ガソリン価格急落ww軽・小型車に買換えた奴涙目ww

残念でしたね^^^^^^^

で

ガソリンのために車買い換えるなんてむしろ金持ち。

エコ替えとかｗ
どう考えても乗り続けたほうが環境に良いだろｗ
バカかと

いやー
まだ高いから、軽のままでいいや。

そもそも普通車と張り合う加速をやってエアコンガンガン使ってたら燃費は普通車と大差ない

>>6
はやくおねんねしましょうね

ガソリンは安くなったが給料が上がったわけでも
生活品が安くなったわけでもない

軽に乗ってみて、「あ　これで十分」と気づけてラッキー
友達はオデッセイに乗り換えるとか言ってるけどな

油断してるとまた大幅に値上がりしそうな悪寒

>>8
オデユーザにフリードという選択肢ができたのが、今回の石油ショックの収穫だな。
人を乗せて走る車に急加速性能なぞ不要。必要な登坂性能があればいい。

まぁ、フリード買うくらいならパートナーワゴンなんだが。

本当にデミオ買わんで、インプ買って良かった！

実際に燃料費の事だけで買い換えた奴なんてのはほとんどいないんだろうけど。
丁度買い換えの時期が来て次の候補挙げる時に燃料費の事も結局考慮した奴はいるだろね。
一部マスコミでも「もう前のように燃料費が下がることはない」なんて言っちゃってたとこもあったしね。
仕方ないね。

環境のこと考えればいい事だし、低燃費車が増えてｶﾞｿﾘﾝの需要も減れば
ｶﾞｿﾘﾝの値段も下落するし�g20Km走ってくれれば、涙目じゃないはず。

要は現実車が要るかいないかだ、通勤通学等それに身の丈に合った車をチョイスしないと維持出来ない所か実生活に影響が出る。それ以外は好きな車に乗ればいい。

ガソリンが安くなったらますますお得じゃないのか？

結論出ました。
　終　　了

ガゾリン安くなったからコルベット買ってきた
燃費が好くてびっくり

エボの格好よさと加速力の良さの前には、燃料費の高騰なんで関係ねーな。
小型車なんて恥ずかしくて乗れねーよ。

>>18
バカ言え、インプの方が絶対かっこいいｗ

>>19
俺のポルシェにあやまれ〜！

>>18
その前に親から独立して自分で働け！

>>18
衛簿は小型車じゃないのか

>>１
そろそろハイブリッド車売ろうと思ってた俺が涙目だ！馬鹿！

ここ３か月で30万価値下がった・・・・

>>22
小型車だったの、何代目までだっけか。

エコ替え に一致する日本語のページ 約 1,830,000 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒) 
他のキーワード:  エコ替え 批判 エコ替え CM エコ替え 無駄 エコ替え 偽善 エコ替え ウソ

日産が、「車買い換えてエコ」とか、相変わらずアホで頭悪そうなＣＭ流してたな。
昔から日産のＣＭはズレてるし、かっこわるいし、素人騙すレベルにも至らない。

デザインをシフトするって・・・ｗｗ。　　昔からデザイン力なかったけど、
最近のも勘違いもいいところ。　全く格好良くない。　イチローの「かわらなくちゃ」も笑ったけどね。
「ティーダはなぜ、日産車のなかでｗｗｗ一番販売台数が多いのだろう」って、・・・勘弁してくれｗ
「最新のＧＴ−Ｒが最高のＧＴ−Ｒだ」・・・・あれ、どっかで聞いたことあるフレーズだなｗｗｗ。

そもそも車一台作るのにドラム缶3缶の石油が必要なのね。どこがエコなわけよ？
車代替でどれだけさらに金賭けるわけ？　ガス代ペイできるはずないだろ？
頭わるそうな客釣ろうとしても消費者が賢くなったことに気づいていないのか？
　

日産の車は、CMで「ハンドルも付いてる」って自慢してるよ

>>26
バカにすんな。日産には「抗菌仕様！」という栄光があるじゃないか！

原油価格からすればガソリンは90円/Lくらいに成っているはずなんだが
石油会社が儲けてるな、ただガソリン価格の下落は一時的なものだから
あまり喜んでばかりもいられないよ。

