【大都会】刑事ドラマの劇用車PART�U【西部警察】

前スレが950超えましたのでPART�Uを立てさせていただきました。
刑事ドラマに限らず、いろんなドラマや映画含めて、スタント車
について盛り上がって参りましょう！！

>>1
乙です。これほど盛り上がるとは思わなかったです。
劇用車→スタントカーへの再利用をひたすら負うマニアから、
当時現行のあのモデルが横転炎上？・・・・というモッタイナイ派、
なぜか廉価グレードをこよなく愛する方まで、
大いにもりあがりましょう！　　人生初の2ゲット！

さきほどの大都会�U放送、凶器が走るで230タクシーが破壊された・・
バンパー取れて、フェンダー取れて、ドア取れて、でも横転などしなかった。

>>1これは乙じゃなくてアイスラッガーなんだからね！　( Г´･ω･`)Г　　Ё≡乙

このスレの住人だと、本物の130〜430あたりのタクシーに客で乗ったことある人はもちろん、教習車で130〜430を運転したことある人もいるんだろうな…

>>1乙です。まさか2スレ目に突入するとは思わなかった。

>>5
130は個タクで幼稚園児の時。後期STDだった気がする。その時点で貴重だった。古くさかった印象。
230はオヤジがゴルフ練習場往復に逝くのに死ぬほど乗って秋田。月に4回以上は乗ったはず。印象は普通な感じ。
330は前期に数回。　331は20回くらい。　リヤドアのせり上がりが圧迫感あって嫌いだった。乗り心地は230よりソフトだった気が。
430は転勤で地方都市だったので個タク狙いで20回位か？　カスタムDXかGL。　都内STDは10回位。GL系はさすが。STDは普通
Y30は同じく個タク狙いでGLを10回ほど。STDは都内で2回。STDは安っぽかった印象。しかしエンジンに軽快感あり。
Y31初期は10回位。6ライトなので贅沢なSTDであった。　後期は現在まで数え切れない。ブロアムからSTDまで。

運転手にインプレを良く聞いたが、クラウンのが総じて評判よかった。耐久性がよく乗り心地とシートがいいらしい。
セドはY31はハンドリングがいいらしい。乗ってて面白いとか。それ以外はやはりクラウン優勢だったな。
個人的な印象では、Y31STDはシートのあんこが薄っぺらくて安っぽい。でもなぜか萌えるｗ。

>>1
新スレ立てお疲れ様です
正直、前スレが２００くらいで落ちると思っていました

>>5
小学生の頃、親戚の家の車が３３０だったんだけど
親戚と二人で「これ、よく西部警察で壊す車なんだよなぁ〜｝と言っていました

スレ立てお疲れ様です。
当時のタクシーの償却期間って三年位だったのでしょうかね？

>>5
親戚の叔父さんが１３０パーソナル６後期前型を新車で購入。
たしか昭和４３年の冬、１２月１４日だったかな？
叔父さんが我が家初の自家用車トヨペットクラウンＲＳ４１デラックスの横に並べと比べ合っていた。
我が家のクラウンは昭和３８−４０年の前期後型で４気筒のワンテールだったから、
叔父さんの「４気筒では無く、６気筒」だと自慢する言葉が印象に残っている。

だが子供の俺からしたら、どちらも丸メーターでは無い定規メーターだし、前に三角窓は付いてるし、
ハンドルにホーンリングは付いてるし、クーラーは同じダッシュ下の箱だから同じようだった。


２３０セドリックは親父の働く銀行に社用車であった。
親父が時々、クラウンを銀行に置いて２３０で帰って来てた。
グレードはスタンダードで初めて見た時は「近代的、今の車だ」と思った。
その理由は色が白だったのと、メーターが四角だったから。
うちのクラウンは黒、叔父さのセドリックも黒だったから。
乗った印象は叔父さんセドリックよりフワフワ感があったような。

３３０タクシー、４３０は教習者で。
３３０はフワンフワンで２３０より揺れがあったと思う。
４３０はコラムギアで何とも古臭く感じた。

もうちょい早く産まれたかったです。（NAPSと同年代製）
西部警察や大都会でセドリック好きになったクチです。
物心ついたときは街中では430〜Y30あたりが全盛で、230や330はすでに
珍しくなっていた時代だったので>>7,10氏がうらやましいです。
とてもセドリックを買えるような家ではなかったし・・・
刑事ドラマでぶっ壊されているセドリックみて興奮してました。

ちょっとちょっと皆様、旧スレを使い切ってから、こちらに移行しましょう！

>>12
ごめん、今回だけここで。流れがあるから。

>>11
タクシーは？というので、タクシーの経験だけでした。
当方も残念ながら２３０はSTDのタクシーしかありません。
せひ、GLに乗ってみたかった。

しかし330系には縁があって良く乗った。
・最初は不動産屋の出たてのGL。PWスイッチOFFにされて、窓空けられなくて困った記憶が。
乗り心地はよくて静かだと思った。

・叔父が331のGLディーゼルを購入。よく夜間にハイビームにして遊んでいたっけ。鉄板は厚くて
しっかりしてて、これが潰れるのか、凄いなとか感心してた。乗り心地はすごくフワフワだけど快適。

・隣の家が331の4HT、2800ブロアムを購入したので、良く車内で遊んだり乗せてもらった。
フカフカのルーズクッションシートと空気清浄機からの良い香り・・・・・車じゃないと思った位。
超フワフワで乗り心地最高。当時の2800は別世界だった。

・オヤジの同僚が331の4HTSGL-Eに乗っていた。乗ったら、乗り心地の良さと高級感が凄いと思った。
ただ、ブロアムを知る前だからそう感じたのかも。　ブロアムは異次元だったから。

・オヤジは大手証券会社に勤務していた。客送迎車は330のDXだった。これもよく乗せてもらったが、
明らかに上級モデルとは違う車だと感じた。

ちなみに、当時某東北の県庁所在地に住んでたけど、一般人で331のSTDを吊しで乗ってる人が
少数いた。　当時は廉価グレード乗る人間も珍しくなくて、STDでもいたほどだった。そこまで見栄
張りたいのかね？と思ってたけど、331セドがどうしても欲しかったのだろうな。

430は331SGL-Eの方が、後期４HTターボブロアムに買い換えたので乗せてもらった。330よりドアが軽くて、
造りがチャチだと本人は言ってた。　思ったより乗り心地は堅くて締まっていたのは意外。　330よりスポーティー
な感覚だった。　これが2800ブロアムだと違うのだろうけど。

明日の刑事では2代目ルーチェが犯人車両として登場。
第38話で拉致車両として赤の2ドアHTが、第47話の大谷・佐藤両刑事登場編でも銀行強盗犯の車としてグレーの2ドアHT、
第57話でステーションワゴンが緑のハイエースとともにそれぞれ登場していた。
第69話の田島刑事殉職編では白のファミリアプレストの2ドアセダンが出ていた。

>>13
>>331のSTDを吊しで乗ってる人
「吊し」とはなんですか？

>>15
「ツルシ」。　そのままド・ノーマルで、ということさ。誤変換してしまった。　
白い331STDを自家用で乗っていた方を数人知っている。
当然手鏡丸形フェンダーミラーにハーフのおたまキャップ付きで。
たしかに331はCピラーにセドグロエンブレム付くから、結構立派に見えるけどね。

>>12
すみません・・・

>>13
周りでそんなに330ユーザーいるとは羨ましいです。
DXからブロアムまでまんべんなく乗ってらっしゃるｗ
自家用でSTDって・・・
だったらケンメリあたり買えばいいのに・・・と思いますね。

>>5
330のコラムシフトだった・・・orz
こんなオッサンでも、このスレはいつも楽しみにしてます。

って事で、遅ればせながら>>1乙です。

１３０・２３０の時代でもＳＴＤの新車を買う人や、お下がりでＳＴＤとか乗る人が居たよ。
皆、車格志向だったからＳＴＤでもセドリック・グロリアを欲しがったのかも。
同様にクラウンでもＳＴＤとか乗ってる人が居た。
Ｙ３０が売られる時代になるとＳＴＤは見向きもされなくなったが。

土曜日放送してたＧメン７５の３１１話、２３０ＧＸと二代目マーク�Uの派手なブツけ合いだったね。
お決まりの２３０横転だったけど。

昨日、藤沢市内の中古車屋に、330セドが売約済で置いてあったがやっぱりいいね。
デカイけど今の車のデカさとは違う。

西部警察がやっていた当時に、親に連れられ駅から乗ったのタクシーが丸目の430。
ところが走っていると突如、車が壊れたんで、今違うの用意します。と運ちゃん。
しばらくすると、前にもう一台のタクシーが。
それがまた予備から引っ張り出してきたような330。
新車が壊れて、古いのに乗りかえは、なんか変な感じだった。
まあ西部警察も、一瞬で車が変わったからこれもアリか。

>>19
230GXは230の最上級グレード。　GX破壊は見たことないな。よくてもGLまでだと思ってた。
なんで230が横転なんだｗ？　マーク�Uだって年式的には大して違わないはず。

>>20
どの辺？藤沢のチベットにレザートップの330が置いてあったが、あれか？

その通り。

>>24
当の中古車屋さんには失礼だが、下手するとただの小さな砂利引き駐車場にしか見えないあの中古車屋かい？
用田バイパスの現時点での終点のＴ字路脇にある。あそこはタマに妙な車両の出物があって心引かれる。

新幹線大爆破にでていた特別機動捜査隊のケンメリと230。

新幹線大爆破といえば気になるのが高倉健が乗っていたブルＵのバン。
デビューからわずか4年でどうしてあんなにポンコツになったんだろう。

>>25
世の中狭いわ。

>>22
西部警察の
｢大都会に舞う男｣でキャラバンにボンネット吹っ飛ばされた230がGXだった
(エンジンルーム内に赤いエアクリが見えてた)
GX破壊はそれ位だな

キャラバンにボンネット吹っ飛ばされたのはパート�U1話「大門軍団激闘再び」では？

>>29
230のGXはツインキャブ以外にGLと大きな違いあったっけ？GXはタコ標準だった気が・・・。
230現役当時でもほとんど見かけた記憶がない。
事実上の最上級はGLのようなもんだったね。

西部警察パート�U第29話の北海道オロフレ峠ロケで赤の130型ローレルセダンが登場。
崖からの転落シーンも見た記憶がある。

加トケン探偵物語第102話（昭和63年1月9日放送）でも赤の310型サニー4ドアが、
第114話（昭和63年4月2日放送）でも赤のカローラや青のギャラン�狽ｪ出ていた。

刑事貴族�Tのマッハ１かっこいいなぁ

>>32
深緑のダンプは日デのレゾナだったような

>>33
きのう懐かしの全員集合ｓｐやってたね。
ドリフのコントの整備工場編で右には銀のブルーバード、左にはドアが取れた藍色っぽいコロナマーク�U？だった。
あと民家編でパトカー(車種不明)が屋根に突っ込むシーンもあったとか・・・
懐かしさを感じさせた。
86年放送当時の加トケンは日産も提供してたらしい。

>>35
KP40パブリカだね。パトカーなのに2ドア。

あれはコンソルテ

西部警察の初代大門専用車のローレルですが、何故ローレルで何故セドリックに戻ったのか知ってる方いませんか？

大都会PART�Uで新たに登場した230セドの黒パト（21-08）。
前期のGLと思われますが後輪にハードトップキャップつけて、
メッキオーバーフェンダー、フォグランプ装着でなかなか
カッコイイ。

>>35
パトカーが民家の屋根に突っ込むシーンは、番組内でも宣伝されてた全員集合ＤＶＤ３巻の
「ドリフの母ちゃん！家の中でも交通安全」に収録されてますよ。あまりに危険なため、
この類のコントはこれを含めて２回しか行われなかったとか。

>>33
第67話（昭和62年5月2日放送）で赤のMS80クラウン4ドアHTが高速道路内の渋滞シーンで登場。
第97話（昭和62年12月5日放送）でランサーEX（白）、第164話（平成元年4月15日放送）で拉致用のクラウン4ドアHTが、
第178話（平成元年7月22日放送）で犯人車の3代目マーク�U4ドアがそれぞれ登場している。
ちなみに加トケン探偵物語のヤクザ用の車は330型のセドリックが多かった。

>>33
赤いカローラと青いギャランΣ編は細い道でハチ合わせになって
譲る譲らないでお互いのクルマをジワジワ破壊していく話でしたっけ？

>>39
230STDの白パトも出てきましたね。リアのガーニッシュがない超初期型のSTDでした。
破壊用ではなく、以後パート�Uではレギュラー出演、パート�Vでは予備車になり、
西部警察「無防備都市」では装甲車に大砲を
ブチ込まれて爆破されます。

大都会2、3も黒パトホイールカバー外れて次の回も、そのままは惜しいなと思った

ホイールキャップが外れて、黒鉄チン剥き出しに萌える！！
特に大都会�V〜西部警察の330セドで4輪中、1輪だけ外れてるのが激務後という感じでカッコイイw。

大都会�VOPのプレジジャンプの前に、２３０パトが弁慶運転のプレジと
カーチェイスしますね。
あの時、おたまのハーフキャップが外れて転がっていくのが超かっこいい。

あの手のは、昔のハリウッドでダッジコロネットなどのパトカーとかがよくやる
シーン。ハーフのおたまキャップは、これらの影響があるような気がしてなりません。
ブルースブラザースのパト横転祭りもあの頃の車でしたな。
　
考えてみれば、２３０STDは、なんとなく70年代前半までの、ブッ壊されるのが絵になる
フルサイズの安いアメ車的なノリがありますね。

>>46
ブルースブラザースのカーアクションはハリウッドでもトップレベルにありますよね。
ダッジ・モナコのパトカー大量破壊は見ていて痛快そのものでした。

230STDは確かにこのノリと共通するものがありますね。画面映えするクルマですね。

アメリカ映画やドラマに出てくるパトカーについて、詳しく書いてあるＨＰとか無い？
自動車の本を色々買っているが、アメ車のセダンについての資料が少ないので。

｢トランザム7000 激突！パトカー軍団｣
観にいったのに覚えてない…

特捜隊使用の230DX？3台縦列OPにシビレた〜

>>47
２１１さん。　大変お詳しいので、HPかブログでも立ち上げてはいかがですか？
私もカーチェイス大好きですが、豊富な知識には頭がさがります。
ネタがたくさんあるので、すごいHPになると思います。

ダッジ・プリマス・フューリー1 7.2L V8OHV 375hp

>>48
今の所、映画やドラマのパトカー特集は無い！

だが洋書で50年代〜70年代までの全米各州のパトカー特集は有る。
クライスラー・ダッジ・プリマスの特集
フォード特集
シボレー特集
と三冊ほど出てるよ。
中を読むと50年代60年代のテレビドラマや映画で使用された、
撮影用パトカーも載ってたりする。
（当時も日本公開して無いドラマだが）

バニシングIN60�Uが無事完成し公開されてれば
それまで以上の台数のパトカー大量破壊映画になる筈だったんだよな
撮影済みの部分30分だけでも軽く50台以上が被害に遭ってるし

'81年位に上映された「ジャンクマン」というB級映画知っている方いますか？
たしか140台近く破壊したはずです。
当時現行のキャデラック・エルドラド、リンカーン・コンチネンタルマークIVが２台、コルベット数台、
が爆発炎上、W126メルセデス、E28BMW5シリーズ、フェアレディーZのS31ツートン破壊、
名前が分からないアメ車本革屋根付き横転炎上など、車の破壊が全ての映画。

当時経営危機だったクライスラーが部品メーカーにお金を払えず、物納したのが、
フルサイズの安車。ハーフキャップ付きで色は白、ダッジ・モナコだと思いますが、
100台位のまっさらの新車を使用して破壊しまくるというものでした。
DVDとかでてないかなと・・・。レンタルで置いてる所はないようでした。
つまんない映画だけど、カーアクションだけは凄かったですね。

印象的なのは、新車のキャデラック・エルドラド、リンカーン・コンチネンタルマークIVが
同時に看板破って大ジャンプするシーン。高級車を惜しげもなくあっけなく燃やすこと
でしょうか。

>>55
ジャンクマンのDVDは最近出たが
バニシングIN60デッドラインとバニシングIN60�U UNFINISHバージョンとのセットのBOXのみ
レンタルは有るには有るが、置いてる所は少ない
ちなみに、>>54に挙げた作品では
破壊する為だけに500台の車を用意してたらしい

>>51
ありがとうございます。ただ好きで見ているだけですので…アメ車好きの人には敵わないですよ。
画像も集められないし。

「ジャンクマン」は最近HBハリッキー集のBOXで出たので即効で購入しました。
ここでもパトカーは新型シボレー・カプリスの他、新旧ダッジ・モナコ、プリムス・サテライトなどお馴染みの
パトカーが派手に壊されました。これでAMCマタドール(コンボイでサンドイッチにされるモデル）が登場すれば
クラッシュパトカー揃い踏みだったんですけどね。

こないだの大都会�Uで正月飾り付けてる黒パト初めてみたw

フォード・クラウンビクトリアはダメかな？

あけおめ〜

紅白で歌ってた水谷豊で思い出したけど、劇用車にスバル360や
バンプラを使ってたのに、相棒では日産提供枠なせいか現行の日産車なのが
惜しまれる。
オースチンや縦グロといった古い日産車を右京専用車として出せば
いいのに・・・

そんな気持ち悪いのは見たくないぞ

相棒に水色のシルフィーもティアナも合ってたじゃん？9係もそうだけど。刑事ドラマは日産車が似合うと俺は思うよ。根拠ないけど

そういえば相棒の映画公開と前後して銀座のギャラリーにティアナとシルフィーが展示されてたな。

>>61
右京専用車として特別機動捜査隊の１３０セド前期はどうだ？

大都会「マフィアジャパンスタイル」で晴海のシーン、会場前に日の丸の
バスが置かれているけど「頭取集団誘拐」との使いまわしか？

個人的な意見だけど、ｶｰﾁｪｲｽのｼｰﾝは西部より大都会系の方が観ていて好感なんだが…

石原プロでは、破壊される車にかかる保険料や税金はどうしていたのだろうか
壊すたびに廃車にしていたのだろうか
それとも西部警察の破壊用の劇用車は、すでに廃車になった車でその車に
模造ナンバーをつけて、撮影のために走らせていたのだろうか

西部警察で、331グロリアセダンの上級グレード出たのて少ないけどな
ぜだろうね。出たのが�Vの福島ロケ後編と、偽スーパーZにマシンガン
をくらう回だけ。ちなみに出たグレードが、セダンのGL。スタンダードは
、破壊用でいっぱい出たけどね。

当方バスマニアですが、車コーナーに並んでいる「バスグラフィック」
なる雑誌を買ってきて見たところ、70年代後半の新宿駅を撮影したコーナー
の写真が旧劇用車マニア的にもなかなかに見ごたえありました。

＞68
そりゃ、後者の方でしょう・・・

＞すでに廃車になった車でその車に
模造ナンバーをつけて、撮影のために走らせていたのだろうか

ナンバープレートは使い回しが多かったですから・・・・
（同じ番号で別のクルマがよく出てきてた）

なんたって沖田登場の回は、明星観光と城西交通が同じ番号付けてたな。

>>70
見た見たw
ローレル、ブルーバード、セドリックやムスタングマッはなんかも出てたね。

ところで西部警察バスジャックで爆破のUDの城西交通バス、あれって、もとは日立電鉄バスでｵk？
前面傾斜窓、後ろが丸みでありながら、横窓が「日」型って珍しい。

>>68
>>71氏の言うとおりですね。基本的に車検切れの中古車を使うので税金や保険料
などは関係ないようです。

>>72
城西交通のバス、日立電鉄バスという意見が多いですね。「暴走刑事を撃て」にも
同じＵＤ＋富士重工車体が出てきましたね。

>>64
ティアナじゃなくてフーガ（4500の白）ね。

フーガでしたか、仕事中に通りがかりに見たもので気づきませんでした。

＞72
＞＞なんたって沖田登場の回は、明星観光と城西交通が同じ番号付けてたな。

バスのほかにも沖田登場の回で出てきたダンプにも
使いまわされてましたね。

西部警察では、４３０セドリックが交差点を曲がって別の道に入ったときから
急に２３０セドリックにすりかわっていたりする

>>6
黒パトの330系グロのＧＬでグリルとリヤランプから
�Uの北海道ロケ編｢燃える原野！｣、�U｢八丈島から来た刑事｣、�V｢護送｣では前期型、
�Vの福島ロケ編｢雪の会津山岳決戦｣、�V偽Ｓ−Ｚ編｢Ｚ・白昼の対決｣は後期型だった。
�V福島ロケ編｢雪の会津〜｣では331セドＧＬ前期も登場してたけど最終決戦のとき爆破してたね。
同ロケ編のグロ後期は偽Ｚ編へ転用したようね。

>>72
�Uの沖田編｢激闘再び｣で明星の呉羽＋B8は�U｢1000万ドルの恋人｣で城西に転用のうえ爆破されたね。
｢1000万ドルの恋人｣は北村＋BUと呉羽＋B8は暴走の際にすりかわりしてたようね。
北村＋BUはその後�V｢銃撃｣に転用されてた。

430ブロアムセダンは特命車だけど、大捜査線シリーズ追跡だとﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ、ｾﾀﾞﾝともに280Eﾌﾞﾛｱﾑだったよね。シルバーは杉に似合ってた

>>77
330が230にすりかわるのはまだ納得できるが、430が230になるのは
納得できんな。

そうそう、見ている人もどうなったんだか理解出来ないはず。
まあ逆にはじめから230だったら、なんか怪しいわけで。

>>80
ホットマネー攻防線

>>80
谷さんが運転の時もそんなのあった

クラウンのSTDって、タクシーで乗るとプロパン臭したけどあれがデフォ？
もっとも50〜鬼クラあたりまでの話だが。

特命車の430セドは当時超高級車なのに、さりげなく普通の覆面車として使っているのがかっこいいな。

特命車の430セドは当時超高級車なのに、さりげなく普通の覆面車として使っているのがかっこいいな。

取り調べの刑事は予め役割を決めておくんだよ。

暴言を吐いて暴力をちらつかせて脅迫する体育会系の役、冷静に論理的に尋問する法学部系の役、体育会系の奴をなだめながら身の上話を持ち出して情に働きかける叩き上げの老刑事役などなど。

老刑事の身の上話は作り話。
そんなものに騙されて自供するのは良いとして、気の良い犯罪者はやっていないことまで認めてしまうばかりか、刑務所に行ってまで老刑事にお礼の手紙を書き、出所したら酒を酌み交わしたいとか言うバカまでいるｗｗｗ

>>86
何で二回書いたの？

>>85
当時セドリックのCMに二谷氏が出演していたからプロアムでイメージ統一を図ったのだろうね。

>>87
IDが331DX

特命430ｾﾄﾞｸﾞﾛは非情のライセンス最終シリーズ最終話でも、そろって出演してたよね

白ﾊﾟﾄで使用してる
サイレン効果音を
ダウンロード出来る
ところはありますか？

サイレンは知らないけど、「キューッキッ」「ミューウゥウ」という走行音のCDはあるみたいだ。
ところでパトカーのサイレンって、西部警察や大都会の「パウパウ」「フアンフアン」って劇だからの音なのかな。
今のパトカーのサイレンって「プウーー」という感じだね。　

大都会〜西部での白パトのサイレン音聞くと、バイオレンスの匂いがしてくるね。

＞92
欲しいですね・・・・
白パトのサイレン音。
勿論バーライトのやつ・・・・

他に、カースタント時のクルマをぶつけてるときの音
なんかの効果音も欲しいと思ってる私は「変」？

>>94
ゴリラでも使って欲しかった
白パトサイレンが「ファンファン」だったんだもんｗ
８班車両は「ウー」だったし
最終回では何故かスーパーＺやＲＳの音になっていたけど
西部鹿児島ロケでスーパーＺがマシンＸのサイレン音になっていたのは
前々から言われていたけど、単灯パトランプのケンメリ白パトがバータイプのサイレン音になっていたのを
誰も触れていないんですけど・・・・・・
バータイプのサイレン音って同時期の角川作品、セントラルアーツ作品、東宝作品でも使われていたね

>>55-57
このサイトにジャンクマンや６０’Ｓ�Uのミニムービーが在る。
http://www.gonein60seconds.com/home.htm

あぶ刑事最終回でのブタマーク�Uが横転した時のサイレンは酷かったな。

特捜最前線第141話（昭和54年12月12日放送）では赤のブル510が無人のまま交番に突っ込んで爆破のシーンが、
刑事貴族シーズン1の平成2年8月3日放送分では犯人車の赤のブル910がトランクから爆破のシーンが、
加トケン探偵物語第189話（平成元年10月7日放送）では飛行機に変身する赤ブル910が敵のコロナとカーチェイスシーンがそれぞれあった。
ブルーバードは310から現在のシルフィまでは刑事ドラマでも定番だった。警察車両から犯人車両、一般車両まで。

アニメで恐縮なんですがルパン三世で銭形警部が乗っていた通称銭ブルは現実世界でもパトカーとして採用されていたんでしょうか?

