【激安】中国製HIDスレ【中華】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:43:06 ID:8mJznu+40

安くて明るい！中華HID最高！という方の為のスレです。
最近増えている中国製HIDについて語りましょう。

国産はこちら
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219419672/
【キセノン】後付HID　Part39 【ディスチャージ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222262772/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:51:26 ID:8mJznu+40

_, ,_
('A`)
ノヽノヽ　=3 ﾊﾟｽｩ
　　くく

3 ：勇気：2008/11/12(水) 19:59:22 ID:qQ+3Ti6mO

ライトすぐ黄ばむお

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:23:10 ID:Eyfeh+gs0

保障期間が切れる頃には業者と連絡が取れなくなってるお

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:24:11 ID:bez+xp480

1万くらいの中華を2セット買って
ﾆｺｲﾁで使う。これ最強。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:26:52 ID:I1dUnmI30

ブルーなんとかとＡＳ◎Ｃどちらがいいか悩んでます
ノイズとかも気になるしご使用の方レポート下さい

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:35:26 ID:BmG5TTHr0

車検対応6000kっていうからつけてみたら8000kオーバーの色だったお

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:52:33 ID:C7dzki/Z0

　　　　　　　　　今日も中華が旨い！！
　　　　＋　　　　　　　＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　　　　　ｷﾀ━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　+
　　　　　　　　 |　　　　ﾄｪｪｪｲ　　　　|
　　　　　＋　　＼　　　　`ー'´ 　　／　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
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　　　　　　─　/　　/＿　──┐　＿／　|　|
　　　　　 ─　/　/￣　/　　　／　　 /　　 |　|
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9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 07:32:38 ID:Pgdh/rEU0

スライド式のバーナー悪路で光が揺れる。Hi・loコントローラーが故障しやすい　
バラストの出力が低い。　中華バーナー＋純正バラストが最強

10 ：HID注意：2008/11/13(木) 08:51:07 ID:WE6QTpsO0

皆さん気をつけてください。
ある、怪奇文書をあるサイトから入手しました。以下の文章は、中国人からです。
日本でのおクッションなどのところに出品している激安HIDがほとんど
中国広州からのものです
よって、問題点は品質です。
私は、HIDを取り扱い始め、最初のごろがずっとオークション販売者に売っていました。
そのごろ、かなりいいビジネスになりました。
以降、中国ではHIDブームになり、いろいろメーカーさんは出来て、
価格競争が始まりました。
あと、今在日留学生を利用して、オークションでの激安の不良品、仕掛け品を大阪や東京から出品してもらうことがありました。今、そういうような状況が良くあります。

あと、日本のお客様に頭金を払ってもらって、貨物発送せず、逃げた事件もよくあります。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:54:49 ID:apBS5HfO0

オークション以外の通販店はどうよ？？？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 01:46:12 ID:FdRwgUYs0

BULLBUTに一票
特に問題なくいけますよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:54:30 ID:FO3N0ttzO

>>5
その手があったか！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:41:29 ID:yiB8b1Ol0

この手しかないだろ。
1年くらい保証してるとこはざらにあるから
壊れたら予備から付け替えて
壊れたやつは交換させる。
これでダウンタイムなく使える。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:49:53 ID:/P4fLkpc0

>>14
1年ぐらい保証してる所はザラにあるが、1年後でも連絡がつく業者はだいぶ少ない。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:55:32 ID:yiB8b1Ol0

そこらへんは自分で見極めろ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 16:24:27 ID:3nSAivOXO

中華製でほのかに青い奴って言ったら12000k位かな？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 16:56:19 ID:NFmqG4xF0

お、盛り上がってるなチャイニーズたち

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 18:30:53 ID:L6TVoGDC0

>>15

評価見れば１年以上HIDを扱っているか判る。
長く続けている所で買うべきだね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:20:20 ID:9pnX1pRS0

>>19
長く続いてる所は逆にスグに無くなる可能性が高いかもしれない、
多少高くても、近くの中華扱ってるショップで買うのが一番。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:39:01 ID:/iFUlfRO0

4万で買うた88のが4年ちょいで壊れたんで、中華を7kでゲト
55Wの6000k。
ガラスに薄く青着色
バーナー1本の切り欠きズレてて嵌らないからカッターでちょっと削った。
左右の色は合ってるが、どう見ても5000k程度以下。
88の4500kより黄色い
バラストがデカい＆うるさい（ニーーーーーーーーーーーーて鳴ってる）
固定用の安っぽいステー金具が欠品、50Wの上から55Wのシールが貼ってある

バーナーだけ8000kに替えてみる

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:29:36 ID:J74hBvDq0

経営再建中の㈱ト○ストがヤフオクで売ってる小型バラストタイプのHIDの評判はどんなものですか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:01:59 ID:yMRpghJhO

COBRAの55Wをﾌｫｸﾞ用に買ったんですが誰か使ってる人いますか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:06:41 ID:03baRXKF0

AS○Ｃてどうなの？薄いけど

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:15:05 ID:EeUXjHHh0

>>24
H4 Hi/Low 買ったけど、
ディーラーの光軸調整でＮＧが出たので車検通らなかった。
壁に向かって照らしたら、バーナーの問題で
片方の中央が暗いという変な現象がでて新品交換した。

届いた新品はヤフオクで同じ値段で転売した。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:44:59 ID:azYiDbAVO

中華55W10000ってのをつけてるが微妙に青白いな。3年経ったがまだ壊れてない…たしかヤフオクで14000円程度…問題は明る過ぎる点…他人にゃ迷惑だろうな…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:56:51 ID:23JGAfqV0

9kで買ったH4切り替えの中華キット
2週間で助手席側の点灯が不安定に・・そしてさっき運転席側も1発じゃつかなかった

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:45:39 ID:Cz/EXgRe0

配線を見直してみたらいい。
あとはバーナーがきちんと納まってるか。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:45:48 ID:voONpKPSO

7Kで買ったH4のHiﾊｹﾞﾛﾝ

2ヶ月経つが絶好調
車検は通りそうにないがorz

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:06:35 ID:s6fvrVMaO

hiハロゲンのやつはシェードが小さくかなり光軸下げないと対向車が眩しい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:22:40 ID:23JGAfqV0

バーナーはきちんと納まってる、バラスト～バーナー間のどっかでリークしてんのかバラスト自体いかれてんのか
今度時間があるとき配線見直してみよう

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:57:35 ID:33819MIS0

出来ればこのスレで良い中華製ＨＩＤの情報集ればいいね
車検バッチリとか耐久ＯＫとかさ。近々ユアーズ製買おうと思うので
付けたらレポるよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:06:38 ID:rD3Py3Ce0

そだね。
ここを見る人はDIYの人が多そうだから
トラブルの対処方法も参考になると思う。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:11:27 ID:jRk3ojGc0

>>27
多分、バラストの取り付け場所がまずい。
バラストが逝ってしまわないうちに振動が少ない場所へ移設しる。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:55:43 ID:OlThq51Y0

ちゅうか、中華暗いよ
明るいヤツでも安定までに時間かかるし
（明るいと言っても主要メーカー≧中華だけど）
左右色違うし
ケーブル細いし
リレーすぐぶっ壊れるし
配光悪いし

参考になったろ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 11:00:20 ID:R2iCxgvJ0

>26
3年経ったって事は1度は車検通したの？

>35
そんな散々既出な事かかれても・・な

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 14:56:39 ID:qLNYXIGeO

>>36 通したよ。昨年

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 15:00:53 ID:qLNYXIGeO

>>35 所有車のうち三台中華をつけてるが同じ中華でもそんな症状は出た事ないぞ。明る過ぎるのは最近どうかと思うが。点灯して数秒で明るくなるしな。トヨタ純正より速いし明るいしいいかも…って感じだな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 15:08:52 ID:x1vCoqQ0O

ヤフー系のオクでH4ハイ・ローHIDスライドで
一番安いものはドコでしょうか？(送料込み)

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 15:17:25 ID:kd1+MUwR0

ヤフー系のオクでH4ハイ・ローHIDスライドで
一番高いものはドコでしょうか？(送料別で)

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:18:51 ID:Po6ljbqY0

オクにてSTAR TECHの55w、H4Lo/Hi切り替え6kを落札。
3年保証で箱に白いﾑﾙｼｴﾗｺﾞが載ってるﾔﾂ。
点灯してみると左右の色違いで片方が4.3kっぽい色。
出品者に問い合わせてみたらバーナーの交換をしてくれるという。
但し、今すぐは物がないので10月末まで待って欲しいとのこと。
ところが11月頭になってもメールが来ず、点灯はするのでそのまま使用してたら
再点灯時に瞬く現象が・・・
いかにも中華ですっぽくてかっこ悪い。まぁ中華なんだがw
で、その件も伝えたら丸ごと交換するから、取り外して一式を着払いで送ってくれとのことで
現在返送待ち。

今まで国産の35w4.3kを使ってたんだけど、比べてみると確かに明るい。
でもそのせいか、グレアが気になるように、、、
この辺の対策をネットで調べたりして勉強中。
落札価格、送料共で1.4万円ほどだったのでこういう事態は覚悟してたから、もうちょっと
楽しみたいと思います。
長文ｽﾏｿ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:00:06 ID:PbxO5S4C0

ヤフー系のオクでH4ハイ・ローHIDスライドで
ちゃんと使えるのはあるのでしょうか？(不良返品ありで)

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:21:05 ID:66h+rrskO

中華の6000kとか色温度表記って信用出来る？
目安程度に考えたほうが無難かね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:22:40 ID:9grvqSfxO

盛り上がってまいりました。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:42:01 ID:bGDJrmmJO

H4スライドのloビームで走行中光がブレる。結局すぐ外した。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:27:45 ID:KyZZV6gWO

HB4の55W6000kをオクで探索しているんだが数が多くていったいどこの中華のがいいんだか教えてくれ！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 04:09:22 ID:+vBVy5VT0

ハロゲンよりは明るいですよね？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 07:39:27 ID:WExcZhkc0

>>47
ちゃんと点けばな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 10:28:44 ID:Ea20Yj7Q0

スレ立てた嫌中華厨
テンプレちゃんと貼っとけよ

自分で脱着できるスキルがなかったりちょっとしたトラブルで大騒ぎするような人は
値段に釣られて中華なんぞ選ばずに自動後退や黄帽などでメーカー品を買って
工賃払って付けて貰いましょう
以下はそれでも中華を選ぶ酔狂な人用

★中華を買う時の注意事項
中華KITは色々なパーツメーカーの寄せ集めなので
どのメーカーのKITが良いかとは一概に言えない
「中華には値段に関わらず当たりも外れもある」
「極端に安い物は外れの可能性が限りなく高くなる」
「H4切り替え式はグレアで対向車の迷惑」
「いつ壊れるか分からないのでハロゲン球はトランクに常備する」

オークションで中華を買う時は
・説明文の日本語におかしな点は無いか？
・初期不良時の対応の確認（保障期間や返送時の送料等）
・出品者の評価を見て｛どちらでもない、悪い｝が多い出品者は
　避けたほうが無難。新規は論外
・海外直送だと送料もバカにならんので国内発送
・出来るかぎり国内にて開封、検品済みの物を選ぶ

と言うわけで>>46

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 10:59:08 ID:lFPP2HN6O

中華のシングル（6000k）でも遮光管つければほぼ車検okですか
本当は4～5000kぐらいで雨でも見やすい白い光の物が欲しいのですがだいたい3000→飛んで6000k～なので
6000k は青すぎでしょうか

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 11:07:08 ID:Ea20Yj7Q0

>>50
車検はハイビームでやるからロー固定はアウト
個人的には3000は黄色、4500は肌色っぽい白、6000は純白、8000が若干青みがかった純白

52 ：41：2008/11/18(火) 11:40:32 ID:CKtXJnhv0

>>50
4300kからの乗り換えで中華6000kにしたんだけど、うちの買ったヤツは
明るい白という感じで青くはないね。
ライトを直接見ても少し青く見える程度だったよ。
あと落札は評価と、その日付でいつ頃からHIDを出品してるかを見て決め
ました。息の長いとこ。

昨夜返送されてきたので今夜取り付けてみます。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:01:02 ID:lFPP2HN6O

>>50
四灯式なので外側ロー（中華予定）、内側ノーマル（ハロゲンハイ）です。大丈夫かな
>>51
6000kでも色純白なら大丈夫そうですね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:56:31 ID:DrbtMU4L0

Ａ××Ｃに付いてるバーナー
発光部と土台のプラスチック
直接くっついてるみたい
大丈夫かな？
中華火災なんかやだよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:38:27 ID:F1ddNFhMO

>>54
中華は自己責任でご使用ドゾー

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:31:22 ID:vdvMPuUp0

>>51
>車検はハイビームでやるからロー固定はアウト

ここの回答によると、
18年以降に生産された車は
ロービームのみの検査らしいよ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1410527254

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:50:31 ID:C1w5Rf68O

現実はどちらもある

設備が整っていないとHi側のみ
調子が悪いとLoのみ
そればかりは場所によって違うよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:59:21 ID:vdvMPuUp0

18年を境に別けられているのはなんだろね。
実際問題ハイの利用頻度は低いから、
ローを基準にする方が理にかなってる。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:51:11 ID:+P52BWpY0

その前の外観検査のとき切り替えできない時点で
刎ねられるからどちらでやるかは気にしないでいい

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:43:31 ID:ur+Q3PIv0

そう。最近ユーザー車検で車検を通してきたが、
以前はなかった、ハイビームインジケーターの作動までチェックされた。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 04:59:37 ID:urhA4yy9O

中華バラストは表示されている出力は出てない物がほとんど55Wなのに35Wすら出てるか怪しい。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 06:06:43 ID:8bL8Hk48O

出てるんじゃね？粗悪品掴んでるだけだろ…明る過ぎて逆に35Wにすりゃ良かった…

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 07:36:24 ID:KBvsANo5O

車が好きってサイトで計測してたな
55w→48w
35w→28w
部品も抵抗が違うだけって書いてあったような

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 07:44:27 ID:DorQ1gtC0

ttp://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j10424780

これと同じ物を7月に別の業者から1万で落札したけど
友人の純正HIDよりは明るかったよ。(輝度MAXの状態)

でも別の友人の後付け55W出力HIDよりは少し暗かったから
今オクで売ってる業者の55Wはサバ読んでる数字だと思う。
(灯体の影響で明るさが違った可能性はあるかもしれん･･･)

まあ俺が買った業者は55Wとは表記してなかったから
騙されたとは思ってないし35Wよりは確実に明るいから
このまま2年くらい使えりゃ文句は無いかな。

55W表記で35W出力なんてのは、中華でも粗悪品であって
そこそこまともな商品にさえ当たれば中華バラストでも
40～50Wくらいは出してるだろうから中華35Wよりは
確実に明るいと思うぞ。スペック詐称には違いないが･･･

それより俺の使ってるヤツも含めて高出力の
中華バラストは耐久性のほうが心配だな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:48:31 ID:PGQlytVs0

>61
トヨタ馬力みたいなもんだｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:44:07 ID:UvjNODwi0

車検場によっては異常にライトの検査に厳しいとこもあるよ。
今は知らないけど1年前のHyougo県H車検場とか。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:32:15 ID:YrCflNTc0

ハイビームインジケータについては
あちこちで厳しくチェックしてるらしい。
スレチだが騒音規制も厳しくなるしな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 17:05:24 ID:WFKjzwjJO

激安中華のリレー不要な物ですが、リレー付けなくてもいけるものですか
皆さんはそのままリレー無しでしょうか

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 17:17:33 ID:uVwIK/7c0

>>68
リレー付けてバッテリー直で電源取った方がベターと思う
オクで１円スタートのリレーハーネス２００円で落としたんで
使ってるけど送料が５００円位かかったと思うｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 18:10:29 ID:ib5ykL5h0

>>68

HIDは中華の方が一歩進んでるから
リレーは不要です。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:33:15 ID:NhWWooEHO

フォグに中華55W8000K入れたよ。明るくて満足だけどすぐに壊れるだろうなW

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:14:44 ID:q+RUIirE0

明るくて満足してるならいいじゃんｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:24:16 ID:7jXK8agc0

>>71
壊れるのを期待か？
( ´艸｀) ﾌﾟﾌﾟ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:51:59 ID:WFKjzwjJO

>>69
やはりリレーバッ直ですかね、それにしてもリレー激安ですね

>>70
そうなのかもしれない
国産でこのぐらいの値段に落としてくれたら一番いいんですが

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 07:48:21 ID:zYCnQDxN0

>>74
>国産でこのぐらいの値段に落としてくれたら一番いいんですが

ﾄﾞｷﾄﾞｷ感がなくなるから国産はダメだぞ
すぐに壊れるかも知れないと思いつつ中華を購入したが、いきなり点灯しなかったのは笑った
国産には夢がない、中華にはある

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:14:09 ID:/m+QHnEm0

１万円以下で落札した中華製をフォグに入れてみた。
期待通りいきなり片側が点かない。
業者に電話して、約３０分間の攻防の末、代品を送ってもらうことに。
で、代品はきちんと点灯した。２ヶ月経過でまだ大丈夫。
ちょと高価なハロゲン球並みの投資でなかなか楽しめる。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:47:20 ID:NXIhMqxX0

>>76
３０分も粘らないと交換に応じてくれないってこと？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:51:00 ID:TYbXTi9A0

>>77 1年補償を謳っているのだが、
先方の主張は「取り付け後は、補償対象外」
あくまで、未使用での１年補償とのこと。
でも、押し問答の挙句、交換に応じてくれましたｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 16:57:57 ID:SJChgQJO0

未使用でどうやって不具合確認すんだよｗ

80 ：41：2008/11/20(木) 18:48:34 ID:5Mz4CXuq0

>>79
国産でも取り付け前に接続だけして点灯の確認は必須。
もし点灯しなかったら外すの面倒だしね。
中華だったら余計に・・・
あと空焼きせずに組むとライト内が曇るって言う話もあるよね。

代品取り付けてみた。
色の違いは改善されて納得いくものになってたけど、点灯時のちらつきは
あまり変わらず。
返送されてきたバラストを見てみたら取り付けステーの穴にボルトを締めた
跡があったので、送ったバラストをちょいとテストして大丈夫とそのまま送り
返してきた予感。
又外すの面倒だけど、とりあえずメールしてみるか・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:17:01 ID:3OeJtIwj0

中華のH4　Hi/Loスライドのバルブだけ売ってないかな～
５５W　1個だけ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:26:06 ID:k3zKmAJC0

だから2セット買ってﾆｺｲﾁで使えとあれほど・・・ｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:48:43 ID:hJ1Z9rZi0

２セット買っても安いもんだ。
PIAAとかの半分以下。
不燃ごみが増えるけど自分で取り付けできる奴なら楽しめるだろ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:00:58 ID:xvNA5oyO0

国産HIDはショップで付けることが多い。
すると初期不良品はその場でチェックされ、
排除されるので、一見初期不良品が
無いような錯覚を受ける。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:54:33 ID:M2HYRryc0

中華55W　付けました。まだ３ヶ月目ですが、充分明るいし、色もいい感じです。
でも点灯初期の立ち上がりが遅い・・・
それ以外は満足かな。
一

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:25:43 ID:98Ho0nK60

一

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:29:31 ID:GknmCcOa0

問題は車体への影響　明るさ立ち上がりなんか安いんだから悪くて当然
しかしノイズによる車体への影響は我慢の範囲外

それと有害物質（有害ガスや粗悪部品の原料の飛散など）の問題

国内では禁止されていても海外ではコストダウンのために使われている可能性アリ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:37:09 ID:5osrKPsE0

>>85
俺が最初に買った55ｗは立ち上がり凄く早かったよ。
しかし1年位で片方のバラストが逝かれた。
次に買った55ｗは、立ち上がりが凄く遅く、どうやらパワーも小さいようだ。
で、片方だけを取り換えたが、安定するまでの間は左右で色が違うのが気になる。
パワーの小さい方は安定するまで緑っぽい傾向の色。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:59:52 ID:AomSIASV0

小生は50000kを検討しているのですが、真っ青に光りますか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:30:24 ID:Ld7zZu4i0

小学生は自転車で十分！！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 13:14:51 ID:RKRGcYB10

リレーを使用しないhi/lo切り替えHIDは無いものかな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:04:51 ID:LzDsiH810

無ければ作ればいい

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 16:31:38 ID:z5AGSZNW0

>>91
運転席まであの太いケーブルを引っ張ってくれば可能だけど
なんでそんなのがほしいの？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:30:38 ID:guNIKkkt0

ヤフオクもののスパーデジタルバラスト(3.5A)eco55W並みの明るさを付けてみた。
HDI屋の35Wより確かに明るい。
LOUDの55Wよりは暗いけど、まあまあ。
安定するのも早い、HID屋のよりもずっとまし。左右の色もあっている。
ただ、片方が点灯直後、一瞬だけど黄色味強い光が出ることがあるのが
不安材料。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:51:31 ID:MjzMEls50

>>91
Hi がハロゲンのヤツなら
山ほどオクに出てるけど･･･

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:14:36 ID:+2+Xoub30

昨年買ったＣＯＢＲＡの５５ＷＨＩＤは毎晩使用してるが、
今のところ問題なし。
点灯不良、瞬き、チラツキなど全く出ず。
測定もしてみたが５５Ｗ出てて安心した。

バラストケーブルの先端部分に赤いリングがついてたやつね。現在の黄色リングは
どうなってるかわからないけど。

しいていえば、立ち上がりに３０秒程かかるというくらいか。

ノイズ面でも問題なかった。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:56:10 ID:Rudt5RqbO

今日知り合いから聞いた話なんだけど、ＨＩＤってほとんど中華製なんだって。
日本に輸入するときパッケージとか変えてるだけらしく生産元は一緒らしい。
この話本当かな？本当なら安いのでも高いのでも変わらないってことだもんね？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:09:46 ID:JaxcQGca0

>>91
昔サンテカであったよ
使ってたけど・・・
ハイロー切り替えや
Lo点灯中にパッシングすると一瞬真っ暗になる恐ろしいものだった

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:10:41 ID:O6iABT8uO

>>96
俺もCOBRAの55W買いました。明るくて満足だけど立ち上がりが激遅。。。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 20:23:33 ID:dh4LKpQx0

cobraの55Wってどれ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:14:45 ID:asZM4CX50

>>97

日本製は型落ちのボッタクリ品だよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:49:06 ID:DlVomb6DO

>>97
つか、日本の会社が中国で作るから、製造方法を学習して中国独自で作れるんだが。
日本で作ってたら中華製なんて無いって。
ただ言えるのは、日本に出すものの失敗作がそのまま中華のパッケージに入ることもあるから、
品質は落ちる。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:49:06 ID:aesina/+0

日本はPL法があるから最新の機構はまず中国や韓国から出る。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 10:55:59 ID:PdTUXsLI0

>91
88はデフォルトでなかったと思う

>97
生産元が同じでも品質が同一とは限らない

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:40:15 ID:vapA6u5W0

6500Kくらい？
http://jp.youtube.com/watch?v=JoDn8PmzZBg

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:24:45 ID:kKMTkvAC0

>>105
あのカメラのホワイトバランスではわからんな・・・・・
写ってる車の皆青いやん。
ひょっとしてナトリウム灯でホワイトバランス合わせちまったか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:29:57 ID:vPIoz00o0

50000kを購入した方いませんか？
国産では25000kくらいまでしか無いのでどっちにするか迷います＞＜；

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:49:20 ID:Cq+lCWx7O

>>107
そんなゴミ買って何をしたいの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:05:37 ID:p/PfqfVhO

50000kは絵の具で塗ったような青紫だよ

全然明るいないし、色も微妙だよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:54:14 ID:EaDeWTGkO

微妙ではないよ

問題外

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:11:22 ID:WZkmQss70

>>105

間違いなく9000オーバー。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:13:42 ID:vPIoz00o0

>>108-110
むぅ、明るくないのですか。
国産の25000kくらいと同じくらいの青みですか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:58:53 ID:7tma4Jwa0

>>97
家電でもなんでもチェックしてみれば解るけど、最近はほんとになんでも中国製だよ。
中国のキモ偉い所はなんでも自分の国内で作れるようになろうと努力してるところだ。
その為には国をあげて地球中から技術を盗んででも取り込みまくる。
あいつらの作れないものは今やほとんどない。
工場だって日本のマチコウバみたいのはない。まあもちろん有るけど、
国際的に商売してるような所はどれも恐ろしいほどの大工場ばっか。
当然その大工場の中では世界中のメーカーの名前が付いた製品が隣り合わせのラインに流れる事になる。
中国はまだ見に逝ったことことないけど、昔台湾の電動機械工場でそれを本当に見た。
日立もリョービもボッシュもみんな目の前に流れてて呆然としたorz
中国はまだ独自発想による企画というのがからっきし弱いけど、マジ恐ろしい奴らだ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:20:11 ID:QUsAwFJN0

>>112
k(ケルビン)は色温度
明るさ＝色温度
ではない。

まぁ好きな物付けてくれ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:41:01 ID:86inWRMD0

ヤフオクもののecoバラスト（3.5A）を自分の車、バイクに付けているけど
１年近くたった今、何ら問題なく作動してる。
車のは確かに他の35Wより明るい、バイクも自分のより明るい
HIDは見たことない（体感ですけど）。
一応、かってヨシでないかな。
でも、ベーシックという会社の65Wは気になるな。
リフレクターが焼けちゃいそう。

116 ：27：2008/11/24(月) 11:44:17 ID:8pVCO7wQ0

結局どうも安定にかけるから、バラストだけ純正品にいれかえてみた。
立ち上がりが早い！明るい！静か！最初からこうしときゃよかった。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:04:47 ID:Pd9veugq0

片方だけ点灯しないと思ったら…

車両側からバラストへのコネクターに
差し込んである＋－が逆に組み立てられてる・・・

検品などしていないようです。

118 ：117：2008/11/24(月) 16:11:11 ID:Pd9veugq0

ちなみに
ttp://www.rakuten.co.jp/technical-netshop/
のHB4-35wのやつ

まあ6800円じゃあしゃあないか

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:42:21 ID:lp6sKOeg0

そこの
激安HIDｷｯﾄ10,500円
ってクリックすると、10,500円じゃなくて15,000円じゃねえか。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:06:54 ID:Sv8/hzH80

>>117
よく自分で気がついたな。えらいえらい。
中華派はDIYできないとどうにもならん好例だなｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:41:45 ID:CA1drGWF0

DIYもできないくせに買ってきて調子わりーとか言うやつが一番タチ悪いよね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:04:26 ID:Sv8/hzH80

俺の経験から言ってもいろいろ手直しは必要だな。
それを楽しめるヤツにとっては中華HIDはいい素材ｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:20:18 ID:FXYiG3Ge0

６５Ｗって殺人的
目がくらむわ
値段的に心配、大丈夫でっか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:28:47 ID:EjJExw8r0

昔ドンキで買った中華フォグのヒューズから煙出てあせって車から降りて水かけたんだが、
ドロドロに溶けてたよ…
皆さんもヒューズとリレーはマシなやつにつけかえたほうがいいですよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 05:33:56 ID:E2XwuvnF0

>>82
＞だから2セット買ってﾆｺｲﾁで使えとあれほど・・・ｗ

いやいや、中華を侮っちゃいけないぜ！
2 ｺ 1 しようと同じ業者から2セット買ったんだが
バーナーの仕様が違ってた。だからワイヤーハーネスも
バラストのコネクタも別物。(バラストの側だけ同じｗ)

交換できないか相談したら、初期不良じゃない限り
交換できないと突っぱねられたんで、とりあえず点灯試験。
こういう時に限って、両方ともちゃんと点灯しやがるｗ

仕方が無いので1セットを使用して取り付けた。
週5時間強の使用で半年経過、全く問題無し。
何の為に2セット買ったんだか･･･

バーナーorバラストの、どっちが逝っても
高圧部分のコネクタ要加工なんで、予備部品としても
使い勝手が悪いから、残りはオクにでも流すとするか･･･
案外オク流ししたとたん、今使ってるのが故障したりしてｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 07:10:27 ID:IKSo8zZ80

>>124
さすが中華！
何の為のヒューズかわからんなｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 11:45:49 ID:X7PFTSgM0

>>125
ヘェ～！
俺は中華何種類か（別のメーカー）買ったが、どれも高圧側コネクタは共通だったがな。
最近奥で見かける椰子も気がついた限りでは共通に見えるんだが。
ちょっと以前に規格が変更になって統一されたのかどうかかな？？？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 14:44:06 ID:QtExWiP30

みんなのカーブーでバックランプに中華キセノン付けてる車出てたけど
レンズが熔けないのか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 15:09:18 ID:4OY1QOpd0

ヒューズ30Aの物付いてるけど‥このヒューズとぶ前に配線自体が溶けないか心配

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 15:21:24 ID:5jqH0KMs0

>>129
10Aか15Aに交換したほうが吉。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:38:54 ID:4OY1QOpd0

↑
そうですね　15Aか20Aに替えてみます。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:22:18 ID:HacVmSPz0

好きにすればいいと思うけど
20Aは大きすぎると思うんだ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:55:24 ID:VdEdnbqx0

>>132
55W物で通常５Aぐらい。MAXが２０A位だから、20Aは必要だよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:05:36 ID:+Uj+Clyp0

65W6000K付けたよ～
めちゃくちゃ明るい、立ち上がりも早い。
配光も問題なし。
買ってよかった。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:59:16 ID:4OY1QOpd0

当方55Wで今試しに5A～試したら5A以外7.5A～は飛ばなかった
ので10Aにしようか迷ったが15A取り付けました。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:35:34 ID:K4hl81Yh0

おおっ～！
65W行ったか。
俺もボーナスで買うかな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 04:18:03 ID:vU4r86Va0

B社の65WはUVカットじゃないらいいやん･･･
欲しいけどちょっと怖いな。
他の中華もちゃんとUVカットされてるのか疑問だけどねｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 10:21:28 ID:DV+9FUl6O

ヤフオクでHID狙ってます。

〇ｗ〇〇Kなら〇〇円が相場とか教えて下さい。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 11:10:05 ID:Osm1+Zox0

中華なら１万前後が相場

終わり、ハイ次の方どうぞ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 11:45:24 ID:un0qCyax0

半導体メーカーのチップセット仕入れて推奨回路通り作るだけなのに
なぜサンテカや中華は故障するんですか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:35:00 ID:n43YJwJS0

3年使ったH4切替HIDが片方バーナー死んだ。
で、オクでバーナーだけ買おうとしたら、どうもコネクタの形状が違う。
よく見たら使ってたのはコリア製でした。
結局中華の55Wフルキット買いました。本当にありがとうございました。

今の中華の方が値段も安いけど、ケーブルもへにゃへにゃでいかにもコストダウンした感じだね。
そのコリア製、ググったら今でも売ってたけど8万とか値つけてて売れてんのかな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 15:32:10 ID:3nFFmYYWO

>>140
サンテカや中華だからです。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:08:52 ID:YYzTcpz70

うちのサンテカは故障してませんが？
中華も調子よく動いてるって報告が
このスレにもいくらかでてるはず。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 17:33:23 ID:iimP9SCt0

中華だろうと国産だろうと、当たり外れがあるだろう。
要は「故障率」の問題だろうと思うよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:17:28 ID:6lm7QK+a0

>>143
中華、サソテカ
素人が自分で取り付ける率が高い=素人作業でアース不良や配線の引き回しに難があったりして
壊れていない物を壊してしまったりする場合がある

国産物
工賃払って付けて貰う率が高い=初期不良の時点で店が代わりの品を付ける
オーナーは初期不良に気が付かない

中華のバイヤーは必ずと言って良いほど
「装着前に点灯確認」「電装屋で装着してもらう」
って書いてるけどそれだけ素人作業で壊す率が高いんだろうな

中華やｻｿﾃｶ程ではないが国産にも初期不良はある

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 22:36:26 ID:Y+bc9xVO0

故障率の問題じゃなくて、元々の設計段階からタコってのを判ってないのが多いな。
通常、開発ではあらゆる想定される動作条件での最悪値に安全マージンを足した設計
をするもんだが。
中華とかは検品時の一瞬だけ点けば良品とか言い出しそうだな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:03:46 ID:4Qab4/MR0

>>137　店長日記でUVカットの中華バーナーはコストの関係から
ないって言い切ってるね。
ハイワッテージのハロゲンバルブのように熱でリフレクターが曇るのが
怖いな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 01:07:32 ID:20uPxB2s0

