★日本で外車に乗る奴は見えっ張りのチンカス野郎★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 20:13:39 ID:/wLKVD1lO

だろ？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 20:38:55 ID:jZEijxN2O

(ﾟ⊿ﾟ)不評の為このｽﾚは以上で終わります

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 20:43:27 ID:2msj9FuG0

なかには上手い人もいるけど
下手糞のほうが目立つからな。
金は持ってるからな。下手糞でも馬鹿でも買えちゃう。

そーゆう奴らを通称、見栄・体裁カタチダケマンな。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 20:45:12 ID:hkmwouLuO

国産車乗り皆バカで非常識で全裸
犬畜生、家畜にも劣る最低な存在
唾棄する為に費やす唾すら惜しい糞野郎
人間の言葉用いて貶す価値すらない愚かな奴等
文句が有るなら先ずはその汚らわしいクルマモドキを棄ててからにしろ
分かったら、三辺回ってワンと言えバカ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 20:51:39 ID:2msj9FuG0

まぁタクスレ並にやる気はない。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 20:56:44 ID:mg1Ypg98O

>>1は乗りたくても買う財力がないんですね。
本当に可哀想で可哀想で仕方がありません。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 21:08:48 ID:2msj9FuG0

財力あっても動かし方がアレな外車乗りとかレクサス乗りとか
ほんと情けない、見っともない。因みに、これカチコチ運転という。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 21:31:24 ID:mg1Ypg98O

>>7
あなたも可哀想な部類なんですねｗｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 21:41:21 ID:2msj9FuG0

あ゛ー眠くて気力がねぇわ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 23:13:38 ID:l22pkba40

日本の輸入車シェアは7%ほど。あとの93%は国産車乗り。
母集合の規模が違うんだから数でいえば「見栄っ張りのチンカス野郎」は
国産車乗りの方が多いと思いますよ。

ミニバンにエアロ付けてブイブイ言わせている（つもりの）皆さんとか
田舎で道も悪いのに地面スレスレまで車高を下げてスポイラーが公道の
チリトリみたいになっている皆さんとか

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 10:30:51 ID:c6p701IhO

かっこわりーし車好きでもない社員が作った国産車なんか買う価値ねーわ。

オートスライドドア(笑)
広い室内空間(笑)

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 00:08:18 ID:J0wdX27Z0

まぁヒュンダイが最高だよな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 02:20:17 ID:UCD641KB0

何その罰ゲーム

14 ：ダットサン：2008/10/26(日) 02:44:35 ID:9SV3MOCrO

↑テメ～ら
ブォンッブォんブォんブォン～ッッ～ッッーウ゛ゥォ～ーン

ウ゛ゥォンッッウ゛ゥウ゛ゥォンォンウ゛ゥォンウ゛ゥォンウ゛ゥォンウ゛ゥッォンッ
ペッ(>ε<)
くやしいやろwW

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 04:22:18 ID:28rm32rIO

>>10のブイブイに吹いたw

`＿　ﾊﾟﾗﾘﾗ～　∠⌒ヽ
`ヽヽ　∧∧ ∧∧ヽ●)
　ヽ`(･∀･(*･ω)ﾉ暴/
　　∑(　つ( ⊃∠＿/
`ε= ◎ヽJ―ヽJ┻◎

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 21:21:45 ID:XdzfUqtR0

外車ロマンだよ
ここがそう言ってる気がする
http://www.car-plus.net

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 22:21:14 ID:zez4CzIwO

>>1
ﾏﾂﾀﾞとﾆｯｻﾝは国産か？
外国資本だよな？
定義を決めれ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 02:44:15 ID:hDJ/UmZJO

不細工は乗るな！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 10:37:42 ID:ZPKJ4Zgl0

凡人より金もってるからな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 01:22:02 ID:qTDVR54dO

外車って、なんで見栄っぱりのバカが乗ってるの？
外車乗りってバカバッカ！バカバッカ！バカバッカ！プッ！ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 12:51:49 ID:Pzsf4b/w0

>>17
トヨタとホンダ以外は、自力でやってけない
その上、ニッサン・マツダは外国資本だろ
他どうだったけ？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 12:59:22 ID:idNybSGG0

ここで必死になってる奴は携帯で底辺丸出しでﾜﾛﾀw
特に>>1を筆頭にwww

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 13:06:06 ID:ZyYQCns7O

外車に乗れない奴・・・
田舎者＆貧乏。

都内(港区)とかで他県ナンバーのボロ国産とか…
何かの罰ゲ－ムだろ？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 16:22:01 ID:kv4g2mgk0

セプターは立派な外車です

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 23:59:00 ID:2BCAnVmx0

>>1
中卒ニート乙w

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 01:27:59 ID:3mYlIauGO

>>23
故障まるけのポンコツ外車乗りのくせして、頭わるープッＷＷＷ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 12:03:39 ID:ATVoqji7O

>>26
？外車は日本車より壊れやすいって言いたいの？
それってなんか問題ある？君は服とかをやぶれやすいかどうかで選ぶの？

ああ！君の年収じゃあただでさえ高い外車を、トラブルの度に修理しながら維持することは出来ないってワケか。
よく乗れるねぇあんな頑丈で中が広いだけが取り柄の、つかそれだけしか考えられてない車に。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 01:49:06 ID:1/TiLYOCO

>>27
見栄張り貧乏人の典型

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 01:59:41 ID:Ml1yTdRvO

>>27
正解。
故障しても直せばいいだけ。
貧乏人が可哀相に思えるよな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 02:06:33 ID:3dnIGoLm0

>>27
おれのドイツ車は全然壊れないよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 02:15:03 ID:3dnIGoLm0

ってか洋服でもアクセサリーでも携帯電話でもクルマでも
外出の際に携行装備する類のものには
他人から見られる限りなんらかの表現になるのはあたりまえ
収入により自分の趣向に合ったクルマ選んで乗るって行為自体はみんなやってることは同じ
高級外車だけが見栄っ張りだと言い切る根拠はないね
下品なワンボックス乗ってるDQNだってそれがステイタスだと思ってるヤツもいるわけで

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 02:40:19 ID:1/TiLYOCO

>>29
どうせムリしちゃってるんでしょ？貧乏人のくせにさWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 09:40:01 ID:DQg21tUE0

つまり、国産乗りは
男のくせに見栄も張らない
ヘタレってこと？
男達が貧乏を当たり前だと受け入れたら
その国はもう終わりだよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 09:50:48 ID:5ICqqV2q0

国産、外車と分ける考え方が貧乏臭い

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 11:09:39 ID:2NAQqfYOO

そう、世界はひとつさ！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 11:19:29 ID:zatr6uCw0

http://ezra.jp/z/horror/19619_3330_glohk.jpg

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 11:21:34 ID:Qe4Mn4DW0

同意
しかもレクサスの方が乗りやすいし

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 01:42:01 ID:b7JaleITO

低級オンボロ故障まるけ
外車で見栄張り大バカ輸入車乗り！プッ、バーカ！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 02:34:59 ID:NZp0W8aOO

国産の貧乏性よりマシ外車だから云々…本当に貧乏なんだな…かわいそうに…

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 04:23:02 ID:XH/ACM/a0

走り屋仕様のフェラーリやポルシェはマジでかっこいいよ
特にバカでかいリヤウイングつけた黒い911ターボ、ブラックバードそのままだ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 07:01:49 ID:mEgtxBSLO

国産最高、と言いながらiPodで洋楽聴いてたりｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 11:42:32 ID:b7JaleITO

>>41
ＫＩＳＳだろ？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:12:52 ID:8i9jv8soO

つーか日本車に｢車｣としての魅力を感じないんだが

44 ：：2008/11/11(火) 12:23:45 ID:b7JaleITO

>>43
女はどうよ？
やっぱ外女がいいか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:29:41 ID:WMZDBwx+O

スタイル良くて白人巨乳パイパンが望ましい

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:40:53 ID:ah3N64nz0

女は混血に限るだろ　白人に興味は無い
コロンビア娘最高だぜ！日本人娘は絶対勝てない

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 12:54:22 ID:b7JaleITO

>>46
ベネズエラだろ？
世界一美人が多い国だってテレビでやったな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 13:01:50 ID:ah3N64nz0

>>47
ベネズエラは行ったこと無いから知らんです
コロンビアは、信じられないぐらい美人多すぎ
ホームレスの姉ちゃんですらお持ち帰りしたいほどの美人です

ちなみにアジアでは、アルメニアが一番混血が進んでて美人だらけだとか・・・
是非行ってみたいぜ！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:12:04 ID:gesU8FT60

日本人の女はつまんねーからな。
日本車と同じ。日本車がただ移動するだけの道具として
割り切って造られているのと同じように
日本女は子供産んで飯つくって掃除するだけ。
日本車を選ぶ男は女も同じように割り切って選んでる。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:21:05 ID:LzUwzLLR0

>>49
と、
つまらない日本男が申しております。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 11:10:16 ID:N/zSgNbb0

国産車の故障率が低いと言うのは初期性能を維持出来る可能性が高いという意味。
しかし国産車の軽すぎるハンドル、カックンブレーキ、踏み初めだけ敏感なアクセルといった
正確性に欠ける操作系は、ある意味最初から微妙に故障してるようなもんだ。
車の根幹が最初から不調じゃ、その状態がいくら維持できても信頼できる車とはいえない。
現に日本車はタイロッドが折れて対向車に突っ込んだり、突然炎上して乗員焼死してるよね。
くだらない故障はしても根幹がシッカリしている輸入車のが信頼できるね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:26:28 ID:/kKCHGSJ0

ドイツ人でもイタリア人でも日本人が輸入車がいいって言うと「お前の国にはトヨタもホンダも
スバルもあるのにアホと違うか」みたいなこと言われるって言うけど本当？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:29:52 ID:N/zSgNbb0

ドイツにもイタリアにも車音痴は居るからな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 13:58:53 ID:LzUwzLLR0

>>53
欧州の多くの人達は、車はただの道具と思っている
おまえみたいに見栄で選ぶことはない

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 14:13:44 ID:N/zSgNbb0

見栄じゃないよ。
「良い道具」を求めると欧州車にたどり着くのだ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 14:19:41 ID:+CgQmI0M0

外車に乗る財力が無い奴が必死に外車叩きｗ

ニートして無いでバイトでも良いから働けｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 15:25:06 ID:aAMwr8XK0

故障するのに良い道具とは

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:26:14 ID:nBTskwub0

そりゃ見栄張るだろ、当然。
古臭い考え方かもしれないけど、やっぱりクルマはオトコのオモチャ。
人よりいいオモチャが欲しくなるのは当然じゃない？
それとも、子供のころから周りの目を気にしてオモチャ選んでたの？

楽しい仕事がしたい、いい服着たい、いい時計つけたい、いいオンナと遊びたい、美しい音楽が聴きたい、美味い酒が飲みたい、美味いメシが食いたい…
そういう欲求なくちゃ、人生つまらないよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:43:34 ID:kll+IyT00

見てて痛々しいからだろ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:56:02 ID:meYduxxo0

車で見栄張るなんて、いつの時代の人間だよｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:25:30 ID:IWLv8sS20

日本車の何がいいのか分からん

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:33:14 ID:nBTskwub0

見栄を張らない人生って、向上心のない人生じゃない？
手近にあるもので全てを済ます人生。
車は軽で満足、服はユニクロで満足、時計は携帯があるからいい、流行の音楽聴いて、メシはファーストフード…
悲しいね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:37:06 ID:meYduxxo0

>>62
・・・・・
もう一度>>60を読み返してみたら？
解読力0なの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:52:14 ID:D+q1TOa/0

>>63
まぁ車ですら見栄をはらないヤツが他のもので見栄をはるケースはレアだな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:57:53 ID:ctEObhubO

外車乗ってからスレ立てろ。

俺は惚れたクルマがたまたま外車だった。

乗ってわかる外車の魅力。

日本車に乗るのも嫌いじゃないけどな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:03:56 ID:dRXn9QS0O

惚れた車に乗る。それって素敵じゃね？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:06:36 ID:D+q1TOa/0

妥協した車に乗る。それって悲惨じゃね？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 02:39:16 ID:IRD1KswuO

惚れた車に乗れねー、それって貧乏人じゃね？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 09:02:00 ID:zPpFTuN4O

大体、たとえイタ車だろうが現代の車がそんなにポンポン壊れるワケねーだろ。何十年前の思考なんだか。
それでも壊れたら、直せばいい。
ホントに何が問題なんだ？？

つか日本車の魅力を語るヤツが1人もいないってどーよwww
こだわりも持たず安いから乗ってるのがまるわかりだよね。別にそれでも否定はしないから好きで外車乗ってる奴を叩くってどーよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:00:00 ID:In+lLhMc0

>>69
ヒュンダイ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:16:56 ID:Fc1Wa6sQO

ここで叩いてる粘着たちは、結局見栄も張れないチンカス共って事がわかったｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:21:35 ID:q1Ybj5SfO

つまりゴミマツダ乗りｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:29:31 ID:6PRGxEvm0

>>69
俺が知っている範囲では、S3とランドローバー・ディスカバリーが異常に壊れたな
特にディスカバリーは7年で廃車になった

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:29:47 ID:4+9CCf2I0

>>57
とりあえず>>51を読み返して出直してくれ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:37:54 ID:4+9CCf2I0

>>63
目の前の文章をそのまま受け取るのは真の読解力ではない。
その内容の正当性を判断して情報の取捨選択できる力こそが読解力だ。

「他人を見下す若者たち」という本をお勧めするよ。
自分と対立する意見を持つ者を"自分の意見を理解できない馬鹿"と断定する
根拠無き有能感を持った、議論すら出来ない若者たち。
まるで君の事だ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:44:37 ID:oHgRahv00

>>75
「他人を見下す若者たち」
正しく、君の事について書かれてる本じゃないのか？
自分の書いた文章を読み返してみる事をお勧めする

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:52:18 ID:4+9CCf2I0

>>76
外車は壊れる・外車は見栄と連呼するだけでその根拠や正当性を示さない。
そして反する意見には「解読力0なの(←読解力だろ？)」と来たものだ。
だから皮肉をこめて>>74を書いたわけ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:56:40 ID:oHgRahv00

>>77
>>58
よく読んでみよう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:58:46 ID:4+9CCf2I0

A「地球が動いている？馬鹿をいうな。星が動いているんだ」
B「そんな事はない、地球は動いている。」
A「俺がいま言った言葉の意味が理解できないの？」

俺たちがやっている事はそういうことだ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:00:35 ID:4+9CCf2I0

>>78
「そういう外車乗り"も"いるだろうね。」で片付く話だ。
外車乗り、国産車乗りはそれぞれ一枚岩ならその通りだが、
実際は多様な人格の集合体だ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:01:31 ID:ohpNga4V0

女は国産に限る
クルマはドイツ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:05:38 ID:Fc1Wa6sQO

まぁ個人的に>79の方が共感もてるわな。

目標ねーヤツ大杉。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:06:20 ID:oHgRahv00

>>80

>>58に対して>>60のレスなんだろ？
君は、目の前の文章をそのまま受け取って、話の元まで遡れない人なんだね

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:07:35 ID:4+9CCf2I0

互いに外車に乗る理由、国産車に乗る理由を明示できていないんだよ。
そして「見栄だろ？」「安いからだろ？」と決め付けあって思考停止。
不毛すぎる。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:16:07 ID:4+9CCf2I0

>>83
話を逸らすな。
私は意見の内容ではなく、>>58→>>60→>>63の流れの中に
>>79で書いたような議論の禁じ手が見えたから注意しただけだ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:24:40 ID:oHgRahv00

>>85
話は全く逸れてないのだが・・・

外車に乗るのは見栄
↓
今時、車に見栄張るやつって？
↓
見栄を張ることのどこが悪い？
↓
もう一度よく読め
（見栄を張ること自体が悪いと言ってるわけでない）

って話でしょ？
これのどこに議論の禁じ手があるの？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:02:00 ID:zPpFTuN4O

じゃあ車で見栄はるのってどうしてダメなの？

今どきって、昔は良くて今はダメなの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:07:10 ID:4+9CCf2I0

>>86
これは>>60の文末に「w」をつけたのが原因だな。
文末の「w」は嘲笑のために使うものだから、「悪い」という意味に
受け取られても文句は言えないよ。

相手の読解力を批判する前に、自分の文章が誤解を生じる表現をしていないかを
冷静に省みるべし。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:12:51 ID:oHgRahv00

>>88
問答の内容を全く読み取る事ができない人なんだな
見栄を張ること全般が悪いと言ってるわけではない
こう書けば理解できるのか？

つまり>>60は煽りの為に使ってる文章なんだよ
悪意だ伝わってこそ文章が正しく機能してるといえる
しかし、それと「見栄を張ること全般が悪いこと」とは別

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:16:22 ID:4+9CCf2I0

つまり>>60に嘲笑の「w」がつく事によって「もう一度よく読め」の意味は

>（見栄を張ること自体が悪いと言ってるわけでない）

にはならず、己の主張に根拠無き正当性による優先を強要する
「禁じ手」になるわけだ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:18:23 ID:4+9CCf2I0

>>89
>しかし、それと「見栄を張ること全般が悪いこと」とは別

自分の説明力の無さを相手の読解力に転嫁しないように。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:20:12 ID:oHgRahv00

>>91
君の頭が悪いだけじゃないかｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:29:48 ID:4+9CCf2I0

>>92
典型的な「他人を見下す若者たち」発見。
ま、職場で若い連中を見ていても
最近は引継ぎの下手な奴が増えている。

>もう一度よく読め
>（見栄を張ること自体が悪いと言ってるわけでない）

本人の頭の中には()の中身があるから筋が通っているものの、
実際に出た言葉と()の中身を繫ぎ合わせるパーツは本人の中にしか無いから相手に伝わらない。
で「あいつ馬鹿だから引継ぎできないっすよ」とか愚痴を言ってくる。
ところが、よく観察すると他の人が相手でも引継ぎが上手くいかない様子。

「誰に対しても上手くいかないなら、自分の説明に問題があると思わないかい？」と諭したら
「みんな頭の回転が遅くて俺についてこられないんですよ」と来たもんだ。
それと同じ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:32:22 ID:U8o3oHgoO

君も頭が悪いことに気がついていないようだねw

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:41:08 ID:4+9CCf2I0

>>94
それでは

>>60の
>車で見栄張るなんて、いつの時代の人間だよｗ

という文章を

>（見栄を張ること自体が悪いと言ってるわけでない）

と後付で説明されて違和感を感じなかった人は
このスレで何人くらい居るのかな？

それが多数派だったら>>62や私の読解力が無いのだと認めよう。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 12:43:47 ID:oHgRahv00

>>93
>>60に対する返答が>>62という見当違いな答えだから
>>63でヒントを出してるって事がわからんのかね？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:03:11 ID:mNtQf7jS0

>>95
車で見栄はるのがいいことか悪いかはともかくどちらが正しいかは知らないが、
あなたに文章読解力がないというのに１票入れる。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:10:48 ID:4+9CCf2I0

>>96
>>>60に対する返答が>>62という見当違いな答えだから

見当違いに見える理由を教えようか？
レスアンカーも無いのにピンポイントで>>60に返したレスと
　思　い　込　む　か　ら　見当違いに見えるんだよ。
>>93で書いた「本人にしか無いパーツ」というのも大抵は思い込み。

>>62は「車と見栄」についての彼なりの意見を述べたものじゃん。
>>60はあからさまな煽りだからスルーしたんだろ。それが文脈的に自然。
「つねに自分の最新レスに対してのレスが来るはず」という先入観があるから
噛みあわなくなるのだよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:11:56 ID:geLeyrW1O

皆様、誹謗中傷おつかれさまです。
さて、議論に出てる「W」の件ですが、こう考えたらどうでしょう。
ここ最近、ご存知の通りこの巨大掲示板「2ちゃんねる」において（笑）の役割は「W」がほぼ担っております。
この、人を小馬鹿にした様な「W」こそが人々をいつも苛立たせ、煽り合い、罵り合いが起こります。
そこで、これからはこの「W」を「ウン」と読むことにしましょう。

例えば
「おまいほんと馬鹿だなW」
「おまいほんと馬鹿だなウン」
どうですか？彼は自分の発言に納得してるだけなんです。
同様に「WWW」は「ウンウンウン」と深い納得へ変わります。
皆様、強い切り替わりが強いられますが、これからはそうお考え頂いて、ご賛同いただき、コメントに
「WWその考えいいなあW」とお願い致します。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:14:05 ID:4+9CCf2I0

>>99
WWその考えいいなあW

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:17:13 ID:UeTBw//e0

>>97
結局人生ってさ｢経験｣が物を言うんだよな
いい大学行こうがいい成績取ろうが｢経験｣が無いと世間に出たときに何も役に立たない
まぁお前らみたいなｵﾀｸにはわかんねｰかもしんないけどな
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが､ﾌﾗﾝｽに渡米した経験を活かして
今は充実した仕事してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない｢経験｣しといて経験値積んどけ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:17:59 ID:mNtQf7jS0

コピペ乙

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 13:48:48 ID:LLgIQjvj0

「外車」って一まとめにしちゃってるけど基本性能が日本車よりいいってんなら
具体的にドイツ車全般は、とかって言わないとあてはまらない「ガイシャ」だってあると思う。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:13:33 ID:zPpFTuN4O

説明力ないなぁ。
とっとと結論を言えばいいのに「読解力ない」「前のレスでヒント出したのに」とか。

なんで「Aなの？それともBなの？」って聞いてんのに
「Cだ」みたいな答え方するの？頭よさそうに喋ってるつもりなの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:03:51 ID:4+9CCf2I0

>>104
「お前に選択肢を狭められる筋合いは無い」と思ってるんでしょ。
外車擁護も外車叩きも。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:07:13 ID:mODbUYq90

フィアットセデチ／スズキ SX-4
オペルアジーラ／スズキスプラッシュ

外車も国産車も一緒じゃん。内装もオプションもｗ
外装がちょっと違うが、価格もかなり違うね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:18:57 ID:7+RfKmAW0

>>101は「フランスに渡米」ってトコが笑う所なの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 03:15:57 ID:wGgQfT1h0

>>107
コピペ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:50:48 ID:iMjmAuSo0

車選びの際、見栄とか趣味とかを排除し、
単なる移動のための道具として考え、
コストパフォーマンスを第一義とするのが
国産車乗りってことなんですか？

俺みたいに都心に住んでいると車って生活のために
必要な訳じゃないんだよね。
だからついつい見栄と趣味で選んでしまう。
すると輸入車しか選択肢がないんだよなあ。
もちろんレクサスも候補にはなるんだろうけど、
トヨタが昔から大嫌いだからねえ。どうしようもない。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:16:08 ID:g4CfTNsUO

↑
まったく禿同。
そうじゃなかったら、田舎の家賃より高い駐車場借りる意味がないｗ
レクサスはつまらん車だ。現時点では。
今後に期待かな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:37:52 ID:g5l/uHQmO

外見で見栄張り！
何が悪い！
外車はサイコーだぜ！
金ありゃ外車乗ったって
なんでもいいだろ？
貧乏スレ主は一生チンケな国産車乗ってりゃいいんだよ！
もし俺の前走ってたら煽りまくってやるからよ！
クズは邪魔だからどけよ！ガハハハハＷＷＷＷＷＷ！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:51:19 ID:pxUjOEi0O

どういう車種に乗ってもまんべんなく叩かれます
もちろん叩いてるのは車自体買えない貧困層

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 03:48:43 ID:jjirr906O

>>109
移動の道具としてコストパフォーマンスを求めると外車になってしまう

日産はスカイラインにGT-Rのエンジン積んで
車体強化して400万で売ることはしないが

シボレーはカマロにコルベットのエンジン積んで
車体強化して400万で売ったりするからね

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:31:43 ID:RFEEnbqa0

なんか最近妙にアメ車推すレスをよく見るんだが同じ人が書いてるのかな？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 08:03:43 ID:jjirr906O

>>114
移動の道具として庶民が買うなら
国産よりコストパフォーマンスに優れているからな

250～280km/hなら覆面も余裕で振り切れて
到着時間も短いし、車内も広く
走行性能も優れている

最高の移動の道具だ

ちなみに200～230km/hぐらいだと
カメラの前やインターおりるときに左車線の車の間はいろうと
速度落としたとき、1～3kmぐらい追いかけてきてる
180km/hで走る覆面に追いつかれて
通行帯違反や追い付いて計測したときの速度違反で
切符きられるのに時間がかかる

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 10:47:22 ID:TsNsnWSJO

>>114
同じ人でしょｗ
露骨にアメ車を持ち上げる。
ちょっと怖いんですけど。でもZR1乗ってみたい。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 11:08:14 ID:lcHgRP/Z0

そりゃ金があればなぁ、Saleen S7 Twin Turboとかに乗ってみたいが

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 11:12:47 ID:7L8HawrY0

アメ車も右ハンMTがあれば選択肢に入るんだが。
今はドイツ車の右ハンMTに乗ってる。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 11:23:10 ID:TsNsnWSJO

そういやヴァイパーにターボ付けて1000ps超えてる車あったな。
空中分解しそうｗｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:52:53 ID:kGrf9eTg0

>>119
youtubeで検索すれば
1900馬力とかのヴァイパーがでてくる

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:05:35 ID:Nl6qwavQ0

おっさん臭くないちょっといい車が無いのよ、日本車って。
親父車か子供が好きそうなスポーツカーみたいなのしかない。
ベンツBMWアウディの代わりになる車ないっしょ？
SUVは日本車でもイイのあるけど。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:34:59 ID:UOQuw4A7O

悲しい事に周りは興味ないが8割なんだよな特に値段が高くもなく www

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 16:38:39 ID:ORuuIhQHO

>>118 慣れよ(笑)俺も最初はポルシェで左MTで不安だったけど最初は落ちついて操作すりゃすぐ慣れる。今は右AT右MT左AT左MT全種類うちにあるが全て普通に乗れる(笑)

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 18:48:16 ID:/EKFZjFo0

シフトがコラムだったりパーキングブレーキがエスティマだったりするとさらに混乱するｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 22:12:35 ID:j4MaBOYq0

>>121
ベンツとアウディはおっさんカーの代表格じゃんｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:34:45 ID:Nl6qwavQ0

>>125
古い中古のを想像してるんだろうけど
ベンツもアウディも全くおっさん臭く無いと思うけどね。
例えそうだとしてもクラウンとかフーガとか日本の高級車と比べたら
圧倒的にましっしょ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:47:28 ID:W+VM7RjG0

>>123
慣れ云々じゃなくて、俺的には日本で乗るのに左ハンがかっこ悪いからありえないってこと。
海外（右側通行の）でレンタカーで左ハン乗るけど、特に違和感ないし。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 04:57:35 ID:LDucYSuP0

>>127
なんだ、貧乏人の妬みかｗｗｗ

フェラーリやベントレー乗り回してる奴に対して
軽コンミニバン乗って左かっこ悪いとかいってるクズなわけだなｗｗｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 05:28:24 ID:azYiDbAVO

確かに…今時、右だの左だのこだわる方がおかしい…左だからカッコ悪いなんざ初めて聞いたわ(笑)

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 07:51:42 ID:Vs7Y8zSM0

日本で左はみっともなくて乗れんな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:16:02 ID:bo8O5N4X0

じゃあ俺、中央ハンドルでいいわ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:32:37 ID:QGbq2muc0

左ハンしかない車にどうしても乗りたいなら仕方なかろうが
右ハンもある車種で左ハンに乗ってるのはイカレ。ジャガーの左ハンなんか失笑。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:54:46 ID:azYiDbAVO

失笑でもなんでも明らかに登録は左が多いから仕方ないんじゃね？一人で失笑だとほざいても世間の大多数の評価はその逆だよな。それを戯言と言うのだよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:11:19 ID:/griSJfr0

見栄っ張りはその通りだと思うけれど、私は♀なんだからチンカス呼ばわりはやめて欲しい

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:42:41 ID:Vs7Y8zSM0

>>133
その世間というのは「不思議の国ニッポン」という狭い世界での出来事だ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:33:05 ID:QGbq2muc0

ETCの普及で料金所問題は無くなったが、日本で左ハンドルはやはり危険だし不自然。
英、豪国とも左ハンは原則禁止だしね。もう日本でも左ハン乗る人はおかしな人って認識に
なりつつある。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:42:35 ID:dXfe5DTXO

右ハンドルの設定があるようなグレードの車に乗る気はない。
ずっと乗ってるけど、全然問題ない。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:13:05 ID:azYiDbAVO

>>135 それで？ここは日本ですが？それに不満なら日本から出ていけば？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:18:22 ID:azYiDbAVO

問題もないし好みの話し。左が危ない云々言うなら日本の道路で意味もなく100キロ以上出る車は皆危ないと言う事も言える。軽の存在もな。そんな馬鹿な話しが通用するはずもなし。左だからどうだの…ではなく好みの問題で良いと思うがな。右も左も差別される理由なんぞない

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:38:34 ID:SeG6nsmz0

型落ち中古高級車もワーキングプアばっかり

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:39:43 ID:Oj7Ws2L80

ワーキングプアでは中古高級車を買うことはできても何年も維持することはできんぞ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:13:01 ID:VQ9Ut6yKO

ノーマルで250kmh出せるドイツ車は剛性と足回りが優れてるので、日本の高速事情では十分すぎる安定性を誇り事故率が少ない。

日本の交通事故はミニバンと軽自動車が8割りで、何れも剛性と足回りが弱く100kmhが限界なので高速走行は危険

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:25:18 ID:1I6Cq2T/0

>>142
日本車が欧州でも走っている事を知らない馬鹿

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:25:01 ID:VQ9Ut6yKO

ミニバンや軽自動車は日本限定w

しかも欧州で売れてるのは、低価格で金利無しの移民向けコンパクトカーw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:03:02 ID:KS5kbwyeO

>>142
本当ですか？
じゃ、やっぱりドイツ車がいいんですね。
次は、初心者としては、ゴルフあたりを買おうかな？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 14:52:24 ID:qLNYXIGeO

>>143 国内で走ってるのとまったく同じ日本車が走ってると思ってる馬鹿

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 16:48:02 ID:ZETmXYoy0

>>142
「ドイツ車」なんて乱暴な括りにするからじゃあゴルフでも同じなんだな、なんて思われちゃう。
実際アウトバーン行くと左車線をかっ飛ばすのは一部の高級車で庶民的な車はそんなに
飛ばしてないのが実情だろ。
大体ゴルフの経済的な奴はどうがんばっても時速250キロなんて出ないし。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:01:50 ID:DtUarVmcO

外車の方が渋いんだ
わかってくれ……

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:25:02 ID:Ri5/fONQO

日本車のブレーキは足乗せただけで効いちゃって車がカクカクして安っぽい

外車は踏めば踏むだけ止まる
乗り心地がいい

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:05:03 ID:ZETmXYoy0

>>149
「外車」って何を指すんだ？ヒュンダイでもタタでもそうなのか？
頭悪いレスするなよな・・・

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:12:44 ID:7316YwAa0

>>149
俺は全く逆の印象だけどな。
今年、国産からBMWに乗り換えたけど、
BMWがまさに足乗せただけで効くって感じ。まあもう慣れたし、安っぽいとも思わないけど。
車種により違うんじゃねーの?

