明らかに暗いライトはやめておくべき。
自分が見える＝相手からも見える ではない。
自動車では少ないけど、自分は見えるからって無灯火の自転車、
見えにくいですよね？
まぁ、ノーマルでも点いてりゃ違反じゃないけど
自己防衛には必要かと。
長寿命、ってのはノーマルと比べれば劣るかもしれないけど
コストを取るかリスクを取るか。
ちょっと、でも間違いなく違う。
>事故りにくい見えるバルブにします。
それならノーマルじゃなくて 「クリア」
親の車がまだ使えるのにもったいないと言うことでノーマルのままにしていたら
交差点で右折待ちをしていた対向車が狙ったように飛び出してきて廃車。
少し前を走っていた明るい車が通り過ぎたから出てきたらしい。
見通しも良いしライトも点けていたから明らかに相手が悪いけど
事故予防したいなら周囲よりも明らかに暗いライトはやめておくべき。
自分が見える＝相手からも見える ではない。
自動車では少ないけど、自分は見えるからって無灯火の自転車、
見えにくいですよね？
まぁ、ノーマルでも点いてりゃ違反じゃないけど
自己防衛には必要かと。
長寿命、ってのはノーマルと比べれば劣るかもしれないけど
コストを取るかリスクを取るか。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 01:21:26 ID:l0xOucw30
ごめ・・・
長々書いた上バグってた・・・
長々書いた上バグってた・・・
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 01:54:16 ID:/arvCO2h0
最近、非難の的な長文でｽﾏｿ
行きつけの車屋に60前の親父がいて、昔イスズのベレットという車でレースにはまり
三菱のランサーでラリーに参戦していたという親父が言うには過去レスにあったように
IPFという会社は昔はオスラムのバルブを仕入れて売っていた時期があったらしい。
そのオスラムのバルブと型式名の刻印やスペックも同じバルブそのままにIPFの包装
を施して自社製品として出てきた時には、いきなり1**W相当になっていたそうだ。
３流メーカーは何を考えてるのかわからん。こんな駄目会社はきっと潰れる。
と思ったそうだが、20年近くを経て潰れるどころかバルブに関しては親父が当時一流
だったという極東（現FET）と並ぶ会社になっている。
ハロゲンバルブ自体が大きな技術革新もなく枯れた技術だけに実際の明るさが
問題ではなく言ったモン勝ちというのが現状なのだろう。
**W相当の数字の張り合いがいかに重要かは、>>281が示している。
行きつけの車屋に60前の親父がいて、昔イスズのベレットという車でレースにはまり
三菱のランサーでラリーに参戦していたという親父が言うには過去レスにあったように
IPFという会社は昔はオスラムのバルブを仕入れて売っていた時期があったらしい。
そのオスラムのバルブと型式名の刻印やスペックも同じバルブそのままにIPFの包装
を施して自社製品として出てきた時には、いきなり1**W相当になっていたそうだ。
３流メーカーは何を考えてるのかわからん。こんな駄目会社はきっと潰れる。
と思ったそうだが、20年近くを経て潰れるどころかバルブに関しては親父が当時一流
だったという極東（現FET）と並ぶ会社になっている。
ハロゲンバルブ自体が大きな技術革新もなく枯れた技術だけに実際の明るさが
問題ではなく言ったモン勝ちというのが現状なのだろう。
**W相当の数字の張り合いがいかに重要かは、>>281が示している。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 02:22:03 ID:fWG1o4Qj0
ハロゲンヘッドの黎明期は各社ともレンズカットで
個性を主張してたもんだが
いまはレンズカットってないから
まったくのパワー競争みたいになってるなぁ
IPFはやっぱ三流だよ
クロカンブームに乗って補助灯やらなんやら
売れてなかったらやはり潰れてた会社だと思う
個性を主張してたもんだが
いまはレンズカットってないから
まったくのパワー競争みたいになってるなぁ
IPFはやっぱ三流だよ
クロカンブームに乗って補助灯やらなんやら
売れてなかったらやはり潰れてた会社だと思う
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 04:13:16 ID:FBwPmH6P0
真っ先にPIAAに潰れて欲しいわ。
ワイパーもバルブも通常の運転に支障をきたすレベルだよあれ。
ワイパーもバルブも通常の運転に支障をきたすレベルだよあれ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 13:14:03 ID:ICggCjz30
>>254
解りやすい。
解りやすい。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 06:35:05 ID:gIBPXwMbO
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 08:57:13 ID:Id6ievsB0
PIAAのハイパワー H-170(H4 80/80w 3200ｋ)って全く話に出ないが駄目なの？WEBだと送別3500円。
店頭では、見たことも無いけど。
店頭では、見たことも無いけど。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:35:31 ID:T7yM7tDO0
80Wでクリアだし明るいんじゃないの。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:04:55 ID:6Fw5dcSYO
ｻｰｸﾘなら無敵の明るさですよ～
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:42:13 ID:b9ygzIdG0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 01:16:28 ID:RcSTFh7OO
レイブリックのホワイトカイザーってどうなんでしょう？
80Wの5200Kだけどケルビン数高くなってサークリより暗くなってるのかな
80Wの5200Kだけどケルビン数高くなってサークリより暗くなってるのかな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 02:39:37 ID:sb+qdeXe0
なんで着色灯と比べるの
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:34:05 ID:OLqyqmp+0
レークリレークリっていうからレークリ付けてみたけど純正とかわんね～
HB4だからってことはないよね
HB4だからってことはないよね
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:18:26 ID:Zvy+Lq/w0
レークリ使ってるけど>>6のリンクのIPFのハーネス使えば多少でも明るくなる？
ちなみにレンズはガラスでリフレクターは樹脂のようです。
ちなみにレンズはガラスでリフレクターは樹脂のようです。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:36:23 ID:S3mSW1rvO
>>313
こちらＩＰＦの極太クリア明るくなったよ サークリの方がもっと明るいのかな
こちらＩＰＦの極太クリア明るくなったよ サークリの方がもっと明るいのかな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:53:21 ID:Q6Dcfp0KO
ワシは純正より明るくなったと思うが、個人の感性の違いかなー
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:29:42 ID:xSnPLWxv0
本人が納得してりゃなんだっていいんだよ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:44:19 ID:VZA82POH0
へたった純正から新品純正に変えてもかなり明るくなるぞ
新品純正とレークリ比べたら若干レークリの方が明るい。
まぁ、あとは敏感な人と鈍感な人の差ってのもあると思うし
ホント、納得すりゃOKだね。
新品純正とレークリ比べたら若干レークリの方が明るい。
まぁ、あとは敏感な人と鈍感な人の差ってのもあると思うし
ホント、納得すりゃOKだね。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:14:38 ID:oYd0xsQr0
もうメインはＨＩＤかなり普及してんだから
そろそろフォグやＨＩ用のサークリにたいなの出しとくれよ
そろそろフォグやＨＩ用のサークリにたいなの出しとくれよ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:27:43 ID:2lVOj6OE0
ヘッドライトにはブランド書いてあるけど、本当にBOSHや小糸、レイブリグは
バルブ作ってんのか？
純正バルブで見たことないのだが。
バルブ作ってんのか？
純正バルブで見たことないのだが。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 03:23:20 ID:NyJ3tKqrO
色々あるけど結局はどれが一番明るいんだ？
レークリ、サークリ、IPF等…
レークリ、サークリ、IPF等…
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 05:00:25 ID:lSxIdBQW0
ライト本体との相性もあるからな、
純正から交換すると配光が変わる事もあるから。
純正から交換すると配光が変わる事もあるから。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 05:07:59 ID:cggauMiV0
オスラムはダメだって長々書いてた奴がいたな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 06:16:07 ID:zx1BjHWUO
HIにLOW用バルブ入れるとまずいんですか？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 07:56:05 ID:/wDyxfL+0
>>320
バルブが切れたんでホムセンでスタンレーの
H4ノーマル買って着けた後にパッケージ見たら
made in germany て書いてあったな、てっきり日本製だと思ってたよ
どこが作ってんだろ、単にスタンレーのドイツ工場なのかな
バルブが切れたんでホムセンでスタンレーの
H4ノーマル買って着けた後にパッケージ見たら
made in germany て書いてあったな、てっきり日本製だと思ってたよ
どこが作ってんだろ、単にスタンレーのドイツ工場なのかな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:19:02 ID:pE+Ze0a50
ヘッドライトのバルブって今まで切れた事がないんだけど・・
まぁノーマルから替えた事はないけど
明るいバルブはやっぱり切れやすいのかなぁ？
車歴9台で合計80万ｋｍくらい走行
一般道も高速もトンネルが多い地区ですがマメに点灯してます。
ポジション、ブレーキ、ハザードSWの照明は切れた事があるけど
まぁノーマルから替えた事はないけど
明るいバルブはやっぱり切れやすいのかなぁ？
車歴9台で合計80万ｋｍくらい走行
一般道も高速もトンネルが多い地区ですがマメに点灯してます。
ポジション、ブレーキ、ハザードSWの照明は切れた事があるけど
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:45:36 ID:bzT+wmSU0
>>324
そんなことが出来る車種があるのか？
そんなことが出来る車種があるのか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:47:39 ID:SeRUNcA/0
アメリカからＨＥＬＬＡのバルブ輸入したらＭＡＤＥ ＩＮ ＫＯＲＥＡ だった。ort
ちなみに130/100ｗのイエローだ。
ちなみに130/100ｗのイエローだ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:53:17 ID:2NLiQtWz0
>>328ご愁傷様です
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:58:27 ID:bzT+wmSU0
>>321
H4の場合、IPF 170/100wかな。
Lowも明るくとなると、100/145wのJPQ-021MK RALLY-BLUE
どちらもクリア球 競技用。
後者は使ったことが無いので実際の明るさは不明。
H4の場合、IPF 170/100wかな。
Lowも明るくとなると、100/145wのJPQ-021MK RALLY-BLUE
どちらもクリア球 競技用。
後者は使ったことが無いので実際の明るさは不明。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:09:50 ID:bzT+wmSU0
>>330
訂正
誤 100/145wのJPQ-021MK RALLY-BLUE
正 145/100wのJPQ-021MK RALLY-BLUE
一般的にH4バルブの表記はHi/Lowの順番だと思うけど、
RALLY-BLUEのパッケージは、Low/Hiの順番で表記してあるみたい。
訂正
誤 100/145wのJPQ-021MK RALLY-BLUE
正 145/100wのJPQ-021MK RALLY-BLUE
一般的にH4バルブの表記はHi/Lowの順番だと思うけど、
RALLY-BLUEのパッケージは、Low/Hiの順番で表記してあるみたい。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:12:15 ID:EzLCov1eO
サークリ人気あるのでサークリにしました ＩＰＦ極太丸クリアの方が明るくてくやっしいです
(＞Σ＜)
(＞Σ＜)
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:13:43 ID:yHLIh3lr0
333W
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 17:28:30 ID:ek7fOyAE0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 18:25:32 ID:u03BeDPMO
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 19:49:16 ID:Wq+s9Y8SO
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 23:52:38 ID:ptzAthvT0
なんだろ馬鹿なのか、わざとやってるのか分からん奴だな。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 02:49:44 ID:ZZnfQKVM0
馬鹿なのにわざとやっているとしか
自己紹介
>偽物を本物と偽って販売した方もブラックリスト・警察通報します
自分の話だろｗ
完全に(ry
自己紹介
>偽物を本物と偽って販売した方もブラックリスト・警察通報します
自分の話だろｗ
完全に(ry
近所のSABにはｻｰｸﾘもﾚｰｸﾘも無くIPFのｸﾘｱ系も置いてなかったよ…orz
CATZﾊｲﾊﾟｰﾎﾜｲﾄは置いてあったので割引券とTﾎﾟｲﾝﾄを併用して2k程度で購入。
H16年式のｼﾞﾑﾆｰ(嫁の車)純正から交換したところ結構明るくなりました。
これで一年保障も付いていたので良い買い物でした。
CATZﾊｲﾊﾟｰﾎﾜｲﾄは置いてあったので割引券とTﾎﾟｲﾝﾄを併用して2k程度で購入。
H16年式のｼﾞﾑﾆｰ(嫁の車)純正から交換したところ結構明るくなりました。
これで一年保障も付いていたので良い買い物でした。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:16:41 ID:Nw9j+Uy90
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:03:25 ID:LHWZ5m6N0
GT-8000B付属のバルブ（ホワイトブルー）もそこそこ明るかった。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:43:54 ID:rgh0uuPYO
(・∀・)H4！LED！来月ﾏｼﾞ発売？？ヘッドライトとしての効果は無いって…
ヘッドライトとしての効果が無いなら発売するなよ！！って感じ…事故増えるよ！そんなの発売許可出すなよｶﾞ━━((ﾟДﾟ;))━━ﾝ
ヘッドライトとしての効果が無いなら発売するなよ！！って感じ…事故増えるよ！そんなの発売許可出すなよｶﾞ━━((ﾟДﾟ;))━━ﾝ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:04:09 ID:xkGQ7Mnt0
>>342
どれ？
http://www.grid.co.jp/prod/prod681.htm
http://store.shopping.yahoo.co.jp/dko/058.html#
http://led-tanaka.ocnk.net/zoom/1933
どれ？
http://www.grid.co.jp/prod/prod681.htm
http://store.shopping.yahoo.co.jp/dko/058.html#
http://led-tanaka.ocnk.net/zoom/1933
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 14:47:02 ID:6+7B85QR0
H11ってハイワットのクリアあるの？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:13:19 ID:6PnEqO4Y0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:53:36 ID:lRvVR43w0
近所のオートアールズでH4のレークリが値下げ表示の2980円で売っているが、
モデルチェンジかなにかあるのかな。
モデルチェンジかなにかあるのかな。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:34:20 ID:hjNMgJbI0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 23:49:15 ID:q9Eu+Ytp0
>>342-343
ヘッドライトをそのLED化して強烈な後付けHIDスポットやドライビングで走る大迷惑なバカが出てくるな
ヘッドライトをそのLED化して強烈な後付けHIDスポットやドライビングで走る大迷惑なバカが出てくるな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 00:26:25 ID:qPd9ZHCM0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:27:38 ID:DQw1e2WjO
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 05:11:25 ID:S0UmMR5UO
結局レイブリック80W ホワイトカイザーって明るいの?
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 08:19:44 ID:Ht4bJOi+0
ABもレークリはいつも2980円だよ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:45:45 ID:kPe+DF590
レークリは2980円以上では買いたくないな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 14:04:15 ID:CBXJD4j80
和歌山自工のは￥1000以上では買いたくないな。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:16:29 ID:vs3b7NJf0
うちの近所のホムセンも2980だよ、でも違うホムセンやカー用品店だと
3000以上だったりする。
で、久々にバルブ交換したんだけど、コネクタがなかなか抜けなくて苦労しました。
力まかせに作業すると、バネやらなんやら壊しそうだし。
ちなみに、EKシビックのH4バルブなんですけどね、何かコツとかあるのかな。
3000以上だったりする。
で、久々にバルブ交換したんだけど、コネクタがなかなか抜けなくて苦労しました。
力まかせに作業すると、バネやらなんやら壊しそうだし。
ちなみに、EKシビックのH4バルブなんですけどね、何かコツとかあるのかな。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:18:16 ID:ZNvS4KMA0
サークリ3980円で買ってきて、さっき取り付けた。
なんか聞きたいことあったらどうぞ。
ちなみに電気関係、バルブに関しては素人なので、素人意見でしか
答えられんが。
なんか聞きたいことあったらどうぞ。
ちなみに電気関係、バルブに関しては素人なので、素人意見でしか
答えられんが。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:11:55 ID:Egb2lcUy0
>>356
何処で買ったの？
何処で買ったの？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:39:34 ID:ZNvS4KMA0
>>357
近所のオートバックス。取り寄せてもらった
近所のオートバックス。取り寄せてもらった
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:47:06 ID:EIGRs5yc0
>>358
今まで使っていたバルブは？
今まで使っていたバルブは？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:49:01 ID:EIGRs5yc0
>>355
H4のカプラには、抜け防止があり、横を押さえながら引き抜くカプラもあります。
H4のカプラには、抜け防止があり、横を押さえながら引き抜くカプラもあります。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:01:10 ID:ZNvS4KMA0
>>359
【ノーマル】
すぐ↓に付け替えたから覚えてない。
【RAYBRIG メタルサンダーHID】
緑っぽい白。ノーマルに比べて明るいなと思った。特に不満なし。
【カーメイト プレミアムメタル】
↑切れたから買った。今まで以上に白くおしゃれ。でも全く見えない。
↑が4700Kでこれが4750K。たった50Kの差でこんなにも見えなくなるのかと
思ったほど、何も見えない。ライトつけてもつけなくても同じ。
【サークリ】←今ここ
さっきその辺走ってきたけど、↑に比べれば明るくなったけど
そこまで言うほど明るいか？って感じ。となりのMOVEのハロゲンの方が
明るく見えた。リフレクタの違いかな。。。ま、とりあえず様子見
【ノーマル】
すぐ↓に付け替えたから覚えてない。
【RAYBRIG メタルサンダーHID】
緑っぽい白。ノーマルに比べて明るいなと思った。特に不満なし。
【カーメイト プレミアムメタル】
↑切れたから買った。今まで以上に白くおしゃれ。でも全く見えない。
↑が4700Kでこれが4750K。たった50Kの差でこんなにも見えなくなるのかと
思ったほど、何も見えない。ライトつけてもつけなくても同じ。
【サークリ】←今ここ
さっきその辺走ってきたけど、↑に比べれば明るくなったけど
そこまで言うほど明るいか？って感じ。となりのMOVEのハロゲンの方が
明るく見えた。リフレクタの違いかな。。。ま、とりあえず様子見
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:10:35 ID:EIGRs5yc0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:17:11 ID:ZNvS4KMA0
>>362
ほんとその通りだね。実感した。
ちなみにサークリの色はノーマルと全く変わらない黄色でした。
このスレとかで見られる画像だと白っぽかったけど、実際は全然そんな
ことない。
次はHIDかなーと。それかメタルサンダでもいい気も。やっぱ白い方が
いいなと。
ほんとその通りだね。実感した。
ちなみにサークリの色はノーマルと全く変わらない黄色でした。
このスレとかで見られる画像だと白っぽかったけど、実際は全然そんな
ことない。
次はHIDかなーと。それかメタルサンダでもいい気も。やっぱ白い方が
いいなと。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:34:23 ID:Egb2lcUy0
>>358
ありがと
ありがと
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:56:16 ID:8RyzhYapO
ＩＰＦＸ５３良いと思います
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 21:43:55 ID:huZKjAWR0
ﾊﾛｹﾞﾝならﾊﾛｹﾞﾝらしくｸﾘｱｰこそが漢。
でもﾌｫｸﾞにはPIAAのﾌﾟﾗｽﾞﾏｲｵﾝｲｴﾛｰwww
でもﾌｫｸﾞにはPIAAのﾌﾟﾗｽﾞﾏｲｵﾝｲｴﾛｰwww
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 02:00:00 ID:SSVOXmBK0
>>356
ローソンのおにぎりでお奨めを教えてくれ
ローソンのおにぎりでお奨めを教えてくれ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 07:12:47 ID:b0Mi7s2p0
ローソンに限らず、おにぎりは天むすが一番うまい。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 07:15:12 ID:7N8slPbx0
いや、生たらこに決まってる
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 08:19:31 ID:LytRjvRzO
鮭だよ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 01:19:55 ID:JL9tSnNX0
↑でサークリのレポ書いた者だけども、ちょっと訂正。
今日もうひとつの車にサークリつけたのよ。
ちなみに↑でつけた車はFD、今回つけたのは現行フィット。
フィットは買ったときからついてたクリアバルブからサークリに
したんだけど、結構明るくなった。色も若干白い。
やっぱりレンズによるのかもしれない。HIDの車が横にいても
そんなに変わらないかなって思ったくらいで。
ノーマルだと、光を余裕で直視できたけど、サークリだったら
まぶしくて直視はつらい。
今日もうひとつの車にサークリつけたのよ。
ちなみに↑でつけた車はFD、今回つけたのは現行フィット。
フィットは買ったときからついてたクリアバルブからサークリに
したんだけど、結構明るくなった。色も若干白い。
やっぱりレンズによるのかもしれない。HIDの車が横にいても
そんなに変わらないかなって思ったくらいで。
ノーマルだと、光を余裕で直視できたけど、サークリだったら
まぶしくて直視はつらい。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:27:29 ID:RsfQcJPHO
>>371
やはりサークリいいのか なかなか在庫ないＩＰＦクリア１９０Ｗも気になる
やはりサークリいいのか なかなか在庫ないＩＰＦクリア１９０Ｗも気になる
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:35:55 ID:JL9tSnNX0
>>372
絶対的な評価としてはいいと思う。4000円で買えるしね。IPFも考えたけど
値段が倍以上するから、そう考えるとサークリはハズレでもダメージ少ないかなと。
これでリフレクタやカプラが溶けなければ今後も使っていこうと思う。
絶対的な評価としてはいいと思う。4000円で買えるしね。IPFも考えたけど
値段が倍以上するから、そう考えるとサークリはハズレでもダメージ少ないかなと。
これでリフレクタやカプラが溶けなければ今後も使っていこうと思う。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 10:53:54 ID:Clr0FXKJ0
>>371
レンズというよりリフも含めた灯体で違うという事なんだよ。
チョイと趣旨は違うが
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230029448/536
のように奥行きの違いだけでも照射の塩梅が違ってくる。
過去レスに散々既出だが、この灯体による違いを無視して
バルブ単体で”明るい or 暗い”を論じてもナンセンス。
灯体の違いは同時に相性の問題も内包する事を意味するから
バルブ単体での多少の違いは灯体込みで逆転する場合もある。
つまり、過去レスに散々既出のように、ある一定水準以上の
バルブなら（灯体込みの実用時には）どれも大差はない言うこと。
レンズというよりリフも含めた灯体で違うという事なんだよ。
チョイと趣旨は違うが
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230029448/536
のように奥行きの違いだけでも照射の塩梅が違ってくる。
過去レスに散々既出だが、この灯体による違いを無視して
バルブ単体で”明るい or 暗い”を論じてもナンセンス。
灯体の違いは同時に相性の問題も内包する事を意味するから
バルブ単体での多少の違いは灯体込みで逆転する場合もある。
つまり、過去レスに散々既出のように、ある一定水準以上の
バルブなら（灯体込みの実用時には）どれも大差はない言うこと。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:11:08 ID:V/Gh2VrSO
ｻｰｸﾘ見たことないです…欲しいな！！ｻｰｸﾘは定格60w/55wの車両でも大丈夫でしょうか？
今はﾚｰｸﾘ付けてます！
中々処分出来ないでいるPIAA製の8000Kと同じ5000Kのトパーズ…熊本市内の人だったら無料でプレゼントしたい！両方とも…三回点灯で二時間未満位…
雨天時は球切れか？位の暗さですけどね！！
今はﾚｰｸﾘ付けてます！
中々処分出来ないでいるPIAA製の8000Kと同じ5000Kのトパーズ…熊本市内の人だったら無料でプレゼントしたい！両方とも…三回点灯で二時間未満位…
雨天時は球切れか？位の暗さですけどね！！
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:27:15 ID:tOZ55GER0
熊本市内だが、レークリどこで買った？
あといくらだった？
あといくらだった？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:03:32 ID:V/Gh2VrSO
↑ﾚｰｸﾘは南署の迎えにある、Mr.MAXで確か\2980でしたよ！以外と売れて、在庫切れになりやすいのでお早めに！こちらでしか発売しているとこ見たことないですね！
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:24:58 ID:q+2oyirG0
小糸のVホワイトって純正と一緒くらいでしょうか？
ホームセンターで安かったので
ホームセンターで安かったので
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:43:55 ID:98D0+/nT0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 13:31:30 ID:HjgD9YEjO
>>379今日買いに行くんですね！買えたらいいな～夜間のドライブが楽しくなりますね！
バイク板から来た者なんですが、どなたかバイク用のバッ直ハーネスを
作っているメーカー知りませんか？
作っているメーカー知りませんか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 18:40:33 ID:IdpbzBL00
