阪神高速はスピード違反だらけ

なんでみんな60km制限なのに遅い車線の左車線も80kmオーバーで走ってるの？馬鹿なの？
スピード違反で捕まるのも馬鹿らしいから60km守って走ってたんだけど
煽って来るわ、クラクション鳴らされるわで散々だった。

余裕で２

高速道路はどこでも制限速度100kmだと思っている輩

>>3
つーか、阪神高速はあくまで自動車専用道路であって、高速道路では無いんだがｗ

>>1
次は名阪国道を60で流してこい

>>4
高速道路とは、高速自動車国道と自動車専用道路をいいます。


道路交通法第108条の28に基づく国家公安委員会の告示より

そそ

標識の類が緑色のとこは高速道路

だから名阪国道も高速道路

>>3
道路上あちこちにオレンジペンキで50とか60とか書いてるので
気付かないはずないと思うのだが。
みんなスピード違反とわかってても
流れに合わせて仕方なく80で走ってるのだろうか。

>>5
奈良、名古屋方面に用事は無いです。

>>1
邪魔だから下道をお通り下さい
急いでないんだから

>>8

> 奈良、名古屋方面に用事は無いです。

走ったことがなければ、一度
Ωカーブを体験してみればどうか？楽しいよ。色んな意味で。

雨の阪神高速の滑りやすさは異常

名阪を60って、むちゃ怖い

＞1
ホーン鳴らされるのは おたくが乗っている車種のせい
エボ天乗って制限速度遵守 （一部５０キロ走行）で走っているが、今まで
誰にも鳴らされたことは無いな

後ろ見ながら運転したほうがいいよ
俺も制限速度プッタリで走ることあるけど
それは後ろに車がいないときだけ

今日ちむぽkm/h出した

>>1
速度を守って走るより、周りのスピードに合わせて走れ。
これが高速の鉄則。法則じゃなくてな。
そのほうが危険も少なくてすむし、快適に走れる。
警察もいちいちそんなことに目くじらたてんよ。

確かに何キロで走っていいか判らんよな。
神経使うわ…。

流れにのると１００弱くらいか？
でも路肩には覆面に捕まった奴らがゴロゴロと…

そんなに神経質なやつは運転に向かない

交通規則は速度だけじゃないんだぞ

首都高は整然規則正しく走行してるのに・・・
さすが大阪だな秩序なし

警察に見つからなければ何キロ出してもいいんだぜ！

そもそも高速で60km制限とかおかしいでしょ
別に晴れてりゃ100kmで走っても安全な道なんだから
お上が決めたことだから無条件に従う なんて馬鹿馬鹿しくてやってられんよ
それくらい自分で判断するって

という人が多いのでは
俺も含めて

阪神高速は歩きの感覚で、作ったとしか思えない区間があるので、60�`でも仕方がないかもしれないｗ

>>19
首都高は混みすぎて有料低速道路だからなｗ

>>23
何が低速道路だバカ








駐車場だろｗ

時速119キロまではスピード違反じゃないよ

全国でもここだけだぞ
構造的な問題も有るかもしれんが、ボッタクリだろ
下道とあんま変わらん
それにオービス一体何個ついてんだよ（w
作った奴は死ねや

確かに阪神高速は流れ速い。
俺は高速では制限速度＋20km未満に抑える主義だが
（それでも違反は違反ですね　ごめんなさい）
阪神高速に限っては+20kmだとそりゃもう抜かされまくり。
煽られたことはないけれども20kmオーバーなのに「遅くてすまぬ」と
申し訳ない気持ちに。
道が狭くて覆面が取り締まりにくいからだろうか。

阪神高速でも湾岸線は80km区間が多くて走りやすい。

つうか、守口から来て本町で降りる場合とか、車線変更しまくらないとダメなところ大杉
どんなドライバーいるかわからんから、60ぐらいでも妥当かと

１号環状線に限っていえばそうでしょうね。

釣りにマジレスするけど>>1は他の都市高速走ったことないんだね
どこも一緒だよ

オービスの設定は何キロになってるの？

毎日毎日通勤で阪神高速（湾岸線）使ってるが、
大体走行車線が100前後、追い越し車線が120km/h↑って感じかね。

>>31
オービスは赤切符に対応しているので、
一般道なら制限速度＋30km以上、高速道路なら制限速度＋40km以上が通説
阪神高速（湾岸線除く）は60+40で100km以上で光るはず

>>33
俺的には一般道が100km以上、高速が130km以上な気がする。
高速を120前後でずっと走っても光ることはなかったし。

実際に阪神高速を100〜110Km/h（車のメーターで）走っても光る事はなかったな。
その程度で光ってたらとてもじゃないが処理が追いつかんだろうが。

料金所ＥＴＣは「20Km/h」に近いほど割引率を高くしては、
少しでも安くなるんなら、減速すると思われるが。

左走ってるなら何キロだろーがなんとも思わねーよ
右で60とかで走られたら困るが

アホがスレたてたら集まってくんのもアホばっかり
制限速度制限速度やかましいわ
お前らの下らん道徳でどれだけ事故が増えるかわかるか？
周りが80ならそれにあわせて流れに乗っとけよ
一台だけ>>1見たいな糞ボケが馬鹿正直にちんたら走ると
そこだけシケイン状態になって余計に危ないだろうが
マジでちんたら走っとる奴は問答無用で煽り倒す。

>>38

>>38
ネット番長ｗ

まあ大阪人なんて多かれ少なかれ38みたいなのばっかだと思うけど
俺はそんな大阪が好きだ
正直車で奈良に逝くとストレス溜まってしゃあない

また根拠のない大阪叩きですかw

大阪人なんて150キロでも200キロでも出しまくって
みんなまとめて事故死すればいいと思うよｗ

橋下から鉄拳制裁食らっても知らんゾ

夜の首都高でも、C1東側（京橋）付近のオービスでぎりぎり90km/hまで落とすだけ。
アベレージ100km/hなんてざら。

>>31>>33
経験上、車のメーター読み109キロまでは大丈夫だった。

首都高のオービスが110km/h設定だから阪神高速も同様かと
100キロなら「阪神"高速道路"」という名称持ち出してゴネる奴がいそうだが、
110だったら言い訳できないからな

