3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 01:21:57 ID:D6iYfqVfO
パーマラックスって、どうですか?気になってます。使ってる人、是非情報お願いします!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 02:40:32 ID:Dasotq6j0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 14:00:22 ID:1e7cweDVO
プレクサス最強ッッ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 20:16:28 ID:eVTI7or3O
>>3 固形ワックスのようなツルツルピッカピカにはなりませんが、液体ワックスでは最高の商品のひとつだと思います。
ツヤ・撥水力・持続力、作業性、、、全てに満足しています。
パーマラックスやゴールドグリッターは、ボディだけじゃなくガラスや内装にも使えるのが魅力です。
フロントウィンドウの撥水力もそこらの専用商品に負けていないんじゃないかな。
薄めて使うので1本が長持ちしますし、なにより手軽なので洗車が苦になりません。
薄めたパーマラックスをボトルに入れて車に置いておけば、いつでも磨けて便利ですよ。
最強ってワケじゃないけどハセガワの零三式もお忘れなく
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 20:32:17 ID:eVTI7or3O
>>9 良いよね。
今はTRIZ使ってる。
艶はTRIZの方が上だけど防汚に関しては零三が上かな。
テスト
前にゴールドグリッターエボリューションプラス使ってた。
その前はパーマラックス使ってたけど、ゴーグリエボ使うともうパーマラックスは使えないよ。全ての面においてアレ系(ゴーグリ系)では1番だと思う。値段は一本5000円近くするけどな。
俺も被膜が硬化しないお手軽系が好きなんだが、今は某スプレー系に乗り換えたけどな。
お手軽系好きな奴って以外と多いんじゃないかな?硬化系だけがコーティングじゃい。
ただし小まめな施工(俺は洗車毎)は必須で。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:52:51 ID:TQCLarRmO
プレスト最強
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 01:33:14 ID:gDG65kz/O
>>10 俺もTRIZ使ってる。
コーティング後は本当にピカピカ。
でもたしかに防汚性はいま一つだね。
雨の日ものすごく水を弾いているように見えるけど
雨が上がったあとは汚れが目立つ。
おちゃのこシャンプーって使ってる人いる?
居たら使用感とか教えて欲しい。
>>14 そうなんだ
TRIZって疎水かと思ってたから汚れにくいのかなって思ってた
疎水系で湿式でお手軽にシュシュッってできるようなのないのかな
>>16 市販のお手軽コーティング剤で本当に疎水の物って無いはず。
あったとしても下地処理でしっかりと面を整えないと疎水の邪魔をする。
だから正しいきちんとした下地処理も必要になるよん。
>>17 そうなんですか?
やっぱりちょっとお金出してガラス系?買うしかないですよね
ヤフオクの1円キャンペーンみたいなやつで
ファインクリスタルを買ってみました
疎水ではないみたいだけど、私でも使いやすいといいな
今の悩みはイオンデポが気づいたらできてることです・・・
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 19:24:17 ID:bb97lgS4O
プレクサス最強ってのを信じてヤフオクでゲットしたぜ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 11:23:27 ID:WR2HZne/0
やっちまったな
男は黙って
○○○いじり
三菱ふそう 純正ワックス
アテンザ(紺色)を購入時にディーラーで5年保証のラルグコーティングをしてもらったんだけど、
今年で保証期間が過ぎたので新たに自分でコーティングをしようと思うんだけど、
水垢スポットクリーナーで落ちきらないイオンデポジットがうっすらと車体全体に有ります。
この場合は今までのコーティングのリセットも兼ねてスピリットを掛けた方が良い?
それともホルツの0.2ミクロンコンパウンドの方が良い?
青空駐車場なので新たなコーティング材は疎水性能が有るCG1を予定しています。
>>24 保障期間内なんだからディーラーにクレームで補修してもらえば
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 18:38:46 ID:7w/n31eJO
>>25 保証期間杉田かおると書いてある。
>>24 スピはあまりコーティングおちない。てか能力低い。
コンパの方がいいけど、大変だよ。
TRIZとウィルソンのグラスガード,どちらがおすすめですか?
自分で調べた限り,施工性ならTRIZ,対鳥糞などの防汚性ではグラスガードだと
理解しました。
あと,コーティングした後,パーマラックスでこまめに拭こうと思うのですが,
こういうコーティング剤使った後にパーマラックスって意味ないんですかね。
>>26 スマソ
今年で過ぎるので、に脳内変換してた
>>24 ラルグっての調べてみたんだけど
浸透性のコーティングだからいくら削っても完全なリセットは無理です
スポクリのデポ取り性能はキレート剤による物なので経年で結晶化したデポには効果ありません
ディーラーで相談して酸性クリーナを分けてもらうのがいいかな
若しくはCG1やめてポリラックにするってのもありだと思う
洗浄(+研磨)成分が結構強力で薄っすらとしたデポジットくらいなら余裕で取れるし
CG1よりも親水よりなので青空駐車にはおすすめ?
29 :
24:2008/09/20(土) 20:07:55 ID:FNpvs0pe0
>>26 >>28 色々とありがとう。
ラルグコーティングは浸透性だったのかぁ。(全く分かっていなかった)
となると、当初考えていたコンパウンドでも無理だよね。
言われた通りにディーラーで酸性寄りのクリーナーを分けてもらうか、花王のビオレやメリットシャンプーで洗ってみようかな?
どちらも弱酸性だし。
30 :
24:2008/09/20(土) 21:49:21 ID:jCOOTKbJ0
あ、イオンデポジットを落とすことが目的なら、コンパウンドで良いのか。
またホムセンで安かったからアクアクリスタルかっちった…
320ml 1,780えん。
ちょいとスレチになるかもだけど、
ソフト99のホイールトニックってどう?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 03:10:48 ID:I+7MtTxwO
プレクサスめちゃいいじゃまいか
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 07:44:32 ID:4id8jdPN0
アクアクリスタル、龍谷大学の近くのホームセンターで1000円で
売ってたよ。だいぶ前だけど。
自分でガラス系コーティングして半年くらい、そろそろ再施工しようと思うのだけど
前と同じ物を使うならコンパウンド系とかで下処理する必要ないものですか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 08:47:03 ID:tE9ya9RIO
自分でコーティングするのは構わないけど
ムラムラにしてから1万円程度のポリマー
で綺麗にしようと思わないでね。
すげー迷惑だから
なんなのこいつ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 10:06:13 ID:T75BfmJGO
>>29 ビオレデビュー乙。
プレストコートのお試し15ml頼んだ。
各サイトの評価も上々。
持ちは良いのかな?
しかし高いよねw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 16:03:10 ID:FYQo4j4q0
撥水コートをビニール傘に塗ったら
めちゃくちゃ雨はじいてた。
ところで、プレストコートの耐イオンデポジット性
はいかがでしょうか?
プレストは高いが持ちがいいし、施工がとにかく楽だから愛用してる。
先日、放置気味で3ヶ月ぶりに施工したが下地処理も楽だった。
俺の車パールホワイトだからイオンデポはわからないな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 20:53:16 ID:T75BfmJGO
>>43 プレスコって、スポンジにプッシュして、濡れたボディに施工して吹上げて終わり…で宜しいでつか?
TRIZはコストパフォーマンスが自分にはつらいので
プリズムシールドで妥協しようと思いますが
結構違います?
>>45 新車にプリズム施行した漏れが言う やめとけ 雲泥の差がある
そしてプレストに乗り換えた TRIZは使った事ないが、プレストっぽいイメージ
>>44 洗車後の濡れた状態に、市販のプラセーヌなどに1〜2回プッシュしてパネルごとに拭きあげるだけ。
傷消し効果はそれほどだが、艶はなかなかあると思う。
めんどくさがりな俺にはぴったりだよこれ。
何でもそうだけど、最初の下地作りは重要だけどね。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 22:22:55 ID:+nl0rbP2O
クリスタルガードワンって傷消し効果が高いって本当ですか?
>>46 そうなのかぁ
ありがとう。検討してみます。
青空駐車で濃紺色なので防汚性を考えてスピバリをメイン使い。
メンテナンスにお手軽なゴーグリを考えてますが、フッ素コートの上にゴーグリだと防汚力が意味なくなりますか?
>>27 亀でスマンが白系ならグラスガードをオヌヌメ。
漏れは純正下地処理コンパウンド?使って処理したが
旧車がべっかべかでワロタ
パーマラックスは知らんw
52 :
38:2008/09/22(月) 01:56:05 ID:igRjatdnO
軽くサラサラっと磨く一万円のポリマーがあるんだけど
濃色車に乗ってる素人がコーティング失敗してムラムラにしてくるんだよ
で、たかたが一万円で綺麗にして貰おうって考えがムカつくだけ
素人なんだから素直に4〜5万だせば良いのよ。
で38は一万円のポリマー屋なの?
勝手な言い草だな。
54 :
27:2008/09/22(月) 07:04:50 ID:K2t2LYut0
>>51 レスどうもです!アドバイス超参考になります。
昨日また1時間店でどっちを買おうか悩んで,決められず帰ってきました…。
ブリスも売っていることがわかって,ブリス,TRIZ,グラスガードと悩みが深まってました。
うちの色は赤なのですが,グラスガード濃色車用にしようかなーと思います。
つか、車の状態みて嫌なら断れよw
車の状態によって請求額変えられないとか断れないなら38の会社が無能なだけだなw
営業力や交渉力ないなら最初から1万のポリマーなんて辞めたら?w
あっ、ネタにまんまと釣られてしまった…orz
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 19:59:04 ID:HKMhgxj7O
シルバーで屋外駐車ならどんなのがいいですか?
シルバーなら何でもいいんじゃない。
防汚に優れたスピバリで
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 21:08:41 ID:NMzTUL9QO
ワンダックス買ってきたから試してくる
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 21:08:52 ID:eA5RzE0s0
簡単さ、安さでは鏡艶がいいね。洗車機で傷つかないしその後に水拭き取り感覚で上塗りしてればいいし。
即乾燥するからフクピカ感覚だね。
これに慣れちゃうと大変なのはできないよ。
20代の時は毎週よくやったけど30半ばになるとね〜
黒乗ってなかったらこれすらやらないかなぁ。
一度どっかで綺麗にコンパウンドでバフだけやってくれるとこないかなぁ。
高いのかなぁ。
つーか俺の車はパールホワイトなんだけど、濃色車より艶は出ないけど、ムラが出ない(見えない)から、俺みたいにめんどくさがり&完璧主義者のウザイ奴にはすごい徳だとオモタ
気にせず何でも試せる。から拭きすれば更に艶は増すけど、ムラを取る為のから拭きは不要だしね。
コーティングした後のカーシャンプーって何つかってる?
食器洗い用の中性洗剤使ってるんだけど、よろしくない?オヌヌメあったら教えて。
>>62 食器洗剤で大丈夫だが艶は若干引けるよ。
俺の場合は、まず大量に水掛けて汚れやホコリをふやかした後
ホースで水流しながら柔らかめのスポンジで軽くこする。
洗剤使わないから艶は引けないのでオススメ。
汚れがひどい場合はダメだが・・・・
ブリス乾式施工てどうよ?
>>64 メーカーが喜ぶw
あとは無駄だし、ムラムラになるしで良いこと無し
俺もミラーシャイン試してみた。
たしかにこりゃ楽だわ。
先週塗ったブリスの上塗りだけどw
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 22:14:49 ID:heDDeLDT0
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 22:26:50 ID:+moLDJmCO
簡単にコーティングを剥がすとしたら何がいい?
コンパウンドなんて出来やしないし。
鉄粉シャンプーなんかプレステージの奴だと古くなったワックスも取ると書いてあるけど、コーティングもOKかな?
アリエールとかアタックって裏技もあるみたいだけど、諸刃の剣。
やった事ある兵います?
いやね、バカ高いプレストコート買ったからきちんと施工したいからなんですよ。
今はTRIZ塗ってます
TRIZならスポクリで十分じゃね?
俺もそれ知りたいんだよね。
どっかのコーティング関連スレで
水アカスポットクリーナーで落ちるというレスを見たが
根拠が提示されてなかった。
>>68 ガソリンとかなら簡単に落ちると思うよ。
マジックリン原液吹き付けて10分放置とかもいけるかも。
プレストっていうのはそんなにいいのかよ。
艶がいいの?持ちがいいの?なにがいいの?
全塗装した場合、塗装の色あせ防止に向いてるのは何でしょ?
こまめな再塗装。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 23:35:14 ID:+moLDJmCO
>>71 ガソリンは…マズいんでないかい?
昔ガソリンスタンドでバイトしてた時、ランチアデルタインテグラーレエボルツィオーネとか言う長ったらしい名前の車にハイオクこぼしてタオルで拭いたら塗装禿げたorz。
TRIZはシリコーンだからシリコンオフで良いのか?
>>75 その手の車は殆ど再塗装だからガスこぼしちゃダメだよw
旧AMGやケーニッヒも殆ど再塗装だお
>>75 ただの軽い嫌味だよw
ガソリンやマジックリンは塗装がらみのときしか使わん。
今施工してあるコーティング剤を確実に綺麗に簡単に落しきってしまう方法はないよ。
というか、プレストは硬化系じゃないしTRIZを落しきる必要なし。
何度か塗ってるうちにTRIZはなくなってる。
プレストって、まぁまぁ良いけどがっちりしたコーティング剤と言うより、
施工が楽 =維持が楽で、いつでもリカバリー可能ってのが結果的にマメなメンテにつながるって言う物。
だから最初だけ頑張ってしっかり塗ろうとしなくていい。
汚れだけはしっかり落としておけばOK。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 00:34:20 ID:igvVWqQQO
新商品かどうかわからないですが、煌のガラス系のやつってどうですか?
>>70 いつだったか報告した事有るが、TRIZはキレートで落ちる(サポの人に聞いた)
なのでスポクリでもいいし、キレート配合シャンプーでも落ちるんじゃね?
どちらにしても一発でってのは結構無理だと思うけど
>>63 ありがd確かに言うように艶が引けてる気がしてたから。
水洗いのみか〜家庭用の高圧洗浄機ぐらいならホコリおちてないし
そのままスポンジでこするの何かイメージ的に怖いんだよな〜。
泡があると、ホコリ見えない分ましなだけかもだけど。
一回チャレンジしてみるよ
すごい初歩的な質問で申し訳ありませんが、イオンデポって水道水が残ってた場合だけ発生して雨水だと発生しませんでいいのかな?
石油系溶剤で汚れを落とすクリーナーとスポクリを組み合わせれば、かなりきれいに汚れが落ちるよ
そういう意味では、スポクリしたあとにプレクサスorバリアスコートって、
こまめに洗車&コーティング作業をする人には楽できれいになるからいいかも
特にバリアスコートはツヤがすごい
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 21:34:53 ID:TxV/6M35O
プレクサスの耐久力すごいよな
鏡艶試してみた。
艶でないってテンプレサイトにあったけど艶でんじゃん。
クリーナー機能は確かにないけどさ。
天婦羅サイトに鏡艶の事なんて書いてあるんだ?
管理人更新したのかな?
>>88 更新されてるね。
スピバリのとこ。
そこで鏡艶が試されてる。
やはり艶はでない。
傷も消さないとある感じ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 01:38:57 ID:qDcLFoIgO
オートバックスで売っているお試し用の小さなブリスを使ってまして、
かれこれ2、3回ブリスかけました。
使い方は、納車されてすぐに水洗いしてから、
ブリスを薄く専用スポンジで塗っていき、
すぐに水洗いしてから拭き取りしています。
あとは水洗い→拭き取りの繰り返しで2週間したらまたブリスかけてます。
最近、窓ガラスやボディーになかなか取れないシミがあるんですが、
これはなんでしょうか?どうすれば落ちるのでしょうか?
ブリス塗り込みの際に窓には塗ってません。
どなたか詳しい人いたら教えてください。
それブリヌだよ
この中でわざわざ雨の日に雨の水を使って洗車する人いますか?
もしくは雨が降る直前の今に降り出しそうな日を選んで洗車する人はいますか?
もしいたらどういう理由なか詳しく教えて下さい。
>>93 ありがとうございました。
さっそく質問してきました。
>>90 別に詳しかないが。シミ?は単純にイオンデポジットじゃないの?
まぁシミと一言で言っても原因は様々だから分かんないけど。
個人的感想だけどブリスはイオデポ付きやすいし取れにくいと思うよ。
まぁガラスコーティングは、どれもイオデポが出来やすいんだろうけどブリスは得に固着しやすいと思う。
ボディに出来た洗車レベルで取れない程のイオデポはイオンデポジット除去剤とか試してみるとか。
窓ガラスはフッ素系の撥水コーティングする事をオススメする。
視界良好になるしイオデポの固着を防いでくれる。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 21:50:36 ID:HJDery/zO
リアガラスに親水になるのを塗ったらムラができた
キイロビンでも落ちないんだけどどうすればいいですか?
>>96 ネタと思われたら嫌だけどマジレス
タバコの葉だけを濡れたガラスに振り掛ける
駄目ならその上からゾウキンでゴシゴシする
臭いから手袋汁
メンソールとかは知らん
普通のタバコだ
サイトK1で研けば確実だが。
それじゃ面白くないんでタバコの葉で研いて欲しいw
タバコの葉は水中メガネの曇りとりにも有効らしいね。
96じゃないけどやってみた。
効果にびびった。
すげぇな油膜取りというかクリーナー性能というか。
一部だけ試したけどボディのイオポジも消えちゃったよ。
でもボンネット一枚やる量ってかなりの量必要だよなぁ。
未成年なので買えません><
丸っとの使い方教えてほしいんですが
・洗車→濡れたままスプレー→塗り伸ばして→フキフキ
・洗車→濡れたままスプレー→塗り伸ばして→水で流して→フキフキ
・洗車→フキフキ→スプレー→塗り伸ばして→水で流して→フキフキ
このうちどれが良いですか。他に良い方法ありますか
サイト見たけどいまいちよく分からなくて
最近、車のコーティングに飽き足らず、
自宅の窓ガラスをコーティングする様になってしまったのですが
やばいですか?
>>103 >・洗車→濡れたままスプレー→塗り伸ばして→水で流して→フキフキ
これでいんじゃね?
漏れが○っと使っていた頃は
>洗車→濡れたままスプレー→塗り伸ばして→水で流して終わり
どのみち2週もすれば効果落ちるしw
>>67 亀レスだがそこのコーティングシャンプー使ってる
使用感としては簡単とは書いてあるけど、ちんたらやってるとシリコン版イオデポができる
ガラスなんかには付着しやすいから手早く洗車しないとダメ
ダーク系の塗装車もできやすいから注意
できちゃったら乾いたタオルでゴシゴシすればなんとかなる
最近成分見直しで汚れが落ちやすくなったらしい
でも期待はしないほうがいいと思う
当たり前だけど炎天下の中ではやらないこと
知人が失敗して1ヶ月くらい凹んでる
撥水の効果は1ヶ月は持続するね
忙しくて2ヶ月放置してたことあったけど、それでもきちんと撥水はしてた
ツヤは出ないので、リピカで販売してるTHPコートと併用中
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 18:09:42 ID:p2f4lF7nO
朝イチでプレストしてきた。
のはいいが、まだ3回しか使ってない洗車の王国のシャンプーを忘れて来た。
取りに戻ったら既に遅しorz
おマイらもなんか忘れた事ある?
んなアフォは俺だけかw
あと使ってるシャンプー教え下され。
洗車の王国のシャンプーっていいか?
俺1回使ってから使ってないわ
泡に弾力なくない?
