いま買うなならDRS1100がおすすめか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 04:40:51 ID:XYOHbx7u0
今日納車のくるまにDREC2000つけるんだけど画像とかレポートしようか?
DREC2000は会社の営業車についているが
録画時の音がうるさいよ
>6
DRS1100 の弱点
・夜間の録画映像が暗いこと
・記録の確認にはPCが必要なこと
・マイクで録音した音が小さいこと。
DRS1100の良いところ
・常時録画と緊急録画の両方に対応している
・GPS内蔵で時刻場所がかなり正確に記録される
・3次元センサーで衝撃量が記録される
この長所短所を良く考えて決めてくれ。
待ってればもっといいものが出ると思うが、現時点では約4万円の値段で
この性能なら妥当と思う。思わない人は他のを買うべきだし。
俺は「全部入り」というものが好きな人なので、買った後悔はあんまりしてない。
夜間画像がもっと見やすかったら、っていうのが一番の不満だな。
あ*し*miniってどこも同じ値段だな
価格拘束でもしてんのか?
売れてるなら価格を下げる理由がないでしょ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 14:12:24 ID:YiETg1YQ0
>>8 ちゃんと設定してるか?
ブザー音標準で、本体をダッシュボードの中に入れておけばほとんど聞こえないよ。
DRS1100のアップデートした。
SDHC16Gの動作を確認。あした4Gも確認して見る。
買ったSDHCが無駄にならずにすんでよかった。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 10:21:44 ID:Qi6lynND0
>>14 え、SDHC16Gでも動作するのですか? カタログにはSD 2Gまでとしか
書いていないが。ソフトをアップデータしたのですか?
これが一番画質がよさそうなのだが130万画素で4時間は記録したいので
16GがOKならこれに決定するのだが。
赤外線タイプの奴無い?
赤外線カメラなら夜間もバッチリだよね。
雑誌の裏表紙なんかに怪しい用途に使えそうな赤外線タイプの奴があるじゃん
どら猫は自動判別ツール対応してていいなあ
>>16 たぶんドラレコ系での実用は難しいと思う。
まず赤外だと白黒(正確には白茶?)画像になるぞ。
明暗・コントラスト情報だけだから、色によっては判別が付きにくくなる。
んで、昼間はNDフィルタ付けないとアイリス絞り込めなくなりそうだ。
昼間用と夜用に1台ずつあれば良さそう
パンツ透け透けですね、わかります。
正面から撮りたくて、女の子即死!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 18:37:44 ID:ELHuLDfb0
横断歩道で止まるのが楽しみで仕方なくなるw
>>15 自己レス
前スレ探して読んだ。8Gまで使えるようにアップデータされたようですね。
韓国製の方が消費者の要望にすばやく答える製品をだすようだなあ!
結局これを買うことになりそう。
日本製でもVGA以上の常時録画もできるものを出してほしいもの。
DRS1100 FWアップデート後
安物(pqi)のSDHC 8Gでは、「時々」認識しないことあり。
エンジンかけるときに、
イグニON→ちょっと待つ(3秒くらい)→エンジン始動
だと認識することが多い。
だけど面倒なので、sandisk Extreme3 8G買ったら、普通に認識するようになった。
16Gは知らない。持ってないから。
8Gでも計算上VGA 15fpsで14時間以上は撮れるから、充分かな。
これで、夜がもう少し明るいといいのだが。
>>11 ついこの前、楽天で期間限定ポイント10%の店があった
29 :
14:2008/09/03(水) 00:40:37 ID:q9Os3Nhz0
>15
まだチェックしただけで何時間も使っているわけじゃないけれど、16Gは使えた。
前スレで報告した音声のダブりも出なかった。
乗用車は長時間乗るので16G、仕事車は最大片道1時間程度の運転なので4Gでいくつもり
だったのだが、もう一台のアップデート失敗。ランプが点滅から赤青点灯になって
うんともすんともいわんくなった。ショックだ。
30 :
15:2008/09/03(水) 11:21:07 ID:Cdb5nQC90
>>29 報告d
安定しないのかなあ。
販売店でアップデータなどについてフォローしてくれるといいが
ムリか。
>>29 ドラレコは違うがエラーになるのは
満容量になって消去→書き込みの時(上書き時)に発生する場合が多いよ
>>29 アップデートに失敗したらどうなるのですか?
起動もしなくなるとか。。。
修理対応してくれるのかなあ?
正式アップデートじゃなければ、自己責任なんじゃないかな。
データの内容は韓国のものだし。
時差が無いから普通に使えるけど。
韓国版(ハングル)、英語版、日本版と3種あるうちの日本版をアップデートしたのだから
正式のアップデートではないですか?
日本で売るものは正式アップデートはしないなんて、ありえん。
元は現代という世界的な大企業が作っているものでしょう!
竹島が 独島[韓国領] と表記されているのですね。わかります。
自作の常時録画が低予算高画質で最強です!
>>36 んだんだ、一昨年作った時は2〜3年で既製品に追い越されるんだろうなと思ったが、
このペースだとあと10年は画質もコスパも追い越されそうにないな。
ただ、、、手間がorz
>>34 ごめん、ハングルできないから教えてくれ。
Uboneホームページで日本語版がアップデートされているのは、X-Drivenだけじゃなく、ファームウェアもなの?
探したけど分からん。
おれ、ファームウェア韓国版をアップデートして動いているけど、日本語版がどこからダウンロードできるか教えてくれ。
X-Drivenのアップデートなら、Winへのインストールだから、本体には何も影響なしだよね。
39 :
34:2008/09/06(土) 14:27:31 ID:sIK3SIpE0
>>38 ファームウェアはひとつで、X-Drivenだけが3ヶ国語分あるのが正解のようです。
カメラの画像もGPSのデータもどこでとっても同じだからファームウェアはひとつ
で問題ないですね。
X-Drivenでグリニッジ時刻を日本時間に変えたり、表示の言語を変えているので
3カ国分あるようだ。
よってあのファームはどこにでも使える正式のものでしょうね。
調べてみたら日本の総輸入元はコスモシステムなので、故障や相談はここで
やってくれそう。以下にHPの一部を添付。
Q6−10.修理の対応は?
A6−10
お買い上げいただいた販売店様へご相談してください。
または総輸入元 コスモシステム(株)0120−852−582
Q6−12.保証期間は?
A6−12
お買い上げ後1年間です。
保証期間内での修理には、保証書が必要です。(販売店の印も必要です。)
保証書が無い場合は、有償となりますので保証書は大切に保管してください。
Q6−13.DRS1100お問い合わせフリーダイヤル
A6−13
総輸入元 コスモシステム(株)
0120−852−582
>>39 アップデート後のドライブレコーダーファームウェアバージョンは、
MODEL:011000,HW:0100,SW:0300,KR,GMT009,PBA:2.1
です。
これを見ると、ファームウェア内に、「KR」「GMT009」が記載されています。
本当にX-Drivenで表示のみ変換しているのですか?
ファームウェアが、一つしかないと断言できますか?
予想のみで話すあなたの言うことは信じられません。
以上
41 :
sage:2008/09/06(土) 20:35:39 ID:GwnUYLFQ0
DRS1100買うきになっているのですが、使っている人教えてください。
イベントがあった時には、常時録画の方と、イベントの方と両方に同じ映像が記録されるのですか?それとも常時の方は、その部分は記録されずに飛ぶのですか?
どこをみても書いてないんで。
先週末、前車の無謀運転に巻き込まれて接触、
警察は物損だからと処理してすぐに撤収。
双方の保険会社にドラレコ(パパPZ71)の記録があることを伝え、
自分側の損保には事故直後の写真とパパのSDカードを提出。
そして金曜日に連絡きたけど『相手方が修理費全額負担する』て話に決まったらしい。
付けといて良かったけど、何も記録無かったら『過失相殺』だの『前方不注意』だの
むちゃくちゃな屁理屈言われたのかな、やっぱ?
最初に電話で話したときは(相手方損保ね)、『たとえ挙動がおかしくてもウインカー無しでも後続車は前方の安全等を注意する義務が』
『危険と思えば予測して停止することも出来ますよね?』云々
その後ドラレコの事を言ったら随分テンションが下がってけど。
良かったな
今までもそんな理由で相殺された例が多かったんだろうな
ドラレコは義務付けされても良い装置だと思う
>>接触
手動録画ボタンを押して録画出来たのか。冷静だな。
俺なら押すの忘れそう。
>>41 DRS1100の常時録画とイベント録画の関係
設定で、常時録画ON、イベント録画をイベント前10s、イベント後20sに設定していたとする。
イベントが、12時00分00秒(12:00:00)に起きたとすると、
イベント録画ファイルには、11:59:50-12:00:20 のファイルが記録される。(当たり前)
常時録画ファイルは、-12:00:00のファイルと、12:00:20-のファイルに分断される。
すなわち、イベント前は両方のファイルに記録が残るが、
イベント後の常時録画はイベント終了後に再開という形を取る。
連続画像を残したいというのなら、イベント域値を最大に上げて、
イベント録画されないようにするなどの工夫が必要かな。
おまけ情報。
ファイルは、基本的に5分ごとに区切られる。(そうではないときもあるが。)
ファイルとファイルの繋ぎ目は、ほとんど無い。(0.2s位か?感覚でごめん)
現在のX-Drivenでは、avi書き出し可能。(圧縮エンコードも可)
イベント中に衝撃が再度あると、イベント録画続行(?)
致命的な欠点
夜が暗い。ヘッドライトのみでは、ほとんど真っ暗。(あんしんminiがうらやましい)
46 :
39:2008/09/07(日) 12:40:34 ID:eH0emjMt0
>>40 私の推測を信じる信じないは人それぞれで。
アップデート前のファームウェアのバージョンに「KR」の代わりに「JP」と記載があり、
アップデート後、何か動作上問題があるなら、日本版用のFWが必要であるということに
なるが、アップデートして問題なく使っているのでしょう、皆さんは。
アップデートに失敗したひとはいるが。
アップデート前のFWに「JP]記載があったとしても、その後JPとKRを統一した可能性も
あるが。
私はこれから問題なければ買う立場なので確かめようがないが。ともかく実使用で
問題がなければ安心して買えるが。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 15:59:54 ID:xDlXZwmW0
>>45 詳細かつ分かりやすい回答をありがとう。すごく参考になりました。
別に連続して録画したいという訳ではないんです。
どうなんだろうっていう素朴な疑問でした。
夜が暗いのはちょっとですが、それを上回る魅力がありますね。
かってすぐに改良版が出たらショックだけど。
朝鮮人ですね、わかります。
???
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 23:59:15 ID:VLfJMWM00
正常な画質を得るために
普通の撮像素子には「赤外線カットフィルタ」が組み込まれている
そのため殆どの赤外線はカットされるので照射器はやくに立たない
だが完全に赤外線をカットしているわけではないので
リモコンの赤外線送信部などが発光しているように撮影されてしまうが
これは赤外線が局所的に強いから
照射器からの赤外線で反射光を得ようとしても弱くて効果が薄くて徒労
>>51 >正常な画質を得るために
>普通の撮像素子には「赤外線カットフィルタ」が組み込まれている
んなぁこたあ無いだろw
3CCDでプリズム使っているような物ならまだしも、
安物はコスト的に赤外線フィルタなんぞ付けてないぞ。
あんなん感度落とすだけで光学処理する
(RGB共用だとせざる得ない)のは百害有って一利無しだもの。
大手メーカーが「正常な画質を得るため」を
「御上のお達しで盗撮防止の為」と替えるなら未だ判るがw
RGB透過フィルタが、結果的に赤外線を減衰させてるだけでないの?
ベイヤー配列の場合、感度に影響を与えるのは、ローパスの方かもね。
>>52 赤外線フィルタはほとんどのカメラに入っている
赤外線フィルタのコストなんて、カメラに組み込むサイズだったら数円程度
リモコンの発光部にカメラを向けて白飛びするほどまぶしく写るなら赤外線フィルタが入ってないが、
>安物はコスト的に赤外線フィルタなんぞ付けてないぞ
で言う安物とはどういうものを想定しているのか?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 08:14:20 ID:8pW06EZ60
>>54 ドラレコに付いている撮像素子ユニットなんて、普通品は工場出荷時で5$も逝かないだろ。
検査工程増えるし(歩留まり悪くなる)、CMOSだと命取りになりかねない。
今時携帯のレンズだってプラの量産型で一個数円だぞ、同額するようなフィルタなんぞ使わないと思うがw
逆にドラレコにどんな高級CCDやCMOSを使っているのか問いたい。
>>55 ググッたところでお前の手柄な訳では無い。
お前がゆとりなのを広めてるだけだ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 22:37:14 ID:8pW06EZ60
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 22:49:38 ID:HW8/R+Be0
>>58 お前の存在よりはマシな人生送ってるから構わん。
やる事がリアルワールドで無いんか? 哀れな奴。 親もクズなんだろうな。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 23:17:36 ID:8pW06EZ60
>>59 なんぼでも聞いてやるから
実社会で弱者に八つ当たり犯罪するのはやめてくれな
本当に撮れてるんだろうかと思いつつ今日も画像を確認することもなく
んー、RGB(カラー)*透過*フィルタの意義が…。
逆に、IR域を減衰しないRGB透過フィルタって存在するの?
というか、RGB透過フィルタの前後にIRカットフィルタを付ける意味が…。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 01:14:06 ID:3q9Y/fq+0
IR域を減衰しないRGB透過フィルタって存在しないよ
しかし、十分な減衰率でないので、IRカットフィルタが必要になる
光学関係は簡単じゃないから、思いつきだけで理解しようとしないほうがいいね
> オマエみたいなIRのことを知ったつもりになってる一番タチが悪い奴
これを引っ込めたらやめてやる。
一応、これでもその道で飯食って20年近くになる訳で、
ちょっとIRかじったような知ったかぶり君になめられる訳にはいかないのでね。
いや何と言うか、、、伝わって無いみたい。
IRカットを含めて、RGB透過フィルターを作ると思うんだけどね。
(普通は一体型というか1枚のフィルターだよね?)
簡易説明では解りやすく2枚のフィルターになってるけど、、、
(本来は、赤外線だけではなく、紫外線カットフィルターもあるよね?)
そこに、さらに別途IRカットフィルターを付けるんですか? という意味。
(そんなコスト、たかだか1/2.7〜3インチ程度の素子に掛ける意味があるの?
輝度の感度を下げてまで、RGBの精度を求める必要があるの?)
多分、RGB透過フィルターにIRカットが含まれているという前提で
議論していると思ったけど、俺だけだったのかも試練。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 01:49:09 ID:3q9Y/fq+0
>>65 一体型であれ分離型であれ
構成としてはIRカットフィルタが付いていることには変わりなし
>>さらに別途IRカットフィルターを付けるんですか? という意味
最初からそう書いたら?
あとね、輝度の感度って書いているけど、想定している輝度の周波数領域は?
(´・ω・`)やあごめん、これコピペなんだ
>>64 その手の会社で清掃作業やっててもそう言えるが?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 21:05:47 ID:baRgnupO0
どられ子を検討中で、いろいろ勉強してるのですが・・・・
パパラッチがいいみたいな情報を得ているのですが・・・・
>>66 何でこんなに攻撃的なんだろう。
そして何故、スレチなのにここまで説明せにゃならんのだろう。
素子の受光面にR/G/Bの各波長の光線のみを通すのが、
RGB(R/G/B)透過フィルターなんだから。
(IRも含めた)他の波長の光線はカットするのは当然じゃん。
厳密に言えば、今だと IR/(GB/RB/BG)/UV カットフィルターが存在する訳だ。
それをR/G/B透過フィルターだと言っても、結果は変わらないよね。
(ローパス側にIRカットがあったり、その辺の設計やってる技術者だと、
厳密に分けて考えるかもね。)
ちなみに近い将来、ベイヤー配列・RGB透過フィルター方式も変わるんじゃない?
長いので分割
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 23:21:21 ID:3q9Y/fq+0
>>素子の受光面にR/G/Bの各波長の光線のみを通すのが、
>>RGB(R/G/B)透過フィルターなんだから。
>>(IRも含めた)他の波長の光線はカットするのは当然じゃん。
この曲解、世も末
それは理論といわない
幼稚な期待だ
WBS注目ー
>>71 どっちがまともなのかは俺にはわかんねーけど
攻撃的になるのは匿名掲示板ゆえのこと。
「なんでこいつはこんなに…」
って思った時点でさっさと切り上げた方がいいよ。
ドライブワン
GPS機能内蔵、スピード、進行方向が分かる
車外と車内の映像を90分記録出来る>常時
ってやってるね。
ドライブワンのこと、WBSでやってるな
誰か人柱、よろしくw
んで、輝度の周波数領域というのが、何を指しているのか解らんけど。
IRカットを必要以上に行うと、IRに近いR(→G(→B))もカットされてしまう。
逆にB→Gの成分が強くなってしまうので、それも同じように減衰させる必要がある。
よって、全体的にRGBの光量が低下する。 → 感度が低下する。
>>74 ・・・ってここまで書いて、なるほど。 眠くて短いレスにしてしまったのが原因か。
(IRカットも含まれる)RGB透過フィルタが、結果的に赤外線を減衰させてる
(ので、IRカットフィルタが
>>51が組み込まれていると言ってる)だけでないの?
→
>>52 に対するレスが、
>>51 にとって逆の意味に取られたのか…。
デジカメやビデオカメラからIRフィルタのみ取り除いて赤外線カメラにして売ってる俺らから見るとここの議論は
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 04:09:50 ID:onvKjCnE0
どなたか、DRIVE-ONE使ってる人いませんか?
WBCで見たんですけど・・・・これってどうでしょう?
調べたら、値段がちょっと高そうで・・・悩むなぁ
3万くらいだと良かったんだけどな
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 08:31:25 ID:DrA1+sE90
>>デジカメやビデオカメラからIRフィルタのみ取り除いて赤外線カメラにして売ってる俺らから見るとここの議論は
それは事実に基づいて商売しているわけだから
>>78は事実を熟知しているわけだ
無知
>>77を黙らしてくれ
無知で意固地ってのは成長を自分で止めている
それは自分に対する虐待なんだが本人は気づかない
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 14:37:54 ID:shRr0hAe0
>>81 マイクが駄目なのか、AVIやWMAに変換したときに音が変になったのか、どっちだろ?
室内カメラは余計だな…
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 15:01:08 ID:zRiYb/Ow0
>>81 これって1分ごとに保存して、バックアップ電源が無いってことは、
最大1分前のファイルは消えてるってことかな。ダメだな
詳しい人の論評待ち
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 20:37:00 ID:mmiquRDc0
それだったらビークルセーフガードでいいだろ。
6000円だし
やっと出た全部入りだな、ドライブワン
画質とか音質の向上、というかユーザーの要求はきりがない訳だが、とりあえず全部入り
でも高い
普通の倍だもんな
>87
これだけ機能を詰め込んでたら値段は現段階で妥当ではないかなぁ
前後常時同時記録は良い
メーカーさん
雨の日の事故って多いと思うんだ、フロントガラスが砕けたりドラレコが車外に放り出されるかもしれないよね
水によるショートで1番肝心な事故記録映像が残らなかったら大変なんだな
だからこれから開発する機種は防滴仕様(生活防水クラス)が良いと思うんだな
あとあとカメラ部は本体と垂直〜水平まで可動式だと嬉しいな
バイクにも付けれるようにもっと小さくしてほしいな ← コレ俺的重要
ノシ デザインがダサイぞ
いらねぇ情報ばっかり・・・・と思った奴、多数
何でこんなに音がおかしいんだろうな。
>>89 ドレレコスレ来んなよ
何を求めてココまで読み進んだんだ?
少なくとも速度計と方位計が必要かは微妙だよな。
速度は正面カメラに移った風景の動きからいくらでも求まるし、方位計ってフライトレコーダーじゃないんだから…
>>95 九州地方?で、警察が自爆した「事件」を見れば、数値を出す意味が問えると思うが。
車内カメラは側面や後方が少し映るのはいいけど、
自分や同乗者が死ぬ瞬間が記録される可能性もあるよな…
その可能性は否定しないが、「真面目に運転していた」記録もされるのだと、
前向きに考えてはいかが?
カメラ部分だけボディ固定で本体は社外に持ち出せるドラレコが欲しいぜ…
録画だけなら ハンディ型ビデオカメラに
ドラレコモードがあれば良いのになぁと思い始めた。
・外部電源入力感知によるON自動録画−外部電源遮断・内部バッテリーによるOFF処理
・一定録画サイズごとの分割ファイル保存&旧ファイルへの自動上書き
・ファイル保存用フォルダ上限容量の設定可
・日時の同時記録の ON/OFF
USB接続で自動起動 マスストレージ/WEBカメラ になる機種もあるんだし
メーカーはファームウェア次第で出来そうな感じ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 05:05:18 ID:rrS+o/4n0
そろそろ、、大手?がドラレコを真面目に作って欲しい・・・
車メーカーが標準搭載してもいいと思う
なぜ、、いまだに搭載しないのか・・・・
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 08:04:11 ID:AGPz2Opl0
>>101 まだ認識が低いからだ
写る写らないの問題もある
タイミングと死角な
あとプライバシー
>>100-102 まあTVCMそれなりに流すようなメーカーの商品企画に対して
似たような事を話したことがあるんだが
「そんな特殊な機能ほしがってるのは一部だけで数売れないから企画とおらんよムリムリ」
「常時録画可能な機器って、盗撮に使われるだろどうすんだ」(むしろ盗撮に使えますか?的なノリ)
デジカメもデジタルビデオも普及し過ぎて買い替えと買い足し需要で奪い合ってくしかないのに
まだ普及しきっていないドラレコに食い込んで行こうともしないのはどうなんだと。
それでいて使わない機能は増えるしなあ。
>>94 これ、事故対策のドラレコよりも映像も撮れる
ドリフトボックス的な使い方で人気出そうな構成だな。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 11:07:47 ID:L3Lo4BpP0
ラブワゴンだろ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 12:51:19 ID:JlBAdOoM0
でカーセクロス動画が流出するわけですね
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 16:22:06 ID:rrS+o/4n0
安全性を売りにするなら・・・
ドラレコ搭載もありだと思うんだよね
後付って、、素人は敬遠するからなかなか普及しないって
所もあると思うんだけどな
車メーカーが標準採用してきたら面白いと思うし・・
俺、、買ってしまいそうwwww
プリウスだって、、燃費だけで買ってる人ばかりじゃなくて・・・
なにか物珍しさにつられて買う人って結構多いわけで
そんな物珍しさにつられて購買意欲をそそられる人もいると思うんだけど
・・・・メーカーさんw
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 16:23:55 ID:rrS+o/4n0
って、、書き込んでから気づいたんだけど・・・・
メーカーの不具合を記録してしまうこともあるわけで
リコール隠しができなくなるから・・・嫌うのかな?
だめだこりゃ・・・
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 16:59:10 ID:JlBAdOoM0
>>108 取扱説明書読むと一部車種ではすでに、エンジンの回転数、スピード、ブレーキの踏み具合なんかは記録されてますよ。映像が無いだけ。
裁判所が提出命令を出せば提出しなければなりません。
111 :
◆KlMustanG. :2008/09/13(土) 01:40:35 ID:g/g1YZ/80
>>103 高機などのパトカーには違反車両の撮影の為にビデオカメラを車載して動画を撮っていたりする。
また現段階ではおっしゃる通り普及期ににも入っていない市場で、かつ作りがまだまだな製品だらけなので
公的機関への採用の働きをして たとえ1機関にでも納入されはじめ市場のシェアを握れば莫大な利益を生む可能性がある。
地域巡回の青回転灯車両にも潜在的危険回避への予備的なプッシュなど
そういう路線で商品企画を通してみたらどうでしょう?
