★ﾃﾞﾄﾛｲﾄ･ｼｮｰは自宅取材しﾏﾌ@自宅警備員国沢398★

ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は
国沢氏しかしていないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで
定着している。さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何か
わからなくなってしまったものまである(kunisawa.net用語辞典より)。
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」
「ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ」「口臭*」「校長」などとも呼ばれている。
（*接近遭遇した有志からの情報）

お世話になった？メーカーもﾄﾎﾞしまくり、気がついたら掲載誌が激減している
自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

◆話題の人、国沢氏のサイト
http://www.kunisawa.net/
http://kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com/　※日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/　　　　　※国沢学校ﾌﾞﾛｸﾞ
http://doshijuku.seesaa.net/　　　　　　　　　※同志塾
http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm　※Ｂｏａｔ．ＮＥＴ
http://ishizawakyoushitu.seesaa.net/　　　　※石澤教室（株式会社国沢学校）
※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典は↑こちらです。

◆国スレの各種テンプレートはこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/

前スレ
★一発逆転！ＢＯＹに走りﾏｽ@国沢397★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230509155/

澤澤君
澤澤くん
澤澤クン
澤澤ｸﾝ
澤澤ｸｿ
ｻﾜｻﾜ君
澤澤ク〜ン
でましたズバット澤澤クン
こころにズバット澤澤クン
コテにズバット澤澤クン
コテとぼし大好き澤澤クン
さーわさーわクン
かーにさーわクン
くーにさーわクン
単発澤澤クン
カリカリ君
カラカラ君
言葉足らずなカラカラ君
上から目線君
いつも上から目線の新聞読めクン
早朝石田連呼カリカリ上から目線君
ニガとぼしクン
是々非々君
粘着君
携帯君
携帯長文君
携帯長文カリカリ上から目線君

バッカム君
ナイフ君
オピッピマンのゆーき君
自宅引きこもり中のゆうき君
意味不明なオナニー君
国沢君
低速トルクないないクンこと国沢光宏
低脳ディーゼルみつさろ君
永田君
黄昏君
クニスレ名物ファビョリ君
２度出てくるクン
ＴＮＧ君
クローン君
単なるクレクレくん
附加読み君
盲目クン
鸚鵡返し君
仮免君

とりあえず。
ﾆｶﾞｰﾀさんは●買った方がいいと思う。ｗ

【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

【関連スレ】
☆国沢さんｽﾊﾞﾙと喧嘩したの？【休憩所】394.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226062047/


【トリップについて】

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc :　#nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

スレ上でトリ公開が確認された一覧。

◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw

これらのトリを使う人物はＨＮから想定される当事者とは限らないことがあります。

コピペマン
基地外コピペマン
変態コピペマン
キチガイｺﾋﾟﾍﾟマンww
過去ログハリハリマン
早朝ﾄﾎﾞしマン
連呼マン
スベ連呼マン
石田連呼マン
低脳連呼マン
いつもの低脳連呼マン
ふさトボシ石田連呼マン
コテ粘着マン
天才マン
ニセ要約マン
オピッピマンのゆーき君
たかりマン
ナイフマン
誤読マン
寝かしマン
嘘ネタマン

★　車板国沢スレコテ議論21　★
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_699/read.cgi?tubo/1206794932/
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1206794932/808,814
808 名前：最低人類０号[sage] 投稿日：2008/05/04(日) 21:59:03 ID:7SV01ZfD0
ふさよ…

誰の話をしてるんだ？
スレタイは「当然」読めてるんだろうな？
スレタイの意味は理解できてるんだろうな、ふさよ？

814 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 00:16:11 ID:tXfQYtyz0
>>808
あー?
嫁の実家で祭りだったから2ch自体にしばらくアクセスしてないのだが。
つか、上のも俺じゃないし。何を見ているのやら。
つーか、俺がこうすれば良いわけだ。

>>808　お前を殺す。

つーわけでおまえはこれをもって警察に行って被害届けを出せ。
そして、裁判所にいってこのログの開示命令を出してもらえ。
そして、このスレのログを手に入れろ。
ログを手に入れたらプロバイダに問い合わせ、そして一連の書き込み接続者を特定しろ。
そうすれば、わかるだろう。真実がしりたいのではないのか?

>>808
おまえはいったい何を見ているんだ? 本気で人の見えない何かが見えている馬鹿じゃないのか?
どこの住人であろうが、馬鹿は死なねばなおらんからな。
だから、本気で死ね。

なにかを明かしたいと思うなら、懸賞金なんて馬鹿なことをかけるまでもなく最初からこうすりゃ良いんだよ。
裁判もちゃんと受けてやるから、とっとと警察行ってこい、ポンカス。

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1206794932/819,859,862
819 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 00:45:11 ID:tXfQYtyz0
>>817

お前も殺す

担保はこれでいいか?
アホが、とっとと警察に被害届けだして、裁判所に行ってこい。

859 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 02:02:11 ID:tXfQYtyz0
>>857

もう一度書く
お前はいつか殺す。

このチキン野郎が。


862 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 02:05:57 ID:tXfQYtyz0
>>857

それでもお前は俺に対して「殺す」トかけないヘタレなんだよ。
馬鹿が。
俺に対して「殺す」と書けば同じ土俵に立ったことを認めてやる。

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1206794932/885,902
885 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 02:38:38 ID:tXfQYtyz0
>>881

ヘタレさんw
おれを訴えてみな。

おまえが俺を殺すって書いてくれれば逆におれは即に訴えるから。
書けないだろ?
馬鹿だから。
ヘタレだから。

覚悟が足りないから。

おまえはそうやって言葉で逃げてきた。
たぶん、そういうのに慣れているんだろう。
なまじ頭が良いから、「書けない」んだわな。
その程度なんだよ、お前の存在なんて。

902 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 03:09:05 ID:tXfQYtyz0
>>898

ああ、お前を殺す。
おまえみたいに口ばっかりの奴が一番めんどくさいからなぁ。

だから俺に特定させろw


つーかさー。
おまえ、俺に殺されるってこんだけ書かれているのになんで訴えないの?

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1206794932/905,993
※音声を一部編集してお届けいたします
905 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 03:13:43 ID:tXfQYtyz0
>>901
じゃあ (´∀｀)９ ﾋﾞｼｯ! 。
俺に対して「殺す」と書いてみろ。

書いたら、アクション起こしてやっからさ。

993 名前：最低人類０号[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 22:46:28 ID:3duBMOFX0
今北んだが、

>>945ふさ('A`)す

これでいいのか？どんなアクションを起こすというのだ。
話ずれてたらすまんが。

------------------------------
■石田としすしすの共通点
　　・自動車関係のカメラマン兼ライター
　　・鴨川シーワールドでシャチの写真を撮っている
　　・歴代のストラーダを愛用
　　・かのんちゃん
　　・今井亮一と知り合い
　　・新宿駅近辺に勤務(石田レスポンス時代)
　　・元会社員、現在フリー

■しすしすとスベの共通点
　　・自動車関係のカメラマン兼ライター
　　・鴨川シーワールドでシャチの写真を撮っている
　　・リモートホスト(IP)
　　・軍ヲタ
　　・鉄道ヲタ
　　・BBQ好き
　　・偉そう
　　
　　
■スベと石田の共通点
　　・自動車関係のカメラマン兼ライター
　　・交通事故が専門分野
　　・鴨川シーワールドでシャチの写真を撮っている
　　・歴代ストラーダ愛用
　　・フーガのカーナビ
　　・モーターショーでコンパニオンを撮影
　　・ゲームショウに取材に行き写真を撮っている。

------------------------------

すげえ、真っ白ｗｗｗ
雪景色みたいだ

>>2-3 >>6-11

スレで渋滞させないで！
http://**********.seesaa.net/article/112513287.html

国スレで見る連貼り。スレ立て人であってもそうじゃなくても、いろいろな感じ方があると思います。

その是非は別として、個人的に即やめて欲しいのがスレの主旨から外れる投稿で
板違い投稿の保全や何年も経ったレスを三歩と表現するやり方です。
そうすることによって正当な国スレ住人がウンザリする光景、たまに見ます。

これ、普通に危ないし迷惑だし、その上本末転倒だと思います。
いくら>>1乙を取り締まるためとはいえ、もうちょっと考えてもらえないものでしょうか。

http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1164986839/182,186,199,208

182 名前：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2006/12/02(土) 10:44:00 ID:CXk87n+u0
おー、ホントにニュー速にスレ立っているし。
ニュー速住人の皆様こんにちわ。

パクリも何も、国沢は取材に行かないからなあ。
内弁慶で、見知らぬところに電話を掛ける勇気がない。
自分を有名と思い込んでいて、｢誰それ？　知らねぇ」と言われ、現実を思い知るのが一番怖い。
だから取材ができず、ネタは他から引っ張ってくるしかない。
個人ブロガーならまだしも、他のサイトやニュース番組を見ることを｢取材」と称するのは問題あると思う。

186 名前：ナナフシ[] 投稿日：2006/12/02(土) 11:05:19 ID:TTyP71VB0
>>185
車板に（・∀・）ｶｴﾚ!!!

199 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：2006/12/02(土) 12:00:16 ID:Ny1Em2GX0
>>190
車板ではどうか知らんがな。
ソース出さないで喚き立てても、誰も本気にしないよ。
こんなとこまで出張って連投してるくらいだから、
本気でその国沢とかいうのを潰したいんだろ？

ならソース出せ。業界人で2ちゃんに詳しくないのかも知れんが、
一般に2ちゃんではソース無しの主張はガセ扱いだ。
ソース無しで喚くやつは池沼扱いだ。

208 名前：中国共産党＠チベット虐殺中[sage] 投稿日：2006/12/02(土) 12:36:59 ID:pWHr7pbD0
とりあえず車板見て来たが…
国沢とスベやんとやら、どっちも池沼だな。
2人だけでやってろと。　

☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】148.5☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100665529/459,484,485

459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/27 21:17:44 ID:a0WPLD8B
>>441
つーか、コテがどうとかトリがどうとか以前におまえが一番うっとうしい。
マジで電車に轢かれて死ね。

484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/27 23:33:17 ID:Lj7nw2Ds
>>483
ところでさ、なんでわざわざコテ外して>>459みたいな煽り入れる訳？

485 名前：ﾆｶﾞｰﾀ p5107-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp[sage] 投稿日：04/11/27 23:36:50 ID:a0WPLD8B
うむ。反応を見計っておりますた。
申し訳ない＞All

　　↓（三歩歩く）

★ﾜﾀｼは黄色いモーロンク族＠警察トボし国沢338★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176545233/245
245 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/04/16(月) 00:16:25 ID:nTkz/Pv70
名無しになって擁護レスしたりなんかしてないからｗ

（´-`）.｡oO(こりゃもう疑心暗鬼だねぃ。

★Googleにて絶賛自宅公開ﾁｭｳ＠ｵｳﾝﾘｽｸ国沢387★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217929068/309,321,322,340
☆国沢さん紅色過ぎるだろう【休憩所】385.5☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216388148/739

（名無し）
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/08/10(日) 00:16:05 ID:bYfkWyhW0
> わははですわよ（爆笑）

ｼﾇﾎﾄﾞﾜﾗﾀ

（コテ）
321 名前：TOP保全 ◆oYakATaMoE [] 投稿日：2008/08/10(日) 08:44:06 ID:bYfkWyhW0
322 名前：国沢学校保全 ◆oYakATaMoE [] 投稿日：2008/08/10(日) 08:45:35 ID:bYfkWyhW0
340 名前：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日：2008/08/10(日) 21:10:32 ID:bYfkWyhW0
739 名前：日記保全 ◆oYakATaMoE [] 投稿日：2008/08/10(日) 08:47:23 ID:bYfkWyhW0


★長いスパンで板を敷け＠ﾋｮｳﾝｶ国沢144★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099149558/799,806
（名無し）
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/11/06 11:40:31 ID:o558Cttz
（コテ）
806 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [] 投稿日：04/11/06 11:49:19 ID:o558Cttz

キチガイは>>1乙って書かれないと次を貼らないのか？ｗ

1000ｹﾞﾄｰ乙


1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/01/12(月) 23:06:08 ID:hjdq30Gb0
クソスレ立てるなよ

前スレ埋まったので再度>>1乙しつつage

> 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/01/12(月) 23:06:08 ID:hjdq30Gb0
> クソスレ立てるなよ

誤爆？

Last-Modified: Mon, 12 Jan 2009 02:18:03 GMT


１月１２日　トヨタはデトロイトショーで
『ＨＳ２５０ｈ http://www.lexus.com/fcv/HSHybrid.html?s_ocid=LHS109Promo1』
というアッパーミドルクラスのＦＦハイブリッドセダンを発表した。
カムリ・ハイビリッドと同じく２，４リッターのアトキンソンサイクル＋プリウスタイプの
システムという熟成された組み合わせを一段と進化させているそうな
（例えば排気熱回収システムなどをフルに使い冷感時のエンジン停止タイミングを早めている）。

あまり空力を追求しているように見えないもののフルカバーされた下回りや、ＣＤ値＝０，２７と優秀。
インテリア樹脂に約３０％のバイオプラスティックを採用するなど、
燃費以外の環境対策も盛り込んでいるという。
アメリカでの発売時期は８月末から９月に掛けて。もちろん日本市場にも導入されるだろう。

気になるサイズは全長４６９５mm×全幅１７８５mm。ホイールベース２７００mm。
さらなる情報は夕方の遅い時間に追加します。

>>1乙

ID:Z8plFK0C0＝石田

ID:hjdq30Gb0＝国沢かバッカム　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もしくは善意の第三者

これで合ってるよね？

Last-Modified: Mon, 12 Jan 2009 10:07:25 GMT


> カムリ・ハイビリッド
⇒カムリ・ハイブリッド


> ２，４リッターのアトキンソンサイクル
⇒システム出力１８７馬力の２，４リッター４気筒アトキンソンサイクル


> 追求しているように見えないもののフルカバーされた下回りや、
⇒追求しているように見えないものの、フルカバーされた下回りやピラーの形状を工夫。


> ＣＤ値＝０，２７と優秀。
⇒ＣＤ値＝０，２７と優秀な数値を実現している。


> さらなる情報は夕方の遅い時間に追加します。
⇒
このクルマのトヨタ版も存在するらしい。
シャシはオーリス／ブレイドなどに使われている新世代Ｃ〜Ｄセグメント用か？
イメージとしちゃプレミオやアリオンのクラスになると思う。
実用燃費良ければ面白い存在かと。


しかし「冷感時」はそのまま（ﾟεﾟ）

ところで次の次はいよいよPaato400ですネ

>>23
＞しかし「冷感時」はそのまま（ﾟεﾟ）

今訂正すると、ここを見ているだけじゃなく、
書き込んでいるのもバレルと思っているからじゃ？

>>25

それはローレライ祭りでもう確信済みﾃﾞｽ（ﾟεﾟ）

>>25
石田さん、澤澤君にはあんな大喜びで煽りまくってたのに
なんで俺の質問は無視するの？

石田真一だから？

クソスレ立てるなって言っただろうが。
自動車業界とも関係ないし、車板でやる以上は出自ネタ禁止な。

>>26
あれでもバレテいないと思っているに1000乗ローレライ

>>28
じゃ、削除依頼出せば？

>>28
その意見には賛成ですよ国沢さん

ただID:Z8plFK0C0＝石田が前スレで強硬に反対してたし…
書く奴は書くんじゃないですかね？

>>28

んじゃ >>21 >>23 はウェルカムなんですね。

>>29

もうひとつわかってること。

「酩酊していても国スレが気になる」

普通、晩酌でいい気持ちになってたら国スレのことなんぞ忘れてるだろうが。

> 自動車業界とも関係ないし

おいおい、それじゃ、国沢さんの立場が無くなるだろう？

>>29
ねえ石田さん、あんたが石田だって書いたことの何がおもろいの？

>>34
おまえさすがにウザくなってきた。

>>29
ねえ石田さん、数日前の交通事故の記事をコピペする仕事はもう終わったの？

>>30
削除依頼はリモホがさらされるのでﾃﾞｷﾏｾﾝ

　　　　 　 　 -───
　　　　　　 ,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､ 電凹しておくか
　　　　　 /: : : : : ／　　ヽ : : : : : :ミ
　 　　　彡彡／無職冬眠＼:ヽ: : : ﾐ
　 　 　　ﾏﾌ 　ヽ　―─-､　ヾ: : : : ﾐ ﾏﾌﾏﾌ
.　　　　　l　.＝･/　　＝･-　 　i: : : : :ﾐﾌﾙﾎﾞｯｺ
　　　 　 （ 　　/　 ヽ、￣　　　|iｿ: : ﾐ
　　　　　ヽ　（_＿__）＼　　　　::: : :ﾐ
　　　　　 | / __,=､＿__,} 　 　 / ゞﾐﾐ 　
　 　　　　ヽ　　`ﾆ' U　ノ 　 ／/ ／⌒永田も国沢も年明けから
　　　 　 　 ＼､_　_　_　_,／ ／／　 発表会も呼ばれないデナイノ
　　　　　 　￣ヽ___＿_ _ ／／　車好きと言いながら オートサロンも行けないザンス
　　　因果応報、50歳にして無職親方 （弟子もいない

>>38
> 無職冬眠
> 無職親方

ビール吹いたｗｗ

>>35
専ブラ設定>>IDあぼーん>>ID:tsGatgSy0を透明あぼーんに設定>>すっきり！

これで済む事なのにいちいち感想くれなくても結構ですよ♥

>>28
出自・両親ネタは国沢の評論を検証、評価するのに必要ですから続けましょうね。

そういえばムスコもムスメも母方の祖父母はよく知ってた。
父方の祖父母については、語りたくないのか知らないのか両方なのか
とにかく話さなかったよ。

長野のおばさんのところへ〜
父ちゃんの方の墓参りのついで？
いいえ・・・

ゴルゴより会話が難しかったな。

>>41
その瞬間が石田だね

もしかしてわざと石田臭出してる？

ほほぅ

>>42
母方の祖父母のところへはチョクチョク遊びにいっているからなあ。

>>30
でも、削除されても立て直すアホがいるスレだからねえ。

970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/12(月) 22:22:31 ID:Z8plFK0C0
>>968

ワロタ

973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/12(月) 22:27:30 ID:Z8plFK0C0
>>972
行間ｗ

981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/12(月) 22:36:39 ID:Z8plFK0C0
>>974
君天才ｗ

>>976　>>980
このスレがなくなったら国沢さんが誤字訂正できなくなるだろ。

この冷血感が！



否定しようと勇気を出して食いついてみたけれど挙動不審だったね、石田さん

今涙目？

>>40
石田連呼しか出来ないおまえが可愛そうに見えてきたｗ

>>48
なんかこのスレのルールでは、否定も肯定もしないのはビンゴらしいよ？

つまりID:Z8plFK0C0＝石田だよね？

まあ理由はそれだけじゃないんですが

もうすぐ日付が変わる、こらもう石田さんに逃げ切られちゃったか？

|∀･)でも石田さんはすぐにシッポを出すので無問題なのでした

＞まあ理由はそれだけじゃないんですが

言ってみ。

気になるみたいだねぇ
でもそれはちょっと言えないなぁ

わき腹チックリされたら嫌だもの

　　　　 　 　 -───
　　　　　　 ,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､ ｹﾞﾗｹﾞﾗｯ
　　　　　 /: : : : : ／　　ヽ : : : : : :ミ
　 　　　彡彡／厨房頭＼:ヽ: : : ﾐ
　 　 　　ﾏﾌ 　ヽ　―─-､　ヾ: : : : ﾐ ﾏﾌﾏﾌ
.　　　　　l　.＝･/　　＝･-　 　i: : : : :ﾐ ﾜﾗｲﾓﾉ
　　　 　 （ 　　/　 ヽ、￣　　　|iｿ: : ﾐ
　　　　　ヽ　（_＿__）＼　　　　::: : :ﾐ 黄昏野郎関係の書き込みは全て削除いたしました。
　　　　　 | / __,=､＿__,} 　 　 / ゞﾐﾐ 見識のある方々が多数揃ってます。
　 　　　　ヽ　　`ﾆ' U　ノ 　 ／/ ／ （誰もいないだろ）
　　　 　 　 ＼､_　_　_　_,／ ／／　
　　　　　 　￣ヽ___＿_ _ ／／　
黄昏の予想通り、逃沢光弘親方新年早々負け犬切除ザンス （わはは

>>52
ハッタリかウソなのね。

>>54
信用しなければいいじゃん。信用に値しない情報だけど、石田はなぜかダンマリを決め込む。それだけで十分だ

信用する、しないは相手に委ねられているんだから俺に言われてもねぇ
まあ、アンチコテいじりな人は何がどうあっても信用しないだろうし、説得する意味も無い

証明する必要性を感じない。石田を見ていれば一目瞭然なことだしね　:-P



参考レス↓

639 ：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk ：2006/11/28(火) 23:45:04 ID:QC7OBhDT0
>>633だから信用しなければいいじゃん。信用に値しない情報だけど、国沢はなぜか震え上がる。それだけで十分だ。

655 ：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk ：2006/11/28(火) 23:49:09 ID:QC7OBhDT0
信用する、しないは相手に委ねられているんだから俺に言われてもねぇ。
まあ、アンチスベな人は何がどうあっても信用しないだろうし、説得する意味も無い。

670 ：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk ：2006/11/28(火) 23:53:53 ID:QC7OBhDT0
>>661証明する必要性を感じない。国沢を見ていれば一目瞭然なことだし。

とりあえずまとめ。バッカムと姫は省略。漏れがあったら補足ヨロシコ。


【母親】
3人姉妹（おそらく）の長女。
戦時中は竹槍訓練を経験し、中野駅付近で艦載機（グラマン）に追っかけられ、機銃掃射された。


【叔母１】故人・・・ご冥福をお祈りいたします
長野電鉄の柳原という駅の前で『村田』という日本料理屋さんをやっていた。阿佐ヶ谷の出。
五反田の病院にいたことがある。ムスコの卒業＆就職祝いをしてくれた。
ちなみにこの人の旦那（叔父）の兄弟の娘さんは『ａｕ』の広報にいる。


【叔母２】
中野でうなぎ屋をやっていた。今店にいるのは雇われ職人ではないかという意見あり。
両親に知らせることなく、思いつき？で７歳の孫を京都まで連れまわした経験あり。
うなぎ屋は日記では「実家」と表記される。
ムスコに食わせた「おにぎりみたいなシャリ」の寿司屋はこの並びにある。


【従兄弟】
阿佐ヶ谷の叔母の家の者で、審美歯科を営んでいる。子供あり。
体重ゆうに100kgオーバー、釣りの腕前は”ほぼプロ”級。

（つづく）

>>56 のつづき


【ご本人】
７歳のとき中野の叔母と京都まで行った。
うなぎ屋が忙しいときは手伝わされることもあった。
小学校4年の秋から中学くらいまで、 ほぼ毎週釣り三昧。
中野区釣り大会小学生の部で連覇した。


【ヨメ】
国沢邸から車で3〜5分ほどの距離にあるヨメの実家は、小型のバックホーやらトラックやらを持っている。
ヨメのお母さんの実家は埼玉県の新座。
このヨメのお母さんは鈴木利男氏のことを「新座のトシちゃん」と呼ぶ。
ちなみにヨメの叔父さんはフーガを買い、大いに気に入ったらしい。


【父親】
情報なし。

>>56乙

その才能、優秀なストーカーになれるよｗ

「叔父」「叔母」「兄弟」などのキーワードで Google に頼って書いたのが >>56-57。
しかし・・・日記をソースにしてこれだけの情報量。


こんな程度のことでストーカーになれると思えるなら、
ネット取材で自動車評論家になれるというのもあながち妄想ではないと思わせる。


一方、まったくヒットしなかったのは「父親」「親父」「両親」「肉親」。
嫌いなのか書くに書けないのか、なんともはっきりしてるなぁ、とも。

http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/6424
Honda Insight 投稿者：K.S 投稿日：2009年 1月13日(火)00時12分17秒

Honda Insight の写真です。
http://www.netcarshow.com/honda/2010-insight/800x600/wallpaper_a9.htm

http://www.netcarshow.com/honda/2010-insight/19.htm



http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/6425
うおっ！ 投稿者：国沢 投稿日：2009年 1月13日(火)01時01分16秒

クルコン、付いてますね！
こら買えるか？

こら購入決定です！

じゃなくて

＞こら買えるか？

なんでだよ国沢ｗ

これレーダークルーズだろ。
セットオプションで40万円コース。

クルコンついてるだけで購入の可否が変わるなんて変な話
つーかこーゆー車に乗るならプリウス以外の車処分しろよ
環境に配慮しろ

クルコンがないなら、レーダークルーズをつければいいじゃない！

日付をまたいで石田とニガ澤の２機編隊で暴れていたのかｗ
久しぶりだな、クズコテ２トップのコンビネーションｗ
効果はさっぱりだけどｗｗｗ

＞こら買えるか？

こいつにとっての｢買う」ってのは世間様とは意味が違うし。

>>63
> クルコンついてるだけで購入の可否が変わるなんて変な話
全然おかしかないね。
人によって譲れない装備ってもんがある。

>>67
じゃあタクシー使えよ。
クルコンが譲れない部分なら、お前は車に乗るな。

>>68
馬鹿かお前、いや馬鹿に間違いないｗ

> クルコンが譲れない部分なら、お前は車に乗るな。
どういう頭で考えると、こんな文章が書けるんだろうな、不思議で仕方ないｗ
劣化黄昏脳の謎だなｗ

>>68
> >>67
> じゃあタクシー使えよ。
> クルコンが譲れない部分なら、お前は車に乗るな。
こんなんで突っ込み返したつもりになれるような馬鹿しか残ってない。
ニガータを筆頭にな。
昨日は名無しの石田とシンクロして活き活きしてたけど、自分の論の説明からは逃げまくりｗ

