いつまでもダラダラアイドリングで暖機してるバカ

排気ガスくさいんじゃ。

隣の家が売り出し中なんだけど、日曜になると不動産屋が来て朝から晩までアイドリングしてる。

誰が来てもそうなんで、不動産屋に乗り込んで文句垂れてこよ。
東京では条例によって規制されてるんだよってな。

板違いのスレ立てるお前が馬鹿

黴スキー船長見てる〜？
いつまでもダラダラ巡回してるバカ

「航海」先にたたずｗ

1がバカ

加藤沙耶香・小泉瑠美・遠藤舞・江渡万里彩・滝口ミラ・外岡えりか・谷澤恵里香・フォンチー・横山ルリカ＆升野

隣のオヤジは暖機マニア
電車通勤なのに、朝６時からアルトを１５分暖機してる
終わると徒歩で駅に向かう　馬鹿かと
うるさくてかなわん

ガソリン勿体ねーｗｗｗせいぜい三分（冬で）だろ。
それも、十年以上は乗る気ならわかるが、そうじゃないなら、次の人が得するだけ。

アイドリングかわいいよな

冬場は２０分ほど暖機しないとエンジンを傷めるだろ。
そもそも、オイル自体も硬いまんまだし、ピストンもシリンダーブロックも冷たいから縮んでいる状態だからな。
俺は出掛ける前にリモコンでエンジンを掛けてから身支度をする。
そのお陰でスタートする時はエンジンもスムーズだし、ヒーターによってボディも暖まっていて軋み音もしない。
今はガソリンは安いが、そんな微々たる金をケチってエンジンを壊したら本末転倒だろう。

どこに住んでるんだ？

シベリア？

>>10
アフォですか？いつの時代だよw

>>10
降参だ
どこを立て読み？

おまえらグロープラグ知らないだろ？

>>8
正解

うちの会社の上司なんか

さっきまで規制されてたからテストしたら書けるっぽいｗｗ
うちの会社の上司なんか客を乗せる時には一時間も暖気してるぞ。
ヒーター全開だから室内なんかちっともあったまらないのに。
頭悪いのかな。

>>11
脳味噌傷んでるぞ。

いつもはちょっとやるだけなんだが、完全に窓が凍ってて数分やるはめになった・・・・・・・・・

「地球温暖化防ぐため」　アイドリングのトラックの運転手殴る

神奈川県警厚木署は２６日、傷害の現行犯で、伊勢原市東成瀬の会社員、平松健一容疑者（３７）を逮捕した。

調べでは、平松容疑者は２６日午後９時４０分ごろ、厚木市船子の路上で、荷物の積み込み作業のためエンジンを
かけて停車していた大型トラックの男性運転手（４１）に、「エンジンを止めろ」などと因縁をつけ、
持っていたレンチで男性の顔を殴った疑い。男性は顔に軽傷を負った。

男性の１１０番通報で駆けつけた厚木署員が平松容疑者を取り押さえた。平松容疑者は「地球温暖化を防ぐために注意した」
と供述しているという。

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/081227/kng0812271634002-n1.htm

犯人はアホだな。。。温暖化の前に頭をどうにかして欲しい

今の技術で作られてるエンジンは暖機もならし運転も不要！ 構造が違うから素人では区別難。
なのに無駄に暖機してエンジンを大切にしてるアフォたかが車ですから…

人に依っちゃ車は単なる機械じゃない

>>22の車は可哀想だな

初期ノートだが暖気は必須、マジで

オイル回すため多少は必要

車種や年式にもよるけど暖機派はどのくらいの時間費やしますか？
うちは3分ほど

マニュアルに水温計の針が動いたら走行してくださいって書いてあるので
夏場1分、冬3分ほど

エンジン保護とかそういう目的じゃなくて
単に乗り込んだときエアコン効いて無いと嫌なだけ

アイドリング!!!は既２年経過してるし、放送回数も４５０回を超えている。
それを「いつまでだらだら」とか言われてもなあ。

新メンバー入れてから見なくなったな

エンジンの回転数が落ち着いてきたらＯＫ

>>31
うめ子は、いつまでも落ち着かないんですが！

アイドル

雪国に旅行に行ったら、朝に車のエンジンルーム開けて、毛布を取り出してる人を見たよ。
古そうな車で、エンジンルームに敷いてたみたいだが、どういう効果があるのかな?