>「盗撮に使われるだろどうすんだ」
には、まず公的機関への本製品の採用を迫るとし、
公的機関へは高い製品でも納入できるだろう
暫くして一般用へはシェイクダウンして「〜(機関)車両搭載実績ある信頼の〜、あなたの無実を証明!」なんて
というより緊急車両(特に警察車両)には常時録画型のレコーダーを搭載させるべきと思う。
違反車両ドライバーへのキップサインさすのに違反動画を見せるくせに
いざパトや白バイが事故起こしたり・追跡で相手が死亡しても「追跡方法は適切だった」とコメントするだけで
状況動画は公開しない・・・・実際に録画機器を(白バイは)積んでいないからかもしれないが、私は疑っている。
最近の妙な死亡事故として東北自動車道で覆面パトカーに追跡されていたバイクがガードレールに衝突死亡ってのや、
有名なスクールバスにカミカゼアタックした白バイ事件、後日のスリップ痕捏造疑惑。
闇に葬り去られた事件事故は多いのではないだろうか?
録画機器の常時設置が周知のものになれば動画を見た遺族も多少納得するのではないかな?
全国のパトカーに搭載されるだけでいったいどれだけの需要(消耗品・メディアなど含む)が発生するのか試算して立案するとすごいかもですよ。
アメリカとかのパトカーに付いてるのは、常時録画なのかな?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 09:53:28 ID:LYiz1KTO0
ドライブわんはM-JPEG形式で20fpsで640x480で最高画質でも2GBで90分もあるということは
はっきり言って話にならない糞画質ってことじゃないか。
>>99 SUV-CAM
あれ無駄に高くねえ?
>>64 蒸し返してスマンが、コイツ以前暴れたコンデンサ野郎と同一人物じゃね?
あの時も全く同じ決め台詞使っていたよなw
だからコピペだっつーのに
>>115 あれは[コンデンサ]の部分を別の単語に置き換えるだけで、
色々なシーンで使える名セリフでしたよね。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 21:56:18 ID:KbWHu71O0
GDR-920VにSDカード2GBを入れても記録11回目で上書き処理されるのでしょうか?
ドラ猫は裏ツールで回避できたのですがマルマハでも似たようなツールがあったりするのでしょうか?
DRS1100ポチった。配送待ち。
特に本体にはボタン多くなさそうだけど、設定とかはどうやってやるんだろうね。
>>120 設定は、WinにインストールしたX-Drivenで行う。
フレームレート、画素数、画質、衝撃感度などを変更できる。
最初は、VGAの5fpsに設定されていた。
PCに本体をUSB接続すんの?
映像記録用に本体にSDが必要なのだが、そのSDをPCに挿して、X-Drivenで映像を見られる。
その時、X-Drivenの設定で、PCに挿しているSDの設定ファイルを書き換える。
次にSDを入れて本体を立ち上げたとき、その設定で動く。
ここまで書いたらおk?
てか、これくらい予想できるだろ。
>>123 恐ろしいことに、ゆとり云々関係なく、
「ではまず右手を開き、次にSDカードを落とさないように
そっとつまんでください」
ぐらいからやらないとできない奴っているんだよ。
>>120 は実物というか、本体が手元に無いんだろ?
そんな状態でSDカードに設定ファイルが置かれている事までは、
なかなか辿り着けないと思うよ。
つまり
>>120カが先走り汁出過ぎということでおk?
我慢しる!
イベント領域が限界に達するとどうなりますか。
イベント領域の記録の古い順に上書き消去?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 19:00:51 ID:/j86BlFj0
>>イベント領域の記録の古い順に上書き消去?
その通り
ただし消去防止にしていたら普通は消されない
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 09:10:57 ID:hUN8W8St0
suv-cam proとかかなりこっちも意識した製品だな
だが惜しいのは解像感が荒い
有線カムコーダとかがもっとこのジャンルに進出しないかなあ
屋内用監視カメラとレコーダー組み合わせればいいのできそうだよ
ビデオカメラをACアダプタ駆動にしてヘッドレスト横ぐらいに付ければええんでない
普通のカメラ車載とか敷居高すぎるだろjk
>>134 説明読んでやっと理解できた
君の後ろで煽ってた軽が信号でブレーキ踏んだ君に追突しそうになったから
右折レーンに回避して信号無視して追い越してったと。
確かにスキール音が後ろからってのはわからないね。
オレもあんしんmini付けてるが以前つべに投稿した動画が2万アクセス超えてる
タグも何も付けてないのに何でそんなに見られてるのかわかんないんだよな。
DRS1100で撮った動画はAVIやmpgやflvに変換できますか。
>>137 XーDRIVENバージョンアップでAVIに変換可能になった。
同時に圧縮指定も可能。
ただ基本的にファイル一本を変換する機能のため、一部を変換するためには、一度切り取りする必要あり。
たぶん最初に付属するソフトは古いと思う。
韓国のホームページから、ダウンロードする必要あり。
drs1100のavi変換、変換すると微妙にスローモーションがかかるんだけど
他のユーザーの人たちはどう?
>>134 あんたのブレーキが遅かったのも原因だったんじゃねえの?
信号黄色になってんのに減速遅くないか
現に停止線をかなりオーバーしてるが
それとも何時もあれくらいオーバーして止まってんのか
>140
うむ、どうだろ。
すぐ後ろにいる軽が気になって信号に気付くのが遅れたかなあ・・・。
でもスピードはそんなに出してないし、急に停まろうとしたわけじゃないなあ。
ここ、道がうねってるので皆40〜50キロぐらいしか出さない。
ドラレコってやたらと飛ばしてるように見えるんだよな。
停止線越えは、スキール音に驚いて意図的にブレーキ緩めてるよ。(これはやるでしょ?)
同時に少し左にハンドルを切って避けようとしてるのがわかると思うが、
これがちょうどスキール音と重なって、まるでおれが急ブレーキ踏んでるように見えてしまうw
ま、どっちにしても信号は赤だし、軽が交差点を通過するとき
交差する側はもう青になってしまってる。
軽は言い逃れは出来まい。
142 :
141:2008/09/21(日) 23:58:37 ID:FtDonupS0
今書きながら思ったけど、事故に至るとこういうやり取りが
現実的になるわけで、やっぱカメラの存在はありがたいな。
おれも軽も必死に自分を弁護するし、お互いに相手が悪いと責めるのだろう。
>>140のように疑いの目で見る人も必要なんだと思う。
映像が残っていてもこうなんだから、映像すらなかったら
そりゃ面倒なことになるわなあ・・・
>>134 しかしまぁ、こう言うのみるとバックミラーの内容も撮りたくなるよな。
そろそろ、助手席に置いてあるあんしんminiをフロントガラスにへばりつかせるか。
(いま、ヘッドレストとシートの間に挟んで置いてあるんだよな)
>>141 オレもあんしんmini付けてるから判るが確かに君はそんなにスピードは出してない
せいぜい40kmちょい程度でしょ
レンズが広角だから速度が出て見えるんだよね
>>141 メーターパネルまで写せると確実なんだけどねぇ
ヘッドアップディスプレイだっけか? フロントガラスに速度を表示させられるヤツ
あーゆーのがあると面白いかもしれん
検査コネクタに繋いで加速度や走行速度・燃費を表示させれる機器が国内メーカーから販売されてたような記事を見たことあるな
そこまで金かけるならドライブワンを買い足すほうが十分だなぁ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 12:52:32 ID:QhzqxquO0
>>145 GPS内蔵のDRIVE-ONEでいいんじゃねーの。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 12:54:30 ID:QhzqxquO0
すまん誤爆。 でもなんとなく繋がってるのが怖い。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 13:03:00 ID:TYNgfYpY0
付けてもいいかなと思うけど電源の取り回しがめんどくさそう。
>148
本人でも知人でもいいから近い人が理不尽な事故に遭遇すると「めんどくさいから」というのは吹っ飛ぶから
それから次に備えてもいいさ、
人生はいつも準備不足の連続だ、常に手持ちの材料で前へ進む癖をつけておくがいい
オクで買ったGDR-918Vを今日取り付けた。
今まで使っていたソーラーレー探(10年物)のバッテリーが寿命だったので、
レー探更新がてらに買った。
値段が値段だし、期待していなかった。
取り敢えず交差点で事故になったとき、自分の進行方向の信号機が青か赤か分かれば
揉めた時役立つかな、ぐらいの感覚で買った。
昼間テストしたが、全然信号機の色が分からんorz
信号機の下を通過する瞬間に色が分かるが、交差点の先頭でも
信号機の色が分からなかった(TT)
余談だが、取り付けた車(エスティマ・ルシーダ)には、半用品のHUDを付けている。
>>
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/basis/basis_top.html かろうじて映っているが、全く数字は読めません。
\エスティマ・ルシーダ <<<<<< \GDR-918V
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 04:53:45 ID:0JrLGxGn0
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 02:05:17 ID:WsEZwpAk0
おおこわいこわい
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 11:22:51 ID:Tz5MgXmb0
夜間でもナンバーまでバッチリ映るやつないの?
ちゃんとしたカメラメーカーのスレでそう言う高感度の話出すと
盗撮乙と言われて終わりだから無理だよ
老害が酷いって嫌ね
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 21:03:09 ID:Nef4Nabt0
>>160 広角だったらそれだけでダメ
ヘッドライトがあたってたら全滅
金に糸目をかけないんだったら超広ダイナミックレンジ撮像素子のカメラを買って
望遠寄りのレンズをつける
だが望遠寄りだったら狭い範囲しか写らないから
気の済むまで増設する
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 22:22:31 ID:/kLWCMpn0
2台載せれば良かったんだ。
広角撮影で、ナンバーまで読み取れる解像度のドラレコなんて馬鹿高くて
手が出せないと思っていた。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 22:42:02 ID:Nef4Nabt0
>>広角撮影で、ナンバーまで読み取れる解像度のドラレコなんて馬鹿高くて
>>手が出せないと思っていた。
そもそも売ってないし
それどころかハイビジョンでも広角だったら昼間でも近くしかダメ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 22:47:25 ID:Nef4Nabt0
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 02:41:40 ID:ozdDwReQ0
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 02:43:14 ID:ozdDwReQ0
>>163 車同士の中心軸がそろったきれいな?追突ならいいけどね
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 08:19:25 ID:ozdDwReQ0
4ch入力の限りにヤマを張るか
気が済むまで4ch入力のレコーダーとカメラを追加するしかない
逃げられん限りは車種が特定できればいいんだがね
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 07:05:20 ID:OAac2ZCO0
age
ちゃんとしたカメラ/レンズメーカーが撮像素子部分を作れば良い
>>173 世界中の何処のカメラメーカもレンズメーカも、
映像素子部は、自社開発でもないし、自社生産でもないよ。
プラレンズの安物光学系じゃなくて
キチンとした光学系にしろってことが言いたいのかな?
広ラティチュードの素子と解像感の高い工学系組み合わせたら
良いものは出来るだろうが
価格もいい数字に成りそうだ
富士通テン、パイオニア、ケンウッド、三洋の車載カメラって、富士通ゼネラルがOEM供給してるのね。
富士通ゼネラルはパナソニックについでシェア2位らしいけど、意外なメーカーが作ってるんだな。
トヨタ・ダイハツ・スバルの純正も富士通テンのOEMだから、カメラは富士通ゼネラル製か。
>>175 EOSD5Mk-IIを車載カメラにするしかなさそうだ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 20:58:58 ID:Mz2ssV2f0
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 22:32:12 ID:UCMAFQMi0
それ1万以上って凄い高い
相場の倍近いな
宣伝乙
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 00:00:54 ID:uap002Cn0
それ使ってるよ。
ダッシュボードがちょっとでも熱持ってくると、全く動かなくなる。
今の季節でもまぁまぁ晴れ間ののぞいてる昼間だと、
確実に切れる。
録画もできなくなる。録画も消される。
どの程度の熱かというと、車内が涼しくても、少しだけダッシュボードが熱を帯びてるかな程度。
触った感じだと、42℃くらい。
でも使ってるけどね。
それ、マイク無いから音は録音されないよ 映像のみ録画
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 12:10:28 ID:6PnNWNv10
ドライブレコーダーって数万円するもんだと思ってた。
ヤフオクで見たら、数千円で買えるのもあってびっくりした。
とりあえず、必要十分の機能を備えたので、みなさんそれぞれのお奨めは?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 12:11:02 ID:6PnNWNv10
>>184 必要十分な機能の定義が分からん
俺にとって必要十分でもお前に必要十分なのかは知らん
>>184 ドラレコに求めるもので、ある程度違うと思うが、
もしもの事故の時の証拠が目的であれば、数千円のはやめた方がいいよ。
せっかく付けていたのに、大切な画像が撮れていなかったら泣くに泣けないからね。
ここのスレでは、
「あんしんmini」
「DREC-2000」
「DRS1100」
が登場するかな。
(一番人気はあんしんmini?)
自分はDRS1100を持っているから、そのことについてはある程度答えられる。
まずは、上の方に製品紹介HPなどがあるから、それを読んでみたら。
それぞれ、利点、欠点は存在する。
数千円のは使い物にならないということは、共通の見解。
>>187 おまえさん、人に説明するときに自分の頭の中だけで完結して、相手に解って貰えないとか文句言うタイプだろう?
>>186の言ってることの方が正しいと思える。
仮に必要最低限と描かれていたとしても、最低限の定義がなければ「デジカメでも置いておけ」という事にもなりかねない。
必要十分というのがどのくらいかも含めて教えてくれということだろ
要するに教えて君だ
相手しないのが一番
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 14:42:08 ID:yNB3/y+I0
数学の必要十分条件は条件を言ってくれないと始まらないのです。
>>192 >後方や側方も記録しないなら
>やっぱり4ch録画だね
……なに言ってんだお前。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 15:39:01 ID:yNB3/y+I0
>>……なに言ってんだお前。
?教養が足りないのか?
>>194は?
>>195 俺もわからなかったんだが
「前方だけでなく、後方や側方も記録『する』なら、やっぱり4ch録画だね」
じゃないのか?
禿ワロタ
4chの内訳 空 地面 エンジンルーム
>>192の面
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 21:32:12 ID:7N/+NrXt0
(車内)前方(から)だけでなく
後方(から)や側方(から)も記録し(なければなら)ないなら
やっぱり4ch録画だね
車内セックル?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 21:49:29 ID:yNB3/y+I0
>>194了解した誤字の指摘だったんだね
× 後方や側方も記録しないなら
○ 後方や側方も記録したいなら
やっぱり4ch録画だね
201 :
194:2008/10/05(日) 23:44:43 ID:kcBDHLsU0
>>200 さすがに教養溢れるお書き込みで敬服仕りました。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 20:55:15 ID:UBHn1no+0
面目ない
最初にムっとしたのが敗因だった
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 23:23:46 ID:6PeR6muj0
クオリティビジョンMU-04
ってやつを前と後ろだけつけてみた。
だめ、ナンバーまでバッチリ写らなかった・・・
試しに買ったがもういらね。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 00:41:31 ID:B9n4g+df0
>>203 また高額なものを買っちゃって
三ツ葉のセットならもっと安いのに
>>ナンバーまでバッチリ写らなかった・・・
何度も頻出しているが広角になるほどナンバーは写らない
望遠になるほどナンバーは写りやすくなるが
もちろん遠ざかれば全然写らないし
振動でブレて判読不能になっていく
写る範囲が狭くなるから衝突箇所が記録できる可能性も減ってしまう
基本は広角にしておいてナンバー撮影用には広角でないカメラを決め撃ちで使う
全方位で10メートル以内のナンバー判読可能にしたいなら望遠気味で8カメ以上要るんじゃないか?
そこまでやったら神経症かも試練
207 :
184:2008/10/07(火) 21:37:39 ID:H35dUrJd0
>>188 有難うございます。
そのとおり、事故時の証拠保全が目的です。
商品説明ページはひととおりの製品で目を通しましたが
当たり前ですが、いいことしか書いてないので、
実際に使用されている方のご意見が聞きたかったのです。
<m(__)m>
>>207
同タイプを使ってるけど
今日関東で午後4時くらい一時間ほど撮影してたけど
熱で動かなかったよ。
ちょっと人肌以上にあたたまるとなにもうごかない場合が結構ある。
それでも、動く時間のほうが長いから使ってるし、あと、ダッシュボードにおくと
目立つしいたずらできにくそうな防犯効果あるよ。
BP-5000ってオクで安めなんだけど、
このスレで話に上がってないって事は、やめとけって事?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 20:15:07 ID:DmKzy+Vt0
常時録画っていうのもいいかもですね。
急停止で保存するやつは
停止中にぶつかってきたら、役に立たないかも知れないし。
みなさんのインプレがもっと聞きたい
DRS1100会社のトラック用にポチったw
>>210 衝撃に反応するんだから大丈夫じゃね?
もちろん常時録画の方が確実だし、事故前の録画時間が長い方が良いだろうけど。
駐車時に対応した奴とか欲しいな。
当て逃げされて嫌な思いしたんでね。
バッテリーさえ保てばね。
DRS1100でも消費電力2Wらしいから、よほどへたったバッテリーじゃなきゃ大丈夫じゃね
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 09:10:29 ID:/FTblDbm0
なに言ってんだ オマエは
大阪府北部で、ドラレコの品揃えが豊富な店はないものだろうか。
ABなんか2機種くらいしか置いてなくて全然ダメだ。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
衆院選で民主党が勝つと、【ガソリン税廃止】 (ガソリン暫定税率)
【高速道路無料化】など、庶民への優遇公約が満載
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
★<民主公約>来年度7兆円事業 「高速」無料化、子ども手当
・民主党は25日、次期衆院選に勝利し政権交代した場合に09年度から実行する政策として、
消えた年金記録を救済する国家プロジェクトや子ども手当の創設、高速道路無料化など
計7兆円前後を衆院選マニフェストに盛り込む方針を固めた。
小沢一郎代表は21日の臨時党大会後の記者会見で、マニフェストの基本政策について、
財源を国の純支出の約1割に当たる22兆円とし、(1)09年度予算に盛り込む
(2)次期通常国会で関連法案を成立させて2年以内に実行(3)次の次の衆院選がある
4年後までに段階的に実行−−の3段階に分けて実現すると宣言。優先的に実行する
政策として▽高速道路の無料化▽農業者戸別所得補償▽子ども手当創設−−の三つを
挙げた。
25日までの党政調の調整で固まった09年度予算で実行する政策は、▽子ども手当
(4.8兆円)の一部を開始▽高速道路無料化(1.5兆円)のうち地方高速道の0.8兆円
前後の無料化を実施▽ガソリンなど揮発油税の暫定税率(2.6兆円)も廃止−−など。
「2年以内」の第2段階は、医療保険制度の一元化▽医師不足対策などの医療改革
(2兆〜3兆円)▽農業者戸別所得補償(1兆円)の一部開始−−などで第1段階と
合わせて計約16兆円を見込む。
「4年後」の最終段階には、これらに加え年金基礎(最低保障)部分に公費を投入する
年金一元化(5.8兆円)を実施。3段階で合計約22兆円の経費がかかる予定だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080926-00000012-mai-pol
218 :
210:2008/10/09(木) 21:06:55 ID:gFQVNURm0
DRS1100だと実勢価格39,800円ですか。
機能的にはかなり良さそうですね。
お使いの方、どうですか?
>>216 あんなの店頭で性能比較できるもんでもないし
楽天でじゅうぶんでないの?
X DRIVEN,アップデートでAVI音声付変換がキター!
と思ったら、日本語版はなかった。がっかり。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 18:57:10 ID:55skED2n0
対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ(↓な感じ)
_______/ ̄\____
●→ ←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
_______/ ̄\____
●→ 俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
_______/ ̄\____
●俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ 馬鹿かこいつは。
>>223 馬鹿はお前だ
お前が待避所に入ればいいだろうが
>>224 普通対向車は右を抜けていくもんだからな
_______/ ̄\____
●→ 俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ここら辺で止まればいいんだよ!
熊のAAになるオチが抜けているぞ
_______/俺\____
●
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
こうすりゃ良いんだよ
譲る気持ちがあるなら最後まで譲れ
コ(ry
なんでこうなるの?
ここなんのスレだよ
>>233 こうなりますた↓
_______/ ̄\____
<BANG!!>
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>223 一番下が「馬鹿かこいつは。」ではなくて「なぜこうなる。」見たいな感じで、
他はまったく同じのカキコを、数年前に見た記憶がある。。。
狭い山道で対向車がきたんで、大急ぎでムィ〜〜ンとバックして
ふと前を見たら、対向車も同時にバックしていて点のようになってたことがある。
>>236 ワロタ
山道じゃないが自分にも覚えがある(住宅街の細い路地)
>>223 きのうの昼下がり、対向車とすれ違うのガイドライン
1 :水先案名無い人:2005/11/06(日) 14:49:08 ID:PpdoLjhg0
きのうの昼下がり、対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ(↓な感じ)
_______/ ̄\____
●→ ←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
_______/ ̄\____
●→ 俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
_______/ ̄\____
●俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑なんでこうなるの?
それ前からあるコピペ
なんか書き込むスレが超限定されるコピペだな・・・
当時はわろたが、確かに「俺」が素直に待避所に入ればよいだけの気もするなぁ。
まして、1コマ(?)目の位置関係なら。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 20:03:18 ID:4dfA3Nsl0
ドライブレコーダーの話題に戻ろうよぉ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 23:22:52 ID:lpnLDcRw0
ネタ提供:夜間のドライブレコーダー画像に満足していますか?
使用機種を書いてコメントおながいします
あんしんmini
満足
あんしんmini 不満
夜間は正面しか見えない
値段縛ってるのかどこも同じだなあ。
夜間を綺麗に取るのは難しいだろうな。感度あげればライトで飛ぶし。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 14:58:22 ID:AkCk/HPb0
どら猫が自動再生しないんだが
ファイルクリックしてもだめ
アインハンダー!!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 12:32:10 ID:CJ2mYDA20
ドライブワンは?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 18:19:31 ID:ZMB5OK2M0
番兵ちゃん BP-5000
と
マルハマの RoadView EX DR-964RV
って基本的に同じものでしょ?
>>251 両方持ってる俺が通りますよっと。
角度ゼロ調整の有無とかボタンの数とか起動時間とかくらいかな。
画質の比較は面倒だからやってない。
ちなみにDCアダプターは全く一緒でした。
それと細かいことだが箱から出したときの匂いがDR-964のが好きだ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:17:13 ID:ZMB5OK2M0
>>252 両方を同じ車に取り付けているのですか?
結局のところ、今お勧めのドライブレコーダを教えて下さい。
どら猫
自作に決まってんだろファッキンハゲ
257 :
25:2008/10/19(日) 12:52:21 ID:G7abS8sA0
>>256 それ言うと荒れ出すからさw
いまはSV-AV35を引退させて、CASIOのEXILIM V7を電源改造して使ってます。
H.264記録すげーです。ナンバーもきちんと読めるし。
カメラじゃなくて、PSPやiPhone向けとしてH.246お手軽録画専用みたいなの
どこかから安く出れば嬉しいんだけど。
以前デジカメ&カメラメーカーの中の人に言ったら需要が見込めないから却下とか言われたな
クルマのリア部分にドライブレコーダーを設置している方いますか?