>>381
バイク用はわからないけど、俺だったら車用をちょこっといじって使うかな。
バイク用はわからないけど、俺だったら車用をちょこっといじって使うかな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:26:51 ID:zj4u1Uh10
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 20:58:06 ID:sybfxa3c0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:14:17 ID:zj4u1Uh10
>>385
キボシの圧着が出来るなら、自作の方が･･･。
キボシの圧着が出来るなら、自作の方が･･･。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:27:38 ID:BaMXrUeA0
いや、買った方が安くつくでしょ。
リレーも一個予備でとっておけるし
リレーも一個予備でとっておけるし
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:31:08 ID:vuuMDOZH0
圧着工具欲しいなぁ。。。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 21:32:54 ID:7zaDUyk80
ギボシ用ペンチとか安いぞ
圧着はそれなりにするがオーディオいじってた頃に買ってしまったな俺はｗ
圧着はそれなりにするがオーディオいじってた頃に買ってしまったな俺はｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:15:36 ID:FfSmPehk0
ZETAって明るくなりますか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:40:20 ID:n9SrGjA00
>>390
CATZ ZETA？
昇圧しているから、明るくなるけど、バルブとヘッドライトユニットの寿命は短くなるよ。
00なら、自動回路が入っているけど、初期型はプラス用とマイナス用があり、自分の車に合わせる必要がある。
CATZ ZETA？
昇圧しているから、明るくなるけど、バルブとヘッドライトユニットの寿命は短くなるよ。
00なら、自動回路が入っているけど、初期型はプラス用とマイナス用があり、自分の車に合わせる必要がある。
55wのＨＩＤがいまいち見づらいので購入検討しています。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:40:15 ID:EhA070QAO
↑ﾌｫｸﾞﾗｲﾄですか？だったらケルビン数を下げたらどうですか？
ヘッドライトだったら6000ケルビンが最高に！かつ、全天候に良いですよ！
ヘッドライトだったら6000ケルビンが最高に！かつ、全天候に良いですよ！
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 00:47:11 ID:EhA070QAO
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 05:22:00 ID:d9Q5orjW0
>>390
明るくなる。ヘッドライトはＨＩＤだが後付けフォグにはＺＥＴＡを使っている。
明るくなる。ヘッドライトはＨＩＤだが後付けフォグにはＺＥＴＡを使っている。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 11:59:54 ID:eMLh3gUo0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 08:33:44 ID:yOiCnXiz0
サンテカの強化リレーハーネスGT-8000Bと付属のホワイトブルーバルブ（4200K）をつけて見ました。
確かに明るくはなったんですが想像以上に黄色味が強くて・・・純正より黄色い気がします
レークリが明るいと聞きつけてみようかと思うんですが、さらに黄色くなるのを覚悟したほうがいいのでしょうか？
確かに明るくはなったんですが想像以上に黄色味が強くて・・・純正より黄色い気がします
レークリが明るいと聞きつけてみようかと思うんですが、さらに黄色くなるのを覚悟したほうがいいのでしょうか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 12:58:53 ID:FWmDBAZO0
>>397
サンテカの強化リレーハーネスGT-8000B付属のホワイトブルーバルブ（4200K）よりは
レークリのほうが色温度が低いはずですから、現状よりは黄色味が強くなるのではと思います。
明るさを取るか色味を優先するかの二択ですが、白色光が好みならクリアバルブは厳しいですね。
サンテカの強化リレーハーネスGT-8000B付属のホワイトブルーバルブ（4200K）よりは
レークリのほうが色温度が低いはずですから、現状よりは黄色味が強くなるのではと思います。
明るさを取るか色味を優先するかの二択ですが、白色光が好みならクリアバルブは厳しいですね。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 13:42:35 ID:mupDif+QO
付け足し！夜間悪天候でも視界が見えるか！見えないか！の、どっちかだね！
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 13:46:51 ID:I10ooeL10
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:11:51 ID:yOiCnXiz0
お答えありがとうございます。
前は4700Kの900円ぐらいのをつけてて雨天時の暗さに怖くなって・・・
白さと明るさを両立できそうな8000Bのホワイトブルーに換えたんですが白色LEDポジションとの色の差に愕然としまして。
500Kの違いがここまでとは・・・ほんとに4200Kもあるのかなと。
こうなればとことん明るさを追求してサークリにでも手を出してみようかな。
前は4700Kの900円ぐらいのをつけてて雨天時の暗さに怖くなって・・・
白さと明るさを両立できそうな8000Bのホワイトブルーに換えたんですが白色LEDポジションとの色の差に愕然としまして。
500Kの違いがここまでとは・・・ほんとに4200Kもあるのかなと。
こうなればとことん明るさを追求してサークリにでも手を出してみようかな。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 18:23:21 ID:pFy8ViHe0
>>401
違うメーカーのバルブやLEDで、ケルビン値を比べても意味がありません。
違うメーカーのバルブやLEDで、ケルビン値を比べても意味がありません。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 02:34:39 ID:eaf5UcKG0
俺も買ったときはそれ思ってたなぁ。でも、結構付属だけど明るくていいね。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 06:02:23 ID:QMeswM32O
ｻﾝﾃｶのﾘﾚｰｷｯﾄは作りが悪過ぎ…
自作した方がﾏｼ。
安いからそんなもんか…。
自作した方がﾏｼ。
安いからそんなもんか…。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 05:06:09 ID:q00lEDT40
とりあえずにはいいんじゃないのかな。一応明るくなるし。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 10:52:15 ID:TnrkSHqi0
サークリつけてみました。
明るいし、白いです！
ほぼ互角の色温度だと思うんですがW数が高い分、サークリの方が白く見える感じです。
ただ心配なのは熱と消費電力・・・信号待ちでライト点けっぱなしだと電圧が１２．５V（普段より１ｖほど↓）まで落ちてます。
ヘッドライトレンズの熱も上がってるみたいだし。
強化リレー外してサークリだけにしてみます。
サンテカ製品は・・・やっぱり噂どおりなのかなあ
明るいし、白いです！
ほぼ互角の色温度だと思うんですがW数が高い分、サークリの方が白く見える感じです。
ただ心配なのは熱と消費電力・・・信号待ちでライト点けっぱなしだと電圧が１２．５V（普段より１ｖほど↓）まで落ちてます。
ヘッドライトレンズの熱も上がってるみたいだし。
強化リレー外してサークリだけにしてみます。
サンテカ製品は・・・やっぱり噂どおりなのかなあ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 11:09:24 ID:1DG3KJyC0
リレー外して暗くして意味あるん？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 15:26:55 ID:vfHPbdkl0
>>407
レンズとリフレクターの保護。
レンズとリフレクターの保護。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 15:34:45 ID:WCANXZNX0
それならハイワッテージわざわざ入れる必要は無いだろ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 19:45:06 ID:TnrkSHqi0
>>408
仰るとおりです。
>>407,409
サークリはハイワッテージながら樹脂製ランプ対応です。
そして、リレーハーネス不要と謳われていて・・・実際はリレーハーネスは使うなという事らしいです。
電圧ドロップを計算にいれた設計らしいので、リレーハーネスを配線することによってさらに発熱したりバルブの劣化を早めるらしいです。
サンテカのリレーをかませたところで目に見える明るさの変化はありませんでした。
配線も純正車両配線より細いし・・・
しかも色温度の詐称も疑われるので私の中でサンテカ不信が加速してます。
仰るとおりです。
>>407,409
サークリはハイワッテージながら樹脂製ランプ対応です。
そして、リレーハーネス不要と謳われていて・・・実際はリレーハーネスは使うなという事らしいです。
電圧ドロップを計算にいれた設計らしいので、リレーハーネスを配線することによってさらに発熱したりバルブの劣化を早めるらしいです。
サンテカのリレーをかませたところで目に見える明るさの変化はありませんでした。
配線も純正車両配線より細いし・・・
しかも色温度の詐称も疑われるので私の中でサンテカ不信が加速してます。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 23:10:36 ID:MuE0CgACO
昔、自作ﾘﾚｰﾊｰﾈｽでｶﾌﾟﾗを溶かしたｵﾚが通りますよ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 14:11:28 ID:XMukancz0
【自動車部品】自動車ランプ大手の市光工業、2工場を閉鎖 2010年2月までに、730人削減［09/03/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1236657688/
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 03:12:26 ID:BCsz3K6K0
HID化しましたがハロゲンスレは見続けます。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 09:55:44 ID:QVMcZOY90
俺はとっくにHIDだが見続けてる。
ヨウ素ヘッドと言ってたころからの
ユーザーだからなｗ
ヨウ素ヘッドと言ってたころからの
ユーザーだからなｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 19:09:25 ID:igjsZiY50
おれはD4車にH4が入れられないことを知って絶望したクチ
H4ユニバーサルの存在をまだ知らなかったうぶな僕チンでした、てへ
H4ユニバーサルの存在をまだ知らなかったうぶな僕チンでした、てへ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 11:50:12 ID:rNct93M/0
2年半使用したレークリ、片目のローが切れた。
自動後退へ行ったら、サークリが3980円で売ってた。
60/55Wでも使用可で特に不具合は聞いてないって店員が言ってたので買ってみました。
自動後退へ行ったら、サークリが3980円で売ってた。
60/55Wでも使用可で特に不具合は聞いてないって店員が言ってたので買ってみました。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 00:20:04 ID:zEkdXGeh0
ほう！
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 01:58:24 ID:VSB1P+610
じわじわとサークリが浸透してきてるな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 02:15:18 ID:EA2nTh/M0
サークリ売ってねー
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 08:37:56 ID:Oo7yUb+DO
確かに！こちらもない 人気があるのかな 新しいＩＰＦクリア１９０Ｗはめちゃくちゃ高いし
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 11:52:04 ID:DhgZehHL0
IPFにお布施を払う馬鹿が未だにいるとは
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 13:42:57 ID:ux1oQuSk0
>416です。
昨日購入したサークリを装着しました。
昼間点けた感じでは、サークリの方がバルブの根元の方まで光ってる感じがします。
光量がレークリより多いみたい。
今夜、夜間走行してみます。
昨日購入したサークリを装着しました。
昼間点けた感じでは、サークリの方がバルブの根元の方まで光ってる感じがします。
光量がレークリより多いみたい。
今夜、夜間走行してみます。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 16:59:13 ID:Cxln7MWI0
そりゃ白いからね。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:30:59 ID:MpuEx8ViO
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:46:21 ID:ux1oQuSk0
>416です
夜間走行してきました。
色合いはレークリと同じ。
ローだと境目がハッキリしてるため、田舎道の先は真っ暗。
レークリより明るくなったのかは、色合いが同じため何とも言えないが、道路の白線が今までよりクッキリ見えるのは確か。
明るいと言うより強い光って感じがしました。
夜間走行してきました。
色合いはレークリと同じ。
ローだと境目がハッキリしてるため、田舎道の先は真っ暗。
レークリより明るくなったのかは、色合いが同じため何とも言えないが、道路の白線が今までよりクッキリ見えるのは確か。
明るいと言うより強い光って感じがしました。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 19:55:34 ID:vaMaPcHxO
サークリってH4しかないのか
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 20:10:25 ID:Cxln7MWI0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:19:02 ID:ux1oQuSk0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:46:59 ID:Cxln7MWI0
光量多いの？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:54:05 ID:XIf/gmVLO
ｻｰｸﾘ熊本では売ってない…(T_T)いいなぁ…視認性完璧でしょうね！IPFとか確かに壱万円超える値段があるけど、ﾛｰ190ﾜｯﾄ並み！！って…ウソだろ…遥かにﾚｰｸﾘの方が視認性良い！もう悪徳業者ぢゃね？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 21:58:28 ID:AVdyQ5VD0
>>425
> ローだと境目がハッキリしてるため、田舎道の先は真っ暗。
都内に住んでるとそういう真っ暗な場所がないから羨ましい。
一年に何度かしかそういうとこ走れないよ
> 明るいと言うより強い光って感じがしました。
サークリ使ってないけど、他の80wクラスは明らかにレークリより
明るいよ。気持ちが落ち着けばサークリの明るさも感じると思う。
> ローだと境目がハッキリしてるため、田舎道の先は真っ暗。
都内に住んでるとそういう真っ暗な場所がないから羨ましい。
一年に何度かしかそういうとこ走れないよ
> 明るいと言うより強い光って感じがしました。
サークリ使ってないけど、他の80wクラスは明らかにレークリより
明るいよ。気持ちが落ち着けばサークリの明るさも感じると思う。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 23:41:37 ID:Cxln7MWI0
↑レークリより明るいってホント？
どんなバルブ？
どんなバルブ？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:35:08 ID:STAOJsLX0
サークリ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 00:52:50 ID:wyRc/4Ml0
そうか、５５Ｗのレークリを更に高出力にした感じなのか・・・
ハーネス換えるしかないのか。レークリでいいかな＾＾
ハーネス換えるしかないのか。レークリでいいかな＾＾
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 01:15:10 ID:MdCQZMUQ0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 06:26:08 ID:xVyVDo5Q0
レッツ光軸調整！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 08:59:18 ID:R12IjWz00
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 09:02:45 ID:YYOizoogO
>>427
残念…
残念…
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 11:20:08 ID:ksUYfwFo0
以前にボッシュの100/90と極栗60/80を左右に装着してみたことあるけどあまり違いがわからんかった。
サークリだとどうなのかねえ？極栗のハイビームは明らかに違いはわかったけどね。
サークリだとどうなのかねえ？極栗のハイビームは明らかに違いはわかったけどね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 11:32:01 ID:FFR7ohCy0
ハイビームは暗かったってことか？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 11:54:15 ID:ksUYfwFo0
>>440
そう
そう
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 13:30:31 ID:r6ZoynoY0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 14:48:51 ID:ksUYfwFo0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 14:53:08 ID:r6ZoynoY0
は？何？
ノーマルバルブと高効率バルブの存在を認めていないと？
なら
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/halogen.html
ここのように併売する必要はないと？
ノーマルバルブと高効率バルブの存在を認めていないと？
なら
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/halogen.html
ここのように併売する必要はないと？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:00:22 ID:QMIpwv+pO
極栗ってなんて意味ですか？よくみるけど…着色してかるから純正品より暗そう…
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:02:37 ID:kVn2gW220
>>444
わざわざ高効率で○○ｗ相当とか言って喜んでるのはお前らだけだってことだよ
わざわざ高効率で○○ｗ相当とか言って喜んでるのはお前らだけだってことだよ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:09:29 ID:T5BhaBA+0
>>444
100/90wのバルブでノーマルや高効率って話は聞いたことが無いな
100/90wのバルブにそれって高効率？と質問するのがナンセンスだろ
お前の言うところの高効率の定義は？なんかあるの？
つか、そのソース元の別け方って変だぞ？なんか胡散臭いｗ
100/90wのバルブでノーマルや高効率って話は聞いたことが無いな
100/90wのバルブにそれって高効率？と質問するのがナンセンスだろ
お前の言うところの高効率の定義は？なんかあるの？
つか、そのソース元の別け方って変だぞ？なんか胡散臭いｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:12:37 ID:+AI416zi0
>>445
６０/８０Ｗのハイワッテージバルブだよ。着色してるのもあるけどよくあるＤＱＮ青色バルブとは別物。
６０/８０Ｗのハイワッテージバルブだよ。着色してるのもあるけどよくあるＤＱＮ青色バルブとは別物。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:14:14 ID:QMIpwv+pO
今はハイワッテジ用のハーネス、バルブ発売していないからね…発売したら速攻買う！HIDより視認性が良くなるからね！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:16:16 ID:QMIpwv+pO
>>448さんありがとう！！ハイワッテジバルブなんですね…
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:18:18 ID:oIW5malf0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 15:22:37 ID:QMIpwv+pO
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:24:12 ID:r6ZoynoY0
>>447
いやいやいやいや、元はと言えば>>439のボッシュの100/90と極栗60/80の話に起因
結果あまり大差無しなんだから高効率だったかどうかは気になるでしょうに
サークリ（85/80）は高効率なわけだから
いやいやいやいや、元はと言えば>>439のボッシュの100/90と極栗60/80の話に起因
結果あまり大差無しなんだから高効率だったかどうかは気になるでしょうに
サークリ（85/80）は高効率なわけだから
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:27:39 ID:r6ZoynoY0
それにこのスレ数スレ前にその効率の話に関しては数値化されて
○○相当までとは行かなくとも
55ｗが85ｗ程度の明るさにまでは効率良くなってるのは証明されたはず
たしかＨＩＲでの話しだった
○○相当までとは行かなくとも
55ｗが85ｗ程度の明るさにまでは効率良くなってるのは証明されたはず
たしかＨＩＲでの話しだった
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 21:54:32 ID:Eb9Mo5vE0
>>453
だから、100/90wのバルブに高効率？と問うお前の神経が問題なんだろ
だから、100/90wのバルブに高効率？と問うお前の神経が問題なんだろ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 00:06:38 ID:wo0Icx/U0
最近のレンズカットは素晴らしいね＞マルチリフレクター
無理にHID化しなくていいほど明るい（以前の車から外したHIDキット付けないままだｗ）
無理にHID化しなくていいほど明るい（以前の車から外したHIDキット付けないままだｗ）
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 00:28:52 ID:wkyEf3tK0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 01:34:52 ID:kobc87co0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 03:01:16 ID:MIpAv5Mc0
ハロゲンはいいよなぁ。気軽に変えれるしバルブ壊れてもバルブだけ交換。
中華製の安いHID使っているとなんかいつ壊れるかドキドキで精神が病みそう。
明るさは中華とはいえ圧倒的なんだが・・・。
中華製の安いHID使っているとなんかいつ壊れるかドキドキで精神が病みそう。
明るさは中華とはいえ圧倒的なんだが・・・。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 09:53:03 ID:7MwvzVFeO
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 16:52:00 ID:wFiC04u5O
ハーネスは自分で作るけど、今の名ばかり高効率バルブからサークリに換えるか悩むな、、
樹脂レンズだし軽で発電量がどうなのかも心配。
ウインカー焚くとエアコンの液晶のバックライトが合わせて明暗を繰り返してるもんな
樹脂レンズだし軽で発電量がどうなのかも心配。
ウインカー焚くとエアコンの液晶のバックライトが合わせて明暗を繰り返してるもんな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 17:28:17 ID:BKRchXNq0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 17:48:09 ID:pBeCvPWQ0
>>461
ふるーい昭和61年式の軽自動車にサークリを入れてるけど今の所だいじょうぶだよ。
オルタネーターも機械式レギュレターの化石みたいな代物だが今の所バッテリー上がってないｗ
レイブリックの樹脂レンズ&リフレクターに入れてるけどそっちも平気だ。
ただ、夏場どうなるかはわからんｗ
ふるーい昭和61年式の軽自動車にサークリを入れてるけど今の所だいじょうぶだよ。
オルタネーターも機械式レギュレターの化石みたいな代物だが今の所バッテリー上がってないｗ
レイブリックの樹脂レンズ&リフレクターに入れてるけどそっちも平気だ。
ただ、夏場どうなるかはわからんｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:24:49 ID:wFiC04u5O
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:29:05 ID:J5IjLn330
>>462
バッテリーってね、電圧の変動を吸収する働きがあるんだよーん。
バッテリーってね、電圧の変動を吸収する働きがあるんだよーん。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 21:54:56 ID:wFiC04u5O
うーん。すまんが何が言いたいのか良く分からないんだ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:08:13 ID:wFiC04u5O
車の電装はライトやセルモーターは並列回路ですよね？
並列回路は電圧は何処からとっても電圧変わらないから
電圧消費がある回路で増えても他の回路は12Vかかって下のは電流/Aじゃないのかと思ったんです。
並列回路は電圧は何処からとっても電圧変わらないから
電圧消費がある回路で増えても他の回路は12Vかかって下のは電流/Aじゃないのかと思ったんです。
もしかして電源（発電機とバッテリー）の電圧は変化しないと考えてるのかな？
バッテリーが古くなると、ウインカーの点滅で照明の明るさが変わる事もある。
バッテリーが古くなると、ウインカーの点滅で照明の明るさが変わる事もある。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:23:12 ID:oOz2brHk0
セルがどうこうと言ったのは昔の話。何で大型バッテリーを積んでるのか
考えてみよう。
考えてみよう。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 02:32:56 ID:oOz2brHk0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 03:12:09 ID:IP/jeIXE0
判らない人は首を突っ込まなければよいんじゃなね
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 03:21:21 ID:MhzkXI3Y0
>>468
ウインカーやハザードをつけたときにルームランプやメーターの明るさが変わるのは仕方ないよ。
ケーブルに電流が流れるとケーブルやコネクタの内部抵抗で多少なりとも電圧が降下するんでそれで
電源ラインが揺さぶられて明るさが変わったりすることはあるよ。
特に軽自動車はハーネスも細いし電気系統もウインカーとかと供給源を共通化してたりで、
こういった電圧のドロップはおきやすい。
うちの車もバッテリーが新品だろうがへたってようがウインカーつけたら多かれ少なかれ明るさ変わるよｗ
ただ、バッテリーが劣化しての内部抵抗が上がってくると、
電流を流そうとすると内部の抵抗で電圧がドロップして出力電圧が落ちちゃう事もある。
だけど、セルが苦しい回り方をするとか、
アクセル煽ると明らかにヘッドライトの明るさが変わるんであればバッテリーを見てあげたほうがいいかもね。
って最初っから説明すれば良いんだよ。
中途半端な説明するくらいなら首突っ込むな。
ウインカーやハザードをつけたときにルームランプやメーターの明るさが変わるのは仕方ないよ。
ケーブルに電流が流れるとケーブルやコネクタの内部抵抗で多少なりとも電圧が降下するんでそれで
電源ラインが揺さぶられて明るさが変わったりすることはあるよ。
特に軽自動車はハーネスも細いし電気系統もウインカーとかと供給源を共通化してたりで、
こういった電圧のドロップはおきやすい。
うちの車もバッテリーが新品だろうがへたってようがウインカーつけたら多かれ少なかれ明るさ変わるよｗ
ただ、バッテリーが劣化しての内部抵抗が上がってくると、
電流を流そうとすると内部の抵抗で電圧がドロップして出力電圧が落ちちゃう事もある。
だけど、セルが苦しい回り方をするとか、
アクセル煽ると明らかにヘッドライトの明るさが変わるんであればバッテリーを見てあげたほうがいいかもね。
って最初っから説明すれば良いんだよ。
中途半端な説明するくらいなら首突っ込むな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 06:26:41 ID:I5aHKQXh0
アハｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 08:36:28 ID:ppxNQ9520
