【燃費向上?】SEVについて語る3個目【奇跡の価値】
新スレが立つ前にスレが落ちたので立てた
重複してないよな?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 21:21:14 ID:IkO/sO2IO
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 21:22:51 ID:IkO/sO2IO
「これまで乗り心地系SEVに熱を入れてなかったユーザー、
既存のSEVでかなりのSEVチューンを乗り心地改善に費やして下さった方、
様々なドライバーに変化を与えてくれる製品です」
ドライバーが変化するよ。
6 :
前スレ998:2008/10/04(土) 21:44:24 ID:mx5GNs/z0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 07:32:51 ID:GZM3O8T+0
やっぱりSEVは効かないのか
ショボーン
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 13:07:16 ID:nyZGAWtCO
「乗り心地の変化は体感できたが、効果が馴染んで行くにつれて、今まで他のSEVを装着して煮詰めて来た乗り心地と同じようになったきた。」
時間が経つと体感が消えるよ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 16:27:35 ID:HiKi7RUd0
癌と糖尿病とアルツハイマーが治ると聞いて来ました
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 16:33:24 ID:mdvn5DFC0
今日、スーパーオートバックス名古屋ベイ店でSEVフェアをやっていてお試し体験できた。
そしてSEVフューエルP・Eをお試しで付けてみたけど、
付ける前は燃費7.9km/リットルだったけど
これをつけたら8.0km/リットルになった。
これ微妙に効果あるよ。
スタッフがオススメしたので買いましたが、
次はSEVラジエターを買おうか迷い中です。
マジレスすると、それぐらいの燃費差はアクセルの踏み方一つで
変わるレベルだし、下手すると測定誤差の範囲内
それにその程度の燃費の差でSEVの代金を
取り返すまでにどれだけ掛かるんだっての
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 16:59:37 ID:JJwLA4ii0
どっかの国の馬鹿大統領にSEVを貼ってやればマシになるかな
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 17:41:39 ID:HiKi7RUd0
胸ポケットに入れておくと心筋梗塞にならない
帽子につけると脳梗塞にならない、頭がよくなる
>>13 > 胸ポケットに入れておくと心筋梗塞にならない
> 帽子につけると脳梗塞にならない、頭がよくなる
車の燃費が良くなるよりは可能性が高いよ。
そりゃスタッフは勧めるよ。サクラよりもw
>>15 プロフィールの画像、サーキットをノーヘル、素手、半そでで走ってるように見えるが
攻めるわけじゃなくても長袖長ズボン、グローブ、ヘルメットは常識じゃないか?
安全意識はどうなってんだか。
あ、そうか。
SEVの効果で安全性が高まっているのかー
SEVを貼ってたらクラッシュしても怪我しないよ!
怪我しても活性化されて治りが早いよ!
中卒の俺には見えるぞ!SEVスーツを纏っているのが!
つーか、在日の遊びレース資金のためにこんなの買う奴の頭の程度が知れるなぁ。
レースでつけてないものを、レースで宣伝ってよぉ
まあ、商売としてはうまいけれどね
つーか、光とか名前につけんな。
ウザイ。
近所にも光エンタープライズとかいうあやしい会社があるけれど
なんなんだ、そのネーミングセンスは。
NTTも紛らわしい名前付けんな。
馬鹿が買うのは自業自得と思っていたけれど、馬鹿の金がこんな奴らの手に渡るのは
ちとかわいそうだ。
もっとも、そんな馬鹿はパチンコで散在しているからいっしょかww
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 12:00:36 ID:Y/wIZsKO0
>>11 マジレスありがとう。
買ったというのは嘘なんだよね
ゴメンっw
だってスーパーオートバックス名古屋ベイ店は
シャーシダイナモが置いてあってお金払えばps計測
もできる。
あのアホスタッフにsevは付ければつけるほどパワーアップするんですよね・・って
聞いたわけです。そうしたら取り付けられている人は
みなさんトルクが厚くなったとか回転がスムーズになったとかいわれますとかいうわけw
どれぐらいパワーアップするんですかって聞いても絶対数値をいわないのw
付けていただければわかります。とか変ないい回しして、最後までわけわからんこといってわw
だからsev製品をお試しで付けてどれくらいパワーアップするか
シャーシダイナモで計測してみたい。といったら話そらされたぞw
前に計測した紙をみせて5psぐらいはパワアップするかなぁ〜といって
チラってとスタッフの顔みたら無言でした。
絶対アノ、スタッフは効果がないのわかって売っているだろ
人の体感じゃなくて馬力アップの実感を感じさせてよ
最後に○口くん人をだますのは良くないよ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 13:28:37 ID:febqPUf5O
SEV信者なんてサーキットでは走るシケインだろうなw
>>21 ありがとう。
本当ならとても参考になる話だよね。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 20:23:42 ID:/OFZpH46O
『エンジンブレーキ時のタイヤの転がりがとてもスムーズになりました!』
体感するのも大変だよ。
>>21 釣りかよクソうwwwまんまと釣られたw
でもシャシダイのある店で体験フェアやる度胸も大した物だw
多分、ヤクザ商売してる輩だから、マジでシャシダイ計測しようとする輩が出てきたら
数値改竄を店に依頼しかねないな、店だって損はしない話だろうしさ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 21:37:43 ID:/OFZpH46O
>>26 あそこのシャシダイは
SEVの人が、SEVの効果が測定不能だと言い放ったタイプじゃなかったかな。
ユーザーの体感だけが頼りだよ。
そもそもSEVが効果があるって話だとしたら。
効果があるって何で測定したの?
インチキ商法みたいだな。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 22:18:04 ID:Y/wIZsKO0
>>26 実際にSEVフューエルP・Eを付けてもらったけど、
どう考えても、何も変わらなかったよ
車降りた瞬間どうです。すごいでしょって・・・
何が?って言いたかったけど
元々、冷やかしだったのですごいねって
嫌みでいっておいた。
最初から信じてないし、そんなにみんな体感できるなら
シャシダイで測定して、何馬力アップとかパッケージに書いて欲しいね。
あと、赤色の丸い変な新商品も紹介してたけど
どれも怪しかった。
>>28 それは、信者の脳で効果を
測定したに決まってるじゃん
やつらにとってシャシダイでの効果測定は
禁句ですw
むかし、キリスト教の勧誘の奴が家に来たので
暇つぶしにからかっていた。
時間がきていい加減うざくなっていたので
「神の愛は平等にみんなを救うと言っているのに、どうしてユダは救わないの?」
と聞いたら支離滅裂なことわめきだして怒りながらどこかにいった。
SEV宣教師の方に質問。
「効果があるって言うけれど、それは、数値化できるものですか?
車は物理で走るものなので、その物理的制限を受けます。
効果があるとすれば、それはどの計測機器で測れるものなのですか?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 07:51:42 ID:3cBylxJEO
>>30 無料体感での試装着って、
全てを見ている前でやるの?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 09:26:33 ID:hFngMd5n0
>>31 信じない人に何を言っても無駄なようですね
34 :
続き:2008/10/07(火) 11:31:53 ID:7BHGysjm0
信じるための根拠なしに信じろと?
それなりの対価を払うのに?
それは、人を感化させるしかないものの伝播のしかた。
いうなれば宗教。
古来、形の無いものに対価を払う行為は繰り返されてきた。
それは、愚かな人間から金を搾り取るための手段。
まさにSEVは宗教だなww
なにかと何かを比べると、それは違うものであればなにか差異が見えてくる。
重さが違えば重量として差が出てくるし、硬さが違えば硬度、強度として出てくる。
クラッシャブルテストなんかいい例だな。
君たちの言うように、SEVが着いていると差が出ているとしようw
パワーがあがったり、剛性があがったりの効果があるという。
パワーがあがれば、シャシダイで出てくるし、剛性があがればクラッシャブルテストで
数値となって差が目に見える。
そのデータをもってくればいいんだよ。
つけると変わるのだろう? ノーマルとは違うのだろ?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 15:45:31 ID:IvcFYBPNO
付けたらトルクが出たのとマフラーの音が小さくなったよ。
あとパワーウインドウが早く動くようになったりと
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 16:40:15 ID:3cBylxJEO
>>33 > 信じない人に何を言っても無駄なようですね
もちろんだよ。
信じなければ体感はできないよ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 16:42:53 ID:3cBylxJEO
>>36 たったそれだけしか体感できなかったの?
信者としては修行が足らないんじゃない?
>>36 よかったら何を付けたのか教えてくれないか?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 17:54:02 ID:M6/9SD5Q0
>>32 装着はその場でやってくれるよ。
5分ぐらいでw
こんど神戸と福岡でSEVフェアやるみたいだから
誰か冷やかしにいってくれないかなw
>>35 ふっさーるはん切れまくってるねw
SEVはまったく効果ないけど、
科学的根拠がなければ何も信じないという
頭の固さはやばいよ。
たとえばウランとかは地球が誕生したときにあったけど
測定する機械がないということは
その当時の人にとってはウランは無いと言うことになる。
けど現代では機械で測定できる。
つまり目に(数値化)することができるから信じられるけど
測定できないものは何も信じないというのもどうかな。
ただSEVは使用している金属から考えて
何も効果はないけど奴らは認めない。
プラシーボ効果は機械で測定できないからねw
まぁ、あれだ大槻教授にメールを送って
科学的に効果が無いのを証明してもらうと
面白いかもw反オカルトだからねw
ただキリスト教(プロテスタント)の人に勧誘されたのは
信じがたいなぁ。ホントに神学を大学で
勉強している人は人格が優れている人が
多いから。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 18:05:17 ID:M6/9SD5Q0
>>35 つづき
謎なのがキリスト教は人を勧誘しても
お金や物が貰えるわけでもないし、
そもそも教会に祈りに行くだけだし、寄付も強制ではない。
創価やエホバ、他にも山ほど宗教あるけどその系統の
奴じゃないのかな?
>>39 どうみても釣りでしょw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 19:49:08 ID:IvcFYBPNO
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 20:25:12 ID:3cBylxJEO
>>40 >
>>32 > 装着はその場でやってくれるよ。
> 5分ぐらいでw
ありがとう。
本当は見ている目の前で装着してくれるのかを知りたかったんだけどね。
科学は未知の現象を否定しないよ。
ただ現象による結果(効果)は必ず測定出来るよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 20:28:34 ID:M6/9SD5Q0
>>42 商品名書いて欲しいなぁ
ちなみに電磁石できている製品は一つもないけどw
大辞林によると電磁石は
「磁率の大きい鉄を芯(しん)にしてコイルを巻いたもの。電流を通じると磁化し、
電流を切ると磁化が消える。」つまり通電することによって一時的に磁力を発生させる磁石である。
まぁ釣り確定ですねw
>>36 >だいたい「パワーウインドウが早く動くようになったり」ってありえないでしょw
ちなみにSEVの商品はSEV特許によると
「数種類の金属とモナザイトで出来ている」
といわれているが真実はわからないw
もうさ、潔くパッケージに
「本商品は効果はありませんが、『体感』をお楽しみいただけます。」
と書けばみんな納得するんじゃね?松茸「風味」のお吸い物みたいにw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 21:42:19 ID:M6/9SD5Q0
>>43 商品にもよるだろうけど
SEVフューエルP・Eはフューエルラインに
取付けるだけだから目の前で装着してくれるよ。
たしかに見えない場所にもっていかれて
取付けられたなら、何弄られるか分からないから怖すぎるw
>ただ現象による結果(効果)は必ず測定出来るよ。
これはその通りだけど、
仮にSEVが「メカニズムは解明できないけど効果が有る商品」なら
買ってもいいけど、そのおきる現象は人の体感だけだからね。
だってSEV Sブロック(126.000円)なんて付けるだけでボディ剛性がアップするわけでしょう
「剛性がアップする(現象)」ってことは「鉄(金属)の分子がより高密度になる(結果)」ということで
これは鉄組織を調べればすぐにわかるんだよね。
(分子の密度が高くなればより鉄は重たくなる。つまり車重が増えるハズ)
だから取り付けるだけで10%ボディ剛性がアップするって書けばいいけど
実際はボディ剛性感がアップします。ってなんだよw
なんでもかんでも「感」を付けてごまかすなよって感じです
もし人の体感を計測できる装置があったなら、
SEVを買った人の体感値は一般の人に比べて飛び抜けて良さそうだw
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 21:48:16 ID:M6/9SD5Q0
>>45 それだっww
>「本商品は効果はありませんが、『体感』をお楽しみいただけます。」
これはいいアイデアだ。
たしかにこれならみんな納得するよ。
「トルクアップする感じ」が味わえます。
「剛性がアップする感じ」が味わえます。
いいねw
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 21:52:15 ID:Ub3mCr/6O
>>46 ありがとうございました。
そうかあ、悪さしないんだね。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 22:10:40 ID:3cBylxJEO
「効果は非常に分かり易いです。足回りがとても良くストロークするようになります。サスペンション本来の仕事を、設計図通りにきちんとこなしている印象です」
ベテラン信者の体感だよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 22:17:06 ID:3cBylxJEO
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 02:11:03 ID:vlNZHKtl0
剛性アップ風味
トルクアップ風味
フケ上がりが良い風味
みんなニセモノだよ
意義あり。
風味と言うのは例え本物でなくとも、例えば汁物なら似たような臭いや味がするはずだが、
SEVは実際には何も変わらないので風味という言い方はおかしいと思われるw
集める楽しさ
持つ喜び
味わえる体感
もうこれでいいだろ(w
貼り付ける歓び
SEVです
まあ売るほうとしては、
売れる喜びww
か。
シルバーと一緒で利益率高そうwww
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 19:15:40 ID:eQquDcLs0
まぁあれだね。
パワーストーンとかあるでしょ。
「結婚運があがる」
「健康運があがる」
「恋愛運があがる」
この商品は、誰もパワーストーンの力で、
結婚運が上がったと証明できないから成り立ってるんだよね。
(ってゆうか石にそんな効果はない。ただルビーはレーザー素子に使われたりする)
ただ、もし結婚できたら、そういえばあのパワーストーン買ったから
結婚できたという、その人の思いこみパワーが働くから効果を
信じて信者になってしまうw
だって運なんて機械で測定しようがないからねw
SEVはこれと同じ仲間なんだよ。なんだけどSEVは車だから
効果があれば、機械で測定できてしまうw
だからインチキ商品なんだよね
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 22:52:45 ID:Tu7yHAfEO
「衝撃吸収速度・カーブでの踏ん張り・キビキビした乗り味、今までとは丸っきり違う乗り心地が体感出来ます」
衝撃吸収速度がどうなるのか?
SEVの人は知らないよ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 00:48:20 ID:rh62EaWD0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 01:07:28 ID:d2vyg7oYO
その内に燃費感とか言いだしそうだなw
あんなん買うくらいなら、
タイヤの空気圧を.2くらい上げた方が遥かに効果あるんじゃね?
>>54 その楽しみ方をするなら俺はビックリマンチョコ買うわ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 17:33:22 ID:b5WgJnSgO
「これまでにきていた振動やコツコツするフィールがとても少なくなった!同乗者にも理解してもらえましたよ」
体感には理解が必要だよ。
体感内容の説明がなければ、体感出来ないよ。
いきなりSEV買え」って、どういう事ですか?貴方には社会の常識がないのですか?
普通は、「あのう、すいませんけれどSEV買ってくれませんか?」とか
「あなたには、SEVを装着するという選択肢もありますよ」とか言うものですよ。
そういう風に最初から喧嘩腰だと、言われた方は、
「じゃぁSEVつけてみようかな」とかいう気持ちが無くなるものです。
まずは、親切丁寧に
「人にSEVを売るとバックマージンがXXX出ますから貴方も買って儲けてください」
と頼むべきだと思います。
そこから、人の輪と協調が生まれ、「よーし、SEV売って儲けてみるか」
という気持ちが生まれるわけです。
エンジンクランクはスムーズになり
吸排気でトルクとフィーリングが向上し
冷却水のロスを低減し
シフトフィールが向上し
燃料のポテンシャルが最大限になり
ショックの安定感が向上し
ブレーキ本来の性能を引き出し
ホイールの剛性感がアップし
衝撃吸収性と走行安定性を向上させ
シャシーバランスを整え
ボディ剛性感がアップし
エアコンでさわやかな空気を満たす。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 16:30:52 ID:BKDUKcMuO
これがSEVの力です
あなたにも感じて欲しい・・・この体感
SEVの提供でお送りしました
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 22:11:50 ID:axO+JcleO
SEV最大の欠点は、
ユーザーの持つ知識の範囲でしか体感できない事だよ。
SEVの人も同レベルだから良い具合だよ。
SEVとか人体に害があるとかは無視して
実際、放射性物質を車に付けるとパワーアップってするの?
考えても見ろ。
フェラーリにSEVがついてたらはずかしいだろうが。
まあなんだ。
ポルシェにつけてる馬鹿いるだろ。
ついでにグランドエフェクターつけてる馬鹿。
ポルシェの品位とイメージを損ねるよww
ポルシェ博士はそんな馬鹿な設計をしたおぼえはないと言っているはずだ。
考えてもみろ。
兵器の設計をしていた博士が装備しなかったはずが無いだろうがww効果があるなら。
なんつーか、笑える。
アルピーヌぐらい徹底してやるならわかるがなwww
いやいや、A310やA610につけると剛性あがるのww
んなわけねーだろ、グラスファイバーモノコックだぞwww
エリーゼにも効くのかww
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 22:21:26 ID:tVkE1mcEO
「スムーズな乗り心地を得る為にチョイスして頂きましたのは「ロアアーム コンフォート」その乗り味はまさにオ・ト・ナ」
SEVは文学だよ。
「横Gが低減しました!」
性能が落ちたよ。
Gが減る=性能上昇だと思ってるからそうなるんだろうなw
age
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 09:09:12 ID:7jpA0oU9O
『現代人の多くの方は気付かないうちに様々な理由でカラダが酸化しています。
…
酸化とは「電子を失う」という意味を持ちます。
…
自宅のお風呂に沈めることで効率よく電子を全身にチャージします。』
もう、なんでもありだよ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 09:16:43 ID:hhVU4Syh0
これは酷い詐欺商法
胃袋の中は強酸だが、消化器は皮膚と同じ扱いで酸性。
酸性に保つことでさまざまな菌やカビから体を守っている。
体は部位によって酸性かアルカリ性かは微妙に異なるが
そのバランスの上で「生きている」
どちらかだけを拡大して取り出すことに意味は無い。
電子をチャージしてどうするんだw
バルブスターといっしょだなw
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 16:06:48 ID:7jpA0oU9O
「ブレーキフィーリングと、乗り心地の隠し味と言う点に着目した装着です」
着目点が重要です。
消費者が馬鹿だからこんなものが売れるんですね。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 22:02:23 ID:AKwKMJAm0
>>69 グラスファイバーモノコックでも
エリーゼでも効くにきまってるだろ
どんな素材の物でもSEVは自分で
判断して最良の結果をだす
ためしに付けてからいってくれ
宇 宙 パ ワ ー ス ケ ー ル の 壮 大 な 釣 り だ な
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 00:03:19 ID:ry5CEIni0
フェラーリもSEV純正採用だよ
馬の頭にSEVって書いてあったよ
ポルシェ博士も納得の体感です
ヤッホーのちぇぷくろで、SEVは純正採用してますよって書いてあったヌーン
本墮の元エンジニアンさんが言ってた
ホントかな?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 08:01:27 ID:Zc0AOnS30
んなわけねーだろ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 08:25:30 ID:eVBrreglO
なんか蛇口に貼るやつもあるよな?
あれでイカガワシイと核心しましたよw
確信だろww
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 10:50:02 ID:TbxklQkfO
>>79 > どんな素材の物でもSEVは自分で
> 判断して最良の結果をだす
「SEVは」じゃなくて、「オーナーは」だよ。
SEVをTVのスピーカーに貼ったらドラマやアニメの棒読みが直って
5.1chサラウンドになりました!!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 23:54:06 ID:TbxklQkfO
「車の車格、性能に関わらず大きく乗り心地を変化させる…」
体感は性能と関係ないよ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 23:59:15 ID:Q1UoJkjK0
アーシングスレ落ちちゃったけど、具体的なパワーもトルクも燃費も変わらない点では
インチキ商品と同じだから一緒にやる?別のほうがいいかな?
「SEVのお試し装着ですね、ショート事故を避けるため取り付け前に
バッテリーのマイナスターミナルは外さしてもらいます〜」
古いキャブエンジンでもなきゃ、これで体感効果バッチリな悪寒w
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 02:14:50 ID:NvNhuUZ+0
うわ、インチキのキワミだな
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 21:06:13 ID:cozaKwxqO
「今回の作業内容ですが、安価でハッキリと体感できるメニューとなっております」
体感と値段は関係無いよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 21:34:06 ID:cozaKwxqO
>>92 > うわ、インチキのキワミだな
手抜きのインチキだよ。
だけどSEVの人には精一杯だよ。
こんなの買ってる奴 良く宗教勧誘やら訪問販売とか
怪しいチケット売りつけられずに生き延びられてるな
職場にも熱くSEVについて語ってる馬鹿が居たがもうね・・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 23:11:26 ID:NvNhuUZ+0
SEV扱ってる店や企業って
顧客情報とかを層化とか訪問販売系の犯罪集団とかに
売ったりしてそうで怖い。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 23:13:40 ID:BGcU4lMY0
セブ島でリゾート! いえぃー!!!!
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 07:53:30 ID:GNeyQT8E0
インチキ商品って言われてるような電子部品すら付いていないんだねw
もう神秘のパワーとかそういう類のものなのかな?
つーか、これ売ってレースしているなんてやつ、見ればわかるだろ。
本質が・・・・。
僕のスポンサーでもあるSEV www
http://www.plus-blog.sportsnavi.com/bt-rei/ >まず一回目はSEVチャリティ耐久レース。
>僕のスポンサーでもあるSEVが主催する毎年恒例の夏の耐久レースです。
>
>例年はスーパーGTで活躍していて、僕の師匠でもある伊藤大輔選手と
>バイク界のトップライダーでもあり、4輪レースでも敵無しの宇井陽一選手
>とチームを組んだりしてこのレースに出ていましたが、
>今年はSEVレーシングチームからの参戦です。
SEVwwwが販売の主張するほど画期的なら、瞬く間に自動車業界に広まりそうなもんだが。
全ての自動車メーカーが使い始めれば、今の何万倍の量を生産して単価も下がっていいことじゃないの?
売れていないから
その価格でうらないと「儲けが確保」できないんだよ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:34:13 ID:J1RLUelG0
バカな信者を囲い込んで一定数を相手に商売してる方がボロいんだろうなw
>>100 レースは金かかるからね。
格下クラスは当然、時には頂点のF1ですらドライバー本人が
金を持ち込まないとレースさせて貰えないことが多いから。
金を出してくれる会社をアピールしたり、その仕事に関わるのも
レーシングドライバーには大事なことなんよ。
決して本心とは限らないってことだw
>>106 なんか、泣けてくるなwww
効果ないと分かってるものを売るレーサーw
ていうか、今年からはもうレーサーじゃないのか。
SEV従業員かw
>>109 凄く読みづらいな。
SEVw使いすぎて被爆して頭にキたか?w
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 21:35:31 ID:aXLhZgRBO
リアガラスにSEVステッカー貼ってる=ネギを背負ったカモ
って事でおk?
>>112 自分は馬鹿ですって宣伝してるだろwww
なんか否定HPもオカルトだな。排気管にあの程度の質量のものを巻いたのを
感じとったってか?ホースバンドの締め付けによる制振効果ってか??
明らかに音が変化したってのは無視ってか?アタマかてーなー。自分で変化を
感じ取ってるじゃんw こんなんで変わるわけねーじゃん。このHPは効果が
あったのを、逆プラシーボでない!っつってるだけにしか見えねーぞww
灸排気管にこんな重さ程度巻いたってワカンねーよパーカ。ココまで感じるって
事は、なんかしら変化してるってコトじゃんか。だからって、良くなるって
確実には、確かにイエネーが、そんなんどんなポン付けパーツだて一緒だ。
巻くだけで、変化を示すってコトに注目したら?
財布の中身は軽くなる効果があるのは間違いない。
>>116 ちょっと聞きたいが、使った事は、あるのですか?
>>117 ちょっと聞きたいが、使った事は、あるのですか?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:09:30 ID:sikXilPFO
使った事がある=馬鹿w
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:54:54 ID:s1bQoITF0
>>115 マフラーカッターを出口に付けたら、振動がひどくなったことがある。
チタン製だから、重さは100g程度かな?
そういえば、13シルビアだとSRエンジンから、
マフラーにウエイト付けて振動対策していたな。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 18:26:30 ID:rcrZm6Ec0
>>115 変化するだけでいいならバカ高いだけのインチキ商品買う必要もないのでは?
変化があったからといって良くなってるとは限らないことは理解出来るんでしょ?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 19:32:19 ID:CCtuQQTyO
排気系に付けるSEVって何g位あるの?
SEVを分解したり 放射線放出量を測定してたサイトあったな
むろん結果は インチキオカルト だったがwww
公正取引委員会に言えば一発ENDだろうな
>>117 ほぼ同寸のものを作ったことならあるww
SEVが取った特許の内容を読むと、半端じゃねえ照射線量。
で、放射線って、どの放射線?
アルファ?ガンマ?ベータ?
で、SEVが放出する、あの半端じゃねえ放射線量って、わずが数秒で
年間許容放射線許容量を軽く超えるんですが?
特許の内容の通りだと。
実際にSEVを測定すると、放射線量はゼロに等しいんですが?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 08:55:05 ID:Cele7AJV0
特許詐欺
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 21:55:51 ID:gSF0a2sdO
> 「昨晩は良く寝れました。今までのネックレスの中で一番体感度が高いです。」
「右肩の張りがス〜ッと取れました。」
「パソコンで疲れた目がシャキッとしました。」
恐るべし、カラダがよろこぶネックレス “SEVルーパー”
体でも体感度は高いようですw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 21:56:42 ID:+GVzxewsO
「早速装着してみたところ、付けてすぐに足先までじわ〜〜〜としてきて
足の裏がピリピリするくらい効いてしまいました驚きです
腰にHPウエストベルトとアスリートウエストベルトのダブル付け、
足首にHPベルト・スポーツ、腕にはメタルブレス2、そしてメタルネックレスを装着している私ですが、
やっぱりSEVはスゴイな〜!」
たしかにスゴいよ。
異種金属2種類+汗で電池効果で微弱電流が出来て
体感できる気がするww
もう何でもありだなw
ピリピリするぐらい効いてる放射線って何線だかわからんが
致死量じゃないのか?w
スポンサーを立てなきゃ行けないってのも大変なんだろうなぁ
きっとSEVの中は「青白く」光っているに違いないw
・・・おぃ!俺のそばに来るんじゃねぇ
SEVはチェレンコフ光を発するまでになったかww
134 :
解説:2008/10/21(火) 10:27:53 ID:gjEOjalf0
トルマリンシートなんかでもびりびりするっす。
静電気が放電されるときの電流の知覚だと思うっす。
電気治療で筋肉リラックスするのは当たりまえっす。
防錆用の電流装置も燃費がよくなるという噂があるようっす。
電子は固体の中などいくらでも貫通するのでどこに置いたってそれなりの変化があるっす。
135 :
解説:2008/10/21(火) 10:54:32 ID:gjEOjalf0
エアコンの噴出し口に100円トルマリンパッチ貼っておくとすごい効果っす。
多分エアーベストとか要らないっす。
ID:gjEOjalf0 まずは精神化行くことをおすすめするっす
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 01:31:32 ID:FPPHYEmL0
>>100のブログも脳が被爆している故
文章がかわいそうな事に、、、
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 07:40:23 ID:StPF3imF0
とりとりさんかな?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 17:20:01 ID:7JT9we3y0
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:02:55 ID:ZJYrri+50
>>139 これ、小阪トシオかわいそうじゃないか?