260 :
4ch録画厨:2008/10/19(日) 21:57:51 ID:+z32/Flv0
>>260 情報ありがとうございます。
前後左右の装着で完璧ですね。
検討してみます。
日産のアラウンドビューを録画対応にしたら日産買う。
263 :
4ch録画厨:2008/10/19(日) 23:36:01 ID:+z32/Flv0
>>262 あれは周辺の数メートルしか画面に入っていない
それどころか
ドラレコとしては信号をどのように写しこみか重要なんだが
アラウンドビューでは信号の角度(上)と逆(下)になっている
264 :
4ch録画厨:2008/10/19(日) 23:48:22 ID:+z32/Flv0
>>261 三ツ葉のオヤジは前方3カメ後方1カメを推奨しているようだ
前後左右録画は否定的
最も確率の高い左右斜めを重視しているらしい
フロントガラス中央の3カメ取り付けは
雨天でもワイパーで視野が確保できるからね
折衷案として分割器の増設で更なる多チャンネル化も推奨しているようだ
だがこれは4分割器の1つを更に4分割するので
そこは16分割画面と同じになってしまって
少ない画素数で何を写すのか問題になる
金があれば4分割のDVRを2台買ったほうがいいね
雨天時の左右方向はガラコの性能と手入れに頼るしかない
漏れは側面事故経験があるので左右に取り付けたが
統計と経験は似て異なるから選択は個人次第だね
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 00:16:13 ID:h31t6iRH0
>>260 このサイトをわかりやすく誰かまとめてくれ
>>265 ホント、難しいと云うか、何を言いたいのか、よく分からないよね。
267 :
4ch録画厨:2008/10/20(月) 08:08:17 ID:ub633maY0
そうだね
部品屋の域で拡散している
わかりやすいモデルケースを用意するとか
工夫が必要だね
ドライブ*ンの公式映像、風切音みたいなノイズすげーな
あれ買うかmini2台買うか迷うわ
ログ機能多彩な前者か、カメラ位置が選べる後者か
考えてみたら速度やらGやらのログに証拠能力は認めてもらえんだろうし
場所は警察が記録していくはずだからログ機能自体要らんかも知れんな
バカドライバーとニアミスした日時や場所を後日PCで思い出して楽しむ程度か
>>269 どういう扱いになるんだろうね。
本来なら回避を行ったかどうかとか急ブレーキがあったかどうか、
そういうことの目安に使うんだろうけど、今の法律でどれぐらいの
証拠能力があんのかねえ。
>>263 じゃあ下から上に向けていろいろ写るように。
上を向いて 歩こう
何かが こぼれないように
時にこの世界は上を向いて歩くには少し眩しすぎるね
大きな衝撃があった事故以外のケースや、交通上のトラブルなど考えると常時録画型が望ましいけれど
選択肢があんしんminiか車載PC+USBカメラでループ録画しかない
>>275 試用中
VGA最高画質で30FSPだとコマ落ち発生
画質を標準にしてテスト予定
プリイベント録画時間が5秒までしか設定できないのもつらい
>>276 事故前の記録が5秒だけってこと?
事故に至るまでの経過が大事なのに、それじゃ意味ねーな。
>>277 まぁ基本が常時録画型だからイベント録画は補助的なものという位置づけかなと思う
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 21:05:29 ID:ub633maY0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 23:19:57 ID:/Huu6HpE0
>>279 趣味で録画やってるヤツでもなけりゃ配線の取りまわしがおっくうな一般人は多い。
高くて3万円ぐらいの価格で、バックミラー/フロントガラス/サンバイザー への取り付け
シガーソケットに電源挿せば使える簡易な形式でなければ手が出しにくいさ。
ドライブワンは車載動画の素材取りからの視点での開発コンセプトでもあったんだろうか?
という感じな製品だ・・・
281 :
4ch録画厨:2008/10/20(月) 23:52:39 ID:ub633maY0
>>趣味で録画やってるヤツでもなけりゃ配線の取りまわしがおっくうな一般人は多い。
その通りだね。
現実を知っているので自嘲気味に「4ch録画厨」と名乗ってます。
廉価メモリーを直射日光で加熱劣化試験しながら使う製品を買うんだったら
デジタルレコーダーを買って配線まで作業料込みでやってもらうほうが中長期で見たら得なんだけどね
>>276 まぁ、アレも常時録画で安定なのかな?
あんしんminiを使っているのだが、DRS1100が少しきになってさ。
窓に貼り付けてしまったから購入にはかなり悩む所だわ。
お得なんですけどね
とか言うから自作がまた叩かれる
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 03:02:05 ID:7Qblvxa60
ドラデコほっすぃ〜
285 :
280:2008/10/21(火) 03:36:45 ID:QQjIQyn+0
クルマには あんしんmini なんだけどさコレで車には十分なんだけど(・・が不満はある)
バイク重点な俺はバイクでの危険遭遇が多い、どうせなら
ツーリングの記録(車載動画の素材)も兼ねて常時記録型をメットマウントしたいと考えているのだが
防水がなぁ・・・
まあそうでもしないと車が突っ込んできてひき殺した上で嘘着くからな
車しか乗らないやつは大抵クズだ
バイクしか乗らない奴も大抵クズだ
両方乗る奴の中の一部だけが両方の挙動を理解したまともな運転をする
>>288 「ヒト」に与えられた「言語」という
コミュニケーション・ツールを知らないようだね。
助手席に座らせる人形型のドラレコ出たら売れるのにな
視野角広くとれるし防犯効果も抜群だし
ダッチワイフの口にドライブレコーダ咥えさせとけ
ちょっと空気嫁買ってくる
お前ら釣られすぎだろ…
まあ何割かは事実だろうけどな
ベストな取り付け位置ってやっぱ運転手の目の位置だよな、ミラー映るし
てことはバンダナタイプのマウンタつくれば売れるんじゃね?
ミラーやら何やら見るのに目玉を動かさずに首からぐいんぐいん動かしてるなら
有効。まあ、その場合でも「運転手の死角から飛び出したもの」はカメラにも映っ
てないっつう・・・。
298 :
280:2008/10/21(火) 17:26:16 ID:QQjIQyn+0
>>289 ビデオカメラ や あんしんmini をバイク車体に付けて走行してみた事もある。
バイク板の車載動画を参考に見たりするにあたって
対振動のブレによる画像の安定、注意先へのピンポイントな動画取得は
ヘルメットに付けるのが一番有効だとの結論に達した訳です。
ネタで言っている訳ではありません。
冗談抜きに車からのもらい事故に巻き込まれかける事が多い。
左カーブで縁石に接触180度向きを替えたり、側溝に落ちたり、居眠り?で端の縁石からぶち当たって戻ってくるヤツ
追突したり、歩道に突貫して運転席から出れなくなったヤツ
いちいち警察に状況説明するのもじゃまくさい
前方の右カーブから遅い軽を抜くためにダンプがこちらの車線を塞いで現れたときは
「死んだ」と思ったときもある(民家の軒先に俺が突っ込んで助かった)その場に居合わせた人達も
轢かれたと思っていた
知人なんかは後続の軽が煽りに煽ったあげくコーナーに(その車が)刺さったらしい
とりあえず、気が付いたら白い天井で訳がわからないうちに非を全面的に押し付けられて
負債が発生しているなんて状況は回避したい。
>>290 アメリカなんかでは女性運転者の犯罪遭遇回避用にリアルな男性人形が売っていて
助手席に乗せておくっていうのがマジにある
そういう物にドラレコ仕込むのは簡単だろう
>>298 お前のバイクの運転にも問題がありそうだな。
バイクは基本的に危険な乗り物でヒヤッとすることはあるわけだが、そんなにしょっちゅう事故を貰いそうになるのは、自分からそういうところに突貫しているとしか思えん。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 18:26:02 ID:TY6sJYIO0
>>298 恐山に行ってお祓いしてもらった方がいいぞ。
>>299 録画できてれば、そういう事を客観的にはっきりさせやすいわけで
こんな車板のバカに話しても無駄だよ
バイク板の車載スレの方も馴れ合い酷いけどな
xactiをメット固定から試したら?
バイク板の動画スレ住人だったけど上で出てるATC2Kは金をどぶに捨てるようなもんだから無駄だよ
XACTIをメットマウントが一番良い
EX-V7でも良いけどな
305 :
25:2008/10/21(火) 19:18:54 ID:aaa24dQ30
ヤフオクだと初代が5万くらいだな、相場>SUV-cam
307 :
280:2008/10/21(火) 19:56:13 ID:QQjIQyn+0
>>299 車間距離とるようにしているからなんとかましなんだけどねぇ
郊外に近いうえに峠越えるほうが良い店に近い立地で
・・・観光地へのアクセスルートにもかぶっているので下道でも
他地域からの不慣れなドライバーがとんでもなく多いのですよ。
紅葉・落葉が始まったらまた危険な車が大挙して押し寄せる・・・orz
>>302-306 削除作業と時間を気にせず録画ループしてくれないと役立たずというのはビデオカメラを車載
して解った
そろそろ消えます
まあ是非バイク板車載動画スレにでも来てくれ
バイクの運転で危険な思いをしたことは記憶にないなあ。
ただ、DQNに遭遇して、幅寄せで轢かれそうになった挙げ句、
転倒させる悪意を持った急ブレーキを掛けられた事はある。
それ以来、バイクには自作ドラレコ付けてるよ。
防水用にアクリルカバーも作ったが、目立つので雨が降った時のみ付けてる。
バイクが大排気量V2だから振動対策が一番の要だったが、
超小型デジタルビデオをラバーマウントする事で解決したよ。
ドラレコ付けてから、自分もより安全運転になったかも。
今度Panasonicから出るSDカード録画のやつは防水だから
バイクに向いているかも。
外部カメラの接続部まで防水なら完璧なんだけど。
まだだ!たかがメインカメラをやられただけだっ!
>>312 これはドライブレコーダーではなくてデジタルビデオカメラです。
9月にモニター販売応募のメールがきてたので。
>防水+防塵+耐衝撃を実現したSDカードムービー誕生!
>SDR-SW20
314 :
276:2008/10/22(水) 11:36:43 ID:PVCPEyiH0
テスト終了(ということにした)
とりあえず解像度VGA、FPS30、画質標準で運用すれば特に不満なく使用できる。
LED信号は2回/秒位の緩やかな点滅(60Hz地域)
GPSデータから移動速度も出るし、x軸y軸z軸それぞれの加速度が別々に表示される等の点は○
drs1100、修理から帰ってきたんで早速ファームアップデート。
気のせいかもしれんが、画質が若干上がっているような気がする。
まぁ、たぶん気のせい。
SDHC16G,4Gともに不備なく使用できた。が、音声のダブりがまた出ていた。
原因不明だがカードが安物なのがいけないのかもしれん。
イマ人に勧めるならやっぱりこれかな。ドライブレコーダーとしての機能はもちろん、
長時間録画できて地図表示もしてくれるドライブ映像が楽しめる。これが俺には大きい。
デジタルなのに、カードが安物だから音声がダブるとかあるの?
あり得ん。本体側の問題
>>315 ファームアップデートってどこで落としてくるの?
正面とサイドミラーが映る位置につけるにはヘッドレストからアーム伸ばすしかないかね
誰かルームミラー裏以外の位置につけてる猛者はおらんか
一時期、あんしんminiを助手席のヘッドレストに噛ませていたんだが、人が座ると全く使い物にならないため。ミラー裏に移動した。
結局、高専生の工作みたいなもんを3万とかで売ってるんでしょ?
いくら自分でもできることでも、人にやって貰うと余計に金がかかるってことを
いい年扱いて理解できないらしい>322を見物に来ました!
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 23:26:09 ID:ENMzrPJT0
>>322は人格障害なの?
偏差値60未満の自称大卒よりも高専生のほうが使い物になるよ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 00:20:29 ID:D0JdS4GV0
オレは秋葉で中古ノートと安物のウエブカメラ買ってきてドライブレコーダにしてる。総額25k円だ。
>>326 エンジンをかけてから起動までの時間は?
自動で起動する?
広角レンズは?
録画時間は?
保存容量が100%になったら?
画質はともかく、これくらい書いてくれないと25000円の価値があるかどうか判断出来ん
エンジンをかけてから起動までの時間は?・・・・三分
自動で起動する?・・・・手動
広角レンズは?・・・・狭い。CMOSで夜間はコマ送り状態
録画時間は?・・・・設定すれば何時間でも
保存容量が100%になったら?・・・・ループ録画
CMOSだけれど130万画素なのでドライブレコーダーより鮮明
さあ使用環境の写真と使用ソフトをupする作業に戻るんだ
ちょっと安いめの、でもまともな機種が買えちゃうね。
331 :
328:2008/10/24(金) 08:11:03 ID:ugjsB/Xx0
どちらかというとドライブレコーダーというより、オンボードカメラ的使い方。
ドライブに行ったときの記録として残したいからな。
マシンは液晶ムラのある傷だらけの中古ノート。PEN-M+DivXでリアルタイムエンコード
30f/sギリギリ。画質的に満足だが、core2duo機ならハイビジョン画質でも行けるかな。
高いウエブカメラ使っている人の動画見ると対向車のナンバーまで鮮明なのがうらやましい。
>>331 今時のHDDはそれ程信頼性があるのか・・・
以前は車の中でPC起動していただけで壊れていたのになぁ(とほい目
100の詳細な解説の前に1の実物
文字だけだと妄想に過ぎないから俺も写真とか希望
つーか隣の家に行くのにジェット機使うような使い方だなあ
画素数だけでかくても光学系がクソじゃ意味無いのに
ノートどこに置いておくんだろ?
助手席に人が座ったら置き場所が無いような。
最近のWEBカムに比べたらオモチャみたいなカメラ使うのはやめてほしいよね
もうセンサー類のベアボーンにUSB端子つけて好きなカメラ付けられるようにしてくれ
車載PCでググレばつわものばかりだぜ。
つか、これ以上の車載PCの話題は別スレで。ここはドラレコスレだからな。
見える位置にノートPC置いたら窓割られて盗まれるな。
見える位置にリアルドール置いたら窓割られて犯られるな。
>>339 使用済みでもか? 生身ならともかく…。
>>332 ノート用の2.5インチは安くて衝撃に強いよ。HDDナビにも使われてんじゃん。
車載PCで騒いでる奴は早く写真とか撮影ソフトの情報うp
>>333 >> 100の詳細な解説の前に1の実物
超同意
だから写真とか言わずに自分で買えよw
無駄な車載PCなんて買う奴居ないだろ
>>334 彼女いないから安心してヘビーに組めるんだろ
彼女なんぞ、俺にしてみりゃツチノコか雪男みたいなもんだ。
あんしんmini使いだけどノートPCは積んでるよ。
もしもの時に現場で見られてコピーもとれるように。
おまえらはどうしてる?
COWON A3 にUSBホストで取り込んで見てる
ドラレコ動画って後日提出したらダメなんかね
握りつぶされたらイヤだから家でコピー取ってから提出したいんだが
事故当日そのまま署まで同行して動画コピーさせるのが手軽だが、
オペレータが「あ、消しちゃった。テヘ」ってケースも無いとは言えんし
警察には渡しちゃダメだろ。紛失される。警察の役目は事情を聞いて状況検分するだけだし。
その場ではドラレコで録画していますなんて手のうちあかすのもまずい。
相手に落ち度があるにもかかわらず本格的に争う構えのとき
はじめて自分の保険担当者に見せるべき。保険屋は交渉のプロだからな。
>>349 今流行りのミニノートは正直USBカメラで録画するのはパワー不足
5万ぐらいで出すならパナのレッツノートの中古探したほうがいい。
デュアルコアAtomでもセレMの低スペッククラスのスコアだろ
ここ何のスレだよ
>>353 いや、ドライブレコーダーの映像を事故現場で見せるなら
この話は有効。
相手が散々嘘をついてこっちの意見と平行線を辿り出した頃に出すのが完璧
おまいら性格が出てるなw
みんな完璧な運転しているとは限らない。一時停止の停止線で止まらない場合とかあるだろ。
ドライブレコーダーの動画を相手や警察に見せたら逆に不利になるケースもあるからな。
その場では見せずに保険屋さんと相談したほうがいい場合もある
LED信号はドラレコに写らないっていうのはどうなったの?
>360
今のところ「写らない〜〜」という報告は上がっていないから大丈夫なレベルでないかい?
正確には写らないのではなくて「写らないコマがある」んだよね。
ようするに動画には点滅してるように記録されるんだけど、機種によってその点滅が
速かったり遅かったりする。
自分の例だと、964RVは1秒点いて1秒消えるぐらい、あんしんminiは1秒に9回ぐらいの
速さになる(60Hz地域)
もちろん、これは昼間の事で、夜は点滅しないで写っているよ。
後方(バック)確認カメラを兼ねたドラレコってある?
もしくはビデオ出力があってモニタにつければ録画と同時に写しつづけられる機種
>>359 自分に不利な証拠を提出する義務はないんだけどな
自分が社用車かレンタカー等、ドラレコの付いてない車を運転中に相手の過失で事故発生。
相手はドラレコ積んでたが、不利になるので提出せずに嘘言いまくりで潔白主張。
これで納得できるとしたら恐ろしく人格者だわ。
義務じゃなくても、人間として捨てちゃならん矜持ってもんが有ると思うんだがねぇ。
捨ててる奴が結構いるんだよな。
でなきゃ、人間摺り下ろし林檎なんてできねぇわ。
>>365 甘いね。実際の裁判の弁護士なんてそんなもんじゃねぇぞ。
事実を湾曲しても無罪をもぎ取る。
まっ、検察も似たようなもんだが、ってこっちの方が始末悪いか。
んなこと言ってたら痴漢裁判どうすんの
片方の証言(証拠じゃないぞ)だけで有罪率99%だぞ
>>365 別にドラレコのデータ云々言わなくても正直に申告すればいいだけじゃないの?
ごめん、今気づいたが
>>165は善人ばかりの村に住んでいて、事故が起きたら
お互いに、自分が悪いと言い張って収集がつかないので、自分が悪いんだという証拠を
残しておきたいということなんだね
>>365 オメデタイね。今の世の中正直者がバカを見る。正義が勝つとは限らない。
警察でさえ強きを助け弱気を挫く時代じゃん。
自分の身は自分で守る。だからドライブレコーダーの需要があるんだよ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 12:55:57 ID:gF49/kBh0
>>367 そんなことは、知った上で矜持の話をしてるんじゃないのか。
ただね嘘であろうが金銭的、立場的に、ひたすら利を得ることで
矜持を満たせる人が存在する。
違いは、どちらに属するかだけだろうね。
湾曲
そういうことか
歪曲
自分から大枚はたいてまでドラレコ付けようって心ざしの持ち主なら
世間一般のドライバーよりは安全意識が高い人が多いと思いたい
同僚が信号無視のオバサンにぶつけられたが、タチがわるいオバサンで
自分のほうが信号青だったと言って譲らず病院にまで行って治療受けてた。警察は当然検分のみ。
当事者間の話し合いだが平行線。保険会社も根気よく何度もオバサンと話して
聞くたびに証言がコロコロ変わるオバサンを追求し、やっと落ち度を認めるまで一年かかった。
こういうたちの悪いドライバーいくらでもいる。はたしてドラレコは絶対的な切り札になるかは微妙。
得意になって証拠のデータ差し出しても逆切れして賠償に応じなかったり、嫌がらせするかもしれない。
いかにスマートに解決するかがポイント。
そういう話はそういうスレでやってくれればいい。
ここでは淡々とドラレコの性能比較とかやってればいいんだよ。
亀だけど
>>328さん
差し支えなければソフト教えて
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 20:31:17 ID:MT+vNbAg0
>>379 漏れもオバタリアン(死語)の偽証で危うかった。
ドラレコ画像すら否定するモンスターぶりだったが
保険屋は十分納得した
>>380 お前を中心に世界は回っていない。 死ねば?
>>384 ありがとう
ダウンロードはできました
これからいじくって勉強します
>>385 使うにはmicrosoft .NET Frameworkをインストールしろとあったと思う
なんか新製品でてくれないかな〜〜〜???
裁判の証言でさえ「自分に不利になりそうな事実」は話す必要はない
そのとき裁判官は話さない事で悪い心証を持ってもいけない
自分が不利なのにドラレコの画像を出すなんてばからしい
自分の有利な状況を録画するために自腹でドラレコを付けている
有利な状況を撮る為にはまずマナー良い安全運転をする必要があるから…それでいいんじゃないか?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 07:51:07 ID:EabXbzG90
>自分が不利なのにドラレコの画像を出すなんてばからしい
正直な人間ならドラレコを出さなくても、不利な事実をそのまま言えばいいだけ
相手も否定しないだろ
今後カラー液晶付きのタイプとか出るのかな。
>395
レーダー探知機みたいにつくかもね。
…あれはそう言うことでしか差別化はかれなくなってるが
俺の持ってるデジカメ(SDHC8G)だと低解像度モードなら24時間くらい
撮れるんだが、そろそろぶつけた時だけじゃなく、常に保存できないかな。
外部入力もつけて、ナビのリアカメラの画像も保存するとか。
これからのトレンドは
ループ常時録画
前方後方2系統録画
相手の携帯運転、よそ見運転まで確認できるほどの高解像度化
カメラ部分独立、もな。一体型はカードが焼ける
オートフォーカス
手ぶれ補正
顔認識
笑うと録画が開始される
>>401 運転手の顔が?
そのうちストリートビュー用のGoogleカーみたいなのが標準になるのかな。
>>397 デジカメ、ハンディカムだと、衝突で破壊された時に、
記憶されなかったりするのだろうか?
>>403 テープに録画するハンディカムならテープそのものが燃えちゃうとかじゃなければ破壊される直前までは録画されるんじゃね
デジカメは怪しいだろ
>403
それ以前に事故衝撃で砲弾と化したら硬さと重さが危険
がっしり付けると持ち歩いたりアクティブに運用するには不向きになる
外部入力がある機種だとマシかもしれん
基本的に慣性で前方へ飛んでいくから後頭部にでも置かない限り自分は大丈夫じゃね
前方から異物が飛び込んできたときはカメラどころか飛来物自体でやられるから無問題
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 22:15:51 ID:WXskfi7W0
想像力が貧困=病的に楽観
大阪の摩り下ろし事件だが、結局ビラ配りなどの情報提供を呼び掛け始めてる・・・
公開された防犯カメラ映像はボケボケで結局、車種特定すらできていない。
このままでいくと警察捜査だけでは迷宮入りっぽい。
これが何を指しているか、何を言いたいかと言えば、
これから年末にかけて車を使った凶悪犯罪が増えるのではないか?
DQN は逃げ得を憶えた!
