左折するときに右に膨らんで曲がるやつってなに？

広い交差点で軽トラックでもこういう曲がり方をするやつを
多く見かける、右折するときは左に膨らむのだが地方の都市では
6〜7割見かける、自動車学校でこういう運転を教えているのかな？

まあまあまんこ

狭い道路で左後輪を脱輪させないためにやっているのだと思う。
広い道路でもやるのは癖になってしまったと思われる。

気を付けて
　君のはそんなに
　　デカくない


公衆便所の張り紙そのままの勘違いだろ

それは違うぞ！けいすけ！！
あれは完璧な慣性ドリフトだ！！

ああ、隣の車線まで使って左折するスーパーテクニック持ってるのいるなｗ

卓越したテクニックだ。よく覚えておくんだ。

てっきり右折するんだと思って内付いたら巻き込まれたことあるぜ
しかもノーウインカーでボケ老人が乗ってた

>>8
ウインカーないのに右折すると勝手に判断したお前も悪い

普段トラックとかバスを運転している俺もそうなる
明らかに左に余裕があるのに、これ以上左に行くとぶつかると感じて身体が拒否する

車幅感覚のないﾊﾞﾊﾞｧやスイーツ、クソVIPなど
ヘタクソがよくやる運転法だね。

次は、インを突いておあげなさい。

ここ数年多くなってきたよな
>>10みたいに下手糞な大型運転手

>>1
前旅館の主に聞いてみたことあるが、その主の場合は省エネが目的との事だった。

>>1
だからこそ左折小回りできる奴がモテるんだぜ？

>>10が職業病なのは分かるとして、それを初心者マークの若い(ryやミニバン、高齢者がやるのはなぜなんだい？　

カウンター当ててるつもりなんだろ。

>>15　
フェイントする人は、左折小回りを見て『うぉ！　こいつ左側擦りそうｗ　危ない運転してるなぁ』とか思いそうorz

うちの近所ではポリ公も左折するときに右に膨みやがる

俺は後続車にブレーキ踏ませたくなくてライン膨らませて原則なしで曲がる時ある。
スピード出て危ないけど。

田舎の鋭角なあぜ道を曲がるときのクセって聞いたけど・・。
でも都会じゃスピード落としたくなかったり、ハンドルの切り角を
少なめにしたかったりかなあ・・。
なんとなくスムーズに曲がってるように錯覚する。
俺の周りの大型乗りは膨らむんじゃなくて、まっすぐ行き過ぎてクキッと
曲がるクセの人が多いです。道にもよるかな？

車（輪）の軌跡が理解できない低能、ド下手糞の特徴的運転だわな。

>>3
頭を振っても後輪が付いてこないので意義は無いんじゃないかなぁ。

>>23
頭を振ってるんじゃなくて、あらかじめ右側に寄っておいて
大きな半径で回転させようとしているんだよ。

多分こういう曲がり方をする人は半分は呆けかけの老人、田舎者
半分はわざとやっているばか者であると思われる、どちらにしろ
後ろから見ていると下手糞な運転だと皆思っているよ

>>10
大型乗ってたら普通逆じゃね？
俺も大型乗りだけど、他人がやってウザいと思う運転は自分ではしなくなると思うんだが。


特に煙草を吸いながら大げさに頭を振って曲がる女とか見ると、キモくて鳥肌が立つわ。

んー、こう言う運転するﾍﾀｸｿ馬鹿よく見かけるけど
本当に腹が立つな。

右折専用車線で、思い切り左側に寄って右折待ちしてる馬鹿もいるね。
こっちも右折信号待ちしてるとき、テメェのせいで対向車が見えないだろうが！

>>26
何故かヘッドバンギングしている図が浮かんだ

>>1
これ右から追い越ししてる時に右に寄られるのでたまにちびる。
おかげでｵｼｯｺくさい。

>>1みたいな運転する人が多いおかげというか・・・
対向車が右に膨らみながらスピード落ちてきたら、ウィンカー出てなくても、
左折するんだろうと判断できるようにはなった。

運転ヘタが右に寄れば左折
運転上手が右に寄れば右折

>>20
後続車としては、早めにウインカーを出してもらった方が有り難い
>>29
片側２車線の道で、左側のショッピングモールに入ろうとしたおばさまが、右に膨らんでるとこ更に右車線に侵入してコンビニ配送みたいな２�d車と接触してたよ
コンビニ君には悪いが思わず笑ってしまった

>>27逆に対向車見えやすいんじゃね？
左ハンドルなら見え難いけども

一般の交差点で逆に膨らませて曲がる馬鹿も居るな
こういう運転が必要なのはトレーラーだけだってのｗ


故障車を引っ張ってるならまだわかるけどな

ノリックを殺したトラックもこういう曲がり方したんだっけ？
右折と左折の違いはあるけど

>>35
転回禁止場所を転回

右折レーン進んでいると全く後方気にしない大回りオヤジが思いっきり膨らんできて
おいおいって事はよくある

>>18
すっげーわかるわーｗｗ

「左折なのに一回ハンドルを逆に切る」って自分にご満悦なんだろな

家族連れの４・５０のおっさんに多い気がするのも気のせいじゃないのかな

>>33
対向側の右折待ちが、車線の左（こちらから見ると右）に寄ってるのを
想像してみてくださいませんか？

一度、膨らんだ車のイン刺しちゃえ〜

>>40
それに気づいてインをあきらめてくれるほど技術をお持ちとお思いか？

アウト　イン　アウトを忠実にやろうとしているんだよ。
でも実際は、アウト　アウト　アウトだけどなw

運転教本がゲームかイニDだからだろ

膨らむ前にウインカーを出してくれれば別にいい。
膨らんでからウインカーを出して店に入ろうとした車の後ろを走っていてびくっとなったからな。
てっきり右側の店にでも入るのかと思ってたのにさ。

男女問わず田舎ヤンキーがよくやる曲がり方
急ハンドル切って得意げ

　普通車なら左に1mあれば曲がれると教習所で習ったでしょ。

軽とコンパクトカーがよくやっている。

型落ちセダンもな

対向車線にはみ出しての左折がアウトローぽくてかっこいいと思ってそう。

トピ違いかもしれませんが・・・


右左折するときに、ハンドルを逆手でもってハンドルを操作する人いますよね？

あれって癖なんですか？　逆手で曲がる人は下手そうに見えるし、ハンドルをつかみ損ねる可能性大に感じるんですが・・・

それとも、逆手は実際ある運転技術なのでしょうか？

パワステのない大型車なんだよ

トピw

いや 車体ギリギリに近い所を入るときは自然になりますよ
当たりそうなイメージがあるから


……で それが癖になって

カテですね。　間違えました＾＾；

スレば呼ぶとです

>>49
たぶんDQNの殆どがｿﾚだと思う。

「ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞみたいでﾍﾀｸｿだ」と思わないところがDQNｸｵﾘﾃｨ

トレーラートラックの乗り方です

>>50
昔、パワーステアリングを装備してない車がほとんどだった時代には、
重いハンドルを素早く回すためには逆手に持ち替えた方が力が入ってやりやすかったんだよ。
ハンドルが軽い車に代わっても昔の癖が直らないんだろう。
俺なんかはハンドルが重くても逆手は危険だからやってはいけないと教えられていたが、
老人や女性は逆手の人がかなりいたと思う。
スレタイにも関係してくるのだが、昔の車は低速では素早くハンドルが切れない人もいたから、
狭い交差点の左折時はあらかじめ右によって、できるだけ大きな半径で旋回させようとしていたのだろう。

大型だと停止線はみ出してる車がいたときだけ振るけどそれ以外は危ないから振らない

それを普通車で振るってのがよくわからない

わからないの？

下手だから振る。これ以外ないよ。
振る車見て見てみ。下手だから。

>>60
振るのとラインを外すのとは違う。

一般人には見えない何かをひきずってるんだよ。

忌わしい過去ですか

>>58　
どう考えてもパワステしか知らない初心者や(ry、ＤＱＮぽい車がやっています。ありが(ry　


後ろからクラクション鳴らしても『？』
横からクラクション慣らしても『は？　寄ってくるなよ！』　
と思われるよね(´･ω･｀)

確かに膨らんで曲がるヘタクソ多いよな。

ﾊﾞﾊﾞｧに多い気がする。

>>1
>地方の都市では6〜7割見かける

これはちと大げさな数字じゃない？と思ったけどまったくその通りでしたＯｒｚ

一月ほど前右折レーンで止まっていたら膨らんできた左折車に側面を擦られたよ。
しかも、その車そのまま走り去りやがった
ナンバー確認もできず、K察へ届けるもいまだ音沙汰無し　orz

下手以外に理由ないでしょ。
自分の車体感覚を掴めてないだけだと思うよ。

>>65
ジジイも多い

女も多い

>>65>>70
ﾊﾞﾊﾞｱは女じゃねえって流れだなw

>>71
なにか問題でも？

大型でこんな運転をしていたら事故が続発するだろう
迷惑で、めざわりではあるがこれを取り締まる法律がないのだから
どうしようもないのかな

あいつら、センターラインや黄色線をガッツリ踏んで曲がっていくから
白バイやパトは、見かけたらしっかり取り締まって欲しい。

おっしゃる通りですな。

膨らまないと角の死角に何かあったり飛び出して来た場合に危ないと思うんだが。

大きい車の時はそういうときもあるけど、一般的にはそうじゃないのよねって言ってると思うんだが。

膨らんで隣の車線妨害しているミニバンは田んぼに落ちて賠償金取られればいいのに

山道のワインディング　でセンターオーﾊﾞーするやつと同類だよね
路線に沿って走れない下手糞カスゴキブリ屑ゴミゲロバカクソチビデブメスブタ猿

>>76
ハンドルで避けようとしてるのが間違い。
オマエもヘタクソ大回り運転か？ｗ

>>79
山道どころか、普通の平地のちょっとしたカーブでもセンターラインを割る
ド下手糞が結構いるわなぁ。
まぁ、ド下手糞でもあるだろうけど、もともとライン通りに走る気もない
だらしのない駄目人間臭がする。

ミニバンママは例外なくやってるなー
その割にはコンビニに入る時は、
リアを歩道の段差に乗り上げながら入って行くミニバンもよく見る。
要するにヘタクソなんだな。

>>76　
フェイントやる人はどこでもやる。理由があるなら見てて分かる。　

角に建物なし、広い歩道＋1m路肩＋左折レーン＋直進レーン、で曲がる先の道も広く見晴らしいいのに　
左折レーンの車が信号発進直後(低速)で、直進レーンに車体半分はみ出してフェイントした時は絶句した。

フェイントする車は、まず頭がおかしい。自分しか考えない、周り後続の事は一切考えていない。

>>83
そして、まず間違いなく
斜め後方の巻き込み確認はしていない。

それは困ったね （・∀・）

トラックどころかトレーラーでも曲がりきれる規模の交差点でやる奴らｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>84　
巻き込む側の後方確認はもちろん、逆(膨らむ)側の横も全く見ていないよね。

ハンドルを逆側に切る＝その側に膨らむ、という当たり前のことを理解できない。
右車線に車線変更する時と同じハンドル操作しているのに、右側に膨らむ＝隣車線の車と
接触or迷惑をかけると思いつかない、本当に頭がおかしい人。

点灯、ウィンカー、加減速、車間・・・、すべて周りを考えず自分本位の行動。何も理解できない基地。

曲がるってわかってんなら 迷惑かけてないだろ阿呆か

膨らむ以前にウインカーつけろと言いたい
右に移動か？と思わせておいて急に左に曲がるな

婆は種類。女性ではない。婆という用済みの種類。婆は婆。

>>88
で、出たぞ〜

>>88
車線占領してるので曲がってる間後続がすり抜けられない。邪魔。

>>88
なんなら包丁持ってお前に襲いかかってやろうか？
襲われるって分かってるなら迷惑じゃないんだろ？

>>88
は確実にモンペ
オマエの存在自体が社会の迷惑なんだよクズ
自分勝手な俺ルール押し付けるなカス

>>88の叩かれっぷりに糞ﾜﾛﾀ


まぁ、あれだ。
>>88下手糞は迷惑だから死ねよ♪

前車が右折車線に入ったから、自分は隣の直進車線に進入。
隣に並んだところで、その右折車が思いっきり左に寄ってきやがった！
思わず悲鳴を上げてしまったがあと数センチのところでぶつからずに済んだ。
死ね！枯葉マークのジジイ！

交差点前は車線変更禁止だ、馬鹿め。
免許剥奪だな。

>>97
？
片側一車線だよ

俺も山道じゃ軽くアウトインアウトするけど
国道とかはぴったり左付けて回るよ
いったん左に寄せたらそこから右に行くことなんてない
あたりまえだけど
これは後ろに車がいない場合がほとんどの田舎者の曲がり方だよね

田舎者はそれを、他に車が居てもやる
しかもウインカーを出さない
カッペは死ね

カッペむかつく

最近は左折どころか、右折で左に膨らむ新種も増えてきてもうなんだかね。
ホント下手糞増えたよなあ・・・。

免許更新に、筆記と技能もつければいいのに。へたくそやDQNはすぐ公道走れなくなるw

>>103
実際、必要だね。ﾍﾀｸｿは車に乗らないで欲しい。
そうすれば、ついでに
アクセルとブレーキ間違えるﾎﾞｹｼﾞｼﾞｨも居なくなるだろう。

右折で右のほっぺが膨らむスレですか？

もしかして右折時に右耳を動かせますか？

↑なんだｺｲﾂ？
ｱﾀﾏ大丈夫？

今日も遭遇したわ。
幅広めの一車線道路、60位で流れてて、前の奴が10位に減速しつつ中央線へ寄った。
案の定、左折開始と同時にウィンカーオン。

予想できてもやはりイラッとくるな。

世の中、どうしても脳の出来の悪い奴は存在する。
いちいち腹を立てていたら身が持たんわな。

>>107
中央線は最近、人身事故ないね

みてみて！　〜〜┗─y(;´Д`)y─┛〜〜

>>109
そうだね

昨日、今日で実感した。

この無駄な大回り厨、サンデードライバーに多過ぎｗ
休日の郊外大型ショッピングモール近辺は要注意！！

ジジー・ババー・スイーツ・DQN・・・
纏めて死んでくれんかなー。

地道に、分かりやすいインベタ走行してフェイントの無意味さをアピールしています。　

早く止めないとこれからの免許世代がフェイント脳になってしまうorz

>>113
あれ、後続車にとっては文字通り「フェイント」だよなｗ

意表をつく目的でやってるとしか思えん。

居住空間確保のために
ホイールベースを伸ばしてるからでしょ

インベタだとハンドルを大きく切らないとダメだから
カウンターあてるんじゃね？

膨らむ＝ヘタクソ

彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている

金かけて教習所で習ったことなのに、
もったいないよな。
ルール忘れて、運転してる奴はいつか事故るでしょ。
巻き込まれないことを祈るのみだな。

>>115
ハンドル大きく切ればいいだけ。
カウンター当てる必要はないんじゃね？

男ならゼロカウンターで曲がる！

ハンドル大きく切るのが面倒だから
カウンターあてるんでしょ

曲がった先で停止線を越えて止まってる車がある場合もあるからね。
本線で立ち往生されるより右に膨らんで確実に曲がってもらったほうがいい。

4トンの超ロン乗ってるけど、uﾀｰﾝ意外普通膨らむことないけどな

視点が違うだろ

>>123長いトレ＆トラックのまえで遅く走ったり妨害するの最高におもしれぇーｗ相手ムチャクチャキレてて笑いがとまらねー

車幅感覚を掴んでいない運転の下手な人が多いよな
毎日この手の運転はたくさん拝める

運転なんて
振ってなんぼのもんじゃからのう

振らん方がおかしいわー

前に居たら（頭振ってる時）私はぁ〜（曲がってる時）下手でぇ〜す！
ってタイミング合わせて言うと面白いよ。

>>122、>>127
ドヘタクソ。運転するなﾊｹﾞ

右折左膨らみは横通過しかけているとびっくりするな

>>124
視点が低いと膨らんで大きく曲がらないと曲がれないの？
視点なんて内輪差と外輪差にはなんの関係もないでしょ？

内輪差を考慮して90゜左折時には後輪を脱輪しないように。と教習所で教わった世代がいるんだよね。昔の歩道は角が直角だったらしい。いまは全て角は丸く削ってありトラックでも後輪がかかることは殆ど皆無。

時代変化について来れないじじぃどものクセだと思ってあきらめるが吉。

俺もコンビニに入る時なんかは右に膨らんで左折するわ。
歩道への段差に乗り上げる時、タイヤに横方向の負荷をかけたくないし。

>>133
後続車がいなければそれをやっても誰にも迷惑はかけないが
タイヤはそんなに脆くないぞ

原付を巻き込んで殺すためだよ

大型海苔だけど、膨らんで左折するヤツにかぎって停止線オーバーで
止まるヤツ多くね?

