1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
情報交換しましょう。
あれ夏以外は寒いだろ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:02:56 ID:sky3B0KB0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:06:17 ID:sky3B0KB0
リンク先に飛ばないな。
コピペなら飛ぶな。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:10:47 ID:sky3B0KB0
>>2 テントは基本的に皆寒い。
雨風が防げればOK、寒けりゃ上等な寝袋を使えばいい。
しかし本当に難儀なのは夏。
昼間にあれで寝たら死ぬだろう。
・・・。
改良点としてボックスの天井に断熱材入り銀色シートを張るのも
いいかも。
高えw
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:11:41 ID:sky3B0KB0
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:12:17 ID:sky3B0KB0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:16:24 ID:sky3B0KB0
ビニールシートで自作した太いホース状ものを窓の隙間を通して
側面のテント地の所と、車内のエアコン噴き出し口を繋いでみたい。
素直に10万くらいの高級テントを買って、クルマの横に張った方が快適なんじゃない?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:18:19 ID:cXIL3DFP0
素朴な疑問。
なんでわざわざ車の上にテントを。。。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:36:35 ID:sky3B0KB0
>>12、13
野犬や熊に襲われるかもしれないじゃないか!
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:37:20 ID:sky3B0KB0
ボンゴフレンディでも買えば?
頑張ってキャンピングカー買うべし
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 01:42:04 ID:O1gOOMoD0
私は良いスレだと思います。
age
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:12:29 ID:pODRSUsE0
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:30:12 ID:tQH/RijbO
軽トラの荷台にテントはるか
いま、俺の股間はテント張ってますが、なにか?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 03:27:18 ID:fmFNwv0Q0
>>20 へえ、けっこう良さそうじゃん。
25万は高くないと思うよ。
そうか、寝心地が良いのか。完全にフラットだもんね。
俺も買おうかな。って、ジムニーから買わないといけないけれど。
車の中で同じように完全にフラットに出来るのが理想だけど、
そのサイトに書いてあるみたいに、車の中は完全なフルフラットにはならないし、
普段は荷物とか積んでいるし、寝具はまた別にいるし、で、寝るまでにまた
けっこう手間がかかったりする。
おれもマジで欲しくなってきた。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 04:12:02 ID:Ihq+oG+Z0
なんでわざわざ車の上にテントを。。。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 14:00:19 ID:pdVlOM3y0
これで雨の日でも楽々使えると良いけどね。
屋根に穴を開けるか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:24:41 ID:pODRSUsE0
>>21 荷室がパネルならその上に設置するのは可能かと思われる。
軽急便の運転手はあの狭い運転台の中で体を丸めて寝ているらしいが、
ルーフテントを上に設置できた、快適な長距離配送ライフがおくれるだろう。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:29:26 ID:pODRSUsE0
>>27 いったん外に出なきゃならないのは、ボンゴブレンディーに劣る
唯一の部分だ。
それと暖を取るには、シガライターの延長ケーブル付きソケットを
窓の隙間からルーフテント内に伸ばし、そこで家庭用電源に変換して
電気毛布につなげば問題ないのだが、
やっぱ夏場はよほど工夫しなきゃ、この寝床は厳しいだろう。
エアコンが効かないのは、車外にテント張るなら仕方ないとあきらめられるよ。
暖房は要らないと思う。通常の寝具で寒ければシュラフとか使えばいいから。
夏の暑さを考えると車内が理想なんだが、やはり、フルフラットの車でも、ほと
んどの車種では完全に平らなベッドにはならないからねぇ……。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 03:30:29 ID:zLYLB3/G0
どっかのブログに、寝返りを打つたびに揺れるので目が覚める。だから
車が揺れないように、ステーを取り付ける、ってのがあったね。
それはお勧めだと思う。とくに、テントの中でセクースする人には。
熊出没地域であっても、車上泊なら安心。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 20:41:00 ID:0hbydMAV0
熊をなめたらいかんぜ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 20:58:13 ID:E2NK9h+10
登ってくるかな?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 01:29:00 ID:IuOTYSqn0
