右折するときに、もっと前にいかないやつたのむって

なんでもっと前にいかねんだ？

おまえもっと前にでても、そこは対面の車は右折しかしないから

ぶつからないんだよ

いやがらせかよ

あるある

>>1
対向車線にはみ出すなへたくそ

それよりトロイ奴のほうがイラつかね？

>>1
お前、前車に追従して右折するタイプだな。
だから前に詰めて欲しいんだよ。
もっと余裕のある運転しようぜ。
すぐイライラする奴は、運転に余裕の無い証拠。
つまり・・・下手っぴ

前出たばっかりにバスせき止めて顰蹙をかう困ったチャンが増えるので
絶対に押さないでください。

ある程度前に出ない奴は、こちら側が時差式でも右折矢印出ても反応遅くトロトロ曲がる率高い糞ばっか。

お前のその前に出ない僅かな距離が一回の信号で右折できるはずのクルマが曲がれなくなってるってことに気付けや。

>>5
そう言って自分の下手糞さを誤魔化してるだけだろ？お前の場合。

たまにいるよね。わずかな車間に急発進して右折する車。
自分では上手いと思ってるんだよな。

>>1とか>>7って、
普通に考えれば前の車がギリギリというようなタイミングだったとしても
自分も強引に右折しちゃうようなタイプなんだろうなｗ
俺はこういう奴が後ろについた時は「わざと」信号一回待つけどねｗｗｗ



つーかどうせ暇なくせになに焦ってんだよｗｗｗ

なぜ､大した用事が無いのにテンパった奴多いのか…

右左折でバイクとか余裕で跳ね飛ばすタイプだな
阿呆運転で自爆して死ぬのはいいが周りを巻き込むなよ

>そこは対面の車は右折しかしないから

↑それが信用できないから。
特に対向車線が「直進1本・右折1本」だと、左折で歩行者待ちしている
車を避けた車が右折レーンを直進してくる事はザラ。

×「直進1本・右折1本」だと
○「左折＆直進1本・右折1本」だと

>>10
オレ>>7だけど、勝手に決めつけるなや。前のクルマが遅いからって無理に右折はしないぜ。ちょっとムカつくけど、信号無視は周りから見てほんとみっともないからやらんし。

>>11
世の中、仕事で時間に追われている・時間と戦っている人達もいるんだぜ。お前のような大した用が無い奴ばっかりじゃないぜ。覚えとけや。

ってゆーかお前ら、右折待ちの時は信号変わったら潤滑に曲がれるよう少し前に出て待つようにって教習所で勉強しなかったか？急ぐ急がないとかの理由じゃないだろ、交通マナー守れや。

後ろの車がプップと鳴らして気付かせるしかあんめい

プップじゃ甘いな
俺は５秒くらい鳴らすよ

右折信号になっても発進しないバカに。

またオナニースレかｗｗｗ

前というか、右折するのに車線の左側にいたまま立ち往生するのはやめてくれ。
車線内でいいからもうすこし右に寄ってくれるだけで、後続も流れるんだが。

わざわざ左いっぱいからアプローチして、右向いて後続を止めちゃう車、よく居るよね。

右折待ちで、右向きながら前に出て、対向車線の流れを悪くするヤツは嫌い。
あと、前に出すぎると視野も視界も狭くなって、右折後の歩行者とか
対向の流れが見えなくなるので嫌い。（で、見えなくてジリジリ前進するヤツとか最悪）
前車には、余裕を持って手前で待ち、躊躇せずに加速しつつサクッと曲がって欲しいな。
要は、対向車線エリアを走行している時間が短いのが上手いヒト。

対抗車が見えてると曲がらない奴いる。車速をパッと判断して曲がれば
いいのに、それが出来ずに恐いのか曲がらない。交差点内だからとは思
うが仕方なく抜くことも多い。トロい奴多いよ。

>>21
７割♀
３割サンドラ

>>21
少しでもこわい、危ないと思うようだったら無理するべきじゃないだろ。
それにもし俺が対向車の立場だったら「トロトロするくらいだったら少しくらい待てよ」と思うね。

>>15
世の中、運転の初心者や運転に不慣れな人、サンデードライバーと言われる人達もいるんだぜ。
仕事がトロくて時間に追われている奴ばっかりじゃないぜ。覚えとけや。