諦めかけた出自ネタを蒸し返そうとして、親のこと書かないのは云々と暴れても
石田が名無しに逃げた時点で敗北決定じゃんｗ
昔のチヤホヤが忘れられなくて未だに名無しでスレにまとわりついて、みっともないったらありゃしないｗ
ミクシの過疎コミュで無断転載続けてるニガータも同じｗ

そうだねえ。みっともないねえ。

Last-Modified: Tue, 13 Jan 2009 01:27:25 GMT


１月１３日　インサイト対策のためプリウスの現行モデルを継続販売するのでは、
というウワサが業界で持ちきりである。果たしてどうなのか？
併売は間違いない。ディーラーに「廉価モデルの継続生産は行う」という通知を出しているからだ。
すでに２０万円の値引きをしているため２３３万円の『Ｓスタンダードパッケージ』なら
実質的に２１３万円ということです。

２月上旬に発売されるインサイトの最廉価グレードは１８９万円だというウワサ
（装備内容などについちゃ全く不明）。当然値引きなど無いからこの時点で２４万円差。
青山のショールームに展示されているインサイトのショーモデルを見ると、完全に一回り小さい。
新型車同士なら互角の勝負になるだろう。
されどプリウスはデビュー以来、６年近く経過してます。２４万円差だと厳しいかと。

されどナビなどを付けた特別仕様車を２２０万円くらいで売れば、相当に競争力出てくると思う。
インサイトの純正ナビ、決して安くないでしょうから。
装備を揃えて見積金額で１０万円差くらいになってくると、プリウスは大いに魅力的だ。
というか今でも全く古さを感じさせない。
逆にインサイトがどのくらい仕上がってるかで勝負決まる。
実用燃費で現行プリウスに勝てるだろうか？

（つづく）

>>72 のつづき

ちなみにこちらのサイト http://www.netcarshow.com/honda/2010-insight/ で
インサイトの写真が特集号を作れるくらい見られます。アメリカ仕様はクルコン付くようだ。
一方、米国トヨタのサイトで新型プリウスの詳報
http://www.toyota.com/upcoming-vehicles/index.html が確認出来る。
この２車種の分析＆紹介は近々お届けしたい。

そうそう。ここにきて自動車メーカーが抱えていた大量の在庫車は順調に少なくなってきたらしい。
積み込み埠頭に並んでいた完成車も減り、ずいぶん”地面”見えるようになってきた。
３月末くらいになれば適正在庫に近くなる可能性大。
トヨタの赤字額は１５００億円から収支トントンに持ち込めるかもしれません。

在庫の代わりに大きな問題になるの、為替です。
今はリスクヘッジ（先物等）出来ているけれど、９０円少々の相場が続くと厳しい。
幸い原料コスト下がっているし、生産工場を変更するなどの対応をしている。
これまた最小限のダメージで抑えられるか？

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/01/post-5d5a.html

>>21

> 冷感時
⇒冷間時

過去ログでひっそり修正。

その才能、優秀なストーカーになれるよｗ

確かにエビカニ要求のために車メーカーのストーカー状態ですねぇｗ

ν速でスネークやってる俺に言わせりゃ、ニガータはまだまだだね
こんなんでストーカーなんて呼ばれてある意味可哀想だわｗ

メーカーから呼ばれないと取材が出来ない評論家の存在意義は何？

小沢コージでさえデトロイトで取材してるというのにオヤカタは・・・
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/1192cafa25b.woa/wa/read/11ecb1e3f98/

ぽーちゃぽーちゃ ポニャ フネの上w

>>67
俺63。
個人的な嗜好で譲れない装備、って言う意見はわからんでもない。

ただ、国沢ってヒョンカな訳じゃない？
クルーズコントロールがインサイトという車の中の重要な装備として本当に必要不可欠なものなのかどうかを
語って、「これがなければこの車はコンセプトからして成り立ちません」って言うならわかるけど
単に「燃費がよくなるような感じデス」みたいな事しか言ってない国沢だから俺は全否定する。

正直クルコンは時と場所を選ばなければ燃費がよくなったりしない。
平坦、またはやや下り坂が延々と続く道路なら多分強力な武器だけど
上り坂が続いたり、ストップアンドゴーが普通にある一般道では割と無意味か、逆に燃費を悪くする場合もある。

国沢のミーハー低能に付き合う気がないからあの発言に至った。

おまえら平日の昼間っから評論家の悪口言ってばかりで恥ずかしくないの？
人として最低の事だと思うよ。何の生産性もないクズ野郎が！

クルコンがつくかつかないか、でインサイトの魅力が1か0かみたいな発言してるわけよ
国沢は。
どっちみちオマエ買わないだろ、って俺は思うよ。
三菱の電気自動車に関してもそう。あいつはきっと買わない。
予約したデナイノ、日本で２番目でナイノ、と言っているだけ。
それこそメーカーに「こんなに宣伝してやったデナイノ」というのが透けて見える。

もっと車の本質を掘り下げてみろ、と思うんだ、国沢には。
できやしないけどな。

>>82
毎日休みでウンコしか排出しない自動車ヒョウンカや弟子をバカにするな！

>>82
> 何の生産性もないクズ野郎が！
評論家って何の生産性もない卑しいクズ職業ですが。

>>83
クルマ運転したことない厨房にはわからないだろうが、クルコンあるかないかで高速道路とかのエコラン疲労度が
雲泥の差なんだよ。
あと、国道８号とか北海道の道とか、ずっと一定速度で走れる道も、クルコンあるか無いかでエコランの大変さが
大きくかわるんだよ。あと、うっかり速度違反して点数引かれたりも予防できるんだ。それだけの高架がクルコンにはある。
こういったことは、厨房に想像しろといっても無理な話だがな。

>>85
生産っていうのは工場で部品削ったりすることだけだと思ってる？
文筆業のような精神的活動だって生産なんですよ。

国沢さんは分泌業。

まずは名前を漢字で書けるようになってからだな。

>>されどプリウスはデビュー以来、６年近く経過してます。２４万円差だと厳しいかと。

>>というか今でも全く古さを感じさせない。

日本でも屈指の文筆家である国沢先生の文章の中でこの二つの表現が同時に出てくる事に何か違和感を感じる。

>>88
かくいう君はウンコ製造業だろ？
まずハロワでも行って仕事探すことだ。

>クルマ運転したことない厨房にはわからないだろうが、
>クルコンあるかないかで高速道路とかのエコラン疲労度が雲泥の差なんだよ。

車好きならそう言うのもひっくるめて車の運転楽しめよ
高速は機械任せの自動運転にして車の良さなんか判らないだろ

>>82

平日の昼間っから２ちゃんに書き込んでる時点でお前はウンコ以外の在日ですよ、クズ澤さん。

関係ないけどとっとと臭い息を何とかしないとＢＣから仕事来なくなりますよｗ

ID:/NUFJ7EK0

いいっすね。模した人久しぶり。
正確には昨夜もだが。

ID:/NUFJ7EK0って、模した人クラシック？

>>87
クニサワのどこが「文筆業」なんですかねｗ
分泌業って感じですけど。

>>86
俺クルコンつきの車乗ってるんだってば。
言いたいことはわかるけど、あれはあって便利だが無くても困らない
その程度の装備だよ。
あと一般道で一定速度、とかいってもあまり信憑性ないよ。
あーゆーのは数十キロにわたって定速走行を図れるなら「運転が楽」と言ってもいいだろうけど
数キロアクセルワークがないだけで楽とか言ってるなんて正直苦笑する。

問題はその事ではなく、国沢の浅薄な思考回路での発言が許せないってこと。
クルコンでインサイトという車の本質は揺るがない。
より良い価格で、新しい燃費への取り組みを見せたトヨタ以外からのハイブリッドってことで
十分お釣りのくる話なのに、クルコンなければダメでないのという国沢は馬鹿。

クルコンもオートエアコンも意に反する動作するから殆ど使った事無いよ、装備はされてるけど。
アクセルワーク下手糞な国沢よりはクルコンの方が運転上手いのかも知れないけどね。

自分もエアコンはオートモードを使わず、温度設定・風量ともに固定ですなぁ。
クルコンのオプションはもう最初っから選んでません。
使う機会が極めて少ないし、なくても困らないし。
何よりその有無で購入意思が変わるようなものではないし。

んん?
国道8号は日本のアウトバーンだろw

どっかの馬鹿かラジオでそなこと言ってたぞww

しかしなー。

8号線など速度一定で走れるわけないだろうがww
つか、高速道路でも速度一定で走れるものでもない。

なんだかなー。

燃費に関わるところなら、アクセル開度一定とかならわかるが
中央道ではアクセル一定だとそれはそれで困ることになる。
だが、いまの賢いクルコンだと速度は一定になるが燃費は稼げない。

その程度なんだよ。

車の本質で、絶対的な装備で欲しいものなんて
じつは限られている。

そこにクルコンは入っていない。
ナビ連動して速度や加速情報まで制御するならまだしも、そこまでしている車は
いまんところGT-Rだけだからねw

今日もまっ昼間っからネット取材で自宅＆俺のスレ警備中。

Last-Modified: Tue, 13 Jan 2009 05:18:50 GMT


> されどナビなどを付けた特別仕様車を２２０万円くらいで売れば
⇒しかしながらナビなどを付けた特別仕様車を２２０万円くらいで売れば

へー

されどってハングルに訳せない言葉なんだねー。
勉強になったよ。

さすが世界一圧縮率が高くて表記幅がない言語だww

・・・・・・いやでも削除依頼を出さざるを得ない書き込み?
のことか?

797 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/01/13(火) 12:12:59 ID:x8QRJczv
スゲエ国だ。こんな国に居たら頭がおかしくなるのも無理は無い

348 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日： 2009/01/12(月) 23:49:08 ID:oE+fPtGJ
朝鮮の同音異義語＝造船、操船、乗船、商船、漕船、釣船、商戦、祖先、率先、挑戦、,,,,,,etcetc

釣船の操船で有名な朝鮮人たちの祖先が造船した商船に率先して乗船し商戦に挑戦
↓
ハングル化
↓
チョスンのチョスンで有名なチョスン人たちのチョスンがチョスンしたチョスンに
チョスンしてチョスンしチョスンにチョスン

>>86
>あと、うっかり速度違反して点数引かれたりも予防できるんだ。

なかなかの模しっぷりにﾜﾛﾀ

釣船の朝鮮で有名な朝鮮人たちの先祖が朝鮮した商船に率先して上船して販売競争に挑戦
になったよ?

どうも漢字を交えるとちゃんと訳せるみたいだね。

しかし。

さいしょからハングルのみだとどうなっていることやら。
発音だけはでなんのことかはわからないから、技術議論が成り立たないんだね。
で、だれだっけ。
漢字を廃止したの。

>>89
国沢に一本筋がはいっていればそんなフニャフニャ発言にならないのにね。
結局プリウスがどうだとか、インサイトがどうだとか、国沢の頭ではまとめられないんだ。

今回の発言でも「プリウスが旧型も併売するという情報があるようですが」と
懐疑的な物言いをしているくせにその後延々とそれが確定のように語りまくる。
確かにまだまだ真実と決まったわけではないけど、そもそも疑うならば
そんな話をする必要もあるまい。
信じていたいなら、そのように書けばいい。
疑っているのなら、やはりそのように書かないと。

話の前後で主張が揺らいでいるようでは国沢はやはり馬鹿。

あ、直後に間違いない
とか断言してたね。

ミスでした。スンマソン。

なんか朝鮮大好きな人がいるなー
朝鮮人？

吉田さんのブログより

> そして本日お披露目されたおクルマの中でも
> 熱〜い注目を集めたのがこちら＾＾

> もちろん新型「プリウス」よ〜！！

国沢さんも情報で生活してるならスレタイ通リ自宅警備なんかしてないで
自腹でデトロイトモーターショー行って新旧プリウス併売か聞いてくればいいのに（ｗ
まさに黄昏に踊らされてますねぇ、国沢親方（ｗ

ネットで取材、自分のＨＰで原稿を発表（読むのは黄昏のみ）

まさに地産地消、国沢はこれでいけ

×-地産地消
○-痴産恥笑

永田くん、「スーパーGT」ではなく「SUPER GT」だからね。
メディアキットに記載の際の注意点として書いてあるでしょ？
こういう部分から注意していかないと仕事なんか発注されないよ。

あと師匠は某メーカーのサーキット接待で何かやらかしたみたいだね。
MS推進室経由で広報にクレームがついたって話だけど。
最近サーキット行ったっけ？

ほほぅ

これか。

★一発逆転！ＢＯＹに走りﾏｽ@国沢397★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230509155/654

> 戦うカローラセダン復活
> http://kunisawagakkou.seesaa.net/article/112346349.html
>
> 不景気になるとその影響をモロに受けてしまうのがモータースポーツ。
> スーパーＧＴやフォーミュラニッポンを代表とする国内のモータースポーツもエントリーが集まるか、
> かなり流動的な状況のようです。そんな中ですが、スーパーＧＴのＧＴ３００クラスにＭＲ−Ｓで
> 参戦していたａｐｒチームがマシンをカローラアクシオに変更することを発表しました。
（後略）

>>97
話しはちょっとずれるかもしれないけど、（誰の意見がいいとか悪いとかの話しじゃないです。
いぜんからそう思ってたんで・・・）
エアコン、おれもオートよりマニュアルの方がいいと思う。
でも漠然とオートの方が便利なんかなあて思ってた。使い方が悪いのかなあ、それとも家の車のオートエアコンの
制御が良くないのかなあと。
もちろん人それぞれ好き嫌いはあるンで一概にはいえんけど、俺以外にもそういう考えがあるって知ったんで一言書きたかった。
話しずらしてしまってすまん。

>>86
>あと、国道８号とか北海道の道とか、ずっと一定速度で走れる道も、

国道8号を数年前まで多用してたが、「ずっと一定速」でなんて走れないよ。

随分前にフロリダを旅行したときは、クルコン本領発揮だった。
60マイルに設定して、1時間以上抜く事も抜かれる事もなく走れた。
当時住んでたカリフォルニアとはえらく違うなと思ったよ。
日本じゃ必要ない装備だが、アクセルワークの下手糞な
国沢には必需品なんだろな。

>>98
> 自分もエアコンはオートモードを使わず、温度設定・風量ともに固定ですなぁ。
> クルコンのオプションはもう最初っから選んでません。
> 使う機会が極めて少ないし、なくても困らないし。
> 何よりその有無で購入意思が変わるようなものではないし。
お前の好みなんてダレも聞いてねぇんだよ、分かってねぇ馬鹿だ。

>>119
だったら全文引用すんなバカ

>>120
> 全文引用
それなんてニガータ？

>>119
人を排除するより活かすことを考えよう。
マイナス思考は何も生まない。

＞前スレ
hjdq30Gb0ワロタ、ミツーロかよ。

俺はオートエアコンは便利だと思ってるな。
ほぼ２５〜２６℃に設定してほったらかしにしてることが多い。
予期しないタイミングで吹き出し口が変わった時にはマニュアル操作する。
フルオートエアコンは車を買う時の選択肢のひとつにに入っている。絶対という程のものでもないけど。
クルコンは装備車乗ってた時も深夜の高速位しか使う機会が無かったから不要派。
あれは意図して使おうと思わなければ滅多に弄らないスイッチだった。

> 自分もエアコンはオートモードを使わず、温度設定・風量ともに固定ですなぁ。

AUTOが嫌いなやつは、温度、風量、風向をこまめに自分で調整するもんだがな。
それを固定って・・・世の中にはよく分からないやつがいるもんだｗ

>>125
オートは入れ初めで風が勢いよく出る事が多くてそれが
嫌だから、俺も風量固定にするけどな。

＞AUTOが嫌いなやつは、温度、風量、風向をこまめに自分で調整するもんだがな。

へえ、そんな定説が存在してたんだ。初めて知ったよ。

北米COTYはヒュンダイ ジェネシス
ttp://response.jp/issue/2009/0112/article118808_1.html

さぁ語ってクダサイ！

>>125

それを誤読と言うんだよ。

>>86
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あと、国道８号とか

　北　海　道　の　道　と　か　、　　　　　　　　　　ずっと一定速度で走れる道も、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クルコンあるか無いかでエコランの大変さが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大きくかわるんだよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あと、

　う　っ　か　り　速　度　違　反　し　て　点　数　引　か　れ　た　り　も　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　予防できるんだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それだけの高架がクルコンにはある。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ひらがなでサインしたあの件かｗ

あぁこれのことですね。

ttp://kunisure.okoshi-yasu.com/images/sign1.jpg

ぁゃιぃ伝説見ようぜww

>>128
また誤読ですかｗ
師匠譲りの名言ですね。

何時までも永田が、”弟子”を外さないのは何故かと2秒考えたんだが

外さないんじゃなくて”弟子永田”っていう
仕事用の活動名にいつの間にか変えてたんだな、たぶん。


>>131
22:00〜の初回放送でみれやｗ

ダイハツも国内のラリーなどの活動をやめるみたいだねぇ

つまり、もうラリーの伝道師はやれないってワケw

ダイチャレもなくなったのは、痛かった。
あいつら、つぎはどこで走るつもりだろう。

それだけの高架がクルコンにはある。
　　　　　　　~~~~~

国道８号とは、どこのクニのことを言ってるのだろうか？
たぶん日本じゃないよな、あんなイライラする道そうはないって。
車も来ない交差点の信号が絶妙なタイミングで赤になる。

あ、ごめん。漏れ79じゃないや。

>>132
石田の告訴受理ネタに突っ込みが入ったときにも使われたから・・・
> 誤読
何も言い返せないけど言い返したつもりになれる魔法の言葉なんだよね・・・ｗ

でました「石田」「魔法の言葉」

どこがどう誤読でないのか、具体的に反論できないときに出る負け犬の遠吠えｗ

------------------------------------------------
477 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/09/20(木) 13:44:12 ID:QiHL+K5k0
ほぅ、誤読ですか。
では正しい説を書いてくだされ。
「ﾆｶﾞｰﾀが誤読している」のであれば「ﾆｶﾞｰﾀには正解はわからない」はずですからね。
------------------------------------------------

>>141

だから何？ｗ

>ちなみにこちらのサイトでインサイトの写真が特集号を作れるくらい見られます

会場に毎回行ってる人が言うならいいけど､
行った人が発信した情報を勝手にパクって2次配信するだけなら
素人（生徒岩田君）でも出来るワケで・・・

結論､国沢みたいな自宅ヒョウンカは時代遅れでもういらないって事
雑誌からもWEB媒体からももう干され続けるでしョう

東京モーターショーも行かないで済みそうですねｗｗ
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
　今年１０月に開催予定の「第４１回東京モーターショー」に、
米自動車大手３社（ビッグスリー）など海外の主要メーカーが
昨年１２月末の期限を過ぎても参加登録を済ませていないことが１３日、分かった。

　主催する日本自動車工業会は「引き続き申し込みを受け入れる」としているが、
国内メーカーからは「海外勢が参加しなければ『国際展示会』にならない」と
開催そのものを危ぶむ声も上がっている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090114-00000006-yom-bus_all

> 行った人が発信した情報を勝手にパクって2次配信する

それ、なんて、北京モーソーショー？

久しぶりに着たけど
そういえばスベやんって消えた？

久しぶりに来るいつもの人へ。

名無しに向かって「お前がスベやんか！」って探りを入れるのはもう止めてくれませんか。

怯えているみたいでみっともないですよｗ

そう思うなら中途半端に相手せずにきちっと反論すればよかったのにねｗ

今更の恨み節、みっともないですよｗ

そうですか。
昔は、毎年のように、デトロイトショーを取材していたんですか。
見たことありませんけど・・・毎年のように（Ｗ

国沢さんってサンバーにもクルコン付けてたんですね､バカみたい

馬鹿みたいじゃないよ
馬鹿なん（ｒｙ

http://www.kunisawa.net/
１月１４日　何と！　毎日新聞によればダイハツはモータースポーツ活動を
取りやめるという。何で？　ホンダのＦ１とかスバルやスズキのＷＲＣの如く
莫大な予算を必要とするジャンルなら解る。けれどダイハツが支援していたの、
上を見てラリージャパンのグループＮやプライベーター勢。絶対的な金額は多くない。

むしろこんな時こそ自動車メーカーはモータースポーツ振興のため、最小限で
いいから援助をすべきだと思う。特にダイハツって今回の不況のダメージが最も薄い。
なのになのに！　毎日新聞の報道によると、プライベーターでさえ参戦可能な全日本
ラリー選手権やダートラから撤退するという。ガッカリである。ダイハツの評価、
イッキに下がりました。

今回の不況、いろんな意味で踏み絵なんだと思う。人間も企業も、ピンチの時にホンネ
を露呈してしまう。ダイハツってそんな会社だったのか？　といった意味じゃ、今年
モータースポーツを存続させているメーカーの肩を持ちたい。

別にやめたところでどーでもいい
ってのがほとんどの大衆の意見だからだろう。
そもそも競技人口からして少なそう。

撤退してさびしい、やめたらダイハツ車買わない
とか言ってる人がどれだけいるのか？
そーゆー数字を調べた上で撤退の可否を問うてほしいかな。

>>152
接待でしかF1やSUPER-GT見に行かない人がどの口でこういうことを言うのか？
親会社のトヨタが苦しいんだから国内販売メインのダイハツだって苦しいんじゃないの？
それにプライベーターが主な出場者なら自主的にやっていくでしょ
1部の人にだけエビカニするならそんな援助がないほうがプライベーターは大歓迎
国沢が肩持つと会社が傾くから御免こうむると思ってるよ

それに国沢がダイハツ褒めてた事なんて見たことない。
けなすためだけに「ダイハツの評価イッキにさがりました」とか書くな。
モータースポーツ振興とか大義名分をとなえるなら自腹きって
モータースポーツとやらを自分だけでも続けてみろよ国沢。
他人に強要しておいて自分はやらないのか。

>毎日新聞によれば
この頃ホントに取材しないな。もしかして電話もつないでもらえないのか？

>>155
>モータースポーツとやらを自分だけでも続けてみろよ国沢。

たしかに
タイラリーの時に国内のラリーやダートラは金ばっかかかってやるだけ無駄って言ってたのに
こういうときだけ援助しろとか本当に裏表ありすぎな口だけ親方ですね

>>152
予想通りだが、ダイチャレの事が完全スルーでﾜﾛﾀ

>>152
> 今回の不況、いろんな意味で踏み絵なんだと思う。人間も企業も
布団をかぶって嵐の通り過ぎるのを待つなんて言ってた人の言う言葉かよｗ

相変わらずダイハツからの公式発表でなく、「毎日新聞を読んで知った」ことを
偉そうにご高説ぶる国沢。
取材する能力がない、ことを公にしていて恥ずかしくないのだろうか。

>>発表直後にリリース出たほど
ってリリースって発表のことじゃないの？発表直後に発表されましたって言ってるのと変わらんｗｗ
「ブース等で発表された直後に、ネットに情報が即座に流れました」とか言いたいのだろうけどさ。
語彙にとぼしく、誤字脱字だらけ。こんな安い人物が文筆業だってんだから。

トップとツーツーの香具師は
ブースになんか入らないよ
あれは金貰ってやるバイト
漏れは裏側回って挨拶ばかりされたけど
女の子たちからは姿見なかったけど本当にメーカーから呼ばれたのとか言われたことある

バカクニ
ホンネがでてるよ

国沢はマジでモータースポーツの事は語らないでほしいよ。
接待でしかサーキット来ないやつが何言ってんだ！って感じだよ。
それより本業の自動車評論家としての仕事をちゃんとやれ！
各メーカーの広報部にはかならず一人は黄昏がいるぞ。
で、みんなこのスレ知ってるぞ。ニヤニヤしてるぞ。

清水和夫のブログでは１週間ほど前に触れていたのに、
新聞がソースではどうしょうもねえな。

>>152
>なのになのに！　
ゴチ貞節、なお一層キモイからヤメロ

接待でしかサーキットに行かないっていいますけど、それ以外でももちろん行きますよ。
まあ、接待なんかされたことない人たちのひがみなんでしょうけど。

国沢はサーキットに何しに行くの？

ああ、ミニバンをインリフトさせるなどの新車強姦試乗がありましたね。
メーカーの人はヒヤヒヤもんでしょうなあ。

>>166
?

