なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】29人待ち
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 15:30:13 ID:JVT5eQfn0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 15:32:47 ID:JVT5eQfn0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 15:33:17 ID:JVT5eQfn0
◇参考資料◇
■道交法第38条(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は、
自転車(以下「歩行者等」という。)がいないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとしている歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
■道交法第38条第2項(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道等(当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により
当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く)
又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において当該停止している車両等の側方を通過して
その前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 15:33:38 ID:JVT5eQfn0
◇参考資料◇
■横断歩道と自転車の関係(1)
横断歩道上の歩行者を邪魔をすると歩行者優先妨害(法38条)になるが
あくまでも歩行者を妨害したことに対しての罰則なので
歩行者がいない横断歩道を自転車が横断する事は歩行者優先妨害違反にはならない。
■横断歩道と自転車の関係(2)
「歩行者が横断歩道を渡ろうとしている時」「自転車が自転車横断帯を横断しようとする時」
車道を走る車両に一時停止義務が生じるが
「自転車が横断歩道で待っている時」は車に一時停止義務はない。
しかし、自転車から降りて自転車を押している場合は歩行者扱いなので注意。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 15:34:59 ID:JVT5eQfn0
◇参考資料◇
映画「パトリオットゲーム」で見る欧米の横断歩道での振る舞い
主人公がテロリストと因縁を持ってしまい妻娘の命を狙われていた。
映画の中盤、
テロリストの乗った車が目標の車を追跡しようとした、その瞬間
目前の「信号のない横断歩道」を小学生が横断しようとしたので
テロリストは反射的にブレーキを踏んで車を止めた。
結局その小学生の横断が終わるまで待たされてしまい目標の車を見失ってしまった。
このシーンで
>テロリストですら(横断者の邪魔をする)日本のドライバーにはかなわないわけで、
>それだけでも個人的には大満足です。
や
>結局テロリストなのに小学生に遮られているというシチュエーションが映画の緊張感を高めているんだろ。
や
>チャーリーエンジェルでも山道をチェースしている最中に信号のない横断歩道を小学生が渡ろうとして
>相手の車が一時停止して主人公が救われたシーンがありますた。
という意見が出るように
横断歩道で止まることが当たり前の欧米文化が映画から垣間見れる。
>そういやブラックホークダウンでも
>国連軍の装甲車の目前を子供を抱えた老人が登場して
>車が道を譲った後ゆっくりと老人が渡るシーンがあったが
>独裁者には厳しい兵士でも弱者には優しく手を差し伸べるシーンは感動的だった。
と言った意見もある。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 15:35:43 ID:JVT5eQfn0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <ひな型(テンプレ)はここまでです
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
∧_∧
( ´・ω・) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
>>6 そういや、リドリースコットがブラックホークダウンのインタビューで
戦闘でギスギスした後に癒し的なシーンが欲しくて
老人に道を譲るシーンを入れたかったと言ってたね。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:02:15 ID:NAUzVCn40
むしろ横断歩道は止まらない方がいい。
渡る方も期待してないし、
下手に止まると後ろの車に追突される。
出たな追突DQN
俺は追突したことないし、追突されたこともない。
そりゃ急ブレーキ踏んだら赤信号で止まるときにだって追突される罠
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:27:40 ID:/vipzFMt0
後続車との車間距離が近かったら
右ウインカーを2,3回点滅させてから停まると
後続車がきづいてくれるから追突&追い越し防止にいいよ。
ハザードだと路駐するのと勘違いされるから軽く右折っぽく右ウインカー
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:28:20 ID:NAUzVCn40
空気読めないタイプには判らないだろうけど、
横断歩道で車に止まられて、
逆に迷惑がってる歩行者が多い。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:30:05 ID:NAUzVCn40
横断歩道で止まる車が一体どれだけいるだろうか?
確実に少数派であることは確かなこと。
いくらルール重視とはいえ、
空気読めないバカなドライバーほど
迷惑な存在はないぞ?
制限速度厳守してチンタラ走ってるバカと同じ存在。
迷惑者でしかない。
>>11 若干センターライン寄りに止まると迂闊な追い越しも防げるしな。
>>12 なに弱気になってんだ。
横断歩道を渡りたいから横断歩道で待ってるんだろ?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:31:57 ID:NAUzVCn40
俺はドライバー側であると同時に、
歩行者側に回ることも多々あるが、
ハッキリいって変に止まられると、
自分だけの為に迷惑かけてるのが判るから、
急いで渡らざるを得なくなり、
むしろ迷惑だったりする。
こっちは車が通り過ぎて、渡れるチャンスを
待ってるだけなのに…。
>>15 車が行き過ぎてから渡るんだったら
横断歩道を渡る必要はないのでは?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:33:37 ID:77R71S+h0
ポリが回転灯を付けてまで停止してるのに
反対車線の車はガン無視で通過…当然、捕まってたけどね
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:34:48 ID:NAUzVCn40
当然横断歩道だから、左右の車が止まってこそ
初めて横断できるわけだが、
今時横断歩道で止まる車は少ない。
つまり片方が後ろの車をせき止めても、
もう片方が止まらないと、いつまでも
ドライバーも歩行者も渡れなくなる。
ハッキリ言って歩行者側にとっても
大げさな状態を作られるのは迷惑なんだよ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:37:23 ID:NAUzVCn40
>>16 横断歩道ってのは、ちょうどいいポイントに
作ってあることが多いんだよ。
例えば大きな店の前とか、学校の前とか…ね。
つまりそこを利用した時に道路を渡ろうと思うと、
自然とそのポイントになりやすい。
でも横断歩道だと変に止まられても迷惑だから、
わざと別のポイトで車が途切れるのを待つことが多いよ。
こっちに変に気を使わせないでほしい…。
>>18 何で自責の念に駆られるのかが分からないが
歩行者がそういう状況を作っているのではなくて
止まらない対向車達全員が連続して最悪な状況を作ってるだけ。
むしろ先に対向車線が止まっていたほうが対向車が止まりやすくなると思わないか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:40:04 ID:NAUzVCn40
信号のあるながーい横断歩道の場合でも、
こっちは渡り始めでまだまだ距離はあるのに、
律儀に反対車線の車まで止まってることがあるけど、
はっきり言ってあれも迷惑。
こっちも待たせているという罪悪感から、
ついつい小走りで渡らざるを得なくなり、
嫌な思いをしてるよ。
>>19 とりあえずカウンセリング行って来な。
ポジティブになろうよ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:41:09 ID:NAUzVCn40
>>20 下手に止まってくれない方が最も安全だし、
もっとも気軽に渡れる。
それが現実なんだよ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:42:34 ID:NAUzVCn40
>>22 横断歩道ってのは、
止まらないのが基本になってるのが現実だから、
下手に止まると危ないんだよ。
交通ルールを厳守することが、
必ずしも安全に繋がる訳ではないとうい1例でもある。
>>23 車通りが少なければそうだが
車がたくさん走っているんだから
歩行者が車がいなくなるまで待っているのに意味を感じない。
車が止まってやればすぐに渡れる。
>>24 交通ルールを守ることが安全とは限らないというのは納得できるが
大抵の場合横断歩道では止まった方が安全。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:45:35 ID:NAUzVCn40
40キロ制限の道路を、
40キロで走るのが事実上迷惑なのと同じこと。
市電の乗り降り場所では徐行しましょう…と
なってるけど、実際そんなことするドライバーは
一人もいないしね。
つまり周りの流れに合わせることが
大事であって、いくらルールであっても
一人だけはみ出したことをするのは危険!
黄色で突然止まるバカも同じ存在だよ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:46:49 ID:NAUzVCn40
>>25 車が沢山通っているのなら
むしろたった一人の人間の為に、
多くのトライバーをせき止めるほうが罪だよ。
歩行者側もそこまでして渡りたくはないし、
それなら信号まで行くよ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:47:30 ID:NAUzVCn40
>>26 >大抵の場合横断歩道では止まった方が安全。
止まらない奴が大半だから
その事実上のルールに従うのが
安全なんだよ。
奇麗ごと言っても仕方が無い。
俺が思っているのは安全という軸の他に
歩行者が横断歩道を渡る「権利」という軸もあるんだけどな。
歩行者は横断歩道という約束の地で待っているわけだ。
だから車に気を使うなら横断歩道が少し外れたところで待っていてくれれば
俺はスルーするよ。
「気を使うくらいなら最初から横断歩道で待つな」と言いたい。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:49:25 ID:NAUzVCn40
よく、対向車線からじゃんじゃん車が来るのに、
後ろに大渋滞作ってまで、反対車線側にある
店屋に入ろうとするドライバーがいるけど、
あれも迷惑だよね〜。
いくら交通違反じゃなくても、空気読めよって感じ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:51:00 ID:NAUzVCn40
>>30 >>歩行者が横断歩道を渡る「権利」という軸もあるんだけどな。
法律的には
歩行者優先ってことにはなってるけど、
だからと言って車が止まって当然…という
歩き方してたら危険だよね?
現実無視して
奇麗ごと言ってるのが一番危険なんだよ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:52:23 ID:NAUzVCn40
>>32 >それはスレ違いだが同意する。
結局は流れを読む…ってことが大事ってこと。
いくら間違ったことじゃなくても
一人だけ変わったことをするのは迷惑ってこと。
それは後ろの車をせき止めて、
反対側の店に渡る奴も、横断歩道でいちいち
停車するドライバーも同じ。
>>33 ごめん、ごめん、歩行者自身の話はしていないんだ。
あくまでもドライバーとしての立場で話しているから
歩行者とドライバーの話を混ぜないで欲しい。
>>34 絶対的に守るのは「流れ」ではなく俺の信念。
イヤなんだよ、ほっとけないんだ。
特に交通量が多い横断歩道で永遠と待ちつづける歩行者が不憫で仕方ない。
上から目線で申し訳ないが、これが俺の信念。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:56:10 ID:NAUzVCn40
このスレの住民は、
横断歩道で止まる人が多いと思うけど、
今度からドライバーの様子をよく観察して欲しい。
無理矢理小走りで渡り、
何となく分が悪そうな顔をしているのが判ると思う。
つまり変に止まられても、
ありがたくはないんだよ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 16:56:44 ID:NAUzVCn40
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:00:17 ID:NAUzVCn40
・実際の制限速度以上で走る。(多くの場合+10km/hほど)
・黄色になっても停車せず走り抜ける。
・横断歩道は止まらない。
ってのが事実上のスタンダードになっている以上、
そのスタンダードを破るのが迷惑であり危険だという
認識を持つべきだよ。
大事なことをルールを死守することではなく、
どうすべきが安全なのか?ってことを考えること。
ネガティブな奴からポジティプな奴を見れば、自己中とかいい加減とか見えると思うが
ポジティブな奴からネガティブな奴を見ると、何でそんなしょうもない所に引っかかってるんだ?と思える。
まあ俺のことは好きに言ってくれていいから。
>>40 勘違いして欲しくないんだが
俺は道交法で定められているから止まるのではなく、俺が止まりたいから止まる。
止まりたい理由は前述の通り。
そして俺の思惑と道交法がたまたま一致しているといった方が正しい。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:04:27 ID:NAUzVCn40
交通安全の基本はポジティブ思考を止め、
ネガティブに考えることだよね。
スピードを出しても大丈夫…と考えるのではなく、
スピードを出したら事故るかもしれない…と、
心配するの方が結果安全に繋がる。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:05:54 ID:NAUzVCn40
>>42 その俺俺思考が、後ろのドライバーをハッ!とさせ、
歩行者を焦って渡らせ、危険を増やしているという現実を
知るべきだと思う。
電車の中で騒いでいる奴がいたら
たとえ誰も見て見ぬ振りをしていたとしても注意する。
コンビニで人の子供が商品にいたずらしていたら
その子の親にどんな顔をされようとも子供を叱りつける。
デファクトスタンダートが何だっての。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:08:06 ID:NAUzVCn40
横断は、右の車も左の車も両方止まってこそ
初めて安全が確保される。
逆に見ると、自分だけ止まって、
変に歩行者を焦って横断させれば、
むしろ反対側の車にはねられる危険もある。
焦って渡らせないでゆっくり渡らせてやれよ…。
>>44 だから、車間距離あけて、ちゃんと前向いて運転しろって
発想にはならんのか?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:09:43 ID:NAUzVCn40
>>45 それはいいと思うよ。
だって迷惑かけてる奴を正すわけだから。
それを今の状況に置き換えると、
迷惑かけてるのはアンタの方なんだよ?
だから俺がさとしているわけ。
>>46 俺は両車線止まるまで渡らないよ。
むしろ横断歩道は危険なところだから左右をちゃんと確認してから渡るという話でいいのでは?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:11:18 ID:NAUzVCn40
>>47 もちろんそれは大事だけど、
実際これだけ車が多いと、
そういう奇麗ごとも通用しなくなってる。
理想をかかげて運転するより、
現実を考えて運転することの方が
事実上安全に結びついて行くと思わないか?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:13:22 ID:NAUzVCn40
>>49 >俺は両車線止まるまで渡らないよ。
人間って色々いるから、
片方の車が止まると、ついつい
焦って渡る歩行者も多い。
その焦りが危険を招くから、
結局は止まらないのが
その歩行者を守ることに繋がるんだよ。
>>48 だから、なんで「迷惑」って思うのかが分からない。
横断歩道を渡りたい歩行者の気持ちは考えなくていいのか?
100歩譲って迷惑だと思う歩行者もいるかもしれないが
全ての歩行者が迷惑だと感じているわけではないだろ?
止まる前から、迷惑かどうかなんて判るわけがない
止まってみて初めてわかるもんじゃないのか?
もし、どうしても止まって貰いたい歩行者がいるのに止まってもらえなかったら
その人の気持ちはどうするんだ。
皆が止まらないから仕方ないで済ますわけ?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:15:21 ID:NAUzVCn40
もし自分の子供を安全について教育するなら、
車よりも歩行者の方が優先だから…と教えるより、
車は危険だから自分が避ける…と教えた方が
結局は安全でしょ?
奇麗ごとじゃ済まされない。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:17:25 ID:NAUzVCn40
>>52 >だから、なんで「迷惑」って思うのかが分からない。
小走りに渡ってる人を見た事ないの?
本当は走りたくなんかないだよ?
でも自分1人の為に、
多くの車をせき止めているという
罪悪感が湧く人は、ついつい焦って
走らされちゃうんだよ。
結局はありがた迷惑ってこと。
>>51 たまにいる、走って渡る人。
毎日たくさん止まっているから、月に何回か見かける。
だからこそ、横断歩道でちゃんと止まらないとうっかり歩行者を引いてしまうのでは?
自分が止まらない理由付けを、他人になすりつけるのっての良くない。
あんたが止まらない理由はあいつが止まらないから
あいつが止まらない理由はあんたが止まらないから
この不毛なループを断ち切るには、俺が止まるしかない!
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:20:27 ID:NAUzVCn40
昔は車も少なかったし、
歩行者優先で済んだかも知れないが、
これほど車が多くなって来ると、
歩行者優先じゃ成り立たなくなった。
いちいち1人の歩行者を優先してたら、
大渋滞が起きる。
時代が変わって来たのだから、
認識を変えて行く必要があるわけで、
いつまでも古いルールに固執していると
むしろ危険を生む。
臨機応変に対処していくことが
結局は正しいってこと。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:22:25 ID:NAUzVCn40
>>55 >だからこそ、横断歩道でちゃんと止まらないとうっかり歩行者を引いてしまうのでは?
止まらないドライバーの方が多いってことは、
それが事実上のスタンダードなんだから、
合わせるべきは貴方の方なんだよ。
>>56 それほどインパクトがあるところには信号があるのでは?
俺が経験する限り信号のない横断歩道の大半は街道未満程度の道にしかない。
あとはほとんど車通りのない住宅街。
だからルールだから止まっているんじゃないなくて
俺の気持ちが歩行者を渡らせたいから。
待っている歩行者のことを考える止まらずにはいられない。
>>57 俺が歩行者を轢く可能性があることはしたくない。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:28:43 ID:NAUzVCn40
俺は運転席で時々ハラハラしながら見ている事があるんだが、
ちょっと渋滞気味の時に、片側2車線ある道路で
左を走行中のドライバーが止まる。
すると止まってくれたのだから渡らなければならないという
強迫観念にかられた歩行車が歩きだす。
でも2車線目のドライバーは
歩行者が渡ろうとしているのは見えないから、
引かれそうになることがある。
渡る方も焦ってるから、ついつい注意が怠慢になるし、
ほんと危険。
>>57 俺は、
>>1にあるように100台中たった7台の人間だ。
いづれ逆転させてみるから。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:31:46 ID:NAUzVCn40
とくに今は、背の高いワゴンタイプの車や
SUVが増えているから、
歩行者がいても車の陰で見えないことが増えた。
おまけに皆スモークガラスだから、
余計に追い打ちをかけてる。
もちろん交通量も多い。
こんな危険な状況化で、
下手に信号のない道路を渡ることが
どれほど危険なことか…。
2c2oPdZB0のような人間は
根はいい人なのだろうけど、
結局は危険を生み出してる側の人間なんだよ。
>>60 確かに車の前後の横断は危険だ。見落としやすい。
しかし横断歩道の場合は勝手が違って前後に◇印や看板が立っているから特に注意して通過できる。
横断歩道というのは、歩行者が特に渡りやすいところに設置されているのも事実だから
横断歩道を重点的に気をつけることで歩行者との事故を格段に減らすことが出来ると思わないか?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:34:42 ID:NAUzVCn40
いくら横断歩道とは言え、
現在は信号のない道を横断するのは危険なこと。
奇麗ごとをいいつづけるよりも、
むしろ危険を危険として認識し、
排除して行った方が安全に繋がって行くと思う。
子供には、ちゃんと信号のある所を渡りなさい…と
教えた方が安全でしょ?
>>62 俺は自己中で根が悪い奴だから
俺見たいな奴に気をつけろよ。
俺を見たらちゃんと止まるんだぞ。
>>64 子供には左右を見て車が止まってから渡りないさい
でいいだろ。信号があってもなくても。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:37:18 ID:NAUzVCn40
車は走っている時よりも、
止まっている時の方が見通しは悪くなる。
停車中の陰から出て来る歩行車が
もっとも危険なんだよね。
だから下手に止まって
歩行者を危険にさらす事は止めるべき。
>>67 いかにして両立させられるかを考えないか?
安全性と歩行者の権利を
車がいなくなってからから渡るのは確かに安全なのは分かるから。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:39:17 ID:NAUzVCn40
>>66 その教え方は「人任せ」なんだよね。
世の中の人はみな善人と教えるよりも、
危険があるから…と教えた方が優しさだと思う。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:40:04 ID:NAUzVCn40
>>68 俺は理想論では世の中良くならないことを
判っているから、そういう考え方には賛同できない。
>>69 人任せ?車が止まらないと歩行者が渡れないのが?
>>70 理想ではなくて俺が実践しているから現実だ。
そろそろ晩御飯の時間だ。残りの冬休みは有意義にな。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 17:45:19 ID:NAUzVCn40
俺は、自転車にもバックミラーを義務づけるべき…と
思っている人間だが、なぜなら左の前を走っていた自転車が
急に進路を変え車の前に出て来るケースがあるからだ。
もしそんな自転車とぶつかっても、
悪いのはコチラにされるのは納得いかない。
いくらこちらが気をつけていても、
注意もしない人間を防ぐことは出来ないからだ。
つまり双方が気をつけない限り、事故は防ぎようがないのだから、
歩行者を過保護に扱うようなルールは止めるべきだと思う。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 21:32:42 ID:L4ILnVOA0
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 21:57:09 ID:NAUzVCn40
>歩行者が横断歩道で渡りたそうにしている時に一時停止すると
>たまに後続車に追い越しをされたりクラクションを鳴らされることがあります。
>追越した車が渡り始めている歩行者を轢く可能性があるので
>無謀な運転をしている人たちをなんとかしたいという気持ちもあります。
>また自分が先に止っても対向車がなかなか止ってくれないこともあります。
上の質問にこう書かれているけど、
結局中途半端に善意を出すことが、
結局歩行者を危険にさらしていることに
気づいた方がいいと思う。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 21:59:35 ID:NAUzVCn40
大切なことは、
安全を先に考えるべきであって、
ルールを死守することじゃないんだよ。
頭の固いことばかり言ってると、
そのうち、自分が止まったことで
歩行者を危険にさらして事故を招くよ!
>>74 禿同。
そもそも安全に止まらないつー発想は矛盾してる。
止まらないから歩行者を轢くんであって
止まれば轢くことはない、少なくとも止まった車は。
毎年400人近い歩行者が横断歩道で轢かれている現実。
あの時止まっていればと後悔しながら刑務所に行くのは御免だね。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:03:32 ID:NAUzVCn40
>>77 >毎年400人近い歩行者が横断歩道で轢かれている現実。
結局貴方達のような考えの浅い人間が、
歩行者を危険にさらしているんですよ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:05:12 ID:nXX/uar60
自動車を過保護に扱っている現実を止めるべきだな
混合交通だからな
歩行者は過度に扱われて当然だな
それがわからないやつは自動車を降りてもらうしかない
自動車専用道路のみで乗るべきだな
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:06:30 ID:NAUzVCn40
75の事例にもあるように、
下手に止まると、後続車が追い抜いて、
渡っている途中の歩行者をはねてしまう危険があるわけです。
そしてそのキッカケを作っているのが
アナタ達なんですよ!!
俺が何度も言っているよに、
歩行者は車が止まれば、焦って渡ろうとします。
そこへ後続車が来たら事故ってしまいます。
自分はルールを守ったまで…と、
無責任な考えは通用しませんよ!
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:07:03 ID:nXX/uar60
75は中途半端はきらいなようだから自動車専用道路でのみ乗るように
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:07:37 ID:nXX/uar60
はい80も自動車専用道路でのみ乗るように
>>78 リソース見ても止まったから追い越したとかではなくて
単独の車が一時停止不履行で轢いちゃってるケースばかり。
止まったら轢かれるっつーのはパーセンテージ的に妄想の類
いわゆる伝聞ちょうの都市伝説。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:09:03 ID:NAUzVCn40
もちろん追い抜きを計る後続車が1番の悪ですが、
もし貴方達が下手に止まらなかったら、
死なずに済んだこともまた事実なのです!
不幸は悪条件1つで起こるわけではなく、
重なったことで起きるケースが多く、
その1つを作っているのが貴方達のような
後先を考えない人間なのです!!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:11:18 ID:nXX/uar60
中途半端なことが嫌いな80は、
そういう横断歩道があることを警察と行政に届け出て
歩行者が安全に渡れるように対策するように要請しなさい
あなたのような無責任な考えは通用しませんよ!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:11:56 ID:nXX/uar60
おっと84な
そういう横断歩道があることを警察と行政に届け出て
歩行者が安全に渡れるように対策するように要請しなさい
あなたのような無責任な考えは通用しませんよ!
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:15:16 ID:NAUzVCn40
上のリンクの回答欄にこう書かれています。
>今のところ歩行者は「横断歩道で待っていても止らない車が存在すること」を
>経験的に知っているので自己防衛のため車が通り過ぎるまで待つという方が
>大半でしょう
つまり、車が通り過ぎてからゆっくり渡ろうと思っている所へ、
貴方達が止まることで、歩行者は急いで渡り始めるわけです。
そこへ無謀な後続車が追い抜きを計ればどうなるか?
死なずに済んだはずの命が、貴方達の浅はかな考えによって
奪われてしまうわけです。
使命感や善意のつもりかも知れないけど、
それが結果、歩行者を危険にさらしているのだと
気づきましょうね!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:16:00 ID:AwUY6jWo0
>>84 漏れは横断歩道の手前じゃ追い越ししないけどなぁ。
漏れは追い越しする奴は擁護しないから
そんな前提では話はしないし。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:18:31 ID:nXX/uar60
>>87 お前のようなやつが自動車に乗ること
それが結果、歩行者を危険にさらしているのだと
気づきましょうね!
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:18:55 ID:NAUzVCn40
貴方達が止まらなければ、
後続車も追い抜いたりはしません。
無謀な追い抜きが起きなければ、
事故のリスクを下げられるわけです。
結局は貴方達が事故のリスクを
上げている張本人なんですよ!!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:21:46 ID:nXX/uar60
90のような思考がアウトローを甘やかし
事故を増やしていくわけです。
結局は貴方達が事故のリスクを
上げている張本人なんですよ!!
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:22:45 ID:NAUzVCn40
奇麗ごとを言っても始まりません!
大切なことは現実を見た上で、
どうした方が事故が減るか?ですよ。
例えばルールを死守して
前が空いているのに、
チンタラと40km/hで走っていれば、
後続車はどうしてもイラつきます。
つづく…。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:23:26 ID:NAUzVCn40
そのイライラしていれば、
どうしても運転は荒くなり、
注意も怠慢になり、
事故のリスクをあげてしまいます。
もしその車が無理な追い抜きをして
事故っても悪いのは本人…ということで
片付けられてしまうのでしょうけど、
チンタラ走ってる奴がいなければ、
起きない事故であったことも確かなことです。
>>93 そこまで自己分析が出来ているなら
気分の乗らない日は家で寝ていればいいのに。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:25:51 ID:NAUzVCn40
無謀な奴を完全に排除することは不可能です。
不可能なことを前提に物事を考えても意味がありません。
大切な事は、今の現状の中で
どうすることが事故を減らせるか?ですよ。
横断歩道で止まる奴が少ない現状の中で、
下手に止まれば、それはむしろ危険を招きます!
いい加減に大人の考えを持って下さいね!
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:26:29 ID:nXX/uar60
オレが90なら止まる自動車のドライバーに向かって
>結局は貴方達が事故のリスクを
>上げている張本人なんですよ!!
などといわず、
運転席から手を出して後続車を静止してあげてさらにリスクを減らしてください
とか書くけどな
どうして逆に反応するかね?
運転席から出て横断歩道真ん中に立ってどうぞと通らせてあげたいくらいだぞ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:28:08 ID:nXX/uar60
そうすりゃドライバーが身を挺して歩行者のためにできるからな
これでも90は
>結局は貴方達が事故のリスクを
>上げている張本人なんですよ!!
とほざくかね
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:28:51 ID:NAUzVCn40
どんな物事にも言えることですが、
理想論ばかり掲げて、
現実を見ようとしない人間は
トラブルを多発させます。
ここの連中もその中の1人です。
奇麗ごとばかり言うのではなく、
現実をしっかりと把握した上で、
何が最善か?を考える人間こそが、
本当の善人ですよ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:31:35 ID:nXX/uar60
善人は一通りではないし
悪人も一通りではない
横断歩道での対応も一様ではないだろうが
まずはわたらせるのが第一だということなんだ
どうしても止まれないときもあるだろう
だが、「止まることが悪」ということはない
「止まることが悪」というアンタは警察に掛け合って
法を修正しようとしてるか
そんなことをしないで、ここで「私が善人」ぶっていても
それこそ空回りだ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:31:47 ID:SJCoa0vB0
案外とNAUzVCn40は分析能力高いから
きっかけがあれば、止まる派に転向するかも。
過去スレで何人もそういう人を見てきた。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:33:24 ID:NAUzVCn40
貴方達はその内、人を殺してしまうでしょうね。
殺したのは後続車が無茶をしたせいで、
自分のせいじゃない…は通用しませんよ。
貴方達が危険を煽っているのだから…。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:34:12 ID:nXX/uar60
「横断歩道は止まる」と決められているんだ
それに沿うのが万人の幸せというものだ
それを現実を見ろというのであれば
現実はさまざまに変わるわけだ
それを一様に「私が法律」というアンタこそ
「混沌にいざなう」ペテン師だろう
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:34:23 ID:NAUzVCn40
>>101 >きっかけがあれば、
俺はどうすることが事故リスクを上げるのか?
