【車種】クルマ購入相談スレッド 53台目【値段】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
車購入の相談は>>2のテンプレにしたがって質問してください。
質問の前にかならず>>2-10を読んでください。
【レス番が後にずれる事があります】
相談のためのテンプレ >>2
車を買う前の注意事項 >>3
国産車メーカーサイト >>4
輸入車ディーラーサイト >>5-6
総予算50万以下で車を買いたい >>7
コンパクトカーのお勧めは >>8
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？ >>9
任意保険に入る必要はありますか？ >>10
一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板または軽自動車板の該当車種のスレへ。
車種・メーカー板 http://namidame.2ch.net/auto/
軽自動車板 http://namidame.2ch.net/kcar/
中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
中古車板 http://namidame.2ch.net/usedcar/
質問の前にかならず>>2-10を読んでください。
【レス番が後にずれる事があります】
相談のためのテンプレ >>2
車を買う前の注意事項 >>3
国産車メーカーサイト >>4
輸入車ディーラーサイト >>5-6
総予算50万以下で車を買いたい >>7
コンパクトカーのお勧めは >>8
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？ >>9
任意保険に入る必要はありますか？ >>10
一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板または軽自動車板の該当車種のスレへ。
車種・メーカー板 http://namidame.2ch.net/auto/
軽自動車板 http://namidame.2ch.net/kcar/
中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
中古車板 http://namidame.2ch.net/usedcar/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:09:16 ID:vWYGIx0SO
２なら一生愛されまくる！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:30:29 ID:Zlw7Xi7S0
購入前の注意事項、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-10 あたりを参照。
★相談される方は、下記テンプレ 01～13 の項目をできるだけ記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
★相談される方は、下記テンプレ 01～13 の項目をできるだけ記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:31:32 ID:Zlw7Xi7S0
●車は高い買い物です。購入前にはレンタカーを借りてみましょう。
普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が判ります。
●初心者のための車選び＆購入ガイド
http://www.honda.co.jp/carbuyersguide/
●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/
条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html
メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/
●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。
●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
●中古車情報
カーセンサー http://www.carsensor.net/
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が判ります。
●初心者のための車選び＆購入ガイド
http://www.honda.co.jp/carbuyersguide/
●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/
条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html
メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/
●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。
●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
●中古車情報
カーセンサー http://www.carsensor.net/
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:32:10 ID:Zlw7Xi7S0
●国産車メーカーサイト
トヨタ http://toyota.jp/
レクサス http://lexus.jp/
日産 http://www.nissan.co.jp/
ホンダ http://www.honda.co.jp/auto/
マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
スバル http://www.subaru.jp/
ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
スズキ http://www.suzuki.co.jp/dom4/index.html
いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
トヨタ http://toyota.jp/
レクサス http://lexus.jp/
日産 http://www.nissan.co.jp/
ホンダ http://www.honda.co.jp/auto/
マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
スバル http://www.subaru.jp/
ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
スズキ http://www.suzuki.co.jp/dom4/index.html
いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:34:32 ID:Zlw7Xi7S0
●輸入車ディーラーサイト１
メルセデス・ベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
BMW http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index.html
MINI http://www.mini.jp/mini.html
フォルクスワーゲン http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
アウディ http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2.html
ポルシェ http://www.porsche.com/japan/jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
ダッジ http://www.dodge-japan.com/index.html
GM ttp://www.gmjapan.co.jp/
キャデラック ttp://www.cadillac.co.jp/
サーブ ttp://www.saab.co.jp/
ハマー ttp://www.hummer-japan.com/
コルベット ttp://www.gm-corvette.jp/
シボレー ttp://www.chevrolet.co.
フォード ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?pagename=DFY/JP
メルセデス・ベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
BMW http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index.html
MINI http://www.mini.jp/mini.html
フォルクスワーゲン http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
アウディ http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2.html
ポルシェ http://www.porsche.com/japan/jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
ダッジ http://www.dodge-japan.com/index.html
GM ttp://www.gmjapan.co.jp/
キャデラック ttp://www.cadillac.co.jp/
サーブ ttp://www.saab.co.jp/
ハマー ttp://www.hummer-japan.com/
コルベット ttp://www.gm-corvette.jp/
シボレー ttp://www.chevrolet.co.
フォード ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?pagename=DFY/JP
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:35:11 ID:Zlw7Xi7S0
●輸入車ディーラーサイト２
ボルボ http://www.volvocars.co.jp/
プジョー http://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー http://www.renault.jp/
シトロエン http://www.citroen.co.jp/top.html
フィアット http://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ http://www.alfaromeo-jp.com/
フェラーリ等 http://www.cornesmotor.com/
ランドローバー http://www.landrover.co.jp/jp/ja/Vehicles/overview.htm
ジャガー http://www.jaguar.co.jp/jp/ja/home.htm
アストンマーチン http://www.astonmartin.co.jp/
ロータス等 http://www.autotrading.co.jp/
ボルボ http://www.volvocars.co.jp/
プジョー http://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー http://www.renault.jp/
シトロエン http://www.citroen.co.jp/top.html
フィアット http://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ http://www.alfaromeo-jp.com/
フェラーリ等 http://www.cornesmotor.com/
ランドローバー http://www.landrover.co.jp/jp/ja/Vehicles/overview.htm
ジャガー http://www.jaguar.co.jp/jp/ja/home.htm
アストンマーチン http://www.astonmartin.co.jp/
ロータス等 http://www.autotrading.co.jp/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:36:53 ID:Zlw7Xi7S0
よくある質問１
Ｑ．
総予算50万以下で車を買いたい。
Ａ．
はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
このスレではその予算で質問しないで下さい。
ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。
また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません（マルチはやめましょう）
コミコミ50万前後で買える中古車16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220691716/l50
Ｑ．
総予算50万以下で車を買いたい。
Ａ．
はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
このスレではその予算で質問しないで下さい。
ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。
また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません（マルチはやめましょう）
コミコミ50万前後で買える中古車16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220691716/l50
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:39:57 ID:Zlw7Xi7S0
よくある質問２ Ｑ．
コンパクトカーのお勧めの傾向について
Ａ．
コンパクトカーは主にこのような傾向がある模様です。
ヴィッツ：広くないなりに使い勝手は良く小回りが効くが視界･見切りは悪い。中身はまさに下駄車というべき物。1.0Lは振動･騒音･非力を我慢できればとても経済的。
マーチ：とても取り回しが良く小回り良しで軽い、が運動性能やシートや内装は無いんでとばさないように。
キューブ：2008年11月19日フルモデルチェンジ
ノート：初期コストが安い、全体的にバランスがいいが、静粛性以外特に優れた物が無い。シートはMC改良後も微妙。
ティーダ：マーチ・ノートのロング版とも言うべき車、見た目と広さはいいが他は考え物である。
フィット：コンパクトミニバンとでも言うべき車。後席と荷台の広さと郊外を走る時の燃費が良さが売り。但し乗り心地や市街地燃費は普通。
デミオ：走って楽しいコンパクト。市街地走行も含めた燃費の良さはコンパクトカーピカイチ。後席の居住性と荷室の使い勝手はイマイチ。
ベリーサ：先代デミオのシートを上級車格のもの(アテンザのフレーム)に変更し、デミオの難点の静粛性(ロードノイズ)を改善した車。キーワードは上質なコンパクト。
コルト+：バランスが良く全体的に質の高い車、乗って初めて分かる尻の使い勝手と可愛さ。
スイフト：シートがよく長距離に耐え走りの楽しさを追求。燃費は良くない。荷台と後部座席は考えていない車。
あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら
3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かと。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら
スタッドレス＋チェーンでまず問題なく行けますのでつけなくてもいいのでは。
※この評は一部 2006年11月26日のものが含まれます。
その後のフルモデルチェンジやマイナーチェンジにより参考にならないものもあります。
コンパクトカーのお勧めの傾向について
Ａ．
コンパクトカーは主にこのような傾向がある模様です。
ヴィッツ：広くないなりに使い勝手は良く小回りが効くが視界･見切りは悪い。中身はまさに下駄車というべき物。1.0Lは振動･騒音･非力を我慢できればとても経済的。
マーチ：とても取り回しが良く小回り良しで軽い、が運動性能やシートや内装は無いんでとばさないように。
キューブ：2008年11月19日フルモデルチェンジ
ノート：初期コストが安い、全体的にバランスがいいが、静粛性以外特に優れた物が無い。シートはMC改良後も微妙。
ティーダ：マーチ・ノートのロング版とも言うべき車、見た目と広さはいいが他は考え物である。
フィット：コンパクトミニバンとでも言うべき車。後席と荷台の広さと郊外を走る時の燃費が良さが売り。但し乗り心地や市街地燃費は普通。
デミオ：走って楽しいコンパクト。市街地走行も含めた燃費の良さはコンパクトカーピカイチ。後席の居住性と荷室の使い勝手はイマイチ。
ベリーサ：先代デミオのシートを上級車格のもの(アテンザのフレーム)に変更し、デミオの難点の静粛性(ロードノイズ)を改善した車。キーワードは上質なコンパクト。
コルト+：バランスが良く全体的に質の高い車、乗って初めて分かる尻の使い勝手と可愛さ。
スイフト：シートがよく長距離に耐え走りの楽しさを追求。燃費は良くない。荷台と後部座席は考えていない車。
あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら
3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かと。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら
スタッドレス＋チェーンでまず問題なく行けますのでつけなくてもいいのでは。
※この評は一部 2006年11月26日のものが含まれます。
その後のフルモデルチェンジやマイナーチェンジにより参考にならないものもあります。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:41:14 ID:Zlw7Xi7S0
よくある質問３
Ｑ．
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？
Ａ．
通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので毎月の支払額を抑えることができます。次のような場合は選択肢に入れるのもあり。
● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で１クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。
ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。
それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。
Ｑ．
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？
Ａ．
通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので毎月の支払額を抑えることができます。次のような場合は選択肢に入れるのもあり。
● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で１クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。
ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。
それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:41:52 ID:Zlw7Xi7S0
よくある質問４
Ｑ．
任意保険に入る必要はありますか？
Ａ．
任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。
車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
（ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプ・ランエボなどのスポーツカー、ランクルやクラウン以上の高級・高額車は狙われやすいので車両保険必須！）
対人・対物保険に入らない人が、車に乗るのは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。
確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、
保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが【必ず任意保険に入ってください】
Ｑ．
任意保険に入る必要はありますか？
Ａ．
任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。
車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
（ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプ・ランエボなどのスポーツカー、ランクルやクラウン以上の高級・高額車は狙われやすいので車両保険必須！）
対人・対物保険に入らない人が、車に乗るのは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。
確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、
保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが【必ず任意保険に入ってください】
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:05:15 ID:/UTtjr7w0
>>1 乙
何度も建てようとしたけど毎回弾かれたよ 憎い
何度も建てようとしたけど毎回弾かれたよ 憎い
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:53:57 ID:NCqwYNNT0
>>9
ヴィッツって評判悪いんだ...
ヴィッツって評判悪いんだ...
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 15:53:59 ID:Z5HCv6Gb0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:11:48 ID:HvCaVMgC0
01）買い替え （現在の車名ゴルフ４ワゴン 年式2000 グレード ＧＬi）
現在の乗っている車の修理頻度がここ２～３年で多くなってきて、
燃費も７ｋｍ/L（ハイオク仕様）まで悪化してきたので国産のファミリーカーの購入を検討中です
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】
諸費用込みで ２００万くらい
06）検討している車種・グレード
WISH、アイシス、ストリームなどの１．８Ｌクラスですが、
1.5～２Ｌくらいでもおｋです
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常４人、最大５～６人】 とその構成【大人／２人 子供／２人 子供は年齢も５歳と０歳】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
待ち乗り１０ｋｍ/Lくらいいけば嬉しいです
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離 約１万
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
３月くらいに購入予定。少なくとも４～５年は乗ると思います
走る楽しさとか所有する喜びみたいなものは期待していません。
壊れにくく、できるだけランニングコストの低い車を探してます。
買い物や子供の送り迎えで嫁が使用する頻度が高いです
アドバイスを宜しくお願いします。
現在の乗っている車の修理頻度がここ２～３年で多くなってきて、
燃費も７ｋｍ/L（ハイオク仕様）まで悪化してきたので国産のファミリーカーの購入を検討中です
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】
諸費用込みで ２００万くらい
06）検討している車種・グレード
WISH、アイシス、ストリームなどの１．８Ｌクラスですが、
1.5～２Ｌくらいでもおｋです
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常４人、最大５～６人】 とその構成【大人／２人 子供／２人 子供は年齢も５歳と０歳】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
待ち乗り１０ｋｍ/Lくらいいけば嬉しいです
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離 約１万
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
３月くらいに購入予定。少なくとも４～５年は乗ると思います
走る楽しさとか所有する喜びみたいなものは期待していません。
壊れにくく、できるだけランニングコストの低い車を探してます。
買い物や子供の送り迎えで嫁が使用する頻度が高いです
アドバイスを宜しくお願いします。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:29:08 ID:+wVi07PE0
所有期間5年くらいなら、アイシスを除くWISH、ストリーム、フリード、エクシーガどの辺でも。
少し小さめのでいいならシエンタ、ラフェスタとか。
個人的には、そういう用途ならランニングコスト重視なら軽でもいいと思うけどね。
保険も考えたら10万/年違うよ。売る時も高いし。
ま、安全面やスペース、見栄え、それぞれ考え方が違うのであくまでも個人的な意見では。
少し小さめのでいいならシエンタ、ラフェスタとか。
個人的には、そういう用途ならランニングコスト重視なら軽でもいいと思うけどね。
保険も考えたら10万/年違うよ。売る時も高いし。
ま、安全面やスペース、見栄え、それぞれ考え方が違うのであくまでも個人的な意見では。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:57:02 ID:HvCaVMgC0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:15:24 ID:zDeDUPaz0
01）買い替え（12年落ちミラ 3AT+FF＋サビ）
02）程度のいい中古車
03）不問（壊れないなら外車でもおｋ）
04）車のタイプ【ワゴン・ハッチバック】※車庫の都合で高さ1500ミリまで
05）予算【諸費用+ナビ+冬タイヤ+ホイール込みで200万円まで】 と 購入方法【現金一括】
06）インプレッサ アクセラスポーツ ギャランスポーツバックみたいの
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【あれば４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1と最大2】 とその構成【大人1人】
10）燃費【気にする（レギュラーで10k/l切ると厳しい）】
11）年間走行距離 12,000～15,000km
12）主な使用用途【片道10分の通勤・土日の遠乗り（車中泊・温泉めぐり）】
13）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）5月まで と 10年以上乗りたい
遠出時はレンタカー、通勤は軽自動車と割り切っていたけど
軽もボロくなったし、レンタカーに年間10万以上使うくらいなら新車買うときにそのへん考慮しようかなと。
165センチでリアシート倒してある程度横になれる荷室長があればベスト。
レガシィはとてもすばらしいですが兄が乗ってるので除外。
02）程度のいい中古車
03）不問（壊れないなら外車でもおｋ）
04）車のタイプ【ワゴン・ハッチバック】※車庫の都合で高さ1500ミリまで
05）予算【諸費用+ナビ+冬タイヤ+ホイール込みで200万円まで】 と 購入方法【現金一括】
06）インプレッサ アクセラスポーツ ギャランスポーツバックみたいの
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【あれば４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1と最大2】 とその構成【大人1人】
10）燃費【気にする（レギュラーで10k/l切ると厳しい）】
11）年間走行距離 12,000～15,000km
12）主な使用用途【片道10分の通勤・土日の遠乗り（車中泊・温泉めぐり）】
13）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）5月まで と 10年以上乗りたい
遠出時はレンタカー、通勤は軽自動車と割り切っていたけど
軽もボロくなったし、レンタカーに年間10万以上使うくらいなら新車買うときにそのへん考慮しようかなと。
165センチでリアシート倒してある程度横になれる荷室長があればベスト。
レガシィはとてもすばらしいですが兄が乗ってるので除外。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:08:07 ID:76uxseHJ0
車をこの３月までに乗り換える予定です。
次は軽の新車にしようと思うのですが、
ディーラーで新車を買うのと、
新古車屋（新古がメインだけど中古も新車もひっぱれるお店）で買う
のでは、どちらが良いとかありますか？？？
○どちらが総額の見積もりから値引き額が大きいか
○購入後のオイル交換サービスや点検の割引
上の２点以外に気をつけなければならない点があれば教えてください。
また、もし新古車屋のほうが値引きが大きく、
アフターサービスなどもしっかりしている場合
それでもディーラーで購入するということでの利点があれば教えてください。
次は軽の新車にしようと思うのですが、
ディーラーで新車を買うのと、
新古車屋（新古がメインだけど中古も新車もひっぱれるお店）で買う
のでは、どちらが良いとかありますか？？？
○どちらが総額の見積もりから値引き額が大きいか
○購入後のオイル交換サービスや点検の割引
上の２点以外に気をつけなければならない点があれば教えてください。
また、もし新古車屋のほうが値引きが大きく、
アフターサービスなどもしっかりしている場合
それでもディーラーで購入するということでの利点があれば教えてください。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:46:14 ID:0QCWcfHo0
>>15
お子さんが小さいですし、寝ている子供を抱えて乗り降りする事や、狭い駐車場での乗降性を考えると、やっぱりスライドドアでしょ。
安く上げるならフリード、パワーが欲しければプレマシー。
（アイシスは、ボディ剛性に難ありと聞くので･･･。）
>>18
アクセラの1500で良いんじゃない？
お子さんが小さいですし、寝ている子供を抱えて乗り降りする事や、狭い駐車場での乗降性を考えると、やっぱりスライドドアでしょ。
安く上げるならフリード、パワーが欲しければプレマシー。
（アイシスは、ボディ剛性に難ありと聞くので･･･。）
>>18
アクセラの1500で良いんじゃない？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:54:34 ID:/Yvd/x0RO
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:02:13 ID:iLC//LDP0
01）買い替え (平成５年式ジムニー）
02）新車・中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【３００万円以下】
06）検討している車種・グレード
Rush RAV４ ジムニーシエラ フォレスタ レガシー
07）ミッション【MTも運転できますがAT】
08）駆動方式【４WD】
09）乗車人数【基本一人 最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 ５０００～１万
12）主な使用用途【ドライブ・街乗り・スノボ】
13）よく走る場所【雪道・高速道路】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
３年～５年 もっと長いかも・・・
都内から新潟などにスノボに行くために、４人+荷物（キャリアつけます）が載せれる４WDを探しています。
あまり運転がうまくないので、ジムニーみたいに上から車幅を見渡せる車が好きです。
レガシーだと車高が低いので大きく感じそうです。
ジムニーはけっこう気に入ってたのですが、高速が辛いのと車内が狭いので買い替えを検討してます。
５ナンバーぐらいが理想の大きさです。
02）新車・中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【３００万円以下】
06）検討している車種・グレード
Rush RAV４ ジムニーシエラ フォレスタ レガシー
07）ミッション【MTも運転できますがAT】
08）駆動方式【４WD】
09）乗車人数【基本一人 最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 ５０００～１万
12）主な使用用途【ドライブ・街乗り・スノボ】
13）よく走る場所【雪道・高速道路】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
３年～５年 もっと長いかも・・・
都内から新潟などにスノボに行くために、４人+荷物（キャリアつけます）が載せれる４WDを探しています。
あまり運転がうまくないので、ジムニーみたいに上から車幅を見渡せる車が好きです。
レガシーだと車高が低いので大きく感じそうです。
ジムニーはけっこう気に入ってたのですが、高速が辛いのと車内が狭いので買い替えを検討してます。
５ナンバーぐらいが理想の大きさです。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:06:33 ID:4VjewH4DO
>>22
デュアリス、エスクード、エスケープ、。
デュアリス、エスクード、エスケープ、。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:25:39 ID:jGowxgdl0
>>18
車中泊か。シートアレンジ多彩な方がいいだろうね。
ストリームなんかは？NAVI付きで新車200万のモデルがあるから、3月の決算辺りに狙ってはどうだろう。
もちろん中古なら高年式でも余裕を持って選べると思う。
その頃ならシーズンオフで冬タイヤも安いので投売りのをネットで安く買えるね。
>>19
新古車屋と言っても
ディーラーがやってる所、中古車屋がやってる所、売り切ったら逃げちゃう所、いろいろ。
基本的には「ディーラー」は車の販売以外に、自分のトコである程度の点検・修理が出来ないとなれません。
メーカーによって基準はまちまちだけど。
新古車屋にはその義務はない。
>ディーラーで購入するということでの利点
資格を持った整備士が所定のサービスをきちんと行う、といった安心だろうね。
後は、あまりないだろうけどメーカーまで行く雨漏り等重大なクレームの際の処理の早さ、とか。
車中泊か。シートアレンジ多彩な方がいいだろうね。
ストリームなんかは？NAVI付きで新車200万のモデルがあるから、3月の決算辺りに狙ってはどうだろう。
もちろん中古なら高年式でも余裕を持って選べると思う。
その頃ならシーズンオフで冬タイヤも安いので投売りのをネットで安く買えるね。
>>19
新古車屋と言っても
ディーラーがやってる所、中古車屋がやってる所、売り切ったら逃げちゃう所、いろいろ。
基本的には「ディーラー」は車の販売以外に、自分のトコである程度の点検・修理が出来ないとなれません。
メーカーによって基準はまちまちだけど。
新古車屋にはその義務はない。
>ディーラーで購入するということでの利点
資格を持った整備士が所定のサービスをきちんと行う、といった安心だろうね。
後は、あまりないだろうけどメーカーまで行く雨漏り等重大なクレームの際の処理の早さ、とか。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:39:25 ID:K5XCb7+s0
>>22
先代フォレスター。
先代フォレスター。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 04:10:35 ID:cGhvleEKO
>>15
シエンタの中古で
シエンタの中古で
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 04:13:19 ID:cGhvleEKO
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 04:27:13 ID:6xNi74640
ちとスレ違いかも知れないのですが、
車を購入するために駐車場を契約し
車庫証明とった後、駐車場を解約したら
やっぱり、まずい？
車を購入するために駐車場を契約し
車庫証明とった後、駐車場を解約したら
やっぱり、まずい？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 04:32:33 ID:P8Hj54dV0
>>28
車庫飛ばし
車庫飛ばし
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:09:16 ID:X1ygavnb0
01）買い替え アコードユーロR(H12)＋ポロGTI(H13) ※2台とも買い替え
02）中古車
03）どちらでも
04）セダン＋ハッチバック
05）セダン：200万 ハッチバック：200万
06）アコードユーロR・レガシィ・MSアテンザ インプレッサS-GT・MSアクセラ・コルトラリーアート
07）MT
09）セダン：通常1人最大4人 ハッチ：通常2人(大人1子供1)最大4人
11）セダン：15000km ハッチ：8000km
14）今年3月 5年ぐらい乗りたい
4人家族(大人2子供2)で2台持っていたのですが、この2台をぶつけてしまい、両者買い替えを予定しています…
一応2台とも軽い破損なので、修理しても修復暦にはならないとのことで下取りは多少可能なのですが、あまり期待はしていません
今乗っている2台を見てもらえばわかるとおり、夫婦揃ってスポーツ系が比較的好きなので
セダンはスポーツセダン。ハッチバックはホットハッチと言った条件で良い物を探しています
できればセダンは5年以内・ハッチバックは3年以内の年式でお願いします
子供1人は大きいのですが、もう一人はあと1年チャイルドシート必要で、大抵は嫁のセダンに付けています
もし他に何かしらお奨めなのがあれば教えてください
02）中古車
03）どちらでも
04）セダン＋ハッチバック
05）セダン：200万 ハッチバック：200万
06）アコードユーロR・レガシィ・MSアテンザ インプレッサS-GT・MSアクセラ・コルトラリーアート
07）MT
09）セダン：通常1人最大4人 ハッチ：通常2人(大人1子供1)最大4人
11）セダン：15000km ハッチ：8000km
14）今年3月 5年ぐらい乗りたい
4人家族(大人2子供2)で2台持っていたのですが、この2台をぶつけてしまい、両者買い替えを予定しています…
一応2台とも軽い破損なので、修理しても修復暦にはならないとのことで下取りは多少可能なのですが、あまり期待はしていません
今乗っている2台を見てもらえばわかるとおり、夫婦揃ってスポーツ系が比較的好きなので
セダンはスポーツセダン。ハッチバックはホットハッチと言った条件で良い物を探しています
できればセダンは5年以内・ハッチバックは3年以内の年式でお願いします
子供1人は大きいのですが、もう一人はあと1年チャイルドシート必要で、大抵は嫁のセダンに付けています
もし他に何かしらお奨めなのがあれば教えてください
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:24:12 ID:nVyg/sEp0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:24:36 ID:KC8d1X2L0
01）買い替え 現在の車名 年式 グレード 色）
ハイラックスサーフ ７年式 3.0SSR
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・ハッチバック】
05）予算【200万】 と 購入方法【ローン】
06）検討している車種・グレード
デュアリス20G ストリームRSZ アクセラスポーツ20S レガシィワゴン
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】 とその構成【大人】
10）燃費【リッター１０くらい走ればうれしい】
11）１万キロ
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期 ３月までに ５年くらい乗る予定
独身男、20代後半です。
趣味でドライブがてら八十八ヶ所めぐりしていますので、
郊外、山間部、高速道路を楽しく走れる車を希望します。
ボディタイプでワゴン・ハッチバックを希望しているのは車椅子を積む必要があるからです。
理想はゴルフGT TSIですが、予算の都合と車椅子がつめそうにない為あきらめました。
予算少ないかもしれませんが、できるだけ動力性能・質感が高く、
所有欲を満たせそうな車をお願いします。
ハイラックスサーフ ７年式 3.0SSR
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・ハッチバック】
05）予算【200万】 と 購入方法【ローン】
06）検討している車種・グレード
デュアリス20G ストリームRSZ アクセラスポーツ20S レガシィワゴン
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】 とその構成【大人】
10）燃費【リッター１０くらい走ればうれしい】
11）１万キロ
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期 ３月までに ５年くらい乗る予定
独身男、20代後半です。
趣味でドライブがてら八十八ヶ所めぐりしていますので、
郊外、山間部、高速道路を楽しく走れる車を希望します。
ボディタイプでワゴン・ハッチバックを希望しているのは車椅子を積む必要があるからです。
理想はゴルフGT TSIですが、予算の都合と車椅子がつめそうにない為あきらめました。
予算少ないかもしれませんが、できるだけ動力性能・質感が高く、
所有欲を満たせそうな車をお願いします。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:27:26 ID:K5XCb7+s0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:12:26 ID:Y5809NiE0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:31:18 ID:Ux5MUKAq0
01）買い替え（トッポＢＪ、グリーン）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）２００万 現金一括
06）ティーダ
07）ＡＴ
08）特になし
09）通常一人、多くても大人二人
10）気にしない11）年間走行距離
12）街乗り
13）町中
14）購入予定時期は未定、かなり乗ると思います。
特にインテリアがいい車を探しています。ウッドまたはウッド調のハンドルなど高級感のあるもので、
買えるのであれば、ハリアーみたいなタイプ。ティーダとキューブで迷っていますが、ほんとに欲しいのは小さな高級車と言った感じの車です。
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）２００万 現金一括
06）ティーダ
07）ＡＴ
08）特になし
09）通常一人、多くても大人二人
10）気にしない11）年間走行距離
12）街乗り
13）町中
14）購入予定時期は未定、かなり乗ると思います。
特にインテリアがいい車を探しています。ウッドまたはウッド調のハンドルなど高級感のあるもので、
買えるのであれば、ハリアーみたいなタイプ。ティーダとキューブで迷っていますが、ほんとに欲しいのは小さな高級車と言った感じの車です。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:07:32 ID:NjtcfORA0
ないよね、コンパクトで小さな高級車。あってもいいとは思うんだけど。
コンパクトからはちょっとずれるけどセダン系は小さくてもその手の内装のが多い。
プレミオやシルフィなんかいいかも知れない。ティーダより内装の品質もいいよ。
1.5Lまでのクラスでは見える所は大した事ないけど、見えない所に金かかってるのならあるんだけどね・・・
コンパクトからはちょっとずれるけどセダン系は小さくてもその手の内装のが多い。
プレミオやシルフィなんかいいかも知れない。ティーダより内装の品質もいいよ。
1.5Lまでのクラスでは見える所は大した事ないけど、見えない所に金かかってるのならあるんだけどね・・・
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:37:34 ID:qZgKbyp00
>>35
高級ぽいのなら マツダベリーサ 本革シートを採用
高級ぽいのなら マツダベリーサ 本革シートを採用
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 02:09:25 ID:7ErtIKsuO
>>35
ブレイドとか。
ブレイドとか。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 02:33:38 ID:OlBLMDrC0
35さんの趣向から、ベリーサにウッド調パネル＆ウッドハンドルを付けるのが良いかと。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 05:48:42 ID:g/Eqnn3f0
>>15
三列シートを希望なのでしょうか？
5年乗ったとして、上が10歳、下が五歳ですから、
ランニングコストなどを考えるならいわゆるコンパクトで十分かと。
最大5～6人というのが年に二回まででしたら、一泊二日でレンタカーを借りた方が年間の金額は安いです。
もう一人作る予定などがあるなら別ですが。
16さんの言う軽は、お子さんを連れての場合、安全面でお勧めはしないです。
>>18
温泉巡りということは、そこまで４WDにはこだわらなくていいのかな？
内容的には前のデミオかフィットで十分に思えますが？
挙げている三車種は確かそういうスレッドが別に立っていたかと。
ＣセグＨＢ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231120034/l50
三列シートを希望なのでしょうか？
5年乗ったとして、上が10歳、下が五歳ですから、
ランニングコストなどを考えるならいわゆるコンパクトで十分かと。
最大5～6人というのが年に二回まででしたら、一泊二日でレンタカーを借りた方が年間の金額は安いです。
もう一人作る予定などがあるなら別ですが。
16さんの言う軽は、お子さんを連れての場合、安全面でお勧めはしないです。
>>18
温泉巡りということは、そこまで４WDにはこだわらなくていいのかな？
内容的には前のデミオかフィットで十分に思えますが？
挙げている三車種は確かそういうスレッドが別に立っていたかと。
ＣセグＨＢ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231120034/l50
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 05:52:36 ID:WI/okt9Q0
ベリーサが皆さんがおっしゃるように、インテリアがこのクラスではダントツみたいですね。
セダンタイプはおもしろみがないのでパスです。
セダンタイプなら無難にカローラがこの価格帯ではインテリア抜きんでていますね。
>>39
ベリーサにウッド調のハンドルなどを純正でつけることはできるのでしょうか？
それともハリアーが買えるまでお金を貯めるべきでしょうか？
独身、年収４４０万、国家公務員です。
セダンタイプはおもしろみがないのでパスです。
セダンタイプなら無難にカローラがこの価格帯ではインテリア抜きんでていますね。
>>39
ベリーサにウッド調のハンドルなどを純正でつけることはできるのでしょうか？
それともハリアーが買えるまでお金を貯めるべきでしょうか？
独身、年収４４０万、国家公務員です。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 11:34:27 ID:Y5OsZKlm0
>>41
ハリアーに年収分を注ぎ込めるほどの情熱があるか否か｡
つまり本人次第。
因みに購入予算の目安は年収の3割と云われている。
あと5ページ目
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/verisa.pdf
ハリアーに年収分を注ぎ込めるほどの情熱があるか否か｡
つまり本人次第。
因みに購入予算の目安は年収の3割と云われている。
あと5ページ目
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/verisa.pdf
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 11:55:33 ID:2lyrwmKg0
しかし予算は年収の3割が目安だなんて誰が言い出したのかねｗ
なんか根拠になる数字でもあるんかね。
なんか根拠になる数字でもあるんかね。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:59:35 ID:LJ9AiNs9O
>>43
車にまったく興味を持っていないなら ってなら多少は理解できる
中古だと計算どうなるんだろう？
１人１台って家庭もあるし
本人が無理なく買えればいいよね
極論を言えばローンが組める限界までは大丈夫なんじゃないかな
全損の自滅でもしない限りは最悪でも売り払えば借金だって大した額は残らない
車にまったく興味を持っていないなら ってなら多少は理解できる
中古だと計算どうなるんだろう？
１人１台って家庭もあるし
本人が無理なく買えればいいよね
極論を言えばローンが組める限界までは大丈夫なんじゃないかな
全損の自滅でもしない限りは最悪でも売り払えば借金だって大した額は残らない
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:23:16 ID:OlBLMDrC0
>>41
ウッド＆レザーハンドルならある。
ウッドが良ければ、エアバッグを諦めて、ナルディとか買った方が良い。
>>43
昔三本さんが新車情報で言ってたのは、「欧州では、車に掛ける金は年収の3割程度が普通だが、日本人は年収の5割以上掛ける人が多くて、車に金を掛け過ぎてる。」って言ってたよ。
ウッド＆レザーハンドルならある。
ウッドが良ければ、エアバッグを諦めて、ナルディとか買った方が良い。
>>43
昔三本さんが新車情報で言ってたのは、「欧州では、車に掛ける金は年収の3割程度が普通だが、日本人は年収の5割以上掛ける人が多くて、車に金を掛け過ぎてる。」って言ってたよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:04:09 ID:6+Es7G2I0
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）コンパクトカー、軽自動車
05）予算【100万】 と 購入方法【現金一括】
06）フィットかソニカ
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【2人】 とその構成【大人2人】
10）燃費【気にする（10km以上）】
11）年間走行距離 1万キロ
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 春頃 何年くらい乗る予定か 5年以下
ソニカを購入しようと思ったのですが・・・中古でも90万くらいします
フィットだと中古で50万～60万もあれば買えます
たぶん3年～5年で買い換えてしまうと思うので、単純計算すると軽の維持費の安さという旨みが
ありません
このような場合どっちを買うのがオススメでしょうか？
02）中古車
03）国産車
04）コンパクトカー、軽自動車
05）予算【100万】 と 購入方法【現金一括】
06）フィットかソニカ
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【2人】 とその構成【大人2人】
10）燃費【気にする（10km以上）】
11）年間走行距離 1万キロ
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 春頃 何年くらい乗る予定か 5年以下
ソニカを購入しようと思ったのですが・・・中古でも90万くらいします
フィットだと中古で50万～60万もあれば買えます
たぶん3年～5年で買い換えてしまうと思うので、単純計算すると軽の維持費の安さという旨みが
ありません
このような場合どっちを買うのがオススメでしょうか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:57:34 ID:MIHsOW6Y0
＞４１
そのくらいの収入であれば２．５Ｌも維持できます。
乗りたい車に乗るのが一番だと思います。
ちょっと予算オーバーでコンパクトでなくなるかもですが、
デュアリスＦＦやフォレスターＲＡＶ４とかいかがでしょう？
＞４６
ソニカは不人気車ですので、年式が古いフィットよりは程度がいいもの
が出てくるのではないでしょうか？但し、下取りが不安だと思います。
フィットは５年しか乗らないのであれば次は廃車と考えて１４年～１５
年式を狙うか。
そのくらいの収入であれば２．５Ｌも維持できます。
乗りたい車に乗るのが一番だと思います。
ちょっと予算オーバーでコンパクトでなくなるかもですが、
デュアリスＦＦやフォレスターＲＡＶ４とかいかがでしょう？
＞４６
ソニカは不人気車ですので、年式が古いフィットよりは程度がいいもの
が出てくるのではないでしょうか？但し、下取りが不安だと思います。
フィットは５年しか乗らないのであれば次は廃車と考えて１４年～１５
年式を狙うか。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 05:24:53 ID:K5sz794W0
親が日産の軽自動車を買うみたいで俺にドレか良いやつあるか聞いてきたんだけど
普段あんまり乗らないし全然分からないからここで相談させてください
01）買い替え （一番最初に出たエルグランド 白色）
02）新車
03）日産
04）軽自動車
05）不明
06）不明
07）不明
08）不明
09）乗車人数【通常２人と最大６人】 とその構成【大人／３人 子供／３人 １５歳、１２歳、３歳】
10）不明
11）不明
12）街乗り、通勤
13）街中
14）購入予定時期 多分１～２ヶ月以内 何年乗るかは不明だけど長く乗ると思う
今乗ってるのは税金が高くて維持するのが大変だから軽自動車に変えるそうです
日産限定なのは親のコネ？で買うからだそうです
条件のところ不明ばかりですいません、よろしくお願いします。
普段あんまり乗らないし全然分からないからここで相談させてください
01）買い替え （一番最初に出たエルグランド 白色）
02）新車
03）日産
04）軽自動車
05）不明
06）不明
07）不明
08）不明
09）乗車人数【通常２人と最大６人】 とその構成【大人／３人 子供／３人 １５歳、１２歳、３歳】
10）不明
11）不明
12）街乗り、通勤
13）街中
14）購入予定時期 多分１～２ヶ月以内 何年乗るかは不明だけど長く乗ると思う
今乗ってるのは税金が高くて維持するのが大変だから軽自動車に変えるそうです
日産限定なのは親のコネ？で買うからだそうです
条件のところ不明ばかりですいません、よろしくお願いします。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 07:01:56 ID:RbvxnHec0
>>48
軽自動車に6人って…
基本的に軽自動車の定員は4人までなのでどう考えても無理です。（w
軽自動車以外でもOKならラフェスタかな。
エルグラに比べれば維持費もかなり抑えられると思うし。
どうしても軽自動車ならクリッパーが一番広いと思うけど
割り切って二人しか乗らんというならピノでも十分。
軽自動車に6人って…
基本的に軽自動車の定員は4人までなのでどう考えても無理です。（w
軽自動車以外でもOKならラフェスタかな。
エルグラに比べれば維持費もかなり抑えられると思うし。
どうしても軽自動車ならクリッパーが一番広いと思うけど
割り切って二人しか乗らんというならピノでも十分。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 07:06:31 ID:RbvxnHec0
って良く見たら子供3人か…
どっちにしろ12歳未満でないと子供と認められないから
5人定員の乗用車でも無理だね。
どっちにしろ12歳未満でないと子供と認められないから
5人定員の乗用車でも無理だね。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 07:12:20 ID:K5sz794W0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:03:12 ID:wr5sRwvu0
まぁ、1台で移動か、経費の安さかの選択だね。
ちなみに、モコはターボじゃないとかったるいよ。
ちなみに、モコはターボじゃないとかったるいよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:04:32 ID:K5sz794W0
帰ってきました
１～２ヶ月中に買うんだと思ってたら今日買ってきましたビックリした
買ったのはOTTI 3ATのS 多分一番安いやつだと思います
お金があまり無かったので安い＋維持費の安い軽自動車になりました
オプションは CD・メモリー一体 AM/FMチューナー プラスチックバイザー どれか分からんけどETCユニット
ETCは親が上手いこと交渉して何かタダで付けてくれたっぽい
で、これで大体１１５万くらいだった気がします
相談した意味あったのか？って感じになっちゃった気もしますが ありがとうございました。
１～２ヶ月中に買うんだと思ってたら今日買ってきましたビックリした
買ったのはOTTI 3ATのS 多分一番安いやつだと思います
お金があまり無かったので安い＋維持費の安い軽自動車になりました
オプションは CD・メモリー一体 AM/FMチューナー プラスチックバイザー どれか分からんけどETCユニット
ETCは親が上手いこと交渉して何かタダで付けてくれたっぽい
で、これで大体１１５万くらいだった気がします
相談した意味あったのか？って感じになっちゃった気もしますが ありがとうございました。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:59:53 ID:qFT81RWuO
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:49:02 ID:ySNRZs/Y0
01）買い替え （コルト１．３）
02）新車・中古車
03）国産車
04）ハチバック
05）300万前後（現金とローン）
06）インプレッサかギャランフォルティススポーツバックみたいので
07）どっちでも、出来ればMT
08）特になし
09）通常一人、多くても大人二人
10）気にしない
11）年間 5000から8000ぐらい
12）おもに通勤。あと週末の買い物
13）町中、たまに高速乗るぐらい
14）今年3月、出来るだけのりたいと思います。
インプとギャランハッチバックがで迷ってて、でもランニングコスト的にインプかなと思ってます。
みなさんの意見聞きたいので、ほかになにかあればアドバイスお願いします。
02）新車・中古車
03）国産車
04）ハチバック
05）300万前後（現金とローン）
06）インプレッサかギャランフォルティススポーツバックみたいので
07）どっちでも、出来ればMT
08）特になし
09）通常一人、多くても大人二人
10）気にしない
11）年間 5000から8000ぐらい
12）おもに通勤。あと週末の買い物
13）町中、たまに高速乗るぐらい
14）今年3月、出来るだけのりたいと思います。
インプとギャランハッチバックがで迷ってて、でもランニングコスト的にインプかなと思ってます。
みなさんの意見聞きたいので、ほかになにかあればアドバイスお願いします。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:58:38 ID:I93SPfiK0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:03:39 ID:rZGgXMYt0
教えてください。
中古の2003年式レガシーアウトバック 34000ｋｍ車検2年付きでタイヤ新品130万込みと
中古2006年式オーリス 18000ｋｍ 車検1年で145万込み
両方ナビつきです。
ではどっちがいいのでしょう？
中古の2003年式レガシーアウトバック 34000ｋｍ車検2年付きでタイヤ新品130万込みと
中古2006年式オーリス 18000ｋｍ 車検1年で145万込み
両方ナビつきです。
ではどっちがいいのでしょう？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:12:22 ID:JrtgB9450
>>57
中古の2004年式アルテッツァ50000Km車検2年つきで120万込のナビ付きがいいですよ。
中古の2004年式アルテッツァ50000Km車検2年つきで120万込のナビ付きがいいですよ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:14:55 ID:d436hsqq0
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプは軽自動車
05）予算【６０万円前後（極力安く抑えたい）】
購入方法【ローン（頭金無しが可能であれば頭金無しで購入予定）】
06）アルト・ミラ・（AT車の購入の場合）ESSE
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【特にこだわらない】
09）乗車人数【通常１人 最大２人】 とその構成【大人１人 】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 １万ｋｍ程度
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
愛知から三重を帰省する際に使用予定
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 【２,３月が目標】
何年くらい乗る予定【最低１年は乗る予定】
免許取りたてで初めて乗る車になります。
今のところの第一候補が↓です。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020464420080808002.html?rt=search_history
上記の車は記録簿が付いてませんが大丈夫なのでしょうか？
アドバイスよろしくお願いします！
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:21:31 ID:XV6hgEhGO
>>59
わざわざ中古車買わなくても、ミラ・アルト・エッセ位なら、未使用在庫車で60万＋αで買えると思う
あと、初めてでわからない事が多いなら、ディーラー認定の中古車にした方がいい
色々と保障ついてるし、安心できると思います
わざわざ中古車買わなくても、ミラ・アルト・エッセ位なら、未使用在庫車で60万＋αで買えると思う
あと、初めてでわからない事が多いなら、ディーラー認定の中古車にした方がいい
色々と保障ついてるし、安心できると思います
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:21:41 ID:bLKYQ9SM0
>>59
おまえは”車がオマケに付いた記録簿”を買うのか？それとも”車”を買うのかどっちだ？
おまえは”車がオマケに付いた記録簿”を買うのか？それとも”車”を買うのかどっちだ？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:27:37 ID:X6j10f5H0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:29:29 ID:CQ9EQiPG0
>>59
俺も去年の夏に、記録簿無・取説無の中古車買ったけれど、程度は抜群にいいよ。
俺も去年の夏に、記録簿無・取説無の中古車買ったけれど、程度は抜群にいいよ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:33:32 ID:d436hsqq0
>>60
>>61
アドバイスありがとうございます！
もう少しgoo-netを見て未使用在庫車でもＭＴ車を探してみます。
>>61
アドバイスありがとうございます！
ということは記録簿が無くても大丈夫ということですね。
>>61
アドバイスありがとうございます！
もう少しgoo-netを見て未使用在庫車でもＭＴ車を探してみます。
>>61
アドバイスありがとうございます！
ということは記録簿が無くても大丈夫ということですね。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:39:44 ID:d436hsqq0
>>62
アドバイスありがとうございます！
↑のＵＲＬのミラは写真や説明を見る限りかなり気に入っているのですが
最終判断は現物を見てきてからにします。
>>63
アドバイスありがとうございます！
普通は記録簿が付いているのが普通と思っていましたが
記録簿は購入の際にあんまり関係してこないんですね。
アドバイスありがとうございます！
↑のＵＲＬのミラは写真や説明を見る限りかなり気に入っているのですが
最終判断は現物を見てきてからにします。
>>63
アドバイスありがとうございます！
普通は記録簿が付いているのが普通と思っていましたが
記録簿は購入の際にあんまり関係してこないんですね。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:40:21 ID:CQ9EQiPG0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 23:48:05 ID:d436hsqq0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:13:19 ID:eA2zfbXh0
新車買うなら3月と4月、どちらがお得ですか？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:14:46 ID:SVcil6ky0
>>68
３
３
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:19:13 ID:eA2zfbXh0
>>69
良ければ理由も教えて頂ければ助かります・・
良ければ理由も教えて頂ければ助かります・・
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:45:43 ID:PpKLF2Dv0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【150万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード【フィット1300・インプレッサ1500・アクセラスポ1500】
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１と最大３】 とその構成【大人／３人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離5000k
12）主な使用用途【街乗り】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期【できるだけ早く】 と 何年くらい乗る予定か【５年以上】
売れてるけどあまり評判がよくない??フィット
人気ないけどスタイルが好きなインプレッサ
スタイル好きだけど予算的に他２つより厳しいアクセラ
他にもおススメありましたらお願いします
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【150万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード【フィット1300・インプレッサ1500・アクセラスポ1500】
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１と最大３】 とその構成【大人／３人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離5000k
12）主な使用用途【街乗り】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期【できるだけ早く】 と 何年くらい乗る予定か【５年以上】
売れてるけどあまり評判がよくない??フィット
人気ないけどスタイルが好きなインプレッサ
スタイル好きだけど予算的に他２つより厳しいアクセラ
他にもおススメありましたらお願いします
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 02:51:14 ID:s6GUvPtt0
>>68,70
車屋は年度ごとに会社の売り上げ台数を出しているから、
今年みたいに明らかに「目標売上台数」に足りてない年度末というのは、
店舗のオーナーから直々に「売上台数伸ばせ！ ゴラァ！」と店長＆営業に発破がかかっている。
というわけで、三月中に売上を伸ばしたい店舗は、四月に買うという太客がいたら、
何とか値引きしてでも三月中の売り上げにしたがる。
ということで、今月末から二月頭までに買う意思がはっきりしている客が来ると、
テト攻勢ばりに営業が攻勢をかけてきます。
買いたい車の種類（コンパクトとか高級セダンとか）が決まっているなら、
今の時点でその車種を置いている各メーカーのディーラーを調べて、
各ディーラー毎に
・四月までには買う意思があること
・ライバル車
・曖昧な予算
を告げて、長居せずに（用事があると嘘を言ってでも切り上げる）名刺をもらって住所や名前を置いて帰れば、
ある程度は勝手に値引いた見積もりをくれるよ。
多分「この値引きは三月頭までに契約してくれれば・・・」と注釈つきで。
車屋の売上台数は、契約止まりは換算されないので、三月中納車にしたい＝契約は遅くても三月十日ごろにしたい。
とこんな事情なんだけど、これでわかるかな？
説明下手でスマン。
車屋は年度ごとに会社の売り上げ台数を出しているから、
今年みたいに明らかに「目標売上台数」に足りてない年度末というのは、
店舗のオーナーから直々に「売上台数伸ばせ！ ゴラァ！」と店長＆営業に発破がかかっている。
というわけで、三月中に売上を伸ばしたい店舗は、四月に買うという太客がいたら、
何とか値引きしてでも三月中の売り上げにしたがる。
ということで、今月末から二月頭までに買う意思がはっきりしている客が来ると、
テト攻勢ばりに営業が攻勢をかけてきます。
買いたい車の種類（コンパクトとか高級セダンとか）が決まっているなら、
今の時点でその車種を置いている各メーカーのディーラーを調べて、
各ディーラー毎に
・四月までには買う意思があること
・ライバル車
・曖昧な予算
を告げて、長居せずに（用事があると嘘を言ってでも切り上げる）名刺をもらって住所や名前を置いて帰れば、
ある程度は勝手に値引いた見積もりをくれるよ。
多分「この値引きは三月頭までに契約してくれれば・・・」と注釈つきで。
車屋の売上台数は、契約止まりは換算されないので、三月中納車にしたい＝契約は遅くても三月十日ごろにしたい。
とこんな事情なんだけど、これでわかるかな？
説明下手でスマン。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 03:06:48 ID:s6GUvPtt0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 03:10:06 ID:eA2zfbXh0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 03:30:38 ID:Dpzn6DT8O
以前相談させてもらった輩ですが、
輸入ミニバンと輸入ＳＵＶ考えていましたがやめました。
機能やオプション全然まともに付いてないし、付けると馬鹿高く、しかも半年余計に掛かるらしい。
荷物重視車、子供老人送迎重視車、多人数重視車、中流階級送迎車、水溜まり・雪重視車、マニュアルドライブ車、左乗り降り車、燃費重視車、
と複数用途があり、
普通に選ぶとハイエースとランクルとポルテとメルセデスＳとプリウスとポルシェが必要になってしまい、
大きい車二台に絞って、燃費や特定用途を見切るしかなくなりますが、
そこにＫ自動車を加える事で実現しました。
メルセデスＳ、老人送迎に現行タント、燃費とマニュアルにミラーXリミスマドラ、自転車・原付にアトレーかハイゼットかタウンボックスかバモス、
とすれば収まります。
輸入ミニバンと輸入ＳＵＶ考えていましたがやめました。
機能やオプション全然まともに付いてないし、付けると馬鹿高く、しかも半年余計に掛かるらしい。
荷物重視車、子供老人送迎重視車、多人数重視車、中流階級送迎車、水溜まり・雪重視車、マニュアルドライブ車、左乗り降り車、燃費重視車、
と複数用途があり、
普通に選ぶとハイエースとランクルとポルテとメルセデスＳとプリウスとポルシェが必要になってしまい、
大きい車二台に絞って、燃費や特定用途を見切るしかなくなりますが、
そこにＫ自動車を加える事で実現しました。
メルセデスＳ、老人送迎に現行タント、燃費とマニュアルにミラーXリミスマドラ、自転車・原付にアトレーかハイゼットかタウンボックスかバモス、
とすれば収まります。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 04:51:04 ID:s6GUvPtt0
>>74
まあ、ぶっちゃけディーラーに「四月に取得税と重量税が安くなるから・・・」って言えば、
その分引いてくれますよ。
自分はその話を初めて聞いたもので（最近そういう事情に疎くてお恥ずかしい限りですが）、
差額を大体でいいので調べてあれば、契約直前に最後に「四月の方が安くなる！」と駄々をこねて、
見積もりの金額から差額の半分くらい値引きさせるかディーラーオプションつけさせればいいのでは？
三月と四月だと、車種にもよりますが、十万近く違う値段を提示されるときがあるので、
差額よりも時期の方を優先させた方がいいケースが多いと思います。
下記のようなスレッドを覗く＆質問するのが妥当ではないかと？
【新車を】値引き相談スレ Part6【より安く】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215249779/l50
まあ、ぶっちゃけディーラーに「四月に取得税と重量税が安くなるから・・・」って言えば、
その分引いてくれますよ。
自分はその話を初めて聞いたもので（最近そういう事情に疎くてお恥ずかしい限りですが）、
差額を大体でいいので調べてあれば、契約直前に最後に「四月の方が安くなる！」と駄々をこねて、
見積もりの金額から差額の半分くらい値引きさせるかディーラーオプションつけさせればいいのでは？
三月と四月だと、車種にもよりますが、十万近く違う値段を提示されるときがあるので、