国沢さんのサーキットといえば…

やはり「これ160キロ」ですか。
でも、もう何年前の話だかｗ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5826005

偉大な革命商工僑胞人士であられる国沢光宏同志へ。
同志が忌み嫌う南朝鮮傀儡一派の現代ジェネシスが
北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しましたね。
民族の太陽であられる指導者同志におかれましては、
同じ民族同胞が米帝の基幹産業を制覇したことをお喜びになられ、
ジェネシスの試乗記を早く送れとの意向があるようです。

今回のデトロイトショーは、有象無象のヒョウロンカがいないので快適でした
もっとも現地入りするスタッフの数も減らされているので、仕事量はあんまり変わりませんでしたが・・・

>>144
メーカーが参加しなくてもブースを出すことは可能なんだけど・・・
日本法人にそこまでの勤労意欲はないかな、やっぱり

北京ショーとかを見ると、海外メーカーの「ジャパン・パッシング」を顕著に感じるから
東京ショーにビッグスリーが参加しなくても別に驚かないねえ

>>166
誰だよｗ

>>166
おれ、何年か前に一度オートポリス(だったと思う)で国沢見たよ。
ＧＴの開催日だったんだけど、メディアセンターでいつも見ない顔が多いなぁと思ったら国沢がいた。
その時から黄昏だったんですぐ気付いちゃった。

サポートレースでクラッシュがあったんだけど、それをモニター見ながらまわりの人たちに解説してたよ。
オートポリスのメディアセンターって狭いから甲高い声が響いてたよ。
結局、その後は見かけなかった。取材してたのかな？
そのレースに関してのレポートも見なかった。

>>166
誰？

国沢が接待されてるの？

それが事実ならジャーナリスト失格だし、ただの企業ゴロじゃん。

カートップの座談会を見た。国沢によるとオイルショックの時F1から撤退したメーカーがあったらしい。

'70年代、フェラーリ2台の他はほぼコンストラクター+DFVの時代に撤退したメーカーって…どこよ？

>>147
何の権限があって勝手な命令してんの？馬鹿なの？死ぬの？

それ名無しに怯えてる石田さんですから
多少虚勢を張ることは見逃してやってください

むしろ生ぬるく見守ってあげる方向で

国沢さん最近怯えすぎですよ。
黄昏が評論家の中にいてもいいじゃないですか
編集の中にもいると思いますけど(w

国沢ってモータースポーツについて全然知らないよな。せいぜい自分の出たラリーぐらいか。
それも微妙なもんだ。

なのにダイハツを叩けるっていい仕事だねぇ。

誰が臆病って、そりゃ石田だろ？
トリ付きコテを捨てて名無しに逃げちゃったんだからｗ
そのくせスレには未練たらたらで腐敗臭を漂わせながら国沢に粘着してやがるｗｗ

そんな自分から目をそらすためには、怯えてるのは国沢って設定が必要なんだよな
哀れ三流フリーランスｗｗｗ

>>174
飯も食わせてもらえない底辺フリーライター石田さん乙ｗ

>誰が臆病って、そりゃ石田だろ？
>トリ付きコテを捨てて名無しに逃げちゃったんだからｗ

ﾊｶﾞｼﾞｬﾈｰﾉ？

たかが２ちゃんでｗ

その、

> たかが２ちゃんでｗ

嘘八百ネタで調子に乗って暴れた挙げ句に正体バレして尻尾を巻いて逃げ出した石田さんｗ

ｹﾞﾗｹﾞﾗｗ
ｗﾊﾗｲﾃｪｰｗ

デトロイショーってどこで開催してんの？
石神井？朝鮮？

速報性が売りのWeb上で数日遅れの交通事故ニュース。
しかもその内容は数日前の新聞報道と大差なし。
自分の足で取材してこそ本物のジャーナリストですよね？＞石田さんw

「先輩から教えられた現場主義は、所轄に電話することです」（レスポンスのスベ澤談）

がんばれ。超がんばれ。石田連呼がいつか報われるといいね。

せっかく出てくるんだから、石田さんはスベやんなんかじゃないよ、くらい書いてやればいいのにｗ

＞今年モータースポーツを存続させているメーカーの肩を持ちたい。

今までトヨタのＦ１やパリダカのミツビシは褒めていなかったじゃん。
エビカニくれるスバルやホンダの肩だけを持ってきたくせに、なにをいまさら。
どうせ「ワタシのラリラリ接待よろしくね」なんだろ？
モータースポーツを存続したところで、おねだりしてもエビカニ無しじゃ
褒めるどころかトボすのが見え見えですよ。



――を持・つ
ひいきをする。味方をする。

応援したいと言うならならまだしも、特定メーカーの贔屓をするのか。

2009-01-15 07:00:00 更新

2009年01月15日
新型Ｚはちょっとやり過ぎか？
http://kunisawagakkou.seesaa.net/article/112617307.html

> ２代目の試乗車はバージョンＴに曙製ブレーキと１９インチホイールが加わる
> 最上級グレードのバージョンＳＴの６速ＭＴです。
>
> http://kunisawagakkou.up.seesaa.net/image/CIMG7192.JPG
>
> 意外なことに乗り心地や動力性能は７速ＡＴとそれほど変わりません。
> ＭＴに対するトルコンＡＴの不利を７速になる分でカバーしている感じです。
>
> ６速ＭＴのＺで一番注目なのはシフトダウン時の自動ブリッピング装置です。
> 結論から言うと非常によく出来ており、回転合わせは完璧です。
（後略）

Last-Modified: Thu, 15 Jan 2009 02:33:43 GMT


> デトロイトショーで発表されたインサイトで新型プリウスの写真等。
⇒デトロイトショーで発表されたインサイトと新型プリウスの写真等。

おお、スベやん批判となると、毎回毎回、単発IDが乱発してますね！

すべやんだけど､各出版社に永田を使わないように電話しておきました。

Last-Modified: Thu, 15 Jan 2009 04:06:30 GMT


１月１５日　日産が赤字になると各メディアは報じている。
前期に１兆円の黒字を出していたトヨタでさえ赤字だというのだから、日産の赤字決算など何ら不思議じゃない。
ホンダやマツダ、三菱だって赤字になると考えていいだろう。
問題は在庫整理が修了し、通期で円高となりそうな来期の決算です。
来期に収支トントンに持ち込めないメーカーは本格的に厳しいと思う。

日産と言えばクライスラーのジープ部門を買収するというウワサが出ているけれど、あり得ない話。
正確に書くとクライスラーが破綻した後、居抜きで引き取るという話をすすめているというなら十分理解できる。
日産にとっても全米の販売ネットワークをほぼ無料で手に入れられるし、モデルの統合だって可能。
もしかしたらアメリカサイドは破綻後のプランを描き始めているかもしれません。

ただ日産自身も決して楽じゃない。
ムーディーズ（各位付け機関）は日産をＡランクからＢランク（現在Ａ３。それをBaaにする？）に変更するという。
いや、日産についちゃそう悪くないのだだけれど、今や日産に養ってもらってるルノーが最悪の状況。
日産の赤字はルノーに対する生活費カットを意味する。
ルノーが傾けばフランス国税由来の公金注入となり、またまた複雑になりそう。

言うまでもなく日本の政府は自動車業界についちゃ無策。
日産の実質的な親会社たるルノーが再びフランス国営となったなら
（１９９６年までルノーは国営企業だった）、打ち出の小槌にされちゃうかもしれません。

>>194
専門家のはずなのに、こいつやっぱり何も勉強していないな

日産が赤字を出したとして不思議ではない
そうだろう。

メディアが「それは意外」とでも書いてるなら殊更それを強調すればいいのだろうけど
メディアだって当然と思って書いてるだろ。

国沢は「私はわかってるデナイノ」とでも言いたいのか。
くだらない。

破綻した後に居抜きで、って都合のいいこと言ってるけどそうなった時に競争するよりは
今の段階で「交渉」していくことが先んずれば人を制す、って事で意味があるってことを
国沢は考えないのかね。
交渉の上折り合わないなら買わないだけなんだから。

>>194
> 日産にとっても全米の販売ネットワークをほぼ無料で手に入れられるし
ほぼ無料って・・・・グリーンピア売却じゃあるまいしｗ

>日産にとっても全米の販売ネットワークをほぼ無料で手に入れられるし
落ちてるものを拾うような言い方だな
今売れてないものを手に入れたら余計に金がかかるのに、国沢は本当に馬鹿だな

>>194
ﾆｻｰﾝからｴﾋﾞｶﾆ断られた意趣返しだなw

ムーディーズ（各位付け機関）
　　　　　　　　　~~~~

>>190

読んでて頭が痛くなる文章だった。
永田、ラリってるのか？それとも師匠同様酔った勢いで書いたのか？
っていうか、もう酒に頼らないと不安なのか？

個人的には

> 自動ブリッピング装置

あたりに、なんともいえない“珍”の味わいを感じますた。

アクセル開度自動調整？

松下さん

いずれにしても新型フェアレディZはZらしいというか、
スポーツカーらしいスポーツカーに仕上がっていました。

カピバラ

「日本で乗るには幅が広すぎ」とか「この性能をサーキット以外どこで使うのだろう」
というやり過ぎ感のようなものが残ってしまいました。

シンクロレブコントロール＝自動ブリッピング装置

これはないｗ

なんか、自動バック装置に通じるものがあるな。

北朝鮮、麻薬密輸容疑で拘束の日本人釈放
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090113-OYT1T00694.htm
> 　日本の警察当局は、沢田元部長は、東京都内の指定暴力団組員の可能性も
> あるとみて事実関係の確認を急いでいるが、北朝鮮で拘束された際の状況や、
> 逮捕容疑などについて、詳細は把握できていないという。
> このため、同元部長の帰国を待って、北朝鮮に渡った経緯も含め、任意で
> 詳しく事情を聞くとしている。

WRC+ 2009Vol.01 P105

ﾜﾛﾀw

ナニに？

ムーディーズ（各位付け機関）

これいつ直るんだよ？

>>209
クニジナルに認定されるまでじゃないの？

”各位付け機関の検索結果 1 件
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E2%80%9D%E5%90%84%E4%BD%8D%E4%BB%98%E3%81%91%E6%A9%9F%E9%96%A2

>>209
素で、”各位付け”だと思ってるんだろｗ

国沢はジャーナリストじゃない。

彼がやっていることは広告屋、もしくは企業ゴロの範疇に入る。

こんな野良犬を放し飼いにして、エサまで思いのままに与えている企業は、株主にどう説明していくのか？

企業ゴロが地雷の埋めてある地図を順繰りに廻して
あまい汁を吸ってんだよ。

まあ、その地雷がどういう種類のものなのかは知らないけれど
なかにはクレイモアもあると思うんだよねー。

ピンポイントでww

2009年01月13日
精神修行
http://ishizawakyoushitu.seesaa.net/article/112539607.html

私は1年半くらいジムに通っています。

目的はもちろん出てきたおなかを引っ込めることと（笑）。
健康維持です。
それともう一つあるのですが、それは精神を鍛えること。

１、持続する忍耐
２、限界を超える勇気

です。

毎週必ず行くっていうのも実は難しいことで「継続は力なり」
とある人は「20代の最大のテーマは継続すること」
なんておっしゃっている人もいました。


そして2番目は、あげることのできなかった重りを上げれるようになったとか、走ることのできなかった時間を走りきるとかです。

あげたことのない重りを持つことは非常に怖いんです。
下手をすれば本当に怪我をすることだってあります。

人生の壁に自ら進んでいく。

そんな精神を鍛えるためにもジムに通っています。

posted by 石澤先生 at 09:57| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2009年01月15日
経営計画発表会
http://ishizawakyoushitu.seesaa.net/article/112650242.html

昨日、国沢学校で御世話になっている古田土（こだと）会計事務所の経営計画発表会に参加してきました。


古田土会計事務所は1200社を超えるクライアントがおり、何十年も中小企業を支えている会計事務所です。

とにかく元気な事務所で何よりも優先するものが挨拶だそうです。
事務所に行くと皆さんが作業を止めて起立して大きな声で挨拶をくれます。

週3回は事務所の周りと駅周辺を掃除していて地域貢献も行っております。

経営計画とはどういうものなのか知りたく見に行ってきました。
売上や経常利益などなにも隠さず発表しました。

でも古田土所長も「数字はどうなるかわからん」とおっしゃていました（笑）

大切なのは理念なのかなと。

ずーっとこんな会社にしたいとか、こういう思いがあるとか、ここに向かうとかそんな言葉ばかりだでした。

会社で、（個人）経営（人生）を歩むのにはそんな理念が必要で、ないとあっちゃこっちゃふらふらしちゃうんだろーなーと。

しっかりせなあかんと思った良い発表会でした。

posted by 石澤先生 at 17:36| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

>>213
地雷だと思ったら、バンカーバスターや核爆弾だった、ということもありえるのかね？

古田土かぁ。

あの宗教?もどきの経営理念か。

日章旗が飾ってあっていいんじゃないの?

>>216

みんな、口に出していないだけで核爆弾みたいなのは持ってる人もいると思うよ?

γ ⌒ﾐヽ　　　いってらっしゃいﾆﾀﾞ
<｀∀´ >
/rヽ/ ｲl　　　　　　　　　　　　Ｊ<｀∀´ >し
(.|__|:_[Ｕ]　　　　　　　　　　　　　/（　）ヽ<｀∀´>ﾉｼ　ｵﾐﾔｹﾞﾈｰ
　 | | |　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　 （_ _）

　　　　　　お父さんはいまがんばって働いています

　　　　　　ｌヽ
　　　　　　ｌ 」　　　　　 .ｌヽ
　　　　　　‖∧＿∧ 　ｌ 」　　　　　 　∧＿∧　
　　　　　 ⊂< ｀∀´ ,> ‖ γ ⌒ﾐヽ　< ｀∀´ ,>⊃
　　　　　　　ヽ　　と)　 ⊂< ｀∀´ ,>(つ　　/
　　　　　　　　（⌒）ヽ　　∧＿∧と)|　（⌒）
　　　　 　　　　 　　Ｊ　　（ ´Д｀；）⊃し⌒　
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/Ｊ
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）　
　　　　　　　　　　　　　　し⌒

相変わらず嘘つきばかりのスレですね。
国沢さんは頑張って働いておられるのだから邪魔しないであげなさい。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

どうして国沢さんの仕事の邪魔ばかりするのだろうか。
若いのにそんな暇があるのなら日本の景気について少しでも考えなさい。

国沢さんは君達の将来を心配してくれているぞ

両親のことを語らない国沢さんが心配で心配で夜も眠れません

頑張れ！くにさわ

国沢さんが働かないとひきこもりバッカムのくいぶちがなくなるもんな

世の中幸せな境遇で生まれた人ばかりじゃないんです。
言いたくない事情の一つや二つあってもいいと思いますよ。
こんなオジサンである私の出生についてそんなに知りたいのかが疑問でしかたありません。
わかったとして差別するつもりなら最低なヒトです。

国沢さんの仕事ぶりを叩くのは1000歩ゆずって許せますが
ご子息を根拠もなしに中傷するのはヒトとして最低な行為です。
ただちにやめなさい。

> こんなオジサンである私の出生について
> 私の出生について
> 私の出生について
> 私の出生について

ｗ

226番は間違えて「」私と書きましたが「国沢さん」の間違いです

> 間違えて「」私
> 「」私
> 「」私
> 「」私

ｗ なんかどっかで見たことあるフレーズばっかｗｗｗ

> こんなオジサンである私の出生について
> 私の出生について
> 私の出生について
> 私の出生について

（わはは

>>202
> 個人的には
> > 自動ブリッピング装置
> あたりに、なんともいえない“珍”の味わいを感じますた。

馬鹿の視点は常人のはるか斜め上ですね、やっぱりｗ

>>229
国沢さんこの前の対談ではどうも（わはは

今日はあなたたちが国沢さんをそこまで恨む理由を知りたくて書きました。
どうか教えてくれませんか

>>234
× 恨む
○ 哂う or 嗤う

>どうか教えてくれませんか
国沢さんの掲示板で質問すればいいじゃないですか（わは

＞＞２３５
あなたは自分が下手でも頑張ってやってる事を笑われたらどういう気持ちですか
そして何故ご子息やムスメのホームページまで荒らす必要があるのですか。
自分の父親が馬鹿にされていると知った息子がどんなキモチだと思いますか

恨んでいるのではなくて、バカにしているだけなのだが。
バッカムについては、自業自得なので仕方ないんじゃないかな。
誹謗中傷じゃないよ。車部のこととかダダ漏れだしw

> 国沢さんをそこまで恨む理由

実際のところ恨んでいる人ってどれくらいいるのだろうか。
そういえば昔最悪に一人はいたか。

>>236
国沢さんの掲示板で質問をして あなたたちの回答獲られるのですか？
ここに落書きしている人たちに質問したいからここに書いたんです。

> そして何故ご子息やムスメのホームページまで
> ご子息やムスメ
> ご子息やムスメ
> ご子息やムスメ

上手いぞｗｗｗ

>>218
核ミサイルで威嚇射撃をされた方もいらっしゃったようですが、
その後、すっかりと音沙汰が無くなっちゃいましたね。

>>239
あなたは一番酷いです。
考えて発言しなさい。

>>239
> > 国沢さんをそこまで恨む理由
> 実際のところ恨んでいる人ってどれくらいいるのだろうか。
> そういえば昔最悪に一人はいたか。



クルマ板史上最低の粘着クズが何を偉そうにｗｗｗ

>>243

へ？なんでひどいんですか？

>>240
>国沢さんの掲示板で質問をして あなたたちの回答獲られるのですか？
ますます永田の仕事がなくなります（わはは

>>237
>自分の父親が馬鹿にされていると知った息子がどんなキモチだと思いますか
反面教師にして自分はそうならないように頑張るが。
社会的評価って大事だと思うね。いくら尊敬しようと、それは社会では無価値ってことを
知らないと自分が同じことして自滅するだけ。

>>237
カタカナ変換はわざと？それとも辞書学習？釣り？

>>240
回答は得るもの。
獲るものじゃない。

この辺も完璧だなw

> 自分の父親が馬鹿にされていると知った息子がどんなキモチだと思いますか

親子して２ｃｈに書き込んでいる姿を見たムスメは相当嫌悪したと聞きましたが。
あれは空耳だったのでしょうか。

>>245
あなたはもう少し考えないと法的な措置がとられますよ。
うその発言や名誉毀損です。
それに他人の著作物を無断で
許可もえずにコピー&ペーストしてただで済むと思っているのならとんでもない犯罪者です。

>>250
> > 自分の父親が馬鹿にされていると知った息子がどんなキモチだと思いますか
> 親子して２ｃｈに書き込んでいる姿を見たムスメは相当嫌悪したと聞きましたが。
> あれは空耳だったのでしょうか。


ソースレスの印象操作は粘着クズの十八番ですねｗｗｗ

>>237
>自分の父親が馬鹿にされていると知った息子がどんなキモチだと思いますか
バイク屋にバッテリーないバイクにバッテリー付けろとか
パンケーキの大きさが違うからおまえのと変えろとか言うバカな父親は嫌だと思います

> 許可もえずにコピー&ペーストしてただで済むと思っている

それなんて国沢さん？ レスアンカーが途中から半角になってるぞｗ
全角にしないと模した風味が損なわれますよｗ

>>251
グダグダ言ってねーでさっさと裁判でもなんでもやれよ。







勝てると思っているならな。

ニガータによれば、出典を示せば無断転載は著作権法上の問題を生じないそうですｗｗｗ

例えば、どんな海賊版でも、ディズニーの○○です、MSの○○です、と示せば無問題だそうですｗｗｗ

そんなことが許されるなら、著作権なんてもんがこの世に存在する意味は全くないですｗｗｗ

凄い模した人降臨と聞いて�dでキマシタ！

訴えても国沢さんが後から直しすぎて元の文と違うからだいじょうぶです(わはは

>>257
調子に乗ってる馬鹿ニガを楽しむのが国スレの通ってもんですよｗ

真剣の質問に対して揚げ足取りしかできないかわいそうな連中です。
心と心で触れ合えばあるいはと思った私がバカでした。

最後にもう一度忠告しときます。
これ以上国沢さん家族を苦しめるのをやめなさい。
あなたたちにとってもプラスになる事はないはずです。

あぁ、耐え切れずに釣針を引き上げちゃったかｗ

>>どうか教えてくれませんか

国沢先生を恨んでる人はほとんどいないと思うけど、西田って人が国沢さんを
擁護するフリをして荒らして逆に国沢先生に非難の目が向くようになった（仕向けられた？）
辺りからいろんな意味で注目度が上がったと思う。

>>256
国沢は引用も禁止しているけど、引用が著作権法違反とはｗ

>心と心で触れ合えばあるいはと思った私がバカでした。

鈴木 国沢はそうやって検証不可能な話をするからさ。それをもとに議論できないんだよ。
松下 わはははは（爆笑）。

>>251

すいません、うその発言って何の話ですか？

>>265
全部です

>>266

「全部」というワイルドカードを使われてしまうと、追求も究明もできなくなってしまいますね。
誤りがあれば正したいと思うので、具体的にひとつ挙げてもらえませんか。

あともうひとつ。

> これ以上国沢さん家族を苦しめるのをやめなさい。

国沢さんとその家族は苦しんでいるのですか？

>>260
フネを買い換えたりして、とても家族が苦しんでいるようには見えないが。
同胞から利用価値を引き下げられて困ってるの？
バカでも死なないから安心しとけ。

>>267
本人達はなんてことないと言うかもしれませんが
はから見てるとかわいそうで心がシクシクと痛みます。

>>267
おまえの名無し潜伏のことじゃね？

>>269

心がシクシクと痛むのには同情しますが、
つまり本人ではないのですね。

ご子息ですか？

>>271
２ちゃんねらーです

みんな良く相手するなぁ

幾らなんでも、模し方があざと過ぎる。
どう考えても釣りだろ。

>>272

つまり、あなた ID:eZulB+V00 は国沢さん本人でもなければご子息でさえないということですか。

> 226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/01/16(金) 00:11:55 ID:eZulB+V00
> 世の中幸せな境遇で生まれた人ばかりじゃないんです。
> 言いたくない事情の一つや二つあってもいいと思いますよ。
> こんなオジサンである私の出生についてそんなに知りたいのかが疑問でしかたありません。

ではこの発言はどういう意図で書き込んだものですか？

>>237
恨んでるわけじゃないし馬鹿にしてるわけじゃない。
馬鹿に対して馬鹿と、無能に対して無能と、クズに対してクズと事実を伝えているだけだ。

娘や息子が揶揄されるワケは、馬鹿で無能なクズの『虎の威を借る狐』だからだ。
国沢が虎か？と言われると大いに疑問があるが、少なくともメディアハラスメントと言う力を
持っていたのは事実だし、実際に行使してたからねぇ。

ところでﾊﾞｯｶﾑはいつレイオフされたの？

>>274
説明はしたつもりですこれ以上何もいう事ありません。

>>273
釣りと分かっているから釣針をつつくという遊び方もある訳で…

そんなもんν速でやれよｗ

>>276

何も言わないでは何も解決しませんよ。
ひとつ、あなたが投げたボール >>234 について返しておきましょうか。

他の方がどう考えているかまではわかりませんが、しょせん他の人のこととということで。

> 234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/01/16(金) 00:20:48 ID:eZulB+V00
> 今日はあなたたちが国沢さんをそこまで恨む理由を知りたくて書きました。
> どうか教えてくれませんか

少なくともわたしには恨む気持ちはないので、理由もクソもなく「そんな気持ちはない」と言っておきます。
逆に、どの発言に「恨む気持ち」を見いだしたのかお教えください。

>>275
実害を与える目的で行動している人います
ここで落書きされる分には構いませんが仕事の邪魔をしないで下さい。
それと私もレスポンスの石田真一が馬鹿で無能だと思うので書きます

>>279
あなたと石田真一の発言全部です
嘘情報をねつ造して国沢さんのイメージ落とすのがただ楽しいからという理由と思えません。

なんかだんだん日本語が怪しくなってきた気が・・・

>>280
石田真一の攻撃は効いていたんだ(わはは

>>282
国沢さんを模した酔っ払いか在日なんだろうな。

>>281

> 嘘情報をねつ造して国沢さんのイメージ落とすのがただ楽しいからという理由と思えません。

思えないのならどうでもいいじゃん。
本当に思う理由って何ですか？

>>280
＞実害を与える目的で行動している人います

実害が電凹のことなら俺の事だｗ

>国沢さんのイメージ落とすのがただ楽しい

国沢さんが（自ら）イメージを落とすのがただ楽しいのまちがいですよね(わはは

>>280
>実害を与える目的で行動している人います
もっと電話やメールで苦情を言えって事ですね、判りました。

>>285
暇なんですね、わかります。
でも遊びはここで終わりです。
逃げーたさんもたまには７時間以上睡眠とりましょうね。

>>289

つまりもう書き込まないのですね。

>>280
いいんじゃない、好きにすれば。
言論の自由があるんだから、ただねルールは守るべきだよたとえローカルルールでもさ。
少なくともこのスレは『くにてつみつさろ』の為のスレなんだから、石田某のスレ立てて
そっちでやってね。

ところで実害ってなによ、会社クビになったりとか？

出生の秘密云々って言ってるけどさぁ、祖父母や叔母は頻繁に登場するのに父母が
まったく登場しないのは誰しも疑問に思うわな。
すでに鬼籍に入っているとしたって墓参りすら日記に書かれないのはねぇ。
父母でないと思われる墓参りは登場するのに。

もう大麻なしではやっていけないのですね。わかります。

在日のクズ澤風味の口臭オヤジが来てたのかよｗｗ

昨日早く寝なきゃよかったわｗｗｗ

かんしゃくおこる!!!!