>>147
>店長日記でUVカットの中華バーナーはコストの関係から
>ないって言い切ってるね。

日本と中華の物価が
どれほど違うか考えてから言え！って感じだね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 08:49:59 ID:lgEelxar0

>>145
シロートだから配線間違いで壊すって
どんな馬鹿なの？
そんな難しい配線でも取付でもあるまい
専用の接続工具使う訳でもあるまいし
説明書も読めずに、義務教育で教わるオームの法則（電気の＋－）
も理解してないヤツが大杉

そんなんで壊すヤツもどうかと思うが
それを見越して製作できない中華は
国産と比較するのもかわいそうってもんだ

中華は中華、国産やサンテカなんて例に出すなんてもんじゃない
初期不良があれ、それは何にでも言えること

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:00:16 ID:s5mleYvEO

要は正しく取り付ければ長持ちするという事ですか(´･ω･｀)？
小生も付けようかな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:09:31 ID:QVn4h22L0

>>149
>義務教育で教わるオームの法則（電気の＋－）も理解してないヤツが大杉

貴方もその一人と言う落ちですね、わかります。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:14:36 ID:uI9CQh9fO

>>151　同感、ﾜﾛﾀ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:46:32 ID:DbQ47hC20

中華は知らんが、
国産品ならバッテリー端子接続用以外のコネクター類は、誤った接続など出来ないようになっている。
バッテリー端子だって+側にはヒューズが付いているからよほどのことがない限り、+-逆接続しないと思うんだが。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:39:57 ID:w8vuWIb5O

>>146
設計は日本やヨーロッパのコピーだから、クオリティはそこそこある。
独自設計やってるとこなんて、そうは無いだろ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:40:14 ID:znU6H5Ur0

>145
取付を業者に任せれば安心って訳でもないんだよネ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:33:49 ID:ugRw1vRZO

Ωの法則なんて覚えていてもHID取付には関係ないという事実

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 14:39:09 ID:kfUE2B4E0

1万で2買うなら2万で3年無償交換してくれるところで買ったほうが
良い気がしてきた。2万だとあわないな、せめて2.5万か。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:43:44 ID:znU6H5Ur0

だから3年間販売業者が存在して(ry

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 16:56:01 ID:GlQ9bx9M0

>>153
オレの中華はバッテリーからバラストに入るとこのコネクタ、オーバル型で逆でも入る形状だよ。
ロックする爪の形が三角か四角かだけなのでどっちでも入るし、いい加減なロックなのでロックも
かかっちゃう。
さすがにバーナー側は雄雌で逆接はないけど。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:11:26 ID:hmH1VEMT0

>>153
ところがどっこい、バルブは交流点灯なので極性は関係無いんだよね。
但し構造によっては接地側と非接地側の区別はしておかないといけないかもしれませんが。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:32:16 ID:1NHYz29b0

>>143
俺のサンテカは4年もったよ
バーナーだめになって中華にした

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:33:49 ID:1NHYz29b0

>>145
カプラーの形決まってるからそんなに間違えるか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:48:44 ID:SzTrz54b0

>>161
4年持てば十分だよね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:58:07 ID:DcwlFNga0

ヤフオクは15000円前後あたりになると結構こだわっていると表記してあるのが多くなるが･･･。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 06:52:28 ID:dtXDCqMGO

拘っても所詮中華ｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 08:29:11 ID:OFfNt+Ml0

馬鹿がウヨウヨいるな
配線間違えるのが一番馬鹿だろ
間違うほど難しくないお

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 09:11:33 ID:mjxQ8T+p0

一番馬鹿なのは値段に釣られて中華買う奴

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 10:15:30 ID:I0Ow/oHe0

安いのに買わない奴はもっと馬鹿ｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 10:32:43 ID:r3Uf+hhO0

安いから中華買ったけどレンタカーの俺が一番馬鹿

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:14:14 ID:mjxQ8T+p0

いくら安くてもゴミにお金は出せないよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:20:33 ID:I0Ow/oHe0

使えるうちはゴミじゃねぇ。
壊れてからゴミになる。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:27:01 ID:r3Uf+hhO0

いや俺がゴミ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:39:24 ID:I0Ow/oHe0

いや、生きてるうちはゴミじゃないよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:15:38 ID:dtXDCqMGO

死にそうなｵﾚはゴミの手前？ｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:18:00 ID:baCcje/2O

分別すれば資源

混ざればゴミ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:39:04 ID:+LhYLitX0

>>163
元はとっかな
当たりだったみたい

初期浮浪交換はあったけど

中華のが最初からちゃんと点いたな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:40:21 ID:+LhYLitX0

>>173
だから死んだら燃やされるんだな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:28:21 ID:Ryy1/nE10

ID:mjxQ8T+p0
わざわざ中華HIDスレを立ててHIDスレから中華を追い出したのはいいが
本スレが過疎化したから荒らしに来たのかw

巣にカエレ（・∀・）

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 19:42:38 ID:ywVWG3Mc0

http://minkara.carview.co.jp/userid/308881/car/301345/1401031/parts.aspx
カプラーオンで一緒だと思います。
自分も最初点灯しなくて、『やっぱりだまされたー』って思いました。
でももう１度考えて、車のカプラーにテスターあててＨＩＤ側のカプラーみたら、、なんと＋－逆でバラストの差込を入れ替えたら、無事点灯しましたよ。だからＨＩＤ側のカプラー配線は黒が＋で赤が－になってます。
固定観念がじゃましてしまってました（恥）

＋－チェックする価値あると思います。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:56:57 ID:E9WhMveQ0

黒が+で赤が-とはこれいかに　

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:00:47 ID:dtXDCqMGO

中華のせいとも言い切れない

半年程前知り合いのフォグが点灯しなかった
バッ直だと点く
＋－入れ替えたら点いた

ちなみに16蟻のフォグ

そういう車もあるんだからということも覚えておこう

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:12:53 ID:i+EecjC70

何事も先入観はよくないってことだな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 00:42:20 ID:p+pGr/JF0

2年前に５５W物が出たての頃、「Type Blue」っていうのオクで買ったら黒＋赤-だたよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:50:22 ID:mtxiWMGJ0

>>181
車両純正じゃ、色なんかカンケーネー
一体、車一台で何本ハーネスがあると思ってるんだ
全部同じ色使いだったらヤバイだろ
そもそも、赤黒の識別も電機業界の慣例からきてるだけだ

>>183
思いっきり中国製じゃないか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:16:47 ID:FYXH3Nwc0

おいらもB社の65W6000K行ってみます。
壊れたら報告するよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:50:53 ID:ZhCAgYdZ0

ついに65Wの時代に突入したかｗ
しかも1社独占ｗ
でも見た目は55Wと変わらないと思うが。
どうせ、目がすぐ慣れちゃうだろうし。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:08:37 ID:kJUdw4PI0

楽天ショップで65Wのあるよ
B社とは別の業者
まだ、ページが作成途中で買えませんが

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:09:13 ID:2sc2j99X0

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b92180116
説明だけを見ると良さそうだけどどうかな？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:57:16 ID:iboN9yjf0

>>188
とりあえず写真は格好いいなｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 03:23:40 ID:LSyZKfG+0

よさげに見えるなｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 03:50:12 ID:YXh0O4qG0

>>188

中華のまともなHIDは
日本製より２年は先行ってるね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 06:22:53 ID:ip6Cx4tw0

>>191
不良率悪化が？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 07:41:08 ID:ImhBU/u30

>>191
2年どころじゃないだろ

×　行ってる
○　逝ってる

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 08:49:20 ID:6RUE8qaB0

>>179
おれもやった
リレーからバラスト行くとこ逆にも刺さる

ちなみにリレーのコードは両方黒でシルバーのテープに手書きで＋－書いてある笑

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 08:50:51 ID:6RUE8qaB0

>>188
いいねぇ

見た目は・・・

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:34:32 ID:8gRwGCWV0

>>118　新参者ですか？
バラストがよくあるものと違う感じですね。
バーナーが太いやつならよかったのに。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:37:42 ID:8gRwGCWV0

>>187　楽天ショップの６５Ｗ発見
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-bestsquare/c/0000000149/
けど使ってる画像がめちゃくちゃ５５Ｗもね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:21:48 ID:qzXrZWUI0

65Wの8000Kの装着報告
55W6000Kより明るいです。
色合いは青くない。55W6000Kみたいな感じ。
6000Kの方ならかなり明るいはず。
夜間を２時間くらい走行後、ライトレンズを触ってみたけど
そんなに熱くなっていない。55Wとの違いはわからなかった。
立ち上がりが早くて、安定してました。
不良がでるなら１年以内に出てくれればいうことなし。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:29:43 ID:zGuqjiWr0

「高圧で危ない」ｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:00:58 ID:6L8qKxS8O

LO=5000K
HI=8000K
ﾌｫｸﾞ=12000K
と中華HID入れて１年バラストも適当に空いてる所に固定せず置いてあるだけの仕様で問題無www
安い分取り扱いも楽だしね。
壊れりゃ買い替えでＯＫじゃね？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:27:32 ID:dardHyJXO

ﾌｫｸﾞｷｾ用にH1Bの新品ﾊﾞﾙﾌﾞ2000円で買った。
ﾍｯﾄﾞに合わせて6000Kにしたんだが少し緑っぽい…。ﾍｯﾄﾞは紫っぽいのに…

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:32:14 ID:fGuTJwfw0

65WのHIDは車検通るのか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:37:32 ID:6RUE8qaB0

中華のおかげでＨＩＤが手軽に入手できるようになりました

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:41:57 ID:YXh0O4qG0

こんな最新鋭のHIDを使いたいだけど、
残念ながら俺の中華HIDが中々壊れてくれない…。orz

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e86776145

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:42:52 ID:3lry0awoO

こうなるともう国内有名メーカーを選ぶ理由ないなー。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:52:33 ID:YXh0O4qG0

日本のHIDは中華より５年遅れてるよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:24:43 ID:3Kq6hmW50

やたらと短いＨ３バーナーが出てますよね

アレって、使ってる人います？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:10:29 ID:c0/LQsbn0

>>206
ｗｗｗｗ
日本製は5年はﾗｸにもつからな
中華使ってたら嫌でも常に新しいものを使うことになる
そーゆ～意味で言ってんだろ？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:56:46 ID:5JTthnQp0

>>204
かっこいいな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:57:34 ID:5JTthnQp0

今月車検だが通るかな？
中華５５W６０００ｋ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 03:21:58 ID:+amTKbRa0

>>204
最近この形のバラスト多いね。
この手の綺麗な写真置いてるオクは決まってバラストから先の配線を隠してるけど、
リレーとかどうなんだろう。イグナイタ内蔵じゃないからわざと写してないのかな？

ちなみにバーナーは底にシール貼ってるだけで、よくある”フィリップスガラスです”ってやつと同一。
薄くてもイグナイタが別でこの値段だったら自分的には意味ないんだよなぁ・・・。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 14:27:19 ID:eiM7JFeeO

今中華H4タイプの取り付けたけど片側がHIビームにならないorz
しばらくはLOのみで使うしかないな…
送料込み\8000保証無しでハズレちまったwww
ちなみに千葉県発Ｈえ商事物!!

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 14:57:43 ID:Yaon5UllO

上
スライドタイプ？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:36:12 ID:A5zKZLWx0

>>212

保証が無いことと、
初期不良とは意味が違うぞ？
最初から壊れていたなら
当然交換に応じるはずだが？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 16:36:39 ID:PHElB6Qm0

但し「ジャンク」なら話は別だがな・・・・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:11:13 ID:eiM7JFeeO

装着前にテストするのを忘れて取り付けしちまった！
TEL交渉したが未装着のみ初期不良で交換対象なんだそうで日本語もあまり通じないため諦めた。

こんなもんでしょwww

H4タイプHI･LOスライド式はバーナーが大丈夫でも要注意だね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:52:06 ID:Yaon5UllO

↑
35Wかな？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:17:16 ID:A5zKZLWx0

>>216
>未装着のみ初期不良で交換対象なんだそうで

最初からそういう条件だったのなら
そちらの落ち度ということで仕方ない話だけど、
もしアチラが後出し的に言い出したことなら、
そんなのは通用しないから、せめて評価だけでも、
「この業者は初期不良にも応じない
悪質なショップです。皆さん気をつけてください」と
書き込んでおきましょう。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:52:32 ID:zlXlcgIX0

そもそもいくら中華でも
いまどき保証無しってｗ
それを買うほうも買うほうだろｗｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:24:40 ID:2aK6SQvf0

値段が命ですから。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:25:51 ID:x60bsFSZ0

ここで「中華でも無問題」なんて煽るから買っちゃったじゃないか。
もう一度、ライト廻りばらして返送するのは面倒だな。寒いし。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:25:42 ID:+HD6ud6n0

>>204の紹介物件はこの前も話題に出てた。
商品説明を読み限り、バラスト・イグナイター一体型で
リレーはなしじゃないかな。09タイプだからリレー不要とでもいうつもりなのか？
バーナーは35Wとと同じサイズなのかどうかは不明だね。
4500Kがあるのは好感が持てるが、補修用品として別売りはあるのだろうかね？
この前、ecoバラスト35W(3.5A)のキット買って付けたばかりだけど、
これは35Wより明るいが、良くても40W～45W相当な感じだ。
13.8V×3.5Aだからか？
endeavorの50WとBASICの65Wで迷っているところ。これも興味引くな。
誰か肩を押してくれ！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:41:14 ID:3Kq6hmW50

　　　○　　　○　＜押すなよ！絶対に押すなよ！
　　　|こ　／ | >>222
　　　 >ヽ　|⌒ |＿＿＿＿|

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:50:16 ID:A5zKZLWx0

>>222
>09タイプだからリレー不要とでもいうつもりなのか？

コントローラー１個…って書いてあるのが
要するにリーレーでしょ？

だって見るからにリレーだし。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:50:52 ID:+HD6ud6n0

>>223 THX

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:53:51 ID:HeVl2FmG0

>>221
無問題≠初期不良なし

また

無問題≠壊れない

良く覚えておけ
ちなみに壊れてｺﾞﾙｧするつもりのｵﾚだが壊れないｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:56:09 ID:+HD6ud6n0

>>224 ごめんごめん
自分の車がH1だからそのページをみて書いてしまったw
某楽天ショップのＹ社は55WのH1タイプではリレー不要って
書いているけど、やっぱリレーがないのは不安だな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:56:44 ID:XwxhgDlz0

>>212
中華のＨｉ／Ｌｏｗ切り替えタイプは普通は買わんだろう。
買うんならシングルバーナーだけかと思われる。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:02:45 ID:/wT0w/990

説明だけ見るといいんだよなぁ。ただ保障3年は・・・。
>>211氏が言うように同じネジギア式･･･とか書いてあるのはヤフオクにみかけられるね。
保障を考えると評価が激しく微妙だがking13nkjがいいんだろうか？
一応長くやっているみたいだが・・・。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:06:44 ID:A5zKZLWx0

>>227
>リレー不要って書いているけど、やっぱリレーがないのは不安だな。

昔車のホーンを変えるのでさえ
リレーが必要だったけど、
今じゃないのが常識になってる。

余分なリレーが不要なのは
一種の進化ですよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:08:52 ID:tYPhrDBz0

進化じゃね～よ
コストダウンだよ
安全確保の必要が無いからリレーを入れない
進化なんかしてね～よ　むしろ安売り重視で退化だ
国産は信用無くなれば致命傷だが中華はラベル変えてなんぼでも売れる
現に二社から買ったが同じバラストだった
片方はリレー無しでつけたらヒューズ切れまくり・・・・
酷いもんだよ　最低限の安全策でリレーは絶対いるね　そのリレーも怪しいけど
バーナーも発光部とプラスチックがくっついてて溶けそうだ　耐久性より保安基準が心配
ノイズのかなり酷い　エンジン制御やＡＢＳのコンピュータ大丈夫かな？？？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:02:45 ID:P7/DpPxI0

>>231

リレーの必要なタイプにはついてるし、
不要なタイプにはつけない。

ただそれだけのことですよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:51:22 ID:jgqrzCCVO

H4切り替え式は走行中光がブレる物が多い

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 03:33:57 ID:oDHayygN0

リレー無しでつけたらヒューズ切れるような物は、リレー噛ませてもやっぱヒューズ切れるだろう。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 04:15:04 ID:AWIwEsrDO

デジタルバラストになったからリレー入れなくなったんだよ！わざわざリレーかえして１２Ｖ入れなくても光るからな！もう少し勉強してから語れよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 04:43:33 ID:yucrR8pJO

>>212
堀江商事のhid前に頼んだ事あるけどバラスト一個とバーナー一個が最初から壊れてたww
変わりに送ってもらったhidは今も嫁の車で絶好調

中華は博打要素高過ぎワロタw

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 10:10:14 ID:llGek5EfO

>>228
>>236

自分の車にはシングルＨ３とＨ１をつけて問題なく使えたんで今回Ｈ４も…
いい勉強になったwww

次回があるか微妙だが装着前のテストは必ずするのを忘れずにします。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 10:46:58 ID:RWL4XI3hO

モバオクだとHIDｷｯﾄ５０００円前後で買えますよ！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:35:46 ID:D/AjOgozO

>>235
ﾊﾞﾗｽﾄ制御はだいぶ前からデジタル化してるよ

デジタル化していないのは初期の物くらいじゃね？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:36:50 ID:D/AjOgozO

>>234
意味がﾜｶﾗﾝ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:58:59 ID:3DimRjl+0

>230
7年前に新車で買った俺の車はホーンリレー付いてるよ
もしかしたら最近の車はコストの絡みでないかもしれないｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:34:24 ID:Egi4BsIzO

>>235
先ずは国語を勉強してから語れ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:44:43 ID:8HTeuyNg0

>>229
king13nkjさんから買ったＨＩＤだけど使用一ヶ月で片側不点灯になり
また懲りずに安物中華の補修用バラスト買おうかと思ってたんだけど
昨日の夜問い合わせフォームなるものを発見してダメもとでバラスト不具合を
書いてみたら先ほど早速返信がありビックリしたｗ
早速交換商品を発送してくれるそうで、到着時に返信用封筒に入れて宅配業者に
渡せばおｋらしい。送料は掛かるのかわからんｗ
まぁまだ交換商品受け取って無いけど、とりあえず回答は迅速でした。
正直オクの中華で保証とかネーヨｗって思ってたから素直に嬉しいｗ
商品の性能は他を知らんから何とも言えないが点けば明るい　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:55:06 ID:GJlaaqtO0

で結局55WのHIDにはリレーは必要という結論に至る
突入電力量が問題DAKARA

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:22:16 ID:8CnQ/CPZ0

７月にかって今日片目切れました
５５W6000k

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:26:06 ID:HtyDOd4r0

>>232
不要とか必要とかの次元じゃなくあって当たり前だろ。
国産はみんな付いてるから必要じゃないなんてのはコストダウンの言い訳。
デジタルバラストでも必要だ。
点灯時かなり大きな電流が流れるから車の配線やヒューズ、電気系の負担は
多きい。光るだけならだれも国産なんか買わない。中華の１万円で十分だが
車の故障は１万円じゃ治らない。中華だってちゃんとしたものはリレー付いている
しリレーのキット販売してるところもある。

２３２　２３５は基本的に理解してない。

２３４は論外！存在の価値無し　恥ずかしいから書くな　こっちが情けなくなる

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:39:55 ID:P7/DpPxI0

>>246

日本製を過度にマンセーしたい気持ちも判るけど、
現実問題、リレーが無くて車が破損したなんて話は
聞いた事もないんだよね。

つまりありもしない話を持ち出して、
心配を煽るのはバカげてるってこと。

残念ながら日本製のHIDは５年遅れてるよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:48:32 ID:0DS3k6Zc0

えーっと、リレーの説明は出来るかな？
リレー不要論を唱えてる人。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:59:51 ID:P7/DpPxI0

>>248

リレーが不要なのではなく、
後付けのリレーが必要かどうか？なんですよ。

リレーの無いHIDは標準のリレーを
使っているのであって、
リレーが無い訳ではないのです。

そして構造的に後付けのHIDが必要なケースでは、
ちゃんとリレーを用意しています。

つまり臨機応変ケースバイケースで
合理的に対処しているわけです。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:28:39 ID:8HTeuyNg0

>>249
ごめん電気詳しくないんでわかんのだけど

＞リレーの無いHIDは標準のリレーを
＞使っているのであって、
＞リレーが無い訳ではないのです。

俺の知識じゃリレーって単なるスイッチで
バッテリー直か出来るだけバッテリー付近から電源を取るために
付けるもんだと思ってたけど（ＨＩＤの場合）ちがうの？

俺の中華ＨＩＤはＬｏｗのカブラーからリレースイッチの電源を取り
左右バラストへはバッテリー直でつなげてるんだけど
もちろん今時の中華だから取説にはリレー不要ってあったけど。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:38:10 ID:P7/DpPxI0

>>250

リレーというのは直接的に
電流のON/OFFをさせるのではなく、
スイッチのON/OFFに従って
大きな電流を流したり止めたりするものです。

言うなればダムの水門を開け閉めする為の
スイッチのようなものです。

まあとにかく、リレーが不要なことは
プラスなことですよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:41:00 ID:P7/DpPxI0

日本製の時代遅れな製品だと、
未だにイグナイターとバラストが
別々の物さえあります。

たとえ一体型になっていても、
何年前の製品設計だ？ってほど
巨大だったりします。

とにかくHIDに関しては、
日本は５年遅れています。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:44:38 ID:30vx0mM80

でも、後付けのＨＩＤで５５Ｗなら、シングルバルブでもリレーハーネスで
バッテリーから電源取る方が無難ということで間違いないですか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:45:20 ID:0DS3k6Zc0

仮に、車両側のリレーのA数が大丈夫だとしても
ヘッドライトまで来てる配線等が大丈夫かどうかは疑問。
さすがに車両火災になるとか、配線が溶けるとかは
あまりないだろうとは思うけど

ユーザー側でも、ヒューズが切れる等のトラブルを
ヒューズのA数を上げて対応するとかありますから

中華HIDがそこまでちゃんと考えて作ってあるとも思えないし。
後々のトラブルを避けたいなら、リレーはつけるべきだと思っています。
配線溶けるのも後付けの配線なら笑って済ませられるしね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:54:55 ID:8HTeuyNg0

逆にリレー付けるデメリットは何かあるの？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:54:59 ID:txshQt4r0

安いんだからいきなり配線改造＝リレー組むのも一手だわな。
正しく組んである限り寿命が縮まることは無いだろ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:55:47 ID:P7/DpPxI0

ハロゲンバルブは55Wだったり、80Wだったりするわけだが、
そう考えると、HIDの35Wや55Wなんてお子様レベルだよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:56:35 ID:P7/DpPxI0

>>255
>逆にリレー付けるデメリットは何かあるの？

リレーの無いHIDに、心配をして後からリレーつけて
逆に不具合出た…って話を見かけたけど？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:07:31 ID:cu6pod9n0

ID:P7/DpPxI0が、中華を擁護すればするほどインチキくさく感じる。

それとも褒め殺しってヤツかｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:08:20 ID:0DS3k6Zc0

リレーが無くて出たトラブルのが１０倍あったりしてねｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:34:14 ID:30vx0mM80

でも点灯時の初期電流の多さはハロゲンと比べて問題とならないか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:41:53 ID:8HTeuyNg0

>>258
ちょっと信じられないなぁ
バッテリー直の１２Ｖで壊れるならバラストがダメなんじゃ？
家電で言えば壁のコンセントはダメでテーブルタップか延長コードならおｋ
みたいに聞こえちゃうけど・・・

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:57:41 ID:P7/DpPxI0

>>261
>でも点灯時の初期電流の多さはハロゲンと比べて問題とならないか？

ならない。
それをこなすのがイグナイターだから。

あくまでノーマルのケーブルを通っている電流は
ハロゲン以下。

だからリレーが無いからといって
特別心配することはない。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:00:10 ID:P7/DpPxI0

>>262

壊れたとは言ってないよ。

リレーが無いHIDを買ったけど、
不安だったので後から付けたら、
逆に不具合でたので、やっぱり外した…と
書いてありました。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:10:12 ID:5ekVrWOR0

>>264
そう・・・不思議だｗ
安定した１２ｖから最短でバラストに電力供給してるだけなのに
不具合が出る理由が何故リレーにあるのかが理解できない。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:28:54 ID:xztWR5M80

中華が日本製より進んでるなんてありえない　小さく出来るのは技術力ではなくただ耐久性や
ノイズ対策を怠ってるだけで同じレベルに落とせば日本製だって小さく出来る　中華バラストの中あけたら
悲しくなるぜ　バーナーの熱対策一つ見ても明らかだ　イグナイダーとバラスト一体が必ずしもいいかどうかも疑問
中見ると電気的にはかなり酷いものが多い　高電圧のかかる部品がこれでいいのかと思うものが多いよ　
>>251
リレーがいらないとはどういう事？
直接車のカプラーから電源供給して点灯させるの？

その方式でＡ＋＋とＢ＋＋試したけど片方のヒューズがきれまくって結局Ａ販社からリレーキット送ってきた
Ｂはチラツキ発生でやはりリレー入れた。
直接カプラーからの給電は車の配線やリレーヒューズが
矢面に立たされる。点灯時にかなり大きな電量が流れた
場合、（どうも中華は一定でないようだ）車本体のリレー
などの電気回路が破損する恐れもある　販社はどこも車
の保証まではしてくれない
中華つける方は是非とも車のために最低限リレーを配線
してほしい　そうすれば不用意な作動が発生しても車本体
の電気系は被害を受けずにすむ　車壊れても保証はないことは
承知しておいた方がいい　

製品が良くなってリレーがいらないのではなくコストダウンと
取り付けの簡略化に重点を置いたたと考えるのが妥当だろう　安全性を考えなくていいお国柄が出ている　壊れれば別ブランドの
シールはれば良いだけだからな　
沢山中華集めた感想ですた　それにしても名前違いの同じ製品が多すぎる　

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:44:24 ID:5ekVrWOR0

>>266
大筋同意ｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:51:31 ID:ghIePshU0

>>266
>中華が日本製より進んでるなんてありえない

全然ありえます。
パソコンのCPUやグラフィックスボード等、
ほとんど日本以外の製品でしょ？

日本ってこの手の分野では
遅れているんですよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:52:54 ID:xS1FCxq80

で、肝心のＨＩＤ製品の品質は？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:00:14 ID:ghIePshU0

パソコンやTVゲーム機などを
見れば判るように、
小型化は技術力の証拠です。

日本製のHIDがなぜパーツ点数が多く、
巨大なのかというと、遅れているからです。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:03:11 ID:ghIePshU0

昔のパソコンは巨大で高価でした。

そう、日本製のHIDのように…。

しかし技術の進歩が、
小型化と同時に低価格を生み出しましたが、
それは中華のHIDも同じです。

なぜ日本製は高いか？というと、
それは技術的に遅れているからです。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:04:57 ID:ghIePshU0

日本のHIDは技術的に遅れているからといっても、
品質的に劣っている訳ではないですが、
その差はモロに値段に反映されてくるので、
コストパフォーマンスを考えると、
日本製は最悪と言わざるを得ません。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:09:47 ID:5ekVrWOR0

中華しか知らない俺だが
品質で日本製より中華が上ってのは言い過ぎだと思う
しかし実際使ってみてハロゲンより明るいし（当たり前だがｗ）
思ったより製品の見た目は綺麗だし（中身はｼﾗﾈ）
取り付けはコンパクトで簡単だし・・・

ようするにコストパフォーマンスで中華にアドバンテージがあるかもね
俺の車ＨＩＤにして光軸調整どうやってもキチッと出来なくて悩んでたけど
バラスト故障でハロゲンに戻して気がついたんだけど
元々純正のレンズカットが糞だからハロゲンでもまともなカットラインとか出なかったよｗｗｗ（アメ車）
こんな車に国産のＨＩＤは猫に小判だからね　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:10:44 ID:r4KFRyYD0

中国には他社の特許を侵害してもお咎め無しの司法機関と、タダに近い人件費で扱き使っても人権問題にならない政策が採られているから小さく安く出来るんです。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:46:39 ID:t8L0CXd10

中国の技術が優れているとは思えない
製品のバラツキが多すぎる点も粗悪品
の証明　実際に同じバラストでも消費
電流に差が出る　特に発火時の電流量
のばらつきは製品の安定性が極端に低
いことを証明している　
しかし１万円で投捨御免なら許せ
る範囲　ただほとんどの商品が劣悪品
であることは実感した　
小さくする技術より安定性と安全性を
含む品質の向上のほうが重要ではないか？

中はけして高級部品は使われていない
むしろ遅れてる部品や形成の悪い部品
模擬品が多いし酷いものは半田すら満足
でないものもある　技術論以前の問題で
はないだろうか？　

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 02:07:34 ID:rO5EqlzH0

http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid24.html

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 02:48:18 ID:paMkNpyO0

>>273
そんな風に割切って、且つ安く購入＆取付が妥当だろうね。
購入はオク、保証は博打、取付はDIY・・部品点数減ってても実は敷居高い？ｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 04:47:17 ID:/8sL9Gzb0

>>243
ありがとう。切り替え速度とかは問題なし？
評価を見ると欝になるが、長くやっているし243氏みたいな対応してくれるならうれしいね。
次の車検が年明けにあるからその頃買って見るかな・・・。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 07:40:07 ID:CLD9QLqg0

中華が優れてるとか日本が５年遅れてるってありえん。

ウイーと威力棒を比べて威力棒が基盤小さいから優れてるとか思ってるのか？
単に手抜きとデッドコピーでコストがかからないだけじゃん。

中華が優れてるのは単純なコストだけで、日本が遅れてるんじゃなくて中国の物価水準が
３０年ほど遅れてるだけだ。

日本製が中華と同じ値段ならだれも中華に手を出さない。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:09:38 ID:vBj2ytyAO

結局リレーの要不要の話は終わったのかｗ

結論でているようには思えないけどｗ

リレーが必要なのは、ライトカプラーにきている電圧が低い車
実際に計ってみるとわかるけど９Ｖくらいの車両もある
電流が同じで駆動電力が同じなら電圧不足になる
それを解決するのがバッ直だ
で、バッ直してもスイッチを安全に活かすためにリレーを組むわけ

逆に言えばライトカプラーにしっかり電圧がかかっていればリレーを組むメリットは何もない

デメリットも部品点数と面倒さくらいだけどｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:12:24 ID:paMkNpyO0

結論も何もリレーの必要性じゃなくて中華技術・構造にはリレーがいらないって主張してるだけだからなー。
バラストに書いてある定格電圧の幅が広い（あくまで「書いてある値」は）なんていうスゴイギジュツかもしれないけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:20:11 ID:XU2n1sCT0

カプラーの電圧って他の電装品の使用状況で多少変っちゃいそうだね
ワイパー動かしたり、ＡＣ、オーディオなんかの使用で電圧降下しそう

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:55:56 ID:MGgMZoz70

リレーつけるかどうかはうんこのみの問題で好きにしてくれと。
ただ中華のリレーはどうも・・なんだよね

大昔に使ってた社外フォグランプンプのリレーが余ってるんだがこれを転用した方がまだ安心な気がするｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:38:04 ID:CxHeoSV6O

小生は買うかまよっていましたけど、かうことにしましたお。
50000Kをそうちゃくして目立ちたいおー( ＾ω＾)おっおん

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:53:38 ID:5geaGfcx0

カプラー恩は車の配線やリレーが直接負荷を受ける
もともとハロゲンなど一般白熱型の配線だからＨＩＤのように高電圧を作る
ために一気に大きな電流が流れるような構造にはなっていない　
ヒューズが切れるようならＵＰセヨという店もあるようだが元々大電流がなが
れる構造にはなっていないから危険　リレーは車本体の防衛策としてはかなり有効
本体の配線とは別の系統だから万が一でも車の配線は生き延びる
中華劣悪製品なら（車の障害やＨＩＤ本体に保証もない製品が多い）それぐらいの防御は必要

中華が和製より優れてるなんて本気で考えてる方はいないだろうがね
もっともおいらはシナ製集めて喜んでるけどさ　とりあえず点灯だけはするから電源器につないで
遊んでる　薄型バラストとかイグナイダー一体とか色々あるがほとんど同じも商品のラベル違い
一体何社あるんだ？？？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:59:09 ID:XU2n1sCT0