誰か本当のこと教えてやれよ。また被害者が。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 18:59:23 ID:OGTHs6br0
オートXXやイエローXXも問題、こんな物を扱っているからアフターパーツ業界は
何時までたっても3流企業から抜けなれない。
儲かる・儲からないだけではなく、ちゃんとした信念で商売をやって欲しい。
>>139 かわいそうすぎwww
これから洗脳させられちゃうのかも。
誰かコメントしてあげてほしい。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:11:58 ID:APJhdLkCO
タイヤ館ってSEVおすすめしてるのか
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 20:41:48 ID:W0OOajFq0
オート○ックス
イエロー○ット
タイ○館
以上のチェーンはSEVを平気で扱い、客を騙して商売しているので
信用出来ません。別のお店を利用した方が良いでしょう。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 20:47:34 ID:o0a1pAR6O
『タイヤの減りが前から気になっていたんです!早めにSEVホイールでなんとかしたい!』
なんとかなると良いよ。
定期的にこういうインチキ商材出てくるよな
アーシング(笑)トルマリン(笑)SEV(笑)
SEVなんかより、ラジウム鉱泉をクーラント代わりにした方が
効果がありそうw
あっ、ウオッシャータンクにもお忘れなくww
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 07:27:47 ID:WGPiPpS7O
よいこはぜったいにマネをしちゃダメだよ。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 07:46:59 ID:zOYSEOSA0
こういうインチキ商品全部に言えることだけど、科学的根拠がちゃんとあって
効果もハッキリとわかるものなら専門誌(こいつらはインチキって知ってて取り上げてる)
なんかじゃなくてテレビなんかでもとっくに紹介されてるはずだよね。
今年の夏なんてガソリンの高騰であんだけ大騒ぎしてるんだしw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 09:41:45 ID:+5ScekHb0
以前テレ東のWBSでバカオートバックスの店員が、シガーソケットに差し込むコンデンサ?
のやつで『確実に』1割以上燃費がよくなると断言していた。
店員の言うことを鵜呑みにしてそのまま垂れ流す、報道という概念から大きく乖離した最低の番組だと思った。
体にいい放射能なんて存在しねぇっつのww
>>150 1割はないだろ、絶対。
その時だけ、高速道路を一定速度で走って検証したとかじゃないのか?
店員も売上至上主義なんだろうけど、マスゴミもどうしようもないな。
放送局は突っ込まれても
「販売店の情報を信頼していた、問題は販売店側であり(ry」
なんだろうな
SEV使い、皆バカで非常識で全裸
犬畜生、家畜にも劣る最低な奴等
人間の言葉を用いて貶す価値すら無いカス野郎
SEV使いは他人に何であれ、モノを言うなら先ずは土下座だ
ちゃんとやっている証拠に画像をアップしろ
分かったら、三辺回ってワンと言え。分からなくてもワンと言えバカ
…んな奴はいないか…w
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 16:09:03 ID:D+w+HJlM0
____
/ \
/:::::::::::::::: \ _
/:::::::::::::::: || | もしもし、先日SEVを購入
|:::::::::::::::::::::::: ∩! ,ヽ _ した者ですけど
\:::::::::::::::: | ー ノ
| ::::::::::::::: | i j  ̄ ̄ ̄| いや別に何って訳でもないんだけど
| ::::::::::::: ゝ__/____i 効果があまり分からないんですが。
| :::::::::: / /
(__(__ ヽ⌒⌒⌒ヽ はい、それじゃ・・・・
/ ,_/ ___ノ / ワン!!
`ー' `ー' / ではよろしくお願いします。
>>157 ¥31,500 (税込)
26人が注文しました。
みんな金持ちなんだねぇ・・・
アメリカだったらこういうのは訴訟されて販売禁止になるのにな
もしかしたらオーリみたいに本国で販売できなくなって流れてきたのかもしれないけど
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 21:49:27 ID:V92bzV0z0
>>157 魔法のフィールダー アポロ・フィールダー(大)
生活環境をグローバルに改善! お家まるごとハイレベルエネルギー化♪
【Synm World】
\210,000 (税込)
おい四人も買っているぞ。
なんて金持ちなんだ。
SEVを上回る、宇宙のパワーw
すごいぞ。シンシンw
>お家まるごとハイレベルエネルギー化
ずいぶんとでっかく出たなw
次のネタがなくなるじゃないか。
SEVのおかげで彼女が出来ました
ありがとうございます
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:33:49 ID:WGPiPpS7O
「吸気の位置はもちろん、 排気のSEVの位置にもポイントがございます。
このアリオンでこの「BIG POWER」と「ステージ1」の取り付け位置はOさまスペシャル、と言う事になります
乗り方も十人十色ですからね」
人によって違うよ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:43:48 ID:amXXFpX10
>>156 >※効果の感じ方には個人差があります。※機種によって効果の出方が異なる場合があります。
もうこの記載がある時点でインチキ商品100%じゃんw
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:46:23 ID:amXXFpX10
>>157 >宇宙の生命エネルギーを車に満たし、その結果、数々の衝撃の効果を生み出すのだそうです。
>現在の科学の常識では説明できません。怪しさではホームラン級のブットビです。
・・・
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:56:15 ID:amXXFpX10
宇宙のパワーを満たすわりには効果がしょぼいな。
ただSEVより良心は残ってるようで
車に付ける方は 〜が変わった気がする 〜が良くなった気がする
とか妙に弱腰www
取り敢えずSEVに公取入ること祈ってage
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 00:53:51 ID:7+wStS0/0
こういうのWEB上で通報出来る所ってどこだっけ?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 01:01:37 ID:G2cCEGP6O
車用ではないが
魔法のコンセントαジーニアス
なら持ってるw
ホームシアターもどきの大元に刺してある。
>>157 >たとえば腰が痛かったらシンシンをつけた車のライトを腰に当てればいい。治ります。
これアウトだよね・・・?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 11:35:37 ID:G2cCEGP6O
>>171 αジーニアスの分解は超ガッカリするから
やめといた方がいいよ。
中身は基板や部品類の一切無い100円ショップであるような
いたってごく普通の節電タップだからw
通電する金属に特殊加工がしてあるって話しだが
それも見た目じゃなんも分からんからw
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 11:44:37 ID:+HUJ4qbW0
>>172 下の写真って市販されてるインチキ商品?
178 :
174:2008/10/25(土) 11:52:56 ID:E/J2EELp0
>>171 あ、直前でネタがかぶってた、スマソ orz
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 15:49:47 ID:KxAJncy30
なんだ、あのすけきよはww
>>179 SEV販売店と、SEV批判者が両方コメントいれてるのね。
タイヤ館店長どうするんかな。
もうなんでもありだな
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 01:15:44 ID:qxq7cHns0
タイヤ館なんかで買い物しちゃ駄目だろw
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 06:54:30 ID:gDtDFjC/O
ABで沢山売ってます。
騙される人いるのかなー
せめて、車につけるやつだけにしておけばよかったのに、
それ以外のものを販売してると、あやしさ満載だよな。
しかもABでもうってるでしょ。SEV健康グッズ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 09:15:40 ID:RKrLugdJ0
オフィシャルサイトを見ると少しは効きそうな気もするんだけどな
もの凄い宣伝にお金使ってない?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 09:55:14 ID:qxq7cHns0
そういう点など、犯罪者としてのセンスは優れているよ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 11:34:52 ID:udXyl1RgO
「路面からの初期の入力を和らげたい」
土木工事だよ。
「初期の入力を和らげ、振動もかなり軽減させてくれます」
SEVの人はできるよ。
ねこが布団でおしっこして困っています。
でもSEV首輪をつけることで治りました!
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:56:04 ID:n2ShIZBl0
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 22:05:13 ID:n2ShIZBl0
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 02:25:15 ID:PWQH0xxMO
新製品のSEVルーパーが大好評です。
「寝ている時に着けても違和感なく、起きると首元がポカポカしています。」
「お通じが良くなった。」
「店頭で10分ほど着けていると肩が軽くなってきたので、しばらく着けた後にまた報告します。」
ヨカッタネ(*^ー^)b!!
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 02:32:27 ID:6kutkJTL0
日本人の科学認識レベルが中国人並になってきてる様で心配です。
それを助長させてる詐欺グッズの広告文句は
間違いなく国家反逆行為と言って差し支えないでしょう。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 02:39:58 ID:COrBp3ThO
SEVのおかげで株が大暴落しました。
下げ方もとんでもなくスムーズで素晴らしい効果を体感できました。
SEVパンツで、包茎が治りました!
ありがとうございます!
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 15:33:33 ID:C8wU4nUD0
とりあえずSEVに票突っ込んどいた
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 17:54:10 ID:PWQH0xxMO
ちょwww
1・2位がトヨタの捏造関連なんだがw
まあ確かによく分かるが・・・
トヨタ本社のビルにSEVを施工すればいいんじゃね?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 20:36:19 ID:sfVNz8QfO
「その後のインプレッションをお聞きすると
『車、いいですよ!』
と、とてもご体感をいただいております」
投げやりだよ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 09:23:22 ID:XSHKOuaj0
SEVロアアームは効くよ
SEV猫じゃらしで、猫が元気になりました。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 12:19:47 ID:u7X46LPg0
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 15:46:17 ID:DRHxHsSeO
マジレスで疑似科学の批判すんなよw
商売なんてのはそもそも騙しみたいなもんだ。
イメージの差って言うか、化粧品なんかも同じだな。
知られたビッグネームが根拠の無い理論で堂々と商売してるわけで。
結果的に金がまわってみんながハッピーなら全然問題ねーよ。
で、SEVってナニ?
SEVリングEDを付け始めてから、夫婦生活がうまくいくようになりました。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:09:30 ID:CSTHa8cvO
「数日間お試しで試乗されていました「フューエルP・E」の3個目、 これが非常に良い体感ができたとの事」
良い体感だよ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:12:21 ID:38lGW/mj0
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:14:35 ID:CSTHa8cvO
「SEVラジエターの特徴の熱伝導率の向上と言うのはこの時期に煩わしい「暖機」の時間も減らしてくれます。
熱伝導の効率が未装着よりもスムーズなため、ファーストアイドルの時間も短縮されます」
手の施しようがないよ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:23:05 ID:4j660CCz0
結構な普及率で これだけ優良誤認の商品出しまくって
手入れが入らないのはなぜ?w
天下り先なのか多額の政治献金貢いでるのか・・・・
それは別として 我が家ではSEVを玄関先に置いておいたら
訪問販売がこなくなりました
SEVのおかげで余計な訪問客を相手にしなくなって良くなり
スムーズに家事が出来るようになりマスタ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 01:11:25 ID:HlWStvBp0
>>191 こういうところへの通報って自分が購入してない場合でもかまわないの?
明らかにインチキ商品なんてガンガン通報してやりたいんだけどw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 09:18:14 ID:2uAn2KBs0
>>210 レースで禁止厨涙目wwwwwwwwwww
俺「ええ、SEVです。禁止と聞きましたが」
テクノ「はい」
俺「それはやっぱり効くから?」
テクノ「いえ、巻いたり貼ったりといったパーツは落下の恐れがあり、落下した場合に2次被害の可能性も出てきますので、そのようなパーツは禁止になっております」
つか確実に効果があるとしても、それが禁止する理由にはならんよな。
マフラーなら騒音、足回りやボディなんかは過度な改造してコスト高騰するのを防ぐなど
何かしらの理由があって効果を抑制するのが規定なんだから。
>>211 購入の有無は関係ないはず
効果がない製品を誤認して買いそうになる表示を
すること自体が問題だから
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 11:34:21 ID:vr9KpM9yO
ドリンクホルダーにSEV−Dを付け始めてから、カンコーヒが美味く上品な味にかわりますた。
「コーヒーの味が変わります」とか、真剣に書き込んでいる所想像したら茶吹いた
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 22:20:20 ID:iZ8ZlFIMO
「お戻りになられてインプレッションをお聞きすると
『低速トルクが出たせいで出足が少し重くなった!?巡航は良いけど・・・』」
SEVならではの体感だよ。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 23:29:48 ID:Dzg9i/Lh0
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 23:51:13 ID:8QddWauu0
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 16:46:31 ID:b08wUN4n0
age
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:25:09 ID:kRA0lSo+O
「Iさんご要望で「C-1」に引き続き「C-2」もクラッチ付近に応用装着。
駆動系のレスポンスアップに効果を発揮してますとIさまからご好評を頂いております。」
体感してみたいよ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 07:53:39 ID:DVF/yHbI0
抵抗が無くなったり滑りとかよくなるらしいからクラッチは滑るんじゃね?
近所の車屋に行ったらSEV体感コーナーが出来てて、SEVと水の入ったペットボトルが置いてあった。
で、「最初に手首にSEVを巻き付けて、水の入ったペットボトルを持ち上げてみて下さい。
その後SEVを外してから、再びペットボトルを持ち上げてみて下さい
重さの違いが体感できます云々」と、書いてあったので試してみたが、
私には、同じペットボトルの重さの違いは体感できなかった。
>>223 便秘が治り、快便になるんじゃないのかwww
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 14:34:41 ID:G9Z9dT0eO
>>227 SEVを外した後に同じ重量物を持ち上げた場合、
直前まで巻いていたSEVの重量分が減りペットボトルが軽く感じるはずだw
大袈裟に言えば筋トレした直後なんかに
腕が軽く感じるのと一緒。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 16:46:26 ID:f8IujI660
>>223 単三1本ぐらいなら通常の便より細い位だから自力で出せると思うが...
もっともボタン電池を誤飲すると電気分解で胃に潰瘍が出来るそうだから
これも病院で早く取って正解だったかも。
スレチ失礼
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 19:08:34 ID:2hhAXgcQ0
欧米ではSEVを冠動脈のステントにSEVを使うことが増えている。
投薬なしで再狭窄率はゼロ、また高血圧、高脂血症の改善や、癌の減少などの有益な副作用の報告が相次いでいる。
おまえらいい加減にしろよ。
SEVってのはファンタジーを売る商品なんだよ。
原理がどうの、物理量がどうのって・・・
ディズニーランドに行って、
>>231 SEVって特許によると100mSV/時間の放射線が出ていますが、
それだけの放射線を受けていると、1日で致死量に達しますが?
自動後退でラジエータ用SEV & スバル用なんだかSEVを買ってる
馬鹿を目撃した
宗教みたいなモンで情報弱者や洗脳されやすい人間が買うのかねぇ
我々が感じる事ができない事を感じられる超感覚の持ち主という事にしておきましょう
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 01:39:02 ID:tKm5A4c20
HPで製品詳細とか見ても全然詳しく書いてないw
バカ相手の商売ってボロ儲けだな。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 07:20:18 ID:7wUW8ilR0
誠に突然ではございますが、弊店は2008年10月26日をもちまして
閉店させていただくこととなりました。
つぶれてるじゃねえかよ
そうか・・・・。
その店にSEVは効かなかったんだなww
2007/12/1から2年持たなかったのかwww
1年もたなかったんだろw
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 09:23:35 ID:FA8gWxHV0
自業自得という事でFA
クルマ用売ってるところもとっとと因果応報を受けてほしい
>>238 むしろ計画倒産じゃね?
儲けるだけ儲けてドロン。
あ、そうか。
1年すらもたなかったんだなwww
過剰在庫で首絞めたかw
これ、放出されたらいくらの価値を見出しているんだろうね。
>>242 だれが儲かったかってことだがwww
すくなくとも末端も儲かっていれば、店は閉めることは無いわけでwwww
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 11:53:47 ID:6LlZnKKt0
エンジンブロックとミッションにトルマリンパッチ貼りまくったら低速トルクが激増。
SEVを尻の穴にいれたら前立腺肥大は治りますか
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 13:46:47 ID:6LlZnKKt0
まてまて、ふっさーるとやら
意外に高鳥の動きを事前にキャッチしての閉店なんて事は
無いだろか?
いいかげん黙ってないだろ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 13:58:02 ID:HYQ8QSy90
リストラ社員が、上手いこと言われて独立させられて
1年で飛んだって感じじゃね?
素人がある日いきなりポンとSEV専門店は出さんでしょ。
前立腺炎は治るかもしれない
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 16:53:44 ID:WA0PCJhgO
イッパイ商品買い取らされて、
売れなくて終わったんじゃないかな。
親方はしっかり儲かったよ。
嘘の付けない良い人でした…
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 18:42:07 ID:WA0PCJhgO
「より高次元の走りを求める方にお薦めです。
(1セット4個126,000です。)
試乗の時からしっかりと変化を味わってもらえるべく、 良い場所に装着させて頂きます。
(体感度が微妙な場合はゴメンナサイ) 」
本当にごめんなさい。
>>253 良心の呵責を常に感じて インチキ製品を無理矢理押しつけられず倒産か・・・
詐欺師に向いてない店長だったんだろうなw
12万でいいタイヤ入れたほうがよほど体感度が違うな。
12万も体感に注ぎ込むなら漏れは高級ソー(ry
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 07:30:16 ID:qCztXcBj0
狂信者より、ゆるい信者のほうが手ごわいな・・・
話になんねえよ。
「効くって人もいるし、効かないって人もいるんだから〜、
効かないってそんなに強く言い切るのはどうかと思いますよ〜」
「つけたこともないのに?効くって人は少なくとも自分で買って実際試したことを
言ってるんですよ?」
「つけて、体感できなかったって人も、ずっとつけ続けてます。この意味わかりますか?」
・・・・ゆるい信者を装った狂信者なんだろうか?
否。
それは単なる馬鹿である。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 09:06:52 ID:qCztXcBj0
だよな。
お人よしとバカってよく似てるから、いままで誤解してた。
俺もまだまだ人を見る目ねーなorz
終いにゃ
「効かないって言ってる人の中にも本心では効くって思ってる人もたくさんいますよ」
だってさ。意味わかんない。もうどうにでもすれ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 09:19:17 ID:tui5l+6R0
>「効かないって言ってる人の中にも本心では効くって思ってる人もたくさんいますよ」
これ逆のほうが圧倒的に多いと思われるがw
バカがインチキ商品にクソ高い金払って本心では気付いているのにバカにされるのがくやしいから
意地張ってるだけだろw
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 09:24:01 ID:i4ESi7HiO
「まずはSEV ロアアーム・コンフォートを装着してご体感のドライブへ
お戻りになられてインプレッションをお聞きすると
『長距離乗る時に良さそう!でもSEV ロアアームスポーツの方が自分に合ってると思う!』
と、SEV ロアアーム・コンフォートをご体感いただき、ご体感なしでSEV ロアアーム・スポーツをご装着いただく事になりました」
試乗しなくても、ネーミングで体感できるよ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 09:25:16 ID:i4ESi7HiO
「2008 WRC・ラリーJAPAN参戦を以前よりご報告させていただいておりましたが、昨日の競技車検で不具合があり、スタートすることができませんでした。」
SEVが効かなかったよ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 09:26:50 ID:qCztXcBj0
>>260 いや、そいつのクルマも知ってるが、つけてはないんだ。
メンテも自分でそこそこできる奴なんだが・・・
「ネットで一度検索してみてください。大半は効いたってレポートですよ。ヒステリックに効かないなんて
言ってるのはごく限られた、少しおかしげな・・・・」だって。
やっぱ、ゆる信者を装った狂信者なのかな?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 09:39:52 ID:pacN+Dmp0
>>262 車検落ちワロスw
でもまた頭の悪い連中だから
「SEVが効きすぎるため」
とか言い出しそう
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 09:46:06 ID:qCztXcBj0
>>264 後追いで言ってる奴は頭悪いが、
一番最初に「SEVが効きすぎるため」って言い訳思いついた奴って
頭いいよな。感心する。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 10:04:34 ID:i4ESi7HiO
「以前よりWRCに参戦していた車両ということや、私自身も2回のWRCと1回のAPRCに出場していたので、公認書とシリアルNO,の確認を全くしておりませんでした」
SEVの人は、信じていればOKだと思っているよ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 11:46:37 ID:tui5l+6R0
>>263 しっかりとした根拠があって本当に性能が上がるような製品なら「体感w」なんて
曖昧な言葉を多用したりせずに具体的なデータなんかをどんどん出してるはずだけどねw
現状はどんなインチキ商品でも「あくまでも個人の感想(体感w)」ってことにすれば
誇張した宣伝でもセーフみたいだから、ガンガン通報してインチキ商売してる業者を
追い込むしかないのかもね。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 15:25:44 ID:qCztXcBj0
>>267 人を信じるタイプと、何事も疑ってかかるタイプとの違いなのかねえ・・・
なんにせよ、「ああ、いくら話し合ってもわかりあえないことってあるんだな」って実感した。
宗教とか、国ごとの習慣とか、そういう大きなモノならわかるけど、まさかこんな小さいクルマのパーツ
ごときでなあ・・・
そりゃ戦争もなくならんはずだわ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 16:04:03 ID:i4ESi7HiO
信じるとすれば人の言葉だけ…それも義務教育をちゃんと受けていればちょっと無理だよ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 16:36:16 ID:/hPlVtd30
>人を信じるタイプと、何事も疑ってかかるタイプとの違いなのかねえ・・・
これもちょっと違うと思うがw
本当に効果がある製品なら誰もがケチつけるどころか絶賛してると思うよ。
「体感出来た(気がする)」「効果があった(気がする)」じゃ話にならないよ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 17:11:43 ID:qCztXcBj0
>>270 そうか・・・
ゆる信者の後ろに、狂信者がいるんだよ。
ゆる信者はSEVどうこうよりも、俺かその狂信者かになってんだよね。
「僕自身はSEVなんてどうでもい。でもあの人(狂信者)が効くって言ってるものを
頭ごなしに効かないって切って捨てるのってひどくない?」ってところから入ってるみたい。
なんだろうね。
ゆる信者はもちろんクルマ好きの男なんだけど、考え方が女なんだろうか?
理屈じゃないってやつ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 17:42:46 ID:i4ESi7HiO
SEVなんてママごとだから、
本人が体感して満足していれば問題ないとは思うよ。
心の満足だけを売る商売は他にも沢山あるよ。
商品のデザインでも、
道具として効果のあるものもあれば、
見た目の満足感だけのものもあるよ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 17:56:22 ID:/hPlVtd30
何で「信じる」「信じない」の話になるのよw
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 19:59:39 ID:i4ESi7HiO
「商品には問題がなく、お客様ご都合での返品の場合、送料はお客様のご負担とさせて頂いております。返品を希望される場合は、商品到着後7日以内にご連絡ください。それ以降の返品はお受け致しかねますのでご了承ください」
SEVの体感はどんどん変化するよ。
7日程度では解らないかも。
そして体感できないのは客都合だよ。
脳が変化します
>>274 いやどっちかって言うと、取り付けたその日は何かが変わった
ような気がする(というかそう思いたい)が、1週間か10日もすると
思い込みや勘違いにしか過ぎなかったことに気が付く・・・
しかし、その頃にはもう手遅れwって事じゃないかな?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 05:56:28 ID:QwLwTdgq0
それって詐欺商の常套手段だろw
確認する間は与えてると称して
普通に7日間で「これはやっぱり詐欺だ」って目覚めるのは
期待したり信用してして買っちまった人には難しいもんな。
様は訪問販売の浄水器とかと変わらねぇ脱法悪徳商売ですよ。
扱ってるショップやチェーン店もわかってて売ってるわけだから
まずは信用を捨ててSEVを扱ってる様なところは利用しないのがイイかと。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 15:31:10 ID:Si9R0g2LO
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 17:27:30 ID:nHTkoselO
「電気系は「SEVバッテリー」で。電気系の環境を整えて、走りにメリハリを生み出します」
この言葉に頷けたら合格だよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 17:49:01 ID:9HQei/vy0
>>274 逆に言えば、1週間以内なら商品に問題なくても返品可なのか。
サーキットでの検証実験やっちゃろうかな・・・・
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 19:53:56 ID:1FcR9p6j0
検証実験御願いします。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:30:11 ID:9HQei/vy0
近所のバックスで売ってるなら、「1週間内なら商品に問題なくても返品可なんだな?」って
念押ししてからやってみる。
まあやる前から結果は見えてるけどな。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 21:10:11 ID:nHTkoselO
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 12:20:24 ID:Di8Yp5J20
>>283 通販かー。
返金処理とか、いろいろ面倒くさそうだなあ。
「商品に傷がついてる」とかってイチャモンつけられても嫌だしなあ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 15:43:19 ID:KwpnHSiG0
これが店とかでも売られていると言う事自体イチャモン以上に理不尽だろw
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 15:45:22 ID:v0ISSPHz0
堅気じゃやらない仕事だな
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 16:43:18 ID:Di8Yp5J20
オートバックスの店員の気持ちとか考えるだけで胸が苦しくなるな。
多少なりともクルマ好きだからオートバックスを職場に選んだんだろうに。
あれを売らなきゃなんないって、なあ・・・・
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 17:12:21 ID:jHywjO4oO
ドンキでも販売すればいいのに・・・
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 21:21:16 ID:/gqmALQ50
>>287 当方見た感じがややDQN、本日ABの兄ちゃんにニヤニヤしながら
”アレ効くのか?” って聞いたら ばつが悪そうに笑いながら
”まぁ人それぞれですね” ってさ、 車じゃなくて人なのかよ?www
ありゃ売る方が可哀想だわw
店員としての責務を全うしつつ、289の質問に答えてくれるなんて、良い店員だと思うぜ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 20:44:14 ID:LSavC65GO
「★SEVインテーク=エアクリ交換★SEVエキゾースト=マフラー交換
みたいなものですので、SEVセットアップ時は吸気を強化すると(例えば、インテークフライリング追加)あわせて、排気側も強化しないとバランスがとれません。
バランスがとれていないと、燃調が若干狂った状態となります。」
だめじゃん。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 14:28:01 ID:IlEgT7780
建築の仕事してる奴がSEV信じてた。
そいつにだけは家建ててもらいたくねーなって思った。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 14:58:20 ID:Ew9ix59eO
犬の首輪が出たかwwなかなかの値段だねw
そろそろかな、女性ターゲットにしたSEVストッキング。
もうね、これでみんな美脚。
体感は知らんぷりw
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 16:10:31 ID:D8Wpp88T0
科学的な実証をせずにただ「効果があります!」と言うだけではNGだべ。
1)SEV付きの車50台とついてない車50台を用意し、順番をランダムに並べる
2)1の車に乗る人100人に100台全部順番にのってもらい、付いている車と付いていない車を書いてもらう。
3)SEV付きの車を100%当てることができたら、絶大な効果があると思われる。
くらいのことはしてもらわないと、プラセボ効果を排除できないですよ。
もしくは、そこらを走ってる車を100台集めてシャシダイにかけて、SEVの効果が数値ではっきりと実証するとか。
1台2台だけでは(ry
「体感は個人の感想であり、効果を必ずお約束するものではありません。」と商品に入れてないとダメなんじゃないの?w
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 16:59:34 ID:J8OX8vQJ0
レースで禁止なのは
落ちたら危ないからだってさ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 17:07:45 ID:IlEgT7780
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 22:19:47 ID:EX4DEcN+O
「レスポンスがすごく良くなりましたね。エンジン回転の上がりだけじゃなくて下がってくるのも速いんです。パワー感もすごくあります。」
エンジンの回転抵抗が増えちゃったよ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 00:13:57 ID:IV2bDMFw0
>>298 レスポンスよくなればフケ下がりも早くなるんだよ
素人がバカ丸出しでSEV否定に必死でワロスw
SEV工作員も必死ですね
>>299 SEVが100mSV/Hの放射量がありますが、その影響についてはどう考えてますか?