便乗でごめん。
ファインクリスタルってどう?気になってたのを思い出したので…
レビュー見ると凄いね
>>110 俺はブリスのがいい
なんか塗った感じしない
でも撥水はドバドバするよ
クロームメッキのホイールを新品で買うのでホイールコーティングしようと思うのですが
プレクサスがあるのでプレクサスを使用予定なのですが他にお勧めありますか?
ブレーキダストがすごいので本当はパッドも交換したいのですがしばらくそれだけの金銭的余裕がないので・・・
よろしくお願いします。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 16:34:19 ID:iXMJCIYk0
>>106 レス、サンクス。リピカで洗車、ブロワで乾燥させたら拭き取りの手間が省略
できると思ったんだけど、ツヤ出ないのか。残念。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 18:34:42 ID:V71xkQWJO
>>108 買ったばかりのブリス忘れてすぐ戻ったけど無かったな
そのままスーパーオートバックス行ったよ
手癖の悪い奴が多いんだなぁ。
117 :
108:2008/09/29(月) 19:00:48 ID:zWfyee4JO
>>115 ブリスって320mlの奴?
ショックだね。
でもそのままオートバックスって、セレブじゃんw
>>116 自分以外みんなそう見えるw
市販されてないシャンプーだから使ってる奴見つけたら問詰めるか。
ひ弱そうな奴ならいいが…見た目で判断できないし。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 19:11:36 ID:pIkQNzuMO
117諦めろょ。。。 忘れた自分が悪い。。。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 20:09:04 ID:V71xkQWJO
>>117 そう320のやつ
キョロキョロ探すのかっこ悪いし諦めた
ただ隣でワックスかけてた青いゴルフはいなかったなww
確かに忘れた自分が悪い反省しとります
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 20:41:32 ID:ysD5SY+b0
ブリスX買ったんで下地について聞きたいんですが、
塗装ミストを粘土でこすってからは何したらいいですか?
ウィルソンの鏡面コンパウンドというのを買ってまだ未使用なんだけど使わないほうがいいかなぁ?
色は黒(H14年)で細かい傷多数です。
1ミクロンは粗いとかきいたんで水垢取りだけがいいとかいろいろアドバイスお願いします。
121 :
110:2008/09/29(月) 21:02:24 ID:TqMN8WI+O
>>111 レスサンクス。ググってたら黒い噂が(ry
現在、某スプレーを使ってるんだけど、ルーフの両側にあるゴムの雨樋?みたいなのを拭くとタオルが黒くなるんだけど、もしかして、石油系溶剤の影響でゴムが溶けてるのかな?orz
エロい人教えて
>>122 情報不足でスマン
言いたい事は、エアゾールスプレー、石油系溶剤使用、洗浄成分有りのコーティング剤が、ゴムに影響あるかって事なんだけど
影響はあるだろうが、紫外線の方がもっと影響があると思う。
>>124 サンクス。実際にそのコーティングでゴム拭き取ると、黒くなるんですorz
>>125 逆に普通のワックスとかでは黒くならないのか?
そのコーティングだけで起きるのであれば石油系溶剤が強力なだけか
コンパウンド成分が入っているようにしか思えないが。
127 :
117:2008/09/29(月) 22:27:02 ID:zWfyee4JO
>>126 WAXは使った事ないのでわかりませんorz今まではゴーグリ使ってましたが大丈夫でした
>>129 答えてもらえなかったのが悔しかったのかい?
>>129 あんたはからかわれたんだよ。
人のことを文盲と呼ぶ前に、もっとましな文章を書きな。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 08:03:13 ID:C7oaGqSSO
答えて貰えないと悔しいものなのかね?
まぁ
>>130はそうなんだろうけど。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 10:40:41 ID:l9AecpPCO
127お前もセレブだ!
人間は諦めも肝心だから。次は気を付けてくれ。
>>128 基本的にゴム部品に石油系用剤が強めの物は良くないね。
ゴム部品の表面って一応表面加工でツルツルにしてあったりもする。
石油系溶剤の物を使うとそれらも剥がしてしまうしね。
で、これはとは別に紫外線、経年劣化などで表面のコーティングが無くなって
拭けば黒くなる時期になったとも言える。
ゴム部品はどうしても劣化する。
>>132 どうした? いやなことでもあったのか?
>>120 ウィルソンの鏡面コンパウンドは知らないけど1ミクロンはちょい荒いかもね。
黒なら強い光が当たった時にミガキ傷が出るかも。0.2〜0.5ミクロンで仕上げた方がいいかもね。
まぁ1ミクロンとでもコンパウンドも砕けて小さくなっていくからモノによって違うけどね。
神経質じゃないならブリスすれば傷は目立たなくなるから無理にコンパウンドする必要は無いと思う。
光が当たらないと見えないミガキ傷を取るのは結構大変よ。
いい角度じゃないと見えないし、直射日光に当てたままだとボディが加熱するからコンパウンドかけれなくなるしな。
気に入らなきゃブリスの皮膜なんてすぐ取れるし塗って様子みてからでもいんじゃね。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 19:06:55 ID:C7oaGqSSO
>>135も外に出て働けば分かるけど、イヤなことだらけだよorz
気晴しにプレストしてくる。
ウィルソンのフッ素系コーティング剤で、一番のお勧めは何かな?
何か似たようなのが色々あって、どれがいいのか分からない・・・。
ホムセンでハイブリッドコーティングってやつが売ってて、パッケージ読んで気
になってるんだけど、ネットで探しても使ってる人がほとんどいない。
とりあえず拭き取りがしやすい事と、撥水性能が長く続くという条件でいくと、
・クリアエイドコーティング
・ハイブリッドコーティング
・ポリマーX
・ポリマーコート
の中で、どれが一番いいのかな〜。
どなたか上記で使用したものがあったら、良い所と悪い所をお教え下さい。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 15:06:30 ID:mQdZCB5pO
ジョイって実はかなり侮れないような気がしてきたこの頃
コスパ含め総合的に
>>140 ジョイは「落としすぎる」って意味でも侮れない気がするから、気をつけれ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 19:26:03 ID:QhyGJSB0O
プレクサス最強ッッ
プレクサスなんてボディに使ってる奴いるのか
プレクサス車内に使ったら臭いが強烈なんだが。
二日たってもぬけないoiL
プレクサスは鳥糞の除去に使ってる。鳥糞がすぐに溶けて匂いも良い。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 21:31:08 ID:QhyGJSB0O
>>144 この前DQNホーテで売っていたから興味本位で飼ってみた。
車内のプラに使ったが、結構イイ艶出してたね。
同じように匂いは凄かったが百均のぁゃιぃ消臭剤三回吹いて解消したw
竹の恵みとか言う大層化産業の奴。
プレクサスを外に使おうとは思わないが、効果有るのかねぇ?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 22:25:50 ID:0gHKfbpD0
プレクサスは、スクーターのボディにかけてるよ
新車並の輝き
ところで、グラスガード使おうと買ってきたが、
硬化系は、失敗するとやばそうだね。
やめとくよw
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 00:26:39 ID:o+Hh6AqmO
プレクサスはヘッドライトに使うのでは?
宇宙戦士プレクサス
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 01:23:27 ID:Oy67CLiuO
明日に挑め〜
プレク〜サス〜♪
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 01:27:17 ID:eTGO8rPE0
パーマラックス使ってます。
ゴールドグリッターの後継です。
効果はほどほどですが、お手軽なのでいいですよ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 08:04:25 ID:RqQd8875O
ポリマックス最高なんだが
プレクサス車内に使うって…臭いがきついのなんて当たり前じゃん?
逆にボディーに使ってこそ真価を発揮する。下手なコーティングなんて目じゃないよ。艶も防汚も
好みの問題だからな
俺も前にL缶使い切ったけど、半額でももう買う事は無い
プレクサスは戦闘機に使ってこそ真価を発揮するよな
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 19:12:00 ID:Oy67CLiuO
プレ臭ス
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 19:20:24 ID:RqQd8875O
雨染みができないコーティングあるの?
>155
同意
プレクサスは簡単にきれいになるが、ツヤも耐久性も大したことない
バリアスコートがその強化版みたいな感じでツヤが良く、耐久性もプレクサスよりはマシだが、
こちらも耐久性がいいとは言えないし、やっぱりイラネって感じ
結局、手間でも3ヶ月〜半年に1回ぐらいは硬化型のコーティングをしっかりしてやった方がいいんだよな
てことで、プレミアムシーラントが一番のお気に入り
が…今はジーゾックスのガラスコートが気になるw
プレミアムシーラントってアリストの?
>161
ウス
1液性なので、何度も使えてコスパは高い
仕上がりはガラス繊維系の光沢に硬化系ならではの膜厚感がプラスされた感じで非常に良好
効果も、きちんと施工してやれば半年は余裕で持つ
が、こういうのを使っちゃうと泥沼で、更なる効果を求めて、次はジーゾックスに興味津々w
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 21:13:15 ID:lHs+amLB0
>>160 そりゃ1ヶ月の耐久って正直に言ってるだろ
他のは3ヶ月とか9ヶ月とか絶対詐欺だしなwww
>>162 レスd
なかなかよさそうだな
いまブリス使ってるからなくなったら使ってみよかな
前に洗車場に使い終わったブリスの入れ物に
交換したブレーキフルード入れて捨て忘れていたんだ。
後で捨てようとバケツの横に置いといたら洗車中飲み物買いに敷地内の自販機に行った少しの時間に盗られた。
使ったのだろうか…
そしてどうなったのか…
テカテカ(゜Д゜)やあ
「これがブリスか、なんか臭うな、サラサラの油みたいだな、う〜ん伸びる伸びる、あれ、拭き取れねぇ」
プレクサス=バイク用クリーナー
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 07:57:30 ID:lS6zBu7NO
>>165 どうなったのかな?
じゃなくて、そんなもん洗場で交換すんな。
盗むやつが悪い
まぁ、ザー目ンを入れとくよりはましじゃね?
そんなやついるかよ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 19:57:44 ID:0Ac5c2p0O
プレクサス最強ッ!
CDドライブはやっぱプレクスターだな。
近くの自動後退でTRIZのパーフェクトキットが2480円だったから買ってみた。
TRIZ単体より安くなってたw
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 23:48:51 ID:53SdDQdFO
ブリスやトライズより安いプリズムシールド検討中です。
そこでちょっと聞きたいんだが、緑のメタリック車なんだが相性はどうですか?
また、斑になりにくいですか?
プリズムシールド使ってたけど、悪くはなかったよ。
まぁ艶にしろ耐久性、防汚効果等は値段なりって感じだけどね。
施工が楽ってのと、コスパ考えればいいと思う。
相性とかは状態とかにもよるしなんとも言えないけど。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 14:09:32 ID:/Eelje3yO
ひさしぶりにポリマックスしたら、テカテカになった
180 :
177:2008/10/04(土) 14:58:07 ID:A1+EB3suO
プリズムシールド買ってきた。
湿式と乾式の2通りのやり方があるみたいだが、湿式でやる場合
本当に仕上げの乾拭きはいらないんだろうか?なんか斑になりそうな
気がするんだが・・・・
182 :
176:2008/10/04(土) 16:15:00 ID:A1+EB3suO
名前のところにレスつけてくれたひとのレス番書いてしまったorz
>>177さんレスありがとう。
>>181 とりあえず湿式で施工してみます。のちにレポします。
>>182 実は俺も使ってるが、施工する前にガラスコートしとけよ。
ワックス入りだから雨降った後の油膜が凄いぞ。
俺は湿式でやってるが、鏡面クロスで仕上げの乾拭きしてる。
光り方が全然違う。
アクアクリスタルを初めて施工しました。
まぁまぁ綺麗になりましたが、ちゃんと濡れているのか良く分かりません。
ボディが白だからなのか・・・?24時間たったら少しはテカってくるのでしょうか?
>>184 カワンネよ。
白なら下処理がマンドクサいけどグラスガードがオヌヌメ。
ベッカベカになって笑えるぞ、マジで。
コーティングの重ね塗りに付いて
ガソリンスタンドでおなじみのFK2は、性能的にはたいしたこと無いけど手の届かないところにも入り込んでコーティングしてくれる(らしい)のが魅力的。
そこで、まずはソフト99とかの数ヶ月持つというフッ素系コーティングをして、その後FK2、最後に見た目(艶)重視でワックス、としたらそれぞれが断層上になってくれるのでしょうか?
それとも、FK2の時ソフト99を落とし、ワックスでFK2も落としてしまう・・・といったことになるのでしょうか?
>>186 フッ素系の上にコーティング重ねるってか?はぁ?
さっき洗車してきた帰ってきたとこです(´∀`)
二ヶ月くらい前に親水コーティングしたんだけど、コーティング落とさないシャンプーで洗って水がベターッとしてたけど親水タイプってコーティングの効果なくなったかどうかわかりにくい…
>>186 層とか膜とかって 説明上のイメージのみ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 03:43:38 ID:K1XFlSOlO
>>186 FK2の前に下地やるからフッ素系しても徒労で終わる。
何でもかんでも欲張り自己満は、桃井かおりのFKUでも塗ってろ。
言うよね〜
ワックスに含まれる石油溶剤で下のコーティング剥がれるんじゃね?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 06:13:17 ID:2I511g0FO
今から洗車しようと思ってるケド、昨日の段階で、予報は雨なんだよなぁ…。
フクピカで済ませるか、水洗い→粘土→スピクリ→MGにするか悩むm(_ _)m
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 07:24:28 ID:qK4WORz0O
約一ヵ月くらい前に初めてスピバリしました。
で、昨日洗車した時に水が親水?のように、ボディーにベターッと付く感じでした。
これは一回目のスピバリが効いているという事でしょうか?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 08:35:46 ID:o/VF357P0
>>188 もしよろしければ、その親水コーティング剤の名前を教えてもらえませんか?
艶や光沢の具合も知りたいです。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 10:04:46 ID:0aHPGyr/0
クリスタルガード・ワンが一番だろ
>>196 今はもう廃盤になったイオンコートのタイプSっていう親水タイプのコーティングです。
前にヤフオクで2箱で数百円で購入したやつなんですけど、艶や光沢は現状のボディ状態に左右されます。つまり、多少は良くなる程度でちょっとしか艶や光沢はないけど防汚に関してはなかなかイイですよ。
自分ん家は青空駐車で隣に学校あって校庭から毎日砂埃が飛んでくるので、撥水だとどうしてもヒョウ柄になるので親水がいいんです。
もうダイソーの車90で良いじゃん。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 16:18:48 ID:clgbV3Y/O
アクアクリスタルが安くて良いよ!
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 16:19:40 ID:clgbV3Y/O
薄着とピーコートです
ヨハンナ・スピリのクリトリス。
今使ってるものは結構石油系溶剤が強いんですが、溶剤ってやっぱ長い目で見るとあんまり良くないんですかね?
そんな話をちらっと聞いたもので…
アクアクリスタル最高o(^▽^)o
水で流すだけだから面倒くさがりの私に、もってこいのカワイイ奴
(^3^)-☆chu!!
何でもっと早く使わなかったんだろう
みんなに聞きたいんだが、洗車して粘土かけてから
そのままコーティングしてるの?
ヤフオクとかでポリッシャー買えば自分で磨けるし
コーティングの載りも良くない?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 08:01:37 ID:3hcmhLgjO
鉄粉除去シャンプー→ポリマックスの下地処理の奴→クリスタルガードのシャンプー→クリスタルガードワン
にしてるが大丈夫よね?
質問させていただきます。色はゴールド系、全体的に色あせあり。
艶がでて色あせが多少ましになる。
撥水、親水問わず。
出来れば〜1万円まででオススメのコーティングを教えて頂けたらうれしいです。
お願いいたします
>>208 失敗を覚悟ならグラスガード、色付きはムラの恐れがあるらしい。
下地処理をしっかりして取説通りに施工すればベッカベカで笑える。
今までで最高レベルの艶。
漏れは白だけどw
>>209>>210レス有難う。
早速ググってみた、低価格だし結構お手軽そうなので初めてのコーティングには良さそうでした。悩みますな〜レスdでした。
>>211 単にコスパを言うのであれば、ダイソー車90(105円)
これに勝る物は無し
親水性コーティングって見た目で効果が落ちたかどうか判断しづらくないですか?
定期的に塗り塗りしとけばオッケーですか?
結局週一で洗うんだったらゴーグリとかが最強だと思う。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 15:47:09 ID:v1XUW26dO
アクアクリスタルって安いお店でいくら位ですか?
後お店も教えて下さい
>>208 ます色褪せを処置した方がいいんでない?
ソリッドだかメタリックだか判らんが、カラーカットその他での
表面皮むき検討を推奨。コート剤はその後。
>>216 105円の洗浄&コート剤。所ジョージご推薦の品だとさ。
>>217レスサンクス。ググってきた。10年落ちのポンコツだけどカラーカットで少しはマシになるかどうか…
まぁ親のお下がりだけど、少しでも綺麗乗りたいので試してみるよ。 チラ裏スマソ
>>218 マジでグラスガードしてみろ。
漏れの白は6年落ちで20%艶くらいだったけど90%艶くらいになったぞ。
下地処理はメーカー推奨のガラスコンパウンド?とか言うのが手間だけどw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 23:36:09 ID:4p0m8LIDO
ブリス使ってるんですけど、イオンデポジット?が多くて強くこすらないと落ちません。洗車に必死になりはじめてまだ半年なんでよくわからないですけど、ブリスよりおすすめコーティング剤ありますか?色は紫パールみたいな感じです。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 00:35:48 ID:N49BWXRI0
CGプロの話出てないけど微妙なの?
うん。
>>220 ブリスは確かにデポはつきやすい。
でもお手軽施工のコーティング剤としては艶も輝きもかなり優秀だよ?
どんなコーティングにしろワックスにしろ、この問題からは逃れられない。
じゃブリスの上からゴーグリで
>>220 キレート剤配合の水アカ系シャンプーを使ってみろ。
もしくはPCSのイオンデポジット除去剤
CGプロよりもブリスのほうがお勧め?
うん。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 01:19:16 ID:TDWo9IxQO
>>225 >>223 ありがとうございます。イオンデポジット除去します。気分的にコーティング剤をアクアクリスタルにかえようかと思うのでですが、ブリスとたいしてかわりないですかね?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 01:25:55 ID:3q/97q/yO
ブリス使ってる方に質問です。
ブリス使用の周期はどれくらいで塗ってますか?
またその周期の間の洗車は洗剤など使わずに水洗いがいいのでしょうか?
>>219桶!!そのオススメのグラスガードとやら試してみるよ。
丁寧に下地処理までトンクス。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 08:11:58 ID:TDWo9IxQO
>>229 はじめての施工の時には48時間以上あけてから重ねて施工しました。
それからは週1回か気になったら水洗いしてなんか汚れの落ちが悪くなったり3週間ぐらいでまた。
ブリス施工してました。最近はブリスを直接ボディーにかけないで、
バケツに水を入れてからだいたいの目安でブリスを入れて、
薄まったやつをスポンジで塗り込みしてますけどこのやりかたどうなんでしょうか?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 08:24:25 ID:sv5i4KnWO
CG1ってフロントガラスに施行しても大丈夫?
ブリス 3ヶ月に1回のペース スポクリ等、
簡単な下地作りとのセットで行っています。
洗車は週1回ほど、家庭用洗剤で手洗い。
月1回のワックスがけに比べれば楽かな〜。
青空駐車、どの位の期間 ブリスが保たれて
いるのかは分からないんだけど...。
ブリスとかアクアクリスタルって塗布後、水で流さなきゃないからな…
コイン洗車場で洗車してる俺にはきつい。どうしても水で流すのが不要な物にいってしまう。
>>234 水で流すのが理想だけど、実際そうやって施工してる人は少ないんじゃないかなあ。
>>235 そうなんだ?やっぱ水で薄めたりとか工夫が必要なんですかね?自分にも出来れば使ってみたいんだけどな…
>>234 バケツに水を汲んでおいて、
たっぷりと水を含ませたブリスタオルでびちゃびちゃ撫でる
駐車場で春に買った新車のドアミラーを擦られていましたorz
相手の黒い色?が付いていて取れないのですが、
コンパウンドで極細→超極細の順番で良いのでしょうか?