ちょｗ俺>>243なんだけど交換品もう来たよｗ
ＨＩＤの品質はこれしか使って無いから何も言えないが
サポートは中華にしては上出来じゃね？
因みに送料も掛からなかったｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:25:27 ID:foUdLsZY0

２年間使ってきた１万中華HIDの片目が壊れました。
ヤフオクとかでH4スライドで安くてそこそこ良いのありませんか。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:36:31 ID:giYzAs4l0

H４　HI/LO切り替え（スライド）式で5千円は無いよね？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:27:52 ID:y9tsJ42a0

んなもんは運次第だろうね俺は6000円で落としたことがあるけど
>>287保障期間が過ぎてても意外に応じてくれるよね。品質だけでなくその辺もいい加減なのかなｗいい方にいい加減で助かったけど

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:34:27 ID:hXwRK73G0

HIDのマイナスってボディアースじゃだめ？
バッテリーに繋がないと不具合が出るとかあるかな？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:07:42 ID:g7QYP+/t0

>>290
確実な接続さえできるならボディ上等！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:00:52 ID:foUdLsZY0

>>289
保証書とか破棄してしまったんです・・・。

おすすめのHID（バーナーのみ）の商品ありましたら教えてくださいm(. .)m

293 ：243：2008/12/03(水) 18:10:02 ID:tJPH+AoY0

>>292
そういや保証書なんて全然関係無かったよ
しかも俺も保証書捨てちゃってるしｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:24:39 ID:Q2OyX+Ud0

BRIGHT（楽天で有名なヤツね）HID付けたけど、いいわコレ。
初期不良ナシ＆明るい！全く何も問題なし。点灯すると一瞬緑っぽくて
すぐ白い光になる。左右の色違いもナシ。立ち上がりもはやいく拍子抜けした。
ノイズなんて全く入らないし大満足。壊れても次またコレにしようと思う。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:38:04 ID:PXMjwsTE0

>>294
業者さん？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:42:41 ID:ghIePshU0

>>285
>カプラー恩は車の配線やリレーが直接負荷を受ける

何か勘違いしておられるようですが、
大きな電流が流れる部分は、
イグナイターとバーナー間であり、
それより外はむしろハロゲンよりも低負担ですよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:59:17 ID:g7QYP+/t0

>大きな電流が流れる部分は、
>イグナイターとバーナー間
その嘘ホント？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:01:08 ID:yBOf521s0

電流と電圧を間違えていらっしゃる方がおるよう
ゆとりってやつでしょうか

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:06:02 ID:ghIePshU0

何か勘違いしておられるようですが、
ノーマルのケーブルを通る電圧は
あくまで１２Vですよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:16:03 ID:nPN1Txe+0

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301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:16:55 ID:llCqT+VT0

とりあえず俺は商品説明がかっこいい
例のヤフオクの薄型55Wにして、これとは別に
定形外送ってくれるところでリレーを買ったよ、
２つのバラストに対応するリレーだけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:01:06 ID:N32D9N9C0

E=IR
W-IE

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:04:46 ID:N32D9N9C0

タイプミス。
W=IE

ところで、一般には自動車電圧１２vと言われてるが、今の車の殆どは１３～１４Ｖ出てるよ。
くれぐれも車火災にはご注意を。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:10:35 ID:ghIePshU0

何だか全然判ってない人達ばかりだけど、
高電圧が流れているのは、HIDの中だけだよ。

あくまでノーマルケーブルは、
スイッチの役目を果たしてるだけ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:16:13 ID:f+ojBtYb0

>>304　おまえが一番わかってないよ。
嘘もずーっと書き続けていれば、２ちゃん脳の奴らは騙せるかもしれないがなｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:23:52 ID:tJPH+AoY0

>>303
14Ｖ出てるのはオルタネータからの電圧じゃないの？
交流１２Ｖはテスター（もしくはメーター）で１４Ｖって表示されるって教育番組で見た気がする・・・
バッテリーはちゃんと１２Ｖでしょ普通
素人なんでトンチンカンだったらｽﾏｿ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:31:39 ID:ghIePshU0

>>305

2chってどうしてこうも、
判ってるようなフリする
無知な人間が多いんだろ…。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:38:13 ID:N32D9N9C0

>交流１２Ｖ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:43:30 ID:tJPH+AoY0

あれ？交流１２Ｖっておかしいの？交流電圧１２Ｖって言えばいいのかな
>>304の
＞高電圧が流れているのは
電圧は流れないと思ってた・・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:48:16 ID:N32D9N9C0

ネタ？ｗ

俺は引っかからないよｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:48:56 ID:PNf6UB2b0

>>301
薄型55Wで例のってどんなですか？
ヒントplz

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:51:36 ID:tJPH+AoY0

>>310
ちょｗ素人って言ってるじゃん、ネタとかじゃなくｗ
スッキリさせてくれｗｗｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:51:52 ID:ghIePshU0

HIDは高電圧だから、リレーを付けないと
車が破損するかのように脅す人ってバカだよね。

イグナイターとバーナー間では、
高電圧だけど、それ以外は35Wなりの
電流しか流れていない。

だからいくら高電圧が原因で損傷を受けても、
それはHIDだけのダメージに終わるんですよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:54:26 ID:ghIePshU0

実際、HIDに電源を入れたときに、
他の電気機器が一瞬ひるむような
現象は起きないでしょ？

なぜならノーマールケーブルには
35Wなりの電流しか流れていないのだから、
他の機器が一瞬たりとも電力不足に
陥ることはないんですよ。

つまり他の電気部品に、過度な
電流は流れていないというわけです。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:55:25 ID:N32D9N9C0

>35Wなりの電流

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:56:06 ID:ghIePshU0

リレーはあくまで、HIDの為だけにあるだけで、
他の電気パーツの保護の意味はありません。

なのでリレーが無いHIDでも、
特別ライトのチラツキ等の不具合が出なければ、
その状態でOKなんですよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:59:46 ID:tJPH+AoY0

>>315
それは俺もｵﾓﾀｗ
で俺は何がダメ？全てか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:00:18 ID:ghIePshU0

ノーマルの線に、高電圧が流れて
他の電気部品を破損するような認識を与える
おバカな無知が大勢いますが、
そのようなことはおきません。

万が一にでも起きた場合、ヒューズが切れて、
保護されるので心配はいりません。

もし何度もヒーズが切れるようなことがあれば、
その時、初めて心配すれば良いのです。

似非情報に振る舞わされて、リレーを
安全装置だと勘違いするようなマネは止めましょう。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:01:50 ID:ghIePshU0

>>315

ハロゲンランプの為に作られたケーブルに、
ハロゲン以下の電流しか流れないのだから、
心配は無用ということですよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:03:22 ID:MKrVdqLT0

>>311
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/sumikosan065

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/modan3516

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:03:38 ID:ghIePshU0

何度もいいますが、高電圧が流れるのは、
HIDのシステム内だけです。

なので元からあるノーマル配線には、
ハロゲン以下の電流しか流れないので、
他の機器がダメージを負う事はありません。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:09:11 ID:LfDGDvac0

じゃ～　チラツキや不点灯防止のために
リレーでバッテリー～電源をとることができるという
メリットがあるというのが正解！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:10:07 ID:jOzwa4Nz0

ハロゲンの初期電流って何ワットで何秒くらいでてるんだろうか?
普通HIDは素早く点灯させるために点灯後の数秒は100ワット以上でてるよね?
中華だとそこまで出ないのかな?

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:11:47 ID:ghIePshU0

リレーがなくてもチラつかないってことは、
それだけデジタルバラストが高品質ということですよ。

逆にリレーがないとチラツクような製品は、
それだけ完成度が低いというわけです。

日本製は５年遅れているので
未だにそういう製品レベレです。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:12:24 ID:N32D9N9C0

HIDのバラストは点灯時など、一時的に１５A超（約20W）の電流が流れる事がある。ヒューズはたいがい10Aぐらいだからそう言う場合、
ヒューズが飛んでセーフとなるが、もし何らかの不具合、ミスで飛ばなかった場合、車両の奥深くに張り巡らされてるワイヤハーネスが
過電流によって加熱し、配線が焼け、発火する。　
もう一度繰り返す。「発火」するんだよ！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:15:32 ID:ghIePshU0

>>325
>ヒューズはたいがい10Aぐらいだからそう言う場合、

そういう部分に10Aのヒューズが使われているとでも
思っているのですか？

ACC電源周りでも15Aだというのに…。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:19:52 ID:sDasX+Av0

XMAXというブランドのやつですな。
ヤフオクでは同一業者が二つのIDで扱っている。
そういう俺もポチって到着まち。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:19:59 ID:PNf6UB2b0

>>320
thx!

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:20:42 ID:jOzwa4Nz0

>>326
その部分はどうでもいい事だとおもうけど、、、

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:26:24 ID:ghIePshU0

>>329

なんでどうでもいいの？
流れる電流に応じたヒューズがついているのに、
10Aだと妄想し、燃えるとかキチガイすぎでしょ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:27:49 ID:jOzwa4Nz0

>>330
完全にどうでも良いことで揚げ足取り、他に答えるべき所があるのでは?

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:29:07 ID:ghIePshU0

>>331

貴方バカなの？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:32:40 ID:tJPH+AoY0

>>325
車の配線なんて思わぬところがショートすると簡単に燃えるよね
しかもこれ水掛けても収まらないからパニックになるんだよｗ
はい。経験したことがあります。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:38:17 ID:jOzwa4Nz0

>>332
12V15A=180W バラスト1個の初期電流120W(なのかな?)が2個

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:50:48 ID:ghIePshU0

>>334

ヘッドライトのヒューズは20A。
つまり12V×20Aで、240Wまで耐えられる。

実際には20Aなのに、それを10Aだとウソを言って、
燃える危険がある！って脅すのは、バカ過ぎるし、悪質。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:58:41 ID:jOzwa4Nz0

>>335
325さんは、バラスト1個で15A超えることが有ると言ってるけど、
その場合20Aじゃ足り無くない?

っていうか、俺をバカ呼ばわりした事は謝れない?

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:00:35 ID:jOzwa4Nz0

>>335
ごめん、1個15アンペアとは書いてないや、ほんとゴメン。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:02:39 ID:tJPH+AoY0

俺のボロ車の話だけど
工場施工の電装品ハーネスって結構ヒューズみたいに余裕無さそうなんだよね
細いし堅いし、無理にねじって取り回してあったり
コルゲートチューブも根本までキッチリ巻いてなくて微妙に配線ムキだしの所もある
エンジンルームの高温に晒され絶縁チューブも脆くなってるから
ヒューズ飛ぶ前に加熱しても不思議じゃない気がする。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:03:47 ID:ghIePshU0

>>336

妄想で語ってる奴のことを
まーだ信じてるの？

アンタも相当のおバカだね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:04:29 ID:ghIePshU0

>>337

ああいいよ。
アンタも相当の妄想体質だから
気をつけた方がいいよ。

その内、本物のキチガイになっちゃうよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:05:07 ID:jOzwa4Nz0

http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid.html
ここではバラスト1個14A超えるって書いてるな、、、

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:08:07 ID:1+kgbfD+0

>>333
ヒューズですら思わぬところでつながってるもんなぁ。
電装品Aのヒューズが逝って、電装品1が動かなかった時には焦りまくった。
（わざとアルファベットと数字使ったのはそれくらいに連動する理由が無いから）
結局電装品Aのヒューズを復帰させただけで回復したんだけど、電装品1のヒューズは生きてたから
ハーネス迷路から故障を見つけ出す羽目になるかと思って血の気が引いた('A`)

初期の電動パワステ車に乗ってた時は軽過ぎな上に軽ということもあってヒューズ抜いてたけどもうやる勇気無ぇや。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:09:39 ID:jOzwa4Nz0

あ～、なるほど中国製は出力が低いから大丈夫なんだ、これなら安心だね。
http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid24.html

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:15:09 ID:tJPH+AoY0

>>343
ちょｗダメじゃんｗｗｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:16:29 ID:CCyPvmr10

本日のキチガイ中国人ID:ghIePshU0
さすが偽装の本場、中国人は支離滅裂。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:18:37 ID:ghIePshU0

>>341

KOITO（DENSO）製第三世代バラストはピーク14A。
MITSUBISHI製バラストはピーク11Aな所が興味深い所。

でもご安心を。
ヘッドライトは左右別々の回線ですから。

>>345

支離滅裂なのは貴方達の方でしょ？
無知な上に、単に妄想だけで語っているんだし。
ハッキリ言って話になりません。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:23:08 ID:li/4Gsgw0

これとか

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m57505960

これってどう思う?

http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j15085240

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:26:23 ID:jOzwa4Nz0

>>346
20Aのヒューズって2灯分のヒューズじゃないんですか?
ウチの車には2灯分のヘッドライト用ヒューズ1個しかついてないんだよな～、、、orz

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:29:09 ID:nzjNxIhW0

>>318
＞ノーマルの線に、高電圧が流れて
＞他の電気部品を破損するような認識を与える
＞おバカな無知が大勢いますが、
＞そのようなことはおきません。

それは禿同

＞万が一にでも起きた場合、ヒューズが切れて、
＞保護されるので心配はいりません。

ちょっとﾏﾃ

ヒューズは電流に対して作動するものであり電圧に対しての物ではない（基本的にはね）
ヒューズにも定格電圧があるからそれを超えれば切れるけど、切れない範囲で純正配線を痛めるような場合もないことはない。

HIDに直接関係なくてｽﾏｿ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:31:40 ID:MKrVdqLT0

>>343 消費電力が抑えられていいんじゃないというかロス、無駄　垂れ流し

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:36:12 ID:ghIePshU0

このスレにはバカで無知が多いので、言っておきますが、
ハロゲンバルブの方が突入電流が高いんですよ？

ノーマールハロゲンは55Wですが、
瞬間的に7～10倍もの電流が流れと言われています。

そして、より明るい85Wのバルブでさえ、
普通に売られていますよね。

そんな過酷な状況化でも耐えられる回路なのに、
35Wで瞬間14AのHIDなど余裕の与太郎ですよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:37:19 ID:MKrVdqLT0

>>347
一つ目の方はよくあるバラストにみえる。
２つ目の方は商品説明がおかしくないか 35Wのとごっちゃになってる。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:38:47 ID:8KBTxOjF0

ヒューズは電線の太さで決めるのよ。
電線の太さは負荷に流れる電流で決めるの。

だから勝手にヒューズを大電流のものに変えてはダメ。
燃えちゃうよ。

不点灯、ちらつきは電源配線の抵抗が高いのが要因。
線が細かったり長かったりね。

初期電流が流れたときに配線で電圧降下してバラストに
供給される電圧が瞬間でも起動電圧以下になると
点かなかったりちらついたり、最悪は故障したりもする。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:39:37 ID:jOzwa4Nz0

>>351
その突入電流は何秒流れるの?

で、その大電流が流れるハロゲンでさえ点灯できるなら、
ヒューズが絶対保護してくれるってのも矛盾だよね～。

まぁ定格で瞬時に飛ぶヒューズは少ないんだけどね、
だから怖い。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:40:28 ID:ghIePshU0

先ほどのデーターを参照するなら、
安定時とピーク時の差は、3～４倍ほどです。

おまけに消費電力はハロゲンより低い35Wです。

35Wが瞬間的に3倍4倍になるのと、
55Wのハロゲンが瞬間的に7～10倍になるのとでは
どちらが回路的に負担が高いと思うんですか？

いい加減、無知と妄想のオンパレードで
過度に不安を煽ったりするのは止めましょうね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:44:50 ID:8KBTxOjF0

>>351
ヒューズは瞬間では切れないのよ。
ざっくり言うと定格の2倍の電流で60秒以内と言われているし、
当然、ハロゲンの突入に対して余裕のある設定になっている。

HIDで切れるのはバラストが電圧降下で異常動作するからじゃないかな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:48:10 ID:CCyPvmr10

うん、やはり中華は避けておくべきだな。
２～３万ケチって雨の中ハロゲンに戻すぐらいならシャレになるが
車両火災になったら笑えんな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:48:49 ID:ghIePshU0

>>356
>HIDで切れるのは

だれがヒューズ切れたんですか？
まーた妄想を前提に語っているですか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:52:32 ID:g7QYP+/t0

電圧が「流れる」なんて言ってる奴が居るからなぁ・・・・ｗ

>>351
＞ハロゲンバルブの方が突入電流が高い
そうだね、俺もそれ言おうかなと思ってたんだけど、マンドクサくなっちゃって・・・ｗ

55Ｗのハロゲン球フィラメントの冷却時の抵抗値測ってみると約0.3Ω。
（但しこれは正確な値ではない、こんな低抵抗を正確に測るのはけっこう大変なので）
これに12Ｖが印加されれば約40Ａが流れる計算になる。
しかしすぐにフィラメント温度が上がり、ほんの一瞬の出来事なのでヒューズも配線もスイッチも助かってる。
それに比べてＨＩＤの突入電流は持続時間が長いので影響が出やすいと言える。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:54:08 ID:ghIePshU0

瞬間的に7～10倍の電流が流れるハロゲンを、
55W→85Wバルブに変えることも問題ないって言うのに、
何を35Wごときで心配してるのか甚だ疑問ですよ。

HIDの方が突入電流が少なく、安定時の電流も少ないのだから、
ハロゲンにハイワットバルブ入れるより、何倍も安心ですよ。

ま、未知の物に対する不安は付きものだろうし、
一部のキチガイが嘘を吹聴したり、妄想のトラブルを
想定して不安を煽っていたりするけど、
バカの言うことを真に受けてると現実を見失いますよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:54:18 ID:li/4Gsgw0

でも結局のところ何も問題ないんだろ?

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:55:58 ID:8KBTxOjF0

>>358
知らん。

切れたって言っている奴がいるから可能性を示唆しただけ。
単純に配線間違えたとかの可能性もある。

このスレは何で喧嘩腰なんだ？モチツケ

小型化の為にインプットの平滑コンの容量をケチったりして
その所為で高インピーダンスに対するタフネスが低い製品も
あるんだろうと想像してるよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:58:52 ID:ghIePshU0

>>359
>それに比べてＨＩＤの突入電流は持続時間が長いので影響が出やすいと言える。

何の影響ですか？
そもそもハロゲンよりもかなり低い電流なんだし、
そもそも許容範囲内の数値なんだから、
少し位長くても余裕ですよ。

20Aの許容量があって、ピーク時だけ14Aで
安定時に3.5Aなら余裕あり過ぎです。

ハロゲンはピーク時に許容量を超えているのだから、
そちらの方がよっぽど危険。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:03:56 ID:XzeQph2s0

ノーマル配線内を通っている電流は
ハロゲンよりもかなり低い。

つまりノーマル回路で十分なんですよ。

だからチラツキなどの問題が出ない限り、
わざわざリレーを後付けしても無意味です。

そもそもリレーは保護回路じゃありませんから。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:06:05 ID:uDFnDFDL0

月曜の晩からスレタイに関係ないレスが半分以上占めている件について

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:13:38 ID:mv61xxd10

>>359
ふははは、俺も計った。
60Wで同じく0.3Ω、Loの55W側で0.4Ωだった。

>>363
配線やヒューズの許容量は電流と時間の積（つまり発熱量）の
問題なので超えてはいない。

しかもハロゲンは電流が増えるほど発熱し、抵抗が増え、電流を
抑える方向に安定的に移行する。
従ってまったく危険ではないよな。

対して、HIDは起動時に大電流を要求し、その結果入力電圧が
低下しすぎると動作が止まってしまうことがありうる。
その場合、要求電流が減少し、入力電圧が復帰すると再度
起動動作をはじめることになり、この動作を繰り返すモードに
入る可能性がある。

その辺の検証が甘い設計の製品というものも確かにあるようで、
中華に多いかどうかはともかく、安いものは要注意といった所か。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:13:59 ID:XzeQph2s0

日本製のHIDをつけて、
トラブル続きな方がおられますね。

http://www.yya.homeip.net/~dankou/pochitto/HID/HID02.html

日本製とは言え、
HIDに関しては日本は遅れているので、
盲信は禁物ですよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:18:52 ID:mv61xxd10

>>364
仰る通りでございますよ。

だからね、ちらつき、不点灯などの不具合が出たが、
リレーハーネスで解消した、という話で。

だからといってリレーハーネス付いていなきゃダメとか、
付いていない製品は糞とか言う奴はほっとけば良い話で。

ぁあ～、本当は俺、バッ直配線の弊害について言いたくて出てきたのに
いつの間にかバカ扱いされそうな流れになっているし…

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:19:26 ID:XzeQph2s0

中華買ってトラブル起こしてる人って、
6000円とか8000円とかの、
最低クラスの製品がほとんどだよね。

せめて1万2000円以上の製品を買おうよ。

中華で、しかもゴミみたいな値段の製品買っておきながら、
トラブった…とか言っても何だかね…。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:23:36 ID:U+2HojfS0

【せめて1万2000円以上の製品を買おうよ。】

その時点で、ゴミ買う頭の悪さはなんでしょうか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:24:39 ID:XzeQph2s0

日本製を買ってトラブった人は、
日本製だからだ！とは言わないけど、
中華買ってトラブルと、
やっぱり中華だからだ！と言うんだよね。

ただ日本製の製品って高い製品ばかりだから、
品質は一定レベルは確保できるだろうけど、
中華は6000円なんてのもあるから、
どうしても品質の幅も広くなっちゃう。

そういう事実を加味しないで、
一緒くたにして中華は品質低いと決めつけるのは
どうかと思う。

つまり買う方のモラルも低いんだよね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:31:04 ID:gNvIO9I00

金額次第でリレーレス・非バッ直配線でも安心てのは国産は高いから～と同じじゃないのか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:36:29 ID:vJRpSKxQ0

>>371
いい加減にしろや、中華オク業者！
買う方のモラルってなんなんだよ。騙されないような心構えがモラルっていう意味か？

あの細い配線を使って、防水とうたいながらカプラもあまい。
手抜きし過ぎてる商品が殆どなんだよ。

＞買う方のモラル

とりあえずこれをしっかり説明しろや。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:48:12 ID:n21Pz7ii0

保障がちゃんとあるんだから
交換して貰えばいいじゃん
品質は値段相応でしょ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:48:48 ID:XzeQph2s0

>>373

極度に安い製品を買っておいて、
問題を丸投げしてるのは、
あまりにも自己責任の念が欠落してる。

極度に安ければ、それだけ
リスクが高まるのは当たり前のことで、
自分の愚かさを少しは反省すべきよ。

中華のHID云々の前に、
単に安物買いの銭失いで、良くある話。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:55:36 ID:n21Pz7ii0

>>347
上のやつがよさげだなあと思ってたり
ぐぐってみると使用レポートとかあるし
2chのスレで不具合があったけど交換に
応じてもらえたって書き込みがあるから・・。

でもヤフオクやってないから
一般販売で無いかなーと探し中

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:56:05 ID:XzeQph2s0

どうせ数千円しか違わないんだから、
中華HIDの中で高い方買っときなよ。

3万円と６万円じゃかなりの差だけど、
6000円と1万2000円なら、6000円しか違わない。

出費は数千円の違いでも、その差は2倍なんだから、
当然、品質は大きく変わって来る。

ボッタクリ価格で売られている時代遅れな日本製のHIDより
数段先を行っている先進的なHIDが、
1万2000円～1万5000円で変えるなら安いもんじゃん。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:59:30 ID:n21Pz7ii0

>>347
追記、
上のやつって、最近HI/Loのスライド幅が7mmのバージョンが出たよ。
多分これは安いほうだから4mmかなとおもふ
どう違うのかよう分からんが、リンクのやつは安いから4mm版かなと・・。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:01:58 ID:q+FOA/lcO

今はつばいちゅうのは50000Kがさいこうですか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:07:48 ID:vJRpSKxQ0

＞極度に安い製品を買っておいて、
＞問題を丸投げしてる

おいおい、日本ではそれが当たり前だろ。事が起こった場合、売った方に全責任がある。こんな常識が通らなくなるとどういう事になるか、火を見るより明らか。
単に
＞安物買いの銭失い
なんて言う、軽い言葉では済まされんだろうな。

「悪貨は良貨を駆逐する」

よく言ったもんだ。今までの日本ではモラルで保たれてた話も、中華が入ってきた今では法制化なんていう、無駄な労力を使わざるをえないという世の中になったっていうことか。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:51:54 ID:CM3iLLra0

うちのはリレーのーをボディーにしたほうが調子いい感じ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 02:04:23 ID:J+VGvcgx0

>>369　なんだ？その1万２千円って。
１万はダメで1万２千円ならいいいのかｗ
おまえは、開始価格1万2千円の中華業者だろ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 02:53:40 ID:9BU4aaT10

>>367
サンヨーテクニカを日本チームに入れないでくださいｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 03:06:23 ID:DI4gp1iV0

>>383
トンと見かけなくなって久しいが、まだあったのか？日本の七不思議！！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 03:20:35 ID:9BU4aaT10

馬鹿言っちゃいけないよ！
もうすぐ新しいＨＩＤ出るんだからｗ
http://www.sanyotecnica.com/

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:18:12 ID:t0nspMK30

ここまでのまとめ

・電圧は流れない
・質は中華の方が国産より劣るが値段が安い
・リレー付いてないのはコスト削減

って事ですね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:49:17 ID:/jb+yNyn0

>>363
そんなに突っ込み入れなくても・・・・・・ｗ
ヒューズへの影響という気持ちを込めて書いた。
ハロゲンの突入が40Ａあるからと言って40Ａのヒューズを入れることはしないだろう、普通は15～20Ａ程度を使ってるんじゃないかな？
実はそれでもかなり余裕がある。
しかしＨＩＤバラストにはピーク時の電流値以上の容量のヒューズを入れとかないとヤバい。
ハロゲンの突入電流値がコンマ数秒以内位には減少するのに対してＨＩＤのは数秒以上の時間を掛けて減少していく程に持続時間が長いからね。
おわかり頂けましたか？
許容値とおっしゃいますが、「時間」の観念を併せて考えないといけません。
例えば消費電力数Ｗの電球型蛍光灯なども突入時に数Ａかそれ以上は流れますが、通常は何の問題もなく使用できます。
しかしこれを何個も並列にして一斉にＯＮするとスイッチ接点が融着したりする。
こういう部分は適度なマージンが必要だけども、マージン取り過ぎは不経済、かといって甘く見過ぎると長期経過した頃ダメージが蓄積し高い修理代が
掛ることにつながる、ちょっと難しい問題も含んでいます。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:36:30 ID:mIroYlPh0

で、HID装着の際リレー使わないで車両火災になった事例ってあるの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:48:51 ID:qLdUcv5HO

結論は中華は55Wでも品質悪いからヒューズは10Aで大丈夫と言う事ですね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:23:24 ID:sRAZjtCe0

結論としては35WのHIDですら、5Aのヒューズを入れれば大丈夫というわけですね。
電気的負荷が小さいらしいのでｗ

391 ：379：2008/12/04(木) 12:35:45 ID:qmHqwGMq0

小生のしつもんに答えて下さいなんです＞＜；

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:14:52 ID:K6kKW15O0

フォグに入れたＨＩＤ　自称　最新鋭薄型タイプ　うちの７，５Ａの車のフォグのヒューズ切れまくるぞ（左右別にある）
安定すればいいが三回に一回は切れる　業者はカップラーからの配線は電流が不足することがあるので
リレー使ってくれといわれてた　ここまでの話だと５，５Ａあれば十分とか書いてたがとんでもない話だ
業者が良心的でバラスト交換してくれてリレーも送ってくれた　結構カプラーからの配線の場合多いトラブル
らしい　リレーは保護回路じゃないとか書いてる方がいたがリレーは立派な保護回路になる
大電流の制御をひ弱な制御回路と切り離して安全に作動させるからね
中華製は部品が粗悪だったり中の配線や基盤、回路構成が未熟だから表記どうりの性能が出るものは少ないようだ
また責任が明確化されてないから質が上がらないのは当然だ　色々な寄せ集めなので当たり外れが大きい
のも事実だろう　３５Ｗは安定時で点灯時は５Ａなどではきかない大電流が流れる　しかも製品のばらつき
がかなりあるのだからせめて車の配線保護ぐらいは必要だろう　まあ個人の勝手だがね　
でも業者が親切でよかった　交換後は部屋に飾ってる　安定化電源の電流計は点灯時結構上がるよ　

フィラメント発光と比較するのは無意味　少なくとも安全面に関してはね　

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 13:22:15 ID:t0nspMK30

>>392
禿同。不毛な議論もこれで結論でましたねヨカッタｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:41:37 ID:gJ+eM3SAO

リレーが保護回路とはこれまた…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:55:46 ID:uM/nSBTG0

中華35Wは3A～5A 　55Wは7.5A～10Aの
ヒューズでOK!ですね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:56:03 ID:CFNkyAkn0

リレーはスイッチングユニットだけど結果として回路の保護の役割もしている

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:01:35 ID:us77jnN/0

中華のH4切り替えHIDって防水カバーとか大抵付いてこないよね？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:12:05 ID:XoXctCry0

中華のHIDでOFFにするときに数秒かかるやつを
バラストいじって改良できた人っていますか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:52:16 ID:CM3iLLra0

>>379
最高かもしれんが
６０００以上車検通りませんよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:22:07 ID:sjn4yX7O0

>>377　おまえの1万２千円の中華ＨＩＤとＰＩＡＡとかの3万６千円国産ＨＩＤとじゃ、３倍の品質の差があるってことだな。
2万４千円の違いならロシアンルーレットごっこみたいな中華は御免だｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:34:02 ID:KY7/wm7WO

にゃ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:11:25 ID:XzeQph2s0

>>387
>しかしＨＩＤバラストにはピーク時の電流値以上の容量のヒューズを入れとかないとヤバい。

最大14Aで、安定時に3.5Aなら、
15A～20A積んでれば余裕。

いずれにせよ、限界値超えたら
ヒューズが切れるから心配無用。

ハロゲンは一瞬とはいえ、
限界値を超えるのでよっぽど危険だよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:12:11 ID:XzeQph2s0

>>389

10Aでもヒューズは切れないはずだよ。
思っている以上にHIDは低電流。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:22:28 ID:vJRpSKxQ0

なんか問題点を取り違えてるような・・・
恐いのは中華品が正常に動作するか否かという点につきる。
不良品による電源ショート、それに伴う車両のダメージ。中華品に車を託すとは、
考えるからに恐ろしい。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:31:25 ID:XzeQph2s0

>>404
>それに伴う車両のダメージ。

ま～た妄想で語ってるんですか？

一体どんなダメージを受けた人が
居るって言うんですか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:32:38 ID:XzeQph2s0

中身は中国製なのに、
日本製を謳っているHIDに
何万も出して買う人は愚かです。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:34:35 ID:XzeQph2s0

中身は中華同等、もしくは低いのに、
日本の企業を経由すると、値段が５倍に跳ね上がる。

その高いHIDを、高品質だからと勘違いして
盲信している人達の多いこと…。

ドブに金を捨てるとは正にこのことです。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:15:13 ID:TfsfcUXx0

値段ベースを持ち出すと先の1万2千云々で既に破綻してるわけだが。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:32:50 ID:6NbjLAgH0

ID真っ赤の文系さんよ。
ディベートの練習なら、安全とは関係のないスレでやっとくれ。
鋭い突っ込み入れられたら論点ずらしかスルーって単純すぎるだろ。
中華が危ないとかって、みんなはあんたに言ってたわけじゃない。
それこに突っかかってきたのはあんただ。
そんなに安全だというなら「かなり」とか「少ない」とか抽象的な表現じゃなくて数値で出しなよ。

それと、どういう想定でやってるのか知らんが、2ｃｈで練習しても無駄だよ。
単に暇なやつが勝つだけじゃん。
あんたみたいに、間違っててもしつこく粘着すれば相手は呆れて去るから。
正しいことを言ってる側は、さすが正しいだけあってさ、
こんなところで言い合いをするのは無駄だってこともわかるから。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:34:49 ID:gxs7TAGX0

>>402
「14A」ってのはバラスト1台での話、左右でバラスト2台なら「28A」
少し前の車ならHライトヒューズが10Aの車もあるけど、中華なら大丈夫なのかな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:41:09 ID:aT9lw2WA0

本当だっ!!当方中華55W 7.5Aでもヒューズ切れない
中華の細い配線に付属の30Aは意味が無い、てかヒューズ
の前に線が溶ける　皆さんヒューズは下げた方が良いですよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:42:23 ID:gxs7TAGX0