差額よりも時期の方を優先させた方がいいケースが多いと思います。
下記のようなスレッドを覗く＆質問するのが妥当ではないかと？
【新車を】値引き相談スレ Part6【より安く】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215249779/l50
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 09:57:56 ID:y9eyLMy10
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:07:32 ID:H38e3ibFO
５月の税金はいつまで所有してたら請求されるの？４月までに買い替えれば取られない？
今普通車で軽にする予定。
今普通車で軽にする予定。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:26:17 ID:APQu0yv8O
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:31:30 ID:QZdonICm0
>>71
インプ1.5i-L 車体だけで156.5万円 →２０万円値引き可能
アクセラ15C 車体だけで157.1万円 →４０万円値引き可能
発売が古いアクセラのほうが標準装備がいくぶん劣るけど、
たとえばアルミ・フォグなど、絶対必要なものではない。
単純に支払う金額でいけば、アクセラのほうが２０万くらいは安くなる。
HBスタイルが気になってて、車種にこだわりがないならアクセラ。
あと金額重視ならおすすめ度が下がるけど、トヨタのオーリスも見ておいたら？
>>78
知ってるけど、そんな簡単なことぐらい自分で調べてみろ
ttp://search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%A8%8E&search.x=1&fr=top_ga1&tid=top_ga1&ei=UTF-8
インプ1.5i-L 車体だけで156.5万円 →２０万円値引き可能
アクセラ15C 車体だけで157.1万円 →４０万円値引き可能
発売が古いアクセラのほうが標準装備がいくぶん劣るけど、
たとえばアルミ・フォグなど、絶対必要なものではない。
単純に支払う金額でいけば、アクセラのほうが２０万くらいは安くなる。
HBスタイルが気になってて、車種にこだわりがないならアクセラ。
あと金額重視ならおすすめ度が下がるけど、トヨタのオーリスも見ておいたら？
>>78
知ってるけど、そんな簡単なことぐらい自分で調べてみろ
ttp://search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%A8%8E&search.x=1&fr=top_ga1&tid=top_ga1&ei=UTF-8
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:41:24 ID:h7HSiKZo0
>>71
Ｆｉｔの評判は悪くないよ。むしろかなり良い。
コンパクトで十分なのか？ Ｃセグハッチバックが欲しいのか？ で全然違うからねぇ。
現状の情報ではＦｉｔをお勧めします。
このスレのテンプレ>>9はかなりマツダ派よりの内容なのであまり鵜呑みにしない方が・・・
コンパクトの商品力の高さは、Ｆｉｔが頭２つぐらい抜き出た存在です。
重量税うんぬんは、あまり変わらないので気にしなくてもいいと思うけど。
Ｆｉｔの評判は悪くないよ。むしろかなり良い。
コンパクトで十分なのか？ Ｃセグハッチバックが欲しいのか？ で全然違うからねぇ。
現状の情報ではＦｉｔをお勧めします。
このスレのテンプレ>>9はかなりマツダ派よりの内容なのであまり鵜呑みにしない方が・・・
コンパクトの商品力の高さは、Ｆｉｔが頭２つぐらい抜き出た存在です。
重量税うんぬんは、あまり変わらないので気にしなくてもいいと思うけど。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:43:29 ID:eeVrIMG30
ディーラーからすると3月に売りたいかもしれないが
税金が減免～免除される4月以降の方が安く買える
全部の車種ではないけどな
税金が減免～免除される4月以降の方が安く買える
全部の車種ではないけどな
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:46:08 ID:h7HSiKZo0
>>71
アクセラとインプの比較なら
両方とも見積もりだしてもらった方がいいですよ。
実際に値引き額を決めるのはＤラーなので。
ここでは金額わからないよ。
現状、インプの方が商品力は高いと思います。アクセラはかなり古いので。
アクセラとインプの比較なら
両方とも見積もりだしてもらった方がいいですよ。
実際に値引き額を決めるのはＤラーなので。
ここでは金額わからないよ。
現状、インプの方が商品力は高いと思います。アクセラはかなり古いので。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:04:21 ID:X+U3Ze1h0
>>81
>>9を前スレでもマツダ寄りとか言っている人がいたが客観的な評価だと論破されていたな
デミオが＞後席の居住性と荷室の使い勝手はイマイチ。 ときちんと評価されていてもマツダ寄りとか言っているんだから言わずもがな。
>>9のFitの評価は利点の無ければ欠点もなし、収納力は多く、実用性は高いけど乗り心地などは特に秀でていない。凡庸ということ。
＞コンパクトの商品力の高さは、Ｆｉｔが頭２つぐらい抜き出た存在です。
特に欠点が無いから商品力は高いけど、運転していて楽しい車でもなければ、利用機会の多い市街地走行でうたっているほど燃費が高いわけでもない。
車に特に運転の楽しさなどを求めずに、道具として80点主義で選択すればおのずから導き出される車種かと。
そういう理由で今、購入スレでコンパクトカーのお勧めは特に要望が無ければ通常フィットが推薦される。
少し前までは同じ立場に 2代目デミオ(1つ前の型のデミオ) があった。（AT車の燃費は少し悪いけど乗り心地などを含め他は平均以上だった)
デミオがモデルチェンジでコンセプトを変えた事で実用性が低くなった事と、フィットもモデルチェンジで乗り心地が平均に届いた事で
特に優れた車ではないが実用性の高い無難な車としてフィットがデミオに代わってお勧めになった。
>>9を前スレでもマツダ寄りとか言っている人がいたが客観的な評価だと論破されていたな
デミオが＞後席の居住性と荷室の使い勝手はイマイチ。 ときちんと評価されていてもマツダ寄りとか言っているんだから言わずもがな。
>>9のFitの評価は利点の無ければ欠点もなし、収納力は多く、実用性は高いけど乗り心地などは特に秀でていない。凡庸ということ。
＞コンパクトの商品力の高さは、Ｆｉｔが頭２つぐらい抜き出た存在です。
特に欠点が無いから商品力は高いけど、運転していて楽しい車でもなければ、利用機会の多い市街地走行でうたっているほど燃費が高いわけでもない。
車に特に運転の楽しさなどを求めずに、道具として80点主義で選択すればおのずから導き出される車種かと。
そういう理由で今、購入スレでコンパクトカーのお勧めは特に要望が無ければ通常フィットが推薦される。
少し前までは同じ立場に 2代目デミオ(1つ前の型のデミオ) があった。（AT車の燃費は少し悪いけど乗り心地などを含め他は平均以上だった)
デミオがモデルチェンジでコンセプトを変えた事で実用性が低くなった事と、フィットもモデルチェンジで乗り心地が平均に届いた事で
特に優れた車ではないが実用性の高い無難な車としてフィットがデミオに代わってお勧めになった。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:18:03 ID:h7HSiKZo0
>>Ｆｉｔ、運転していて楽しい車でもなければ
それこそ客観的
Fit-RSの走りの評価はかなり高いわけだが。
>>9ではベリーサが異常に評価されているが、自動車購入誌ではベリーサは酷評されてるが、
これはどう説明するの？？
それこそ客観的
Fit-RSの走りの評価はかなり高いわけだが。
>>9ではベリーサが異常に評価されているが、自動車購入誌ではベリーサは酷評されてるが、
これはどう説明するの？？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:28:11 ID:Quq0wXVA0
異常な評価つーか長所だけ書いてる感じだな
フィットは>>9の通りだべ
フィットは>>9の通りだべ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:39:50 ID:h7HSiKZo0
>>86
「ベリーサが上質」これがもう酷評されてるから、長所として成り立たないんだよ。
「ベリーサが上質」これがもう酷評されてるから、長所として成り立たないんだよ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:06:55 ID:PhxxQ6aw0
01）買い替え スズキスイフト １．３スタイル
02）中古車
03）国産車
04）ミニバン
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】
150万円前後（冬タイヤ混み）
06）検討している車種
ストリーム フリード など
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
基本大人２名 最大４名＋ゴルフバック×４
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 約１万
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
２～３月ぐらいに購入予定 乗りつぶす覚悟で乗る予定
スイフトはONIXで購入（リース）しているので、３年後には買い換えるつもりでした。
夫婦でゴルフも始めてしまったので、多少大きい車が良いと思いミニバンが希望です。
02）中古車
03）国産車
04）ミニバン
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】
150万円前後（冬タイヤ混み）
06）検討している車種
ストリーム フリード など
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
基本大人２名 最大４名＋ゴルフバック×４
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 約１万
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
２～３月ぐらいに購入予定 乗りつぶす覚悟で乗る予定
スイフトはONIXで購入（リース）しているので、３年後には買い換えるつもりでした。
夫婦でゴルフも始めてしまったので、多少大きい車が良いと思いミニバンが希望です。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:44:23 ID:eeVrIMG30
>>88
ミニバンじゃなくてもステーションワゴンとかでもいいんじゃないか？レガシィとか
レガシィだったら玉数も比較的多いし値段もこなれてるからお勧め。子供がいるならミニバン勧めるけどね
とりあえず
レガシィツーリングワゴン・アコードワゴン・オデッセイ・ラフェスタ
なんてどうかな
ミニバンじゃなくてもステーションワゴンとかでもいいんじゃないか？レガシィとか
レガシィだったら玉数も比較的多いし値段もこなれてるからお勧め。子供がいるならミニバン勧めるけどね
とりあえず
レガシィツーリングワゴン・アコードワゴン・オデッセイ・ラフェスタ
なんてどうかな
90 ：88：2009/01/11(日) 17:12:17 ID:PhxxQ6aw0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:42:58 ID:nxvP3eo5O
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:44:35 ID:nxvP3eo5O
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:13:12 ID:ar83QsVZ0
01）買い替え
02）中古車
03）外車
04）車のタイプ【セダン・ＳＵＶ・クロカン】
05）予算【２００万前後】 と 購入方法【現金一括】
06）
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常２最大４】 とその構成【大人４人】
10）燃費【気にする。リッター７以上は欲しいです】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期４月頃。最低２年は乗ると思います。
外車は中古が安いって聞いたので２００万前後で状態の良い４駆の車を探しているのですが
車種があまりわからないのでどんなのがあるか教えてほしいです。
02）中古車
03）外車
04）車のタイプ【セダン・ＳＵＶ・クロカン】
05）予算【２００万前後】 と 購入方法【現金一括】
06）
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常２最大４】 とその構成【大人４人】
10）燃費【気にする。リッター７以上は欲しいです】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期４月頃。最低２年は乗ると思います。
外車は中古が安いって聞いたので２００万前後で状態の良い４駆の車を探しているのですが
車種があまりわからないのでどんなのがあるか教えてほしいです。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:34:53 ID:82B1XYx20
01）初めて購入（会社貸与のティーダ ラティオから乗り換え）
02）新車
03）国産・外車問いません
04）車のタイプ【排気量が1.5lクラス以上でしたらタイプは問いません】
05）予算【諸費用込みで250万】 と 購入方法【現金一括（夏のボーナス後の7月購入を検討しています）】
06）インサイト、現行プリウス(値下げ後のタイプも)、フィットRS
07）ミッション【AT orCVT】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）or ＦＲ（後輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人（営業車として使用） 最大5人（年1度なので気にしません）】 とその構成【大人5人】
10）燃費【実燃費で最低15km/l程度】
11）年間走行距離【20000km強】
12）主な使用用途【通勤・仕事（1日走行100kmのうち、高速道路が半分程度。残りは市街地です。）】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）今年の7月の乗り出しを考えています。5年で乗り換える予定です。
会社からの補償が走行距離当たりで出るために、できるだけ燃費の良い車を買って浮かせたいと思います。
初期費用もできれば抑えられるだけ抑えたいと考えています。
憧れから、可能ならハイブリッドに乗ってみたい・・・。
初期費用も抑えられ、燃費も稼げるインサイトorフィットを考えていましたが、
会社規程の排気量（1.5L）に満たないため、営業車として使用できる見通しが立ちません。
フィットRSが現実的な選択肢なのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
02）新車
03）国産・外車問いません
04）車のタイプ【排気量が1.5lクラス以上でしたらタイプは問いません】
05）予算【諸費用込みで250万】 と 購入方法【現金一括（夏のボーナス後の7月購入を検討しています）】
06）インサイト、現行プリウス(値下げ後のタイプも)、フィットRS
07）ミッション【AT orCVT】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）or ＦＲ（後輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人（営業車として使用） 最大5人（年1度なので気にしません）】 とその構成【大人5人】
10）燃費【実燃費で最低15km/l程度】
11）年間走行距離【20000km強】
12）主な使用用途【通勤・仕事（1日走行100kmのうち、高速道路が半分程度。残りは市街地です。）】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）今年の7月の乗り出しを考えています。5年で乗り換える予定です。
会社からの補償が走行距離当たりで出るために、できるだけ燃費の良い車を買って浮かせたいと思います。
初期費用もできれば抑えられるだけ抑えたいと考えています。
憧れから、可能ならハイブリッドに乗ってみたい・・・。
初期費用も抑えられ、燃費も稼げるインサイトorフィットを考えていましたが、
会社規程の排気量（1.5L）に満たないため、営業車として使用できる見通しが立ちません。
フィットRSが現実的な選択肢なのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:58:03 ID:h7HSiKZo0
>>91
携帯から必死ですね。
ベリーサ「作り自体がお粗末、買うべき車では無い」と自動車購入誌で酷評されてるだろ。
しかも１誌じゃなく、出てる雑誌ほぼ全てにだから。
これは私の意見じゃないからさ。
モデルがさすがに古くなったのが主な理由だとは思うが、酷評されてる物を
「好きなメーカーだから」というくくりで、素晴らしいと連呼する必要もなかろう。
あと、別にＦｉｔが叩かれようがどうでもいいし。
今現状で良い物は良い、ただそれだけだ。
携帯から必死ですね。
ベリーサ「作り自体がお粗末、買うべき車では無い」と自動車購入誌で酷評されてるだろ。
しかも１誌じゃなく、出てる雑誌ほぼ全てにだから。
これは私の意見じゃないからさ。
モデルがさすがに古くなったのが主な理由だとは思うが、酷評されてる物を
「好きなメーカーだから」というくくりで、素晴らしいと連呼する必要もなかろう。
あと、別にＦｉｔが叩かれようがどうでもいいし。
今現状で良い物は良い、ただそれだけだ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:00:33 ID:eeVrIMG30
>>93
外車で中古は確かに安いが、それは2WDの話
外車の4WDは皆馬鹿みたいに高いから良物で200万以下は少ない
あえて言うならアウディA4とVWのパサート系
ただしパサートは上手く乗らないと燃費5とかだから希望に沿うかは運転手の腕次第
>>94
排気量縛りがあるならプリウスも次期インサイトもアウトでしょ
プリウスも1500ccに満たない(1496cc)わけだし…それとも表記上1500ccならいいのかな？RSがOKって言ってるし
高速道路で100km/hを超えるとプリウスの燃費はガクっと下がるから、実燃費+購入費用の計算だとフィットのほうがまだマシだと思う
1500cc超えて15km/lなんて相当頭使った運転しないと無理なんじゃないかなー
外車で中古は確かに安いが、それは2WDの話
外車の4WDは皆馬鹿みたいに高いから良物で200万以下は少ない
あえて言うならアウディA4とVWのパサート系
ただしパサートは上手く乗らないと燃費5とかだから希望に沿うかは運転手の腕次第
>>94
排気量縛りがあるならプリウスも次期インサイトもアウトでしょ
プリウスも1500ccに満たない(1496cc)わけだし…それとも表記上1500ccならいいのかな？RSがOKって言ってるし
高速道路で100km/hを超えるとプリウスの燃費はガクっと下がるから、実燃費+購入費用の計算だとフィットのほうがまだマシだと思う
1500cc超えて15km/lなんて相当頭使った運転しないと無理なんじゃないかなー
>>96
早速のアドバイスありがとうございます。
実際にプリウスに乗っている社員もおりますので、1496ccでしたら問題ないようです。
今の車で満タン法で燃費を測っているのですが、13km/l程度出ているので、
燃費がいいと言われているハイブリッドやコンパクトなら15km/lは望んでもいいのではないかと考えていましたが・・
実際は厳しそうなのですね。そうなるともっと初期費用を抑えたいのですが・・
早速のアドバイスありがとうございます。
実際にプリウスに乗っている社員もおりますので、1496ccでしたら問題ないようです。
今の車で満タン法で燃費を測っているのですが、13km/l程度出ているので、
燃費がいいと言われているハイブリッドやコンパクトなら15km/lは望んでもいいのではないかと考えていましたが・・
実際は厳しそうなのですね。そうなるともっと初期費用を抑えたいのですが・・
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:22:11 ID:znjlv2op0
>＞95
＞ベリーサ「作り自体がお粗末、買うべき車では無い」と自動車購入誌で酷評されてるだろ。
＞しかも１誌じゃなく、出てる雑誌ほぼ全てにだから。
＞これは私の意見じゃないからさ。
なんかちょっと必死過ぎな人がいるみたいですね。
ほぼ全ての雑誌ってどこの国の雑誌のことかと。
参考に雑誌名を挙げてもらいたいと。
>>94
排気量の縛りが無いならコンパクトカーではデミオの１３C-Vが市街地を含めた実用燃費が一番良いけど
営業車として見るなら後部座席を折り畳んだ時に段差が残るのでちょっと。(前席の乗り心地の評価はフィットより高い)
現時点では選択肢はフィット。(高速燃費や市街地燃費ではデミオ１３C-Vに負けるが荷物の収納性によりフィットに)
但し購入次期が7月なので夏にはベリーサが現行デミオのプラットフォームに変更してフルモデルチェンジするので
フィットや旧デミオのように実用路線でデザインされていればそれも選択肢の一つかと。
＞ベリーサ「作り自体がお粗末、買うべき車では無い」と自動車購入誌で酷評されてるだろ。
＞しかも１誌じゃなく、出てる雑誌ほぼ全てにだから。
＞これは私の意見じゃないからさ。
なんかちょっと必死過ぎな人がいるみたいですね。
ほぼ全ての雑誌ってどこの国の雑誌のことかと。
参考に雑誌名を挙げてもらいたいと。
>>94
排気量の縛りが無いならコンパクトカーではデミオの１３C-Vが市街地を含めた実用燃費が一番良いけど
営業車として見るなら後部座席を折り畳んだ時に段差が残るのでちょっと。(前席の乗り心地の評価はフィットより高い)
現時点では選択肢はフィット。(高速燃費や市街地燃費ではデミオ１３C-Vに負けるが荷物の収納性によりフィットに)
但し購入次期が7月なので夏にはベリーサが現行デミオのプラットフォームに変更してフルモデルチェンジするので
フィットや旧デミオのように実用路線でデザインされていればそれも選択肢の一つかと。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:11:06 ID:Dym/hSqC0
新車の軽の値引きの平均額ってどのくらいですか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:19:38 ID:tQngGnfUO
2～20万
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:47:53 ID:h7HSiKZo0
>>98
どっちが必死なんだか
月刊自家用車、新車購入ガイド
どっちもベリーサ酷評してるが。
どうしてもマツダ車を推薦しないと気が済まないですかね。
営業用（積載量）、１日１００ｋｍ、高速半分 このキーワードでデミヲを無理に出す必要もないだろ。
>>97
営業用、一日１００ｋｍの移動、高速が半分、この時点でデミヲは無いです。
デミヲが悪いんじゃなく、用途が合わない。
掲載力と高速巡航、トータルバランスでＦｉｔ－ＲＳでいいと思いますよ。
あとは新車購入誌を見ることをおススメします。
どっちが必死なんだか
月刊自家用車、新車購入ガイド
どっちもベリーサ酷評してるが。
どうしてもマツダ車を推薦しないと気が済まないですかね。
営業用（積載量）、１日１００ｋｍ、高速半分 このキーワードでデミヲを無理に出す必要もないだろ。
>>97
営業用、一日１００ｋｍの移動、高速が半分、この時点でデミヲは無いです。
デミヲが悪いんじゃなく、用途が合わない。
掲載力と高速巡航、トータルバランスでＦｉｔ－ＲＳでいいと思いますよ。
あとは新車購入誌を見ることをおススメします。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:32:07 ID:Dym/hSqC0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:51:41 ID:yXO7oAzI0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー】
05）予算【200万】 購入方法【現金一括】
06）フィットRS・シビック・ストリームRSZ（ホンダ勤務の友人お奨め）
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常：２人 最大：４人くらい】 とその構成【大人／４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離：１万５０００km
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期：いいものがあればすぐ
何年くらい乗る予定か：８年くらい
ホンダ勤務の友人に相談したところ、上記３つの車を勧められました。
一番のオススメはフィットRSらしいんですが、決めかねています。
初めての車購入なので、楽しく運転できる車を希望したいのですが、
奥さんがAT限定なので、ATやCVTでもオススメな車があればと思っています。
みなさんｱﾄﾞﾊﾞｲｽよろしくお願いいたします。
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー】
05）予算【200万】 購入方法【現金一括】
06）フィットRS・シビック・ストリームRSZ（ホンダ勤務の友人お奨め）
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常：２人 最大：４人くらい】 とその構成【大人／４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離：１万５０００km
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期：いいものがあればすぐ
何年くらい乗る予定か：８年くらい
ホンダ勤務の友人に相談したところ、上記３つの車を勧められました。
一番のオススメはフィットRSらしいんですが、決めかねています。
初めての車購入なので、楽しく運転できる車を希望したいのですが、
奥さんがAT限定なので、ATやCVTでもオススメな車があればと思っています。
みなさんｱﾄﾞﾊﾞｲｽよろしくお願いいたします。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:27:14 ID:dEC/V3YE0
>>103
ホンダ縛りがあるなら、ストリームＲＳＺかな。
予算上、値引き考慮で１．８ＲＳＺがギリ買えるかどうか。
予算２００万だと、コンパクトの上位グレードか？ミドルの下位クラスか？
微妙だ。
シビックはどうもパッとしないな。悪い車では無いとは思うが。
フィットＲＳも悪くは無いと思うけど、１ｓｔカーは最低１．８Ｌ～２Ｌは有った方が余裕の面でいいと思う。
ホンダ縛りがあるなら、ストリームＲＳＺかな。
予算上、値引き考慮で１．８ＲＳＺがギリ買えるかどうか。
予算２００万だと、コンパクトの上位グレードか？ミドルの下位クラスか？
微妙だ。
シビックはどうもパッとしないな。悪い車では無いとは思うが。
フィットＲＳも悪くは無いと思うけど、１ｓｔカーは最低１．８Ｌ～２Ｌは有った方が余裕の面でいいと思う。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:13:12 ID:vaQlLTExO
1）初めて
2）新車
3）国産車
4）コンパクト、ハッチバック
5）200万、現金一括
6）ラクティス1.5GL、インプレッサ1.5i-L
7）AT
8）4WD
9）通常一人、最大大人三人程度
10）燃費は悪すぎなければいいです
11）街乗り12）街中
13）3月、長く乗りたいです
車種は上記二台にほぼしぼっているのですが、
維持費（保険、燃費等）がどのくらい違ってくるのかが気になります。
さして変わらないのであればインプレッサに傾いています。
アドバイスよろしくお願いします。
2）新車
3）国産車
4）コンパクト、ハッチバック
5）200万、現金一括
6）ラクティス1.5GL、インプレッサ1.5i-L
7）AT
8）4WD
9）通常一人、最大大人三人程度
10）燃費は悪すぎなければいいです
11）街乗り12）街中
13）3月、長く乗りたいです
車種は上記二台にほぼしぼっているのですが、
維持費（保険、燃費等）がどのくらい違ってくるのかが気になります。
さして変わらないのであればインプレッサに傾いています。
アドバイスよろしくお願いします。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:13:33 ID:Dh8INkdQ0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクト
05）予算【200万】 購入方法【現金一括】
06）フィット
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常：２人 最大：４人くらい】 とその構成【大人／４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離：５０００～１００００km
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】主に郊外へゴルフに行くために使う
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期：いいものがあればすぐ
何年くらい乗る予定か：５年くらい
ゴルフ好きでよく行くから、荷室大きいほうがいいです。
（先輩の送迎あるんで、最低２人はバックのせられるぐらい）
あと女性受けがいい車がいいんですけど、やっぱ外車のほうがいいんですか？
ちなみに歳は２４です
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクト
05）予算【200万】 購入方法【現金一括】
06）フィット
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常：２人 最大：４人くらい】 とその構成【大人／４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離：５０００～１００００km
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】主に郊外へゴルフに行くために使う
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期：いいものがあればすぐ
何年くらい乗る予定か：５年くらい
ゴルフ好きでよく行くから、荷室大きいほうがいいです。
（先輩の送迎あるんで、最低２人はバックのせられるぐらい）
あと女性受けがいい車がいいんですけど、やっぱ外車のほうがいいんですか？
ちなみに歳は２４です
108 ：107：2009/01/12(月) 01:21:53 ID:Dh8INkdQ0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクト
05）予算【200万】 購入方法【現金一括】
06）フィット・NOTE・プジョー２０７・ワーゲンのポロ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常：２人 最大：４人くらい】 とその構成【大人／４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離：５０００～１００００km
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】主に郊外へゴルフに行くために使う
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期：いいものがあればすぐ
何年くらい乗る予定か：５年くらい
ゴルフ好きでよく行くから、荷室大きいほうがいいです。
（先輩の送迎あるんで、最低２人はバックのせられるぐらい）
あと女性受けがいい車がいいんですけど、やっぱ外車のほうがいいんですか？
ちなみに歳は２４です（再投稿スマソです
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクト
05）予算【200万】 購入方法【現金一括】
06）フィット・NOTE・プジョー２０７・ワーゲンのポロ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常：２人 最大：４人くらい】 とその構成【大人／４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離：５０００～１００００km
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】主に郊外へゴルフに行くために使う
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期：いいものがあればすぐ
何年くらい乗る予定か：５年くらい
ゴルフ好きでよく行くから、荷室大きいほうがいいです。
（先輩の送迎あるんで、最低２人はバックのせられるぐらい）
あと女性受けがいい車がいいんですけど、やっぱ外車のほうがいいんですか？
ちなみに歳は２４です（再投稿スマソです
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:58:16 ID:JPlk52KWO
お願いします。
01）初めて購入
02）中古車 新古車
03）国産車
04）ミニバン、コンパクトカー
05）予算【出来れば150以下で、難しければ180まではＯＫ】 購入方法【現金一括】
06）エディックス、ラフェスタ、モビリオ、等々
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常は大人２人子供０歳と２歳 最大はプラス大人２人】
10）燃費【出来れば良いものを】
11）年間走行距離 すみませんわかりません。
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期 納得できる車が見つかったら 何年くらい乗る予定か 壊れるまでは。
チャイルドシートを二つ着けなければいけないのですが助手席には着けたくありません。
他スレでエディックスを紹介されて、興味がありますが維持費や燃費など考えて３列シートで無難な物があればいいかとも思います。
維持費は出来るだけ安いと助かります。
01）初めて購入
02）中古車 新古車
03）国産車
04）ミニバン、コンパクトカー
05）予算【出来れば150以下で、難しければ180まではＯＫ】 購入方法【現金一括】
06）エディックス、ラフェスタ、モビリオ、等々
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常は大人２人子供０歳と２歳 最大はプラス大人２人】
10）燃費【出来れば良いものを】
11）年間走行距離 すみませんわかりません。
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期 納得できる車が見つかったら 何年くらい乗る予定か 壊れるまでは。
チャイルドシートを二つ着けなければいけないのですが助手席には着けたくありません。
他スレでエディックスを紹介されて、興味がありますが維持費や燃費など考えて３列シートで無難な物があればいいかとも思います。
維持費は出来るだけ安いと助かります。
最大乗車人数の時は年に何回もないと思うのでコンパクトカーも書きましたが、
子供がいるのでミニバンの方が助かります。
しかし維持費や予算を考えると狭くてもコンパクトの方が…と決められずにいます。
この先子供が増える事はないです。
子供がいるのでミニバンの方が助かります。
しかし維持費や予算を考えると狭くてもコンパクトの方が…と決められずにいます。
この先子供が増える事はないです。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 03:13:33 ID:2mV04rlL0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 04:35:26 ID:7HihZyznO
>>106
走行距離による
ラクティスは保険高そうなイメージあるから両車で見積もるしかない
それに保険の等級や車両保険の有無で保険料はかなり変わる
４ＷＤがよくてインプレッサが気に入ってるならインプレッサでいいとは思うよ
維持費の違いは大差ないはず
走行距離による
ラクティスは保険高そうなイメージあるから両車で見積もるしかない
それに保険の等級や車両保険の有無で保険料はかなり変わる
４ＷＤがよくてインプレッサが気に入ってるならインプレッサでいいとは思うよ
維持費の違いは大差ないはず
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 04:45:34 ID:7HihZyznO
>>109
走行距離が短ければ維持費の差は小さくなるよ
フィットは保険料高めだし
タイヤも１５インチまでは１４インチとあまり変わらない値段で買えるし
明らかに変わるのは自動車税が年間５０００円
重量税が車検毎に少し高い
燃料費が約1.5倍
無難に行くならセレナ ステップワゴン ノア
重量税と燃料費を抑えたいなら
ストリーム ウィッシュ プレマシー
走行距離が短ければ維持費の差は小さくなるよ
フィットは保険料高めだし
タイヤも１５インチまでは１４インチとあまり変わらない値段で買えるし
明らかに変わるのは自動車税が年間５０００円
重量税が車検毎に少し高い
燃料費が約1.5倍
無難に行くならセレナ ステップワゴン ノア
重量税と燃料費を抑えたいなら
ストリーム ウィッシュ プレマシー
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 07:49:39 ID:/tVxmj9A0
01）買い替え か 買い足しで悩んでます。
現在は１ｓｔにダイハツのソニカ、グレードはＲＳリミテッド
年式はＨ２０．３の銀色。走行距離は１０００ｋｍ。下取りは１００万だそうです。
２ｎｄにスバルのヴィヴィオ、ＲＸ－Ｒ。
Ｈ５．３の赤。距離は７８０００ｋｍ。価格は付いて１０万。
02）中古車
03）国産車
04）スポーツカー
05）予算【諸経費込みで１２０万まではＯＫ】 購入方法【現金一括】
06）シビックｔｙｐｅＲ（ＥＫ９）
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 ＦＦ
09）乗車人数【通常は大人１か２人、最大は４人（殆ど無いですが…）】
10）燃費 特に気にしない
11）年間走行距離 ５０００ｋｍほど。
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・サーキット】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期
何年くらい乗る予定かは特に無し。壊れるまでは乗れたらとは思います。
スポーツカーの古いのだし、と思って諦めてました。
が最近、ヴィヴィオ、ソニカを購入した中古車屋さんのお客様で新車時からシビックに乗ってた方が
結婚を機に乗り換えるとのコトで、どうですか？と連絡を頂きました。
程度も良好、整備履歴もバッチリな車なので（Ｈ１０．６の白７８０００ｋｍ。価格はコミコミ６０万で）悩んでます。
保険料は私自身が２４歳なので年間で２５から３０万は見ておりますし、維持費も年式が年式なのである程度見ております。
出来ればヴィヴィオは残したいのですが、軽２台の維持と、シビックと軽での維持費では大きい差があるため
購入するかどうかの時点で悩んでます。
現在は１ｓｔにダイハツのソニカ、グレードはＲＳリミテッド
年式はＨ２０．３の銀色。走行距離は１０００ｋｍ。下取りは１００万だそうです。
２ｎｄにスバルのヴィヴィオ、ＲＸ－Ｒ。
Ｈ５．３の赤。距離は７８０００ｋｍ。価格は付いて１０万。
02）中古車
03）国産車
04）スポーツカー
05）予算【諸経費込みで１２０万まではＯＫ】 購入方法【現金一括】
06）シビックｔｙｐｅＲ（ＥＫ９）
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 ＦＦ
09）乗車人数【通常は大人１か２人、最大は４人（殆ど無いですが…）】
10）燃費 特に気にしない
11）年間走行距離 ５０００ｋｍほど。
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・サーキット】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期
何年くらい乗る予定かは特に無し。壊れるまでは乗れたらとは思います。
スポーツカーの古いのだし、と思って諦めてました。
が最近、ヴィヴィオ、ソニカを購入した中古車屋さんのお客様で新車時からシビックに乗ってた方が
結婚を機に乗り換えるとのコトで、どうですか？と連絡を頂きました。
程度も良好、整備履歴もバッチリな車なので（Ｈ１０．６の白７８０００ｋｍ。価格はコミコミ６０万で）悩んでます。
保険料は私自身が２４歳なので年間で２５から３０万は見ておりますし、維持費も年式が年式なのである程度見ております。
出来ればヴィヴィオは残したいのですが、軽２台の維持と、シビックと軽での維持費では大きい差があるため
購入するかどうかの時点で悩んでます。
115 ：sage：2009/01/12(月) 10:23:42 ID:vfzNOn/00
>>109
エディックスはあの幅でヒンジドアは大変だと思う
（どうしても5、6人乗った状況での荷物の積載や追突された時のことが気になるっていうのなら止めないけど）し、
チャイルドシート2つな時点でウォークスルーできないモビリオやラフェスタやストリームや
ついでシエンタやアイシスの3列目は無理があると思う。
一番いいのはヴォクシー／ノア、セレナ／ランディ、ステップワゴン（できれば7人乗り）あたりだけど、
維持費が厳しければ3列を近距離用と割り切ってフリード（7人乗り）、プレマシー。
ウィッシュ（6人乗り）はスライドドアじゃないからなぁ（そもそも6人乗りがどのくらい転がってるんだろう）。
維持費重視ならフリードかな。
あとはいっそ3列目を捨ててなるべく安いモビリオスパイク、モビリオ、シエンタあたりを考えるとか。
エディックスはあの幅でヒンジドアは大変だと思う
（どうしても5、6人乗った状況での荷物の積載や追突された時のことが気になるっていうのなら止めないけど）し、
チャイルドシート2つな時点でウォークスルーできないモビリオやラフェスタやストリームや
ついでシエンタやアイシスの3列目は無理があると思う。
一番いいのはヴォクシー／ノア、セレナ／ランディ、ステップワゴン（できれば7人乗り）あたりだけど、
維持費が厳しければ3列を近距離用と割り切ってフリード（7人乗り）、プレマシー。
ウィッシュ（6人乗り）はスライドドアじゃないからなぁ（そもそも6人乗りがどのくらい転がってるんだろう）。
維持費重視ならフリードかな。
あとはいっそ3列目を捨ててなるべく安いモビリオスパイク、モビリオ、シエンタあたりを考えるとか。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:24:46 ID:vfzNOn/00
おっと失敗
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:11:57 ID:JPlk52KWO
>>111>>113>>115
ありがとうございます！
大変参考になりました。
ただ夫はあまり運転が好きでなく、私が運転好きなのですがノアやセレナになるとちょっと心配です。
積載と維持費を見てもプレマシーとフリード、ストリーム、ランディ、ですかね。
ステップワゴンも捨てがたいですが、大きさはノアやセレナよりは小さめなのでしょうか？
そんなイメージがあるのですが違いましたらすみません。
ありがとうございます！
大変参考になりました。
ただ夫はあまり運転が好きでなく、私が運転好きなのですがノアやセレナになるとちょっと心配です。
積載と維持費を見てもプレマシーとフリード、ストリーム、ランディ、ですかね。
ステップワゴンも捨てがたいですが、大きさはノアやセレナよりは小さめなのでしょうか？
そんなイメージがあるのですが違いましたらすみません。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 13:20:49 ID:WfVIlvxT0
この記事見る限り取得税と重量税が減免されるみたいけど
今、日産のウィングロード（１５Ｍ １．５Ｌ）の購入検討しているのですが差額はデカイ
でしょうか？
販売店からは特需でその分値引き下取りは若干変わると言われ迷ってます
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/081212/biz0812122152015-n1.htm
今、日産のウィングロード（１５Ｍ １．５Ｌ）の購入検討しているのですが差額はデカイ
でしょうか？
販売店からは特需でその分値引き下取りは若干変わると言われ迷ってます
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/081212/biz0812122152015-n1.htm
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 13:33:12 ID:WfVIlvxT0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:00:40 ID:ish6VS+10
01）買い替え
02）新車
03）国産でも外車でも
04）ミニバン系
05）３００万
06）検討している車種
キューブ３
シェンタ
ルノーカングー
プジョー３０７ 等
07）ＡＴでもＭＴでも可
08）問わず
09）大人４or大人２、子供２
10）あまり気にしないが、１０ｋｍ走ったらうれしい。
11）年間５～６０００ｋｍ
12）子供の送迎・ドライブ等
13）街乗り
14）３ヶ月以内。乗りつぶす予定。
子供２人目出産につき乗り換えます。
現在はモデリスタ仕様のプロボックスを所有、同程度のグレードで個性のあるデザインだと最高です。
嫁の運転があまり上手でないので、見切りのよい車種を希望。
本当は１ＢＯＸがよいといわれているのですが、駐車場の高さの関係で入りません。
（ハイルーフのミニキャブで×、ノーマルルーフで超ギリギリ。）
キャンプなどに行くので、荷物室が大きければ尚可。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産でも外車でも
04）ミニバン系
05）３００万
06）検討している車種
キューブ３
シェンタ
ルノーカングー
プジョー３０７ 等
07）ＡＴでもＭＴでも可
08）問わず
09）大人４or大人２、子供２
10）あまり気にしないが、１０ｋｍ走ったらうれしい。
11）年間５～６０００ｋｍ
12）子供の送迎・ドライブ等
13）街乗り
14）３ヶ月以内。乗りつぶす予定。
子供２人目出産につき乗り換えます。
現在はモデリスタ仕様のプロボックスを所有、同程度のグレードで個性のあるデザインだと最高です。
嫁の運転があまり上手でないので、見切りのよい車種を希望。
本当は１ＢＯＸがよいといわれているのですが、駐車場の高さの関係で入りません。
（ハイルーフのミニキャブで×、ノーマルルーフで超ギリギリ。）
キャンプなどに行くので、荷物室が大きければ尚可。
よろしくお願いします。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:16:25 ID:REkPYPSh0
>>114
とりあえず買ってみて、厳しいようなら軽を1台手放せばいいんじゃないかい？
保険はそこまで行くか？
ＥＫ９ならもう古いし、車両つけないでしょ ましてや年５０００ｋｍであれば、ネット系損保だと安そう
とりあえず買ってみて、厳しいようなら軽を1台手放せばいいんじゃないかい？
保険はそこまで行くか？
ＥＫ９ならもう古いし、車両つけないでしょ ましてや年５０００ｋｍであれば、ネット系損保だと安そう
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:27:56 ID:aNcEJQTW0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:31:35 ID:+tsRwHEy0
>122
プロボックスだったらそれでも用足りそうな希ガス。リアシートがベンチシートだからかな？
上記車種ならカングーを薦めるかな。おりは。
カングー乗りのおり言わせてもらうと、カングーは意外と狭く感じるかもよ。
天井部分に色々ボックスついてるし、ダッシュボードも狭い。車内の内装は商用車並。（特にドアなど）
良い点としては
スライドドアだとチャイルドシートに子供を乗せるときが便利。あと、リアドアが観音開きだから荷物も載せやすい。
見切りも良いし、このクラスでは珍しくＭＴ設定がある。（ルノーはＭＴ設定多い）
リアシートのボックスは取り外せるから必要なければ取っ払えば良い。
このクラスにしては装備は充実していると思うけど、やはり商用車って感じは否めないけどね。
プロボックスだったらそれでも用足りそうな希ガス。リアシートがベンチシートだからかな？
上記車種ならカングーを薦めるかな。おりは。
カングー乗りのおり言わせてもらうと、カングーは意外と狭く感じるかもよ。
天井部分に色々ボックスついてるし、ダッシュボードも狭い。車内の内装は商用車並。（特にドアなど）
良い点としては
スライドドアだとチャイルドシートに子供を乗せるときが便利。あと、リアドアが観音開きだから荷物も載せやすい。
見切りも良いし、このクラスでは珍しくＭＴ設定がある。（ルノーはＭＴ設定多い）
リアシートのボックスは取り外せるから必要なければ取っ払えば良い。
このクラスにしては装備は充実していると思うけど、やはり商用車って感じは否めないけどね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:51:29 ID:wzNL1BAo0
>>114
EK9でサーキット通うとすると、年式も結構いってるし維持費は結構かかるね。
タマとしては問題なさそうだけど、EK9はボディ剛性が幾分弱いから、ボディのやれがひどいと楽しくないよ。
ロールバー組むなら多少いいかも知れないけど・・・
ヴィヴィオに愛着があるなら、もう少し貯金してそのセールスに程度のいいEP3を探してもらう、とかどう？
>>120
モデリスタプロボックス。。。粋だ。
面白くはないけど、他には背の低いミニバン系でウィッシュ、ストリーム、ラフェスタ、エクシーガとか。
脚が固い方が好みならストリーム、エクシーガ。
個性のあるデザインというとカングーいいけど、高さ厳しくないかな。
EK9でサーキット通うとすると、年式も結構いってるし維持費は結構かかるね。
タマとしては問題なさそうだけど、EK9はボディ剛性が幾分弱いから、ボディのやれがひどいと楽しくないよ。
ロールバー組むなら多少いいかも知れないけど・・・
ヴィヴィオに愛着があるなら、もう少し貯金してそのセールスに程度のいいEP3を探してもらう、とかどう？
>>120
モデリスタプロボックス。。。粋だ。
面白くはないけど、他には背の低いミニバン系でウィッシュ、ストリーム、ラフェスタ、エクシーガとか。
脚が固い方が好みならストリーム、エクシーガ。
個性のあるデザインというとカングーいいけど、高さ厳しくないかな。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:41:46 ID:Dh8INkdQ0
コンパクトでモテル車アリますか？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:33:09 ID:n90e7BqJ0
フィット、ヴィッツ以外
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:44:53 ID:REkPYPSh0
>>125
フィアット500、ミニあたりか。
フィアット500、ミニあたりか。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:48:29 ID:zZhbCxPU0
01）買い替え
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ・】
05）予算【120万前後で検討】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード マークｘ
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常２最大４】 とその構成【大人４人】
10）燃費【気にする（リッター６以上あれば良いです】
11）２万
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期は半年以内ぐらいで２年は乗る予定です
予算１２０万前後で値崩れ（？）してる車を探しています。
なんとなくマークｘの中古見たら異常に安かったので
他に元は高いのに値崩れしちゃってる、お得感のある車ありませんかね？
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ・】
05）予算【120万前後で検討】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード マークｘ
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常２最大４】 とその構成【大人４人】
10）燃費【気にする（リッター６以上あれば良いです】
11）２万
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期は半年以内ぐらいで２年は乗る予定です
予算１２０万前後で値崩れ（？）してる車を探しています。
なんとなくマークｘの中古見たら異常に安かったので
他に元は高いのに値崩れしちゃってる、お得感のある車ありませんかね？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:00:26 ID:NqqcQSQo0
車じゃモテ無い。
「フェラーリは？」というかも知れんが、それは背景に見える金や、買える甲斐性がモテるだけ。
「フェラーリは？」というかも知れんが、それは背景に見える金や、買える甲斐性がモテるだけ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:04:13 ID:wtvOsrkH0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:27:14 ID:YOSTz0Qj0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:42:09 ID:wDuanLhB0
親がランクルぱくられちゃってとりあえず継ぎで安い車買うらしいんだが、
フィールダーとウイングロードとプレマシーだったら３年後の下取りが一番期待できそうなのってどれだと思う？
装備グレード距離は置いといて、主観でいいんで。
フィールダーとウイングロードとプレマシーだったら３年後の下取りが一番期待できそうなのってどれだと思う？
装備グレード距離は置いといて、主観でいいんで。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:45:19 ID:REkPYPSh0
>>132
ウィングロードがぶっちぎりで×なのはわかる。
ウィングロードがぶっちぎりで×なのはわかる。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:47:03 ID:wDuanLhB0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:47:10 ID:dEC/V3YE0
主観もなにも、普通にフィールダー
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:52:36 ID:M3YQhSh+0
>>132
ネタでないとすると、
ランクルなのに車両保険無し、何で３年もほっとくの
というのはおいといて、
どれも３年後は旧型だし下取りを考えて買う車ではない。
オデッセイ、フリードあたりのほうがずっといいだろう。
あとはエクシーガのターボ、アルファードの黒
ネタでないとすると、
ランクルなのに車両保険無し、何で３年もほっとくの
というのはおいといて、
どれも３年後は旧型だし下取りを考えて買う車ではない。
オデッセイ、フリードあたりのほうがずっといいだろう。
あとはエクシーガのターボ、アルファードの黒
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:55:34 ID:WJuEwSw/0
その選択肢ならぶっちぎりでフィールダーだよ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:58:25 ID:wDuanLhB0
>>136
もう１１年～１２年くらい前の車だったもんで保険は９０万くらいしか出ないんだってさ。
だからとりあえず俺なんかが大学卒業するまでは安い車にでも乗るつもりらしい。
オデなんかはフィールダーなんかと比べると価格帯が違うからなぁ
もう１１年～１２年くらい前の車だったもんで保険は９０万くらいしか出ないんだってさ。
だからとりあえず俺なんかが大学卒業するまでは安い車にでも乗るつもりらしい。
オデなんかはフィールダーなんかと比べると価格帯が違うからなぁ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:07:21 ID:7HihZyznO
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:09:46 ID:7HihZyznO
>>120
アイシス ラフェスタ プレマシー
アイシス ラフェスタ プレマシー
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:13:18 ID:7HihZyznO
>>128
８やアテンザなどマツダは安い あとはフーガ
８やアテンザなどマツダは安い あとはフーガ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:35:50 ID:PXQir+k00
>>128
ミドルのセダンは最近どれもこれも安い。何買ってもお得。
ただ、２年くらいで売るならやっぱマークXでいいと思う。値落ちがましと思われる。
>>132
フィールダー以外の２車はたぶん３年で査定１０～２０万だぞ。
メーカーのブランド力の差にはどうやっても勝てん。
ミドルのセダンは最近どれもこれも安い。何買ってもお得。
ただ、２年くらいで売るならやっぱマークXでいいと思う。値落ちがましと思われる。
>>132
フィールダー以外の２車はたぶん３年で査定１０～２０万だぞ。
メーカーのブランド力の差にはどうやっても勝てん。
143 ：132：2009/01/13(火) 01:11:53 ID:npTU210A0
フィールダーがそのなかじゃ一番下取り期待できるのはわかったんだが
このあたりの価格帯の車だったらどれが一番下取り良さそうかねぇ？
このあたりの価格帯の車だったらどれが一番下取り良さそうかねぇ？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 01:20:35 ID:jU6pGfWu0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 08:21:50 ID:o9tzcXA9O
>>132
マツダ車の下取り値は安い。どれもあまり良くなさそうだが、この中ならフィールダー
マツダ車の下取り値は安い。どれもあまり良くなさそうだが、この中ならフィールダー
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:10:11 ID:FLss3bx70
個人的に3年しか乗らないなら、ウイングロードの高年式中古を選択するなあ。
ウイングロードは超不人気なため、19年式が乗り出し100万円である。
売却時は二束三文だろうけど、購入額と売却額の差額を考慮すれば、
新車のフィールダーより得だと思う。
ウイングロードは超不人気なため、19年式が乗り出し100万円である。
売却時は二束三文だろうけど、購入額と売却額の差額を考慮すれば、
新車のフィールダーより得だと思う。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:26:49 ID:x+ya9InkO
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:28:51 ID:x+ya9InkO
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:39:57 ID:vjFA7ZkG0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:44:22 ID:1ZEXPWTp0
>>149
50万の中古なんて3年したら5万にすらなってないよ
50万の中古なんて3年したら5万にすらなってないよ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 14:35:25 ID:z6QAzIkM0
>>150に一票
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:25:14 ID:PZ5d07ho0
初めて車を購入するのですが、予算はどの程度で組むのが良いのでしょうか？
また、ローンを組む際、月々の支払いはどの程度にするべきでしょか？またローンは何年で組むのが良いのでしょうか？
来年度から新卒で初任給18万程度、ボーナスは4.5ヶ月ほど出ます。
6年後の30歳で年収600万程度になるらしいです。
また、ローンを組む際、月々の支払いはどの程度にするべきでしょか？またローンは何年で組むのが良いのでしょうか？
来年度から新卒で初任給18万程度、ボーナスは4.5ヶ月ほど出ます。
6年後の30歳で年収600万程度になるらしいです。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:00:23 ID:KFQ0Oiu40
＞ボーナスは4.5ヶ月ほど出ます。
＞6年後の30歳で年収600万程度になるらしいです。
この不景気で当てにしない
まず社会人として生活してみて生活費の余りを見極めその範囲内で買える車
最初は安い中古のコンパクトカーぐらいで出費を抑えるのが賢いかと
＞6年後の30歳で年収600万程度になるらしいです。
この不景気で当てにしない
まず社会人として生活してみて生活費の余りを見極めその範囲内で買える車
最初は安い中古のコンパクトカーぐらいで出費を抑えるのが賢いかと
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:05:13 ID:1ZEXPWTp0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:12:31 ID:+28BFjGJ0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:23:06 ID:85R0ocyt0
公務員じゃね？
いくら景気が悪くなってもボーナス減なんて微々たるもんだし
いくら景気が悪くなってもボーナス減なんて微々たるもんだし
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:35:23 ID:PZ5d07ho0
レスありがとうございます。ローン返済額を抑えられるよう中古の安い車を検討します。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:59:33 ID:CMm41/xI0
01）買い足し （サバンナRX-7 元年式式 GT-R 赤）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）200万位 現金一括
06）ラクティス・モビリオスパイク グレード：よく解らない
07）ミッション こだわりなし
08）駆動方式 こだわりなし
09）乗車人数 通常1人と最大４人（大人）
10）リッター10
11）年間走行 2台計1万キロ
12）通勤・街乗り・ドライブ
13）郊外
14）すぐ買って何年乗るかは解らない。
その他）自転車が倒さずに車載出来て、なるべく小さい車を探しています。
自転車飽きるか2台維持が苦しくなったら手放すかもしれないのでリセールバリューの高そうな車希望です。
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）200万位 現金一括
06）ラクティス・モビリオスパイク グレード：よく解らない
07）ミッション こだわりなし
08）駆動方式 こだわりなし
09）乗車人数 通常1人と最大４人（大人）
10）リッター10
11）年間走行 2台計1万キロ
12）通勤・街乗り・ドライブ
13）郊外
14）すぐ買って何年乗るかは解らない。
その他）自転車が倒さずに車載出来て、なるべく小さい車を探しています。
自転車飽きるか2台維持が苦しくなったら手放すかもしれないのでリセールバリューの高そうな車希望です。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:37:01 ID:eP87e7jj0
>>158
自転車OKでリセールも求めると
ラクティス、ポルテ、フリードかな。←サイズの小さい順
モビリオは新車無いし、リセールが期待できないので外してOK。
あとは飽きる可能性もあるなら初期投資が安いのにしておくのも手。
安い順ならポルテ、ラクティス、フリードになる。
自転車OKでリセールも求めると
ラクティス、ポルテ、フリードかな。←サイズの小さい順
モビリオは新車無いし、リセールが期待できないので外してOK。
あとは飽きる可能性もあるなら初期投資が安いのにしておくのも手。
安い順ならポルテ、ラクティス、フリードになる。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:45:22 ID:eDzdY8Zz0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:26:36 ID:J56fo67AO
モビリオはなんでリア窓少ししか開かないの？ありえねー
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:52:44 ID:/YXNQuJJO
01)買い足し(現在の車名スカイライン 年式H7 ｸﾞﾚｰﾄﾞTYPE M 黒色
02)新車、国産、外車どちらでも
04)車のﾀｲﾌﾟｾﾀﾞﾝ、サルーンで
05)予算【諸費用込みで1400万】購入方法【現金一括かちょっと足らないぐらいならﾛｰﾝも可(その場合頭金は1400万】
06)検討している車種･クラウンアスリート
08)駆動方式【FRか4WDで】
09)乗車人数は最大4人でいい。
10)燃費は気にしないが、悪いのにタンク容量が足らないのは無理。満タンで350か400キロは走ってほしい
11)年間走行距離、去年は8000キロぐらい
12)主な使用用途は街乗り、ドライブ】
13)よく走る場所は街中(大阪市内)
14)購入予定時期 3月までには。
3年は乗る
上記以外の条件､希望､制限は基本的にフルオプ価格で。必要ないものもあれやこれやとつけると思うので。
02)新車、国産、外車どちらでも
04)車のﾀｲﾌﾟｾﾀﾞﾝ、サルーンで
05)予算【諸費用込みで1400万】購入方法【現金一括かちょっと足らないぐらいならﾛｰﾝも可(その場合頭金は1400万】
06)検討している車種･クラウンアスリート
08)駆動方式【FRか4WDで】
09)乗車人数は最大4人でいい。
10)燃費は気にしないが、悪いのにタンク容量が足らないのは無理。満タンで350か400キロは走ってほしい
11)年間走行距離、去年は8000キロぐらい
12)主な使用用途は街乗り、ドライブ】
13)よく走る場所は街中(大阪市内)
14)購入予定時期 3月までには。
3年は乗る
上記以外の条件､希望､制限は基本的にフルオプ価格で。必要ないものもあれやこれやとつけると思うので。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:01:13 ID:YV1yQPIK0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:22:33 ID:5rn4mDSC0
>>162
カローラアクシオターボがお勧めです。
カローラアクシオターボがお勧めです。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:19:13 ID:/YXNQuJJO
確かに条件通りなんだけど、もうちょい高いので。
クラウン辺りの価格帯を下限で。条件通りでもクラウン以下の値段だと眼中にないや。
ってのに今気付いたんで。引き続き頼みます。特に外国車にはかなり疎いので
クラウン辺りの価格帯を下限で。条件通りでもクラウン以下の値段だと眼中にないや。
ってのに今気付いたんで。引き続き頼みます。特に外国車にはかなり疎いので
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:50:28 ID:9AriTDBP0
高級サルーンが欲しい、と言うことね。ただ、高級サルーンと一口に言っても
スポーツ系が希望なのかラグジュアリー系が希望なのか、サイズは大きければ
大きいほどいいのか高級サルーンと言っても多少コンパクトな方がいいのか、
その他好みが判らないと薦める方も難しいかと。
スポーツ系が希望なのかラグジュアリー系が希望なのか、サイズは大きければ
大きいほどいいのか高級サルーンと言っても多少コンパクトな方がいいのか、
その他好みが判らないと薦める方も難しいかと。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:05:21 ID:RwOkww9A0
01）買い替え（現在カリーナED 平成9年式 GT 黒）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【350万以内で現金一括】
06）検討している車種 アリオン・シビック・シルフィ・プリウス
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数 大人3人で可
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 1万キロ未満
12）主な使用用途【街乗り】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期は2009年内 買ったら10年は乗りたい
スポーティなイメージがある国産セダンが欲しいです。
その車種中での最上グレードで上記価格にしたい(オプション類を除く)です。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【350万以内で現金一括】
06）検討している車種 アリオン・シビック・シルフィ・プリウス
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数 大人3人で可
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 1万キロ未満
12）主な使用用途【街乗り】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期は2009年内 買ったら10年は乗りたい
スポーティなイメージがある国産セダンが欲しいです。
その車種中での最上グレードで上記価格にしたい(オプション類を除く)です。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:11:42 ID:/YXNQuJJO
>>166そんなにも種類あるのか…。
大きさはクラウンよりも大きい方が良い。サーキット走らす気はないので、街乗りや高速でパワー不足を感じなければおk
足回りがよろしくないもの、(乗り心地であったり運転していての感触等。)柔らかいよりは固い方がよいが、高速の繋ぎ目なんかでの突き上げは勘弁。
シートがしっかりしてるもの。(腰痛持ちなのでちょっとの街乗りでも痛くなる。タクシーに乗っても痛くなるぐらい)
こんなもんです。こういった車を買った事もないので、色んな面に置いてよくわからんです。
大きさはクラウンよりも大きい方が良い。サーキット走らす気はないので、街乗りや高速でパワー不足を感じなければおk
足回りがよろしくないもの、(乗り心地であったり運転していての感触等。)柔らかいよりは固い方がよいが、高速の繋ぎ目なんかでの突き上げは勘弁。
シートがしっかりしてるもの。(腰痛持ちなのでちょっとの街乗りでも痛くなる。タクシーに乗っても痛くなるぐらい)
こんなもんです。こういった車を買った事もないので、色んな面に置いてよくわからんです。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:13:52 ID:ej7oXoJl0
>>167
検討車種でスポーティなのは無いみたいだけど、その辺りが好きならシビックやアリオンでいいんじゃないの
シルフィは女性向けすぎ、プリウスはスポーティと程遠い、シビックはエアロとか付ければ比較的スポーティになる。アリオンは悪くないかな
ギャランフォルティスやアテンザの方がスポーティと言えるんじゃないかな。FFじゃないけどレガシィもMC前で狙い目
検討車種でスポーティなのは無いみたいだけど、その辺りが好きならシビックやアリオンでいいんじゃないの
シルフィは女性向けすぎ、プリウスはスポーティと程遠い、シビックはエアロとか付ければ比較的スポーティになる。アリオンは悪くないかな
ギャランフォルティスやアテンザの方がスポーティと言えるんじゃないかな。FFじゃないけどレガシィもMC前で狙い目
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:18:45 ID:ej7oXoJl0
>>162
外車ならジャガーXF・VWパサートCC・シトロエンC6
国産車なら日産フーガ・ホンダレジェンド・トヨタクラウン
運転するならこれぐらいのレベルになる。これ以上のタイプとかだと運転席より後部座席に金かけるから意味が無いものが多い
シートが気になるならレカロのエルゴメドは腰痛専用シートで海外では医療認可すら受けてたりする
腰痛ならさっさとコレに入れ替えると良いと思う
外車ならジャガーXF・VWパサートCC・シトロエンC6
国産車なら日産フーガ・ホンダレジェンド・トヨタクラウン
運転するならこれぐらいのレベルになる。これ以上のタイプとかだと運転席より後部座席に金かけるから意味が無いものが多い
シートが気になるならレカロのエルゴメドは腰痛専用シートで海外では医療認可すら受けてたりする
腰痛ならさっさとコレに入れ替えると良いと思う
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:24:26 ID:RwOkww9A0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:24:30 ID:8XvJRvpNO
>>162
クラウンハイブリッド
クラウンハイブリッド
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:29:19 ID:8XvJRvpNO
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:48:40 ID:RwOkww9A0
>>169,173
マツダのサイト見てたら、アテンザよりアクセラスポーツにビビビっと惹かれてしまいました。
昔好きだった、カローラFXを思い出して。。。
今度お店に実車見に行ってみます。ありがとうございました!!
マツダのサイト見てたら、アテンザよりアクセラスポーツにビビビっと惹かれてしまいました。
昔好きだった、カローラFXを思い出して。。。
今度お店に実車見に行ってみます。ありがとうございました!!
