マジで潰れそうなトヨタｗｗｗｗｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:37:31 ID:f9NcrBkP0

国内で売れるとは考えてないのに、えらく力の入ったCM頻度ですなｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:38:17 ID:3uLWLhNl0

近所の下請け業者も相次いで閉鎖。
もう車の時代は終わった。
バイクか自転車だ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:50:40 ID:Ys94LtXe0

前輪駆動で後輪に巻いても意味無いの？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 22:32:59 ID:V/EJGc2C0

ナイス突っ込みですね！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:35:17 ID:f9NcrBkP0

>>954
まったく同じ作業の代償に1000円もらうのと3000円もらうのどっちがいいですか？
って人に聞いて回ってみたら？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:23:40 ID:TnMa1EUb0

嗚呼、アホな盗用多(笑)は6割減 !

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 07:12:52 ID:ejG1qKc60

トヨタ(笑)は、もう駄目かも分からんね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 08:16:55 ID:32wKrz3g0

>>958
駄目な可能性高いよね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:22:45 ID:MrZBt9HQO

＼(^o^)／オワタ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:31:14 ID:ljK6tmJi0

>>934は馬鹿

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:14:02 ID:32wKrz3g0

トヨタ(笑)が直面する「世界一」の代償、過剰生産解消が急務
1月22日13時34分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090122-00000166-reu-bus_all

＜意外にぜい弱な体質＞トヨタ(笑)

トヨタ(笑)、国内生産３００万台と想定…前年比１００万台減に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090126-00000009-yom-bus_all

もうトヨタ(笑)は駄目かも分からんな。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:27:34 ID:9y4eYQJV0

世界のTOYOTAが、いまやトヨタ(笑)か…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:21:28 ID:L4xcIZDv0

>>905
もう大分前から主に軽へ乗り換えようとしているお客さん向けメインで
トヨタ販社でダイハツの軽を取り扱ってるが、今度は大々的にやるのか？
そうなるとますますヨタ車が売れなくなる。他車の軽を扱うようになった日産と同じ目に合う諸刃の剣。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:21:55 ID:ILD1UXulO

トヨタ（プゲラ(笑)）

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 00:55:52 ID:kwtZb2oS0

過剰在庫は秋まで戦えそうな分くらいあるだろ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 04:29:20 ID:prexA7YI0

ヨタの看板方式とは？

いるときゃ、要る。
いらないときゃ、要らない。

つまり、トヨタなんて今はもうこの日本には要らないから、すぐに消えてOK。
それがトンマ、じゃないやw　トヨタ式。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 04:47:26 ID:prexA7YI0

トヨタが生き残る可能性はもう０.３３％ぐらいだろうな。
日産も三菱も買収されるか、合併減産して細々と生き残るしかないね。
大銀行がばたばたと即死するかもよ、３月決算前に。

でも俺の言う通りに経営すれば大丈夫。

まず、空気爆発で回転するエンジンを実用化すること。
銀行はこのエンジン開発に１０００兆円を融資すること。

これでアラブの大富豪が融資を申し出てくる。

水蒸気爆発なんて石器時代の利器だろw

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:40:00 ID:LjMHgIx00

残念ながら空気エンジンなら今インドの会社が実用まであと１歩にせまっているよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:15:58 ID:ku0gJpPr0

今年中には潰れてほしいな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:19:08 ID:O7gxfutj0

ダイハツに吸収合併されたら面白いのにな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 02:12:22 ID:xVXvkbQ50

>>971
それはなんかありそうな話ｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 05:13:08 ID:sfSHHLqZi

とち

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 07:01:45 ID:xGhEeaFv0

次スレいる？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:34:39 ID:wij/iPEo0

販売チャンネルが多すぎる。トヨタ店とレクサス店とネッツ店だけでいい。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:26:51 ID:soQ4eP5m0

販売チャンネルを増やすと不景気にならないか？
マツダみたいに。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:30:31 ID:lDP9rz450

