1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
以前不倫してた現在39歳女から久々にメールきたんだけど
バツイチで再婚して旦那の稼ぎがいいらしく、
いま旦那はLS600hで、自分はIS350乗ってて乗換えでIS-Fの納車1年待ちらしい。
レクサスはトヨタの偽装高級車なんで「トヨタの偽装車なんでやめとけ」ってアドバイスしたら
ギャクギレされて「うざいんでメールするな」ってきたんですけど
わからせてやる方法はないもんですかね。
みなさんの意見望みます。
ちなみに自分はここ10年の車歴は
レガシーBスペック
↓
オデッセイ3.0
↓
パサート2.8、4モーション
↓
オールロードクワトロ4.2
↓
A6アバント4.2クワトロ
↓
TT3.2クワトロ(現在)
IS350とLS600hを自慢げにメールしてきたんですが、
コストダウン至上主義のトヨタだとメールしたら
「もうウサイんでメールするな」ってレスきました。
今後どうするべきでしょうか。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 23:39:32 ID:nRADlSwbO
GT-Rにシトケ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 00:00:16 ID:2HYbzj/t0
「トルクの太い車より、俺の極太のチンポが欲しいんじゃないのか?」ってメールしてみて下さい。
上手く運べば紐になれますよ!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 00:11:53 ID:TeQuumuc0
確かにGT-Rのほうが走り屋にとっては歴史もあるし魅力的だよね。
なぜにマークXベースに無理やりぶちこんだ5Lのエンジンのセダンに変えるのかは理解できんのですよ。
トヨタと共通部品なんでリコールもレクサス巻き添えw
IS-Fなんて1年待ちじゃないから、そんな話は半年上昔の話。
釣りたきゃもう少しネットで情報得てからやれ、それとやりたきゃvipでやれやカス
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 23:15:31 ID:TeQuumuc0
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レクサスIS-F挑戦。奇跡のヌポーシ車−高級スポーツっぽい車の誕生
トヨタ首脳陣から、レクサスのスポーツ車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「ISを改造してはどうだろう」 工場長は戸惑った。 アルテッツァを二重改装して高級スポーツ車ができるのだろうか。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。 そして、三河商人の血が騒いだ。「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装高級スポーツ車作りが始まった。
タイヤ、ハンドル、ペダル、内装をスポーティ系にした。マフラーをイジッて官能サウンドを演出してみた。
下手糞ドライバーでもアグレッシブなドライブができるよう電子制御装置を搭載させた。
しかし、本物の高級スポーツ車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もスポーティパーツと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級スポーツ車は性能だけで高級なんじゃない」
そうだ。カタログスペックだ。カタログスペックで高級スポーツにする手があった。暗闇に光が射した気がした。
エンジンに5gV8をのっけた。ミッションはLSの8段ATにした。価格は766マンにした。
高級スポーツ車特有のカタログスペックが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級スポーツ車なんだ!」
カタログスペックだけの偽装高級スポーツ車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成したIS−Fで爆走して日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 23:30:32 ID:TeQuumuc0
>>5 釣りじゃなくて本人に聞いた話なんよ。
CarVewで掲示板見たらそんなもんかなと納得した次第。
岡山在住なんで地域差とかあるんかな?
そこまではわからん。
板違いに気づけよ、田舎のおっさんマジうざいから
それと、30過ぎて2ちゃんで車種叩きとかやってるなよ、切なすぐる
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 11:17:21 ID:NRUUdanXO
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 21:28:04 ID:3DXSI/M3O
>>1 レガシィ→レガシー
なのに
オデッセイ→オデッセー
じゃない不思議。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 21:37:29 ID:VzsZeZ7eO
そりゃ小文字じゃないし
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 00:27:32 ID:g1USWgrB0
>10,11
細かいこと言うな
_Y_
r'。∧。y.
ゝ∨ノ
>>1が糞スレ ,,,ィf...,,,__
)~~( 立てている間に _,,.∠/゙`'''t-nヾ ̄"'''=ー-.....,,,
,i i, ,z'"  ̄ ̄ /n゙゙''''ー--...
,i> <i 文明はどんどん発達し r”^ヽ く:::::|::|:::〔〕〔〕
i> <i. ていく・・・・・・。 入_,..ノ ℃  ̄U ̄_二ニ=
`=.,,ー- ...,,,__ |,r'''"7ヽ、| __,,,... -ー,,.=' >ーz-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
~''':x.,, ~"|{ G ゝG }|"~ ,,z:''" ___
~"'=| ゝ、.3 _ノ |=''"~ <ー<> / l ̄ ̄\
.|)) ((| / ̄ ゙̄i;:、 「 ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄\
))| r'´ ̄「中] ̄`ヾv、 `-◎──────◎一'
├―┤=├―┤ |li:,
|「 ̄ |i ̄i|「.//||「ln|:;
||//__|L_」||__.||l」u|:;
|ニ⊃| |⊂ニ| || ,|/
|_. └ー┘ ._| ||/
ヘ 「 ̄ ̄ ̄| /
レガッセー
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 21:15:54 ID:MxTJcGdrO
>>11 日本語だとそうだけど
アルファベットにすると
〜Yだからやっぱり
>>1は
おかしくない?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 16:20:43 ID:DkgxxBOYO
で、どうなったんだ?
うーん、レクサスを貶せるほど、いい車に乗ってないのがなんとも…
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 17:58:20 ID:hRmEOFRyO
IS-F最高じゃん、
この前一ヶ月試乗モニターに落選したけどな!