くにてなみつてつ

おはよーｗ

さすがに今日は早朝マン来ないねｗ

>296
昨夜は精巧にできた国沢さんのイミテーションが

泥酔した勢いでスレに殴りこんで来たけど、

そのヒトが早朝トボしマンと同一人物であるという証拠はない









とは言えなくなったｗ

早朝トボしマン
石田連呼マン
コピペマン
澤澤君

みんな国沢さんがヒマになっ×

フネに乗るようになってから出現率が増加したキャラである。

>>297

＞ 精巧にできた国沢さんのイミテーション

大いにﾜﾗﾀ

煽りでなく真面目な話。
国沢にとって、ニガータの無断転載については十分勝てる裁判なんだよな。
「引用」の要件満たしてないし。（要件の詳細はググれ。すぐ出る）

まあ、仮に裁判起こして勝ったとしても労力には釣り合わないだろうが、
「調子に乗ってるニガータを引っ張り出してリアルで対面する」
という事はできるし、それに連動してスレの勢いを落とす事も可能だろう。


ちょっと頑張って実行してみないか国沢？
できるワケが無いとナメられてるから、今の有様なんだよ。

荒らしの後のスレの惨状を　乾いた目で見つめながら

ヤツが独り言ぶつくさいうわ　荒れるスレさえ　車板の華だと
私は軽いめまいを感じ　最悪のスレ、書き込みだすの
あーん　あーん　あん　いーみてーしょん　国沢〜((((*´ｰ`) ♪
あーん　あーん　あん　ニヤけた素顔が
あーん　あーん　あん　いーみてーしょん　国沢〜((((*´ｰ`) ♪
違うと思う　今年の人は
声が違う　歳が違う
夢が違う　メガネが違う

ゴメンネ　去年の人を　また模している〜

斜陽の産業　雑誌業界　彼の行くドア　バタンと閉じる
バックの中に　ノーパソ抱え　身軽な動作でｽﾚを荒らすわ
あーん　あーん　あん　いーみてーしょん　国沢〜((((*´ｰ`) ♪
あーん　あーん　あん　臭い口臭
あーん　あーん　あん　いーみてーしょん　国沢〜((((*´ｰ`) ♪
荒らしたけれど　今年の人も
クセが違う　ムスコが違う
愛が違う　ムスメが違う

ゴメンネ　去年の人に　まだ縛られている

あーん　あーん　あん　いーみてーしょん　国沢〜((((*´ｰ`) ♪
あーん　あーん　あん　その嫌らしさで
あーん　あーん　あん　いーみてーしょん　国沢〜((((*´ｰ`) ♪
待ってて欲しい　うなぎの人よ
陽が当たれば　影が違う　エロが違う　頭が光る
ごめんね　模した人を　忘れるその日を〜|Д｀)♪

>>301
替え歌は休憩所でｗ

>>301
休憩所行け

｢恨｣ということばを真っ先に使うあたりが国沢らしい。

Last-Modified: Fri, 16 Jan 2009 03:53:30 GMT


１月１６日　世界規模の不況により、自動車産業はサバイバル戦となりそうな状況となってきた。
日本のハナシは生々し過ぎるのでコチラにおいといて、例えば一時は日本に追いつけ追い越せの
イキオイだった韓国の自動車メーカーが激しく失速している。格付け会社によれば、
現代＆起亜自動車を近々いわゆるジャンク債（投資不適格）に落とさざるを得ない状況だという。

なるほどウォン安は有利な材料ながら、韓国車と価格的に競合するアメリカ車も
大値引きを行っている上、販売の低迷で思ったような利益が上がらない。
一方、日本などから購入しているパーツの代金はウォン安により急増。
ここにきてリースバック（リースしていたクルマを買い戻す）も負担になってきたそうな。
現在の状況が長引けば、銀行の資金引き上げなども出てくるだろう。

ヨーロッパのメーカーだって安泰じゃない。
どこも工場を休止＆廃止するなど、縮小均衡策に出ている。
おそらく世界自動車生産能力にして２０％以上少なくなると思う。
この状況が数年続くと、３分の１くらいのメーカーはやっていけなくなるハズ。
逆に生き残ったメーカーにとっちゃ不況の後に天国が待ってます。

>ムーディーズ（格付け機関）

過去ログ行きと同時に直しているしｗ　オレのスレ大活躍ｗ

リースバックの意味が違うと思うのは俺だけ？
直訳した意味で使ってるのか？

国沢さんにお願い

国沢関連のスレ（本スレ、休憩所）にて、国沢さんのサイトを無断転載する違法行為が繰り返されています。

首謀者はニガータ（「検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE」「TOP保全 ◆oYakATaMoE」など名前を変えていますが同一です）
ニガータ不在の時は名無しが代行して無断転載していると思われます。

これまで何度も無断転載をやめるようにとスレ住人が警告したにもかかわらず、
彼ら（ニガータ他）は、一向に無断転載をやめようとはしません。
やめさせるには法的手段をとるしか無いと思います。

国沢さん、お願いします。彼らを訴えてください。

> ニガータ不在の時は名無しが代行して無断転載していると思われます。

「代行」といった取り決めも、主に誰が保全する・バックアップするといった「主従」の関係もありませんよ。

気づいた人が保全していて、固定ハンドルがついているとその見分けがしやすい
というだけのことです。

ここは認識が誤っていると見られるため反論しておきます。

お前が一番転載しまくってたのは動かしようのない事実だからな
こんなとこで言い訳してないで、本人に一行メールでもしたら？ｗ

>>310
言い訳させてもらうと俺も転載しましたw

他人名義で親方も無断転載してるんだからいいじゃないですか（わはは

>>311
うんうんそうだねネットでの無断転載行為って横行してるよね
他人がやってるから自分がやっても問題ないってか？

現状はモラルレスな行為の圧倒的な量に対応できない、どうしたらいいかわからないとかで
被害を受けた方が泣き寝入りしてるだけの事だわな

お前が駐禁で捕まって「みんなやってるじゃないか」って逆切れしてるようなもんだｗ

>>237
>下手でも頑張ってやってる事を笑われたらどういう気持ちですか
「頑張っている」としても、それで許されると思ったら大間違い
「下手」で金を取ってはいけない
趣味としてやっとけ

つーか無断転載だと訴えれば勝てると息巻いてるけど
まず判例出してこいよ。

オマエがそう思う
ってだけじゃいつまでも笑いモノだぞ。

>>313
そーそー。
それを生業にしてるよーな奴が「下手なんだから許してね」なんて言える立場じゃなかろうに。
だからこそ国沢はすでに淘汰されている訳で。

本人もいってるじゃない
「今年は頑張る奴は生き残り、そうでない奴はダメになるデショウ」
ってさ。
本人が一番消えるとわかってるからポートに逃げた。

米国ＢＩＧ３の行方は？ Part II
http://www.kure.com/column/2009/vol1/contents.html

> 100年に1度と言われる景気低迷を受け、土俵際に追いやられたビッグ3
> (GM・フォード・クライスラー)は今後どうなるのだろう?
> 考えられるシナリオを紹介したい。
>
> ●会社更生法を申請
（略）
> ●会社清算法を適用
（略）
> ●政府主導で再建を目指す
（略）
>
> しかし最近「チャプター7とチャプター11を組み合わせる」という説も出てきた。効率の悪い部門は清算。
> 改善により収益を見込める部門のみ残すという内容。
> 前者の代表がUAWの勢力下にある工場。ディーラーについていえば、売れる商品さえ揃えば収益は上げられます。
> いずれにしろビッグ3の低迷は今回の不景気の根っこみたいなもの。夏くらいまでに結論が出ると思う。
>
> さて。ビッグ3が破綻したらどうなるか?言うまでもなく大混乱になること必至。
> ただ前述の通り日本の自動車メーカーは何らかの方法で援助をすることになるだろう。
> もちろん見合った報酬も入ってくるから、長い目で見れば良い方向へ向く。
> 欧州も同じ。GM系列のオペルとサーブ、そして欧州フォード、ボルボがどこかのメーカーに吸収&統合される。
> 大混乱を生き残ったメーカーは、より強くなるということです。

>>313
更にいえば、「頑張ってる」とは到底思えないんだよな。

まともに取材してる様子もなく、技術等に対して
勉強している様子もなく。

これで頑張ってるなんて呆れるわ。

判例？ここで素人がそんな事を議論してどうなんの？

判例がどうとか気にするのは当事者の話だろ
訴える前から勝つか負けるかなんて誰にもわからんわな

ましてや殆どの住人には利害関係が絡まない、直接関係ない話だし
というか、スレ的には面白い燃料だろうからプラスかもなｗ

切込の裁判担当した弁護士なら受けてくれるかもわからんなｗ
渋ちんの国沢が金出すかどうかわからんけど

>>318
早く石神井署に訴えれば？
また「俺の事知らないのか！」って火病のおっさんがきたって門前払いだからｗ

ん？俺はお前に転載されたことないぞｗ

なんか俺がお前を訴える材料があると思ってるんなら
ちょっとそれを書いてみてくれｗ

>>316
>ディーラーについていえば、売れる商品さえ揃えば収益は上げられます。

そりゃそうだｗ

昨日あれだけ口をスッパクして言ったのにまだ国沢さん攻撃していますね。
最終通告です。やめなさい。

スッパクして言ったんだ？

>>289
> でも遊びはここで終わりです。

遊び再開ですか？
それともアイアンハンマー炸裂？

>>322
模した人ｷﾀｰ

>>322
>最終通告です。やめなさい。
http://img.wazamono.jp/security/src/1220639528281.jpg

最後のチャンスまだ〜？（わはは

本人が言ってるならともかくねーｗ

あ？本人だったか（わはは

>322
今日もまた遊んでほしいんですね。
家庭に居場所がないというのは辛いですね、わかりﾏﾌ

教えてほしいな、国沢を精巧に模した人。

｢下手でもがんばってやっていること｣は何を指しているのか？

クルマの運転
クルマのヒョウン
日本語の会話と読み書き
ヨイショにトボし
企業へのたかり
インターネッツ
スキーにダイビング
フネの取材
大嫌いなお酒を大量に呑まなければならないメーカー接待
歯磨き、リステリン、イソジンなどの口腔衛生


あとは？まだまだあるよね。

ﾆｶﾞｰﾀﾋﾞﾋﾞってる


ﾍｲﾍｲﾍｲ

国沢先生にはもっと頑張って欲しいな。
出来れば自動車の鬼になる息子さんと二人でNAVIかCGで評論してカードラの
岡崎親子を超えて欲しい。

>>322
> 最終通告です。やめなさい。

従わないとどうなるんデスカ？

従わないと泣いちゃうぞってことかもしれませんね。
そうではないのなら、黄昏情報あたりで決意のほどを示されるのがよいかと。

ここでこういう話が出ているのに、放置していると
それらすべてを受け入れていると取られかねませんしね。

>>322
いつでもやめてあげますよ。

親方が、無知無能による誤読を元にした誤報・自己への利益誘導・社会通念に反する内容の
珍論を飽きもせず日々垂れ流すのをやめたらね。
現状KUNISAWA.NETは害悪以外の何ものでも無いと認識している人が叩いてるわけよ。

親方と仲いいんでしょ？
最後通告だなんて寝言書き込む暇があるんなら、なぜ連日叩かれるのか客観的視点で考察
し叩かれない為の内容に変更するにはどうすれば良いか親方に進言しなさいって。
手っ取り早い方法をとるんなら、サイトを閉じて親方に真性自宅警備員になってもらうのが
よろしいかと。

ところで最後通告に従わないとどうなるの？
内容書かないとねぇ従うべきかどうか判断できないなぁ。
概ね『火病って痛飲』じゃないかと思うんだな、あなたと親方がね。
二人なのか一人なのかは謎だけど(w

今日も犬漁だな、ID:eZulB+V00

　　＝≡＝　∧＿∧　ｾｯｷｮｳ ﾏﾀﾞｶﾅｰ ﾏﾁﾄﾞｦｼｲﾅｰ
　　／　　　（・∀・　）
　〆 　 ┌　 |　　　　| .∈≡∋
　　|| 　γ ⌒ヽヽコノ　　 ||
　　||　.｜　　　|:::|∪〓　 .||
.／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼

各位付けｺｿｰﾘｶｲｷｭｳ。
でも素人なのが丸分かりの国沢さんw

暗黒板で馬鹿信者が便所の落書きごっこしてるぜｗ

> レオナルド博士さん（確か以前は電極スパークさん）

いいなあ。

>>319
> >>318
> 早く石神井署に訴えれば？
> また「俺の事知らないのか！」って火病のおっさんがきたって門前払いだからｗ

と　て　も　焦　っ　て　る　感　じ　が　良　く　出　て　ま　す　よ　ニ　ゲ　澤　さ　ん　ｗ

焦ってるねぇ・・・

この間もなんかひっかかってたようだけど。

今回も・・・・

>>332
> 従わないと泣いちゃうぞってことかもしれませんね。
> そうではないのなら、黄昏情報あたりで決意のほどを示されるのがよいかと。
> ここでこういう話が出ているのに、放置していると
> それらすべてを受け入れていると取られかねませんしね。

ま　る　で　自　分　は　大　丈　夫　だ　と　言　い　聞　か　せ　て　る　よ　う　だ　ｗ

>>340
> 焦ってるねぇ・・・
> この間もなんかひっかかってたようだけど。
> 今回も・・・・

こ　の　Ｑ　Ｒ　ぶ　り　が　焦　り　を　感　じ　さ　せ　る　の　よ　ね　ｗ

おもろｗ

いちいち引用しなくて良いよ
専ブラ使ってるからさｗ

　まるで自分は大丈夫だと言い聞かせてるようだ！
＼＿＿＿＿＿ 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　 　.|／
.,.、./i./;　　　　　ヘヘ、　　　　　　　/＼
.| |////／ﾉ　　 へヽヽヽ,　　　　　　llllliii,　||||, llll
/　ー　／　　 ⊂ﾆ　　　＼.-|＼i＼lllllllllllll llll ||||　 /
　　　ヾ￣从,ﾄ,,ｲ,liﾄl,,,,,i,,／__.|　 　 llllﾞﾞ'illlllllll,,lll!'　/
r，.i,,,lllllilllllllllllllllllllllllllllll,<.,r＼　　　ﾞﾞﾞﾟ,,iilllll!!!'　　/＿
.,,llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliillｔ＼＼ 　 　iilllllll!!!!!!!　　　／
ﾒllllllllllllllll!l!ﾘllﾒlﾘﾉ!ll!!llllll＞ ＜　　　lllllﾞﾞ~,lllll! 　　＞
..lllllll!ノ!!＼,ﾞ:::::;,/::.X.ullﾄ　　<　　　　　,iillll!! ,!! !! ＞
: 'ﾞllll,ﾞ'（＠）", ,（＠） _〉^〉　＜、　 lllllll　l!lll!''　<
　 /〈_uﾞ-ﾆ----==ﾆ-iJ'　　＜　　llllllﾞ　 .lllli,　　＞
　 ヽ|.┌ﾆ-─!!!!!|||||||:i　　.／　 　ﾞﾞ''　　バ 　　＞
.　　 |.|||||||||||||||||||||||:|.|　　￣／　lllll!　ilill il il 　＼
　　　|.l|||||||||!!!!!!!!||||i,|.|　　／　　llllll　　lllil　 　 ＿ヽ
.　　　|i||!!ir'”｀　　＿ ..l.|　　￣ﾌ　　　　バ　　　 ＼
.、　 　l.l″,.,,,-',,ﾆ---~~つ　 /　 ,iiii,,　iiii il il! ＿￣
.＼　　!!ﾆﾞ‐''~＾::::::::　,／　　　 　 llllll　llll!　　　＼
"ヽヽ　.'─ヽ,,__,,,,,--/>ヽ／从 ､llllll　 llllli　　　　＼
　 ＼ﾔz＿/ ＼;;;;;;;;//　.|　`|ﾞi､　　　　　Ｖ　＼|￣
　　　ヽ　〉 i､ 　 /i._」＼ | 　!　i｀　.l
　 　　｀ ｜　＼ | .i　　　"　　 .ﾞl　/
＼　 　｀ |　　　` .ﾞl 　　　　　　 |/
　｀＼　 ヽ　　　 　ヽ　　　　　　 |
　　　｀'�−　　　　　| 　 　 　 　 l
　　　　 ＼!,　　　　 |　　　　　　 l、
　　　　　　ヽ　　　　ヽ　　　　　 .l

>>343
コピペマンを模した澤澤クンなのですよ。

>>343
> いちいち引用しなくて良いよ
> 専ブラ使ってるからさｗ
自意識過剰な生ゴミだな、ったくｗ

國澤ﾀｲ━━━━||Φ|<|`|Д|´|>|Φ||━━━━ﾎ!!

http://www.google.co.jp/news?hl=ja&utm_source=ja-wh&ned=jp&ie=UTF-8&ncl=1267910655

ｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!

私の国沢さんのモノマネが上手いだ下手だと言ってるヒトはバカですか？
いつ私が国沢と名乗りました？ほんとうにバカじゃなかろうか。

>>348
今夜は今一だな。ガンバリなさい

バカは石田とニガ澤とふさ澤だけでたくさんだｗ

>>226
＞世の中幸せな境遇で生まれた人ばかりじゃないんです。
＞言いたくない事情の一つや二つあってもいいと思いますよ。
＞こんなオジサンである私の出生についてそんなに知りたいのかが疑問でしかたありません。
＞わかったとして差別するつもりなら最低なヒトです。


＞226番は間違えて「」私と書きましたが「国沢さん」の間違いです

つまり国沢は差別されるような対象で、その上不幸せな境遇で生まれたと。
これって嘘つきス○やんの設定通りじゃん。

差別するつもりなんて、はなっからないわけですよ。
そんなことはしない。

ただ知りたいだけで。

>>350
MFhlQTtq0
また引っかかっちゃいましたか、恥ずかしいやつ（わはは

クニ以上に暇そうに見えるけど、ニゲータって仕事してないの？

永田以上に暇そうに見えるけど、国沢って仕事してないの？

探してるんですよ。

>>356
マリーナ方面でねｗ

>>352
判ったら差別されるような出自って何なんだろうねえ。

>217
ふっさーるさんがラリー参戦宣言！
こらもう応援しに行くしかw


「おれらユーザーの側がちゃんとそれを受け継ぐって」
なんて、なかなか言えないよな〜w

WRCが無いならタイラリーに出ればいいじゃない。

>>353
反応を見計らってただけじゃナカロウカ

　　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　　＞反応見計らってただけじゃナカロウカ＜
　　　　　　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^
＿＿＿_＿＿_　　_____　　＿＿_____　　　　＿＿_　　_____　　＿＿_____
ヽ、 　　　 _,,　'-´￣￣｀-ゝ 、　　　ﾉ　　　 |　_,, '-´￣￣｀-ゝ　　、　　｜
　 ヽ　 r ´　　　　　　　　　　　ヽ、ﾉ　　　　 'r ´　　　　　　　　　　　ヽ、ﾉ
　　　´/＝=─-　　　　　　-─=＝ヽ　　　/＝=─-　　　　　　-─=＝ヽ
　　　/　　 / 　 /!　i、　iヽ、　ヽ　　ヽ　/ /　/,人|　　iヽヽ、　　 ヽ,　　、i
　 ﾉ　/　/ 　 /__,.!/　ヽ|､!__ヽ　ヽヽ　i （ !　/ iゝ、ヽ、! ／_ルヽ、　 、　ヽ
／　/　/|　／(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ　i、 Vヽ!　ヽ＼i　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ) ｲヽ、ヽ、_` 、
￣/ ／iヽ,!　'"　 　,＿__, 　"'　i ヽ|　　　　 /ii""　　,＿__, 　 "" レ＼ ヽ　ヽ、
　 '´i |　|　 !　　　 ヽ _ﾝ　　　 ,'　|　　　　 /　人.　 　ヽ _ﾝ　　　　|　|´/ヽ!￣
　　 |/|　|　||ヽ、　　　　　　 ,ｲ||　|　　　 /／　ﾚヽ、　　　　　　 ,ｲ|　|'V` '
　　　　'"　 ''　　｀ー--一 ´'"　　''　　　´　　　　ル｀ ー--─ ´　レ" |

>>361
うむ。
さらに>>360の書き込みであなたの反応を見計らっておりました。
申し訳ない。

明日は休みなので遊んであげますよ。
年中ゴールデンウィークの二ガータさんなら相手になってくれるに違いない。

>>360
おめぇ最後にそりゃねーよｗ

　　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　　＞そりゃ年中夏休みの先生に失礼ｼﾞｬﾏｲｶ＜
　　　　　　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^
＿＿＿_＿＿_　　_____　　＿＿_____　　　　＿＿_　　_____　　＿＿_____
ヽ、 　　　 _,,　'-´￣￣｀-ゝ 、　　　ﾉ　　　 |　_,, '-´￣￣｀-ゝ　　、　　｜
　 ヽ　 r ´　　　　　　　　　　　ヽ、ﾉ　　　　 'r ´　　　　　　　　　　　ヽ、ﾉ
　　　´/＝=─-　　　　　　-─=＝ヽ　　　/＝=─-　　　　　　-─=＝ヽ
　　　/　　 / 　 /!　i、　iヽ、　ヽ　　ヽ　/ /　/,人|　　iヽヽ、　　 ヽ,　　、i
　 ﾉ　/　/ 　 /__,.!/　ヽ|､!__ヽ　ヽヽ　i （ !　/ iゝ、ヽ、! ／_ルヽ、　 、　ヽ
／　/　/|　／(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ　i、 Vヽ!　ヽ＼i　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ) ｲヽ、ヽ、_` 、
￣/ ／iヽ,!　'"　 　,＿__, 　"'　i ヽ|　　　　 /ii""　　,＿__, 　 "" レ＼ ヽ　ヽ、
　 '´i |　|　 !　　　 ヽ _ﾝ　　　 ,'　|　　　　 /　人.　 　ヽ _ﾝ　　　　|　|´/ヽ!￣
　　 |/|　|　||ヽ、　　　　　　 ,ｲ||　|　　　 /／　ﾚヽ、　　　　　　 ,ｲ|　|'V` '
　　　　'"　 ''　　｀ー--一 ´'"　　''　　　´　　　　ル｀ ー--─ ´　レ" |

昨日のクローズアップ現代見て錯乱したんじゃないの？

国沢、あの例はあんたには当てはまらないぞ。

伏木悦郎先生の掲示板を匿名で荒らし、
ホーメページで松下宏先生を公然と非難する。

メーカーからの貢ぎ物や接待旅行を逐一自慢して、
不足がある会社には暗に要求し、
断られると理不尽な理由で非難しまくる。
これら表記はおよそ日本語の体を成していない。
ネイティヴはハングルのように思えるほど。

出自なんて二の次なんだよ。

>>365
ゆっくりしていってね！って、あんたはゆっくりしすぎだ。
ちゃんと三大義務はたして日本の景気回復に貢献しなさいよ。

>>365
休憩所でやれやクズ

　　　　　国沢一派↓　　　　　　　　　　↓国スレのおまいら
　　　　 　 　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　:／ﾉし　　　＼::　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　 :／　⌒　　　u;　 ＼::　　　　　　／―　　＼
　　　　:／ 　 、 　　　　　　　 ＼:　　　 ／ (●)　 ＼ ヽ
　　　　:|　　　＾　　　　　　　　　 |:　　／（⌒　　 (●)　|
　　　　 ＼　;j　　　　　　　　　／: 　 |　　￣ヽ__）　　　|　　
　　　　/⌒　ﾟ　　　　　　　　(´ 　 　 ヽ　　　　　　　 ／
　　　 /　　ﾟ　　　〜､　　　　,⌒＼　　ni777　　　 ／
　　　/　j(,　　　　　r　 　　　、ﾟ　 ＼ /　.ﾉ　　　 `＼
　　 /　　　　　　　　　　　　　ゝ　　 jヽ /　　　　 i 　|
　　/　:j　　　　 ﾟ　　　　　　　|　＼　　/　 　　 　.i　 |　　　　　　　　
　　|　　　　　　　　　　　　　　|: 　 ＼/|　　　　　 | 　|　　　　　　　　　
　　|　　ﾟ　　　　　　　 　 :j　　|:　　 　　|　　　 　 u＿)

まだ国沢一派とか言っちゃってる幸せなオツムの人が居たんですね

>368
>301

「アクセル全開にしたら「ぐも〜っ！」という音と共に”ほぼ”ウイリー！　こら凄い！
そして面白い！　どういうコーナリングするのかと思い、リーンインして曲げてみたら、
一瞬にしてビショビショ！　誰だよ濡れないって言ったの！ 」


　　m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）←濡れないって言ったスタッフ一同

　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　 / 　　 　　　ヽ
　　　　, -‐ (_).⌒ l￣| ⌒ |　　濡れちゃいましたね〜プップププ
　　 　 ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　ﾉ─|　　ﾉ
　　　　/ 　 /　　　　　　　ヽ
　　　 〈　 ノ　　　　　　　　 |

　　　　　　　　　　／　　／＼　　　＿＿　　　／＼　　＼
　　　　　　　　　　|　　　　　　　　 .|　　　|　　　　　　　　　|　＿＿o
　　　　　 i⌒ヽ　 |　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　.| 　　　|　二|二゛　　＿
　|⌒|⌒| ヽ_ノ|　 .|　　　　　　　　ノ＿＿ヽ　　　　　　 　　| 　　ノ　　　|　　ヤ　　　ツ
　|　 | 　| ヽ_ノ　　.＼　　　　 .　　l　　　　l　　　　　　 　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

「途中、お昼を食べる美しい河原のキャンプ場にカヌーが置いてあったので乗る。
雰囲気作りのため（もちろん乗りたければ乗ってよい）置いてあるのだとか。
５月上旬からやっている国際試乗会は日本のチームが最後。

カ　ヌ　ー　に　乗　っ　て　た　ら　

運　営　側　の　外　国　人　ス　タ　ッ　フ　が　大　喜　び　し　て　る　。

聞けば「７００人以上のジャーナリストがここに来たけど、カヌーに乗ったのは一人目。
いや持ってきてよかった」。

悲　し　い　こ　と　に　浸　水　し　お　ケ　ツ　び　し　ょ　び　し　ょ　に　な　り　ま　し　た　。

　し　く　し　く　」


m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）←大喜びしてる外国人スタッフ一同

　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　 / 　　 　　　ヽ
　　　　, -‐ (_).⌒ l￣| ⌒ |　　濡れちゃいましたね〜プップププ
　　 　 ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　ﾉ─|　　ﾉ
　　　　/ 　 /　　　　　　　ヽ
　　　 〈　 ノ　　　　　　　　 |

　　　　　　　　　　／　　／＼　　　＿＿　　　／＼　　＼
　　　　　　　　　　|　　　　　　　　 .|　　　|　　　　　　　　　|　＿＿o
　　　　　 i⌒ヽ　 |　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　.| 　　　|　二|二゛　　＿
　|⌒|⌒| ヽ_ノ|　 .|　　　　　　　　ノ＿＿ヽ　　　　　　 　　| 　　ノ　　　|　　ヤ　　　ツ
　|　 | 　| ヽ_ノ　　.＼　　　　 .　　l　　　　l　　　　　　 　／