してる

シルフィの「ブロアム」仕様カッコイイよね

101さん、シンプルな答えありがとうございました、子供の頃の疑問が解決しました。

誇りの報酬R31パサージュ、マリオンさんの議題では意見が分かれてたけど、サイエンスの再放送観ると、左側のサイドラインには「TWINCAM 24VALVE TURBO」

>>100
有名なのは、三億円事件の強奪現場で無線通信中の写真で出てくる。
http://www34.atwiki.jp/madmax_2007?cmd=upload&act=open&pageid=481&file=s-0250.JPG

>>96
バータイプのサイレン音、やはり同じ時期にトミーとマツでも
白パトのサイレン音で使われてたような気が。
あと概出かもしれないけど8班車輌のサイレン音って
元々は西部警察のサファリのものだね。

おぉ!三億円事件の時に出動してたのですね。でも何故ボンネットが開いてるのか……

>>107
自分がＴＶで見た記録映像でもボンネットを開けた姿を見た覚えがあります。
何かの理由でアイドリングを続けたためのエンジン冷却では？
赤色灯や無線の電力、あるいは車内暖房のためとか。
この頃の車は冷却ファンがほぼエンジン直結で電動強制ファンなど無いから
停車で長時間のアイドリングは厳しい。
よく見るとグレードは1600ＳＳＳのようですね。何気に渋いな。

そうゆう事でしたか、ありがとうございました。

>>108
装備の消費電力も大きく、低回転での発電量が低かった時代のパトカーには
大型バッテリーが載っていました。
それでも消費量＞発電量になるので、キャブをワイヤーで引っ張ってアイド
リング回転数を上げ、発電量を増すスイッチが付いていました。
発電のためにそれを使うと、停止状態で回転が上がるため水温が上がり、
ボンネットを開けなきゃならなくなるわけです。

劇用車やマンガには有るが現実世界で見た事が無いパトカーと言うと、
日産車だとＣ１３０・Ｃ２３０ローレルと810・910ブルのパトカー。
トヨタ車だとコロナのパトカー（Ｔ40は毎日新聞発行の本で見た事有るが）。
三菱車だとゴリラ出演の破壊パトカー群。
ただ、出演したどの車も端正なセダンなので、違和感が無かったですな。

いやあ実際に初代レパードＴＲＸの白パトがいるのには驚いた。

>>111
いずれの車種も普通に存在してたがな。（´・ω・｀）
高速隊とかのではなく、警ら用とかのあまりスピードが求められていない
部署用のパンダで使われてたぞ。

>>113さんへ
そいつは大変失礼しました。
自分の幼少の記憶では、日産＝セドリックとスカイライン、610ブル、
トヨタ＝クラウン・マーク�U・コロナマーク�U、三菱＝ギャランしか無かった物で。
80年以降になって、Ｂ１１サニーやシャレードの警ら用を見るようになったもので。
コロナ好きとしては、どのコロナでも良いので「普通に存在してた」風景を見たかった。

新聞年鑑より
ttp://ventura.beerbar-ts.com/ms/src/1231335721323.jpg
カペラのリアはFire Stone履いてるのかな？
それはともかく、本来炎上しないはずの白黒PCにも延焼している様子が窺えるね。

リアル西部警察ｗ

【社会】パトカーから逃走中に川を飛び越えて反対側の土手に衝突、乗用車を運転してた男性が死亡
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231387953/
スレチスマン

>>115
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1392155

>>106
そうそうトミーとマツでもバータイプはあのサイレン音だった
８班車両のサイレンはサファリと同じサイレンでＯＫ
刑事貴族のマッハ１やバンテンプラスプリンセスもサファリと同じ音だったね



>>113
秋田にはＢ１４サニーの警邏パトもありました

昨夜放送の土曜ワイド。
現行クラウンのレンタカーが覆面車で登場。
スポンサーがつかないためか、あいかわらず意味不明なエンブレム付き。

昔の土曜ワイドはマツダスポンサー時代はカペラやルーチェ、日産スポンサー時代はC33ローレル、Y31セドリックなどが登場していたのに。

>>99
ザ・ガードマン第114話「富士山への追跡」で犯人2人組が白のブル410を強奪して逃走するシーンが、
華麗なる刑事第1話で犯人追跡用の破壊役のブル410が登場している。
特捜最前線ではブル310＆410はほとんど登場しない（特別機動捜査隊で登場していた）。

新潟の高機にポルシェあったな？

>>119
ああいったエンブレム隠しって何とか成らんのですかね。
日曜か木曜の洋画劇場でドイツ映画やってた時も、
ＶＷのエンブレムにボカシが入っていたし。

架空のエンブレムと言えば、映画ガンホーに出てきた車。
ベース車は何だったんですかね？

>>122
アレはフィアットだね。

>119
マークXも覆面パト役で出てましたが
ナンバーは思いっきり
「横浜300　わ」でしたね。

>>122
日曜洋画劇場だとスポンサーの都合。奥田碩の会社が着いているから。
テレ東のは見て無いので知らんｗ

>>99>>120
ガードマン第128話でもブル410は犯人車として登場した。
明日の刑事第30話では拉致用のブル510とカローラKE20系が、第41話では犯人逃走用としてサメブル610の6気筒仕様が登場。
また、太陽にほえろの第562話のブルース刑事登場編でもサメブル610が犯人車として登場していた。
（サメブルは両方とも4ドア車、2ドアが登場したのは太陽にほえろの第274話のスコッチ復活編ぐらい）

>>121 新潟のポルシェは10年位前に退役。

西部警察や大都会でも馴染みのあるS30Zパトは、ホンモノも東名にいて、高速隊仕様のはしりのような気がします。
子供向けの図鑑などで、憧れのパトカーといえば30Zだった…

旅番組の一般車や自販機のボカシもなんとかしてほしい。

>>125
最近、スポンサーがらみで商品にボカシを入れるのが多いな。
バラエティなんかでも打ち合わせのシーンで、
ペットボトルのお茶にボカシが入っていることがあったし。

NHKでもBSではその辺が無頓着。
番組内容で縁起をかつぐテーマを扱ったときは、
明治のカール、キットカットなどの商品がモロ映りだった。

９日の大都会�U「野良犬の恋歌」で白の５０クラウン前期が火炎放射器で燃やされ爆発！

>>130
＞番組内容で縁起をかつぐテーマを扱ったときは、
縁起を担ぐ商品ゆえ、ボカすとかモザイク入れる訳にもいかん罠。
視聴者全員インターネットできる訳じゃないんだから。

>>129
まず無理。タダでさえ広告収入が減ってるのにスポンサー様以外の商品を映したってゼニにならん。
所詮、世の中カネ次第よｗ

>>130
２０年ほど前にＮＨＫでＦ１日本ＧＰウィリアムズのテスト風景が放送された番組が放送していたんだが
スポンサーのキャノンやらエンジンのホンダのロゴ等がモザイクが入っていて変だった(ＡＶみたい・・・・)

>>129た
ゴリラ第１話でも風間(伊達だったかも)のタバコの箱にボカシが入っていた

スレ違いなネタでスマン

そりゃあ長谷直美のエロキャンピング仕様コースターもヨタロゴ無かったわね。

最近の車を見て思うのが、国産車のロゴがでか過ぎ。
デザインの流れを遮っていると言うか無用なアクセントと言うか、うまく言い表せないが・・
たまに前後のロゴ外して跡を巧く処理している車を見ると、すっきりと格好良く見えるから不思議。
昔の車が格好良く見えるのも、こんな理由なのかなと考える今日この頃。

>>131
50クラウンはいろんな映画やドラマでもかなりの台数が破壊されましたね。
邦画では「暴走パニック大激突」「狂った野獣」「新仁義なき戦い・組長の首」などなど･･･

30年くらい前の木曜スペシャルではスタントカーショーやクルマ相撲大会なんかをやっていた
記憶があります。50クラウンＶＳダットラの勝負がなぜか印象に残っています。
ほかにもプロレスラー10人くらいで廃屋となった民家を素手で破壊して潰してしまう企画など
パワフルな企画が多かったですね。

>>136
５０クラウンは壊されましたね。
クラウンを始め国産の標準車（セドリック）はタクシー払い下げなどで廃車を手に入れやすかった＝、
年式が多少新しくても廃車があったので壊されたと思うけど。

３０年前のクルマ相撲、三菱中型Ｔ６２０ダンプが土俵から落ちて燃え上がったのは覚えてる。

太陽にほえろの初期のころは40クラウンが劇用車として登場。
第43話でゴリさんが犯人の乗る黒の外車とカーチェイス。
第52話のマカロニ殉職編で山さんが使用。
第78話「恐怖の瞬間」で犯人車として使用。
第92話で長さんとゴリさんが降車したすきに車ごと爆破。
第104話でジーパンが犯人の乗るRT80コロナを追跡したものの横転。
第109話で山さん拉致用、第110話で銀行強盗の2人組が使用。
第104話とパトカーでは4気筒搭載の初期型が使用された。ほかはすべて後期型6気筒仕様。
テキサス時代になってからは犯人のプリンスグロリアを追跡するために使用された。
ザ・ガードマンでは
第94話で学者拉致用、第108話「ガードマン奇襲作戦」で人質の女性の拉致用の犯人車として使用。

>>138
記憶あやふやだが、後期は５２話の山さんだけだったと思ったが？

俺の記憶では、
４３話のゴリさん、ゴールドの前期前型涙目テールのはず。
（激しいチェイスで横転したのをゴリさんが乗ったまま起す）
５２話の山さん、白の後期後型のはず。
（廃工場に突入、バンをジャンプ台にして飛ぶ）
９２話の長さんゴリさん、黒の前期前型涙目テールのはず。
（ＧＳでエンジンルームに爆弾発見、広場に持って行って爆発）
１０４話のジーパン、たしか黒の前期後型のはず。
（そんなに記憶無い）
１０９話、記憶無い。
１１０話の犯人車、強盗が乗って電柱に衝突するのでは？それなら前期型前型涙目テールのはず。
（住宅街を暴走、電柱に衝突）

七曲署の白パトカーは前期後型のスタンダードのはず。

テキサス時代のＰグロリアの回、
ひっとして最初にデンカの車が爆発するのでは？
中盤で新宿浄水場の跡地でグロリアが横転するのでは？
終盤で七曲署の車を爆破すると電話が入り、七曲署の裏地に在ったカローラが爆発するのでは？
違うかも知れんが。

40系クラウンが太陽での登場はテキサス初期を最後にほとんど登場しなくなった。
太陽での50系クラウン
第78話：犯人車両として使用。黒の後期型。
第89話：殺し屋2人の車として登場。グレーの後期型スタンダードだった気がする。
　　　　もう一人の犯人はガソリンスタンドで黄色のセリカで逃走。
　　　　鮫さんは白のブル510で追跡。
第98話：ゴリさんを手錠で拉致した犯人の車として登場。前期型白。
第167話「死ぬなデキサス」：テキサスをストーカーする犯人の車。前期型白＋レザー。
第318話：ゴリさん拉致用。後期型黒。
第455話：スニーカーを追っかける犯人の車。後期型黒。
ラガーの登場後は50系クラウンはほとんど登場しなくなったと思う。

ザ・ガードマンでは
第139話：偽ガードマンと小森隊員の拉致用。登場したばかりの白。
第257話：犯人4人組の車。前期型白。
第268話：ラリー車として登場。
第144話〜第247話と第300話〜最終回はDVD未発売のため不明。情報をお待ちしております。

>>139

>終盤で七曲署の車を爆破すると電話が入り、七曲署の裏地に在ったカローラが爆発するのでは？
違うかも知れんが。


ボン＆ロッキー期の殿下主演の「ある運命」（第311話）です。

ちなみにこの話では初代コルト・ギャランが爆発し、殿下の婚約者が重傷を負い、
また、タテグロと2代目セリカLB・STとのカーチェイスも見ものです。

>>140　

「太陽にほえろ！」50系クラウンの多分最後の登場は第462話の犯人車です。
後期の黒で60系後期のホイールキャップをつけてました。

ゴリさんの婚約者をさらったり、終盤、80系後期のクラウンタクシーとのチェイス
もありました。

＞50系クラウン

スコッチ登場篇で
後期型から前期に替わって、横転（1回転かな？）してますよ。
スコッチがドアを蹴飛ばして出てくるシーンがありますね。

昨日放送してた８７話でデンカの婚約者を轢逃げする犯人車にグレーの５０クラウン後期型登場。
あの５０、前はボスが乗ってたのでは？

たしか回は忘れたが遊園地でジーパンが眼をかけていた青年がライフル乱射した時に、
ボスが乗って来たのと同じ色だった気がするが？


スコッチ登場編か判らんが、スコッチが港湾地区で５０クラウン前期の黒に乗って、
広場に置いてある大量の荷物を跳ね飛ばしながら走る回かな？
蹴飛ばしたドアは外れたでしょ？



４０クラウンと言えば、ジェリー藤尾が白の４０クラウン後期後型に乗って縦目のベンツに突撃、
ベンツ横転、クラウンはベンツに乗り上げて両車が燃え上がるシーンのドラマが無かったかな？
映画じゃないと思うけどテレビドラマならキイハンター？白い牙のどちらか。
太陽にほえろだったかな？

テレビ探偵団で、太陽にほえろの縦目ベンツ丸潰れは見た記憶がある。

>>143
スコッチ登場編か判らんが、スコッチが港湾地区で５０クラウン前期の黒に乗って、
広場に置いてある大量の荷物を跳ね飛ばしながら走る回かな？
蹴飛ばしたドアは外れたでしょ？

142です。
そう、それですよ。

ついでに
＞＞144　テレビ探偵団で、太陽にほえろの縦目ベンツ丸潰れは見た記憶がある。

これは、「ドック」の登場篇ですね。

>>143
たぶん白い牙3話でジェリーでなく川地民夫だとおもふ。

>>140補足
太陽での50系クラウン
第57話：ボスが運転。後に犯人の銃弾がフロントガラスに当たってしまうシーンもあった。
第85話：老人拉致用。
第111話のジーパン殉職編：暴力団用のHT車。
第249話：KE20系カローラから女性を拉致しようとした犯人の車。後に130系ローレルセダンも犯人車で登場。
第410話：犯人用。赤の後期型セダンで、後に30系カローラバンも犯人車として使用。

>>145
あのシーンですか！
荷物を蹴散らして走る時、行動のテーマ曲が流れて無かったっけ？

>>146
白い牙ですか！
ジェリー藤尾では無く川地民夫ですか。
その川地民夫はベンツにブツかって死んだのでは？
たしか女性が二台のオブジェに花を置いたシーンがあったと思うが。

>>147
５７話の話し、遊園地でのシーンでは？ジーパンが眼をかけていた青年が、
ライフルでボスの乗った５０クラウン後期の灰色を撃ち、フロントガラスが粉々だと思うが。

142です。

太陽にほえろ！の50系クラウンでは・・・
他にも300話の「男たちの詩」で
黒の後期型が銃撃されてフロントガラスが
割れるシーンがあったと思います。

＞＞143、148

その話がスコッチ登場の話ですね。

＞＞５７話の話し、遊園地でのシーンでは？ジーパンが眼をかけていた青年

犬の「コロ」が出てくる話かな？

>>149
犬のコロだ。そうそう！コロちゃんだ。あれ５７話かな？
その回にボスが乗る灰色の５０クラウン後期が青年のライフル弾でフロントガラスが粉々になる。

昨日のジーパン編、
オールズを追い掛ける山さんボスの６０クラウン、長さんのカリーナ、ゴリさんジーパン署長の５１０ブル登場。
しかし新車をあれだけ激しく走らせるなんて・・、
途中、オールズを５１０とカリーナで挟んで時、接触してると思う。

太陽にほえろ！での50系クラウン･･･
144話の殿下車（フロントウィンドウ被弾）と、322話の長さんクラウン（記念すべき着脱パトランプ初採用話）もお忘れなく。

太陽の第167話でRT20系コロナラインと130セドパト（前期型）の激しいカーチェイスがあった。
結局コロナラインは爆破。
第141話の鹿児島ロケでも犯人車のセド130（黒の後期型）の爆破炎上シーンもあった。

さらに追加で、161話で後期セダン黒、367話で前期HT白（レザートップ）が出てました。

昨日、太陽で犯人２人が乗るグレーのスタンダード５０クラウン後期が登場、
みそラーメン親父と電化が５０クラウンのタクシーで追跡しましたね。

山田署って神奈川の大井松田付近の警察署設定だったんだ！
後にテキサス役で登場する勝野が別人役で射撃されて即死亡とは・・・・

次の時間は大都会�U、赤い命を奪還せよ！で逆探知成功、
電話ＢＯＸに急行した白パトの１３０はスタンダードでは無くパーソナル６でしたね。
しかも黒と徳の乗る覆面が２３０スタンダードだった。
高速→犯人が潜伏するバーに急行、までのシーンしか出て来なかったけど・・

>>155
勝野の自宅の近所だな＜大井松田

このサイトは見づらい
http://car-stunt.car.coocan.jp/

>>157
クソあふぃさいとを張るのは止めて頂けるだろうか

すげえゴミサイトだな

太陽第675話でブル810が銀行強盗犯と人質拉致の車として登場、爆破炎上シーンがあった。
マミー拉致用はベンツだった。
第595話でも810の初期型セダンが犯人車として登場し、
加トケン第87話でも810はスタントカーとして登場している。

>>157
出来た当初は面白かったけど、少し前からアフィ満載のゴミクズサイトに成り下がったな…

>>160
あぶ刑事第2話でブル810SSSセダンが銀行強盗犯人2人組の逃走車として登場。
その後町田刑事拉致用としてMS80系クラウンが登場。
太陽でもブル810HTの犯人逃走車を見た記憶がある（第何話かは忘れた）。
加トケン第87話のスタントカーはほかにB310サニーとMX41系マーク�Uだった。

810ブルといえば西部「博多港決戦」でバンのフロントガラスが被弾してた
タク上がりとかじゃないのに4〜5年落ちで破壊されるとは

>>163
あの810バンはまだまだ使えそうでしたよね。それより気になったのがシートバック裏パネルの
青い接着剤が派手にはみ出ているところが印象的でした（笑）

カトケン87話で不思議だったのが横転した810とジャンプしたケンメリが
別カットでは入れ代わってましたね。何でだろ…
あと火の輪くぐりでジャパンの2000も出ていましたね。

>>161
アフィで金儲けを学習したからだろうね

彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
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>>157
サイト閉鎖させて代わりに211氏にサイトを作ってもらいたい。
このサイト管理人よりはるかに詳しいのは間違いない。

そういえば昔krsって劇用車のストック公開してたよね

社名が変わりましたよ。

>>167
あそこは最近小銭稼ぎの方がメインだな

太陽にほえろの犯人車でシャルマンが出てきた回とコンソルテが出た回が有ったが、
何の話だったですか？
シャルマンの回は、子供達と刑事が犯人を追う内容だったと思うけど。
違う刑事ドラマだったらすまぬ。

太陽の第411話で長さん運転のシャルマンバンが登場。結局は破壊された。
同時に犯人車のグレーの230セドリックも破壊。
非情のライセンスでもシャルマンが登場している。

>>136
亀レスすみません。
「暴走パニック大激突」という映画が気になるのですが、
どんな車が登場するのですか？

>>173
50クラウンHT、スタウトのレッカー車、'73トランザム、ハコスカセダン、VWビートルその他。

>>173
タイトル通りの後半のカーチェイスが見ものです。その際登場するクルマは

S50クラウンHT（黒のレザートップ）・S40/50クラウンパトカー・130セドリックパトカー
RK101スタウトのレッカー車・E10初代カローラ・A30タテ目グロリア・ブルーバード510SSS
ダイナルートバン（MHK報道FMカー）・T80コロナタクシー・初代ハイラックス・車種不明のアメ車

などがカーチェイスの末、空き地へなだれ込んで互いのクルマをぶつけまくる映画でした。
どのクルマも泥だらけでボロボロ、次々に爆発炎上しまくるブル、カローラ、コロナ･･･
ほとんど修羅場のようです。

なぜかスタウトのレッカー車とコロナタクシーは実在する会社名が書かれていました。

大都会PART�U「赤い命を奪還せよ」
水道橋駅から後楽園への歩道橋を坊さん運転の130セドリック
が爆走！！
ゲーセンの前で停止し、さらにバックで戻る・・・
いまじゃあんな撮影できんだろうね。

ありがとうございます！これはぜひ見てみたいですね。
旧車好きにはたまらない車が総出演してますね。
「暴走パニック大激突」の記事はいろいろ見るのに登場する車に関しては何ひとつなかったもので助かりました。

>>177
とにかくどのクルマも「そこまでするか！？」というくらいに潰されます。
レンタルビデオ屋では結構見かけますよ。

本日21:00からのテレ朝、松本清張の「疑惑」にて、W202メルセデス
Cクラス2台が埠頭から海中に転落。　共に、ブリリアントシルバーメタリック、
2台ともかなりの美車。

1台目・・・・夜間に沢口靖子運転で海中へ・・・・グレード名不明、しかし内装がよく
映ったので分かったことは、エアコンの形から前期型、ウッドパネル付のため、
C200エレガンス、C220、C280のいずれか。

2台目・・・・田村正和が検証のため、同じW202で海中へ。これもウッドパネル付き。
しかし、スリーポインテッドスターが取られ、グレードのエンブレムもガムテープで
隠されていた・・・・・orz　　つまらん世の中になったものだ。

＞＞179
でも、ベンツが飛び込むシーンは
思いっきり「CG」でしたね。
なので1台を使いまわしたのでは？？？？

昔やってた「映画」版では80クラウンが
検証シーンでかなり潰してましたけどね・・

>>180
あれCGですか・・・・・・・orz
キャストが豪華だったので騙された。じゃあ１台か。

同じ車で検証は、何かで見たのだけど、ルーチェ２代目を
正面衝突させて炎上させるテストを2〜3回行ったもの。

あとは、西部警察で父親が逃げる際に乗った230STD青が爆発炎上
するのを見て記憶を失った女の子に、そのシーンを再現して見せる場面。
リキがライフルを発射、230STDの青を炎上させたやつ。

>>181
10年以上前の火サス「たそがれに愛を込めて」も、「疑惑」と同じような、埠頭から車で転落する保険金殺人ネタ
　（こっちは一家心中を偽装）で、

　・犯行シーンで初代アコード
　・再現実験用に二代目アコード
　・再現実験の現場で、被害者（妻）の兄弟が犯行証明のために飛び込ませたルーチェ（レガートの次の代）

　と、同一車じゃないけど３台も落としていたことがありました。

　ちなみにこの時の、マ○ダオートの１２０系クラウン白ﾊﾟﾄが、安協の車みたいな変な形の散光式赤色灯
　を搭載していたのも気になった点。

>>182
実際の犯行ではB10サニー2ドアセダンが使われたんだっけ？

>>181
西部警察のは先に主要部分を撮影、爆発する時に二台のカメラで撮影。
実質は１台のグロリアＳＴＤ青だけ。

爆発シーンになるとＳＴＤが止っている。

特捜最前線でクルマが海中に落下した^シーンはプラモを使っていた。

>>185
実際にローレルを沈めていなかったっけ？

特捜
何話なのか言ってからだな

>>184
なんだ、西部警察にまで騙されたのか・・・・・・orz
振り込め詐欺に引っかかるほどのお人好しかもしれないｗ。

しかし、テールはセドだった気がする。グロでもリヤがセドのパターン
もあるからどちらともいえないけど。

西部警察はアングル違いや、足場になった車をさらに潰すというのもあったな。
日食トラック軍団とのバトルでは、八名さんが手榴弾投げるシーンまで使い回しw　

パート�Uの北海道ロケも使いまわしあったｗ

>>189-190
九州ロケや北海道ロケも大した台数潰してないよね。違うアングルから撮った物を
編集してつないでいるだけだったり。
煙突の時はそれなりに331白パトやバスの炎上はあったが、これとて同様だった。

>>188
その回、初回の爆発時はたしかに車が止っていたと記憶してる。
普通、走りながら撃たれて爆発なら燃え上がりながら惰力走行してるはずだが。

リキが撃つ時も止っていたから、たぶん一台で別アングルのフィルム使いまわしだろう。



でも普通、撮影は「そんな」もんだよ。
使いまわしなんて当たり前だし。

西部警察スペシャルの使い回しは酷かったな。場面によっては映像反転してて左ハンドルになってたりｗ

>>193
バスの爆走シーンもフイルムの早回しってはっきり判る位ショボかった。
凄いなぁと思ったのはリンカーンナビゲーターでガラスを突き破るシーンだけｗ

>>180

「疑惑」といえば2003年の土ワイで放送されたが、昭和58年なのにC３２ローレル後期が海にカーダイブするシーンがあった。

92年の俺たちルーキーコップでベンツが前面大破したシーンがあったな

>>185,186
回想シーンは２代目ローレルＨＴのプラモ、実地検証＆引き上げシーンではローレルセダンの実車を使っていた。

ちなみに187話「海の底から来た目撃者！」

十万分の一の偶然ってドラマ化されたのを覚えている人いますか？
あれも冒頭に大クラッシュシーンが有りましたが。

>>192
でも神戸編の1800ジャパンのロールオーバーシーンは使いまわし杉。

＞＞198
知ってますよ。
「火曜サスペンス劇場」の初期の頃の作品でしたね。
犯人役がまだ泉谷しげるさんでした。

冒頭の事故シーン。
日野のトラックが横転した所に次々とクルマが
突っ込んだり横転したりして全て炎上してしまう
シーンがありました。

日野のトラック以外では
ブルUのセダンと安全コロナのバン、2代目ルーチェのHTが出てましたね。

＞＞200
自己レスですが
犯人役がまだ泉谷しげるさんでした。×

犯人役が泉谷しげるさんでした○

刑事ドラマの話じゃなくてスマン

地方局で放送している「ドリームカー倶楽部」って番組に
R31 2ドアクーペ左ハンドルが出ていて驚いた。

勝手に自作改造したのではなく、インパネも普通に左仕様だった。
オーストラリアなどの右ハンドル圏以外にも輸出されていたんだなー。

関東の人は群馬テレビで見るか、番組のサイトで動画が見れるよ。

>>198
スクープ写真を撮影したい泉谷しげるが事故が起きるように仕掛けをして、事故現場を撮影する話でしたね。

ドラマの冒頭、関根恵子の婚約者役の伊藤敏八が運転するブルーバードＵが事故に巻き込まれ、爆発炎上してました。

>>195
バブルへgoという映画でも90年とかが時代設定なのにクラウンコンフォートが走ってたりしたな

>>204
それは過去スレに・・・

>>200
それカメラマンがスクープ狙いで事故を起させる為に高速道路に向ってフラッシュ連発、
フラッシュを見たトラックの運転手が眼をやられトラック横転、
そこに後続車が突っ込んで燃え上がるやつでしょ！

当時、ズームインだったかな？番組告知してた。
告知後のウラ話しとしてトラックがなかなか横転しなかったなど言ってた。

あのトラックは１９６９年から製造された日野の後輪２軸冷凍車。
ブルＵはトラック手前で急ハンドルによる横転しながらトラックに激突、
コロナは直進激突だった気がする。

>>106

サファリのサイレンは、「刑事スタスキー&ハッチ」のフォード・グラントリノのサイレンに似ている気がする。

>>202
海外ではどの位売れたのか、どの位の人気だったのか気になりますな。
wikiとかで、左ハンドル仕様の写真を見て「えっ、この車も輸出していたんだ」と驚く事有り。まだまだ自分は勉強不足だな・・・。
劇用車の話に戻すと、海外のスカイラインだと、何かの香港映画（「皇帝密使」だったかな？）でケンメリの横転シーンが有った気がするが（他には黒塗りのＢＭＷが何台も爆破されたり、サニーが駐車の列にダイブしたり）。
映画のタイトル覚えている人いたら教えて。

>>202
主に中東向けで輸出してたよ＜７thスカイライン

>>209
エンジンの上に青丸のエアクリ、RB30S、当時ベストカーガイドで
ちらっと見ました。

日本車の左ハンドルが出たドラマといえば
江口洋介が70スープラの輸出仕様に乗ってたやつがあったような
刑事物じゃなくてトレンディ物だったかな…

Gメン'75の沖縄ロケってのもあるぞ。
730前で右側通行の時代だった。

>>211
＞刑事物じゃなくてトレンディ物だったかな・・・

それは１９９１年１月から３月まで
フジテレビ毎週夜9時枠（通称月９）で放送された
東京ラブストーリー
トヨタがスポンサーだった（現在も）らしいね
俺は当時毎週見ていた。

月９といえば　石田純一がトヨタ２０００ＧＴに乗っていたのがあったな

高知東生も白の2000GT乗ってた
最近のドラマだけど

石原良純は｢大都会｣｢西部警察｣に使った劇場用Ｚ30の白パト所有したのを初めて知ったぞ。
Ｚ30の白パトは｢大都会｣�Vはよく先頭に登場してたけど
｢西部警察｣は�T初期の数回・福岡ロケと�V最終回に出てたぐらいだった。
セド/グロ、ケンメリの各白パトとは違って全く破壊することすらなかったから
結構最後まで使ったのね。
ちなみにオキ(五郎)が去ってからはマシーンＲＳはジュンの運転が多く
オキの後任でもあるタイショーは黒パトの運転が多かった。

今日、ＯＯ７の「慰めの報酬」を観にいってきたんだけど
南米ボリビアのシーンでＵ１２ブルーバードのタクシーが出ていた
輸出されていたんだね

>>213
中山美穂なんか月９で代官署の本城さんと同じ車に乗っていたのがあった
(月９も刑事貴族もスポンサーはトヨタなのに)

>>216
Ｓ３０の白パトは宮城ロケにも出ていたよ(滝沢のバスが爆破するシーン)

あきれた刑事で80クラウンの白パトが横転してた
角目で違和感あったｗ

月９で唯一トヨタ以外の国産車が出てたのは覚えてる。
東幹久がホンダＮ３６０に乗ってたやつはなんだったかな。
中森明菜とか出てたな。

>>219
「素顔のままで」
それにしてもフジ月曜９時枠って「大空港」からトヨタ提供なんだもんな

>>220
そろそろ赤字を口実に撤退するかもな。
そもそもテレビCMの効果なんてたいして無いって代理店の人間が認めちゃってるんだからｗ

>>219-221
トヨタは月9枠のスポンサーは「素顔のままで」の頃は一時降板してたような気が。

あと「大空港」に出てたダークブルーのクラウン4ドアHTってコラムATだったんだね。
昨日（今朝？）ホームドラマchで放送してた回で確認できた。

>>221
知り合いに何人か業界人がいるが、最近のTV番組クオリティー低下は
予算がないかららしい。
だからお笑い芸人とクイズが多いとのこと。これらは低予算の代表格。

雑誌媒体を初め、マスコミ、メディアがダメ。やはり企業の広告費削減は
大問題らしい。

最近は再放送の垂れ流しのファミ劇の方が見ている時間が多いんだが

田中美佐子がハコスカGT-Rに乗ってたドラマもなかったか？

>>216
GS31フェアレディZのパトカー、2台存在したみたいだよ。
1台は良純の愛車になった話は有名だが、
あと1台は数年前に白く塗り替えられてヤフオクに流れた。
今は静岡の人が所有しているらしい。

静岡と言えば
丸八真綿、江尻の貯木場、リステル浜名湖、館山寺温泉、ホテルエンパイアなどを思い出す

自動車メーカーのＣＭキャラクターとかだったら他社スポンサーのドラマにおいては運転しづらいのかな。
今なら携帯電話とかもあり得るんだけど。
トヨタばかりの中賀来千香子だけ三菱の覆面だった刑事ドラマ覚えてるけど。

賀来千賀子は多分ハローグッバイじゃないかな？　他の水谷豊などはスープラやカムリなんかで１人だけエテルナかギャランでしたね。　　あとたくましんも別のドラマだけど三菱自動車ばかりだね　ディアマンテのっているイメージがあります。