>>133
どういう理屈です？

プラシーボ

２車線から１車線の道路になるため左車線に変更
↓
車線変更時に左ウインカーが消えなくてそのままひたすら直進
↓
交差点で停止（左ウインカー点滅）
↓
信号が変わった瞬間右ウインカー点滅
↓
左に膨らんでウインカーを消しつつ右折

注意すればこういう奴まで見つかりそうな気がする

意味わからん

軽に多いな膨らむ奴は
どんだけ早く曲がるかと思えば、ものすごい遅いし

そういう人って車線変更、キープレフトとか忘れてるような運転してる。

上手いトラ乗りの後ろ走るとよく解る、絶対膨らまないレールに乗ってる様に
インベタで回るそして曲がった後の中央線も絶対踏まない。見習いたい

こういう馬鹿ってウィンカー点灯してないよな。

お約束の「曲がりながら方向指示」。
もう下手糞はクルマ降りろよ・・・

ここにいる人って
よくもまあこんな小さいことで怒れるな
そんでヘタクソ呼ばわり出来るほどお前は上手いんかと

少なくとも、ｽﾚﾀｲの様な阿呆な曲がり方をするお前よりはな

まあ俺よりお前らのが上手いとしてもあくまで一般ドライバーの範囲のどんぐりの背比べでしょｗ
もっと他にこだわるべきことがあるんじゃないの？ｗ

ドングリの背比べの話を先に持ち出しておいて、何を言い出すやら
そしてこのスレは、そう言うドライバーの話をするスレなんだが
これだから電話小僧は

困るのはT字路に左折で入ろうとすると俺が豪快に膨らむと勝手に想像し
停止線はるか手前で俺を待っているやつだな

そういう話をするスレだから、こういうスレにいる奴を批判しちゃいけないの？ｗ
ゆとりも真っ青の思考回路だなｗｗ
まあこのスレで偉そうにしてるといいよｗじゃあな糞共ｗ

負け犬の遠吠え乙
精々道の端っこ走って、世の中の迷惑にならない様に生きてくれ

負けてることに気づいて無い奴に言われたくないですｗ
精々そこそこの運転技術を誇りに思って生きてください^^

とりあえず、ID:QqV+0Lp3Oが
このスレで叩かれているような迷惑運転をしていることだけは
容易に想像できるなｗ

じゃぁなｗとか言いながら、まだ見てるんだろ？ｗｗｗ

＞このスレで叩かれているような迷惑運転をしていることだけは
＞容易に想像できるなｗ
こんな決めつけするあたり頭涌いてるなｗ
ちょっと覗いたらこれだからｗｗ

手信号も出してるから無問題

↑ほらコレだ！！ﾘｱｸｼｮﾝﾊﾞｲﾄ キタコレｗｗｗ

必死に反応してるのが何よりの証拠だろ？ｗ

まともな反論なら俺も黙るよｗ
でもまあ流石に基地外エスパーと話する趣味は無いからもう見ないよｗｗｗ

ﾓｳｺﾈｪﾖですか。そうですか。

そう言って何度書き込んでんだよ、下手糞ｗ
もう運転やめとけ。周りが迷惑するから。

自分の下手糞加減を指摘されて
余程悔しかったんだろうねｗ

周りを見ずに、無駄な大回りは迷惑・危険。

こんな簡単なことを理解できないのは馬鹿。

どーーーーーーーせまだ見てるんだろｗ　ID:QqV+0Lp3O
来いよﾍﾞﾈｯﾄｗ

左折のときは左によってくれよ。
そうすれば直進は右側をすり抜け可能なのだが・・・

左折する時に左に寄るのは特別な技術じゃない。
右に膨らまずに左折するなんて意識すれば誰でもできる。（極端に車幅感覚の劣った人でなければ）
でもこれをやってる人って本当にごく少数なんだよね。
俺は他の人がほとんどやっていない運転がちゃんとできてる人は「上手い人」って言ってもいいと思う。

>>136
信号無視無視は嫌だから停止線越えても止まるようにしていますがなにか？

技術ていうか、決まりだよ。
みんな、教習所で習ってるはずだよ。
でも、忘れてる人多いよね、特に年寄りは習ったことがないのか、ボケてんのかできない人が多い。
昨日なんか前方を走ってた車がひどかった。
コンビニに入るのに右折する車が、右ウィンカー出しながら左路側線越えるぐらい左によって、
追い越せるぐらい中央線から空けてた。
なんかもう車体を反対に振って曲がるとかのレベルじゃなくて
どんな人が運転してんのかと思った。

145 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/12/18(木) 22:49:20 ID: QqV+0Lp3O
ここにいる人って
よくもまあこんな小さいことで怒れるな
そんでヘタクソ呼ばわり出来るほどお前は上手いんかと
147 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/12/18(木) 23:00:19 ID: QqV+0Lp3O
まあ俺よりお前らのが上手いとしてもあくまで一般ドライバーの範囲のどんぐりの背比べでしょｗ
もっと他にこだわるべきことがあるんじゃないの？ｗ
150 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/12/18(木) 23:10:26 ID: QqV+0Lp3O
そういう話をするスレだから、こういうスレにいる奴を批判しちゃいけないの？ｗ
ゆとりも真っ青の思考回路だなｗｗ
まあこのスレで偉そうにしてるといいよｗじゃあな糞共ｗ
152 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/12/18(木) 23:18:19 ID: QqV+0Lp3O
負けてることに気づいて無い奴に言われたくないですｗ
精々そこそこの運転技術を誇りに思って生きてください^^
154 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/12/18(木) 23:36:59 ID: QqV+0Lp3O
＞このスレで叩かれているような迷惑運転をしていることだけは
＞容易に想像できるなｗ
こんな決めつけするあたり頭涌いてるなｗ
ちょっと覗いたらこれだからｗｗ
157 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2008/12/18(木) 23:44:28 ID: QqV+0Lp3O
まともな反論なら俺も黙るよｗ
でもまあ流石に基地外エスパーと話する趣味は無いからもう見ないよｗｗｗ


恥ずかしいヤツっwwwwwwww

左折する時に右に膨らむ事は小さい事じゃないよな。
もしも日本人がみんな左折する時に右に膨らまなかったらそれだけで
日本全体としての効果がかなり大きくなる事は容易に想像できる。

やはり左に曲がるのに抵抗があるってことだろ。左に。

まぁ俺自身は左曲がりだけどな。

誰か言うと思ったｗ

１２月２０日土曜日
午後１０時３０頃
福岡県のとある交差点での出来事

一台の軽自動車が赤信号のため先頭で停止
停止直後に左ウインカー
もちろん左には寄っていない
信号待ちをしている間にバイクが２台軽自動車の後ろに停止
信号が青になると同時に左ウインカー消去
ふらふらとゆっくり発信しながら左に寄りながらゆっくり走行
バイクは抜くに抜けずこれまたフラフラ

赤色灯回した警察車両で何やってんだか
後ろから見てたら酔っ払いが警察車両を盗んで走ってるようにも見えた

ナンバー
福岡　ぱぱお
あ　ごおみ

交通パトロールの警察車両って運転下手だよな
全然威厳が無い
法規守ってないもたくさんいる
俺も寄らず後出しウインカーしてるパトカー見たことある
それと、誰も見てないと思って制限速度１５キロ以上オーバーで警察署に急いで帰るパト
後ろから見てたんだよ！バーカ

警察は良いんだよ。

>>170
こーゆう奴こそ下手糞で捕まらないのは運だとか
文句だけは一丁前で顔真っ赤にして白バイに吠えてんだよな。

>>172
俺に言ってるの？釣り？
そういう風に読めるかなぁ？
いや、残念ながらハズレ

…芸能界にいたら大麻にまみれる？　加勢大周のせいで「濡れ衣」だ
2008/12/19　J-CAST　ﾃﾚﾋﾞｳｫｯﾁ

＜テレビウォッチ＞加勢大周（38）に下された判決は、懲役2年6月、執行猶予3年だった。裁判官は「覚せい剤や大麻の量は
少なくなく、自分で大麻を栽培するまでに至っていることを考えれば刑事責任を軽視することはできない」としながら、一方では
「芸能界を引退し親元での更生を誓っている」として執行猶予つきの有罪にしたようだ。

小倉智昭が「芸能界をやめることが更生につながるんですかね」と最初から何やら不満そう。
前田忠明が「3年たてば芸能界からのお誘いが出てくる」と言うと、「お誘いありますかね」と疑問を呈する。

藤田朋子が「（親元の）農場に行っても心を強くして、まっすぐ頑張って生きてほしい」と述べると、小倉は「執行猶予がついた場合、東京の雑踏にいた方が生きやすいと思う。
北海道のふるさとに帰った方が、あの加勢が帰ってきたぞ、と厳しい目で見られる」。

諸星裕は「これだけ社会的影響力のある人が、よく執行猶予がついたと思う。いま、大学生がずいぶん、大麻で逮捕されるなど
社会で流行り始めたことはみんな知っているわけで、どこかで歯止めをかけておかなければいけない」「そういうとき、見せしめといえば
いやな言い方だけど、影響のある人を使って、これだけ大変なことなんだよと、社会にメッセージを出すことがよくある。実刑になってもおかしくない」と語った。

そのあと、佐々木恭子が「芸能界に復帰しないという決意があっての印象ですか」と口にすると、「それは理由にならない。
そんなに芸能界はひどいところかと思われるのもシャクだ、こいつのおかげで。芸能界にいたら、覚せい剤、大麻の汚れにまみれると思われたら大きな間違い」
と色をなした。腹を立てっぱなしのMCであった。
http://www.j-cast.com/tv/2008/12/19032524.html

・右に膨らんでおくと、回転半径を大きく取れるのでハンドルの切れ角が少なくて済む。
・あとハンドルの回す速度も遅くて済む。
・つまり運転はもちろん、ハンドルを回すのすら面倒。
・減速Gとかヨーが少なく済むのでマスコットやお人形がダッシュボードの上をかけずり回りにくい。
・実は激安車検の後でドラシャブーツ破れてて、左折時にバキバキ言わすのが恥ずかしい。

以上、漏れの考察でした。

>>175
素晴らしい考察だ。

右に膨らんで曲がったりする奴は自己中心的なんだよな。
ハンドルの切れ角を大きくして、小回りに回るだけで、
他の交通に迷惑をかけないで曲がることができるのに、
迷惑を書けるのと引きかえに、>>175の考察したような
自分にのみ有益な利益を優先しているわけだ。

左後輪の位置が把握できていないから大きめに回ってるってのもあると思います。

つまり運転が下手くそなんだな。

こういう運転をするやつは自分で気づかずにやっている奴が多いが
ネトウヨの場合はそのまま左に曲がるのが悔しいので右に
フェイントをかけてから曲がっているお馬鹿さん

>>179
真剣に精神科へ通院したほうがいいよ

>>173
当てはまってなきゃ反応する必要ないよ。

文句言う＝今まで散々違反してきた証拠だからね。
身内に警察がいて違反もしてなきゃ何も思わんよ。

ただ検挙してるとこみて、お疲れさま。

こういう曲がり方を三河運転技法と言う

他のドライバーの事を考えたことの無い馬鹿運転だな。
自分以外は障害物位の感覚なんだろ。

左折大回りするヤツって、右折の時はやたら『どこから曲がり始めてるんだー！』
てくらい小回りしてるよねｗ

>>184
ありがちｗ

右折先の対向車（信号待ち）にぶつかりそうになって
大慌てで修正舵⇒フラフラ運転、なんて下手糞を良く見かける。

>>184
バイクで右折待ちしてたら俺の左側を抜けてった奴がいたｗ

交差点手前で減速するときは体が前に倒れないように
ハンドルを押すように腕で突っ張り、左折するときは
できるだけ交差点の内側に沿うようにハンドルを
たくさん回すようにし、右折するときも交差点の中央を通って
ハンドルをたくさん回すように曲がるようにしたら
二の腕が引き締まり、食事はいつもと同じなのに
1週間で1kg痩せました。
首をしっかり回してミラーを見たり安全確認をするようにしたら
あごの下のたるみがなくなりました。

ついでにロト６まで当たった

右折する時に左に膨らんで曲がるやつはどういう目的でやってるんだろう？
左折と違って車幅感覚の無さが原因ではないと思うんだが。
切れ角の問題でもないと思う。

やっぱりただのお馬鹿さんなんじゃないだろうか？

切れ角が小さくてすむからだと思うが
そうではないと考える理由は???

みんなトレーラに憧れてるんですね、わかります

右折車線に入っていったオバチャンの軽自動車、
曲がろうとしながら左側に膨らんでいき、直進車線を走ってる車の
横っ腹にモロに体当たりしてったのはﾜﾗﾀｗ

後ろ走って見てたんだが、西部警察のカーチェイスみたいだったよ。

大型でも楽に左折できる交差点を中央線を大きく越えて左折する
乗用車って何ですかねぇ

ふくらんで曲がると試験場ではもち減点 ふくらんで曲がった場合、ひどい人だと教官に→お前はもうくるなW帰れWって言われるそうな。まぁ、当たり前だけどね

>>190
周りに迷惑をかけ、道交法違反をしてまで、（元々余裕のある）右折時の
切れ角を小さくする必然性はなんだ？

ということだな。
「すみません、必然性はありません、なんとなくやっちゃいました」としか考えられない。

>>190
左折なら切れ角を理由にするのもわかるが右折では？

>>196
左折でするなら、右折もするときは外に膨らむ癖がついちゃってんじゃね？

こんなスレあったのか。俺だけでなく、みんな思っていたのね。
前走ってる車ならばかなやつ、と思うだけだが、右折時に左少し斜め前にいられると、こわい。

>>195
めんどくさいから、自己中心的だからでしょ。
ハンドルを持ちかえるのすら面倒なんじゃね？

>>196
左折で膨らむ奴は右折では逆に小回りするやつが多い気がする。

右折で左に膨らんでから小回りしたら最悪だなｗ

ウントコショ！ドッコイショ！
ってリズムなんだろ、多分。

減速がしっかり出来ない、ハンドルを素早く回せない、
いずれにせよ運動能力が著しく欠如してる証拠だな。

この前もいたよ、エスティマが大通りでＵターンしようとしたが
回り切れなくて切り返し。切り返しのハンドル操作もトロいので数回続いた。
しかしその後ろのでかいセダンは一回で余裕で旋回してった。

右折時で左側に膨らむやつもいるよ！
右折レーンが設置された交差点では直進レーン側に寄ってくるので怖い。

>>203
確かにいる。
信号待ち時に、なぜか左側に寄ってる馬鹿。
（右折先は狭くもなく、鋭角でもなんでもない）

もう癖になってしまってるんだな。

>>203
確実にいる（見た）。
そのときは直進に戻りたかったのかと思った。
てか、逆に膨らんで曲がる奴がいるという話を聞くまでわからなかった。

２輪なら無意識にってこともあるかもしれないが、
４輪では明らかに最初逆にハンドル回してるわけで、ありえん。
いったいどうしてそんなことをするのか、マジでわからん。

この曲がり方をする奴は自動車学校の卒検で１０回ぐらい落ちてるはず
いや、そうでなきゃ許さん

捲り差し。

これって本人は気付いてないんじゃない？
ウインカーも付けないでやるやつ怖いんだけど

・車幅感覚がない
・スピードを落とさない
・ハンドルを切るのが面倒くさい

きっと主は軽海苔なんだな。かわいそうにｗ

バカ発見

気になるんだけど、左に膨らんで右折するバカと接触してしまった場合
過失割合ってどうなるの？

>>206
二輪でも珍走みたいな馬鹿以外は、殆どやらないと思うよ。

>>213
バカがあなたの真右から車線を越えて膨らんできたっていう最悪の場合だと
ひょっとすると10:0になるかもしれんが、まあせいぜい7:3ってとこじゃないかな

>>215
俺が悪くなるのか？

バカ7な

ageてまで言うこっちゃねえやなｽﾏﾝ
ちなみにバカが自分の前で膨らんできたのを避けきれなかったら
5:5くらいになっちゃうかも
バカ5な

そうか、じゃあこれからもわざとギリギリ通ろう

このスレとは逆のパターンで
対向右折車がじりじりとこっちの直進車線に侵食してくるようなとき
わざとオフセット衝突ギリギリまで気づかないフリして直進することは
たまにやるけどな

膨らみバカは左後ろなんぞ見てないだろうから無意味じゃね？

>>220
後ろ見てようが、見てなかろうが
当てられたらコッチがラッキーじゃん

>>221
その場合10：0にはならんけどな
赤の完全停止なら別だけど

>>221
もしかして、事故って相手の責任割合が多ければこっちは得すると思ってる？
そんなことないよ、10:0でも別に得しないし

まあ車両入ってないと泣きを見るけどな

>>221の車は後部がボコボコのようです

>>223
10:0で、ｺｯﾁの保険を一切使わなければ、
等級が落ちることもないし、無駄な免責（契約によるけど）を
払わなくて済むょな。

>>226
で、何か得するの？
正直事故なんざ10:0でも嫌な思いするだけだよ
当たり屋ならいざ知らず

内輪差でボディを擦ってしまった経験のある人ほど大回りする傾向があるとか？

特をする事がない？バカやな、世間知らず過ぎ、ゆとりなの？

>>229 は入院して半年ごとに病名が変わるような奴だろ

貰い事故なら120万は必ずもらえる
普通はもんな貰ってるもんなんだが
まさか只で示談書に判子押してやってた奴がいるのか
法律知らない学生じゃあるまいし

>>231
当たり屋か・・・

あ？

>>227
正論だな。ホント10:0でも嫌な思いするだけだ。
大金もらっても事故なんか起こしたくないわ。

>>229 >>231
家族サービスと趣味と仕事で、無駄な時間なんか無いんだよ・・・。
頼むからわしのような中年オッサンには手を出さないでくれ。
もちろんそういう世界もあることは知っているけど、
当たり屋さんも暇を持て余しているニートや、どこかの御曹司だけを
狙ってくれな。


どれ、続きの障子張りでもするか。

>>231
一番法律に詳しいのはヤクザって言うな

>>231
人身でもない限り、相手の保険屋が折れない

俺のマラ様は折れっぱなしなのになぜ

っバイアグラ

>>1
そんなこつ教えてねえっぺよ

車速よりハンドル操作がのろい、
鈍間or下手糞が膨らむんだべ

股間が膨らんでハンドル捌きが遅れて、車も膨らむ？
そんなデカマラは6〜7割はいねえっぺ

これはマジでうざい
車2台通れる幅の一方通行道路で、2つ前のバンが駐車場に入ろうと減速し左に寄りウィンカーを出していた
俺の前の車がそのまま行ったから俺も通ろうとしたらいきなり右に膨らみ出すんだもん
もうちょっとで追突するとこだったわ

>>240
追突って言うより前の車の右側面を擦りそうだな

>>240
まあ駐車場に入るときならありそうだが、それは後方確認の問題でしょ。

後方確認の問題じゃねーよ
右に膨らまなければいいだけだろ。大型観光バスじゃあるまいし

>>240
そういった場合は外側に振るのではなく、最初から外側へ寄せておくものだけどな。
逆に振るのは一部のトレーラだけで、それ以外で振ってるやつは100％馬鹿なんだよ。

>>244
最初から外側に寄せるのはなんで？

>>245
進入先が全幅＋αしかない場合

車幅感覚や巻き込みも把握出来てない単に下手クソってだけだからな。
（トレーラー除く）

年末年始はホリデードライバーがわんさか出て疲れた(´ω｀)
昨日も幹線道路でいきなり右に膨らんで左折したアホがいた。　
あやうく横っ腹ぶつけられそうになった。　
頼む！車乗らないでくれ！

>>245
最初から外側に寄せておけばすり抜けを防止できるから。
さすがに指示器を出してる方をすり抜ける馬鹿は少ないと思われｗ

右折のときナナメに停まるやつってなんなの？
って類似スレ建てようと思ったけど最近はこれ少ないな・・・
ほんの４〜５年前までは５割くらいがナナメに停まってたような気がするが

>>250
左側を通れないんだよなー

>>1-1000
つ【内輪差】

>>250
未だに良く見かけるけど・・・。

>>252
馬鹿じゃねぇの？
大型トラックでも逆振りしていないような交差点で、
軽自動車のババァや小型車のスイーツが大回りしてるんだよ。

よく読めﾊｹﾞ。

>>252
馬鹿だなお前はｗ
本当に馬鹿だなｗｗ
みてみろみんなが笑ってるｗｗｗ
いやいや・・しかしお前は

本当に馬鹿だなｗｗｗｗ

>>252はどんな曲がり角でも”内輪差”を理由に膨らんで曲がる奴じゃねーのかな？

>>252は覚えたての「内輪差」という言葉を使ってみたかっただけだと思われ

>>250
滝川クリステル

駒込十字路を茂原方面に左折するときは、

>>249
＞さすがに指示器を出してる方をすり抜ける馬鹿は少ないと思われｗ

運転暦が浅いんですかね？
ウインカーついてる方をすり抜けしようとしてる原付は普通に見かけますよ。
だから左折する時にかなり狭い道路でも無い限りは左に寄せておく必要があるんですがね。
すり抜けしようとするバイクと右に膨らんで左にスペース作った車がお見合いしてるのは邪魔ですね。

>>259
そんなのほとんど見かけないｗｗｗ
運転暦が浅いとか何を根拠にｗｗｗｗｗ

ラリーのテクニックでフェイントってのがあるを知らないのか？
膨らんで曲がる奴は、みんなそれを使ってるんだよ。

>>261
また、新たなる馬鹿登場

>>262
どう読んでも皮肉だろ

>>261
さすが路上で高等テクニックを使う人は違いますね

>>261
赤いビートルに乗って携帯で話しながら逆に膨らんで曲がるスイーツにも
ラリーに情熱を燃やした過去があったとは・・

>>261
同じフェイントでもラリーとは違うだろ
あれは後続車に対するフェイント

>>260
走ってる時間帯や道路が違うんだろうね。
左ウインカーをつけてるけど左を空けてる車に対して中途半端に突っ込むバイクを俺は良く見る

確にそれはあるな。
なければバイクの巻込み事故は有り得ない。
それか歩行者信号
　

いりなり指示器を出して駐車場へ入ろうとした四輪の横っ腹へ突っ込んだことならある。
指示器を出してすぐに左折とかありえないだろ、JK

ミニバンスイーツに多い気がする
2車線の道路で右折左折関係無しに膨らんで曲がる
併走してると怖い

４ＷＳの後輪の動きを自分でやろうとしてるんじゃなかろうか？

減速が甘くなって速度とＧは高いまま曲がってるような・・・
タイヤ傷むぞｗ

大型クレーンの4WSはすごいよなｗ　なにあの驚異的な小回りｗｗｗ

o型は負けず嫌いなところがあるからね。

そういえば乗用車の4WSは消えたよな。
今ではフーガの「4輪アクティブステア」があるくらい?