当て逃げや車両強盗など ・・・・大阪怖いって話で終わらせると身近な所で犯罪に巻き込まれるかもしれない。
やはり事件事故に遭遇した際の証拠画像の保持にはドラレコだろう
常時録画タイプのレコーダー普及したらこの手の事件は早く解決するな。
動くNシステムみたいなものじゃん
深夜の駅前を延々並んでいるタクシーのドラレコチェック率を大まかに数えてみたことがあるが
神奈川の東端は以外と実装率が低い
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 11:39:16 ID:OpyKMMNi0
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 17:59:05 ID:nmCgVgyV0
申し訳ありませんでした
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 20:38:20 ID:U03CbCso0
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 22:31:48 ID:ogSlOnTO0
少し驚くタイミングだけど、よくある車線変更だな
業者は看板背負って走ってるの自覚してんのかと問いたい
パパラッチ買ってからDRSの存在知った。パパに大きな不満は無いけど
全部入りなんだな。いいなあ、これ。
4ch、小型でCFメモリー記録ということでドライブレコーダーに良いかと思い、
このDVRを買ってみた。
http://www.bouhan.cc/37_317.html フロントに取付予定の車載カメラがまだ届かないので、取り付けはまだだが、
動作確認の為にビデオカメラをつなげてみた感じだと、画質はあまり良くない。
もうちょっと鮮明な画像を期待していたが、安物ではやはり無理か・・・。
DVR+CFカード+車載カメラ2台≒6万円、を使うくらいだったら、
素直にDRS1100とか買っとけば良かった。
>>420 カメラ4台つけられて、1画面に拡大可だけど画質は1/4画面の画素固定で、
動画圧縮も高い、おまけに値段も高い。
だったら、1万円台のHDD防犯レコーダーに、衝撃が心配ならノート用HDD付けた物の方が
値段は安いし、カメラ4台の時で1画面に拡大しても画素数は変わらないし(FPSは1/4になるけど)、
停電対策してあるから急な電源OFFも大丈夫だし、ループ録画だし、いいと思うけど。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:00:18 ID:muPiY8dm0
423 :
420:2008/10/31(金) 08:47:34 ID:74IG5DU60
>>421、
>>422、レスありがとう。
一応、三ツ葉商事のドライブレコーダーとか、↓下のリンク先のヤツとかも検討したんだけど、
http://www.tu-han.net/camera4.html 買ったDVRが一番コンパクトだったんで・・・、接続端子が全てRCAだったのもポイントかな。
入力したビデオカメラの映像をモニターする分には、画質は気にならなかったんだけど、
録画したのを再生してみたら、ちょっとがっかり。
1入力でやったので1/4画像じゃなかったと思うけど、画像の荒さが結構気になった。
画質をhighにしてもあまり変わらないようなので、圧縮処理が悪いのかな?
せっかく買っちゃったんで、この週末にとりあえず車に付けてドライブレコーダーとして役に立ちそうか、
検証してみるよ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 09:24:57 ID:zs+wB3CU0
あんしんminiがオートバックスにあった
オートバックスに入るのは、ラブホに入るのと同じくらい恥ずかしいが見に行ってくるか
426 :
421:2008/10/31(金) 12:40:17 ID:rlpsxZZs0
>>420 色々言ってごめんなさいね、最初から車載用に作ってあるから設置も比較的に楽でしょうし、
記録媒体がCFだから安心ですし、この手の物がmitubaだけじゃなくなったというのも大きいですね。
オートバックスに入るのは、ドンキホーテに入るほど恥ずかしくないから行ってくるか
オートバックスに入るのは、ドンキホーテに入るのと同じくらい
車が傷ついてないか確認する。
>>426 まぁ多チャンネルのビデオドラレコは万一のときの証拠保全と確認用ビュアーだから
画質を重要視する物じゃないし・・・
>424
京都のスーパーオ(ry では衝撃トリガーばっかりだった・・・ような、しかも高い。
バックカメラの性能は近年良いなスイッチで視点が替わるわライン入りだわで・・・カメラ1つだけで4万超えるのね・・・orz
ETC車載機買いに行ってた
DRS1100きたよ。
ユーザーの皆さん、解像度、画質、記録フレーム数、衝撃感知センサーの感度
どのような数値で使っていますか?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 18:45:26 ID:xm+z3n7I0
オートバックスで買ったら取り付けもしてくれるんだろーから楽だな
>431
取り付け工賃必要だぞ
>430
drs1100
VGA、最高、30fps 感度は0.2から0.4上げているけど車によって違うので
他人の数値は参考にならないんじゃないかな。
ファームのアップデートでSDHCが使えるようになったので、現時点でベストバイ。
もう一個後方用に注文した。
>>433 ドラレコの取り付け程度、200円以上払えないな
てか俺が誰かの取り付けをしたとして、お礼は缶コーヒーで十分
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 07:40:42 ID:zlCdJ8ae0
コスト計算の上で工賃は
時間5000円以上が常識
ドライブレコーダーで一番安くて、それなりに使えるのは、やっぱりマルハマのロードビューかな?
438 :
ドクターひとのば:2008/11/02(日) 15:51:05 ID:H8cLVUxJ0
先日drive-one買って使ってみたけど、MAPだけが表示されない。同じ症状の人、いる?
パパラッチを購入しようかと思案中。
近頃このスレでパパラッチの話題を見ないけど、不評?
>>439 どうだろ?特に書く事がないんだよね。
6月末からDual GIG PZ-83を使い始めて4ヶ月。真夏の熱による洗礼も終わったけれど
撮影失敗も無く安定して使えてる。品の良いシャッター音が好印象。でっかい撮影ボタンの
使い易さは特筆。事故記録という裏方ツールとして、特に突っ込むべき穴は見当たらない
ように思う。
>>439 続き。言い方を変えると、事故記録装置以上でも以下でもないって事です。
きれいな風景やエロ眩しいお姉さんをパパラッチしたところで、所詮は小径広角レンズ。
見て楽しい画は全く撮れません。
・・・繁殖期の雄としてはちょっと残念かなw
この製品に不満はないですが、もし次を買うとしたらカメラの台数を増やしたいですね。
さすが年中発情期
>>442 おまえは猫なのか?
春になるとうるさいので静かにするよう仲間に言っといてくれ
>>440 同じくPZ-83使い。本当にそつなくまとまってるって気がするね。
夜間映像の綺麗さとボタンの押しやすさは特筆物と思うけど、
それ以外はすべてが合格点だけど飛びぬけてすごいところは無い。
俺は満足してるけど、全部入りとかが好きだとつらいかもね。
>>436 コスト計算とかってあほ?
取り付けに5000円/時間なんてコストかかんねーよ
この場合の工賃は技術料だろ
ただし質の悪いどっかの店員に言い値の技術料払うなんてばからしすぎる
しかもドラレコ取り付けって、ただパネルに配線隠すだけだろ
それすらもしないかもな
はっきり言ってなんの技術も努力もいらない
ほんのちょっと、ほんとにほんのちょっとやる気があれば中学生でも出来るよ
てか小学生の工作のレベル
自分でやれ!
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 00:13:54 ID:G0vja/Cw0
>>445 趣味と商売がごっちゃ
小学生は、早く寝て早く起きないと背が伸びないぞ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 02:13:47 ID:lQdZXjvh0
>>445 ニートは寝て待て
コスト計算が理解できないなら社会人とはいえない
それに時間5000円ということは
12分なら1000円だね
算数もできないなんて恥ずかしいな
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 02:17:47 ID:lQdZXjvh0
ニートの
>>445には想像できない世界かもしれんが
大企業なら時間10000円だったりする
時間5000円てのは安いほうなんだな
いやなら自分でやればいいことはバカでも理解している
それがわからないのはニートの
>>445だけ
450 :
宮沢賢治:2008/11/03(月) 02:26:13 ID:lQdZXjvh0
使い物にならないクセに
自己主張だけは100人分する
そんなニートに私はなりたくない
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 02:30:07 ID:n6Qzp0930
なんでどうでもいいようなことにシツコク噛み付いてるの?
>> そんなニートに私はなりたくない
お互いニートなんだよ。
453 :
445:2008/11/03(月) 06:57:47 ID:hm9hH9uw0
35000円/時の技術料もらってますが・・・
それはともかくココにはドラレコ取り付けに金を出せる金持ちが多いんだな
タイヤ交換もしてもらってるだろw
ホイルとタイヤの脱着は俺もしてもらってるが
ガソリンも自分で入れられないとか?
車運転できてんのかね?まともに
でも運転を他人にさせるほど金は持ってないんだよな、わかるわかる
>>453 > 35000円/時の技術料もらってますが・・・
「俺は東大卒だ」とか、「スーパーハッカーの友人が」とかを彷彿させるなw
しかもその後の文章の破綻ぶりがすごい。
455 :
宮沢賢治:2008/11/03(月) 07:31:58 ID:x1eeXSPR0
>>445 その支離滅裂なカキコで知能と教養が判る
456 :
445:2008/11/03(月) 08:26:30 ID:hm9hH9uw0
寝起きでぼけた頭で若干感情的になってしまった、すまん
上に書いた金額は客先が支払ってる金額で、俺の給料ではないので・・・
オートバックスの工賃も作業員がもらえる金額とイコールではないのは分かっていると思うので誤解は無いはずだが。
俺の給料も運転手を雇えるような給料ではないよ、月給制だしね
200時間/月も働いてたらもっともらえてるけど、実質は0時間〜400時間
平均80時間くらいかな。たぶん11、12月は全く仕事無いよ・・・
特殊な作業だから需要が無いときはほんとに無いんだよね。急な依頼ってのも無いし。
まぁ、ちょっと特殊な技術なんで、会社としても一匹飼ってるぶんには損しないんだよね
学歴って意味での教養は・・・自慢できない。中級以下の普通高校を卒業して、最低ランクの大学を2年でやめてる。
一般的な教養は・・・ないのかなぁorz 文章の破綻、支離滅裂な文章、まぁ、そうなのか?だめだなぁ、俺
で、みんな本題には食いついてくれない訳だけれど、ほんとにドラレコをオートバックスやらイエローハットの定員に金を払ってしてもらうのが当たり前だと思ってるの?
ちなみにいくら払ったか教えてくれる?いくらなのか興味ある
458 :
445:2008/11/03(月) 08:29:57 ID:hm9hH9uw0
定員だって・・・店員な
重ね重ね申し訳ない
459 :
454:2008/11/03(月) 08:43:16 ID:DaSi+5wp0
>>456 言い方が気に食わなかったのでこちらも感情的になってた。すまん。
ヒューズボックスからアクセサリ電源探して分岐させてパネル裏這わせて
見栄え悪くないところに線引き回して固定。この作業を楽しめるかどうかだろうな。
嫌だとか面倒くさいとかわからないやつが金払うのはそれはそれでいいかと。
俺は楽しいクチなんで自分でやった。
それぐらい自分で出来るだろなんて言い出したら、世の中にそんなものいっぱいあるだろ。
庭の植木切り、床屋、ペンキ屋、ちょっとした大工、電気屋
出来ない人がいるから商売が成り立ってるんだ
やっぱりお前はニート以下の脳だ
んだな
作業自体がどうのこうのの前に、寒い日とか暑い日とか疲れてる日とかは金を払ってでも頼みたい
>>460 どれも専門家とそうでない人との出来不出来に大きな差のある商売をえらんだなぁ・・・
電気関係なんか死ぬぞ、素人ががんばったら
ドラレコの場合と近いのは、坊主にする時自分でするか床屋に行くか、って所くらいか?
>>462 >電気関係なんか死ぬぞ、素人ががんばったら
おまえはやっぱりバカだな
>>463 車は好きでも工作自体があんまり好きじゃないし
寒い日とかって冷たい工具握るのも嫌なんだよ
日頃のメンテさえ20`近く離れたディーラーに任せてるくらい怠け者なんだw
(輸入車だからかかる経費も馬鹿にはならんが)
>>464 普通に死ぬ事あると思うぞ
あとプロとパンピーの違いは道具を持っているかどうかってのもある
プロの使う道具だと安全に効率よく作業できるが、
パンピーが同じ作業を手持ちの道具でやろうとすると危険で効率が悪いってのも良くある話
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 12:19:30 ID:j08Dadic0
三つ葉商事の4ch対応のデジタルレコーダー
夜間、電圧が下がると、画面が真っ黒に(サブバッテリ載せて回避)
120GBのHDDが一旦エラーがかかると30分くらい録画できない(20GBに
するとエラーになってもものの数秒で復帰、だいたい、120GBっているのか?)
結構改善しなければならないところあるドライブレコーダーかな
どらねこも乗せてるが、これもまた欠点ある
>>466 死ぬような強電の工事は免許が無いとできないんだよ
>>464はそんな違法な事を引き合いに出すことを言ったんだけど
>>464 ごめん、特にお前には何の劣等感も敗北感もわかない・・・なぜだろうな
>>468 100Vでも死ぬんだが・・・まあいいや
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 14:01:53 ID:EnImgJRO0
>>470 100Vは免許がいらないと思ってるのか?
素人が免許の事なんか考えずに弄り倒す事を想像しないのか?
473 :
472:2008/11/03(月) 14:59:45 ID:qAAGQ5Xy0
×免許の事なんか考えずに
○免許が必要な事に気付かずに
他にも感電死でなくても脚立で作業中にビリッと来て思わず足を踏み外す事もあるけどね
まぁこれはさすがに例外かなw
別に電気に例えんでも、車の作業でよくいるじゃん、ど素人がいじって自己満して、プロが見たら呆れる様なレベルとか
キャリパーサポートに手作りエーモンステーとか見た事あるな
ウマ掛けずにジャッキアップだけで車の下にもぐるとか
素人車いじりのスキル自慢大会の会場はここですか
色々書いたが、ドラレコの設置程度なら特にキレイに配線を隠そうとか、
ACC電源を無理に引こうとするとかしなければ素人が説明書読みながらでも5分で出来るとは思う。
>>479 電気だけに食い付かれてれて話が脱線したが
結局、俺が
>>479で書いた結論に落ち着いたようだな
見てくれが気になるヤツは金払ってでもやってもらうってことだよな
>>445の上から目線は反省したのかな
俺が書いたのは
>>460だったよ
重ね重ねのスレ汚しをお詫びする
>>479 さすがに説明書読みながらだと5分じゃ無理だろ
15分くらい掛かるんじゃない?w
>>482 そうか?
設置だけなら5分でいけないかな?
設定は別で
事前に説明書読んでいれば別だが
説明書読むのに1〜2分は掛かるし、それを現物の状況と照らし合わせるだろ。
大抵これで5分くらい掛かるぞ。
実際に梱包といて本体を挟んだりテープ止めして取付確認で5分
その後シガーソケットまでケーブルを引き回し仮止めすると5〜10分掛かると思うが。
漏れが慎重なだけかな?
うちのルームミラーがクソ邪魔になるタイプのやつでドラレコ取り付けにえらく往生した
天上から真下へミラーが付いてればドラレコを簡単に窓に取り付けられて表示も見えやすいが
天上から窓へ平行にアームが伸びてるタイプだからちょうどいい位置にミラーが邪魔して
その裏につけるとドラレコの表示が見えなくなりやがる。
乗るたびにミラー動かしてエラー無いか確認、またミラー戻してやっと出発ってザマ。
よそもこんな腐ったタイプかよと見回せば窓にぺったりタイプのミラーですげーコンパクト。
設計に致命的なバカがいると会社によってこうもユーザビリティに差が出るのかと痛感したわ
やはり本体はシガソケか手配線かの選択式でカメラだけミラー裏に延長って言うのが一番だな
>>486 カメラ一体型か別体型かってのは前から何度か議論が起きているね
別体だとケーブル切れのリスクは?っていつも言われるけど・・・
別体だとフロントウィンドウ周りはすっきりするのは確かだけどね
あくまでもアクシデントの際に役に立ってもらわないと困るものだから
普通の感覚ではNGなのは確かだが、普段あまりにも不恰好すぎるのも考え物だしね
ミラーに完全に隠れる位置に取り付けている
エラーがあるかどうかは音で分かるのでわざわざ見ない
時計のズレ具合を月1くらいで確認してる
おおー参考になるレスが続いてるなぁ
490 :
宮沢賢治:2008/11/04(火) 00:53:36 ID:c1bZyRoF0
>>445 お互い感情的になっていたようだ
いろいろ大変だろうけどお互いがんばろう
ところで
>>夜間、電圧が下がると、画面が真っ黒に(サブバッテリ載せて回避)
>>120GBのHDDが一旦エラーがかかると30分くらい録画できない(20GBに
>>するとエラーになってもものの数秒で復帰、だいたい、120GBっているのか?)
外車の電装系は電圧変動が酷いらしい
日本車だったら発電しているときは14.5vぐらいで安定していると思うがどう?
>>490 トヨタです。 前照灯をつけて停車中にブレーキランプ点灯すると、CCDだめになる
このときの電圧は測定してないのでわからない。
シガーソケットに接続し、異常に長い配線(ソケットからトランクのレコーダー、
レコーダーからカメラまで10mくらい)が影響しているかも
バッテリーから機器に接続する間にもう一つレギュレータ挟んだらどうだろ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 08:12:57 ID:c1bZyRoF0
>>467 バッテリー直結は推奨仕様ではないんじゃないか?
三ツ葉に確認してみたらどう?
漏れは推奨通りにシガーライターからCCD用電源とレコーダーの通電ON用電源を取り、
室内ヒューズからレコーダー電源配線の一部をとっている
http://www.f6.dion.ne.jp/~mitsuba/ ↑
このHomeの左上にレコーダの機種別取説があるから三ツ葉に尋ねてわからなかったら配線確認したら?
後ろのほうに「ACC & POWER配線」ってところがあるよ
あとね
バッテリーの劣化だけでなくて発電部部分とか
その制御部分の故障とかない?
オレのもトヨタ車だが、最近の車は複雑な制御しているようで
エンジン回転数に比例した発電量ではなくなってきているみたいだな。
車のコンピューターでできるだけ発電量を押さえ、燃費を向上させるような方法とっているようだ。
電圧計をつけてみるとよくわかる。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 09:01:36 ID:f5UyNGfU0
>>492 レギュレーター挟んでも電圧降下するだけじゃね?
>>495 質問なんだが、発電量を調整するってのはハイブリ車ならまだしも
機械的な駆動力伝達のダイナモをどうやってPC制御するのか判らん。
ダイナモににクラッチ付けて負荷でも軽くしているのか?
セルオートの番兵ちゃん か マルハマのRoad View Eagle DR-966RV にするか迷ってます
自分の用途は、レジャーには使いません 完全に事故対策で使います。
どちらがお勧めですかね?
>>498 予算が Roadview Eagle 用に30kあって、完全に二つに絞ってるんなら番兵を3台買う、おれなら
>>499 ドラレコが3つもいるってことは、番兵は使えないってことですか・・・・
>>500 そうじゃなくて、実際いざ事故って時に1個じゃ不安なんだよね、機種に依らず
現状は一台しか付けてないがやっぱり違う機種をもう一台付けたいのが本音
>>497 アクセル踏み込んで加速中は電圧が12.5Vでエンブレ効かせたとき14.5V
つまり加速中は極力バッテリーから電力供給し、エンブレでバッテリーに充電する制御らしい。
車購入したばかりの頃はかなり顕著にあらわれてた。バッテリーがヘバってきた最近では常時13V前後だ。
ちなみにハイブリット車ではない。
>>468 >470
車のバッテリーを使ってビリビリ漁法(禁止されている)しようとして川に落とし感電死したバカもいる。
12Vっていう電圧でも侮ってはいけない。
>>487 一体型/分離型
ETC のアンテナ一体/分離型どちらを選ぶ? って考え方と似たようなものだと思う。
カメラ部を簡単な止め具で外せて延長ケーブル(別売り)をつけれるようにするだけでどちらの需要も満たせる。
本体と挿し込みメディアを直射日光にさらしても構わないって考えで一体型を買うか
必要な(ETC だとアンテナ)最低限だけケーブル這わせて設置、本体は邪魔にならない隅にやって見た目もスッキリ、熱による動作不良を恐れるか
って感じ?
>>491 サブバッテリー >467 経由で安定だと他の機器も含めて消費電力多過ぎ(又は分岐し過ぎ)だと思う。
夜間走行ばっかりな状態だとバッテリーの充電不足からセル回せないレベルまで低下するかも?
もしかして
フォグランプやその他電装品を一杯搭載してる?
>>502 それはエンブレ時にダイナモに動力配分を増やしてエンブレサポートしているだけではないかと
結果的に発電量が増える。 >503 たぶん近いが一般車だろうからそこまではいかないと思う。
>>504 バッテリーのすぐ側の短い配線距離なら別だが
ドライブレコーダーに付属の電源線のような細いもので死ぬような電流は流れない
>>502 d。 単純に今の車はダイナモのモーターステップ制御とか
クラッチ制御とかしているのかなぁ?そのシステムが判らないのよ。
基本的にダイナモは機械駆動のモーターだから
発電量は回転数に比例(多少は違うけど)する筈。
何故回転数が一緒でもPC(CPU)制御が利くのか判らないと言う事。
電気的に言えばダイナモから発電された電気をサイリスタで
ON-OFF制御してするとか電圧可変する事は出来るけど、
発電されたエネルギー自体は不変だから何処かで消費する必要があると思う。
消費しなければ、負荷になるだけだし、3V程度の可変幅では意味がないような気がする。
(メカ知らずの電気屋の戯言だと思ってくれ)
スレチスマヌ。
>>506 電気舐め杉。
12V0.1Aもあれば充分人を殺せますから。
50V以上有れば0.5mAで充分だと
電気舐めるとかなり苦い
>>507 例えばON-OFF制御の場合、ON時とOFF時に必要な回転トルクは異なるから
「エネルギー自体は不変」ではないよ(当然ON時の方が重くなる)。
他にも発電機の界磁を変えて連続制御する方法もあるけど、結局同じこと。
>>505 ドライブレコーダー専用のサブバッテリーにしてます
> それはエンブレ時にダイナモに動力配分を増やしてエンブレサポートしているだけではないかと
> 結果的に発電量が増える。
それにしては新車のうちに加速中12.5Vは低すぎると思った。
意図的に電流流さずダイナモの抵抗減らしているような気がする。
その前に乗っていた車両にも同じ電圧計つけていたが、加速中のほうが電圧上がっていた。
>>512 車によると思うぞw、最近の車はどんどん制御が複雑化していってるからディーラーの営業も内部機構は詳しくないんじゃいかな?
車検なり修理で整備のチーフクラスの人に貴方の車の特性を聞いたほうがいいかもだ
なるほど、最近の車の省エネ対策はよく考えられているな。
バッテリーの電圧が11.5V以下になったら接続を切断するものがあればバッテリー上がりの心配がなくなるんだが。
切断されたら12V以上にならないと接続するようになってれば完璧
まぁ、どっちにしろヒューズからB+もとれないような男は男としてどうかと思うよ
せめてこれを機に出来るようになりたい、とか思ってくれるといいなぁ
俺だって最初は何も知らなかったけど、何となくそのぐらいは自分で出来る方がいいみたい、って思ってやってみたら結構簡単だった
あんまり頭の良くない俺が言うんだから誰でも出来るってば、マジで
全部ネットで独学だよ、学ってほどでもないし
とりあえずオーディオ、ETC、リモコンスタータ、プッシュスタータ、あ、ドラレコの取り付け
あとカーナビのSPDパルスカットスイッチとか走行中にDVDみれたりするようにする改造
このくらいまで出来るようになった
簡単簡単!どんと来い12V!