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:05:04 ID:vqQpYOn70
176 ：132：2009/01/14(水) 23:50:26 ID:RooisK1G0
返事遅れたけどいろいろ意見どうもっす。
中古はあまり買う気はないっぽい。
エアウェイブもフィールダーと同じクラスに入ると思うんだけど
フィールダーと比較したらリセールどうかな？
中古はあまり買う気はないっぽい。
エアウェイブもフィールダーと同じクラスに入ると思うんだけど
フィールダーと比較したらリセールどうかな？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:39:21 ID:Rn0ek92Z0
>>176
トヨタの一部車種のリセールバリューは非常に高い。
原因のひとつは海外にある。
盗難の多いランクルは有名だが、近年ではアジア諸国でカローラブランドが高評価を受けている。
ひところは安い玉がいくつか出回っていたが、ある一定より下の金額だと、
海外への輸出専用の業者が買い集めている現状。
また、商用車でもハイエースが同じケースになっている。
そのため中古車市場では、同クラスの車種の中で高めで売買される車種の一つとなっている。
トヨタの一部車種のリセールバリューは非常に高い。
原因のひとつは海外にある。
盗難の多いランクルは有名だが、近年ではアジア諸国でカローラブランドが高評価を受けている。
ひところは安い玉がいくつか出回っていたが、ある一定より下の金額だと、
海外への輸出専用の業者が買い集めている現状。
また、商用車でもハイエースが同じケースになっている。
そのため中古車市場では、同クラスの車種の中で高めで売買される車種の一つとなっている。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 02:11:35 ID:1Tg8Ez0xO
01)買い替え(現在の車名前期マークＸ300Gプレミアム 黒色
02)国産、外車どちらでも
04)車のﾀｲﾌﾟスポーティーｾﾀﾞﾝ
05)500万円前後
06)検討している車種･クラウンアスリート M3 フーガ クラウンハイブリット
08)駆動方式 どちらでも09)乗車人数は4人乗り。10)8～10
11)年間走行距離、1万未満
12)主な使用用途は街乗り、ドライブ】高速道路13)よく走る場所は静岡の街、バイパス
14)購入予定時期 二年くらい空けようと考えています。
気に入れば乗りつぶす。狭い所でも左前方が確認しやすいこと、身長が190センチあるので、シート、ハンドルが細かく調節できるもの。
02)国産、外車どちらでも
04)車のﾀｲﾌﾟスポーティーｾﾀﾞﾝ
05)500万円前後
06)検討している車種･クラウンアスリート M3 フーガ クラウンハイブリット
08)駆動方式 どちらでも09)乗車人数は4人乗り。10)8～10
11)年間走行距離、1万未満
12)主な使用用途は街乗り、ドライブ】高速道路13)よく走る場所は静岡の街、バイパス
14)購入予定時期 二年くらい空けようと考えています。
気に入れば乗りつぶす。狭い所でも左前方が確認しやすいこと、身長が190センチあるので、シート、ハンドルが細かく調節できるもの。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 02:13:22 ID:1Tg8Ez0xO
>>178です。
頭金400くらいでローンも考えています。スポーティー、スタイリッシュセダンが似合う車が良いです。音楽も良く聴くので、音響設備も良いもので。
頭金400くらいでローンも考えています。スポーティー、スタイリッシュセダンが似合う車が良いです。音楽も良く聴くので、音響設備も良いもので。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 02:36:28 ID:tE2O+abG0
ｃｖｔって低温時には諸々が温まるまではエンジン回転数を上げるような制御が入っていると聞いたんだが、マジ？
昨日夜7時ごろ、暖気も2，3分で発進したら、いつもより回転数が高くなってもロックアップしなくてびっくりしたんだが・・・
昨日夜7時ごろ、暖気も2，3分で発進したら、いつもより回転数が高くなってもロックアップしなくてびっくりしたんだが・・・
181 ：162：2009/01/15(木) 08:51:02 ID:BR92TY5EO
皆さんどもです。試乗できるものはやってきます。が、こんな若造を相手にしてくれるのか…。相手にしてくれないところは即却下のつもりですが。
ありがとうございました。
決まったら報告します。
ありがとうございました。
決まったら報告します。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:05:22 ID:lztJVNYv0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 11:54:40 ID:8lkpQRWo0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 11:56:02 ID:1Tg8Ez0xO
>>183
＞ >>178
＞ クラウンを検討してるのなら、Cクラスがいいのでは。M3は硬過ぎると思う。
＞ MBの音響はいいよ。
＞
＞ >>180
＞ 変速機は関係ない。ちなみに回転数だけじゃなくて気温によって燃料の濃さも違う。
＞ >>178
＞ クラウンを検討してるのなら、Cクラスがいいのでは。M3は硬過ぎると思う。
＞ MBの音響はいいよ。
＞
＞ >>180
＞ 変速機は関係ない。ちなみに回転数だけじゃなくて気温によって燃料の濃さも違う。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 11:58:08 ID:1Tg8Ez0xO
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:11:19 ID:P8eq9LRs0
>>185
2年貯めてから書いたほうが身のため
2年貯めてから書いたほうが身のため
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:12:39 ID:1Tg8Ez0xO
>>186
そうですね。二年後には、いろいろ新しい車も出ているかもしれませんしね。
そうですね。二年後には、いろいろ新しい車も出ているかもしれませんしね。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:35:53 ID:IUuNUOpV0
01）買い足し（父親所有の先代Eクラス乗ってます。）
02）中古車
03）なるべく変態っぽい外車
04）車のタイプ【５ドアセダン】
05）予算【諸費用込みで１３０万円】 と 購入方法【現金一括】
06）318ti（BMW） ベクトラGTS（オペル） ラグナ（ルノー） C5（シトロエン） らへん
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【不問】
09）乗車人数【通常1】 とその構成【30男】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 12,000kmくらい？
12）主な使用用途【通勤・ドライブ・スキー】
13）よく走る場所【田舎道・高速道路・山坂道】
14）3月下旬 と 4年持てばOK
今の車にまったく不満はないのですが自分だけ転勤で地方へ行く事になりました。
赴任先は仙台近郊なのでディーラーには不自由しないはずです。
通勤以外は帰省など遠乗りがほとんどになると思います。
タマも少ないのでいいのが見つかったら車種にこだわらない方向で選ぼうと思いますが
逆に明らかな地雷ポイントがあれば教えてください。
02）中古車
03）なるべく変態っぽい外車
04）車のタイプ【５ドアセダン】
05）予算【諸費用込みで１３０万円】 と 購入方法【現金一括】
06）318ti（BMW） ベクトラGTS（オペル） ラグナ（ルノー） C5（シトロエン） らへん
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【不問】
09）乗車人数【通常1】 とその構成【30男】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 12,000kmくらい？
12）主な使用用途【通勤・ドライブ・スキー】
13）よく走る場所【田舎道・高速道路・山坂道】
14）3月下旬 と 4年持てばOK
今の車にまったく不満はないのですが自分だけ転勤で地方へ行く事になりました。
赴任先は仙台近郊なのでディーラーには不自由しないはずです。
通勤以外は帰省など遠乗りがほとんどになると思います。
タマも少ないのでいいのが見つかったら車種にこだわらない方向で選ぼうと思いますが
逆に明らかな地雷ポイントがあれば教えてください。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:15:48 ID:3yn2IGsgO
携帯からでごめんなさい
(1)買い替え(ランサーセディアワゴンH12年式)
(2)新車
(3)国産車
(4)ミニバン、ＳＵＶ
(5)予算:300万、購入方法:ローン(頭金200万)
(6)デリカ
(7)ＡＴ、ＣＶＴ
(8)フルタイム４ＷＤ
(9)乗車人数:通常4人(大人2/子供2ch(6歳と3歳)、最大6人(大人4/子供2)
(10)燃費は良い方がいい
(11)年間走行距離:15000ｷﾛ
(12)主な使用用途:街乗り、ドライブ、旅行
(13)よく走る場所:郊外、高速、山坂道、雪道
(14)購入予定時期:年内、10年くらい乗る予定
※住んでるとこが豪雪地域なので4WDは必須です。デリカ以外で良いのありますか？
(1)買い替え(ランサーセディアワゴンH12年式)
(2)新車
(3)国産車
(4)ミニバン、ＳＵＶ
(5)予算:300万、購入方法:ローン(頭金200万)
(6)デリカ
(7)ＡＴ、ＣＶＴ
(8)フルタイム４ＷＤ
(9)乗車人数:通常4人(大人2/子供2ch(6歳と3歳)、最大6人(大人4/子供2)
(10)燃費は良い方がいい
(11)年間走行距離:15000ｷﾛ
(12)主な使用用途:街乗り、ドライブ、旅行
(13)よく走る場所:郊外、高速、山坂道、雪道
(14)購入予定時期:年内、10年くらい乗る予定
※住んでるとこが豪雪地域なので4WDは必須です。デリカ以外で良いのありますか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:59:27 ID:dnLyte2WO
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:01:11 ID:8xSFsbMG0
>>188
318は変態度が薄いし、セダンでもない。
ベクトラは良い車だが乗れば普通。とはいえ撤退でさすがに部品供給に不安あり。
（ヤナセだから面倒は見るだろうが）
個人的には、一度はハイドロに乗ってもらいたいのでC５推奨。
電装系は地雷だが、足回りは定期的にスフィア交換すれば問題なし。
ほか候補をげればサーブ9-3あたり。
318は変態度が薄いし、セダンでもない。
ベクトラは良い車だが乗れば普通。とはいえ撤退でさすがに部品供給に不安あり。
（ヤナセだから面倒は見るだろうが）
個人的には、一度はハイドロに乗ってもらいたいのでC５推奨。
電装系は地雷だが、足回りは定期的にスフィア交換すれば問題なし。
ほか候補をげればサーブ9-3あたり。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:05:08 ID:ZTwm/7a40
>>189
ミニバンなら悪路走破性からデリカ一択かな。
豪雪地帯だと最低地上高が低いと何かと困るからね。
SUVだと最大6人乗ることを考慮して定員7人のアウトランダー、
クロスロード、ヴァンガードあたりだけど、中途半端な気がする。
ミニバンなら悪路走破性からデリカ一択かな。
豪雪地帯だと最低地上高が低いと何かと困るからね。
SUVだと最大6人乗ることを考慮して定員7人のアウトランダー、
クロスロード、ヴァンガードあたりだけど、中途半端な気がする。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:01:28 ID:XOX8ofESO
(1)買い替え(イプサム14年式)
(2)中古 新車
(3)国産車
(4)ミニバン、コンパクト
(5)予算:200万前後
(6) イプサム
(7)ＡＴ、ＣＶＴ
(8)こだわらない
(9)乗車人数:通常2人(大最大6人
(10)最高で10くらい
(11)年間走行距離:10000ｷﾛ未満
(12)主な使用用途:街乗り、ドライブ、通勤
(13)よく走る場所:郊外、高速、山坂道、雪道
(14)購入予定時期:今年車検なのでその時に乗り換え予定
トヨタ車でお願いします。普段は、母が運転します。ハンドルが軽く、女性でも運転しやすい車が良いです。
(2)中古 新車
(3)国産車
(4)ミニバン、コンパクト
(5)予算:200万前後
(6) イプサム
(7)ＡＴ、ＣＶＴ
(8)こだわらない
(9)乗車人数:通常2人(大最大6人
(10)最高で10くらい
(11)年間走行距離:10000ｷﾛ未満
(12)主な使用用途:街乗り、ドライブ、通勤
(13)よく走る場所:郊外、高速、山坂道、雪道
(14)購入予定時期:今年車検なのでその時に乗り換え予定
トヨタ車でお願いします。普段は、母が運転します。ハンドルが軽く、女性でも運転しやすい車が良いです。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 08:31:33 ID:Yk9aKv/00
01） 買い足し
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【260万円】 と 購入方法【ローン（頭金は100万円）】
06）検討している車種・グレード カローラルミオン1.8 キューブ Ｖセレクション等
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常1最大5】 とその構成【大人5人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 ３月頃までには
何年くらい乗る予定か 出来れば長く乗りたいと思っていますが
途中でもっと魅力的な車種が出てきたら乗り換えてしまうかもしれません。
現在車の購入を考えているのですが、どの車にしようか迷っています。
出来れば優しい感じの車（？）に乗りたいと思っています。
現在はキューブにしようかなと思っているのですが、
他にこういう車種もあるぞというのがありましたら教えて下さい。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【260万円】 と 購入方法【ローン（頭金は100万円）】
06）検討している車種・グレード カローラルミオン1.8 キューブ Ｖセレクション等
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常1最大5】 とその構成【大人5人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 ３月頃までには
何年くらい乗る予定か 出来れば長く乗りたいと思っていますが
途中でもっと魅力的な車種が出てきたら乗り換えてしまうかもしれません。
現在車の購入を考えているのですが、どの車にしようか迷っています。
出来れば優しい感じの車（？）に乗りたいと思っています。
現在はキューブにしようかなと思っているのですが、
他にこういう車種もあるぞというのがありましたら教えて下さい。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 09:50:16 ID:yE2QRXfXO
>>193 ﾉｱ ｳﾞｫｸでいいんじゃないの。見た目変だけど。ｸﾞﾚｰﾄﾞ低くけりゃ200で行けるかな？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:06:24 ID:FS4oWYFP0
>>194
優しいってのは外観の印象？ルミオンはカクカクしていてそんな感じはないけど・・・
それともインテリアの印象か。
B～Cセグの間ってことで。
本命：キューブ
対向：ルミオン
穴：コルトプラス
大穴：フリード、ベリーサ、SX4
優しいってのは外観の印象？ルミオンはカクカクしていてそんな感じはないけど・・・
それともインテリアの印象か。
B～Cセグの間ってことで。
本命：キューブ
対向：ルミオン
穴：コルトプラス
大穴：フリード、ベリーサ、SX4
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:30:49 ID:d8Qy+hwYO
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:32:28 ID:d8Qy+hwYO
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:08:09 ID:XOX8ofESO
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:13:11 ID:yE2QRXfXO
コーナーセンター付いてると、大きくても大丈夫。あれいいよ。少しウルさいけど。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:25:51 ID:zLP6uu0g0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:58:25 ID:9Lv11f5WO
ワンボックスミニバンなら絶対デリカD5
山地では売れるので下取りも高い
山地では売れるので下取りも高い
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 15:03:47 ID:9Lv11f5WO
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 15:55:16 ID:DVkatCuh0
>>108
ティーダだな
ティーダだな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:15:23 ID:qGKVf4GG0
01）初めて購入 ランクル80かジープラングラー
02）新車 ジープ 中古車 ランクル
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ ＳＵＶ
05）予算は既に両方見積もり済みで問題なし
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／2人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【気にしない】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離およそ7000km
12）主な使用用途【ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・山坂道・】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
今月、出来れば来週中には決めたい 予定使用年数は10年～
当方初心運転者
ランクルは安くトヨタの信頼性、使い勝手の良さからして合理性があるのだがイマイチ車としての
魅力に欠ける。また壊れにくいとは聞くものの年式がH6年であり外れ車両を引いた場合修理代
が不安だが1ナンで乗るつもりなので維持費が安い
ジープは形が好きで本命ではあるものの維持費（特に車検）がネック
独身なのでどちらにしても趣味車として割り切って乗る予定
悩みすぎて胃の調子が悪いです
02）新車 ジープ 中古車 ランクル
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ ＳＵＶ
05）予算は既に両方見積もり済みで問題なし
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／2人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【気にしない】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離およそ7000km
12）主な使用用途【ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・山坂道・】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
今月、出来れば来週中には決めたい 予定使用年数は10年～
当方初心運転者
ランクルは安くトヨタの信頼性、使い勝手の良さからして合理性があるのだがイマイチ車としての
魅力に欠ける。また壊れにくいとは聞くものの年式がH6年であり外れ車両を引いた場合修理代
が不安だが1ナンで乗るつもりなので維持費が安い
ジープは形が好きで本命ではあるものの維持費（特に車検）がネック
独身なのでどちらにしても趣味車として割り切って乗る予定
悩みすぎて胃の調子が悪いです
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:20:05 ID:L7RtdseB0
初心者・初めての車でランクルは確実にもてあますな。
事故の可能性大。
ランクル８０、ディーゼル車で10年以上乗るというのも・・・・
その間にPM規制が拡大してしまいそう。
事故の可能性大。
ランクル８０、ディーゼル車で10年以上乗るというのも・・・・
その間にPM規制が拡大してしまいそう。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:34:53 ID:qGKVf4GG0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:12:20 ID:XOX8ofESO
>>207
ランクル80には、ディーゼルもあるって意味じゃない？
ランクル80には、ディーゼルもあるって意味じゃない？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:34:19 ID:dheQFpbK0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:34:42 ID:d8Qy+hwYO
>>205
古いランクル買って不安なら新車でジープで
古いランクル買って不安なら新車でジープで
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:33:00 ID:+HCXAXfa0
01）買い替え （現在の車名 マーチ Ｈ１３年式 黒）
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【２５０万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種
デミオ オーリス フィット マーチ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常 １人 ほとんどないですが、最大 ４人】とその構成【大人／４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 １万キロ
12）主な使用用途【通勤・街乗り・ドライブ】主に通勤に使います。
13）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
５年くらいは乗りたいです。
４月までにほしいのですが、マーチが新しくなるそうなので
それを待ったほうがいいのかと考えています。
また、ティーダ・今のマーチは母と妹が乗っているので違うものをお願いします。
パオとかフィガロが好きなんですが、車に詳しくなくて扱えないと思うので
近い感じのものがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【２５０万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種
デミオ オーリス フィット マーチ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常 １人 ほとんどないですが、最大 ４人】とその構成【大人／４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 １万キロ
12）主な使用用途【通勤・街乗り・ドライブ】主に通勤に使います。
13）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
５年くらいは乗りたいです。
４月までにほしいのですが、マーチが新しくなるそうなので
それを待ったほうがいいのかと考えています。
また、ティーダ・今のマーチは母と妹が乗っているので違うものをお願いします。
パオとかフィガロが好きなんですが、車に詳しくなくて扱えないと思うので
近い感じのものがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:00:42 ID:IQzcUjN90
>>211
ﾆｭｰフィアット５００がいいよ。
ﾆｭｰフィアット５００がいいよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:29:01 ID:nQArj8So0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:22:20 ID:X2OpQPRQ0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:00:10 ID:sbGLdIQw0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:25:18 ID:GU3aqbqo0
フリード、シエンタ、プレマシーの中で三列目の居住性が
一番まともなのってどれでしょうか？
一番まともなのってどれでしょうか？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:35:50 ID:Aq0EeGwe0
>>216
アルファード
アルファード
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:43:49 ID:3fYfQiqW0
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込み180万くらい】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード デミオ、フィット等
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人と最大で月1くらいで4人】 【大人／4人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）年間走行距離 ？
12）主な使用用途【通勤】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期は3月で8年ほど乗りたいです
できればセンターメーターは避けたいです。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込み180万くらい】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード デミオ、フィット等
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人と最大で月1くらいで4人】 【大人／4人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）年間走行距離 ？
12）主な使用用途【通勤】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期は3月で8年ほど乗りたいです
できればセンターメーターは避けたいです。
よろしくお願いします。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:03:45 ID:JqttbFgS0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:06:50 ID:JqttbFgS0
>216
こだわりが無ければとり合えず室内が広く荷物も多く載るフィット
走りとか室内の高級感とかこだわりがあるなら別の車が選択肢に
こだわりが無ければとり合えず室内が広く荷物も多く載るフィット
走りとか室内の高級感とかこだわりがあるなら別の車が選択肢に
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:07:34 ID:JqttbFgS0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:09:49 ID:hkyI38Qp0
3月までには新車買おうと思ってるんだけど、値引き状況が気になる。
各社在庫ダブつきなので処分価格となるか、利益重視で値引かないかのどっちでしょうか？
各社在庫ダブつきなので処分価格となるか、利益重視で値引かないかのどっちでしょうか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:12:53 ID:RzKr6GGP0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:50:10 ID:4BxxGN+v0
先進国最後の中央集権国家 ・・・・・ニッポン！
中央集権４００年の伝統を守れ！
まだまだ続く中央集権！ ガンバレ中央集権！
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:15:47 ID:NpgSbUj8O
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:28:58 ID:hkyI38Qp0
今の法律が通ればＥＴＣ補助金5000円くらい出るそうなんだけど。
3月に新車買ってＥＴＣだけ着けないで待つか？
3月に新車買ってＥＴＣだけ着けないで待つか？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:06:52 ID:nwvQQ2U/O
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:09:30 ID:1Oe36O2s0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:28:39 ID:nwvQQ2U/O
回答ありがとうございました。
>>212 検索してみたところものすごくすきな形なんですが、
免許もAT限定で車に詳しくない私でも扱えるでしょうか？
大丈夫だったら見に行ってみたいです。
>>213 こんな車があるのを初めて知りました。
すきな形なんですが、ときどき後ろにも人を乗せたいので
すみません…
>>215 たくさん名前を教えていただいてありがとうございます。
あまり大きな車は運転できないので小さいものばかりあげてみましたが
いっしょにみてみます。
>>212 検索してみたところものすごくすきな形なんですが、
免許もAT限定で車に詳しくない私でも扱えるでしょうか？
大丈夫だったら見に行ってみたいです。
>>213 こんな車があるのを初めて知りました。
すきな形なんですが、ときどき後ろにも人を乗せたいので
すみません…
>>215 たくさん名前を教えていただいてありがとうございます。
あまり大きな車は運転できないので小さいものばかりあげてみましたが
いっしょにみてみます。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:02:29 ID:K+ChbSAqO
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:15:09 ID:XsgBAEwoO
01）初めて購入
02）新車or新古車
03）国産車、維持費のあまりかからない車
04）コンパクトカー、運転のしやすい車
05）最大でも200万円、現金一括
06）ノート・デミオ・スプラッシュ
07）ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ、どれでも
08）ＦＦ
09）一人
10）あまり気にしない
11）5000km～
12）休日の一人旅
13）郊外や山坂道
14）15年ぐらい乗る予定です
車種を絞ったのは一応デザインの好みです、他の車種でも条件に合えばok
長時間運転しても疲れにくい車がいいです
運転していて楽しいと尚ok
ただ、エアロ付きのグレードはNGで
02）新車or新古車
03）国産車、維持費のあまりかからない車
04）コンパクトカー、運転のしやすい車
05）最大でも200万円、現金一括
06）ノート・デミオ・スプラッシュ
07）ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ、どれでも
08）ＦＦ
09）一人
10）あまり気にしない
11）5000km～
12）休日の一人旅
13）郊外や山坂道
14）15年ぐらい乗る予定です
車種を絞ったのは一応デザインの好みです、他の車種でも条件に合えばok
長時間運転しても疲れにくい車がいいです
運転していて楽しいと尚ok
ただ、エアロ付きのグレードはNGで
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:28:25 ID:20efQRfL0
>>232
ノートは背も高くて長時間運転して疲れる部類の車
デミオは燃費だけって感じ
シートがヨーロッパ車のように硬いスプラッシュは長距離でも疲れないと思われる。
ただし、タコメーターをオプションでつける事。
山坂道走るなら安くて楽しいスイフトスポーツもお勧めなので、
スプラッシュと乗り比べるといいかも。
ノートは背も高くて長時間運転して疲れる部類の車
デミオは燃費だけって感じ
シートがヨーロッパ車のように硬いスプラッシュは長距離でも疲れないと思われる。
ただし、タコメーターをオプションでつける事。
山坂道走るなら安くて楽しいスイフトスポーツもお勧めなので、
スプラッシュと乗り比べるといいかも。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:34:29 ID:20efQRfL0
スイスポを選ぶならオプションのレカロシートがお勧め
やっぱりそこらのシートとは違って疲れない
やっぱりそこらのシートとは違って疲れない
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:59:38 ID:PouJKncK0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 03:30:54 ID:I7WONL8N0
アルテッツァの新車or新古車は存在しないだろ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:42:13 ID:nSDg1nyH0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 12:35:22 ID:EO3DJlFlO
インプSGTかインスパイアかGOLFパサート？TSIに興味がある。
同じ価格帯で違う魅力を感じる。
遊ぶか見栄えか外車みたいな・・。
俺センス悪いかな？
同じ価格帯で違う魅力を感じる。
遊ぶか見栄えか外車みたいな・・。
俺センス悪いかな？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:04:59 ID:qaGc+udI0
>>238
パサートは外車としてはあんまり魅力的とは思えない、一般的に知られてるゴルフのほうがいいと思うよ。またはジェッタとか
インプSGTは遊ぶというよりも万能型、乗り心地も悪くないしスピードも出せていろいろと物も詰める。といった内容
インスパイアは完全なサルーンクラスだし、一般に知られてる車じゃないから外見より実を取るタイプか…
個人的に、1人か2人しか乗らないならインプ。後ろにも乗せるor長距離走ることが多いならインスパイア 外車が良ければゴルフ
パサートは外車としてはあんまり魅力的とは思えない、一般的に知られてるゴルフのほうがいいと思うよ。またはジェッタとか
インプSGTは遊ぶというよりも万能型、乗り心地も悪くないしスピードも出せていろいろと物も詰める。といった内容
インスパイアは完全なサルーンクラスだし、一般に知られてる車じゃないから外見より実を取るタイプか…
個人的に、1人か2人しか乗らないならインプ。後ろにも乗せるor長距離走ることが多いならインスパイア 外車が良ければゴルフ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 17:42:03 ID:mZtGbhiJ0
01）初めて購入
02）新車or未使用車
03）国産
04）車のタイプ【コンパクト】
05）予算【諸経費込みで２００万】 と 購入方法【現金一括】
06） ヴィッツ・デミオ・スイフト・アクセラ（1500cc）・スプラッシュ
（安ければ安いほどいいだけどなぁ…orz)
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【何でもおk】
09）乗車人数【通常1最大2】 とその構成【大人2人】
10）燃費 気にする（10以上はほしい）
11）5000～10000km弱
12）主な使用用途【通勤・帰省】
13）よく走る場所【郊外】
14）購入予定時期３月頃。最低5年は乗ると思います。
今日、生まれて初めてトヨタ・日産のディラーに行ってきたらやたら、
今月中でお願いしますと言われて萎えた
あとiQが思っていたよりもよくてびっくりした
一通りディーラーを回って余計ビジョンがぐちゃぐちゃになったのでアドバイスお願いします
02）新車or未使用車
03）国産
04）車のタイプ【コンパクト】
05）予算【諸経費込みで２００万】 と 購入方法【現金一括】
06） ヴィッツ・デミオ・スイフト・アクセラ（1500cc）・スプラッシュ
（安ければ安いほどいいだけどなぁ…orz)
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【何でもおk】
09）乗車人数【通常1最大2】 とその構成【大人2人】
10）燃費 気にする（10以上はほしい）
11）5000～10000km弱
12）主な使用用途【通勤・帰省】
13）よく走る場所【郊外】
14）購入予定時期３月頃。最低5年は乗ると思います。
今日、生まれて初めてトヨタ・日産のディラーに行ってきたらやたら、
今月中でお願いしますと言われて萎えた
あとiQが思っていたよりもよくてびっくりした
一通りディーラーを回って余計ビジョンがぐちゃぐちゃになったのでアドバイスお願いします
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:20:37 ID:0qdwNpTi0
>>241
NOTE
NOTE
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:24:07 ID:ti4tjB6r0
>>242
う～ん、「安ければ安いほど」なんて言ってもコンパクトで予算200万は充分すぎるくらいだし、
燃費も今時のコンパクトなら10行かない方がタコ。そう言う意味では検討車種の中では
アクセラがコンパクトじゃない、以外は絞り込むのが難しいな。乗車2人となると定番の
「迷ったらフィット」も言い難いし。もう少し好みとか条件をつけるか、>>9を読んでみて
自分なりに少し絞り込む方がいいアドバイスがもらえると思う。
その上で、その条件なら自分はデミオを買う。後席がイマイチ狭いが二人乗りなら関係ないし
運転の楽しさや燃費の良さで評価が高いしスタイルがいいし。
う～ん、「安ければ安いほど」なんて言ってもコンパクトで予算200万は充分すぎるくらいだし、
燃費も今時のコンパクトなら10行かない方がタコ。そう言う意味では検討車種の中では
アクセラがコンパクトじゃない、以外は絞り込むのが難しいな。乗車2人となると定番の
「迷ったらフィット」も言い難いし。もう少し好みとか条件をつけるか、>>9を読んでみて
自分なりに少し絞り込む方がいいアドバイスがもらえると思う。
その上で、その条件なら自分はデミオを買う。後席がイマイチ狭いが二人乗りなら関係ないし
運転の楽しさや燃費の良さで評価が高いしスタイルがいいし。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:24:37 ID:ti4tjB6r0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:26:31 ID:0qdwNpTi0
デザイン関係除けば、ノートかフィットでコンパクトの大体の需要は抑えられる希ガス。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:36:36 ID:nSDg1nyH0
>>241
フィットで十分じゃない
デザインが嫌→好きなデザインな車を出してくれ
いっぱい走っているのが嫌→スプラッシュ・コルト
とにかく価格を安く→マーチ・ヴィッツ
ホンダが嫌→デミオ・ヴィッツ
という結論になる
フィットで十分じゃない
デザインが嫌→好きなデザインな車を出してくれ
いっぱい走っているのが嫌→スプラッシュ・コルト
とにかく価格を安く→マーチ・ヴィッツ
ホンダが嫌→デミオ・ヴィッツ
という結論になる
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:52:39 ID:I7WONL8N0
価格なら大量に新古車があるスイフトだな。
探せば乗り出し100万円以内に収まる。
探せば乗り出し100万円以内に収まる。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:58:45 ID:K+ChbSAqO
多くの温かいご意見ありがとうございます
フィットが総合的には一番いいのはわかってるんですけど、
周りにあれに乗っている人が多すぎるのでさすがに避けたい
運転にあまり自信がないので、条件としては運転しやすい車というのを最優先したいと思います
わがままな条件ですが、どうかもう少し御助言をお願いしますm(_ _)m
フィットが総合的には一番いいのはわかってるんですけど、
周りにあれに乗っている人が多すぎるのでさすがに避けたい
運転にあまり自信がないので、条件としては運転しやすい車というのを最優先したいと思います
わがままな条件ですが、どうかもう少し御助言をお願いしますm(_ _)m
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:47:15 ID:tNaxp0iX0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:17:55 ID:20efQRfL0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:53:03 ID:+OOWZh360
>>248
使用環境からしてiQが一番いいと思う。
「思ってたよりいい」と言っておきながらなぜ候補にないの？
初心者にありがちなのが、バックで駐車するときに
下がりすぎてガリガリ、またはガシャン、みたいなのはよくある。
その点、iQの全長３メートル弱というのはいかにも駐車が簡単で魅力的だ。
使用環境からしてiQが一番いいと思う。
「思ってたよりいい」と言っておきながらなぜ候補にないの？
初心者にありがちなのが、バックで駐車するときに
下がりすぎてガリガリ、またはガシャン、みたいなのはよくある。
その点、iQの全長３メートル弱というのはいかにも駐車が簡単で魅力的だ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:04:02 ID:nSDg1nyH0
iQは趣味車すぎる。絶対に2人以上乗らないならまだしも、いざというときのもう1人ということができない
さらにいえば荷物も多量には積めないし、車としても帰省に使う人にはお奨めできない
完全に街乗り用ならいいと思うけれどね
さらにいえば荷物も多量には積めないし、車としても帰省に使う人にはお奨めできない
完全に街乗り用ならいいと思うけれどね
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:15:37 ID:SEvqwxVS0
01）初めて購入
02）新車or中古車
03）国産・外車
04）車のタイプ【コンパクト】
05）予算【３００万】購入方法【現金一括】
06）プジョー２０７ ワーゲンのポロ ラクティス ノート
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【何でも】
09）乗車人数【普段１最大３】 構成【大人３人】
10）燃費 あまり気にしない
11）５０００～１００００キロ
12）主な使用用途【ゴルフ・買い物】
13）よく走る場所【郊外・市街】
14）見栄を気にして外車にしようか迷ってきた。。。
最初国産で十分だと思ってたら会社の同期がみんな外車買い始めた・・・
02）新車or中古車
03）国産・外車
04）車のタイプ【コンパクト】
05）予算【３００万】購入方法【現金一括】
06）プジョー２０７ ワーゲンのポロ ラクティス ノート
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【何でも】
09）乗車人数【普段１最大３】 構成【大人３人】
10）燃費 あまり気にしない
11）５０００～１００００キロ
12）主な使用用途【ゴルフ・買い物】
13）よく走る場所【郊外・市街】
14）見栄を気にして外車にしようか迷ってきた。。。
最初国産で十分だと思ってたら会社の同期がみんな外車買い始めた・・・
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:33:23 ID:tNaxp0iX0
300万円あるなら ゴルフ TSIトレンドライン がいい。
Ｂセグ縛りならミニとか。
Ｂセグ縛りならミニとか。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:39:32 ID:nSDg1nyH0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:08:38 ID:+OOWZh360
>>254
どうしても欲しい外車の車種があるなら別だが
周りが買うから、という理由で買うと必ず後悔する。
故障頻度とか故障時の部品代とか、車検などの維持費は国産よりかかる。
金食い虫に嫌気が差すだろう。
本当に外車が欲しいかどうか、決めてから相談しに来たら？
あと残念ながら２０７、ポロは全く見栄が張れないタイプの車だね。
半端な外車ならやめたほうがいい。
どうしても欲しい外車の車種があるなら別だが
周りが買うから、という理由で買うと必ず後悔する。
故障頻度とか故障時の部品代とか、車検などの維持費は国産よりかかる。
金食い虫に嫌気が差すだろう。
本当に外車が欲しいかどうか、決めてから相談しに来たら？
あと残念ながら２０７、ポロは全く見栄が張れないタイプの車だね。
半端な外車ならやめたほうがいい。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:35:35 ID:fbmRbT430
よろしくお願いします。
01）買い替え(スカイライン １４年 250GT ホワイトパール）
02）新車or比較的新しい中古
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【350万】 と 購入方法【ローン（頭金250万）】
06）MARKX 250G、スカイライン 250ＧＴ、アテンザセダン 25EX、アコード 24E、新型プリウス
07）ミッション【どれでも】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常1人、最大4人】 構成【大人４人】
10）燃費【リッター8以上が理想】
11）年間走行距離 18,000km
12）主な使用用途【通勤、旅行、帰省】
13）よく走る場所【街中、郊外、高速道路】
14）購入予定時期 今年3月or新プリウス待ち 10万ｷﾛor10年程度乗る予定
今の車が10万ｷﾛ超えたので買い替えを検討しています。
通勤が片道30kmの場所になったのでそれなりの燃費は欲しいけど、落ち着き過ぎても詰
まらないのでスポーツ寄りのセダンが欲しいです。
また、最近体が不自由になってきた祖母を月１ペースで乗せるので後部座席もそれなりに
広い方がいいです。
排気量は2.5l程度が欲しいと思っていますが、正直新型プリウスも気になっていてパワー
と内装次第ではプリウス待ちも考えています。
01）買い替え(スカイライン １４年 250GT ホワイトパール）
02）新車or比較的新しい中古
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【350万】 と 購入方法【ローン（頭金250万）】
06）MARKX 250G、スカイライン 250ＧＴ、アテンザセダン 25EX、アコード 24E、新型プリウス
07）ミッション【どれでも】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常1人、最大4人】 構成【大人４人】
10）燃費【リッター8以上が理想】
11）年間走行距離 18,000km
12）主な使用用途【通勤、旅行、帰省】
13）よく走る場所【街中、郊外、高速道路】
14）購入予定時期 今年3月or新プリウス待ち 10万ｷﾛor10年程度乗る予定
今の車が10万ｷﾛ超えたので買い替えを検討しています。
通勤が片道30kmの場所になったのでそれなりの燃費は欲しいけど、落ち着き過ぎても詰
まらないのでスポーツ寄りのセダンが欲しいです。
また、最近体が不自由になってきた祖母を月１ペースで乗せるので後部座席もそれなりに
広い方がいいです。
排気量は2.5l程度が欲しいと思っていますが、正直新型プリウスも気になっていてパワー
と内装次第ではプリウス待ちも考えています。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:59:37 ID:MaUrVZTT0
01）初めて購入で買い替え（マークⅡ2000ccグランデ91年式）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・クーペ・ワゴン】スポーティーなタイプの車
05）予算【300万以下】 と 購入方法【ローン（頭金は200万）】
06）スカイライン・ギャランフォルティス・レガシィB4・アテンザスポーツ等
07）ミッション【ＣＶＴ以外なら】
08）駆動方式【FR≧AWD＞FF】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】 とその構成【大人／4人】
10）燃費【気にしないが80～100km/hで10ｋｍ/ｌ前後はほしい】
11）年間走行距離 10,000ｋｍ前後
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期今年の3月までで乗り潰す予定
車検が切れるのと修理費用がかなり掛かってしまうのでこの際買い替えを検討してます。
新車で買うならフォルティスかアテンザにしようと思っていたんですが中古車も視野に入れたら
スカイライン・クーペ当たりにも手が届くようになりかなり迷っています。親の意見も分かれて
母「このご時勢だからセダンならOK」父「クーペは独身のうちしか乗れないから好きなの買え」
となりどうしようか迷っています。是非アドバイスよろしくお願いします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・クーペ・ワゴン】スポーティーなタイプの車
05）予算【300万以下】 と 購入方法【ローン（頭金は200万）】
06）スカイライン・ギャランフォルティス・レガシィB4・アテンザスポーツ等
07）ミッション【ＣＶＴ以外なら】
08）駆動方式【FR≧AWD＞FF】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】 とその構成【大人／4人】
10）燃費【気にしないが80～100km/hで10ｋｍ/ｌ前後はほしい】
11）年間走行距離 10,000ｋｍ前後
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期今年の3月までで乗り潰す予定
車検が切れるのと修理費用がかなり掛かってしまうのでこの際買い替えを検討してます。
新車で買うならフォルティスかアテンザにしようと思っていたんですが中古車も視野に入れたら
スカイライン・クーペ当たりにも手が届くようになりかなり迷っています。親の意見も分かれて
母「このご時勢だからセダンならOK」父「クーペは独身のうちしか乗れないから好きなの買え」
となりどうしようか迷っています。是非アドバイスよろしくお願いします。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 00:17:19 ID:nF+hru4YO
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 00:22:49 ID:nF+hru4YO
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 00:25:59 ID:nF+hru4YO
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 00:44:33 ID:DMbkhYkH0
01）H9年式のムーブエアロ（ターボ付き）から買い替え
02）新車
03）国産車
04）ワゴンあたり
05）200まで現金一括
06）スバルインプレッサかスズキSX4（ともに1500cc）
07）AT
08）2輪駆動
09）普段1人
10）気にしない（10km/Lもあれば十分）
11）3000-5000km
12）街乗り・とドライブ
13）街中・郊外・高速道路
14）年度末までに購入で乗り潰す予定
今の車だと高速が厳しいので買い換えます。
2車種まで絞れたけど迷ってます。
インプレッサに傾きかけているけど予算オーバー
決め手に欠ける私にアドバイスを
02）新車
03）国産車
04）ワゴンあたり
05）200まで現金一括
06）スバルインプレッサかスズキSX4（ともに1500cc）
07）AT
08）2輪駆動
09）普段1人
10）気にしない（10km/Lもあれば十分）
11）3000-5000km
12）街乗り・とドライブ
13）街中・郊外・高速道路
14）年度末までに購入で乗り潰す予定
今の車だと高速が厳しいので買い換えます。
2車種まで絞れたけど迷ってます。
インプレッサに傾きかけているけど予算オーバー
決め手に欠ける私にアドバイスを
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 04:39:47 ID:HHH1rtW/0
01）買い替え（カペラワゴン／年式2000年／9万㎞走行）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ】
05）予算【180万】 と 購入方法【現金一括】
06）ラッシュ・インプレッサ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【詳しくないのでなんでもOK】
09）乗車人数【1～2人】 2ドアでもいいくらいです…
10）燃費【あまり気にしない】
11）年間走行距離 8000～1万程度
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）購入予定時期 3月／5年ほどじっくり乗りたい
兄から譲り受けたカペラに乗ってます（私の好み関係なく）
でかすぎるのと、ガタがきてるので買い換え予定。
MTで楽しい走り・コンパクトだけど安定感ある車種希望。
スプラッシュ・スイフトあたりは個性が感じられず惹かれません。
本来なら軽でもいいくらいなのですが、
時折高速を利用（往復200㎞の距離を月に2～4度程度）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ】
05）予算【180万】 と 購入方法【現金一括】
06）ラッシュ・インプレッサ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【詳しくないのでなんでもOK】
09）乗車人数【1～2人】 2ドアでもいいくらいです…
10）燃費【あまり気にしない】
11）年間走行距離 8000～1万程度
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）購入予定時期 3月／5年ほどじっくり乗りたい
兄から譲り受けたカペラに乗ってます（私の好み関係なく）
でかすぎるのと、ガタがきてるので買い換え予定。
MTで楽しい走り・コンパクトだけど安定感ある車種希望。
スプラッシュ・スイフトあたりは個性が感じられず惹かれません。
本来なら軽でもいいくらいなのですが、
時折高速を利用（往復200㎞の距離を月に2～4度程度）
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 09:32:30 ID:909LmBVS0
01）子供が増えるので10年ぶりに購入予定]
02）新車希望 （廃車になるまで乗りたい）。
03）国産車 （メンテナンスが楽なら外車でも良い）。
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー】小さめの車が好き。
05）予算【諸費用込み400迄は可能】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種は無し、というか解りません。
07）ミッションATでもよいが、MTの経験しか無し。
08）駆動方式【ＦＲ・４ＷＤが良い気がします】
09）乗車人数【1～4名】 とその構成【大人2人 子供2人 3才と0才（予定）】
10）燃費【気にする＜街乗り5㎞/㍑以上は欲しい】
11）年間走行距離は現状で車無いので不明。
12）主な使用用途【買い物・キャンプ（荷物は少ないです）】
13）よく走る場所【街中・郊外・山坂道・降雪路】
14）購入予定時期は5月位 壊れるまで乗る予定です。
独身時代はずっとロータリー車を乗り継いでいました。
現在、日常生活ではタクシーを利用していますが、さすがに子供が増えると不便かと思い
購入を検討しようと思い立ちました。
ざっくばらんに考えると、1600㏄位のFRセダンが自分の好みですが、現在そういった車は
なさそうですので、それに準じた車種を希望します。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:25:23 ID:VZgwkCeE0
>>265
新車ならアクセラ・インプレッサ
中古ならコルトラリーアートやカローラランクスのエアロツアラー・アレックスRS180
>>267
子供いるならコンパクトよりミニバンのほうが喜ばれる。スライドドアだといろいろやりやすいし
2人も乗るならなおさらミニバンのほうが良い。もう少し考えてみたらどうか
ちなみに嫁は運転するの？
新車ならアクセラ・インプレッサ
中古ならコルトラリーアートやカローラランクスのエアロツアラー・アレックスRS180
>>267
子供いるならコンパクトよりミニバンのほうが喜ばれる。スライドドアだといろいろやりやすいし
2人も乗るならなおさらミニバンのほうが良い。もう少し考えてみたらどうか
ちなみに嫁は運転するの？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:28:11 ID:XiEr00aD0
>>267
なんか俺と同じような境遇の人だなぁｗ
国産ではRX-8くらいしかないでしょ
7乗っていた人には物足りないけど…
だったらMSアクセラの方が刺激的だし実用性もある
あとはMiniCooper Clubman
中古だけどBMW318i(E46最終型)あたりかねぇ
車も子供も金掛かるし、コミコミ300ﾏｿ程度に抑えるのがいいんぢゃない？
ローンもなくて、手取りで1kﾏｿ以上の人なら問題ないだろうけどｗ
なんか俺と同じような境遇の人だなぁｗ
国産ではRX-8くらいしかないでしょ
7乗っていた人には物足りないけど…
だったらMSアクセラの方が刺激的だし実用性もある
あとはMiniCooper Clubman
中古だけどBMW318i(E46最終型)あたりかねぇ
車も子供も金掛かるし、コミコミ300ﾏｿ程度に抑えるのがいいんぢゃない？
ローンもなくて、手取りで1kﾏｿ以上の人なら問題ないだろうけどｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:47:47 ID:909LmBVS0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:02:02 ID:nF+hru4YO
途中で送信してしまいました、済みません。
>>268
ミニバンに関してですが、個人的に普段運転の仕事をしていて
ミニバンはシケインと考えていますので、自分がそのシケインを公道に増やすつもりになれません。
嫁は免許保持者ですが、危険なので運転させられませんです。
>>269
RX-8は現実的でしょうか。（実は普通にセダンとして使えそうなら購入してもいいかと思いました。）
MSアクセラというのは素で知らない車でした。この両車を今度お店に見に行ってきます。
miniとBMWはお洒落すぎて、きっと自分には似合わないと思います。
ご指導頂きながらわがままで申し訳ありません。
>>268
ミニバンに関してですが、個人的に普段運転の仕事をしていて
ミニバンはシケインと考えていますので、自分がそのシケインを公道に増やすつもりになれません。
嫁は免許保持者ですが、危険なので運転させられませんです。
>>269
RX-8は現実的でしょうか。（実は普通にセダンとして使えそうなら購入してもいいかと思いました。）
MSアクセラというのは素で知らない車でした。この両車を今度お店に見に行ってきます。
miniとBMWはお洒落すぎて、きっと自分には似合わないと思います。
ご指導頂きながらわがままで申し訳ありません。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:05:00 ID:nF+hru4YO
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:06:44 ID:VZgwkCeE0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:09:24 ID:nF+hru4YO
>>272
８の実用性はほとんどクーペ
多少は後ろの乗り降りはマシなだけ
２人までがメインなら問題はないだろうけど
後ろは子どもならスペースも大丈夫ってのもあるから気に入ればどうぞ って感じ
新車で国産ＦＲでＭＴがいいなら他に選択肢はない
８の実用性はほとんどクーペ
多少は後ろの乗り降りはマシなだけ
２人までがメインなら問題はないだろうけど
後ろは子どもならスペースも大丈夫ってのもあるから気に入ればどうぞ って感じ
新車で国産ＦＲでＭＴがいいなら他に選択肢はない
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:53:33 ID:XiEr00aD0
>>267
現状車無くて不便なら8でも十分「車がある便利さ」を享受できると思う
ただ、7の後釜として見るとガッカリするよ
MSアクセラならベビーカーも楽勝で積めるし、速くて楽しい
運転は好きそうだし、昔7で遊んだ恩返しとしてマツダを買ってあげては？
現状車無くて不便なら8でも十分「車がある便利さ」を享受できると思う
ただ、7の後釜として見るとガッカリするよ
MSアクセラならベビーカーも楽勝で積めるし、速くて楽しい
運転は好きそうだし、昔7で遊んだ恩返しとしてマツダを買ってあげては？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 12:34:38 ID:OJwiUjIQ0
>>267
お節介かもしれないけど一言。
小さめの車だと後部座席がチャイルドシートで埋まっちゃうよ。
特に0歳児は頻繁にぐずったり、泣き出したりするから、
その度に車を停めて世話しなきゃならない。
趣味を貫くのは否定しないが、二児の親ならその辺も考慮したら？
お節介かもしれないけど一言。
小さめの車だと後部座席がチャイルドシートで埋まっちゃうよ。
特に0歳児は頻繁にぐずったり、泣き出したりするから、
その度に車を停めて世話しなきゃならない。
趣味を貫くのは否定しないが、二児の親ならその辺も考慮したら？
>268
>271
レス感謝。
アクセラという車種は初めて知りました。
スタイルとインテリアが気にいったので、
週末ディーラーにいってみます。
インプレッサも捨てがたいので、
ディーラにがんばってもらいつつ決定したいと思います。
インプレッサのがインテリアは無骨な感じですね。
それもまた女が乗るには男前でいい気しました。
>271
レス感謝。
アクセラという車種は初めて知りました。
スタイルとインテリアが気にいったので、
週末ディーラーにいってみます。
インプレッサも捨てがたいので、
ディーラにがんばってもらいつつ決定したいと思います。
インプレッサのがインテリアは無骨な感じですね。
それもまた女が乗るには男前でいい気しました。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 14:52:19 ID:DQsm6xqF0
>>524
ブレイド(マスター含む)がいいんじゃないか？
外車買うとしても、整備とか大変だしな。
ノートはいいと思うが、それだけ予算つけるなら、
パワーもあったほうがいいかもしれないのでね。
>>253
IQにしても、今度出るマーチにしても、欧米で販売して日本でついでに売ってるってだけだから。
軽のある日本でAセグ非軽はいらないと思う。
ブレイド(マスター含む)がいいんじゃないか？
外車買うとしても、整備とか大変だしな。
ノートはいいと思うが、それだけ予算つけるなら、
パワーもあったほうがいいかもしれないのでね。
>>253
IQにしても、今度出るマーチにしても、欧米で販売して日本でついでに売ってるってだけだから。
軽のある日本でAセグ非軽はいらないと思う。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 15:45:25 ID:/gA7CFsm0
MSアクセラってコテコテのFF車だからFRや4WDを求める人には合わないと思うが
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 16:02:21 ID:/gA7CFsm0
>>267
新型でも設定されそうなMSアテンザの4WDはどうかなぁ
ttp://www.mazda.co.jp/carlife/msports_show/show/automesse2008/atenza.html
ttp://www.carview.co.jp/tas/2008/take_car/mazda_atenza_ms_c/default.asp
旧型MSアテンザの発表から発売まで1年くらいだったから、
去年の2月上旬にショーに出展されてるってことは
出す気があるなら2月くらいにはある1年目の小変更と一緒に発表すると思う
新型でも設定されそうなMSアテンザの4WDはどうかなぁ
ttp://www.mazda.co.jp/carlife/msports_show/show/automesse2008/atenza.html
ttp://www.carview.co.jp/tas/2008/take_car/mazda_atenza_ms_c/default.asp
旧型MSアテンザの発表から発売まで1年くらいだったから、
去年の2月上旬にショーに出展されてるってことは
出す気があるなら2月くらいにはある1年目の小変更と一緒に発表すると思う
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 17:23:22 ID:nF+hru4YO
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 17:49:48 ID:/u4o9Wfy0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:40:43 ID:l8keknoj0
>>267
>>281
ＡＷＤのスポーツセダン（ワゴンもだけど）ていったらレガシィじゃね？
ＭＳアテンザ悪くは無いと思うが・・・・よほどのマツダ党でもなければ選択肢にならなくね？
レガシィの方が知名度・性能ともに上だし。
レガシィ⇒フルタイムＡＷＤ、 ＭＳアテンザ⇒パートタイム
新型レガ、３．６Ｌがあるという話もあるし。
ターボも２．５Ｌ以上は確定のようだし。
>>281
ＡＷＤのスポーツセダン（ワゴンもだけど）ていったらレガシィじゃね？
ＭＳアテンザ悪くは無いと思うが・・・・よほどのマツダ党でもなければ選択肢にならなくね？
レガシィの方が知名度・性能ともに上だし。
レガシィ⇒フルタイムＡＷＤ、 ＭＳアテンザ⇒パートタイム
新型レガ、３．６Ｌがあるという話もあるし。
ターボも２．５Ｌ以上は確定のようだし。
>>273.275.282
「新車で国産ＦＲでＭＴがいいなら他に選択肢はない」というのが実に寂しいですが、
時代の流れはきっと万人のユーズによって決まっていると信じて、それに従う気持ちもあります。
ただ、仕事もFR.MTの運転（わかっちゃいますねw）ですのでできればそのほうが望ましいと考えました。
あと、挙げて頂いた車の中でレガシィは興味あります。
>>274
レガシィ検討します。
>>276
さすがに７との比較はしません。一応、ファミリカーを購入するという名目で皆さんにご教授頂いています。
その上で8とMSアクセラは選択肢に入れました。
>>277
ご意見真摯に受け止めさせて頂きます。
でも、今回は趣味での車選びのつもりはありませんので、ミニバン以外なら検討するつもりです。
FRにMTという条件がずいぶん選択肢を狭める事になりましたが、ただ単に自分が一番慣れている
形式だっただけで、FFが嫌いという訳ではなく、乗った事が無いだけです。
今回沢山のご意見ありがとうございます。
私自身、8、MSアクセラ、レガシィの三車の中から選ぼうと思います。
「新車で国産ＦＲでＭＴがいいなら他に選択肢はない」というのが実に寂しいですが、
時代の流れはきっと万人のユーズによって決まっていると信じて、それに従う気持ちもあります。
ただ、仕事もFR.MTの運転（わかっちゃいますねw）ですのでできればそのほうが望ましいと考えました。
あと、挙げて頂いた車の中でレガシィは興味あります。
>>274
レガシィ検討します。
>>276
さすがに７との比較はしません。一応、ファミリカーを購入するという名目で皆さんにご教授頂いています。
その上で8とMSアクセラは選択肢に入れました。
>>277
ご意見真摯に受け止めさせて頂きます。
でも、今回は趣味での車選びのつもりはありませんので、ミニバン以外なら検討するつもりです。
FRにMTという条件がずいぶん選択肢を狭める事になりましたが、ただ単に自分が一番慣れている
形式だっただけで、FFが嫌いという訳ではなく、乗った事が無いだけです。
今回沢山のご意見ありがとうございます。
私自身、8、MSアクセラ、レガシィの三車の中から選ぼうと思います。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:26:22 ID:l8keknoj0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:27:34 ID:5/StFiek0
01）買い足し 【現在Ｓ２０００ Ｈ１４年 白】
02）中古車
03）国産
04）軽自動車【過給機つき】
05）予算【諸経費込みで８０万】 と 購入方法【現金一括】
06）ソニカとか気になるけど予算オーバー
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【できれば４ＷＤ、でなければＦＦ】
09）乗車人数【通常1最大2】 その構成【大人2人】
10）燃費 気にしない
11）１００００Ｋｍくらい
12）主な使用用途【通勤】
13）よく走る場所【郊外・街乗り】
14）購入予定時期４月ごろ
現在趣味車しかないため実用的な車がほしいと思います。
ムーヴやワゴンＲみたいな四角い車はあまり好みではないので
広さよりもスタイルがよくて軽快な車を探しています。
北陸に住んでいるのでできれば冬用の足として４ＷＤがいいなと思います。
できるだけ長く乗りたいので新規格軽の中から探しているのですが
なかなか予算内で見つかりません。
アドバイスよろしくお願いします。
02）中古車
03）国産
04）軽自動車【過給機つき】
05）予算【諸経費込みで８０万】 と 購入方法【現金一括】
06）ソニカとか気になるけど予算オーバー
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【できれば４ＷＤ、でなければＦＦ】
09）乗車人数【通常1最大2】 その構成【大人2人】
10）燃費 気にしない
11）１００００Ｋｍくらい
12）主な使用用途【通勤】
13）よく走る場所【郊外・街乗り】
14）購入予定時期４月ごろ
現在趣味車しかないため実用的な車がほしいと思います。
ムーヴやワゴンＲみたいな四角い車はあまり好みではないので
広さよりもスタイルがよくて軽快な車を探しています。
北陸に住んでいるのでできれば冬用の足として４ＷＤがいいなと思います。
できるだけ長く乗りたいので新規格軽の中から探しているのですが
なかなか予算内で見つかりません。
アドバイスよろしくお願いします。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:59:08 ID:/gA7CFsm0
>>288
オプティビークスかアルトワークス
オプティビークスかアルトワークス
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:03:05 ID:VZgwkCeE0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:08:10 ID:HVkPvGIW0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:11:19 ID://3FeRqI0
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ミニバン
05）予算【150～200万くらい】【ローン（頭金30～50万）】
06）検討している車種・グレード【マツダ・アテンザ2.0、ホンダ・ストリーム1.8】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【気にしない】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離【不明】
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
半年から一年以内に購入しようかなと。
初購入なので、何年乗るかは不明。
ポンポン乗り換えるつもりはないです。
現在は実家の車（フィット1.5）を用事がある時に借りてきて使わせてもらってるのですが、
就職して貯金もできてきた事だし、自分用を買いたいと思っています。
フィットに乗っていて、友達を何人か乗せる時に若干狭いなと感じる事と、
高速使ってる時の加速とか安定感とかに不満があるので、
大き目の車に乗りたいなと。（ただ、車の知識とかは全然ないので、よく分かっていないかもしれません。）
検討しているアテンザとストリームはデザインと価格帯で絞っただけなのですが、
ネットで写真とか記事を見ただけなので、どれが良いのかが分かりません。
他に検討すべき車種及び検討すべき事項などはありますでしょうか？
02）中古車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ミニバン
05）予算【150～200万くらい】【ローン（頭金30～50万）】
06）検討している車種・グレード【マツダ・アテンザ2.0、ホンダ・ストリーム1.8】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【気にしない】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離【不明】
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
半年から一年以内に購入しようかなと。
初購入なので、何年乗るかは不明。
ポンポン乗り換えるつもりはないです。
現在は実家の車（フィット1.5）を用事がある時に借りてきて使わせてもらってるのですが、
就職して貯金もできてきた事だし、自分用を買いたいと思っています。
フィットに乗っていて、友達を何人か乗せる時に若干狭いなと感じる事と、
高速使ってる時の加速とか安定感とかに不満があるので、
大き目の車に乗りたいなと。（ただ、車の知識とかは全然ないので、よく分かっていないかもしれません。）
検討しているアテンザとストリームはデザインと価格帯で絞っただけなのですが、
ネットで写真とか記事を見ただけなので、どれが良いのかが分かりません。
他に検討すべき車種及び検討すべき事項などはありますでしょうか？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:38:21 ID:5/StFiek0
>>289
ありがとうございます。
オプティビークスは考慮にいれてませんでした。
早速見てみます。
アルトワークスも考えたのですが走りこまれたものが多くて
いいタマを探すのが難しそうなんですよね。
特に新規格軽の最終型はなかなか見つかりません。
>>290
アドバイスありがとうございます。
Ｒ１・Ｒ２は確かによさそうです
テリオスキッドは重いのでちょっと考えていませんでした。
アイはいかんせん予算オーバーっぽいですね。
>>291
ソニカの前身といった感じですね。
存在に気づいていませんでした、ありがとうございます。
色々検討してみたいと思います。
みなさんアドバイスありがとうございます。
ありがとうございます。
オプティビークスは考慮にいれてませんでした。
早速見てみます。
アルトワークスも考えたのですが走りこまれたものが多くて
いいタマを探すのが難しそうなんですよね。
特に新規格軽の最終型はなかなか見つかりません。
>>290
アドバイスありがとうございます。
Ｒ１・Ｒ２は確かによさそうです
テリオスキッドは重いのでちょっと考えていませんでした。
アイはいかんせん予算オーバーっぽいですね。
>>291
ソニカの前身といった感じですね。
存在に気づいていませんでした、ありがとうございます。
色々検討してみたいと思います。
みなさんアドバイスありがとうございます。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:53:08 ID:VZgwkCeE0
>>293
セダン・ワゴンならアテンザ・レガシィ・アコード辺り
ミニバンはウィッシュ・ストリーム・エクシーガ
ただし、フィットの1500で加速感に不満がある場合、最低でも2000ccクラスになるから
ミニバンクラスだとフィットより重くて鈍いからさらに不満になる可能性高い
セダンワゴン辺りにしたら？
セダン・ワゴンならアテンザ・レガシィ・アコード辺り
ミニバンはウィッシュ・ストリーム・エクシーガ
ただし、フィットの1500で加速感に不満がある場合、最低でも2000ccクラスになるから
ミニバンクラスだとフィットより重くて鈍いからさらに不満になる可能性高い
セダンワゴン辺りにしたら？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 22:49:29 ID:9LYgUsol0
>>293
アテンザ・レガシィは候補としてOKだと思うがストリーム1.8Lの高速はかったるいよ。
ミニバンは排気量のわりに重い（1400kg弱）あるから、不利だ。
フィット1.5Lのほうが体感的には速いと思う。
>>295以外のお勧めでは、カローラフィールダーは軽くて速い。
メンテナンスも気を使わなくていいし、初めての車としては一番いいかも。
アテンザ・レガシィは候補としてOKだと思うがストリーム1.8Lの高速はかったるいよ。
ミニバンは排気量のわりに重い（1400kg弱）あるから、不利だ。
フィット1.5Lのほうが体感的には速いと思う。
>>295以外のお勧めでは、カローラフィールダーは軽くて速い。
メンテナンスも気を使わなくていいし、初めての車としては一番いいかも。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:44:33 ID:lPqnNbx7O
中古で購入するならレガシィ3.0Rおすすめだ
高速走行時の安定感、加速共に最高。
自動車税と燃費を気にするなら2.0iだが、
レガシィはﾀｰﾎﾞ車が人気で3L車は最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞなのに
中古相場が極めて安い。
すぐに乗り換えたりしないなら良いと思うよ
ちなみに3Lの四駆にしては燃費も悪くない
俺は街乗りで8km/L
高速で14km/Lぐらいかな
ただし読めば分かると思うが俺はレガシィの事しか知らん
高速走行時の安定感、加速共に最高。
自動車税と燃費を気にするなら2.0iだが、
レガシィはﾀｰﾎﾞ車が人気で3L車は最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞなのに
中古相場が極めて安い。
すぐに乗り換えたりしないなら良いと思うよ
ちなみに3Lの四駆にしては燃費も悪くない
俺は街乗りで8km/L
高速で14km/Lぐらいかな
ただし読めば分かると思うが俺はレガシィの事しか知らん
298 ：293：2009/01/20(火) 00:48:47 ID:Dqf4E9eV0
>>295-297
みなさんありがとうございます。
ミニバンは重いから不利・・・なるほど、考えてもみませんでした。
検討事項として加えたいと思います。
書き込んだ後に、レガシィとかインプレッサアネシスとかもある事に漸く気付いたのですが、
親父が昔レガシィツーリングワゴンに乗っていて、結構故障に悩まされていた覚えがあるのですが、
メーカーによって故障率ってそんなに違うものなのでしょうか？
初めて自分の車を持つので、整備等に自信がなく、そういった点も気になるのですが・・・。
回答宜しくお願い致します。
みなさんありがとうございます。
ミニバンは重いから不利・・・なるほど、考えてもみませんでした。
検討事項として加えたいと思います。
書き込んだ後に、レガシィとかインプレッサアネシスとかもある事に漸く気付いたのですが、
親父が昔レガシィツーリングワゴンに乗っていて、結構故障に悩まされていた覚えがあるのですが、
メーカーによって故障率ってそんなに違うものなのでしょうか？
初めて自分の車を持つので、整備等に自信がなく、そういった点も気になるのですが・・・。
回答宜しくお願い致します。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 02:18:50 ID:3obyCyiP0
>>298
メーカーというより、個体の問題かもしれんね。
私のフォレスターはかなりシビアコンディションで過走行だけど、７万キロ走行で不具合はまったく無い。
エンジンオイルは５０００ｋｍ/一回、ＡＴＦオイルは４万キロ/一回交換。
昔はＡＴＦオイルは交換しない方が良いとまで言われてた（全メーカーで）。
しかし、スバルの場合はＡＷＤの構造上、ＡＴＦオイルは非常に重要で、変速機だけでなくＡＷＤの作動油も兼ねてる。
ＡＴＦを交換しない場合、他メーカーより故障のリスクは高くなる。
今は、保障の条件としてＡＴＦの定期交換が記載されています。
エンジンも特殊な構造なため、オイル交換をルーズにした場合の故障リスクは他メーカーより高くなります。
初期のレガシィは、オイル滲み（オイル漏れ）が多発したようですが・・・・。
原因はパッキンが化学合成油に非対応で浸透してしまったため。
スバル車乗ってる人ってオイルとかやたら拘るから・・・・完全に自爆です。
今は、対策済みのパッキンなので合成油でも大丈夫。漏れるという話もほとんど聞きません。
スバル車は、日頃のメンテナンスをきちんとすれば、高い性能を発揮してくれますよ。
自衛隊用に、遠隔操作長距離無人偵察機を作ったり国防にも関わってるので技術は信頼できますよ。
メーカーというより、個体の問題かもしれんね。
私のフォレスターはかなりシビアコンディションで過走行だけど、７万キロ走行で不具合はまったく無い。
エンジンオイルは５０００ｋｍ/一回、ＡＴＦオイルは４万キロ/一回交換。
