普通免許の教習期間について。(基本形)
第一段階: 学科:10時限 技能:最低15時限(ATは最低12時限)
技能は一日二時限まで
第二段階: 学科:16時限 技能:最低19時限(AT、MTを問わず)
技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可
教習の大まかな流れ
入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
→第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
→本試験(@試験場)→免許証交付
※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
みきわめ…技能教習の習得度合いの確認
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 18:48:57 ID:VHISue1t0
前スレ964です。
おかげ様で合格することができました
本当に受かって良かったです・・・。
>>6 お祝いにポッキーやるから今日までの苦労を忘れずに
これからも安全運転して下さい
つ─━━
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 00:15:47 ID:0Odihl9CO
225:名無しさん :2006/08/28(月) 01:12:52 ID:kkOh0dpH0
つ━━━一 ポッキーでも喰え
226:名無しさん :2006/08/28(月) 01:13:10 ID:/HPxyTcf0
ポッキーの半分のやつどうするの?
227:名無しさん :2006/08/28(月) 01:15:14 ID:kkOh0dpH0
?
228:名無しさん :2006/08/28(月) 01:18:17 ID:/HPxyTcf0
ポッキーを半分にするの教えて
229:名無しさん :2006/08/28(月) 01:20:25 ID:kkOh0dpH0
━一
230:名無しさん :2006/08/28(月) 01:21:00 ID:/HPxyTcf0
ふざけないで
231:名無しさん :2006/08/28(月) 01:23:20 ID:kkOh0dpH0
お前がふざけんな
232:名無しさん :2006/08/28(月) 01:30:36 ID:rzxw0X6c0
ぽっきーでF8で変換
233:名無しさん :2006/08/28(月) 01:38:52 ID:/HPxyTcf0
ポッキー できた!ありがとう!
明日台風直撃なのに仮免だよ
それだけでも緊張してるのに安全確認が遅かったり
声に出したり、目視するのを忘れたりする・・・
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 04:39:53 ID:r3tCEAg9O
おれも仮免なのに寝れない・・・・
こんなんじゃ学科寝ちまうじゃん!ってどうせ技能であぼーんだよな
今第一段階の途中で、教習期限が12月10日なんだけど間に合うかな…?
>>11が週何回通えるかもわからないのに間に合うかだけ聞かれてもわかるはずないだろjk
ごめん今日の仮免受かる気しなくてちょっとやつあたりした
絶対どっかで指示器だすの忘れる気がするんだけど
>>12 大丈夫。普段通りにやればok
そんな漏れは今日卒検だよ。お互いがんがろうぜ!
てか、天候がどうなるかかなり心配
>>12 カーブや交差点超ゆっくり走れ
で、その間に一個ずつこなしていく
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 10:16:13 ID:r3tCEAg9O
一回エンスト、路肩乗り上げ一応復帰したもののモチベがた落ち・・・・
結果出る前に帰っちまおうもう
エンスト1回目は減点なしじゃないの?
俺のとこはエンスト一回目減点なし
路肩乗り上げも復帰できたらたいした減点にはならない
そんなやつ腐るほどいるのに何を悲観してるんだ勿体ない
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 10:33:31 ID:r3tCEAg9O
>>16>>17 そうなのか。ミスってから運転に身が入らなかったわ。今日、仮免受けてるやつ自分含め5人なんだけどMT自分だけだししかもトップバッターって・・・・
メンタル弱すぎっすね
>>18 その場では自分だけかもしれんが、他にも同じようなのがたくさんいるに決まってる
うちは仮免落とされるのが怖い人対策で路肩乗り上げの採点については明確に説明してた
クランクとかで失敗してるやつなんて一杯いたわ(俺が行ったときは繁忙期だったから色んなやつの試験がみれた)
早く稲刈り終わんねーかな。教習所に集中できない。
3時間オーバーでみきわめ終わってやっと修検と思ったら2回連続で落ちた。
もう車乗りたくない・・・
修検3回目とか俺だけだろうな。
今日修検14人受けてて落ちたの俺だけ。
自分が下手なのがダメなんだけど車も見たくない
13だけど、卒検満点合格した〜!!!
このスレで愚痴っていたこともあったけど今となってはいい思い出だわ…
皆サンクスだー!
次は本免試験に突撃してきまつ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 15:06:09 ID:r3tCEAg9O
エンスト、路肩乗り上げで散々嘆いてた者ですが修検、仮免学科受かりますた!一発ですんなり通ってしまったんでびっくりしてます。また本免までお世話になると思うんでよろしくお願いします。
いいなあ。漏れは第一段階の技能まだ半分を越えたとこだよ。
教官がどんどん厳しくなってきていつも凹んで帰ってくるよ
エンストしまくったり確認も微妙
他の人の運転する車に乗って
自分のダメさに益々自信なくして
絶対落ちたと思ったのに仮免受かったよ。
嬉しすぎる
12だけど仮免受かったよ!
後方確認一回忘れてもうダメぽと思ってたけど何とかなった
午後から路上出たけど場内より走りやすいね…とか思ってたのに
学科で事故のビデオ見たら運転するの怖くなってきた
27 :
前スレ965:2008/09/19(金) 20:01:53 ID:En8DK3UFO
前スレ965です。
今日、本試験に合格しました!
前スレ967さん、レスありがとうございました。
沈んでいた気持ちが、試験前に楽になりました!
ありがとうございました&みんながんばれ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 22:55:13 ID:0MQLinnNO
卒業検定って何点で合格よ?
ぐぐれカス
>>28 教習所によって違うよ。
俺が行ってた教習所はボーダーが95で、
初めてそれ知ったとき泣きそうになった。
昨日初めて車運転した。クラッチ操作難しすぎて吹いたww
アクセルの踏み込みを一定に固定できないし・・。
俺\(^o^)/オワタ最初はみんなこんなもんですか?
こんなもんすぎて困る
第1、2段階のどっちも最初の3、4時間は出来なさ過ぎて鬱だった。
フヒヒ…
9月から始めたが、卒検ウカタ
後は卒業式して免許センター行って試験受かれば免許とれるぜ
仮免みきわめKONEEEEE!!
もう四時間はオーバーしてるorz
顔合わせの時23日に受けれればいいね。とか話してたから、ぎりぎりまでやってくれてるのかな。
…はぁ、自分ダメ人間すぎて泣ける。
>>31 アクセルを踏むときはかかとを床につけると調整しやすいよ。
さすがに最初はこんなもんか〜。
>>36 ありがとう。今日もあるから頑張ってくるぜー
3回目で修検うかた
運転楽勝って思ってた時期が僕にもありました
漏れも免許なんて誰でも取れると思ってたけど教習所に通い始めて
相当な技術と知識が必要だって思い知らされたよ
誰でも取れる、とは言わんけど99%は取れるよ。
知識も技術もその場しのぎレベルで問題ない。
だが的を射ているのは41のほうという事実
仮免学科オチター!
……orz
43点だったよ。
ムサシの問題47、49とかっだったのに……
帰る日が2日も遅くなってしまったぜ
3年位前に入学して移転手続きか何かをして原簿が手元にあるんですが、3年前にやったことはどこまで有効なんですか?
仮免はとっくに期限切れてますが試験場でもう一度取って行ったほうがいいんですか?
教習期限は9ヶ月です…
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 12:13:17 ID:uDaMTGVt0
原簿に教習期限が書いてあるだろ。
>>46 貴方が3年前に履修していたことは総て期限切れで無効になっています。
今からまた教習所に通うならば完全に最初から通いなおしということになります。
ただし、試験場で仮免を取得できれば仮免入校ということが可能になって
第二段階からの教習が可能です。
仮免12時間でみきわめゲットしたやつが信じられん…
俺何時間オーバーするんだろ…
自動車学校行くのが苦痛だ('A`)
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 17:23:31 ID:XRwDjWbGO
今日免許センター行って、無事免許ゲットした!
学科2割ぐらいの人が落ちてたなー。
あぁ、なんか一気に気が抜けた。
>>52 俺明日だよ
教習所より問題簡単だって聞くけど、そちらはどうだった?
今日仮免試験で、結局ほとんど寝れなかった
昨日最後の教習時間でS字・クランクで脱輪しまくりorz
仮免でこんなに辛いとか…今後どうなんだろ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 08:02:02 ID:htAfMu2QO
>>54 慣れよ慣れ!
今までありがとう。今日高速で生きて帰ってこれるか('A`)
>>54 よう先週の自分
意外と検定本番はすんなりできるもんだ、頑張れ
路上は場内より楽しいよ、周りの車にはごめんねごめんねって思うけど
>>55 健闘を祈る
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 09:38:03 ID:84y2tLpy0
>54
同じです!私も今日仮免、昨日が最後の教習で脱輪しまくり・・・
S字は出たところでハンドル一回転戻ってなくてこすっちゃうし。
「うーーーーーーーーーん・・・・正直かなり微妙なところだけど・・・・」
って、なんとか見極めは通ったけど
今日の試験ガクブルです・・・
練習でまるでできなかったことが、次の日にはあっさりできたりするよな。
>54だが、実技なんとかいけた…
案の定クランク・S字がガクブルで他の人と比べて酷い有り様だったし、終了後色んな点で指摘うけたし、
もうダメポと思ってただけに、受かったのが信じられん・゚・(ノД`)・゚・。
皆レスありがとう
>57も頑張ってくれ。
まぁ今からの学科もすげー不安なんだが、頑張ってくる
向き不向きってあるよな。
第一段階の効果測定は自信を持ってパーフェクトだったのに、無線教習が近づくと、
腹は痛いは足は震えるは……
教習が終わってジュースを飲もうとしたら、手が震えて小銭を自販機に
入れられないでやんの。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 12:28:22 ID:htAfMu2QO
高速オワタ\(^o^)/生きてたwwww
慣れると高速楽しいねwスピード感覚がおかしくなった
ハンドル回しをマスターする夢を見た。現実でもうまく行けばいいが。
明日4日振りの技能教習だおorz
前はできた縦列駐車が今日違う教官になったらかなり不安になった。
前の教官には左前輪見てハンドル右に切るタイミング合わせろって言われたのに
今日のやつは右後輪で合わせろと言う。
左前輪は見えないだろ、常識的に考えて
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 21:16:47 ID:htAfMu2QO
そういえば今日、追い越し車線ずっと走ってる車が覆面パトカーに捕まっててワロタ
>>65 ごめん左前輪というより「これだけ入ればハンドル右に切っても前部がひっかからないだろう」
て感じで前を見てやるとうまく決めれるんだよね。前の教官のやり方。
でも今日の教官は前見るな後ろ見ろと言う。
右後輪がポールと一直線になったらハンドル右にきれと。それ自体は理解できるんだけど、一直線になってるかどうかがどうしても後ろ振り返っても分からなくて。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 00:40:18 ID:+APlNA+Y0
57です
仮免、私もなんとか受かりました!!!!
54さんと同じで、クランク、S字も「やっと、なんとか出来た」っておぼつかなさで
坂道発進は後退するし、バウンド、エンストはするし、
実技もう完璧落ちたと思って、発表待つ間鬱でしたが、ギリギリの点数でした。
54さん、学科のほうはどうでしたか?
うわぁ・・・このスレまだあったのか・・・!
教習所通ってた頃は本当にお世話になったなぁ・・・。
あれから何年経ったろう・・・ついに今月でゴールド免許になります。
このスレで散々教えて貰った通りに安全運転を心がけ、ちゃんと無事故
無違反で通しております。
皆さんも頑張ってください。
>57おめでとう!
>54だが、なんとか学科も通ったよ。採点待ち時間違いを4つ見つけたから絶対無理だと思ったんだがな\(^o^)/ミラクル
しかし、木曜日にはもう路上デビューだ…仮免実技でも手一杯だった自分に路上なんてできるんだろうか…
本検合格キター
交付は13:30以降と遅いがとりあえず免許証gets!
ああもう
教官って人をイラッとさせる天才だな
相手はもっとそう思ってる。
「発進のときメーター見とったらあかんで、まわり見な。エンジンの回転は音で判断し」
と言われてタコメーターを隠された。
その状態で10分も練習すると、坂道発進でもエンストしなくなったのだが……できれば、
みきわめの直前ではなく、もっと早く言って欲しかったw
無事にみきわめ貰ったし、明日は修検だ。
明日一週間振りの技能だ。うまくやれればいいが
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 16:27:59 ID:U/V8lX6YO
>>75 体が覚えてるから大丈夫!
これから二日振りの技能なんだが不安だ……
今日教習所へ行ったら、教習用の車が全て盗まれていて教習出来ませんでした!
せっかく学校休んで行ったのに!
お金返せ(>_<)
ネタでなけりゃニュースになるだろJK
ネタだと思ったから突っ込みいれてんだろjk
81 :
75:2008/09/26(金) 19:27:22 ID:TANc5MXb0
今日は運よく優しい教官に当たってビクビクすることなくできたよ。
>>81 ボクも運よく気持ちいい教官の柔らかいとこに当たってビクンビクンしたいです!
はいはいおもしろいおもしろい
おもしろくてよかったです!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 02:35:49 ID:a+nqGmQjO
教官と共感出来る部分がいままでなかったがやっと今日感じることができた
卒検落ちた('A`) しかも一発中止。
再度受験するのはいいんだけど、費用1万が痛いなあ…。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 15:40:49 ID:xQR8+y/HO
卒検オワタ\(^o^)/
合格発表なんか聞きたくないわorz
今日はいつも以上にボロクソだった。学科でやった事も全然活かせてなかった。
効果測定も受けてないし勉強しながら脳内シミュレーションするわ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 17:29:17 ID:xQR8+y/HO
>>87だけど、受かりました
指導員が笑顔で合格って言ったときはもうね(;ω;)
効果測定ってマークシートなの?
教官が怖すぎて技能終わったのに今でも心臓がドキドキする
まだ第一段階なんだけど六時間乗ってバックは遅いよね?orz
仮免落ちた・・・
安全配慮義務違反ってやつ?
急にバイクが出てきやがった
ブレーキ踏んだのに教官のほうが踏むの早かったから惜しいね
だってさ
ズーン・・・・
検定中に急ブレーキの教習はやめてほしいよね。
>>92 漏れは8時間でバックやった。漏れも教習中は必死なんだが教習が終わるとガクブルしてくる。
向いてないんだよな。でも教習料金払っちゃったし免許取るまでやるしかない。
所内で近くにバイクが来てるのに気づいてないってどんだけだよ
あんなに見通しが利く空間でそんなこと言ってるぐらいなら落ちて正解だっての
そんな習熟度で路上に出ていったら検定中止どころじゃ済まないぞ
そういえば所内を自転車でウロウロしてるおっさんがいたんだがもしかしてそういうバイトなのかな?
指導員だろ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 00:51:24 ID:Y6r3MDF1O
セット教習1人で受けれてラッキーだったわ
>>93 そのバイク乗ってたやつに再検定料払わせろよ
>>95お互い頑張ろうなorz
気持ちは痛いほどに分かるわ
去年の年末に入校。なかなか上達せず遠ざかるようになって、
第一段階前半で止まり6月くらいまで全く通わなくなった。
でもこのままじゃ駄目だと奮起、ヤケクソに頑張って8月上旬に仮免取得、
そしてつい二週間前には卒検もストレートで受かりました。(教習期限の二日前だったw)
念願の免許もげと。
自分でもまるで才能が無いと痛感してた俺ですらなんとかなったんで、おまいらも頑張ってください
>>102 休んで結果的には良かったんじゃね?。漏れもしばらく休んで頭冷やしたい。
車の運転は子供の頃に遊んできた経験にも左右される
例えばゴーカートでも遊びで乗っていれば車幅感覚などがなんとなくみにつきハンドルのふらつきなどはなくなる。
ラジコンで遊んでいればまたいろいろわかる事がある
だから女は運転が下手だったりする。
運転なんてそんなもんだよ。
脳の構造じゃね?
女は空間把握能力が男より低いんだよ
ゴーカート(笑)
ラジコン(笑)
それでなにが身につくってんだよwwwwwwwwwwwww
効果測定や仮免、本免学科ってマークシートなの?
>>107 可愛そうにおまえはなにもわかっちゃいない
もっと現実的な説明してやろう
自転車乗れば原付・自動二輪の基礎中の基礎は身につく
リアルに近いゲームやフライトシム・レーシングゲームをすれば運転感覚がみにつく
それと同じだ
ちなみにスケートやローラースケート経験者はバランス感覚がみについているから
スキーはの上達は異常に早い
転移だな
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 22:21:08 ID:oUJzfEVYO
女は免許とるな
>>109 お前馬鹿か?
子供のころ遊んだゴーカートやラジコンが10年以上経って
免許をとるときになんの役に立っているんだ?
ゴーカートはまだしもラジコンだぞラジコン?
日常的に乗ってる自転車とは意味が違うってこともわからん馬鹿か?
インテリジェント・ノビスという言葉がある。
直訳すると「賢い初心者」。
ある分野の専門家が、似た専門のことを始めると初心者とは思えない
能力を発揮することがある。
>>112あまりにも運転下手くそだからゴーカート乗りに行こうかと思ってたのにww
切羽詰まってるんだよwwwww
>>112 ラジコンなめんなw
ラジコンも高速でカーブを曲がろうとすればスピンする。しないためにはどうするか考える。
バックの難しさやタイヤをどのように回せば早く方向転換できるか等いろいろ学ぶ物がたくさんある
まあ何も経験もないのに物覚えや運転の感覚を掴むのが早い奴はたまにいるが
殆どは今までに経験した事がなにかしら結びついて役立っている。人間は応用能力があるんです。
ラジコンで遊んだ経験が車の運転に役立ってるとか真性馬鹿としか言いようがない。
操作概念が違う、機構が違う、適用される物理が違う、すべてが違うだろ。
そんなものを参考に運転を始めたら、むしろまっさらな状態で始めるのよりよほど危険。
>>114 ゴーカートならラジコンよりかはずっとマシだ、
切羽詰ってるのなら迷わず行ってこい!!!!!!
>>116 君は多分過去の経験から何も学べないタイプなんだねw
>>115 最後に「あなたとは違うんです。」が抜けてるぞ。
ゲーセンのカーレースゲーでアクセルとブレーキ覚えてきた俺が通りますよ
ブレーキ踏めば止まる
アクセル踏めば走る
カーブはゆっくり
明日から技能教習!
俺はラジコンで逆ハン覚えたぞ
ケツが右にすべれば右にハンドルを切るんだ
私女だけどゲーセンで
逆走は危ないって事を学んだよ><
>>118 お前、ミニ四駆とかチョロQの経験も運転に役立っている!とか言い出しそうだなw
俺なんて車のプラモデルで縦列と方向変換のイメトレしたぞ
あれは地味に使える
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 03:44:15 ID:EMXUVC540
>>116 何もわかってないな。
大型免許持っている人が、牽引免許取るときなんかにバックのイメージつかむために模型を利用してイメージトレーニングしたりしてるよ。
運転暦20年以上の人がそうなんだから、四輪の初心者が模型やラジコンでイメージつかもうとするのは間違いではないと思うけれどね。
なるほどな
ちょとミニカー買ってくるわ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 04:08:20 ID:EMXUVC540
>>127 2スレの2D自動車シミュレータでとりあえず練習すればどうですか。
それもやってみたけどミニカーでもやってみたい
なんか楽しそうだしw
10年以上前のラジコンが教習の役にたっているって本当ですか!!!!