イヒ！
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:53:41 ID:TkSkF8eB0
ウホッ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 21:12:55 ID:ZKaN2NyvO
や ら な い か ？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:29:17 ID:QRnxHKMZO
>>474
そういうわけか。
どうもありがとう。
並列に機器をつないでるのに電圧降下なんて起きないと思い込んでたんだ。
確かに配線や接続点に抵抗が生じれば機器にかかる電圧はさがりますね。
>>皆さん
ちょっと興味で聞いた事で真剣になってもらってすいませんでした。
そういうわけか。
どうもありがとう。
並列に機器をつないでるのに電圧降下なんて起きないと思い込んでたんだ。
確かに配線や接続点に抵抗が生じれば機器にかかる電圧はさがりますね。
>>皆さん
ちょっと興味で聞いた事で真剣になってもらってすいませんでした。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 00:44:43 ID:u2hmT+XR0
いい話やないか。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 17:06:22 ID:E+KEntwrO
ハーネスで私をしばって
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 18:15:46 ID:GOATbNlm0
そして私のバルブを舐めて
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 20:00:40 ID:S1JTjisu0
いまレークリ着けてて明るいけど、
サークリも着けてみたい、４０００円出す価値あると思う？
サークリも着けてみたい、４０００円出す価値あると思う？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 22:23:10 ID:XlVrx6bxO
レイブリックマルチリフレクタ―とサークリが今のところ最強
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:55:22 ID:S1JTjisu0
細かくレーとサーの差を教えて欲しい、
過大評価でもいいから、通販でしか買えないし悩んでる。
過大評価でもいいから、通販でしか買えないし悩んでる。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:08:29 ID:+SVSA5530
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 01:09:22 ID:p8krP1xx0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 03:06:46 ID:tfmrK9RM0
マジ親切にありがとう、
今のリフとハーネスでハイワッテージに耐えて貰うしかないかな。
今のリフとハーネスでハイワッテージに耐えて貰うしかないかな。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 03:53:59 ID:oyCmAjUy0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 08:15:58 ID:3fYM98X70
高効率の意味がわからん
11V50W球を12Vで使うって事か
11V50W球を12Vで使うって事か
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 10:09:59 ID:tfmrK9RM0
レイブリックに電話しる・・・
あと、その前に自分基準で他を全面否定する脳の浅さを治しましょう。
でないと理解しようともしない珍音みたいになるぞｗｗ
あと、その前に自分基準で他を全面否定する脳の浅さを治しましょう。
でないと理解しようともしない珍音みたいになるぞｗｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 11:05:03 ID:LtowzQTA0
フィリップスのクリアバルブ、先端付近だけ着色してあるのは何なの？
エクストリームパワーとレークリで迷ってるのだが
エクストリームパワーとレークリで迷ってるのだが
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 16:13:58 ID:tfmrK9RM0
レークリかな。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 16:32:14 ID:FkGa4kBw0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:57:57 ID:IBvwpmF70
ttp://www.raybrig.gr.jp/qa/qa_top.html
ここ読むとリレーハーネス＋高効率バルブは相性悪そうだな
ここ読むとリレーハーネス＋高効率バルブは相性悪そうだな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:08:24 ID:WHK/SY3t0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:17:00 ID:+SVSA5530
設計段階でリレーハーネスを組まないノーマルハーネスでの電圧降下を見越しているから
リレーハーネスを使うと過電流が流れて寿命が短くなったり、
ランプの灯体が熱で悪影響を受けますよって感じだな。
うちの車ノーマルが40Wのシールドビーム車だったからリレーは入れたけどな・・・
リレーハーネスを使うと過電流が流れて寿命が短くなったり、
ランプの灯体が熱で悪影響を受けますよって感じだな。
うちの車ノーマルが40Wのシールドビーム車だったからリレーは入れたけどな・・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:25:00 ID:tfmrK9RM0
今レークリ50w/55wで、ハイワッテージに対応してないクルマなのですが。
レークリをサークリに変えようと思います、大丈夫なのでしょうか？
レークリをサークリに変えようと思います、大丈夫なのでしょうか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:33:36 ID:3tTgkfYJ0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:36:22 ID:+SVSA5530
サークリはノーマル灯体+ノーマルハーネス車に入れることを想定したハイワッテージバルブだから
大丈夫だと思うんだが、精神衛生上よろしくないよなｗ
まぁ多分大丈夫だべ、多分・・・
大丈夫だと思うんだが、精神衛生上よろしくないよなｗ
まぁ多分大丈夫だべ、多分・・・
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:20:26 ID:OUksuTqmO
今更だがレークリ装着したから写真うp
Lo
ttp://imepita.jp/20090320/800560
Hi
http://imepita.jp/20090320/798820
装着前の写真取り忘れたorz
Lo
ttp://imepita.jp/20090320/800560
Hi
http://imepita.jp/20090320/798820
装着前の写真取り忘れたorz
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 00:08:58 ID:bVcxNwPg0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 01:36:58 ID:8cpKzcGFO
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 01:53:12 ID:8cpKzcGFO
>>503
追記ですが、商品名はナイトパワープラスですよ。
追記ですが、商品名はナイトパワープラスですよ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 01:59:18 ID:8cpKzcGFO
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 05:52:50 ID:LwGfbR880
>>501
明るくて良いね。
明るくて良いね。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:24:01 ID:sH2esz8l0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:15:02 ID:bVcxNwPg0
１ヶ月でレークリ片方切れた・・・
かと思ったら、前日ソケット外したままだった。
なんか違うとは思ったけど標準並みに明るかったから分からなかった。
かと思ったら、前日ソケット外したままだった。
なんか違うとは思ったけど標準並みに明るかったから分からなかった。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 23:42:58 ID:snmuqi9a0
お願いします。
Ｈ７でもレークリが明るいのでしょうか？
車両側のカプラーがＨ４（配線はシングル）と同じなのですがH4 Hi/Lo用のリレーハーネスは
Ｈ７でも使用可能でしょうか？
Ｈ７でもレークリが明るいのでしょうか？
車両側のカプラーがＨ４（配線はシングル）と同じなのですがH4 Hi/Lo用のリレーハーネスは
Ｈ７でも使用可能でしょうか？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 00:15:42 ID:e8fW3GDy0
Ｈ７はわかりません、光量は控えめみたいですが。
お願いします↓
お願いします↓
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 03:52:55 ID:sQqvc2700
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 12:01:24 ID:6lropZmd0
>>509
カプラの部分を取り替えれば使える。
カプラの部分を取り替えれば使える。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 14:27:48 ID:CHV7gWqu0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 14:59:22 ID:e8fW3GDy0
周りが暗くて照射部が明るいと目視どうりには絶対写らないよ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 15:47:26 ID:c0atE0p80
サークリ売ってねー
名古屋近辺でサークリ売ってるとこ教えて
ちなみにみんな保護ハーネス買った？？
名古屋近辺でサークリ売ってるとこ教えて
ちなみにみんな保護ハーネス買った？？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 19:46:22 ID:rZBOPCbi0
>>515
半田のﾄﾞﾝｷﾎｰﾃに売ってた
半田のﾄﾞﾝｷﾎｰﾃに売ってた
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 19:56:46 ID:e8fW3GDy0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:03:16 ID:wWA11uOe0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:34:50 ID:Osq19/QaO
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 01:50:26 ID:DzsHj31hO
>>518
テクノギア ナイトパワープラスで検索したら見つかりました。
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.d-mall.org%2Fhiki%2Fshinwa%2Fc08.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
テクノギア ナイトパワープラスで検索したら見つかりました。
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.d-mall.org%2Fhiki%2Fshinwa%2Fc08.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 05:49:38 ID:5xHvw9Mp0
ボッシュ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:59:22 ID:DzsHj31hO
>>518
行きつけのホームセンターに、古いバージョンのドイツ製のクリアが７９８円、古いバージョンの韓国製のクリアーブルーが１５８０円で売られていますよ。
行きつけのホームセンターに、古いバージョンのドイツ製のクリアが７９８円、古いバージョンの韓国製のクリアーブルーが１５８０円で売られていますよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:46:11 ID:26ncWvSi0
クリアーブルーって・・・
名前が怪しいな。
名前が怪しいな。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:17:35 ID:mGjYrQOJO
徳永英明？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:48:04 ID:gL41Wzf7O
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 00:53:42 ID:mFSDuoMs0
そりゃガラスが薄い青なら必然的に光は白になるわな。
気になるのは、クリアなのか白なのかブルーなのかの曖昧な表記のコト。
気になるのは、クリアなのか白なのかブルーなのかの曖昧な表記のコト。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:05:12 ID:gL41Wzf7O
>>526
５千円クラスの国産品のバルブの警告文に、車検対応品ですがタクシー等の営業車に取り付けないで下さいの文章を見て、テクノギアのナイトパワープラスのクリアーブルーを取り付けました。
確かに、まぎわらしいですね。
５千円クラスの国産品のバルブの警告文に、車検対応品ですがタクシー等の営業車に取り付けないで下さいの文章を見て、テクノギアのナイトパワープラスのクリアーブルーを取り付けました。
確かに、まぎわらしいですね。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 07:37:03 ID:8fIf6aR2O
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 08:07:50 ID:gL41Wzf7O
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 08:42:54 ID:Hd2d+uPY0
>>528
発熱量が多くて、長時間だと焦げる可能性があるからかも。
発熱量が多くて、長時間だと焦げる可能性があるからかも。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 17:14:21 ID:mFSDuoMs0
>>529
だと思います。
だと思います。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 20:20:58 ID:OGnmyKMV0
>>524
そりゃ、レイニーブルー
そりゃ、レイニーブルー
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 01:04:38 ID:pBmlypRKO
結婚直前の何とも言えない落ち着かない心境？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 06:24:01 ID:d/rUzO0tO
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 08:59:29 ID:jFZmHQ/0O
♪思春期に～少年から～オトナに変わる～～♪
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:37:33 ID:kULT6ys1O
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 12:45:37 ID:kULT6ys1O
>>518
テクノギアで検索したら、見つかりました。
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Ftn0828-web.hp.infoseek.co.jp%2Fcarmainte050709.html%3F_gwt_pg%3D0&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
テクノギアで検索したら、見つかりました。
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Ftn0828-web.hp.infoseek.co.jp%2Fcarmainte050709.html%3F_gwt_pg%3D0&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:52:09 ID:p/lG2aCVO
純正のヘッドライトリレーが既に入ってる車に
バッ直の自作リレーハーネスを新しく組み込むのってどう思いますか？
無意味？
バッ直の自作リレーハーネスを新しく組み込むのってどう思いますか？
無意味？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:13:09 ID:Mdn00vDhO
>>501だけどレークリやめてサークリ装着したから、今回も今更だけど写真うpしてみる
レークリ
Lo
http://imepita.jp/20090320/800560
Hi
http://imepita.jp/20090320/798820
サークリ
Lo
http://imepita.jp/20090325/846070
Hi
http://imepita.jp/20090325/847050
写真だとあまり変わらないから、参考にならないかもしれないけど
直接見た感じではやはり明るくなってると思う。
とりあえず、俺は暫くサークリのお世話になることにしました。
レークリ
Lo
http://imepita.jp/20090320/800560
Hi
http://imepita.jp/20090320/798820
サークリ
Lo
http://imepita.jp/20090325/846070
Hi
http://imepita.jp/20090325/847050
写真だとあまり変わらないから、参考にならないかもしれないけど
直接見た感じではやはり明るくなってると思う。
とりあえず、俺は暫くサークリのお世話になることにしました。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:37:50 ID:YTwVRozu0
>>538
純正の時より、電圧ドロップが少なければ、意味があるでしょ。
純正の時より、電圧ドロップが少なければ、意味があるでしょ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:24:41 ID:3Jvi/SU90
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:52:54 ID:emEcsAYq0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 02:06:01 ID:6sshyRTKO
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 06:55:50 ID:s2Dead020
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 07:16:18 ID:Mdn00vDhO
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:48:38 ID:KO2xqxOoO
ヴィッツの片目が逝ったのでホームセンターで1980円のハロゲン入れたらメチャメチャ明るくなったぞ！
箱にサーキットクリアって書いてあるがこれがお前らのいうサークリってやつなのか？
ライトに全く無頓着な俺が感動したわ。
箱にサーキットクリアって書いてあるがこれがお前らのいうサークリってやつなのか？
ライトに全く無頓着な俺が感動したわ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 08:59:18 ID:Gn1fOZBhO
おお！随分安く買えたな。
俺は2980円で買ってるよｗｗ
俺は2980円で買ってるよｗｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 10:52:26 ID:6sshyRTKO
>>544
車のバンパーから３０ｍ前後先からがベターかと思います。
車のバンパーから３０ｍ前後先からがベターかと思います。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 12:20:11 ID:YTwVRozu0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 16:21:51 ID:gxNctjWu0
図々しいヤツｷﾀｺﾚ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 18:32:01 ID:WFZ6UWpn0
明日レークリ届くお＾＾
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:18:00 ID:WFZ6UWpn0
間違えた、サークリ届くお＾＾
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:25:29 ID:knZ1X4wl0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:36:23 ID:WFZ6UWpn0
サークリって去年８月に最新版出たから、
その前のバージョンなら安いのかも・・・
その前のバージョンなら安いのかも・・・
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:42:53 ID:WFZ6UWpn0
ちなみに今の品番はサーキットクリアＲＡ４７です。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 21:31:01 ID:Pabcr8zQ0
うちの近くのホムセンは
2980→3280になったんだがな・・・
2980→3280になったんだがな・・・
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:59:18 ID:Mdn00vDhO
>>548
ほい
http://imepita.jp/20090326/858310
いたって普通の写真なんだけど、これでいいのかな？
ちなみに今日は雨が少し降ったから路面が濡れてます。
いろんな人が言ってるけど色はこんなに白く無くて、モロ純正色だからね。
>>549
あんまり抜き差ししたくないから悪いけど却下ということで…
過去の写真をご覧になってください。
ほい
http://imepita.jp/20090326/858310
いたって普通の写真なんだけど、これでいいのかな？
ちなみに今日は雨が少し降ったから路面が濡れてます。
いろんな人が言ってるけど色はこんなに白く無くて、モロ純正色だからね。
>>549
あんまり抜き差ししたくないから悪いけど却下ということで…
過去の写真をご覧になってください。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 00:14:51 ID:R0OSBzc2O
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 02:05:29 ID:EH/3G73f0
BLITZの下記のやつの評判を聞きませんが、装着された方いませんか？
いらっしゃいましたらインプレ教えて下さい。
BLITZ「DUAL TUBE HALOGEN BULB」
http://www.blitz.co.jp/products/lighting/dual_tube_halogen.htm
いらっしゃいましたらインプレ教えて下さい。
BLITZ「DUAL TUBE HALOGEN BULB」
http://www.blitz.co.jp/products/lighting/dual_tube_halogen.htm
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 02:14:43 ID:InozquWS0
バカ高いハロゲンを買うんならＨＩＤにした方が良い。
若しくは２千円未満の近目が８０Ｗのリアルハイワッテージ。
自分も昔はＰＩＡＡのイオンイエロー８０／８０Ｗとか高ケルビン数が出て来た頃に７、８千円も出して買っていたわ～
若しくは２千円未満の近目が８０Ｗのリアルハイワッテージ。
自分も昔はＰＩＡＡのイオンイエロー８０／８０Ｗとか高ケルビン数が出て来た頃に７、８千円も出して買っていたわ～
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 11:45:25 ID:VGjClmbRO
>>558
ローです。
ローです。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:30:30 ID:R0OSBzc2O
>>561
了解。
了解。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:44:37 ID:IzHUNRKNO
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:48:48 ID:IzHUNRKNO
書き忘れました↑レークリです
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:20:02 ID:UUnGvr+EO
色は純正に近くて光量増した感じか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 17:14:43 ID:O2ICsqOg0
サークリ届いたお＾＾
早速レークリと交換だ！！
早速レークリと交換だ！！
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 19:13:07 ID:OPku+Pq70
もうローは標準HIDが主流だろ？
フォグ用やハイ用の明るいバルブを出してくれ
もしくは簡単に手に入るように
フォグ用やハイ用の明るいバルブを出してくれ
もしくは簡単に手に入るように
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 19:29:44 ID:jPHeDYJQO
フォグ用に明るさを求めるならLEDがありますよ！HIDより明るいけど！！ただし…路面をまったく照らさないので…フォグとしての機能はありません！
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:13:47 ID:O2ICsqOg0
サークリ着けたて壁照らしてみたけど、
純正→レークリにした時みたいにレークリが劣っていた。
片方ずつ着けて視力検査みたいに地面照らしてもサークリの後だと劣って見えた。
少しドライブして帰ってきたけど、帰りに片目切れたホワイトバルブで
ハイビームで走ってる奴がいたから、サークリハイビーム喰らわせてやったｗｗ
レークリが過去になってしまうのは少し悲しいけど父に譲ろうかな。
純正→レークリにした時みたいにレークリが劣っていた。
片方ずつ着けて視力検査みたいに地面照らしてもサークリの後だと劣って見えた。
少しドライブして帰ってきたけど、帰りに片目切れたホワイトバルブで
ハイビームで走ってる奴がいたから、サークリハイビーム喰らわせてやったｗｗ
レークリが過去になってしまうのは少し悲しいけど父に譲ろうかな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 20:22:37 ID:Pq1bCD280
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:06:27 ID:O2ICsqOg0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:52:58 ID:lvkbUdZ30
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 06:12:51 ID:PnB0tzlB0
2年程使用したオスラム製IPF、130/110Wの3800Kが1個切れちまった。
自動R図でレイブリのビギナーズ、110/100W3600Kをセット1480円で買って着けた。
安いし独製が決め手、感想はIPFより白く明るい!!メーカーの着色で違うのか？
座金にレイブリのプリント、だが薄い刻印がオスラムのような．．．．
1年保証も安心でき、カタ落ちまでコレ使うか。
自動R図でレイブリのビギナーズ、110/100W3600Kをセット1480円で買って着けた。
安いし独製が決め手、感想はIPFより白く明るい!!メーカーの着色で違うのか？
座金にレイブリのプリント、だが薄い刻印がオスラムのような．．．．
1年保証も安心でき、カタ落ちまでコレ使うか。
574 ：559：2009/03/28(土) 09:27:11 ID:pnnRCqTv0
DUALTUBE HALOGEN BULB HB3/SUPER CLEAR 3000K 60W→195Wクラス
を入れてみました。
明るい！！
koito純正 → PIAA 6500k のやつ → Philips Vision Plus → DUALTUBE HALOGEN BULB SUPER CLEAR 3000K
と渡り歩き、Vision Plus はかなり明るいと思ってましたが、更に明るい。
Hi側なので遠くまで明るく見やすくを狙って替えたのですが、光量十分で正解だったかな？
白くは無いです。全く。所謂電球色ですね。
まぁ白くして、遠くを照らすつもりが途中の湿った空気を照らしていたのでは意味無いですからｏｋです。
PIAA 6500k のやつは白くて外から見た目だけ良いがダメ。暗いし湿った空気照らすし。
を入れてみました。
明るい！！
koito純正 → PIAA 6500k のやつ → Philips Vision Plus → DUALTUBE HALOGEN BULB SUPER CLEAR 3000K
と渡り歩き、Vision Plus はかなり明るいと思ってましたが、更に明るい。
Hi側なので遠くまで明るく見やすくを狙って替えたのですが、光量十分で正解だったかな？
白くは無いです。全く。所謂電球色ですね。
まぁ白くして、遠くを照らすつもりが途中の湿った空気を照らしていたのでは意味無いですからｏｋです。
PIAA 6500k のやつは白くて外から見た目だけ良いがダメ。暗いし湿った空気照らすし。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 10:42:02 ID:Z9IaShSJ0
>>573
普通に60/55Wって書けよボケ
普通に60/55Wって書けよボケ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 13:23:44 ID:/NcJjzUNO