>>269
常に周りの警戒を怠るな。おまいだけが道路を走ってる訳じゃないんだぞ。

>>269
巻き込まれるバイクは危険予測が下手

巻き込んだ四輪は危険予測が無し

超信地旋回！！

ガチで膨らまないと無理な所もあるけどな

>>277
それは言いすぎですよ。
昔、バイクに乗ってたときの話。
左に指示器出してるが、徐々に右に寄って行くクラウン。
その先には砂利とトラックが置いてあるだだっぴろい広場。
完全に車体が対向車線に収まりきって20km/hぐらいに減速してる。
そしてそのままその広場に入るだろうと思われたその瞬間
異常な急ハンドルと急加速して指示器通り左折ｗｗｗ
ここまで膨らます奴もいます。

こういう運転のヤツって大抵、
・ウィンカーより先にブレーキ
・曲がり始めでウィンカー
・ウィンカー出さず
のどれかに該当するから、よけい腹立つね
対向車がいようがいまいが中央線またいでカーブを曲がってくるのも
こういう奴らだね。

>>1

アウトインアウト知らねーの？
タイヤを労り速く曲がるに、そのは行為必修動作だよ。
流れを乱すまいという心の現れだ。
馬鹿はただ嫌がらせされたとしか考えられないんだろなｗ

左車線走ってる車に突っ込むっていくら何でも下手すぎだろ
合図出してんのに止まらない方が悪い
右車線から左の店に入るなんて車なら常識だぞ
http://jp.youtube.com/watch?v=sb1AxYy19ao&feature=related
この位の事故だと修理代バイク４台分ぐらい行くから気を付けろよ

>>281
でも左ウインカー出してるじゃん。
巻き込みは車もバイクも両方が下手なときに起こる事故なんだよ

免許更新の講習で進路変更のルールを取り扱うべき。
これが一番守られていないのに放置されすぎ。
交差点の右左折ごときで膨らむような馬鹿は違反点数2点で取り締まれ。

>>286
実際は>>280だから無理

>>287
道路の形状とかは理解してあげてるつもりなんですけどね。
その理解を超えた動きなんすよ。
大型以上に膨らませる軽自動車とか。

普通の片１(路肩30cm？＋歩道)で軽とらが対向車線にはみ出して左折・・・
内側にもう一台軽とらが通れそうな隙間を開けて。対向車はブレーキかけた(通れないから)。　

続いて３ナンの俺も左折したけど膨らむ必要全くなしの道。頭がおかしいのは仕方ないとして　
どうにかして自分たちがやってる、無駄で危険で迷惑で不愉快なフェイントを知らせないと
いけないよね(´･ω･｀)　免許更新の時に周知徹底してほしい。

>>283の放置されっぷりに吹いたｗ

左折でアウトインアウトは無いわなw
そりゃ左（右）コーナーだ。
左折はきっちり左に寄れ下手糞が。

>>291の優しさに涙した。

膨らむとかいう以前に、基本的な運転が出来ていないということだろな。

まず、右左折時の寄せやってるヤツなんか殆ど見たことない。教習時の手順なんか覚えていないのが実態じゃね。
そのくせ内輪差、巻き込み確認だけは頭の中にしみついていて、そのためもあって左側に思いっきり余裕を取ろうとしてるのかも。
何かにぶつかるかもと、小回りで曲がるのが怖いという運転技術、車両感覚の欠如ってのもそうだろうな。

あと、自車の左右の流れをよく見ていない。膨らむことで他車に危険を及ぼすという意識が皆無、距離感すら正しくわかっていない。
そんなヤツだ、合図出すのももう惰性でしかないんだろう。

注意力散漫、自己中心、道交法無視、無知、低運転技術。全てに起因する一つのパターンだと思うよ、左折時の膨らみは。

高速でコーナー曲がる時にどうしようがアウトインアウトだろうがインベタだろうがそこまで気にしてないだろ。
問題は歩行者がいたりと止まるような状況で左折する時
そんだけゆっくりな時に右に膨らむ奴はだたの迷惑行為
もちろんそうしないと通れないような道はいいけど。

>>277
たまにありえない動きをするやつがいるんだよ、何の合図もなしに

>>284
その動画だとアコードのブレーキ、指示器、左折開始が同時だよね。
そして左車線に寄せることをせずに、中央の車線からいきなり左折で横切ろうとしてる。

一方、カブは左車線を直進してきて、いきなり路肩へ入ろうとしてきたアコードに激突。
このケースだとアコードのほうが分が悪くなると思うよ。

・合図と同時に左折開始
・前もって路肩へ寄せてない
・中央車線からいきなり左折　←主要因

>>296
オマエ馬鹿だろw
動画を10000回見てこい。

コンビニとかの入り口あけないで信号待ちで駐車するやつも
周りに気を使ってんだか使ってないんだか

>>297
どこが間違いか指摘しろ馬鹿

>>動画を10000回見てこい。
アフォが他人を馬鹿呼ばわりかwwwwwwwwwwwwwww
10000回が100000000回でも車が悪い

付け加えると、
297 は免許持って無いだろ〜
原付免許持ってんだったら事故せん内に速攻返納しとけ

>>1
大きく回ったほうが舵角が少なくて済むの

>>1
最小回転半径のやたらにデカいミニバンタイプが増えて、小回りが効かないせいだよ。

これやる奴ってさ、右折する時はやたらと早くハンドル切って曲がった先の対向車とぶつかりそうになるのな。

車幅と同じくらいの車が進入する際は仕方ないと思うが、
正直言えばその場所にあった車買えよって言いたいｗ
そういう場所に進入するって事は、その辺に住んでいるっていう事なんだし
特に>>303のような状態を見る時はそう思う

>>297
あのな、俺は動画を見た上で指摘してるんだよ。
>>284の動画にあるカブがまったく悪くないとは言わないが、
このケースはアコードの運転手が下手糞すぎる。
クルマの動きが挙動不審すぎるんだよ。

議論するまでもなく、100%アコード海苔の不注意。

バイクの文字に過剰反応して、バイクを叩かないと気がすまない人もいますからねー

アコード：バイク＝９０：１０　だな

>>バイクの文字に過剰反応して、バイクを叩かないと気がすまない人もいますからねー

>>310
車の方が圧倒的に悪いがバイクにまったく落ち度がないと思うのもどうかと思うけどな

お巡りが邪魔なんだよ

狭い道へ入るときは膨らまないと後輪が脱輪するよ〜

>>313
運転下手糞

またお前か。
狭くもないのに膨らんでいく奴の話をするスレだろ。

>>313
サイドブレーキを引いて後輪をロック、横滑りさせながら入るんだよ

「過失割合」について勉強しろよな、
大きい数字がどっちなのかをな。

直進単車と追越左折四輪車との巻き込み事故

直進単車が追い越してきた四輪車に巻き込まれた場合、１０：９０となります。
単車の過失の加算要素に、著しい前方不注意と速度違反があります。四輪車側の
加算要素には合図の出し遅れと無合図左折があります。このような状況で四輪車の
合図が無かった場合、０：１００もありえます。
また、四輪車が単車を追い越さずに巻き込んだ場合、四輪車があらかじめ左端に
寄っていれば４０：６０、そうでなければ２０：８０となる。加算要素は上に同じ。

交通事故の過失割合別パターン
http://www.interq.or.jp/silver/s883/jikowariai.html

バイクはわかるけどさ、たとえばノーウインカー・急ハンドルで車を巻き込んだ場合はどうなの？
想定外なので載ってないが
それくらい膨らませるだろ、奴らｗ

カブ vs 四輪
http://jp.youtube.com/watch?v=sb1AxYy19ao

これは10：90？　0：100？

0:100は無いでしょ
まあ10:90か20:80なんじゃない？
でもふざけた保険屋だと平気で40:60とか言いそう
下手すりゃ>>297みたいな馬鹿な事を平気で言うかもな

前を走っているアコードに後ろから来たカブが追突したんだぞ
同車線同車種なら１００：０のケースだ

停止状態への追突じゃないんだろ？
１０：０なんてある訳ねーだろｗ

>>321
第二車線を走行してたアコードが第一車線を走行してきたカブの進路を妨害。
そこへカブが突っ込んだと言う感じだがね？

俺も数年前に同じ状況で事故にあった。俺はバイク。速度は45kmだった。路駐を避けて真ん中の車線を走行してた車が左折し俺の横っ腹に当たって事故になった。
５:９５になったよ。保険屋は０:１００だと言ってたが相手の保険屋が絶対に譲らなかったそうだ。名前を聞いて納得したが。

　　　　　　　
　　　∧＿∧　....|｜＼　ＬＧ＼
　　 <丶｀∀´>　 |｜ 　|￣￣ |
　┌（　　つ／￣|｜／ ￣￣/
　 |└ ヽ　|二二二」二二二二二二二二」
　　￣］|_＿７_７ .|　||　　　　　　　 |　||
　　／￣＼　 ／ . || 　 　　　　／　 ||
　 ◎　　◎..［＿___||　　　 　 .［＿＿||

>>324
横っ腹に突っ込んでくるとか、そいつ当たり屋じゃんｗ

俺も意味なく膨らんで左折する奴は嫌いだ。
中には、隣の車線側にまで膨らんでくる。
だが、車幅一杯の道に左折する時は、小回りの利くFRでも多少は膨らまないと曲がりきれないけどな。

車幅＋人一人分の道幅の道路への左折（実際は角度が100度くらいだけど）へは、
もう十年も同じ車に乗っている所為か、全く膨らまずに曲がる事が出来る
で、その角で同じくらいのサイズの車が右へ膨らんで曲がるのを見ると、どうしても笑えてしまうｗ

しっかしこの車の運転ひでーな。
あたって停止した後に前進しようとしてるし。
本当に周りが見えないタイプは免許返納した方がいいな

>>329
なんでタイミングよく警察のまん前で事故るかねｗｗ
あと事故後に前進したのは第二車線塞いでたのを空けるためでしょ

車載カメラでDQN晒し上げというのも面白いね

>>329
それもだけど、カメラ搭載車の運転も結構酷い。

>>330
空けようとするのはいいんだけど二回目の前進では
バイクが見えていないからハンドル切ってないよ
止めなければまたぶつかってる

大きな通りから大きな通りへと左折する時に大きく右に膨らむ馬鹿を今日も見ました。
徐行するスピードで大きく膨らむ馬鹿って何なの？

>>334　
そのまんま、言葉悪いけどただの馬鹿。ホントの馬鹿。

後続はもちろん周りを一切考えない、運転の仕方も分からないただの馬鹿。　

教習所や免許更新での指導を徹底してほしい。身内や知人友人にいたら　
積極的に教えよ。できるだけ反発されないよう優しく穏やかに伝えよ。

馬鹿は死んでも治らないと言うしなー

こういうことする奴って一時停止線で全く止まらないし、曲がる時も合図出さないか遅いよな。

免許取り上げろ

膨らむ奴多いよね、俺はどれだけＲに沿って曲がれるかって自分で
試してるので膨らむなんて論外だけど

>>337
ブレーキを踏んでから指示器を出すやつは糞だよな

失礼だな、糞に謝ってこいよ

逆に合図が先とか決めつけてるほうが素人臭くないか。

ブレーキ踏んで合図でも合図出してブレーキでも
ブレーキ踏んで右左折でもブレーキ踏んで合図不履行でも
どっちも急な動きをしなきゃ大して変わらんと思うぞ。

それよりタクシーのケツをギリギリまで追従して停車と同時に
急な車線変更する馬鹿の方がはるかに危険だよ。

最近ほんと良く見るんだよ。
２ちゃんにタクシー、バスのケツで固まってる云々書いてからな。

プロ降臨

合図が先、合図が先、合図が先(笑)

ヘタクソが唱えているんだろ

俺は、タクシー運転手だけど、同僚にもウインカー出した方と逆に膨らむやついる。理由聞いたら、左に膨らむのは対向車とぶつからないため、右に膨らむのは歩行者保護のためだとか、わけのわからん馬鹿馬鹿しい事を言っていた。

> ウインカー出した方
> 左に膨らむのは対向車とぶつからないため、右に膨らむのは歩行者保護のためだとか、


確かに分けわからんな。
基本的に左だろうが右だろうが膨らむのは安全ではないからな。
ただ自分が不利になるだけだからな。

因みに>>341は>>339宛てだから。丸っきりスレチ。

後続車まったく気にせず膨らんだ状態でゆるゆる進みながら
歩行者待ちしてるアホ死ねって思う。

オレの母親（日ごろから車運転してる）は、オレがサイドミラーを家の壁１０センチまで幅寄せしてぶつからないのを偶然だと思ってるからな。
そんな感覚でよく車運転してるよなと思うんだが、そういうレベルの人多いのかな？

右折時に左に振るバカがいた。（右折車線あり
右折を止めて直進するのかと思ったぞ。

>>341
己の下手糞を正当化するには無理がある

車線変更は逆のウィンカー出すのも有りだろ
馬鹿正直に行く方向教えよったら入るとこ無くなるわ

>>サイドミラーを家の壁１０センチまで幅寄せ
まさか、この程度で「俺はうまいんだ」とか言いたいんじゃないだろな？

>>351
それを偶然の産物と思う下手糞も世の中にはいるという話にしか見えないけど、何を興奮してるんだ？

アフォファード乗りに多い現象

>>346
それよく見るね。
膨らんで歩行者待ちで停止の罠。
後続車もさらに膨らんで左折待ちとかしてるともうわけわからんｗ

先日合流地点で膨らまれてた。
流れが悪い道路への合流で手前のゼブラゾーンでやられたから
後ろは詰まるわ、合流先は2カ所で合流されるわで至極迷惑。

>>352
お前は興奮すると
「まさか、この程度で「俺はうまいんだ」とか言いたいんじゃないだろな？」
というのか？
変わった動物だな

>>356
興奮するなよ

>>357
冷静になれよ

>>354
しかも嫌がらせなのかストレス発散なのか知らんがタクシーで
業とやる奴が居る。歩行者渡りきるまでゆるゆるやって黄信号で逃げる。
後続車チラチラ見てるから確信犯。

この、カブ vs 四輪　
警察がこの四輪に停車命令出してたりして・・・・

警察「左に寄せて停まりなさい」
四輪「マジかよorz」ドンッ
　

タクシーは一般車よりも左折に関してはちゃんとしてる割合が高いと思うが。
一般車で左折する時に左に寄る車はほとんどいないがタクシーはたまにいる。
全体的なマナーとすればタクシーはひどいが。

減速しないで曲がるのに単純に楽だからじゃね
タイヤに負荷かけて曲がるとFFでもリアがフロントよりも減っていく

そんなこと理由にされてもな('A`)

てか膨らますやつのほうがよっぽどハンドル切ってるので
そんなことは微塵も考えてないと思う。

横で女が寝てたりしたら俺もちょっと膨らんでゆるやかに曲がるけどな

緩やかに曲がるのと膨らんで曲がるのは違う。
同乗者が寝てるのならいつもより減速してそっと小回りで曲がればいい。

>>365
減速がたるい

>>366
大阪人はこれだから…

大阪人でもなければ迷惑になるほどふくらみはせんな

それが上手い運転の仕方でかっこいいと思ってる

大きく回ればハンドルくるくるしなくていいし

ちょっと荷重移動すれば最小限の舵角で曲がれるよ・・・てか？

俺の住んでいる栃木では、１２０度の鈍角でも頭振って
且つ対向車線まで大きく割り込んでいる。
一度俺が左に大きく寄って左折すると、なぜかその
前の車が対向車線に止まって、俺をにらんでいた。
別の日にはその鈍角の交差点手前の施設から出ようと
している車があったが、いつも通りに左に寄って左折
したら、その車が煽ってきた。
基本的に栃木では左折は右に頭振って、右折はどんなに
大きな道路だろうが、左に頭を振るのが常識みたい。
２年栃木で運転して、直前ウインカなどヘタレにやっと
慣れた。

ID:DdHXqY600←運転ﾍﾀｸｿ

>>350
それ阪神高速環状線ｗｗｗ

>>362
曲がる時に減速するのが一般的であり、ルールでもありマナーでもあるんだけどねｗ

減速しないで曲がろうとしてるのにタイヤの負荷とか矛盾だらけ
教習所習うスローイン・ファストアウトはF1でも使うごく当たり前の技術なのにな

文章で説明するのは難しいが
膨らませたからといって、それほどきれいなラインでは曲がれていない現実

信号待ちで停止、その後に左ウインカー。
車線の右端に寄っている。
信号が青になると同時に右に膨らみ車線をはみだす。

さっき幹線道路で見た左折です。

＞信号待ちで停止、その後に左ウインカー。
まぁ、これは良しとしよう、停止した地点によるし
＞車線の右端に寄っている。
曲がる場所を勘違いしていた可能性もあるから、これも良しとしよう
＞信号が青になると同時に右に膨らみ車線をはみだす。
これは完全にダウト！ｗ

下手糞がアウトに振りたがるのはわかるとして
あいつらなんで直近でクイックに振りたがるの？
なだらかにアウトに寄ってきゃあいいじゃねえかよ。
並走してて急に寄ってこられると焦るんだが。

横Ｇが好きなんだろう
一つの曲がり角で二度味わえるモンな

>>380おまえにいやがらせしてるに決まってんじゃん

>>379
ちなみに信号待ち先頭車両の話です。

>>379　
すごいのは実際にいるし最近やけに増えた気が済。　

歩道3m、路肩1m、車線自体が広い国道の左折レーン。普通に止まるだけで左側に原付二台くらいの隙間あり。　
交差点の角に建物はなく、曲がる先も普通の片１。信号が青になってゆっくりスタートした左折レーンの車が　
直進レーンに１/３はみ出してフェイントしたよ(　д) ﾟﾟ　内側に２tトラックが通れそうな隙間を開けて。

直進レーンの車は強ブレーキで回避。これは極端にしろ、無駄で激しいはみ出しフェイントはよく見る。

Ｆ1がハンガロリンク走る姿に憧れてるんだよ
コーナーとは一旦完全に逆のほうにハンドル切って外に膨らむ

>>341
よっ、自称運転うまい君ｗ

＞ブレーキ踏んで合図でも合図出してブレーキでも
＞ブレーキ踏んで右左折でもブレーキ踏んで合図不履行でも
＞どっちも急な動きをしなきゃ大して変わらんと思うぞ。

お前は何のために合図を出してんだ？義務だからじゃねえんだぞ？
真っすぐ走ってる状態から、周囲に自分が次にどう動くか伝える為にやってんだよボケ。
いきなりブレーキしたら後ろの車がびっくり追突だボケ

どうせ巻き込み確認もやってねーんだろ？
バイクと事故起こす前に教習所からやりなおせカス。一番事故るのは曲がる時なんだよゴミ。

俺は>>341じゃないが一応言っとく。

＞いきなりブレーキしたら後ろの車がびっくり追突だボケ

適切な車間距離確保していればこんな状況下にはならない。
そもそもブレーキを踏む時点で多岐にわたる可能性が存在する。よっておまえがボケ。

＞一番事故るのは曲がる時なんだよゴミ。

バイクのすり抜けについてはスルーですか？

まがった先に停止線を超えてとまってる車が多いから右に膨らむんだろ
左折できず本線で立ち往生されるより、右に膨らんでもらったほうがいい

軽でこれやるやつ大杉ｗ
小回りしか取り柄無い車なのに。

>>388　
膨らまなきゃ曲がれないシチュエーションなら誰も文句は言わないよ。

フェイントを意識して前車を見てればすぐ分かる。フェイント車はかなり多い、
左折で右側の車線跨ぐのも全然珍しくない。もちろん膨らむ必要が全くないシチュエーションで。　

