サイドは駐車する以外は冬にサイドター(ry
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 16:45:53 ID:DH+JNxR90
常にサイド使わないで坂道発進する人って、どんな坂でも全然後ろに下がらずに発進できるの?
俺はまだそんなの出来ないし、1cmたりとも後ろに下がってから発進するようなのはイヤだから、
サイドいつも使ってるよ。
>>954 ん〜全く下がらずにってのは無理かもしれんけどな。
何がイヤなのか知らんけど、1センチとか下がっても実害は無いだろ?
後ろの車が1センチ未満まで近づいてるとかなら別だがw
まぁ、MTは半クラ使ってなんぼってところだとは思うな。
>954
逆のケースだが、やたら車間を詰めまくるような奴に後ろにつかれた場合に
脅しの意味でわざと少し下がって発進する事がある。
普段はよほど急な坂でない限りは殆ど下がらない。
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ト、_ノ ノ /⌒ _ノ _/ ⌒\ /し,
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⌒ヽ. ヽ^'、 ⊂つ _ ; (つ|ゝ'::: :::`Y´/
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./ ノ :/./ / /
なんだかよくわかりませんが、ジャッキー置いときますね。
いらん!
セーラよこせ!
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 08:46:00 ID:nsocJXFg0
どんな坂でもと言われるとどんな坂があるのか知らんので難しいが、
地下の駐車場(なんとなく立体より急な感じ)でも困るほど下がらんぞ。
坂道苦手なヒトは、ちょっとでも下がったらいかんと思うからむずいんではないの。
実際少しばか下がっても、つながりゃ絶対前進するから、心配なし!
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 10:10:10 ID:2SIUw3Z3O
アキバのヨドバシカメラの地下駐車場スロープはサイド引かないと厳しくね?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 17:17:26 ID:67j1bJim0
ちょっとでも後ろ下がると、同乗者は嫌なもんだよ。
フワっと下がって一瞬緊張、すぐにグイっと前に進むけどなんか不安な感じ。
運転してる人はそれが普通だから、なんともないけど。
同乗者がいるときは、全く後ろ下がらんように気をつけてる。
MTならともかくATでなんでサイド使うのかがわからん
左足ブレーキじゃダメなの?
MTなら極端に急な勾配でもない限り半クラをうまく使えば下がらないで発車できるよな。
>>964 ATでもブレーキペダルは右足で操作するのが原則
左足ブレーキをクセにしてると、パニック時、アクセルも踏んでしまう可能性がある
右足ならアクセルとブレーキは排他なのでその危険がない
>>966 個人的には坂道発進で左足ブレーキというか、ATに乗る時は左足でブレーキ踏んでるな。
踏み間違えってのはブレーキを踏むつもりがそこにアクセルペダルがあったから起こるわけで、左右の足を使い分ければ起こらないと思うぞ。
釣りだろ
>>966 坂道発進のときに左足ブレーキを使うって話をしてるのに
なんで常に左足ブレーキを使うって話にすり替えてるの?
バカ、なんだろ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 22:10:51 ID:sR6T+qtu0
>>967 ごくまれにブレーキランプ灯いたまま加速していく、右足と左足の区別もつかない低脳を見かけるがお前だったんだなw
>>971 やたら車間をつめてくるDQN運転な後続車を引き離すのに有効
たいてい怒ってさらに詰め気味となり、挙句追い越し禁止とか関係なく
抜いて行く。せいせいするのでよくやる。
ただ、たまに抜いてったあとに嫌がらせ運転がはじまるケースもある。
DQNの生態は様々だ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 22:17:23 ID:nsocJXFg0
そうかやたらにブレーキパカパカする車も、左足だからああなるのか
納得。
>ブレーキランプ灯いたまま加速していく
実はこの乗り方が結構便利だったりする。
面倒くさいので詳しくは書かないが。
>>965 逆に半クラを使わないでやれるのか?
直クラw バーンと発進するか。ホイルスピンでもおkか。なるほどw
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'⌒ラ ,' __,..へ.
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なんだかよくわかりませんが、リクエストにお答えしてセーラ置いときますね。
そのセーラ意外のAAないか?
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ム_,, -‐ ´  ̄ _ -‐──‐‐‐─一- 、  ̄へ,
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一: : ´: : : : : : : : 〃イノノレj_ノソ j_丿レj : :ノ: :ノ ノ
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: : : : : : : : : :l ヘ. r=─一 ∧ ラビニアで我慢しろ!
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979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 13:13:43 ID:pJw6lIZB0
極端な坂でもサイド使わないで発車はできると思うけど。
避けるか止まらないようにするとか
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 15:59:54 ID:NdOyVUWH0
ごめん、自分サイド使い苦手〜〜
超初心者の頃2、3回やったがどうも失敗しそうで嫌いになり、
以来一度もやったことない〜〜〜(運転歴=MT歴20年弱)
あまり都会でないので、さほどひどい駐車場上りとかもないし、
奥三河山間部は良くいくがハンクラで困ったことない
都会の方は半端じゃない人口坂道が多いのかな
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l !ノ .l ヽ_ ヽ.\_)ヽ,__) \_,)\_,)\_,) : : : : : :l
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(ゝ、 /わ \∧ ´ イ心 ヽ ヒサ レ / /ヽ
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_,イ i O ! / ヽ ',
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ノ l ,' i l
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やっぱりセーラが一番だな
AAをあぼんする方法ってないのかね
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ヽl:|ヽ,.-、.,r''` .、 ./ .',
.l| ,.'´ `'‐- ...,,,.. - ' ,.ヽ--‐‐- 、
ナウシカのエロ画ください
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 04:44:02 ID:ILcjeITI0
ホンダS2000は4/6までの受注分をもって廃止だって。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 04:50:37 ID:DSGH4Dg/0
わごん尺
昨日車検のついでにディーラーでフォレスターのターボのMT試乗してきた
SUVでゆったりMTっつうのもいいな
MTは俺の経験では1d前後の重量の車が楽しいと思う
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 13:33:15 ID:3B7oxlqn0
パッソってMTあったんだったかね。
なら、パッソ何とか、とかいう、あたらしく出た7人乗りのやつもMTあるかな。
>>993 非力なエンジンだからローギア寄りの荷物車みたいなミッションじゃないとフル乗車キツそうだな
そんなミッションだから走ってもつまらなそうw
ハイエースコミューターもATオンリーだしな
パッソにMTあるのにベルタにないのが納得いかない
1Lにつけてくれよなぁ・・・
次スレは?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 19:05:08 ID:3B7oxlqn0
パッソセッテ(名前もなんだな…)、mtないみたいだなあ。
999!
1000ゲット!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。