1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 22:38:14 ID:HoW/sS2W0
今日、気になるブログを見つけました。
サーキットに対して不信感を持ってしまうような内容でした。
http://minkara.carview.co.jp/userid/420038/blog/10438462/#cm これって、どうなんでしょう?
最近ミニサーキットと呼ばれるような物は
かなり増えているように思いますが、
本格的なサーキットは全国でも数えるほどです。
ブログではサーキット名は明らかにしていませんが
文面から推察すれば簡単にわかります。
過去にF1も開催してセナやシュマッハも走ったコースです。
そんな有名サーキットがこのレベルの経営体質なんでしょうか?
昨年の富士F1でも問題が起きましたよね。
でも富士や鈴鹿はバックに自動車メーカーがいるけど
ココはバックがいないはずです。
それなのにこのような対応ができるとは
やはりメジャーサーキットは殿様商売なんでしょうか?
走るステージがそんな状態だと日本のモータースポーツの発展は難しい!
皆さんの意見をお聞かせください。
2 :
J:2008/09/28(日) 22:48:45 ID:igMfO71sO
別にスレたてるまでも…
そう思うなら行かなきゃいいだけだろ!!別に殿様商売でも良いと思うぜ。
つぅか!サーキットにサービス求めてるのか?W
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 22:51:41 ID:lW7nQJVM0
寧ろ殿様じゃないと維持できない代物だろ
4 :
J:2008/09/28(日) 23:06:38 ID:igMfO71sO
って事で終了!
殿様商売ってより、単なる台所事情でしょ。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 09:40:23 ID:7STCx5/UO
このスレ立てたの、どうもブログ主本人らしいね。
そこまでして同情してもらいたかったてか?w
自らブログを晒したのは流石にマズイと思うがね。
何かあった度にこうやって晒すようでは、テメエの客商売の信用にも関わると思うし。
ま、こっちゃ知ったことではないがなw
この手の施設は、メーカーやレース開催参加者が優先されてしかるべきだと思う。
いち個人による走行会といった時間貸しするよりはるかに収入が違う。またメーカー
やレース開催者ならテスト走行を繰り返すわけだからそのチューニングのために
使用も不規則になるのもやむ終えない。
レジャーパークとは違うのだから一般向けに営業することもなかろう。むしろこの
ブログの筆者がサーキットというものを誰でも、いつでも使用できるレジャーバーク
だと勘違いしているのではと思う。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 10:06:19 ID:lxqC380OO
岡山?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 10:08:55 ID:LesE9lUAO
自身のブログをネタにスレ立てしたアホがいると聞いて飛んできました
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 10:10:39 ID:7STCx5/UO
コメントで色々言われて開き直ってるブログ主のレスのまた痛いこと…。
半年に一度しか来ない客が常連気取りなのは許されるのか?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 11:14:47 ID:LesE9lUAO
スレ主とブログの主同じだってさ
>>1はアホだなwww
ちゃんと自分でスケジュール調整と確認しなかったのを棚に上げてw
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 12:34:18 ID:cO4q6AhL0
>>7
メーカーがテストしたいのなら、自前でサーキット造るのが普通
それをユーザーにも貸してくれる鈴鹿みたいなサーキット
ならば、所有者であるメーカーが優先されるのは当然だが
メーカー所有でもない、一般のサーキットでメーカーが
優先なんて有り得ないと思うがな
レース開催と、メーカーテストに貸すだけで良い的な
レスだが・・・正気か?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 12:37:09 ID:LesE9lUAO
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 12:39:49 ID:Lyz7zoJO0
そもそもサーキットって必要なのか?
テスト走行なら使ってないバイパス使って一般車封鎖がベストだと思うがどうよ?
日程まで決まってるのに後からキャンセルされたって話ならひどいけど、
向こうまかせだったのがマズかったんじゃないのけ?
つか、サーキットの貸切予定ってよほど小さい所じゃなければ一年先ぐらいまで
決まってるもんかと思ってたけど、そうでもないのね。
しかしブログでこれだけキレて、来年春にまた借りるってんだから凄い。
商売やってる人なら「俺は客だ。文句あるか」な客が一番嫌われるって
わかりそうなもんだけど。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 03:54:05 ID:Snusu02jO
>>1 で、意見に対する感想は?
しかし、いい年こいてアニヲタとは…キモw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 13:20:22 ID:jLNgHlfU0
タナカインターナショナルは汚い商売で有名だ
>>1 そうでもないぜ
あの筑波サーキットがドリフトオッケイになった(コース1000ね)
主催者側が倒産などでモータースポーツ人工が少なくなってきているのは事実
おまけにこの燃料高だからね
生きていくために必要性無い物は、全てギャンブルで金を使い込む事と同じ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 22:47:29 ID:8QShpCOk0
サーキット運営者、レース主催者、DQNショップ、キモヲタDQN(豆腐屋珍走)は、この世に不要な屑
大気を汚染し、騒音を撒き散らすモータースポーツは、糞の役にも立たない屑の集合体
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 23:14:24 ID:UmuLPNYnO
うんうん。地球レベルで考えると人間が生きる必要すら無いよね
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 11:15:22 ID:+QA0Egi3O
マジレスすると珍走をモータースポーツの一種と認めているモタスポヲタはほんのひと握り。
D1以外のレースに参戦しているドライバーがいても所詮、珍走屋は珍走屋。
>>14 部品メーカーなんかはテストをよくサーキットでやってる
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 22:11:56 ID:LFjvj35HO
単純なタイム比較は出来ないな
ギア比次第、
R次第
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 22:47:47 ID:vY7vNEY/O
他のもっと金になるイベントがその枠をお買い上げになっただけジャマイカ
正会員権でも購入してみるとか。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 21:48:34 ID:fOc+P/4lO
ナンバープレート車でさあきっと
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:24:33 ID:933hgbKqO
モータースポーツはお金持ちの遊び
貧乏な人が小銭集めてやるもんじゃない
どうせフルポストでの走行会とは思えない
>>1 の走行会参加者のイメージ
・バイク用のヘルメット
・手袋は軍手
・メーカー系整備士のツナギ
・改造は爆音マフラー&タワーバー+変なエアロ
・韓国製タイヤ、ドリフト禁止でも関係無し
・ドライバーミーティングで雑談
・青旗無視
・トランクのゴミ放置・他人の工具を無断使用
・ピットからコース上に出て撮影
こんな感じの輩が思い浮かんだよ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 16:35:56 ID:pcML0tI5O
普通に痛いと思うよ。
考えも痛いし、2chに堂々とスレ立てた行動も痛い。
馴染みのバーに行ったら満席で、「給料日の夜は俺が来ることはわかってる
んだから席あけとけ!」と怒ってる親父のレベルw
>>35 しばらく来なくてボトル流したら発狂間違いなしwww
どう考えても、
>>1が痛すぎる。
同情コメ付けてる取り巻きも痛そうなのばっかりだwww
そもそも、倒産するよりかは、多少なりともボられる方がマシだと思うのだが。
ゴルフ場とかの例とは違って、利用人口の母数が違いすぎることだしね。
ただ、資金を運用するのだけは勘弁して欲しい。そういう意味で儲けようとされるのはイヤだ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 09:03:14 ID:sBXeza40O
さあ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 17:54:14 ID:XjlAI8uiO
あ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 21:57:35 ID:bOFDhJD+O
い
板違いだろ。このスレ
モータースポーツ板に行け。