>>27
ヨタなんて地デジカーナビ買うとヨタのミニバンが付いてくる的なCM流してたじゃん、層化ミュージシャン使ってｗ

>>1
そうですね。エコ替えした能無し、これから号泣の予感w

ローン組んでプリウス買ってしまった私は悲惨ですよ、いや誤算でした。

別にいいじゃない。
これからは普通の車よかガソリン代かかんないことには違いないんだから。

でも今の値段じゃ10年乗って、元取れるかどうか

>>34
アホ？値段じゃなくて燃費の差でしょ？

投機マネーが戻ってくればまたどうなることか。
今、少し安くなってるけど油断は出来ん。
中国、インドの成長もあるしな。

最初から軽自動車と原二に乗るのが賢い。

>>37
本当に貧乏くさいなｗ

軽や原付に乗ることは、命を粗末にしている事と同じ。普通車ならば助かったはずの命が軽に乗り換えたばっかりに・・・と言う事故はニュースにはならずとも日々確実に起きている。
ｶﾞｿﾘﾝ価格が下落した今、一般道の平均速度が上がり来月は師走ときている。
ただでさえ事故がおおくなる。
自分自身の命は一つ。
失ってから悲しむのは、ｱﾅﾀの大事な家族です。

歩いてても死にますよ。

普通車に乗ることは、命を粗末にしている事と同じ。
軽や原二に乗り続けていれば助かったはずの命が、
無理して普通車に乗り換えたばっかりに・・・と言う事件は
ニュースにはならずとも日々確実に起きている。
ｶﾞｿﾘﾝ価格が下落した今、給料は下がり来月は師走ときている。
ただでさえ物入りで金払いが多くなる。
自分自身の命は一つ。
失ってから悲しむのは、ｱﾅﾀの大事な家族です。

>>28
それ、俺以上に日産バカにしてるだろｗｗ　あったなぁ「抗菌仕様」ｗ
強迫神経症の奴には売れたかもしれんが。

あと素人の日産エンジニアを登場させて、「新型ブルーバードください」ｗｗｗって。
弁当箱みたいなダサいデザインのU14ブルのCMときたらもう・・・・ｗ　　
「CDが付いてくる」が純粋ブルの最期の言葉だった・・・・
日産の経営陣、広報は無能集団だな。CMで「新型ブル」連呼して・・・あれで買いたくなる
奴の顔を見たい。　カロゴンは若いあんちゃん相手だからいいだろうが。

>>37
そう。原二は一番おいしい乗り物だと思う。　何せタダの原付の嫌がらせとしか思えん足かせの
ほとんどをクリアできるから。　中速車がなくなったから普通自動車と同じ速度、2ケツ可能、
ファミバイ特約が超うれしい、二段階右折なし、60km/h走行なら50原付より燃費がいい、
当然車検無し、自動車税1600円、駐車場代いらず。
出来ないことは自動車専用道路に乗れないだけ。これほど使える乗り物はない。

>>32
プリウス買う時点で燃費面でペイできるか、普通考えるでしょう？ディーゼルもそうだけど。
ハイブリッド買うのは先端技術を味わえる喜びを買うことだろう。
ほっとけば、ハイブリッドが当たり前の時代になるから。
長期的視点では、化石燃料使う車って時点で、蒸気機関車扱いされる時が来る。

バイクなんて、生活に困って命は二の次の状態になるまで
困窮しない限りは乗るものじゃないね。

>>43バイクの良さがわからんとはなw

おっと、三国人思想出ましたw
欧米では大型バイクは金持ちの道楽ですよ。

ガソリンも安くなった事だし、

よ〜し！おじさんアストロ買っちゃうぞ！

>>45
日本でもそうですよ。

ガソリンは安くなったが自動車税は安くなって無い
また車庫証明が必要なんで普通車は面倒
＊俺の住んでる地域では、軽自動車は車庫証明はイラネ

>>48
田舎乙。

うちも田舎なんだが…いっちょまえに車庫証いるんだよ…

>>1
維持費は確実に安くなるから、この大恐慌到来の中、全然涙目にはならないと思うけど・・・・

まだ十分に乗れるのに替えた奴は、今後の維持費差額で元を取るのに何年掛かるのか。

低燃費車は重量税軽減
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081202-OYT1T00092.htm

買い替え時期に低燃費車へ乗り換えた人は正解だったね
>>1は涙目だけどｗ

ガソリン高騰を理由に軽自動車を買い増した。
2台体制おいしいれす(^q^)

どうせ与太辺りから圧力でもかかったんだろうね？
どの位税金が安くなるか知らんが、元々重量税って大した金額じゃないよね。
車検の時に2年分纏めて払ってるし、自分の車の重量税がどの位か知らん人が沢山居そうだ。
そんな中で重量税安くなるから買い換えようか、なんて考える奴居るのか？