ってゆーかお前ら、煽り運転や急発進は非常に危険だって勉強しなかったか？急ぐ急がないとかの理由じゃないだろ、交通マナー守れや。

↑でもよ、下手な右折車１台のために信号タイミングまるまる使われたときにゃ
かなり苛つくものだぜ。確かに１分しか違わないのだろうけれどこういうのが
１０両もいればその交叉点だけで１０分のロスだ。当然渋滞になる。

無免許のアホに言われてもね…、

あ、>>23宛ね

↑リロードミスだろうけれど一応俺は旧大型＆牽引持ちだ。

俺は交差点で中央まで寄ってハンドル切って待ってる奴は下手な部類だと思ってるけど…
普通、対向に狙い目の車間見つけてからスッと前進して車速つけといてからスパッと右折するんじゃねーの？
>>1は完全停止からいきなり右折始める人かね？

あら、みなさんもそうなの？

>>24
本来なら１回で右折できた信号を１０回も待つの？そりゃ大変だ。
そんな状況に合ったことも見たことも聞いたこともないけどね。

>1は相当の下手と見た。

詰めれば前に行けるなんて、短絡思考の視野狭窄。
免許返上しろ！

右折とか交差点って難しいんだぜ。
交通事故の殆どは交差点で発生している。
ヘラヘラと楽勝ムードで右折する奴の方が危険を含んでいるんじゃないか？
曲がった先の歩行者とか自転車とか、先に渡らせないと見てないのと同じ。

前の車がとろくて、つめて威圧してたら

そいつも曲がったとこでコンビニ入っていった

ヤンキーがでてきたので、

おまえおせーよって文句いったら

しかとされた

>>32
お前が遅くてヤンキーに威圧されてブルってたんじゃねえのｗ

前に一台右折がいて、対向車は交差点のちょい彼方
どう見ても右折発進なんだけど、動かないもんだから「ああ、若葉ちゃんね」と思った
んで、まったりいこうとドリンクホルダーに手を伸ばしたら、いきなり唸りを上げて急発進してってエビアン吹いた

極端な奴もいるもんだな。

右折するときに、もっと前にでれば、


後ろで直進する車が横からいけるのにな


運転へたなやつはそこ考えてくれないから渋滞するんだよな


おれなんか対向車まではみだすけどな、

対向車が通れるなら、そこまででていって、後ろの直進車を進ませてやる

これが下手糞は怖くてできないんだよな






ここらへんが運転のうまい
下手だよ

それはないわぁ

>>35
よっぽど対向車を信じてるんだな
ぶつかったら不利になる状況でそれはマネできんわ

釣りと分かってて釣られてやるおまいらの優しさに全米が濡れた

>>35
＞対向車が通れるなら、そこまででていって
対向車を通すために前に出る？
大切なのは、車の向きは真っ直ぐのまま右に寄せきる事であって、前に出ることじゃないよ。
右折待ちの間、既にハンドル切って待ってるようなら、どちらかと言うとヘタな人だよ。

それあるね

まあおれぐらだろうな

そうやって後ろの車通してやってるの

おまえらじゃ怖くてできないだろうな

>>34
あ、俺いつもそうだ。

>>23
前に出ない方が距離が長くなる分、急発進になると思うんだが。

前に出てた方が距離が短くなる分、急発進にならないと思うんだが。

前に出てた方が対向の車バイク・右側の歩行者の情報などがよく見えると思うんだが。

　│　　　│
　│　　　│
　│　　　　~~~~~~~□　こう言うふうに右折するやつもウザイよね
　│　　　　□　　　　　　　　　　　どんだけアウトインアウトだよって
　│　　□■＿←左折待ち
　│　　　│
　│　　　│
　│
　│□
　　　↑こちらから

右折内回りは、お母さんたちの得意技です。
ロールが気持ち悪いらしい。だったらもっと減速しろよｗ

追突されて、対向車線に弾き出された奴がいるからなあ…。
葬式では絶対に遺体を見せてくれなかった。

多分、見なくて正解だったと思う。

>>47　その事例、ＪＡＦメイトに載ってた。
右折スタンバイにしていて追突されたために対向車線を塞ぐように進入し
対向車正面衝突というやつ。　結構多いらしい。

そういや少し前にあちこちのスレに事故でぐちゃぐちゃになった遺体の画像が貼ってあったけど、
あんな風になっちゃうのかな？gkbrもんだ。

>>44
＞前二つ
停止位置にかかわらず、なぜか同じタイミングで発進しようとするなら、その通りだけどね。

＞前に出てた方が対向の車バイク・右側の歩行者の情報などがよく見えると思うんだが。
交差点の形状によるので一概には言えないが、前に出過ぎると、
対向車線側の手前側、つまり、右折したときの右側の歩行者が見えにくくなる。