はぁ？
阪神高速は１３０で走っても光らねーよ！
ほぼ毎日通勤で早朝ぶっ飛ばしてるが光った事はない。
その代わり、パトに追尾５９オーバー食らって一発免停はある。

大阪は大きく分けると、3つに分けられる。
ステレオタイプの大阪人はこの１つの地域だけだ、というのに。。。

>>48
それ80�`�bの湾岸線じゃなくて？？

それから神戸線の3車線で3基並んでいるところは
いずれかの1基が空箱だったりする。

名古屋高速は知多半島高速含め120km前後で流してたが一度も光ることはなかったな。

光っても、必ずしも通知が来るとも限らない

俺も２〜３回、過去にピカったが未だに一度も違反通知が郵送されてくる
事はなかったな・・・
未だにゴールドカードだしｗ

メーター読み130は危ういな、せめてメーター読み120で流すべき。

>>51
田舎味噌名古屋は呼んでません。
ホント見栄っ張りですねｗｗｗｗｗ

メーター読み250overなら光って直視でもok

>>51
味噌涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ロートルﾁｮﾝﾆﾁさんCS頑張ってねﾌﾟｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬﾗｯﾁｮｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あのオバケ・レーダーて

なんなの？？？？？

巡行１００、追越１２０overくらいが丁度良い。

おい>>1

名阪走ってみろよ！阪神高速と同じ60制限だが酷いぞ！

トラックまでもがover100km/hで流している、日本一危険なスーパーフリーウェイだからねw

>>25
パーマン乙ｗ

深夜にうるさい音(総じて運転してる奴らはツンボの為音が聞こえてない障害者)
出して環状線走ってる奴らとか全員死ねばいいのに(´･ω･`)
こいつらみたいなのは生きててもなんの価値もないゴミ以下だもんなｗ

ごみはリサイクルできるもんな〜

１ｋｍあたりの渋滞損失額
１位東京４３５
２位大阪３３８
３位神奈川２３７
首都高速約２８０�q
阪神高速約２５０�q
名古屋高速約６５�q

高速で走ってると地震がおこると外に飛んでいくので、低速で走りなさいと言いたいですよね

阪高湾岸線は朝から覆面が煽ってくるぞ
調子に乗って飛ばしたらいっぱつで検挙されるので一度やり過ごしてから
ドライバーを確認してぶち抜けばよい。

覆面が後ろに着くと、速く走らないといけないとさっかくをおこすよな

俺は強めのエンブレをかましてやるけど？？ｗｗｗ

高速で走ってると地震がおこると外に飛んでいくのであなたは幸せになれますよね

>>1
それに阪神高速に限った話じゃない
関西はそんなとこばっか

運転手してるもんやけど
阪神高速は左80〜85
右90〜95やね

左で85だしたら前の車が遅い時多々あるよ

ようは車線変更をこまめにして周りの流れにのることやな

あと俺の後ろについても煽るなよ
譲るまで気長に待て
トラックは長さがあるから譲るのにも時間がかかる

阪神高速はトラックのマナーが良いから走っていて気が楽
車線変更で困っていてもトラックだけは入れてくれるし
もちろん逆にトラックが入れて欲しそうだったらすぐ入れてあげる
むしろ一般車のほうが自分勝手な運転ばかりで気が気じゃない

高速のトラックのマナーは何とも思わないが。
一般道がひどい・・・

夜の阪神高速神戸線を走っていると高速路線バスが100ｷﾛで乗用車を追い抜いていく。
一般客載せて40ｷﾛオーバーはさすがにまずいだろと、思ってしまうが（徳○方面のバス！）
大幅な速度超過を前提にしたダイヤ設定なのかと疑問に思ってしまう…

阪神高速は普通自動車道の看板が上がってるのに、全員が８０キロで走るので６０で走るとどつかれる

そもそも阪神高速なんて高速じゃねーだろ
バイパスなら昼間でも100km/h近くで流れてる道が多いし
名阪なんて一般道なのに阪神高速より速いし
作った奴はマジでアホ、間抜け

>>77
http://thumb.vipper.org/vfile/vip961386.jpg

今日171号線で赤バンパーの白いワンダー見た。やたら吹かしてホイールスピンさせて
渋滞の中急加速、急ブレーキを繰り返してたが何がしたかったんだ？
乗ってたのは明らかに20代前半。

アタマ沸いてるやつが多いので注意

大阪環状　老舗　TEMPLE　RACINGがHP出してるよ！
temple.co.jp
写真集が見所

>>79
前の車がｳｻﾞがってどいてくれたことに味を占めてるバカだろ

未だにワンダーで環状してるアホがおるんだねwww

そのワンダー、Siじゃないクソエンジンのやつじゃないかw

追い越し車線は110Km/hでもステップワゴンとかエスティマ、ハイエースあたりが煽ってくる。
コーナーはやたら遅いくせに直線区間だけは・・・。

直線番長だからさ

>>85
普通はコーナーでそのスピードだろ
ドカティに煽られてるようじゃ世話ねーな

交通安全協会の会費
http://d.hatena.ne.jp/ken_y/20050905

バカは死んでも直らない

90

○浜200キロじゃ〜っ!