宅間伸は途中賀来千香子のＣＭの関係でセフィーロに覆面がなりましたね。
科捜研でしたっけ？

>>223
そりゃゴールデン枠で自社の別の番組のCMやACが頻繁に流れるわけだｗ
つまんない低予算・低脳番組流すくらいなら昔の番組を再放送すればいいのに。

>>229
宅間伸自身が三菱のCMに出てたってのもあるが。ミニキャブやランサーのCMにでてました。
ランサーはエボ1〜3の元になったタイプ。

>>226
ホテルエンパイアは神奈川、それも横浜ドリームランド併設だよ。
敷地の約半分とエンパイアは今は改装され、横浜薬科大学となっている。

そういえば、前にリゾート21を使った殺人事件のドラマで、車が止まったときと、次の時でホイールの止まった角度が違ってたな。

>>227
伊東美咲はマツダのＣＭに出ていた頃、「逮捕しちゃうぞ」(提供プジョー)
「電車男」(提供三菱)「危険なアネキ」「サプリ」(提供トヨタ)とスポンサー無視の出演をしていた
スレチ覚悟で言うなら「電車男」は三菱以外にもａｕ、ＡＧＦ、ノエビア化粧品が提供だったが
主演の伊東がＣＭ出演していた企業のライバル企業ばかりだった
ａｕに対してボーダフォン、ＡＧＦに対してネスレ、ノエビア化粧品に対して資生堂と



>>228
賀来千賀子が「ハローグッバイ」で乗っていたのはギャランだよ(グレードはＭＸじゃないかと)

華麗なる刑事第3話で犯人車カローラスプリンターが登場。
ギャランΛとランサーセレステに追跡され更地でお手上げ、逃げる犯人がセレステに阻止されるシーンもあった。

ほかに刑事ドラマで初代カローラ登場シーンは
ザ・ゴリラ7第3話で犯人車カローラバン（白）、
プレイガール第6話で犯人車カローラ2ドア（白）
がそれぞれ登場している。

オジンばかりで安心する

そういえば　石原プロにまだ430後期セドリックとスカイライン2台の白黒パトカーあるかな？　910ブルーバードはゴリラの時破壊されましたが？

>>235
ゴリラは登場車両が三菱車オンリーのため三菱以外の車種はほとんど登場しない。
ブル910はゴリラでは登場していない。
>>233
太陽にほえろでボン時代に初代カローラが劇用車として登場されていた記憶がある。
第何話だったかは忘れたが、犯人車の赤の50系クラウンと白のカローラのカーチェイスシーンもあった。

>>233
華麗なる刑事第3話で人質の女性を拉致した車はいすゞエルフだった。
のちにコロナマーク�Uとのカーチェイスシーンもあった。

昔良く噂してたのがマシン×の現存。
二台あって一台はご存知劇中に爆破。
でもう一台はどうしたかという話。
とんねるずの生ダラの罰ゲームで石原プロの車両庫掃除した時はあったとかなんとか。
実際は処分したんだろうな。
慎太郎の三男にあげてたりしてﾜﾗ

>>236
ゴリラでも910ブルの白パトは出てたみたいですよ。
立てこもった犯人が銃撃したときにパトカーに被弾するシーンが
あって、それが910ブルだったらしいです。

>>910
ゴリラには９１０以外にも４３０もＲ３０も出ていたよ

>>235
劇用車の430後期黒パトは石原プロの社用車として使っていたみたいだけど、
白パトはどうなったんだろ？
430前期白パトの一台はは茶色に塗り替えられて犯人車として使われたけど
後期型の行方はわからないね。

もっとあぶない刑事で爆破された４３０後期の白パト仕様がいたけど、
散光式でなかった。

>>239-240
あたり
中西良太が犯人役だった時のやつ
確か河口湖か諏訪湖の湖畔ロケだったような
>>241
ゴリラ以降は
デボネア銀、黒＋ＡＭＧを社用車に使っていたよ

>>238
ブラウンの430は、あぶ刑事の初回？(うさぎのオモチャ爆弾)の回で横転爆破したけど、それは違うかな。

>>242
あの山下ふ頭の中で爆破されたやつか。ほんの数秒だけど違和感があったな。
大下がまっちぽんぷやったやつか。

>>240
初代団長専用車だった焦げ茶色のローレルも一般車として出てた
>>242
恐らく別物

>>244
あの茶色はメーカー色のモデル

>>237
キャンターの敵だからなｗ

昨日の白昼の市街戦、２３０スタンダードが黒パト、白パトにも出て来てカッコ良かった。
白パトは２３０スタンダードが２台、１３０パーソナルが１台、
黒パトはサルの乗ってたのがスタンダードで黒が乗るのはチョコチョコとスタンダードや、
上級に変っていた。

２３０は一番、パトカーが似合うな。

230スタンダードのパトカーといえば破壊車のイメージが強いが、壊されずに使われるのは大都会PART2くらいか？

白昼の市街戦、反転灯装備した元黒パト130が犯人車になってたな。
ボンネット、フロントフェンダーが歪み、無残な姿だったが・・・。

ヤクザたちが使用していたプレジデントのその後は？

>>250
「銀行ギャング徳吉」でスタントに使われたので廃車になったと思っていたが
まだ残ってたんですね。

�Uは最初の回から２３０スタンダードを白パトで出演させるべきだよな。
城西署の黒パトも１３０が２台、２３０が１台で登場させるべきだったと思う。
そして破壊は常に１３０で行なう。

そうすれば２３０は破壊車のイメージが付かなかったんじゃねえ？

>>249
特別機動捜査隊とか、探せば他にもありそう

>>253
結局、PART�Vや西部警察など他の刑事ドラマや映画で230が
ぶっ壊されまくるから230＝破壊のイメージは変わらんだろ
うね・・・
�Uで大活躍した130も、�Vになるとほとんどでなくなるのが
さみしい・・・

大都会も本格的に日産のバックアップが着くまではやりくりが大変だったろうな

>>255
レギュラーの230DX、まだ6〜7年落ちなのにダンパーが完全にダメになってしまって
車体が沈んでますね。かなりの過走行車を安く購入したんでしょう。

パート�Vになると、沈み込みがさらにひどくなってシャコタンの一歩手前状態です。
「反逆の殺し屋」で230DXが急ブレーキをかけた際、なかなか揺れが収まっていませんでしたから。

ここの皆さんは刑事ドラマの劇中車に大変詳しいと伺いましたので、長年の疑問を解決していただきたいと思います。

「誇りの報酬」で中盤から覆面車として登場する黒のスカイラインですが、限定車というのは本当なのでしょうか？
ウィキで劇中車を調べていた際にリンクされていたサイトでそう書かれていました。
黒いスカイラインの限定車で調べると500台限定の「ＧＴリミテッドＳ」というのが出てきました。
外装やホイールなど確かに似てますがこの車、ターボ車のようです。トランクに貼られたネーム？も違います。
ドラマで使われていた車は普通に市販されていた自然吸気のパサージュツインカム24にしか見えませんが違うのでしょうか？
確かリアスポイラーは後付品だった筈だし内装もその限定車とはおよそ違うみたいなんですが・・・

「誇りの報酬」のスカイラインが限定車であるということを裏付けられるソースがあれば教えてください。

「誇りの報酬」の第何話かは忘れたが、犯人車210型スカイラインバンで女性拉致シーンがあった。
「あきれた刑事」の最終回で720型ダットラ4WDロングで女性拉致シーンが、
「プロゴルファー祈子」の第何話かは忘れたが、F30型レパードの4ドアが悪役専用車としてそれぞれ登場した。

刑事ドラマでのF30型レパード
「あぶない刑事」第13話の愛媛ロケでグレーの4ドアが犯人車として登場。
「刑事貴族」でも4ドアが犯人車として2回登場した。
「ハローグッバイ」では2ドア車が登場。

ハトも西部で乗ってなかった？＞30レパード

>>258
ttp://www.d5.dion.ne.jp/~yokkofun/catalog_01.htm

このサイトを見ると1985年12月にブラックトーニングツートンが追加されていて、
ＧＴリミテッドSは1986年3月追加で、ターボ車しか無い上に、シートが赤と黒の
ツートンカラーなので、よく見れば分かると思うけど、車検証のステッカーと番組放送時期から判断すると、
初年度登録が1985年12月の模様な上に、内装もグレーの内装なので、
GTパサージュツインカム24Vのブラックトーニングツートン、オプションのHICAS(ターボに標準、NA車はオプション)に
ディーラーオプションのリアスポイラー付だと思うよ。

ちなみにスポーツシート(アドバンスセレクション)はツインカム系のみ選択可で
24Vターボ車はバンパー左下にIC用の通風口が開いているのと、前期のパサージュターボは
ドアミラーがメッキ処理されているので判断できるよ

まあ、R31は販売不振(それでもR32よりは販売台数は多かったみたいだけど)で、在庫処分の追加グレードや特別仕様車を
乱発してたから訳分かんなくなるけどね。と元R31乗り（前期、後期の4HTパサージュ24V)が答えてみる

誇りの報酬は途中で(R31登場頃)日産本体がスポンサーを降りて、車両提供がディーラーの日産プリンス東京に変更
されてたからね（OPテロップで確認できる)

規制中で携帯からでごめん

>>260
乗っていた

ちなみに西部警察に登場したＦ３０レパードは社用車や劇用で活躍　登場したのはパート�U５話の電話ＢＯＸ爆破のシーンからで４３０後期セドリックなどと一緒です。

沖田刑事が死ぬ直前に福島の山中で大規模なロケがあったわけですが、福島のどのあたりでロケがあったのかご存知の方いますか？

会津山岳決戦だったら、現在の「日中ダム」周辺ですね。
国道121号線の、福島県と山形県の県境の南側あたり。

ありがとうございます！近々行ってみます！
西部警察サントラ３枚組かけながら夕暮れ時に「勇者達よ」をかけながら亡き沖田刑事を偲びたいと思います。

>>259
＞刑事ドラマでのF30型レパード

普通真っ先に「愛のホットライン」が出そうなものだが・・・

沖田が死んだ証拠はないぞ！
と言ってみた。

>>267
自分的には「愛のホットライン」＝来生たかおの「Good by Day」なのだがｗ。
>>268
たしかに。雪山に登っていっただけで、そのまま東京へ帰り、エリート警備員してると思ってる。

>>267ＣＭは加山雄三　探偵同盟でのっていました。

>>270両番組ともです　すみません。

加山雄三は大追跡ので時は810ブルーバードでCMキャラクターでしたね。　　日産提供または協力のドラマ多いですね？

>>272
刑事ドラマの劇用車は日産車が多い。そうです。
>>259補足
刑事貴族パート2でF30レパード4ドアは一般市民のカメラマンの車として登場。
その時の犯人車は当時人気を誇っていたスバルレガシィのセダンだった。
そのレガシィもパート1でワゴンが、パート3でセダンがそれぞれ犯人車として登場している。

>>272
加山雄三のブラックジャックにて
変身前の画商の時：430セドリック４HT280Eブロアム（サンルーフつき）白
ブラックジャックに変身した時：F30レパード4ドア（ワインレッド・グレード名未確認）
に乗ってたお＜若大将

>>274　若大将＝Ｆ３０レパード・８１０ブルーバード　　青大将＝セレステ（ＣＭではＦＦカムリ・3代目カムリだが）
ほんとタイアップすごいね　　二谷英明の特捜最前線のセドリックが一番長いけど。

わたくしも病気かかったら沖田刑事みたく山に消えたいんだ‥

緊急走行時に車内にパトランプを置くのは
舘ひろしのオリジナル？他国ではよくあるの？
あとボンネットに置く人もいたような

マシンXが最初かな？

>>277
米国だと、劇用も本物も、覆面車の回転灯室内置きをよく見るから、
　向こうの真似じゃないのかな。特に舘さんのは。
　常に車内置きは、確かに日本だとマシンＸが初かも。
　
　回転灯の珍しい置き方は、西部警察でゲンが、ボンネットに置いて緊走というのがあった。
　＞岩城滉一ゲスト回

　　

>>279
埼玉の覆面は捕まえた後の取り調べ中はトランクにも載せるんだっけ?

車内にパトランプならガゼールもやったよな？

ガゼールは屋根が無いからな

去年交通警察２４時だかで見たＷ県警の遊撃隊の面パトが、原チャリ捕まえた時
ダッシュボード上で赤灯回してた。劇用車じゃなくてｽﾏﾝ

↑今年の交通警察だね。
ゼロクラウンの黒豹スイッチON

パトランプダッシュボード置きならダブルスコアでもやっていただろ
あいつがトラブルのＺ３２もダッシュボード置き立った記憶が・・・・

>>284
ゼロクラの覆面はノーマルよりカッコいいな。

>>286
ゼロクラの覆面はカッコイイね〜
あの刑事のおっさんもいい味だしていた。
170、180はパトのために生まれてきたと思うほどパトが良く似合う。
昔は230や330セドがパトの中のパトだったけど・・・

>>275
LC20フロンテの事も忘れないであげて下さい＜青大将出演のクルマCM
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=E5Eabh_wyA8&feature=related
うーん新車のにおいｗ　（何気に背が高いのね。）

>>287
和歌山県警の刑事さんでしょ？あの人いいねぇ。
ゼロクラの覆面はホイールがスポーティーでカッコイイ。
マークXのホイールキャップらしいけど。

そういえばY31セドの覆面＆白黒はほとんど消滅したね。

>>289
昨日車庫証明出しに千葉県警いったら、Y31が目の前に止まってた。
まだいきてるのか････と思ってホッとした。

スレチですまんがゴーンは白パトとかタクシーの需要に興味ないんかね？
旧モデルの置き去りじゃん。

Y31セダンはもう丸21年間作ってるんだよね。
今更パトカーとして使うには古すぎて使い物にならないだろうからフーガパトカーとか登場しないのかね？
現在「パトカー」というグレード設定があるのはクラウンだけみたいだから独壇場だし。
ゼロクラでもかなりいい線いってるからフーガの白黒パトカーなんて結構カッコイイと思うんだけど…

いやですよあんな下品な車でパトカーなんてｗ
日産だったらティーダラティオの警察仕様とかいいんじゃないですか？
つーかあんなもんクラウンの独相場で充分かと。どうせ複数車種あっても入札で納入される車種とか絞られちゃうんでしょう？

それはそれとして>>261さま、遅くなりましたがご説明ありがとうございました。
そうですよね普通の市販スカイラインですよね〜　なにが限定車だっての、寝言は寝てるときに言えよなって感じですｗ
なんかあのサイトって調べたらウィキ以外にもあちこちで「カースタントの研究サイト」として宣伝して回ってるみたいだけど、中身全然ないですよね。
あの車があのドラマの何話に出ていたとか、幼稚でバカな内容ばっかり。


それにしても、折角質問したのに食い付いたのが１件なんて・・・このスレの人は劇中車に詳しいと聞いてわざわざ来たのに、ほとんどが↑のサイト管理人程度のレベルなのかとガッカリです。

燃料投下ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!ｗ

>>294
安い燃料すぎて不完全燃焼しちゃうよｗ

釣りの仕掛けが下手な釣り師

>>294
煽りっつーか典型的な友達のいない自己完結型オタクだろ？>>293は。　
燃料投下ってもC重油。
>>294
じゃ、なにか自慢できる知識とやらを披露してもらおうかｗｗｗ？つまんねー質問（苦ﾌﾟ。

　

華麗なる刑事第5話で犯人車のハコスカ4気筒の4ドア車が出ていた。
さらに、第7話でセド130前期型が登場、後に転落爆破シーンあった。

誇りのスカGは、パサージュ24Vだけど、助手席側サイドガードモールには確かに「TURBO」のステッカーが… やっぱ謎

>>299
ハッタリ仕様だろｗ

>>297
Ｃ重油でも需要があるから、それ以下じゃない？

ちんちんちいさい

霊感（オカルト）聖少女の回、小林稔侍の乗る三代目コロナ中期で黒の１３０とブツけあいしたね。
もうちょっと長くブツけあいして派手に横転して欲しかったな。

ラストのジンの運転する２３０スタンダード、美しい過ぎるｗ
２３０が最大にカッコよかった！




今週の「黒いライセンス」はブツけあいある？

アキレスと亀に出てきた、小屋に激突したトラックってパブリカかな？

４３０セダンといえば角川映画、「キャバレー」でのクラッシュシーンも印象的

誰とは言わんが番組名も無しに突然話題を変えるのは勘弁して欲しい

太陽にほえろ、１０９話の山さん拉致に使われた４０クラウン、
１１０話で銀行強盗が乗り、電柱に激突するのに使われたね。

ジーパン最後の１１１話でゴリさんが乗るブルが橋桁に激突。
あのブル、まだ新しいのにブツけたね。

＞307　ジーパン最後の１１１話でゴリさんが乗るブルが橋桁に激突。
あのブル、まだ新しいのにブツけたね。


あのシーン。
よーく見るとぶつかってるのは別のクルマ
のようです。
ジャンプはしてましたが・・・・
なのであのシーンだけたぶん別撮りですね。
ゴリさんが乗ってたブルUはセダンですが・・・

昨日の大都会�U　黒いライセンスの始めに箱スカイラインのショートノーズ？だと思うけど、
壁に激突して炎上したね。
終盤は黒の乗る１３０が商店に突撃して黒が拳銃発射、フロントガラスが粉々。

車じゃないけどZ�Tが燃えてもったいなかったｗ

>>309
１３０もこれで全滅か？

>>311
まだあるよ。「狙われた刑事」で三菱のタンクローリーにフルボッコされた挙句
爆発炎上。

>>309
ハコスカのショートノーズ、変な仕様だったね。
フロントグリルが中期型、テールが前期型だった。

懐かしドラマ版の大追跡スレによると、第8話で沖雅也演じる矢吹刑事が人質になったシーンがあった。
白の4代目コロナ（RT80系）セダンで拉致されたシーンもあった。
大追跡の劇用車は主演の加山雄三が当時ブルーバード810のCMに出ていた日産車だけではなかった。
もちろんトヨタ車（クラウンなど）も犯人車を中心に登場していた。
第9話で初代ルーチェバンの現金輸送車と犯人車のクジラクラウンが登場していた。

>>314補足
第21話で2代目フロンテが登場。
第何話かは忘れたがデボネアが犯人車として登場していた記憶あり。

>>314大追跡は

>>314大追跡は確か８１０ブルーバードと３１フェアレディZとオースターでしたね　それ以外は太陽にほえろとかで使われたのと東宝の車かな？白黒パとは５０後期クラウンかな？

>>315
そういや有ったな
ぶつけまくった挙句エンジンから火を噴いてたっけ

大都会�U黒いライセンスで黒さんが１３０セドリックで突入する店は、
麻布十番一の橋交差点から飯倉片町に向った方の左、麻布図書館付近だったと思う。
背景で遠くの坂道は右側下る方が一の橋、左の上がる方が飯倉方面だと判った。


以上、現場レポートの仁科でしたｗ

>>313
クラッシュ用の車って解体屋で見つけて
くるって当時（５３年）の雑誌に書いてあった。

ポンコツの車１０台分の使えるパーツで
やっと走る車１台を作り上げる‥それを担当するのはスタントチーム。

解体される運命の車を映画で最後の一花を咲かせるなんていいな。

>320
ﾀｸｼｰ会社とか教習所、あるいは新車ﾃﾞｨｰﾗｰとかから、ある程度まとまった台数で廃車を払い下げてもらうのかと思ってた。　
で、そう云うコネ作りもスタントチームの特殊技能の一つなのか、とも･･･　>　クラッシュ用の車
関係各位の熱意に、改めて頭が下がりますです。

仮に自分の愛車がスタントで壊れるのかウラジオストックで使われるか、どちらを見たいかなんて考えた。
どっちもわかりゃしないが

>>322
映画製作側やテレビドラマ制作側が劇用車レンタル会社に相談、
レンタル会社が解体屋紹介する→レンタル会社から紹介だから解体屋も安く卸す。

または映画ドラマ制作側がディーラーに相談、
ディーラーが解体屋を紹介→ディーラー紹介で解体屋が安く卸す。

こんな流れだろ。

>>322
実働可能な車だったら中古車市場に流すからなぁ。
下取り査定0円でも走行問題なしの車両なら、中古車屋で「コミコミ20万円ポッキリ」
って客寄せパンダ車として使えるからなあ。

>>319
�Vでも黒が230セドSTD白パトに乗って突入シーンがあり
おまけに後面のナンバープレートが取れた。

>>303
あの230STDのエンディングは本当にかっこよかった。
歩道橋から俯瞰でセドリックを撮影するエンディングはいい味でている。

「大追跡」の覆面（ブルーバード、オースター）は、当時の本物みたい。ナンバーも「横浜８８」だったし。

＞＞328
どう見ても、「手書き」のナンバーですが・・・・

>>328
このレベルだろｗ
http://www.asahi.com/national/update/0228/images/SEB200902270016.jpg

アオシマからでる「あぶない刑事コレクション」は買い！！

先週の大都会�U　狙われた刑事で１３０セドリック、タンク車に当てられボコボコにされた。
でも１３０は、こうでなくちゃ！って感じがした。

　有名な話しだと、大都会で使われた　130セドリックは裕次郎氏兄の現在の都知事が日産の当時の川又会長に貰いに行ったらしいね。

スレチみたいで申し訳ないが､
映画トラック野郎で長野の木曾が舞台の時の際､志賀勝と前川清扮する警官が乗ってたパトカーも230でした｡
養鶏場やら養豚場に突っ込みながら､最後に池にダイブしてましたが…

>>334
前面のグリルからグロリア後期だった。
突っ込むシーンの途中からSTDに変わってる。

トラック野郎なら、一番星北へ帰る！で激しいチェイスがあったよ。
国道４号線で横転した白パトをジャンプ台にして飛んで行く前期１３０白パト、
一番星に追突されて横転する鬼代官こと赤沢重吉役の田中邦衛が乗る５０後期クラウン、
追跡を諦めない鬼代官が乗る護送バスを一番星が追突して派出所に突っ込ませたり、

黒沢年男が乗るコンボイ設定のトレーラー、Ｂｉｇ９９に追突した縦目グロリアや、
検問突破するＢｉｇ９９にブツけられ横転する５０後期クラウンなど。
５０クラウンは映像使いまわしだがｗ

トラック野郎といえばラビット関根がやってたバキュームカーのオカマ運転手。
車種はなんだっけ？

>>337
エルフ
札幌ロケの宝酒造や内藤剛志が乗ってたのと同型

>>338
�d。って事は寅さんの青いエルフか。あの頃の関根勤は本気で気持ち悪かったｗ

西部�Uの広島ロケで430のSTD白パトはこれが初登場？だったりでも広島ロケの破壊は前編・後編どもなかった。
ケンメリが黒パトに使用してたのが以外だった　セドが足りなかったのかな？
前編がヘッドライトが2つ目になってた仕様車の１台でこれは後に｢危険なロックンローラー｣の車に使用された
後編が通常の２台だったが内一平運転の１台がプールに飛び込んだ

>>340 あのケンメリ、シーン変わる前は430だったのにw違いすぎだろ。

いっぺいのケンメリ　後期まだ7年落ちなのにもったいなかった　鳩のケンメリ　丸目前期と角目族仕様と使い分けていましたね。　団長のなぜか430後期も(ゼットは広島・ロケ2本の最初に使用したが持って行ったけど使わなかったかな？)

>>885
>>340
チチヤスに急行時４３０・STD白黒パトのリヤナンバーがない。４３０ＳＴＤ初破壊はやはり「危険な〜」の回の爆破かな？日産広島会提供・広島の在庫処分？

430STDの初破壊は�U23話｢凶悪の〜｣の回だったようで
430STD白パトが煙にまかれ駐車中のダンプにあたり330セドグロのバンに追突されたようだった。
やっぱり430STDの破壊シーンは�Uの名古屋ロケのが目立つが�Vの｢二人だけの戦争｣でも
３台のセド430STD(うち1台黒パトで大将と長さんと逮捕者が乗ってた　あと2台は白パトだった)
が走行してドラム缶に巻き込まれ爆破してたね。

　やはり　ナガシマスパーと二村化学旧工場爆発　ロケが430スタンダード大量はかいですかね？　最終回でもY30ハードトップの替わりに　爆破されていましたが・・・

>>338
西部警察札幌ロケで使用された宝酒造のエルフは2代目だった。
スカイラインパトカーとの激しいカーチェイスの末、爆破された。
>>339
寅さんエルフこと3代目エルフは刑事ドラマでも活躍した。
ハローグッバイ第18話で暴力団員の車として登場。
太陽にほえろでも登場していたが第何話かは不明。

>>346
俺たちは天使だっ！でダーツが新幹線代節約の為、京都まで陸送していくシーンがあったな。
笑顔でエルフを運転する七三分けで黒ブチめがねの柴田恭平が出てきてﾜﾛﾀｗ

youtube見たら(クラウンシリーズで大不評だったらしい)
鯨のクラウンMS60のバンと同白パト(大阪府警)のスタントシーンがあった
バンも白パトもかなりの大破だ(同時に130セド白パトも映ってた。)
何のドラマ作品だろうか・・・

>>347
俺たちは天使だのOPに黒の230グロ前期と赤の外車(車種不明)が競い合って、
230グロは横転のときSTDにすり替わってる

>>348
映画「野獣刑事」ですね＞MS60破壊
　突っ込んでいった方のバンはナショナルカラーの電器屋仕様で、
　犯人役の泉谷しげるが盗み出して、拳銃を乱射しながら暴走、
　この激突シーン後は、新興住宅地の一戸建てに主婦を人質に
　立てこもり、刑事役の緒形拳と対峙します。

　ちなみに、激突前の暴走中には、別のＭＳ６０後期白ﾊﾟﾄが、バンとぶつけ合いの末
　横転するシーンもあります。
　また壊されない方には２３０の４ＨＴやＭＳ６０前期といった白ﾊﾟﾄも登場。

　この映画、白ﾊﾟﾄの窓ガラスに号車表記（今宮２だったか？）があったり、
　本物の警察ヘリが出たり（離陸シーンだけですが）と、妙にリアルさもあったりしてます。　
　
　
　

>>348
赤い外車はプリムス・バリアントですな。

大阪府警…クジラクラウン…バン………恐らく野獣刑事。

>>349
数年前まで泉谷しげるは悪役商会所属の役者だと思っていたｗ

>>349
先月CSで放送してたから、何十年ぶりかに見たけど
破壊されるのはクジラクラウンばかり、82年製作なのに散光灯付きの
パトが出てこないってまるっきり石原プロとは逆で。
なぜか初めに出る230の4HTだけホアンホアンサイレンで
あとはモーターサイレンでリアルだったね。

>>259

「あきれた刑事」の最終回と言えば、時任三郎と永島敏行が白いTI後期ジャパンを運転してTI後期ジャパンを爆破するシーンがあったと思う。

>>267

初代レパードといえば、どこかのサイトであったけど“「誇りの報酬」の覆面車になるはずだった車が初代レパードだった”という話はホントだったのかな？。

>>261
7thスカイラインね。
ちなみに86年追加のクーペは岩城晃ーがｃｍやってたね
｢エリーゼのために｣と・・・そのｃｍ好きだった。

>>354
真っ赤なエクサキャノピーがレギュラー出演してたよな？＜あきれた刑事
２代目エクサが出てたドラマなんてあきれた刑事のキャノピーと明石家さんまの
心はロンリー（何回目かは忘れた）でシルバーのクーペが出たぐらいか。

>>356
>>356
大都会25時とはぐれ刑事純情派　　ちなみに時任のエクサと永島のテラノは大都会２５時と使いまわし　

すごいスレ見つけました　スカイラインジャパンのスレから参りました
　当方もジャパンに乗っていますが　この年代のスタントカーは味がありますね。
　ジャパンのスタントシ−んが好きになり　実車にも乗ってますが、
　歴代のスカイラインの中でケンメリ・ジャパンが一番壊れるイメージ
　なんですね

>>358
ケンメリでしたら　西部警察パート�Uか太陽にほえろ！が破壊されてます。

>>342　あの車は塗装も痛んで無さうだったし勿体無かったね。

NEWジャングルでもケンメリ破壊されてる

>>359そうですね。このスレにもカキコ有りますが　札幌編のエルフと
　いっしょに潰れたケンメリが一番むごい壊され方でしたね。

西部警察PART３の鹿児島ロケのケンメリ再利用敵アジト大爆破もいいのですが　その回でサファリの放水が最後なのは残念

サファリ最期の活躍が電話の盗聴だもん・・・・
もっと派手な活躍を見たかった

>>363　>>364　番組もおしまいのほうでしたからね。
　　　　　　　西部警察で（スペシャル等のぞく）最後にスタント
　　　　　　　されたケンメリはパート3の最後の回だったが
　　　　　　　（第何話か忘れた）　森昌子が出ていて父役の運転
　　　　　　　する青いセダンのＧＴが犯人一味に狙撃され横転死亡
　　　　　　　するシーンが最後だったような。

