【受信】車載無線機を語ろう【アンテナ】

もはや無線は時代遅れなのか？
車での移動中は携帯なんかよりも便利だ。
ツーリングも楽しいよ。
アンテナマニアも歓迎です。

2げっとおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！
はっはっーーーざまあみろ！俺様がついに二をゲット致しました！！
マジでうれしいぜ！最高だ！
どうだ？え？欲しいか？ｗやらねえやらねえｗｗ2はもう俺の歴史に刻まれた！
だからいくら貴様が2と叫んだところで真の2はすでに俺の中だ！
架空の2など価値ねえんだよ！！
どうよ！くやしいか？ｗｗはっはー！！
俺は今惨めな負け犬どもを上から目線だぜ！

2げっとおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！
はっはっーーーざまあみろ！俺様がついに二をゲット致しました！！
マジでうれしいぜ！最高だ！
どうだ？え？欲しいか？ｗやらねえやらねえｗｗ2はもう俺の歴史に刻まれた！
だからいくら貴様が2と叫んだところで真の2はすでに俺の中だ！
架空の2など価値ねえんだよ！！
どうよ！くやしいか？ｗｗはっはー！！
俺は今惨めな負け犬どもを上から目線だぜ！

もう車に無線機付けてるやつはいないのかー？

久々の車載無線機スレ。
本格的に車載リグを載せるほどでもないので、
VX-7とモービルホイップを載っけてます。
ほとんどワッチばかりになっちゃってますけど。

話相手がいねーから俺もワッチばかり。
渋滞の時とかこそこそとリグ弄って楽しむ日々。
免許は４アマだけど･･･。３アマにしとけばよかった。

友達を車に乗せるとリグを見て、
「なにそれカッケェ！！！」って驚いてくれます。
ゴツゴツの筐体、男気溢れるでかいダイヤル、オブジェとしても無線機はいいぞお！！

マグネット基台とハンディ受信機でコードレスホン聞いてます

18年式のクルマにぱー線アンテナつけました。突っ込まれると面倒なのでちゃんと免許も申請したよ。
この前走ってたら後ろをずっとつけてくるクルマが居て、コンビニまでつけられて何事かと思ったら何のアンテナか聞かれたよｗ

22歳のガキですが、
FT-8800と電動基台につけたモービルホイップの組み合わせで使ってます。
今はほぼ受信専用となってますが・・・。
でも盗聴波探しは車で移動しながらに限りますねw

モービル機を組み込むのが面倒で、ハンディ機とモービルホイップ。
リグはVX-7で、ホイップはMaldor。
350.100MHzしかワッチしてないです。

俺も350.1はメモリーに混ぜて常にスキャンしてるけど、
今まで一度も受信したことがないな。

取締まり現場での通話なら、何度か。
シートベルトの取締りで、
「白のセダン、クラウン、シートベルト・・・
それそれそれ！その白いクラウンっ！！」
って感じで通話してた。

俺なんてそもそも取り締まりの現場に遭遇したことがほとんどないorz
一回でいいから聞いてみたいな。

最近は350.1MHzはデジタル無線化が進んで来ましたからね。
取締りの現場以外ではアナログ無線は使われてないみたいです。
で、頻繁に取締りをしてるスポットってありますよね？
そう言う場所をチェックしておくといいッスよ。

警察ヘリまでデジタル化されたら終わりだ・・・。
消防・救急もこれからだんだんとデジタル化されるだろうし。
走行しながら業務無線聞いててもあんまりおもしろくないしなぁ。

消防や救急はデジタル化はまだまだ先だと思うよ。
理由は消防団などの民間組織が大きく関わっているから。
デジタル無線は滅茶苦茶高いからね。
予算の少ない民間の消防団にとって、デジタル無線を導入するより、
消防車や救急車といった重要な設備に投資を優先します。
それが分かっているから、消防もデジタル無線への完全移行は
出来ないそうです。

マックのドライブスルー無線聞いてると、
声と実際の姿のギャップに驚くことがあるw

最近はリタイヤ組を中心に、昔の遊びが復活しつつあるらしい。
無線も同様で以前より交信が賑やかになって来たし、アンテナを付けた
車も増えている様な気がする。
アマもそうだが、CBやパーも昔の様に活発になったら面白いのにね。

CB、パーソナルってリグはもう作ってないんじゃなかったっけ？

CBってソレスタル・ビーイングか？

IC7000MとHVU6で7と21、VUを遊んでる
これでもまあまあ飛ぶがANTはやっぱりMD200やスーパーゲイナーの方がいいな
移動運用の時はFT450とダブルバズーカでのんびりやってますわ
たしかに最近じわじわと再開局が増えてきましたわ
おまえら空の上でもよろしこ〜

俺はいつの間にか受信専門になってしまった。

尼無線をやってる人は少ないからね。

最近JH無線が聴けない・・・
周波数変わった？

JHも徐々にデジタルに移行しているみたいです。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1085168841/

保守

CQ CQ CQ

>>25
マジかよ。。

俺は話相手いないからAPRSのみ

最近は埼玉や都内のワイヤーズのノード局を受信してることが多いな

さっきもロスアンジェルスの出勤途中の日本人と、栃木?の人が喋ってたね。

ボディが丸いて言うか曲線が多くてアンテナ器台がつけ難い

俺のＶＸー１死んでいた…


新しいＶＸー８でも狙うか？

>>33
無線板のVX-8スレを見ている限り、どうも初期トラブルが続出している模様。
暫く待つか、ある意味定番になったVX-7にするってどう？
もしくはIcom ID-92とか。

【社会】ドクターヘリと同じ周波数で無線交信していたダンプカー運転手を告発
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226068694/

マグネット基台に泣いたw

>>32
禿同。
俺もなんとか電動基台取り付けた。

>>37
電動基台ってよく壊れるって聞きますが、どうでしょう？

>>38
電動基台（ダイアモンドのK9000）とスーパーゲイナーミニ（SG-M510）の組み合わせで
ほぼ毎日動かしてるけど今のところ故障したことはないよ。取り付けてからまだ1年半だけど。
あまり重いアンテナは付けられないけど、車庫の屋根が低いんで重宝してるよ。

仲間が多い時のパーソナルは本当に便利

>>40
パーソナル無線って、新品のリグはまだ手に入る？
今じゃアマチュアと特小しか手に入らないと思っていてね。

>>41売ってる

昨日草加市内の国道298を走行中、生まれて初めて350.1での交信を受信しますた！

>>43
うらやましい。オメ。

みんなどこ聞いてるの？俺は、高速とか乗る時は観光バスの無線聞いてるんだけど、
もっと、交通情報わかるとこって無いかな？

俺の場合
左バンク→消防・救急無線、消防・防災ヘリや警察ヘリなど一部の航空無線
右バンク→盗聴波、350.1
って感じw
そしてたまにコードレスや特小。業務無線はあんま聞かないかな。
俺は滅多に高速使わないけど、首都高などを走る時はリムジンバスの無線が結構役立つみたい。