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:42:36 ID:qLNYXIGeO

ベンツ乗ってた時に三菱にランエボ試乗に行った事あるけどブレーキうまく踏めずにギクシャク…ペダルと言うよりスイッチみたいだったな…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:52:37 ID:axq5t1ZV0

とりあえず、外車はただでさえ目立つ、人目を引くんだからもうちっと
まともな運転をするドライバーを増やしてくれよ

今朝の通勤時第三京浜の下りから保土ヶ谷から三ッ沢料金所に入る2車線のコーナーで
レーンをまたがって大して速度も出ていないのにおたおたしているベンツがいた

さすがに見かねて軽くクラクションを鳴らしたら、あわてて自分のレーンに戻っただけなら
まだしも今度は後ろに付いてハイビームかますDQNっぷり

車の性能は値段相応なのは認めるが一部の屑オーナーのおかげでかなりの割合のオーナーが
引いては外車乗り全部がそうみられるんじゃ立つ瀬がないだろうに

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:11:05 ID:j91uvhTK0

ヨーロッパの２ちゃんではヤマハやカワサキのバイクに乗ってるやつが
このスレの外車乗りみたいに叩かれてるよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:32:58 ID:/2ImVzTp0

「国産乗れ！」つーってもなー。
国産にオレの乗りたい車の条件満たすの無いもんなー。
2リッター・４人乗り・電動メタルトップのオープン
なんてどこの国産メーカーで売ってる？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:44:21 ID:TqWORj3J0

>>155
ISのオープン

157 ：156：2008/11/19(水) 12:26:50 ID:LYgVneBx0

>156
これ2.5リッターだしISセダンの価格とフランス車のオープンの価格を
比べてみると同じかフランス車の方が安そうじゃん！w

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:35:04 ID:8bL8Hk48O

>>153 それ…車は関係ないし…そんな事を言い出したら沖縄や北海道みたいにウィンカーを出さずにバンバン曲がる、一方通行逆走当たり前な県民どもの国産なんか全滅だぞ？離島なんかここ10年でナンバー付け出したらしいが…

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 08:29:26 ID:+OsPA1OJ0

ベントレーのフラスパＭＡＮＳＯＮＹ仕様を痛車にして
外車の良さを犯してやりたい

内容
・ボンネットを本カーボンに取り替えて
「涼宮ハルヒ」のヤリマン女子高生風イラストを描いて
その上からクリア塗装
・映像はハルヒ関連ばっかり流す
・以上をようつべにて流す

英国人の卑屈な顔が見たい

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:41:12 ID:sUViTOkR0

外車に限らず世の中外面を最重視する見栄っ張りだらけ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:44:46 ID:5esLMhLn0

しかし外面は重要だぞー
「中身こそ大切」と言いながら外見で物事を判断してしまっていることが実際は多い

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 10:09:44 ID:UiV4MgflO

車に対して金の掛け方が違うだけだろ

…と考えれば
意味のないエアロ付けたり車高下げたり
アニメ絵貼ってる奴と大差ない

自分とは方向性が違う
ただそれだけだろ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 14:06:47 ID:a2TRfvXa0

エアロ・ロワード→バックボーンにレースがある
痛いヤツ→バックボーンは秋葉原
だいぶ違う

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 04:26:54 ID:uW354iIqO

公道で国産にGTウィング付けてる車はかなり痛いぞ(笑)

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:43:21 ID:Lm25cAQF0

激烈なユーロ安なのに、欧州車は全然値下げしないどころか値上げしてる会社もあるな。
一頃はユーロが155円/EUだったが、今じゃ120円だ。
単純に考えるなら460万くらいの車は360万にしてもいいはず。
日本は舐められすぎてる。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:14:34 ID:HBSKN9D40

一生小銭の事だけ考えて
国産にでも乗っててくださいw

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:09:47 ID:vb4rVPUZ0

欧州の新車で販売してる日本車って基本、国内のを手直し（ウインカーなど灯火類）などが違うだけ。
古い日本車は灯火類とメーカーによって排気量が違ったりする。
車体構造自体は同じ。

ロシア・アフリカなどは新車以外は日本の廃車を輸入して、そのまま使用してる。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:56:01 ID:EUpxfTtX0

>>167
つまりロシアやアフリカでしか通用しないわけね。
アウトバーンを走っているという日本車は国内仕様とは別物。
初代ヴィッツ一つ見ても、国内仕様はスタビ省略。
衝突安全で古いロゴより悪い結果が出たとき、改良したのは欧州仕様のみｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:10:42 ID:Zo12q/+U0

うちの会社の社長（オヤジ）は根っからの技術屋。
NSX（アルミボディに興味があったのと本田宗一郎を崇拝しているから）
シトロエン(ハイドロニューマチックに興味があったから）
アウディ（クワトロに興味があったから）
インプレッサ（スバル４駆に興味があったから）
プリウス（ハイブリット技術に興味があったから）
ゴルフ（TSI&DSGに興味があったから）
本当はポルシェかベンツのディーゼルが欲しいみたいだけど
NSXの時に近所で色々と言われたから無理みたい。
特に車好きってほどでもない（ステージアをボルボと間違える位）
60過ぎのジジイからしても国産はツマランらしい。
エクストレイルのディーゼルは試乗に行ったらしいが

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:13:35 ID:b1VEegDWO

1が輸入車を運転した事が無いのだけは分かった

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:17:23 ID:GFtNT5DO0

そのとおり、

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:42:22 ID:zA4jBvzh0

しっかし、あまりにも嫉妬しすぎで、
笑ってしまうスレタイだなｗ
毎日毎日、輸入車が走っているのを見かけるたびに
チンカス、チンカスってつぶやいてるんだろうな。
23区内に住んでいないといいね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:50:27 ID:cQBKYOz2O

ウチのマンションの駐車場(１００台位)じゃ日本車はレクサスとクラウンの２台しか見た事ない。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:53:37 ID:+FfUSpj9O

っつうか実際都内でマークＸとか稀少車なんじゃないか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:06:50 ID:AuU5BQuP0

マークX…タクシーと社用以外で都内にいるか？
選ぶ理由がない…。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:15:15 ID:ou/PLo260

先代Miniに乗るのは見栄だろうか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:21:35 ID:AuU5BQuP0

他に代わる車ないじゃん、mini。
見栄ってのはアルファードにごちゃごちゃくだらねぇオプションつけるゆとりのことじゃね？
メルセデスのSだってBMWの7だって、必要性があるから乗るわけだし。
見た目も性能だろ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:25:29 ID:ou/PLo260

>>177
アルファードにごちゃごちゃってのはカスタムカーのことかい？
純正オプションならどんなに付けようと欲しいから付けたとしか思えんのだけど。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:26:53 ID:AuU5BQuP0

>>178
あぁ、そっちで正解。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 03:06:30 ID:5DXqQCb2O

手取り16万でポルシェにのってる人いるんだが…

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 03:13:37 ID:wd6Qsf370

>>180
おれんちの近所のポンコツアパートの砂利引き駐車場にも
F355のスパイダーが停まってるな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:25:17 ID:p3YKD7f40

左ハンドルは恥ずかしいとか書いている人も
運転したことがないのだろうな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:33:45 ID:UG1mtz1M0

左ハンドルは外車コンプレックスの田舎者

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:53:10 ID:eEmLEn500

なぜ輸入車に乗るのか。ここでいうのは米、欧の輸入車ね。
1.ファッションとして。服やバッグも国産で充分でも海外ブランドを買うのと同じ。
2.性能が違うから。国産とは違う価値観で作られた独特のフィールがある車もある。
3.自己アピール。一味違う自分を周りに誇示？自己満？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:19:42 ID:p3YKD7f40

貧乏人は麦を食え→貧乏人は軽太郎に乗れ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:06:24 ID:nkC0QpVWO

外車だからって全部左ハンドルだと思ってる奴って痛いなw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:16:19 ID:qr+tkwb80

いまどきそんな風に思ってるのは田舎の老人ぐらいだろ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:34:02 ID:rm+OXTEd0

仮に100%見栄だとしても、外車普通に乗ってるならかわいいもんじゃないか。誰に迷惑かけるわけでもなし。
低年式高級セダンを改悪してる奴らに比べれば一億倍マシ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:46:08 ID:NwTnl78P0

>>168
そういう見方もすごいな。
普通、アフリカの様な、道も劣悪で、整備もロクに受けられない環境でも
使えると考えるだろう。
国連の紛争地を行く車が、サファリやトヨタトラック、海外ではまだ生産されてる
ランクル70系が多いのはダテじゃないぜ。
確かに、ヴィッツのスタビは酷い話だったけどな。

ま、ベンツ、アウディ、VWが良い車なのは認めるが、値段ボッタ過ぎだろう。
米国と日本での販売価格の差を見ると、舐めてるとしか思えねぇよ。
ま、このスレにいる高所得者なのに何故か2ちゃんやってる皆さんは気にならないのだろうが、
おれは年収1000万未満の普通のリーマンだから気にするね。

白人共に舐められて、お布施したい人は勝手にすれば。
オレは、その分普通の国産にして、差額はガソリン、オイル、タイヤに廻すわ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:20:43 ID:Ujb9rYRO0

>>189
世界で一番車が売れて、一番安い国と比べてどうするｗ　アメリカなんでどの国のメーカーの車も本国より安いことが多いのにｗ
比べるなら本国と。で、日本仕様は本国でオプションな装備が沢山標準で着いてくるからその辺も勘案する。
ドイツで素のグレードだとホントに何にもついてないことも多いよ
ドイツ車だと付加価値税がかなり税率高いから、それは引かないといけないが。

数が売れない遠い国に輸出して売るコストまで考えれば、それほどには高くないよ。
実際、ユーロ高の時だったが、ゴルフの価格計算したら本国価格より安い時もあった。

コストが余計にかかるから国産より割高になるのは確かだし、ボッタクリなメーカー（というか日本の販社）がないとは言わないが。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:38:59 ID:f+Jx5HT3O

↑ゴルフ超ボッタじゃないか！
良く調べろよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:42:48 ID:Ujb9rYRO0

>>191
ドイツのヤフーで見てみた。
ゴルフR32　34.975 ユーロ
ゴルフGTI 29.647 ユーロ

金融危機以前なら1ユーロ＝　150～170円
最新だと1ユーロ＝120円

どこがボッタクリなのかわからん。
良く調べてなくてざっくりだが。
付加価値税差し引いても金融危機以前はむしろ割安に見えるんだけど、どこがおかしいんだろ？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 10:54:37 ID:BDZ6cPlO0

まあまあ、
トヨタの同サイズより高いと
ボッタクリだと思うんだろ。
本国と差がないって言っても
理解できない人たちだよ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:02:00 ID:ur4bAsIa0

買いたい車が自分の予算より高いとボッタクリと思うんじゃネエ？
俺はゴルフなんて欲しくネーからいくら高くても良いよ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:51:19 ID:gCHfRTxdO

外車に乗るのは見栄っ張り
といいつつ
腕にはロレックス…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:04:32 ID:miPNrlMcO

俺は車はBMW時計はシチズン

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:37:54 ID:qKeYV3/50

俺は車がシチズンで時計がBMW

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 08:16:35 ID:hWGHYyWQ0

BMWは俺がシチズンで時計が車

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 08:22:18 ID:M/6bDofM0

このスレ主は毎朝ガイシャチンカス、ガイシャチンカスと
お経のようにつぶやいているんだろうな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 08:31:58 ID:XsWRmRXl0

スレタイは、少なくとも50％は当たっていると思いますがねw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:53:59 ID:256KmWa10

成人男性の50％はチンカス野郎という国連の発表があったな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:08:53 ID:DSMOxnwcO

外車の方がデカいからなw
小さい車はだせぇし安っぽい

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:09:55 ID:o4aEEqW/0

>>202
さすが！頭悪そうな書き込みですねえｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:50:45 ID:sOpidwO30

だあ～って国産車って貧相でゴミみたいじゃん
あんなん乗ってられねえよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:57:52 ID:rO7XLxF6O

>>204まさにスレタイ通りの野郎だな。ほんとに国産に興味ないならそんな風にすら思わないはずだ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:02:28 ID:C1iB2QpXO

低級外車乗りはキチガイ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:04:59 ID:sOpidwO30

あ～ほ！
低級じゃないっての、俺の愛車は高級だから

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:22:00 ID:H1Ss1Y9OO

まさかC200(笑)？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:22:48 ID:klUV0gZmO

外車をひがむDQNチンカス！！どうせ48回払いで中古の軽乗ってんだろ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:02:47 ID:DSMOxnwcO

新車のマークＸやティアナなんか買うくらいなら同じ値段の中古で1～2世代前のE500か2～3世代前のS600買うわ
マジで

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 02:41:39 ID:BLIw31Xt0

>>210
俺なら…W211のE350ワゴン…無理でもE320ワゴンかな。
ベンツ買って余った金は貯金。
セダンは相場がたがただけどワゴンは安定してるし。
500は手がかかる。
堅実なんだか見栄っ張りなんだか分からんなｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 03:37:23 ID:pw2o/aMPO

わんぱくでもいい
たくましく育ってくれれば

ってCM25年ぐらい前にあったが（当時はCITYとマーチのCMも話題）、

分割でもいい
新車を買おう

と言いたい。全然機能や内装違うで

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 08:45:52 ID:BLIw31Xt0

機能は…まぁ認めないでもない。
でも一個前くらいのベンツEやS、BMW5/7くらいなら同価格帯の国産新車もほぼ変わらない。
内装はマテリアルが明らかに違う。
やっぱりベンツだよ。

でも、本当は昔の車のほうがいい素材使ってた。
現行でコノリー（ってかもうつぶれてるしね）やポルトローナフロウの革使ってる車、ないでしょう？
ウッドだってウッド調でしょ？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 09:26:03 ID:4tWV5W9cO

>>213
フェラーリやゾンタのステアリングは本当にウッドだぞ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 09:55:50 ID:KeTTCWX60

>>213
型落ち中古外車買ってメンテで泣きを見るんですね、わかります

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 09:56:57 ID:KeTTCWX60

>>210
こっちに言った方がいいなｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:22:53 ID:Qrq8DhFoO

>>213
アルファ159はオプションでフラウシートある

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 08:27:11 ID:RSZSAQt00

ガイシャチンカスガイシャチンカスガイシャチンカスガイシャチンカス
このように私は毎朝お祈りをしております。さあこれから精神病院に入院だ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 11:36:42 ID:ve0QWvKz0

つか外車ってデザインはいいと思うけど、どこか壊れた時に
気軽に直せなさそうなイメージがあって買う気が起こらない。

たとえばアルファで地方にドライブ言った先で、部品交換を
要するような故障をしたらどうすりゃいいんだ？
国産車なら近くのディーラーまでレッカーすりゃとりあえず
なんとかなるだろ。
その場で完全に直るかどうかはともかく。
アルファだったら途方にくれる以外選択肢が思い浮かばない。

この問題が解決するならブレラが欲しい。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:34:05 ID:eOvvbLCI0

JAFという物があってだな・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:51:31 ID:8LdnQLuR0

壊れる部品なんて決まってるし、
自走不能になるような故障（ミッション/エンジンブロー、セル不良、オルタパンク、燃ポン死亡etc…）
は日常整備をして居ればまず起こらない。

外車が壊れるってやつは国産でも壊すもんだよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:20:51 ID:U6VXXIZb0

壊れる心配するような人はこういう話題は論外じゃない？
乗ってから文句言えよと。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:32:44 ID:cGoyhQSQO

外車のハズレはひどいぞ。変な外車擁護はかんべんして（笑）

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 14:51:48 ID:RSZSAQt00

>>219
あなたは外車は向いてないよ、日本車だとそういう心配は
あまりしなくて良い、日本車に乗りながら外車に乗りたいと
思っているほうが幸せな生活が送れるよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:03:25 ID:bCXgBTxjO

高い所得ある人と付き合うと
足は国産コンパクトでも
輸入車が控えてないと貧乏扱いされる

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:16:04 ID:KgdUwQaU0

別に貧乏扱いなんかしないよ。
ああ、普通の所得なんだな、とか
生活苦しいんだろうな、とか普通に思うだけ。
顔には全く出さずに心の中で思うだけ。
クラウンとか乗ってる人見ると、貧乏では無いんだろうが、
ああサラリーマンで派手な車はダメなんだな、とか
特に車に興味が無いんだな、と思うだけ。
話も合わないだろうし、
知り合い以上のつき合いなんかする気にもならんよ。
つーか国産コンパクトの意味がわからん。
嫁や子供が大切じゃないのか？　安全性の低い車を
足車に与える意味がわからん。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:46:25 ID:eOvvbLCI0

じゃ何が足として適当？ゴルフ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:13:20 ID:bCXgBTxjO

足にヴィッツでもノートでもいいんだけど
自宅や駐車場にベンツS・EやBM５・７、アウディA4A8、ポルシェなど無いと、
凄い低く見られる

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:52:52 ID:eRbnB2510

アウディA4だけやけに格下だな。

230 ：219：2008/12/27(土) 18:12:49 ID:LzQWV9jZ0

>>220
そんなもん知ってるし入ってるに決まってるじゃんか。
JAFに入っていれば、例えば浜松あたりから都内まで無償で
レッカーしてくれるとでも思っているんだろうか？

>>221
休日の観光地をドライブすりゃ必ず一台や2台、外車がエンコしてる光景を
見るだろう。圧倒的に国産車のほうが多いにもかかわらず、
国産車が不動になっている姿なんぞほとんど見ない。
つまりおまえさんの妄想はともかく現実はそういうもんだ。

>>224
ドライブの途中でエンコなんぞしたら楽しい気分も台無し。
それを笑って許せるほど、おれは人間ができていないから
確かに国産車がお似合いなのかもしれん。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:17:04 ID:8LdnQLuR0

>>230
どこにドライブ行くんだ？
樹海か？ｗ

ってか外車嫌いなら乗らなくていいよ、そういうやつが評判落とすんだよ
おそらく車検以外整備なんてしないだろ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:34:54 ID:5SKNOejb0

>>228
煽りでも何でもなく
ベンツE・S、BMW3・5、AUDI A6・A8あたりだと
「ああクルマには興味ないんだな」で終わりだろ。
少なくともおれの周りでは
「クルマに興味ないから」「でも国産はイヤ」という理由で
そのあたりに落ち着くやつが多い。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:35:49 ID:5SKNOejb0

↑BMは5・7でした。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:24:42 ID:zAFkTTow0

>>231
普通の車は車検以外に整備しなくても、ほとんど壊れない

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 14:51:35 ID:bjn2OJfA0

>>234
核心突いちゃったなw

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 03:13:23 ID:zIk6Dr7n0

車検て検査だけなんだが．．．(それじゃ壊れるだろ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 06:57:10 ID:Sg5ibbeTO

国産なんか乗ってらんないよ車はドイツ車だけで良い

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 07:14:45 ID:EvVZNkHAO

>>234
実際はかなり傷んでいるんだが、気づかないだけ。
で、すぐに買い替えるから、壊れないと錯覚してるだけ。

国産車ばかり乗り継いだ経験上の話です。
輸入車はｼﾗﾈ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 07:26:55 ID:UZIp4Cko0

>>219
アルファに乗るとJAFのレッカー車の中で「イタ車の故障」についての
トークがもれなく出来ます。「アルファってミリ規格ですか?」

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 07:54:01 ID:TvOdqIyL0

>>238
今は、10年以上前の車がそこらじゅうで元気に走っているぞ
俺の車も10年と12年ですこぶる元気だ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 08:04:07 ID:Xwt/0ZxnO

>>219
とんでもない旧車ならともかく、部品が流通しているから、特に問題無いでしょう
だいたい国産、国産言っている割りには日本をなめすぎだ！
あと、英国圏、米国以外はメトリックだよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 10:13:31 ID:B2Hg2aH00

>>240
そこはほら、服にほころびがあっても「着れるからいい」とばかりにしているか
少しのほつれも気に入らない価値観の人もいるから。
でも危険な乗り物なんだから知識があって分かって乗ってるならいいけど、過信してると・・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:55:22 ID:N9fX9c7SO

>>237 ドイツ車みたいなちゃんとした車は外車と認めない!

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:41:22 ID:EaG+HXT30

見栄っ張りと言われても大いに結構。
見栄も張れない、生きるだけで精一杯な人が増えた世の中ですから。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 14:57:29 ID:veFRWVE60

>>219が心にも収入にも輸入車を買う余裕がないということは理解できた。
お金も時間もかける余裕がないなら国産大衆車がベストに決まってる。
でもそういう人は、スーツもアルマーニとかのブランド系は選ばず、
青木やはるやまのスーツを選ぶ。
車もファッションの要素があるし、男なら不自由でもかっこつけていいと思うんだよね。
休日にジャージ姿でミニバン乗ってたら情けないよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:46:44 ID:FMPOo+rf0

アルマーニw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:25:41 ID:bDNQro7O0

ダサいと言われても俺はテッドオムとティノラス、アルマーニが好きです…すいませんね、あぶない刑事が好きで

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:07:38 ID:Cl91KKHu0

今時、スーツにブランドっていうのも痛いな。
本当の価値知ってる奴なら、ちゃんとした仕立て屋で、良い生地使って
Yシャツから仕立てるモンだろう。

ま、今の輸入車で価値があるって、ゴルフとポルシェと、あとアメ車のちょっと
お馬鹿な車くらいじゃねえの？
車趣味じゃないけど、押し出し欲しいやつはベンツ。
BMとかAudiとか買ってる奴はメデタイ奴だなと腹の中で笑ってるだけ。www

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 23:13:09 ID:sPbUS5rk0

俺は雨車のちょっとおバカな車乗ってる。５、７リッターの二人乗り。
きっと周りからはそれこそチンカス野郎呼ばわりされてる気はする
けど、男だったらさ、馬鹿な車に乗るのもいいんじゃね？
んでもって給料は人並みだけどさ。気合いで乗ってるよ。
もし乗ったことなければ、外車乗ってみれば？
人生観が変わるかもな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 23:42:40 ID:Vis3Vay/0

みんな奥田が悪い！　死ねっ！！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:20:28 ID:u/TdXldS0

スーツにミニバンは恥ずかしい。
かと言ってジャージ姿にミニバンも恥ずかしい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 01:21:08 ID:CtG4b9vp0

>>249
いいねぇ。5.7Lの二人乗りなんて、確かにアメ車くらいしかねぇわ。
これくらい逝かれてる車が欲しいなら、外車はありだと思う。

こじゃれたふりして、
国産は貧乏人。
おしゃれは欧州車
なんてのよりは、
オレ、バカだから外車乗ってるぜ。それが何か？
くらいの奴はマジカッコイイと思うぜ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 03:13:58 ID:2hqtU1oO0

あきらかにベットだなｗ
俺も好きだよ、特にC3
C4以降はヨーロッパ向きすぎててなんか頭よくなっちゃった感じ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 03:14:41 ID:2hqtU1oO0

>>248
吉野家で語りだしそうなタイプだな
自分が笑われてるのに気づけ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 07:37:58 ID:fEz8zjMkO

車のブランド性を否定するわりに、腕時計やバッグなどはブランドにこだわる人って多いよね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 08:37:37 ID:/eGPGJJzO

その逆も多いと思う

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 10:53:33 ID:jqA8ew5t0

俺も逆の方が多いと思う。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:41:37 ID:2hqtU1oO0

ブランド物大好きです。
時計はパネライ、クルマはキャディ、アタッシュはゼロハリ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:52:05 ID:H4MIXeYl0

ファミリーをウリにしたミニバン乗ってドンキで買ったロレックスとかもうね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 16:44:21 ID:Ug/qEmc1O

金餅でないのに車に金かけるやつはダサイやつ多いのは確か

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:58:10 ID:fEz8zjMkO

確かに。
ドレスアップミニバンとかもう…。
ラグジパーツとか意味わからん。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 19:02:41 ID:09FX+UG+0

俺も服にはこだわるから
世界でも10本の指に入るSHIMAMURAブランド愛用してるぜ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 20:01:50 ID:Ug/qEmc1O

かっけー

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 04:19:37 ID:6I2ZHHBB0

白ハンドルカバーでドレスアップ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 08:55:54 ID:Dn+eFuudO

爆音マフラーでドレスアップ＆チューンナップ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 11:28:33 ID:6EIqMhtC0

ユーロナンバー挟み込みでドレスアップ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 05:04:17 ID:yfUwp2rg0

隣にベンツが止まってたからペットボトルの蓋でドレスアップしておいてあげたよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 07:54:36 ID:rlAkmV81O

今まで国産車乗り継いで来たが面白くない。
やっぱ趣味で乗るなら外車に限る！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 08:52:15 ID:/BQAyaAY0

うちに会長１０年前のクラウンだけど
１０億円の豪邸とプライヴェートジャンボジェットとクルーザー所有してます。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:04:17 ID:E8A/zYKh0