あ〜　ひきおろし容疑者も捕まって、今年のひき逃げ検挙率100%になったのは誉めるべきだが
疑われなくなったとたんにDQN車両がまた増えそうだな・・・・DQN運転減って平和だったのに

ＯＫＲＣ

>>92
ぶっちゃけあの犯人は市中引き回しのうえ打ち首でいいと思う
それとも死ぬまで引き回すか

なんで雨が降るとすぐ事故るん？

>>95
その理由がわからない、お前のようなヤツがいるから

おまえも理由がわからないくせに(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ

雨の日の運転に関してはドライバーは3通りに分かれる
１．いつもゆっくり走っていて、雨が降るともっとゆっくりになる
２．いつも飛ばしているが、雨が降るとそこそこ落とす
３．いつもそこそこ飛ばしていて、雨が降ってもまったく同じ
雨の高速で事故るのは３番。

おれ典型的な２番だ。

つかね、阪神高速滑りやすいよね

阪神高速の60km制限はオイルショックの産物だった気がする。連中は一度下げた制限速度を戻すなんてことはしないから。
もっとも、右側から合流とか、若宮のカーブとか、あまりにも糞設計だから、確かにスピードはほどほどにした方がいいね。

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/4649/1222098026/


シビック買えや！

さすがに雨の日は速度は流れに乗るけど車間を1.5〜2倍は取るけどな

>>97
よく免許とれたな

免許とは別のことなのに(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ

オレンジ色のラインに車線変更禁止の意味があることを、免許取得後に知った。

学科試験は100点じゃなきゃ通したら駄目だな

知り合いが若宮のカーブの手前西行きのオービス１０４Ｋｍで光って捕まっ
たって言ってた。カーブの手前だから厳しいのかな？

制限速度も低くなるからね。

>>108
さすがに西行きで事故るやつはいないと思うけどな。
むしろ、東行きの第二神明から若宮までの区間で強化して欲しいわ。

サイレン鳴らしてないパトカーすら3号神戸線で普通に120km/hで走ってたし、
周りもそれくらいで走ってた。
仮に捕まえたら一発免停なのにね。

サイレンどころか、赤色灯すら付けてないのにスピード違反すんなよな。

酷いのだと、赤色灯すら点けないでスピード違反してるパトカーが、
前車との距離が詰まって邪魔になった時だけ赤色灯を点けて威嚇し、
前車がどいたら再び消して・・・ってのを繰り返すこともある。
兵庫県警はほんとに凶悪。

兵庫県警は赤色灯を点けずに信号無視とか普通にあるよ。

法律はしょせん目安ってことか？
じゃあなんで捕まるんだ

>>111
絶対嘘ｗ
サイレン鳴らしてないパトカーが普通に120km/hで走ってたとしても
周りの一般車が追従してる訳がない。パトの周りは明らかに流れが悪くなる。
何かチンタラしだしたなーと思ったら先頭にパトや覆面が居る確率が高い。
ただのサンドラブロックもあるが。
前に4号湾岸線80km/h制限で明らかに高速隊じゃないプラッツのミニパトが赤色灯点けて
80km/hで左チンタラ流してたって誰一人追い越さないしよ。最終的には最速阪神の関空リムジンが
痺れを切らして、じわりじわり追い越しかけてったら、追従してた集団が一気に弾け飛んでいく。
同じく80km/hで流してた俺の後に居たんだが、まるで俺をエスコートしてくれてるみたいでおもろかったわ。
抜かしたって捕まえないのにね。基本的にミニパトはストップメータないから。

>>116
嘘だと決めつけるのは結構だけど、事実だったんだからしょうがない。
パトカーに気づいた車はそりゃ一度は減速して走行車線へ逃げるけど、
何も言われないままパトカーが追い抜いていった後は速度を上げて
ついて行くという状況だよ。それが120km/hくらいだった。
しかもガラガラというわけでもなく、両車線適度に埋まってた。
走行車線も100〜110km/hくらいで流れてたと思う。
追越車線は当然120km/hで流れてるんだから、あえてパトカーを
追い越そうという強者などいるはずはないし、そもそも他の車が邪魔で
追い越せなかった。

>>115
きれいな違反と、汚い違反があるんだよ。
そして後者だけが取り締まられる。

法整備はしっかりしているから、取り締まり現場における法の運用次第だな。

>>116
確かに糞真面目な奴らはパトカーについていくよな。
クラウンのパトカーだとしても法定プラス20キロ未満なら捕まえないのに。

ノルマの達成具合によっては ささいな事でも捕まえにかかりよるから
安全圏など無いと思っといた方がいいよ。

確かに12kmオーバーでねずみ取りに捕まったヤツもいるしな

平均体重より35キロオ−バ−の俺様は検挙対象になりまつか?

検挙されませんが 異性からもロックオンされまてん

スピード違反だらけというよりオービスだらけで鬱陶しいよ阪神高速

松原線と神戸線はレーダーがうるさいよな。

東大阪線はいいわ。下りの高井田だけだし。

路面濡れてなくても、凍結防止剤まくのな

一体オービス何個連続してるんだよ（w
全国でもここだけだぞ
民度の低さを物語ってるな

>>127
名古屋は一般道にオービスが連続的に配備されてる。

おとといの晩のぼりの月見山付近でオービスが光ってしまいました。
多分１１０キロぐらいです。
あそこはレーダー式ですか？あまり光が強くなかったんですが、形状はレーダー式っぽいです。
実際にあそこで光らせてしまった方いますか？申し訳ないんですが教えてください。

>>129
トンネルの坂を下って平地になって若宮のカーブの手前だろ？
あそこはレーダー。

長期免停は覚悟すべし。

110程度で撮られたことないけどなー。
気をつけないと。

>>120
パトカーの後ろは安全地帯

昨日パトカー（白黒）が走ってたけど、パトカーに１人だけだったので抜いた。

捕まらなかった。

>>133
相手が一人だと逃げれると思ったの？
よくわからんが、俺はそんな勇気ないや

パトは一人だと検挙できないという伝説があるからでは？
今も本当なんだろうか。

ニュースで、一人しか乗ってないパトが、原付のスピード違反を取り締まろうとして。
機器を操作する為に前方不注意になってパトが原付に激突してたぞ。

まさに一石二鳥www

ｸﾝﾀｯﾁでも捕まってしまうのね(ｶﾜｲｿｽ

なんかタクシー多いねん

>>136
PCの存在に気づいた原付が減速、そこに　アーッ！

age

保守

ワンボックスだとバンバン抜いていくよね
一般道でも交番のちっちゃいパトやババ単なら躊躇なく抜く人が多い

速度計測できない警察車両を抜くのは当然だろ？

ところで、救急車を追い越すことを、どう思う？

馬鹿出没中注意

飛ばせ！飛ばせ！ぶっ飛ばせ〜♪

test

過疎

神戸線の制限速度も酷いが、その下の43号線の制限速度は何アレ？

>>150
夜中の信号規制はひどいものがあるな

夜中はゆ〜くり走りましょう。
それでも微妙に合わないが。

>>150
無駄な加減速を誘発して
うるさい周辺住民に嫌がらせするためだろ、常考

昨日姫路バイパスで深夜覆面につかまった…
70キロ制限のところを118キロ…
一発免停だそうな…でも何とか6点なんで
初期ですむかっ。
そこで質問！バイパス48キロオーバーの罰金は
いくらくらい？？
そのとき聞いた限りでは最高で10万といっていたが…
8万くらいかな？？？