白さを売りにしている商品ってほとんどが夜間、悪天候とかは、走行不能になりますよね…まぁ…ドレスアップの製品だからしかたないけど…箱にもドレスアップ用のため一般走行は、しないで下さい！って記入して欲しい！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 16:30:08 ID:mgDu9Qo90
>>576
それは白ではなく青色が出るから、経験から4000Kと謳うバルブ以上から
それは白ではなく青色が出るから、経験から4000Kと謳うバルブ以上から
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:26:37 ID:epvTBYBC0
悪天候にはイエローがOK！
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 17:52:34 ID:I9RzT5PN0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 06:11:44 ID:Ki9PA1brO
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 09:27:18 ID:QtPaPdUt0
嘘がばればれ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:03:25 ID:+Qfn4JFH0
レークリからサークリに換えた。
しかし、あれって車種によって明るさ変わるのね・・・
古い車、だとハイワッテージの恩恵受けにくいみたい。
しかもバッテリー残量も影響してくるみたいだから、
自分の車ではレークリよりも標準色に近く感じたし、
明るく強く照らしてる感はレークリのほうが上のように思えた。
バッテリー負担も大きそうだから一旦レークリに戻した・・・
しかし、あれって車種によって明るさ変わるのね・・・
古い車、だとハイワッテージの恩恵受けにくいみたい。
しかもバッテリー残量も影響してくるみたいだから、
自分の車ではレークリよりも標準色に近く感じたし、
明るく強く照らしてる感はレークリのほうが上のように思えた。
バッテリー負担も大きそうだから一旦レークリに戻した・・・
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:05:30 ID:ioaRNTJ90
リレーハーネス入れてオルタのブラシ交換しろ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 21:46:38 ID:Afi3E3Aj0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:03:39 ID:+Qfn4JFH0
マジで！？早速行ってみる＾＾/
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 22:33:34 ID:1eFGF9DH0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 00:20:33 ID:XT6y4dmgO
レイブリックのホワイトカイザーってどうよ？
白色光系では一番明るいんでないの？と思ったんだけど。
使ってる人いたら詳細教えてください。
白色光系では一番明るいんでないの？と思ったんだけど。
使ってる人いたら詳細教えてください。
588 ：582：2009/03/30(月) 01:29:26 ID:8tsKXB0N0
色々調べたけど、深いねアーシング！！
賛否あるけどこの際明るくてナンボ！パワーアップしてナンボ！
で施してみます＾＾ありがとうございました！！
賛否あるけどこの際明るくてナンボ！パワーアップしてナンボ！
で施してみます＾＾ありがとうございました！！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 02:34:01 ID:0yZgk4Lr0
>>588
賛否あってね、前にあったアーシングスレの論争は凄かったよw
俺も燃費だパワーだってのは理論上１％ぐらい効果あってもいいかな
ぐらいに思ってるけど電装系は見た目でわかるから楽しめるよ
あと、オーディオなんかも明らかに音がでかくなったw
バカみたいに太いケーブルなんか必要ないし、ぶっちゃけ＋側の純正ハーネス
と同じ太さで充分でしょ。
まぁホムセンやドンキの９９９円とかでも結構太いけど、まぁ耐久性ありそう
ってことでいいんじゃないかな
賛否あってね、前にあったアーシングスレの論争は凄かったよw
俺も燃費だパワーだってのは理論上１％ぐらい効果あってもいいかな
ぐらいに思ってるけど電装系は見た目でわかるから楽しめるよ
あと、オーディオなんかも明らかに音がでかくなったw
バカみたいに太いケーブルなんか必要ないし、ぶっちゃけ＋側の純正ハーネス
と同じ太さで充分でしょ。
まぁホムセンやドンキの９９９円とかでも結構太いけど、まぁ耐久性ありそう
ってことでいいんじゃないかな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 02:38:19 ID:0yZgk4Lr0
追加。
暗くなってから、バッテリーのマイナスにジャンプケーブルかまして
ライト周辺のボルトにあちこちかましてあかるくなる場所にアース這わせれば
間違いないよ。
暗くなってから、バッテリーのマイナスにジャンプケーブルかまして
ライト周辺のボルトにあちこちかましてあかるくなる場所にアース這わせれば
間違いないよ。
591 ：582：2009/03/30(月) 17:17:36 ID:8tsKXB0N0
帰りに5.5スケアの電線５ｍと
端子２０個買ってきました、
工具はあるので自作アースやってみます＾＾
端子２０個買ってきました、
工具はあるので自作アースやってみます＾＾
592 ：582：2009/03/30(月) 17:21:53 ID:8tsKXB0N0
あとバッテリーマイナス側につける拡張接続端子と。
593 ：582：2009/03/30(月) 20:39:25 ID:8tsKXB0N0
５箇所からアース取りました＾＾
早速ドライブ行って来ました。
サーキットクリアの威力発揮された模様♪（見易さは白HIDを超える勢い？）
あとエンジンのかかりが良くなった感も！
オーディオはまだだけど、音量だけかな・・・
ヘッド＝サークリ、フォグ＝レークリ、
これで視認性向上の術はもう無いかも。
ほんとにお世話になりました。
早速ドライブ行って来ました。
サーキットクリアの威力発揮された模様♪（見易さは白HIDを超える勢い？）
あとエンジンのかかりが良くなった感も！
オーディオはまだだけど、音量だけかな・・・
ヘッド＝サークリ、フォグ＝レークリ、
これで視認性向上の術はもう無いかも。
ほんとにお世話になりました。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:11:53 ID:9CGBAm0+0
>>593
行動早いねえ！
バっ直の効果を体感出来たみたいなんで良かったです。
俺も古い車に80W＋アーシングにしてからHID車に並ばれても
引け目を感じなくなったのがでかかったですね
あと、ポジションランプのT10が明るく灯るようになったので
昼間の豪雨とか地味に嬉しいですよ。
行動早いねえ！
バっ直の効果を体感出来たみたいなんで良かったです。
俺も古い車に80W＋アーシングにしてからHID車に並ばれても
引け目を感じなくなったのがでかかったですね
あと、ポジションランプのT10が明るく灯るようになったので
昼間の豪雨とか地味に嬉しいですよ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 00:57:58 ID:ny3fzrnW0
>>594
どこにバッ直したとある？
どこにバッ直したとある？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 02:01:12 ID:iH+XozaM0
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ 細けぇ事はいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ 細けぇ事はいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:32:36 ID:l/dh3POYO
保守
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 20:22:34 ID:bgIPZH1r0
アーシングしたら良いの？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 00:49:47 ID:KVJBj32s0
精神的に良い
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 02:28:34 ID:u8+37jB/0
>>598
古い車の方が効果が出やすいって話。
古い車の方が効果が出やすいって話。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:07:20 ID:11hJ9M990
誰かフィリップスのエクストリームパワー試した香具師は居ないかのう
高効率バルブの中では一番明るそうではあるけど
高効率バルブの中では一番明るそうではあるけど
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 01:46:12 ID:omSIQZFTO
>>601
携帯からですが、参考にして下さい。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/231379/196241/55397510
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fminkara.carview.co.jp%2Fuserid%2F341420%2Fcar%2F278210%2F1313731%2Fparts.aspx&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fminkara.carview.co.jp%2Fuserid%2F441326%2Fcar%2F357275%2F1723283%2Fparts.aspx&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
携帯からですが、参考にして下さい。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/231379/196241/55397510
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fminkara.carview.co.jp%2Fuserid%2F341420%2Fcar%2F278210%2F1313731%2Fparts.aspx&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fminkara.carview.co.jp%2Fuserid%2F441326%2Fcar%2F357275%2F1723283%2Fparts.aspx&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 03:30:17 ID:622+dTSfO
一番下のやつバカだろ。150Wクラスって自分で言ってんのに、
150Wの球をぶち込んだのと同じだと思ってんのか？
まぁダイアモンドビジョンを買うようなやつだから仕方ないか
150Wの球をぶち込んだのと同じだと思ってんのか？
まぁダイアモンドビジョンを買うようなやつだから仕方ないか
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 03:45:08 ID:omSIQZFTO
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 03:49:54 ID:omSIQZFTO
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 09:56:25 ID:9dSJuUKv0
香具師が分かる奴はおっさん（藁
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:06:34 ID:144AMJsG0
>>602
映像どうぞって・・・・絞りやシャッター速度は同じなのかな？
映像どうぞって・・・・絞りやシャッター速度は同じなのかな？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 13:04:07 ID:omSIQZFTO
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 13:43:59 ID:HEIdxoaq0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:14:17 ID:bFAnmY5hO
ﾚｰｸﾘより暗いなぁ…！なんだかんだ言っても～ﾚｰｸﾘにはかなわないよ！
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:26:51 ID:jUrvoUi/0
サークリだとなおさら、
サークリに換えたから父の車にレークリ着けといた＾＾
サークリに換えたから父の車にレークリ着けといた＾＾
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:52:47 ID:K3CkdwVh0
親孝行乙
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:47:50 ID:dDgrs4/i0
サークリがオススメみたいだし買ってみるかな
でも青白さに憧れてみたり。。。
明るさと青白さのバランスがなってるのってある？
ちなみにH4ね
でも青白さに憧れてみたり。。。
明るさと青白さのバランスがなってるのってある？
ちなみにH4ね
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:48:15 ID:0TvBTGwxO
さーくりよりれーくりの方が明るい？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:05:48 ID:144AMJsG0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:46:40 ID:bFAnmY5hO
みなさん失礼しました一番明るいのはｻｰｸﾘですね！！
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 20:19:19 ID:144AMJsG0
>>616
仕様で、一番明るいのは、JPQ-021MK 12v 145/100w(240/180w相当) RALLY-BLUE
仕様で、一番明るいのは、JPQ-021MK 12v 145/100w(240/180w相当) RALLY-BLUE
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 20:27:45 ID:8mfhS3FK0
ジャンクションプロデュースのバルブ使ったことあるやついない？
寿命とか知りたい
寿命とか知りたい
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:56:26 ID:jUrvoUi/0
バルブに限っては、
評判や実体験がないと一番かどうかは判断できないよ。
評判や実体験がないと一番かどうかは判断できないよ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:24:56 ID:622+dTSfO
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:29:05 ID:omSIQZFTO
>>618
ジャンクションプロデュースの携帯サイト
http://jp-i.net/index2.html
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.junction-produce.co.jp%2Findex1.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
ジャンクションプロデュースの携帯サイト
http://jp-i.net/index2.html
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.junction-produce.co.jp%2Findex1.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:31:04 ID:8mfhS3FK0
>>620
いやクリアもあるんよ
いやクリアもあるんよ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:35:05 ID:J6vaVAAo0
>>330-331←
ここでも名前が挙がってるけど
結構このスレロムってるつもりだけど、初耳
しかも
＞訂正
誤 100/145wのJPQ-021MK RALLY-BLUE
正 145/100wのJPQ-021MK RALLY-BLUE
一般的にH4バルブの表記はHi/Lowの順番だと思うけど、
RALLY-BLUEのパッケージは、Low/Hiの順番で表記してあるみたい。
って書いてあるけど、そうでもなくね？
ttp://ever-world.co.jp/support/lumen.html
ローが100ｗでしょ
ここでも名前が挙がってるけど
結構このスレロムってるつもりだけど、初耳
しかも
＞訂正
誤 100/145wのJPQ-021MK RALLY-BLUE
正 145/100wのJPQ-021MK RALLY-BLUE
一般的にH4バルブの表記はHi/Lowの順番だと思うけど、
RALLY-BLUEのパッケージは、Low/Hiの順番で表記してあるみたい。
って書いてあるけど、そうでもなくね？
ttp://ever-world.co.jp/support/lumen.html
ローが100ｗでしょ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:40:17 ID:omSIQZFTO
>>618
携帯からですが、参考にして下さい。
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.junction-produce.co.jp%2F001line_up%2F004parts%2F03sa%2F03sa_junpakukyu%2Fjunsei_hid.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.asahi-net.or.jp%2F%7Ege8w-ngkw%2Fmente%2Fmente302.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
携帯からですが、参考にして下さい。
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.junction-produce.co.jp%2F001line_up%2F004parts%2F03sa%2F03sa_junpakukyu%2Fjunsei_hid.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.asahi-net.or.jp%2F%7Ege8w-ngkw%2Fmente%2Fmente302.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:25:17 ID:QWbNE7980
age
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 14:14:57 ID:wrEnYGZl0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 14:29:18 ID:q9YkHlQF0
2個だとサークリとあんま変わらないな
入手しやすさで比較したらこの値段だとあまり魅力無い
入手しやすさで比較したらこの値段だとあまり魅力無い
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:53:52 ID:XqWYcOvf0
TUNGSRAMの110/90wは明るくて良いね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 01:01:11 ID:0qqPRM1w0
レベルってなんだよ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 09:53:22 ID:0h8+gpah0
>>626
競技車用ってとこ見ると光軸出ないのかな
競技車用ってとこ見ると光軸出ないのかな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 13:26:23 ID:fqYVYl0bO
定格60W/55Wじゃないんだね！
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 17:22:30 ID:guN+9xgZ0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 17:49:30 ID:vR+r8Zx80
>>632
A.P.Rally 200用リアルハイワッテージだけど樹脂レンズは確実に無理でしょ
A.P.Rally 200用リアルハイワッテージだけど樹脂レンズは確実に無理でしょ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 18:50:06 ID:0yq/vvoo0
溶かして焦がしてこそ漢
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:01:24 ID:zgn1GchU0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:16:07 ID:y5hyv5sA0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:32:25 ID:y5hyv5sA0
参考までに、入手可能なH4ハイワッテージバルブ。
ＡＰラリー Ｈ４バルブ、１４０／１００Ｗ
http://www.energysport.com/cgi-bin/cgi-bin/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=&genre_id=00000003&goods_id=00000020&sort=
PIAA ハイパワーH4 80/80w(135/115wクラス)
http://www.piaa.co.jp/bulb/bulb_01/bulb20_01.html
//IPF Sシリーズ H4-12v110/80w、H4-12v170/100w
http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/s_series.html
JUNCTION PRODUCE MISSIONS 純白球
RALLY-BLUE H4 145/100w(240/180wクラス)
HID-WHITE H4 100/90w(170/160wクラス)
http://ever-world.co.jp/halogen/jc-missions.html
RAYBRIG サーキットハイパーハロゲン
サーキットクリア 12V 85/80W(145/135Wクラス)
ホワイトカイザー 12V 85/80W(135/125Wクラス)
http://www.raybrig.gr.jp/products/products.html
ＡＰラリー Ｈ４バルブ、１４０／１００Ｗ
http://www.energysport.com/cgi-bin/cgi-bin/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=&genre_id=00000003&goods_id=00000020&sort=
PIAA ハイパワーH4 80/80w(135/115wクラス)
http://www.piaa.co.jp/bulb/bulb_01/bulb20_01.html
//IPF Sシリーズ H4-12v110/80w、H4-12v170/100w
http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/s_series.html
JUNCTION PRODUCE MISSIONS 純白球
RALLY-BLUE H4 145/100w(240/180wクラス)
HID-WHITE H4 100/90w(170/160wクラス)
http://ever-world.co.jp/halogen/jc-missions.html
RAYBRIG サーキットハイパーハロゲン
サーキットクリア 12V 85/80W(145/135Wクラス)
ホワイトカイザー 12V 85/80W(135/125Wクラス)
http://www.raybrig.gr.jp/products/products.html
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:34:46 ID:SQOocSa/0
IPFのXシリーズもローのみだがハイワッテージだぞ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 20:58:43 ID:y5hyv5sA0
>>637
修正
A.P.Rally 200 H4 12v 140/100w
http://www.packr.co.jp/wp/?p=1101
なるべく、映像付きで商品が単独で載っているURLにしたかったけど、>>632がベストだった。
修正
A.P.Rally 200 H4 12v 140/100w
http://www.packr.co.jp/wp/?p=1101
なるべく、映像付きで商品が単独で載っているURLにしたかったけど、>>632がベストだった。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 21:59:21 ID:mg7Fz7X/0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 08:35:19 ID:WBCQbDA3O
ＨＢ３でお勧めのバルブってあるかい？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 09:55:41 ID:dAzYxgYW0
>>638
Xシリーズが、IPF唯一のハイワッテージなら掲げたいけど、
Sシリーズという、紛れも無いハイワッテージがあるので、不要でしょ。
ちなみに、170/100wを持っています。
サークリなんて目じゃありません。でも、ローは同じぐらいかな･･･。見方によってはサークリが若干勝っているかも。
焦げが怖くて1週間で辞めました。
Xシリーズが、IPF唯一のハイワッテージなら掲げたいけど、
Sシリーズという、紛れも無いハイワッテージがあるので、不要でしょ。
ちなみに、170/100wを持っています。
サークリなんて目じゃありません。でも、ローは同じぐらいかな･･･。見方によってはサークリが若干勝っているかも。
焦げが怖くて1週間で辞めました。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 19:51:08 ID:vtAb4wat0
>>641
HIRのクリアが最強ってことになってる
HIRのクリアが最強ってことになってる
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 05:50:48 ID:RXHiS9vB0
>>641
DUALTUBE HALOGEN BULB HB3/SUPER CLEAR 3000K 60W→195Wクラス
http://www.blitz.co.jp/products/lighting/dual_tube_halogen.htm
DUALTUBE HALOGEN BULB HB3/SUPER CLEAR 3000K 60W→195Wクラス
http://www.blitz.co.jp/products/lighting/dual_tube_halogen.htm
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 06:00:34 ID:iNTjnHe9O
IPFは地雷らしい
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 13:39:27 ID:VuIt+/ok0
>>645
地雷ってだけじゃ解からん。
どのバルブを、どの車に付けて、どれだけ使ったのかも書いて欲しい。
例
RAYBRIG メタルサンダー TOYOTA レビン 13ヶ月で切れた。
IPF X45 TOYOTA レビン 8ヶ月以上(現在使用中)
地雷ってだけじゃ解からん。
どのバルブを、どの車に付けて、どれだけ使ったのかも書いて欲しい。
例
RAYBRIG メタルサンダー TOYOTA レビン 13ヶ月で切れた。
IPF X45 TOYOTA レビン 8ヶ月以上(現在使用中)
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:19:24 ID:lPKwz2mG0
IPF自体が地雷。
こまけぇこたぁいいんだよ（AA略
こまけぇこたぁいいんだよ（AA略
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 15:58:56 ID:GjpWHj/aO
>>646
テクノギア ナイトパワープラス クリアーブルー
行き着けのスーパーセンターのカー用品売り場にて２５８０円で購入。
スズキのワゴンＲ ＦＸリミテッドに１ヶ月前に装着。
説明文の「停車中は消灯」の文言が気になります。
テクノギア ナイトパワープラス クリアーブルー
行き着けのスーパーセンターのカー用品売り場にて２５８０円で購入。
スズキのワゴンＲ ＦＸリミテッドに１ヶ月前に装着。
説明文の「停車中は消灯」の文言が気になります。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 16:47:02 ID:p8fvEeJYO
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 18:08:32 ID:6rfJNQq20
小糸いいぞ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:20:11 ID:Jm61BcgY0
仕事で毎日乗ってる車（自営業）
夜間出る事も多々あり
オートライト付（トンネルなどで自動的にライト付いたり消えたり）
H4
レークリ９５００kmで付けて２７５００kmで右目だけ切れて純正に戻した
１８０００km持てば御の字
今までPIAAばかり使っていたがぜんぜん持ちが違う、今までは何だったの！？ってくらい違うし明るい！
今度左目も切れたらサークリにしてみようかと思っています。
夜間出る事も多々あり
オートライト付（トンネルなどで自動的にライト付いたり消えたり）
H4
レークリ９５００kmで付けて２７５００kmで右目だけ切れて純正に戻した
１８０００km持てば御の字
今までPIAAばかり使っていたがぜんぜん持ちが違う、今までは何だったの！？ってくらい違うし明るい！
今度左目も切れたらサークリにしてみようかと思っています。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:40:46 ID:VF6sDGTQ0
PIAAも地雷ってことは
さんざん既出
さんざん既出
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 22:39:17 ID:hUTAwlH1O
デュアルチューブハロゲンバルブの4000Kってどうかな。
純正よりは白くてかつ明るいのって難しいかなぁ
純正よりは白くてかつ明るいのって難しいかなぁ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:02:45 ID:ce+TXZm20
レークリとサークリの比較を誰かして！エロい人！！