マシンRS元々はシルバーだったのか？ドアが開いたシーンでチラッとシルバーの部分が見えた

>>366
確かあの時はまだ赤が発売されていなかったから赤に全塗装したんじゃなかったかな。
それにしてもRSくらいはドア内側もちゃんと塗れよな。

>>366
その通り、マシンＲＳは当初シルバーの設定だった
と”西部警察会報ワンダフルガイズ”に書いてあった

間違っていたらスマソだが　パート3の47話「戦死よさらば」の回でマシンRS
の何号車か不明だが
「後楽園ホールに身代金をパシリ役にマシンXに入れてパシリ役が身柄を確保
　された際マシンRSのドアが開いていて内側が白色の塗装に見えたが
　違うかのう・・・純が乗っていた車だったような・・・。
　ビデオ持っているかたいたらチェック。

　無線誘導をキャッチしてマシンXする際　RSのドアが開いてるよ確か

無線誘導をキャッチしてマシンXする際　RSのドアが開いてるよ確か

　スマン、マシンXを追跡すると書き加えます。

>>369
　ＲＳ−３が元シルバー　１・２のターボ車は最初から赤・黒２トンカラー　ちなみにその回はＲＳ−１長さん　ＲＳ−２　大将とジョー　ＲＳ−３　ジュンとイッペイ　が乗っていました。　

ちなみにスーパーＺは元色はシルバー　マシンＸ影武者のＧＴ−ＥSの内装コンピューターなしの１台は（山梨ロケで中古車会場のスタントなど）元色白らしいです。

>>371　>>372　情報トンクス　純が乗ってたRS　白っぽかったような
　　　　　　　　見間違えかなスマソ　シルバーだったのねん。

>>372
あのマシンＸの影武者が､元来白だったとは …
ちなみにあの影武者､その後の回でも､例えば電車を尾行する場面とかで使われてたり､してましたね

>>374
影武者の原型なのか、Part-�Tで銀行強盗か何か忘れたけど犯人役の白い2ドアHT後期のグリルにマシンＸのレーダースピード感知器が付いたのを見た記憶がある
あれは間違いないと思う

追記
何話か知らないけどマシンＸが登場してだいぶ経った話で、確かフロントガラスを映すような感じで左斜め前から撮ったような感じだったと思う

>>374
なぜか　影武者は車検取ってありますね黄色のステッカーで５月　内装が黒系ですねパート�Uのエンディングに登場するマシンＸの２台のうちの１台らしいです。

>>338　>>343
良純が当時カムバックサーモンで宝焼酎｢純｣ｃｍやってのたが懐かしい
宝酒造に北海道の工場があったのだろうか？(公式見たらなかったが)

>>378
純のタイアップ企画だね　裕次郎氏の尊敬する故大宮隆氏はパート�Vの京都の回（浅野ゆうこの出る回）に登場してました
北海道豊平川の企画でしたね。

今回の大都会�Uに出てきた２台の230白パト、26-22と57-02のナンバー確認したら
「無防備都市」で爆破されたのと（初期のOPテーマでスローモ−ションで爆発する230）
「笛吹川有情」で土手道でダンプにはじかれて土手に落ちた白パトでしたね。

再塗装ネタで思い出したけど、初期の特捜最前線に出てた白の330グロリアも
ドア開けるシーンでドアの内側が黒塗装になってたね。
確か前番組の特別機動捜査隊に出てたヤツの再塗装流用でしたっけ。

>>372 あのマシンＸの元色は白だって・・・。
　漏れが持ってるジャパン（愛車）と同じだよ。
（ＧＴＥＸターボの5速の2枚ドアでゴールドライン入りで元色白の黒）
　これ大事に持っとくわ　ありがとう・・・。
　アルミだけ純正はいてるけど　貴重だわ。

>>380さん　お初にかかります。かなりお詳しい方ですね　素晴らしい。
　西警の「笛吹川有情」あれ笑えました。でも何台のブルＵが　外車の
　爆発に巻き込まれたのでしょうかね？

>>382
貴重な車だね　あとはカンパニーニョのアルミのみ？　ＥＸだったたら豪華だよね（マシンＸはたしかＧＴ−Ｅですよね）

>>382
むしろ当時モノの純正アルミの方が今となっては希少だ、盗まれないようにしておいた方が吉。

>>382
ありがとうございます！何とジャパンをお持ちとは…
確かに純正アルミは貴重ですね。
「笛吹川有情」でのブルＵ、押し潰された上に爆発炎上とは
あんまりですよね。

　みんなわかっていると思いますが笛吹川の回で　団長マシンXのサイドブレーキ　忘れていますよ

>>377､そういえば本物のﾏｼﾝXは､源田刑事が拉致されて唆され現金輸送車を襲撃した{ｷﾞｬﾝｸﾞになった刑事}の時から､ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの車検証ｽﾃｯｶｰが無くなってましたね。
ついでに無くなったと言えば､前部のﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟｳｵｯｼｬｰも､いつの間にか左側のが無くなり､ｻﾌｧﾘが登場してしばらく後に右側のやつも無くなってましたね。

>>384 >>385 >>386 ええ　ジャパンだけでも4台乗りました。2ドア黒は
　　　　　　　　　　初めてなんですが　あとR32　2台　R31　2台
　　　　　　　　　HR30　1台　R33　1台と　10台のスカイラインに乗ってます。
　　　　　　　　　やはりこうも乗り継ぐと　車買うのにも体力使います。
　　　　　　　　景気も悪いし買い替えも控えようと思っていたところ
　　　　　　　　このスレを見つけたんで　今の愛車は大事に乗ります。
　　　　　　　　ジャパンが落ち着くんです。子供のころから
　　　　　　　　スカイラインは憧れでした。マシンXとはぜんぜん
　　　　　　　　大人しいですよ。だから番組で効果音入れていたんですね。
　

>>356

シルバーのエクサクーペと言えば、「あきれた刑事」の松山ロケ編で犯人の逃走車で出ていたぞ。

>>366

マシーンRSの元色だが、関連サイトでは「ガンメタリックにするはずが赤と黒のツートンになるはずだった」な裏話がなかった？。

>>380
笛吹川有情って山梨県でのロケだったと思ったが。
あの時の２３０白パトはダンプに押されて土手下に滑り落ちただけで、
とくに横転などせず「あっ、これで終り？」と思ったけど。

むごい壊され方と言えば、パート�Vの｢生命果つるとも｣の430前期黒パト爆破

西部警察430前期のレギュラー車黒パトカー　結局2台とも破壊していますね　　後期型は社有車として余生を過ごしたみたいですけど？

>>393､87年に裕次郎氏が亡くなられた時に､うる覚えで申し訳ないんですが､
遺体を乗せた車と一緒に石原軍団の俳優さんか関係者の方が､その430後期ｾﾄﾞﾘｯｸに乗ってる姿を､TVで見た事が…
で､その430後期ｾﾄﾞﾘｯｸ､PART�Vの大阪ﾛｹの際に朝日放送の駐車場に普通に停まってるのを見て､ﾏｼﾞﾏｼﾞと眺めてました｡

うる覚え

>>>392
静岡ロケの　２３０セドハードトップがカッコよい爆破だね　鳩ももえたけど・・・

>>394当時の劇用車でまともなのは車検とって使われていたみたい　他に団長ローレル（６８−０９）や犯人用ローレルＨＴやレパードもゴリラまであったみたいです。
ゴリラのあとはデポネアのシルバーや倉本ギャランが社有車で使われたみたいです。

　さらにマニアックになりました。　石原プロの情報が多いね。　　太陽にほえろ！だと　トヨタの広報車ばかりだから　新型にすぐ切り替えするしいい！

ﾄﾖﾀと言えば､私がまだ小学校の頃､ﾌｼﾞTV系列で古谷一行､坂口良子､阿藤海{当時}等がﾚｷﾞｭﾗｰだった裸の街っていう横浜が舞台の刑事ﾄﾞﾗﾏがあり､
そのﾄﾞﾗﾏも最新のﾄﾖﾀ車のｵﾝﾊﾟﾚｰﾄﾞでした｡

「太陽にほえろ！」のカースタントを担当していたマエダ・オートクラブって
「あぶ刑事」でおなじみのカースタントTA・KAの前身なんですよね。
そう考えると日テレの仕事が多いですね。

>>399
阿藤海って西部の｢ビックバットママ｣に3兄弟の１人として出てたな。
銃撃のシーンで230STD白パトが日デのトラックと護送車の間に挟まったな

>>400
いまでもエンドロールで「マエダオート」の名前を見ますが、
関連のある会社なのでしょうか？

来週で大都会�Uも終りだね。
俺、大都会シリーズで�Uが一番好きだった。

�Uの中で皆が一番、これは１３０セドリックが壊れたろ！悲惨！って回はどれ？

俺は「狙われた刑事」だと思うが。

マエダ・オートは劇場車のレンタル会社で　刑事ドラマ太陽にほえろ！や特捜最前線や今なら相棒やおとり捜査官(川上麻依子と蟹江敬三のやつ)など　白黒パトカーや覆面車を用意して運転する会社

　ちなみに　石原プロはほとんど自前で車を用意してます。　あとマエダ・オートは　撮影用の車の用意してます　(マイクロバスやトラック)　ホームページみるといろいろな車があります　ゴリさんの息をひきとったハイエース救急車などもたしかマエダオートの車

>>401､阿藤海はpart�Tですと最終回にも悪役商会の主力の八名信夫と出演してましたね。
その最終回､331ｸﾞﾛSTDがｽﾀﾝﾄを含め計4台が犠牲になりました。

高橋レーシングは西警でしたっけ？

違う。
マイクスタントチーム。

テレビドラマではないが、映画「太陽を盗んだ男」を忘れてもらっては困る。

あの映画の当時としては出色のカースタントから西部警察が生まれたのだ。

>>408　ありがとう　何の番組か出てましたね。高橋レーシング？
　　なんだたっけな思い出せないなあ。

三石千尋とマイクスタントマンチームは大都会と西部警察シリーズしか見たことありませんね。
ところで「マッハ'78」という映画を見た方いますか？日米対決カースタントの話なんですが、
この映画で主演を努めた大友千秋も西部警察で活躍してたそうで、宮城編の屋上から331セドが落下する
有名なシーンも大友さんだったそうです。ということは大友さんもマイクスタントマンチームに所属していたんでしょうか…？

すみません、マニアック過ぎる話してしまって…

>>410
高橋レーシングはTBS系列のドラマやバラエティが多いですね。
そのほかとんねるずの生ダラ・カースタント企画やお笑いウルトラクイズなども担当していました。
最近スーパードライバーズの名前をあまり見ない気がします。

>>411
大友氏はラッキーという会社の代表で三石氏の仲間　その先輩格が黒子昭氏　　あと大友氏は静岡ロケでブルーバードを転倒させてたり　コマサに雇われていたらしいです。メイキング見ると

西部警察などのカースタントの指揮は監督ではなく小林専務がやり大友氏などはただ指示どうりにやり飯の種だからとインタビューにこたえていました（大友氏は背の高い髭の人　三石氏は髪の短いがっちりした人）

>>412
高橋レーシングは刑事ドラマだとジャングルと刑事貴族かな？スーパードライバーズはＧメン７５・８２、などの近藤プロ系と誇りの報酬でしたっけ？
あと　柴田恭兵のはみだし刑事は車両は日産自動車とマエダオートと日本照明（ロケバス会社）ですが　カースタントは武士レーシングというところですわかりませんがわかる人いますか？

結構マニアックな人いますね　211さんや名無しまで頑張っていますね。　現在活躍しているスタント会社のホームページみるとわかりますね！　高橋レーシングは安全教室みたいなのをさえ自治体や民間などで事故防止のためにいろいろ教えているみたいです。

>>413>>414>>415
ありがとうございます！皆さん本当に詳しいですね。
そういえば大友千秋さんは西部警察「ホットマネー攻防戦」で現金輸送車のドライバーとして出演してましたね。

>>416　ホッマネーのシーンあの現金輸送車やPART2北海道の豊平川の炎をうけるケンメリ大ジャンプも大友氏ですね。　大友氏の会社のホームページにそちらのシーンが乗ってました。　それにしても映画太陽を盗んだ男はすごいです。

>>401
日デのトラックは深緑のサングレイトだったな。
同車は｢ホットマネー攻防戦｣とそして｢ビックバットママ｣に出てたが
登録はいずれも緑ナンバーで｢品川11さ26-12｣だった。

そういえば　どこかの雑誌で大友千秋氏がカースタントに最適な車は３３０セドリック・グロリアと書いてありました。（剛性がいいみたいです）

皆さんジャパンネタでたびたびしつれいいたします。
　1986年ごろだったか　特捜最前線で　千葉の勝浦を舞台に証人役
　　中山仁さんを勝浦から東京に護送中、護衛のあたっていた　後期ＴＩにめがけ
　　それを阻止する犯人グループが護送のジャパンに発砲運転手に命中
　　コントロールを失ったＴＩパトカーは土手の段差に乗り上げ2・3回転し
　　藤岡弘と三ツ木清隆に警官が救出され　パトカーは爆発・炎上
　　
　　壊れる前は後期ＴＩに壊れる前にはフロントが前期ＧＴ・リアがＴＩに
　　替玉されていたような　エンジン音も効果音なしでL20になっていた
　　と思いますが・・・・違うかなあ

　中山仁さんは殺人事件の現場に居合わせ　証人役でした。

>>420　特捜最前線のジャパンというと　末期に登場する白黒パトカーの後期型TIもありますね　スタントにジャパンあったんですね　ジャパンTIのスタントは西部警察か加トちゃんケンちゃんしかおもいだせなかったので。

>>420

“特捜最前線のTIジャパン後期白パト破壊”のエピソードは、ネットで知ったが「天使を乗せた紙ヒコーキ！」だそうだ。

特捜といえば　最終回になぜか西岡（蟹江敬三氏）だけＹ３０後期セドリックのっていたのが印象　ほかのレギュラー刑事はＹ３０前期セドリック３台使用　
Ｙ３０前期で取り囲み西岡を阻止して（西岡バカヤローなど）その後神代課長助けるために４台走行していた印象が　あります　特捜末期はＲ３１スカイラインは使用されなかったみたい。

>>419
２３０より３３０の方が鉄板の質、剛性など劣っていると以前の雑誌に書いてあったが？
３３０の時代は丁度、石油ショック後と排ガスや不景気で鉄板の質が落とされたとも書いてあったが。

>>424　そうなんですか　やはり　230はクラウンに唯一　勝ったので何もかもよかったのですね　大友氏は330に実際に乗ってインタビューされたのが雑誌に載っていました。(ワイヤーアルミでドアミラーでしたが)

大友氏の記事は「高速有鉛デラックス」にでていたね。
セドリックは頑丈で安心してスタントができたと書いてあった。
「高速有鉛デラックス」はなかなかいいところついてくるけど、クラウン特集ばかりなんだよな…

きのう深夜大都会�U見て長崎ロケのようで実際存在してる宝酒造の島原工場も映ってた
当時はネット局の(NIB)長崎国際も開局してない・・・

またまたあぶない〜で
セド/グロ430STDバン輸送車と鷹と勇次の430セド後期黒パトのカーチェイスがあったが
黒パトのほうは途中430セド前期のすり替わって横転してた。
港署へ鷹と勇次が横転し不能となった430前期を｢せ〜の｣と押し運んだのが印象的だったが
その430前期、前面のグリルがセドリックのだがリヤランプがグロリアのだった。

カースタントTA・KA担当のスタントシーン

http://www.youtube.com/watch?v=CnQBcsyNXxU&feature=related

本当はこの前後がすごかったんだが…

>>426
セドリックでは無いと思う。
要は提供メーカーに対してリップサービス。

他の理由は鯨クラウンより２３０セドリックの方が車体のカドが目視しやすいので、
スタントする時に向いているって意味。
他の理由としては７０年代から安く手に入るのがセドリックなどが多かったという意味。
同様にＳ８０型クラウンより３３０の方が安く手に入りやすい意味。
３３０よりＳ８０型の方が剛性では上回っていたはず。

突っ込み入れると、２３０が新車の頃は各映画などでのスタントは、ほぼクラウン。
６０年代〜７０年代中期までクラウンのセダンがスタントに登場する確立は、
クラウン８：セドリック２の割合位。

スタントに使用する車は安く手に入れるのが基本。
どうせ壊すんだから。

クラウンやセドリックはタクシー払い下げで安く手に入りやすいので使用されている。
３３０の時代、Ｓ８０型の人気は高かったので同じタクシー払い下げでもＳ８０型の方が、
３３０より少し高く下取りされ、売る時もＳ８０型の方が高い。

>>421 かとけんもですけど　特捜でもありましたよ。
>>422　そうです　そうそう証人役の子供が谷底に逃げている父役に
　　　　上空のへリコから紙ヒコーキを投げて父親を励まして　裁判で
　　　被告人に証言します。すれ違いですが　この回でジャパンＴＩは
　　　スタント用含め2台は出てますね。
　　　スタント用の車は99％間違えなく前期のＧＴ系のグレードです。
　　　なぜかと言うと銃撃を受けフロントガラスが割れ横転するまでの
　　　間　車体がロングノーズに摩り替わり、リアテールはTIのまま
　　　なんですよ。　
　　　実物の前期ジャパンパトカーがフロントがＧＴマスクでリアが
　　　TIマスクになっている車体も有ったそうです。
　　　ノーマルＧＴ　TIグレードも有ります。

>>424　どうも通りすがりのものです。確かに各自動車メーカー各社　
　　　　排ガス規制や不況のためコストダウンの為ボディ剛性などの頻度
　　　　を落としてますね。　日産なんかも　230から330セドグロもそう
　　　　なんですが　2000cc以下のサニー系の車体あまりスタントに
　　　　利用されていないみたいで　最低でもシルビア・スカイライン
　　　　ブルーバード系に集中されているみたいで・・・。

>>431
サニーも西部で１１０系　太陽で２１０系などカースタントで使用していました。

>>432　そうですね。でもあまり目立ってスタントされれていないイメージ　　
　　　　が強いですね。西部警察のパート1で青い110系　加納　竜さん演じる
　　　　330とのスタントカーのイメージ強いですね。

連レススマソ　後太陽にほえろで　マミー刑事がカローラ101系レビンで
　　　　　　　　S30Zと壮絶なカーチェイスしてZがケンメリに衝突して
　　　　　　　　怒ったマミー刑事が印象に残るね。
　　　　　　　　「女　怖い」とオモタ。（笑）

マミーのは７０系カローラ１５００改造　その数年前スコッチやロッキーが愛用していたのがレビン兄弟車の>>434
トレノだよ　ちなみに２１０サニーはボンがハコスカ１５００で乗り上げている　ほかにも３００話でボンがスタントに使用

>>433
あとは一般車で巻き込まれ役なので目立たないがブルーバード５１０やハコスカなど同様ぶつかっていたりする。２１０サニーは静岡ロケなど警備保障の車　６２０ダットサンも意外に破壊されている。

西部警察でリュウが初登場した回の黒い510クーペも派手にやったてね
そういえばバニシング イン 60を見てると西部警察の各シーンを思い出す

>>437
バニシング in 60で西部っぽいシーンなんかあったか？

>>433
あの110サニーはかなりの美車だったね。メタリックブルーのボディは艶があったし、
純正ホイールキャップも装着されてた。
あの小さなサニーをセドで突くのはかわいそうと当時思ったな…

>>435　カローラ70系でしたね。
　　　　後2・3日前にベージュの　殿下コロナの型を見ましたよ。
　　　　驚きましたよ。

>>436〜>>439　そうそう、まだ程度良さそうでしたね。
　あのころから330も壊されだした。新車から出て4・5年しか経ってないのに
　「やるなあ」とオモタ。

>>437　連レススマソ　510のダイブは後のS30Zのダイブの複線でしたね。

>>435　トレノでしたか　情報サンクス

>>435
ちょっと待て、101トレノって大分後のクルマだぞ、バブル真っ盛りの頃の。

>>444　すまん　TE71系　レビ・トレ系かな？　86の前の型でしたね。
　　やっと思い出したよ。それにエアロとかで武装されていたのかな？

>>439
エクセレント1400だったよね

>>445　71カローラが正解　レビンではありません　1300の低グレート　エアロ付き　マミー激走！の回のみ使用　ボロボロに支店最後ボスに言われていました。　(そのボスも小さな目撃者の時110クラウンセダンで小屋に突っ込みしたり　激走してましたが…)

>>439　なぜか途中でフロントガラスがなくなっていたり　　リキが爆弾(ダイナマイト？)処理後　すぐ追い着いたり　　団長が430セドリックを運転し　それに源と仁が乗っていたり(どちらか運転させてショツトガン使えばいいのに？)　変わっているかいです。

>>399

「裸の町」と言うと、「わが町」と同じエド・マクベインの87分署シリーズを映像化したドラマだよね?。
自分も「裸の町」の放映期間中に発売された「87分署シリーズ・ハートの刺青」を古本屋で買ったが、大都会PART�Vよろしくパトカー軍団と警官隊をバックに整列した刑事の表紙に圧倒された。

449さん
399ですが､そう言えば､87分署ｼﾘｰｽﾞってｻﾌﾞﾀｲﾄﾙついてましたね。思い出しました。
この番組で､ﾄﾞ派手なｶｰｽﾀﾝﾄがあったかどうかは覚えてませんが､
ﾏﾇｹなｼｰﾝで､ﾏｲｶｰ通勤する刑事が自宅ｶﾞﾚｰｼﾞから車を出す時､自転車か何かで車に傷をつけてしまう場面があった様な気がします。

>>449
これだろ

ttp://bookshelf.co.jp/popup_image.php/pID/47618

ほんと大都会�Vみたい・・・・・・・・

裸の町は　大空港で使われた白黒パトのＭＳ60/80クラウンを使っていましたね。　覆面車が思い出せない　トヨタでしたよね？

　裸の街は　古谷一行や　大空港にも出ています田中邦衛と岡本富士太　変わって阿藤海(快)さんも出演してました。大空港の後番組で神奈川県が舞台で1980年の放送でした。

今ﾌｧﾐ劇でやってる「太陽にほえろ！」に二代目チェイサー後期のツインカム車が出てるんだけど、
ソレと同一個体の広報車輌（ナンバー41-88）は後々ABCキーのテレ朝金9枠のドラマに出ていたよ。
「京都マル秘指令ザ新撰組」では京都マフィアの一味が使用してた犯人車（ナンバーの"品川"の部分が"京"に上書きされてたｗ）、
その後番組の「人妻捜査官」では覆面車として登場してたっけ。

>>453
80年代田中は82〜89年カムリ、古谷は83〜86年スプリンターの各ｃｍをやってたので
当時田中と古谷がそれぞれ出るドラマはトヨタ車の協力が多かったとか

>>455　田中邦衛は大空港で緑色のスターレットに乗っていました。

>>456
田中邦衛の前任の緒方拳はブルーメタのスターレット（KP61）に乗ってたような･･･

>>457そうです初期で印象がない梶刑事もスターレットに乗っていました。　鶴田浩二氏が初代チェイサーの紺色です　あとセリカに中村雅俊さんが乗っていました。　そのほかは90クラウンです

大都会�U＃４９話で犯人が奪った１３０白パトで逃亡、
途中で縦グロのバンに激突しながら逃走した。

もっとアクションするかと思ったら、逃走成功で終った・・

＃５０話では黒の乗る１３０のフロントガラスが立て篭もり犯の射撃で、
割れた＆護送バスのシビリアンが蜂の巣にされた位だったな。

>>459　　50話で　レギュラーではない50クラウンが2台混じっていて期待したけど破壊されていませんね？　太陽にほえろ！の車両でも(その他の車両レンタル)借りたのかな？

>>460
２台の５０クラウン、前期と後期だったはず。
その内、後期は「いろはの"い"」に出演してたのと同じ塗装ラインだった気がするが？
白黒の塗り分けが後ろから見ると前フェンダー部分が上がっている。

ザ・ガードマン第135話「阿蘇のシンデレラ」で榊隊員を拉致した女の車としてホンダS600が登場。
ガードマンの車をパンクさせるシーンがあった。
ちなみに榊隊員の乗った車はコロナRT40型だった。
第136話「九州横断道路」で清水隊員が白の30後期型セドで拉致されるシーンがあった。

>>461　やはり外部から借りたのですね　大都会パート３になると初回で50後期クラウンが2台破壊されてましたね。

>>463
その「帰ってきた黒岩軍団」のクライマックス、検問所に突っ込むキャンターのバックに、
　Ｚの白ﾊﾟﾄに並んで、鯨クラウンらしい白ﾊﾟﾄがいるような気がするんだけど、あれも借り物かな。

　５０系クラウンの白ﾊﾟﾄは「大追跡」で壊されていましたね。後期形ばかりですが。
　この番組もマエダオートクラブが関わっていたので、「太陽にほえろ」にも出ていた劇用車が
　多かった気がします。
　

>>463
白パト2台に加えて、ジャンプしながらトラックの荷台の板を突き破って
着地する黒パトもあったので3台ですね。

>>465　130と勘違いしていました　130は次郎とトラが乗ってました　50クラウンは　白黒1台　転倒　もう1台はトランク追突のやつかな？

>>464
基本的に破壊されない、チラ見程度の出演なら何処かで借りてくるんじゃねえかな？
借りる所の車が他ドラマで貸し出されてない限り。

>>464　クジラクラウンは当時太陽にほえろ！では主力でそのうち前期スーパーサルーン1台は初代散光式パトカーですね。大都会PART3で使われたのはもう1台のスーパーDXかな？

youtubeで大都会�Vの日野ダンプとセド/グロパトのカーチェイスを見たが
ダンプで前輪２軸後輪１軸のは珍しく、車内にグラビア系？雑誌のページのがペタペタ飾ってた。
(ダンプの車内に流れた曲はなんだろうか？)

ディスコトレイン

「北九州コネクション」で黒岩が使用していた青いジープって
たこ八郎がゲストで出たで回で
階段や工事現場や公園を暴走していたのと同じ車か？

西部警察でも確かリキさんのマグナム奪った奴
（鹿内孝）が同じジープに乗って、造成地を走り回り川をこいで土手を
無理やり登り、リキさん乗車のセドリックを川で追跡不能させてたような？

石原プロの所有車だったんだろうか？

代表取締役刑事の「勇気ある追跡」で犯人がＧＴＯとのバトルを展開した車は大都会�Vのパトロール？

>>471
西部でのは57話｢挑戦｣で330セドのはリキ(運転)とゲンだった。
最初は330セド後期GL-Eだったが途中から330セド前期STDにすり変わってる。
その330セドのSTDだが前面のグリルが前期・後面のリヤランプが後期と合の子仕様になってた。

あとバトルフェーバーＪでもセド/グロの230と330がよく出てたのを思い出す。
後期OPの2代目バトルコサックの神誠(伴大輔)のところで黒の330セド前期グレート、
北陸･能登のロケでは黒の330セド前期グレート(ただし前面のグリルが後期STDになってる)
あと敵のエゴスも銀の230後期グロを使用したのが多かった気もする

>>473　西部警察の定番のパターンですね　　あとあのジープ　西部警察初期に八名さんが犯人でジープに乗っていて　巽刑事が源田刑事とスナックに乗りこんでました。その回　団長がのる330セドリックはドアがかなりへこんでいました　

>>472　あのパトロールは大都会3の時提供されたものですね？　中西刑事のかなり汚れてました　代表取締役は最後ディアマンテとか洗車してましたね？

>>475
団長の331セドは年中ドアが凹んでいたよね。
しばらくするとドア交換されて直ったと思ったら
またすぐに凹んでるし。
大都会�V時代から凹んでいたから、一体何回トア交換したんだか…

>>477あと　331団長セドリックはホイールカバーが外れたり　430もドアがへこんだりサイドモールがなかったり予備の331DX(大都会PART3レギュラー車)はライトが切れたりしてました。マシンXもかなり外見が悪いです。撮影がハードなのと　誰かへたくそが　いたかな？

何の回かは忘れましたが、犯人車の白いローレルも凹んでましたよね。
途中のシーンからナンバーが、前バンパーで無くグリルに取り付けられていた。

大都会3の時に買った
白の810ブルーバードも
酷い状態の時あったな。

>>478
黒パトを移動させる際、スタッフが遊び半分で接触させたりするというのを聞いた事があります。
なので団長セドリックのフロントモールは年中外れてたりしますね。

その際、黒パト331DXは予備車というより団長セドの部品取り車のように扱われていたみたいです。
たまに出てくるとホイールキャップやサイドアンダーモールが外れてひどい状態だったし。

この331DX、静岡ロケで810ブルとバトルした時もバンパーが前期型になってました。

>>472
もう一つ言うと、西部警察の
�Vの福島ロケで要塞から教授を逃がす時に使われたパトロールな

>>481
前に刑事マガジンでジンの五代高之氏が石原プロの社有車と間違え本物のパトカーにぶつけたそうです。
８２−７５の３３１ＤＸは部品取り車だったんですね？大都会のレギュラー車もみじめでたまに使われて最後は新車の４３０後期