昔はＡＴＦオイルは交換しない方が良いとまで言われてた（全メーカーで）。
しかし、スバルの場合はＡＷＤの構造上、ＡＴＦオイルは非常に重要で、変速機だけでなくＡＷＤの作動油も兼ねてる。
ＡＴＦを交換しない場合、他メーカーより故障のリスクは高くなる。
今は、保障の条件としてＡＴＦの定期交換が記載されています。
エンジンも特殊な構造なため、オイル交換をルーズにした場合の故障リスクは他メーカーより高くなります。
初期のレガシィは、オイル滲み（オイル漏れ）が多発したようですが・・・・。
原因はパッキンが化学合成油に非対応で浸透してしまったため。
スバル車乗ってる人ってオイルとかやたら拘るから・・・・完全に自爆です。
今は、対策済みのパッキンなので合成油でも大丈夫。漏れるという話もほとんど聞きません。
スバル車は、日頃のメンテナンスをきちんとすれば、高い性能を発揮してくれますよ。
自衛隊用に、遠隔操作長距離無人偵察機を作ったり国防にも関わってるので技術は信頼できますよ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 03:21:22 ID:R3C4mQ1cO
297だけど俺が買った店はあまり評判の良くない
売ったら後は知らんというような中古車屋ｗだが、
まだ登録１年半だったのでメーカー保証継承して
買って以来近所のｽﾊﾞﾙに世話になってるから店に用は無い。
でも安心を求めるなら割高にはなるが
ﾒｰｶｰの認定中古車(ｽﾊﾞﾙならｶｰｽﾎﾟｯﾄ)だな
車の事で色々考えるのが嫌なら認定がいいと思う
ちなみに俺のは
１年半落ちﾚｶﾞｼｨB4 3.0R E型 ﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙ
ﾅﾋﾞ無し 本革シート 1.5万km
で諸経費込み180万
ｺｰﾃｨﾝｸﾞとか付けるとﾌﾟﾗｽ5万ぐらいかな
ﾈｯﾄで見ると値段が書いてあるが
整備費用が別で異様に高い店とかもあるから
ｶｰｾﾝｻｰNETあたりで見積もり出してもらう事をすすめる
ただし俺はレガシィの事しか知らん
売ったら後は知らんというような中古車屋ｗだが、
まだ登録１年半だったのでメーカー保証継承して
買って以来近所のｽﾊﾞﾙに世話になってるから店に用は無い。
でも安心を求めるなら割高にはなるが
ﾒｰｶｰの認定中古車(ｽﾊﾞﾙならｶｰｽﾎﾟｯﾄ)だな
車の事で色々考えるのが嫌なら認定がいいと思う
ちなみに俺のは
１年半落ちﾚｶﾞｼｨB4 3.0R E型 ﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙ
ﾅﾋﾞ無し 本革シート 1.5万km
で諸経費込み180万
ｺｰﾃｨﾝｸﾞとか付けるとﾌﾟﾗｽ5万ぐらいかな
ﾈｯﾄで見ると値段が書いてあるが
整備費用が別で異様に高い店とかもあるから
ｶｰｾﾝｻｰNETあたりで見積もり出してもらう事をすすめる
ただし俺はレガシィの事しか知らん
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 03:37:58 ID:bZllHS0YO
アテンザワゴンかレガシィワゴンが欲しくなりましたが、運転のしやすさは、セダンと変わらないでしょうか？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 10:24:34 ID:rI/ocg6l0
>>301
運転は変わらないが、後席の座り心地はワゴンとセダンでは天地の差がある
運転は変わらないが、後席の座り心地はワゴンとセダンでは天地の差がある
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 11:06:00 ID:Gb58H9HlO
スレ違いでしたらごめんなさい
質問させて下さい
２台所有のうち１台を買い換えるにあたって・・・
今は自宅敷地内Pに１台、月極めに１台を停めてます
月極めの方の車を売って新しい車を購入し自宅敷地内Pに、
今までの自宅敷地に停めてあった車を月極めに停める予定です
この様な場合、上記全てを証明する様な車庫証明が必要なのでしょうか？
質問させて下さい
２台所有のうち１台を買い換えるにあたって・・・
今は自宅敷地内Pに１台、月極めに１台を停めてます
月極めの方の車を売って新しい車を購入し自宅敷地内Pに、
今までの自宅敷地に停めてあった車を月極めに停める予定です
この様な場合、上記全てを証明する様な車庫証明が必要なのでしょうか？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 12:26:15 ID:eNJSclqOO
アルテッツァのASのATが欲しいのですが、4速というのが気に入らないです。
そこで、
①ASのATを買ってRSの5ATに積み替える。
②RSのATを買ってASのエンジンに積み替える。
どちらがいいでしょうか？
そこで、
①ASのATを買ってRSの5ATに積み替える。
②RSのATを買ってASのエンジンに積み替える。
どちらがいいでしょうか？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 12:30:28 ID:R3C4mQ1cO
>301
「運転のしやすさ」は慣れの問題だな
それよりスタイルの好みと用途で考えた方がいい
後席の乗り心地は比較してないから知らんが
ﾜｺﾞﾝは後席も少しﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞできるはずだ
「運転のしやすさ」は慣れの問題だな
それよりスタイルの好みと用途で考えた方がいい
後席の乗り心地は比較してないから知らんが
ﾜｺﾞﾝは後席も少しﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞできるはずだ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 12:38:19 ID:bLqlDXl7O
乗り心地か
青森～東京～大阪～福岡～鹿児島
とｋハイトワゴン、小型ワゴン、小型セダン、普通ワゴン、普通セダン、トラック
と走ったけど、
運転席は長距離はエンジンの振動からはFR、
路面のバウンドからはセダンかステーションがいいな。
ほう、後部座席はやはりワゴンは硬いのか。貨物だからね。
青森～東京～大阪～福岡～鹿児島
とｋハイトワゴン、小型ワゴン、小型セダン、普通ワゴン、普通セダン、トラック
と走ったけど、
運転席は長距離はエンジンの振動からはFR、
路面のバウンドからはセダンかステーションがいいな。
ほう、後部座席はやはりワゴンは硬いのか。貨物だからね。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:36:12 ID:lDwipN2W0
>>301
ワゴンの後席なら、頭がリアウインドウに付かないとか、日差しが当たらないとかの利点もある。
ワゴンの後席なら、頭がリアウインドウに付かないとか、日差しが当たらないとかの利点もある。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:59:35 ID:bZllHS0YO
皆さんありがとうございます。母が主に運転するので4～6人乗りの車幅が1700mm前後の車が運転しやすくて良いと考えていました。
エスティマが候補であったのですが、車幅が1800mmだし、車重もそれなりにあるのでハンドルが重く、母には運転しずらいと思いまして。
取り回し、高速道路での追い越し、車幅がネックです。
フリードが2500ccくらいあればベストなのですが…
エスティマが候補であったのですが、車幅が1800mmだし、車重もそれなりにあるのでハンドルが重く、母には運転しずらいと思いまして。
取り回し、高速道路での追い越し、車幅がネックです。
フリードが2500ccくらいあればベストなのですが…
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:17:21 ID:w8dNfm8s0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:26:31 ID:bZllHS0YO
>>309
なるほど…FITみたいなコンパクトカーで十分なのかもしれないなぁ…
なるほど…FITみたいなコンパクトカーで十分なのかもしれないなぁ…
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:27:53 ID:OGPoa+iY0
よろしくお願いします
01）初めて購入
02） 中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ミニバン】
05）予算【80万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード (ノア、ステップワゴン、セレナ、アルファード、エスティマ等）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常二人と最大8人以上】 とその構成【大人】
10）燃費【気にする（リッター8以上）】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離 週に1、2回近郊にロケなので、5000kmくらい
12）主な使用用途【撮影ロケ車】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か （春から2年くらい）
自主制作映画のロケ車を購入検討中です。
ずっとレンタカーでやってきたのですが、週1回でも月6万円くらいかかるので
買った方がいいかなと思いまして。
所有するのは都心ですが、マンションの車庫代が2万円と安いので。
ポイントは3列で乗車しても荷物スペースがそこそこ確保できる車種です。
ステップワゴン（現行）はレンタルしたことがあるのですが機材全部積むのは厳しかったです。
01）初めて購入
02） 中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ミニバン】
05）予算【80万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード (ノア、ステップワゴン、セレナ、アルファード、エスティマ等）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常二人と最大8人以上】 とその構成【大人】
10）燃費【気にする（リッター8以上）】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離 週に1、2回近郊にロケなので、5000kmくらい
12）主な使用用途【撮影ロケ車】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か （春から2年くらい）
自主制作映画のロケ車を購入検討中です。
ずっとレンタカーでやってきたのですが、週1回でも月6万円くらいかかるので
買った方がいいかなと思いまして。
所有するのは都心ですが、マンションの車庫代が2万円と安いので。
ポイントは3列で乗車しても荷物スペースがそこそこ確保できる車種です。
ステップワゴン（現行）はレンタルしたことがあるのですが機材全部積むのは厳しかったです。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:38:26 ID:8n/QMTWN0
ハイエースワゴン グランドキャビン
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:44:52 ID:zg10Ee79O
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:47:36 ID:bZllHS0YO
>>313
ありがとうございます。ステーションワゴンも結構幅あるんですね…なかなか選ぶのは大変だなぁ
ありがとうございます。ステーションワゴンも結構幅あるんですね…なかなか選ぶのは大変だなぁ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:53:27 ID:VX08zmKc0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:06:16 ID:6MgvsJrD0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:09:23 ID:bZllHS0YO
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:20:02 ID:OGPoa+iY0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:39:58 ID:zg10Ee79O
>>317
インプレッサやレガシィならでかすぎないでしょ
インプレッサやレガシィならでかすぎないでしょ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:11:08 ID:ZoMX46EZ0
01）初めて購入です。現車は貰い物（ジムニーシエラ 96年式 色：濃紺）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ＳＵＶ・クーペ】
05）予算200～250万円【諸費用別】
購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
スバル フォレスター 2.0XS
スズキ エスクード 2.4XG
日産 エクストレイル 20GT
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人と最大5人】 とその構成【大人5人】
10）燃費【気にする（リッター 10㎞前後）】
11）年間走行距離 4000㎞
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
14）購入予定時期1年以内 何年くらい乗る予定か最低5年
フォレスター：後輪の足回りとオフ性能が心配
エスクード：燃費が悪い、重い
エクストレイル：高い、オフ性能が心配
街乗りがメインですが、たまに未舗装路を走るので多少のオフ性能がある車を考えています。
しかし、普段は通勤にしか使わないので出来るだけランニングコストが安い車を考えています。
理想としては、ランドローバーのディフェンダーです。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ＳＵＶ・クーペ】
05）予算200～250万円【諸費用別】
購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
スバル フォレスター 2.0XS
スズキ エスクード 2.4XG
日産 エクストレイル 20GT
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人と最大5人】 とその構成【大人5人】
10）燃費【気にする（リッター 10㎞前後）】
11）年間走行距離 4000㎞
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
14）購入予定時期1年以内 何年くらい乗る予定か最低5年
フォレスター：後輪の足回りとオフ性能が心配
エスクード：燃費が悪い、重い
エクストレイル：高い、オフ性能が心配
街乗りがメインですが、たまに未舗装路を走るので多少のオフ性能がある車を考えています。
しかし、普段は通勤にしか使わないので出来るだけランニングコストが安い車を考えています。
理想としては、ランドローバーのディフェンダーです。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:47:44 ID:bZllHS0YO
>>319
そうですね。それでいてシートに座ったとき上の高さに余裕があれば良いですが
そうですね。それでいてシートに座ったとき上の高さに余裕があれば良いですが
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:17:52 ID:N/ei54Fr0
>>320
燃費とOFF性能はバーターだからね・・・
オフを考慮するとフレームがしっかりしてる方がいいけどその分重くなって燃費悪化。
燃費良くするには、デパアングルも少なく出来るだけ普通の乗用車に近い方がいい。
商品知識は分かってる方みたいなんで、自分の用途と理想を照らし合わせて決めて下さい。
ちなみに、ディフェンダーの燃費は2km/L切ります。
候補にアウトランダーを加えても悪くないと思う。
燃費とOFF性能はバーターだからね・・・
オフを考慮するとフレームがしっかりしてる方がいいけどその分重くなって燃費悪化。
燃費良くするには、デパアングルも少なく出来るだけ普通の乗用車に近い方がいい。
商品知識は分かってる方みたいなんで、自分の用途と理想を照らし合わせて決めて下さい。
ちなみに、ディフェンダーの燃費は2km/L切ります。
候補にアウトランダーを加えても悪くないと思う。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:48:24 ID:YfCXi3S+0
>>320
フォレスター・エクストレイルはオフ性能意外といいよ
山有り谷有り岩有り川有りとかはさすがに無理だけど、一般的な未舗装路ならまったく問題ない
ただ、10km/lは腕次第になる。それぐらいはさすがに我慢してSUV乗ってもらいたい
フォレスター・エクストレイルはオフ性能意外といいよ
山有り谷有り岩有り川有りとかはさすがに無理だけど、一般的な未舗装路ならまったく問題ない
ただ、10km/lは腕次第になる。それぐらいはさすがに我慢してSUV乗ってもらいたい
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 14:12:12 ID:S4+E9cs2O
燃費気にしてＳＵＶならジムニーしかない
っていっても10くらいだけどね
っていっても10くらいだけどね
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:59:48 ID:oH1sz9o70
>>320
ジムニー系からの乗り換えでオフロード性能重視なら
ラッシュ・ビーゴ、ジムニーだろう。
ラッシュはタイヤとバンパーの角度が鋭角なので、悪路走行時にぶつけにくい。
次点でエスクード。
エクストレイル・フォレスターはその下。
ジムニー系からの乗り換えでオフロード性能重視なら
ラッシュ・ビーゴ、ジムニーだろう。
ラッシュはタイヤとバンパーの角度が鋭角なので、悪路走行時にぶつけにくい。
次点でエスクード。
エクストレイル・フォレスターはその下。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:33:32 ID:H0LWtdQu0
01）買い替え（K11マーチ 平成8年式 水色）
02）新車中古車どちらでもおｋ
03）国産車外車どちらでもおｋ
04）自分の用途でどんなタイプがベストなのか分からない
05）新車なら約200万まで、中古なら100万まで【現金一括】
06）検討している車種・グレード特になし
07）ＡＴかＣＶＴ
08）駆動方式特にこだわり無し
09）乗車人数【通常大人1人・最大大人4人or大人3人幼児1人】
10）燃費が良いに越したことはない
11）年間走行距離6,000km
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【国道・街中】
14）購入予定時期すぐにでも・新車なら10年中古でも5年以上は乗りたい
買い替え理由は現所有マーチが古くなってきたのと、多少不満点が出てきたのと
金銭的に買い替え可能になったから。
現状マーチの不満点は、
・家族を乗せるぶんにはちょっと狭い（たまにしか乗せないけど）
・ちょっと大きめの家電を買っても自分で運べない（これもたまにだが）
・たまに高速乗るとスピードは出るがもう一杯一杯でヒーヒー言ってる
・加速が軽に負ける・うるさい・これで高速乗って旅行行く気にはならない。
良い点は、取り回しが良く、燃費がいい。
用途は、週5日1人で通勤、休日に家族で近場に買い物、年2回位車で旅行したい。
サイズは、たまに家族みんなで長距離乗っても不満にならない最低ラインで。
基本1人で通勤なので無駄にデカくてもしょうがないかと思ってます。
ちょっとした家電くらいは運びたいですが。
希望条件は、不具合が出にくい評判>取り回しの良い外見のわりには中は広く感じる
>とりあえず40kmまではスムーズな加速>そこそこの燃費>静粛性
よろしくお願いします。
02）新車中古車どちらでもおｋ
03）国産車外車どちらでもおｋ
04）自分の用途でどんなタイプがベストなのか分からない
05）新車なら約200万まで、中古なら100万まで【現金一括】
06）検討している車種・グレード特になし
07）ＡＴかＣＶＴ
08）駆動方式特にこだわり無し
09）乗車人数【通常大人1人・最大大人4人or大人3人幼児1人】
10）燃費が良いに越したことはない
11）年間走行距離6,000km
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【国道・街中】
14）購入予定時期すぐにでも・新車なら10年中古でも5年以上は乗りたい
買い替え理由は現所有マーチが古くなってきたのと、多少不満点が出てきたのと
金銭的に買い替え可能になったから。
現状マーチの不満点は、
・家族を乗せるぶんにはちょっと狭い（たまにしか乗せないけど）
・ちょっと大きめの家電を買っても自分で運べない（これもたまにだが）
・たまに高速乗るとスピードは出るがもう一杯一杯でヒーヒー言ってる
・加速が軽に負ける・うるさい・これで高速乗って旅行行く気にはならない。
良い点は、取り回しが良く、燃費がいい。
用途は、週5日1人で通勤、休日に家族で近場に買い物、年2回位車で旅行したい。
サイズは、たまに家族みんなで長距離乗っても不満にならない最低ラインで。
基本1人で通勤なので無駄にデカくてもしょうがないかと思ってます。
ちょっとした家電くらいは運びたいですが。
希望条件は、不具合が出にくい評判>取り回しの良い外見のわりには中は広く感じる
>とりあえず40kmまではスムーズな加速>そこそこの燃費>静粛性
よろしくお願いします。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:56:56 ID:2MoZKEo+0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:38:25 ID:/E7Hj28G0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 02:02:47 ID:LrAdJ+560
01）初めて購入では無いが現在車無し
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【総額１００万】
06）検討している車種・１．３L以上２L以下
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【何でもOK】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／２人 子供１人 ０歳
10）燃費【気にする（リッター８以上】
11）年間走行距離 ７千K
12）主な使用用途【街乗り買い物】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 今年４月くらまでには、５年くらい乗りたい
セダンは確定事項です、新車の現行のセダン
プレミオ アリオン アクセラ インプレッサ ティーダ
で考えておりましたが中古にしようかと思います。
新車を５年ローンで考えておりましたが、頭金５０万残り
５０万をローンで、なるべく早くローンを終わらせたいです。
が、内装がそこそこ豪華でしぶいセダンが良いです、ですが
車格は２L以下が良いです。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【総額１００万】
06）検討している車種・１．３L以上２L以下
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【何でもOK】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／２人 子供１人 ０歳
10）燃費【気にする（リッター８以上】
11）年間走行距離 ７千K
12）主な使用用途【街乗り買い物】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 今年４月くらまでには、５年くらい乗りたい
セダンは確定事項です、新車の現行のセダン
プレミオ アリオン アクセラ インプレッサ ティーダ
で考えておりましたが中古にしようかと思います。
新車を５年ローンで考えておりましたが、頭金５０万残り
５０万をローンで、なるべく早くローンを終わらせたいです。
が、内装がそこそこ豪華でしぶいセダンが良いです、ですが
車格は２L以下が良いです。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 02:10:10 ID:LrAdJ+560
現行の新車を検討していたため、中古車も改めて考えたいので、私の好みで
良い車がないか教えてほしいです。セダンは中古に出回るとほかのタイプ
にくらべ値が落ちやすいというのはほんとうでしょうか？
５年落ち以内くらいで、内装豪華（木目調の様なパネルがある）
な長く乗れる車が良いです。
良い車がないか教えてほしいです。セダンは中古に出回るとほかのタイプ
にくらべ値が落ちやすいというのはほんとうでしょうか？
５年落ち以内くらいで、内装豪華（木目調の様なパネルがある）
な長く乗れる車が良いです。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 02:52:24 ID:mD1ZNqGb0
内装に拘るならティアナとかどうかなとは思うけど排気量が最小で２，３だしなぁ。
マークⅡとかアテンザとかアルテッツァは？
マークⅡとかアテンザとかアルテッツァは？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 04:13:39 ID:VRK7CY0m0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:26:13 ID:2KZZ1Rzo0
一人で運転してて何も載せない座席を見てても腹立つだけなので
性能も室内も一人乗りにちょうどいい「狭く遅い車」を探しています
割と理想的だったツインやミゼットⅡは既に中古でプレミア価格だし
ＶＷの１Ｌは市販いつになるかわからないし
出来れば現在、新車で入手できる車種で、軽トラ、スマート以外でお願いします
性能も室内も一人乗りにちょうどいい「狭く遅い車」を探しています
割と理想的だったツインやミゼットⅡは既に中古でプレミア価格だし
ＶＷの１Ｌは市販いつになるかわからないし
出来れば現在、新車で入手できる車種で、軽トラ、スマート以外でお願いします
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:10:07 ID:WujtvHVl0
>>333
ツインもハイブリじゃなければ田舎の軽専売屋とかで50万以下で売られてる事あるよ。
2シーターだとR1くらい？iQや500みたいな実質2シーターみたいなのは結構あるけどね・・・
上記のはあまり遅い車じゃないから嫌なんだろう。
個人的には、現行であなたのコンセプトに一番合いそうなのはエッセエコのリアシート外しじゃないかと思う。
ツインもハイブリじゃなければ田舎の軽専売屋とかで50万以下で売られてる事あるよ。
2シーターだとR1くらい？iQや500みたいな実質2シーターみたいなのは結構あるけどね・・・
上記のはあまり遅い車じゃないから嫌なんだろう。
個人的には、現行であなたのコンセプトに一番合いそうなのはエッセエコのリアシート外しじゃないかと思う。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 11:49:35 ID:AekZ5ucO0
>>333
iQ
iQ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 11:54:47 ID:pnBbJzsR0
>>333
「大変狭く非常に遅い車」になりますが、ミニカーは新車で入手可能です。
タケオカ自動車とCQ MOTORが販売しています。
詳しくはサイトをご覧下さい。
http://www.takeoka-m.co.jp/
http://www.cqmotors.co.jp/index.html
「大変狭く非常に遅い車」になりますが、ミニカーは新車で入手可能です。
タケオカ自動車とCQ MOTORが販売しています。
詳しくはサイトをご覧下さい。
http://www.takeoka-m.co.jp/
http://www.cqmotors.co.jp/index.html
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:51:46 ID:XuCi1+/gO
本体価格200万の車が半額以下になるまでって平均して大体何年後ですか？。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:15:11 ID:3WLJxHBAO
01）買い替え
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【こだわらない】
05）予算【総額300万未満】
06）得に無し
07）得に無し
08）【何でもOK】
09）乗車人数 大人四人以上乗れれば良い
10）燃費 高速で10ぐらいなら
11）年間走行距離 1万未満
12）主な使用用途 高速 買い物 ドライブ 街乗り
13）よく走る場所【市外地 港近辺】
14）購入予定時期 今年
自分は身長190くらいあります。親も身長180くらいです。室内の高さがある車でオススメないでしょうか？ アルファードは広いのですが、無駄に広くて、デカすぎる気がします。乗り心地や加速力、高速での運転が疲れない車が良いです。
よろしくお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【こだわらない】
05）予算【総額300万未満】
06）得に無し
07）得に無し
08）【何でもOK】
09）乗車人数 大人四人以上乗れれば良い
10）燃費 高速で10ぐらいなら
11）年間走行距離 1万未満
12）主な使用用途 高速 買い物 ドライブ 街乗り
13）よく走る場所【市外地 港近辺】
14）購入予定時期 今年
自分は身長190くらいあります。親も身長180くらいです。室内の高さがある車でオススメないでしょうか？ アルファードは広いのですが、無駄に広くて、デカすぎる気がします。乗り心地や加速力、高速での運転が疲れない車が良いです。
よろしくお願いします。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:18:27 ID:9W9mY1Ki0
就職して中古のコンパクト買って5年経過して、結婚して母親1人と同居してて、
子供も出来て、将来的にはもう1人くらい子供欲しいかなと思ってるくらいの人間に
一般的に使い勝手が良さそうな車のタイプってどんなタイプでしょうか？
主には通勤使用で、これから色々出費はかさみそうなので維持費は抑え目でいきたいところですが。
子供も出来て、将来的にはもう1人くらい子供欲しいかなと思ってるくらいの人間に
一般的に使い勝手が良さそうな車のタイプってどんなタイプでしょうか？
主には通勤使用で、これから色々出費はかさみそうなので維持費は抑え目でいきたいところですが。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:17:58 ID:vK4rOmgB0
01）買い足し
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【諸費用込みで120万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード ミラ エッセ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常1 最大2】 とその構成【大人2人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 １万キロ以下
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 今年４月頃
軽カーMTを色々いじって乗りたいと思っています。
多少社外パーツが出ている車種を購入したいと思っています。
候補の2車種がいいかな？と思っているのですが、他にも
お勧めの車種がありましたら教えて下さい。
宜しくお願い致します。
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【諸費用込みで120万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード ミラ エッセ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常1 最大2】 とその構成【大人2人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 １万キロ以下
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 今年４月頃
軽カーMTを色々いじって乗りたいと思っています。
多少社外パーツが出ている車種を購入したいと思っています。
候補の2車種がいいかな？と思っているのですが、他にも
お勧めの車種がありましたら教えて下さい。
宜しくお願い致します。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:25:37 ID:JDx0A/sx0
>>337
軽やコンパクトハッチ・ミニバン或いはトヨタ車なら5年
セダンなら3年 他は3~5年
>>338
ミニバンで欲しいの？それ以外でもいいの？あまりにも絞る情報が無いからなんともいえない
190cmで乗れる車なんてごろごろしてるし、その辺の中古屋に行って座れとしか言いようが無い
>>339
200万以下のミニバン。フリードやプレマシーとか
>>340
みんカラでも見て、エアロとかをつけているカッコイイ軽自動車があればそれを買って付ければ良い
社外品の数は豊富すぎるから、自分の好みで選ぶ以外方法が無い
軽やコンパクトハッチ・ミニバン或いはトヨタ車なら5年
セダンなら3年 他は3~5年
>>338
ミニバンで欲しいの？それ以外でもいいの？あまりにも絞る情報が無いからなんともいえない
190cmで乗れる車なんてごろごろしてるし、その辺の中古屋に行って座れとしか言いようが無い
>>339
200万以下のミニバン。フリードやプレマシーとか
>>340
みんカラでも見て、エアロとかをつけているカッコイイ軽自動車があればそれを買って付ければ良い
社外品の数は豊富すぎるから、自分の好みで選ぶ以外方法が無い
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:32:12 ID:d/3n3jXIO
>>326
ノート ティーダ
ノート ティーダ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:37:14 ID:d/3n3jXIO
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:41:42 ID:d/3n3jXIO
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:42:02 ID:/E7Hj28G0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:01:38 ID:FpZDCWYL0
>>339
第2子まで考えるとノア／ヴォクシー、セレナ／ランディ、ステップワゴンまでいかないと厳しい。
第1子まででならモビリオ、モビリオスパイクあたりかな。燃費重視ならべつにフィットでもいいけどね。
第2子まで考えるとノア／ヴォクシー、セレナ／ランディ、ステップワゴンまでいかないと厳しい。
第1子まででならモビリオ、モビリオスパイクあたりかな。燃費重視ならべつにフィットでもいいけどね。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:04:16 ID:3WLJxHBAO
皆さんありがとうございます。二列目も180～190cmの人間が乗っても、狭くないでしょうか？自分と父が二列目に乗る可能性があるんで
嫁が運転苦手なので、女性でも運転がしやすい車が良いです。
エスティマやMPV、オデッセイは父と話した結果、難しいんじゃないか無いかという事でした…
嫁が運転苦手なので、女性でも運転がしやすい車が良いです。
エスティマやMPV、オデッセイは父と話した結果、難しいんじゃないか無いかという事でした…
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:10:02 ID:kE8MCDiU0
>>339
コンパクトで十分。
フィットを五年くらい乗れ。
助手席にチャイルドシート、後部座席にも付けて、ギリギリ残りを奥さんと母親で共有すれば、
なんとかなる。
ま、そんな状態は緊急時のみだろう。
五年後子供が7歳と5歳くらいになったら、
十年乗りつぶすつもりで新車のミニバンを買え。
下の子が幼稚園に上がらないと、遠出が難しいし、
小学三年～中学二年の間くらいが家族旅行等、家族で車による移動を行うピークだ。
その間に旅行に最適なミニバンが来るように調整しろ。
今現在もそれなりに家族全員での移動が多いなら、
小型スライドドア三列シートの車種を中古で探せ。
ホンダモビリオの中古（五年落ち）を総額百万以内に買うあたりが無難。
あるいは旧プレマシーの中古（五年落ち）あたりか。
どちらにせよ「五年だけ乗る。五年後には各メーカーの新車の大型ミニバンを比較して、ベストを買う」と考えて、
三百万円を目標に貯めよう。
コンパクトで十分。
フィットを五年くらい乗れ。
助手席にチャイルドシート、後部座席にも付けて、ギリギリ残りを奥さんと母親で共有すれば、
なんとかなる。
ま、そんな状態は緊急時のみだろう。
五年後子供が7歳と5歳くらいになったら、
十年乗りつぶすつもりで新車のミニバンを買え。
下の子が幼稚園に上がらないと、遠出が難しいし、
小学三年～中学二年の間くらいが家族旅行等、家族で車による移動を行うピークだ。
その間に旅行に最適なミニバンが来るように調整しろ。
今現在もそれなりに家族全員での移動が多いなら、
小型スライドドア三列シートの車種を中古で探せ。
ホンダモビリオの中古（五年落ち）を総額百万以内に買うあたりが無難。
あるいは旧プレマシーの中古（五年落ち）あたりか。
どちらにせよ「五年だけ乗る。五年後には各メーカーの新車の大型ミニバンを比較して、ベストを買う」と考えて、
三百万円を目標に貯めよう。
>>341>>344>>346>>348
どうもありがとうございます。
とりあえずミニバンか贅沢言わなければコンパクトでも良さそうですね。
具体的な車種も挙げていただいて、一気に車選びが楽しくなりました。
どうもありがとうございます。
とりあえずミニバンか贅沢言わなければコンパクトでも良さそうですね。
具体的な車種も挙げていただいて、一気に車選びが楽しくなりました。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:19:20 ID:msVMQB4L0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込み・できたら200万（頑張って300）】 と 購入方法【ローン（頭金100万）】
06）検討している車種・グレード
エクストレイル、フォレスター、レガシィアウトバック、アウトランダー
グレードは気にしない
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常は大人1人、最大で大人4人】
10）燃費【そこまで気にしない】
11）年間走行距離 おそらく10000km未満
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・スノーボード】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期 今年中に買いたい。買ったら乗りつぶす予定。
初めて購入予定なのでわからないことだらけなのですが、
スノーボードに行きたいのである程度積める大きさが欲しい。
雪山に行くとなると4WDのほうがいいですかね？
グレードはこれが良い！他にもこの車種は？など色々教えてください。
できれば200万ぐらいに抑えたいですが、新車を考えると300万は必要ですよね・・・
中古の場合も年式はできるだけ最近のがいいです。
条件ばかり並べて申し訳ありませんがよろしくお願いします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込み・できたら200万（頑張って300）】 と 購入方法【ローン（頭金100万）】
06）検討している車種・グレード
エクストレイル、フォレスター、レガシィアウトバック、アウトランダー
グレードは気にしない
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常は大人1人、最大で大人4人】
10）燃費【そこまで気にしない】
11）年間走行距離 おそらく10000km未満
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・スノーボード】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期 今年中に買いたい。買ったら乗りつぶす予定。
初めて購入予定なのでわからないことだらけなのですが、
スノーボードに行きたいのである程度積める大きさが欲しい。
雪山に行くとなると4WDのほうがいいですかね？
グレードはこれが良い！他にもこの車種は？など色々教えてください。
できれば200万ぐらいに抑えたいですが、新車を考えると300万は必要ですよね・・・
中古の場合も年式はできるだけ最近のがいいです。
条件ばかり並べて申し訳ありませんがよろしくお願いします。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:09:27 ID:2Z/FNdYJ0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:14:23 ID:g4toZjsE0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 02:37:07 ID:TpMOgC6bO
>>347
サイズは確認した？
先代アコード レガシィ アテンザ オデッセイ エスティマ
ほとんど大きさ変わらないよ
感覚や雰囲気だけで考えてるならアドバイスしようがない
人によってはワゴンRだって充分広く感じるだろうし
室内高があったほうがいいだけなら
キューブ ＢＢ ルミオン フリード
パレット タント
とりあえず自分で乗ってみてください
サイズは確認した？
先代アコード レガシィ アテンザ オデッセイ エスティマ
ほとんど大きさ変わらないよ
感覚や雰囲気だけで考えてるならアドバイスしようがない
人によってはワゴンRだって充分広く感じるだろうし
室内高があったほうがいいだけなら
キューブ ＢＢ ルミオン フリード
パレット タント
とりあえず自分で乗ってみてください
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 02:43:31 ID:TpMOgC6bO
>>350
２人までなら軽やコンパクトのＳＵＶで充分
４人で行くなら候補の車でもギリギリ
普通のスキー場ならＡＷＤでなくても大丈夫だけど、購入目的から考えるとＡＷＤが基本の車種でいいと思う
２００の予算で新車に近いものを考えたらラッシュビーゴ フォレスター
２人までなら軽やコンパクトのＳＵＶで充分
４人で行くなら候補の車でもギリギリ
普通のスキー場ならＡＷＤでなくても大丈夫だけど、購入目的から考えるとＡＷＤが基本の車種でいいと思う
２００の予算で新車に近いものを考えたらラッシュビーゴ フォレスター
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 03:03:14 ID:48R1Wkk8O
>>353
嫁さんは現在旧イプサムとバネットトラックに仕事で乗っています。
イプサムは1760mm幅があり、車重のせいかハンドルが重たく、ハンドルが切れません。
自分もエスティマを購入予定が良いと思っていたのですが、知り合いなどにノア・ウ゛ォクシーが良いのではないかと言われたのですが、あまり自分が気に入らないので、やめました。
嫁さんは現在旧イプサムとバネットトラックに仕事で乗っています。
イプサムは1760mm幅があり、車重のせいかハンドルが重たく、ハンドルが切れません。
自分もエスティマを購入予定が良いと思っていたのですが、知り合いなどにノア・ウ゛ォクシーが良いのではないかと言われたのですが、あまり自分が気に入らないので、やめました。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 05:52:46 ID:TUYsNSf6O
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 05:55:12 ID:TUYsNSf6O
誤爆です、すみません
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 09:40:27 ID:VJeIjIu20
フェラ知らないような小学生みたいなのがなんでこんなスレ覗いてんだ？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:53:32 ID:TpMOgC6bO
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:41:17 ID:48R1Wkk8O
>>359
とりあえずミニバンは除外で。小回りがきかないのが多いみたいなので。ステップワゴンやフリードは良さそうですが。
アテンザ、レガシィ、アベンシス、のワゴンが良いと思いました。
ほとんど乗り潰すような形になると思います。
デザインでは、アテンザ
静粛性や安心感はアベンシス
エンジンや走りはレガシィだと考えています。
この中ならどれが良いでしょうか？できればレギュラーで内装も良く、乗り心地が良いのが良いです。
とりあえずミニバンは除外で。小回りがきかないのが多いみたいなので。ステップワゴンやフリードは良さそうですが。
アテンザ、レガシィ、アベンシス、のワゴンが良いと思いました。
ほとんど乗り潰すような形になると思います。
デザインでは、アテンザ
静粛性や安心感はアベンシス
エンジンや走りはレガシィだと考えています。
この中ならどれが良いでしょうか？できればレギュラーで内装も良く、乗り心地が良いのが良いです。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 16:19:42 ID:/Vz9YHfT0
>>360
少し思い込みが過ぎると思いますよ。
候補の3車種と旧イプサムの最小回転半径は5.5m前後で同等です。
ハンドルの重さは>>359さんのご指摘通り。
基本的にスポーツタイプは重め、ファミリーカーは軽めの設定になります。
3車種に絞っており、重視するポイントを決めているならば、
他人に尋ねるより試乗した方がいいですよ。
乗り心地の良さや内装の好みなんて人それぞれなんで。
少し思い込みが過ぎると思いますよ。
候補の3車種と旧イプサムの最小回転半径は5.5m前後で同等です。
ハンドルの重さは>>359さんのご指摘通り。
基本的にスポーツタイプは重め、ファミリーカーは軽めの設定になります。
3車種に絞っており、重視するポイントを決めているならば、
他人に尋ねるより試乗した方がいいですよ。
乗り心地の良さや内装の好みなんて人それぞれなんで。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 16:42:44 ID:48R1Wkk8O
>>361
そうなんですか…
ならその三つ以外の車種でも良さそうですね。
知り合いのエリシオンを運転させてもらったのですがハンドルが、重かったです。
エスティマもマイナーチェンジで幅が2cm大きくなっているのでマイナーチェンジ前のエスティマが良さそうだな。
小回りがきく車のほうが女性にも楽ですよね？
そうなんですか…
ならその三つ以外の車種でも良さそうですね。
知り合いのエリシオンを運転させてもらったのですがハンドルが、重かったです。
エスティマもマイナーチェンジで幅が2cm大きくなっているのでマイナーチェンジ前のエスティマが良さそうだな。
小回りがきく車のほうが女性にも楽ですよね？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:37:57 ID:TpMOgC6bO
>>360
内装は個人の感覚になる
レガシィは2000ならレギュラー対応
アテンザは2500もレギュラー対応
走りに興味ないならアテンザ
レギュラーかを気にしてる時点で馬力が高い車に向いてない
乗り心地はイプサムより上
ただトヨタ独特のやわらかさが好みだったら不満かも
内装は個人の感覚になる
レガシィは2000ならレギュラー対応
アテンザは2500もレギュラー対応
走りに興味ないならアテンザ
レギュラーかを気にしてる時点で馬力が高い車に向いてない
乗り心地はイプサムより上
ただトヨタ独特のやわらかさが好みだったら不満かも
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:44:03 ID:TpMOgC6bO
>>362
セレナおすすめ
ミニバンで一番売れてるよ
２列目の広さを求めるなら背の高いミニバンかワゴンしかない
あいにく背の高いワゴンは無いので希望に近いのはミニバンですかね
イプサムを乗るのがギリギリの人にとってはサイズは大きくしない方がいいですよ
オデッセイやマークＸジオ ＭＰＶ エクシーガ
ストリーム プレマシー
このあたりはワゴン的です
セレナおすすめ
ミニバンで一番売れてるよ
２列目の広さを求めるなら背の高いミニバンかワゴンしかない
あいにく背の高いワゴンは無いので希望に近いのはミニバンですかね
イプサムを乗るのがギリギリの人にとってはサイズは大きくしない方がいいですよ
オデッセイやマークＸジオ ＭＰＶ エクシーガ
ストリーム プレマシー
このあたりはワゴン的です
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:25:57 ID:PYJnfpYe0
01）買い替え
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【１ＢＯＸ系】
05）予算【諸費用込み・400万くらい】 購入方法【一括】
06）検討している車種・ハイエース エルグランドなど。
07）ミッション【問わず】
08）駆動方式【４ＷＤが欲しい】
09）乗車人数【最大７人】
10）燃費【そこまで気にしない】
11）年間走行距離 10000km未満
12）主な使用用途【街乗りメイン。年寄りの送迎とレジャー】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山道】
14）購入予定時期 夏までには購入。
今現在、プレサージュに乗ってます。
年寄り（２名・７０歳・７３歳）が乗り降りしやすいクルマが欲しいのですが、どれがよいのでしょうか？
普通に立って歩け、一般生活には支障の無いレベルの年寄りです。ウェルキャブを使うほどのものではありません。
送迎は週１回か２回、４０ｋｍほど離れた老人ホームや病院まで。高速道路も使います。
４ＷＤは希望なので、無くても構いません。雪道などでは安心かと思ったので。
あまり運転が上手でないので、ミニバン系に見られる見切りの悪い車両は出来るだけ避けたいです。（エスティマなど）
お願いします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【１ＢＯＸ系】
05）予算【諸費用込み・400万くらい】 購入方法【一括】
06）検討している車種・ハイエース エルグランドなど。
07）ミッション【問わず】
08）駆動方式【４ＷＤが欲しい】
09）乗車人数【最大７人】
10）燃費【そこまで気にしない】
11）年間走行距離 10000km未満
12）主な使用用途【街乗りメイン。年寄りの送迎とレジャー】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山道】
14）購入予定時期 夏までには購入。
今現在、プレサージュに乗ってます。
年寄り（２名・７０歳・７３歳）が乗り降りしやすいクルマが欲しいのですが、どれがよいのでしょうか？
普通に立って歩け、一般生活には支障の無いレベルの年寄りです。ウェルキャブを使うほどのものではありません。
送迎は週１回か２回、４０ｋｍほど離れた老人ホームや病院まで。高速道路も使います。
４ＷＤは希望なので、無くても構いません。雪道などでは安心かと思ったので。
あまり運転が上手でないので、ミニバン系に見られる見切りの悪い車両は出来るだけ避けたいです。（エスティマなど）
お願いします。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:38:33 ID:48R1Wkk8O
>>363
自分はハイオクでも構わないんですが、嫁さんは結構気にしますね。
>>364
ノア ステップワゴン セレナなら、セレナが好みです。しかし横滑り防止が一部しか付いてないんじゃなかったかな？
あと親戚と友達にディーラーがいて買うならトヨタにしとけってよく言われます。
そこで、アベンシスワゴンも候補に入れました。
セレナは三列目広いようなので、良いですよね…
自分はハイオクでも構わないんですが、嫁さんは結構気にしますね。
>>364
ノア ステップワゴン セレナなら、セレナが好みです。しかし横滑り防止が一部しか付いてないんじゃなかったかな？
あと親戚と友達にディーラーがいて買うならトヨタにしとけってよく言われます。
そこで、アベンシスワゴンも候補に入れました。
セレナは三列目広いようなので、良いですよね…
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:04:48 ID:TpMOgC6bO
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:05:30 ID:+GtaDDQL0
>>365
乗り降りのしやすさということで
ドアの開口部分が広いのが欲しいならアルファード。
７人乗るというならなおさらアルファード級の室内の広さも欲しいところでしょう。
ミニバン系で脱落するのはMPV、デリカ。この２つは狭いのでやめておきましょう。
乗り降りのしやすさということで
ドアの開口部分が広いのが欲しいならアルファード。
７人乗るというならなおさらアルファード級の室内の広さも欲しいところでしょう。
ミニバン系で脱落するのはMPV、デリカ。この２つは狭いのでやめておきましょう。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:39:04 ID:gJfKFytZO
370 ：350：2009/01/24(土) 00:53:36 ID:FrSOMziL0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:38:59 ID:GaHbl1k/O
今現在、不況で新車が売れない状況が続いてるようですが
新車を買うとして買い時だったりしますか？
新車を買うとして買い時だったりしますか？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:40:19 ID:207JzhwEO
１台………積載、多人数、悪路でデリカ
↓
２台………燃費でミラ、積載人数でデリカ
↓
３台………深夜帰宅にレクサス450h、貨物にタウンボックス、燃費にミラ
↓
２台………燃費でミラ、積載人数でデリカ
↓
３台………深夜帰宅にレクサス450h、貨物にタウンボックス、燃費にミラ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 02:17:35 ID:RgOeg82n0
>>370
現行はよりＳＵＶらしくなった
フォレスターＸＴ⇒ターボ、SUVとは思えない爆発的な加速をする。ハイオク
フォレスターＸＳ⇒ＮＡ、普通のSUV。これで十分という意見多数。レギュラー
全車フルタイムＡＷＤ、横滑り防止装置装備
リアデフは装着されていない。 ＸＳで新車総額２４０万ぐらい。
先代は、現行ほどボリュームは無く、室内の後部座席もやや狭い。ＳＵＶと言うよりスポーツワゴン。
グレード構成はほぼ同じ。
横滑り防止装置はオプション扱い？全車リアＬＳＤを持ち「走り」ではこちらが上。
走行３万ｋｍぐらいのターボが１６０万ぐらいで買えると思う。
現行はよりＳＵＶらしくなった
フォレスターＸＴ⇒ターボ、SUVとは思えない爆発的な加速をする。ハイオク
フォレスターＸＳ⇒ＮＡ、普通のSUV。これで十分という意見多数。レギュラー
全車フルタイムＡＷＤ、横滑り防止装置装備
リアデフは装着されていない。 ＸＳで新車総額２４０万ぐらい。
先代は、現行ほどボリュームは無く、室内の後部座席もやや狭い。ＳＵＶと言うよりスポーツワゴン。
グレード構成はほぼ同じ。
横滑り防止装置はオプション扱い？全車リアＬＳＤを持ち「走り」ではこちらが上。
走行３万ｋｍぐらいのターボが１６０万ぐらいで買えると思う。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 02:52:30 ID:Cj+T4EWGO
ハイオクは燃料代が高いというイメージが強いけど
1Lあたり10円しか変わらんから燃費の良いハイオク車なら
当然ながら値段あたりの走る距離も逆転する場合がある
俺の場合ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭ2.5L4WD(ﾚｷﾞｭﾗｰ9km/L)から
ﾚｶﾞｼｨ2Lﾀｰﾎﾞ4WD(ﾊｲｵｸ11km/L)に乗り換えで
むしろガソリン代安くなったよ
あと空気抵抗の大きいミニバンは高速走行で燃費が伸び難いが
ミニバンと較べて背の低いセダンやワゴンは良く走る
1Lあたり10円しか変わらんから燃費の良いハイオク車なら
当然ながら値段あたりの走る距離も逆転する場合がある
俺の場合ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭ2.5L4WD(ﾚｷﾞｭﾗｰ9km/L)から
ﾚｶﾞｼｨ2Lﾀｰﾎﾞ4WD(ﾊｲｵｸ11km/L)に乗り換えで
むしろガソリン代安くなったよ
あと空気抵抗の大きいミニバンは高速走行で燃費が伸び難いが
ミニバンと較べて背の低いセダンやワゴンは良く走る
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 03:02:14 ID:ZsqlYFolO
>>374
高速道路で風の影響受けるとすごいですもんね。
高速道路で風の影響受けるとすごいですもんね。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:31:54 ID:2tZZDTvE0
>>365
以前も書いたけど、腰の位置があまり移動しない方が膝に負担が掛からなくて楽なので、SUV系なんかも意外と良いよ。
以前も書いたけど、腰の位置があまり移動しない方が膝に負担が掛からなくて楽なので、SUV系なんかも意外と良いよ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:02:46 ID:/lbHgrd1O
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:08:48 ID:8K35s32O0
>>365
ハイエースグランドキャビンしかあり得ません。
ハイエースグランドキャビンしかあり得ません。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:10:31 ID:exiIgN9W0
01） 買い替え H14年式 シルビア ターボ
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ ワゴン・ミニバン
05）予算 コミコミで300万ぐらい 現金２００マンとシルビアを下取りしてもらって残りローン
06）検討している車種 フリード・アイシス・ストリューム・MPV
あまり思いつかないのでその辺もアドバイスいただけたら・・・・
07）ミッション 【ＡＴ・ＣＶＴ】 嫁も乗ると思うので
08）駆動方式 FFで充分だと思います。
09）乗車人数 通勤時1人で週末は大人２子供1
10）燃費 気にしない
11）年間走行距離 10000～15000
12）主な使用用途 街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所 街中
14）購入予定時期 5年ぐらいは乗ると思います。
6月に子供が生まれる予定なのでそれまでには購入しようかと思っています。
チャイルドシートを考えるとスライドドアのほうが良いのですかね？
よろしくお願いします
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ ワゴン・ミニバン
05）予算 コミコミで300万ぐらい 現金２００マンとシルビアを下取りしてもらって残りローン
06）検討している車種 フリード・アイシス・ストリューム・MPV
あまり思いつかないのでその辺もアドバイスいただけたら・・・・
07）ミッション 【ＡＴ・ＣＶＴ】 嫁も乗ると思うので
08）駆動方式 FFで充分だと思います。
09）乗車人数 通勤時1人で週末は大人２子供1
10）燃費 気にしない
11）年間走行距離 10000～15000
12）主な使用用途 街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所 街中
14）購入予定時期 5年ぐらいは乗ると思います。
6月に子供が生まれる予定なのでそれまでには購入しようかと思っています。
チャイルドシートを考えるとスライドドアのほうが良いのですかね？
よろしくお願いします
本日ディーラなどを回って、色々見せてもらったり試乗してきたりしました。
結果、エリシオンで決まりそうです。
とにかく車体が低めで、外付けのステップが付くということ、あと、値引きなども一番がんばって頂けたので・・・ｗ
車体の感覚は慣れるしかないですね。
助言いただきありがとうございました。
結果、エリシオンで決まりそうです。
とにかく車体が低めで、外付けのステップが付くということ、あと、値引きなども一番がんばって頂けたので・・・ｗ
車体の感覚は慣れるしかないですね。
助言いただきありがとうございました。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:10:48 ID:jPHEyqBJ0
>>379
お子さん誕生オメ。
背の低いミニバンだと他にウィッシュ、エクシーガ、グランディス、プレサージュとか。
スライドドアは山道なんかをそこそこのペースで走ると明らかにボディのよれを感じる。
そういうのが許せない人は止めた方がいいかも。小さい子を降ろす時とかの使い勝手はいいけどね。
シルビア乗ってた人がある程度納得して乗るならエクシーガかストリームじゃないかと思うが・・・
お子さん誕生オメ。
背の低いミニバンだと他にウィッシュ、エクシーガ、グランディス、プレサージュとか。
スライドドアは山道なんかをそこそこのペースで走ると明らかにボディのよれを感じる。
そういうのが許せない人は止めた方がいいかも。小さい子を降ろす時とかの使い勝手はいいけどね。
シルビア乗ってた人がある程度納得して乗るならエクシーガかストリームじゃないかと思うが・・・
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:04:01 ID:+GtaDDQL0
>>380
エリシオン値引き情報教えて。
エリシオン値引き情報教えて。
都内多摩地区の店。とだけ申しておきます。
車体はＶＧエアロのナビパッケージ。
値引きは１５万と１万円以下端数。それといくつかオプションをつけていただいたくらいです。
嫁の了解も取れたので明日電話して契約してきます。
車体はＶＧエアロのナビパッケージ。
値引きは１５万と１万円以下端数。それといくつかオプションをつけていただいたくらいです。
嫁の了解も取れたので明日電話して契約してきます。
間違えたｗｗｗ
>>382ねｗ
>>382ねｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:36:21 ID:y7N77Q8p0
>>380
旧型になるのを気にしなければいいのですが、
エリシオンは４年半経過していますので、来年あたりに新型が出てもおかしくないです。
それを除けば大型ミニバンとしてはよいと思います。
新しい車がよければアルファードをおすすめしておきます。
大きいですが、コーナーセンサが標準装備でナビをつけると後退時に
進路予測線が出るので車庫入れの際はそれほど大きさを感じません。
いずれにしてもお年寄りが乗るなら両側電動スライドにしたほうがよいです。
運転席、リモコンなどで開け閉めなどできます。
旧型になるのを気にしなければいいのですが、
エリシオンは４年半経過していますので、来年あたりに新型が出てもおかしくないです。
それを除けば大型ミニバンとしてはよいと思います。
新しい車がよければアルファードをおすすめしておきます。
大きいですが、コーナーセンサが標準装備でナビをつけると後退時に
進路予測線が出るので車庫入れの際はそれほど大きさを感じません。
いずれにしてもお年寄りが乗るなら両側電動スライドにしたほうがよいです。
運転席、リモコンなどで開け閉めなどできます。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:22:23 ID:6hmnKw6f0
>>322
やはり車体が大きいと、その分燃費も比例して悪くなりますからね
妥協するべきところはしないといけませんね、アウトランダーは全く
頭に無かったので、参考にさせていただきたいと思います。
>>323-324
走ると言っても、クロカンのような走りはしないので問題ないと思います。
個人的にはスズキが好きなんですが、エスクードは同クラスの車と比べても
多少落ちてしまうのが悩みですね。
今のシエラも結構燃費悪くて、パートタイム2駆で頑張って10㎞がいいところですからね
しょうがないといえば、しょうがないのかもしれません。
>>325
すいません、書き忘れましたが。
実は草刈機を載せて、3人乗れる車というのがもう一つあったので上記の3車になりましたので
ラッシュ、ビーゴは車格的におそらく無理でしたので、このようになりました。
やはり車体が大きいと、その分燃費も比例して悪くなりますからね
妥協するべきところはしないといけませんね、アウトランダーは全く
頭に無かったので、参考にさせていただきたいと思います。
>>323-324
走ると言っても、クロカンのような走りはしないので問題ないと思います。
個人的にはスズキが好きなんですが、エスクードは同クラスの車と比べても
多少落ちてしまうのが悩みですね。
今のシエラも結構燃費悪くて、パートタイム2駆で頑張って10㎞がいいところですからね
しょうがないといえば、しょうがないのかもしれません。
>>325
すいません、書き忘れましたが。
実は草刈機を載せて、3人乗れる車というのがもう一つあったので上記の3車になりましたので
ラッシュ、ビーゴは車格的におそらく無理でしたので、このようになりました。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 08:04:54 ID:eT/kkqBKO
>>379
乗る人数少ないから
パッソセッテ
フリードで充分かな
予算的には
ノア セレナ ステップワゴン ビアンテ のナビ付きが買えます
パッソセッテやフリードは割高感がある(1500CCだから維持費は多少安いけど)から好きな車でいいよ
フリードとステップワゴンの中間にあるような車は
アイシス ラフェスタ プレマシー
乗る人数少ないから
パッソセッテ
フリードで充分かな
予算的には
ノア セレナ ステップワゴン ビアンテ のナビ付きが買えます
パッソセッテやフリードは割高感がある(1500CCだから維持費は多少安いけど)から好きな車でいいよ
フリードとステップワゴンの中間にあるような車は
アイシス ラフェスタ プレマシー
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 09:31:50 ID:KU9+ocU+0
>>383
エリシオンって既に意見出てるようにモデル末期だし、
具体的には値引き４０万スタートの商品だよ。ネットで情報出てるから見てみな。
装備も古い車だから劣るし、
その値引き額程度ではお買い得感でアルファードに劣るので、やめておいたほうがいい。
背が低い分走りはいいかもしれないが、貴殿にとってそれが重要ではないでしょ。
エリシオンって既に意見出てるようにモデル末期だし、
具体的には値引き４０万スタートの商品だよ。ネットで情報出てるから見てみな。
装備も古い車だから劣るし、
その値引き額程度ではお買い得感でアルファードに劣るので、やめておいたほうがいい。
背が低い分走りはいいかもしれないが、貴殿にとってそれが重要ではないでしょ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:02:14 ID:eT/kkqBKO
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:19:31 ID:9ILM3S9/0
>>379
スライドドアが楽なのはたしか。2人目を考えると特にそうだけど、考えないならまあ無理にとは。
ステップワゴンに乗ってみて、走りが許せなければプレマシー、それも許せなければストリーム。
エクシーガはヒンジドアで幅がありすぎるし、4人家族までならMPVも必要ないと思う（ただ4人と思ってたら双子ということはあるけど）。
スライドドアが楽なのはたしか。2人目を考えると特にそうだけど、考えないならまあ無理にとは。
ステップワゴンに乗ってみて、走りが許せなければプレマシー、それも許せなければストリーム。
エクシーガはヒンジドアで幅がありすぎるし、4人家族までならMPVも必要ないと思う（ただ4人と思ってたら双子ということはあるけど）。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:05:07 ID:4VWi79BW0
>379
＞04）車のタイプ ワゴン・ミニバン
＞09）乗車人数 通勤時1人で週末は大人２子供1
子供が将来増えて2人（大人2人、チャイルドシート2つ）になってもコンパクトカーでも十分
但しジジババを一緒に乗せる機会があるなら3列シートのミニバン
その機会が少ないならフリードのように3列目が狭い車でも良い
狭い駐車場で子供をチャイルドシートに乗せるにはスライドドアの方が便利
＞04）車のタイプ ワゴン・ミニバン
＞09）乗車人数 通勤時1人で週末は大人２子供1
子供が将来増えて2人（大人2人、チャイルドシート2つ）になってもコンパクトカーでも十分
但しジジババを一緒に乗せる機会があるなら3列シートのミニバン
その機会が少ないならフリードのように3列目が狭い車でも良い
狭い駐車場で子供をチャイルドシートに乗せるにはスライドドアの方が便利
392 ：マツダファン：2009/01/25(日) 13:33:24 ID:GmCwtM830
マツダの車いいですよ!
なかなかデザインも機能もいいですしアクセラやアテンザはお勧めだと思います。
コンパクト系ならデミオ、アクセラですかね。
ぜひ一度ホームページを見てみてください。
http://www.mazda.co.jp/home.html
なかなかデザインも機能もいいですしアクセラやアテンザはお勧めだと思います。
コンパクト系ならデミオ、アクセラですかね。
ぜひ一度ホームページを見てみてください。
http://www.mazda.co.jp/home.html
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:51:25 ID:Gx4P56eIO
フォードに乗るとマツダの安っぽさ・手抜き感が目についてしょうがないんだよなぁ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 13:54:49 ID:hga4orLQ0
同じジャン
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 14:01:57 ID:Gx4P56eIO
フォーカスやフィエスタに乗ればわかるよ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 15:26:25 ID:W3EvLthc0
>>388
オプションもつけてもらってるんだから、それくらい値引いてもらってる可能性もあるんじゃね？
値引きだけがサービスじゃないし、ディーラーと今後も付き合っていくんだったら、やっぱりそれなりの先行投資も必要だと思う。
オプションもつけてもらってるんだから、それくらい値引いてもらってる可能性もあるんじゃね？
値引きだけがサービスじゃないし、ディーラーと今後も付き合っていくんだったら、やっぱりそれなりの先行投資も必要だと思う。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:00:51 ID:eT/kkqBKO
>>396
値引き緩くて平気な客には他の対応も緩いけどね
店からしたら
楽して儲ける客＝値引き緩くても買う客
めんどくさいけどいないよりはマシな客＝値引きをきっちり要求する客
どっかいって欲しい客＝値引き交渉がしつこい客
値引き緩くて平気な客には他の対応も緩いけどね
店からしたら
楽して儲ける客＝値引き緩くても買う客
めんどくさいけどいないよりはマシな客＝値引きをきっちり要求する客
どっかいって欲しい客＝値引き交渉がしつこい客
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:09:22 ID:Hc9xK3vv0
就職してお金もたまってきたんで、車の購入を考えています。
01）初めて
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ 軽自動車
05）予算 １３０くらい、頭金２０～３０
06）未定
07）ミッション AT、CVT両方可
08）駆動方式 とくに指定なし
09）乗車人数 多くて３，４人
10）燃費 良ければ良いほど嬉しいです
11）年間走行距離 初めてなのでなんとも
12）主な使用用途 街乗り
13）よく走る場所 街中
14）購入予定時期 今年度末～来年度始め
01）初めて
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ 軽自動車
05）予算 １３０くらい、頭金２０～３０
06）未定
07）ミッション AT、CVT両方可
08）駆動方式 とくに指定なし
09）乗車人数 多くて３，４人
10）燃費 良ければ良いほど嬉しいです
11）年間走行距離 初めてなのでなんとも
12）主な使用用途 街乗り
13）よく走る場所 街中
14）購入予定時期 今年度末～来年度始め
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:13:12 ID:hga4orLQ0
軽の場合ターボとかじゃなければどこも大して変わらんよ、スバルだけはちょっと毛色違うかもしれんけど
予算の範囲で好みの外観とかで決めていいんじゃないかな
予算の範囲で好みの外観とかで決めていいんじゃないかな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:28:51 ID:DN5uebtG0
３～４人乗るならミニバンか１ＢＯＸを薦めたいが１３０だと値段的に１ＢＯＸはきついねぇ。
燃費を気にするなら４ＡＴは欲しいと思うし・・・
スバルは４気筒だから高速とか乗るなら薦めてもいいと思うが、燃費はちょっと劣る。
ＭＲワゴンやムーヴあたりなら４ＡＴの安いグレード
アルトやミラ系なら最上級グレードが買えるんじゃないかな？
そのあたりは好き好みで選んで頂戴。
燃費を気にするなら４ＡＴは欲しいと思うし・・・
スバルは４気筒だから高速とか乗るなら薦めてもいいと思うが、燃費はちょっと劣る。
ＭＲワゴンやムーヴあたりなら４ＡＴの安いグレード
アルトやミラ系なら最上級グレードが買えるんじゃないかな？
そのあたりは好き好みで選んで頂戴。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:32:55 ID:Lau5H2am0
「多くて3，4人」＝4人乗りの軽でいい、ってことだろ。コペンとかは無理だけど。
スタイルが気に入ればiなんかいいと思うんだがな。
スタイルが気に入ればiなんかいいと思うんだがな。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:51:28 ID:KU9+ocU+0
>>398
とりあえずソニカをお勧めしておこう。
ターボ付きで車両価格120万円なんてこの車以外にない。総額130万で買えてしまう。
メーカーも価格設定に失敗して赤字だから次期型は無いって噂だし。
（その証拠に同じエンジン積んだ後発ミラ、ムーヴ、タントは価格高め設定）
外見はかっこいいってもんでもないけど、それは他の軽も同じだし、
割り切って乗れ。
とりあえずソニカをお勧めしておこう。
ターボ付きで車両価格120万円なんてこの車以外にない。総額130万で買えてしまう。
メーカーも価格設定に失敗して赤字だから次期型は無いって噂だし。
（その証拠に同じエンジン積んだ後発ミラ、ムーヴ、タントは価格高め設定）
外見はかっこいいってもんでもないけど、それは他の軽も同じだし、
割り切って乗れ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:51:52 ID:oDBUzqVXO
>>398
一番のおすすめは日産KIX(ｷｯｸｽ)
一番のおすすめは日産KIX(ｷｯｸｽ)
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:00:23 ID:gg14b6w60
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】
２００万くらい
06）検討している車種・グレード
パッソ デミオ スイフト ラッシュ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式 こだわらない
09）乗車人数【通常と一人最大３人】大人３人
10）燃費【リッター10くらいあれば】
11）年間走行距離
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
３月くらいに購入予定です。５年くらい乗る予定。
仕事の都合で車を買うことになりました。
免許も取り立ての為、運転がしやすく視界、見切りの良い車が希望です。
上記の車は知り合いのオススメで教えてもらいました。
車に興味がなく免許も取り立ての為、試乗も躊躇していますので、
運転の苦手な人でも運転しやすい車をお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】
２００万くらい
06）検討している車種・グレード
パッソ デミオ スイフト ラッシュ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式 こだわらない
09）乗車人数【通常と一人最大３人】大人３人
10）燃費【リッター10くらいあれば】
11）年間走行距離
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
３月くらいに購入予定です。５年くらい乗る予定。
仕事の都合で車を買うことになりました。
免許も取り立ての為、運転がしやすく視界、見切りの良い車が希望です。
上記の車は知り合いのオススメで教えてもらいました。
車に興味がなく免許も取り立ての為、試乗も躊躇していますので、
運転の苦手な人でも運転しやすい車をお願いします。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:04:47 ID:miPcfV/g0
コストパフォーマンスだけならKei TYPE Bを薦める。
64PSのSターボで100万円強の激安。
64PSのSターボで100万円強の激安。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:35:06 ID:eT/kkqBKO
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:37:42 ID:eT/kkqBKO
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:45:29 ID:Lau5H2am0
>>403
キックスならパジェロミニでいいだろｗ
キックスならパジェロミニでいいだろｗ
409 ：z：2009/01/25(日) 20:55:12 ID:GmCwtM830
新車購入を検討しているんですが妻と2人暮らしです。
このご時世ですので燃費がいいほうが助かります。
予算は180-250くらいなんですが、最近のお勧めとかありますか???
このご時世ですので燃費がいいほうが助かります。
予算は180-250くらいなんですが、最近のお勧めとかありますか???
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:17:54 ID:CVU+TEzW0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:18:56 ID:ji5uCqDp0
412 ：z：2009/01/25(日) 21:32:20 ID:GmCwtM830
コンパクトでATです。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:34:39 ID:oDBUzqVXO
414 ：z：2009/01/25(日) 21:37:41 ID:GmCwtM830
なるほど。
マツダってどうなんですかね?
最近結構がんばってる感じですか。。。
マツダってどうなんですかね?
最近結構がんばってる感じですか。。。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:50:27 ID:RwtO+8LC0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:53:13 ID:Lau5H2am0
417 ：z：2009/01/25(日) 21:58:56 ID:GmCwtM830
そうですか
すいません
すいません
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:29:01 ID:oDBUzqVXO
419 ：z：2009/01/25(日) 22:32:40 ID:GmCwtM830
しつけーんだよ
おまえのPCどうなっても知らんぞ「oDBUzqVXO」
おまえのPCどうなっても知らんぞ「oDBUzqVXO」
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:35:07 ID:sVI4L2+o0
他スレでも同様の質問をしたんですが、こちらでも相談させて下さい。
いまフィールダー（1.5XG・新車）を検討中で、昨日試乗・初回見積り（オプションなし、
車庫証明代行費用・納車費用カット）をとってきました。
オプションとしては、メーカーOPでHIDライト、ディーラーOPとしてナビなど
35万分を商談しながら付ける予定です。
そこでお聞きしたいのですが、一般的にメーカーOPは切り出すタイミングに
よって値引きが効きますか？それともディーラーOPと違い、値引きの商談に
無効であれば、最初から車体本体に付けておいても平気でしょうか？
初の新車購入です。ご指導よろしくお願いします。
いまフィールダー（1.5XG・新車）を検討中で、昨日試乗・初回見積り（オプションなし、
車庫証明代行費用・納車費用カット）をとってきました。
オプションとしては、メーカーOPでHIDライト、ディーラーOPとしてナビなど
35万分を商談しながら付ける予定です。
そこでお聞きしたいのですが、一般的にメーカーOPは切り出すタイミングに
よって値引きが効きますか？それともディーラーOPと違い、値引きの商談に
無効であれば、最初から車体本体に付けておいても平気でしょうか？
初の新車購入です。ご指導よろしくお願いします。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:38:29 ID:GmCwtM830
頭大丈夫??