145か433で周波数を決めない？

>>47
2ちゃんねる全国共通波はたしか各バンドであったと思う

３アマ

アンテナはルーフの中央につけるのが効率がいいって聞くけど、
さすがに勇気がなかったので妥協してハッチ部分に取り付けてしまったorz

>>50同士よ

ダイポールアンテナ
ジェロに付けました。

トラッカーなどの中には放送局並みの出力で電波出してる人もいるみたいだけど、
あんな目と鼻の先からそんな強力な電波出して頭おかしくならないんだろうかw

>>53
頭おかしくなる前に、禿る。
だからトラッカーは結構禿が多い。
それと癌にもなりやすい。

もともと頭がおかしいから違法行為を平然とするんだろ。
アレ以上おかしくなりはしないさ。

>>54>>55
納得しましたw

test

今までフルスケールで入感してた盗聴波が突然停波した。

昔は進ぬﾃﾞﾑﾊﾟ少年で従免も持ってるよ。基本HF派で車載用ぢゃないけど軍用リグに憧れてた。
今でもR-390A(”A”が大事ｗ)とか51J-3･51J-4見るとときめくねぇ。ｗ
FRG-7はまだ動態保存されてるよ。自作もさんざやった、既にソリッドステート時代だったけど
5球ｽｰﾊｰキット仕入れてトリオのマルチバンドコイルキットとダブルギアダイヤルで改造したり。

今一番聞きたいのはVHFの消防かなあ、｢252は852、955無く救助の洋梨！｣っつの聞いて
現場に急行、見物したひ。ｗ
http://bbs70.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/etc/12268761040050.jpg

車免許取得1年後にアマ4取得して16年目でつ。

一番最初のトヨタスタ―レットGTの時はケンウッドの144・430ハンディ機TH-77をシガレット電源とダイヤモンドの1m位のモ―ビルホイップをリアゲ―ト右側に。末期にユピテルのMVT-7100を装備。

その次のカリブBZになってからメイン機として、当時の日本マランツのC5900とスターレットから移動したMVT-7100。更に350.1受信及び予備機としてマランツの430ハンディのC460を装備してた上に、ナビ・テレビと携帯電話用外部アンテナを装備してたので、針ネズミ状態。w

現用のホンダエアウェイブでは、無線関係はC460以外はそのまま移設し、携帯はmovaからFOMAに変わったが、幸いにも車載外部アンテナを発見したので、それを装着。

移設はディーラーにお願いしたけど、スペースに余裕がなく、難渋したみたい。
運用としては、430メインと350.10をC5900で。MVT-7100はエアバンドのエンル―トとカンバニ―波をメモリースキャンさせてまつ。

>>60
＞携帯はmovaからFOMAに変わったが、

今でもmovaを使ってる俺は一体・・・w

三菱ジープに無線乗せようと思って３アマ取ったが、無線機って高いんだね。
値段見てモービル機は即却下した。
あと、合格通知に免許証の申請方法が２種類書いてあったが、両方ともインターネット必須だったのでﾜﾛﾀ。
時代はインターネット…。

ハンディ機で

　ヤフオクでデュアルバンダー探したほうがいいとオモフ。

ジープとかには耐衝撃テスト等、米軍規格をクリアしているモービル機なんかが似合うだろうなあ。

ユピテルのMVT-7500買っちゃおっかな〜。
一応3アマ持ってるけど最近は受信機ばっか買ってる俺w

神戸に軍用無線を専門に扱っている店が有るね。
有名らしいけど値段は高い。

トリプルバンドのハンディ機を車に乗せて、モービル機もどきとして運用したいんだけど、複数の周波数帯に対応してるモービルアンテナって使うバンドごとに長さ変えて使うの？

あと、モービルアンテナの盗難orいたずらって結構あるの？

>>69
地域差はあるかも？
愛知の片田舎だけど、取付けてから３年経ちますが、今のところ曲げられたり
外されたり、盗まれたりは無いです。
でも同じ愛知でもイタズラされたって人も居るのは事実。

>>70
今現在、そんなやんちゃしそうな年代なんて無線になんて興味ないだろ。
仮にモービルアンテナだと分かったとしても、
「あぁ、この車のオーナーはおっさんなんだな」と思うだけだよ。

すみません、俺21です・・・w

>>71
イタズラするクソにとって、無線云々は関係ないよ。
手で簡単に曲がりそうだから曲げる。
手で簡単に外せそうだから外して持っていって、そこらに捨てる。
躾を放棄した馬鹿親にペットして飼われているクソガキは、何も考えずに
そんな事をします。

>>72
うは、実は俺は23。

本日は晴天なり

半次郎のアンテナが最高

大勝利いいぞ

俺２２ｗ

あけおめ

KOTOYORO

FRSは車載無線機とは言わないかな？
違法だし

ワイヤーズの基地局?増えたなあ

59

モービルアンテナたくさんつけてボヨンボヨン揺らしながら走っていくカローラをよく見るんだが

７メガのＨＦアンテナとＶＵのアンテナ二つ上げてる。
一昔と比べて余り聴こえなくなった。

ダンプの違法無線うざいage

　↑　違法電波が見える電波君sage

こんなスレあったのか
パーソナルは昔から積んでるけど便利だよ。

>>87
糞ダンプ乗り。乙w

ダンプ乗りがパソコン使えると思ってるバカ発見ｗｗｗ

>>87
キロワットクラスのリグ積まれて、電波送信されりゃ一発でわかるけど？
テレビやラジオが見事に乱れる。
テレビの画像やラジオの音声が乱れた時に、近くにダンプが走っていたら、
そりゃダンプが原因だと思うのが普通だが？

>>88
パーソナルってそろそろ使えなくなるんじゃなかったっけ？
今は基地局免許の新規登録は受け付けてなかいし。

>>90
パソコンってそんなに特殊なもんか？
俺の知合いのダンプ海苔、仕事の都合上だけど普通にパソコン使ってる。
ダンプ海苔の多くが個人事業主でさ、経理などの事務仕事も自分でやら
ざるを得ない訳で。どうしてもパソコンが使えないと困る訳よ。

ダンプ乗りの知り合いは、やっぱりＤＱＮだなオイｗｗｗ

>>92
マジレス。
どこが？
具体的に述べてくれ。

会話の内容からしておそらくダンプだと思うけど
地元の救急無線の周波数にかぶってくることが結構ある。
そういや防災ヘリの周波数で波だして捕まった姫トラがいたっけね。