ってことを判っているから、
それはあり得ないよ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:35:22 ID:NAUzVCn40
>>103 じゃあアンタに問うが、
アンタは制限速度は必ず守り、
駐車違反もしたことないんだ?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:36:06 ID:nXX/uar60
おれは、他人が渡れないときは、
自分がまっすぐ通ろうとしている道でも歩道にでて
止めてやってるよ
みんなかわいそうだよ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:36:38 ID:nXX/uar60
歩いてるときナ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:37:41 ID:NAUzVCn40
車は止まってくれる…ということを教えるより、
車は止まってくれないから注意しようね!と
教えて行くことの方が、結果、
子供の安全を上げられると思ってるし、
それが事実でもある。
奇麗ごと言ってる奴は、
実は危険リスクを上げている張本人だ!
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:39:15 ID:nXX/uar60
自動車を運転しているやつは確率的に死なせてしまうことは皆無とはいえないからな
自動車運転しているやつは潜在的に殺人なんだよ
だから保険なわけだ
俺、横断歩道で歩行者がいたらできる限り停まるようにしてんだけどさ
こないだ会社の先輩の車と一緒に走ってたのよ
俺が前走ってて、横断歩道の度に停まるもんだから
翌日先輩怒っちゃって「なんであんなに停まンだよ、イライラするだろ」だって・・
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:40:25 ID:NAUzVCn40
アンタ達が下手に止まると、
車は横断歩道でも止まってくれる…と
甘い認識が芽生え、
その甘さが結局は命取りになるんだよ!
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:40:56 ID:nXX/uar60
止まる心がけがいいかわるいかの議論を交通安全教育の話にすりかえるな!
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:42:03 ID:nXX/uar60
>>110 わるい先輩をもった心清いお前に同情するが
お前こそ正しい!!
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:42:17 ID:NAUzVCn40
止まらないのが常識になってる現状で、
止まることがどれだけ事故リスクを
上げているのが考える頭もないのか?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:43:06 ID:nXX/uar60
>>111 馬鹿!
止まってくれるかどうかの見極めを教えるのが交通安全教育だろうが
すりかえ馬鹿
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:43:40 ID:NAUzVCn40
>>112 で、アンタは40キロ制限の道路を
チンタラと死守して走っているんだ?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:44:18 ID:nXX/uar60
>>114 だから、どこにそう書いてあるんだよ
止まらないのが事故リスクをあげているんだろうが
あほ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:45:15 ID:nXX/uar60
>>117 なんのことかさっぱりわからん
すりかえあほの話は
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:45:21 ID:NAUzVCn40
交通ルールだけに限らず、
柔軟性がなくて頭の固い人間ほど
タチの悪い存在はないんだよ?
アンタ達って、
どうせこの手の問題以外にも
色々と周りに迷惑かけてんだろうな〜。
>>114 そういうことは横断歩行者妨害でキップ切られた後、
反則金納付&略式に応じずに検察官の前で言ってやって。
あんたの主張が正しければそのうち法も変わるだろう
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:46:36 ID:NAUzVCn40
>>118 アンタそろそろ自分がアホで
ある種の精神病だってことに
気づいた方がよさそうだぞ?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:47:43 ID:NAUzVCn40
>>121 結構長くドライバーやってるけが、
横断歩道停止せずに
切符切られたことなんてないぞ?
俺の周りでも1人もいない。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:48:10 ID:nXX/uar60
>>120 おまえな
柔軟性は道路上で発揮しろ
こんなところで「法律は止まれだが止まるな」を主張する
硬直性を発揮しているのがお前だろ
交通ルールだけに限らず、
柔軟性がなくて頭の固い人間ほど
タチの悪い存在はないんだよ?
アンタ達って、
どうせこの手の問題以外にも
色々と周りに迷惑かけてんだろうな〜。
そのまんまお前のことやないか
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:50:04 ID:NAUzVCn40
>>124 結局アンタ達のような
奇麗ごとばかり言ってる奴が、
世の中を駄目にして行くんだよな〜。
ピストル持ってる警官が
ナイフを振り回す犯人にさされたりするけど、
アンタ達のような頭の固いバカがいるせいだよ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:51:07 ID:nXX/uar60
>>125 はい、だんだん妄想に入ってきましたね
そろそろお開きで
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:52:51 ID:fmVw8/xS0
車というのは大きく3タイプに分けられる
A:何が何でも止まる初心者・異常者(おまいら)
B:あえて止まらない状況判断が出来る車(我々)
C:止まった先頭車を追い越す車(一般車)
歩行者も同じく3タイプに分けられる
a:横断歩道は歩行者優先と謳って無条件で渡る異常者(おまいら)
b:車が止まっても渡らない歩行者
c:車が止まれば渡る歩行者(一般人)
まず始めにタイプaの歩行者を考える事にしよう。
横断歩道から先頭であれ何台目であれ止まるのはA車・B車のみである(A車がほんとうに止まれるのかどうかは怪しい所ではあるが)。
横断歩道は歩行者優先が常套句のおまいらは車に気を使って走って渡る事すらしないそうだが、
そのような渡り方ではおまいらが渡ろうとした時点での先頭車から数えて少なくとも5台目までCの一般車が一台も存在しない場合でもなければ助からないだろう。
仮にA:B:C=1:1:9として計算してみて欲しい(この値は長年の観察と研究に基づく物ではあるが、のちほど明らかになる通りその確からしさは結論に影響を与えない)。
無作為に並べた5台の車にC車が一台も含・ま・れ・な・い確率を。
人命である以上無視できるものではないが存在自体稀なこのaタイプの歩行者が助かる確率は残念ながらほぼゼロに近く歩行者の生存率にここではほとんど差が付かない。
タイプbの歩行者、すなわちボケっと突っ立って人生を無駄に過ごす只の馬鹿は放っておくとして・・・
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:53:09 ID:NAUzVCn40
下手に止まることが、
自分が追突されるリスクを上げ、
歩行者がはねられるリスクを上げていることにも
気づけないようなアホ達ってことだな。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:53:16 ID:fmVw8/xS0
最後にcタイプの歩行者について考えよう。
少数派歩行者に関する検討では有意な差が見られなかった横断歩道で止まる事の危険性が、やがて見えてくる。
まずこのcタイプの歩行者とA車の組み合わせについて考えよう。
A車は歩行者がいれば必ず止まるという仮定であるから(実際に必ず発見できるかどうかはかなり怪しいが)、歩行者はA車を先頭にした車列の前を横断する事になる。
aタイプのキチガイ歩行者のごとく歩いてのうのうと渡るという事はないと思われるが、
一般人は脚の悪い人など様々な横断速度の人がおり車列の何台目までがこの歩行者を射程距離に収めるかにはバラ付きがある。
仮に4台目までであるとすると止まった先頭車の後続3台にC車が一台も含まれない確率がこの歩行者の生存率となりこれまた極めて小さなものとなる。
#大多数の一般人はちゃんと走って渡るから生存率はもっと大きいという反論もあるだろうがそれは大した問題ではない。まもなくその理由が明らかになる。
cタイプの歩行者とBタイプの車の組み合わせを考えよう。
Bタイプの車は車列が流れている場合は危険なので歩行者が待っていても止まらずにあえて通過する。
そして車が止まらなければcタイプの歩行者は渡り出さないのである。
つまり歩行者の生存率は100%である。
言い方を変えると、Bタイプの車両が原因となる歩行者の死亡事故は起こらないのである。
バラ付きはあれど極めて小さい事に変わりはない前記の生存率とは質的な差があると言わざるをえない。
以上の事より横断歩道における死亡事故は何が原因なのか、どのようなドライバーが起こしているのかが明らかになった。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:55:28 ID:NAUzVCn40
俺の前の会社に、
黄色になると急ブレーキかけてまで
止まる奴がいたけど、
ルールを守ることを優先して、
危険だってことが何で判らないバカっているんだよね。
ここの連中も同じたぐいの馬鹿。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:57:48 ID:NAUzVCn40
自分たちは良いことをしているんだ…と
酔っているんだろうな〜。
そういう奴って幼稚だよ。
現状を良く考えろ!って言いたい。
皆が止まらない場所で急に止まられたら、
後続の車がどれほど危険な思いをすると
思っているんだ!?
車間距離?
もし全国の車が車間距離を正しくとっていたら、
大渋滞が起きるぞ?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 23:01:02 ID:NAUzVCn40
表向きは止まることになっていても、
暗黙のルールで止まらないのが基準になっている現状で、
自分たちだけ良いかっこしてるのは自己中でしかない。
そしてそのキドりが、結果、後続の車と歩行者を
危険にさらしているんだぞ!
理屈と膏薬は何にでもつく。
昔の人は良いことを言った
134 :
10:2009/01/05(月) 08:01:29 ID:fkSSmkzf0
>>84 あんたがネガティブだという理由だが
万一、俺が追い抜きをして歩行者を引いたとしても
俺は決して止まった車には責任転嫁しない。
全て追い越した俺が悪いと認めるぞ。
あんたは責任の取り方が後ろ向き。
> もちろん追い抜きを計る後続車が1番の悪ですが、
> もし貴方達が下手に止まらなかったら、
> 死なずに済んだこともまた事実なのです!
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 08:08:57 ID:+xSq7y6E0
>>134 ┐(´ー`)┌
一晩考えた封じ手がそれですか
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 18:32:51 ID:udHA2otk0
横断歩道も何もないところを強引に横断しようとする自転車が多すぎ。
とくに60歳以上の高齢者に多く見受けられる。
明らかに車両が来ているのに突っ込んでくる、これはもうテロとしか言えない。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 18:43:51 ID:6IZeil/q0
>>136 止まってくれる車が多いからなんだろうね。
結局は優しさがアダとなって、
歩行者や自転車に甘い考えを植え付け、
むしろ危険を増やしてるのが現実。
もし事故にあっても自分側は被害者になるという
おごった考えがあると思う。
自動車だって運転しているのは同じ人間なのだから、
不注意を冒した者が悪であり、何でも歩行者を
弱者扱いして過保護に扱うのは間違ってる。
アエテ君が帰って来てるのか。
死んだものだとばかり思ってたよ。
生きてたんだね。
過去に全て論破された話を又繰り返してるのか。
>>127 久しぶりの「あえてクン」かとおもったら
>C:止まった先頭車を追い越す車(一般車)
ここまで馬鹿ではなかったと思うのでただの「騙りクン」だな。
一般車両で前に3台も車が停車した時に、無条件に抜く奴が「一般車」かよ。
とりあえず家から出て歩いてみたら理解できるのではないかね?
あと歩行者に「錯誤」や「誤認」がないことを前提に、Bタイプが人を轢かないとするのは
「AHO」のやることですから。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 19:58:08 ID:5a19uqB20
>>137 事故った時の目撃証言があればいいのだが、
事故の当事者間における証言だけだと裁判で不利なんだよね。
ほんと、夜中に突っ込んでこられると「人生オワタ」と何度思ったことか。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 20:08:27 ID:6IZeil/q0
歩行者・自転車側の不注意で事故が起きるケースは多いが、
悪いのはドライバーってことになってしまうのは、
ある種の冤罪だと思う。
他人の人生台無しにした罪は、
いくら歩行者・自転車側であっても償うべき!
たとえ事故で命を無くしたとしても、
財産で賠償すべき!
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 20:09:42 ID:6IZeil/q0
平たく言うと、
死んだ者が必ずしも被害者ではない!ってこと。
より多くのケガをした者が被害者とは限らない!
大切なことは誰が事故の原因を作ったのか?
ってことだと思う。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 20:11:43 ID:6IZeil/q0
そこに、子供も年寄りも何もない。
相手が子供であっても、
突然飛び出して来たらドライバーは避けられない!
子供をひき殺してしまうこともあるだろうが、
殺したドライバーも一生嫌な思いをして
生きなければならないのだから、
遺族は慰謝料を支払うべきだ!
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 20:14:41 ID:6IZeil/q0
突然飛び出して事故がおき、
過失致傷としてブタ箱に入れられ、
多額の損害賠償金を払い
一生台無しにされたドライバーも多いことだろう…。
一体被害者はどちらだ?と言いたい。
痴漢の冤罪も問題になっているが、
事故の冤罪は遥かに犠牲が大きい…。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 20:19:31 ID:F8roJouc0
>>127 分かりにくいぜ。
>>4を場合分けしたら、
a:横断しようとする歩行者がいないことが明らか
b:横断しようとする可能性のある歩行者がいる
c:横断しているor横断しようとしている
これに対する対処として
A:そのまま通過(aの対応
B:徐行(bの対応
C:停止(cの対応
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 20:19:55 ID:F8roJouc0
信号のある横断歩道では、歩行者は青になればc、この対応はC。
止まらなければ横断歩行者妨害で捕まる。
信号のない横断歩道では、多くの歩行者はb、手を挙げていれば明確にc。
この対応として、Aは論外。b→B or b→C、c→C。
この時、
b→A 違法(あほ)
b→B 合法(あえて止まらない厨)
b→C 合法(止まれ厨)
c→A 違法(あほ)
c→B 違法(あほ)
c→C 合法(あえて止まらない厨、止まれ厨)
信号のない横断歩道では、多くの歩行者はbであり、
あえて止まらない厨も、止まれ厨も合法。
叩かれるべきは、徐行すらしないそのまま通過するあほと、
説明が下手なアエテ厨。
>>144 信号機の無い横断歩道では当てはまらないな。
うちの会社にもいるんだよ八方美人なマネージャーがさ。
客の要求をいろいろ聞くのはいいんだけど
立場が不明確で、結局持ち出しが多くて俺たちにツケが回ってくるし。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:27:31 ID:6IZeil/q0
止まった車に責任転嫁しないから、
自分はリスクを考えずに、
横断歩道は止まる…というのは、
単に事故中で幼稚な考えだよ。
大事なことは、自己満足することではなく、
危険があること止める!という勇気!
>>149は、責任の取り方が下手っていうのに共感して出た愚痴だけどね。
>>150 自分が轢かない為には止まるしかないんだが。
>>150 立場をごちゃごちゃにしないで、それぞれの立場を考えろよ。
車は歩行者を見つけたら止まる。
対向車は(対向)車の挙動や歩行者を確認して止まる。
歩行者は自分自身の安全を確認して渡る。
三人三様でそれぞれに責任ってのがあるんだし。
誰か一人に押し付けるのはヤメレ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:38:45 ID:6IZeil/q0
>>152 >自分が轢かない為には止まるしかないんだが。
横断歩道で止まって待ってる奴を
何で轢かなきゃならないんだ?
そのまま通り過ぎれば
誰も飛び出てきやしないよ。
妄想乙
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:40:15 ID:6IZeil/q0
>>153 >車は歩行者を見つけたら止まる。
アンタは責任転嫁しているだけなんだよ!
自分はただルールを守っているだけ…。
それによって起きる危険のことなんて知らねー!ってのは
只の自己中!
>>154 轢いた奴がよく言う言葉。
横断してくるとは思わなかった。
手上げたらタイミングいいところで止まるよ 普通に。
>>1は何が言いたいんだろ。
馬鹿なんかな?
>>154 >そのまま通り過ぎれば
>誰も飛び出てきやしないよ。
横断歩道で事故は起こっていないと言う事でしょうか。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:54:10 ID:6IZeil/q0
>>158 俺も子供が手を挙げたら止まるよ。
横断歩道を渡る時には手をあげましょう…と
教えられたものだが…1はむやみにやたらに止まるので、
迷惑者でしかない。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:55:34 ID:6IZeil/q0
>>159 突然止まることで後続車が突っ込んだり、
無理に追い越しを計って歩行者を跳ねたりと、
止まることでむしろ事故が起きてる。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 21:57:19 ID:6IZeil/q0
先頭を走っている車は、
横断歩道があることが判るだろうけど、
後続車からは見えない。
つまりいきなり止まられると、
後続車はたまったものではないのだよ!
そういう迷惑を考えず、
自分だけ善人気取りしている奴は
只の自己中だし、そいうい人間が一番迷惑!
164 :
兼子 のぷお:2009/01/05(月) 22:02:14 ID:0w7ulfPF0
わしは明確に渡る遺志を示してもらわんと止まらない様にしちょる。
昔は黄色い旗を揚げてないと横断歩道は渡ってはいけないという決まりじゃったんじゃぞい。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:03:27 ID:LXPOGF0W0
>pE1EjyiA0
派遣村から乙
弱者の見方気取りなんだろうけど
残念ながらピンボケ気味
馬鹿にはわからんだろうが・・
>>162 横断歩道での事故の大半は単独車両による事故だと過去スレに出てたな。
それ全部後続車の問題。
>>163 > 先頭を走っている車は、
> 横断歩道があることが判るだろうけど、
> 後続車からは見えない。
路面に書かれている◇は何のためにあるのやら・・・
>>165 派遣村ってパソコン使えるんだ。
しらなかった。
君が実演してるからわかったことだよね。
>>163 道路には横断歩道45メートル手前に菱形のマークもあるし道路標識も出てますが。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:17:37 ID:6IZeil/q0
>>167 横断歩道があるから止まるのではなく、
横断歩道に歩行者がいて初めて止まるんだろ?
つまりマークなんて何の意味も持たない。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:25:51 ID:707/bk7L0
横断歩道に突っ込んでくる自転車は怖い。
しかも、目視を出来ないわき道から飛び出してくるチャレンジャーもいるよね。
本当に早く、一刻も早く死んでほしい。
>>170 > 先頭を走っている車は、
> 横断歩道があることが判るだろうけど、
> 後続車からは見えない。
菱形のマークで横断歩道があることはわかるだろ。
横断歩道手前の停止線で車が停止したら横断者が居ると考えられない馬鹿は
車に乗らないでくれ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:27:02 ID:iw1Gqc3O0
ヘッドホン、携帯閲覧が最強。
>173
そのまま逝って良し
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:31:51 ID:6IZeil/q0
>>171 >一刻も早く死んでほしい。
不運にも、いずれどこかのドライバーが
跳ね殺してしまうんだろうけど、
バカな自転車野郎の為に1人の人生が
台無しになってしまうのは理不尽だ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:33:18 ID:6IZeil/q0
>>172 >横断歩道手前の停止線で車が停止したら横断者が居ると考えられない馬鹿は
俺の走行範囲だと、
横断歩道で待ってる人間を見かけるケースは、
1/100もないぞ!
そんな状況下で前の車が突然停車してみろ!
どれほど危険か判らないのか!
>176
田舎だと横断歩道なんて渡る人はいないだろ
>>176 へー君は前の車が停止したら状況判断もしないまま追越したり
追突するんですね。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:40:02 ID:6IZeil/q0
>>177 奇麗ごと言っても始まらないだろ?
どこまで幼稚な思考してんだ!?
田舎でもw
>>180 奇麗ごと?
車間距離を開けて走行するのは当たり前の事。
出来ない奴は免許返納しろ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:42:08 ID:6IZeil/q0
>>179 俺は仲間内でもっとも
事故経験の無い男だぞ?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:43:01 ID:McM07vBm0
ID:6IZeil/q0
まだ冬休みか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:43:05 ID:6IZeil/q0
>>183 アンタB型だろ?
理想と現実とは違うんだよ!
どこまで幼稚なんだ!?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:44:55 ID:6IZeil/q0
車の運転ってのは周りの状況を判断し、
流れに逆らわないことが大事なんだよ!
お前らのように、自己中な運転をするような
ドライバーは車に乗るな!!
毎日どれほど多くのドライバーに
迷惑かけてんだ!!
>>189 単に自分の思い通りに走りたいだけだろ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:47:13 ID:6IZeil/q0
>>190 そこまで言う限りは、
スピード厳守で駐車違反なんてしないよな?
もちろん無事故・無違反だろうな?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:47:46 ID:6IZeil/q0
>>191 どこまで低能なんだ?
危ないってことが判らないのか!
>>192 車間距離を開ける事と、スピード厳守で駐車違反なんてしないことが何の関係があるんだ?
いつものパターンだな。
そうやって関係ない話をふって逃げようとする。
>>193 危ないのはお前。
前を良く見ないで止まった車に追突したり、追い越しかけて横断者轢くお前だろ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:53:38 ID:6IZeil/q0
>>194 ルールを押し付けてる奴が、
他のルールは守ってないのか?
そんな奴らの戯言は
全然説得力ないよな〜。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:55:13 ID:6IZeil/q0
>>195 奇麗ごとばかり言ってる馬鹿は、
いつかバチが当たって、
前の車の急ブレーキ踏まれて
お釜掘るんだろうな〜。
>>196 ルールという言葉が好きなんだなモマエは
>>196 君はは自分が歩行者を轢く事が無いと思っているんだね。
停車したけど、反対車線の車が止ってくれない。
しまいには俺が後ろの車にクラクション鳴らされて涙目。
俺が悪いのかよ・・・。
でも俺は停止し続けるんだ。 ここが勝負所なんだよ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:58:24 ID:6IZeil/q0
>>198 車間距離云々ってのはルールだろ?
人にはルール守らない奴が悪いと言うくせに、
自分は他のルールは無視か?
ずいぶんと調子のいい偽善行為だな。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 22:59:53 ID:6IZeil/q0
>>200 俺は常に可能性を考えて運転しているので、
むやみやたらに止まったりはしないよ。
逆にアンタ達は危険を考えてないから、
平気で流れをぶった切って止まれるんだろ?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:00:10 ID:6IZeil/q0
>>201 >俺が悪いのかよ・・・。
当たり前だろ!!
>>202 オカマしたいなら車間距離詰めて走ればいい。
>>203 「停まる」という行為を「むやみやたら」と言い替えてる時点でアホ丸出し。
>>202 ルールって言ったら
>>42あたりで
10にルールじゃなくて云々って言い返されてなかったか、モマエ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:05:56 ID:6IZeil/q0
横断歩道で止まる馬鹿って
自分達がどれほど危険で
迷惑なことをやっているのか
自覚すらないのか!
これだから空気読めない連中ってのは
迷惑な存在なんだよな〜。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:07:07 ID:6IZeil/q0
>>207 あのレスを書いた奴は、
自分個人の意図を書いたまでだろ?
お前らみんな同じ考えなのか?
>>208 迷惑と思っている奴はキチガイだけだから問題なし。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:13:02 ID:6IZeil/q0
高速道路でも頻繁に玉突き事故が起きているが、
いくら奇麗ごとを言っても
十分な車間距離を開けていないのが事実。
大人の思考を持っているなら、
その事実を前提にどうすべきか?を考えるものだろ?
お前らはあまりにも幼稚すぎる!!
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:14:30 ID:McM07vBm0
ID:6IZeil/q0 ID変わってもわかるようにトリップかコテハンでもつけてくれw
あと君に「お前」と言われる筋合いは無いよ
さて、明日も仕事だから寝るとするか....
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:16:54 ID:6IZeil/q0
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:17:35 ID:6IZeil/q0
>>212 >明日も仕事だから寝るとするか....
二度と起きるな!
お前1人が死ぬだけで、
多くのドライバーが危険にさらされずに済む!
>>211 赤信号で停止していても追突が発生している事実。
だからと言って信号無視するのだろうか。
車間距離あけるのはルール云々じゃねえ。自分の身を守るための常識だw
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:20:32 ID:6IZeil/q0
>>213 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/c27.html 「よく聞く言い訳☆」
後続車が少ない時は止まる
止まると後続車に迷惑が掛かりそう
横断歩道を本当に渡りたいか分からない
歩行者がいる時は徐行して通過する
対向車が止まった時だけ止まる
対向車がいるときに自分が止まると、歩行者が反対側を確認しないで飛び出しそう
対向車がいる時は止まる
信号があるところでも間違えて止まってしまうことがある
歩行者は車がいなくなってから渡った方が安全
横断歩道がたくさんあるから、いちいち止まりたくない
止まると追突されそう
横断歩道で止まると事故を目撃することが多くなる
みんなが止まらないから
歩行者のマナーが悪いから、車は律儀に歩行者を思いやる必要はない
>>217 ヘリクツ言ってるのはID:6IZeil/q0だ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:25:25 ID:1DfHnr0b0
あのな、
車道は自動車が通ってるところで当然という意識があるのだろうが
まず、もともと人が通っていたところに、
同じ人間が機械でも歩けるようにしてあげようじゃないかというところから
道交法の根本は始まっているということを覚えておくように
子供が飛び出すとか、自分で保証しろの前に
自動車で通ってもいいよということに対する
通らせてもらっているという気持ちがない
これを自動車学校などは、技術を教えるだけ
だから、ここに居座るアホさんのように
人間をわすれた餓鬼となってしまうのよ
歩行者も自転車もオートバイも自動車も同じ人間
まずは人間が一番にきまっているじゃないか
大人も子供もなくみな人間
機械を操るやつは生身の人間のことを気遣う義務がある
そうでないのなら機械専用の道に押し込めるしかなくなる
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:27:52 ID:1DfHnr0b0
> 車の運転ってのは周りの状況を判断し、
> 流れに逆らわないことが大事なんだよ!
機械のことだけを考える餓鬼
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:29:45 ID:1DfHnr0b0
> 停車したけど、反対車線の車が止ってくれない。
> しまいには俺が後ろの車にクラクション鳴らされて涙目。
> 俺が悪いのかよ・・・。
> でも俺は停止し続けるんだ。 ここが勝負所なんだよ。
クラクション鳴らしたやつは安全運転義務違反
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:32:13 ID:6IZeil/q0
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 23:39:36 ID:6IZeil/q0
>>224 昔のように車が少なかった頃の常識を
いつまでも引きずっていても意味がない。
昔と今とでは交通事情が全く違うのだから、
いつまでも道路=歩行者の物って考えでは
安全は確保できないぞ!
>>225 だったらさっさと道路交通法改正運動でもやれや。
「横断歩道で歩行者や自転車が飛び出してくるかもしれない」
「前の車が横断歩道手前で停車するかもしれない」
そんな基本中の基本の危険予測すら出来ないやつが安全を語るな
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 00:01:28 ID:6IZeil/q0
もっと大人の考えを持って、
臨機応変に柔軟性のある考えをしろ!
幼稚な奴らめ!!
お前らのその幼稚な考えが、
多くの人間を危険に晒してるんだぞ!!
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 00:09:08 ID:uLf4zkYR0
>>229 お前らが自己中な運転を止めれば、
起きずい済む事故が沢山あるんだよ!
お前らは犯罪者と大差ない人間だ!