次スレは要らんだろ

トヨタはさ、ネッツだけにすればいいんだよ
んで、バカ用だけを売ればいい。

978 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:24:05 ID:mZk+EPBW0

リコール、ヴィッツ、ベルタ、ラクティス、
台数が台数だで、仕事と赤字がふえるね。

979 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:47:10 ID:mZk+EPBW0

１２月は国内生産２５％減、日産、三菱、日産は約４０％減
悪いなりに、頑張っているな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:52:36 ID:ceBKC4ET0

販売店は、このリコールを機にお客を呼び込み、代替えを進めよう！
昔務めていた販売店の朝礼の一言でした。・・・何考えてんの。店長。
同じこといってんだろうな今日も・・・

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:23:47 ID:XX80hfL80

取らぬ狸の皮算用
日本を崩壊させた、トヨタ生産方式の反省してください。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:06:18 ID:/5K4CPDo0

マジで次スレいらないの？
潰れるまで観察してたいのに

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:07:19 ID:Cxqzarwp0

４～５年後に「マジで潰れたトヨタ」スレを立てれば良かろう

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:17:01 ID:g0anFRBv0

車種を整理しましょう　　それでクオリティーも上げましょう
そしたら、少しはトヨタに目を向けるかも

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:28:15 ID:/5K4CPDo0

>>983
トヨタの衰退がよく見れるスレを紹介してくれ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:28:24 ID:gA8kEll30

祇園精舎の鐘の声諸行無常の響きあり沙羅双樹の花の色盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからずただ春の世の夢のごとしたけき者も遂には滅びぬ偏に風の前の塵に同じ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:34:08 ID:Cxqzarwp0

>>985
板違いだから車メ板へ行け

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:36:47 ID:xtoVO/aG0

ビッグ３みたいに、放漫経営であっても
税金で救済するから安泰でしょう。
個人や中小企業が、破産や倒産しても自己責任の
一言で片付けられてしまうのに。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 01:04:12 ID:SY63tLDs0

しかし案外、車ぐらいしか作ってなかったのだな、車会社は。
かつての全然売れない時期を乗り切ったブラザーなんかは、今やプリンタだっけ？
なんかの精密機械で海外でバカ売れだったんだろ？

990 ：奥田　仁 (ヒトシ)：2009/01/29(木) 01:53:57 ID:Dx8hiMDE0

◎トヨタ「ヴィッツ」など５２万台リコール＝ベルト部分で火災の恐れ　2009年01月28日18時27分 / 提供：時事通信社

トヨタ自動車は２８日、乗用車「ヴィッツ」「ベルタ」「ラクティス」のシートベルト部分などに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象は２００５年１月から昨年４月までに製造された５２万５８９８台。

うち４５万６７９０台には、衝突事故の際にベルトを巻き取る安全装置の近くに燃えやすい素材の遮音補助材が取り付けてあるため、
装置の作動時に発生する高圧ガスで補助材が溶けたり火災になったりする恐れがある。

これと車種が一部重複する２６万１０１７台には、排ガスを浄化する装置に不具合があり、ガスが規定値を超える恐れがある。

http://news.livedoor.com/article/detail/3985954/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 06:12:00 ID:OKfEwJV90

開発コストを削り、社員よりも派遣エンジニアに頼る。

派遣社員を「モノ」扱いして品質チェック（検査工程）も派遣？にやらせていたツケだね。

何しろ社員教育にも「カネ」を掛けないから、こうなってしまうんだよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 06:42:45 ID:BMnK47hR0

トヨタ＼(^o^)／オワタ

戦犯は　Okuda w

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 06:46:25 ID:BMnK47hR0

ハイブリッドの値段と性能：
　HONDA>>｜>>>TOYOTA

プリウス＼(^o^)／コケタ

戦犯は　Okuんda w

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 07:15:53 ID:RV6HblHb0

こらもう＼(^o^)／ﾄﾖﾀ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:25:01 ID:WUIlPu3nO

>>982
普通に考えたら車メ板だろ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:28:10 ID:vX/Qvvyr0

　
トヨタ自動車: 財務諸表キャッシュフロー　
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:7203&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann
トヨタ車体: 財務諸表キャッシュフロー　
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/invsub/results/statemnt.aspx?Symbol=JP:7221&lstStatement=CashFlow&stmtView=Ann