SEVが放出する放射線は何ですか?アルファ線ですか?ベータ線ですか?
それにお答えください。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 00:51:40 ID:ik/WElNC0
>>299 SEV肯定する人が一般の人が見て肯定できるデータを出せばいいだけのこと。
個人の体感はいいから、早くデータ出してくれよ。
それができないうちはいつまでたっても信者呼ばわりされるだけだなw
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 01:12:32 ID:/jLoz3eA0
>>299 > レスポンスよくなればフケ下がりも早くなるんだよ
慣性重量が減少した場合だけね。
SEVはそんな効能を謳ってないよ。
もっと勉強してね。
SEV最高!
身長伸びたし、体重増えたぜ!
>>304 SEVにはフライホイールの軽量化効果があるんですよ(棒読み)
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 06:38:24 ID:etLyVxQiO
>>306 > SEVにはフライホイールの軽量化効果があるんですよ(棒読み)
「○○が軽くなった」という体感レポートはあるね。
でも、SEVの人は、
「物質の持つ能力を最大限に発揮」
「○○を整える」
「○○感のアップ」
「ロスの低減」
くらいしか要ってないよ。
あっ、慣性重量もロスだってか?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 08:20:07 ID:NqJWzLRk0
鈍感なだけだろお前ら
無料体感できるのに行けないチキンだろwwwww
あ、クルマも無いおこちゃまかwwwwwwwww
SEVのおかげで彼女ができました!
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 08:36:49 ID:XcI5gVStO
騙され易いSEV脳がいますね。
頭にはSEV-ALでも貼っているんだろうなw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 08:39:15 ID:r/w4ikPbO
SEVのお陰で知らない感覚を知りました☆
「本当に不思議なんです。目の前の数値はほとんど変わらないのに私の体が感じるんですぅっ!」
48才男性(家事手伝い)
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 08:48:09 ID:+yDuNLAj0
>>308 SEVが100mSV/時の放射量がありますが、その影響についてはどう考えてますか?
一般人の放射線許容量は1mSV/年とされています。
1時間で100年分の放射線を放出するSEVが、どれだけ影響を及ぼすか、ご教示ください。
それと、放射線には幾つかの種類があります。SEVが放出する放射線は何ですか?
アルファ線ですか?ベータ線ですか? ガンマ線ですか?
お答えください。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 09:37:37 ID:NqJWzLRk0
ガンマとかベータとかそんなの知るかよ
人体に危険な品物なんかとっくに販売禁止になるだろバカか
レントゲン撮るたびに病院にいちいち聞くのか?
そんな事聞かなくたってレントゲン撮影はできるだろうが
それと同じ事だよおわかり?お子チャマww
なにが
お答えください。だよwwwwwwww
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 09:48:28 ID:ik/WElNC0
>>313 100台以上の盲検法による実験データと100台以上のシャシダイによる実証データはまだ出せないの?
某ディーラーにSEVの手首バンド置いてあって、
装着して体験してくださいって。
最初は変わった気がしたけど、もう一度やったら
変わらないじゃん。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 10:00:13 ID:+yDuNLAj0
>>313 馬鹿なの?死ぬの?
SEVの特許を見ろ。
放射線を100mSV/時、放出するって書いてあるんだよ。
知らない馬鹿は死ねばいいのに。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 12:27:51 ID:JbXzbN/w0
>>315 ディーラーに置いてんのか・・・
世も末だな。
かまわんよ。ディーラー名晒せ。
スバルの予感。こんなの好きな奴多そうだし。
(単にスバルが好きな一般人には申し訳ないが)
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 12:48:08 ID:+yDuNLAj0
>>318 俺もスバルな気がする。
ただし、ディーラー自ら仕入れたんじゃなくて。
顧客がSEVを取り寄せろって言われて、それがクチコミで広がったって感じ。
みんカラ見てると、スバルユーザーって馬鹿か頭でっかちな理論派の
両極端なんだよな。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 12:54:45 ID:kN3Ayv05O
SEVで体感出来るなんてギャグにもならんw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 13:38:50 ID:IrfDlpUl0
買って付けてからおいで
オコチャマ達wwwwwwwww
スバルというか、湾岸ってメーカが置いてなかったっけ。
おれは昔DSEって砂利と銅テープで色々と自作したな。
本来健康用品用らしいが安かった。
しかしSEVはいくらなんでも高杉だろw
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 15:41:50 ID:/jLoz3eA0
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 17:34:40 ID:kN3Ayv05O
>>321 具体的にSEVの何を装置してどのような体感出来たのかkwsk
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 18:24:24 ID:etLyVxQiO
>>313 > レントゲン撮るたびに病院にいちいち聞くのか?
> そんな事聞かなくたってレントゲン撮影はできるだろうが
SEVは何ができるの?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 19:24:16 ID:etLyVxQiO
お客様のためなら、
SEVのママごとに付き合ってあげるディーラーがあってもいいんじゃない。
「効果?もちろんありませんよ」
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 19:58:57 ID:3P9LMn110
>>327 もちろんいいさ。
そのお客様思いのディーラーをぜひとも紹介してくださいって言ってるだけだよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 20:32:58 ID:etLyVxQiO
過去スレでホンダ、三菱、スバルのデラが挙がってた覚えがある
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 21:42:06 ID:fSsvD59B0
買うのはバカだけだし、売ってる側もあんまり心は痛まないんじゃないかな。
バカは喜んでるんだしw
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 23:04:21 ID:6L9BVqwvO
SEVをお尻からスッと注入
痔がよくなってきた
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 23:14:46 ID:etLyVxQiO
「今回は基本プレミアム BIG POWERセット¥262,500(税込)
その変化は装着した人だけが分かります。 体感試乗用はございません。
何馬力上がるか?正直分かりません。SEVは体感こそが全てですから」
装着しないと解らないよ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 00:40:35 ID:bEn/e0Fp0
スバル海苔ではSEVに騙されて車の調子が良くなった振りをする事が
流行っているみたい。
湾岸とかいうショップの部品も付けると良い感じになるみたい。
>>334 SEVで ”スバル車専用〜” とか他車種より多く出てるから
完全に狙い撃ちされてるなw
”普通のエンジンと違う特別なエンジンだから専用が必要ですよ”
っていうお約束のだまし方
ローターリー乗りも狙い撃ちしたいんだろうが ロータリー自体
弾数少ないからいまいち本腰入れない
取り敢えず名前売るために雨宮に実弾送って売名狙いって感じか
336 :
315:2008/11/09(日) 06:55:45 ID:C/0yPZGU0
みんなよくわかるんだな。
関東のスバル。
まぁーおくのはいいけど、こんなの売っているのを見ると
信用なくなるような気がするよ。
ある意味、高齢者の布団販売と同類。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 09:06:48 ID:YNU8jQHI0
26万円って凄いな
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 09:35:15 ID:86QgDVFf0
本当に「体感」連呼しててワラタw
ところでホイールにシール貼るとタイヤのグリップが上がるのは
どういう理屈なの?
活性化されたホイールがタイヤを活性化し、
活性化されたタイヤがアスファルトも活性化します
活性化されたアスファルトが地面を活性化し、
活性化された地面が地球を(ry
キモいスバヲタにとっては専用って響きが非常にそそられるものなのか?
だってなー
インプレッサなんて目の前の真ん中にオルタがインマニに剛結されているのに「専用アーシングキット」に
高い金を出してしまう人がいっぱいいるんだぜww
>>341 ワラタ
きっとステーがカーボンとかナットの間にゴムでもはさんであるんじゃないかwww
ABで1800円のホーンが、スバルDで12800円で売ってるくらいだからなw
千葉スバルではテフロン系のエンジン添加剤とインチキコンデンサを売ってる。
一応担当の営業には、やめた方が良いと忠告はしている。
まぁ売る側は買ってくれる客がいるから仕入れてるわけだしw
そんだけ馬鹿なオーナーがいるってことよw
俺はンダ乗りだけどスバルは嫌いじゃないし、常識人のスバル好きが
いることを知ってはいるんだけどね…
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 09:20:49 ID:LwhkC1Bn0
>>345 >まぁ売る側は買ってくれる客がいるから仕入れてるわけだしw
>そんだけ馬鹿なオーナーがいるってことよw
その理屈で行くなら、欠陥住宅とか売りまくってOKってことになるぞ?
買う客がいる、不勉強な客が悪い、だけでは済まないと思う。
SEVの場合は、欠陥住宅に騙されるレベルじゃなくて
「魔法の家」なんてのを信じて騙されるレベル
まあ、業者が悪なことには変りないが
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 11:32:11 ID:LwhkC1Bn0
話は逸れるが、耐震偽装だっけ?
鉄骨が少なくて、強度が足りてないとかってやつ。
SEV貼っときゃ万事解決のはずだよなあ。SEVの謳い文句どおりなら。
地面にSEV貼っとけば地震はおきない
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 11:41:45 ID:LwhkC1Bn0
たとえば建築屋が、資材屋に「強度のある資材をくれ」って注文する。
資材屋は、「これ貼っとくと強度出ます」ってSEVを出す。
建築屋は言われたままSEV貼って、客に売る。
不審に思った客が耐震テストして、訴える。
この場合、一番責任あるのってどこになるんだろう?
建築屋も「資材屋に騙された」ってことで逃げられるのか?
>>350 SEV効果有りでの強度計算をしたかどうかが問題になるかな?
設計するやつがSEVを強度計算に「入れる」のかww
そんなのいないだろ。
剛性体でも無いものが、どうやって固定されていなくて強度を上げるんだww
設計屋ならそんなババひくことはしないだろ。
本来、SEVを売るほうが、証明義務があるんだ、それらは。
それらをしていないものを「補償なしに自己責任」で売りっぱなしにしているだけでwww
設計屋がまともなら、そもそもそんなことはしない。
わかりきってるwww
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 12:18:28 ID:LwhkC1Bn0
俺が姉歯なら、最後の賭けで「SEVを信じてた」って言い逃れしてみるww
ここまでSEVが社会問題になってないのは「被害者がいないから」 これに尽きるだろうね。
売る方買う方の双方が満足してるんだから無問題って言えばそうなんだけど。
ただ、科学的でないものをさも科学的なものであるかのように説明していることは、現代科学に対する冒涜だとは思うけど。
352氏が言うように販売側に立証責任があるのに、それを放棄し「体感すれば分かる」という口上で逃げるのはよくないと
思うね。
>>348 俺がSEV開発者なら、電力会社に売り込んで大儲けするよ。送電線の電力ロスがなくなれば発電量を減らせるから。
っていうか、そもそもガソリンエンジンって3割くらいしかエネルギー変換できてないんだよね? SEVをつけたら
馬力が3倍以上になるんじゃね?www
>>353 コーヒー吹いたwwwww
こんな理論崩壊した商品を売るのに
これだけ大々的に展開できる社員の能力は凄い・・・
ものすごくグレーゾーンなのに、公取にも手を出させない力もある。
信者は見返りも求めず他の人に商品を勧め、ネットで公開する。
原価数百円の商品に数万円を出す。
正直、もう少しまともな商品をここのスタッフを使って売り出せば
もっと商売的には成功すると思う。
老朽化したスペースシャトルに貼れば延命が図れる
NASAは大喜び
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 14:22:32 ID:LwhkC1Bn0
>>354 原子力発電なんて、エネルギー変換率はもっと低かったはずだ。
SEVが本当だとしたら、日本はエネルギー問題から一気に開放される。
既存の原子力発電所だけで日本のエネルギー需要は十分すぎるほどまかなえることになる。
しかも送電ロスもない。送電ロスがないってことは、電力をいつまでもずっと貯めておける夢のバッテリーも
作れるってこと。
ほとんどタダみたいな電気代で、夢のバッテリー積んだ電気自動車を量産、世界で販売。
世界を牛耳れるよ。
つまりSEVなんて効果無いって事ですね。
友人に譲ってもらったの沢山付けても効果が無い訳です。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:12:54 ID:f/gboH6P0
SEV、詐欺で取り締まれよ 司法は何してるんだ
常温核融合、常温超伝導が出来ればwww
つか、原子力発電がエネルギー効率が悪いのは、生まれるエネルギーが大きすぎて
それを熱に変換してスチームを廻すぐらい効率の悪い方法に頼るしかないから。
アルコールランプのスチームエンジンの基本とかわらないことでも、
その熱源にアルコールの燃焼か、原子分裂の熱かの違いだが
あからさまにすごい無駄なのは原理を知ると理解できるはずww
SEVに引っかかる人間は、それすらわからないからひっかかるわけだがww
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 21:54:45 ID:zCvTrAtr0
架空請求に引っかかる馬鹿と同類。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 23:32:47 ID:9my/r7Oj0
馬鹿とはなんだ!
裕福と言ってくれ
カネが余ってるんだw
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 23:32:58 ID:GnWwS8qpO
SEVの人は、ホストクラブのホストと同じだと思うなあ。
ホストクラブ「SEV」 歌舞伎町にオープン予定!
SEV あっちゃこっちゃに実弾蒔いてそうだよなぁ
おまけにサイトとかよく見ると 微妙なニュアンスで逃げられるような
文章が多数有るし 公取も動きづらいのかね?
しかし 何でこんな商品がいつ頃から定着したのかが気になるな
何かきっかけあったんだろうか?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 00:03:25 ID:c00fqDWAO
>>365 つトルマリン
つマイナスイオン
つエセ科学=インチキ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 00:05:07 ID:qwd45hR30
BMWで流行ってるそうだよ
ママゴトが
このスレの住人的には玉川温泉なんてのはどういう受け止め方?
ホルミシス効果も疑問的な見方があるし、もうワケワカメ・・・
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 07:32:37 ID:djLTxIKf0
>>368 玉川温泉ってのがどういうのかは知らないけど、
個人的には、SEVを「プラシーボ」と呼ぶのさえ厳密には間違ってると思う。
プラシーボってのは、患者に「これは良薬ですよ」っつってビタミン剤とか渡して、
本人はその気になることで、本当に病気が改善するってのでしょ?
つまり、「効果は本当にある」わけでさ。
SEVのプラシーボっていうのは、本人が思い込んでるだけで、クルマ自体はこれっぽっちも
よくなってないんだから、厳密にはプラシーボですらないと思う。
ただの思い込み。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 08:18:34 ID:usid4EUH0
皆さん、こんなにスレが伸びるのも興味があるからでしょ。これがSEV効果
要するに被害届けが出てないんじゃないか?
ロケットに貼れば打ち上げ能力が倍増する
北朝鮮の出来損ないロケットに売りつければ大もうけだな。
>>369 SEVを貼れば機械が意志を持つようになるんですよ
「もっと良いクルマにならなきゃ!」って
しばらくしたらロボットにトランスフォームしそうだけど
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:46:14 ID:azAXtGZXO
SEVで車作って走らせたら道路のひび割れとか治るのかな?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 14:10:03 ID:c00fqDWAO
先日、先輩から借りた車で峠に行ってうっかりササッてしまいました。
もう時間も遅く、通る車もなく、加えて携帯も圏外の山でした。
止むなく車から降り、状況を確認しますと左前輪が見事に側溝に落ちていました。
仕方がなく3q程下の売店に行きましたが案の定、不在でした。
途方に暮れながら山道を登り、先輩の車の所に行きましたが車がありません!
側溝にクッキリ傷があるので場所は間違えてはいない筈です。
焦り捲って車を探しました。
すると驚いた事に800m程先を車が行くではありませんか!
もう必死で走って車に追い付き、ドアを開けて乗り込み、無我夢中で自宅に帰りました。
車の傷など怖くて見れませんでした。
翌日、ガタガタ震えながら先輩に車のキーを返しに行きましたが、私の様子を不審に思った先輩が理由を尋ねました。
もうこうなったらと昨夜の出来事を一部始終話し、畳に頭を擦りつけて詫び、一緒に車の傷を見て貰おうと(修理代を弁償)腹をくくりました。
ところが車を見ると傷ひとつありません!
驚きました!
あまりに不思議なのでその訳を先輩に聞いたところ、なんでもエンジンルームにSEVを貼ってあると答えたではありませんか!
信じられませんでした。
然し、これはほんとの
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 21:33:35 ID:0ZuNaYMqO
『「ミッションの入りが悪いくて、引っかかるような感じがするんです…」ということでした。
ミッションには現状でSEVリンクをお取り付けさせていただいておりますので、今回は応用でSEVクランクを…
体感試乗を実施させて頂きました。 ご走行後、
「ミッションの入りがすごく良くなりました。全く気にならないですね」』
完全にママゴトだよ。
てか、建築の話出てきたからついでに言うと、他の分野の産業機械で一切使われてない時点で話にならないわな。
車業界にこれだけオカルトグッズが氾濫するのって素人が手を加えられる余地があるからなんだろうな。
結局のところ全て数字で表せるハズなのに、出さない、若しくは一切追試が出来ない等の事からも効かないのは明確だな。
>>379 『本格的な産業への応用も進めております。設備などの機械分野だけに止まらず、建築、土木、電気、材料など、幅広い領域へSEV技術を提案しております。次世代リサイクル技術としても応用され、循環型社会の構築を推進します。…青○建設』
「体感した」って言いにくいから難しいよね。
「トルク感が…」「パワー感が」「安定感が…」
建築業界はどんな言葉を使えばいいのかな?
>>380 なんと提案しているとは。見たこと無いけど。無茶するなあ。
「SEV Sブロックを部屋の四隅に置く事で、躯体剛性感がアップ。地震が来ても揺れてる感じがしません。」
とかかな?
トルク感、ってわざわざ言う位だから
「トルクアップは絶対に計測できません。でも上がってる感じはします」
うーん。。
人間のセンサーが優れてるって話もよくあるけど、そういうのも「匠」と言われる一握りの人種だろうに。それ以外じゃ機械の方がよっぽど精度がいいだろうな。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:36:07 ID:uNTDbVxs0
SEVホイールを携帯電話に貼ったら圏外とは無縁になりました。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 22:56:43 ID:0ZuNaYMqO
>>381 計測器で測定してしまう事は、
ホストのお兄さんのスエットスーツ姿のアパート暮らしを覗く様なもので、
SEVユーザーは望まないと思うよ。
通勤で乗る電車にこっそりSEVを貼りました。
早く会社に着くかと思ったけど変わりませんでした・・・w
車両の剛性感をアップさせることで、乗車時の振動フィーリングが改善され
快適な通勤になったはずだw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 03:13:52 ID:NKUPpQ0E0
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 06:44:46 ID:otI7N+u70
インチキ商品業者なんてたくさん逃げ道作っておいて、国から指導入ったら
さっさと売るの辞めてまた新しいインチキ商品売るだけだしなw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 06:59:00 ID:FDuxEnyUO
>>370 > 皆さん、こんなにスレが伸びるのも興味があるからでしょ。これがSEV効果
興味があるのは、SEVを売る人と買う人だよ。
SEVに興味は無いよ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 07:56:00 ID:2kwwJotl0
>>386 >臭い自体にもSEVが直接作用し明らかな臭気軽減を実現できます。
>非常に過酷な下水臭においても臭気士判断で明らかな臭気軽減が認められております。
おいおい、ついに嫌な臭いまでSEV本体が取るようになっちゃったぞ!!
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 09:18:03 ID:thp3yEN10
建設なんかで効果謳ったら速攻で国の指導入るんじゃねーか?
いよいよ年貢の納め時か
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 21:55:14 ID:8G59VTPc0
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:15:05 ID:FDuxEnyUO
『お話を伺ったところ画像、駆動系の操作をもう少し楽にして若干マイルドにしてみたいとのこと。
そんな時には「クランクC-2」の登場です!あくまでも応用装着になりますが、その効果はハッキリと体感画像出来ます。
ピットの出し入れもワタクシ山がさせて頂いたのですが、装着前と比べると明らかに変化があり、運転が楽に』
文系の発想?
『「クランクC-2」の効果照射範囲の広さを考えると、装着した箇所以外にも効果が及んでいる感じです』
「ビームジェットイオン化作用」はどうなったのかな?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 22:18:37 ID:FDuxEnyUO
>>393 書き直し
『お話を伺ったところ、駆動系の操作をもう少し楽にして若干マイルドにしてみたいとのこと。
そんな時には「クランクC-2」の登場です!あくまでも応用装着になりますが、その効果はハッキリと体感出来ます。
ピットの出し入れもワタクシ山がさせて頂いたのですが、装着前と比べると明らかに変化があり、運転が楽に』
文系の発想?
『「クランクC-2」の効果照射範囲の広さを考えると、装着した箇所以外にも効果が及んでいる感じです』
「ビームジェットイオン化作用」はどうなったのかな?
>
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 23:30:06 ID:3QnYnoJ4O
耐震擬装の建物にSEVを貼ると効くのでは?マジで!
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 00:08:34 ID:H3rTrJEt0
効果的なのは
裏金です
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 01:07:54 ID:ky+OvKyS0
某オーナーズクラブみたいなところのサイトに出入りしててたまに
オフやったりするんだけど、こういうインチキ商品を次から次へと買っては
レビューするバカがいて、管理人の人に会った時に本音を聞いてみたら
迷惑してるらしい。
面識があるだけに下手なこと言えないだけで誰も信用してないよw
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 20:49:42 ID:jHg4Y4ADO
「今日は、仕事の合間に入浴タイム、SEVでお風呂といえば全てのSEVの原点『イオナイザー』
より効率をあげるために『イオナイザー』で作ったお水を飲みながらの入浴。
私の体感は、
1、汗の出方がハンパじゃない
2、長時間おふろに入っていても疲れない
3、お風呂から出た後は、ウエストベルトが手放せない程の腰痛が巻かなくてもOK
4、肌がいつもよりスベスベ
入って15分上記の体感です」
15分で長時間とは、流石SEVだよ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:23:09 ID:HIq8xj8nO
実は先日事故を起こしてしまいました。
高速でスピンし、側壁へ激突してしまったのです。
幸い後続車も無くて大事には至りませんでしたが、どうもSEVのセッティングが悪かった様でした。
やはり素人が知ったかで施工しても完璧な性能を引き出せない事を身を持って痛感致しました。
流石、一流店の蓄積されたノウハウは侮れません。
こうして病院から書き込み出来るのも不完全とはいえSEVのお陰なのでしょうね。
なんと言ってもついさっき、お医者様に言われて初めて私自身が死んでるのに気が付いた位ですから。
これにはお医者様も驚いておりました。
またこの世に戻って来た暁には一流店でしっかSEVを施工して貰おうと強く思った次第です!
最後になりましたが、出来ますればSEV付きの霊柩車にてさよならしたいものです。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:40:23 ID:w31fUrbN0
>>391 職場の壊れかけの振るい機にSEV貼ってみたくなったwww
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 19:07:16 ID:BcZ8oIvmO
『「ロアアームスポーツ」を装着した所・・・正直、硬い足回りは硬いです。
しかし、謳い文句のムダな動きがかなり軽減され、路面からの入力(衝撃)による車体の動き(乱れ)を短時間で修正してくれてスポーツドライブにおいてはとても武器になるとワタクシ宮村は感じました。
加速力もUPしている気がするのですがそれは気のせいなのでしょうか?
足まわりに効果のある「SEVロアアーム」ですからタイヤやドライブシャフト等にも影響を与えている様なフィーリングがあります。
体感試乗で「コンフォート」も試しましたが、走りの面で「むっ??」と変化を感じられるのは「スポーツ」のほうが多かったですね。 』
むっとするよ。
木の精がいるらしいよ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 22:26:55 ID:BcZ8oIvmO
「『3速でシフトアップ前に変な踏ん張り感があったのが、すんなり4速に行くように!同じ車速でギヤが1速上がりました!!』
CVTの特性!?ではとお悩みのお客様でしたが”クランクC−1”でまずはお悩み解消です。」
なんと言ったらよいか…
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 12:52:43 ID:j5ejClnpO
サーキット行こうが峠行こうが、
SEVなんか誰も使ってねーよなw
下手くそな奴に限って分けのわからんパーツでやたら違う!!
とか言ってるんですよね。
>>402 CVTで3速とかもう笑えないレベルに達してるな…
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 14:44:17 ID:RtBaS4FnO
体感することに構造や作動は関係ないみたいだよ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 17:39:47 ID:xfrHOyFc0
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 19:11:01 ID:UmBr/Tvl0
なんでも数値で解決できると思ってるなんて
おめでてーなw
未知なる世界もあるんだよ
科学は決して完全ではない
>>406 誰か SEV腰にはれって教えてやれよwww
元は健康器具なんだからさ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 19:41:26 ID:xfrHOyFc0
>>408 腰痛いのに治ったふりしなきゃいけないのって、
クルマの性能良くなったって騙すよりもつらいだろうねwww
昨夜SEVを腰に張ったらいつもよりも腰振り回数が増えて彼女が大喜びでしたよw
まさに体感できました!w
みんなもやってみなよ。
>>411 >SEVは腰には効きませんかね・・・ ←間違い
SEVは腰にも聞くはずですよね でコメ入れりゃよかったものをw
>>407 アルミと真鍮を貼り合わせただけのSEVが未知なる世界かよ。
おめでてーなw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 21:16:35 ID:UmBr/Tvl0
>>413 ほーう?
アルミと真鍮ね。知ったか乙w
確かにSEVが効いてる!って喜んでる人たちは未知なる世界の住人の気がする
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 21:41:42 ID:UmBr/Tvl0
鈍感なだけだろうさ
車を語る資格無いよ。もっと感性を大切にしたいものだな
都合の良い感性ですね
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 22:37:52 ID:RtBaS4FnO
>>416 何かが作用する原理は解らなくても結果は数値にする事ができるよ。
機械、機構については、完璧に数値化出来るよね。
もちろん車も。
鈍感だと解らなくて感性を磨くと解るって事は感じだけって事だよね。
たしかにママごとでもおとうさんになった感じは味わえるよ。
感性が豊かだと。人生も豊かになるよね。
だけど、知性や知識があれば正しい事は正しい事として理解できるよ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 22:55:40 ID:UmBr/Tvl0
と言ったように
お前らはネットで吼えてるだけw
現実世界で試してみようとする行動能力も無い
底辺層乙w
人を煽ったつもりで自己紹介になる事はよくある事です
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:14:33 ID:RtBaS4FnO
>>419 > と言ったように
> お前らはネットで吼えてるだけw
> 現実世界で試してみようとする行動能力も無い
無理だよ。
義務教育ちゃんと受けたから知識が邪魔してね。
それに貧乏だからママごとに付き合ってられない。
他に効果が出る方法を知ってるしね。
SEVは、金持ちと何かが足りない人のおもちゃだね。
いろんな意味で羨ましいよ。
イッパイ体感してね。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:20:19 ID:UmBr/Tvl0
羨ましいという言葉に全てが集約してるなww
悔しいだろうが頑張ってくれたまえ
>>422 本当にある意味羨ましいよ。
恥ずかしくないんだろ?