【横断歩道の話&事故を呼ぶバカ達】
http://homepage3.nifty.com/bankai/oudn.html >よく横断歩道の端に横断者がいると周囲の安全を気にせずに
>急停止する人がいますがこれは事故の元です。
>これで私は数回この種の追突事故を目撃しています。
>他人に対して思いやりのない変な良心は絶対止めるべきです。
>何事も周辺の安全を考えて行動して欲しい ...
人が渡ろうとしてる時は止まる。
人がいない時は止まらない。
こんな簡単な事に、なんでそんなにもめてるんだ?w
>>230 お前らが自己中な運転を止めれば、
起きずい済む事故が沢山あるんだよ!
お前らは犯罪者と大差ない人間だ!
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/c27.html 「よく聞く言い訳☆」
後続車が少ない時は止まる
止まると後続車に迷惑が掛かりそう
横断歩道を本当に渡りたいか分からない
歩行者がいる時は徐行して通過する
対向車が止まった時だけ止まる
対向車がいるときに自分が止まると、歩行者が反対側を確認しないで飛び出しそう
対向車がいる時は止まる
信号があるところでも間違えて止まってしまうことがある
歩行者は車がいなくなってから渡った方が安全
横断歩道がたくさんあるから、いちいち止まりたくない
止まると追突されそう
横断歩道で止まると事故を目撃することが多くなる
みんなが止まらないから
歩行者のマナーが悪いから、車は律儀に歩行者を思いやる必要はない
横断歩道上では100%車が悪くてかまわないから、
横断歩道上以外では車の過失ゼロにしろよな。
そこまでやってこそ欧米式歩車分離思想に追いつく。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 01:10:56 ID:CPjhh81a0
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 01:13:26 ID:CPjhh81a0
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 01:22:49 ID:iNiUaUkh0
>>220 何の為に自動車税等を徴収して舗装したのか考えよう
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 08:20:37 ID:f0c649OSO
>>225 歩行者の意識はそうあるべきだ。だが、ここはドライバーの話をするスレ。ドライバーが、「今は昔より車優先社会」という意識を持つ事は危険な傾向。
>>233 ヒトと車の耐衝撃性が同程度ならそうしても良いかもな。
混在社会では弱者保護が法律の基本だから。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 10:07:10 ID:CPjhh81a0
>>236 自動車税のご先祖様の自転車税の歴史を知らない厨房の意見には説得力なし
239 :
ハロー:2009/01/06(火) 10:10:51 ID:RjxsQE0W0
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:05:14 ID:W7jGu2K40
構造欠陥の道路と環境をなんとかそろよな
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:30:04 ID:pLK11B1/0
>>154 >横断歩道で止まって待ってる奴を
>何で轢かなきゃならないんだ?
確かに、歩行者で待ちつづけているのなら轢く事はない。
>そのまま通り過ぎれば
>誰も飛び出てきやしないよ。
しかし、どうして誰も飛び出してこないと断言できるのか。
事故は歩行者が車を見落とすか、車が歩行者を見落としているのだから
車が止まり、歩行者も止まって安全を確認することで安全になるのではないのか?
そのうち片方、すなわち車が止まらないことで事故率が逓倍されてしまうことは理解に容易い。
つまりだ、お互いのコミュケーションが必要ということで、横断者は元気良くはっきりと
手を上げましょう!!
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:38:55 ID:uLf4zkYR0
>>241 >車が止まり、歩行者も止まって安全を確認することで安全になるのではないのか?
違う。
車が通り過ぎるのを待って
完全に安全が確保されて渡るのが
もっとも安全。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:42:16 ID:uLf4zkYR0
今時横断歩道で停車するような
幼稚な人間にも判りやすいように説明してやるよ。
車が通り過ぎてからゆっくり渡る場合には、
一人の意思だけで完結するが、
相手がいる場合には、相手の意思と自分の意思が
合致して初めて安全が確保されるんだ。
つまりその数が多くなればなるほど、
合致が難しくなり危険は高くなるってこと。
続く…。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:43:04 ID:CPjhh81a0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:44:52 ID:CPjhh81a0
車が通り過ぎてからゆっくり渡ってる歩行者のところに
お前の車がきてその歩行者は死ぬってことだな
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:45:26 ID:uLf4zkYR0
具体的に言うと、
バカなドライバーが横断歩道の前で停車したとする。
しかし後続車までそれに合意したとは限らないし、
対向車線のドライバーもそれに合意するとは限らない。
つまり3人のドライバー合意が得られて、初めて
歩行者の安全が確保されるってことだ。
数が多ければ多いほど、合意が難しくなり、
その一人でも別の行動を取れば、
歩行者は危険に晒される…。
続く…。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:47:10 ID:CPjhh81a0
学校帰りの小学生が20人横断歩道でまっていたら
その車の3人より多いのはわかるよな
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:49:34 ID:uLf4zkYR0
1人のドライバーが止まったとしても、
その後続車は突っ込んで来るかも知れないし、
対向車達は中々止まってくれないかも知れない…。
しかし1人のドライバーが止まってくれたことで、
歩行者は焦らされ、まだ対向車が完全に止まってくれていないのに、
渡ることを強要されたかのように歩き出すかも知れない。
これはとても危険なことだ!
その1人のドライバーが止まったばかりに、
マイペースを崩され、歩行者や周りのドライバーまでもが
危険に晒されるのだ!!
そんなことなら、いっそ止まらずに、
歩行者が自分で安全を確保できてから、
自分のペースで横断した方がよっぽど安全!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:52:07 ID:CPjhh81a0
歩行者はマイペースを崩されたわけだが
こういう風に視点が偏向した人です
これはとても危険なことだ!
そんなことなら、いっそ止まらずに、
自動車が自ら安全を確保してあげて
歩行者のペースで横断してもらった方がよっぽど安全!
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:53:32 ID:CPjhh81a0
×そんなことなら、いっそ止まらずに、
○そんなことなら、歩行者は!いっそ止まらずに、
えへっ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:57:11 ID:uLf4zkYR0
俺は横断歩道のケースと似た事例として、
こんな危険なケースを良く目にすることがある。
それは左脇から出て来た車が、
俺と同じ進行方向へ行くのではなく、
横断して反対車線に行こうとするケースだ。
こちらは、相手の右側しか見えないので、
とりあえず右のウインカーが出ていないと、
俺と同じ方向へ行くと思い、道を譲ってやる。
するとそいつはあろうことか、
逆の車線に行こうとするケースが度々ある。
続く…。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 22:57:34 ID:ESWjPhUWO
なんで手を挙げて渉るの?そんなに注目されたいの?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:01:14 ID:uLf4zkYR0
横断歩道のケースと同じで、
いくらこちらが止まってやっても、
反対車線の車まで止まってくれるとは限らない。
するとそのドライバーは
俺たちを塞き止めているのが悪いから、
焦って反対車線に合流しようとするのだ!
もう見ていてヒヤヒヤものだが、
下手に入れてやると、こんな風に危険を招く。
だからいくら善意の気持ちがあっても、
状況を弁えた上でやるべきなのだが、
まさかこちらもウインカーも出さずに、
右に曲がろうとしているとは思わないので、
ついつい善意がアダになることがある…。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:02:42 ID:CPjhh81a0
横断歩道の事例と似たケースか?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:04:53 ID:CPjhh81a0
おまえは自動車がでてくると止まるのか
そんな不必要なことをやっているお前が
歩行者はわたらせないとがんばっているのか
なるほど
自動車の恨みを歩行者で返せ!!
ってわけか!!!!!!
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:07:02 ID:uLf4zkYR0
>>255 >横断歩道の事例と似たケースか?
つまり譲ることで、
譲られた方は強迫観念にかられて、
焦りがわき逆に危険を招くってこと…。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:09:18 ID:uLf4zkYR0
>>256 前が赤信信号で徐行レベルの時に、
脇から来た車があったら、
入れてやるよ?
でも入るのかと思っていると、
そうじゃなくて、
反対車線に行こうとする奴も少なくない。
だったら右にウインカー出しとけよ!と思う。
そうすりゃこっちだって危ないから
入れたりはしない。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:14:09 ID:CPjhh81a0
>>257 オレはただ事例=ケースといってるだけなんだが
お前は親切なやっちゃ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:18:58 ID:CPjhh81a0
>>258 横断歩道の歩行者に対する横断歩道手前の自動車の停止は、お国が認めた正当な義務だが
それに対してこの話はマナーレベルの話やないか
お前の認識能力が問われていまっせ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:22:44 ID:uLf4zkYR0
俺は人間の心理を研究しているので
良く知っているんだが、人は善意を受けると
それに答えようとするが、時にそれが強迫観念を生み、
焦った行動に走らせてしまうんだよ。
つまり、好きな時に横断歩道を渡る時には、
至ってマイペースに渡るので、
安全注意を怠らない心のゆとりがあるんだが、
下手にドライバーが止まって、待たせている状況下だと
その焦りから注意がおろそかになって
逆に危険なんだよ。
対向車が止まってくれてもいないのに、
歩き出して跳ねられでもしたら、
アンタ達のせいだぞ!!
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:27:10 ID:CPjhh81a0
「心理学者には自分の心理がわからない」という格言があったが
ここでも実証されました
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:31:42 ID:S9RCoNPG0
>>261 馬鹿じゃんwそんなのただのトンチンカン。普通の神経あれば確認して
早歩きで横断。人間の心の芯には警戒心というものが優っている。
自分を守るために与えられた防衛本能だ。
何が「自分は心理研究者」だw笑えるぜw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:32:25 ID:uLf4zkYR0
横断歩道で止まられると、
小走りで横断する人も少なくないよね。
それが信号付きの交差点であっても、
下手に車に待たれていると、
焦らされているようで嫌だから、
先に行け!とばかりに渡ろうとしない人もいます。
このように多くの人は、
止まってくれることに対し、
有難迷惑を感じるケースも多いのです。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:32:45 ID:WbRSOqfw0
ID:6IZeil/q0 = ID:uLf4zkYR0 ?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:36:01 ID:uLf4zkYR0
車が数珠つなぎの場合、いつまで経っても渡れず、
止まってくれれば有り難い場合もあります。
しかし、多くの場合、
「お前一人が通り過ぎてくれたらこっちは
ゆっくり渡れるんだよ!空気読め!」
ってケースが多いのも事実なのです。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:38:01 ID:uLf4zkYR0
幼稚なドライバーは、
自分が止まったことで歩行者は
きっと助かったはずだ…と思い込んでいるのでしょうけど、
ほとんどの場合が「アリガタ迷惑」を感じているんですよ?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:39:19 ID:uLf4zkYR0
横断歩道で止まるドライバーは、
空気読めない連中が多いと思いますが、
こういう人間は、知らず知らずに
周りの人間に迷惑をかけているのに、
本人に気づく感性がないのだから困り者です。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:41:41 ID:CPjhh81a0
どちらでご研究ですか
怒りの研究動機で論旨独断途中矛盾ありの結論ありき
さぞかし多くのご発表をなさっていらっしゃることでしょう
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 00:02:38 ID:8mcx2mjQO
本人に気づく感性があっても迷惑をやめなければ困り者だろ。
後ろに何台も車が連なって走っている場合が最も横断歩道で止まるべきシチュエーションだと思うのだけど?
単独で走行中の場合は一車線の場合は徐行で様子見、複数車線の場合は歩行者から離れた車線を適切なスピードで走る。
あえて通過するってのは頭を使ってない荒い運転ですよね。
横断歩道渡ろうとしたら先頭車とまってくれたけど、
後ろの車にクラクションならされてたよ。
「とまるな、先頭車のお前が轢け」ってことかw
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 00:12:14 ID:pqVTS79f0
横断歩道を止まる奴ってのは、
ケースバイケースで止まっている訳じゃなく、
一種の病気だから、歩行者が居る限りは
いかなる場合であっても止まる!
たとえ後ろの車が車間距離を開けていなくても、
そんなことを確認するゆとりもないし、
自分が1台通りすぎれば、歩行者がゆっくり渡れる…という
気配りも出来ない連中…。
保険金狙いの横断歩道上自殺なら、
連なって走る車の合間に走りこめばいい。
先頭車以外は油断してるからな。。。
不景気だから気をつけような。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 01:00:15 ID:Iu5ptMl60
>>271 的確なコメント
そいじゃまとめていくよ
>>272 いや違う。
「おれはクラクションならしたいんだ、おまわりさんつかまえてくれ」
ってこと
>>273 「後ろの車がいるから通り過ぎればいい」といい
「自分が1台通りすぎれば、歩行者がゆっくり渡れる」という
さて、横断歩道を通り過ぎたのは何台?難題?
>>274 不景気で狙われるのはタクシー
職業病で横断歩道を歩行者無視で走ってる場合じゃないぞ
自分のことを心配しろ
>>273 あーだこーだ言っても止まらない奴が横断者を轢き殺している事実は変えようが無い。
知ってるか?
横断歩道での事故で一番多いのが単独車両による事故だ。
>自分が1台通りすぎれば、歩行者がゆっくり渡れる…という
>気配りも出来ない連中…。
こんな考えの奴らが横断歩道で横断者を轢き殺しまくってんだ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 08:44:10 ID:QMRaay6w0
このように欠陥だらけの横断歩道制度と環境のままで100年たちましたが、いまだになんの解決策も生まない
政治と行政がよこたわっております
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 12:37:24 ID:Iu5ptMl60
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 18:34:39 ID:/I84qvTT0
>279 そこでこれから100項目の改良案を提示します、まず第一に服装を今の道路と同じ汚い道路色から
赤や、黄色の混ざった視認性のある服をきることを義務化します。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 19:07:03 ID:M2sh4Igz0
Q:なんで横断歩道で止まらないの?
A:危険だから。
283 :
sage:2009/01/08(木) 22:57:03 ID:j73HdAcM0
横断歩道で自動車が止まらないなら
横断歩道を渡ることはない
好きなところを歩けばいい
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:22:05 ID:c3Xh6L9R0
>>657 それがそうじゃない人もいるんだよね。
30m前+進路変更約3秒間+進路変更前3秒間で時速50キロなら120m前からとか言ってんの、そいつ。
その間に交差点あったらどうするの?ったら、そんなの関係ない、右左折の時はそうするルールだって。
で、合図出したまま交差点直進する状態でもいいの?ったら、ルールだからそれが正しいんだって。
アホすぎる。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:25:24 ID:vu6SpO9Z0
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 23:42:11 ID:M2sh4Igz0
>285
既に横断中ならば止まらないと危険だが、
横断待ちならば止まらない方が安全。
>>287 もちろん車がいないときに渡るのが一番安全ですが、何か大切なことを忘れていませんか?
まず「横断歩道がそこに存在する意義」を考えてみてください。そして車が途切れるまで何分も待っている人の気持ちも一緒に。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 00:00:44 ID:22jOsVZq0
>>288 >直前で出て来る奴もいるぞ。
それは自殺希望者。
>>289 車は急に止まれない…ということを
徹底して教えて行くことが、
結果、人間の命を守るのですよ。
>>290 車は急に止まれないのだから安全の為に車がちゃんと止まりましょうね。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 00:22:01 ID:22jOsVZq0
止まれないはずの車が止まってどうすんだ!
説得力なくなるだろ!!
>>292 直前で横断されても止まれないんだから、横断待ちでも横断者が居たら止まれと言ってんだがw
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 00:47:27 ID:22jOsVZq0
能ある鷹はツメを隠す…。
つまり知恵のあるドライバーは
イザとなったら止まれる速度を保ちつつ、
止まれないフリをして通り過ぎるんですよ。
横断終わったあと、逆切れか知らんが急加速する車多すぎ。
ニブくて停まれない事を屁理屈こねて正当化するのはもう終わりにしましょう
>>294 止まれるけど隠してるって??
止まれないのか止まれるのかはっきりしろw
とまる気が無いんだろ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 19:31:29 ID:22jOsVZq0
かわいい子には旅をさせろ…と言うように、
可愛さあまって過保護に育てれば、
結局はその子に辛い人生を歩ませてしまいます。
その先を考えられる人と、その場のことしか
考えられない人間との差なんですよね。
>>299 そうか、過保護に育てられたドライバーは止まらないわけが。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 19:52:46 ID:22jOsVZq0
ちがーーーう!
×その場のことしか考えない奴=横断歩道で止まるドライバー
○後先のことを考えられる奴=横断歩道を注意しつつ通り過ぎるドライバー
>>301 いや。
どうみても
過保護な奴=横断歩道を通り過ぎるドライバー
後先のことを考えられる奴=横断歩道で止まるドライバー
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 20:09:44 ID:22jOsVZq0
>>302 過保護に育てられた子供…っていうのは、
この話で言う所の、歩行者ですよ。
歩行者を過保護に扱うことが、
結局は事故を増やしてしまうという話です。
ははぁ〜
車様が通るからひれ伏せって、
江戸時代の大名行列かよ。
>>303 過保護に育てられた子供…っていうのは、
この話で言う所の、止まらないドライバーですよ。
止まらないドライバーを過保護に扱うことが、
結局は事故を増やしてしまうという話です。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 04:11:00 ID:6YAjhid5O
人の命を軽く考えるから悲惨な轢き逃げが後を絶たないんだよな。
冗談じゃないよ、まったく。
歩行者(弱者)優先の風潮にしなければならないのに、ID:22jOsVZq0は斜に
構えて変わった事を言ったつもりになって得意になっている場合じゃないよ…。
あなたのような意見が、マイルールで弱者軽視している人をつけあがらせて
いることを自覚した方が良い。
何が教育的指導だ。
いくら2ちゃんねるだからって、直接命に関わる事でおちゃらけるのは
本当にやめてくれ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 08:21:05 ID:EfkVgMNg0
弱者こそ自己防衛
社会の鉄則だ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 08:56:34 ID:BmT/aSmEO
地球に優しくなんてのもダメだな。
地球が調子にのると悪いし過保護にすると弱々しく育つからな。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 12:41:33 ID:fZzsTMj90
>>306 考えが甘いとしか言いようがないですね。
奇麗ごとを言ってるだけの甘ちゃんが、
結局は世の中を駄目にして行くんですよ。
貴方も大人なら、理想と現実を消化した上で、
どうすべきか?を考えるべきですね。
>>309 現実問題として、横断歩道で歩行者が轢かれている。
これを減らす為には車が止まるしかない。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 13:58:54 ID:SRg/AKvW0
>>309 弱者も自己防衛しなければならないのは勿論だが、それは対等なのか?
車側が歩行者(弱者)と対等と思っているのか?
あなたは一時停止を無視して、優先道路上に自己防衛を啓蒙するのか?
上下関係の分かっていない素人発言が、世の中をダメにしているのではあるまいか。
>>312 ×優先道路上に自己防衛を啓蒙するのか?
○優先道路の車に自己防衛を促すのか?
まあ平和で過保護に育てられたから殺伐を求めたいのだろうな。
一度、理不尽な事故の被害者に接するか、己が試練を受ける事を勧めるよ。
引きこもりのニートには。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 15:18:57 ID:d5hWg3bU0
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 15:21:37 ID:d5hWg3bU0
ここで横断歩道で止まらないといってる奴は
社会的弱者だから
ここで好き勝手言うくらい多めに見てやろうぜ
おれたちは寛大だから
横断歩道でも止まるし、2chでのたわごとくらいなんでもないな
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 15:25:56 ID:d5hWg3bU0
>>290なんてのは
車が急に止まれないからドライバーは気をつけなきゃということがわかってないようだな
やっぱり温かい目でみないと
これからは横断歩道を通してやった自動車のナンバーを記録して
交通遺児に募金するとき一緒に提出でもする運動を起こすか
念のためにカメラに収めて置くように
ビデオがナオヨシ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 15:27:58 ID:d5hWg3bU0
>>292 お前のは止まれない車か ハッ
普通の車は「急には」とまれないから、手前から徐行するんだが
やっぱりかわいそうな奴だから
みんなビデオ片手に横断するように
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 15:29:48 ID:d5hWg3bU0
>>309も考えは甘くないようだから
しっかりビデオで記録してあげるようにしよう
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:38:04 ID:fZzsTMj90
>>312 >それは対等なのか?
対等ではないからこそ、
歩行者は車が通りすぎるのを待ってから
ゆとりを持って横断すべきなんですよ。
どちらが悪か?に関係なく、
歩行者の方が圧倒的にリスクが高いのだから、
より多くの注意をすべきなのです!
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 17:59:15 ID:fZzsTMj90
こういう現実を無視して、
1部の人間だけが周りと別の行動を取る事が
どれほど危険で迷惑な行為であるか理解すべき!!
横断歩道(ウィキペディアより)
>信号のない横断歩道・自転車横断帯はドライバーのアンケートでも
>ほぼ9割が停止しないと回答しており、その存在意義は薄く、
>歩行者・自転車の安全な横断を確保するという意味では
>実効性に乏しい標識となってしまっているのが現状である。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:00:05 ID:d5hWg3bU0
対等ではないからこそ、
車は歩行者が通りすぎるのを待ってから
ゆとりを持って通過すべきなんですよ。
どちらが悪か?に関係なく、
歩行者の方が圧倒的にリスクが高いのだから、
自動車はより多くの注意をすべきなのです! ! ! ! ! ! ! ! !
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:00:37 ID:d5hWg3bU0
な!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:01:00 ID:fZzsTMj90
車の運転でもっとも大事なことは、
周りの流れに沿うことです。
ルールを振りかざして、
独りよがりの行動を取ることが非常に危険!
【横断歩道の話&事故を呼ぶバカ達】
http://homepage3.nifty.com/bankai/oudn.html >よく横断歩道の端に横断者がいると周囲の安全を気にせずに
>急停止する人がいますがこれは事故の元です。
>これで私は数回この種の追突事故を目撃しています。
>他人に対して思いやりのない変な良心は絶対止めるべきです。
>何事も周辺の安全を考えて行動して欲しい ...
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:06:34 ID:fZzsTMj90
横断歩道で停車するドライバーは
10人中1人しかいません。
9人の意識を変える努力より、
1人のドライバーは意識を変えることの方が
簡単であることは言うまでもありません。
大人ならば、周りに合わせることの
重要性が判るのではないでしょうか?
いつまでも幼稚な言動は止めて、
周りの流れに沿った運転を心がけましょう。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:07:23 ID:d5hWg3bU0
横断歩道(ウィキペディアより)
>そもそも、歩行者優先であることを知らない無知なドライバーも多く、
>(歩行者優先ではあるが)
>歩行者が無理に渡ろうとすると逆ギレするドライバーも少なくない。
>信号のない横断歩道で、時に「飛び出し注意」の看板(標識ではない)
>が見られるが、歩行者優先の横断歩道を歩行者が横断するのは当たり前であり
>「飛び出し」という表現は当たらない。
>自動車優先になってしまっている実情を反映したものと思われる。
>現状では、歩行者(特に高齢者や子供)が自動車が途切れるまで
>長時間待たされているが、警察による取締りがほとんど行われて
>いないのも問題を放置させている一因である。
>もっともこれらの様な実状とは無関係に、横断歩道・自転車横断帯
>(赤信号等により横断禁止されているものを除く)を横断している
>歩行者・自転車に衝突し交通事故を起こした場合、民事上も刑事上
>も自動車側の過失が100%とされ、横断側が死傷した場合には業務上
>過失致死傷罪に問われるなど、きわめて重い責任が課せられる。
大衆迎合をしていた時代は過ぎ去り
自動車販売下落により
自動車メーカーの政治行政に対する影響力が低下していく
今後の交通への心がけとして
こういう法律を無視して、
自動車が横暴することは
どれほど危険で迷惑な行為であるか理解すべき!!
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:09:46 ID:fZzsTMj90
自分が歩行者を危険に晒したという自覚の欠片もないアホですね。
こういう偽善者気取りしたドライバーが、
結局は歩行者に事故のキッカケを与えているのです!!
http://www.safety1.biz/hodou.html >以前このような事がありました。
>私は何回か信号のない横断歩道で、歩行者が立ち止まっているときに
>道を譲るべく停止したことがあります。
>歩行者の方は私に手を上げながら横断歩道を渡りはじめました。
>このとき、反対車線からものすごい勢いで走ってくる車がいます。
>おそらく歩行者が歩道を渡りきる前に通過しようと考えての運転なのでしょうが、
>これでは危険極まりない。歩行者も冗談じゃなく命懸けです。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:10:23 ID:d5hWg3bU0
>>325 あんたは多勢に付く派だから、時代が変われば変わるな
別に説得する必要もない
時代が変わろうとしているのを感じられんのだから
まあ今後生きているか知らんが
なんか巡回スレが全体的に荒れてるんだが、免許取立てのアホでも沸いてんのか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:11:20 ID:d5hWg3bU0
>>327 過去にすがりつく、多勢につくしかないやつ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:12:07 ID:d5hWg3bU0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:12:09 ID:Chxis6s2O
当たり屋からしてみれば、止まらない人は、有難いカモです。
不景気だから コレからも、止まらずにお願いします
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:12:37 ID:d5hWg3bU0
ほらな
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:13:48 ID:fZzsTMj90
>>328 横断歩道で止まるドライバーは
減る事はあっても増えることはありません。
その結果が1/9という数字なのです。
止まらない傾向はますます増えて行き、
いずれは1/99にまで行くでしょうね。
それでも尚、貴方達のようなバカは、
自分一人だけ止まって、周りを危険に晒すのでしょう。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:14:03 ID:d5hWg3bU0
だいじょうぶ
歩行者はビデオで自己防衛しよ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:15:52 ID:d5hWg3bU0
一時期はタクシーのドライブレコーダーでの衝突映像がテレビで流行だったが
これからは、横断歩道での停止義務違反告発とするか
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:16:37 ID:d5hWg3bU0
youtubeでもいいな
>>324 急停止なんかしないよ。
追突事故は後ろの車の責任。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 18:58:05 ID:fZzsTMj90
>>338 >追突事故は後ろの車の責任。
アンタは無責任な人間だね。
アンタが止まりさえしなければ、
追突事故も起きないんだよ!
そんなことで追突する奴はいない
>>340 止まった車にオカマ掘る奴は車に乗るな。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 19:17:56 ID:d5hWg3bU0
>>340 いかに無責任な人間なのかが文章見てわかりますね
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 19:45:15 ID:fZzsTMj90
>342
アンタは本当幼稚だね?
乗るな!で問題が解決するなら、
追突事故は起きないんだよ!
現実を見てから物をいえ!
理想論じゃ問題は解決しないんだよ!
>>344 つまりあなたは、横断歩道を渡っていて曲がってきた車にひき殺されたのも、
あくまで歩行者のせいと責任転換するのですね。
>>344 追突しないように俺の前を走る車は止まるなw
ですか?
前が止まれば後ろも止まれば良いんだよ。
>>344 ちょっと聞くが、君は自分がオカマされても止まった自分が悪いんだから
追突してきた車のドライバーに損害賠償請求はしないんだよね。
君が止まらなければ追突しないんだから。
ネタとしても笑えないな。
ID:fZzsTMj90はもはや弁解が付かない事を書いてしまった自覚はあるのか。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:13:00 ID:fZzsTMj90
>>345 アンタのような人間は
車に乗るの止めた方がいいよ?
