自動車保険どうしてる？ part32

13ヶ月

>>949
車に乗るな。市ね。とっとと消えろ。

>951

本当にそれでやってみｗ
保険使えなくて人生破滅するからｗｗ

>>945
デメリット契約がこんだけ面倒なものだとは思わなかった。
こんなに面倒だったら自爆事故だったので自費で直せば良かった。
まぁ悔やんでも後の祭なんだが。

>>939
自賠責って相手への保障だし、それの保障金額を超えて任意保険が使われる状況だと
相当な損害を相手に与えてるってことよね。

>>956
そうでない場合もあることはあるけどね。

ちょっと教えて。２台クルマを持っていて、それぞれ18等級と12等級で契約中。

以前ここで書かれていた情報により、人身傷害保険は片方を保険料の高い一般条件にし、
もう一方を保険料が安く済む「被保険車搭乗中のみ担保」で契約している（保険金額は一緒）。
で、間違えて、18等級のほうを「被保険車搭乗中のみ担保」に、12等級のほうを「一般条件」にしてしまっていた。
こりゃあかんと思って、代理店に逆にして、とお願いしたんだけど。。。

なぜか、18等級を「一般条件」・12等級を「被保険車搭乗中のみ担保」にしたほうが、わずかだけど
合計保険料が上がるそうな。なので、間違えて（だと思うんだが）契約した今の条件の方が安い。

何でそういう計算になるんだっけか。。。２つ契約していて、もう一方の保険を使うような特約とかって
人身障害保険だけだと思うんで、どうでもいいと言えばどうでもいんだけど、ひじょーに気になる。
割引率に差がある以上、等級が進んでいるほうで高い保険料かけた方が総額は安くなるはずなんだけどなぁ。
（今回の件は、２台目のを契約したときに代理店がわざわざそうしてくれたのかなぁ？）

>>958
等級だけ言われても、車種によって保険料違うから何ともいえんと思うが

そりゃ例えば１２等級のヴィッツと１８等級のセルシオの契約なら
そういう現象になったりするかもな。

要は分母となる保険料、料率クラスの「傷害」のランクによって
色々な結果があるだろうさ。

人身傷害の「一般条件」と「搭乗中のみ担保」との差額、
つまりは歩行中や自転車乗ってるときの自動車事故に関わる保険料も、
車種や等級が関係するの？

ん〜　若干。　同じではないがさほど変わらない。

連ごめん　×変わらない
　　　　　→変わらないと思う。　俺保険会社じゃないので

若干は軽乗用と小型乗用の場合。
普通貨物と軽乗用では違いは大きいと思う。

>>961
もちろん変わる。
けど、最近その辺を特約扱いにした保険会社もあるから
その場合はよくわからん。

>>959-960
質問した後で自分でも再度証券を見直していたのだが、まさに傷害の料率クラスの差でそうなっていることに
気付きました。サンクス。

　12等級の方は傷害の料率クラスは３、
　18等級の契約の傷害の料率クラスは５

でした。ちょっとググった範囲では確からしい情報は出て来なかったけど、５だと３の1.5倍くらいの保険料のようですね。
（その一覧どこかにありませんか？)

1.5倍だとすると、
　ｎ×1.0×50%(12等級)＝0.5ｎ
　ｎ×1.5×40%(18等級)＝0.6ｎ
となって、同じ保険料だと確かに18等級の傷害料率クラス５のほうが高い。

一般条件と被保険車搭乗中……との差があまりなければ、12等級の傷害料率クラス３のほうが結果的に
保険料が安いってことは大いにあり得ますね。


ってことは、車両保険も含めて、毎年の更新のたびに、車両を入れ替えるかの判断をしないとどちらが安いか
判らないってことですね。うゎ、結構それって面倒だ。。。

>>965
>ってことは、車両保険も含めて、毎年の更新のたびに、車両を入れ替えるかの判断をしないとどちらが安いか

家族内で増車か減車する時じゃないと
保険の入れ替えなんて出来ないから、
そんな心配はするだけ無駄だよ

>>966
ありゃ、そうでしたか。考えてみれば当たり前ですね。。。

となると、今回まさに気になった人身障害保険だけを毎年考える必要ありですね。
でも、今回も差は年間百数十円なので、そんなの気にする方がコストかかりそうですけど(笑)。