>プライヴェートジャンボジェット

嘘つき

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 12:54:30 ID:9OD+dOGg0

ジェット機＝ジャンボなんだろうな・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 13:04:22 ID:cecOGMKC0

747を乗り回しているわりには、10億円の家というのはショボイな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:22:51 ID:HqpsKxsrO

ジョントラボルタだろww

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:51:53 ID:VRkGXJAMO

郊外の安いマンションで中古BM3尻に乗ってセレブ気取りのオバサンは結構いるね

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:09:10 ID:jnUETVfP0

郊外の安いアパートで中古の自転車乗ってる評論家気取りの２ちゃんねらーも結構いるね

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:30:10 ID:4IVVL1f/0

ドイツ車乗り＝ブランド至上主義＆国産のブランドを認めたがらない。
イタ車乗り＝B型的思想。俺が良ければそれでいい。
フラ車乗り＝変な嗜好回路の持ち主で他人と違ったものを常に求める。
英国車乗り＝考えも着てるものもオッサンくさい。
アメ車乗り＝何も考えて無いし論理的な会話を嫌う。早い話がバカ。
国産車乗り＝事なかれ主義。右向け右主義。

俺はアメ車だからバカだな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:00:27 ID:n9qdh+lUO

>>276
俺はアメ車乗ってるけど頭がいいから最強なんですよね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:21:26 ID:Xszh8D3TO

>>277
黙ってて悪かった。お前本当は馬鹿だったんだよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:46:39 ID:HPNx5yY+0

バイヤーズガイドや変な評論家の記事に洗脳されて輸入車買う場合は？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:02:25 ID:uzcuuZaXO

>>276
A型のイタ車糊だ。
自分さえ良ければいいのは独車糊だろ。
あいつら偉そうに煽ってきやがって…。
イタ車は自分も周りも幸せな気持ちにするぜ。
信号待ちで立ち往生してもみんな優しい目で待ってくれる。
これがベンツならざまあｗｗってなもんだ。
イタ車最高！！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:58:18 ID:0aUFmk/L0

アバロンやらプロナード、セプターやらの立場は…

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 19:22:30 ID:dCAoyovh0

俺はドイツ車に乗ってるが
すべてのドイツ車が好きなわけじゃない。
opel、VW、audiよりは日産の方が好きだな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:40:06 ID:JhOeJb2Y0

輸入車に関するスレっていろいろあるんだけれど、どこへ行っても変態扱いされるスランス車に乗っている
ちょっとさみしい

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:02:24 ID:kaneGtrE0

ミニって英国車なのかドイツ車なのか……

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:13:32 ID:35HmfsBN0

家族用ドイツ車
趣味用イタ車
事務所用国産車
の俺はまさに敗戦国です。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:18:11 ID:DPLXM7Om0

国産ならレクサスだけはあり
あと、デュアリスも国産にしては洒落っ気があっていい
プレミオとかティーダってどうにもダサいよな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:31:03 ID:AOfXidK/0

>>286
お金持ちだねえ
レクサスのブランド料なんか払いたくないよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:58:45 ID:PSudrX4jO

デュアリスは無いわ…。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:26:02 ID:yPedief70

デュアリスならムラーノのほうがいいかな
でもやっぱカイエン最強だわ。峠でも速いし

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 02:33:21 ID:LgS5R5sf0

カイエンよりレンジのほうがいい

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:57:43 ID:kvzWxx4o0

レンジよりランドクルーザーの方がいい
でも、CR-Vとかは絶対にない

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:23:27 ID:ERt8XbV70

直6のNAで3000cc前後のFR出せや！
E46 M3早く売りたいお

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:59:00 ID:zUwlH/Ox0

130iでいいじゃん

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:56:19 ID:xspzwgnT0

ランクルはねーわｗ
135クーペのツインターボをオススメ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:24:22 ID:0LDYbJQ4O

ベンツ新車５台乗ってる俺は、日本で一番の馬鹿。タワーマンション診療所自宅に分けて駐車している。ベンツ５台は、聞いたことない。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:40:33 ID:0LDYbJQ4O

国産車乗りが羨ましい。開業医は、学生時代から高級外車に乗らなければいけない、開業が成功し初めて外車買ったらすごく妬まれる。もとから高級外車。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:44:52 ID:ZknMPJlfO

と携帯くんが妄想しております

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:56:36 ID:0LDYbJQ4O

妄想と思われて光栄です。点数下げられ開業医の疲弊さを理解して下さい。買う物は、くるまぐらいです。ベンツ５台以上いますか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:59:50 ID:sxtV6MGpO

新車で買っても登録すれば中古ですよ?

300 ：ねぶたい：2009/01/24(土) 00:06:04 ID:4xRq8X5XO

あーねぶたいねぶたい

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:18:40 ID:/EMTAlI2O

患者さんは、くるまをよく観てるから。診療にミスできないし、診療に不正もできない。ベンツ並べてる開業医は、儲けてないよ。

302 ：sage：2009/01/24(土) 01:55:29 ID:MLhFogaY0

>>301
医者の車を気にした事はないが、気にした方がよいのかい？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 02:45:29 ID:rVRJazHOO

外車でもアメ車ダッたら別によくね？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 02:48:35 ID:9IVeVcfRO

>>298 学生時代から開業医なの？
開業医って学生でもなれるの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:15:44 ID:/EMTAlI2O

学生で開業医いるよ。博士家庭だけど、院って知ってる。４年以上行くんだよ。あはは、おいらは、外車乗ってる、おおばかものだ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:20:57 ID:5YRjX8k3O

>>296
学生時代に国産乗ってて、開業が成功しても国産乗ってりゃ済む話だろ。
開業に成功したら外車にのらなければいけない暗黙の了解みたいなものがあるのか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:57:14 ID:/EMTAlI2O

開業医の所得は、完全に捕捉されている。美容外科を除く。医師優遇税制を使うのは腕の悪い医師のみです。だから交通事故で死ななくて節税効果が高い外車なのです。一般人はクラウンセルシオシーマの違いに敏感ですが外車は、メーカー名だけです。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:02:26 ID:/EMTAlI2O

あそこの先生ボルボに乗ってるよね。細かいネーミングなんて言いません。だから、バッチ外している先生もいます。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:36:03 ID:/EMTAlI2O

開業医が外車買えるわけないじゃん。この不況時に国民の為に妄想どんどん書きました。あはは、おいらは大馬鹿だから開業医のわけない

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:59:22 ID:BUAvUao90

>>309
昨日２レスしただけで妄想と決め付けられてるんだがｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:39:02 ID:/EMTAlI2O

妄想＝５台ベンツ乗ってる開業医。おいらの知ってる開業医は、診療所にベンツを並べている。料金も安い。診たてもいい。国立大学卒業。大学病院とのパイプも深い。誠実でハンサム。実家が大金もち。親戚が皆医師らしい。
あの若さであの診療所作ったら数億するよ。世の中には妄想みたいな医師がいるんだな。医は、仁術か。緒方こうあん先生

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 23:15:04 ID:OABIdLxE0

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:48:49 ID:Oa1wvygM0
一部で惜しまれつつ（？）終了した某TXの車番組に国産メーカーの開発主幹氏を招くコーナーがあった。

ドイツ車に追いつきましたか？

毎回繰り返されるその、ある意味退屈な質問に対して、とある開発主幹の回答が非常に興味深かった。

”ある意味で追いついたと言えるし、まだまだ追いつけないとも言える。”

その理由の一つが、その際に比較されたAudiA4のサイドインパクトバーだった。
ドア内で横からの衝突に備えるそれがA4のはアルミのしかも鍛造で尚且つ、中空構造だと言っていた。

国産車は、その商品性に於いては対峙するレベルになったと自負しているが広義の造りに於いては
まだまだだ、と思う。と漏らしていた。件のサイドインパクトバーに関してもエンジニア的には大きな意味があり
しかも、それをプロラインではなく、コマーシャルラインのしかもA4クラスに実装しているのを見るに付け
”まだまだ”だと思うと語っていた。

俺は車に乗り始めて随分経つが、考えてみれば、その間、ありとあらゆる雑誌や媒体で常に

日本車はドイツ車に追いついたか？

という文言を目にしてきた。　普通に考えれば『いつまで同じ事、言ってるんだ？』となるが、
それほど常に先行されて常に気になり指針となる存在なんだろう。
作り手、乗り手、等々の反応や対応を俯瞰で見るにつけ広義の意味で”まだ追いついていない”と思う。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 09:14:41 ID:MLuH/fc6O

やっと妄想が終わったか。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 22:24:26 ID:6ZRW9WHP0

実際、医者は複数台の外車乗りが多いんだけど、
そこに目を瞑りたいのは何故なんだか…。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:18:32 ID:67ZyDZEhO

なに医者の妄想書いてんだよ。ここは、日本國、外車乗りが見栄っ張りなんだよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 01:24:08 ID:tDnTRXlq0

独車乗りは別として
伊車、仏車乗りは車が好きというよりその車をチョイスする自分が好きって
感じがするなぁ（除く高級車）

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 10:51:43 ID:YUxHB4bQ0

見栄っ張りの何が悪い？
貧乏ひけらかしている男より
よっぽどいい。
ドライブの時、燃費の話する男とか
死ねばいいと思う。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:03:15 ID:Mwh87vCS0

>>312
１０年以上前のＡ４ですらサイドインパクトバーは中空アルミ。
さらに前の日本車は輸出用の車のみサイドインパクトバーを設置するという手の抜きよう。
安全意識の低い自国のユーザー向けには鉄パイプ１本入れるのもケチってた。

現在の衝突テストでも側面衝突で横転しても評価に影響無し・・・
側突された方のドアは当然開かない。さらに横転したらどこから逃げる？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:20:58 ID:iZDsbFwr0

＞他スレより

＞＞マスタングからジャガーに乗りかえるのはどうよ？
＞＞ttp://minkara.carview.co.jp/userid/351491/car/

＞このへんのやつに言わせたらアメ車は格好だけの車だということがひしひしと伝わって来るｗ
＞ttp://minkara.carview.co.jp/userid/347430/profile/
＞マスタングがかわいそうだwww

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 12:01:29 ID:QsOJ7Q2y0

>>312
追いかけている以上永遠に追いつけない。
同クラスのドイツ車と日本車を乗り比べて、
日本車のが優れている所なんて沢山ある。

でもドイツ車が「劣る点」を単なる「差異」に置き換えて優劣比較から逃げ、
挙句は「味」としてむしろ長所のように捏造する。実に痛々しい。

外車は普通に「好きだから乗っている」でいいじゃん。
アウディA4ワゴンとレガシィワゴン、点数つけりゃレガシィのが上だよ。
でもレガシィはあんまり好きじゃないから個人的には買わないでアウディにした。
そんなもんだ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 13:14:20 ID:Mwh87vCS0

サイドインパクトバーの話が出てるので、それプラス脇腹にバーが刺さらない為の保護材の比較

Ａ４　　　５ｃｍ程のアルミの凹凸付き角材　＋　圧さ１０ｃｍ程の成型されたウレタン
レガシィ　直径２ｃｍ程のただの鉄パイプ　＋　圧さ３ｃｍ程の白い普通の板状発泡スチロール

技術屋じゃないからどっちが優れてるかは色々議論の余地があると思うけど、
どっちが金かかってるかは分かる。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 16:34:49 ID:992XwSGQO

どうでもいいが
随分と強烈なコンプレックス持ちだな

一度精神科行ってみたら？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:10:43 ID:rxb+LOLcO

国産のデザインは糞だからしょうがない

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:30:59 ID:rku4efpEO

RHDが輸入されてる外車をLHDで乗るのは低脳だと思う

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:34:28 ID:fbm339zO0

「低脳」なんて日本語はありません。「低能」と表記しなさい、のうたりん。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:07:18 ID:0Fg7l2yY0

>>324
お前のその偏った考えがテイノウだノータリン！！

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:11:17 ID:gDHz/9fdO

ゴルフ5乗りだけど好きだからとしか言いようがない
ぷりっとしたおしりがたまらない

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:11:21 ID:67ZyDZEhO

國産車が、最高。軽量化がすばらしい。燃費も世界一。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:09:51 ID:67ZyDZEhO

外車に乗ってる見栄っ張りめ。どうして國産車に乗らないのだ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:32:16 ID:67ZyDZEhO

医者で外車乗ってる見栄っ張りめ。國産車に乗ってる医者を見習え。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:43:44 ID:WBW5xyEK0

つまんねぇスレタイだと思って飛び込んだが
とにかく>>1もだが>>3がさっぱり意味分からん。
外車と上手・下手と見栄だとかがどう結びついてるのか分からなさ杉
馬鹿なんだか基地外なんだか蛆虫で糞野郎なんだか知らんが
とにかくウゼェから即、死んでほしい。とにかく死ね　ぶっ死ね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:45:16 ID:q4mNTZRdO

日本車は高い車でも何故か家電品臭い
外車は安いファミリーかーでもデザインがイケてる
俺は最後のメルセデスと呼ばれたW140のS600Lに乗ってる

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:56:58 ID:67ZyDZEhO

最後のメルセデスは、W124だろう。医学生時代の500Ｅ懐かしいな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:37:40 ID:rfYy3wRt0

>>329
レクサスやマツダ車等世界に輸出して恥ずかしくない日本車なら乗るべき
国内専用車は恥ずかしい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:55:56 ID:q4mNTZRdO

マツダはキモい

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:07:18 ID:wVHZQPvc0

まあ見栄も張れない安物国産貧乏車乗り

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:40:39 ID:eOlO9Ahu0

>>335
キチガイ揃いのアホンダよりまし。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:42:08 ID:taSpbSfEO

ボッタクリトヲタよりまし。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 03:31:10 ID:xxl3aCcS0

>>329
どうして国産車に乗らないか？
国産車に運転して楽しい車が無いからだよ！
日本車メーカーは外国車に追いつけ追い越せで頑張ってきたが
運転して楽しい車は、いくら頑張っても作れないんだな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 05:07:53 ID:7onBlIAi0

サイドインパクトバーなんか付いてればなんだって構わんよ。
もし自分の車なら、いざという時でもディーラー以外の
そこらの板金屋でも安く修理できる車のほうが有難いかな。

>>321にしたって
単に、鉄と鍛造アルミの破壊時の特性が違うから必然的に保護材にも
余計な手間を掛けなきゃならないだけの話なんじゃないの？
保護材を多く使えばその分室内スペースが圧迫される訳で。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 08:42:53 ID:uw3861rI0

>>340
>>サイドインパクトバーなんか付いてればなんだって構わんよ。

割箸を輪ゴムで止めててもＯＫなんですね。

しかもインパクトバーまで変形すれば、板金に出すよりドアごと交換するでしょ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:35:04 ID:06XSEKdJ0

>>334
国内専用車が恥ずかしいという理由が意味不明。
「国内専用は手抜き」「世界に通用しない」とかいうけど、世界(特に欧米市場)よりも
日本市場のほうがよほど厳しいんだぞ。「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」は
その象徴。アメリカ人みたいに安けりゃ買ってくれるというわけではない。
ドイツ車ですら国産車との住み分けに失敗するとオペルみたいな目に遭うわけだ。

当方ドイツ車乗りだが、輸入車乗りが皆「国産が恥ずかしい」なんて理由で輸入車を買ったと思われたらかなわんな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:54:40 ID:iapBK5GPO

右折時に、飲酒運転のくるまに、突っ込まれたが、インパクトバーのおかげで軽症ですんだ。フレームまでで歯医者になったよ。国産車だったら、ゾッとする。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:18:59 ID:9cLkSF6K0

>>342
安全性、操縦安定性、デザインの理論性、どれをとっても国内専用車は劣ってるがな
それを好むユーザーは安っぽい車だけど安っぽい車に見えない見栄えと安さだけ
その最たるものがプレミオとかシルフィだろうに
アクセラとかデュアリスの様な車の価値を分からん人間にはその程度でいいんだろうけど

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:29:13 ID:06XSEKdJ0

>>344
>アクセラとかデュアリスの様な車の価値を分からん
>人間にはその程度でいいんだろうけど

そんな「外車みたいな日本車」をいいのなら最初から外車買えばいいのに。
あなたの発言は、金髪に染めた日本人が「黄色人種は劣っている」と言ってるようなもの。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:28:47 ID:9cLkSF6K0

>>345
外車みたいな日本車ではない、世界に通じる日本車だ
つまり、英語が堪能な国際感覚を身につけた日本人って事
金髪に染めた日本人こそ外車をパクる国内専用車

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:57:39 ID:06XSEKdJ0

>>346
アクセラに乗ってアルファロメオとすれ違うときに恥ずかしくならん？
同クラスでも国内専用車のカローラアクシオは輸入車とちっとも似てないよね。
素直に「アルファ欲しいけど買えないからアクセラ買いました」って言えよ。
こういう欧州モドキの国産に乗った奴が一番性質が悪い。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:05:48 ID:06XSEKdJ0

>つまり、英語が堪能な国際感覚を身につけた日本人って事

アクシオ君・・・業務知識が豊富で気の効く奴。だけど英語は苦手なのが玉に瑕。
アクセラ君・・・語学堪能だが業務知識は今一。「俺のやり方が世界基準」と反抗的。

自分が日本人で日本の会社を経営しているとしたら↑のどっちを雇いたい？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:05:59 ID:GHv1IS36O

駆け抜ける喜びが味わえるなら日本車乗るよ。あるならわざわざ１００万円も高い車買わないって。紹介して。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:08:42 ID:06XSEKdJ0

国際感覚のある社員が欲しけりゃ、多少費用が高くついたって
日本語をマスターした外人(母国で一定以上の業務知識を習得済)を雇う。

つまりアクセラみたいな欧州かぶれの日本車を買うくらいなら
本物の欧州車を買えばいいのにって事です。
日本車が欲しいなら、日本ならではの車を買わないとね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:27:26 ID:9cLkSF6K0

>>347
アクセラのどこがアルファに似てるんだよ、眼科行けよカスｗｗｗ
その論法で行くと欧州もどきなら先代プレミオはリアなんてアウディもどきじゃねえかｗｗ
欧州でもアクセラがカーオブザイヤー獲るまで評価されてるのを知らんのだろうな

アクシオなんて英語は出来ない、仕事は8割も出来ないのクズ社員だ
それならワゴンRで十分、アクシオみたいなクズ社員を養う位ならワゴンRみたいな派遣の方がずっといいｗｗｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:30:44 ID:06XSEKdJ0

>>351
>アクセラのどこがアルファに似てるんだよ、眼科行けよカスｗｗｗ

似ていないと思う貴方こそ眼科に行くべきだ。
というか認めたくないだけでしょ？このツダヲタ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:31:28 ID:9cLkSF6K0

で、アクシオは走行性能がずば抜けていいのか？
コーナーでも車体が安定しているのか？
車体の剛性が高いのか？
万一の事故でも乗員を守ってくれるのか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:32:55 ID:9cLkSF6K0

>>352
アホか、ツダヲタじゃないぞ
しかもヨタ車乗りなんだけど、勿論ヨタでも国内専用のクズ車じゃないけどなｗｗｗｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:37:11 ID:06XSEKdJ0

>>353
アクシオは全方位的に「ソツなく」だよ。ずば抜けたものは無い。
そんな優等生でも、所有する喜びが無いから俺は絶対買わないけど。

アクセラは乗り心地がズバ抜けて悪い。
固いだけの足回りを欧州車的とか言って持ち上げている奴は欧州車を誤解している。
ま、アクセラもアベンシスほど勘違いはしていないけどね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:42:27 ID:06XSEKdJ0

>万一の事故でも乗員を守ってくれるのか？

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_15.html
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/maker_bt_mazda.html

カローラのが評価良いみたいだよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:43:04 ID:9cLkSF6K0

>>355
ソツじゃなくて適当だろ、用途とコストの関係からそこまでしなくてもいい
所詮は軽自動車と同じ営業車やらお買い物車みたいな使われ方をするから
アクセラ、アベンシスを硬いだけの足と思ってるのならお前は車音痴だｗｗｗ
それならカローラはただただ柔らかいだけの足だな？ｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:45:42 ID:9cLkSF6K0

>>356
発売された年が違うだろう、カローラはその前のモデルと比較すべきだなｗ
ESPやカーテンシールドエアバッグは付いてないだろ？
アクシオよりよっぽどスズキのSX-4の方が安全かもなｗｗｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:48:21 ID:9cLkSF6K0

輸出してるオーリスと国内だけのアクシオじゃボディ剛性も当然違ってくるな
両方をぶつけてどちらが安全か一目瞭然だろうｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:50:46 ID:06XSEKdJ0

>>357
>それならカローラはただただ柔らかいだけの足だな？ｗ

柔らかいと言う割には突き上げる。そのくせロール剛性は足りない。
でもまぁ用途とコストを考えれば妥当な足だ。
アクセラも同クラスなのに、変に欧州を意識して低コストのまま固さだけ
意識した。その結果じつに中途半端な車になってしまったんだよ。

>アクセラ、アベンシスを硬いだけの足と思ってるのならお前は車音痴だｗｗｗ

最近のガキは経験の裏付けも無く相手を見下すから困る。
それこそVWゴルフでも構わないから欧州車に乗ってみてアクセラと比較しろ。
欧州風国産車の「浅はかさ」がよく分かる。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:52:27 ID:06XSEKdJ0

>>358
言い訳にもなっていない。
じゃ、現実に今のアクシオと同じ設計年次のアクセラは手に入るか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:56:44 ID:9cLkSF6K0

>>360
>アクセラも同クラスなのに、変に欧州を意識して低コストのまま固さだけ
>意識した。その結果じつに中途半端な車になってしまったんだよ。
乗った事もないくせに脳内インプレ乙
コーナーで粘る芸当はアクシオには出来んだろうよ

>それこそVWゴルフでも構わないから欧州車に乗ってみてアクセラと比較しろ。
>欧州風国産車の「浅はかさ」がよく分かる。
ゴルフやらプジョーとかライバルがひしめく欧州の人間は浅はかな車を好き好んで買うんだなｗ
ママチャリ的車を評価するヤツは頭がやっぱり固いな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:57:37 ID:9cLkSF6K0

>>361
それなら次期アクセラとアクシオを比較してもフェアと言う事になるが？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:00:47 ID:06XSEKdJ0

>>363
当然。比較する時点で売っている車で判断するのがスジだ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:14:52 ID:DvuramVW0

俺はどちらかというと欧州車に軸足を置いた立場だけど
国産車は『道路が車を育てない』んだよね。だから同情する余地がある。

最高速度をはじめとする交通モードが遅い。
遅いというか都市部じゃ渋滞で”動かない”交通モード。
舗装率が高くパーミルもなだらかで観光道路や極端な林道以外は基本的に
フラットで滑らかな舗装道。雨が降れば基本的に徐行する国民性はタイヤの
ウェット性能の向上も求めなかった。
舗装率が低く、石畳や簡易舗装道も多く、勾配道も多くRも強く大小の入力に
耐えうる足回りが求められ、雨でも飛ばす交通モードが車にもタイヤにも
アクティブ性能を求める。岩塩大地が多い土地柄の影響で錆対策も求められ
等々を挙げていけば

非常に理想的な環境で動作すると、過酷な環境下でも動作する　の違いだと思う。
国内で使う分には国産車でも大きな破綻は期さないと思うが、各部のマージンが
少しづつ違う。その総計が欧州車乗りには選ぶ理由の一つとなっている。と思う。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:38:06 ID:iapBK5GPO

で、やっぱり外車が好きなの？海外への憧れ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 14:49:25 ID:06XSEKdJ0

>>366
一般的な外車乗りは外車と日本車で線引きしたがるし、一度外車を買ったら
日本車には戻りたくないって人が多いけど、自分はただ単に好きな車を買っただけ。
それが偶々ドイツのメーカー製だっただけの事。
日本車にも好きな車はあるわけで、次はまた日本車を買うかも知れない。

普通の外車乗りとはちょっと違うのかも。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:28:37 ID:iapBK5GPO

好きなくるま買えるのは、幸せそうだな。消費もマインドだし。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:39:12 ID:d+GtE23d0

現行GS＞＞ドイ車
現行ティアナ＞＞フラ車
現行スカクー＞＞イタ車
現行インスパイア＞＞アメ車

こういう考えの俺はもう外車買う気しねぇ。
イギリス？あんな国もう個性ねーし。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:52:02 ID:OEhX9+ME0

うわあああ、バカだ…

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:54:29 ID:1HM0ZPfk0

>>369
その価格帯だと当然のような……
英国車もTVR、ロータス、アストンと魅力的だぞ？
ベントレーはデカすぎるがw

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:02:00 ID:d+GtE23d0

>>371
ああ、TVRとロータスは別だ。
>>370
どれが気に入らんのかお兄さんに言ってごらん。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:17:23 ID:+VOFvZTK0

Eセグメントのステーションワゴンが欲しい俺には、国産という選択肢が与えられていないわけだが。
クラウンやフーガやGSあたりのステーションワゴン版があれば車選びがもっと楽しくなるのだけど。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 16:37:17 ID:iapBK5GPO

新型Eバンでフーガクラスか。550 か AMG63あたりになるが景気のいい話だ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 17:06:23 ID:+VOFvZTK0

なんでいきなりプレミアムかつ最上級グレードの話になるんだｗ

C5とか407、9-5、V70とか色々あるのにｗ
このへんのなら本体500万位からあるし、フーガとかクラウンならかけ離れた話じゃないでしょ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:07:39 ID:iapBK5GPO

ただパワーが、あるバンが好き？なのかなと。思ったので、いまの時代に検討できるだけでも良いじゃない。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:40:38 ID:7onBlIAi0

>>341
誰かが書くと思ったアホ屁理屈。
ちなみにインパクトバーはドアの表面に極近い場所にあるよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:29:07 ID:D1ZotptGO

性能なんか二の次だ
日本車より外車の方がデカくて馬力がありかっこいいただそれだけの事
ちなみに俺のS600は380馬力だぜ凄いだろ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:19:11 ID:BCF9Gamh0

>>377
ん？何でもいいと言っておきながら、割箸じゃダメか？
針金ならいいの？２ｃｍの鉄パイプならいいの？アルミの角材がいいの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:57:54 ID:6wcxtnAM0

>>379
きっと何でもいいんだよ。
ダンボールでも入っていれば効果絶大に違いない。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:45:53 ID:Bs+elglKO

Ｓ６００いいなあ。羨ましい。今の時代に維持できるだけでもすばらしい。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 21:02:45 ID:Cgg33ju10

別に俺はアルファ乗りだがアクセラなんて意識したことが無い。
悪い意味でなくて。アルファの芸術点に立ち向かえるのはフェラーリしか
いないと思ってるから、

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:31:46 ID:KodmdN9s0

今のアルファは嫌でもオペルを意識してしまうわ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:55:02 ID:dPHd5GkCO

ここは、外車を賞讃するスレッドか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 09:49:29 ID:GecaNpST0

中古国産しか乗れない貧乏人がひがむスレだよな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 10:33:23 ID:MiLE0ewd0

貧民と富裕民が戦うスレだよな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:31:33 ID:dPHd5GkCO

外車を４台以上乗っている人は、見栄っ張りだ。そんなやつ知らないか？車種情報求とむ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 13:01:07 ID:vVznw0hR0

>>383
なんといってもGM製アルファだかんねけ
でも、>>382他はそんな高尚な話ではなくて単に見ばやふんいきだけで語っていると
思われ。

>>385-387
産国を問わず、中古は乗ったことないし乗りたくないなぁ
ま、理由は色々あるが犬猫が縦横無尽に暴れ倒している知り合いの車を見てるとね。
オーナー自身も、犬猫のノミ＆ダニだらけだろうね・・・といっているしね。
中古でしか入手できない特定モデルなら意味があるけど基本的に中古は欲しない。

決して富裕民なんかじゃないし見栄っ張りでもないけど、大学生から乗り始めた車は
今で３台目だけど、すべて輸入車だよ。
ま、これにも理由は色々あるが、ひとつには周りの環境が大きいと思う。若い頃、ファミレス
の駐車場などで幼少時の知り合いグループに遭ったりすると、こちらのグループと明らかに
毛色が違う・・・という具合に、周りが輸入車乗りばっかだったら影響を受ける。
あとは、（俺らは特に）国産車を散々弄くり倒した車は、下品でイヤだったからアンチテーゼ
の意味もあったと思う。俺も含めて周りは特に多くのミニバン乗りが嫌いだ。
例えばステップワゴン買うならプントが買える。決して富裕民でなくともね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:34:16 ID:GecaNpST0

