HDDカーナビのSSD化について探るスレ

ちと、車載HDDと通常HDD、それからSSDの耐衝撃性能を比べてみた。
東芝HDDのデータシートが見つけられなかったので日立GSTのものにしてあるけど、
参考くらいにはなると思う。
【車載HDD】 Endurastar_N4K50
　ttp://www.hitachigst.com/tech/techlib.nsf/techdocs/CE7FF9B4C493ACB4862571DB007B3D9B/$file/Endurastar_J4K50_N4K50.pdf
　動作時保証温度： -16o to 70o C
　利用可能高度： -300 to 3,000(m)
　衝撃性能(half-sine wave) 250G (2ms)

【通常HDD】最近のやつにしてみた。E5K160(160GB) 5400回転品
 ttp://www.hitachigst.com/tech/techlib.nsf/techdocs/FC08828B08670F3F862572AD006FD6D1/$file/E5K160_DS.pdf
　動作時保証温度：  5° to 55° C f
　利用可能高度： 記載なし
　衝撃性能(half-sine wave) 325G (2ms), 160G (1ms) f

【SSD】虎PATAモデル
 ttp://www.transcend.co.jp/products/ModDetail.asp?ModNo=164&LangNo=17&Func1No=&Func2No=
　動作時保証温度：  0°C(32°F)〜70°C(158°F)
　利用可能高度： 記載なし
　衝撃性能(half-sine wave) 1500G、0.5ms

これ見るとわかることは、
・耐衝撃性能は通常品HDDでも最新モデルのほうが良い。技術の進歩ってやつですな。
・温度はやっぱり車載品のほうが高い。
　5℃〜55℃からということは、低温始動時に止まる＆高温時あぼーんの危険高し。
　55℃なんてすぐでしょ？
・SSDの耐衝撃性能は無敵。1500Gの0.5msということは、2msで計算すると6000G以上っておい。
・SSDの動作保証温度もほぼ車載HDD並。

結論。通常品HDDは衝撃はともかく温度が動作範囲ぎりぎり。SSDは無問題。

東芝車載用HDD

http://www.toshiba.co.jp/about/press/2007_11/pr_j2802.htm
http://www3.toshiba.co.jp/storage/japanese/spec/hddcar/index_j.htm

日立車載用HDD

http://www.hitachigst.com/portal/site/jp/products/endurastar/

HDDって50度を超えると、とたんに故障しやすくなるんだな。
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070219_disk_failures/

SSDｽﾚで　寒い日にｺｰﾙﾄﾞｽﾀｰﾄ失敗するっていうの見た気がする