>>402
んでハロゲンは、ほんの一瞬だから限界値超えても大丈夫、
メーカーも想定して設計してる。

でもHIDは何秒も限界値を超えて電流が流れる、
メーカーは想定していない事だから怖いと考えるのは普通。

前の人も書いてるけど、車で使われているヒューズで
定格超えで一瞬で切れるものは、ほとんど無い、
安易に心配無用と言うことは危険。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:45:45 ID:gxs7TAGX0

>>411
中華はここに書いてあるように
http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid24.html
出力が低いらしいから、大丈夫かも知れませんね、ヒューズの容量下げは大賛成です。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:34:16 ID:oeiH8MqR0

>>410

ハロゲンで大丈夫なら
HIDはもっと大丈夫。

ボッタクリ販売の日本製のHIDが
販売を続けて行くには、
中華＝危険と嘘のレッテルを
貼るのが手っ取り早い。

工作員の戯言を真に受けてると、
無駄に金払う羽目になるよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:36:10 ID:oeiH8MqR0

>>412
>安易に心配無用と言うことは危険。

いや、アンタが安易に危険を煽っているだけでしょ？
実際にトラブルも出ていないのに、
何でそんなに必死なの？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:47:54 ID:6NbjLAgH0

・このスレで「リレーは必要」と言ってる奴は、ハロゲンの時代からリレー組んでた奴ら。
少しでも明るさを増したかったり、またハイワッテージ入れた奴も多く、
その場合万一のための純正配線保護のためにも必要で入れてた。
この考えがHIDになっても常識として続いているわけだ。

・で、「ハロゲンが大電流でおにいちゃんあむなーい！アタマがハゲロン！」の件だけど、
ハロゲンはコンマ数秒。付けてる間は一旦下がったら上がることはない。
HIDは数秒間も大電流が流れる。しかもまた上がったりする。
数秒間の差は「少しくらい」ではない。違うというなら「かなり」「すこし」ではなくて数値で示してくれ。
だからハロゲンでは切れないヒューズがHIDにすると切れるといったことが起きるわけだ。
これはHIDのメーカーに電話すればメーカ自身がそう答えるよ。

・HIDの故障・不良ではないのにヒューズが切れるということは、その配線で想定されている許容量を超えている
＝配線が抵抗になり発熱/溶解/発火の可能性がある
＝念のため別途太い配線を引きそこから電源を取ろう。
と考えるのが普通だろう。
トラブル時に備えて疑わなくてはならない箇所を少なくしておくの整備の常識。

・リレーという言葉を取り違えている（詭弁使うため故意にだと思うが）。
リレーはスイッチだから、リレーという部品が保護しているわけじゃない。
「リレーを入れる」というのは、新規でバッテリーからHIDの電源を取る配線を引っ張る行為も含まれている。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:48:27 ID:6NbjLAgH0

・バッテリー～HID間に新規で太い配線を引く。するとこれまでは様々な経路を経由することで
電圧が落ちたり、HIDの要求が純正配線の想定許容量を超えたりしていた状態よりは
必ず向上・安定する。

・だがそのままバッテリ～HID間を直接つないでも、ずっとライト付きっぱなしになる。
それでは困るので、途中にスイッチとしてリレーを入れる。
今まで通り運転者がライトを付けようとすると純正カプラに流れる電流をトリガとしてリレーが作動し、
バッテリ～HID間がONになる。それが通称「リレー入れる・組む」。

・日本製と言われるモノは、法的にも信用的にも責任を追わなければならない日本企業が
企画・設計し、中華工場に品質指示のもとに作らせたもの。
どの程度のモノをいくらで作らせるか発注側が決める。
基準に満たないものは勿論買い上げない。だからその企業の製品として市場に出ることができない。

・中華といわれるものは、そのコピー品もしくは検品でハネられたものを詰め合わせて販売しているもの。「自己責任」という魔法の言葉を唱えてオークション等を通じて販売することで責任を取らない方法を採られている。
店舗型の場合も問題が起きたら会社潰して逃げるだけ。
中国は国内でもそういう商売のしかたが普通にまかり通っている。
相手が外国、しかも日本ならなおさら。

まあ、その上で中華製品で楽しむのが俺たちスレ住人。

リレー？俺は組んでないよ。
中華はPC用の電源で光らせて遊んでるからｗ
ガレージの作業灯にはチョー便利です。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:03:26 ID:iYDn+MvJ0

楽天のユアーズ、今日買いましたよ。
Ｈ３の６０００Ｋ

来たらまた報告しますね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:09:08 ID:oeiH8MqR0

>>416

HID35Wに対し、消費電力が45Wも高い
ハロゲンのハイワットバルブに変えても
リレーの変更は不要だと言うのに、
今更何を時代遅れなことを言ってるの？？

昔の車と今の車を同一レベルで
語る事の愚かさを知った方がいいよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:13:52 ID:oeiH8MqR0

このスレはバカばかりなので、
一度ドライヤーか何かのケーブルを見てみるといいよ。

ドライヤーは1000Wほどだが、
1000Wでもあの程度のケーブルの太さでOK。

それにひきかえHIDはたったの35W。

いくら初期段階で4倍の電流が流れた所で、
たかだか140W。

この程度の電力でケーブルが焼けるとか
バカなこと言ってる奴は死んだ方がいい。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:17:11 ID:LAS7m9BW0

すげえ参考になるわ。ありがとう。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:20:24 ID:JO9TBwhO0

>>418
初期不良さえクリアすれば、モノは良いと思うよー
例え初期不良でも店の対応良さそうだし（俺のは問題ナシだったけど）早く装着できると良いね
とっても明るくなって値段に対する満足度は相当高いと思われ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:25:17 ID:oeiH8MqR0

流す電力によって線の太さは変えられているし、
そもそもかなり許容レベルが高く見積もられているので、
140W程度の電流ならばカナ～リ細い線で対応できる。

が、ヘッドライトのケーブルはかなり太い物が使われているので、
実際には１本の線で3台分以上のHIDが運用できるレベル。

だから余裕ありまくりな上に、イザの時には
ヒューズが切れるので心配は無用。

0.001%の危険性を過剰に煽っても仕方が無い。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:27:43 ID:oeiH8MqR0

まぁ、心配性な人は、
まず自分の車のヘッドライトに、
何アンペアのヒューズが使われているのか、
まずは調べてみればいい。

20Aなら大金持ちレベル。
10Aならちょっと心配だろうけど、
実際には許容範囲。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:29:11 ID:gxs7TAGX0

電圧100vの消費電力1000wって、電流値「10A」じゃないの?

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:33:51 ID:A5FVAeZpO

ヒント：発電所から送電する時に何故、高電圧にするのか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:42:11 ID:gxs7TAGX0

んで、俺が整備した車の中にはヘッドライトカプラーのとこの配線で0.5sqなんて車もあったけど、
それに比べたら1000W(10A)のドライヤーのコードって、なんてぶっといこと。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:54:00 ID:gxs7TAGX0

>140W程度の電流

ん?

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:38:22 ID:R526j2Xy0

海自の護衛艦火災事故、原因は隊員が持ち込んだ缶コーヒーの保冷温機
http://www.technobahn.com/news/2008/200802190703.html

これ、持ち込みが許可されてなかった中華製のポータブル保冷器だったんだよね。
１００V電源でちゃんと使っててなんでこんなことが起こるのかな？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:14:46 ID:ad4ahf7+0

ここまでのまとめ

・電圧は流れない
・１４０ｗは電流ではない

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:06:48 ID:6NbjLAgH0

また言ってるよ…。

何度目だよ？電圧と電流をすり替えて話を変えて逃げるの。
だからドライヤーのアンペア数はいくつだよ。それ隠して話をすり替えるな。
1000Wっていってもアンペア数が低いからおＫ。
家のブレーカーは20～30Aだろ。そんなに大電流が必要ならブレーカー落ちるっつーの。

ヒューズは安全装置。
切れたからって大きいヒューズに変えるのは間違い。
その配線に適したヒューズが使われているはず。
だから製品・配線の故障を疑うか、配線をもっと太いものに変えて対処するべき。

中華がヒューズ切れるからそういう話なんだろうが。
おまえが聞いたことないだけで、切れてるやつたくさんいるんだよ。
だから中華の商品説明で「ヒューズ交換しる」って書いてあるところがあるんだろが。

携帯からだと文章構成が難しいな・・・。
誰か俺よりアタマ良いひと、このバカを即レスで全て論破してくんないかなあ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:23:12 ID:ad4ahf7+0

俺のはアメ車だからここ参考にしてる
野田無線
http://www.nodamusen.jp/chevy/electrical.html

＞車の前照灯，ドライビングランプやフォグランプ，車内のイルミネーションなど，大きな電流が流れる回路を作る場合，
　安価なスイッチで回路を作ると，スイッチが耐えきれずに溶けてショートしたり発火する場合があります。
　大きな電流が流れる回路を設ける場合は，必ずリレー又はリレー付きのスイッチを使うようにしてください。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:34:24 ID:/aIEocsOO

↑
スイッチの前にヒューズを付けようね
できるだけ低いAの。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:45:23 ID:GM0KBV+60

バラストは中華・日本製含めてバーナーの初期立ち上げに５～１５Ａ程必要になる。
一度、バーナーの温度さえ上がれば、次回の立ち上げにはあまり立ち上げ電流消費しないので
ヒューズがきれにくい。

車は一般的に１２Ｖなので、モーターその他の立ち上げには大電流が必要となる。
ハイブリッド車が電圧高めなのは、その立ち上げ電流を抑えるため。

バラストでバーナー立ち上げに瞬間的に高圧が必要で、その為に大電流が一時的に流れるから
容量に余裕があってもヒューズが切れるわけ。

車によって、一個のヒューズでヘッドライト２灯分まかなってるのもあれば、それぞれにヒューズがあるものも
ある。フォグもそれに同じ。

リレーに関しては大抵の車のヘッドライトには使用されてるね。ただ、配線の容量に余裕ない場合は
ＨＩＤの起電力でヒューズ飛ぶ恐れがあるので、後付けリレーが必要となる。
純正配線に余裕ある場合は直付けでＨＩＤ大丈夫。ただし、その場合もヒューズは少しアンペアを上げておいたほうが
良い。バラストの初期起電力の関係で。

自分のは純正ＨＩＤだが、バラストを５５Ｗタイプに変更し、直で配線してるがヒューズ切れはしてない。
フォグも同じく純正リレーで後付けのバラストを駆動させてる。ただ、フォグ側は配線容量がハロゲン３５Ｗ用なのか、
大電流使用のバラストだと初期立ち上げで電圧不足からか、片側点かない時がまれにある。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:51:06 ID:F1P5b0H30

>402
漏れの2輪にはハロゲンでリレーもヒューズもないぜ
国産なorz

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:53:15 ID:93d4oACfO

>誰か俺よりアタマ良いひと、このバカを即レスで全て論破してくんないかなあ。
おまえよりアタマ良いひとだがケータイぱちぱちやってるほど暇じゃない

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:00:45 ID:ad4ahf7+0

　＞一般的に車の電気回路に用いるレーは，電磁石を動作させる回路と，電磁石の作用によって繋がる回路の二つの回路を持っています。
　これによって，1A（アンペア）にも満たない少量の電力でON/OFFを制御する，大きな電流が流れる回路を設けることができます。
　また，リレーを使ってON/OFF制御と大電流回路を分けることによって，大きな電力が流れる回路を短く（電気抵抗を少なく）したり，
　危険な回路（大きな電流が流れる回路）を人間から遠ざけることができます。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:19:41 ID:EBRif+18O

そんな難しい話しはしなくていいんじゃないの？
中華は安さが売りなんだから
基本は、
1、壊れたら買い換えろ!!
2、初期不良は販売店と良く相談!!
３、取り付けは自己責任で!!
4、リレーを必ず詳細し、電源、アースはすべてバッテリーから直接引く事!!

後はフォロー頼む

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:28:57 ID:/aIEocsOO

だから指定以外のヒューズ交換は駄目だってば！
下げるなら切れるで
済むけど上げたら線がいくよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:34:23 ID:zR6+czD50

>>420
本当にバカばっかり！！！
その頂点が４２０！！！！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:59:38 ID:/KP8DVW30

電気の基礎も分かって無さそうな中華業者が暴れてるな・・・

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:02:40 ID:u4efFfo/O

初代ヴィッツにリレー不要のキットを組んだのですが、
バラストの温度が低いときは一発で点灯。
消灯して直ぐの点灯も一発で点灯。
消灯して10秒～ぐらい間がある時は右側だけ点灯しない。
点灯しないときはスイッチを入れ直すと点灯。
バーナー入れ替えても右側だからバラストに問題があるようなんですが。
もともとのヘッドライトのヒューズは左右独立して10Aが入っていてHID用に20Aリレーを入れ、20Aヒューズも付け配線も一回り太くしても変化無しです。中華製はこんなもん?解決策があればよろしくです。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:06:28 ID:fw8YFRlY0

5.車両保険は必須
6.消火器を常備すること
7.夜はできるだけ車に乗らないこと

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:11:45 ID:uJRsaGSIO

中華HIDについてのスレなのに

リレーについての初歩的Q&Aになってる件。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:17:39 ID:ad4ahf7+0

>>444
発端はリレーが標準で付属することが多い国産HIDに比べ
リレーの付属しない中華HIDの方が5年進んでるとかって
とんでもない理屈ｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:50:07 ID:yJ7rN+nM0

>>440
言っちゃダメ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:11:03 ID:uJRsaGSIO

>>445
実際、俺は中華製55wHIDをフォグに使ってるけどリレーは必要だと思う。
リレー着けてからチラツキも無くなった支那。

中華キットにリレーが付かないのは単なるコストダウン。
別売ハーネスかリレー買ってハーネス自作しろ。
って意味だと思って居たけど違うのかな？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:40:32 ID:fw8YFRlY0

ＰＩＡＡにはリレーついてなかった。
ＲＡＹＢＲＩＧには左右それぞれついてる。
ともにＨ４切り替え

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:44:28 ID:33Rle+E3O

電源の線は２スケ位なら足りる？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:15:38 ID:eb1pCUJC0

>>448　どんなＰＩＡＡだよ？
俺が半年前に買ったＰＩＡＡ製Ｈ４切り替え式はリレーが付いてるぞ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:50:12 ID:TKu3+ZvQ0

ヤフオクでPIAA製HID！とか書いてあった偽者なよかん

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:37:40 ID:Q40WtgPf0

ブランド偽装とかスペック偽装が当たり前の中華製を「日本製より５年進んでいる」なんて頭おかしいのか。 ID:oeiH8MqR0

こいつ、ディーゼル車スレでも見当違いも甚だしい珍論を展開していたキチガイと同一かもな。
論点をそらす、無意味に連投する、具体的な数値は出せない。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:45:51 ID:vm0F/b+B0

XMAXの55W（薄いバラストのタイプ・Ｈ１）が来たよ。
例のヤフオクの画像がかっこいいやつ。
バラストの先には写真には写っていないイグナイターしっかりあった。
バーナーはつくりはしっかりしてそうだけど35Wのと変わらんな。
国際便で中国から送られてきた。
別に用意していたリレーハーネスとカプラーとの適合もあってたので準備完了。
明日、取り付け。
これがだめなら、今度は素直にユアーズにするわ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:12:31 ID:oeiH8MqR0

>>431

もうバカにもほどがありますね。
家のブレーカーは個々の機器ではないんですよ。

つまりドライヤーや掃除機、TV、オーディー、
その他様々な家電全体の許容量が、20～30Aであり、
ドライヤーだけの為に20～30Aの許容量がある訳ではありません。

一方、HIDの話で出ている20Aというものは、
ヘッドライトだけに用意された許容量なんですよ？
その辺りを全く理解できずに話していては話になりませんね。

家全体で20～30Aの環境と比較すると、
１つの製品だけで20AまでキャパシティーがあるHID環境が
どれほど恵まれているかお分かりですね？

つまりそれだけ安全という訳です。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:14:30 ID:Q40WtgPf0

>>454　おっ、電気オンチ降臨（爆笑）

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:37:23 ID:iYDn+MvJ0

１０００Ｗのドライヤーって、１００Ｖ×１０Ａ
ってことで、電流は１０Ａで間違いない？

で、ＨＩＤは２０Ａ近い電流が流れるんだっけ？？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:40:45 ID:NWTVMXTf0

>>454
なんか話がズレテマスﾖ

家庭電化製品は１００V交流で自動車の１２V直流とはちょっと違うんじゃないかと？

ヘッドライトだけで２０Aでも車のヒューズが切れた事例は本当にあります
販社ではヒューズUPやリレーの取り付けを推奨しているところもありますよ
特に優良店の中華扱い店はトラブルを嫌うのでリレー推奨が多いようです

実際に点灯時表記の電流ならいいのですが実際は製品が粗悪のため中々その
ような範囲には収まらないようで・・・
電気的な数字がお好きなようなので例えばジスチャージの起動電圧を作るためには
理論上１６００A以上の電流量が必要でしょ？これを電子回路で擬似的に発生させて
るんだからやっぱり得体の知れない寄せ集めは怖いと思います　安全なんていえる
幸せな方がウラヤマシイ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:02:59 ID:fw8YFRlY0

>>450
>>451
正真正銘のＰＩＡＡだよ。
品番がＨＨ61、5600ＫのＨ４切り替え。
三年前くらいのヤツで、今では生産終了になっている。

昔のはリレー無しで、今のモデルはついているということは……！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:10:56 ID:fw8YFRlY0

でも配線図を見ると、バッテリーからの電源が最初にまずローハイ切り替えユニットに入ってるから、
ローハイ切り替えユニットがリレーの役割だったのかな。
説明書見ても、Ｈ４切り替え以外のタイプ（Ｈ４シングル、Ｈ７、Ｈ１他）は全部リレー入ってるから。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:11:32 ID:oeiH8MqR0

>>456

家全体の許容量（20～30A）に対し、
ドライヤーだけで10Aも使う訳ですから、
エアコンや、掃除機、電子レンジ等が重なると、
ブレーカーが落ちてしまうわです。

一方車は、ヘッドライトの為だけに20A確保され、
HIDはその内のわずか3.5A程度しか使用しません。

HIDがいかに低電力かがお分かりですね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:13:38 ID:sA5fBynQ0

>>459
そうだよそこがリレーでしょ
じゃないと点きっぱなしになるでしょ直結じゃ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:14:45 ID:oeiH8MqR0

>>457

家のブレーカーが飛んだことは、
誰もが１度は体験していると思いますが、
これは車で言う所のヒューズが切れた状態と同じです。

中華のHIDに変えてヒューズが飛んだ…というなら、
その時に対策を講じれば良い事で、
過剰な不安を抱く必要はありません。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:18:10 ID:oeiH8MqR0

>>459

リレーが付属しない＝リレーを使っていない…と
思い込んでいるおバカな人が、このスレには
あまりにも多くいますが、付属しないということは、
純正のリレーを使う仕様になっている…ということです。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:21:57 ID:sA5fBynQ0

とこのスレ一番のバカが申しておりますｗｗｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:25:36 ID:oeiH8MqR0

HIDに変えて純正のリレーで対応出来ない場合、
ヒューズが飛ぶので直ぐに判ります。

逆に言えば、ヒューズが飛ばないのなら、
安全性の面で何も心配は要らないというわけです。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:28:03 ID:oeiH8MqR0

しかしヒューズが切れないまでも、
いっぱいいっぱいの許容量だと、
安定した電力が供給されずに、
HIDが不安定にチラツク場合があります。

そう言った状態の場合に限り、
リレーを導入すれば良いわけで、
何も問題が起きていないのに、
わざわざリレーを付ける必要性はありません。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:29:45 ID:oeiH8MqR0

失敗症な人は、１度自分のヘッドライトに
何アンペアのヒューズが使われているか
調べてみると良いです。

20Aが使われていれば、後付けのリレーは
まず不要です。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:35:19 ID:sA5fBynQ0

中国語にはあるんだろうが
日本語では使わんよ＞失敗症

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:39:18 ID:oeiH8MqR0

【失敗症とは…】

失敗することを過剰に恐れ、
無意味なことをやりたがる精神病。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:41:59 ID:sA5fBynQ0

大陸にはそんな病気があるんだなｗｗｗお大事にｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:52:18 ID:sarqswoE0

おいおい、
ID:oeiH8MqR0に釣られすぎだってｗ
ここまで釣れたら大笑いだよなあ、ID:oeiH8MqR0君よ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:01:25 ID:4cb6sdND0

馬鹿ほど物欲旺盛なんだな～
無駄にお金使って、まだ気が付かないのはある意味幸せなんだろうな

まだ中華HID買うやつが世の中に沢山居る事が、日本沈没の生き証人だな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:01:43 ID:oeiH8MqR0

理解力がある人間ならば、
誰が正しい事を言っているかは一目瞭然。

無意味な心配ばかりしていると、
メンヘラになっちゃうよ。

リレー無しのHIDを付けると、
車の配線が燃えるとか思ってる人って、
ドライヤーにもリレー付けかねないな。w

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:04:18 ID:NqlwDHrC0

予想通り家庭用ブレーカーと自動車用ヒューズの点だけに反論を連投してきたか。

話をそらすな、と言ったはず。
数値を出せと言ったはず。
まず今まで突っ込まれた点に答えろ。
書き込みの中から突っ込みやすいとこだけ抽出して
抽象的な言葉だけで大丈夫とか言
うな。
安全に関わるモノに対し世間の常識に反する持論を持ち出し、安全だと勝手に断言するなら数値出して証明しろよ。
最低限それやってから次のネタ出せ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:08:14 ID:UHgWlhYG0

>>474

20Aの許容量がある中、
安定時に3.4A。ピークでも14Aの機器なら、
何の心配も要らない…ってことは、
小学生でも判ることだぞ？

もう惨めになるだけだから、
下らないプライドだけで噛み付くのは止めにしな。

低能なことはモロバレだから。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:11:48 ID:UHgWlhYG0

最初から15Aや20Aのヘッドライトならば、
リレーのないHIDに変えても何の心配もいらない。

心配すべきは元が10Aの場合のみ。
だから心配な人は自分の車をまず調べてみろ！

もしそこで10Aだったのなら、
保証の意味を込めてリレーを後付けすればいい。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:24:24 ID:pmKnAUef0

もう中華HIDに関係ない話は専用スレたててやってくれないか

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:25:09 ID:CX2Bs4o+0

だから中華55Wは7.5Aで大丈夫だってば!!

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:34:02 ID:UHgWlhYG0

【これが現実】

日本製のように数年遅れているHIDは
ピーク時の電流量も高くなるが、
最新鋭の中華製ならば更に低いので、
10Aでも余裕である。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:43:32 ID:oxbyplzP0

>>453
取り付けレポや動作レポも期待しています。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:45:02 ID:QKOjIk3d0

本日の中華業者　ID:UHgWlhYG0　
みんなもうかまうなよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:51:25 ID:UHgWlhYG0

【まとめ】

数年遅れている日本のHIDを
ボッタクリ価格で買う奴は
アホである。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:37:29 ID:PsDsynILO

中華さいこ～

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 03:04:44 ID:0vqdYPWF0

シナが和製より優れてるはずは無いな　これは確信できる
よしんばそうだとしても粗悪部品と寄せ集め、無責任体質
で結果は同じだろ　中開けたら悲しくなる　部品の粗悪さ
異常に基盤や半田の適当さには参った。はがれそうなものまでアル
これでは表記の性能なんて出せるはずが無い　つまり責任の追及が
無いから良品を作る必要が無い　コストダウンの権化だ
またカプラーから電源供給すれば万が一車に支障が出たとき車の回路
までズタズタになるので非常時の事を考慮してやはりリレーは必要だろな

万が一粗悪品が暴走モードに入っても本体の電源供給回路が生きていれば
前に使っていたハロゲン球の戻すことも可能だ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 03:54:46 ID:+A76QQ6N0

中華HID車検通ったぞー！！！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 07:42:16 ID:xmzuDuKL0

>>485
中華だから明るさが不均一で車検通るか心配してた？
後付HIDだから光軸を心配してた？(これは中華関係ない？)
車検が通るケルビンだが、中華だから適正範囲を超えてるのを心配してた？

中華HIDで車検を心配する要素ってなんかあるん？
これから付けようと思ってるので気になりました。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:32:00 ID:+A76QQ6N0

>>486
＞中華だから明るさが不均一で車検通るか心配してた？
YES

後付HIDだから光軸を心配してた？(これは中華関係ない？)
YES

車検が通るケルビンだが、中華だから適正範囲を超えてるのを心配してた？

６０００ｋだしこれは気にしなかった

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:45:24 ID:2ndvw1gW0

バカアホが多用されるってことはもう限界だな。
いい加減自分が売りたいキットの製造元・商品説明のリンクやオクのアドレスでも貼って休めばいいのに。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:51:48 ID:Sts56Lr40

ＨＩＤに限らず中華製品がクソなのは誰もが知る事実。
それを安さに免じて壊れても笑って済ませられる範囲で使うのがいい。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:59:51 ID:cnx8Vib40

俺が中華HID
を買った理由は安いから。それ以外の理由はない。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:05:17 ID:1+9uOdUa0

http://jp.youtube.com/results?search_query=%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%81%AB%E7%81%BD&search_type=&aq=f

因みに、車両火災の原因一位は配線・電気系統なんだって。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:30:20 ID:1+9uOdUa0

中華品はウイルス
http://minkara.carview.co.jp/userid/225295/blog/6278422/

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:33:03 ID:xmzuDuKL0

>>487
さんくす
やっぱ色違いとか光軸ってのがあるのか
安物HIDつけたら、すぐ元に戻せるようランプは車の中に入れとこう。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:46:13 ID:cnx8Vib40

>>492
そのページで言いたいことは理解できるし、同意できるが・・・
＞HIDは点灯させるのに約20000Vの電圧が流れ、その後は85Vの電圧が流れてます。

電圧は流れないってばｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:37:20 ID:blqXNOOC0

２００００Vだとかなり安定するユニットは難しい
そりゃ１万円台じゃ個体差のバラツキは当たり前だろうな
表記理論値どうりの作動は難しいだろう
実用はともかく遊びなら結構良いかもね
安全の担保は出来ないけどさ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:53:09 ID:UHgWlhYG0

>>489
>ＨＩＤに限らず中華製品がクソなのは誰もが知る事実。

HIDに限らずほとんどの製品が
中華である事実。

貴方が持っている家電、衣服、etc…。
一体いくつの中華製品のお世話になってるの？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:34:48 ID:k4HW9ouG0

>>496
中華製品と中国製とは同じじゃないんじゃない怪？
中華製品は中国国内でプロデュースされたコストダウン最重視
の粗悪品の割合が高い無責任かつ危険性が高い中国自主生産品
で４９６の言う範疇は日本や先進諸国の設計並びに保安基準を中国領で中国
人によって生産されて物も含むんじゃないの？先進国のメーカーが高い基準
で厳正に検査された物だけが出荷されてるから安全性が高いよね
技術力も無いのにそれらをまねするから信用できないんだよ。　

メイドインチャイナすべてが悪いんじゃなくて異常な金儲け主義の安全性無視
企業が多いことが問題じゃないの？　実際ひどいバラストあるよ　外観立派だけどさ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:41:33 ID:b0lWo5ve0

安けりゃ買う馬鹿が居る限り、中華HIDの未来は明るい！！

貧乏人の物欲は偉大なり。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:46:05 ID:XSVx23c3O

それで、現在一番色温度が高いのは50000kですか＞＜？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 16:54:54 ID:Bm21x74T0

誰がなんと言おうと中華ＨＩＤはクソです。
でも愛車もクソなんでこれで満足してます。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:44:46 ID:+A76QQ6N0

>>499
５００００ｋの買いたいの？
探してそれが一番上なら
そうなんでしょ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:35:48 ID:UHgWlhYG0

>>497
>異常な金儲け主義

元がめちゃ安なのに、ボッタクリ販売している
日本製HID（中身は中華）のことですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:01:28 ID:Bx/20LHJ0

叩きはいいから5年進んでるやつを紹介してくれよ。
中華ってもいくつか種類あるし、バーナーやシール違いまで入れたらわんさかあるからさ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:31:50 ID:P7StWfAY0

中華業者クンイチオシの12,000円ＨＩＤの商品名は何？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:02:15 ID:UHgWlhYG0

日本製のHIDは数年遅れているので、
始動直後には14Aにも電流が上がりますが、
中華は進んでいるので、わずか6Aにしかなりません。

つまり20Aのヘッドライトならば超・余裕。
10Aですら余裕で対応します。

日本のHIDがいかに遅れているか
もうお分かりですね。

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x57860687?u=;aisya_cooljp

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:03:42 ID:ppy3XQaN0

>>504
業者だけどこれなんかどお？

http://storeuser9.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/king13nkj?u=;king13nkj

付けたら、レポとかこのスレに書いて貰えると助かります。
宣伝文句とこれが全然ちがうやんとか特にお願い。
参考にするから

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:06:47 ID:nYhjFm0M0

>489
以前２輪の部品(キル＆セルスイッチ)を試しに買ってみたが現物を見てこれは使えないと思った。
分解したら更にどうしようもない事もわかったｗ

オレは日本製でいいです。
遅れてるだけあって壊れるもかな～り後だから。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:54:13 ID:93JFfNr+0

>>505
本当ならね　でも実際はそうならないんじゃないの？
書くだけなら１Ａとでも書けるからね
>>502
技術開発費や人件費などシナと比べてもわかるでしょ？
そのかわり確実な作動と安心感を手に入れられる
もし国内で使用禁止の有害物質を含んでいる部品などがあれば
発ガン性や呼吸器障害などの可能性もある
高電圧のシールドや電磁波の車の電子機器や人体などへの影響
だってあるえる　価格のみの世界が如何に危険か？
>>505
日本が遅れてるのではなく基準が甘いだけでは？基準すらないかな？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:28:04 ID:nYhjFm0M0

>506
評価読め。参考になるぞ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:45:33 ID:b0lWo5ve0

かわいそうな>>505ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

何も知らないのは幸せなのかも

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:57:48 ID:Bm21x74T0

>>506
あなたが業者さんで購入者にレポして欲しいのか
この業者さんの商品を購入するつもりでレポして欲しいのか
ちょっとわからないんですが・・・

512 ：506：2008/12/06(土) 23:15:47 ID:ppy3XQaN0

>>511
購入希望者です。
実際の物と宣伝文句ってどれだけ違うのか
レポしてくれればなあと思って書き込みました。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:23:33 ID:+A76QQ6N0

>>506
俺そこで買った

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:34:20 ID:Bm21x74T0

>>512
自分もそこの使ってるよ
使用一ヶ月でバラスト１つ壊れたが代替品を即送ってくれた
その後数日しかたってないけどまだ大丈夫
詳しくは>>243と>>286を参照してくれ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:36:17 ID:v609hcn/0

外人のおねーさんと写っているHIDはおねーさんもセットですか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:36:30 ID:UHgWlhYG0

>>508
>書くだけなら１Ａとでも書けるからね

貴方達はどこまで性格が
ネジ曲がっているんですか！？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:59:31 ID:J2r4Dt2k0

文体が似た人ばかりですね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:36:40 ID:Y6Q77J+n0

中国に親しみ、最低の31．8％＝日米関係良好、7割切る－内閣府調査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000118-jij-int

内閣府が6日発表した「外交に関する世論調査」によると、中国に「親しみを感じる」人は昨年10月の前回調査から2．2ポイント減の
31．8％で、1978年の調査開始以来、最低を記録した。「親しみを感じない」も過去最高の66．6％（前回比3．1ポイント増）。

中華HIDを喜んで買う馬鹿は、中国に「親しみを感じる」人の31．8％の中に入ってるってことだろう？
どうせなら、移住してしまえば？

貧乏な物欲者は…

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:11:58 ID:mDRNOFXt0

>>516
それはこっちの言う台詞だ！
お前も多分アリババ当たりから仕入れて細々オクで売って月々数万円程度の小遣い稼いでる身なんだろうが、
購入者にしてみればとんだはた迷惑なんだよ。
少なくともメーカー偽装だけはするなよ。通報して酷い目に遭わせてやるから。

憶えてろ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:58:03 ID:lYgE9Qso0

「パッシング可能！」とか書いてるのに、
３秒くらい送れて消える。
譲ったりするときに恥ずかしいけど、こんな症状ほかにもいる？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 04:33:23 ID:Ij3aGP+r0