が入ったので　2回目の車検前に静岡ロケで８１０ブルぶつけてガラス割られましたね

>>480悲惨な車はあと同時期のシルバーの２１０前期スカイラインですね　犯人逃走用でブルーバードと同じくひどいですね
こちらはフロントガラスや屋根の破壊やドアのへこみで　８１０ブルはなぜかさびていたり　ボンネットに人のせたり（轢いたり）
エンケイのステッカーで傷がごまかされていたりしていました。　まともなのは茶色の２３０前期ローレルと２３０後期団長ローレル（１．２話のみあとはそのへんの車）かな？

>>484
茶色の230ローレルは2600ccの高級仕様でした。こちらも大都会�Vから使われてましたね。
ただこのローレル、劇用車として導入されたものの後にJAFのワッペンが付けられた
所から推測すると個人所有車か石原プロの社有車になったのかもしれませんね。
だから雑に扱われなかったのではないでしょうか。

>>485
　２１１さんこんにちは、　石原プロの社有車かスタッフの車かわかりませんが　たびたび２代目ハイエースの茶色や（白の二宮給食の車もありました）　ＭＸ４１マーク�Uなんか
でていましたね。　マツダ車（シルバーのＲＸ−7など）は三石千尋とマイクスタントマンの車などでしたけど　日産以外もありましたね？

黒のコスモAPやアルミ履いたブルーバードUバンは西部警察にチラチラ映っている。

大都会part2の最初の頃数回に紫色のセリカリフトバック出てたけど、
番組関係者の車だろうか？

>>486
あのシルバーのRX-7はマイクスタントマンチームの車だったんですか？
よく出てきていましたものね。

他のマツダ車としてはシルバーの二代目ルーチェセダン、赤の2ドアハードトップも時々出ていましたね。
赤のHTは練馬ナンバーがついていました。

>>489あと910後期ブルーバードセダンも三石千尋さんへ達の車で三石千尋さんの著書に写真があり西部警察にも登場しています。　撮影に使用したり練習などに使用する車ですかね？

そのほか　気になっている車はシルビア3ドア　これは長塚京三氏が逃走に使用したり純がアコちゃんと最終回デートに使用　フェアレディＺ130のシルバー内装ワイン西川きよし氏が使用したり団長がアコちゃんを助けに行く時使用　以上たまに見かける車です。

>>489
赤いルーチェHTは、�Uの最終回で海に落ちたよな？
回収用のワイヤーつけて落としたのがバレバレだったな

>>491
シルビアはMC後の最新型でしたね。劇用車として追加導入されたようです。
Ｚは謎ですね。

>>492
あれはあまりにお粗末でしたね。ありえない角度で落ちてるし…

探検物語で赤いコスモAPしたのは3話で三ふのダンプとカーチェイスのうえ炎上、
23話では崖下転落シーンで後期から前期へすりかわり。それくらいかな・・・
崖下転落シーンで後期から前期といえば太陽にほえろでコロナのT130→T100もあったな・・・
コロナの崖下転落シーンは83･84年あたりの火曜サスペンス劇場でもあったような気がするがたしかT130だった(当時この年火サスはトヨタも提供してたな)

コロナはあぶ刑事でも、よく海に落とされてたな。

>>494　太陽にほえろ！だと　ロッキーが100系コロナ運転中追突されたり　有名な殿下交通事故の時の差し替え横転爆破　平泉征氏運転で横転　ボン・ロッキー偏覆面車など西部警察の330セドリック並な扱いされています。

ドックの乗ってた安全コロナが山荘で暴走族にボコボコにされたこともありました。TBSのドラマだったかで石立鉄男のコロナも崖から転落、あとハングマンでも崖から落ちてたw

撮影時の安全を祈願しての車種選定だったんだろ、何しろ通名が「安全コロナ」だからなｗ

>>497
ハングマンで崖から落ちたコロナは
初期型としては当時珍しい衝撃吸収バンパーを
オプション装着した1.8か2.0のSLで高グレードだったよね。
レースカバーやL型バイザーも付いていて
かなり程度の良い車輌だった覚えがある。

５００

５０１

大都会PART2もスカパーでは終わりになり今度はPART3ですね？　日産自動車協力新車登場です。　PART2も初期から中期はレギュラー車は130セドリックだけでしたから(大都会から使用)やっと新車か！　と子供の頃おもいました。　(と言っても再放映世代の33歳)

スケバン刑事でも安全コロナが爆発したシーンが有ったが、あれは使い回し？
破壊されたコロナはシルバー色が多かった気がするが、記憶違いかな？

あと崖下転落で、何のドラマか忘れたが、フェアレディＺが落ちるシーンが有った。

新型とすり替わっても大きな違和感がない車は便利だなｗ
安全コロナの場合、前後ウインドウがHゴム式から接着式に替わったばかりで
まだノウハウの蓄積がなかった。
外見はきれいでも、モールからゴミや泥が浸入してボディが中でサビて廃車行き
になるのがあったから、破壊には好都合だったのかな。

15年前の高校生時代に英語の教科書に外国カースタントマンの記事があったな。
フォードのバンの上にコロナが重なっていてそこに突っ込むアメ車の写真があった。

きのう深夜大都会�U｢北九州コネクション｣見てたら
130セド前期、MS60クラウン前期、230セド後期グレートの各黒パトが出てました。
あと230STD白パトは｢福岡県警察｣では｢北九州警察｣と表記になってました。
OPに協力(TDA)東亜国内航空(のちの(JAS)日本エアシステム　現在はJALに統合)、西日本鉄道、阪九フェリーとクレジット表示に出てまして
阪九の第○○○阪九、TDAのDC-9、西鉄北九州線の路面電車(500･600形)が懐かしく映ってました。
西鉄のカマボコ路線車(シャシーは日デと三ふ)もちらっと映ってました。

>>414

「ジャングル」のカースタントはセキトラ・カーアクションじゃなかった？。
あと、「Gメン75」のカースタントは、高橋レーシングが担当していたぞ。

>>400

マエダオートクラブは「大戦隊ゴーグルファイブ」の車輌制作でもクレジットされていたけど、同じ会社なのかな？。

>>506
鉄道ヲタウセロ。

>>507ジャングルは途中から最終回まで高橋レーシング　初期のみ関虎氏個人名のクレジット　マエダオートクラブは1986年頃カースタントタカにそれ以降太陽にほえろ！は　PART2あたりから竹内氏や海藤氏のクレジットに変更。

>>503 安全コロナはシルバーが多く売れたような気がする。

>>508
石破農水相、前原元民主党代表、タモさん、原田芳夫ついでに俺に謝れ！！

>>510太陽にほえろ！でも安全コロナは常連です　ジプシーも喫茶店に突っ込んでいたし(黒さんみたい)　500話でもぶつけていました(ロッキーが怪我をする)　結構こわしていますね？

たしかに前述の火サスでの、太陽に〜でのとコロナの破戒シーンはシルバーの使用が多かったな・・・

>>513
太陽の場合　Ｔ１３０コロナ（殿下号・５６０）の替わりになったり　売れた車だからね　やはりスタントマンも安全だからかな？（本当は故障等のモニターや車が安全なのに？）

　石原プロの劇用車の中で一番古いのは木暮専用ガゼールかな？　栄光の5000キロの510ブルーバードなんかとってあるのかな？あと大都会のキャラバン救急車とか？　小樽の雄次郎記念館に行ったことないからわからないけど？あそこは有名な雄次郎氏のベンツ位かな？

すみません、個人的な質問です。
話しの流れをぶった切ってすみませんが、よろしくお願いいたします。

1．フローリアンが側面をぶつけ合うシーンを子供の頃に見た記憶が有るが、
ご存知の人、居ますか？単なる私の記憶違いでしょうか？
大都会�Vのフローリアンとローレルのぶつけ合いでも、
群馬ロケのトラックと230セドのぶつけ合いでも無いです。

2.セプター・プログレ・ブレビス・100系マーク�U３兄弟が出演したドラマを見た事無いが、
出演例は有るのでしょうか？
90年後半は、仕事と資格勉強で忙しくて、テレビを全く見なかった時期だったので。

3.西川きよしが出ていた脳死をテーマにしたドラマでライトバンの横転シーンが有ったが、
車種覚えている人居ますか？

4.何かの2時間サスペンスドラマで、初代ランサーが別の車に衝突、
横倒しになるシーンが有ったような気がするが、これも記憶違いかな？

>>516
華麗なる刑事あたりで異型ヘッドランプのフローリアンと５１０ブルがぶつけ合ってた希ガス。
５１０ブルじゃないかも知れんが、もう一台がフローリアンなのは確か。

西部警察でエンケイ履いた８１０ブルバンとか
１０バイオレットバンとか破壊されてましたが、
当時で５〜６年落ち位でしょ。
営業車だったんだろうが、今思うとサイクル早いね。

>>516
3.西川きよしが出ていた脳死をテーマにしたドラマでライトバンの横転シーンが有ったが、
車種覚えている人居ますか？

これは、２代目後期のカリーナバンでした。
確か・・・

>>516私も大都会PART�Vで寺尾聰扮する牧野刑事が通り掛かりの一般車両に同乗させてもらい､犯人車とｶｰﾁｪｲｽして途中でその車両が横転したのを微かに覚えてます｡
間違いだったら申し訳ないが､玉子を積んだいすゞの車で､もちろん玉子は全滅して車の運転手に凄まれてた様な…

>>518
当時は買い替えのサイクルは早かったし８１０ブルなどは不人気車だし鉄くずもかってくれたのでつぶしまくってた　なおエンケイのアルミもどんどんつぶしていた

>521
だね。でも８１０ブルーバードは不人気で三年ちょっとで消えたけど、思ったより結構な台数売れてたんだがな。
でもコロナはもっと売れてたのだが。
太陽に吠えろだとどうしてもモスグリーンの車体を思い出すのは、３０系？のトレノの刷り込みかなあ。

>>520
ピックアップのトラックじゃなかったか？
車種までは分からないけど。

>>522
>>522
モスグリーンのＴＥ４７スプリンターＬＢだね　実はトレノじゃない　トレノはＴＥ７１の白だけ（スコッチがよく乗っていたオープニングでスコッチがジャンプする車）　あとはモスグリーンは角目のセリカ
ＬＢ−ＧＴ位かな

>>524　マイナーだが初代ターセルは？あとスプリンターはたしかGS　シルバーの47クーペも同車種　ちなみにジーパン殉職時はレビンではないカローラ。

>>515
「栄光への５０００キロ」の５１０は現存しているよ
小樽の裕次郎記念館に展示されている
つい最近だったか大都会に出ていたＳ３０(Ｓ３１)白パトがＹオクに出品されていて
書類には「株式会社　石原プロモーション代表取締役社長　渡瀬道彦(渡哲也氏の本名)」の名前があった

>>516
>>520
>>523
2，3年前youtubeでそのシーンを見たことがある
たまごを積んだいすゞ車はピックアップのファスターで
実車は中期フローリアンの前半分を流用したもの。
犯人車の紺？の230STDとのカーチェイスの際に横転、積んだ卵は全滅・・・(まあ城西署は弁償？してたけど)
牧野刑事は星正人扮する虎田刑事運転の黒パト230前期グレートに乗り
途中黒パトも230STDにすり替わり犯人車を追ったが途中前面のナンバープレートがなくなって
おまけにエンジン？が故障してリタイヤ・・・

>>526
Ｓ３０Ｚなら石原良純氏の事故のやつじゃないかな？それか西部警察まで使っていた７８年７月登録の最終型Ｓ３１（３３１などと同時購入）２台のうちの１台？

>>527さん､>>520ですが､詳細ありがとうございます。
あのｼｰﾝを見たのが小学生の頃で､午後3時か4時の再放送だったと思います｡
大都会PART�Vを見ながらﾄﾐｶの230ｾﾄﾞのﾐﾆｶｰ{ｾﾀﾞﾝを持って無かったのでﾊﾞﾝかﾜｺﾞﾝをﾏｼﾞｯｸで黒塗りに}を転倒や横転させてましたね。

>>526
2004年頃だったかな？
GS31フェアレディZ 2by2で、白に塗り替えられていたが、
書類はまさしく「株式会社　石原プロモーション代表取締役社長　渡瀬道彦」だった。
現在は静岡県西部、掛川だったか袋井だったかの人が所有しているよ。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1238087691923.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1238087721891.jpg

人弾いちゃったあの車は何だったけ？

>>530　これは元シルバーのほうかな？　大都会PART3でも1台真ん中にパトライトおいてあり　犯人逃走になどに使われた87-1○かな？　元白黒パトカーは良純さんの車だから　それか　たまに出ていた白いのもあるが？

明日から陸上自衛隊浜松基地のPAC3が２０台以上の隊列を組んで４月４日までに秋田基地に行くようです。
かつての石原軍団西部警察地方大ロケのような光景が東名や東北道、秋田道で見られるはず。
みんなでわくわくしましょう(*´Д｀*)

>>533
浜松は空自な

>>530
たしかGS31は大都会�Vの第２話に犯人車として出てたね。

PART2最終回に登場した、ハイエースの護送車って、
23話だったかで黒岩と弁慶・神が豊橋から犯人を移送する時に使ったハイエースを再塗装したのだろうか？

最終回でまた、小倉ロケに登場したジープ出てましたな。

>>532
ヤフオクでは白パト時代の写真が商品画像として掲示されていたよ。
当時、その画像を保存したんだが、パソコンクラッシュしちゃったから今となっては確認できないが・・・。

流れ切りすまんが
刑事ドラマじゃないが、カトケンの運転教習、つべに上がってた。
塗装ばかり綺麗な再塗装車ばっかり、最後につぶれたカペラはかなり新しいのでは？

>>538　けんが免許取りたいと最初は伊東四朗教官のブルーバードの教習車で　　最後スターレット？かなんかで車庫入れ時失敗して崩れるやつかな？

見てきたがスターレットは何台かあるようだ。
前から来たポルシェにぶつかりそうになって柱にぶつかって大破している(避ける途中で向きが逆になった)が、次には元通り。
他は廃車利用の劇車だろうけど、ぶつかった芙蓉タクシーのクラウンは本物だろうか。

　太陽にほえろ！の10系後期ソアラツインカム24　いとこが乗っていたな　ドアミラーだが　(太陽ではフェンダーミラー)　あと　もう少しで出てくる初代後期カムリ中学校のころ　教頭先生の車

>>540
少なくとも中期型SE2〜3台と大破した後期型1台って感じか＞スターレット
電柱大破後のシーンで横転してた車はA60カリーナとB11サニーか？
あとクラウンタクシーとカペラはどっちも高年式車だな。

>>542　あの赤のブルーバードの教習車は本物？　あの当時は日産自動車はスポンサーから降りていたかな？スタントにいろいろな車出てくるから　(初期はライオン・日産自動車・ロッテ・ヤマヒサ・コナミ？)

　ちなみに　加ﾄちゃんが運転するときは　黄色のルーチｪ　やあかの70カローラやスカイライン(入れ替えでレオーネ)　ヤクザや殺しやの車は230や330と80クラウンなどありましね？　クイント解体もありましね？

大都会�U最終回に登場したハイエースの護送車は後年、
ヨウベツにもアップされている�Vのダンプ暴走回でブツけられたハイエースでないかい？

カルーセルが乗った真っ赤なマーク�U、爆発前は誰も乗ってないで駄走行で爆発したな。

最も危険な遊戯で、苅谷俊介が運転していた230のグレードがイマイチわからない。

>>546
スタンダードのグリルに2.6?Pのバンパー、ダットラのホイル。
輸出仕様っぽいね。

西部警察の「暁の陽道作戦」で爆破したハイエース救急車は大都会�Uに登場した救急車？

>>548大都会PART2の渋谷病院号在庫処分じゃないかな？キャラバンがあるし　太陽にほえろ！でも初代ハイエースの救急車がありましたが(石塚刑事殉職など使用)まだマエダオートにありますい

>>541　44-50のソアラか？あれもひどい使われかたしてました。砂利に突っ込んだり　峰竜太を追い掛けるとき　大ジャンプしたり　バンパーの下が凹んでいたりしてました。上級グレードだった前期型2台に比べてひどい扱いされていました。

ボン・絶体絶命で、
ボンが一般市民から拝借したセリカとカーチェイスしてたコロナマーク�U
(品川51・59-95)
って、ドック登場編でドックがベンツとぶつけ合いした時の車と同じ車？

>>545
多分違うハイエースだと思う。
�V「通り魔」の白いハイエースはホイールキャップなし、塗装も薄汚れていて、年式相応にくたびれた感じ。
それにわざわざ紺色→白色に塗り替える理由もないしね。

>>552
＞それにわざわざ紺色→白色に塗り替える理由もないしね。

それ言ってしまうと、白パト・覆面も塗り替えだし、巻添いを食う車も塗り替えだしｗ
見てると明らかにドアの外側と内側が違う色なんて大都会や西部警察には日常茶飯事ｗ

>>543
規制くらってたのでｽﾏｿ。
ブルーバードは教習車仕様ではなさそう。ミラーもシングルだし。
緑山に教習所のセット組んだんだな。かなり狭そうだが。
カトケンのがす☆すたのコントも見たい。

西部警察の一兵乗車のブルー色330セドに白パトの塗装痕跡があった回もあったような

>>554
やはり緑山スタジオなんだね　ＧＳコントいいね　共同石油（現ＪＯＭO)のスタンドだね　ケンメリ大爆破なんかあったね。　

てめーらいいよナ
俺なんか物ごころ着いた時から車が好きで刑事ドラマも大好きだったが西部警察は暴力的とかくっだらない理由で見せて貰えなかったんだゾ!!
(T-T)

高校の時刑事貴族(デカ貴族)の劇中で館ひろしが黒いﾏｽﾀﾝｸﾞに乗ってたのを見てハマったｗ
(みんな分かる？半年くらいで2になって余り知ってるひとがいない)　　　　
マッドマックスとこれの影響で今や重度のアメ車フリークw
後悔はしていないww

大都会で初代キャラバン救急車は�Vから登場のようだけど
�Uの北九州ロケのときも後面だけでもちらっと見えてたような気が

大都会の護送車で�Uはコースターが三ふのダンプに押され川に転落するシーンがあっり
�Vではいすゞボンネットがシャベルに当たり大破？するシーンがあったり
でもボンネットバスの護送車は珍しい気も

>>559
むしろボンバス破壊は大都会�Vが初めて？
つべでチラっと見た

>>558
刑事貴族の車両協力はトヨタらしいけど
舘ひろしさんには黒いマスタングではなく
黒い初代スープラに乗ってほしかった。

マスタングに乗っていたのは、三菱と石原プロとの関係からかしら？

第一話かその後か、トランクからショットガンを出してＵ１１ブルに撃ち
ブル横転シーンが思い出されるのだ。

>>562　舘さんのアイデアらしいです　あのサイドをぼこぼこにしたのも舘さん　代表取締役では新車のディアマンテですがそれも舘さんのアイデアでわざと汚れています(警察は忙しいので洗う暇がない！)事件解決後中川警官の秋山さんが洗ってました。

大都会�U最終回で京王の三ふMSがバスジャックされたがカラーはクリームに緑のデザインだった。
（でもバスは77･78年式だったので当時割りと新しい。）
犯人の3人組が揉み合いけんかで女性犯人乗った赤のコロナクーペにダイナマイトが投げ込まれ爆破されてた。

その女性犯人はカルセール麻紀だな。

>>565　カルーセル麻紀　なぜかお金を１人じめし仲間割れして爆死しましたが

あとさっき緊急走行してマイクで通過中の現行エルグランドパトカーが現行ノアに横を追突されひっくり返しました。　ゼロ・クラウンのパンダパトカーがあとから緊急走行して2台きましたが…　事件どうするのか？　ノアは完全な前方不注意ですみんな交差点でまっていたが…

明日は�V放送日だな。
帰って来た黒岩軍団だっけ？

あの方は、いないんだなｗ

>>568　ついに始まるのか？　待っていました　次郎とトラのフロントガラス割れた130や　キャンターや50クラウン転倒など…　ブルーレイ買って待っていました。(ビデオテープはカビで脂肪！)毎週楽しみです！

>>569　おれは　ハードディスクだが？　とりあえず全話とる　やっとセドリックの新車か！　黒さんと330の組み合わせ最高にかっこいい。　次郎や弁慶には230スタンダードだが？

俺は１３０と黒さんの組み合わせが好きだ。
３３０となると西部警察のイメージが強くなる。

>>571
西部だと３３０も愛用していたが、スカイラインやＺのイメージがある　大都会パート２だと１３０の回転格納式パトライトか２３０のＤＸが黒さんだね。

�Vの黒パトレギュラー車は新車の331セド2台＋�Uから引き続き使用の230DXの3台です。
同じく�Uから引き続きの230STDが予備車になり130スペシャル6は引退。

これから先、何百台と潰される事になるタクシー上がりの230STD初登場、初破壊は
第3話『捜査中止命令』です。(横転＆海へダイブ）

>>572
マシンＸやＺは西部途中からだね、初期は３３０のイメージが強くて。
大さん愛用、ドアがへコんだ３３０。

>>573
�Uの白パトレギュラーの１３０パーソナル６は？
�Vに登場することなく廃車？

白パトのパーソナル6も黒パトのスペシャル6と同時に引退したようで、�Vには登場しません。
2台の白パト230STDも予備車になります。

�V第1話で散光式パトランプを載せた130カスタム6が登場するけどインパクトありすぎ。

>>574　そうですね３３１のコラムＡＴ車愛用していましたね。他の刑事は４３０の新車なのに・・・・

>>576　たまにGL-EじゃなくてDXが出演したよね？82-75の方。
フェンダーミラーが樹脂ブラックじゃなくて金属製で、ボンネットのモールが壊れてないやつ。
西部の何話かは忘れたけど、途中230に摩り替わって運転手が狙撃された路線バスの右側面から体当たりして強制停車させるシーンのごく最初に。

>561さん
あの頃のﾖﾀやスープラ自体は嫌いじゃないがあの升タングがいいんじゃないですかww
栃木じゃあれの実車白黒パトが昔あったんだし(実話)

それにしてもここの方達はセドグロ好きですね
かなり詳しいし
　　　　　　　　　　　　自分もﾏｽﾀﾝｸﾞだけでなく
230や330も好きで子供の頃近くに330が駐車場にあると近づいて眺めてましたし乗ろうと考えてました
ﾒｰﾀｰも200まであって親の R30ｽｶｲﾗｲﾝより速いと思ってましたww

>>575
白パトのパーソナル、�U最後の方でかなり痛んでいたと思う。
48話の狙われた刑事でもフロント部分がチラ見してたと思うが、
ボンネット前がべコべコだった。
何か固い物で殴られた感じで。

>>577
たまに８２−７５も使用していました　タツ殉職時谷さんが幼稚園バス探すとき使用したり　ほかの回で団長が使用時ライトの片方が切れていたり
ちょくちょく予備車で見かけました　エンケイアルミも１台だけ違うタイプ使用していたり　ナンバーがほかのレギュラー車の６８−１２・１４や８２−７４使用したり
していました　初期または初動捜査時団長号のＧＬ−Ｅと違い白パトと同じタイプのＤＸなので装備は落ちます。
でも　こちらのほうがスタントの車に近くすり替えやすいです。

　ちなみにこの３３１ＤＸで谷さんがエンスト起こしていました　この車はフロアシフトのマニュアルですね？　　そういえば西部署の刑事は二宮係長以外運転していましたが
大都会・城西署の丸山さんは運転しているのは　見たことありません。（バ課長以外で）

>>582
あの331DX（82-75）はかなりクラッチのクセがあるらしく、
他の人が乗ってもガクガクしながら発車するシーンがありました。
331GL-Eと230DXがAT車だったこともあり、出演者もあまり乗りたくない
車だったかもしれませんね。

>34ｻﾝ
いま1から見てたけどやっぱかっこいいて思う人いてくれたのね

西部でマシンX登場するのは敵の犯罪者の乗る高性能車マーキュリークーガーに対抗するためとかなんかそんな説明が何処かにあった　　　　　　　　　　　　当時はまだアメ車がﾍﾛﾍﾛになってなく性能もよかったらしい
今のワカゾー達には想像もつかないだろうが

マーキュリーとフォードは系列おなじでﾏｽﾀﾝｸﾞとｸｰｶﾞｰはほぼ同じエンジン

なぜか愛国心高い弟が昔は飴車のが性能良かったて言うと怒ったなぁww
戦争負けたていったら更に怒ってwww爆笑
俺も愛国心はあるけど過去は変えられないだろ？

当時渡さんはMTは運転しにくいのか？AT車の運転が多くスーパーＺも3速?ATだった。
�V第14話｢マシンZ・白昼の対決｣でどこかのスピードウェイで本物と偽のスーパーＺの競争シーンがあり
偽のほうはたしかMTだったような気がするね

>>577
第81話｢愛と炎のメロディー｣に出てました。
路線バスは京王旧色(黄クリームに赤帯)らしきの城西交通(富士重+いすゞBU)
230はセド前期でDXまたはGL系で運転がジョーで助席がリキでした。

昨日、�Vの１話を見たが、
バズーカで爆発する５０後期クラウンの白パト、遠目の爆発で判りにくいが、
微妙に外装がボロボロなんだが。
たぶん、最後でキャンターが１３０前期の白パトと５０後期の黒パトのバリゲードを、
突破する時に使われた黒パト車輌を白パトに仕上げたと予想。
あのバリゲードに使われた５０後期黒パトはふそう大型の荷台を飛び越える車輌だね。
バリケードの１３０前期の白パトも先に５０後期の横転を飛び越える車輌と同一だし。

しかし�Vを改めて見ると�Uより刑事臭く無いっていうか、�Vは戦争だね。

>>587
>たぶん、最後でキャンターが１３０前期の白パトと５０後期の黒パトのバリケードを、
突破する時に使われた黒パト車輌を白パトに仕上げたと予想。


おそらく違う50クラウンではないでしょうか？
爆破される50後期白パトの左フェンダーを見ると破損しておらず、またフロントガラスにヒビも入っていませんでしたから。

あと横転したキャンターと爆発炎上するトラックは別の車輌でしたね。

>>588鋭いです　　トラックはエルフ　ダイハツデルタ　キャンターですね　最後キャンターが50クラウン黒パトと130前期白黒パトカーに激突後ドラム缶に激突横転して爆破しますがこの爆破したのは何かな？　キャンターもぼこぼこでしたが？

50後期クラウンの登場数は

1　バズーカで爆破される白パト（燃えあがる）
2　バズーカの爆発で横転する白パト（130が飛び越える）
3　通せんぼした三菱大型FUの荷物を突き抜ける黒パト
4　バリゲードに使われる黒パト

これだけだと思うが。

>>586
｢マシンZ・白昼の対決｣ではシフトチェンジする手元の映像が出るけど
あれは形状がS30フェアレディZのものだから、おそらく演出ではないか
と思われる。330もスーパーZもATということを考えると団長はMTの
マシンXはあまり得意ではなかったのかも。

でも音はＭＴの音なんだよね(´・ω・｀)

>>586　やっぱり最高速度とか加速とかも違うんだろうか？

あと車両関係で質問したいことがいくつか。
�@第81話の終盤に登場して、ラスト大門のショットガン攻撃で
シルバーの230ワゴンに乗り上げ1回転半横転した白の230。
見慣れないフロントグリルだったが、グレードは何だったんだ？
�A西部署レギュラーの前期430覆面2台と白パト2台。あれのエンジンは
L20かL20Eのどっちなんだ？
�B西部の何話か忘れた(後期だったと思う)が、前期430の覆面で、
見慣れないフロントグリルを装着したヤツが市街地走行シーンで登場したが、
あれって何？ちなみにドライバーはリキで、無線で大門と連絡するシーンが
直後にあったと思う。
�C第104話で、運河を飛び越えるシーンで無事着地したように見せかけたシーンで
使用されたシルバーのフェアレディZ2by2。あれは大都会時代の覆面車なのか？
また着地のシーンでバンパーを擦ったように見えたが、フレームは歪まなかったのか？
(大都会の「通り魔」の回で荒地を走行したあと、舗装路に降りた331もバンパーを擦っていたように見えたが)
�D前期430の覆面2台のうち、68-12の方は2回ドアのメッキモールが取れていたが、
何が原因なのか？また2回目に取れた(左ドアの方)あと、なぜ修理しなかったのか？
�E一般車役で何度も登場したサバンナRX-7(シルバー)とコスモAP(ブラック)。
邦画「太陽を盗んだ男」で使用された車両の生き残りか？(RX-7は複数台使用されたらしいが)
�FマシンXの消息は？老朽化で解体されたというのは事実か？