凄いよね。
ところで、
「SEVロアアーム」は装着した?
凄く体感出来るんだってね。
インプレッションなんかも恥ずかしがらずに言えちゃうんだよね。
構造も何も知らないから何でもアリだしね。
いやはや羨ましいよ。
世間の冷ややかな視線なんか気にしちゃダメだよ。
いま、羨望の眼差しを集めるSEV、注目を集めるならばこれしかない!
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:43:06 ID:RtBaS4FnO
>>424 > いま、羨望の眼差しを集めるSEV、注目を集めるならばこれしかない!
君はね。
本当は間違ってるよ。
これしかない×
これしか知らない○
あー、幼稚園児に戻りたいよ。
砂がご飯に、葉っぱが焼き魚になっちゃうもんな。
ママゴトを楽しめる君が羨ましいよ。
やっぱSEV最高だよな。
絶対付けた方がいいよ。
俺?付ける訳ねえだろ、そんなモン。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:56:58 ID:RtBaS4FnO
よいこは寝ちゃったかな。
>>424 俺、ちょいと早とちりしたかな、だとしたらスミマセンでした。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 00:01:01 ID:04z8GFh00
妬みは何も産まないよ
まずは無料体感してからだ
机上だけでは何も解決しない
難しい事は考えなくても良いのじゃないかな?
論より証拠
百聞は一見にしかず
まずは試してから批判をしてはどうかな
>>407 科学は完全ではないが、だけど、科学で証明されていることはそれ以上論ずるまでもないこと。
既存の説を覆す理論を出すことは悪いことではないが、それを実証すべきはその理論を出す側であることは明らか。
なので、SEV信者がそれを証明すればよいだけ。
一般の人にも分かる仕方で証明するとなると、やはり「数値」が一番手っ取り早い証明になる。
だから根拠として数値を出すことは良いことです。分かりる?
>>416 そう、人間の感覚なんて鈍感なものなんだよ。だから数値が一番分かりやすい。よって早く数値で証明してくれ。って話。
>>419 非科学的な商品なんぞ付ける余地はないです。ゲルマニウムとかマイナスイオンとか還元水とか水素水とか遠赤外線腹巻き
とかそういった類のものは(ry
>>422 おめでてーなw 皮肉も分からんのか? 俺にはそうとしか見えないのだがw
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 00:15:46 ID:RJStQHz70
国からすでに効果がないとインチキ商品認定されてる物ですら、「体感出来るw」とか
絶賛してるバカが大勢いるのに、体感でしか証明出来ないものなんて信用出来るはずがないw
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 00:22:07 ID:QqH3tds3O
>>428 > 妬みは何も産まないよ
そうだよね〜
> まずは無料体感してからだ
必要を感じないよ。
俺が車に「うんこ」塗付けたら「凄いトルク感」を体感できるよって言ったら試してみる?
俺はしない。
理由は汚いからじゃないよ。
> 机上だけでは何も解決しない
その前に解決すべき事がないよ…ママごとになってきたね。
> 難しい事は考えなくても良いのじゃないかな?
難しいって、このスレには出てこないよ。
> 論より証拠
論?(笑)
> 百聞は一見にしかず
幼き頃の経験で済ましたよ。
> まずは試してから批判をしてはどうかな
批判?
楽しんでるだけだよ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 00:32:52 ID:1XQnVhLeO
このスレ開いた瞬間、クラクラと目眩の様なものを体感致しました。
これもSEVの効果なのでしょうか?
そうです
SEV愛用者に皮肉が通じないのもSEVの効果です
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 01:51:54 ID:9Mm4F7Po0
せっかくオモチャが降臨してたのに乗り遅れたorz
SEV信者:SEVを買える俺って金持ち。買えない奴は貧乏人で僻んでるww
俺ら:1万2万なんかすぐにでも出せるが費用対効果の無い物に
金を払うなんて馬鹿らしい。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 07:27:54 ID:kmI3DfCV0
>>437 なんか、エスパー伊東を見てるときのような気分になってきた・・・
歩けるようになるといいな
って書いてるのに
米への返信で
かなり良くなりましたよ
って、どっちだよ。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 09:32:57 ID:sUVGDB7C0
タイヤ館ってこんなもんか ちょっとショック
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 10:30:17 ID:1Hi67StfO
タイヤ館なんて以前からそんなもんだろw
ムダに高いだけ。
SEVを扱うにはちょうどいいんじゃないかなw
Posted at 2008/11/14 7:47:34
この時間に歩けないと書いているのに
コメントへの返答
2008/11/15 22:14:15
自分も使っていますので、かなり良くなりましたよ
約1日半で腰痛も治るSEVスーパーーーイリュージョン!!
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 12:30:04 ID:kmI3DfCV0
>>442 SEV前から使ってたのに悪化したんだ?wwwwwwwwwww
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 13:34:49 ID:t+mRkcys0
ミンカラでSEV勧誘はスバル系ショップがやってたな
最近見ないけどどうしたんだ?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 07:52:10 ID:UchV4GXC0
概RDレーシングという会社なだけでトヨタのTRDとは無関係だろ。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 08:08:09 ID:UchV4GXC0
実際にGS450Hとかに効果があるものなんでしょうか?
TRDブランドを展開しているのはトヨタテクノクラフト梶A役員も公開されている。
概OYOTA Racing Deveiopment レーシングは結構恥ずかしいと思うw
>>446 その通り!
こんな紛らわしい会社名つけていいんだろうか?って思うたです。
レーシングレーシングww
まあなんだ。
HONGDAとか
HYUNDAIとか
Model in JAPANとか
その手の紛らわしい表記といっしょ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 13:41:06 ID:8yqNdqPw0
調べてるんだけど
そんな会社は登記されてないっぽいよ
こりゃ社員工作っぽいね
さすがに少しは皆疑ってるのかコメントは少ない
TRDはあるけどTRDレーシングなんてねえな
どうせ詐欺会社が自社の宣伝にでっち上げたホラだからトヨタとTRDに教えてやれよ
レーシングデベロップメントをレーシングする会社です(笑)
これは面白い素材ですね
トヨ"ダ"商事事件みたいに下手するとヒットマンに殺されるぞw
最近腰が痛いんだが、タイヤ館の人みたいに良くなるだろうかw
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 23:06:09 ID:Tq08iZR90
腰痛を治すゴッコ→SEVでも何でもどうぞ
腰痛を治す&沈痛→医者に診てもらう
まぁ好きにすれば良いさ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 23:32:43 ID:xy6HJE/70
腰痛に特効薬は無いよ
安静が一番
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 09:52:23 ID:UIolFB8k0
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 10:00:11 ID:JHtS2Elj0
タイヤ館佐野のこともタイヤ館本社に問い合わせてみようとしたんだけど、
電話番号がわからねえorz
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 11:45:47 ID:uiN4F+Hf0
>>459 多分これ
タイヤ館お客様相談室
フリーダイヤル:0120-39-2936
>>458 俺もTRDにメールしてみよう
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 12:27:38 ID:7EeygvPxO
もしもシリーズ。
もしも俺がSEVの人だつたら・・・
主要なSEVの価格を現在価格から30〜40%オフにするだろうな。
どうせ原価なんて糞安いんだからもっと数を捌きますよw
まあそれでも私は絶対買わないけど。
F4にSEVを貼ったらF22に勝てるようになる
伝説のGTOも貼ってたのかな〜?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 14:41:17 ID:JHtS2Elj0
>>461 高価なのがSEVのミソなんじゃん。高いから効きそうっていう。
それに数は撒けないでしょ。
こういう商品は、大勢から少しずつってより、一部のアホからたんまり搾り取るのがセオリー。
10年前の与太車がFun to driveな車に大変身。驚いた。こんなに効くとは。
センターオンもオクで落として横流ししようかと思ってたけど使ってよかったら持っておこう。
ATFとかはもろに影響受けるだろうな。ものすごい静電気発生源だろうから。
トルコンの流体継ぎ手の慣性挙動が足元からビシバシ伝わってきた。
まあいじりSEVの健康腕輪サイドブレーキバーのところに置いといたら凄まじい効果。
壊したATFを交換してから考察しなおそう。
金払いたくないので純トルマリンパウダーの袋詰めを実験してみよう。
この手のやつは貼ったところへの直接作用と全体に与える効果と2つあるんだよね。
直接作用はサス固くしたりしてありがたいとは限らないけど
最近の考察を発表するよーん。
電気双極子なので、静荷電した導体などに接近させておくとマスの大きいほうの電荷に吸着されて
マスの小さいほうに電荷を集中させるようだ。電場の構造を変化させるわけね。
となると端っこにつければいいのかと思ったが思わしくない。
放電するためのアンテナが必要なことに気がついた。
マスが小さく表面積でかい部分を電荷をリリースしたい場所と反対側に配置すればいい。
エンジンルームから見ると運転席の上のほうとかまさにそれだろう。屋根で放電。
パーキングブレーキのあたりにセンターオンとか置いてみて手で触れながら走るのが非常にいい感じ。
低速トルクも吹けあがりもぜんぜん違う。後はゆがめられた電場に吸い寄せられた電子その他の密度によって
物理的な強度特性も変化するのだろう。この辺を検索してみようと思っている。
のろのろカリブが首都高で無意識にスピードオーバーの突っ込みしそうになってびびりまくり。
装着場所にいろんな考察が必要な理由判明!
あとはインテークエアーとかタイヤからさよならしていく地面とかとの相互作用だね。
オーバーオールでは車体中央近くでの放電補助が想像以上に効果的。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 15:08:41 ID:JHtS2Elj0
>>464 ヤフオクでsev落札してるヤツの評価見るとそんな感じだな
トルマリンやらホットイナズマやら評価に残ってる
詐欺と同じで騙されるやつは何度も騙されるんだろうな
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 22:42:54 ID:BhGO/X4L0
何か凄いのが湧いてるなw
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 23:51:46 ID:7puwHKlc0
のろのろカリブが首都高で無意識にスピードオーバーの突っ込みしそうになってびびりまくり。
居眠りだよ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 23:04:58 ID:331LHJ/u0
バカがインチキ商品に金突っ込むのは別に構わないけど他人に勧めるなよw
内心、「アホかw1人で勝手に効果ないもの付けて喜んでろよw」と思いつつ一応知人だから
丁重に断るのめんどくせーんだよw
まわりの連中からも裏でバカ扱いされてるの気付いてないんだろうなw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 00:02:36 ID:DdCNnU7p0
そんな貴方には
SEVビッグパワーがお勧めです
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 00:09:08 ID:VkzkE8i/0
説得して応じなかったらやんわりと縁を切る。これが基本。
これはSEVに限らず日本人としての基本である。
SEV資金のいくらかは朝鮮方面にも流れているので厳重注意せよ。
売国詐欺企業師ね!
パナウェーブ研究所
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 21:09:42 ID:JQz60avVO
『以前は直列エンジンのおクルマにお乗りでしたが、今回はV型エンジンという事でヘッドバランサーPシリーズを追加して頂きました』
ラジエタホースに装着して冷却水経由で効果を体感するか、
同じ冷却水が通っているのにシリンダヘッドでは冷却水経由で効果を体感出来ないか…
ユーザーの思い通りだよ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 13:53:19 ID:4GMen1U60
これで彼女ができました!
って安っぽい広告のやつと同類だわな
ソニー通りよく通るからちょくちょくSEVの店のレポするよ
SEVで包茎が治りました!
これで趣味の野外露出の自信がつきました。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 20:18:35 ID:e04ojK4qO
『「乗り心地を変えたい」との要望でご来店頂きましたのはM・BENZ ML430 Nさま。
確認したところ、様々なSEV装着はもちろん、最新の「ロアアーム(スポーツ)」まで装着済みでございます…
「リヤ側のバタつきがとても気になる」
と言う事がNさんの一番の悩みでした。
既に多数のSEVを体感された事のあるNさんですが、乗り心地系でもあります、「センターオン」系の体感はほぼ無かったとの事…
装着位置によっても全く体感度は変わりますので、このM・BENZ MLとNさんの求める乗り心地を得るため「センターオンコンフォート」をとある箇所に装着。
そして試乗して頂いたところ・・・「全く乗り心地が違う!」とあきらかな変化を感じ取って下さいましたが、
「この乗り心地だと求めてるものと全く逆。」・・・失礼いたしました…
更に詳細を煮詰めて
最終的に画像の箇所に「メタルコンパクト」を装着する事となりました。今回はシャシやアームではなく、ピンポイントでスプリングをSEV化です。
「コツコツした感じは全部無くなった訳では無いけど装着前とはあきらかに違うし、良いです!」
正式装着になったこのメニューはとても好印象だと、後ほどお電話で伝言がありました。』
楽しそうなママごとだよ。
女ならまだしもこんなのに引っかかるやつってアムウェイやらオレオレ詐欺にも簡単に引っかかるんだろうな
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:07:46 ID:9BIjVYolO
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 22:00:36 ID:IgqeS4dU0
具体的な数値は何も出せないのに「体感・体感」って思いっきりインチキじゃないですかw
売国在日野郎に流れる商品なんかかわねーよ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 16:04:02 ID:fRkBzl+H0
>>486 バーカ、SEVはヴィッツワンメイクレースでも禁止されてるんだぞ。
・・・・・落ちたら危ないからだけどなw
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:27:36 ID:tnxJuoG5O
>>486 ママごととしてSEVの方が楽しそうだよ。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 18:59:40 ID:7ddEW61l0
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 20:30:37 ID:tnxJuoG5O
『■旧製品「結界棒」と「超結界」の違いについて
機能的には使用開始時や修理、車検時に必要だった初期化が不要になりました』
「結界棒」は法律を理解するらしいよ。
『超結界を設置してから安定するまでには時間が必要です…
国産車は2日、外国車は4日ほどで安定します』
グローバルに展開しているメーカーの車だと、
『超結界』が迷ってしまうよ。
まぁ皆もちつけ
ニポンには宗教の自由という憲法があるのだ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:36:37 ID:olmpgvDi0
>>489 誰かこれ買って分解して中身インチキだってネット上で公開してくれるお金持ちの人いないかなぁ・・・
>>489 バロスwwwww
フォースの力が手に入る日も近いなww
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 21:53:59 ID:fRkBzl+H0
>>494 スタンドの力を得られるんですね わかりま・・・ねーよwww
もう何でもありだな
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:05:54 ID:o8PbTtJaO
>>494 成程、SEVってのは車じゃなく、乗ってる人間の脳に影響を与える訳だ(笑)
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 22:10:00 ID:tnxJuoG5O
>>494 体感には特種能力が必要そうですね。
箱からガスが出てたりして。
>>494 その方のパーツレビュー拝見しますた。
SEVとGe3 併せ技のようです。
赤や青の塗料で部品を塗ると様々な効能がある事に興味津々です。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 00:42:57 ID:qEWODvZZ0
>>494 カモ界の中でも最強のカモだな。
超結界なんて、売る側の人間ですら買う奴いたらビビるだろ・・・
いいこと思いついた。
モータースポーツの世界で「脱落したら危ないので禁止」になるのなら、
SEV効果のあるボルトを1本3k〜5k円くらいで売ればいんじゃね?
競技専用部品で取付は認定業者のみ、クレーム受付不可にしてw
「SEVボルトでヘッドカバーを固定することでエンジン全体が活性化され
エンジンのフィーリングが向上し、ライバルに一歩差をつけます。」とwww
もうさー
SEVはオーナーの頭に張る奴だけでいいじゃんw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 09:20:54 ID:Rmkztnp70
>>498 超結界でSEVを高品質化し、SEVで超結界をSEV化しあってさらにパワーアップさせてるわけだw
こいつのプレオ、レビューどおりならとっくに音速越えてるだろwwwww
>>500 「SEVボルトを締める時、専用のSEVレンチを使用するとさらにフィーリングが向上します!」
で工具も売れるなwww
ちょっと前に一部の燃費向上グッズが効果なしで取扱い禁止になったけど
これはそういう対象にはならないの?
>>504 使ってる本人たちが効果あるって言ってんだからいいんでないの?
洗脳されるのも本人の勝手であってw
SEVヘルメット
SEVドライビンググローブ
SEVつなぎ
これ作った方がいいんじゃね?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 15:26:09 ID:Rmkztnp70
>>506 「俺はメカに詳しい」「クルマを改造してる」って気分が肝心だから、それはダメ。
あと、本当にサーキットでタイム取られちゃまずいでしょ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 08:18:36 ID:MoJrxK6b0
駐車するだけで性能アップするSEVガレージはまだですか?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 08:39:55 ID:0giBDK4v0
バカは世の中多いからな
ボロイ商売だぜ
体力回復にSEV風呂をどうぞ
国沢に宣伝してもらえよw
そしたら売れるみたいだぜww
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 15:16:06 ID:6TGV7uHW0
既存のSEVに貼り付けるだけでSEVの効果が更にUP!
「SEVSEV」
まあ、そのうち、SEV-II とかSuper-SEVとかでそうだな
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 20:15:20 ID:fs8F38gF0
工作員使って「SEV2段重ね」とか言い出しそうだな。
「SEVつけても体感できなかったよ」
「あ、お客さんそれはSEVの数が足りなかったんですよ。もう2〜3個買ってつけてみてください」
みたいな。
昔、壺うってたやつとかがやってるんじゃないか?それw
インプだけじゃなくて、アテンザもでてるけど、
アンチスバルなの?
>>519
いやそんなことはない
またスバルか
って思っただけですよ。
つかアテンザの記事よく読んでなかったスマソ。
あのロアアームに貼り付けるヤツも
体感試乗時には右だけ付けるとか
後ろだけ付けるとか
やって欲しいものだ。
スバオタって記事に躍らせれている感覚にぶいやつらばっかりなんだろ。
だからよく分かってもいないシンメトリカル云々とか語っちゃってんのか?
外した時は、アフォでも解るよ。コワイくらい・・・・・・
そもそも人間の脳、人間の体自体が左右差があるように出来ているのに
シンメトリカルとはハライタイw
だいいち、インプレッサのドライバーは真ん中に乗っているのかww
そんなにシンメトリカルに拘るなら、右手でも左手でも同じように字を書いて
目の玉をそれぞれ逆に動かせるようになっとけww
左右で見たらシンメトリカルかも知れないが、
前後方向で見るとエンジンがフロントオーバーハングにブラ下がってるのがスバルクォリティ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 20:51:58 ID:7kvCg/EhO
『エンジンの静粛性、トルク・パワーの向上、ロードノイズの軽減、乗り心地をよくしたい」ということで初SEV装着の打ち合わせをさせていただき、各製品の効果等をご説明させていただきましたところ、
「じゃあ、そのメニューでお願いします。」とオーダーを頂きました。
そのメニューとは、
(SEVホイール4枚貼り)(アブソーバーにAL)(ビッグパワーセットデュアル)(フューエルPE)(ラジエターR−1)(ラジエターR−2)(クランクC−1)(クランクC−2)(ヘッドバランサーP−1、P−2)(エアーベスト)
をお取り付けさせて頂きました』
こんなに装着しないと体感できないよ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:00:52 ID:7kvCg/EhO
>>527 外すと「ビームジェットイオン化作用」が途切れるけど、
外れると、目視で確認するまでは「ビームジェットイオン化作用」が継続するよ。
体感は都合良く働くから、盲検するときの車は、SEV処女を用いないとダメだよ。
sevを体感してみた。
感想
特にないが一個だけ気になるのは付ける前に踏み込むと一速落ちていたのが付けてから
走ると一速落ちなかった。(同じ道の同じくらいの場所でで同じくらいの踏み込み方をした)
あと店の人によればエスティマがsevを付けないで70キロで走ると2000回転くらい必要
だったものがsevを付けると1500回転くらいで70キロ出るようになったらしい。
この説明が漏れには理解不能だったので
「そのエスティマはミッションを取り替えたのか外形の大きなタイヤに取り替えたのかどっち
ですか」と聞いてみると「どっちでもないです」だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ギア比の関係上無理だろwww平気でこんなこと言うなんて信じられんわwwww
ちなみに更に突っ込んで聞くとソースは「お客さんの感想」wwwwwwwwwwwwww
世の中アホが多いんだねwwwwwww
>>529 塗るだけで!ってすげぇな。静電気を除くだけでそんなにパワーうpするのか。
学会で発表したほうがいいんじゃねえのwwwwwwww
>>532 ここまでくると宗教だな
そろそろ公正取引委員会が動くんじゃねえの?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 01:00:20 ID:R5j5yQf50
静電気を取り除くと良いって、、アフォか?
>>536 特許出願番号から内容を確認すると、印刷用のインクが出て来るよ。
>>532 そりはギヤ比が変わっただけでは・・
ODロックアップしていない限りギヤ比変わるに決まっている。
トルクが上がるとアクセル踏まなくなるからね。
エキゾーストにトルマリン貼ってみた。
泣きそうなほど低速無かったエンジンが1000回転台から車を押し出すように。
やっと乗ってて楽しい車になってきた。トルコン経由で加速だとドライバビリティーもくそも無いからな。
乗り換えようかとすら思ってたんだけど。助かった。
アイドリング放置しょっちゅうやりながら15k/l達成。今回で下手すれば17に届くかもな。
センターオンに手を添えたときとそうでないときの差がはっきりしなくなった。
やっと片手運転から開放される。もしかしてオーバーラップで吹き抜けてるのかもしれないけどな。
燃費よくなりゃどうでもいいや。
俺の車は1000ccで自作トルマリンベルトで1800円費用
燃費はもちろんでなにが一番嬉しいかというと
普段の流れにのっての走りで微妙なアクセルコントロールが必要なくなりすげー楽になった。
トルクがあがるということは運転を楽にする
トルクが上がったってことはだwww
ダイナパックにかけりゃ、それが測定できるんだろうな?
測定した結果、向上したデータがでりゃ効果があるわけだが、どっちなんだ?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 12:20:19 ID:Wab8WveZ0
SEV空気入れでタイヤのグリップアップ!転がり抵抗ダウン!磨耗ストップ!
仲間もまったく同じものをつくって休日に一緒に同乗して
確かめたが残念ながら同じトヨタでも車種の違いによってまったく
効果なしを確認している。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 12:55:29 ID:klQE129u0
>>543 なにが言いたいのかわからないな・・・・
「俺のクルマにしか効かねえんだよ!」ってこと?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 18:27:38 ID:klQE129u0
レブスピードにタイヤ館佐野の店長出てたw
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:17:40 ID:KrIHl897O
>>538 構造も制御も変わっちゃうんだね、凄いなあ。
トルマリンだと距離計にも影響あるかもね。
自由に体感してください。
>>539 > やっと片手運転から開放される。もしかしてオーバーラップで吹き抜けてるのかもしれないけどな。
体感としては何が吹き抜けていると感じるの?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:29:06 ID:KrIHl897O
>>540 > 普段の流れにのっての走りで微妙なアクセルコントロールが必要なくなりすげー楽になった。
> トルクがあがるということは運転を楽にする
アクセルでエンジントルクをコントロールするタイプのエンジンですよね。
体感としてはトルクが上がったんだろうけど、
微妙なアクセルコントロールが必要無くなったということは、
トルク減っているよ。
調べてみたら?
トルクが下がった場合も、計測できないの?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:35:24 ID:KrIHl897O
>>543 > 仲間もまったく同じものをつくって休日に一緒に同乗して
> 確かめたが残念ながら同じトヨタでも車種の違いによってまったく
> 効果なしを確認している。
不機嫌な時に試したんじゃない?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:58:39 ID:KrIHl897O
『ご装着後のお話をお伺いすると・・・・
「転がり感がぜんぜん違う!!!」』
「凄い」「○○感」「違う(変わる)」
が全てだよ。
こんなに体感wできてるとっても敏感な人たちがいるのにタイムや計測器に出ないのはなぜ?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 22:28:25 ID:Az4Q5YFbO
家電用コンセントタップのαジーニアスなら持ってる
ホーム音響機器の音が生めかしくなる
これ通したPCでCD焼いてもマジ音がいい
SEVコンドームのおかげで持続力も増し
彼女の濡れ具合も最高です
先っちょのゼリーにマキロン含ませたら
実際持続時間長くなって信者が買いそう
>>538 トルコンの滑りとギア比は全くの無関係ですがw
決まった変速比の無いCVTならともかくw
>>543 俺の車2台あるが1台はばっちり効いてるぜ
たしかにもう1台なんもわからん 車種の違いというよりエンジン型式のちがいだろう。
どうせなら油くうでかい車に効けばなー くそっ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:47:56 ID:xqepfpLaO
>>556 > たしかにもう1台なんもわからん 車種の違いというよりエンジン型式のちがいだろう。
信者としては感性が足らないんだよ。
修行が足らないね。
「エンジン型式に依らず体感できる」とSEVの人は言ってるよ。
勉強も足らないね。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 22:45:51 ID:DhjG4HgL0
麻生にSEV貼れば活性化されていいんじゃね?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:07:23 ID:/kGeKmr8O
>発売開始から17年のSEVにも、まだまだ半信半疑の人も多いのではということで、
編集部の方がその気持ちを代表して、試乗車ポルシェ911にロアアームを装着&体感。
半信www
んな事よりサーキットで実績出せば最高の宣伝なのに・・・
自信あるような垂れ込みばかりなのに、
なんで単純明快なラップタイムや馬力・トルク等の数値は無いのかねw
>>557 頭わりーなおまえ
俺の糞くってしょんべん飲んでろ まだ栄養残ってるぞww
SEVなんてもの俺がつけるか?馬鹿がw
1000円ばかしの自作トル
すっこんでろ アホが
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:29:44 ID:XgnRQgwUO
信者ならガムテープにマジックでSEVって書いてエンジンに貼っても『体感』しちゃいますね!
材質じゃなかったんです、目から鱗とはこの事ですっ!
「S」「E」「V」、この三文字が決め手だったのですね
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 00:01:45 ID:bttre3diO
>>560 > SEVなんてもの俺がつけるか?馬鹿がw
> 1000円ばかしの自作トル
じゃあ真性の信者だね。
似た事を自分でやっちゃうんだから。
頑張って体感してね。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 00:06:07 ID:bttre3diO
>>561 > 信者ならガムテープにマジックでSEVって書いてエンジンに貼っても『体感』しちゃいますね!
> 材質じゃなかったんです、目から鱗とはこの事ですっ!
> 「S」「E」「V」、この三文字が決め手だったのですね
それなりの投資額と重さがないと二台のの内一台は体感できないかもよ。
>>562 すっこんでと言ったろ きめーこいつ きしょくわりーわこいつ
仲間いねーだろ 信者だ?吐き気がしてくる単語つかうな!ぼけが
そして気色悪な文字色やめれ
あ、そうそう即ID NGにしたよ
運転免許もない奴とは不毛
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 07:02:35 ID:bttre3diO
>>564 ごめんごめん、信者じゃなくて教祖様だね。
でも1/2の確立じゃなあ。
SEVの人は「体感できた」と言うまで装着箇所をイジルらしいよ。
頑張ってね。
それから、君に読んで欲しくて書いているわけじゃないんだよ。
当たり前だよね。
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ S | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l S ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| E l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | E |
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| V | | l | ヽ, ― / | | l V |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | /
>>567 よーし、におい付き次世代SEVの出番だぜw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 16:28:00 ID:DnDI4LVS0
結界棒だっけ?