ありえませんw
今週のベストセラー
>104著 「ラジコンで覚える奇跡の実車運転術」
なんか荒れてるなぁ。
ラジコン等で基礎の感覚が身についたと感じる人はそれに従って運転に活かせばいいし、
そうでない人は別の方法で会得すればいい。それだけの話じゃない。
どんなやりかたでも免許さえ取れればいいんだから
>>126 牽引を試験場で取るとき木で模型を作って動きを学んだけど4輪は実車で学んだほうがいいと思うな
俺はRCエンジンカーでドリフト出来るけど実車じゃ後輪滑ってもカウンター当てるくらいが限界
どんなラジコンをやったことあるのかは知らないけど1mはあるハイエンドクラスのRCじゃないと参考にもならんだろう
最低でもステアリングがサーボ制御であること
それでも視点が違うからあんま意味ないけどね
牽引だって運転席視点だからバックが難しいだけ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 11:03:02 ID:EMXUVC540
132さんと133さんはどちらも正解だと思う。
実車で練習する金銭的な余裕や、時間的な余裕が無い場合に模型でイメージトレーニングするのであって、実車で練習できるならそちらの方が遥かに効率的だと思う。
おまえらは今の自分を中心に物事を考えすぎだ
子供の頃なんて車の知識なんて無に等しい
タイヤが回れば車が走り出す・タイヤを回せば曲がる・スピードが出ていれば大回りになる(遠心力)、
を初めて知るのはラジコンや車のおもちゃだったりする
例えば今、飛行機の免許を取ろうとしたらおまえらは飛行機の知識はゼロに近いだろ?
そうなってくると飛行機のラジコンは飛行機の特性や構造を知る為に大いに役立つ
それと同じ事。
効果測定ってコンピュータでやるのな。マークシートだったらめんどくてやってらんないもんな。
トレーラーなんていきなり実車なんて乗っても無理だぞ
あの特殊な動きは模型等で確認しないとイメージつかめない
仮免試験と本試験はどこでもマークシートだぜ
バカだなお前ら。本試験の前に、マークシートのラジコンで
マークシートの特性や構造を十分に知ってから受けなきゃ。
>>141 さすがに応用力無のゆとりが書く文章は一味違うな
>>135 俺はセスナの免許もってるけど、
ラジコンなんかなんの参考にもならんよ?
特性も構造もほとんど別物。
なんでセスナの免許持ってる奴が車の免許が無いスレにいるんだw
馬鹿だろおまえw
>>144 何処で免許取った?
いくらかかった?
はいはいググってねw
俺 は セ ス ナ の 免 許 も っ て る け ど
車 の 免 許 は あ り ま せ ん w
そういや戦車限定の免許でバイク乗って無免許で捕まった自衛官がいたな
“ラジコン模型”ってのは、レッキとした科学模型であって、いわゆる“オモチャ”とは違います。
ジャンボジェット機もラジコン飛行機も「航空力学」がないと飛ばないんです。
ラジコン飛行機と本物の飛行機を一緒にするなよ…
パイロットのカリキュラムにラジコンなどない
>>149 最低限の力学だけ一緒な
一から十まで同じみたいな言い方すんなよw
>>145 いろいろ質問に答えてくれる人いるだろ?
その人ら全員教習生だと思ってんの?
このてのスレは免許持ちも来てくれないと成り立ちゃしねえだろw
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 21:31:09 ID:trHzJHsr0
しかし、シュミレータによる訓練はある
ヘリコプターの自動制御の研究にラジコンヘリ使ってるけど無意味なのか
話がどんどんずれまくってるぞ
馬鹿かおまえら?
ちなみに俺も普通免許にRCカーは無意味と思ってる
ラジコンをある程度触った事ある奴と
まったくの車の知識0の奴とでは多少違う
おまえら馬鹿か
発端になった最初の文章を読んでみろ
>例えばゴーカートでも遊びで乗っていれば車幅感覚などがなんとなくみにつきハンドルのふらつきなどはなくなる。
>ラジコンで遊んでいればまたいろいろわかる事がある
どうねじ曲げて考えたら、
ラジコンを触った事があるなら運転ができるみたいな流れになるんだw
>ラジコンを触った事があるなら運転ができるみたいな流れ
どこをどう見たらそんな流れに見えるんだ???
わかったわかった
とりあえず、俺金曜日に仮免試験があるから応援してくれ
>>158 脱輪したらバックして立て直せ
そのまま行ったらアウトだ
がんばれ
セスナの免許持ってる奴は自動車免許を必ず持ってなきゃいけないのか、知らなかったぜw
>>145 セスナの免許は17歳から取れるんだよ。
普通免許は18からだから…
あとは言わなくてもわかるよね?
無知(しかも馬鹿w)って恐いねw
すさんだ流れだな。
免許のない人が己のルサンチマンをこういう形でぶちまけてるのか?
アメリカでセスナの免許は日本で言う普通免許みたいなものだってね
アメリカじゃ運転免許取得が簡単すぎるし
世界丸見えかなんかで17歳の女が自家用セスナ乗ってるの見たことある
多くの町には小型機専用の飛行場があるというw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 01:38:23 ID:WID99zfu0
AT車にてアクセルとブレーキの踏み間違いで暴走→物損、人身事故発生というパターンが増えている。
防止策としてメーカ側と行政にて安全装置等の開発、取り付け対応するという意見があるが…。
ドライバーとしては、やはり確実な運転操作を行うということが大切ではないだろうか?この場合では各ペダル
を踏む際の踵の位置。アクセル操作は踵をつけて行い、ブレーキ操作は踵を床から離して踏み込む。この操
作には足の位置を完全に変えることが必要になる。
このようなメリハリをつけることによって、大半の踏み間違えは防ぐことが可能ではないだろうか?
踵を軸にして足を左右に振るだけという操作では確かに楽かも知れないが、自動車の運転という一種の危険行
為を行うのには本当にそれで安全なのか?考える必要が大いにあるような気がしてならない。
一人が必死にID変えて煽ってるだけだろ
セスナ免許所持者は何処いった?
ボロが出るからもうでてこないだろうなwww
>>164 アクセルとブレーキを間違えてしまうような奴は
そこを改善しても別の操作ミスで事故起こすから心配すんな
学科で習っただろ?
事故起こす奴は何回も起こすって
何でこのスレは定期的に初心者や車高行ってるヤツとは無縁なスレ違いな方々が集まるのかのう
以下普通の流れで行こうぜ
じゃあ雨の中高速教習で泣きそうになってる俺に一言
ラジコン厨必死すぎw
>>169 高速入っちまえば楽だ
それより高速乗る前、降りた後の一般道に気を付けろ
傘さしてるチャリとかな
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 10:36:38 ID:FUpJHVwbO
>>169 イ`、あっおそいか^^;
今鴻巣で本免学科受け終わった……微妙なできだわ
173 :
144:2008/10/01(水) 10:41:31 ID:OzedyB7Q0
サーセンwww
嘘ついてました
免許取るので散々オーバーしてるのに
セスナの免許なんて俺に取れるわけねぇw
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 11:37:39 ID:DofJvZY80
セスナ免許なんて信じてる奴いるわけねーだろ、馬鹿なの?死ぬの?
もういい加減うざいからおまえら他所でやれよ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 11:46:57 ID:FUpJHVwbO
172だけど無事受かりました!
今までありがとう!
>>175 おめでとう。事故をしないように運転しましょう
そんな俺も明日本免試験です
今日技能中に教官とゲームの話になった。
GTAの車の運転は人を轢いてばかりらしい。
GTAはそうゆうゲームですw
今日、修検落ちた…。俺以外は全員高校生で落ちたの俺だけ…。本当に情けないダメ人間だな。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 13:54:39 ID:FUpJHVwbO
>>183。クランクで曲がりきれなくてバックしたらポールにぶつかって失格くらった…。普段の教習ではそんなミスはしなかったのに、今日に限って…。自身なくしたわ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 15:27:22 ID:oLlh99vJ0
>>184 物事はいいほうに考えよう。
ポールではなくてぶつけたのが恐い人が乗っているベンツだったとしたらとんでもないことになっていたと思えば気も楽になる。
>>185確かにこれが路上だったら最悪かもね。とにかく明後日も修検があるからそこでは絶対合格したい。女子高生達のいる前で「不合格」と告げられ、一人で教室から出される辱めはもうたくさんだ。
オレのこれからの人生
この板おみくじないのんね…
>>173 >>144を書いたのは俺ですが君はだれ?
>>145-147の人?
俺がセスナの免許持ってることがよほど癪に障ったんだね。
癪に障る理由はわからないけどとりあえず謝るよ、悪かったね。
免許は留学してるときにオーストラリアで半年くらいかけて取った、費用は50万くらい。
これでいい?
ああちなみに普通自動車免許も持ってるよ、ごめんね。
>>174 俺がセスナの免許を持ってるのは事実なんで、
君が信じようと信じまいと痛くも痒くもないわけなんだけど、
後学のために君が信じない理由を教えてくれるかな?
単なる好奇心なんで、君の意見を否定する気も君と議論する気もないから
簡潔にちょろっと述べてくれれば嬉しい。
よそで頼むよ
>>189 こんだけ他スレでやれだのスレ違いだの言われてんだからさ、アンタもう大人だろ?
そろそろスレ違いな空気を理解して大人しく身を引いてくれよ
>>186 おまえは次の試験で可愛い女と知り合う為に落ちたんだ。運命なんだよ
次の試験を期待しろ
>>189 >癪に障る理由はわからないけど
嫉妬以外になにがあるってんだよw
まあわかっててそう言ってるんだろうけどなw
お前性格クソだなw
明日本免試験なんだけど
効果測定いらい全然勉強してないけど大丈夫だよな?
>>195 それはちょっと危ないんじゃ。
俺は一度で確実に受かりたかったから直前まで勉強してたよ。
まぁ明日試験という事実は動かないし、せめて今晩くらい見直しといたほうがいいとオモ。
仮免学科受かった
前に22人中8人落ちたって言ってた者だけど、今回は同じくらいの人数で落ちたの3人だった
やっぱりいつもより難しかったのかな
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 23:57:54 ID:FUpJHVwbO
>>195 今日勉強したほうがいいw
ムサシでググれば自宅でムサシできるからそれで90後半とれればおk、あともらった問題集もやっとけば大丈夫!と今日受かった俺が言ってみたw
200 :
195:2008/10/02(木) 00:37:24 ID:3y7qcXgf0
まじで〜
じゃぁ駐停車禁止の場所と範囲、停車禁止の場所と範囲をおさらいしていきます。
かなり自信はあります。がんばってきます〜。
子供の横通るときに”危険回避のために”クラクションならしたとか紛らわしい問題出すな。しかも似たようなの2問だしやがって
路面電車の安全地帯や乗り降りの有無とかよくわかんないんだよ。うちの県は停留所あるから徐行すらしないし
オートマで下りどのギアに入れるとか知らんよ。運転教本でも触れてないしって思ってたら2段階の学科で説明ですかそうですか
マイナーな標識問題だすんじゃねえ。知らないと危険な標識問題出した方がためになると思うんだが待避所て。どうせマークの下に待避所って書いてあるから問題にしなくていいだろ
速度上がると視力が下がるって、普通に考えれば視界が狭くなるのも視力が下がるのも同じ意味だよな。引っ掛けかと思った
はあ2段階になったらどんな問題が待ち構えているのやら
勉強不足なのが明らかなのに、できない理由を他に求めるなよ。
あと「視界が狭くなる」と「視力が下がるの」は全然意味違うぞ。
速度が上がると動体視力は必然的に下がるから問題はそのことを言ってるんだろ。
正直
>>202は馬鹿だなぁって思った
文句言う暇があったら教本全部覚えろよ、簡単だから
バカかどうかは知らんが、交通ルールを守らないタイプには違いない。
勝手にねじ曲げて解釈するだろ。
206 :
144:2008/10/02(木) 10:30:52 ID:XFACKqVU0
皆、騙されるなwww
俺が本物の144ですwww
オーストラリアなんか行ったこともございません
50マソどころか今月の家賃の工面に追われる日々です
サーセンwww
>>206 いい加減うざいよ
句読点も文体も真似てから演じろよ
以下いつもの流れ
効果測定合格しますた。よかった。
頭文字D読んだやつと読んでない奴が一緒に教習所に行き始めると段違いの差が出るよ
それと同じでラジコンやってても車の運転技術習得にはなんの助けにもならないけど、
ラジコンボーイ読んでたやつはいきなり動かせるやつが多い。
最近のお奨めは北斗の拳のモヒカンが乗ってたバギーがATかMTかすっげえ気になる。
べつに気にもならん。
結果なんかどうでもいいから195はしゃしゃり出てくんじゃねーぞ。
うざいから。
↑はげどー
あぁーーーーーーーーーーー
明日仮免試験だぁあああああああああああ
気をつけるポイント並びにアドバイスくれると
個人的には助かる、つーか死ねる
ぐぐれ
>>215 以下、拾い物。
仮免試験で本当に怖いのは減点ではなく「検定中止項目」とか呼ばれるものです。
これをやってしまうと、その場で試験終了になってしまいます。
・エンスト(試験中に3〜5回が相場か?またはその後に長時間発進出来ない場合)
・脱輪(クランク・S字、右左折時に縁石に乗り上げたのに、停止しないで通過した場合)
・接触(クランク・S字のポール・障害物・他車両)
・通行区分違反・優先妨害(左方・優先道路・右折時の対向車・針路変更・障害物回避の際の後続車を妨害、安全地帯に侵入、右側走行)
・信号無視・一時不停止(赤で進行するのはもちろん、黄で安全に停止出来るのに進行した場合、一時停止で完全に停止しない場合)
・踏切で一時停止しない、安全確認しない、警報が鳴っているのに進入、踏切内で変速、踏切内から脱出できない恐れがあるのに進入した場合
・坂道発進で大きく後退した場合
・安全履行義務・道交法違反(路面状態、交通状態に応じた速度と進路で運転しない、道交法に違反する運転または運転者)
・試験官補助・指示違反(試験官が危険を回避するためにハンドル・ブレーキを操作した場合、危険を回避するための試験官の指示に従わない場合)
思いつくまま書き連ねてみましたが、教習所によって項目に差があると思います。試験の説明の時間に余裕がある場合、ある程度教えてもらえるかもしれないので、聞いてみてはいかがでしょうか?頑張って下さい。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 22:48:50 ID:ZwpFG9Wa0
>>215 教習所の場合
今まで教わった通りに運転すればいいだけ。
悪かったところは試験後に教えてくれますよ。
試験場の場合
今ある知識を総動員して、道路交通法を守り、安全円滑メリハリのある運転に心がけること、
試験前後の挨拶も忘れずに。
試験で悪かったことは殆ど教えてくれません。自分でどこが悪かったかわかるぐらいでないと合格は無理。
>>212 今帰ってきた。無事免許所得できました。98点。
駐停車禁止場所の問題なんて出なかった・・・
そんなことより間違えた問題がどれだったのか凄い気になる。
朝8時30→受付→9時半頃試験開始→11時結果発表→11:30分免許交付→昼前に解散
こんな流れでした、昼前に終わるとは思わなかった。
おまえらもこれからがんばって卒業して免許所得してくれ。
まだ少しの間、このスレ見てると思うから何か試験とかのことで聞きたいことがあれば答えるよ
明日卒検だよ。
コースは完璧に覚えた。みきわめでも「今日くらいできれば問題ない」って言われた。
でも不安が消えないよ。
どうか狭い道で対向車が来ませんように。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 23:36:41 ID:ZwpFG9Wa0
>>219 おめでとう。
ところで免許は所得するものか。
取得するものでは。
>>221 ありがとう
所得www
寝ずにいって帰りにスロ打ってたのでもう頭てんぱってます。
今日はゆっくり寝ます。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 23:46:11 ID:YTe1cQWFO
合宿初日イケメンリア充ばっかで輪作られてボッチなんですど
もう帰りたい
正直他人なんか蟲って思うぐらいじゃなきゃ
>>220 狭い道で対向車が来たら無理に通ろうとせずに完全に停止して対向車を先に行かせること
その時に左に寄せすぎるとブレーキ踏まれるかもしれんから注意
明日頑張ってくださいね
明日、三度目の卒検です。二回落ちたときは流石に海より深く自己嫌悪。
一回目も二回目も必死で色々考えてテンパった挙句でっかいミスをしたんですが、
今度こそテンパり過ぎないように、注意事項に優先順位をつけたいです。
「一、歩行者を見落とさない」「二、車線変更や障害物回避の際の確認と指示器」
最優先はこのあたりかと思うんですが、これ以上に気をつけることって何があるでしょう?
一応、いずれのときも確認などはそれなりにできていたと言われましたが、
検定中止的な失敗(安全履行違反等)をしたのには変わりないわけで orz
オーストラリアwwwwwwwwww
セスナwwwwwwwwww
誰一人騙せませんでしたwwwwwwww
サーセンwwwwwwwwwwww
>>226 アドバイスになるかわからないけど。
習った先生が良く言ってたことは交差点確認さえしっかりできてれば大丈夫だと言われてた。
交差点の確認が一度だけのときはよく「2,3回は確認しろ」、
見通しの悪い交差点は「一時停止くらいのつもりで行け」、
右折は「早めに歩行者確認(右側)をしておけ」、
こんな感じで叱られてたかな。
おかげでか試験は一発合格。
そっちもがんばれ
嫌いな教官に当たったからキャンセルしようとしたのに1時間切ったからキャンセル出来なくなった('A`)
うち担任制だからその心配はないんだよなあ
当たったのがいい先生だったからそう思うのかもしれないけど
231 :
220:2008/10/03(金) 14:00:14 ID:IJx+ypy4O
受かったぜ〜。
横断歩行者に冷静に対応できて、検定員にほめられた。
方向変換のとき、左足が震えて自動断続クラッチになってたけどw
>>227 なんだかもう苦笑を通り越して哀れさを感じるな…
なんかセスナに致命的なトラウマでもあんのか?
近所の子が全員セスナのかっこいいおもちゃ買ってもらったのに
お前だけスーパーのちらしで作った紙飛行機(イカ型)だったとかなのか?
もしそうなら同情の余地はある!
またさぼっちまった。予約キャンセルして親には行ったふりして
その辺をずーっとウロウロして時間潰して。孤独で辛いんだよな。
気持ち整理してまた行かなくちゃならないんだけど。はぁ
この時期の車高なんて独り身なんてたくさんいないか?
さぼってその辺ウロウロしている間が孤独って意味だよ
孤独がいやなら、いやな教官に会いに行けw
試練だ、乗り越えろwww
やだきもいこの人
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 17:35:36 ID:EOS6qQzBO
S字カーブ難しすぎる
アドバイス下さい
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 17:54:54 ID:dsUBM4QpO
免許が無くても新車で車って買えますか?
現金で一括で買いたいんですけど免許が無くても大丈夫なんですか?
買うだけなら免許は要らんよ
必要なのは金・実印・印鑑証明
あと書類がいくつかいるけど金さえ払えばディーラーが全部やってくれる
(ただしぼったくり価格)
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 18:36:51 ID:dsUBM4QpO
239です。
仮に免許が必要な場合はどんな時ですか?
もしローンをする場合は健康保険書でも可能でしょうか?
>>241 なんで免許を取る前から買おうとするんだよwww
あと、最初は中古車にして、運転に慣れてから新車にしたほうがいいぜ?
絶対こすったりぶつけたりはするから。初心者は。2年ぐらい。
保険料が安い車がいいぜ。
>仮に免許が必要な場合はどんな時ですか?