>>154
ご愁傷さまです。
53�`オーバーで８万でした。
おそらく同じだと思いますよ。

ち〜ん（笑）

「お前 なんぼ程出しとんねん　どんだけ追い掛けても追い付かんやんけ！」

って 交機に言われたオイラが通りますよ

以前阪神高速を走った時、出口のちょいと先でハザードたいて走行車線をバックしている車を見た。降りる出口過ぎたからかな？阪神高速ではよくあること？所詮都市高速なのだから次の出口から降りても対してかわらない気が…。

>>158
何年かに一度見る
地元の人間はやらないだろな
行きすぎないだろうし

>>153
トラックが信号毎に止まって毎回排ガスを吐き出してるのを見ると2号線走れと言いたくなるな。

>>160
エゴロジストってやつだな

Vやねん（笑）

そりゃそう
関東の方が急ブレーキ踏まされるし運転しにくい

>>157
信号待ちでぼぉーっとしてたら、横から手が出てきてキーをひねってエンジン切られて、
何すんねんコラァ！って見上げたら交機のおっさんが笑ってたんですね分かります。

>>157
浪速のシューマッハですね、わかります。

味どころ大阪のシューマイ屋

シューマイよりも 赤井英和 お勧め 大阪王の餃子が 美味

持ち帰りでも パリパリやでｗ

阪神高速３割引き　本四、大都市圏は別料金
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001659218.shtml
西日本高速など高速道路六社や国土交通省などが十六日、発表した高速道路料金の値下げ案。
地方の路線で土日祝日の普通車の場合、料金を上限千円にすることが柱だ。兵庫県関係では、
神戸淡路鳴門道など本州四国連絡道の料金を上限千円にすることや、阪神高速道路などの値下げ案なども示された。
下げは自動料金収受システム（ＥＴＣ）の利用が条件。休日に普通車で地方の高速道路を使うと
二千円以上の区間は上限が千円となる。例えば、神戸西インターから大分・湯布院まで千円で行ける。
二千円未満の区間は五割引きで、神戸西-丹南篠山口（通常千六百円）は八百円になる。本四連絡道は別料金で千円が上限。
淡路島から篠山に行く場合の料金は計千八百円となる。
大都市近郊区間（首都圏・京阪神圏の高速道路）と阪神高速を通る場合も別途料金が上乗せされるが
それぞれ値下げする。県内の大都市近郊区間は西宮以東の高速道路が対象で、三割引きになる。
西宮北-大津間は千五百円となり、姫路から名古屋まで二千五百円で行ける。
阪神高速は約三割の値下げ。湾岸線で料金区分をまたいで連続利用すれば、区分を越えるたびに百円が引かれる。

大阪王将とかややこしい名前つけんなよな・・・。
うちの親が間違えて買ってきたじゃないか。
冷凍の奴な。

王将と言えば京都王将に決まってるだろが！！！

大阪王将だって老舗だぞ
元は一つだったんだよ

王将のギョウザは昔はもっと美味かった。
小さな店で職人がパリッと焼き上げてた。
今はどこへいっても、べたべたの油まみれ

車のスピードメーターは実際の速度よりも多少多めに表示されるけど
実測値97kn/hでオービス写ってる例もあるよ
場所により違うけど環状線はキツイみたいだな。
97km/hは夕陽丘の場所だ。　97km/hってことは車種により違うけど
メーター速度で105km/h位をさしてるはず。

100Km/h程度で光るのか
ま、それでも40Km/hオーバーだけど、流れに乗ってりゃそのくらい出てるよねー

それって50km/h規制の区間か時間規制じゃないか？

>>171
だ・か・ら　王将 じゃ無くて　大阪王 だってば

大阪王　＞　大阪王将　＞　京都王将　でガチ！！

大阪王なんて見たことない、どの辺にあるの？

大阪王将の餃子はまずい・・・やっぱ京都だろ。
大阪王？なにそれ？

大阪王って、南木の本から中環に向かってしばらく行ったとこにあるあれ？
たまに短い行列出来てるね。

雨降ったからって、いちいち事故んな屋

ググレカス

　大阪王
　　↓
http://osakaou.net/

雨降ったけど 今日も 大阪王の餃子買ってきた
「めっちゃウマ〜♪」

ちなみに おいらは 中の人とちゃうで

珍カスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大阪王なんてググって知りたいもんじゃなく、何それ？って意味でみんな書いてるだよ。ボクちゃん