それなら、オーディオの音やドアの開け閉めの音にまで影響及ぼしてるからな。
匂いなんて楽勝だろ。
SEV装着したら、エアコンのカビ臭い匂いもなくなりました!とかなw
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 21:29:11 ID:bttre3diO
『管理人は車の中でタバコを吸うので、どうしても臭いが気になります。そこで、このSEVエアーベストの効果を確かめたく購入してみました。
何か、感じる効果があったのか?と言えば、正直なところよくわかりませんでした…
しかし、ちょっと違った効果をこのエアーベストで確認することができたので、それについて書いてみますね。
それは、オーディオの音質が上がったことと、エアコンの風が爽やかに感じられるようになったことです。』
「効果」ではなくて、「体感」だから、
効果が無い事を「わからない」と言うよ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 21:34:21 ID:bttre3diO
『ここのところの大雪で店舗前雪かきに追われていて、履いている靴が常に濡れていて、とても気持ちが悪く、時には香ばしい香りを放っておりました。(想像しないで下さい。しかし、そんなにです!)
そこで、タラララッタラー♪ 「乾燥機ー!」(再度、○○風にお願いします)
当然ですが、香ばしい靴に乾燥機をかける=香ばしい空気なので、臭いといえばこちらの”エアベスト”そして、さらに”ホイール”も2枚追加しました。
香ばしい香りが、SEVアイテムを装着してすぐに変化が!!「靴屋の匂いになった・・・・」
私たちが言うのもなんですが、「SEV、やるなー」です』
臭いが変わるよ。
イオン化作用で有機物を分解します。
イオン化作用でガソリンを分解しやすくします。
イオン化作用で摩擦を減らします。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 00:29:19 ID:zXubUsqH0
>>572 たのむ、イオン化作用でどうやってボディ剛性が上がるのか、SEV理論でかまわないから教えてくれ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 15:43:13 ID:0+ZFHXGl0
具体的なデータがないのは売ってる側もインチキってわかってるからなんでしょ?
個人の体感・感想なら何言っても問題ないんだしw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 15:53:09 ID:zXubUsqH0
売ってる側ではないんだが、信者との話からだと、
どうやら、クルマはパワーとトルク以外の第三の力も加わって、動いてるって思ってるっぽい。
その第三の力はシャシダイでは計れないと。
でも確かに存在してて、そしてSEVはそれに影響及ぼしてるっていうふうな論調だった。
まあ要するに、人間は脳だけで考えてるんじゃなくて、レントゲンには写らないけど
霊魂のほうでも思考してるっていう考え方と一緒だよね。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 16:42:45 ID:NG2u2mMUO
確実な効果あればメーカーが純正採用しているだろう
一番のポイントは日産、トヨタ、スバルなどのどの年式のどのグレードの
車が効くといわれているのか型式番号の特定をはっきりさせること。
全車どうのこうのの話などまだまだ先の事としてこの特定された車に
できるだけ多くの人たちが無料でハンドルをにぎるこからスタートでしょ。
未知数の車などこのステージにあげる段階じゃない
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 18:00:16 ID:zXubUsqH0
>>577 SEVは、あらゆる物質を活性化、最適化、イオン化、SEV化するんだから、
製造メーカーや年式なんて関係ないだろう。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 18:43:15 ID:0+ZFHXGl0
>>575 なんかもう、インチキな宗教と同じなのねw
目的が違うだけで。
付けてSEV化(笑)によるパワーアップはともかく、
パワーダウンするのがSEVが「外れた瞬間」じゃなく「外れた事に気付いた時から」って時点でwww
SEVはちんぽに貼るより女のまんこに貼ると味がかわるんだよ
そんなことも知らねーの おまえら馬鹿ばっかだからおしえてやるよ
だからー
ホントに効果があるんだったら測定したら、データとして出てくるんだって
ノーマルのときとの違いがww
馬鹿にはわかんねぇんだろうけど、機械にはわかるのよ。
しかし、機械はソレを見て総合的な思考が出来ないから、人間がそのデータを分析するのよ。、
景品表示法4条1項の優良誤認にモロに触れる商品なんじゃないの?
景品表示法第4条第1項第1号は,事業者が,自己の供給する商品・サービスの取引において,その品質,規格その他の内容に
ついて,一般消費者に対し,
(1) 実際のものよりも著しく優良であると示すもの
(2) 事実に相違して競争関係にある事業者に係るものよりも著しく優良であると示すもの
であって,不当に顧客を誘引し,公正な競争を阻害するおそれがあると認められる表示を禁止しています(優良誤認表示の禁止)。
具体的には,商品・サービスの品質を,実際よりも優れていると偽って宣伝したり,競争業者が販売する商品・サービスよりも特に
優れているわけではないのに,あたかも優れているかのように偽って宣伝する行為が優良誤認表示に該当します。
実際に燃費グッズに関しては排除命令も出てるようですし。
http://www.jftc.go.jp/pressrelease/08.february/08020801.html
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 08:09:24 ID:4ykuVlEf0
>>582 信者とそのことも話した。
信者曰く「測定には出ないけど、確かに変わるんだって」と。
目の前の数字しか見てない視野の狭い奴、みたいなこと言われた。
あいつらとはどこまで行っても分かり合えないって心底思った。
行員が止めるのも聞かず振り込め詐欺に引っかかった人を思い出した。
騙される側に関しては放っときゃいいんじゃないの、本人が幸せならそれで。
騙す側はキッチリ取り締まらないと社会的に問題あるけど。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 08:49:25 ID:jCiujYw4O
>>575 車の運転・性能なんて完全に物理なのになw
どんなプロドライバーでも車の物理的な限界以上の性能は絶対出せないのにw
第三の力(笑)
あ、
ちなみに私UFOはいると思いますよ!!
気合で動くと思っているのかな?
だから女のまんこに貼ってなめてみれ
ぴりっとするから
女もいねーんじゃどうしようもねーかwww
>>585 信者がそういうサギ商品に金を使ってしまって、まともな製品が
売れなくなる、ってのは非常に間接的だが一般人にもデメリットが
あるような気がする。
売れることによって、宣伝経費とかも増えてより売れるようになり、
自分が買わないまでも、自分の親とかが買わされていたら?
自分の親が振り込め詐欺に引っかかったようなもんじゃない?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 12:54:26 ID:4ykuVlEf0
損得の問題じゃないんだよ。
単純に、俺の遊び場でSEVなんてマガイモノがデカい顔してんのが許せん。
SEV→バカアイテム→クルマのアフターパーツ業界で流行ってる→クルマ好きはバカ
って見られるのにも耐えられん。
宗教法人が売るグッズ(お守りとかお札とか)ならば「ご利益がある」で済む話なんだけど、あたかも科学的なメリットが
あると断定した上で販売するのはインチキとしか言いようがないわけで。信じれば効果が感じられると言うのは商売では
絶対にやっちゃダメだと思うけどな。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:33:47 ID:6t7x/mkY0
本当に効果があるものならケチつけるどころか俺も買うだろうけど、これ完全にインチキ商品
だろうしなぁ。
この業界もインチキ商売多いし、業界に限らずインチキ商売はどんどん潰していきたいよね。
地道に通報して苦情入れるしかないのかねぇ。
イオン化作用で空中放電し電流で筋肉の緊張をほぐします
静電気の帯電を放電して蛋白の挙動を変化させます(未確認)
集電作用で金属の物性を変化させます?(未確認)
・・・・
アイドリングの排気かいで見たら妙にくさい。
やっぱり混合気の挙動が変化して吹きぬけているかもしれん
吸気より排気の方が体積大きくて高熱で高速で反応性に富んでいるからな
こっちのほうが劇的変化が出るらしい。
レーシングカーのチタンマフラーが酸化チタンの半導体放電作用に期待していると聞いたことがある。
SEVとおんなじだね。車体にこっそり貼っていたりして。
2stのチャンバーにトルマリンとか貼り付けるとエンジン掛けることもできなくなったるするんよ。
その悪イメージがあったからあまり排気には貼る気がしなかったんだけど。
4stはとりあえず吹き抜けが増えるだけだからパワーは落ちないね。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:45:08 ID:4ykuVlEf0
>>592 SEVつけてるバカはケチョンケチョンに笑い者にする。
っていうかさあ、SEV信じてる奴がたとえば建築会社勤務だったとして、
そいつに家建ててほしい?
俺は絶対嫌だ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:55:13 ID:4ykuVlEf0
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:58:23 ID:kctp16bAO
>>594 「半導体放電作用」をググッてみたよ。
美容用品が出て来るねえ。
排気ガスも綺麗になるかな。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 20:12:01 ID:kctp16bAO
>>593 > やっぱり混合気の挙動が変化して吹きぬけているかもしれん
混合気の「挙動」ねえ…
日本語難しい?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 20:19:20 ID:jCiujYw4O
ちなみにね、
レースカー等はチタンよりも、
耐熱合金インコネルを使ったりしてます。
これ豆知識なw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 20:31:04 ID:kctp16bAO
>>595 > 2stのチャンバーにトルマリンとか貼り付けるとエンジン掛けることもできなくなったるするんよ。
掛け方忘れちゃうの?
>>601 トルマリンシートで排気口塞ぐんじゃね?
2st50ccと4st1000ccなら特にw
行員の気持ちを理解した。知り合いにいたら縁切るレベル。
一気筒死んで片肺になっててもエンジンかかるのにねぇ・・
そんな強力なオカルト電波が出てるものに触ったら死ぬんじゃね?w
PC用SEV売り出してくれないかなあ
「ケースに貼るとオーバークロック感が向上します」
とか銘打って
>>601 >>602 ぐわーーー最悪最低
同一人物だわ
こんなやつは女のマンコなめるの50年早いわ
マンカスせんじて飲んでろ
ケースに張るとエアフローが活性化され冷却感が向上します。
CPUも活性化し、コア数が増えたように感じられます。
OC耐性の向上感も得られます。(もしもクロック数を上げて不安定になるようでしたら
CPU電圧、NB電圧を高めに設定していただくと解決できる場合があります。)
SEVヒートシンク
やばい効きそうだwwwww
100円のアルミヒートシンク並みにw
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:18:59 ID:kctp16bAO
>>606 >
>>601 >
>>602 > ぐわーーー最悪最低
> 同一人物だわ
思い通りの世界が体感できていいね。
パソコンに貼ってるの?
> こんなやつは女のマンコなめるの50年早いわ
> マンカスせんじて飲んでろ
下ネタ楽しい?
>>607 信者に解るかなあ。
「モニターの色が鮮やかになった」
「タイプミスが減った」
「肩が凝らなくなった」
…なんて感じじゃないかなあ。
車のインプレッションを見る限りではそう思うよ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:26:59 ID:TzP8F1RhO
>>609 同一人物でむなしいね。さびしいね
最低最悪の性格だね、君って
君のレスには負けず嫌いのいやみしか見えてこないよ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:34:37 ID:kctp16bAO
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:46:01 ID:kctp16bAO
>>615 最低最悪君
こんどパソコンからレスすればw
君の嫌味なレスよりぜんぜんましwww
笑かせてくれます
そのIDで今の書き込みだけでおわったら大したもんですwww
>>617 迷惑?
だったらゴメンよ。
俺は楽しんでるよ
>>619 なに自演しているの馬鹿じゃないのwww
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 22:27:04 ID:kctp16bAO
>>618 同一でも他人でも、どっちでも良いんだよ。
今の状況で騒いでる君の状況が、
SEV信者と同じで面白いよ。
解るかなぁ?
で、シモネタは面白い?
>>621 上のほうの書き込み見てたんだけど
いちいちコピペして嫌味たっぷりに全否定してる書き込みは
君でしょう?だって同じ匂いがするから
ほんと最低最悪なんだね君って。
自演まだ続ければw
とりあえず、有毒物質DHMOでも飲んで落ち着け
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 22:49:01 ID:kctp16bAO
>>622 >
>>621 > 上のほうの書き込み見てたんだけど
> いちいちコピペして嫌味たっぷりに全否定してる書き込みは
> 君でしょう?だって同じ匂いがするから
> ほんと最低最悪なんだね君って。
そうかな、車板では笑えるネタを選んで書いてるつもりだよ。
嫌味に感じる君ってなんだかなあ。
> 自演まだ続ければw
君や多くの人には解らない事だから、
適当に都合のよい思い付き(オカルトチックだね)を信じても否定されないだろうけど、
少なくとも2人は本当の事を知っているよ。
当事者は大笑いだよ。
で、シモネタは面白い?
答えられないみたいだね。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 22:58:44 ID:kctp16bAO
>>623 全然知らなかったよ。
勉強になりました。
>>624 最低最悪の君がこの糞スレのぬしなんだね
もういいよ、恥ずかしい自演ネタwww
こんなことしてむなしくなるだろう?
まわりがあきれて君と俺だけ2人だよ2人
自演 腹痛いからやめれば 醜態さらすだけだよw
話をそらしたいSEV関係者のスレ妨害工作じゃないかと思う俺は
ちょっと休んだ方がいいのかな
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:11:41 ID:kctp16bAO
>>626 君は真実を知らない、
俺は知っている。
君は中傷することしかできないよ。
俺は笑ってる。
君と俺は立場が違うんだよ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:16:58 ID:kctp16bAO
>>628 君は中傷することしかできないよ。
俺は笑ってる。
君と俺は立場が違うんだよ。
この言葉そっくり君に返すよ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:26:13 ID:kctp16bAO
>>630 残念だったね、返して貰えないよ。
君には真実が解らないからね。
SEV信者も同じ様な奴がいるんだろうな、ママゴトとして遊んでいない奴が。
自分が解らない事は回りの人間も解らないと思ってるよ。
真実はあるんだけどね。
当然知っている人間は解っているよ。
笑っているのがSEVの人なら問題かもしれないよね。
>>631 ここの主人が最低最悪の君だから糞スレになること自覚したほうがいい。
隔たった君のスタンスが最悪の問題だと気づくことだよ
君の嫌味たっぷりなレスがなかったらこのスレが
どうなるか想像してごらん
大樹のごとくあちこちに枝分かれして膨れ上がっていくよ
じゃおやすみ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:56:06 ID:kctp16bAO
>>632 > ここの主人が最低最悪の君だから糞スレになること自覚したほうがいい。
妄想だなあ、俺はこのスレの主人じゃないよ。
> 隔たった君のスタンスが最悪の問題だと気づくことだよ
「最低」「最悪」「糞」、
中身がないなあ、
SEVのインプレッションと同じだよ。
「シャキッ」「○○感」「キッチリ」なんてね。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:57:45 ID:kctp16bAO
>>633 > 君の嫌味たっぷりなレスがなかったらこのスレが
> どうなるか想像してごらん
妄想?
誰か早くこのスレにSEVを貼ってあげてください
書き込みの上質感が上がるはずです
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:11:42 ID:ygxu1nYlO
>>628 そりゃ詐欺師は詐欺のネタをバラさないからな(笑)
パソコンにご自慢のエスイーブイでも貼ったらどうよ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 02:16:14 ID:3QOL7yGr0
SEVのあの形態はどうやって設計したんだろ?あの形状に設計した根拠を是非知りたい
どうして効果が出るか良く分かっていないのに何を根拠にあの形に設計してるんだ?
円錐がまた胡散臭さを演出しているわけだが、あれは必要なのかな
昔オカルトブーム時に売っていたピラミッドパワーグッズに非常によく似ているw
物質の活性化という話だが、活性化するにはエネルギーがいる
例えば熱。熱というエネルギーを与えると物質は活性化する
個体より液体、液体より気体の方が分子が活性化している状態 これは常識
それだけのエネルギーをSEVが発し続けているとしたら、永久動力としても活用できそうな気もしますが…
また、活性化すれば何でも良いのか?
それなら水温油温排気音の管理なんてまずいらないと思うのだが??
金属が活性化するとどう良いんだろ?基本的には硬度が下がる方に働くと思うのだが…
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 02:35:14 ID:3QOL7yGr0
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 09:10:48 ID:mvqku4Vy0
2stのチャンバーにトルマリンとか貼り付けるとエンジン掛けることもできなくなったるするんよ。
スクーターも持ってる俺はこれは絶対無いと断言できる
エンジン始動不能になるなんて奇跡以外の何者でもないよ
キーはオンにしたか?wwwww
脱法ドラッグが違法薬物依存の入り口になっているが如く、
SEV信者もアーシングやら添加剤等々から入って年季入ってます。
いまさら他人に少々意見されたくらいじゃ立ち直れませんよ。
小学校の理科の勉強から始めないとダメでしょうね。いやマジで。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 10:41:56 ID:3QOL7yGr0
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 10:50:09 ID:BBCQn5S/O
>>637 > そりゃ詐欺師は詐欺のネタをバラさないからな(笑)
そうそう、信者は疑う事無く、都合の良い話を信じてしまう(または、事にする)。
あとは耳にフィルタ付けて都合の悪い話には耳を貸さないよ。
ママゴトで済ませれば良いのにね。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 11:03:38 ID:41uUUKql0
SEVの処方は経験則でしかない。いろんな方法、場所を試して効果を測定しながら、最終的に決めていく
経験則でしかないwww
測定??出来ないのに?w
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 11:07:10 ID:3QOL7yGr0
装着するだけで、パワー【感】と【快適性】を備えた、ワンランク上のクルマへと生まれ変わります。
「C-1」は、低・中高回転域で効果を発揮。トルク【感】をアップし、吹け上がりをスムーズにします。
低・中回転域でトルク【感】を向上させ、よりスムーズな加速【感】を実現します。
「P-1」が低・中回転域でトルク感を向上させるのに対し、中・高回転域でパワー【感】をアップし、
伸びと力強さを実現する製品です。こちらもエンジンヘッドカバー上部に装着します。
低速レスポンスの【フィーリング】を向上し、エンジン本来の性能を引き出します。
ヘッドバランサーH-1と併用することにより、全回域で別次元の【フィーリング】を実現します。
インテーク内の空気の流れをスムーズにすることで、低・中回転域でのエンジンパワー【感】と
トルク【感】を向上させます。また、SEV BIG POWERインテーク単体での使用が可能です。
エキゾースト内の空気の流れをスムーズにして、中・高回転域でのエンジンパワー【感】と
トルク【感】を向上させます。
エンジンパワー【感】、トルク【感】をトータルに向上させ、高速走行時の【快適性】も実現。
装着する位置により、さまざまな出力【フィーリング】を得る事が出来ます。
インテークのパワーアンプ的存在で、さらなるパワーアップ【感】を実現し、スポーツ走行、
レースシーンでも十分な性能を発揮します。
【感】【快適性】【フィーリング】:全て数値では評価しにくく、且、個人の感性の違いに
責任転嫁されてしまいそうな言葉の羅列ですね。
この記載方法だと取り締まりを受けにくいというのも一つです。wwww
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 11:11:25 ID:8gq6xBAN0
>>644 ゾッコン信じてるってわけでもないみたい。
ただ、いつかある日「あのSEVの秘密が解析された!本物だった!」って日が来ることを信じてる感じ?
そのときが来たら、あいつは許してやろう、あいつには土下座させよう・・・って一人ニヤニヤ妄想してるんだろうな。
結局は、劣等感から来てるのかなあ・・・
「まだ誰も気づいてないが、本当の俺はすごいんだぞ」みたいなさ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 11:13:23 ID:3QOL7yGr0
車というより効果が脳に出てる感じですねw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 11:31:33 ID:BBCQn5S/O
>>643 支離滅裂なサイト内容だね。
測定できるともできないとも書いて有るし、
速度、距離、加速度等の測定に現れなくて、サーキットのラップタイムにだけ効果が現れると思ってるよ。
解らない事は都合良く…
理科、算数は苦手な人だろうね。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 11:42:16 ID:8gq6xBAN0
>どんな調査やレポートがされようとも過酷なレースにおいてタイムアップすると言うこれほど明確な結論をだしているのが SEV であるからである。
>事実はその結果がタイムに表れることだ。
って書いたそのすぐ後で、
>私はレーシングドライバーほどの運転技量はないからSEVの効果をタイムで示すことはできない
っておいおい・・・
俺もレーシングドライバーほどの運転技量はないけど、この前8000円で買ったチューンドROMで
ベストタイム0.8秒短縮しましたけど?
最高速も8キロほどUPしました。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 15:58:50 ID:BBCQn5S/O
『盲信は一切を正当化できる。宗教に限らず、血液型性格診断や超常現象などの擬似科学信者も同じ。
信仰はそれ自身に都合のよい見事な洗脳者である。
結局のところ信仰とは何なのだろうか。
それは、証拠がまったくない状況のもとで、人々に何か(それが何であるかは問題ではない)を信じさせてしまう心の状態だ。
十分な証拠がある場合は、信仰は余分である。
普通、「信じる」ということと「知る」ということは違う意味で使う。
台風等で大勢の行方不明者が出た場合、
家族の方は「生きていると信じています」と言うだろう。
「生きていることを知っています」と言ったら、「えっ」と思う。
知っていたら「信じる」とは言わない。』
知らないと何でもアリだよ。
いい意味で
信仰とは、他人と自分を騙して罪悪感を感じない麻痺してる精神状態のことを言う。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 17:45:32 ID:8gq6xBAN0
>>651 ものすごく納得した。「知る」と「信じる」の違いな。
それでようやく、知人(SEV信者)の考えてることがわかったよ。
あいつらはSEV社の言う「未知の部分」を知ろうとはせずに、ひたすら信じてんだな。
「ご家族はきっと生きてますよ!」って言葉を信じてるほうが気が楽だもんな。
俺にSEVを勧めてくるのも奴らにしてみたら「君の家族もきっと生きてるよ」って
励ましの意味で言ってるつもりなんだろうな。
それで俺が「はあ?バカじゃね?」って返すから、そりゃ向こうにしてみりゃ
俺のこと人非人みたいに見えるんだろうな。
勧誘する側のテクニックが凄いんで、どっぷり騙されると幸せ回路のスイッチが入っちゃうんですよね。
ああ楽しいな幸せだなこの幸せを大好きなあの人にも分けてあげたい、的な思考なので、悪気は無いという…。
無知で馬鹿で騙されやすいだけのいい人なので、生暖かく見守ってあげてください。まあ私なら縁切りますが。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 19:25:09 ID:3QOL7yGr0
肯定派がいなくなっちゃったねw
本来のタイヤのグリップを100だとすると、
ドライバーが80だと思い込んでいたら80までしか出ない。
が、90だと思い込んで走れば90引き出せる。
SEVはやはり脳に効いてるんじゃないか?
多分同じ金額出してサーキットの講習会に参加したほうが遥かに有意義だと思うけど。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 20:48:59 ID:BBCQn5S/O
「最近ショールーム札幌でちょっとしたブームになっておりますオートバイ用・自動車用吸排気系のオプションアイテム”MB−T”の追加装着をご用命いただきました。
ご体感インプレッションをお伺いすると『アイドリング時のエンジンの振動が減りました!』」
トルクダウンしてるよ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:21:38 ID:4hpQqv830
層化級のオカルト晒しage
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 01:33:42 ID:I7QkDJVm0
age
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 07:08:18 ID:zjFN9ivbO
『前回来店していただいた際に装着いただきました、リアデフへの 【SEVリンク】 と、点火系強化のために装着いたしました 【SEVホイール】 についてコメントをいただきました。[:拍手:]
『リアデフにリンクを付けたのは凄く良いですねぇ。 [:グッド:]街乗りをしていても、デフから発生しているノイズが減ったのが分かります。[:拍手:] それにスムーズになりました。[:楽しい:]』
『他にも、点火系に貼ってもらったSEVホイールも効いていますねぇ。[:グッド:]エンジンも更に静かになっているし、トルクも増えた感じがします。[:ときめき:]
本日は既に装着済みの 【SEVラジエター・R-1&R-2】 のリセッティングをご要望され、これまで装着していた、アッパーホースでの”挟み込み”から、ロアーホースでの”挟み込み”に装着し直し、試しにご試乗いただきました。 [:たらーっ:]
試乗から戻られて、結果は如何に。。。[:ぶー:][:たらーっ:]
『いやぁ、変るもんですね。 [:びっくり:]同じ付け方なのにアッパーとロアーでは全く違いますねぇ。[:ときめき:]
アッパーでもトルク感があって良かったんですけど、ロアーホースに付けると、更に力強くなって、良い感じです。[:グッド:] 僕はこっちの方が好きですねぇ。 [:ときめき:][:楽しい:]』
と、喜んでいただき、更にSEVの面白さを満喫していただきました。 [:拍手:][:楽しい:]
Tさま、ありがとうございました。 [:拍手:] 』
と言った具合に、とても嬉しいコメントをいただくことが出来ました。 [:拍手:]』
まさにホストクラブのノリだよ[拍手〜!]
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 07:13:02 ID:zjFN9ivbO
『SEV 点火系強化、レスポンスアップ_3
取りつけてみると、アクセルを踏んだ時のレスポンスの違いを、是非体験してください。』
日本語は難しいよ。
『その効果は下手なアーシンングキットと同じ値段で付けられ効果は絶大です。トルク感が増え排気量アップしたかのような錯覚に陥ります。』
下手な値段で錯覚を起こすよ。
『かなり、こだっわてチューニングされているお車でも、SEV商品や、EATを使うことで
また違ったフィーリングに変化してきますね』
日本語は難しいよ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 07:20:17 ID:zjFN9ivbO
『ラジエターロアホースにセットアップするだけで、ラジエター水にSEVの効果を浸透させ、ピストン周動・燃焼効率までも激変します』
SEVの人の能力が解る用語が並んでるよ。
『*エンジンのブレが少なくなります。 (V型エンジンでも息付き・段付が無くなります。)
*高回転域でもノーマルカムのまま廻し切れてしまう等の検証結果が出ています。
*ラジエター水専用として開発し、従来のLINK(対ラジエター装着時)の上を行きます』
この人は体感していないと想像するよ。
『満を持してそのパワーを体感できる凄いモノです。』
頑張って欲しいよ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 07:43:43 ID:MUMn1WLI0
SEV効いたよ〜?