無線無免許ダンプのチャンネルにはワイヤーズ垂れ流し攻撃が効くよW

迷惑だ違法だ騒いでるほうも、その程度のポリシーなんだからアマ無線そのものを抹殺するべき。

>>96
頭悪いのか?w

激しく同意

レス番書き忘れた
>>96に同意な

100

>>95 くやしいのうくやしいのうｗｗｗ

>>101
バカダンプもくやしいのおWWWW
雨が降ったらお休みかい?W

仮想敵はダンプかい？　道路ですれ違う以外ダンプカーとの接点無いわｗ
キミはお友達が運ちゃんとか雲助連中ばかりなんだろ？　(´･ω･`) ﾃｲﾍﾝ　乙

>>103
なんだ、君自身も無免許なのか。なにがテイヘン乙だw

「語るに落ちる」って言葉、知ってるかい？　自分が免許持ってないって告白しちゃってるぜｗ
知恵遅れは知恵遅れらしく、黙ってエロゲでもやってろよDQN。

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　　無線無免許ダンプのチャンネルにはワイヤーズ垂れ流し攻撃が効くよW
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　馬　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　鹿　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

>>105
それはお前のことだ。
俺は無線の免許は持ってます。残念でしょうがw

　　　　　　　　　　　　　　　　ｽｯ
　　　　　　　　　　　　i⌒i　ｽｯ
.　　　　　　／￣＼　|　〈|
　　　　　　|　＾o＾　| / .ﾉ||
　　　　　　,＼＿／/　ii||||　ガツーン!!
　　　　／￣　　 ./　iii|||||| 　バチコーン!!
　　　/ /＼　　　/￣＼ii|||| 　　　　　.'　　，　．.
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼从/／　・;`.∴　'　　　　　
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）　＜　,：;・,‘　　
　　||＼ 　 一般人　／￣＼.'　，　．.
　　||＼||￣￣￣￣ |　; o ;　|　　
　　||　 ||￣￣￣￣, ＼＿／　　　知恵遅れの分際で人並みのことを言って
　 .　 　||　 　 　　／￣　　￣＼ 　 　　　　申し訳ありませんでした
　　　　　　　　　/ /＼　　　/＼＼　　　　　　　　友達居ないのでダンプの違法無線相手にワイヤーズ垂れ流しとか
　　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣ ＼　　　　　　　　　　　無変調専門のチキン野郎がボクちんなのれす、どうか許してください　ばしへろんだす　(´；ω；`)
　　　　　　　　||＼　 >>95　　 ＼
　　　　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　　　　　　　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

>>95
　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　／　　─　　 ＼
　　　　（ ●）　　　　（●）　
.　　　　|　　　　 （__人__） ワイヤーズ垂れ流しcbdfsjgｆｌｂふｔんｄｈもｄ；ｚｔぃｈｚｎｙ
　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ
.　　　　 |　　　　　　 　 }
.　　　　　 ヽ　　　　　　 }
　　　　　　＿ヽ　　　　ノ＿
　　　　ノ　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　／　　─　　 ＼
　　　　（ ●）　　　　（●）　
.　　　　|　　　(入__,,ノ　 i
　　　　 |　　　(　 ／u　 | 　　　俺は無線の免許は持ってytrせfvむhghふぃ、ｆｂｔｓｄｔｋｄｙ
.　　　　 |　　　|!　|u 　　}
.　　　　　 ヽ　ι! .|　　　}
　　　　　　＿ヽ;:i;l ｡ﾟ・　ノ＿
　　　　ノ　　　i:;l|;:;::;　　　　　＼
　 ／´　　　ι!　:i;l ｡ﾟ　　　　　|ヽ
　|　　　　ｌ｡,j i:i;l ｡ﾟ　i!、o　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　>>95

（＾∀＾)プゲラッちょｗｗｗ　　あとは延々と涙目でガンバレ街の無変調小僧ｗｗｗｗｗ

>>110
俺の負けだよ。すまんかった。

　そんなおまえに　フォーリン・ラブ　(´・ω・｀)ゞ

ウ・・・ホッ！？

トラック乗り程度は４アマで限界age

トラック海苔でＪＡＧメンバーの人も居るから驚く。

トレーラー乗りの人で太股に電鍵置いてモールス打ってる人もいるよね

>>116
陸自の偵察な人たちも走行中太股電鍵で叩いてるね。
その人、陸自出身かな?

自動車学校の教官が陸自出身で、太股電鍵叩いていたらしく、
おいらは船(海自ぢゃない)で電鍵叩いてましたと言ったら
一気に打ち解けたなw

揺れる車内では正しい叩き方が出来無いので、手の平で
叩くんだよと言ってた。

暫く無線離れてたんで久しぶりに見てみると昨今の無線機は凄いな。
ＩＣ７０００は見た時はちょっと驚いたよ。
今の無線機ってこんな凄いのかと。
こんなリグ僕の車にも一台欲しいもんだねｗ

ＩＣ７０６とＩＣ２０７を以前積んでた。ＩＣ２０７は別に盗まれても
構わなかったが７０６は盗まれないかとおどおどしてたな。だから本体は
取り外す事もあった。
井上のリグばかり持ってたけど別に井上のファンって分けでもなかった。
単に安いから使っていたというだけ。
でもこれで充分だったな。

ＩＣ７０６買う時はＦＴ１００やＤＸ７０も考えたんだけど値段が１万円
安いという理由だけで７０６を買った。
２０７もスタンダードやケンウッドのリグよりも１万円安いからという理由
だけだった。
この１万円を余分に払ったらどれだけ良い事が起こるのか。僕にとっては
それ程のメリットでもなかった。
何かとケチの多いアイコムのリグも何だかんだでみんな使っているから面白い。

>>118
IC-7000とダイアモンドのMD200でモービル40mやってるけどさ、
RITなんかもボタン押してから回す〜とかで使いやすくはないねえ・・・
機能は凄いんだけどね

俺はFT-8800使ってるけど、ボタン部分は光らないから夜は辛い。
もっとも最近は受信メインになりつつあるからあまり影響はないけど。

車買い換えたが、新しいのはハッチバックの微妙な曲面のせいで、
基台(ダイヤモンドのK400)が上手く載らない。
マグネットタイプにしてみるかな。

>>123
俺もハッチバックだけど、やっぱ微妙にカーブしてる。
でもなるべく平らなとこ見つけてダイアモンドの電動基台付けてるよ。
端っこは浮いてるけどねw

アンテナもそうだが、今の車のダッシュボードってアレだよなorz

>>125
ｾﾊﾟﾚｰﾄﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲが増えたとは言え、
なんか付け難いインパネが増えましたよね。

ほんとほんと。

TR7500GRやIC270とか

　漢なら禁煙して、灰皿をくりぬいてそこに無線機押し込むんだよ。：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、