>>44
50に補足だが、停止位置に応じて、発進するタイミングを変えれば何の問題も無い。
むしろ、速度が乗って横切る時間が少なくなる。操作ミスしても再発進する余地がある。

前に出ると、対向との距離が近くなるので、その意味では見えやすいが、
それで得られる詳細な情報には何の価値も無い。
手前で待つ方が、視野も視界も広くなるし、右折後に右から来る歩行者も確認しやすい。

できるだけ前に出て待つメリットなんて何もない。

>>51
同意。

さらに補足させてもらうと、対向の右折待ちの車が近くなることにより、前方視界も狭くなる。
ということは、対向の直進車にこちらがじゅうぶん右折可能な程度の車間が空いていたとしても、それに気がつくのが遅くなる。

＞右折可能な程度の車間が空いていたとしても、それに気がつくのが遅くなる。
これ分かってないヒト多いよね。で、出遅れる。出遅れるから手前で待つって発想はないｗ

対向車線への流れの影響もあるよね。
交差点の真ん中まで進入して、右にハナを突っ込みながら待っていたのでは、
対向車がアクセルを離しちゃうし、避けようとして膨らんでしまう（減速する）だろう。
更には、対向車からの被視認性とか、対向右折車の視認性にも影響する。

ことごとく論破されてる>>44涙目ｗｗｗ

自分のことしか頭にない低能ばっかか。

前に出ないと後続が右折車線から溢れて無駄な渋滞の元となる。

対向車から見たら、前に出ていない右折車は発見しづらい。

そもそも、スピードを乗せなければ曲がれないようなタイミングで
右折しようというのが低能の発想だ。こういう奴らが青信号で横断中の
歩行者を撥ねたり直進バイクをぶっ飛ばしたりするわけだ。
右左折は「徐行」。まったく道交法も知らないド低能が運転すること自体間違っている。

前に出てくれてない右折車がいてくれるとその前に割り込めて先頭で右折できるから助かる。
前まで出ない人って右折タイミングも時間かかっちゃうし、俺はさっさと行かせてもらうよー

>>55
> 自分のことしか頭にない低能ばっかか。

おまえが（ｒｙ

>>55
自分が直進してるときに、対向の右折車線の車に対して
「もっと前に出ててくれよ」なんて思ったことがないけど。
「前に出すぎだろ」って思うときは時々あるが。

どうにも頭の悪い連中も居るもんだなｗ

何故そうなるのか、他人との差を考えもせずに、
自分のやり方を通すために理屈を捏ねるなんて間違ってると思うけどね。
前に出て待つってヒトは、前に出て待たれて迷惑だと感じないレベルなんだろうから、
仕方が無いと言えば仕方がないのかも。認識できないことには対応しようがないもんね。

>>58
それはきっと前じゃなくて、対向車線に出過ぎなんだろー
本当に前に出過ぎたら右折しきれなくなるんで、そんなどんくさい奴はいないだろー

前にでても、車1台分もかわらない。
車線にケツをださないように、視認性のよい手前でまっとりゃいい。

右折待ちは交差点の中心の手前まで進んで待たなきゃだめ
もう一回免許取り直せ

交差点の"中心"で待ってるヤツが多すぎるけどな。
手前っつっても、そう何十メートルも違うわけじゃあるまいに。
要は、停止線や横断歩道を越えて待ってていいって意味だ。

車一台分手前で待たれたって、何の害も危険もないが、
交差点の中心付近で、右を向いて（ハンドルを切って）待たれると迷惑でしょうがない。
酷いのになると、片側１車線で左寄りから進入して右を向き、わざわざ直進車をブロックしてる。

違う法律の国に逝けよ

>>1
あと５分早く家を出ろよ、たのむって

あんまり前に出すぎると後続車に内側から抜かされる。出なさすぎも直進車線から割り込まれる。

>>66

どんだけカオスな地域に住んでんだよww

右折の時は結構中に入って待つなー、後続がいれば。
「後続車は俺よりはヘタだろう」って心がけてるから、後ろのヘタクソが安全に
右折できるように、後続車がチャリや歩行者が見やすい位置に来れるように、
多少は自分を犠牲にしてる。
自分だけなら、少し浅い位置の方が状況確認しやすいのは確かだけどね。