うん。
>>237 今までにそれで不具合出た事ない?
まるでゴーグリみたいな使い方で、簡単そうだね。参考にさせてもらおうかな
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 20:46:45 ID:q4hj7pDPO
>>237 アクアとかはちゃんと洗い流さないでもムラにならない?
コイン洗車場でアクアクリスタルを使う時、まず「6分400円水洗いのみ」を選択してカーシャンプー洗車、
濡れてるのが乾かないうちにもう一回「6分400円水洗いのみ」を選択して、アクアをパネルごとに塗っては洗い流してたなぁ。
「時間との勝負!誰も話しかけないで!」って感じで。
たまに2回目の時にあわてて500円入れちゃうと「水→洗剤→水」しか選択できなくて返却ボタンも効かずに
涙目になってアクアを施行してたな…。
>>242 アクアクリスタルはちゃんと流さないと、しかも塗布したら可能な限りすぐ流さないと
ムラになるね。
今日自宅にて洗車したんだけど、自由に水が使えない環境でアクアクリスタルは辛か
ろうと思う。自分の家ならジャブジャブ水を使って、シャンプーもアクアもパネルごとに
流しながらやれるけど、コイン洗車場には向かないかもなぁ・・・。
アクアクリスタルは、欲張って「厚めにコーティング」なんて思いながらやるより、出来る
限り薄く延ばそうって思いながらやる方が、ムラ無くきれいになる。水も大量に必要だね。
コイン洗車場とかだったら、シャンプー後乾式で施工するタイプの方が向いてるだろうな。
そうなんだよなあorz
コイン洗車だとそれがきつい。
プレストコートに流れる人って、以外と自由に水が使えない人が多いんじゃなかろうか
ナノ黒ってどうなの?洗車サイトとかでは評価高いみたいだけど。
ナノ黒は洗車サイトとかでは評価高いよ。
>>240 洗車後、ブリス通常施工
↓
水で流す代わりに
バケツに水を汲んでおいて、
たっぷりと水を含ませたブリスタオルでびちゃびちゃ撫で流す
不具合がでるわけない、全然問題なし
俺もそれやっていたんだけど、面倒になってきたので、
最近は高圧ガン 300円を使って洗い流している。
洗車から含めると300円 X 4回 1200円高いよな〜。
まぁ、どちらにしても仕上がりには全然問題なし。
自由に水が使えない人では無いけどブリスからプレストコートに流れた1人です。ブリスと比べても施工が楽。
濃色車だけど乾式で施工しても全くムラにならずにツルツル。プレストコートに限るよ。
車デカイとルーフは脚立じゃないと届かないし濡らしながらやるのって
乾きも心配しないといけないから面倒なんだよな。
時々乾きかけた所に水やったりとかしてたら余計手間だし。
それなら完全に洗車の水を拭き取ってから乾式施工の方がノンビリできるし手際よくやれば逆に早いね。
面倒になれば施工途中でも今日はや〜めた。って出来るし。
そいえば、前にココでプレミアムシーン使った人が居たけど、耐久性とかその後はどうだったんだろ。
あの商品イオデポ付きにくいって言ってたし、実際どうだったのか気になる。
もう見てないかな。
>>249 乾式施工って
乾いたタオルにプレスト吹き掛けて拭く感じ?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 12:08:33 ID:y6m07gSRO
いや!俺は濡れたスポンジにプレスト吹きかけて、ぬったくって、拭き取る感じ!乾式だと傷が怖い!
これは有り??
>>250 いや、自分の場合は付属のスポンジを軽く湿らせたスポンジにプレスト。
縦横にスポンジ走らせてMFクロスで研く感じ。
それをルーフは脚立ごとに、それ以外はパネルごとにやってる。
乾いたタオルにプレストみたいなのでも最終的にMFクロスで拭けばピカピカになるんじゃない。
ただ、イメージ的に伸びが悪そうなんで。まぁプレストコートは適当にやってもおk
>>252 ありがとう!
私の車も脚立使わないとルーフ作業できないので
この施工だとあせらず作業できていいですね。
流れ切って悪いけど
ウィルソンの二液式のウィンドウ用コーティング剤をボディに使ってみ
楽に艶々だから
ただし塗装面をいたわる人にはオススメしない。
アクアクリスタルと、ブリスで迷ってます。
どちらも使った事ないんだけど、施工の仕方と特徴なんかを教えて頂きたいです。
親切な方…お願いします
>>255 俺はブリスは使ったこと無いからアクアクリスタルだけ。
まず特徴は、これ系のガラス繊維コーティング剤の中では安い。
故に、気軽に使えるし、豆に洗車したい人に向いているかも。
施工はとにかく水!
普通にシャンプーで洗車後、濡れたままスポンジにアククリをスプって
塗り広げる。この時、厚くならないように薄く延ばすといい。
これをパネルごとに行い、施工後とにかくすぐ水で流す。
放置して乾くと変なムラになりやすい。
ちょっと上でも書いたけど、水をジャブジャブ使える環境なら、とにかく
ぬらしながらジャバジャバやってけばいいので、神経使わなくていい
ところが気に入ってる。
吹き上げて終わりだけど、艶は正直ヌラヌラではない。ガラス繊維系だから
言うわけじゃないけど、窓ガラスをきれいに磨いたときのピカピカ感が似てるかな。
艶を求める人には向かない。
一応、コート剤が水を一緒に抱き込んでるみたいなので、24時間後の方が輝き
が増すって謳われてる。実際には、そんな目に見えて変わるわけじゃない。
個人的には乾式施工のものより手軽とは言わない。が、水でジャブジャブしながら
なので神経を使わなくていいのがいい。そして、24時間後に真価を発揮するという
謳い文句にあえて踊らされることで、施工後に「いまいちかな?」って思っても、
「明日になったら輝いてるかも」って前向きになれることで、ストレスが少ないw
コーティング効果はソコソコあって、初回のみだとわからないけど、繰り返し使って
いく事で、2週間は確実にきれいに保てる。うちは黒メタの車だけど、ソコソコの輝き
を持続してくれる感じ。雨には強いけど、ホコリには弱いかな?小雨+砂埃ではもう
どうしようもない。まぁ、これはどんなコート剤でも同じか。
>>256 とても詳しいご説明ありがとうございます。感謝します。
水がとにかく重要、流しながら施工との事で、自分のスキルではムラになってしまいそうです…
正直、候補から外れそうです。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 21:07:26 ID:pkWgIpYfO
>>257 選択肢に入って無いけど、プレストコートなら余剰成分の洗い流しも無く、洗車後の水滴が残った状態で施工出来て、パネル毎に吹上げで終りだよ。
ムラにする方が難しいくらい。
ただ100mlで8000円弱だからorz
値段なりの効果はあるよ。
>>258 レスありがとうございます。自分も考えたのですが、100mlであの値段というのが正直…ですねorz
耐久性が量に見合えばいいんですが…
ただ施工性には惹かれます
260 :
256:2008/10/08(水) 21:45:39 ID:RFQSv0eR0
>>257 ちょっと書き方が悪かったのかもしれないけど、施工にスキルはいらないです。
チョー簡単な部類に入るでしょう。
ただし、水がふんだんに使えるなら・・・・。
ちょっと上のレスでもありますが、コイン洗車場とかだと難儀するのは間違いないです。
ただ、ムラになったからといって、もともとそんなに長期間コートが続くものでもないので、
次に洗車するときは普通に洗車すれば、また綺麗になります。
コスパ的に、頻回に洗車するのであれば、十分選択肢に入れていいと思いますよ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 22:03:59 ID:pkWgIpYfO
>>259 プレストコートはだいたい二か月に一度施工する人が多いみたいだよ。
綺麗を保てるから洗車回数が減ったり。
プレストコートeasy(180ml)ってのが4000円弱であるから、一度プレストコートをして、後はメンテナンスでeasyってのもあり。
>>260 アクアクリスタルをコイン洗車場でやる場合、ガンホースをバズーカーの様に担いで余剰成分を流してたなぁw
跳ね返りのしぶきで濡れるから、冬には出来ないやりかたw
ブリス人気続くなぁ。
何種類か試した感じではナノ黒とかのほうが、全然いい気がするけど、
ブリス何でこんな人気あるの?
ブリスに一票。
俺もブリス派。
他の商品よりも持ちがいいと思っているから。
昨日、洗車場で見たDQNマジェスタ 洗車機後、
そのままブリスしてたんだけど、皆はどうなの?
水垢取りとか下地処理無しで施工する事があるの?
俺は施工前には最低でもスポクリやってるけど。
雨降った後、雨じみが付かない完璧なコーティング剤ってないんですか?
うん。
>>262 ナノ黒の施工性ってどう?
一回洗車して拭き取ってナノ黒塗ってまた水で流して仕上げでおk?
うん。
>>261 余剰成分流す1分や2分くらいなら、ガンは片手でよくね?
>>264 スポクリはどうやって使ってる?
俺は使う時はパネル毎回にスプレーして乾かないうちに水で流してる。
参考までに聞きたい
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 12:28:41 ID:YqbNMgwWO
利便性より耐久性が良いものが欲しいのですが、アリストクラスシーラントってどうでしょうか?
>>259 100mlだから高いとかは情報がたらなさ過ぎ。
一回の使用量が5〜10ml程度。
普通車で10回は余裕。
>>270 俺も以前はパネルごとにやってたけど、面倒なので最近は
車全体をスプレーして 一気にクロスで撫でている。
確かに半乾きになってしまうんだが、どうせ もう一度シャンプー
するからいいかな〜と思いやってる。
自分でやっていて良いやり方なのかは分からない。
スポクリ→ブリスの間にシャンプー洗車は必要ないのかな?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 18:59:11 ID:LRsknjiSO
CG1最強ッ
>>274 いや、シャンプーは必要だと思うよ。
ちなみに俺のやり方はムラにならないけど、拭き取るよりは効果ないと思う。
怖いから水で流すってやり方してるヘタレだよ
水アカシャンプー使ってコーティングって落ちないもんかな?
スポクリも水アカシャンプーも同じキレート剤でしょ?
水アカシャンプーで落ちれば、スポクリ後のシャンプーの手間が省けるんだが…
>>276 成分によるんだろうけど、TRIZは落ちた
どうしても一度落としたかった事があって実証済み
>>273 一回あたり800円だけど?
どうなんかな。
>>277 TRIZが落ちたって事は硬化以外は大体落ちそうだね。
>>278 俺が使ったのは直接スポンジに取って使うヤツね
ウィルソンだったと思う、が、シャンプーだけだと根気いるよ
1パネル落としたかっただけだが、途中からスポクリ使ったw
キレート剤自体でコーティングは落ちないですよ
シャンプー関係に含まれているキレート剤は水道水中の金属封鎖(金属イオンを捕まえる)が役目だもん
それで濯ぎ後の乾燥染み(俗に言うイオンデポなんか)か出来ないようにしてるわけだし
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 08:00:55 ID:0ahoEofvO
CG1って何? かなりいいの?
業者コートの上からCG1したらむらになって二度と使いたくない。
親水性もびみょうだったし
ちょっと聞きたいんだけど防汚性に優れた奴でオススメ教えてください
年中雨風に晒されっぱなしなので…
初心者がやりやすいのがあればいいのですが…
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 12:27:38 ID:Lw37k/pEO
つプレスト
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 12:35:17 ID:ziGXBuxzO
>>280 そうなのかあ。。
コーティングを落とすいい方法ないのかなあ
>>284-285 d
砂埃が多いんだけど大丈夫だよね
ピッカピカにするのが楽しみです
>>286 マジックリン(バスorノーマル)を泡立てて、
シャンプーとして使うのはどうだろう?
結構強力な洗剤だしそれなりに希釈して、乾く前に洗い流せば大丈夫だと思うんだけど、
根拠は何もありません。
屋根だけなんですけどイオンデポジットが凄いんです。
知識プロ級の皆さんならどうします?
>>289 屋根なんか誰も見てないし、自分も見なかったことにするw
>>290 強いお心をお持ちですね。
かっこいいです。
>>289 プロではないけど、「取る」か「取らない」しかないと思う。
で、取るんだったら、テンプレに載ってるからそれを見ような?
今までWAX使いのコーティング初心者ですが質問お願いします。
WAXが面倒になってきたのでコーティングしようと思うのですが、自分で調べて、ブリス、プレストコート、零三式11型に絞ってみました。
この三つの中でお勧めありますでしょうか?特徴なんかもインプレ下さればうれしいです。
自分で調べたなら、自分で試せ!
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 15:16:30 ID:JT1/cZAtO
>>293 ブリスは使った事ないけど後の二つは使った事ある。
零三11は施工後に水洗いを推奨してる。
乾式で施工すれば各種性能は上がるとハセガワ担当者弁。
埃は付着しにくいが付く。
艶もまぁまぁ良いよ。
プレストコートは使い初めのまだ2回目施工。
イオンクリーナー配合。この汚れ落し成分が優秀だったよ。
シャンプー洗車後に施工したらスポンジが黒ずんだ。
施工後の水洗いもいらず、セームで拭き取るだけ。
艶は好きな部類。
秋晴れの爽やかな光具合w
帯電性もいい。
雨で汚れが落ちるらしいけど、?だね。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 16:54:30 ID:NEG3wHbP0
質問です。
親水系のイオンコートが激安だったので、
思わず購入してしまったのですが、
これのメンテナンスはどうすればいいのでしょうか?
今までは少し汚れたらスプレータイプの簡易型ワックスや、
フクピカシートで対応してきたのですが、これらはいずれも撥水系です。
親水系のトリガータイプの簡易型ワックスや
フクピカみたいなシートクリーナーは見つけることが出来ませんでした。
2chをメーカーのお客様相談室のように思ってる人がいるんだなw
>>295 詳しい解説ありがとうございます。参考になります。
プレストの耐久性の面ではどうですか?
コイン洗車メインなので,ブリスはけっこうきつい。
最初に高圧水洗車して,吹き上げスペースに移動してブリス塗って,
バケツで流して吹き上げてる。これ毎回はつらいので,ブリスは3ヶ月に1回にして
あとは高圧水洗車は同じで,その後パーマラックスで吹き上げるのを通常やってる。
パーマラックス,微妙に良いよ。結構気に入ってる。
洗車場使ってる人って、シャンプーする時どうしてるの?
全体を一気にシャンプーするんか?
乾いてきて大変じゃね?
>>296 水洗いやシャンプー洗車だけでいいんだけど、どうしてもメンテしたいなら、
同じ防汚目的に作られたフクピカ防水強化など、フッ素系のものがいいと思う。
撥水しちゃうけどね。
鉄粉除去しないでブリスしてしまった・・・。
鉄粉除去でおすすめの方法,ブリス前の鉄粉処理中心の前処理でおすすめの方法
あったら情報キボン。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 08:20:09 ID:oFYnFmabO
つヤスリ
>>300 近所の洗車場は5分くらい一時停止できるからその間にシャンプーしてる
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 12:03:57 ID:TQVRm/l0O
>>298 まだ使い始めて2週間位なんで耐久性は分からない。
ごめんよ。
取説には『プロ施工で5年』てあるけど、眉唾。
>>304 俺の行ってる所も5分停止だけど車デカいとカツカツだよね。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 14:02:56 ID:QsoooWjpO
噂のCG1使ってみた
なかなかいいじゃないか
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 14:08:18 ID:lgLVVaXKO
近所の地下駐車場の一画が洗車スペースになってるとこ使ってる。
かかるお金も20分100円の駐車料金のみ。
だいたい鉄粉取りや水垢落としやらで2時間はいるから600円…コイン洗車よりは楽だよ。
夏は空調効いてるし。
>>301 ありがとうございます。
基本は水拭きにして汚れが酷いときは
ソフト99の拭くだけフッ素コートか
汚れバリアコートというもので対応してみます。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 17:31:22 ID:TQVRm/l0O
>>308 汚れが酷い時は洗車しろよ。なっ。
そんな人がメンテナンス云々なんておかしいってw
あとイオンコートの親水って多分タイプS防汚(バリヤクリン?光触媒?)だろうけどメッチャ撥水だよ。
ガラスコーティングのしてある車が3年たったので
ワックスしたいのですが、
フッ素コート、イオンコートなどの液体タイプのワックス
を使用しても問題ないですか?
スレを見て見てみたら年度クーリーナでコーティングが
剥がれるみたいな事を見かけたのですが、
粘土してみてからワックスかけた方がいいでしょうか?
311 :
308:2008/10/12(日) 18:52:07 ID:vf4BfKKl0
>>309 もちろん酷いときは洗車ですが、
洗車できないときもありますので。
そんなときは雑巾水バケツでふくぴかシートで仕上げ、
洗車は来週以降に予定とか。
イオンコートタイプS防汚ですが、
ぐぐってみるとシリーズ中唯一の
“親水系”とボロボロ記事だのブログが出てきますが・・・
ちょっと質問。
この冬にスタッドレスタイヤを買い換えるもんで、
汚れたアルミホイールを綺麗にしたいんだけど、何で洗ったら良いのかな?
以前、ガスレンジ周り用のマジックリンが良いと見かけたんだけど、
塗装やなんかに悪影響はないものですしょうか?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 21:49:58 ID:ZNJyksgHO
>>312 キッチン用マジックリンをタイヤにぶっかけるともの凄い汚れ落ちるけど、アルミホイールはわからん。
ゴールドグリターが良いな。
数回やると本当に違う。
マジックリンなんか使うと脱脂されてしまうのでは…?
以外にググっても見つからないんですが、コーティングを落とすにはどうしたらいいですか?
コーティング剤を違う物にしたいので、取りたいんですが、全然見つからないorz
>>311 箱の説明にも書いてあると思うけど、最初は、弱く撥水して2回くらいの雨や
洗車後から、ちゃんと親水になるよ。
水洗いだけで汚れ落ちもいいし、洗車後に水が膜になって流れていくから、
水分のふき取りが楽な点も良かった。
艶にこだわらないなら、いい商品だ(った)と思う。
以前、シルバー色車に乗ってたときは、ずっと愛用してました。
よくある疎水系コート剤も、施工直後にはたいがい強撥水するよなー。
撥水と疎水が別物だと考えてると痛い目にあうよ
疎水って撥水のすごいバージョン?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 09:10:11 ID:C893u3XY0
ういっしゅ
疎水と強撥水は別物だよ。
疎水はWikipediaに解説があるよ。
ぶっちゃけ撥水とどうちがうのか。
疎水と親水が相反する関係だって事さえ理解すれば、あとは簡単だよね
>>324 親水はどうでもいいです。
疎水の物質の説明に(撥水コートに使われる)シリコンが出ている時点で、疎水と撥水は同じではないかと。
どこかの会社が他社の撥水と差別化するための代替用語として疎水という言葉を用いた、とその程度の事のような気がしてきた。
だーからおまえら、「強撥水」と書いているのが見えんのか。ったく。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 14:22:16 ID:ViTUDdpm0
ごーるどグリッター、うすめてスプレー容器にいれておくと虫落としに重宝
するよ。コーティング店で高い金だして買った虫落としの数倍効く。
>>326 では疎水(強撥水)と撥水の境目や違いは?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 17:20:20 ID:gFoKWtK10
>>327 ダイソーの霧吹き状の虫落としスプレーも実はかなり効く。
>>330 やはりそうなのか。
過去、撥水と否定して疎水を標榜していた発言があったような。
あれはなんだったのだろうか。宣伝?