自己中心的で
周りの空気読めない奴だから
危険で迷惑極まりない。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:14:23 ID:fZzsTMj90
>>347 アンタ、ヘリクツ野郎だって言われないか?
キッカケがなければ問題は発生しないだよ!
いくら法律上は相手に過失があっても、
事故のキッカケを作っているのは
アンタ達だってことを自覚しろ!!!!!!
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:15:50 ID:fZzsTMj90
9割ものドライバーが横断歩道で止まらないということは、
事実上のそれがスタンダードルールってことだ!
その暗黙上のルールを、1部の人間だけが
守らずにいたらどういう結果になるか?判るだろ!!
自分だけいい子ぶってる奴ほど、
迷惑な存在はないだ!!!
ID:fZzsTMj90は次に書き込む時には、歩行者や被害者に責任転換した事を撤回して思い直して下さい。
さもなければ、「それ相応の報い」が、「近い将来」、あなたの「現実」に起きることでしょう。
>>350 ちょっと聞くが、君は自分がオカマされても止まった自分が悪いんだから
追突してきた車のドライバーに損害賠償請求はしないんだよね。
君が止まらなければ追突しないんだから。
これに答えてよw
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:18:19 ID:fZzsTMj90
お前らは幼稚だから、
横断歩道で止まらないドライバーは、
単に人のことを考えていない連中だと
思っているんだろうが、そうじゃないだよ!
もちろん自己中が故に止まらない奴もいるが、
逆に自己中だかこそ止まるバカもいる…。
しかし多くは、止まることで発生する
リ・ス・クって物を考えているんだよ!
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:19:03 ID:fZzsTMj90
>353
さっきから、
オカマだの、ニューハーフだのと、
お前は何なんだ!!!?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:20:15 ID:4IcTHcvh0
そろそろ車買い替えたいオレは横断歩道止まるぜ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:20:57 ID:fZzsTMj90
>>350 止まった事がきっかけと言うなら、歩行者が横断しようとしなければ
止まる事も無いから事故に成らんわな。
きっかけは歩行者が横断しようとした為。
きっかけはその日車に乗ったこと。
馬鹿だろーw
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:22:08 ID:d5hWg3bU0
血液型ですか
ファンタジーがすきなお方ですね
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:22:55 ID:4IcTHcvh0
A型だよ、歩道を横切るときもキッチリ止まるよ。追突は美味しいからね、オレドM
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:23:26 ID:d5hWg3bU0
因果応報も好きな方
>>355 いいからさっさと答えてよ。
追突されても損害賠償しないんだろ?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:28:05 ID:fZzsTMj90
アンタ達が交通の流れをぶった切って、
止まりさえしなければ、
これらのリスクは発生しないだよ!!
もはや9割のドライバーが
横断歩道では止まらないという現実を
真摯に受け止めろ!!
・後続車に追突されるリスク。
・後続車が追い抜きを図り歩行者を轢くリスク。
・歩行者が焦って渡り対向車と事故るリスク。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:29:17 ID:fZzsTMj90
>>362 あのな〜?だから
はるな愛にはチンコはついてない!
って言ってんだろーー!!
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:31:20 ID:fZzsTMj90
ほとんどのドライバーが止まらないと言うことは、
歩行者側も期待なんかしてない…ってことなんだ。
単に車が通り過ぎるのを待って、
ゆっくり渡ろうとしている所へ、
アンタ達が止まれば、みんなが迷惑するんだよ!
有難迷惑ってことを考えろ!!
>>364 >9割のドライバーが横断歩道では止まらない
9割のドライバーが横断歩道で止まった車に追突するわけではない。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:35:05 ID:fZzsTMj90
>>367 悪意のある質問に
何で答えなきゃならないの?
そもそも追突されないように
運転するのがドライバーとして
あるべき姿じゃないのか?
相手が悪いんだから、
俺はしらない…なんて奴は、
単に自己中なだけ…。
そういう迷惑野郎は車に乗るな!
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:35:58 ID:fZzsTMj90
>>369 道路でカウンター片手に
何やら調べてる奴らがいるだろ?
アイツらが調べたんだよ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:35:59 ID:2kRsRbVK0
>>357 血液型って100種類以上もあるのに占いなんて信じてるのか?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:36:36 ID:fZzsTMj90
>>370 つまり、
止まった相手が悪いんだから、
俺はしらない…なんて奴は、
単に自己中なだけ…。
そういう迷惑野郎は車に乗るな!
つう子とだな。
>>371 歩行者側も期待なんかしてないと言う事をアンケート取ったのか?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:41:18 ID:fZzsTMj90
>>375 よく道でカウンター取ってる
バイトの連中を見かけるだろ?
つまりそういうことだ…。
>>349 それが回答ですか。
あなたは理不尽な事故の被害者や遺族の心情を踏みにじる、社会秩序や
人命を脅かす思想を吹聴しました。
私はあなたを決して許せません。
横断歩道でとまらない車が、反対車線に車一台分はみでてった。
これで本人だけが事故っていたなら平和だったと思う。しかし実際は……
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 20:57:59 ID:fZzsTMj90
ほんと自己中ってとことん自己中だな。
ここまで言ってもまーだ、自分の過ちを肯定して、
正そうとしないんだから…。
周りに合わせるってことが出来ないバカは、
車に乗る資格はない!!
>>379 前の車がブレーキ踏んだら他の車はそれに続いてブレーキ踏むけど
自己中は追突すると言う事。
周りに合わせるってことが出来ないバカは、
車に乗る資格はない!!
横断歩道で前の車が止まったら追突する。って、ヘタクソすぎだろwwww
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 21:23:29 ID:fZzsTMj90
>>380 >周りに合わせるってことが出来ないバカは、
>車に乗る資格はない!!
つまりアンタは
ドライバーの資格が無いってことだな。
>>382 俺は真ん中だろうが最後尾だろうが前にあわせてブレーキは踏むぞ。
ドライバーの資格が無いのは前の車がブレーキ踏んでるのにそれに合わせられない馬鹿。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 21:39:32 ID:fZzsTMj90
>>383 流石、単細胞の自己中人間だけあって、
自分の視点でしか物事を考えられないんだね。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 21:50:42 ID:fZzsTMj90
>>385 自分たちこそが、
1/10の少数派だってことを
よく頭に叩き込んでおけよ?
その上で、どちらが自己中が
よく考えてみろ!!
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 21:59:00 ID:6Drlo9vK0
後続との車間見て安全マージン確認してから停車するんだろ。
なんか問題あるの?
危険なら歩行者いようが停止なんてしないし。
>>386 止まる人が1/10の少数派だろうが後続車は大多数が続いて止まるので問題なし。
ID:fZzsTMj90大漁だな
これだけ釣れまくると楽しいだろうなw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:10:32 ID:fZzsTMj90
横断歩道の前の停止線あたりをモッコリさせておけばいいのに。
(よくショッピングモールの私道とかだとそういうところがある。)
いつまで遊んでるのあんたたち!!
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:13:18 ID:fZzsTMj90
>>391 アンタの案は、
飲酒運転する奴が後を絶たないから、
酒を販売禁止にすべき!と言ってるようなものだぞ?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:14:55 ID:fZzsTMj90
たった1割のモラルの欠落した
ドライバー達のせいで、
起きない事故が起きているのが現実!
どんな世界でも、
流れに反して自己中心的に振る舞う奴は
迷惑者でしかない。
>>390 ごく当たり前の事なので流れを乱す自己中ドライバーとはいえない。
信号で止まるのも横断歩道で止まるのも道路交通法で定められている事なので全く問題なし。
嫌なら道路交通法を改正しろ。
>>394 あれ?おかしいな。
と言う事は、残りの9割が歩行者を轢きまくりの殺しまくりなんだよね。
そんな仲間になりたくないな。
信号で止まるのも一時停止するのも自己中心的振る舞いか?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:24:04 ID:fZzsTMj90
>>395 >ごく当たり前の事なので
横断歩道で止まらないのが、
ごく当たり前のことなんだぞ?
何でもルール、ルールで、
お固い頭してると、
周りが迷惑するってことに気づこうね。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:26:12 ID:fZzsTMj90
>>396 なんで事故が起きるの?
アンタらのような人間が、
歩行者に「車は横断歩道で止まってくれる」という
誤った情報を植え付け、リスクを高めているんだろ!!
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:29:07 ID:d5hWg3bU0
ルールじゃないんだ、法律なんだ
これはお約束じゃなくて
事故がおきたら誰が責任があるかを記したものだ
だれが迷惑といってもいいが
その責任の所在が記してあるわけだ
心するように
なお、ビデオも携帯しているので、youtube upします
>>398 >なんで事故が起きるの?
車が止まらないから。
歩行者を轢くのは止まらない車だと言う事が理解できないのか?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:33:10 ID:fZzsTMj90
>>399 アンタは他の法律も
当然厳守しているんだろうな?
もちろん飲酒運転や駐車違反や
スピードオーバーなんかも
やったことないよな?
つまり免許を取って以来、
無事故無違反なんだよな?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:34:21 ID:fZzsTMj90
>>400 >車が止まらないから。
止まる止まらないの前に、
歩行者が横断しなきゃ問題は起きないだろ!
>>401 君は信号無視もするし飲酒運転もするんだろ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:47:42 ID:d5hWg3bU0
>>401 自分にはやさしく他人には厳守を求める鬼のような性格
もちろん!
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:50:37 ID:fZzsTMj90
>>403 俺はアンタらのように、頭が固い人間じゃないので、
流れに沿ってスピードオーバーすることもあるし、
家の塀の横に駐車違反することだってある。
俺は臨機応変、柔軟性を持ってやってるが、
アンタは違うんだろ?
もちろん他の部分でも
法律を厳守して生きているんだよな?
>>402 車が止まれば問題は起きないだろ!
歩行者が歩くのには免許は要らないが車を運転するのには免許が必要。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 22:55:32 ID:fZzsTMj90
>>406 >車が止まれば問題は起きないだろ!
他人任せな思考だな?
車同士がぶつかっても
大した問題じゃないが、
人間と車がぶつかれば1つの命が
消える危険性がある。
つまり車が止まってくれる前提で
行動するのはあまりにも愚かだ!
それを助長しているのがアンタ達だ!!
>>407 免許を持つということは責任を持つという事だ。
只の歩行者と自動車運転者を同等に考えるな。
>車同士がぶつかっても
>大した問題じゃないが、
なら止まった事で追突事故が起こってもたいした問題じゃ無いんだろ?
自分が人一人殺せる道具を使っている自覚を持て。
>>407 歩行者が気をつけるのはあたりまえだが、歩行者側が気をつけるべきだとドライバーが考えるのは危険だよ
車と人がぶつかれば、大怪我をするのは人の方なんだから、車側が気をつけなければいけないっていうのが、ごく普通のドライバーの思考だよ
あとさ、一応言っとくけど、歩行者教育とか歩行者がすべき事を議論するスレじゃないからね
いかんせん、おまえの話はつまらん
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:11:20 ID:2kRsRbVK0
>>405 臨機応変に飲酒運転も信号無視もするわけか。
さっさと免許返納しろよ。
>>405 臨機応変に人殺しが出来る君はある意味凄い。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:13:02 ID:fZzsTMj90
>>408 >なら止まった事で追突事故が起こってもたいした問題じゃ無いんだろ?
後ろから追突されたら、
前の車が歩行者に激突する危険があるだろ!
つまり只の追突事故じゃ
済まない可能性があるんだよ!
そういうリスクも考えず、
止まることが歩行者の安全に繋がると
思っているなら、それは只の単細胞だ!
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:14:15 ID:fZzsTMj90
>>409 >歩行者側が気をつけるべきだとドライバーが考えるのは危険だよ
どちらがより多くのリスクを持っているか?
といえば、明らかに歩行者だ!
ドライバーは車が凹むだけだが、
歩行者は命がかかってる!
自分の命を他人任せにすることほど
バカげたことはないぞ!
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:15:31 ID:fZzsTMj90
>>410 やっぱりオマエらは自己中だけあって、
限りなく犯罪者に近い気質を持ってるな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:16:20 ID:fZzsTMj90
>>411 周りを危険に晒してる
お前らのようなバカこそ
返納しろ!
自己中は離れ小島にでも住んでろ!
>>514 は?
人を傷つけないように、ドライバーが注意しなきゃいけないって話をしたレスがそれか
頭悪くみせてイライラさせるのが目的なんだな
だが、つまらん
>>413 では、年間で止まった為に起こった事故は何件で
信号機の無い横断歩道での事故の何割を締めているのかな?
止まらなかった為に事故になってるだろうが。
止まらないことが歩行者の安全に繋がると
思っているなら、それは只の単細胞だ!
まんまとイライラさせられてアンカミスっちまったぜ
>>514じゃなく
>>414だよ
そう。人は怪我のリスクが高いね。だから、横断歩道で車が止まらないと、渡れないよ。
昔の「アエテ」君はもっと面白かったんだけどね
>>416 歩行者を危険に晒しているのは止まらないドライバー。
お前は離れ小島にでも住んでろ!
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:28:58 ID:fZzsTMj90
>>421 >歩行者を危険に晒しているのは止まらないドライバー。
渡ってもいない歩道を通り過ぎて
一体何の危険があるんだ?
424 :
514:2009/01/10(土) 23:30:19 ID:fZzsTMj90
>>417 >人を傷つけないように、ドライバーが注意しなきゃいけない
それが他力本願だって言ってんだよ!
自分の大切な命を
ドライバー任せにしてどうすんだ!!
>>423 >渡ってもいない歩道を通り過ぎて
>一体何の危険があるんだ?
横断歩道の事故を起こしているのは止まらない車だろ。
>>423 ばかだなあ。歩行者が飛び出すかもしれないじゃないかw
轢かないように注意しろよ
いっとくが、ここは「歩行者は飛び出すな」なんて幼稚なこと言うスレじゃないからな
キチガイ歩行者もいるって前提で、車側がすべき行動を語るスレだよ
>>424 また的外れのレスですね
歩行者側が気をつけるのはあたりまえって言ってるだろ
ここは、ドライバーを語るスレだw
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:36:14 ID:fZzsTMj90
>>425 >横断歩道の事故を起こしているのは止まらない車だろ。
そういう統計でもあるのか?
>>426 かも知れない…で一番損をするのは
歩行者だぞ?
一番損をする立場の奴が、
一番気をつけるべきだろ?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:37:26 ID:fZzsTMj90
>>427 >歩行者側が気をつけるのはあたりまえって言ってるだろ
無理に横断しようとしなけば、
事故は起きないだろ?
もちろん爆走してるような
アホドライバーは論外だが…。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:40:07 ID:fZzsTMj90
爆走で思い出したが、最近は
マフラー変えてぶっ飛んでる車って、
一体どんな野郎が乗ってるのか?ってのを
観察するのが日課になってる。
で、そのほとんどが
デブでキモいブサイク野郎だったりするから
笑えてしまう。
いかにもヤンキー的な奴なのかな…と
思っていたが、これが現実。
>>428 >そういう統計でもあるのか?
止まっている車は歩行者を轢きようが無い。
>>429 だから歩行者が気をつけるのはあたりまえって言ってんだろ
会話してるつもり?
無理に横断する歩行者がいるんだから、車は止まらなきゃw
ああわかった。おまえさん、無謀な歩行者の文句言いたいだけか。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:43:36 ID:fZzsTMj90
女にモテたいが為に車を改造し、
ドレスアップしてカッコつける…てのが
従来のパターンだが、今はむしろ
女がいない分、車への愛情をそそぐ…傾向があるので、
ドレスアップしているキモブサが増えてる。
>>433 似たもの同士がくっ付くだけだから問題なし。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:45:38 ID:fZzsTMj90
>>432 そのアタリマエ…が実行に移されていないから、
事故が起きるんだろ?
なぜ甘い考えを持った歩行者が多いか?と言ったら、
下手に気づかいするドライバーがいるからだ!
車は危険!車は止まってくれない!
ってことを徹底的に認識させることが、
甘い歩行者を1番の減らす方法なんだよ。
秋田
寝る
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:53:10 ID:fZzsTMj90
3ヶ月前の出来事だが、
普通に流れに任せて走っていたら、
後ろに急に近づいて来た車に
パッシングをされた。
その時にはビックリして反射的に避けたが、
直ぐ先の信号で止まってしまい、
分が悪そうにしていた。
結局只のキモブサが調子こいて
運転してただけだった。
最近のブサイク野郎ってのは、
性格まで横柄な奴が多くなったよ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 23:55:19 ID:fZzsTMj90
昔って、そういう運転をするのは、
ヤンキーかヤクザのような連中だったが、
今はむしろ勘違いしたブサイキモの方が
荒くて横暴な運転してるよ。
爆音轟かせて、レーサー気取りで
運転しているバカは、大抵ブサキモ。
もう車も歩行者もバイクもチャリもみんな止まってしまえ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:10:23 ID:P/OiMLZbO
>>438 「おらおら動くなよ。こっちは車だ。当たると痛いぜ気をつけな」と言ってるあなたも似たようなDQNですよ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:15:04 ID:mnYN50rA0
>>441 同じ…と言えるのは、
横断中の歩行者にクラクションならしたり、
パッシングすることだろ?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:19:42 ID:P/OiMLZbO
似たようなものと言ったのに、なぜ同じと言ったことになったんだろう
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:42:15 ID:mnYN50rA0
>>443 アンタ周りから、
空気読め!って言われないか?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:47:02 ID:D/P/IIg80
>>444 長いものに巻かれろってやつだけだな
そういうやつは
まあせいぜい人生楽しんでくれ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:49:45 ID:P/OiMLZbO
>>444 言われないよ
アンタ、周りから人の話を良く聞けって言われるだろ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:52:02 ID:mnYN50rA0
言われない。
俺は、頭の回転が早いね?とか、
分析力が高いね?って良く言われるよ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:56:48 ID:zdgPG6tvO
常に疑問形か
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 00:59:42 ID:BUWPwtkIO
このスレにでるDQNって青信号を、単純に『進め』だと勘違いしてそうw
>>447 …早いね?
…高いね?
この「?」はいらないんじゃね?。その頭の回転と分析力でどう思う?
アンタはID:fZzsTMj90 君だよね。まあ、俺の書き込みはただの煽りだから気にするな。
違ってたらごめんよ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 01:06:20 ID:mnYN50rA0
>>450 >この「?」はいらないんじゃね?。
アンタだって付けてるじゃないか!
>>451 俺のは必要だからつけたんですよ。
で、確認だけど、アンタはID:fZzsTMj90?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 01:10:47 ID:BUWPwtkIO
>>451 その場合はいいでしょ。
だって「いらないんじゃね?」は
「いらないんじゃねぇの?」って問いかけだからさ。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 01:20:24 ID:mnYN50rA0
>>452 自分の「?」は必要で、俺のは不要…って
どんだけ自己中な思考してんだ!?
>>453 俺の場合だって問いかけだろ?
頭がいいよね?と問いかければ、
そんなことないよ〜とか答えるだろ?
>>454 頭がいいよね?は、まあ問いかけと言えなくもないが、アンタがはじめに書いた、「頭の回転が早いね」は、?をつけても問いかけとはならない
で、アンタはID:fZzsTMj90でいいんだな?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 01:39:13 ID:mnYN50rA0
>>455 奇麗だね?と言われたら、
そんなことないよ〜と答えるだろ?
つまり、奇麗だね?は
問いかけの一種なんだよ。
今って、「それって、ありえなくなーい?」とか、
「私って○○じゃないですかー?」とか、
問いかけ風味に話すのが流行ってるでしょ?
頭良さそうに見えるね〜?ってのも、
リアルの言葉では語尾が上がっていて、
問いかけのニュアンスなんだよ。
ナチュラルに車間つめてくるやつ最近多くないか?
「煽られてんのかな?空けてやるか」
と思って左によって若干車速落としても、同じように減速するやつがいるんだけど。
お前は一体何がしたいのよwwwって運転が増えた気がする
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 01:45:25 ID:zdgPG6tvO
頭の回転が悪くて分析力が低い奴だな。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 01:49:43 ID:mnYN50rA0
>>457 車間距離の問題は俺も感じてる。
何か裏の車近づき過ぎてない?って
思うことが多々ある。
>>447 それイヤミ。
気付けよ。
お前さんの好きな空気読めってやつだ。
結局答えられなくなって話をそらして逃亡か。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 08:12:15 ID:A4EwknkA0
>>461 相手がいなくなったの確認して勝利宣言か…
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 08:40:17 ID:5hx/SYsp0
安心して渡ってる歩行者に向かって勘違いで突撃していく車を見たことがあるけども
あれは、ガードレールが視線をさえぎっており車から見えない状態でした
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 12:11:43 ID:UYwvvmvLO
>>462 勝利宣言ってアホか?
都合の悪い事には答えないで逃げたって言っただけ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 15:37:33 ID:HrDXnriM0
追突事故なんて別に珍しいものでもない。
俺も赤信号で停車中に玉突き事故にあった事がある。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 18:57:39 ID:mnYN50rA0
>>465 横断歩道で止まる奴って
後先のことを考える頭もないんだろうな〜。
ちょっと歩けば信号付きの安全な横断歩道があるだろうが
そこで轢かれたら赤なのに歩行者が出てきたとかゴネるドライバー多いから、
信号の無いとこで轢かれたほうがマシ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 19:42:35 ID:UYwvvmvLO
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 19:45:52 ID:lwkFu+cpO
今、信号のない横断歩道を横断してたら車が飛び出してきてブレーキかけたようだったが、路面凍結してて滑ってきて轢かれるかとおもた。
472 :
486:2009/01/11(日) 20:19:05 ID:mnYN50rA0
アンタSEXしたことある?
自分が渡る側の時は、降りた自転車の鼻っ面を出してから渡ってる。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 20:54:16 ID:mnYN50rA0
これほど車社会になってしまったら、
もはや法律の改善が不可欠だと思う。
運転しているのは、
歩行者と同じ人間なのだから、
車だけに罪を押し付けるような法律はおかしい。
年寄りがハネられる事故が増えているが、
轢かれた年寄りより、轢いてしまった者の方が
被害者だと思う。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 22:07:34 ID:lwkFu+cpO
>>473 俺もそうしてるけど、ぶつかったら自転車弁償してもらえるのかな?
そりゃそうだ
乳母車飛び出させて横断歩道上でグチャグチャにしてもらおうか。
それなら自分は死なないで保険だけもらえる。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 23:11:49 ID:D/P/IIg80
一本道の道路での信号機のない横断歩道を前提とした話ばかりのようだが
十字路の交差点でも4本とも信号機のない横断歩道のところは多い
こんなところじゃ横断歩道の上に止まって、左右を伺う車の多いこと
結局これで出たくても出られず歩行者を待たせるやつの多いこと
止まるんだったら、横断歩道手前でとまれよ
つまり、信号機のない横断歩道は横断歩道手前で停止することだ
止まるな、通過するのが安全なんていうことをいっているやつは
自分の都合のいい場面だけを想定して語っているってことだ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 00:14:19 ID:nvEh6DXP0
車間を詰めているクルマの前で、一歩踏み出す、急ブレーキとその後ろで衝撃音、悠々と横断歩道を渡る。
立場は変わって、クルマを運転しているとき、ガキを助手席に立たせた軽が後ろに。横断歩道脇に渡りたい人がいたので止まったら、後ろのガキは消えていた。歩行者の会釈に答え、発進。
何かいけないことをしたかな?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 00:22:24 ID:1h3ZPFH2O
してないね
追突するのが悪いよ
事故件数
横断歩道 人対車 19,695
追突 進行中 33,180
追突 その他 227,788
追突のうち高速道路 8,371
軽傷事故件数
横断歩道 人対車 16,488
追突 進行中 32,044
追突 その他 224,851
重傷事故件数
横断歩道 人対車 2,801
追突 進行中 1,013
追突 その他 2,766
死亡事故
横断歩道 人対車 406
追突 進行中 123
追突 その他 177
追突のうち高速道路 56
死亡事故率
横断中 人対車 3.34%
追突 0.11%
歩行中の死者数のうち65歳以上 69.2%
http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu48/H19.All.pdf
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 17:13:43 ID:kRuuTBlp0
>>481 圧倒的に追突事故が多いね。
むやみやたらに止まるアホが多いからな〜。
圧倒的に横断歩道で死んでるのは無視ですかそうですか
きっと横断歩道脇に人がいるのも見えないんでしょうね
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 19:54:43 ID:kRuuTBlp0
>>483 横断歩道で無闇に止まれば、
追突されて歩行者を事故に巻き込んだり、
対向車にはねられたり、
無理な追い越しによりはねられたりと、
事故が多発するのは当然だよ。
そういう後先のことも考えず、
止まるバカが消えない限り、
横断歩道の事故は減らない!
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 20:08:38 ID:PX7hi/Iz0
>>487 十字路交差点で止まらないバカ
自動車同士でぶつかってろ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 20:09:29 ID:PX7hi/Iz0
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 20:28:47 ID:1h3ZPFH2O
積雪で横断歩道の表示が見えない場合も横断歩道として有効?
卒研で歩行者が待ってる横断歩道をスルーしようとして
ブレーキ踏まれて一発不合格くらいましたw
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 20:58:50 ID:PX7hi/Iz0
見えなきゃ認識できないからそれだけでドライバーの責任はとられないだろう
しかしそういう条件ではそもそも歩道も雪で埋もれ、歩道者が車道を
歩かざるを得ないばあいもあるだろう
たとえ横断歩道でないところを歩行者が歩いていても守る義務がある
事故を起こした場合安全運転義務違反となるだろう
雪道・凍結路では、スピードを十分に落とすということが絶対条件となります。
また、積雪のない道路を走行している場合でも、朝晩や山間部、橋上などは路面
が凍結している恐れがありますから、スピードを落として走行します。なお、
前方の交差点が赤信号の場合は、早めにブレーキを踏んで減速します。減速の
タイミングが遅れると、交差点の手前で停止できずに交差点内に進入してしま
う危険がありますから十分注意しましょう。
雪道・凍結路では停止距離が非常に長くなることを常に念頭に置いて、前車
との車間距離を十分にとっておきます。特に滑りやすい交差点付近では車間距
離を長くとることが重要なポイントとなります。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 21:01:38 ID:3jBJgLNL0
横断しようとしてるオレを無視してタクシー突っ込んできた
横っ腹に蹴り入れてやったら一旦止まったけどスグ逃げた
当て逃げとして警察呼んでやりましたよ
明日タクシー会社がどう動くか楽しみだ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 21:12:30 ID:1h3ZPFH2O
>>491 釣りだろうけどマジレスするとタクシー屋さんは個人タク以外は大体事故の話し合いのために暴力団と契約していると聞くよ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 21:19:57 ID:Lk/QRWhw0
蹴っちゃダメだ
車の弁償請求されるぞ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 21:29:24 ID:GR4Sf5Bn0
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 21:36:59 ID:cp01zKN/0
たらこ唇が必死に急ブレーキだろって誘導してるのが笑えるね。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 21:41:28 ID:PX7hi/Iz0
蹴りはしなかったけど、
雨上がりの横断前、横断歩道に突き出してた傘でギギギーッ
ってタクシー車体横に傷つけちゃったことあるぞ。
そのまま行っちゃったけどw
修理費すごかっただろうなぁ。。。警察呼べばいいのに。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 22:49:52 ID:1h3ZPFH2O
>>497 車が悪いんだから傘弁償してもらえばいいのにw
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 23:01:36 ID:vMzlbdT10
>>494 特上カバチ?
