緊急自動車に乗ると制限速度守らなくていいんだぜ?
>>952 道路交通法施行令
第十二条
<前項省略>
3 法第三十九条第一項 の緊急自動車が高速自動車国道の本線車道以外の道路を通行する場合の
最高速度は、前条並びに第一項及び前項の規定にかかわらず、八十キロメートル毎時とする。
そりゃ法定
あのね、緊急車両でも普段は一般車両と同じなんだよ。
そりゃ緊急車両と呼ばない
おまえ、あほのくせに頭のいいやつだな
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:32:25 ID:ZiEcI8PP0
「あくまで目安」なんて本気で言ってるのは信号のない道路が10km続く
田舎のおじさんだろうが、のんびり走ってるじいさんばあさんを
後ろからあおって何が嬉しいんだよ。この田舎もん。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 23:51:53 ID:U8G6e9P60
>>959 吐き違えんな、逆だよ。
都会に住んでるからこそ、その経験則に基づいて、交通の円滑な流れを
重視してアクセル(とブレーキ)を踏まなければならない。
円滑なアクセルワークとやらが、急発進&急ブレーキなら笑うぞ。
都会ならなおさら、信号で止められるだろうに。
一番むかつくのは、とろとろと、過剰な車間で走り、
信号の変わりぎは、アクセルオンスピードアップ、
自分は交差点通過、後続車置いてけぼり。
な御仁。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:13:41 ID:qExfAz010
>>962 黄色信号でキッチリ加速するのは常識だろうが
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:17:26 ID:cXJCr+NC0
そりゃそうだ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 21:27:33 ID:XFL7uJ920
赤に変わっても2秒ぐらいまでなら加速して抜ければ無問題。
但し、東京都心に限ってはすぐ変わるのでやめた方がいいが。
名阪を65〜75km/hで走りきった俺が通りますよ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:12:54 ID:hhWbEdCW0
もちろん、追い越し車線onlyです。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 12:39:37 ID:IinTqSN/0
それはあきまへんな。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 19:14:25 ID:IinTqSN/0
そんな運転したら、命失うよ。
ましてや名阪なんて、日本一危険な国道だし。
>>970 もちろんずっと走行車線す。
夜中の0時〜3時ころの時間帯だったんでトラックばっかりでおっかなかったっす。
昼間の混雑時よりマシでしょうけど。
下道50km/h厳守の漏れ的には、65〜75km/hはかなりの高速走行。
>>962 話は戻るが、
交差点ほど危険なところはなく、
当然徐行すべき所を、加速するとは、
法定速度厳守な方は、安全のために
法定速度厳守してるわけではないということで、OK?
「法定速度厳守な方は」と一般化することはできないと思われ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 00:21:29 ID:prELog4G0
ドイツのアウトバーンにはルーレット族みたいな
DQNはいないの?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 03:51:33 ID:cTpqtS8v0
直線だからな..
ニュールにはマニアが周回してると聞くが
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 04:10:41 ID:wz8KL3ss0
法定速度60キロって遅いようでかなりの速度だよ。
この怖さってのは実際に事故を起こさないと分からない。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 04:16:18 ID:wz8KL3ss0
渋滞による経済損失よりも事故による経済損失の方が数段大きいんだけどね。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 07:50:02 ID:cTpqtS8v0
>>980 逆だろうボケ
事故れば板金会社、修理工場、部品屋、保険屋
経済効果が絶大ですなw
>>979 具体的にどう怖かったのよ?
ちなみに、オレは80キロで事故を起こしたが別に怖い事にはならんかったよ。
どういう事故を起こせば分かるようになるのかちょっと語ってみてくれ。
「この怖さ」とやらを実際に知ってるんだろ?
60Km/hでノーブレーキで、
電信柱に激突して、同乗者死亡に決まってるだろ。
>>983 ベルトしてればそうそう死なないと思うけどねえ。
もちろん60キロとかで交通弱者にぶつかれば悲惨な事になるのは言うまでもないけど、
相手が車だったり単独ならそうそう悲惨な事にはならないよ。
(もちろん、お互いにシートベルトとかはちゃんとしてるのが前提だけど)
ただし、軽は知らん。
ベルトせんのも軽に乗るのも自己責任だからな。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 15:56:41 ID:YiVZ84Pe0
ID:uNarSTAz0
80キロで生還したの?すげー!
神降臨!
どういう状況だったの?kwsk!
という展開を妄想する想像力だけはある
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 00:55:27 ID:GO2Coj+H0
>>984 ベルト締めてればいいってもんじゃねぇだろ馬鹿野郎。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 01:06:47 ID:GO2Coj+H0
2chで書き込みをする時は極力感情的にならないように冷静になって
書き込んでいるんだけれどここのDQN共相手にしてるとどうも感情が
コントロール出来ない。
お前らの身勝手な主張が元でどれだけの命が奪われている事か。
本当に許せない。
990 :
984:2009/01/23(金) 01:41:43 ID:NS3utUnx0
>>988 発言から察するに、スピードが原因であんたに不幸が降りかかった事がある、という事か?
だとすれば、そういう人が見ているという事に配慮しなかったオレが悪いな。
無神経な事を言ってすまなかった。
取り敢えず落ち着いたら話せる範囲で話してみてくれないか?
不幸自慢みたいでイヤかもしれないが、オレや他の人への戒めになるかもしれないし。
見当外れだったら失礼。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 12:30:16 ID:MsahLnKBO
150km/hで雨の山道でスピンして廃車なって中身無傷だったことがある
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 12:41:15 ID:SHwUXFEX0
>>991 150km/hで走れる、山道ってどんだけ。。
名阪国道みたいなのも山道かな。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 18:40:31 ID:QOv06TMs0
とりあえずage
2げっとおお
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 06:58:20 ID:l9hTsRPI0
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 06:58:41 ID:l9hTsRPI0
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 06:59:18 ID:l9hTsRPI0
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 06:59:40 ID:l9hTsRPI0
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1001:
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