コーティングなしでもぴかぴか状態なんだけど、たまにはつや消しで渋くせまってもみたい。
つや消しになるコーティング剤ってないのでしょうかね?
もちろんそれを落としたらまたつやつやに戻ることが条件。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 19:07:30 ID:S1A9gUHeO
グラスガードをぬってしばらくほっとくと、艶なしになるよ!!
>>331 まぁ撥水ってイメージ的には水玉コロコロのイメージだからな
そこまで行かないから疎水ですよって言ってただけじゃねぇの
>>316だけど、やっぱり皆わからないのね…orz
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 22:41:45 ID:DRtQ5ENHO
TRIZって本当に親水なのか
>>337 あれはどうみても撥水。初期ブリスより撥水してる。
メーカーは疎水とうたってるが言い訳にしか聞こえない。
でも性能自体には満足してるけど。
>>336 写真デカ杉www
リサイズ汁!
>一回の施工で半分以上使ってしまった
メーカーの思う壺っつーか、イイお客サンだね
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 00:26:25 ID:nxiNEBH0O
>>338 なんか用語がアレだけど
疎水は撥水でいいんじゃね
親水を謳っているわけじゃないんだから
洗車後イオンデポジット発生しないコーティング剤を知りませんか?
>>343 イオンデポジット発生しない=拭き取り不要
とまではいかなくてもそれに近い事になるよね
めんどい時は拭かなくてもそれなりにキレイ
ありえんと思う。
あったら売れてるだろ メジャーになってるだろ
>>344 これはもう、人目を気にせず雨の中洗うしかないことなのですか?
夜しか洗わないのですが、夏の朝に恥ずかしいくらい大量の鳥糞襲撃くらっていて
仕事行く前に20分洗車+拭き取りしただけでデポジット大量になって困ってしまいました。
それ以来デポジット恐怖です…
>>334 ウィキペディアの写真を見ると、すごく水をはじいている。>疎水
疎水と撥水は程度の差はあれど同じ意味とわかった。
でもなぜ親水まで混同するようなカキコが?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 08:00:04 ID:yYxoVpKXO
下地処理ちゃんとしてCG1施行したのに今朝の雨でしっかり撥水してるよorz
>>338 撥水てのは疎水状態の一部を主観的に表現しているだけだろ
だから、撥水に見える状態を疎水と呼ぶのはなんら問題ない
>>349 いかにも「撥水と違って水玉が残りません」みたいな表現は問題ありかと。
普通に撥水じゃん。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 11:47:26 ID:yYxoVpKXO
CG1の箱裏面に明らかに水玉できないって写真と文面があるんだが詐欺かね?
ブリスの撥水のち疎水って意味もわからんしなw
>>327 ゴーグリを虫落としに使う場合は何倍ぐらいに薄めてる?
ゴールドグリッターとエボリューションは性能面アップは解るけどパーマラックスは何?
どういう設定でしょうか?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 19:22:35 ID:yYxoVpKXO
>>354 説明には撥水〜疎水ってあるよw
じゃ疎水=親水だな
流れを切ってすいません。
質問お願いします。
ブリスを買ってきたのですが施工後に水で流すのはどの位流せばいいのでしょうか?
念入りに流すか、それともさらっと水をかける位でいいのでしょうか?
さらっと。
濃色車でなければ、気にもしないで良い。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 21:00:13 ID:FXWxb5MZ0
シルバーで屋外駐車ですが、
ブリスX、CG1、TRIZではどれがおすすめですか?
やっぱり混同しまくってるのね。
疎水ってのは水がはじきまくって、浮いてしまうんだよ。
水玉ができないことではないよ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 21:27:29 ID:nxiNEBH0O
>>359 主観ですが、屋外なら零三式11+22が一番良いと思う。
二本買ってもブリス並の値段。
TRIZは汚れ易いし、鳥の糞も何故か取り辛い。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 21:39:02 ID:yYxoVpKXO
>>357 そのまま拭くだけでべつに水かけなくてもいいよ
念入りにしないとムラできるけど
ぶっちゃけブリスってどうなの?
高い金払うぐらいいい物なの?
うん。
晴れが続かないから、グラスガードできねーじゃねーか
色々使っても結局最後はポリラックに戻ってしまうのだよ
>>362 市販されているけど、通販のみだよ。
はじめは零三式11だけでいいかも。
模型メーカーのハセガワが地味に売っているものなので目立たない。
宣伝文句も控えめ。
施工がとにかく楽で長期間、水はじきと光沢が続き、すごく良いと思う。
傷消し効果はWAXなどに比べ小さいけど。
一回目の施工では、雨が直接当たるボンネットとルーフはしっかりぬったほうが良い。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 08:01:38 ID:cLsqpAcsO
ブリスXとCG1ってよく似た製品みたいだが、若干安いブリスXのがお得かね
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 09:01:48 ID:VgMiUTkFO
コーティングについてイマイチ分からないのですが、ブリスを施工した後、バリアスコートをかけるのは意味の無いことでしょうか?
バリアスコートでブリスのコーティングは剥がれてしまうのでしょうか?
洗車の先輩方、どうぞ宜しくお願いします。
青空だと鳥糞は上に電線がない限り、そう落ちてこないが、虫糞はどうしようもない。アースとかと共同開発で虫除け効果のあるブリスやプレストの発明はムリなんだろか?
徐行しかしないならそれでも効果あるだろうね>虫除け
>>371 あのね、そういった二度がけは殆ど意味ないというかエンドレスになってくよ
塗膜を守るためにコーティングをする、そのコーティングを守るまたは何かを補う為に更にコーティングをする
そうするとコーティングをどんどん重ねていく羽目になるんだよね
だからブリスなりバリアスコートなりどちらか一方だけのコーティングで十分だよ
ブリスとかパーマラックスとか本当に綺麗になるん
ちょうど今アーマオールのボトルあるけど
これでキャップ一杯水に溶いて拭き上げるんだろう
何か嘘臭くてね。それに高いしね
でも業者コートの上からメンテナンスでブリス使う人多くない?
うん。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 16:31:29 ID:yvwHJ5U6O
フッ素系コーティングって、普通のフクピカで拭いたら落ちちゃう?
222 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/10/07(火) 00:40:39 ID:PiOi5oQr0
うん。
227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/10/07(火) 01:03:41 ID:heNtp87u0
うん。
239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/10/07(火) 16:33:59 ID:2TsVhiOs0
うん。
266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/10/09(木) 00:55:07 ID:4iP8QNgI0
うん。
268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/10/09(木) 02:52:34 ID:P6wH21NV0
うん。
365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/10/14(火) 22:16:16 ID:Ebkz1DeR0
うん。
378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/10/15(水) 16:22:05 ID:h/tp0hN90
うん。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 17:20:30 ID:nRCL31Qh0
レベリングレジン+コートを使ってムラになった人います?
うん。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 19:23:54 ID:cLsqpAcsO
CG1にブリスXを重ね塗りしても大丈夫?
CG1高いからブリスXに乗換え検討中なんですが
>>381 早めに拭き取らないとムラになりやすい様な気がする。
385 :
381:2008/10/15(水) 19:41:29 ID:nRCL31Qh0
>>384 やっぱりそうですか。
塗布してから1時間くらい放置したらムラになった。
スポンジで強めに塗ったから傷かもしれないけど・・・
傷だったらかなりへこむ。
386 :
381:2008/10/15(水) 19:57:21 ID:nRCL31Qh0
いま見てきたらどうも傷っぽい。
皆さんは磨き傷消しに何をつかってますか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 20:13:21 ID:+YsM1KT+O
細かめコンパ
>>381 とりあえず液体コンパウンドじゃね?
入手し易さから言えば「soft99 超ミクロン液体コンパウンド液体セット」
389 :
381:2008/10/15(水) 20:25:38 ID:nRCL31Qh0
シュアのスピリット使ってボディの下地づくりしたいんですけど、付属のスポンジじゃなくポリッシャー使ってやっても大丈夫ですか?
すいません、二度華麗にスルーされた
>>335ですが…
ネ申はいませんか?
>>391 答えるまでもない質問だから誰も答えてくれないだけですよ
コーティングの膜厚考えてみればどうすれば除去できるかなんて分かるでしょうに。
新車に変えたと同時に
ブリスXから零三式11+22に変えて二ヶ月程使ってますが
適当に施工してもむらにならないし
樹液汁が垂れてきたり、虫糞が多い所に止めてるのですが
中性シャンプーで軽く洗えば簡単にシミも残らず落ちるので手入れが楽になりました。
>>392 いや、それが色々ググったり、洗車のサイト調べてもよくわからないんですよ。わからないって言うか、やり方が確定されてないし、サイト主自体もうやむやにしてるし。
もちろん、確実な方法としてシリコンオフやコンパウンドとかは紹介されてるし、もちろん知ってるんですができれば危険なので使いたくない。
例えば水アカとりシャンプーが是と言ってる所もあれば非と言ってる所もあるみたいな感じで。
防汚性能&親水性能だけで選んだらどのコーティング剤がベストバイ?
やはりナノ黒あたりでしょうか。
現在ブリスXを使用していますが防汚性能に不満があります。
手間は惜しみません
>>394 「危険なので使いたくない」ならあきらめろ。
洗車のやり方なんて、自分でいろいろ試して身につけるものだ。
>>394 下地調整かねて液体コンパウンド でどーよ?
・気合入れる時
シャンプー → ふき取り → トラップ粘土 → シャンプー → コンパウンド →
シャンプー(水洗い) → ふき取り → コーティング
・テケトーな時
水洗い → ふき取り → コンパウンド → 水洗い → ふき取り → コーティング
・超テケトーな時
水洗い → ふき取り → コーティング
つか
>>396タンの意見が正解かと。
ちと頭デッカチだな・・・
イロイロ試して自分なりの洗車パターンを身に着けるもんだ。
>>397 サンクス。過去にシミを作ってしまってからトラウマなんだorz
>>393 零三式 11+22 と ブリス 比べてみて、施工、艶、帯電ってどうでつか?
ちなみに現在零三式 11(コーティングポリマー混合)+22でつ
零三式が長いんでそろそろ浮気したくなってきますたw
>>398 ガンガレ! 健闘を祈る
>>398 「危険なので使いたくない」ならあきらめろ。
洗車のやり方なんて、自分でいろいろ試して身につけるものだ。
>>400 自分で身につけるものならお前は何故掲示板に来る?もう来なくていいよ。
俺はお前とは違うから来る。あとこの話題はしない。
以上
402 :
名無しさん@そうたドライブへ行こう:2008/10/15(水) 23:37:18 ID:YAtkxLoW0
キラクリーンバリヤーはいいですよ。長持ちします。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 23:41:11 ID:YAtkxLoW0
SGCシリカコーティングはいいですよ〜
もうどこにも売ってませんけど…
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 23:51:00 ID:tO8Dy7DxO
>>401 掲示板やサイト情報の真偽是非等を自分で実践すりゃ、身に着くもんでしょ。
アリエ○ルで洗車してご覧。
取れるらしいよ。
濯ぎは入念にな。
真偽はご自分で。
後この話題は寝るからしない。
こんなやつにレスした時点でお前らも同罪
>>406 こんなやつにレスしたやつにレスした時点でお前も同罪
>>401 自分で身に付けるって言うのは「実践してみろ」ってことでしょ
あなたは「それ危なそうだし・・」って感じで消極的に映るんだよね
だから
>>396みたいなレスが付くんじゃないのかな
誰しも情報集めて100%安全と思える方法で施工したいよ
だけど文字情報いくら集めても実際やってみると違うんだよ
塗膜の状態や経過年数、過去に再塗装されているかどうか
同じ施工してもシミが出来たりツヤが消えちゃったりする場合がある
あなたに付いたレスの中で一番親切なのが396みたいなレスだと思います
コーティング剤が無事に取れるといいですね、どれか試して頑張ってください
>>399 ほぼ毎週シャンプーの後コーティングしてる頻度ですが
施工性は零三11+22はかなり適当に施工しても失敗が無いので楽かも
ブリスXも湿式でかなり適当に施工しても目立ったムラはでませんでしたが、
うちの場合はブリスだとイオンデポと樹液が固着して毎回大変でしたが
11+22にしてからシャンプーするだけで落ちるのでメンテが楽になりました。
艶はブリスの方が確実に上。
帯電性は零3式の方がほこりが乗りにくく、樹液、ムシフンが固着しにくいかんじです。
私は環境的にブリスが合わない感じでしたが、艶は三式よりかなり良かったのでためしてみるのもよいかもですよ。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 07:36:44 ID:p7G+zYW8O
イオンデポジットのできないコーティングなんて無いってw
引越し先の駐車場が最悪
真上に柿の木&電線が通ってる。鳥グソと腐った柿の実が落ちてきて車にへばり着く
腐った柿は鳥グソよりたちが悪い腐った柿にも負けないコーティングある?
車好きがそんなとこ停めちゃダメだよ。
素直にボディーカバーかけときなよ。
こすれて傷つくのを気にしてる人もいるけど、裏地が起毛タイプなら
病的に神経質な見方をしなければまったく問題ない。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 11:57:53 ID:p7G+zYW8O
カバーで傷なんて付かないよw
一番いいのはコーティングとかせずにシャンプー洗車だけしとけば親水になるぞw
一口にカバーつっても毎日着けたり外したりしてたら傷が…。カバーに付いた汚れ落とすのもそれはそれでめんどくね?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 12:33:32 ID:rK4iB2GoO
>>394 コーティングなんてシュアスピリットで落ちないかなぁ。
コーティングだって被膜は、塗装のクリアより薄そうだし。
スピリットならアルミナ研摩剤だからダメージ少ないしさ。
今頃の気候なら日中洗車オッケーかな?
ボディあんまり熱くなってないし。
ソリッド黒の俺は新車購入から 3年間全て夜洗車。
白やシルバー乗ってた時は、全く気にせず夏でも昼間に洗ってた。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 17:40:25 ID:cgsrEZv60
おくればせながら、今日はじめて、イオンコートエクセレント使いました!!
これって、ヘアートニックのにおいがする?
なんか、中年のおじさんの頭のにおいにそっくり。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 19:10:09 ID:6d9XTOAhO
>>421 オジンコート ハゲマセンヨって書いて無い?
チマンネ
424 :
399:2008/10/16(木) 20:55:23 ID:WbvqElBY0
>>409 情報サンクス!
零三式に不満は全くないんですよ。
タイヤ以外ならウィンドウもOKなんてコーティング剤そうそう無いですから。
とりあえずブリスのお試し版を購入してみます。
重ね塗り等イロイロ試してみたいと思いまつ。
零七式の再発売はいつになるかわからないし、
せめて零三式の発展改良版出ないかなぁ・・・
来年発売するなら零九式でよろwww
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 21:27:18 ID:8Y/Sf2e30
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 21:45:30 ID:ssaEEJtA0
ブリスよりブリスXのほうがよくね?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:01:27 ID:2d3M2S+kO
>>409 毎週コーティングするって市販のはそんなにすぐ効果きれるの?
>>427 零三式の効果自身はは一ヶ月以上は持ちますよ。
でも施工が洗車の途中で行うもので、楽なので、洗車のたびに施工しちゃうんでしょうね。
ブリスXに一票。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 22:24:55 ID:p7G+zYW8O
ブリスXよりCG1でしょ
コストパフォーマンス考えると普通のブリスでいいかも。
ブリスXは値段分の違いを感じられないんだよな。
>>431 まじでか。漏れ,ずっとブリスだったのだけどブリスXにしようかなーって考えてた。
効き目の持続は値段分の違いはない?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 23:06:52 ID:9oji8X+IO
煌のガラス系コーティング剤どうですか?
試した人います?
>>432 2つを比べれば若干ブリスXの方が上かなとは思う。
でもブリスが1680円でお試し版が買えるのに、ブリスXだと最低7000円かかるでしょ。
この値段の差を埋めるほどの違いはないと俺は思ってる。
>>432 俺、お試しブリス→ブリスXに変えた。
理由は耐久性重視の為。青空駐車 2〜3ヶ月に1回施工。
輝き重視なら ブリス > ブリスX
耐久性重視なら ブリス < ブリスX って事でいいんじゃね?
うちの近所のブリス施工店がそう言っていた。
ちなみに そのショップでは輝き重視なのでブリスの方を使っているとの事。
436 :
432:2008/10/17(金) 07:10:37 ID:dTefncnm0
>>434,
>>435 レスどうもっす。わかりやすい説明感謝です。
今までだいたい平均月1回くらいでブリスだったけど,2,3ヶ月に1回くらいに
したくて,だったらブリスXにしようかなーって思ってました。輝きより耐久性で
Xにしてみようかと思います。
ところでブリスNEOってのがあるんですね。さっきググってて知りましたorz
耐久性重視ならこれが一番コストパフォーマンスありそうな気がします。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 08:02:47 ID:x2Dxi2fJO
ブリスNEOは通販のみだったよね
ブリスとブリスXはオートバックスでも買えるが
>>425 並べて見ても若干の違い位にしか自分には見えないです。
個人的にはこの比較表にはないハセガワの22型で十分満足。
性能・コストパフォーマンスめちゃ高いわ。
あとハセガワのマイクロファイバークロスは値段が高いんで
まいどアリーナのマイクロファイバークロスultrasoft使ってます。
こいつも性能・コストパフォーマンスめちゃ高っ!
マイクロファイバーとかなら100均のがコストパフォーマンスはいいよ。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 13:44:22 ID:C/NUDgjVO
>>428 レスサンクス 毎週施工とは愛のある話だとおもた 俺はミラーフィニッシュしてるんだけど月2でスチームとばしだけなんで
俺もクロスは100均のだな。テーブル用のやわらかいマイクロファイバークロス。
車51はちと固めだから窓用にしてる。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 15:36:47 ID:DeGps5jW0
サンポール&家具用ワックスが最強
HG-lightもう試したヤシいる?
あの値段で性能良ければ買いなんだが…
ブリス買ってきたんだけど、パネル毎に施工した方が良い?
塗ってる時に乾いても大丈夫かな?
余剰分は水をかけたら流れ落ちるはずだから問題ない。
ハズだ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 21:40:24 ID:x2Dxi2fJO
楽天でCG1の30ml+タオルが980円だったから買ってしまった
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 23:30:58 ID:cF4LbeqX0
やっぱり水あかには、リンレイの水アカスポットクリーナーだね!
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 08:29:47 ID:1WwLWUqO0
ヘッドライトにプレクサスを塗布して大丈夫ですか。
うん。
こ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 12:33:27 ID:6QIklGJPO
プレクサスは外側なら全部OKじゃないの
うん。
こんばんわ。鵜です。
自分、日本の一部地域で「鵜飼い」て呼ばれる漁法に利用されてたりします。
よく「鵜飼いの鵜」って言葉を奴隷みたいな意味で使われたりしますが
別に奴隷じゃなくてギブアンドテイク的な関係なんですよ。まぁ、鵜匠さんとは一応主従関係になるんですけど。
で、最近・・・というか大分前からインターネットとか言うところで「韓国は日本の鵜飼いの鵜」とか言われてるらしいんですよ。
・・・別に自慢じゃないんですが、自分、てめぇで食うぶんの餌くらい自力で取ってこれるんですよ?
「鵜飼い」というのはあくまでそういう漁法であって、別に鵜匠さんがいなくても生きていけるんですよ?
それなのに韓国人と同列扱い・・・・・・なんですか?なんなんですか?!
自分、何か悪いことでもしましたか?韓国人呼ばわりされるような悪いことしましたか?
あなた、韓国人呼ばわりされた鵜の気持ちが分かるんですか!?