とりあえず、停止状態で車を斜めにしてるヤツはホント迷惑だねぇ。邪魔だし
ヘンなタイミングで突っ込んで来そうで怖いし。
対向車線はみ出てても、こっちがハンドル操作しなくてもギリ抜けれる位置に
キレイに直進状態で止まってれば、いかにも慣れたドライバーって感じで安心。

綺麗に真っ直ぐ待ってれば、
多少動いてても、対向車へのプレッシャーはそれほどでもないんだよね。
反対に、少しでもハンドルを切ってると、微速でも対向車は警戒せざるを得ない。

田舎のしょぼいけど交通量の多い国道だと、右折待ちで渋滞するから、
その先の路地から車が出られたりするところもある。
右折車が信号機代わりになっているわけだな。
後ろを塞ぐ右折を非難ばかりしている馬鹿は
その鶏みたいな脳をもうちょっと鍛えた方がいいよ。

http://a-draw.com/uploader/src/up4903.jpg

http://www.imgup.org/iup693533.jpg

結局漫然運転している奴は回りに気を使わないし、スムーズな流れを阻害しても気
にしない。
渋滞で先が詰まっていても右折車を行かせない、右折レーンが有る所でも後続車が
詰まっていても前に詰めて通れるようにしない、何も考えていないから。
俺は道幅に余裕の有る交差点ならやはり後続車がすり抜けられるような場所で待ち、
逆に信号待ちの時など先頭車が右折だったら先に行かせるし、自分も右折で対向車
に右折待ちがいれば一緒に曲がれるようにタイミングを合わせたりする。

>>73
うんうん、タイミング併せようと待ってると、対向が交差点に入ってから
ウインカーをつけてきて、先に曲がられてしまうことがしばしば...

>>74
対向車が曲がった直後に曲がればいいじゃないか

【悪質】左折車と同時に右折車が割り込み【乱入】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1189774741/

>>67
ちばけんふなばし

自分はなるべく前に出るようにしてるなぁ
対向車線でも右折待ちが並んでたりすると、対向車が見えなくなる
特に、最近は車高の高い車が多いしね
右折のタイミングや安全をしっかり確認するために前に出たい
もちろん対向車線の邪魔にならない程度に

前に出ると余計に見にくいだろ、、、
と思ったが、対向車線側に向けて頭を出すことを言ってるのか？

前と後ろで、向かいの障害物の後方が見え易い（視野が広角）のがどっちか、なんて、
感覚で分からなくても、方眼紙に図を描くだけでも一発で理解できそうなもんだが。

前に出ることで見え易くなるなら、必ず車線に対して右に寄ってる。対向車の邪魔になってる。
フロントオーバーハングの短い箱型バンやトラックでもない限りは自重して欲しい。

おれがせっかく前までいってやってんのに、横を通れない、へたくそ、女

クラクションならされて

ほんとへたくそだな

免許取りたてぐらいの時に、同乗してた親父に注意されたなぁ。

習志野・春日部ナンバーが多そうなスレだなw

右折車すり抜けるのに脱輪してまで通ろうとする奴いるね、あれは逆に恥ずかしい。

信号が青になってから、おもむろにウインカーをつける片側１車線の先頭車。

>>85
それはダメだろ。
でも多いよな、それ。

あるある

>>85
片側一車線ならまだあきらめもつく
腹が立つのは片側二車線で
左車線：直進
右車線：直進と右折
のときに右車線で信号青になってからウィンカーつけるやつ
はじめからつけておいてくれれば止まる前に左車線に
移ったのにもう左車線は車ｲﾊﾟｰｲで動けずﾑｷｰ！となる

>>88
片側一車線でも右折車が右にまっすぐに寄ってればいける事は多いよ。

移れないのは進路変更が下手なだけだろ？

>>90
上手いとか下手とかの話しじゃない

どんだけ、お前が運転上手いか知らんけど

横に車居る時に車線変更するのと、居ない時にするのじゃ
明らかに、後者が安心かつ楽チンだろ？

最近、お前みたいな、10代にありがちな短絡思考な奴増えてんのか
もし、お前が20代で定職についてると考えると、世も末だなーと

今日、お前に似た取引先の若い奴と重なるよ
お前の上司に同情するよ

右折んとき前に出杉は対向の迷惑になりやすいし、車1台分後ろでもほとんどなんにもかわらんぜｗ
視界は広くなるし>>1が下手糞