>>388
曲がった先に停止線を越えてる車もいないし、そもそもその状況も見ればわかるし
というか道路が広いし、っていうとこでも膨らむ奴(`皿´)ｳｾﾞｰ　って話でしょ？

スレも読まず膨らみを擁護してる奴に何言っても無駄

わざわざ擁護なんかしてるバカは、
多分 無駄振り大回りのﾍﾀｸｿドライバーだね。

ふくらむやつは内輪差の計算不足

大型バス乗ってるけどバスで膨らむ場合はジワジワセンターよりに斜めに持ってって一気に切る

よくいる乗用車は一気に右気って左切る。膨らむなとは言わんがそれだけはやめた方がいい罠

今日糞下手な大型運転者を目撃。
コンビニから十字路に出て赤信号で右左折車の進路妨害。

このスレ見つけてから左折する車がいると気になってしまう。

そしてほとんどの左折する車が多少なりとも右に膨らむ事に気づいた。

小さい車が大回りしてるように見えてても
実はギリギリだったりすることは多いぞ
FFはある程度スピードが出てなきゃ
左後輪がほとんど位置を動かさずに曲がるもの

膨らむ奴はションベンするときはズボンもパンツも
足首まで下ろしてるらしい

バイク乗りなれてきた頃、こうやって右に膨らんだ車の左をすり抜けしようとして、
あわや挟まれそうになったことがある。運良く何事もなかったけど。
それ自体は俺の判断ミスなんだが、
そういう事故を誘引しやすいから、できる限りやるべきじゃない事だな。
教習所でも、「左折は小回り」って教えてるはずだし。

昔、うちの近所の県道で反対車線の空き地を利用して車をUターンしようとしたやつが
最初、左に寄せて右にぐるっと回ろうとしたら、後続のバイクを巻き込んで死亡させた事故があったよ。
くわしいことは知らないけど、やっぱ一旦車を反対に移動させるのはイクない。

いったん逆にハンドル切るからウィンカーもまともに点けられないしな
アホだよな

>>1
右ハンドルだからじゃない？

運転がそこそこ上手い奴はよっぽど狭い道じゃなければ膨らまずに曲がれるはず！

交差点右左折方法違反とか指定通行区分違反とか進路変更禁止違反とかあたりで取り締まるべき。

>>397
外側に膨らむ本人に聞いてみたのだが、まったく意識せずに膨らんでるらしいぞ。

じゃあ病気だな…

スピード落とさずに曲がりたいだけでしょ
膨らんでからウインカー出すやつが多い

>>398
大回りしても切るタイミングがずれたらギリギリになるだろ。
車幅感覚が無い奴は右に膨らんでも左を擦るよ

>>408
>>406

>>408
今日の仕事帰りの時だが、俺が最後に左折する場所で、
俺の前を走っている軽が居たんだけど、しっかり減速してから右に膨らんで左に曲がったぞｗ
この道の場合右に膨らむと対向車は完全に通れなくなるから、迷惑千万
俺は5ナンバーの普通乗用車だけど、全く膨らまずに曲がれる道なだけに、
その軽に対し呆れが生じたｗ

もっともらしい理由は片っ端から消去されていくんだよなw

広い道路から広い道路への、
内側にRがついてるような角での左折で、
十分減速したあと（ウィンカーを出して）、
右車線に車がいるのにそれにぶつかる勢いで、
急激に右に膨らんで、
アウトインアウトするでもなく、
そのままとろとろと左折し、
左折後は右にはみ出したまま去っていく、

フル装備なやつがいっぱいおる。
これ以上どんな正義があるというのかw

他の車をブロックしてるんだよ
道路上は殺伐としてるんだよ、吉野家のようにな

>>411
＞しっかり減速してから右に膨らんで左に曲がったぞ

いるいるｗｗｗｗｗ　意味不明なんだよなｗｗｗｗｗ

私の場合はさ、左に曲がる時にブロック塀や家などで歩行者自転車が見えない、状況が見えにくいのでゆっくり大回りに左に曲がります。 後左脇から原チャリが来そうで怖いので左にはゆっくり大回りに曲がる癖が付いてます。

あ、大回りと言いますか半テンポ遅くハンドル切ります。

大回りするまえに、巻き込み確認しろバカが・・・ヘタクソ

あれはフロントの過剰をリアにうつしてるんですよ

>>418
はぁああああああああああああああああ？？？？？？？？？

パーーーーーーーーーーーーーードゥン？？？？？？？？

>>419
ワロタ

左脇から直進する奴がいたんだよ、たまに居ない？ 右には膨らまないけどさ
巻き込み確認して尚且つ慎重にしてます特に左折は危ないよ、右折は見通しいいからまだ危険度は低いじゃん。

>>421
危険認識が足りない気がするんだけど
正直、右折も左折も危険度は何ら変わりないけど

勿の論、危険度が低いからと言って危険認識が緩くなってる訳ではありません
危険認識が甘いと言うのはゴチです、運転は慣れても慣れない乾期なか事です。

>>423
こいつの日本語もパードゥン級。

>>415
あなた、左側を摺ったことがありますね？
もしくは左後輪が縁石に乗り上げたことがありますね。

そしてトラウマとなります。

こう言う下手くそな奴ってさ、車の軌跡と言うか、機動性を全く分かって無いよな。
左折右膨らみの歩行者待ちなんて、ケツが残ってて、後続の直進車、進めねーんだよ。
本人はケツが残ってるて、全然分かってねー！

逆の右折対向車待ちの左膨らみも同じ。
後続車、左すり抜けて行きたいのに、通れねー。
(いづれも片側１車線のケース)
要するに馬鹿なんだよな。模型を前に説明したい位だわ…(--;)

左折は右に膨らまず、左端に寄せて、車を前に引っ張り出してハンドル廻せよと言いたいわ。

普通に曲がれるところを膨らんで曲がる奴はヘタ粕ってことでつね。ちなみに試験場では減点確実 W

>>426
＞左折は右に膨らまず、左端に寄せて、車を前に引っ張り出してハンドル廻せよと言いたいわ。
そうそう。大型トレーラーでも超上手い人はこうやって曲がるね。

ようするに、何も考えないで運転してるやつが多いってことよ。

右折待ちでちょっとセンターに寄せて止まれば（あるいは斜めらずに止まれば）
後続車は左をすり抜けられるのに・・・とか、
信号待ちで左の駐車場入り口を塞いでることに気付かないとか。

アホなやつがちょっと賢く、つか普通になるだけで渋滞はだいぶ減ると思う。

単純にハンドルちゃんと回せないんだろ
だから大回りするために右から回り込む

タイヤの切れ角足りない車両もあるから、全否定をしたくは無いが
右折待ちで斜めったりは、ぬるぽの証ｗ

公道を走る車でそんなのあるのか？

大型に慣れてる人がたまーに軽とか普通車を運転すると癖でそうなるんでしょうな、多分理由はそれしかない 普段ロングのハイエース乗ってる人でも軽自動車乗ったらそうなるらしいからな

>>433
おまえは買い物帰りのおばさん車や老人マークのついてるフラフラ車見てもそう思うのか？

不必要に右に膨らむ奴のほとんどは車幅感覚が無いだけだって

>>433俺大型乗ってた時も、普通や軽に乗り換えたからって膨らむ癖はでなかったよ。乗用車に乗ったら乗ったでその車の車幅や内輪差で運転するのがプロだとオモ。

下手に膨らむ奴のほとんどは、自分の車を実車以上に大きく感じてる奴だろな！
軽自動車のババアなどは、交差点に差し掛かると、大型トレーラー位の感覚があるんだろ。

実際は、最も小回りの効く車に乗っているんだがな。
車幅感覚 ０

もの凄く事故の要因になっていると思う。
免許更新の時に、実車教習で、じっくりと指導して欲しい。
こんなのが公道走ってたら、こっちが大迷惑だ！！

>>435
レーサー以外はｱﾏ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:NgtfZBf+O

ラジコンで車の動きを勉強させる必要がある。

みんな真剣に考えててビックリした、確かに左折は事故多いよな、いきなり右に膨らむとビックリするもんな、あぶねーよざけんじゃねーよ。

さっき、対向車が車線はみ出しながら左折していった。
超怖かった。
クラクション思いっ切り鳴らしてやりたいけど、とっさにブレーキ踏んでしまったorz

ブレーキが正解だろ！

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>441
そういう奴は、自分の運転が悪いとは　全　く　思ってないから、
鳴らしたところで、逆ギレされて終わり
ブレーキが正解です

↑そう言う事。 そう言う奴は同じ目に遇ってもそれに気づかないオツム。

あぁ、そっか。
クラクション鳴らしても無駄なんだ。
わからない人達なのか。

いや鳴らすべきだろ
わかるまで鳴らす

今日見かけた膨らみクンは例によって軽の営業者でしたが
膨らんで左折した後オーバーステアで右に切り直してました

>>437
釣りか？

プロってのはその道で飯食ってる人間だぞ？

確かにトラックやバスの運ちゃんがサーキット言ったらアマだぞ でも公道に関してはプロなんだよ。レースと公道一緒にすんなよカス 消えろ

免許証が金で買えるようになって有名無実の建前になってしまったが
ほんとうはプロ以外は公道で車を運転しては駄目

>>448路上でお弁当食べる土方さんがプロってことですね

左折の１０Ｍ以上前から膨らんで
曲がる直前に膨らむ前の状態に戻って
曲がっているたり
車幅２Ｍ　長さ５Ｍ近い車に乗ってる自分が
左べたで余裕で左折し左折終了後も左寄りで行ける
ところを右車線を割りフェイントをかけ
左折後も車線を割る香具師って余程下手糞なんだね

ちょっと前まで
業務上過失なんたらだしな・

>>452
どういうこと？
それがプロと関係あるの？

ＹＥＳ ＷＥ ＣＡＮ

周りに車がいない状況なら右に膨らんでもいいと思う

周りに人がいない状況なら股間が膨らんでもいいと思う

周りに人がいない状況なら股間を露出してもいいと思う

>>450
土方の仕事は運転か？

土方は建物を造るのが仕事だろ？だから建設に関してはプロだけど運転に関してはプロとは言わないっつの

頭悪い？

>>458
>>448から>>450までの流れをもっとよく読め

>>458土方は土木作業員だから建物は造らないよ

土方は基礎工事のプロだな…

>>446
クラクション殺人

殺人は禁止されてなかったっけ？

特に禁止するような法律はないと思う。罰則はあるけどｗ

>>1
そういう人には膨らむ癖が直るまでは絶対に免許を取らせないという教習所の
不変の鉄則がある。
それでも何故か公道でも未だにそれやる人が居るのは何でだろう。

>>465　
10時10分グリップをしてる人が少ないように、みんな公道で変わっていく。

個人的には罰則を設けてほしい。1点5000円。膨らむ側を一切見ていない危険運転。

34条1項違反は1点4000円だよ

>>429
>信号待ちで左の駐車場入り口を塞いでることに気付かないとか。

パチ屋の場合は恣意的に塞ぐべきだと思うね
パチンカスなぞ前に入れたらロクな事無いし
クソ共が反対車線から無理矢理入店するのも防げるぞ

あと、フェイントカス撃退用に
開口部を左に向けて、船舶用エアホーンも装着予定だ。

>>468
ホーンつけるなら左だけで良さそうですね

いや、右翼みたいに天井にスピーカー設置で

>>468
パチンコ屋の出入口をわざと塞ぐってのは昔はやってたんだけど、
我慢しきれずトイレ借りたことがあって、それからはそーゆーことやらなくなったな。

右に膨らむ奴は馬鹿だよ。見てるなら、ともかく、見ないで膨らんでるんだから、後続車はかなり頭にくる。
このスレの中にも無意識にしてる奴居るんじゃね〜か。
まぁ俺が見てる限り、街中の６〜７割の車は膨らんで左折してるな。

死ねよこんな奴！！！

いちいち膨らむやつって前の車が左折したときも、
急ハンドルで対向車線飛び出して抜いていくんだろな。
あの忙しない運転見ててイライラするわ。

>>466
8時20分だろ、常識で考えて・・・

>>474
親指を内側に引っ掛けてるでしょ？
ダウトｗ

左折でウインカー出しても右に膨らんでウインカー消える奴って馬鹿なの？

>>475
ダクト？アウト？野球したいなら他所でやって！

今は9時15分持ちが基本かと思う
俺が教習所で訓練してた時は10時10分だったけど

で、このスレの住人に問いたいが
曲がる時のハンドルの持ち方、内掛けじゃないよね？
>>475のレスを見てピーン！って思ったので

何だそりゃ？？

俺のはパワステだぞ…

('A`）

俺も9時15分
山道等極端な道以外は運転時間の9割がこの姿勢のままだな

>>478
俺の車もパワステだし内掛けをする意味がない

運転、下手くそな奴ってさ、車の軌跡と言うか、機動性を全く分かって無いよな。
左折右膨らみの歩行者待ちなんて、ケツが残ってて、後続の直進車、進めねーんだよ。
本人はケツが残ってるて、全然分かってねー！

逆の右折対向車待ちの左膨らみも同じ。
後続車、左すり抜けて行きたいのに、通れねー。
(いづれも片側１車線のケース)
要するに馬鹿なんだよな。模型を前に説明したい位だわ…(--;)

左折は右に膨らまず、左端に寄せて、車を前に引っ張り出してハンドル廻せよと言いたいわ。

俺は左肘掛け、右20分。

俺は4時35分
左手は親指を当ててるだけ

俺は 12時30分だけどな…

フェイントってやつだ。
サイドターンなんかするときでもサイド引く瞬間曲がりたい方向と
反対にほんの一瞬ステアリングを当てると荷重が変化して
回転しやすくなる。(ほんとにほんの一瞬ね)
これを無意識にやってるんだろうな。
バイクも寝かすとき、反対方向にハンドルをクッと押すと
スッと寝かしこめる。

>482同感
特に車を前に引っ張り出してってところ。そういう曲がり方をしている人は停止線の重要性もわかってるはず。
だから、停止線を超えて止まっているのは内輪差の少ない軽やコンパクトに多い気がする。

>>486
得意になっているところ、大変申し訳ないが
ｻﾗっとレス流し読みして出直して来い。

>>486
だ〜か〜ら〜
そんな後続に邪魔にならないほどクイックに曲がれてねーし

スピード出したまんまで曲がろうと思ったら横断歩道に人がいるの見てなくて
車線ふさいで立ち往生しちまうオチだし

うん、わかってる
釣りだよね

>>1
こういう奴に一回、ホーン鳴らして「馬鹿」と言ってやったら、追いかけて来たぜwww
「おまえ、今、『馬鹿』と言っただろ？」ってねww

俺は密閉された車の中で言ったんだけどねww

で、>>1の事を指摘してやったら、納得して帰って行ったwww

馬鹿、アフォ、低知能そのものwww

こいつも、何故か、軽虎だったぜwww

信号待ち先頭で
左折する時に
発進する直前に
ウインカーを出すなんて
馬鹿なの？

免許取ってからずっと真面目に美しく左折していたが、先日買って1ヶ月の新車をこすってしまったー
それ以来もうダメ
怖くて膨らまないと左折出来なくなってもた

>>491
多いよな、そういう奴ら
交差点でヘッドライトを消す奴らも居るけど…
何でこういう事するんだろうね？

まさかバッテリーでも気にしてるんだろうか？
今の車は、エンジンをかけた状態でライトを点けていても、基本的に問題無いんだがな

>>492
そうやって車をこすりながら、内輪差を覚えていくんだけどな…
そんなんじゃ、スムーズかつ華麗な運転は出来ないぞｗ

>>493

程度問題だと思うが、交差点内が十分明るく視認性が十分良ければ、
交差点内停止中は前照灯を落として欲しいこともある。
中央部が盛り上がり気味の交差点で、ライト付けっぱなしの対向車は眩しくてかなわん。

スレチだがレベライザ上向き一杯の莫迦は何とかして欲しいな。
それからキリもモヤもない時のフォグ点灯とか。
フォグだけ点灯でライト消灯とか、何考えてんだか意味不明。

街灯がないド田舎でもなければ、ライトは前方を照らすためというより、
自車の存在をアピールする意味の方が大きいと思う。
それゆえ有る程度以上の光量は百害あって一利無しと思う。

ライトなんてどっちでもいいと思うけど、交差点内に停止するのは止めたほうがいいと思うよ。

ああ、交差点内じゃないね。交差点(手前)だね。
あるいは右折レーン先頭とか。

まいいわ。

>>492
左折する時、交差点の左角で車 擦る奴って何なんだ？？
おまいら、左折する時、左ドアミラー覗かないのか？？
ドアミラー見てれば、左擦る事なんてねーだろ！

下手糞だなぁ〜('A`）

狭い道で左折するときに前から強引にダンプがきて逃げて左折したら標識の棒にホイール少し擦ったことならあるけど

それも左ドアミラーを見ながら左折すれば防げたのにな！

何で左ドアミラー見ないんだ？？

>>499
まさにそんな感じでした、しかも後ろが駅のロータリで大渋滞していて押し出された感じ
左ドアミラー見ていたんだが、葬儀屋の案内板かなんかが低い場所にあったらしい

>>501
まぁ やっぱり確認不足だな。
いくら左ドアミラー見てたと言っても、実際、擦ってるんだし、またそこまで、ギリギリ擦るまで寄せなくていいだろ！

左ドアミラー見てて擦ったという事は、実際には見ていなかったと言うか、ぼんやりと何気なく見てたと言う事。

自業自得、不注意だな

左折ならまだしも右折で左に膨らむやついるよな。
対向車線まるまる余裕があるのにバカじゃねっていつも思う。

>>503
だから本当にバカなのよ。運転するとき何も考えてない。
膨らむのもタダの癖。意識してやってるわけじゃない。
直接指摘してやんないと自分がそんなことしてるって気づいてないと思う。

>>492
www
こいつ、これから、ずっと膨らむぞwww

あ〜、また馬鹿が一人増えたかwww

>>491
左折はまだいい。我慢する。
右折車線のないところでの右折直前ウインカーだけは止めてほしい。

そーゆーやつに限って右折待ちでぜんぜん右寄らねーんだよなぁ
こないだ右折すんのに左端で待ってるやついたわ

左端によって右折待ちしてるようなやつは右から追い越せww
ハザードつけてて、左ウィンカーが隠れてるのかと思ったーってな。

右折待ちで、車体を斜めにしてる奴も頭にくるよなー。
後続車は、邪魔で通り難いんだよ。
しかも左端に止まっていたら、最悪だ。

死ね！！！

教習所って言うよりジムカーナ等もやるドライビングスクールに
ぶち込んで一から車の制御を教えないとダメでしょ。

>>475
なぜ8時20分だと親指を内側に掛けないといけないの？

右折する時に左に膨らんで車体を斜めにするやつってなんなの？馬鹿なの？のスレもいるな

次スレまで行く時になったら考えればいいじゃんｗ

>>500
ダンプ相手じゃすれ違いもできない道路でミラー見ながらなんてやってたらダンプに巻き込まれてたわ

そんな事は言い訳！
ミラーなんて 0,2秒あれば見れる。
ダンプだってお前の車に突っ込んで来る訳ねーんだから、慌てる事はねーんだよ。
運転に余裕の無い証拠！！

それは言い訳だろ。みっともない。

ちょっとの間に同じこと書かれてた。orz

突っ込んでくるわけないなんて推測じゃん
ダンプはぶつかろうがダメージなんて軽いだろうし
目の前で同じ状況にあってみろよと

位置確認に左ドアミラーを強く推してるやつがいるがドアミラーは正解じゃないぞ
タイヤはミラーのさらに内側に位置してるし
路側帯に落ち込まないようにするだけならさらにタイヤの幅を使って
タイヤが１/３でも道路に残ってればいいんだから