さぁ?
もしかしたら無免許者には売らないって店もあるかもしれない。
そんな店で提示を求められるくらいじゃないだろうか?
>ローンをする場合は健康保険書でも可能でしょうか?
さぁ?
ローン使うなら他にも源泉徴収票とか住民票とか出すようだから
写真のついてない身分証でも大丈夫じゃないかとは思うけど、
結局は信販会社の方針しだいなんでなんとも言えんです。
>>228 落ちた原因のミスがどっちも交差点周辺で起きているので、
非常に納得できるアドバイスでした。ありがとうございます。
交差点では念入りに確認するよう、改めて心がけて臨みます。
二度あることは〜にならないように頑張るますもう本当にあの絶望感ときたら(ry
たった二十五分間くらい集中できんものか自分……
いや、無駄に緊張して肝心なところで力尽きているのが拙いのか。
>238
俺は仮免とるまで結局ずっとS字苦手だったな。
カーブが2つあると単純に考えて、ゆっくりハンドルをきりすぎず意識したら少しは行けるようになった
こればっかりは慣れだから、頑張れ
247 :
245:2008/10/04(土) 14:31:37 ID:G/1aaN1M0
三回目も不合格。右折しようと横断歩道を横切ろうとしたら、
右から自転車がかっ飛ばしてきたのに気づかず、教官に先にブレーキを踏まれてしまいました。
あれだ、よほど運転に向いてないと見た。
……自分で稼いだ金をドブに捨てるわけには行かないので、来週土曜四回目に逝ってきます。
アドバイスくださった方ありがとう、今度こそ確認遅れないように頑張ります。
どんなに真面目に頑張ってもダメなときはダメなんだなあ。四回目ってありえないっすよねハハハh(ry
1段階の6 7連続で
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 17:26:58 ID:3fWLiCTE0
>>247 卒検の段階でブレーキ踏まれるのはいけませんね。
合格したら補助ブレーキを踏んでくれる人はいないんですよ。
もう一度、交差点や横断歩道での通行方法を復習しておきましょう。
実車乗るようになって4回。
いまだに発進時10回中スムーズに出れるのが2,3回、
少しガックンするのが7,8回くらいの割合なんだが…さすがに下手すぎだよな?
半クラッチの加減が難しすぎる
カーブ曲がって次のカーブまで車体1台分しかないのに、その間に
セカンドに入れなさいとか2回目の時にいきなり言われても忙しすぎてきついんですが(´Д`;)
あと加速が怖い。自転車なら20km/hの制限速度近くまで普通に出せるが車だと30出すのに恐怖
そのうち慣れるもんなのかな?
運転に自信はハナかららなかったが、
既に1限オーバーとか運転適正やばいのか本気で不安になってきた
今日仮免落ちの補習があったんだけど
その教官が適性検査結果見て俺の性格を完璧無比に言い当てやがった
しかもすっげぇー細かいところまで
恐ろしくなって聞いたんだが
「教官、なんでそんなに俺のこと判るんですか?(ガクブル)」
「俺も驚いたけどお前の適性検査結果と俺のがほぼ一緒なんだよ」
「きょ、きょうかん・・・・///」
いやマジで今日起きた話なんだがな
ちなみに♂×♂
きょう路上だったんだけど
追突事故の現場を通りかかった
もし事故に遭うとしたら
掘るか
掘られるか
どっちがいいかなぁ〜って
運転しながら考えてた
完璧無比、て正しい言葉?
なんか違和感感じるんだけどなあ
副詞として使ってるからか?
>>251 俺は
>>102書いた人間だけど、ちゃんと継続してれば必ずうまくなれるよ。
半クラは何度もやってくうちに感覚をつかむしかない。車体がクッと少し揺れる位置が目安。
教習所みたいな狭いコースだと速度出すと怖くなるのは最初はしょうがないよ。
一番大事なのは乗ってないときのイメトレ。ギアチェンジも含め、アクセルブレーキ等の各動作を細かに想定して行うべし。
実際に車に乗る1時間やそこらだけで完全に吸収するのには無理あるし、たかがイメトレなんてと思わずにやったほうがいい。
俺は結構それやるようになってから上達できた気がする
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 00:07:43 ID:+LtYo/Gu0
>>247 俺も2回落ちて、3回目で合格した。
1回目は方向変換で縁石に乗り上げてアウト、
2回目は交差点不確認、左折時・停車時に左により切れなかった
などの原因でアウトになった。
ただ2回とも、ガチガチに緊張していたのが良くなかったと思う。
あと、検定(特に卒検)には運もつきもの。
自転車来ちゃったのも運が悪かったんだと思って、
あまりくよくよしないこと。
(アドバイスするとしたら、右左折時には曲がった先に意識が行きがちなので
余裕を持って、十分に速度を落とし、視野を広くしようという意識を持つといい。)
俺自身の場合、受かった3回目も一時停止交差点から右折待ちで少し前に出たら
左折の大型トラックが来て、急遽バックして左折させてやらなければならなくなった。
そのとき後ろの確認が不十分だったと検定員に言われたが致命的ミスではなかったみたいで
合格できた。
ことほどさように、検定は何があるかわからない。
あまり気負わず、運は天に任せて気楽に受けてほしい。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 03:49:13 ID:ImAMUF+qO
高速教習の時、前の車が60Kくらいでチンタラ走ってたから
抜き去ろうとウィンカー付けたら、
『○○さん、抜かなくていからw』みたいに鼻で笑われた。
これじゃ練習にならなくね?しかもAT車だし…
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 05:52:04 ID:jlYNK49bO
運転下手な奴多いな…
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 06:06:47 ID:e1XzF/PM0
>>258 道路が自動車専用道路だったのでは?
高速自動車国道なら最高速度が100km/hですが、自動車専用道路なら最高速度が60km/hです。
どちらも高速道路なので間違えやすいですけれど・・・
一般的に高速自動車国道でそんなスピードでゆっくり走行している自動車は殆どいないので、
文脈から推測してみました。
確かに60キログラムは軽すぎるな
262 :
245:2008/10/05(日) 08:04:52 ID:XvGCtUCG0
>>257 確かに、3回ともガッチガチに緊張してました。
肩に力が入りすぎて視界も狭くなっているのかもしれません。
検定前に悪い予想ばかりがえんえんと浮かんでしまうのも拙かったんだと思うので、
次は意識してプラス方面のイメトレをしてから臨んでみます。短時間でも効果あるかなー。
思い切りくよくよしていましたが、何とか前向きになれそうです。ありがとうございます。
>>260 >道路が自動車専用道路だったのでは?
だとしたら高速教習にならんな。
>>260 自分の高速教習のときも60`で走ってた奴がいたぞ
降りる直前だったから抜こうと思わなかったが
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 18:33:02 ID:e1XzF/PM0
>>258 >>265 60`で走行していたのは覆面パトカーだったのかな。
抜いたら面倒なことになると思ったのかも。
今日3回目の正直で仮免受かった
学科勉強してないのに100点とか運良すぎ、俺
粗品(タオル)もらったけど救護実習で使えってこと?
>>262 俺も二回落ちた。仮免だけどww
緊張しまくってマイナス思考ってのが駄目だったわ
教官に「俺こんなに上手いんだぜ!って気持ちでやれ」って言われて文句なしだった
頑張ってください
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 19:49:25 ID:w5/iIHBj0
>>267 頼むから路上に出てくるなよ
勉強してないのを「運よすぎ」で済ますようなヤツは危険すぎる
学校のテストと一緒にすんな
運良すぎって表現はおかしかったなぁ
効果測定の時勉強したのを全部覚えてただけなんだw
もちろん全部自信をを持って答えたから大丈夫
3回目なのに「勉強してない」とか危機感なさすぎ
どうせ親の金だから〜とか思ってんだろうなあ・・・
30万自分の金ですがなにか?w
決め付けイクナイ!
ところでお前ら今のとこ1番テンパったのはどこだったよ?
俺は初路上で交差点でエンストした時だった
エンジンかけ直そうとしても焦って全くかからない
最後は教官に運転してもらって交差点抜け出したわww
あの時の教官と周りの車の中の人サーセンw
>>258 教習車が追越しかけると後から苦情の電話が来るからさせないと学科の先生が言ってたぞ。
練習としてはやるべきなんだけどさせれないのが残念とも言ってた。
>>273 昨日普通に追い越ししたよ…勿論先生に聞いて
まあ学校によって違うんだろうけどもし学校に苦情行ってたら…gkbr
もう今日も路上で同じとこミスるわ、パニクるわで、流石に温和な担当ですらイライラさせちゃってに申し訳ないよ。
もう七時間目なのに、自分ほんと才能ないんだろうな…凹むわ…orz
2段階7時間目で7つ終了ってペース的にどうなの?
オーストラリアとか言ってた奴はどこ行ったの?
あまりにも恥ずかしすぎて涙目ランナウェイ?
死ねよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
縦列と方向転換してきたけど、難しい難しいって前評判で聞いてたから難しいもんだと思ってたけど案外そうでもなかったな
と思ってたらいざ卒検の時になると緊張でミスって涙目になりそうな予感がしてきた…
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 03:42:00 ID:maNMU/BQO
木曜に修了検定なんだがもう一ヵ月乗ってないし運転のセンスもないから心配。学科もできそうにないし・・・なんかアドバイスください
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 03:54:06 ID:O1u1UPe4O
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 04:15:46 ID:maNMU/BQO
どうせ実技で落ちるから学科の心配とかしなくていいよw
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 16:59:29 ID:mRvp22r1O
すいません携帯からできる問題集とかないんですか?
探せばでてくるじゃん
これだから携帯は…って言われるんだよ
規制で仕方なく使ってるのに一緒にされるこっちの身にもなってくれ
>276
自分は七時間で8だった
初めは順調だったんだなぁ〜…
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 21:10:21 ID:pt2RMi9h0
え、私も二段階中なんですけど、1時間で1つづつ進んでいくものではないんですか?
進め方は教習所ごとに違うよ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 22:59:15 ID:mRvp22r1O
これだから携帯厨はw
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 01:07:14 ID:79+6hBQT0
携帯ってもしかして、高校生に論破された負け犬か。
このスレを読んでラジコン買おうと思ったのですが高くてちょっと手が出ません
ミニ四駆ではダメでしょうか
チョロQでおk
内輪差のイメージとかは結構つくよね、模型
教習所で人の運転を見るのもいい。
学科受かったーーーー免許交付待ち
学科試験は意外と簡単だったな。
>>295 オメ!
安全協会費は払わないようにな
ペラっちい免許ケースがほしいなら
払ってもいいけどw
学科はやっぱ本とか買ったほうがいい?
学科教本くらいは買えよw
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 16:41:10 ID:79+6hBQT0
>>297 本代をケチるより、試験に落ちた方が費用がかかることをお忘れなく。
試験場によっては最近学科試験が難しくなっているようなので、4〜5回落ちる人もいるみたいですから。
教習所の効果測定と変わらなかったなあ。
>>296 払わなかったよw 講習会とか言いつつ途中から営業になるんだもんなぁ…。
>>297 教習所でもらう本以外に買うなら、過去問集がいいかも。
5割くらいは一般常識で答えられるけど、残りはやっぱ色んなルールが満遍なく出たよ。
今日は90人受けて合格60人で合格率は高い方だったんだと。もっと受かってると思ってた…。
ひとつ言わせてくれ
学科受かっtaaaaaaaaaaaaaa
やっと車運転できるお
おめ!!
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 15:34:34 ID:10zUntp4O
うちもうかったぁぁぁぁ!!!!!!
おれも受かったーーー!!!
みんなありがとう!!
あれ?落ちたの俺だけ?www
明日卒検だ…
正直受かる気がしない
縦列も方向変換も無理ぽ
1段階補修含め5時間オーバーでお金払ってないから2段階の予約取れないwww
3万どうやって集めよ・・・
さっさとエロゲ売って来いw
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 21:46:51 ID:DLuSPDFyO
明後日から合宿にいくんですがこの時期って人多いですか?
まーた後車妨害取られて失格食らった
試験コースの車が多すぎるんだよなあ
右折時車線変更にコツとかないのかなぁ
エロゲで気付いたけど、セットや複数で女が混じった時の沈黙が痛い
教官込み♂4人となると通り過ぎた女子高生とか胸の大きな女子小学生談義でカオスだったんだがw
運転の気が散るけどこれも訓練か・・・
今のうち失格くらって慣れといたほうがいいよ
自分だけで運転するようになったら車多いとか言ってられないから
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 08:40:09 ID:qT9IvX6l0
指導員みたいな仕事は派遣にやらせたほうが今よりも質があがって
生徒も上達すると思います
なら生徒も派遣にやらせよう!
これから卒検だ
受かる気しねええええええええええええええええええええええ orz
>>316 ガンバレ!
卒検は運も絡むけど、普段通りやれば大丈夫だよ。
でかいミスしなければ、下手でも70点でクリアさせてくれるよ。
でかいミスだけ注意だ。
1段階5がやっと5時間目(3回目)で終わった。
クラッチ操作が致命的に分からん。
免許取る素質ないのかなぁ。ATに変えようかなぁ。
>>317 なんとか受かったよ!
普段どおりにしてたら猫飛び出して来て轢きかけて動揺しまくって
そのあとどう進んだのか覚えてないけど
さて次は学科だ
>>318 『直線は右手のみ』で一速で、(左手はハンドルから離す)
カーブも送りハンドルでもOKだから出来るだけ右腕のみで、
みたいな特訓して貰って自分はコツ掴んだけどね。
(左手がハンドルから離せている間はシフトチェンジ可能)
それと何より『目線が近い』と余裕が無くなり、
ハンドル操作、速度のつくり方、そして最終的にシフトチェンジの際に多大な悪影響を与える。
次回の最初は、ちょっとゆっくり目にして、
目線を今より上げて(特にカーブの手前なんか)やってみよう。
どーしてもコツが掴めなけりゃATにすれば良いだけの話。
本当はあまり癖になるからやっちゃだめだけど
どうしてもクラッチの具合がわからんと言う人へ
左足のかかとを床に固定して滑らす感じでやれ
ゆっくり離せるしいい感じに出来ると思う。断続クラッチとか
でもあまりやるなよ
卒業検定落ちる奴ってやっぱりいるんだよなぁ
やべぇ、腹が痛い・・・。もうだめぽ
東京の府中で受けたら3割強位落ちててワロタ
。・゚・(ノД`)
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 18:59:47 ID:Ht6OKw+Q0
>>296 今の免許証はカードサイズだから免許証ケースも必要なくなったよな。
ICカードになってから財布の中で探し難くなったけど。
協会費を払わないと更新日のお知らせのはがきが届かないこともあるらしいから気を付けろよ。
知り合いが更新忘れで免許がなくなった。
払わなくても更新のはがきくるよ
更新忘れるやつってどんだけ馬鹿なんだろうな
普通、忘れてても誕生日がきたら意識はするもんだろ
それとも自分の誕生日さえ覚えられないレベルの知能なんだろうか?
>>325 それはないと思うよ。ハガキがきてるのに見なかったとか・・
>>327 通ってて仲良くなった主婦は子供が入院してバタバタしてるうちに行きそびれて
また取りに通ってるって言ってたなあ
有効期限が過ぎていてもやむを得ない理由があれば再取得できると思うが・・
>>329 入院ばたばたで行けなかったって・・・
2ヶ月間のうち一度も機会を作れなかったとかありえんだろ
それも半日で済むのにさ・・・
てか再取得に来てるってことは6ヶ月以上放置してたってことか
その間一度も暇が無かったって、ますますありえんだろw
その主婦の主張は明からに自分の馬鹿さをごまかそうとする言い訳に過ぎんよw
>>331 よくわからんが、そんなのは当人の立場になってみないと分からないもんじゃないの?
同じ立場の主婦の方の発言なら説得力はあるが
ペーパーならよくあること
×行きそびれて
○免許更新を失念していて
じゃないの
>>332 2+6ヶ月の間に半日の時間も作れないってどんな企業戦士だよ。
てか主婦の方が普通よっぽど暇だろ。
子供の入院とかはいいわけに利用してるだけで、
実際のところは単純に忘れてただけの話だな。
>>335 あなたがそう思うならそれでいいんじゃない?
俺は企業戦士であろうが主婦だろうが忙しい人は忙しいって考えるけどね
失効するやつ→どんな理由(言い訳)があろうとも相当の馬鹿
まあ人それぞれ。
その程度にしか考えてない人には、逆に乗らなくなってもらった方が安全のためかも。
失効するような馬鹿はどうせ覚えられないんだから
刺青で直接体に期限の日時を書いとけばいいのに。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 19:02:23 ID:lxHVOEWt0
明日は坂道発進
坂道発進懐かしい。
修検で坂道発進のときサイドブレーキ最後まで下ろしてなくて中止になったなー
そんな俺は次高速
>>329 金がある人なんかな…
それか一括払いでなく月ごと払い(ローン)でやっていたけど、子供の入院で金をそっちに回したのでいけなくなったか。
>>325 免許更新の葉書と協会から来る「もうすぐ更新」の葉書は出す所が別。
10月頭に更新葉書が着たけど、5.6日遅れて協会からの葉書もきた。
別の所からの2通の葉書が2通とも来ないなんて確率的に低いので協会費も払っておいてもいいかも思う。
1500円(3年)ははがき代としては高いけど。
>340
坂道発進は意外と簡単やから大丈夫やと思う。
頑張ってな。
↑読解力皆無の人発見wwwwwwwwwwwww
明日雨の中を卒検に挑む俺に一言くれ
傘差しチャリに注意
靴が濡れてるとペダルが滑りやすいから気をつけて
特にブレーキ踏む時とクラッチ切る時
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 02:50:09 ID:FAI76DutO
周りをよく見て、人とか見落とさないように!頑張って^^
慣れないうちはワイパー邪魔で気になるかも試練が頑張れ
関西弁で掲示板に書き込みをする奴はキチガイw
>>344 検定員が乗り降りするとき
助手席側までまわって
傘を差しかけつつドアを開け閉めする
丁寧にな
これでバッチリ好印象
↑きもぃ
いをぃにしてるのもきもいよw
4輪の教習を受けてたら、俺のあまりにも下手糞な走行っぷりに教官が、
「自動二輪の方が良かったんじゃい?」とか言われたわ!
金払っちまったから後戻りできないし!
>>344だが、卒検受かったお
あんま役に立たなかったけど、アドバイスくれた人達ありがとう
>>353 原付の間違いじゃないか?
自動二輪の方が難しいしw
教官に注意される事が多いのですが
めげずにがんばるコツを教えてください。
しっかり覚えていっても何かしら注意されて
すぐめげてしまいます。
注意してもらえるのはありがたいことなんだぞ
「あ〜、はいはい、このオッサン、
若くて将来ある俺に嫉妬して八つ当たりしてんのね〜w」
って思いながらてきとーに聞き流してればおk
誰だってそうする。俺だってそうする。
これから免許を取得しようと考えてるんですが、入校金額とは何ですか?
かなり取るんですね。
私は既に二輪の免許があるので無い人よりも半分近く安いですけど、
ちょっと納得できる説明お願いしますよ、職員にさすがに質問できなかったです
学校に入るんだから普通に入学金くらい取られるだろ
額に文句があるなら直接文句言ってこいよ
つまり、人件費や運営費なんだよね
合計とは別に書いてあったから予想外の出費だったわ
>>363 総額表示になっていない場合には、ちゃんと明示されていないとだめなんじゃね?
国民生活センターに問い合わせしてみたら?