初めから灰皿がついてない・・・w

>>129
ETCも無線機の一種ですよね？

>>131　それを言うなら貴方のポケットにある携帯電話機はまさしく。

法律用語では無線「電話」機って言うんだから。

mobile無線機もっと流行らないかなー

従免取って局免申請して、と言うのがアマ無線が広まらないネックだな。
かと言ってこれ以上簡単にするとバカが山程涌いてくるし。

色んな周波数で波出してるトラ乗りには関係ないけどね。

test

>>134
ついでに言えば、無線機の価格が高いのと、局免申請費用などの予算が必要になることだろうね
まあアマチュア無線団体の弱体化と高齢化などもあるだろうね

カーオーディオとの連携性をもったリグを出してくれたらな。
特にスピーカ。
KENWOODが自社製品で先陣切ってくれないかな？

1DINに納まるリグとかが出ると面白いかもね
まあ冷却性能に問題が出るかもしんないけど・・・
あと、アンテナの配線などにも問題があるから、取り付けるのは容易ではないけど

>>139　カーオーティオでは平気な顔して５０Ｗとか出せるんだから、
技術的には十分可能じゃない。
ただ、カーオーディオとべったり付けになるから、
もしかしたらＩ対策が大変かも。

SR001再販キボンヌ

KENWOODは、昔DINサイズの広域受信機出してたな。

DINサイズに収める、というのは冷却を捨てる、って意味でもあるから、送信機はわざとDINより小さくして、
突っ込まれても風の通り道を作っていると聞いた。

３アマって４アマを持っていればモールス信号が免除されるようになったんですよね？

３アマ取ろうかなとちょっと迷ってたり。だって試験が簡単になったから。
50Wなリグは買うつもりは全く無し。ハンディの5Wで充分です。
そんな俺でも３アマを取るメリットってあるのかしら？

>>143　マジ！？

>>143
3アマの試験は、現行制度ではモールス受信の試験がなくなったのよ
ただし、法規に２〜３問程度はモールスに関する問題がでるけどね
4アマを持っていても、3アマの試験に免除はないからね

ネットで新しいモールス符号暗記法を見てから、真剣に２アマ取りたくなったよ。
「２アマ　モールス」でぐぐってトップの奴。

だいたい覚えた。後は実際に聞き取りができるかどうかなんだけど…WM機でモールス信号発生ソフトとかないかなぁ。

ぐぐればいいのに
Results 1 - 10 of about 13,800 Japanese pages for モールス信号発生ソフト. (0.16 seconds)

たまには保守など

峠は無線で安全だったよな

>>149
うちは今でもそうやってる

むかし峠で無線のコンテストに参加してたら、
走り屋の兄ちゃんたちから救急車とレッカー屋を呼んでくれ。
と頼まれたことがある。
当時は携帯が出回りはじめてころで大変高価で、
持ってても圏外だらけだったからね。

>>151
人命救助乙

むふふ

場繋ぎ

積んでるリグは何？
形状：ハンディ
機種：YAESU VX-7

積んでるリグは何？
形状：車載機
機種：SINWA　G�X−�U　ばいきんまん

形状：車載機・HF機
機種：KENWOOD TM-V71S・icom IC-7000M

やっぱ二台三台載んでる人、多いんだね。

形状：車載機　アマチュアとパーソナル機
機種：FT-8800 VX-8 PQ-13

形状：ハンディ
機種：VX-7

モービルホイップをドコに生やすか悩み中。
マルドルが残っていればSHD-7Sを使いたかった。

ｼﾞﾑﾆｰJB23にTS-2000SXを繋ごうかIC-706MK�UG繋ぐべきか迷う〜
どっちもゼネガバ使えるしw
TS-2000SXは家で使うべか？

保守

KENWOODあたりが1DINにスッキリ収まるトランシーバ作ってくれないかな
普通のカーステにワイドバンドレシーバ付けてくれても良いけど

レベルの違うマニア登場で、無線ヲタ共が発狂寸前

警察無線を懐かしむスレ 3方面
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1234215730/l50

本場のマニアは桁外れだな
2chの中でも無線板は異質の空間

無線やってるけど
恥ずかしいからみんなにバレないような配置にしてる
絶対にばれたくない

>>165　しかし、アンテナでバレバレなのであった。

ならやらなきゃいいだろバカかｗ

>>164
おまいら！アンテナ取り付けの基準が変わるらすぃぞ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_022_00.pdf

無線板ほど個人攻撃の執拗なところはないからな・・・呼び出し符号で個人を特定できることが原因のひとつらすぃ
俺も無線板見てくりゅ

無線板は気違いの巣窟。

>>162
昔、ケンウッドからRZ-1っていう受信機があってだな。

車載無線終了のお知らせ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1238996749/l50

フォグランプを黄色から霧発生時に
見え難い白色に無理矢理変えた役人の仕業かよ。

俺の車新いいけど黄色だよ？

マスゴミのアンテナを規制しないのは差別だな。

>>171
平成18年式の車から、ヘッドライトは白色のみになったが、
フォグランプは規制外だよ。

車運転しない香具師が道交法とか道路運送車両法とか作るのって、
何とかならない物なのか・・・。

　　　15　名無しさんから2ch各局… 2009/04/10(金) 17:03:29

お役所と無線アンテナメーカーに確認したぞ。
皆の物、喜べ。
この省令は業務用自動車などの
「製造時からの作りつけ」られている外装品
（例：バスの行き先電光掲示板）等に関して
「車検検査」での基準を示すために設定。
官憲が路上検問等でアマチュアモービル局を止めて
違反切符を切るという性質のものではないらしい。
想定される対応は…
2009年以降製造の車両に乗るアマチュア局は車検時にアンテナ
・基台・ケーブルをすっかりはずして車検に通すのだろう。
あとは各人の考えによる。

CQ2メーター

保守します

ＨＦアンテナは厳しくなるかな。

ワンボックスの窓ガラス４面フルに使うＨＦフィルムアンテナ。

あったら嫌だ・・・。つーか、恐怖だ。

以前ヤフオクで滋賀のシンワ無線製ＣＢ用車体アンテナを誰か落札してたなｗ
位相をシフトしてたら、車体に電波が乗るらしいけど。

モービルアンテナ総合スレッド 3エレ目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1223449231/36-37
車載無線終了のお知らせ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1238996749/62
↑一応相互リンク！ｱｹﾞ

ＨＦもＳＷＲを無理に下げる事は可能だろうけど果たして飛ぶか？

>>183
ボディ頂部を起点として2mエレメントを確保し、ボディアースを正しく取る（要は車体を内側からキズ付けるかしてボディに対して確実な
電気導通通と高周波導通をさせればいいらすぃが詳しいことは識者に教えてもらおうかなと）ということのようだが

>>183
ダミーロードはSWR値が非常に良いぞ。

>>185　ダミーロードのSWRが悪かったらどうしようもないでしょwww。

でもさ、「ブロードバンドアンテナ」とか言って、ダミーロードに
ひげ生やしたまがい物が堂々と商品になるんだから
何かが終わってるよな・・・。　ネタじゃないところが恐ろしい。

マルチ共振の変形ツェップでも出してミロという物だ。＞アンテナメーカー。

>>186
アレ、基本的に全部ボディーアースが必要じゃなかったか？

通常よくいう車のアースって「アーシング」絡みで電気的に導通をよくするためにとるんじゃなかったっけ？
アマチュア無線などでいう「アース」って「高周波的にマッチングを取る」という意味合いがあるはず
本当に車の車体と導通させることが重要と言われてるわけで・・・