水も滴るイイ男ってな

二ガータ頑張れ！不幸な境遇に負けんな！
やればできるんだって！
ヤケになるなよ！死ぬ気で頑張れ！

＞不幸な境遇に負けんな！

嘘の従兄弟嘘の叔母嘘のうなぎ屋
弟子に裏切られ土地は娘に盗られ

原告人「全文転載は著作権違反デス。被告を死刑にしてクダサイ」

黄昏弁護士「裁判長。ここで証拠甲34号を提出します」

裁判長「どれどれ‥ん？なんだこりゃ」

http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/Part_8/8-1-3_fig1_pakuri.jpg

　　m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）←黄昏傍聴席
　　m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）m9（＾Д＾）←関係者一同

それにしてもおまいらよ。

國澤が自宅警備員なのをいいことに
国スレに張り付かさせて取材に行かせないつもりか。

国沢さんは想像の翼を広げてどこへでもいけるよ！

　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　いけるよ！
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

そーいや序列名簿から外されたって話は本当だったのか？

>>378
取材は永田の担当デス。
ワタシは高所から大局を見て采配を振るのデス。

だいたいコウチョウのくにてつみつさろをなんだと思ってマスか！

>>378
だって取材はいつもネットでしかしないから。
直接メーカーの人に話しかける勇気ないから。
ダイハツのラリー部門の人が無視するから。

新聞とネット
発想が似てますね

地方新聞の事故記事を全国区に発信する発想って常人には出てこないと思います。
本当に頭が良いですね。さすが二流私立大卒の石田スベ一さんだ。
アホのバッカムよりランクが下の大学だから悔しくて叩きたくなっちゃうんだよね。

インプレッサの件も自分は自腹切ってるのにアホの国沢さんがタダでもらったのが悔しいんだよねー＾＾

頑張れ！負けんな！
凡人でも頑張ればそこそこイケる！

よっぽど国沢さんを馬鹿にされて悔しかったらしい
こんな夜中に涙目で顔真っ赤にして書きこまなくてもいいのにw

>アホのバッカムよりランクが下の大学だから悔しくて叩きたくなっちゃうんだよね。
まるで国沢さんが大馬鹿みたいじゃないか！
大学も卒業できない中退の国沢さんに謝れ！ｗ

>>384

遠回しにクズ澤(在日をバカにするカキコﾜﾗﾀ

IDにMOF=マフが出るとは…笑っちゃうね。

>>387
> MOF=マフ
どこがマフなんだよ低脳ｗ
石田並に英語ダメダメな厨か？ｗ

その辺は生暖かくｗ


なんかつまらなそうな生活してまへんか？

>>388
国沢さん並に心が狭い揚げ足厨かｗ

>>384
>国沢さんがタダでもらった

あやっぱりスバルはそういうことをしていたんだ。会長が賄賂で逮捕された
会社は社員も同じ程度の意識の持ち主ってことか。

> 国沢さんがタダでもらった

国沢先生ご本人はどのラリーカーも
「良い条件でレンタル」
「６００万円で売りに出ていたのを、少しオマケしてくれた次第」
と書いていたのに、どうして

タダ

になっちゃうんでしょうか(・∀・)

えー

インプレッサがタダなの?
へー。

電ﾎﾟｺしないといけないねw

そのあとの講演かイベントのゲストの出演料でチャラという噂もあったな。
600万円のギャラ・・・

頭のおかしい馬鹿に援助しても何も得る物がなかったな・・・スバルよ。

赤字の件で狂ったようにスバルを攻撃するんだろうなあ、クズ澤は。

「ワタシを使えば売り上げアップ間違いナシ！なのになのに！」
とかホンキで思ってそうだし。

>>388
石田さんの英語力を知ってるの？
知らないのにビッグマウスはいただけないな。

>>397
とりあえず、英検３級だっけ？

>>397
オカムとオッカムの違いを力説できるほどの英語力

>397
タイ人の少佐を怒鳴りつけるほどの英語力。

>>400
てか、タイで英語が通じるのは金持ち旅行客相手の高いホテルやレストランくらい。
少佐の実家は高級ホテルのオーナーなのかもしれんなｗ

スベの少佐を怒鳴り付けるほどの恫喝力と、
国沢の警察を怒鳴り付けるほどの恫喝力の、
ぶつかり合いが見たかったな〜（笑）

脳内スベとリアル国沢を比べるのはちょっと不公平だよ
どう考えてもスベが有利だものｗ

>>388
じゃあ、mount　の発音は？

バーカ！日本語ができない人間に英語の発音ができる訳が無いってか？

あんたの言う通りなら、かの方はきっと「モウント」と言うんでしょうな。
○|￣|＿ =3 ﾌﾞｯ

>>404
全く英語が理解できないバカっぷりがレスによく出てますｗ

どっちでもいいけど
バイク業界で仕事をしたことのないという人のお店は「MUFF」だったような…

>>384
> インプレッサの件も自分は自腹切ってるのに
> アホの国沢さんがタダでもらったのが悔しいんだよねー＾＾

こういうことしてたならスバルが潰れるのも致し方ないよね
まぁ疫病神国沢と縁切って一からやり直して欲しい

コテの英語力なんてどうでもいい話より、

国沢の行方不明の両親の話をしようぜ。

この人が何で叩かれてるのか不思議だったが、国沢学校のblog見て
謎が全て解けたわｗ
思い込みが激しい人なんだねｗ

ttp://kunisure.okoshi-yasu.com/images/MOTOCHAMP8510.jpg

ＭＵＦＦですな。

国内自動車会社と国沢の関係

●反国沢

トヨタ
日産
スバル　　
三菱　　
ダイハツ
スズキ

●中立

マツダ

●親国沢

ホンダ

こんな感じ？

なんで「任せなさい」って上から目線なのだろう。
殿様商売してるからつぶれたんだね。

>>410
MUFFですねぇ、誰かさんちの隣のマンション建ってるところかなぁ。
良く白のプリウスが停まってるよね。
早々と引き払った事務所もここにあったんじゃなかったっけ。

>>412
まっかせなさいってギャグが昔なかったっけ？　のりお師匠だったかな
その広告がいつごろのか知らんけど

>>414

ファイル名とテンプレサイトの記述から、85年のようですね。
時代的にはほぼ同じ頃だと思うのでまさにそのギャグでしょうな。

ttp://kunisure.okoshi-yasu.com/index4.html
ttp://kunisure.okoshi-yasu.com/images/MOTOCHAMP8507.jpg

その当時から朴ってたのか…

>>414
あったあった。誰のネタだったかはわすれたけど。伊東司郎とかだったよ―な気も。
まーかーせーなーさーい。

でも国沢の店はレースも下位グループにしかはいってないのに
よくもまぁそんな実績を広告に使おうとしたもんだｗｗ

昭和54年(1979年)畑？
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/79/ckt-79-4/c8a/ckt-79-4_c8a_13.jpg
昭和59年(1984年)すえひろ建つ
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-3/c8a/ckt-84-3_c8a_14.jpg
平成元年(1989年)マンション&某邸建つ
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/89/ckt-89-3/c3/ckt-89-3_c3_13.jpg

国沢さんのことを馬鹿にする奴らが全員一ヶ月以内にＭ字ハゲになりますように。

>>418

以前某所で話題に上った画像ですな。

> 昭和59年(1984年)すえひろ建つ
> http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-3/c8a/ckt-84-3_c8a_14.jpg

昭和59年(1984年) おそらくMUFFがあったであろう頃の空撮（右下）
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-3/c7a/ckt-84-3_c7a_14.jpg

> 平成元年(1989年)マンション&某邸建つ
> http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/89/ckt-89-3/c3/ckt-89-3_c3_13.jpg

平成元年(1989年)マンション&某邸建つ（左下）※別カット
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/89/ckt-89-3/c2/ckt-89-3_c2_14.jpg

>>420
粘着著作権侵害野郎が活き活きしてる瞬間ｗ

>>421

吠えてるだけでは、著作権侵害は罪にもなりませんなｗ
ただの負け犬の遠吠えってことです

他人の行いには粘着するくせに、自分の規範意識は下の下だから共感が得られないんだよｗ
そういう意味で人間のクズと称されるのが相応しい、ニゲ澤無断コピペ厨房ｗ

>他人の行いには粘着するくせに、自分の規範意識は下の下だから共感が得られないんだよｗ

ビタ1�`と言いつつ50�`制限の首都高を120ｋｍ/h で爆走するヒトのことですね。わかりマフ。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/0807photo/7215.jpg

>>420
だね、当初MUFFの在った場所は銀のさら/釜寅石神井公園店になっている模様

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214056922/444
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/01(火) 19:52:51 ID:+ctbNf/M0
ヘンな顔をしていない国沢さんは、ギョウカイ人ではないということですね。わかりマフ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213362920/966
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/01(火) 21:45:45 ID:CQRHAdXP0
元PTA会長の肩書きだけが頼りなんですね。わかりマフ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214920866/299
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/08(火) 00:19:00 ID:zMKc6nIa0
あ、働きもせず遊びまわってるヒョンカには、そんな資格はないといいたかったのですね。わかりマフ。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216997353/38
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/07/26(土) 10:21:59 ID:Dj5nPHx10
50km/h制限区間で120km/h出す人のことですね。わかりマフ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223080446/379,656,868
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/10(金) 12:03:03 ID:EKNhnx+l0
ニホンジンとしてノーベル賞の話題は避けたいんですね。わかりマフ。

656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/16(木) 11:56:01 ID:eJKQFYsr0
ヒョウンカのことですね。わかりマフ。

868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/19(日) 21:26:19 ID:repC2uKE0
槍騎士が憎い。わかりマフ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222859096/256,666,671
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/11(土) 12:37:19 ID:BI18f5t90
恫喝のサインですね！　わかりマフ。

666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/10/23(木) 23:37:27 ID:nBms32Ea0
図星だったんですねｗ わかりマフ。

671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/10/24(金) 00:09:05 ID:lNgCJYnp0
犯行予告ですね。わかりマフｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225804212/710
710 名前：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日：2008/11/18(火) 09:41:13 ID:3wNHpoGD0
この人のことですね。わかりマフ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230509155/173,766,943
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/01(木) 22:44:21 ID:tAva1NWZ0
北朝鮮で作らせるんですね、わかりマフ。

766 名前：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日：2009/01/11(日) 00:32:05 ID:GZ/2RcA30
だからTOPコラムで適当書いてるとリアルで干されるんですよね。わかりマフ。

943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/12(月) 21:40:03 ID:Z8plFK0C0
「石田」「スベやん」　話をそらせたい時のキーワードですね。わかりマフ。

>>327>>424
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/16(金) 18:30:09 ID:aJn/wrzb0
家庭に居場所がないというのは辛いですね、わかりﾏﾌ

424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/17(土) 21:41:27 ID:U3GJTlnt0
ビタ1�`と言いつつ50�`制限の首都高を120ｋｍ/h で爆走するヒトのことですね。わかりマフ。

>>426が痛すぎてワロタ。

連投ワロタ。
どんだけ「わかりマフ」に神経質になってるんだよｗｗｗｗ

その収集センスにちょっとﾜﾛﾀｗ

>>385,386
私は学歴そのものをバカにしていませんけど
スベ一さんの性格がかわいいなって思ってるだけです
あの人本当はコンプレックスの塊だと思うよ。

あ、なるほどね
「凡人」って書いてたから、学歴が無い人をさしてると思ったのね。
私が言ってるのは才能が無いというか生まれ持った器の事ですよ。
学はスベ一さんの方があるにきまってます。
バッカムよりは下だけどね＾＾

>>411
ホンダって親国沢なのか？

核ミサイルで弾薬庫に火がまわった、とやらの話はどうなったんだろう

>433
忘れてやれw

>>433
＞ホンダって親国沢なのか？

また出自の話かと思ってしまったﾃﾞﾅｲﾉ

加山に遊びにいくのにエクシーガが借りられなかった
つまりスバルも国沢は相手しなくなったという事
残ったのはホンダからの加山のシーズンパスのみ

言い換えれば相手してくれるのはホンダだけになったという事か。

＞ホンダって親国沢なのか？

日本のことわざ「泣く子と地頭には勝てぬ」

朝鮮のことわざ「泣く子は餅を一つ余計もらえる。」

マフを保全するならこのスレタイもだろう。

＞MofjRpYN0
ワロタ、ミツーロ並の文章が。

>>438
これで勘弁してやれよ。

国沢"わかりマフ の検索結果
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E5%9B%BD%E6%B2%A2%22%E3%82%8F%E3%81%8B%E3%82%8A%E3%83%9E%E3%83%95

１月１７日　

いやいやＰＮＤが凄いことになってます！　
今や主生産地となっている韓国のウォンが安くなったためだろう。
ゼンリンの地図ソフトを使う２ＧＢタイプで１万７３００円だって！　
すでにナビを持っている人でも、バイク用や携帯用として買い足したっていいくらいだ。
ちなみに最安値の製品、これといった問題ないそうな
（価格ＣＯＭでチェックを）。http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/ma_0/p1001/?price=41999

４，３インチサイズの液晶になると２万４千円程度から。
７インチでも３万１５００円出せば買える（現代製。あまり評判良くないですけど）。
ガーミンの『ｎｕｖｉ２５０』 http://kakaku.com/item/20101610613/ あたりがリーズナブルかもしれない。
ただ最安値のＰＮＤ、ちょっと興味有ります。買ってみようかしら。
ただ価格ＣＯＭの口コミを見てると大いに悩む。全て問題点が出ているようなのだ。

まぁ神経質な人の意見もそのまま反映されてしまうため信じていいのか迷いますけど。
もし安価なＰＮＤを買った読者の方がいましたら、ぜひとも掲示板に御意見や評価を下さいまし。

リンク先飛んで、いきなり大笑いしたｗｗｗ

ガリバー掘り出し中古車1/17New!
ttp://corism.221616.com/articles/0000091528/

>>411
マツダは中立か？
中立の振りした黄昏だとおもうぞ。

アテンザMSVの時のあれは、どう見ても晒しアゲ
珍論爆発の映像に一人だけスーパー入ってねぇでやんの。
まぁ、あの頓珍漢な受け答えにスーパー入れろって言っても無理だと思うが。

I月IZ日　

いやいやオヤカタが凄いことになってます！　
今や自称の肩書きとなっているジドウシャのヒョウロンが無くなったためだろう。
借り物の上着を使う水上バイク試乗でズブ濡れだって！　
すでにフネの知識を持っている人でも、チン論用やネタ用として読んだっていいくらいだ。
ちなみに最新の記事、チン論としてこれといった問題ないそうな
（暗黒サイトでチェックを）。 ttp://kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com/

試乗３モデルのエンジンになると２００馬力程度から。
リーンインして曲げてみたら、一瞬にしてビショビショ！（オヤカタだけ。すでにあまり評判良くないですけど）。
記事の『エンジン付きの乗り物に乗ったら、とにかく全開がお約束でしょ。』ttp://blog-imgs-24.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/1142.jpgあたりがこの人らしいかもしれない。
ただ最近のフネ移行のオヤカタ、ちょっと興味有ります。本買ってみようかしら。
ただこれまでのオヤカタを見てると大いに悩む。全て問題点が出ているようなのだ。

まぁフネ素人なオヤカタの記事もそのまま反映されてしまうため雑誌全体を信じていいのか迷いますけど。
もし最近のネの雑誌を買った方がいましたら、ぜひとも２ちゃんねる掲示板に御意見や評価を下さいまし。

>>444
画像の奴って誰だ？

何だか妙に頭が透けて見えるけど。

>>441
安価だっていうなら自分で買って試せばいいのに…
フネ買いかえる位の余裕があるんだから。それともフネは（ｒｙ

>>441
自分も車の試乗をして記事をかいてるくせに、他人のクチコミは信じられないってか
神経質な人の書き込み、結構じゃないですか。エビカニもらってごまかされるよりはさ

エビカニもらってごまかされるよりはさ
→エビカニもらってごまかすやつよりはさ

訂正を。まあカカクコムも、買ってもないのにさも買ったかのように書き込むやつが
いるんで気持ちは分からんでもないが、自動車評論家の訳の分からない記事よりは
まだ信用できる部分があるってもんだ

カカクの、素人と業者ばかりの掲示板なんかより
2chの該当する専門スレの方が、比較にならないほど有意義な知識が得られる件

>>449
2ちゃんねるを見ていないと嘯く人に、2ちゃんねるを勧めるのもどうかと思うんだ
私はあなたの意見に賛成だが

>最安値の製品、これといった問題ないそうな
>口コミを見てると大いに悩む。全て問題点が出ているようなのだ。
>まぁ神経質な人の意見もそのまま反映されてしまうため信じていいのか迷いますけど。

おまえのしごとはなんなんだwww


>もし安価なＰＮＤを買った読者の方がいましたら、ぜひとも掲示板に御意見や評価を下さいまし。

国沢に確かめてもらうより、ふつうにメジャーなミニゴリラ買うわ。
いいもので、値段が安ければみんなそこに流れる。
なにに値段の比重を持ってくるかってだけで。
単体の価格そのものでしかものの価値を見ようとしない人が増えてきたのでそうなってきてるだけ。

>>431
三流中綴じ雑誌に駄文を寄稿してるだけの国沢にあれだけ粘着するんだから、
スベ田スベ一さんがどんだけ底辺にいるのかがよく分かるよな〜ｗ

>>432
でも確か、みひが「スベ澤は学歴自慢がひどい」みたいなこと、書いてなかったっけ？
してみると、スベ澤は己の学歴を誇らしく思ってるんじゃないの？

あと、みひがそういう書き方をするってことは、みひから見ても「スベ澤の学歴は凄い」と
見えるんじゃないの？と思ったり･･･

まあみひが、「二流私立大」より更に下だったら、そう見えるのかもしれんけどね。

学歴自慢が凄いからって、学歴自体が凄いかどうかは…ｗ
その自慢の学歴と自分のポジションとのギャップが嘘粘着の原動力だったのかね…？ｗ

>>444
> ttp://blog-imgs-24.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/1142.jpg

オヤカタのうしろに、頬づえついてる顔が見えるんだけど

>>442
仲よさそうだな。

>>452
> 三流中綴じ雑誌に駄文を寄稿してるだけの国沢にあれだけ粘着するんだから、
> スベ田スベ一さんがどんだけ底辺にいるのかがよく分かるよな〜ｗ

そのスベ田スベ一さんに粘着しているあなたはさらに下にいるってことですか？

>>384
タダで貰う＝偉いと思っているチョン気質なあなたは、間違いなく本人。
きちんと自分で収入を得て乗り回してるスベやんの方が上だと思うけど。
ある意味、不労収入ばっかりのライターさんがうらやましい。

>>400
単発ID乙

>>433
火器というと、すぐ爆発だの炎上だのという発想しかない無知ですか?
大人の戦いって、水面下での戦闘配備と根回しが生命線なのだが。

>>452
あの時のスベやんの活動は天命めいた物を感じるけど。
実際に結果が出ているのは周知の事実。
ただ活動を地下に潜らせたから、今は動きが目立たないだろうけどね。

>>459
自画自賛乙。

自画自賛しか出来ないスベやんサイコー。

>>460
国沢乙。毎日毎日自画自賛してる暇があれば、もっと人を見る目を鍛えたほうが良いよ。

>>441
> もし安価なＰＮＤを買った読者の方がいましたら、ぜひとも掲示板に御意見や評価を下さいまし。
そんなに安いなら自分で買ってレポートすれば良いのに。

フルボッコでメーカーから試供品を貰えなくなったんですね。わかりマフ。
　

ナビのことならスベ田スベ一さんに任せておけばいいんじゃないの？ｗ
でも、カロナビのヨイショ専門だから他社製品のレポは期待できんかｗ

国沢って考え方の根底に「元を取らなきゃ」ってのが透けて見える。

そういう人間が「ボランティア」とか謳ってもさぁ、人間は異質なソレを感じ取るって。
その言葉の裏の真意を。

★ツッケンドンにされたほうに問題があると考えたほうが良い。
おれもまさしくそう思うよw

だから、それを受け入れなきゃ。
人の意見は、賛美も非難もあろうが、両方とも同じ価値なんだ。
だが、非難される側が多いとすれば、それは自分の価値が「非難されるほう」
の悪い方向、出来のよくない方向ってのをよく理解しないとね。

だれにあてているわけではないがw
すべてをワビろ、とかトラックバックもコメントも出来ないブログに書いてしまうという
そういうタイプの人間には、とくにきつく言い渡したいね。

目の前でいえたらどんなに清々することだろう。
しかし、特定の場所ではむやみにつっかかってこないところをみると、自覚があるんだろうネェw

ナビのことなら工学部出て自動車会社に勤めてるらしいゆーき君に聞けばいいのに。
安いんだったら買ってプレゼントしてその代わりに感想を聞けばいいんだし。

>>464
スベ田スベ一さんって誰？
思わせぶりなのは誰かさんそっくりだな。

澤澤君改め田一君か。

>>467
石スベ真スベさんだよｗ

ああスベ田ジンイルさんのことか

>>468
奴は打たれ弱いんだぞ。

可哀想だから、そんな事言うな！

その打たれ弱いとやらの人に打ち負けて消えちゃったコテさんたちがいっぱいいるようだけど

でも名無しになって潜伏してるだろうjk
みひとやらもな。

>>472
どうして、その打たれ弱い人がコテを打ち負かしたと分かるんだ？
不思議だ。

名無しだから別人かもしれんだろ。

俺なりに>>472のレスについて考えてみた

・472はコテに粘着してた人は、ほぼ一人だと思っている
・472がコテに粘着してた本人
・472がコテに粘着してた知人
・472は打たれ弱い人がコテに粘着してた人だと霊能力で分かった

>>474
じゃ、あんなにたくさんいたコテが消えた理由は？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230509155/821-822
こんなにたくさんいたのにね。全員飽きちゃったの？

>>475
その辺は想像力を膨らませてお楽しみください

>>476
答えになってないぞ。

どうして「澤澤君改め田一君」とやらが
打ち負かした人だと分かるのだ？

>>477
打たれ弱いな。

・スベちゃんが国スレに登場、同業者との触れ込みで国沢ネタを書き始める

・スベちゃんがスレ内で国沢と裁判で対決宣言、および様々な国沢ネタを投下
　取り巻きが増えてスレが最盛期に

・その後一向に裁判が始まらない事に不満を持ったスレ住人
　もともと懐疑的だったスレ住人などからのバッシングが激化
　この頃からスベちゃんに同調していたコテにも火の粉が回り始める

・自身がスレに書き連ねたネタを回収できないまま、スレに居座るスベちゃん
　一方、一部のめでたいコテを除き、最盛期に湧いたコテは殆どいなくなる

・入れ替わりにコテ批判に敏感に反応、書き主を攻撃する「名無しさん」が登場
　コテ批判と見るや、国沢認定、キチガイ、○○君、「かわいそうな人」など
　主にコテ批判者の人格を攻撃する手法で連日のようにコテ批判者同様
　スレの養分となる


上記理由から、名無しの批判に打ち負けちゃった元コテさんなのかなー
なんて妄想しながら楽しんでます

だからあなたも楽しんでね。間違ってたらゴメンね、元コテさん
俺は打たれ弱いからあまりいじめないで＞＜

もしかして図星だったんですか？

こんなとこで書き込み止めちゃったら、ワタシに打ち負かされたみたいになっちゃいますよぅ＞＜

信じていた宗教がインチキだと分かったら、
誰だって恥ずかしくて出てこれないだろ。

そんなもんだよ。

今日も一日原稿書きですか。国沢さん、お疲れ様。

>>481
ということは、恥を知らないのはニゲ澤ひとりってことですねｗ

国沢さんの仕事＝２ちゃんねるにすべやんの悪口を書くことw

仕事が出来てよかったね、よかったねｗ

国沢がいまだにこんなことやってるってことは
結局手打ちにしたとかいうのは嘘だな。
もしくは一度こらしめた人間に対してさらに追い討ちをかける
「水に落ちた犬は棒でたたけ」という朝鮮人的な考えの持ち主かだな。

> ・入れ替わりにコテ批判に敏感に反応、書き主を攻撃する「名無しさん」が登場
> 　コテ批判と見るや、国沢認定、キチガイ、○○君、「かわいそうな人」など
> 　主にコテ批判者の人格を攻撃する手法で連日のようにコテ批判者同様
> 　スレの養分となる

･･･といわれてるそばから

> 今日も一日原稿書きですか。国沢さん、お疲れ様。

> 国沢さんの仕事＝２ちゃんねるにすべやんの悪口を書くことw

これ（↑）だもんなあ、どんだけ恥知らずだよ、と。

>>486
40半ば過ぎてるのに喫茶店で盗電して店長に怒られたり
スピード出してる車がいるから120km出してついていったりする恥知らずよりはましでスw

>>481
ミクシィは名無しで書き込みができないから、未だにクズコテがコテで国沢に粘着してるね
あちらだと恥ずかしくはないみたいでｗ

>>488
そう言えば国沢コミュってないね、暗黒板にはあんなに人いるのに人気ないんだね

コテの話なんぞで盛り上がるより、ご本尊のお話ﾄﾞｿﾞｰ

ttp://onishibata.ddo.jp/5/download.php?id=02152

>>489
国沢学校ならありますよー
ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=3729109

現在３人！

>>490

ありがとう。

石田さんが新たな市場を開拓したのは事実だと思うな。
国沢もリセールバリュー重視のバイク選びという新しい市場を開拓しようとしたらしいね。
モロ自爆したらしいけど。

国沢はバイク業界で読者からフルボッコくらったから、フルボッコって単語に過剰に反応するんじゃないかね？

名無しからフルボッコされ、腰巾着のニガ澤にもフォローしてもらえずにコテを捨てて逃げたスベ田さん哀れｗ

十の書き込みより一枚のファックス

１枚のファックスよりメーカ役員様宛てメルマガ（発行人：スベ田スベ一）

どっちの虚言ショーｗ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/221146/blog/11818811/

ダイハツモータースポーツ撤退についてひとこと書かれておられます。
http://kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com/tb.php/307-63d41071
自動車評論家の国沢光宏さんです。とても心強い味方がまた一人・・・。
イイ方向に方向転換されることを、強く願います・・・。