>>357 指導してもらうために金払ってんだろ。払った分だけ働いてくれてんだから、いいことじゃないか。
入学金とは別途に総額も表示されてるだろjk
それがない、合計の横に「入校必要金額」とあるんだよ。
消費者センターに通報しておくわ
>>363 ちょっとどこの車校か言ってみ?
HP見てみたいからさ
HP晒せ
よーく見たら、フォントが9サイズぐらいになって上に
「*入校必要料金には、技能料2時限分が含まれています。」
とありましたw
>>329 ほんとかね?
半年もバタバタする入院なんてあるの?
もともと飛ばし飛ばしで受けててぎりぎりだったか、329には言ってないけど金やらの事情があったのか。
しかし一括払いなら30万はトンだことになるんだよな、もったいない。
372 :
371:2008/10/15(水) 13:32:59 ID:v3aosWkY0
あー更新か…。
免許がないスレだから、てっきり学校かと思った。
>>370 入校必要金ってのは入校時に支払わなくてはいけない最低限度の金のことじゃね?
それと入学金ってのはまた別物だと思うんだが…
さっさと教習所の名前晒せよ
「技能料2時限分が含まれています」でググるとそれっぽいところがヒットするが…
検定、仮免、卒業証明以外の諸費用と技能2時間を入学金に足すと入校時必要料金
に一致するんだがこれのことか?
京成ドライビングスクールってとこか
誰がどう見ても
>>373の見解でFA
ID:RINjWyje0がどうしようもないくらいの馬鹿だったってだけの話だな
>>376 言ってることには同意
ただそんな口の悪いレスじゃ誰だって反発したくなると思うぞww
>消費者センターに通報しておくわ
早く通報して「はぁ?」とか言われてくるんだwww
このスレには馬鹿しか居ねえのかっ!
おそらく入校必要金の(内)が(谷)にでも見えたんだろうよw
普通に考えたら(肉)だろjk
2時間
3時間
ただし実車の間隔が開いたため
お願いして作ってもらった復習時間
おれは2時間オーバーだった
卒業しても車がなかったから本当はもっと乗りたかったけど・・・
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 04:43:46 ID:5vKC8gIt0
免許取れるかなー。。就職したら車使う仕事だからもしかしたら仕事できない
かもな。やべー。バイトもくそ親父が休めとかいったり昼間勉強しろっていったり
なんなんだよ。ないりんさって
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 07:16:06 ID:k8LPInJl0
半クラッチが不安定
断続クラッチがうまくできない
誰かアドバイス頼む
>>387 練習あるのみ。
頭で考えてやるようなもんじゃない。
とにかく練習して体得するしかない。
ガンガレ。
>>387 無理だったらすぐにAT限定に切り替えて卒業したほうがいいぞ
ていうかどんなふうにうまくできないか分からない
エンストでもするの?
>>387 クラッチを床一杯まで踏まないのがコツ。
クラッチのつながるところをわずかに踏んだり上げたりして速度調節。
速度が速くなりすぎたらブレーキとクラッチを踏んで減速することもある。
後、タコメーターは見ないように。
と、こんなところでどう?
クーラーがんがんかけてエンジン数上げる
アクセルは踏まないでクラッチとブレーキだけで操作する
クラッチが全部あげられたらアクセルを徐々に踏む
と、こんなところでどう?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 01:23:40 ID:xlb+RCkl0
俺はクラッチとかギアとかぜんぜん自信なかったんで、
最初からAT限定で取っちゃった。
卒検で2回落ちて人より少し時間かかったが普通に運転してる。
皆がどうしてそんなにMTにこだわるのか、俺にはわからない。
就活に影響するから
営業車はMTのみとか昔はよくあることだった
>>393 MTは車の基本だからだよ
運転を学ぶ際にMT車が適切であるとされる
MTの知識があるからこそAT車を効率よく扱える
エンジンブレーキを実感できるからかなー
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 06:45:24 ID:MJP4eCJo0
>>325 昔は免許センターが知らせなかったが、法改正で知らせるようになった。
安協のお知らせ時代は、住所変更で管轄変わるとはがきを送付せず放置。
いまは住所変更を免許センターに届けていると現住所にお知らせが来る。
結論 安協は入る必要が無い。 おれは勧誘された事も無いな。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 10:28:46 ID:Hb2R1cn9O
修了検定と卒業検定って
何分ぐらい走るんですか?実技がマジで不安です
アドバイス下さい
修了検定15分前後、卒業検定20分〜25分程度+バック
自信をもってやることが肝要
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 20:26:00 ID:Hb2R1cn9O
>>400 自信ないんです…
マジで不安です
予定があっておちれない
剣定員に2,3万渡せよ
>>402 安い、最低100万
糞野朗だと30万で足りる
卒検受けてきた
今発表待ちだけど生殺しされてるみたいで嫌だわ(´д`)
>>406 卒検一発で受かったってバイト二連続で落ちてる俺みたいな社会不適合者もいる
とりあえずがんばれ!
仮免落ちたの俺だけwwwうはwwww
補習の受付したけどさっきから受付のねーちゃんこっち見て笑ってるように見えるwww
おkwww死にてぇorz
406です
無事卒検合格しました
レスくれた人ありがとうございます
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 17:07:19 ID:LZhie20vO
>>410 よかったなwwwwwwあとは免許だがんばれwwwwwwwwwww
>>411 実際に運転したのは
20分ぐらいだったと思う
>>413 ありがとう
二輪持ちで適性検査だけだから気が楽だぜ
職場の仕事のできないオバハンとかバカギャルが普通に免許持ってるのに
自分が1段階でつまづいてると思うとホント鬱だ
と思いません?
職場の社員パート共に修検で1〜3回は落ちてる底辺職場だからあんまりw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 20:14:07 ID:LZhie20vO
質問。右に車線変更してカーブを曲がりきったらすぐ右折するってとき、カーブを曲がりきったら右合図が消えてしまうのですぐ右合図しなきゃならないんですがそのときミラー合図ミラー目視はしなくていいんですか?
減速して、一応やっとけば良いんじゃない?
俺なんか発進のときの確認やらなくても受かったから大丈夫だよ。
試験始まって「じゃあ好きなときに発進して下さい」って言われて、
『あぁ、はい』っつって自然に出発してから気付いた。
だって、とーちゃんもかーちゃんもそんな確認してないじゃねーかよ・・・。
リラックスしすぎたのが駄目だったなw
まぁ受かったから良いんだが。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 22:21:26 ID:NHrr5an00
坂道発進できない・・・。
エンストしまくり。かなり凹んだ・・。
>>410 おめでとうー
>>419 俺も最初はエンストしまくったよ。慣れたら一発でいけるようになる
仮免一発合格後、路上でて今3時間目だけど、路上こええな
おばはんが道を横断しようと確認もしないでフラフラでてきやがる
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:38:27 ID:tyX+Pm6w0
自動車免許に関して、鴻巣は世界一難しいとか言われるけど本当なんでしょうか?
エンストとかまじありえねえわ
坂道発進も余裕で一回目から出来たしな
ATナンダケドネ
教官と中はダメだとか生はまだ責任とれないからしちゃだめとか話してる俺は能天気なのかな
>>420 だんだん、危険なオーラを発してる人は見分けられるようになる
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 02:20:46 ID:XTuQZQES0
自転車には特に気をつけろ。
教習車だろうがなんだろうが突っ込んでくるぞ。残念ながら日本では
自転車=歩行者の扱いに等しいからね。今では徐々に認識が変わりつつようだけど。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 10:06:49 ID:l0ou169p0
>>422 ATでもエンストすることはあるぞ
「ATはエンストしない」って思い込みは身を滅ぼすから気をつけな
教官が違う人に変わる度にテンパってそれまでできてた所とかできなくなったりする私はどんだけ…(すごい免許以前の問題?)
別に気にすることないと頭ではわかってるんだけど…
教官なんか出川哲郎か山崎邦正がはしゃいでるくらいに考えとけばいいんだよ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 19:22:29 ID:Ji88UIDjO
修了検定+仮免受かったー!
>>429 おめでとう!
初路上最初緊張するけど頑張れよー
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 23:47:06 ID:Ji88UIDjO
>>430 ありがとうございます!
今日1時間だけやりましたが怖かったです
路上教習で高校やら中学校があるとこを、そいつらの帰宅時間帯に走ると
チャリが突っ込んでくるわ、3〜4台並列して堂々と走ってるわで
危険が危ないな
路上出てから路駐ばっか遭遇するから進路変更しまくりで、
進路変更スムーズにできるようになったわ
教習所内には一箇所しかないからなあ
何度か練習して体得するしかないのに
文句言われる。そんななぁ技能の教科書見たからって
すぐちゃんと運転出来るかぼけ
明後日は卒検だ
がんばれ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 15:38:35 ID:YINPvFzZ0
漏れクランクとS字が苦手すぎ
今日教官がいらついてた
もう3時間クランクS字に費やした 次回もだ
HELP!!コツを教えてくれ もらった教本いくら読んでもうまくいかん
アウト・イン・アウトのラインをとれ
>>436 コツなんかない、覚えろ
大体どう苦手なんだ?
ミスした俺が悪いし怒鳴られるのいいけど
窓全開ですからね教官
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:50:56 ID:YINPvFzZ0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 16:52:07 ID:YINPvFzZ0
最後出るところで脱輪するということです。補足
どっち曲がりのコースでどっちの側に脱輪すんのかぐらい書け
あんた要領悪そうだなー・・・
>>441 もっと詳しく書いてくれんとわからん
あと、技能教本は大して役には立たない
ケンカ腰はやめい
左回りの時はボンネットの前中心についてるヤツ(名前わからん)を縁石に合わせ、なぞるようにハンドル切って
逆の時は左前についてる棒を合わせて切ればいい
みたいに今日言われた
そしたらなんとかできたぞ
しかし教官の「なんで分かンねんだろぅな〜(ハァ〜)」みたいな言い方は精神をかき乱すのでやめて欲すい
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:17:36 ID:KGL3mZwQ0
>>440 脱輪なら内輪差を意識しろ
自分が通れるだけしか車体を意識してないだろ?
↑スマソ
左回り→時計回りの方向
右回り→その逆
ってことな
いや、余計に意味わかりませんよw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 11:44:36 ID:HsoCMrtr0
右に回る時は左前のタイヤを
左に回る時は右前のタイヤをコース外側にあわせる様に走れば脱輪しないと思うよ。
クランクなんかはヤバイかなと少しでも思ったら
一か八かをしないでバックしてやり直そう。
今日仮免受かりました
一回落ちた時周りの教官が慰めてくれて、今日受かったらみんな喜んでくれました
良い教官ばっかで泣きそう
先月末に本免受かって免許とりました。
今はレンタカーを毎週末借りて二日間で400kmぐらいずつ走っています。
卒業検定の思い出ですが、
一緒の車で検定を受けた人が小柄な女性で
思いっきり、準備のときにいすを低くしてハンドルを低くしてさらにルームミラーを
さげていました。
で、次が自分の番だったんですが、
いすを前後に出すのはよくやっていたんですが、上下にするのがほとんどやったことなくて
いすを下げようとしてここかなと思って触ったんですが、全然動かず。
やばいと思って、もういいやと思って、ハンドルだけ調整してあわてて発進。
走り始めて気づいたんですが、ルームミラーが全然合ってない。。。
思いっきり下がっているので地面ばっかうつってました。
発進前に調整しなかったことにきづいてさらにあせってしまった。
でも、やけくそになってからだを低くくして後ろの車が見えるようにして
運転しなんとか合格しました。
検定で完璧に乗れた!!っていう人もいるかもしれませんが
だめだと思っても粘ればなんとかなることもある。
これから受ける人はあきらめずにがんばってください。
>>450 ミラーの調整忘れなんてあまり減点されないから気付いたらなおした方が良いよ
てか合ってない事がバレてそのまま走行してるのもばれたら落とされるんじゃね
>>451 失敗してもあきらめないでと言いたかっただけですが例えが悪かったですね。
たしかにミラーをちゃんと直したほうがいいですW平静な今なら断言できます。
背を低くしてなんとか合わせましたが、窮屈だから運転姿勢としては危ないし。。。
失礼しました。
明日は卒検だ。
今のうちに携帯にこのスレお気に入りに入れとくか
応急救護って楽しい?
楽しかったよ、自分は
明日試験場行くから今日は自学行って効果測定受けさせてもらってこよう
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 11:07:08 ID:+OJWQ/UeO
卒検発表待ち
こえー
応急は恥ずかしいがおもろい
ノリノリで芝居するヤツいるよなw
いねーよカス
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 14:03:51 ID:+OJWQ/UeO
受かったああああ
75点だったw
卒業検定とかみきわめのコースって教えてもらえるのかな
こわいぜ
>>461 うちは卒検当日の朝にコース教えてもらったよ
みきわめらしいみきわめはやってないからわからんけど
効果測定いくつか受けて来たけど明日受かる気しねえ
明日、朝から応急救護なんだけど
風邪で咳がひどくても応急救護してもいいのかな?
たまに咳がとまらずウゲッてなるんだけど・・・
応急救護の教習は、室内で集団でやるんだ。
風邪をうつすことになるから、やめたほうがいいんじゃないか。
>>464 そうですね、明日の応急は休みます。
外は大雨なんで技能(路上)も休みます。
家で学科の勉強します。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 07:26:38 ID:G8WhwNEbO
複数実技教習って1セット
3時間!?
学科受かったよー安心した
試験の後冬道講習やったんだけど(雪国なので)目茶苦茶スピンしたりして正直楽しすぎた
でも実際の道じゃぜったいやりたくないなああれ
昨日、教習所を無事卒業しました
あとは免許センターだ!
258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 13:37:42 ID:L/yMr4ma0
日参のスーパーカーGT-R乗ってる。先月AT免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。見た目が安っぽくてダサいと言わ れてるけど
個人的にはカッコイイ方だと思う。
そりゃ外国のスーパーカーと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって
店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号とかで横に並ばれるとちょっと恥ずかしいね。スーパーカーなのに派手じゃないし。
速度にかんしては多分国産初のスーパーカーも外国のスーパーカーも変わらないでしょ。
外国のスーパーカー乗ったことないから知らないけど、どの国で作ったかでそんなに変わったらアホ臭くて
だれも国産スーパーカーなんて買わないでしょ。
個人的には国産スーパーカーでも十分に速いしカッコイイ。
嘘かと思われるかも知れないけど東名高速道路で東海道新幹線を抜いた。
つまりは東海道新幹線ですら日参のスーパーカーGT-Rには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 16:50:27 ID:6rEYtUx20
本免の問題95問?って
2段階で習った事に関する新規問題だけ?
それとも、1段階の仮免前学科で出たような問題も出てくるの?
自分で効果測定やネット学習をやっててもよくわからないが。
効果測定やっててわからないんなら死んだ方がいいな。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 23:04:32 ID:CmEdydRVO
>>470 お前、しょっちゅう他人から馬鹿って言われるだろ?
卒検受かった
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 00:38:20 ID:7gvk7fGWO
>>474 むずかった?俺火曜卒業検定だからアドバイス下さい
修検2回落ちた俺が卒検1発合格できるくらい簡単だよ。
修検は技術用いるけど卒検は注意を効かせれば誰でも1回で合格できると思うよ
477 :
473:2008/10/26(日) 09:15:58 ID:0lUgVdAg0
>>475 俺は特に横断歩道とスピード超過に気をつけたよ
とにかく緊張せずに普段どおりやれば大丈夫さ
俺の場合修検より緊張せずにできたよ
がんばれー
規制解除祝いに近況をひとつ
一緒に高速に乗った女の子と付き合いました
高速前のセット教習で一緒だったんだけど
そこから一緒に遊ぶようになった
浮かれて卒検落ちないか心配
男「さあ、怖がらないでいいんだよ、握ってごらん・・・」
女「いや、怖いわ!こんなの握るの、私初めて・・・!」
男「いいから・・・さあ、やさしく握るんだ・・・」
女「こう・・・?」
男「ううっ いいよ・・・さあ動かしてごらん。
そう、最初はゆっくり動かすんだ・・・ううっ・・・いいよ、もっと、もっと動かすんだ!」
女「こっこれでいいの?なんだかガクガク動きが激しくなって来たわ・・・!」
男「ふふふ、君が激しく動かすからさ・・・そう・・・そうだ・・それでいいんだ、さあ、もっとしっかり握って!」
女「いや、怖いわ!」
男「いいんだよ、怖がらないで!さあ強く握って、もっと上下に!リズミカルに動かしてくれ」
女「ああっ!こうね、なんだかわかってきたわ!これでいいのね・・・!」
男「うううっ!そうだ!いいぞ!すごくいいっ!とっても上手だよ!」
女「ああっ!いいのね!?私もなんだか気持ちよくなってきたわ!!」
男「はい、お疲れさまー。初めての割にはスムーズにシフトチェンジの操作ができてると思います。
あと、発進の時にガクガクならないように、半クラを利用してゆっくり繋ぐようにして下さいね。」
女「ありがとうございました」
↑「うっわ、やっべこれ超うけね?まじ爆笑もんだろwwwwwww」とか思いながらコピペしたんだろうなあ・・・
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 17:01:24 ID:ElGjKYKbO
馬鹿はほっといて、明日卒業試験なんでアドバイス下さい!
平常心を保つんだっ
いつもどおりにやればできる
ぶっちゃけ仮免の方がムズイ。
左右確認と行けるか行けないかギリギリな場面では無理しない。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 18:19:30 ID:ElGjKYKbO
了解しました!頑張ります!
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 09:29:01 ID:UKgDpmU6O
>>485です!
今卒業試験終わりました!結果待ちです…ドキドキ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 11:04:46 ID:UKgDpmU6O
受かりました!!
合格おめwww
>>480 ゲーム帝国懐かしいな
それはそうと免許取れた
免許センターで試験後にあった講習で
「初心運転期間に違反点数が三点以上貯まるとどうなるかわかりますか?」
↓
「分かりません」「分かりません」「分かりません」「分かりません」
「初心運転者講習に出なかった場合何の通知が来るか分かりますか?」
↓
「分かりません」「免停」「分かりません」「分かりません」「分かりません」
こんなやつらに免許あげたら危ないんじゃないかと思った
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 08:21:01 ID:ZNxtoLKWO
次から自主経路なんだけど
先輩方は間違ったりしなかった?
なんかパニクりそう…
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 09:40:03 ID:0IyLVcVCO
自主経路なんか卒業検定以外まったくやらなかったよ
地元なら大丈夫だと思うが、合宿だと知らない街だからこの道でいいの?いいの?って思うよな<自主経路
こっちの人間じゃないっつーのに、
夜に、
初めて通る道に連れてかれ、
駐車してみてと言われ駐車したら
ここは駐車できる所じゃねぇよと怒られた
知るかーー
途中でムカムカするととにかく頑張っても平常心がなかなか戻ってこなくて危険なので
口の悪い教官にも気をつけよう
駐禁かどうかぐらい始めての場所でも判断つけろよ
切符切られても「知りませんでした」とかで許してもらえるとでも思ってんの?
本免受かった
仮免と違って勉強しないと無理とか言われたけど仮免より簡単だな
危険予測は常識で解けるし問題数多い分楽だ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:07:29 ID:ZNxtoLKWO
>>492 教官は確かに当たり外れあるからな。
パッとしないのにナルシストとかいて困る。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:13:48 ID:TLb0IU9+0
まぁ、なんつーか学科落ちる奴は色々考えたほうがいいぞ
問題集やるとかさ・・・
平成生まれって怖いな・・
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 19:55:43 ID:0IyLVcVCO
本免試験って正確にいくらかかるかわかるひといますか?受かったらすぐ免許もらえるの?