>>513,514
購入者いましたか。
なんか不満あります？
たとえば

>>520みたいな現象が起きるとか。
思ったより暗いとか。
配線が細くて心配だとか。
ほんとに防水できてんのかよゴルァとか。
配線の長さがギリギリだったとか。
説明書に書いてある配線に色も記号もないから感で接続したとか。
振動で明るさが変わったりブレたりするとか。
バーナーがライトにしっかり付かないとか。
付けると何かのタイミングでジーーーーって音がするとか。
その他にも、不満点があったら教えてほしいです。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:57:52 ID:UIKoiKDi0

あー、俺三ヶ月前にワゴンR・MC21SのHi/Lo、フォグ全て同じ中華業者のHID
使ってる。んで、ついでにHi/Lo同時点灯できるように配線も加工した。
既に6,000キロ走行、夜勤が多いので内4,000キロは夜間走行だけど、
ちらつきとか、光量が不安定になる事は無いな。別にリレーもついてないけど、
車内、エンジンルームが焦げ臭くなることも無く、無問題だけど。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:39:05 ID:XzoKmK4u0

中華業者製Ｈ４ＬＯＨＩ切り替え式を買った。
装着直後に光軸調整をディーラーで実施。
１月ほど経ってやたら対向車からパッシングされるようになった。
また光軸調整したら思い切りずれてる。
また１月後同様の結果に・・・。
以下、同じことの繰り返し。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:42:00 ID:NioghSkm0

>>519
>通報して酷い目に遭わせてやるから。
>憶えてろ。

ここまで来ると
もはやキチガイですね。

貴方のような被害妄想の強い人間が、
無差別殺人などを犯すタイプなんですよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:24:29 ID:Ij3aGP+r0

>>522
レポトンクス。
Hi/Lo同時点灯は、すげい明るそうやね。

>>523
原因は判明せず？
ライトの取り付け部分って、針金っぽい金具で押し付けて固定するから
ズレルってことが無い気がする。
光軸調整したあとにズレるってことはガラス管がグラグラしてるってことかな？
>>523がサンデードライバーなら手で触ってもわかるくらいグラグラしてると思うから
保証使って交換したほうがいいのでは？
業者によっては、応じてくれるみたいだから。

526 ：525：2008/12/07(日) 15:30:27 ID:Ij3aGP+r0

>>523
違うか、Hi/Lo切り替えの仕組みの精度が悪く
ちゃんとガラス管が固定されてないってことかと今おもた。
多分一度HiにしてLoに戻すと最初のLoの時と微妙にずれてるとか・・。
それか、最初のLoの位置まで戻りきらないとか←（これっぽいと個人的にはおもふ）

Hi/Lo切り替え式はグレアになるって言われてるのは
これが原因ってことかな？

教えてエロイ人！！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:33:53 ID:amMomMB00

>>526
原因：中国製

528 ：523：2008/12/07(日) 17:15:55 ID:2mLcaQh80

>>526　ディーラーの整備士曰く、Ｈ４切り替え式でハズレのものだと
走行中の振動やＬＯ⇔ＨＩを切り替えているうちに微妙にシャッター（シェード？）の位置がずれてしまって
結果光軸が狂うらしい。
こうなるとマメに光軸を合わせるか、バーナー自体を取り替えるしかないようで。
車検自体は、そのときに調整して光軸が合ってさえいれば無問題だが、他車へはすごい迷惑だ。
ちなみに保証期間内だから業者に言ってみたら、
「点灯不良じゃなかったら取替えはできない。光軸が狂うのは車両に原因があるのでは？」とのこと。
気弱な俺は強面な声に圧倒されて黙って引き下がるしかなかった。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:03:57 ID:chl0y4UVO

国産中華問わず基本的に後付けH4切替HIDのグレア出まくりはあのリフレクタが原因だろ？
アレ光軸合わせても（車検通る光軸でも）めちゃくちゃ迷惑だぞ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:50:02 ID:YXCu9OhpO

>>501
だんだん(´･ω･｀)
買います

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:17:01 ID:P4fRRuYB0

リレーの話は落ち着いたか？

バッ直配線は車種によって充放電バランスが狂って
バッテリー上がりの可能性があるから注意な。

532 ：64：2008/12/07(日) 20:56:34 ID:K8JAVysX0

ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x52634266

これと同じ物を7月に別の業者から1万で落札して取り付けた。
(車は12年落ちのH4ハロゲン2灯式レンズカット前照灯)
週5時間ちょっとの点灯で5ヶ月間、使用しているが今のところ何の問題も無い。
立ち上がりも早いし消灯時の遅れも無し。走行時の振動で光軸がブレたりしないし
Hi/Lowの切り替えにも支障は無い。Hi時にLow側も照らすしHi/Low切替の繰り返しで
光軸がずれていく(>>528 みたいな)事も無い。
寿命以外はパーフェクトな当たりを掴んだらしい。あとはどれだけ使えるかだな。

今日、車が車検から帰って来たので整備記録簿を何気なく見てたら
前照灯のチェック項目があって、光度　右:59,600cd 左:56,000cd
と記載されてた。

ttp://imepita.jp/20081207/747810

ハロゲンの時は20,000cd強だったので、約3倍の明るさがあることになる。
おまけに、この数値は5段階調節の2段目のもの。あと3段階明るくすると
光度が6割増しになる計算。(バラスト考察のHPによれば5W増＝20%光量UPらしい)
まあ1段階＝5W増が、本当に業者の言う通りだとしての話だけどな。
これで2年くらい使えりゃ御の字だけど、さていつまで使えるやら。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:56:55 ID:n0eoxxyt0

>>521
クレーム対応もしてくれたので
ぼちぼちこんなもんじゃない？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:11:45 ID:1EqxX4OR0

保護回路という意味じゃなくって、リレーをつけるとインバータに供給する電圧を
あげられるよね？

ハロゲンだと12Vの電圧を14Vに上げると、その割合に応じて明るくなるけど、
HIDもおなじですか？　
インバーターで高電圧を作っているので動作範囲の電圧を供給している
限り、明るさに変化はないと思うんだけど、この考え方あってる？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:33:41 ID:K8JAVysX0

>>534
バラスト＆イグナイターが所定の動作をするのであれば
動作範囲内の電圧と電流量を供給する限り、電圧に変化が
あっても、バーナーへの出力は変わらないはず。
ハロゲンバルブへの電圧UP＝光量UPだけど
HIDバラストへの電圧UP≠光量UPだと思うよ。
そのバラストが、ちゃんと作ってあればね･･･

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:17:38 ID:lxn/63Ph0

ネタ投入
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~corn-s/message6/433866740045236.html

ところで、だれか中華汎用バラストの出力電圧を知りませんか？
D2系と同じ85Vですかね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:33:12 ID:1pzCMHbh0

ユアーズ　Ｈ３　６０００ｋ　５５ｗを買った

北海道の端っこに、２日後には届いた。（佐川ＧＪ）

ひとまず点灯試験だけだけど、明るい。真っ白。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:40:44 ID:XfHC9vgwO

今使ってる中華のHB4バーナーはセラミックチューブと硝子の隙間が狭く
遮光管突っ込むとセラミックチューブが割れてしまいます
隙間が広めの中華バーナーがあれば欲しい

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:58:15 ID:UIKoiKDi0

>>525
うん、全て6,000Kでまるで昼間みたいに明るい。カットラインも綺麗に
出るし、パッシングも受けたことも無いな。
山道での夜間走行が快適になった。
ハロゲンの時にはHiビームで走行していても、猫、狸がしばしば直前で飛び出していたが、
今はLoでもずいぶん先で横切っていく。
虫汚れもハロゲンの時よりもつかなくなった。乱舞する虫が桜吹雪みたい綺麗だww
6,000K以上は雨で視界が悪くなるような書き込み見るけど、ハロゲンに比べれば
はるかに視界はいい。フォグのサポートもあるからも知んないけど。
結論。中華だろうが国産だろうが、安全快適に運転したいならとっとと付けろ、って事。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:22:53 ID:qO6L5taf0

>>536
ちょっと前にどこかのHP(URL忘れた)で
D4規格の中華バラストは、まだ一般には
出回っていない、という記述を見たから
汎用中華バラストの安定期電圧は 85V
(D2規格)だと思って良いんじゃないかな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 08:00:20 ID:o8iksM5e0

安全な中華てどこでしょう？ほとんどがＯＵＴみたいで・・・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:08:31 ID:gARUpTWHO

>>539
DQN臭いな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:31:10 ID:oZCXiVGU0

>>542
HIDをフォグにぶち込むやつはDQNってとこまで読んだ。
はい俺のことです。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:56:03 ID:NYy+2Tvr0

フォグにHID入れてる車見かけるけど、思いっきり光軸上げてるのやくそ眩しいのがいるんだが。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 15:22:28 ID:KfPAo6LC0

Dのサービスに相談したけどジスチャージのノイズでABSのブレーキ制御コンピュータ
が異常を起こした事例があるそうです。国内製品はまず大丈夫だけど得体の知れない
物はやめて欲しいといわれました。外国製選ぶときはよく吟味しないと大変なことにな
りますよ　と言われました。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 18:23:29 ID:XXfS/9Ua0

>>545

日本製HIDの販促活動ご苦労様。
低性能でボッタクリ価格じゃ売れないよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:46:53 ID:RsceDugm0

>>542
うん。DQNかも知れない。つか、あまり安いんで調子こいて3個落札したもんで。
でもパッシングは受けたこと無いよ？フォグは光軸かなり下げてるし。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:06:44 ID:Nd+zzw4o0

眩しいので後付HIDはやめてください。
法律違反にしてくれるとうれしいです。
眩しくて事故の元です。勘弁してください。
純正HIDはいいです。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:09:33 ID:RsceDugm0

>>548
でも車検通ったよ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:16:58 ID:RsBL5cy+0

>>548
明るければ明るいほど安全なのでは？
みんな上向きにして走れば事故が減ると思う。ちょっとまぶしいが。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:04:15 ID:XXfS/9Ua0

>>548

ハロゲンでも眩しい車は沢山いる…っていうか
こっちの方が１０倍多い。

要は光軸の問題。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:04:22 ID:kRZ8oU8b0

眩しいってよく書かれてるけど明るいだけじゃなく光軸も上向いてるってことか？
俺の車だとハロゲンで光軸合わせてＨＩＤ付けると
激しく下向き＆左向きになるぞ？マルチリフレクターね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:18:58 ID:XXfS/9Ua0

かなりの確率で、眩しい車って、
軽自動車とセダンの高級車に多い気がする…。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:22:28 ID:il4PsSGu0

【政治】 "日本の抗議、９時間近く無視" 中国の調査船２隻、日本の領海を侵犯…官房長官「極めて遺憾」★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228739714/l50

【国際】「午後２時５０分現在、領海を出ていない」～中国の海洋調査船、尖閣諸島・魚釣島沖の領海を航行★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228729105/l50

【国際】「中国軍が"尖閣諸島侵攻"すれば、、日本に完全勝利できる」「自衛隊よりはるかに強力な戦闘力あり」…中華系メディア★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228738567/l50

【語学】中国、日本語能力試験に大勢の学生含む２４万５０００人が受験
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228721744/l50

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:23:32 ID:plWSkGVF0

中華報告

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m57670016

こいつを買った。　すぐに商品は届いた。

取り付けも問題なし。　点灯も確認。　色もOK。

光軸も問題なし。　HI-LO 色々動かしても
今とのころはずれない。

取りつけた車種は HCR32　　右のライトはバッテリーが激しく邪魔して
いたためバッテリーを外して装着。

夜間点灯時、今までとの差は歴然。　　2年持てば御の字だね。
車も車だし。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:55:51 ID:s/9+ldGI0

>>549
おれも車検通った

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:59:44 ID:s/9+ldGI0

>>555
良いも悪いも報告しあうとよいかもな
良質だけが残る

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:41:36 ID:VdzTN+sD0

俺はここで買った。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/113749276
まだ２時間ほどしか使ってないが問題なし。
35Wより明るし、LOUD55Wと比べても遜色ない。
中国の工場から国際便で届いた。
３年保証なのだが、どこに問い合わせるか不明。
いまのところ、ヤフオクの出品ページからＱ＆Ａで問い合わせするしかないようだ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:31:47 ID:jG91Ki2Y0

>>548
後付けHIDで迷惑を掛けないように光軸を下げ目に
調整してたんだが、車検から帰ってきたら以前よりも
上に調整されてた。

この状態で眩しいとほざくなら、文句は国にでも言え。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 04:17:19 ID:V8Pfl/8m0

>>558
薄くていいね。

家はABSついてないから上にあるトラブルは大丈夫そうだな･･･。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 05:45:38 ID:cZfGwcqI0

>>558
これってイグナイターは別？あったとしてもかなり小型なんだろうか・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 08:45:28 ID:jG91Ki2Y0

>>561

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k110589749

ここの一番右側の写真にバラスト全体が写ってるよ。
バーナー接続コードの途中にある小箱がイグナイタだろうね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 10:54:39 ID:qOSwsA4B0

>>558
そこ評価が悪くは無いけど少なくてちょっと買いづらいんだけど、なにが決め手となってそこで買ったのか教えてもらえませんか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:09:42 ID:sXAjHxc30

おれは半年前にここで買った
http://storeuser9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=king13nkj

クレーム対応もしてくれたよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:28:34 ID:DnQrBCRqO

オク業者の宣伝板みたくなってないか？
悪いブツを曝した方がよくないか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:39:24 ID:Wo5hl5SK0

>>565
中身はどの業者も一緒だからな・・・
http://www.lchid.com/home_en.asp

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:01:28 ID:IB39gGd2O

>>560
ABS付いてる家ってあるの？
付けてて意味あるの？
もしかしてトレーラーハウス？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:32:58 ID:RIrYcoeiO

細かいなぁ
リアルじゃ付き合いたくないタイプ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:17:58 ID:tU1BnzML0

マルチでスマソ。
オクにH4Hi/Loでスライド幅、4mmから7mmに変更とかよく見かけるんだが、
これってそんなに違うのか？
それとダブルソレノイド式ってどうよ？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:48:46 ID:jG91Ki2Y0

スライド幅は大きければ良いって訳じゃなく
H4ハロゲンバルブのHi/Lowフィラメントに
合致した位置が求められるんじゃないのか？

今、手元にH4バルブが無いから7mmが正解なのかは
判らないけどHi/Lowフィラメントの前後位置の差って
4mm以上はあったような気がする･･･

あとダブルソレノイド式ってのが何を以って
そう呼称してるのか、業者の解説が全く無いから
今の所ただの宣伝コピーとしか考えようがないな。

いまさら「スライド幅」を売りにされたって
俺が半年前に買った中華でさえH4バルブのフィラメントと
同位置(前後のみ・高さは再現不可)のスライドが
出来てたんだから、そんなにたいして違わないと思うけどね。

従来の製品が「本当に」4mmスライドなら、それこそ
Hiビームの配光がダメダメな製品だったってだけの事。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:07:46 ID:0F1aSxNz0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org28419.jpg
扱ってるヤフ奥業者しらないですか？ちょっとこづいてやろうかと。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:21:02 ID:sXAjHxc30

>>566
悪い情報も書き込もう！！

ちなみに
>>564ですが
購入1カ月目で片目ちらつきました
福岡からの発送だったかな？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:32:28 ID:sXAjHxc30

>>565

どっかで別々に箱詰めされてんのか・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:54:26 ID:OIryY9Eh0

http://www.carview.co.jp/bbs/104/7894/?bd=100&th=3405049&act=th

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:37:35 ID:jG91Ki2Y0

>>574
リンク先の「ノイズ」って何を指してるんだろね。
「点灯開始時に」ってのが又よく判らんのだけど･･･
完全に点灯しちゃえばノイズは無くなるって事？
「ラジオにノイズが乗る」のか、単にバラストから「音が出る」だけなのか。

点灯開始時だけだと単なる音くさいんだけど
バラストからの音もラジオのノイズも過去スレに報告があるからなぁ。
ま、ハズレ掴んだって事ですね。

>>569
前の車についてたOSRAMのH4バルブが物置にあったんで
金尺で計ってみたらHi/Lowのフィラメント間隔は7mmでした。
目視計測なんで多少誤差があるでしょうけど、4mmよりは7mmの方が
スライド幅としては適切のようです。
もっとも、以前から7mmスライドを実現してる商品もあるので
この7mmスライドを強調した製品が特別優秀という訳でもないでしょう。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:09:38 ID:RkkzoZ7g0

たしかに、この前測ってみたらＨ４ハロゲン球のフィラメント位置はＨ/Ｌ間6.5～7ｍｍ位あったと思う。
それに比べ、持ってるＨＩＤの移動量が５～６ｍｍ位だったので、少ねーなぁ･････と気になっていた。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 01:07:03 ID:NmipQIjU0

保障するって書いてたから注文したのに、片方が点灯不良だったのから連絡したら

○○様は自動車の専門業者でしょうか？
本製品は汎用品の為、適合車輌でも個体差により、うまく動作しない場合があります。
その際は、高電圧で危険ですので、ただし取り付けの際にご経験がない方は必ず専門
業者に依頼して作業を進んでください。なおご自身の知識不足且つ取り付けミス
での交換などは当方が受け取りませんのでご注意してください。
　調整方法としては点灯回数の増加とともに正常になると思います。

だってよ。論破したら双方向の送料負担したらおｋだって。面倒だからやめたけど。
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/gnlovegx

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 03:09:21 ID:D1XdoJzU0

その手があったか･･・。キットとかでも保障のところは良く見た方がいいね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 06:28:45 ID:F+49Ubwd0

やっぱり評価の数が少ないところはダメだなあ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:39:57 ID:DD/s1OfhO

出品説明には取付簡単！カプラーオン！
到着した取説には取付は資格を持った専門業者に云々
これがからくりですな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:51:09 ID:FAZmZIC80

オクで売ってる中華はほとんど中身が一緒なんだから
選ぶ理由はハズレ引いた後の対応ってのが重要じゃないか？

１年保証と言いつつ未使用に限るとか日本語になって無いだろＪＫ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:59:59 ID:FnaM9zqj0

中華に正しい日本語を求めるなと

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:07:44 ID:FAZmZIC80

留学生がやってるのが結構あるんだろうな
中国から発送する業者はパスした方が無難だな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:09:58 ID:KdVL9HkYO

説明書もそうだが
ＴＥＬ対応はもっと訳わからんwww

ノイズに関してはライト＆フォグ両ＨＩＤをＯＮにするとラジオ感度ダウンと雑音が酷いね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:52:19 ID:PzBuFS8A0

粗悪部品にシールド不足、回路もマネマネ攻撃で中開けたら泣きたくなるよ
ノイズなんかどうでもいい光ることだけ重視　それも危ないけど
車の制御Ｃ怖いので外した　ＦＭラジオは雷状態よ　　マイッタ

586 ：577：2008/12/10(水) 13:53:21 ID:2DoB5W2v0

H４，Hi/Loスライド切り替えタイプで，
LoのときにHiの穴から光が漏れないように
遮光してあるバーナーで5000円きるのないかな？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:07:15 ID:Ztdy9WBjO

普段は10000k付けてて車検の為に6000kのバーナー取り寄せたんだが三本ある配線のうち一番小さなコネクタが入らねぇ
カッターでコネクタ削るか分解しないと…だるい

後付けHIDはニコイチで使うのが最善策だと思うが互換性がイマイチだな
中華も規格統一して欲しい
バラストはひと昔前より同一規格になってきてると思うけどね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 15:36:57 ID:zKI9KkLVO

UVカット？ってされてるのかな
リフレクターの焼けが心配です。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:46:11 ID:JvedrIz7O

馬鹿発見ｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:54:33 ID:zKI9KkLVO

答えられない馬鹿発見ｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:37:51 ID:DD/s1OfhO

UVカット？ってされてるのかな
↑されてる
リフレクターの焼けが心配です。
↑心配無用

糸冬了

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:56:33 ID:hAkAZzaE0

中華HIDを前に調べた事あるが、ほとんどの中華品は点灯時の周波数の変調を制止するような設計されてなかった
UVとかの前に、壊れる理由を考えた方がいいんじゃないのか？

知らないとはいえ中華品買う何ざ、馬鹿げた賭けごとの中でも、リスクが大きい
無駄に使うお金があってて幸せなのか、単に知能が発達してないのか？
ここ見てる限り、後者にしか思えない

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:05:50 ID:4Bb0lX/u0

隔離スレに来てまで御託を並べる馬鹿発見。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:05:53 ID:ylCc+oq40

>>564さん
そこの業者自分も狙っていたんだけど、露骨な価格操作でいつも10,000以上まで持っていかれる。
H4HI/LOで入札歴見ると特定IDだけが引っ張っているよ。
露骨過ぎてあきらめました。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:10:47 ID:andsgdZP0

楽天No.1と謳っている店で35w4300KのH4HiLo買ったが
1、2ヶ月してライトハウジング内に黒いごみが点々と

遮光板の内側に貼られていたものだった

俺が後付けHIDを見極めて付けるには5年は早かったようだ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:42:32 ID:LiDCjzMg0

>>558の業者の別IDではないかな。

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/modan3516

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:13:53 ID:rnjSu61I0

ノイズに関しては、FMラジオ当で確認するのがええね。
で、聞けないくらい酷いなら
シールド対策が必要らしい。
コードのシールドと　電源ノイズのシールド
これを試して対策するべし！

こういうののノウハウが集まるといいね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:22:53 ID:rnjSu61I0

で、いまちらっとぐぐってみたけど
上でノイズといわれてるのは、グランドノイズのことで
車両故障をノイズが引き起こすってのは
グランドの電位が上がってしまって
酷いときに無電圧状態になることで
電気を使用する各部に不具合が起きるってことでおｋ？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:59:49 ID:uFVzhbCU0

>>598
この前、他人から預かった中華バラストを調べてみたら、バラストのケースがGNDから浮いてたよ。
シールドになんてなってねぇｗ
全く、他社のコピーにもなってないぜ。
これだから中華は（ｒｙ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 04:03:57 ID:Wr4Yoqkc0

>>599
高校レベルの電気知識しかないんで教えてください。

バラストケースが不要輻射をシールドするものだとして
ケースは、回路GNDだけに落ちてれば良いの？
それとも(車の)シャーシGNDまで、きっちり落ちてないとダメ？

HID取り付けを扱ってるHPをいくつか見たら
「バラストケースは車体から絶縁した方が良い」
って書いてあるページが複数あったんで･･･

まあ、中華と一纏めにしても点灯しないのやら
FMラジオがノイズまみれになるのから、普通に使えるのまで
色々なレベルがあるけど、電気的な一般論という事で教えてちょ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 06:08:05 ID:X1FKYxeI0

日本製のHIDは酷いレベルだね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/176279/car/79337/1795730/parts.aspx

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 07:39:10 ID:8WBJ6Os/0

サンテカじゃん

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 10:25:34 ID:1JL4SCLoO

>>601
サンテカは中身日本製じゃないよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:28:03 ID:AZ7yeRwWO

超初期のサンテカは酷かった。
それに比べたら今の中華はコストパフォーマンス良すぎです。
国産後付けHIDは使った事無いけどセカンドカーには中華で充分。
俺も電気詳しくないけどバラストはしっかり絶縁して付けた。
一年使用中。未だ良好、ノイズも無し。
よくオクで見かける中華製品です。

605 ：599：2008/12/11(木) 14:06:13 ID:hOzSsqFd0

>>600
一般的に、（金属＆導電性）ケースをGNDに落とすのは、不要輻射（対外、対内）と
内部での事故時の、外部への流出を防ぐ意味があるかな（他にも静電誘導対策とか）
本来、（GNDへ）アースするとは全ての基準電位を同じにして理想に近づけること。
実際は、ケーブルやボディの電気抵抗などがあるので理想には程遠い。
と言う事で、互いに影響のある/ないライン毎にグループ分け（アナログ、デジタル、
強電系など）して最大公約数的な動作になるようにしてる。

「バラストケースは車体から絶縁した方が良い」だけど、これは車における特殊
事情で、バラストの電源制御（ON/OFFの話ね）からきてる。
プラス制御とかマイナス制御ってやつね。
理由は回路図（配線図）でも書いて、ライトスイッチのON/OFF時におけるボディと
バラストケースの電位を考えてみれば分かると思うけど。
まぁ、ノイズ対策としてはバラストケースをボディに落とした方が一般的にはいい。
リレーを付ければ、どちらにも変更できるし。
ちなみに、俺の車は純正HID仕様だが、プラス制御なのでバラストはボディにし
っかりネジ止めされてる。

あと、中華と言うか、後付けHID全般では、高圧ライン（バラスト～バーナー間）
が全くシールドされてない。
ここから出るノイズが一番レベルが大きいかと思うので、上手くシールドすれば
少しはマシになるかも。
シールドはGNDに落としてね。たまにシールドはしたけど、シールド部分が電気
的に浮いてるのを見るから。
もひとつ、バラスト電源ラインから12V系に流出するノイズもあるね。
バラスト内部には、これを防ぐフィルターも入っている（はず）だけど、バラ
ストの動作自体には影響ないから、コストダウンする際に真っ先に手抜きになり
やすい。
まともな設計してるなら最低限の性能は考慮されてると思うけど、中華なら見え
ない所は手（ｒｙ

長文スマソ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:18:42 ID:6jj3Vmjj0

こんな中華隔離スレなのに
なんていい人なんだ(´Д⊂ヽ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:53:21 ID:Crm7Kt4dO

例えにサンテカしか上げない中華業者さん宣伝お疲れ様です！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 15:09:14 ID:GgdR/LIBO

一般的にまでは読んだ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:22:34 ID:X1FKYxeI0

底辺の中華は日本以下だが、
中華でも1万5000円前後の物なら
日本製よりも遥かに先進的で高性能だよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:35:12 ID:/DEoVWOM0

>>609
俺は中華HID使ってるが
＞日本製よりも遥かに先進的で高性能だよ。
こんな書き込みを見る度に中華ユーザーである事が恥ずかしくなる
上記の様に思ってるのは中国人だけ

中華買う理由はだだ安いってだけ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:38:16 ID:X1FKYxeI0

>610
>こんな書き込みを見る度に中華ユーザーである事が恥ずかしくなる

だったら今スグ止めれば？

612 ：599：2008/12/11(木) 19:41:20 ID:uFVzhbCU0

>>609
その手の抽象的な煽り文句はいい加減聞き飽きたから、そっちのお勧めのヤツを具体的
に提示して、どこら辺が先進的で高性能なのか、技術解説をやってくれないかな？
当然、回路設計とか出来るスキルが無いと評価も出来ないと思うが。
やってくれたら、こっちも同じ物を別途調達して検証してみるからさ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:41:41 ID:/DEoVWOM0

>>611
安いから使ってんだよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:48:48 ID:X1FKYxeI0

>>612

日本製のHIDは初期段階で14Aも
電流が上昇しますが、
中華は6Aほどで済みます。

電流が高い状態が長くなればなるほど、
車のみならず、HID自身にも悪影響なので、
上下幅の少ないHIDの方が先進的であり、
高性能というわけです。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:09:17 ID:HLwkRhUQ0

>>614
ソースをくれ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:17:37 ID:X1FKYxeI0

設計が古いバラストや、品質の低いバラストほど、
初期電流が高くなりますが、残念ながら日本製は
設計が古いので点灯時に大きな電流を必要とします。

当然それは大きな発熱を伴うので、リレーはおろか、
イグナイターとバラストが別々にせざるを得なくなり、
小型化とはほど遠い製品が多いわけです。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:18:05 ID:JyutbzXz0

そうか？俺はむしろ初期電流の多い方が立ち上がりが早くて良いんじゃないかという期待をしているんだが・・・・・

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:20:45 ID:X1FKYxeI0

日本製は部品点数がやたら多いことに
気づいている人も多いとは思いますが、
これは小型化が困難な為です。

省電力な物ほどリレーが不要になり、
そして小型化が可能になるのですが、
残念ながら日本製のHIDは数年遅れており、
未だにバラストとイグナイターが別々の物さえあります。

当然この手の製品は、初期電流が高くなるので、
リレーはもちろん必須になります。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:56:07 ID:IefVB0ko0

何回「日本製」って言葉使ってんだよｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:08:55 ID:X1FKYxeI0

この手の電子部品は、技術が進むほど部品点数が減り、
そして省電力化が進むので、次第に小型化して行くものです。

逆に言えば、パーツ点数が多かったり、大きな物は、
それだけ技術的に遅れている証でもあります。

省電力になれば自ずとリレーは不要になり、
初期電流も少なくなります。

こういう視点で日本のHIDを見た場合、
明らかに数年遅れています。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:15:38 ID:Et45rhu50

中華買おうかと思って情報収集にこのスレ見てるけど、
日本製叩き見る度にぜったい買うもんか！！と心に決めてしまう、
昔はソ連嫌い、中国どちらかといえば好きだったのに今は逆転してるよ。

622 ：600：2008/12/11(木) 21:17:16 ID:Wr4Yoqkc0

>>599
おお、判り易く詳しい解説ありがとうございます。

「バラストケースの車体GND落し」の謎が解けてスッキリしました。
高校レベルの知識で、ケースはシャーシGNDに落とした方が
良いはずなのに何故絶縁するのか、すげー疑問だったのですよ。

あと高圧ラインのシールド、大変参考になりました。
自分の中華HIDは、ラジオにノイズが乗ったりしないんですが
友人の車でノイズ出て困ってるのがあるんで、今度シールド試してみます。

ありがとうございました。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:18:32 ID:X1FKYxeI0

>>621
>日本製叩き見る度にぜったい買うもんか！！と心に決めてしまう、

絶対に買わないで下さいね！
貴方のような愚か者は、
数年遅れている日本のHIDを買えばいいんですよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:31:53 ID:Crm7Kt4dO

私の車はメーカー純正のHIDが付いてるんだけど、
中華製の先進的な物と交換した方がいいのかな？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:34:36 ID:X1FKYxeI0

>>624

純正のHIDは総じて暗いので、
バルブだけでも交換した方が
本領発揮できますよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:48:42 ID:rnjSu61I0

なんだこのやりとりはｗｗｗ
ID:X1FKYxeI0が、丁寧すぎて気味が悪いです。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:57:07 ID:rnjSu61I0

>>599
同じく解説ありがとう。
プラス制御マイナス制御ってのが良くわからんから後で調べるとして
バラスト自体も制御によっては車体GNDに落とした方がいいのね。
勉強になるわ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:03:02 ID:X1FKYxeI0

>>627

そんなに深く悩むほどの物じゃないですよ。
普通にポン付けすればそれでOK！

もしちゃんと取り付けた語にライトが付かなかったら、
プラストとマイナスを差し替えてみればOK！

１つアドバイスしておくと、
中華のHIDは進んでいるが故に、
非常に薄いバラストが多くありますが、
薄いからと言って両面テープで貼付けるのは
止めて置いた方がいいです。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:07:01 ID:IefVB0ko0

？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:20:52 ID:rnjSu61I0

？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:21:56 ID:rnjSu61I0

_, ,_
('A`)
ノヽノヽ　=3 ﾊﾟｽｩ
　　くく

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:59:17 ID:1JL4SCLoO

(ﾟ∀ﾟ)!!!