あー！どうしても3.5、7、21、24、28/29、50MHzモービルやりてぇ！
→144、430、1200、2400MHzは一応ボディアース要らないらしいね

>>186
モービルアンテナ総合スレッド 3エレ目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1223449231/36-37
↑で晒したメーカーのアンテナはいかがでしょうか？
特に・・・
http://www.diamond-ant.jp/ama2/ama_2_1_6.asp　←あたり

>>187　アンテナのアースはアンテナの一部。

半波長ダイポールを建てる。で、給電点より下を地面に埋める（アースする）
単一型アンテナのできあがり。

と言うのが基本的な理窟だ。

だからＮＲ型でないアンテナを装着するアンテナ基台はがっちりと
車体に高周波アースを確保しないとアンテナとして機能しなくなる。

あと、「ボンディング」と言って、各部バラバラに浮いている金属を
確実に接続して高周波的に一体化することで、ノイズや思わぬトラブル
を防止する手だてもある。バッテリーへの直流帰線を確保強化する
アーシングとはちょっと意味が違う。

>>189
ですよねぇ・・・と長々無線板から出張してスマンです
じゃぁその「高周波的」なアースと「電気的」なアースを両方一発でうまく取る方法ってないんですかねぇ？

>>190　電子工作理論と同じで「高周波（交流）」回路と「直流」回路に
分けて考えて、それぞれ施工すればいい。
つまり、アーシングとボンディングを双方行う。
機器類のマイナスはやたらにボデーへ落とさずに
アーシング幹線に流す。　電子回路の世界では「一点アース原則」
というのがある。シャーシーなどへやたらに電流（特に信号帰線）
を流してはいけないのだ。（本来はね）。
だからメーカーデフォルトの電装見ると、ライトやウインカーのマイナスは
やたらにボデーへ取らずにちゃんと配線しているのが解る。

>>191
通りすがりですけど、大変勉強になりました。

>>191　�dクス
当然、ハムショップではその辺は熟知してるってことでいいんですよね？

ちと、脳内妄想で回路の確認してみたです

リグ→DC＋→バッテリー回路（ターミナルボックス枝分け？）
��電源-　→バッテリー回路（ここのアーシングをどのようにするかが問題だった）

アンテナ（電波時計/AMﾗｼﾞｵ・路側/HF（3.5〜28MHz）/50MHz）→同軸→リグ
　　��基台→アース向け→ボンディング（ベストﾎﾟｲﾝﾄを見つけるのに苦労しそう）

アンテナ（V/U/SHF）→同軸→リグ
　　��基台→アース向け→ボンディング（ベストﾎﾟｲﾝﾄを見つけるのに苦労しそう）

↑みたいな考え方してるんですが

>>193 アンテナ接地はSWR計とにらめっこしながらベストを
探してみて。　場合によってはラジアル線を張ったほうが
良い鴨よ。（４３０ＭＨｚで１５センチくらいだから意外と可能）

>>194　まいど�dクス　もちろんSWR計持って測ります

さて、
車体を上から見てベストなポジションというとどのあたりなんだろう・・・よく見かける車を見ながら考えてみたです
→ボンディングのベストポジと電波を飛ばすうえでのベストポジって意味で　多分それぞれ違う様な気が・・・
・車体前部補助ミラー部材へ取り付け→ほとんどV/Uのみ
・左右各中間部（座席の前後の間にある支柱部分の上あたり？）→これもV/U多い
・車両後部リアハッチ上部→V/UもあるけどHFはそのあたりに置いてある例が多い
・リアハッチ内スペアタイヤ固定場所にL字型支柱？を追加しそこからHFアンテナを伸ばす←今回禁止になりそうな悪寒…

となると、V/U/SHFはほぼ場所が決まるけどHFはどうすべきか・・・ですね
・できるだけ地上近くの導通のよい場所から伸ばす→禁止なのかな？
・逆に接地点から垂直に伸ばす←>>191や>>189を見ながら俺的な解釈をしたので間違ってたらご指摘を

ちょっと例の保安基準見直してきます
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_022_00.pdf　←

昔の技術教本では、「タクシースタイル」つまり天井ど真ん中てっぺんが
一番電波特性は良いと言われている。　ドリップレール取り付けだと、
多少指向性がゆがむんだそうな。

新規準、何度読んでも、解らない。

本気で理解できない。誰かお絵かきで猿にも解るように
租借解説してくれないか。

　　　　く

　　　ぼ　　　　り
　　の　　　は　　か
　ま　　　に　　　　いでき
い　　　　　　　　　　　　　な　い
　　　　　　　　　　　　　　　　ぁ

>>196
お疲れです

タクシースタイルは今でもやってますね
タクシー無線のアンテナも左右のルーフ脇にホイップアンテナが建っているわけですが、アレはセーフだったんですね？

どうしても合法にしたい気持ちがさっぱりわからない

わからないのにわざわざレスありがとう(^o^)

ところで「アマチュア無線を運用する」ために8ナンバーを取得するということは現実問題可能なのかい？

あと例示漏れがあると悪いので一例
ジムニーの場合どこにつければ「保安基準を突破できる」のか、どこに基台を設置し、ボンディングをすればSWRが下がるのか
ダイハツbe-goやトヨタrushなどの場合は？

カー用品店で似た感じの質問（要はカーテレビのアンテナ）したら「今年の1月1日から車検登録する車全部が対象ですね」って丁寧に説明がありますた

背高の車に乗ってるんで、１４４Mhzの短いアンテナをマグネット基台で付けたいんだけど、アース取らなきゃだめなの？

>>202
ノンラジアルタイプのアンテナ買えばおk
ダイアモンドのSG7100RとかコメットのSS680とかね

>>203
コメットのSS680よりSB3がいいと思う
微妙に短いし定価ベースで微妙に安いし折曲機構あるし
高さ1.68mの車に基台がコメットのRMS＋コメットのSB3を載せてる

age

ヤフオクとかで見るガラス貼り付け型のアンテナってやっぱ全然駄目なのかね？
あれなら車検とか完全にOKだろうけど

>>206
例示よろしく！詳細ｋｗｓｋ！

ところで・・・ジムニー系とbe-go/rush系の二車種で検討しているけど
アマチュア無線移動運用にはどっちが便利？

モービル基台の設置やケーブルの取り回し、電源配線なども考えるとどうだろう？
be-goについてはディーラーに逝って現物を確認したんだけどリアハッチには微妙に取り付け不可っぽいね
ジムニー系（シエラも）だとリアハッチの上辺両隅に丁度モービル基台を挟みこめるポジションあるからそこにつけられそうだわ

識者ｋｗｓｋ！

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ 　こいつ、いろんなスレにマルチ質問してる乞食
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>>207 高周波に脳が犯されて末期だなクズ