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:12:55 ID:ce+TXZm20
５０００ｋの持ってるけどもう使わない、
着けてる人いると笑えるねあれ・・・
着けてる人いると笑えるねあれ・・・
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:40:14 ID:u029Cr4Y0
小糸のきゃらンプ意外といいよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:01:33 ID:V2dYUtgwO
小糸のﾗﾝﾌﾟってなん名前？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:05:58 ID:AAQM1XDi0
キャラクターランプ、略してきゃらンプだってさ
キティちゃんの顔になってる
廃盤品だけどヤフヲクで手に入る
女の子にピッタリ、明るく安全運転
キティちゃんの顔になってる
廃盤品だけどヤフヲクで手に入る
女の子にピッタリ、明るく安全運転
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 04:14:23 ID:NCL196/Q0
それってバカな認可が下りたバルブ丸見え軽・コンパクトカー用だね。
って言うか傘が無いバカライトはコレを着ける用にしてしまえば良いのに。
って言うか傘が無いバカライトはコレを着ける用にしてしまえば良いのに。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 06:53:59 ID:AAQM1XDi0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 07:47:38 ID:H9D2woPz0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 07:52:24 ID:A3ipRAte0
誰かうちのタングスラムハイワッテージ買ってーｗ
110/90Wで、未使用なんだけどトップコートが禿気味
10個も使い切れねぇしおまけにサークリを買ってしまった・・・
110/90Wで、未使用なんだけどトップコートが禿気味
10個も使い切れねぇしおまけにサークリを買ってしまった・・・
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 12:21:09 ID:0SKFp675O
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 13:07:34 ID:AAQM1XDi0
>>663
小糸のバルブでなくても付け替え可能ですか？
小糸のバルブでなくても付け替え可能ですか？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:32:58 ID:9e6UvMWH0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 00:18:59 ID:p8SqpiLmO
>>664極太とかでなかったら大抵ｲｹますよ。
今はﾅｲﾄﾊﾟﾜｰ(だったかな？)に付けてます
今はﾅｲﾄﾊﾟﾜｰ(だったかな？)に付けてます
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:11:20 ID:Aah2Bm1xO
フォグをイエローにしたいんだけど、おすすめある？
ちなみにＨ１１で。
ちなみにＨ１１で。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 02:08:45 ID:MLdAQjgr0
HID買えない貧乏人ども
青いライトで堂々と走ってるんじゃねーよ！
ハロゲンしかつけられないんだったらノンコーティングのバルブつけとけ
青白くて見た目はいいと思ってるかもしれんが
そのコーティングでどれだ光量が落ちてるのか知ってるのか？
ただでさえ暗いバルブをそれ以上暗くするのはやめろ。
青いライトで堂々と走ってるんじゃねーよ！
ハロゲンしかつけられないんだったらノンコーティングのバルブつけとけ
青白くて見た目はいいと思ってるかもしれんが
そのコーティングでどれだ光量が落ちてるのか知ってるのか？
ただでさえ暗いバルブをそれ以上暗くするのはやめろ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 02:44:22 ID:CFCmKW+g0
気づかない人もいるんだよ、青い方が綺麗ってね。
自分も昔そんなことあったけど今は気づいてやめました。
自分も昔そんなことあったけど今は気づいてやめました。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 03:42:30 ID:DNN6BHZr0
都会じゃヘッドライトに明るさなんて必要ない。
街路灯の方がはるかに明るいんだから。
たまーにおばちゃんとか、初心者ぽいのが
ポジションも点けない完全無灯火で走ってたり
するくらい。気が付かないんだろうね。夜でも
明るいから。
あの明るさの中で、さらに「照らしてる」感があるほど
明るくしたヘッドは、たとえ光軸がちゃんと調整されて
ても対向車には迷惑。HIDが増えたのもそういうのが
あるんじゃない？周りの明るさに負けずに、さらに明るさ
を求めていった挙句。
街路灯もない、ホントに暗いド田舎なら、逆に原付の
ショボいライトでも明るく感じるもの。
対向車に対する自車認識用としてなら青ライトでも十分。
むしろヘンな色の方が注意喚起されて見てもらえるかも？
最近紫とかピンクっぽいのまであるからなあ。
もう少し夜の街を暗くして、ヘッドライト本来の「照らす」
役割の重要性を思い出させれば、白いライトも増えるはず。
青ライトのままのバカは、事故って淘汰されていくでしょ。
街路灯の方がはるかに明るいんだから。
たまーにおばちゃんとか、初心者ぽいのが
ポジションも点けない完全無灯火で走ってたり
するくらい。気が付かないんだろうね。夜でも
明るいから。
あの明るさの中で、さらに「照らしてる」感があるほど
明るくしたヘッドは、たとえ光軸がちゃんと調整されて
ても対向車には迷惑。HIDが増えたのもそういうのが
あるんじゃない？周りの明るさに負けずに、さらに明るさ
を求めていった挙句。
街路灯もない、ホントに暗いド田舎なら、逆に原付の
ショボいライトでも明るく感じるもの。
対向車に対する自車認識用としてなら青ライトでも十分。
むしろヘンな色の方が注意喚起されて見てもらえるかも？
最近紫とかピンクっぽいのまであるからなあ。
もう少し夜の街を暗くして、ヘッドライト本来の「照らす」
役割の重要性を思い出させれば、白いライトも増えるはず。
青ライトのままのバカは、事故って淘汰されていくでしょ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 08:55:39 ID:Rd5XmG0p0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 15:39:17 ID:di4NoYINO
ハロゲンでは5000Kから夜間走行は危ないですね！
8000Kなんて…無灯火と同じだもんね…今はﾚｰｸﾘ！安心だぁ！！
8000Kなんて…無灯火と同じだもんね…今はﾚｰｸﾘ！安心だぁ！！
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:22:32 ID:b3/7H+a50
昔青白買ったけど２回点けて換えた、
今はH4サークリとH3レークリです・・・
今はH4サークリとH3レークリです・・・
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 18:05:46 ID:VH08XYX40
>>660
アンドレカンドレ乙
アンドレカンドレ乙
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 18:37:16 ID:y5NM6FMS0
>>672
5000Kと表記されていても、ちゃんと見えるメーカーもあれば、4500Kですら殆ど見えないメーカー(主に中国製)もあります。
5000Kと表記されていても、ちゃんと見えるメーカーもあれば、4500Kですら殆ど見えないメーカー(主に中国製)もあります。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:50:51 ID:rguvgkk+0
色つきはフィリップスので4300Kまでしかつけたことないけど
あれくらいが晴天夜間に純正並の明るさで白い限度だと思った。
あれくらいが晴天夜間に純正並の明るさで白い限度だと思った。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:45:12 ID:RJ3BMu8Q0
>>676
君の視覚は正常です。
君の視覚は正常です。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 03:27:48 ID:hr/azaow0
うん、Gigaluxの4300Kつけたけど結構明るかったなぁ。
確かにクリアとかサークリには全然なんだろうけど白さも多少あるし実用性は十分あった。
光軸調整してもらったらまた驚くほど良く見えるように感じた。
悪天候時はさすがに少し見づらいけどね。
昔はホームセンターの999円くらいの5200Kとか真っ青コーティングのバルブをつけていたが
今思うと恐ろしい･･･車検もこれ暗すぎますよ・・・ってギリギリ通過だったし。
今は4300KのHIDにしましたけどね。
確かにクリアとかサークリには全然なんだろうけど白さも多少あるし実用性は十分あった。
光軸調整してもらったらまた驚くほど良く見えるように感じた。
悪天候時はさすがに少し見づらいけどね。
昔はホームセンターの999円くらいの5200Kとか真っ青コーティングのバルブをつけていたが
今思うと恐ろしい･･･車検もこれ暗すぎますよ・・・ってギリギリ通過だったし。
今は4300KのHIDにしましたけどね。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 07:19:31 ID:MxKYAmLB0
>>654
嫁さんの軽にレークリ、俺の車にサークリ付けてるが、嫁さんの軽の方が
レンズカットがいいから明るい気がする（一面均等に照らしてる）。
付け替えるは面倒なので、同じ車でのテストはできないけど、誰かが言われ
てるように、車によっての相性の可能性もあるから、どっちがいいのか
わからん。まあ、性能的にはサークリがいいんでない？すでにレークリを
持っているなら、サークリに変えてもそれほどの感動はないかも。
嫁さんの軽にレークリ、俺の車にサークリ付けてるが、嫁さんの軽の方が
レンズカットがいいから明るい気がする（一面均等に照らしてる）。
付け替えるは面倒なので、同じ車でのテストはできないけど、誰かが言われ
てるように、車によっての相性の可能性もあるから、どっちがいいのか
わからん。まあ、性能的にはサークリがいいんでない？すでにレークリを
持っているなら、サークリに変えてもそれほどの感動はないかも。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 08:10:40 ID:Ni9ZlY/G0
HIRのHB3欲しいんだけど
ここがお勧めってショップありませんか
ここがお勧めってショップありませんか
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 04:03:16 ID:7mnq0aRb0
ハロゲンは変えやすいのが利点だよね。
HIDみたいにバラストが～とか無くてトラブル時も解決が楽だし。
エアクリとかいろいろあってアクセス難しいのは一緒だけどね･･･。
HIDみたいにバラストが～とか無くてトラブル時も解決が楽だし。
エアクリとかいろいろあってアクセス難しいのは一緒だけどね･･･。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 11:28:26 ID:FnJRfz0p0
>113
ﾉ
レークリ→極栗→サークリ
で、そのサークリが今朝、片目に。
半年持たなかった。
…まぁ途中でリレー入れたから、単純に他と比較もできないか
サークリは下側向けても照射範囲が上方向に広いというか、
若干拡散気味になる。極栗は、きっちり下向き。
対向車にとっては栗のほうが眩しくないかも
配光としては、ちゃんと走行用（上向き）とを使い分けるなら、
栗のほうがよかったね
上向き時に遠くを照らせるのは、栗
下向きでも結構見やすいのは、サークリ
配光の印象をまとめると、こう
・サークリ
下向き：下から中
上向き：中から上
・栗
下向き：下
上向き：上
さて、今度は何買うか
ﾉ
レークリ→極栗→サークリ
で、そのサークリが今朝、片目に。
半年持たなかった。
…まぁ途中でリレー入れたから、単純に他と比較もできないか
サークリは下側向けても照射範囲が上方向に広いというか、
若干拡散気味になる。極栗は、きっちり下向き。
対向車にとっては栗のほうが眩しくないかも
配光としては、ちゃんと走行用（上向き）とを使い分けるなら、
栗のほうがよかったね
上向き時に遠くを照らせるのは、栗
下向きでも結構見やすいのは、サークリ
配光の印象をまとめると、こう
・サークリ
下向き：下から中
上向き：中から上
・栗
下向き：下
上向き：上
さて、今度は何買うか
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:37:35 ID:FnJRfz0p0
>668
大筋で同意。
でもハロゲン周りにHIDよりも金かかってるけどねｗ
できればHIDはやだなぁ
全車全グレードでオプションか、レスオプション選択できるようにしてくれよ
大筋で同意。
でもハロゲン周りにHIDよりも金かかってるけどねｗ
できればHIDはやだなぁ
全車全グレードでオプションか、レスオプション選択できるようにしてくれよ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 15:15:12 ID:czkpAnWy0
配光とか明るさとかには全然関係ないが、消灯したときボヤーンと
余韻を残しながら消えていくのがクラシカルで好きなんだな、バルブは。
余韻を残しながら消えていくのがクラシカルで好きなんだな、バルブは。
また極栗にした
めちゃ後退で5980だったから
ｻｰｸﾘも3980だったけど、どうも上向きでたまにﾊﾟｯｼﾝｸﾞ食らってたから除外
栗の上向きはやっぱ頼りになるわ
めちゃ後退で5980だったから
ｻｰｸﾘも3980だったけど、どうも上向きでたまにﾊﾟｯｼﾝｸﾞ食らってたから除外
栗の上向きはやっぱ頼りになるわ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:03:07 ID:lDYY4IhX0
>>685
上向きでたまにﾊﾟｯｼﾝｸﾞ??
上向きでたまにﾊﾟｯｼﾝｸﾞ??
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 03:22:27 ID:9q5UIEE50
対向車がまぶしかったということだろう。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 09:17:58 ID:FZMF+Ydw0
上向きだと対向車はまぶしいだろう
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 09:18:51 ID:FZMF+Ydw0
対向車がいるときは下向きにしなさい
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 14:04:36 ID:J30z740j0
レイブリック、ハロゲンはいいけどLEDはダメだね。
ポジション球変えたけど、全然だった。何か違うの探そ
ポジション球変えたけど、全然だった。何か違うの探そ
ごめん書き方悪かった
下向きでも光が上に漏れるみたいで
下向きでも光が上に漏れるみたいで
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 16:00:28 ID:/vqrcJFGO
このすれで評判のサークりとかレークリってケルビン特に記載無いけどどんな感じ？
HIDのhigh側にレークリいれようとおもうんだが、
ある程度色会わせつつ明るい奴がほしいんで。
HIDのhigh側にレークリいれようとおもうんだが、
ある程度色会わせつつ明るい奴がほしいんで。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 16:32:00 ID:ysyI2fvNO
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 16:46:31 ID:ysyI2fvNO
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 16:58:18 ID:/vqrcJFGO
そうか無着色だった。白くて光量多いのは上に出てるやつかな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 17:36:05 ID:E1/ibd9d0
>>692
友人が今までPIAAか何処かの青白バルブを
ステップワゴン（RF6）のHIに入れてたが
HIの方が白くなっちゃってLOのHIDと色が合わないし暗いと言うんで
レークリすすめたら満足してたよ。
そんなんだったら純正バルブでよかったんじゃね？
って思ったが黙ってたｗ
友人が今までPIAAか何処かの青白バルブを
ステップワゴン（RF6）のHIに入れてたが
HIの方が白くなっちゃってLOのHIDと色が合わないし暗いと言うんで
レークリすすめたら満足してたよ。
そんなんだったら純正バルブでよかったんじゃね？
って思ったが黙ってたｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:14:26 ID:/nI1mlBP0
>>690
現状ではＬＥＤより色付きハロゲンの方がまだ良いよ>>ポジション球
現状ではＬＥＤより色付きハロゲンの方がまだ良いよ>>ポジション球
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:17:15 ID:AJb5UX7/0
着色で許せるのはこのバルブぐらいだな
http://www.sanyotecnica.com/products/halogen/gt9000b
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x63659543
ホワイトブルー以外はゴールドカラーが入ってるから馬鹿っぽい。
リアルハイワッテージで物凄く薄く着色してあるだけだから実際の色はクリアと変わらない。
リアルハイワッテージで白くない着色バルブはこれが唯一だと思う。
ヤフオクとかで交換用でバルブ単品が売ってるから手に入る。
http://www.sanyotecnica.com/products/halogen/gt9000b
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x63659543
ホワイトブルー以外はゴールドカラーが入ってるから馬鹿っぽい。
リアルハイワッテージで物凄く薄く着色してあるだけだから実際の色はクリアと変わらない。
リアルハイワッテージで白くない着色バルブはこれが唯一だと思う。
ヤフオクとかで交換用でバルブ単品が売ってるから手に入る。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 01:52:00 ID:xDEPdnkn0
8000Bの方持っているけどたしかに色ほぼクリアだったね。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 02:02:10 ID:miiGQj7LO
700ケルビン
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 13:19:52 ID:Fe61fAO5O
エメラルドブルー(_ _)ﾉ_彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!(爆)
夜間晴天なのに路面を照らさない！消灯か？でも点灯してて明るい！
PIAAｽﾊﾟｰｸ8000Kがましだね！10000K以上あるのに！
以外だ！
夜間晴天なのに路面を照らさない！消灯か？でも点灯してて明るい！
PIAAｽﾊﾟｰｸ8000Kがましだね！10000K以上あるのに！
以外だ！
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 13:43:25 ID:HL6vaHvm0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 14:07:33 ID:AahCDhLs0
>みなさんは純正のハロゲンバルブで満足ですか？
>店長は黄色のあのただのライトが気に入りません。
>このバルブは8000Kとなり競技車用に設計せれています。
ですがHIDに比べても遜色ないくらいの色、明るさをしております。
おそらく55ｗ/60ｗだろうが、ＤＱＮ商売ワロタｗｗ
>店長は黄色のあのただのライトが気に入りません。
>このバルブは8000Kとなり競技車用に設計せれています。
ですがHIDに比べても遜色ないくらいの色、明るさをしております。
おそらく55ｗ/60ｗだろうが、ＤＱＮ商売ワロタｗｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 14:11:11 ID:AahCDhLs0
この間夜に友達の車で奈良市周辺行ったけど、
２時間ほどのドライブでグリーンハロゲン４台見かけたｗｗｗ
オラオラ！！サークリとレークリで照らしてかき消してやんよｗｗ
２時間ほどのドライブでグリーンハロゲン４台見かけたｗｗｗ
オラオラ！！サークリとレークリで照らしてかき消してやんよｗｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:36:42 ID:UZ6CRz5b0
>>703
所詮大阪クオリティ
所詮大阪クオリティ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:53:19 ID:QiSVgh/g0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:05:14 ID:rHwWuulc0
>さぁ街中でひときわ目をひく青白さ、この輝きを手にいれません
吹いたｗ
吹いたｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 10:38:27 ID:xa4bXEUd0
開き直って虫ペチャ用の誘虫灯を付けた方が注目を浴びそうだ
虫の
虫の
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 13:19:51 ID:xSGEgaNGO
純正ハーネスにサークリつけてるんだけど、リレーつけたら、レンズとかヤバいですか？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 13:32:20 ID:sgXKuc3D0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 17:33:01 ID:cuqc3iwkO
サークリとレークリって持ちは、どう？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:53:41 ID:0jpAogHa0
>>690
秋月のやつが値段の割りにかなり明るい。
秋月のやつが値段の割りにかなり明るい。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:12:46 ID:oeP6Rced0
>>690
ｶｰｼｮｯﾌﾟやﾎｰﾑｾﾝﾀｰによくあるﾎﾞﾀﾝ押して点灯させるやつで
みた感じここのが眩しいくらい明るかったのでﾚｲﾌﾞﾘｯｸから
変えたけどなかなかいいよ
ttp://www.ohinata.co.jp/LED-light.html
ｶｰｼｮｯﾌﾟやﾎｰﾑｾﾝﾀｰによくあるﾎﾞﾀﾝ押して点灯させるやつで
みた感じここのが眩しいくらい明るかったのでﾚｲﾌﾞﾘｯｸから
変えたけどなかなかいいよ
ttp://www.ohinata.co.jp/LED-light.html
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 02:38:42 ID:9vc9een8O
レイブリックのビギナーズハロゲンを
使ったことがある方いらっしゃいますか？
値段も安いし１年保証なんで気になってます。
純正よりも明るくなると嬉しいのですが、
やっぱりレークリの足元にも及ばないのでしょうか…
使ったことがある方いらっしゃいますか？
値段も安いし１年保証なんで気になってます。
純正よりも明るくなると嬉しいのですが、
やっぱりレークリの足元にも及ばないのでしょうか…
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:56:12 ID:udO4+ZJp0
>>714
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 06:12:51 ID:PnB0tzlB0
2年程使用したオスラム製IPF、130/110Wの3800Kが1個切れちまった。
自動R図でレイブリのビギナーズ、110/100W3600Kをセット1480円で買って着けた。
安いし独製が決め手、感想はIPFより白く明るい!!メーカーの着色で違うのか？
座金にレイブリのプリント、だが薄い刻印がオスラムのような．．．．
1年保証も安心でき、カタ落ちまでコレ使うか。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 10:42:02 ID:Z9IaShSJ0
>>573
普通に60/55Wって書けよボケ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 06:12:51 ID:PnB0tzlB0
2年程使用したオスラム製IPF、130/110Wの3800Kが1個切れちまった。
自動R図でレイブリのビギナーズ、110/100W3600Kをセット1480円で買って着けた。
安いし独製が決め手、感想はIPFより白く明るい!!メーカーの着色で違うのか？
座金にレイブリのプリント、だが薄い刻印がオスラムのような．．．．
1年保証も安心でき、カタ落ちまでコレ使うか。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 10:42:02 ID:Z9IaShSJ0
>>573
普通に60/55Wって書けよボケ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:10:12 ID:BPCsibYm0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:07:35 ID:eia2w3810
>>709
短期ではまず大丈夫だと思う
長期ではやっぱりリスクあると思うわ、黄ばみが早いとか、リフレクタが
剥がれるとか、カプラが溶けるとか
90Ｗをリレーハーネス入れて付けてるけど、
ライトカバー触れなくなるくらい熱くなるよ、動いてれば冷えるので
停車時には消灯することにしてる、何かあったらレンズユニットごと
交換する覚悟ですけど
短期ではまず大丈夫だと思う
長期ではやっぱりリスクあると思うわ、黄ばみが早いとか、リフレクタが
剥がれるとか、カプラが溶けるとか
90Ｗをリレーハーネス入れて付けてるけど、
ライトカバー触れなくなるくらい熱くなるよ、動いてれば冷えるので
停車時には消灯することにしてる、何かあったらレンズユニットごと
交換する覚悟ですけど
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:03:06 ID:cxyLyDRY0
まぁ、車によるわな。
ユニットの空間が小さい車はやばそう。
ユニットの空間が小さい車はやばそう。
>>710
>>717
サンクス。やはり、リフレクタが剥がれやすくなるのか。前の車のとき、気がついたらリフレクタが単なる艶消し銀色で、反射の役目をしてないことに気がついたよ。X51とかX41とか80Wを2～3年間使ってたからかと。
>>717
サンクス。やはり、リフレクタが剥がれやすくなるのか。前の車のとき、気がついたらリフレクタが単なる艶消し銀色で、反射の役目をしてないことに気がついたよ。X51とかX41とか80Wを2～3年間使ってたからかと。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 12:56:53 ID:kRYTUd3TO
まじか
あとで見てみよ
先代ｷｭｰﾌﾞだから大丈夫かw
あとで見てみよ
先代ｷｭｰﾌﾞだから大丈夫かw
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:27:48 ID:WUkSoPD8O
ﾋﾞｷﾅｰｽﾞ買うんだったら500円くらしか差がないﾚ－ｸﾘのが断然いいわな
ビギナーズ暗すぎ
今はｻｰｸﾘだけどやっぱりすごいわｻｰｸﾘ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 02:57:14 ID:3qrN4t6QO
85/80wのサークリと60/55wのレークリのリレーハーネス付きだとどっちが明るいの？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 03:42:57 ID:z9/vfmZH0
場合によっちゃ逆転するかもな・・・
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 04:17:12 ID:IXaT9Ob80
ハイワッテージこええ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 05:30:19 ID:WeAFZ2O8O
今はサークリが一番 特に雨、雪に 純正より多少白く感じるけど明るい ＨＩＤ車も乗ってるけどサークリＫいいなと思う所があるそれは内緒
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 12:17:44 ID:6SnIUco6O
ｻｰｸﾘ欲しいな！！熊本ではみないよ！でも定格60/55Wの車両にﾉｰﾏﾙ配線では無理か…
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:25:22 ID:7IVlzQAaO
もうしばらくすると、新型P乗りが大勢押し寄せてくるぞ。
気を付けろ！
気を付けろ！
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:28:50 ID:XJlkEnF7O
ｻｰｸﾘから極栗に変えて、昨日初めて雨の夜。
ｻ＞栗
しかし上向きは逆転
というか栗はかなり上向きで横の範囲が広い。
絶対的な明るさ感はｻ
ｻ＞栗
しかし上向きは逆転
というか栗はかなり上向きで横の範囲が広い。
絶対的な明るさ感はｻ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:48:25 ID:hcvg+fHs0
それはきちんと光軸調整したら
栗のほうが良くなるな。
栗のほうが良くなるな。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:44:56 ID:QmEzdolA0
サンテカを試しで購入し設置。
で、使わずに置いてたレイブリ、ホワイトカイザーを付けた。
しかし、今日は雨、車で遠出する勇気が無かった…
で、使わずに置いてたレイブリ、ホワイトカイザーを付けた。
しかし、今日は雨、車で遠出する勇気が無かった…
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:58:08 ID:VjlbEDwN0
バルブ内の反射板とリフの関係もあるんだろうな
つーか、サークリのH4以外も出してくれと
具体的にはHB3とH11
つーか、サークリのH4以外も出してくれと
具体的にはHB3とH11
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:36:53 ID:X9L19kAjP
左側のライトが切れたので両方のライトをサークリに交換したら
右ライトの明るさが物凄く不安定になった
(点いたり消えたり暗くなったり））
これって取り付けミスってる?それともバッテリーがやばいのかな?