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:05:34 ID:X1FKYxeI0

日本製のHIDを見ていると、
大きくて高価だった昔のノートパソコンを
思い出させるよ。

今のノートは高性能なのに小型で
安くなったもんだよな～。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:33:00 ID:hbqmVYUW0

ID変わってないっすよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:36:28 ID:JvVkzuou0

日本HIDをゲーム機に例えるなら。
http://ecx.images-amazon.com/images/I/414749WXC7L.jpg

中華HIDをゲーム機に例えるなら。
http://techtickerblog.com/wp-content/uploads/2008/07/sony-ps2.jpg

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:51:46 ID:WIdNyL0N0

シールドになに使うか迷う。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:40:25 ID:g8SCk2Gq0

あのさ～
小さくする技術は日本は最先端だよ　少なくともシナより劣ることは無い（香港、台湾はのぞく）
何種類が中華バカ安H8買い集めたがバーナーの取り付け部分がちゃんとしてたのは４種中１つだけ
薄型イグナイダーも中の部品は粗悪品で防水も危うい感じ
まず中の基盤が酷すぎる　売りっぱなしで責任ないとこうも適当に作れるものなんだな
安全対策と耐久性を犠牲にすればいくらでも小さいものは作れるよ　
唯それだけの話　決してシナの技術力が進んでいるわけじゃないネ　

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 03:12:08 ID:c+DES/eP0

>>637
じゃ、国内メーカーは何で小型化しないのさ？
ユーザーニーズに答えてないよね？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 03:15:20 ID:JvVkzuou0

>>637
>小さくする技術は日本は最先端だよ

どんな製品でも
日本が世界一だと思うのは
大きな間違えですよ。

パソコンのCPU１つとっても、
グラフィックスチップ１つとっても、
日本は世界の中心にはいません。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 04:19:21 ID:nRtungS3O

なんで日本製が～っ毎回書き込んでるの？
文体からいつも書き込んでるのは同じ人だろうけど

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 05:01:07 ID:WNc9JnOV0

>>638
仰るように小型化は重要なニーズだと思います、
同じように安全性や耐久性も重要で、どの辺でバランスさせるかで、
日本メーカーは小型化よりも安全性や耐久性に重点を置いたのではないでしょうか。

純正に使われるような日本メーカーのバラストには最低10年という目標があるでしょうから、
なかなか小型化は難しいのだと思います。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 07:53:38 ID:sZiuKNAH0

>>620,623
別人を装いすぎワロタｗｗｗｗ

>>641
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
中国は海外製品を作ってる自国の工場から、図面等をちょっぱって
るから一応それなりのものが出来る。
そっから、最低限の動作に必要ないのを削って安く作ろうとしてる。
だから、開発費もかからなければ小型化も容易
ただ、ノウハウまではもってこれないから
故障率が凄かったり、安全性をまったく考慮してない。

自動車に例えると判りやすいよね。
中国のモーターショーは世界車のデザインをコピーしたものがあふれてるし
衝突安全性をみると、目も当てられない。
でも、価格は安い。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:58:21 ID:W3kSLm/v0

イグナイターとインバーターが
一体になってればいいってわけでもないぞ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:34:25 ID:RMHoE5n60

海賊ソフトのn in 1的な考えなんでしょ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:35:28 ID:KHL+K1zq0

>>594
工作員のいないHIDの優良中華ないですか？
そこそこ安かろう，そこそこ良かろうを探しています。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:46:11 ID:c+DES/eP0

>>643
現状一体型の中華がニーズにはあってるよね？
中華に出来て日本メーカーななぜやらないのかなぁ。
製造物責任法の絡みもあるだろうが。
それを踏まえて、頑張ってほしい。
でも高くなるだろうから買わないだろうけどww
中華で十分。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:54:18 ID:L3bkB2YS0

>646
国産でも一体式あるよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:02:32 ID:c+DES/eP0

>>646
そうなの？ぜひ教えてください。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:57:05 ID:c+DES/eP0

>>646
http://www.naproparts.com/testreports/0710.htm
↑これ？サンテカで中国製造だね。
安いけどサンテカだと引くな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 15:14:36 ID:X7hPZ+P10

俺は一体型じゃないほうが
自然じゃないかと言ってる訳だが

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 15:15:48 ID:zQdTqym70

値段的には中華最高！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 15:18:48 ID:zQdTqym70

俺はサンテカはお勧めしない

取り付けていざ点灯・・・
片方バラストの初期不良でした

中華のがまともに点いた

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 15:33:52 ID:X7hPZ+P10

初期不良はサンテカに限らずある。
問題はその後のアフターだろ。
サンテカのサポートが糞なのは確かだが。

654 ：594：2008/12/12(金) 18:30:24 ID:XWat/Zf20

>>645

http://booth.search.auctions.yahoo.co.jp/strsearch?desc=H4HW55&sb=desc&alocale=0jp&acc=jp&seller=king13nkj

ID_s_m*****が当たりを付けてtos*****が引張っている。
落とす意思があるなら4,999円なんて金額付けないよ。（5,001円ならわかるが…。）
しかも2個出品には個数2てしっかり付けている。
売り文句は「1円スタート、最低落札価格無し。」でも工作員張付き状態。
まだ最低落札価格付きか即決価格の店が良心的だと思う。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:57:29 ID:7JxlZZg/O

>>652
BELOFFでもあったよ、そんなトラボー

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:41:37 ID:zjHCiWVW0

ところで、65Wの6000Kと
55Wの4600Kだとどっちがみやすいですか。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:42:59 ID:JvVkzuou0

>>646

新たに回路設計して
作り直すと金がかかるからだよ。

だからいつまでも古い設計の製品を
だらだらと高値で売り続ける。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:44:14 ID:JvVkzuou0

>>642

日本と中国とで、
どれほど物価の違いがあるか
少しは考えてから発言しようね。

日本で安く売られているからと言っても、
向こうじゃ超・高級品だぞ！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:53:30 ID:VgFJBiwxO

高い物、日本製と言う言葉に弱い高齢者が今だに高いの
買ってるんだろうな。保守的で純正至上主義な古い連中は
イイお客さんだろうな
日本製も中身は外国製なのに…

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:53:33 ID:hbqmVYUW0

で？

661 ：645：2008/12/12(金) 21:07:30 ID:4ALcqVCL0

>>654
了解しました。
でも、ヤフオクのプレミア入ってないから5000円までなんだよね　OTZ
金払ってプレミアになるか・・・。H4Hi/Loのバーナーだけでないかなぁ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:07:20 ID:eR81yyraO

>>661
メールおくって、ちょくせつすれば

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:10:28 ID:HGpUzIn20

>>654
よく気づいたなぁ。
たしかに過去の何個か見たがtos*****は吊り上げているようだね。
評価だけは多いからサポートはいままでで出ているように期待はできようだが･･･。
ちょっと考え物だね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 04:04:17 ID:ISvO9cEv0

隔離スレとか言いつつ結構伸びてるって事は中華製でもそれなりに使えるって事なのかな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 04:06:18 ID:TPnp7BPq0

それなり＝１～2年持てば晩万歳

てな感じだねえ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 04:46:03 ID:h2szWIEe0

中華は1～2年後には価値ゼロだけど、
例えばＰＩＡＡだと2～3万円で売れる。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 07:32:56 ID:490s5hC20

>>666
新品時に3万円以上の価格差があるから
1年も使えたら、中華の方がトク。
(使えるかどうかはまた別の話)

国産でも後付けHIDの中古品は
そんな値段では最近売れないよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:22:28 ID:JHyZYTZZO

てゆーかhidってどこの国が一番最初に量産したんだろ
パクリ国家の中華じゃないのは確かだが

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:20:55 ID:MluU58n50

ちょっとしたサイト発見したので貼り付け。

ttp://hid-diy.com/

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:42:32 ID:RGINYTaJO

先進的な中華HIDは石英ガラス使ってないだろうなあ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:14:16 ID:qpsQp4hRO

年明けに８０ｗでるぞ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:28:32 ID:Pak3sVPkO

>>671
HIDのメリットの１つに、消費電力が少ないのもある。バッテリーに負担がかかる80Wなんていらない。
中華35Wで十分に明るいし。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:36:07 ID:uI+TYCOf0

>>646
それもそうだろうけど、新たに設計して量産しても、
もともとの需要が少ないんだろね。商売として成り立たないのかな？
バルブも長寿命だし、バラストも耐久性があると、買い替えサイクルが
長いからねぇ。
中華のHIDはある意味隙間産業だと思う。
中華安い→沢山売れる→（物によって）すぐ壊れる→クレーム→新たに商品開発する
→品質が向上する。
ある意味中華は日本メーカーより進化は早いかもよ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:42:32 ID:e2HOayGs0

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w32383970
って海外発送らしいんだが大丈夫なの？買った人います？保障内容も怪しいねｗｗ
軽につけようかまよってるわｗｗ
海外から送るって何日かかるんだよｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:58:47 ID:TQI/FAW90

返品・修理に伴う送料が高くつくねｗ
（日本→海外）

送料を見て、返品・修理を諦める
↓
よそでもう一度買う

ってパターンは最悪・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:00:32 ID:8D1JFrzsO

ハイビームの警告ランプがつかなくなるのはデフォですか？
ヤフオクで買った激安HIDはバラスト死んでたり、ハイビームの切り替えが怪しかったり…

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:08:31 ID:csqSc+ob0

>>673
中華はクレームなんか気にしないよ
やばくなったらラベル張り替えてOK

それでもやばくなったらドロンだろ

新たに商品開発するくらいならまた
先進国の商品コピーして粗悪部品な
らべて売り出すよ

車には怖いけど明るいし
安いから駐車場の照明には良いよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:21:21 ID:ISvO9cEv0

>>674
なんでそこから買いたいの？
もっと評価がちゃんとしてて精神的に安心できるのが他にあると思うんだけど。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:24:39 ID:TPnp7BPq0

>>674
最低限、返品を考えて国内で対応してくれる所で買わないとあかんと思うよ？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:25:21 ID:TPnp7BPq0

うそ、返品は無理そうだからせめて交換か。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:16:53 ID:nqtZTzL60

オクで買ったD4Cの6000kHIDバルブ、全然暗くてだめだったわ。すぐ純正に戻した。
白くはなったけど、点いてんの！？と、首を傾げるぐらいの薄暗さ。
1万5千円ほどで買ったが、用なし。とんでもない買い物した。

さてと、1万円ぐらいで転売しよっかな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:33:04 ID:o5X7AJ5F0

>>671 ググッたけど見つからない。
どこですか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:03:44 ID:o33NCzXa0

>>681
ただ暗いって、不灯よりもタチが悪いな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:38:37 ID:PSuvrbGZ0

ルミックスの5000円くらいのヤツのほうがマシかもｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:12:19 ID:fGep6bnZ0

>>671
俺も８０Wはいらねぇー
３５Wでおけ

５５W買って多少後悔してる

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:30:03 ID:mY+T3HUt0

中華かって取り付けたら、点灯はばっちりなんだけどハイビームがロービームで、ロービームがハイビームになるんだけどこれってどうなんだろうねｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:34:14 ID:grdFj38c0

中華製35Wでは暗いよ　55W表示ので何とか使える範囲。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 04:46:46 ID:fNI63mlg0

>>686
そうやって、きちんと反対側がつくなら運用でカバーすればＯＫ！
通常はHiで(実際に点灯するのはLow)、前に車がいなくなったらLow(実際はHi)
あ、パッシングで困るかな。あと車検とか・・・

しょせん中華を買ったからにはDIYを覚悟しなきゃ駄目ですよ。
車の点灯制御(＋コントロールか－コントロールか)が中華HIDの設計と
合ってなかったか、スライド式ならソレノイドコントロールの極性が逆だとか。
Lowキセノン：Hiハロゲンみたいな屑を買ったのなら御愁傷様、諦めてね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 06:27:20 ID:a5/kjwp4O

>>687
確かに6000K以上は暗いと思う。
俺のは3000Kだから視認性バッチリ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 06:47:56 ID:9qs05F2cO

中華を避けるために安心の日本ブランドと書いてあるところから落札したら、付けて3日で
リレー故障。
次いでスライド不良が発生、メールを送っても返事が来ないので毎回電話。

リレーは代替品がすぐ来たが、バルブは色温度違うのをよこしやがった。

もうね。普通に使えるようになるのに1ヶ月かかるとか、何が日本ブランドだよ、と。

半値で買った中華は配光は悪かったけどノントラブルだったのにｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:43:53 ID:AFdSvGTVO

中華だろうが国産だろうがトラブるのはH4切替だからかな？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:12:54 ID:4P6JKZA70

>>690　値段はいくら？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:14:46 ID:jWt3Qos30

そういや2年前に中華性HIDにしたんだった。
ヘッドライトとフォグ。全くノートラブルだから中華性だったことも
忘れてた。運良く当たりだったんだろうな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:20:05 ID:9qs05F2cO

>>692
中華 7000
国内ブランド（笑） 15000

安物買いの銭失いですね、分かります。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:27:20 ID:cfsUAw6u0

>>674
>>49

あと吊り上げ業者はクソ率高いからポチを使って敬遠汁

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:50:57 ID:JNQ+LQoM0

>>49
馬鹿着たときにテンプレ見せられるように
次スレでは、>>1-10あたりに貼っておくようにしよう。

で、STARTECHを落札したんだが
在庫が無いらしく、月末まで指くわえて待ってろって言われた。
すぐ取り付けたい人は要注意です。
在庫無くてもオークションは続けてるのでｗ
商品が来るまで、すぐ取り付けられるように準備しておくか・・・orz。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:28:02 ID:iejCpwA30

>>686
入力側のＨＩとＬｏｗの配線入れ替えろよ。

>>676
警告灯がつくようにするリレーがオクである。

故障はやはりＨ４がメインじゃなないかな？漏れの周りもスライドせんくなったとか、片側だけ切れたとかよく聞く。
しかし、つけてすぐ両方同時にＨｉにスライドしなくなったのはびっくりだが（しかも２回も）
最初につけたのはノントラブル。間違いなく当たり外れがある。

ちゃんと国内発送の保証のあるところで買うことだな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:50:48 ID:OezVWP/VO

やっぱＨ４切り替えは要注意っスね！
シングルタイプは自分のも１年過ぎたけどノントラブルだし35Wで十分明るいと感じてる。
５５Ｗってやっぱ問題点多数？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:59:34 ID:grdFj38c0

うちの中華送料込み1万
スライドH4の55W6000K
取付3ヶ月トラブル無し車検も無事通りました。
このまま　２～３年持てば文句無しなんだけどな～。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:04:39 ID:grdFj38c0

安全の為ヒューズは30Aから15Aに交換
しました。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:20:47 ID:iejCpwA30

>>700
３０Ａのがはいってるやつとかあるん？

そういえば、よく見かけるタイプのＨ４の切り替えのリレーについてる１５Ａのヒューズは、配線の引き回しにもよるが、ヒューズのプラスチック部が割れてついたり消えたりすることがある。交換必須。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:35:10 ID:grdFj38c0

うちの中華はリレーのヒューズ30A１個でした。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:18:26 ID:hb660sdb0

>>694
国内ブランド＝サンテカですか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:30:11 ID:nqtZTzL60

１万５千円で国内製品があるのかｗ？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:49:33 ID:R8P5wal30

国内”ブランド”なら有るんじゃね？ｗ
国内”製品”なら1.5万じゃ無理だろ
ウナギの蒲焼と同じ構図で、引っかかるヤツが悪い。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:50:16 ID:PSuvrbGZ0

サンテカ初期のTD-3000を
2セット17000円で買って
ﾆｺｲﾁで使用中ｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:14:09 ID:/dQzOnp20

80Wはガセねたです。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:51:18 ID:RntSiB6B0

どれを買ったか晒してくれ！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 02:46:01 ID:86OCvKlh0

まとめ

中華HIDをオクで安全に落とす方法

国内発送
国内保証
の業者を選ぶ

ほかあれば追加して

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 02:50:29 ID:ZCoRSp5B0

6000円や8000円など
極度に安い製品は避ける。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 06:13:09 ID:yF65PoyU0

5年保証＝保証無し
と思え。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:03:21 ID:86OCvKlh0

【まとめ】

中華HIDをオクで安全に落とす方法

・国内発送
・国内保証
の業者を選ぶ
・6000円や8000円など
極度に安い製品は避ける。

ほかあれば追加して

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:29:19 ID:sosolHsr0

Ｈ４のＨｉ／Ｌｏｗ切り替えタイプは×

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:35:51 ID:ETZUZVtl0

中華の中身はどの業者も似たり寄ったりって前提で言うと
・値段（送料まで含めて）
・保証（適用のハードル）

これしか選ぶ理由が無いんじゃないかな
保証が長くてもなんだかんだと対象外にされたり
めんどうな交渉をしなければ応じないなら敬遠した方が無難

無条件で交換に応じて往復送料も無料な業者がベター。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:22:38 ID:86OCvKlh0

【まとめ】

中華HIDをオクで安全に落とす方法

・国内発送
・国内保証
の業者を選ぶ
・6000円や8000円など
極度に安い製品は避ける。
・Ｈ４のＨｉ／Ｌｏｗ切り替えタイプは比較的不良が多いようだ
・値段（送料まで含めて）
・保証（適用のハードル）
・無条件で交換に応じて往復送料も無料な業者がベター。

ほかあれば追加して

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:45:07 ID:/UX4SgLA0

これは上手い情報収集ですね

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:11:06 ID:u5o7cyZmO

そんな(・∀・)イイ業者あるのかお(´･ω･｀)？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:52:16 ID:rzdR01hn0

【まとめ】

中華HIDをオクで安全に落とす方法

・国内発送
・国内保証
の業者を選ぶ
・6000円や8000円など
極度に安い製品は避ける。
・Ｈ４のＨｉ／Ｌｏｗ切り替えタイプは比較的不良が多いようだ
・値段（送料まで含めて）
・保証（適用のハードル）
・無条件で交換に応じて往復送料も無料な業者がベター。
・35W品で定常時の電源電流（Inorm）が3.3A未満は、出力が35Wも出ていない
・55W品で定常時の電源電流（Inorm）が5.2A未満は、出力が55Wも出ていない

ほかあれば追加して

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:38:58 ID:Le5B3Aia0

>>718
言いたいことは分かるが、
・6000円や8000円など極度に安い製品は避ける。
中華の良いところは唯一安いところ。
バクチ感覚がいいよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:43:04 ID:LCJfIWF70

中華前提で入ってきた人はHIDが一万円ってのを安く感じないんだよ
だからたとえ中華でも保証確実、かつギリギリまで安くって条件で買いたいんだろｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:44:32 ID:86OCvKlh0

wikiが作れそうですね

今度バク用も買おう

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:09:30 ID:DHgInTke0

ＸＭ○ＸのH4　Hi/Low切り替えタイプ買ったはいいが　Ｈｉ　Low逆ｗｗｗ
おまけにライトオフ時一瞬ハイビームになるｗｗｗｗｗ
まぁ明るいので良しとしようｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:10:58 ID:w7xkK0CC0

（　‘д‘）y-~~＜ええの買ってつけたら、スイッチオンから色の変化が楽しめなくなって運転つまらなくなったやないかハゲ！
　　　　　　　　　チャイナ最高や！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:37:07 ID:hpBrr2ry0

俺 Hi/Lo　スライド式買ったけど何にも不具合無いぜ。

たまたまかな？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:42:05 ID:LCJfIWF70

>>724
人生の運の総決算

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:59:40 ID:XtQ5CC8d0

中華スレに限らず、「後付けHIDのH4切替でHi/Lowが逆」という
書き込みをよく目にしますが、そういう人は工賃払ってでも
自動後退や黄色帽子で取り付けてもらった方が良いでしょうね。

もちろん、取り付けた商品が不良の場合もあるでしょうが
(中華だと不良率が高いかも?)大抵の場合は車のライトコントロール
とHIDの取り付け方法がマッチしていないのが原因ですよ。

－コントロールの車に＋コントロール前提のHIDキットを
何も考えずに取り付けた場合に、そのような動作になりがちですね。

国産だと、車のコントロール方式に触れている取説が多いですが
中華の場合まともな取説が付いて来る事すら、まれですから
取り付ける際には自分で何とかしなければいけません。

この辺のDIYが出来ない人がH4切替の中華HIDを買うのは
止めておいた方が無難でしょうね。

>722 さんは納得されているようですが、もしかしてトヨタ・ホンダ
あるいは、たまにあるスバルの－コントロール車に
＋コントロール前提のHIDキットを取り付けたのではないでしょうか？

まあ御本人が不満でなければ、よけいなお世話なんですが･･･

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 16:52:28 ID:ilNtnJI+0

>>703
そのメーカーの新製品、期待度◎。
が、、、、、、近所のバックス、イエロー、ジェームスでは「取り寄せ出来ません＆保障不可」だと

ジェームスは「取引自体、出来ない決まりなので他の販売店でお願いします」
バックスは「取り寄せ出来ますが、取り付けはディーラーでお願いします。」
イエローにいたっては、「保障すら出来ませんがいいですか？」

これってどういうこと？

728 ：721：2008/12/15(月) 16:58:01 ID:86OCvKlh0

バク用×
バイク用○

729 ：７２２：2008/12/15(月) 17:01:21 ID:DHgInTke0

>>726
リレーハーネス作りかえるのメンドいんだもんｗｗｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:53:26 ID:sSUTDZVP0

>>722
同じ症状で、1度パッシングするかHiに切り替えてから
Loに戻すとLoになる
質問中だが、まだ返事が来ない(汗)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:00:41 ID:zEVLdd0a0

HI LO買ったけど半年使って不具合なし
田舎住まいで結構切り替えしてるんだけどね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:15:00 ID:fMOHorR+0

俺のサンテカも快調だぞ。
ハイビームインジケータ不点灯アダプタも
加工してインストールした（トヨタ車）

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:33:06 ID:ekLWlwpSO

いやいや違うんだ
切替がどーこーとかインジケータ云々つー自分目線でなくて
H４HIDは対向車や隣レーンが迷惑ってのが問題だと思うんだ
週末の渋滞中後付けH4の嫌なグレアすぐわかるっしょ？
グレアの出ないH4あるなら車種を教えてほしいんだ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:07:50 ID:fMOHorR+0

俺は取り付けてこのかた
パッシングは受けたことない。

以上。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:59:27 ID:XtQ5CC8d0

>>733
俺のP10は最近の手抜き純正HID車よりもグレア少ないよ。

>>734 さんと一緒でHID付けてから1年以上経ってるけど
「ワレ眩しいんじゃ！」という意味でのパッシングは
一度ももらってない。
「お先にどうぞ」のパッシングなら何度ももらってるけどな。

灯体の良し悪しとHIDバーナーの相性しだいじゃないの？＜グレアの大小

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:03:11 ID:tikHpJJA0

俺、Ｈ４スライド切り替えの香具師を３回買い換えた。
三度目にしてパッシングされなくなった。
どれも一見同じように見えるが微妙に光源位置や遮光板の形が違う。
調整さえ追い込めればかなり良い状態にＴuning可能な気瓦斯。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:52:42 ID:2hMDnMtG0

でもやっぱり、渋滞中、対向車を観察していると
パッシングするまでもないけど微妙に眩しいと思うのは全て、純正設定のない車種の後付ＨＩＤだな。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:58:11 ID:ZCoRSp5B0

青い光でいかにもHID…って奴に限り眩しくない。
むしろ眩しい奴の8割はハロゲンだか純正HIDだか判らないような
5000K以下のヘッド。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:03:53 ID:G4jFlqtQO

後付けHIDなんかあるんですね？俺のも純正だから純正しなないと思ってた…昭和の車？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:35:08 ID:86OCvKlh0

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:35:52 ID:lKzXF8/OO

一度しなないとわからないみたいだな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:55:47 ID:/dQzOnp20

Ｂ社のＨＰをみると品質低下のためＨＩＤの取り扱いを中止しているという
トピックスになっている。
個人的には65Wに興味津々なわけだが、6000K以下の色温度がないんだよな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:21:44 ID:0lD54Zvm0

漏れはここで数回買ったが初期不良もきちんと対応する（送料すべて向こうが負担した）
ttp://storeuser6.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/gbt_dko

ただ、落札金額以上の保証はないようで、Ｈｉに切り替えるソレノイドが同時に左右とも
すぐに壊れて、交換してまたすぐに壊れて、リレーが悪いかもということで今度はリレ
ーを交換したが、バーナーを交換してないからスライドするはずもなく、それを最後に
バーナーは送ってこなかった。ごねるかと思ってたが即対応してくれたので終わりが
よくないが気分がよかった。

先に送ってきて交換したら不良品送ってという感じ。

最初の分は半年使うが無問題。送料も７９０円だし基本的には良心的だと思う。
６０００ｋ３５ｗで送料含めても１０ｋ以内で普通に収まる。

あと、ミラのモデルノヘッドライト（マルチリフレクターの傘つき）で６０００ｋ３５ｗを
素組みでつけてるが、パッシングされたことはない。かなり眩しいとは思うんだけどな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:27:54 ID:vC+D3Edl0

壊れる時点で不良品！！
それに気づかない、幸せな学歴＆偏差値の持ち主な>>743

世の中ではそういう人を馬鹿な人という。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:45:56 ID:/8BjsU4W0

>736 参考までにどれか教えて

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 06:04:48 ID:9ezwlZ4N0

>>737
あなたの見てきた事を全て否定する訳じゃないが
残念ながら、それだけが現実じゃないのも確かだよ。

まともなH4後付けHIDよりも、よっぽどグレアの多い
手抜きコンパクト車の純正HIDや、光ればイイという
極端コストダウンの軽ハロゲンなんかウジャウジャいる。

そもそも「後付けHID」の判別なんて、どうやってるの？
光色？それとも明るさ？　そんな物どっちもアテにはならないね。
色なら、それっぽいハロゲンなんて掃いて捨てるほどあるし
明るさにしても80Wのハロゲンやら光軸上げやらで、何とでもなるよ。

あなたの経験では「後付けHIDはグレアが多い」のかもしれないが
>>738 の書き込みも、また事実の一端だね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 06:38:36 ID:9ezwlZ4N0

>>745
俺は>>736じゃないけど

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m57971868

この形のバーナーは問題が無かったな。
詳しい事は「後付けHID」の前々スレあたり？に書いたけど
メカ音痴の友人達に取り付けを頼まれて、何だかんだで
10台以上の車に取り付けた。試したバーナーは3種類。
個々のバーナーによっては、明らかに配光が変わるよ。

決定的に駄目なのは、Hi:ハロゲン,Low:HID の物。
友人が安さに釣られて落札したけど、もうどうしようもなかった。
ソイツは結局、別のHIDキットに買い換えたよ。

そこそこの配光だけどグレアが多かったバーナーは
最近ヤフオクで見ないんで、もう作ってないのかな。
これは、遮光板に手を入れて何とか使えるようにした。

で、一番良かったのが上のURLにあるバーナー。
基本的にバーナー無加工で、光軸調整だけでイケる。
1台だけ灯体との相性か、グレアが多い車があったけど
アルミ片でちょっとだけ遮光板追加して使えるようになった。

1年～半年ほど前の期間にオクで出てた商品の話だから
今の物とは微妙に違ってる可能性もあるので、あくまで
参考程度にしておいてね。灯体との相性もあるしね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:35:45 ID:+Em/I5Hd0

>>726
俺は>>722じゃないけど同じのでそういう状況にｗ
この場合リレーハーネスのヘッドライトコネクタにつなぐ部分のHiとLoの配線を逆にしてつければいいんですかね？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:23:33 ID:zx4NJ3xBO

俺737じゃないけど
>まともなH4後付けHIDよりも、よっぽどグレアの多い
手抜きコンパクト車の純正HIDや、光ればイイという
極端コストダウンの軽ハロゲンなんかウジャウジャいる。

↑いねーよ
目おかしーんじゃねか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:07:00 ID:9ezwlZ4N0

>>749
それは、あなたが「まともなH4後付けHID」を
見たことがないからですね。比較対象が間違ってるんですよ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:07:47 ID:9ezwlZ4N0

>>748
原因が「＋コントロール前提のHIDキット」を
「－コントロールの車両」に取り付けた、ということであれば
＞この場合リレーハーネスのヘッドライトコネクタにつなぐ部分のHiとLoの配線を逆にしてつければいいんですかね？
対症療法としてはＯＫとなる可能性がありますが根治療法ではありません。

ttp://www.heartnet.info/car/html/h4hilo_kyokusei.html

上記URLの図で、極性タイプ１．が＋コントロールです。
配線パターン(何処に電圧が掛かるか)は1種類しかありません。
対して、極性タイプ２．の－コントロールは複数のパターンがあります。

あなたのお車が配線入れ替えで対処できるかどうかは、実際に
試してみて判定するのが一番手っ取り早いと思います。
ただ、これで直っても他に不具合が出るかもしれません。
(Hiビームインジケータの不点灯など) あくまで対症療法です。

一番無難なのは多少電気に詳しい友人に、HIDキットのワイヤーハーネス配線を
手直ししてもらうか、オクに出品されている－コントロール対応ハーネス、又は
極性変換KITなどを利用する事でしょう。

ハイビームインジケータの不点灯については、上記の対応ハーネスや
極性変換KITを使用しても発生する場合がありますが、その時は

ttp://tacky221.exblog.jp/9824030/

ここのページが役に立つと思います。
もっと詳しい原理が知りたい方は、こちらをどうぞ！

ttp://carget.blog57.fc2.com/blog-entry-188.html

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 15:15:18 ID:l2ozURE/0

HIDバルブ買ったけど防水カバー外れなくてつけれないんですけどｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:35:17 ID:QOWfsR740

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:49:09 ID:QS2/C/5N0

>>749
>↑いねーよ
>目おかしーんじゃねか？

軽自動車で眩しい奴は不思議と多い。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:57:29 ID:zx4NJ3xBO

>>750
すまん。いねーよ目おかしーんじゃねかっていう幼稚な言い方は謝る
でも
>まともなH4後付けHIDよりも、よっぽどグレアの多い手抜きコンパクト車の純正HID
↑これは無いって！例え方違うかもだが、明る眩しいのとグレアっつーのは違うだろ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:39:30 ID:QOWfsR740

ｗｉｋｉ
http://www.wikihouse.com/hidtyuka/index.php?FrontPage

757 ：690：2008/12/16(火) 22:30:20 ID:b6JSST2v0

おいおい･･･。またリレー故障したｗｗｗ
ライトの電源落としても消えないｗｗｗもうアホかとｗｗｗｗ
電凸したら「車壊れてんじゃね？」だって･･･。
ハロゲンに変えたら正常動作しとるのは何故なんだぜ･･･。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:36:32 ID:9ezwlZ4N0

【まとめ】 (ちょっと修正)

中華HIDをオクで安全に落とす方法

・国内発送
・国内保証
の業者を選ぶ
・6000円や8000円など
極度に安い製品は避ける。
・Ｈ４のＨｉ／Ｌｏｗ切り替えタイプは比較的不良が多いようだ
・値段（送料まで含めて）
・保証（適用のハードル）
・無条件で交換に応じて往復送料も無料な業者がベター。
・35W品で定常時の電源電流（Inorm）が3.3A未満は、出力が35Wも出ていない
・55W品で定常時の電源電流（Inorm）が5.2A未満は、出力が55Wも出ていない
・パッシングされるのは光軸ずれ？
・スライドの場合は＋－加工の必要がある場合も

ハロゲンH4コネクタ極性の資料
ttp://www.heartnet.info/car/html/h4hilo_kyokusei.html
ハイビーム・インジケータ不点灯の対処法
ttp://tacky221.exblog.jp/9824030/
ttp://carget.blog57.fc2.com/blog-entry-188.html

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:56:51 ID:YHXZmMn00

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/284131/car/177508/1809736/parts.aspx
購入者のクレーム対応の例

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:08:16 ID:qd+p7a7i0

>>751
すげーわかりやすい情報ありがとう！！
勉強になるわー。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:24:36 ID:9ezwlZ4N0

あなたの言う「グレア」とは何を指すのでしょう？

一般的な定義は
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%A2
の通りだとして、HIDスレでの「グレア」とは
「意図しない・望ましくない漏れ光束」と私は捉えています。

グレアが多い≠明るい　のは当然ですが
グレアが多い≒眩しい　のも当然です。
(光軸が上向き≒眩しい　のも当然ですが…)

H4中華後付けHIDで遮光板が適切でない為にグレアが多い
製品が多数あることも事実ですが、きちんとした遮光処理を
行った後付けHIDよりも眩しい、手抜きの純正HIDや
過剰コストダウンのハロゲンが存在することも確かですよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:33:23 ID:QS2/C/5N0

>>761
>遮光板が適切でない

眩しいのはHIDだけでは無い現実を考えると、
遮光板が適切でない…というより、
HID・ハロゲン関係なく、単に光軸が狂ってるのが問題かと。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:37:56 ID:M/YSnNTC0

ハロゲンのＬＯビームなら素人がデタラメに光軸調整して左右バラバラになってるのとか、荷物積んでケツ下がりになっちゃてる奴、
クロカン系の高い位置のヘッドライト以外は眩しいとは思わないけどな。
昔の本物ハイワッテージバルブを今時の異型ヘッドライトに入れたらどうなるかはわからんけど。
純正ＨＩＤでも先代エスティマとかアルファード、２世代前のムーブだと、すれ違うときに後付けＨＩＤか？と思うことはある。
だけどやはり路上で出会う変にぎらついてるＨＩＤは、Ｙ３２シーマとか初代マジェスタとか現行ハイエースとか
１３０系クラウンとかに付けてる後付け品。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:43:03 ID:9ezwlZ4N0

ありゃ、アンカーが抜けてましたね。↑は
>>755 さんへのレスでした。

ついでに補足。
私は「全ての後付けHIDが眩しくない！」と言ってる訳ではありません。
ダメダメな製品が多いです。Hi:ハロゲンのヤツは本当に屑です。

しかし「まともなH4後付けHID」に比較して、それよりも更にダメな
「手抜き純正HID」や「ドケチコストダウンのハロゲン」があるのは
事実だし、そちらを問題にしないのは変じゃないの？という事ですよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:49:04 ID:30yEtiW8O

リフレクターの車にD2Cとか入れてるのは眩しいと思うな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:18:03 ID:q58x4Vaj0

wikiのアド変えました
http://www19.atwiki.jp/hidtyuka/

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:24:48 ID:Erf1RnzE0

>>748
>>730です。業者からの回答通り
1. リレーハーネスのヘッドライトコネクタにつなぐ部分のHiとLoの配線を逆にした
2. バーナーから出ているHi/Loコントロール用の配線を逆にした
＋コントロールの車両なので大丈夫かと思ったが、さらに泥沼に(涙)

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:36:56 ID:dftIoK9j0

>>754
ライトの傘がコストダウンでバルブ丸見えで眩しい。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:20:20 ID:gkbvx3b20

HB4マルチリフレクターで中華HID入れてるんだけど
発光点がハロゲンに比べてリフレクターから遠い位置に在る為
光軸調整だけではハロゲン時の綺麗なカットラインが出ない・・・

誰か発光点を後ろに下げる改造とかした人いる？
発光点をハロゲンバルブと同じ位置にしても質の違いでハロゲンの様な
カットラインは出ないのか、それともほぼ同様に出るのか?