試験の費用は「○○県 運転免許」 でググれ
免許証は当日もらえるが時間はそれなりにかかる
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 20:45:55 ID:0IyLVcVCO
ぐぐったけどさっぱりのってない
アホは10万ぐらい握り締めて試験場に行け。
よっぽどのことがないかぎりはそれで足りる。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 20:56:27 ID:0IyLVcVCO
はぁ?試験は一日一回しか受けれないでしょ
一万かからないぐらいってのはわかってんだけど詳しく知りたかっただけなのにどんだけ心せめぇーんだよ
なんで切れてんの?
死ねば?
ぐぐったら警視庁か道府県警のサイトがヒットするだろ
なんとか協会に入らなきゃたいてい5000円もしない
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 21:18:00 ID:0IyLVcVCO
まじで?5000円かからないんだー 試験の問題って教習所の卒業検定前の効果テストよりむずい?
どんだけガキくせーんだこいつw
ちゃんと調べとかないと昼飯代が足りなくてひもじかったとか言っても知らないよw
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 23:20:17 ID:0IyLVcVCO
うるせぇよカス
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 23:36:35 ID:ZNxtoLKWO
うわ。なにこのガキ
学校でいじめられてるでしょ?
まあ今どきのガキはこんなパープリンばっかだけどなぁ・・・
あーでもそんなかでもID:0IyLVcVCOはいじめられてそうだなあw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 00:57:49 ID:WAcLidu4O
千葉幕張免許センターにいくんだけど行き方教えてくれよカスおっさんども
ゴミがはしゃいでるなあと思ったら千葉かw
納得wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 01:29:19 ID:WAcLidu4O
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 01:35:34 ID:WAcLidu4O
PCも使えない底辺層か。やれやれ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 03:14:10 ID:WAcLidu4O
PCもってないんだからしょうがねーだろくず
ウケる!(^o^)
携帯+千葉=おこちゃま
×おこちゃま
○人間のクズ
今日は自主経路、見極め、卒検前効果測定できつい1日だ
全部、1発でいきたいところだが…
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 16:47:57 ID:bTKfSuNWO
免許ゲットしたわ!ありがとなおっさんども
ふぅ、無事
>>520のミッションを全部達成出来たぜ
あとは卒検だ・・・
今日、卒検だ…
無茶苦茶緊張してきた
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 09:53:29 ID:t8rHD7s5O
>>523 もう終わったかな?まだだったら頑張れ!
525 :
523:2008/11/02(日) 12:10:23 ID:LG3jDRU/O
へへ・・・、最後の方向変換でポールに当てて落ちたぜ・・・
方向変換はどうにも苦手だ
ポール当てる奴はやっぱいるんだな
慎重に慎重にいけばいいのに
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 16:10:53 ID:t8rHD7s5O
>>525 だせぇwwwwwwwww試験なんか普通にやってりゃまずおちねぇだろwwwどうしょもねーなお前
ポールに少しでも当るかも?と危機感を少しでも感じたら切り返ししてやり直しましょう。
同一地点での切り替えしなら2~3回くらいは減点にはならなかった筈。
逆にギリギリにチャレンジしてポールに触れてしまったら現実には接触事故扱いですので
一発で検定終了になってしまいます、そのようなチャレンジはしないでおきましょう。
一回目は減点なし
二回目はちょっと減点
三回目はもうやばい
四回目は問答無用
だったきがするんだが>>切り替えし
無いっつーか、無くした。
部屋を探しまくったが欠片も見当たらない。
一体俺の免許はどこに消えたんだろう?
今俺の横で寝てるよ
お前のトコか、この頃すっかりご無沙汰だったからな。
まぁ中古だが可愛がってやってくれ。
免許センター行って新しいのと宜しくやる事にするわ。
最後にアイツに会ったのは一月程前になるか。
お互い久しだったので、ぎこちない雰囲気が漂っていたがそれでも少し慣れると
いつも通り、いやいつも以上の反応を見せ、やはり俺達の相性は最高だと思ったものだった。
ただ別れ際に寂しそうな、何か言いたそうな表情をしていたのが妙に印象に残ったものだった。
それから暫くして姿を見せなくなったが、又どこかで拗ねているんだろう。
と忙しさにかまけ気に留めなかったんだが、連休だし久々に連絡を取ってみたら影も形も無くなっていたんだ。
探し回ったさ、それでもどこにもいなかった・・・
そこで車板で愚痴を垂れたら
>>531の所にいるという話だ。
もし、もしあの時アイツの気持ちを察する事ができていたらと思うと。
・・・いや止めよう、過ぎた事だ。
でも顔写真は自分なんだよ
しかも大抵なぜか写りが悪い
537 :
523:2008/11/03(月) 13:08:15 ID:HVdq8L360
昨日、補講受けて今日再挑戦したけど今度はばっちり合格した
やっと肩の荷が下りたわ・・・
オメ!
昨日、本免受かったw
教習所通い始めてから4ヶ月もかかった
八王子の教習所に通ってた人たち可哀想だな。
一括の人は30万以上丸損。
ぎりぎり卒業できてた人はラッキー?(潰れた学校の卒業証書は有効?)
こういうのを見ると、あらゆる支払いは高くつくけど分割が安心かなと思う。
>>537 >>539 まとめて、おめ!!
だな。俺は隕石に当たるの恐いから外出しないよ。
仮免はもらってて別の教習所に途中入校するにしても入校金とられたら痛いが
卒業目前で自信が有る人だったら一か八か一発試験を何回か受ける方が安く上がるかな
でも入校手続きしてさあこれから頑張るぞっていう人は気の毒だな
>>541 家にいたとしても自分が寝ている場所に
隕石が落ちてくる確率はゼロじゃないぜwww
何年も前に免許をとった者だが友達が教習所行き始めて気づいたことがあるので聞きたいんだが、
今って効果測定のほかに仮免前検定とかいうのがあるの?
俺のときは学科は効果測定1回、実技はみきわめ1回きりだったが
教習所によって様々
仮免前測定?なにそれ
みきわめのことじゃねーの?
今の免許ってICをはさむから前のより厚くなってるらしいな。
と、一緒に受けにきて落ちた友人に自慢してみた。
6年前に、免許の更新行かずに失効しちゃったんだが
これから改めて免許取り直したら、免許取得日は6年前になるん?
転職先が、免許取得後5年以上の条件なんだけど・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=s5H5SgABcuQ スーツ姿の女社長たちが債権者説明会に登場。
↓
「土下座しろ!!」などの会話を経て土下座。女社長を取り囲む大勢のDQNたち。
↓
床に頭をつけ土下座している傍の床をバンバン叩かれ、「オイ!」「どーすんのっ!」などと罵られる。
↓
精神を衰弱させながら土下座し続けている女社長を「顔を上げろ!」と罵声が飛ぶ。
男受講生がムリヤリ両腕をつかんで引っぱり起こして、起こした後もガッシリと掴んだまま。
↓
「どうなさるんですか!?」「申し訳ございませんはもう何回も聞いたッ!!」などと、
しつこく正面にいる茶髪の女受講生に聞かれて再び正座で頭を下げる。
(ここでその様子を見ながら、取り囲んだ受講生たちが一斉に爆笑)「アハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ!!」
↓
「お忙しい中、ネイルする時間あったんだもんねぇ!?」「そんなキレイなピアスつけて(笑)」
「おめかししてぇ(笑)」と土下座させた上に何度も執拗に攻撃する女受講生。
(フラフラの女社長の土下座する姿をケータイ等で撮影しながら、再び笑い出す一同)「アッハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ!!」
http://jp.youtube.com/watch?v=6AK98qaou1c 床に頭をつけて衰弱しながら土下座している(させた)女校長に向かって、
女1「どうすんだよカネェ!」
男1「逃がさねーぞオイ!」
男2「死ね馬鹿野郎!オラァー!」
男1「テメー保険掛けて死ねよ!!」
男2「生きてる意味ねーだろ馬鹿野郎!!」
こういうDQNが免許取れなくなって結果良かったと持っている。
受講料の返還、他校への編入措置にむけた建設的な解決を目指した話し合いとは程遠い。
社長は謝罪しているのだから、その後の対応について十分協議することはできただろうが、
単に腹立ちまぎれの短絡的行動は、運転適性を著しく欠いてるぜ。
すまんせん大至急教えて下さい。
土曜日と日曜日どっちが教習所って混んでますか?
立地による
ですよねー
日曜に取れたためしがない
自分が行ってたとこは日曜は基本的に休みで
休日出勤希望の指導員がいれば抽選して予約だった
>>549 失効も取り消しも新規になる
昔、事故歴を取り消せるとか云々の議論をやったな
しかし免許取得後5年以上って条件無意味だよね
恒常的に車乗ってない人の5年は、毎日乗る1年に劣るだろう
でもまあよく見かける条件ではあるが
>>549 それは転職先に聞くしかないだろう。
法的な問題で5年以上免許を受けてないとダメなのか、単に運転歴のことなのか、その会社にしか分からん。
駐車してるのはすげえなw
無免許の他に偽造の罪まで…
>>549 運転経歴証明書ってのがあったはず。
取り消し前に何年乗ってたかの証明。
それがあれば経験さえ満たしてればいきなり大型とか取れるとかなんとか。
証明書の取り方は知らないので誰かフォローをよろしく・・・。
それだと失効したのがばればれじゃね?
条件を満たしてても失効するような馬鹿を採用するとは思えんけどw
566 :
名無しさん@毎日が日曜日:2008/11/07(金) 12:20:14 ID:4sILvUpo0
俺さ〜5年前飲酒運転して事故って一年間の免許取り消しになったんだけど
一年たたないと免許取得しに行けないわけよ。
長かったな〜一年て・・・・
そんで1から自動車学校に通ってさ
いいおっさんが高校生にまざって
いやだったな〜仮免は学科で一回落ちたw
そんで、免許取り消し者講習にも行った。
これ行かないと免許取得できないからね。
やっと卒検。まぁ、ぶじに合格して
いざ、免許センターに行って学科試験。
うわさで免許取り消しになったやつは、何回か落とされるって聞いてたから
どうせダメなんだろうな〜と思いながら合格発表
おおぉぉぉぉ!!!!俺の番号あるじゃん!!!
いや〜うれしかった〜
一発合格。
だからみんなも、こんなおっさんでも頑張れば一発ニ発ぐらいで
合格するから頑張れよ!
学科試験はひっかけ問題ばかりだから、すなおに解釈して書けばいい。
考えてしまうとダメだぞ!!
ゴールド免許の俺だが今だに坂道発進時にエンストしてるから頑張れ。
4t車はアシスト付いてるから楽なんだけどなぁ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 15:01:22 ID:Vf7xwbrFO
卒検って教官から右折や左折の指示とかってもらえるんですか?それともコースを暗記して走るんですか?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 15:02:46 ID:4sILvUpo0
コースを暗記して走ります。
免許取り消しになった奴は何回か落とされる、てのは
一発合格めざす奴らの話でしょ
自動車学校から行くと技能検定が免許センターではないわけだから
学科試験がちゃんとできていれば受かるわな
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 15:44:08 ID:Vf7xwbrFO
>>569 ありがとうございます。
自主経路ですら全部教官から指示もらっていた俺は絶対落ちるな・・・
コース間違えるのは減点にはならんよ
でもコースに復帰するまでの運転も採点対象だから
その意味では減点、中止のリスクは増えるけど
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 17:17:39 ID:k0HNFgdqO
大丈夫だよ正常な人間なら試験に落ちることなんかないから 学科なんかとくにそうじゃね?落ちたとかほざいてるやつは勉強がたりなかっただけじゃん。
馬鹿丸出し
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 17:24:35 ID:Vf7xwbrFO
>>572>>573 ありがとうございます。
学科はそれなりに自信あるのですが・・・運転のセンスは覚えも悪いしいつも教官に迷惑かけて怒られたりため息つかれたりしてるので自信ないんですよね・・・
教官のため息は
「こんなに上手いなら俺が教えることねぇじゃねぇか・・・はぁ・・・」
って意味だよ
って暗示でもかけとけ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 19:16:07 ID:dixpTDHF0
質問です
免許証の写真って一度発行して後から変更すること出来ますか?
実は目を整形する予定なので・・・・
失くしたことにしたらいいんでね?多分
免許センターで聞け
整形してから試験受ければいいんじゃね?jk
後方を確認しながらアクセルを一定に踏むって難しすぎ
ふかしすぎたりエンスト寸前になったり
自分が嫌になる
>>580 MTならアクセルじゃなくてクラッチで調整するんだぜ
アクセルでコントロールしようってのが間違い
10月半ばに卒業したのにまだ本免行けてない
朝が早すぎるw
>>581 違う違う
後ろ向きながら断続クラッチをしてる間にアクセルを一定に踏み続けるが難しいってこと
空ぶかしになったり足りなかったりする…
慣れですか?
たこさんメーターいつも見てるからだろ
それかギアを1にしたままやってるか
>>583 自転車に乗るのバランス難しすぎって言われた場合にお前がどう答えるかだ
>>576 人相が変わったので再発行をお願いしますと言えば良い。
金は新たにかかるけどな。
俺は今日更新に行ってきた。
流れを書くと
0:任意の4桁の数字を2個考えて、暗証番号の登録カードを作る。
1:更新の葉書と免許証を持って申請書類を作ってもらう。
2:申請書類に必要事項を書き、更新葉書と一緒に指定の窓口に出し、必要な料金(講習代含む)を払う。
3:視力検査(普通免許の場合は「C」のマークの向きを何個か聞かれるだけ)
4:指定窓口に免許証と更新葉書と登録カードと申請書類を出し、チェックをうける。
旧免許証はここで向こうへ行き、更新葉書と登録カードは返却、申請書類には次ぎの写真を撮るコースを書かれ返却。(優良や違反者などによって3コース在った)
5:写真撮影。更新葉書はもう必要なし。申請書類に書かれたコースの前の扉の前に立つ。
登録カードを指定機器に指し撮影(番号を同時に写真に焼きこむ?)
終わると講習会場の場所と席順が書かれた紙を渡される。(名前と印鑑と日付を要)
6:講習。優良ドライバーや違反者によって受ける講習時間は違うが、違反者の場合は2時間。うち15分は休憩。
7:講習終了後、指定窓口で名前を呼ばれる。
「講習会場の場所と席順が書かれた紙。(名前と印鑑と日付を書く)」を渡して新しい免許を受け取る。
これで3時間弱。
各更新センターによって、まちまちとは思うが俺の行った所はこんなだった。
免許を取ったばかりの人へ。
更新はだるいぞ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 22:39:41 ID:Vf7xwbrFO
>>575 ありがとうございます。
落ちると思いますが頑張れるだけ頑張りたいと思います
>>586 6,は初回更新の人も2時間。俺がそうだった。
あと、詳しくは忘れたが無違反続けてると更新が3(2?)年毎→5年毎になるって言ってた。(埼玉)
>>587 卒検受けさせてもらえるってことは一定のレベルに達しているってことだ自信を持て
教習所は安全に走る最低限必要な技術を身につけるためのものだから
鮮やかな走りを見せる必要なんてな全くないんだ
明日卒検だわ。
方向転換縦列こわすぐる
>>588 当時(8年前)、自分は初回更新でも、違反点数が0だったので優良講習
を受講できたのだが、今は1時間コースだと聞いたコトがある。
初回更新で2時間コースってコトは、3点以上違反したって証拠だが?
>>588 スマソ。
自爆こいたから吊ってくるわ・・・・orz
道路交通法が改正されて、免許更新時講習の棲み分けが見直されていた・・・・。
何でも、違反・事故を起こすドライバーの多くが初回更新者だと判明、
その為、初回更新時で無違反者の飛び級的な優良講習参加を不可能に
したようです。
若葉マークを外せるようになった途端、解放されたかのように
違反しまくるドキュソが多いって証拠だな。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 16:45:36 ID:Noo9PIs+O
まだ第1段階なんだけど技能最短15時間っていうがみんなそんな早く終わってるの?6時限受けて項目7個目は遅いね?
>>583 車校でやる方向変換や縦列程度ならクラッチだけでもなんとかならないか?
アクセル無くたって半クラだけでも車は動くし。
登り坂でバックするならアクセルも必要だけどな。
仮免試験の坂でサイドブレーキ使わずに速攻で登った
終わったあと教官に「なにあれ?舐めてンの?」って言われたけど受かった
路上でてサイドブレーキ使って坂道発進する人とかいんの?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 09:25:09 ID:NyW7pph90
要はあれだろ
2時間講習だと値段も優良に比べて高かったハズ
違反してない人からも金を取るためにそうしたんだろうね
実際、講習の内容なんて無事故、無違反の人には、全く意味の無い内容
慣れた頃に事故を起こしやすいとかそんなん今頃になって言われてもね
って感じ
解ってるからこそ免許取ってから3年間、無事故無違反だったんだしね
こんなんで金と時間取るなよ
>>598 俺はする
というか、サイド使って発進しても別に何の問題もない
アレはやっていい、コレはダメ、って杓子定規に考えるのが問題
>>599 俺もサイド発進はやる。
ギアすっこ抜けて後ろにぶつけたら、10:0で完敗だからな。
自分もギアちゃんと入ってなくて危なかったことがあるから大抵サイド発進する
どっちが安全確実かといえば言うまでもなくサイドだし
わずかとはいえ後ろに下がるのは運転者本人はよくても同乗者はあんまり気持ちいいもんではないし
>>599 講習は更新の期間中の法規の改正などを解説している。今なら、自転車の
通行とか、後部座席のシートベルトとか。講習を受けないと知るすべが
なかろう。というわけで、無事故、無違反の人にも意味がある。
俺は坂道発進のときはH&T使ってる
できなくてほぼ毎回ガチで泣いてるよ(´・ω・`)
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:52:19 ID:pI4VZYsY0
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:53:42 ID:pI4VZYsY0
運転3年以上 20歳以上で高速二人乗りできると習ったが
できる場合があるのに×とはどういうことだ
たしかそんな問題が教習所の学科テストマシーンでは○だった。
あ、○じゃねぇ
誤で正解だった、だ。
ただウロオボエなんで「一切禁止されている」とかいう表現だったかも知らん。
あともしかしたらその問題を入れた当時は禁止されていたけど今は緩和されたのかな?
>>609 許可されている高速道路では可。
ではなかったっけ?
今度修了検定受けることになったんだけど、
運転の試験は合格して学科試験で不合格になったら
学科試験だけ後日やりなおし?運転もやり直しだったら・・・orz
あはは
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 16:53:40 ID:Bt5sUzae0
教習所は卒業したが
試験場の学科試験に行ってない
95問なんて無理だよママン・・・
ならあきらめろ
本免は試験そのものより交付までの時間潰しのほうがよほど辛かった
今日本免受けてきた。
10問くらい解からなくて適当に答えたけど受かってた。
確かに2時間くらい時間つぶししないといけなかったから本でも買ってけば良かったと思った。
今日でこのスレ卒業だ
>>616 オメ。
本なんか買っても意味なし。
冷静を装っているつもりでも、うれしさの余り興奮して文章が頭入らないよw
新車のカタログを見てると楽しい♪
>>617 試験終了から合格発表まで結構な時間が空く場合もあるんだよ
あと免許取得程度で舞い上がって本も読めないとか、
そんな人は極少数だと思うんだけど・・・
自分が受けに行った時は空き時間に大型とか特殊とかの試験やってたので
さすがにうまいもんだなーと思いながら眺めてたの思い出した
寝過ごしたらやばいと思って仮眠しかできなかった
抽出されたらたぶん居眠り運転するわ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 09:39:03 ID:I/nDR5AX0
624 :
622:2008/11/14(金) 12:05:34 ID:9c5DhXZiO
無事合格( ^ω^)
抽出もされなかった
絵の問題で雪道での歩行者とのすれ違いって、
止まってすれ違うの?自分が進路変えるの?