右ライトの明るさが物凄く不安定になった
(点いたり消えたり暗くなったり））
これって取り付けミスってる?それともバッテリーがやばいのかな?
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 18:11:26 ID:mC7w0Con0
コネクタの接触不良だろ
そのまま使い続けるとコネクタ溶けるかもしれんぞ
そのまま使い続けるとコネクタ溶けるかもしれんぞ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:45:52 ID:5g9ny3DKO
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:02:51 ID:X9L19kAjP
>>733
まさにその通りで両方微妙に溶けてました…
まさにその通りで両方微妙に溶けてました…
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:22:01 ID:mC7w0Con0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:49:55 ID:X9L19kAjP
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:03:42 ID:ds2Yv9Ax0
>>737
近くのホームセンターに売ってたよ
近くのホームセンターに売ってたよ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:06:41 ID:X9L19kAjP
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:13:45 ID:ds2Yv9Ax0
>>739
田舎のホームセンターだけどピットも有って何故かマフラーや
メッキドア取っ手やメーター、HIDなんかも結構種類置いてる
ちょっと遠いんだけど嫁の在所から近いんで時々行くと特価品が
あってHIDのﾊﾞﾙﾌﾞ6000円とｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ5000円で買った事ある
ETCもYHやAB売り切れの3月末ごろ売ってたんで付けてもらった
田舎のホームセンターだけどピットも有って何故かマフラーや
メッキドア取っ手やメーター、HIDなんかも結構種類置いてる
ちょっと遠いんだけど嫁の在所から近いんで時々行くと特価品が
あってHIDのﾊﾞﾙﾌﾞ6000円とｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ5000円で買った事ある
ETCもYHやAB売り切れの3月末ごろ売ってたんで付けてもらった
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 04:17:26 ID:d/x8s1qc0
いい店だ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 06:42:17 ID:iEZFwyCm0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 14:26:54 ID:9atngj49O
ハーネスとカプラーは日産の純正品で供給してるお。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:27:16 ID:UhN0ZGXD0
レンズカットにハイワッテージ入れても大して明るくならないことを悟った。
ということで，純正でがんばるよ。間違ってもDQNブルーは入れない。
ということで，純正でがんばるよ。間違ってもDQNブルーは入れない。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 02:42:36 ID:Dlcly8Xv0
>>734
ホワイトカイザーは高いし、ここのスレでは相手にされてないでしょ？
夕暮れの中途半端な薄暗さでは、クリア付けてるフォグの方が道先が分かる。
真っ暗な場所を走るにはいいが、雨が降れば超慎重運転になってしまいます。
結論として、照明としてはダメな部類。
ホワイトカイザーは高いし、ここのスレでは相手にされてないでしょ？
夕暮れの中途半端な薄暗さでは、クリア付けてるフォグの方が道先が分かる。
真っ暗な場所を走るにはいいが、雨が降れば超慎重運転になってしまいます。
結論として、照明としてはダメな部類。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 09:45:50 ID:7WVL6Gtk0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 10:50:53 ID:0Amnv4OJ0
最近は、デザイン重視の樹脂製ばかりで、５年もすると傷だらけ＆白く曇ってくる・・・。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:25:53 ID:NHtS5XST0
以前にヤフオクでレンズ内側を掃除する巨大な綿棒みたいなのを手に入れて重宝してる
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:25:53 ID:n3SC6QWk0
ブルーやホワイトのハロゲンって見分けつくから笑えるｗｗ
まずブルーってHIDでも見難くなるしね。
サークリは３８００ｋHIDといい勝負だから便利♪
まずブルーってHIDでも見難くなるしね。
サークリは３８００ｋHIDといい勝負だから便利♪
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:54:39 ID:GRJ+QlWRO
ガラスレンズでリフレクタータイプのヘッドライト
とフォグランプな漏れは勝ち組？
ヘッドライトにサーキットクリア
フォグランプにレーシングクリアーだけど下手なＨＩＤより明るい
とフォグランプな漏れは勝ち組？
ヘッドライトにサーキットクリア
フォグランプにレーシングクリアーだけど下手なＨＩＤより明るい
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 12:58:32 ID:XlM2y0Rs0
後ろから照らされて、前の白い車が、青い色なのかと思えるほど、
ものすごいブルーな光を照射してるのもいるよね。
確かに見てると笑える。 っうか、雨ん時に恐いだろうに。
ものすごいブルーな光を照射してるのもいるよね。
確かに見てると笑える。 っうか、雨ん時に恐いだろうに。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:05:59 ID:n3SC6QWk0
>>751
漏れが書き込んだかとオモタ・・・
漏れが書き込んだかとオモタ・・・
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:13:54 ID:n3SC6QWk0
フォグに３Ｈレークリ埋め込んでますｗｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:15:11 ID:n3SC6QWk0
Ｈ３ですた・・・
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:15:27 ID:wF11/W3z0
フォグバルブIPFのH3
2週間で切れた
安物買いの(ry
2週間で切れた
安物買いの(ry
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 14:56:09 ID:f/j27Xba0
さっき自動後退でPIAAのH3買った
IPFは球切れたと言ったら、あっさり返品できた
IPFは球切れたと言ったら、あっさり返品できた
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:27:22 ID:uTytmld9O
>>758なぜPIAA製品を…またすぐ切れるよ…
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:47:04 ID:cAjb+Pl70
PIAAは別に切れやすいとは思わないけどな
駄目な所は高いことと高色温度系の着色バルブは他の同クラスよりも暗いことぐらい
値段的にそんな変わらなくてクリアまたはプラズマイオンイエローであれば別にいい
駄目な所は高いことと高色温度系の着色バルブは他の同クラスよりも暗いことぐらい
値段的にそんな変わらなくてクリアまたはプラズマイオンイエローであれば別にいい
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:34:58 ID:vyfPPD7x0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:17:29 ID:wV8YCkQI0
球切れ補償付きがいい?
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:45:37 ID:hHpQqYFnO
保証付きのCATZはダメ？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 04:34:30 ID:Wyf70Ebw0
>>752
緑色もいるなぁ･･･真緑じゃないけど、しかも軽トラだった。
緑色もいるなぁ･･･真緑じゃないけど、しかも軽トラだった。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:36:44 ID:4Wzl8oBs0
ゴールドのコーティングだと緑色に見えるね
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:22:43 ID:CHdCK/dRO
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 03:47:16 ID:Y5MnTM3f0
HID付ける金あるなら5000Kとかいいなとは思うけど
ハロゲンなら白色に憧れながら、レークリやサークリ付けるしかないのな。
ハロゲンなら白色に憧れながら、レークリやサークリ付けるしかないのな。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 05:46:29 ID:9CDqPRwV0
昨日オートバックスに並んでる点灯サンプル使ってみて思ったんだけど
フィリップス?＋80＞フィリップス＋50≧レークリ≧PIAAハイパワー
こう感じた。近々ルクス計で測定予定
フィリップス?＋80＞フィリップス＋50≧レークリ≧PIAAハイパワー
こう感じた。近々ルクス計で測定予定
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 06:46:13 ID:nP2EoYHDO
>>751
ＨＩＤ車所有してる俺です 友人が古い車好きでお金があるのにＨＩＤにしない いつの間にかたまたまサーキットくりあ付けて助手席乗ってみたら俺のより明るい くやっ～しいです
ＨＩＤ車所有してる俺です 友人が古い車好きでお金があるのにＨＩＤにしない いつの間にかたまたまサーキットくりあ付けて助手席乗ってみたら俺のより明るい くやっ～しいです
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 12:12:36 ID:Xey1o+0HO
先日レークリH4が8ヶ月でご臨終して、自動後退でまたレークリ買うかと
思案していたところ、スペックは少しおとる（130/120W相当）がCATZの
ハイパーホワイトってのが1年保証付きでレークリより1,000円ほど安かったので
買ってみた。
ところでCATZのバルブってこのスレではどんな評価なの？
思案していたところ、スペックは少しおとる（130/120W相当）がCATZの
ハイパーホワイトってのが1年保証付きでレークリより1,000円ほど安かったので
買ってみた。
ところでCATZのバルブってこのスレではどんな評価なの？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:52:14 ID:sz1Vg8fu0
17年落ちのユーノスロードスター
リトラで振動が大きいからなのか、H4バルブが数ヶ月しかもたない。
耐久性に定評のあるバルブってあるの？
違う原因かもしれないけど
リトラで振動が大きいからなのか、H4バルブが数ヶ月しかもたない。
耐久性に定評のあるバルブってあるの？
違う原因かもしれないけど
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:04:25 ID:F4j2tpqy0
>>771
純正のシールドビームに戻せば？
純正のシールドビームに戻せば？
あれ、暗いですし…。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:14:04 ID:7AJ/CYZK0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:32:33 ID:X5qeUMgM0
振動と言えばバイク用
でも振動でバルブが切れるもんなの？
バイク乗ってるけど、それほど切れないよ
一番疑うのは熱じゃない？熱の篭り具合
でも振動でバルブが切れるもんなの？
バイク乗ってるけど、それほど切れないよ
一番疑うのは熱じゃない？熱の篭り具合
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:38:45 ID:x/5OrX2g0
まさかとは思うけど素手でバルブ触ってるとか？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:37:07 ID:jQOQ14n40
ありがとす。
一応、ガラスの方には触れないように取り付けてる。
左右とも切れやすいので、他の原因なんでしょうね。
他の原因って例えばバッテリーへたると切れやすくなるんですか？
一応、ガラスの方には触れないように取り付けてる。
左右とも切れやすいので、他の原因なんでしょうね。
他の原因って例えばバッテリーへたると切れやすくなるんですか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:23:51 ID:9EBrflxa0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:37:03 ID:x/5OrX2g0
接触不良でも切れやすくなるって言うから端子を一度確認すると良いかもね
あと、エンジン掛けたり吹かしたりした状態で電圧がどれだけ出てるのか
調べてみてはどうだろう？
あと、エンジン掛けたり吹かしたりした状態で電圧がどれだけ出てるのか
調べてみてはどうだろう？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 21:10:06 ID:ZnAfPcKZO
CATZのプラネットなんちゃらってやつ自動後退で光らせてみたら、
ホワイト系にしてはかなり明るく感じたな。
二重管構造だけどあれはIRってやつ？しかし重いし、高い
ホワイト系にしてはかなり明るく感じたな。
二重管構造だけどあれはIRってやつ？しかし重いし、高い
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:21:54 ID:/bHpakj70
>>781
IRの場合は、フィラメントを中心にガラス部分が膨らんでいて、効率良く赤外線を反射している。
http://www.intermania.co.jp/products/brex/brex.html
IRの場合は、フィラメントを中心にガラス部分が膨らんでいて、効率良く赤外線を反射している。
http://www.intermania.co.jp/products/brex/brex.html
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:51:36 ID:W1tA3tLI0
>>781
これか
http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/bulb/bulb_dulass.html
これって見た目だけのハッタリじゃねえかｗ
二重管構造でフィラメントに対する熱伝導率を向上と言いながら、
８箇所の穴を開けて熱排出を高めたという盛大な矛盾がｗ
結局何も変わらないということじゃねえかｗｗｗｗ
これか
http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/bulb/bulb_dulass.html
これって見た目だけのハッタリじゃねえかｗ
二重管構造でフィラメントに対する熱伝導率を向上と言いながら、
８箇所の穴を開けて熱排出を高めたという盛大な矛盾がｗ
結局何も変わらないということじゃねえかｗｗｗｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:59:46 ID:/bHpakj70
>>783
理想を言えば、フィラメント以外は、冷えて欲しい。
理想を言えば、フィラメント以外は、冷えて欲しい。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:06:08 ID:W1tA3tLI0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 06:18:08 ID:w7UodH8t0
http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=63
明るさ
ノーマルバルブ1000ｌｍ
スーパーデュアル2100ｌｍ
（クリア球同士の比較）
で、クリア球何処？ｗ
明るさ
ノーマルバルブ1000ｌｍ
スーパーデュアル2100ｌｍ
（クリア球同士の比較）
で、クリア球何処？ｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 09:39:32 ID:O1UUNUqC0
スズキのＳＳキセノンと同じようにみえるけどな
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 09:54:17 ID:s6qJvasV0
俺のマグナムは１００００ルーメンだぜ！！
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:23:34 ID:6RyMDNkfO
俺のビッグマグナムのザーメ(ry
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:24:43 ID:S9j8UWBj0
俺のバルブを見てくれ、こいつをどう思う？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:53:17 ID:hj2V8Y6M0
すごく、小さいです・・・
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:56:00 ID:AYEHkT9g0
うほっ、いいバルブ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:02:52 ID:OSNCgVuR0
T10ですね
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:06:12 ID:xpmmarNO0
残念俺はＴ５ウエッジだ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:34:56 ID:GUwpF+ya0
BLITZ「DUAL TUBE HALOGEN BULB」
●特徴●
1. JIS規格(D5500)をクリアする、車検対応品 ※1
2. 極太デュアルチューブ（2重管）採用
3. 特殊ＩＲ（赤外線）加工採用
4. 信頼のMADE IN JAPAN
定格12V 60/55Wながら135/160Wの明るさ ※2
5. 純正HIDに負けない2000lm（ルーメン）クラスの
明るさを実現し、HIDの蒼白を忠実に再現 ※3
6. H4ハロゲンバルブの車両側コネクター保護のために
「HALOGEN PROTECT HARNESS」を設定。
※1 車検場によっては検査機器の備えが無く、検査官の目視判断により必ずしも車検に通らない場合がございますので、ご了承下さい。
※2 当社6000K H4モデル社内テストによる。
※3 当社4000Kモデル社内テストによる
http://www.blitz.co.jp/products/lighting/dual_tube_halogen.htm
●特徴●
1. JIS規格(D5500)をクリアする、車検対応品 ※1
2. 極太デュアルチューブ（2重管）採用
3. 特殊ＩＲ（赤外線）加工採用
4. 信頼のMADE IN JAPAN
定格12V 60/55Wながら135/160Wの明るさ ※2
5. 純正HIDに負けない2000lm（ルーメン）クラスの
明るさを実現し、HIDの蒼白を忠実に再現 ※3
6. H4ハロゲンバルブの車両側コネクター保護のために
「HALOGEN PROTECT HARNESS」を設定。
※1 車検場によっては検査機器の備えが無く、検査官の目視判断により必ずしも車検に通らない場合がございますので、ご了承下さい。
※2 当社6000K H4モデル社内テストによる。
※3 当社4000Kモデル社内テストによる
http://www.blitz.co.jp/products/lighting/dual_tube_halogen.htm
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 06:12:36 ID:lRiz+HyZO
左側のフォグだけ光量が落ちた。バルブ交換したのに直らない。
なんでだ？
なんでだ？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 06:18:51 ID:lRiz+HyZO
で、直らないんでフォグに純白のハロゲン入れたいんすけど、オススメのメーカーありますか？
H3なんすけど…
オークションで探してるんですが、オークションの品は良くないですか？
ヘッドはCATZのｷｾﾉﾝ6000入れてるから、なるべく明るいフォグ探してます！
H3なんすけど…
オークションで探してるんですが、オークションの品は良くないですか？
ヘッドはCATZのｷｾﾉﾝ6000入れてるから、なるべく明るいフォグ探してます！
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:05:04 ID:Vy9uxEyxO
馬鹿は明るいﾌｫｸﾞ入れんなよ。
眩しいから。
眩しいから。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:19:44 ID:UoG2Cqht0
ミニバンと軽、そしてフォグはHIDにするな。
迷惑なんだよ。
迷惑なんだよ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:34:29 ID:zPKiiPfA0
馬鹿は明るいﾌｫｸﾞ入れんな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:50:13 ID:/OtuyB1n0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:35:15 ID:rnPPbSJh0
ヘッドがHIDなら黄色にしろ。
てゆうか常時点灯するな。
てゆうか常時点灯するな。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:07:12 ID:lRiz+HyZO
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:27:26 ID:mDEC1t1A0
>>803
バッテリー、配線、コネクタ、リレー(スイッチ)、レンズ、リフレクター。
バッテリー、配線、コネクタ、リレー(スイッチ)、レンズ、リフレクター。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:47:21 ID:fYdSORKv0
コネクタの端子が腐食してるに一票
アース不良にも一票
アース不良にも一票
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:26:07 ID:lRiz+HyZO
ありがとうございます！
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:47:40 ID:wRBu+ar60
おれのマグナムは残念ながらH3だ！！・・・
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:51:22 ID:TB5ox0diO
ちょｗ
またその流れになるからやめいｗｗ
またその流れになるからやめいｗｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:24:47 ID:05sJYd4P0
H7と小振りですが、カプラに刺さったまま、3回はパッシングできます。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:02:17 ID:hhlhszVD0
久しぶりに来たけど
相変わらずレークリは評判良いね
番付けがあった頃にレークリ付けたから１年以上前かな
嫁の車にトヨタで買った青いバルブ付いてるんだけど
雨の時と薄暗い時に見づらいので
サークリでも付けてみようかな
相変わらずレークリは評判良いね
番付けがあった頃にレークリ付けたから１年以上前かな
嫁の車にトヨタで買った青いバルブ付いてるんだけど
雨の時と薄暗い時に見づらいので
サークリでも付けてみようかな
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:08:24 ID:svNYwZZ10
中古？
新車で青なんか付いてるやつあるんか？本田以外に
新車で青なんか付いてるやつあるんか？本田以外に
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:19:59 ID:hhlhszVD0
車検出した時にバルブが切れてたので
Ｄラーで売ってるバルブを付けてもらったの
Ｄラーで売ってるバルブを付けてもらったの
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:22:17 ID:svNYwZZ10
ディーラーで売ってるバルブはせいぜい3700K前後までだと思うんだがもっと青いやつ売ってたのかね？
昔トヨタディーラーでこれなら売ってたの見たことある
http://www.sp.koito.co.jp/koito/syouhin_list_v.html か
http://www.sp.koito.co.jp/koito/syouhin_list_whitebeam2.html
昔トヨタディーラーでこれなら売ってたの見たことある
http://www.sp.koito.co.jp/koito/syouhin_list_v.html か
http://www.sp.koito.co.jp/koito/syouhin_list_whitebeam2.html
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:32:53 ID:7IjQQ7bT0
カローラ店にはBOSCHの4000K売ってたな
ところでカルディナST215wでH7なんだが
おすすめのバルブは何？
ところでカルディナST215wでH7なんだが
おすすめのバルブは何？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:47:38 ID:o+y1JsaH0
>>814
明るくしたいのか、白く(青く)したいのか、安くしたいのか？
明るくしたいのか、白く(青く)したいのか、安くしたいのか？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:26:08 ID:kmuFL1MBO
>>795
これ、明るいわw
これ、明るいわw
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:08:58 ID:0V+YC6Km0
純正のバルブが暗いので、このスレで高評価のレークリを
買うつもりでカー用品店に行って来た。
店頭でサンプルのバルブを色々と点灯して比較した結果コレ↓
ttp://www.carmate.co.jp/products/detail/151/BD438/
がレークリより明るく見えた(自分的には)ので買ってみた。
純正よりかなり明るくなって満足。
買うつもりでカー用品店に行って来た。
店頭でサンプルのバルブを色々と点灯して比較した結果コレ↓
ttp://www.carmate.co.jp/products/detail/151/BD438/
がレークリより明るく見えた(自分的には)ので買ってみた。
純正よりかなり明るくなって満足。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:28:15 ID:2QkVGVEQ0
ギガルクスは明るいよ
しかしもしかしたら切れるのが早いかもしれない
しかしもしかしたら切れるのが早いかもしれない
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:24:35 ID:CT3AO14D0
>>817
点灯サンプルがどういう回路で点灯させているかがわからんから
一概には比較出来ないよ。
ギガとレークリが別回路だったらどうにもならんでしょ？
どちらにしても、着色バルブより新品の純正の方が明るいかもしれない。
点灯サンプルがどういう回路で点灯させているかがわからんから
一概には比較出来ないよ。
ギガとレークリが別回路だったらどうにもならんでしょ？
どちらにしても、着色バルブより新品の純正の方が明るいかもしれない。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:54:37 ID:DWcOOS3CO
クリアーが一番明るいよ～邪魔な色がないからね！
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:37:49 ID:WIygZWL4O
サーキットクリアー85/80Wをプラスチックのヘッドライトに入れても問題はおきない？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:02:55 ID:pdfQUGJ60
青白い光ほど眩しく感じてしまい、明るいと錯覚してしまうんだよ。
対向車のＤＱＮ青白ライトほど眩しく感じて腹が立つだろ？
通り過ぎる瞬間にその車の照らす先を見てみると大して明るくないんだよな。つうか暗いｗ
対向車のＤＱＮ青白ライトほど眩しく感じて腹が立つだろ？
通り過ぎる瞬間にその車の照らす先を見てみると大して明るくないんだよな。つうか暗いｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:54:37 ID:11AJGbfo0
５５ｗHIDでも青いと暗いよねｗｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:00:22 ID:XLB/w9tyO
昔のレイブリックでパッケージにRRRって書いてあるH4バルブ使ってた人いる？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:19:49 ID:Nm2MlhyF0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:23:32 ID:Mk1a/bvNO
うおおぃヽ(*｀Д´)ノ
ホワイトカイザーが欲しいのに何処にも売ってねぇどぉ
どういうこっちゃ
ホワイトカイザーが欲しいのに何処にも売ってねぇどぉ
どういうこっちゃ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:58:21 ID:eN2KwRyUO
つ通販
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:26:51 ID:tlZmnyrP0
純正バルブが一番
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 08:49:34 ID:SLoT3kyb0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:44:44 ID:fmutHk/F0
>>830
philipsを取り扱っているカーショップなら、注文すればすぐ来るし、通販で買う方法もある。
4000ｋクラスに比べれば、クリアバルブの売り場面積は狭いので、IPFやカーメイトぐらいしか見ないな。