右折とかの車に道を譲ってブレーキをかけて、おかまをほられた場合は前の車にも責任が生じるというのは聞いたことがある
が、横断歩道でブレーキをかけたのとは次元が違うぢゃろ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 23:03:53 ID:kRuuTBlp0
例えば、いくら駐車違反車であっても、
それを傷つければ、犯罪です。
同じように、いくら横断歩道で
停止しなかったとはいえ、
その車を傷つければ器物損壊罪で逮捕されます。
>>488 いい経験が出来たな。同乗の検定者にも良い見本になっただろうし。
山奥の合宿免許で、だれも通らない道で卒業検定した奴より
事故を起こさないぞ。
>>481 >歩行中の死者数のうち65歳以上 69.2%
だから横断報道があるというのに。
まぁ勝手に人轢いてムショいけよ。
今の生活よりも良いかもな。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 23:18:48 ID:kRuuTBlp0
横断歩道で止まらないと、
ひき殺す…ってどんだけ
スピード出してんだよ!
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 23:20:26 ID:kRuuTBlp0
いくら横断歩道とは言え、
身勝手に渡っていい場所じゃないぞ!
あくまで車が停車したのを確認して、
渡る義務はある。
>>504 >あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
無いよ。
横断者は何時渡っても良いんだよ。
轢かれても良いならw
道路交通法の何条に書いてあるか教えてくれ。
ID:kRuuTBlp0
こいつとは会話するだけ無駄
放置が得策
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 23:39:46 ID:1h3ZPFH2O
>>505 車の直前で横断して轢かれても車の過失100%?
そう信じて渡ってるんだが。
立ち小便したらタイホ!
(軽犯罪法第1条26号)
と同じぐらい形骸化した法律だな。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 23:49:38 ID:kRuuTBlp0
>>505 止まらなければならないからって、
止まっても居ないのに無理矢理渡ってはねられたら、
それは歩行者にも責任があるんだよ。
歩行者が優先だからと言って、
歩行者に過失が起きない訳じゃないんだぞ!?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 23:50:58 ID:kRuuTBlp0
>>508 アンタは「優先」という言葉を
今一度勉強し直した方がいい。
これは車同士も同じことで、
いくら相手が優先であっても、
過失が起きない訳じゃないんだぞ?
アンタ交通ルール勉強しなおしな。
>>511 信号機の無い横断歩道で歩行者が過失を取られるのは
深夜や車側から見て、見通しの悪い場合。
これについては判例が有る。
判例タイムズにも載ってる。
>>511 道路交通法の何条に書いてあるか教えてくれ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 00:07:12 ID:abeGGzZV0
横断歩道で止まるドライバーって
やっぱりバカが多いんだね。
ATの特性からか燃料節約してんだか、完全に停止したがらない車も多い。
左折車で、のろのろ進んでて背中ギリギリを通過とか。
持ち物を落としたりで立ち止まられたら轢いてるぞ。
ところで、運転する側からすると
黄信号で走って渡ろうとするのはいいが、何で車の前まで来たら歩くんだよ!
走りきれ!!とよく思うわけだが。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 00:16:04 ID:qxOdfJar0
お前が舐められてるだけだろ
信号無し横断歩道を恥ずかしげもなく渡る歩行者はテレテレ歩いて渡る馬鹿が多い
歩道は、確実に歩いて渡るべし 走ったり飛び出したりするのは危険
しかし、前の車が横断歩道で停止したら追突するアホドライバーが存在するとは滑稽だな
それを見越して車間距離とってろよ 携帯でもいじってんのか?
>>484 9割のドライバーが停まらないという説を信用するなら
ほとんどの事故は残り1割の停まったドライバーとは
関係ないところで起きてると考えるのが普通じゃないの
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 06:14:12 ID:7eSYD2/x0
止まらないことを主張するヤカラは、
十字路交差点でも信号なければ止まれず
対自動車でも事故率UPに貢献
死にたくないといって横断歩道上に停車!
左右確認のうえ発進!
結局止まってるじゃん
横断歩道手前で止まれ!
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 10:13:15 ID:JfiJW0I10
構造欠陥の制度は医療関係にもあり、薬の調剤料を取りすぎてるよな
昔みたいにうすでひいて混ぜて造る粉剤なら分かるが、製薬会社の作った錠剤を
渡すだけなのに莫大なカネをせしめており、これはもう にならないのか
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:07:52 ID:abeGGzZV0
>>519 >ほとんどの事故は残り1割の停まったドライバーとは
>関係ないところで起きてると考えるのが普通じゃないの
なんでそうなるわけ?
止まることで危険が増すってことを
アンタらは何で判らないのかな〜?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:39:35 ID:abeGGzZV0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:43:54 ID:abeGGzZV0
自分の無知を棚上げして
何を他人頼みにしてるわけ?
バカはバカなりにネット検索しまくって、
最低限の知識を得てから議論に参加しなよ。
>>526 自分の無知を棚上げして必死に逃亡しようと画策w
最低限の知識を得てから議論に参加しなよ。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:56:26 ID:abeGGzZV0
バカって直ぐパクるよね。
まるで中国並みの思考だよ。
そのモラルの低さが、
後先のことも考えず、
無闇に止まるんだろうね。
まぁ、最低限
レスぐらい自分で考えな〜。
>>528 >あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
道路交通法の何条に書いてあるか教えてくれ。
>>528 今、泣きがら必死にネット検索してるんですか?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:20:22 ID:z2au2aNk0
>>524 今日、テレビでやってたけど、血液型って何万種類もあるんだって
それに、出ていた全部の医者が血液型と性格の因果関係を否定してたぞw
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:22:23 ID:abeGGzZV0
>>530 自分で知りたいことぐらい
自分で調べろ!!
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:23:32 ID:abeGGzZV0
>>531 現代医学で判るレベルじゃないんだし、
判ったようなことを言ってる医者がいるなら、
それは愚かな医者だよ。
>>532 >あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
これは間違いと言う事で良いな。
そうじゃないと言うなら証拠をだしな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:32:31 ID:abeGGzZV0
>>534 >そうじゃないと言うなら証拠をだしな。
何で間違いだと言う証拠もなく、
否定するわけ?
互いに義務があるに決まってるじゃん!
あくまで歩行者優先ではあるが、
優先される立場の人は、何をやっても
許されるって訳じゃないぞ?
>>535 だから道路交通法の何条なのか聞いてんだけど。
さっさと答えろよ。
知ってんだったら簡単に答えられるだろ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:36:45 ID:abeGGzZV0
>>537 道路交通法に無いのにどうやって探すんだい?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:46:43 ID:abeGGzZV0
歩行者(専用)道路なら
歩行者に何の過失も生じないが、
共有道路では違う。
あくまで共有された中での
優先権があるだけだぞ!
>>540 だから道路交通法の何条なのか聞いてんだけど。
判例でもいいから出してよ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 23:57:51 ID:abeGGzZV0
優先ってのは、言わば
レディーファースト見たいなもんだ!
優先だからと言って、
そのレディーがどんな自己中な振る舞いをしても
許されるってわけじゃない!
横断歩道は歩行者にとっての
無法地帯じゃないんだよ!
>>542 だから道路交通法の何条なのか聞いてんだけど。
判例でもいいから出してよ。
まだ出せないですか?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 09:29:35 ID:sylOvOka0
欠陥だらけの道路交通法はだれが造って何年前から使っていますか
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 09:30:50 ID:sylOvOka0
このように、欠陥だらけの交差点や信号に振り回されてる国民は怒っていますよね
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 13:31:15 ID:vO7Y5mhR0
交差点や信号が欠陥でも
道路交通法が欠陥でも
そこを通行する者が他人のことを考える人なら
世の中は平和
自分のことしか考えないなら
世の中カオス
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 19:36:40 ID:DrvQgcLT0
あくまでも信号のない横断歩道は、「車が通っていない時に歩行者が渡ってもいいですよ」
という印。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 19:42:00 ID:G4dImGyr0
>>547 >そこを通行する者が他人のことを考える人なら
その通り!
他人を危険に晒してまで
自我の欲望を果たそうとすることは、
悪質な行動でしかない!
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 19:42:50 ID:G4dImGyr0
>>548 国民の9割はそう認識しているんだけど、
残り1割のアホ共が・・・。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 19:48:17 ID:xuzKpi/w0
まったく車がとぎれる事がない、横断所でイライラして次の信号まで歩いていくおっさんはよく見るよ
このように欠陥のかたまりの横断歩道はいっぱいあって、はんざつに事故がおこっており、なんの藩政もされていません
>>548 あくまでも信号のない横断歩道は、「横断者が渡っていない時に車両が通ってもいいですよ」
という印。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:25:21 ID:G4dImGyr0
>>553 >だから車は止まりましょう。
どちらが悪くても、事故が起きれば
結局は痛い思いをするのは歩行者なのだ!
自分の命をドライバー任せにすることほど
愚かなことはない!
>>554 だから道路交通法の何条なのか聞いてんだけど。
判例でもいいから出してよ。
まだ出せないですか?
これに早く答えてね。
待ってまーす。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:42:39 ID:aoH9TbZZ0
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 20:56:31 ID:jq2IjdR70
>>552 そのとおり。
渡っていない時、渡ろうとしていない時は通過して良い。
左側部分を渡ろうとしているとは右側部分を左へ向かって渡っている状態の事であり、
決して右を向いて路外に立っている状態ではない事に注意
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 21:08:45 ID:G4dImGyr0
9割もの人達が、
横断歩道では停車するのは危険だと判断しているのに、
アンタ達ってのは何で空気読めないの?!
止まらないのがデファクトスタンダードに
なっているんだよ!!
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 21:18:09 ID:xuzKpi/w0
このように欠陥だらけの道路交通法を振り回して机上の空論を言ってる、あいだにでも
事故はおこっており、きゅうびのしょうであります
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 21:26:34 ID:G4dImGyr0
横断歩道で停止すれば危険!
そんなことは誰でも分かることなのに、
一部の人間にはそれが分からない…。
無知って時に凶器になるんだよね〜。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 21:39:58 ID:xuzKpi/w0
きゅうびのしゅうかな
>>560 だから道路交通法の何条なのか聞いてんだけど。
判例でもいいから出してよ。
まだ出せないですか?
これに早く答えてね。
待ってまーす。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 22:02:00 ID:G4dImGyr0
>>563 はん‐れい【判例】
裁判の先例のこと。裁判所が特定の訴訟事件に対して下した判断で、
同種の事件を裁判するさいの規範となるもの。判決例
さっさと出してみろw
>>563 >あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
だから道路交通法の何条なのか聞いてんだけど。
判例でもいいから出してよ。
まだ出せないですか?
なんとなく、
>>560はホンダ車乗り?って思った。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 22:17:52 ID:G4dImGyr0
>>564 >さっさと出してみろw
人に物を頼む態度じゃありませんね〜。
>>566 多くの車を乗って来たけど、
ホンダの車を買ったことは
1度もないんですよ〜。
>>568 >あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
これは間違いと言う事で良いな。
そうじゃないと言うなら証拠をだしな。
車が過ぎ去ったすぐ後で渡ると
完全に死角になるようだ。
避けようとした車が左にハンドル切って歩道に突入してた。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:16:59 ID:G4dImGyr0
ドライバー頼みの横断ほど
危険なことは無いよね。
ドライバー側が注意してくれている…という
甘い認識が命取りだから、
そういう誤った認識を植え付けない行動が求められる。
>>571 >あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
これは間違いだと言う事が確定しました。
>>571 横断者頼みの法律無視ほど
危険なことは無いよね。
横断者側が注意してくれている…という
甘い認識が命取りだから、
そういう誤った認識を植え付けない行動が求められる。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:31:19 ID:G4dImGyr0
>>574 パクる?
人聞きの悪いw
君の書き込みが余りに陳腐なんだよ。
君の書き込みはそのまま歩行者側の事としても通用すると言う事を実証してるまで。
>>574 >あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
これは間違いだと言う事が確定しました。
問題ないな。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:47:22 ID:G4dImGyr0
信号のある横断歩道は絶対的な物があるが、
無い横断歩道では歩行者側に絶対的な優先権はない。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:49:42 ID:cPryRtYMO
あるよ。
>>577 道路交通法の何条にその様な記載がありますか?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:56:48 ID:VLGHH8pG0
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:59:54 ID:VLGHH8pG0
第三十八条の二 車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。
つまり、信号どころか横断歩道さえ無い場合でも歩行者の方に優先権がある。
弱者保護の原則に完全に合致する。
>>579 解った?返事は?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:03:18 ID:G4dImGyr0
>>581 >歩行者が道路を横断しているときは、
横断している時は…ね。
>>581 >無い横断歩道では歩行者側に絶対的な優先権はない。
について聞いてんだが。
勘違いしてないか?
ID:G4dImGyr0は
>あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
と、言ってるぞ。
>>582 ■道交法第38条(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は、
自転車(以下「歩行者等」という。)がいないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとしている歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
>>582 >あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
これは間違いだと言う事が確定しました。
問題ないな。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:14:13 ID:b4L0kJEy0
>>584 >停止することができるような速度で進行しなければならない。
俺も前に話したけど、
いつでも停車できる速度で
通りすぎるのが事実上のルールです。
>横断しようとしている歩行者等があるときは、
既に横断し始めている時には
邪魔しちゃいけませんよね。
G4dImGyr0、こいつは何が何でも歩行者の足を止めさせなきゃ気が済まないのか?
こういうバカに免許を与えないために適性検査を厳格化すべきだな。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:14:47 ID:b4L0kJEy0
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:17:12 ID:b4L0kJEy0
>>587 臨機応変対処出来ない人は、
車に乗るべきじゃないね。
やっぱり柔軟性のある思考が
結局は事故を生まない運転が出来る人だよ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:19:37 ID:b4L0kJEy0
よく「堅物」と言われる人っているじゃん?
周りに合わすことも知らないで、
毛嫌いされているのに自我を通そうとする人。
柔軟性が無い人ってのは、
結局は自分も周りも危険に晒すんだよね。
>>588 >あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
義務なんか無いよ。
人殺しになりたいならどうぞ。
>>590 なら止まっている人に他の大勢は合わす事が出来ているが、それが出来無い
馬鹿は死んでくれ。
歩行者・自転車の完全優先権を認められない人は車運転禁止した方がいい。
堅物だろうが何だろうが、それが頑なに弱者保護の運転姿勢を貫くものなら
歩行者自転車相手の事故は起きない。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:26:57 ID:b4L0kJEy0
>>592 大事なことはルールを死守することじゃなく、
交通安全を死守することなんだよ?
そういう柔軟思考が持てない人は、
結局は危険をまき散らしてしまう。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:28:39 ID:b4L0kJEy0
>>593 意味不明だけど、
とにかく止まらないのが事実上のスタンダードに
なっているのだから、
いつまでも独りよがりは止めようよ?
自分勝手な行動が危険を招くってことが
何で分からないの?それでも大人??
ウィキペディアより
>信号のない横断歩道・自転車横断帯はドライバーのアンケートでも
>ほぼ9割が停止しないと回答しており、その存在意義は薄く、
>歩行者・自転車の安全な横断を確保するという意味では
>実効性に乏しい標識となってしまっているのが現状である。
>>595 それは君だろ。
>あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
これについては解答できないんですか?
交通安全を死守する為に止まるべき時には止まりましょうと言ってんだが。
危険をまき散らしているのは止まらない車だろ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:31:25 ID:b4L0kJEy0
俺は何も、横断しているのに、
突っ込んで行け!と言ってる訳じゃないだよ?
ただ、横断してもいない人間を
わざわざ止まってまで通すことはない…って
言っているんですよ。
大切なことは横断させることではなく、
その人や他のドライバーを
事故に巻き込まないことなんですよ!
貴方達は優先すべき事柄をはき違えています!!
>>596 そうやって都合のいい所だけ取り出しても意味は無い。
>ほぼ9割が停止しないと回答しており
この9割全部が先頭車両が停止しても止まらないで追越したり
追突するわけではない。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:32:48 ID:b4L0kJEy0
自分が捕まるのが嫌だから、他の人が危険になってでも、
ルール優先するのってのは決して善人ではありませんよ!
そういうのを「無責任」って言うんですよ!!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:33:56 ID:b4L0kJEy0
>>599 >この9割全部が先頭車両が停止しても止まらないで追越したり
>追突するわけではない。
全部…とか
どんだけ幼稚な思考してるの?
止まらないのが普通になっている状態で、
突然意図しない行動を取れば
どれほど危険か分からないの??
>>598 嘘こけ。
おらおら俺様が通るから歩行者は死にたくなければ出てくるなだろ。
待っている横断者が何時までも待ってくれるとは限らないから事故は起こっているんだが>
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:35:54 ID:b4L0kJEy0
信号ってのは遠くからでも見えるので、
前の車の動きが予測できるわけです。
逆に言えば、信号機が赤でもないのに
突然止まれば、危ないですよね?
貴方達の行動は
それと同じことなんですよ!
>>597 前提が全く違う。
歩行者は横断歩道を横断する権利があり、停止する義務は車にある。
言葉は正しく使わないと誤解されるよ?義務と権利くらいちゃんと使おうぜ?
>>600 ひとを轢き殺すかもしれないのに止まると追突されるとか言い訳するなよ。
>>601 先頭車両が停止したら後続は普通に停止するだろ。
それとも君が住んでいる地域は誰も止まらないのか?
弱者保護の原則に従えない人は運転しちゃダメだろ…。
>>604 >あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
これはID:b4L0kJEy0が先日書いた文ですよ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:45:05 ID:b4L0kJEy0
>>602 俺は多分貴方達より
安全運転ですよ。
ただ俺はルールを優先することより、
安全を優先して運転しているに過ぎません。
周りの人間を危険にさらしてまで
ルールに固執するのは善人のやることじゃありません!
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:47:14 ID:b4L0kJEy0
>>606 >先頭車両が停止したら後続は普通に停止するだろ。
ある程度は予測しながら
運転しているですよ?
奇麗ごとを言っているだけじゃ
事故はなくなりませんよ!
実際高速道路では
毎日のように玉突き事故が
発生しているのだから。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:49:53 ID:b4L0kJEy0
大切なことは、
理想論で語ることではなく、
現実に沿って語ることです。
9割もの人達が止まらない場所で、
突然止まれば危険であることは
まともな大人なら分かるはずです!
そして誰もが車間距離を
十分開けているとは限らないことも、
まともな大人なら知っているはずですよね。
理想を前提にしか語れない人間は
只のアホです。そういうアホドライバーが
結局は事故の原因を作り上げるんです!
横断歩道のたもとに歩行者が居れば止まって意思を確認しなきゃいけない。
横断をはじめたら勿論そのまま停止し続け邪魔しちゃいけない。
横断歩道の無い車道でも、今にも横断しそうな雰囲気があれば停止しなきゃいけない。
手を挙げるなどの意思表示があればそれに従い停止しなきゃいけない。
これを全て守れるってのは全ドライバーの1割にも満たないってのが普通。
だから歩行者相手の事故は減らないんだよね。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 00:52:23 ID:/I/fD3Ma0
いくら感嘆符つけて強調したところで、“b4L0kJEy0”が運転の適性を欠くのは間違いない。
横断歩道に人が待っていて、
後ろの車間距離か無けりゃ、
新車交換チャンスじゃん。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 02:05:04 ID:OxntbZ6j0
オレ、オートバイ乗ってるが(クルマも当然乗っている)、
信号の無い横断歩道のある所で
歩行者のためにライダーらしく爽やかに停止して、
歩行者を横断させようとしたが、
オートバイは幅が人間の肩幅くらいだから、
一車線なのに右側からガンガンおクルマ様が違法に抜いていき、
歩行者も危険と判断して横断できなかった。
オレも、申し訳なく思い歩行者に一礼してやむを得なく発車したが、
日本人の横断歩道と歩行者に対するモラルは極めて低いと認識した一コマだった。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 06:40:12 ID:BJu9+/200
>>616 ありがとう
お前みたいなやつがいることは日本もまだ希望があるな
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 06:42:29 ID:CDMYiZfJ0
中国っぽい光景だな
>>612 はいはい。後先考えて停まってますので、いくら決めつけで罵倒しようとしても無駄無駄。
そもそも、横断歩道で車が停まらなかったら、歩行者が困るでしょ?
渡りたくても渡れないし。
で、安全に渡りたい人のために、信号や横断歩道がある。
どこででも勝手に横断されたら危ないよね。
自車通過前に歩行者が渡りだしてしまう可能性を除外して語られてもね。
>>612 警察庁「平成18年中の交通事故の発生状況について」より抜粋。
・負傷者は高齢者と子どもで半数近くを占める。
・歩行者に違反がある割合は低下傾向(増加していると妄想を述べる人もいるようだが)
・全体の死傷者自体は減少傾向。
・若者の負傷者は減少傾向、30歳代及び高齢者は依然高水準。
・高齢者は死者及び重傷者に占める割合が高い。
だそうです。
で、共生社会政策統括官「平成19年度版高齢社会白書」によると、
>総人口が減少するなかで高齢者が増加することにより高齢化率は上昇を続け、
>平成25(2013)年には高齢化率が25.2%で4人に1人となり、47(2035)年に33.7%で3人に1人となる。
>54(2042)年以降は高齢者人口が減少に転じても高齢化率は上昇を続け、
>67(2055)年には 40.5%に達して、国民の2.5人に1人が65歳以上の高齢者となる社会が到来すると推計されている。
>総人口に占める後期高齢者の割合も上昇を続け、
>いわゆる「団塊ジュニア」(昭和46(1971)〜49(1974)年に生まれた者)が後期高齢期に入った後に、
>67(2055)年には26.5%となり、 4人に1人が75歳以上の高齢者となると推計されている。
もちろん認知症等を有する高齢者の割合も増えるわけであり、
そこから導き出される先々の交通社会の変化まで考慮して行動するのが、「現実を見据えた行動」ってとこだろ。
以上の現実からこれからを考えると、歩行者は車両を優先せよ、自車は他車に配慮せよ、と説くより、
「車両は歩行者にさらに配慮せよ」、と説くのが妥当。
>>612 君が書いた、
>いくら横断歩道とは言え、
>身勝手に渡っていい場所じゃないぞ!
>あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
道路交通法の何条に書いてあるか教えてくれって何度も聞いてるんですが
いっこうに答えていただけませんね。
これについては解答できないんですか?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 08:29:13 ID:LU7uuR6v0
612にはげどう、このように欠陥だらけの道路環境と道路法律によって毎日ころされていってる
子供や老人は救われる日がくるのでしょうか、
交通法規の何条か?ってしつこく聞くから
「交通法規が間違ってる」って、話をすり替え始めてるぞ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 09:45:48 ID:U1FCeAlOO
ブレーキランプの切れた車で急ブレーキ踏んで止まっているわけでも無かろうに。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 10:06:59 ID:x7u9Umi2O
横断歩道で止まらない。停止する車がいたらぶつかってしまう。
この国は欠陥ドライバーばかりってかw
毎日 車椅子のばあちゃん連れて散歩してるが、信号ナシ横断歩道で車が止まってくれた事など、1度もありません。車が完全に切れるのを待ちます。
>>626 自分のことしか考えない欠陥ドライバーが多いから、安全のためにはそれが正解だね
このスレは、そんな欠陥ドライバーを一人でも多く更正してほしい願いをこめてたてられたスレだと俺は思ってるよ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 11:10:20 ID:FGkSwkDP0
>626欠陥蜂起があるあいだは、止まる車はないよ、永久に横断歩道の前で立って待ってるしかないよ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 12:04:42 ID:VG/awUTo0
思うんだが、信号のない横断歩道の前後に段差を作るのがいいのでは。
スピード出して段差を通過すると、車は跳ねてしまい運転しにくいから、
自然と減速するようになる。
交通の妨げになるという意見もあるかもしれないが、そもそも信号なしの横断歩道を
通過するときには徐行が義務付けられているから、問題はないと思う。
>>624 マジレスすると、ブレーキランプ切れは切符の対象にもなり得る重大な
整備不良な。
>>628 はい。車椅子を、走って押して渡るわけにもいかず…。車が完全に途切れるまで、毎回15分ぐらいは 気長に待ってます。この横断歩道しかないんですよね…(;_;)車が止まってくれる行為も歩行者や後続車にとっては危ないって事も判りました。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 15:12:18 ID:Bst/IBNQO
先ほど札幌で、雪が1mくらいの高さに積んである渋滞中の交差点で左折する際、歩行者がいたので歩道ギリギリまで寄って一時停止して歩行者を行かせたら、スイーツに後ろからホーン鳴らされました。
まぢ追っかけてホーン鳴らしまくってやろうと思った
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 18:41:53 ID:68Ca0NN60
それは良くあるよ、横から出てきた車をいれてやろうと止まったらナラされたよ
多分勘違いしてならしたと思うけども、
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 18:44:33 ID:68Ca0NN60
信号のあるとこと無いとこを混ぜる方が間違っており、すべての横断歩道は
官位信号を付けるように、内規と信号取り扱い規定を変更することを、ここに初めて提案いたします
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 20:10:07 ID:BJu9+/200
信号ないところで止まることを想定しないで自動車ドライバーがどうする
そんなことだから、道路でひき逃げが増えてるんじゃないか
犬だか猫だかだって飛び出ることはあるだろうし
ましてや、反対車線で飛ばされた人や自転車がこっち車線に投げ出されることもある
前の車が止まったからってホーン鳴らす前に
そこが何でか確認してからだろ
ましてや、追突なんてするやつははじめから運転しないことだ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 22:00:15 ID:b4L0kJEy0
>>616 横断歩道で止まることが、
どれほど通行に妨げを招き、
危険だということが分かったでしょ?
>>637 君が書いた、
>いくら横断歩道とは言え、
>身勝手に渡っていい場所じゃないぞ!
>あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
道路交通法の何条に書いてあるか教えてくれって何度も聞いてるんですが
いっこうに答えていただけませんね。
これについては解答できないんですか?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:32:28 ID:HEfyLP700
>>391 >>629 で書かれてるんだけど、聞く耳もたれていないようだな。
今日は、無理やり渡ったところ、「殺すぞ」と脅された。
ICレコーダーで録音しておいたけど、アップしてやろうかしら。
脅迫罪になるのか?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:39:03 ID:ZiEcI8PP0
驚いたんだが、緊急走行中でない救急車って止まるんだよね。
誰も止まらない横断歩道でピタリと。そしてじいさんを渡らせた。
修羅場をくぐっているプロの運転ってそういうことかと。
止まれないのは「ヘタ」ってだけだよ。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:53:19 ID:Xszh8D3TO
チョンばかりだなwww横断しようとする人やしている人がいるときは停止、いるかいないかはっきりしないときは徐行が当然だろwww
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 00:21:52 ID:RbIr1/p40
b4L0kJEy0さんは「他車と違う運転はするな」とのご高説ですが、お店に入ったり、ご自宅の駐車場に入れたりされるときはどうされているのですか。10台中9台以上が、そのまま行くところで、減速や停止、左折や右折で、後続車の走行を多少なりとも妨げることがございましょうが。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 00:26:26 ID:KqSyWWcU0
>>639 >今日は、無理やり渡ったところ、
何で無理矢理渡るの?