よくわからなかた
>>624 似たようなのあったあった
雪道で歩行者が左側を歩いているとき追い越す場合は
滑って転んだらいけないので隣の轍に移動してから追い越す
ていう感じの問題があって、隣の轍ってのがよくわからなかったけど○にしておいたw
>>625 絵には轍が二つ書いてあったんじゃないか?
>>626 描いてあった
今思えば車線変更してよけるって意味だったんだと思うけど
試験の時は隣の轍?車線変更するのか??
それとも横に半分だけズレるのか?って混乱してたw
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 18:35:28 ID:j4YVCkPc0
仮免一発で受かった。
うれしい 苦労したからな
書き込ませてくれ
第二段階はさらに苦労するぞ。頑張れ!私は今度卒学だ。それまで満点様
やりまくる
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 10:46:31 ID:hNVDoAHuO
あー今から卒検だぁ(´・ω・`)
卒検今終わった
修検のが緊張したわ
635 :
632:2008/11/15(土) 14:36:00 ID:hNVDoAHuO
受かったお(^ω^)
免許センター遠すぎワロタwwwww
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 14:38:59 ID:04PmAgxlO
俺も今日受かった!
ちょっと危ない場面が一回あったけどなんとか合格
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 21:30:25 ID:wLUcsDjhO
昨日免許取得。
なんだかんだ半年かかった。
さそっく家のクルマ乗ろうとしたら
親に切れられた…意味わかんね
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 22:03:02 ID:Ee2wwsjKO
1週間後に第一段階の修了検定なんだが学科の問題って模擬試験と内容は同じ?
>>640 検定は技能のテストだから学科は関係ないよ
仮免試験だろ?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:40:54 ID:Hmgv8l+v0
本免学科試験ってMUSASHIだけで大丈夫?
仮免はMUSASHI一夜漬けでいけたが・・・
MUSASHIとか皆使ってるんだなw初めて知った
>>641 じゃあ学科は模試だけってことか…
勘違いしてた
免許センターでの本免学科試験が平日午前しかやってないのって全国共通?
平日午前午後1回ずつって所がおおいんじゃないか?
ただ、「教習所卒業の人は午前のみ」とか、「初めての人は午前、2回目以降は午後」
みたいのもあるらしい
そろそろ仮免受けに行ってくる。俺自信あるんで楽勝っすよこんなのwww
結果楽しみにしててね
>>645 模試だけ、ではない。
第一段階
・修了検定(技能)
・仮免試験(学科)
第二段階
・卒業検定(技能)
卒業後
・本免試験(学科)
修了検定とは別に、仮免試験が行われる。この二つが終わらないと第二段階には進めません。
内容は模擬試験とほとんど変わらないから安心するよろし。
私は明後日に卒学を控えてるんだけど…第二段階は卒業学科試験と卒業検定
じゃないの?教習所によって違うのかな
鴻巣とかいきたくねぇ
高崎線だろ?俺は宇都宮線なんだよ!
大宮経由で行くしかないのか・・・
それか仮免練習中つけていくか・・・
653 :
648:2008/11/16(日) 14:52:29 ID:O/s6G1+kO
今自分の番終わったけどこれはオワタくさい。冗談で書き込んだんだけどな・・・。
指示器忘れ2回
発進不手際1回
あとエンジン止めてからRに入れるの忘れた。
後は多分大丈夫だったと思う。結果発表聞く前に帰りたい、俺だけ落ちて晒しもんは嫌です。
明日卒効でもうすぐ卒検、つか卒検て何回か落ちたら最初からとかになる?
>>649 詳しく教えてくれてありがとう。
まだまだやることあるんだな…先が長いぜ
>>654 入学から卒業までに決まっている期日さえ越えなければ、
何回でも卒検は受けられるけど、
一度卒検を落ちると、補講を受けてから再チャレンジになるよ。
教習所にもよるけど、卒検代は別途料金で、再受験の度に追加料金が必要な場合もあるし。
>>656 ありがとう
楽しくなってきた矢先に、どんどん恐ろしさがパない
がんばろ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 10:44:38 ID:RJDQDhDbO
試験落ちるやつ理解できない…普通にやればまず落ちないだろ
今、本免学科終わった(´_ゝ`)なんか受かりそうにないかも…
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 11:15:52 ID:cOAoiC2gO
本免受かった!ヾ(^▽^)ノ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:45:08 ID:Q9FRivZMO
教官にイライラしたら映画『免許がない』をみればいいよ
ストレス解消になる
DVDレンタルしないかなあ
>>660 通ってる教習所で学科試験のようです。やっぱり教習所によって違うのか…
>>663 それ修検なんじゃなの?
教習所によって教習内容が違うのはあるけど試験内容が違うことなんて無いでしょ
>>663 うちの教習所はあるよ
卒検に合格すると卒業問題っていうのやらされる
これに合格か補習問題が終わらないと卒業式には出られない
というか終わるまで帰さないって言われた
警察のほうで教習所ごとの本試験合格率を調べてるらしいから
それを気にする教習所はハードルを高くしてるんではないのかな
離島や僻地では、警察(公安)が自動車学校を借りて
試験を行うところがあります
2ヶ月に1回くらいしか実施されないので落ちると大変
うちの教習所は
月に2回
警察の出張試験があるよ
自慢にならないけど・・・
左側の感覚が掴めん
こんなんじゃMT受からないよと何回聞けばいいんだ・・・
今日入校だったんだけど受かる気がしない…。
馬鹿だから意味不明\(^o^)/おわた
わからないことは聞けばいいんだよ
>>669 安心しろ
教習終盤にも関わらず停車するときより過ぎて壁にドアミラーを何度もすりかけた俺でも通ったんだ
普通免許って「誕生日まで有効」じゃないの?
なんか俺の今の免許証は誕生日の一ヶ月先まで有効なんだけど警察のミスで合ってる?
>>673 いや、更新する余裕を持たせてると聞いた記憶がある
昔は誕生日まで有効だったんだけど更新忘れを防ぐために2002年から
誕生日前後一ヶ月を更新期間として、有効期間も一ヶ月後までになった
警察ってか公安だろ
>>670 俺もそうだったけど、やっていくうちにわかるようになる。(特に技能)
左のウインカーを出すのって、下だっけ上だっけとあたふたしたころが懐かしい。
といっても10ヶ月前だけどさ。
卒業検定合格した!!!!!!!!!!!!
一発で合格できて嬉しいっす、皆さんには感謝で一杯です!
明日鴻巣行って来ます
学科試験頑張ってきます!!
>>678 レスありがと
来週の火曜日初めての技能だよ…
緊張するううぅうぅ
そして学科が意味不明でもうおわ(ry
頑張って勉強するわ
金曜は混むよ
>>639 今更だけど
親が切れた理由は保険とかの関係だと思うよ
乗るには保険ちゃんとかけないとね
684 :
679:2008/11/21(金) 18:04:02 ID:+OADqQUy0
免許収得しました!
お前ら本当に有難う!
おめでとう
しかしこれからが本当の挑戦だ
生涯無事故無違反目指して頑張ってくれ
おまいら免許習得にどんぐらいかかった?
俺は半年かかったけどw
ほぼニートだけど4週間
これからついに卒検です。
修検では脱輪などで2回落ちてしまったけど、今回は一発合格したいです。
でも全く自信がない・・・。
模擬と内容同じだろって思って高くくってたら仮免の学科試験落ちたorz
卒検受かった!これでやっと自動車学校に行かなくてすむ。
後は来週学科試験を受けに行って合格したら念願の免許だ!
試験中受かった後のことばっか考えてたけど1回で受かったぜ!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 16:15:28 ID:nsmo4ppq0
縦列ができるか不安なんだが・・・
私も卒検合格した!!卒業寂しいけど嬉しい
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 17:03:16 ID:CPllv8jp0
なーに
俺は免許持って12年だが縦列なんか出来やしねえよ
きのうもバックで車庫入れしててあと1ミリでぶつかるってとこまで行ったぜ
心配すんなよ お前ら俺よりはうまいよ
>>697 >あと1ミリでぶつかるってとこまで行ったぜ
それは逆にめちゃくちゃ上手いんじゃ
輸出の船に車を詰め込む人とかそんな感じらしけど
1ミリまでいこう思って実際に1ミリまでに詰めるのと
10センチまでいこうと思ってたら実際は1ミリまで詰まっちゃった
てのじゃ天と地ほどの違いがあるんだぜ?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 09:25:31 ID:zT+iueLhO
だぜ?
本日、本免試験合格して免許を取得しました!全て一発ストレート。自分
でもびっくりです。
>>704 ありがとう!常に安全運転を心掛け、マナーを守るドライバーになります!!
今日初めての技能だったよ
褒められたけど怒られる事も多かったなぁ…
保険に入りたいんだが、任意と一緒に入るとだいたいどんぐらい?
>>703 今からは違反を気をつけるべし。
違反金と罰金は高いぞ〜。
と、過去に5000+6000+80000(8万)を払った俺が言う。
人身事故(事件)は論外な。
>>707 そんなもんだよ。
技能は無免許運転しまくってなければできないことのほうが多いんだから。
寒いけど頑張って通ってくれ。
>>708 条件によって全然違うので、保険会社のサイトで見積もりしてみるといい
若い人は特に高くなるけど、親と同居してるなら家族割引みたいなのもある
>>710 ありがとう、家族割引なんてあるのかw
親と相談してみる
ごめん家族割引は同じ車を家族だけで共有する場合ね
でも自分で新しく車買う場合にも親が既に保険入ってれば安く上がる可能性が高いので
契約してる代理店に聞いてもらって下さい
本免の平針試験は難しいですか?
試験の難易度を聞いてくる人は自分の頭次第だという事を理解しろよ。
普通免許受かったぞ〜!
in埼玉県鴻巣市
>>715 周りに何も無くてびっくりしたのを覚えてる
>>714 。・゚・(ノД`) 本免試験を100回受ければ1回は合格しますよね?
落ち過ぎて金なくなってきた
>>718 なんでもオッケープランに入らなかったのか?w
落ちても大丈夫プランみたいなやつで、追加費用がかからないやつ。
・゚・(ノД`) 来週の木曜日が本免なんですが勉強しても自信がない。
どうして私は馬鹿で生まれてキタのか知りたい。
本免まで到達できた人がうらやましい。俺は途中でリタイヤです。
>>719 >>720 どの学校でもそういう料金コースが設定されてあるわけじゃないんです。
>>723 受かる受かる受かる。
落ちても次で受かる受かる受かる。
>>724 俺は最初の3週間は定期的に通っていたけど、それから4ヶ月行かなかった。
親に金を無駄にする気か?と尻を叩かれて、何とか行って取れたけど、30万返さなくてもいいなら行きたくなかったぐらい、その学校の人間全部嫌いだった。
発進のときのクラッチとアクセルの踏み方がまったくわからんのに
今日5時間目でバックとか勘弁してください
本読めば手順くらい誰でも普通にわかるだろ
ろくな努力もしてないのに「まったくわからん」とか甘ちゃん過ぎ
まぁまぁそう言わずに。本読んで誰でもわかるとは限らないから技能教習が
あって練習するんじゃないのかな。苦労する人は凄く苦労するみたいだし。
って私、釣られてますか?
ほんの少しでも努力してれば「まったくわからん」なんて表現はありえんだろ
わかんなきゃ教官や親から聞けば良いだけなんだし、
>>728の言うように教本読むだけでも誰でもある程度は絶対にわかる。
「まったくわからん」なんて言い出すのはやる気がまったくない馬鹿の証拠
半クラの微妙な加減とかは教本読んだだけじゃ分からんだろ。指導員に聞いても自分の体で覚えるまでは苦労するよ
そうなの?
半クラは慣れと感覚だと思うよ
例えば坂道発進とかで車が後ろに下がったりした時に、
あ、クラッチ足りないなぁもうちょっとだけ上げようって考えられるようになったらもうこっちのもんです
踏み方がまったくわからんってことは
次になにをやったらいいかわからんってことだろ?
ただの馬鹿じゃんw
てか半クラなんて下からゆ〜っくり上げてったら
どんな知障でもわかるだろうがwww
たしかに
まぁ半クラ使わないとスムーズに動かせない誤魔化しレベルじゃ全くわかってないのと同じだけどなw
半クラ領域皆無のツインプレートクラッチを使いこなせてようやくわかってきたくらいのレベルだろ
たまにいるよね
教習スレで専門知識ひけらかして悦に浸るエセ上級者w
>>737 教習生だけど?つーかこれが専門知識とか笑えるんだけどw
727叩いてる奴が低レベルだなぁと思っただけのこと
>>738 これはおまいが悪いと言わざるを得ない
明らかに教習関係スレで話す話題じゃない
技術や操作の習得には個人差があるんだから
>>727の例も珍しくはないだろ
それを馬鹿だの言う方がおかしいと思うが?
半クラなどという回転数を合わせれない未熟者の誤魔化し行為をゆっくり上げれば知障でもわかるとか得意気にいってるしw
習得に手間取ってる人を寄って集って馬鹿扱いするのが教習関係スレなのかな?
免許取ってから事故違反を起こさないのが運転うまい人(ペーパーは除く)
習得早くてもDQN運転する奴は下手かつ迷惑
限定解除4時間で終わったのはいいけど
終了検定まで一週間あくのが怖い
忘れそうだ
> 免許取ってから事故違反を起こさないのが運転うまい人(ペーパーは除く)
> 習得早くてもDQN運転する奴は下手かつ迷惑
完全な遵守は運転が上手いとはいえないが。
後ろが数珠繋ぎになっても漠然と運転している奴が上手いか?
制限速度を守っても適切な場所で譲れるようでないと話にならない。
大型二種も持ってないような限定解除の生徒が運転の上手い下手を語るなんざ片腹痛い。
そもそも運転上手くなると言うのは相当な努力と向上心が必要。
判断力の向上や眼の能力も関係してくる。勿論車の限界も体験しなければならない。
事故違反を起こさない程度のことで運転が上手いなんて領域に達することなど不可能。運転をなめている。
>>740 確かに習得度には個人差があるのが普通だが、
動作やその流れ自体が分らないのは明らかに
>>727の勉強不足
自分の意思で自分のために免許を取りに行ってるのに
最低限の努力さえしていないのでは「馬鹿」と言われても仕方ない。
また、貴方の言う「半クラなどという回転数を合わせれない未熟者の誤魔化し行為」
さえ理解できていない
>>727に対して
>>734の「下からゆっくり上げれば知障でもわかる」
という一言はアドバイスとしてかなり有用。
つまり、貴方が一番他人を馬鹿にしているにもかかわらず、
上から目線のくせにアドバイスの一言もないカス野郎だというのが事実。
>>744 君もカスだね。
>>727はバックをやっている以上半クラッチなどとうに理解できている。
自分が納得してないのに次々進むから勘弁してくれと言う風に読み取れるが?
本当に全くわからない状態で次のカリキュラムに進めるとでも思っているのか?
君たちがわかったつもりでいるだけで技術は
>>727となんら変わりはないと思うね。
そもそもアドバイスってのはそいつの運転を実際見なければ意味がないんだがな。
生徒に聞いたところで適切なアドバイスなんか期待できない。
運転を直で見ている担当指導員のアドバイスに従えばいい。
知識や技術もない、運転を見ていないスレ住人が無責任なアドバイスする方がカスといえる。
教習生にアドバイス求めたりそれを鵜呑みにするのも馬鹿だ
素人が無責任なアドバイスするのも馬鹿
>>744 ID:Pcp9OlVd0が涙目になってるからそろそろ勘弁してやれよw
ID:Pcp9OlVd0に説教されてるの間違いだろw
>>744 一つ聞くけどお前技能で人にアドバイスできるほどの技術もってるの?w
いくら教科書通りのアドバイスをしても本人の悪いところを自分で気がついて修正しなければならないだろ
理屈で分かっていても体で実行できない奴はどうするんだよ
俺らのような教習レベルで技能のアドバイスなんて思い上がりもいいところ
何の為の教習指導員だよw
ID変えて必死だねw
>>750 免許スレにくる奴は全員教習生だと思いこんじゃってんのかな?
かわええのう〜wwwwwwwwwwwwwwwww
煩い
発進の手順が分からん馬鹿と
それを擁護する馬鹿
この二つの符号の意味するところは一つ・・・
>>750 >理屈で分かっていても体で実行できない奴はどうするんだよ
そんな奴は免許をとるなw
>>752 教習生以外が何しにくるの?w
素人見て悦に浸ってんの?w
>>754 解読力ないだろオマエwww
発進の手順が分からんのにバックの項目はいけないだろ。オマエみたいなのを馬鹿って言うんだよ
どっちでもいいよw
バック項目やってんなら走行はかたちになってる証拠なんだからwww
>>756 情報力ないだろオマエwww
発進の手順は教官が毎回指示してそれをはいはい言ってやれば普通にできるw
実際それで自分ひとりでやるときはよくわからんって奴が結構いるんだよw
教官も適当に進めたいからバックの項目にも余裕で進むw
オマエみたいなのを知ったか馬鹿って言うんだよwwwwwwwww
それと質問や相談に答えてくれる人が全部教習生だと思ってんの?w
免許持ってる人が立ち寄ってくれなきゃこの手のスレは成り立たないだろwww
おめでてー脳みそだなお前www
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 14:52:11 ID:Y2VGbpNs0
>>756 私は教習所の指導員やってるんだけどさ
たまにこういうところ覗いてるよ
仲間内でも若い層は結構見てる人多い
教習生の気持ちや疑問を知るのに結構役に立つからね
んでたまに助言まがいなこともしてるけど・・・・問題あるかな?
>>759 >発進の手順は教官が毎回指示してそれをはいはい言ってやれば普通にできるw
>実際それで自分ひとりでやるときはよくわからんって奴が結構いるんだよw
あー、うーん、いるかもw
今後教えるときは気をつけますハイ・・・
>>759 必死だなw
オマエは727の状況がわかるんだなwエスパーにでもなったつもりか?w
なにもわからいのに指示したら分かるって?何も分からなきゃ指示したってできないだろwアホがw
>>760 じゃあダブルクラッチを教えてくれ
ヘタな生徒が無理矢理ギア入れるから一部の車種のシンクロが死に掛けてるんだよ
>>760 底辺乙
よくそんな恥ずかしいことを打ち明けれるね
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 16:00:06 ID:i+R4AUGi0
今日路上でエンストこいた〜。ごめりんこ
>>761 質問を質問で返さないで欲しいのですが・・・まあいいや
というか貴方ほんとうに教習生?
普通の教習生はダブルクラッチなんて単語さえ知りませんよ?
コツは一回ニュートラルにするってことと回転数を音で判断するってことなんですが・・・
てかギアがいかれてやり難いのなら指導員なり事務なりにその旨伝えたほうがいいですよ
>>762 なにが恥ずかしくてなにが底辺なのか貴方の仰ることが理解できません
私にとって最低に恥ずかしいのは生徒さんの気持ちを理解して上げられずに
納得のいく教習をしてあげられないことなのですが、
そのための努力(というのもまあおこがましいですが)は最低で恥ずかしいことなのでしょうか?
