【車】-カースピーカーを語るスレ8

>>951
JBLもｲｲぉ〜
ｵﾇﾇﾒ

>>947
ブラックスてどの辺ですか？

フォーカルはもっと左だし
ＰＨＡＳＳはもっと右でしょう
まぁーどうでもいいけど。

ヤフオクに出てるROCKFORDのT152C使用してる方いますか??

低音はサブウーハーで補うので13ｃｍで十分なのです。

音的にはどんな感じなんでしょう？

>>952ｻﾝｸｽ
実はJBL大好きでホームがシンプリーシネマなんです
車だと軽快なロックしか聞かないのでもう少し抜けが良くてさわや
かな感じがいいかな？と思ったんです

>>956 ロックならカロのVシリーズとかダイヤモンドが良いんだけど高音がキツイんだよねー

a/d/sの320iって奴（ｉｓじゃない奴）、車買い換える時に外そうと思うが、ヤフオクで売れるんだろうか？
見かけた事無いんだが

売れるが、そんな古いの二束三文だよ

俺、320isの新品持ってるよ

しょうがねえ。貰ってやんよ。

C07→C1710でネットワーク回路のコンデンサ値が5.5ｋから6.8ｋに増えてたけど
これでクロス周波数はどれくらい下がるものなの?

5500μF → 7.2kHz, 6dB/Oct
6800μF → 5.8kHz, 6dB/Oct

概算だけど

>>956
カー用のJBLって、ホーム用より爽やか傾向には聞こえるよ。
（俺の駄耳では…）
ホームで言えば、4312とかのコンパクトスピーカー系にも音が似てる気がしる。
（俺の駄駄耳では…）

…こういう情報って、好みやら環境で表現が人それぞれに違うから
うまく伝えるのって難しいよね

俺には少し詰まって聞こえるけどなぁ>カー用のJBL

バランスではアルパインも好きだけどこれもちょっと低域が硬いかな
柔らかめだとボストン？

ボストンとアルパインは若干似てるかもね。ボストンの方が低域が柔らかくて高音が明るい。アルパインは全体的に音色が暗くて暖かみのある音だよ。

>>963
ちょｗｗ５５００てｗｗｗ

でさー、パイオニアのTS-G1030って安いのの性能はどうなの？

軽自動車の標準スピーカーよりはマシ？

まし

つーか、5500kFって……

変電所のイガイガのを想像したw

どでかいマグネットに惚れてZ171PRS買ったんだが
低音が力強すぎてフラットで聞けない
V171Aの方はどんなカンジですか？

>>965
そう言えば確かに、GTiシリーズとかは気持ちよい音だけど、
詰まり気味に聞こえる気もするね。

でも、Powerシリーズだと結構明るい元気な音がする気がしるの
（俺の駄駄駄耳でわ）

何年か前のブルーのコーンのＪＢＬが良かった

DiamondのHP650の評判はいかがなもんかな？

>>974いや一応現行だと思う
ホームのハイエンドからカー用まで音色は統一されてるらしいよ

とは言ってもエンクロ次第だから生かすも殺すもなんだけどね
パワーシリーズの同軸はインスコが悪いと全く抜けないから
自信無い人はやめとけ

ソニックデザインｎＴＢＥ−１８７７はいいスピーカーなんでしょうか？

>>977
おまえの耳で判断しろ

>>977自分はかなり気に入ってますよ。
ヤフオクで買うのがいいですよ。　この価格ではありえないレベルです。

難しいとは思うけど
ダイヤモンド、ボストン、JBL、MBの相互の比較を言葉で表せる先生はいないですか

グレードやら組み合わせやらインスコ等をあげたら切りが無いので直感的な傾向でおながいします

ダイヤモンド　元気のよい高域。ポップス向け。
ボストン　フラットバランスの優等生。
ＪＢＬ　中低域に厚み。力強いが柔らかい。PA的。
ＭＢ　音は暗い。ヴァイオリン的な響き。欧風の音。

MBって音は暗いかな？高域が割と明るくて目立つと思うんだけど。

メーカーによると思うが、シリーズが違うと音の傾向、雰囲気ががらっと変わる物もある。
メーカーだけじゃ判断出来ない。
自分の耳で判断するしかない。

10月に車を買ったのですが
フロントＬ
フロントＲ
以外のスピーカーから音が出てない事に今気がつきました。
原因わかる方いますか?(;_;)
買ったお店に電話しても出ないし…
車大好きだけどこういうの無知で困ってます
誰か!!

>>981
ついでにモレルとディナも教えてください

>>984
近所ならなおせるんだけどな。

フロントLRしかスピーカーがついてないんでしょ
中古か新車か車種も構成も何もワカランし

リアスピーカーの中身が空に１ぺリカ

>>981-983ありが�d
ボストンの16cmが欲しいけどインスコしっかりやれば13cmでもしっかり下まで延びるだろか

しっかり下まで出したいなら、サブウーハー。
16cmでもそれほど下まで出ないよ。

>>989
15年ほど前から去年まで5.2と10.1使ってたが癖の無い（悪く言えば特徴の無い）いいスピーカーだった
自作するんだったら良いが13cmだとインナーバッフルを入手するのが面倒かも
俺はショップに頼んでアウターバッフルにしてた

>>990出たとしても走行音考えたらフラットに聞こえるのは無理そうですね
変に下を出そうとするとキック辺りにピークができちゃうのかな

>>991どうもです。楽器をやる人間なので変な特徴は要らないので好きですね
MBも気になりますけどね

楽器やる人ほど変な癖もとめるよ．．．

その楽器に合わせた耳しかないのでｗ
しかも本当の低音でなく低音感で満足する人おおいのも特徴。

>>984
車種と年式とグレード――つーかオーディオの内容――が
判らなきゃ何も言えんがな。元々2sp車だったりせんのか？

>>992
ボストンがすっぴんでMBがちょっと気合入ったメイクって感じかね
それぞれに魅力的
MBはPしか使ってないが上で出てた暗い音とかいうのは俺的には？だな
どっちかというとくっきりはっきり、立体感があって華やかな音ってイメージ

あと次スレ
【車】-カースピーカーを語るスレ9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1229349703/

次スレ乙

MorelもDynaも目の細かい音。方向性は同じだけどDynaの方が硬いイメージ。高い音の音抜けとか透明感とかを期待するspではないかなと思います。両方ともこれからオーディオはじめる人が１stチョイスするspではないかも。

>>993それって恐らくエレキギターやベースのような帯域が狭い楽器ではないでしょうか
私は20年間ドラムメインだけどピアノも勉強中だし編曲もするので偏ってはないと思いたいです

>>995
参考になります。妻がポップスを聞くので妻のはMBにしようかな
私はクラシックと洋楽ロックなのでボストンで
ちなみに家庭用のボーズの音が好きなんですけどあれってどういう傾向ですかね

９９９

ばいなら

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