>>478
本日の世直しはもうおしまいですか？

>>490　＜15分45秒＞
ﾋｮｳﾝｺ「うちのムスコも」

紗弥ﾀｿ「はい」

ﾋｮｳﾝｺ「クルマが好きで、でぇクルマの仕事に就いて」

紗弥ﾀｿ「はい」

ﾋｮｳﾝｺ「もう、えと、学生の時からおれはクルマの仕事をするんだていうふうに、
結構＠：ｐ９クルマ関係に就職しちゃったんだけど‥」

紗弥ﾀｿ「うんうん」

ﾋｮｳﾝｺ「あのー、若い頃から、ね、なんか目標持ってやったらいいよね」

紗弥ﾀｿ「そうですね、私も‥　うんうん」

ﾋｮｳﾝｺ「だから今、若い人これ聞いてる人で、子供がいる人は、もう、ま、とりあえずね、
就職しないで、あの、好きなことが見つかろうよ待ってなさいって言わないで、
決めさせた方がいいね」

紗弥ﾀｿ「う〜ん。。。（苦笑）まぁ‥　」

ﾋｮｳﾝｺ「ｇｔｙふ、思いましたァ」

紗弥ﾀｿのあの苦笑はどういう意味だったんだろうなあｗ

鼻が詰まっている上に、頬の肉がたるんでモゴモゴしている声だよな、国沢の声って。

>>501
１．自動車の鬼を知っていた
２．今はどうなのかと問いつめ（ｒｙ
３．クルマ関係とクルマの仕事って違うんじゃ（ｒｙ
こんなところかと。


前回は永田、今回はバッカムが登場。
次回は石澤か？

>>501

紗弥ﾀｿ「あんたの娘はどうなんだよ(￣ー￣)」

＜6分05秒＞
ｳﾝｺ「前のFairlady Z(Z33)で大きくなっちゃったんですよね」
　　「ｱﾒﾘｶ仕様になりすぎちゃって良くないと」「少し戻した方がいいんじゃないかと」
　　「ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが今ｲﾁだったりｴﾝｼﾞﾝの振動が大きかったり、弱点もあったんですｇｔｏｉ」

Z34を持ち上げるためには旧型をﾎﾞﾛﾎﾞﾛにﾄﾎﾞす手法全開じゃん。
「大きくなっちゃった」って表現するからには、Z33をﾄﾎﾞすためにZ32と比較したようにしか聞こえないが。

Z33　　　　　　　　　　　　　　　　Z32　　　　　　　　Z34(参考)
全長 4,315mm　　　　　　　 　　4,310mm　　　　　4,250mm
全幅 1,815mm　　　　　　　 　　1,790mm　　　　　1,845mm
全高 1,315mm（クーペ）　　　　1,245mm　　　　　1,315mm
ホイールベース 2,650mm　　　2,450mm　　　　　2,550mm

ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが長いのはFMﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑの性格であって大きくなっちゃったわけじゃない。
ｺｰﾅｰの性格上、Z34を褒めたいのはわかるが脇の甘い旧車ﾄﾎﾞしは止めろよ。
しかも最後は腰砕けで終わってっし。なんだこれ。

馬鹿国沢だからものごとの本質が何一つわかってないくせに語るから・・・。

>>506
そりゃあ、あんたもだ。

ふさ澤には他人をあれこれ言えるような人間としての厚みが全くないからな。

かくして国沢ネタよりコテネタのほうが伸びるスレになったのであった

一方、お花畑じゃ空気の読めない奴が全てをﾌﾞﾁ壊しにするような発言をしている。

>>501

ゆうきがホンダやめてひきこもりだって知ってるからｗ

ワロタ、ちょっと息抜きに見てよ

高速道路で正面衝突、トラック運転手は軽症を負い病院で手当を受けるも双方の運転手が死亡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1232289411/

>>507

あらら、俺に騙された人ですかww
ご愁傷様。
でも自業自得ですw

>>508

なに?
俺は、厚みはあるぞww体のな!!

>>509
馬鹿を相手にしちゃいかんとあれほどww

>>512
元記事これか。
h ttp://response.jp/issue/2009/0118/article119115_1.html
レスポンスの石田真一の記事だな。

>>512
人が死んでる記事なのに息抜きとか笑えるってスゲーなおまえ。

石田はﾚｽﾎﾟﾝｽを首になったとか書いてた奴出てこいや。
ちゃんとおるやないか。

40 名前： すずめちゃん(埼玉県)[] 投稿日：2009/01/18(日) 23:59:54.55 ID:8UUVh9vb
ソースがそもそも意味不明かよｗ

42 名前： すずめちゃん(東海)[] 投稿日：2009/01/19(月) 00:01:50.07 ID:9n+FTG9p
よくわからんソース書くなよｗ

44 名前： すずめちゃん(関東・甲信越)[] 投稿日：2009/01/19(月) 00:04:59.85 ID:isEd0Riy
真一さん…

45 名前： すずめちゃん(東日本)[] 投稿日：2009/01/19(月) 00:08:08.97 ID:PJtUwACv
ソースの石田真一って、自分で何を書いてるのか分かってるのか？

>>515
他人の不幸がおもしろい！

　　　　　　　　　　＼(＾ν＾)／
＼(＾ν＾)×(＾ν＾)／|　| ＼(＾ν＾）／
　　|　|　 　　 |　|　　＜　＞　　|　|
　 <　 >　　／　＞　　　　　　／　＼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　不幸速報
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 http://tsushima.2ch.net/news/

>>516
土下座して戻してもらったんじゃないか？

社員としてはクビになって、その後はライターとしてレスポンスに寄稿してるって設定じゃなかったか？

そもそもクビになったっての、ｿｰｽどこよ。
確認したい。

56 名前： すずめちゃん(東京都)[] 投稿日：2009/01/19(月) 00:34:40.39 ID:oc+dbIoX
別のニュースだが
http://response.jp/issue/2009/0118/article119117_1.html

現場は見通しの良い直線区間。調べに対して男は「助手席に乗っていた同僚との会話に夢中となり、そこに信号機があるこにすら気がつかなかった」などと供述しているようだ。

《石田真一》

そこに信号機があるこにすら気がつかなかった

　　　　　　　あるこにすら

石田さん急いでええええ

対面通行の高速道路で正面衝突、双方の運転者が死亡
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail.html?category=0&id=119115

対面通行の高速道路で正面衝突、双方の運転者が死亡
http://www.carview.co.jp/news/0/101553/

>>521
「話題に挙がったことがある」ってのがソースでは？

> それに、モータースポーツは、メーカが主導しなくてもおれらユーザーの側が
> ちゃんとそれを受け継ぐって。


ﾌﾟw

石田さんの誤字を指摘しないニガータさんは
24時間ルールを守ってるんですか？ｗ

>>524
凄い説得力だ。
どんだけ打たれ弱いんだよ。

>>522
すごいヒマ人ｗ

バカムスコはホンダをクビになって自宅警備員になったの？

Last-Modified: Mon, 19 Jan 2009 01:29:41 GMT


１月１９日　１９０億円の赤字予想を出した富士重工の数字を見ると、
ＴＶや新聞が盛んに伝えるような円高による損益はあまり大きくない。
資料によれば昨年１０月３１日に公表した業績予想時の想定レートは１ドル＝１０３円。
ちなみに３１日のドルは９８円だった。
一方、１月１６日の最新業績予想によれば１ドル＝１０１円の想定。１６日の実勢レート８９円だ。

富士重工は日本の自動車メーカーの中じゃ最も輸出比率が大（日本から逃げ出していない、ということです）。
海外の工場、アメリカだけですから。したがって為替レートによるダメージは本来なら大きいハズ。
なのに今回の大幅円高においても２円のみ。なぜか？
以前も書いた通り、先物の予約をしているからだ。
富士重工は円高が見えた１０月下旬に、相当の金額を予約したんだと思う。

企業はメディアの皆さん考えているほどオタンコじゃない。もちろん他の自動車メーカーも同じこと。
したがって今回の赤字決算の主因、為替じゃないです（在庫でなく為替だという指摘をたくさん頂いてますけど……）。
ただ来年まで現在のレベルの円高が続くと、本格的に厳しくなってくる。
日本から逃げ出す製造業もまたぞろ出てくることだろう。
富士重工も海外生産を決断しなくちゃならないか？

今回の不況で日本にとって最悪のシナリオは、膨大な黒字をもたらしてくれている優良企業が海外に逃げ出すことだ。
そのあたりを企業叩きをしてる政府もメディアも真剣に考えた方がいい。
社会主義もいいけれど、結末は貧困です。
それを覚悟出来るなら（選挙で問うべきでしょう）いいと思いますけど。

国沢さんこそ海外逃亡なさってはいかがでしょう。
もう日本にあなたの居場所はないですよ。

いっそのこと、FHIにフネ作りませんかって売り込んで、
国沢がプロジェクトマネージャーで半島でフネ作るとかやれよ。
きっと逃げ足の速いフネが出来るぞｗ

すぐ沈没するからダメです＞＜

>>459
すぐ爆発だの炎上だのという馬鹿が居たけどな。


＞なんか唐突に戦線が開かれたという感じです。
＞ある意味では西田騒動が発端になって、全体の火薬庫に火が回ったという感じ。
＞それでも目標となっているのは、あくまでも（ry。
＞昨日だけでかなりの実弾が放たれました。
＞中には大陸間弾道ミサイルも。
＞「おいおい、いきなり核攻撃かよ」と驚かされた。

＞当初の予定では「じわじわと締め上げて、降伏することを勧告する」と
＞いうのが共通スタンスだったのに、実際に戦線が開かれてしまったら
＞「降伏には期待しない。目標の殲滅あるのみ」みたいな雰囲気になっている。

＞偶然なのか意図的なのかわからないけど、西田問題がホンダの関係者に
＞とてつもない衝撃を与えてしまったのは紛れもない事実で、昨日は確認
＞作業に追われていた。

マトリョーシカみたいなフネを

>>535
それ、なんて工作船？ｗ

こんにちは 投稿者：regacy 投稿日：2009年 1月18日(日)13時21分13秒 　

ほぼ毎日更新されてますね。
いつも楽しみにしています。
さて、トップメニュー画面のキューヴは、正しくはキューブですね！
お忙しいとは思いますがご修正くださいませ。


レガちゃん時代を知っている黄昏の投稿だろｗ

あー、飛び火したww

>>530
逃げ出してないんじゃなくて、逃げ帰ってきたんだけどね
台湾しかり、中国しかり

>>537

＞ 投稿者：regacy

吹いたｗ

>>539
それよりも、海外生産比率の低さをこんな例えで擁護する人は初めて見たぞw
別に国内の雇用を確保するために国内生産してたわけじゃないんだけどな・・・

ただ単に海外で工場を立ち上げるほどの販売量がなかっただけの話で。

>>530
国沢が一番他人をオタンコ扱いしてる件

>ビッグ３の今後を予想す！1/18New!

国沢さんの今後を予想す！のほうが面白い

>毎日1万人が見に来る（KUNISAWA.NET）も好評。

いつの間にか5倍の1万人に、捏造親方

>>526
ここは、石田某のためのスレじゃねぇから。
やりたきゃスレ立ててそっちでやんな。

>>544 に同意しマフ。


>>1 > 自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

普段せっせと自分からスレチの話題を振るくせに
こと石田ネタには敏感なんだねﾆｶﾞさん

>>544 に同意しただけで「敏感」と思ってしまうんですな。

馬鹿息子YUーKIはいつになったら働くの？

>>547
はい、その通り

遅レスの意見に即レスで同意とか、俺のレスに即反応するとか
敏感なんだなと思わざるを得ないよね

>>547
俺もあんたは敏感に反応していると思うね。

でもいつまでひっぱっても何も変わらないよ〜

まあ身バレして出て来れなくなった人がいるくらいで
あとは大した変化はないわね

最近減ったもの
　雑誌掲載
　試乗
　海外接待
　スキー
　ダイビング

最近増えたもの
　フネ遊び
　買い物
　２ちゃんの石田とぼし
　
こらもう明らかにス○やんの功績だと思う。　

>>553

減ったもの

発表会参加
メーカー広報とのお遊び（名前を隠している日産の吉久氏を除く）


増えたもの

ＴＶや新聞をソースにした珍論
妄想
愚痴

ゆーきはいつ自動車の鬼になるの？

減ったモノの筆頭は

クズコテ

だろJK

＞ＴＶや新聞をソースにした珍論
＞妄想
＞愚痴

逃亡する直前のスベやんのことかとオモタよw

それは親国沢方向へ黄昏れすぎですｗ



親国沢方向←　　　→反国沢方向

　　　ス　　珍　　是　　珍　　珍
　　　ベ　　論　　々　　論　　論
　　　や　　に　　非　　が　　イ
　　　ん　　触　　々　　ム　　ジ
　　　叩　　れ　　を　 　カ　　リ
　　　き 　　な　　貫　　つ　　命
　　　命.　　い 　　く　 　く　 　♥

国沢さん，デトロイト・ショーに行けないのは仕方ないとしても，
東京オートサロンには行ったんですよね？

国沢さんのよく口にする「車好き」がいっぱいいるでしょうに．
ま，国沢さんはおねーちゃん見てくるだけかもしれませんけどね．

>弟子永田

>０８年に一番感動した技術

>最近エクシーガとフォレスターに仕事で乗る機会があったのですが・・・

万年弟子の永田君、湯沢にスキーに行くのは仕事とは言いませんよｗ

そうそう、岩田君の人生がメチャメチャになるのをただ見てるのは忍びないので
各自動車雑誌編集部にスカウトのお願いを打診しておきました

国沢さんの所にいたら腐ったミカンになりかねませんから（笑）

ナンケイって永田のこと?
あんなにエロいムスメネタはどうして書いたら駄目なの?

石田がスベって確定は誰が確定したの?

確定したならどうして国沢さんたちは裁判しないの?
国沢スレで石田連呼してるのはどうして他にスレ立てないの?

いまだにスベやん＝石田説を信じている人なんているんだね。
なんとかってクソコテの破綻した石田説がまかり通ってるのがおかしい。
ログを改めて読み直せば、スベやんは石田ではないという事がはっきりわかる。
もっとも、地下にもぐっちゃったから正体は謎のベールに包まれたままか。

つーか免許支援の学生を
「今どきの車に興味の無い若者」と断ずる国沢はどうか思うんだ。

仮にも国沢の酔狂につきあってくれてる若者だ
「変なこと言うなら遊んでやらねーぞ」
と言われたらどうするんだ。

思うんだが車の実地訓練なんて今どきゲームでも運転できちゃうガキが多いんだから
重きをおくのは学科というか、法規関連にしておいてくれよ

★俺とｵﾏｴと愛の石神井＠ﾓﾐﾓﾐ国沢289★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156087653/588-592
588 名前：☆黄昏公務員☆ p92e6e5.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp[sage] 投稿日：2006/08/23(水) 23:46:38 ID:h7d1s20+0
まだスベやんが石田氏だと思ってる香具師がいるようですね。

スベやんはどこを探しても見つからない。
なぜか？スベやんは国沢の空想虚言が生み出した怪物だからだ。それゆえ実体は無い。
妄想が生み出した存在なのだからどこを探しても見つからないのは当然のこと。
結論から言えば国沢がメディアから抹殺された時にスベやんも消えると思う。

589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/23(水) 23:48:23 ID:oEeQfbFZ0
（´-`）.｡oO(彼は「レスポンスの劣化」を流したかったんだろうな。

590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/08/23(水) 23:50:40 ID:xxyAlTKb0
ようするにスベやんは嘘つきの国沢から生まれた嘘の塊だから、スレ書き込みの内容も嘘である、と。

591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/23(水) 23:52:27 ID:oEeQfbFZ0
そんな嘘を見たい方はこちら。
スベやんとﾜﾀｼは空想虚言症ﾃﾞｽ＠ﾋｮﾝｶ国沢285
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155188050/
これがホントだったら笑えないよ。

592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/08/23(水) 23:56:05 ID:GAj1c2ol0
>558
ならねーならねー。
あの程度のクラッシュならカタチだけでも戻すことは出来るし、競技車両として
本来の性能を取り戻せなくても何ら問題は無い。
そもそも車の性能なんて出し切れないんだから。
走れば何だって良いのヨ。今までどおり次も出るでしょ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156087653/593-596
593 名前：☆黄昏公務員☆ p92e6e5.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp[sage] 投稿日：2006/08/24(木) 00:01:22 ID:h7d1s20+0
>>590
怪物なので実体はない。
ゆえに受け手がどう取るかで怪物の目的も違ったものに見えるでしょう。
俺は、スベやんという怪物は国沢が一番知られたくないことを暴いてしまう化け物だと思う。
これは誰にも知られたくアリマセン！と思えば思うほど外に出してしまう。
俺はスベやんのカキコをwktkして見てます。

>>591
中越震災押しかけボランティアごっこと胸倉食料奪取など

笑えないことばかりしているﾋｮﾝｶが何をしていてもおかしくはないと思うのは俺だけダロウカ？

594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/08/24(木) 00:08:48 ID:dghBWzJi0
>>588
スベやんが誰でもいいけど、君のこういう下らない書き込みはいらない。
おもしろいと思ってるの？

595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/08/24(木) 00:11:01 ID:Tun2NRS70
>>588
>まだスベやんが石田氏だと思ってる香具師がいるようですね。

　というか、一致点が多すぎるからじゃない？石田氏についてだけは
本人が否定してもいいんじゃないかと。＞スベやん

　否定することによって石田氏にデメリットがあるとはどうしても思えん。

596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/08/24(木) 00:18:19 ID:mUJS8sNe0
>>595
オヤカタにとっての」出自」と同じようなものかな？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156087653/257,597
257 名前：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/08/22(火) 11:46:30 ID:bLxppERT0
俺が国沢の出自に関して調べているから、その対抗策として俺の正体暴きをしているようですが、
なんつーか、必死にスレを流しているようにしか見えないというのもねぇ。

まあ、俺は以前決めたように出された名前について、否定も肯定もしません。
名前を出された人に対して何かアクションがあれば、それはイコールで「国沢側の工作」というこ
とになるんだし、何らかのアクションを国沢が起こすようなことになれば、自分で自分の首を絞め
るだけだし。
国沢、今後ますます仕事が減るから、2ちゃんでの活躍は派手になる。
そして「お前がスベやんだ」と名指しされたり、実際に誤爆する被害もたぶん増えるでしょう。

まあ、今さら俺の正体を暴いたところで、国沢の仕事が増えるわけでもないし、信用回復にもつな
がらないのにねぇ。

597 名前：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/08/24(木) 00:22:17 ID:PUfPazN60
俺は俺であって、誰でもないから否定も肯定もしないだけなんだが。

名前を出された人物に迷惑を掛けるようなやつがいれば、国沢の首がより絞まるだけだし。
さすがにそんなバカなことはしないだろうよ、取り巻きも。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156428104/604
604 名前：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/08/28(月) 12:00:48 ID:1D5loab/0
追い詰められて同じことしか語れなくなるのはウナギのパターンと似ているな。

最初にスベやん＝石田説を出したのはウナギなんだけど。
そのウナギは本スレで調査隊がスベやん＝石田説を語るようになってからは姿を消しちまった。

なんだかなあ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157767521/364,368
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/10(日) 17:22:41 ID:l7JMSS1C0
何故今必死でスベやんが＝SiSを否定しなけりゃならないのか、それが不思議でならないだけ。

368 名前：スベやん@ホイ！ ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2006/09/10(日) 17:31:39 ID:bti4gOjJ0
>>364
西田が名前を出し始めたときから否定しているけど。


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158918878/831
831 名前：スベやん@ホイ！ ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2006/09/27(水) 20:57:39 ID:r9k6LdEK0
空想虚言にしないと精神が保てない人が若干名いるらしいなあ。

そしてSiSさんなる人物は全く関係ないから。

これも仮想敵を定めておかないと精神の安定が保てないとしか思えないけど。

国沢を攻撃する人はもう俺だけじゃないんだよ。
そろそろ理解しようね。

それが現実だ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178196002/943
943 ：スヴェわん ◆YYUKR6.VIk ：2007/05/07(月) 21:45:11 ID:Qzo7nBxe0
だから、しすしすって俺じゃないよ。
ただ、心当たりがないわけではない。それが的中だとしたなら、国沢はネコパブと二玄には二度と入れない。
俺も怖くて聞けない相手。

>>564

ゲームでうまく車が運転できたからと免許もないのに車に乗って
事故を起こす基地外もいるので、学科つーか道徳を教えて欲しいもの。







いや、日ごろの言動を見ると一番ありえない方向ではあるけども。

そもそも、ウナギってなんだったんだw

そこから考察してみようか。

めんどくさいけど、答えようか。長文はめんどくさいから単刀直入に。
国沢はなんだかんだ日本を代表する自動車評論家でしょ。
そんな人間が失脚するようなことをするわけがないと思うし、
百歩譲って違法行為をしてたとしても、
あんたらが望むような結果にならない自信があるからだと思う。
ＳＴＩめんどう起こさないだろうし、執筆活動も何も無く続けると思う。

ここでのウナギ考察がアリならスベやん考察もアリだわな。
それとも国沢の馬鹿振りを反面教師に何かを学ぶつもりが
最終的には同じ穴の狢になっちゃった槍騎士考察とかはどうかね？w

mixiの黄昏コミュで孤独なコピペを続けている粘着キチガイの考察なんかもいいかもねw

ついでに帰化人ゆえに半島を極端に嫌っている
2ストと4ストの区別もつかないインチキ詐欺師中古車屋の考察も忘れずにw

>>570
そういや小失敗のリニューアル再アップはどうなったんだ？

などと久しぶりに蒸し返してみたりしてw

自ら最左翼を表してしまうウナギ登場。

親国沢方向←　　　→反国沢方向

　　　ス　　珍　　是　　珍　　珍
　　　ベ　　論　　々　　論　　論
　　　や　　に　　非　　が　　イ
　　　ん　　触　　々　　ム　　ジ
　　　叩　　れ　　を　 　カ　　リ
　　　き 　　な　　貫　　つ　　命
　　　命.　　い 　　く　 　く　 　♥


>>570

知っててイジるしｗ

>>570
>>573
ここは、ウナギのためのスレじゃねぇから。
やりたきゃスレ立ててそっちでやんな。

>>1 > 自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

国沢に関するネタがとめどなく拡大してもいいというなら、娘ネタも扱って良い、と言うことなのかな?
解禁?
なに、おれに封切させたいのか?
なんだかなぁ。

０８年に一番感動した技術
http://kunisawagakkou.seesaa.net/article/112752257.html

昨年出た車で目立つ技術というとｉＱのコンパクト化に寄与するメカニズムか
エクストレイルのクリーン技術を思い出す人が多いかもしれません。
しかし個人的には恩恵を受ける人の多さという意味で、
フォレスターやエクシーガ使われている改良版４速ＡＴに強いインパクトを受けました。

この４速ＡＴは簡単に言うと
「世の中は多段ＡＴやＣＶＴが流れだけど、４速ＡＴの中に多段ＡＴの機能があればいいんでしょ」というもの。
具体的には暖加速時などにトルコンクラッチが直結となるロックアップの解除を積極的に使って、
４速と３速の間なら３．５速（３速のロックアップ解除）的なポジションを設けて、
多段ＡＴ的な機能が盛り込めるというもの。
こうすることで段数が多くなったようなことになるので、４速ＡＴのまま多段ＡＴのようにトップギアを
静粛性や燃費重視の高いレシオにしても、ギア比が離れすぎてカッタルイ感じはなく済むわけです。

最近エクシーガとフォレスターに仕事で乗る機会があったのですが、改めて乗ってみると多段ＡＴで
キックダウンするよりもロックアップの解除で回転を上げた方が変速感なく加速できるし、回転数は低いし、
加速は多段ＡＴっぽいと文句がありません。
それでいて４速ＡＴには変わりないのですから当然コストは安く済みますから、
４速ＡＴが遅れていると文句を言うどころではなくコロンブスの卵的なある意味では凄いメカニズムだと感じます。

実際に出来るのかは分かりませんが、
この考え方を３速ＡＴの軽自動車に応用したら低コスト化に貢献するような気もします。
それにしても去年はエポックメイキングな技術の少ない年でした。
今年はビックリできて、ユーザーに役立つ技術がたくさん出ることを期待したところです。

>>574

スベスベスベスベうるさい>>565にどうして同じこと言わないの?