ああ、路側帯じゃねぇわorz
側溝です

>>519が、ドアミラーに映る様子からドアミラーに映らない部分を予測する判断力が
ないのは分かった。

>>518
ダメージは大きいよ。ダンプ側も！
賠償やら、下手すると免停やら来るかもしれん。
そんなリスクもあるのに、自分から突っ込んで来るかよ！

>>519
素人だなお前も！
運転上手くなると、サイドミラーでタイヤの位置まで見えなくても、車幅感覚や、体の感覚で前後輪の位置も解るようになんの。

まぁ、しかし運転には、持って生まれた、
『センス』っつーもんも、あるから、センスの無い奴は、何年経っても、その『感覚』は備わらないけどな。
下手糞は、下手のままなんだよ！！！

そうくると思ったよorz
PCと携帯からご苦労さまです

なんか>>499の状況がよくわからん
これだけの文面でミンナ把握できてるんだよな？

車幅感覚なんてものは意識しながら運転してれば誰でも身につくもの。
特別なものじゃない。センスなんて関係ない。
あくまでも公道上をスムーズに走るって事での話な。

４つのタイヤと車の四隅把握してれば問題ないんだけど・・・

>>522はよほど自信あるんだな
自慢したいだけの勘違い野郎だな

誰にでもミスの一つや二つはある、それを経験していって上手くなるってもんだ
>>499の状況はイマイチどんな状況か分らないが、一つの経験として覚え
次回に生かしていけばいい、大事故にならなかっただけ儲けもんだよ

ただ、>>492のように一つの失敗を苦にして、妥協した最低の運転はしないようにしたい

俺も免許取立ての時は、中古で買った車を内輪差ミスで左後ろドアを電柱にぶつけてしまった記憶がある
それ以降内輪差ミスはほとんど無いけど、これも一つの経験と思っている

まぁ、こういう経験も無く完璧に運転できる奴も中には居るだろうけどねｗ

頭を振る事と勘違いをして欲しく無いのと、後続や対向車に迷惑をかけるのは論外を前提にして言うと
左折時に余裕を持てるのなら左に余裕を持つことは別に悪いことだとは思わんよ
右折も同様

>>529
お前このスレの主旨を全然理解してないな。バカ？

このスレ最近説教マシンが居付いてるな

アウトインアウトは合理的だよね。
ただ、混んでる道路だと迷惑だけど。

何が、アウトインアウトだよ、ボケ！
サーキットじゃあるまいし、ただの交差点だろ？

交差点左折で速度も出て無いんだから、左端に寄せて小さく曲がるのが当然なんだよ。
たかが普通車ごどきで、大回りすんなや、下手糞が！！

それが下手に繋がるかどうかは別だが
車一台しか通れない道は流石に無理
もちろん左右に余裕なんてほぼ無い所ね

＞それが下手に繋がるかどうかは別だが
必要もないのに大回りするのは下手。これは認めるよな？

後輪軸にして考えれば乗り上げないよ バスでも

>>1　その車に４ＷＳがついてないからだと思う。

俺、名古屋だけど多いなこういうの
名古屋以外周辺ナンバーのDQNは高確率でクイックに膨らんでクイックに回っていくよ
本人は横Gを適度に感じることが出来て気持ちいいんだろうな

因みに名古屋では教習所の事を車校（しゃこう）と言う

とにかく膨らむ奴は下手糞で馬鹿だよ。
膨らむ場面は曲がる道が、自分の車で、いっぱいいっぱいの場合か、鋭角な道だけ。
こんな道は滅多にねー。

普通車では、95％の道は膨らむ必要無し。
左の路側帯いっぱいいっぱいに近付けても、交差点で、車を前に引っ張り出してやれば、優々曲がれる。

ディアブロに乗ってるんだけど、小さな交差点だと、左折で曲がれないことある
許してください

>>539
＞普通車では、95％の道は膨らむ必要無し。

だな。まだ高いかも

膨らませたうえ、小回りで左折する車より遅いってどういうことだよ？
とっとと車線内から掃けてくれよ
もーーーーーージャマなんだよヽ(`Д´)ﾉ

せっかく左の白線にピッタリつけて左折待ちしてるのに
身をよじるように左側を通るバイクがうざい。

www

>>543
すり抜け諦めて歩道を通っていく場合もあるなｗ

>>543
左、路側帯いっぱいに車を寄せれば、バイクは入って来れない。
左側を下手に空けるから、バイクが入って来て、気になるのだ。
こういう運転の仕方は、免許取るとき、教習所で教えられている筈だが、免許を取ると忘れてしまうんだろな。
今、免許持ってる人間を、試験場で再試験したら、７〜８割の人が落とされるだろ・・・

左折の信号待ちで左側を1m以上空けてる車が直進車線までフェイントつけて曲がっていく
のは想定の範囲内。

>>543
もっと寄せれば気にしなくて良いのに

俺も入れたくない時は、白癬を無視する。臨機応変にやれよ。違反は違反だけどなw

運転手さん、そこを右に左折して

T字路を左折で曲がろうとしたら停止線のはるか前で停車してこちらを待っているやつがいる
おれが大きく膨らむと勝手に予想しているんじゃねえ！

最近は膨らみ左折は減ってきたけど、一時期流行ってたんだよ。田舎じゃね(笑) 今の流行りは信号の無い交差点でのイン゛をつく右折。

信号あるところでもやるヤツいるわ。
近所に左折オンリーの←信号があってこれを曲がると交差方向の左側から右折するインカット馬鹿
とニアミスする。

>>552
なつかしい話だけど、昔「西部警察」が流行ってたときに
一度膨らませて荷重移動させてからスピンターンすると
よりクルッと回れるって車初心者の同級生のみんなから耳が痛くなるほど聞かされたわ。
たぶんそのときに田舎の方々には「プロっぽい走り方＝一度膨らませてから曲がる」
って間違って伝わったんだろうねｗｗｗ

あーもうダサい話させんなや！

右に膨らんだヤツを追い抜くとき、警笛を強烈に鳴らすことにしてます。

>>555
それは正解！！！
膨らみ馬鹿には、強烈な大音量で解らせないとな。

一番いいのは、窓開けて、ゴラァと言うのが効果的ではある。。。

普通に走れよって感じだな
たいしたスピードでもないのに右に左に膨らんで邪魔、しかもトロくて下手クソ過ぎｗ
走る障害物としか言い様がない

もう一台、普通にインを突けそうなほど大回りする馬鹿・・・。
しかも遅い＆巻き込み確認もしていない。

もー免許取り上げてくれよ。

俺は真ん中をもっこり膨らませて走ってるけど自重するわ。

つまんね

>>558
わかった！
早く曲がりたい→アウトインアウトを使おう！→後ろの車の陰に隠れてるかもしれない二輪を確認できない
　　→不安になって減速→普通に曲がるより遅い→バカ

最近はイニDとかやってた高校のやつが免許取り出してゲーム感覚で左足ブレーキｗしてる奴が多いらしいぜ

>>549
白線を無視するのも問題だが、白癬を無視するのは危険だからやめとけよ。

まともな二輪なら車が左に寄りはじめた時点で後方確認して右から抜く準備を始める
左を大きく開けるヘタクソ車と左から無理に抜こうとするヘタクソ二輪のコンボがあると
もたもたする

通常は、ウィンカー→減速と同時に後方確認→ハンドル操作なんだけど
下手くそに限って何故か、減速と同時にウィンカー→後方確認しながらハンドル操作なんだよな

オレは後方確認が先だな

少なくとも、膨らんで曲がる奴らは後方確認をしていない

常に周囲を確認して並走車両（自転車・100km/hババア含む）
が居ないか把握しとくもんだろ。

少し間違えたｗ
膨らんで曲がる奴らは、進路方向以外確認していない

>>568
普通はそうなんだよね、普通は
ただ、膨らんで曲がる（他にもあるだろうけど）奴らは、その辺の意識が無い

進路方向しか見てないだろな。
膨らむ方向までは100％見てないわ。
並走車両はビックリするわな。
何度もヤラレたよ。
結局そのまま、す〜〜っと行ってしまうわ‥‥。

野球部出身者なんだよ　アウトインイン野郎は
ランでスピード落とさずに回るなら膨らめって言われただろ？
俺はバンク角で稼ぐからほっとけと言ってコーチと大喧嘩したけどな
でも、泣かされたけどな　by小４
でも、俺のほうがやっぱり正しかったけどな　死ね糞濱田

そんな運転するやつほとんど見たこと無いんだが、
みんなはいったいどれくらいの頻度で見るんだ？

ワキガってさ、臭いが分からないと気にならないけど
臭いが分かると微臭でも気になってくるんだよね。

多いときでは毎日、少ないときでも週に1回は見るな。

俺の地域では毎日見るな。ババアは100％膨らみ馬鹿だな。
まぁ７〜８割方このような馬鹿な運転をしているよ。
膨らみ馬鹿は死ね！！

こいつらはアウトインアウトのつもりで膨らんでいるのだろうが、
観察するとアウトセンターアウトになっている件

>>575
アウトインアウトなんか考えてないって。
そんな言葉も知らないやつがやってる。

>>572
左折する時に右に膨らむやつなら毎日見るよ
ある程度交通量が多い地域なら毎日見るのが普通
それくらいひどいのが現状

左折時、左端に寄って小さく曲がる車の方が見ないだろ！
俺の地域は見ないな。
俺は左端に寄って小さく曲がってるから、人の大回りはよく気付くが、俺の前車で小さく曲がる奴なんて見た事ない。

小さく曲がる人は、教習所の先生か、試験場の試験官くらいのもんだろ‥‥。

最近馬鹿が多くなって来たので、わざとギリギリで曲がる（曲がれることを見せ付ける為）ようにしているww

おれは縁石に方輪のせて

俺もやり過ぎると、それ、やるなw
わざとやってるんだけどw

嘘付け！
下手で擦ってんだろが
あははははははははは

下手糞が！！！

>>582
来たな、馬鹿がwww

糞警備員の爺がさ、てめー止まらしたいのか進んで良いのか
はっきりしねぇーからよ？あ？
取り敢えず車から降りてさ、

>>578
俺も、しっかりこまわり。
直進時も左寄せ。

最近、右折するのに左りへ頭振る奴よく見掛けるようになった。

左折のことじゃないけどさ
夜になるとライトをハイビームする奴多くない？
あれ目がいたくなるんだよな〜危ないしやめてほしい

多くねぇ〜よw
それ、HID見てそう思ってんじゃないの？
俺はハロゲン命だけどw

>>586
それは多くない
少なくとも周りに車がいればほとんどの車はハイビームにしない
左折で右に膨らむ（もしくは右折で左に膨らむ）車の数とは比べ物にならないくらい少ない

対向車がハイビームだったんでパッシングして下げろって合図したんだけど、
それでもハイビームのまんまだったんだよ。
で、他には車が走ってなかったから報復としてこっちもハイビームにしてやったら、
ライト消して走ってきてそのまんますれ違っていきやがった。
なんだったんだろ？ハイビームとロービームの切り替え方を知らなかったのかな。

それでいいよ。灰ビームされたら、灰ビームで仕返す。これ、常識。

それはですね、推測するにロービームのリレーが故障してたわけですよ

>>589
それは相手が「俺はハイビームじゃねえよ！」ってことをアピールしたかったんじゃ？
その相手もよくパッシングされるのわかってるなら光軸調整してもらって来いよな・・・

あ〜、消したのかwまた読んでなかったw
>>591の言う通り、壊れてたんだろなw
でも、交通量の多い時はどうすんだろね？
人によっては殺されるなw
はよ、直せよなw

>>586
レベリング機構が最上方にセットされている可能性はあるなｗ
ただ、最近のライトは眩しいのが多いから一概にハイビームとは限らない

あかんたれ ♪

あかんたれ ♪♪

志垣太郎

左折するときに右に膨らむ車の割合ってどれくらい？
毎日運転してるんだが５０％以上だと思うんだがどうなんだろう

片側2車線ある交差点で右折するのに一旦左に切るミニバン見たときの空しさは異常。

片側2車線ある交差点で右折するのに一旦左に切るミニバン見たときの空しさは異常。

>>597
「あ！こいつ膨らんで曲がりそうだ！」って思った車の7割は膨らんで曲がる傾向にあるｗ

>>600
もっといないか？

軽が圧倒的に多い。

なわけないww

教習所が厳しくすると生徒が集まらなくなるから甘く教えてしまう。

ちゃんと運転出来てないのに卒業させる。

正直、クルマの運転免許はワケわからないうちにもらった
ルールを叩き込まれた（叩き込んだ）のは後の限定解除一発試験

今さっきすげー馬鹿な奴みたｗ
今仙台で雪降ってるんだが○山ジャスコの交差点で凍結してるのに赤信号で無理やり進入して滑って曲がれずに
ガードレールに突っ込んでやがるｗｗｗざまぁｗ
左折のとき膨らむ奴と対向車居るのにハイビームにする奴と信号変わってるのに無理やり突っ込んでくる
奴は免許剥奪でいい

ハイビームにされてるなら自分の車がまぶしくないかチェックした方がいいよ。
左折するときに膨らむ奴に比べたら１００分の１以下だと思うんだが

片側１車線で右側店舗からバックで出てきたゴルフ。しかもバックが超下手。
俺の前に入ると、50km制限を30kmで200mほどノロノロ走り、左ウインカーを点灯させ、何でもない交差点で対向車線に車体半分膨らませて左折してった。
これほど下手糞なやつは初めて見た。オバチャンだったが、婆さん以下の運転レベル。

膨らんで曲がるやつには
毎回、目いっぱいクラクションならす。
気づかないならそれでいい。
鳴らすことで、俺のストレス軽減される。

最近の俺の対応。

ぶっちゃけフェイントつけると曲がりやすくておぬぬめ

スレを盛り上げるのが上手ですね。見習いたいものです。

交差点曲がる寸前で膨らむやつだよな。スピード出しすぎで行くからこうなるんだろうな。
膨らむやつは直角に入りすぎるんだよ。

大してスピード出してないのに曲がる奴のことを言ってるんだよ。

カーブでセンターラインを割る奴は車の運転を練習してほしい

大型乗りの低脳ですが左折時曲がり易い様気を使って停止線手前で待って
くれている車を無視してインベタで絶対膨らまず曲がるのが好きです。

待ってくれているっていうより、大型なんてどんなキチガイが運転してるか分からんのに
近づけるかって感じだと思うよ。お前が膨らまずに曲がって行っても「無事にかわせて
あー良かった」てなもんで、膨らもうがインベタだろうがなんとも思ってないだろ。

お前そんなことでいつも得意面してたの？馬鹿じゃね？

低脳ってかいてあるじゃん
マジレスすんなよ

>616
得意面してるなんて何処にも書いてねえじゃん馬鹿じゃね？

34条第1項にできる限り道路の左側端に沿って・・・
ってあるんだよね。
インベタが好きとかじゃなくてさ、インベタが義務なの。
低脳には分んないだろうけど。

>>616
おれはそういう運転してるのを見たら「こういう運転する人が増えたらいいのにな」って思うよ。
感じ方は人それぞれなんだろうが自分の心の狭さに虚しくならないか？

＞待ってくれている車を無視して
＞絶対膨らまず曲がるのが好きです。

書いてなくても、「無視して」「絶対」とか書いてる上の文章からお前の
醜い内面がにじみ出てるんだよ。

>>620
膨らまずに曲がることにどうこうじゃなく、待ってくれている人を無視して
絶対膨らまずに曲がるのが好き、と相手の好意をバカにしてる様な文章
に対して書いただけ。それくらいも理解出来ないほど君は読解力がないの？

たとえ迷惑をかけていなくても悪意を持った行動は美しくないな

>>620
何とか言えよこのクズ野郎。

運転しらねーどきゅんしかいねーのか。さっとまがりゃいいんだよ。ったく

>>485
DQNは片手で12時の位置だろ。
それと体ひねってシートバックを寝かすとｗ

>>624
お前がすぐカッとして被害妄想が激しい性格なのは解ったよ。
すぐ免許返納しろ　必　ず　事　故　る　ぞお前みたいな奴ぁ。

ようおまいら！どんぐりの背比べは楽しいかい？

昔は良かった。
まだ、自分が青かった頃、
下手な運転したら、後ろから鳴らされて
あ、これはいかんのだな、と省みて
直そうと意識が高まっていた。
今は見て見ぬふり。さわらぬ神に祟りなし。
この風潮が原因だろうな。

クラウン乗ってるとそんなあほすら気にならねえわ。

30m手前から、出来る限り左によって徐行だよね。
さらに歩道を横切る際は一旦停止義務。
そんなことやっている車ってほとんど見たことないけど。

膨らんでいるところのインを突いて・・・バイクじゃいくら命があっても足りないｗ

30m？あらかじめとしか書いてないよな？

>>631
歩道で一旦停止しないといけないんだ。
知らんかったが車道に出るときはなるべくやったほうがいいかなとは思ってた。

法律のために走るやつは無能

>>634
パーーーーーードゥン？？？？？？？？

>>635気持ち悪い

>>634
制限とか法定とか交通の円滑な流れを確保する意味では、適正な規則とは言えない。
が、右左折前30mで方向指示器を作動させる規則は安全性を考慮した適切な規則と言える。

自己中乙

やっぱり来るとｵﾓﾀw
住宅街で制限30でも高すぎると思われるところもあるし、逆に中央分離帯や、中央線が構造物
などの脇道のない2車線以上の幹線道路での法定は低すぎると思われるところもある。
結局、行政がそういう車道に合わせた設定速度をわざわざ設けるのが面倒なだけで、
法律が現実に即していない事例は腐るほどある。
現にドライバーから多くの要望が来て、制限速度が変えられた例もある。

方向指示の出すタイミングは、正直後続車が戸惑わない範囲で対応すれば良いと思うよ
直前に出したり、出さずに曲がる（進路変更する）のは論外中の論外だが

直前どころか２車線道路の右車線で信号待ちの時に右折ウインカー出すのも見るね

制限速度は、それでもだいぶ速くなったよね。
昔は環７の内側はすべて40km/h以下だった。

>>641
一番酷いのは青になってスタートするときに出すアホな。
何のためにウィンカーを出すのか、考えるノーミソがない。
膨らむやつが無意識に膨らんでるのと、まっ同じことだな。

昔、父親が（強面の小心者）新車のランプをガシャガシャやってたら前の車の兄ちゃん怒鳴り込んできたが
父親の顔見たとたん青くなって逃げて行った。強面って・・いいね。おいらは柔和な顔つきだが。
ってスレ違いか？

右に膨らむのを見るとどんな奴が運転しているのか思わず見ようとするな。
軽トラのオジサンかセダンのジイサンが多いような気がする。

左折や右折レーンで信号待ちする時もウィンカー出してるよ、俺は。
トラックの運転手もちゃんと出してるしね。

左折の時出来る限り左側だけど、それやって細い道に入ろうとしてたまに車が停車していると入り辛い事があるからあまりしない。
左によるのは後ろにバイクや自転車が見えて抑えておいた方が良いかなと思うときくらいかな。

>>631
正直にそれを実行すると、左折中に左折車に追い越しされる。
そこには、横断中の人が・・・

対向車の来る山道で左コーナー入るのに思いっきり右に膨らむ馬鹿がかなりいてマジ危ない。
ブラインドコーナーだぞお前っていう。

左折で歩行者先に渡らせる為にゆっくり進んでるのに
後からクラクション鳴らす馬鹿っているよね。

>>641
＞２車線道路の右車線で信号待ちの時に右折ウインカー出すのも見るね
何度も吟味しながら読んだんだけど、右車線の信号待ち時に右折指示は問題無いのでは？
つーか、何か問題あるのかな？