料率クラスはその車種での保険使用状況に応じて変更されるから
考え込むと大変だよ。

>>963はもう書き込み禁止な。

中断について質問させてください。現在１０等級です。
今月、車を売却して、来年２月頃に乗換えをするので、中断をします。
満了日が３月なんですが、まだ保険を使ったことが無いので、
このままいけば、あと４ヶ月で等級が上げるはずだったんですが、
中断したら、また１０等級（０ヶ月）からなんでしょうか？

ネット通販型保険って、銀行口座引き落としないんですね。
クレジットカードなら分割払いできるみたいだけど。
あいおいとかの代理店とかなら、銀行口座引き落としできますか？

新加入なんで詳しく教えてもらえますか？
銀行口座分割引き落としが希望です。

>>970
その通り

>>971
国内既存の損保で銀行引き落としできない所なんかないと思うぞ
むしろ今は銀行引き落としが推奨されてる

ありがとうございました。毎年安くなるの楽しみだったので残念です。

＞＞972

レスありがとです！
ソニー損保はクレジットのみ分割払い可でした(笑)
あとは一括な感じでした〜
あいおいかそんぽの代理店探して見ます！

>>974
アクサダイレクトは分割可（銀行引き落とし）

クレジット会社が対応している場合を除いて
通販は分割不可が多いね

取りっぱぐれを防ぐためだろうな。
分割にすると残金不足とか絶対に出てくるし。

搭乗者傷害と人身傷害と両方かけている場合、両方から独立して保険金が出ると思ってよいですか？
つまり、両方かけていても無駄にならないですよね？

搭乗者傷害は過失割合によって減額されるのは理解しています。
……けど、だとすると人身傷害さえあればよい？

>>978
上二行は正しいが、

>搭乗者傷害は過失割合によって減額されるのは理解しています。

ここが誤り。減額はされない。

保険の等級を親から譲渡してもらいたいのですが、
同居してない場合はできないのでしょうか？

異動がかなりあり、東京にいた時に廃車にし、譲り受けた
保険の等級を返上したのですが僻地に異動になりました。

親子間譲渡には同居が前提となっているのは調べがついたのですが、
妙案はないでしょうか？

>>980
同居すればいいじゃん。いろんな意味で

嫁が嫌がってるんです（＞＜）
オレが嫌なんです（＞＜）
のどっちかなんだろ

どちらでもないですよ。まだ24ですし。

ただお金がないだけで安く済ませたいなと思ってるんですよ。
雪国に来ちゃったもんだから自転車じゃ餓死しちゃうようで…

抜け穴があったらとっくにおおっぴらにされ、
保険会社によって塞がれてる
あきらめれ

>>984
そうですか…
なにかと物要りで出来るだけ支出は抑えたかったのですが
知らぬところで返還になってたことを恨みつつ地元に帰れるよう人事希望出すことにします。

>>985
抜け道はあるっちゃあるが、色々とわかって無さそうだし
やめといた方がいいな。

廃車で解約した契約が本当に親名義だったのかの
確認だけしておけ。

>>985
おまえ知能低いのか？
国民は住所が何処にあったって、移動の自由を制限されない
住所だけ移動しておけば良いんだよ

居住実態が無いと云々という、立ち小便で刑事罰みたいな
輩が脊髄を唸らせて緊急出動してくるからウザイんだが

その程度のことで、莫大な費用と労力を掛けて
実態調査をするような会社はない

親戚から車を譲ってもらい、名義変更はすませました。
その人は高齢でもう車には乗りません。
そこで任意保険のことですが、流れとして
その人が保険を解約したのを確認して私が新規契約すべきでしょうか、
二重契約は問題ありますか？