他人から「お前韓国人みたいだな」とか言われたらどんな気分になりますか!?
日本人は他人のことを思いやることができる民族じゃなかったんですか?いつからこうなっちゃったんですか!?
・・・すみません。鵜のくせに熱くなって言葉が過ぎました。
でも、韓国人呼ばわりはどうしても許せなかったんです。ホント、すみませんでした。
誤爆なのか無差別爆撃なのか判りにくいネタだなあ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 19:45:41 ID:1WwLWUqO0
>>451 ガラスに塗るのはよくないんじゃないの?プラスチックじゃないし。
プレクサスがガラスに付くとギラギラで死ぬぞ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 22:31:16 ID:vDvA3Xtg0
Si-7ってブリスXやCG1よりいいですか?
うん。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 23:11:36 ID:6QIklGJPO
うん。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 23:22:22 ID:zxux4SsIO
ち
シュワのコーティング笑えるほど匂いが甘過ぎるwww
青春の匂いだろ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 09:19:03 ID:eIsa8AWgO
シュワちゃん??アーノルド?
>>461 >笑えるほど匂いが甘過ぎる
それでヌコが寄って来ないのか?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 10:12:31 ID:gKgc6DNCO
ピーチの香りがするコーティング剤があるらしいねw
虫が寄ってきそうw
467 :
465:2008/10/19(日) 11:47:50 ID:KA1ONusI0
>>461 オレが言いたかったのは「猫よけ」になるんじゃね?ってコトで・・・
さっきのレスだと猫が好んで寄ってくるみたいな意味に取れるし。
チョット国語やり直してクルわ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:27:07 ID:eIsa8AWgO
シュアだろ!
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 13:36:15 ID:hjIufICMO
スピバリは実際9ヵ月もたないよね?
使用してる人は何ヵ月毎に施行してます?
>一口にカバーつっても毎日着けたり外したりしてたら傷が…。
新発想。カバーつけたまま走る!!
窓とマフラーだけくりぬいて。
>470
・・・どーやって降りるんだ?
俺の股間のカバーを見てくれ
いいよ!
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 15:37:32 ID:eIsa8AWgO
私の股間もねハート
おととい、オヌヌメされたグラスガード施工した。
結構艶が復活したが、ボンネット、左前後ドアがムラだらけに…orz
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 16:34:43 ID:86AwQ8T90
一年間、ノーワーックス!
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 16:36:39 ID:K9QCaW1W0
ドアの一部だけファスナーか何かの擦り傷発見したんで
ホルツの鏡面仕上げコンパウンドを恐る恐るウエスで磨いてみた
結構落ちて自分的には満足したかに思えたんだけど、
さっき夕日に照らされたその部分を見ると、今度はしっかり磨き傷・・・
黒やダークメタリック車の人達、小傷はどうやって取ってます?
鏡面仕上げコンパウンドってチューブのやつか?
そうならスーパーファインコンパウンド(0.2ミクロン)で仕上げてみろ
479 :
477:2008/10/19(日) 20:00:42 ID:K9QCaW1W0
>>478 使ったのはリキッドの極細です。1ミクロンのやつね
やっぱりこれじゃまだまだ粗いんですね
ありがとう 教えてくれたのでやってみます
ちなみに施工はやっぱり柔らかいウエスがいいよね?
スポンジはそれだけで傷つきそうな予感
コンパウンド入りシャンプーしてからブリス
効果不明(*_*)
シルバーだから?
童貞だから?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:19:15 ID:eIsa8AWgO
いや最低だから
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/19(日) 21:23:10 ID:86AwQ8T90
質問ですが、シルバーの車にも、水あか取りは必要なんでしょうか。
ほっといても目立たないから、何もしなくてもいいといえばいいのでしょうが。。。
>>477 磨き傷が出来たのはコンパウンドが原因でなくて使ったウエスが原因
2chをメーカーのお客様相談室のように思ってる人がいるんだなw
485 :
480:2008/10/20(月) 00:32:10 ID:Jgh4ccpSO
いや効果あったよ
写り込みっていうの?
すごいな!
また来週も施工します( ´∀`)
童貞でも効果あったのか
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 08:00:45 ID:MGMA+gv+O
結局親水性のコーティングってないのか?
うん。
>>487 TOTOのハイドロテクト。施工店探してごらん。
カー用のハイドロテクトにはボディ用の商品はないが、
建材用ハイドロテクトクリア等が流用できる。
>>483 スポンジ傷を気にするくらいだから、クロスはそれなりの物を使ったんじゃね?
コンパウンドかける時はスポンジの方が向いてるような気がするけどね
目の細かい化粧用パフみたいなのがいいんだろうけど、綺麗なものならOKって感じで
ゴシゴシ磨いてます まぁ今のところ無問題
シルバーだからかもしれんがw
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 20:34:24 ID:3UNUTIsh0
>>487 CG1かブリス施工して何度か洗車した頃には・・・
ナノ黒試したら想像以上に施工しづらかった・・・
次からはブリスかCG1にしよう。
実際、コーティングした、っていう実感の問題だしな。
みんなもそうだろ?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 21:16:35 ID:MGMA+gv+O
うん。
ビューコートが好きだな。
手軽だし艶も出るし。
うん♪
>>492 ナノ黒はそうなんだよなぁ・・・
性能は、間違いなくトップクラスなんだけど、ダントツの施工性の悪さ・・・
でも、あの防汚性と光沢をおぼえてしまったオレはもうブリスにはもどれんよ
またせっせと、スポンジをボロボロにしながらコーティングすんよ
ナノ黒って効果期間どれくらいなんですか?
落ちるまで。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/21(火) 00:06:01 ID:dIOYwOyG0
オカモトから出てるカーオール製品で、「ワックス前のクリーナー」 と 「ワザ 水アカクリーナー」は用途は別物ですか?
お勧めはどっちになりますか?
2chをメーカーのお客様相談室のように思ってる人がいるんだなw
>>500 どちらも、用途は一緒で一応ワックスやコーティング前の下地処理に
使うもの。。
前者は、通常、コンパウンド入りシャンプーって呼ばれてるもので、
普通のシャンプーよりは水垢が落ちやすいよって程度のものだが
スポンジにつけて洗うだけだから簡単で楽。
後者は、一度洗車してから使わないといけない分面倒だけど、
前者より汚れが落ちやすい。
それほど汚れてなくて楽に済ませたければ前者、より念入りに
やりたければ後者がお勧め。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 08:01:05 ID:R/DulHsWO
>>496 車の表面が実験の鉄板と同じだと思ってるの?
おめでたい奴だなw
俺も思った。なんかこの比較嘘くさい。捏造とかない?
ブリスXの耐久に満足してた俺だが、本当にこの結果なら
G−MAX買うのだが...。
普通に考えてこんな車で比較してもHP作者が得るメリットは少ないのジャマイカ。
例え作者がG-MAX工作員ならばG-MAXを持ち上げる事は考えられる。
しかし、ブリスX側のデータを改竄して得るメリットはなんだろう?
手間掛けてブリスXのデータを悪くする必要はないと思うのだが。
んで>503は基地害、単一被膜の比較としては充分。
もし塗膜があると被膜状態が変わるのであれば、ブリスXは被膜を侵している事になるのだが。
ブリスは簡易ガラス系コーティング。
G-MAXも同じく簡易ガラス系コーティングと思っていいの?
それとも後戻りできない硬化型?
<わからない9大理由>
1.読まない …説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2.調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3.試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4.覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
5.説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
6.理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない。
7.人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
8.感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
9.逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 12:33:49 ID:R/DulHsWO
>>505は基地外w
車の表面は金属むき出しですか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 12:50:48 ID:fOGcDveu0
屁理屈に走るとはガッカリだ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 15:09:48 ID:R/DulHsWO
結局自分が満足するのを使えばいいんだよ
いくらでも嘘こけるネットで見ただけで優劣つけて満足する阿呆がいるみたいだがw
車の保管状態、車種、色はみんな違うし、自分でいろいろ試して一番良いのを使えばよいのだ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 15:18:40 ID:+ZsBtkCQO
それは言えてる。
あれ?って思うのもあるし、結構いけるやつもある。
G−MAXってナンダヨw分からないからググッたらソープランドのHPじゃないかw
車にコーティングする時窓ガラスにコーティング剤かからね?
特に屋根に塗ってると窓に垂れてガラスが虹色になる。
もまえらどうやって対処してる?
普通は垂れない程度の量で塗るんじゃないのか
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 19:29:59 ID:umbjdJFXO
>>513 俺はブリスだけど、ルーフだけは、ほぼ乾式でやっている。
ルーフのムラなんて気にならないので。
>>513 俺はTRIZなのでスポンジ側にチョビと噴くだけでOK。
……湿式加工が基本のくせに、ガラスに飛沫が飛ぶだけで
ガラスコンパウンド必須になるんだよあれ。
だから水滴を拭き取ってから霧吹きで水を噴いて薄塗り。
やや手間は増えるがTRIZ使用量が激減してウマウマ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:48:13 ID:9aqsi+mJ0
>>516 あんな単なる石灰水を車に塗って満足できるんだ
オマイ幸せな香具師だな
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:55:03 ID:BTEyy4Jp0
>>520 本人が満足ならそれでいいジャマイカ
みんな各コーティング剤のHPみたいな高級車に乗ってるわけじゃないんだから
そんなに高価なのを使わなくていいと思うし
うん。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 21:53:48 ID:R/DulHsWO
能書ならワンダックス最強っぽいな
実際使った人どうですか?
525 :
513:2008/10/21(火) 22:14:10 ID:o7MD9Rn30
みんなサンクス
そういや垂れない程度に塗ればいいんだな
セダンのドア1枚にブリスを4スプレーする程の塗りたくりっぷりが悪かったみたいだw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 22:30:41 ID:umbjdJFXO
>>521 ファインクリスタルがランボで、プレストコートがフェラwだっけ?
ワンダックスのいいところはプロモーションの動画で洗車しているおねえちゃんのおっぱい
>>524 なんか、いろいろと有ったようだけど。
俺が一番気にいった所は炎天下で作業出来る事。
実際は炎天下の熱いボディんでは、直ぐ乾いて
塗りづらい。
仕上がりは下地次第だろうけど、洗車機に普段通してる
車として見れば充分満足出来る。
よく見れば、傷はそれ程埋められて無いのだろうけど
ぱっと見傷が消えたように見える。
施行後も洗車機で車洗っていたが、同じく洗車機
オンリーの俺のよりより新しい親父の車より
ずうーっと傷は少なかった。ので、まあ何もしないより
はそれなりの効果が有るのだろう。
マメに車を洗って、ボディメンテするのが苦じゃない
のなら、もっと安い他の使うのが良いかも。
俺は、ワックス、コーティング剤の非常識のお日様
の下で作業出来る。だけがこれを選んだ理由。
>>528 > 俺は、ワックス、コーティング剤の非常識のお日様
> の下で作業出来る。だけがこれを選んだ理由。
俺と同じ理由だw もうこの一点がすべて、
他の使ったことないから艶とか傷隠し具合とか耐久性とか分からん
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 08:02:51 ID:eztLbE7qO
そんな便利なコーティング剤あったのか
盲点ですた
ちょっと割高だけどCG1使い終わったら買ってみようかな
しかし、単なる石灰水をよくあんな高い金出して買う気おきるな
あんなん買うくらいならちょっとした店いっていつもと違うディナーにしてしまったほうがいい
コーティング前の下地処理としてシュアラスターのスピリット使いたいんですけど、スピリットって電動ポリッシャーで施工しても大丈夫でしょうか?
うん。
だめだぞ
>>531 石灰水を作って塗れば同じ効果が得られるわけ?どうでもいい車があるんで試してみるけど
どのくらいの比率で水に石灰を混ぜればいいの?水入れると発熱して固まるんじゃないの?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 17:18:13 ID:eztLbE7qO
石灰水塗ってるんだろうw
話戻してすまん。
屋根からコーティングが流れるって話だけど、最後に水で余剰成文流す時も窓にかかるとやばいの?
昨日ブリス買ってきて、まだ施工してないんだが…
うん。
>>535 石灰水の作り方
25℃の水100gに約0.16gしかとけないので、水に少しずつ入れながら、ガラス棒でよくかき混ぜる、
とけきれなかった水酸化カルシウムが沈殿するのを待って上澄み液を使う。(粉末が細かくなかなか沈殿しない)
注意点
アルカリ性の薬品なので、皮膚についたらすぐに多量の水で洗い流す。
目に入ったら、多量の流水でよく洗った後、すぐに医師の手当を受ける。口に入ったら、口をよくすすぐ。
管理
密閉して保存。
石灰水はガラスびんにゴム栓をして保存。
541 :
513:2008/10/22(水) 17:56:08 ID:0ijXyYkI0
>>538 余剰分流すのもったいないから直に吹き上げてる<(`^´)>エッヘン
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 18:59:04 ID:eztLbE7qO
>>531 しょぼいから答えられないんですね、わかりますw
>>535 >>540みたいに厳密にやる必要は無いよ
ペットボトルに水道水入れて百均でも売ってる苦土石灰をスプーン1杯強適当にいれてシャカシャカとシェイクして一晩置く
別の空のペッとボトルに上澄みを移しかえてやればワンダックスワンのパチ物の出来上がり
あとはワンダックスワンの施工手順どおりやってみ!見事にワンダックスワン施工パネルと寸分変わらぬ状態になるぞ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:12:21 ID:xv9Toov20
プレストコートと零三式11型又は22型だったら
どれが一番お勧めですか?
ブリス塗布二回目って、
水洗い→ブリスかな?
547 :
541:2008/10/22(水) 20:48:10 ID:0ijXyYkI0
>>544 なるねぇ
でも気合で拭き上げればちゃんと消える
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 20:49:19 ID:fab3IXoH0
>>505 誇大広告やだまされやすい効能
巨大な橋や建物などの防汚効果を前面に出して半永久的に効果が有る様な広告には要注意。
橋や建物は車とは全くレベルが違います。
先ず、橋や建物には車の様な光沢は必要がないので原材料もそれなりの物が使用され、このレベルでは車には不十分過ぎます。
橋や建物は静止していて垂直方向の面がほとんどで、車の場合はボンネット、ルーフなどの水平面が一番保護を要する部分になります。
車の場合でもドアなどの側面(垂直方向の面)は同じコーティングでも効きは非常に良いのが普通です。
しかし、側面に効いてもボンネットやルーフに効くとは限りません。
とにかく車のコーティングは「橋や建物」のコーティングレベルでは通用しないのが事実です。
このスレのワンダックスのレス読んで不安になったから実験してみた
石灰水なら息を吹き込めば白濁するはずだよな?
咳止めシロップに使うようなカップにワンダックスを入れてストローで息を吹き込んだ
白濁しません・・・・・・・
二酸化炭素濃度を上げるように息を止めてかなり我慢してから吹き込んでも
白濁しません・・・・・・・
石灰水ではないようですね。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 21:34:28 ID:eztLbE7qO
>>549 それワンダックスワンの容器に入ったただの水じゃね?
これ、連れからの貰い物なんだが・・・・からかわれた?wマジで?
うん。
うん。
とりあえず、
うん。っていうのいい加減秋田からやめろ。全然面白くないから。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 00:20:04 ID:oxurRas+O
うん。
くそスレしね
>>544 お試しブリスに付いてくるクロスで拭き上げて
仕上げにシュアの鏡面仕上げ使えばムラはとれるよ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 17:40:38 ID:RYwtUyyfO
白の車を購入したんだがオススメありませんか?
モールが黒なんでブリスを考えてますが
>>559 とりあえず、車庫有りか無しか、自分が1番重視するもの、例えば、艶とか耐久性とか施工性とか位書くといいと思うぞ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:18:15 ID:RYwtUyyfO
>>560青空駐車なんで耐久性ですかね
白残しない=楽?が、希望なんです
どうにもワックス選びが下手(施工も)なんで、今回は失敗したくありません
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 19:24:33 ID:oxurRas+O
耐久は重視しないでいいって青空駐車なんだし
だいたいコーティング被膜って所詮は犠牲膜だからね
だからなるべく施行しやすいのを選べばいいのさ
全塗装しました。
艶とかは二の次で、塗装の保護(主に色あせ)としてはどれがお勧めでしょうか?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 20:20:03 ID:RYwtUyyfO
>>562なるほど、目から鱗ですね
どんなものがオススメですか?
>>563水洗いがメインです
前の車が濃紺だったので水垢が気にならなかったこともありますし週一しか乗らないので月一くらいでしょうか
ワックスは半年に一回くらいですね
>>565 ソフト99のスピバリorミラーシャインなら君の条件に合うと思うよ
塗るだけで拭き取りいらず、耐久もある
>>566 >>559と同じような条件(会社でも青空+砂埃、洗車は1〜2週に1回)でスピバリ買ったけど機会がまだ無いぜ!
新車が…orz
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 21:17:28 ID:Kq4u3g4e0
>>565 いやいやV3000ボディコートがいいね
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 22:44:31 ID:RYwtUyyfO
>>566簡単そうで良いですね!
自分に合いそうな気がします
>>567機会が無いとは、つまり経過を見れなくって、評価出来ないって意味でよろしいのでしょうか…
>>568上記の物も含め、それも調べてみます
自分の理想(簡単、安価)に、合えば良いのですが…
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:08:10 ID:oxurRas+O
安物買いの銭失いにならんようにね
俺はCG1かブリスXをオススメする
少し高いが楽天でのセールも利用するんだ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:20:21 ID:RYwtUyyfO
>>570安物…耳の痛い話しです(泣)
テレビの通販でオーリを買った口なので
今まで使ったワックスの価格は1000〜6000円の範囲ですがどれも満足するものはなく
使いきる前に硬化したり…
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 08:11:35 ID:6udmWF63O
CG1やブリスなどのコーティングは月一施工して半年で被膜を剥がす感じだね
それなら塗装面はある程度綺麗なまま保てる
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 11:41:39 ID:rJB+A8pe0
>>569 仕事で休日潰れたり快晴だったりで施工の機会がないのです
明後日なら…明後日ならなんとかしてくれる…
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 14:43:35 ID:bjrI33G0O
>>574なるほど…タイミングて、難しいですよね
中途半端は嫌ですもんね
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 19:22:27 ID:6udmWF63O
>>574 なんか快晴の時に施工で威力を発するコーティング剤あったよね
ワンダックスだっけ
ううん。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 20:40:23 ID:+LZmcGBh0
ワンダックスとか懐かしいな
誰かが作ったフラッシュが好きだった
明日、前に買っておいた待ちに待ったブリスを施工するんだが、これだけは守っておけっていう注意点とか、こうやった方がいいとかあれば、ブリス使いの皆さん、アドバイスお願いします。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 21:24:19 ID:6udmWF63O
下地処理をしっかりすることかな
零三式かパーマラックスで迷ってます。
それかスピバリで安くすませるか。
使ったことある方アドバイスお願いします。
防汚性と耐久性重視です。
>>578 違う
違うよ
最近本気洗車始めて下手くそで時間かかるしうちは井戸水なので快晴だと洗車自体躊躇しちゃうのさ
先週は内装と足周りのみ…そういやホイールだけスピバリしたんだった…
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 00:27:45 ID:h88MmovPO
電着結合型ガラス系コーティング剤『Oh!』なるものを見掛けた。
スポンジで施工後、水を勢い良くかけてから吹上げで完了。
水圧により静電気が生じ成分が電着。
静電気ってw
誇り寄せ付けないかい?
>>582 それだったら迷う事無く零三式11型だね。
俺の車無塗装の樹脂バンパーなんだがアクアクリスタル使っても問題ないかな?
樹脂バンパーのケアにもなるのかな?