517 :
515:2008/11/04(火) 22:58:07 ID:pnSR8RCg0
>切断されたら12V以上にならないと接続するようになってれば完璧
切断後、充電されて12V以上になると接続するようになってれば完璧
>>510 そうかぁ?
ダイナモ自体はほぼリジット(ベルトを介して)で回転軸(エンジン)と繋がっているんじゃないのか?
この辺が今一判らない。
ON-OFF制御のトルクもモーターの動作としては判るけど、
ダイナモだと回転数は一緒だし、トルクを可変する機構が謎。馬鹿でスマン orz
ダイナモ:直流発電機
オルタネータ:交流発電機
旧車乗りが多いスレですねここは
>>519 わざわざ交流で発電してから直流に変換してるんだよね
最初からダイナモで発電すればいいと思うんだが何でだろ
発電効率がいいからとしか推測出来ないけどそうなんだろうか?
おおざっぱに言うと
ダイナモは磁石を固定してコイルを回す
そして回転してる端子から電気を取り出すのでそこが摩耗する
で、頻繁な整備が必要
回転数に比例して発電量が増えるためセッティングによっては
アイドリングでは発電しない場合もある
オルタネータはコイルを固定して磁石を回す
固定されてる部分から電気を取り出すので特別な機構が要らない
メンテナンスフリーだけど交流だから整流が必要
ある程度の回転数で発電量は一定になるが発電量に応じて負荷が増える
あんまり詳しくないんで間違ってたらごめんなさい
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 23:54:04 ID:MeOwzVPX0
>>508 人間の体に12Vで0.1Aもどうやって流すんだよ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/05(水) 00:31:29 ID:D5CTjSSi0
乾燥した肌の表面抵抗は
300Ωぐらいだっかたかな?
細かいところは諸説あるけどね
汗とかモロ電解質だから通電するわな
>>523 さすがに配線作業するのに手を濡らしてからやるバカはいないだろ
感電の話なんかもういいよ
ようは内装も剥がせないへたればっかなんだろ
そんなに感電が心配ならバッテリーのマイナス端子外してから
やればいいだけじゃん。
オプションでいいから短いコードは欲しい
配線は特に気にしないし
ここで、ドライブワン使用している人 どれくらいいるんでしょうか?
トレタマで紹介って書いて歩けど、WBSのHPでもバックナンバーで見れないし。
非常に興味あります。
DRS1100買いました。車はレガシィ(BH)です。
配線はシガーソケットを使うので気にしません。
ドラレコ高いしめんどいから、デジカメを車載させてる人います?
>>532 デジカメを車載したほうがめんどくさいぞ
トヨタやホンダ、スバルがオプションでドラレコ付けてきたね これからはドラレコの時代到来ってか?
>>536 衝突以外の「事故」も記録できるのが、フルタイム&録音型の強みだね。
一時期、近所で定評のある「変な人」に絡まれてた時期があったから、
割と真剣に導入を検討してた。
結局は「変な人の為に自分の好みを曲げるのは馬鹿らしい」という理由で、
パパラッチを買ったけどな。
いろいろネットで調べたらやっぱり、あんしんminiがよさげですね あんしんminiにするかなぁ〜
そういうの見ると確かに常時&録音の必要性を感じるね。
あんしんmini追加するかDRS1100あたりに買い替えようかなー
セル塩にパッシングとか
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 16:49:26 ID:Y96RC4nq0
>>532 多分
デジカメなら
広角25mmの松下FX-37(但し、AC電源別売りでコネクタが特殊。撮影開始時で露出フォーカスが固定)
SDカード・ビデオカメラなら
ワイコン(トダ精光製)を付けて、三洋Xacti DMX-CG-9(AC電源別売り、但し他の5V電源を流用可能)またはDMX-HD800(AC電源付属)
いずれも最大撮影時間、取り付け方法、電源の確保、運用方法などスペックを詳細に確認して、工夫が必要
イグニッション連動や古いファイルの自動消去は困難だと思う
また、運用中に大事故で壊れてしまった場合、SDカードは無事でも、撮影中の画像の復元は難しい
運転中は常に撮影してないと無意味なので、車に付けっぱなししないと面倒で使わなくなってしまう
>>536 これ、セルシオの割り込みもどうかと思うけど明らかに親父の奴パッシングし過ぎ
いつかボコられるまで脊髄反射でパッシングし続けるんだろうなーw
いいもの見させてもらったよ
俺もレコーダー付けようっと
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 20:55:03 ID:1J5l0gTb0
>>542 このオッサンはキチガイだな。 パッシングするようなことじゃないよ。
オレだったら、この程度の車線変更だと何も思わないな。
○気と○気で潰しあってくれると、世の中平和になって良いなと思うのは俺だけだろうか
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 22:39:31 ID:JqASq4KL0
何方か教えてください。
DRS1100の画像はイベント録画の他に常時録画&常時録音が可能と書いてあり
連続した分割ファイルが保存されると思われる。
再生するときは、分割ファイルを連続して出来るのですか。
ヒョットして出来ないのでは?と不安になりました。
1GBメモリーに録画した画像データは専用ビュアで連続再生できますか?
出来るなら、車載カメラとして買おうと思う。
>545
基本的に5分後ごとのファイルで録画される。イベント録画は自分で設定した秒数。
連続再生はいまのところできない。次のファイル、前のファイルボタンを押す。将来アップデートで対応される事に期待。
なんかDRS1100 PROってのがトップに...
>>546 連続再生できるよ
ファイルリストでShift押しながら範囲選択
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 09:04:13 ID:7Psx9gOc0
>>546 >>547 回答ありがとう。
自己レスだけれどもDRS1100の取り説PDFが見つかった。
そこには
・複数ファイルをシフトキ ーで設定してから右上段の「本を開くアイコン+」をクリックすれば、
見たい映像を連続して見ることができます。
と書かれていた。
・ビュアーソフトも入手できたので、連続再生を確認した。
Shiftキーを押しながらファイルを範囲指定すると「本を開くアイコン+」が見える様になった。
・サンプル動画を見るとVGA 毎秒5枚の動画で十分と判った。
・GPS 搭載によるGoogleMAP連動は素晴らしい機能。GoogleMAPそのものが引用され得るので
「航空写真」を選ぶとヘリコプターで追跡されてると錯覚してしまう。これはマジ楽しい。
結構なスピードで走ってる。速度計表示を見ると68km/h、これを上からの写真で見ると早い。
DRS1100は面白い。大人の遊び道具だね。事故記録は次いでの機能と思えて来た。
書いて気付いた、速度は何処から得ているんだろう。GPSか?
yahooショップにSDカードリーダーをプレゼント中の店(松電社)があった。
横浜なのでここで買おうかな。(嬉しくて沢山書いちゃった)
これから買うんでしょ
DRS1100ってJPN版のファームが提供されないのかな
ジャパンサイトで公開されないのも気になるな
それがされたら買い換えるのにな
DRS1100を輸入代理店のコスモシステムから直接購入したんだけど
金曜日にリコール(無償修理)の電話がきた。
着払いで製品を送ってくださいとのこと。
電話で聞いた不具合は
1、イベント発生時にイベント前1〜2秒ほど録画されない(常時録画は録画されている)
2、専用ビュアーで一部韓国語が表示される
1はうちのもなっているので、設定をいじっているところでした。
2は気がつかなかった。
ついでにファームウェアのアップデート(SDHC対応)について聞いてみたら
今のところ対応してないそうです。要望だけしておきました。
不具合は困るけど、きちんと対応してくれて良かったです。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 16:36:13 ID:qFMjP8s30
ドライブレコーダ付のgorillaかnav-u出ないかね?常時記録で
欲しいとは思うけど、メジャーな所の簡単なのじゃないと買う気がしない
パパラッチPZ−83って 衝撃+任意 20秒録画が180件撮影できるみたいですが
180件超えたら、自動で上書きされますよね? それとも、自分でパソコン等でSDカード内の180件を削除していかなくてはならないのでしょうか?
>>554 衝撃の高・中・低それぞれにフォルダがあって(つまり3フォルダ)、それぞれ
満タンになったら古いものから自動上書きだったとおも。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 19:12:40 ID:4YxoNbD30
>>260 もう見ていないかもしれないが
前後左右につけたカメラの種類とそれぞれの感想を聞かせて欲しい
ここでまとめ買いすれば、前後左右の常時録画で15万ぐらいかなぁと思い
検討中なのでお願いします
どのドライブレコーダが良いでしょうか?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 19:44:04 ID:4YxoNbD30
常時録画とは別に、
電池で動く防犯タイプのモーション録画できるタイプでお勧めありますか?
今使ってるのは、デザインがドーム型で車内のど真ん中の天井につけているんだが
これでは人を乗せられない
559 :
4ch録画厨:2008/11/08(土) 20:36:07 ID:7rHWevnQ0
>>556 前後左右4つの車載用カメラと
HDDデジタルビデオレコーダー(DVR)を
http://www.f6.dion.ne.jp/~mitsuba/ で買ったけど、その話でいいのかな?
4chにすると1chあたりはQVGAになるから
9240円のカメラVP-330で十分だね
超高感度なので物体の形状などは肉眼より凄い
だがモノクロモードになるのをもう少し粘って欲しいと思う
取り付け器具とマイクなどを除いた4chシステムに必要なものを例示するね
カメラ 9240*4=36960 VP-330 裏面が基盤むき出しなので注意(画像拡大で詳細わかる)
4chDVR 65100*1=65100 EMDV−EZ-4R-A(車載用VGA解像度なら一番安い)※DVRは助手席側に。事故ってDVRがブレーキペダル下に潜りこむと困るから
電力系 4200*1= 4200 DVRとセットで買うとDVR側コネクタの配線はしてくれるらしい
映像系 1470*4= 5880 4mタイプ。ミニバンの後部カメラには10mタイプが安心
HDD 5000*1= 5000 これはPCショップでU-ATAを別途購入した場合の値段
合計 117,140
560 :
4ch録画厨:2008/11/08(土) 20:53:08 ID:7rHWevnQ0
(続き)
EMDV−EZ-4R-Aの音声入力はラインのみでマイク入力がないのが欠点。
パーツショップでコンデンサマイクとマイクアンプキットを数百円で買って組み立てると安いが
メーカー製のマイクとマイクアンプと低漏洩ノイズ型のDC-ACコンバーターまで買うと1マソ円を超えてしまう
他に連続再生ソフトのe-player(\1440)を買うとPC再生のときに便利。何せ1ファイルが30秒だからね。
このソフトはGPS対応なので金があればDVRをGPS対応タイプにしたほうが面白いが3マソ円以上高くなる
DVRは車の床に置いても大丈夫らしいがちょっとした日曜大工で車に固定する部品を作ったほうが安心だろう
あと気付いていると思うがカメラの取り付けが意外に困る。VP-330なら稼動範囲が超優秀なので便利だが
それでもHPにあるサクションカップとか適当な固定治具を作って名刺サイズ以上の面積に3Mの車用耐熱両面テープを貼って固定するようにしたほうがいいね
車と見栄えを気にするとカメラ4台分なんで固定治具に1マソ円以上かかるかも試練が楽しみながらやってみたらいいと思う
レンズだがVP-330に付いてるのは3.6mmレンズ。1/3型CCDなんで約7.2倍すれば35ミリカメラの焦点距離になるが
換算26ミリぐらいなんだが何故かもっと広く写るしボードカメラのレンズは歪が大きくてこれには驚く
で
CCDなんでスミアがビックリするほど出ちゃう
たぶん夜間車内にも使えるほど夜間は神感度のVP-330なんだがスミアは諦めよう
561 :
4ch録画厨:2008/11/08(土) 21:06:50 ID:7rHWevnQ0
563 :
4ch録画厨:2008/11/08(土) 22:55:27 ID:7rHWevnQ0
>>560 サクションカップは車内の温度があがるとはずれるので苦労した。
結局、色んなサクションカップさがしたが、シリコン系の接着剤で窓に貼り付けた。
それから、パーンヘッドは、三つ葉のはボロくて、トルクかけるとすぐ壊れるので注意
>>557 メーカーのHPとか見て規格とかチェック済み?
どこを注目して機種を選ぶ?
値段は度返し?
そもそも「良い」とはどういう状態を指して言ってるの?
ここまで誰もレスしてない理由を考えてごらん
566 :
4ch録画厨:2008/11/08(土) 23:41:18 ID:7rHWevnQ0
そうなんだ
車の都合でサクションカップは使わずに
DIY店で売ってる金具とかを加工したり組み合わせて使っている
ガラスが緩い曲面になってるから初めからサクションカップは諦めた
パーンヘッドなんだがそんなに締め付ける必要はあるの?
カメラ付属のを使っているけど特に問題ないよ
別売りの小型のパーンヘッドのことかな?
三ツ葉の店に置いているデモカーは南側に面した店の中の車庫に入れているから
真夏の屋外駐車とは条件が違うんだろうね
>>556 書き忘れたがVP-330はプラ筐体でしかも軟らかいプラ
固定するときやレンズ交換時に力を入れちゃダメだよ
カメラが7184-ZSなんで、自重でサクションカップがはずれたり、また、パーンヘッドを
しっかり締め付けないと、だんだん下向きになってきたから大変だった
けど、いろいろと試行錯誤できて楽しかった
568 :
4ch録画厨:2008/11/09(日) 01:06:01 ID:Zzr85a7b0
>>カメラが7184-ZSなんで
それ本体は130gでもCSレンズを付けると重くなるし
CSレンズの重みで重心がフロントヘビーになるから
サクションカップには常に傾き方向の力が加わることになるね
引っ張り方向だけだったら吸盤は強いんだけど斜め方向になると弱くなるね
別のカメラなんだが重心移動するための部品をつけたことがある
全体の重量は増えるが重心がセンターにくるようにするとパーンヘッドの緩みを軽減できた
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 09:02:26 ID:418RDvjW0
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 09:21:18 ID:418RDvjW0
>>562 ドラレコなんてものがない時代に
タクシーとぶつかり、相手が信号無視なのに、
相手「お前が信号無視した」
警官「プロが信号無視するわけない」
友達「俺は青だ!!!」
このとき、後日目撃者があらわれてことなきを得たのだが
目撃者がいなかったら、友達が100%悪くなってるわけよ
15万程度の出費おしんで、相手方の搭乗者が死んでたら
刑務所入る何てこともありえるわけよ
>>570 カメラは前方だけで、どっちが悪いかくらい分かるでしょ
サイド 後ろまで監視カメラ付けるって、近所のキチガイ爺の家みたいだ・・・
貴方は、何に脅えてるの?誰かに狙われてるの?精神病院に行った方がいいじゃないかい?
>>571 おまえみたいに執拗に粘着してくるバカがいちばん怖いよ。マジで。
1つ付けてるやつが4つ付けてるヤツを笑うのもどうかと思うね
まあせっかくの広角だし左右や後ろも映るミラーを仕込んだ商品とかあればいいわな
どうせ画面下1/4ほどはボンネットしか映ってないんだし、あのムダな領域を使えないもんかとは思う
>>573 的外れ。 0 と 1 の違いと 1 と 4 の違いはまったく別のもの。
今週の諺:五十歩百歩
>>575 そんなに的外れだとは思わないけどなぁ。
ダッチワイフを1体持っているやつが、声高々に
A「俺は1体しかもってないけど、あいつ、ダッチワイフを4体も持ってるんだぜ。
気持ち悪いよな。アフォだよ」
と言ってきたとして、1体も持ってない人から見れば、どっちもどっちのように
見えるのだが。
>>575 うん、1と4に比べて0と1の差はでかいよね
たばこの本数(0箱/日、1箱/日、4箱/日)
服役回数
優勝回数、などなど
なんちゃって
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 19:55:10 ID:6xYErNO50
まぁあれだ
0個からみると、つけてるだけで変態?
1個からみると、4個って変態?
当て逃げの祭りのときも
「何でこの人撮ってるの?」っていうレスが多かったからなぁ
世間の認識はこんなものでしょ
>>570 タクシーはタチ悪いの多いよなぁ。
選り好みしてないでとっとと何かつけよっと。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 19:56:49 ID:6xYErNO50
俺は4個つけるつもりだけどね
573だけど、オレは変態だとは言ってないよ
俺はまだ付けて無いけど
安全に対する意識の違いだから、前方だけでいいと思うやつもいれば
後ろから煽られたりしたときや側面のバイク用に4個付けてても別に本人の勝手だと思う
そう言う意味で、1個付ける安全意識があるのに、4個付ける事を笑うのはどうかと思うってことだよ
コンドームは0個はヤバイ
1個が常識人
4枚重ねは変態
584 :
4ch録画厨:2008/11/09(日) 20:32:05 ID:Zzr85a7b0
後方はいるだろうね
追突されるのはメジャーな事故だから
そう考えると側面も欲しくなる
信号無視の側面衝突なんか
こっちは殆ど止まっているような速度だったら
前方だけでは衝突した車が全く写らない
音が入れば衝突したことがわかるが
とりあえず側面のバイクとか言う前に見えなかったとか言い訳しない運転をしろとしか言えないな
586 :
4ch録画厨:2008/11/09(日) 20:56:27 ID:Zzr85a7b0
>>585 止まっている車両に側面衝突されたらどうしようもない
それは相手がバイクに限った話じゃないな。自転車や歩行者も、もちろん四輪も想定するべき
>>587 別にバイクだけが写る訳じゃないからそんなに拘るなよ
「後続車に執拗に煽られた」なんてのを記録するには
リアカメラが必要だろうね。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 22:31:32 ID:z2oaaobM0
593 :
4ch録画厨:2008/11/09(日) 23:49:46 ID:Zzr85a7b0
>>それは相手がバイクに限った話じゃないな。自転車や歩行者も、もちろん四輪も想定するべき
夜にケータイのメールを打ちながら自転車運転している基地外なんか高確率な希ガス
バックカメラのピンジャックを中継する形で録画できる機能が欲しい
595 :
420:2008/11/10(月) 03:59:42 ID:xNbt8JKd0
>>420です。
先週末、ようやくカメラを取り付けて録画してみた。
まだ仮付けなのでもうちょっと調整が必要だけど、
取りあえず雰囲気だけでもと思い、テストした映像を
アップした。
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0905.mpg.html DVRの映像は独自のファイル形式で保存されてしまうので、
ビデオ出力してパソコンでキャプチャした映像です。
オリジナルの画像よりも若干画質は落ちているけど、
DVR側の最高画質でも、まあこんな感じ。
高画質では8GのCFカードで1時間程度で上書きされてしまうので、
CFの容量を大きくするか、割り切って画質を落とすか思案中
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 09:02:11 ID:x4RrIaZU0
>>595 これのC4はナビをとってるの?
これだけ綺麗にうつってれば、事故っても真実がわかるな
このカメラの取り付け方は参考になりました
うPありがとうございます
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 09:16:16 ID:O9DL79aB0
ナビの外部AV出力をC4に入力しているんだね
良いね
これに室内カメラも入れたいところ
>>595さんのは、左前+右前+後(3方向)+ナビ画面で4chになってるから
前+後+左+右(4方向)+ナビ画面+室内だったら6chになるね
でも6ch分割はないし
9ch分割は1画面のドットが小さすぎて役に立たないかもしれないから使えない
4ch分割の一つをさらに4分割にすれば3c増えるがその画面は1/16で小さすぎる
4ch分割の一つをさらに2分割にすれば1ch増えるがその画面は変形1/8になるので微妙
お前ら googleカーか? googleの社員じゃなければ、精神病院行った方がいいんじゃない?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 11:01:53 ID:NoQikSZi0
>>598 動画収集を最大の目的としてるなら分からないでもないがそうじゃないからね
事故の保険的な意味合いが目的だし、機器の自作や性能の検証のおもしろさが分からないのは、まぁ、残念な人だ
非常時だけでなく、長時間流しで録画したいのですが、 DRS1100 か あんしんmini がベストでしょうか?
DRS1100はVGA 30fpsで録画できるのが魅力ですし、SDHC 16GBも認識するってすごいですね
GPSと連動であとからGoogleMap上での表示も可能とか、4万円も安く感じます
あんしんmini も評判がよいですが1時間まででGPSは無いのですよね
しかしこのスレに上がっていた動画を見ると夜間でもキレイに撮れているのが良かったです
この2機種のどちらかを考えていますが、ほかのおすすめはありますでしょうか?
雪道や路駐だらけの市街地を50km/h平均でかっとばす動画を
公式サンプルとして乗せちまう某社ってすげーと思った
どこでもレースしちゃうよの略じゃねーのかと思うほど
へたくそ乙
路駐だらけの市街地はともかく
あんな雪道なら50km/hで走るのは当たり前
他車を危険に晒すバカに運転技術を語る資格があるとは
>>604 大阪人なんだよ、頭が悪い携帯からの書き込み見れば判るでしょ。
相手しちゃダメ。 魂が汚れるよ。
大阪叩きは、だいたい北の在日と相場が決まってる
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 20:46:02 ID:siusRk3R0
違うだろ。 大阪叩きは大阪府民。 話題に上ればなんでもアリ
>>607 ワロタ。俺(大阪市北区生まれ)、大阪叩きしたことあるわw
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 22:55:08 ID:siusRk3R0
だろ。 ツボを押さえた大阪叩きは出身者でないと難しい。
もちろんオレも浪速区出身 w
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 00:25:54 ID:TpACFz2I0
ブレーキとアクセルを踏み間違えて無い事も写しておかないと
トンチンカンな事聞いてたらごめんね。
ドラレコでキーOFF時に衝撃を感知して録画できる物ってありますか?
と言うのも今借りてる駐車場がガキの遊び場になってて困ってまつ。
各公式ページ見ても表記がないんで教えてくだされ。
>>611 キーを切ると電源が供給されないので、そもそも長時間は撮れないよ
DRS1100みたいなのを常時電源供給にしてずっと撮っておく(バッテリーがどのくらい持つかだが)
か、普通のドライブレコーダーでも電源供給さえしておけば作動はするだろう
ただこちらも、メディアでの記録をしてないだけでずっと撮影はしてるわけだから
バッテリー上がりが心配ではあるけど、、、
安いヤツで電池と12V両方で動くヤツあるよな
当て逃げ対策用にキーオフでも衝撃を感知すると録画を始める機能もあるといいな。
それこそ4方向にカメラないとだめだけれど。
今後のトレンドは走行中常時録画と防犯機能合体させたドラレコだな。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 08:35:05 ID:M18O9mm/0
それはバッテリー容量と消費電力で決まるね
通行量の多い道路近くの駐車だったらイベント録画は無効になるだろうから
>>612 トラックの荷物の防犯(監視)用に使ったことある。
DRS1100をバッ直で常時録画、VGA(5FPS)動作で特に問題なく常用できた。
乗用車のバッテリーでも保つかどうかはしらね
じゃあカーセキュリティと連動できるような物があればいいのか!