自分語りしてんなよ、きっしょ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 15:28:33 ID:OxDM3/o5O

惨めな自分を直視出来ないから
他人を蔑む事で現実逃避してるんでしょ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:25:15 ID:epf3Y7kd0

欧州車に乗るとやっぱはまる人ははまるんじゃないかなぁ。
俺はBMW328、アルファ145、プジョー306蕪、アルファGTVと来て次は9-3が欲しい。
今欲しいっていうと、C4と9-3だな。
オープンはZ4かなぁ。俺はオープンはずっと乗りたくなる質だなぁ。
選択肢に別に嫌いじゃないけど、初めから国産は入ってないね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:24:40 ID:dPHd5GkCO

おしゃれな、自分に酔ってるだけじゃないのか？俺が、凄いと思う豪邸がある。１０台ぐらい入るガレージに高級国産車のみが６台あった。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:27:10 ID:ZXdP9P010

コテコテの国産はどうにもダサい
デュアリスみたいな逆輸入車はデザインもカッコイイんだが

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:06:27 ID:9XRFdpBw0

>>391
全く違う意味で、アメ車に乗ってもはまるよ。
俺は、コルベットＣ４以外考えられない。
一度手放して、Ｚ３２乗ったが、お話にならず、
結局、またＣ４に戻った。
５７００の二人乗り。これに乗っちゃったら、国産は目に入らなくなっち
ゃった。本当にもう最高だよ、最高。維持費もかかるけどね。
次は数年後、絶対コンバチに乗る。
外車に乗ったことがない人が、外車を語るのは説得力がない。
・・・と思います、僕は。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:06:26 ID:nbVeiVq50

おしゃれな自分に酔ってもいいじゃん
金がないからとおしゃれしないやつより断然いい

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 02:05:13 ID:HNcrIOIT0

>>395
かー、百パーセント同意だねー、その言葉。
そのとおり！
だけどここじゃ受け入れられるかどうか。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 07:31:14 ID:nbVeiVq50

型落ちミニバンとか生活臭の漂うクルマには乗りたくないね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:34:23 ID:ixkEJMj10

何だかよく解らんけど俺が言いたいのは
「BMの１シリーズってししゃもに似てね？」って事。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 13:46:31 ID:8/AEzu260

>>391
良い趣味だよ。
壊れないだけの道具を探している国産乗りには
決して分からない。いい趣味だよ、ほんと。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:48:26 ID:FtS8OTGh0

外車は最新を新車で乗ってこそ華
中古やモデル遅れは糞です。
能書きは良いですから外車に関しては新車に乗ってください。
視界に入るのも嫌です、古い外車は即廃車にしてください。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 16:39:01 ID:XUoPVgoSO

妬み乙ww
ま、俺のは２台とも新車ですけど。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:01:32 ID:HNcrIOIT0

外車が華である必要はない。
見栄のためではなく、好きだから乗るのだから。
どんなぼろい外車に乗ろうがその人の自由。

また憲法で内心の自由が認められているから、
心の中で糞と思おうが、チンカスと思おうが
これも自由。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 19:34:49 ID:yl3Qx/5J0

　　　　　　　　　　　　　　 .／　,,. .ノ''ﾉ "''ノ"''ノ,,.. ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 / ノ　　　　　　　　　　ノヽ
　　　　　　　　　　　　　　 ,' )　　　　　　　　　　　　ノ､　　　みなさん、ご存知ですか。
　　　　　　　　　　　　　　 |. 　iiillllllii　　　 iilllllliii 　　ヽノ　　　ずっと見てきたテレビ放送が変わるんです。
　　　　　　　　　　　　　　| 　-=・=- ヽ　/ -=・=- 　 | |＾i
　　　　　　　　　　　　　　 | 　　￣　　ｌ　　￣　｀ |ﾉ /　　　2011年7月24日までに、
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　ｌ　　　　　　し'　　　　アナログテレビ放送は終了し、
　　　　　　　　　　　　　　　 |∴＼　　∨　　､／ . )　　　　　地上デジタル放送に完全移行します。
　　　　　　　　　　　　　　　　| ∴ i ´ｰ===- 　i ∴ |
　　　　　　　　　　　　　　　　＼∴!　　￣　　　!∴／　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣＼＿／￣￣　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ 丶'　　 ⌒）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 / ヽ　　　　 /　/ 　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/へヘ　/　/l　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　＼ヾミ　 //

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:33:39 ID:x+ccPQNB0

日本人なら日本酒を飲めってか？

ま、アルコールを摂取して高揚するだけが目的という意味なら
それも一興だが、世の中にはスコッチもあればバーボンもある。
出自や毛色の違う酒を味わう事に臆していても仕方がない。
色んな味を体験してみて、それでも日本酒だなというのなら理解できるが

ワイン???　カッコつけやがって (*_*)　とか言う奴に限って
極端な話、飲んだことさえないような奴が多い。

輸入車も味わってみればいいのに。何を臆しているのか?

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:07:49 ID:nbVeiVq50

高くて買えませんって正直に言えばいいのに

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:03:58 ID:HTEoUVhDO

外車海苔からも非難されそうだが。
派手な外車(スポーツカー)に乗ってるが、女受けが全然違う。
堅実なコは毛嫌いすることが多いが、無理めな高飛車女が結構落ちた。
妄想と言われても全く構わんが、事実だから仕方ない。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:37:59 ID:TroWcic8O

すみません。外車は、高くて買えません。だから、正規ＧＴＲの強化版を買います。いちごぐらいか。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:57:12 ID:BRwNHYqNO

確かに外車パワーはすげぇわ。友達は外車海苔でモテモテだが、国産車海苔の俺は全くモテない。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 02:45:28 ID:VVYHklTRO

>>408
それはお前が…

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 02:53:14 ID:qRf5gnH80

中古のポルシェやフェラーリの助手席は、たいていマン汁がベットリ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:24:20 ID:qKjDUDEW0

中古のインテRはイカ臭い

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 11:42:54 ID:q1TJo91l0

基本的に日本人は没個性文化だからね。
ちょっとでも人と違うと不安になるし違うとすぐ叩かれる。
日本車だって個性的な車を今まで出してきたが、
すぐに消えてしまう。そりゃマーケットが没個性だから
仕方がないよね。だから日本メーカーも誰にでも受け入れられる
無難な車しかつくらなくなる。
で、日本人の中でも個性や自分の趣味嗜好を一番に考えられる人は
輸入車に走ってしまうわけだ。
そして典型的な保守派の集まり２ちゃんでは
チンカス野郎と呼ばれるのだw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:13:58 ID:Zf1eyVAI0

そういうネットにおいてどこにでも見られる意見を言うのも没個性文化だよなｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:27:44 ID:LuBWTFKf0

いや、そういうな。どこにでも見られる意見だけど、本質的な意見で
あり、傾聴に値すると俺は思うな。

ところで傾聴ってなんだ？くいもんか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:36:16 ID:PlW5PHZsO

文句ばかり言って何もしない奴はそれ以下になるよ？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:45:13 ID:nMs8PXQfO

>>406
わかるww
SLとｶｲｴﾝ海苔だけど、女ウケがいいのは確実ｶｲｴﾝ。
SLで落ちる女は面倒くさい。
正直なとこ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:47:12 ID:2r/iRtEg0

>>412
デザインの好みはあるとして、今や走行性能や耐久性とかで国産は外車に何ら見劣りしないどころか、優れてるだろ
同じ価格なら物凄い差が有りそうだけど
僕スターとかのウンコ車買う値段でGTR買えるからな
Zなら半額近くで買えるし
ハイエンド車以外なら国産のがいいだろ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:00:35 ID:HB/Z2Xiw0

やっぱりオープンカーに似合うのはショートカットの女の子だよな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:06:42 ID:WcO/RH0wO

日本は、長屋文化。横並びが好き。タワーマンションにレジデンスと名前を付けても、邸宅ではない。年収が、たった１０００万円を超える世帯人数は、日本で１０００万人のみ。１億１０００万人の長屋の住民は、外車を毛嫌いする。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:30:11 ID:WcO/RH0wO

医籍登録している、おいらも外車乗り。超高層タワーマンション地下に、オープンカーを停めている。いいなあ、働かないで暮らせる人達。重労働は、大変だよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:35:05 ID:cmgZ72HQ0

>>417
同じような車なら国産のほうが安い。
そしてその事を誰もが知っている。

車というものに対して北米人並にドライになれればいいが、
悲しいかな日本人にとって車はいまだ財産でありステイタス。
車が安物だと乗っている人間まで安く見られてしまう。
日本に於ける国産車の過小評価は、マーケットや自動車文化の
成熟度の低さを物語ってるんだな。

by欧州大衆車乗り

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:38:22 ID:xY03hnwzO

>417
同感だけど、輸入車が高価なのは仕方ないでしょう。GTRやZ、ランエボとかも海外ではバカ高かったりするんだし

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 13:43:57 ID:3pnelkHj0

>>417
そうでもないと思うよ。
君の言うハイエンド車以外でもローター径なんて二回り小さいなんて当たり前。
この冬も、スタッドレス履くならインチダウンして・・・云々という話を周りで糞ほど
聞いたけど、純正でキャリパー目一杯でインチダウンなんて出来ないよ＜俺車

あと、価格も、カーテンや横のエアバックつけてEPSつけて上述のブレーキ径も
大きくして・・・と積算していくと余り変わらないような気がする。
国産でもすべてのアイテムが用意されている車もあれば用意されていない車が
あって一概には見積もれないけどね。
そんなもんイラねという人もいるし、国産でもオプション扱いではなく標準装備化
されるのとはコストが違うけどね。現状は、国産車を輸入車の日本仕様レベルに
仕立てると非常に高コストになる。輸入車頑張ってるじゃん！　と俺は思うけどね。

424 ：423：2009/02/02(月) 14:05:09 ID:3pnelkHj0

もひとつ
随分前の話で申し訳ないのだが、俺が欧州を選んだ理由は大げさに言うと生活スタイル
財産やステイタスという点では当時巷に沢山いた”ハイソカー”といわれる国産車乗りの
方が圧倒的にその趣だった。車内外共にピカピカで磨き飾りたてる財産としてね。

まず、普通の欧州車はリアの開口と荷室の内径が同じで、つまり開口を通れば確実に
積載できた。対する国産車は、開口よりも内径が遙かに小さい。タイヤハウスの出っ張り
が尋常ではなく、その他色々と誤魔化しが多かった。
時に、YAMAHAのシーマーチンというディンギーを屋根に搭載していたのだが
確か公称60kgで、色々（ブロックなどを替えていたし）入れて70kg強だったと思うが
普通に高速も走り普通に過ごしていた。
友人が、同種のシーホッパーを国産車の屋根に積んでいたのだが此方は、サッシュが
歪んで高速走ると、強烈な風切り音がするようになった。仲間内では当時は国産車は
何かしらの問題が起きていたし、特にサッシュレスの車なんて悲惨で・・・

夏冬関係の運動を趣味にしてたから、生活スタイルというか使い勝手は大違いだったよ。

で、ココではこれくらいにするけど、使い勝手は当世の車でも大違いだと思うよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 16:17:23 ID:WcO/RH0wO

回診中だか、外車乗りは、見栄っ張りだ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:33:15 ID:WcO/RH0wO

私立のバカ研修医が、卒業祝いでＮｅｗフェラーリ

ただ、バカ私立でも偏差値高いぞ。おいらは、国立

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:56:22 ID:WcO/RH0wO

働かなくて、外車、おんなに乗れたら、最高だな。コンパしても、肩書き、ルックスでモテモテだが、外車の数、実家の法人老健、社ふく、温泉病院グループ、ママと会食すると… エッチ１０回やってても

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 18:00:21 ID:HB/Z2Xiw0

誰かそろそろ ID:WcO/RH0wO の相手をしてやれよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:11:21 ID:WcO/RH0wO

外車に乗っている一般人がいいなあ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:31:52 ID:WcO/RH0wO

スレッドの題目通り外車に乗ってるやつは、見栄っ張りでちんかす野郎だよ。
あはは、いつもお世話になり有り難うございます。御待史

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 19:38:18 ID:WcO/RH0wO

提供料取っちゃうよ。秒針連携わるいな～あはは、バカにプロパーがペコペコ外商がペコペコヤナセがペコペコ営業がペコペコ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 20:06:53 ID:WcO/RH0wO

ＰＣの担当から、ＩＴ系は、駄目だよ。やっぱり不況時は、先生業ですね。か。あはは、やっぱ外車乗っている人は、見栄っ張りだろ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:54:08 ID:CfD6ShB80

おつむ転々のやつが入ってきたな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:21:31 ID:rutV/sZ2O

病人隔離スレですから

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 01:13:24 ID:gD0z8+qQ0

見栄も貼れない貧乏なんて哀れ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 08:45:48 ID:vGsdjVQSO

おつむ転々だから、おまいらが遊んでいる中高に勉強できたのだ、経費月５０万円高級外車に乗る為おなじ頭のわけない。とにかく見栄っ張りだよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:49:30 ID:vGsdjVQSO

一般庶民に交われば、国家資格職に付けない。周囲に遠慮すれば、官僚にはなれない。渡りは、当たり前。官僚友も個性つよすぎやっぱり外車に乗っている人は、見栄っ張りだよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 14:10:16 ID:rutV/sZ2O

多少の見栄を張る余裕も無いのか

惨めな生き物だな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:39:28 ID:vGsdjVQSO

外車に乗っている自分は、見栄っ張りと認めます。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:44:33 ID:gMHC32qC0

俺も見栄っ張り。
ゴルフ場で「また変えたのw」と
会員仲間に見せびらかして楽しんでおります。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:08:08 ID:fqoKpWblO

「渡り」は高級外車数台所持してるぜ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:30:19 ID:vGsdjVQSO

まじ疲れた。ずっと診療、手術が続く。モダンタイムス、疲弊、裕福版。不況に強い職種だが本人が働く職人技。外車をいっぱい買ってもなにか空しい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:52:57 ID:vGsdjVQSO

ゴルフ場で、見せびらかすとは、まじ、すっばらしい。外車のりの醍醐味。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:08:38 ID:fhOOKM5mO

>>440
たまにはゴルフでも乗れよっ！てうるさいわ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:03:20 ID:KUoCtf+zO

レセチェックがんばろか。停車駅に拠点。外車を配置。移動は、電車。数千枚あるとレセコン爆発。タワーからオープンカー出発

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:04:05 ID:KUoCtf+zO

レセチェックがんばろか。停車駅に拠点。外車を配置。移動は、電車。数千枚あるとレセコン爆発。駅タワーマンションからオープンカー出発

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 13:45:08 ID:KUoCtf+zO

ああ、なんて見栄っ張りなんだ。いとをかし。そことなくかき

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 14:27:41 ID:KUoCtf+zO

よし往診に外車でゴー。なんて見栄っ張りなんだ。どこでも停めれるよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 15:24:45 ID:YLfCqcQ10

http://autos.yahoo.com/2009_bmw_5_series/
アメリカで買えば５２８ⅰが３７９２１５０円
(１ドル９０円で計算)

http://catalogue.carview.co.jp/BMW/SERIES_5/latest/overview.asp
日本で買うと５２５ⅰが６４５００００円

これは１部の例です
国産を買うようにしましょう

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:28:54 ID:mgqu5X5s0

>>449
650iの価格差に吹いた。
アメ：＄76600（約700万）
日本：1180万
仕様変更による価格アップとかそういうレベルじゃねぇなｗ
完全にボッタクリｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:50:09 ID:KUoCtf+zO

日通の駐在員ドクター車両持ち帰りパックで日本に輸入しましょう。予備検がんばってね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:33:13 ID:Y8uIzoCa0

日本で作ったレクサスをアメリカに持っていって

日本より安く売ってる事も知っておこう。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:26:16 ID:+mzmojxkO

今日ベンツ運転したけど、あれはやべぇな。あの重量感は日本車にはねぇわ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:32:27 ID:AOeypgio0

この円高の時期に、外車はアメリカ価格と比べてボッタクリといっている人は、
アメリカでの日本車の価格見てどう思うんだろ？
日本より大きいエンジンで安いとか結構普通にあるんだが。

国産もボッタクリ価格だから買えないってことにならないか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:36:05 ID:yGqqJgZz0

並行輸入だと、故障や車検時にもヤナセほか見てくれないとこが多い。
並行輸入のノウハウを知っていて、故障しても面倒みてくれる人が
いればいいけど、全くの素人は高くても正規輸入車だろうね。
それにしても高い。まさにぼったくり。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:43:30 ID:yb88FOXp0

日本車も国内価格はぼったくり

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:00:40 ID:oiasr/ca0

しかも日本車生産の工賃は
日本よりアメリカのほうがずっと高いというのにw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:23:36 ID:AOeypgio0

ちょっとだけ調べてみたよ。
トヨタ　カムリ最廉価グレード直4　2.4L…250.5万　アメリカなら…3.5L　V6の中間グレードが$25,490
ホンダ FFのCR-V最廉価グレード…246.8万　　アメリカなら…4WDの最廉価グレードが$22,445　FFなら$21,245
日産　Zの最廉価グレード…362.3万　アメリカなら…2グレードのうち上級の方で$34,460
三菱　アウトランダー最廉価グレードFF直4　2.4L…228.9万　アメリカなら…4WD　3L　V6の最上級グレード$25,780

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:59:29 ID:9piRHbHzO

>>458
それは日本で生産した車？
現地で生産しているなら比較は難しいけど・・・
外国で買う日本車は得なのはわかりました
>>454
120円計算だとしてもまだ安いよ
ぼったくり度も国産の方が外車よりマシだし、そのお金も国内に回る

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:13:49 ID:KUoCtf+zO

日本には、日本の流通販売制度がある。正社員がくるまを販売する。アメリカの正社員は、簡単なレイオフできる。低価格販売が好きなら、移民を雇い。最低賃金を下げ、アメリカの雇用契約を導入すべき。あなたの雇用は、守られますか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:20:28 ID:KUoCtf+zO

高く買うから、いいんですよ。お金が循環するのです。日本車輸入車を値切らず高く買おう。ここに販売、営業の人いないの

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:44:15 ID:AOeypgio0

>>459
ちなみに>>450のいう650iの場合だけど、
ドイツ価格が付加価値税を抜くと68000ユーロくらい。
消費税を乗せて円高前の為替レート（160円で計算）なら1140万くらい。今のレートなら800万ちょっと。
そもそもの価格設定が割高じゃない？って意見もあるだろうが俺はｼﾗﾈ。

今のレートがしばらく続いても値下げしなかったらボッタクリといってもいいと思う。
ユーロが一番高い時期は日本価格の方が安かったりする。だから一概には言えない。
そもそも6なんか日本ではあんまり売れないから少し（10%くらい？）高くて当然だと思うけどね。

日本車の方が日本に金が回るってのは同意。
別に俺は外車派って訳じゃないからどっちでもいいんだけど、
この話になると毎回アメリカ価格持ち出す上に昨今の円高考えない人が出てくるからな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:25:20 ID:63ZMjAAo0

どうしても欲しければぼったくりと知りつつ買うしかないわな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 09:25:53 ID:KTZ3TOj60

レクサスLS 460

アメリカだと　$63,675　1ドル90円としたら573万円　日本だと773万円
1ドル100円としても636万円

日本で作って船で運んでもまだこの価格差。

しかもちょっぴり馬力詐称？

　　　米　　日
FR 380ps 385ps
AWD 357ps 367ps

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:42:13 ID:X3/fIXZ3O

販売店の利益も考えましょう。アメリカのレクサス店では、簡単にマネージｬー日本での店長のリストラが進んでいます。日本でも、規制緩和で正社員をアメリカの正社員のように、すぐ解雇できるようにすればいいよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:53:41 ID:BnbRT+ih0

>>440です。
こんな時代でも、
メルセデスのAMGブランドと
BMのＭブランドは大幅な販売台数の増加だそうです。
世界中で台数を伸ばしたが、日本でもちゃんと伸びてます。
見栄っ張りの俺はチンカス野郎なのかと思っていましたがw
ボッタクリをしていない日本車がぜんぜん売れずに、
ボッタクリのさらにボッタクリブランドが売れている。
まだまだ日本も捨てたもんじゃないですね。
今後も頑張ります！　ガンガン稼いでガンガン使います！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:56:27 ID:X3/fIXZ3O

えらい。ガンガン稼いで、社会に還元して下さい。見習わないと。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:23:48 ID:KTZ3TOj60

>>465
日本とアメリカの販売店の利益に200万も差があると？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:37:54 ID:X3/fIXZ3O

日本では、かなり販売店で利鞘を稼がないと日本の正社員を維持できません。
商品を安く買う社会なら雇用の維持なんていりません。レクサスのサービスは、最高です。みんなも声をあげアメリカのように正社員の解雇が簡単にできるように法改正がんがれ。きっとくるまが安くなるよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 08:34:06 ID:XjyDHpiT0

>>469
正社員の待遇の違いで車の価格がそんなに変わると思いませんが。
しかもその理論だとアメリカでＢＭＷが安いのも問題なくボッタクリじゃない訳ですか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:23:04 ID:hL0/WBDVO

アメリカは、市場主義。価格競争、ローン金利競争、で車両を販売する。情なんてない。販売担当者もくるくる変わる。終身雇用制なんてない。アメリカに、移住して下さい。日本のいろんなありがたみが分かるよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:53:49 ID:XjyDHpiT0

>>471
はい。分かりました。レクサスも別にBMWもボッタクリじゃないって事ですよね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:01:31 ID:zR783WZOO

損得勘定するスレですか？
高いから価値があるワケで、安くなってみんなが乗ったら意味がない。
車の良し悪しもあるけど、値段の高い車に乗りたい。
じゃないと節税にならないしww

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:29:28 ID:XjyDHpiT0

>>473
それでいいと思います。
ボッタクリと思うなら買わなきゃいいだけ。

私はただ日米のBMWの価格の比較があったから、
国内で作ってるレクサスもアメリカに運んで国内より安く売ってます。
という事実の例を>>464で示しただけ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 17:35:13 ID:65r/dWY9O

BMはモデル末期(MC前)とかなら100万位値引きするらしいよ。
知人がそれでレクサスLSとBM535iで迷っててBM買ったってさ。
予算とカッコ重視の人だったから細かい違いはどうでも良かったみたい。
一応実売価格の参考までに書いときます。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 18:44:04 ID:TBuvOqIw0

現行5尻に535iなんてあったっけ？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:16:37 ID:65r/dWY9O

>>476
ツッコミ受けて知人に聞いたら540iだってさ。
すっかり勘違い。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:01:08 ID:TEhmI/g1O

ヤナセでも、普通に値引きしますよ。新型ＳＬ引いてもらいました。しかし、ここは、外車スレ？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:05:54 ID:9OItZjQIO

おっ！いいね～新型。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:45:46 ID:p/DblZDz0

550やAMGも100万単位で引くらしいね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:30:07 ID:/j38/h3m0

>>478
たかがマイナーチェンジのくせに！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:12:20 ID:TEhmI/g1O

詳しいな。シャーシは、同じ車。外装、キーレスゴーのマイチェン。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:04:41 ID:TEhmI/g1O

苦しい時もこれからも、ずっと見栄っ張りでいれますように。アーメン

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 16:10:38 ID:JF6y9MC0O

キーレスゴー付いたの？
前は並行のみだったよね。でも55から63へ買い替えたいとは思わない。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:36:09 ID:dQfj3JOb0

外車海苔　ｏｒ　外車肯定派がかなり優勢のようですな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 07:55:43 ID:+NYZUFce0

ヒュンダイ乗りの俺に注がれる羨望のまなざしが痛すぎるぜ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:13:44 ID:WZv3Yt80O

>>485
負け犬が現実を認識したんでないの？

スレなんか立てないでスルーしてれば
惨めな思いしないで済んだのにね

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 08:22:05 ID:ePguSPWjO

いや、スレ主は、外車を複数台所有している可能性も捨て切れない。逆説的、挑発的なスレ名だからな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 11:27:52 ID:rLRweY68O

＞スレタイ

日本語が理解できるという前提であれば
誰が如何読んでも貧乏人の僻です

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:19:19 ID:2LWZFwhQ0

やったい

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 13:52:36 ID:ePguSPWjO

僻むと言うことは、上昇指向あるってことか？むだくるまを買い続ける、おいらは、ぜったい大馬鹿。30代なのに、いままで外車に4000万円以上かけてきた。嫁さんには、宗教外車教のお布施ばかと呼ばれている

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 15:15:09 ID:701dqmPL0

僻みって自分の怠惰を棚上げして
他人の成功を逆恨みしたりする事じゃないか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:04:05 ID:Ulyvq3V00

>>491
人に迷惑かけたり、犯罪に手を染めているわけじゃないなら、馬鹿じゃ
ないと俺は思う。
仮に馬鹿だとしても、男なら、３０代なら、馬鹿と呼ばれるくらいがい
いんじゃない？
まあその口ぶりじゃあ全然反省してないみたいだしな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:14:10 ID:ePguSPWjO

反省は、していないが、最近疑問に思えてきた。子供時代に、乗せてもらった600プルマン、その影響か。くるまの為に仕事をがんばってきた。くるまのことを思えば、仕事のストレスがましになった。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:39:26 ID:ePguSPWjO

くるまに合わせて腕時計も宝飾ロレックスを揃えた。50畳のリビングダイニングアイランドキッチン 6ｍの流天井アルフレックスで揃えた家具たち天井からの巨大なマントル換気扇
とにかく疲れたくるまの為に働く人は、俺だけなのか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 00:42:05 ID:2aq4gpEd0

ちっ。マジレスしちまったぜ。
おつむ転々な人だった。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:46:49 ID:B8HU9L5c0

アメリカってBMW3シリもスカイラインも同価格帯。インフィニティブランドですから。
でもイギリスの雑誌でAOTOCARでスカイラインクーペとBM.Audiクーペ比べて
スカクーの勝になってたよ。
俺はドイツ車のぼったくりが嫌いでイタ車乗ってるけど下取りが安い。
10年くらい乗るからいいけどね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:48:42 ID:B8HU9L5c0

今のイタ車に乗ってるのは日本車に無いハンドリングの切れ、
エンジンのフィーリング、内装の革の豪華さといったらダメでしょうか。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 01:57:10 ID:PdjTG+kBO

皮シート嫌い！
ズルズル滑ってケツが落ち着かない…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 02:46:10 ID:2LnV0ZVl0

AUTOCARな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:33:01 ID:zsT91Kzt0

今のアルファロメオってオペルベースだろ。
ドイツ車とハンドリングもそう変わらないよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 08:59:28 ID:96H+hgbR0

門前の小僧習わぬ経を読む

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:01:04 ID:xWN+t3CBO

仮に手元に購入にあたって自由に遣える1000万があるとする
それで車を買おうと思えば1000万近くの車に目星を着けるのはごく自然な事
1000万車に遣える金があるのに300万の車を買おうなんて思わないだろ？（その車に特別な魅力を感じているのであれば別だけど）

（維持費等を考慮した上で）自分の許せる範囲内に収まる最高の物を求めるのは誰でもする事
結果、手にした車が外車だろうと、国産車だろうと、行き着くまでの過程はみんな同じ事を考え実行している

にもかかわらず、"上"を見上げてグチグチいってるのは、自分もそこまで登り詰めたいけど、その自信がないという気持ちの裏返し
要するに単なる僻み

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:13:48 ID:G8c99tje0

>>503
おれの定期預金はこの2月25日に3000万円超えるけど、車に
400万円以上出すつもりないよ。老後は貯金が全て。
車でお腹はいっぱいにならないよ。
公的年金はあてにならないし。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:17:30 ID:0A4uGskP0

>>504
もっと金を持ってる奴もいるってことでしょ。
オレはもっと貧乏で２５０万だなｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:41:39 ID:xWN+t3CBO