>>208
それをマルチポストとは言わないんだが
もうちょっと規制情報板をよく見ようね坊や

ついで言うと適切な場所にそれぞれ誘導するのも住人の義務な
つかこのスレそのものが無線板にあるんだから無線板で語ってくれよ

>>210
ここ車板なんだ、今日の分のお薬飲んで寝てたほうがいいぞ一級手帳所持者ｗ

>>211
ｼﾞｺｼｮ(ry

>>206
俺も使ってるよ
悪くないけどちょっと受信が弱い感じ
やっぱりリグとアンテナは直結のほうがいいんだろうな…

>>213
初めて聞くな・・どんなやつだ？

最近、車を買い換えたんだけど
セダンはトランクが短いから、今まで使っていたアンテナでは
開けるとボディに当たる…

仕方ないから、自動車電話タイプのアンテナにしたよ

アンテナを立てる場所が無い！？

レピーター スレ見てみろマニア

保守

くっそ〜！！！！アンテナ盗られた！！！！！！！

これって、警察に届けを出していいのかな？
どうせ見つかる訳ないからね…

おれ５年位前、スターレットにダイアモンドのSG9700付けててラーメン食ってる間にパクられた

警察に届けたけど出てこなかったｗ

>>219
治安悪いな。どこ？

>>220
喜多方・新潟・和歌山・旭川・札幌・富山・敦賀・尾道のうちのどれか？

悪いなｗ
長野のくるまやラーメンｗ

盗みたいんじゃなくてイタズラしたいだけだよな多分・・・

でもな…9700って言えば高級な部類だぞ(1万超えｗ

>>225
分かったから、もう消えろ！

盗まれてピ〜ピ〜泣く前に、イモネジの一個もネジ込んどきゃよかっただけ。　　おバカさんｗ

自動車電話型アンテナの盗難防止になると思ってイモねじを緩めておいてあるんだが、
買い物を終えて駐車場に戻ったらまるで違う向きになってた事があったな。
なんであんなもん取ろうとするんだか。

俺のはあぶった塩ビ管にＮＲを突っ込んだ物をアウターミラーに
ボルト止めしているから外して盗みようがないww。
盗むようなデザインでもない。

イモネジでググったんだけど、使い方がいまいち分かりません。
4本もアンテナをパクられた馬鹿な自分に、ご教示お願いします…

アンテナ基部に小さな穴を、電気ドリルであけてイモネジをねじ込んでロックできる。
サイズの合った六角レンチを用意してまで盗んでく奴は少ないので盗難防止効果大。

揚げ足とるようで悪いけど、補足

穴あけ→穴面取り→タップ立ての順番ね。

kwskはここ
ttp://www.nmri.go.jp/eng/khirata/metalwork/basic/bolt/index_j.html

自分じゃネタ振らないし回答もしないのに、人様のＲＥＳにだけ得意顔で出てくるクズっているよねｗ

なんでそんな言い方しか出来ないのかなぁ…

「イモ」ネジ　だけに・・・。

>>235
235 名前：お○好き○電☆屋　 ◆gUNjnLD0UI [sage] 投稿日：2009/06/30(火) 13:00:22 ID:covU7QME0
↑さん>>196の方だとは思うんですが、ぜひ無線板の本スレにも顔出してくださいね・・・お待ちしております

モービルアンテナ総合スレッド 3エレ目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1223449231/
【最長】モービルホイップでDX【不倒距離】　2本目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1219297023/
絶滅種モービルハム
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1155927842/
↑のどれでもかまいません、ぜひボンディングの技術を伝授くださいませ、心よりお待ち申し上げます

アンテナ基台を据える場所がないっ！

屋根に直接穴あけて固定すれば？ｗ

やりようはいくらでもある
お前が知らないか努力が無いだけだ

ルーフキャリアとかどうよ？

マグネット基台でよかろ
吸盤付きのデカイやつ

VHFやUHFのノンラジアルならマグネットやキャリアで良いけどモービルHFはアースが厳しいよね。

ＨＦとＶＵのアンテナ立ててるけど何故かＶＵのアンテナの方が長い。
７メガのアンテナの方が短いという何とも歪な形になっている。
優先順位の違いからなってしまった現象かな。

保守

>>238-239
適当なことしか抜かせない奴のいうことは信用してはならない件

ｷﾁｶﾞｲﾈｯﾄﾜｰｶｰ'ｺﾃﾊﾝ10周年'ﾀﾞﾐｱﾝ41歳
beポイント:224
登録日:2009-06-30
紹介文
ｷﾁｶﾞｲﾈｯﾄﾜｰｶｰ'ｺﾃﾊﾝ10周年'ﾀﾞﾐｱﾝ41歳♂新潟市中央区 KD124211074141.ppp-bb.dion.ne.jp ◆ka77bM.1BM
です

ダミちゃんはまだ健在なの？懐かしい名前だな。もう自治でもダミアソの
名前を知る者は少ない。

>>247
一緒に無線板帰ろうか！

FT-8800使ってるけど、しょっちゅうスケルチオープンしやがるから
スケルチを深めにかけざるを得ないですorz

>>249
振動でスケルチ位置がズレると言うことなのでしょうか？

モービル運用待機中（ウォッチ）はスケルチ深めがいいよ。
どうせ弱小信号は交信困難だし。
運転中に「ザザッ」ってなるのが少なくなって快適。
しっかりしたＳなら深いスケルチでも開くし。
で、本気出すときには浅くする。

>>250
いえ、スケルチを浅めにかけてスキャンをしてると、
大都市みたいなとこではしょっちゅうスキャンが止まっちゃうんです。
ノイズに弱いというか何というか・・・。
もっともこの機種以外を車載したことないんで他の機種はわかりませんが。
>>251
確かにスキャンをしてる時などはスケルチ深めの方が快適ですね。
でもスケルチ深めだと何となく損した気分になりますw

>>252　その気持ちも分からぬでもない。
なんか意図的に感度下げているような気がしてね。

ﾔｴｽだったかはｽｹﾙﾁ12時方向以上はＡＴＴが同時にかかるんだったかな？
間違ってたらすみません。

>>254
ATT…対戦車猟兵部隊？

無線機スレでそんなこと言ってるバカが存在することに驚いたｗ　　ＡＮＴは何だ？　(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾟｯ

痛い奴w

ありんこ

ハシゴ屋

>>258
電気屋さんはありんこヲタだったんですか？ｗ

�nswering s�rvice
〓〓〓 留守番電話取り次ぎ業.
�ant /��nt/
〓〓〓 �昆� アリ �★�関連� 女王アリは queen ant，兵隊アリは soldier ant，働きアリは
worker ant，あり塚は anthill�.
→h�ve �nts in one's p�nts
ant.
�略� antiquary; antonym.
Ant.
�略� Antarctica.
an't /��nt, ��nt, ��nt｜��nt/
�方言･口語� ＝→ain't.
-ant /(�)nt/
〓〓〓
1 [形容詞語尾] ｢…性の｣.→〓
2 [名詞語尾] ｢…する人[もの]｣.→〓
ant･ac･id /��nt��s�d/
〓〓 酸を中和する.
〓〓〓 [種類･個々には 〓] 酸中和物; 制酸剤.
�ANTI-+ACID�

ありんこは元アイコム社員が多いね。
マーツコミュニケーションの社長もアイコムの人だったな。

>>249
なにげにROMってたけど、オレのもFT-8800だ。

ごめん、ただそれだけです…

age

ハンディ機が楽でいいや

>>255
ＡＴ＆Ｔの事だと思うｗ

アドバンスドトンネルズ＆トロールズ？

アッテネーターの略として普通だと思うが、無線機スレでネタにするようなことかな？

無線スレは何年経っても内容は同じだな。カメカメ何妙とか知ってるやつらいる？

カモメカモメカチンカチン？

>>271
小岩の北口ｒｙ

焼肉御殿か

バッ直

アイス買って来いとか喚いてた奴は知ってる。

保守

ハンディ機 or モービル？

山に行くと携帯は不便だな

車にはモービル機2台。
山に入るときはハンディ機1台と携帯電話1台と小さいラジオ1台だな。
携帯基地の電波が入るところはいいけど、
谷とか深い渓谷が続くところなんかは無線機でないと無理だからなあ。

でも汚蚊駄さんはね

正真正銘の１０Ｗですよ

59＋

YXJ

今度こそはモービル機を設置しようと思ったが、
電源の取り出しとか、
スピーカーの設置とか、
本体の据付けとか、
操作パネルの取付けと配線とか、

結局ハンディ機になりました。

ぼきもFT-8800です

FT-8800使ってる人結構いるんだね。俺もだけど。
ただボタンが光らないのが不満。
FT-7800の後継機で7900が出たから、
そろそろ8900も出ないかなと密かに期待してる。

C5750はモービル機ですかハンディ機ですか？

ポータブルでもないし一応モービル機だよな

ハンディ機を
「使いやすい無線機」のことだと思ってた俺。

IC551を車に積んでる俺はバカ

山にはハンディ持ってくが、登山口まで車で入ると携帯が通じないことが多い。
やっぱ車載無線機は必要かな…

車の屋根にコメットのUM24S載せてみた。
車内ハンディホイップよりも、いろいろなものがよく聞こえるようになった。
でも高速にのったら吹き飛びそうで怖い。あと、ケーブルが2mは短い。

>>291
俺もそれは考えてるが、取り付ける技術がない。
無線屋で買って取り付け費用払って付けてくれないものかと。

>>293
｢無線機取り付け｣で検索するといろいろ出てきますよ。

モービル機の取り付けってそんなに難しいの?
オーディオアンプの取り付けみたいに簡単に出来そうな気がしてたけど…

近頃はコントローラー別体だから車内は簡単、、、、アンテナが面倒か。

据付やケーブルの取付は簡単なんだけど、
エンジンルーム-車室-トランクの電源配線とか
トランクから車室へのマイクやセパレートケーブルの配線がめんどい

新車は室外アンテナを設置できないんだよね？

21年1月1日以降の車の突起物がどうのこうのって奴だね。
以前、登録された自動車は関係ないらしいけど、本当に後付け
したアンテナが車検の時、不適合と言われないのかな？

マグネット基台にすれば解決

17年式乗りだけど、アンテナは車検の時だけ外せば桶か？

>>301
俺も17年式でアンテナを電動基台とマグネット基台に1本ずつ付けてるけど
念のため車検の時は基台ぐし外してるよ。
マグネット基台の方は外さずにそのままでも通りそうだけど
何となく不安だかどっちも外してる。

基台・・・ぐし・・・？

>>303
ごめん、無意識にそう書いてたorz
ほんとは「基台ごと」って書くつもりでした。

アンテナは保安基準適合用品だから大丈夫だろ。
今でも新車にはラジオアンテナがくっついてるじゃないか。

東京消防樹齢葉はオイラのラジオ代わり。

2ちゃん消防から各局〜

ある日の消防波

「夫婦喧嘩、鉄パイプで顔面殴打、縫合の必要あり」
(´-`).｡ｏＯ（鉄パイプがあるのが、）

「XXX病院希望、同様の事案で通院中」
(;´-`).｡ｏＯ（ｵｲｵｲ）

婆さん家でこけたくらいで
救急車呼ぶなよww

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1247465063/

通報しました。


傍受した内容を他のものに言ったら罰則を受けますよ。

>>311 生きてる価値無いから、死んじまえよクズ

>>312
お前に死ねと言われる筋合いが無い。

最近ヨンサンで200Ｗ焚いたら、カーオーディオが誤作動する。

200Wも焚いたら基台とか熱持たない？

トラックの運ちゃんが�`単位で焚いて基台燃やしたって聞いたことあるが…（ﾟдﾟlll）

走る放送局だもんなぁw
自宅で消防・救急無線を傍受してると
おそらくダンプだと思うけど割り当て周波数にまでかぶってくることあるし。

またこれからも携帯電話の電波は安全だと嘘をついて
基地局の保守や建設の仕事は続くわけで・・ｗ

確か電波法では、聞いた内容を他人に言ったらダメなんだよな？

テレビの警察24時なんかで、思いっきりテロップ付きで交信内容を流しているが
あれは問題ないの？

>>317
取材させている警察が何も言わないんだから、問題無いんじゅないの？

テレビ受像機で傍受した内容を
誰かに漏らすのは問題ないのかな？

>>311 必死だなｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　　　　　
　　　　　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　　
　　　　　　　　/　　　_,.-‐'~／__,　 , ‐-＼　　　　＜　 こまけぇこたぁいい・・・・・んぁ？
　　　　　　　 ,i　　　,二ﾆ⊃（●）.　（●）　＼　　
　　　　　　　ﾉ　　　 ilﾞフ　　　（__人__）　　　 ＼　
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　 '￣￣`　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　　　　　　　　　／











＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　 l　ヽ. | 　 |　 | 　 |
.　　　|　__|　| __ |　|^)_ |　　　 ,-､
　　 _ |　　|　| 　 | .|ﾉ　 |. 　　 i　 ヽ
　 i'i. ヽ. -‐､ ! 　 !-! ‐- ヽ.　　〉､　l
　/ _ ﾉ.ヽ.　｀' (ﾉo(ヽ？／ ヽノ (ﾉ |
　ヽ. ,｀ヽ,ｿ　　　　)ﾉ　　 ノ/o　　 |
　　 ＼ '　 ／　／　l　　　　 （)ヽ l
　　　　ヽ.　　 ' 　　 |　　(⌒ヽ　　|
　　　　　ヽ.　　　　 |　　 しノ　　/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>316
そりゃ四六時中キャリア出っぱなしの施設が、
すぐ近所にできたら、身体に悪そうで嫌なのは無線やってたら必要以上によく分るな。