しかも3年って事は新車の時に軽減、一回目の車検の時は元に戻ってる。
新車値引きが気持ち増えた程度の恩恵しか無いじゃんｗ

新車がやばいぐらいに売れてない、中古だって販売台数減ってる
みんな買い換えたいのを我慢して今の車を大事に乗っているのが実情
（エコ買い換えなんてメーカーの妄言だ）
省燃費車や軽が売れているのは事実だけど、仕方なく買い換える人達
が単にそっちに流れているだけだ。

ホントに涙目なのは、台数は減るは、利幅の低い車ばかり売れるはの
メーカーの方だろう

ｾﾀﾞﾝから軽に乗り換えて本気で後悔してるやつが一人いる
まあここまで下がると思ってなかったしね。仕方ない

ふっふっ
ワシの車３年おちで買ってもうすぐ６年になるのでまあまあ古いので、ほんとにいっちょ
買い替えるかー！と思ったのだが、どうしてもマニュアル手放す気になれず、買い替え見送り！
の直後ガソリン代急落！
涙目ならぬにこにこ目のわし。

車必須な地域なら新車で軽買って乗り潰すのが賢い

>>35
アホかw
プリウスがいくら燃費よくてもそのぶん月々のローンがある→10年でペイできるかわからんだろ

いっそ　リッタア９０円くらいにならんかのう

俺、ランティスクーペ乗ってるんだけど、誉められたよ
プリウスだね？ってｗ

まー、どっちにしろエコだと思うけどね

フルモデルチェンジ直前なのに、足元見られて値上げした陳腐化してるプリを注文して半年も待たされ、
納車になった頃にはガソリンがリッター９０円台になっているなんて、なんの罰ゲームなんだあ？

環境に良い車にエコ変えしたんだから、いいじゃない。
また上がるかもよ。

>>63
オマイ、プリウス一台製造するのにどれだけ環境負荷掛け捲ってるか知ってる？
ハイブリッド用バッテリー作るのに環境破壊しまくりよｗ

人類がいる限り地球には悪影響ですよ。

ガソリン価格比較サイト gogo.gs 一番安いガソリンスタンドはここ！
http://gogo.gs/

>>58
うちの近所の人はその理由で中古で買った9年落ち（だったかな）の
ヴィッツから軽の新車に乗り換えたよ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227655933/167

　↑
ここにアホがいますよ。
皆さんで突っ込んであげてください。

>>67
でも、軽ってきっちりメンテしても10年持たせるのは苦しくない？
エンジン周りの持ちを考えたらヴィッツを乗り続ける方が良かったんじゃないかと。

あ、70万台のバンなら元は十分取れるが。

軽とバイクの2台体制だから、クルマは軽で燃費が良くないと困る。

当然、軽の耐久性は低い。　減価償却期間も普通車6年、軽はそれより短い（3〜4年だっけ？）。
使用部品が安い、ボディーの割に排気量が小さい、耐久性まで追求するコスト的
余裕がないし、そこまで考えて造ってない。　
ヴィッツは耐久性で定評あるトヨタ、しかも世界戦略車（国内仕様は手抜き箇所はあるが・・・）。
あくまで日常生活の足として10万km乗れば御の字ではないか？それで十分だと思うが。
　

Ｋ自動車はあまり燃費がイクないけど、おまいら何に乗ってんの？

>>71
ヴィッツってすげえな

アルトバンとバーキン７ケントを所有してる
どっちも馬力ねえし　バーキンはケーターハムと比べると安く買えるんだよね
俺のバーキン7は80万円で買ったしｗ　MGBも良いかなと思ったけど