>>504-505
購入にあたり、ここまでは許せるの"ここまで"のラインは人それぞれ（貯金がいくらあろうとなかろうとね）
差はあれど、各自がそのラインに近づく買い物をしようとするのは誰でもする事

そりゃ、ラインを越えてまで（大借金を抱えてまで）「どう？外車だぜｗ」って主張してるヤツがいるならスレタイはズバリ！になるけど、ココの外車乗りにそんな人はいないんでしょ？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 09:56:02 ID:FEwSNXUj0

俺は25で、200万頭金にして
600万の911買ったぞw
月末にガソリン代が無くて
動かせないこともあったw

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:15:20 ID:56ft4RVM0

うむ、正にスレタイ通りだ。
ある意味ＧＪ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:21:02 ID:nT0FkdpT0

車で多少の見栄を張る事も出来ない惨めな人生なん？

それともそこらの外車なんか目じゃない
御自慢の物凄い品をお持ちで？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 10:28:25 ID:Q5or6ke00

アソコの大きさなら外国産に負けません

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 12:39:57 ID:qMFTJfKhO

借金したほうが、良いじゃない。すべて家くるまを現金で買って手堅い人生を送るよりいいと思うが

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 13:18:30 ID:EBA7VbHe0

張る・張らないは別として

見栄を張れる人　VS　見栄も張れない人　の勝負では

見栄を張れる人の勝ち。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 02:37:52 ID:h3QcAqzk0

>>509
2000GTとかZ432とかかなぁ
欲しい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 08:39:48 ID:IiZBgdUvO

学生の頃形が好きで欲しかった車を三年前に買って乗ってる
中古だし最終モデルでも10年落ちだが全然気にならない
国産だったとしても買ってる
外車だ日本車だとかいちいち気にしすぎだっての

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 10:04:02 ID:t/eiIB8m0

まあまあ、そう言わずにw
2ちゃんの主流は保守派なんだから
少数派の輸入車を叩くのは当たり前。
カタログの数値が少しでも高くて
少しでも安ければ幸せなんだから。
毎日毎日、自分とちょっと違うような気がする
輸入車乗りが気になって気になって仕方ないんだよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:44:35 ID:5U+R+cHr0

>>503
それで1000万の車買っちゃって、その車に乗りながら数年以内に
また1000万を貯める自信はある？車は消耗品だし飽きも来る。
人気に流されずに「好きな車」を買っちゃうと下取りもダメだ。

そう考えると1000万円をフルに使うのは疑問。せいぜい300万。
でも「今の幸せ」だけど考えて買っちゃう人も居るんだろうね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 10:54:43 ID:5U+R+cHr0

買い物をする時って「大体このあたりが分相応だろう」と考えるものだけど
中にはリミッターが飛んじゃってる人が居るわけだ。
後者は手元に1000万あったら1000万の車を買っちゃう。
そして300万の車を買った人に、「1000万があるなら1000万近くの車に目星を
着けるのはごく自然な事」という自分の基準を当てはめてしまい
「おまえは300万しか持ってないんだろ」と断定して嘲笑する。

外車スレの見栄論争って結局このパターンばっかり。
リミッターが飛んでる事を実力と勘違いするんだよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:34:23 ID:rZBtNk/X0

色んな考えがあっていいんじゃない？
んで色んな考えを言い合えばいいじゃん。どうせ平行線なんだからさ。
ということで俺の考え。

年齢もあるんだと思う。
俺はもう年くってるから、貯金全部はたいて車買う度胸はないけど、三十
代前半までなら、１０００万くらいの車に乗る人生ってのもいいんじゃな
い？老後のために生きてるわけじゃないんだからさ。
１０００万の車乗れば、多分、失うものも莫大だけど、何か見えてくると
思うよ。
年とって１０００万の車乗ったってくその役にもたたない。
堅実に生きるか、老後はきついが楽しい青春時代を過ごすか、どっちでも
いいと思うが、俺は後者に魅力を感じる。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:51:42 ID:5U+R+cHr0

車は好きだが車のために生きているわけでもない。
車というのは老後まで安心出来る人生ありきで楽しむもんだ。

ま、人生観は人それぞれ。
老後が心配な俺がこのリストラ時代に会社から2chするのもアレダガ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:10:11 ID:plBM4ClIO

見栄やハッタリって大事なこともあるぜ

たとえば、あなたが会社の経営者だとします。営業の人材や、顧問となる会計士や税理士を探してる状況だとします。
最新型のＢＭＷに乗ってる人と、先代のマーチに乗ってる人がいたら、どちらが腕利きで、どちらが自分の会社を儲けさせてくれると考える？

医者でもスポーツのコーチでもいいや。どっちが売れっ子で評判が良く思える？どっちが安心できる？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:13:59 ID:plBM4ClIO

営業職だったり、会計士だったり医者だったりインストラクターを生業にしてる人にとって、新規の顧客を開拓する上で、けっこう大事な事だよね。そういうの。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:33:21 ID:0XrZpBJgO

ばかもの。
営業ってのは取引先の部長がBMWの320に乗ってたら自分はマークXにしか
乗っちゃあならねぇ、そういう生き物だ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:39:03 ID:5U+R+cHr0

>>520
そこにクラウンの存在価値があるんだよ。
反感も買わず、さりとて売上が危なっかしいようにも見えず。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:42:44 ID:plBM4ClIO

>>522
そう言わずに、人材としてリクルートする際の例で考えてみてよ

俺自身が、ＦＰの営業してるからそういう発想したんだよ

レクサスなんかまさにそこがマーケットと見てたんだろうな国産でも輸入車に負けずに見栄を張りたい層向け

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:55:42 ID:plBM4ClIO

>>523
オッケー。医者や税理士はそうだね。
じゃあ、君がプロスポーツ選手としようか。海外チームとの契約交渉代理人を雇うとしよう。
君を実力より高く売ってくれそうなのはクラウンの方かな。

また、君がアパレル系企業の経営者だとしよう。新しいブランドを立ち上げるために、売れっ子デザイナーを探してる。クラウン選ぶ？

私が言いたかったのはそう言うことです

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 14:02:42 ID:mP/xbe5S0

>>520
>最新型のＢＭＷに乗ってる人と、先代のマーチに乗ってる人

一経営者としてレスすると
そういうことに惑わされないように、これまでの仕事の実績や話の内容を重視します。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 14:37:09 ID:5U+R+cHr0

>>525
だからそういう特殊なケースだけなんだよ。
見栄なんて意識しないで気楽に乗れるものを買えば良いの。
予算内で目一杯高いものを～なんて考えている時点で
そこに「自由」はないんだから。

by安欧州車乗り

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 14:50:44 ID:F2H4x9oG0

見栄張りあった結果が今のサブプライムローン問題な訳だが

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 14:56:11 ID:Xq69NMzD0

このスレ見てると結局、外車特に欧州車乗ってるやつらって、
単なる成金の目立ちたがり屋がほとんどだな。ww
ちょっと世間様より小銭稼いでるからって、エリート気付りですか?ップ
まっ日本の本当の金持ちやエスタブリッシュメント層は、運転手付きの
センチュリーだからな。お前らもその辺から見たらワープアと大差ねえんだよ。
どうせ外車にムダ金払う余裕あるなら、もっととんがったのに乗ってる奴の
イカれた話を聞きたいぜ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 14:59:06 ID:Fa6jIZJe0

>>529
「エリート気付り」って何ですか？　バカ専門用語？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:29:17 ID:+PHhOIhfO

>>528
サブプライムローンで金を借りる層は高級車は買えない

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:36:28 ID:mjOSehdf0

>>529
固定概念を捨てよ！
自分が書いた文章を読み返してみな
私はバカですと書いてあるぞ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:46:17 ID:2veEZWmkO

すべてにおいてブランド負けする負け犬日本車ｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:55:44 ID:a3B7HWWQO

外車を国産車より優れてるとか思ってる人種って良く居るよね
値段が高ければ良い商品だと思ってる人達だと思う
そもそも高級車ってなんだろうね
本国でタクシーなどで使われてる車種に手を加えて豪華にしてる車では無いと思われる

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 16:01:19 ID:+PHhOIhfO

クラウンの事か？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 16:03:51 ID:2+z3CMSK0

クラウンのことだねw

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 16:04:01 ID:jR8Aahie0

現地価格500万以上でいいんじゃね＞高級車
日本でもそんなもんだし。
ゴルフや3シリ乗って高級車乗ってますみたいなのはただの池沼だろ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 16:07:47 ID:+PHhOIhfO

>>537
そんな奴いねぇよｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 16:09:33 ID:5U+R+cHr0

高額車と高級車の違いはなんだろう。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 16:44:54 ID:ILrIQXCtO

>>539
贅沢や無駄が必要なんじゃない？

トラックやバスや重機は間違いなく高額車だよね(レクサスなんか目じゃない)

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 17:28:02 ID:kl/vjqg6O

>>529
で、君はどんな車に乗ってんの？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 18:15:16 ID:52UAND74O

高価な外車は買いたくても買えないので我満して国産車に乗ってる自分はそんな風に思わない。外車に乗るのは憧れ、何時かは外車を転がしてみたいし。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 18:27:01 ID:5/u3TviX0

>>542
ヒュンダイでもタタでも外車ですが。高価ではないかｗ
前にベンツ260Eの中古乗ってたけど2～3年のって替えるんなら楽勝だよ。
当時でも9年落ちの中古で新車価格の20％位の価格だったけどそれなりにいい気分だったなあ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 18:28:55 ID:0og54IxjO

外車で見栄はってるやつの容姿は酷いもんだ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 18:38:25 ID:p4CiZC910

じゃあ国産に乗ってる奴の容姿は素晴らしいと
こういいたいわけだな　分かった。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 20:17:43 ID:IiLAWvchO

>>536
クルーでしょ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:50:10 ID:xO9Ob5XU0

>>531
家も別荘もヨットも買えてたわけだが
Eクラスとか5尻みたいな高級車もどきなら楽勝だったよ
今後は借金経済も収束していくんだろうが

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:14:50 ID:kiOIJf9E0

>>532
いい盛り上がり方をしているなと思って読み続けたら見事なレス。
相当なキレモノと見た。
精神的に余裕がある者（多分、生活にも）が意見をいい合い、
たまにおバカさんや妄想野郎が口を挟んでは嘲笑される、って
感じだな。わずか１文でも、そのタイミングや言葉の使い方で
知性は如実に表れる。
２ＣＨには珍しく、まともな人が少し集まったな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:53:13 ID:D8eWae5dO

いったい如何突っ込めば････

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:13:17 ID:opw/ucyZ0

自演乙でいいんじゃね？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 12:34:55 ID:kiOIJf9E0

それでいいよ。腰を折っちゃったな。スマソ。
スルー、スルー、完全スルーでよろしく。
じゃ、バイバイ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 13:43:34 ID:xW2c4goQO

老後を気にして貯めるだけ貯めて、さぁちょっと余裕出来たぞって時には車で遊ぶ気力も体力も残っちゃいねぇ
ちょっとくらいは若いうちに遊んどこうぜ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 05:04:34 ID:qV2rTkpgO

【国際】サーブ・オートモービル(ＧＭ傘下)、会社更生法を申請へ…スウェーデン
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235034273/

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:09:24 ID:KvmYre6SO

サーブ・・・
村上龍のトパーズって作品に、サーブでドライブ行こうとしつこいナンパ男が
「海外でもセンスのいいヤツはみんなサーブに乗ってる」
みたいな事を言うシーンがあって首をかしげた覚えがある

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:24:56 ID:0dC7TNV9O

一流どこ作家ともなると外車には妙なコダワリがあるんだろうか
シロッコとかオースチンミニとかも出てきた気がする、村上龍

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:33:59 ID:kF0+Qbh10

センスがいい？変わりもんが乗る車だろが。
スウェーデンでの立ち居地も日本で言ったらスバルみたいなもん。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:51:06 ID:lKiJbCMD0

村上龍はただのスノッブだろ。大衆的じゃなきゃかっこいいとか思ってそう。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:53:41 ID:YgMB4Pnq0

トヨタを嫌ってホンダを選ぶ捻くれ者と一緒

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 13:33:35 ID:ll3qNMsrO

そうだな、ただの外車成金だな。明治政府から士族華族手当をもらった人だけだよ。運転手いなければ、成金。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 06:37:11 ID:Hy12lA0D0

北方謙三なんかは普通にみんな知ってるようなメーカーが多いな
マセラティとかポルシェとかが、ハチロクに乗った主人公もいたけど
そんで悪役の雑魚はベンツｗｗｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:34:15 ID:AQKNLcSF0

スバルのヲタ車だったらサーブでデートした方がマシだわ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 15:06:38 ID:+Wvb2J1z0

ああ、俺もサーブのグリペンに乗ってみたいよ…

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:57:02 ID:1mev7ME20

つまりBMW116とロードスターに乗ってるおれは勝ち組ってことか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 03:42:33 ID:/VhvKDPcO

>>563
そうだよ、カチグミだよ。俺はSLRマクラーレンとポルシェ911カレラ、足には
アルファロメオブレラを使ってるよ

565 ：6年前：2009/03/02(月) 06:27:04 ID:29yaSMIC0

１の人。

違うよ。貧乏でトヨタが買えないだけだよ。

もちろん中古車の話。中古は価格ががた落ちになるので見場の割りに安い。
しかしトヨタは何で毎年あんなに形（金型と名前という意味）変えても値段下がらんのだろ？
外車は同じモデルで年々改良するから「最終型」なら壊れない。
いまや評判さかさま。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 10:08:16 ID:s+HKq6HQ0

トヨタはやっぱり高いよ。
ホントに金がなければ、国産でもトヨタじゃなくてホンダの中古を
仕方なく買う。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:49:10 ID:9vPzDYYx0

ホンダと軽自動車の中古はやめとけ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 13:51:02 ID:s+HKq6HQ0

>>567
最底辺の貧乏人はそれしか買えない、下痢便マフラーをつけたりして激遅
快適に走ってるトヨタや日産の邪魔をするのは止めて欲しいんだがな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 15:38:24 ID:g6W2wabo0

まあ日本で作ってるレクサスもアメリカで日本国内の価格以下で売ってる。
って事実だけは知っておいたほうがいい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 16:54:01 ID:s+HKq6HQ0

アコードもだろｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:03:07 ID:9OnJx7XJ0

まあほとんどの車はアメリカで買うのが最安だろう

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 21:51:10 ID:Uo85i8pGO

アメリカで買うのが正解。日本の販売正社員の給料高過ぎ、アメリカは、すぐに販売正社員を首にできる。アメリカ最高

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 22:03:31 ID:kMYj2cvc0

自己厨国家アメリカ万歳！

574 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/06(金) 22:31:40 ID:6tH6seIF0

外車に乗る財力が無い奴が必死に外車叩きｗ

ニートして無いでバイトでも良いから働けｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 10:23:18 ID:KOuO4LFY0

今時「外車」だってｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 12:11:32 ID:S3A4SZqj0

>>575
オメーは口語でも「ユニューシャ」とか言ってんだろーなｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 01:28:41 ID:eAdEDfIHO

外車を売りたい。くるまいらない。景気がいい時にかった４３０下取りが安過ぎて手ばなせない。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 22:32:41 ID:VPJw0jB40

ベンツって燃えやすいんだってな。
俺の周りで話題になってる。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:58:30 ID:D9/HqF4G0

今時「ベンツ」だってｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 16:43:04 ID:Wu01kmQh0

>>1
外車に乗っている女がすべてフタナリだとでもいうのか。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 14:03:21 ID:Rj/VspmHO

くるまなんかいらないよ。税金の固り。無駄遣い。だれも、くるまを買わないこと。くるまを使わないこと。くるまに乗って、ものを買わないこと。外食しないこと。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 14:10:05 ID:Rj/VspmHO

くるまに乗ると非国民。贅沢三昧する輩も非国民。とにかく外出しないで、蓄えろ。支出を控えて、人物に金を払うな。もっと景気は悪くなる。国産外車くるまじゃない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 17:41:42 ID:2xQ2pg4/0

信じられん
ttp://www.youtube.com/watch?v=BOFIt9iw1Fs

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 09:08:36 ID:ZCfBWYMd0

魅力を感じる車がないんだよなぁ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 09:25:11 ID:Owyrh+sd0

どうせ外車乗るなら巷にありふれてないモデルに乗りたいが
そういったものは超高いか、信頼性に疑問があるものだったりする場合が多い。
どっちにしても金かかるんだよねぇ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 09:45:30 ID:Wdrnp2wP0

>>528

見栄じゃなくて単なる投機対象だろﾀﾞﾒﾘｶの住宅なんて・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:08:18 ID:adTMyMuM0

見栄ぱりとは限らない真面目すぎる人が乗っているばあいも

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:57:49 ID:3PaWSgxA0

>>1
ゲスの勘ぐり

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:24:15 ID:GyfSGS8W0

世間一般では高級といわれる某ドイツ車乗りにタイヤサイズ聞いたらわからないっていわれた
ヴィッツやフィットに乗ってるやつがわからないっていうのなら納得できるんだけどね
同じメーカーの車に乗ってるものとしてなんか悲しくなったよ
見栄を張るのもいいけどその車に乗るに足る人間であってもらいたいね
まー自分の金なんだから何買ってもいいだろといわれたらそれまでだけど

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 09:36:34 ID:Mvsd2ZvV0

>>589
お前のほうが欧州高級車に向いてないんだよw
いちいち人の車のタイヤサイズ聞いている時点で
トヨタ車あたりに乗るべき人間だと気付け。
俺はドイツ某スポーツカーメーカーの車に乗ってるが、
タイヤサイズ聞いてくる奴なんかいないよw
せいぜいノーマル？って聞かれるくらい。
ノーマル派ならタイヤサイズなんて気にしないだろうし、
チューン派ならスペーサーの話とかもっと突っ込んだ話になるしね。
まさにヴィッツあたりに乗って、やることなくてインチアップとか
しちまうアホが考えそうなチープな書き込みだよ、お前のは。
嘘書いてまで外車に乗る奴は見栄っ張りばかりだと言いたいのだろうが、
貧乏人の浅知恵としか見えないから、まったくの逆効果だよw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 10:34:23 ID:p+w1QHZy0

今時、外車で見栄っ張りって、30年前の日本から来たわけじゃあるまいし・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 01:00:44 ID:Ype3LyshO

日本のスポーツモデル(ﾌｧﾐﾘｰｶｰDNA超高配合)は、色々とセンス良く手を入れないと

見れた物じゃない

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 09:47:04 ID:Lj8Qk+oxO

外車のスポーツモデルでファミリーカーエッセンスが高配合でない車ってなんだ？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 10:59:28 ID:zXrunF8t0

ｷﾞｬﾃﾞﾗｯｸ、ｺｰﾍﾞｯﾄ、ﾊﾞｲﾊﾟｰだな。
漏れはコルベット乗り継いで20年。
古典的OHVとてっちんフレーム+プラボディーが最高だ。
マフラー落ちたときのV8サウンドにしびれまくり。
故障頻度もファミリーカーとは一線を画す。
壊れて直し、直しては壊れ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 14:05:40 ID:20juK5FE0

>>592
その色々とセンスよくってのがDQNと紙一重なんだよなあｗ
あんたのセンスいいという例をうｐしてほしいもんだ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:05:18 ID:nq14VUkN0

　政府が打ち出した自動車買い替えの促進策について、日本自動車輸入組合は｢輸入車の
環境性能が劣っているとの誤解を招きかねない｣という趣旨の抗議文を22日にも経済産業省に
提出する。現状では国産車の9割は適用対象になるが、輸入車は3分の1に過ぎないためだ。

　政府は4月からのエコカー減税拡充に加え、新車登録から13年以上の車を買い替えて
古い車を廃車する場合、最大25万円を助成する制度を打ち出した。だが、燃費などの
適用基準に照らし合わせると、08年に日本で販売された米ゼネラル・モーターズ(GM)と
クライスラーの車は1台も対象にならないという。

　経産省は｢税金を投入する以上、環境負荷の低減という政策目的が必要。以前からある
環境基準を適用しただけで、輸入車を排除する意図はない｣と説明する。

　しかし、輸入車側は｢日本の燃費測定方法は実際の走行とは大きな隔たりがあり、
意味がない｣(ドイツメーカー幹部)と反論。｢輸入車の環境性能が劣っている｣との
消費者のイメージ悪化につながりかねないと危機感を募らせている。
今後、政府が追加支援策を実施する際には配慮を求める考えだ。

▽News Source　asahi.com 2009年4月22日5時0分
http://www.asahi.com/business/update/0422/TKY200904210333.html
▽日本自動車輸入組合
http://www.jaia-jp.org/

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:28:17 ID:dWN+Hy/o0

>>594
ジャンクフードだな、食い物で例えると

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:30:47 ID:3pdiZ/sFO

外車の右ハンドルほど
かっこ悪い物はない

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:33:07 ID:IMBdgKjEO

いや全然ｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:54:21 ID:IZDoZkYq0

外車は自分で乗る車
日本車は人に乗せてもらう車

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 09:20:10 ID:L3deaAJL0

>>598
じゃ日本車の輸出仕様はかっこ悪いのか
センスおかしいだろお前

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 10:28:20 ID:Xg27QTAP0

レクサスの左ハンドル、カッコイイじゃないか

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 15:36:42 ID:mRm1YNS00

ゴルフ乗ってドライブとかしてると、たまーに後ろからカローラが
おっかけてくることがある、私のはGTIだからってのもあるけど少し
アクセル踏めばすぐ離せちゃうんだけどｗ
街中じゃどのみちすぐ追いつかれるけど、山道だと話しは別、ゴルフの
走行性能は国産車なんて相手にしませんｗ
後ろを見ると国産車は足の出来悪いからコーナーでよれよれ（爆
ああやってムキになるのを見るにつけ、国産車しか乗れない低所得層
は心に余裕が無くてひがみっぽいかわいそうな人たちだとつくづく思う。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:45:04 ID:gTS48yVr0

そのコピペするの何回目？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 14:34:07 ID:6Ofqcegd0

韓国人が日本人の振りをして立てたスレはここですか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:47:04 ID:tqk+TSpq0

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607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:51:48 ID:qQPCshjT0

>>590

＞チューン派ならスペーサーの話とかもっと突っ込んだ話になるしね。
＞スペーサー
＞スペーサー
＞スペーサー

突っ込みどころ満載だなｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:23:13 ID:jDhNkpE/0

スペーサーを入れてダンパーのレバー比が大きくなった結果、
タイヤがよりバタつく状態になることをチューニングと勘違いしている
痛いドイツ製スポーツカー海苔がいるスレはここですか?

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:41:48 ID:9dIv1mV2O

残念
ココは重い心の病を患った中古国産海苔が
魂の叫び（負け犬の遠吠えとも言う）を
熱く綴るスレです

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:41:03 ID:3CcjfRQk0

外車乗っている奴と外車乗ってない奴が言い合っても
ぜーーーーーったい噛み合わん。
分かり切ったその事実を証明しただけのスレ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 06:52:17 ID:NYUM+ePQO

野球とかサッカー、オリンピックの日本代表とかを必死で応援するくせに、車となると日本車をけなすバカ日本人
そんなんだからサッカーが世界一になれねぇんだよｗｗｗ
日本のサッカー弱すぎｗｗｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:00:03 ID:IPuLYksZ0

【国際】「日本車、お断り」「惨殺された２０００万人同胞のため」 "抗日ガソリンスタンド"登場…中国

★「日本車お断り」　中国・重慶に「抗日スタンド」登場

・「当スタンドは日本車には給油しません」－。こんな看板を掲げた奇妙なガソリンスタンドが
　中国重慶市に現れ、地元カーマニアのサイト「汽車（自動車の意）中国車友会」で話題に
　なっている。この看板には「惨殺された２０００万人の同胞のため」と“理由”も添えられている。

　いわば「抗日」を売りにしたものだが、このサイトによると、経営者の劉登雲氏は、「中国人の
　国民意識は低すぎる。経済発展したとしても歴史を忘れてはならず、感覚麻痺（まひ）した人を
　覚醒（かくせい）させなければならない」と話したという。劉氏は看板を取り外すよう圧力が
　かかった場合は、訴訟に持ち込む考えも表明している。

　このスタンド登場を写真入りで伝えたサイトには、「よくやった！」「実際の行動を基礎とせよ
　（日本車お断りを実行せよ）」といった書き込みが相次ぎ、支持が広がっている。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090529-00000521-san-int
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243559973/l50

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:40:30 ID:iRmzGFhBO

ゴルフと３尻ならクラウンの方が速いし高いだろ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 12:54:52 ID:QK5co6cbO

いや、クラウンロイヤルはもう400万円台の安いアッパーミドルでしかない
制御もセルシオには10年前に付いていた物のフィードバック

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 13:20:32 ID:4n9RNaybO

車では見栄が張れないというのは買えない貧乏人の願望
今なお、ステータスを感じる物として車は上位に挙げられる(特に男性)
実際に車両価格1000万を超える車を所有すると、所有できない層からの
妬みが酷い。見栄のためかどうかは別として、所有できる人間ならば
高級輸入車を否定したりせず、一つの価値観として肯定する

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:30:35 ID:jA75K+ll0

>>611
世界に出られるレベルじゃないからダメ出ししてんだろｗｗｗ
国内専用の下らない車なんていらねーしｗｗｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:11:27 ID:f3MRG7/nO

日本車は、すばらしい。安い、燃費良い、品質安定。国立大学入学祝いで、マンション購入、外車購入したな。
(*^_^*)いい時代だったな。私立の入学金、学債、寄付金が要らなくなった。いまの時代だったら、貯金だな。仕送りも３０万円以上、子供カードも付与。講師以上のこずかいもらってたな。
外車は、やっぱり無駄遣いかもね。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:14:42 ID:f3MRG7/nO

むだの美学が解る人が、外車に乗って下さいね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:27:18 ID:f3MRG7/nO

学生時代から、無駄遣いし過ぎた。別荘、ブランド宝飾時計服ブランド家具旅行くるま、ヨット、会員権、まじ、３億円ぐらい無駄遣いし過ぎた。むだだよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:08:08 ID:ETOj1bVy0

無駄とか経済性とか言っている人は外車乗らないよ。
その車がどうしても欲しいとか
見栄を張りたいとか

俺もできりゃ無駄はしたくないけど
どうしても欲しいから特大排気量の２シーターを
無理して乗ってるよ

維持費かかり過ぎて泣きたいけどね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:35:54 ID:f3MRG7/nO

いま、儲けたいへんなんだよ。自動車税、明日までに４０万円。排気量デカすぎた。売るに売れない。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:55:24 ID:f3MRG7/nO

住民税も、これから来るし最悪や。源泉徴収も、払わなあかんし、労働保険料も最悪や。外車乗るの大変やで。数百万の固定資産税２期も来るし最悪だよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:36:35 ID:NElZYHFGO

家賃地代も上がらん。いろんな報酬も上がらん。贅沢しなかったら、土地を物納しないで済んだのに。外車買いすぎたよ。贈与相続税高すぎや。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:08:44 ID:80C6EOdkO

好きで乗ってるので他人にとやかく言われる筋合いはない。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:53:39 ID:W4j2v84n0

日本の高級車は基地外ばかりだから外車に流れるんじゃないのか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:22:32 ID:QNzgtD1UO

外車なんて日本車以下の性能と安全性なのに、高い金出してまで買う奴ってキチガイだろｗ
ましてや左ハンドルだったら尚更キチガイ。
日本の道路で左ハンドルってｗｗｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:51:28 ID:0fxH01uiO

今は国産の性能がかなり追い付いたが
20年前だと全然違うｗ
遅い加速にうるさいエンジン（セルシオ除く）、薄っぺらいドアに、簡単に滑る足まわりと制御

当時の国産とメルセデス乗り比べれば一発で判る

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:14:11 ID:QNzgtD1UO

>>627
お前バカ？
20年前の話してどーすんだ？
だったらよ、20年前のベンツ560SELと今のレクサスLS600乗り比べてみろよ。
今のベンツS500とLS600乗り比べてみろよ。
日本の道路を走る分にはLS600の勝ちだろ。
ベンツやBMの、乗り心地を犠牲にしたうえにロードノイズの出る固め(LSに比べて)のサスなんて日本の道路に必要無し。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:27:13 ID:oPmkmMTFO