ご丁寧な解説乙ｗ

餃子じゃ！ これからこのスレは餃子のスレじゃ！

クソスレがここまで来てるのも異常だしなｗ
とりあえず、今度大阪王行ってみようと思うｗ

首都高と比べると阪神高速は、アップダウンや見通しの悪いカーブが少ないので走りやすい。

首都高は降り口がどっちにあるかわからんので怖い
最近はナビがあるので楽になったけど

一番走り難い路線ってどこだろ？
交通量は別にすると、神戸線？

俺は守口線がいまいち
テンポが合わない感じ

3号西行き湊川の合流車が通りかかる寸前まで見えにくくてこわい

交通量が多い時に、環状線から守口線に入るのが嫌だな

環状なめんなよ

>>192
確かに

>>192
環状線から北浜で降りるのと比べたらなんでもない
出口が渋滞してるときは死ぬ気で車線変更が必要だしｗ

北浜出口はバックで進入用ですので 一般車は降りないで下さいませ

>>195
安い命だな

北浜２００なら 安くないねｗ

阪 ﾈ申 高 速

>>199
きたない字かくな。

阪神高速、堺線で出口近くで止まってどういくか考えてるクルマがいてて、後ろからきた大型トラックがビヒヒイーンと大きく警笛をならしてたよ

まぁ、いろんな奴がいるわな・・・。
高速出口でマクドナルドって書いたトラックがバックしてきたこともあったな・・・。

>>173
今の車はそんなにメータ誤差ないよ

１７３はパンクしてるんだよ

>>203

GPS速度計と車の速度計の差はそれぐらいだ
GPS速度計がどのくらいの精度がでるのかは知らない

>>203
安全上の理由か知らないが
わざと多く表示されるんだよ
壊れてたり個体差じゃないからね

>>206
CG誌のフルテストでメーター誤差の測定をしてるが
100km程度ならほとんど誤差なんかないよ

冬用タイヤ替えた時にサイズ間違えたんだろ？誤差ってる奴

>>207

CG誌のテストってどうせ外車じゃないのか？

阪神高速と同じ感じで高知県の高速初めて走ったら
速度違反でつかまったがな...........orz


阪神高速のオービスって＋40どころじゃないだろな
＋60位の設定じゃないのかな？

それに阪神高速の下道でも制限速度40なのに80kmとかで走ってるし。

堺線とか120Km/hくらいじゃ光らないなぁ。
140Km/hくらいじゃないと光らない気がするー
光らせたことないから分からないけど。

四国は厳しいよ
深夜１時の国道でネズミ　１５�`オーバーでも捕まったからね
しかも 制限５０から４０に変ったとたんｗ（卑怯だ！！）

ネズミ捕りはそんなもの

>>209
手元にある昔のCG誌（95年1月号）によると
メーター表示100km時の実測は

セルシオ　102km
FTO 98km
オデッセイ　95km

最近メーター誤差なんて計測しなくなったのは
もうその必要がなくなったからじゃないかな

>>214

３種３個体のみってかｗ

>最近メーター誤差なんて計測しなくなったのは
>もうその必要がなくなったからじゃないかな

根拠のない妄想ねｗ

速度計の誤差はタイヤ径による、メーカ指定のさいずだと

以前アリストのターボに乗ってた時に
高速で三菱のレグナムと踏みっこになったんだが、
こっちがリミッターに当たった時点で向こうもほぼ同時に当たったらしく
しばらく並走したことがあった。

相当正確なんじゃないか？

阪神高速は本音とたてまえが違いすぎるのに、堂々とスピード違反が通用してる異常な世界だよな

四国は深夜にネズミ捕りするのか・・・危なくね？

阪神高速右車線は戦場じゃ
100キロ位の遅い奴がちんたら走るなボケ！
特にミニバン。張り切っても遅すぎるんじゃ
下道走っとれ！

>>217
アリストのっててレグナムごとき相手にしててどうすんねんｗ
爺じゃまぁ、そんなとこか。

>>218
アレくらいのスピードで違反だとか言われてもなぁ・・
名前からして「高速」ってうたっとったら仕方ない

>>217

なにが正確？

>>217
その２台を尻目に、リミッターカットしただけのシビックが余裕でｒｙ

横転とか

誤差は実測値と指示値を見るからね。車屋とかスタンドではとりあえず車検に通らないといけないから、
標準タイヤより1mmでも大きいのは売ってくれないけど、実測すると許容に入っちゃうこともある。

プラス方向の誤差はきついけど、マイナス方向の誤差は緩いから、変なとこでタイヤ買うと外径5%も小さなの
売ってくれたりするから、そういうとこにはまると当然指示値も5%遅く表示される。

実際の車検は指示値40でボタン押す人の感覚による。

いい事教えよう　今は阪●高速環●線も含めて松原線もオービス機能していない
って知ってる人はいったい何人居てるかな？

>>160

やはりそうだよな（笑）

と、見せかけていきなり作動したら馬鹿バカしいから
プラス40キロ以内で走った方がいいよな。

>>160 嘘です。
>>226

>>226
お前の言葉をバカ正直に信じて松原線下り文の里入口のところと
その少しいった先と2箇所130キロ前後で光らせてきた俺が来ましたよっと

>>229

GJ!

>>229 1か所で光ったらスピード落とせよ（笑）

1か月後、高速警察へのお誘いがかかるであろう！

オービスって一回光ったら間違いなく40キロオーバーで免亭。
2回連続って..................知らない...............................

1回で10万以下の罰金。2回で×2じゃないのか？

同日なら 加算されないやないの？

「違反繰り返して逮捕されたら 一番重いので起訴される」　
と　聞いてたんやけど 　今の法律が どないなっとるかは 知りません

ちなみに オイラのツレは 大阪港線で光って 90日喰らいましたとさｗ

>>229
おまえがいなかったら、俺も光らせてしまうところだったよ

乙

阪神高速は名前が高速であって、本当の名前は普通自動車道路なんですよ、だから
６０キロ以下ではしらないとあきまへんでえ

2回光らせても連続して速度違反してたって言えば一つの違反になるから、来るなら重い方だろ

２２９の光らせたヤツの罰金がいくらになるか聞きたい、よな

むしろ点数が合算されて免取りになるのか聞きたい、かも

>>236
ネタである可能性が高いと思うがな

>>189
神戸線も途中のアップダウンや、ｲﾏｲﾁテンポが合わないね・・・

神戸線も追い越し車線側に出口とか入口多いし、渋滞も多いね。

環状線から池田線に入るあたり。
リズムよく行かないと刺さりそうになる。

>>234
一般道以下の欠陥道路だけどな
下道のバイパスとかなら200も可能なんだが

>>241
空港線北向 全開で怖いのは コーナーよりも 豊中ＩＣ付近のアップダウン
一見 前方オールクリーンでも低いトコにジジイの軽トラでも隠れてたら
速度差200�`近いんだから 視界に入った瞬間パニックになるよ