貴方は非常識な方ですね。
無理やり横断してるのは自動車の方だ
>>643 非常識なのは止まらない車。
歩行者は何時横断してもオッケー。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 06:48:22 ID:EIRihc850
>>631 おまいが気の毒でかなわん。ばあちゃん連れてるだけになぁ〜。車も、思いやりが大切だ。
俺の住んでいるマンションの前に横断歩道があり
制限速度は30`だが30`どころかビュンビュン飛ばす車が多く
いつか事故が起こるんじゃないかと思っていたら
昨日の夜中、急ブレーキの後ド−−ンと言う音がしたので
ベランダから見てみると横断報道を少し超えた当たりで車が
進行方向とほぼ真逆の状態で停まっていて車の後部は路肩に乗り上げ
電信柱にぶつかっていた。
どうやら横断歩道から人が出てきたので
急ブレ−キをかけてスリップしたらしい。
横断報道を歩いていたらしき人は見当たらず、(怖くなって逃げた?)
轢かれた形跡もない。
運転手は怪我しており救急車で運ばれた。
きっとID:b4L0kJEy0の様な奴が運転していたんだろうな。
ご愁傷様。急にとまると後ろから追突されるなどと言ってるが
屁理屈だ。きっと後ろに車がいなくても停まらないんじゃないか。
停まりたくない口実を尤もらしく言っているだけ。
横断歩道を歩こうとしている奴がまともな判断ができる
大人だけじゃないという事を完全に忘れている。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 08:59:19 ID:O16MrNDK0
えーい、うるさいうるさい、阪神高速が50キロ制限なのに全員80キロで走ってるのに
だれも制止しないように、30キロ制限を守ってると後ろから鳴らされるので
ここでも鳴らされる、すぐに止まれない高速ではしるやつが多いよ
別にホーン鳴らされたって実害ないんだからほっておけばよい
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 12:08:22 ID:q/iv2/RO0
>>642 駐車場に車が入るのは当然だろうが
横断歩道で止まるような常識では予測が付かない危険な行為とは全然違うだろうが
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 12:14:12 ID:b4q5OByYO
>>651 ブレーキランプが無い車におのりですか?
下手くそは道路に出て来ないでね。
約束だよ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 12:33:08 ID:b4q5OByYO
事故ったら道路交通法にしたがって処理されるんだから
横断歩道でとまった車に衝突したらどうなるかわかるだろ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 13:42:18 ID:9CsNfcPQO
横断歩道で停止した車に追突するアホ実在するのか?
警察にもこういうのかな「停止するとは思わなかった」「横断歩道で停止するのは非常識」
何を言っても、車間距離もとらず徐行もしてないから追突したんだから過失割合10:0には変わりないのに
>>651 は一度乗ったら最後二度と止まれないんだw
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 15:17:39 ID:YStP8uQn0
実際横断歩道にスポットライト当てるくらいのことはやっていいと思う
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 15:49:42 ID:rbu3n5pi0
上手なドライバーは安全確認を怠らない運転をすると思う。
十分に車間距離を保ち、減速すべきところで減速する。
周囲が見えているから、特に遅いわけでもないし。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 16:52:41 ID:b4q5OByYO
>>657 うちの辺りは夜に強力なライトを照らしてるよ。
標識も枠の部分が点滅していて視認性が上がっている。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 19:07:36 ID:oo6ak+Hj0
大阪では素人が知事になって初めて不登校の原因になってた有史以来給食が無いことが解消されることになったように、
素人の目線で各種道路法の整備をやらないと欠陥だらけの現状では、勲章をもらうだけの知事が延々と続いてた大阪みたいになるよ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 19:20:12 ID:9CsNfcPQO
>>660 そうかなあw
素人代表で、試しにおまえが示してみてよ
例えば、どう変える?
横断歩道の予告表示を知らない人が公道を走ってるのかな?
怖いねー
>>662 歩行者優先と言う事自体知らない奴がいる。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:19:19 ID:KqSyWWcU0
>>648 もはや横断歩道という名の凶器だな。
結局は車が止まってくれるだろう…という
誤った認識が事故を招くんだよ!
そういう誤った知識を植え付けているのが
アンタ達なんだ!!
>>664 君が書いた、
>いくら横断歩道とは言え、
>身勝手に渡っていい場所じゃないぞ!
>あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
道路交通法の何条に書いてあるか教えてくれって何度も聞いてるんですが
いっこうに答えていただけませんね。
これについては解答できないんですか?
>>664 結局は歩行者がまってくれるだろう…という
誤った認識が事故を招くんだよ!
そういう誤った知識を植え付けているのが
アンタなんだ!!
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:34:51 ID:KqSyWWcU0
横断歩道で無闇に止まるアホドライバーがいるから、
もう横断歩道は完全に撤廃した方がよさそうだな。
今まで横断歩道を渡っていた歩行者が何処でも渡るようになり
今まで以上に走りにくい道路に成るな。
取締りと罰則の強化をして欲しいな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:40:41 ID:KqSyWWcU0
車が止まってくれるのを確認して渡るならいいが、
自分が優先だからと我が物顔で渡っていれば
事故が起きても不思議はない。
後続車に追突される危険性があることも考えず、
横断歩道だかと言って無闇に止まるドライバーも
困った存在だ。
このように、場の空気を読めない人間が居る限り、
横断歩道には多くの危険がつきまとう。
いっそのこと、横断歩道を撤廃してしまった方が
よっぽど安全に繋がると思う。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:43:20 ID:KqSyWWcU0
何の為に横断歩道があるのか?
という存在理由が見当たらないのが
現在の交通事情だと思う。
横断歩道が危険なポイントに
なっているのが現実ならば、
いっそそれを無くしてしまうことが
最大の解決法だと思う。
無闇に止まるドライバーが居る限り、
もはや廃止しか道はない。
歩行者が居ないのを確認して通過するならいいが、
自分が自動車だからと我が物顔で走行っていれば
事故が起きても不思議はない。
歩行者を轢き殺す危険性があることも考えず、
自動車だかと言って我が物顔で走るドライバーも
困った存在だ。
このように、場の空気を読めない人間が居る限り、
横断歩道には多くの危険がつきまとう。
いっそのこと、横断歩道で止まれない車のドライバーから
免許を剥奪すればよっぽど安全に繋がると思う。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:47:54 ID:KqSyWWcU0
>>671 自分の言葉でレスを書く事も出来ないのか!?
そんな低能な人間だから、状況に応じた運転も出来ないんだぞ!
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:48:19 ID:KqSyWWcU0
横断歩道があるから、
無闇に止まるドライバーが居る訳で、
そのドライバー達がいるせいで、
追突事故が後を絶たない…。
いくら無闇に止まるな!と言っても、
柔軟性の無い人間には無駄なことなので、
横断歩道そのものを無くすしか道がない。
何の為に横断歩道があるのか?
という存在理由を忘れ去ったのが
現在の交通事情だと思う。
横断歩道が危険なポイントに
なっているのが現実ならば、
いっそ横断歩道で止まれない車のドライバーから
免許を剥奪すれば最大の解決法だと思う。
止まらないドライバーが居る限り、もはや免許を剥奪
しか道はない。
>>672 簡単に改変できる薄い内容しか書けないのか!?
そんな低能な人間だから、状況に応じた運転も出来ないんだぞ!
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:50:32 ID:KqSyWWcU0
車が通り過ぎてから渡ろう…と思っているのに、
一部のアホドライバー達のせいで、
焦って横断させられ対向車にはねられる事故も多い。
有難迷惑とは正にこのことだ!
歩行者を危険に晒しているという自覚もないのだから、
アホなドライバーには困ったものだ。
横断歩道があるのに、
止まらないドライバーが居る訳で、
そのドライバー達がいるせいで、
歩行者を轢き殺す事故が後を絶たない…。
いくら止まれ!と言っても、
柔軟性の無い人間には無駄なことなので、
免許を剥奪しか道がない。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:55:52 ID:19mMxPZP0
速く渡りたい…と思っているのに、
一部のアホドライバー達のせいで、
焦って横断させられ車にはねられる事故も多い。
言語道断とは正にこのことだ!
歩行者を危険に晒しているという自覚もないのだから、
アホなドライバーには困ったものだ。
ちなみに後続車の追い越しで事故になりやすいのは、すでに横断歩道を渡り始めている歩行者がいた場合です。
横断歩道を渡っている歩行者をアナタがみつけて、停止線で一時停止したとします、
ところが後続車が迂闊に追い越をしてしまうと、ちょうど対向車線を横断中の歩行者を轢いてしまいますし
もちろんアナタが止まらなければアナタが歩行者を轢いてしまいますよね。
車を運転する全ての人は、ハンドルでよけるよりも、まずブレーキを踏む癖をつけなくてはいけないということです。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 23:03:29 ID:iF62X80+0
>>681 引用はいいから、君の言葉で語ってくれ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 23:04:57 ID:iF62X80+0
>>679 早く渡りたい歩行者が、走っている車と車の間を素早く走り抜けるのを見ると
止まりたくなるのだがww
道路のあちこちで歩行者が横断するよりも
歩行者がある程度まとまって横断してくれた方が注意を払う場所が少なくなる上に
目立つので事故を起こしにくくなる。
歩行者が安心して積極的に横断歩道に集まるように車は横断歩道で止まるべきでは?
>>682 君が書いた、
>いくら横断歩道とは言え、
>身勝手に渡っていい場所じゃないぞ!
>あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
道路交通法の何条に書いてあるか教えてくれって何度も聞いてるんですが
いっこうに答えていただけませんね。
これについては解答できないんですか?
俺はこれの回答が聞きたい。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 23:27:47 ID:KqSyWWcU0
>>684 >歩行者がある程度まとまって横断してくれた方が
そういう横断歩道には
信号機があるものです。
逆に見ると、信号も無いような
横断歩道は危険なポイントであり、
むしろ排除して行くことが重要です。
>>686 君が書いた、
>いくら横断歩道とは言え、
>身勝手に渡っていい場所じゃないぞ!
>あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
道路交通法の何条に書いてあるか教えてくれって何度も聞いてるんですが
いっこうに答えていただけませんね。
これについては解答できないんですか?
>>686 信号機のない横断歩道のがどんな場所にあるか良く考えてみな。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 23:39:08 ID:KqSyWWcU0
なぜ信号機が無いのか?
ってことを考えた方がよいですね。
>>689 先にこの質問に答えてくれないかな。
>いくら横断歩道とは言え、
>身勝手に渡っていい場所じゃないぞ!
>あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
道路交通法の何条に書いてあるか教えてくれって何度も聞いてるんですが
いっこうに答えていただけませんね。
これについては解答できないんですか?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 23:43:42 ID:KqSyWWcU0
横断歩道ってのは
渡る意思を明確に示す必要があるんですよ。
さすがに無限ループは自演に見えるからやめろ。
ID:KqSyWWcU0は真正だろうからID:W7lpDMiw0
>>691 例えばどの様に
690にも回答したら?
>>691 渡る意思を示すために
飛び出したら怒鳴られた639ですが、何か。
というか飛び出さないと
車が止まらなくて渡れない
横断歩道なんだから、飛び出すなといわれても無理。
最近は怖いから
Vadoっつー携帯式のカメラを体に付けて
録画しながら渡ってる。
歩行者用のレコーダーが欲しい。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:04:39 ID:J0E7WT380
下手に横断歩道で止まると、
歩行者は逆に迷惑なんですよ?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:05:36 ID:KqSyWWcU0
>694
それは意思の表示方法を誤ったわけです。
言うなれば、いくら好きな女性が出来たからと言って、
いきなり抱きつくのは問題であるのと同じことです。
>>694 横断歩道では歩行者は飛び出しにはならないよ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:20:22 ID:J0E7WT380
>>697 なります。
歩行者には歩行者のマナーがあります。
ただ歩行者は免許制じゃないので、
法律上のルール違反というのが
存在しないだけです。
なので歩行や自転車走行も
許可制(要免許)にするべきだと思います。
>>699 ならないよ。
君の大好きなウィキペディアより抜粋。
信号のない横断歩道で、時に「飛び出し注意」の看板(標識ではない)が見られるが、
歩行者優先の横断歩道を歩行者が横断するのは当たり前であり「飛び出し」
という表現は当たらない。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:30:47 ID:J0E7WT380
どちらも人間だと言うのに、
片方(ドライバー)だけにルールを押しつけている
現実にこそ問題の種があると言えます。
なので、歩くことも、運転することも
どちらも免許制にして、歩行者側のモラルを
高めて行く必要があると思います。
いくら歩行者であっても、
車に損傷を与えることも多々あるのだから、
車のように保険を義務づける必要もあります。
そして、信号機の有無を問わず、横断歩道には、
カメラの設置を義務づけるべきですね。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:31:56 ID:J0E7WT380
>>700 >「飛び出し注意」の看板(標識ではない)が見られるが、
わざわざ看板を設置するほど、
歩行者に注意を促しているのに、
それを無視して飛び出して良いわけないでしょ!!
>>702 まともに反論できないので論点ずらしに必死だね。
>>701 車の運転は許可を得て行っている以上歩行者より法規に縛られるのは当然。
それが嫌なら免許を返納しましょう。
>>701 >そして、信号機の有無を問わず、横断歩道には、
>カメラの設置を義務づけるべきですね。
ここ数日でやっとまともな書き込みがされたな。
カメラの画像を元に、止まらないドライバーを片っ端からとっ捕まえれば良いんだ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:39:23 ID:J0E7WT380
>>704 車には車道。
歩行者には歩道が与えられています。
車が歩道を横切る時には、
当然、車側が注意すべきですが、
逆に横断歩道のように、歩行者が車道を横切る時には、
今度は歩行者側こそが車に注意すべきですよね。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:40:26 ID:J0E7WT380
>>705 その画像を証拠にして、
横断歩道で止まったトライバーを
危険運転禁止違反で逮捕すべきです!
>>706 先にこの質問に答えてくれないかな。
>いくら横断歩道とは言え、
>身勝手に渡っていい場所じゃないぞ!
>あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
道路交通法の何条に書いてあるか教えてくれって何度も聞いてるんですが
いっこうに答えていただけませんね。
これについては解答できないんですか?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:44:06 ID:J0E7WT380
>>708 何で俺が見ず知らずのアンタの質問に
答えなきゃならないの??
>>706 歩行者が車道を横切るのではなく車両が横断歩道を通過しているのです。
>>707 >危険運転禁止違反で逮捕すべきです!
裁判所というか警察署で笑われるぞw
これも道路交通法のどの条文に違反なんですか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:48:07 ID:J0E7WT380
>>710 >横断歩道を通過しているのです。
車道を横断するからこそ、
横断歩道なんだが?
車道を横切る側が注意すべきなのは、
宇宙レベルの常識だと思うが?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:50:48 ID:J0E7WT380
歩行者、無闇に止まるモラルの無いドライバー、
そして後続車に、対向車。
横断歩道の取り巻きはこれだけあるが、
横断歩道で止まっても、
誰の安全にも繋がらない。
安全は他力本願ではなく、
自らが作るものですよ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:54:08 ID:H/SaINpmO
車が止まれば全て解決。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:56:33 ID:H/SaINpmO
>>714 あなたの書き込みはただの戯言。
恥を知らない愚か者のやること。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:59:44 ID:J0E7WT380
9割ものドライバーが止まらない現実の中では、
もはやドライバーが通り過ぎてから
渡った方がよっぽど安全である。
この現実を理想で対処しても無理があり、
それこそ安全を脅かす危険行為なのだ!
>>715 >車が止まれば全て解決。
止まるから危険なのです!
>>716 奇麗ごとを言っているだけでは
世の中よくなりませんよ?
もっと大人になりましょうね〜。
>>717 その9割とやらを都合のいいように解釈してるだけでしょ。
上でも書き込んだけど
警察庁「平成18年中の交通事故の発生状況について」より抜粋。
・負傷者は高齢者と子どもで半数近くを占める。
・歩行者に違反がある割合は低下傾向(増加していると妄想を述べる人もいるようだが)
・全体の死傷者自体は減少傾向。
・若者の負傷者は減少傾向、30歳代及び高齢者は依然高水準。
・高齢者は死者及び重傷者に占める割合が高い。
だそうです。
で、共生社会政策統括官「平成19年度版高齢社会白書」によると、
>総人口が減少するなかで高齢者が増加することにより高齢化率は上昇を続け、
>平成25(2013)年には高齢化率が25.2%で4人に1人となり、47(2035)年に33.7%で3人に1人となる。
>54(2042)年以降は高齢者人口が減少に転じても高齢化率は上昇を続け、
>67(2055)年には 40.5%に達して、国民の2.5人に1人が65歳以上の高齢者となる社会が到来すると推計されている。
>総人口に占める後期高齢者の割合も上昇を続け、
>いわゆる「団塊ジュニア」(昭和46(1971)〜49(1974)年に生まれた者)が後期高齢期に入った後に、
>67(2055)年には26.5%となり、 4人に1人が75歳以上の高齢者となると推計されている。
もちろん認知症等を有する高齢者の割合も増えるわけであり、
そこから導き出される先々の交通社会の変化まで考慮して行動するのが、「現実を見据えた行動」ってとこだろ。
以上の現実からこれからを考えると、歩行者は車両を優先せよ、自車は他車に配慮せよ、と説くより、
「車両は歩行者にさらに配慮せよ」、と説くのが妥当。
横断歩道の存在意義を疑うバカは、
自分の脳みその存在意義でも疑っとけよ。
歩行者優先が嫌なら、一生歩行者やってろ。
もちろん免許は返上しとけよ。
だいたい、免許をとるときに「交通法規を守ります」って誓ったんじゃないのか?
もらった瞬間手のひら返しかよ?
まぁ、人間のグズだな。
J0E7WT380氏が一人で頑張ってるね。なんか、みてて痛々しい…。
16にならないと免許は取れないのだから、返上のしようがないのでは・・・
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 09:08:52 ID:tQ4AQP/P0
このように欠陥だらけの横断歩道は数多くあり、そのひとつひとつを訪ねる旅に行きたいですね
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 09:11:38 ID:tQ4AQP/P0
あーそうじゃない、わたしの住んでる市では今まであった横断歩道を廃止して市民から嫌われてるますよ
ナゼ廃止したかと言うと、なんと
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 11:30:59 ID:F4RVzj1+0
横断歩道で待ってる人は渡るのかどうか良く分からない時が多い、横を向いてる人
がおおい、やはり黄色い旗を復活させて旗を振り舞わして意志を伝達しないと
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 12:40:49 ID:J0E7WT380
>>725 >横を向いてる人がおおい、
止まって欲しくて待っているわけじゃなくて、
車が通り過ぎてからゆっくり渡ろうとしているんだよね。
そういう空気感を読めない人が、
結局は歩行者を焦って渡らせて、対向車にひき殺させてしまう…。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 13:55:01 ID:H0dOl7Yj0
当たり屋がタイミングを見計らってる可能性もあるぞw
>>726 車が止まらないからあきらめているか、渡る気がない。
止まってみて横断する気が無ければそのまま通過するね。
>結局は歩行者を焦って渡らせて、対向車にひき殺させてしまう…。
それは止まらない車の問題。
>>726 先にこの質問に答えてくれないかな。
>いくら横断歩道とは言え、
>身勝手に渡っていい場所じゃないぞ!
>あくまで車が停車したのを確認して、
>渡る義務はある。
道路交通法の何条に書いてあるか教えてくれって何度も聞いてるんですが
いっこうに答えていただけませんね。
これについては解答できないんですか?
信号付きだと、青になるまで待たなきゃいけない(これがまた長いんだ)けど、信号無しだと、手を上げて足踏み出せば、びっくりして止まってくれるからな。こんな便利なものは無いよ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 17:16:07 ID:J0E7WT380
>>728 >それは止まらない車の問題。
無責任極まりない発言だな。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 17:19:05 ID:tPkEkAsE0
>>702 飛び出し注意は、車向けの看板だと思ってた。
たまにひらがなで書いてあるけどなw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 17:19:40 ID:J0E7WT380
横断歩道は危険だから、家の方面でも
半数以上が押しボタン付き信号機がついた。
横断歩道ってのは、今の交通事情に合わず、
とても危険な物であることは間違いないのだから、
撤廃して行くべきだと思う。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 17:20:26 ID:tPkEkAsE0
>>731 無責任極まりないのは止まらない車のほうだろ。ふつうに考えて。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 17:20:59 ID:J0E7WT380
>>732 飛び出し注意!は
歩行者向けの看板だよ。
つまり歩行者側にも
注意義務があるってこと。
>>669 歩行者が待ってくれるのを確認して通るならいいが
自分が優先だからと我が物顔で通っていれば
事故が起きても不思議はない。
ともいえるね。だいたい横断歩道で停まれないんだったら店舗に
入る時とか、減速しなきゃならん時はどうすんだ。
俺も車に乗るけど横断歩道は勿論民家や細い道など
を走る時はいつ何かが飛び出して来てもすぐに止まれる
速さで運転しているし、それが他人を、強いては自分を守る
ことだと思っている。
まぁお前は一度後悔しないとわからんみたいだな。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 17:21:58 ID:J0E7WT380
>>734 貴方は他の物事でも、
現実を無視して、
理想を前提に行動しているんですか?
738 :
10:2009/01/17(土) 17:22:51 ID:tPkEkAsE0
>>735 そりゃそのとおりだ。
だから車が止まっても左右を確認してから渡る必要があるのも同様。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 17:23:21 ID:J0E7WT380
>>736 >自分が優先だからと我が物顔で通っていれば
だからこそ、下手に止まっては駄目なんだよね。
ド癖が付くから…。
740 :
10:2009/01/17(土) 17:25:17 ID:tPkEkAsE0
>>737 俺が、その対向車だとして
万一歩行者を引いた場合に
決して「対向車が止まったから歩行者を引いた」とは言い訳しないが。
あんたは止まった対向車に責任転嫁するのか?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 17:36:07 ID:J0E7WT380
>>740 言い訳する・しない…ではなく、
現実問題危険だ!って話ですよ?
誰の責任だからどうのこうの…の前に、
事故を防ぐことを第一に考えるべきでしょ?
742 :
10:2009/01/17(土) 17:36:59 ID:tPkEkAsE0
>>741 現実問題危険にしているのは止まらないからだから
まずはそこから改善だろ。
743 :
10:2009/01/17(土) 17:38:21 ID:tPkEkAsE0
>>741 別の言い方をすると
そこまで、件の対向車に引かれて危険だということを認識しているのならば
危険を排除する方法、すなわち「止まる」方法を考えたほうが現実的だと思うのだが。
744 :
10:2009/01/17(土) 17:43:02 ID:tPkEkAsE0
政治的には、容認することである種のコミットを与えることになるので
止まらないことを良しとするというのは
止まらないことで事故がおきても仕方ないとお墨付きを与えるようなもの。
俺はそんなことは許せない。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 17:44:45 ID:J0E7WT380
>>742 貴方の言っているのは理想論。
9割ものドライバーが止まらないという
現実を無視して語っても意味がありません。
9割の意識を変えることより、
1割の意識を変えることの方が
簡単であることは火を見るより明らかですよ。
>>731 横断歩道を通行している歩行者を轢くのは止まらない車。
無責任なのは止まらない車。
どの様な責任が有るのか教えてくれないか?
責任が有ると言うぐらいだから当然事故が起こったときは処分されてるんだろ?
どの様な罪になっているのか、どれ位の過失割合が付くのか教えてくれないか?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 18:28:30 ID:J0E7WT380
>>746 悪いのは向こうなんだから、
俺は知らねーよ!と言っているわけですね。
でも、貴方さえ止まらなければ、
事故は起きずに済んだ可能性も高いわけです。
関係者の1人でありながら、
自分はさも無関係であるかのように
責任転嫁する様は、どうみても無責任です。
>>747 俺が止まらなければ俺が轢いてる可能性もあるんだが。
そこら辺をいつも無視して語るのは何故だい?
どの様な責任が有るのか教えてくれないか?
責任が有ると言うぐらいだから当然事故が起こったときは処分されてるんだろ?
どの様な罪になっているのか、どれ位の過失割合が付くのか教えてくれないか?
>>747 君が書いているのは歩行者を轢いたドライバーの言い訳そのものだろ。
自分の過失を他人になすり付け反省しないドライバーそのもの。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 18:46:09 ID:J0E7WT380
>>748 >俺が止まらなければ俺が轢いてる可能性もあるんだが。
十分に速度を落とした上で
通り過ぎれば安全でしょ?
それでも轢くとなれば、
それは歩行者が飛び出したからでしょ?
でも自殺する意図でも無い限り、
飛びす人はいませんよね〜。
>>750 どの様な責任が有るのか教えてくれないか?
責任が有ると言うぐらいだから当然事故が起こったときは処分されてるんだろ?
どの様な罪になっているのか、どれ位の過失割合が付くのか教えてくれないか?
ほんと都合の悪い事は答えないね。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 18:48:03 ID:J0E7WT380
>>749 俺はどちら側の人間でもありません。
単にどうすべきが、もっとも事故を起こさずに済むか?を
考えて行動しているまでです。
そしてその答えが、横断歩道で
無闇に止まらないことなんですよ?
>>750 止まらない9割の車が横断歩道で速度落として通過してるか?
してないだろ。
止まらない9割の車にどうやって十分に速度を落とした上で
通り過ぎるようにさせるんでしょうね。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 18:53:36 ID:J0E7WT380
>>753 >止まらない9割の車が横断歩道で速度落として通過してるか?
そういうドライバーが100%になれば、
嫌でも歩行者は注意しますよ。
結局は歩行者を甘やかすことが
事故のリスクを上げているわけです。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 18:56:05 ID:J0E7WT380
おバカな人達にも分かりやすく説明すると、
100キロものスピードで走っている高速道路を
横断する歩行者がいますか?
厳密に数えれば、数人はいるかも知れないけど、
居ないと言って過言ではありませんよね?
なぜ横断しないのか?
それは危険だということを歩行者が
理解しているからです。
つまり徹底して危険意識を持たせることが、
結局は安全に繋がるわけです。
>>754 止まらない9割の車にどうやって十分に速度を落とした上で
通り過ぎるようにさせるんでしょうね。
>>755 >100キロものスピードで走っている高速道路を
>横断する歩行者がいますか?
高速道路に一般道の様に歩行者が常時居る状態なら100キロ制限には成らない。
その様なリスクをとっぱらってるので100`での走行でも問題ないのが高速道路。
なので高速道路に歩行者が居るという設定はありえない。
ありえない設定条件を持ち出しての議論は意味がない。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:23:21 ID:oj3rKgc+0
兼六園は6つの能力がある園として有名ですが、いまの横断歩道は欠陥が6つある歩道だと言えるので
兼六欠陥道という名前を付けてみました
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:29:14 ID:H/SaINpmO
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:41:00 ID:J0E7WT380
>756
9割=止まらない=注意もせず速度出し過ぎ…な
訳ではないのです。
俺もそうですが、十分注意をした上で
通り過ぎているんですよ。
止まりたくない…わけでもなく、
止まることが事故リスクを増やすことを
理解するだけ思考力があるからです。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:43:03 ID:J0E7WT380
>>757 貴方はよく、周りから
話の骨を折るヤツだ…と言われませんか?