１番性能よくて、日本の道路に合う外車って何？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 13:02:26 ID:C8HcoHr20

フランス車かな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:41:23 ID:rzdaLMFk0

フランス車だな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 04:12:09 ID:1+uDhbQN0

近所でたまに、女の人が運転しているベンツC250の左ハンドルを見かけるけど、
左ハンしか設定が無いから左に乗ってる俺からみても「右ハンも選べるのに何で？？」って思う。

少なくとも「チンカス野郎」でないことは確かだがｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 08:44:41 ID:X4hj1bRk0

>>632
俺の友人で、ずっと左ハンの奴は、右ハンが怖くて乗れない。
だから、いつも左ハンで選ぶって奴がいた。
左ハンの方が、歩道側との距離がわかりやすく、運転しやすいらしい。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:34:19 ID:TVZ+OF0O0

>>633
ヨーロッパで右ハンドルが運転しやすいって人いないだろうね
最初に変な癖が付いて一生取れないようなもんか

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:34:59 ID:TVZ+OF0O0

イギリスはのぞくといっておかないとｗ

636 ：633：2009/06/03(水) 10:46:36 ID:X4hj1bRk0

>>634
そうそう、まさに「変な癖」だね。
あと、セレブな奥様の中には・・右ハンドルだと対向車が怖い
っていうの聞いた事もあるｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 07:29:28 ID:L7wJ5CKeO

左ハンから右ハンに買い換えた時、最初は運転に違和感あった。
でもすぐに慣れたし、右ハンのほうが凄まじく運転しやすい。
左ハンが楽なのは幅寄せと乗り降りだけ。
左ハンは右折しずらいし、停車のバスを避けずらい。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 09:22:22 ID:iRC+NB0vO

要するに左ハン派はヘタクソってことか

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 09:29:37 ID:cXmAWu150

乗り降り重視ならなんでスライドドアのクルマを買わないんだろう？　まあ
安全性能は低そうだけどｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:11:48 ID:fundAkhr0

別に外車に乗るのは全然良いと思うんだが、国産同クラスと比較して明らかに
高額なクルマを選択する理由を、安全性とか性能がどうって言い訳するのがカッコ悪い。
好きだからって言えばいいじゃんねえ。

自動車文化の薫り高い～とか真顔で言うヤツは、友人や身内だと最悪だが
赤の他人を見てる分にはいいね。バカを指差して笑う行為はたまらん楽しさｗｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:32:18 ID:qbTHgoea0

>>640
自動車文化の薫り高い～とか
言うつもりはないけど、リクライニング一つとっても違いがある。
（ダイヤルか？レバーか？が大きな違い）
どちらが優れてるとか以前に、そういう好みの違いはあるよ。
そんな具合だからリクライニングに限らず、思想（設計思想）の違いは
正に枚挙に暇がないほどある。
そーいう内容（好みや嗜好）を無視して>>1のように、まずは
外車と国産車をカテゴライズして扱う事の方が余程、滑稽に思うけどw

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 10:49:46 ID:ANtYmzcV0

韓国車乗ってて、「俺外車乗ってる」、ってコンパで自慢してるヤツ知ってるよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 11:04:18 ID:mVaXKtpe0

外車じゃなくて害車のまちがいだろ、それは。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 11:22:52 ID:VeDmfqedO

不細工は外車に乗るな！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 11:25:03 ID:5Si9wvPzO

見栄っぱりは確かに外車。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 12:21:25 ID:fundAkhr0

>>641
好みの違いだって言うのはわかるし、全然オッケーだと思うよ。
その好みってのが、「偉そうでいい」とか「価格が高いからいい」でもいいんだ。
主観的な理由だからね。

ダセえと思うのは、国産同クラスと比較して明らかに高価なチョイスをする上で
有りもしない客観的なエクスキューズを求めるヤツ。安全だとか性能がよいとか、
それ何十年前の国産－外車の構図だよって。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:37:41 ID:qbTHgoea0

>>649
その”有りもしない客観的なエクスキューズ”ってのが具体的にわからないが
例えば、どんな車格・クラスの車でも外車はほとんどの車にESPが付いて来る。
国産車は、逆にほとんどの場合がオプション扱い。
これは、事実として割高になる分だけ安全性も高いことにならないか？
細かいところを挙げるとキリがないが、タイヤもまともなコマーシャルライン製品が
着いて来る外車と、OE装着専用品が幅を利かしてる国産車等々・・・正にこの分野でも
枚挙に暇がない。いま例としてあげたのはすべて”有りもしない”じゃなくて”事実、有る事”
これらをして、割高だけど安全性が高い　というのは客観的な事実だと思うけどね。

つか、俺の私見では最近の一部の外車はもの凄く頑張っていて（売価）、内容を精査すると
むしろ一部の国産車の方が利益マージンが高いように感じるのだけれど。

ま、でも維持費（メンテ）も含めて全般に割高なのは否めないから俺は価格対比を根拠に
するつもりはない。>>641で書いたように、あくまで毛色が違うからこそのチョイスが拠所。

ただ、>>646のお前さんがいうダセえと同じか、それ以上に
好みや内容の精査もしないで、外車＝割高　を根拠に見え張りで滑稽だと、先入観だけで
揶揄してる連中も、ダサさは勝るとも劣らないものがあるよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:38:23 ID:qbTHgoea0

>>647
すまん
>>646だ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 19:51:26 ID:fundAkhr0

>>647

遅レスになったけど、まあ聞いてくれよ。６４６だ。

15年ほど前、俺はゴルフⅢを買った。同クラスの国産車と比較して
まあ、100万くらい高かった。そのお高いゴルフ様は毎年エアコンが
壊れるわ、ストップアンドゴーがかったるくて億劫だわ、あまり良い印象が無い。

当時から安全装備は進んでて、ABSとエアバッグは標準装備だった。
エアバッグは幸い使わなかったけど、ABSはあってよかったと3回くらい思った。
その点はよいと思う。ESPもそうなのかもしれない。ただしその辺の装備は
当時でも高くて25万くらいだわな。

本当に安全性なりが大事なら、OPでつければいいんじゃない？
国内のニーズが小さいからOPになっちゃうわけだし。

好きなんだったら乗ればいいじゃない。ただ、外車のプライスに見栄の代価が
含まれていないとは言えないと思う。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:19:46 ID:40keySXa0

>>649
微妙に争点がズレてきている気がするぞw

647だが、まあ聞いてくれ。
647でも書いてるように全般的に外車は割高であることには違いない、ていうか否めない。
ソコを認めた上で、お前さんの事例で言うと、イニシャルコストで100万の差があるが
内容を精査すると内実は75万程度の割高ということになるな？

おれは車にも拠るが（特に最近は）もっと拮抗していると感じていて、エアバッグやESP
だけでなくブレーキローター径やキャリパー容量なども格段に違う点を考慮すると
100万の表額の違いなら実質は50万以下、もっといえば40万程度の違いしかないように思っている。
仮に40万程度割高だったら、最初に書いた>>641のように趣味・嗜好代金だと思えば
あながち、ていうか『見栄っ張りのチンカス野郎』と一蹴される程の事でもないと思う。違うか？
そりゃ例え１円でも見え張り代は認めないという考え方もあるだろうが、趣味・嗜好という主観材料が
加わると『見栄っ張りのチンカス野郎』と一蹴する程の事もないと思うが。

651 ：650：2009/06/05(金) 22:21:02 ID:40keySXa0

あと、国内のニーズ云々に関して
ブレーキ容量なんて、別に200km/hで走らないと差異がないというものではなくて60km/h走行でも
確実に体感できる。突き詰めて必要か否か？　という事ではなく、その差は少なくとも在る訳で
有りもしない客観的なエクスキューズとは言えないのだよ。もっと突き詰めると個々人が欲する
欲しないは別儀として、事実、差異はある。なんでもかんでも妄想で片付けないでね。

で、もひとつ
例えばゴルフなら、一般的にカローラクラスとされる。が、乗れば解かるけどゴルフをカローラと
同一で扱うにはやはり無理がある。お前さんの言うとおり仮に表額で100万の違いがあれば
100万の差はないが同一視も出来ない。で、そこに装備面（エアバッグやESPだけじゃなくタイヤなども）
で挽回した分を勘案すると、ゴルフって意外にそんなにべらぼうに割高じゃないと思う。
チンカス野郎云々とほざいてる連中は、本当に表額だけしか眼中にないのだと思う。

念押しすると、外車はやはり割高な感は否めないが、内容を精査すると何から何まで見え張りと
一蹴するほどの差異はなくて、妄想の世界ではない現実に優れた面が有り、装備面でも奢っている
点を考えると、割高は割高だがその差は極小さいと思う。で、そこに趣味・嗜好などの主観や好みを
加えると、あながち『見栄っ張りのチンカス野郎』と一蹴するほどのものではないだろう。
※ＯＰで望んでも8エアバッグやESPの設定のない国産車は多数ある
※グリルや各部のメッキ処理が嫌いだという俺のようなニーズもある。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 02:02:36 ID:K8SZHHN+0

>>651
メッキ多用の欧州車もたくさんあるけど・・・

BMWミニは嫌いですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:10:16 ID:ZobgBfGM0

>>650
たぶん争点らしい争点は無いような気もしてきた。

夜が明けてしまったが646だ。
外車は割高だけど、ボッタクリって程ではないってのは同意。
安全装備などが進んでいるのも同意。これは昔からそうだね。
主観で選択してるならまったく結構な話だし、
ついでにメッキ苦手ってのも大同意だｗｗ

国産車ってのは日本国内の平均的ニーズに最も忠実に作られていて
そこから外れたら外車を選択することも当然あるだろう。

ただし、有りもしない客観的なエクスキューズってうまく説明できないが
あると思う。あなたは違うんだろうけど。

見栄（プレステージとかでもいいんだがｗ）で選んでるのに、外車雑誌の
受売りを語って、それを認めない見栄の2段構造が見苦しい。
いやこれウチの社長なんだけどｗｗｗ
新しいベンツEクラスがクラウンアスリートにしか見えない俺だから
そう思うのかもね。

フェラーリなんてクソ。ブーストアップのセブンで楽勝！とブイブイやってた
若い頃の勢いがまだ残ってるかも。俺の中に。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:52:07 ID:vCuA0G0N0

>>651
＞※グリルや各部のメッキ処理が嫌いだという俺のようなニーズもある。

ミニ・クラブマンCooperSに、オプションのメッキパーツてんこ盛りで乗ってる
俺にケンカ売ってるのか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:02:42 ID:V7++87Xy0

>>651
メッキ処理が多いのはむしろ欧州車

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:17:35 ID:4NcpfdMMO

ゴルフ乗ってる奴ってバカにしか見えない。
値段にしろ性能にしろ安全性にしろ、素直にフィット買えよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:17:20 ID:P6VTeoB10

ゴルフⅥ乗ってるやつって必ず最後は安全性に逃げるよね。
そこしか275万の価値を語ることができないからｗ
Ⅵスレで煽るとすぐファビョってきて、最後は国産150万クラスの安全性と比較して
自尊心を保とうとするからホント面白いｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:48:20 ID:Tw/ZGJKP0

たかだか300万程度の買い物でグダグダいってんじゃねーよ
すきなもん買えば良いんだよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:50:28 ID:/AldJrSw0

俺はモロ外車派だが
ゴルフはスイフトやフィットみたいな日本車と同じような臭いがして好きになれないよ
ゴルフかスイフトかって選択肢ならスイフト買うけど
全く別の選択肢でチョットの維持費は目瞑ってプジョーや安いジャガーやMINIなんかを買うよ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 02:00:47 ID:nLbENn9S0

俺は大排気量車海苔だから、ゴルフには全く興味ないが、
フィットだのスイフトだのなら断然ゴルフだろ。
悪いがそのあたりの国産じゃ恥ずかしすぎる

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 02:31:57 ID:hAqLVD8Z0

ゴルフに300万出すなら、同じカネでEクラスあたりの
中古を買った方が良いだろ。
メンテは遙かにかかるだろうけどｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 02:43:15 ID:5SMeSTRhO

VW乗りは好きになれんな
特にビートルなんてチャラチャラした人御用達じゃないか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 03:55:51 ID:Q9fgddE2O

ゴルフに300万出すなら、金ムクのロレックスと中古のクラウン買うぞ
成金ぽくね？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 04:12:05 ID:jnUmHBgwO

ゴルフよりパチンコってか

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 04:50:54 ID:E4q9Uw9KO

パチンコよりオマン…

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 04:59:56 ID:H/5YO235i

とりあえずチェロキーかな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 05:20:21 ID:oiBeGAHiO

貧乏人が外車乗るなって話!!

このスレの奴ら糞だな!!

スレ読んでガッカリだ粕!!

お前ら全員、創価だろ?

この糞スレ立てたバカは在日だろ?

お前らなテポドン飛ばして喜んでるバカ共に共感してんじゃねーよ!

お前ら全員氏ねよ!

俺達、家族、恋人が命の危険に晒されてるのに、平和ボケしてんじゃねーよ!

俺が言いたい事わかるな!

国産の素晴らしさを知れ!

日本人だろ!

しっかりしてくれよ!俺は、来月のボーナスを頭金にしてＢＭＷ買うぞ(*^-')b

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 05:30:07 ID:5SMeSTRhO

>>667
もっと国語を勉強してくれよ、論旨が分からない
BM乗りに新たな馬鹿が加わるとは哀れなことよ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 07:20:47 ID:Q9fgddE2O

>>667
せめて右ハンドル買えよ。
ここは日本なんだからよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 09:40:13 ID:oiBeGAHiO

668

在日は黙れ(*^-')b

貧乏人が羨ましくて悲願でいるんだろ!

俺のチンコ舐めろよ粕(*^▽^*)

669

お前本物の馬鹿だな(￣▽￣)

アメ車、ドイツ車で右ハン?

有り得ないだろ(・∀・)

お前のセンスの無さが分かるよ粕!!

お前はイギリス車で左ハン乗って見栄を張ってる馬鹿以下だな(*^▽^*)

お前ら二人共氏ねや(*^-')b

車語ってんなよ粕!!
軽トラがお似合いだよ(*^▽^*)

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 09:45:00 ID:DCKIxhQz0

イギリスって左ハンドルって乗れないんじゃないっけ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:23:24 ID:oiBeGAHiO

671

バカ!!

よく読めよ!

イギリスの話してんじゃねーよ!

日本でジャガーの左ハン乗ってるバカの話だ!

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 14:51:50 ID:fqYHYOTw0

>>670
>アメ車、ドイツ車で右ハン?
>有り得ないだろ(・∀・)

なんであり得ないの？
ポルシェの重役自身が「左ハンドルのポルシェに乗る日本人は不思議なやつらだ」って
証言してるんだけど。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:07:11 ID:oiBeGAHiO

ポルシェの重役の話なんて、どうでもいいんだよ粕!!

お前らのセンスの悪さが良く分かりました(^∀^)ノ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:39:55 ID:PUoBT13i0

>>674
イヤ君の方がセンス無いよ。
変な顔文字とかキモいんだけどｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:48:21 ID:jwh/kmuT0

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:22:28 ID:rLaYDJCc0
隔離スレでは、チンカス野郎と吠えてるが本音をいえば　　
　　　乗りたくても乗れない環境がある (°Д°;)
デラもメンテ拠点もないような外車後進県に住んでると
　　　欧州の味やら国産とは違うベクトルだとか言われる度に
　　　怒りが湧いてくるw　本音は外車じゃなく環境にダラズ！(^_^;

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:20:01 ID:oiBeGAHiO

675
お前女にモテないタイプだな(￣▽￣)

わかります。

外車乗った事もないヲタが吠えてなさい!!

買えてもボロボロの中古かな(≧ε≦)

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:30:05 ID:56nIp7JA0

>>670
今乗ってるJEEPはディ－ラー車だから右ハンドルしか無いんだけど・・・

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:34:24 ID:oiBeGAHiO

670平行輸入買え

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:38:21 ID:oiBeGAHiO

後ジープに興味ないから解らない。

外車の右ハン乗ってるヤツは痛いし笑えるとしか言えない。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:39:16 ID:PUoBT13i0

輸入車はいいが、「左ハンドル」に拘るなんて見栄っ張りのチンカス野郎だなｗ
車のハンドル位置というものは、元の国でハンドル位置が決まるのではなく、「仕向け地」で決まる。
日本は左側通行なので右ハンドル。当たり前の話だよね。イギリスで左ハンドル車のドイツ車が走らず
アメリカで右ハンドルの日本車が走ってないのと同じ話。ポルシェ社の重役が不思議がったのも当たり前の話。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:57:27 ID:oiBeGAHiO

ポルシェの重役、重役うるせーよ粕!!

誰もお前の意見は聞いてないの!!

分かりますか?

日本語(￣▽￣)

外車買うなら、その国の仕様で買うだろ!!左ハン仕様がその車の本当の姿なんだから、左ハンを右ハンに変えたのは偽物!!痛いヤツが乗るの?わかる?
右ハン欲しけりゃ国産かイギリス車買え!!
アメリカにも右ハン走ってるからな!!
知ったか君(*^-')

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:59:54 ID:oiBeGAHiO

681 死亡フラグ!!乙

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:08:15 ID:W++Dj8WAO

日本で左ハンドルとかアホのすることｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:17:39 ID:oiBeGAHiO

684 氏ね!!

右ハンがいいなら日本車乗れよ!!

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:46:02 ID:yRoG4Mx40

２台続けて左ハン車に乗った経験からいうと２回ほど左ハンで助かったという事があった。

共に道路の左端を走る原付がウィンカーも出さずに右側に（鼻をかすめて）曲がった時
１度は、DQN餓鬼で１度はおばちゃん。２回共に助手席（右側）の普段は普通に運転するﾔﾂ
は、右ハンドルの位置からだと発見が遅れて確実に巻き込んでいたに違いないといってた。

でもその他の場面では、追い越しは辛いし料金所や無人の発券機などでも便利が悪かった。
一応、ｽﾘｰﾎﾟｲﾝﾃｯﾄｽﾀｰ入りのマジックハンドは常時携行していたけどw
余談だが、このヤナセ謹製のマジックハンドは優れもので掴む部分の他に小銭入れがあった。
あと、離合の際に左側に目一杯寄れる便利さはあるが基本的には使い難かった。

ところが、ウィンカーレバーの位置がISO規格でステアリングの左側と決まっている。
日本車も輸出する際には（同じ右ハンの英国向けであっても）ISOに準じた仕様にしている。
日本だけが例外的にISOに準じていない状態を”黙認”されているけれど、ISO規格に付帯条項
として日本メーカーが提案した右側ウィンカーは却下され、事実上、鎖国状態な特殊仕様が
国内では標準となっている。

で、マニュアルは勿論のこと、最近多いDCTやマニュアルモード付きな各種ミッションにおいては
厳密にISOに準拠した状態だと右ハンドルはシフトレバーとウィンカーレバーを同一の手で操作
することになるので使い辛い。そこだけは左ハンドルに利がある。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:46:44 ID:PUoBT13i0

>>682
うひゃー、こいつとんでもないバカだｗ
ひとつひとつ反論してみるかｗ

＞ポルシェの重役、重役うるせーよ粕!!
＞誰もお前の意見は聞いてないの!!

私の意見と言うより、「ポルシェの重役」の意見なんですけど？日本語、わかります？

＞外車買うなら、その国の仕様で買うだろ!!
＞左ハン仕様がその車の本当の姿なんだから、左ハンを右ハンに変えたのは偽物!!痛いヤツが乗るの?わかる?

偽物？右ハンドルの輸入車は、それぞれ「メーカーが責任を持って製造した右ハンドル輸出仕様」ですが？
右ハンドルも左ハンドルも、そのメーカーのれっきとした正規品ですが。
なぜあなたごときが偽物なんて決めつけられるの？根拠は？

＞アメリカにも右ハン走ってるからな!!
＞知ったか君(*^-')

知ってますよ。もともと右ハンドルしかない旧型GT-Rとか。
あと郵便車ですねｗ　日本で左ハンドルに乗るなんて（それしかないならともかく）郵便局員みたいですよｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:47:31 ID:N2t0MDyd0

うちの近所じゃチンピラベンツも右ハンドルで驚いた

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:04:37 ID:PUoBT13i0

>>686

＞ISO規格に付帯条項として日本メーカーが提案した右側ウィンカーは却下され、事実上、鎖国状態な特殊仕様が
＞国内では標準となっている。

そんなことないですよ、以下リンクの「報告書作成テンプレート 1」を読んで見てください。
http://www.google.co.jp/search?q=ISO+4040&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&domains=JSAE.OR.JP&sitesearch=JSAE.OR.JP

右ハンドル・右ウィンカー配置が認められています。
また、オーストラリアでも現地メーカー（ホールデン、豪州フォード）が右ハンドルを作っていますが、すべて右ウィンカーレバーです。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:11:45 ID:oiBeGAHiO

右ハンがいいなら外車乗らないで国産乗ってろよチンカス!

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:14:27 ID:gbmeJB0v0

国産好きのホイトが多いな！
みんな派遣社員か、

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:16:15 ID:PUoBT13i0

>>690
やだよバカw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:16:45 ID:yRoG4Mx40

>>689
サンキュ

ISOで却下されてた時期もあったのだが、今はおＫなんだね。（なにぶん左ハン乗ってたのは相当な昔）

じゃぁ、どうしてイギリスは日本車と同じようにステアリング右側にウィンカーレバーを付けないのだろ？
あと、日本車も輸出する時に、蛾を貫けばよいのに・・・って何か理由でもあるの＜689

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:30:54 ID:W++Dj8WAO

>>690
思考が単純過ぎんだよ馬鹿ｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:33:35 ID:PUoBT13i0

>>693
＞じゃぁ、どうしてイギリスは日本車と同じようにステアリング右側にウィンカーレバーを付けないのだろ？

昔は、イギリス車も右ウィンカーレバーでしたけどね。
ISOでウィンカーレバー位置の統一が議論されたとき、日本とイギリスは反対したわけだけど、
途中でイギリス・フォードが寝返ってしまったんです。それ以降、イギリスは左ウィンカーに。
今やイギリス独自の自動車産業がほとんど壊滅し、いまさら右ウィンカーにすることもないのでしょう。
イギリス人はそれで慣れてしまったが、我々日本人やオーストラリア人は右ウィンカーレバーなわけですね。

＞あと、日本車も輸出する時に、蛾を貫けばよいのに・・・

日本メーカーの場合は、仕向け地に１００％合わせる努力をしますからね。

個人的には、左ウィンカーレバーでも大きな問題は無いと思ってますよ。MTでも。
ただ、右ウィンカーレバー（日本車）と左ウィンカーレバーを日常的に乗り換えなければならないという
ケースはちょっとつらいかな、と思います。やっぱ右ウィンカーレバーのほうがベターですかねｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:06:04 ID:oiBeGAHiO

右ウィンカーレバーと左ウィンカーレバーについて

左ハンで左ウィンカーは違和感なかったが右ハンで左ウィンカーは乗りにくかった!!

国産に乗り換えると間違えやすいし!!

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:11:18 ID:oiBeGAHiO

昔、左ハンのアメ車乗っていたが、日本車の方が乗りやすい!!

国内では国産車が一番だ!!

アメ車、ドイツ車の右ハンは好きになれない!!

イギリス車の左ハンは邪道!!

だだそれだけだ!!

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:26:13 ID:L0ziCT9K0

ここではゴルフ叩かれてるけど
一度でいいから試乗してみ？
なにが支持されているのか一瞬でわかる。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 06:09:51 ID:L4q+CeblO

>>698
乗った事あるけど何がいいの？ｗ
あんなもん買うならトヨタのオーリスのほうが全てにおいてはるかにマシ。
ゴルフのデザインなんて平成８年頃のマーチかよｗｗｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 06:26:59 ID:nlitgS8JO

アウディ最高

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 07:02:55 ID:L4q+CeblO

アウディなんてリング付いてなきゃ日産車だろ。
性能は日産以外ｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 08:53:12 ID:LnIfGB3e0

>>698
ゴルフ買える価格帯には8とロドがいる。
面白さ求めるならこの時点でゴルフは消える。
燃費と日常の足求めるならプリウスにいく。
積載性やユーティリティ求めるならオデやMPVやエスティマにいく。

結局ね、価格のせいで全部が中途半端にしか見えない車なんだよ。
だから売れない。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:38:23 ID:F4Oge82w0

>>698
これは好みの問題だろうけど、チューニングが街乗りに向いてない。
確かに高速道路なんか快適だけど、ストップアンドゴーがかったるい。
操作系統のすべてが重い。やはり街乗りは重視してない。

そもそも電装系が弱すぎる。
同クラスより100万高いだけのバリューを見出すのは難しいよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:08:04 ID:iNg90H1qO

外車は左バンドルじゃなきゃ邪道とか>>1の言うようにアホの極み

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:31:37 ID:JPNoYjaCO

外車は左ハンだ!!
右ハンの外車は邪道!!右ハン乗りたいなら日本車乗れ!!馬鹿野郎!!

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:33:20 ID:JPNoYjaCO

外車に乗る見栄っ張りはチンカスだ!!

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:43:02 ID:1UX34Y8K0

>>705
ジャガーでもかｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:56:56 ID:h/R5uE4CO

ジャガーは右あるぞー！！
料金所で左ハンドルのヤツが車からおりて料金払ってたの見たときは笑えた！！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 13:07:22 ID:JPNoYjaCO

707 前スレ読め!!
DQN!!

何回も同じ事をかかせるな!!

お前、馬鹿だろ!!

よく前の書き込み読めよ粕!!

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 13:08:17 ID:JPNoYjaCO

この板は粕以外いないのかよ(￣▽￣)

話にならねぇ～!!

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 14:14:14 ID:1UX34Y8K0

>>709
だったら前スレのリンクぐらい貼っとけカスｗ

わかっててからかってるだけだよｗｗｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 14:17:02 ID:1qm8uObL0

>>711
PC持ってないヤツをそんなにからかうなよw

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:23:43 ID:JPNoYjaCO

PCは持ってるが何か?

ここにマジスレしてるキモヲタを暇だったから叩きにきただけだよ粕WWWW

剥きになるなよなWW
ネットでしか大口叩けない粕共!!

これだから2チャンの馬鹿共は、世間からチンカス呼ばわりしてるんだよW

キモヲタさん達よW

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:26:12 ID:JPNoYjaCO

可哀相な2チャンの住人共へ

気持ち悪いWW

女にも一般人にも相手にされないから、スレで意気がってるんだろW

馬鹿だね!

マジに剥きになっちゃって!!