>>649
エスパーレスすると、
右車線が直進、右折レーンで前の車があらかじめ右折と分かっていれば
左車線で信号待ちをしたのに、って意味ではないかと

要は、信号待ち中に出すんじゃなくて信号待ち以前に出しとけって事。

まぁ、止まってからウインカー出すヤツは多いね。
走りながらウインカーを出すという動作が出来ないヘタクソドライバーだなぁと認識してるよ。

交差点ならまだしも中央分離帯の切れ目で突然止まってから
右ウィンカー出すやつにはクラクション長押しを思いっきりしてや
りたくなる。怖くて出来ないけど。

>>652
確認はしてないけど、暗くなっても前照灯を点灯させないドライバーと被る。

あと、最近ブレーキランプが片方切れてる車が多い気がする。
早く直してくれ。もうひとつ切れたらどうするんだ？

ブレーキランプがないと追突してしまう奴もアホだけどな。

俺のはMTなんで3速でアクセル離すぐらいのエンブレで詰め寄ってくる車はうざい。
いつまでたってもMTと気付かないヤツにはしょうがなく左足でちょんとブレーキ踏んで
ランプ点けてやるけど。

MT乗りでもエンブレ使わない（てかエンブレ知らない）人はブレーキランプだけで減速を判断してるよ
そう、それは19歳のときのオレです
本気でエンブレ知らない人もいるんだから、エンブレするときはサービスのつもりでブレーキランプ点けてやんなよ

左折で周りに迷惑をかけるコツ

・信号待ちの先頭では青になってからウインカーを出す

・停止しているときはもちろん右になるべく寄る

>>659
軽く吹いたwwww

>>659
更に追加するなら…

・曲がる時は、一旦右に膨らんでから曲がる

…と、取りあえず本来の命題も含めてみる

しかも直進車のいる車線をまたいで・・・

更に
・膨らんだ状態で歩行者が通るのを待つ

>>648は、>>663のようなことやってんじゃないの？
てか、歩道の前まで進めよ、カスww

余裕なさ杉
そんなことじゃ人ひくぞ

膨らんで来る奴に対して、ホーンを鳴らすのはスレ的にはどうですか？

>>665
人轢いたことありませんが？私用で20万乗ってますが？

ちょっと思ったんだが
バックモニターのようにウィンカー出すと同時にアラウンドビューモニターのような感じで
サイドをモニターで見れるようになれば少しは膨らむ奴が減ってくれるかもしれないな

>>664
前の状況も分からずすぐにクラクション鳴らすバカはお前か。
歩道の前まで進むってなんだよ。意味分かんねーぞ。

先頭走ってて右折して、横断歩道のところで歩行者を待ってたんだが、
ホイホイついてきた後続車のミニバンが直進車を妨げててクラクションならされてた。

進んだ先に余地がなくて直進車妨げるのは予測できるんだから、
交差点の入り口でおとなしく待っとけよww

>>653
前車が突然停止、ウインカーならまだマシだ。

漏れが３車線道路走行中、左の路地から一時停止無視して追い越し車線 走行車線上にて一時停止した車がいた。
結果は数台が絡む事故になった。

なんでも、右折しようとしたが左から車が来たから止まったらしい。
その前に一時停止して、右から来る車を気にしてくれ。

で、ソイツは借り物の車で任意保険未加入だった。

>>670
俺はそういう場合交差点には進入せずちゃんと待ってるんだけど、
先の見えないバカにクラクション鳴らされたことある。
自分の目の前の車1台しか見えないバカが多すぎる。

↑
おっしゃる通りですな！

>>670,672
大いに同意だ

普段４t(8m90)乗ってるけど余程の鋭角、挟路でも無い限り左折で右には振らないよ。
たまに鋭角交差点で右折レーンに車一台分越えて(停止線の先にリアバンパー)るのが居てイラッとするけど、その時は右ミラーで後続、左ミラーでオーバーハング部確認×2して曲がるくらいだが、毎日乗ってると皆が言う通りのドライバーばっかだね。
みのもんたの番組とか、プライムタイム乗ってると番組でやった方が良いよ。
車に関することはデタラメな人が多すぎるよ。

>>675
日本語のおかしい部分がありました。訂正します。

みのもんたの番組とか、プライムタイムの番組でやった方が良いよ。
車に関してデタラメな人が多すぎるよ。

埼玉県では30年位前から左折時に寄せる事になったらしい。
それ以前は膨らむ様にと教えていたと聞いた事があるよ。

左折する時に右に膨らんでいい場合

・レース中
・周りに車がいない
・そうしないと曲がれないほど道が狭い（１台分しかないとか）

自称レーサーみたいなのが多すぎ
空間把握できないのかな

速く走ろうとして膨らむやつって要するに車幅感覚も無ければコーナーに入る
適正速度の感覚も無いド下手ってことだしな。

速く走ろうとして膨らむってのはおかし過ぎじゃないか？
大外からコーナーリングを始める事と膨らむ動作から始める事は全然違うだろ
遠心力かかりすぎて車の挙動は崩れっぱなしになる

全くそのとおりなんだけど運転下手な奴ってそこらへんを理解できないから・・・
速度落としたくない→でも曲がりきれない→膨らんで曲がろうとする
ロジックの欠片もない思考パターンだが後ろから見てるとよくわかる。

＞・周りに車がいない

これもおかしいだろ。

内輪差を気にしてるんじゃねぇの？

>>1は観察眼はいいが
その後がな....
察してやれ きっと下手くそなんだよw

>>684
まともな人は内輪差に注意しながら膨らまずに普通に曲がって行くよ。

62 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/08(日) 15:22:07.91 ID:U/TS6yVv0
普通自動車で右左折する時、必要無いのに外側にハンドルを切ってから曲がっていく人。


74 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/08(日) 15:26:27.02 ID:hO3TcdAjO
>>62
走ってる位置によってはあれがスムーズなんだぜ？

皆勘違いしすぎ。
あいつらは、曲がりきれないとか、車や道の幅なんて気にしてないはずだ。
進むときにアクセル・止まるときにブレーキを踏むように
奴らにとっては、膨らんで曲がる事が当たり前で、それ以上の以下でも無い。
完全無意識で自動的に手が動いてるから指摘しても理解不能だと思う。

もしかしたらこのスレにも普通に曲がってるつもりが、無意識に膨らんで曲がってる奴いるかもな。

そうかもしんない
自転車の乗り方の延長っぽい
ハンドルを逆に切って体重移動っぽいものを感じることでしっかり曲がれてるつもりになってるのかもしれない
だからと言って許せるもんじゃないｗ

不思議に思ったから爺ちゃんに聞いてみた。
昔は舗装してないガタガタ道ｗがほとんどだったから
いきなりハンドル切るとフロントがズルズル滑ったんだって。
それで、膨らむ事によって旋回半径を少しでも大きく取っていたんだそうな。

いきなりハンドル切るのが間違いだって、
その死に損ないに良く教えておいてね。

トラックの運転してる奴は膨らむよ

それは意味が違うだろ

素人はダメだなぁ〜〜

結論。
馬鹿でアホな低所得者と成金がふくらむ。

前の車がたらたら走ってて左折するときに膨らんだら、迷わず歩道と前の車の間をすり抜けてく

>>694
お前はどっちだ？

低所得でも成金でもないが家の前の狭い道だけは右に膨らんで曲がる。

右にふくらんで左折したのに、左後輪を歩道に乗り上げていった車がいた。
片側に車線同士の交差点なのに、あまりの下手くそぶりに驚いた。
で、そういうヤツに限って、住宅地に入ると飛ばすんだよなあ。

俺が見かけた運転が下手なヤツのパターン(もっさり編)

１．脇道（あるいは道路外）から、無理なタイミングで合流してくる
２．にもかかわらず、ちっとも加速せずにのんびりと走る
３．信号の変わり目では、余裕で止まれるのに、のんびりと赤信号突破
４．赤信号で停止するときは、ブレーキのタイミングが早すぎて５〜６回踏んで調整する
５．前車との車間を非常に空けてとまり、信号待ちの間にじりじりと前進
６．先頭で停止する時は、ゆっくり走っているのに、確実に停止線を突破する
７．青信号になる前に、進み始めるが、
８．青信号になってもなかなか発進しない
９．右折車線には手前から入らず、半分を過ぎてから、ブレーキを踏んだ後に、ようやく車線変更、、、
１０．したのはいいが、右に寄りきれず、車線の１／４程度をふさぐ
１１．右折車線がないところでの右折待ちでは、センターラインまで１メートル空けて、
１２．ハンドルを切り、斜めで止まって待つ
１３．対向車を気にしすぎて、右折できるタイミングでものんびりと待ち、
１４．曲がり始めてから、歩行者に気づき、対向車線をふさいで止まる
１５．左折時は左に寄らず、右にふくらんでからゆっくり曲がり、
１６．(左折先が二車線以上の場合)第二車線に半分ほどかかっている

この「すべて」に該当するドライバーが結構いるのは恐ろしい、、、

>>699
上手く纏めたなぁ。

俺も結構見かけるが、
読んでるだけでｲﾗｲﾗしてくるわｗ

>>699
一日に最低でも数台はソレに該当する車を見かけるわｗ

逆に、俺はそれらをしないように意識して運転している事にも気付いた

信号が赤になると遥か手前から速度を落としきってしまい
ズルズルズルズルと徐行で数十メートル進み続ける車には
イライラするし、赤信号のたびにそれをやるので疲れてしまう。

もまいAT糊だな？ >>702

>>702
おいらＣＶＴ乗りだけどエンブレ使ってよくやるよ！右折矢印等あればやらんけど、どうせ先は赤なんだから別によくない？トラック乗りもよくやるじゃん？

>>702
燃費向上効果もあるようだよ＜エンブレ減速
先が赤で、明らかに信号で停止する事が分かる場合は、ある程度の距離から減速始めますね

>>699
１４．ﾜﾛﾀ

>>699
11、12、14がムカつく

渋滞中、左折するとき右にゆっくりと膨らみ歩行者待ちで停止

>>703
俺はMTだよ。

>>704
その交差点より手前にある横道や店に入る後続車のこと考えたことある？

＞赤なんだからよくない？

その信号機まで行かない車にとっては赤も青も関係ないよな？

＞トラック乗りもよくやるじゃん？

トラック運転手などという人でなしが、お前の行動の基準なのか？

>>705
俺もMTだからエンジンブレーキはよく使う。しかし数十メートルもダラダラ徐行は
しない。後続車がいる場合は迷惑掛けない様ほどほどに使う。ていうかそういう時は
使わん。

>>704
＞その交差点より手前にある横道や店に入る後続車のこと考えたことある？

　ルーム・ドアミラーで後続車確認、ウインカー出てる車いればやらないよ！

＞その信号機まで行かない車にとっては赤も青も関係ないよな？

　まあね。でも前途の通りだからさ。

＞トラック運転手などという人でなしが、お前の行動の基準なのか？
　
　何様？wお前よりは間違いなく運転技術あるよね?w

ちなみに18Km/hで5m/s進むんだよね。ズルズルズルズルと徐行で数十メートルってその距離が分からないけど、数秒も待てないの？

まぁ、そんな熱くなるな

馬鹿ばっかだなココは

自宅駐車場に停める時と通勤最後の左折で右から曲がってます。ごめんなさい。

>>704
それ交通量多いとボトルネック現象になるでしょ、大迷惑
視点の高いトレ乗ってるとよくわかる

>>710
渋滞の原因になるんだよ
運転技術ある奴は後続車いるときこんなことやらん

>遥か手前から速度を落としきってしまい

そりゃ迷惑だが、そこの人が言ってるエンブレと違うやろね。だせーだぜ

左折して歩道を横切り細い道に入るとき、法規通り思いっきり左に寄せて曲ってみた。

結論、ちゃんと「徐行」すれば曲がれる・・・・・当たり前だけど。

>１．脇道（あるいは道路外）から、無理なタイミングで合流してくる

これのさ、俺の前は凄い空いてて入る余裕あったはずなのに、俺が近づいてからぶつかるタイミングで入ってくる軽はなんなん？
こっちが毎回止まってくれると思ってんの？

そういうの結構あるわ。
こっちがちょっとアクセル踏むのが早かったら絶対当たってたと思うタイミングで車線割ってくるｗ

そういう奴って皆、

トロトロ〜〜て走る

んだよな。死ねよ！！

通勤途中にあるパチンコ屋から出てくる車はみんなそんな感じ。
負けて悔しいのか知らないけど大迷惑。パチンカーは全員氏ね。スレ違いスマソ

左折の膨らみも気になるが
右折の超ショートカットもかなり気になる

左の娘の胸の膨らみも気になるが
右の娘の清楚なショートカットもかなり気になる

>>721
あるな。
こっちは右の路地から出ようとして走ってると、思いっきりかぶせて入ってくるから
一旦停止しようと考えてる手前で待つことになる。
見えてるはずなのに回り込もう（つか、まともな軌跡をとろう）としない。
こういうヤツはカーブで対向車がいるのにセンターラインを平気でまたぐんだと思う。

軽とかに多い気がする間合い読まずに出てくる奴って、
自転車感覚で運転してるんだろうと思う。>>717

自転車も本来軽車両のはずなのに、
車両用の信号, 歩行者用の信号どちらかに従うこともなく、
歩行者優先の歩道を歩行者蹴散らして走ってるし、
「出たいから出るわ」みたいな自己中な感じ？

俺の後ろに一台もいないから俺の後ろに入ればいいのに
無理に入ってきて制限速度-20で走られたときなんてもうね・・・

年寄りに多いんだけど、減速する必要の無い状況でブレーキランプちょくちょくつけてるヤツもむかつく
アクセル緩めれば減速するのにブレーキアクセル両足のせてやってんだろうな
しかもそういうヤツにかぎって追い越し車線とろとろ走ってる

あぁ、居るね。
ブレーキかアクセル、常にどっちか踏んでいないと気が済まない奴。

それと、ﾋﾞﾋﾞり症で左足がブレーキに掛かりっぱなしなのか
ずーーーっとブレーキランプが点灯したままの車。

こういうのがA/Bペダルの踏み間違えで歩行者を轢殺するんだろうね。

そして、例外なくこういうドライバーは無駄に膨らんで右左折する。

左足ブレーキとか言ってAT乗ってる奴らに特に多いなｗ

AT教習では普通に左足ブレーキがデフォだそうな

明らかに加速してるのにブレーキランプ点いてたりするもんな。

>>729まじ？ATて基本右足一本でやるんだと思ってた。

>>731
釣られるなよー

あかんたれ〜♪

あかんたれ〜〜〜〜♪

志垣太郎

周りに車がないときに、左折で右に膨らむのはOK？

死角に居る車を見落とす場合もあるからダメ

まさかいないと思ってたけど、右折車線まで膨らんで左折する車を今日見た。
ちなみにBMW　かっこ悪すぎｗ

あかんたれ〜♪♪♪

あかんたれ〜〜〜♪♪

べつにいいんじゃないの？おれはハンドルだけの左折は嫌い　
一度右にふって荷重移動させたほうが楽に曲がれる
教習所は禁止してるけどブレーキをふみながらハンドルをきるほうが楽だし車よいしない
もっと車の荷重移動勉強したほうがいいよ

>>739


下手クソ乙。

何かと理由つけて膨らむのを正当化してんじゃねぇよ。

俺は元走りやだけど下手くそなのかぁ？
ドリフトできるしなにが下手くそなのかなぁ？
自動車教習所も一発合格だし運転免許証もゴールド
なにが下手くそなのかなぁ？

膨らむ事自体が下手糞なんだよ。
周りは大迷惑なんだよ。

ドリフト位、誰でも出来るわい！死ね

ｍ9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

















下手糞、ざまぁぁぁ〜

>>741
　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

普通に曲がらないで、一々膨らんでから曲がるから下手くそなんだろ
公道でオナニーするのは止めてほしいもんだな
周りの迷惑を考えろ
本人はカッコイイと思ってるのが更に痛い

後ドリフトｗそんなもん上手くなくても出来るわｗｗｗ間違ってもリアルで｢俺ドリフト出来るんだけど｣とか言わない方がいいぞ
アホだと思われるから

冬の道内では、ドリフトなんて80のばぁさんでもやってる

右にふくまらない運転ぐらいできるけど出来たからって何？　

>>746

　　　　　/　　 メ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　 .|
　　　　 〈　/´ : : : : : : : : : : : : : : : : : ﾊ: : : : : : : :i : : : : : : : : : : : ﾊﾍ　 　 .|　　　童　こ　あ
　　　　　i /: : : : : : : : : : : : : : :l: : ﾄ､/ ﾍ: : : : : : : l: : : :l: : : : : : : : :ﾊl　　　|　 　 貞　の　ち
　　　　 ﾉ i: : : : : : : : : l: : :l : : l: : ﾄﾐ///i: : : : : : : l : : : l: :l: : : :i: : : ハ 　　|.　　 だ　人　ゃ
　　　　i.　l: : : : : : : : : l: : :l : : l: : ト-l,-‐l: : : : : : : l: : :l: l: :l: : : :l: : : : ﾊ 　 .',.　　 ：　　 　 あ
　　　　l　l l: : : : : : : : :l: : :l: : :il: : l 　 　 l: : : : : : /l: : :l: !: :l: : : :l: : : : :ﾊＯ　○.　：　　　　：
　　　　ヽl l: : :l : : i: : : l : :li: : :l', : l 　 　 !: : : : : / .l: : l:/l: :l: : : :l : : : l､ l.　　　｀ヽ､.,___,,.. --　　
　　　　　l l: : :l : : l: : : l',: :l ',: :l ', :lノﾉ　/: :`ｰ-ム..l＿/ l : l: : : :l : : : l i l
　　　　　l l: : :l : : :l : : l ', :Lヽ:l‐', l　　/: : : :／ 　 l: :/¨l /l : : : l: : : : l l l
　　　　　l l : : l: : : l : : l,キ:!　ヾ　',lu 〈 : : :./ 　 __」∠　l/.l : / :l: l : : l l l
　　　　　.l l: : :l: : : ヽ : l　>i'.,ﾆニﾆミ　＼:〈　 Ｚ-―-ﾐヽ, l: /: / /: : :l 〃
　　　　　 l l､ : ' , : : ヽ: K／　　　　　 　 ヽ:`i　　　　　´ l:,ｲ: /:/ : : //
　　　　　　ll ヽ: :ヽ: : :lヽl 　/／/／　　　　Ｖ　/／/／ /l:l: // l: : /
　　　　　　 l　ヽ: : ヽ: :ﾍヾ､　　　　　　　　i　 　 　 　　/ ll/l/: :l: :/
　　　　　　　　 l＼: :l＼丶　 u　　　　_＿_ ....､ 　 　 　 //: : l :l,ｲ
　　　　　　　　 l: : ＼i: :ヾ､ヽ. 　 　　（ 　 　　ﾉ　　　／l l : : l:/: l
　　　　　　　　 l: : : l:ヾ､:l lヽ l`i ､　　 ` ｰ‐ '　　, イ:l: :l l: : :l: : :l
　　　　　　　　 .l: : : l: : : ﾄL_L廴l `丶､ ..__ ..　'　　l､〜''l: : :l: : :l
　　　　　　　　 l: :l: :l : : :l　 　/ `丶､　　　　　_／~ ヽ .l: : l: : :l
　　　　　　　　　 l: l : l: : : l. ／ 　 　 ./7>､ r<ヽヽ　　 ヽl : l: : :l

じゃ　君たちのレベルにあわせてあげる
今度から直角に曲がるよ
そしたらおまえらより運転うえだなwwwwwwww

お前たちの運転は昭和レベルだな　
自動車教習所は昭和初期のまんまだからふるいんだよwwwww

ほんとの馬鹿だな、

コイツ………。

(･ω･)まじうけるwwwww
もっと言い返せよ　
おまえら運転うまいんだろ？

膨らむってのはヘボ車でオーバースピードで進入って事
おまいらがよくやってはる前戯無しで挿入「痛ーんだよ下手くそ！」って言われるのと同じ

トヨタ車は仕方ないよ。

(･ω･)車の力にたよるなよ

(-＿-).。o○
(∩∩)