philipsを取り扱っているカーショップなら、注文すればすぐ来るし、通販で買う方法もある。
4000ｋクラスに比べれば、クリアバルブの売り場面積は狭いので、IPFやカーメイトぐらいしか見ないな。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:02:21 ID:J2db1Zyq0
㌧クス
H7だと更に限られるしな
ABの顔なじみの店員さんに聞いてみる
H7だと更に限られるしな
ABの顔なじみの店員さんに聞いてみる
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:58:27 ID:/q0M/79U0
＞エクストリームパワー
近所のオートバックスには必ず置いてある
サークリは未だに見かけたことすらないな
近所のオートバックスには必ず置いてある
サークリは未だに見かけたことすらないな
報告遅れました。レスくれた方ありがとです。
2日後、テスター用意して、始動前12.49V
とりあえず、バルブ交換して、エンジン始動…しない…。
交換のために上げたリトラも、モータが唸るだけで下がらない。
なんたる偶然か、バッテリーご逝去でした。しかも突然死。
ここ1年くらい瀕死の状態だったということでしょうね。バルブ両眼で５本目ですし。
その後、他車と繋いで始動、電圧はエンジン回転数と同調して、14～15Vの範囲で動いていました。
結局それ以降も自力では始動しなかったので、新品バッテリーに交換しました。
新品のバッテリーは、始動すると停止・走行関わらず常時14.3±0.5V この安定性が元気なバッテリーなのでしょうか。
2日後、テスター用意して、始動前12.49V
とりあえず、バルブ交換して、エンジン始動…しない…。
交換のために上げたリトラも、モータが唸るだけで下がらない。
なんたる偶然か、バッテリーご逝去でした。しかも突然死。
ここ1年くらい瀕死の状態だったということでしょうね。バルブ両眼で５本目ですし。
その後、他車と繋いで始動、電圧はエンジン回転数と同調して、14～15Vの範囲で動いていました。
結局それ以降も自力では始動しなかったので、新品バッテリーに交換しました。
新品のバッテリーは、始動すると停止・走行関わらず常時14.3±0.5V この安定性が元気なバッテリーなのでしょうか。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:58:00 ID:Unn1V6Q/0
バッテリーは劣化すると電圧は出ても内部抵抗が上がっちゃって、
負荷掛けたら直ぐに電圧降下しちゃうよ
定期的に補充電してやるといいかもね
負荷掛けたら直ぐに電圧降下しちゃうよ
定期的に補充電してやるといいかもね
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:17:43 ID:nVRjCDmP0
端子に粉吹かなかったか？
トランクにあるため熱の影響がなく、バッテリーが比較的長持ちすると言われていても
５年以上(前オーナー時代のため不明)は交換していなかったので、よく持った方かと。
【訂正】交換後は、14.3±0.05Vでした。新しいから安定しているのかな、と。
５年以上(前オーナー時代のため不明)は交換していなかったので、よく持った方かと。
【訂正】交換後は、14.3±0.05Vでした。新しいから安定しているのかな、と。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:43:08 ID:5jf5MPK50
> 始動すると停止・走行関わらず常時14.3±0.5V
これってオルタが発電してる電圧じゃね？
これってオルタが発電してる電圧じゃね？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:45:01 ID:y6fcN8nT0
走行時にどうやって電圧計ったのか？
ま１４．３Ｖは発電電圧でバッテリーはあんまり関係ないと思うわ
ま１４．３Ｖは発電電圧でバッテリーはあんまり関係ないと思うわ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:18:51 ID://we4Eks0
>>837
バイク用のバルブ使ってみたら？
バイク用のバルブ使ってみたら？
発電電圧が、バッテリーの新旧によって、ほぼ一定だったり幅があったり。
あんまり続けるとスレ違いになっちゃうけど、この幅がバルブに与えるダメージにもなるのかなぁ、と。
オルタネータの老朽も心配なお年頃なので、少し気になりました。
とりあえず、前と同じ安物バルブで様子見ます。ありがと。
あんまり続けるとスレ違いになっちゃうけど、この幅がバルブに与えるダメージにもなるのかなぁ、と。
オルタネータの老朽も心配なお年頃なので、少し気になりました。
とりあえず、前と同じ安物バルブで様子見ます。ありがと。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:01:35 ID:dcRMcLBk0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:42:52 ID:v9B4IHae0
HIDつけずにHID風バルブつけたら貧乏だと思われますか？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:51:45 ID:vSbdD/ZS0
クリトレ、半年もせずにまた切れやがった。しかも両目。ライト使用なんてろくになかったのに。他の車でもそうだった。
作りも精度悪いし、格安ローハイワッテージクリアとして一定の価値はあるが、やっぱり所詮安物だな。もう買わん。
オートアールズで約3000円で売ってるX41（H4）に切り替えたいが、店まで1時間半は走るので他の用事と合わないと行く気にならぬ。
で近場のホムセンでレークリ4000円・ボッシュプラスビュー2000円で迷って、後者にした。緊急避難的購入だしな。
以前使ったときは明るさそこそこ寿命も長めで結構良かった記憶。
その時は純正配線の車だったが今回はリレーハーネスいれた車。楽しみ。
作りも精度悪いし、格安ローハイワッテージクリアとして一定の価値はあるが、やっぱり所詮安物だな。もう買わん。
オートアールズで約3000円で売ってるX41（H4）に切り替えたいが、店まで1時間半は走るので他の用事と合わないと行く気にならぬ。
で近場のホムセンでレークリ4000円・ボッシュプラスビュー2000円で迷って、後者にした。緊急避難的購入だしな。
以前使ったときは明るさそこそこ寿命も長めで結構良かった記憶。
その時は純正配線の車だったが今回はリレーハーネスいれた車。楽しみ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:55:02 ID:Irb8AmRY0
810です
嫁号のバルブはＰＯＬＡＲＧ シャイニングウィザード5000Kだった
本人も見づらかったらしいので
俺用にサークリを買って
今まで使ってたレークリを嫁号にしてみた
ついでに比較写真も撮っておいたので
興味のある方はどうぞ
レークリ・サークリ比較
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172225.jpg
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172226.jpg
レークリ・ＰＯＬＡＲＧ シャイニングウィザード比較
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172227.jpg
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172228.jpg
嫁号のバルブはＰＯＬＡＲＧ シャイニングウィザード5000Kだった
本人も見づらかったらしいので
俺用にサークリを買って
今まで使ってたレークリを嫁号にしてみた
ついでに比較写真も撮っておいたので
興味のある方はどうぞ
レークリ・サークリ比較
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172225.jpg
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172226.jpg
レークリ・ＰＯＬＡＲＧ シャイニングウィザード比較
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172227.jpg
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172228.jpg
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 04:59:58 ID:Iw/b1ENx0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 06:20:33 ID:5R6iB6egO
5000Kも暗いんですね…
PIAA製品の8000Kは暗いって言うか…照らしてない！光りが路面まで届かない。
PIAA製品の8000Kは暗いって言うか…照らしてない！光りが路面まで届かない。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:37:02 ID:h2R+pXIA0
>>845
比較ってことは、シャッターや絞りは同じにしないと駄目だよ。
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172225.jpg を見ると、バンパーの色が違うので比較は出来ない。
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172228.jpg は、比較写真としては正しい方法。
比較ってことは、シャッターや絞りは同じにしないと駄目だよ。
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172225.jpg を見ると、バンパーの色が違うので比較は出来ない。
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai172228.jpg は、比較写真としては正しい方法。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:50:50 ID:Irb8AmRY0
>>846-848
レスありがと
夜11時頃から交換始めたんで適当に写真撮ったんだよ、ごめんな
あと白い車のほうだけど、真ん中にシャッターの支柱が有ったんでな
出来れば今晩にでも撮影してみるよ（出来ればな）
レスありがと
夜11時頃から交換始めたんで適当に写真撮ったんだよ、ごめんな
あと白い車のほうだけど、真ん中にシャッターの支柱が有ったんでな
出来れば今晩にでも撮影してみるよ（出来ればな）
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:44:21 ID:59cL8vTP0
プレミアムクリア（ＢＴ４０６）からサークリに交換したのですが、
プレミアムクリアのほうが明るかったような気がするのだが？
（光軸は両方共調整済）
プレミアムクリアのほうが明るかったような気がするのだが？
（光軸は両方共調整済）
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:55:46 ID:4QgIMfOh0
HID風と謳う高色温度バルブは見れば分かるから、
すれ違うと笑えるｗｗ
すれ違うと笑えるｗｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:58:33 ID:7d5w85Un0
暇だったんで写真うｐしたよ
面倒だから、もうやらねぇ～
http://tagimg.dip.jp/up/upload//2009051200501779
http://tagimg.dip.jp/up/upload//2009051200515838
http://tagimg.dip.jp/up/upload//2009051200525428
面倒だから、もうやらねぇ～
http://tagimg.dip.jp/up/upload//2009051200501779
http://tagimg.dip.jp/up/upload//2009051200515838
http://tagimg.dip.jp/up/upload//2009051200525428
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 06:53:41 ID:YgJcLtDT0
>>852
404だよ
404だよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:44:38 ID:cZ4Y5qXSO
HID風のﾊﾛｹﾞﾝ全般的に…全天候夜間は視認性なし！
未点灯走行しているようなもん！本当に怖いよ！
未点灯走行しているようなもん！本当に怖いよ！
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:53:08 ID:Q8NaDIEl0
６０００ｋ以上の３５ｗHIDでさえ、
雨降るとハロゲンより見難いのにね。
雨降るとハロゲンより見難いのにね。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:17:35 ID:qpjvJqIoO
レミックスのスパークビーム60/80Wのイオンホワイトは明るいかな？
ホームセンターで1980円で売ってたが…
レーシングクリアは2980円だった
ホームセンターで1980円で売ってたが…
レーシングクリアは2980円だった
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 16:01:42 ID:cZ4Y5qXSO
ﾚｰｸﾘが良いよ！その手のメーカーは60/80wなんか実際は暗くて車検通りませんよ！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:35:06 ID:7d5w85Un0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:44:53 ID:7d5w85Un0
今度はどうかな？
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1920.jpg
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1921.jpg
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1922.jpg
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1920.jpg
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1921.jpg
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1922.jpg
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:45:36 ID:7d5w85Un0
今度はどうかな？
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1920.jpg
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1921.jpg
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1922.jpg
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1920.jpg
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1921.jpg
http://adult.xxx-file.com/up/1/src/up1922.jpg
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:46:29 ID:7d5w85Un0
二重・・・(>_<)
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:51:45 ID:BQWlTZLQ0
>>859
2枚目の様に光源を撮影する場合は、露出不足にしたほうが、解かりやすいよ。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1242136107295.jpg ※フォトショップで明るさ-50%
3枚目は、別々に撮影しているけど、シャッターや絞りは同じ？
2枚目の様に光源を撮影する場合は、露出不足にしたほうが、解かりやすいよ。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1242136107295.jpg ※フォトショップで明るさ-50%
3枚目は、別々に撮影しているけど、シャッターや絞りは同じ？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:14:07 ID:YgJcLtDT0
これは乙だろう
ついにこのスレに神が現れた
ただ厳密には左右多少汚れに差が生じてることあり
ついにこのスレに神が現れた
ただ厳密には左右多少汚れに差が生じてることあり
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:17:21 ID:qpjvJqIoO
レークリとサークリは何が違うの？
W数かな？
W数かな？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:18:08 ID:7d5w85Un0
>>962
カメラに詳しくないんでオートで撮りました
シャッタースピードや絞りはどうなんだろ？違うのかな？
ただサークリの方を明るく見せようとはしてないよ
写真のようにサークリのほうが明るいけど慣れたら一緒
ただ青いのがダメってのは良くわかった
カメラに詳しくないんでオートで撮りました
シャッタースピードや絞りはどうなんだろ？違うのかな？
ただサークリの方を明るく見せようとはしてないよ
写真のようにサークリのほうが明るいけど慣れたら一緒
ただ青いのがダメってのは良くわかった
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:54:48 ID:Q8NaDIEl0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:05:22 ID:g8xO3er8O
HID風味のバルブには後付け抵抗みたいなの入れれ。
確かサンヨーやCATZとかいうメーカーのがあったはず。
これで多少なりとも明るくなる
てか白に近づくほど雨の日は見にくいぞ
確かサンヨーやCATZとかいうメーカーのがあったはず。
これで多少なりとも明るくなる
てか白に近づくほど雨の日は見にくいぞ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:38:23 ID:CQoT+WPr0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:23:46 ID:g8xO3er8O
ふむぅ、室内からみるとたいして差がないように見える訳か.....
ジムニーのシールドビームがついに切れたので
レンズをバルブ交換式のにして、ついでに明るいバルブにしたかったとこ
リレーは搭載済み
そういうことならレークリでもいいような気がしてきたな
ジムニーのシールドビームがついに切れたので
レンズをバルブ交換式のにして、ついでに明るいバルブにしたかったとこ
リレーは搭載済み
そういうことならレークリでもいいような気がしてきたな
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:26:10 ID:mR4pYj/N0
LowがH11なので、選択肢が少ないです
明るさ重視で
サークリ、レークリ以外のお勧めの選択肢は
如何な物でしょうか？
明るさ重視で
サークリ、レークリ以外のお勧めの選択肢は
如何な物でしょうか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:34:54 ID:W4EcTHZ+0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:45:01 ID:bIiKmhGz0
ジョイフル本田でナイトパワープラスが480円だったので買ってみた。
（照射範囲が10～20m伸びるってヤツ）
ただのクリアーがなくてクリアブルーってヤツだったけど。
そんなに青白くもなく結構明るい。
気持ち、ちょい先まで照らしてる気もする。
ただ、以前のはドイツ製だった記憶があるんだがコイツにはKOREAの表記が・・・
（照射範囲が10～20m伸びるってヤツ）
ただのクリアーがなくてクリアブルーってヤツだったけど。
そんなに青白くもなく結構明るい。
気持ち、ちょい先まで照らしてる気もする。
ただ、以前のはドイツ製だった記憶があるんだがコイツにはKOREAの表記が・・・
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:49:19 ID:ikLsFtym0
ボッシュだな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:52:17 ID:RTi+tgYM0
へえ、うちのオージョイフルに売ってるナイトパワーはドイツ製のままだけどなあ・・・
ただし１９８０円・・・
プレミアムクリアが１６８０円だったのでつけたけど、くっきりはっきりとなったのはわかる
んだけど、白くもなったんで（純正比）、はっきり明るくなったって言い切れない
ようなクソ切れの悪いような・・・
ただ光軸合わせてもらったら神を超えた配光になったんで、つくりはいいかも。
耐震の補強の棒も入ってるし。
ただし１９８０円・・・
プレミアムクリアが１６８０円だったのでつけたけど、くっきりはっきりとなったのはわかる
んだけど、白くもなったんで（純正比）、はっきり明るくなったって言い切れない
ようなクソ切れの悪いような・・・
ただ光軸合わせてもらったら神を超えた配光になったんで、つくりはいいかも。
耐震の補強の棒も入ってるし。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:56:51 ID:GJy7x+xf0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:11:55 ID:Gte9u6yQO
ミラリードの4300K398円からレミックスのLOハイワット4300k1980円のイオンホワイトしたら明るくなったな…切れたらレクリアにするか。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:12:33 ID:6fbmDwFXO
>>872
私が愛用しているナイトパワー・プラス クリアーブルーは、銀色の紙箱に入っている現行型で、２５８０円（税込み）で購入しましたが、ひょっとしたら白色の紙箱に入っている旧型のクリアーブルーですか？
ナイトパワー・プラスは、新型と旧型を問わず、クリアーはドイツ製、クリアーブルーは韓国製ですよ。
私が愛用しているナイトパワー・プラス クリアーブルーは、銀色の紙箱に入っている現行型で、２５８０円（税込み）で購入しましたが、ひょっとしたら白色の紙箱に入っている旧型のクリアーブルーですか？
ナイトパワー・プラスは、新型と旧型を問わず、クリアーはドイツ製、クリアーブルーは韓国製ですよ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:43:47 ID:C3VdCEYR0
最近車を買い替えて純正HIDプロジェクタ35W（たぶん4300k）
からハロゲンランプになったんだけど、
どんだけ暗く感じるかと思ったら、意外に暗くない。
むしろ見やすいと感じるときもある。なんでだろうね。
からハロゲンランプになったんだけど、
どんだけ暗く感じるかと思ったら、意外に暗くない。
むしろ見やすいと感じるときもある。なんでだろうね。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:19:58 ID:RvXBrEFD0
私もクリアタイプのナイトパワープラスを使っています。
純正より若干白い。
白いといっても着色バルブのような白さではなく，Wを上げて明るくなった白さ。
ハイワッテージならサークリ。
標準ワットならレークリ/ナイトパワープラスか？
純正より若干白い。
白いといっても着色バルブのような白さではなく，Wを上げて明るくなった白さ。
ハイワッテージならサークリ。
標準ワットならレークリ/ナイトパワープラスか？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:15:26 ID:BjAd/EIlO
今日、サークリと小糸製ガラスレンズ購入し取り付けた。
確かに外からみると明るく...ってか眩しいw
軸は基準に合わせたんだが。
対向からパッシングされそうだリレー外すしかないかのう？
確かに外からみると明るく...ってか眩しいw
軸は基準に合わせたんだが。
対向からパッシングされそうだリレー外すしかないかのう？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:10:05 ID:qJ7XZptR0
その程度の明るさでパッシングとかない
もし頻繁にされるのであれば光軸が狂ってる
もし頻繁にされるのであれば光軸が狂ってる
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:13:03 ID:rBEVd58z0
雨では4000ｋ以上のHIDは見難くなるみたい。
あと、クリアバルブでも純正・高効率・ハイワッテージだと、路面への照射感が全然違う。
純正＝茶色、だいぶ暗さを感じる。
高効率＝肌色、かなり明るい。
ハイワッテージ＝白に近い肌色、光量が違う。
あと、クリアバルブでも純正・高効率・ハイワッテージだと、路面への照射感が全然違う。
純正＝茶色、だいぶ暗さを感じる。
高効率＝肌色、かなり明るい。
ハイワッテージ＝白に近い肌色、光量が違う。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:53:57 ID:BjAd/EIlO
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:54:10 ID:G9Dw/k1P0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:07:59 ID:8deV53oSO
サークリをつけてたが、サンヨーテクニカのリレーいれてみた。自分の車はサンヨーテクニカによると、80W以上のハイワットバルブ不適合車だったんだけど(リレーをつけた場合)、試しにそのままつけたらかなり明るかった。
停止時のレンズへの負荷がどれくらいかと、レンズをさわりながらつけておいたけど、1分くらいつけてると光の中心あたりがずっと触ってるには熱いくらいになった。走っている分には風で冷えて問題ないけど、信号待ちとかでは消さないとヤバイ感じですね。
ちなみに片方だけレークリにしたけど、温度はむしろレークリの方が熱い感じがした(より高効率ってことだろうか)。
帰ったら標準ハーネスでの温度を確認してみる予定
リレーにおまけでついてたバルブはまったく明るく無いし、レンズ温度も暖かいなぁ～という感じでした。
停止時のレンズへの負荷がどれくらいかと、レンズをさわりながらつけておいたけど、1分くらいつけてると光の中心あたりがずっと触ってるには熱いくらいになった。走っている分には風で冷えて問題ないけど、信号待ちとかでは消さないとヤバイ感じですね。
ちなみに片方だけレークリにしたけど、温度はむしろレークリの方が熱い感じがした(より高効率ってことだろうか)。
帰ったら標準ハーネスでの温度を確認してみる予定
リレーにおまけでついてたバルブはまったく明るく無いし、レンズ温度も暖かいなぁ～という感じでした。
ちなみにサンヨーテクニカのハイワットバルブ不可の理由は樹脂レンズだからです。レイブリックのサイトては、サークリに変更可能車種です。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:27:02 ID:Pjh6n0DI0
流れ読まずに投下～
茨城県内でサークリ置いてある店知ってたら教えてください。
少々高くてもいいからお店で買いたいんだけど、通販しかないんだろうか…
茨城県内でサークリ置いてある店知ってたら教えてください。
少々高くてもいいからお店で買いたいんだけど、通販しかないんだろうか…
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:12:12 ID:d1JM2kZGO
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:33:53 ID:U35eCMMY0
普通にオートバックスって書けばいいのにと思う。
もともと、自動なんたらみたいな書き方って悪口言うときの隠語なんだからさ。
ま、どうでもいい話しか
もともと、自動なんたらみたいな書き方って悪口言うときの隠語なんだからさ。
ま、どうでもいい話しか
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:00:26 ID:Pjh6n0DI0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:36:12 ID:1iNjtbjWO
自動後退のバルブとかカー用品って高いよなー
ホームセンター方が安い
ホームセンター方が安い
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:44:11 ID:EKw5KhKt0
ABは高い。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:51:02 ID:imdJyAU70
ＡＢは実物を手にとって見ることができるカタログ
実際に買うのはホムセンやネットで
どうしても急ぐ時やＡＢでしか手に入らない、ネットでも
定価+送料なんて場合は仕方なく、しかたなくＡＢで買う
でもたまに頭おかしくなったかのような投売りすることがあるので
チェックだけはしておきたい
実際に買うのはホムセンやネットで
どうしても急ぐ時やＡＢでしか手に入らない、ネットでも
定価+送料なんて場合は仕方なく、しかたなくＡＢで買う
でもたまに頭おかしくなったかのような投売りすることがあるので
チェックだけはしておきたい
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:56:23 ID:4VI4ZV8F0
昨日、３年くらい使ってた右のライトが切れた。
CIBIEのHID-R使ってたんだけど、購入当時はこの板でHID-Rの評判良くて
買ってみたんだけど、今日久々に板みてもHID-Rについて全然話題になってないけど
やっぱ、今ならNo.1はサークリってこと？
CIBIEのHID-R使ってたんだけど、購入当時はこの板でHID-Rの評判良くて
買ってみたんだけど、今日久々に板みてもHID-Rについて全然話題になってないけど
やっぱ、今ならNo.1はサークリってこと？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:29:01 ID:cc90CNXX0
HID-Rって何？
HID風のやつのこと？
HID風のやつのこと？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 05:35:50 ID:AHD/UuXZ0
ＡＢでたまにレークリが2980の時ある
あとカゴの中の特価品はネット価格より大幅ヤス
あとカゴの中の特価品はネット価格より大幅ヤス
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:48:53 ID:4wV86dDhO
HB3 55Wのハイビームで白くておすすめはありますか？
純正HIDと色を揃えたくて
純正HIDと色を揃えたくて
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:15:32 ID:sfe1gOec0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:51:52 ID:4wV86dDhO
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:14:31 ID:+n88yBGT0
900