まぁこんなとこです。長々と申し訳ないが、知ってる人教えてください。

わかる範囲でお答えしますと…

�@は初期型のGLですね。リハーサルで一回横転させたらしくボロボロの状態でした。

�Bはセドリックではなくグロリアだったのでは？リキが乗る
アルミホイールを履いていないグロリアが登場したことがありました。

�Cはその通り、大都会�Vから一般車で使用されていたＺです（ナンバー87ｰ16）

�EのRX-7は過去レスでマイク・スタントマンチーム所有との情報がありました。
�A�Fはわかりません。

>>593
�AはL20です。430のGLは、シングルキャブのL20を搭載していました。

大都会�Vの1話で渋谷病院のキャラバン/ホーミー(前面グリルの区別が不明なので)救急車が
渋谷病院の入口付近で前面のナンバープレートがかなり傾いてしまってなんかとれそうな状態に見えてた。
犯人トラックの指示用に使った黒のプレジデントは後に｢警官ギャング｣で
(弁慶(運転)と虎(助席)と犯人2人(後部席)が乗車)に使用されてたような気が・・・


>>593
>>594
�Bのはもちろんグロリア前期でGLです。車輌協力でもある日産の借入車かも
西部�Tの95話｢刑事の夜明け｣にリキが犯人追跡の発車するシーンのときに出てまして(ナンバーは品川68-12でした)
ホイールも�Tの初期同様メーカーそのものであり特捜最前に出てものは色違いでしょうね
ちなみに西部�T〜�Vに430グロが出たのはたぶん�Tの95話だけかも・・・

＞596
あの救急車は『キャラバン」ですね。

皆さんありがとうございます。
>>595　じゃあパート2第6話から登場した後期GLのエンジンはどっちだったので？

ttp://portepub.co.jp/working.htm
最近発売されたワーキングビーグルズ第40号の32pに
330系グロリアセダン後期ブロアム(78年式)のタクシーが載ってる。
松本の平成交通で｢松本500｣ナンバーのうえいまなお健在なり。

>>599
>>599
そのひと茶色の３３０のディーゼルＤＸのブロアム仕様の人かな？　普通の車にタクシーに仕立てたみたい！
３３０のブロアムというと西部パート�Uの八丈島から来た刑事で使われたくらいかな？（ジョー運転で長さんと証人警護する車）
※一兵が長さん向いに行き　事件に遭遇する車もかな？ＳＧＬとあやふやだがシートが上級でフェンダーアーチモールがありフロント
ガラスも上級なので・・・

西部警察104話より
マシンＸが2台プラス影武者のノーマルジャパンが出演…
シルバーのＺ、場面場面で2by2と2シーターが入れ替わりに出演し2シーターで定員外乗車､運河飛び越えに2シーターが…合掌｡
番組前半の逃走シーンで白のＺでも2シーターで定員外乗車とスタントでクラッシュ用331グロリア白パトに続いて当時は非クラッシュ用の331セドリック白パトがジャンプさせられてる…
というところに気付きました｡

>>596
今回のプレジデントは品川33た13ｰ73という実物ナンバーが付いていました。
『警官ギャング』で使われたプレジデントは練馬33さ89ｰ52という
やはり実物ナンバーが付けられていたので別のプレジデントですね。
（2台あり1台は白→黒に塗り替え）

他にも『密告屋』や『最後通告』でもプレジデントが登場していますね。

>>600
｢八丈島から〜｣での330はグリルから見てグロの前期だったね。
>>601
｢栄光への爆走｣ね。｢夜明けの街｣が流れるときレース専用のＺ？らしきが走るシーンがあったが・・・
迷走シーンの最後に330グロSTD白パトがハコスカに追突、
その白パトの後ろにジョーと一兵の330グロSTD後期覆面がぶつかったね
｢大都会｣｢西部警察｣シリーズでのＺのクラッシュ・破壊は｢栄光へ〜｣のと
�Vの｢謀殺のタイムリミット｣で黒部進運転の銀色の330セド後期GLの横転シーンの時の
障害物代わりになってた(たしか白の30Zだった)。それくらいかな・・・
｢謀殺の〜｣は黄1色の日野タンクローリー｢城西石油｣が特殊な回転？構造で爆破されて、
あと青のC230ローレルが横転して爆破されてた。

>>603
「謀殺のタイムリミット」
タンクローリーに付けられた爆弾
「大気速度計」爆弾だったかな？
風速が０になったら起爆装置が作動するみたいな感じでしたね。
無印の「バスジャック」と言う話も
こんなような爆弾じゃなかったでしたか？？

>>598 後期430の方はL20Eじゃないかな、グレード名の200E-GLのEはEGI付きを示してると思うので。

>>605　430後期型はそうですね？3台のうち　一台オートマチック車がありましたね！　白黒パトカー3台も同じですよね？

もう一つ質問。西部警察終了後、残った覆面(331、430前期と後期)や
白パト(331{大都会「通り魔」でアクシデント破壊された1台も含む}、
430前期と後期、R30、910ブルなど)はどうなったんだ？
430前期覆面が1台爆破、910ブル白パトがフロントガラスに被弾したのは知ってるけど。

>>607
４３０前期２台は破壊され廃車（２台とも鳩がらみで）　白黒２台のうちの６８−１０は茶色にペイントされ犯人車後社有車に６８−１１は白黒のままであとは不明
　４３０後期は社有車になり　４３０後期白黒と　
Ｒ３０のＲＳ白黒はゴリラで使用され　あとは不明です　３３１白黒は２回目の車検（８２年７月）取らないで黒パトにされ地味に破壊されています　（パート�V）　

ちなみにあぶない刑事に使われた車はＹ３０黒パト以外は関係なく　太陽にほえろの白黒パトは私鉄沿線９７分署でも使われた４３０セド・グロ　１１０・２１０スカイラインなど供用されたみたいです

　４３０前期クロパト　６８−１２　車検取らずパート�Vの沖田刑事退職前回で　沖のじたくマンションまえで爆破　鳩村負傷
６８−１４は車検を取り　パート�Uの１０話以降にシルバーに塗装され犯人車にされ　北海道オロフレ大戦争の回にリヤシートを切られ　パート�Vでひき逃げ車両に使われフロントガラスに
ひびが入り　パート�Vの銃撃の時　犯人車として置いてあり重傷の鳩村運転のバスに後部追突されトランクなど大破して廃車状態です　白黒の６８−１１はパート�Uの二宮係長勇退時
犯人が奪い使用しました（全車入れ替え後に」登場

68ｰ12の爆破は衝撃的でしたね。第一話から黒パトとして活躍してましたから。
爆破の直前にフロントバンパーが凹んでたけど何があったんでしょうね？

>>611　68-14のほうは何回もペイントされていましたね　白黒パトカー→黒パトレギュラー車→入れ替え後シルバーに　68-12は本当にボロボロにされていましたね　最後は爆薬が多いのかな？

>>611
２１１さん　大都会・西部白黒のパトカーのその後わかりますか？　僕はわかる範囲でかきましたが・・・　補正お願いします。

６８−１４と１２の使い分けでしたね　初期は６８１２＝４１２３ダミーナンバー　８２−７４と７５が６０−３５・４０ー４６（２３０のナンバーと同じ数字

>>614
訂正×４０−４６　○６０−４６　　

>>613さんのデータには恐れ入ります、その通りですね。
82ｰ75は静岡でのバトル後、何話か忘れましたがたしかもう一度
出てきましたよね？確か廃工事の中で銃撃によりフロントガラス損傷、
その後爆発するも炎が出ずに真っ黒い煙だけという最期でした。

ナンバーですが、実際に登録してある番号を品川の劇用ナンバーにしていましたね。
西部初期に登場した劇用ナンバーは82ｰ74､68ｰ12､68ｰ14の他
60ｰ46が大都会�Uの230STDから、73ｰ63が大都会�Uの230DXからそれぞれ番号だけを
劇用ナンバーにしていました。

>>616
82-75は静岡ロケの後に13話に出てない？

アルミホイールは別物だけどシルバーで、バンパーもフロントが前期型で
リヤが後期型だったのも共通だし。


16話にひき逃げでフロントへこまして、20話に銃撃くらって真っ黒い煙出
した331は、白黒パトの塗り替えかな？あの車は前後ともバンパーが前期
型になってた。

>>617
真っ黒い煙の331は第20話でしたか。録画してないのではっきりしないのですが、
82ｰ75というナンバーが写ってたような…？

どちらにしろ大都会時に購入した331なのは間違いないですね。

>>618
２１１さん　静岡ではドアなど傷つき運転席ガラスが割れたくらいなので再利用ですね。　約４年おちでも走行少なく程度最悪ですから廃車したのかな？

>>610の回だったと思いますが、430の黒塗装が2台とも荒く、
光の当り具合で「警視庁」と書いてある所がスプレー吹きっぱなしに成ってるのが
確認できますね。
あと、tube見ていて、全然関係ない事がふと気になりだしたのだが、
スカイラインのTiモデルですが、何であんな物を作ったんでしょうか？
金型をいちいち起こして、カタログもいちいち作るより、
【◎◎□◎◎】一種類で良かろうに。

>>620
警視庁とサイドに書かれているのはシールみたいなものだよ　移動するたびにはがし張り替えている
あとスカイラインＴＩは４気筒モデルで同じに見えるがＣ２１０までは　サイズ変えてあるＲ３０も違う部品使用　プリンス店の大衆車対策（庶民用）で販売している。
うちの親父も　ケンメリＤＸ→ジャパン前期ＴＩ→ニューマン後期ＧＴパサージュと愛用していたが　やっとＲ３０後期の時代になり（１９８５年）ＧＴのフル装備が
一般サラリーマン家庭買えるようになったもんだよ（ＧＸ７１マーク�U兄弟がヒットしたころ）

>>619
ドアがベコベコでもまだ使うのかという感じですよね。
状態がひどい上に車検切れ直前というのもあったんでしょうね。

>>621
ジャパン前期の時代まではプリンス店にラングレーがなかったんだよね。
R30の豪華仕様パサージュは前期の途中で特別仕様として登場、後期でカタログモデルだったね。

>>603
微妙に間違いが多いな。

>>623
　そうです　ラングレーは１９８０年登場　　Ｒ３０後期パサージュはうちのはＧＴ−ＥＸの上級モデルで　それでも鉄チンホイール（カバーなし）だった　シートなどが豪華かな？　知り合いの
カタログモデルでセールスから勧められて買ったが　鉄火面ＲＳのほうが良かったかな（当時４０前半のはげおやじ）　特別仕様車はＥＳポールニューマンというのがあり
いとこが乗ってました　樹脂黒バンパーでサイドにポールニューマンのサインが入ってました（ＥＸパサージュは黒モール入りボディのカラード）

60-46の本物ナンバープレート着けた車、ヤクザの車で出てたな。

>>621.623
どうもです。
これ以上語るとナツカシの車か商用車のスレッドになるので控えますが、
STD有り、Ｔｉと言う大衆グレード有り、2ドアセダン有り（近所の人はブルの2ドアだった）、
バン・ワゴンのモデルもセドグロ〜サニーまで、クラウン〜パブリカまで多数有り・・・・
よく自動車メーカも部品メーカもペイ出来たものだと思う。
>>619
大都会〜西部では、ガラス破壊だけと言うのも結構多かったですね。
下校途中の自動車修理工場に時々事故車が置いてあったが、
フロントガラスが230セドのようにボロボロに成らずに、
頭の形が蜘蛛の巣状になってくっきりと付いていて、
「割れ方がテレビと違う」と奇妙に思ったあの頃。
過去スレで80年代から安全ガラスの種類が変わったと読んで、ようやく疑問が解けた。

>>627
西部とかでフロントガラス粉々になりました　意味もなく割れるのも楽しかったです　レギュラーの黒パト４３０前期の６８−１２や４３０後期型一台も割っていました　
交換して　車検のステッカーがないのもあったり　マシンＸみたいに　ブルーシェードの入った車検ステッカー付ガラス

続き　マシンは透明タイプのガラスに交換されていました　あと２３０で団長がフロントガラスの割れた車内からショトガン撃つのもかっこいい
大都会�Vのジローのやつれた１３０セドリックでのでるでる弾がでるもいいですが・・・・

>>602
youtubeで大都会�V｢密告屋(たれこみ)｣見たがかなりの銃撃シーンがくりひろがった
初代プレジデントと510ブルーバートクーペが銃撃によりドア、ライト、
ミラーなどが取れたりして爆破？までされてました。
同時にチェリー？バイオレッド？らしきのも炎上されてました。

>>621
警視庁等の文字は当時さほどカッティングシートが普及しておらず、工事現場等で見掛ける
「〇×組」と銅板のテンプレートでスプレー吹付けした物が多かったように思う。
劇用ナンバーも同様に今や文字はカッティングだが、当時は厚紙に手書きのプレートが多かったね

>>627
昭和53年頃からの乗用車、昭和55年頃からの商用車は安全ガラスになってると思った。
バブルの頃、廃車のガラスが割れていて、ボロボロ落ちてたよ。

安全ガラス車の場合、自動車ガラス工場で車種に合う単純ガラスを作らせてるはず。

>>618
あらら、ナンバーまで見てなかったなぁ。申し訳ないですm(__)m

確認したいけど、昔再放送したときに録ったテープがビデオデッキの不調
で切れたから見れない(大泣


あの白の331は、16話でひき逃げしてからそのままだったのかなぁ。左
フロント凹ませて入ってきて痛々しかった。

>>633
いいえ、自分もうろ覚えなので確信はないのですが…
大都会�Vで華々しくデビューした331の最期が痛々しく凹み廃工場で爆発というのも悲しいものです。

>>626　大都会3の初回230のスタンダードか？　あとで弁慶と坊さんが乗っていました(外見はデラックスで車内はスタンダード)　フロントのヘッドレスト外して　撮影しますね？

＞＞635
あれって「セパレートシート」じゃなかったでしたっけ？
スタンダードって「ベンチシート」しかないんじゃないの？？

違ってたらスマソ

スタンダードにセパレートシートは無かったはず。
全てベンチシートのはずだが。

大都会�Uから見栄えと演出的に１３０後期でもヘッドレスト外して撮影してるから、
スタンダードのベンチシート位、外してセパレートにしたなんてありうるが。

あの230STD、コラムMTなのでシートを変えたとも考えられますね。
それとも元々教習車仕様はあのようなシート配置だったのでしょうか？
あの230は元々教習車だったので。

でもSTDとはいえ、クーラーが付いているのは嬉しかったでしょうね。
横に乗ってる坊さんも快適そうだし。

刑事ドラマじゃないが松田優作の「最も危険な遊戯」に出てくる
城西署の230STD（色々な部品でチャンポンだが）もベージュ色
みたいなセパレートシートが付いているように見えたぞ。
荒木／刈谷／松田／大前／阿藤のフル乗車では、さすがの230も
窮屈そうだったなW

230セドのシーンをtubeや画箱で見て、ヘッドレストも無い、3点式シートベルトも無い・・・
あの時はそんな時代だったのか、と勝手に解釈しておりました。
アメリカ映画の覆面車もヘッドレストが無かったので（セガール様の映画かリーサルウエポンでも無かった気が）、
営業車上がりのスタンダードとは、あんなものだと勝手に解釈していたが・・。

２３０スタンダードにセパレートシートは無いと思うが。
購入時にディーラーオーダーでセパレートにして貰うか？
後年、代えたかでは？

昭和５９年、俺が免許を取る時の教習車は４３０スタンダードだったが、
シートはベンチシートだったし。
シートを前後に移動する時は教官が一度、降りてから移動させたけどｗ

２３０スタンダードはベンチシートでもヘッドレストは有るよ。
三人がけで二人分、真ん中だけ無いけど。
シートベルトは飛行機と同じ二点式。

２３０のカタログを見ると営業用カスタムデラックスのシートが
ベンチシートなのに背もたれの真ん中部分だけ一段下がっているよ。

>>640
２３０が新車で売られていた頃だと、シートベルトは2点式でｵｹ。後席は設定すらなかった時代。
ヘッドレストも初期の頃は不要だったと思ったよ。

>>642
230は最初から前席のみ、ヘッドレストが付いているよ。
130後期から前席はヘッドレストが標準で付いているよ。
後席はシートが上部が少し盛り上がっていて、なんちゃってヘッドレストみたいな感じ。

ＰＡＲＴ�Uでクロさんが軽トラ乗ってるシーンがあったね。
あまりにも似合わなくて笑った。

西部での73-63は�Tの11話｢燃えつきた獣たち｣しか思いつかん。
330セド後期GL-Eが73-63ナンバー(運転リキ、助席団長)のうえ、巽のハーレーともに
深緑のクリッパーを追跡してたね。もちろん途中クリッパーの体当たりシーンから230STDに変更
その後73-63の230STDがトラックの荷台に衝突シーンで助席のダミーがまる見え・・・
ちなみにクリッパー(深緑)としては�Uの1話｢大門軍団激闘再び｣で液体の爆破で屋根とドアが吹っ飛んだね・・・

初期の西部は　4123が430　6035と6046が330セドリック　　1050が初回2話なローレルまたはスタントよう予備で他に9794　7963や2000など白黒パトカーにダミーナンバーありました　途中からPART2の初期まで6812や6814と8274と実車番号になりました。

>>644
荷台に活きの悪いマグロを積載していると尚良いなw

>>647　また石原プロのドラマ見たいですね！　弟　やマグロ　最近はおいしいごはんかな？　刑事ドラマはもうやらないようだけど　パトカーはまだもっていますね。

パトカー所有してても、パトカーが出てくるドラマをここ数年制作しないからなぁ。

どうせなら、パトカー破壊・爆破処分ドラマ作ってくれ。ここの皆は必ず見てくれる事だろう…。

そんなあなたに同人DVDアウトロウ

ばかでド下手な誰かが事故さえしなきゃ新西部警察みれたのに
練習くらいさせてからやりゃいいのに
あの事故シーンみたがコントロールうしなってタコおどっても反対にステアすれば俺だったら回避できたよ脳内じゃないから念のため
マックスターンから一通りﾄﾞﾘﾌﾄとかやっていた上で TVRがピーキーだったとしても

あんな外車よりだったら、ボロセドリック使ってくれた方がよっぽどよかった。

むしろ普通の車なら何でも良かったわ

>>645
たしかに劇用ナンバーの73-63はあまり登場しませんでしたね。
割と初期の作品でタイトルはわからないのですが、永野明彦が
乗った青いエルフトラックが黒パトとバトルするシーンが
あるのですが、この黒パトのナンバーが73-63だったと思います。

>>654　団長とバトルする回かな？　団長が330〜230に変わり　リキが430　タツがハーレーで追跡　最後はエルフがパンクして降りて小屋に立てこもり　団長が230で小屋に突っ込んだやつかな？

>>655
そうそう、それです。これも録画していませんでした…

>>656思いだした！　タツは借りた白バイだった　冒頭に検問をして二宮係長から団長に容疑者が自首したと連絡があった時・検問に永野氏のエルフが突破しようと入り警官を跳ねてバトルスタート！

　横浜銃撃戦かな？　思い出せないけど　リキが新車の430で無茶したり　団長がドアの凹みがある330(レギュラーのGL-E)乗っていたり　なぜかいつもとおなじく230でぶっかって体当たりしているのに団長の車内は330だったりしますね？

＞＞654、655、656、657
多分無印第6話の「横浜銃撃戦」だと思います。
この話で逃げ込むプレハブ小屋が
どう見ても「道路」に立ててあるのは何故？

>>659しかもトラックが段ボールに突っ込んでいるしやはり　突っ込みどころ満載が　石原プロのドラマなんで…

>>654
永野氏運転の青のエルフとバトルする黒パトのナンバーは『41-23』だったかと…430セドから230グロに変わるヤツですね。
日産提供だけに『良い日産』だったりして。

ありがとうございます！横浜銃撃戦でしたか。
>>661
黒パトのナンバーは41-23なんですね？73-63はトラックだったかな？
41-23が良い日産は狙っていると思いますよ。

>>662　みんなうろ覚えだと思います　思い違いもあります。

昨日、大都会�Uのプレイバック「刑事黒岩の命」を見たが、
しょっぱなの取引でヤクザが乗る１３０はパーソナル６だった。
ずっとスタンダードだと思ってたが・・。

ただ、正真証明のパーソナルかは判らない。
合体ロボ的が得意なプロモーションだから。


次か、その次あたりで１３０と２３０の追跡ゴッゴの回だな。

>655
(657で白バイといってるからあれだが)
ふだんタツが乗ってるのって国産のアメリカンじゃね(エリミかなんか)
　　　　　　　　　　　　それをハーレて設定なんでしょ？
チガウ？

>>665　タツが乗っていましたのは本物のハーレー　後に視聴者にプレゼントされた　横浜銃撃戦では　近くにあった　白バイを使用　無印末期の鳩村登場後はバイクは全車・鈴木に代わった。

逆に230から330にすり変わったのもあったね。
43話｢4号岸壁の殺人｣
運転リュウ・助席リキの230STDセド前期(リヤランプから見たら前期　68-12)が犯人運転の青いキャブオールとの
体当たりのあと330STD前期(セドかグロかはリヤランプ未確認)にすり替わりのうえ横転
(ちなみに横転した330STD前期は次話｢ロンググッドバイ｣に転用(運転ゲン・助席リキ　68-12)され
八名信夫(助席)と団巌(運転)のサニーキャブとの体当たりの後駐車のハコスカに接触のうえ右の前部が大破、その横転)
97話｢第41雑居房｣
刑務所からでた230セド後期グレート(運転ゲン・後部犯人2人　82-74)が犯人の指示で建設現場へ直行途中、330グロSTD後期へすり替わり。
そのあと犯人がクレーン車で330STDを吊り上げた。あまりにも落ちそうだったが・・・
(吊り上げた後犯人の2人は1人の男性ともにケンメリ(セダンでリヤランプから前期)に乗って逃げた。
ちなみにケンメリは�U・�Vと違って�Tにはあまり出てなかったね)

無印でのケンメリはバンやショートノーズばっかりだったね
破壊は無いけどリキ殉職の回でイッペイとジョーが2枚ドア乗って捕まった記憶がｗ

　西部警察の狙撃手大門の回　団長が拉致され無理やり茶色の430でスピード違反するが　そんなに早くわかるかな？　あとあの純正カラーの茶色の430セドリック　無印末期によく出ていますけど　日産から借りたのかな？

　茶色の430同時期に白いR30スカイラインも使用　していました。シルバーの31フェアレディＺや　810後期ブルーバードやシルバーのジャパンなどと併用しています。(犯人車や一般人や被害者の車)

>>667　ロンググッバイはアヤパン父が出てくるかいだね？　たしかリキがゲンをどやしたかいかな？　リキが330をめちゃくちゃにしたゲンに対して　「ドジドジ　どうしてお前は運転がへたなんだ少しはリュウを見習え！」かな？

西部パート２の車輛　82年3月登録430後期セドリック２００Ｅ−ＧＬ（３５ー１７黒パト　多摩５○と３５−１８から２０　3台白黒パト　３５ー２１・２２黒パト　黒パトはＭＴ車2台ＡＴ車1台）
Ｓ１１０後期シルビア３ドアＨＢ　　７２０ダットサン・ダブルキャブ４ＷＤ（撮影用・カメラ車）　　以上使われた車かな？　パート�V末期に　Ｙ３０前期セドリック４ドアＨＴＳＧＬﾀｰﾎﾞ
つ３５−１４・１５（有名な　私鉄沿線９７分署→あぶない刑事・特捜最前線にエンケイアルミ付いたまま登場した車）
　スカイラインＲ３０　ＧＴ−Ｅターボセダン白黒パト　と７１−４５　スカイライン　ＲＳセダン白黒パト　と７１−５３　９１０後期ブルーバード４ドアＨＴ　ＳＳＳ−Ｅ　白黒パト
と３５−２４　　　スタンザＦＸ５ドアＨＢ鑑識車　と７１ー４○　　Ｆ３０レパード　４ドアＨＴ　オースターセダン　サファリ・ショート

　文章が下手だが以上使われた車です。

Y30は37-1*だろ。

>>674　特捜最前線と連番だよね！　 672が間違っているよ　371○で4台連番だよね！

>>674
>>675
スマヌ　一緒に書いたらナンバー忘れた。

>>671　
リキ「ゲン！お前はどうしてそう運転がヘタなの？！ちょっとはリューを見習え！
・・・ドジなんだから。ドジ！ドジドジドジ！！！」
ゲン「ずまん・・・」


だったと思うヨ。

西部警察�Vに1回だけ、37-11(本物ナンバー)ってY30出てこなかったか？

>>675

特捜最前線…37ｰ13､37ｰ16
西部警察…37ｰ14､37ｰ15

でしたね。

>>678
パート３の　ー青春ー愛の旅立ち　で純が組織のおとりになるため使うトラックに向かうとき使用していたのが３７−１１だったような。　

西部�U23話｢凶悪の〜｣で331セド後期GL-Eの前面がグリルの一部分がなくなってたのが気がした。

>>344
訂正です。430STDの初破壊は20話｢明日への挑戦｣でした。

>>645
液体の爆破は理科実験などに使われたニトロの容器の設定だそうでなおそのクリッパー爆破後駐車してた230グロ後期グレート白パトに510ブルバが突っ込んだね。
西部�U第1話ニトロの爆破された車両だったら三ふのツーマン中扉バス｢城西交通(カラーは銀に藍帯で当時の臨港バスと同様)｣(型式はMR410または470)も

>>667
サニーキャブにキャブオール、懐かしい。キャブオールの前身は現在三菱自の日産向軽OEMの名前になってるクリッパー
現在からいえばサニーキャブだったらセレナとバネット、キャブオールだったらアトラスってことか・・・

>>681
＞西部�U23話｢凶悪の〜｣で331セド後期GL-E
グリルが一部分なくなってたのは間違いないよ。あれ大都会Part3から
使われて8274だよね。その後の動向が不明だけど。

>>677､ゲンの{スマン}のあと､リキさんが横転した330覆面パトにもたれながらズッコケて行きましたね。
その横転した330､アクションクラッシュ車両定番の､かすかに残るタクシー時代のカラーが見えてました。

>>682
あの回に久しぶりにでたけど３回目の車検取ってないはずだから廃車またはどこかの映画村にある白黒パト（３３０のＧＬ系が石原プロから展示）かな？。

＞＞681
あんまり細かい事書くとトピずれになりそうですが、
「キャブオール」の前身が「クリッパー」では無く、
元々、「キャブオール」が日産の。
「クリッパー」は「プリンス自工」のトラックでした。
その後、日産とプリンスが合併してしばらくはそのまま
生産されたんですがモデルチェンジを機にグリルが違うだけの
兄弟車になった後、次のモデルチェンジで
「アトラス」に統合され、現在に至ります・・

>>682
それって間違いなく82-74だった？

　大都会PART3　2話でもう230スタンダードのガラス割ってました。　あと白いフェアレディＺ　よくダミーのナンバー9794がありますが　あの車のナンバーなんですね　西部警察PART2のいっぺいの紹介シーンの車かな？

西部part1の>>687　31話に登場したリューの510ブルーバード2ドアクーペのナンバーが
9794でした。リキが無線で大門に「・・・それから団長、クルマを調べてください。
ナンバー『品川57』、『す』の『97-94』、黒のブルーバードです。」と連絡してました。

>>686
車検ステッカーがベージュ色で7月。点検ステッカーがオレンジで半年点
検受けて6月。リヤ右ピラーのセドリックエンブレムがない。フロント
ボンネットのセドリックエンブレムがなし。アルミホイールが8274と同じ
もの。

上に挙げたものを無印末期とパート2初期に出てた8274と見比べてみれ
ば同じ車だとわかるよ。

>>689　あれが8274セドリックの最後の使用かな？　沖田運転→230前期グロリアに　炎を浴び爆破　ジョー救出にいっぺい運転→330前期グロリアスタンダードに横転　ジョー救出後炎を浴び爆破

昔石原プロの劇場車の車庫が布田あたりにあったけどまだあるのかな？

>>689
パート�U23話は82年11月放映だから撮影は8月以降。
だとすると82-74は車検切れで使ったことになるね。

>>691　調○市にある

>>685
じゃ日産との合併前当時はプリンスのクリッパーでしたか・・・・スマソ

あとプリンス関連で(当時はよく見てました)仮面ライダーEDの初期に縦型グロリアが出てました。
(プリンスグロリアでいえばライダー第1号EDとトラック野郎男一匹桃次郎の各シーンぐらいかな・・・)
ショッカーの黒い縦型グロリアにライダー1号のバイクが追うシーンで、
たしかそのあとショッカーとライダーが闘うシーンでした。