是々非々というなら両方同じ扱いにしなよw

永田よ

おまえは一度、ホンダのスターレンジトルコンを味わうといい。
なにそのロックアップしてない3.5速www
そんなもの、それほどいいものでもないし、理解として違うぞwww

とどのつまり、無段<つまりCVTがいちばん滑らかなのだけれどね。
多段にする意味ないし。
トルクが太かったら、ぶっちゃけ・・・・・。

技術でいえば、ギヤの技術ってのは、ぶっちゃけ目に見えない。
だから開発者には悪いけれど、エポックメイキングであるわけがない。


それよりFCXクラリティは十分インパクトあったとおもうけれどね。

>>577
お、やっと普段言われてる悔しさを晴らすことができたね

>>573
国沢イジりには飽きたけどコテイジりは面白い人はどの辺に位置しますか？

>>579

なんつーの?
くやしさなんてなくて。

同じ事を揚げ足とって返すのって楽だなーと思って。

こういうスタンスでしかモノをいわないと楽だね。
普段、ああいうことかいてる奴は楽してるんだなーと思うわw

なんも考えなくてもいいしさ。
深いこと考えてないくせに偉いことを言っているような気分にはなれるしさ
おもしろいね。

中古車大暴落、買い時到来か？
http://kunisawagakkou.seesaa.net/article/112857238.html

不景気で車が売れないため新車の値引きはかなり拡大しているようですが、それでも売れなかった在庫車
の処分のために中古車市場に流れてきた車が輸入車を中心にビックリするくらい安くなっています。

カーセンサーのホームページで走行１０００km以下のほぼ新車といえる中古車を調べてみると、
ＶＷはゴルフＴＳＩトレンドライン（新車価格２５１万円）が最安で２００万円あたり、
ＢＭＷは３２０ｉ（新車価格４４５万円）が３００万円から。
ベンツもＣ２５０エレガンス（新車価格５８４万円）が４００〜４５０万円、
新車だと７００万円を超えるＥ２５０ステーションワゴンが５３０万円くらい。
スーパーの食品ではありませんが、新車価格の２割引き、３割引きになっています。
新車の値引きが拡大しているため新車の値引きや乗り出し価格も確認しておく必要にあるにせよ、
色やオプションを選べないことを含めても新車を買うのがバカらしくなってしまうくらいの安さです。

日本車のほぼ新車レベルの中古車も輸入車ほどではないにせよ安くなっていますが、
意外だったのは強烈な買い得感のある中古車が少ないトヨタ車にもそういう車が出てきたところ。
例えば３．５リッターエンジンのナビ付きのブレイドマスターが２００万円から２５０万円
（新車価格３００円から３５０万円）、ナビ付きだと同じような新車価格のヴァンガードになるも
２．４リッター／２００万円、３．５リッター／２５０万円で探せます。
安いからって買うのか？というところはあるにせよ、
それなりにこの値段で現行モデルのほぼ新車がこの値段で買えるという考えも出来ます。
もっともトヨタの場合には、０７年に極端に言うとボディタイプが違うだけで
中身は同じような新車をポンポン出し過ぎたツケが来ている感もしますが・・・・・・。

しかし、よく考えればもうすぐ３月の決算期も控えているわけで、
決算期に新車が売れ残ればノルマ達成のために登録したほぼ新車がさらに溢れる可能性もあります。
どちらにせよしばらくはかつてない買い手市場が続くのではないでしょうか。

>>580
国沢なんかいじってもぜんぜん気持ちよくならないけれどさ。
おにゃのこ弄ると気持ちいいよね、げひひひ。<<まさに外道。

そういや、むかしシフトレバーが2本生えてた三菱車があったっけなー

永田よww

モノを買うというのは、金を使うということだ。
いま、目の前の1万円を惜しむ人間がどうして200万円のかいものに
ふんぎりが付けられるだろうかwww

金がそれでもあるというなら使えるだろう。
君は、その車を「安い!!!」と思って買えるのかね?
ローンとおるのかね?

>>581
さすが人生の酸いも甘いも噛み分けて生きてきたふささん
含蓄がありますね

あなたのように深いことを考えつつ偉いことを言えるよう日々精進いたします

--------------------------------------------------------
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1224619392/340
340 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/10/27(月) 11:23:08 ID:wZtCGByC0
・・・・ここ、国スレ。

コテの話題は最悪に行けば?


　　↓（三歩歩く）

>>570
570 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/01/19(月) 19:32:30 ID:acrKNSgL0
そもそも、ウナギってなんだったんだw

そこから考察してみようか。

--------------------------------------------------------
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1229255791/583
583 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/12/23(火) 02:02:25 ID:s5WCt/o00
だって俺が知っている石田真一氏はあんな(笑)じゃなかったもの。

　　↓（三歩歩く）

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230509155/857
857 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/01/12(月) 08:35:57 ID:1rPrF+Lv0
ところで、石田って・・・だれ?

--------------------------------------------------------

>>584

旧車スレの誤爆か?
ミラージュ?トレディア?コルディア?
ランサーフィオーレの気筒休止エンジンか?

>>587
ここは、ふっさーるのためのスレじゃねぇから。
やりたきゃ最悪にスレ立ててそっちでやんな。

>>1 > 自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

>>583
普段から深くお考えのふささんにしてはちと残念なお答え
人それぞれの趣味・価値観があるのでは

両刀使いやおのこ好きも世の中にはいますぜ

>>586

俺はなんも考えてないよww
ただ、ここは国沢スレだし、国沢ってヤツは読者のためにならない
いい加減なウソ情報ばっかり書き散らかしてメーカーにたかるダニ
だから、こいつを業界から抹殺してぇなぁとかしか考えてないのよw

国沢ッて実際うすっぺらいでしょw


人間、出来れば甘いものだけ味わって楽しみたいんだよw
どうせ死んだらソレまでなんだしさ。

>>590

フレディマーキュリー先生は偉大ですし、崇めておりますが
四つんばいにはなれません。
そもそも、歌声がステキなハガーではないですかw
ソレだったらザンギエフに吸い込まれたほうがﾏﾀﾞマシですw

価値観はそれぞれですが、私は私の愛でるものがあればよし。
実際は単純にすけべなただのおっさんです。

>>591
> こいつを業界から抹殺してぇなぁとかしか考えてないのよw

お、なるほど
ふささんの事だ。まさか「考えてる」だけで何ら行動してないとかはないよね
国スレに何年もいるようですが、なんか成果は出ましたか？
これからやるんだと言うなら、是非その案の一端でも披露してみては？

>>592
なるほど
ではその「価値観の違う相手」に躍起になって噛み付くのは如何に？

何このクソスレ

国沢って今年中に終わっちゃうよ。

>>568
否定してるんだから違うんじゃないの？
SiSさんに迷惑だと思うけど。

国沢の原稿が目減りしてるのは事実。
潜伏活動に参加したいけど、おれなんかじゃ力になりえないだろうな。

出版社に電話かけれ
街宣かけなくても、それなりの意味はあると思うよ

スベやんや過去のコテを叩いてるのって、国沢一派でしょ。結局は。
それ以外の人間なら、そんなに必死になる必要ないしね。
それに、単IDばっか。

>>599
国沢さんが街宣！？

>>545
国沢と愉快な仲間たちを笑うスレのツートップの石田さんには冷たいよな、お前ｗ

>>602
ここは石田さんを叩くスレじゃなくて、国沢を言及するスレだけど？

> 国沢を言及する
文意も取れないし日本語もだめな国沢粘着黄昏ｗ

>>545
ほんと仕切るの好きだねぇ
しかも自分の事は棚に上げて

>>605
正確には、仕切ったつもりになるのが好き、かと。
氏の場合、全然仕切れなくて、いつも集中砲火をあびて逃げるのが常だからｗ

>>573
ミクシィで自分の危険行為を自慢してるアフォがいるんだけど、
同じミクシィで過疎コミュの保守してるお前はどう思う？ｗ

単発IDが、コテハン批判。
単発IDが、国沢擁護。
単発IDが、国沢批判の話題逸らし。

いつもの事ですね。

>>607
それ見てみたいからID晒してくれよ

>フォレスターやエクシーガ使われている改良版４速ＡＴに強いインパクトを受けました。


ミッションが今時４速ATなので、1速がややハイギアなのでしょうか…
また50-60km/hからの加速もいまひとつですね。
シフトショックもそれなりにあるし「究極の４速AT」なんて誉めている評論家の記事も
ありましたが、私にはただ「古い４速AT」という印象でした。
http://minkara.carview.co.jp/userid/297280/blog/7630090/

>>576
＞この４速ＡＴは簡単に言うと
＞「世の中は多段ＡＴやＣＶＴが流れだけど、４速ＡＴの中に多段ＡＴの機能があればいいんでしょ」というもの。
＞具体的には暖加速時などにトルコンクラッチが直結となるロックアップの解除を積極的に使って、
＞４速と３速の間なら３．５速（３速のロックアップ解除）的なポジションを設けて、
＞多段ＡＴ的な機能が盛り込めるというもの。
＞こうすることで段数が多くなったようなことになるので、４速ＡＴのまま多段ＡＴのようにトップギアを
＞静粛性や燃費重視の高いレシオにしても、ギア比が離れすぎてカッタルイ感じはなく済むわけです。

ロックアップ領域の拡大制御なんて90年代に完成された技術だろ。
低速トルクが細いエンジンだから多段化できなくて、既存の技術でしのいでいるだけじゃん。

7ポジション電子制御4速オートマチック：
クラッチ圧をダイレクトにコントロールし、スムーズな加速フィールを実現
● アクティブロックアップ機構を採用。
ゆっくりした踏み込みの場合にはロックアップを強めに制御し、トルクコンバーターの
スリップを少なくして燃費に寄与させ、早い踏み込みの場合はロックアップを弱めに制御して
トルクコンバーターのトルク増幅作用を利用し、力強い加速を実現しています。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19970904/ac397-017.html

>>611
> 低速トルクが細いエンジンだから多段化できなくて、既存の技術でしのいでいるだけじゃん。

ｗ
> 低速トルクが細いエンジンだから多段化
できないって、どんな珍論だよｗ
国沢級ってか、国沢の斜め上じゃんｗｗ

5AT積むカネがないからだろｗｗｗ

>>612
エクシーガのターボモデルに５ATが載ってるのは何故なんだろうなあ。

コテの皆さんは本業に忙しくて毎日がお休みの国沢さん達の相手ができないんですよ。

国沢さんの仕事が減るのとは逆に皆さん仕事の責任がどんどん重くなっているから仕方無いですね。

>612
ミッション親方（だっけ？）に失礼なこと言うな

>>613
頭悪杉くん、NAが4ATなのは何故なんだろうな？ｗ

>>616
ディーゼルは低速トルクがないなんて言い張るおバカと同じ人ですか？

>>617
こらまたつまらない下の下の返ししかできない低脳黄昏だことｗ
あまりにつまらなくて話をそらすのも無理だよな、これじゃあ（失笑の渦ｗ

>>618

（失笑の渦ｗ

せっかくヒント（ほとんど答え）を上げたのになあ。
技術的な知識がなくて議論から逃げているのがよくわかるレスですね。

>>621
エクシーガのターボが5ATを搭載してる理由を書いてからじゃないと盛り上がらないよｗ
それができないなら、仄めかしとハッタリで嘘ネタ師の烙印を押されたスベ田スベ一さんと同類だｗｗｗ

＞こらまたつまらない下の下の返ししかできない低脳黄昏だことｗ

kunisawa.net での こら の検索結果 約 377 件中 1 - 10 件目 (0.09 秒)

>>590
このスレではネギ使いは禁止されています

澤澤君＝スベ田スベ一連呼マン＝国沢イミテーション

ほんとにヒマなんですね。

>>625
石田さん、自分の事そんな風に書いて情けなくならないの？

>>613
> >>612
> エクシーガのターボモデルに５ATが載ってるのは何故なんだろうなあ。

まだ50分ほど残してるけど、おそらく今日一番のスベ田臭漂うチャンピオン馬鹿ですねｗ

>>565-568
Sisとかいうのやらしすしすは俺じゃないって言下に否定したのに
石田さん＝スベやんって否定した事がないよね

これはSiSとしすしすは捨てハンだから捨てればいいやって思ったから？
その後この人たちも消えたんだよね。なんでだろね？

>>622
そういうおまえは一度でも理由を書いたことがあるのか？（ｗ

国沢のスレなんだぜww
ここはよぅw

>>629
どうせ書けないでしょ。
元はといえば永田の珍論批判に対する反論のつもりなんだろうけど、真正面から
反論できないから誤字などの間違いに突っ込んだり石田認定して話を逸らす毎度のパターン。

--------------------------------------------------------
>>570
570 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/01/19(月) 19:32:30 ID:acrKNSgL0
そもそも、ウナギってなんだったんだw

そこから考察してみようか。

　　↓（三歩歩く）

>>630
630 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/01/19(月) 23:23:57 ID:acrKNSgL0
国沢のスレなんだぜww
ここはよぅw
--------------------------------------------------------
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153411141/511
511 名前：ふっさーる仕事場 ◆XBR5fZcq3w [sage] 投稿日：2006/07/23(日) 11:37:45 ID:fGOmu3H40
国沢本人に聞けばいいだろ(w

　　↓（三歩歩く）

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1228641368/748
748 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/01/04(日) 02:37:27 ID:5P/WVw++0
国沢なんかに質問しても99%の解答どころか、1%の解答も得られないw

--------------------------------------------------------

>>631
まあねｗ

全角田一マンは煽るだけ煽って、どこが間違いか
まともに書いたことなんて殆ど無いからねｗｗ

低速トルクが無いってことはトルクバンドが狭いってことだろ。
トルクバンド・パワーバンドが狭いエンジンを効率よく使用するためにはトランスミッションの
多段化が必要なんじゃねぇの？

・スベの怪しい行動　※最悪板から引用

＞ ・最初に西田がスベのリモホでググッた結果を本スレに書いた時に、それらの発言に削除依頼を出していた奴のリモホがスベと同じだった。
＞ そしてSiS(しすしす)だけでは無く、削除依頼を出したのも自分では無いと言い放った。

＞ ・しすしすが投稿していた画像掲示板のURLが国スレに貼られて間もなくしすしすの投稿写真だけ削除された。
＞ 　同時期に撮影会サークルぷりずむ内掲示板の投稿もいくつか削除された。

＞ ・しす☆しすのmixiに足跡をつけただけでアク禁にされた人が数名いる。
＞　さらにその中の数名のmixiには何故かスベやんの足跡が付けられていた。

＞ ・今頃になって、しすしすの事を知っているという発言をし、さらには権力を持つ恐い人物だという脅しまで入れてきた。

>>633
まず自分から説明してみればいいのにな。
それに俺が誰だろうと議論と関係ないだろうにね。

>>634
そもそも多段化の目的は高速域での省燃費と静粛性。
トルクバンドが狭いからといって、トルクの小さいエンジンを多段化しても、
高速域でハイギアードにできなければ、あまり意味がない。

さて、日付が変わったら暴れんジャー再開ですかw

>637
さて、ウナギについて考察してくれや。
ウナギと泥仕合を繰り広げたスベやんも絡めてw
それともまたやるやる詐欺ですか？

>301-302

>>638
> ウナギと泥仕合を繰り広げたスベやんも絡めてw

ウナギさんはﾌﾙﾎﾞｯｺにされてコテまで消して逃走した記憶しかないのですが、
泥試合なんてのもあったんですか？

頑張ってる人は応援してあげたくなるよね。

由美嬢のBlogより


日本のニュースではデトロイトモーターショーはかなり寂しい感じのように
報道されていましたが、実際は結構盛り上がってましたよ〜！
プレスの数は去年と同じぐらい、って言ってましたから。
ただ、新年のご挨拶にデトロイトに来るメーカーの方はかなり減ったようですが。
それと、現地採用のお掃除の人とか、アトラクションをやる人とかは少なくなってますね。
しかし、あるジャーナリストの方の話では
「本来のモーターショーに戻っただけ」と。
確かに。見やすいし、撮影しやすかったですよ。
そして「自腹で来たフリーのジャーナリストを褒めてあげたい」とも言ってましたが、私も同感です！
今の現状を感じるために、わざわざ足を運んだのですから。しかも自腹で（笑）。

というわけで、今回来ていたフリーの自動車ジャーナリストの方は、
山口京一さん、清水和夫さん、小沢コージさん、河口まなぶさん、
森山みずほさん、山崎元裕さん、中村孝仁さん、川端由美さん、
木村好宏さん、伏木悦郎さん、網中泰雄さん、工藤貴宏さん、
石井昌道さん、桃田健二さん、　　　　　　　　　　　　　　・・・＆私。
（順不同。忘れている方がいたら、ごめんなさい！）
などの方の声には、是非みなさん、耳を傾けてみてはいかがでしょう＾＾

テレビの報道とは違う話が聞けるかもしれませんよ〜。

>>635

＞ ・しす☆しすのmixiに足跡をつけただけでアク禁にされた人が数名いる。
＞　さらにその中の数名のmixiには何故かスベやんの足跡が付けられていた。

これ、俺もですよｗ

その他にも、某コミュでしす☆しすという人が
「ほい！」というコメントで写真を投稿していることを最悪に晒したら
間もなくその投稿自体も削除されてたしｗ

>>640
なんか、すごく気合が入った黄昏に見えるｗ

今年のオートサロンはねいちゃんのカゲキさが足りなかった！

我輩は不満である！

国沢先生はアジアを股にかける評論家だから困っている双竜自動車を助けに行ってあげればいいのに

>>640

判っちゃいるけど

国　沢　さ　ん　が　い　な　い　で　す　ね　（ｗ

国沢さんはいまやフネのヒョウロンカですから

永田の解釈というか解説めさ笑えるわ｡ギヤ比とギヤステップわかってないんじゃねーの？
つか視野角は広くとろーぜ？アイシンAWとかジヤトコとかで製品パンフとか貰ってこいよ｡

ロックアップクラッチ滑らす制御なんざ､20年近く前から一部に採用され､ここ10年近くは
ほぼすべてのトヨタ車なら採用済みなほどメジャーな制御だ｡

中間段(3速と4速の間､3.5速ね)を作る制御は別だよ｡
最初はニッサン､ついでトヨタ｡でも両方とも制御5速じゃなくてちゃんとした5速AT作ったけどな｡
※2速と3速の間で､ギヤ比が2速×OD＞3速となるから2.5速を作ったと記憶してる


中間段で4速に出来る3速ATのプラネタリギヤの構成を知りたいなぁ(w
プラネタリギヤの構造がわかってりゃ､それが厳しいモノだと想像できるだろうが…
まぁ､がんばってください｡変速1段直結1段逆転1段が基本なのに｡
つか中間段で4速にするなら､最初から4速ATにする｡制御がラクだし｡

車好き評論家

山口京一さん、清水和夫さん、小沢コージさん、河口まなぶさん、
森山みずほさん、山崎元裕さん、中村孝仁さん、川端由美さん、
木村好宏さん、伏木悦郎さん、網中泰雄さん、工藤貴宏さん、
石井昌道さん、桃田健二さん、吉田由美さん

車嫌い評論家

国沢光宏さん、永田恵一さん　　　

>>647
ミッション親方やまむら乙ｗ

そもそも、軽自動車用3ATに、ロックアップクラッチが
ついているのかと。

>>648
ゴチ貞のポジションは？

そりゃあ、ゴチ好きでしょう！

つか、吉田由美よ。
その他の評論家どもよ。
今までは自腹だったのかい？

国沢と目くそ鼻くそなんだってば。

> 低速トルクが細いエンジンだから多段化できなくて、既存の技術でしのいでいる
さんの、昨日の書き込み。
暇だな、暇すぎるｗ

515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/19(月) 00:15:57 ID:G83JKZZ/0
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/19(月) 08:42:36 ID:G83JKZZ/0
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/19(月) 16:12:43 ID:G83JKZZ/0
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/19(月) 21:58:22 ID:G83JKZZ/0
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/19(月) 22:10:08 ID:G83JKZZ/0
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/19(月) 22:28:10 ID:G83JKZZ/0
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/19(月) 22:44:55 ID:G83JKZZ/0
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/19(月) 22:47:55 ID:G83JKZZ/0
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/19(月) 22:52:33 ID:G83JKZZ/0
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/19(月) 22:57:44 ID:G83JKZZ/0
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/19(月) 23:02:47 ID:G83JKZZ/0
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/19(月) 23:24:13 ID:G83JKZZ/0
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/19(月) 23:53:56 ID:G83JKZZ/0

今日も国沢.netは平壌運転w

　468 名前：最低人類０号[sage] 投稿日：2009/01/20(火) 00:36:12 ID:4oY+LA5Q0
　スベやん＠mixi放置　さんの自己紹介を一部紹介

　------------------------------------------------

　現在、完全放置プレイ中！
　メッセージ確認のログインのみです。

　「本スレに名無しで登場しているんじゃないか説」が流れていますが、残念ながらそんなことありません。

　みかじめ代わりの原稿以外を失ったヒョンカとは違うんです。

　------------------------------------------------

　スベやん＠mixi放置　さんのログイン状況
　（画像内の日時は、スクショ保存時の日時）

　1　http://www3.vipper.org/vip1075283.jpg

　2　http://www2.vipper.org/vip1075285.jpg

　コテに偵察させるｗスベやん＠mixi放置　さん
　　　　　　　　　　　　↓
　http://www.vipper.org/vip1075287.jpg

　　　　　　　　そして俺アク禁ｗ
　　　　　　　　　　　　↓
　http://www3.vipper.org/vip1075292.jpg

なんでスベ澤ってのはこんな恥知らずなんだろ？
やっぱ鮮人？　国沢とは同属嫌悪？

コテに偵察させるってｗ

どんだけゆとり脳なんだよｗｗ

＞867 ：スベやん@めに ：2007/02/18(日) 13:58:39 ID:AFsCGjN20
＞カウンターの話題をどうしても続けたいのなら新しくスレを立て＞ればいいとおもうなあ。
＞必要ならばコテに立てさせるけど。

＞869 ：ﾆｶﾞｰﾀ ：2007/02/18(日) 13:59:36 ID:AFsCGjN20
＞>>867
＞検討してみます。

西田の完全に破綻した理屈に騙されてるアホw
ロジックを読み解けるのならば、西田の騙りがわかるはずだが。
それよりも、西田ショックは今回の一連の不景気とあいまって、
ホンダにかなりの被害をもたらしたようだな。

>>656
この馬鹿は誰に向かって言い訳しているんだろうな？w

気にくわないのは即アク禁にする辺りも含めて、
言い訳の仕方が国沢に似ているのは気のせいだなw

さえ。は相変わらずスベの腰巾着を続けているというわけかw

国沢さん本格的にBCでも仕事減ってきてるね

BCは以前からその傾向がありましたね。
内部事情もうっすらと聞こえてきてましたし。

今までさんざん助言してきたのに、
国沢さんたら美しい少女の歌声に我を忘れて岩に吸い寄せられるもんだから。

ここ最近の目減りをみると、スベやんの力ってやっぱり凄かったんだね。
西田の必死の擁護もむなしく、仕事はどんどん減る国沢さん。

>>663

そりゃ水も燃えますなんて書いちゃう人だからさ、小学生にも馬鹿にされるって。

>>653
自腹でも行く人と、
自腹じゃ行かなくなった人の差は大きいよなあ。

そりゃトイボネンがWRカー乗ってたなんて書いちゃうとさ、厨房にも馬鹿にされるって。

CT編集会議で国沢の仕事削減決定

>>667
kwsk!