>>34
知らないの？雪国じゃ常識だよ。相当車に無頓着なやつじゃないかぎりみんなやってる。

トランスミッションの暖気ゎ誰もしないな

エアクリに雪が詰まるのを防いでるんだよ

バッテリー保護だろ。

>>25
その通りだね。

>>26
俺は大体、夏で30秒以内、冬は1分以内かな。寒冷地ではないです。
スクランブル発進ｗの場合で無い限り、
最低でも10秒はする。オイルが回る位は待つね。
逆に水温計が動くまでとかはやり過ぎと考えている。
ただし、寒冷地とかで暖気をしっかりしないと発進出来ない場合は別だけどね。

ありがとう!雪国初めてだもんで全然知らなかった。
車で帰宅してすぐ毛布かけられないからエンジンルーム冷めるまで待つの?
大変だなー。

この時期いきなり乗ってもガラス曇って走れんから暖機してるんじゃ

ところで、車内で仮眠とるために10時間くらいアイドリングした時があるんだけどエンジンになんらかの悪影響ってでますか？

>>42
昔、何かのカー雑誌で長時間のアイドリングはエンジンオイルの劣化を早める、って読んだ記憶があります。
ですが根拠は判りません。
ごめん！

>>43さんサンクス！

>>36

俺はやってるよ。


暖機しないと、エンジン回転が高いから、まともに変速できない。
だから暖機は必須。

>>42
スラッジとかが出来やすくエンジンが汚れやすい。
既に書かれているように、オイルも劣化しやすいね。
オイルを小まめに変えていればトラブルになる事は無いはず。
頻繁に渋滞にハマる地域の車も同じ事が言える。

ロシアとか北欧くらい北の車って、暖気とかどうなんだろな？
日本にはない工夫とかしてそう。

あまり負荷かけないように走り出せばOK。

俺もＭＴのシフトやる時に、回転数高いと気持ち悪いから、特に急いでいない限りやる。

俺の車(H19年式2500cc5AT)は、朝一に外気温2度で走りだしても
50くらい出すとロックアップしちまう。最近はこんなん？

工場の機械だって暖機するじゃん。
車だけ必要ないわけない。

暖気はなるべくするべしだな。
特に今季節

>>10
＞ そもそも、オイル自体も硬いまんまだし、ピストンもシリンダーブロックも冷たいから縮んでいる状態だからな。

で？硬いオイルと縮んだシリンダーとピストンの何がいけないの？
まさか傷つくとか…
アイドリング中も硬いオイルで縮んだシリンダーとピストンはガシガシ動いてるんですが

暖機しないとギア入りにくいんだお。特に１速が。

オイルが硬く、ピストンとシリンダーブロックが冷えている状態で走って負荷を掛ければ、首振り状態のダメージが大きくなり、ピストンとシリンダーの傷付き・摩耗の発生及び、最悪はコンロッドの折れ、破損事例も報告されている。
やはり、暖機は必要だよ。

リモコンエンジンスターターなんてCO2垂れ流し装置いつまで販売させんのよ

俺の車は純正で走行可能最低温度に達してない状態で走ると警告音がうるさい…国産にもこんな機能あるのかな？

>>55
やっぱり暖機は大切なんだね。
危うく暖機せずに出発して車を壊すところだった。
色々と教えてくれてありがとう。

>>53
お前童貞？
セックスしたことある？
濡れてないとはいんねぇし、痛いだろうが。エンジンも一緒だろ。エンジンの気持ち考えろ。

あいどる

うちのは脱がした時点で濡れてる。

つまり始動してシートベルト掛けてすぐ発進してもおｋ

>>47
亀レスだが、ロシア人がセル回す前にオイルパンをバーナーで
炙ってる映像を見た事ある、どうもオイルが凍る事があるらしい。

>>62
ロシア人アホスwww
よく住んでるなwww引っ越せよwww

15秒もアイドリングすれば十分でしょ？
ネチネチエンジンの事気にする馬鹿いるけど一生付き合うのか？！ 所詮車はただの移動手段に過ぎない。

そんならエンジンかけてすぐ全開で走るを毎日繰り返してなさい。
30万km持つエンジンが10万kmも持たないから。

こういうバカが車検の時だけしかオイル交換しないで、エンジンいわしてクルマ屋にクレームつけるス(ryと同レベルの低脳なんだろうなｗ

>>64
なんで君みたいな奴が車板にいるんだかｗ
やっぱトヨタ車とか乗っちゃってるのか？

説明書には水温計の針が動いたらOKって書いてあるけど、10分アイドリングしても動き出さないから3分くらいで発車してる
動き出して8キロくらい走ったらようやく針が動き出すwww

パトカーや救急車や消防車などは暖機してる時間なくすぐ飛ばさないといけないんだよね。大変だ。あの車たち。

アイドリングしないとエンジン壊れやすくなる
とくにターボは

ただ長すぎるのは迷惑

暖機しないと壊れるって言うけど、どの部品がどう壊れるのかな？ 俺は基本的に暖機しないけど20万キロ突破！

>>69
ゆとり乙

>>65
街乗りで全開するやつは間違いなく池沼