かわんねーよ
かわんねーよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:56:07 ID:Y/dwEBs20
01）初めて購入
02）新車と中古車のどちらでもいい
03）国産車と外車のどちらでもいい
04）セダン
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】
150万
06）検討している車種・グレード
アテンザ、カムリ、アコード、ティアナ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１人最大３人】
10）燃費【リッター10は厳しい？】
11）年間走行距離【５０００キロ】
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
年内に買いたい。５年以上
新車は厳しい予算かなと思ってます。
アドバイスよろしくお願いします。
02）新車と中古車のどちらでもいい
03）国産車と外車のどちらでもいい
04）セダン
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】
150万
06）検討している車種・グレード
アテンザ、カムリ、アコード、ティアナ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１人最大３人】
10）燃費【リッター10は厳しい？】
11）年間走行距離【５０００キロ】
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
年内に買いたい。５年以上
新車は厳しい予算かなと思ってます。
アドバイスよろしくお願いします。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:01:07 ID:eT/kkqBKO
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:09:32 ID:eT/kkqBKO
>>422
2000cc以上だとリッター10は厳しい
候補の車種で何も問題ないと思う
３～４年落ちだろうから５年は大丈夫
途中に一度大きくメンテすれば１０年間は乗れるんじゃないかな
維持費や年式気にするなら
アクセラ プレミオ アリオンかな
値落ちが小さいかもしれないけど
2000cc以上だとリッター10は厳しい
候補の車種で何も問題ないと思う
３～４年落ちだろうから５年は大丈夫
途中に一度大きくメンテすれば１０年間は乗れるんじゃないかな
維持費や年式気にするなら
アクセラ プレミオ アリオンかな
値落ちが小さいかもしれないけど
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:24:06 ID:LwYuNmXd0
>>398
その予算なら、新車より未使用中古車の方が良い。
で、主に1～2名乗車なら、頭金も少ないし、安いエッセ。
>>404
パッソを買うなら、軽でも良いかも。
デミオは、後が見難い。
スイフトは、インテリアデザインがそっけない。
ラッシュは、値段が高い。
個人的には、スプラッシュ、スイフト、街乗りだけならポルテが良いかと。
あとは、知人に運転してもらって、助手席試乗。
置いてある車に座って、シートポジションを自分に合わせて、視界のチェック。
（ミラーの見え方や、バックの時も）
その予算なら、新車より未使用中古車の方が良い。
で、主に1～2名乗車なら、頭金も少ないし、安いエッセ。
>>404
パッソを買うなら、軽でも良いかも。
デミオは、後が見難い。
スイフトは、インテリアデザインがそっけない。
ラッシュは、値段が高い。
個人的には、スプラッシュ、スイフト、街乗りだけならポルテが良いかと。
あとは、知人に運転してもらって、助手席試乗。
置いてある車に座って、シートポジションを自分に合わせて、視界のチェック。
（ミラーの見え方や、バックの時も）
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:21:46 ID:1Mqy8hzD0
>>398
燃費重視ならCVTで屋根が低いやつ。
その中で3、4人乗せる広さを考えたらミラのカスタム(じゃないと後席ヘッドレストが付かん)かラパン。
狭くてもいいからとにかく燃費最優先というのならR2かR1。
狭くてもパワーが欲しければソニカ。
間違ってもパジェロミニ/キックスはやめておきましょう。
燃費重視ならCVTで屋根が低いやつ。
その中で3、4人乗せる広さを考えたらミラのカスタム(じゃないと後席ヘッドレストが付かん)かラパン。
狭くてもいいからとにかく燃費最優先というのならR2かR1。
狭くてもパワーが欲しければソニカ。
間違ってもパジェロミニ/キックスはやめておきましょう。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 00:30:34 ID:BbponKvM0
軽としては燃費いいほうじゃないからね
好きな人向けだな
好きな人向けだな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:15:45 ID:HNrU/Orj0
>>423
レス有難うございます。
なるほど、たしかにメーカーOP付けたらセミオーダー的になりますもんね。
やはり、車体値引きの商談に使えるわけではなく、メーカーOP付けた状態を
車体本体と考えるのが普通なんですね。
ちなみに、商談の方法として…
①初っ端から目標値引き額（ハッタリ込み）を提示して、「じゃあどこまでなら
下げられる？」と持っていくのか？
②こちらからではなく、むこうに値引き限度額を提示させて、その都度競合車や
ディーラーOPをちらつかせて対応していく
どっちがいいですか？
レス有難うございます。
なるほど、たしかにメーカーOP付けたらセミオーダー的になりますもんね。
やはり、車体値引きの商談に使えるわけではなく、メーカーOP付けた状態を
車体本体と考えるのが普通なんですね。
ちなみに、商談の方法として…
①初っ端から目標値引き額（ハッタリ込み）を提示して、「じゃあどこまでなら
下げられる？」と持っていくのか？
②こちらからではなく、むこうに値引き限度額を提示させて、その都度競合車や
ディーラーOPをちらつかせて対応していく
どっちがいいですか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:47:19 ID:1Mqy8hzD0
>>404
取り回しは、コーナーポールとかバックモニターとかコーナーセンサーとかに頼るという手もあるから
一概にどの車は駄目とも言い難いけど、とりあえずノートを推しとく。
パッソ／ブーンやマーチならなお良いだろうけど、走りや広さも考えるとちょっと。
取り回しは、コーナーポールとかバックモニターとかコーナーセンサーとかに頼るという手もあるから
一概にどの車は駄目とも言い難いけど、とりあえずノートを推しとく。
パッソ／ブーンやマーチならなお良いだろうけど、走りや広さも考えるとちょっと。
>>405 407 425 429
レスありがとうございます。
とりあえずオススメの中で
スイフト、ノート スプラッシュ ノートを
見てこようと思います。
429さんのおっしゃっている、バックモニターや
コーナーポール、コーナーセンサーに頼るという方法も
あるんですね。
個人的に街中でみかけてベリーサが気になってきていますので、
この車も見てこようと思います。
どうもありがとうございました。
レスありがとうございます。
とりあえずオススメの中で
スイフト、ノート スプラッシュ ノートを
見てこようと思います。
429さんのおっしゃっている、バックモニターや
コーナーポール、コーナーセンサーに頼るという方法も
あるんですね。
個人的に街中でみかけてベリーサが気になってきていますので、
この車も見てこようと思います。
どうもありがとうございました。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 02:26:37 ID:eN/DKgU10
01）買い替え（6年前のライフ 4WD MT 黒）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）現金一括 250万円以内（ナビなし、冬タイヤ付）
06）イスト150G、インプレッサ1.5i-L、スイフトXG、(SX4)
07）トランスミッション：あればMT
08）駆動方式 4WD（雪国的にe-4WDはダメかも）
09）乗車人数 大人１人か２人程度
10）燃費：気にする（16km/l以上が理想、悪くても15km/l以上）
11）年間走行距離：約20000km
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【郊外・山坂道】
14）購入予定：いつでもOK
何年くらい乗る予定か：５年くらい
【その他】
フィットは弟が乗っているので却下です。
燃費以外の項目なら、ある程度条件を満たせなくてもOKかも。
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）現金一括 250万円以内（ナビなし、冬タイヤ付）
06）イスト150G、インプレッサ1.5i-L、スイフトXG、(SX4)
07）トランスミッション：あればMT
08）駆動方式 4WD（雪国的にe-4WDはダメかも）
09）乗車人数 大人１人か２人程度
10）燃費：気にする（16km/l以上が理想、悪くても15km/l以上）
11）年間走行距離：約20000km
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【郊外・山坂道】
14）購入予定：いつでもOK
何年くらい乗る予定か：５年くらい
【その他】
フィットは弟が乗っているので却下です。
燃費以外の項目なら、ある程度条件を満たせなくてもOKかも。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 06:15:06 ID:voF91FwV0
燃費のことを考えると、インプは候補から外れるかと
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 07:47:01 ID:kSjW533G0
その候補で15km/l以上は燃費走行の腕がないと
（あっても？）無理。
ちなみに弟君が乗るフィットの平均燃費は？
候補の車種だとそこからマイナス2～3km/lは考えないと。
ちなみに私はSX4 2.0S乗りですが、平均7～8km/lですよ。
（あっても？）無理。
ちなみに弟君が乗るフィットの平均燃費は？
候補の車種だとそこからマイナス2～3km/lは考えないと。
ちなみに私はSX4 2.0S乗りですが、平均7～8km/lですよ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 08:33:40 ID:9/AHwAfR0
>>431
それだけの燃費となるとハイブリットも視野に入れたほうがいいんじゃないかな。
しかも４ＷＤ希望となると現行のコンパクトでその燃費を達成できてる車が果たしてあるのか。
４ＷＤじゃないけど現行デミオの１，３ＭＴとかならそのくらいの燃費出せそうな気がする。
スタイルも結構かっこいいしね。
それだけの燃費となるとハイブリットも視野に入れたほうがいいんじゃないかな。
しかも４ＷＤ希望となると現行のコンパクトでその燃費を達成できてる車が果たしてあるのか。
４ＷＤじゃないけど現行デミオの１，３ＭＴとかならそのくらいの燃費出せそうな気がする。
スタイルも結構かっこいいしね。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 09:55:57 ID:4JlX4kr9O
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:04:10 ID:/AkaPDBp0
01）買い増し
02）新車と
03）国産車
04）軽自動車
05）予算【160万】
06）検討している車種
ＥＫワゴン・Ｋｅｉターボ・エッセ・バモス
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【嫁と子供くらい。たまに３人。】
10）燃費【リッター１５くらい】
11）年間走行距離【５０００キロ以内】
12）主な使用用途【子供の送迎・自分の駅までの送迎・買い物の足】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 ２～３ヶ月以内
普段はギャランに乗っていますが、嫁がポコポコぶつけるので買い物用に買ってあげたいと思っています。
主に前後フェンダーをぶつけます。
条件として、駐車スペースの高さが180cmしかないこと、見切りがよいこと、ＭＴ設定があること、子供はまだ３歳でチャイルドシートが必須。
（ＭＴは嫁の希望、クリープが嫌いらしい。）
たまに嫁と子供で嫁の実家に戻ることがあるので、高速道路をそれなりに快適な走行性があればなおいいです。
（東京～水戸・約100kmくらい）
助言よろしくお願いします。
02）新車と
03）国産車
04）軽自動車
05）予算【160万】
06）検討している車種
ＥＫワゴン・Ｋｅｉターボ・エッセ・バモス
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【嫁と子供くらい。たまに３人。】
10）燃費【リッター１５くらい】
11）年間走行距離【５０００キロ以内】
12）主な使用用途【子供の送迎・自分の駅までの送迎・買い物の足】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 ２～３ヶ月以内
普段はギャランに乗っていますが、嫁がポコポコぶつけるので買い物用に買ってあげたいと思っています。
主に前後フェンダーをぶつけます。
条件として、駐車スペースの高さが180cmしかないこと、見切りがよいこと、ＭＴ設定があること、子供はまだ３歳でチャイルドシートが必須。
（ＭＴは嫁の希望、クリープが嫌いらしい。）
たまに嫁と子供で嫁の実家に戻ることがあるので、高速道路をそれなりに快適な走行性があればなおいいです。
（東京～水戸・約100kmくらい）
助言よろしくお願いします。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:30:42 ID:+9HQLDBMO
すみませんでした。
実際の燃費がハッキリ分からなかったので、カタログ上の燃費で書いてました…。
まあ、燃費の良さを重視しているということでお願いします。
ライフの燃費は18km/lです。
弟のフィットの燃費は分かりません。
実際の燃費がハッキリ分からなかったので、カタログ上の燃費で書いてました…。
まあ、燃費の良さを重視しているということでお願いします。
ライフの燃費は18km/lです。
弟のフィットの燃費は分かりません。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:22:06 ID:VSYnDUDL0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:00:59 ID:zM+ZjKZe0
車両感覚つかめない嫁じゃ何乗せてもぶつけるんじゃないのか？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:19:44 ID:PoJrIBjA0
よろしくお願いします。子持ち（１名）のサラリーマンです。
01）買い替え （現在のクルマ カルディナAT191 1.8L 紺 H9年式。もうすぐダメかも。）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ：ワゴン（ミニバンは嫌い）
05）100万円
06）特になし。どんな車種があるのか知りたいです。
07）ミッション：ＡＴ
08）駆動方式：こだわりなし。４WDには乗ったことないので良さがよくわからんです。
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費 走行距離年5000km程度なので気にしないといえば気にしない。すごく悪い物は×。
11）年間走行距離 5000 km程度（実績）
12）主な使用用途：街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所：街中・郊外・高速道路
14）購入予定時期：特に予定していないが、今のクルマが不動になったら乗り換え。
その他：ヨメが運転するので、車幅・全長がデカイ、座高が（極端に）低いクルマは
運転しにくいということでNG になりそうです。
将来的にこれで比較的小型のキャンピングトレーラーを牽きたいと考えているので、
それなりのパワー（排気量）のものが欲しいかなと思っています。
2.5Lクラスがバランスとしていいかなと思っています。
定番はレガシイなんでしょうが、その他の車種をお教えいただければと思います。
ついでにおすすめの車種の特徴（特長）もお教えいただければと思います。
01）買い替え （現在のクルマ カルディナAT191 1.8L 紺 H9年式。もうすぐダメかも。）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ：ワゴン（ミニバンは嫌い）
05）100万円
06）特になし。どんな車種があるのか知りたいです。
07）ミッション：ＡＴ
08）駆動方式：こだわりなし。４WDには乗ったことないので良さがよくわからんです。
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費 走行距離年5000km程度なので気にしないといえば気にしない。すごく悪い物は×。
11）年間走行距離 5000 km程度（実績）
12）主な使用用途：街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所：街中・郊外・高速道路
14）購入予定時期：特に予定していないが、今のクルマが不動になったら乗り換え。
その他：ヨメが運転するので、車幅・全長がデカイ、座高が（極端に）低いクルマは
運転しにくいということでNG になりそうです。
将来的にこれで比較的小型のキャンピングトレーラーを牽きたいと考えているので、
それなりのパワー（排気量）のものが欲しいかなと思っています。
2.5Lクラスがバランスとしていいかなと思っています。
定番はレガシイなんでしょうが、その他の車種をお教えいただければと思います。
ついでにおすすめの車種の特徴（特長）もお教えいただければと思います。
すみません。乗車人員書き忘れていました。
通常３名、最大５名ですが、チャイルドシートなんで実質４人までになるだろうと思います。
３列シートは不要です。
通常３名、最大５名ですが、チャイルドシートなんで実質４人までになるだろうと思います。
３列シートは不要です。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:04:52 ID:kreRlHt7O
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:34:16 ID:7vt7tKa7O
あの～、車を買いたいんですけど、どなたかお金をくれないでしょうか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:41:31 ID:VSYnDUDL0
>>444
ローン会社に言え
ローン会社に言え
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:59:11 ID:3aui3NMM0
330です。
>>331
>>332
そのあたりの車だと３年落ちから５年落ちなどいけそうですが、
５年落ちのセダンって、中古でも問題無いですか？
オイル漏れやら、部品にガタがくるのは１０年落ちとかからですか？
何年落ちくらいまでなら、安心なのか感覚がわかりませんｗ
中古車は１０年落ちのミニバンしか買った事ありませんので、ちなみその
ミニバンはオイル洩れ、ラジエーターなどやばかったですｗ２年間で修理費
１０万程度かかりましたｗ
>>331
>>332
そのあたりの車だと３年落ちから５年落ちなどいけそうですが、
５年落ちのセダンって、中古でも問題無いですか？
オイル漏れやら、部品にガタがくるのは１０年落ちとかからですか？
何年落ちくらいまでなら、安心なのか感覚がわかりませんｗ
中古車は１０年落ちのミニバンしか買った事ありませんので、ちなみその
ミニバンはオイル洩れ、ラジエーターなどやばかったですｗ２年間で修理費
１０万程度かかりましたｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:22:08 ID:kYgFVkvi0
>>446
車種や使用状況によるなあ。10年20万km乗ってもブーツ以外どこも換える必要なかった車もあったし。
でも、車体や取り回しに無理が掛かってるミニバンよりはセダンの方がトラブル少ないのは確か。
5年乗るつもりなら3年落ち位のにしておいた方が無難だとは思うけど。
車種や使用状況によるなあ。10年20万km乗ってもブーツ以外どこも換える必要なかった車もあったし。
でも、車体や取り回しに無理が掛かってるミニバンよりはセダンの方がトラブル少ないのは確か。
5年乗るつもりなら3年落ち位のにしておいた方が無難だとは思うけど。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:35:04 ID:4JlX4kr9O
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:38:19 ID:4JlX4kr9O
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:17:22 ID:Vv+M1y7k0
>>431
ちと長いけど、プロボックスワゴン。
（でも、イストと長さはそんなに変わらないし、幅は狭い。）
>>436
ターボでMTだと設計の古い車ばっかりだな。
なので、NAだけど最新シャーシのワゴンR。
本当は、コンパクトカーの方が良いと思うけど･････。
>>441
ちゃんと牽引を考えるなら、コンパクトだけどフレームがあってFRベース4WDの先代エスクード。
ちと長いけど、プロボックスワゴン。
（でも、イストと長さはそんなに変わらないし、幅は狭い。）
>>436
ターボでMTだと設計の古い車ばっかりだな。
なので、NAだけど最新シャーシのワゴンR。
本当は、コンパクトカーの方が良いと思うけど･････。
>>441
ちゃんと牽引を考えるなら、コンパクトだけどフレームがあってFRベース4WDの先代エスクード。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:33:28 ID:/fTG3j1x0
具体的な相談と言うよりもメーカーのイメージについての相談なのですが……
「どんなクルマに乗ってるの？」という質問に，したり顔で答えるのは医者や若い社長で「ベンツ」や「ポルシェ」というのが良くあると思います。
大富豪なんかが「大したことないよ」と言いながら地下ガレージに並べているのは「フェラーリ」や「ロールスロイス」
そして普通の会社員が頑張って買うのは「BMW」や「ワーゲン」，「フォード」といった類
そんなイメージがあるのですが，世間一般的にはどういった具合なのでしょうか？
もちろんBMWに乗っている人はBMWが，ベンツに乗っている人はベンツが最高だと思っているのでしょうが……
「とりあえず東大めざそう」みたいな風に「ベンツベンツ」と言われるようなクルマは正直「？」です。
「お金があるから」や，「頑張って買おう」という対象に選ばれるアイドル的なクルマではなく，身も名も伴ったクルマを探しています。
「どんなクルマに乗ってるの？」という質問に，したり顔で答えるのは医者や若い社長で「ベンツ」や「ポルシェ」というのが良くあると思います。
大富豪なんかが「大したことないよ」と言いながら地下ガレージに並べているのは「フェラーリ」や「ロールスロイス」
そして普通の会社員が頑張って買うのは「BMW」や「ワーゲン」，「フォード」といった類
そんなイメージがあるのですが，世間一般的にはどういった具合なのでしょうか？
もちろんBMWに乗っている人はBMWが，ベンツに乗っている人はベンツが最高だと思っているのでしょうが……
「とりあえず東大めざそう」みたいな風に「ベンツベンツ」と言われるようなクルマは正直「？」です。
「お金があるから」や，「頑張って買おう」という対象に選ばれるアイドル的なクルマではなく，身も名も伴ったクルマを探しています。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:41:49 ID:DK+LteYw0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:44:09 ID:UlWb0R0A0
ベンツは身も名も十二分に伴っていると思うが。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:08:52 ID:Gzw1Xz9fO
>>451
ブランド化すると何も分かってないのに名前だけで
選ぶ奴の割合が多くなるので本当に好きな奴の心理
としては複雑だわな。
そんな奴と同列に並べられるのが嫌な気持ちは分かる。
しかしだからと言って敢えてマイナーなメーカーを
選択するのも逆の意味でブランドに囚われてるって
事だから、そういう考えでマイナー路線に走った奴は
何かとメジャー批判ばかりしてウザいイメージがある
少し間違うとオタク呼ばわりだしな…
結局そいつが広い知識と洗練されたセンスを持っていて
その上で本当に好きな車に乗っていたら何の車に
乗っていても良いイメージになるんじゃないか？
一応451の言うようなイメージのメーカーを挙げると
アウディ、ワーゲン辺りの地味だが安くない車かな…
なんとなくだが「見た目に金を払ったわけではない」
って感じがする。
ブランド化すると何も分かってないのに名前だけで
選ぶ奴の割合が多くなるので本当に好きな奴の心理
としては複雑だわな。
そんな奴と同列に並べられるのが嫌な気持ちは分かる。
しかしだからと言って敢えてマイナーなメーカーを
選択するのも逆の意味でブランドに囚われてるって
事だから、そういう考えでマイナー路線に走った奴は
何かとメジャー批判ばかりしてウザいイメージがある
少し間違うとオタク呼ばわりだしな…
結局そいつが広い知識と洗練されたセンスを持っていて
その上で本当に好きな車に乗っていたら何の車に
乗っていても良いイメージになるんじゃないか？
一応451の言うようなイメージのメーカーを挙げると
アウディ、ワーゲン辺りの地味だが安くない車かな…
なんとなくだが「見た目に金を払ったわけではない」
って感じがする。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:31:31 ID:60C9ouxX0
まぁ性能・耐久性だけなら日本車最強だったりする。
それはコストパフォーマンスに直結するわけだから。
高い性能を高い金で、これは別に優秀では無いから。当たり前の話。
それはコストパフォーマンスに直結するわけだから。
高い性能を高い金で、これは別に優秀では無いから。当たり前の話。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:43:23 ID:ecR2tb82O
01）買い足し
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ：ワゴンミニバン ハッチバック
05）300万円まで
06）特になし。どんな車種があるのか知りたいです。
07）ミッション：ＡＴ できればMT
08）駆動方式：こだわりなし。
09）乗車人数 大人四人乗れれば良い。
10）燃費 高速で10以上出れば嬉しい
11）年間走行距離 1万キロ
12）主な使用用途：街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所：街中・郊外・高速道路
14）購入予定時期：予定していないが、高速での通勤用に。
室内の高さが高く、幅が1700mmくらい。スポーティーな感じが好きです。あと小回りがきく車が良いです。よろしくお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ：ワゴンミニバン ハッチバック
05）300万円まで
06）特になし。どんな車種があるのか知りたいです。
07）ミッション：ＡＴ できればMT
08）駆動方式：こだわりなし。
09）乗車人数 大人四人乗れれば良い。
10）燃費 高速で10以上出れば嬉しい
11）年間走行距離 1万キロ
12）主な使用用途：街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所：街中・郊外・高速道路
14）購入予定時期：予定していないが、高速での通勤用に。
室内の高さが高く、幅が1700mmくらい。スポーティーな感じが好きです。あと小回りがきく車が良いです。よろしくお願いします。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:47:27 ID:O/Q/dt2L0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:43:50 ID:UDAp0k0P0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:44:52 ID:Cgf3zmHL0
>>451
日本で一番インパクトあるのはクラウンだろうな
なんだかんだ言っても知名度は最高クラス。相手が年を取っていればいるほど効果有り
実用性が伴うならばカローラ・プリウス・マークX・クラウンの順で上がる
つまりはトヨタの一人勝ち。30年前ならいざ知らず。今じゃ外車のブランド力はたいしたレベルじゃない
>>456
とりあえず希望はMTみたいだからMTがある車種を
中型(全幅1700ちょっと)だとレガシィ、アテンザ
小型(全幅1700未満)だとコルトラリーアート、カローラランクスエアロツアラー、MSアクセラ、インプS-GT
日本で一番インパクトあるのはクラウンだろうな
なんだかんだ言っても知名度は最高クラス。相手が年を取っていればいるほど効果有り
実用性が伴うならばカローラ・プリウス・マークX・クラウンの順で上がる
つまりはトヨタの一人勝ち。30年前ならいざ知らず。今じゃ外車のブランド力はたいしたレベルじゃない
>>456
とりあえず希望はMTみたいだからMTがある車種を
中型(全幅1700ちょっと)だとレガシィ、アテンザ
小型(全幅1700未満)だとコルトラリーアート、カローラランクスエアロツアラー、MSアクセラ、インプS-GT
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:50:54 ID:RopTASTb0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:53:06 ID:21fD9KeDO
>>451
車を見られる、乗せる対象がどういう人かによって違う。
ある程度所得があって金持ちの女性ならメルセデスでもBMWでもアウディでも真ん中より上のクラスやスポーツタイプ、
男性で目下なら何でもOK、目上で年輩だと輸入や国産上級は避けるが吉。
だから漏れはメルセデスS600とウィッシュを会社に置いてるよ
車を見られる、乗せる対象がどういう人かによって違う。
ある程度所得があって金持ちの女性ならメルセデスでもBMWでもアウディでも真ん中より上のクラスやスポーツタイプ、
男性で目下なら何でもOK、目上で年輩だと輸入や国産上級は避けるが吉。
だから漏れはメルセデスS600とウィッシュを会社に置いてるよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:53:10 ID:Y2axqjnQ0
バイクで言えば、実は普段カブ90に乗っている人が、ガレージではBMWやドカ、あるいは隼なんかがあったりすることも多いわけだが…
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:54:40 ID:u3OpZfGX0
中島飛行機か
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 03:28:23 ID:ecR2tb82O
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 03:39:29 ID:Y2axqjnQ0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 03:40:45 ID:Y2axqjnQ0
ああ、何が違うというのが構造というところであれば
FF…前部にエンジンがあって前輪を動かす
FR…前部にエンジンがあってシャフトにより後部へ駆動力を伝えて後輪を動かす
の違い
FF…前部にエンジンがあって前輪を動かす
FR…前部にエンジンがあってシャフトにより後部へ駆動力を伝えて後輪を動かす
の違い
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 06:35:20 ID:w8LYutQv0
海外ブランドだと、アウディが好きだな
A4に惚れただけだが
国産だと別に好き嫌いは無いけど、スバル、三菱は特徴があって面白いと思う
A4に惚れただけだが
国産だと別に好き嫌いは無いけど、スバル、三菱は特徴があって面白いと思う
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 06:42:27 ID:w8LYutQv0
ボルボも堅実なイメージで好き
しかし、スバルは車はいいけど、ディーラーの対応は最低だと思うんだ
しかし、スバルは車はいいけど、ディーラーの対応は最低だと思うんだ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:17:01 ID:FOuOytyBO
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:19:51 ID:FOuOytyBO
皆様、ありがとうございました。
中古がお買い得なステージア、ちょっと詳しくみてみます。
「レガシーがOKなら」というお言葉がありましたが、レガシーを好きになれない
人の「好きになれない点」ってどこなんですかね？ やはりメーカーですか？
カルディナからの乗り換えということで、ヨタ車をいろいろ調べてみたんですが、
2.5Lクラスだと、マーク２ワゴン、カムリワゴンなんてのもみつけました。
こいつらの評判はどんなもんでしょ。
私の目的に合いそうですか？
中古がお買い得なステージア、ちょっと詳しくみてみます。
「レガシーがOKなら」というお言葉がありましたが、レガシーを好きになれない
人の「好きになれない点」ってどこなんですかね？ やはりメーカーですか？
カルディナからの乗り換えということで、ヨタ車をいろいろ調べてみたんですが、
2.5Lクラスだと、マーク２ワゴン、カムリワゴンなんてのもみつけました。
こいつらの評判はどんなもんでしょ。
私の目的に合いそうですか？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:45:36 ID:ecR2tb82O
皆さんありがとうございます。
FRはフロントエンジン、リアドライブというのは知っていたんですが、>>465のような違いがあるんですね。
アクセラスポーツは良さそうですね。
アテンザやレガシィも確かに良いと思います。
予算を下げてアルテッツァとかはどうでしょうか？
FRはフロントエンジン、リアドライブというのは知っていたんですが、>>465のような違いがあるんですね。
アクセラスポーツは良さそうですね。
アテンザやレガシィも確かに良いと思います。
予算を下げてアルテッツァとかはどうでしょうか？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:57:33 ID:FOuOytyBO
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:10:27 ID:w8LYutQv0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:32:26 ID:+QEn0eRF0
職場の先輩が、「車買うなら少し高めの普通自動を買え」と言います。
その理由は、
・女乗せても恥ずかしくない
・軽を買う？あんなん車じゃねーよ
・いい車買う→５，６年乗る→売ったとき３０万くらいは戻る
・軽だと売っても０だよ
と、いう感じです。
正直自分はちょっと買い物なり、友人と出かけたりくらいであまりいい車である必要もなく
軽自動車でも十分なんですが。
売ったとき３０万戻ってきても、諸経費で結局軽よりかかっちゃうので意味ないんじゃ？と思っています。
大先輩だし、世話にもなってるから無下に扱えないし・・・
その理由は、
・女乗せても恥ずかしくない
・軽を買う？あんなん車じゃねーよ
・いい車買う→５，６年乗る→売ったとき３０万くらいは戻る
・軽だと売っても０だよ
と、いう感じです。
正直自分はちょっと買い物なり、友人と出かけたりくらいであまりいい車である必要もなく
軽自動車でも十分なんですが。
売ったとき３０万戻ってきても、諸経費で結局軽よりかかっちゃうので意味ないんじゃ？と思っています。
大先輩だし、世話にもなってるから無下に扱えないし・・・
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:47:30 ID:1tyhlMp50
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:51:02 ID:u3OpZfGX0
軽の方が査定は高いと思うよ、％でなら
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:06:50 ID:Nz6dfqQZO
なんでも身の程にあった物を。先輩こそ何乗ってるんだ？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:23:53 ID:k+wJYKl+0
>>475
476,477の言う通り軽は良く回転するので高く売れる。
田舎に持っていけば5年落ちのワゴンRでも上手くすれば50万、
一番値落ちが激しいのが国産の3Lクラス。例えばV36-3.5Lは1年で100万値落ちします。
コペンやジムニーなら軽でも独特なので、その先輩も煙にまけるか？
476,477の言う通り軽は良く回転するので高く売れる。
田舎に持っていけば5年落ちのワゴンRでも上手くすれば50万、
一番値落ちが激しいのが国産の3Lクラス。例えばV36-3.5Lは1年で100万値落ちします。
コペンやジムニーなら軽でも独特なので、その先輩も煙にまけるか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:50:09 ID:CgoyTk3DO
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）スポーツ・スポーツセダン
05）コミコミ100万以下
06）MR2(GT-S)・ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ(WRXSTI・GC8)・ｾﾘｶ(GT-FOUR)
07）ＭＴ
08）ＦＲもしくわ４ＷＤ
09）大人２～４
10）気にしない
11）1万㎞～
12）街乗り・通学・ドライブ
13）街中・高速道路・峠
14）来年購入予定・乗り潰します
02）中古車
03）国産車
04）スポーツ・スポーツセダン
05）コミコミ100万以下
06）MR2(GT-S)・ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ(WRXSTI・GC8)・ｾﾘｶ(GT-FOUR)
07）ＭＴ
08）ＦＲもしくわ４ＷＤ
09）大人２～４
10）気にしない
11）1万㎞～
12）街乗り・通学・ドライブ
13）街中・高速道路・峠
14）来年購入予定・乗り潰します
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:09:25 ID:RopTASTb0
>>480
MR2、セリカは古すぎるし
程度のいいものはまずないと思う。
買えても修理費で涙目
インプはコミ100万厳しいんじゃないかな
どうしてもFFがいやならアルテッツァとか
ターボはパワーあるけどつまらんよ
振り回せる場所もないし
NAで軽めの車のほうが楽しいよ
MR2、セリカは古すぎるし
程度のいいものはまずないと思う。
買えても修理費で涙目
インプはコミ100万厳しいんじゃないかな
どうしてもFFがいやならアルテッツァとか
ターボはパワーあるけどつまらんよ
振り回せる場所もないし
NAで軽めの車のほうが楽しいよ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:18:18 ID:AQXmkjel0
初めての車で、スポーツタイプで、乗り潰す予定で峠とかも買う前から視野に入れている。
釣りか？ そうとしか思えない。
もし釣りでないのなら、乗り潰す前に事故で潰す黄金ルートじゃね。
釣りか？ そうとしか思えない。
もし釣りでないのなら、乗り潰す前に事故で潰す黄金ルートじゃね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:26:23 ID:CgoyTk3DO
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:30:41 ID:AQXmkjel0
ふーん。
で、通学にも使うと書いてあるから学生かな。
多分バイトで維持する事になるんだろうが、収入が月何万くらいあって、月何万くらい車に割ける？
あと年齢いくつ？
で、通学にも使うと書いてあるから学生かな。
多分バイトで維持する事になるんだろうが、収入が月何万くらいあって、月何万くらい車に割ける？
あと年齢いくつ？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:54:08 ID:TtpoRtp60
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:04:03 ID:CgoyTk3DO
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:05:57 ID:Cgf3zmHL0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:15:16 ID:1tyhlMp50
俺も院生でインテＲ乗ってるけど月５万出せるんなら維持できると思う。
保険は２４歳車両無しで年間８万くらい。
事故が怖いから峠走らないでもっぱらサーキットだけど。
事故って修理することを考えればサーキット走ったほうが割安だしね。
保険は２４歳車両無しで年間８万くらい。
事故が怖いから峠走らないでもっぱらサーキットだけど。
事故って修理することを考えればサーキット走ったほうが割安だしね。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:18:11 ID:Cgf3zmHL0
追記
もしインプGC8を買った場合(1年分)
・税金(1年分) 7万円(自動車税+重量税+自賠責)
・任意保険 16万円(全年齢 車両保険無し 新規等級)
・ガソリン代 18万円 (1万キロ、6km/L、110円/L)
これで年40万ほど
これにその他消耗品・整備費等がかかるわけで、タイヤ代なんて1回交換10万以上かかるし、洗車や高速代等も考えるとぎりぎりだと思う
スポーツタイプの車を持つということはそうそう簡単なことではない
ただしできなくはないから、そこまで車を好きになれるのであれば幸せだと思う 俺みたいに
もしインプGC8を買った場合(1年分)
・税金(1年分) 7万円(自動車税+重量税+自賠責)
・任意保険 16万円(全年齢 車両保険無し 新規等級)
・ガソリン代 18万円 (1万キロ、6km/L、110円/L)
これで年40万ほど
これにその他消耗品・整備費等がかかるわけで、タイヤ代なんて1回交換10万以上かかるし、洗車や高速代等も考えるとぎりぎりだと思う
スポーツタイプの車を持つということはそうそう簡単なことではない
ただしできなくはないから、そこまで車を好きになれるのであれば幸せだと思う 俺みたいに
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:22:09 ID:AeKZDwIzO
2世代前の2ﾘｯﾀｰのアコードSIR-Tとかどうよ？
そんなに古くないし､まずはNAからでいいんじゃないかな｡保険もクーペとかよりは安いだろうし｡
そんなに古くないし､まずはNAからでいいんじゃないかな｡保険もクーペとかよりは安いだろうし｡
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:25:03 ID:QuYSaWBo0
バリバリにコンピュータ制御された､もっともオーバースペックな車はなんでしょうか？
バイクにおけるゴールドウィングみたいな感じで､無駄なくらい高性能なものです。
また逆にコンピュータの搭載されていない､単純な構造の車は何がありますか？
現行・製造終了とわず､一般のカーショップで手に入れることが出来るレベルのものが良いです。
バイクにおけるゴールドウィングみたいな感じで､無駄なくらい高性能なものです。
また逆にコンピュータの搭載されていない､単純な構造の車は何がありますか？
現行・製造終了とわず､一般のカーショップで手に入れることが出来るレベルのものが良いです。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:32:55 ID:1tyhlMp50
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:34:30 ID:AQXmkjel0
電子制御キャブレターもだめだと何十年前になるだろう
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 19:59:45 ID:Cgf3zmHL0
>>491
コンピュータ制御とかならGT-Rとかはすごいよ。100分の1秒ごとに車の挙動を計算して制御する
電子制御で速くなってるようなもんだし、ドイツ車でもベンツとかはかなり制御入れてたはず
逆にほとんど無いといえるのはスーパーセブンとかかなぁ。古ければ当然ないけれど、現実的に買えるのだとセブンだと思う
コンピュータ制御とかならGT-Rとかはすごいよ。100分の1秒ごとに車の挙動を計算して制御する
電子制御で速くなってるようなもんだし、ドイツ車でもベンツとかはかなり制御入れてたはず
逆にほとんど無いといえるのはスーパーセブンとかかなぁ。古ければ当然ないけれど、現実的に買えるのだとセブンだと思う
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:06:51 ID:AQXmkjel0
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r42918561
これなら多分ほとんど電子制御されていない
これなら多分ほとんど電子制御されていない
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:46:33 ID:O/Q/dt2L0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:47:29 ID:IOMamSRY0
01）買い替え
02）中古車
03）国産車
04）スポーツセダン
05）予算は、まだ決めていませんが。～４００が限度です。
06）フーガ クラウンアスリート ＧＳ ＩＳ LSは欲しいが厳しいと思うので×
07）こだわらない
08）こだわらない
09）大人４人乗れれば良い。
10）特に気にしてない。
11）1万㎞～３万km
12）街乗り・通勤・ドライブ
13）街中・高速道路・
14）見た目のデザイン・室内の広さなら、フーガですが、静音性とリセールを考えるとクラウンアスリートです。
クラウンハイブリットも考えましたが、テールランプが気に入らないので・・
フーガとクラウンアスリートで悩んでいます。良いアドバイスもらえないでしょうか？
ドライブが好きで、一人でも、ちょっと遠くまで行くことがあります。自分は身長１９０cm近くあるので、クラウンでは、小さく感じるでしょうか？
深刻な悩みなのでよろしくお願いします。それ以外のオススメもあったら教えてください。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:59:46 ID:FOuOytyBO
>>480
アルテ
アルテ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:06:13 ID:FOuOytyBO
>>497
中古が圧倒的に安いフーガで
インスパイアかレジェンドも候補にはいいかも
クラウンは新車で買って３年か５年で買い換える方が向いてる気がする
クラウンは中古で買ってリセールはましでも絶対的な金額では大差なくなるでしょ
400万の中古を３年乗ったら買取は100から150でしょ
中古が圧倒的に安いフーガで
インスパイアかレジェンドも候補にはいいかも
クラウンは新車で買って３年か５年で買い換える方が向いてる気がする
クラウンは中古で買ってリセールはましでも絶対的な金額では大差なくなるでしょ
400万の中古を３年乗ったら買取は100から150でしょ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:13:43 ID:IOMamSRY0
>>499
ありがとうございます。レジェンドとインスパイアですね。
インスパイアとレジェンドは大きすぎる気がするのですが・・・ＬＳと同じくらいの大きさですね。
ＦＦセダンなんで、フーガよりも室内が大きく感じるんでしょうか？
あとＦＦは、ハンドルが重たいイメージがあるのですが・・どうでしょうか？
ありがとうございます。レジェンドとインスパイアですね。
インスパイアとレジェンドは大きすぎる気がするのですが・・・ＬＳと同じくらいの大きさですね。
ＦＦセダンなんで、フーガよりも室内が大きく感じるんでしょうか？
あとＦＦは、ハンドルが重たいイメージがあるのですが・・どうでしょうか？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:16:08 ID:Cgf3zmHL0
クラウンが400以下とかきつくない？
新車で買うならリセールはいいけれど、中古で買ったらあまり高く売れないよ
それにそんな過走行するならどんな車でも売るときは屑鉄
あとスポーツセダンと言うにはそのラインナップはあまりお奨めできないと思うな
安いフーガ買って乗りつぶしたら？
新車で買うならリセールはいいけれど、中古で買ったらあまり高く売れないよ
それにそんな過走行するならどんな車でも売るときは屑鉄
あとスポーツセダンと言うにはそのラインナップはあまりお奨めできないと思うな
安いフーガ買って乗りつぶしたら？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:34:34 ID:IOMamSRY0
>>501
スポーツセダンといっても、コテコテのランエボみたいなタイプではなく。ＢＭＷのＭ３やＭ５、ベンツのCLSが好みです。
丸みがかった、流線形のボディが好きです。
クラウンアスリートの中古を４００万円くらいで考えているのですが、予算が足りないですが？
スポーツセダンといっても、コテコテのランエボみたいなタイプではなく。ＢＭＷのＭ３やＭ５、ベンツのCLSが好みです。
丸みがかった、流線形のボディが好きです。
クラウンアスリートの中古を４００万円くらいで考えているのですが、予算が足りないですが？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:50:31 ID:K06xKtjR0
01）買い替え or 買い足し （H13アコードワゴン CL2）
02）中古車
03）どちらでも
04）オープン
05）100～200ちょいくらい
07）とくにこだわらず。
08）とくにこだわらず。
09）4人。子供2人なんで後席は多少せまくても可。
10）常識的な範囲で。
11）3万～5万km程度（８割高速）
12）仕事で東北-首都圏を毎週往復。休日はドライブ。
14）今年中。乗り潰します。
昔からオープンのスポーツカーに乗りたいと思っていたけど、
嫁、子供からも同様のリクエスト。じゃあ、検討してみようかと。
長距離の高速移動が主なんで、高速での安定感と丈夫さが重要。
カッチカチのスポーツカーは遠慮したいです。
とはいえ、Zくらいしか思いつかず・・・・・
アリストのオープンでもあればイメージに近いかなぁ。
なんかいい車ないでしょうか。
02）中古車
03）どちらでも
04）オープン
05）100～200ちょいくらい
07）とくにこだわらず。
08）とくにこだわらず。
09）4人。子供2人なんで後席は多少せまくても可。
10）常識的な範囲で。
11）3万～5万km程度（８割高速）
12）仕事で東北-首都圏を毎週往復。休日はドライブ。
14）今年中。乗り潰します。
昔からオープンのスポーツカーに乗りたいと思っていたけど、
嫁、子供からも同様のリクエスト。じゃあ、検討してみようかと。
長距離の高速移動が主なんで、高速での安定感と丈夫さが重要。
カッチカチのスポーツカーは遠慮したいです。
とはいえ、Zくらいしか思いつかず・・・・・
アリストのオープンでもあればイメージに近いかなぁ。
なんかいい車ないでしょうか。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:09:29 ID:okh3pX5H0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:10:31 ID:DhO6msi30
01）買い替え（03年 フォードフォーカスST170(6MT) 黒)
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ハッチバック(3Dr or 5Dr)
05）予算:300万まで ( 現金一括としては200万まで) ←諸費用込みで
06）iQの真ん中のグレード、R1の高いやつ、 中古のOpa、中古のLupo GTI
07）ミッション -なんでもよい
08）駆動方式 -なんでもよい
09）乗車人数【1人～2人＋1匹】 とその構成【大人／２人 謎の生き物／1匹】
10）燃費【気にする（リッター6kmは走って欲しい】
11）年間走行距離：250km
12）主な使用用途 - 気が向いたとき
13）よく走る場所 - 郊外
14）購入予定時期：今すぐ～来年3月までの間 5年は乗りたい
⇒夜間雨降りの高規格国道で猫を轢きそうになり急ブレーキ・・止まれた。
⇒後ろからドカン。保険の割合は満足も、危険回避で止まったのに相手からいろいろと・・
以来、出不精になって、年間走行距離が350km⇒100km⇒30kmと
落ち込んでるんで一皮向けそうな車を探しています。
今の車は運転するのは楽しいですが、件の一件から怖くて・・・
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ハッチバック(3Dr or 5Dr)
05）予算:300万まで ( 現金一括としては200万まで) ←諸費用込みで
06）iQの真ん中のグレード、R1の高いやつ、 中古のOpa、中古のLupo GTI
07）ミッション -なんでもよい
08）駆動方式 -なんでもよい
09）乗車人数【1人～2人＋1匹】 とその構成【大人／２人 謎の生き物／1匹】
10）燃費【気にする（リッター6kmは走って欲しい】
11）年間走行距離：250km
12）主な使用用途 - 気が向いたとき
13）よく走る場所 - 郊外
14）購入予定時期：今すぐ～来年3月までの間 5年は乗りたい
⇒夜間雨降りの高規格国道で猫を轢きそうになり急ブレーキ・・止まれた。
⇒後ろからドカン。保険の割合は満足も、危険回避で止まったのに相手からいろいろと・・
以来、出不精になって、年間走行距離が350km⇒100km⇒30kmと
落ち込んでるんで一皮向けそうな車を探しています。
今の車は運転するのは楽しいですが、件の一件から怖くて・・・
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 03:07:50 ID:DmuRt3whO
>>500
もっと小さくて安くていいなら
アテンザ レガシィ 旧型アコードが候補になる
ＦＦセダンはやっぱり居住性は高い
ハンドルの重さはパワステの味付けによるところが大きいからちょっとくらい乗ればいい
クラウンアスリートの中古を４００で買うのは可能だけど>>501の意見の通りです
2500のグレードでいいなら余裕で買えるだろうけど
スポーティーセダンがいいなら居住性はフーガより落ちるけどスカイラインも考えてみたら？
もっと小さくて安くていいなら
アテンザ レガシィ 旧型アコードが候補になる
ＦＦセダンはやっぱり居住性は高い
ハンドルの重さはパワステの味付けによるところが大きいからちょっとくらい乗ればいい
クラウンアスリートの中古を４００で買うのは可能だけど>>501の意見の通りです
2500のグレードでいいなら余裕で買えるだろうけど
スポーティーセダンがいいなら居住性はフーガより落ちるけどスカイラインも考えてみたら？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 03:09:44 ID:DmuRt3whO
>>505
レンタカーのＶＩＰ会員
レンタカーのＶＩＰ会員
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:15:29 ID:Pi4qVQ1vO
>>506
ありがとうございます。現在マークＸに乗っています。
スカイラインを買うならフーガですかね。テールがスカイラインは嫌いなんで…
アテンザは好きですが、フーガやクラウンに比べるとちょっと…レガシィは知人が乗っているので。
インスパイアは今まで興味が無かったんですが、気になり始めています。フーガやクラウンに比べると物足りなくないですか？
ありがとうございます。現在マークＸに乗っています。
スカイラインを買うならフーガですかね。テールがスカイラインは嫌いなんで…
アテンザは好きですが、フーガやクラウンに比べるとちょっと…レガシィは知人が乗っているので。
インスパイアは今まで興味が無かったんですが、気になり始めています。フーガやクラウンに比べると物足りなくないですか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 12:51:14 ID:DmuRt3whO
>>492-496
古い奴なら電子制御されてないんでしょうが､そうなるとやっぱり手に入れづらいですもんね…
スーパーセブンに三菱ジープ､良い感じにCRUDEですね。その路線で探してみたいと思います。
GTRやエボXの電子制御は､ちょっと思ってるのと違います…すみません。
車に乗ったらエンジンが掛かって､ナビが「今日はどちらまで？」と喋ったり､あわよくば自動運転してくれるようなものを知りたかったです。
オーバースペックという言葉がいけませんでしたね､求めていたのはオーバーテクノロジーです；；
そうはいってもそこまでのものは無いでしょうから､ヘッドライトがカーブの先を自動で照らしたり､シトロエンC6のようにフロントガラスに情報が照射されるなどのレベルがフルに詰まった「最新式車両」は何かな？と気になったのでした。
とにかく､ありがとうございました！
古い奴なら電子制御されてないんでしょうが､そうなるとやっぱり手に入れづらいですもんね…
スーパーセブンに三菱ジープ､良い感じにCRUDEですね。その路線で探してみたいと思います。
GTRやエボXの電子制御は､ちょっと思ってるのと違います…すみません。
車に乗ったらエンジンが掛かって､ナビが「今日はどちらまで？」と喋ったり､あわよくば自動運転してくれるようなものを知りたかったです。
オーバースペックという言葉がいけませんでしたね､求めていたのはオーバーテクノロジーです；；
そうはいってもそこまでのものは無いでしょうから､ヘッドライトがカーブの先を自動で照らしたり､シトロエンC6のようにフロントガラスに情報が照射されるなどのレベルがフルに詰まった「最新式車両」は何かな？と気になったのでした。
とにかく､ありがとうございました！
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:04:53 ID:b1wlVpUn0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:19:18 ID:d42iMD820
>>505
命あって良かったね。さすがフォーカス、下手な車なら轍でブレーキバランス崩して
後ろから突かれてケツ振り、横転、炎上も考えられる。
軽だったら後方衝突は考えられていないから後ろから衝突された時点でアウト。
車間取ってなかった後続車に非があるとはいえ、高速では小動物が迷い込んでも絶対に急ブレーキを踏んではいけない。
これは教習所でも教えてるはずだけど・・・
どう一皮むけるのか候補車からは読み取れないけど、あまり運転はしないみたいなので候補車みたいのではない
2Lクラス、新しめの安全性の高い車を選んで下さい。
命あって良かったね。さすがフォーカス、下手な車なら轍でブレーキバランス崩して
後ろから突かれてケツ振り、横転、炎上も考えられる。
軽だったら後方衝突は考えられていないから後ろから衝突された時点でアウト。
車間取ってなかった後続車に非があるとはいえ、高速では小動物が迷い込んでも絶対に急ブレーキを踏んではいけない。
これは教習所でも教えてるはずだけど・・・
どう一皮むけるのか候補車からは読み取れないけど、あまり運転はしないみたいなので候補車みたいのではない
2Lクラス、新しめの安全性の高い車を選んで下さい。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:36:51 ID:e0MphyEOO
漠然とした質問で申し訳ないんだけど、
例えばホンダの車を買おうする場合って中古専門店とかより
ホンダのＤとかで買った方がしっかり整備されてたりするもの?
例えばホンダの車を買おうする場合って中古専門店とかより
ホンダのＤとかで買った方がしっかり整備されてたりするもの?
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:01:29 ID:eArlWaOOO
そんな事も知らないなんて恥ずかしいよｗｗｗｗｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:40:28 ID:LFDYrGft0
ホンダの車買うならカーズとベルノとプリモどっちが安いのですか？
また２月３月は新車購入時期としては最適ということで値引きも多めになるのでしょうか？
また２月３月は新車購入時期としては最適ということで値引きも多めになるのでしょうか？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:52:32 ID:L35ls3u50
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 17:56:59 ID:LFDYrGft0
>>516
なるほど了解です！
なるほど了解です！
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:19:05 ID:DmuRt3whO
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:53:43 ID:Pi4qVQ1vO
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:21:28 ID:TA1urt1L0
>>519
外車っつったって現代や起亜に乗るとかじゃないんだから十分だｗ
外車っつったって現代や起亜に乗るとかじゃないんだから十分だｗ
>>504
あ、すみません。
カッチカチのスポーツカーは遠慮したいと書きましたが、
基本的にスポーティーな車がいいです。
国産車だとZくらいしか思いつかなかったんですが、
外車だといろいろ選択肢があるかと思い聞いてみました。
あ、すみません。
カッチカチのスポーツカーは遠慮したいと書きましたが、
基本的にスポーティーな車がいいです。
国産車だとZくらいしか思いつかなかったんですが、
外車だといろいろ選択肢があるかと思い聞いてみました。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:28:37 ID:5FtuoVxd0
01）買い足し(レクサスIS300のMT逆車)
02）どちらでも
03）どちらでも
04）軽自動車
05）総額170万現金一括
06）R1、R2など
07）MT以外がいいです
08）なんでもいいです
09）1人
10）10ｷﾛ以上希望
11）13000ｷﾛ位
12）通勤
13）郊外が9割
14）今すぐにでも購入してポンコツになるまで使います
ISの燃費の問題があり、通勤専用に軽自動車を買いたいです。
以前乗ったレガシィのエンジンがよかったので、スバルにしたいと
思っています。
ｽﾊﾞﾙの軽自動車でおすすめなのは他にありますか？
絶対に外せない条件として水平対向エンジンに拘ります。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）軽自動車
05）総額170万現金一括
06）R1、R2など
07）MT以外がいいです
08）なんでもいいです
09）1人
10）10ｷﾛ以上希望
11）13000ｷﾛ位
12）通勤
13）郊外が9割
14）今すぐにでも購入してポンコツになるまで使います
ISの燃費の問題があり、通勤専用に軽自動車を買いたいです。
以前乗ったレガシィのエンジンがよかったので、スバルにしたいと
思っています。
ｽﾊﾞﾙの軽自動車でおすすめなのは他にありますか？
絶対に外せない条件として水平対向エンジンに拘ります。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:33:01 ID:tAGQkAiT0
>>522
水平対向エンジンの軽自動車はありません。
水平対向エンジンの軽自動車はありません。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:39:42 ID:ect9dpHV0
ただスバルの軽は四気筒という特殊性はある
でもその四気筒独立懸架の軽も無くなってしまうわけだが…
でもその四気筒独立懸架の軽も無くなってしまうわけだが…
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:14:30 ID:9drrVnuy0
見た目ならR1が特殊で面白い
でも燃費だけ考えるとプレオやR2R1より魅力的なのは他社かと。
走りはいいと思うんだけどね
でも燃費だけ考えるとプレオやR2R1より魅力的なのは他社かと。
走りはいいと思うんだけどね
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:53:27 ID:okh3pX5H0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:55:49 ID:yNc14ZmxO
スレチかもしれませんが、買った車に故障があり、店がメーカーに確認しても原因がわからない。
そんなときってどういう対応をしてもらえるものなんでしょうか？
そんなときってどういう対応をしてもらえるものなんでしょうか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:40:23 ID:iDWo5+bs0
>>527
新車で保証期間なら店を換える。もしくは客相に訴える。
中古なら、保証継続がなければそれまで。もしくは、購入時に何かあった時に無料で見てくれる事を確約して
なければそれまで。
原因が分からない、で何も対処しない場合は大抵何か別のメッセージがあるｗ
車種と年式は？
新車で保証期間なら店を換える。もしくは客相に訴える。
中古なら、保証継続がなければそれまで。もしくは、購入時に何かあった時に無料で見てくれる事を確約して
なければそれまで。
原因が分からない、で何も対処しない場合は大抵何か別のメッセージがあるｗ
車種と年式は？
新車のフィットを1ヵ月前に購入、その後故障に気付いて何度か店で見てもらったが直らない。
店に車を預けて1週間経って連絡が来たが、状況は言わずこちらに伺いますとの事。
って状況だから電話で何も言われなかったのが不安で。。。
店に車を預けて1週間経って連絡が来たが、状況は言わずこちらに伺いますとの事。
って状況だから電話で何も言われなかったのが不安で。。。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 07:52:34 ID:WlrKyC5DO
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:05:58 ID:9r3oVydh0
>>529
本当に故障の場合は、新車で1ヶ月なら何が何でも直すように言える。その個体がどうしても駄目なら交換もできる。
ポイントは向こうが故障として認識しているかどうか？
認識してるなら最後まで面倒みてもらえる、心配ないと思う。
逆に、全ての個体に共通の仕様で客が言うから調整出来ないのを知ってても見るだけ見てる、という場合もある。
新型はCVTの不具合がたまにあるみたいだね。
本当に故障の場合は、新車で1ヶ月なら何が何でも直すように言える。その個体がどうしても駄目なら交換もできる。
ポイントは向こうが故障として認識しているかどうか？
認識してるなら最後まで面倒みてもらえる、心配ないと思う。
逆に、全ての個体に共通の仕様で客が言うから調整出来ないのを知ってても見るだけ見てる、という場合もある。
新型はCVTの不具合がたまにあるみたいだね。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:10:03 ID:cQ9Fcx3fO
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 17:51:17 ID:2cte3bjC0
単気筒で、どうやって対抗エンジンにするんだ？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 18:11:26 ID:Q61Jl/jT0
2気筒はないと無理だな
ちなみにゴールドウイングは対向6気筒
ちなみにゴールドウイングは対向6気筒
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:06:16 ID:WlrKyC5DO
>>534
バイクの話はスレ違いです。
バイクの話はスレ違いです。
536 ：522：2009/01/30(金) 20:26:17 ID:NnS8ZivV0
じゃ軽イラネ
レガシィターボで１０キロ走るグレードはありますか？
レガシィターボで１０キロ走るグレードはありますか？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:27:53 ID:Q61Jl/jT0
10キロも走らない車ってどんな欠陥車？
韓国車だってそれくらい走るぞ
韓国車だってそれくらい走るぞ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:32:22 ID:NnS8ZivV0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:34:18 ID:Q61Jl/jT0
つ【10kmくらい何だって走る】
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 20:36:35 ID:t0WkVS760
>>536-539
自演乙
自演乙
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 02:25:00 ID:MLpVH6Fu0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:38:29 ID:OH1PhGEK0
100万円以内で買える、後ろから煽られない車ってありますか？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:53:08 ID:rc2RbgEB0
>>542
中古霊柩車。宮式だと尚良し。
中古霊柩車。宮式だと尚良し。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:52:52 ID:EwPiP7amO
>>542
ギアをリバースにして公道を走れば後ろからは煽られないはず
ギアをリバースにして公道を走れば後ろからは煽られないはず
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:15:23 ID:5dCW1HIq0
>>544
多分どんなに速度を落としていてもパトカーに煽られると思う
多分どんなに速度を落としていてもパトカーに煽られると思う
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:17:09 ID:SbTeEo/S0
パトカーに追いかけられるにしても、煽られる方にとっては「前から」煽られる事になるから
「後ろからは」煽られなくなるのは一応間違いないな（ｗ
「後ろからは」煽られなくなるのは一応間違いないな（ｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:17:36 ID:kYsF+mZ4O
街宣車
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 18:42:44 ID:rW9te5B3O
>>542
ディーゼルの古いクロカン
ディーゼルの古いクロカン
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:53:11 ID:13omjRkM0
01）買い替え（初代イプサム Ｈ８年式 緑色）
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン
05）予算【諸費用込みで250万】 と 購入方法【ローン（頭金50万）】
06）検討している車種・グレード 【特にありません】
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常１・最大５】 とその構成【最大時：大人４人子供（高校生）１人】
10）燃費【気にする（良ければ良いほど）】
11）年間走行距離 【12,000km】
12）主な使用用途【通勤・その他（農作業で畑へ）】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 【夏前まで】と 何年くらい乗る予定【基本的に乗りつぶす】
姉夫婦の車が夏に車検を迎えます。代わって相談に上がりました。
よろしくお願いします。
すでに１６万キロ走っています。前回の車検以降、あちこち故障が目立つようになり、
ディーラーからは「今度（＝今年）の車検だと、かなりの額になりそうです」と言われたそうです。
上に書いたように、農作業をする都合上、後部座席を畳んで荷物を運搬しています。
ちなみにアンチホンダです。
トヨタだとVOXYあたりいいんじゃないかと思うのですが、マツダディーラー（近所にある）からはMPV
を強く推されている様。
お勧めありますか。
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン
05）予算【諸費用込みで250万】 と 購入方法【ローン（頭金50万）】
06）検討している車種・グレード 【特にありません】
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常１・最大５】 とその構成【最大時：大人４人子供（高校生）１人】
10）燃費【気にする（良ければ良いほど）】
11）年間走行距離 【12,000km】
12）主な使用用途【通勤・その他（農作業で畑へ）】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 【夏前まで】と 何年くらい乗る予定【基本的に乗りつぶす】
姉夫婦の車が夏に車検を迎えます。代わって相談に上がりました。
よろしくお願いします。
すでに１６万キロ走っています。前回の車検以降、あちこち故障が目立つようになり、
ディーラーからは「今度（＝今年）の車検だと、かなりの額になりそうです」と言われたそうです。
上に書いたように、農作業をする都合上、後部座席を畳んで荷物を運搬しています。
ちなみにアンチホンダです。
トヨタだとVOXYあたりいいんじゃないかと思うのですが、マツダディーラー（近所にある）からはMPV
を強く推されている様。
お勧めありますか。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:54:52 ID:Zwdz8ykW0
01）買い替え （現在の車名 カペラ 13程前のもの）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算 全て込み(保険除く)で２００万内
06）検討している車種 ラパン、キューブ等
07）ＡＴ
08）駆動方式 よくわかりません。
09）乗車人数【通常2 最大4】 とその構成【大人3／人 子供／0人 子供は年齢も】
10）燃費 気にしませんが、良い方が望ましいです。
11）年間走行距離 5000
12）主な使用用途 基本は休日の買い物 時々、温泉やスキーなどに行く程度
13）よく走る場所 街中
14）購入予定時期３ヵ月以内 10年ぐらい乗る予定
父の車が来月で車検が切れるのですが、古い車ですので買い換えようとの話が出ています。
しかし、私も車には興味がなく、車種選びに良いアドバイスができないので、ご教示して頂けると助かります。
そこそこの値段・乗り心地・取りまわしを考えるとラパンやキューブ辺りかな？と思っています。
10年は乗りたいそうなので頑丈さも重視したいので、その辺の評判も教えて下さると嬉しいです。
また軽自動車ですと、年齢(60代)や旅行に行くときのことを考えると辛そうです。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算 全て込み(保険除く)で２００万内
06）検討している車種 ラパン、キューブ等
07）ＡＴ
08）駆動方式 よくわかりません。
09）乗車人数【通常2 最大4】 とその構成【大人3／人 子供／0人 子供は年齢も】
10）燃費 気にしませんが、良い方が望ましいです。
11）年間走行距離 5000
12）主な使用用途 基本は休日の買い物 時々、温泉やスキーなどに行く程度
13）よく走る場所 街中
14）購入予定時期３ヵ月以内 10年ぐらい乗る予定
父の車が来月で車検が切れるのですが、古い車ですので買い換えようとの話が出ています。
しかし、私も車には興味がなく、車種選びに良いアドバイスができないので、ご教示して頂けると助かります。
そこそこの値段・乗り心地・取りまわしを考えるとラパンやキューブ辺りかな？と思っています。
10年は乗りたいそうなので頑丈さも重視したいので、その辺の評判も教えて下さると嬉しいです。
また軽自動車ですと、年齢(60代)や旅行に行くときのことを考えると辛そうです。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:20:03 ID:UMIl6+SAO
01）買い替え
02）中古
03）外車 日本車
04）車のタイプ【セダン、クーペ】
05）予算 得になし
06）検討している車種 等 BMW 5シリーズ、3シリーズクーペ TT ベンツのCクラス Eクラス
07）気にしない
＞ 08）駆動方式 得になし。
09）乗車人数【通常1 最大4】
10）燃費 得に気にしない。
11）年間走行距離 計算した事ありません
12）主な使用用途 基本は休日の買い物 ドライブ 通勤
13）よく走る場所 街中 高速 バイパス
14）購入金額による。
外車に乗った事が無いのですが、やはり故障がしやすく、維持費がかかるのでしょうか？外車についていろいろ教えてください
02）中古
03）外車 日本車
04）車のタイプ【セダン、クーペ】
05）予算 得になし
06）検討している車種 等 BMW 5シリーズ、3シリーズクーペ TT ベンツのCクラス Eクラス
07）気にしない
＞ 08）駆動方式 得になし。
09）乗車人数【通常1 最大4】
10）燃費 得に気にしない。
11）年間走行距離 計算した事ありません
12）主な使用用途 基本は休日の買い物 ドライブ 通勤
13）よく走る場所 街中 高速 バイパス
14）購入金額による。
外車に乗った事が無いのですが、やはり故障がしやすく、維持費がかかるのでしょうか？外車についていろいろ教えてください
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:50:09 ID:5dCW1HIq0
>>549
エクシーガ・ウイングロード・ラフェスタ・アイシス
絶対に必要といった部分が無さそうだから以上のを
>>550
インプレッサ・カローラ・アクセラ
取り回しや乗り心地はこのクラスなら十分。4WDのがお奨め
>>551
BMW M3・アウディ RS4・ベンツ CクラスC55AMG
維持費は日本車の1.5倍ぐらいかかる。ドイツ車なら特に多くかかったり壊れたりはしない
エクシーガ・ウイングロード・ラフェスタ・アイシス
絶対に必要といった部分が無さそうだから以上のを
>>550
インプレッサ・カローラ・アクセラ
取り回しや乗り心地はこのクラスなら十分。4WDのがお奨め
>>551
BMW M3・アウディ RS4・ベンツ CクラスC55AMG
維持費は日本車の1.5倍ぐらいかかる。ドイツ車なら特に多くかかったり壊れたりはしない
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:20:30 ID:UMIl6+SAO
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:36:34 ID:Zwdz8ykW0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:43:26 ID:EwPiP7amO
>>549
ミニバンの予算だけだと
イプサム アイシス ウィッシュ ノア ヴォクシー パッソセッテ
セレナ ラフェスタ
プレマシー ビアンテ
多人数+荷物ってわけじゃなければどれでも大丈夫
燃費を気にしつつイプサムからの不満を少なくするなら
プレマシー アイシス イプサムかな
プレマシーとアイシスなら10kmくらいの燃費が期待できるし
ミニバンの予算だけだと
イプサム アイシス ウィッシュ ノア ヴォクシー パッソセッテ
セレナ ラフェスタ
プレマシー ビアンテ
多人数+荷物ってわけじゃなければどれでも大丈夫
燃費を気にしつつイプサムからの不満を少なくするなら
プレマシー アイシス イプサムかな
プレマシーとアイシスなら10kmくらいの燃費が期待できるし
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:48:46 ID:EwPiP7amO
>>550
こだわりがないならフィット
カペラからの乗り換えだったらベリーサやデミオでもいいし
耐久性重視したければＣＶＴよりＡＴを選ぶのもいいかもね
お年寄りだとＣＶＴの乗り味気になるかもしれないし
こだわりがないならフィット
カペラからの乗り換えだったらベリーサやデミオでもいいし
耐久性重視したければＣＶＴよりＡＴを選ぶのもいいかもね
お年寄りだとＣＶＴの乗り味気になるかもしれないし
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:51:50 ID:EwPiP7amO
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:16:56 ID:Zwdz8ykW0
>>556-557
乗車人数も少ないですし、おっしゃる通り老後を見越して小型を考えていましたが、そこまで心配する必要もないかもしれませんね。
よくよく考えて、この年齢の男性でラパンやキューブもキツイ気が…
名前を挙げて下さった車種から吟味してみたいと思います。
乗車人数も少ないですし、おっしゃる通り老後を見越して小型を考えていましたが、そこまで心配する必要もないかもしれませんね。
よくよく考えて、この年齢の男性でラパンやキューブもキツイ気が…
名前を挙げて下さった車種から吟味してみたいと思います。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:18:09 ID:gaM0D62X0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:25:54 ID:HIFyesJN0
>>551
純正パーツと整備代金が高い。車検の目安が不具合なしで20～30万位。
といって整備を怠ると大きな故障の元になるし。
自分で整備出来ればかなり出費は抑えられるけどね。
車好きなら一度乗ってみるのも楽しいと思うよ。
純正パーツと整備代金が高い。車検の目安が不具合なしで20～30万位。
といって整備を怠ると大きな故障の元になるし。
自分で整備出来ればかなり出費は抑えられるけどね。
車好きなら一度乗ってみるのも楽しいと思うよ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:53:58 ID:2P5mVSm3O
わんわんぉ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 07:39:59 ID:FRxwUkvBO
BMのABS故障よくある。ユニット30万位で涙目
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 08:47:42 ID:QtZKWX5Z0
所有してみると実感すると思うが、ドイツ車はイメージと
違ってつまらない故障で頻繁に工場行きになる。
電気系、センサー類、窓落ち、異音。
また、乗り味と健康体の維持には消耗品の交換サイクルが
極端に短いことも理解しておくべき。
違ってつまらない故障で頻繁に工場行きになる。
電気系、センサー類、窓落ち、異音。
また、乗り味と健康体の維持には消耗品の交換サイクルが
極端に短いことも理解しておくべき。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:16:34 ID:8Gx5pWv40
01）初めて購入
02）新車か中古車
03）国産車
04）クーペ系
05）予算【350万くらいまで 購入方法【ローン（頭金は100万くらいかなぁ）】
06）検討している車種・グレード
インプレッサWRX STI
RX8
フェアレディZ
ランエボX
グレードはCP重視で選ぶ
07）ミッションはATでも2ペダル系のMTでも
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）どれでも】
09）乗車人数【通常1人と最大2人乗れれば】 とその構成【大人／2人 子供／0人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 10000ちょっとしたくらい？
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中60・郊外40】
14）購入予定時期すぐにでも 何年くらい乗る予定か 結婚して子供が生まれるまでとしたら6-7年くらい？
自分専用の車は初めてです。乗ったことあるのは親のマーク2だけです。
初めてでスポーツカーはお勧めしないよって言うのならそれでもいいです
特長とかアドバイスお願いします
02）新車か中古車
03）国産車
04）クーペ系
05）予算【350万くらいまで 購入方法【ローン（頭金は100万くらいかなぁ）】
06）検討している車種・グレード
インプレッサWRX STI
RX8
フェアレディZ
ランエボX
グレードはCP重視で選ぶ
07）ミッションはATでも2ペダル系のMTでも
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）どれでも】
09）乗車人数【通常1人と最大2人乗れれば】 とその構成【大人／2人 子供／0人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 10000ちょっとしたくらい？
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中60・郊外40】
14）購入予定時期すぐにでも 何年くらい乗る予定か 結婚して子供が生まれるまでとしたら6-7年くらい？
自分専用の車は初めてです。乗ったことあるのは親のマーク2だけです。
初めてでスポーツカーはお勧めしないよって言うのならそれでもいいです
特長とかアドバイスお願いします
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:17:42 ID:SOcYuHgz0
>>564
ちょっとよく分からないんだが、クーペ系で、なんでエボやインプもあるわけ？
ちょっとよく分からないんだが、クーペ系で、なんでエボやインプもあるわけ？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:24:19 ID:GhklPyGi0
速そうなクルマに乗りたいってことかと。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:45:52 ID:N1FZaE6O0
インプSTIとランエボ乗ったことあるが俺にはもったいなかったな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:02:45 ID:SOcYuHgz0
速い車というのであれば、エボXやフェアレディZなんて文句なしなんだけどな
エボXもGSRなら快適だし（RSはちょっと乗用には…
エボ、インプなら家族が出来た後も乗れると思う
8は乗ったことないが燃費とか後部座席の居住性とかどうなんだろうな
7よりは改善されているんだろうが
エボXもGSRなら快適だし（RSはちょっと乗用には…
エボ、インプなら家族が出来た後も乗れると思う
8は乗ったことないが燃費とか後部座席の居住性とかどうなんだろうな
7よりは改善されているんだろうが
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:26:47 ID:brMHpTcOO
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:29:21 ID:uxZRhejt0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:07:46 ID:JZrsB3+f0
先代Ｅｕｒｏ－Ｒなんてどうよ
速いし安いよ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054072220080820001.html
この辺とか
お釣りは維持費にするといい。
速いし安いよ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054072220080820001.html
この辺とか
お釣りは維持費にするといい。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:09:40 ID:7jh6RUwOO
今エスティマに乗ってて今度クライスラーでの購入を考えてるんですが、国産車だと下取りってしてもらえないですかねぇ？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:12:16 ID:BBa2aOLG0
するよいくらでも。
ボイジャーと入れ替える人なんていくらでもいるでしょ。
ボイジャーと入れ替える人なんていくらでもいるでしょ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 00:27:37 ID:qPZXWGux0
初めての購入で走りのいい車なら中古より新車のがいいと思うけどなぁ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 01:44:52 ID:wkuUyZJjO
加速しか評価がわからないんだから無理に高い必要がない
見た目が大事なんだろうし
見た目が大事なんだろうし
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:45:42 ID:3eJb1E2F0
来月購入検討中です。
01）初めて購入
02）どちらでも 中古でも新しいものがいい。
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ミニバン
05）予算【諸費用込みで１５０万まで】 購入方法【現金一括】
06）カローラフィルダーとかモビリオとかプリウスとかワゴンＲとか
07）ミッションはＣＶＴがいい
08）駆動方式 なにがどうちがうのすらわかってません。ただ、自宅周りは坂の多い場所です。
09）乗車人数【通常３ 最大６】 とその構成【大人２人 子供１人 子供は９歳】
10）燃費は気にする（リッター１０くらいでなんとか）
11）よくわかんないですが５～７千キロかと
12）主な使用用途は基本買い物中心の街乗り。年に２～３度遠距離旅行＋スキー
13)よく走る場所は街中
14）購入予定時期は来月。１０年くらい乗る予定
よろしくお願いします。
01）初めて購入
02）どちらでも 中古でも新しいものがいい。
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ミニバン
05）予算【諸費用込みで１５０万まで】 購入方法【現金一括】
06）カローラフィルダーとかモビリオとかプリウスとかワゴンＲとか
07）ミッションはＣＶＴがいい
08）駆動方式 なにがどうちがうのすらわかってません。ただ、自宅周りは坂の多い場所です。
09）乗車人数【通常３ 最大６】 とその構成【大人２人 子供１人 子供は９歳】
10）燃費は気にする（リッター１０くらいでなんとか）
11）よくわかんないですが５～７千キロかと
12）主な使用用途は基本買い物中心の街乗り。年に２～３度遠距離旅行＋スキー
13)よく走る場所は街中
14）購入予定時期は来月。１０年くらい乗る予定
よろしくお願いします。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:22:11 ID:OpUs18XFO
今月から新入社員やってる21だけど、頭金(貯金なし)なしでいくらぐらいの買えるかな？
給料は手取18。ボーナス冬と夏。
携帯一万の実家暮らし。
200か300万くらいのミニクーパ欲しいんだけど、厳しいだろうし軽自動車のLIFEにしようと考えては一応いますが。
ていうかローン組めますかね？
給料は手取18。ボーナス冬と夏。
携帯一万の実家暮らし。
200か300万くらいのミニクーパ欲しいんだけど、厳しいだろうし軽自動車のLIFEにしようと考えては一応いますが。
ていうかローン組めますかね？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:35:23 ID:qPZXWGux0
こだわりないなら新車で軽かコンパクトでいいんじゃないかな
200万、300万クラスは頭金ないなら止めておいたほうがいいと思うよ
維持費もかかるし
200万、300万クラスは頭金ないなら止めておいたほうがいいと思うよ
維持費もかかるし
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:29:10 ID:cD/4OL390
>>576
最大6ならミニバンしかないんじゃないの？
ホンダ・ストリームや日産・ラフェスタ辺りを薦める
子供も比較的大きいからスライドドアの必要性は低そうだけど
スライドドアが良かったらホンダ・ステップワゴンやマツダ・プレマシー辺りを
>>577
安めの中古車買ってしっかりと資金貯めた方が良い
たとえ300万の車でも維持費を含めると月7.8万飛ぶからかなり辛くなる
それでも欲しいなら最初から好きな車にどーんとつぎ込んでもいい。苦労すればするほど愛着を持てる
最大6ならミニバンしかないんじゃないの？
ホンダ・ストリームや日産・ラフェスタ辺りを薦める
子供も比較的大きいからスライドドアの必要性は低そうだけど
スライドドアが良かったらホンダ・ステップワゴンやマツダ・プレマシー辺りを
>>577
安めの中古車買ってしっかりと資金貯めた方が良い
たとえ300万の車でも維持費を含めると月7.8万飛ぶからかなり辛くなる
それでも欲しいなら最初から好きな車にどーんとつぎ込んでもいい。苦労すればするほど愛着を持てる
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:55:18 ID:YOZtGMWp0
>>576
「最大6」の頻度次第だよ。
帰省したときにご両親乗せる程度としても、あっちにも車あるなら、いらない。
ずばりワゴンR。
>>577
クーパーじゃなくても型落ちのワンでいいでしょ、安いし。
どうしても現行型欲しそうでもないし。
ローン組めるかなんてローンの会社が審査して決めることで
ここで聞いても答は得られない。
ライフでもいいならライフでいいと思うが。
「最大6」の頻度次第だよ。
帰省したときにご両親乗せる程度としても、あっちにも車あるなら、いらない。
ずばりワゴンR。
>>577
クーパーじゃなくても型落ちのワンでいいでしょ、安いし。
どうしても現行型欲しそうでもないし。
ローン組めるかなんてローンの会社が審査して決めることで
ここで聞いても答は得られない。
ライフでもいいならライフでいいと思うが。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:06:56 ID:HfcaP1bo0
01）初めて購入だが仕事で乗りまくってるのでペーパーではない
02）一応新車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー
05）予算170万円現金一括
06）検討している車種ティーダ、パッソ、フリード、フィット、ストリーム、ウィッシュ、フィールダーなど
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式こだわらず
09）乗車人数【通常大人1人最大大人3人＋子供2人】
3列は必要ないんじゃないかと思ってるんですが
10）燃費が良いに越したことはないがそれほど優先ではない
11）年間走行距離7,000km
12）主な使用用途【街乗り25%・通勤70%・長距離旅行5%】
13）よく走る場所【街中30%・国道60%・高速道路10%】
14）購入予定時期すぐにでも・新車なら双子とか産まれない限り10年乗りたい
その他）信頼性が高い、保険料率が低い、居住性が高いが小回りも悪くない
加速が良い、燃費もそこそこが希望です。
02）一応新車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー
05）予算170万円現金一括
06）検討している車種ティーダ、パッソ、フリード、フィット、ストリーム、ウィッシュ、フィールダーなど
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式こだわらず
09）乗車人数【通常大人1人最大大人3人＋子供2人】
3列は必要ないんじゃないかと思ってるんですが
10）燃費が良いに越したことはないがそれほど優先ではない
11）年間走行距離7,000km
12）主な使用用途【街乗り25%・通勤70%・長距離旅行5%】
13）よく走る場所【街中30%・国道60%・高速道路10%】
14）購入予定時期すぐにでも・新車なら双子とか産まれない限り10年乗りたい
その他）信頼性が高い、保険料率が低い、居住性が高いが小回りも悪くない
加速が良い、燃費もそこそこが希望です。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:09:11 ID:OpUs18XFO
すいません。
実は本当は現行のクーパーSが凄く欲しいんです。
中古で200万くらいだったんですけど、それでも親がいきなりそんなの乗るなみたいな事言ってたし、もう少し安いの最初は乗れとか仕事まだ初めたばっかで続いてもないし駄目みたいな事いってくるんです。
自分は維持費が給料の大半を奪われ大変であれ絶対払う気持ちですし、今の仕事続ける方向です
僕と同じ状況で頭金なしで新入社員が200万とか300万のローンできた方いれば話聞きたいです。
それともしも仮に僕と同じ状況だったらどうするかという話もどなたかお聞かせ下さいm(__)m
実は本当は現行のクーパーSが凄く欲しいんです。
中古で200万くらいだったんですけど、それでも親がいきなりそんなの乗るなみたいな事言ってたし、もう少し安いの最初は乗れとか仕事まだ初めたばっかで続いてもないし駄目みたいな事いってくるんです。
自分は維持費が給料の大半を奪われ大変であれ絶対払う気持ちですし、今の仕事続ける方向です
僕と同じ状況で頭金なしで新入社員が200万とか300万のローンできた方いれば話聞きたいです。
それともしも仮に僕と同じ状況だったらどうするかという話もどなたかお聞かせ下さいm(__)m
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:22:03 ID:ffvAO21e0
親の言ってることは正しいと思うがな
仕事長く続けてて、頭金がある状態でならそこまでの反対はしないだろうと思う
幾ら>>582がそういう気持ちであったとしても、親は今までのキミを見てきてそう言ったのだろう、と
ちなみに同じ条件でっても、同じ人間ではないから無理して買ったりはしない
仕事長く続けてて、頭金がある状態でならそこまでの反対はしないだろうと思う
幾ら>>582がそういう気持ちであったとしても、親は今までのキミを見てきてそう言ったのだろう、と
ちなみに同じ条件でっても、同じ人間ではないから無理して買ったりはしない
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:22:40 ID:XLgjJnMYO
貨物（自転車積載）アトレー
送迎（老人）タント
マニュアルドライブ、燃費ミラXリミテッド
送迎（老人）タント
マニュアルドライブ、燃費ミラXリミテッド
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:25:39 ID:p5sk9yaL0
>>581
最大人数の頻度や距離、子供の年齢は？
最大人数の頻度や距離、子供の年齢は？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:40:57 ID:wkuUyZJjO
>>577
買えます
買えます
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:44:40 ID:wkuUyZJjO
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:45:32 ID:HfcaP1bo0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:47:07 ID:wkuUyZJjO
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:49:50 ID:wkuUyZJjO
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:53:40 ID:+qYZjtl4O
>>582
俺も大体似たような状況だった。
ワーゲンのジェッタが欲しくて新車で買おうとしたが
親に絶対維持出来ないと言われ車屋にもまで反対された。
それより未成年だったから200万円までしか借りれなかったがw
それで意地になって金貯めてから買ってやると思い
3年間軽四で我慢して500万円ぐらい貯めてキャッシュで買った。
＞自分は維持費が給料の大半を奪われ大変であれ絶対払う気持ちですし、今の仕事続ける方向です
そんだけの気持ちがあるなら買えるだろうが
俺だったら金貯めてから買うかな
俺も大体似たような状況だった。
ワーゲンのジェッタが欲しくて新車で買おうとしたが
親に絶対維持出来ないと言われ車屋にもまで反対された。
それより未成年だったから200万円までしか借りれなかったがw
それで意地になって金貯めてから買ってやると思い
3年間軽四で我慢して500万円ぐらい貯めてキャッシュで買った。
＞自分は維持費が給料の大半を奪われ大変であれ絶対払う気持ちですし、今の仕事続ける方向です
そんだけの気持ちがあるなら買えるだろうが
俺だったら金貯めてから買うかな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 23:56:52 ID:OpUs18XFO
ありがとうございます
最初は安いの買います。
安いの乗って金貯めたら親に話切り出すことにします
最初は安いの買います。
安いの乗って金貯めたら親に話切り出すことにします
593 ：588：2009/02/03(火) 00:03:18 ID:h3HrJnJ40
>>590
会社で乗ったことある車と感想
・ブルーバード・・・特に不満は無いがセダンって基本だけど何か中途半端な気がする。
・レガシィセダン・・・ブルーバードよりは運転しやすい。ブルーバードも同じだがもう少し
車高が高くて広々した車を希望。
・レガシィワゴン・・・長くて運転しずらい。走りも何か重い気がして好きではない。
・マーチ・・・一人でちょっと出掛けるには、見切りも良いし、運転もしやすくて最高だが、
これで高速乗る気にはならないし、後部座席に座る気もならないし、荷物も載らないので買う対象にはならない。
・セレナ、ステップワゴン・・・デカイわりにはそんなに運転しずらくは無い。車高が広いのはいい。
自分で乗るには3列目は必要ないと思った。
こんなとこです。
会社で乗ったことある車と感想
・ブルーバード・・・特に不満は無いがセダンって基本だけど何か中途半端な気がする。
・レガシィセダン・・・ブルーバードよりは運転しやすい。ブルーバードも同じだがもう少し
車高が高くて広々した車を希望。
・レガシィワゴン・・・長くて運転しずらい。走りも何か重い気がして好きではない。
・マーチ・・・一人でちょっと出掛けるには、見切りも良いし、運転もしやすくて最高だが、
これで高速乗る気にはならないし、後部座席に座る気もならないし、荷物も載らないので買う対象にはならない。
・セレナ、ステップワゴン・・・デカイわりにはそんなに運転しずらくは無い。車高が広いのはいい。
自分で乗るには3列目は必要ないと思った。
こんなとこです。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:07:57 ID:aPxdrXHj0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:14:19 ID:/bnWj5itO
>>593
現行レガシィならセダンとワゴンは全長５cmしか変わらないんだけど…
現行レガシィならセダンとワゴンは全長５cmしか変わらないんだけど…
>>594
うーん、収納がちょっと厳しいかもです。
うーん、収納がちょっと厳しいかもです。
>>595
？B4じゃないですよ。
？B4じゃないですよ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:22:03 ID:rcWfozsI0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:30:53 ID:aPxdrXHj0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:37:54 ID:XgQQsiCf0
何台か車種挙げてる人、現物見て試乗して、
どれも決め手ないやと思ったら一番安いのでいいでしょ。
車体寸法と乗車人数の違いがせいぜいで、
どれも走りなんて普通としか言いようがないし。
現物見ても乗ってもいないならそっちが先だよ。何を知りたいの？
どれも決め手ないやと思ったら一番安いのでいいでしょ。
車体寸法と乗車人数の違いがせいぜいで、
どれも走りなんて普通としか言いようがないし。
現物見ても乗ってもいないならそっちが先だよ。何を知りたいの？
601 ：>>564：2009/02/03(火) 00:48:29 ID:CiMRk95E0
アドバイスありがとうございます。
頭金や維持費などやっぱり無謀派が多いみたいですね。
紹介のあったトルネオユーロRはやっぱりそのままじゃまともに動かないんでしょうが、初めて買うにはけっこう楽しめるのかな・・・・
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054072220080820001.html
でも実は中古のスポーツカーも考えた上であえて新車を選択しようというのがあったのですが
初めてで新車のスポーツカーに載っても加速しかわからないって言うのはありがちだと思います。
あとマツダのロードスターも頭の隅に置いておきます。（HP見たら、おお・・・これ・・・結構いいかも・・・買うならソフトトップ？ハードトップ？）
最後に、あるいは数年軽で頭金目いっぱいためるとか含めてよく考えてみることします。
頭金や維持費などやっぱり無謀派が多いみたいですね。
紹介のあったトルネオユーロRはやっぱりそのままじゃまともに動かないんでしょうが、初めて買うにはけっこう楽しめるのかな・・・・
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054072220080820001.html
でも実は中古のスポーツカーも考えた上であえて新車を選択しようというのがあったのですが
初めてで新車のスポーツカーに載っても加速しかわからないって言うのはありがちだと思います。
あとマツダのロードスターも頭の隅に置いておきます。（HP見たら、おお・・・これ・・・結構いいかも・・・買うならソフトトップ？ハードトップ？）
最後に、あるいは数年軽で頭金目いっぱいためるとか含めてよく考えてみることします。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:57:31 ID:aYd/J9Tk0
>>581
基本的に5人家族に「ちょうどいい」のはフリード…ではなくて、ノアヴォクシーセレナランディステップワゴン。
新車で170万という予算だとちょっと厳しい。
とりあえず大人を乗せるならせめてヘッドレスト、子供を乗せるなら3点式シートベルトは欲しいところなので、
ティーダ、パッソ、フィット、ウイングロード、SX4、ノートは勧めない。カローラフィールダーも足元がきつい。
170万という予算で2列で候補になりそうなのはエアウェイブ、キューブ、ラウム、ポルテ。
それから足元要確認でインプレッサ(アネシスの足元はきつかった)、アクセラ、アクセラスポーツ。
あとは3列の車だけど、こちらは背後がどこまでギリギリでも許せるかという話になる。
基本的に5人家族に「ちょうどいい」のはフリード…ではなくて、ノアヴォクシーセレナランディステップワゴン。
新車で170万という予算だとちょっと厳しい。
とりあえず大人を乗せるならせめてヘッドレスト、子供を乗せるなら3点式シートベルトは欲しいところなので、
ティーダ、パッソ、フィット、ウイングロード、SX4、ノートは勧めない。カローラフィールダーも足元がきつい。
170万という予算で2列で候補になりそうなのはエアウェイブ、キューブ、ラウム、ポルテ。
それから足元要確認でインプレッサ(アネシスの足元はきつかった)、アクセラ、アクセラスポーツ。
あとは3列の車だけど、こちらは背後がどこまでギリギリでも許せるかという話になる。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 01:02:41 ID:QC1JPhsW0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 02:25:29 ID:zlPlttik0
宜しくお願い申し上げます。
01）買い足しです （現在の車名：レクサスLS600h 2008年式 Iパッケージ ハイブリッド専用色）
02）新車がいいです。
03）国産車 or 外車 どちらでもOKです。
04）車のタイプは特に無し。矛盾しているようですが小さくて荷物が沢山積める車がいいです。LS600hと正反対の車。
05）予算：200万円位まで。 購入方法は現金一括。
06）検討している車種・グレードは全く白紙状態です。
07）ミッションはＡＴかＣＶＴがいいです。
08）駆動方式はこだわりません。
09）乗車人数は通常大人1人。最大2人。
10）燃費は良いことに越したことありません。
11）年間走行距離は6-8,000km位。
12）主な使用用途は仕事で、色んな荷物を運ぶときに重宝したい。
13）よく走る場所は街中です。昔セカンドカーでマーチに乗っていた時があったのですが、その機動性に感動しました。
14）購入予定時期は3月か4月。3年は乗りたいと思っています。
LS600は大きいのに全く荷物が積めないのでセカンドカーを考えています。
常にではないのですが荷物を運ぶ機会があるので、その都度レンタカーっていうのも面倒なので今回相談した次第です。
荷物の量というのはピンきりで大きなスーツケース1個程度の量の時もあるしスーツケース5個程度の量の時もあります。
高速安定性や静かさはレクサスで満足しているので街中での機動性に重きを置きたいと思っています。
01）買い足しです （現在の車名：レクサスLS600h 2008年式 Iパッケージ ハイブリッド専用色）
02）新車がいいです。
03）国産車 or 外車 どちらでもOKです。
04）車のタイプは特に無し。矛盾しているようですが小さくて荷物が沢山積める車がいいです。LS600hと正反対の車。
05）予算：200万円位まで。 購入方法は現金一括。
06）検討している車種・グレードは全く白紙状態です。
07）ミッションはＡＴかＣＶＴがいいです。
08）駆動方式はこだわりません。
09）乗車人数は通常大人1人。最大2人。
10）燃費は良いことに越したことありません。
11）年間走行距離は6-8,000km位。
12）主な使用用途は仕事で、色んな荷物を運ぶときに重宝したい。
13）よく走る場所は街中です。昔セカンドカーでマーチに乗っていた時があったのですが、その機動性に感動しました。
14）購入予定時期は3月か4月。3年は乗りたいと思っています。
LS600は大きいのに全く荷物が積めないのでセカンドカーを考えています。
常にではないのですが荷物を運ぶ機会があるので、その都度レンタカーっていうのも面倒なので今回相談した次第です。
荷物の量というのはピンきりで大きなスーツケース1個程度の量の時もあるしスーツケース5個程度の量の時もあります。
高速安定性や静かさはレクサスで満足しているので街中での機動性に重きを置きたいと思っています。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 06:57:03 ID:cibnr4Ya0
>>604
・コンパクトで大容量なら、定番のホンダ Fit。
リアシートを常時畳んでおけば、ミニバン並みに荷物が積める。
衝突安全性の問題でAピラーが太めなのでちょっと見切りが悪いのが玉に瑕。
・次いでお勧めはトヨタ サクシード/プロボックス ワゴン。
Fitほど平らになるわけではないけど、クラス内では広めの搭載スペースと、
セダン系のロジックで作られたボンネット付きなので、セダンになれているならお勧め。
・日産版FitといえるNote。悪くはないし、インテリア部分は（個人的には）Fitよりも上。
ただし、モデル末期なのと純正カーナビの出来の悪さがネック。
コストパフォーマンスは良いので、モデル末期の値引き期待と、現在のナビが「高性能」と謳っているので、
私が体験した過去のダメナビから進化している事を期待で。
・トヨタ ラクティスは、コストパフォーマンスの悪さでお勧めしません。
・三菱 コルトは搭載量においては上記三車種に劣るようです。
また、私は新しくなったコルトを一度も見ても触ってもいないので、比べられません。
上記理由で推薦車種より外しました。
・コンパクトで大容量なら、定番のホンダ Fit。
リアシートを常時畳んでおけば、ミニバン並みに荷物が積める。
衝突安全性の問題でAピラーが太めなのでちょっと見切りが悪いのが玉に瑕。
・次いでお勧めはトヨタ サクシード/プロボックス ワゴン。
Fitほど平らになるわけではないけど、クラス内では広めの搭載スペースと、
セダン系のロジックで作られたボンネット付きなので、セダンになれているならお勧め。
・日産版FitといえるNote。悪くはないし、インテリア部分は（個人的には）Fitよりも上。
ただし、モデル末期なのと純正カーナビの出来の悪さがネック。
コストパフォーマンスは良いので、モデル末期の値引き期待と、現在のナビが「高性能」と謳っているので、
私が体験した過去のダメナビから進化している事を期待で。
・トヨタ ラクティスは、コストパフォーマンスの悪さでお勧めしません。
・三菱 コルトは搭載量においては上記三車種に劣るようです。
また、私は新しくなったコルトを一度も見ても触ってもいないので、比べられません。
上記理由で推薦車種より外しました。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:56:53 ID:ZULwaGcqO
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:59:55 ID:OX40JpwJ0
いっそのこと4ナンバの商用バンとかどうだろ？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 09:14:24 ID:ZULwaGcqO
>>596
維持費 燃費 加速を考えたら1500ccコンパクトかワゴン
室内高を重視しているようなので
キューブ BB カローラルミオン
そこそこの室内高にちょっと高級志向
ティーダ ベリーサ
大きさと広さの比率がいい
フィット
旅行の荷物や高速考えたら大きめのコンパクトカーかな
新車で買うなら予算もギリギリだし
維持費 燃費 加速を考えたら1500ccコンパクトかワゴン
室内高を重視しているようなので
キューブ BB カローラルミオン
そこそこの室内高にちょっと高級志向
ティーダ ベリーサ
大きさと広さの比率がいい
フィット
旅行の荷物や高速考えたら大きめのコンパクトカーかな
新車で買うなら予算もギリギリだし
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 09:22:20 ID:uU7PTVhT0
>>604
なぜファーストカーの名前をわざわざ披露してるのか知らんけど
そんなもん買ってる時点で何がいいなんて他人に聞く必要ないでしょ。
あらゆる意味で矛盾した車を買って失敗したと思ってるのかもしれないけど
販売店経営してる会社がどっかのトヨタだから
小さくて中広いの欲しいんだけどとひとこと言えば適当なのを安くしてくれるよ。
LSと同じように小型車も微々たる差があるだけで、何だって同じだよ。
よそから買いたいならダイハツのミラのバンでいい。目的に完璧に沿う。
なぜファーストカーの名前をわざわざ披露してるのか知らんけど
そんなもん買ってる時点で何がいいなんて他人に聞く必要ないでしょ。
あらゆる意味で矛盾した車を買って失敗したと思ってるのかもしれないけど
販売店経営してる会社がどっかのトヨタだから
小さくて中広いの欲しいんだけどとひとこと言えば適当なのを安くしてくれるよ。
LSと同じように小型車も微々たる差があるだけで、何だって同じだよ。
よそから買いたいならダイハツのミラのバンでいい。目的に完璧に沿う。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:59:50 ID:cibnr4Ya0
>>609
ファーストカーの車名は、重要な情報だから書いてもらった方がいい。
実際、仕事で車を使っているようなので、
「ＶＩＰクラスの大事な客を乗せる」「会社のイメージとしてエコも取り入れなければならない」
などの事情によって選択された車種かも、と推測すれば、
セカンドカーも、会社としてあまり恥ずかしくない見た目が要求される、と推測できる。
確かに大重量車のハイブリッドは、エコとは対極的な、エゴによって作られたとも言えるが、
そうやって、一面だけの側面でばっさり物事を切って捨てるのは短慮にすぎると思う。
評論家などの視点とは違う市場原理を、我々ただの車好きは身を持って知っているのだから、
その身を持って知っている範囲で候補車を挙げるべきかと。
ファーストカーの車名は、重要な情報だから書いてもらった方がいい。
実際、仕事で車を使っているようなので、
「ＶＩＰクラスの大事な客を乗せる」「会社のイメージとしてエコも取り入れなければならない」
などの事情によって選択された車種かも、と推測すれば、
セカンドカーも、会社としてあまり恥ずかしくない見た目が要求される、と推測できる。
確かに大重量車のハイブリッドは、エコとは対極的な、エゴによって作られたとも言えるが、
そうやって、一面だけの側面でばっさり物事を切って捨てるのは短慮にすぎると思う。
評論家などの視点とは違う市場原理を、我々ただの車好きは身を持って知っているのだから、
その身を持って知っている範囲で候補車を挙げるべきかと。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:11:45 ID:KV1zIeKH0
ハイブリッドは乗り手のイメージと、その技術に投資っていう意味では別に批判されることではないと思うけど
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:34:15 ID:uU7PTVhT0
>>610
一生懸命書いてもらって悪いけど、あなたの「推測」に興味はないな。
もし当たってたらそんなアピールを客が真に受ける商売って何だろとは思うけど。
俺のLSハイブリッド観なんてここで披露してもしょうがない。
単純に斬るからいいんであって、
長短冷静な分析なんて雑誌記事でもあたってくれよ。
そんなもん覚えてここで繰り返してもしょうがないだろう。
もちろん走らせた経験もあって書いてるし、「候補車」もきちんと挙げてるけど。
そんなに気に入ってんの？あれを。
一生懸命書いてもらって悪いけど、あなたの「推測」に興味はないな。
もし当たってたらそんなアピールを客が真に受ける商売って何だろとは思うけど。
俺のLSハイブリッド観なんてここで披露してもしょうがない。
単純に斬るからいいんであって、
長短冷静な分析なんて雑誌記事でもあたってくれよ。
そんなもん覚えてここで繰り返してもしょうがないだろう。
もちろん走らせた経験もあって書いてるし、「候補車」もきちんと挙げてるけど。
そんなに気に入ってんの？あれを。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:44:45 ID:iH4Q2tmX0
２～３日前にディーラー行ってきたんだけど
電話番号とか教えたにもかかわらず、いまだに電話の一本もかかってこない・・・。
普通、その日のうちか翌日にはディーラーから挨拶の電話くらいあるもんだと思ってたんだけど。
俺には車売る気なしって事なんかな？
電話番号とか教えたにもかかわらず、いまだに電話の一本もかかってこない・・・。
普通、その日のうちか翌日にはディーラーから挨拶の電話くらいあるもんだと思ってたんだけど。
俺には車売る気なしって事なんかな？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 14:29:53 ID:KV1zIeKH0
ファーストカーはテンプレに入ってるわけだし、なぜその車を批判するのか分からない
批判するならテンプレを変えろっていう論点でいいじゃないか。
レクサスに嫉妬というか、思うところがあってそれを主張したいだけなんじゃないのか
そういうのはここでは止めたほうが
批判するならテンプレを変えろっていう論点でいいじゃないか。
レクサスに嫉妬というか、思うところがあってそれを主張したいだけなんじゃないのか
そういうのはここでは止めたほうが
>>581
あ、インプレッサ／アネシスやアクセラ／スポーツは後席中央が3点式シートベルトだから、
そこにチャイルドシートが付けば、足元が多少狭くても大丈夫かも。
と思ったけど、インプレッサ/アネシスは中央は推奨しないと書いてあるし、アクセラ/スポーツもALRは付かないな。
チャイルドシートメーカーの適合表も×だらけみたいだけど、これは以前は2点式シートベルトだったからっぽい?