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:27:40 ID:qLwE8jUM0
スレ主です。
>>16 あれ以来メールできずにいる。
なんせ旦那はデリヘル経営なんで、もしかして893かもしれん。
>>17 すでにA6アバントの時点で総額1000万超えてるわけだが。
スキーしまっくてたんだけど体力的にキツイと感じて止めたことで、
デカイ後ろのドンガラ引きずってほとんど一人で乗るA6は無駄だと思ったわけ。
しかもうちは子供いないんで2人以上乗る機会が皆無なんだよね。
2+2クーペで当時かっこよくてまあまあ早いのはTT3.2(現行)しかなかったってこと。
あと半年か1年くらい乗ったら次はS5か335iクーペが候補だけど。
>>18 日本で半分も性能を発揮できん出来損ないIS-Fになんの魅力もない。
あの馬力であの価格ってのは確かに安いと感じるがセダンに興味がないんで欲しくもないし
うらやましくもないってのが正直な感想かな。
まあ自分は自営業なんで乗ろうと思えば2シーター以外は経費で落とすんで何でも乗れるが
レクサスだけはトヨタなんで乗りたいとは思わんだけ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:42:06 ID:uO6BhfbuO
ヲタと一般人の違い
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:50:57 ID:rP8H4U7b0
IS-富士wwwww
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 23:50:32 ID:cuua8pYf0
俺ならTTよりIS-Fの方がまだ良いかな。
ほとんど二人乗りだけどTTは狭すぎる。あと排気音はIS-Fの方が好き。
「レクサスマスト掲示板」みたいな物が放置されてる時点でレクサスの失敗を物語ってるよね。
オーナーの情報交換の場といいながら
・値引き情報
・洗車サービス
・販売促進用ノベルティグッズ
・スイーツ情報
など乞食が「○○のスーパーで試食品が食べれる」と情報共有するレベルの事をやっているのだからな。
陰湿なレクサスマスト管理人=基地外
レクサス乗りを論破した偉大な人
ttp://ameblo.jp/minilux/
不倫だバツイチだのデリヘルだのヤクザだの…
車の話もできない低俗な荒らしだのう
>>21 ×IS-富士wwwww
○IS-糞wwwww
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 15:21:18 ID:N2r+6UdI0
IS-フン
さすがスカトロサーキットで鍛えた車だ
>>1 も う ウ サ イ ん で レ ス す る な !
28 :
菜な:2008/10/25(土) 10:04:36 ID:Um0ADWe8O
レクサスが良い悪いなんて、乗ってない我々がどうこう言うことじゃないよ!
乗ってる人がそれで満足してるんだからそれでいいじゃん、我々が反対論言うてるだけで惨めだよ…
不倫しただの、旦那の稼ぎがいいだの、私や他のみんなになんの関係もないやん。
あんたの問題なんやから、こんなどうでもいいことでスレ立てるな!
そのF買う女も、わざわざ350からFに乗換えるんやからレクサス好きなんやろ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 20:24:36 ID:G7ylMgJ10
俺はE46M3からIS-Fにしたけど1ヶ月で売りました。
で、E92M3にしたよ。
レクサスでは比較的バーゲンプライス(セルシオ+部品40万でLSだから)な車だけど性に合わなかったなぁ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 22:24:44 ID:OZZhEvp+0
ロッテリア
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 18:14:54 ID:wb3mvYlU0
たしかにIS-Fの方がセル塩よりはぼったくり感は少ないよな
まぁレクサスは後々のプレゼント代とか菓子代とか洗車代が込み価格だからw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 18:52:57 ID:Lnht9iwVO
レ糞ス
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 22:44:26 ID:0bYYuA3h0
昨日5時間借りて試乗したが、E46M3よりはるかに良かったです。
歴史のあるMと1年そこそこのヒヨッコIS-Fを比べるほうがどうかと思うロドスタ乗りでございます。
トヨタがやる気を無くさず10年も続けりゃ、化けるんじゃね?
カイゼンのトヨタだから。
もっとも、会社トップがクルマ趣味でない現状では成長させてもらえない可能性が十分あるが。
上の方でも意見が出てるが
同じヌポーシヤダンでも、たとえスペックでは劣っていても、同じくらいの値段で買える型落ちのM3が圧勝だな
まあ、旦那がやくざまがいのドキュソ女ならIS-Fが似合いじゃが
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 14:14:23 ID:046UK+X20
IS-Fは10年前で排気量が半分のツアラーVにも負けています。
1J&2Jエンジンのツアラーいい車だったよな〜
38 :
sage:2008/11/18(火) 17:26:28 ID:54gxairE0
M3売ってIS Fにシタよ
BMって内装がしょぼいし
故障の多さでもういらない
レクサス叩きも良いが 自分が惨めなだけだぞ
なんかレクサス嫌いはねくらの陰険がおおいね〜
ここに居るお前も痛いオタだよw
キモイんだよ!
結局ここのスレたてたババァと組んでんだろ
お前もしかしてあの痛いグループLTCに居る陸空じゃねーのか!?
おーい、みんなこいつのブログ見に行け〜w
ブログ見てたらお前しかいねーんだよねww
陸空出てきやがれ
お前の旦那のことは知らんがお前のことは良く知ってる
よくもまぁ、お前みたいなのがデカい面できるな
目障りだからオフでウロチョロしないでくれ
良くあんな痛い連中と絡めるなw
気持ち悪いから、オフに参加しないでくれよな。
頼むわ