>>70
俺はバイク3台と車一台で車は燃費重視でハイブリッドにしたよ。
軽よか燃費いいよ。

わしあのカッコ悪いプラッツに乗っておるが、
燃費良すぎて買い替えが考えられん。

うむ。あれほど不恰好なクルマはあまりないな。

レギュラーとハイオクのブレンドでしのいでたが
オールハイオク\111で久々に満タンたらふく食わせてやったぜ
我が愛車も喜んでるみたいで加速が軽いお

ガソリンの値段、だいぶ下落しましたね。

容易にエコ替えに走ってしまった諸君、
この失敗を生かして、できるだけ早いうちに再びいい車（国産車）を
新車で買って、日本の景気を回復して欲しい。

>>79
訂正

安易にエコ替えに走ってしまった諸君、
この失敗を生かして、できるだけ早いうちに再びいい車（国産車）を
新車で買って、日本の景気を回復して欲しい。

車はポンコツで十分

こないだ買った中古の旧ヴィッツ１０００ｃｃを乗りつぶす予定

全国ガソリン価格急落はデマだね
うちの近所のスタンド軒並み120円のままだが
うすぎたねぇ大排気量車乗りは反発しろや

俺の地域では、ついに価格100円になったよ。昨日。

俺の近所は113〜124円 隣の市へ行けば110円以下

>>71
今どき、基本メンテさえしていれば１０万ｋｍ走るのは当たり前で
そこまでもたない車の方が稀少

ガソリン代なんて気にしていなかった
常にハイオク入れているし


ただ、路上に軽が増えたね
無残に買い替えて自爆か
黄色ナンバーｗ

無残？

車を買うお金があれば、ガソリンを買うぐらいどうということはない。
そう言い続けてうちのロータリーは来年12年目を迎えます。

>>89

賢いな

今、同じガソリンの量で倍の距離を走れる車に乗り換えると…

差額で5年目にはマーチの新車が買える。

>>83
北海道の郊外だが近所の宇佐美がリッター97円の看板出してるよ。
他のセルフもそれに合わせてる。
フルだと99〜100円位。

ガソリンが下がってもリッター16kmのクルマはリッター6kmの垂れ流し粗大ゴミの
倍以上走るんだよ。
同じ量のガソリンでｗ

我が家の同じ量のガソリンで倍走る車に買い替えシミュレーション(2008年12月現在)

年間約1万キロ走行 レギュラー120円 ハイオク130円 として…
H9年式 RX-7(FD3S)燃費7.9Km/L(実測) 10,000÷7.9×130≒165,000
H20年式 ｶﾛｰﾗ(ZRE142)燃費17.2Km/L(ｶﾀﾛｸﾞ) 10,000÷17.2×120≒70,000
差額 95,000円

ｶﾛｰﾗ本体価格 1,955,000円
RX-7買取参考価格 500,000円
(1,955,000−500,000)÷95,000≒15
カローラに乗り換えた場合、ガソリン代の差額だけで補うには15年かかる

ガソリン代だけの計算で正確じゃないし
これからは古い車らしくあちこち壊れてくるかもしれないけど
今はまだ絶好調イィィヤッッッッホオォォォー 

　　　　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ 
　　　　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+ 
　 　　　　　　　+　　　　。　 | 　| 
　　　　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　+ 
　　　　　　　　　 ∧＿∧ /　/ 
　　　　　　　　　（´∀｀　/　/　+ 
　　　　　　　　　,-　　　　　ｆ 
　　　　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊ 
　　　　　　　　〈＿｝ ）　　　| 
　　　　　　　　　　 /　　　　! + 
　　　　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |　 
　　　　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | ||| 
　　　――――――――――――― 

こんだけ下がってきちゃったから、せっかく買い換えたｴｺｶｰの恩恵を感じるためにも、走行距離を増やすことにした。
もう毎晩意味無く高速ループだ。
走りまくってやる。ｴｺを実感するために。

大排気量の車も買えない貧乏人の妬みがひどいな…
貧乏くさくてかなわんｗ

つかガソリン上がった位で車乗り換えちゃう奴が
なんで車板にいるの？不思議。

>>93
それ如きの小銭が惜しいのかｗ

>>94
なによりクルマ乗る楽しみが減るからそれ以上に損する。

391 名前： 東海子 投稿日： 2008/07/01(火) 20:12:17 ID:zFlYta32 [ p11012-ip01sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]

俺は軽自動車に乗り換えた　燃費Ｌ２５　ガソリンもっと上がって欲しいな。
一人乗車でくそでかい車必要無し　必要な時にはレンタカーだよ。

この調子で、ガソリンはまだ安くなりますよw

２０００位が程よいと個人的に思う

新型スカイラインは３７００もエンジン容量があるけど…
ソコまでは必要ない


と言う事で２０００でガソリンを食う車に乗り続ける


６６０は論外、問題外、路上侵入不可

ちんコの裏にでもかいとけ

大排気量車から小型に乗り換えると維持費の面でかなり楽になる。
オイルは少ないし、その他消耗品代も安いし、税金や定期点検代も安い
ガソリン価格以上にこっちの差額の方が大きい。