あと助手席が上の子の場合、エアバッグ解除の必要があるね。後ろまで下げられなければなおさら。
というかやっぱり中古でも1BOXにするのが無難だと思うけどねぇ。
>>614
うん、テンプレに従ってることに噛み付くって意味わからん。
あ、インプレッサ／アネシスやアクセラ／スポーツは後席中央が3点式シートベルトだから、
そこにチャイルドシートが付けば、足元が多少狭くても大丈夫かも。
と思ったけど、インプレッサ/アネシスは中央は推奨しないと書いてあるし、アクセラ/スポーツもALRは付かないな。
チャイルドシートメーカーの適合表も×だらけみたいだけど、これは以前は2点式シートベルトだったからっぽい?
あと助手席が上の子の場合、エアバッグ解除の必要があるね。後ろまで下げられなければなおさら。
というかやっぱり中古でも1BOXにするのが無難だと思うけどねぇ。
>>614
うん、テンプレに従ってることに噛み付くって意味わからん。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:46:22 ID:cibnr4Ya0
>>612
そもそも斬る必要がどこにあるのか？
そういうことを言いたいんだが。
ここは相談にのって候補車を薦めるスレであって、相談者の所有車を批判するスレではない。
それに、書かれている情報から推測して候補車を挙げやすくするためのテンプレ。
確かに貴方のように推測もせずに候補車を挙げるのでは、テンプレは確かに必要が、
私を含め他の回答者には有力な情報源。
それを批判（斬る、ですかｗ）するのは百害あって一利なし。
ちなみにミラ バンですが、
>>604の「スーツケース５個」ということは前述の推測から、
お客様の持ち物の可能性が高く、重ねて置くことは避けたいので、立てて積むには、
厚みのあるスーツケース五個だと際どい。
この点、軽はあまりお薦めできない。
それと前のアトレーとミラしか乗っていないので今は変わっているかもしれないが、
ペダル回りが貧弱なのが戴けない。
ペダル幅が狭く、足のポジションを少しずらすとすぐに芯がずれてしまう。
通常運転時はそれでも気にならなかったが、バックさせるときは気になった。
ところで最後の一行の
>そんなに気に入ってんの？あれを。
はどこに掛かるのか？
少なくとも候補車に、以前乗って分析した車を挙げてるが、気に入って薦めているように読めた？
それならば個人的主観は極力なくして書いているつもりだったのが失敗していることになり、誠に遺憾。
そもそも斬る必要がどこにあるのか？
そういうことを言いたいんだが。
ここは相談にのって候補車を薦めるスレであって、相談者の所有車を批判するスレではない。
それに、書かれている情報から推測して候補車を挙げやすくするためのテンプレ。
確かに貴方のように推測もせずに候補車を挙げるのでは、テンプレは確かに必要が、
私を含め他の回答者には有力な情報源。
それを批判（斬る、ですかｗ）するのは百害あって一利なし。
ちなみにミラ バンですが、
>>604の「スーツケース５個」ということは前述の推測から、
お客様の持ち物の可能性が高く、重ねて置くことは避けたいので、立てて積むには、
厚みのあるスーツケース五個だと際どい。
この点、軽はあまりお薦めできない。
それと前のアトレーとミラしか乗っていないので今は変わっているかもしれないが、
ペダル回りが貧弱なのが戴けない。
ペダル幅が狭く、足のポジションを少しずらすとすぐに芯がずれてしまう。
通常運転時はそれでも気にならなかったが、バックさせるときは気になった。
ところで最後の一行の
>そんなに気に入ってんの？あれを。
はどこに掛かるのか？
少なくとも候補車に、以前乗って分析した車を挙げてるが、気に入って薦めているように読めた？
それならば個人的主観は極力なくして書いているつもりだったのが失敗していることになり、誠に遺憾。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:26:05 ID:0DHiAiG+0
>>ID:uU7PTVhT0
何１人でキャンキャン吠えてるの？
しかも、「ミラバン」で完璧って・・・・
スーツケース５個積んだ上での後部視界の確保や、ビジネスユースに沿うある程度の快適性、
機動性を考えれば、ミラバンじゃダメだろ。
妬み僻みは醜いよ。
何１人でキャンキャン吠えてるの？
しかも、「ミラバン」で完璧って・・・・
スーツケース５個積んだ上での後部視界の確保や、ビジネスユースに沿うある程度の快適性、
機動性を考えれば、ミラバンじゃダメだろ。
妬み僻みは醜いよ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:40:57 ID:SFHwhG5Z0
見た目に無頓着なら、プロボックス。
ちと押し出しの強さが欲しいなら、フリードの5人乗り。
次点で、ノート、ベリーサ、コルトプラスって所でまとめｔ
ちと押し出しの強さが欲しいなら、フリードの5人乗り。
次点で、ノート、ベリーサ、コルトプラスって所でまとめｔ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:40:14 ID:ib0TrkLr0
01） 買い替え （エスティマ 12年式 アエラス3.0 シルバー）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ ミニバン・コンパクトカー
05）予算 250万、一括
06）検討している車種・グレード、未定
07）ミッションＡＴ＆ＣＶＴ
08）駆動方式４ＷＤ
09）乗車人数【通常と最大】どちらも4人 構成 大人／4人
10）燃費 気にしない
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離 8000
12）主な使用用途【街乗り、その他（スキー）】
13）よく走る場所【街中・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 4月頃購入予定です、5年は乗るつもりです
平日の昼間は嫁さんがバイトにいくので取り回しのいい車、
冬は隔週でスキーに行くので高速である程度ストレスなく走れる車を探しています。
よろしくお願いします
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ ミニバン・コンパクトカー
05）予算 250万、一括
06）検討している車種・グレード、未定
07）ミッションＡＴ＆ＣＶＴ
08）駆動方式４ＷＤ
09）乗車人数【通常と最大】どちらも4人 構成 大人／4人
10）燃費 気にしない
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離 8000
12）主な使用用途【街乗り、その他（スキー）】
13）よく走る場所【街中・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 4月頃購入予定です、5年は乗るつもりです
平日の昼間は嫁さんがバイトにいくので取り回しのいい車、
冬は隔週でスキーに行くので高速である程度ストレスなく走れる車を探しています。
よろしくお願いします
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 22:27:18 ID:Syqz8eQk0
>>619
アクセラスポーツなんてどうですか？
アクセラスポーツなんてどうですか？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:00:57 ID:KJoCo29dO
>>610
激しく土井。
うちもS65だけど、
セカンドに国産アッパーミドル（コロナ→マークII→クラウン）
サードに貨物を必ず置いている。ｋ（アトレー）とボックス（ライトエースタウンエース）
積載を考えるとボックス車が必要。
激しく土井。
うちもS65だけど、
セカンドに国産アッパーミドル（コロナ→マークII→クラウン）
サードに貨物を必ず置いている。ｋ（アトレー）とボックス（ライトエースタウンエース）
積載を考えるとボックス車が必要。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:06:34 ID:GFWa2D9c0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:13:40 ID:cibnr4Ya0
>>619
大人四人でスキーとなると、荷物も含めて結構な量になりますね。
必然的にミニバンになりますし、新車でミニバンの４ＷＤを250万は、
一括払いとはいえ予算的に厳しいところ。
・・・いや、今期中、三月までに購入するなら、下取り・値引きをうまく引き出して、
下位グレードならコミコミで買えるかも、という感じです。
日産 セレナ20Ｓ
マツダ ビアンテ20ＣＳ
ホンダ ステップワゴンＧ/Ｂ
三菱 グランディアＳ
あたりですね。
グランディアのみ2.4リッターエンジンなので、現状のっているエスティマに近いかも？
大人四人でスキーとなると、荷物も含めて結構な量になりますね。
必然的にミニバンになりますし、新車でミニバンの４ＷＤを250万は、
一括払いとはいえ予算的に厳しいところ。
・・・いや、今期中、三月までに購入するなら、下取り・値引きをうまく引き出して、
下位グレードならコミコミで買えるかも、という感じです。
日産 セレナ20Ｓ
マツダ ビアンテ20ＣＳ
ホンダ ステップワゴンＧ/Ｂ
三菱 グランディアＳ
あたりですね。
グランディアのみ2.4リッターエンジンなので、現状のっているエスティマに近いかも？
>>619
失礼。
トヨタはこの時期でも値引きは渋いと思い、あえて外しましたが、
【新車を】値引き相談スレ Part6【より安く】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215249779/837
で、52万円引きのノアが出てますね。
というわけで、
トヨタ ノアも候補者にどうぞ。
失礼。
トヨタはこの時期でも値引きは渋いと思い、あえて外しましたが、
【新車を】値引き相談スレ Part6【より安く】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215249779/837
で、52万円引きのノアが出てますね。
というわけで、
トヨタ ノアも候補者にどうぞ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:58:42 ID:ZULwaGcqO
>>619
使い方からしたらワゴンもいいんじゃないかな(４人+荷物なら) ってことでレガシィの中古3.0R
取り回しが気になるならインプレッサ
ミニバンがいいならエクシーガ
４ＷＤになるとやっぱりまずはスバルがお買い得(見た目の好みの問題もあるから全員じゃないけど)
スキーに行くのが２人までならＳＸ４
使い方からしたらワゴンもいいんじゃないかな(４人+荷物なら) ってことでレガシィの中古3.0R
取り回しが気になるならインプレッサ
ミニバンがいいならエクシーガ
４ＷＤになるとやっぱりまずはスバルがお買い得(見た目の好みの問題もあるから全員じゃないけど)
スキーに行くのが２人までならＳＸ４
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:00:21 ID:zI0O2s050
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:03:58 ID:zI0O2s050
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:07:35 ID:8D7lZbVx0
わ、俺が昼間書いたレスに肝心の本人「以外」からの反応がたくさん。
何だかねえ…斬るでも何でも好きなように受けとりゃいいけどさ、
自分でハンドル握ったことさえない車を
メーカーのサイトの売り込みと雑誌のインプレ穴あくほど眺めて
そこまで頑張れるってのもしかし恐れ入るよ。
イメージ壊してくれるなという意味だろうけどな。
何だかねえ…斬るでも何でも好きなように受けとりゃいいけどさ、
自分でハンドル握ったことさえない車を
メーカーのサイトの売り込みと雑誌のインプレ穴あくほど眺めて
そこまで頑張れるってのもしかし恐れ入るよ。
イメージ壊してくれるなという意味だろうけどな。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 00:47:55 ID:Rxj3cKpp0
チキンな質問で申し訳ないんだけど、
30代も半ばを過ぎて、初めて自分で車を買いたいと思ったんだけど、
ローンを組むときの頭金ってどの程度用意するもの？
もちろんケースバイケースなのは当然わかるんだけど、
100～150万円くらいの新車を欲しいという人間が、現金を100万くらいしか
用意できないと言ったら、やっぱ非常識すぎるとか笑われるんだろうか。
「貧乏人乙」みたいな生暖かい対応を受けたら立ち直れそうにないので、
率直なコメントをお願い申しあげる次第。
ちなみに、当方30代半ばで零細企業の会社員。
サービス業の店長みたいな仕事をしていて、それほど裕福ではないです。
30代も半ばを過ぎて、初めて自分で車を買いたいと思ったんだけど、
ローンを組むときの頭金ってどの程度用意するもの？
もちろんケースバイケースなのは当然わかるんだけど、
100～150万円くらいの新車を欲しいという人間が、現金を100万くらいしか
用意できないと言ったら、やっぱ非常識すぎるとか笑われるんだろうか。
「貧乏人乙」みたいな生暖かい対応を受けたら立ち直れそうにないので、
率直なコメントをお願い申しあげる次第。
ちなみに、当方30代半ばで零細企業の会社員。
サービス業の店長みたいな仕事をしていて、それほど裕福ではないです。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:31:50 ID:u4fGKlCv0
>>629
マヂで言えば、月々無理なく払える金額を引いた差額分が用意出来れば良い。
（もちろん、税金等諸経費や、燃料代は別で。）
個人的には、余程の高額車でもなければ、代金の半額以上頭金があれば十分だと思う。
ローンが嫌だったり恥ずかしいと思うなら、無理して新車を買わずに、中古車や新古車（未使用中古車）で予算内に抑えたら？
マヂで言えば、月々無理なく払える金額を引いた差額分が用意出来れば良い。
（もちろん、税金等諸経費や、燃料代は別で。）
個人的には、余程の高額車でもなければ、代金の半額以上頭金があれば十分だと思う。
ローンが嫌だったり恥ずかしいと思うなら、無理して新車を買わずに、中古車や新古車（未使用中古車）で予算内に抑えたら？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:46:14 ID:mclRj4ZpO
604です。携帯から失礼します。
フィットが良さそうですね。ヴィッツとマーチってほとんど同じと思っていたので、ここで聞いて良かったです。あとはノートとティーダも見てみたいと思います。キューブは若過ぎますかね？
現車を書いたのはテンプレに書いてあるので書いたまでです。
フィットが良さそうですね。ヴィッツとマーチってほとんど同じと思っていたので、ここで聞いて良かったです。あとはノートとティーダも見てみたいと思います。キューブは若過ぎますかね？
現車を書いたのはテンプレに書いてあるので書いたまでです。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 04:22:12 ID:bVwVzI9E0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 04:26:57 ID:D/cNxjkn0
残り50万をローンとしても、生活が逼迫していないかぎり、ボーナスでも払うとすれば1年で払い終わるな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 06:05:31 ID:Vn0qhs4N0
新型フィールダー（1.5X Gエディション/FF/CVT）の競合車について
スバルのインプレッサだと、どのグレードになりますか？
車種的には申し分ない相手だとは思うんですが、1.5XGと同価格帯（170万円台）のがなくて・・・
少し価格設定低めですが、1.5i-L/2WD/SSE-4AT（161.7万円）ですか？
それとも、2.0i/2WD/SSW-4AT（180.6万円）のほうがいいでしょうか？
1.5i-L/AWDなら170万円台ですが、フィールダーのFFとは土俵が違いますよね・・・
見積書を相手に見せるわけではないし、別にそれでも問題なしですかね？
お詳しい方、また実際同じケースで競合された方、教えて下さい。
今のところ、ウィングロード、エアウェイブ、オーリスで競わせてます。
スバルのインプレッサだと、どのグレードになりますか？
車種的には申し分ない相手だとは思うんですが、1.5XGと同価格帯（170万円台）のがなくて・・・
少し価格設定低めですが、1.5i-L/2WD/SSE-4AT（161.7万円）ですか？
それとも、2.0i/2WD/SSW-4AT（180.6万円）のほうがいいでしょうか？
1.5i-L/AWDなら170万円台ですが、フィールダーのFFとは土俵が違いますよね・・・
見積書を相手に見せるわけではないし、別にそれでも問題なしですかね？
お詳しい方、また実際同じケースで競合された方、教えて下さい。
今のところ、ウィングロード、エアウェイブ、オーリスで競わせてます。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:47:07 ID:D/cNxjkn0
1.5i-Lだろうが、「見積もりを相手に見せるわけではないし」…ってそれでディーラーで掛け合うつもり？
どこで吹き込まれたのかは聞かないけど、競合させて値引きを引き出すってのは向こうも分かっているよ。
仮に競合させたら5万も10万も値引きしてくれたってあったのなら、ディーラーマンは最初からそれを見越して、
適当な値引きを出してきただけの話。
もっと値引きを引き出せたと自己満足するのは勝手だが、それ以上のものではないぞ。
どこで吹き込まれたのかは聞かないけど、競合させて値引きを引き出すってのは向こうも分かっているよ。
仮に競合させたら5万も10万も値引きしてくれたってあったのなら、ディーラーマンは最初からそれを見越して、
適当な値引きを出してきただけの話。
もっと値引きを引き出せたと自己満足するのは勝手だが、それ以上のものではないぞ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:02:38 ID:9piRHbHzO
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:04:53 ID:9piRHbHzO
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:06:45 ID:9piRHbHzO
>>629
ディーラーからしたらローンの方が良い客だから心配ない
ディーラーからしたらローンの方が良い客だから心配ない
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 12:42:20 ID:P84F4qqxO
>>635
即レスには感謝するが、いきなりケンカ腰な言い草には閉口する。
が、それじゃ質問の答えになってないと思われ。。
適当な額だろうが何だろうが、それで値引きを広げられればいいと思うんだが。
では、あなたの言う競合とやら…是非ともご教示願えますかな？
即レスには感謝するが、いきなりケンカ腰な言い草には閉口する。
が、それじゃ質問の答えになってないと思われ。。
適当な額だろうが何だろうが、それで値引きを広げられればいいと思うんだが。
では、あなたの言う競合とやら…是非ともご教示願えますかな？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 14:36:48 ID:jONiZMNp0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:30:03 ID:kqBVdxlF0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:35:53 ID:YCrhKzwOO
まぁ実際インプレッサの見積もり取ってみればいいじゃん
もちろんどちらのグレードも
その方が自然な会話になるし、実際勉強にもなるよ
意外と乗ってみたら競合車が良かったって事もあるしさ
もちろんどちらのグレードも
その方が自然な会話になるし、実際勉強にもなるよ
意外と乗ってみたら競合車が良かったって事もあるしさ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:02:56 ID:uNgookwGO
マイカーリースってどうですかね？
５年契約で頭金無し・５年間自動車税・車検込みってのに惹かれてます
５年契約で頭金無し・５年間自動車税・車検込みってのに惹かれてます
645 ：sage：2009/02/04(水) 23:49:58 ID:iDQH4v8p0
ボルボの修理代、コンピューター交換で28万円とキタ･･
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 02:30:39 ID:RXHHgyLJ0
安心感を買ってると思うんだ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 02:35:56 ID:xfOg8Qv10
確かにボルボは金で安心のイメージを買ってるな。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 03:03:54 ID:wrCSQMGB0
学生時代から使っている車が限界に近づいてきたため、新車の購入を検討しています。
よろしくおねがいいたします。
01）親から譲り受けた車の買い替えなので購入するのは初めて
現在の車名はカリーナ（平成３年）グレートなど詳しいことは不明
02）新車を希望
03）普通に国産車を希望
04）普通の形の車を希望
05）相場が分からないので見当がつかない とりあえず現金100万円＋ローン
06）車に興味が無かったので五里霧中 ここで提案された機種を軸に検討を開始します
07）家族の免許の都合でAT限定
08）特にこだわりは無し
09）通常は１名、最大で大人４名
10）燃費が良いなら嬉しいには違いないとしか
11）年間走行距離 5000～8000km
12）通勤 休日も郊外まで出ることは稀 自分の運転で首都圏を出たことは無い
13）週に６～７日の通勤で高速を片道20分程度
14）09年の前半に購入 限界を感じるまで乗る予定
乗用車に関する知識が無いため、メーカー／車種の種類の多さに呆然としています。
ここで提案していただいたメーカー／車種を軸に情報収集を始めるつもりです。
よろしくおねがいいたします。
01）親から譲り受けた車の買い替えなので購入するのは初めて
現在の車名はカリーナ（平成３年）グレートなど詳しいことは不明
02）新車を希望
03）普通に国産車を希望
04）普通の形の車を希望
05）相場が分からないので見当がつかない とりあえず現金100万円＋ローン
06）車に興味が無かったので五里霧中 ここで提案された機種を軸に検討を開始します
07）家族の免許の都合でAT限定
08）特にこだわりは無し
09）通常は１名、最大で大人４名
10）燃費が良いなら嬉しいには違いないとしか
11）年間走行距離 5000～8000km
12）通勤 休日も郊外まで出ることは稀 自分の運転で首都圏を出たことは無い
13）週に６～７日の通勤で高速を片道20分程度
14）09年の前半に購入 限界を感じるまで乗る予定
乗用車に関する知識が無いため、メーカー／車種の種類の多さに呆然としています。
ここで提案していただいたメーカー／車種を軸に情報収集を始めるつもりです。
免許とってすぐに乗り始めたので、もう１５年近く乗っている車の買い替えです。
下取りの価値はゼロ、という認識で問題ありますか？
下取りの価値はゼロ、という認識で問題ありますか？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 03:11:50 ID:vn0S29xq0
>>649
フィットなんかどうでしょうか？
フィットなんかどうでしょうか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 03:19:36 ID:m8d7e2C9O
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 04:17:47 ID:RXHHgyLJ0
下取りは期待できないよ
安くていいものでコンパクトなら
ホンダならフィット
日産ならノート
でも何年も日常的に高速乗るなら、値段上がって燃費も劣るけど
トヨタならオーリス
スバルならインプレッサとか
まあ普通で無難といえばフィットになる気がする
母親が去年フィット買って凄い満足していた
インプは今自分が乗ってるから強引に薦めてみる
安くていいものでコンパクトなら
ホンダならフィット
日産ならノート
でも何年も日常的に高速乗るなら、値段上がって燃費も劣るけど
トヨタならオーリス
スバルならインプレッサとか
まあ普通で無難といえばフィットになる気がする
母親が去年フィット買って凄い満足していた
インプは今自分が乗ってるから強引に薦めてみる
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 07:56:12 ID:xkMZTurT0
>>648
現在国民車というほど売れているホンダ フィット（昨年、年間販売台数カローラを抑えて一位）は、
二人乗りまでならどのような用途の方にもまんべんなくお勧めできる万能車と言っていいでしょう。
広い室内、優れたエンジン、安全性、燃費etc.
そのほとんどが同クラスでは80点以上の評価です。
ちなみに所有車である平成3年式カリーナと比べると、車幅が同じ車重が誤差の範囲、
フィットの1.5㍑エンジンとカリーナ1.8㍑エンジンは出力が近い（低回転トルク型）ので、
高速でもたつく感じはしないかと思います。
ただ、後部座席はフィットの特徴のＵＬＴＲＡシートのため、居心地がいいとは言えません。
この点では日産 ノートに軍配が上がるようです
（後部座席は上位車のティーダよりも評価が上。とはいえこれはティーダの後部座席の評価が低いため）。
今はコンパクトカーが主流になっておりますので、前述のフィット、ノートや、マツダ・デミオ、三菱・コルトを
比べて試乗してみてはいかがでしょうか？
現在国民車というほど売れているホンダ フィット（昨年、年間販売台数カローラを抑えて一位）は、
二人乗りまでならどのような用途の方にもまんべんなくお勧めできる万能車と言っていいでしょう。
広い室内、優れたエンジン、安全性、燃費etc.
そのほとんどが同クラスでは80点以上の評価です。
ちなみに所有車である平成3年式カリーナと比べると、車幅が同じ車重が誤差の範囲、
フィットの1.5㍑エンジンとカリーナ1.8㍑エンジンは出力が近い（低回転トルク型）ので、
高速でもたつく感じはしないかと思います。
ただ、後部座席はフィットの特徴のＵＬＴＲＡシートのため、居心地がいいとは言えません。
この点では日産 ノートに軍配が上がるようです
（後部座席は上位車のティーダよりも評価が上。とはいえこれはティーダの後部座席の評価が低いため）。
今はコンパクトカーが主流になっておりますので、前述のフィット、ノートや、マツダ・デミオ、三菱・コルトを
比べて試乗してみてはいかがでしょうか？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:02:28 ID:m8d7e2C9O
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 16:06:08 ID:wsxLTAmC0
>>648
毎日のように高速に乗ることを考えて、多少は燃費も考えるなら、既出のオーリス(1.8L)とかシビックとかかな。
フルモデルチェンジを前に値引きが凄ければアクセラ/スポーツ(2.0L)という手も(後席も含めて乗り心地は確認)。
毎日のように高速に乗ることを考えて、多少は燃費も考えるなら、既出のオーリス(1.8L)とかシビックとかかな。
フルモデルチェンジを前に値引きが凄ければアクセラ/スポーツ(2.0L)という手も(後席も含めて乗り心地は確認)。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:16:21 ID:WhS41v8X0
セダンが良ければ、ベルタかアクセラ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:21:31 ID:drJ7L9HGO
01）買い替え (軽ターボ 3年目）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー】
05）予算【200万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
フィット、ヴィッツ、デミオ、スイフトの上のグレード or インプレッサ、アクセラスポーツの一番安いやつ
07）ミッション【AＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常 1～2人、最大 4人】 とその構成【大人／4人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 10000km ～15000km
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中 50%・郊外 30%・高速道路 20%】
14）購入予定時期 夏までに、何年くらい乗る予定か 最低5年
コンパクトカーをオプションテンコ盛りで買うか、Cセグハッチを最低限の装備で買うかを迷ってます。
燃費、加速でコンパクトカーを選ぶか、サスペンションなどが良くて乗り心地の良いCセグハッチを選ぶか。
なにかヒントください。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー】
05）予算【200万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
フィット、ヴィッツ、デミオ、スイフトの上のグレード or インプレッサ、アクセラスポーツの一番安いやつ
07）ミッション【AＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常 1～2人、最大 4人】 とその構成【大人／4人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 10000km ～15000km
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中 50%・郊外 30%・高速道路 20%】
14）購入予定時期 夏までに、何年くらい乗る予定か 最低5年
コンパクトカーをオプションテンコ盛りで買うか、Cセグハッチを最低限の装備で買うかを迷ってます。
燃費、加速でコンパクトカーを選ぶか、サスペンションなどが良くて乗り心地の良いCセグハッチを選ぶか。
なにかヒントください。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:48:49 ID:8Tg7bYuP0
>>657
悩むのが面倒ならFitの1.5RSにしとけ
悩むのが楽しいなら新型アクセラ出る夏まで悩んどけ
1.5のインプやアクセラは同じ排気量のコンパクトと比べて重く感じるから
街乗り重視ではあまりおすすめしない
悩むのが面倒ならFitの1.5RSにしとけ
悩むのが楽しいなら新型アクセラ出る夏まで悩んどけ
1.5のインプやアクセラは同じ排気量のコンパクトと比べて重く感じるから
街乗り重視ではあまりおすすめしない
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:55:12 ID:WmDwa/Qa0
>>657
その予算なら値引次第でインプレッサ、アクセラスポーツの
2.0Lモデルに手が届くんじゃない？
ワインディングを楽しみたいならスイスポもありだけど、
後部座席の乗り心地は最低。
他は積極的に選ぶ意味を見出せない。
その予算なら値引次第でインプレッサ、アクセラスポーツの
2.0Lモデルに手が届くんじゃない？
ワインディングを楽しみたいならスイスポもありだけど、
後部座席の乗り心地は最低。
他は積極的に選ぶ意味を見出せない。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:01:08 ID:+SC9p++Q0
>>657
走行距離長いからインプ・アクセラのほうがいいと思うな
またはフィットとかに必要ないオプションなんて付けないで、シートをレカロに替えたり足回り変えたりってのも良い
ということでインプの4WD1.5リッターを一押ししておこう
走行距離長いからインプ・アクセラのほうがいいと思うな
またはフィットとかに必要ないオプションなんて付けないで、シートをレカロに替えたり足回り変えたりってのも良い
ということでインプの4WD1.5リッターを一押ししておこう
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:19:29 ID:m8d7e2C9O
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:37:33 ID:eZ8TNrcK0
発進加速といったって、別に普通に乗る分には問題ないっしょ
663 ：わたしは、国産車乗り：2009/02/05(木) 22:41:40 ID:NaNLb1Ld0
折れに言わせれば、
低速でトルクが太いクルマなら何でも良い。
低速でトルクが太いクルマなら何でも良い。
短時間にたくさんのレスありがとうございます。
ご意見を心に止めつつディーラー回りしてきます。
ご意見を心に止めつつディーラー回りしてきます。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:55:30 ID:RrS24Ax80
主に運転が苦手な母が乗る車です。今年の六月に車検なのですが、
現在の車をあと二年乗るか、乗り換えるかを考えています。
01）買い替え or （イプサム １５年式 グレード←わかりません。 ホワイトパール）
02）中古車
03）どちらでも
04）ワゴン・コンパクトカー
05）３００万未満
06）エディクス フィット ギャランフォルティススポーツバック アクセラスポーツ
アベンシスワゴン クラウンエステート アルテッツァジータ
07）こだわらない
08）こだわらない
09）乗車人数 通常１～２ 最大 ４人
10）燃費 高速で１０くらい走れば良いです。
11）１万キロ未満
12【街乗り・通勤・ドライブ】
13）【街中・郊外・高速道路・】
14）乗り換えの場合は、六月～七月までには、イプサムを乗り潰すなら、二年後になりそうです。
近頃セレナ、ステップワゴン、ノア(ボクシィ)をよく見るのですが、室内高に余裕があって良さそうです。
しかし、三列目を使う機会が少なく普段は、二列目までしか使わないので三列目はいらないと思います。
そこで、室内高がそれなりに高い車を探しています。用途としては、セダン・ワゴン・コンパクトカーが向いていると思います。
できるだけ、母が負担にならない車。（運転し易く、小回りが利く車）を買いたいと考えています。
よろしくお願いします。長文失礼しました
現在の車をあと二年乗るか、乗り換えるかを考えています。
01）買い替え or （イプサム １５年式 グレード←わかりません。 ホワイトパール）
02）中古車
03）どちらでも
04）ワゴン・コンパクトカー
05）３００万未満
06）エディクス フィット ギャランフォルティススポーツバック アクセラスポーツ
アベンシスワゴン クラウンエステート アルテッツァジータ
07）こだわらない
08）こだわらない
09）乗車人数 通常１～２ 最大 ４人
10）燃費 高速で１０くらい走れば良いです。
11）１万キロ未満
12【街乗り・通勤・ドライブ】
13）【街中・郊外・高速道路・】
14）乗り換えの場合は、六月～七月までには、イプサムを乗り潰すなら、二年後になりそうです。
近頃セレナ、ステップワゴン、ノア(ボクシィ)をよく見るのですが、室内高に余裕があって良さそうです。
しかし、三列目を使う機会が少なく普段は、二列目までしか使わないので三列目はいらないと思います。
そこで、室内高がそれなりに高い車を探しています。用途としては、セダン・ワゴン・コンパクトカーが向いていると思います。
できるだけ、母が負担にならない車。（運転し易く、小回りが利く車）を買いたいと考えています。
よろしくお願いします。長文失礼しました
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:45:42 ID:LQSwXfLz0
中古車っていっても、予算あるんだし中古を選ぶ意味がよぅ分からんのだが。
ギャランフォルティスとか、アクセラスポーツを新車で・・ってのはダメなの？
ギャランフォルティスとか、アクセラスポーツを新車で・・ってのはダメなの？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:50:16 ID:hemjX/eE0
運転し易く、小回りが利く車がいいだよな？
じゃあ、候補車からフィット一択。
じゃあ、候補車からフィット一択。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 02:16:00 ID:fFYDj96b0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 06:05:13 ID:+nnn4wEnO
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 07:04:57 ID:yjOKYdL00
前スレのマツダ厨からフィット厨増殖中だな・・・
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 07:15:33 ID:6xFUmNmc0
かくいう私もフィット乗りでね
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 07:56:24 ID:TxljkBYLO
重量税でデミオだな。
燃費でフィット。
完全に二択。
燃費でフィット。
完全に二択。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 08:23:40 ID:i9Eaoe3QO
マツダは嫌だな
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 08:51:53 ID:D5Vigyq1O
>>665
今の下取りも次の車検の下取りも変わらなそうだから次まで乗ってもいいかも
買い換えるのがありのつもりなら
今からディーラーと相談して、良い条件を提示した場合は購入
って行動でいいんじゃないかな
高速の比重はどれくらいかな？
今のイプサムの取り回しに問題があるんだとすれば、コンパクトカーか小さめのワゴンになる
ギャラン アクセラ アベンシスくらいの車とノアやセレナは取り回しは同等だし、燃費は少し劣るくらいだから候補にしてもいいんじゃないかな
取り回し重視ならフィット ティーダ ノート キューブ ベリーサ
予算からしたら安すぎかな
今の下取りも次の車検の下取りも変わらなそうだから次まで乗ってもいいかも
買い換えるのがありのつもりなら
今からディーラーと相談して、良い条件を提示した場合は購入
って行動でいいんじゃないかな
高速の比重はどれくらいかな？
今のイプサムの取り回しに問題があるんだとすれば、コンパクトカーか小さめのワゴンになる
ギャラン アクセラ アベンシスくらいの車とノアやセレナは取り回しは同等だし、燃費は少し劣るくらいだから候補にしてもいいんじゃないかな
取り回し重視ならフィット ティーダ ノート キューブ ベリーサ
予算からしたら安すぎかな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 08:51:54 ID:4IfzNGZgO
皆さんありがとうございます。
燃費はさほど重要ではないのです。重量税なども
燃費はさほど重要ではないのです。重量税なども
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 08:56:15 ID:D5Vigyq1O
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:30:08 ID:4IfzNGZgO
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 11:03:08 ID:taNAWLIq0
ステゴン、セレナ、ノアボクでいいんじゃないの？
三列目いらないなら畳んどけばいいし。
荷物いっぱいつめるよ
三列目いらないなら畳んどけばいいし。
荷物いっぱいつめるよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 12:19:19 ID:4IfzNGZgO
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 12:27:53 ID:+nnn4wEnO
もしノートが気に入らなければ、ノートより広いポルテかな。
あるいは五人乗りフリード
あるいは五人乗りフリード
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 12:52:28 ID:taNAWLIq0
デザインの好みは分かれるけど
ビアンテとかプレマシーでもよいのでわ？
ビアンテとかプレマシーでもよいのでわ？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:14:04 ID:4IfzNGZgO
ミニバン買うならエスティマなんですよね…
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:33:50 ID:TWbYJ2yf0
>>665
そもそも室内高と高速走行って相反しがちなものだと思うけど、なんで室内高が欲しいのかな。身長？ 目線？ 乗り降り？
しかも取り回しが良くないと駄目で、デザインにもこだわってとなると、だいぶ難しいよ。
そもそも室内高と高速走行って相反しがちなものだと思うけど、なんで室内高が欲しいのかな。身長？ 目線？ 乗り降り？
しかも取り回しが良くないと駄目で、デザインにもこだわってとなると、だいぶ難しいよ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:52:33 ID:sT6bDM/J0
>>665
そもそも何を望んでいるのか分からん。
運転し易く、小回りが利く車を買いたいとコメントしている割には、
フィット以外の希望車種に全く反映されていないんだが。
母親のためと書いてはいるが、自分の好きな車を買いたいんでしょ？
母親にギャランフォルティスポーツバックってｗ
素直になって自分の好きな車を買いなさい。
そもそも何を望んでいるのか分からん。
運転し易く、小回りが利く車を買いたいとコメントしている割には、
フィット以外の希望車種に全く反映されていないんだが。
母親のためと書いてはいるが、自分の好きな車を買いたいんでしょ？
母親にギャランフォルティスポーツバックってｗ
素直になって自分の好きな車を買いなさい。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 17:32:07 ID:4IfzNGZgO
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 18:09:48 ID:D5Vigyq1O
フィット
以上です
以上です
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:06:34 ID:4IfzNGZgO
>>686
フィット良いですよね。ウ゛ィッツとは何が違うんでしょうか？
フィット良いですよね。ウ゛ィッツとは何が違うんでしょうか？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:11:05 ID:fpuRibK70
01）初めて購入
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー】
05）予算【120～170万】 購入方法【現金一括】 、安ければうれしい
06）フィット・ヴィッツインテリジェントＰ、ミラスマートドライブＰ 他にデミオ、ワゴンＲ、オッティ、ノート、７人乗りもいいかも
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）基本１人、たまに【大人２人（年に２～３回３人）＋子供２人】
10）燃費【なるべく安く】
11）年間走行距離：５千～１万km
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期：いいものがあればすぐ
何年くらい乗る予定か：１３年くらい
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー】
05）予算【120～170万】 購入方法【現金一括】 、安ければうれしい
06）フィット・ヴィッツインテリジェントＰ、ミラスマートドライブＰ 他にデミオ、ワゴンＲ、オッティ、ノート、７人乗りもいいかも
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）基本１人、たまに【大人２人（年に２～３回３人）＋子供２人】
10）燃費【なるべく安く】
11）年間走行距離：５千～１万km
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期：いいものがあればすぐ
何年くらい乗る予定か：１３年くらい
689 ：国士無双：2009/02/06(金) 22:19:59 ID:K+iPRpMq0
車の時代は終わったな。今のわかものは見向きもしない。車なんかよりケーたい。ネットに金かけるやつ多いし
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:03:11 ID:fFYDj96b0
>>687
主に、メーカー、広さ、燃費、乗り味、価格、デザインが違います。
>>688
10年以上乗るなら子供も大きくなるので、広めな車。
やっぱりフィットかな。
他に、燃費は落ちるが、ノート、ベリーサ、コルトプラスなど。
（走行距離が少ないのでフィットより15万以上安ければ、燃費が悪くても買いだと思う。）
主に、メーカー、広さ、燃費、乗り味、価格、デザインが違います。
>>688
10年以上乗るなら子供も大きくなるので、広めな車。
やっぱりフィットかな。
他に、燃費は落ちるが、ノート、ベリーサ、コルトプラスなど。
（走行距離が少ないのでフィットより15万以上安ければ、燃費が悪くても買いだと思う。）
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:16:33 ID:jPYijXdJ0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:35:03 ID:fpsQ3sQN0
01）買い足し
02）中古車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算【1480,000】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 オーリス・グレード 1.5s
07）ミッション【ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動】
09）乗車人数【基本一人】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
11）年間走行距離 13,000km
12）主な使用用途【通勤】
13）よく走る場所 【郊外】
14）購入予定時期 2月中と 何年くらい乗る予定か 3年くらい
純正エアロパーツ、純正HDDナビ、走行距離2,700kmと文句ないのですが、
ただひとつ、浸水歴ありなのですが・・・
浸水歴のある中古車は買いでしょうか？
整備・点検済みで走行になんら問題はないとのことですが・・
アドバイスお願いします。明日試乗しに行きます。
02）中古車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算【1480,000】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 オーリス・グレード 1.5s
07）ミッション【ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動】
09）乗車人数【基本一人】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
11）年間走行距離 13,000km
12）主な使用用途【通勤】
13）よく走る場所 【郊外】
14）購入予定時期 2月中と 何年くらい乗る予定か 3年くらい
純正エアロパーツ、純正HDDナビ、走行距離2,700kmと文句ないのですが、
ただひとつ、浸水歴ありなのですが・・・
浸水歴のある中古車は買いでしょうか？
整備・点検済みで走行になんら問題はないとのことですが・・
アドバイスお願いします。明日試乗しに行きます。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:50:38 ID:jPYijXdJ0
ディーラーで保証ちゃんと付けられるなら、多少の難があっても気にしないなら問題は無い
それ以外の店では絶対に止めた方が良い
それ以外の店では絶対に止めた方が良い
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:59:22 ID:MDML0BB20
01）一応買い替え（10年くらい前のワゴンR 走行距離41000km）
02）出来れば新車 中古でもok
03）どちらでも
04）コンパクトか廉価セダン
05）250万 コンパクトなら150万 支払い方法は迷っています。
06）無難なフィット、マーチあたり
07）ATかCVT
08）雪道を走る可能性はおそらくないので気にしない
09）最大大人4人 通常1～2人
10）燃費は良いほうがありがたいです。。
11）5000～7000km
12）街乗り 週末ドライブで遠出
13）街中・郊外中心 たまに高速
14）購入予定時期は3月以降 5年は乗りたいです。
24歳・社会人2年目・地方都市で一人暮らしをしています。
来年度or再来年には都市部の勤務になりそうです。
限界までワゴンRを乗り潰すというのも考えていますが・・・
中古でこういうの買ったらどう？というようなアドバイスがあれば是非お願いします。
02）出来れば新車 中古でもok
03）どちらでも
04）コンパクトか廉価セダン
05）250万 コンパクトなら150万 支払い方法は迷っています。
06）無難なフィット、マーチあたり
07）ATかCVT
08）雪道を走る可能性はおそらくないので気にしない
09）最大大人4人 通常1～2人
10）燃費は良いほうがありがたいです。。
11）5000～7000km
12）街乗り 週末ドライブで遠出
13）街中・郊外中心 たまに高速
14）購入予定時期は3月以降 5年は乗りたいです。
24歳・社会人2年目・地方都市で一人暮らしをしています。
来年度or再来年には都市部の勤務になりそうです。
限界までワゴンRを乗り潰すというのも考えていますが・・・
中古でこういうの買ったらどう？というようなアドバイスがあれば是非お願いします。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:11:01 ID:hsJrN/g5O
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:19:55 ID:yeC6gHgt0
>>694
フィットやマーチでいいと思う
ナビつきがほしいならランサーとかコルトとか三菱車がなんかナビつきが多い
燃費がいいのならプリウスとかも…と思ったけどコンパクトが相手じゃちっと高いか
インサイトの発売っていつだったかな…
フィットやマーチでいいと思う
ナビつきがほしいならランサーとかコルトとか三菱車がなんかナビつきが多い
燃費がいいのならプリウスとかも…と思ったけどコンパクトが相手じゃちっと高いか
インサイトの発売っていつだったかな…
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:21:09 ID:yeC6gHgt0
あーごめん、インサイト昨日発売だったね
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:45:13 ID:RypgKGKAO
次期マーチはリッター33kmらしい。
マーチ買うなら次期モデルが良さそう。
現行のコンパクトでオールマイティーな車はフィットとノートしかないよ。
あとは好き好きじゃね？ドイツ車好きならフィットだし
フランス車好きならノートだろう。
マーチ買うなら次期モデルが良さそう。
現行のコンパクトでオールマイティーな車はフィットとノートしかないよ。
あとは好き好きじゃね？ドイツ車好きならフィットだし
フランス車好きならノートだろう。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 01:13:22 ID:mohp2syjO
>>693
>>695
アドバイスありがとうございます。
候補は他にもあるので浸水歴有りはやはり避けるべきですね。
中古車を買うにあたって車両価格の値引きなどは交渉の余地ありでしょうか？
自身で車を買うというのは初めてでして…
>>695
アドバイスありがとうございます。
候補は他にもあるので浸水歴有りはやはり避けるべきですね。
中古車を買うにあたって車両価格の値引きなどは交渉の余地ありでしょうか？
自身で車を買うというのは初めてでして…
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 01:28:28 ID:yeC6gHgt0
>>699
中古で値引きは難しいよ
「好意」で1万円未満の端数を切り捨ててくれたりはするけど、新車のように何万の値切りは無理
俺は以前東京のどこかの店で中古を買おうとしたときは、こっちが頼んでもいないのにいきなり6万も値引いてきた
車体価格50万もしない車だったのにさ
裏があると思って、念のためにやめた
中古で値引きは難しいよ
「好意」で1万円未満の端数を切り捨ててくれたりはするけど、新車のように何万の値切りは無理
俺は以前東京のどこかの店で中古を買おうとしたときは、こっちが頼んでもいないのにいきなり6万も値引いてきた
車体価格50万もしない車だったのにさ
裏があると思って、念のためにやめた
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 01:52:31 ID:5luWwJXt0
モデルチェンジを気にしなければ
アクセラスポーツ 1.5 Smart Edition
がお買い得かと。
アクセラスポーツ 1.5 Smart Edition
がお買い得かと。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 02:27:11 ID:0IkYjLNk0
01）新規購入
02）新車
03）国産車
04）特に希望無し
05）予算【3000,000だけどなるべく安いのが良い】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 プリウス 10th、CIVIC 1.8GL or MX 、カローラアクシオαエディション
07）ミッション【ATorCVT】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【基本一人】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・カタログ15km/l以上ぐらい】
11）年間走行距離 15,000km
12）主な使用用途【通勤、帰郷】
13）よく走る場所 【国道7号線、日本海沿岸道路、関越自動車道】
14）購入予定時期 今年中 何年くらい乗る予定か 5年くらい
その他)クルコンが欲しいです。けどクルコン装備だとかなり絞られるし結構高くなってしまう。
他にクルコン付けられてで安いのであればいいです
02）新車
03）国産車
04）特に希望無し
05）予算【3000,000だけどなるべく安いのが良い】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 プリウス 10th、CIVIC 1.8GL or MX 、カローラアクシオαエディション
07）ミッション【ATorCVT】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【基本一人】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・カタログ15km/l以上ぐらい】
11）年間走行距離 15,000km
12）主な使用用途【通勤、帰郷】
13）よく走る場所 【国道7号線、日本海沿岸道路、関越自動車道】
14）購入予定時期 今年中 何年くらい乗る予定か 5年くらい
その他)クルコンが欲しいです。けどクルコン装備だとかなり絞られるし結構高くなってしまう。
他にクルコン付けられてで安いのであればいいです
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 02:46:39 ID:BC/doRn10
>>702
「,」つけるならちゃんと付けようよ
とりあえず、クルコンが欲しいだけなら後付クルコンというものもある(本体4万弱・後は取り付け工賃等)
後はギャランフォルティスには付いてるはず。コレが一番安いかも
220万弱のスポーツに標準装備だから、他車種と違ってオプションで付けなくて良い
「,」つけるならちゃんと付けようよ
とりあえず、クルコンが欲しいだけなら後付クルコンというものもある(本体4万弱・後は取り付け工賃等)
後はギャランフォルティスには付いてるはず。コレが一番安いかも
220万弱のスポーツに標準装備だから、他車種と違ってオプションで付けなくて良い
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 02:55:22 ID:Ez9psIf20
>>702
ソニカとかラクティスとか
ソニカとかラクティスとか
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 02:58:50 ID:RypgKGKAO
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:20:36 ID:eaS9dIygO
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:16:57 ID:Ez9psIf20
>>687
ヴィッツの方が狭い。長身なら特に勧めない。
>>688
軽は4人までなので念のため（子供3人なら別だけど）。
子供の年齢は？
>>694
古い軽なら安全性の面で買い替えていいかもね。
マーチは大人4人乗るには狭いし、3、4人で遠出することはそう無いから狭くてもいいというならデミオが燃費も走りもいい。
フィットは広くて燃費もいい。無難。
あとは広さ燃費はまあまあだけど1500ccにしては安いノート。
ヴィッツの方が狭い。長身なら特に勧めない。
>>688
軽は4人までなので念のため（子供3人なら別だけど）。
子供の年齢は？
>>694
古い軽なら安全性の面で買い替えていいかもね。
マーチは大人4人乗るには狭いし、3、4人で遠出することはそう無いから狭くてもいいというならデミオが燃費も走りもいい。
フィットは広くて燃費もいい。無難。
あとは広さ燃費はまあまあだけど1500ccにしては安いノート。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:06:00 ID:zmf5BmUY0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）ハッチバック、ワゴン
05）予算200～250万 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 オーリス、RAV4、ウィッシュ
07）ミッション【ATorCVT】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【基本一人 たまに両親を乗せる程度】
10）燃費 結構気にする カタログ13km前後は欲しい
11）年間走行距離 10000km～15,000km
12）主な使用用途【通勤、街乗り、ドライブ】
13）よく走る場所 【街中、郊外、高速】
14）購入予定時期 3月の決算期
コンパクトカー（旧イスト1.3）からの買い替えです
もうすぐ30なんでコンパクトはなあ…でも独身だしミニバンもちょっと…
セダンはオヤジ臭い…ってことでハッチバックを考えてます
ワゴンや街乗り系SUVでもいいです
動力性能的にはもう少しあったらなあということで1.8ぐらいは欲しいです
担当の営業さんからはオーリスの1.8かRAV4を薦められました
オーリスは上級モデルの車がベースなんでお買い得だそうです
あともう少ししたらウィッシュがモデルチェンジするので待ってくださいというアドバイスをいただきました
トヨタ車を中心に考えてますが他社の車とかいいのありますか?