オールクリーン？オールクリア？

>>243
> >>241
> 速度差200�`近いんだから 視界に入った瞬間パニックになるよ
その程度でパニックになる腕前なら速度差200�qで走るなよｗ

死ぬ時はお一人で
>>243,245
俺は絶対事故らないとか思ってるんだろうな

>>245
だって 前方視界に一切障害物見えないのに 突然目の前に現れるんだよ
もう あそこで全開するのはやめました

アホか、制限速度６０キロの普通道路で３５０キロもだすようなやつははんざいしゃだ

>>247
＞だって 前方視界に一切障害物見えないのに
ブラインドになってる場所があるってのは見えてるだろが

道路が凸凹状態になってるのは判ってたけど
深夜の超高速アミダ運転時には
遙か前方のテールランプしか視認してませんのでｗ

ｗじゃねーだろ

死ねばいいのに

今日未明 ２時半頃 やったけど
本線 北浜出口で 覆面Ｖ３５が 赤色灯まわして路肩に停車
横目に見つつおりたら すぐ脇の側道に白黒が待機
コンボで睨みをきかせとった

今でも 環状シビックとか 北浜バック進入やっとんの？

法円坂のＥＴＣレーンから進入すりゃいいのに

せやな

貧乏なら車に乗るな

福原に逝って女に乗って来るお

>>257
エイズの世界へようこそ

福原は かんなみ新地より衛生的

犯信好速同路夜露死苦

北浜辺りのS字で120出すと怖かったです。

皆はもっと速いの？

そらそうよ

車にもよるね。
軽トラなら死ねるｗ

珍カスは社会のゴミ。死んでいいよｗ

こんなウンコ有料一般道で走りも糞もないだろ
名阪のが倍以上速く走れる
みんなどMだな

サーキット行けよ貧乏人

age

分
貝

乏

人

チョイとスピード違反とはかけ離れるが､
池田線塚本オンランプから本線に入って来る連中に対して…
いきなり追越車線に割込んで来るなよ！

270

ちょっとだけ疑問なので質問させて↓

白バイ二台に追跡され
スピード違反の切符を切られた。
片方は警官Ａ、
もう片方は警官Ｂ。
超過速度を計測していたのは警官Ａ。
警官Ｂは速度超過計測せず。
けれども、切符の警察官の名前の欄には
警官Ｂの名前が。
さて、この切符は有効なのか？

それより なんで逃げなかったの
白バイ追尾は １８０以上は深追しない筈


まさか リミッター着いてる訳じゃ無いわな？？

それは盗難車乗ってる奴の特権

白ﾊﾞｲ街中180くらい巡航でも一応ついてきよるで
1対1の単純な速度勝負やとまあまあやけど
無線で連絡とって5〜6台すぐに集まって包囲されるから
完全に逃げきるの結構面倒くさいで

たまにやる気の無い白バイがおるけど交機の奴？

×　交機の奴？
○　交機の奴とは所属が違うの

ここで、レーダー探知機買ってみた
https://www.moshimo.com/bargain/575/317241

>>272が真性な件

>>272
頼むから単独で逝ってくれ、なるべく早く逝ってくれ

その内>>272は､阿波座か北浜近くのカーブで逝ってくれるでしょう。
出来れば単独で側壁にアタックしてもらいたいね。
カーブが嫌なら､湾岸線からどうにかして､海にダイブしてもらおう

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232462923/l50

おっぱい画像？

北浜１８０

環状線って60？

ネズミ止められる前に無視して加速スルーしちゃったけど…



バイクのナンバー見られたから呼び出し来ますか？

1日逃げきったら無問題

>>283
召喚状待ちかな

はじめて、オービスが赤く激しく光ったんだがアウトですか？
なんかいい方法ないですか？

>>286
>なんかいい方法ないですか？
今から小遣いを節約する。しばらく免許無しでも生活できるような段取りをしておく。

>>286
時効まで歌舞伎町で潜伏する

>>286
車に乗らない
日本から離れる

>>289
日本から離れてた期間は 時効の年月にプラスされますよ

俺は国内で逃げ切ってみせる！

逃がすか！

↑　馬場町ネット捜査官乙

う、馬場町…

マウント鳥羽ﾀｿ…

高速道路は流れもあるから80Km前後で走ろうね

いや100キロ前後で頼む

>>297
１００�`で加島のコーナー突入したら
旧エルグラは刺さると思うんだけど・・・

阪神高速は路線によって巡航速度が違うのでいちがいには言えないな

流れに乗る、は分かる。安全のためにもな。
問題なのは法とドライバーの実情に差があることだろ。


だったら皆が法定速度守れば、いいだけじゃね？
地域差とか住民の気質にも差が出てしまうんだし、一律の基準としても大多数派が法定速度守るようになれば
万事解決すると思うが。

関西はそれができる（法定遵守できる）土地柄＆民度ではない

だ・か・ら 条例で超法規敵緩和措置

法定速度を上げたらいい

>>301
同意。
地元球団優勝→ケンタッキー襲撃
ってな民族だよ？

まぁ関西は朝鮮自治区みたいなもんだから仕方ない
某特定アジアの気質にソックリだからなｗ

新興住宅地の関東や卑賤の地の東北に比べたら、ずっといいけどな
朝鮮民族の集落は除外しての話だけど

>>298みたいなのがいてるからここは40km制限ここから60kmなんてへんな速度制限ができるんだと・・

俺は>>298より>>307の方が日本語も理解できない変なのだと思うな

そもそも韓災人ふぜいに、マトモな日本語を話せという方が無理があるだろw

関西人ふぜいってｗｗｗちゃんと歴史勉強しろよ土人共ｗｗｗｗｗ
今でこそ大阪はゴミ溜めだけどなｗｗｗｗ
京都奈良が日本の中央だという事をな。文化も食も、江戸は地方ですよ、ユトリはこれだから困るｗｗｗｗ

郷に従えよボケが
たまに追い越し車線で意固地になって低速走行してる
片落ちセダン見ると大抵滋賀作とか神戸奈良の山猿
だったりする
オラが村から都会に出てきて精一杯突っ張ってるんだと思うと
三連エアホーン鳴らしっぱなしながら哀れ過ぎて涙が出てきてしまう