衝撃を感知したらドラレコも録画しはじめるような物とか。
>>614 衝撃感知してクローズするリレーあるよ
俺はそれを通してあんしんminiに電源供給してる
だからドアを開けたら(衝撃を感知したら)録画開始でエンジン停止後(又は降車の振動が終わって)1分後に電源の供給を停止する
と言ったように他商品を組み合わせるとそこそこ実用に耐えられるな
追突なんてカメラ無くても素人が見ても分かるでしょw
四方八方にカメラ付けるってキチガイにしか見えないんだけど・・・
誰かに狙われてると妄想してる精神分裂病にしか見えない
ドラレコに20万円も掛けるなら自分の頭の中をドラレコした方がいいような・・
病院で頭の脳のMRIカメラっとってもらった方がいいと思うよ
>>619 そうだね、大賛成だよ
君の理論には全く破綻がないよ
すばらしいよ
もしかしてディベートの天才?すげぇよ
さようなら
>>619 朝から晩までその事が気になってしょうがないんだな
振動センサーでオンにしても起動時間とか考えると必要な画像が得られるかどうか難しいと思うんだが
最初、あんしんミニ使ってて後からDRS1100に変えたんだが
余ったミニを後ろに付けたら日中に煽られることが少なくなったよ
はじめ真後ろにつけた車が気づいて車間距離取ることが度々
乗ってるのが軽なんで普段ミニの電源は入れてないけど
>>624 できればDRS-1100と安心miniの比較レポをお願いします
>>625 まぁ、
>>624がいい人ならばそれはそれでかまわないが、お前は自分で情報収集する気は無いのか?
過去スレとか他のスレなんかに目を通せばそこそこ購入の参考になる比較は出来るぞ
それとも
>>624が総合的に良いと判断した方を盲目的に購入するつもりか?
それならそれでどこをどのように比較して欲しいか丁寧にお願いしないと書きようも無いだろ
1行でお願いする内容じゃねーよ
と、勝手に憤慨してみたがただの空回りかもしれん
>624
100均のクルマ〜自転車コーナーにカッティングシートタイプの
「安全反射シール」が売っているから「後方録画中」とでも切り抜いて貼れば効果倍増
ついでに「赤ちゃんが運転しています」も
>>623 でも衝突予測センサーでも無い限り衝突の瞬間は無理だろ
後は24時間とり続けるか距離センサーでも入れるか?
とか書いてて、もしかしたら距離センサーは使えるかもとか今思った
>>629 常時電源が入っていれば、常時録画タイプだろうが、トリガータイプだろうがドラレコなら
撮影範囲に入っていれば衝撃の瞬間も録画されるだろ
>>626 どちらも単独のレポはあるけど、両方を使った経験のある人のレポは無いだろ
それに、そういう言い方をすれば、過去の評価だって同じ事が言えるだろ
あくまでも総合的に判断するのに両方を使ったことのある人の感じた内容は役に立つと思わんか?
633 :
611:2008/11/11(火) 18:09:30 ID:dwZs6YA80
皆さん色々ご意見ありがとう。
やっばり素で駐車時に作動出きる物はないんですね。
衝撃感知のリレー関係を調べてみます。
ありがとうございました。
>>633 ヤフオクで「車録ホームズ」で検索してみたら
>>633 衝撃感知してから電源入れても遅いだろ
衝撃前の映像が取れるのは常時メモリに録画していて、衝撃があるとメモリの内容を記録媒体に書き込んでいるからだぞ
つまり常時電源が入っていないと無理
>>635 ぶつあった後こちらの被害を確かめるためのぞき込む姿や逃走車両が録画されるかも
それだけでも全然違うよね
>>634 ありがとうございます。
ちとメーカーに問い合わせメール送ってみます。
>>635 どうも車を盾にして何かのぶつけ合い(おいかけっこ?)をしているようで、小キズと手の
跡がすごいのですよ。
なので直後からでも録画できれぱ、と思いまして。
ところで、その程度の衝撃がトリガーになるんか?
>>637 そういう事例なら、車外に監視カメラを付ける方がいい。
>>630 トップページからのリンクが全く無くなってるね
それにしても「DRS1100 ”PRO”」の文字が気になる
「4G」と「SDHC」っつう文字前からあったっけ?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:11:39 ID:hPwwAsyE0
>>637 そういうガキンチョ相手なら、クラクションやサイレンが鳴る防犯装置のほうがいいよ。
子供は悪意もってやってるわけじゃないから、音が鳴ればやらなくなる。
また、サイレン鳴ったら出ていって「防犯装置で警報出るようになってるんだ」と言えばそこで遊ばなくなる。
撮影してとっちめるのはかえってトラブルになる。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:36:17 ID:v0Cgi9NV0
サイレン出る警報装置に賛成
撮影したりして親と喧嘩になったりしたら大事になるかもしれない
最近はモンスター多いからな
>>643 セキュリティ装置付けるのは有効だと思うが、警報連発させると近隣住民とトラブルになる危険性大の諸刃の剣。
感度落とし過ぎると肝心なときに警報は鳴らないし、かと言って上げすぎると誤報連発。
それと、警報を面白がってピンポンダッシュのノリで鳴らして逃げるガキもいたりと、なかなか思うようにはいかないかも。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 01:50:34 ID:v0Cgi9NV0
まずはやってみる
警報も連発しなけりゃなんとかなる
MIBの警報装置が欲しくなってきたぜ…
近所に毎日数回アラーム鳴らしてるバカオーナー居たわ
ヘリやらバイクやらが通るたび大音量の6色サイレン
うちからは見えんし現場行くころには鳴り止む距離っぽくて手出せなかったが
付近の奴らは10円パンチくらいしてたんじゃねーかな。やたら鳴ってたし
数ヶ月続いてさすがのバカも感度落としたか無音に切り替えたか、今はやんでる
当人は何の罪もないつもりか知らんが周囲にはそいつの車も防犯もどうでもいいこと
むしろそいつが騒音の元凶として悪人っつう認識になるから覚悟して鳴らしたほうがいい
まあ、ウチの近所にも感度高すぎるのか、しょっちゅうクラクション断続的に鳴っているやついるが、
人間の心理として、鳴っているときに近くに居たくないことは確かだし。
ましてや、わざわざイタズラなんてしにいかない。
誰でも家電屋の防犯タグが鳴り響いているときに近くでウロウロしたくないだろ。
>>646 詳細って言われても何書こうか・・・
何を聞きたいのかもわかんねーし
まずセンサーだが
>>620にあるような商品だったのは確かだがはっきりとは記憶にない
それをバッテリーから直接電源とって、被制御側の+−を室内に引き込む
で、そこにその辺に転がってた2連シガーソケット付けてステアリングの下のパネルの中にセット
あとはそのソケットから電源をとればあんしんminiが動く
で、後はセンサーの取り付け位置だが、一番反応が良いのはインシュロックでエンジンルーム内にぶら下げたときかな
もちろん高温になる所は、可動部分に干渉する所は避けた
それと、エンジンの振動に常に反応する位置じゃないと停車中に電気の供給が止まってしまうので注意
で、ボンネット揺らしたりタイヤを蹴ったりしながら起動を確かめた
ちなみに今のところ当て逃げされてないから実際どんな映像とれるかは分からんが車から降りて去っていくドライバー本人の姿はいつもとれてる
>>646 出勤してきたがあんしんminiのスレにも興味を示している人がいるみたいなんで追記しておく
商品に元々付いていたデイライトは使わなかった
そもそも一度取り外してほったらかしにしていたモノだったのでセンサーだけを流用したのだが威嚇、と言うか衝突の際点灯する様にしておけばそれはそれで良かったかもしれない
また配線は直接あんしんminiに付けても良かったのだがシガーソケットにしたのは、あんしんminiの配線を傷つけたくなかったのと、ヒューズを別に付けるのが面倒だったから
それと配線の途中にスイッチ付けた
電気が供給されてるとカードが抜けない訳だが、室内にいるとセンサーが反応してしまうためじっと身を潜めてOFFになるのを待ってなきゃならないし、カードを取ろうと動くと電源が入ったりする
そこで強制OFFスイッチ付けてカードの抜き差しに使ってる
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 09:23:39 ID:K9jOADBb0
>>619 そうなんだよな
毎日24時間誰かに監視されているので
家族に相談したら病院につれていかれて
統合失調症といわれたんだよね
MRIは異常はないからとりあえず薬飲んでるんだよね
だから目標は、前後左右はもちろんのこと
上下中にもつけたいんだよね
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 09:29:56 ID:K9jOADBb0
>>633 あるけどドラレコではないよ
電池で動くモーションカメラ
カメラの受像内で、動くものがあると自動で10秒撮影開始
(1時間動きっぱなしなら1時間10秒録画)
これは防犯カメラのスレの方が詳しい
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 09:32:37 ID:K9jOADBb0
>>637 子供ならしかたがないな(他人の車限定)
>>655 考えてみりゃ典型的防犯カメラの守備範囲で、ドラレコに任す事象じゃないなあw
658 :
611:2008/11/12(水) 11:01:44 ID:t2+g0+fn0
いや皆様スレ違い気味の質問にアドバイスありがとうございました。
非常に参考になりました。
そろそろ名無しに戻りますね、ホント色々ありがとうございます。
>>631 常時電源なら常時録画タイプは不向きだな
当て逃げされた映像が上書きされる可能性大
>>659 容量の大きな記録媒体(普通はSDHCか?)を使ってFPSを下げれば上書きのリスクは大幅に下がる。
トリガータイプが反応するほどの衝撃があるかどうかというのもある
たしかに
録画時間はメディア容量から簡単に計算できるのに、何を今更
>>641 HP見れるようになってるw
PROとTの二つのラインナップになったね
PROは16GBまで、Tは4GBまでみたいだ
詳しくは字が読めないので分からん
PROは4万オーバーかな?ほしいな
LED式信号機がきちんと映る機種、或いは映らない機種ってあるの?
デラオプの機種が富士通のヤツで、
「LED式信号機が映らない件については弊社は一切責任を負いません。」
とか書いてあるんだが。
答え自分で書いてるけど
点滅して見える。でも状況判断はできるよ。
電源の交流の周波数で高速点滅してるからだと思うが、だとすると
関東と関西では映りが違ってくるんじゃないかな
実機を持ってないので試せないけど
↑LEDが交流で点くと思ってるあほ。
>>668 直流はどこから引っ張って来てるのかな?
補足
LEDが交流で発光Sるると思ってるなんて発想しちゃう、おまえに言っても無理かな
おちつけよ
ぐふっ
MobileAgent95を買ってドライブレコーダs-としても使おうと思うんですけど堂ですか。
674 :
664:2008/11/15(土) 14:36:01 ID:S26tkxp/0
>>672 LEDが高速で点滅してることくらいしか知らないミジンコなんだ、教えてくれ
取り付けはめんどくさいし綺麗に付けたいから、ディーラーで付けようと思っていた。
でも、有事の際に必要なドライブレコーダーなのに、信号が映らない可能性があるとか
取り付けの意味なしと思った。
せめて信号は映って欲しい。
でもどの製品もコマ撮りしてるわけだし、同じ感じならばつまりFPSの高いものがいいということか?
スレ的にはDRS1100が現時点ではお勧めって感じみたいだけど・・・
久しぶりにまとめサイトの出番の予感!はあまりしないかw
>>674 Q.LED信号機が映らない場合があると聞いたのですが
A.LEDの点滅と動画のフレームレート、シャッタースピードによっては
映らない場合や点滅して見える場合があります。
fpsが60及び50の約数で無いなら点滅現象は起きても消灯現象は起きませんが、
例えば30fpsだと60Hz地域のLED信号が映らない場合が考えられます。
30fpsだからといって必ずしも起きる訳ではありません。
機種によっては対策済みであることを明示しています。
機種によってはの下りだけど、私の使ってるドラレコの場合は、
仕様に「LED信号同期回避」が記載されていたよ。
気になるなら問い合わせフォームから質問して、報告よろ。
>>674 交流電源を整流して交流を作ってるんだけど、整流の仕方にもよるけど
半波整流だと片方の波だけが直流になるので
- - - - - こんな形の波線みたいな直流になるこの波線の周期が60Hzと50Hzとは違うってこと
三相電源から整流するともっとましになるし、コンデンサなどを入れるとまた波形が変わって来てマシになる
×交流電源を整流して交流
○交流電源を整流して直流
>>675 つまり完全に回避することは出来ないが、対策品はあると言うことか。
今度デラ行ったときにパンフレットもらってくる。
>>677 ばかばかばか!!
>>679 違うのか?
信号業界人じゃないので,\違ったら教えてくれ
>>674 DRS1100で27fpsに設定すればいいよ。
君たち。ドラレコでLEDの信号は点滅しているが、
車のLEDタイプのストップランプは点滅していないのを説明したまえ。
車のバッテリーは直流だからな
>>663 DRS1100PROを直接買ってみようと、公式の下にあったサイトを一通り見てみたが
ほぼ全部ハングル語で撃沈した。
Gmarketだけ英語で手続き進められたんだが、国外発送不可でした。
ちなみに米ドルで220程度
DRS1100って、車のエンジン掛ければ、すぐ録画状態に入りますか?
毎回録画スタートとかしなくていいですよね?
何かLEDスレのレベルに落ちたみたいだね…。
688 :
LED信号機=パルス点灯:2008/11/15(土) 21:13:37 ID:nTTVRIQc0
689 :
664:2008/11/15(土) 21:31:20 ID:S26tkxp/0
>>680 違うとか違わないとか分からないよ。ばか
>>687 すまん、全ては俺のせいだ。
上から見下ろすだけじゃなく、答えをくれよ
>>686 まずドラレコが何なのか知るところからはじめるわけねw
車載カメラとして流用可能とされているデジカメ、デジカム、携帯電話にはない
「ドラレコ」の大きな特徴の一つが自動起動、自動停止にあるのだよ
>>689 上から見下ろしてる訳じゃなく、さんざんガイシュツしている話なんだよ、LED信号の話は
だからみんな投げやりだしめんどくさがってんのかな?
実際はすでに目を通している
>>675がすべてなんだ、ドラレコとLED信号との関係は
それとは別にLED信号の特性を知りたいならココはスレ違いなんだ
中にはその部分の議論が白熱する時があるが当事者以外はかなり冷めて見ている
ちなみにココでの2大鬼門はLED信号の話とコンデンサーの話
692 :
LED信号機=パルス点灯:2008/11/15(土) 22:57:57 ID:nTTVRIQc0
>特開2008-262570 ドライブレコーダシステム及びドライブレコーダ 富士通テン株式会社
>【0003】
>ところで、LED式信号機は、商用電源を全波整流した電源を用いているため、
>LED式信号機の表示色(青、赤、黄色等)を表示させるためのLEDに印加
>される電圧は、商用電源の2倍の周波数、即ち東日本では100Hz、西日本
>では120Hzで変化する。また、LEDは所定以上の電圧が印加されないと
>点灯しないが、LED式信号機では、電源電圧の約1/2以上の電圧が印加さ
>れれば、点灯をするように構成されている。したがって、LED式信号機の
>LEDは商用電源の2倍の周波数で点滅を繰り返していることとなる。
>【0004】
>また、通常、CCDカメラ等は、NTSC(National Television System
> Committee)規格の汎用映像信号用の周波数(59.94Hz)又はPAL
>(Phase Alternating Line)規格の汎用映像信号用の周波数(50Hz)
>で画像を取り込み、取り込んだ画像に対応した映像信号を出力する。さらに、
>通常、TVモニタや液晶モニタ等も、NTSC又はPAL規格の汎用映像
>信号用の周波数で、映像信号を表示するように構成されている。
>【0005】
>このような状況で、CCDカメラ等でLED式信号機を撮像した場合、
>信号機の点滅周期(120Hz又は100Hz)とCCDカメラの画像
>取り込みタイミング(59.94Hz又は50Hz)との関係で、取り
>込んだ画像において、信号機の表示色が判別できない場合が生じる。
これはいい引用だ。GJ!
694 :
LED信号機=パルス点灯:2008/11/15(土) 23:11:56 ID:nTTVRIQc0
光栄です
つまり30分の一の確立でどうきしちゃうわけですか。
質問
この引用で肝心な成極印加電圧と印加時間が書いていないのはなんでだろう?
秘密があるのかな。
697 :
LED信号機=パルス点灯:2008/11/15(土) 23:29:54 ID:nTTVRIQc0
698 :
LED信号機=パルス点灯:2008/11/15(土) 23:32:57 ID:nTTVRIQc0
d。
ところがクッキー君のエラーで読めない orz
明日の昼でも息子のPCでチラ見してみる
>>ID:ULi5SJeW0
上から目線の2ch古参自慢乙
もうなんかあれだな、まぁ、いいけどさ
>>700 上から目線つうかそもそも上にいるんじゃね?
教えを請う側が上じゃおかしいだろ
703 :
664:2008/11/16(日) 00:35:08 ID:yvU1QQSX0
>>691 確かに10スレにもなれば、既出な話だよね。それは相当理解してる。
俺はLED信号の特性なんてどうでも良かったんだが・・
まぁ荒らしちゃってすまん、直接メーカーに聞いて何とかするわ。
LED信号機本体の点滅方法を半分ずつ分けて
互い違いに点灯するって話を聞いた。
http://www5.kcn.ne.jp/~hezka/cgi-bin/fswiki/wiki.cgi?page=LED%BF%AE%B9%E6%B5%A1 LED式信号機の欠点
このように従来の課題を解決したLED式信号機には、
新たな問題が発生しました。
ドライブレコーダへの記録
最近タクシーなどに導入され始めているドライブレコーダへの記録が
うまくいかない場合があります。
LED式信号機は、交流100V電源(東日本では50Hz,西日本では60Hz)を
全波整流してLEDに入力するため、100Hz(=50Hz×2)または120Hz(=60Hz×2)の
周期で点滅します。一方、ドライブレコーダの記録は1秒間に約30回の速さで
行われます。ちょうどLEDが消えているときにドライブレコーダの記録が
行われるとその瞬間にはLEDが消灯しているように記録されてしまいます。
そして、この「ちょうど」が連続するとドライブレコーダにも消灯として
見えてしまいます。西日本では120HzでLEDが点滅しますので30Hzの
ドライブレコーダとの間でこの問題がおきやすいのです。
>>703 一回出た話が禁止なら、このスレは新製品でも出ない限り書き込み不可だろ
ウザイ仕切厨はスルーしようぜ
>>706 禁止って訳じゃ無いだろ
ある程度回答出来る人ってのは古参の可能性が高くて、過去に何度かテンプレにしよう、って案が出るほど
ガイシュツな質問に対してなかなか丁寧な回答はしづらいつうか面倒つうか、ってところじゃね?
でも数日おいてスレを見た知識人(例えば今回だとLED信号に関する知識)や検索作業を厭わない人なんかが
詳しい情報をあげて補完、みたいな流れがいつも行われてる感じかな
まぁ、仕切り厨も実際はスレの流れを仕切る事なんて出来ないの分かってて言ってるだけだしそれも含めての回答なんじゃないかな
実際良い質問には良い回答がつくもんだから
自作派と専用品派の間の確執もそんな感じだな
>>708 自作派、専用機派にスレ分けするって話もあったね
でも「ドラレコスレは出来たときは自作派しかいなかった」との超古参の意見とかがあって
自作スレが分派扱いされるのをいやがったんだよな
変なとばっちりかなんかで当時の主流であるあんしんminiだけ隔離されたりして
俺的にはあんしんmini使ってたからそれはそれで良かったのだが最近DRS1100欲しくてこっちも見てる
あの当時は自作派が分けられるの嫌がったという見方だけではなく
専用機派の自作派は出て行けという意見もあった
どっちがより悪いとか言う訳じゃないが、
自分の持ってる物最高!でないと満足できないお客様が増えたからな
どちらの側にも
非のない所に非を起こす言動から当たり屋と認定。ローカルあぼーん実行。
ご自由にどうぞ。
そう言えばテンプレざっと見て思ったんだが、
FAQをまとめたサイトやらwikiって無かったんだっけ?
DRS1100つけたまま車検はOKですか?
付属のスタンド取り付けるとNGっぽい。
俺はDRS1100のスタンド取付部に両面テープ貼って、
直接フロントガラスに貼り付けてる。
両面テープは3Mの超強力って奴。
夏場も問題なく過ごせました。
総合スレなんだから自作するぞってのがいてもいいけど、自作派(ってより一人の糞コテだけだと思うがw)が
うざいのは、ドラレコに初めて興味を持ったような人の質問に対して、バカのひとつ覚えのように
ケータイの白ロム使えば安く出来ますよ、なんて非現実的なことを書いてばかりいたことだろう。
ドラレコ付けたいけどどこへ行っても買えないとか、高過ぎて買えないなんて一昔前であればともかく、
2万前後から複数選べる現在、そんなのをまず初めに薦めるような商品じゃない。
それを、繰り返し「ケータイの白ロム使えば……」と書くのは荒らしと一緒なので出て行けと言われただけ。
あんしんminiで別スレ立ったのは、SDカードの互換性の話ばかりで一時期本スレが埋まるようになっちゃって
ウザがられたからだと思うけど。むしろそれは、それだけの書き込みがあって独立スレが立つほどに需要が
あると思えばよいと思うけど?
確かに当時は常時録画って画期的で、トリガー式に少なからず不満を持ってた人や買い控えしてた人が一気に飛びついた感があったね
それを加速させたのはSDの互換性に話題だった
1時間という記録時間の不安が無くなる期待にみんな胸がふくらんで大量の書き込みがあったからねぇ
あっちのスレも最近は少し落ち着いて来てるみたい
今後のドラレコの話題はDRS1100PROかな
16GB正式対応ってのはかなり魅力だよね
夜の映像に不満のある書き込みがあるDRS1100だけどPROはどうなるのかな
改善されれば良いけど5万とかはきついかな
米ドル220って書き込みあったけどそのままでは無いだろうし
二人ともながい
参行で
スレチだけど、
LED信号のLEDって、多数のLEDが並列につながっているのかな。
みんな一斉に点滅するから、ドラレコに映らなかったり、点滅したりするんだよね。
LED半分ずつ、交互に点滅するようにしたら、常時点灯しているように映ると思うんだけど。
LEDの仕様的に不可能なのかな。
みんな、我慢しようぜ
DRS1100PROはオートバックスでつけたほうがいいかな。
>>717 既製品で気が済む香具師は、自分の機種か、より優れた機種の話以外に興味がない
自作の発想は面白いが、時にバカで、時に個性的すぎて再現が難しく誰にも理解されない
あんしんminiは、メーカーがダメって言ってるのに「検証報告」が鬱陶しくて追放された
722 :
LED信号機=パルス点灯:2008/11/16(日) 23:03:23 ID:sQc6H6zM0
>LED信号のLEDって、多数のLEDが並列につながっているのかな。
>みんな一斉に点滅するから、ドラレコに映らなかったり、点滅したりするんだよね。
>LED半分ずつ、交互に点滅するようにしたら、常時点灯しているように映ると思うんだけど。
>LEDの仕様的に不可能なのかな。
類似の対策は新聞にも書かれているぐらいに有名
だが信号機を作っているところとその関連団体は一種の特権団体なんできめ細かい改良をしないかもしれない
そもそも信号機としての機能には問題ないから
ドラレコのために改良に関わるコストやさらに許認可手続とそのコストがかかるんだが
それを販売費用に上乗せできないならドラレコのために自腹を切ることはない
もし家電メーカーなど数社が信号機の販売競争をやっていたら全く対応が違うだろうけどね
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 23:23:21 ID:nqyaxmxUO
DREC2000付けようと思ってます。
衝撃を感知して作動するってことは
車にガッチリと固定しないといけませんよね?
カーペットにタイラップバンドでしっかりくくり付けるとか、
フニャフニャしてる内装パネルに両面テープで貼り付ける
なんてのは誤作動のもと?