噂通りの馬鹿ばっかりW

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:29:33 ID:nnEQZ/diO

>>714
自分で自分の首しめてどうする？
どエム野郎だな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:44:48 ID:dWFUfOmgO

>>705
これが低学歴特有の短絡的思考です

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:47:07 ID:JPNoYjaCO

ワロスWWWWWWWWWWWWWキモヲタ乙WWWWWWW

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:49:19 ID:dWFUfOmgO

昼からずっと2chに張り付いてる引き篭りが何をｗｗｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:53:10 ID:dWFUfOmgO

はい勝ったｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:00:50 ID:sVbe1oP/0

輸入車ディーラー勤めてるがほんっとあいつらカスばっかだな
日本人なら日本車のってろってのｗ不況もあいつらのせいだぞｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:47:51 ID:+I/tveYo0

>>720

日本人なら日本車っていまさら保護主義に走ってどうすんだよｗ
アメリカやEUが保護主義に走ったらトヨタだって倒産だぞｗ
輸出でしか食えない国なのに、なんだその自分勝手な朝鮮人的発想は。
味噌汁で顔洗って出直して来いｗｗｗｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:05:53 ID:sVbe1oP/0

>>721
俺経済うといからマジでそうおもってたわｗ
明日からその線で攻めてみるわ、あいつらしったかぶりしやがるから
ころっとダマされるぜ楽しみｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:20:02 ID:X7H0gDGg0

>>714
ええと、大層な書き込みだけれど、そんなあなたも今、2chに張り付いて必死に
書き込みをしているわけですが・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:22:03 ID:LnIfGB3e0

>>721
日本の外需依存率をちゃんと調べてから書こうな。
日本はアメリカの次に依存率が低いからな。
お前みたいな馬鹿はすぐマスコミの言うことを鵜呑みにするから、
無知の恥をさらけ出しちゃうんだよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:47:29 ID:JPNoYjaCO

こいつらマジ、バロスWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

新車でも外車は故障ばかりWWWWWWWWWWWWまともな車ねえしWWWWWWWWWWWWWW

ボロシェも品がないWWWWWWWWWWWWW

お前らはカローラ乗ってろよWWWWWW

カローラはいいぞW

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:48:39 ID:YRyBLICx0

>>724
そうそう。
１億２０００万の市場ってのはなにげにでかい。
むろん、日本にとって「外需」が重要なのはもちろんだが、>>721のように「輸出でしか食えない」
などと書くのは無知の極み。
携帯電話市場のよう「ガラパゴス」などと揶揄されることもあるが、これだって技術的には進んでいる。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:03:40 ID:sVbe1oP/0

どっちなんだよ明日客んとこで講釈たれようおもってるのに
恥かいちまうじゃねえかｗ
しっかしほんとバカばっかだよな、右ハンドルは輸入車じゃねえとか
並行かって苦しんでろってのｗゴルフだってほとんどがスイーツ（笑）だろ
したり顔してるやつにマイチェンしたののる？って言って乗せて
すごくよくなったね！って
前にお前がのったのと同じ車だっつーのｗ
こんなんばっかでイヤになってくるぜ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:16:36 ID:1UX34Y8K0

>>727
お前人の事馬鹿っていえないと思うけど

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:39:47 ID:YRyBLICx0

>>727
＞しっかしほんとバカばっかだよな、右ハンドルは輸入車じゃねえとか
＞並行かって苦しんでろってのｗ

ここは激しく同意

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:14:27 ID:JPNoYjaCO

外車には興味ねーよ粕!!

ニホンゴワカラナイノ?

外車乗りはＤＱＮの王道!!

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:19:31 ID:7iOPa7qR0

燃えない燃料だなあ。バカなの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:21:37 ID:JPNoYjaCO

荒らしに剥きになってるお前達乙WWWW

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:24:12 ID:E3ZaIZFH0

>>698だけど。
ゴルフ評判イマイチだな。
すまんかった。

乗ったときのハンドルの剛性、シートの剛性、車体の剛性感に感動したもんだが。
日本車ではなかなかあのクラスのものは無い気がするんだけどなー。

ちなみに自分はイギリスのポンコツオープンカーに乗ってるので、あんまり説得力は無い。
いつもイギリス人氏ねよ、とか思いながらトラブル対処している。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 02:06:55 ID:fw854+Vk0

>>733
ローバーMGF？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 07:18:03 ID:WMZVXLAI0

ロータスエリーゼです
イギリス人はマジひどい。イタリア人もひどい。
ドイツ人はまだマシ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:12:33 ID:chHITzGG0

>>735
フランス人は？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:51:41 ID:Ox7OK8gP0

>>733
いや、ゴルフは良く出来てると思うよ

もう少し突っ込んでいうと…悔しいほど良く出来てる
国内メーカー各社が新型が出る度に大量に買い付ける理由がわかる

欧州フォードのフィエスタを徹底的に真似た（とオフレコで認めた）スイフト以外は
Ｃセグクラスの国産車のほとんどはゴルフを（毎回）リファレンスにしている

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:21:15 ID:I477f2C1O

日本に住んでる日本人がゴルフ買うなんてバカの極みｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:27:44 ID:M/DZy/910

ゴルフは確かによく出来てる。
俺も試乗してそう思った。
だからといって欲しいと感じない。
なぜかつーと、今まで散々日本車が言われてきた「面白味が無い」から。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:14:43 ID:O7M2AXUu0

>736
フランス人はまあまあひどい
アメリカ人は結構ひどい。

実際日本車はすばらしいよ。何事も起きないことのすばらしさ。

日本人が設計し、イタリア人がデザインし、イギリス人がセッティングし、日本人が組み立てれば夢の車ができあがる。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:22:21 ID:I477f2C1O

>>740
イタリア人がデザインした日本車なんて沢山あるだろ。
どれもパッとしなかったけどなｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:27:54 ID:ae67Ltis0

おまえばかだろ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:47:54 ID:P8121pmv0

>>739
実際の所、その「無味無臭」だけれど歩留まりに優れるという「日本車的価値観」は
韓国車などに追随されてるし早晩、中国も追いかけてくると思う。
事実、ヒュンダイのi30は欧州の賞レースで大健闘し、市場を席巻している。
確か昨年のEU域内での各COTYでｉ３０より上位にランクされた日本車はなかった筈。
このまま日本車が韓国車や近い将来の中国車の後塵を拝するとは思えないが
「日本車的価値観」は、追随しやすい。
違う切り口から見ても、海外で売れている＝良い車　とした場合、先述、ｉ３０などは
とても良い車ということになる。

でも、そう単純な話ではないよね？
フランス車・イタリア車・ドイツ車・・・等々は「日本車的価値観」ではない其々に
独特な特徴と価値観を持っている。それらと並ぶ「日本車固有の価値観」を身に着けて
初めてフランス車・イタリア車・ドイツ車・・・等と同列に語れる。そう思わないか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 08:47:36 ID:T7GjD/MiO

>>740
イタリア車のデザインのカッコ良さがわからない。
イタリア車でカッコいいのってフェラーリだけだろｗ
プジョーはカッコいいと思うけどフランスだしな
現行イタリア車でカッコいいのって何？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:36:56 ID:+W/zGQmG0

フィアットパンダ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 11:35:56 ID:bWVWmCu90

>>740
ついすゞピアッツア　ハンドリングｂｙロータス

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 13:16:32 ID:afDH00390

>>740
そして韓国が起源を主張するorz

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:04:42 ID:T7GjD/MiO

>>745
えーーーｯ！？！？！？
ど・こ・が？？？？

そのパンダをデザイナー伏せてマツダで出したら大不評間違いナシ！！！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:12:21 ID:2QjLteLz0

>744
イタリアデザインについてえらそうなことを言える立場ではないけど、
思うのは奇抜なデザインでも破綻してないんじゃないか、という点。

で、個人的にかっこいいと思うものは
・アルファロメオ　８C
・ランボルギーニガヤルド

一般人に届く範囲なら
・アルファロメオ　MiTo
・フィアット５００
とかどうでっしゃろ。

まあ、デザインなんんて所詮個人の好みっすわ。
自分が乗っているエリーゼS2もフェラーリへのオマージュっぽいデザインで、個人的にはかっこいいと思ってるけど
キモイと思ってる人も大勢居そう。

>>746
設計やデザインに回すまえに、コンセプトをどこの国が受け持つか、が重要かもね。

ドイツ車が好きな人はドイツ人が考えたコンセプトの車じゃないとダメだろうし、みたいな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:56:26 ID:w9bFSHqa0

性能やデザインで選んでるならおｋ。たまたまその車が気に入ったってだけ。

「外車」ってのに価値を感じるヤツはつまらんチンカス。
外車みて「見栄っ張り」と思うやつも、同じ。（経済的に買えないだけ）
外車みてもなんとも思わないやつがそこそこ普通なんじゃないか？

フェラーリとかランボルギーニとかが走ってたら、あの高価さと珍しさで目が行くけど。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:01:32 ID:xiiEds9H0

>>744
商用車がかっこいいと思う。バスやトラックなど。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:37:28 ID:fBy32Gm7O

フェラーリというかピニンファリーナも数年前まで日本人がチーフデザイナーだったけどな
エンツォとか599、612、クアトロポルテあたりな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:58:27 ID:ikfgnWXA0

どこの国の誰がデザイナーだろうと具現化（量産化に漕ぎつける）する
企業風土なり経営陣なりと受け入れる市場がないと製品にはならない。

個人的な好嫌な問題だが、bBやCOOやDEXのような車がスタイル／デザイン
で選ばれている（らしい）市場である日本はインダストリアルデザインを語れる
ような現況にはないと思う。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:18:09 ID:e5yeTW4H0

>>753
それそれ。
日本人のデザイナーがどんなイタリアっぽいデザインをしたとしても、
ハンコ押す人がイタリア人並にチャランポランじゃないと製品にはならんよね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:02:13 ID:nQpVzYV2O

そう考えると、GTOによくハンコ押したな。
GTOのデザインて凄いと思う。
あれデザインした人って他に何デザインしたんだろ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:28:17 ID:WYjGR9t00

そもそもイタリア人はハンコ押すのか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:28:53 ID:ZyFi9Bj00

ま、だからデザインなんてものは主観による好みで決まるものだから
それぞれに好き嫌いがあって当然なんだよ。

”外車”を割高だからとか、見栄で乗ってるとかいう奴らは本当にi30でも買えば？
少なくともお前らがいう主観的な評価よりは客観評価たる各国のCOTY（ｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰ）
では、i30より評価の高い”日本車”はなかった訳だから、性能と価格を金科玉条の
如く主張するのなら”割高で性能も劣る日本車”なんか買うなよなw

それとも嫌韓意識が根底にあるとか、見栄で韓国車には乗りたくないとかあるのかね？
一応、サテライトも含めたメンテ網も国内を網羅しているし、価格も随分と安いけどな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:10:55 ID:9U8XA+5D0

>>755
その時代はバブル景気で浮かれてたから何でもありだった

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 13:51:14 ID:xttDlMap0

しかし・・・　普通に国産車飽きねえかな
走る・止まる・曲がる　のレベルに問題あり
ただ安い商品でしかねえべした？　

７５０のよなチンカス固着なアホは一生国産が相応しい

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 21:27:52 ID:utTTxqsGO

>>759
走る･止まる･曲がるだったら外車より日本車のほうが上だろ。
お前、何年前の日本車の話してんだ？ｗｗｗ
日本の道路を走らせたら日本車が一番高性能っての知らねぇの？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:21:16 ID:EcSeaLYb0

外車はトータルバランスという観点では日本車より劣る印象かな。
ただ、なにかしら尖っている。
日本の道路事情を無視してるからこそ、日本車では味わえない特色を備えている。
それをメリットと捕らえる人が追加料金を払って楽しむ、という感じなんじゃないかなあ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:36:51 ID:fH1KEIB60

>>757
よりによって韓国車を引き合いに出すなんて・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:31:32 ID:ZzbsJdERO

アウトバーンの無い日本の道路にはベンツやBMの乗り心地の悪い足回りは不必要。
レクサスLS600に乗った後、ベンツやBMに乗るとロードノイズの酷さにストレスがたまる。
路面の凹凸の吸収にしてもベンツやBMはゴツゴツと拾う。
日本の道路事情でベンツやBM乗る奴ってバカなの？
素直にLS600買えよｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:27:59 ID:4Hy6q9ES0

>>763
ブランドとかファッションとか洗脳とか宗教で選んでるからやせ我慢してるか
ほんとうに外車の方がいいと信じ込んでるんだと思うｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:44:04 ID:WAiEsVDsO

その通り。
憧れがあった世代だから、外車買っちゃたよ。２０００万円のＡＭＧ無駄すぎたよ。レクサスぐらいで、よかった。経費で落ちても売上落ちれば、無駄遣い。レクサスファントム

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:08:58 ID:cH2GKDLF0

腕時計もセイコーで十分だしね！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:27:56 ID:WAiEsVDsO

最近のギャルに高級外車は、うけないなあ。時代の変遷。国産車の時代だな。ダイヤ宝飾舶来時計後悔している

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 15:38:01 ID:Vb4moDIyO

まあギャルに高級外車とか似合わないしね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 15:40:08 ID:uQieuWEt0

ギャルにウケたいと思うようなチャラ男にも高級外車は似合わないけどな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 14:12:09 ID:Sw5NKdA90

>>766

人によって違うんじゃない。
サラリーマンあたりならグランドセイコーでもいいんだろうが。
俺は腕時計不要。懐中ばかりだな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:14:47 ID:D39OvM4X0

>>770
なんだよ、それはそれでかっこいいじゃねぇかよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 08:58:02 ID:+A1lAaRy0

>>761
いちいちステレオタイプなレスで申し訳ないが
トータルバランスという観点では日本車の方が外車より劣る気がする
車をパート毎に別けて考えると、デザインもパートの一つだろうし
快適装備、安全装備、ハンドリング、制動、耐久性、独自性、故障率等々
幾つかのパートに分別できると思う。
交通事情が要求しない、道路事情が要求するという事を考えても
国産車は、快適装備とヒエラルキー情緒に訴える方面に注力し過ぎている。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:33:26 ID:f+cT48AJ0

それが日本的ということですよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:31:14 ID:IzET+9vh0

何を以て『バランスがとれている』とするかによる。
日本車がバランスが良いと考える人から見れば、
外車は、独車ですらバランスが悪いだろう。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:18:32 ID:sKUOjmoX0

チンカスって呼ばれてもいいよ
だって好きなんだもん

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:42:18 ID:jX2E2ojL0

外車はボッタクリかもしれんけど、悪いけんどレクサスを買う気にはなりませんｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:00:05 ID:NOJOMO/AO

外車を複数所有しながら、レクサスハイブリッドを買えば

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:24:54 ID:ln+EdFKc0

>>774
日本車と外車っていう全般的なことではないけど
パッソセッテなんてリア部が10cmもクラッシュインすれば
確実に（死の）危険性があるよね？
近くのジャスコに偶々展示してあったから販売員に聞くと
この車を高速道路で乗る人はいないでしょ　とキター
この車に限らず、いくらこの国の法定速度が100km/hだとしても
余りにも制限（エクスキューズ）付きの車が多すぎるね国産は。
ヴィッツもヤリスと足回りだけじゃなくシートの取り付け位置まで変えてるじゃん？
欧州には常識的な仕様で出して、国内には？？の付く仕様や車が蔓延る・・・
そんな歪な車や仕様がマッチする市場というのも歪と言えるんじゃない？
つまり、『バランスがとれている』というバランス自体がアンバランスなことはないかい？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:31:14 ID:1NGJXzJJO

>>772
『日本の道路を走る』という観点を基に
パート毎に分けたら日本車のほうが優れちゃうんだけどｗ
外車が優れた所ってブランド性だけじゃん。
772はあれか、宗教的なドイツ車厨のカーグラフィックに洗脳されてんのか？ｗｗｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:38:10 ID:Ehz55fYQO

>>775
じゃ。遠慮なく言いますね。このチンカス野郎めが

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 02:32:36 ID:ZtjwFncP0

>>778
スペース効率を優先させた結果そうなったんだろ。
それに>>774が言おうとしてるのは人（国）によってバランスの定義が違うことだな。
＞欧州には常識的な仕様で出して、国内には？？の付く仕様や車が蔓延る・・・
つまり欧州の常識は日本の非常識というわけだ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:23:36 ID:MW89kAtl0

>>781
つまり、ガラパゴスな日本で乗るにはガラパゴス的進化をした日本仕様が最適
ってことが言いたいわけね？　ま、それなら理解できるが、そうなるとスレタイは
少々趣旨が違うだろ？

★日本で日本仕様以外の車に乗る奴は見えっ張りのチンカス野郎★

だろ？

ま、”外車乗り”が鼻持ちならない、目障りだ、気に食わない。。。が本音なことは承知でw

ここ数レスに限っては、地産地消ならぬ、国内の仕様環境や風土に最も適した車が
日本車であるという論旨が続いているから、”日本車”であっても国内の仕様環境や風土に
ミスマッチな車も少なからず在る事や、欧州向け仕様に仕上げた車なら例え”日本車”で
あってもチンカス野郎ってことだわな。
ヤリスとかマズダ６２６なんかを日本に持ってくると”日本車”でありながら”チンカス野郎”だぁw
欧州仕様をそのままってのは数は少ないが存在するからねぇ・・・スプラッシュとか

あと、仕様面じゃなく用途として国内で使うに向かない”日本車”も多々ある。
フェアレディなどは典型だし、他にも多々あるだろ？
だから、、”日本車””外車”という事ではなくて、ガラパゴス進化仕様か否か？が分岐点ってこと？

そういう意味じゃ数スレ前に出ていたが、フランス車はかなり日本にマッチしていると思うよ。
で、これも既出の価格は装備とマテリアルを考えると割高感は薄れるし、残る少しの割高感は
デザインや人と違う価値観とか嗜好性を満たす追加料金だと思えばとてもリーズナブル。
ま、ハナから”外車憎し”の恣意的感情ならどうしようもないが、原理主義で考えるとフランス車より
日本市場に用途・使途の面でマッチしていない”日本車”は沢山ある。よね？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:27:35 ID:1NGJXzJJO

>>778
パッソテッセなんて軽自動車だろ。
外車に軽自動車あんのかよ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:46:00 ID:1PYDEF500

FIAT500

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:58:12 ID:AHpaNrx00

外車に乗るのは見栄っ張り、と言いながら、舶来品の腕時計w

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 10:11:31 ID:1PYDEF500

>>783
ま、FIAT500は実態として軽に近いものがあるし前代のチンクェチェントは
排気量も500ccだったりサイズ的にも軽自動車そのものだけどな。

厳密に黄色ナンバーという意味では、スマートに598ccの”軽自動車”があった。

で、パッソセッテは黄色ナンバーなのかい？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 10:42:37 ID:3TJRIaRO0

俺にとっては車は娯楽　
没個性のどこ走っても同じ車に会う国産は恥ずかしい

普段高速メインで走る　２～３日で走行１０００㌔超える　そんな状況多々
シートの出来　走りの安定性　結果疲れない

国産は、車停め　車内を（室内）のよに快適に過ごす　そんだけ　国産は。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 11:06:04 ID:1NGJXzJJO

娯楽ととらえる奴なら外車乗ってもいいと思うけどな。
特にアメ車糊なんか完全に趣味だし。
ただ、ドイ厨は性能云々語るから叩かれる。
てか日本車が没個性とか言う奴はバカの極みだな。
日本だからそう思うだけ。
外人からすれば日本車は日本という個性を持っていて、更にカッコイイという評価だ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 11:23:44 ID:1PYDEF500

>>788
一点だけw

>>779のいうように『日本の道路を走る』という観点からいえば
大規模駐車場で自車を間違える・・・なんて話も絵空事ではないからして
『日本の道路を走る』という観点を基にすれば『日本車が没個性』は真理だよ。

ま、>>788がどうかは知らないが
一方で『日本の道路を走る』という前提で語り
一方では『日本だからそう思うだけ』と・・・案件によって前提を変える
これこそは、バカの極みじゃない？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 12:10:30 ID:ZtjwFncP0

>>782
俺自身国内で使うに向かない日本車に乗る変態だから
欧州車や欧州仕様の存在そのものを否定するつもりは無いけどね。
でも欧州信者は自分が変態だと自覚してない奴が多いだろ。
ガラパゴス発言はその典型、だからこんなスレが立つんだな。
＞フランス車はかなり日本にマッチしていると思うよ。
フランス車みたいにデザインやマテリアルに金掛けたところで
殆どの日本人はそれに気付いてくれないから。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 14:00:59 ID:GjTsaI1P0

欧州仕様の日本車が一番わからん。

国内で使うから実用性やコストパフォーマンス重視で、
国内向けの国産車を買う。
　　→　これは理解できる。

他人と違ったものが欲しい。あるいは"外車"のステータス性が
欲しくて、実用性には劣るが趣味として外車を買う。
　　→　これも理解できる。

だが、国産メーカーで欧州車らしさを出そうとしてもオリジナルには
及ばないだろうし、あくまで国産車なのでステータスもない、希少価値でもない。
　…なんでこれを選ぶの?

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 16:15:14 ID:KB3ch/OMO

同じ車に出会わない外車ってなに乗ってんの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 16:19:54 ID:jy79PlxT0

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/sousai/1216642475/l50異常なストーカー医師　ポルシェ自慢するメタボハゲ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 16:22:26 ID:3TJRIaRO0

国産で高速なんて走れねえよ
スッカスッカの電動パワステ　接地感皆無で疲れねぇ？？
むしろ浮遊感強いし・・・　シートが安い
走りの部分に魅力がないんだわ

国産に個性が有り、カッコイイだとか言ってるアホはメーカーのいいお客様だす♪
永遠国産乗っていればヨロシイ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:23:42 ID:1NGJXzJJO

>>794
それは「慣れ」だろ。
国産のその感じに慣れると、外車はロードノイズがうるさくてストレスたまる。
重ステを支えてる事に疲労感がたまる。
道路のつなぎ目通過時のゴツゴツが気になり出すと、つなぎ目が見える度にストレスたまる。

796 ：774：2009/06/17(水) 20:58:44 ID:CbZu+c140

バランスって人それぞれだが、
個人的には俺の車はバランスがいい。
あらゆる面で万能を目指したら、あらゆる面で中途半端とも言えるが…。

近いカテゴリの国産車に対しても割高感はなかったし、
（むしろ不人気ゆえの投げ売りだったので、割安感の方が大きかった）
性能もそこそこ、燃費もそこそこ。

ただ、このカテゴリを選ぶ時点で、人間としてバランスが悪いとは思うが…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:26:24 ID:puDjWRQx0

>>795
「慣れ」の問題だとしても
高速で支えなくちゃいイケないのは軽ステの方で重ステの方が圧倒的に楽。
高速なんてロードノイズは風切り音に掻き消されて言う程の差違はない。
つなぎ目通過時のゴツゴツよりも延び側ストロークのなさからくる姿勢変動と
ブレーキングのノーズダイブがとてもストレス。

えっ？　本当に”外車”乗ったことあんのかよw

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 04:49:00 ID:2DWIJU+n0

昔、国産車は故障は安くて少なくて燃費もいいが、操縦性や安全性のほか、乗り心地が
どうしても落ちるといわれた。味付けは違うもののヨーロッパ車にもアメ車にも。もっ
とも低速時にはヨーロッパ車はゴツゴツ感のあるものも多かったが、トータルでは「フ
ラット」なのが多かった（とされる）。

最近はどうなったのだろうか。一時追いついたのにコストダウンでまた落ちてきたのだ
ろうか。それともヨーロッパ車も似たり寄ったりになったのだろうか。

乗用車はもちろんだが、ベンツ製の救急車は他を寄せ付けない乗り心地だったそうだが、
今の日本製はどうか。
ttp://www.flickr.com/photos/alandesitter/1505312979/sizes/o/in/set-72157601536805174/

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 09:52:06 ID:oILyGxf60

80年代の話してるのかと思った

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:20:52 ID:VrkXfyUa0

>>798
90年代初頭までは、その通りだったですね。最近は少し事情が変わっています。

全般的に国産車が「欧州車テイスト化」しているというのが時系列的な傾向ですね。
しかし、基本的に道路が車を育てると言う側面が大きいので国産車は概ね
過大入力に弱い足回りと言うのが現在でも基本です。
恐らく日本の舗装路面の平坦性は世界一のレベルで、イタリアのように平坦性が低く
粗骨な舗装路面によって足回りの入力耐性が育てられ、また要求されることは今後もないでしょ。

「欧州車テイスト化」というのは例えば90系の頃までのマークⅡは高速走行すると
常に上下に挙動するほど足回りはフワフワでしたが、交通モードの高速化や欧州車的
価値観の蔓延やパッシブ＆アクティブ両面の安全性等々の時代の要請から徐々に
カッチリ＆しっかり足が主流になったことを「欧州車テイスト化」としています。
ただ、この時期の国産車は操縦性と乗り心地の両立を電子化に求めていました。
エアサスや電子制御サス等々の文言がカタログを賑わした時期です。
いわゆる永年の熟成とデータの蓄積によるレガシーアイテムとしてのノウハウがなかった
ので電子制御に解決法を求めたわけです。
電子制御を奢れない下位グレードだと、初代プリメーラのように今日的回顧から見ると
単に固いだけ、甚だバランスに欠ける固いだけの足という類の試行錯誤を行っていました。

この頃までは、国産車は常に欧州をお手本にひたすら追随すると言うことを是としていましたね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:21:35 ID:VrkXfyUa0

（続き）
直近の現況は、国産車は独自の指針を見出したように思います。単に欧州車を追随するのではなく
国産車的価値観のセッティングのツボを見出したように。
一言で言うと、60点主義です。欧州車は、今でも例え同じ車種でもスポーツサスを付けたグレード
にはクッションが厚いシートを装着し総量的に乗り心地を保つような努力を惜しみません。
原理としては、大型トラックのサスペンションシートと同じ考え方ですが。
国産車は、平均的なラインを決めて個々の案件に個々に対処する事より生産性とコストを重視する
方向に有ります。これらは、どちらが良いかは其々に義があり一概には言えません。
歩留まりの良い品質が管理された製品が安価で入手できる国産車は大変魅力的ですし
相対的に割高になるけれど個々に念の入ったセッティングを施してある欧州車も魅力的です。

工業製品としてみると、他意はなく
ブレーキは”この程度”で良い・・・と積算・査定された国産車と、マージンを潤沢にとる欧州車。
大まかに言えばこの図式が昨今は更に明確になってきています。
勿論、過不足なく破綻することなく使えれば無問題というのが正論ですが、まったく同一セグメントの
とある国産車と欧州車を比べると片や14吋ホイールが収まるローター径で片や１６i吋でないと
収まらないローター径のブレーキを持つ・・・等々の違いが有ります。

この分野は、先代のトヨタラクティスが１５吋タイヤを標準としローター径を増したブレーキ性能を
売りにPRしましたが、日本の国内市場では殆ど価値として受け止められませんでした。
また、初代、ホンダのモビリオは１３吋タイヤを履き仮にも最大で7名乗車の車としては甚だブレーキ
容量が不足するという事が言われましたが、好調にセールしました。

これらはスペック上だけの話ではなく、実際に乗れば気付くことなのですが市場でのプライオリティが
如何に低いか？ということを証明した一つの結果です。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:22:17 ID:VrkXfyUa0

（続き）
これらから読み取れることは、外車と国産車に限らず、国産車の中であっても市場ニーズの
要求の高い部分とそうでない部分が明確なことがわかります。

先に、日本で乗ることを前提として・・・という話題が有りましたが、それはそれで正解だと思いますが
むしろ外車と国産車というよりも、各部のマージンや基本的な能力をしっかり要求する購買層と
それらはソコソコに快適装備やスペースユーティリティや流行を重視する購買層に分かれるのだと。

基本的な概要としては、外車は概ね割高な分だけコストが掛かっています。お金をどぶに捨てる
ということは「基本的に」ありません。
ただ、そこまでの仕様が必要か？　という問題は確かにあります。
しかし、果物一つとっても１個１０００円のスイカを買う人、５０００円のスイカを買う人其々です。
１０００円のスイカを買う人が必ずしも貧乏ともいえないですね、お金をかける対象ではないだけで。
逆に、５０００円を出す人も見栄だけとは言えないですし。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:00:12 ID:C2Q/kh7zO

つかおまえらどの日本車とどの外車比べてんだよ。

例えばS2KからみればメルセデスのCの足やブレーキなんぞ軽と大差ないし、
BMWのM5から見りゃマークXなんぞ屁みたいなもんだろうよ。

だがこんな比較に意味はないんだから具体的に比較する車種名を出そうぜ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:18:52 ID:jo+Lrvc00

同じカテゴリ内で比べてるんじゃない？

同じ値段で内容を比べると国産に傾きがちだと思うけど、
同じカテゴリ内で（自分にとって）ベストなもの、という比べ方をすると外車になるような気がする。
ピンポイントなものが欲しい、と思ったとき、国産のよく言えば万能、悪く言えば器用貧乏なところが仇になる。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:19:21 ID:qpsTZdqj0

>>800
あの頃の日産車の足は概ねソフトで、そのわりによく曲がって安定するから評価は高かったんだよな。
プリメーラの足が固いだけって本当に乗った上で言ってるのか？
ただ固いだけの足は最近の国産の方が多い気が。
スポーツモデルは言うまでもなく、ミニバンでも結構ゴツゴツする。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 08:44:47 ID:D+dxtxDN0