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:33:27 ID:+YNa6IJB0

>>747

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m58039010

これ買ったけど調子いいよ。　写真見るとバーナーの形が
一緒かな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 10:49:18 ID:+YNa6IJB0

よく見たらシェードの形がちょっと違った・・・
ごめん・・

772 ：747：2008/12/17(水) 11:32:58 ID:Az6UPisO0

>>771
いえいえ、貴方が取り付けられて良かった物を紹介して下さるのは
他の人にとっても良い情報になりますから何の問題もないでしょう。
良い製品・悪い製品、取り付け時の問題などの情報が共有できればOKかと。

あと >>747 のURLは、バーナー全体を見るのには都合が悪かったですね。
写真の出来が良い出品を選んでしまったんで、私も不親切でした。

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t98970855

こちらの方がバーナーを見るには良いかと思います。
>>770 さんが購入したバーナーは良く似ていますが、おっしゃる通り
シェードの形状が違います。あと根元の形状も違いますね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:02:58 ID:Az6UPisO0

>>769
＞誰か発光点を後ろに下げる改造とかした人いる？

URLが、どこかにいってしまったんで貼れないのですが
そういう改造をしている人はいましたよ。

＞発光点をハロゲンバルブと同じ位置にしても質の違いでハロゲンの様な
カットラインは出ないのか、それともほぼ同様に出るのか?

そのページではカットラインはハロゲンと、ほぼ同じに出るように
なりましたが、グレアはハロゲンに比べて多くなったので対策を…
とかいう結論になってましたね。

灯体とバーナー取り付け座金の間に、何か適当に詰め物をして
テープ等で仮止めすれば、一時的に発光点を下げられるでしょうから
その状態で試してみてはいかがでしょうか？
点灯時間が短ければ、特に問題はないでしょう。

ただ、発光点を下げる(リフに近づける)と、今の状態よりも
グレアが増える可能性もありますので、その場合は対策をしましょう。

あまり参考にならないでしょうが、詰め物で発光点を合わせる例
ttp://homepage2.nifty.com/shimamura/bike/r100gs/hid_ver2_2.htm

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 12:16:42 ID:gkbvx3b20

>>773
ありがとう。
とりあえず仮にやってみる。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:37:28 ID:CRsATRvtO

よく中華にPHILIPSて書いてあるけど
あの有名メーカーのフィリップスなの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:07:00 ID:gkbvx3b20

>>775
そうです。
あの有名メーカーの名前を書いてます。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 18:56:16 ID:CRsATRvtO

>>776あーそういう認識ね
わかった。
777ｹﾞｯ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:22:10 ID:77Vq89C40

（　‘д‘）y-~~＜ババをつかまないシナHIDの見分け方
　　　　　　　　　　アメリカのHIDオクのコメントをチェックする
　　　　　　　　　　それだけなのれす！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:49:34 ID:zjteyCNJ0

ユアーズ届いたので点灯確認中。
このスレ的には価格的に邪道なのかな？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:13:26 ID:Qy3+XkJE0

点灯確認＆バーンアウト完了。

入力電流測ってみた。

H4 HI/LO 6000K 55W 5.9A
HB4 3000K 55W 5.0A
D2S 8000K 55W 5.2A

左右は良くそろっているがバーナーによって結構違うみたい。
HB4とD2Sは同じバラストみたいだから球の差か。

H4だけ安い奴でバラストが違う。
そしてバラストの発熱が多いようなので効率が悪いのかも。

H4は遮光板の塗料から煙もくもくなので焼きは必須。
他のはエージング済みだけあって煙っぽいものはもちろん、匂いも皆無。

ところで、こいつら、Made in ～　がどこにも書いてないんだ。
現物は結構まともなんだけどね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 03:04:20 ID:pADiGrVU0

１１月の頭に着けた１万円弱のプロジェクターＦＯＧのＨＩＤだが
先ほどセルフスタンドで片目だったのを発見！
(-◇-;)

フォグのスイッチを何度かＯＮ／ＯＦＦしたら点かなかった方も点灯した。
そのうち点灯しなくなるかもしれん・・・

１ヶ月半で不具合発生か・・・

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 04:14:33 ID:vJNoehdW0

ユアーズのH4　hi/Lo切替使ってるけど全く不具合無いよ

価格的にはオクの中華製の２倍、日本製（笑）HIDの1/2で丁度中間の価格設定だね
激安中華に不安の人には良い選択肢ではないかと

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:15:51 ID:hVYfuvWX0

中華付けてるやつは何か頭ぬるいな

っと、つい言ってしまったｗｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:08:20 ID:IT2VRru80

バラストをばらすと使うの怖くなるよ！！！
>>782の商品もラベルかえて１万以下で登場しとるが
高いと変な安心感あるんだな　

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:23:28 ID:fBQVHSSa0

中華取り付けて60日経過。

7000円HI/LO切り替え絶好調。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 16:33:48 ID:6mQO40As0

今届いた。

バラストの蓋あけてぇ・・・・。開けたら初期不良すら交換してもらえなくなるよな。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:21:10 ID:JwufePUb0

>>786
そりゃ～そうだろ。
物故割れても返品交換して貰わないんならご自由にどうぞ！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:50:56 ID:jQFRa7Qd0

このH4スライドのアルミってかった人いる？
Hi側の窓の遮光版がなさそうなんだけど。

ttp://booth.search.auctions.yahoo.co.jp/strsearch?desc=kith4%A5%B9%A5%E9%A5%A4%A5%C9_35&sb=desc&alocale=0jp&acc=jp&seller=ctcdy034

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:15:03 ID:D9D3vaOc0

>>788
初期不良のみ対応だね
1年とか3年保証ないとね

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:07:25 ID:F3+rcydMO

ヤフオクで安いHID買ったんですが、みんな改めてバラストの防水処理って自分でやってますか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:23:19 ID:99LDf9Do0

防水してません。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:29:54 ID:99LDf9Do0

中華55Wのヒューズ10Aまで下げたが切れないよ。w

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 01:48:26 ID:87yqjRZY0

>>790

ヒント：バラストに防水処理など必要ない。
　　　　適切な場所に設置せよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 01:49:07 ID:87yqjRZY0

>>792

ヒント：当たり前。
　　　　日本製だと切れる可能性が高い。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:38:49 ID:RkLjE8Er0

>>784
まじすか。
それって製造元が横流ししてるとかってことじゃない？

ユアーズは補修部品ばら売りしてくれるのでそのあたりのサポートに
価値を見出せれば悪くないかな？

どこにも書いてないので情報提供しておくと、BRIGHTとkingwoodも
バーナーのカプラは共通でしたので互換が利くと思います。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 06:34:06 ID:TFZ4ZgSBP

小糸バラストとH3の中華バーナー使ってたけど今は5000円くらいでセットで買えるのか
H3Cの影が出ないショートバーナーは相変わらず粗悪品なの？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:55:09 ID:tE80MkkX0

>>794
つまり中華のやつ電流あんまり流せないなら、
55Wのバラストに35WのバーナつけてもOK?

これでも電気専攻なんだが (Fラン)　OTZ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:57:36 ID:tE80MkkX0

>>789
そもそも中華には耐性はもとめていないんで、
せめてグレアさえ出なかったらいいんだけど。
その商品明らかにHi窓の小さな遮光板が見えないんだよね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:24:38 ID:d8YhSGMS0

>>788
どういう理由で、このバーナーが気になるのかな？
同じ業者が、違うバーナーとセットのKITを出品してて
値段も大して違わなさそうだし、別のバーナーの方が
俺には、良さそうに見えるんだけど？

>>798
そだね。オク業者の1年保証なんて、まともに対応してくれたら
ラッキー！くらいの感覚じゃないとな。
3年保証なんて、故障した時に業者が残ってるか怪しいし･･･

Hi側窓の遮光板が無い様に見えるのも不安要素だけど
取り付け時にシェード部分と本体？(発光＆スライド部)が
分離できるかどうかも、微妙に心配な形状だと思うな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:44:16 ID:TFZ4ZgSBP

オクなんて中国人がID使い捨てでやってるから初期不良以外は保証ないっしょ
少なくともバーナーはH4の切り替え式とH3Cのショート以外は大丈夫だろ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:02:10 ID:87yqjRZY0

>>797

日本製のHIDは設計が古いので
点灯してしばらくは電流が凄く高くなるので
ヒューズを小さくしたら危険だけど、
中華の一般的なHIDは低電圧なので可能。

>55Wのバラストに35WのバーナつけてもOK?

使う分しか消費しないのでOK！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:10:41 ID:Ptvxp4FWO

中華製は安定した明るさになるまで時間がかかるってこと？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:16:11 ID:Ffsuryr50

初めてのＨＩＤが中華な私です。

リレーが必要云々について

無いよりは有るほうがマシと思うがバラストに書かれていた数値はＭＡＸ10Ａ
確かにこの表記通りだとリレーは不要かも

人柱としてリレー無しで使ってみます。
車が燃えたりしたら書きます。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:50:14 ID:zxBdfJ7J0

そもそもHiLo切り替えみたいな安物の車買う時点で見る目がない
そんな奴はチャイナHIDもハズレしか買えないでしょう
最初から国産にしときなさい

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:25:52 ID:d8YhSGMS0

>>804
ここはハズレをわかってて「あえて」中華を買う人たちのスレですから･･･

>>801
＞＞55Wのバラストに35WのバーナつけてもOK?
＞
＞使う分しか消費しないのでOK！

仮に中華55Wバラストが「本当に」55Wの出力を出すのなら
35Wバーナーには、オーバースペックだよね。
どこが「使う分しか消費しないのでOK！」なの？

>>797
中華お得意のスペック詐称をしてない、本当に55Wを出すバラストに
35Wバーナーの組み合わせは、何らかの悪影響が出る可能性はあるでしょう。
その影響が大きいか小さいかは、また別の話ですけど。

問題なのは、中華55Wバラストが本当に55W出すのか？ということでしょ。
本来ならバーナーへの出力を測定すべきでしょうが、一般人には敷居が高いので
バラストへの入力電力を測定して、0.8掛けした値を見て判断ってトコでしょうかね。

定格よりも電力を喰ってなければ、スペック詐称なので35Wバーナーでも
大丈夫かな？って感じ。定格通りなら55Wバーナーいっとけってトコ。

もっとも、55Wバーナー側がスペック詐称していないという保証は無いんですけどね。
なにせ、中華のやることですから･･･　じゃあ国産なら安心？
国産(又はフィリップスorボッシュ)で後付けバーナーって作ってるのかな？誰か教えて。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:32:11 ID:87yqjRZY0

>>803
>人柱としてリレー無しで使ってみます。

既に数千人もの人達が
リレー無しで使っているのだから、
心配は無用ですよ。

>802

それはまた別問題です。

>805
>35Wバーナーには、オーバースペックだよね。

最大許容量の問題なので、
大は小を兼ねるぐらいの認識でOK！

807 ：260：2008/12/19(金) 20:03:57 ID:d8YhSGMS0

>>806
＞最大許容量の問題なので、
大は小を兼ねるぐらいの認識でOK！

あのさ、それは「バラスト35W・バーナー55W」の場合でしょ。
その場合は、大は小を兼ねるで良いよ。
>>797
で問題にしてるのは「バラスト55W・バーナー35W」の場合だよね。

つまり、あなたはハロゲンバルブで例えると、55Wのバルブに80Wの
電力をぶち込んでも普通に使えるって言ってるのと同じだよね。

まあ、何を言っても勝手だけど普通の人はそんな事信じないよね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:07:52 ID:87yqjRZY0

>>807
>あのさ、それは「バラスト35W・バーナー55W」の場合でしょ。

その組み合わせはバツですよ。

809 ：807：2008/12/19(金) 20:09:21 ID:d8YhSGMS0

ごめん、↑の名前は無視して･･･(間違えて書いちゃった)

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:15:39 ID:d8YhSGMS0

>>808
＞その組み合わせはバツですよ。
そういうのがイレギュラーなのは知ってる。

じゃ、なんで「バラスト55W・バーナー35W」はＯＫなの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:21:35 ID:TFZ4ZgSBP

少しは自分で調べれば？
55wバラストが出る以前に小糸バラストを60wくらいにする改造が流行って
当然55w用のバーナーなんて存在しなかったかったから35wのバーナーをそのまま使ってた
俺も改造バラストと35wバーナーで3年以上使ってるけど問題ない

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:23:24 ID:AyagjRLS0

お、また電気設計の出来ない中華業者が出てきたな。
最近見なかったが、オクで騙し売りが忙しかったのか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:29:21 ID:87yqjRZY0

>>810
>じゃ、なんで「バラスト55W・バーナー35W」はＯＫなの？

大は小を兼ねるからですよ。

しかし小は大を兼ねられない。
だから逆は駄目。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:40:37 ID:TFZ4ZgSBP

そもそもオクに出てる中華HIDなんてバラストもバーナーも全部35wで
55wのステッカー貼ってるだけじゃねえの？
中華バーナーはともかく中華バラストなんてゴミだろ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:45:30 ID:d8YhSGMS0

>>811
35Wバーナーに55W電力をいれても、見た目は問題が無いように
使えるのは、光束立ち上げ制御の余裕分(確かD2でmax75Wだっけ)を
使ってるからだよね。
で、本当に問題が全く無いなら55Wバーナーの製品が出てるのは何故？

一つは色温度の問題がある。
35Wで4,200Kのバーナーを55W駆動すると色温度が下がる。
だから、55Wで4,200Kになるようなバーナーを55W4,200Kと称して売る。
じゃあ、世に出回ってる35Wバーナーと55Wバーナーは、内部ガス組成を
除いては全く同一なのでしょうかって事だよ。

だって色温度以外に問題が無いなら、わざわざ新規投資をして別の製品に
しなくても、中に詰めるガスだけ換えりゃ済むんだからね。
あなたの言うことが正しいならば、35Wと55Wのバーナーは材質・構造は
完全同一で、内部ガスだけが違うことになるけど本当にそうなの？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:45:58 ID:Ptvxp4FWO

中華の宣伝スレみたい

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:47:51 ID:87yqjRZY0

>>814
>中華バラストなんてゴミだろ

むしろ日本製よりも高品質ですよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:48:55 ID:99LDf9Do0

いいんだよ　どうせ使い捨てなんだから
中華55Wは45Wぐらいかと‥

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:11:07 ID:d8YhSGMS0

>>813
じゃ、質問をかえよう。

>>806 で
＞最大許容量の問題なので、
＞大は小を兼ねるぐらいの認識でOK！

こう書いてるけど、
35Wバーナーと55Wバーナーで「最大許容量」が大きいのはどっち？
当然、知ってるから >>806 みたいな事が書けるんだよね。

あと、ついでに聞いちゃおう。
35Wバラストと55Wバラストで「出力」が大きいのはどっち？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:25:10 ID:vvGBeuS00

あえてデタラメ書いてる中華業者にマジレスを期待しちゃダメｗ
こいつの言ってることは全て嘘。
みんな中華はクソとわかっていて安さに免じてシャレで使ってるんだから
余計な工作なんか無用なのにな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:59:02 ID:AyagjRLS0

先日、中華（自称）55Wバラストの60W化改造をやった。
改造前の出力は例によって47W程度。
コールドスタートで点灯初期の入力電流5.6A→安定時4.7A程度だった。
この程度のブーストじゃ、大して光束立ち上げ促進制御の役に立ってない。
で、改造して60W出力にしたら、安定時の入力電流は6.3A程度に。
この状態でコールドスタートしてみたら、

　点灯初期の入力電流5.6A→安定時6.3A程度

おいおい、光束立ち上げ促進制御じゃなくて、光束立ち上げ遅延制御になってるｗ
こいつら、光束立ち上げ促進制御って理解していないだろ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:14:53 ID:87yqjRZY0

>>819

そんな上から目線な態度を取らなくても、
知りないなら知りたいと、
もっと素直な態度で聞いたらどうなの？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:16:36 ID:Ptvxp4FWO

素直に答えられないって言ったらどうなの？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:16:57 ID:87yqjRZY0

>>821
>コールドスタートで点灯初期の入力電流5.6A→安定時4.7A程度だった。

日本製はなんと14Aまで行くそうですよ。
やっぱり中華のHIDは電力消費が抑えられていて、
進んでいますね。

これならリレーは不要でも納得ですね。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:19:02 ID:87yqjRZY0

>>823

そういう態度を取るなら
教えてあげません！

とにかく、821が証明しているように、
中華のHIDは55W物ですら、
初期点灯で5.6Aぼどしか行きませんが、
日本製のHIDは35W物ですら14Aまで行くので危険です！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:20:33 ID:87yqjRZY0

危険なので日本製のHIDは
リレーが必須になっているわけです。

つまり、日本製のHIDは
数年遅れているというわけです。

高い・古い。電気食い！
それが日本製HIDの実態です！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:23:15 ID:99LDf9Do0

↑
だって中華立上がり遅いじゃん

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:27:24 ID:87yqjRZY0

それは中華云々関係なく、
単に製品による差です。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:32:09 ID:87yqjRZY0

日本のHIDはパーツ点数がやたら多い。

その理由はズバリ！発熱です！！

日本製HIDは設計自体が古いので
発熱が酷く、小さくすることが困難なので、
個々の部品がやたら大きく、
パーツを別けざるを得ないわけです。

初期電流が異常なほど高くなるので、
リレーが必須であるのも当然の結果です。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:36:44 ID:f5rjy/7x0

中国製品を買うと、その代金の一部が中国の反日教育費用や、日本向け核ミサイルの費用に充てられるので買いません

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:37:53 ID:AyagjRLS0

だから、55Wなんて出てないって書いてるだろ。
日本語判る？

14Aってしつこいよ。
何の為にUPしてるか判ってないだろ。
ドコ製でも、必要が無けりゃ一定の物が出来るぞ。
そもそも、5.6Aだったら必要な性能なんて全然出ていない不良品だ。
まぁ、中華品なんて>>ID:87yqjRZY0みたいな程度の低い奴らが作っているって話だな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:42:38 ID:d8YhSGMS0

嘘八百を教えられても困りますから、もう教えてくれなくても良いです。

＞35Wバーナーと55Wバーナーで「最大許容量」が大きいのはどっち？
中華バーナーは、どっちも同じ。

＞35Wバラストと55Wバラストで「出力」が大きいのはどっち？
中華バラストは、どっちも同じ。ときどき55Wの方が大きいのもあるが
>>821さんが書いてるように、55Wには届かない。

割り切って使う、安いから使い捨てる、それが中華の使い方。

833 ：797, 798：2008/12/19(金) 23:48:45 ID:yZUhYnJE0

>>799
788=798です。
それがよいと思ったのはそこそこ安くてアルミってとこでした。
前に買ったのがHi窓からのグレアがでまくりだったんで。
結局、シェードが分解できるかわからないHi窓の遮光版が黒いH4Hi/Loを買いました。
ヤフオクよく見てる人はわかると思うけど、緑の線の帯が入ってるのです。
やっぱり、設計段階でよく考えてほしいですよね。

>>801 >>805 >>807
みんなTHX!
経緯は、55WのHi/Loのセットを買ったんですよ。そんで55W(?)のバーナが切れてしまって。
一切調べずに申し訳ないが、バラストからパルス電圧が出てて35Wと55Wは、
電流がどれだけ出せるかと思ってたんだけど（電圧は同じ）的外れかな？
もしそうなら、大は小を兼ねるんだけど。（例：電池に□V, ○Aって書いてるのは、○Aが大きいほど性能がよい)

"W"じゃなくて"V"なら単純にバーナの寿命が短くなるんだけど。
もっとも、中華バーナは35Wも55Wと詐称してるらしいんで、発光点の大きさが同じものが多いらしいです。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:56:59 ID:87yqjRZY0

以前から日本製はMAX14A。
中華は6Aほどと言われていたけど、
821の報告を見てもそれが証明されたね。

中華は低電力だからリレーは不要…というのは、
本当の事だったわけです。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:04:34 ID:+U5mNT0pO

それなら自動車メーカーは中華製のバラスト採用すればいいのにね。
どうして設計の古い電気食い放題のバラスト使ってるんだろう。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:29:54 ID:KlrEx4UI0

中国で最高品質のパーツと技術を使って作られたものであっても、
日本と比べたら1/30の価格で作れてしまうんですよ。

つまり日本製のHIDが6万円だと仮定すれば、
同じ品質の物は2000円で作れてしまうわけです。

なので、その商品を日本で1万円で売れるのなら、
中国としては大儲けなのです。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:30:40 ID:V6+Rrd1aO

日本VS中華人民共和国

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:33:18 ID:KlrEx4UI0

逆に考えると、日本で1万円で売れる商品は、
中国に行けば30万円相当の価値があるわけです。

なので1万円で売れるのなら、
惜しみなく最新鋭の技術とパーツで作っても、
十二分におつりが来る計算なのです。

これでなぜ、日本製のHIDよりも、
たった1万円で買える中華のHIDの方が
先進的で高品質なのか判りましたね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:38:57 ID:KlrEx4UI0

PIAAなどはLEDのルームランプや
LEDのポジションランプなども売っていますが、
これもやはり一般的なオクの価格と比較すると、
かなりボッタクリ感があります。

高いから高品質なのか？と言うと、
別に品質は変わりません。

つまり高いから高品質という訳ではなく、
単にボッタクっているだけなのです。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:42:57 ID:KlrEx4UI0

最近ではコンデンサチューンが流行っていますが、
有名所としてはホットイナズマが有名ですが、
これは１万円前後します。

しかし中身はたったの1000円で買えるパーツで
あることは有名な話です。

なのでオクでは同等品以上の物が、
1000～3000円で売られていますが、
決して品質的に劣るということはありません。

HIDも単に有名メーカー代が７割上乗せ
されているだけで、中身は1万円で買えるHIDに
劣るとさえ言えます。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 01:26:54 ID:1ApsJ4lg0

コンデンサーチューンって流行ってるのか？ｗ

842 ：799：2008/12/20(土) 05:40:51 ID:VIlTQc7l0

>>833
なるほど、そういう理由なら確かに良さそうに見えますね。
でも実際に購入したら多分、あなたの懸念が当たったと思います。
(Hi窓からのグレアがでまくり)
緑の帯が入ったバーナーというと、このスレで何度かURLが貼られた物でしょうか？
あれなら(灯体との相性もありますが)中華の中では配光が良いので大丈夫でしょう。

55Wバラストに35Wバーナーという件も、そのような状況であれば
(中華業者が多用する言葉だから言いたくないけど)自己責任でOKなのでは･･･
色温度が変わる(これは確実)とか寿命が短くなる(こっちは可能性)のを
承知の上で取り付けるなら、35Wでもかまわないでしょう。

＞もっとも、中華バーナは35Wも55Wと詐称してるらしいんで、発光点の大きさが同じものが多いらしいです。
こういう事情もありますしね。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 07:26:27 ID:aNaXh5OOP

そもそもホットイナズマやアーシングなんて効果ねえし
オクで10倍とか30倍とか書いてあるけど効果が0だからいくら倍しようが0なものは0

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:34:09 ID:gnElJdHw0

シュテルトジャパン製のHID5000円でしたがバッチグ～

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:28:52 ID:KlrEx4UI0

>>843

コンデンサやアーシングは車によっては
かなりの恵みをもたらしますが、
高性能な車は最初から電源系がパワーアップしてあるので、
効果が出にくいというのはあります。

おまけに乗り手があまりにも鈍感だと
豚に真珠になってしまいますが…。

846 ：833：2008/12/20(土) 14:17:16 ID:7taEy9B80

>>833
レスありがとうございます。
商品到着しましたら、レポさせていただきます。

847 ：846：2008/12/20(土) 14:18:27 ID:7taEy9B80

レスアンカ間違いでした。すみません。>>833→>>842

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:50:40 ID:7xeRHDIs0

物は良いと思うのだが評価を見ると連絡先も教えてくれない様で
初期不良でしたら「どうしよう...」と思い何度も質問したが
答えてくれない
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w33309152
だれか購入した人はいませんか

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:59:58 ID:C94sT9jS0

>>848
フィリップスの商標まで出してるな。
これは悪質だ。
http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/489f800b_48a4/bc/3ce4/__hr_/72a8.jpg?BChuVtJBmRAAfpLU

週明け通報する。

決してこういう詐欺紛いの業者には騙されないこと。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:06:01 ID:I9N710Cp0

せめてショップ出品を選ぶべきだろ。JK。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:09:39 ID:Xe4TV9xk0

>>848

１万円以下の製品に
期待する方がおかしい。

いくら安くても9800円までだよ。

>>849

正規物だろうが、違法物だろうが、
WindowsはWindowsでるのと同じで、
フィリップスはフィリップスなんだよ。

みっともないから、
そういう下らない通報は止めたら？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:25:18 ID:695xwo3J0

早速、質問してやった。

＞質問一覧
＞質問2 （あなたからの質問です）
＞12月 21日 0時 22分

＞フィリップス社製HIDバルブを提供されてるとのことで確認したいのですが、あなたが売っているのはフィリップス紛いの偽物商品でしょうか、あるいはフィリップスに正規に提供された部品で構＞成される、フィリップス公認製品なんでしょうか・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:52:27 ID:695xwo3J0

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/autoplaza888

こいつの複数の出品に問い合わせしてみたんだが、果たしてどんな応えが帰ってくるか、否、どうごまかしきろうと手段を講ずるか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:19:54 ID:Xe4TV9xk0

↑
もはやキチガイだな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:27:12 ID:mPP/wwsNO

↑業者乙

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:37:00 ID:Xe4TV9xk0

ボッタクリで時代遅れな日本製HIDを
買ってしまった奴が、悔しさと嫉妬心から、
中華HIDをこき下ろしているんだろうな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:38:12 ID:zkg9HFju0

まともにフィリップス製の物を使ってるなら
質問にそう答えりゃいいだけだろ

858 ：780：2008/12/21(日) 01:43:22 ID:b77KVrJT0

ユアーズ取り付けた。
同僚がオクで買ってきた廉価品とBRIGHTのバラストがそっくりでワロタ。
というか価格差2倍以上に凹んだ。

フォグランプのHB4は外から発光部が見えてしまうのでちょっと迷惑ライトかも。
もともとのHB4は頭部が遮光されているので本来ならHIDでもシェードが必要なんでしょう。

立ち上げ時の電流が抑えられている分、色、明るさが安定するまでには30秒くらいかかる。
初期電流が小さいのは中華が優秀だからじゃないよな。
逆に、大電流投入して短時間で立ち上げる方が技術的、素子的にハードルが高い。

純正のバラストはパナソニック製でイグナイタ別とはいえ、かなり薄小さいものだった。
この点においても、日本製が遅れてるとか言う奴ってやっぱりどうかしてるよな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:51:54 ID:zkg9HFju0

>>858
このスレ最初から読んでも日本製の方が遅れてるって言ってるのは
どうかしちゃってる中華業者ただ一人ｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:56:10 ID:Xe4TV9xk0

>>857

品質的にはフリップス製であって、
それなりの裏事情があるからこそ、
安く提供できるんだから、
いちいち難癖つけて排除して
何のメリットがあるんだ？

こういう業者がいるからこそ、
HIDも簡単に手に入るようになったことを考えると、
アンタのようなクレーマーは、
消費者の敵でしかない。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:59:35 ID:Xe4TV9xk0

百均の商品は大半が中華でも、
ありがたく利用しているくせに、
何でHIDだとムキになって
難癖つけたがるんだ？？

粗悪品をボッタクリ価格で
売ってるわけじゃあるまいし、
百円均一と同じで、
素直に安く買えることに
感謝したらどうだ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:09:57 ID:aQIcmIOu0

難癖っていうか批判するなり言うなりは自由ですからなぁ。
それに100円と10000円じゃやはり違うでしょうし。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:11:38 ID:95TxR46J0

Xe4TV9xk0はなんでそんなに必死なん？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:15:36 ID:Xe4TV9xk0

>>862
>難癖っていうか批判するなり言うなりは自由ですからなぁ。

100円の物が粗悪だったり、
直ぐに壊れたからと言って、
難癖付ける奴はバカはいない…。

アンタならするかも知れないが、
普通はしない。

一般のホームセンターだと
500円～1000円する物が、
百円で買えることを考えると、
日本製HIDの価格付けと中華のHIDは、
同じぐらいの開きがある。

品質云々言う前に、まずは、
そこまで安く買える現実を
素直によろこぶべきだろ？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:17:14 ID:Xe4TV9xk0

>>863

百円均一の製品に難癖付けてる奴がいたら
アンタはどう思う？

クレーマーに加担して、
百円均一が経営難になって、
なくなればいいと思うか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:20:27 ID:Xe4TV9xk0

一般のホームセンターで、
それなりの値段で売ってる製品が粗悪だったら、
それこそ腹を立てるべきであって、
100円の製品にクレマーのごとく
難癖付ける奴の方は頭がおかしい。

日本製のようにボッタクリ価格で売っている製品に
トラブルがおきたら、それこそ難癖つけたらどうだ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:24:02 ID:Xe4TV9xk0

なぜ百均の製品には品質を問わないのか？
と言ったら、極端に安いからだろ？

1万円以下で買えるHIDだって、
日本製のHIDの価格を考えたら、
極端に安いと言えるのではないだろうか？

極端に安い製品に、
日本製と同じ尺度を持ってくることが
そもそもおかしなことだが、
実際問題は極端に安いことを考えたら、
むしろ品質高杉だろ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:29:32 ID:Xe4TV9xk0

日本製HIDの価格を考えたら、
中華のHIDは値段からは考えられないほど
高品質だと言って過言ではない。

そして重要なことは、
消費者はそのどちらも買える選択の
自由があるというこだ。

クレーム行為によって、
消費者の選択肢が狭くなっても、
何のメリットも無い事に気づくべき。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:32:24 ID:Xe4TV9xk0

時々、サービスや保証が無料だと思ってる奴がいるが、
プラスαの部分を望めば望むほど、
それは商品価格の高騰となって、消費者に戻ってくる。

実際オクでもそうだろうが、少し高めの価格付けを
している業者は、やっぱりサポート面も高くなるが、
底辺の価格で売っている業者は、やっぱり
サポート面も薄くなる。

これは当然の結果なのに、
図々しい消費者は、底辺の価格で買っておきながら、
一人前のサポートまで要求するのだからタチが悪い。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:36:08 ID:Xe4TV9xk0

俺はむしろ選択肢が多い現状を
素直に喜ぶべきだと思う。

どんな製品でも、極端に安ければ、
ばくち要素が強くなるのは基本中の基本。

それは製品のみならず、
サービス業でも同じことなのだから、
金は出し渋っておきながら、
一人前の要求をする奴は、クレーマーでしかない。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:38:12 ID:1jPO7pBGO

へー、すごいね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 04:00:47 ID:0AXI13R40

UVカットの表示のあるバナーって
信用していいのだろうか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 04:54:57 ID:95TxR46J0

いくら安かろうが、フィリップス製じゃないものをフィリップス製といったり
保障すると言っておきながら逃げるのは詐欺、犯罪。
許される行為ではない。

後、自分で勝手に仮定しといて
そこから勝手な結論出すとか意味わかんない。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 05:31:53 ID:UUsQyQOlO

ふぁびょりすぎわろたｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 05:37:27 ID:5CZ8hF0H0

結局、>>853の出してるキットはフィリップスのバーナーではないの？

１００均のはなしは漏れは同意するがな。必死すぎるのは痛いが、極端に安いんだから壊れても仕方はないと思う。まぁ、金だして買ってるんだから壊れない・不具合がでないのが理想だが。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:26:42 ID:fddm00W70

>>860
難癖つける？
商品説明に書いてある事に間違いありませんかって質問する事が難癖か？

＞品質的にはフリップス製であって

品質なんてたとえブランド品でも工業製品である以上不良品は必ず出る。
質問はフィリップス製で間違いないのかって趣旨だから
間違いなくフィリップス製ですと回答すりゃいいだけだろｗｗｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 12:38:51 ID:z99VAn8V0

病的なクレーマー vs 糞中華業者か

どっちもともだおれしてくれたのむ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:33:09 ID:ohWjP7OdO

こんばんは、マジレスをお願いします。
H4ハイ・ローの後付けHIDキットを購入予定です。
多数ある海外製品の中で、
一番良質の物はどれでしょうか。
価格は送料込みで2万円以内を希望しています。
もちろん安ければ尚更良いです。
例えばヤフオクで良質なメーカーはココ！とかありますでしょうか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:06:50 ID:Xe4TV9xk0

>>878

オクで売られている中華HIDの中で、
値段の高い方から探していけば、
直ぐに良品が見つかるよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:46:33 ID:870EGFNN0

>>878　どれも博打みたいな品ばかりだから送料込みで一番安い奴にしとけば問題ない。
俺も送料込み７０００円台を愛用してるが、無事２年経過した。
３月の車検のときに車を買い換え予定で、今使ってるのは合わなくなるから捨てて
今度の車に合うやつをまた安い中華で選ぶ予定。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:52:22 ID:I9N710Cp0

>>878
2万あるなら1万くらいのやつを2台買え。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:54:58 ID:Hxriw3ZDP

2万出すなら6千の3台買うか小糸バラスト買ったほうがマシ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:03:40 ID:Xe4TV9xk0

具体的に値段の範囲を言うと、
1万円～1万5800円の範囲から選ぶのがいい。

このクラスだと日本製のHIDより
格段に進んでいます。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:08:22 ID:TlUKgd5hO

確かにな…クオリティはともかくバラストのサイズや防水性、最近は明るさなんかは確実に上だろうな。３セット購入してまだハズレを引いた事ないんだが…皆が言う程ハズレない気が…

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:13:51 ID:Xe4TV9xk0

ハズレ引いてる人は、
大半が1万円以下の製品。

特に6000円～8000円クラス。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:28:59 ID:ohWjP7OdO

みなさん詳しい説明ありがとうございます～。
色々迷いますが、、、。
もうちょい迷ってポチります。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:38:03 ID:btDKiHNX0

ベロフのHIDって補修部品が３万とかすんのな！
高級HID買った人（笑）ってそりゃー中華HIDを目の仇にしたくもなるはなｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:57:09 ID:Xe4TV9xk0

今日見かけた眩しいヤツは、
一人が軽自動車、一人がワゴン。

どちらも至ってノーマルの普通の車。

眩しいと感じる奴の７割が
普通のノーマル車だったりするが、
この手の人達って、
オートバックスやイエローハットか何かで、
日本製のHID入れてるんだろうな～。

889 ：833：2008/12/21(日) 23:22:34 ID:ySmCqvQE0

早速到着しましたんで、装着しました。
以前のと比べて異なるところ。

○　良いところ
・　Hi/Loの切り替えが早い（以前はパッシングしたら消えるのに数秒かかってだめだった）
・　OFFにしたときに数秒点灯したままだったのが0秒で消えるようになった。
　　※上の二つは付属のリレーに変更したため（バーナーのおかげではない）
・　Hi窓の遮光版が大きいので上向きのグレアが少ない

×　悪いところ
峠の舗装の悪いところを走ったときに片方何度か消えた。付け直すと点灯した。
（アース等の接触不良？）

以上です。全体的には良かったです。あとはどのくらい持つか。前の中華は２年くらい持ちました。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:30:15 ID:B2KGZa9X0

ちょっと聞きたいんだけどハイがハロゲン、ローがHIDのタイプがあるけど、あれどう？
スライド式より長持ちしそうだけど。

あとハロゲンで光軸調整したままの状態で使える可能性が高いのは、スライド式とHiがハロゲンタイプのどちらかな？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:38:36 ID:XzVA4IaS0

>>890
Hiの光軸合わない、ロー（HID）も光軸合わない&グレア出まくりで糞
ハロゲン部分を外して自分で遮光板を装着すれば使えるかもしれないけど
それなら初めからロー固定のを買ったほうがよかろう

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:44:29 ID:Xe4TV9xk0

>>890
>スライド式より長持ちしそうだけど。

可動部分がないので、
故障率はかなり低減するでしょうね。

Hiを使わない人で、
パッシングを多用する人には
このタイプが向いていますが、
自分で遮光板を付けるなどして
対策をしなければなりません。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:54:57 ID:Xe4TV9xk0

この傾きがあるデュアルバーナーは
良さそうだけどとにかく高すぎるね。

http://www.uras.co.jp/syohin/cookal_hid.html

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:06:03 ID:F3ErpWj00

プロジェクターランプ搭載の車に乗ってるが、
7500円程で落札したH１キットが1年経過したが故障もしていない。
故障した時の予備に先日別の出品者からもう1セット落札したが
PIAAのHID風ハロゲンバルブ左右の値段位で手に入れたw
こちらも点灯テストはOKだったw

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:24:11 ID:J7tKGUuH0

円高の割りに中華HIDの価格が下がってないね・・
ずっと同じような価格帯だ。
本来ならH4タイプのフルセットで5千円切ってもおかしくないのに。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:27:14 ID:icAU0GlR0

中国元は外貨に対してほぼ固定レートじゃなかったっけ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:47:33 ID:J7tKGUuH0

H4スライドは基本的には光軸調整しなくて大丈夫かな？
車検はハロゲンで受けるから調整変えたくないんだよね。
下向きライトで対向車が眩しくなければいいけど。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 02:27:32 ID:yAu0juxl0

車検前にHID化するのは？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:25:22 ID:IZF0lcB90

>>897
物によるとしか言えんが俺の場合
ハロゲンで調整したあとにHID入れたら
結構下向きになった。
車検をHIDで受けるのはいいけど
ハイビームインジケータが死んでると
まずチェックされるぞ。トヨタ車等要注意。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:46:08 ID:lGk0N7KD0

９００ｇｅｔ！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 14:25:11 ID:RGG/LSko0

>>899　今年からすごく厳しくなったな。
メーターの距離をチェックしてるのかと思ったら、
カチャカチャ、パッシングしてハイビームインジケーターを見ていた。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:33:33 ID:kgJ+r5oA0

Ｂ社は65Wも含め、品質低下を理由にHIDの取り扱いを休止しているね。
しかし、こんなの見つけた。楽天SHOPでもあるわけだが、いまのところ、
ヤフオクのみ。興味津々、買っちゃおかな。
6000K以下のものがないのが残念。
ttp://booth.search.auctions.yahoo.co.jp/strsearch?desc=65W&sb=desc&alocale=0jp&acc=jp&seller=best_square002

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:24:45 ID:dNRoZmilO

こんばんは、質問があります(~_~;)
ヤフオク等で腐るほどHIDキットが出ていますが
(当方H4ハイ・ロー、スライドを購入予定)、
どうやら自分のはマイナスコントロールらしいです。
そこで、どのキットを買っても問題ないのでしょうか？
マイナスコントロール車は
別に何か購入しなければいけないのですか？
もしくは配線のプラスとマイナスを
ただ入れ換えるだけなのですか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:36:06 ID:7kq1Ogzo0

>>903
参考にどうぞ

http://imepita.jp/20081222/848860

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:38:25 ID:Qcg9ox4b0

>>903
＞そこで、どのキットを買っても問題ないのでしょうか？
問題が出るキットが多数あります。

まずは、業者・出品者に質問しましょう。

「自分の車はマイナスコントロールなのですが、正常に動作しますか？」
正常動作を保証する業者をピックアップしましょう。キットの良し悪し・好みを
検討するのは、その後です。

「取り付け前に仮接続をして、異常があれば返品できますか？」
大抵の業者は、取り付け前に仮接続をして試験点灯をする事を勧めています。
異常が起こったら「交換」ではなく「返品」を認める業者を選ぶのも一つの方法です。
＋コントロールと－コントロールの差異に原因がある場合は、交換しても改善しない場合が多いので。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:39:01 ID:Qcg9ox4b0

>>903
･･･続き

＞もしくは配線のプラスとマイナスをただ入れ換えるだけなのですか？
車・HIDキットの相性によって、入れ替えで済む場合とダメな場合があります。
>>904
の上が＋コントロール(1種類のパターンしかありません)
下が－コントロール(複数のパターンがあります)
－パターンによっては、どう入れ替えてもダメな場合があることが判ると思います。

＞マイナスコントロール車は別に何か購入しなければいけないのですか？
－コントロールに対応しているHIDキットならば、別途購入品は必要ありません。
(バラスト取り付けの汎用ステー・ボルトや配線取り回しのタイラップなどは必要になる場合あり)

運悪く(又は業者に言いくるめられて)－コントロールに対応しないHIDキットを
購入してしまった場合、極性変換リレーを作成・購入すれば対応する事が出来ます。
ttp://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j14104127

・ハイビームインジケータが点灯しない場合があります。
格安中国製HID Wiki
http://www19.atwiki.jp/hidtyuka/
を参照しましょう。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 01:30:39 ID:tnMpAAB5O

ヤフオクで中華製の純正交換タイプのバーナーで5980円で半年保証付きのD4の6000Kか10000Kを買おうと思うんだけど、ちらつきとか玉切れとかやっぱひどい？
一年位まともに付いててくれれば良いくらいに思ってるけどどうだろ？
ドレスアップ目的で視認性は悪くなるの分かってるから、国産の高いのを買うのはもったいないからつけたことある人いたら良いとこ悪いとこ教えてください。
あと中華製つかっても玉切れとかはおこしても車体側に悪いことはあるんですかね？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 07:54:21 ID:PI7kycaqO

悪いことありまくりです

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:10:14 ID:RhgALjeW0

>>907
フォグならまだしも、メインのライトを中華製にしようってのは、狂気の沙汰。

まず光軸が変わる。暗くなる。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:34:22 ID:CTBYRLOK0

5，6千台→保証なし・海外発送
1万～→国内発送・1年保証つき

が多いような気がしますが？
どう？＞ALL

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:35:40 ID:bfIE0mCJ0

糞

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:51:13 ID:7+HyLBRqO

こんにちは、当方>>903です。
回答ありがとうございます！
いろいろ見回ってみます。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:43:13 ID:TjGFKkALO

中華は無事点いても配光が悪くて使えない。HIDキットに関しては明らかに安かろう悪かろう

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:50:24 ID:Qcg9ox4b0

>>913
博打には、勝つ人間と負ける人間がいるのが当然。
あなたは、残念ながら負けただけ。

ただし勝率が国産＞＞中華なのは、これまた当然。
覚悟が無いなら、国産にしとけ。ブランドだけ「国産」に注意なｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:49:06 ID:LMNTXnCJ0

中華HIDを違うメーカー・ケルビン数で二セット買ったんで比較したいんだが
左右に別々のHIDバルブをつけても大丈夫だろうか？
車の構造上バルブ交換に1時間近く掛かるので一度に比較したい

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:28:10 ID:+Djh3wyg0

>>915
そもそも、同セットでも左右が合ってる保証も無いから、結局全部見るハメなるに1シナ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:24:23 ID:v7VvE1BS0

＞5，6千台→保証なし・海外発送
＞1万～→国内発送・1年保証つき

国内発送でもどのみち製造は中華だから同じ。
一年保証といってもあれこれ理由を付けられて有償になる。少なくとも往復の送料は取られる。
そもそも一年後までその店があるとは限らん。店はあっても「製造元がつぶれてしまって」と言われる。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:20:40 ID:Qcg9ox4b0

>>910
まあ、そんな傾向はあるような気がする。

俺は初期不良が怖いヘタレだから、海外発送の業者から購入した事は無いけど
万一(というか中華だと半々くらい？)、初期不良にあたった場合って海外返送？
経験者いたら教えてもらえると、ありがたいです。

>>916 に10ペリカ(俺の中華も1set内の左右バーナー色違いだった)

>>917
上にも書いたけど、海外発送の業者だと初期不良の対応どうなんだろうね。
まさか、初期不良も対応しないような所からじゃ、中華は怖くて買えんだろ？

保証の件に関しては、全面的に同意。
「保証してもらえたらラッキー」くらいの気持ちでないと後で裏切られるよな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:25:48 ID:Qcg9ox4b0

>>915
あ、もしかしてメーカーだけじゃなくて「バーナーのケルビン」も違うのかな？
で、色を比べてみたいと？

そういうことなら、バーナーの規格とバラストへの接続コネクタが同一なら
違うメーカーのKITでも、バーナーとバラストは相互接続可能だよ。
もちろん、メーカーは保証しないだろうけど、どうせ中華なんだからレッツトライ！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:53:14 ID:+y2VYTTg0

>>914
>ただし勝率が国産＞＞中華なのは、これまた当然。

中華の高価格帯のみの勝負なら、
中華＞＞国産だけどね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:24:07 ID:Qcg9ox4b0

>>920
「中華の高価格帯」って、日本円にしていくらから？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:39:20 ID:+y2VYTTg0

1万2800円～。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:16:22 ID:3eEUKZm30

>>902
オークション見たよ。
55W6000K用流用だから、65W5300K位になるのでは？
それに5000K、4300Kのバーナー単体でオクで買う手もある。
俺も欲しくなってきたw

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:23:44 ID:VdpOXPjE0

10W上がると800Kくらい落ちるから4300kみたいなもん
結構黄色くなるよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:29:09 ID:isGOzipvO

ヤフオクでH4の6000k買って着けて2ヶ月で壊れた！もちろん保証無！詐欺？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:40:38 ID:bNS0DNS5O

純正→中華の交換バーナー4300kに変更して使ってる方いますか
純正と交換した場合色あいや明るさはどんなもんでしょう
ちなみにセカンドカーで中華の6000k使ってますが、もう少し落ち着いた感じがいいので
アドバイスお願いします。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:41:59 ID:56KoIMY20

前の55Wバラストに6000Kの35Wバーナーつけたものだが、色温度は以前取り付けていた55Wバーナーのときの6000Kとほぼ変わらなかった。
うわさでは、色温度が下がるらしいので、5000Kくらいを期待してたが、以前と変わらず真っ白だった。
やっぱ前のバーナーも35Wだったのかな？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:55:34 ID:+y2VYTTg0

>>925

底辺の製品かっておいて
詐欺扱いはないだろ？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:26:05 ID:juJ6hphf0

>>902　体感的な話で申し訳ないが、
35Wで使ってた6000Kバーナーを55W6000Kにキットに片方だけ
付けてみたことがある。
結構黄色味がでてたし、運転しててもその違いが分かった。
6000Kよりは色温度はさがり、昼白色程度になるのでは？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:29:35 ID:juJ6hphf0

>>902じゃなく>>923だ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:56:10 ID:sd4L62Rh0

今日は中華業者のご高説はないのかなｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:59:46 ID:yuvFsxVR0

ユアーズ、最近のレビューとか殺伐としてきた気がするｗ
対応にもアラが見えてきたかな

そういう自分のも、左右の色温度が確実に違うｗ
画像付きレビューをカキコみたいな

スイッチオンから点灯まで、左右の時間差が数秒有るし

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:05:51 ID:vAxKbwG20

>>932
これね
雪に当たって色がわかりやすい

ヘッドライトはＰＩＡＡの　３５Ｗ　５６００Ｋ　Ｈ４
フォグがユアーズの　　５５Ｗ　６０００Ｋ　Ｈ３

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org12579.jpg.html
〔Ｐ〕sage

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:10:47 ID:MGd8eOfE0

ここは中華業者（無職者ニートの日本人の内職）宣伝のスレですか？

中華は糞。チョンもチュンもキショウニチも糞！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:14:28 ID:vAxKbwG20

>>933
何度も自己レスｶｺﾜﾙｲが、
ヘッドライトは点灯してないねｗ

スモールだｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:16:45 ID:i5Skqc2X0

いやしてると思う。角度の問題。
しかし、雪国の田舎者はイエローにしとけ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:20:42 ID:vAxKbwG20

まだアホウなお年頃だから、

走りやすさ＜見た目

なのさね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:29:04 ID:vAxKbwG20

こちらも見てくださいな
なおさらわかりやすいかな？

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org12623.jpg.html
sage

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:39:13 ID:3PBagQilO

アンダーネオン（笑）

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:50:00 ID:vAxKbwG20

アンダーネオン？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:37:07 ID:L/UX+pJF0

Ｈｉがハロゲンタイプの品物は.....

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 13:51:00 ID:SfuRkwdO0

誰がハゲロンやねん

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 16:06:29 ID:SEIfHPbjO

中華LOキセノンHIハロゲンなんだけどH4スライド式にバーナーだけ交換は出来るかな？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:37:36 ID:hBaOVezH0

>>943
Hi/Low切り替え出来ない(Low固定)でよければ出来るよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:42:00 ID:K0BG/EF40

>>943
バラストは使えると思うけどスライドさせるためのリレーが必要

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:39:35 ID:SEIfHPbjO

そうですか・・
結局使えなさそうですね

HIハロゲン LOWキセノンで安いバーナーないですか？
できれば35Wで4300kか6000kで驚きの価格でグロア低減的なの・・
ないですよね？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:01:49 ID:hBaOVezH0

>>946
ないですね。
Hiハロゲン：Lowキセノンが糞配光なのは当然ですから。

オク使えるなら、「H4スライド式バーナー＋リレー付きワイヤーハーネス」
の出品が、多数あるから自分のバラストとコネクタが合うヤツを落としたら？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:08:12 ID:AW61ZU5q0

＞＞947
おまえが探せボケ！
えらそうに

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:08:13 ID:u5gwaeZ60

Hiハロゲン Lowキセノンは
度々話題になるけど案外人気だね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:34:35 ID:hBaOVezH0

>>948
ない物を、ないと、糞な物を、糞だと言っているだけですよ。
そういう、あなたが探してあげれば？

私は既に探したうえで、ないと言ってるのですから・・・
(世に出回ってる全商品をチェックした訳じゃないけどね)

あ、もしかしてHiハロゲン：Lowキセノンでも付けてるの？
それじゃあ、悪い事したかなあ。現実を突きつけちゃってごめんね。

でも Hiハロゲン：Lowキセノンが糞配光なのは、どうしようもないから
とっとと買い換えるか、諦めてね。
でも俺の対向車線を走っちゃヤダよ、あと後ろも走らないでねｗｗ

>>949
とにかく安物中華のなかでも、ひときわ安いから実態を知らない人には
魅力的な商品なんでしょう。
私の友人も値段に釣られて購入したクチだけど即、買い替えてましたよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:50:35 ID:u5gwaeZ60

Hiハロゲン Lowキセノンって
別に安くはないでしょ？

このタイプを選ぶ人は
パッシングのことを考えてのことなんだよ。
大半の人達はHiなんて使わないしね…。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:55:17 ID:u5gwaeZ60

HIDは立ち上がりが遅いし、スライダーは故障の元だし、
瞬間的な点灯は寿命が著しく下げるから、
パッシングを良く使う人にとっては悩みの種。

こういうニーズに
Hiハロゲン Lowキセノンは救世主的存在なんだよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:57:12 ID:u5gwaeZ60

スライダーのHIDに変えてから
パッシングを使わなくなった…という声を
よく見かけるようになったが、
逆に見れば、パッシングに問題なく対応出来るのは、
Hiハロゲン Lowキセノンしかない。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:06:42 ID:AW61ZU5q0

ハロゲンの良い所とHIDの良い所を取った欲張りスペシャルライトがHiハロゲンLowHID

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:07:13 ID:u5gwaeZ60

パッシングを良く使う人にとっては、
確かにHiハロゲンLowキセノンタイプは
救世主的製品ではあるが、
以下の２つを見ても判る通り、
遮光板に問題があり、迷惑になるのも確かな事。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c202739323
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f69906288

HiハロゲンLowキセノンを買った人は、
この手のシェードが必須。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d90295937

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:11:13 ID:u5gwaeZ60

バーナーの方だけを、こんな風にシェードで覆えば
迷惑にはならなくなる。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b92591490

でも買った状態のまま使う人も多いだろうから、困り者だよね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:11:13 ID:9KI6PWrX0

ハロゲンが邪魔でネジ締められないってオチはあるかな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:36:13 ID:uQQQ4AuN0

ハロゲンを点灯させる電力でソレノイドに通電すればいいのだから
Hi/Loスライドタイプのバーナーが使えるだろ。

配線は少々加工しなければならないかもしれないけどね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:58:25 ID:vyo5nuVw0

ツインバーナーのインプレない？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:33:14 ID:VZedJ2Rs0

緑色の帯のHIDなら応答早いからパッシングできるよ。
寿命は知らんが

961 ：sage：2008/12/25(木) 01:24:05 ID:0RjJSOSf0

http://store.shopping.yahoo.co.jp/treasure-kyoto/ck3.html#
のＨＩＤってすぐ壊れたりしませんかね？？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 01:45:47 ID:sXpcc3RW0

パッシングなんて殆どしたこと無いなぁ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 02:17:03 ID:2NWzQ5lb0

人に道を譲ることが無いからだろ？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 03:28:17 ID:Qc4G2HGI0

>>962
前を走っている車が２～３０キロで走って渋滞の元を作っていたらパッシングはする。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 07:27:34 ID:rGuoIdJAO

>>958
神！
詳しく！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:28:58 ID:8Dt7xseH0

>>958,965
それでイケるバーナーもあるけど切替制御が違うタイプがあるよね。

>>958 の言う配線加工でイケそうなタイプ
・Hi時は切替ソレノイドに12Vを印加・Low時はスプリングで勝手に戻る
・Hi時はスプリングで固定される・Low時は切替ソレノイドに12Vを印加

>>958 の言う配線加工じゃダメそうなタイプ
・Hi/Low切替にソレノイドの極性を反転させる
・単純なソレノイド駆動ではなくモーター・ギアで切り替える
・オクで見かける7mmスライド・ツインソレノイドとかいう物
(切替時にソレノイドに一瞬しか通電させず後は機械的にロックするとか言ってる)

下のタイプだったら配線加工だけじゃ、お手上げの場合が多いよな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:29:29 ID:8Dt7xseH0

>>965
KITによって配線なんか全てバラバラなんだから、>>958 の書き込みだけで
何となくでも、加工法が浮かばないんだったら自分でやろうなんて思っちゃダメ。
HIDだけが壊れりゃ、まだましだけど車両の配線にダメージ逝ったら
それこそ国産HIDを買った方が安くつく、なんてケースだってあるよ。

こんな事を書くと、また「えらそうにボケ！」とか絡んでくる非常識人が出てくるけど
出来ない物を、出来ないと、危ない事を、危ないと書くヤツが居ないと誰かが不幸になるとは思わないの？
それとも2chに書いてある事を試すヤツがアホだってか。他人の不幸でメシが美味いってヤツですか・・・

スライド切替バーナーを持っていないなら、オクで対応ワイヤーハーネス付きの
バーナーを買うのが一番手っ取り早い。(手持ちバラストとの接続コネクタに注意)

既にバーナーがあるなら博打を打つ覚悟で、切り替え用の端子に一瞬だけ
12Vを印加して挙動を確認することから始める必要がある。
動けばイケるかもしれない。動かなかったら＋－を逆にしてもう一度試す。
これでダメなら自分で配線加工するのは諦めたほうが賢明だと思うけどね。

あ、念の為に言っておくけど万一、上記を試した場合にバーナーが死んでも
責任なんか取れないからね。安く上げたいならリスクは自分で被る覚悟が無いと駄目だよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 09:03:31 ID:JLEKrSdZO

バルブを入れる時バルブの横の細い棒？を結構こすりまくったけど大丈夫？
今の所中華のくせに１ヶ月目でもちゃんと点いてます。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 09:25:03 ID:rGuoIdJAO

>>966 >>967
詳しくありがとうです
実は某ドイツ製のフェイク使っています
一年半使って激しく暗く、なのに周りからは眩しいと言われる始末
パッシングされたりもします

部品や改造でも意外と高いので若干高めで保証のある中華スライドセットを買いたいと思います
ありがとうございました

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:40:44 ID:BI0JxIr10

フェイクって何？メーカー？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:03:52 ID:PF96rwCH0

>>968 こすったくらいなら大丈夫
>>970 大陸性といっても中華製のにせBOSCH

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:09:38 ID:Pkn77qFtO

>>956
こんなのあるんですね。
でもこのネジは何処に締め込むのかな？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:09:37 ID:8Dt7xseH0

>>972
見たとおり雌ネジはシェードに切ってある。
ビスはバーナーのガラス管に当てて固定。だから締め込む力加減が難しい。
力一杯締めるとバーナーあぼんｗ　バーナーあぼんを恐れて締め込みが足らないと
走行時の振動でビスが緩んでシェードがクルクル、配光ムチャクチャ。
運が悪けりゃ、シェードがサヨナラ、ランプハウス内をカラカラと･･･

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:10:24 ID:thZbymQ20

薄型バラストの55WH4スライド買ってみた。
55W出てない気がする。
片方を通常サイズ中華55W付けて比較すると、薄型のほうが色温度高いのよ。
薄型小さくて軽くていいんだけどね。
明日サンテカの30Wバラストと比較してみる。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:21:32 ID:bE78+nnjO

>>968
遮光管着けるため無理やり割ってねじ込んだが精神的害以外問題ない

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:45:30 ID:2NWzQ5lb0

>>972

一応ゆるみ止めとして、
ネジに接着剤を付けた状態で締めた方がいいよ。

バーナーの破損が心配ならこんな方法もある。

http://www.sylphys.com/ksr/grp/DSCN2158.jpg

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:49:16 ID:Xp5B7tzR0

>>968
純正バーナーのセラミック棒折れたけど問題なく点灯してるｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:52:02 ID:fwA7ZKcp0

>>977
なんと、俺と同じことしてるな。俺はうっかり落として折ってしまった。トヨタ純正のフィリップス製。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:58:52 ID:2NWzQ5lb0

安全な方法としてはこんな方法もあり。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n67648600

いずれにせよ、遮光することを知らないバカは
HIDをつけるべからず…である。

今日もクソ眩しいフォグをつけていた
ワゴン車がいたからパッシングしておいた。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 00:01:27 ID:2NWzQ5lb0

優れものの遮光板みつけたぞ～。
この方法ならネジを締めてもバナー割れないね。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g74123707

それにしても右の奴は凄いな。w

981 ：972：2008/12/26(金) 10:55:23 ID:Kgr9NhWUO

遮光管の件でレスくださったやさしい皆様ありがとう。
自分のはプロジェクターだけどほんの小さな丸のグレアで悩んでいます
が年末年始はこれの加工作業しようと思う

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:43:55 ID:o3Oth/K80

ｻｰｾﾝ、マルチリフでバーナーむき出しでつけてる知り合いがいるけど、
こっちの話し聞いてくれない・・・。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:16:28 ID:UKpl/ekE0

>>982
あなたの車と互いに乗り換えて、対向の自分の車(バーナー剥き出し)からの
目潰しを喰らわせてやれば、少しは理解出来るようになる？のかなあ。
その人ＤＱＮ？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 17:29:16 ID:jo25tXjK0

「うっほっー！オラのクルマっ子さ、すんごぐあがるか！」
ってなるんじゃね？知らんけど。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 17:34:50 ID:o3Oth/K80

>>983
いやぁ、本人も「これはだめだなぁ」とは言っているんだけど、
そこから進み(傘付きにする)も退き(ハロゲンに戻す)もしないんだよね･･･。
バーナー思いっきり下に向けて何とかなっているつもりのようなんだけど、
走っていて対向車の車内がよく見えるのなんのって･･･。
DQNといえばDQN、田舎によくいるタイプの人といえば分かりやすいだろうか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 17:42:52 ID:UKpl/ekE0

>>531
＞バッ直配線は車種によって充放電バランスが狂って

亀レスだけど、良い解説ページがあったんで
http://pivotjp.com/information/frame-earth.html

趣旨はアーシングなんだけど、HIDのバッ直マイナス配線も同じ扱いだから。
あと、このページによると、こんな情報もある。

※ホンダ・スズキ車は電流センサーが＋側設置のため、通常のアース方法で問題ありません。
該当車両に後付けHID(やる人いるかな？)取り付ける場合はバッ直プラスの配線場所、要注意だね。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:29:10 ID:CNaYR/s+0

つまりリレーの無いHIDを使った方が
安全ってことですね。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:13:13 ID:UKpl/ekE0

はい、はい、そんなに中華販促したいなら次スレでも立てといで。

何が正しいかは、このスレを注意深く読んでる人なら判るから･･･

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:55:32 ID:CNaYR/s+0

論理的な反論が出来ないから、
そうやって抽象的に叩くわけですね？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:11:52 ID:jllyEhzPO

中華製が世界一の品質、価格って事でいいですよ
次スレはいらないですね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:47:23 ID:CNaYR/s+0

日本製のHIDって14Aまで上がるらしいけど、
中華は6A程度までしか上がらないから安全性も高い。

やっぱり日本のHIDは数年遅れてるよ。

＞初期電流6.5A
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c193044166

＞当社HIDバラストは起動電流6アンペアの低電流設計で安定した動作を実現！
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t100333081

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:54:44 ID:StvNHfXW0

>>991
評価欄がずいぶん香ばしいな
とくに上のヤツ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:09:38 ID:l7O1NcD20

>>989
俺は事実を言ったまで。
あんたが正しい事を言ってるなら別に叩かれてる事にはならないだろう。
叩かれてると感じるのには何らかの問題があるんじゃないのかい？

安かったから中華を購入して特に不満はない。今のところ問題無いしな。
が、商品の珠玉混合や取り付け等で困ってる時の助けになるスレになれば
良いと考えていたが、あんたの立場は違うようだ。

なら、あんたが勝手に中華販促のスレでも立てれば良い。
このスレでの相談にあんたがまともに答えたと感じた事は無いな。
次からは、中華購入の迷える子羊をちゃんと導いてやっておくれ。

それすら出来ないで、いい加減な国産卑下を続けるなら、あんたの
書き込みに価値は無い。書き込むのは自由だが誰も目に留めないぜ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:22:46 ID:YLV86kZg0

点灯時最大電流　5.5ー6.5A
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b93097882

やっぱり中華のHIDは電流の高低差がなくて、安定性が高いね。
バラストの設計やパーツが日本より進んでいる証だね。

日本製のように初期電流が安定時の
４、５倍にまでなると流石に問題アリだと言える。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:24:29 ID:YLV86kZg0

>>993
>叩かれてると感じるのには何らかの問題があるんじゃないのかい？

これほど日本製HIDと中華の価格差や
技術的な差が開いてしまうと、
日本HID関係者、及びユーザーは
問題なくても叩くでしょ？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:27:54 ID:YLV86kZg0

日本製のHIDは突入電流が高くて、
14Aまで上がることが報告から判っているけど、
中華はその半分すら上がらない。

突入電流の高さは、HIDの耐久性にも大きく影響
するだけでなく、車の配線そのものにも悪影響なので
出来るだけ高低差の無い物が望ましい。

そういう観点で日本製HIDをみても、
決して優れているとは言えない。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:30:50 ID:YLV86kZg0

以前リレーの話題が出ていたが、
なぜ中華のHIDにはリレーが不要なのか？というと、
最大消費電力が低く、高低差がなく、
非常に安定しているので不要なのです。

一方、日本製のように消費電流が大きく、
高低差が激しいと、リレーがないと危険で、
安定動作しないので、必須となるわけです。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:32:10 ID:YLV86kZg0

日本製HIDは部品そのものの品質が
低い訳ではないのでしょうけど、
設計そのものが古すぎるので、
省電力と安定動作の面で、
大きな遅れをとっているのが現実です。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:36:02 ID:5fusFMZm0

それでも実用性考えたら　日本製だね。

中華は安定まで時間掛かり過ぎ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:37:18 ID:5fusFMZm0

おわり

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