昨日ヘッドに張ったんだけど確かに動きが軽くなったよ。
ワイパーの動きがさー。
冷却水がSEV化wするとエンジンのバランス取りがされんのか。
スゲェ、超欲しいwwwww
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 08:52:49 ID:XQ0F0y8O0
売ってる側にも無知が必用とされる珍しいビジネスケース
>>656 振り込め詐欺なんかと同じでさ
こんなオカルトグッズ(しかも高価)なんて、数千人に一人とかでも引っかかればボロ儲け。
絶対数が少ないのでそうそう出てきてくれませんて。
しかも半分くらいは売る側の人間じゃないかって気がしないでもない。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 09:27:52 ID:nMPAOiHD0
>>667 実際つけてる人はまだ理解できるんだよ。
本人としては効果を体感した(気になってるだけ)わけで、
「いや、マジ効くって」って言いたくなるその気持ちもわからんこともない。
でもたまーに、買ったことない、つけたことないのに
「SEV?効くんじゃないですか?」
「そんなに完全否定することないんじゃないですか?」
って言う奴がいるんだよね。
そういうのが一番性質悪いんだ。
「おまえ、SEVのHP見たことある?あれマジで信じてんの?」ってと
「見たことありませんけど」
で逃げるんだよね、そういう奴。
「知らないのに信じてんの?」てと「あなただってSEVのこと知らないのに
なんでそんなに全否定できるんですか?」ってくるしさ。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 09:52:33 ID:XQ0F0y8O0
興味を持つほうも無知が必要
無知が無知から搾取する素晴らしいビジネス
しかしながら、上層部は賢く儲けてるんだね
静電気を馬鹿にするなー
どんだけ大きな影響をもたらしていると思っているんだ。
数千数万ボルトだぞ。下敷きを机の上でスライドさせてみればよかろう。
放電シートの効果は絶大なんだぞ。タイヤだって導電性を考えて作られているんだ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 10:18:06 ID:I7QkDJVm0
>>662 >かなり、こだっわてチューニングされているお車でも、SEV商品や、EATを使うことで
>また違ったフィーリングに変化してきますね
ここがSEVの本質なんだろうなw
効くと思えば何でも効く。信じる者は救われる。別に車でなくてもいい。
だってSEVは脳や精神に宿るのだからwwww
>>664 ネタなんだろうけど冬用ワイパーから夏用ワイパーに変えたってオチにつづくのか?www
>>667>>669 SEVが高価であるには2つ理由がある
1つは利益を多く含む商品にすること。
もちろん上層部は儲かる。そしてこの商品を販売する末端にもある程度高めの配当を回すことができる。
ねず公みたいな形になってくる。
もう一つは高価であることで信憑性や精神的効果をあげるということ。
高かったんだから効果があるはず…
効果のないものをこんな値段で売るわけがない…
という心理(自己暗示)を働かせるための手段の一つでもある。
さらに販売店側でも暗示をかけてくるものだから、暗示にかかりやすい人はもう…
良心が少しでも残っていたら売れないだろ。
オートバックスの店員に聞いたら、
「私はお金が無いので試した事ないっっすね〜」
「効くという人もいるけど正直自分鈍感なんでわかんないすよ、サーセン・・・」
とはぐらかされた。
大型店舗じゃ末端の店員までは洗脳しきれてないのかな〜
俺も同じ立場だったらそう言うかも知れない
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 11:03:09 ID:nMPAOiHD0
>>672 よく教育できてるほうだと思うよ。
「効くわけないじゃないすかwwwwwwwwwwwww」って本音言った店員はまだ会ったことないもん。
無難な対応じゃないかな
熱心にオススメして、後で面倒な事になるのも嫌だろう、販売店も
少なくとも自分のお店の商品を「効くわけないじゃないですか」とは
言わないだろうな。確かに無難な対応だよね。
公取とかに目をつけられないのが不思議。
たしか、期限を決めてその製品の効果に対する科学的な検証をした説明書を提出しないといけないんだよね?
一回でも取り締まり受けたらアウトじゃんかw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 11:37:17 ID:I7QkDJVm0
>>675 >>646 パワーアップ「感」、トルク「感」、フィーリングといった感覚的な表記しかしていないので
何人かでもその感覚を感じ取れたという人間がいれば個体差ということで問題ないのでは?
決してパワーアップしますとか、トルクが上がりますとは記載していないのがミソ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 12:22:12 ID:nMPAOiHD0
燃費向上を第一に謳ってたら、前の大規模取締でやられてただろうにな。
「トルク感」「剛性感」だもんなあ。
あえて高い値段設定といい、本当、SEVは敵ながら感心する。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 12:40:40 ID:SH7ihM5OO
SEVの信者は朝日とか読んでいるのだろうな…
こういう物を作っている人はどんな気分なのだろう?
素朴な疑問
ホンダ糊の俺はSEV使わない方がいいようだな。
高回転でもカム切り替わらないってwww
ぶいてっく壊れちゃうわw
なんだこのスレ
まいにち粘着野朗の小ばかにした糞書き込みと
取り巻きの雑魚共のコメントだけかよ
薄気味わるいスレだな 時間を無駄に遣ってしまったorz
>>680 心よりお待ちしておりました。そう言わず、是非ゆっくりしていってくださいね。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:23:56 ID:7Fcoj4VT0
SEVフューエルすげえええええ
おちんちんに付けたら、精子の元気がなくて不妊で悩んでいた僕ら夫婦に待望の赤ちゃんが!
てなことはないの?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:27:29 ID:zjFN9ivbO
>>680 > なんだこのスレ
>
> まいにち【粘着】野朗の小ばかにした【糞】書き込みと
> 取り巻きの【雑魚】共のコメントだけかよ
>
> 薄【気味わるい】スレだな 時間を無駄に遣ってしまったorz
まるで信者さんみたいだよ。
具体性の無い誹謗中傷…
信じてるんだもんね。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:37:14 ID:iCAAmbxjO
みんカラでSEVでパーツレビュー検索すると面白いね。
なんなのこいつらw
バカなの?死ぬの?www
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 18:53:17 ID:I7QkDJVm0
>>680 何を期待して来たんだよw
SEVすげえええ みたいな書き込みがいっぱいあるかと思ってた??
火消しに来たけど、核心突かれすぎてて反論思いつかずに捨て台詞って感じかな?w
おまいら、お腹がすいているときでも、ゆっくり噛んで食べないとダメだぞ、お兄さんと約束だ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 19:05:13 ID:I7QkDJVm0
最近餌が少なくて・・・ がっついてしまいましたw
もっと肯定派の人こないかなぁ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 21:45:16 ID:Gahkbn0d0
さすがSEV、負の意味において大人気だなw
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 23:11:48 ID:zjFN9ivbO
『前日より装着試乗を実施していましたのは「センターオン コンフォート」です。
既に1つ装着済みでありまして、 「2個目を用いて更に乗り心地をマイルドに・・・」 と言う事に着目して2個を合わせてそれぞれを それぞれのポイントに装着。
装着より24時間、「路面からのゴツゴツした感じをうまく往なしてくれます。 単純に乗り心地が良くて快適になりましたよ。」
Aさん、Goodな体感レベルだとの事で、そのままオーダー頂きました。
置くだけの「センターオン」シリーズ。置くだけですが、重要なのはポイントです♪
ポイントをしっかりと見極めて取り付けを行えばより乗り心地のモードは変化すると思います。
単体装着、複数装着、混合装着、 色々試して一番良い体感を見つけましょう』
SEVは奥が深いよ。
お金が幾らあっても足らないよ。
一個目を装着した時の体感はどうなったのかな?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:16:24 ID:2gaP9NoR0
何でこういうインチキ商品買うバカがいるんだろう?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 00:36:22 ID:haoLXpKb0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 01:42:17 ID:wDYVOWCD0
>>690 10個くらい付けたら最終的に浮くとか飛ぶとかするんじゃないか?ww
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 08:12:10 ID:hMZBilTa0
>>691 買ってるバカに共通してることは、「俺は頭いい」って思ってる。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 08:26:14 ID:7EJC7PGQ0
裸の王様を思い出すな
意味なんてまるで無いと気が付いた時に
どんな心境なんだろうか?
SEVショップに返品を迫るのか?
意味無いなんて言うなー!
トルク「感」とかバワー「感」がアップしたような気がするだろ?www
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 14:18:42 ID:hMZBilTa0
海外まで行って修士・・・か。
せっかくならドクターまで取ってくればもっと良かったのにな。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 17:55:54 ID:/qfzU7Fi0
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 18:53:47 ID:wDYVOWCD0
残念ながら社員や関係者は引っかかりそうなアホを見つけることが仕事であって
引っかからなそうな人間に理解を求めたり説明することを仕事とはしていないww
簡単に引っかかりそうな人間=お得意様
理屈や理論を求めてくる人間=クレーマー
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 21:23:50 ID:QFrrFSytO
『「ミッションの2速の入りが少し渋くてね・・」とOさま、早速お車をピットに入れ、下からミッションを拝見。 下から手の届く範囲はすでに「リンク」等で対策済でした。
色々とご相談させて頂いた結果、もっと攻めて1速や2速と言ったギヤやシンクロ機構が付いているメインシャフトに効果を促すことに決定!
普通に覗いて画像も見えない位置へ・・Oさまリクエストのクランク「C-2」を装着させて頂きました』
ちょっとやそっとでは体感できないよ。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 21:27:13 ID:QFrrFSytO
『お車を拝見させて頂いたところすでに色々なSEV製品が装着済み、中にはツウな装着方法もされておりかなり楽しまれているご様子。
そんなSさまの本日のお悩みは・・「ハンドルを切った時にもう少し後ろがついて来る感じが欲しいんですよね」とSさま。
そんな時はお手軽でリーズナブルなSEV「ホイール」が
お薦めです!真中に一枚「ホイール」が装着済みのため、両サイドを固める様に細かくバラして施工です。
スタビライザーの剛性を高め、ハンドルを切った時のリヤの追従性を増す味付けにさせて頂きました。
後日ご連絡を頂き、「動きが非常に良くなりました」と嬉しいインプレッションを頂きました』
体感出来るまで貼り続けるよ。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 21:59:48 ID:qa1P24rA0
体感、体感って、暗示にかかりやすいバカを騙してるだけじゃん。
詐欺にならないの?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 22:23:10 ID:TS7OJx0S0
ヤフオクでSEV検索するとちょくちょく出てくるのだが、出品者の他の出品物
を見るとSEVばっか。新品未使用でプロパーの数割引。
同じような出品者が何人もいる。つまりはそういうことだね。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 22:59:12 ID:4tzmRFQc0
SEV厚木の信者に禿げが多いのはなんで?
健康用SEVで頭皮、毛根の活性化はしないんだね。
人間にわかる程度加速が良くなるのなら、Gセンサーに違いが出るんじゃね?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 23:52:29 ID:QFrrFSytO
>>706 車に効果があるのなら、
Gセンサとジャイロセンサで解るけど、
SEVの場合は、
脳波や心拍数や血圧を測る事になるんじゃないかな。
知能指数も必要かな。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 00:13:37 ID:AvQGh3Qj0
>>708 世間一般的に悪いのは騙すほうだよw
買っちゃう人は純粋なだけw
きっと子供のように心のきれいな人たちなんじゃないか?www
子供は運転しちゃだめだな
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 01:05:08 ID:AvQGh3Qj0
どうせフィーリングだけのパーツなんだから、運転者の頭にヘアバンドみたいに巻くのが一番効果があるんじゃないか?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 01:24:12 ID:AvQGh3Qj0
>>712 現実的にSEVより効果が期待できると思われwww
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 10:32:09 ID:uvB+orvbO
『故障していた車が走り出すとか、クラッチ操作が下手でもベテラン並にスムーズ走れるようになる、とはなりません。
SEV-ALの4分の1を燃料パイプに巻くだけで感動を覚える方もいれば、基本給排気SETをカーショップの店主サンにしばらく貸し出していても、全然効果が解らなかったという話も事実であります。
JETSETとしては商売として取り扱いますので、多くの体感のできるかたに、購入いただき、いもずる(表現失礼)式に連鎖(怪しい意味ではない)的に、`販売し続けることをができることを真剣に願っています。』
開き直ってるよ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 10:51:48 ID:zB/aQS4J0
>>714 爆笑。
うっかり本音ポロッと出ちゃってるwww
そこの親父は新商品出るたびに体に貼り付けたりして独自の効果確認をしている人だ。
効果を疑っているわけではない。SEVは基本的にこり取りには効果が絶大だから。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 16:10:19 ID:zB/aQS4J0
>>716 クルマにサロンパス貼ったら速くなりますか?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 18:53:23 ID:AvQGh3Qj0
>>717 サロンパスにSAVと書いてから張れば効果が期待できるかもしれません。
「絶対に効くはず」100万回唱えてから張りつけると尚効果が期待できるでしょうw
脱落したときの安全性を考えると、自分的にはサロンパスのほうがおすすめ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 19:25:52 ID:zB/aQS4J0
コーヒーの味が変わるそうですが、ガソリンの味も変わりますか?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 19:39:54 ID:AvQGh3Qj0
>>720 レモンティー風味に変わります。
でも、あくまでガソリンですので絶対に飲まないでねw
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 20:05:02 ID:zB/aQS4J0
耐震偽装マンションもSEVさえあれば建て直さなくていいんですよね?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 20:59:53 ID:AvQGh3Qj0
>>722 次、地震が来たときにはマイルドに感じます
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:00:11 ID:zB/aQS4J0
いっそ地面にSEV貼っとけば地震起きないんじゃないですかね?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:33:45 ID:AvQGh3Qj0
その効果も期待できますが、個人により感じられる効果が異なりますのでご理解ください。w
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:35:40 ID:AvQGh3Qj0
効果を実感いただける方だと震度7の地震が起きた時でも震度2ぐらいの感触ですw
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:37:43 ID:AvQGh3Qj0
あるいは地震が起きた時のフィーリングが向上し、快適性を実現しますw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 22:55:34 ID:zB/aQS4J0
原子炉にSEV貼っとけばメルトダウン防げますか?
出力アップするに決まってる。
しかし効果を実感いただけない方もおります。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:02:04 ID:KV09HcNU0
こんな閉鎖的な所で呟くんではなく、もっと多くの人達に知ってもらう事を考えようぜ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 00:34:33 ID:wKe0rEvS0
>>730 他にどんな方法が?
SEVで検索してここがヒットしてれば少しは被害者抑制にはなるんじゃね?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 00:38:11 ID:peVXEINS0
これを車のボディに貼ると物的証拠も残りませんよね?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 00:46:18 ID:wKe0rEvS0
>>728 ・電気供給量のUP感は向上します。ただし、計器に表れるものではなく体感として即実感できます。
・冷却水をSEV化し、メルトダウンを最小限に抑えます。
・またメルトダウンを起こし、臨界事故に至った場合でもフィーリングがマイルドになります。w
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 00:54:22 ID:wKe0rEvS0
>>732 ・車全面にSEVを張って頂きますと車全体がSEV化される為、物的証拠も最小限に抑えられます。
・また、万が一人を引いてしまった、引きずってしまった、物に衝突してしまった場合のフィーリングが
マイルドになり快適性が向上します。
・対象者・対象物にもSEV化現象が起こるため死亡や怪我、破損を最小限に抑えることができます。w
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 01:10:10 ID:wKe0rEvS0
>>732 ・轢かれてしまった被害者の方からも「衝突時の感覚がマイルドになった」
「時速80kmで轢かれたらしいけど感覚としては60kmくらいのフィーリングだった」
などの評価を頂いておりますw
(個人によって感じ方が異なることもございますのでご了承ください)
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 01:57:43 ID:eUSI7YPeO
SEVホイールをシールと言っちゃうSEV関係者w
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 16:36:36 ID:uZ2Pof+5O
なんという良スレw
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 21:21:32 ID:peVXEINS0
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 21:25:16 ID:v/vwpmAJ0
社長からして胡散臭いからな。
SEV貼ってるクルマが入庫してきたらいいカモかもよ。
文鎮くっつけて体感してもらえwwwwwたぶん買うよ。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 21:30:34 ID:wKe0rEvS0
>>738 包丁を振る時の加速感が向上します。
また、刺されたり斬られたりした際のフィーリングが向上します。
そして、包丁を刺したまままにすると物質がSEV化され、快適感を得ることができます。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 21:50:24 ID:wKe0rEvS0
>>738 また、刺した方からは
「爽快感が向上した」
「気分の高揚感が向上し、何人でもいける気になった」
刺された方からは
「包丁を刺されたままの状態にしておいたら、出血がマイルドになった」
「それまであった腰痛や肩こりが気にならなくなった」
などの評価を頂いております。w
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 22:15:46 ID:peVXEINS0
つまり手術のメスに貼れば患部は縫合要らずって事ですね!
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 22:37:04 ID:v/vwpmAJ0
違います。 貼れば治るんです。
「SEVでガンが消えた!」
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 22:47:27 ID:SC3AjBiBO
『SEVは「知る人ぞ知る商品(技術)」です。不自然で無理な宣伝や販売は一切行わないのがポリシーです。
商品の機能を実際に体感していただくことで、お客様自身に商品の存在価値があるかどうかを判断していただいております。
では、SEVの考える「お客様」とはどのような方々を言うのでしょうか?
私たちスタッフは、我々の商品(技術)の価値と楽しさをわかっていただいた方々を、お客様であると考えております。
そして、「このお客様に対して、満足していただくためには何がベストなのか!何ができるのか!」を、スタッフ一人一人が常に考えて行動に移すこと、それがSEVの営業活動であると考えております。
SEV製品のキャッチコピーは「付けた瞬間、体感できる喜び」です。 お客様とその喜びを分かち合うこと。そのためにスタッフ一人一人が全力を尽くすこと。そうしてSEVブランドを少しずつ広めていくことが、私たちの目標です。
どんな人を募集しているか?
ひと言で表現すると、「心もカラダも俊敏性のある人」です。
素直に物事を受けとめ、情熱を持って行動に移せる人。
学歴よりも、非常に大切であると考えています。
SEVでは、頭がいいだけの人は要りません』
ママゴト宣言だよ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 22:51:52 ID:lK9nqu/J0
>「このお客様に対して、満足していただくためには何がベストなのか!
本当のことを言っちゃいけない。
>何ができるのか!」
自己暗示の手伝いをすること。
>お客様とその喜びを分かち合うこと。
客の素人評論にひたすら同調すること。
>頭がいいだけの人は要りません
深く考えるな。
宣伝しちゃうと説明が必要になる→マズー
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 00:32:06 ID:VjVxpYS10
詐欺丸出しも凄いけど常識では有り得ない値段の付け方w
詐欺だなww
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 02:35:37 ID:w9SmtMPy0
>>747 何でそんなに高いの?
A.「高いのは効果があると自信があるから」「高いんだから効果が無いわけがない」といった
心理・自己暗示を最大限に働かせるためです。
何でこんな形をしているの?
A.効果がありそうな形、神秘的効果をもたらしそうな形、高級感がある形により
心理・自己暗示を最大限に働かせるためです。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 02:44:25 ID:w9SmtMPy0
>>747 高いものを購入するにはそれなりに販売元に対する信頼を必要とします。
それと同時に、「こんな高価なものを売っていて普通に商売出来ている=信頼してよいのでは?」
「効果が無いものをこんな価格で売れないだろう」という性善説に近い気持ちも発動します。
ブランド物を購入する心理もこれに似てます。
高いんだから良いものだという心理をうまく活用しています。
ブランド物を持っている人に「それあんまりセンス良くないね」というとほぼ確実に反論してきます。
その時の反論内容は自己暗示させている内容とほぼ一緒です。
「これ高かったんだから」とか「これOOO(ブランド名)なんだから」程度のことを言います。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 02:48:37 ID:w9SmtMPy0
>>747 同じものを売るとき、100円で売っているか、1万円で売ってるかでも印象が違います。
もし100円で売ってるものなら「こんなインチキ商品売りやがって」程度で済む可能性も高いですが、
1万円で売ってると「もしかして効果があるのかも?」とういう心理が芽生えます。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 09:25:35 ID:mC7BrfYr0
SEVって金属を硬くするんですか?(ボディ剛性があがる?)
それともやわらかくするんですか?(サスの乗り心地がよくなる?)
硬くするのも柔らかくするのも、感じ方によって変幻自在です
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 11:34:09 ID:w9SmtMPy0
堅くなるも柔らかくなるも貴方次第です。
貴方が強く願えば、強くイメージすればそのようにSEV化します。w
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 11:41:08 ID:w9SmtMPy0
ちなみにSEVが効かないとか詐欺だとかインチキだとか言う輩は
SEVに対する信仰心が足りない人たちです。w
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 11:46:04 ID:W2XAOxADO
『SEVはひとことで説明すると「物質を活性化させる装置」です。
SEVによる活性化とは、その物質が本来持っている性能を引き出すこと。つまりSEVが発生するエネルギーが、対象となる物質そのものに働きかけ、その物質が持っている本来の性能を引き出させるというのがSEVの基本原理なのです。
SEVではこの一連の現象を「SEV化」と呼んでいます。この技術は、日本国内はもちろん米国等世界各国で「物質活性化方法および装置」という名称で特許を取得しています。』
だけど、当然通用しないから、
「物質」を「部品(又は構造)」にすり替えて適応させるよ。
SEVのユーザーが納得すれば原理などとは関係無く体感できるがら、
それで良いよ。
「ビームジェットイオン化作用」も、
沢山装着したくなる様に、体感に現れたり消えたりするよ。
SEVの人にとっては、とても便利だよ。
SEVのユーザーもいつまでもママゴトを続けられるよ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:01:03 ID:mC7BrfYr0
SEVはあらゆる物質を活性化させるそうですが、
では、サビ始めたボディにSEVを貼ればどうなりますか?
サビの進行は早くなりますか?遅くなりますか?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:07:57 ID:mC7BrfYr0
SEVは抵抗を増やすものですか?(ブレーキの効きがよくなる?)
それとも減らすものですか?(アイドリングが静かになる?)
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:19:00 ID:W2XAOxADO
>>757 > SEVはあらゆる物質を活性化させるそうですが、
> では、サビ始めたボディにSEVを貼ればどうなりますか?
> サビの進行は早くなりますか?遅くなりますか?
>
腐食に関わり無く寿命が延びます。
また、ユーザーの知識にない部品には影響を与えません。
金属は固くなります。
サスダンパーやスプリングの摩擦はへって可動性があがり、乗り心地は固くなります。
さびの進行は進むかもしれません。電流が流れますから。
ブレーキパッドの剛性は上がっているのでしょう。効きがかっちりします。
エンジン内部の摩擦は減ります。混合気の荷電状態を自然にして燃焼を促進します。
固くなって、摩擦は減るわけです。電流が流れるので体に貼ると筋肉がリラックスします。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:24:55 ID:W2XAOxADO
>>758 > SEVは抵抗を増やすものですか?(ブレーキの効きがよくなる?)
> それとも減らすものですか?(アイドリングが静かになる?)
SEVは物質(部品または構造)を活性化させます。
摩擦は良い影響を与える様に作用します。
その場合、物理的影響とは関係無く、SEVユーザーの考えに基づきます。
したがってその体感内容は、SEVの人にも計り知れません。
SEVは万物の長
卑金属も黄金に変わる
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:29:42 ID:mC7BrfYr0
SEVをサスに貼ると、硬くなるんですか?柔らかくなるんですか?
近くのSABで
腕に巻くとパワーが出るSEVバンド、みたいな物のデモ展示があったんだけど
なんつか、この国でインチキ宗教か流行るのもわかる気がした
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:32:08 ID:mC7BrfYr0
ボディ剛性に効くSEVで、スポーツとコンフォートの2種類あるそうですが、
スポーツはボディ剛性を硬くするんですか?
コンフォートは柔らかくするんですか?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:33:38 ID:w9SmtMPy0
>>760 縦読みネタかと思いましたが、違うようなので質問です。
どうして活性化された物質が堅くなるのか教えてください。
普通物理的に、物質が活性化されると柔らかくなる方向になるとおもうんですけどねw
電流が流れるとのことですが、どの程度の電流が流れますか?
測定されましたか?
エコ発電には利用できませんか?
混合気の荷電状態を自然にするというのはどういうことでしょうか?
通常は異常な荷電が認められるんですか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:33:56 ID:oQSqkQI/0
こんなので変化あったらおれでもボルト並みに走れるわw
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:34:30 ID:mC7BrfYr0
また、ボディ全体に効くSEVは室内に設置しておくそうですが、
ボディ剛性を硬くするだけでなく、シートのクッションも固めてしまいませんか?
信じる者は救われる
昔の人は、よく言ったモンだよなwww
SEVをチンコに巻くと精液を活性化しますので、避妊に使えます。
また受精を促進するイオン化も同時に行われるため、子宝を授かりたい夫婦にもお薦めできます。
※ユーザーの感想です。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:43:58 ID:oQSqkQI/0
つまりハゲのおっさんのデコにこれを貼り付けると毛が生えてくるって事?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 12:46:18 ID:hyOX5jaW0
>>772 はげは優性男性遺伝子のせいじゃね?
余計ツルツルになりそうな悪寒
マジレスしてみるが…こんなゴミを売る方も買う方もわからん…雑誌の裏表紙の通販の御守りと同じレベルじゃん。信じる者は救われると言うが…信じても裏切られるのは明白だし…
>>763 > SEVをサスに貼ると、硬くなるんですか?柔らかくなるんですか?
「難い」「柔らかい」といった物理的性状とは関係無く、
「かっちり」と「しなやか」な動きになります。
また、土木工事をしたかのように、路面からの突き上げ感が低減していると体感できます。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:25:53 ID:W2XAOxADO
>>765 > ボディ剛性に効くSEVで、スポーツとコンフォートの2種類あるそうですが、
> スポーツはボディ剛性を硬くするんですか?
> コンフォートは柔らかくするんですか?
違いますよ。
剛性感を向上させます。
必ず良くなるよ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:28:31 ID:W2XAOxADO
>>768 > また、ボディ全体に効くSEVは室内に設置しておくそうですが、
> ボディ剛性を硬くするだけでなく、シートのクッションも固めてしまいませんか?
いいえ、すべての剛性感の体感は向上します。
物理的性状は関係ありません。
>>774 >信じる者は救われると言うが…信じても裏切られるのは明白だし…
信じていれば裏切られないよ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:31:52 ID:mC7BrfYr0
SEVホイールを貼ると、タイヤの剛性感がUPしてスムーズな走りになるそうですが、
タイヤのサイドウォールが硬くなると乗り心地は悪化しませんか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:40:12 ID:oQSqkQI/0
こんなに優れモノなら、もちろん医療の現場やNASAも採用していますよね?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:46:32 ID:W2XAOxADO
>>779 > SEVホイールを貼ると、タイヤの剛性感がUPしてスムーズな走りになるそうですが、
> タイヤのサイドウォールが硬くなると乗り心地は悪化しませんか?
繰り返しますが、
物理的性状は関係ありません。
何でも丁度良く向上するのです。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:49:41 ID:W2XAOxADO
>>780 > こんなに優れモノなら、もちろん医療の現場やNASAも採用していますよね?
医学界で注目されているらしいよ。
NASAは「体感」だけでは興味持たないよ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 14:08:54 ID:oQSqkQI/0
ならこの世から医者が要らなくなるって事ですね!
心臓付近貼ると寿命が無くなるとは凄い!天皇陛下も欲しいだろうね。
>>783 > ならこの世から医者が要らなくなるって事ですね!
> 心臓付近貼ると寿命が無くなるとは凄い!天皇陛下も欲しいだろうね。
医学界で注目されてる→身体に効果がありそう…
と考えるのはSEVの人の思うツボだよ。
医療機器が長持ち…
とか、
SEVで一儲け…
とかね。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 14:30:37 ID:mC7BrfYr0
冷却水経由でエンジンの具合を最適化してしまうのですから、
心臓付近に貼らずとも、近づくだけで血液経由で心臓の具合も最適化されることでしょう。
目覚めが爽快になったり、身体が軽く感じたり…
心臓も鼓動がスムーズに感じたりマイルドになる位だよ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 14:55:47 ID:LdRwIkp0O
>>779 多分、SEVの数かセッティングが足りないのではないでしょうか?