>>317
マスコミは表現の自由があるから

ＩＣ２０８を使っている方、画面の色を何色にしていますか？
自分は３色試した結果、緑色にしています。

そうですか、それはどうもご丁寧に　m(_ _)m

ＦＴ-4700のディスプレーを緑色にした人いませんか？

>>327　
おれ

保守

ハンディ機でアンテナを車外にたてずにだと、飛びや入りは悪いよね？

かなり悪いよ
３０ｃｍ程度の車外アンテナでも、送受信ともに劇的改善する。

>>331
ですよね。
ワゴン車なんですが、テールゲートの形状から基台を取り付けられない。
ワゴン車なのにルーフレールがない。
マグネット基台は使いたくない。
と言う条件なんで、室内アンテナで我慢しようかと・・・
窓ガラスに挟み込む基台ってあったな？

かなり前に似たようなスレがあったなぁ･･････

そんなオレはVX-7とIC-2720D持ち。
しかし車乗り換え時にIC-2720Dを載せ替えるのがﾏﾝﾄﾞｸｾでVX-7をポツンと置いてるだけ。

車外アンテナすら繋いでないからﾂﾗｽ。

FT-8800使ってるけど、出力される音量レベルがFMとAMで全然違うから
FMに合わせてボリュームを調整しとくとAMを受信した瞬間爆音になるw

本日は曇天なり

あーあーあーあー
本日は雨天なり本日は雨天なり
保守

>>330
それでもそこそこ飛ぶよ。状況によっては十数キロ飛ぶしレピータも余裕で
使える。
充分実用になるよ。

逆に車外アンテナだと飛びすぎてやりにくいというか。
１/４λのゲインの無いアンテナでもかなり飛ぶからね。
飛びにくいという意味ではハンディの車内運用もいいかも知れない。

以上、ハンディ機一台しか持ってないゴミの能書きでしたｗ

今9エリア北陸道走ってんだけどこのエリアはなかなかマナーいいな
ﾀﾞﾝﾌﾟ屋の交信もコールサイン送出したり、ちゃんと免許持ってるみたいｗ
3なんて無免の安価場ダンプ屋に占領されてて平日の日中なんて使い物にならんのに

ＨＦのベーシック機とモービル機とハンディ機を使っての印象かな。
ハンディは筐体が熱くなるので手で持つ分にはパワーアップが出来ない。
パワー落としても実用になるのを知ったのは随分と後の事だった。
>>339
何にも知らない低脳が。消えろ。

>>340
３は相変わらず酷いですよね。１は静かな物です。

小房でも鼻で笑うような煽りにもマジレスｗ

>>343＝>>339でFA？

違ぇよ　(;´Д｀)

「ゴミ」の一言だね。それで火がついた。言葉には気をつけようね。

ゴミって言うかカスだね>>341

まいど低レベルな言い争いでお騒がせしております、こちらはゴミカスの回収車でございます

>>347
黙れ低脳！！！

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　　黙れ　低脳！！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　馬　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　鹿　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

アホは無線板だけで十分です

行き着く所はＶＸ８とかのハンディだけどね。連絡だけだったらこれで充分だよ。
ＣＱ出す時は２０Ｗ出た方がいいだろうけどハンディでもＣＱ呼び出しにそこそこ
対応出来るよ。

ＩＣ２０７なんかハンディ機より安い値段で買ったけどさｗ
安い無線機となると井上のリグになっちゃうかな。ケンウッドやバーテックス
よりも数万円安い。
でもアイコム製品くらいの性能で充分なんだよね。アイコムだから取り分けダメ
だという事もない。使えるよ。

いまどき得意気に「井上」とか言ってる奴って高周波に脳がヤられてる痴呆老人。

アイコムを井上って言ったら得意気って言われたのは今回が初めてだな。ほうｗ
ならアイコムでｗ
合い込む、遭い込む、会い込む、おお色々出てくるな。

>>354 ジジイがファビョッちゃった責任取れよ！

アイフル？

iCOMの愛はハートだよ

ケンウッドをトリオって言ったらどうなりますか？ｗ

なんにもならんだろ

バカ爺が悔しそうだなおいｗｗｗｗｗ

甘いな「春日無線」でどうだ？
ちなみに俺は昭和４７年生まれです。

TRIO懐かしいなぁ。TR-2200G�Uへ某○○無線の周波数に一致する
水晶発振子を挿して傍受していたものでした・・・

>>359　おいらリアルにＴＳ７７０デュアルバンダーを固定で使っているが。

富士無線ｗ

精密機器扱ってるのにコンテナ倉庫にしてるバカ無線機屋があるみたいだが
夏場に６０度越えるようなとこに置いてあったＲ−５は幾ら安くても買わないように気をつけろよ　(;´д`)

>>366
>精密機器扱ってるのにコンテナ倉庫にしてるバカ無線機屋

kwsk

耐熱性はあるから大丈夫だよｗ

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ 　こいつ最高にアホッ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

今日、新型プリウスのルーフにマグネット基台でアンテナを立ててるのをみたが
あれはもうアウトなんだよな？

自動車業界はどこへ行こうとしてるのか・・

>>370
詳しくは知らないけど外部突起規制のこと？
アンテナじゃないけど製品によっては後付けのバックカメラでさえも引っかかるらしいね。
ほんと厄介。

鹿島港での遭難事件の関係で122.600が賑やかだお。

>>342
３は日本じゃないですからｗ

>>365
名古屋の富士無線行ったら妙にやさしかった。
ま、まさか好みのタイプだったのか？orz

test

保守

ほ

ハンディを使う時って、どこに置いてます？
ドリンクホルダーみたいのって、ありますか？

>>378
こんなの、どう？
ttp://www.car-acc.com/holder1026ic706.jpg

殺人仕様だな　＼(＾o＾)／ｳﾞｧｶだ

>>379
なんかそこ運転すんのに超ジャマくさいんですけどｗ

>>379
モービルじゃなくて、ハンディ機ではどんなん？

>>382
ipodやポータブルナビ用だけど、固定用具はここにいろいろあるぞ。流用してみては。
ttp://richter.jp/

>>381
運転の視界に入るから寧ろ安全だと思うよ。

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

俺も>>384　に一票。　無線機の使用頻度（優先順位）が高い人は
運転中の視線移動が少なくてＧｏｏＤだと思う。

ナビの画面も実はコンソール内蔵よりも音ダッシュのほうが
視線移動が少なく快適に使える上事故リスクも少なくなるという
実験結果がある。（ソースゴメン。忘れた）

ただ、「直前の幼女が見えなきゃ駄目」という法令は守ってね。

「直前のショタが見えなきゃ駄目」もﾖﾛ

俺は脳内にいつでも幼女が見えてるから無問題。

>>386
お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI 　さんこん！