４号下り天保山降り口手前左路肩ステップワゴン
露出中
亀甲縛りされてた！！

>三連エアホーン鳴らしっぱなしながら哀れ過ぎて涙が出てきてしまう
知能指数かなり低そうだね

高速の路肩に車停めてる奴何してるんだろうと思ったら、そういうことしてんの？

ん、ワイは路肩でオナニーしとるよ。

ウチは田舎だから深夜の高速なんて貸し切り状態だぞ
200キロ巡航なんて普通。
俺だけじゃなく仲間もみんな200キロ巡航。
というか、ウチの地元の高速道路は深夜なんて
ソレっぽい改造車しか走ってないんだよね。
トンネルとかでちょっと直線長けりゃすぐに250キロくらい出ちゃう
トンネル内に他の車がいない時は300キロ以上出すよ

ど田舎に 高速道路なんてあるのかい？
税金の無駄遣いだな

こら！池田線で追い越し車線バックするんじゃない！！

↑豊中南出口なんて だれも降りてこないんだから バック進入くらい許してちょ

松原線　煙で前が見えないぢゃないか

3ヶ月位前、大阪方面を右車線120キロで走行中に何気なしにチラッと後ろを見ると
パトカーが、後ろにへばりついている。
もうアカンと思いながら方向指示器を左にアクセルを離して左車線に変更。
不思議なことにパトカーが追い越して左車線を走行、そのあとパトカーの後ろに10分くらい走る。
その間、後続の車がどんどん俺の車を追い越して行ったが追い越した途端に俺の前に車線変更。
これを見て笑ってしまった。パトカーを追い抜くアホはやっぱり居なかった。
やっぱり日ごろの品行方正・善良な日本国民である俺の普段の行いが良かったので有った。

１２０はないな

ハッピーメーターなんでしょｗ

救急車が60km/hなんだよな

みんな追い越していっちゃうし

阪神高速の走りにくさは異常

慣れたら平気だお

首都高の方が異常。
合流で本線後方をミラーでは確認できない位置にあるのは論外。
一見さんお断りすぎｗ

　阪神高速って湾岸線だけが制限速度80キロで
それ以外は60キロ以下だよな。高速というよりバイパスだよな。
みんな勘違いするから「阪神自動車専用道路」に名称変更するべきだ。

　オービスが＋40で反応するとして100キロ以下で走らないとアウトなんだけど、オービス機能してないような気がする（笑）。

　阪神高速の下道なんて制限速度40キロ。３車線とかで車線変更しやすい速度ということでこんな設定なんだろうけど。
オービスが＋30キロで反応するとして70キロ以下で走らないとアウト。

　オービス機能してないような気がする。
と、見せかけてある日突然スイッチオンで一挙に荒稼ぎされても困るから
牽制力にはなってるよな。

阪神拘束

>>328
阪神高速は120kmまでOKです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣`Y ￣ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　/　/ / / l | | lヽヽ
　 ┏┓　 ┏━━┓　　　 /　/ //　⌒　 ⌒ヽ
┏┛┗┓┃ ━　┃　　　 |　| |/　 （●） （●）
┣　 ━┫┃┏┓┃┏━（Ｓ|| | 　　⌒　･ｨ　 ヽ.━━┓┏┳┳┓
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　　　　　　　｀ｰ⊂｀)￣￣ﾉノﾉノ´　＼＿/ ｀ﾉ从　　￣｀)つ
　　　　　　　　　　　￣｀ｰ( (ヽ）)　　　　　 ヽﾉヽ）)´￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　,,ノ　 ノ　　　　　　　|＼＿_／|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　 /　　　　　　 ／ ▼▼▼ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　／ー- -一<　　　　　　　|　 (●)　(●) |
　　　　　　　　　　　　　　　<_　　　　 _,ｒ-､＼.　　　　　|　三 (_又_)三|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀＼ｰ'"ヽ　 |'´　 ⊂二二＼.＿　＾＿／二⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>　 )　 |　　　　　　/　｀'ー(Ω)ｲ´
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /｀ｰ／　,ｲ　　　(⌒'-|　　　　　　 ,!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　／ |｀ｰ/　　　　｀ー（　　 ヽ　 ,,ノ
　　　　　　　　　　　　 三　 (　 <　　|　/　　　　　　　 ﾉ｀>　ﾉ''"
　　　　　　　　　　　　　　　　｀ｰ''　 ﾉ <_　　　　　三　レ'レ'

>>9
迷惑だから天道へお行き下さい
お急ぎのようですから

セコイ道路のクセに高速道路だなんてクソ生意気な名前付けるのが悪い。

首都高や阪神高速は一般道に格下げで時速６０ではなく、５０ｋｍ制限。

だから名前も首都専用道、阪神専用道で通行料は一律１００円。

民主党が政権取れば、「高速道路無料」と言ってるんだから、「首都高速、阪神高速」でいいんですよ。
みんな！！こんどの選挙「民主党」に入れよう！！

誰も守れない決まりがむしろ正しくないだろ。しかもその規則は法律で公安委員会に丸投げされている。
議会で民主的に決めれば良いのにね。

あげ

保守

>>334


その高速道路を保守管理する為の費用は何処から出るの？

民主党が無料奉仕？

これだけのためにドメイン取得とかｗ
↓
http://www.hanshin-1day.jp/

リンクさえないし

散々色んな所を走ったが、首都高C1と中原街道の石川台辺りが一番高速だな。
つうか超高速だよ。LPガスタクシーの癖して前開だぜ。
SSステージじゃねぇんだよあぶねぇ。

名阪国道のオービスは１１０でも光らないだろ。

120なら光った

あそこは110kmまでは光らないのは知ってるが一応一般道なので
万が一光ったときのダメージをビビって100kmにしてる俺は小心者ですｗ

うちの父がここでやられた。
無違反でも５０ｋオーバーなんで免停確実だ。
運転手だしへタすりゃ会社クビになるかも・・・
そうなったらフリーターの俺の収入で
家族3人どうやって食べていけというんだろ？
阪神高速のバカヤロウorz