うん。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 10:08:19 ID:e70fnx/o0
. -―- . やったッ!! さすが
>>586!
/ ヽ
// ', おれたちにできない低脳なレスを
| { _____ | 平然とやってのけるッ!
(⌒ヽ7´ ``ヒニ¨ヽ
ヽ、..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる!
/´ 〉'">、、,,.ィ二¨' {. ヽ _ _ あこがれるゥ!
`r、| ゙._(9,)Y´_(9_l′ ) ( , -'′ `¨¨´ ̄`ヽ、
{(,| `'''7、,. 、 ⌒ |/ニY { \
ヾ| ^'^ ′-、 ,ノr')リ ,ゝ、ー`――-'- ∠,_ ノ
| 「匸匸匚| '"|ィ'( (,ノ,r'゙へ. ̄ ̄,二ニ、゙}了
, ヘー‐- 、 l | /^''⌒| | | ,ゝ )、,>(_9,`!i!}i!ィ_9,) |人
-‐ノ .ヘー‐-ィ ヽ !‐}__,..ノ || /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ハ }
''"//ヽー、 ノヽ∧ `ー一'´ / |′ 丿! , -===- 、 }くー- ..._
//^\ ヾ-、 :| ハ  ̄ / ノ |. { {ハ. V'二'二ソ ノ| | `ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l 'ーー<. / |. ヽヽヽ._ `二¨´ /ノ ノ
/ <^_,.イ `r‐'゙ :::ヽ \ `丶、 |、 \\'ー--‐''"//
\___,/| ! ::::::l、 \ \| \ \ヽ / ノ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 11:19:16 ID:Pw96EnJoO
おれたちにじゃなくておれにでしょw
>>582 >防汚性と耐久性重視
零三式22型かと
あと帯電防止性(ホコリ等のつきにくさ)も重要だよ
使ったコトないがググッたところパーマラックスも
零三式と変わらない希ガス
コスパは零三式よりよさげ
ドンキ行ったらオーリゴールドが投げ売り価格だったから買ってみた。
感想はあまりにもクサいためルーフのみ施行して断念。
効果はまだわからん。
使ったことある人いる?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 16:48:55 ID:hBcQL9zpO
誰か車についた松脂の取りかた知りませんか?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 16:53:55 ID:+dkwrU8LO
洗車はフクピカで充分。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 17:03:38 ID:d4nTMEK7O
>>591 固まってからカッターの刃で削り落とし、
塗装に近付いたら灯油やペイント薄め液で溶かして除去。
>>593 まじで?
やけにクロスが黒くなると思ったら、そーゆーことだったのね
おれの車、黒ソリだよorz
>>591 あきらめるという松脂を自分の心に塗るんだ!
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 17:52:31 ID:fIVf2VXWO
タバコの葉でいろいろ取れるんじゃないの?
フクピカって効き目ありますか?
手軽で良さそうなんだけど。
松脂とかは玉ねぎでっての見た気がする
あの涙目になっちゃう玉ねぎの成分で松脂柔らかくなるのかな?
試す価値はあるかもね
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 20:46:30 ID:fIVf2VXWO
やっぱ青空駐車で親水コーティング(疎水?)希望ならワンダックスワンがベストかな?
ブリスXより耐久ありそうだし…
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 20:52:51 ID:GW7Gvspr0
602 :
582:2008/10/25(土) 21:18:10 ID:VrVJL1uS0
>>589 レスありがとうございます。
帯電防止性はあまり気にかけていませんでした。
調べてみます。
零三式は通販でしか買えなそうなので、
とりあえずパーラマックスを使ってみようと思います。
ですが、各メーカーホームページを見ると
耐久性は零三式22型>パーマラックスみたいですね。
松脂は熱湯でやわらかくしてとるといいよ
>>602 いい加減長い。
最初にゴーグリを進めた者だけど、洗車スレで散々引っ張り、さらにこのスレで引っ張るのか?気付いててレスしたけど
高価な物でもないし良さそうな方試せばいいだろ
何週間迷うんだよ
ワロタw
>>601 1050円だった気がする
艶は期待以下だけど、はっ水効果は凄いね、コレ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 09:12:57 ID:4oaIs8I/0
609 :
574:2008/10/26(日) 09:57:38 ID:HisZqwcrO
雨降ってるぜイヤッホオウウウゥゥゥ
泣ける
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 10:15:19 ID:Zqe1RGwW0
プレストコート初施工終了しますた。
途中で小雨が降ってきたんだが
もう半分以上やった状態だったので
続行。
施工後すぐに雨降ってきても大丈夫だよね・・・?
しかも最初の方はプレストコートを降り忘れてたorz
でも凄いね、塗り終わった後見てみたら艶々になってて
びびった。
高くても買って良かった・・・
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 10:40:49 ID:Uv/t6RNiO
昨日CG1三回目施行した
これでしばらくはシャンプーだけでいける
かなり輝きもでてきたしなかなか良かったぜCG1お試しセット
>>611 お試し版っていくら?
オトバクスでも売ってる?
今日やってみたいから速レスで頼む
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 11:35:10 ID:4oaIs8I/0
>>613 アリアトーアリアトー
楽天\2000は魅力的だけど今欲しい
オトバクス行ってブリスでも買ってくるか
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 11:41:59 ID:4oaIs8I/0
なんで?
617 :
602:2008/10/26(日) 13:51:53 ID:UP3W528i0
>>604 3日迷ってパーマラックスを買いました。
ブリス&ブリスX施工前の下処理って,軽いときは通常洗車,気合い入れるときは
鉄粉除去+コンパウンド,という感じですか?
それと,鉄粉除去+コンパウンドでおすすめありましたら教えてください。
2chを「Yahoo!知恵袋」とか「教えて!goo」のように思ってる人がいるんだなぁw
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 19:51:02 ID:LdwxObaRO
>>610 車輝房の店長曰
施工後すぐに雨に降られた場合は微細な汚れを閉じ込めて硬化してしまう恐れがあるので水洗いを推奨してるとの事。
ちゃんとしてればもっと光ってたかもな。
あーあ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 19:53:41 ID:4oaIs8I/0
簡易施工のガラス繊維系が硬化する訳ないだろ。何、夢見てるんだよ。
あと硬化系としても、コーティング皮膜は1ミクロン以下、ゴミは数ミクロンから数百ミクロン
どうやって閉じ込めるんだよ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 20:31:10 ID:LdwxObaRO
>>622 んなもん知らん。
作ったもんが言ってただけ。
<わからない9大理由>
1.読まない …説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2.調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3.試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4.覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
5.説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
6.理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない。
7.人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
8.感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
9.逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする。
会社に一斗缶で転がってるシランカップリング剤でコーティングしてやろうかと思ってるんだが、どうだろう
マジで硬化するからゴミが入ったら 終 了 だがw
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 21:31:20 ID:Uv/t6RNiO
>>625 面白そうだ、是非トライしてくれ。
失敗したらその部分だけ頑張ってコンパ、再コーティングすれば済むw
ああ、ベーキングする手段がない・・・
真夏の炎天下で放置するくらいしかないか
ヒートガンでチマチマやるかw
ここは紳士の社交場じゃねえんだよ!
>>630 2chに紳士なんているのかヨwww
中二病かオマイは・・・
変態紳士とか池沼紳士ならいそうだが
自分にレスするのが今の流行?
むしろ紳士以外が居るの?
たまに淑女がいます
厨房【ちゅうぼう】とは、
・気に入らないとアンチスレを立てる
・気に入らないと思ったらとことん煽る
・「2ちゃんねるでは煽るのが常識」などの間違った知識を身につけている
・スレを立てては数時間粘着&常時age
・ageてはスレを目立たせようと、全レスしてはスレを伸ばそうとする
・荒らすことによって自分が強いと錯覚する。
・言葉が幼稚で単調。
・放置に耐え抜く精神力がない。
・即答できないとコピペに頼る。
・最悪の場合、「反応するお前も荒らしだ」と言って自分自身を正当化する。
・煽り返されると鸚鵡返しで対抗。
・揚げ足取りが知的と思っている。
・二言めには○○=××と言いたがる。
・そして自分の推理は正しいと信じて疑わない。
・何度もリロードする。
・反論できないことについては無視
・微妙に論点をすりかえて相手を叩く、大きな論点はあくまで無視
・汚い言葉づかい、人格攻撃を駆使
・まともに話にならないのであきらめて人がいなくなれば、「反論も出来ないのはこちらが正しいからだ」と勝手に勝利宣言
・あくまでも叩かれるのは叩かれる理由があるのだから叩かれる方が悪いという詭弁
・論破されたらネタスレにして逃げようとする。又は「馬鹿が沢山釣れたぜギャハハハハ」という見苦しい捨て台詞を吐き捨て、絶対に負けを認めようとしない。
・そしてこれらの条件を「長文」として読み飛ばすため、厨房である事に気がつかない。・さらに↑の一つでも当てはまる厨房が速攻で反応する(↓参照)
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 04:59:39 ID:+m5p/SseO
ウィルソンのグラスガードを使ってみた。
日陰で施工したら問題無く仕上がった。
グラスガードって1年以上を謳っているけど
実際どんぐらいもつんだろ?
あとB液くさい。
昨日グラスガードを2980円で買った帰りに
スピード違反で捕まったんだ
しかも赤キップという特典がついてきたよ
自業地獄
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 18:13:29 ID:fx05OsEp0
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 19:34:48 ID:Vt6Vtem6O
>>641 最強のコーティング剤が安売りしてるとは
でもCG1買ったばかりだしなぁ
CG1に重ね塗りできるなら買いかな
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 21:03:41 ID:Q0pX9RNX0
>>625 業者系のコーティング剤には市販のシランカップリング剤をアルコールで適当な濃度
に薄めた物も多いから、そのシランカップリング剤の種類によるけど、適当な皮膜
厚さで施工できればいけると思う。
ただ、種類によっては防汚性が良くないかもしれないし、下手に厚く塗ると硬化縮合で
白ボケするかもしれないが。
あと、ゴミを閉じ込めるほど厚く施工すると、硬化縮合でクラックが出来て白ボケがガチに
なるから薄く塗るべし。薄いとゴミの閉じ込めは起こらない。
全塗装をしました。
色あせや塗装自体を守るならどのコーティング剤がよいでしょうか?
個人的にはブリスXはどうでしょうか?
ご教授お願いします。
全塗装の時点で・・・
イオンデポジットやウォータースポットがある状態でコーティングしたら、その斑点は取れなくなりますか?
うん。
>>647 ウォータースポットは完全に塗装が侵食された状態だから、浅い場合は塗装を研磨して
(削って)周りを低くすることで消せる。深いと再塗装じゃないと直らない。
イオンデポジットもコンパウンドで研磨するか、かなりきついケミカルじゃないと除去
出来ない(出来て直ぐの奴は除く)。
いずれにしても、簡易コーティングなんてあっと言う間に取ってしまうようなキツイメンテ
しないと取れないから、コーティングしてようがしてなかろうが、一緒。
>>648 そうですか、了解しました。
コーティングする前にそのイオンデポジットやウォータースポットや鉄粉を取り除いてからやりたいと思います。
どうもありがとうございました。
>>649 コーティングまでに気が遠くなりそうな作業が入りそうですね TT
寒くなる前に下地処理を徹底的にやってからやりたいと思います。
どうもありがとうございました。
0.5ミクロンのコンパウンドじゃイオンデポはとれなかったorz
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 08:01:27 ID:OehDsV+lO
ポリマックスの下地処理コンパウンドで綺麗になりますた
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:04:55 ID:SKC+KjL50
WONDAX-1の評価(比較)してるサイト無いんだが、
どうなんだろ?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:58:03 ID:OehDsV+lO
>>655 それ見たことあるw
やっぱ誇張しすぎは眉唾だよな
オレは「本革や合皮にも・・・」ってとこが引っかかってダメだった。
そんな万能なコーティング剤なんかあるわけないと思ってしまう。
一時、専用スレまで立ったからな
あの時は結構凄かった
面倒な下地処理いらずのポリラックいいっすよ。
水垢を強力に落としつつ同時にコーティングできて手間いらず。
そのくせラップを貼った様な艶と耐久性が素晴らすぃ。
水で薄めて使えばレインXみたいにトゥルトゥルっす。
調子に乗って、家のあらゆる所をこれで拭いたらトゥルピカでもう最高。
ボディカラーは黒(若干メタ入り)。
零三式11型(コーティングポリマー30%)100ccとブリスお試し80ccを
混ぜて使ってみようと思ってるんだが。
つーかやってみてぇ・・・
オマイラの意見頼む
>>654 WONDAXの業者から圧力かかってその比較内容をサイトから消さざる終えなくなるから
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 08:13:49 ID:XQzgojBNO
>>661 まるでヤクザジャマイカww
HP見たらやたらと他社コーティング剤を貶めてるしな
>>661 なるほど、それで洗車コーティング実験室からワンダックスが消えてるんだ
クリスタルガードワン試してみた
悪くないな
悪くないなとだけ書かれても全然参考にならんな。
どんな風によかったか書いてもらわんと。
ヒント:ゆとり
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 21:26:04 ID:SnTLFEU1O
第2ヒント、間取り
第3ヒント:劇団ひとり
参考にしたければ
「参考にしたいからもう少し詳しく教えてください」位のこと言えないの?
これだからゆとりは(ry
参考にしたいからもう少し詳しく教えてください
変わりに言ってやったぞ
CG1がクリスタルガードワンのことだと最近知った
過去レス嫁
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 21:51:39 ID:fo0tBw+IO
最近の流行りのコーティング材は何ですか?
一応、ブリス、まるっと、ゴーグリは使用しました。
代わりに、だよ。
これだからゆとりは(ry
ところでブリスXはまぁまぁかな。
5m離れれば3週間経っても素晴らしい艶だ。ちなみにソリ黒。
ダメなのは防汚性と耐イオンデポジット性。
今度ブリスの上からオートグリムでも塗ってみるか。
ナノ黒はレビューを投稿しないとダメなんですか?
それがあると思って、買うのに踏ん切りがつかなくて。
>>676 投稿しなくても問題はないけども礼儀としてするべき。
そんな私はしてないけども。
664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2008/10/29(水) 20:47:40 ID:ArZEAWi90
クリスタルガードワン試してみた
悪くないな
665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2008/10/29(水) 20:57:38 ID:0gLZuUe30
悪くないなとだけ書かれても全然参考にならんな。
どんな風によかったか書いてもらわんと。
669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2008/10/29(水) 21:31:55 ID:ArZEAWi90
参考にしたければ
「参考にしたいからもう少し詳しく教えてください」位のこと言えないの?
これだからゆとりは(ry
670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2008/10/29(水) 21:34:17 ID:k2JAM/ky0
参考にしたいからもう少し詳しく教えてください
変わりに言ってやったぞ
672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2008/10/29(水) 21:42:34 ID:ArZEAWi90
過去レス嫁
( ゚д゚)ポカーン …
なぜ
>>666さんが完璧な回答を明記しているのにその後にくだらないレスが続く?
ID:ArZEAWiが一人で発狂してるだけだろ。
ってかあんたも自演くさいけどなw
丸っとコート試してみた
悪くないな
リーブ21試してみた
悪くないな
フクピカも試してみた
悪くないな
ワンダックスは試してない
良くないな
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 15:56:34 ID:n44KMlxCO
プレクサスをフロントガラスに試してみた
ギラギラだな
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 20:43:01 ID:BEpD93p2O
プレクサスを黄門に吹いて見た!
じわ〜んと。。。
わるくないな
オナカップを試してみた…
意外と良かったな。。。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 03:22:06 ID:sjoCYkV0O
プレクサスをブレーキフルードと混ぜてコーティングしてみた、かなりの艶!
わるくないな
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 08:24:13 ID:K1uvHDTIO
ウソつきw
一応、書いとく
グリコール系のブレーキフルードをボディに塗ったら
塗装が水膨れの様になって剥がれる
絶対に真似しないように
ネタ書いてる人はエンタの神様で大爆笑できる人達ですよね。
わかります。
一応、書いとく
オナホールに少なめのローションで使用したら
チムポが肌荒れの様になって赤くなる
絶対に真似しないように
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 17:04:46 ID:sjoCYkV0O
一応書いとく、ちんぽが痛い。。。
鍛え方が足らんのだよ
一応、書いとく
3日間はエッチできない…
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 19:49:01 ID:kcYPUPi9O
一応、書いとく
エッチできる環境ならオナホール不必要
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 20:24:53 ID:qCUDzbgUO
お、おまいら…w
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 20:51:07 ID:xaSMP1K8O
ん?
一応、書いとく
体位はバックが一番
バックだと今一全部出し切れないんだよねぇ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 21:07:28 ID:5yA38PpYO
やっぱり洗車スレは男ばかりと再認識しました。
最後に
一応、書いとく
バックが一番締まってイイ♪
ビジョン的には騎乗位o(^o^)o
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 23:35:50 ID:FH2NxiZQ0
結局どのコーティング剤が一番いいんだよ
はっきりせい!!
マメな洗車と普通のワックスでおk
洗浄剤はママレモンでおk
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 23:39:34 ID:FH2NxiZQ0
>>706 来週納車なんだよ!!
ブリスXとかゆーやつが、やけに評判いいみたいだけど
それでいいかね?
>>707 一発勝負なら
洗車して粘土してコンパウンド9800とスピリットしてミラックス鏡面して、MGかSEF
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 00:09:14 ID:WB4Wk7HY0
>>708 全然わかんないけど、ググってみる
ありがと!ヽ(*´∀`*)ノ おやすみなさ〜い♪
シュアのワックスふき取りクロス、
2枚→1枚入りになったのな。ざけんな!
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 19:13:54 ID:YbgN48iqO
プレスト試してみた
悪くないなw
今年から札幌に転勤でやってきたんだけど。
・冬場の洗車ってどうしてます?
・WAXやコーティング剤でお勧めって有りますか?
>>715 洗車は基本的にしない(できない)
だが下回りだけはたまに洗ってやらないと、融雪剤で錆びる
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:04:46 ID:bUcqjl3BO
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 22:09:54 ID:Bt3RHWVT0
いまさらブリス!
>>716 俺はなんとかやってるぞ
ただ全工程を急いでやらないと、ボディが凍る
本当に寒いと日光が当たっていても凍る
そして洗車し終えたら、頭から湯気がのぼってるw
部分ごとにやっていったほうがよさそうだな
ブリスXに一票。
ブリスXに一票入れてみた。
悪くないな。
ブリスコートした後って、普通に洗剤で洗車してもいいの?
うん。
問題ないです。自分は、中性台所洗剤でやってます。
ブリスXに一票。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 08:10:25 ID:4hz32o0JO
アクアクリスタルに一票
ブリスは窓につけないほうがいいみたいだけど
水で流す時つきますよね?みんなどうしてますか?
クリステルシールド買ってきたけどこれどうですか?
滝川栗捨てる
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 16:44:23 ID:4hz32o0JO
斜め45度からしか、テカテカしないぞ!!
素直にクリスタルガード買ってきな
アクアクリスタルじゃねえのかよ
うん。
>>731 既出だったらすまん
先日、自分も買って取説通りに
洗車
↓
濡れたまま塗布
↓
乾いたら拭き取り
とやったら凄く拭き取り難くいし跡は残るしで、結局ボディーが乾いた状態でパネル毎に塗り直し、
コーティング剤が乾いたら直に拭き取る方法でやった方がやり易かったな。
艶はまあまあかな。耐久性は初めて施工したのでまだわかりません。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 18:23:49 ID:4hz32o0JO
734クリスタルガードと間違ってんだろ!?