1300ccに見せかけて×1.5のロータリー涙目
オイル、フィルター交換 2,000円×３
プラグ交換 5,000円
任意保険 75,000円
自動車税 39,500円
車検 50,000円 (年割)
タイヤ交換 7,000円 (年割)
約18万円/年
ガソリン代をあわせて約35万円/年／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

うちの軽バンはこれの半額ぐらいだけど、小型車の維持費はどのくらいかかるの？

ついに100円きったよｗ
通勤で毎日30キロ乗るが、5000円で1か月持つよ♪

ハイブリッドに買い替えて正解だった♪

毎日たったの30キロしか乗らないのに、いつハイブリッド差額分の
元が取れるの？ｗ

代替時期を前倒ししたなら、その差額分もねｗｗ

俺も次は新型ｳｲｯｼｭ買おうかと思ったが、先行き不安だから中古のヴィッツにするわ。
今の景気で借金作るのは勇気が要るし…

その方が賢いね！
燃費でも倍は違うからね

まだまだ下がるよ(笑)

>>108
今の車に乗り続けるのが一番賢い。
とうとう我が街も９０円になったぞ、嬉しい

エコ換えする前乗ってた車が、
大量に生産された凡車でドノーマルとかなら痛くも痒くもないよね…

かわいそうなのは
二度と新車で出ないようなスポーツカーとか稀少車とか自分で色々いじくった車を、
燃費が悪いの一言でプリウスとかコンパクトカーに乗り換えちゃった人たち…

>>107
いや、前乗ってた車下取りだしたら、お釣りきたんだけどね。

ちなみに3500ｃｃ2ドアMT車。

>>112
無い頭でちっとは考えろ
そんなレア車を持っている人間が車に全然こだわりのない人間で
ただガソリン高いからってエコカーに簡単に乗り換える様な人間なのかと。

例えあったとしても、それはもう経済的な理由とかで止むに止まれずだろう。

>>113　問題を履き違えているよｗ

無い頭では考えられませんｗ

足りない頭を総稼働して考えろ　←　これからこういう言い回しをつかうといいよ。王様。

>>114
嫁という存在が考えられない君は一生独身

昔のレシート見てたら前に100円超えた時から大体5年くらいでまた100円切ったみたいね。

>>86
そんなの当たり前。あくまで例出だしただけだよ。
国産、特にトヨタは、車が面白い面白くないは別にして、
耐久性と品質だけはすばらしい。

ヴィッツでも消耗品変えてやれば20万位いくだろう。
俺の叔父の１５０クラウン3000ロイヤルサルーンGは
30万km走行して、ATすら壊れてない。エアコンの
ガスを一回充填しただけ・・・。これでリッター9km/lｌは行く。
それをまだ乗っている。おそるべしトヨタ・・・・。

時事ドットコム：ガソリン店頭１１０．６円＝２０週連続下げ−２２日現在
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2008122500513
　石油情報センターが２５日発表した石油製品の価格動向調査によると、２２日現在のレギュラーガソリン
１リットル当たりの店頭価格（全国平均）は前週比４．１円安の１１０．６円となり、２０週連続で低下した。
販売不振などを背景に給油所の値下げ競争が続いた。

ガソリン価格比較サイト gogo.gs 一番安いガソリンスタンドはここ！
http://gogo.gs/

>>119
たまたまじゃね？
走行距離云々より経年劣化の方が大きいと思う。

まぁ安い車と高い車では修理費にかける金額が違ってくるから
結果的に寿命が違えるように思えるのかもしれないね。
500万円で買った車の修理工賃が10万円でも別にいいかと思うけど、
100万円で買った車の修理で工賃10万円とか言われたらそろそろ買い換えようと思う→直せばまだまだ乗れるのにそこで寿命と言われる

涙目って、あんたガソリン価格が下落したけど、
収入がなくなるようなことが発生しているのに、
よくそんなのん気なこと言ってんな？
ヘタすると自家用車処分もあり得る状況だぞ。

軽乗ってる派遣の方ですか？ｗ

金も無いのに旧式のセルシオとか乗って
DQN気取りで粋がってる田舎者のが面白いけど

俺の今勤務してる会社、社員はバイク、軽ばっかなんだが、派遣は新車のアコードとか乗ってる。

別に必死に働かなくてもお金にはそんなに困らないんだって。
なんだかな〜

新型アコード、意外ににヴォリューム感あってかっこよかった・・

くるま買い換えてＥＣＯのＣＭはＪＡＲＯに訴えたほうがいいな。
車一台作るのに、どんだけ原油つかうんだよ。

とは言っても車両価格以上になるほど原油は使わないだろｊｋ