アクセラとか格好いいですね
02）新車
03）国産車
04）ハッチバック、ワゴン
05）予算200～250万 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 オーリス、RAV4、ウィッシュ
07）ミッション【ATorCVT】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【基本一人 たまに両親を乗せる程度】
10）燃費 結構気にする カタログ13km前後は欲しい
11）年間走行距離 10000km～15,000km
12）主な使用用途【通勤、街乗り、ドライブ】
13）よく走る場所 【街中、郊外、高速】
14）購入予定時期 3月の決算期
コンパクトカー（旧イスト1.3）からの買い替えです
もうすぐ30なんでコンパクトはなあ…でも独身だしミニバンもちょっと…
セダンはオヤジ臭い…ってことでハッチバックを考えてます
ワゴンや街乗り系SUVでもいいです
動力性能的にはもう少しあったらなあということで1.8ぐらいは欲しいです
担当の営業さんからはオーリスの1.8かRAV4を薦められました
オーリスは上級モデルの車がベースなんでお買い得だそうです
あともう少ししたらウィッシュがモデルチェンジするので待ってくださいというアドバイスをいただきました
トヨタ車を中心に考えてますが他社の車とかいいのありますか?
アクセラとか格好いいですね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:59:45 ID:BC/doRn10
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:10:35 ID:yOuogGSq0
検討中の車種がある香具師はIYHスレに行ったほうが踏ん切りつくと思うぞｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:19:36 ID:Ka3DwD2vO
セルシオからワゴンタイプに買い換えるとしたら何かある？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:33:16 ID:LKXRz4j10
>>708
やはり3列シートは不要だと思いますので、ウィッシュを待つ事は無いと思います。
オーリスがブレードとベースが同じと言っても、リアサスペンションとか安いのに変更されてるので、本当に同じとは･･････ですが、気に入れば良いかと。
とりあえず、デュアリス、クロスロード、SX4、アクセラ等にも試乗してみては？
（安いし、全部FFでも良いと思う。）
個人的には、モデルが旧型になっても気にならず乗り潰すなら、安く上がりそうなアクセラかSX4かな。
やはり3列シートは不要だと思いますので、ウィッシュを待つ事は無いと思います。
オーリスがブレードとベースが同じと言っても、リアサスペンションとか安いのに変更されてるので、本当に同じとは･･････ですが、気に入れば良いかと。
とりあえず、デュアリス、クロスロード、SX4、アクセラ等にも試乗してみては？
（安いし、全部FFでも良いと思う。）
個人的には、モデルが旧型になっても気にならず乗り潰すなら、安く上がりそうなアクセラかSX4かな。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 15:41:26 ID:NweNS+nQ0
>>711
スバルエクシーガの3000cc
スバルエクシーガの3000cc
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:11:26 ID:eaS9dIygO
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:14:24 ID:yeC6gHgt0
オーリスをベースに、ブレイドとかマークXジオ（通称カローラダンゴムシ）を作っていたはずだね
オーリスが上級車種がベースなんじゃなくて、上級車種の一部がオーリスベース
オーリスが上級車種がベースなんじゃなくて、上級車種の一部がオーリスベース
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:32:51 ID:RypgKGKAO
オーリスはトーションだもんなぁ
この手の車だとやっぱアクセラだよ。インプも内装がいいから後は好みだけど。
この手の車だとやっぱアクセラだよ。インプも内装がいいから後は好みだけど。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:49:51 ID:fnQmSPz50
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 17:55:43 ID:ObInanNs0
アクセラ（笑）
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 18:24:16 ID:7mAMe2Wz0
＞アクセラ（笑）
てどうして書くのかな
アクセラは国内仕様車も欧州向けとまったく同じ足回りを使っているから乗り心地は良い
理由は単純に国内では余り売れていない(海外向けが9割)ので
国内向けにダウングレードして作り分けるとかえって高くなるからなんだけどｗ
てどうして書くのかな
アクセラは国内仕様車も欧州向けとまったく同じ足回りを使っているから乗り心地は良い
理由は単純に国内では余り売れていない(海外向けが9割)ので
国内向けにダウングレードして作り分けるとかえって高くなるからなんだけどｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:05:57 ID:lHIruJZv0
>>720
そんなことはねえぞ。
マツダに部品納めているからわかるんだけど。
ちゃんと国内・輸出向けと作り分けてる。
ちなみにデミオは輸出向け仕様を国内でスポルトというグレードで売っている。
なにかにつけて「欧州」をありがたがるやつにはうってつけのグレードだ。
そんなことはねえぞ。
マツダに部品納めているからわかるんだけど。
ちゃんと国内・輸出向けと作り分けてる。
ちなみにデミオは輸出向け仕様を国内でスポルトというグレードで売っている。
なにかにつけて「欧州」をありがたがるやつにはうってつけのグレードだ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:59:34 ID:LKXRz4j10
まぁ、足回りの形式まで変更してるのに同じなんて言うのは、○ヨタくらいだろうけどな。
＞アクセラ（笑）
次期アクセラのフロントデザインを言ってるんですね。分かります。。。
＞アクセラ（笑）
次期アクセラのフロントデザインを言ってるんですね。分かります。。。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:40:42 ID:xLpeE3w00
そうだね、アクセラは現行の方が好きだね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:04:36 ID:jIrRZXBU0
150万円位で走行距離5万キロ前後、3年～5年落ちの中古車を買って、
4年位でまた同じような条件の中古車を買うのと、300万円位の新車を8年～10年乗るつもりで
買うのと、どちらがいいのでしょうか？
ちなみに年間走行距離は3万キロちょっとです。
今まで前者の中古車を買い続けてきて、大体4年で15万キロ～20万キロで乗り換えでした。
長く乗るつもりで新車の方がいいのか？
しかし新車で10年乗ったら30万キロ、メンテをどこまでするかといったら・・・？
多走行の方、新車、中古車、どのように車選びしていますか？
4年位でまた同じような条件の中古車を買うのと、300万円位の新車を8年～10年乗るつもりで
買うのと、どちらがいいのでしょうか？
ちなみに年間走行距離は3万キロちょっとです。
今まで前者の中古車を買い続けてきて、大体4年で15万キロ～20万キロで乗り換えでした。
長く乗るつもりで新車の方がいいのか？
しかし新車で10年乗ったら30万キロ、メンテをどこまでするかといったら・・・？
多走行の方、新車、中古車、どのように車選びしていますか？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:04:36 ID:LKXRz4j10
実際次期アクセラのデザインは、笑ってるように見えるしね。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:18:43 ID:f3INODfQ0
どういうような新車、中古を選ぶかに依ると思うけど、新車を買って乗り潰す方がいいんじゃないかな。
いい中古を選べるなら話は違うだろうけど
いい中古を選べるなら話は違うだろうけど
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:20:14 ID:f3INODfQ0
ああ、というか新車なら300万も使う必要ないって言う意味で。
どちらにせよ300万費やすなら中古車選ぶのはいいと思う
どちらにせよ300万費やすなら中古車選ぶのはいいと思う
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:44:37 ID:8QYhqmLz0
>>724
さすがに20万kmを超えるとあちこちガタが来て、
メンテ費用が相当必要になると予想されます。
新車保証も走行距離で使えなくなる方が早いですし、
あまり新車のメリットを享受できないのではないでしょうか？
車種によりますが高年式中古を乗り潰した方が、
コスト面では有利になると思います。
さすがに20万kmを超えるとあちこちガタが来て、
メンテ費用が相当必要になると予想されます。
新車保証も走行距離で使えなくなる方が早いですし、
あまり新車のメリットを享受できないのではないでしょうか？
車種によりますが高年式中古を乗り潰した方が、
コスト面では有利になると思います。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:01:57 ID:8kv3eLBn0
01）買い替え(evo8.5からの)
02）中古車
03）国産
04)セダン or クーペ
05）500万前後
06）シビックRR or インプRA-R or 380RS
07）MT
08) 問わない
09）問わない
10) 問わない
11）問わない
12) 通勤 ドライブ デート
13) 街乗り・通勤
14）今年6月 6年ぐらい乗りたい
とにかくドライブを楽しみたい。
レア的な車が欲しい。
フルチューンはしないので長く乗りたいです。
第一候補はインプRA-Rです。
ご意見下さい
02）中古車
03）国産
04)セダン or クーペ
05）500万前後
06）シビックRR or インプRA-R or 380RS
07）MT
08) 問わない
09）問わない
10) 問わない
11）問わない
12) 通勤 ドライブ デート
13) 街乗り・通勤
14）今年6月 6年ぐらい乗りたい
とにかくドライブを楽しみたい。
レア的な車が欲しい。
フルチューンはしないので長く乗りたいです。
第一候補はインプRA-Rです。
ご意見下さい
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:11:55 ID:BOzQ35wX0
>>726
確かに中古ってある意味賭けみたいな所ありますよね。
今まで恵まれてたかもしれません。
>>728
新車保証が走行距離で使えなくなるのは痛いですね。
多走行乗りは、Dラー系高年式中古で3年間走行距離無制限保証を
付けるのがいいのでしょうか？
ただ、中古だとDラーの視線が厳しいような・・・。
「中古ですからねぇ」って言われる事が多いです。
気のせいだと思いたいですが。
確かに中古ってある意味賭けみたいな所ありますよね。
今まで恵まれてたかもしれません。
>>728
新車保証が走行距離で使えなくなるのは痛いですね。
多走行乗りは、Dラー系高年式中古で3年間走行距離無制限保証を
付けるのがいいのでしょうか？
ただ、中古だとDラーの視線が厳しいような・・・。
「中古ですからねぇ」って言われる事が多いです。
気のせいだと思いたいですが。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:38:12 ID:vYWYDnxM0
>>729
S402とかの方が乗り心地はいいと思うけれど、人乗せても気にされないならRA-Rでもいいか
シビックRRは一般道走る車じゃないから一番最初に外すべきかな
Z33もいいんじゃない？あとはアルファGTとか
>>731
距離無制限の3年保証を付けた中古車を乗りつぶせばいい
あと、ディーラーの目が痛いとかは大抵は気のせい
それでも気になるのであればディーラーを変えればいいだけの話
S402とかの方が乗り心地はいいと思うけれど、人乗せても気にされないならRA-Rでもいいか
シビックRRは一般道走る車じゃないから一番最初に外すべきかな
Z33もいいんじゃない？あとはアルファGTとか
>>731
距離無制限の3年保証を付けた中古車を乗りつぶせばいい
あと、ディーラーの目が痛いとかは大抵は気のせい
それでも気になるのであればディーラーを変えればいいだけの話
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:47:51 ID:kExXk00k0
>>729
レアなら、卑弥呼かmonoCRAFT MH1。
レアなら、卑弥呼かmonoCRAFT MH1。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:52:03 ID:8kv3eLBn0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:55:21 ID:8kv3eLBn0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:27:21 ID:+OEsl08ZO
01）買い替え（ミラージュ）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー（全長が4000mm以内）】
05）予算【】
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／4人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【いい方がいい】
11）年間走行距離 5000km以内
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 今年中の予定
まだまだ最近考え始めたばかりです
庭の関係で大きな車はおけません…
ミラージュでさえ少しはみ出てます
アドバイスがありましたら、よろしくお願いします
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー（全長が4000mm以内）】
05）予算【】
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／4人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【いい方がいい】
11）年間走行距離 5000km以内
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 今年中の予定
まだまだ最近考え始めたばかりです
庭の関係で大きな車はおけません…
ミラージュでさえ少しはみ出てます
アドバイスがありましたら、よろしくお願いします
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:34:03 ID:GECqZLxc0
ミラージュ下取りにしてコルト
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:39:58 ID:GECqZLxc0
っつーか、街乗りがほとんどで、年間5000kmも乗らなくて…っていうのなら、
コンパクトじゃなくて軽にしてもいいんじゃないかと思うんだけどどうかな。
三菱ならiとかいいと思うぞ。
あれなら大人4人乗ってもそこそこ車内に余裕あるし。
コンパクトじゃなくて軽にしてもいいんじゃないかと思うんだけどどうかな。
三菱ならiとかいいと思うぞ。
あれなら大人4人乗ってもそこそこ車内に余裕あるし。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:45:09 ID:kExXk00k0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 03:08:39 ID:kExXk00k0
あと、多少狭くても良いなら、スイフト、デミオ、次期マーチも。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 03:12:49 ID:eHortbsBO
>>740
広さだとタントじゃね？あの広さは驚異的。
広さだとタントじゃね？あの広さは驚異的。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 04:23:52 ID:kExXk00k0
コンパクトを望んでる人に、軽を一押しは出来ないなぁ。
安全性や余裕の面で（実際は、問題無いとしても）、軽に不安感を持つ人は居るし。
安全性や余裕の面で（実際は、問題無いとしても）、軽に不安感を持つ人は居るし。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 04:39:15 ID:7IN9DTsBO
マツダ ｸｽｯ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 05:13:50 ID:kExXk00k0
>>743
キミには「○ヨタ」以外は勧めないから、安心したまえ。
キミには「○ヨタ」以外は勧めないから、安心したまえ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 11:40:57 ID:1hpC6ixwO
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・ミニバン】
05）予算【220位(できれば200以内)】 購入方法【現金一括】
06）車種・グレード
フィット、ヴィッツ、ノート、ティーダ、フリード 等
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ以外】
09）乗車人数【通常１人、最大４人】 構成【大人４人】
10）燃費【いいほどうれしい。（１６以上希望）】
11）年間走行距離 5000位
12）主な使用用途【街乗り】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期：できれば今年度。とりあえず７年くらい考えてます
独身なのでコンパクトカーでいいかな？とおもってます。ただ年齢が３１なのでどうかなとも思ってます。ほとんどペーパドライバー状態なので小回りのきく乗りやすい車がいいです。
インサイトも気になっています。
みなさんアドバイスお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・ミニバン】
05）予算【220位(できれば200以内)】 購入方法【現金一括】
06）車種・グレード
フィット、ヴィッツ、ノート、ティーダ、フリード 等
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ以外】
09）乗車人数【通常１人、最大４人】 構成【大人４人】
10）燃費【いいほどうれしい。（１６以上希望）】
11）年間走行距離 5000位
12）主な使用用途【街乗り】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期：できれば今年度。とりあえず７年くらい考えてます
独身なのでコンパクトカーでいいかな？とおもってます。ただ年齢が３１なのでどうかなとも思ってます。ほとんどペーパドライバー状態なので小回りのきく乗りやすい車がいいです。
インサイトも気になっています。
みなさんアドバイスお願いします。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 12:16:12 ID:vYWYDnxM0
年齢で車がどうこうなんて考え、今の時代誰も思わないから気にしなくて良い
それでも気になるならティーダ辺りが比較的年齢上な感じはするかも。ただし燃費も悪いけれど
16以上ってのは街乗りではなかなかいかないから、運転次第と考えるべき
燃費でフィットか、中身でティーダを薦める
それでも気になるならティーダ辺りが比較的年齢上な感じはするかも。ただし燃費も悪いけれど
16以上ってのは街乗りではなかなかいかないから、運転次第と考えるべき
燃費でフィットか、中身でティーダを薦める
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 12:36:58 ID:BOzQ35wX0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 13:59:49 ID:kExXk00k0
>>745
イメージ優先なら、フリード5人乗りかな。
あとは、ティーダ、ベリーサが、購入年齢層が高い気がする。
インサイトは、総額230～250万くらい行きそうだから、それでも良くて、小回り性を気にしなければ･････。
イメージ優先なら、フリード5人乗りかな。
あとは、ティーダ、ベリーサが、購入年齢層が高い気がする。
インサイトは、総額230～250万くらい行きそうだから、それでも良くて、小回り性を気にしなければ･････。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 14:06:07 ID:3vJdgBDY0
燃費16/km欲しいならＮＡの軽だな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 14:45:38 ID:8qhGcBMH0
予算の範囲で実燃費16/kmはホンダインサイトだけだろ
それよりちょっと落ちるとホンダフィット、マツダデミオの１．３ＣＶＴなど
それよりちょっと落ちるとホンダフィット、マツダデミオの１．３ＣＶＴなど
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:01:42 ID:9alB4YWqO
接する人が何歳なのかは大事。
50以上だと、輸入やセルシオシーマの中古なのに、基地害のようにやっかみが凄く、
ｋの新車買うと、涎と精液を垂れ流しながら、顔面をくしゃくしゃにして、馴れ馴れしく話し掛けて貧乏人呼ばりしてくる。
車を個人所有することがステイタスだった1960年代の価値観のせいだろうが、
時代錯誤もそこまで来ると気持ち悪ｗｗｗ
明らかにその事実を踏まえて相談する人がいて同感ワロマ
50以上だと、輸入やセルシオシーマの中古なのに、基地害のようにやっかみが凄く、
ｋの新車買うと、涎と精液を垂れ流しながら、顔面をくしゃくしゃにして、馴れ馴れしく話し掛けて貧乏人呼ばりしてくる。
車を個人所有することがステイタスだった1960年代の価値観のせいだろうが、
時代錯誤もそこまで来ると気持ち悪ｗｗｗ
明らかにその事実を踏まえて相談する人がいて同感ワロマ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 15:40:02 ID:eHortbsBO
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:15:38 ID:ma/SwoaI0
01）買い替え（10年ものマーチ）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・小型ミニバン・コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【70～80万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
フィット、パッソセッテ、ノート、モビリオスパイク、コルトプラス
フリードフレックス、 ラウム、モビリオ、プロボックスワゴン
フィールダー、ウイングロード、エアウェイブ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらず】
09）乗車人数【通常ほとんど1人と最大4人】 とその構成【最大大人3人子供1人】
10）燃費【多少は気にする】
11）年間走行距離7,000km
12）主な使用用途【街乗り・通勤・たまに旅行】
13）よく走る場所【幹線道路が多い・街中・郊外・たまに高速道路】
14）購入予定時期すぐにでも・何年くらい乗る予定5年くらいは乗りたい
【特に重視したい】機械としての信頼性、居住性の広さと小回りのバランス、そこそこの加速、そこそこの積載力
【良いと嬉しいが優先順位低い】長距離の乗り心地（後部も）、見切りの良さ、加速以外の走行性能、質感、燃費
居住性、加速、積載力は最低限マーチ以上でないと問題外のつもりです。
検討車種はイメージだけですので、それ以外も良い車があれば大歓迎です。
よろしくお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・小型ミニバン・コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【70～80万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
フィット、パッソセッテ、ノート、モビリオスパイク、コルトプラス
フリードフレックス、 ラウム、モビリオ、プロボックスワゴン
フィールダー、ウイングロード、エアウェイブ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらず】
09）乗車人数【通常ほとんど1人と最大4人】 とその構成【最大大人3人子供1人】
10）燃費【多少は気にする】
11）年間走行距離7,000km
12）主な使用用途【街乗り・通勤・たまに旅行】
13）よく走る場所【幹線道路が多い・街中・郊外・たまに高速道路】
14）購入予定時期すぐにでも・何年くらい乗る予定5年くらいは乗りたい
【特に重視したい】機械としての信頼性、居住性の広さと小回りのバランス、そこそこの加速、そこそこの積載力
【良いと嬉しいが優先順位低い】長距離の乗り心地（後部も）、見切りの良さ、加速以外の走行性能、質感、燃費
居住性、加速、積載力は最低限マーチ以上でないと問題外のつもりです。
検討車種はイメージだけですので、それ以外も良い車があれば大歓迎です。
よろしくお願いします。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:39:04 ID:k7Nrk/Ha0
予算から不人気車種の方が程度の良いタマが見つかるでしょう。
ラウム、モビリオ、キューブ辺りを推します。
ラウム、モビリオ、キューブ辺りを推します。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:49:59 ID:+960BEqqO
01）買い替えの検討(スターレット グランツァＶ 9年式 14万キロ)
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペ・軽自動車など】
05）50～70(諸費用別。車体価格のみ)
06）シビックEG6→スターレットと乗り継いだので何となく似たような物が希望
07）ＭＴは必須
08）どちらでも
09）基本は一人 最大2～4名 2シーターでも可
10）あまり極端でなければ気にしない
春に車検なので乗り換えを検討中です
オイル交換やファンベルト交換くらいの軽い整備くらいなら出来るので多少の傷みは大丈夫です
排気量は軽～2000くらいNA、ターボはどちらでも可です
出来ればスポーツグレード希望
よろしくお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペ・軽自動車など】
05）50～70(諸費用別。車体価格のみ)
06）シビックEG6→スターレットと乗り継いだので何となく似たような物が希望
07）ＭＴは必須
08）どちらでも
09）基本は一人 最大2～4名 2シーターでも可
10）あまり極端でなければ気にしない
春に車検なので乗り換えを検討中です
オイル交換やファンベルト交換くらいの軽い整備くらいなら出来るので多少の傷みは大丈夫です
排気量は軽～2000くらいNA、ターボはどちらでも可です
出来ればスポーツグレード希望
よろしくお願いします。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 17:56:25 ID:EXmp3KxF0
同じEP91の低走行なのでダメなん？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:07:50 ID:gUSoDP0K0
>>755
ボロいＤＣ２とかロードスターとか
ボロいＤＣ２とかロードスターとか
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:11:04 ID:kExXk00k0
>>755
先代スイフトスポーツ、先代デミオスポルト。
先代スイフトスポーツ、先代デミオスポルト。
>>755の書き忘れです
今の不満点は内装が軽トラ並＆オバチャンっぽい
スピーカーの位置と小ささ、せめて16cm×4くらいのドアスピーカーが希望
シフトフィールの悪さ、今のがFFコンパクトなので多少はしょうがないですが……
次に求めるのは上記を多少でも改善出来るもの＋一般的に速い、楽しい(誤解や煽りを招くような言い方で申し訳ないですがニュアンスで汲み取って貰えれば助かります)
インテRやスイスポも良いですね
車種についてあまり詳しくないので出来ればグレードや排気量、ポイント等も教えて下さい。
今の不満点は内装が軽トラ並＆オバチャンっぽい
スピーカーの位置と小ささ、せめて16cm×4くらいのドアスピーカーが希望
シフトフィールの悪さ、今のがFFコンパクトなので多少はしょうがないですが……
次に求めるのは上記を多少でも改善出来るもの＋一般的に速い、楽しい(誤解や煽りを招くような言い方で申し訳ないですがニュアンスで汲み取って貰えれば助かります)
インテRやスイスポも良いですね
車種についてあまり詳しくないので出来ればグレードや排気量、ポイント等も教えて下さい。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:44:28 ID:EXmp3KxF0
DC2も10年前だろ？
しかも70万
…びみょ
しかも70万
…びみょ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:46:21 ID:EXmp3KxF0
そういえばまだ出ていなかったんでこれも
つ【レガシィB4】
エボ・インプはちっと厳しいか
ランサーラリーアートはATだし
つ【レガシィB4】
エボ・インプはちっと厳しいか
ランサーラリーアートはATだし
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:47:20 ID:1hpC6ixwO
みなさんアドバイスありがとうございました。
>>745です
フィットを本命、ティーダ、フリード等を対抗にして、来週末からディーラーまわりを始めたいと思います。
特に急いでいないので、色々見て回りたいと思います。ただ、割引率がいいと言われている決算期(年度末)に決めたいです。
確かに年齢的に難しいとこなんですよね。今の生活スタイルか、将来の生活スタイルか…
街乗りの場合、カタログにある燃費(10・15モード燃費)の何割りぐらいと考えていいでしょうか？
>>745です
フィットを本命、ティーダ、フリード等を対抗にして、来週末からディーラーまわりを始めたいと思います。
特に急いでいないので、色々見て回りたいと思います。ただ、割引率がいいと言われている決算期(年度末)に決めたいです。
確かに年齢的に難しいとこなんですよね。今の生活スタイルか、将来の生活スタイルか…
街乗りの場合、カタログにある燃費(10・15モード燃費)の何割りぐらいと考えていいでしょうか？
>>760
最高で車両70万＋車検はクラスで6～8万＋消耗品は自分でやって部品代はタイベル交換含めて10万＋登録費用＋αで総額100万以内が目安で考えてますのであくまで参考程度にお願いします
趣味で整備等に関しては多少できるのですが車種にかんしては本当に疎いのでよろしくお願いします
最高で車両70万＋車検はクラスで6～8万＋消耗品は自分でやって部品代はタイベル交換含めて10万＋登録費用＋αで総額100万以内が目安で考えてますのであくまで参考程度にお願いします
趣味で整備等に関しては多少できるのですが車種にかんしては本当に疎いのでよろしくお願いします
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:05:43 ID:RWkrNk8l0
たまに出てくるアドバイスで「フィアット500」がうざいな。
選択肢としてあまりに非現実的だからやめなさい。
フィアットなんて日本では殆ど売れていない。
日本でフィアットを買うユーザーは余程の物好だから絶対的に数が出ないし、
売れないからディーラー網もお粗末で、
しかも営業マンだって優秀な人材が集まらないという、負のスパイラルに陥っている。
いつ撤退するかもわからないメーカーを勧めるのはやめなさい、というわけだ。
選択肢としてあまりに非現実的だからやめなさい。
フィアットなんて日本では殆ど売れていない。
日本でフィアットを買うユーザーは余程の物好だから絶対的に数が出ないし、
売れないからディーラー網もお粗末で、
しかも営業マンだって優秀な人材が集まらないという、負のスパイラルに陥っている。
いつ撤退するかもわからないメーカーを勧めるのはやめなさい、というわけだ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:42:41 ID:UiH/ey8Y0
>>764
別に候補のひとつとして勧めてるんだからいいだろ。
相談者だってその車について興味持てば調べるだろうし、
最終的には相談者が決めるんだし。
そんなこといったらトヨタ日産ホンダマツダしか勧められないじゃないか。
別に候補のひとつとして勧めてるんだからいいだろ。
相談者だってその車について興味持てば調べるだろうし、
最終的には相談者が決めるんだし。
そんなこといったらトヨタ日産ホンダマツダしか勧められないじゃないか。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:55:23 ID:YxEBe7u10
767 ：753：2009/02/08(日) 23:03:58 ID:bYm//HCI0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:09:02 ID:k7Nrk/Ha0
国産希望でFiat 500はないわなｗ
駐車場に停まっていた実車を見たけど、リアシートは大人
乗せる代物ではないと思った。
駐車場に停まっていた実車を見たけど、リアシートは大人
乗せる代物ではないと思った。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:12:27 ID:vYWYDnxM0
アバルトなら人に勧められるけれど、ノーマルは趣味要素が高すぎる
でも海外ではIQ以上の評価だし、実際IQよりはマシとも言える
でも海外ではIQ以上の評価だし、実際IQよりはマシとも言える
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:14:06 ID:qNJUPP/b0
1.2L+癖の強すぎるAT+貧弱なディーラー網+ねだん200万円～
という欠点を補って余りあるであろう
フィアット500のお勧めポイントを教えてください
という欠点を補って余りあるであろう
フィアット500のお勧めポイントを教えてください
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:15:52 ID:9alB4YWqO
アルトやミニカ、ヴィッツやマーチ、フィット、スイフト、デミオなどはハッチバックセダンや丸型コンパクト
ワゴンRやMOVE、ek、ｂＢ、CUBE、モビリオスパイクなどは2ボックス形ワゴン、2ボックス型ワゴンコンパクト
燃費なら丸型
積載考えたら箱型
という見た目以上に機能が違う。
ワゴンRやMOVE、ek、ｂＢ、CUBE、モビリオスパイクなどは2ボックス形ワゴン、2ボックス型ワゴンコンパクト
燃費なら丸型
積載考えたら箱型
という見た目以上に機能が違う。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:48:47 ID:kExXk00k0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:50:39 ID:+W21zL9gO
>>753
ウイングロード
ウイングロード
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:52:59 ID:+W21zL9gO
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:55:17 ID:+W21zL9gO
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 02:45:41 ID:WDN7LBb90
欲しい車が約３８０万円です
ディーラーで頭金１００万円で５年後据え置き（９０万くらい）だと５年ローンでシュミレーションしたら月々４万くらいでした。
月額はまぁ払っていけるレベルなのですが５年後の９０万はちょっと微妙な感じで再ローンか売却かもしれません。
銀行で固定３．８％のマイカーローンで３８０－１００（頭金で使おうとしてた金）＝２８０万を７年ローンで借りちゃった方が賢いでしょうか？
ディーラーで頭金１００万円で５年後据え置き（９０万くらい）だと５年ローンでシュミレーションしたら月々４万くらいでした。
月額はまぁ払っていけるレベルなのですが５年後の９０万はちょっと微妙な感じで再ローンか売却かもしれません。
銀行で固定３．８％のマイカーローンで３８０－１００（頭金で使おうとしてた金）＝２８０万を７年ローンで借りちゃった方が賢いでしょうか？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 03:15:31 ID:WDN7LBb90
補足 ↑のディーラーの金利は３％と銀行より安かったです
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 04:55:07 ID:74i6C46s0
外車ヲタ（というかイタ車ヲタ）な友達がアルファGTVとFiat500持っているが、
そいつでさえブランドとかにこだわりがなければ国産の方がはるかにいいといっていた
そいつでさえブランドとかにこだわりがなければ国産の方がはるかにいいといっていた
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 05:36:54 ID:VZ8hInHzO
>>48
＞ 親が日産の軽自動車を買うみたいで俺にドレか良いやつあるか聞いてきたんだけど
＞ 普段あんまり乗らないし全然分からないからここで相談させてください
＞
＞ 01）買い替え （一番最初に出たエルグランド 白色）
＞ 02）新車
＞ 03）日産
＞ 04）軽自動車
＞ 05）不明
＞ 06）不明
＞ 07）不明
＞ 08）不明
＞ 09）乗車人数【通常２人と最大６人】 とその構成【大人／３人 子供／３人 １５歳、１２歳、３歳】
＞ 10）不明
＞ 11）不明
＞ 12）街乗り、通勤
＞ 13）街中
＞ 14）購入予定時期 多分１～２ヶ月以内 何年乗るかは不明だけど長く乗ると思う
＞
＞ 今乗ってるのは税金が高くて維持するのが大変だから軽自動車に変えるそうです
＞ 日産限定なのは親のコネ？で買うからだそうです
＞ 条件のところ不明ばかりですいません、よろしくお願いします。
＞ 親が日産の軽自動車を買うみたいで俺にドレか良いやつあるか聞いてきたんだけど
＞ 普段あんまり乗らないし全然分からないからここで相談させてください
＞
＞ 01）買い替え （一番最初に出たエルグランド 白色）
＞ 02）新車
＞ 03）日産
＞ 04）軽自動車
＞ 05）不明
＞ 06）不明
＞ 07）不明
＞ 08）不明
＞ 09）乗車人数【通常２人と最大６人】 とその構成【大人／３人 子供／３人 １５歳、１２歳、３歳】
＞ 10）不明
＞ 11）不明
＞ 12）街乗り、通勤
＞ 13）街中
＞ 14）購入予定時期 多分１～２ヶ月以内 何年乗るかは不明だけど長く乗ると思う
＞
＞ 今乗ってるのは税金が高くて維持するのが大変だから軽自動車に変えるそうです
＞ 日産限定なのは親のコネ？で買うからだそうです
＞ 条件のところ不明ばかりですいません、よろしくお願いします。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 09:32:29 ID:VZ8hInHzO
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）不明
05）100万以下
06）日産のデュアリス
07）ＡＴかＭＴ
08）４ＷＤ（勤務先が雪道や砂利道が多そうな為に）
09）あまり詳しくないので…４人くらい
10）これも詳しくないので丁度良いくらいで
11）不明
12）主な使用用途【街乗り・通勤・たまに旅行】
13）不明
14）何年くらい乗る予定…4年くらいは乗りたい
【車に興味が無かった人間な為に詳しい事はさっぱりわかりません。
また、日産に親戚がいるため親戚から買おうと思い、日産限定になるかもしれません。
最近までペーパードライバーだった為に初心者にも優しい車で、田舎勤務らしいので雪道や砂利道・高速がそれなりに楽に行ける車が良いです。】
情報少ないかもしれませんが宜しくお願いします。
02）どちらでも
03）国産車
04）不明
05）100万以下
06）日産のデュアリス
07）ＡＴかＭＴ
08）４ＷＤ（勤務先が雪道や砂利道が多そうな為に）
09）あまり詳しくないので…４人くらい
10）これも詳しくないので丁度良いくらいで
11）不明
12）主な使用用途【街乗り・通勤・たまに旅行】
13）不明
14）何年くらい乗る予定…4年くらいは乗りたい
【車に興味が無かった人間な為に詳しい事はさっぱりわかりません。
また、日産に親戚がいるため親戚から買おうと思い、日産限定になるかもしれません。
最近までペーパードライバーだった為に初心者にも優しい車で、田舎勤務らしいので雪道や砂利道・高速がそれなりに楽に行ける車が良いです。】
情報少ないかもしれませんが宜しくお願いします。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 09:45:05 ID:OVPJdwqS0
>>780
予算100万円以下でデュアリスは絶対無理。
その予算で悪路走行性能を望むなら中古ジムニー一択で。
高速性能はあきらめて下さい。
親戚孝行したいのであれば止めませんが、知り合いから買うと
返って高い買い物になることが多いです。
またトラブルの際言い出しにくかったりお勧めしません。
予算100万円以下でデュアリスは絶対無理。
その予算で悪路走行性能を望むなら中古ジムニー一択で。
高速性能はあきらめて下さい。
親戚孝行したいのであれば止めませんが、知り合いから買うと
返って高い買い物になることが多いです。
またトラブルの際言い出しにくかったりお勧めしません。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 09:57:54 ID:74i6C46s0
>>780
デュアリスだと最低150万、できれば200万はほしいねぇ
それに最大6人っていっているけど、デュアリスは定員5人だよ
「子供」とみなされるのは12歳未満、12歳は大人と同じ換算
だから大人3人＋15歳＋12歳で5人、さらに3歳だから定員は6人必要
6人乗りってなると日産に限らずどうしてもミニバン系になる
デュアリスだと最低150万、できれば200万はほしいねぇ
それに最大6人っていっているけど、デュアリスは定員5人だよ
「子供」とみなされるのは12歳未満、12歳は大人と同じ換算
だから大人3人＋15歳＋12歳で5人、さらに3歳だから定員は6人必要
6人乗りってなると日産に限らずどうしてもミニバン系になる
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:14:43 ID:VZ8hInHzO
>>781-782
知識が無くて申し訳ありませんorz
無知で日産ならデュアリスが良いなぁとか思ってただけなので。
デュアリス無視でお願いします。また、最大四人乗りで大丈夫です。
危なげなく雪道も砂利道も行けてあまりジープ系じゃない感じでお勧めありませんか？
ナビや走りやすくなるようなオプションは出来るだけつけたいです。
またおかしな事を言ってたらすいませんorz
知識が無くて申し訳ありませんorz
無知で日産ならデュアリスが良いなぁとか思ってただけなので。
デュアリス無視でお願いします。また、最大四人乗りで大丈夫です。
危なげなく雪道も砂利道も行けてあまりジープ系じゃない感じでお勧めありませんか？
ナビや走りやすくなるようなオプションは出来るだけつけたいです。
またおかしな事を言ってたらすいませんorz
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:16:23 ID:74i6C46s0
>>783
オッサn…じゃなくてニッサンは必須？
オッサn…じゃなくてニッサンは必須？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:22:37 ID:AQXKwH1h0
親戚が日産にいても、中古じゃ関係ないよね…
日産にこだわらないのであれば、中古のレガシィで
日産にこだわらないのであれば、中古のレガシィで
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:44:19 ID:UyIoW2/FO
>>780
フォレスター
フォレスター
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 10:49:30 ID:qn/rKcNJ0
エクストレイルは？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 12:56:46 ID:1IjVaSSZO
中古のSUV、ツーリングワゴン、ミニバン4駆なら何でも良いんじゃないか?
予算を150万くらいまで拡大して、年式距離やスタイリングを見てお好みで…
考えるのが面倒なら、ディーラー併設の中古車店で下見したら?
つーか超僻地じゃない限り普通の4駆で問題ないでしょ
予算を150万くらいまで拡大して、年式距離やスタイリングを見てお好みで…
考えるのが面倒なら、ディーラー併設の中古車店で下見したら?
つーか超僻地じゃない限り普通の4駆で問題ないでしょ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:38:33 ID:wwAejQhAO
日産から新しい車種が発売されるよ。
確か
確か
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 17:48:50 ID:ojpsLGDw0
01）買い替え （三菱ディオン H12年式 グレード：Exceed）
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン
05）200万【ローン（頭金100万）】
06）カローラフィールダー1.8S
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常3人 大人3 最大5人 大人5+小型犬のキャリー】
10）燃費【気にする（ディオンが街乗6～8km/l、高速11～12km/l程度なのでそれ以上いけば）】
11）年間走行距離 5000km
12）主な使用用途 街乗り 年数回の帰省(往復600km）
13）よく走る場所 街中・郊外
14）購入予定時期 1年後くらい 10年くらい乗る予定
今月ディオンの4回目の車検を通したばかり。思ったよりガタがきていたので次回の車検までには
買い換えようと検討開始。
5ナンバー＆ディオンより全長が短いものが希望（4460mm以下）
犬のキャリー（クレート）を積むため、ワゴンかミニバンで。
友達のTOYOTA車（車種不明）の乗り心地が良かったので、今度はTOYOTAがいいとカミさんが強硬
に主張。（クレーム隠し問題がディオン購入直後くらいだったので三菱への不信感もある模様）
で、TOYOTA車で条件に合うようなものを探したらシエンタ、パッソセッテ、フィールダーくらい
だったのですが、シエンタ、パッソセッテは車内の質感がいまいち好みではありません。
あとは車内ができるだけ静か（エンジン音、ロードノイズ等）なものにしたいと思っています。
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン
05）200万【ローン（頭金100万）】
06）カローラフィールダー1.8S
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【通常3人 大人3 最大5人 大人5+小型犬のキャリー】
10）燃費【気にする（ディオンが街乗6～8km/l、高速11～12km/l程度なのでそれ以上いけば）】
11）年間走行距離 5000km
12）主な使用用途 街乗り 年数回の帰省(往復600km）
13）よく走る場所 街中・郊外
14）購入予定時期 1年後くらい 10年くらい乗る予定
今月ディオンの4回目の車検を通したばかり。思ったよりガタがきていたので次回の車検までには
買い換えようと検討開始。
5ナンバー＆ディオンより全長が短いものが希望（4460mm以下）
犬のキャリー（クレート）を積むため、ワゴンかミニバンで。
友達のTOYOTA車（車種不明）の乗り心地が良かったので、今度はTOYOTAがいいとカミさんが強硬
に主張。（クレーム隠し問題がディオン購入直後くらいだったので三菱への不信感もある模様）
で、TOYOTA車で条件に合うようなものを探したらシエンタ、パッソセッテ、フィールダーくらい
だったのですが、シエンタ、パッソセッテは車内の質感がいまいち好みではありません。
あとは車内ができるだけ静か（エンジン音、ロードノイズ等）なものにしたいと思っています。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:06:08 ID:74i6C46s0
フィールダーはいい選択だと思う
トヨタ車といっても千差万別だぞ
俺も今トヨタと三菱（と、ホンダの二輪）持っているが、まあ年式や車格のせいもあるだろうが、
トヨタの方が小うるさくてよく揺れる
1.3Lターボのコンパクトと2.4L SUVだから違うのは当然だろうが
トヨタ車といっても千差万別だぞ
俺も今トヨタと三菱（と、ホンダの二輪）持っているが、まあ年式や車格のせいもあるだろうが、
トヨタの方が小うるさくてよく揺れる
1.3Lターボのコンパクトと2.4L SUVだから違うのは当然だろうが
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:37:34 ID:Cyx3WvJFO
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:11:17 ID:MmqUaIsl0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 20:24:53 ID:CUF5J3P40
>>793
横槍ですまんが、お前デュアロジ操った事あるの？
価値観云々以前にフィアットのデュアロジは国産のトルコンやCVTに慣れてる人に奨められる代物ではないと思う。
渋滞で登り坂にかかると、何でこんな車買ったんだろうとか思う。
横槍ですまんが、お前デュアロジ操った事あるの？
価値観云々以前にフィアットのデュアロジは国産のトルコンやCVTに慣れてる人に奨められる代物ではないと思う。
渋滞で登り坂にかかると、何でこんな車買ったんだろうとか思う。
>>791
レスありがとうございます。ID変わってると思うけど790です。
>トヨタ車といっても千差万別だぞ
はい。それは承知です。
私自身はTOYOTAにそんなにこだわってるわけじゃないんですよね。
初めて買った車はTOYOTAのセラでかなり気に入ってたけど（笑）
その後はランサー→ディオンと乗り継いだので、どちらかというと三菱党です。
ただディオンの後継車もなく、今の三菱で特に欲しいと思う車種も無いので、
カミさんのリクエストを優先してもいいかなと思ってるだけです。
TOYOTAに拘らなければ、フリードとかエアウェイブが気になるところです。
レスありがとうございます。ID変わってると思うけど790です。
>トヨタ車といっても千差万別だぞ
はい。それは承知です。
私自身はTOYOTAにそんなにこだわってるわけじゃないんですよね。
初めて買った車はTOYOTAのセラでかなり気に入ってたけど（笑）
その後はランサー→ディオンと乗り継いだので、どちらかというと三菱党です。
ただディオンの後継車もなく、今の三菱で特に欲しいと思う車種も無いので、
カミさんのリクエストを優先してもいいかなと思ってるだけです。
TOYOTAに拘らなければ、フリードとかエアウェイブが気になるところです。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:36:04 ID:2OukdivqO
携帯から申し訳ありません。現在20歳の男です。初めて車を購入するのですがアドバイスお願いします。
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）セダンor小さめワゴン
05）150万以内
07）AT
08）4WD(雪国在住です)
09）1～4人くらい(大人)
10）良ければなお良いです
12）通勤・街乗り・ドライブ
13）街中
14）今年４月までで時間がないです。
よろしくお願いします。
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）セダンor小さめワゴン
05）150万以内
07）AT
08）4WD(雪国在住です)
09）1～4人くらい(大人)
10）良ければなお良いです
12）通勤・街乗り・ドライブ
13）街中
14）今年４月までで時間がないです。
よろしくお願いします。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 21:52:49 ID:uRuwSTX+O
ノア！ステップＤＱＮ！アコードってとこかな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:19:05 ID:VZ8hInHzO
>>780です
レスありがとうございます。
今日ちらっと説明聞いたり試乗してみた結果、ティーダかノート辺りに目星が付きました。
大体100万～110万円でした。
雪道や砂利道、初心者にも優しい、更に若者にも人気があるという事でしたが、皆様はティーダやノートにはどんな印象でしょうか？
参考に聞いて見たいです。
レスありがとうございます。
今日ちらっと説明聞いたり試乗してみた結果、ティーダかノート辺りに目星が付きました。
大体100万～110万円でした。
雪道や砂利道、初心者にも優しい、更に若者にも人気があるという事でしたが、皆様はティーダやノートにはどんな印象でしょうか？
参考に聞いて見たいです。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:21:33 ID:88vJZC4r0
>>790
フィールダーの1.8は、200じゃ厳しいような･････。
奥様もイメージで言ってるだけだと思うので、フリードとか色々乗り比べて、奥様の好みで。
>>796
4駆の玉数を考えると、必然的に先代インプレッサになるような･････。
フィールダーの1.8は、200じゃ厳しいような･････。
奥様もイメージで言ってるだけだと思うので、フリードとか色々乗り比べて、奥様の好みで。
>>796
4駆の玉数を考えると、必然的に先代インプレッサになるような･････。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:27:35 ID:FWyId6M+O
>>794
操作性やフィアットに限ったことじゃなく質問者の条件からしたら一応該当するってことじゃないのか？
操作性やフィアットに限ったことじゃなく質問者の条件からしたら一応該当するってことじゃないのか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:34:11 ID:2OukdivqO
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:53:26 ID:CEOFPviv0
>>798
相当悪路でも無い限り普通はFFなら平気だと思う
NOTEだと、タイヤが14インチなんでスタッドレス代はそれ程高くないかな
TIDAでも、15インチだけど
ただ、100万～110万ってのが乗り出しなのか車両なのか分からんが、
車両価格だった場合は+30万してNOTEの新車(15X)辺りを買ったほうが良いかもよ
どっちも1500ccからっぽいから力不足はあんま感じないと思う
相当悪路でも無い限り普通はFFなら平気だと思う
NOTEだと、タイヤが14インチなんでスタッドレス代はそれ程高くないかな
TIDAでも、15インチだけど
ただ、100万～110万ってのが乗り出しなのか車両なのか分からんが、
車両価格だった場合は+30万してNOTEの新車(15X)辺りを買ったほうが良いかもよ
どっちも1500ccからっぽいから力不足はあんま感じないと思う
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:12:03 ID:UyIoW2/FO
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:15:53 ID:UyIoW2/FO
>>792
外国車はカタログ値の達成率が高い傾向にある
といっても外国車を買う層と町乗り専用に国産車を買う層には使用方法に違いがあるから簡単にはいえないけど
気になるなら近所で同じような使用環境の人のカタログ達成率を聞いてみるといいよ
軽自動車はコンパクトカーよりカタログ達成率が低い傾向にある(これも使用環境の違いを排除しきれないから似た車種で比較してね)
外国車はカタログ値の達成率が高い傾向にある
といっても外国車を買う層と町乗り専用に国産車を買う層には使用方法に違いがあるから簡単にはいえないけど
気になるなら近所で同じような使用環境の人のカタログ達成率を聞いてみるといいよ
軽自動車はコンパクトカーよりカタログ達成率が低い傾向にある(これも使用環境の違いを排除しきれないから似た車種で比較してね)
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:17:07 ID:UyIoW2/FO
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:18:09 ID:nDYmKqbT0
雪国といわれるとスバルを勧めたくなる
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:19:58 ID:UyIoW2/FO
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:20:03 ID:88vJZC4r0
>>798
4駆を重要視するなら、お勧め出来ない。
e-4WDだから、始動時～極低速時しか4駆になりません。
（ティーダ以下のクラスは、全部e-4WD。）
日産縛りで4駆なら、先代ウイングロード。
FFだったら問題ないですが･････。
4駆を重要視するなら、お勧め出来ない。
e-4WDだから、始動時～極低速時しか4駆になりません。
（ティーダ以下のクラスは、全部e-4WD。）
日産縛りで4駆なら、先代ウイングロード。
FFだったら問題ないですが･････。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:24:37 ID:2OukdivqO
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 05:01:57 ID:Ufd1W0Ps0
インプ以外にも結構候補あると思うよ
4WDがどれだけ重要かによるけど。まあインプでいいのがあればそれが一番いいのかも知れないけど
4WDがどれだけ重要かによるけど。まあインプでいいのがあればそれが一番いいのかも知れないけど
レスありがとうございます。
>>799
200じゃ厳しいですかね。
車両本体価格が198.5万円なので値引き交渉しだいでは何とかと思っているのですが。
>>803
たしかにそうですね。
今のディオンがかなり見切りがいいほうなので、車両感覚がつかみにくいようなタイ
プはできるだけ避けたいところです。
それほど急いでいるわけではないので、色々試乗しながら検討してみます。
>>799
200じゃ厳しいですかね。
車両本体価格が198.5万円なので値引き交渉しだいでは何とかと思っているのですが。
>>803
たしかにそうですね。
今のディオンがかなり見切りがいいほうなので、車両感覚がつかみにくいようなタイ
プはできるだけ避けたいところです。
それほど急いでいるわけではないので、色々試乗しながら検討してみます。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 10:23:05 ID:+ee1bDAmO
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 14:26:48 ID:f4ncz0Q3O
お願いします。
初めて自分の車を購入予定です。
候補はジムニー、エスクード、クルーズとスズキ車で決める予定です。
用途は出勤１０キロとあとはスノボしたりよく高速を利用します
よろしくお願いします!!!!
初めて自分の車を購入予定です。
候補はジムニー、エスクード、クルーズとスズキ車で決める予定です。
用途は出勤１０キロとあとはスノボしたりよく高速を利用します
よろしくお願いします!!!!
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 14:36:18 ID:rxtBOdpvO
ちょっとスレチなのかもしれませんが、お願いします。
ただ今新車を購入する手続きの途中なのですが、所有者の名義のことで悩んでいます。
所有者が、自分の時と、購入会社の時の、各々のメリットとデメリットは
やはりあるのでしょうか？
ただ今新車を購入する手続きの途中なのですが、所有者の名義のことで悩んでいます。
所有者が、自分の時と、購入会社の時の、各々のメリットとデメリットは
やはりあるのでしょうか？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 15:23:55 ID:QCKD7K5IO
以前は一台で賄おうとミヌバソという名の３列ボックス車だらけだったが
その燃費の悪さや無駄な大きさ、３列目不使用から、
１人乗りにｋやコンパクトを追加したり
貨物、乗用別けたり
乗る人は二台体制にしているね
その燃費の悪さや無駄な大きさ、３列目不使用から、
１人乗りにｋやコンパクトを追加したり
貨物、乗用別けたり
乗る人は二台体制にしているね
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:04:26 ID:+ee1bDAmO
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:07:15 ID:+ee1bDAmO
>>815
買い足して乗り分けたりするのが一番無駄だけどね
購入費用と維持費でどれだけガソリン入れられるか考えればいい
車の買い換えは距離よりも期間で決めてる人が多いから多走行を気にしてもしょうがないし
買い足して乗り分けたりするのが一番無駄だけどね
購入費用と維持費でどれだけガソリン入れられるか考えればいい
車の買い換えは距離よりも期間で決めてる人が多いから多走行を気にしてもしょうがないし
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:22:38 ID:O9S61rZO0
>>813
シボレークルーズは販売終了してますし、先々代ワゴンRの拡張版から
派生した車種で古臭さは否めずお薦めしかねます。
ジムニー、エスクードは予算次第で。
SX4の2.0Lモデルも検討してみては？
シボレークルーズは販売終了してますし、先々代ワゴンRの拡張版から
派生した車種で古臭さは否めずお薦めしかねます。
ジムニー、エスクードは予算次第で。
SX4の2.0Lモデルも検討してみては？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 17:57:50 ID:vPII6R4m0
ワゴンRベースは、mwの方だな。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:41:42 ID:O9S61rZO0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:07:10 ID:K9/M0s810
車は乗らなければカネかからないなんてものじゃなくて
嫌ってほど税金税金車検・・・・維持費だけで何十万も飛んでいく
乗り分けするくらいなら多少燃費悪くても１台ですむならそうするね
嫌ってほど税金税金車検・・・・維持費だけで何十万も飛んでいく
乗り分けするくらいなら多少燃費悪くても１台ですむならそうするね
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:43:59 ID:VfNaK1Kf0
>>819
初代スイフトはワゴンRじゃなくてKeiの派生。だからクルーズはワゴンRとは関係ない。
初代スイフトはワゴンRじゃなくてKeiの派生。だからクルーズはワゴンRとは関係ない。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:57:38 ID:DJ3rYB7Y0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:59:32 ID:nMywnvKV0
01）初めて購入 （親のダイハツソニカ）
02）中古車
03）国産
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー】
05）予算【諸費用込み車検付き100万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
～2000ccスポーツセダン、～2000ccステーションワゴン
その他、最近のコンパクトカー全般
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常1と最大4】
10）燃費【10km/l（田舎です。）】
11）年間走行距離 8000km
12）主な使用用途【買い物・ドライブ・ロングツーリング】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期 年度末前と 何年くらい乗る予定か 2車検くらいは
セダンに関して、プレミオとかカローラとか、とっつぁん車は御免。
装備に関して、キーレス（始動は鍵でおｋ）、HID、自発光メーター（全部ソニカにはある）
人とと同じ車は嫌なので、不人気車上等。
値段も安いですしね。
02）中古車
03）国産
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー】
05）予算【諸費用込み車検付き100万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
～2000ccスポーツセダン、～2000ccステーションワゴン
その他、最近のコンパクトカー全般
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常1と最大4】
10）燃費【10km/l（田舎です。）】
11）年間走行距離 8000km
12）主な使用用途【買い物・ドライブ・ロングツーリング】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期 年度末前と 何年くらい乗る予定か 2車検くらいは
セダンに関して、プレミオとかカローラとか、とっつぁん車は御免。
装備に関して、キーレス（始動は鍵でおｋ）、HID、自発光メーター（全部ソニカにはある）
人とと同じ車は嫌なので、不人気車上等。
値段も安いですしね。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:06:45 ID:MdwiEqPM0
>>824
マイナー車ってことでコルトプラスＲＡとかどうよ
マイナー車ってことでコルトプラスＲＡとかどうよ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:18:12 ID:nMywnvKV0
>>825
さすがに100万以下じゃ…と思いつつgoonetで検索したら
半数が100万以下で吹いたｗ100万超でも120万以下ｗ
さすが三菱。ディーラー系で買っても安いって…
いい車ですね。割と好きです。
さすがに100万以下じゃ…と思いつつgoonetで検索したら
半数が100万以下で吹いたｗ100万超でも120万以下ｗ
さすが三菱。ディーラー系で買っても安いって…
いい車ですね。割と好きです。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:34:33 ID:VfNaK1Kf0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 21:39:03 ID:VSEjceNU0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:47:02 ID:oXjpu5RlO
01）買い替え
02）中古車
03）どちらでも
04）ワゴン・コンパクトカー
05）安ければ安いほど
06）得に無し
07）こだわらない
08）こだわらない
09）乗車人数 通常１～2 最大 ４人
10）燃費 高速で１０くらい走れば良いです。
11）１万キロ未満
12【街乗り・通勤・ドライブ】
13）【街中・郊外・高速道路・】
14）運転席にパワーシート、HID、オートライト、運転席が広いタイプ室内高を気にする。1200mmはくらい欲しいです。
生産していないタイプも候補に考えています。コンパクトカーかステーションワゴンが向いていそうですがどうでしょうか？
02）中古車
03）どちらでも
04）ワゴン・コンパクトカー
05）安ければ安いほど
06）得に無し
07）こだわらない
08）こだわらない
09）乗車人数 通常１～2 最大 ４人
10）燃費 高速で１０くらい走れば良いです。
11）１万キロ未満
12【街乗り・通勤・ドライブ】
13）【街中・郊外・高速道路・】
14）運転席にパワーシート、HID、オートライト、運転席が広いタイプ室内高を気にする。1200mmはくらい欲しいです。
生産していないタイプも候補に考えています。コンパクトカーかステーションワゴンが向いていそうですがどうでしょうか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:52:10 ID:oXjpu5RlO
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:16:31 ID:Dt5TjKz50
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:26:16 ID:xUxcd9NF0
>>828
国 産 車
国 産 車
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:31:44 ID:XDsWt0tz0
>>828
ティーダ1.8。
ティーダ1.8。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:34:38 ID:XDsWt0tz0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:39:44 ID:2DruGnTn0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:16:19 ID:LK48LmKIO
あ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:20:48 ID:LK48LmKIO
813です。
いろんなご意見ありがとうございます!!
早速ディーラーで話聞きに行ってきました。改めての候補がジムニー、sx4、ラパンになりました。。
mwも見てきたのですがどうもワゴンRみたいな形が苦手で今はジムニーが濃厚です。
もう少し悩んでみます!!
いろんなご意見ありがとうございます!!
早速ディーラーで話聞きに行ってきました。改めての候補がジムニー、sx4、ラパンになりました。。
mwも見てきたのですがどうもワゴンRみたいな形が苦手で今はジムニーが濃厚です。
もう少し悩んでみます!!