そこで、バリアスコートですよ
ツヤはものすごい
油塗った感じだけどw
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 19:28:33 ID:GNY6c+42O
バリアスコート試してみた。
悪くないなw
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 19:55:33 ID:VYIRModE0
/ , -''"´ \
/ / / ,. ‐'''""~´ ̄ ̄\
V / / / }
∨ / / ,,.. -一ァ',二二二{
V ,..,/ ,.ィ彳 f==<r'二二二{、 | ̄ ̄ __|__ |
∨| ヘ`<=''~ 弋ッ-ミ'''テ~ナ/ |ー― \/ ´ ̄| 「 ̄` | | \/
〉'| | ト、 i{ ,..`二/ =|/''′ |__ /\ 匚]__ !__, |_ | __/
//ヽヽぅ ヽ { =|
//匚 ̄]〕 丶,-‐ ,> ( そ の と お り で ご ざ い ま す )
/´r┐|__,|ト、 、____`7´
__人..二.」' l>、 ヽ`,二/
´"''ー-論\ ∠三ノ
―-、__ ``ヾニ='′
`ヽ /、
|‐- ...__ /ヽ\_
\  ̄ `ヽ \
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 20:13:11 ID:4hz32o0JO
バリアスコートを黄門に吹いてみた!
悪いね
バリアスコート→現在ブリスだけど、またバリアスに戻りそう。
ケイ素系の艶は捨て難いけど、バリアスの尋常じゃない艶と防汚性は秀逸。
ただ、かなりの溶剤が使われてるっぽいんでそれが心配だが。
あと一緒についてくるMFクロスはめちゃくちゃ出来がいい。単品で売ってたら買い溜めしたいくらい良い。
はじめまして
アーマーオールのマルチクリーナがなくなったので
リンレイの水アカスポットクリーナをかいました
ボディやホイールを洗いたいのですが
間違っていますかね?
栗須輝殺陣塗ったよ〜
施工までに時間かかりすぎて拭き取る時間もなくてそのままにしたけど
大丈夫だよね
明日つづきをしよう
ムラにならなきゃいいけど
うん。
誰かシャイニングウィザード使った事ある人いる?
うん。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 02:56:01 ID:CrwnbjyrO
シャイニングウィザードを使ってみた、車のコメカミがベッコリ。。。
悪くないな
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 08:29:11 ID:Fv+BMS1dO
ポリラックってどーやってつかえばいいんですか?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 09:42:55 ID:mITnO8AfO
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 09:49:37 ID:Fv+BMS1dO
真面目におねがい
ボディー洗いで
仕上げはタワシ洗いね
>>750 懐かしい映画のベストキッドの特訓みたいに円を描いて塗りこむ!
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 13:00:29 ID:f3oR0m9j0
>>715 札幌じゃないけど、
ガススタで洗車。<全部お任せぬくぬく。
いつものガススタで、4500円で家族の車(法人もオケ)洗い放題。
時々、下回りだけコイン洗車場。<気休めだけど、waxコースすればいくらかは
違うかもしれないとディラメカが言っていた。
以前は、自分で洗ってたけど、
ホント寒い時は洗った先から凍るので、
ホントに水洗い(一応お湯が出るけど)だけ、拭き取りもしない。
なので、これから一月ぐらいの間にコーティングをしておく。
春まで、そのまま。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 13:50:08 ID:WvsTQyCAO
陰毛と脇毛を押し付けて洗っているのはたぶん俺だけだな。
プリズムシールド施工したのでインプレ。
湿式は楽でのびがよい。しかし、よくのばさないとやはり線状の斑ができる。
今日で2日目だがシャンプー洗車
してみたが、斑が消えた。艶は保ったままです。
乾式はやってないが斑がきになるところ。
それと、施工時最後に水分を出来る限りとらないと、コーティング成分を含んだ水分が跡になってしまい
取れなくなってしまいます。
それ以外は艶・水玉いいかんじです。
プリズムシールド試してみた
悪くないな
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 16:18:54 ID:w5MD6HsCO
陰毛と脇毛押し付けてみた
悪くないな
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 17:49:31 ID:mWC0tq300
ヤフオクでクリスタルシールド(大)とスピとグロスシャンプー
3点で4444円って買いですか?
うん。
ガードコスメしてるボディにシリコンオフ使ったらコーティング皮膜消えてなくなるよね?
うん。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 18:48:36 ID:CrwnbjyrO
プリズムシールド黄門に試してみた!
悪くないな
ここにもキチガイが住み着くようになったか
やれやれ
ペニスにシリコンオフ使ったらコーティング皮膜が消えてなくなりました!
753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2008/11/03(月) 09:54:30 ID:GfIn460n0
ボディー洗いで
仕上げはタワシ洗いね
766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2008/11/03(月) 19:16:31 ID:GfIn460n0
ここにもキチガイが住み着くようになったか
やれやれ
ああ、俺もキチガイだ
本人が言うんだから間違いない
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:23:35 ID:/oN7gb9G0
三三三三三三 ミ 三三三三
三三三三三三 ミ 三三三三三三
三三三三三三 ミ _ 三三三三三三
三三三三三三 〔|ミlm|___,Θ三三三三三
三三三三./ ,)-__二二-―−´lミ ミミミミミ彡
三三三 /,,/ ̄ ̄ ̄) .、テ‐,- ヽミ/~ヽミミ彡
三三三 /,,,/ (,,ヽ/ i ~`` ヽミ lSl |ミミミ彡
三三 /^ヽヽノ lヽ) _ ` | _/彡ミ彡<やれやれだぜ・・・
三 / \ ソ. / }‐- 、 l ヽ彡ミミ
三 l、 \ )( ノ ノ⌒ / | ヽミミ \
三 l\ソ、 _/ ヽ__ _ / | /三三\
三 \ _/i |‐、三三三三\ / /三三三
三三lミ / (三三三三三. ) ∩ /三三三
三∠|ミ/ / .|三三三三l ̄ ̄l l ̄三三三
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:24:33 ID:Fv+BMS1dO
カーラックとポリラックどっち買おうか迷ってます。 ケースが黄色か水色のちがいだけ?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:31:13 ID:/oN7gb9G0
/ , -''"´ \
/ / / ,. ‐'''""~´ ̄ ̄\
V / / / }
∨ / / ,,.. -一ァ',二二二{
V ,..,/ ,.ィ彳 f==<r'二二二{、 | ̄ ̄ __|__ |
∨| ヘ`<=''~ 弋ッ-ミ'''テ~ナ/ |ー― \/ ´ ̄| 「 ̄` | | \/
〉'| | ト、 i{ ,..`二/ =|/''′ |__ /\ 匚]__ !__, |_ | __/
//ヽヽぅ ヽ { =|
//匚 ̄]〕 丶,-‐ ,> ( そ の と お り で ご ざ い ま す )
/´r┐|__,|ト、 、____`7´
__人..二.」' l>、 ヽ`,二/
´"''ー-論\ ∠三ノ
―-、__ ``ヾニ='′
`ヽ /、
|‐- ...__ /ヽ\_
\  ̄ `ヽ \
うんうん。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:34:52 ID:Fv+BMS1dO
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 20:45:01 ID:GhHXEkRDO
うん。
アクアクリスタル女体に試してみた
艶悪くないな
クリステルシールドはあまり良くないという事が分かった
艶はあまりないし、水玉模様ができやすい
今日頑張って拭いてある程度落ちたけど、夏場は使えそうにないなぁ
あとは耐久性だけど6ヶ月ももたないと思う
普通の液体ワックスだし2980円は高いよね
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 21:23:10 ID:w5MD6HsCO
うん。
>>767 先っぽに余ってた皮が無くなったと言えば100点だったのに。
なんだこのスレ('A`)
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 03:00:20 ID:tgGvhaxjO
どぉだ!?面白いだろ??
これぞ神スレ神レス
やれやれw
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 08:05:37 ID:e+a0jOyMO
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 09:44:47 ID:ylC59ZtxO
ブリスは月1施工してますが、その間鳥糞とか雨降った後の手入れに悩んでます。
ブリスの上からフクピカ使うってあんまよくないですよね?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 10:29:45 ID:tgGvhaxjO
うん
うんうん
新車の輝きがなくなってくるのは色褪せ?
それとも細かい擦り傷で白っぽく見えるの?
新車から1年経ってまだ輝きは薄れてないけど
青空駐車なので心配です
青空駐車だと大変だね、アクアクリスタルをお勧めするよ!アクアクリスタルはエレクトーンファイバーやバイオタミオスという成分が入っている為、日光や汚れから守ってくれるよ!!
また新車の様じゃなく新車の輝きが帰ってくる!
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 12:01:12 ID:tgGvhaxjO
てか自分で書いといてなんじゃそりぁ??
意味分からん。。。
そんな効果があるならぜひ試してみたいですね!
内装にはKRCのクレポリメイト使ってるけど
塗ってから半年経ってもヌルテカ感が持続してて凄いですこれ
タイヤに塗ってもすぐとれちゃうけど
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 15:32:19 ID:WEOIG13E0
ガラスって汚れやすいよな。
それ車に塗っても汚れ呼ぶだけじゃねえの?
ガラスをきれいにするには、クレンザーが良いのだけど
ガラスコーティングとかした場合はクレンザーでも良いのかな。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 16:05:56 ID:Ldkwc8NvO
QMI?キューエムアイ?ってどう?
いいお(・ω・)
ブリス使ってみたけど、防汚の面で微妙だな。
雨中を走行後、ドアの下半分に茶色のプツプツが…
ガラス繊維系で防汚性高いのないかな?青空駐車に向いてるのはある?
零三とかの方がいいのかな?
>>794 ぶっちゃけ、「雨→砂埃」のコンボで汚れから車を守れる
コーティングなんて無いよ。
同じ雨でも、それなりに降っていて、しかもアスファルトやコンクリの
上しか走らなければそれほどよごれないけど、少しの雨の後強風で
砂埃とか、ドロで汚れた路面を走った後そのまま乾くとかして、それ
でも汚れないコーティングなんて無い。
ブリスでも零三でもアククリでも、仕上がりの具合と施工の手間と
費用で選べばいい。
防汚に関して、あまりにも幻想を抱きすぎ。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 19:23:56 ID:4DWgNybhO
コーティング剤は犠牲膜だって
汚れや傷は定期的に剥がし再施工することで塗装面を綺麗に保てる
携帯の液晶画面に貼るガードと似たようなもんだ
797 :
794:2008/11/04(火) 19:40:32 ID:sMzYPvxgO
幻想でつかorz
油系から最近ガラス系にきたからそう思うのかなあ…
今までヌルテカだったけど、ガラス系のボディを鏡化したような輝きを体験してしまって戻れないし…
某液体です
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 21:21:11 ID:4DWgNybhO
プレクサス
>>797 いや、だから、ガラス繊維系だろうと油系だろうとNASAの新開発系だろうと関係ない。
ボディに霧吹きで水掛けて、目の細かい砂を掛けて、ドライヤーで乾かす。
これで汚れない車なんてないの。どんなコーティングがしてあったって、汚れるの。
だから、防汚なんて言葉にごまかされない方がいい。
きれいに保ちたいなら、手軽に施工できるものでこまめに洗った方が絶対きれいに
保てるし、塗装を守りたいなら買ってから売る直前まで洗車なんてしないほうがいい。
自分が何を求めてるのか、よく考えた方がいいよ。
しかし、丸っとの
埃吸着力はガチ
プレスト最高!!
プレスト試してみた
悪くないなw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 22:30:58 ID:tgGvhaxjO
プレストコート試してみた、
う〜ん。。。
悪くないな
やっぱり、ブリスXに一票。
プロスト最高!
施行するときの天候を選ばないから、WONDAX-1。
謳ってる補修効果はないけど。
ブリス売ってないんだけど
オトバに売ってる?
>>809 此処でワンダッ糞か・・・人気者になろうとしたなw
いや、別に…
書き込むスレを間違えたかな
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 03:31:51 ID:RLYYPvK4O
グラスガード最強!
ソフト99のスピード&バリアシリーズの話が出てこないのは(純フッ素系)なぜ?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 06:43:36 ID:D8Y0xb2CO
誰かワンダックス詐欺のを見せてあげたら?
>>814 結構前だけど、ちょくちょく出てたよ
防汚重視なら良品
特別新しい話題が無いだけで使い続けてる人もいるんでない?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 15:01:11 ID:RLYYPvK4O
グラスガードを四回塗りした。これで四年間ノーワックス!
>>814 スピバリじゃないけど、フッ素コート7がカタログ落ちしたからF7も落ちて新製品が
出るんじゃないかと期待しつつ、7が残ってるのにF7を確保しようかとも・・・・・
F7とスピバリとミラーシャインの違いって何???
スピバリと言えば流水力も忘れないで(><)
今、深夜テレビ通販でやってた驚輝とかいうの、親水系で気になる。
TVで宣伝してる品物はぜんぶ詐欺
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 07:18:17 ID:HMODHyz/O
>>817です。グラスガードを購入された方なら知っていると思いますが
ウィルソンの電話によるサポートが受けられるように電話番号が書いてあります。
重ね塗りの間隔について尋ねたかったので電話してみると
女性がオドオドした感じで「被膜が硬いから重ね塗りはしないでください…」との回答だった(笑)
想像するに車を命より大事にしてるようなマニアな人が、施工に失敗して
ブチ切れて電話してくるようなことが多かったんだろうね(笑)(笑)(笑)
結局、二回目の塗りは1週間空けてしたが全く問題なかった。
塗装が痛んでて、塗料スプレーしたところは白い粉を拭き取るタイプのワックスやコートでは、
汚くなるのでスピバリシリーズ使うしかないと思ってる。
でもどこに塗ったのか分からないのが難。塗り忘れがありそうで…
青空駐車9年だから樹脂部分のスポイラー上部カサカサで、スピバリを吸ってる感じで、
艶が出ないんだが、なにかいい物無い?
ボディも赤だから退色激しい。コンパウンドで磨けば元の戻るのかな?
最近はソリッドとは言えクリア層があるっぽい
うん
赤い屋根に「何とかスポット」みたいな無数のワッカがあるけど(こすっても取れない)
その「何とかスポット」なのかクリアの剥離なのかわからない
ふーん
スポイラーだけなら外して自分で塗装したらいい
>電話によるサポート
何処もだいたい女が出るけど、決まってキョドってるよな。
客を不安にさせるなっつーの・・
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 17:28:56 ID:I636lZ7bO
>>833 早寝早起き元気な子なんで、普通はこんな時間にテレビ観てないんだよ。
今朝はちょっと早寝早起き過ぎたんだよw
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 21:39:13 ID:y+ZIz3fY0
車の色が濃い紫なんだけど、ブリスX大丈夫かな?
どっかのサイトに白っぽくなるって書いてあったんだけど・・・
DQN車 乙
>>836 オジサンは当時のDQNがオールペンでそういう色にしてたのを思いだすんですよね。
わかります。
私の自己流お手軽激ピカコーテング法
1.シャンプー洗車と鉄粉を除去。水垢やタールは放置。
2.ボディが濡れたままポリラックを施工。
タール、シミ等はポリラックである程度除去できる。
3.乾燥させてポリラックを定着させる。
4.ボディ全体に軽く水を掛ける。
5.アクアクルスタルを施工。
6.水で洗い流してふき取り。
イオンデポや水アカが付き辛い上にガラス系の輝きを得られる。
ポリラックが手に入らなければ代わりにオーリゴールドでも可。
オーリとアクアクリストルはドンキで手に入る。
週末施工してレポート提出の事!
>>838 オレの車にもそれやってくれない?
まだ洗車機にもいれた事ない処女車だけど君ならいいよ
うん!
ブリス使ってみたけど、雨の後に結構ヒョウ柄になるねorz
遠くから見る分には艶は継続してるけど、近付くとヒョウ柄だし、帯電しやすいので埃も目立つ。青空駐車には向いてないかもね。
ガラス系でブリスより防汚性が良いのってある?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 19:06:36 ID:eI/FIHjoO
ナイアルヨ!
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 19:18:41 ID:jwqpiOKFO
あるのかないのかどっちなんだw
ちなみにCG1はブリス以上だぜ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 19:26:02 ID:Qdk8r/mh0
液体コンパウンドを使うとコーティングやワックスまで落としてしまうという噂があるけど本当?
何とか落とさないコンパウンドってあるかな
期待の新人登場w
>>845 コンパウンドってどういうものか理解してるの?
ワックスやコーティングする前の下処理で塗るものだよね。
最初に塗ったコーティングに重ね塗りして長持ちさせようと思うんだけど、
新しいコーティングにはコンパウンドで下地処理してくださいと書いてあった。
最初のコーティングが落ちたら意味が無いでしょう?
重ね塗りはできないのかな
でっかい釣り針を
堂々と垂らす姿に涙がとまらない
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 21:31:42 ID:0VrvsfujO
あるよ!落とさないコンパウンド〜!!
それは心のコンパウンド
>>848 理解してないじゃん・・・
どういう使い方をするものかって事じゃなくて、
どういうものなのか理解してからどうぞ。
俺釣られたのか?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 21:43:13 ID:bAikS/RYO
>>838 ポリラック施工後、すぐにガラス繊維系のコーティングして定着するか?
一雨で終わりじゃね?
ピンクダイヤモンドいいぞ
1年経つがツルツルしている
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 21:46:06 ID:Yx9kj0v9O
>>848 新しいコーティングするには相性もあるし、新しいコーティングの性能を100%引き出す為に、元にコーティングしてあるなら、それをコンパウンドで削り落としてから新しいコーティングをするのが一般的
あとはコンパウンドはコーティングをちゃんと吸着させる為に下地処理するって事だね。
白い車に白いコンパウンドをてんこ盛り・・・・・俺はやりたくねぇ・・・・
ついでに乾燥後のグラスガード。
最凶かも・・・・・
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 21:48:47 ID:Yx9kj0v9O
でもコンパウンドで本当にコーティング削っちゃだめだよ。
本来は塗装に付いた軽いキズを消す?塗装削って隠すものだから。
コーティング落とし専用シャンプーみたいなのがあるはずだからそっち使った方がいいよ
うん!
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 22:00:39 ID:TQEyqD/EO
みんカラにブリスとバリアスコートを重ね塗りしてる人を見たことあるんだけど、効果有るのかな?
両方持ってるんだけど、ブリス→バリアスコートの順番で大丈夫?
ありがとう!コンパウンドってやすりみたいなものなんですね
>>859 平たく言えば泡の出ない歯磨き粉みたいなもの
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 22:57:37 ID:jwqpiOKFO
>>856 コーティング落とすシャンプーってどんなの?
教えてください
プリスっていいんですか?
シャンプーとWAXどれがいいのか全くわからなくて。
セットで売ってるもの使ったほうが楽に洗車できるのかと
台所中性洗剤+ブリスX に一票♪
あぁ…あの程度の傷ならおとなしくキズクリアー塗っとけばよかったorz
20×20くらいの範囲のコーティング再施工って大体どのくらいかかるかな?
どうエスパーレスしてほしいんだ?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 01:35:49 ID:J8BWu2zmO
>>867 コンパウンドだからねぇ。そりゃウロコも落ちるさね。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 03:17:23 ID:uDpoMMVU0
>>865 やってしまったようだね。
ま、そうやって大人になっていくのさ♪
その部分だけじゃなくて、やるなら丸々一枚じゃない?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 10:19:26 ID:QCq2W9ZM0
コンパウンドなんてめんどくせーもん使うもんじゃない
白く曇ったら目も当てられん
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 12:09:44 ID:J8BWu2zmO
>>870 白く曇ってもココロは晴れでいたいですね。
劣化で実質まだら状態になったポリマーなら、いさぎよく落とすべし。
おじさんがポリマーを刷毛塗りしてあげよう。
ボロ車スレならポリマーのかわりにPOR-15を塗るところ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 22:19:21 ID:zxzsrfmI0
洗う幸せってなんであんな高いの?