是非体感出来るまでお車の隅々に私達スタッフの長年に渡り蓄積された詐欺ノウハウの言いなりにお客様は何も考えず、スタッフを信じて貼りまくって走行して下さい!
SEVの効果は『体感』でしか語れません!
お客様の声
「スタッフの仰る通りSEVを施工して頂きました。そして車に乗り込んだ瞬間!凄くお財布が軽くなったのを体感出来ました。目から鱗とは正にこの事でした。本当にありがとうございました」
49才 男性 団体事務職員
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 15:08:47 ID:W2XAOxADO
そういえば、
「SEVは効果が出る車と出ない車があり、
効果が出るかどうかは、装着してみなければ解らない」
と発言した自称「SEVの人」に、
効果が出ない事が解るまでにどれ位金が必要なのか尋ねたら、
「言っている意味が解らない」
と言われたよ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 15:11:35 ID:oQSqkQI/0
典型的詐欺師w
>>788 凄いな。意味を分かってもらえるまで、そいつの額にSEV貼っちゃえw
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 17:41:13 ID:97nYp9ne0
医学界で注目されてる?
どこの医学界ですか?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:07:04 ID:W2XAOxADO
>>791 > 医学界で注目されてる?
>
> どこの医学界ですか?
ゴメンゴメン、
注目されているらしいのは、SEVを使った医療だね。
訂正するよ。
どうしてSEVに頼ってしまうのか
ってのは確かに医学界で注目されるかもな(心理的意味で)
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:19:12 ID:mC7BrfYr0
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:25:22 ID:w9SmtMPy0
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:46:57 ID:131Z3dpw0
>>795 磁場発生wwwそんな白い軍団居たなwww
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 23:06:45 ID:mC7BrfYr0
あらゆる物質を活性化して最適化するSEVのパワーを帳消しにする磁場ってどんだけ協力なんだよ?ヤバくね?
超悪影響なんじゃね?
軽くガンとかになっちゃいそうじゃね?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 23:10:18 ID:W2XAOxADO
>>792 同程度の結果を、嘘無しで出す事ができるよ。
目の前でやってみせたら、
そこいらで拾った石ころを2万円で買ってくれる?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 23:10:29 ID:mC7BrfYr0
でも公道でも磁場が発生してる箇所ってあるわけでさ。
モーター回ってるところなんて必ず磁場は発生してるでしょ?
道走ってて、そこを通りかかったとたんにSEV貼ったFDは50馬力もいきなりダウンすんだよ?
そんで磁場がなくなったとたんに50馬力復活すんだよ。
・・・よくまともに走れてるね。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 23:12:44 ID:W2XAOxADO
>>792 ところで、
君の愛車はどれ位パワーアップしたの?
それとも、君も可哀想な人?
メーカーは偽のデータを公表しない。。
捏造であれば今頃取り締まれてるし、ユーザもこんなに多くいない。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 23:43:07 ID:w9SmtMPy0
>>802 取り締まらせる方向で頑張ってみるわ
取り締まられた時に返金しろとか騒がないでねw
なんたって効果があったんだからねww
誤認逮捕だと騒ごうねw
>ローラー式(ボッシュ式)のように、タイヤのグリップによリパワー測定をするタイプでは、
>ローラーの高速回転により磁場が発生します。
>これが、SEVのエネルギーを減少させてしまいます。
>エンジンベンチテストでもエンジンが回転することにより磁場を発生すれば、同様に正しい計測は不可能となります。
>一般走行ではこのような影響を受けることはありませんので、SEVは確かな効果を発揮します。
これおかしいだろwwwwwwwwwwwwwwwww
矛盾しまくりんぐ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 23:51:24 ID:131Z3dpw0
そんな優れものならアナログテレビに貼るとデジタル放送受信出来るはずwww
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 00:01:56 ID:W2XAOxADO
>>802 > メーカーは偽のデータを公表しない。。
相関関係と因果関係があるよね。
あのデータは相関関係だけだよ。
だから嘘を付く必要はないし、俺にも真似ができる。
> 捏造であれば今頃取り締まれてるし、ユーザもこんなに多くいない。
本当ならむしろ少な過ぎるとは思わないかなぁ。
ところで、紹介してくれたページの「詳細」には、何が書かれているの?
携帯からだからかなあ、見れないよ。
本当に50馬力あがるなら欲しいぞwww
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 02:30:08 ID:aJuYM1od0
久々にオツムが残念な人きてたのか。乗り遅れた;;
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 10:09:03 ID:fS64KNes0
>>792 スゲー!!
トルク変わってなくて回転数同じでも、馬力は大幅増加!!
さすがSEV!!
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 10:37:32 ID:voQmK9/4O
>>804 SEVとはお客様自らが手にとってそっと外から眺めてその凄さを想像し、体感するものです!
さあ、アナタも体感して下さい!
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 10:47:52 ID:yQP7XHUmO
>>810 > スゲー!!
> トルク変わってなくて回転数同じでも、馬力は大幅増加!!
どこにそんなデータがでてるの?
>>802 あの馬力アップデータは、要するにSEV以外にもエンジンROMとかいじってるんじゃない?
SEVのみの装着前後とは言ってないと思う。
もっというと、ちゃんと比較するなら同形状・重量の金属片を付けた同個体と比較しないとダメ。
取り締まりは適当な通報先があるなら通報するけど、
オカルトグッズ自体は違法じゃないし、脱落しなければ害もないから、現状になっていると思う。
>>813 792のページによると「『SEVを着けるとどれだけパワーが上がるのか ? 』 これも多くの人が持つ疑問だと思います。ここでは、
実際にSEVを装着する前と装着した後のパワーチェックを行った結果をテストデータとして掲載します。なお、パワーチェックに
おいてはSEVは磁場や静電気の影響を受けてしまうため測定器によっては、効果が半減してしまいます。(詳しくはこちら)こ
こで掲載するデータは 2種類の測定器を使っていますが、より実際に近いデータはダイナパックを使用して計測したものとな
ります。 なおSEVは装着する位置によって、効果が大きく変化します。 掲載データはセッティングの一例としてお考え下さい。 」
だそうだ。SEVのみの装着前後とみるのが妥当だし、そうとしか読めない。
セルシオ(CELSIOR) [ UCF11 ]
ノーマル(装着前) SEV装着後 結果
出力 (PS/rpm) 184.1/5729 231.2/5724 +47.1 ps
トルク (kgm/rpm) 26.6/4223 30.1/4625 +3.5 kgm
計測室内のタイヤを外し軸出力を計測するタイプ(ダイナパック・ニュージーランド製)でのパワーチェックだそうだw
本当にここまでUPするんだったら、俺だったら小売はしないね。メーカーに高額で買い取ってもらう。その方が手っ取り早いw
>>813 それ以前にデータ自体がおかしいんだってw
>>810が言ってるようにトルクがあがってない&回転数もあげてない
なのに馬力だけああああああああっぷなんてのがw
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 12:11:10 ID:skulcrUK0
おちろん捏造だからですねw
わかります
>>814 > SEVのみの装着前後とみるのが妥当だし、そうとしか読めない。
それは好意的・常識的に読んだ場合ね。
実際にはどこにもSEV以外の変更がナイ、とは書いてないでしょ?
>エンジンベンチテストでもエンジンが回転することにより磁場を発生すれば、同様に正しい計測は不可能となります。
わけわかんねえよ
こいつらどうやって計測してんだよw
エンジンベンチテストってエンジン自体を豚の丸焼きとかみたいにくるくるまわすテスト?
ナニモンだこいつらwwwww
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 12:58:31 ID:FvRWtmp80
磁場産業ですwwwこの手が一番セコイ言い掛かり付けるwww
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 13:37:23 ID:aJuYM1od0
「付けるだけでパワーアップ」→人類の英知全否定ですかそうですか
「億万長者に!」→全員儲かるわけがない、つか経済が崩壊するだろ常考
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 15:28:34 ID:yQP7XHUmO
商品知識が無くて恥ずかしいけど、
「セルシオ UCF11」の4Lって、
265馬力と37.0kgmの出力じゃないの?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 15:34:41 ID:kY+23nhb0
だいぶ前の話だけど、とあるイコールコンディションのレースで一生懸命SEV使ってる人がいた。
でも、彼の車は別にストレートで速くなどなかったし、その後SEVが規制されることもなかった。
>>814 >SEVのみの装着前後とみるのが妥当だし、そうとしか読めない。
だとしても、因果関係は解らないって。
SEVとは関係無くその結果を出す方法はあるよ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:04:40 ID:nGHmrO5W0
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:06:50 ID:nGHmrO5W0
モンキーで走行中にSEVを貼ったり剥がしたりしましたが、
全く速度が変わりませんでした。
自動後退とかで一斉に引き上げたオカルトグッズ、パッケージだけ「体感」みたいな文言に換えただけで
すぐに出てきたね。あれを見てSEVも「摘発はされねーなw」とかほくそ笑んでるんだろうな。
もしそうだとしたら軽くいらつく。SEVってどこの宗教がかんでるの?創価?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 19:57:04 ID:yQP7XHUmO
>>827 持ったまま走ってるからね。
体感は変わらないよ。
ビームジェットイオン化作用だよ。
報道番組GJ
みんなでやってみよう
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 19:59:34 ID:yQP7XHUmO
>>828 摘発を受けたオカルトグッズもSEV程度にまで落ちたよ。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 21:08:07 ID:jWgptVLx0
原価って上代の0.1掛けくらいかwwwもっと安いかw
騙されるのもいい加減馬鹿だと思うが、騙した者勝ち、やった者勝ちを許したら世の中おかしくなる。
振り込め詐欺なんかと同じでしょ。数千人に一人でも騙されるヤツいたらボロ儲けだこんなもん。絶対許したらダメだ。
>>817、
>>824 俺は根っからの正直者で他人からも素直な性格だねとよく言われるw
そっかぁ、あえて書かないことは決して嘘ではないのかwww
・先週は5人の女を落としたぜ!(風俗で)
・鈴鹿サーキットを2分10秒台で走ったことがある(西コースを)
・警察から人命救助で表彰されたことがある(父親が)
なんてのもOKなわけですねwww
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 23:22:11 ID:jWgptVLx0
ワールドビジネスサテライトのトレンドたまごで取り上げて欲しいwww
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 23:38:54 ID:yQP7XHUmO
>>834 鈴鹿はいいんじゃないかな。
後は嘘だよ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 23:47:47 ID:jWgptVLx0
社長や社員の車は何貼ってんだろうかwww
SEVを鼻に貼るとアッというまに鼻の調子が良くなるんだってね
今度、親戚の持病に悩む子に買ってあげよう
オートバックスのチラシを見てSEVが車以外にも効く事を初めて知った
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 00:53:43 ID:MQ2hqlu10
SEVの会社叩くより、オートバックス叩いた方が早そうだなw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 06:48:01 ID:cCXlV7onO
『ヘッドバランサーもクランクも全く違う体感が出来ましたよ。レスポンスも良くなって、エンジンがきっちり仕事してる感じがするので今日はクランクC−1にします』
『うわっ、全然違う!排気が引っ張り出されてる感じが凄い!!』
流石、SEV信者だよ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 10:26:29 ID:rGCeuv6g0
SEV社本体よりも、オートバックスをはじめとする、SEVを扱ってる販売店のほうが罪深いと思うんだ。
完全に悪意の第三者だろ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 11:03:37 ID:m9gEp7Zb0
体感商法もそのうち排除されそうだね。
まぁ、きちんと能書き書けばいいのかも。
この商品は性能等を上げる効果はまったくございません。
あくまで気分的な変化を味わっていくものであり、使用者の精神状況により効果が変わります。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 11:38:12 ID:2gUfbC0j0
『体感』とすれば良いわけじゃないでしょ?
購入者はプロドライバーではない。
数値として立証できる体感でなければ不当な表現。
排気が引っ張り出される?
面白いことを言う。
じゃあ、マフラー出口を真空にしたらどうなると思うw
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 13:15:09 ID:JZZ601B70
>>844 おっと!FFBマフラーの悪口はそこまでだ!
排気の慣性で給排気を効率化しているのは常識。
排気管の抵抗がエンジンの燃焼効率を激変させるのも常識。
ECUの点火タイミング学習などあるからしばらくエージングしてエンジン掛けなおしてからでないと実力の評価はできないよ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 14:45:24 ID:eQQOnkt70
外側に両面テープで貼った瞬間50PSパワーアップ!www
これさえあればターボもスーパーチャジャーも不必要だなw
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 16:06:53 ID:uQ0x8eDq0
どうしたら1日も早くこの違法商品がなくなるのかを考えよう。
商品の宣伝文句からして販売停止も覚悟しているはずだ。
社長は稼げるうちに稼いでおけという考えだろう。
まあ、にわかには信じがたいかもしれないけどSEVは性能を向上させるね。
ただし、取り付ける場所や機関や機械の個体差によって効果がまちまちなのも事実。
そういった不確定要素があるのに高価なのが、批判やアンチを生む原因にもなってる。
でも、馬力を上げたいならエンジンを強化したり、補機を強化したりして大金を掛けるのは当たり前。
特殊なことをするのだからお金がかかるのは当然。それはSEVにだって 当てはまる。
まあ、チューニングショップよって技術に差があるから、大金をかけたからって確実に望んだ性能が手に入るとも限らないけど。
SEVも確実に望んだ性能が手に入らないといった面では一緒。
>>851 同じ製品であれば、誰が取り付けても同じ効果が出なければ、それは科学的とは言えない。
うはw
>>852 俺だってSEVが確固たる根拠があって効果があるとは思ってないよ。
まったく同じ効果が得られないのはSEV以外のチューニングパーツだって一緒。
同じ車種に同じパーツ付けたってセッティングが違えば得られる効果は違う%9
>>852 俺だってSEVが確固たる科学的根拠があって効果があるとは思ってないよ。SEVの広告はかなり胡散臭いと思うよ。
でも、まったく同じ効果が得られないのはSEV以外のチューニングパーツだって一緒。
同じ車種に同じパーツ付けたってセッティングが違えば得られる効果は違う訳で。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 16:54:54 ID:eQQOnkt70
チューニングパーツw貼るだけでwww50馬力アップ!w
ID:lKGckRlFO のところではSEVの何使ってどういう性能向上があったの?
SEV単体の付け外しはしてみた?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 17:24:37 ID:MQ2hqlu10
大概のSEV信者は漠然とした感想しかない
シャシダイデータを載せてるのはほぼ販売する側の人間
燃費に変化なく50馬力も引き出せるのであればこれ以上のエコはないと思うのだが…
性能って言うけど、SEVが謳う性能もあやふや過ぎ。
なめらかになったり、タイトになったり、固くなったり。
どんな万能物質なんだと。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 18:06:23 ID:m9gEp7Zb0
トルク、回転数が同じでも馬力だけが跳ね上がる。
物理の法則も超越したSEV。
考えられる理由は・・
1、シャシダイがSEV化され、エラーが出た結果、馬力だけが上がった。
2、物理の法則が間違っていた。
3、捏造、改ざん、偽装・・・辻褄合わせるの忘れてた。私立文系なんでw
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 18:31:31 ID:cCXlV7onO
>>851 > まあ、にわかには信じがたいかもしれないけどSEVは性能を向上させるね。
>>651 信じているんだね。
みんなは事実を知っているよ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 18:36:41 ID:cCXlV7onO
>>855 > でも、まったく同じ効果が得られないのはSEV以外のチューニングパーツだって一緒。
> 同じ車種に同じパーツ付けたってセッティングが違えば得られる効果は違う訳で。
同一条件であれば、同じ結果がでるよ。
違う結果が出るモノは具体的に何?
SEVは違いが出ると言っているよね。
貼るだけで高性能化!!"SEV"!!
ブレーキに貼ればブレンボ並みの高性能に!
ボディに貼れば金属が活性化しボディ剛性が驚くほど上がるとです!!
貼ったその日に効果がわかる猿人チューン!!
豪華なデザインと高級感から車の価値観アップにも繋がり
間違って人に貼れば筋力アップ、イケメン化、学力向上などなどが狙えますバイ!
嘘みたいだろ?これ全部実際にある売り文句なんだぜ?
エンジンの出力測るのにエンジン回したら駄目だっていうんだぜw
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 19:08:31 ID:IupD3lpNO
存在自体がギャグですからw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 20:39:25 ID:v1+O95xV0
俺の回りにはSEV信者がたくさんいて、皆効果抜群だと言うんだよ。
ヘッド何とかをつけたら出だしでホイルスピンしてびびったとか。
で、体験で試せ試せと言われたので仕方なく試してみたけど
どう試しても俺には違いがわからないんだよ〜〜〜〜〜
おかげで鈍感扱いされてしまったぜ。orz
SEV関係者の方々へ
「標準の足が微妙に渋くセンターオンコンフォートや、
ショックにリンクを試しましたが解消しきっていませんでした。
それがロアアームスポーツで見事に解消です!!これは反則ですね(笑)」
↑
センターオン、リンクは効果薄ということでよろしいですか?
センターオン、リンク、ロアアーム、合計3点で、
やっと一人前の効果が出るということですね?
これは反則ですね!
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:10:59 ID:cCXlV7onO
驚きのチューニングパーツ「TFWブロックA−1」
◎TFWの原理
TFWはその周囲の重力場に働き掛けます。
全ての物質は重力場の影響を受けていますが、
TFWは重力場に変化を与える事で、周囲の物質に働き掛けて、その物質の能力を最大限に引き出します。
◎TFWブロックA−1最大の特徴は、車に装着するのではなく、右足に履くドライビングシューズに装着する事です。
TFWの効果はアクセルペダルよりワイヤーを経由してスロットルボディから吸入空気に作用し、
吸入効率を向上させ、
エンジンのパワーを最大限に引き出します。
(ドライブバイワイヤーの場合は配線からエンジンECMに働き掛ける事で同様の効果が得られます)
つまり、あなたが運転席に座ればどの車にも同様の効果が得られる、画期的な製品です。
この効果は全てのシャシダイで確認する事が出来、
25〜100%以上のパワーアップが期待出来ます。
(ドライバーに装着する関係上、ドライバーの体格等により効果に差がでます)
これは、特許を取得しているSEV以上の製品であると考えます。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:26:12 ID:cCXlV7onO
◎TFWブロックA−1のパワーチェック
基本的にパワーチェックに使用する測定器は選びませんが、以下の通りにセッティングしてください。
TFWブロックA−1をドライビングシューズ裏の爪先側先端に付属の両面テープでシッカリと固定してください。
重力場バランスを後ろに持って行く為に運転席シートを最後部位置にし、シートバックも後方に倒し気味にしてください。
(重力場バランスが後方に移動するとともにTFWを装着する事による効果がハッキリと現れます)
測定時は極力深く腰掛けてください。
(上記と同様の理由です。体格の小さい方の方がよりハッキリと効果を確認できます)
後は、TFWブロックA−1を装着したドライビングシューズを履いた場合と履かない場合で、パワーを測定して下さい。
あなたはその違いに驚く事でしょう。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:40:38 ID:cCXlV7onO
TFWブロックA−1
ユーザーインプレッション
半信半疑でしたが、その効果には驚きました。
今までより遥かに少ない踏み込み量でガンガン加速するのです。
こんな走りでは燃費が悪くなるのでは…と思ったのですが、ほとんど変わりなく、これも驚きでした。
元々パワーに余裕のある車でしたが、益々ドライブか楽しくなりそうです。
我が家には嫁さんの車も合わせて3台の車がありますが、
それぞれの車に装着しなくても良いところもありがたいですね。
SEVをつけてもデメリットがまったくないのはなぜ?
性能を上げるためにブーストや圧縮をあげて壊れたって話は聞くが、SEVのせいで壊れたって話は聞かない。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 01:41:39 ID:z3MdvMqO0
>>871 効果も無いからですww分かり切った質問を有難う!
ミニ四駆用のSEVはまだでつか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 06:46:54 ID:Eux40RMdO
>>871 > SEVをつけてもデメリットがまったくないのはなぜ?
それはこれからの課題だよ。
今はSEV信者の知識がその程度なんだよ。
「SEV化によって出力が向上したエンジンは負担も大きくなっています。
50ps以上パワーアップしたあなたのお車に最適、『SEVセーブS−1』はSEVに依って高出力化したエンジンの基本構造を強化します」
なんてね。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 10:38:23 ID:RT0iGX/g0
デメリットは友達が減りますwディーラー点検で割引無しのプロパーで請求できるカモと思われますw
あとは両面のカスが汚らしくなりますw
摩擦減らすだけ、燃焼効率上げるだけだから副作用少ないよ。
排気系に巻くやつは未燃焼ガス吹き抜けを増やすかもしれないが。
ダイソーのトルマリンパッチの表面にアルミテープ乗っけるだけで似たような効果が体感できるよ。
SEVって書いてあるニセモノのSEVつくってSEV信者に売ればいいじゃね?
俺って天才?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 11:01:05 ID:RT0iGX/g0
外に貼りつけるだけなら大手電力会社の原子炉に貼って効率上げてるわなwww
土屋圭一や伊東大輔、飯田晃といったプロドライバーにスポンサーしてるんで、ある意味奴らもグル
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 11:26:55 ID:vMxCELFsO
商品について何もコメントしてないから問題なし
ただシールやワッペン貼ってるだけ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 11:34:04 ID:UFrcJ8ru0
原油とか異常に下がったな
軽自動車乗る奴が勝ち組
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 11:55:03 ID:xFB7OmCQ0
何でこんなものが売れるのか(買うのか)分からない。
SEVって人間用の方が先なのか。
> 若林が愛車で首都高速を走っていたときのこと。「カラダにいいものは
> クルマにも良いのでは?」いきなり愛車を路肩に止めて吸気部分の
> パイプに自分が腰に巻いていたSEVベルトを巻きつけてみたところ……
> なんとエンジンの吹け上がり方に変化が!
若林ってのは会長ね。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 16:30:09 ID:Eux40RMdO
>>876 > 摩擦減らすだけ、燃焼効率上げるだけだから副作用少ないよ。
クランク軸から数十馬力も取り出せる程摩擦が減るのなら、ボルトやナットは緩んでしまうよ。
> 排気系に巻くやつは未燃焼ガス吹き抜けを増やすかもしれないが。
> ダイソーのトルマリンパッチの表面にアルミテープ乗っけるだけで似たような効果が体感できるよ。
吹き抜けが増える体感ってどんなの?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 16:32:54 ID:Eux40RMdO
>>877 > SEVって書いてあるニセモノのSEVつくってSEV信者に売ればいいじゃね?
> 俺って天才?
もうやってる人がいるんじゃないかな。
>>876 > 摩擦減らすだけ、燃焼効率上げるだけだから副作用少ないよ。
燃焼効率を上げる事で何が得られるの?
パワーが上がりまつ
貼りものの宣伝にたまにあるようにディーゼルの黒煙がきれいさっぱり無くなったり
排気が無臭化したりしまつ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 17:29:38 ID:61Q77hsVO
>ガイドさんが、『お水が軟らかい。』と、早速に体感。
肝心のお客様はというと、
敢えて口には出しません。しかし、いつもよりお湯の減りが早かったそうです。
気持ちをこめて煎じたお茶にSEVウォーターアップのイオン効果が加わって、美味しかったのでしょう。
俺も敢えて何も言わないんだぜwww
お湯の減りと共に仲間も減るなんて口が裂けても言えやしないよwww
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 18:35:13 ID:Eux40RMdO
>>890 自信が無いから普通に発言出来ないのかな?
その通り、間違っているよ。
燃焼効率を現状より上げたら、パワーが出たり燃費が良くなったり、排ガスが綺麗になると思っているのは、
オカルトグッズ屋と、そのお客くらいだよ。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 18:50:24 ID:Eux40RMdO
『日本を代表するトップドライバーである『伊藤大輔選手』&『飯田章選手』の2人が「SEVセンターオン」をインプレッション!!
乗り味の異なる「スポーツ」と「コンフォート」の2種の違いを、両選手がわかりやすく解説してくれています。
*伊藤大輔選手コメント
"コンフォート"の方はゆったりとした乗り心地になりますね。加速時に発生
する前後の加重移動がとてもスムーズ。 名前のとおり、絶妙にコンフォートな乗り心地です。
"スポーツ"の方は、クルマ全体がとてもしっかりとしますね。特に足回り。路面の応答がダイレクトに伝わってきて、より楽しく走れるようになりました。
コンフォートとはまた違って、本当にスポーティな乗り味になるんですね。車内に置くだけで、こんなに簡単に走りのモードが変わるなんて、とてもおもしろかったです。』
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 18:53:34 ID:RT0iGX/g0
必至w
ウソツキの試金石としては役に立つが、
GTチャンプまで汚染されてるってのは根深いな。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 19:24:17 ID:tcpDl2Gb0
伊藤大輔はSEVを頭に巻いたり貼ったり乗っけたりしたから回復したの?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 19:40:23 ID:hgudjV3X0
>> 摩擦減らすだけ、燃焼効率上げるだけだから副作用少ないよ。
摩擦減ったりしないよ、燃焼効率上がったりしないよ
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 20:03:41 ID:Eux40RMdO
SEV信者の皆さんは、効果があると思うなら実際に計ってみれば良いよ。
方法は小学校理科レベルでも十分だよ。
例えば、摩擦が減ると思うのであれば、
同一条件からエンブレを使って減速して、走行距離を測って比較してみると良いよ。
SEV信者の人には同一条件にすることが難しいと思うけど、
そうやって経験から勉強することで真実が見えて来るよ。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 20:07:28 ID:EHs+L+3i0
SEVに空き缶近づけた状態で握りつぶしてみたらいいよ。
って、信者はそれでも「いつもより固く感じた」って言うだろうな・・・
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 20:09:02 ID:EHs+L+3i0
あとガスレンジの炎にSEV近づけてみるとかさ。
燃焼効率高めるんなら、炎の色や勢いが変わるはずだよ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 20:42:50 ID:Eux40RMdO
空き缶を握り潰して、
感覚ではなくて潰れた空き缶を比較してみれば良いよね。
SEVの方が潰れていないと考えたら、
なぜ潰れ方が少ないかを考えてみると良いよ。
そうすれば、小学生でも(そいつの程度にもよるけど)条件がそろっているのか気になってくるよ。
条件を揃える工夫をしなければならないし、効果を確認する方法も考え始めるよ。
そうやって勉強する事で真実を見抜く力が付いて来るよ。
因果関係が確認できていないのに、相関関係だけを捉えて短絡的に「SEVの効果」だと「信じる」ところが、
「カモ」になる原因だよ。
ママゴトしてるなら止めないけどね。
レンジやストーブで試すのもいいよね。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 20:50:24 ID:Eux40RMdO
SEV信者の皆さん、
取敢えずヤカンでお湯を沸かして沸騰するまでの時間を比較してみようよ。
俺は貧乏でSEVなんか買う心の余裕がないから、
結果を測定条件付きで教えて欲しいよ。
万円単位で騙されてるSEV信者ともなると、一朝一夕ではなく、
アーシングやら添加剤から始まってトコトン洗脳されてますから、
もう何を言っても無駄じゃないかなあ。
馬鹿相手に小学校の理科レベルから教えるのも面倒だし。
まあ他人だからどうでもいいってのもあるw
宣伝塔とか販売店を叩くのは効果ありそうだな。特にABで売ってるってのは大きい。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 20:52:59 ID:QMiQEpkh0
両面テープで貼るだけで50馬力アップするんです!w信じて下さい!www
理系の大学出た奴はこういうの絶対引っかからんよな・・・
つくづく弱者相手の商売だと感じるわ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 21:07:56 ID:Eux40RMdO
測定結果の50psアップと言う数字を疑っている訳ではないよ。
(でないと話が終わってしまうよ)
50psだろうと1psだろうと、
SEVとの因果関係が確認できていないよね。
ただSEVの効果だと信じているだけだよ。
…オウムは理系の人も入信していたよね。
学歴は関係ないかな。
907 :
890:2008/12/10(水) 21:10:42 ID:687afBUR0
東京帝大理系っす。
変なレッテル貼るなっす。
機械に興味なかったらこんな物買わないっす
あーはいはい。俺の後輩ね。
909 :
ななし:2008/12/10(水) 21:15:57 ID:687afBUR0
混合気の活性を上げて燃焼速度を上げることで熱機関としての効率を上昇させることができるっす。
点火時期の至適な調整が必要っすが。ECU慣らさないといかんっす。
デジタルで処理しているところに、ナラシってなにが必要なんだw
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 21:19:57 ID:QMiQEpkh0
週末にどうして貼るだけでパワーアップ!wするのかオートバックスで説明を聞こうwww
912 :
ななし:2008/12/10(水) 21:30:32 ID:687afBUR0
ECUってどうもエンジン停止再起動の後に制御を変更するらしいっす。
何度かやっているとフィーリングが変化するのがわかるっす。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 21:35:26 ID:Eux40RMdO
>>909 > 混合気の活性を上げて燃焼速度を上げることで熱機関としての効率を上昇させることができるっす。
燃焼速度を上げるだけで(点火時期を変更したとしても)内燃期間の効率が上がる事は無いよ。
> 点火時期の至適な調整が必要っすが。ECU慣らさないといかんっす。
点火時期の学習は、熱効率の良い時期を選択しないよ。
> 混合気の活性を上げて燃焼速度を上げることで
仮にこれが本当だとしても…残念でした。
>>906 理系っていってもぴんきりだし。
ピンのほうは騙す側に回ってたよ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 21:38:47 ID:Eux40RMdO
>>912 > ECUってどうもエンジン停止再起動の後に制御を変更するらしいっす。
「何の」制御?