(･ω･)大型トラックで左折したとき対向車が交差点の停止線よりでていたら教科書どうりにしてたらまがれないだろ　
右にちょっとふればすんなり曲がれるんだよ

(･ω･)ﾉｼ　荷重移動とかライン取りを知らないおまえらはブレーキロックで電柱にぶつかって市ぬタイプだな　

>>756
大型はあらかじめ左折に必要な分だけ左をあけてるの
左折直前で、膨らんだりしねぇよ

↑それを、「必要がないのに」コンパクトカーがやってるから
こんなスレがあるんだよ

ヽ(･ω･)ﾉ　
　（ ωへ　
　　ﾉ　　　おまえらばいばーい　
いつまでも低レベルな話で盛り上がってろ

>>741
下手糞に気がつかない下手糞。
下手糞がライン取りとか笑わせてくれるゎｗｗｗ

なんでそんなに必死なの？

￣￣￣＼
　　　　 　 ＼
　　　　 　 　 ＼
　 　　　 　　 　|
　 　　　 　　 　|
左にピタピタに寄せて曲がるのが難しい左折箇所の図
上から見ると入口と出口をつなぐなめらかなRを描いて曲がれば良いと思うが
手前から来ると１番目の角、即左折と見えるのでキツくハンドルを切ってしまう
それがゆえで理想Rの内側に入ってしまうと２番目の角の縁石が左ドアに隠れて見えなくなる



はい、私はこれでホイール擦りました

燃料が少ないとはいえ釣られすぎだろ

>>762それって到達点をもうちょい奥にすればいいだけじゃないの？手前に曲がる終点おくからこするんじゃん

>>762
ヘタクソ。

そういってるおまえらって
何に乗ってんの？
振らなきゃらくに曲がれない車？
なに？

普通車で膨らまないと曲がれない車なんてないだろ。
そのまま曲がれるのに「わざわざ」膨らんで曲がるから、やたら「目につく」わけで。

それとも、膨らむ奴には幻のパイロンが見えているのかもしれない。

>>767
幻のパイロン　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

むしろ膨らんで曲がる方が大変だと思う
対向車・進入角度・左（右）側から来る可能性のあるバイクや自転車及び歩行者
これらを、普通に左折する以上にチェックしないといけないから

まぁ、実際膨らんで曲がる奴らは、その辺を全く意識してないんだろうけど

>>767
ﾊｹﾞﾜﾛｗｗｗ

>>754
なんだ、自転車にミラー付けて乗ってる恥ずかしい無免成人か…

大型牽引車でも、交差点では前方に突き出てから、後輪をうまくトレースしているので、
右側の車線の普通車が邪魔されることはないと思う。

考えたんだが、膨らんで曲がる人は曲がれるとか曲がれない以前に、
横切る側面に対して出来るだけ垂直に入りたいと感じているんではないかと。

そうだとしたら随分感じ方が違うなぁ、と・・・ｗ

>>771
そんな難しいこと考えるなって。向こうは何も考えてないんだから。

周りの人間で3人ほど外振りをする奴がいるんだが
その人間全員に運転中聞かれた事は「今この車って真ん中走ってる？」だった。
異常に自車の位置を気にしてる割には膨らんで回るから印象に残っているんだが
こうした過剰（無駄）なセンサーが外に膨らむ要因じゃないだろうか、と推察してみる。

少ない事例の上、上手く説明できないが、
一種のアレルギーのように車両位置に関して何かしらの抗体が出来てしまい、
その抗体が悪さをして車を一度外へ振らせているのではないだろうか？

難しく考え過ぎ！！！

膨らむ奴は何も考えちゃいないよ。
馬鹿だし、運転にセンスの無い奴らだ。

膨らみ馬鹿は死ね！！

膨らむ行動は潜在意識なんだからヒモをとく事は無駄じゃないだろ

左折するときに幻のパイロンを避けてる奴ってなんなの？

振らなきゃ曲がれないなら
軽にでも乗ってろってカンジ
でも軽でも振ってる奴いるからなｗｗ

荷重移動とかいうより、ブレーキかけそこねてカーブへの進入速度にビビって大回りしてる感じ

○口交差点、白フィット注意！

ていうか、右に膨らんだら後続車や右の車線のドライバーに迷惑がかかるってことに
思いが至らないような自己中は運転するなよ＞＜

まだ見てるんだろ？>>739　ど下手糞！

交差点での進入速度考えたら
膨らむことがおかしいだろう。
わかってんのか？
荷重移動とかわけわからんこといってんなよ。
はずかしいぞ？

遠心力を利用してるとでも言いたいんだろ！

馬鹿だよな。
後続車は大迷惑！！

>>780 おまえらの低レベルについていけない　
勝手に盛り上がってろ　

田んぼの真ん中の交差点左折する時、停止線10ｍくらい前で俺を待つドライバーが結構いる
どうやら俺が豪快に膨らむと勝手に思って停止線に近づかないようだがｗｗｗ

>>783
あぁ、悔しくてスレ覗いちゃったワケね･･･

ざまぁｗｗｗ

結局おまえらは自分以外の車は邪魔なんだろ？　
おまえらは教習所の先生か？　
おまえらが２ちゃんねるで盛り上がってもなんにもかわんないよwwww　
下手くそって言ってるおまえらが一番下手くそwww
人の運転より自分の運転みがいたほうがいいですよwwww
(･ω･)yｰ~
ﾉ(ﾍωへ 　頑張れ低レベルども

ホントにまだ見てたとはｗ　勝手に盛り上がってろ、とか言う割にはageてくれるんですね

それは置いといて、お前みたいな迷惑野郎はこのスレを１から読んで自分の運転考え直せ。
脳みそが弱いから全部読めないかも知れないが、ここが頑張り所だ。

俺は夏場はサーキットに行って走ってるが、お前みたいな自己中は周りのヤツから
　「あの車は危ないから近寄らない方がいいわ」　って言われてるんだぞ

>>785
(･ω･)プッ　wwwwwww
また明日

荷重移動うんぬん言ってるボケは、荷重移動と荷重変動を理解してないんじゃないか？

周りを全く見てないようだしね。

>>786
なんだその理屈はｗ

＞結局おまえらは自分以外の車は邪魔なんだろ？
他のドライバーの邪魔にならないように膨らまず運転しましょう、って言ってるのにｗ

＞下手くそって言ってるおまえらが一番下手くそwww
お前、実は免許取れる歳じゃないだろｗ
ゲームやって「俺は荷重移動をマスターしたぜ！」とか、妄想乙な人ですか；；

とにかく膨らみ馬鹿は

『氏ね』いや『死ね』

>>739>>741
ちょ、ちょっと、キミぃ。待って。
キミはいくつかな？
中学生だろ？
まだここは1人来ちゃいけないところだぞ。
学校どこ？
親御さんに迎えに来てもらうから家の電話番号教えてくれる？

(･ω･)おまえらは運転下手くそでち　
文句あんならほのぼの板までこいでち　
おまえらははっきり言って低レベルでちwwwwwww
おまえらの運転が一番うざいんだよ
早くきずけよばーかwwww

この前右折レーンのある交差点で、右折レーンにはらんでから左折するやつがいた、
しかもウインカー出したのは直前、真後ろ走っていた俺は当然右折だと思ったので
ｉｎ側から抜いて左折してしまった。
ハンドル片手で持っていると大きな舵角を取れないから携帯でもいじっていたのか？

(･ω･)おまえらははっきり言って運転下手くそなんだから車にのるよwwww
はっきり言って公道はしってもらうと迷惑なんだよ
オバカは公共の乗り物にのってろゃ　
氏ねばーか

＞車に乗るよ ｗｗｗ

車にのるよwwww

な？
こういう馬鹿が
膨らむわけさｗｗｗ

右側に膨らんで曲がるやつは右曲がり

左側に膨らんで曲がるやつは左曲がり

それだけのこと

今日、静岡走ってたら路上教習車がやってたぞ。
今でも、左折時は極力左に寄せるように指導するんじゃないのか？
あんなのに仮免出すんじゃねえよ。

>>800
:(；"ﾟ'ωﾟ'）:何故分かった！俺が・・・俺が左まｇ

＞今でも、左折時は極力左に寄せるように指導するんじゃないのか？

今でもそうだよ。
そんなこと教習車でやっていたら絶対怒られるわｗ

右折待ちで右に寄らない奴とか、斜めにして待つ奴も多いよな。
すっごく、邪魔なんだけど。
周囲に目が行かない、下手糞は事故して死ね！！

ひとつ自爆でよろしく

もらい事故しても、相手に反省なさそうだし

＞右折待ちで右に寄らない奴とか、斜めにして待つ奴も多いよな。

そうなんだよな。まっすぐ右側に止まっててくれれば左を通り抜けていくのに
車線のど真ん中に止まって右折待ちするもんだから後が大渋滞する。
朝の通勤時だと降りて行って文句言いたい気分。

俺なら歩行者がいない場合は歩道の切れ目から歩道に乗り上げて
左を通り抜けるな。

歩行者がいる場合はどうにもならんから、後ろから無言の圧力をかけるしかないが。

>>807
免許返納しろ

>>807
それは流石に「道交法違反」と言わざるを得ない
例え相手がDQNでもそういう行動は、そのDQNを上回るDQNとなるぞ

歩道に乗り上げられる、切れ目があればいいんだけどな。
段差があって乗り上げられない場合は、本当腹立つよな。
昔、同じ状況で、後ろからおもいっきりクラクション鳴らしたら、何？？
て顔されて、
何でクラクション鳴らされなきゃならねーんだよ、
て顔してたな。

後続車に迷惑掛けてるって意識は全く無いみたいだ。
本当、周りに気が利かない下手クソには困る…
免許更新時などは、こういう所などを指導して欲しい。
邪魔な奴が多過ぎる…

(･ω･)おまえらはバカなんだから車に乗るなよ
おまえら左折下手くそなんだよ
立ち上がり遅いよ　
左折し終わっとき反対側車線に入りすぎ　
イライラする　
氏ねアホどもwwwwww

左折レーンで軽自動車のくせに大きく膨らみながら左折しやがってよ！直進レーンまで膨らんできやがるから直進車にブレーキ踏ませるバカ。
銃持ってたら絶対窓開けてそいつ撃つわ。あと右折待ちで後続車止めるバカも。

右折待ちで後続車を止めるバカもバカだが、
十分左を空けて右折待ちしてるのに車幅感覚がなくてすり抜けられないアホも多い。
俺が華麗にスルーした後、後続車が付いて来れずに止まってる場面はよくある。

あるある。
下手なんだろなぁ〜〜
それとババアに多いんだが、バス停にバスが停車したら、そのまま後ろに止まっている馬鹿もたまに居る。
片側２車線なら尚更だが、１車線でも対向車が来ていなければ、俺は抜かすが、下手な奴はそのまま待とうとする奴が居る。
そういう時は腹立つから、バスの後ろの車もまとめて抜かす。
バス含めて、４〜５台抜かす事もある。
ちゃっちゃと進めよなぁ〜下手糞わぁ〜。
邪魔なんだよ〜('A`）

バスが右ウインカー出して発進しようとしているのに、何も考えず前の車について抜いていくのもスィーツ

>>815
バスの運転手は普段、辟易としているんだろうな。
ちゃんと後ろで発進するのを待っていると、わざわざ礼の合図をくれるもんな。

渋滞で少しずつ進んでいる状態で俺の後ろにいたバスが、バス停に止まるため
列を抜けた。俺の位置より少し前のバス停に止まり、客の乗降済ませて発進して
強引に俺の前に割り込んで来た事がある。公共だ公共だって言ったって
結局は民間の営利企業のクセして何様と思ってやがる。
俺は、このバス会社の傲慢な運転には腹が立つことが多い。

補足。
列は動いたり止まったりで前の車との車間距離は短く、バスが発車する時
列は動いていた為、俺は前の車に合わせてゆっくり進んでいた。そこにバスが
どんどん俺の車に幅寄せするように寄って来て俺の前に鼻先を突っ込ん出来た。
タイミング的に俺の前に入らずとも、元いた俺の後に入ればスムーズに入れるのに
って思った。

>>807
歩道を通って道路脇施設に入って道路脇の施設を通り抜けて道路に戻ってこい。

>>809
歩道に乗り上げるんじゃなくて、
歩道を横切る前に一時停止、完全に歩道を横切って
再び歩道を横切って道路に戻ってくればOKじゃね？

うちのアパートの駐車場は歩道を10メートルくらい走らないと、
道路に出られないんだがどうしたらいいんだよwww

歩道に植え込みや街路樹があって、10メートル先の植え込みの切れ目から
出入りしなきゃいけない。

>>820
道路管理者にいって植え込みの撤去と、
駐車場への出入りのために歩道の切れ目を作ってもらえ。

車の立場じゃなくて、歩行者の立場で言うと効果的かどうかは知らん。
「植え込みのせいで駐車場の出入りのために車が歩道を
通らなければならなくて危険な思いをすることが多いんです」てな感じ？

1今日えらく迷惑な左折してくれましたので
おもいっきり後ろから鳴らしてやったｗ
したら、えらく飛ばして逃げてった。
反省せぇよ。

>>796

おまい>>811だろ？

クソワロタｗｗｗ

>>823
(･ω･)蛆虫のくせに吠えるなよwwwww

>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1

wwwwwwww
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1
>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1>1

>>1
すっげえデブなんで右にふらっと行っちゃうんスよ。
でも右コーナーは最速っスよ。サーセンｗｗｗｗ
ってことにしてる。

>>821
植え込みは道路管理だろうけど、
出入り口作るのは自前じゃなかったけっけ？役所で許可もらってさ。

>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO
>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO
>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO
>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO
>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO
>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO
>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO
>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO>ID:RWpN+3OFO

ホント気違いって意外に多いんだよな

２ちゃんはｷﾁｶﾞｲを多数見ることが出来ます。
相談業務とかやってると、直に話すことが出来ますよ。
毎日毎日たまりませんｗ

あかんたれ〜♪♪

あかんたれ〜〜♪♪♪

志垣太郎

(-_ゝ-)ぷっ　ヘタクソ

片１の信号なし交差点でかなり手前からトラックが右ウィンカー出して右に寄ってゆっくり減速してると
その後ろのｂＢが左ウィンカーを出した。トラックは右に寄って減速してるから左にはスペースあり。　
左に寄ればスムーズにトラック抜いて左折できるのに、ｂＢは左ウィンカー出しながらなぜか右に膨らんで
トラックとぶつかるアングルに、おっとぉ、てな感じで左に修正舵して抜ける状態になるけど
また右に膨らんでトラックとぶつかりそうになりイラついた挙動してた。。。最後にようやく左に寄せて
トラック抜いて左折したけど、アホかと思ったよorz　フェイントが癖になってるんだねアレ。

広い片１路肩あり歩道あり、でわざわざ対向車線に車体半分はみ出し、対向車の俺に突っ込む動きを
見せてから左折するのもいるしorz　フェイント防止を免許取得＆更新時に徹底的に周知させてほしいorz

>>834
やはり右に振ってから左折する奴って、自分の進路方向しか見てないんだな
全く応用も利かないし、そもそも運転そのものが間違ってる

余裕で左に曲がれるところをこともあろうにナマハゲ県警のパトカーが右にふくらんで左にグイッと曲がって行ったのには驚いた。しかもスズキのスイフトW

新潟なんてそんなのばっかり、右左折時に膨らむ・すり抜け出来ない・
一台づつマナー良く合流出来ない・軽自動車のトロトロ車庫入れ・
60キロ制限の3車線バイパスで頑なに40キロキープ・直線道路で信号も
交差点も何もないのにパカパカとブレーキばっかり踏む・Nシステムを恐れて
急ブレーキ・高速道路のクローバー型ランプで煽ってくる・
執念を感じさせる異常なまでのキープレフト…

>>835　
意識してるなら逆も見てるだろうけど無意識なら膨らむ側は絶対見てないよね。

あんなのにぶつけられて『相手が幅寄せしてきた、こっちは悪くない』なんて言われたら血管切れそうorz　

大型バス乗ってるけどマジでやめてほしい

大型は道幅ギリギリで走ってたりするから怖いんだよ

ぶつかったら動いてる場合二種持ってると「危険予知が足りない」とか言われるんだぞ

お前らみたいなパッパラパーで運転してんのとは違うんじゃボケ

>>839
バスが発進しようとウインカーだしてるのに
抜こうとするやつとかな
>817とか
アホかと馬鹿かと･･･

オーバーハング出る所に突っ込んでこられると怖いので、左から抜けないようバス右折時にセンターラインに寄せない場合があります。
お待たせして申し訳ないですがご了承下さい。

バスの運転手に告ぐ。
周りの車はお前の会社が稼ぐのに協力する為に走っているわけではない。

客も乗っている公共交通機関だろ。

>>842

バスの周りの車の運転手に告ぐ。
寝言は寝て言え。

膨らみ馬鹿は黙ってろ

>>843
公共公共と言いながら所詮は自分の会社が利益上げる為に
走り回ってるわけだろ。我が物顔に周りの車蹴散らして走ってん
じゃねーよクズ運転手。

ID:dl/Bn55M0 と公共機関のバスに何があったかは知らないが、
そろそろスレ違いって事に気付け
それにそのバス会社に不満があるのなら、ここに書き込まず直接文句を言えって、
そういう窓口だってあるだろ

どうせ低能なんだからそっとしとこうぜ

公共と公的の区別のつかない低脳がいるスレはココですか？

ID:dl/Bn55M0は膨らんで曲がるサンドラだろ。

このスレ、バスの運転手が結構いる様だな。

劣等汚物共は人間に気持ち悪がられて可哀相だねぇ〜ｗｗｗ
何処に居ても邪魔物にされて可哀相だねぇ〜ｗｗｗ
出歩く度に白い眼で見られて可哀相だねぇ〜ｗｗｗ
臭い、汚いとゴミ扱いされて可哀相だねぇ〜ｗｗｗ
ほら！劣等汚物共に同情してやったぞｗｗｗ
満足したか？
満足したら死ねｗｗｗ

↑とファビョるIDがwcの>>853でした。

おまえらクサイ
劣等汚物共は人間に気持ち悪がられて可哀相だねぇ〜ｗｗｗ
何処に居ても邪魔物にされて可哀相だねぇ〜ｗｗｗ
出歩く度に白い眼で見られて可哀相だねぇ〜ｗｗｗ
臭い、汚いとゴミ扱いされて可哀相だねぇ〜ｗｗｗ
ほら！劣等汚物共に同情してやったぞｗｗｗ
満足したか？
満足したら死ねｗｗｗ

あかんたれ〜♪ ♪

あかんたれ〜〜♪♪♪

志垣太郎

公道を走るラリーでは普通に行う高速コーナリングテクニックですが・・

一般の道路はサーキットではありませんので、悪しからず

>>858
一般車でドリフトですか。お疲れ様です。

そうか、あいつらは低速ラリーをしていたのか！！
わからなくてスマソ＾＾ところで、低速でも必要なの？

高速コーナーで車が外に振るのなんて見たことねぇぞ

またこの流れか…

あかんたれ〜♪♪

あかんたれ〜〜♪♪♪

馬鹿ったれ〜♪♪♪

馬鹿ったれ〜〜♪♪♪

公道で邪魔な奴らを愚痴る為にこのスレ来てたのに
御本人様達（笑）が住み着いてファビョりだしたからつまんなくなったな

(-＿-).。o○
(∩∩)

こいつら左折するときに、左と右のドアミラーを駆使して後方を確認してから曲がっているの？

スレを読み返せば分かるけど、基本的に進行方向しかみていない

ドアミラーたたんで走っている奴もいるｗ

ドアミラー、畳んでる奴は、空気抵抗を減らす為だろ…

かっこいい！

ルームミラーが斜めになってるやつは論外

真後ろに合わせると、普通は斜めになるだろ？

ヨーじゃなくてロールしてるのが論外

＞ルームミラーが斜めになってるやつは論外

こういうこと言うやつって結構いるけどさ、運転手の目の高さと
ルームミラーとの位置関係で、斜めになる人もいるって分からないのかね。
馬鹿だよな。

ワイドミラーで極端に斜め向いてる奴の事じゃねーの？

>>873>>875
前後に斜めなのではなく、左右が上下に斜めになってるやつがいるだろ？

というか、その斜めにしてるDQN本人か、お前らｗ

言い訳　乙

>>878
斜めなのか？

いや、普通に後ろがちゃんと見えるようにしているだけだよ
いちいち気にしていないｗ

>>877
よくわからんから、ヨー、ロール、ピッチの度の方向に斜めなのか説明してくれ。

くだらん。

糞レスやめー (｀´)

>>881
ロールだろ

ミラーが斜めのやつは、性格も斜めでひん曲がってます。

ミラーは目線より上で左(右)側にあり、また両端から見える景色を地面と水平にしようとしたら(ry　

極端に斜めなのは論外として、とりあえず無駄で迷惑で危険なフェイントするな《ﾟДﾟ》ｺﾞﾙｧｧｱ!!!