>>987

残念ながらありますよ。
契約段階で調査はしないけど、事故があったときに調査します。
地元じゃなくて、居住地で事故したのであれば、当然同居の実態がないのに
等級継承したことを疑います。

やるときには付近住民の聞きとり調査までしますからね。

事故ったときに、使えないかもしてないというリスクは常につきまとうわけ。
リスクをカバーするための保険なのに、いらぬリスクを背負うのはバカかとｗ

>>988

問題ある。

>>987
小さな事故なら公的書類で確認できれば調査なんてしないんだけどねぇ。
そこそこ大きな事故とか、契約直後の事故になれば調査入れますよ。

まぁ、名義変更してから2〜3年保険使わなかったら過去にまでさかのぼって
調査なんてしないと思うけどね。不正の立証もやりにくいし。

親子間なら別居でも等級継承できれば良いのにね。

>>988
問題があるけど、譲渡が絡む場合は幾分仕方ない面もある。

新規契約も中途解約も、事前に日を決める事ができるので
お互いに申し合わせして「○月×日△時」まで決めて
同時に行うのが望ましい。この場合時刻まで決めておくのが良い。

先に解約すると無保険の状態が発生するので推奨しない。

>>985です
やっぱりあるんですね。保険屋に相談した際に、できないことはないが、
面倒だ的な事言ってたんですよね。お願いしても渋るもんだから調べてみたのが始まりなんです。

>>989
常識的に考えたら、住所変更して、名義を書き換えたら
また元に住所変更するでしょうに

そして、事故が起きた将来に、過去の契約歴をしらべ
遡って居住実態調査？
だいたい居住なんて、週に5時間しかいなくたって居住だぜ？
だれに証言台にたってもらう気だ？
たまたま日本に居なかったこととの矛盾を指摘して
パスポートを根拠に海外渡航中でも証明しないと無理だろ

現代社会で、そこまでのアリバイを証明するのは
刑事事件でも難しい

>>993
世間一般では、５時間では居住とは言わない。
では、何時間？何日では？という話になるが、それは保険会社内部の問題だから、保険会社のさじ加減だろう。

仮に住所の変更歴で１日だけ住民票を移動したのであれば、間違いなくそれを理由に免責。
保険会社は簡単だよ。
弁護士名で免責通知出すだけだからね。

不服があれば、裁判でどうぞと言うだけ。
証言台？
証明が必要なのは契約者のほう。
「その住民票の変更が何のために必要だったのか証明して下さい」となるよ。

契約時だけ住所を移してたらバレバレじゃない
免責だから払わねーよ という保険会社に対して
裁判を起こすことになるわけだから
原告側が証明できないとひっくり返せねいよ

>>944
極端だねぇ
少なからず、制度悪用するのに、1日で戻す馬鹿いないだろうに
1年-2年、次契約中くらいの変更だろ

親元に帰る理由なんて、どうにでもなるだろうよ
等級ほしさに養子縁組するわけでなし

どんな理由を吐いたって
民事で親元に帰るのは、不合理だって判決されるのかよ（ｗ
そんな判事がいるなら見てみたいね

判例よろしく

>>980と親元にどれだけ距離があるのか気になるけど

例えば>>980が東京で、親元が北海道とかに住んでて、
等級継承のために住民票だけ移したとしたら
調査されたら生活実態がすぐにバレちゃうじゃない

親元との距離が近いのであれば
何とでも言い訳できるけど

>>996
だからお前はそうすればいいじゃない。

>>996
学生寮に住む学生につき、
休暇の際に郷里に帰省するとしても住所は寮の所在地にあるとした事例
（最高裁判決昭和29年10月20日民集8-10-1907）

住所を移転させる目的で転居届がされたとしても、
実際に生活の本拠を移転していなかったときは、
住所を移転したものとして扱うことはできない。
（最高裁判決平成9年8月25日判時1616-52）

>>996
おまえ知能低いのか？
親元に帰るのが不合理なんじゃなくて、
ちょっと帰っただけで住所を移転したとほざくのが不合理なんだろうが。
お前みたいな馬鹿が横から口出しても害しかないからやめとけ。

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