ほほぅ

もしかしたら自分で言ったとか？
「今年は仕事を選びマフ」
とか。

すでに１択みたいなもんだが。

「フネでも乗ってろ」

国沢もこれくらい仕事熱心だと評価されるのに
片手間で仕事やってるならもういりませんから
http://response.jp/issue/2009/0120/article119139_1.html

>>665
スベやんは調査のためだったら自腹もつかうだろうけど、
全国を飛び回ってるから自腹つかうまでもなかったよね。
もはや国沢さんは、単なる趣味レベルのライターでしょ。

先日の｢精巧に模した人｣の発言は興味深かったな。
まるで打ち切り宣告直後の100円ライターが
極度に酩酊した上で愚痴を書き殴っているようだった。

よくもここまで精巧に模したものだと感心した。

>>672

ワラタ＜写真はイメージです

>>656
これは酷いｗ

この偵察コテが名無しでスベ擁護に励んでるわけか。

さすがスベ一味ｗ

コテに偵察w
国沢一味は所詮考えることがそのレベル。
自分を朝鮮人と認めることで、人まで朝鮮人扱いかよ。

相手を国沢一味にしたところで、書かれている内容が変わる訳でも無し

>>677
昔みたいにコテを名乗っちゃいなよｗ
いつまでも脱会できな信者さんｗｗｗ

これだけ皆から愛されている国沢さんをいぢめるなんて
ﾆｶﾞｰﾀは極悪人。

何かあるたびに国沢さんのせいにする。
雨が降っても雪が降っても国沢さんのせい。

国沢ついに逮捕

というわけで水曜日はスベやんデー

これからも国沢さんの間違いを指摘して､自動車会社に通報します

>>681
TVで国沢さん捕まったって出ててワロタw

国沢容疑者を逮捕（一部省略）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090120-OYT1T00861.htm

ニュース速報って出たから何かと思えば、国沢ﾀｲｰﾎ!
有名になれて良かったね、国沢。

さすが国沢ｗ

国沢さんが逮捕されたと聞いて来ました！！！

>５年落ち／３０万円程度の中古車を購入し

誰もこんな車をシェアしたくないだろ。

今確かな情報筋から聞いたのだが、国沢は大きな可燃物を抱えている模様。
絨毯爆撃をくらえば、一気に引火する可能性あり。

>>662
> 内部事情もうっすらと聞こえてきてましたし。
内部事情じゃなくて、スベ田さんの脳内事情だろｗ

スベやん、またネタを投下してスレを盛り上げてよ。
尻馬ライダーのニガ澤では役不足だから。

コテを捨てて敗走したヘタレな石スベさんにはもう無理だろうｗ
名無しで知ったかぶっこいて国沢に粘着するのが精一杯でしょ、腐敗スベ臭漂わせてｗ

１月２０日　
若い世代中心に「クルマを所有することの意義」を評価しない層が増えてきた。
こんな人達はカーシェアリングの潜在的なユーザーでもある。もしマンションなどの
集合住宅を持っていたり、管理しているなら空室対策にもなると思う。具体的に考えてみたい。

まず３世帯に１台というケース。走行距離は多くないし、ブツける可能性だって大きい。
したがって５年落ち／３０万円程度の中古車を購入し、４年程度使うことを想定したい。
すでに１台持っている人を会員資格とすれば、年間走行距離１万kmもいかないだろう。

保険は一般的に１台目のクルマに保険を掛けているだろうから、それを使えばよろしい。
もし１台目のクルマに加入していないなら、対人と対物に有効な「ペーパードライバー保険」を紹介し、
加入してもらう。自損事故は返却時に外観の画像を撮ってもらい、確認していけばよかろう。

カーシェア入会時に１０万円くらいの保証金を預かっておき、事故あったらそこから
引き出して修理。もちろん軽微なダメージの場合、何回か貯めてから修理してもＯＫ。
また、車両価格が安いため、全損でも最大で３０万円。
これは滅多にないことなので、別個、共済システムを立ち上げるなどして対応すればいい。

使用料金は時間で課金。ガソリン代込みで１時間８００円くらいか？　以上。
車両価格３０万円。４年分のメインテナンス＋駐車場と自動車税などの諸税を含め
年間４０万円前後。近隣の駐車場相場＋１万円くらいなら十分成り立つ。
ちなみに管理者も空いている時間に使えます。

役不足（ｋｗ

新車売りたくてしょうがないのに
いきなりカーシェアリングネタでかつしかも中古車ｗ

しかも個人の利用者向けの説明じゃなくて、ビジネスモデルの説明ですか？
国沢本当にカーシェア全くしらんだろｗ

>>694
また自分の金儲けの話か
車好きなら新車で車好きを増やせるようなカーシェアリングの方法考えろよ

国沢のカーシェアリングなんてタイでのAKIみたいに
法外な修理代取られそうで怖くて乗れないけどね

国沢さん、サイトを無断転載するID:Ery60a5k0を訴えてください。

>>697
ガリバーに売り込んだんだろ、
「ワタシが中古車を使ったビジネスモデルを提案シマス」ってさ。

>>698
　　　　 　 　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　:／ﾉし　　　＼::　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　 :／　⌒　　　u;　 ＼::　　　　　　／―　　＼
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　　　　 ＼　;j　　　　　　　　　／: 　 |　　￣ヽ__）　　　|
　　　　/⌒　ﾟ　　　　　　　　(´ 　 　 ヽ　　　　　　　 ／
　　　 /　　ﾟ　　　〜､　　　　,⌒＼　　ni777　　　 ／
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　　 /　　　　　　　　　　　　　ゝ　　 jヽ /　　　　 i 　|
　　/　:j　　　　 ﾟ　　　　　　　|　＼　　/　 　　 　.i　 |　　　　　　　　
　　|　　　　　　　　　　　　　　|: 　 ＼/|　　　　　 | 　|　　　　　　
　　|　　ﾟ　　　　　　　 　 :j　　|:　　 　　|　　　 　 u＿)

ID:u4vmaEQL0　　ｸﾆｻﾜｻﾝ、ｺｲﾂｦｳｯﾃｴﾃｸﾀﾞｻｲ
　　　　 　 　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　:／ﾉし　　　＼::　　　　　　　　　＿＿_　ID:Ery60a5k0
　　　　　 :／　⌒　　　u;　 ＼::　　　　　　／―　　＼
　　　　:／ 　 、 　　　　　　　 ＼:　　　 ／ (●)　 ＼ ヽ
　　　　:|　　　＾　　　　　　　　　 |:　　／（⌒　　 (●)　|
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　　　　/⌒　ﾟ　　　　　　　　(´ 　 　 ヽ　　　　　　　 ／
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　　　/　j(,　　　　　r　 　　　、ﾟ　 ＼ /　.ﾉ　　　 `＼
　　 /　　　　　　　　　　　　　ゝ　　 jヽ /　　　　 i 　|
　　/　:j　　　　 ﾟ　　　　　　　|　＼　　/　 　　 　.i　 |
　　|　　　　　　　　　　　　　　|: 　 ＼/|　　　　　 | 　|
　　|　　ﾟ　　　　　　　 　 :j　　|:　　 　　|　　　 　 u＿)

ああ、解説すまねえｗ

　　　　　　　　　　　　ID:u4vmaEQL0
　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　ｸﾆｻﾜｻﾝ、ﾑﾀﾞﾝﾃﾝｻｲﾉ
　　　　 ＿＿＿_　　　／ﾉ Ｌ　＼　/＼ 　　 　 ﾀｿｶﾞﾚﾔﾛｳﾄﾞﾓﾆ
　　　／　　 　 　＼　 |　 ⌒ （ ●）（●）　　　　　ｱｲｱﾝﾊﾝﾏｰｦ
　 ／　　_ノ 　ヽ､_　＼|　　　　 （__人__）　　　,∩__　　ﾌﾘｵﾛｼﾃｸﾀﾞｻｲ
／　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　 fつuu
|　　　　 （__人__）　　 　|　　　　　　 　 }.　　　| 　 |
＼　　　　｀ ⌒´　　　　ヽ.　　　　　 　 }＿＿_| 　 |
　/　￣＼　　 /￣￣￣ .ヽ　　　　　ノi　　　　　丿
　|　 ヽ、　＼/　 /(⌒)　　　　　　　ξ）￣￣￣
　　　　 ＼ ./　 /　／　　　　　　　　　|

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,.-‐''"￣"''ヽ
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／:::─ : : ─ 　　:i　　TOPコラムを無断転載
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /.:::: （●） （ ●）: :　}　　するんじゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/.:::.:.: :.:（__人__）　:　　!
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ,.-/ｒ,,.ﾃ. : : :｀ ⌒´ : :　　!　　　サイトを無断転載するには
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 !ﾉ.:.:.Y　 　 ヽ: : :　: 　／
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／.: .:: ::. :. :.　: ﾐr-‐'''"´ 　　　　ミラーを作れば
　　　　　　　　　　　　　 ,.:'´ .: :　:: :: :. .;,: : :::ヽ、　　　　　　　　　いいんだお
　　　　　　　　 　 　 　 /;;:;:.: :.::: : .:: : :.　.: : :　 :"''-,,_
　　　　　　　　　　　 ／,;.,;,/ﾍｙ::　: ::;,::: .　. : : : : : : :　"ヽ
　　ィ''ｰ-＝―――”;;:rjｿ;;;;;;oi::　 : :::::::.::.　: : : : : :　 　 _ i
　　!　ｲ⌒"'-ｰ ､五ｒツ';;;;;;;;O从:　:. :.r‐､:::.　: :,;;;::: : :　i';;;;|
　　ﾍ ∨^￣三ミ''ー''rｔO;;9;;ﾉ>ri:.　: 3;)ｿ:.:.:..　 ｝ﾍ: : : : !;;;l
　 　 ）（ .:r之こ;:;:;:;:;:;_98O○oヾ、::　i!';;;ヽノ:.　|　）: :　ﾉ;;;;!
　　/／! !、　　｀"''ﾌ;;:.:;;;.:;::.;.:O_,=!::.:. };;::;;|@;;:　! i': : ／|;;;;i
　 （(　 !　1　　　 /.:;:;;:;;:;;_,-'て:.:.:.:_,ノ|:.　/、;　八: : i'　 ｝;|
　　｀"　! i!　　 　 !;;:;;:;;::(　　{: :( / 　 |:: l} 　 / i　ﾍ::ﾍ　 !;;!
　　 　 ﾉノ　　　　　ヽ;;::::.＼ ゝ、ヽ、 {;: {q　,'::::i　　＼＼i;:i
　　　（ｒ'　　　　　　　　"''-ﾆ二ヾ　i / 人,,,_二テ=ｰ､} ﾉ'!;!
　　　　）　　　　　　 r''"ヽ、　　ヽヽi::i'　　　 _,rfﾆ彡ｲ/　ii
　　　　　　　　　　　 )　　　ｰ＝ﾆ,,人!　　,rｼ''´ 　 　.|!__丿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V （_ノ⌒ ⌒ヽJ

>>694
5年落ち30万ってなると軽自動車かコンパクトカーだよな。
すでに車を所有している人(家庭)がこのカーシェアリングに加入するメリットって？

国沢の推定している年間維持費＋車両代(年割)を3世帯で割ると年16万分くらい使わないとペイしないね。
ペーパードライバー保険が条件にもよるが年4〜5万は見ておかなきゃならんし、10万保証金を出さなきゃ
ならんってなるとメリットは何処に？
ましてや、使いたいときに使えない可能性だって多々あるわけでどうなんだろうねぇ。
ベースになってる車両価格も年間維持費も怪しいのに、ほんとにやってけるのかこのシステム？

1時間800円ってさぁ、軽やコンパクトのレンタカー代の時間単価より高いんだよね。

>>705
単なる思い付きだから検証も何もなされていない

行政がカーシェアの主導をとるならわからないでもない。

だが、個人同士でソレをやっても主導権争いで無駄。

国沢逮捕ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
検察GJ！！

ﾀｲｰﾎされた国沢氏と親方ってなんか関係あるの？
じーちゃん？

>>709
低脳黄昏の定番の印象操作はこの辺が限界ですな（失笑の渦ｗ

>707
行政ってw
ちったぁ調べてから書けw

そういえばこの間までしょっちゅうタイとか行ってたけど・・・
裏金？まさかね？？？？？
>>710 (ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>712
推理小説ごっこは楽しいでちゅねｗ

今頃スタッドレスのテストなんかして、何処の雑誌が
載せてくれるんだろう？
今シーズンのスタッドレスは、どの自動車雑誌も去年の内に
記事にしてるのにｗ

こらもう国沢容疑者を逮捕デナイノw
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090120-OYT1T00861.htm

>>714
国沢さんは世の中からずれた人ですから

え？半年ずれてる？
いえいえ数回年でずれてます

>>705
>5年落ち30万ってなると軽自動車かコンパクトカーだよな。
>すでに車を所有している人(家庭)がこのカーシェアリングに加入するメリットって？

俺なら会員にならないな。自己所有の車が1台あればそれで十分。
ほとんど乗ることが無い他人と共有する車に金を掛ける意味が無いし
出した金の使われ方がはっきり公開されなければ利権関係を疑ってしまうな。

そういえば国沢が立ち上げたカート会員って集まったっけ？
あれこそカーシェアリングの話の原点のようなものだったけど失敗してない？
自分で失敗した話をいかにも良さそうに書いているけど説得力無しだ。

タイのインプレッサもカーシェアリングといえばそんな感じ
スバルからタダで仕入れた癖に
末恐ろしいみかじめ料を取られたみたいだけどｗ

結局近所の人間との付き合い方が希薄な昨今、大事な金と車をシェアリングする信頼関係が築けないから
カーシェアリングなんて机上の空論。
しかも国沢は安ければいい、みたいな論調だが、それ以前に使用用途から車を選択するのが自然。
荷物運搬など出来ない車を皆で共有したところであまり実用的でないからだ。
30万って数字を先に出しても意味がない。
大体30万の車なんて少々心配。故障した際の修理代の方が高くつきそうだ。
まとめて修理するってのもコスる程度の傷しか負わないという希望的観測でしかないしｗ
どちらかといえば最悪の結果を想定して考えていかないとすぐ破綻する。

…もともと国沢の考えは破綻してますか、そうですか

>>717
車を持っていない、持つ必要がない、と考えている人が対象らしいですよ国沢の考えだと。

でも持ってない人＝金銭的な事情で持てない人って事が強そうだからそんな人間と果たして
シェアリングして金の面でトラブル起きないのかね。で、短絡的にそういう人を排除したら
結局ひとりふたりでシェアリング？して意味のないシステムで終わりそう。

また持つ必要がないと考えている人は、シェアリングだろうといらないよね。
無駄金つかいたくないんだから、開いてるかどーかわかんなくなるシェアリングでは
結局必要な時使えないリスクが高くて、それならタクシーでいいわ、となるのがオチ。

家族間ですら家族共有車がうまく成立していないだろうに他人との共有なんて
日本的じゃない。

…国沢は日本的でないですか、そうですか

海外ではシェアリングが普及している例もあるし
日本でも機能してる事業者がいくつかあるから否定しないし、
むしろ都市部ではもっと普及していいと思うけど。

客を呼ぶためにどの事業者も知恵を絞って工夫しているわけで、
そういうトコのサイトを見れば、国沢のピント外れな妄想なんかにつきあう必要はないよ。

>すでに１台持っている人を会員資格とすれば
なんでマイカー持ってる人が、他人のしかも格安中古車にわざわざ乗らなきゃいかんの？w

>>720
>車を持っていない、持つ必要がない、と考えている人が対象らしいですよ国沢の考えだと。

書き出しはそのつもりのようですね。
でも直後に本人が同じ文中で

>すでに１台持っている人を会員資格とすれば、年間走行距離１万kmもいかないだろう。
>保険は一般的に１台目のクルマに保険を掛けているだろうから、それを使えばよろしい。

と、まるで正反対のことを書いちゃってる。つまりこの時点で
国沢が提案するカーシェアリングの中身が変わってしまっているわけ。
「ワタシが提案する事は正しい」を導き出すために無理やり後付けの理由を付け加え、
その結果自分の最初の提案が破綻してしまったというチン論の完成って事だね。

国沢みたいな素人が今更しょーもない提案しなくても
カーシェアリングをやってるとこはやってるじゃん。
ガイアの夜明けでも観ろよ。

ところで。
保険って、人じゃなく車にかけるんじゃなかったか。

>>724
「人」でも加入できる保険があるんだよｗ
調べなさいｗ

フネに乗って気晴らししているときに浮かんだ「アイデア」なんだね。
次から次へと「アイデア」が出てきて、それを報告してくれる国沢さんはマジすごい。














（笑）

隣のマンションでやればいいじゃんカ−シェアリング。
自分のプリウスとサンバーでさ。

自分のは貸さないよ。
似非ボランティアの時だってそうだったじゃん。

30万の車でカーシェアはじめた途端にオートマでも壊れたらどうするんだろうね？
ほとんど乗らないうちに出て行く金が最初の話から2倍以上に膨れ上がるんだぜ。

履歴もわからない車の故障率やそこで発生するコストをどう仮定して見積もるのかね？
だからこそ普通は新車でリースでそこをカバーするんでないの？

わたしはカーシェアリングなんて一つの理想であっても成功はごく限定的と思う。

「車がある」事を前提としてる人たちには成功しない。
「車は無い」を基本に物が考えられる人なら良いかも知れない。

なぜなら、使いたい時にそこにあって自由に使えるのが車を持つということだから。
すぐに「公共交通機関使え」とか「レンタカー｣とか言う人も、この点が
理解できていないんだと思う。

>>725
そうでしたか。それについては自らの不明を恥じるしかないです。
しかし、｢人｣でも加入できる保険があったとして、国沢さんの書いた文脈上、その保険が個人所有の１台目のクルマに
一般的にかけられているとするのは無理がありますよね。

何しろ書き出しからしてこういう主旨なんだし
借りる側はドライバー保険ありきって話なら躊躇するっしょ
車を持ってる知り合いから借りようってことになるよ、絶対

>>694

> 若い世代中心に「クルマを所有することの意義」を評価しない層が増えてきた。
> こんな人達はカーシェアリングの潜在的なユーザーでもある。もしマンションなどの
> 集合住宅を持っていたり、管理しているなら空室対策にもなると思う。具体的に考えてみたい。

＞カーシェア入会時に１０万円くらいの保証金を預かっておき、
＞事故あったらそこから 引き出して修理。

自分は事故なんか起こさないからと、千円の補償料の支払いを拒否して
島のレンタカー会社ともめた自称評論家みたいな人は絶対入会しないよねｗ

>今回も『海洋レンタカー』でクルマ借りる。保証は付けないでいいですよ、
>と言うも「ウチはセット」だって。遊びに来たのだから、と突っ込まなかったが、
>早くも大島の悪いブブンを見てしまう。


結局国沢の言いたいことはこれだろ。

>ちなみに管理者も空いている時間に使えます。

ウチの空いている駐車場に安く買った中古車を置いて、それを貸せば儲かるデナイノ。
空いてる時間はワタシが使いマフ。

>>694
> 空室対策にもなると思う。
うちのマンションは5年落ちの中古車を保証金10万＋保険自腹＋800円/時間で借りられますよって
言われてもなぁｗ
宣伝どころか客は逃げるだろ。

Last-Modified: Wed, 21 Jan 2009 02:23:54 GMT


１月２１日　トヨタのホンダバッシングは予想していた以上にホンキかもしれない。
何と！　継続生産を決めているプリウスがオーダーストップをしたのである。
現行モデルのまま廉価グレードを値引きして売るのでなく、
新しい仕様＆価格設定をしてくるということです。
価格次第じゃインサイトに与える影響、極めて大きい。

ホンダとしてもプリウスとインサイトの価格差を５０万円以上に想定していたと思う。
実際、インサイトはＢセグメントのフィット級とあり、車格感は二回り下。
青山のショールームに展示してあるインサイトを見ると、予想外に小さい。
リアシートの居住性と合わせ、乗り比べたら明確な差がある。
デトロイトショーのレポートによれば、技術レベルも割り切っている模様。

繰り返しになるが、５０万円の価格差あればユーザー層も変わってくる。
したがってプリウスとインサイトの棲み分けが出来たろう。
しかし装備内容を揃え＆値引き対応した後の見積金額の差で１０万円となれば、
本来ならインサイトの独壇場になるハズの市場もプリウスに奪われてしまうだろう。
システムとしちゃ現行プリウスの方が圧倒的に上なのだ。

トヨタは上級以降する新型プリウスに対し、２００万円以下級の新タイプ低コストハイブリッド
の開発を進めているらしい。こいつが出てくるの、どうやら２年くらい先。
それまで現行プリウスをインサイトにブツけようという作戦なんだと思う。
『グリーンマシン００１』に早くも強敵出現か。
それにしても気になるの、継続販売プリウスの価格です。

もし現行プリウスの開発と生産設備の「消却」を終え、
純粋な生産コストを元に価格設定してきたならホンダにとって驚異の存在になると思う。

Last-Modified: Wed, 21 Jan 2009 02:29:34 GMT


> リアシートの居住性と合わせ、乗り比べたら明確な差がある。
⇒リアシートの居住スペースなど座り比べたら明確な差がある。


> 上級以降する新型プリウスに対し、２００万円以下級の新タイプ低コストハイブリッド
⇒上級以降する新型プリウスの他、２００万円以下級の新タイプ低コストハイブリッド

国沢の記事って、スベやんの新聞焼き直し記事以下だな。
スベやんがウンコとしたら、国沢は痰。ひでぇ。

2009-01-21 11:14:57
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/01/post-dedc.html

>>694



> 走行距離は多くないし、ブツける可能性だって大きい。
⇒カーシェアの場合、走行距離は多くないし、ブツける可能性だって大きい。


> 保険は一般的に１台目のクルマに保険を掛けているだろうから、
⇒保険は一般的に１台目のクルマに掛けているだろうから、


（文末に一文追加）
⇒
クルマがさらに売れなくなる、というイヤな話です。

>>736
スベやんも国沢を見習って、文章が少しでもまともになるように
カイキュウすればいいのにねw

>>733
なんだこの誤字の嵐w

>デトロイトショーのレポートによれば、技術レベルも割り切っている模様。
ネット取材の限界ですか？ホンダに取材しろよ、オタンコ。

ﾋｮｳﾝｶは「トヨタじゃ“プリウスさん”という方が、車の生産計画や販売価格を決めている。」
と、言いたいのかな？

>>738
ウケ狙いでわざとやっているとしか思えない級ですｗ

>>738
釣りのつもりじゃね？ｗ

生産設備を「消却」なんて、トヨタは凄いですね。四次元ポケットでも実用化したのかな？

>>733
家族がプリウス持ってるけど後席はせまい。
連れがフィット持ってるけど、後席は信じられないくらい広い。

確かにＢセグ、Ｃセグの差はあるのだろうけどフィット級だからなんて言ってる時点で
違和感大。
国沢プリウス持ってるのになんでこんなにトンチンカンな事言ってるのかね。
まぁもともといい加減な事しか言わない馬鹿だけど。

バッシングの使い方間違ってない？

>>742-743

人事移動するんだから消却もありかもｗ

TOPにしろ日記にしろまた酔って書いちゃったのかな？
もしシラフで書いていたとしたら・・・。

バッシングって非難って意味だよね。
商売として対抗してくるのにバッシングとはいわんよな。

>>725
ペーパードライバー保険は法人名義の車両には適応できないよ。
カーシェアリング事業をやるのにその車両が個人名義ってわけには行かないぞ。

バッシングとは非難する事

>>728
>わたしはカーシェアリングなんて一つの理想であっても成功はごく限定的と思う。

もともとシェアリングは限定的なニーズに応えるものだから、それでいいんですよ。
私は、シェアリングはレンタカー事業者や公共交通機関と連携することで価値が生まれるものだと考えています。
あなたが言うように、車を持っている人や持つことが当たり前だと思っている人には
メリットはなかなか感じられないものじゃないかと。

自分はマイカーを持っていないので、
ちょっとした買い物などでシェアリングが使えたら便利だろうなと思っています。

>>744
>確かにＢセグ、Ｃセグの差はあるのだろうけどフィット級だからなんて言ってる時点で違和感大。

新型のプリウスもインサイトも、現物を見てない人間の妄想だからね。

写真をチラ見しただけの印象で語ってるつもりになってるから
「インサイトはプリウスそっくり」だの
>インサイトはＢセグメントのフィット級とあり、車格感は二回り下。
だの好き勝手言えるってもんだw
デトロイトモーターショーに行ってれば新旧プリウスと新インサイトが同時にチェックできたのねえ。

>>751
751さんみたいに客観的な見方してればカーシェアリングの立ち位置というか
有効利用の仕方の検討みたいなものも生まれてくる気がする。

国沢みたいにカーシェアという所持方法があるデナイノ！
みんな知らないの、こらもう不幸でアリマフ。

みたいな周りを見渡すことをすっかり忘れてしまってるバカが言うと
どんな話題でも全否定から始まりますけどね。

あの根拠のない３０万の車を買えばいいだの、１０万プールで修繕費にあてるだの
スカスカの提案がよけいにむかつく。

>だめだだめだって言っているだけの「大人」はそのくくりの人としか見られてませんよ。

>未来が明るくなるようなアドバイスをできる大人になりたいものです。

石澤社長、国沢校長のことを暗に批判しています

> ３世帯に１台
> ３０万円程度の中古車
> 会時に１０万円くらいの保証金
> 車両価格が安いため、全損でも最大で３０万円。
> 管理者も空いている時間に使えます。

管理人になるワタシとしては車両購入費を入会者３世帯から全額徴収し、
管理人だからしてタダで借りられてオイシイ思いができるザンス。
しかも事故時は皆さんのペーパードライバー保険を充てるので
ワタシは負担がないってワケ。

そろそろボクスターも飽きてきたしインサイト買えば現行プリウスも余る。
あこがれのスポーツカーや話題のエコ車をシャアできるとなれば
こらもう千客万来と申せマフ。


全開で妄想してみマフた。

>>746
そういえば、スベやんのパソコン勝手に触ったやつって、まだ会社にいるらしいよ。
クビになったとかはまったくのデマで、スベやんが温情をかけてあげたみたい。

国沢さんはいくらなんでも無知すぎる。

そんなんだから「本場インドのビーフカレー並のおいしさですよ！」とかいう
発言に一人で本気の納得を見せちゃうんですよ。国沢さん以外はみんな
ギャグだってわかってて凍り付いてたでしょ。


そうですあのときの9人の一人です。

ギャグってわかってんなら凍りつくなよ

すみません文章が悪いですね

Aさんが「本場の〜」発言→国沢さんが納得→みんな凍結

>>754
国沢さんっガソリン代が計上されてませんっっ

>>756
kwsk!kwsk!

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157767521/333,335
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/10(日) 15:59:01 ID:DZgZGynS0
満を持してスベやん登場ですか。で、これは自演だったのですか？
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840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/08(金) 16:39:54 ID:/L2UhQzG0
西田がいなくなったら、いつも風味の人が再登場。
明らかに数人で回しています。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/08(金) 16:47:14 ID:/L2UhQzG0
虚勢を張っているのはID:h/5O/pVX0だと思う。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/08(金) 17:20:29 ID:/L2UhQzG0
スベやんの様子を把握していないと、どこから攻撃されるかわからないから不安なんだね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/08(金) 17:43:44 ID:/L2UhQzG0
スレタイどおりに大先生の存在がどんどん希薄になっているのがﾃﾗﾜﾛｽwwww

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/08(金) 17:58:42 ID:/L2UhQzG0
ここで貼られているmixiネタ自体が模した人の捏造だったら笑えるな。
捏造ではなくても脚色や編集を施していたら面白い。

711 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. ：2006/09/08(金) 22:14:41 ID:/L2UhQzG0
★ワタシはもう必要ないデナイノ@ﾘｽﾄﾗ国沢296★

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:22:30 ID:/L2UhQzG0
スマソ、スベやんじゃない。
じゃないけど、このPCスベやんの。
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335 名前：スベやん@ホイ！ ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2006/09/10(日) 16:02:54 ID:bti4gOjJ0
>>333
本人から詫び状が来ているよ。たぶん解雇。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158918878/817-820,822,832
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/27(水) 18:57:33 ID:1xmkksRv0
スベやんのPCを無断で使って２ちゃんに書き込んだ人がその後どうなったのかも
２ちゃんでちゃんと報告して欲しい。できないと思うけどさ。

818 名前：スベやん@ホイ！ ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2006/09/27(水) 19:01:37 ID:r9k6LdEK0
>>817
情報漏えいと、会社内備品のヤフオク転売容疑で懲戒解雇。

819 名前：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2006/09/27(水) 19:08:45 ID:SHP/MhJQ0
> 会社内備品のヤフオク転売容疑

（´-`）.｡oO(こりゃちょっとタチが悪すぎるんでないかい

820 名前：スベやん@ホイ！ ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2006/09/27(水) 19:21:45 ID:r9k6LdEK0
額はたいしたことないから親が弁済に応じたけどね。
本人はケータイ解約して失踪。

822 名前：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2006/09/27(水) 19:29:47 ID:SHP/MhJQ0
> 本人はケータイ解約して失踪
なんだ、さらにタチが悪いじゃないか・・・
ていうか・・・スベやん叩きに混じってると見たｗ

832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/09/27(水) 20:58:21 ID:1sPh55Tw0
>>818
> 情報漏えいと、会社内備品のヤフオク転売容疑で懲戒解雇。
どの出品がそれなのか晒してみれば〜簡単だよね〜ｗ