熊が心配ならルーフテントよりも車中泊の方がよい。
熊さんと一緒に車中泊だアッー!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 05:58:45 ID:gslCkNp2O
以前ニュースでテントの中に入り込もうとする熊を撃退した女子高生の話しがあったが、
運が良かったんだろう、俺は絶対そんな状況はごめんこうむりたい。
しかし北海道等の大自然の中で野営したいから、熊や野犬にはしっかり備えて
おきたい。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 14:43:35 ID:RQlhxE190
上に乗るはしごは、就寝中どうすんだ?引き上げるんか?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 06:51:39 ID:upRtdYOqO
>>38 そう梯子で上がる。
その後上げたけりゃ上げて、上げた後どう固定するかは各自が工夫する。
そしてアイデアがあればこのスレに書き込む。
41 :
使ってるよ:2009/01/26(月) 02:24:00 ID:sfW6clVM0
我が家でも昨年からルーフテント使ってます。
中古で98000円。これならコストもそんなにかかっていません。
寝心地ですが、180センチの私が寝ても余裕です。もう一人同じ体系の友人
と寝て見たけど、意外と寝られます。
夏は、網窓が前後についているので意外と風通しがよく車中泊よりもむしろ
快適でした。
うちは、ハイエースレジアスなんですが、これも2列シート仕様にして
ベッドスペースを作って上と下で4人がフルフラットの状態で就寝できます。
ルーフテントの選択肢は とりあえあずキャンピングカーまでは要らないけど
もうちょっと自由度の高い車中泊+キャンプとして考えたらいいと思います。
42 :
使ってるよ:2009/01/26(月) 02:39:39 ID:sfW6clVM0
あと、Pキャンとか、道の駅の場合、外の音が気になる方はやめたほうが
いいと思います。
隣にエンジンかけっぱなしで止められたりしたら煩くて寝られません(笑)
あと、朝起きた時にテントから外に出る姿は・・・
自然の中でしたらそれも絵になるかと思うけど、道の駅ではちょっと・・・
ですね(>_<)
キャンプ場や比較的すいている公園の駐車場であればいいですが、キャンプ場
以外ですと防犯上のことも考えたりすると、基本的にどこでも寝られる方以外
はやめておいたほうがよろしいかと思います。
基本テントですので・・・。
私は、もう少し快適に使いたいと思い、FFヒーターを付けて屋根に穴を
開けてルーフテントに繋ごうとしたのですが、ヒーター+工賃で中古の
バンコンが買えるくらいになりそうでしたので諦めましたが・・・。
ただ、我が家ではそれまでの1泊疲れ旅がこのテントのお陰でかなり快適になりました。
>>41 ルーフテントの外装、紫外線で劣化しませんか?
某ブログで牛乳のようになったという書き込みを見かけたもので。
って半年じゃまだ判らないか…(^^;
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 08:54:06 ID:aNfLaOTq0
たとえばボンゴフレンディとかにはポップアップ式のルーフテントが付いた
ものがありましたね? 他にもいくつか……。まあ、これは後付けではない
のでちょっと違うかもしれませんが。
私個人的には、軽のツーボックスワゴン(ワゴンRとかムーヴなどのハイト
ワゴン)に標準でポップアップテントが付いた物が欲しいです。これなら外
に出なくても出入りできるし……。ワンボックスのは車高が高すぎてあまり
好きじゃないんです。Kカーだと横幅が狭いのでなおさらです。
ちょっとスレチですいません。
>>44 そこまでニッチな要求なると、個人で改造するしかないなw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 02:13:32 ID:CgJwaEH00
うん、そうだね。DIYにチャレンジしてみるよ。
8ナンバーにもチャレンジしてみる。
どっかに安くて程度の良いワゴン尺ないかな?
もっとぜいたく言うと、その装備を付けても車高が180センチ以下っての
が希望だから、ベース車はEKワゴンとかの方が良いかも知れない。
>>44 ekワゴンは車高的にはOKだが、ルーフ長が短いので厳しいかも…
ルーフ長からいくとタントだが既に車高が高いからな〜
48 :
使ってるよ:2009/01/30(金) 13:35:59 ID:rDFS656I0
>>43 劣化のほどはよく分かりませんが、私が購入したものは前オーナーが10シーズン使用
したものと聞いています。前オーナーが使用中に1度塗装していると聞いています。
業者塗装ということでしたので外観はとてもきれいです。
材質自体はFRPですが、前オーナーの使用期間にもあるように
長期使用による紫外線等の劣化は避けられないと思います。
ちなみに私は オフシーズンは下ろしています。
来月号のオートキャンパーという雑誌でルーフテントの特集があるみたいですから
よ。参考にされてみたらいかがでしょう?
49 :
43:2009/01/30(金) 23:49:53 ID:WiQGbvdi0
>>48 情報ありがとう。
15日の発売日に書店で覗いてみます。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 13:01:57 ID:VVsmESiE0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 01:23:04 ID:aDgLOGjW0
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52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 00:10:32 ID:4B+OvE0nO
わんわんぉ
(^ω^)
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 00:02:43 ID:nhD+cTBU0
使わないときどうしておくかだな。
付けっぱなしで良いんじゃない? さほど重たくもないようだし。
>>54 でも、空気抵抗が大きくて燃費が悪くなるのと紫外線による劣化を考えると
キャリアーごと外してガレージの天井に吊り下げておくのもよいと思うよ。