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:34:16 ID:0fRSZThE0
輸入車で使える白色系のH7のおすすめ、あります？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:51:39 ID:AHD/UuXZ0
ヤケに白の質問レス増えたな
時期的なイベント？
時期的なイベント？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:23:42 ID:EQ/D0gVCO
バルブを変えても消灯時ライトが青くならないバルブないですか？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:58:35 ID:qD1X1PAu0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:18:35 ID:cc90CNXX0
昼間に対向車のレンズ部が真っ青だと笑えるｗｗ
自分はスモールだけだから昼少し青色だけど、
サークリとレークリ着けてるから無問題。
自分はスモールだけだから昼少し青色だけど、
サークリとレークリ着けてるから無問題。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:19:44 ID:OsSe9/BB0
SuperABでサークリ購入！
やっと見つけて、\3980-
売れてるためか、棚にはあと２個しか並んでなかった。
このスレの影響が強いんじゃない？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:27:23 ID:L0FRYDjfO
>>904
ｻﾝｸｽ
ｻﾝｸｽ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 06:45:37 ID:XIrfPHvS0
ハイワッテ－ジ用（ヘッドランプ用）のリレーハーネスを使用しているのですが、高効率バルブは使えますか？
高効率バルブとリレーハーネスを併用した場合、早期不灯や発熱量増加による
ヘッドランプの損傷といったトラブルの原因になる場合が考えられますので、リレーハーネスはご使用できません。
弊社の高効率バルブ（ハイパーハロゲン・シリーズ）は、全て"リレーハーネス不要"の
標準装備の電装系を前提として設計・製造しておりますので、標準装備の電装系でも十分な明るさを発揮いたします。
標準の電装系に対し、電圧降下の要因である抵抗を下げ、電流の許容範囲を向上させる"リレーハーネス"を装着した状態
で高効率バルブを使用すると、バルブの設計基準を上回る明るさを発揮する反面、発熱量の上昇によるランプ損傷の原因となります。
また、発光部であるフィラメントへの負荷の増大により寿命への影響等が発生する場合があります。
http://www.raybrig.gr.jp/qa/qa_top.html
これによると、電圧降下で大電流が流れる危険性より
常時流れる電流の方が怖いってことかな？
高効率バルブとリレーハーネスを併用した場合、早期不灯や発熱量増加による
ヘッドランプの損傷といったトラブルの原因になる場合が考えられますので、リレーハーネスはご使用できません。
弊社の高効率バルブ（ハイパーハロゲン・シリーズ）は、全て"リレーハーネス不要"の
標準装備の電装系を前提として設計・製造しておりますので、標準装備の電装系でも十分な明るさを発揮いたします。
標準の電装系に対し、電圧降下の要因である抵抗を下げ、電流の許容範囲を向上させる"リレーハーネス"を装着した状態
で高効率バルブを使用すると、バルブの設計基準を上回る明るさを発揮する反面、発熱量の上昇によるランプ損傷の原因となります。
また、発光部であるフィラメントへの負荷の増大により寿命への影響等が発生する場合があります。
http://www.raybrig.gr.jp/qa/qa_top.html
これによると、電圧降下で大電流が流れる危険性より
常時流れる電流の方が怖いってことかな？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:33:38 ID:IGx9OBp60
使えるに決まってる。ハイワッテージバルブを入れた場合と比べリレーハーネス側の余裕がふえるだけ。疑問に思うことが、漏れには疑問。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:42:35 ID:EswqvRjy0
高効率バルブとリレーハーネスを併用した場合、早期不灯や発熱量増加による
ヘッドランプの損傷といったトラブルの原因になる場合が考えられますので、リレーハーネスはご使用できません。
これがレイブリックの見解なんだから、説得力はメーカー側に軍配だろ
ヘッドランプの損傷といったトラブルの原因になる場合が考えられますので、リレーハーネスはご使用できません。
これがレイブリックの見解なんだから、説得力はメーカー側に軍配だろ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:48:05 ID:IGx9OBp60
いや、そんなのは常識だろ？ 末端で12Vなり13V台だったのがバッテリー同等に14V台になったら、明るくなる、発熱上がる、寿命縮む、灯体痛む。このスレ来てて、しかもリレーハーネス入れててさ、何言ってんのってレベルだろ？
だいたい今は純正でライトリレー組込車や、でなくとも電圧ドロップを抑えた設計の車が多くあるんだから、メーカーだってバッテリー電圧同等の14V台でも即切れるなんてことのないよう設計・テストはしてるだろうさ。
ただメーカーとしては量として多いそうでない車を想定して注意書きを書くし、後付リレーハーネス使用にOK出すなんてありえない話だ。つか保証したくともバルブだけで完結しないから無理だわな。
まぁとにかくリレーハーネス使用で使えるか使えないかとの問だから、使えるに決まってると答えた。
寿命・熱・灯体へのダメージなんてのは、それこそ車によるんだから、リレーハーネス入れる時点で大丈夫そうか自分で判断して、飲み込んどくべきもの。入れたらもう車メーカーからもバルブメーカーからも何の保証もない状態になってるんだから。
今更あんな常識的な注意書き読んで心配になるならリレーハーネスなんて外せと。
だいたい今は純正でライトリレー組込車や、でなくとも電圧ドロップを抑えた設計の車が多くあるんだから、メーカーだってバッテリー電圧同等の14V台でも即切れるなんてことのないよう設計・テストはしてるだろうさ。
ただメーカーとしては量として多いそうでない車を想定して注意書きを書くし、後付リレーハーネス使用にOK出すなんてありえない話だ。つか保証したくともバルブだけで完結しないから無理だわな。
まぁとにかくリレーハーネス使用で使えるか使えないかとの問だから、使えるに決まってると答えた。
寿命・熱・灯体へのダメージなんてのは、それこそ車によるんだから、リレーハーネス入れる時点で大丈夫そうか自分で判断して、飲み込んどくべきもの。入れたらもう車メーカーからもバルブメーカーからも何の保証もない状態になってるんだから。
今更あんな常識的な注意書き読んで心配になるならリレーハーネスなんて外せと。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:25:21 ID:8Gk3WhSi0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:01:39 ID:EswqvRjy0
うへへ、いくら捏ね繰り回したところで説得力に欠けるのは一緒
リレーハーネス入れたら大電流でバルブはすぐ切れますよってこと
リレーハーネス入れたら大電流でバルブはすぐ切れますよってこと
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:11:36 ID:7uzQIRkd0
んな当たり前のことで勝ち誇るなよ（苦笑
誰向けの答えにもなってないｗ
誰向けの答えにもなってないｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 09:44:56 ID:3XYevPLg0
色々話してるけど、金に余裕あったら
HID6000Kとか付けたいんだろ、お前ら
HID6000Kとか付けたいんだろ、お前ら
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 09:56:19 ID:U/ticB0EO
そらそうだろw
オレのジムニーはサークリだけで明るすぎるからヘッド側は要らないけど
銭があるならフォグランプ側に付けたいし
オレのジムニーはサークリだけで明るすぎるからヘッド側は要らないけど
銭があるならフォグランプ側に付けたいし
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 09:58:06 ID:Ljcsn3AV0
>>916
バルブがH4でなければ、HID入れている。
バルブがH4でなければ、HID入れている。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:14:57 ID:AGEReZaf0
IH01な俺はどうすれば･･･
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:15:35 ID:U/ticB0EO
あくまで銭がヴゥーと唸るくらいあまっているならの話しだがw
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:21:19 ID:FbAptPsO0
金が余ってたら、車ごと換えるからライトとかどうでもよくなりそうだわ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:27:30 ID:ifYLpir10
国産メーカーのHIDなら入れたいが、6000Kはないわ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:34:32 ID:Ljcsn3AV0
ハイパービームシステム壊れました。試用期間は約8ヶ月。
ヤフオクのジャンク品とはいえ、勿体なかった。
最初はバルブが切れたかと思いました。
Loビームのはずなのに、Hiインジケータが点灯。片側だけ死んだみたいです。
困ったことに、ライトの消灯が出来ない。
しかたがなく、ヒューズを抜きました。で、片方飛んでいた。
ヤフオクのジャンク品とはいえ、勿体なかった。
最初はバルブが切れたかと思いました。
Loビームのはずなのに、Hiインジケータが点灯。片側だけ死んだみたいです。
困ったことに、ライトの消灯が出来ない。
しかたがなく、ヒューズを抜きました。で、片方飛んでいた。
とりあえず、海外製のHID自力で取り付けることにしました。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:14:16 ID:0md+vloS0
あっちのスレいけやシッシッシシシ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:22:07 ID:5iN/1CHB0
サークリ売ってねえ…気長に探すか…
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:04:35 ID:Ljcsn3AV0
>>926
注文するとか、通販で買うという手段は無いのか？
注文するとか、通販で買うという手段は無いのか？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:17:52 ID:IkVUXolx0
通販とか大量購入しないと送料とかばからしい
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:30:53 ID:oJmVvH/o0
送料が仮に800円だとしようか。
それがもったいないのに、バルブ買うの？
切れたわけでもないのに？
面白い金銭感覚だなあ。量販店が例え近くにあったって、
そこへ行く時間や燃料はどうでもいいんだｗ
それがもったいないのに、バルブ買うの？
切れたわけでもないのに？
面白い金銭感覚だなあ。量販店が例え近くにあったって、
そこへ行く時間や燃料はどうでもいいんだｗ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:26:04 ID:VTdxotWy0
購入意欲が低ければ、陳列された商品を眺めるのを楽しみ
気に入った商品があれば購入する。という感覚でいいけど、
どうしても欲しい商品なら、通販の送込価格を確かめ、注文見積もりと比較して安い方を選ぶだろうな。
サークリを希望する人は、現在使っているバルブがあるから、意欲が低いかも。
気に入った商品があれば購入する。という感覚でいいけど、
どうしても欲しい商品なら、通販の送込価格を確かめ、注文見積もりと比較して安い方を選ぶだろうな。
サークリを希望する人は、現在使っているバルブがあるから、意欲が低いかも。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:49:41 ID:NxKGr30b0
Ｈ11で5500ケルビンくらいのバルブさがしてるんですが、オススメないですか？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:59:33 ID:VTdxotWy0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 01:13:56 ID:NxKGr30b0
>>932
ありがとう！ググってみる！
ありがとう！ググってみる！
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 05:47:54 ID:fS6LSszqO
おれも１１１１にはＨＩＤ似合わないからさーくり突っ込んでます びっくりする明るさ 色はノーマルと変わらない
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:30:23 ID:ohxJuvCai
>>934
サークリて、色は黄色なの？
サークリて、色は黄色なの？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:44:34 ID:fS6LSszqO
純正色
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:26:55 ID:KA015o6Y0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:40:19 ID:HPs5NUaeO
イオンホワイトは雨には少しは見やすい？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:11:05 ID:ACP3LStRO
IPFのライトチタンホワイトH4、1週間も使ってないのにハイビームがつかなくなったorz
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:39:08 ID:f+3P2Gq70
>>938
5Km先のジャスコが見えるようになります
5Km先のジャスコが見えるようになります
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 04:19:43 ID:/+DMH0G40
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 05:12:31 ID:x8mBkOma0
もってけ～
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:54:56 ID:kzg1NK1a0
(´・ω・｀)
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:14:29 ID:o8IqUkCxO
ボッシュのハロゲンバルブは評判どうですか？今購入検討中です。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:30:54 ID:Qx9r2LBT0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:48:38 ID:rswZQtlxO
おまいら白とか青に過剰反応しすぎw
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:39:32 ID:gKAa6BYY0
>>944
同じく6年選手です
なんというか…
封入ガスの組成を若干変えて発熱を緩和して定格12V球に
オーバードライブさせることによって30％程度の”高効率”を
実現している多くの国産メーカー（が企画した）のハロゲン
と比べると、明るさ90％、寿命200％…
こんな印象です。定格電圧設定も14Vですし、なんというか
やはりドイツはマジメ…という気がする製品です。
同じく6年選手です
なんというか…
封入ガスの組成を若干変えて発熱を緩和して定格12V球に
オーバードライブさせることによって30％程度の”高効率”を
実現している多くの国産メーカー（が企画した）のハロゲン
と比べると、明るさ90％、寿命200％…
こんな印象です。定格電圧設定も14Vですし、なんというか
やはりドイツはマジメ…という気がする製品です。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:26:45 ID:2ffeuoIb0
IPFのX41
PIAAのハイパワー
レークリ
サークリ
フィリップス、エクストリームパワー
CATZ、ハイパーホワイト
この中なら実消費電力が高いのは別にして
フィリップス、エクストリームパワーが一番明るい気がする
PIAAのハイパワー
レークリ
サークリ
フィリップス、エクストリームパワー
CATZ、ハイパーホワイト
この中なら実消費電力が高いのは別にして
フィリップス、エクストリームパワーが一番明るい気がする
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:38:12 ID:yDGJYp3V0
HID入れた
明るく見やすいハロゲン探していた時間と金・・・
いや・・何もいいますまい
明るく見やすいハロゲン探していた時間と金・・・
いや・・何もいいますまい
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:53:59 ID:55YXpXma0
>>949
ぶっちゃげ、H4などHIとLOが一体のＷフィラメントバルブでなければ、HIDを選ぶのが正解だろ。
ぶっちゃげ、H4などHIとLOが一体のＷフィラメントバルブでなければ、HIDを選ぶのが正解だろ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:30:53 ID:3yBv1kWu0
>>948
視覚に異常があるんですね。ご愁傷様。
視覚に異常があるんですね。ご愁傷様。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:08:49 ID:9cMsrVhu0
>>948
実際に比べたの？ それとも妄想？
実際に比べたの？ それとも妄想？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 04:36:31 ID:dVjqpN9GO
青く着色したバルブって暗くなります？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:49:49 ID:9cMsrVhu0
>>953
クリアバルブよりは暗くなります。
クリアバルブよりは暗くなります。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:46:30 ID:dVjqpN9GO
>>954
サンクス
サンクス
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:57:56 ID:nwK3kwEW0
テｓｔ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:27:53 ID:oDJj4oFy0
エクストリームパワー、余分なコーティングは一切カットとか書いておきながら
ＬＯＷの傘の部分に濃いめのコートがしてあるのがすごく萎えてしまう・・・
あれがなければ本当の５５Ｗ級最強を目指せたかもしれんのにな・・・
ＬＯＷの傘の部分に濃いめのコートがしてあるのがすごく萎えてしまう・・・
あれがなければ本当の５５Ｗ級最強を目指せたかもしれんのにな・・・
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:57:39 ID:7EIict+t0
所詮白光ハロゲンです。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:48:09 ID:/qksAiMDO
ギガのホワイトブリザードは本当に真っ白なんだろか？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:35:50 ID:CdEdvJsb0
ブリザード・・・前見えるのか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:00:58 ID:SlBcLUQl0
>>959
白いのかもしれんが着色してる時点でいろんな意味でアウト。
白いのかもしれんが着色してる時点でいろんな意味でアウト。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:58:01 ID:Gt0RARYOO
ピンク色のバルブはどうなんだろう…
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 02:03:11 ID:yMxaD35Y0
そりゃ・・・
ピンクな気分になるんじゃね？
ピンクな気分になるんじゃね？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 14:21:08 ID:PdmcRIIaO
POLARGのシャイニングウィザードおすすめ
かなりラグジーな感じになるよ
かなりラグジーな感じになるよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:00:56 ID:aeB2V9Zf0
ＬＥＤは価格見て、ううう、となって、結局普通のバルブ買ってしまうｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:03:42 ID:HON823XmO
バルブを換えようとして外してつけようとしたら、バルブを留める針金みたいのがとれてた。
結局のところ、留め具がついてるとこのわずかなプラスチックが欠けてしまったのが原因で、修復不可でライト自体をかえるはめになってしまった。
ヤフオクで予備のヘッドライトを買ってあったので、実質光軸調整＋ヘッドライト代で3000円で済んだけど、負荷がかかったでもないだろうし、こんなことがあるのかと思ったよ。
車種にもよるけど、頻繁に換える人は注意したほうがいいかも。
結局のところ、留め具がついてるとこのわずかなプラスチックが欠けてしまったのが原因で、修復不可でライト自体をかえるはめになってしまった。
ヤフオクで予備のヘッドライトを買ってあったので、実質光軸調整＋ヘッドライト代で3000円で済んだけど、負荷がかかったでもないだろうし、こんなことがあるのかと思ったよ。
車種にもよるけど、頻繁に換える人は注意したほうがいいかも。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:16:06 ID:aeB2V9Zf0
やっぱり、そういうところ壊れにくく作ってほしいよね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:01:08 ID:+z0kErWh0
オクで手に入れた多分中華製HID取り付け完了。
特に難しくもないし、どのバルブが白くて明るいか色々試してたのが
バカらしく思える。Ｈ４だが簡単にバルブに戻せそうだし
7000円ほどで入手してるから1年くらいもてばいいかな。
特に難しくもないし、どのバルブが白くて明るいか色々試してたのが
バカらしく思える。Ｈ４だが簡単にバルブに戻せそうだし
7000円ほどで入手してるから1年くらいもてばいいかな。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:06:10 ID:aeB2V9Zf0
白くて明るいはないよ。青っぽくすると明るさは落ちる。
ttp://www.sp.koito.co.jp/autosply/hidwb/graph.html
ttp://www.sp.koito.co.jp/autosply/hidwb/graph.html
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:52:44 ID:/W0ih2j10
ポラーグのラグジーな感じって何だよｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 08:20:31 ID:vr6HimT8O
ノーマルと同じ色の高効率バルブでおすすめの品はなんですか？スペックだけみるとフィリップスのやつかと思うんだが
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 08:34:42 ID:r80mcixI0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:57:58 ID:slZjX6g5O
バックランプ球でレイブリックのプラチナホワイトって明るい？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:40:42 ID:xgie2asnO
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:09:19 ID:Do5dOiWJ0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:45:44 ID:HMoMGN5uO
>>975ソレ欲しいけど、高いよね…
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:53:05 ID:WJOGwHKP0
>>976
ちょっと高いけど満足感は十分で、買って後悔しないぞ
ちょっと高いけど満足感は十分で、買って後悔しないぞ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:15:04 ID:0nYvO57n0
ヘッドにサークリ着けて
フォグにレークリ着けてるんだけど、
フォグにＨ３のＨＩＤキット着けようか検討中。
社外安物フォグだから心配・・・
フォグにレークリ着けてるんだけど、
フォグにＨ３のＨＩＤキット着けようか検討中。
社外安物フォグだから心配・・・
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:26:29 ID:GCWckhpv0
フォグは前照らすものじゃないからそのままでもいいと思うが
ていうかHIDフォグはまぶしいから勘弁してほしいｗ
ていうかHIDフォグはまぶしいから勘弁してほしいｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 16:18:52 ID:cPRS4pdn0
素人なんですけど、ここで言ってるレークリ、サークリ(高効率バルブ？)って
レンズとかリフレクタ溶けないんですか？
レンズとかリフレクタ溶けないんですか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 16:30:29 ID:0nYvO57n0
なんともいえない・・・
うちのはレンズがガラスでリフレクターは？ですけど大丈夫。
車によりますね。古いとアースとかも要ると思うし。
うちのはレンズがガラスでリフレクターは？ですけど大丈夫。
車によりますね。古いとアースとかも要ると思うし。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:15:49 ID:r80mcixI0
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:41:02 ID:ROg2Eswy0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 18:03:29 ID:/conT0vX0
バックランプはポラーグのレンズのやつを愛用してる俺
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:52:09 ID:ROg2Eswy0
ハロゲンもそうだけど、特にレンズ付きタイプの配光って
極端に見易い部分と暗くなってる場所無い？
乾電池のクリプトン球を明るいからといってハロゲン球に変えると
とんでもなくクソ配光のスポット光になる
極端に見易い部分と暗くなってる場所無い？
乾電池のクリプトン球を明るいからといってハロゲン球に変えると
とんでもなくクソ配光のスポット光になる
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:01:05 ID:KmoksWOX0
ブレーキを軽く踏みながらバックしている俺。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:26:48 ID:1a3YCop70
>>985
対向車がまぶしくないようにするため、ななめになってるとか？
対向車がまぶしくないようにするため、ななめになってるとか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:24:27 ID:0nYvO57n0
サークリに６０００ｋＨＩＤの白さを重ねたらすごいと思うんだけど・・・
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:59:25 ID:USUl2HWZ0
普通にHID使っとけよ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:04:52 ID:HHJ52P8C0
サークリとか褒め殺しだろ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:09:58 ID:0nYvO57n0
サークリで十分すぎるんだけど、
いかんせん白さが足りない・・・
いかんせん白さが足りない・・・
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:12:30 ID:0nYvO57n0
車の正面３０ｍの地面を、
輝くような明るさにしたいので５５ｗＨＩＤ注文しました＾＾
輝くような明るさにしたいので５５ｗＨＩＤ注文しました＾＾
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:14:58 ID:DXaKWw270
いま8000kのハロゲン入れてるんだけど、これ以上明るいやつはないのでしょうか？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:17:08 ID:hjagPgZH0
4000Kくらいのを入れると明るくなるよ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:24:49 ID:0Mo27qv5O
>>993
PIAAきたーーー！！！
PIAAきたーーー！！！
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:33:12 ID:dA8ebFjX0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:40:24 ID:DXaKWw270
>>996
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:51:19 ID:DXaKWw270
自己レス
CATZ ZETAのことですな。
しかし、売ってるところがない・・
CATZ ZETAのことですな。
しかし、売ってるところがない・・
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:04:45 ID:rf3fUwc4O
うんこ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:09:37 ID:hjagPgZH0
せんこ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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