後だけでなく左後の窓ガラスも映るようにする場合も斜めになるよ。
そんなことも分からないのかね。馬鹿だよな。

あぶない刑事的な動きしてるバカ車が多いね

ワイドミラーを斜めにしてる知り合いの知り合いに聞いたら
「自分の顔を見るためと後ろの人と顔見て話せるから」って言ってたぞ

まぁ多少斜めになるのは仕方ないけど、
後方から見て斜め45度くまいまで傾いている車は、流石にドライバーの運転姿勢状態を疑うｗ
正しい姿勢なら後方から見て、ほぼ水平になるように出来ている筈だし…

人間の体の大きさがみんな同じだとでも思ってるのかね？

シートが固定されていて、且つ車種も一つしか無いのならいざ知らず…
（後方から見て極端に）斜めになっている奴らは、一度自分の運転姿勢を見直したらいいと思う
それでも「自分の運転姿勢は正しい！」って言えるのなら、体格と車がマッチしてないから、
早々にマッチする車に乗り換える事をお勧めする

>>888　
女で斜めワイドミラーは自分を見るためだろうね。白ハンとミラーから何かぶら下げもセット。

てかミラーの話じゃなくフェイントをなんとかしようぜ《ﾟДﾟ》ｺﾞﾙｧｧｱ!!!　
クラクションしてもライトフラッシュしても分からず、追い掛けて伝えようとしたらこっちがＤＱＮ認定に。

頭のいい奴、フェイント愚行を本人に気付かせるいい案を考えてくれ《ﾟДﾟ》ｺﾞﾙｧｧｱ!!!

>>892
同じ目に遭わせるのが一番だな

まぁ相手は判断力も回避能力もないバカなので
ぶつけられない様に気を付ける事と
もしかすると他人にされて驚いた事象と
自分が無意識にやってる事の対比が出来ない
特殊学級にｽﾚｽﾚで行かなかった愚鈍かも知れないので
その時はもう病気で死ぬか、事故で再起不能になるのを
神様に祈る位しか日本国内じゃ出来ないねぇ…

>>892
バイクで急加速しながらインを突いて一瞬で抜き去る・・・のはやめようね

>>892
自動車でイン刺しかアウトまくりやったらわかるんでね？

フェイント最高 ！！

＼(^O^)／

そんなIQ３０なフェイントに引っ掛かる方がIQ２０、右に膨らんだら左折って読めるオレは勝ち組。

引っかかるとかの話じゃねえだろうよ・・・

2車線の道から左折するときに、右車線の半分くらいまで振っている奴見たぞ。
左折先の道幅狭くもないのに。

>>886
ミラーが斜めのやつは、自分の顔を見るためのナルシストでFA

>>892
おれみたいに
ドライブレコーダーつけて
録画した画像みせたらええ。
前にかぶせて止めさせて
みせたらええ。
ちなみにおれはLS乗り。

吹いたｗｗ

自称ドリフトマスター（笑）のカレはもう来ないの？

果汁移動

アイツは馬鹿だったからなぁ〜〜

┐('〜`;)┌

傲慢バス運転手がとんでもない事やらかしたな。

ゼロドリ

コレやってる馬鹿には、
「俺の運転はババァと同レベルか」と気付いて
自分の運転見直して頂きたい。

っつーか迷惑だから即刻やめろ！
むしろ運転免許返納しろｗ

俺は左折する時は、むしろ後続車がビックリする位、左に寄せ、小回りで曲がる。
交差点の角にタイヤを擦りそうになる位にだ！

しかし後続車で、ババアなど下手糞達は逆に、

＞コイツ危ねーなぁ。
縁石、ギリギリじゃん…

なんて思ってるんだろうなぁ・・・('A`）

>>909
俺はバイクも良く乗るけど、怪しいバイクが後ろにいる時はしっかり左に寄せてしまった方が賢明

左に寄せないと、わざわざ車の真横とかで止まるアホな二輪車もいるからね。
別に、すり抜けどうのこうの言うつもりはないけど、あえて巻き込まれる位置で止まるヤツは何考えてんだろうとは思う。

いつも左折時は寄せることを心がけているが、
今日、信号待ちの歩行者が歩道から降りて車道に出て待っていたため、
右に膨らまざるをえなかった。
恥ずかしいorz

先頭で止まると後ろから来たバイクが先頭に出て来てクイっとわざわざ
車の前をふさぐ様に止まる事がある。青になってさっさと行ってくれるなら
いいが、モタモタ加速して通せんぼする馬鹿がいる。

一体どういうつもりなんだ？>>910

大抵、信号ではニュートラルで待っているから、信号変わって慌てて一速に入れて発進してるんじゃないかな？
それでエンストしてあわててエンジン掛けなおすとか。

自分も疲れている時は、気を抜くとたまにエンストするときがある。
AT乗りにはわからんだろうけど。

あーそういうことね

>>914
？
何の話？

>>909
俺も教習所ではバイク対策にそうやって寄せとけって教えられたわ
実際そうするのが一番安全だと思う

お前らなら直線道路で店に入る時に右折するとき中央に余裕があれば縦に(道に並列)入れるよな?
2車線有ったが、ばかスイーツが右車線から左に振ったまま止まっててぶっころしてやろうかと思った。
周りの状況ぜんぜん見てねーし

右左折時に膨らむのって宗教みたいなものなんじゃないかな。
多分やってる連中は意味を理解してない。やらなきゃいけないという刷り込みでやってるんだ。
膨らんでおきながら曲がりきれずに切り返すオバサマに泣いた
('A`)

>>918
そこまで極端でなくても、中央線に対して斜めに止まって待ってる車は多いね。

自分は右折して家の脇道に入る時はギリギリに寄せてるけどね、
中央線に乗るとガタガタ鳴ってくれるのでやり易いけど。

周りの状況が見えねー下手クソが居るんだよなぁ〜。
俺の県では、左折時に右に膨らんで曲がる奴は、後ろから観察している限り、８割は居るな。

しかも、もたもたしているから、なかなか追い抜けねー。
さっさと曲がれよ、下手クソがぁ、邪魔なんだよ、死ね〜

と、しょっちゅう心の中で怒鳴ってるわ……

アウトインアウトをききかじってるだけなんだろうよ

914
おれも年3回はやるよ

白線がある時にそれを越えて左に寄せるのは間違い？

>>921
富山県在住かな？

>>924
道路環境による。詳しくは、ご自分でお調べ下さい。

狭い道へ左折するときは膨らんでもおｋだよな？
新車を傷物にしたくないし。

>>927
下手くそは運転するな(・∀・)

膨らまなければ曲がれないのなら仕方が無い。
でもその時は十分後ろを見て、他の車の進行をを妨げないように。

>>927
下手くそは運転するな
ﾊﾞｰｶ　　　 , - ､, - ､ﾊﾞｰｶ
　　 , - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、ﾊﾞｰｶ
　 4 ･ 　 ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧﾊﾞｰｶ
　 ゝ 　　i e･ 　ヽ､ ,,.-''´|
　|｀"''-,,_i　　 ,,.-''´ 　　 |
　|　　　　"'''i"　　　 ,,.-'"
　｀"''-,,_.　　|　 ,,.-''"
　　　　 "'''--'''"

気付いたら「左折する時対向の右折車が割り込む」スレが、もう無いのか(´･ω･｀)

みんな運転うまいんだね。あの道をインスパイアで左寄せて曲がるなんて無理

>>932
ヘタクソ。

>>932
狭い道に入る時は右に膨らまずに
左を少しあけておくんだよ
そして1mもあければ大抵の車は曲がれる

膨らまないと曲がれないと思っているヘタクソに言っても理解出来ないだろうが・・・

そもそも脇道や市道、私道、自分家の車庫入れなどを除けば、日本の道路で、左折時に右に膨らまなければ曲がれない道路なんか無い筈だ。

95％以上の道路は曲がれる。
毎日、車乗ってるが、ある程度の幹線道路で、膨らまないと曲がれない道なんか有り得ないわ。

膨らむ奴は単なる下手クソ。

>>932
下手糞。

左折はともかく、右折で膨らむやつなんか曲がりきれるとかの次元じゃない動機でやってるよな。

>>937
イミがわからんよなｗ

前からスレタイ見て、そんな奴いるのかよ？と思っていたがさっき遭遇した。
極々、普通の道幅のＴ字交差点で前車（スカイライン？にしては小さかった。丸目テールの日産車）が左いっぱいに寄ってブレーキ。
「こんなところで止まるなよ」と思った瞬間にウインカー＆右折。

あまりな突飛な運転に、なにこのヘタッピ？とビックリしたよ。

加えて、ウインカーより先にブレーキだし。
どこまで下手なのかと。
しかし、ナンバーが8888というので何か妙に納得してしまったのも事実。

スレタイとズレててｽﾏｿ

＞左いっぱいに寄ってブレーキ
＞「こんなところで止まるなよ」と思った瞬間にウインカー＆右折。
＞加えて、ウインカーより先にブレーキ

まじ？www
これじゃぁ、後続車は混乱するわ

>>941
千葉県南部では当然の行動。老いも若きも片っ端からやってる。
見ていて混乱させられるが、そういうのもいるって念頭に置いて走るしかない。

>>942
えぇ！まじ？？例外中の例外だと思ってた。神奈川では今まで見たことないな。

恐ろしいね・・・

T字路は、いろいろあるよ。
信じられんことが。

今日の昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 ●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 ↑馬鹿かこいつは。

わらた・・・・w

>>945さんきいてきいて
この間ね河川の土手を走っていたの
そしたら土手から一般道に出るところに大型車が入ってこないようにポールがたってるところってあるでしょう。
まさにその状態。
でも普通車なら通過できるんだけど
な、なんと
私の前の車（マーク２）が何故か際まで行ってバックしてくるの。
私の車（３ナンバーあえて車種は言わない）でも通れるのに
なんでマーク２が通れないの　＞＜。。。
しかも男性ドライバーなのに。
仕方なくその車に押し出されるようにして100m近くも土手をバックして退避スペースまでつきあったよ〜　T0T）

どこかを縦読み？どこから読んでも意味不明、しかもリンク先コピペだし・・・

追い越し車線から右折する車をよけて、左車線にいきなり入ってくる奴ってうっとおしくない？
ウインカー出していきなり入ってこられたら、ぶつかりそうになるわ。
ぶつかったらどうなるの？？

車線が違うから、車間距離とか無関係だし相手の方が悪いよね？

下手糞なキミが悪い。

予測運転をしましょう…

>>949
残念ながら前側をぶつけたほうが前方不注意と推測され過失割合5:5からスタートになる。
具体的な状況から悪質な割込みと証明できるような場合（ドライブレコーダー等）には
割合は減るが基本的に0にはならないと思ったほうがいい。

ああ、5:5からスタートじゃないな。下手すると10:0からスタートだ。

>>949
方向指示器（ウインカー）を出していないのなら、どうこう文句を言ってもいいだろうけど、
出している以上、相手を攻める事は厳しいぞ
前方不注意・速度超過等、仮に全くしてなくても疑われる可能性が高くなる

ウィンカーはいつ出すべきか法律で決められているのでは？
ウィンカー出したと思ったら急ハンドルでいきなり車線変更したやつでも

＞出している以上、相手を攻める事は厳しいぞ

とか君は言うわけ？人間のクズだな。

さっき、外側に膨らんできたサンドラと接触しかけたぞ！！！

死ねよ、サンドラｗｗｗ

それが読めるオレはそんなヘマはしない、読めない奴もサンドラ

物理的に回避不可能なケースに追い込まれることも多々

下手糞は黙ってろ！！

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いや、予測しているから今まで一度もぶつからずに済んでいるわけだけど、
隣の車線の状況を見ずに、ウインカー出すと同時に割り込んで来られると
位置関係によっては避けられないこともあるんじゃないかと思って。

ウインカーは3秒前だよね。
それに、車線変更する車線にいる車にブレーキ踏ませるような車線変更はご法度なはず。
それでもこっちが悪くなるってか？

周りの状況を見ずに急に車線変更する奴結構多くて、結構ニアミスしている車多いよ。
左折の膨らみでも同じ車線内ならまだ可愛い方だと思ってきたな、単なる「刷り込み」だからねｗ

正論が通るなら苦労はないんだけどね。

・右左折しようとしてる車両の横に並ばないこと
・可能な限り間隔を確保すること

それくらいしか無理

>>959-961
右折待ち列の横を通過する際はクラクション長押し

恥ずかしいが無謀な車線変更抑止効果はある

>>959
ご法度な車線変更かどうかをそれを見ていなかった人＝裁判官にわかってもらう必要がある。
それができなければ物証、要するにぶつかった痕跡から判断されてしまうんだよ。
当事者さえわかっていれば悪くないほうが勝てる、なんてのは大人の喧嘩の世界では通用しない。

俺は、ぶつけられた時は、その場ですぐに写メ撮る。トレーラーじゃ避けられない。

軽自動車がやる確立が高いのはなぜ？
最小回転半径がでかいのか、それとも内輪差がでかいのか？良くわからん。

脳みそが軽いからだよ

過去の凡例から。
膨らんで接触した方が７割、
膨らんで接触された方が３割の過失割合だったりする。

理不尽だけどね。

それ直進レーンまで割って入ってきた場合も?
そうだったらそいつタコ殴りしても割りにあわん。

>>967
この手の交通事故で喧嘩両成敗が原則適用されるなら、道交法なんてものは不要だと思う。

>>967
それって並走していて、相手が膨らんで曲がろうとした時にぶつかった場合も？
膨らんだ相手が、自分よりも前方に居た場合は、こちらにも「前方不注意」が付く以上、
仕方ないかもしれないが（理不尽だけど）

もうこの際、左右に膨らもうが、下手糞だろうが、無知だろうがガマンする。
ただ、一つだけ頼む。


「ブレーキより先にウィンカー出せ」


それだけちゃんとしてくれたら、こっちで対応するから。
本当に頼むな、下手糞君達。

�@です、去年11月に前から疑問に思っていた膨らみながら左右に曲がる
人たちのことでスレを立てましたが、全国的にこういう人達がいる
ということが分かりました。ちなみに私は九州の片田舎に住んでいます。
ＰＡＲＴ2を立てたのでまた書き込んでください。

ブレーキより先にウィンカー出せって言う奴は10割下手だけどな。

早めにやっとけ。右折レーンへの針路変更でウィンカー出さないやつおおすぎ。

>>971
やべ同じ事思ってる椰子がいた！

漏れもウィンカーさえ出してくれたら
こっちで捌くのに…とよく思う
いきなり減速して路駐開始したり
いきなり左折や車線変更しないで欲しい

いつか当てそうな気がする

>>973
ＤＱＮ発見

ブレーキかけて急ハンドル切りつつウィンカー出して当てた奴が悪いとは(笑)

言っておくがお前の運転だと方向指示器違反とかいろんな違反やら過失取られて
当てた奴が悪いが通じなくなるからな

馬〜鹿(笑)

それはお前が下手なだけ。動きで読めるし。そんなのなくても捌けよ。

膨らむ奴や、ウインカーつける前にガツンとブレーキする奴を擁護するドライバーの運転を見てみたいものだ。
まさか自らも、そんな運転しているんじゃないだろうな。

>>975
世の中、意志表示より先にブレーキ踏んじゃう下手糞も多いからな。
ま、それを直せとは言わん。
もう諦めた。
ただ、こっちで対応するから、
「ブレーキより先にウィンカー出してくれ」
下手癖はこれだけ念頭におけ。
後はこっちが何とかする。

いきなり何もないところでブレーキが困る。

車間距離を開けると良いだろう。
逆に開けすぎると、車が入ってくる。

ウインカがないと前の車が曲がるか曲がらないか分からない奴は観察能力が足りない。
それを避けられないのは運動神経が欠損している。
そんなチイセーことでことでワカチコするなってこった。

普通に60キロくらいで流れてる片側2車線道路で右車線走ってたら
前の車が急にブレーキかけて急減速して停止。何かと思ったら右側の
パスタ屋へ入ろうとしてる。対向車も普通に流れてるもんだからこっちは
ずっと後まで突発的に大渋滞。もうね、馬鹿じゃないかと。氏んでほしいよ。

>>983
富山では、日常茶飯事です。
マジで怖い。

片側2車線の右側を走ってる奴が馬鹿

ボクを分かってくれてるハズ！っバカが多いからな。

>>986
そうだね。>>982みたいな馬鹿が多いんだろうねｗ

>>982は初心者若しくは平成生まれだろ。
ヘタクソというより、ヘタクソ以下のオコチャマです。

20条の意味が分かってない奴がいるな。

うん、分かってない。20条って何？

大阪の都心部の一番左の走行車線は駐車場です。
場所によっては三車線のうち二車線が駐車場です。

大阪で信号待ちして青になったと同時に後ろからクラクション・・・。せめて、1秒ぐらい鳴らすのを待てよ。

バイクだと突っ込みそうになる。

ウィンカー出した時点でブロックすんのは基本だろうが

>>985
＞片側2車線の右側を走ってる奴が馬鹿

じゃあなんだ？右の車線あいてるのにみんな馬鹿みたいに
左車線のろのろ走るわけ？もしかして免許持ってないガキか？

2車線の道は2車線使って走るもんだろ。そうすりゃ通行量は
2倍だよ。キープレフトとか言ってみんな左車線走ってたら
通行量は半分以下。大渋滞だよボケ。

>>982
下手くそなだけじゃなく馬鹿だろ？予測出来るからぶつけてないんだよ。後ろのうまい方達に感謝しろや

お前のウィンカーはなんの為にあるんだよ？
目視により後方確認のあとにウィンカー
そして車線変更なり右左折する

これが出来ないほどテンパってるなら車乗るんじゃねぇ
教習所通い直せ

>>983
それ右車線なんだろ？

普通によくある風景だよ
まぁよくあるって言ったら語弊があるけど毎日走ってると週に１〜２回くらい遭遇する

そういう場合もあるんだって念頭において走ったほうが良い

最悪なのは左車線走っていたくせに道路の右側にある店に入ろうとする馬鹿がいる場合

右車線変更なのかと思ったら
そのまま止まってウィンカー出して渡るタイミング見るからびっくりする

>>981
それが難しいんや

左折するときに右に膨らむやつってなに？ｐａｒｔ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240089643/

ワゴンRの貧乏人が
センターライン越えて大回り左折してた。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。