>>690
すり替わりの330グロSTDで(運転)一兵と(後部席)ジョーとケガした男性のは前期ではなくグリルとリヤランプから後期のものだった。
車種不明の外車乗車八名信夫演じる犯人の持つ火炎放射器をさけて誤って330グロSTDが横転の際に左右ついてたミラーが取れてたね。
炎を浴びるシーンで開けた左後ドアの中から色が白だった。

82-74はPART1最終期でボンネットのモールの助手席側が欠落してたけど、
PART2に備えて修理またはボンネット交換したってことかな？

>>690
たぶんそうだと思う。その後の回に色塗り替えた等で同じ仕様の8274出て
ないからなぁ。

>>692
そうなるね。331はパート3の36話に出てきた白黒パトの塗装を黒に変え
たやつも車検取ってなかったり、430前期もあったしな。勿論許可は取
って撮影してるだろうけど。


>>695
そうなるね。でも出番は僅かだったけどね。

>>687
97-94ではなく97-34でしたね。

大都会で５１０ブル破壊と言えば、�Uの凶器が走るで２３０タクシーにドアを吹っ飛ばされたのが初では？

>>698　多分そうですが、　初期にシルバーの510ブルーバード覆面車があったけど破壊していないからそうだと思います。

＞＞698
破壊になるのかな？
「傷だらけの逃走」で白の510クーペが出てきて
50クラウンのSTD（トヨグライド仕様！！）と
カーチェイスしてなかったっけ？
ガラスも割られてましたよね？

>>698
６話で白のレザートップの510が結構ぶつけてた記憶が。
ちなみに当時の放送日は5.10らしいwww

大都会、西部でも横転などアクションする車のナンバーって、
本物装着以外は長く装着か？今回だけ装着か？は定かでは無い。

インチキナンバーは使い回しが基本だろうよ。

今回、横転した車のナンバーを１０話後の車に装着するなんて有りえる訳だし。

日本語でおk

>>687
たぶんそうかも。白の30Zは�Uの5話｢消えた身代金｣、13話｢俺の愛したマリア｣でいずれも犯人車として登場してた
�U5話は別の犯人乗車の銀の330グロ後期STDとの合図シーンに。
�U13話は犯人が銀の330セド後期STDとの集合でその後鳩がショベルカーに乗ってその330STDの屋根を押しつぶすシーンがあった
あとその後は>>603のように�Vで330横転の障害物代わりになってるかも
それから�V(大将と純登場以降)の一兵の紹介シーンは青の330(前期?後期?かは不明だがミラーは黒だった。)

>>668
ケンメリのバンは�T40話｢手錠のまま脱走｣、山形ロケの�V｢誘拐！山形･蔵王ルート｣に出てた。

>>455
キイハンターはもちろん千葉真一が登場してたドラマはトヨタ車の提供･協力が多かったような気がする
実際千葉さんは70年代〜87年まで(80年代〜87年は岸本加世子と共演も)カリーナｃｍに登場しており｢足のいいやつ｣と内海賢二のナレーションが印象的だった
83年8月下旬TBS系TVドラマSP｢大久保清の〜｣で大久保役演じるビートたけしが初代セリカを運転したのを思い出す(助席はたしか手塚理美さんだった)

　


『警視庁捜査一課』
警察官の平均年収や‘30歳500万’みたいな年収モデルなどがある。
→http://www23.atwiki.jp/keishicyo/


　

大久保清はファミリアロータリークーペ、
三菱銀行立てこもった梅川はコスモＡＰだっけ？
凶悪犯にマツダ人気だな。

大都会パート2の35話で、130の本物ナンバー
【多摩56 80-67】が見られる。

スペシャル６は80-67、格納式パトライトのカスタム６は・565。

>>706
ギャランΛじゃなかったっけ？いずれにしろ立てこもり事件のクルマは盗難車。

>>704
地方は知らんが、世界ふしき発見が始まるまでは関東だとトヨタの提供枠だったから＜TBSの土曜９時代
今は日立グループ枠になったけどね。

>>708
｢98-27｣は本物ナンバーじゃないのか？

98-27は劇用ナンバーとしてはリアルなほうだけど、本物じゃないよ。

>>710
本物プレートの「多摩※※」の箇所に「品川88」って張ってあるだけ。

勿論、作り物のナンバーもあるけど。
　

きのう大都会�V2話見てヘリと白のＺを運転した犯人(黒メガネかぶってた)役は誰でしょうか？

>>710
格納式パトライトの130セド「98-27」は完全な劇用ダミーナンバーです。
21話「非常線突破」で多摩56　・565の本物ナンバーが映ってます。

西部警察のPART-1で登場した車両についてwikipediaで書かれていることは事実か？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E9%83%A8%E8%AD%A6%E5%AF%9F_(PART1)#.E7.99.BB.E5.A0.B4.E8.BB.8A.E4.B8.A1

破壊破壊ってうるせぇな。
明らかに不用な記事だろ。

精神的にちょっと・・・な人が書いてるんで仕方ない

>>365
�V63話｢愛と哀しみの銃弾｣でした。
その�V63話の地下駐車場で(犯人運転・団長助席の)セド(前面グリルの形状から後期グレート)330バンが
ケンメリなど次々とぶつかったね。
ちなみに330セド･グロのバンは実際ワゴンの設定はなかったらしい。
330バンは他に�U37話で犯人乗車(黒部進は助席かな)の長島温泉の専用車(前面グリルの形状から前期STD)
�V13話で犯人運転で(前面グリルからセド後期グレート)最後土に突っ込んだ
�T117話で緑の330グロ後期STDセダンの次に走行(白で多分前期STD)
それくらいかな・・・230のような現金輸送車になることなく
犯人車または犯人運転に使うことが多くナンバーも品川57/58の設定が多かったはず

>>718
330のバンといえば
�Vで、オキがまだ居た頃に
オキ運転でダンプにぶつかってなかったっけ？
ドアに「自家用」の表記が有る白のバンだったと思うんだが

>>719
そういやありましたね。そのシーンは�V5話｢生命果つるとも｣に登場してました。
黒パトの430セド前期が爆破のあとオキがその白い330バン(グリルから見て前期STD)に乗って、
犯人乗車のグレー?銀?の430前期STD(ミラーは黒だけど)を追ったのでしたが
途中オキが余命で意識？を失ってしまい最後に日デのダンブにぶつかってましたね。

今日の大都会�V、これから何百台も壊される事になるタクシー上がりの230黒パトが初登場。
番組紹介で流れていた赤いローレルとの激突戦あり。

>>721
それにプラスして、黒パトで「縦目グロリア」も出てきて
ダンプに襲われてクラッシュしますね。
黒さんとトラ乗車で・・・

鳴神刑事以来久々の縦目グロリア乗車か？

>>713
Ｚとヘリに乗ったのは(故)堀礼文で八名信夫、黒部進、中田博久など同様
70･80年代の刑事ドラマの敵役には欠かせない1人でした

このスレめちゃ伸びるねｗ
西部警察以外ではあぶない刑事のレパードよりもベイシティコップのワイン色のＹ31ＧＴが好きでした

刑事ドラマでの二代目レパードの使用を、
「あぶ刑事」より先に、「大都会25時」で知った俺ｗ



ｂｙ鳥取人

>>725
港町署別働班のＹ３１はブロアムＶＩＰだろ
Ｙ３１ＧＴは港署捜査課

>>725
あれはグラツーじゃなくて、珍しい3リッターターボのブロアムVIPだよ。
出た次の年ぐらいにシーマが出たから、あんまり売れなかったんだよな｡

昨日の大都会�V「捜査中止命令」で黒パトの２３０スタンダード、
トラの乗る方は、横倒しでカット、それからスタッフで横転させたのが丸判りだな。
弁慶の方はスピード、トロイままダイブとはワザとらしい。

まあ、こんなもんだろ。

クロとトラが乗る縦目グロリア、なんとか情け無い壊され方だが。

西部警察で、サファリ放水の水圧でひっくり返した230なんかワイヤー丸見えだったな。

ボーリング場跡地に黒岩たちが到着した時、230だけサイドブレーキきちんと掛けてなかったのか、何か後に下がっていってた。

>>727-728
あれはブロアムVIPでしたか。
完全な記憶違いでした。
どんなマイナーなドラマの車でもわかってしまうとはさすがですね。

>>730　無印の白い230だね　水圧でガラスがわれたみたいだけどワイヤー丸見えで倒してました。

大都会�Vの番組紹介シーンで3話の230STDとC30ローレルのぶつけ合いシーンの次に
黄色いC30ローレル?510ブルバ?いずれかが映ってたが・・・
あと3話の後半でC230ローレルの後面もちらっと映ってた。
多分ドアから中田博久が降りて田中浩の入居ビルにはいるところのシーン(でも2人と若く誰かわからない)
西部シリーズは犯人車の使用が多かったc230ローレルがいち早く大都会に登場するとは・・・

＞＞734
黄色のC30ローレルは第6話の
「東京・クライシス」ですね。
あの当時でも希少だった「フローリアン」の初期型
と飛行場でカーチェイスですね。

＞C230ローレルから降りる人
「中田博久」さんではないですね・・・
この話、出て無いし・・・・
よく、見る人なんですが私もお名前は存じ上げません・・・
西部警察にも「消えた大門軍団」か、なんかで
警察の黒幕みたいな役で出てた人です・・

>>735
藤木敬士？

　大都会PART3の犯人車　210スカイラインシルバー(黒岩の自家用車兼用)　230ローレル茶色　810後期ブルーバードしろ　31フェアレディＺシルバー　30フェアレディＺ白　他に230などポンコツ廃車多数　西部警察PART2初期まで

>>734
中田博久は3話に出てねぇよ。

>>738　そうですね　中田さんは　　特長ある顔に　白髪混じりの　髪で　他の人たちより　解りやすいです　中田さんは　西部警察PART2で赤いサニークーペに乗っていて　あっけなく自殺して　沖田と鳩村が困っていた回がありました。

>>７２２
　クロとトラの乗った縦目グロリアを襲うダンプは、「通り魔」などに登場
する日野製ＴＣ型前２軸ダンプなのでは・・・

>>735
>>738
スマソ・・・wikiで調べたら中田は9話だったな。

>>737
210ジャパンは大都会�Vのときから登場してたのか、しかも黒岩の自家用車とは・・・
2,3年前youtubeで16話｢殺人犯奪回要求｣で(犯人車として)ケンメリが登場してたのが思い出す。

ローレルつながりだが西部でc130前期セダンが出たのは�T40話｢手錠のまま脱走｣で
リキが電話BOXで団長に電話したあとたまたま止まってた銀のc130前期セダンに乗り込んだ
そのシーンだけかも(途中230グロ前期DXにすり替わり)
(なおクーペは前期か後期か不明なので・・・)

＞＞740
そうですね。
あのダンプです。
この後も劇中にちょこちょこ出てきます。

「高層の狙撃者」、「殺人犯奪回要求」「誘拐」
「マフィア・ジャパンスタイル」等々・・

>>741　シルバーのスカイラインジャパンは大都会PART3で黒岩が勤務後に自宅マンションに戻って来て　拉致された時に使用しています。　黒岩の愛車かな？　太陽にほえろ！では　ボスが覆面車のクラウンで通勤していましたけど？

捜査専用擬装車もある？（○○電機店とか）

団長のガルウイングのスタリオンが良かった。

230の、セドとグロの違いはわかるが、前期と後期の違いがわからない。
テールランプが赤一色のクルマは全て前期ということでいいのか？
各グレードの前期と後期の見分け方について誰か知ってたら教えてください。

>>746
H230は登場時期により3モデルある(前中後)。
テールに方向指示のアンバーが入るのは後期のみ。
グリルに∋∈このような装飾が入るのは中期以降のモデル。
但しSTDは全モデルでグリル共通だし、前期のグリルもグレードにより相違ある。

>>745
どこから突っ込めばいい？

>>746
最終型はフロントウインカーもオレンジ色に。
STDはテールランプでしか見分けられないな。

ローレルというと、非情のライセンス・第3シリーズで会田刑事が乗っていたシルバーのセダンが印象深い。

>>748
伊達のガルウイングのＳ１３０フェアレディＺ
とでも突っ込めば？　直すぎるかな…

>>746
430STDの前期と後期の違いがわからない
ただ後面のリヤランプが見たらセドかグロかはわかるけど

>>752
前期、後期とも変わりません。
丸目２灯式でリヤランプも同じです。

>>742
他に大型トラックといえば「最後通告」で登場したUD製ボンネット型ダンプが
ありましたね。
「反逆の殺し屋」にも登場、その後西部警察「無防備都市」でゲンが乗り
装甲車とバトルしてボンネットをひしゃげられました。

１３０、２３０は神、３３０は下僕、４３０は塵。

>>753､少々ｽﾚﾁになる事をお許し下さい。
430のSTDについて､
これはSTDになるかどうかは分かりませんが､S56年頃の430ﾏｲﾁｪﾝ時に関西の阪急ﾀｸｼｰに､ﾌﾛﾝﾄ回りは角目4灯に後期型ｸﾞﾘﾙと､前期型ﾒｯｷﾊﾞﾝﾊﾟｰ､
なぜか330ｶﾞｿﾘﾝ車用らしきﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰでﾘﾔｵﾍﾟﾗｶﾞﾗｽ閉鎖､ｶｽﾀﾑDXやGL用ﾒｯｷﾌﾙﾎｲｰﾙｶﾊﾞｰ､
ﾘﾔは前期型ﾃｰﾙとﾒｯｷﾊﾞﾝﾊﾟｰ､というｽﾀｲﾙの430が331と入れ替りに多数導入されてました｡
ちなみに同ﾀｲﾌﾟの430を関西の他のﾀｸｼｰ会社では見ませんでしたが…

ttp://nicozon.net/watch/sm6584887
大都会�V47話でハイムレンタカーの路線バス(呉羽+三ふB800)が230STD白パトとシビリアン護送車に突っ込むシーン
レンタカーの路線バスって珍しい気も・・・
護送車はシビリアンのほかにもう1台映ってたがローザ？ジャーニー？

430 std詳細
つttp://f61.aaa.livedoor.jp/~starion/430catalog.htm

430 std は計２０台位破壊されたよね
訳の分からん爆破シーンよりもカーチェイスで使って欲しかった

>>757
見られる環境なくてスマヌが伸だが、レンタカーバスって、西部警察の無防備都市で護送車として出てきたものかな。
ガラスはなくて鉄板、テールランプは護送カラーに塗り潰しww
あれは元京浜急行バス説がある。

大都会�U　追撃で検問突破する時のバリゲードに使われている白パト。
画面前列右から４０後期クラウン、１３０前期セドリック、５０後期クラウン、１３０後期セドリック。
後列右は１３０後期セドリック。

カペラは前右二つ目の１３０前期に激突→爆発
ブツけられた１３０前期は後右１３０後期に激突。
カペラそのまま後ろに居る１３０後期の黒パト前面に激突。


ってまあ、�Uの初回は車種バラエティーだった。

前列、後列はカペラ方面から見た感じね。
白パトにブツかった位で爆発する訳無いんだが、
爆発しちゃう。

あのカペラ、白パトに激突したあと黒パトの130スペシャル6にぶつかってたけど、
あれは本来当ててはならない黒パトだったのでは？すごい綺麗だったし。
ドライバーもヤバイと思ったのかドアを開けてたし。
（すぐ閉めたけど）

>>759
正解。装甲車に横っ腹をぶつけられたやつ。

>>762
そうだと思う。
あっ、間違えた？ヤバイ？と思ったのでは。

>>763
いや、西部警察で護送車として登場し装甲車に当てられたのは
あのレンタカーでなく別の話で都バスの美濃部カラーのまま爆破されたバス
あれで窓ガラスが木っ端微塵になったのであんな仕様になった

>>765
いえ、あれは>>763のとおり「反逆の殺し屋」に登場した元京急バスのレンタカーですね。
美濃部カラーの都営バスにはB820エンジンを搭載した車両は入っていないはず、
またパート�U「爆破予告」で爆破されたバスは護送車の呉羽車体ではなく三菱車体ですね。
さらに非常口の位置も美濃部カラーは中央、護送車は後方にあり「反逆の殺し屋」
に登場した車両と同一です。
ガラスが割られている点は「反逆の殺し屋」でも警官による一斉射撃によってほとんどのガラスが
割られており、残ったガラスの部分をグレーに塗ってあります。

来月の５月５日（火）の夜９時から大都会�Uが始まるってよ。
好評と優作死後２０年で再放送ケテーイ！

９話おとりのチェイスがまた見られる。
あのチェイス、好きなんだよね。
犯人の１３０から外れて転がるホイールカバー、
５０クラウンから外れて転がるホイールカバー、

カランカラカラ

スレ違いで申し訳ないのですが、リキが使用してた銃はＳ＆ＷのＭ２９ですか？
沖田が使ってた銃って山縣が使う事になったんですよね？あれもＳ＆Ｗですか？

>>768　リキはマグナム44　オキの初期とタイショーがM29ヘビーバレルモデルでした。　430セドリックから拳銃を持ってでるリキもかっこいいし　RS-2のサンルーフから拳銃をうつタイショーもかっこいいです！

昔、大阪でY30が現役の頃まだ230を使っているタクシー会社が、有った。ミナミとかで良く見たが、知ってる人いるかな？

>>770
大阪の２３０は今も保存されている。
だいぶ埃をかぶっているが。

東京・神奈川で当時物のタクシーを保存してるタクシー会社がある。
東京
一社は４０前期クラウンと５０後期クラウンの二台も保存してる。
もう一社は１３０セドリック
もう一社は２３０セドリック
計三社

神奈川
一社は５０後期クラウン
もう一社は２３０セドリック
計二社

まあ、どれも非公開で社員しか見れない。
前は一般人でも言えば見せてくれたけど、ＤＱＮの仕業で公開不可になった。
社の人が見て無い隙に何かの装備品を外して持ち去ったらいしけど。

大都会�U・�Vマニアに頼みがある
ＤＶＤもしくはＶＨＳに保存してあれば貸していただけないだろうか もしくはダビングとか
礼は致します
当方45歳都内

>>772
スカパーに加入してください。
今、２も３もやってるよ！

>>735
綾川香かな？

特別機動捜査隊で刑事役でした。

　特別機動捜査隊の刑事役の人達　　大都会　西部警察で悪役　多いです　マイナーなひと　亀石氏　神田隆氏　葉山氏　中山氏ボスキャラばかりかな？　230セドリックが似合う人達です！

>>775
大丈夫か？ｗ

>>776
どう見てもダメでしょw

春になればおかしな人間現れたり、
公園で泥酔して裸になる者も居るもんだ。

　大都会�Vでは、今のところ第２話以降、２３０セドリック／
グロリアのＳＴＤが１台以上必ず破壊されている。
（第２話は白パトの窓ガラスのみだが…）

今回の大都会「吠えるショットガン」では珍しくレオーネが出てたな

当時特捜最前線の番組紹介ｃｍでクリーム色？の130セド後期が横転･爆破シーンがあったが
79年ぐらいかな？

>>780
大都会Part２の「幻の総監賞」にも、特別機動捜査隊で刑事役だった吉田豊明の愛車として登場してる。

>>781
♯５９「制服のテロリスト」の１シーンかと？

>>779
来週の大都会は「野良猫の牙」か。
2台の230STDの黒パトがトラックと派手にバトル。
これまで度々出てきた日産カラーの中型トラックがゴツい鋼鉄バンパー装着で登場。

>>784
モノレールが走る海岸沿いをチェイスするシーンか？
弁慶とトラだったかな？
二台の黒パトでＣ８０トラックとチェイスして二台ともパレット山積みに激突、
弁慶がドアを地面に叩き付けるのでは？

>>785
正解！弁慶とジローですな。弁慶の230STDはホイールが逆ハの字になるは
ベコベコの上ドアは外れるはで激しい損傷具合だった。
C80トラックも損傷、しかし修理して西武警察ではエルフ用バンパーになっていた。

>>462
ザ・ガードマン第296話北海道ロケで清水隊員のクラウンと犯人の黒セドリックとのカーチェイスもあった。
結局クラウンは炎上。
第298話で犯人に強奪されたライトバンがRT40系コロナバンだった。
>>783
特捜第59話は津上刑事がローレルC30系セダン初期型を運転。犯人の230セドパトとカーチェイスを繰り広げた。

質問何ですが、銃撃シーンでフロントガラス割れるシーンどうやってガラス割ってるんですか？
特にカメラマン後部座席から前方撮影した時何て

>>788
ガラス割れるシーンをスローで見るとパチンコ玉がハッキリ見える。
西部警察の特番に出てたメイキングで、撃つスタッフの事をパチンコ部隊と呼ばれてた
後部座席からのは分かりませんが…外から撃ったら危ないよね(^^;

弁慶も力持ちだよな。230のクソ重いドアを「チッキショー」と
叩き付けるなんて芸当はひ弱君の俺には出来そうにもない（笑）
部品取り車から外したドアで真似してみたが一瞬で挫折。

野良猫の牙ってトラックの他、１ＢＯＸ（キャラバン？）に乗った親玉居なかったっけ？
最後に１ＢＯＸと黒パトがチキンレースして、黒パト横転しなかったっけ？

あのＣ８０トラック、大都会�U「おとり」「白昼の市街戦」などに一般車として出演してる。
西部警察でも「ホットマネー」を始め、ニューパワー１０ｔが爆発する回にもＣ８０は出て来る。

そういえば警視庁庁舎って旧庁舎は昭和５２年の秋までに解体され、
昭和５５年に現庁舎竣工したんだよな。
大都会�V中は建設中だったな。

まあ、とりあえず西部で楽しめ。
ttp://nicozon.net/watch/sm4744577

＞＞791

その回は、「シージャック・強盗団」ですね。
日テレ＋の番宣のバージョン違いの奴で流れてます。
参考までにその親玉は「石橋蓮司」です。

西部の105話｢謎のルートマカオ｣で
クリーム色の330グロSTD後期が工場内のスクラップされるシーンがあり
たしか一兵が上記の車種を｢セドリック｣といってた。

>>794､105話に限らず西部警察でグロリアのことをセドリックっていうセリフは他にもありましたよ。

>>795　逃走して犯人車が　430セドリックなのに　53年式セドリックと言っていた時もあります。(430セドリックは54年6月モデルチェンジでした。)

>>793
その大都会ＰＡＲＴ３ 「シージャック・強盗団」のリメイク版が
西部警察ＰＡＲＴ２ 「大門軍団・激闘再び　−沖田登場−」。
ここでも、亀石征一郎氏演じる親玉のクルマとして初代キャラバン
が登場。クライマックスのシーンは彼が銃撃戦の末、仲間たちと
一緒に大門達に射殺されるなど、「シージャック・強盗団」とは
かなり異なる。

きのう大都会�Vで犯人車230STD(色は緑系・ナンバーは品川56?97-72だったはず)と散光式白パト230STDのぶつかり合いがあり
最後逃走シーンに緑の230STD後面のナンバープレードがなかった。
ぶつけ合いの影響で途中落ちてたようだ

>>798
補足。そのカーアクションシーンは331後期白パトもあり
こちらは木のところに止まってたようだった(あまりぶつけなかったね)
ちなみに緑の230STDで犯人役の森次が座ったの後部席だった

Ｕターンした時に外れて道路にナンバープレート落ちてただろ。

>>799
３３０の白パト、中央分離帯の植木に乗り上げたのでしょ。
スピード出して乗り上げたから車自体には衝撃喰らったと思うけど。

今さっき、大都会�Uプレイバックで霊感聖少女見たけど、
最後のジン、トク、クロの乗る２３０スタンダードがかっこよかった。
夕日をバックに２３０が走るシーンと「ひとり」が似合うな。

ひとり〜、ひとり〜、俺もひとり〜

>>801
87-21だったね。あの衝撃だったらサスにも影響が出てそう。

大都会パート２の霊感聖少女、弁慶の１３０セドが小林稔侍のコロナを追っかけ回してる最中にスタックw→黒さんとトクが登場という流れだけど、あのシーンも俺は好きだな。



黒さんと１３０セドの組み合わせ、カッコ良過ぎて泣ける…

>>804
弁慶スタック、黒さん登場はカッコイイよな。
待ってました！って感じで。
黒さんの容赦ないアタックが犯人を追い詰めるシーンは何度見てもカッコイイ。

黒さんとトクのコンビは絶対何かやる！って感じだな。


今夜のプレイバックは「黒いライセンス」だから、
最後は黒さんが乗った１３０が店に突入、拳銃発射でフロントガラスが粉々になる。
明日のプレイバックは「狙われた刑事」でジンとトクの乗る１３０がボコボコにされ炎上する日だ。

>>803
その87-21の本物の多摩57のﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ状態の写真が､何年か前に発売された某ﾊﾟﾄｶｰ雑誌の最後の方に掲載されてます。
別のｶｯﾄには後々石原良純のﾏｲｶｰ{のちに事故で廃車}となるZと､あの世行き寸前状態の230の白黒ﾊﾟﾄｶｰも掲載されてます。

>>806 良純Zって事故ったのか？

>>807
つ石原家の人々　　おじさんからもらったみかん色のＺ

>>808
良純本人が､そのミカン色のZをもらい､ドアかどこかを開けた時に､白黒の塗装の残りが見受けられたとTV番組で話してました。

>>809
良純が「大学の入学祝が中古車かよっ！」って文句言ったら

＜新車が欲しければ自分で働いて稼いで買えっ！＞

って裕次郎叔父さんに怒られたんだっけ？

>>809　なんか　リヤスポイラーやアルミホイール(お得意様のエンケイまたは共豊かな？)など派手だったらしいです　　黒いスポイラーのハッチを開けると白と黒の塗装が…　らしいです。

私は３３２の愛車に
エンケイディッシュを
履かせました。

>>811
大都会の白パトS30Zは丁寧にハッチの内側まで白黒に塗っていたという事だよね？
西部のRSなんてドア開けたら元色のガンメタが丸見えだったのに。

>>812
シルバーの331、332にエンケイディッシュは神の組み合わせと思う。

>>812
是非写真うｐ

今日の大都会の弁慶とトラックのぶつけ合いはいい感じで230のリアドアが潰れてたｗ

さきほど大都会�Uプレイバック「狙われた刑事」と、
大都会�V「野良猫の牙」を見た。

三菱　ＶＳ　１３０、
Ｃ８０　ＶＳ　２３０、

トラック　ＶＳ　黒パト破壊祭だった。



ジン＆トクの１３０、三菱アタックで何度もボコボコにされた挙句に爆発炎上が良かった。
弁慶の２３０、もうグチャグチャでリアドアが外れかかりで最後はドアを叩きつけられてｗ
ジローの２３０、あれだけかよ！と思った。
黒さん、追いかける時は３３０なのにすぐ２３０に代る所は後の西部基礎だｗ

弁慶が課長の机をひっくり返すのは当時、
子供心では「なんて乱暴者」だと思ったがｗ、
さっき見たら笑えたｗ

さあさあ、連休中の５日夜９時から大都会�Uが再スタート。
「追撃」だからカペラが白パトのバリゲード突入して白パトが大爆発する。

>>813　本当にきれいに塗装されていたかはわかりませんが　白黒パトカー→オレンジに全塗装したみたいです。　時期的に80年頃で　裕次郎氏の成城の自宅が新築されたときに二人でそのフェアレディＺで建設現場を見に行ったそうです。

>>817　まゆげさん贅沢すぎます　やはり　父親は怖かったかな？　日産自動車の当時の川又会長が慎太郎氏と仲がいいので頼めは新車くらいは…　大都会はじめる時慎太郎氏が日産に弟がドラマに使う車をください！と出向いたくらいだから。

>>818
大都会の前に　栄光の５０００キロがあるぞ！（５１０ブルーバード使用・西部警察の桐生の愛車と同じ型）

少々スレチをお許しあれ...
昨日､大阪の日本橋界隈にある某店で､アオシマから出てるDISMブランドの331セドのエンケイアルミ装着白黒パトカーのダイキャストモデルを見つけて､慌てて購入しましたが､
帰宅後箱から出して見ると､右後部のピラーについてるはずのエンブレムバッジがついてなかったのには(苦笑)でした｡
左後部にはちゃんとついてましたが…

ちょっと質問なんだが
RSが3台になって以降で
エンケイバハ履いた331セドが登場した回が有ったかどうか知らないか？
個人的には無かった気がするんだけどさ

慎太郎と仲が良かったのは労組の塩路じゃね？
だから更迭された８７年あたり以降日産との蜜月は終わった。

�Vのカ−アクションシ−ンはほとんど230セドスタンダ−ド後期ばかり使ってます
前期のＧＬ．スタンダ−ドは出てこないか

>>821自分のみたかんじだと西部警察PART3は　エンケイ・フインがメインだったような　エンケイ・ババはPART2初期に何でも履かせてましたね。

>>822
前スレにも書いていたね、だからゴリラの車両提供が三菱になったんだね
でも何故、三菱に？コマサの算盤勘定で三菱になったの？

>>825
あの日曜８時の枠が岩城晃一

>>825
あの日曜8時の枠が前番組の岩城晃一のニュータウン仮分署の後半から三菱車

>>827　広告代理店の第一企画(現アサツーディーケー)が絡んでいてそれもあるし　コマサの銭ゲバもあるみたいです。その枠は次の　ザ・刑事(片岡鶴太郎と水谷豊)も三菱車使用しています。製作会社が違うけどのちの代表取締役刑事まで三菱自動車が番組協力しています。