売れないから。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 22:41:24 ID:zxzsrfmI0
じゃあ特別最高!!ってわけじゃない?
>>873 なんかうさん臭いんだよなぁ・・・
そこそこの溶剤混ぜてボッタしてるような。
あんなコトしなくてもフツーに下地作ってブリスすれば
あの程度の仕上がりはするんだが。
ブリスの施工もロクにできないヤツがマンセーしてるだけカト。
多少失敗こいてもデジカメ写真じゃワカラないからねwww
うん。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 00:05:20 ID:I4nhixLEO
来たな!?
うんコ星人め!
胡散臭いの承知で買ったACCURのベースリキッドはよかったな
ふうん。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 04:19:51 ID:10wEOlAGO
でたな!ふうんたけし城!!
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 07:31:13 ID:BGPMJ+4iO
突撃!!!!!
でたな!突撃!隣の晩ごはん!!
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 10:27:06 ID:10wEOlAGO
でたな!ごはんですよ!
防水防寒手袋が必須の時期になってまいりましたな
うん。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 12:31:09 ID:I4nhixLEO
うん。
>>887 ホームセンターとかチェーン展開している釣り道具屋さんへ行ってみな
うん。
いっそのこと腕をコーティングしてしまえ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 17:27:07 ID:10wEOlAGO
うん。
なんだかんだでキズクリアよく使うなあ。
コンパウンドで下地処理までしたって言うのに雨が降ってきやがった・・・
キズクリアと深夜番組で宣伝してたチューブみたいのとどちらがいいのかな?
それから今はスピバリ(ジェル耐久9ヶ月)メインだけど、普段はスプレータイプのスピバリ、
忙しい時はフクピカ防水(純フッ素油)使えば長持ちしないかな?重ね塗りになって層が厚くなるんではないかと
…いつの間にか3種揃えてしまったが
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 04:19:42 ID:+hwy3PlBO
うん。
>>896 非硬化系の市販品で
『層が厚くなる』『膜を重ねる』などの考え方は捨てる事。
同じ系統の商品でスピバリジェル+防水強化などの組み合わせは良いと思う。ただし簡易シートを使う時に埃があれば、埃が以前塗った物を削ぎ落としながら塗るに近くなるので無水洗車で使うのはお勧めはしない。
スピバリスプレーはワックスが入ってて成分的にはフッ素コートF7と同じ成分。スピバリジェルのスプレー版ではない。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 12:39:49 ID:nk0DdSFAO
うん。
> 『層が厚くなる』『膜を重ねる』などの考え方は捨てる事。
これは硬化系でも同じでしょ。
俗に言われるガラス系だと可逆性がないから層が重なる状態にはなるんじゃない?
下地処理がないと完璧だとは言えないのかも
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 17:32:48 ID:00Pez9OG0
イオンデポジットなんか関係ねー、上からどんどん重ね塗りするよ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/11/10(月) 17:55:33 ID:MEP6LTyd0
ナノガラスブラックは、液体何かに溶かしてる感じがするんですけど気のせいでしょうか?
あと入れ物も安っぽく見えるし、それにその入れ物にただラベルが張ってるだけのように見えます。
液体がいいものなんでしょうか?
青空駐車で週一洗車なんだけど、ブリスXと零三式11型で悩んでるんだけど、このスレ的にはどっち?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 18:43:40 ID:zCrAjBAyO
905え〜と、フラッシュイエローかファックミーイエローで桶?
ブリスXに一票♪
本当に層といえるほどの層ができるなら、表面がすごくばっちくなるはず。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 19:53:09 ID:i6ClGlKjO
>>905 俺的には零三11型。
主観だけど、汚れてもピカピカに見えるんだよね。
つか両方ためしてみれいいジャン!
中古に乗り換えたのを機に
シャンプー洗車オンリーにした
905です。
レスくれた人サンクス。
どっちも試したいのはやまやまなんですが、予算がないんですよー
恐妻家なんでorz
出来ればどっちも使った事ある方、特徴なんか教えて頂けませんか?
皮膜の強さはどうだろう。狭い駐車場でドアの開け閉め、道具を出す時(金具は付いてない筈)
小傷が多くなった。ワックス・コーティングでヌルテカ(皮膜形成)だったら摩擦を起こさず傷付かないって事かな?
>>905 最近零三式(11 + 22)からブリスに乗り換えたオイラが来ましたヨ
零三式については11型だけで書いとくわ
艶 : ブリス > 零三式 (条件によって変わる)
塗膜感 : ブリス > 零三式
帯電防止 : 零三式 > ブリス
施工性 : 零三式 > ブリス (ブリスはセルロース成分により若干ムラになり易いか)
CP : 零三式 > ブリス (条件によって変わる)
ドッチも本来の艶は翌日にならないと出てこない気ガス。
青空駐車ならオレ的には零三式かと。
零三式はウィンドウに塗って簡易フッ素コートも可。
ブリスは説明書の半分の使用量で問題無し。
マイクロファイバークロスとスーパーポリッシングクロスは純正は不必要。安くて同等のモノ多々あり。
ちなみにブリスの施工は付属のスポンジを使わず零三式と同じ方法でやってる。
まぁ今日はヒマなんでなんかあったら聞いてクレ ノシ
やっぱり高いコーティングする人はガレージ駐車なのかな
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 11:46:43 ID:RrCJ/X0EO
青空駐車ほどいいコーティングが必要だろうに…
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/11/11(火) 12:51:05 ID:EE+5HhZu0
ナノガラスブラックのコーティング剤の入れ物が化粧水の入れ物にただラベルを貼ってるだけのように見えます。
これは気のせいでしょうか?安っぽい感じがしたので。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 13:38:54 ID:uXXSg0zOO
ガラス繊維系のコーティングとポリマーコーティングの違いは水をはじくかはじかないかの
違いだけでしょうか? 効き目の長さや ツヤなどに違いはあるんでしょうか?
また黒塗装にはガラスがいいとか 色によっても 向き不向きがあるんですか?
教えてください。
自分でいろいろ試してください。
>>919 使いたいコーティング剤をググるなりして
具体的に書いた方がレスし易いんだが・・・
その書き方だと「あると言えるし、無いとも言える」
としか回答できんwww
922 :
905:2008/11/11(火) 18:25:51 ID:rB5MqKJPO
>>915 かなり詳しいインプレありがとうございます。かなり参考になりました。
やはり青空駐車の場合は零三式が向いてるんですかね
比較はノーマルのブリスですか?
ブリスXを検討してたのですが、ブリスに毛が生えたと思えばよろしいでしょうか?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 19:04:07 ID:RrCJ/X0EO
ブリスよりCG1のほうが良かった
零三式って結構撥水するから
水玉の跡がのこるよ
ブリスXに一票♪
自分もブリスと零三式で迷ったけど、バックスでブリス売ってたから
ブリスにした。
ただ、ブリスってクリーナーの効果が全くないでしょ。
だから掛ける前に下地処理を綺麗にしないとダメで面倒くさい。
次はクリーナー効果があって、且つホコリが付き難いらしい零三式に
しようと思ってる。
927 :
915:2008/11/11(火) 23:33:53 ID:/ldvTos/0
>>922=905
>比較はノーマルのブリスですか?
ノーマルブリスです、ハイ。
ブリスXは使ったコトないんだけど、メーカーによると
ブリスより艶・帯電防止性がイイらしい・・・(本当か?)
ブリスで行くならまずはお試しの\2000位のヤツがイイかと。
零三式もブリスもそうだけど下地処理で全然変わってくるよ。
下地がしっかりしてれば本当に少量(説明書の半分位)でOK!
あとはメーカーのHP見るなりして決めればイイんじゃね?
迷ってる時が一番wktkだしw
ガンガレ〜 ノシ
次の土日は晴れておくれ
初めての洗車するよ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 08:02:27 ID:GgcFKI7tO
>>926 零三式にクリーナー効果なんてありませんが?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 19:21:14 ID:nBB1zwOXO
ブリスXよりCG1のがいいよ
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 20:08:19 ID:+iH95pwpO
CG1よりウィルソン・グラスガードのがいいよ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 20:31:07 ID:brELm7wf0
ゞ'""゙゙ ̄`i' ̄ ̄ ̄``````````````''シ
ヾヾ ii| ,.彡 /
ヾヾ iiレ'彡彡..... /
ヾE二i,二.ji_ri==r `ヾ彡 /
E_/>'三7/,__,,... iミ. /
r^ヽ>{i_ 〃ラ_,....__;´ {ミへ / グラスガードの施工性はァァァアアア
ロ ||==o'´┴゚'-`; └' h }
ヽ_〃 l ;; ~~ ̄` ; 、_'_ノ 世界一ィィィィィイイイイ!!
| | .;; ; |:|
| `==''' 、 ; |:|
.l `r====ィ` |:: |
ヽ. ヒ二二.ソ /::: |
ヽ` ー--‐ _ィー―┴r―r
____,.>-;;; -'"/ヽ-‐' ̄ /
∧ ;; ;;;;;;; | :::::: /ヽ ,.-‐' ̄
/ ヽ ;;;;;;;; | ::::::/;;;;;;; ̄
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 23:05:49 ID:Pg31c96VO
>>930 IPAはクリーナーというより、脱脂効果だな。
>>934 確かにそう。コーティングの場合は施工性を高める為がほとんどだね。
クリーナーといえばクリーナーだよ。
>>929はわかってないようだったから言った。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 12:21:17 ID:9pq/FeHO0
脱脂という点から言えば、
ブレーキクリーナー(よく車屋が使っているやつで、ホームセンタでも300円〜500円)も、
油脂を飛ばしてしまうから、
施行前に、あれをかけるのは効果があるのか?
>>936 最近のブレーキクリーナーは樹脂・ゴムへの攻撃性が低いのが
多いけどねえ……ぶっちゃけてゆーと止めとき(;^^)b
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 17:32:51 ID:gfqMHXvTO
全ての場所じゃないけど、ブレーキクリーナー使っているよ。ウエスに吹いてから使うけど。
揮発性が高いから多少使いにくいが、車体下部が多いがピッチやタールが落ちるし
塗装(再塗装部分)にも今のところ影響はないみたい。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 18:32:23 ID:maj2Aj0uO
零三式にクリーナー効果?
あの程度のIPAの濃度で脱脂かw
一生言ってなさい。
>>942 完全な脱脂とかの話じゃなくて、油分の汚れ落とし能力はあるだろ。
>>929がクリーナー成分は全く無いと言っていたので、IPAの存在を教えただけ。
そもそも誰が考えてもコーティング剤で脱脂って話が矛盾してる訳で。
まさか全くIPAが入っていないコーティングと同じだとでも?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 19:44:13 ID:6bOL3iBXO
うるさいお前らはワンダックス使っとけw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 19:55:28 ID:MqX74Gx3O
IPAを脱脂として使いたいなら、水抜き剤の一番安いを買えばいいんじゃないか。
確か、IPAが99%位で残りが防錆剤だったと思う。
値段も安いし、効果もある。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 19:57:02 ID:mODbUYq90
ペペローション
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 20:51:24 ID:Zg9C441M0
_
,r'"= ニ三`ヽ-=-、)'゙ヽ r、
////,r=三ミヾヽヾ} }'ヽ ノソッ
/,////,r'" == ミヾヽ 川 l l./ /"リッ
// /// ///,r三 ミヾ.l リ /ツ/ ノ/ノ ノ
l l/// /////,r = ミヾ ノノ/ /,r"'"")
f/// // / //,r`ヾ∨/,,.r''´/,r="ノ
ノ// // / /// / /ヾ''""ヾ'、'r''''''r='')) こんなことを言うのもなんだが
ノ// // / /l l l l l l.lll レソ/
. ////〃 / / l l l l | リリ |// 恋をするとしたら
//// / / ノ―-ヽトトl、 v-"---ッリノ
. //// / /,ィl | F〒tテ‐〉 f:r〒tテッ l゙l | >942さんのような男性が
l 川 / / f{ {l゙| ´´ ̄''" {゙`' ̄゛` |,リ
|川 〃/ハヽヾ| l:} l'ト|、 いいと思います
|.ll l / / ヾi`゙l ヾ_フ l l゙ト\
|ll l l / 'il l', _______ /'|.l | ヽo
|l l l l l.l.lヽ. ''ニニニニ'' / |.l.l ゙o
|l l l | | | \ / |リ
| l l ll l.| ヽ____/ リ
l l l,リ f==r,===========l
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/.ノ || .| ||: : : | |: : : : : : : : : :|_
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: : : : : : : : : : : : : : ○: : ,: -‐:'':":_:.: :-‐''": : : : : : : :/: : : : : :
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 21:00:27 ID:MqX74Gx3O
>>946 訂正:一番安いじゃなくて、一番安いやつ。
タケハラの水抜き剤なんかが、そうだったと思う。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 22:11:27 ID:MqX74Gx3O
コーティングは、いろいろ試したけど、DIYで出来るので横綱は、PG1BLACKとナノ黒。大関が、CG1PROとピンクダイヤモンド。
関脇がブリスとCG1って感じだな。
値段と量は考慮しない評価だけどね。
プレストコートやPG1SILVERは、メンテナンス剤としては、最高だと思うよ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 22:40:29 ID:Pg8Gwd6AO
ワックスってどのくらいもつの?
話ぶった切るが、バリアスコートがメチャオススメ
汚れ落とし能力が高いから今まで下地処理を適当にやってたけど、
下地処理をした上に塗ると異常なツヤが得られる
名ばかりのガラス系に用はなし
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 23:32:03 ID:MqX74Gx3O
>>952 バリアスコートは、確かに艶や汚れ落とし効果はいいけど、溶剤が強すぎて、継続して使うと塗装に影響が出そうな感じがする。
あると思います。
>>953 ワコーズから出てるぐらいから問題ないんじゃね?
ポリラックなんかは何が入ってるのか知らんが汚れ落とし効果はもっと強いが、
別に塗装に問題ないみたいだし、
プレクサスも汚れ落とし能力が高いが、市場に出回って数年、塗装に悪影響なんて情報聞いたこともないし
俺は成分に関してそれほど詳しくないが、バリアスコートだけ溶剤が強いモンなの?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/13(木) 23:50:30 ID:MqX74Gx3O
>>955 プレクサスより成分が濃いって感じだね。もの凄い匂いだし。
コーティングの度に、シリコンオフを使うのと同じ位の影響があるみたいだよ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 13:46:38 ID:vdgy20BDO
みなさんこんにちは。二年前に新車で黒の車を買ったんですが洗車傷がかなり目立つので消したいです。どうしたらいいでしょうか?車屋に持っていったほうがいいですか?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 14:07:16 ID:RRsoyuhWO
>>952 ガラスコーティングした上からかけると◎
バリアスコートは耐久性が低いみたいだから…
今日やっとアクアクリスタル1本使い切った。
前に使い切った時は青いビー玉でいかにもアクアクルスタルっぽかったんだけど
今日のは透明な中にねじった茶色の模様が入った普通のビー玉だった。
玉に「当たり!もう一本!」とか書いてあったら面白いのにな。
バリアスコート買ってみた。洗車するのが楽しみだ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 19:12:19 ID:1vmqhW2bO
CG1買ってみた。洗車するのが楽しみだ。
ワンダックス買ってみた。激怒するのが楽しみだ。
エロい人、ブリスとブリスXの比較レポおながいしまつ。。
>>965 レスありがとう。
そこは目に穴が開く位見ました…orz
本日初めてコーティングなるものをやってみました。
新車から半年のオデッセイ黒です。
このスレやみんからで得た情報からプレストコートです。
下地処理にスピリットを使ったのですが、このクリーニング力に
驚愕してしまいました!狭いところに詰まっていたワックスのカス
がみるみる溶けて拭き取ったらピッカピカの下地が!
>>967 ホンダの黒ならナイトホークブラック?
夜光にあてると磨き傷すぐつくからこの色は磨くの難しいぞ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 00:30:33 ID:KDHqKk9r0
下地処理ならRA300
>>968 俺もホンダのナイトホークだが、コンパウンドを使うときは夜光の下で掛けると加減が分かりやすいよ
>>970 俺もそうしてる夜投光器あてながらしてるから眩しくて仕方ない
ちなみに500W
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 02:38:53 ID:/gki/FYWO
質問です。
ガラス系のコーティング剤を買ったのですが、ワックスが効いてる車に使うのは間違いですか?
間違いならワックスを落とすには、どうすればいいですか?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 03:06:42 ID:CaB2JjtQ0
洗う
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 03:31:06 ID:oCPPdWXdO
うん。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 07:58:08 ID:5c8nxeusO
だからRA300だって
マジで
>>968 >夜光にあてると磨き傷すぐつくからこの色は磨くの難しいぞ
ふぅーん。光だけで??すごいね
と突っ込んでみるテスト
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 13:55:34 ID:Ah8HhADIO
昨夜洗車をしてたら50m程離れた場所で公共工事をしてたのが見えた。
なんかコンクリートを切断してて切粉がまってた。
その時は何とも思わなかったが、プレストコートで仕上げ、満足感に浸ってた時何気にボディをよく見たら大量の細かな切粉が付着してたのさ。
せっかく洗車終わったのにと思いながら俺の足は工事現場に向かってて、監督に文句を言ってた。
気の弱いオレがだ。
洗車+プレストコートは性格を変えてくれるw
文句言ったら止めてくれたよ。切粉飛散の少ない方法に変えてくれてた。
洗車行って来た
雨振ってきた
雨やんだ
プリス買ってきてやってみたが、違いがわからない
むしろ傷が増えたような・・・。
2時間かけたら綺麗になったよ
>>977 なんでもかんでも人のせいですかw
完全なキチ○イですネ。
2度とこのスレ来るな!
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 16:58:06 ID:ORuuIhQHO
俺もあるなぁ…駐車場の隣の新築現場で外壁塗装してて車をフレーク塗装されたことが…ごま塩みたいに…
>>981 そういうのクレームで全塗装してくれるよ、大概の業者は保険にも入ってるしね
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 18:51:31 ID:Ah8HhADIO
>>980 は?
何が人のせいか意味分からんw
お前が来るなよ。
>>983 >気の弱いオレがだ
>洗車+プレストコートは性格を変えてくれる
こーゆーのををキチガ○と言うんだけど
やっぱ紙一重のヒトは違うねぇwww
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 19:39:56 ID:FrF0zQeK0
世の中文句言ったもん勝ちだよな
気が弱くて何も言えん奴は負け組www
>>980は典型的な弱虫wwwネットでしか強気になれないwww
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 20:27:54 ID:ORuuIhQHO
>>982 うん全塗装してくれたよ。120万も出して(笑)
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 21:00:30 ID:KDHqKk9r0
>>980 人として小さいんだな。たぶん車も持ってない。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 23:54:43 ID:WoGI2Z2A0
>>980 ん?教習所の教官に怒られた憂さ晴らしか?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 01:54:07 ID:D7RODgAlO
うん。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 01:55:01 ID:D7RODgAlO
うんいや
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 01:55:44 ID:D7RODgAlO
うんあはん
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 01:56:57 ID:D7RODgAlO
うんこいりん
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 01:57:43 ID:D7RODgAlO
うんこありあん
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 01:58:28 ID:D7RODgAlO
うんこありあはん
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 01:59:33 ID:D7RODgAlO
うんこあぼーん
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 02:00:16 ID:D7RODgAlO
うんこあぼぼーん
か
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 04:04:36 ID:dJ9JtYEf0
一人で連投してる姿を想像するとちょっとかわいそう
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