友達いないから言われないか…。
まあそれはさておき、
話のポイントは実現の有無ではなく、
意識の部分です。
つまり、車は止まってくれない…という
事実を確実に認識させ、広めて行くことが
事実上の安全を生む訳です。
762 :
10:2009/01/17(土) 19:46:14 ID:tPkEkAsE0
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:46:39 ID:J0E7WT380
俺が優先しているのは、安全運転であって、
法律を厳守することではありません。
つまり、安全の為なら、
時に交通違反をすることも辞さないのです。
それは、何の為に交通ルールがあるのか?
という、存在認識を正しく出来ているからです。
先にルールがあるのでははく、
安全の為にルールがあることを理解しており、
臨機応変対処する思考能力を持っています。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:49:28 ID:J0E7WT380
教えたことを教えた通りにしか出来なののでは、
それは芸を仕込まれたサルと同じです。
俺は人間なので、ルールを厳守することで
逆に事故リスクを高めてしまうなら、
そこは臨機応変に対応する思考能力があります。
悲しいことに、ドライバーの1/10は
サル同然の頭しか持たない人もいます。
>>760 >十分に速度を落とした上で
>通り過ぎれば安全でしょ?
これは君が書いたんだろ?
もう忘れたのでしょうか?
>俺もそうですが、十分注意をした上で
>通り過ぎているんですよ。
>止まりたくない…わけでもなく、
>止まることが事故リスクを増やすことを
>理解するだけ思考力があるからです。
本当にそうだろうか。
過去ログに有ったが、横断歩道で取締りを受けたドライバーの大半が歩行者優先だという事を知らないそうだ。
そして何故自分が取り締まりに合ったのかもわからなかったそうだ。
766 :
10:2009/01/17(土) 19:50:47 ID:tPkEkAsE0
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:51:50 ID:J0E7WT380
>>765 流石サル並みの思考力しか無いだけあって、
理解力がもの凄く悪いですね。
いいですか?貴方は、
俺が止まらなければ俺が轢いてる可能性もあるんだが。
と言ったわけです。
つまり貴方の話をしているんですよ?
それなのに貴方は9割の人達の話をしていますよね?
768 :
10:2009/01/17(土) 19:53:00 ID:tPkEkAsE0
>>765 歩行者優先だという事を知らない
というよりも「忘れた」だろう。
学科や卒業試験の時に知らなかったら絶対に合格できない。
>>761 煽ってものらないよw
ありえない設定条件を持ち出しての議論は意味がないだろ。
君自身が高速道路に人は居ないと言って過言ではありませんよね?って言ってんだけど。
居ない歩行者がどうやって高速道路を横断するのでしょうか?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:53:25 ID:J0E7WT380
>>766 貴方は歪んだ正義感でやってるだけでしょ?
自分が後味悪いからやってるだけです。
俺はたとえ自分が悪者になってでも、
周りの安全を優先することを第一に考えますから。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:54:27 ID:J0E7WT380
>>768 >というよりも「忘れた」だろう。
もし「忘れた」であれ、
どんな理由であっても、
止まらない…という事実は
避けては通れません。
事実を蒸しして、
理想で対処することほど
バカげたことはありませんよ?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:54:35 ID:YX0BtpEi0
罰則金をとらないから
無理だけど
773 :
10:2009/01/17(土) 19:55:14 ID:tPkEkAsE0
>>770 それは俺のことだ。
後続車に気を使って通り過ぎる奴もいるが
あえて俺が悪者になってでも歩行者の権利を守るのだよ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:55:15 ID:J0E7WT380
>>769 >ありえない設定条件を持ち出しての議論は意味がないだろ。
貴方は、「たとえばなし」というのを
理解する頭もないのですか?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:56:45 ID:J0E7WT380
>>773 >あえて俺が悪者になってでも歩行者の権利を守るのだよ。
それが交通事故を招いても…ですか?
貴方は1度、事故を起こし、
人を殺してしまうまで分からないのでしょうね。
とても残念なことです…。
776 :
10:2009/01/17(土) 19:57:16 ID:tPkEkAsE0
>>775 だから
招いているの止まらない車だって。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:59:03 ID:J0E7WT380
>>776 貴方が横断歩道で止まる。
↓
歩行者が渡る。
↓
対向車が止まらず歩行者死亡。
778 :
10:2009/01/17(土) 19:59:34 ID:tPkEkAsE0
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:00:12 ID:J0E7WT380
>>776 貴方が横断歩道で止まる。
↓
歩行者が渡る。
↓
後続車が貴方に激突!
↓
貴方が歩行者をはねて死亡。
780 :
10:2009/01/17(土) 20:00:46 ID:tPkEkAsE0
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:00:47 ID:J0E7WT380
>>776 貴方が横断歩道で止まる。
↓
歩行者が渡る。
↓
後続車が追い抜きを図り、
歩行者をはね殺す。
782 :
10:2009/01/17(土) 20:01:18 ID:tPkEkAsE0
>>767 サル以下の思考力ですね。
俺に9割の側に入れと言っているのだろ?
だから9割側として聞いてるんだけど。
>>768 それが「忘れた」ではなく「知らない」と答えたそうな。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:03:07 ID:J0E7WT380
例に挙げたように、
無闇に横断歩道で止まると、
3つのパターンで事故が起きる可能性があります。
それに加え、人間は1度経験したことは、
クセになりやすいので、車が止まってくれると思い込んで、
車が来ているのに横断する可能性も生まれます。
それら全てを、貴方達のような
後先考えないドライバーが招いているのです!
785 :
10:2009/01/17(土) 20:04:03 ID:tPkEkAsE0
786 :
10:2009/01/17(土) 20:04:49 ID:tPkEkAsE0
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:05:22 ID:J0E7WT380
>>783 嫌になるほど理解力低いですね?
もう1度小学生からやり直して来て下さい。
貴方は轢く可能性があるから、
自分は止まるんだ…と言ったのでしょ?
だから俺は、注意して通れば大丈夫でしょ?
と言っているんですよ?
つまり、全て貴方の話です!!!!
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:07:08 ID:J0E7WT380
>>786 >なんで止まったことと関連付けているか分からんがあくまでも結果論。
止まるからこそ起きる可能性だからですよ!
逆にいえば、貴方達が止まらなけば、
100%起きない可能性です!
789 :
10:2009/01/17(土) 20:07:21 ID:tPkEkAsE0
>>787 ん?
止まるのは横断歩道を渡りたい歩行者の権利を保護しているのだが。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:08:36 ID:J0E7WT380
>>789 >止まるのは横断歩道を渡りたい歩行者の権利を保護しているのだが。
貴方は、安全よりも、権利が優先なんですね。
俺は安全第一で運転しています。
権利なんて二の次ですよ。
791 :
10:2009/01/17(土) 20:08:43 ID:tPkEkAsE0
そして、歩行者自身の安全は歩行者自身でしか確保できない。
>>770 君が止まらなかった為に君の後続車両が歩行者を轢く事になるかもしれないぞ。
その時は事故現場にとどまって、自分止まらなかった為に事故に成ったので
全ての責任は自分に有りますと主張するんだよね。
だって轢いたドライバーは君の行為によって事故にあったんだから。
>>774 たとえ話になっていないよ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:09:26 ID:J0E7WT380
歩行者の権利を優先するがあまりに、
その歩行者を殺してしまったら意味ないでしょ?
つまり権利の前に、命を守る必要があるわけです!
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:09:43 ID:/9sy0aKv0
ID:J0E7WT380 は国会議員にでもなって法律を変えてから書き込め
795 :
10:2009/01/17(土) 20:12:16 ID:tPkEkAsE0
>>793 俺はそうは思わない。
歩行者を引かないように止まることで解決できる。
誤解を恐れずに言えば、権利を守ることは時に命よりも大切なこともある。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:12:24 ID:J0E7WT380
>>792 >君が止まらなかった為に君の後続車両が歩行者を轢く事になるかもしれないぞ。
何で後続車の時には「渡る」前提に切り替えるの?
普通で考えたら、後続車の時にも
歩行者は渡らない…と考えるのが自然ですよ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:13:06 ID:J0E7WT380
>>794 じゃあアンタは、
9割の人間の行動を変えてから書き込め!
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:13:42 ID:J0E7WT380
>>795 >歩行者を引かないように止まることで解決できる。
理想でも物事が解決するなら、
横断歩道の事故はゼロになってるはずでしょ?
もっと現実見なよ。
>>796 歩行者は何時までも待ってくれないからだよ。
800 :
10:2009/01/17(土) 20:15:25 ID:tPkEkAsE0
>>798 止まったから引かれた結果「ゼロになっていない」わけではなく
止まらないから引いている結果「ゼロになっていない」
まずそこの理解が違う。
>>797 劣勢になると相手をなじるのは良くないよ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:19:40 ID:J0E7WT380
>>799 >歩行者は何時までも待ってくれないからだよ。
自殺も辞さないと?
>>800 9割が止まらない現実を無視して、
行動したら、それこど危険!
理解力のある人間ならば、
その現実を受け入れた上で、
自分に出来る最善を尽くすものだよ。
803 :
10:2009/01/17(土) 20:20:06 ID:tPkEkAsE0
>>800 ニュースや記録を見ても対向車が止まったことが原因で
発生した事故はここ5,6年で1件くらいしか見当たらない。
あんたは「止まらない」仲間を増やして同じ穴の狢にしたがっているように見えるが。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:20:20 ID:J0E7WT380
>>801 どうみても俺が有利だろ?
アンタらが100人集まっても
俺の正しい意見の前では無力だ!
805 :
10:2009/01/17(土) 20:21:24 ID:tPkEkAsE0
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:21:34 ID:J0E7WT380
807 :
10:2009/01/17(土) 20:22:13 ID:tPkEkAsE0
>>806 急停車したら赤信号でだって追突されるぞ。
808 :
10:2009/01/17(土) 20:24:19 ID:tPkEkAsE0
あんたの頭の中では「横断歩道で止まる」=「急停車」がごっちゃになっている。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:24:19 ID:J0E7WT380
人間と車とでは、
どう考えても人間の方が無力だ。
例えばアンタ達は、ヤクザに
難癖付けたりするか?しないだろ?
なぜか?と言ったら、
自分の方が弱いことを分かっているだ。
無力は無力なりに
自分の危険リスクを最小限にするには、
車側を従わそうと考えるのではなく、
強い側に歩行者が合わせることが大事なのだ!
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:24:52 ID:J0E7WT380
>>808 俺の高性能な頭が
ごっちゃにするわけないだろ!!
811 :
10:2009/01/17(土) 20:25:19 ID:tPkEkAsE0
>>809 そのとおり、車の方が力が強いから
車の方から譲歩しなくてはいけない。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:26:47 ID:J0E7WT380
ヤクザは下手に出たりはしない。
強い者には巻かれる…それが
結局は安全を生み出すんだよ。
813 :
10:2009/01/17(土) 20:28:18 ID:tPkEkAsE0
一般人(歩行者)の方からヤクザ(車)にちょっかい出さなくて済むように
ヤクザ(車)が一般人(歩行者)に塩をおくっているのだが。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:28:50 ID:J0E7WT380
>>811 おバカ代表として、アンタに訪ねるが、
もし大型トラックが横は入りして来たとする。
その時アンタは、
自分は何もルール違反をしていないのだから、
あっちが避けるべき…と考え、一歩もひかず
みすみす車にダメージを与える人間なんですか?
815 :
10:2009/01/17(土) 20:29:58 ID:tPkEkAsE0
スレの先頭から続いている議論は
権利に対する基本的な考え方の違いそのものだな。
816 :
10:2009/01/17(土) 20:31:46 ID:tPkEkAsE0
>>814 俺が話をしているのは、俺が大型トラックだったらどうするか。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:32:27 ID:J0E7WT380
いくら自分に優先権があっても、
その権利を主張することによって
トラックと接触する恐れがあれば、
ルールだの、権利だのの前に事故回避を
第一に考えるんじゃないの?
少なからず俺はそうするよ。
だから、横断歩道でも、
それと同じ考え方に基づいて行動してる。
>>802 >自殺も辞さないと?
止まらない車による殺人です。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:34:29 ID:J0E7WT380
>>816 トラック対アンタ(自家用車)なら、
アンタは権利だのルールを主張して譲らず、
トラックと事故ることも辞さずに
直進するんだろ?
>>807 赤信号で急停車しなくても追突された俺の立場はどうなる。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:35:50 ID:J0E7WT380
>>820 >赤信号で急停車しなくても追突された俺の立場はどうなる。
アンタの言うことなんて信用しないよ。
どうせ、まだ黄色なのに急停車したんだろ?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:38:35 ID:J0E7WT380
>>822 歩行者にとって車は、ピストルであり、
ナイフと同じ存在なんだよ?
形は違っていても、
非常に殺傷能力が高い!
貴方はもし、秋葉原で
ナイフを振り回している人間がいたら、
自分から飛び入って行き、刺されに行くのか?
横断歩道
運転手を信じて渡ります
とまるはず
ルールだから
それで、なんど、ホーンをならされたことか
825 :
10:2009/01/17(土) 20:39:53 ID:tPkEkAsE0
>>814 >おバカ代表として、アンタに訪ねるが、
ようやく自分の馬鹿さ加減に気が付いたか。
横断歩道で歩行者轢いても歩行者が悪いといいそうで怖いw
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:40:19 ID:J0E7WT380
>>824 走っている車の前に飛び出すのは、
性病持ってる女と生でSEXするのと同じだぞ!
欲望よりもまず、理性で「どうすべきか?」を
冷静に考えるんだ!
>>814 君は大型トラックに乗ったらオラオラ退きやがれ運転をするのですか?
>>827 手を上げて渡れば問題ないわけだな
ちゅうか、横断歩道で渡っているとき、邪険にすんなーーーって強くいいたい
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:43:53 ID:J0E7WT380
>>826 秋葉原でナイフ振り回している
モテない25歳の男がいたとする…。
アンタは「悪いのは犯罪者の方だ!」とばかりに
自分から刺し殺されに行くわけか?
多分いかないだろ?
権利だの、ルールだの、誰が悪いか?など
考える前に、まず命を守ることが先決だろ?
それが出来ない奴が1番のバカなんだよ!
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:44:38 ID:J0E7WT380
>>828 そういう奴がいたら、
自分の権利やルールを主張する前に、
俺なら近寄らないね。
>>823 歩行者にとって車は、ピストルであり、
ナイフと同じ存在なんだよ?
834 :
10:2009/01/17(土) 20:45:11 ID:tPkEkAsE0
>>831 で、命を守るためには止まるしかない
とループするわけだw
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:45:11 ID:J0E7WT380
>>830 無闇矢鱈に止まる奴らだから、
どうせアンタが原因作ったんだろ?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:46:01 ID:J0E7WT380
>>833 >歩行者にとって車は、ピストルであり、
>ナイフと同じ存在なんだよ?
普通、ナイフやピストル乱射している奴には
近づかないと思うけどね?
危険が通りすぎるのを待ってから
行動するだろ?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:47:33 ID:J0E7WT380
中途半端な配慮ほど
危険なことはない!!
俺は本当の意味で、
その歩行者を危険に晒したくないから、
下手に止まったりはしません!!
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:48:54 ID:J0E7WT380
車はナイフやピストルと同じなのだから、
近寄らないことが、もっとも安全!!
俺が親なら、子供にはそう教えるよ!
触らぬ神に祟りなし!ってね…。
839 :
10:2009/01/17(土) 20:49:09 ID:tPkEkAsE0
>>836 アンタはナイフ振り回したら銃を乱射してるんだよ。
気が付いてない?
俺はナイフを振り回したりするのはよくないと思うからやらない。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:50:03 ID:J0E7WT380
>>839 アンタの安易な行動が、
結局は銃の引き金を引いているんだよ!!
841 :
10:2009/01/17(土) 20:50:52 ID:tPkEkAsE0
止まらない事で、自ら危険な状況をつくりだしているからこそ
歩行者は危険を回避するために危険な車が通り過ぎるのを待つ。
しかし、車が止まれば危険ではなくなる。少なくとも止まった車は安全だ。
>>823 >歩行者にとって車は、ピストルであり、
>ナイフと同じ存在なんだよ?
そうだよ。
だから出来るだけ危害を加えないように止まるのです。
>>827 横断歩道では飛び出すのは車側。
>>831 警察に通報しますが。
あなたは、
秋葉原でナイフ振り回している
モテない25歳の男なんですか?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:51:17 ID:J0E7WT380
それはアンタのピストルじゃないかも知れないが、
いくら他人のピストルから放たれた弾丸であっても、
その引き金を引いたのは、間違いなくオマエらだ!!
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:53:28 ID:J0E7WT380
拳銃を持った奴がいても、
引き金を引かない限りは安全は確保される。
後続車や対向車はピストルを持ち、
アンタ達が引き金を引く。
その両者がそろってはじめて
命が脅かされるんだ!!
845 :
10:2009/01/17(土) 20:53:34 ID:tPkEkAsE0
>>843 だから、その引き金はアンタが引いているんだって。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:53:47 ID:qExfAz010
>>832 そのとおり
刃物の先に手を置かない
車の前に身を出さない
安全の大原則
847 :
10:2009/01/17(土) 20:54:24 ID:tPkEkAsE0
止まることでセーフティーロックが掛けられる。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:55:50 ID:J0E7WT380
拳銃を持っている奴も悪いが、
引き金を引くやつも悪い。
アンタ達が無闇に
横断歩道で止まりさえしなければ、
防げたはずの事故も数多い…。
>>835 赤信号で停車した俺の責任ですか?
なら止まらないで歩行者轢き殺しても同じだね。
>>843 持っていないピストルの引き金はひけない。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 20:58:12 ID:qExfAz010
>>783 そりゃそうだ
所詮は○×テストで取れてしまう程度の低い資格
知らない(理解できていない)者がいるのも無理はない
個々の条文に固執するあまり法益を却って損ねている事など思いもよらないのであろう
試験を課して与えた免許とはいえ人間性まで見ているわけではない
事故を誘発した挙げ句に「俺が轢きたくないから止まった」そうだ
呆れて物も言えない
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:00:02 ID:nK28Q/uFO
ナイフにも保険とかがあれば皆平気で振り回してるはず
保険がないからあぶないからやめろといってるだけ
結局は金
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:01:09 ID:cXJCr+NC0
そりゃそうだ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:01:28 ID:J0E7WT380
>>849 >赤信号で停車した俺の責任ですか?
無闇矢鱈に止まる奴の言うことは信用ならない。
>持っていないピストルの引き金はひけない。
他人のピストルに指をかけ、
そして引き金を引いているのが
アンタ達なんだぞ?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:03:14 ID:J0E7WT380
アンタ達は、自分の子供に
「ルールで車側が止まらなきゃいけないし、
歩行者は優先だから、いつでも安心して渡りなさい」って教えるのか?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:05:50 ID:YhaCDcnrO
たかだか横断歩道なのにピストルやナイフかよw
おぞましいなwwwwwwwwwwww
>>848 >アンタ達が無闇に
>横断歩道で止まりさえしなければ、
>防げたはずの事故も数多い…。
結局は止まらない車が事故を起こしている。
止まれば問題なし。
>>853 君に信用してもらう必要はないな。
加害者が過失を認めているのでここで君が何を言っても事実は変わらない。
他人が自分のピストルに指をかけて引き金を引いているのに黙ってみている馬鹿ですか?
857 :
10:2009/01/17(土) 21:06:52 ID:tPkEkAsE0
>>854 車が止まるまで待ちなさい
止まったらた左右の確認をしてから渡りなさい
だろふつうは。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:09:48 ID:J0E7WT380
>>856 >結局は止まらない車が事故を起こしている。
止まらない車がいることを知りながら、
自分に出来る最善の回避義務すら果たさない人間は
決して天国へは行けないよ?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:11:13 ID:J0E7WT380
>>856 >黙ってみている馬鹿ですか?
アンタ達が引き金に手をかけるのを
見てみぬふり出来ないよ。
だからこそ、
アンタ達の危険行為に対し、
必死に抗議しているだ!
860 :
10:2009/01/17(土) 21:11:26 ID:tPkEkAsE0
>>858 横断歩道を渡る歩行者がいることを知りながら
自分に出来る最善の回避義務すら果たさない人間は
決して天国へは行けないよ?
861 :
10:2009/01/17(土) 21:12:08 ID:tPkEkAsE0
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:12:54 ID:J0E7WT380
>>860 世の中ってのは、1人や2人で
成り立ってる訳じゃないんだぞ?
歩行者とアンタ達、
そして後続車や対向車のドライバーなど
複数の人達で成り立ってるんだ!
自分のことだけ考えてるような
浅はかなバカが一番タチが悪い!
>>854 子供には車が止まってから横断しろと教えているが、
車も止まる義務があると教えてますが。
864 :
10:2009/01/17(土) 21:14:03 ID:tPkEkAsE0
>>862 あんたはアンタ自身のことをよくわかっているようだ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:14:32 ID:J0E7WT380
>>861 >それは、むしろ俺達のことだw
アンタ達が止まることで
それだけ事故の可能性が生まれるか
3つのパターンを教えただろ!!
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:15:33 ID:J0E7WT380
>>863 >子供には車が止まってから横断しろと教えているが、
それが普通ですよね。
つまり車さえ止まらなければ、
貴方の子供も横断しないわけだから、
安全は確保されるわけです。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:16:47 ID:J0E7WT380
無闇に止まるドライバーってのは
結局は思考が浅いんだよ!
自分さえルール通りに運転していれば、
安全が確保できると思い込んでる。
こういうバカが一番タチが悪いね。
>>858 止まらない車が事故を起こしている事実は変えようがない。
>>859 自分の拳銃に他人が手をかけないように自衛しない馬鹿。
869 :
10:2009/01/17(土) 21:20:50 ID:tPkEkAsE0
>>865 車が止まった時に歩行者が渡るのは
車が止まったからではなく、
ほかでもない歩行者自身が横断歩道を渡りたいから。
それをさも止まったからどうのこうのと(ry
>>862 そうだよ。
周りの状況も見ないで止まらないで事故を起こすドライバーが悪い。
>>866 さて、では何故横断歩道での事故が起こるのでしょうか。
車が止まらなくても横断を開始する歩行者が居るからだろ。
>>867 自分が事故の加害者に成ることは無いな。
事故を起こすのはルールを無視しているやから。
>>869 法規を守っているものを罵るのは大概が犯罪者だからね。
872 :
10:2009/01/17(土) 21:31:49 ID:tPkEkAsE0
横断歩道において歩行者の基準と車の基準を同じにする必要はなく
安全を確保するために二重基準を設けることで安全マージンが作れる。
・歩行者は車が止まっていることを確認(あるいは車がいないことを確認)
・車は歩行者が横断歩道の近くにいないことを確認、いたら一時停止
こうすることで、車が歩行者を見落としてもあるいは歩行者が車を見落としても
即事故になることはなくなる。
しかし、車が常時止まらないというのならば話は別で
歩行者が車をみおとしたら即事故になる。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 22:22:59 ID:UC3Pz0BP0
このように欠陥だらけの横断歩道があると車が止まる事もできないので、横断歩道の全廃を
ここに日本では、初めて提案するものです
ストレス解消方法
横断歩道で「とまらんかい、こら」と叫ぶ
アクションもあると効果的
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 23:19:53 ID:K/8vNieA0
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 00:09:25 ID:Kn/N3zJR0
>>872 トイレの壁に
「横断歩道で車が止まったら右見て、左見て、安全確認」
「横断歩道で歩行者を見たら渡ると思え」
という標語を貼っておけば事故は防げるな。
空気読めよ
現実見ろよ
大人になれよ
まともな大人でこういうセリフを吐くやつを未だかつて見たことがない
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 01:03:45 ID:lzU0N2GD0
>>876 うちの県では
歩行者側に「左右確認。一時停止。飛び出すな。」
車側にはなんもなし。写真とってwikipediaにあげておこうか。w
>>794 こんなやつ、話聞いたら落ちるだろw
まぁ馬鹿はしんでもなおらん。
停まらない事が安全とか人轢いて見てから
同じことが言えるのかよ。
こんな奴車乗る資格ないわ。
>>867 は事故が起こらない為に横断歩道では止まるな。現実的に運転手の9割りが横断歩道で
止まらない訳だからと。
車が来ているのに渡ろうとする歩行者はチャカやナイフ持った奴に立ち向かって自ら怪我しに行くようだ。
と言う主張らしいが
横断歩道で止まらない9割の運転手=チャカやナイフ持った犯罪者
まず。この喩えがあり得ない。
ごく稀に起こる様な事と日常的に頻繁に起こっている事とを同列に並べてる時点でこじつけ。
もっとも、
>>867自自身が、自分はチャカやナイフ振り回す様な社会不適合者だから皆逃げろ。と、言ってるのなら非常に説得力があるが。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 09:07:27 ID:CdIl4Ox30
このように欠陥だらけの環境を抱えたままで、駆動してる横断歩道は問題だらけで毎日事故が
みぞうゆうに起こっており、はんざつにかいが人が出ています、えーとそれから
>>878 車側は法規(?)で決まっていることですんで、それを守ることを前提に免許もらっているだけ
歩行者は、それをしないと怪我するから、注意を喚起してるの
その違いがわからないでか
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 11:06:24 ID:2s/9glfR0
みぞうゆう、と はんざつと、かいが、で合ってるはずですよね
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 13:50:14 ID:FNU7O9gu0
目の前のことしか考えられないバカ(お前ら)と、
その先のことまで考えられる人間(俺)との差だな。
先のことを考えるのはいいことだけど、
今度からは論理的に考えるようにしていこうね
法律無視当たり前。
オラオラそこ退け運転。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 16:37:10 ID:gONaKaxx0
横断歩行で止まらない人って、車線減少でも直前まで合流しない人だよね。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 16:40:32 ID:B2DJJqqh0
横断歩道で止まるけど、車線減少はギリギリまで攻めるよ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 17:52:13 ID:16oJTpCP0
電車やバスはトラブルが少ないのに、俺の場合トラブルはいつも車だ。
おマイら都会なら今時車乗ってる奴いないよな。
2年前駅前で人待ちしてたら、後ろからクラクション。何でかよく分からないままそんで横付けして
テメー邪魔だっていうから、ウルせーっていってどいてやったのにそいつ降りてきて
ガラス割りに着やがった。そんで向こうはこっちへ来いの合図俺怖いので、逃げての繰り返し
でナンバーだけ控えて警察へ。そいつ逮捕。釈放で済んだらしいが、車の修理費は俺が借りていた人の
ところにそいつの奥さんやらが着てたらしい。俺は裁判やるつもりだったけど、周りが反対していたから
却下。5年前には止まれの合図で歩行者が多い意から注意していたら後ろからクラクション。ソン時は
たまたまイラット来る余裕があったので、おりていき口論。ナンバー控え、後で発見車メッチャクチャにしてやった。
直近では俺のマンションの前の家、買い物を下ろすからほんの数分とめてたら凄い嫌な顔されて止めれないふりして止めれんのに
そのことで、復讐予定。ペンキがいいかな?自転車生活にしてからも、全然歩道前止まれで止まんない奴に思いっきり
ぶつかって、謝らせた。×2回。自転車の電気系統が壊れたトカイッテナ。基本凄い煽りやクラクションも基本は下りて喧嘩。意
外に女が多いい。後ろになると強くなる奴車社会多いいぞ。電車やバスすくねーけどな。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:06:32 ID:FNU7O9gu0
>>886 俺は教習所から、
つねに流れに沿った運転をしましょ〜♪とか、
常に1歩先を考えて運転しましょ〜♪と教えられたが、
アンタらはそう習ってないのか?