なんだかうざくなってきそうなので今日はもう書き込みしません
では皆さん頑張ってください
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:48:19 ID:pSEKOM8J0
すごい炎上っぷりw
>>764 2chはじめてか?力抜けよ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 06:13:33 ID:oAQgKubm0
727は元気付けて欲しかっただけだろ
真に受けて何も分からないと思ってる奴がバカすぎ
767 :
!omikuji:2008/12/01(月) 07:10:18 ID:z0myX7QR0
俺の一生
>>766 2chで元気付けてもらおうなんて奴がパカだろ
メンヘラ板にでも行ったほうがいい
>>764は良い指導員じゃん。
俺のとこの腐れ教官に爪の垢とへそのごまと
耳のクソでも煎じず直で飲ませてやりてーよ。
まあネットでは指導員であることはあんま明かさないほうがいいかもな。
いろいろと摩擦が生じるだろうし。
>>762みたいに、教官って聞いただけで
脊髄反射で噛みついていくヤツもいるしなw
少なくとも2ちゃんでは黙っといたほうがよさげw
教習所にすら通ってない無免許男だがいろいろ想像すればするほどあんな鉄のカタマリを自分が操作できるとは到底思えない
バックでの車庫入れとか何あれ、超スーパーコンピューターで起動計算しないと後ろ向きで入るわけないじゃん
人間の脳をなめてはいけない
野球のボール捕るのだって一瞬のうちに脳が軌道計算してるから出来るんだ
つか二本脚でただ歩くだけでも今の機械じゃ到底人間に敵わないんだから
>>772 あの鉄の箱はCG
実際はみんなイカに乗って移動してる
免許をとると初めてその事実を教えてもらえるシステム
非取得者には絶対に教えてはいけないことになっているがあえてここで公表する
イカしてるゥ〜
>>774 おまw命が危ないぞwはやく国外に逃げろwww
俺のイカ一週間で死んじゃった。またディーラーにイカ注文しないと。
次はもっといいグレードのイカにするわ。
言わないって約束したじゃなイカ!
もう許さないでゲソ!
このあいだタコに乗ってたら一発で免取りくらったわ
いいじゃねーかよちょっと足の数が足らないぐらい・・
お前らのノリの良さは異常
>>777 うちの近くのディーラー(スーパー)はアフターサービスがなってなくて最悪
やっぱ少し遠くても正規のディーラー(魚屋)にいかないとダメだな・・・
お前らイカのエサは何にしてる?
GESSOのレギュラーゲソリン ゲソ金で
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 20:29:10 ID:0CqwvoSOO
田舎から学校やら仕事で上京してそのまま免許持ってない人て田舎帰ったとき近所とか友達の反応どうですか?
取りたくないわけじゃないけど今は必要ないと思ってるので取ってません。
>>784 周りの反応云々じゃなく、身分証としても取っておいた方が良いのでは?
>>784 俺がそんな感じで、先月から家の都合により田舎に戻ったが、
「まぁ、東京なら車使わないしねー」ぐらいの反応かな。
流石に田舎で持ってないとマズいので、今月から教習所行くけどな。
ただまぁ
>>786の言うとおり身分証明証としてだけでも取った方がいい。
それに俺みたいに何か理由が出来て、Uターンしないといけなくなった時
移動手段がNEEEEEEEEEEEEE!!!ってなって困ったりするw
私も、今までずっと都会に住んでて免許なんて一生取らない(身分証として原付あるだけ)、
って思ってたけど、20代後半になって
車社会の田舎で住む事になって、「絶対怖い!」って思いながら
嫌々通いだしたけど
二段階の終盤にきた今は運転も体に馴染んできて、なんとかなりそーだよ〜
単独事故死しろ糞中古
今日は一週間ぶりの二回目の技能だったよ〜。
S字難しい\(^o^)/おわた
二回目でもうS字かよ
S字クランク終わってやっとATだ…
発進は何とかなった
ネチネチうるせぇ教官ばっかりでキツイわ
1人だけ優しい人がいるのが救い
補習くらって教習所行くのが鬱になってしまったorz
路上でエンストしてごめんなさい
路上やってるんだけど
一般車って赤信号で止まるとき
イッパツで停止位置決められない人多いよね・・・
何回にも分けてズルズル前進されると
その度にクラッチ操作が必要になってめんどくさい
頼むからイッパツで停車してよ
>>797 世間ではAT車の方が一般的だからじゃね?
これからずっとMT乗ってくつもりならそれに馴れるしかないだろ・・・
緩い坂になっているとこでの停止ってハンドブレーキ引いていいの?
発進するとき若干後ろに滑って怖いんだが
てs
>>799 私は路上でたばかりだけど、教習所へ帰る途中でかならず坂道発進があるコース。
坂道発進&右折コンボなので、車が途切れ次第すぐ発進なのでハンドブレーキはひかない。
停止が長い時間ならハンドブレーキ引いていいのでは?
教習所内で言われたのは、一般道はハンドブレーキ使う事はあまりないと言われた。
発進が遅れるので、後続車の迷惑になるので。
長時間停止の場合は、もちろんOK。
>>799 昔自分が教習受けてた頃は、車が後退しそうな場所ではサイド引いてたよ。
で、発進時は前の車が前進する前に回転合わせてクラッチじわ踏みして、
サイド下ろして車が前進しない程度に準備を済ませる感じでクラッチつないだり断続させたりして調節してた。
今考えるとクラッチ痛めすぎだろとか思うんだがorz
まあそういうやりかたしても何も言われなかったから、安全な方をとればいいんじゃね。
803 :
802:2008/12/05(金) 10:08:37 ID:+FbEy/6P0
クラッチじわ踏みってなんだよ俺w逆だw
>>799 サイド引いていいっていうよりまず坂道ではサイド引いて発進するのがデフォ
サイド使わなくても安全という判断があってその次に踏み替え発進がある
どこでもサイド使わない人は上手いといえるだろうけど、サイド使うから下手ということは決してない
クラッチ繋ぐのに時間かかっても、ギアがちゃんと入ってなくても絶対下がらないんだから
どっちが安全かは言うまでもないんだから、下がりたくない状況なら遠慮なく使えばいい
サイド使うと時間かかるってのはマスターしてないってことだからむしろ積極的に使って練習すべし
どうしてもサイド使わなきゃいけない状況はあっても、その逆はあんまりない
通常以上の技術レベルに達すれば引かないのがデフォだろ
上手い人は相当な急勾配でもH&Tを応用することもある
それはその人の「サイド使わなくていい」っていう判断基準が違うだけ。
サイドブレーキ使わなくても大丈夫だから踏替え発進するという順序には変わりはない。
またベテランでも安全のために必ずサイド使うという人も当然いる。
サイド使うと半クラが必要になるからベテランは使わないね
つーかそれはベテランとは言えない
サイド使って半クラ無しでもできるけどそのレベルまでいくとサイドブレーキ使う意味がない
>>807 >サイド使うと半クラが必要になるからベテランは使わないね
>つーかそれはベテランとは言えない
んなこたーない
出来る出来ないとやるやらないは別
>サイド使って半クラ無しでもできるけどそのレベルまでいくとサイドブレーキ使う意味がない
んなこたーない
万が一にもずり落ちないことを重視すれば使う
というかどっちでも出来る人がサイド使うのと使わないのとどっちがいいかという話ではない
初心者はずり落ちたらヤバいと思ったら躊躇せずにサイド使えって話
サイド発進に自信がないから踏み替えでしのぐとかにいたっては本末転倒
先々週の日曜日、大型トラック(多分牽引)が坂道発進ミスってずり下がってきた。
自分は大型車の後ろに付ける時は平地でも車間空けて停めるんだが、坂道(橋)なんで更にチョイ距離とってたら、
車間が空きすぎ?が気に入らなかったんだろう、馬鹿原付が、すり抜けて自分の前に出た瞬間に、トラック下がって来たんで、
もうちょういで『逆おかまほり』というか、最悪原付サンドウィッチになる所だった。
大型+牽引は自分の様な一般人よりは色んな意味で遥かに運転上手いんだろうが、不況でこき使われてて集中力切れてたのかな?
>>808 落ちないことを重視するなら効率いいH&Tの応用でいいじゃん
君初心者?
あくまでベテランの話ね
初心者は使わないと駄目ね
すべて使いこなせて次のステップだし
みんな最初からそう言ってるのにw
明日修了検定でつ
たぶんだけど、君落ちるよ。たぶんね、たぶん。
>>808 ベテラン上級者の運転見たことある?
半クラ使わないとかそんな上級者はサイド代わりにつま先でブレーキを踏み踵でアクセルを煽り坂道発進をする。
走行中踵で回転数を100単位で操れる彼らにとってこれはあくびが出るほどの操作だろう。
全く無駄がないし下がりもしない。寧ろフットは4輪ロックだからサイドより信頼性がある。
まぁ上級者は瞬時の踏みかえでも下がらないけどな。
教習スレでベテラン上級者とやらのテクを語ってどーすんだっつーのw
なんか最近よくこの手のエセ上級者が湧いてくるねえw
でもベテラン上級者ってかっけぇよな
そんなテク一生使わないだろうけどww
俺はベテラン初級者のほうがかっけーと思う。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 07:46:14 ID:GgUI7FEl0
今日終了検定だ
緊張して寝れなかった
一週間間隔が開いているから怖いわ
ベテランだろうが初心者だろうが、事故を起こさない運転が一番エライ
サイド引かないのがエライってのはガキ
怖いと思ったらサイド引けばいい
別に引いちゃいけないなんてルールがあるわけじゃない
>>820 私も一週間あいてたけどなんとかなったよ。頑張れ!
レスに出てくるH&Tってなに?
免許ある彼に聞いても、知らなかった。
免許ないスレなんだから、わかりやすい言葉でおねがいー。
Hの時かかとからつま先にかけて攻めるといいらしいよ
____
/ \
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \ ハハッ わろす
| ,ノ(、_, )ヽ |
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く
学科試験三回も落ちた…もうだめかもしれない
(笑)(笑)(笑)、仮免で?
そういえばこの前テレビで木下優樹菜が出てたんだが、仮免学科試験に26回も落ちたとか言ってたな。
世の中、上には上がいるよなぁ〜ホントに。
>>817 日本語読める?上級者を語っただけで自らを上級者なんていってないんだが。
一部の指導員なんか生徒にテクを披露して誇ってるんだし。
>>705の見てみたが気持ちが楽になったw
免許持っててもあんなに下手なのもいるんだな
一つ目なんかハンドル逆に切るわ途中から何したいんだか分からなくなるわで笑わせてもらったwww
>>830 >>817の一行目はスルーか?
反論できる部分にだけ脊髄反射して悦にひたってんじゃねーよカスw
>>833 そのテクには初心者にとって参考になる事が沢山あるでしょ?
そんなことも分からないの?
どうせならサイド発進のコツを教えてくれた方がいいw
>>814 残念ながら受かりました。
>>816 その通りでした。
仮免の問題って効果測定の問題よりだいぶ簡単だね。
よかったな。
効果測定はちょっとムズイけど仮免はあまりの簡単さに拍子抜けする場合が多いらしい。
>>837 初心者にさえなっていない教習者にヒールアンドトゥもどきやれってか?wwwwwwww
真性馬鹿だなお前wwwwwwwwwwwwwwwww
学科試験でなんでバイクの操作方法も学ばなければいけないの?
>>838 誰がやれなんていったの?
草生やしまくってて必死な奴ほど見苦しいものはない。
>>839 二輪も学科試験問題が同じだからじゃないの
>>840 非を認められずに頑なに反発してる奴ほど見苦しいものはない。
なぜお前の擁護が一人もいない(叩きはたくさんいる)のか少しは考えてみるがいい。
>>842 何が非なのかね。ただ単に意味が分からないから意見のしようがないだけでしょ。
非と言うのなら、ベテラン上級者がサイド引き発進を多用しているというソースでも持ってきてもらいたいね。
別に叩くつもりはないんだが、何に不満があるのか分からない
誰もベテランがみんなサイド発進多用するとは言ってないし
踏み替え、H&T使わないとも言ってない
その技量が有る人がそれをやることも否定してない
MTドライバーのスレも覗いてるけど坂道の方法なんて人それぞれだよ。
たいてい踏み替えやH&Tの人、楽だし安心だからたいていサイドの人、
ふだんはH&Tだけど渋滞だと脚がダルいからサイド使う人。
その人たちがみんなベテラン上級者かどうかは知らないけどねw
運転上手い人なんていっぱいいるんだから、サイド使う人も使わない人もいるでしょうよ。
要は各人が状況を判断して安全にスムーズに発進する方法を選べばいいわけで。
ただ初心者はまず基本のサイド発進を確実にマスターしときましょうって話。
>>843 その逆も然り。
言い出したのは君なんだから、
まず君がヒールアンドトゥ多用のソースを出しましょう。
ベテラン上級者に多いんでしょ?
ていうかベテラン上級者って何w
まさかとは思うけど、運転歴が長いレーシングドライバーを限定して指してたりする?
ちなみに俺が知ってるベテランドライバーはみんなサイド引くよ。
無駄な操作なくして安定させるのが一番安全だからね。
>849
普通免許で、原付も運転できるからじゃないの?
ID:Y2hPowBn0が見苦しすぎてワラタw
>>846 サイド使うのがデフォとか言ったからソースを要求してるんだよ。
君の言うベテランは有名な人?
踏み変えが安定して余裕でこなせる上級者が毎回サイドを引くという意見が聞きたいね。
無駄な操作をなくすんでしょ?おかしいね。
>>848 苦し紛れの単発レスはいらないよ。
安全だから、脚が楽だから
たいていそのどっちかだろう>サイド使う理由
ID:Y2hPowBn0が必死すぎてワラタw
>>850 安全を考えたら全てのベテランがサイド使うわけではないでしょ。
ヒルアントゥや瞬時の踏みかえが危険な発進方法ではないしね。
他の方法が危険というつもりは無いが、どっちが安全といえばそりゃサイドだよ。
だって最初にレバー引く動作だけで、下ろすまで常に停まってる状態が維持されるんだから。
ギアがちゃんと入ってなくても下がらないし、
待ってる間に心臓発作起こして死んでも下がらないw
>>853 最も簡単で安全ではあるけど引きしろ次第で下がるよ。
完全におろすまで止まってる状態ならいいけどね。それにサイドは後輪のみ。
もし心臓発作が起きてもエンストしてくれれば大抵問題ないよ。
相当急な坂でなければギア比の低いローで耐えられるしね。
それはサイドの方が安全とは言えないという反論にはならないw
>>855 サイドが安全でないとは言ってないけど?
複雑な操作や素早い操作でも安全に操作できるからベテランなんでしょ。
ベテランがサイド使ってもサイドの効果は路面に出ないよ。
即踏み変えと同時にサイドを完全におろすだろうし。
やたらスレ伸びてると思ったら案の定キティが一匹紛れ込んでんのか
いい加減空気読めよキティ
君がサイドが安全でないと言ったとは俺は言ってないw
君がすべきことは、一般的にサイドを使う時の安全性が使わない時と同等かそれ以下であることを示すこと。
そうしないと、「安全だからサイドを使う」というベテランの主張には反論できない。
つか、「ベテランドライバーとはこうだ!」みたいな固定観念があるみたいだからもういいですw
>>858 だから“安全だからサイドを使う”というプロドライバーの意見を見たいのよ。
個人差はあるだろうけど、プロ、上級者みんなが使ってるわけではないんだから。
そもそもサイド無しが危険ならどこでもサイドを使わないと危険になる。
人間が気づかないような坂でもMT車は下がるよ。
>874のなかで、
>849 ×
>839 ○
素で間違えたorz
免許取って約10年、ずっとMT車を運転してるけど、
坂道発進でサイドブレーキ使うときはあるよ。
かなり急な坂道とか、後の車がベタ付けのときとか、
坂の途中で渋滞してる時とか。
サイドを引いた方が安全だし。
ただ、サイドを引いても発進の直前までブレーキも一応踏んでるよ。
ブレーキランプを点灯させておかないと、カマほられる可能性が増えるから。
ちなみに、H&Tは殆どしないな。
H&Tで坂道で信号待ちしてると、クラッチが痛みやすいから。
>>860 > H&Tで坂道で信号待ちしてると、クラッチが痛みやすいから。
H&Tは発進時に行うんでしょ?信号待ちでどうしてブレーキとアクセルを同時踏みして待ってる必要があるの?
ギアはNで繋いでるからクラッチが痛む事はありえないと思うけど?
自分の論理構成が無茶苦茶であることに早く気付いて欲しいw
どっちが無茶苦茶?
H&Tでクラッチが痛むとか言ってるほうが無茶苦茶だと思うが。
H&Tで信号待ちってのもおかしい。
>>839 自分は、二輪と四輪のセット入校で二輪が先行:
つまりバイクのまず免許を取って、形の上では再入校で車とる。
(車の時は学課試験免除、但し二段階で高速教習の学課再び受けさせられた)
:だったんで殆どバイクには関係ない車関係の問題がメインだったから、学課は授業、試験共に違和感かなりあった。
学課試験じゃないが、車で第二段階の自主経路の時なんか、講義で半年前くらいに習ってた事なんか、忘れてたんで。
運転する道順とかは問題なかったが、道を曲がるたびに口でそれをいうとか、到着したら、それを言う、
なんか学課で言われていた事をすっかり忘れていて、担当教官に大笑いされたのが懐かしい。
まあバイクも車も同じ道走るんだからお互いのことは最低限知ってる方がいいよね
それがね、MT車でH&Tで止まってて社用車のクラッチを焼いた人が
実際にいたんだよね…
信号が変わったらすぐに発進したいから、信号が変わるちょっと前からH&Tで止まってたって…
他には、H&Tではないけど、信号の変わるちょっと前から半クラで止まってて、
早くクラッチを痛めた人とかね〜
そもそも、H&Tはカーブとかで減速後、加速をしやすいようにする技であって
停車後の発進に使うのは違うと思うんだけどな…
H&Tでギア合わせくらいはするが坂道じゃ使わないなぁ。面倒だし。
強化クラッチとかだとそのほうが楽なのか??
先に半クラ探して下がらないようにくらいならやるが。
大型トラックでそれをやるとクラッチが焼けるらしいけど。
>>866 仮にH&Tで止まってたってクラッチは痛まないよ?車の構造理解できてる?
H&Tでおまけに半クラ状態ならまだしもね。
>>867 上にも出てるけどH&Tの“応用”でしょ?回転数維持の本来の目的じゃないはずだよ。
>>868 大型は坂道のアシスト機能ついてるんじゃないの?
「坂道発進はサイド発進がデフォルト ベテランでも必要があれば使う」というレスを
「ベテランでも誰でもいつもサイド発進がデフォルト」と言う風に理解してしまったのが悲劇の始まり。
>869
あんたに言われんでも構造くらい理解できとる。
>信号が変わったらすぐに発進したいから、信号が変わるちょっと前からH&Tで止まってたって…
って書いてるだろ?
当然、半クラも併用。そうじゃないと信号変わってからすぐに発進できないだろうが。
ブレーキ踏みつつ半クラしてるから、半クラだけで止まるよりもクラッチを繋いだ状態だったから、
早く焼けた。
というよりベテランはAT車でもサイド発進するときあるぞ?