DR1100を事故の現場で再生するにはPCが必要なんですね? そうなんですね? すいません時間がないんです。1時間以内に答えてください。
DR1100 の検索結果 約 619 件中 1 - 10 件目 (0.59 秒)
>>725 時間の無さが伝わる言い文章じゃないか
>>724 大丈夫、事故なら警察呼ぶだろ
ちゃんとPCに乗って来てくれるよ
>>723 衝撃感知タイプはフロントバンパーに接着剤で貼り付けてください
>>718 不可能じゃないだろうが、現状人間の目で識別できるんだから問題ではないわな
全国に設置するんだから、回路はシンプルに コストは安く としなければならないだろうし
ドライブレコーダーがもっと一般的な機器になれば対策もあるかもだけども
存在自体知らない人も多い 現状はドライブレコーダー側で対応するしかないのだろう
人間の目には連続して見えていても
一瞬でも信号が消えているというのは道交法上問題あるだろ
そうは言っても、信号は人間のために設置されているからなぁ
それに一瞬でも消えていることがわかっていて、製造/設置しているわけでしょ?
ということは問題ないってことで、問題あると思うなら各所に意見を出してみては? と思うけど、、、
そんな意見出せば、待ってましたと大喜びなのは信号機メーカー
厨房でも作れる簡単な回路追加でまたまたボッタくれる。税金の無駄。
電源が途切れてんだから、
>>718のいうような交互の点滅なんてできないだろ
コンデンサやバッテリーじゃメンテ代で業者ウハウハだろうし
>>722 その関連団体と警察が今設置を進めている交差点固定の
衝撃音に反応するレコーダーにLED信号が映らないことが
わかったので新しいタイプの信号機を開発してる。
>>721 > 自作の発想は面白いが、時にバカで、時に個性的すぎて再現が難しく誰にも理解されない
要約に自分の主観入れるなよw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 12:38:41 ID:nWSNL8pB0
>>735 また、目の玉飛び出るような予算要求するんだろなw
>>734 信号で供給されるのは一方向のパルス波の電流なのか?
正弦波ならプラスマイナス両方交互に流れるのでLEDを半分逆向きに並列に繋げば
常に半分は点灯していることになるはず。
もちろん厳密に言えば電流値ゼロの部分もあるのでその瞬間は両方消灯するけど
>>738 全波整流だとこのスレでも何度も書いてあるんだが
>>739 全波整流で、波の平坦化はしてないって事かな?
となるとLEDの発光出来る最低電圧がどの程度かによって消灯時間が違うのかな?
>全波整流で、波の平坦化はしてないって事かな?
してるなら消えないだろ
いい加減、既出だと怒られそうなので俺は去るが、せめてこのスレ内だけでも読めよ
LEDが点滅しているかどうかは、暗い場所でLED見ながら目玉をぐりぐり回せばわかるな。
パソコンの本体のLEDは点灯だが光学マウスのLEDは点滅してる
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 19:42:08 ID:ORrQmXLH0
>>LEDが点滅しているかどうかは、暗い場所でLED見ながら目玉をぐりぐり回せばわかるな。
1/19秒よりも点滅間隔が短いと
普通の人は連続点灯しているように見える
これ一般教養の範囲
わざとブレさせて写真を撮ると分かるな。
LEDの話要らなくない?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 20:35:51 ID:ORrQmXLH0
そうだよ 木を見て森を見ず
になっているね
信号の問題は交通事故より遥かに発生確率が低い問題だ
ドラレコの品質や夜間撮影能力を気にしたほうが遥かに実利的だ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:05:41 ID:x3Lnoi6x0
LEDの話Hあもういいと言うのは同感だが
>信号の問題は交通事故より遥かに発生確率が低い問題だ
これはおかしいと思う
749 :
746:2008/11/17(月) 21:15:27 ID:qB/gqi+40
>>748 だね
>>747に対しては賛同してくれてるので申し訳無いが信号が録画されない現象は比較的よく起こってるし、
映らないことがある、って事実は脅威だよね
でもLED信号がうんちゃらかんちゃらで、あれがどうしたこうしたって話はイラネ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 21:56:36 ID:4bnoEQbI0
クリスマスまで待て
↓
ゴールデンウィークまで待て
↓
夏まで待て
待たずに必要なら買ったほうがいい。
>>753 この製品の肝は4カメラの映像を瞬時につなげる画像処理だろ
この程度ならただの4カメラで十分だな、ドラレコとしては
>>751 あったあったww
何だったのかな、あれ
前方だけのカメラを設置するのは、Vistaでメモリーを2G積むようなもので
4個のカメラは4G以上積むようなものかな
じゃあ
前方だけのカメラを設置するのは、XPでメモリーを768MB積むようなもので
4個のカメラは1.5G以上積むようなものかな
なら判りやすいかな
PCネタで例えるのなら
前方だけのカメラ→現行最高機種にVista搭載
4方向のカメラ→同じ機種にXP搭載
じゃね?
>>760 俺のたとえの方が128万倍ましじゃねーか
でも、ありがとう
>>723 実際に付けている俺。
説明書に書いてある「推奨取り付け場所」は、
運転席の左下の内装パネルに、両面テープで付ける感じです。
何というのかな、運転手の左膝の前あたり。
理由は、自動録画は衝撃検知でスタートするのですが、
それ以外に本体にボタンがあって、
それを押下しても録画できるようになってます。
要は手動でも録画できますよ、って意味ね。
ちなみにここで言っている「録画」とは、ボタンを押下した前10秒、後5秒の事を言っています。
>>763 速度出して走った画像は使えないのでは?
>>765 ストリートビューに高速の映像もあるけど?
>>766 関東の方はあるんだな
最低速度60kmだからそれくらいならokと言うことか
それより、ついこの間まで無視されてた新名神が反映されてた事に初めて気づいた。
■ちゃっかり天下り退職ウハウハ元役人リスト■
以下のジジイだけでも総額44億1640万円!!!チーンwぜんぶ税金&年金だよw
●近藤純五郎(61歳)総合計5億3623万円 旧厚生省時代5億1148万円
(8423万円/年金資金運用基金理事長2475万円(371万円)
●丸山晴男(60歳)総合計4億5074万円 役所での報酬4億0200万円(6140万円)
/年金資金運用基金での報酬4874万円(732万円)
●丸田和生(57歳)総合計4億3640万円 役所時代3億8095万円(6998万円)
/厚生年金事業振興団常務理事5545万円(833万円)
●伊藤雅治(61歳)総合計5億3096万円 役所時代5億1033万円(6235万円)
/全国社会保険協会理事長2063万円(310万円)※伊藤氏は医師なのでキャリア官僚と同等として試算
●山下真臣(76歳)総合計8億0289万円 厚生省時代4億7135万円(8523万円)
/環境衛生金融公庫理事長時代2億0829万円(3127万円)
/全国社会保険協会連合会理事長7425万円(1115万円)/国民年金協会理事長4900万円
●吉原健二(72歳)総合計7億9238万円 厚生省時代4億8919万円(8588万円)
/厚生年金基金連合会理事長2億0419万円(3066万円)/(財)厚生年金事業振興団理事長9900万円(1486万円)
●加藤陸美(73歳)総額8億6680万円 厚生省時代4億0668万円(8588万円)/社会福祉・医療事業
団副理事長・理事長(1826万円)/公害健康被害補償不服審議会会長1億6138万円/健康力つくり事業団・
全国国民年金福祉協会理事長7712万円(1363万円)
(カッコ内は退職金)
ttp://www.janjan.jp/special/sagi/list.php
トラックに当て逃げされた。私は100%動いていない。
追っかけて捕まえたけど。私が動いてない証拠が無いから認められないだって。
くやしー!!!
あんしんmini注文しました。もう泣き寝入りはしない。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 23:17:39 ID:Zefb3SVD0
>>714 ありがとう。
DRS1100の付属スタンドを利用してガラス面に取付ると出っ張って邪魔に感じている。
(吸盤式の付属スタンド自体は良く出来た製品なのだが)
ガラス面に直接貼付ければ理想的な改善です。
両面テープとマジックテープの両方で試してみる。
これでダッチュボードの写り込みも低減できる。
ところで事故を記録したSDカードを警察に提出しては駄目だ。コピーを渡そう。
双方の保険会社に提出すると目撃情報より効果的な証拠になる。
GoogleMAPの地図情報と速度情報、それに臨場感あふれる動画は保険会社にとって価値がある。
DRS1100は現時点で最良のドライブレコーダと決断して購入した。
>>771 動画を見る環境があれば可能。
動画を見る環境が無ければ、後日証拠提出。
いずれにしても、最初に動画を見るときは、少なくとも自分自身は同席すべき。
動画を見ないまま、SDのみ提出はありえない。
冷笑されて、いらないって言われるよw
交通事故は事故であって犯罪じゃないんだからな。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 08:05:18 ID:af2HGEDS0
動画を現場で見せればいい
調書作成前にだ
メモリーカードをもらっても保管と返却に困る警官の図を想像しよう
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 10:32:25 ID:mbvhlyLJ0
5年か10年もするとこのような記録装置が標準装備されて、
パトカーや保険屋にも再生ソフトが統一されて
現場検証に当たり前のように使われる日が来るだろう・・・と思ふ。
ドライブレコーダ機能搭載のHDDナビとかを、どこかのメーカーで出さないのかな?
>>776 そのような案が企画段階で出ないはずがなく、
標準にするかOPにするか、常時録画か衝撃感知式か、
記録時間は何時間するか、SDスロットかUSBか、など
いろいろな意見を出し合ってると思う。
日刊自動車新聞読んでるんだがドラレコは来年一斉にブレイクするよ
安心mini購入!
画質はSuv-Camよりずっとイイ!
二台並んでるの見て、ふと思いついて実験
miniで録画したSDをSuv-Camに入れてみたら問題なく再生できた。
動画形式同じだから当たり前って言われればそれまでだが。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 18:55:24 ID:xpldrakh0
意地が悪い、と言われそうだが、いい提出のタイミングはある程度話がごねだしてからかな
言い分などがこちらが納得できるものなら画像など見せなくてもいいし、
明らかに相手の言い分がおかしいときに「だったら確認しましょう」ってのが交渉術的には最良かと
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 22:29:07 ID:LR5GYKOW0
カメラと本体が分離型で、常時録画できるタイプありませんか?
>>776-777 頭の固い技術者や営業や企画は見向きもしないというか
理解できません。
GPSや交通情報と組み合わせるとかできるんだけどね。
GPS情報から動画に地図を重ねたりしてドライブ旅行の
記録にもなったりとか。
>>784 そんなマニアックで暇人はごく少数です。
マーケットとして成り立ちません。
>>785 単価上げりゃ成り立つ。技術物はそういうのに喜捨するやつが
最初のうちを支える。
次にブレークするのはデイライトとドライブレコーダーと思うよ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 23:57:32 ID:af2HGEDS0
カーナビにドラレコの録画機能を内蔵し
小型カメラを別付けにするということは
いろいろな意味で最良の方法論だと思います
カーナビのモニターとスピーカーを使って迅速かつ
容易に事故画像を見せることができるならば事情
聴取の際にも大変便利です
すでに特許出願の一つや二つは出ているかもしれませんね
でも販売されるかどうかはわかりません
あらかじめ携帯の機種を設定しておいて、録画後にドラレコからメディアを抜いて携帯に挿して動画再生
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 00:10:38 ID:JRBPgzXc0
ケイタイの画面では小さすぎるかもしれないね
でもその場で見せられないなら参考資料価値が激減だからマシだね
バック用カメラ繋げるカーナビもあるんだし
前方用カメラ接続&常時(SDカードに)録画する機能くらいは
技術的にはなんの障害も無いだろう。
以前ノートPCでカーナビ使ってた頃は
4秒毎のリアルな現在地と速度のログが残せて
長距離の走行後に地図上で再現して楽しんだり
走行前にルートをシュミレートしたりと
PCとデータをやり取りできる、そんな機能も欲しい。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 03:32:44 ID:JRBPgzXc0
「ドラレコ付きカーナビがなくて委員会」を開催しまふ
第一回:技術的課題はない?
とりあえずカーナビ内部の発熱ぐらいか?
いまどきのカーナビはバックカメラは当たり前で
フロントカメラにも対応するものも一部ある
さらに各社の高級ミニバンなどの純正ナビでは
4つ以上のカメラを制御したりするものもある
でも録画機能搭載ナビはない・・・
盗撮などの悪用を防げないと認可がおりないからなのでは?
>>792 防げないよw
事故の瞬間、その横で女子高生がパンチラしてたらそれは証拠画像か盗撮画像か?
見るほうの見方で決まるんだから。逆に言うとそういう理由でできてないんじゃないと思う。
メーカーってのは新製品出すたびに「セールスポイント」ってもんが必要でな
わざとどこかヌケたものを作らんと次が売れんのよ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 12:51:25 ID:K3ESHjxd0
>>792 ナビに許可とか必要とは思えない
SDカード激安になってるから、まともなドラレコが単体で出てくるんじゃないかい?
1Gで軽く1時間連続記録できるから、8Gもあれば十分以上
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 12:52:37 ID:JRBPgzXc0
>4つ以上のカメラを制御したりするものもある
映像の上方向が無いんだよな
運転アシスト用途とドラレコ用途とではカメラの仕様が変わってくるね
カメラと本体が分離型で、常時録画できるタイプありませんか?
>>798 レスありがとうございます。
分離型ですが、常時録画できないっぽいです。
>>801 このPlusって良さそうじゃないか!
初めて知ったが、話題になってないのはまだ出たばかりだから?
それとも何か問題ありとか・・・?
レーダーが頭打ちだから、レーダー屋がこぞって流れてくるだろうな
>>803 たしか、あんしんminiと似た時期に出たものの、
あんしんminiの話題(SDの適合がどうとか)が多く、
値段もminiより高かったせいか、あまり話題にならなかったような?
>>803 VGAで秒間20フレーム以上(このあたりから違和感なく動画に見える)で
何時間録画できるかってのが知りたいな。ただ、商品としてはかなりいい線
行ってると思う。
宣伝下手なんだろうな。
807 :
803:2008/11/23(日) 12:13:52 ID:VmSu/5Km0
なるほど。
確かに華がないというか、ワクワクするような魅力が感じられないから不思議。
でも検討してみます。
808 :
803:2008/11/23(日) 12:17:49 ID:VmSu/5Km0
809 :
販売予定価格は?:2008/11/23(日) 12:44:43 ID:5DDeajSs0
810 :
800:2008/11/23(日) 16:10:40 ID:UKFiGyZc0
>>801-802 ありがとございます。良さそうですね。
検討してみます。
>>802のリンク先のってバックカメラ用なんですね。
前方を録画に勝手に応用しても問題ないのかな?
>>803 Plusってよさそうですよね。
人柱になってみます。
値段は41800かぁ〜
Plusはなぁ 前スレだっけ不具合報告あったな
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 19:14:47 ID:5DDeajSs0
>>810 鏡像になってなければバック用でもフロントに使える
>>811 不具合を言い出したらPlusどころか
あんしんminiも苦しいな
アレはSDで大騒ぎしてる頃にやってた以外に何かあったか?
スレ分かれてから追っかけてないが
>>813 不具合らしい不具合はねーよ、スレ覗いてみると
画質なんかはドラレコの中では良い方だしね
というか仕様に文句あっても不具合じゃねーしな
真夏の報告もぶっ飛んだってのはなかったかな
安定してるんじゃね?あんしんmini
>>814 干渉の報告が結構ある気がするんだけど。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 20:59:10 ID:5DDeajSs0
まあ仕様の設定がマーケットニーズに対して不具合と感じてもしかたがないな
>>815 あったあった
本体の不具合じゃないから見落としてた
ナビのGPSに干渉してるって報告あったね
以前は反射シートから文字を手切りで貼っていたのですが、
この度100均で良いものを見つけたので貼り替えました。
http://imepita.jp/20081123/843610 使用(購入)したもの
ダイソー 防犯ステッカー
C008 防犯C8 ANTITHEFT C8 6反射タイプ
C008 防犯C8 ANTITHEFT C8 8
サンバイザーに [あんしんmini] を前方に向け設置
リアウィンドウ車内側に後方へ向けダミーのWeb カメラを設置
効果の程は、
今の所、マジキチとは遭遇していないのでその辺ははっきりとしませんが、
現在まで後続車が車間を詰めてきても(文字が読めるぐらいの距離)
その後、離れて車間距離を多めにとってしまいます。
わが身と愛車の安全第一ということで
問題はどれぐらいの期間でシートが劣化するか・・
>>819 まぁ、実際俺も離れるわ
気持ち悪いもん
819は釣り師だろw
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 13:23:14 ID:7L5Xqolh0
何を書き込んでもスルーされる俺から見れば、819は勝ち組
こ
み
∧∧
( ・ω・)
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<⌒/ヽ-、___ シクシク
/<_/____/
軽トラのリアガラスの下の鉄板に
L型ステーを両面テープで貼り付け
あんしんminiを前方に向け車内を撮れるように付けた
カメラは前を向いているのに緑色のLEDランプが怪しく見えるらしく
気がついた後続車は走行中も信号待ちも車間を多くとる
中には信号待ちで車1.5台分ぐらいあけるドライバーもいた
乗用車のリアにあんしんminiを後方に向けて付けたこともあるが
これはカメラの存在がわかりにくく車間をあける後続車は少なかった
カメラ搭載を知らせるステッカーはあった方が良いと思う
後方はダミーにLEDランプがちょっと付いてるだけでも
ある程度の後続車には効果はあるかも
気がつかないドライバー
又は気がついてもカメラが何を意味するのか判断出来ないドライバーは
車間は気にすることなく走行・停車する
車間を詰めて走行・停車するドライバーは
いつもイライラしているせいか喫煙者に多い気がする
クルマもパーソナルスペースは必要だと思うし
追突事故等危機管理意識の足りない人も多い
自己防衛は必要と考えるので一概にキチガイとはいえないと思う
かなり妄想入ってるな
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 19:01:16 ID:lwVnkA8PP
うんうん >829 は心の病気の心配したほうがいい
>>829 目立つようにカメラ脇にLEDと「カメラ撮影中」っステッカー貼って後方に向けてCCD付けてるけど、
何も注意喚起してなかった時とくらべて明らかに車間詰める車が減ったので、
大体は同意。
想像部分は正直ワカラン(笑)
他人に勝手にカメラ向けられて気持ちのいい人間なんていないだろ
別に悪いことしてるつもり無くてもな
その映像、何に使われるかわかんないしな
頭おかしいと思われてもしょうがない
俺も確かにドラレコは付けてるから五十歩百歩なんだけど・・・
まぁ、盗撮よか明示しといたほうがいいかも知れんが、まぁ、なんだかなぁって感じだな
まぁね、頭がおかしいと思われるかもしれないが
事故のリスクを減らすことの方が優先
街には監視カメラが無数にあるし今更・・・
おまわりさんが当て逃げする時代だから
さっきダミーにLEDと書いたが
前後カッチリ付けといた方がいいね
>>835 カウンタックとか乗ってれば誰も近づかないぜ
駐車場も両脇空くし
>>836 乗れるものなら乗ってみたいが
じいさんばあさんにはちょっと変わったクルマにしか見えんだろう
まぁ、現実的な話じゃないわな
実用性は限りなくゼロに近いしな
真っ黒なベンツマジおすすめ
確かにw
しかし、それも実用性は低いな
違った人に狙われそうだし
つ 防弾ガラス、耐地雷オプション
おぉ、それは最強かもしれんw
しかし、カウンタックもベンツも青空駐車は出来んな
ちゃんとしたガレージに防犯カメラが必要
つーか、話がどんどん・・・w
これは絶対ない
しかし良く見つけてくるなw
>>841 んで、ぬかるみに埋まると(実際に某ギャグ大統領がやってたと思う)
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 21:57:50 ID:tq9bnxO+0
常時録画可能で画質が良い神機はDRS1100で間違いないですか?
DRIVE-ONEとかあんしんminiって何が不満で何が欠点ですか?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 22:00:33 ID:rOm1f2CS0
スクープした車みたいだw
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 22:21:16 ID:yltdtAUC0
>>846 夜間はダメ機種に成り下がる
画素数が多くて撮像素子のサイズが他と一緒だとしかたがない
1/2インチサイズならもちっといいんだけどな
>>845 確かに。実質装甲車だからな
古い話だが某国で某国際会議に用意したのは車重が3t超えの耐テロ三点星車だそうだ。
150kmで巡航可能とのこと。タイヤスゴス〜w
あーゆー車はそこいらじゅうから撮影されてるから
証拠画像はもう完璧すぎるなw
>>846 韓国製ってので信用度が異常に低いのと車検がほぼ無理なのと
夏の暑さどうなんだろうってのと・・・。
スペック的にはかなり最高なんで人柱たちがあぼーんしなければ
購入していいかと。
まぁ何を書き込んでもスルーされる俺から見れば、829は2ちゃんでは勝ち組
検索すると防弾仕様の特装車って結構あるんだな
買わないがw
ドラレコの話が出たんでこのネタはこの辺でw
あんしんminiしか眼中になかったけど
仕事で使うクルマは常時より衝撃感知式の方が都合がいい
DRS1100、良さそうだね
もう少し安いといいなぁ
>>852 2chに勝ち負けはないってw
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:29:40 ID:yltdtAUC0
>>852 落ち込まないで
よかったら日数限定で支援しようか?
もちろん公序良俗に反するカキコは支援しないけど
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:32:48 ID:lwVnkA8PP
DRS1100って130万画素ってほどの画質じゃ無いな。
赤外線対応でもっとナンバープレートはっきり写らないとイヤ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 23:40:32 ID:yltdtAUC0
>>855 記録はVGAじゃなかったかな?