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:24:21 ID:UrtETBOTO
>>835
そんな車すすめてほしくなかったら上限はいくらにすればいいんだ？９万円か？
そんな車すすめてほしくなかったら上限はいくらにすればいいんだ？９万円か？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:25:22 ID:xgNKcU6l0
>>838
日本語、理解できるか？
日本語、理解できるか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:37:58 ID:2DruGnTn0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:52:06 ID:KpsDiJvrO
はじめまして
相談です
1、はじめて
2、どちらでも
3、国産
4、セダン
5、300～400
6、アリスト・ティアナ
7、AT
8、FR
9、自分
10、きにしない
11、分からない
12、通勤と遊び
13、街乗り
14、3月中旬、4～5年
って条件なんですが
アリストとティアナ
どっちが良いですかね？
相談です
1、はじめて
2、どちらでも
3、国産
4、セダン
5、300～400
6、アリスト・ティアナ
7、AT
8、FR
9、自分
10、きにしない
11、分からない
12、通勤と遊び
13、街乗り
14、3月中旬、4～5年
って条件なんですが
アリストとティアナ
どっちが良いですかね？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:55:55 ID:xgNKcU6l0
FRがいいなら蟻スト
ティアナはFF
ティアナはFF
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 02:08:32 ID:KpsDiJvrO
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 03:59:39 ID:M+zAD4fIO
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 07:44:38 ID:KcdWRBZNO
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 20:53:49 ID:TKgXo06J0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05）予算【２００万くらい】 と 購入方法【ローン】
06）検討している車種・グレード
KEIワークス、ブーンX、スイフトXG、デミオスポルト
コルトVR、スイフトスポーツ、インサイト、SX4（1.5)
07）ミッション【MT希望だけどＡＴ・ＣＶＴでも可】
08）駆動方式【ＦＦか４WD】
09）乗車人数【通常1と最大4】
10）燃費【10～15km/l】
11）年間走行距離 15,000km
12）主な使用用途【買い物・ドライブ・ロングツーリング】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期 今年中に！ 最低でも総走行距離で80,000kmは乗りたい
安くて運転することが楽しくなるような車が希望です・・・
不況を考えると維持費が安く、ハイオク車よりもレギュラー車にした方が良いのかな？
と悩んでいます。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05）予算【２００万くらい】 と 購入方法【ローン】
06）検討している車種・グレード
KEIワークス、ブーンX、スイフトXG、デミオスポルト
コルトVR、スイフトスポーツ、インサイト、SX4（1.5)
07）ミッション【MT希望だけどＡＴ・ＣＶＴでも可】
08）駆動方式【ＦＦか４WD】
09）乗車人数【通常1と最大4】
10）燃費【10～15km/l】
11）年間走行距離 15,000km
12）主な使用用途【買い物・ドライブ・ロングツーリング】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期 今年中に！ 最低でも総走行距離で80,000kmは乗りたい
安くて運転することが楽しくなるような車が希望です・・・
不況を考えると維持費が安く、ハイオク車よりもレギュラー車にした方が良いのかな？
と悩んでいます。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:38:16 ID:9Zlaeu4t0
>>846
その検討車種で「運転することが楽しくなる」ならブーンX4、スイスポ、コルトVR。次いでデミオスポルト。
同系列でマーチ12SRとヴィッツRS TRD TurboMもあるけど前者は販売終了と聞いたことがあるし後者は
TRDのカスタマイズカー(トヨタディーラーで買えるが)なのでヴィッツに惹かれるのでなければコルトVRの方が。
検討車種では、軽自動車の限界を考えるとKeiワークスは外れるし1.5Lでコンパクトカーが範囲内なら3ナンバーの
SX4より軽量なデミオ。スイフトはXGもいい車なんだが予算とスイスポ検討中ならスイスポ逝っとけ、と。インサイトは
ハイブリッドカーだから「運転する楽しさ」の評価は疑問、かな。あと、ハイオクとレギュラーの違いがどうしても気になると
ブーンX4、スイスポ、コルトVR、マーチ12SR、ヴィッツTurboが消えてデミオスポルトかスイフトXGになるけど、満タンで
一回500円未満の価格差を何処まで重視するか、かな。自分がその条件ならハイオクでも面白い方を選ぶな。
その検討車種で「運転することが楽しくなる」ならブーンX4、スイスポ、コルトVR。次いでデミオスポルト。
同系列でマーチ12SRとヴィッツRS TRD TurboMもあるけど前者は販売終了と聞いたことがあるし後者は
TRDのカスタマイズカー(トヨタディーラーで買えるが)なのでヴィッツに惹かれるのでなければコルトVRの方が。
検討車種では、軽自動車の限界を考えるとKeiワークスは外れるし1.5Lでコンパクトカーが範囲内なら3ナンバーの
SX4より軽量なデミオ。スイフトはXGもいい車なんだが予算とスイスポ検討中ならスイスポ逝っとけ、と。インサイトは
ハイブリッドカーだから「運転する楽しさ」の評価は疑問、かな。あと、ハイオクとレギュラーの違いがどうしても気になると
ブーンX4、スイスポ、コルトVR、マーチ12SR、ヴィッツTurboが消えてデミオスポルトかスイフトXGになるけど、満タンで
一回500円未満の価格差を何処まで重視するか、かな。自分がその条件ならハイオクでも面白い方を選ぶな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:16:12 ID:ghMurORg0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・軽自動車
05）170万円現金一括
06)特になし
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式特になし
09）通常1人と最大4人、大人3人子供1人
10）多少は気にする
11）6,000km
12）街乗り・通勤・ドライブ
13）街中・郊外・高速道路
14）4月までには、10年
希望としては、
信頼性>>居住性＝取り回し>加速>>積載力
>乗り心地>見切り>静粛性>>質感>燃費
です。
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・軽自動車
05）170万円現金一括
06)特になし
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式特になし
09）通常1人と最大4人、大人3人子供1人
10）多少は気にする
11）6,000km
12）街乗り・通勤・ドライブ
13）街中・郊外・高速道路
14）4月までには、10年
希望としては、
信頼性>>居住性＝取り回し>加速>>積載力
>乗り心地>見切り>静粛性>>質感>燃費
です。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:44:06 ID:xgNKcU6l0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:46:28 ID:xgNKcU6l0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:23:41 ID:JSp0DKiX0
>>846
安いしスイスポを勧める。レギュラー車との維持費の差なんてほとんどないし、つまらない車に乗って不快感得るよりもずっとお得
スイスポ以外だったらデミオ
>>848
信頼性は運。その他は予算的に低レベルに抑えられるとして
デミオとノートを勧める
安いしスイスポを勧める。レギュラー車との維持費の差なんてほとんどないし、つまらない車に乗って不快感得るよりもずっとお得
スイスポ以外だったらデミオ
>>848
信頼性は運。その他は予算的に低レベルに抑えられるとして
デミオとノートを勧める
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:38:53 ID:trzO/SDc0
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）セダン
05）現金一括500万まで
06）プレミオ、マークX、ティアナ、レガシィB4、インプレッサANESIS
07）ＡＴ
08）特になし
09）大人１～２人
10）気にしない
11）
12）街乗り・ドライブ・
13）街中・郊外
14）半年以内、5年
02）新車
03）国産車
04）セダン
05）現金一括500万まで
06）プレミオ、マークX、ティアナ、レガシィB4、インプレッサANESIS
07）ＡＴ
08）特になし
09）大人１～２人
10）気にしない
11）
12）街乗り・ドライブ・
13）街中・郊外
14）半年以内、5年
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:42:11 ID:75D/aKpf0
5ドアＨＢとステーションワゴンのいちばんの違いってなに？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:24:25 ID:wJlrCjsl0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 01:43:24 ID:WdYbfB0v0
>>855
信頼性>>居住性＝取り回し>加速>>積載力 ←フィットはここまでOK
>乗り心地>見切り>静粛性 ←これはダメ
なので、ノートが一番いいと思う。フィールダーも良い車なので
予算があれば、もちろん良い。
信頼性>>居住性＝取り回し>加速>>積載力 ←フィットはここまでOK
>乗り心地>見切り>静粛性 ←これはダメ
なので、ノートが一番いいと思う。フィールダーも良い車なので
予算があれば、もちろん良い。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:26:55 ID:+yRmsFrc0
>>846
デミオ13CのMT。
軽いベース車を、マニュアルでエンジンを回して乗る。
安いし。
>>848
取り回しの優先順位が高いんで、普通ステーションワゴンは勧めないでしょ。
価格も微妙な所だし。
コンパクトより1つ上のクラスが良ければ、値引きが期待できる現行アクセラとかSX4なら、予算内で行けるかも？
>>853
一般的には、荷室の広さかな。
次に、リアドアの立ち具合。（例外もあり。）
ホントの所は、メーカーが｢ワゴン｣と言えばワゴンなんだけどね。
コンパクトカーといわれていても、車検証にはステーションワゴンで登録されてたりする車もあるし。
ファミリアSワゴンは、（一応ショートワゴンと言ってるが）5ドアハッチだと思うし、先代インプレッサワゴンも、実質ハッチバックだと思う。
デミオ13CのMT。
軽いベース車を、マニュアルでエンジンを回して乗る。
安いし。
>>848
取り回しの優先順位が高いんで、普通ステーションワゴンは勧めないでしょ。
価格も微妙な所だし。
コンパクトより1つ上のクラスが良ければ、値引きが期待できる現行アクセラとかSX4なら、予算内で行けるかも？
>>853
一般的には、荷室の広さかな。
次に、リアドアの立ち具合。（例外もあり。）
ホントの所は、メーカーが｢ワゴン｣と言えばワゴンなんだけどね。
コンパクトカーといわれていても、車検証にはステーションワゴンで登録されてたりする車もあるし。
ファミリアSワゴンは、（一応ショートワゴンと言ってるが）5ドアハッチだと思うし、先代インプレッサワゴンも、実質ハッチバックだと思う。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:43:51 ID:20fl0k9MO
現在、S2000に乗ってます。
比較的リセールバリューの良い車なので
下取り価格でファミリー向けの
新車か中古への買い換えを考えています。
車種と言うよりも、どういった方法だと
あまり損をしない買い替えができますか？
やはりホンダディーラーで
買い取り店よりも高い査定を出して
もらうのが一番いいんでしょうか？
その際、中古と新車どっちのがいいですか？
01）買い替え
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプは問わず
05）下取り車の価格内
06）真ん中ぐらいの
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）車種による
09）【大人2人 子供2人を予定】
10）気にしない
11）7000～10000キロ
12）街乗りとドライブ
13）街中・郊外・高速
14）二年以内ぐらいに買い換え
そして中古なら乗りつぶす。
新車なら三年～五年は乗る。
比較的リセールバリューの良い車なので
下取り価格でファミリー向けの
新車か中古への買い換えを考えています。
車種と言うよりも、どういった方法だと
あまり損をしない買い替えができますか？
やはりホンダディーラーで
買い取り店よりも高い査定を出して
もらうのが一番いいんでしょうか？
その際、中古と新車どっちのがいいですか？
01）買い替え
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプは問わず
05）下取り車の価格内
06）真ん中ぐらいの
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）車種による
09）【大人2人 子供2人を予定】
10）気にしない
11）7000～10000キロ
12）街乗りとドライブ
13）街中・郊外・高速
14）二年以内ぐらいに買い換え
そして中古なら乗りつぶす。
新車なら三年～五年は乗る。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:09:17 ID:wJlrCjsl0
>>858
シビック・インプレッサ
シビック・インプレッサ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:19:41 ID:ufiDq7BW0
>>858
曖昧すぎる。少なくとも以下の条件が必要。
・S2000の買取査定額
・希望のボディタイプ（2Lミニバン？ミドルセダン？真ん中じゃわからん）
一番損をしないのは、買取店(not ﾃﾞｨｰﾗｰ）で売り、中古を買うこと。
なぜ中古が損じゃないかというと、不況により新車が売れなくなると
これらの中古車の売れ行きも最悪の状態になっているというわけで、
となるとリセールはボロボロだが、逆に考えれば買う側に
とってみれば激安で程度の良い中古車が手に入るチャンス。
簡単に言うと中古相場が大崩れしている今だから、中古が安く買えるというわけだ。
特に2L以上のミドルクラスが需要減により安い。
マークXとかのFRセダンだって、探せばコミコミ200万ちょっとで買える。
一番損なパターンは、ディーラーで売って新車を買うこと。当然だな。
だけどそれだとスレ違いなので、損するのが嫌なら中古車板にGO。
曖昧すぎる。少なくとも以下の条件が必要。
・S2000の買取査定額
・希望のボディタイプ（2Lミニバン？ミドルセダン？真ん中じゃわからん）
一番損をしないのは、買取店(not ﾃﾞｨｰﾗｰ）で売り、中古を買うこと。
なぜ中古が損じゃないかというと、不況により新車が売れなくなると
これらの中古車の売れ行きも最悪の状態になっているというわけで、
となるとリセールはボロボロだが、逆に考えれば買う側に
とってみれば激安で程度の良い中古車が手に入るチャンス。
簡単に言うと中古相場が大崩れしている今だから、中古が安く買えるというわけだ。
特に2L以上のミドルクラスが需要減により安い。
マークXとかのFRセダンだって、探せばコミコミ200万ちょっとで買える。
一番損なパターンは、ディーラーで売って新車を買うこと。当然だな。
だけどそれだとスレ違いなので、損するのが嫌なら中古車板にGO。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:03:34 ID:yFV1FJNg0
>>852
予算５００万あるなら、新型レガシィだろ。
２．５Ｌターボがいいよ。
現行ＧＴの２Ｌターボより全てにおいて上と言い切ってるぐらいだから。
ここ数年、２．５Ｌ前後のクラスで世界Ｎｏ１エンジンに選ばれてるから悪いわけが無い。
俺も金があったら買うぜ。
予算５００万あるなら、新型レガシィだろ。
２．５Ｌターボがいいよ。
現行ＧＴの２Ｌターボより全てにおいて上と言い切ってるぐらいだから。
ここ数年、２．５Ｌ前後のクラスで世界Ｎｏ１エンジンに選ばれてるから悪いわけが無い。
俺も金があったら買うぜ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:11:47 ID:ep7VVHDiO
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）セダン ハッチバック ステーションワゴン
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】
250万
06）検討している車種・グレード 得に無し
07）ミッション【こだわらない】
＞ 08）駆動方式【こだわらない】
＞ 09）乗車人数【通常１人】
＞ 10）燃費【良くて、ガソリンタンクが大きいもの】
11）年間走行距離【1０００キロ】
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 今年末に車検で乗り換えようと考えています。
スイフトスポーツ、アテンザ、アクセラスポーツ、レガシィなど運転する楽しさがあって、実用的な車を買おうと考えています。よろしくお願いします
02）中古車
03）国産車
04）セダン ハッチバック ステーションワゴン
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】
250万
06）検討している車種・グレード 得に無し
07）ミッション【こだわらない】
＞ 08）駆動方式【こだわらない】
＞ 09）乗車人数【通常１人】
＞ 10）燃費【良くて、ガソリンタンクが大きいもの】
11）年間走行距離【1０００キロ】
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 今年末に車検で乗り換えようと考えています。
スイフトスポーツ、アテンザ、アクセラスポーツ、レガシィなど運転する楽しさがあって、実用的な車を買おうと考えています。よろしくお願いします
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:25:18 ID:Qx+hG53mO
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:43:24 ID:ep7VVHDiO
>>863
もちろん中古です。アテンザは前モデルですか？
もちろん中古です。アテンザは前モデルですか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:50:58 ID:IL4s54B30
車にはあまり詳しくありませんが、ご提案頂ければと思います。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
Ａ：買い替え（現在：軽四）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
Ａ：新車
03）国産車 or 外車 or どちらでも
Ａ：どらちでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
Ａ：ミニバン
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
Ａ：２００～２５０で現金一括
06）検討している車種・グレード
Ａ：WISH（トヨタ）・ストリーム（ホンダ）
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
Ａ：ＡＴ
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
Ａ：希望なし
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
Ａ：通常１人で最大でも４人です
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
Ａ：特に気にしない
11）年間走行距離
Ａ：不明
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
Ａ：通勤・ドライブ
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
Ａ：郊外
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
現金一括購入予定のため、２～3年後を目途に考えています。１０年は乗りたいです。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
Ａ：買い替え（現在：軽四）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
Ａ：新車
03）国産車 or 外車 or どちらでも
Ａ：どらちでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
Ａ：ミニバン
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
Ａ：２００～２５０で現金一括
06）検討している車種・グレード
Ａ：WISH（トヨタ）・ストリーム（ホンダ）
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
Ａ：ＡＴ
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
Ａ：希望なし
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
Ａ：通常１人で最大でも４人です
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
Ａ：特に気にしない
11）年間走行距離
Ａ：不明
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
Ａ：通勤・ドライブ
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
Ａ：郊外
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
現金一括購入予定のため、２～3年後を目途に考えています。１０年は乗りたいです。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:59:03 ID:ufiDq7BW0
>>864
２５０万あれば現行アテンザ25Sの走行5000キロ以内の中古が買える。
お得な物件を探せばコミコミ２００～２１０万でOK。
マツダは新車で買うとかなり損なので、中古を勧める。
>>865
２～３年後にまた来いよ！
２５０万あれば現行アテンザ25Sの走行5000キロ以内の中古が買える。
お得な物件を探せばコミコミ２００～２１０万でOK。
マツダは新車で買うとかなり損なので、中古を勧める。
>>865
２～３年後にまた来いよ！
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:08:20 ID:ep7VVHDiO
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:30:30 ID:yFV1FJNg0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 20:36:49 ID:V1c8nx/t0
レガシィもアテンザも両タイプあるから、単純にデザインの好みじゃね？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:07:28 ID:+yRmsFrc0
>>867
＞レガシィならステーション、アテンザならセダンですが。
セダンとワゴンの2つで悩んでるなら、セダンのスタイルとワゴンの使い勝手を併せ持った、5ドアハッチバックのアテンザスポーツですよ。
まぁ、いいトコ取りとも言えるし、中途半端とも言えるボディだが。w
＞レガシィならステーション、アテンザならセダンですが。
セダンとワゴンの2つで悩んでるなら、セダンのスタイルとワゴンの使い勝手を併せ持った、5ドアハッチバックのアテンザスポーツですよ。
まぁ、いいトコ取りとも言えるし、中途半端とも言えるボディだが。w
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:12:03 ID:ep7VVHDiO
>>868-870
ありがとうございます。アテンザはデザインは好きなんですが、MTが無く、幅がありすぎる気がしまして…
実用的なのは、レガシィかなって思ってます。フルモデルチェンジもするから、現行も安くなるんじゃないかと…
ありがとうございます。アテンザはデザインは好きなんですが、MTが無く、幅がありすぎる気がしまして…
実用的なのは、レガシィかなって思ってます。フルモデルチェンジもするから、現行も安くなるんじゃないかと…
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:50:36 ID:4Gov9xaxO
だけどレガシィはハイオク限定。前も長いしね。
乗り比べてみるのが一番だと思うよ。
乗り比べてみるのが一番だと思うよ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:06:38 ID:ep7VVHDiO
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:16:48 ID:V1c8nx/t0
前が長いのはさほどでもないよ
ヘタクソポールって手もあるしね
ヘタクソポールって手もあるしね
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:22:32 ID:ep7VVHDiO
>>874
自分は構わないのですが、嫁さんも乗りますんで。
自分は構わないのですが、嫁さんも乗りますんで。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:58:50 ID:yFV1FJNg0
前が長いのはダメとなると、レガ同様にアテンザもダメだろ。
しかし、レガシィが売れるのは何故か？
性能だけじゃなく、使い勝手なども熟考され、ワゴンとしては最も完成度が高いから。
しかし、レガシィが売れるのは何故か？
性能だけじゃなく、使い勝手なども熟考され、ワゴンとしては最も完成度が高いから。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:03:33 ID:ep7VVHDiO
>>876
今トヨタのガイアに乗っているんで問題は無いと思うんですが
今トヨタのガイアに乗っているんで問題は無いと思うんですが
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:13:19 ID:6RTdUJLH0
>>876
オイル漏れするエンジンで完成度高いとは笑わせる
オイル漏れするエンジンで完成度高いとは笑わせる
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:15:00 ID:tWseKicc0
水平対向って時点で整備する側のこと考えてないｗ
まあ水平対向はもはやスバルの意地だな
水平対向なくなったらスバルは何の特色もないメーカーになるから
まあ水平対向はもはやスバルの意地だな
水平対向なくなったらスバルは何の特色もないメーカーになるから
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:34:52 ID:r1J+/8tK0
レガは確かにいいよ
でもスバルのディーラーは嫌い
でもスバルのディーラーは嫌い
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:38:55 ID:yFV1FJNg0
>>878
今はほとんどオイル漏れなんかしないが。
だいたい、パッキンのオイル滲みなんてどのメーカーでも数万キロ走れば起こり得るから。
「古いレガシィがあれだけ現役で走ってる」これが答えだと思うぞ。
>>879
整備はディーラーに任せればいいから問題ないじゃん。
今はほとんどオイル漏れなんかしないが。
だいたい、パッキンのオイル滲みなんてどのメーカーでも数万キロ走れば起こり得るから。
「古いレガシィがあれだけ現役で走ってる」これが答えだと思うぞ。
>>879
整備はディーラーに任せればいいから問題ないじゃん。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:40:18 ID:tWseKicc0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:44:23 ID:yFV1FJNg0
スバルディーラーで嫌な思いはしたことないなぁ。
一部そういう話は聞くけどね。
今までのカーライフでＤラーの対応がイマイチだったのは日産だな。
燃費も悪かった。ＳＲ２０ＤＥＴね。
一部そういう話は聞くけどね。
今までのカーライフでＤラーの対応がイマイチだったのは日産だな。
燃費も悪かった。ＳＲ２０ＤＥＴね。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:07:20 ID:+kOEyIkjO
01）初めて購入
02）新車
03）国産車(◎トヨタ・○日産・○ホンダのどれか)
05）ナビ入れて２００万
06）購入検討している車
1500cc Vitz(馬力があまりない車は嫌で1500ccを検討)
07）オートマチック
08）よく分からないけど雪道は走らないです
09）１人
10）燃費かなり気にする。１４ｋｍくらい
11）年間走行距離 ２万km
12）通勤やドライブなどに使う
13）よく走る場所【街中】
14）３月に勝って５年乗る予定です。
ずっとヴィッツを買うつもりだったのですが小ささが気になって他の車も気になってます。
ヴィッツは運転がしやすそう、燃費良さそう、デザインが可愛い、予算内と言う理由で気に入ってました。
ただ事故のとき大破しないかなと…
あと荷台の狭さがちょっと気になってます。
何かお勧めの車があったら教えて下さい。
02）新車
03）国産車(◎トヨタ・○日産・○ホンダのどれか)
05）ナビ入れて２００万
06）購入検討している車
1500cc Vitz(馬力があまりない車は嫌で1500ccを検討)
07）オートマチック
08）よく分からないけど雪道は走らないです
09）１人
10）燃費かなり気にする。１４ｋｍくらい
11）年間走行距離 ２万km
12）通勤やドライブなどに使う
13）よく走る場所【街中】
14）３月に勝って５年乗る予定です。
ずっとヴィッツを買うつもりだったのですが小ささが気になって他の車も気になってます。
ヴィッツは運転がしやすそう、燃費良さそう、デザインが可愛い、予算内と言う理由で気に入ってました。
ただ事故のとき大破しないかなと…
あと荷台の狭さがちょっと気になってます。
何かお勧めの車があったら教えて下さい。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:09:46 ID:syNQOTT80
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 01:50:09 ID:trH8ofQo0
レガシィはまだ3万キロあたりのときに
高速道路を普通に走ってただけなのにオイル漏れが突然おこって
けっこうな量の煙をモクモク出された経験があるので
個人的にはボクサーエンジンは信用していない。
自分で整備はしないから整備しにくいのはどうでもいいけど
やっぱりエンジンくらいは10万20万キロなんの問題も無く動いてもらいたいね。
高速道路を普通に走ってただけなのにオイル漏れが突然おこって
けっこうな量の煙をモクモク出された経験があるので
個人的にはボクサーエンジンは信用していない。
自分で整備はしないから整備しにくいのはどうでもいいけど
やっぱりエンジンくらいは10万20万キロなんの問題も無く動いてもらいたいね。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 02:09:30 ID:SGVA+8JaO
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 02:22:45 ID:ctua26IQ0
>>884
プロボックス/サクシードワゴン、ルミオン。
プロボックス/サクシードワゴン、ルミオン。
ありがとうこざいました。
ティーダ買います。
ティーダ買います。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 09:32:20 ID:SGVA+8JaO
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 09:45:43 ID:fAaKWTEF0
ティーダって意外と燃費いいんですね
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:51:01 ID:1qWN3reg0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:51:09 ID:f54cvS1H0
【総括】MAG-Xを語れ Part16【スクープ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215338400/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215338400/
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:55:57 ID:Vd+LSGut0
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪19【964/993】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230451811/
【水冷】ポルシェ911 53台目【Porsche】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233972394/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230451811/
【水冷】ポルシェ911 53台目【Porsche】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233972394/
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:00:33 ID:/M5M0BtU0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ＳＵＶ
05）全部で400万。カロッツェリアのナビ欲しいから登録まで全部込みで370が限界。
06）最初中古でリンカーンナビゲーターとかフォードのエクスプローラーを探してた。
だけど知り合いの整備会社の社長に聞いたら維持にめっちゃ金がかかると聞いて国産かもとか思い始めてる。
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式はどうでもいい。4駆があってもなくてもよい。
09）主に友達とか彼女と遊びに行く。
10）気にしない。
11）バイクしか持ってないからわからん。バイクは年間1万5千㌔くらい乗ってた。
12）ドライブ・通勤・・・とにかく色々
13）あらゆる場所
14）4月から社会人で5月までには欲しい。車検が毎年になるまで乗りたい。
新社会人で金が無い・・・でも大きな車に乗りたいっていう重厚長大大艦巨砲主義的なエコ替え（笑）に相反する考えの持ち主です。
このままではDQN扱いされそうだorz
数人で出かけて車中泊とかもするからフラットにして寝れるのがいい。
実家の車がボクシーで、アルファードにでもしようかと思ってたんですが、ファミリーカー（笑）とか馬鹿にされたんでSUVで。
ごつくてかっこいい車がいいんです＞＜
よろしくお願いします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ＳＵＶ
05）全部で400万。カロッツェリアのナビ欲しいから登録まで全部込みで370が限界。
06）最初中古でリンカーンナビゲーターとかフォードのエクスプローラーを探してた。
だけど知り合いの整備会社の社長に聞いたら維持にめっちゃ金がかかると聞いて国産かもとか思い始めてる。
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式はどうでもいい。4駆があってもなくてもよい。
09）主に友達とか彼女と遊びに行く。
10）気にしない。
11）バイクしか持ってないからわからん。バイクは年間1万5千㌔くらい乗ってた。
12）ドライブ・通勤・・・とにかく色々
13）あらゆる場所
14）4月から社会人で5月までには欲しい。車検が毎年になるまで乗りたい。
新社会人で金が無い・・・でも大きな車に乗りたいっていう重厚長大大艦巨砲主義的なエコ替え（笑）に相反する考えの持ち主です。
このままではDQN扱いされそうだorz
数人で出かけて車中泊とかもするからフラットにして寝れるのがいい。
実家の車がボクシーで、アルファードにでもしようかと思ってたんですが、ファミリーカー（笑）とか馬鹿にされたんでSUVで。
ごつくてかっこいい車がいいんです＞＜
よろしくお願いします。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:01:20 ID:/M5M0BtU0
あ、上の07ですが書き忘れていました。
ミッションはなんでもよいです。
ミッションはなんでもよいです。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 16:56:34 ID:ee06oF+O0
決算セールはまだですが、
今（2月中旬）、車を購入するのは値引きの面から、やめたほうが良いでしょうか？
三月に入るとぐんと値引き額が増えるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
今（2月中旬）、車を購入するのは値引きの面から、やめたほうが良いでしょうか？
三月に入るとぐんと値引き額が増えるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:15:36 ID:Gf8hiKa/0
今日街中走ってたらネッツ店の前に
決算セールののぼりが立ってたよ
納期考えればいまｋ
っていうか近くのＤらいけよｗ
決算セールののぼりが立ってたよ
納期考えればいまｋ
っていうか近くのＤらいけよｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:55:12 ID:fAaKWTEF0
>>895
アウトランダーかハイラックスサーフ
アウトランダーかハイラックスサーフ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:12:55 ID:bhGoTrXF0
>>895
ランクルプラド。
ある程度見栄を張りたいんなら、
車何乗ってる？と聞かれて「ランクル」と言えるプラドが一番向いてるだろう。
意外に安いので新車で買っても４００万でお釣りが来る。
３列シートだが、２，３列跳ね上げ式でフラット空間を作れば大人が寝るには十分。
ランクルプラド。
ある程度見栄を張りたいんなら、
車何乗ってる？と聞かれて「ランクル」と言えるプラドが一番向いてるだろう。
意外に安いので新車で買っても４００万でお釣りが来る。
３列シートだが、２，３列跳ね上げ式でフラット空間を作れば大人が寝るには十分。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:20:31 ID:3fdmm7mD0
>>886
そんな限定的な話されてもなぁ。
運悪かっただけだろ。
１０年以上前の、先先代（もうすぐ先先先代）がまだ大量に走り回ってるわけだし。
だいたい３万キロでエンジン壊れたら、完全にメーカー保障なわけだが。
工業製品である以上、そりゃハズレは有り得る。
保障されれば笑い話だ。
それをわざわざ、ネガティブキャンペーン？？
アテンザでなくレガシィに流れたのが気に食わないだけだろｗ
レガシィよりアテンザが優れてる所を紹介すりゃいいだけ。
そんな限定的な話されてもなぁ。
運悪かっただけだろ。
１０年以上前の、先先代（もうすぐ先先先代）がまだ大量に走り回ってるわけだし。
だいたい３万キロでエンジン壊れたら、完全にメーカー保障なわけだが。
工業製品である以上、そりゃハズレは有り得る。
保障されれば笑い話だ。
それをわざわざ、ネガティブキャンペーン？？
アテンザでなくレガシィに流れたのが気に食わないだけだろｗ
レガシィよりアテンザが優れてる所を紹介すりゃいいだけ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:37:22 ID:Ce8d8dKt0
>>897
ディーラーにとって期末までの登録台数が需要
3月末までに登録可能な契約が条件だから
値引きが大きいのは遅くても3月中ごろまで契約した場合
2月末でも十分値引きが大きい
逆に引っ張りすぎると3月末までに登録できなくなるので
かえって値引きが少なくなる場合も
ディーラーにとって期末までの登録台数が需要
3月末までに登録可能な契約が条件だから
値引きが大きいのは遅くても3月中ごろまで契約した場合
2月末でも十分値引きが大きい
逆に引っ張りすぎると3月末までに登録できなくなるので
かえって値引きが少なくなる場合も
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 19:40:16 ID:Ce8d8dKt0
>>895
＞新社会人で金が無い・・・でも大きな車に乗りたいっていう重厚長大大艦巨砲主義的なエコ替え（笑）に相反する考えの持ち主です。
見栄で高くてガソリン代も含め維持費の大きな車を買っても維持できなくて手放すだけ
＞数人で出かけて車中泊とかもするからフラットにして寝れるのがいい。
モビリオスパイク コンパクトカーだから維持費が安いし、後席を折りたためば荷室は2m近い長さがあるし、2人が十分寝られるだけの広さがある
＞新社会人で金が無い・・・でも大きな車に乗りたいっていう重厚長大大艦巨砲主義的なエコ替え（笑）に相反する考えの持ち主です。
見栄で高くてガソリン代も含め維持費の大きな車を買っても維持できなくて手放すだけ
＞数人で出かけて車中泊とかもするからフラットにして寝れるのがいい。
モビリオスパイク コンパクトカーだから維持費が安いし、後席を折りたためば荷室は2m近い長さがあるし、2人が十分寝られるだけの広さがある
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:19:16 ID:/M5M0BtU0
>>899
>>900
ありがとうございます。実車見に行ってみます。
>>903
維持費っていうのがいったいどの程度なのか予想もつかないんですよね・・・。
その辺も勉強してみます。ありがとうございます。
>>900
ありがとうございます。実車見に行ってみます。
>>903
維持費っていうのがいったいどの程度なのか予想もつかないんですよね・・・。
その辺も勉強してみます。ありがとうございます。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:22:26 ID:syNQOTT80
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 20:29:39 ID:cOQsB6fu0
>>901
886じゃないけど割と普通の話だぜ。レガシィ オイル漏れ でググってみればいい。
良心的なディーラーならヘッドカバーパッキンの交換を早いサイクルでしてくれる。
そしてディーラーが奨めるオイルしか使わない。
長生きしてるのはそういう個体。
ポルシェにしたって一緒で水平対向エンジンの構造上の特徴だよ。
でも、だからといってレガシィの商品価値が下がる訳ではないから。
886じゃないけど割と普通の話だぜ。レガシィ オイル漏れ でググってみればいい。
良心的なディーラーならヘッドカバーパッキンの交換を早いサイクルでしてくれる。
そしてディーラーが奨めるオイルしか使わない。
長生きしてるのはそういう個体。
ポルシェにしたって一緒で水平対向エンジンの構造上の特徴だよ。
でも、だからといってレガシィの商品価値が下がる訳ではないから。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 21:50:25 ID:Db8a/Jdu0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【SUV・ハッチバック】
05）予算【２００万くらい】 と 購入方法【ローン】
06）検討している車種・グレード
フォレスター（2.0XT)、SX4（1.5XG)、デュアリス（20G FOUR)、X-トレイル(20Xt)
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４WD】
09）乗車人数【通常1と最大4】
10）燃費【10～15km/l】
11）年間走行距離 10,000km
12）主な使用用途【買い物・ドライブ・ロングツーリング】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期 なるべく早く買い替えたい。７、８年は乗り続けたい
冬に雪が積もることもある地域なのでノンターボ車の４WDが希望です
SUVが欲しいのですが、経済面を考慮して上記の車種を検討しています
フォレスターが一番惹かれるのですが、ターボ仕様でないと味がないような気もしてます
SX4は、OP装備が要らないほど標準装備が揃っていて価格も安いので気持ちが傾いています（2,0は古いエンジンらしいので除外）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【SUV・ハッチバック】
05）予算【２００万くらい】 と 購入方法【ローン】
06）検討している車種・グレード
フォレスター（2.0XT)、SX4（1.5XG)、デュアリス（20G FOUR)、X-トレイル(20Xt)
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４WD】
09）乗車人数【通常1と最大4】
10）燃費【10～15km/l】
11）年間走行距離 10,000km
12）主な使用用途【買い物・ドライブ・ロングツーリング】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期 なるべく早く買い替えたい。７、８年は乗り続けたい
冬に雪が積もることもある地域なのでノンターボ車の４WDが希望です
SUVが欲しいのですが、経済面を考慮して上記の車種を検討しています
フォレスターが一番惹かれるのですが、ターボ仕様でないと味がないような気もしてます
SX4は、OP装備が要らないほど標準装備が揃っていて価格も安いので気持ちが傾いています（2,0は古いエンジンらしいので除外）
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:06:59 ID:rdrqWnMR0
ＮＡのフォレスターもよく出来ていると思うよ
試乗してみて、上見りゃキリがないってことで割り切るのもいいかも
コストパフォーマンス的にはＳＸ4もいいね
ま、こちらも試乗してみての話だね
試乗してみて、上見りゃキリがないってことで割り切るのもいいかも
コストパフォーマンス的にはＳＸ4もいいね
ま、こちらも試乗してみての話だね
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:08:18 ID:IfLTaep+O
レガシィよりもアテンザが優れている点を教えてください
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:08:36 ID:3fdmm7mD0
>>907
ググれば、最近はオイル漏れが激減したのも出てくるぜ？
水平対向の構造上の問題というのも知ってるし。
上から目線で話すなら、もう少し掘り下げてくれないか？
オイル漏れといっても滲みが大半。
十数年前のレガシィの鉱物油前提の設計だった。もちろんパッキンも。
しかし、時代の流れでというか流行りで「化学合成油」を入れる奴が増加。
この化学合成油はパッキンへの浸透性が高いため、当然非対応ならオイル滲みを引き起こす。
良いと思ってた物が悪かったというオチ。
「ディーラーが奨めるオイルしか使わない。 長生きしてるのはそういう個体」
これに結びつく。
もう先代から、パッキンも化学合成油に対応になってるため、昔ほどオイル滲みも頻発しない。
現状も知らないで、水平対向はすぐオイルが漏れるとか、ただの叩きだね。
ググれば、最近はオイル漏れが激減したのも出てくるぜ？
水平対向の構造上の問題というのも知ってるし。
上から目線で話すなら、もう少し掘り下げてくれないか？
オイル漏れといっても滲みが大半。
十数年前のレガシィの鉱物油前提の設計だった。もちろんパッキンも。
しかし、時代の流れでというか流行りで「化学合成油」を入れる奴が増加。
この化学合成油はパッキンへの浸透性が高いため、当然非対応ならオイル滲みを引き起こす。
良いと思ってた物が悪かったというオチ。
「ディーラーが奨めるオイルしか使わない。 長生きしてるのはそういう個体」
これに結びつく。
もう先代から、パッキンも化学合成油に対応になってるため、昔ほどオイル滲みも頻発しない。
現状も知らないで、水平対向はすぐオイルが漏れるとか、ただの叩きだね。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:39:22 ID:SGVA+8JaO
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:47:24 ID:K01maXYX0
レガシィの方が良いとは思う
値段とデザイン以外は
値段とデザイン以外は
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 22:47:54 ID:IfLTaep+O
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:45:21 ID:ctua26IQ0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:47:01 ID:IwzfV1uMO
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:08:38 ID:a454Y6KnO
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 03:16:37 ID:6JI6nBYQ0
>>911
あのさ、俺が個人的な実体験を語って個人的に信用してないと書いただけなのに
君は勝手に上から目線でネガティブキャンペーンだの
そんな限定的な事だの、保障されるからいいだろだの
どうみても1つたりとも欠点を語ることを許さない信者にしか見えないんだよ。
俺がいつレガシィは買ってはいけない！とかいいましたか？
そういうのを本当のネガティブキャンペーンっていうんですよ。
故障報告がネガティブキャンペーンというのなら、マンセーしかない掲示板にでも行きなさい。
あのさ、俺が個人的な実体験を語って個人的に信用してないと書いただけなのに
君は勝手に上から目線でネガティブキャンペーンだの
そんな限定的な事だの、保障されるからいいだろだの
どうみても1つたりとも欠点を語ることを許さない信者にしか見えないんだよ。
俺がいつレガシィは買ってはいけない！とかいいましたか？
そういうのを本当のネガティブキャンペーンっていうんですよ。
故障報告がネガティブキャンペーンというのなら、マンセーしかない掲示板にでも行きなさい。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 03:26:30 ID:24T/H0Vj0
まあその実体験に対する反発ってことでいいじゃないの
レガシィは良い車だと思うよ
レガシィは良い車だと思うよ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 03:39:39 ID:h5izX5a5O
車についての詳しい知識は持っておりませんので、ご提案よろしくお願い致します。
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー又はミニバン
05）150万､現金一括
06）ﾉｰﾄ､ﾃｨｰﾀﾞ
07）AT､MTどちらでも
08）何でも良いです
09）最小1人､最大3人（私19､祖母75､弟17）
10）10は欲しいです
11）走行距離は分かりませんが、週6で学校までの20分の道のりを往復します。
12）通学、買い物等の街乗り､年に数回のスキー場通い
13）街中
14）購入予定時期は決めていませんが年内を予定しています。お勧めの時期があれば教えて頂きたいです。車は新車なら10年､中古なら大学卒業までの4､5年は乗りたいと考えています。
免許取りたての女ドライバーです。日産車意外はよく知りませんので、その他の車でもお勧めがあれば教えて頂きたいです。よろしくお願い致します。
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー又はミニバン
05）150万､現金一括
06）ﾉｰﾄ､ﾃｨｰﾀﾞ
07）AT､MTどちらでも
08）何でも良いです
09）最小1人､最大3人（私19､祖母75､弟17）
10）10は欲しいです
11）走行距離は分かりませんが、週6で学校までの20分の道のりを往復します。
12）通学、買い物等の街乗り､年に数回のスキー場通い
13）街中
14）購入予定時期は決めていませんが年内を予定しています。お勧めの時期があれば教えて頂きたいです。車は新車なら10年､中古なら大学卒業までの4､5年は乗りたいと考えています。
免許取りたての女ドライバーです。日産車意外はよく知りませんので、その他の車でもお勧めがあれば教えて頂きたいです。よろしくお願い致します。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 03:55:17 ID:kvKPg1cYO
>>920
はっきり言って、ミニバンは必要ない。それに150万ではミニバンは買えない
ばぁさんを乗せる事を考えれば、後席の広い、コンパクトカーの中でも比較的上位のノート、それか背高のキューブ・モビリオ辺り
スタッドレスを付けるなら、４ＷＤは不要
車購入の雑誌を買ってみればいい
はっきり言って、ミニバンは必要ない。それに150万ではミニバンは買えない
ばぁさんを乗せる事を考えれば、後席の広い、コンパクトカーの中でも比較的上位のノート、それか背高のキューブ・モビリオ辺り
スタッドレスを付けるなら、４ＷＤは不要
車購入の雑誌を買ってみればいい
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 04:00:46 ID:24T/H0Vj0
詳しくないなら親の知ってるディーラーでいいの探せばいいんじゃないかな
免許取立てなら、実際乗ってみて視界の良いのを選んだ方がいいよ
フィットやノートやキューブとか、たくさん候補はある
免許取立てなら、実際乗ってみて視界の良いのを選んだ方がいいよ
フィットやノートやキューブとか、たくさん候補はある
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 04:12:31 ID:h5izX5a5O
お二方お早い返事ありがとうございます。
親は高齢で車に乗りませんし、周囲に運転する者がおりませんので､何処のディーラーが良いのか分かりません。
とりあえずアドバイスの通り雑誌を購入し、提案して頂いた車に片っ端から試乗してみようと思います。
親は高齢で車に乗りませんし、周囲に運転する者がおりませんので､何処のディーラーが良いのか分かりません。
とりあえずアドバイスの通り雑誌を購入し、提案して頂いた車に片っ端から試乗してみようと思います。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 04:29:03 ID:EnI6IXH2O
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 05:17:20 ID:Rm+q8YHHO
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 05:44:02 ID:h5izX5a5O
>>924
雪道に自信は有りません。
ただ、年に数回程度なので4WDにするべきか悩んでいます。
>>925
ブラウニーインテリア、落ち着いたとても素敵な配色ですね。内装も素晴らしいです。
ぜひ候補にさせて頂きます。
雪道に自信は有りません。
ただ、年に数回程度なので4WDにするべきか悩んでいます。
>>925
ブラウニーインテリア、落ち着いたとても素敵な配色ですね。内装も素晴らしいです。
ぜひ候補にさせて頂きます。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 07:06:51 ID:eVlj/uNjO
>>920
個人的には新車より新しい中古をオススメします
ニーズ的にはコンパクト全般ですかね
女性で一家に一台ならシエンタ、ポルテの中古は?
あとはフィット、ファンカーゴ、旧デミオ、キューブとかですかね
日産に拘らないなら、今のコンパクトなら様々選べますよ
ディーラー併設の中古車店なら程度の良いタマがありますし、アフターケアも良いです
個人的には新車より新しい中古をオススメします
ニーズ的にはコンパクト全般ですかね
女性で一家に一台ならシエンタ、ポルテの中古は?
あとはフィット、ファンカーゴ、旧デミオ、キューブとかですかね
日産に拘らないなら、今のコンパクトなら様々選べますよ
ディーラー併設の中古車店なら程度の良いタマがありますし、アフターケアも良いです
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:07:08 ID:LoBsKF01O
女がMTをまともに運転できるわけない。
俺様ですら苦労してるというのに。
俺様ですら苦労してるというのに。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:48:40 ID:L262mUbi0
ﾌﾟｹﾞﾗ
いや釣りだろうが
いや釣りだろうが
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:51:02 ID:LMG4QRWC0
>>920
内装重視なら、ベリーサもお勧め。
多少小さくても良いなら、スプラッシュ。
年に数回なら、4WDはいらない。
重くなって燃費も悪くなるし、価格も上がる。
差額で、スタッドレスとチェーンを買った方が良い。
取り合えず、色々試乗して、前席の視界、センターコンソールの使い勝手から、後席、荷室、小物入れ等思い浮かぶ所を全部チェックして、選んで下さい。
>>928
ネタ乙。
まぁ、1ヶ月経っても苦労する様なら、MTって物の存在を自分の中から消せ。
内装重視なら、ベリーサもお勧め。
多少小さくても良いなら、スプラッシュ。
年に数回なら、4WDはいらない。
重くなって燃費も悪くなるし、価格も上がる。
差額で、スタッドレスとチェーンを買った方が良い。
取り合えず、色々試乗して、前席の視界、センターコンソールの使い勝手から、後席、荷室、小物入れ等思い浮かぶ所を全部チェックして、選んで下さい。
>>928
ネタ乙。
まぁ、1ヶ月経っても苦労する様なら、MTって物の存在を自分の中から消せ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:26:34 ID:4oniQbSJ0
>>918
あなたは「３万キロで壊れるスバルなんて信用しない」
方や「そんなの特殊な例でしょ。普通は問題ないし、古い型も沢山走ってるじゃん」
あなたが個人的に信用しないのは別にいいんじゃね。 それはそれで。
ただ>>878あたりからの流れで、ネガティブキャンペーンと言われてもしかなたいと思う。
レガシィよりアテンザが優れてる所を書き込みしないと相談者は納得してくれないよー。
あなたは「３万キロで壊れるスバルなんて信用しない」
方や「そんなの特殊な例でしょ。普通は問題ないし、古い型も沢山走ってるじゃん」
あなたが個人的に信用しないのは別にいいんじゃね。 それはそれで。
ただ>>878あたりからの流れで、ネガティブキャンペーンと言われてもしかなたいと思う。
レガシィよりアテンザが優れてる所を書き込みしないと相談者は納得してくれないよー。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:40:48 ID:FoM2JwpL0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:48:33 ID:a454Y6KnO
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 10:53:48 ID:a454Y6KnO
>>926
日常的に雪道を走らないならスキーの時だけレンタカーを借りるって方法がある
スタッドレスを買えばホイールセットで５万くらいはする
レンタカーはコンパクトカーなら１日借りても１万円程度だし、もし事故ってもほとんど補償が効くようにもできる
日常的に雪道を走らないならスキーの時だけレンタカーを借りるって方法がある
スタッドレスを買えばホイールセットで５万くらいはする
レンタカーはコンパクトカーなら１日借りても１万円程度だし、もし事故ってもほとんど補償が効くようにもできる
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:09:30 ID:h5izX5a5O
>>927
シエンタも良いですね。
ナビやエアバッグ等のオプションも着けたいので､お勧めの通り中古車にしようと思います。
>>928
周りの方にも同じようなことを言われました。ですがATよりMTの方が運転していて楽しかったのでMT頑張りたいと思います。
>>930
デザインではベリーサが断トツですね。内装も綺麗かつ上品で使いやすそうです。気に入りました。
>>933
なる程、維持費も考えた方が良いですね。ありがとうございます。
>>934
保証が効くのは魅力ですね。仰る通り購入は2WDにしてスキーにはレンタルで行くことにします。
皆様のアドバイス通り、コンパクトの2WDで中古車にしたいと思います。
提案して頂いた車には全部試乗してみます。ノート､ベリーサ､フィット辺りに落ち着きそうですが。
親切なアドバイスありがとうございました。
では長々と失礼しました。
シエンタも良いですね。
ナビやエアバッグ等のオプションも着けたいので､お勧めの通り中古車にしようと思います。
>>928
周りの方にも同じようなことを言われました。ですがATよりMTの方が運転していて楽しかったのでMT頑張りたいと思います。
>>930
デザインではベリーサが断トツですね。内装も綺麗かつ上品で使いやすそうです。気に入りました。
>>933
なる程、維持費も考えた方が良いですね。ありがとうございます。
>>934
保証が効くのは魅力ですね。仰る通り購入は2WDにしてスキーにはレンタルで行くことにします。
皆様のアドバイス通り、コンパクトの2WDで中古車にしたいと思います。
提案して頂いた車には全部試乗してみます。ノート､ベリーサ､フィット辺りに落ち着きそうですが。
親切なアドバイスありがとうございました。
では長々と失礼しました。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:13:19 ID:LoBsKF01O
スズキのシボレーは？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 11:24:33 ID:h5izX5a5O
シボレーも良いですね。後部座席が広そうなので祖母にも乗りやすそうです。
試乗してみます。
試乗してみます。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 13:38:18 ID:exq4pWOR0
糞
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:18:24 ID:nkr8hlwL0
”スズキのシボレー”にとてつもない違和感があるのは漏れだけか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:36:39 ID:W6tvsUjL0
自分も凄い違和感を感じる。それもSUVのエスクードやSUVっぽいSX4ならまだしも
MWなんてよりによって「シボレーのワゴンR」だからなぁ。
MWなんてよりによって「シボレーのワゴンR」だからなぁ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:24:36 ID:flZ3F3i+0
「シボレーのスズキ」ならまだ分かるがな
今となってはGMとの資本提携もなくなっているけど
マツダもフォードと手切ったんだっけな？
今となってはGMとの資本提携もなくなっているけど
マツダもフォードと手切ったんだっけな？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:35:38 ID:48i+5k9G0
手を切ったってーか切られた
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:43:30 ID:3oA1GC4y0
01）買い替え（アコード)
02）中古車
03）国産車
04）セダン・ハッチバック・ワゴン
05）350万
06）レガシィ、アコード、アテンザ、コルト、スイフト
07）MT
08）問わず
09）1人/2人
10）気にしない
11）5000～10000
12）街乗り・ドライブ
13）いろいろ
14）今年度中・3年～5年
スポーティで速いけれど乗り心地がそこそこ良い車を求めています
いつもは1人でやんちゃしたりするのですが、人を乗せた時はゆったり走るので、そこのメリハリがある車を希望します
予算は多いですが別に使いきろうとは思ってません。助手席に人を乗せても不満を言われない車がベストです
02）中古車
03）国産車
04）セダン・ハッチバック・ワゴン
05）350万
06）レガシィ、アコード、アテンザ、コルト、スイフト
07）MT
08）問わず
09）1人/2人
10）気にしない
11）5000～10000
12）街乗り・ドライブ
13）いろいろ
14）今年度中・3年～5年
スポーティで速いけれど乗り心地がそこそこ良い車を求めています
いつもは1人でやんちゃしたりするのですが、人を乗せた時はゆったり走るので、そこのメリハリがある車を希望します
予算は多いですが別に使いきろうとは思ってません。助手席に人を乗せても不満を言われない車がベストです
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:10:01 ID:flZ3F3i+0
助手席に乗せても文句言わないなら、コルトRもスイスポもノーマルなら十分だよ
ただ、アコードからの乗り換えだと、小ささは感じるだろうがね
ただ、アコードからの乗り換えだと、小ささは感じるだろうがね
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:51:41 ID:xnHsJPIc0
>>943
「スポーティで速い」ってのがどの程度かによるんじゃない？
相当の加速力、全域での余裕が必要なら、排気量に余裕が無いコルトＲやスイスポじゃちょっと満足できないと思う。
レガシィＧＴか、ギャランフォルティスのラリーアートなら、フォーマルからスポーツまで問題ないでしょ。
それなりに高い買い物になるけど。
「スポーティで速い」ってのがどの程度かによるんじゃない？
相当の加速力、全域での余裕が必要なら、排気量に余裕が無いコルトＲやスイスポじゃちょっと満足できないと思う。
レガシィＧＴか、ギャランフォルティスのラリーアートなら、フォーマルからスポーツまで問題ないでしょ。
それなりに高い買い物になるけど。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:43:45 ID:OX8gvJkW0
ホンダ車の賢い買い方ってなんかある？
ホンダCカードのクレジット機能付に入って一括払い、がポイント込みで一番いいのかな？？
ホンダCカードのクレジット機能付に入って一括払い、がポイント込みで一番いいのかな？？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:13:06 ID:ZukhOJL10
>>946
カード一括ってクレジット枠に収まる金額の車両を買うのか？
カード一括ってクレジット枠に収まる金額の車両を買うのか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:12:53 ID:L6sr3VCC0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:28:02 ID:SzcK7VC/O
カードで200万位まで使えるだろ？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 07:52:30 ID:8WF5GPn1O
ショッピング枠があれば買えるかもしれないけど販売店に手数料掛かるからその分値引き減るよ。
それと通常枠があってもカード会社の承認が下りない。
詐欺が怖いので。
それと通常枠があってもカード会社の承認が下りない。
詐欺が怖いので。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:02:40 ID:WS9785p40
実家の親が車を買い替えたいけど何か良いのはないかとのことで相談をしたいです。
今乗っているカローラランクスの後部座席が少し狭いと感じているので、
なるべく室内空間が広い車種にしたいと思っています。
01）買い替え（現在の車名 ：カローラランクス X Gエディション 2004年 シルバー）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ：セダン、コンパクトカー、ミニミニバン
05）予算：総額２００万まで（現金一括）
06）検討している車種：ラウム、bB、ラクティス、ノート、キューブ、フリードFLEX、シエンタ
07）ミッション：ＡＴまたはＣＶＴ
08）駆動方式：問わず
09）乗車人数：通常１人、最大４人（大人）
10）燃費：気にしない
11）年間走行距離：5000km
12）主な使用用途：街乗り
13）よく走る場所：街中・郊外
14）購入予定時期：５月頃 ５年程度を目処に買い替え
排気量は1.5リッターを希望
駐車場のスペースの関係で５ナンバーを希望
ナビを希望(ラジオ、CDが聞ければよい)
今乗っているカローラランクスの後部座席が少し狭いと感じているので、
なるべく室内空間が広い車種にしたいと思っています。
01）買い替え（現在の車名 ：カローラランクス X Gエディション 2004年 シルバー）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ：セダン、コンパクトカー、ミニミニバン
05）予算：総額２００万まで（現金一括）
06）検討している車種：ラウム、bB、ラクティス、ノート、キューブ、フリードFLEX、シエンタ
07）ミッション：ＡＴまたはＣＶＴ
08）駆動方式：問わず
09）乗車人数：通常１人、最大４人（大人）
10）燃費：気にしない
11）年間走行距離：5000km
12）主な使用用途：街乗り
13）よく走る場所：街中・郊外
14）購入予定時期：５月頃 ５年程度を目処に買い替え
排気量は1.5リッターを希望
駐車場のスペースの関係で５ナンバーを希望
ナビを希望(ラジオ、CDが聞ければよい)
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:16:16 ID:YC56yxYL0
>>951
ティーダ。
ティーダ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 14:40:54 ID:/MsFT3ul0
Cカードは40万までしかクレジット払いできない
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:09:57 ID:hhqmqHbaO
はじめまして。軽購入についての相談です。
ここで相談でいいのかな？と思いつつどこがいいのか見つけられずこちらで相談させていただきます。
現在、中古で180万で購入したﾌﾟﾗﾄﾞ95のガソリン車に2年乗ってます。
改造で(塗装やホイル含め)プラス100～150万くらいです。
で、下取りだして軽自動車の新古車に買い替えるってもったいないですかね？
維持費は安くなるし軽にしようかと考えてますが…もったいないですかね？改造してるし下取り安いと思います。
逆にﾌﾟﾗﾄﾞにあと2～3年乗ったほうがどうせ下取り安いし、無駄にならないかなとも…思い
ちなみにローンなしで今も維持に困ってるってほどではないですが。
どっちがお得なんですかね…
ここで相談でいいのかな？と思いつつどこがいいのか見つけられずこちらで相談させていただきます。
現在、中古で180万で購入したﾌﾟﾗﾄﾞ95のガソリン車に2年乗ってます。
改造で(塗装やホイル含め)プラス100～150万くらいです。
で、下取りだして軽自動車の新古車に買い替えるってもったいないですかね？
維持費は安くなるし軽にしようかと考えてますが…もったいないですかね？改造してるし下取り安いと思います。
逆にﾌﾟﾗﾄﾞにあと2～3年乗ったほうがどうせ下取り安いし、無駄にならないかなとも…思い
ちなみにローンなしで今も維持に困ってるってほどではないですが。
どっちがお得なんですかね…
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:58:12 ID:1yTN2If0O
まず下取り査定してもらったほうがいいのでは？
それによって買い替えるか決めるのがいいと思う。
推測で考えてもしょうがないしね。
ただどうせ買い替えるなら２～３年間の燃費や下取り額の下落なんか考えても早いほうがいいと思うよ。
それによって買い替えるか決めるのがいいと思う。
推測で考えてもしょうがないしね。
ただどうせ買い替えるなら２～３年間の燃費や下取り額の下落なんか考えても早いほうがいいと思うよ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:31:12 ID:3p8cluu70
01）買い足し
02）新車 中古車どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー】
05）予算【140万】 購入方法【ローン（頭金80万）】
06）フィット（新車）、スイフト（新古車100万弱）
ウイングロードY11後期型（中古、走行2万km 車検付70万弱）など
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常 大人１人 最大 大人２人】
10）燃費【ある程度気にする】
11）年間走行距離 【15000～20000km】
12）主な使用用途【通勤】
13）よく走る場所【郊外・山坂道・市街地】
14）購入予定時期 3月末まで納車
3～4年以上は乗りたい
相談させてください。
春から転勤で片道50km（郊外40分、山道20分）のところへ
通うことが多くなり、通勤車が必要です。
手持ちで買える中古コンパクトカーを探していましたが、
程度のいいものがなく、3～4年間だけ乗ること前提で
上記のウイングロードを考えています。
しかし、ローン組んででも、燃費のよいフィットやスイフトが
いいのかなと思い、迷っています。
よろしくお願いします。
02）新車 中古車どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー】
05）予算【140万】 購入方法【ローン（頭金80万）】
06）フィット（新車）、スイフト（新古車100万弱）
ウイングロードY11後期型（中古、走行2万km 車検付70万弱）など
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常 大人１人 最大 大人２人】
10）燃費【ある程度気にする】
11）年間走行距離 【15000～20000km】
12）主な使用用途【通勤】
13）よく走る場所【郊外・山坂道・市街地】
14）購入予定時期 3月末まで納車
3～4年以上は乗りたい
相談させてください。
春から転勤で片道50km（郊外40分、山道20分）のところへ
通うことが多くなり、通勤車が必要です。
手持ちで買える中古コンパクトカーを探していましたが、
程度のいいものがなく、3～4年間だけ乗ること前提で
上記のウイングロードを考えています。
しかし、ローン組んででも、燃費のよいフィットやスイフトが
いいのかなと思い、迷っています。
よろしくお願いします。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:53:20 ID:mTFkRr2J0
50kmを1時間なら比較的混まない道みたいだから、山道でも燃費はずいぶんよくなる
結果燃費が悪い車でも燃費はよくなるから、コンパクトである利点はあまりないと思う
コンパクトは人気だから中古価格も高いしね
安く済ませたいならアクセラの中古かインプ(セダン)の中古、あとはフィットアリアなんかも地味に不人気で安い
結果燃費が悪い車でも燃費はよくなるから、コンパクトである利点はあまりないと思う
コンパクトは人気だから中古価格も高いしね
安く済ませたいならアクセラの中古かインプ(セダン)の中古、あとはフィットアリアなんかも地味に不人気で安い
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:54:40 ID:1Wp/3qTI0
フィットアリアｗｗ
プラッツとかもあったな
プラッツとかもあったな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:09:47 ID:v5CuWz2G0
下取りって糞な値段しかつかないし
車買ったあとヤフオクとかで売ったほうが得な場合多いんじゃね？
車種にもよるだろうけど
車買ったあとヤフオクとかで売ったほうが得な場合多いんじゃね？
車種にもよるだろうけど
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:16:37 ID:jmlbsE500
>>909
>>915
とりあえずフォレスター（NA)とSX4を試乗してきました
スバル車のフォレスターは当然としてもスズキのSX4も乗り心地や剛性感いいんですね！スズキ車なのにビックリw
加速感はNAのフォレスターとSX4では、あまり大差は無い感じですね。フォレスターの重量がSX4より重いからですかね
車内スペースが快適なのはフォレスターですね。SX4は、もう少しだけ後部座席のスペースが欲しいな感があります
ただ標準装備の多さや価格を考えると割安感があるのはSX4ですかね。実燃費はどうなんだろう？
まだデュアリスとX-トレイルは試乗してないので試乗して絞ろうと思います
ありがとうございました
>>915
とりあえずフォレスター（NA)とSX4を試乗してきました
スバル車のフォレスターは当然としてもスズキのSX4も乗り心地や剛性感いいんですね！スズキ車なのにビックリw
加速感はNAのフォレスターとSX4では、あまり大差は無い感じですね。フォレスターの重量がSX4より重いからですかね
車内スペースが快適なのはフォレスターですね。SX4は、もう少しだけ後部座席のスペースが欲しいな感があります
ただ標準装備の多さや価格を考えると割安感があるのはSX4ですかね。実燃費はどうなんだろう？
まだデュアリスとX-トレイルは試乗してないので試乗して絞ろうと思います
ありがとうございました
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:59:04 ID:9JHASGCvO
>>928
w
w
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 01:31:39 ID:MFUUj8PRO
>>954
経済性なら軽しかない
経済性なら軽しかない
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 14:51:48 ID:l6nZv9OrO
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 15:57:25 ID:pJ/RULlA0
01）買い替え（現レックススーパーチャージャ）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車など】
05）予算【１５０万】 と 購入方法【現金一括】
※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・Ｒ２、Ｋｅｉターボ、エッセカスタム、ＫＥワゴン
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【３人】 とその構成【大人２人 子供１人３歳】
10）燃費【気にする（リッター１５くらい）】
11）年間走行距離 １万キロ以下
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・その他】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）購入予定時期 今月末か来月頭、乗りつぶす。
その他）基本の使用目的は子供の幼稚園送迎ですが、毎年夏になると嫁の実家に車で移動します。（東京～新潟）
さすがに現在の排気ガス基準などを考えたらレックス並の性能は求めていませんが、高速で９０ｋｍキープくらいできる車種がよいと思っています。
本当はサンバーなどのワゴンがよいと思っているのですが、保管場所の立体駐車場が1900mmまでしか対応していないのであきらめました。
予算しだいでは２００万までならなんとかなると思っています。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車など】
05）予算【１５０万】 と 購入方法【現金一括】
※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・Ｒ２、Ｋｅｉターボ、エッセカスタム、ＫＥワゴン
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【３人】 とその構成【大人２人 子供１人３歳】
10）燃費【気にする（リッター１５くらい）】
11）年間走行距離 １万キロ以下
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・その他】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）購入予定時期 今月末か来月頭、乗りつぶす。
その他）基本の使用目的は子供の幼稚園送迎ですが、毎年夏になると嫁の実家に車で移動します。（東京～新潟）
さすがに現在の排気ガス基準などを考えたらレックス並の性能は求めていませんが、高速で９０ｋｍキープくらいできる車種がよいと思っています。
本当はサンバーなどのワゴンがよいと思っているのですが、保管場所の立体駐車場が1900mmまでしか対応していないのであきらめました。
予算しだいでは２００万までならなんとかなると思っています。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 16:09:37 ID:acHMTZwPO
こんどのレックス～♪１、２、３、４、６６０！
やまだのレックス～♪１、２、３、４、４気筒！
だっけか
レックスＳＣなら思い切りｋｅｉワークスなんてどうよ？
レカロだからチャイルドシートつくかは寺で相談必須だが
最近の軽はよく走るよ
侮ってはいかん
やまだのレックス～♪１、２、３、４、４気筒！
だっけか
レックスＳＣなら思い切りｋｅｉワークスなんてどうよ？
レカロだからチャイルドシートつくかは寺で相談必須だが
最近の軽はよく走るよ
侮ってはいかん
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 16:22:13 ID:3Q1cdENR0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 16:33:57 ID:acHMTZwPO
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 16:52:29 ID:3Q1cdENR0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:04:13 ID:fAQGE+0G0
01）買い替え（ファミリアＳ－ワゴン Ｈ１０年式 Ｓ シルバー）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）セダン・ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）３００マソ 頭１００万から１２０万くらいで３年
06）マツダスピードアクセラ、レガＢ４及びＴＷＧＴ、アウトバック２．５ＸＴ、ゴルフＧＴＩ
07）ＡＴ＞ＣＶＴ＞ＭＴ
08）４ＷＤ＞ＦＦ＞ＦＲ
09）通常１～２ 最大５ オール大人
10）気にしない
11）約３５００キロ
12）街乗り・ドライブ・
13）街中・高速道路・山坂道・
14) 今年の１２月
東京２３区に住んでいます。今のより車格を少し上げたいと思います。ターボが好きです。
周りに狭い道が多く、横幅が広すぎないほうがよいです。海や山に年２回ずつ行きます。
クーパーＳやＣＸ－７も好きですが、実用性に欠けると思い外しました。
よろしくお願いいたします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）セダン・ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）３００マソ 頭１００万から１２０万くらいで３年
06）マツダスピードアクセラ、レガＢ４及びＴＷＧＴ、アウトバック２．５ＸＴ、ゴルフＧＴＩ
07）ＡＴ＞ＣＶＴ＞ＭＴ
08）４ＷＤ＞ＦＦ＞ＦＲ
09）通常１～２ 最大５ オール大人
10）気にしない
11）約３５００キロ
12）街乗り・ドライブ・
13）街中・高速道路・山坂道・
14) 今年の１２月
東京２３区に住んでいます。今のより車格を少し上げたいと思います。ターボが好きです。
周りに狭い道が多く、横幅が広すぎないほうがよいです。海や山に年２回ずつ行きます。
クーパーＳやＣＸ－７も好きですが、実用性に欠けると思い外しました。
よろしくお願いいたします。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:09:40 ID:oUiIcEXP0
サンバーはいいぞー
なんてたって農道のポルシェだからなー
なんてたって農道のポルシェだからなー
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:20:41 ID:n2J8AuKy0
>>969
レガシィでいいんじゃないかな、あとMSアクセラよりはMSアテンザのほうが良いと思う
レガシィでいいんじゃないかな、あとMSアクセラよりはMSアテンザのほうが良いと思う
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:41:29 ID:SKNm3CAQO
フィットRSが本体から35万は買い？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:08:30 ID:JVl+mX5T0
デミオ１３Ｃ-Vが本体から２７万は買い？
>>966
ｋｅｉワークスでですと、チャイルドシートがどうかと思ってターボＢにしたのですが、
ディーラーではあわせてみないと解らないとのこと。
まぁ次期に大きなサイズに変わりますので、そのとき考えればよいと思っています。
タウンボックスはサンバーより装備的に劣っているように見えたのでパスです。
>>966
一応、エブリィなども調べてみましたが、バンタイプしかＭＴターボはないようですね。
ご助言はうれしいのですがバンはちょっと勘弁してください。
近所の駐車場を再度調べて、平の駐車場があったらサンバーに、ダメなようならＫｅｉワークスで行きます。
３月中の登録で鬼値引きが期待できるので・・・ｗ
ありがとうございました。
ｋｅｉワークスでですと、チャイルドシートがどうかと思ってターボＢにしたのですが、
ディーラーではあわせてみないと解らないとのこと。
まぁ次期に大きなサイズに変わりますので、そのとき考えればよいと思っています。
タウンボックスはサンバーより装備的に劣っているように見えたのでパスです。
>>966
一応、エブリィなども調べてみましたが、バンタイプしかＭＴターボはないようですね。
ご助言はうれしいのですがバンはちょっと勘弁してください。
近所の駐車場を再度調べて、平の駐車場があったらサンバーに、ダメなようならＫｅｉワークスで行きます。
３月中の登録で鬼値引きが期待できるので・・・ｗ
ありがとうございました。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:40:31 ID:ws7y8cIe0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 19:44:13 ID:MFUUj8PRO
>>969
ＣＸ７ってＳＵＶだから実用性高いはずでしょ
ＣＸ７ってＳＵＶだから実用性高いはずでしょ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:34:43 ID:uytx9Iyg0
スレチなら完全スルーでいいんですが質問させてください
親が障害者一級になって週に３日病院へ送り向かいしてるんだが
今乗ってる軽４だと狭いので福祉車両に買い換えようとおもってます
親名義だと税金等優遇されるのはわかったのですが
購入に関して市から補助金が出るとかないんでしょうか？
親が障害者一級になって週に３日病院へ送り向かいしてるんだが
今乗ってる軽４だと狭いので福祉車両に買い換えようとおもってます
親名義だと税金等優遇されるのはわかったのですが
購入に関して市から補助金が出るとかないんでしょうか？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:45:54 ID:9aQbQfJP0
>>977
とりあえず市の福祉担当課か社会福祉協議会に問い合わせてみ
とりあえず市の福祉担当課か社会福祉協議会に問い合わせてみ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:47:16 ID:UltUdxm00
01）買い替え （現在 インプレッサ Ｈ15年式 ターボ 白）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで330万】
06）検討している車種・グレード クルーズコントロールが付いている車
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常大人２人 最大大人４人
10）燃費【気にする リッター8以上】
11）年間走行距離 15000～20000
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定 半年以内 ５年くらい乗る
長距離を乗ることが多いので、クルーズコントロール（レーダー式でなくてもよい）付きの新車を探しています。インプレッサ ＧＴ は条件に入っていて候補です。
フィットＲＳも興味があるのですが、クルーズコントロールが付いてないのでボツです。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで330万】
06）検討している車種・グレード クルーズコントロールが付いている車
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常大人２人 最大大人４人
10）燃費【気にする リッター8以上】
11）年間走行距離 15000～20000
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定 半年以内 ５年くらい乗る
長距離を乗ることが多いので、クルーズコントロール（レーダー式でなくてもよい）付きの新車を探しています。インプレッサ ＧＴ は条件に入っていて候補です。
フィットＲＳも興味があるのですが、クルーズコントロールが付いてないのでボツです。
よろしくお願いします。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:58:22 ID:BzbdsVws0
ギャランフォルティス（スポーツ）
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:04:11 ID:l6nZv9OrO
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:12:26 ID:BzbdsVws0
>>981
MT希望だからプリウスはダメじゃね
MT希望だからプリウスはダメじゃね
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:14:31 ID:l6nZv9OrO
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:38:13 ID:M5nbk8oVO
ギャラン
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:06:46 ID:ILrIQXCtO
レスありがとうございました。
先程友人と話したのですが、新卒1年目で現行マジェスタや5シリーズ、Ａ6に乗るのは生意気なのでしょうか？中古なら手が届くらしく、買っちゃいなよと唆されました。
先程友人と話したのですが、新卒1年目で現行マジェスタや5シリーズ、Ａ6に乗るのは生意気なのでしょうか？中古なら手が届くらしく、買っちゃいなよと唆されました。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 09:24:38 ID:ILrIQXCtO
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:40:44 ID:KGdjGwGDO
背伸びは格好悪い…
と今なら言われるだろうが、10年くらい前は割と普通だったからな
若者が給料大半を注いで、分不相応な高級車に乗ったり、スポーツカーいじったりとかね
返済できるなら冒険もアリかと思う30代後半の俺
と今なら言われるだろうが、10年くらい前は割と普通だったからな
若者が給料大半を注いで、分不相応な高級車に乗ったり、スポーツカーいじったりとかね
返済できるなら冒険もアリかと思う30代後半の俺
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:01:41 ID:T0as9pFh0
若い人はお洒落な軽でいいって流れなんだろうな
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:07:21 ID:lJxj6dPt0
好きなことが出来るのは、若者の特権。
結婚して子供が出来、住宅ローンを抱えれば何も出来ない。
それでも幸せな俺はアラフォー。
正直うらやましい。
結婚して子供が出来、住宅ローンを抱えれば何も出来ない。
それでも幸せな俺はアラフォー。
正直うらやましい。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:08:39 ID:JYbBCQHU0
無茶が出来るのは若い時だけ
好きな車に乗るのが一番だと思うけどね
好きな車に乗るのが一番だと思うけどね
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:21:46 ID:4suirLYK0
子供が自立した40代から好きなことを始める人もいるぞ
金もあるしね
金もあるしね
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:29:14 ID:97rZW4TiO
>>983
レガシィもMTあるよ
レガシィもMTあるよ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:27:37 ID:vpb4i0aK0
みなさん、ありがとう！！
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:31:00 ID:GzP7cqaL0
とりあえず新スレ立ててみました。
【車種】クルマ購入相談スレッド 54台目【値段】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234959942/
質問等は新スレへどうぞ。
【車種】クルマ購入相談スレッド 54台目【値段】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234959942/
質問等は新スレへどうぞ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 21:33:14 ID:KVSUnuLK0
金も自由も利く今が買い。そして新車は販売終了となってからでは後に後悔が。
おおs2000よ縁がないのか
おおs2000よ縁がないのか
>>957
>>963
遅くなりましたがありがとうございます。
カローラフィールダーは今一番乗りたい車ですが、
九州の地方都市なのであまりタマがなくあきらめてます…
不人気車いろいろ探したらSX4セダンなんかも
いいかなと思ってきました。
また新スレでお世話になるかもです。
>>963
遅くなりましたがありがとうございます。
カローラフィールダーは今一番乗りたい車ですが、
九州の地方都市なのであまりタマがなくあきらめてます…
不人気車いろいろ探したらSX4セダンなんかも
いいかなと思ってきました。
また新スレでお世話になるかもです。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:04:59 ID:4suirLYK0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:05:34 ID:4suirLYK0
あ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。