知らない高速を120km以上で走る方が悪い。

職業運転手がオービス光らせるって。。笑

test

阪神高速のノリのまま淡路、四国の高速へ逝ってみようか！！

楽しいぞ！！←大阪の焼き肉屋の看板に書いてあって何かむかつくセリフ

でも難波のあたりって環状線まで匂いが

今日未明､神戸線で150ｷﾛの猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで警察とｶｰﾁｪｲｽを演じ､御用になった香ばしい八尾市民の54歳のｵﾊﾞﾁｬﾝ…
夫婦喧嘩でﾑｼｬｸｼｬして家を出て暴走し､加古川まで出没後まずはR2で信号無視｡
その後須磨区のR2の転回禁止場所でUﾀｰﾝ｡
さらにその後神戸線で150ｷﾛの激走…

>>348
のてｗｗｗ

>>351 ははははは。それそれ！
焼き肉「のて」　上から目線で「たのしいぞ！」って看板はないよな（笑）

とりあえずナンバーをアルミホイルで(ry

>>350
環状初期で 最も激しかった年代は Ｓ２９生（現在54歳）頃なんだから
当然 そのｵﾊﾞﾁｬﾝも 昔取った杵柄で アチコチ出撃してるんでしょｗ

ちなみに '76の 神戸まつり事件も その世代



何度も事情聴取 受けましたが、不起訴（くくく

今でも車高短乗ってますが、ナニか？

…

今でも車高短乗ってますが、ナニか？
今でも車高短乗ってますが、ナニか？
今でも車高短乗ってますが、ナニか？

１二坂本(巨)
２中福地(ヤ)
３一内川(横)
４三小笠原(巨)
５指ブランコ(中)
６右和田(中)
７左金本(神)
８捕阿部(巨)
９遊宮本(ヤ)

控え　狩野(神)　荒木(中)　吉村(横)　村田(横)　赤星(神)　赤松(広)　ラミレス(巨)

館山(ヤ)　大竹(広)　石川(ヤ)　吉見(中)　チェン(中)
永川(広)　林(ヤ)　山口(巨)　藤川(神)　シュルツ(広)　越智(巨)　五十嵐(ヤ)

監督 ほしーの

>>356さっさと段差で底ぶつけて廃車にして下さい｡

360

。。。

阪神高速の下道の50キロゾーンを
80キロ超えたらヤバいから75キロ位で走ってると
後ろからスカイラインが90キロ位でやってきて
大丈夫かなと思ってると前で捕まってた。

下道は＋30以下、高速は＋40以下を心がけないとな！

>>1
超頑固老害爺さんの交通違反告白ブログ
ふだんから頑固な言動が目立つ千葉県内に三軒の家を持つ爺さんの別荘ブログ。
頑固すぎて一人娘は一切寄りつかず絶縁状態の寂しい老後。w


http://blogs.yahoo.co.jp/oohara_o/48653842.html#48653842
茂原市・・・あじさい屋敷 (服部農園)
傑作(2) * 2009/6/16(火) 午前 10:58

茂原から 勝浦　御宿　大原に 行くには「広域農道」が一番だ。
農道と　いっても 国道 県道なみだ。　むしろ それよりも　いい道だ。
私は いつも70k位で 走っているが　一度 追い越し違反で 捕まった事がある。
モタモタしている車があったので　当然追い越したら　はるか斜め左前方の　山すそから
サイレンと赤色点けて T字型に 止められましたよ。
曰く「この黄色い線 何だか　分かりますよね」と　きたもんだ。
そんな　「広域農道」を 入った　すぐの所、右側にある。


魚拓
http://s03.megalodon.jp/2009-0616-1448-51/blogs.yahoo.co.jp/oohara_o/48653842.html

駒川〜尼崎東間を夜間通っていった
場所は忘れたけど機械の下くらいを通過した時に
白く閃光が来たんだけどこれもオービス？

機械の手前とかでも赤い光は一切感じなかった

すまん、オービススレ行ってくる　m(_)m

真っ赤な閃光以外のオービスに遭遇したことありませんが

夜中にレースしてるアホは何で検挙されないんだ？
マジでうるさくて眠れねーぞ。

>>367
夜中のレース…
うるさいだけでなく､普通に通行してる我々にも恐怖感を与えてくれる｡
首都高でも走り屋のおかげで､メッチャ怖い思いさせられたし。

>>368
首都高歩いてるのか

>>369
どこをどう読んだらそうなるのか…

きっと 首都高の照明電球交換屋してたんでしょ

>>367
ＡＳ軍団か？

サワさんだろ

サワさん
↓
http://spi-net.jp/rensai_sakuhin/koukoukyuji_zawasan/index.html

近畿道もスピード違反だらけ

>>367
検挙されてるよ
現行犯ではなくビデオ撮って後から御用だけど

>>362
いやどっちも20以上は危険区域に突入だろう。
だから俺は怪しいのが居る場合18とか微妙なﾗｲﾝで様子見るｗ

おまいか　渋滞の先頭は！

渋滞嫌なら車乗るなよ

>下道は＋30以下、高速は＋40以下を心がけないとな！
のゴールド免許の漏れが青切符きられました
罪状は「追い越し車線を120で走ってたから」
いつからこんなに厳しくなったんだ？それとも特定の県だけなのか？

>>380
それオービスの話ちゃうの

>>381
違うよ。富士山のある県で覆面で捕まった。しかもｵﾚ以外にも数台まとめてw
なので
左車線だけ混んでて
すぐ詰まって車線変更して追越して･･･を
みんなで順繰りでやってて異様だったよ
かえって危険な気がするし

>>382漏れ
もちろん高速道路だよ

スピードが問題ではなく 追い越し完了後も走行車線に戻らず追い越し車線を走行してた事に対する検挙です
120km/hで走るあなたの後ろの車はホントはもっと速く走りたいかもしれません 追い越し車線走行時に後続車に追いつかれた場合は速やかに走行車線に戻りましょう