あとレンズ性能で画素数が台無しになる
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 00:07:35 ID:JRVgvrh2P
VGAサイズだし圧縮がボロクソだね。まだオモチャの域を出てねぇわ。
ちょっと大げさだけど自分の運命を記録するには信用できないって感じ。
運命っすかw
逆なら良かったのにねぇw
自(ry
盗撮防止に画質は自主規制がかかる、なんてことはないかな
悪用するやつが出るまでは野放しかな
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 10:35:49 ID:JRVgvrh2P
あーそうか
なまじもしハイビジョンのドラレコなんてできたら
盗撮目的に使われるよなぁ・・・
「あのひとドライブレコーダ付けてるわよ。いやらしい!」
なんて目で見られちゃうのか。
そもそもドラレコの趣旨は事故状況を証明できれば良いという目的な物だからな
動画目的ならビデオカメラを積めと
相手方のナンバープレートは場合によって盗難物の可能性すらある現在
過失割合を優位にもっていき、保険会社からの支払いを順調に処理させるには
とりあえず自分に非がないようにする運転を心がけなければいけん と思うのよ
例の厚生労働省元次官ら連続殺傷の容疑者だがマスゴミ発表によると
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081124-00000041-yom-soci >事故があったとされるのは2005年。
>この時のタクシー運転手(58)によると、同容疑者は両手に紙袋を提げ、ゆっくりした足取りで信号機の
>ない横断歩道を横断しており、運転手は、渡り終えたのを確認してから、徐行して通り過ぎようとした。
>ところが同容疑者は横断歩道を突然、引き返し、車のボンネットをたたいて、サイドミラーをねじ曲げながら
>「当たったぞ、足が痛い」と主張。「慰謝料として3000円出せ」と要求、運転者が断っても執拗に「謝れ」と
>言われ、路上で土下座させられた。容疑者は救急車が到着する前に歩いて立ち去ったという。
>運転手は業務中の違反歴がない経験10年以上のベテランで、「絶対に接触していない。当時は客を
>乗せており、渋滞を招いてしまったので仕方なく従った」と話している。
>小泉容疑者はこの事故で、医師の診断書を持って大宮署に被害届を提出。
>その後、小泉容疑者からタクシー利用の申し込みが連日来るようになった。半年後、保険会社から
>「完治したのではないか」と指摘されると、小泉容疑者は個人病院から診断書を取り直し、通院は1年近くに
>及んだという。
おもいっきり「当り屋」じゃん
しかもこういう輩って「取れる」と判った相手には延々と粘着するんだな
衝撃感知型のドラレコでは証拠が撮れない「当り屋」の例だ。
運転手ならどっちに非があるか自分で判るし
向こうは通報されたら困る素性なんだから無視でいいかと
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 22:01:56 ID:JRVgvrh2P
>864
当て逃げとか、「俺の車じゃねぇ」なんてバックレとか。
やはりナンバー写ってたほうが証拠十分でなにかと良いかと。
>865
「あ゛? 出るとこ出るかゴルァ!」で終わりだね。
>>867 ってやられたから、刺そうって思ったんだよ。
あんしんmini買って、取り付けました。
LEDの信号は点滅しますね。
前の車に相当近づかないとナンバー読み取れませんでした。
もう少し画質が良いと言う事なしです。全体的にぼやけてます。
870 :
当り屋の天敵4chドラレコ:2008/11/26(水) 01:05:21 ID:p4HehrgB0
>ところが同容疑者は横断歩道を突然、引き返し、車のボンネットをたたいて、サイドミラーをねじ曲げながら
>「当たったぞ、足が痛い」と主張。「慰謝料として3000円出せ」と要求、運転者が断っても執拗に「謝れ」と
前後左右の4chドラレコだったら側面攻撃でも最小の死角でカバーできる
引用の場面であれば一部始終が記録できる
激安で固めれば十マソ円以内
こマシに揃えても十数マソ円でダニ人間から人生を守ることができる
タクシーも当たるかどうか因縁付けられるぐらいスレスレを通ったような感じだね
いくら地雷でも数メールも離れてたら当たったなんて言えないだろ
ゆっくり渡られてじれたのかもしれないけど、運転にも気を付けないといけないね
>>692 >したがって、LED式信号機の
> >LEDは商用電源の2倍の周波数で点滅を繰り返していることとなる。
> >このような状況で、CCDカメラ等でLED式信号機を撮像した場合、
> >信号機の点滅周期(120Hz又は100Hz)とCCDカメラの画像
> >取り込みタイミング(59.94Hz又は50Hz)との関係で、取り
> >込んだ画像において、信号機の表示色が判別できない場合が生じる。
カメラの露光時間TLをTL>1/(59.94〜50)にすれば良い
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 16:12:37 ID:CVwR0w8DP
シンクロさせると点きっぱなしか消えっぱなしになる罠
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:14:19 ID:SSNKvIE20
>>877 値段がこれじゃあね、いらねな
CFカードっておもしろい選択だな
強度って意味では最強だからな
CFカード使用とトリガー30秒(トリガー前20秒、トリガー後10秒)は
いいね。常時録画は最大2fpsって、なんの冗談なんだろう。
>>877 運行記録が勝手に作れるってのは美味しいな。
社員のサボり管理に絶大だw
何かあったら手動トリガーしろってことなんじゃね?
>>879 常時はおまけだな
無いよりはいいだろって程度
>>879 要は業務用だからじゃね?
平常運行して一週間でCF満杯くらいの設定かな。
運行記録なら秒間のコマ送りでも全く問題ないし、
事故が起こればその部分が重要な訳で、それまでも運行経路が判れば良しw
>>883 毎日業務終了後にメディア提出でしょ
事務のお姉さんがコピー作業
出て行く人は空のメディア
一週間てw
>>884 512Mだけならその通りだな。
大容量がOKなら毎日提出じゃめんどくさいだろ、週報と一緒だと思うのだが。
大企業は勤務してないから判らんが
中小企業だと社用車≒マイカーみたいなものだからなぁ
>>885 一週間って所はあると思うし、あなたが担当者ならそうすればいい
でもいろんな意味で一週間は長すぎだと思うな
特に運転を業務とする職業は
社用車≒マイカーならなおさら
自家用時に記録とるなら容量不足
とらないならメディア提出
ま、担当者次第だからどうでもいい話だったわ orz
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 08:53:24 ID:WeWSK/Xq0
>>885 業務用だからSDじゃあ小さすぎるからCFな分けか?
512Mと言うのも業務用のためか??
常時記録を10FPSにして、上限を32Gくらいにして、業務用機能無しで
実売19800円なら爆発的に売れると思う
イグニッション連動は必須
相手の運転する様子までわかるような1280×960以上 超広角フロント・リアデュアルカメラ
30fpsでループ録画 SDHC32G対応、
駐車中の車内覗き込みにも反応して撮影などのセキュリティ機能もありで10万なら出せる
妄想にも程がある
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:04:02 ID:5jI7WpWAP
>888
ついでに車から離れてるときに異常があれば
携帯にリアルタイム動画をとばす(とうぜん記録もする)
もうドライブレコーダーっていうより
セキュリティアナライザーって感じなら¥95,200まで出す。
画像をリアルタイム配信して車をリモートコントロール(とうぜん記録もする)出来るなら12900円は出す
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 21:29:01 ID:Sdy5rB6o0
>>相手の運転する様子までわかるような1280×960以上 超広角フロント・リアデュアルカメラ
いや、それでも足りないんだよな
型落ちのデジ1にマイクロドライブ突っ込んで連射したらええやん
他人から見れば盗撮者の出来上がりw
897 :
実は4chドラレコ厨:2008/11/27(木) 22:58:49 ID:Sdy5rB6o0
>>894 とっくに4chドラレコ搭載済みですが?
警察や保険屋への状況説明に活用できればいいと達観してるよ
事故に備えて衝撃感知型を一つ設置。
DQNやトラブル対策に常時記録用途でSDムービーに4GBのSDHC入れて
ダッシュ中央から常時録画、電源はプチインバーターを介してシガープラグ
より。
夜間でもナンバーや車名までしっかり映るほど鮮明、しかし夏場だとすぐに
オーバーヒートして落ちるのが欠点。
個人で簡単にやれるのはこの辺までかな。
衝撃感知型の方には気付かなくても、SDムービーに気づいて絡むのやめて
逃げたDQNが今まで三匹ほどいました。
道路走るのも物騒になったもんだね。
事故の記録は欲しいが、免許を取って20ン年一度も絡まれたこと無いぞ。
それだけ絡まれるような運転する>898には近付きたくないw
>>899 飲酒で信号無視して来てぶつかりかけた奴、標識あるのに一時停止しないで
オレの側面に突っ込みかけた奴、一通を逆走してお見合い状態になってしまった
奴、どいつも自分が悪いという考えには至らないサルばかりでした。
・・・早くお祓い行ってこい、と彼女に言われてます・・・
不覚にもワロタw
逃げたのになんで飲酒だって分かったの?
なんでだろ〜
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 09:01:33 ID:L3nHMFT0P
>898ってドラレコ厨とでもいうのか。
かかってきなさいオーラ出して走ってんじゃないの。
エスパーだからだろ?
>898さーん、いましたら返事をしてくださいw
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 15:24:23 ID:Rvw7bxGjQ
札幌で、後部を撮影しながらモニターをわざと後続車から見えるように設置している車発見しました。RAV4かなにかでしたが、このスレに来てる方?
今日銀行で30代くらいの女が障害者エリアに車停めて小走りに金下ろしにいくの見た
オレより先に用終えて出て行ったので頭に障害があるんだろうなと見送ってたら、
今度は別の女が同じ場所に停めて小走りに銀行へ入っていった
30代の女って皆バカなの?頭以外にも障害あるの?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:27:44 ID:mwmMPUHB0
障害者エリアに駐車するようなやつは
人権を削減してもいいな
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:29:03 ID:YYVs2S1E0
そもそも障害者用スペースなんかいらんだろ。
障害者スペースが入り口の目の前あたりにあるのが悪いんじゃないかと今思った
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 20:38:46 ID:mwmMPUHB0
そりゃ最短距離で障害者が利用できるようにという
配慮があるからだよ
それがわからんようでは話にならない
>>909 駐車してる車両が障害車になればいいと思う。切に。糞女。
>>908 例えて言うとだ。
障害も無いのに障害者スペースを利用すると言うのは
該当スレがちゃんとあるのにスレ違いの話題を書き込む様なものだ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 21:16:52 ID:mwmMPUHB0
もっと切実な迷惑だと思うが?
2chに例えるのが間違い。
せいぜい、公衆便所のタイルに書くべきセリフを白壁に書かれて消せなくて迷惑、程度の例えだそれはww
最短距離で店にはいらないとダメなほどの障害者が
一人で車を運転して買い物に来るのかと思うんだよ。
障害者用の駐車場を入り口近くに配備すること自体は賛成
でも実際使ってるのは、元気な若い人だから。
まずはそういうアホが使えないようにする整備が先なんじゃないかと。
じゃないと、みんなでそのアホのために駐車場を空けてあげているようなもの。
>>917 後半は同感だが、傷害車スペースは、運転手自身が障害者である場合に限らんぞ。
車椅子のお婆さんを乗せてくるお兄さんでも有効なはず。
>>911 障害者の人たちもそんなことテレビで言ってた。
いつも使えないなら遠くでも使えるところがいいと。
>>917 >まずはそういうアホが使えないようにする整備が先
岐阜にある道の駅にはトイレ前の駐車スペースの屋根に
ツバメの巣があるため、車が糞だらけになるようにできてる。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 00:17:09 ID:FwhKv+gM0
>>918 子供を乳母車に乗せてる人たちとの違いは無いだろ。
バカげている。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 00:34:21 ID:bMed8anb0
体重が違うが?
10〜20倍ぐらい違うかな?
>>922 そうだね。
違いが無いんだから、商業施設の入口近くの一角は、
障害者&ベビーカー客専用にすると言う選択が正しいね。
でも、世の中には、ぱっと見ではわからないが本人は苦しんでるような傷害を持った人が居るのも事実
俺も、肺を患って片方の肺しか動いていなかった時期が二か月程あったが、見た目は普通でも歩くのさえ
大変な重労働だった。
それより上の方でも言ってるようだがマナー違反の批判を延々とスレ違いの場所で続けるのも矛盾してないか?
暮れも近づき1000も近いと言うのにすれ違いばっかだな
>>925もすれ違いと言いつつ議論に参加してるし
解散解散!
>>908 障害者スペースの真ん前にある店舗で働いているが
たまに本当の障害者向けの車が止まっていることもある
でもほとんどは、、頭に障害のありそうな外観の車の方々が止まってるよね〜
隣県の最近出来たイオンでは、
障害者用スペースは仕切られてて、多分入り口でなんかをかざさないと
ゲートが開かないようになってるよ スペースも20台分くらいある
ドライブレコーダー買おう買おうと思っていてもなかなか手つかず、、
DRS1100の画質が良ければ即買いだけど、価格的にもあんしんmini選んでる人が多いのかな?
障害者スペースについては誰も毅然と反論しないから自業自得。
反論して非難浴びたくないばかりに偽善的な対応しつづけているから
弱者、被害者の言い分が一方的にまかり通りる世の中にしてしまったんだよ。
駐車場が満杯でも障害者スペースがガラガラだったりとか、
一般人の方が不自由な思いをしなければならない。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 09:00:51 ID:/UXXISY+0
>>908 俺もよく見るな
あの行為みると、腹たってたんだが、頭に障害があるならしょうがないな
>>928 一億総支那化を目指す訳ですね、わかります。
そういう奴らをドライブレコーダーで撮って晒すというスレなのか?
DRS110とあんしんミニの画質はだいたい同じだね
よっぽど近づかないとナンバープレートの判別は両方とも出来ない
どちらも常時録画だがDRSはSD2GでミニはSD1G
DRSはGPS内蔵でパソコンでしかみられないがgoogleマップ連動の画像は面白い車速も出る
ミニはシンプルな画像のみ
ちなみにDRSとポタナビは併用して問題ない
DRSは吸盤タイプだがミニは両面テープ
価格差が約一万なので財布と相談だがこの二択ならDRSを推す
関係ないが俺は肺気腫由来の障害者で見た目は普通なので車に障害者マークけてるが
その手の所には止めづらい
眼に見えない障害もってても優先席使うと健康な年寄りに人非人の様に見られるからな
>>932 Windows Mobile機でも見れるあんしんminiの方がPCでしか見れないDRS1100よりいいんでない?
その場でA3にコピーして映像再生、音声も再生したい時はEMONEで再生してる
>>932 >> DRS110とあんしんミニの画質はだいたい同じだね
夜に差が出るみたいだけどね
>>927 DRS1100を父親用に購入した
昼間の画質はまぁドラレコとしてなら十分かなと
夜は・・・無いよりはマシ程度
で、コスモのサイト見てて気付いたが
大事故でいきなりバッテリーあぼーんの場合は記録されない可能性が・・・
>Q6−8.衝撃でバッテリーが壊れた場合、記録できますか?
>A6−8
>大事故によってドライブレコーダーの電源が切れた場合、
>映像データが記録されないことがあります。基本的に事故までの映像は残りますが、
>場合によっては保存されない場合もあります。
で、実験してみた。
1.緊急ボタン押す
2.シガライターソケットからプラグ引っこ抜く
3.動画確認
結果
緊急画像記録されていませんでスタ
大事故ではちと辛いかも
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 10:28:31 ID:P/37EvCuP
ええー!
なんか数秒間は内部バッテリで記録できるというんで買ったんだが・・・
画質もわるいし、DRS1100ってスペックにウソが多すぎないか?
やっぱしょせんパパラッチをパクった韓国製品ってオチかよ・・・orz
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 20:47:56 ID:TITqT8Rg0
韓国人に頼んでDRS1100PROを買ってもらった。
4GのSDHC付きで、2万ちょいで買えたよ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:04:27 ID:0nRQ5zh30
ドライブレコーダーつけてればウインカー点けなくて曲がる奴に
追突し放題でしょ?ランクルとかでエグるように飛ばしたいね〜
たとえ、ウィンカーなしで曲がろうとしている車が相手でも、
追突した方が加害者だぞ?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:11:56 ID:0nRQ5zh30
俺なら勝てるw
追突はダメでしょ、反対車線からウィンカーなしでセンターライン割って来たのなら0:10の可能性高いけど、
あと赤信号無視して交差点に入ってきた車相手とか(当然こちらは青や矢印進行の場合)。
そういえば、故意にぶつけたってのがドライブレコーダーで確認された場合、
どういう罪状になるんだろ?
最近多い、自動車運転過失傷害にはならないだろうから、
傷害罪か殺人未遂罪?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:25:19 ID:0nRQ5zh30
道路交通法っていうか危険運転致死傷罪っての引っかからないかい?
俺ならそれにしてみせるw
>>936 > で、実験してみた。
> 1.緊急ボタン押す
> 2.シガライターソケットからプラグ引っこ抜く
> 3.動画確認
> 結果
> 緊急画像記録されていませんでスタ
こりゃおもちゃとしてしか使えないな
参考になった
ありがとう
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:35:47 ID:0nRQ5zh30
道交法で定められた動作を行わず、後続車を危険に至らしめた行為は
犯罪っつか殺人でしょ?w
947 :
当り屋の天敵4chドラレコ:2008/12/01(月) 21:56:49 ID:HWWzkPzi0
ドラレコより
異常思考レーダーのほうが有効かもしれないね
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 22:17:08 ID:0nRQ5zh30
殺人未遂だわなw
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 22:23:59 ID:FRCI3ThQ0
彡´^u^`)ミy━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
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DRIVE-ONE買いますた。
記録される画像はまあまあの画質だが、フレームレートは5〜7fps。
フレームレートは弄れず、画質設定で普通か高画質か最高画質から選べるのみ。
公式では20fpsとあったので、少し期待はずれでした。
あんしんminiのようなスムーズさは全く無いので、カクカク動画を覚悟の上で買ってみてはいかがでしょうか。
すみません、初心者の質問で悪いんですが
仮にドライブレコーダを常時録画して事故を起こした場合、
自分の好きなところだけカットして証拠に出来るのでしょうか?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 09:08:31 ID:xd2Hn+uIP
>951
内容や状況によろだろうけど、裁判になった場合は、
編集可能な記録は証拠能力が認められない事もあると聞きました。
ようするに、明らかに都合のいい編集が施されている可能性が
否定できなければ、証拠採用されないってことでしょうね。
>>952 ありがとうございます。
ただ、警察側もレコーダの記録を証拠とできるんですよね?
その際には一般的に編集しないのでしょうか?
まあ、問題はここではなくて、カーセックスはしないけどはずかしい会話は
よくしているので、いやだなと。
>>953 録音機能切ればいいかと。切れないものなのかな。
DRS1100
>>954 それはまた違う話じゃなかいかと。
嫌らしい会話は聞かれたくないけどスキール音や怒鳴り声は
録音しておきたいという実に都合のいい相談なんだと思う。
実際の映像見てても音の有無って大きいものね。
事故の前1分から事故後10秒まで単純に切り出した映像ならオケじゃないかなぁ
ってか、それ以外の部分って必要?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 17:02:04 ID:xd2Hn+uIP
事故の数十秒前から恥かしい会話しない様にする
録画終了を確認してから恥ずかしい会話をする
つまり、ぶつかった瞬間に変なことを叫ばないようにすればok?
ドライブレコーダーが実際に役に立ったという体験談を聞いてみたいです
どのメーカもまだまだ改善の余地ありってことだ。
見れないんだが
>>963 完成度云々って言うか、なんでこの人こんな取り付けかたしようと思ったんだろう・・・
>>963 3種類の取り付け方法の一番かさばる方法ってだけだと思うが
何で笑えるのか、完成度の話になるのかわからん?
レビューの頭から見たらわかるが、取り付け方法を全部試してるんだな。
そんな付け方する必要があるかは別として、選択肢があるのは悪くない。
(12/02)富士通テン、日産自のディーラーオプションにドライブレコーダーを採用
ドライブレコーダーが日産自動車のオプションに採用
富士通テン(株)(本社:兵庫県神戸市 代表取締役社長:勝丸 桂二郎 資本金:53億円)は、
当社ドライブレコーダーが日産自動車株式会社のディーラーオプションに採用されましたのでお知らせします。
なお、当社製品が日本の日産自動車ディーラーオプションとして採用されるのは、今回が初めてです。
採用されたドライブレコーダーは、11月26日発売の日産自動車Cube など6車種にオプション設定されています。
音声記録機能搭載、本体・カメラ分離型、広画角カメラを採用。さらに記録された画像をパソコンで再生する際に車速・衝撃の大きさ(加速度)を表示でき、
運転状況の振り返りに役立ちます。
ttp://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=206773
DREC2000だな
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 12:43:25 ID:koe6H5+30
ディーラオプションのドラレコってなんで富士通テンの採用がおおいのかな。
トヨタはわかるけど確かホンダも採用しているよね。
他に選択肢が無いから
富士通エクリプスはトヨタ純正カーナビOEM
エクリプスのオーディオカーナビはトヨタ車ならコネクター変換なしで一発接続
・メーカーの信用度
・分離型ゆえのカメラの小ささ
・本体がETCみたいで、慣れた人間ならスマートに取り付け可能
つまりディーラーオプションならかなり綺麗に設置できる
こんなところだと思う。
イクリプスはソフトの作りが甘い
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 21:23:32 ID:wTWonjtu0
DRS1100ユーザですが、メガピクセル解像度だと5fpsが最大です。
VGAモードじゃないと動画として見るにはきつい。
あと、ピントが甘い?雨の日の画像見るとウインドウに張り付いた水滴はシャープだが、前方を走ってる車や景色がボケてる。
クラッシュしたときのために前ピンになってるぽいです。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 21:30:07 ID:13OL/WeV0
ホリバもメーカーとしては捨てがたいが
ドラレコメーカーで一流メーカーといえるのは富士通テンだけ
企業として信用がないと自動車メーカーは採用しにくい
重大クレームが発生しても対応できるぐらいの企業でないと困る
対応できずに倒産を選んだりすると自動車メーカー側が肩代わりすることになって困る
あと記録部分に直射日光が当たりにくいほうがいいってこともあるかもしれない
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 21:32:47 ID:13OL/WeV0
>>クラッシュしたときのために前ピンになってるぽいです。
検査が甘いのかも?
ねじ込み式のレンズなら、ねじって調整できるかも?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 21:36:16 ID:wTWonjtu0
>>978 しっかり固着してます。フィッシュアイレンズ、、、。
ばらせそうに無いです。
2個あるんですが2台とも同じ状態なのでそういう仕様かと思われますね。
あと、先日ファームウェアは直してもらいましたが、画質には影響なしかと、、
乙
分かりづらいスレ番にしたがるのは、子供に変な名前を付けるdqn親と同じ心理?
>>982 単に過去スレの番号付けに統一性がまったく無かったからバラバラなのが正解だとオモタ
某2シーズン1位の呼び方をあえてつけました
>>950 30フレーム無いのか・・車載動画用には使えないのね・・・・マジ?
あほか
>>976 15FPS以下じゃないとプレイベント録画時間が短いはずだぞ。気付いているか?
986 :
985:2008/12/04(木) 09:23:07 ID:N3D4WCAr0
985はVGA・QVGAでの話なので念のため
ドライブレコ買うのもったいないんで43Hを使っている漏れがいる
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 16:45:04 ID:qHzvwH2mP
43Hって何ぞ? 携帯?
ショボくて使えないドラレコ買うくらいなら
携帯録りでもクオリティはさほど変わらない。
ていうか、そのほうが利口です。
DRS1100買ったけどまだまだ不満な漏れが言うんだから間違いない。
そう携帯です
ホルダーだけ2.5k程度で買ったw
通勤がちょうど30分ぐらいなんで用途にピッタリ
(録画開始から30分経つとファイル容量制限のため録画終了ww)
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 17:41:56 ID:qHzvwH2mP
携帯なら事故っても電源落ちないで録りつづけるしw
バッテリーが逝くような大事故だと、しっかり固定していなかったらすっ飛んで行きそうだけどな。
外部電源の端子はあるの?
内蔵電池だけだと辛そう
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 22:29:52 ID:5lHqShN60
>>971 977さんの
「ドラレコメーカーで一流メーカーといえるのは富士通テンだけ」
っていうのもあるだろうし、富士通テンが最近特にトヨタ系以外にも力をいれだしたのもあるんじゃない?
ホンダの画面付きのオーディオとかもそうだし。
>>992 連続で1時間、合計で2時間分のメモリじゃちょっと不安
ドラレコに興味を持って初めてこのスレを読んでみたんだけど
普通のビデオカメラの安いの使ったほうが良いのかなぁ?
と思ってしまいました(´・ω・`)
好きにしろ
このスレ読んでその発想に至る
>>996の思考回路スゲー
ごめんなさい
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 21:36:45 ID:zP6t9ieH0
では次のスレへ行きま1000か?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。