>>827　ニュータウンは　三菱自動車の神奈川県販売店協力で　ギャランVR4とエテルナΣとミラージュサイボーグまたはスイフトトップとミニカ・ミニパトを提供しています。　白黒パトカーは　太陽にほえろ！や胸きゅん刑事で使用された国際放映の車かな？

>>829ザ・刑事は　鶴太郎・江口洋介デポネア　水谷・白のエクリプス　吉村明宏白のギャランＭＸ　　中村繁之シルバーのギャランＶＸ　
小西博之登場後ディアマンテ追加ですね？　ニュータウン・・・は　初期の日産の中古車　シルバーブルーのバイオレットと
モスグリーンのＣ２１１スカイラインＴＩと　南田洋子の愛車の壊れまくりのＶＷﾋﾞｰﾄﾙかな？　岩城さんがバイオレットやギャランＶＲ−４で
かなり乱暴にしていましたね（バイオレットかオースターかスタンザわかりませんが？）

>>830
つオースターJX

>>829
ビートルはナンダもとい南田洋子じゃなくて山城新伍だったかと？
あのドラマは内田勝正が珍しく善良な役だったな

後半スレチで申し訳ない

山城新伍が現場に行く時に南田さんに借りていたよ　>>832　　　　内田さん警ら課長かな？　
あと元南海・阪神の江本たけのりさんと古尾谷雅人さんがミラージュ・キャンパストップに乗っていたり　柳沢慎吾と清水宏次郎と阿倍リポーターが赤い�狽ﾅしたね。

>>833　あと山城さんとビートルは　新ハングマンかな？　FFコロナも使用していましたけど？　　あとグリーンのスカイライン　シートカバー付でした。

　コロナは新ハングマンです　すみません　あと太陽にほえろ！でつかわれた　430セドリックや110クラウン　41マーク2なんかの白黒パトカーをニュータウンで使用していました。

連投します　大都会PART3になり新車になりますがさっそく331セドリックの白黒パトカー1台を潰していますが直したのかな？

なんで電話って１レスにまとめられないのかな

>>837
書き込み制限じゃないかな？　どうせ携帯野郎なんか相手にするなよ。

>>837
変なスペースもキモイしな

>>839携帯馬鹿はほっておこうよ。
それよりＲ３０スカイラインの西部仕様
今日コンビニでみたが良かった。

セドリックパトカーが横転する時に鉄チンが飛ぶのが最高

　かりやさんと230セドリックの組み合わせいいですね！　昨日東京で武田鉄矢さんなどと田植えしていました。　サムイのかりやさんいいです。

http://www.youtube.com/watch?v=BmLpAjG7V7k&feature=PlayList&p=6A563AE62A631AB3&playnext=1&playnext_from=PL&index=1

暇ならこれ見なさい。俺を信じろ

>>842
田植えをしていた苅谷氏をTVで見たが、あまり老けていないように感じる
のはオレだけか？

雑誌ノスタルジックヒーロー見たけど静岡に凄い人がいるもんだね。

>>844
ゲンちゃんは若い頃老けてたから逆に今は当時と変わらく見えるｗ
>>845
詳しく

>>71
> 上本も打てずにダメダメだな
> やっぱり1軍の第2捕手は俺なのだ
>
> 　　 ＜⌒／ヽ-_＿_　
> 　／＜_/＿野田＿／
> 　￣￣￣￣￣￣￣
>>845
赤黒ＲＳ２台（ターボ１台）とカタナ１１００持っている人

>>845
スマン誤爆した　ＲＳ２台の人かな？

>>845
静岡と言えば、何年か前に2ちゃんで叩かれまくってた
430キチガイは当人とコレクション共に、今どうしてるんだろう？

大門軍団フォーメーションのRS、めっちゃかっこいいよね
スカイライン・フォーメーションもいい曲だし

後３０分で大都会�U＃1「追撃」スタート。
しかも＃1＃2の二部構想だぞ。

で、今プレイバック�U「射殺命令」でクロの乗る１３０フロントガラスが粉々。

>>850その陰でケンメリのパトカーが爆破されましたね。

ノスタルジックヒーローで思い出したが、ガゼールとマシンＸのレプリカ作った人って
何年の何月号だっけ…バックナンバー探してるんだけど見つからないorz

>>852　工事現場に行き突っ込んみ上から鉄骨につぶされたケンメリもおわすれなく。

>>854
ちょうど最近西部スレで皇帝が騒いでるしなｗｗｗ

>>855

確かにそうですね！皇帝

　すみません　車の話題でこちらまで大門軍団フォーメーションの書き込みをしました。　お詫びいたします。

某サイト閉鎖後、吉野ってオッサンはどこで何してるかな。

>>858 懐かしいね、その人。最後の方は叩かれまくってたけど。スレチごめん。

>>786
>>790
きのう深夜見たがそれでも弁慶はようドアを持ち上げたんだな・・・
しかし弁慶の230STDはあまりにも無残だった。
ドアは簡単に取れるように仕掛けたのかしら？

>>852
ｶﾞｾﾞｰﾙｵｰﾌﾟﾝ木暮課長仕様&ｼﾞｬﾊﾟﾝ･ﾏｼﾝXは､ﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸﾋｰﾛｰの2002年10月号(Vol.93)に掲載と､
ﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸﾋｰﾛｰ別冊,ｹﾝﾒﾘ&ｼﾞｬﾊﾟﾝ･ｽｶｲﾗｲﾝ{2008年1月発行}に改めて掲載されてます｡
大阪府の京阪かJR片町線沿線在住の方が所有されてるそうです｡

>>853､見事に上から重量鉄骨が束になって落されてましたね！

>>861の訂正
>>852→>>853,
>>853→>>854の誤りでした。改めてお詫び致します。

>>861　みんからの北部○察で検索してみたら　その人の車が…　スーパーＺや330・430後期セドリックやなにから　すごいです　ほとんどの車が劇用車に近く　ベース車の関係で内装など違いますが　すごいです！

>>861
ありがとうございます！探してみます♪

>>863　これって例の大阪の人？　あのマシンって　逮捕されたにせ裕次郎の藤堂○志の会社のビデオに出てくるのかな？(あのY31セドリックオープンカーのやつ)

電話君、
改行を覚えてくれ、句読点の代わりにスペースを使うな、文頭にスペースを使うな。
「・・・かな？」って使うな、「！」を多用するな、もう少し勉強しろ。

>>99
加トケン探偵物語でのブル910
第223話の運転教習コントで教習車の赤のブル910と白のスターレットが登場。
第230話のガソリンスタンド編でやくざ男が運転の青のブル910が登場。U11ブルの改造車も。
第261話で肌色のブル910がやくざのベンツに破壊されるシーンもあった。
第2??話で赤のB11サニーがやくざのブル910に破壊されるシーンあり。

>>865
その藤堂は自分のセドリックオープンを、当時自分がレギュラー出演してた
サンテレビの胡散臭い歌番組で「裕次郎さんからプレゼントされた」とかホザいてたなｗ
まぁ、俺っちはその発言聞いてウソだってことは一発で判ったけどｗ
だってY31のデビューは'87年6月で、裕次郎氏が亡くなったのはその翌7月だったんだしさｗ

>>868　まだゆうたろうのほうがいいね

>>865>>868､名前出したらマズいかな？
そのＶシネマって､特捜刑事でしたっけ？
神戸が舞台の…

>>870
にせ警察手帳で藤堂裕○は逮捕されている。　スカイラインＧＴ−ESマシンＸ仕様の人は
あのＶシネに車両協力と団長役でしたね。

>>869
ゆうたろうは物まねで時間よお前は・・・　歌っていて似ていると思った。
藤堂はただの裕次郎のなりきりでＹ３１オープンなんてダサイ車の悪趣味ですね。

あの人はホリデーオートBGとかにも出てたよなぁｗ

>>873
その頃、特捜刑事と同時期に北海道のラジオ番組の企画で「西部警察2000プロジェクト」
とかってビデオ作ってたね。あのマシンＸレプリカもカッコ良かったけど、どちらの
ビデオも手に入れられなかったのでいまだに見た事にゃい…

さきほど大都会�V東京クライシス見たけど、
230が軽いアクションだけでローレルとフローリアンが主体だったな。

しかも230はタクシー払い下げ丸判りの・・
ローレルとフローリアン、アクションがショボ！

最初のローレル追っかける時230から50クラウンに代わったよな？
ナンバーは同じだったが

もし､特捜刑事のVｼﾈﾏ､誰かが改めて制作するなら､
>>861で伝えたｶﾞｾﾞｰﾙｵｰﾌﾟﾝを現存するなら､是非とも活用してもらいたいですね｡
あのY31のｵｰﾌﾟﾝは...ですなぁ。

>>874　北海道でマシンX仕様スカイラインなど含めて、大名行列したみたいです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　特命刑事はもうあのバカヤローが逮捕されたから外して　ゆうたろうなど似ている人と　ガゼールなどの持ち主で復活してほしい。

>>878携帯クン　特捜刑事だよ。　あと行数考えてね。

>>878
大丈夫か？

>>876
夜の追跡シーンで２３０で追跡してるのに、壁に衝突シーンは５０クラウン臭かったｗ
フローリアンは１９６７年〜１９７０年までの初期型だったな。

>>876&881
　大都会�Vでは珍しく２３０スタンダードが破壊されなかったな。
　しかし、番組始めの方の弁慶とトラの乗った覆面車が、そのまま破壊
されてもおかしくない２３０スタンダードからクラッシュシーンでＳ５０
クラウン後期型に変わる必要はあったのだろうか。
　第３話でクロとトラの乗った３３０系セドリックがダンプに襲われる際、
縦目グロリアに変わるというのは納得いくのだが・・・

さっき正午で見たが
230STDからMS50クラウン後期にすり替わり衝突後前面のナンバーが傾いた
C30ローレルは最初はてっきり510ブルーバードと思ったよ。
3台の車が炎上したが車種とかはわからなかった。
最後のシーンで車内撮影のためかC30ローレルの助席のへッドレストが取り外してあった。

>>883
>3台の車が炎上したが車種とかはわからなかった。
左から三菱初代ギャランA�T、C30ローレルH.T、いすゞベレット、の順です。

あぶない刑事に登場した430や330に西部出身の車両は存在したのですか？
それとも全車一般車からの再塗装ですか？

>>885
西部の車ない。しいていえばY３０ＳＧＬターボの黒パトのみで車両は富士プロダクションとカースタントＴＡ・ＫＡで
むしろ太陽にほえろ！や東映の特捜最前線で使われた４３０白黒パトが登場しました。

フローリアンやベレットってスゴい選択だわ。

>>887
俺天！の立場は・・・。（アレはスポンサーの関係だが。）

ようつべで「ヘッドライト」とという昭和30年代のドラマの映像があったんだけど
そのドラマにべレルが出ていた

大都会、いすゞ車が二台も潰されたな。
あぶ刑事でも最終型117クーペが爆破されたっけ。

>>886
では「もっともあぶない刑事」で破壊された430たちはどうだったんですか？
431セドリックセダンターボブロアム、430セドリックセダンGL、
430グロリアセダンSGLなどがありましたが、これらは一般車からの
再塗装なんでしょうか？

>>889
ベレルつながりだと石立鉄男主演の「事件狩り」もあったね。
但し昭和49年の作品なので既に車自体ポンコツだったけどｗ

ベレルと言えばこち亀の大原部長の愛車を思い出すｗ
30セドリックと似てるんだよね？

>>893ポンコツ廃車置き場近くに止めてあり解体されて　30セドリックとすり替えたんよね？　　

太陽にほえろ
ショーケン時代は、トヨタじゃなくスズキが車両協力だったというのは意外

>>890
西部警察じゃ117クーペ、初期型ハンドメイドが爆破されてる
今見ると物凄く勿体無い

>>887
今見ると凄い車種だが、当時は何処にでもあった車種だ。
当時、まだ１３０が数は少ないが普通に走ってる時代だぞ。
地方の警察なんて１３０パトが現役で走っていた　バイ　千葉奥地。

>>895
　マカロニ時代はスポンサーがスズキで捜査用車は欧州フォードやフィアット
といった外国製だったらしい。
　余談だが、「太陽」の「山さんがボスを撃つ？」とその後編で１９７１年
当時の設定で、ボスがフィアットのセダンの覆面パトカーを運転するシーン
があった。

>>893-894
大原部長のベレルは縦目２灯の４灯ヘッドランプ＋三角テールランプ廃止の後期型だったな。
本来潰されるハズだった初代ミラージュも絶滅危惧種カーになりつつある。

>>898
当時の露口茂は悪役俳優だったからな。「太陽」初期の頃はどうみてもヤクザｗ

>>899　大原部長はトヨタ2000GTのレストア純度？％も持っていますね。

いろはの い 30話、オオカミが来た！で
輸入雑貨店主の中山麻里が乗ってたのはアルファロメオの何でしょうか？
あの時代に、もう右ハンドル仕様作ってたんだ・・・と思った。

>>900　部長が両さんと買いに行った車かな？　レストア純度により価格がありました。

今やってるあぶない刑事のレパード
生産中止後に人気上昇とかあったな
→レパードＪフェリー→レパード→モデル廃止
ある意味悲惨なモデルだったな

携帯君自演かよwww

新車当時Ｚ２０ソアラのほうが人気があったからな>>903
>>904相手にしてくれる友達いないんじゃない？

今日ごきげんようを見ていて思い出したんだが、柳沢慎吾がたまに「西部警察で渡哲也が大型トラックにショットガンを打ち込んで…」と実況中継してるけど、あの話はどう考えても大都会パート�V「通り魔」のアレだよなぁ…





記憶違いだったらスマソ。

>>901
あの時代の日本仕様のアルファロメオは全て右ハンドル(英国仕様ベース)だったよ
現在も右ハンドルだが
ついでにいえばプジョーの日本仕様はフランス生産でなく英国生産
スレチで申し訳ない

>>８９９
ついでに、地井武男も元は悪役俳優。
>>９０３
Ｆ３１型あぶ刑事レパード 以降のレパード
　３代目（Y32型レパードＪフェリー）…「インフィニティJ30」の日本仕様
　先代とは全く異なる大型４ドアセダン
　４代目（Y33型）…Y33型セドリック/グロリアの兄弟車ともいえる
４ドアＨＴで、日産がブルー／レッドステージを展開する際、セドリック/
グロリアのモデルチェンジと同時に生産中止。

もしも愛車がタイムマシーンだったら。。。

神田正輝をぶっ殺して岡田有希子を救って、
事件を知った館ひろしの初代レパードと
俺のC31ローレルがカーチェイス。
タイムスリップ機能が故障してしまい、
体当たりまでしてエスカレートする。
途中何台も合流してくる330〜430
セドグロのパトカーと覆面。最後に
は330セドリックのパトカーにも体当たり。
スピンした330セドリックと初代レパードが
激突して爆発炎上ｗ　後ろで何台もの
セドグロがクラッシュ＆横転。

　振り切ったと思ったら何故かしつこく
追いかけてくるガゼール。中には裕次郎と
慎太郎が乗ってる。砂利道に逃げ込むと
車高の低いガゼールは立ち往生。そこで
いきなり「車を停めて。」と岡田有希子。
おもむろに車から降りると、お得意の
バクテンや逆立ちを披露し奴らを挑発
する岡田有希子ｗ（実は彼女はかなり
運動神経が良い）　でかい銃でボンボン
撃ってくる裕次郎。しかしうまく交わし、
木やサボテンなどに隠れる。そしてまた
出てきて奴らを挑発。しばらくそれの
繰り返し。そのうちに玉切れ（爆）

　そして俺と岡田有希子は奴らを
ボコボコにしばき上げ、事実を
吐かせテープに録音。当然のごとく、
慎太郎は選挙に出れなくなり、
東京都の平和が保たれた。

めでたしめでたしｗ

さっき、大都会�Uの再放送「白昼の狂騒」「警官嫌い」を見た。
とくに警官嫌いで現金輸送車として縦目グロリアのバンが５２１ダットラに激突。
犯人が撃った散弾がクロの１３０ドアガラスを割った。
ドアに弾痕がたくさん付いてリアルぽかった。
クロが撃った弾は犯人が乗る４０クラウンのリアガラスを割った。

レモンイエロー？ベージュ？の縦目グロリアバンって純正色にあったか？
４０クラウンは小豆色？深レッド？って色みたいだったが。

旧車って凄いよな。クラッシュ構造採用していなくて、
エンジンルームすかすかだから、ぶっつけまくって
ボコボコになっても普通に走り続けるｗ

こないだハイエースに５７年式ローレルでぶつかって、
ハイエースの顔面を粉砕したけど、こっちはバンパーが
歪んだ程度。マジで。

なんか物騒な事書いてあるな。

「誇りの報酬」でC32ローレルがクラッシュしたシーンがあるって以前聞いたのですが、
それって何話なんでしょうか？

>>909-910
笑いが止まらんｗｗｗ
次回作たのむｗ

>>907　ありがとう>>901です。
右ハンドルといえば英国仕様があるのをすっかり忘れてた。

次回作は良純と異常気象だな。

『ダブルクラッチ』で地井武男が乗ってたレオーネかっこよかった。

>>908
小林稔侍もな
悪人は勿論ヤク中とかキチガイとかばっかり
西部警察ではテロリスト役もやってたし

>>919
最近仕事人でも久し振り（？）の悪役やってた

名バイプレーヤーの平泉 成さんとかも凶悪犯役で出てたりしてるしね。

>>914最終回近くで、砂利山に突っ込んだのはあるけど？

>>922は、携帯クン

>>923は、スレタイも読めない馬鹿。　　　　　　　　　　　
　　　　刑事ドラマの車スレなのに　携帯を馬鹿にするだけ　詞ね。

>>924
一度簡単なAAを貼ってみな
叩かれる理由がわかると思う

>>924

喜べ！８月にトミカリミテッドヴィンテージＮＥＯで２３０セダンが出るぞ
ただセドリックではなくグロリアだが

小林稔侍だっけな、西部警察に出ててラドーのボイジャーって時計してたの。
俺も全く同じ時計持ってるから、悪役と同じ時計で微妙な心境ｗ

>>914>>922
間違いでなければ、第41話の「東京-仙台・追跡300キロ」内で結城役
の伊藤蘭がC32運転で犯人追跡中に運転ミスで砂利山に突っ込んでるかと
。

昨夜CSで放送された「大空港」で、犯人車のLテールのデボネアが廃工場？の建物に突っ込んで爆破されてた。

携帯くんは、自作・自演が多い　　夜勤明けなので寝る　起きたら夜は大都会�V

>>927
長年待ってたがついに発売されるな！
昔トミカでもセドリックのセダンが販売されてたが、
香港製で出来があんま良くなくて、しかも金型紛失で
ワゴン以外再生産できなくなってたからな・・・。
しかも俺はセドよりグロ派！
キターーーーーーーー☆(゜∀゜)☆ーーーーーーーー！！！！！！

ただし皆気をつけろ！
セド・グロのミニカーの人気の高さはミニカーコレクターも知ってる。
転売ヤーの連中が買い占めてヤ○オクとかで値段つりあげて
売りつける気かもしれんからな！
トミカリミテッドのR35GT-Rで苦い思いをした人は多いぞ！

後に内藤剛の愛車となるエルフが・・・

>>929
今41話を見直してみた。
砂利山に突っ込むのではなく、土手の草むらに乗り上げるぐらいだったよ。
ローレルも全然ダメージ無しだった。

以前、「グランドクルーズからメダリストにすり替わり、砂利山に突っ込んで壊した」
って記事？カキコミをどこかで見たことがあってさ。
再放送を全話みたけど、そんなシーンなんてどこにもなかったから、
気になってこのスレの方々ならご存知かなーって思って質問してみました。

ありがとうございました。

音楽編

昭和生まれ「ダイヤル回して手を止めた〜♪」
平成生まれ「ダイヤルって何？」
昭和生まれ「・・・・」

昭和生まれ「オレンジ色の花一つ髪にかざったら秘密が守れると言うけど〜♪」
平成生まれ「花は普通『一輪』じゃね？」
昭和生まれ「たしか造花・ドライフラワーなどは『一つ』でもよかったかと・・・」


旧車編

平成生まれ「あれ、ドア開かないんだけど・・・」
昭和生まれ「こういうタイプの車は押しながらキーを回すんだっつーのｗ」

平成生まれ「あれ、エンジン掛からないんだけど・・」
昭和生まれ「アクセル２・３回チョンチョンとやってから、このスロットル（チョーク）レバー１段引いて、ブレーキとクラッチ踏みながらセルを・・・」
平成生まれ「ゴメン、やっぱワカンネｗ」


平成生まれは昭和４０年代の車の始動はおろか、乗　り　込　む　こ　と　す　ら　で　き　ま　せ　ん　。

トミカで商品化されるのに、何故プラモデルでは商品化されないんだろう？
1/24で230セドのスタンダードを商品化してほしいな。

>>936 だから何？

つまりは今の若い世代には西部警察時代の車を
あんなふうにテールスライドさせて乗る事は困難ｗ

俺は昭和末期の生まれだが旧車をブレーキターンさせられるでｗ
クラッチ蹴りとかATの左足ブレーキキックとか余裕ｗ

ソネットやかましい

>>937
・実車の取材が難しい
・金型作成が採算が合わない

まあ、こんな理由かな。ミニカーよりプラモの方が金型作成に
金が掛かりそうだな。個人的には230の1/43スケールのミニカー
が欲しい。DISMあたりで出してくれないかな。

青島モデルかな？

1/43ならアンチモニ−製のミニカーが……おや？ お客さんが来た。

>>943
1/43では、アンチモニー製がありましたね。あれは結構なお値段ですし、
個人的にはいかにも昔のおもちゃのミニカーって感じであまり好きでは
ないので・・・。

>>943　>>944
アンチモニー系はそーゆーのを狙って作ってるんだよ。
重量感があってノスタルジーという点では悪くないんだが、
精巧感に乏しい(特に330スタンダードのバンパーがヒドかった)し、
スケールモデルという点では残念ながらいただけないね。
トミカダンディやダイヤペットでも230や330のミニカーはあったけど、
ヤ○オクじゃ9割が1万円以上する。

むかしヨネザワがあったとき　マシンＲＳとスーパーＺのミニカーはかった。
サファリのラジコンもいとこにもらった。　あれもヨネザワかな？多分、物置に
埋もれているが・・・　当時もののＲＳ−１の1/３２プラモは

　そういえば、私鉄沿線97分署の68話で本城刑事を跳ねた車は、　　　　　　　　
　石原プロのオースター(多摩59と71-52)ですね。　やはりスタッフが石原プロだからかな？


携帯からすまそ。

爆破用と改造用に20台は買わないといかんな。

>>929
その時の犯人車はVWサンタナ。

>>948
アンタみたいに大量に買いこむヤツがいるから他の230好きが欲しくても
買えずに苦い思いするハメになるんだよ
他人のこともちょっとは考えて最高でも10台ぐらいで抑えろ
オレは前期と後期それぞれ1台ずつしか買わんぞ

230を出すのなら、130と日産カラーのC80、ハイエースの救急車とセットで
大都会�Uアソートとかやって欲しい。

今度出る230は見ていないので何とも言えないけど、香港製の線の太い感じと
ややシャコタンなフォルムが好きなので、これをキープしてくれたらいいな。

>>950
限定生産なら買占めkyてなことにもなるが、一応通常販売だろ
むしろ売切れ>再生産>また売切れ＞再生産>∞
とかなるくらい買いまくった方が市場原理としてはいいことなのでは?
勿論転売ﾔｰはﾇﾙｰ必須

１／２４インジェクション製プラモデル　大都会シリーズ

日産
１３０スペシャル６後期・黒パト
１３０パーソナル６後期・白パト
縦グロリア・黒パト
２３０スタンダード前後期兼用・白パト＆黒パト
３３０ＧＬ前期・白パト＆黒パト
Ｃ３０ローレル
Ｓ１２２マツダカペラ

Ｃ８０箱車

トヨタ
５０クラウン後期・白パト
ハイエース救急車

>>950
1グレードにつき10台しか買わないんだからいいだろよ。

トミカは新しい品が安くて230セドワゴンはプレミア。
スタントごっこでは、230はおとなしくして、横転用は最新のクラウンww

�Vの230セド破損状況（前回）
230セドスタンダ−ド前期黒パト 前ガラス破損
230セドスタンダ−ド後期白パト トラックにぶつかっりフォ−クに乗った弁慶にぶつけられ全面破損

230前期セドは車検がS54年の10月まで残っていたので窓ガラスで済ませたでしょう

>>956
あの前期230黒パトは最終回までセミレギュラーで登場しますね。
（リアウインドー下部の黄色いステッカーがポイント）
車検切れの中古車ではなくちゃんとナンバーを取ってます（多摩57 60-46）

>>935
同じローレルでもC34だと単発ドラマぐらいしか無いのか？
C35が西部警察2003で壊されるのには驚いたが。

あれは壊すつもりはなかったようだ

Ｃ２３０系ローレルは大門の初期の相棒だったはず…
その後は大都会３の３３０系セドリック→マシンＸ→スーパーＺとどんどん派手になっていく。

来週からテレ朝で再放送おめ

最近のテレビはアナログマークがじゃまだな。地デジはあまり激しいアクション映像には弱いみたいだがな。

ところで、この前何かのドラマの予告で車大量破壊があったような。

静かなひるさがり
ひとりで読書をします、
赤川次郎さんの推理小説も
田辺聖子さんのユーモア小説も
渡辺淳一さんの恋愛小説も
物語りはみんな私と
あ・な・た・のストーリー


ところで、岡田有希子が西武警察にゲスト出演
したとき何かあったというような話がネットに
書かれていたけど、何があったんだろう？？

>>962
つ「MR.BRAIN」

>>963
？？？

関東では明日、無防備都市前・後編放送！！
団長ローレル、戦車をおびき寄せる230グロリアに(´д｀;ﾊｧﾊｧ…

>>956
犯人が乗る２３０白パトが、坊さんが乗る日産Ｃ８０トラックに激突、
弁慶のフォークで何度もブツけられるシーンは、なんだか勿体無かった。
あんなシーン、必要あったのか？と。
あれならトラックを避けて、倉庫脇の荷物を飛び越えて駐車中のチェリーや、
箱スカにダイブとか思いつかなかったのか？と。
しかも後期なら他に使い道があっただろうに。

昨日の大都会ＰＡＲＴ�V「野獣の叛乱」での車ネタ
（１）クロの自家用車のシルバーのスカイラインジャパン４ドアが登場。
（２）日野製ＴＣ型前２軸ダンプが再登場
（犯人とクロ達がこのダンプの下を潜り抜けるシーンで）
（３）２３０セド／グロを始め車の破壊シーンは今回は無。

>>956
機銃掃射で２３０グロのガラス４面が全て粉々。
それでも走る姿に、２３０セドでやれよ！とセド好きが一言。

MR.BRAINをMr.ビーンと読んでしまった

>>967 あのスカイラインがクロさんの自家用車だとはw

次スレもあるのかな？

やはり　団長といったら、黒いスカイラインだね。　　　



木暮課長のガゼールもいいけど。

昨日の西部警察ブランディグラスの回
ナンバー番号の音声隠しなかったね。
ナンバーは作り物みたいだったけど、もう57ナンバーはほとんど存在しないからかな。
マシンXのコンピューター画面のシーンって妙なカット割りするね。

>>973マシンXの走行用と車内撮影(コンピューター付き)2台の切り替えかな？

>>972
マシンＸ､良いね！
RSとＺは展示会で見た事有るけど…

http://corism.221616.com/articles/0000084734/crsm0000000000.jpg

「特捜最前線」で３３０セドリックの白パトは84年ごろから登場していたと思うが、最初に単灯式のパトライトをつけた３３０が出て、85年ごろにバーライト型のパトライトを搭載した３３０が出たと思うが、いつから「特捜」に３３０白パト登場したか気になる。

テレビと同じナンバー数字(さすがに「い97-35」ではなかった)のマシンXのスカイライン、この前近所で見たぞ。

初登場

Z&RS
http://www.youtube.com/watch?v=4JKdAgsLDPU&fmt=18

マシンＸ
http://www.youtube.com/watch?v=SA-Hu_a5oaU&fmt=18