>>891 横断歩道では止まれと習いました。
速度超過していたら隣でブレーキ踏まれます。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 18:59:10 ID:0Y+GvDLH0
都会では歩車分離信号がゾクゾクと増えて行っています、このように前の信号は
欠陥信号だと言えるのでは
>>891 あくまでルールを守った上でのことですね。
まあ教習所は保育園じゃないんで
交通ルールを守りましょ〜♪
なんて当たり前すぎていちいち教えてはくれないでしょうけど。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 19:55:24 ID:FNU7O9gu0
>>895 >あくまでルールを守った上でのことですね。
いや、いくら制限速度が40キロであっても、
周りが50キロで走っていたら、
それに合わせなさい…と教えられました。(学科の先生)
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 19:59:24 ID:B/D6frCT0
学科の先生は割といい加減なこと言うからな。
受付の子は君に気があるよとか言って、マジになったオレどうしてくれる。
>>896 制限速度が40キロなら40キロで走りなさいと教わりましたが。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 20:09:21 ID:FNU7O9gu0
前の集団が50キロで走っているのに、
自分だけ40キロで走っていたら、
後ろの人達はイライラします。
無理な追い越しをして事故る人いるでしょう。
結局、自分だけが安全であっても、
集団で見たら決して安全には繋がらないわけです。
だから自分だけのことを考えるのではなく、
全体として最善を尽くせ…との教えですよ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 20:13:54 ID:FNU7O9gu0
チームの中に自分だけいい顔する人は嫌われます。
あくまでチーム全体の成績を上げることが大事なのです。
交通安全というものは、団体戦なので、
自分よがりな運転は事故の元です。
自分、歩行者、後続車、対向車、
その全てのことを考えて最善を尽くすのが
頭のいい人間であり、良識者ですよ。
>>901 自分よがりに歩行者無視しては事故の元です。
自分、歩行者、後続車、対向車、
その全てのことを考えて最善を尽くして止まるのが
頭のいい人間であり、良識者ですよ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 20:33:33 ID:FNU7O9gu0
横断歩道で事故がおきれば、
歩行者までをも巻き込みます。
歩行者を快く渡らせることより、
歩行者を事故に巻き込まないことが
もっとも大事なことですよ。
守るべきは命であり、ルールではない!!
>>904 止まらなかった為の事故と止まった為に後続の追い越しや
対向車に轢かれるの事故はどちらが多いでしょうか?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:26:04 ID:FNU7O9gu0
流れを妨げないことが
事故防止の鉄則です。
そしてそれは、
歩行者側であっても同じことで、
自分一人が渡る為に、
多くの車を停車させるのは
自己中でしかありません。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:55:53 ID:FNU7O9gu0
9割ものドライバーが止まらないのは、
それだけ危険がある…ということです。
多くの人達が共有している危険意識を、
たった1割のバカがいるせいで、
台無しになっているのが現実です…。
周りに合わせる…。
これこそが最大の安全運転なのです!
9割ものドライバーが止まらないと言うが、
前を走る車が止まれば後続も止まるので問題なし。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 22:03:52 ID:FNU7O9gu0
>>909 じゃあアンタは、
前の席の奴が鼻くそをほじったら、
アンタもほじるのか?
>>908 9割ものドライバーが止まらないのは、
止まらなければならない事を知らないだけです。
1割の有能な方達が率先して止まる事により
無知なドライバーを導いてあげましょう。
これこそが最大の安全運転なのです!
>>910 前を走る車のドライバーが鼻をほじっていても見えませんがw
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 22:13:05 ID:FNU7O9gu0
>>912 何の為にバックミラーが付いているんだ!
鼻くそほじってるか確認する為だろ!
>>911 アンタは9割の人間が
横断歩道で止まることを知らないと思っているんだろ?
だったら突然横断歩道で停車したら、
どれほど後続車に迷惑かけるか分かるだろ?
迷惑だけで済むならまだしも、
危険を承知で止まったなら、
追突されても文句は言えないぞ?
>>913 あほな回答はいらない。
9割の人間は前の車が停止したのも気が付かないほどのお馬鹿さんなのでしょうか。
ブレーキランプも見えない位視力が弱いのでしょうか。
横断歩道で止まる事=突然停止
などとほざくほど前を見ないで運転してるのでしょうか。
横断歩道で止まるのに急停止するわけないだろう。
追突は後続車両の責任だろ。
急ブレーキでもない限り前を走る車に責任なんてねーよ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 22:43:08 ID:FNU7O9gu0
>>914 信号が青なのに、
突然前の車が止まったら、
アンタだってビックリするだろ?
そしてそれが追突事故の
危険を持っていることぐらい
理解できるだろ?
9割もの人間が止まらない場所で止まることは、
同じぐらい危険だってことを理解しろ!!
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 22:52:52 ID:d2lwgEKX0
>>915 何が何でも止まらない人は極僅か
対向車が止まっていれば止まりたいと思っている人も多い。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 22:55:29 ID:d2lwgEKX0
事実、こちらが先に止まれば対向車の先頭車両はほぼ止まってくれる。
まぁ先頭車両が通り過ぎると途中の車両はなかなか止まらないが
一旦集団が通り過ぎれば次の集団の先頭車両はほぼ止まる。
>>915 あほな回答はいらないよ。
信号機のない横断歩道と青信号と比べてどうするの?
突然って言葉好きだねw
車間距離開けてるから前の車が青信号で止まっても問題なく止まれますが。
1割の車が止まったら後続車も止まるから問題なし。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 22:57:32 ID:B/D6frCT0
そりゃそうだ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 22:58:04 ID:FNU7O9gu0
理解力が無い人間って
もやは凶器と同じだな。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 22:58:54 ID:FNU7O9gu0
独りよがりの正義ほど
タチの悪いことはない。
>>915 言い換えれば前の車が横断歩道で止まったからといって後続が追突したり追い越しかけて歩行者を轢く事などはほとんどない。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:01:31 ID:FNU7O9gu0
やっぱり世の中には、
10人良識ある人間がいたら、
1人ぐらいはバカが居るものだよな。
その1割がこの手のスレで
集団化することで、
誤った認識を共有することの恐ろしさを感じるよ。
>>915 一般道で前の車が突然止まったらビックリするって
漫然と運転してる証拠。
免許返せよ。自分は運転上手いとか思ってるんだろうけど。
>>920 それは君の事。
君は加害車両をドンドン増やしたいだけでしょ。
>>921 それも君のことだね。
歩行者轢いてから言い訳しても遅いよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:04:32 ID:FNU7O9gu0
今では9割ものドライバーが
横断歩道では止まらないが、
昔からそうだったわけじゃない…。
昔は車も少なかったので
止まっても危険が無かった…。
だから多くのドライバーは止まったが、
今は違う…。
1人、また1人と、
横断歩道で止まることの危険性を感じ、
そして今のような現実が生まれたのだ。
だが一部の鈍感なバカドライバーが
未だにいるのが悲しい所…。
>>923 それも君のことだね。自分の事が良く理解できているじゃないか。
歩行者轢き殺し仲間を増やしたくて頑張ってるんだろ。
>>926 >横断歩道で止まることの危険性を感じ、
>そして今のような現実が生まれたのだ。
ソースが有るなら出してごらん。
どうせ又逃げ回って誤魔化すんだろ?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:08:04 ID:FNU7O9gu0
オーケストラで、たった1人でも
周りに合わせない奴がいたら、
それはもはや音楽として成り立たない。
ここで誤った自己主張をしている奴は
ほとんどB型だと思うが、
こういう自己中心的で全体にあわせようとしない
人間ほど迷惑な存在はない…。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:10:17 ID:FNU7O9gu0
集団生活において大切なことは、
自分がどうしたいか?ではなく、
全体の中で自分はどう動くべきか?である。
つまり自分一人で、
周りの流れを乱さないことが大事。
その流れが乱れた時にこそ、
事故がもっとも起きやすいのだ!!
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:10:33 ID:2Cw62Ydi0
最近、大手企業ではコンプライアンス教育に力を入れているが
端的に「事故が発生した場合に、どんな対策をしていたか」という弁明が課題になっている。
例えばパソコンがウイルスに感染した場合、使用しているウイルスソフトの違いは大きい。
有料版を使っている場合はソフトメーカーに責任をある程度転嫁できるが
無料版を使っていた場合の責任の所在は100%使用者本人に帰属する。
横断歩道でも同様、法律に基づく義務を果たしていて事故を起こした場合と
法律無視をしていて事故を起こした場合、どう違うかは明白。
コンプライアンス教育の結果、止まる車は徐々に増えている現実がある。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:11:22 ID:2Cw62Ydi0
>>928 今度はオーケストラですか。
次は何が出てくるか楽しみです。
例え方が違うだろ
オーケストラで、たった1人が指揮者に従っているのに
他の奴らが指揮者無視して勝手に演奏している状態だろ。
指揮者無視していたら
それはもはや音楽として成り立たない。
血液型占い好きだね。
933 :
10:2009/01/18(日) 23:39:54 ID:+Lb5ONsl0
今日は中央線の踏切直前にある信号のない横断歩道で止まったが
踏切なだけあって対向車がなかなか途切れず歩行者が渡れず十秒経過。
そこに救急車のサイレンが聞こえてきた。すると対向車も横断歩道手前で停止した。
そして救急車がセンターラインをまたぎながら横断歩道に接近。
ところが両車線の車が止まった瞬間、歩行者が3名が走って渡りだして、あわや救急車に引かれるかと思った。
救急車もそこは心得ていて、いくら急いでいるからと言っても歩行者の確認はしているようだったが
救急車は減速はしたものの一時停止はせずに通り過ぎていった。
俺は、ここで歩行者の心理を垣間見た。
なぜ歩行者は救急車が来たのにもかかわらず渡り始めたか
それは、車がなかなか止まらず長時間待たされた歩行者は「このチャンスを逃してなるものか」と思ったから。
別に「止まった車に悪いから早く渡らなければ」とか、そんな理由ではなく純粋に横断歩道を渡ることを切望していたから
そのチャンスを物にするため走ったというだけ。まるで砂漠にたらした水みたいな経験だった。
歩行者は止まってくれる車に飢えている。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:44:46 ID:FNU7O9gu0
>>933 >ところが両車線の車が止まった瞬間、歩行者が3名が走って渡りだして、
つまり下手に止まると、
歩行者は危険であっても横断を始める…というわけですね。
この事例から学べる現実は、
アンタ達が下手に止まると、
対向車が止まっても居ないのに、
歩行者は横断を始める可能性が高い…とういわけです。
>>934 車が法規を守っていたら事故には成りえないという事例ですね。
皆さん止まりましょう。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:55:59 ID:FNU7O9gu0
歩行者は無意識的にも、
車が止まってくれると、つい渡ってしまう。
対向車のことまで気が回らないので、
下手に横断させると逆に危険なんだよ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:57:55 ID:FNU7O9gu0
どうせアンタ達は無責任な人間だから、
歩行者が対向車に轢かれて死んだとしても、
俺はルールを守ってるだけ…と
罪の意識もないんだろうけど、
アンタ達が止まらなかったら
起きずに済む事故なんだぞ!
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:59:46 ID:FNU7O9gu0
アンタらが止まれば、歩行者は
対向車が止まってくれるのを待つ前に、
横断を始める事だろう…。
つまり非常に危険な状態で
横断歩道を渡るということだ!!
アンタらが止まらなきゃ、
歩行者はゆっくり渡れるのに…。
アンタ達のせいで焦って渡らされて死ぬんだぞ!
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 00:02:07 ID:FNU7O9gu0
俺は人間心理を独学で学んでいるので、
歩行者の心理も手に取るように分かる。
実際自分も信号機のある歩道を
毎日渡っているが、
下手に車が止まってくれていると、
急ぎ足で横断するよ。
つまり精神的に焦った状態なので、
どうしても注意がおろそかになる。
そしてそういう時こそが、
もっとも危険なんだ!
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 00:04:29 ID:+7hfWG8X0
幸い、信号機のある歩道しか渡らないので、
対向車が止まらずに来る…ってことはないが、
これが何もない歩道だったら非常に危険だ!!
車が止まってくれている…という状況は、
逆に見れば、自分が車を塞き止めていることなので、
協調性のある人間ほど、申し訳なさから
小走りになるものだ。
もしそんな状況で、対向車が来たら!?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 00:07:15 ID:+7hfWG8X0
9割ものドライバーが
横断歩道で止まるクセが無いのだから、
反射的には通り抜けようとしてしまう。
そんな状況で、横断したら
どれほど危険か分かるだろ!!
アンタ達が止まらなかったら、
その歩行者だってそのタイミングで
渡ることも無かったんだよ!
アンタ達は人一人の命を奪うまで
自分の過ちに気づかないのか!!!
>>938 法規に則って停止しているドライバーに罪をなすりつけようと必死に成っているけど
轢き殺しているのは止まらないあんた達ドライバーだろ。
君たちが止まれば事故に成らないだろ。
>>939 横断者が渡っているのに止まらない君たちが事故を誘発している事実は
変えようがない。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 00:15:57 ID:+7hfWG8X0
>>943 >轢き殺しているのは止まらないあんた達ドライバーだろ。
他のドライバーがひき殺してしまう可能性があるなら、
そのことも注意するのが良識あるドライバーだろ?
アンタは自分さえ良けりゃそれでいいのか?
本当自己中極まりないドライバーだな。
>>942 先頭車が止まれば後続も止まりますよ。
問題なし。
上でも出ているが止まった車を追い越して歩行者を轢くのは
車が停止するよりも先に歩行者が横断している状態である。
その状態で止まらないで通過しようとすれば自分が横断者を轢いてしまうでしょ。
だから止まるのです。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 00:19:35 ID:+7hfWG8X0
アンタ達が止まった時が、
歩行者のスタート時間なんだよ。
いくらタイミング的に悪くても、
アンタ達が止まれば、歩行者は歩き始める。
歩行者側には、止まってくれて申し訳ない…。
早く渡らなければ…という一種の脅迫観念があるから、
対向車が止まってくれる前に渡りだす。
つまり安全が確保される前に渡るので
非常に危険なんだぞ!
アンタ達さえ止まらなかったら、
両方の車が通り過ぎて、安全を確保してから
渡れたものを…。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 00:20:41 ID:+7hfWG8X0
>>945 >先頭車が止まれば後続も止まりますよ。
アンタ空気読めないタイプだろ?
今話してる事例は、対向車の話。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 00:22:15 ID:+7hfWG8X0
自分のことしか頭にない
バカなドライバーのせいで、
消え行く命があると思うと
ほんとやるせないよ…。
バカに車を与えるのって
ほんと凶器だよ。
>>944 何度も聞くが、止まった事で歩行者が轢かれた事故は年間何件発生しているのかな。
止まらなかった為に起こってしまった事故は何件でしょうか。
赤信号で止まっても追い越すドライバーも居るんだよね。
危険だから赤信号でも止まれないよね。
>>946 又そうやって都合のいいように条件出してw
でもね、中には車が止まらなくても歩行者は横断するんだよ。
そんな歩行者を轢き殺したら君が責任を取ってくれるのかい?
>>947 対向車も止まるので問題なし。
>>948 そうだね。
止まらないキチガイドライバーはさっさと自殺してくれればいいんだよ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 00:35:06 ID:KzQrm/8y0
J0E7WT380さん、+7hfWG8X0さん、歩行者はいつ渡ればよろしいのでしょうか。「信号のある所まで歩いていく」クルマではすぐでも徒歩ではなかなか遠いです。「信号の変わり目などで車列が途切れてから渡る。」対向車線が途切れないかもしれないし、交差道路から曲がって
来るクルマが多いこともあるし。
信号を付けるとか横断陸橋を設けるように陳情するのがよろしい
でしょうか。
952 :
10:2009/01/19(月) 00:36:00 ID:nMjyfOfi0
>>940 何度も言うが、それはあんたがネガティブだから焦っているだけ。
ふつうは相手の顔色を見なくていい。
953 :
10:2009/01/19(月) 00:37:46 ID:nMjyfOfi0
>>934 いまさら言うことではないがあんた読解力ないなw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 00:45:24 ID:+7hfWG8X0
>>951 >歩行者はいつ渡ればよろしいのでしょうか。
もっとも安全なタイミングですよ。
つまり車の前を渡るのではなく、
車の後を渡るんですよ。
前を渡れば轢かれる可能性があるが、
後ろを渡れば轢かれる可能性はありませんからね。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 00:47:46 ID:+7hfWG8X0
>>952 信号がある交差点や、無い交差点で止まった時に、
小走りで渡る歩行者に
遭遇したことはないのかな?
もしアルのなら、それが現実なんだよ。
現実を考慮しない運転ほど
危険なものはないぞ!!
いわゆるサンキュー事故は多いねぇ…。
しかし、サンキュー事故を誘発するから俺は止まらないって話はおかしい。
>>953 心理学を極めているので文章など読むまでもなく
人の考えていることが手に取るようにわかるのです
>>955 現実に歩行者は渡れないで困っている。
さっさと止まりなさい。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 06:46:41 ID:ajJBxXsk0
歩行者事故の大半は高齢者だよ、よく見えてない人が渡るんだよな、
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 07:43:14 ID:Y7dHwy/u0
結局1スレ使っても論破出来なかったんだね
まあ初めからわかっていた事ではあるが
若葉くん達は道交法の横断歩道に関する部分に論理的な穴がある事は知ってたのかな
まあ君達は現実で人身事故を誘発する前に学べて幸運だったんじゃないかな
多くの初心者ドライバーが事故を起こすまで歴史教科書と同じく教本に書いてある事が正しいと信じて疑わないんだから
ここでのセミナーを教訓にこれからは安全を最優先した運転を出来るようになれよ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 08:45:48 ID:U6dDNigh0
>956 サンキュ事故こそが、構造欠陥の見本みたいなもので、横断歩道でも同じ事がおこっています
>>961 論破されまくりで頭がおかしく成ったか。
敗北宣言ご苦労様。
詭弁のガイドライン見ながら書いてるだろ、絶対
>>905 後続の追い越した車の方が圧倒的に悪いじゃんね。
>>913 横断歩道に歩行者がいたから停まったのを
諌められるよりは、車間距離をとらず
事故らないスピ−ドで運転しなかった奴が悪いに決まって
いるだろう。
>>913の理屈だと店舗に入る時にだって追突されるんだから、
スピ−ドを落とさず店舗に入れってか?
んなアホなw
>>920 よく自覚しているじゃないか。
>>923 その1割は君だよ。
あれ?やっぱり自覚できてないのか。
>>928 >オーケストラで、たった1人でも
>周りに合わせない奴がいたら、
これは君の事でしょ。
オケの経験歩けど君みたいに屁理屈lこねて
周りと合わせない奴が一番厄介だ。
ここで血液型とか馬鹿馬鹿しいにも
程がある。いい加減訳の分からない例え話は止めれば?
説得力がない。
>>939 仮に
>>939の様な事故が起きて法規的に裁かれるのは
どちらなのか答えてくれよ。横断歩道で止まった方が
裁かれ、轢いた方は裁かれないのか?
>>941 >もしそんな状況で、対向車が来たら!?
対向車がスピ−ド出してなかったら止まれるし
轢いた方が絶対悪い。
そもそも信号で青なのに(点滅していたら別)
何で急いで渡らなきゃならんのだ。
丸っきり根拠になっとらん。
>>942 の前提もおかしい。片側しか車が来ていないから
渡ろうとする時だってあるだろう。
>>948 >バカに車を与えるのって
>ほんと凶器だよ。
これには同意だ。なぁ
>>948.
>>954 答えになってないじゃないかw
あんたの言い分では
自分側の車を見過ごしたあとに対向車が轢いちゃうんだろw
>>955 >小走りで渡る歩行者に
>遭遇したことはないのかな?
点滅している時ならあるよ。
普通に青の状態で走っているのなら
急いでいるだけだろ。
よくわかんないんだが、おれ歩行者として横断歩道渡るとき、別に申し訳ないことも
ないから普通に横断して、停車している車の反対車線に差し掛かるときは、そこでも
対向車に注意して対向車が止まる、途切れるまで待ってるんだが。
そういう時はちゃんと止まれよ、ものども。
オレが渡るとき止まらない車はいない。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 20:12:23 ID:ZvKly85M0
>954
そのクルマの後ろを渡ろうにも次のクルマの前が来ます。仕事に追われ、時間に追われる貧乏な庶民の身、あなた様方のように優雅に待てるのが羨ましゅう思います。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 20:17:50 ID:+7hfWG8X0
次スレはこの題名でお願いします。
↓
【追突】横断歩道で止まる迷惑なドライバー【事故】
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 20:26:58 ID:WLcCeLxuO
>>972 人まかせにするな。自分で別スレたてろ
甘えんな!
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 21:02:48 ID:RV0IxO+G0
横断歩道で普通に渡り始めれば、たいてい車はとまるよ。
たとえ車が連続して走っててもね。
>>972 次スレにはやくも登場w
横断歩道(ウィキペディアより)って書くならURLぐらい貼れ。
URL貼ると都合の悪い部分も見られてしまうからわざと外したんだろう。
俺は左折するときに(もちろん右折もだが)
必ず正面も巻き込みも確認して念のため一時停止もする
で、よく後ろから凄いスピードで来た車にクラクション鳴らされる
酷いときは降りてきて「何で止まるんださっさと曲がれよ追突するとこだったろ!」ってマジギレされたこともある
「安全のため」って答えたら「むしろ事故になりそうだったじゃえねぇか!」らしい
「俺は合図出してたし急ブレーキじゃないんだから、追突したらあんたの過失だよ」
って返すと、何故か相手が警察呼んでもいいとか口にしはじめた
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:01:02 ID:+7hfWG8X0
>>977 つまり「空気読めよ!」ってことですよ。
道路は自分だけが走っている訳じゃないのですよ?
>>978 そのまま
道路は車だけが使っているのではありませんよ?
って返したい
まぁ、追突するか人轢いてから後悔してみるといいよ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:17:16 ID:+7hfWG8X0
>>980 運転ってのは、前のことだけ
考えていればイイって訳じゃないんだよ?
アンタの車は何の為にバックミラーが
ついてるの?
前、左右、後ろ。
その全てに気を配って運転するのが
マトモなドライバーですよ?
982 :
10:2009/01/19(月) 23:17:27 ID:nMjyfOfi0
>>930 コンプライアンスは一朝一夕では身につかないから根気良く教育が必要だな。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:19:01 ID:nMjyfOfi0
どっちにしても俺は渡れない歩行者をほっとけないから止まるけど。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:19:47 ID:+7hfWG8X0
ココの人達の反論聞いてると、
追突される側にも多大な落ち度があることが
見えて来た気がする…。
ハッキリ言って、こんな人達の
後ろを走っていたドライバーもいい被害者だよ。
985 :
10:2009/01/19(月) 23:20:27 ID:nMjyfOfi0
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:20:38 ID:+7hfWG8X0
>>983 その上っ面の善意によって、
その歩行者が逆に危険に晒してもですか?
アナタ、いつか歩行者殺しますよ?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:21:11 ID:+7hfWG8X0
>>985 自慢じゃないけど、
俺はかなり優良ドライバーですよ?
事故とは無縁です。
988 :
10:2009/01/19(月) 23:21:32 ID:nMjyfOfi0
>>986 止まらないから歩行者を引いているんだろ
止まれば安全
989 :
10:2009/01/19(月) 23:22:04 ID:nMjyfOfi0
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:26:09 ID:+7hfWG8X0
高速道路で玉突き事故のニュースは
よく耳にしていたものの、
まさか自分も体験するとは思いませんでした。
俺は頭の回転が早く、
つねに1歩先を考えている男なので、
前のトラックの左側寸前で止まりました。
だから俺の後ろのトラックは俺にぶつからず、
前のトラックの右側にぶつかり事なきを得ました。
もし俺のとっさの判断がなかったら、
後方のトラックは俺にぶつかっていたことでしょう。
横断歩道をわたっても、車がひき逃げするぐらいで、歩行者に落ち度はない。
死んだら、「死人にくちなし」で、事故を捏造するので、我が身の安全第一だが、車を運転するものが開き直るのは、ちょっと筋違いでないの
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:29:58 ID:+7hfWG8X0
俺は常に先を見ている男なので、
3台前の車が何となくフラついて運転していることに
気づいたので、事故が起きるかも?と用心していました。
そしたら案の定、前の3台は玉突き事故…。
俺も巻き込まれる!と直感し、
とっさにバックミラーを見たら、
後ろはトラック!
このままでは、トラックに挟まれてヤバい!
と思った俺は、とっさに後方のトラックを避ける為に、
左へハンドルを切って寸前で止まったのです。
こういう先のことを考えて運転出来る人間が
安全運転を続けられるのです。
>>981 当然、ミラーも見てるよ
ってか前の車がウインカーだしたら距離とるか追い越すか減速するのって当たり前じゃないの?
「後ろに車いるんだから空気読んでそのままのスピードで曲がれよ!」ってこと?
「慢心が事故のもと」だから注意しなくていい、一時停止しなくていいことにはならない
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:31:51 ID:+7hfWG8X0
俺はその事故の時に、
彼女の軽自動車を乗っていたので、
トラックに挟まれていたら、
只では済まなかったでしょうね。
前のことしか考えて運転しない
貴方達とは雲泥の差ですよ。
とにかく前も後ろも
どちらにも気を配って運転するのが
優良ドライバーです!
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:33:16 ID:+7hfWG8X0
玉突き事故が起きれば、
追突した奴が悪い…じゃ済まないのですよ!
自分の命のことなのに、
他人をせめていても仕方がありません!
そういうバカな人間は
いずれ事故って死にます!
>>996 それだけ優秀なドライバーの君なら前の車が信号機の無い横断歩道で停止しても十分安全に止まれるね。
良かったね。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:34:19 ID:+7hfWG8X0
誰が悪くても、
事故を防ぐ為の最善を尽くすのが
賢い人間です!
相手が悪いのだから俺は知らない…と
他力本願な安全では、いずれ事故に巻き込まれます!
別に追突したほうが一方的に悪いと主張してるわけじゃないんだがな
いつのまにかアンチ追突という位置付けにされた
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。