AT車でも道路状況では下がるときがあるから。
>>870 坂道発進はサイド発進がデフォルトってソースは?教習時点じゃなくてね。
>>871 それじゃH&Tが原因でクラッチ痛めたんじゃなくて半クラホバリングが原因じゃん。
そりゃ勾配によってはATのクリープが負けるさ。
だからベテランが好んでサイド発進する理由をソースとして要求してるの。
サイドかけるか否かは人それぞれって事でよろしいのではなかろうか。
ケンカすんなよ。
みんな一日中そう言ってるんだけど納得してくれないんだよw
空気よめなさもここまでくると異常だよな
坂道発進で一日中スレに粘着するキチガイ
ヒルアントゥ(笑)教習生の俺にとってはどうでもよすぎる話です
おまえらも空気読めよ
終わった話題を蒸し返す奴がいるとこうなる
教習スレで「上級者のH&Tを参考にしろ」とかキチガイとしか思えんだろw
ここって自動車学校で免許取ろうとか
免許センターのスレじゃなかったの?
ここまで延々とスレ違いの話するって
社会不適合なんじゃないの?
俺は昨日無事卒業しました
でも平日は試験受けにいけないからどうしようか考え中
社会人になってとるって大変だよな
周りは学生しかいなかったし
免許スレでH&T
吹いたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
よーし免許取りにいくぞー!と昼から何度も
電話を自動車学校に掛けるも全然でない
免許取るなってことか('A`)
直接足を運べってことだよ
>881
日曜が定休日ってオチは?
>>882 明日休みだから明日ちょっと行ってくるわ
>>883 調べたけど年中無休だそうで
街中で送迎バスも見掛けたからやってたと思うんだけどなー
日曜だから人が少ないのかも知れないよ
所内技能教習だけはやってるけど事務の人は最低限しかいないとか
もう決めてるんなら直接行った方が早いと思う
番号が通話拒否されてるんじゃね?
SO RE DA !!
H&Tってなんですか?
MT初心者が使うテクニックの一つ。
>>888 全ベテラン上級ドライバー(笑)憧れの超絶スーパーテクだよ。
習得した暁には坂道発進はもとより信号待での発進・駐車場での発進
バックでの発進・大型の発進・二種での発進、等々すべての発進において
それで発進しなくてはならなくなるんだ。
もちろんMTATの区別なくね。
>>888 マジレスすると、右足でブレーキとアクセルを同時に踏む技術のこと
>>890=ID:lAS1mFva0で確定。
本当に見苦しい粘着だな死ねよ。
>>869 ESだっけ?坂道アシストはあるね。
大型は半クラ多用するとクラッチが焼けるとか聞いたもので。
バスから転向したトラック運転手はクラッチを焼くのが早いらしい。
運送会社によっては半クラ禁止とかあるらしいよ
それで駆動系痛めたらクビだなw
始末書とか注意訓戒はあるかもしれんけどクビはありえんだろ常識的に考えて
>>895 マジ
技術がないとみなされてクビ
元々上手くなけりゃ出来ないことだし注意したって改善できるものじゃないと思う
だったらクビうんぬんの前に採用試験で落とすだろ常識的に考えて
明日初路上なんだがー
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 22:28:46 ID:sn5twyh4O
効果測定を一発で受からなかったオレはアホってことですかそうですか('A`)
うちの教習所、効果測定それぞれ2回づつ合格しないといけないんだけどみんなの教習所は?
友達は1段階1回、2段階1回で1回づつでおkだったとか・・・
こういうのって教習所の裁量しだいなん?
派遣先で免許を取ってたんだけど、12月26日で解雇。
免許の金は前借で寮から出てけ&金は一括で返せといわれてる。
どうしていいかわからん。
労働局に行ったら親元に帰ってくださいと言われただけ。
同情はするが、なんだかスレ違いっぽくね?
>901 無視でいいんじゃね?
>>901 寮からは出て行く
免許の金は無視(それで死刑になるなら話は別だがww)で良いかと
無視→内容証明→簡易裁判→強制執行
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 14:54:02 ID:aHOYvEkMO
今学科試験受けたお
これで4回目だお
たぶんまた駄目だお('A`)
効果測定はむずかしめに設定されてるよ
俺は4回目で合格した
問題によっても難易度全然違うしさ
やっぱり駄目だったお
いつになったらくれるんだお
もう嫌だお(ノд`)
よくポリさんしばかなかったお
これから入校式行ってくる
テンション上がってきたwwwwwwwwwwwwwwww
>>905 ちょっとまてw
住所無いヤツを相手に訴訟は起こせないぞw
>>901が実家に帰って、その住所を派遣先の会社が知ってれば出来るけどね
強制執行するには相手がどんな資産をどこに持ってるのか知っている必要があるし、
逃げようと思えば十分逃げられるよw
派遣会社に登録するのに住所は必要だろ
派遣先が派遣会社に情報の開示を請求して、
裁判所がそれを認めたら派遣会社はそれを拒否できない
てか派遣先も実家の住所くらい把握してるだろ
じゃなきゃ事故とかで緊急の連絡が必要になった場合とかどうすんだよ
常識で考えろ常識で
「住所不定」になれば民事訴訟は
起こされない・・・ってこと?
今日仮免受けて、一発合格出来たw 中間を二度も落ちたおかげだな。
それよりも金曜に初路上なんだけど、教習所内のコースで40km出すのにもビビるのに一般道で60kmとか出せるんだろうか・・・orz
I県の某市の方々、ご迷惑をお掛け致しますorz
>>914 所内で壁にぶつかりそうで40km/hしか出せないってのはわかるw
公道は長いからあんま気にならんと思うよw
>>914 大きい通りじゃなければ30とか40kmだから大丈夫だよ!
がんばれ!
>>915 >>916 有難う御座いますorz 何分、路上コースの中に交通量の多い国道があって、そこが基本的に60km出してる道なんで・・・狭いのにorz
しかも夜間で真っ暗というオマケ付きw 煽られないことを祈りながら頑張ります(`・ω・´)
↑この顔文字いいね
>>914 おいら今日初路上だったよ
もう汗びっしり
場内で出来てた事が全然出来なくなるw
>>919 mjsk(´・ω・`) とにかく左右確認と巻き込み確認だけは忘れないようにします。
質問なんですが、路上での坂道発進ってサイド使った発進でした? それとも踏み替えて発進する方法でしたか?
教習所内じゃサイド使った方法しかさせて貰えなかったので、踏み替えで発進する自信が・・・orz
>>918 お気に入りなんです(`・ω・´)
>>920 そんな坂道があるかどうか
あったとしてもしょっぱなからそんな道通らないかと
でも微妙に下ってるところで発進するの怖い
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:17:49 ID:/dEbpJLw0
サイドしか教わってないのに何で踏み替えで行きたがるんよ
>>920 どの道を通っても上り坂発進があるんですorz もう根性で頑張りますw
>>922 発進に時間が掛かって後続車に迷惑がかかるんじゃないかと思いまして・・・。
>>924 無理して下がってくる車より、多少遅くても下がってこない車のほうがいいだろ
発進に1分もかかるわけじゃなし
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:25:22 ID:wAASjyudO
教習なんだから失敗していいんだぜ
エンスト覚悟で踏み換えしてみりゃいいし、左手でサイドブレーキをスタンバイしとけば安心
>>925 >>926 とにかく事故らないように気を付けて路上に臨もうと思います(´・ω・`) それにあんまり難しいことを考えないようにもしますw
皆さん有難う御座いましたorz
俺は教習中、坂道で渋滞に巻き込まれたことがある。止まるたびに坂道発進になるのでかなり怖かったぜ!
途中エンストもしたし、後ろの人には申し訳なかったなぁ。
>>927 周りに迷惑をかけないようにという心がけは偉いけど、そのために苦手な操作を避けるより、
むしろ教習車に乗ってるうちに克服するつもりでやったほうがいい
今ならトロくても周りは許してくれるし、せっかく隣に教官が座ってるんだし
>>914 私も40km出すのもびびってたけど、スピードは慣れるというのは本当だったよ。
路上は40kmと50km制限の所を走るんだけど、路上3回目には50kmを走った後は
40kmがめちゃ遅く感じて、ゆとりをもって走れた。
40km制限では、気をつけないとすぐ40km超えてしまう。
>>920 所内では両方習ったけど、路上でサイド使う発進は少ないからと、若干サイド発進多め
に練習した。
教官から指示あると思うよ。
踏み替え自信がないなら、それこそ教習中に練習と思ってやったらどうかな?
苦手なまま免許取っちゃうと、一人で苦労しなければならないし。
踏み替えは、発進手順を急いでやるだけだし、エンスト怖いなら気持ちアクセル強めに
踏めばよい。
うっかりアクセルふかしすぎちゃっても半クラでスピードは調節できるし気楽に頑張れ!
2回目卒検落ちた
もう諦めます
そうか、さようなら。
>>932 卒検まで行けずに途中でやめたオレの分も頑張って卒業してくれ
>>932 卒検で事故死した男性の分も頑張って卒業してくれ
卒検で事故死した人なんているの?
まぁ、その場合は教習所の責任問題になるだろうけれど。
今、調べた。
石川県の卒業検定中のバイク事故だね。
教習所内でも亡くなってしまうというのは怖い。
4輪だったら、さすがに車は大破しても死までいかなさそうだけど。
ディーラーの車を試乗中に、事故死?したのも同乗していたディーラーの販売員が
書類送検されたよね、たしか。
行きたくなくなってきた…
四輪でも、高いところから転落したり、トラックと正面衝突すれば
簡単に死亡すると思うが。教官の補助ブレーキにも限度があるし。
教習所内での話だよ。路上だったら、いくらでも死亡の可能性はあると思う。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 18:11:27 ID:mFlQX2pw0
てか
>>901車の免許を派遣先に頼るなんて 人間として屑すぎ
スポンサードリンクってスポンサード・リンクかよw
コーラとかお茶がスポンサーのスポンサー・ドリンクだと100パ思ってたわw
リンク開いて「はあ?なんで肉が出てくんだよ?wドリンクじゃねえじゃんw馬鹿すwww」
とか思ってた俺がちょっとおつむ弱い子みたいじゃねえかよw
日本語テラ難しすwwwwwwwwwwwww
誤爆www
スポンサードリンクって日本語じゃなくて英語だよな
コピペか
半年前にMT免許を取ったまま1度も車に乗っていない俺が通りますよ。
そろそろ軽のAT車でも買って練習しよかな。
でも交通量や路駐が多くて怖いんだよな。
もう教習所でトラウマになってガクブル
ペーパードライバースレに行ってください
>>966 半年後の俺、乙w
その気持ちなんとなく分かるわ・・・。
免許取得後は時々でも車借りたりして乗ってたほうがいいのかなあ。
卒検落ちた
まぁ、予想してたから良いけど。
でも、一緒に受けた百年に一度のブスが受かってたのは納得いかないんだぜ
>949
すげー下手糞なのに受かる奴っているもんだ
次は頑張れよ
今日やっと無線だ
あああ緊張する
うちの学校は効果測定、それぞれ2回づつ合格しないと次に進めないんだがこれ普通?
つまり卒業までに都合4回合格しないといけない
昔同じ教習所でとった俺の友達は1回合格でよかったと言ってたけど
うちは仮免前に三回、卒検前に三回がノルマ。
都合六回だ。
ちょっと聞いてみたいんだけど、
1番安いエコノミー的なコースで入校すると、キャンセル待ちをする為だけに教習所に出向き、
結果空振りに終わって何にも得るものが無く何時間も時間だけ潰して帰ってくるってことがあるの?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 08:51:42 ID:6yCUsxP8O
今日、無線で初めて一人で乗る…
クラッチ急に離してエンストばかりになりそう
>>954 教習所によってシステム違うから、候補の所に聞いて確認した方がいいよ。
私が通ってた所は、3時間分予約できて、それを消化次第次の予約が入れられたみたい。
もちろん、スピードコースの人の予約が先取りになりやすいから、空いた枠を争う事になる。
ネットで予約できる所もあれば、前日までは電話、当日は現地でキャンセル待ちというとこもある。
私はスピードコースだったから、詳しくはないけどね。
混んでる時期で早く取りたいなら、スピードコースはやはりお勧め。
私の所は、全部スケジューリングしてくれた。
11月頭に入校で、もう高校生で混んでいたから、最初の2週間は、ほぼ学科だけ
次の週からは、ほぼ毎日2時間づつ乗れて、オーバーなしでMT昨日免許取得できた。
お金はないが時間はあるというなら、朝からキャンセル待ちしてると結構乗れたりするかも。
意外にキャンセルあるんだよね。
学科のパソコン学習があるところなら、待ち時間はひたすら学科勉強にあてるといいのでは?
空振りに終わっても、勉強は身につく。
仮免の学科試験、効果測定、運転試験場の為の勉強になるから。
教習所によっては、効果測定を受ける為には、パソコン学科テスト数種類90点以上
取らなきゃだめというとこもある。
結局通う教習所の状況次第だから、通った人に聞けたら予約の取れやすさを聞いてみたほうがいいかも。
>>956 いろいろ詳しくありがとう。
そっか、今は高校生で混んでる時期なのか。
予めまとめて時間取れるコースにするかなぁ
たいへん参考になったありがとう。そして免許取得おめでとう。
>>957 いえいえ、お役に立ててよかったです。
教習所によっては入る前に、無料運転体験をやってる所もあるから
教習の雰囲気をつかむのにいいよ。
教習所選びの他に、MTで取るかATで取るか悩んでて、体験でMT乗ったら
半クラ結構できるな〜と思って、最初の希望どおりMTコースを選ぶ事ができた。
これから3月までは、大学生が休みで混んでくると思うよ。
後、HPを持っている所だと、HPから資料請求、申し込みすると割引などのサービスの特典が
あるところもあるから、チェックしてみるといいかも。
○月入校キャンペーンとかうってる場合もある。
1番混むのは2〜3月だって教習所の人が言ってた。
受験終わって上京だの引っ越しする前の学生が
一斉に取りにくるかららしい。
俺は優先予約コースで2月末に入校して
3月末には取れたけど、普通だったら
技能と技能の間で3日待ちは当たり前とか。
どうしても急ぎで、少しでも金に余裕があるなら
優先予約コースにした方がいいね。
4月以降に時期をずらすのが一番いいんだろうけど。
友達が三十路手前になって教習いってるから、俺も久々に練習問題やったが95中50点くらいだった
10年も前になるが、よくこんなもんに合格したなと思うw
だいたい引っ掛け問題とかの存在意義がわからん。
しかも主語が長すぎて何がいいたいかわからん問題も多いしw
免許の学科なんて本来交通知識を問うものであって、読解力を問うものじゃないだろw
特に今は中型免許?なる区分ができてさらにややこしい。
高速道路での中型貨物自動車の法廷速度で、
中型の中でも旧免許制度で大型(8t以上、10t未満)に分類されてた中型は大型と同じく
80km制限がかかるとか紛らわしいにも程があるぞ
今免許とりいってるのは10代後半から20代前半が多いのかな
みんながんがれ。
読解力もみていると思うよ
でないと教本を正しく読んで理解しているかどうか
疑わしいからな
問題文そのものが糞なのは認める
仮免許の実技\(^o^)/オワタ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 18:30:17 ID:BhgUjxfVO
明後日見極めなんだが自主経路が不安すぎる。
合宿で見知らぬ土地に来たから道が全然わかんねオワタ…
>>963 そうじゃないんだ。
地図を見て自分で道を決めなきゃいけないのは、地元じゃなくて旅行先だろ?
地元で地図見るなんてほとんどないだろうし。
その意味で地元だろうがなんだろうが関係なくね?
>>964 言ってる事はごもっともだが…試験的には不利なんだ……オワタ。
>>965 俺も合宿で取ったクチだが言ってる意味が分からん
道って覚えられないような複雑なもんか?
せいぜい曲がるのなんて10回以下だし何度も練習しないか?
>>965 実際に使えない能力に意味はあるんでしょうか?と聞いてみる
実力ないのに受かったって不幸なだけだろ
奥深すぎだよマジで
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 11:58:27 ID:ZDEqU6q0O
AT最高
限定解除したいなー
空いてる時期選んで行こうっと
解除は凄い勉強になるよ。
ATしか乗らないからAT限定選んだんだが、ATに乗るにはMTの操作を習得するべきだと言う事がよくわかった。
AT車が何してるかわかるようになったんだよね。タコメータとか回転数とか。
通勤にしか車を使わないけど燃費計にも効果が現れててワロタw
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 00:32:24 ID:Wub1xbmBO
限定解除なんてマニュアル車に4時間乗れば良いだけだからな。路上もないし。
手軽にATで免許とってある程度運転に慣れたら限定解除ってのがベストな気がする。値段も安いし。
>>974 4時間で終わればな。それでも金銭的に無駄だが。
AT限定なら教習所じゃなくてもいける。
限定は正直無駄が多すぎる、ボッタクリ。
もともとMTでストレートで取れるような人なら、限定解除の場合でも4時間で終わるだろうけど、
MTコースだとオーバーしそうで、AT取った後、限定解除だと4時間で終わらない気がする。
車に慣れた後で、MT操作だけに集中できるのは利点かもしれないが。
MTで取りたければ、はじめからMTコースにした方が、みっちり練習できるし、お金もかからない気がする。
そう思って私は、悩んだ末にはじめからMTコースにしたんだけどね。
ストレートで終わったけどMT操作だけに集中できるってのはなかったな。
操作が増えて今まで出来た操作も満足に出来ないと思うよ。全てがリセットされた状態な感じ。
若いうちなら大丈夫だろうけど人によっては凄いオーバーするよ。
それってどういうこと?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 18:56:04 ID:kNAdtSSAO
免除
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 19:54:58 ID:BM5mOeP4O
免許とって2年たつんですがAT限定でとってて、
今年になってMT免許が必要になってしまったんですが限定解除の教習料金って相場でどれくらいかかるんでしょうか?
最低でも技能4時間だからその分の教習料と入学金で合計数万円くらい
行こうとしてる教習所のホームページ見るか電話するかしてみなされ
今日卒検だった
余裕だった
通学ってストレートならどれくらいの期間でとれるの?
合宿だと15日くらいじゃんね、合宿行くつもりで通学行けば15日でとれるの?
>>982 >合宿行くつもりで通学行けば15日でとれるの?
教習所とプラン次第。
短期集中とかでオーバーしなければ可能。
東京(近郊)で数時間だけ教習受けられる非公認教習所ってご存知ですか?
できれば仮免2時間+α本免4時間ぐらいで検討中(残り6時間は従兄弟と友人に頼む)
頼りのトミンは四輪やめてしまったし…
ちなみに普通と大二は持ってました(取り消しじゃないよ)
>>984 ネットでぐぐって非公認探すの無理っぽいね(自らは非公認と謳わない)
もしかしたら失効・取消教習とかペーパードライバー教習みたいなキーワードで探すといいかも
個人的にはタウンページ(インターネットもあり)で検索するのがいいと思う
いくつかはホームページもあるから見てみると
入所金なしで1時間からの教習やってるところが見つかったりするよ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 00:49:09 ID:xI2NHGBr0
>>985 984です。ありがとうございます<(_ _)>
ペーパードライバー教習って免許持ってる人限定と思ってたけど
一発の人向けにも教習してくれてるんだね。
どこもそうかはわからんけど近所の公認教習所でも
直接受験の練習に、と書いてあった。時間6千円と高いけど。
おかげで練習できそうですm(_ _)m