Ｚ乗ってるが、確かにシートは悪いな否定はしない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:29:08 ID:FduS4v4l0

走りの面だけでなく、命あってなんぼの人間
死にたくないので国産車は×　いざという瞬間の挙動がね　国産は子供

安全を必然として作られている　当然そういう車に乗る　それが大人。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:46:08 ID:QBn87uIdO

>>800-802
自己レスなのか引用なのか知らんが面白い

80年代後半～90年代前半の車は
例えば13クラウンも10セルシオも、
横滑り防止機能とは名ばかりで
雨や軽い凍結路面で滑ってしまう。
しかし同じ年代の比較的安価のBMW３シリーズやメルセデス3000ccクラスでは
ピタッとグリップしてスムーズに走れる。
走行性能一つ取っても、その完成度は国産と海外トップメーカーとで明らかな違いがあった。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:56:06 ID:LTekQmrl0

>>805
俺は初代プリメーラ新車で買って所有したが滑らかな道路ではいいけど
継ぎはぎや轍に入ると酷いもんだったぞ。明らかにあの車だけ他の日産車と違った。
ちょっと試乗したらおっ、いいなと思ったもんだが毎日使うには硬すぎ。そのうち慣れたけど。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:12:41 ID:X0e6H/SxO

>>807
そのいざって時の挙動を調べるのにダブルレーンチェンジテストってのがある。

ガンさんがメルセデスE500(ハッキネンモードがある型式)と先代アテンザスポーツをこのテストで比較して、
「E500のほうがより良いが、その差はほんの僅か。」
と言っていた。

つまり外車の安全神話は本当に神話なわけさ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 16:54:38 ID:KrnB8m7u0

>>810
"CAR ECSTACIA"見てた?
そのダブルレーンチェンジが映像で見られた。
雑誌媒体などのテキストだけではわからない視覚的に比較できたけど
テスターが清水というのを差っ引いても違いは歴然だったじゃないか?
定期的に数台集めてテストしてたけど（Navi誌とのメディアミックス企画）

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 19:34:32 ID:7rpNG6kF0

>>807
リヤの荷重を意識した走りができていれば別に変な挙動は出ないけどな。
ガチガチもフニャフニャも。
お前の運転の仕方が悪いんだろ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:48:28 ID:19G3QIaE0

国産は恥ずかしい
お前が乗っとけ　アホ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:36:42 ID:our5tApuO

>>807
何年前の車の話してんだ？
危険回避は日本車のほうが技術的には上なんだけど

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:29:30 ID:TB1Q98Yd0

>>813
スレタイ通りの人間だなお前

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:34:34 ID:ZV+qOliA0

車は国産でも、時計は外国製選ぶくせに…

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:48:44 ID:CcKVcFG60

ガソスタ店員だけど　ほんとに外車は頭悪そうな振る舞いをするのと紳士的なのに二極化する
あと、お客様は神様じゃ！と自分で言わんがばかりの振る舞いも外車に多い

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:03:13 ID:03XuwIggO

私はＢＭオーナーですか紳士です。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:07:01 ID:03XuwIggO

誤字やらかしたじゃねぇかバカヤロウ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:07:10 ID:EtD843Os0

維持費もボッタ、価格もボッタ
誰が買うっちゅうねん

車を売ってスッキリしたらageるスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245405463

車に関わる間接税
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1089289594

車が売れない
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243165063

駐車違反の罰金高過ぎじゃね
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244703107

車の維持費や燃料代が高過ぎるぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245417731

2009年こそ、車を捨てます
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232862559

http://www.youtube.com/watch?v=xf7nRDg-1Mw

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 03:23:34 ID:IePhET8JO

>>819
勘違いBMWオーナーらしくて安心したよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 04:06:08 ID:fCbPuk/lO

>>818
でも左ハンドルなんだろ？ｗ
左側通行の日本なのに左ハンドルとかバカ丸出しｗｗｗｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 04:19:39 ID:TB1Q98Yd0

今どき日本でも右ハンドルが多いだろ。
左ハンドル乗りが見栄っ張りで馬鹿丸出しなのはその通りだが。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 04:25:19 ID:2Ff2mWMSO

見栄を感じるのは、自分がその対象者より劣っていると自覚しているから
つまり嫉妬というやつです

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:15:18 ID:Hgoxs2nY0

嫉妬はエネルギーだぜ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:20:32 ID:RwMTukEM0

結局　この程度で満足してる国産車海苔が、国産車メーカーを育ててる悪循環

今も昔も今後でさえも欧州車の猿真似は続く

本質的な走りに手を抜いた国産車　喜んで乗りなさい。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:24:45 ID:TwisJp3YO

また大量の無免嫉妬レスかｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 14:00:49 ID:c2dfRf560

>>824
見栄っ張りの左ハンドル乗りに嫉妬する人なんているの？
右ハンドルの高額輸入車（ベントレー、ポルシェ、マセ、アストン・・・）などをみると、正直嫉妬するけど・・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 14:29:47 ID:FBtLbT0y0

>>814←こういう一行レスの輩は、本当に説得力のない話しかしないよねぇ

危険回避は日本車のほうが技術的には上というなら、せめて
（例え稚拙であっても）その理由（根拠とはいわない）を示さないとね

明らかな状況として、少なくとも欧州は交通モードが速い。
例えば、日本国内で60kmに相当するフランスの速度は90kmだ。
国産車の多くが80kmないしは100kmで速度計が色分けしてあるように
フランス車の速度計は90kmと130kmに何らかのマーカーがしてある事が多い。

60kmといえば一般道の走行モードで、名古屋のように市内の幹線道路の速度を
50→60kmに緩和した所だと、市街地でも幹線道なら通常走行の速度となる。
その通常走行が90kmで高速は130km制限での使用が前提の車の方が、
通常は安全マージンが高いと見るのが妥当。

あ、あとは>>811のいうCAR ECSTACIAなどに於けるダブルレーンチェンジを含む
ダイナミックセーフティテストの車格、グレードを問わずの欧州車に比べて国産車の貧弱な結果。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 16:03:44 ID:S87Ll8Yu0

>>829
受け売りばかり・・・
日本車が欧州で一定のシェアを維持してるのはなぜだ？
価格はむしろ日本車の方が高いのに。

ちなみに俺はミニクラブマンに乗ってるぞｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:04:58 ID:vv5IksieO

いやよ、だから日本車もターゲットユーザーを絞った車は良くできてるよ。
もっともそういう車は押し並べてスポーツ色の非常に強い車だから
普通のファミリーカーを選ぶ層にはそもそも縁がなく、日本車の本当の実力を
知らないまま外車に流れる人も多かろう。

日本のファミリーカーがショボいのは作れないからではなく
売れないからに他ならない。
BMWのような車を作ったところで本家のブランドイメージに勝てる筈もなく、
大多数を占めるであろう椅子がたくさん付いてる車のほうがエライと思うユーザーに向けて
車を作ったほうが企業の戦略として正しいのだから。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:15:37 ID:FBtLbT0y0

>>830
受け売りばかりとはいえないがね
チラ裏話だが、欧州車はすべて新車で５台乗ってる。
国産車もすべて新車で６台乗ってる（コチラはすべて法人名義だけど）

＞日本車が欧州で一定のシェアを維持してるのはなぜだ？
これは簡単な話。
一つは仕様が違う（コチラの理由は広く一般購買層向けの理由）
一つは日本的嗜好を好む人がいる（コチラはマニア向け）

前者は、スレにも良く登場するヤリスとヴィッツでなくても”まったく別の車”。
（旧）東独区域でレンタカーで借りたカムリなど、まるでトヨタじゃなかったw

後者は、英国では古いふるい三菱のスタリオンなどを見ることが出来る。
スタリオンがいるくらいだから、百花繚乱、古めの日本車がいる。
正体は、中古車の並行輸入。車の性能云々の前に、ガンダムルックの
日本車に価値を見出している一部の英国版ヲタクがいる。

最近聞く話だと、宮崎アニメとコラボ販促すると結構日本車が売れるらしい。
ま、これも文化の輸出なので喜ばしいことだけど車の品質云々とは直結していない。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:16:48 ID:FBtLbT0y0

と、以上>>830への返答だが

つい最近まで、日本で乗ることを前提に日本の道路事情や環境にマッチしてる
から日本車がベストバイという論調じゃなかったか？　
欧州で一定のシェアを維持出来てることが善の理由なら、過去レスにあるように
韓国車も欧州で一定のシェアを維持してるんだけどね。
特にヒュンダイは複数の日本メーカーよりシェアが高いw

ま、スズキのスプラッシュが欧州仕様だとか、当のスズキの開発者インタビューで
オペルのチャンネルでも販売する為に、オペルと協調したが、我々（スズキ）の
要求や妥協点より遥かに高いハードルを課され、中々に苦労した。
とスズキの方がおっしゃってるということは、やはり欧州の要求レベルは国産よりは
概ね高いと理解していいんじゃない？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:58:40 ID:S87Ll8Yu0

>>832-833
その欧州の仕様(ユーザからの要求)に合わせることが出来る(仕向け地向けに細かく対応できる)と
いうのは、メーカーとして正しいと思うよ。CSの観点から言って。
少なくとも日本メーカーはそれができる。

ATばかりというのもそうだが、日本人は走行性能への拘りがないから国内メーカはそれに
合わせてるわけでしょ。良いか悪いか、という単純な話は出来ないだろう。
もっとも、それがイヤだから俺はクラブマンを買ったわけだが。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:17:08 ID:FBtLbT0y0

>>834
無限ループ状態なんだが、ま、それがにちゃんということで・・・

それはそれで理解できるし正しい判断だし正しい考察だと思うよ

国産車の嗜好がイヤだとか、、もう少し良く利くブレーキが欲しいとか
もうすこし出来のいいシートが欲しいとか。。。個人の好嫌や嗜好ってあるじゃない？

＞良いか悪いか、という単純な話は出来ないだろう
俺が今回レスした案件は
>>829に対して、日本車のほうが技術的には上という説明w
を求めて、対論を呈しただけで俺から良し悪しを論じてはいない。

あと、>>834は
＞日本人は走行性能への拘りがないから国内メーカはそれに
＞合わせてるわけでしょ
と断じているが、それを甘受できない人もこのスレにはいる。
そして、日本で外車に乗る奴は見えっ張りのチンカス野郎と息巻いてるw

ま、無限ループだゎ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:27:42 ID:+xcDDPCx0

ID:FBtLbT0y0みたいな屁理屈野郎は実生活でも空気読めずに
他人にご高説垂れてるんだろうな。
キモイキモイ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:32:31 ID:S87Ll8Yu0

>>835
確かに無限ループだなｗ

走行性能への拘りがない日本人に合わせて、欧州メーカーが腰抜け格安仕様の
車を持ってきたらそりゃたまったもんじゃないｗ　欧州車を買う意味がないｗ
・・・というのは>>835と一致する意見だろう。

もっとも、それを「メーカとしての不器用さ」ととることも可能かもしれない。
このへんは、「技術のある／なし」とは切り離して考えないと混乱すると思う。
逆の意味で不器用な日本メーカーというのもあって、スバルがそうだろう。
一般人には「ブタに真珠」な縦置き水平対向エンジン＆４ＷＤに拘ってる。

トヨタのように「ものすごく器用」なメーカーというのは、企業としてはもちろん正しいが
俺は興味ないなぁ・・・もちろん外貨をたんまり稼いでくれるのは日本人として誇らしいが。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:33:20 ID:S87Ll8Yu0

>>836
お前のように下らん茶々を入れるヤツが一番ウザイ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:36:51 ID:+xcDDPCx0

>>838
茶々入れられんの嫌ならチラシの裏にでも書いてろよ低能ｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 19:23:23 ID:/wnz3f3v0

つまらん車に乗ってるから茶々候
８３９の愛車　リーザ茶々で決定だっぺよ♪

俺は長距離メイン＆家族を乗せる　安心と走りが秀逸　だから欧州車

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 19:34:34 ID:/Muq3MBH0

輸入車デラで働いてたけど走りが云々言う人はほとんどいなかったけどな
ほぼすべての人がスタイルで買ってもらってた、あとはブランド名やステータスか
買ってもらった人の7割くらいは試乗すらしなかったし試乗してもらった人でも
取り回しがしりたいってだけでのった人もおおいし
そういった意味ではスレタイどうりかもしれんｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:01:35 ID:MK8HpdUVO

アメ車乗ってると国産の乗り心地が神に思えるぜ。
まぁ車は見た目で選ぶ俺ちゃんだから、他は妥協するしかないと己に思い込ませてる最中。
しかし見た目を気に入ったのに走ってる姿すら自分で見れないなんて
車って皮肉な道具だな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:16:14 ID:UK3yu6HZ0

>>837
＞走行性能への拘りがない日本人に合わせて、欧州メーカーが腰抜け格安仕様の
＞車を持ってきたらそりゃたまったもんじゃないｗ　欧州車を買う意味がないｗ

欧州メーカーって、アメリカ向けにはそれをやってるよ
コストダウンしたタイヤを純正にしたり、サスペンションをユルくしたり、逆に馬鹿みたいに固くしたり
(アメリカ人は馬鹿なのでスポーティ＝ガチガチになる)
細かいところじゃ、テールランプをバルブを減らしたブレーキ／ウィンカー兼用タイプにしたりetc
だせー(ｗ　ってか安全性は？
逆に、日本仕様は欧州仕様を基本にしてオプションてんこ盛り、割高な価格で売ってるわけで
ある意味「器用」なんじゃないかな～（皮肉もあるよ）

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:54:37 ID:3B+lBNMk0

>>843
日本車が優秀だとする根拠を北米のシェアに求める人がいるよね
マスコミは概ねそれが基本だけど。

＞アメリカ人は馬鹿なので
馬鹿かどうかは知らないが、審美眼があるとは思えないだろ？

マスコミの連中は、その辺わかってて北米でシェアが高い事で
日本車が優秀と、半ば大衆操作してるところがあざとい。
味音痴に『美味しい』と言われると逆に不安になるのが常人。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:56:40 ID:5/muQ2on0

>>844
VWやビュイック(中身はオペル)は、中国で売れまくってるが
だからといって「それらの車は優れてる」と主張する奴は居ないね・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:47:37 ID:W1bKGME00

>>837
最近、スバルは親方の指導のもと、器用さを覚えてきたよ・・・

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:20:30 ID:Jhr9yiQ90

日本車のほうがつくりはいいね。
BMWにしても安っぽくて故障も多い。
経営は火の車で、従業員に自社製品購入を義務付けたｗ（日本メーカーじゃ当たり前だけど）
そもそもﾚｸｻｽとBM比べたらBMなんてガサツで技術的にも旧世代。
アメ車ほどではないにせよ、単品パーツが話しにならない。セルモーターのマグネットボンド付けとかｗ
最近のBMはボディーもやわい。
あんなものを極東プレミア価格でありがたがっているのには笑えるね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:30:21 ID:cGBZ9Av80

具体的にどの部分がどうつくりが良いのか説明できないみたいなので、そういう
浪花節はもう結構です。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:34:04 ID:Jhr9yiQ90

セルモーターのマグネットがエポキシボンドでつけただけ。
たまにはがれる。
燃料タンクの構造が欠陥。日本車のようにリザーバーがないので汚泥を吸いやすい。
もちろん燃料ポンプ自体も耐久性がない。

>>848

では具体的にどの部分が日本車より優れていて、日本車が劣っている部分はどこなのか教えてください。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:36:55 ID:cGBZ9Av80

と開き直られましても別に輸入車の方がつくりが良いだなんて言ってませんので
説明義務は生じないと思いますが。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:41:13 ID:Jhr9yiQ90

そういった言い訳はいいですから・・

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:05:04 ID:+yBbFYLAO

アメリカのAT率は90%と日本の95%より低いことから
いくらアメリカ人でも日本人よりは車見る目あるよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:59:37 ID:2pX6lKnHO

日本車は高温多湿のアジアで壊れにくいから売れた。
舗装道路での走行安定や制御は最近数年でやっと近付いたというところ。
最近のクラウン以上は中々素晴らしいよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:06:37 ID:/iXsn5mD0

なにわ～ぶしだ～よ～　おバカの、おバカのじ～んせ～い～わああああああ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 03:52:41 ID:SugGcR0Z0

>>850
おまえ馬鹿すぎｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:59:19 ID:97in8Jqg0

国産廚は結局答えられないままｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:29:28 ID:u7IcNgpt0

世界史板の関連スレ

六チンの乱を語る
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/whis/1246072639/l50

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 06:36:16 ID:KrxAkU6NO

>>842
デカいタンクみたいなの積んだ『危』のトラックで、たまに後部がメッキになってて自分の車がよーく見える。
あとはカーディーラーのガラスに映るのを見るとか

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:40:50 ID:QoW3MSed0

人それぞれだが・・・　

レクサスなんて＜恥ずかしくて＞俺は嫌だな　結局パッチでしかないだろ
信号ばっかのこの国で作られた車は走りが理解できてない
走りがつまらんし辛い

ボディがヤワイだの言ってんのが笑えるね♪

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:27:52 ID:GECKcjwx0

レクサス、ＩＳの２５０　３５０しか試乗してないけど、静かでこれはこれでよいと感じた。
恥ずかしいってのはよくわからんなー。

どこの国の車なら走りが理解できてると？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 08:07:13 ID:maNCmZV70

ﾚｸｻｽ乗っているが180ｋｍ/ｈくらいではまったく破綻しないよ。オンザレール。
ボロクソワーゲンとか小粒エンジンで騒音我慢して必死で走っているのが伺えるが、こちらは快適そのものです。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 08:26:20 ID:inDIDOpm0

型式がわからんが・・・　
レクサス＝フニャフニャだろ　初代から若干は変化したんだろがね　どうでもいいや
つまらなくてもいいならトヨタが世界一だろ。

トヨタ乗るならタタナノでいいや　乗って笑えそうだし　俺は

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 08:42:03 ID:GWdk3jxG0

快適に移動したいときにはクラウンかレクサスの何か、
走りを楽しみたいときにはスポーツ系の何か
でいいじゃん。
実際、どっちも両立させようとがんばってる車なんて中途半端だったりバカみたいに高かったりする。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 09:08:44 ID:WDB31nWnO

いいクルマ乗って見栄はって何が悪い？
むしろローンでクルマ買うほうが見栄はってないか？一括で払える金額のクルマでも乗っておけよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:54:51 ID:6aoqbtsH0

現行クラウンの2.5ナビパッケージ乗ってます。

ある人が前の型のＳクラスの中古ベンツ買いました。

一応「さすがベンツだ。すごいなぁ」とは言っておきましたが
正直興味無いの困りました。　運転席の皮シートヨレヨレだし・・・。
アルミとか車高とかチンピラみたいだし、変な車。
型遅れの中古車って、一番みじめ哀れに見えるんですけど。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 12:33:07 ID:gq//+sAe0

興味が無いなら書き込みなんかすんなよ、バカみたい

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 13:34:35 ID:OIXLvSQ80

クラウンの価値観の世界にいたらベンツやBMはガタガタにしか見えんわな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:11:51 ID:ZI2lqKQj0

いつかはクラウンというトヨタの罠にはまってしまったね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:33:30 ID:GWdk3jxG0

クラウンは組み合わせの一つと考えると相当魅力あるけどな。
知り合いでもエリーゼ＋クラウンとかスーパーセブン＋マジェスタとか結構いる。
自分もクラウンアスリートぐらい買い足そうかとかマジメに思ったりする。
よく検討すると脅威のコストパフォーマンスだよクラウンは。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:46:29 ID:764GbyPj0

それはギャグで言っているのか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:17:19 ID:mnWfaPrd0

>>870
>>869じゃないが、クラウンが機能的洗練と対極にあるギミック
という価値観で脅威のコストパフォーマンスというのは俺も理解できる

ここで俺がいう”機能的洗練”とは、例えば｢ハイドラクティブIIIプラス｣

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:06:42 ID:mTVy/T960

マジメに言ってるけどね。
まあ分からなければいいです。

外車って特化してるやつは運転してて超面白いけど、クオリティー面でめちゃ腹立つこととかあったりする。
運転が好きだからこそ運転が楽しい車を選んだのに、トラブルが結構な頻度で出るから結局乗れない、なんてこともあったりして、
そんなとき、手元に日本車があると癒されるなーってな感じ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 02:45:13 ID:LQruiyll0

>>872
直すほうも腹立ってくるぞ、何度も何度もつまらねー不具合で入院してきやがる。
新しい電子制御がふえるたびにげんなりするぜ、ちゃんとできないのならやるな。
試運転でいろんな車乗ったけど1000万以上するような車だと６０キロくらいで
走っててもさすがに日本車との明らかな差はあるな。
Eクラスや５シリーズくらいならクラウン乗ってたほうがずっといいわ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:20:56 ID:QRzQLgtO0

>>869
言ってる事、凄くわかる！
俺も、ドイツ車乗りながら、古い英国車のってたんだけど・・・。
子どもができて、ドイツ車からボルボに変わり、「マッタリ」な良さが気に入りはじめ・・
友人の社用車（ゼロクラウン）に乗せてもらったときに、なんとも良い気楽さだったなぁ・・。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:36:06 ID:Uk65e79e0

わからないでもないw
たま～に『ゆるく生きる生活』が楽な瞬間ってあるからねぇ。
それでも>>869のいうとおりで、組み合わせで考えた場合限定で
日本車だけじゃ『気持ちの良い生活』で何かと不便や不満がでるよね。
２台持つのが理想なんだが、１台でといわれるとやはり・・・
>>872のような癒しだとか、>>874のいう気楽さよりも>>871のいう
”機能的洗練”の輸入車（欧州車）を選んでしまうよね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:57:12 ID:slGVgF6c0

ゆるく楽なクルマ欲しければフランス車買うと思います。クラウンコはイマイチ
乗り心地悪いので。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 03:03:11 ID:ZatDvwDX0

>>876
今のフランス車だってウンコだろ、目つぶってのったらドイツ車とかわらんわ。
サフランや２５を買うってのなら話はわかるけど。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:38:38 ID:iYGSd+TO0

>>877
受け売りじゃないとは思うが　＜仏車の独車化

これも百聞は一見にしかず、乗れば判ると思うけどなぁ。
特に昔の仏車をよく知っているほど、ぁ～あ、やっぱフランス車だゎと。
307や新しいC3のフロントスクリーン周りの造形とかシートとか乗り味とかね
固い軟らかいという前に、あくまで延側ストロークに拘るあたり頑なに
アイデンテティとDNAが受け継がれていると思うけど。

国産の中でも特にホンダの特徴だった、サスもエンジンもショートストロークで
サスは、姿勢変化を嫌いエンジンはトルクより回転を選んだ、
ホンダの、そしてある意味で日本車の主たる特徴も今は陰も形もない
アイデンテティもクソもないような・・・に比べると仏車は仏車だよw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 14:14:53 ID:ZatDvwDX0

>>878
そりゃ正確にいえばかわらんことはないけどさ、ピカソなんか内外装すごくいいし
頭上までガラス張りだから下手なオープンよりきもちいい。セミオートマはウンコだけどｗ
ただ昔のフランス車、といっても昔のはルノーしかしらんけど
あの体がめりこむソファーみたいなシートはもうどこいってもないんだ。
デザインも質実剛健を地でいってて見栄っ張りにみられなくてすむし。
というか車興味ないひとはルノーなんてしらんからよくカリーナあたりに
間違えられる。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 15:29:15 ID:iYGSd+TO0

それもこれも含めてルノーじゃないのかな？
エスパス（性格にはマトラだが）やアルピーヌのような車と
19のような車を同時進行で造り続けてきたのがルノーなんだよ。

なにがどうでも守旧派ということではなくて、時代の要請や環境の
変化によって減塩やカロリーオフや新機軸は取り込むけれど・・・
パスタならあくまでパスタという欧州車に対して、昨日まではラーメン屋
今日は蕎麦屋、明日になればカレー屋になっているかも知れない・・・？
というのが国産車じゃない？
スレ全体にいえることだけど、美味いか不味いか？　という観点以外に
いつ行ってもアノ味が食べられる。。。という老舗の安心感と変わらぬこと
の魅力っていう観点もあるのだよ。平たく言えばアイデンテティ。
今まで慣用句のように言われ続けた国産車のして、無国籍・無色透明等々
も必要だろうが、老舗も必要なんだよな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:05:15 ID:md9cutvF0

ＥＴＣ千円で高速渋滞　アクセル踏み込み路側帯を走る　
ほぼこれドイツ車だった　５台中４台がそうだった　

俺も外車だが、ついさっきえげつない割り込みされた　ボルボワゴンに
実際えげつないチンカス野郎　傲慢な走りする輩　実際多い　事実。

やはり乗るなら俺は欧州車　１６００ＣＣの車　今ので３台目

同じ国籍の車でも、個性が全然違うそれぞれの味がある
前乗ってたプジョーと今のルノー　ほんと同じ国籍かと思うわ

日本の車　機械製品として秀逸　パーツの精度もそれぞれ高い
外車＝精度の低い　ユルイパーツ多数　だがユルさも持ち味
だが買って乗る気にはならない　あまりにもつまらなくてあきちゃうから。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:19:00 ID:czbE9CoS0

>>881
ボルボは中古車安いからね。
V70くらいなら200万でお釣り来るし。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:28:01 ID:yk8yT/0WO

現行クラウンが良いと言ったのは漏れだが
ドイツ車非難はおかど違いだろｗ
日本車が追い付いたのは最近10年弱の話だろ。
13クラウンも10セルシオも、加速は遅いし、簡単にスピンするし、不具合出まくるし、メルセデスとは天地の差だったぞｗ
そういう苦労をリアルタイムで経験している人にクラウンは素晴らしいとか。
現行は、180系は、と注釈付けないとｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:53:56 ID:FHKSmwVr0

クラウンって、安いけど妙なステイタスがあるから気に入ってる。
輸入外国車で埋まってる高級ホテルや料亭でも黒・紺クラウンなら
エントランスに横付けしても、速攻ドカセとは言われない。　操作パネルの大半が日本語表記なのも
気に入ってる。僻まれたりしないのも良い。むしろ頑張ってる感がある気がする。
運転手に間違えられるのは、まぁ仕方ないけどね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:37:32 ID:5E7WgpvM0

クラウンだのレクサスだの・・・　ここは外車だろよ？　なぁ？
くだらん装備車ネタがしつこいんで不毛　誰も書き込まんだろ

国産なんて軽だけありゃいいだろよ　
車じゃないけど軽は待遇・維持費的に素晴らしい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:54:22 ID:Fc7NG52KO

俺の知り合いに外車は左ステアリングじゃなきゃ外車じゃないと言ってる人がいたなぁ…
俺は、ジャグワーやミニ等英国車は右ステアリングだと言ったら、ジャグワーもミニも左ステアリングが良いと言ってた…
だってさ、外国の日本車オーナーで、わざわざ
『セルシオ』『ウインダム』『アリスト』
等を乗ってる現地人はいないと思うよ。
いても極少数かもしれないし。
なんだかなぁと思ったよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:14:41 ID:uQT77F7zO

左ハンドル＝外車とか小学生みたいだな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:54:08 ID:JWLP8lmeP

２ちゃん名物
目糞鼻糞の仲間割れ&嫉妬スレ発見
小さい&弱い犬ほど安全な場所でよく吠える吠える（笑）
m9(｀∀´)ｱｰｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:57:52 ID:2dcbU6y20

http://www.cardomain.com/MakeModel/Lexus/ES-Series
この中にウィンダムのエンブレム張ってる奴がいる

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:06:10 ID:2dcbU6y20

http://www.cardomain.com/ride/693244　何故か右ハンドル

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:51:21 ID:JmfY5h4FO

>>880の書き込みまるで中国人。
日本語とても下手糞。
外車最高!
会社違えば国籍同じ関係ないね!

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:52:39 ID:JmfY5h4FO

>>880
同じトヨタセンチュリーパッソまるで違う車!
でも会社同じ。
そゆこと

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:02:26 ID:JmfY5h4FO

>>886
なにがどう『だってさ』なんだ？