>>720 エンジンの重量や重心高って大切だと思うが…w
さすがミニバンで世界一を目指す会社信者ってとこか(笑)
だからNSXですら岡山国際で俺らターボの足元すら及ばないんだよ(笑)
走らせてなんぼか知らんが、じゃあ1分37秒台アベレージで周回してみろよ(笑)
自慢の走ってなんぼのNAで(笑)
1000万以上かけてGTカーばりのワイドボディになるフルエアロに軽量化、
エンジン、ミッション、サスペンション、デフなどフルチューンしても
40秒切れない走ってなんぼらしいメーカーの信者君(笑)
馬力偏重主義なんじゃなく、俺らターボ乗りこそ走ってなんぼにこだわってるから
走るモデル、耐久性のあるモデルに乗ってんだよ(笑)
そこんとこ勘違いすんなよな。
そこそこで満足出来て安くつくおまいらがある意味羨ましいぜ(笑)