例えばで良いからどこのメーカーのどのエンジン?
知っているエンジンでそんなのは無いよ。
>>914 そうなんだ。
でも、SEVの人は理系じゃなさそうだなあ。
恥ずかしくて言えないような発言ばかりだよ。
普通に心理学でしょw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:39:25 ID:EHs+L+3i0
>>905 いや、普通にひっかかってる。
理系でも考えない奴っているんだよ。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 23:27:42 ID:z3MdvMqO0
>>919 漢方薬…
インチキならではの表現だなw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 23:34:33 ID:bNsJqWuD0
わざわざ乗り比べした答えが漢方薬ww
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 23:56:52 ID:lagI5GfM0
具体的なデータはまったく出せないけど、着けると良くなった気がするってw
何でこんなインチキ商品買うバカがいるの?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 00:10:31 ID:6/5n1tg30
すみません。
>792のインチキデータを堂々と載せてるのを見てかなりムカついたんで
こういうインチキ商品を通報するところを教えてくれませんか?w
こういう詐欺師集団は徹底的に追い込まないとダメでしょう。
まぁこのインチキ商品が無くなってもまた新しいインチキ商品を売るんでしょうけどw
買い手の妄想力でSEVは動いている感じだなw
エンジンみたいな中が見えないパーツじゃ妄想するのもしょうがないか。
足やボディも通常走行の範囲なら剛性があがっても判らんだろ。
ヌルい妄想オタ向けパーツってことか?
特にスバル車に最適とか販売はどこに馬鹿が多いかよく研究しているwww
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 01:05:15 ID:iq0/fARZ0
>>918 そんなもんかねぇ・・・
機械要素設計やら機械材料やら材料力学を学んでれば
SEVの説明読んでると逆にこっちが恥ずかしくなるような的外れなことが書いてある
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 08:54:08 ID:F/iz+Sgm0
>>926 俺の知人のケースだと、そいつ(理系)自身はまだSEV体験したことはないんだよ。
もちろん俺もない。
で、俺が「SEV効かない」ってと、「試したこともないのにどうしてそんなこと言える?」と。
ネットの「効かない」って検証ページをいくつか上げると、
「それ以上の数、効いたって書き込みもたくさんある」と。
その効いたって意見を無視することはできないと。
あとはお決まりの、「この世には科学で解明されてないことがまだたくさんあって」。
そこでSEV体感オフ会
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < SEVを疑うんだったらまず体験すればどうですか?
ノノノ ヽ_l \______________
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | 馬 | '、/\ / /
/ `./| | 鹿 | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
こんな感じですか?よくわかりません><
重要なのは科学心なんだよ。
実際にテストしてみることは確かに重要。
しかし、
>>928 体験でもいいけど、体験するならブラインドテストをする必要があって、
それが実施されたという話は見たことがない。
そうでないなら測定が必要だけど、こちらも信用に足りる結果なんざ出てないわけだ。
体験するのもかまわぬ。
だが、それを無理に人に奨めるな。
金が動くものだから、人に奨めるな。
金が動かないもので、無料だったらどんどん配れ。
宣伝すればいいだろう。
ただの金属の塊に、その値段はありえないんだよ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 10:51:18 ID:FVHhzK970
町工場の金属加工業者に買い取り額と適正価格を聞いてみようかwww
アルミの買取はいま高いところで、100/kg円だよ。
銅真鍮はいま買取しないと思う。
これまで科学的に実証されていることについて新説を唱える場合は提唱する側がそれを論理的に説明すべき
であって、疑問視する我々にはその義務はない。これを踏まえた上で物事を語ってくれないとどうしようもない
わけですよ。
体験してみてもいいけど、二重盲検法でなきゃダメですがね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E9%87%8D%E7%9B%B2%E6%A4%9C%E6%B3%95 信じてないと体感できないと言い張るんだったら二重盲検法じゃダメなのかwww
それってもはや科学ではない。どっかの新興宗教のご利益の壺と同じ理屈ですがなw
確かに科学ではまだ解明されてないことは数多くあるし、この世の中に見られるすべての現象は科学で説明
できるわけでもない。が、明らかに定説を覆す現象については明確な説明義務があると思うけどな。
>>928 中傷もなんも事実だろ。ここで言われていることは中傷ではなく「批判」 中傷と批判では意味が全く違う。辞書で調べてみ。
事実を指摘することはなんらおかしなことではないよ。
疑問を持つことが悪だというのなら、世の中悪いことだらけですなw
仮にSEV効果なるものがあるならば、自動車メーカーに売り込んだ方が手っ取り早いはずだけど、なぜそうしないの?
俺だったら絶対にそうするんだけど。理屈抜きでパワーうp、乗り心地向上、燃費が良くなるんだから。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 11:13:40 ID:F/iz+Sgm0
自動車メーカーどころか。
世界中の電力会社が大金持って買いに来ますよ。
あらゆる金属加工会社も土下座して「譲ってください!」って言いに来るでしょう。
土木建築もそうですねえ。姉歯みたいなヤバイ橋渡らなくたって、SEVがあれば
鉄筋も減らしまくれますよ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 11:18:37 ID:F/iz+Sgm0
そうそう、SEVって摩擦を減らす効果があるそうですが、
ホイールに貼って大丈夫??
ボルトって摩擦で止まってるんですよね?ゆるみますよ?
それにクルマってタイヤと地面の摩擦で走ってるんですよね?
それを減らしたらタイヤスリップしちゃいますよ?
○SEVラジエター R-1
http://www.sev.info/automobile/r1/index.html ラジエターシステムは、2000℃にもなる燃焼室内の温度を、たった4〜6リットルの冷却水で冷やし続けています。
そのため、そこには大きな負荷(ロス)が発生しています。
「SEVラジエター・Rシリーズ」は、ラジエターホースに取り付けることで、冷却水にはたらきかけ、
熱や金属のひずみによる様々なロスを軽減。その効果を冷却水によって燃焼室やラジエター本体までまんべんなく届け、
エンジン本来の性能を発揮させます。
「SEVラジエター・Rシリーズ」には、下の3つの効果があります。
1)ヒートリリース効果(A):熱の吸収・放熱を活性化させる
2)スタビライズ効果(B):金属のひずみを抑える
3)キャリア効果:(A)(B)の効果を冷却水に運ばせて燃焼室・ラジエター本体にまんべんなく届ける
「SEVラジエータ・R-1」は、低・中回転域でトルク感を向上。街乗りユースに最適です。
○SEVラジエター R-2
http://www.sev.info/automobile/r2/index.html 「SEVラジエータ・R-2」は、中・高回転域でトルク感、パワー感を向上。スポーティな走りを楽しみたい方におすすめです。
○SEV ラジエター・Rシリーズユーザインプレッション
http://blog.livedoor.jp/sev_radiator/
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 12:18:37 ID:FVHhzK970
ロアアームw両面テープが剥がれてキャリパーとホイールに挟まったら大変な事になるなw重要部品の場所に貼るだけって身勝手www
ぼそ
AW11のラジエターは、11リッターぐらいある。
だったら負荷ないよなw
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 12:23:15 ID:kP9HoJwHO
SEVって「お守り」でしょ?
信者は有りたがって大金を「お守り」に注ぎ込む
染まっていない人間から見れば「勿体ない」
本気で信じてるとしたら必要なのは専門医による治療と家族のサポートですね。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 12:45:58 ID:TQRC2rAFO
>>928 > SEVを疑うんだったらまず体験すればどうですか?
> 全国でできますよ。
「カマボコ板を結束バンドで装着したらバワーアップするよ」
って言われたら試してみる?
SEVの説明は同レベルなんだよ。
誹謗中傷に当たるかどうかは、
個々に検証が必要かもね。
営業するのに都合が悪い→誹謗中傷じゃないよ。
起結が逆なのもSEV信者の特徴だね。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 12:52:03 ID:TQRC2rAFO
>>931 盲検ではないけどあるよ。
ショップのブログでは、
外した時に体感の違いがハッキリ解ると、良く書かれているけど、
SEV信者のブログや掲示板等で、
SEVが脱落しているのを「目視」で見つけるまで気が付かない話が少なからず出ているよ。
(前スレで紹介したけど)
効果がなきゃ特許は認可されません。
そこが他のインチキ商品とは違うんです。
特許取得済です。
特許出願中ではないんです。
>>935 今までSEVの体感内容で、
効果を測定できないものは聞いた事がないよ。
ありえないもの(矛盾している等)はあるけどね。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 14:48:50 ID:TQRC2rAFO
>>947 特許なんか根拠にならない事は、出願内容を見れば解るよ。
しかも、最近の商品は特許を取得した技術を使っていないよ。
「信じる」だけでは何も解らないよ。
この手の詐欺商法ってスバルユーザーを馬鹿にしてるとこ多いよね?
雑誌でもインプ使って詐欺レビューされるし、なんでだろう?ムカつく
↓
↓
チューニングパーツ?詐欺じゃないの?
↓
インプカラーだかっけー、だから買っちゃうビクビク
別に燃費気にしないんだから、チューニングされてる感じがいいんだから
エアロとかそういうビジュアルパーツと同じ気分だから
だから私はホットイナヅマ、マグチューン輸入仕様を買います!
SEVと違って水道水が美味しくなる程度の効果はあるよ
効果がないならとっくに商売終わってるんですけど。
効果があるから新たに商品開発して発売して購入するユーザがいる。
体感できてるからリピーターも多数いる現実。
現実を受け入れられない寂しい心の方達。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 15:55:00 ID:FVHhzK970
lol
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 15:56:43 ID:F/iz+Sgm0
>>952 オウム真理教だっていまだに続いてるよ。
あらたに入信する人だっている現実。
>>952 その手の商品なんてマイナスイオンだの霊感商法だの昔からたくさんあるわけで。
SEVの場合機構的(というほどのものもないが)に100%疑わしい上に、
まともな効果の報告例がまったくナイのですよ。
>>919にあるじゃないですか。
SEVは確かに効く!!
まさにこれなんです。
SGTのレーシングドライバー飯田章さんが認めてるんです。
SGTのレーシングドライバー伊藤大輔さんも認めてるんです。
あなた達にはレーシングドライバーのテニックはありません。
>>956 >>919では、飯田章はクルマを比較して「違う」とは言ってるけど、
SEVの有無について違う、と言っているわけじゃあない。
(さらに本当はブラインドテストでないとダメ)
SEVの効き目を知るのにドラテクなんかいらないし、レーシングドライバってのはクルマに
乗せて貰ってナンボの人達だから、スポンサーのネガなんてめったに言わない。
まともな検証で結果が出た話は一つもないと思うよ。
>>952 > 効果がないならとっくに商売終わってるんですけど。
現実に「体感」だけで商売してるよ。
> 効果があるから新たに商品開発して発売して購入するユーザがいる。
ブログなんかで書かれている「体感」が現実の効果として現れるなら、
もっともっと普及するだろうね。
例えばほとんどの人が「体感」することができないエアバッグは、
効果が認知されるまでに5年掛かってないよ。
普及するのに、10年掛かってないしね。
SEVは何年たった?
凄い効果があるはずだよね、「体感」できるしね。
> 体感できてるからリピーターも多数いる現実。
SEVとしては何人が多数なの?
>
> 現実を受け入れられない寂しい心の方達。
SEV信者の方が現実を受け入れていないとは思わないかなぁ。
SEV貼ったら俺のティンコが18歳の時の硬さに戻りました
バイアグラより強力です
定期的に社員が来る不思議
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 17:02:02 ID:TQRC2rAFO
>>956 じゃあ、星野君や長谷見君や中島君や高橋君が、
「まったく何の効果もない」って言えば、SEVの効果は無かった事になるの?
そんな訳ないよね。
だいだい、雑誌の内容なんて、SEVに限らず間違いが多いよ。
あなたは「信じる」「信じない」なんだろうけど、
私は「知る」「解る」「知らない」「解らない」なんだよ。
ところで、特許取得が真偽には関係ないと解ったかな?
ねぇねぇ、DUvKscok0さん。
どうしてSEVの中の人は自動車メーカーとか電力会社とかにこの技術を売り込みに行かないの?
早く答えてよ。技術者には体感できないけど、信者には体感できるから? そうなの?
>>961 あなたアフォですね。
特許と関係ない物に特許の登録番号を付けるとそれこそ違法ですよ。
何を根拠に関係ないのか説明してください。
特許庁はザル。だって、「効果があるかどうかは研究途上」って文言が必ずと言って
いいほど特許出願のときに入ってるだろ?特許を取得することは効果の裏付けには
全くならない。日本語リテラシーが低い奴が多いし、特許の仕組みを知らないほうが
むしろ普通だろうから「そそのかされる」(一応「だまされる」とは言わないでおいて
あげるよw)奴が多数出てくるわけ。
売り手なのか、だまされてる信者なのか、どっちか分からんけど最低限のことは
お勉強したら?山形大の天羽タンとかにそろそろつついてもらおうかw
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 17:43:26 ID:FVHhzK970
インチキ商品だどしたら、なぜ2006年に取締りの対象とならなかったのですか?
売上金額的にもトップクラスの商品ですよ。
つまりSEVの効力をマネたインチキ商品だったということなんです。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 17:57:44 ID:FVHhzK970
売り上げ?下駄履きすぎだからwww
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 17:58:16 ID:d6xjWcM8O
【結論】
SEVの効果とは
それを体感したと口にしたり他の媒体へ書き込みされた時に初めて発揮される
そしてそれは決して具体的なものであってははならない
発揮される効果について
車種年式エンジン種類駆動方式サスペンション形式等は一切問わない
なぜならそれらはSEVとは全く関係がないからである
売り上げ?税務署が入ったら一発だな。だれかたれ込んでおいてw
>>966 行政はアホを保護するためのものではない。
取り締まられてないのは、メリットもなければ害もないから。
例えば「ガンに効く」と言ったら薬事法にひっかるけどSEVはそういう法に触れることはしてない。
そのあたりはたいていのオカルトグッズと同じ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 18:12:16 ID:TQRC2rAFO
>>963 SEVのオフシャルサイトに書いてあるよ。
勉強が足りないね。
>>963 > 何を根拠に関係ないのか説明してください。
特許はアイディアを知的財産として占有権を認める物で、
技術を有効と認める物ではないよ。
技術や効果の真偽とはまったく関係しないよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 18:23:46 ID:TQRC2rAFO
>>966 > インチキ商品だどしたら、なぜ2006年に取締りの対象とならなかった
インチキ商品?
取締りの対象になるのは商売で商品じゃないよ。
SEVが全くなんの効果がなくても、違法性が無ければ取り締まられる事はないよ
> 売上金額的にもトップクラスの商品ですよ。
どんなグループの中の話?
SEVはトップレーシングドライバーとタイアップしています。
SEVは筑波サーキットで看板を設置しています。
1000のピットと2000の1ヘアです。
それだけユーザが多くいるのでタイアップ費や広告費が出せるんです。
残念ですが2ちゃんえる内では否定的な意見が多数のようです。
匿名をいいことに、あらゆるスレッドで競合他社や業界関係者も多く書き込んでいるという話を聞きます。
そもそもここはそういう所ですから仕方ないんですけど。
しかしカー愛好者の人数から見ると、ここにいる方達は、ほんのごくひと握りにすぎないのです。
米粒程度かもしれません、ハナクソ程度かもしれません、しつこいからノミですかね?
そんなもんです。
言っても無駄だと思いますが、もっと視野を広げたらいかがですか?
疑問のある方は、ショップに直接行ってください。
体感できなければ買わなければいいだけです。
でも買っている人がたくさんいるんですよ。
体感できたからなんです。
疑問のある方は、タイアップしているレーシングドライバーに直接聞いてみてください。
車好きな方だったら、SGTのピットウォークやイベント会場などで質問するチャンスがあるはずです。
では失礼します。
※
>>973はやっぱりアフォでした。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 19:29:38 ID:F/iz+Sgm0
>体感できなければ買わなければいいだけです。
>でも買っている人がたくさんいるんですよ。
これ、信者からよく言われる。
本当、カッチーンと来るよね。
ああ、こいつとは絶対わかりあえないんだなって。
お守りとか占いが違法でないのと同様にSEVが犯罪でないことは事実。
それは否定はしないが・・・
やはり
>>925が一番かね。いくつか書いてみるか。
あほはおまえだ。資金提供受けてたらそこの商品を悪く言えるかよ。
資金?
借金してでも広告費投入→馬鹿がちょっとずつ引っかかる→単価が高いから短期で回収
売れてる、というより利幅がでかいんだよ、インチキ系商品は。買ってる客は体感した
から買うってわけでもねーだろ?ショップの店員に洗脳されてんだよ。客が多い?
車基地外の巣のみんカラにどんだけ信者がいると思う?すくねーだろ?
詭弁ばっかりのゴミクズ、さようなら。
>>974 >疑問のある方は、タイアップしているレーシングドライバーに直接聞いてみてください。
SEVの効果の有無はこの際置いておくとして。
レーシングドライバーの給料の出所はスポンサーだからな。
そのスポンサーの悪口を言うわけがないだろうに。
親しい知人や同じレーサー同士ならまだしも、顔も知らない他人には言っちゃいけないこと。
それがきっかけで下手すりゃ給料無くなることも有り得るんだからな。
あるところでは摩擦が減り、別のところでは摩擦が増える。
置くだけでまるで意思を持つかのように選択的に効果がでる。
普通に考えたらおかしいだろ。
こんないい加減なものを信じるくらいなら視野は狭くていいや。
SEVw取り扱い店の店員にSEVwの効果を聞いたらとたんに声の勢いが無くなった。
鴨がネギ背負ってきたくらいの勢いでセールストークしないとな。
店員にも洗脳を施しておいたほうがいいんじゃね?w
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 20:44:08 ID:TQRC2rAFO
>>974 > SEVはトップレーシングドライバーとタイアップしています。SEVは筑波サーキットで看板を設置しています。1000のピットと2000の1ヘアです。それだけユーザが多くいるのでタイアップ費や広告費が出せるんです。
儲ってるんだね。
> 残念ですが2ちゃんえる内では否定的な意見が多数のようです。
肯定する事が無理みたいだね。
> 匿名をいいことに、あらゆるスレッドで競合他社や業界関係者も多く書き込んでいるという話を聞きます。そもそもここはそういう所ですから仕方ないんですけど。
信じてるんだね。
> しかしカー愛好者の人数から見ると、ここにいる方達は、ほんのごくひと握りにすぎないのです。米粒程度かもしれません、ハナクソ程度かもしれません、しつこいからノミですかね? そんなもんです。
その通りかもね。
> 言っても無駄だと思いますが、もっと視野を広げたらいかがですか?
どっち方面に?SEVを評価出来る知識と経験はあるよ。
> 疑問のある方は、ショップに直接行ってください。体感できなければ買わなければいいだけです。
「体感」したい訳じゃないからなあ。
> でも買っている人がたくさんいるんですよ。装着車が20万台突破だってね。
どうやって数えたんだろうね。
> 体感できたからなんです。
「体感」してるみたいだね、効果も因果関係も確認していないみたいだよ。
> 疑問のある方は、タイアップしているレーシングドライバーに直接聞いてみてください。車好きな方だったら、SGTのピットウォークやイベント会場などで質問するチャンスがあるはずです。
「剛性感がアップしたのですが、何がどう変わったのですか」などと訊いてみよう。
> では失礼します。※
>>973はやっぱりアフォでした。
解ったのかな?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 20:52:45 ID:TQRC2rAFO
>>979 > SEVw取り扱い店の店員にSEVwの効果を聞いたらとたんに声の勢いが無くなった。
> 鴨がネギ背負ってきたくらいの勢いでセールストークしないとな。
> 店員にも洗脳を施しておいたほうがいいんじゃね?w
そうだね、店員がしっかりしていないと、信者も体感しにくいよね。
沢山売れて儲っていて、効果があると信じてる人がドンドン増えているのに、
何で力説するんだろうね。
>>966 例の取り締まりは燃費向上グッズをメインにやったから。
燃費向上のデータを出せなかった = 根拠がない が指摘の理由。
で、962には答えてくれないの? ずっと待ってるんだけど?
チラシの裏
俺は宗教板の某宗教のアンチなんだけど、DUvKscok0 の反応がそこの宗教の信者と全く同じなのが笑える。
批判すると「中傷するな!」「布教の妨害だ!」と言われ、痛いところをつつくと「あなたには信仰がないから
理解できないのです!」と言うw 理解した上でつついてるんだけどな。信仰がなくても理解が出来ることは
宗教学者の存在がそれを示してるのだけどね。 DUvKscok0 には科学的な根拠を示してもらいたいもんだよ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 21:09:54 ID:QlNPBi5t0
買わないで文句や否定的なことを言う奴はおかしいという人に聞きたい。
霊感商法の壺や、金持ちやモテモテになるネックレスも同じですか?
買ってからじゃないと言っちゃいけませんか?
世間一般的に落とし穴や罠だと分かっているものにわざわざ嵌るのはただの馬鹿だと思うんですけど…
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 21:11:07 ID:F/iz+Sgm0
ノーマル車にSEVチューンしただけのクルマでサーキットでタイム出してみりゃいいだけなのにな。
信者がお布施するのは勝手にすればいい。
だが、一般人にまでお布施を強要すんなってことだ。
試せばいいとか、一度体感してみろというのはダメだ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 21:16:21 ID:QlNPBi5t0
>>985 宗教勧誘と同じ手口だな
「話だけでも聞いてみない?」
「話聞いて嫌だったら入らなくてもいいから」
「変なもんじゃないから」
「他の怪しい宗教とかとは違うから」
とりあえず洗脳する為の自分たちの縄張りに連れて行くことが大事
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 22:34:32 ID:F/iz+Sgm0
>疑問のある方は、タイアップしているレーシングドライバーに直接聞いてみてください。
なんでそんな回りくどいことせにゃならんのよ。
SEV社がキチンと説明すりゃいいだけじゃないの。
レーサーとか世の中で一番信用ならん人種だろwww
特許なんて金出せば取れるからな
昔懐かしい宇宙ゲームのルールとか社長と部下の相性の計算式とか
下らない特許は腐るほどある
さらにこの手の品によくある国立大で検証済みってのは
日本と書いていない
低レベルの中華大などに金を出せば簡単に書ける
雑誌の賞や何々部門で優勝なんてのも身内グループや金でどこの企業だって取れる
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:05:25 ID:yTFUvXM2O
>カー愛好者の人数から見ると、ここにいる方達は、ほんのごくひと握りにすぎないのです。
私はスポーツカーが好きで、
夜の峠やミニサによく通ってるんですが、
そう言った所で知り合った人が多数います。
Dラ関係者・チューニングショップの関係者・プロドライバー・一般の人etc・・・
とにかくいろんな人と話したりするんですが、
SEVなんか誰一人として装着してないですよw
私から言わせてもらえば、
SEVなんかに頼ってる人間こそ極めてごく小数なんですが・・・
むしろ自分の知ってる方々では皆無と断言出来ます。
SEVのブログ見てれば分かるけど、
まともに走り込んでそうな人は皆無ですよね。
SEVが本当に宣伝通りなら、
装着車皆無なんて絶対ありえないんですがね。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:09:13 ID:TQRC2rAFO
SEV信者のみなさんは、
ママゴトでないのなら、色々と勉強して欲しいよ。
今日の信者(またはSEVの人?)のお話は、
全部SEV側の情報だよね。
「体感が全て」だよ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:16:30 ID:d6xjWcM8O
>>989 よく創価のチラシ(新聞って言ってるけど)に写真付きで出てるヤツと同じだな
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 00:25:44 ID:cE4IhYih0
次スレよろしく
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 01:18:28 ID:7O49OR3w0
両面テープで貼るだけw 50馬力アーップ!ww タイラップで縛るだけw 燃費アップ!www
目に付けないとねw
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 14:35:48 ID:HGHOS1Lz0
ミクシィのコミュ3つあるけどトピックウケルwww
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 18:57:15 ID:+RuOeuskO
『今日はこちら、M・BENZ 300TEの紹介です。
SEVフォーユーの営業車として大活躍中のこのマシンは
既に180,000kmを走破しておりますが、大きなトラブルもなく今日も元気に走ってくれています。
その恩恵はやはり「SEV」付けて体感、更に位置調整を施して好みの走りに』
こんな日本語を使う人を信じるって…流石SEVだよ。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 19:03:37 ID:+RuOeuskO
「改善をお願いした、シフト時のショックも全く無くなった訳ではありませんが、 逆に良い方向で改善されました。
今までは、シフトアップの際のショックは、ブレーキがかかる感じだったのですが、
今回のチューニングで、軽いショックとともに前に出る感じに変化しました。
店長がおっしゃっていた『ギアがかっちりはまる感じ』が
体感できたと思っています。
フリクションも軽減されたのか、アクセルを踏むと、更に軽く前にでる感じがしました。
さすがと言うしかありません。」
体感が全てだよ。
(つまり他には何もないよ)
長文は次スレが良いかと
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 19:37:37 ID:+AKjxNEG0
1000ならSEVは社会から追放
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。