1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
対向、前に停まってる奴のこともちゃんと考えてやろうね。
タクシーの連中なんかがよくやるんだが、最高にクールだよ。(たいてい車幅だけにしてくれる)
渋滞なんかでも跳ね返りの光が目に良くないから消すもだよ
2 :
テンプレ:2008/08/18(月) 11:38:06 ID:joH7LB6B0
【消灯派の消灯理由】
@対向車幻惑、配慮
A横断歩行者蒸発現象防止
B眩しさ防止、前車バンパーへの跳ね返り光(乱反射対策)
C停まります、停まってますの合図
Dレフ焼け、レンズ黄ばみ防止
E瞳孔がしぼんで 暗いエリアにいる人間や自転車などの発見遅れ防止
F狭い道でのすれ違いシルエット
Gバッテリー放電対策
HCO2排出軽減
Iパトカー、タクシーの職業ドライバーも消している
Jマナー、エチケットの範囲として
K無用の光で目疲れ防止
L信号が青に変わった時に前の車に早く発進しろの合図
(補足)ヘッド消灯は道路交通法でも問題なしとの見解
停車中は点けても点けなくてもどちらでも良いらしい
3 :
テンプレ:2008/08/18(月) 11:43:57 ID:joH7LB6B0
【点灯派の点灯理由】
(1)停車中でもライトを点けてることを美学と洗脳されてるから。
(2)実社会では負け組みの窓際で目立てないため停車中でもライトを点けて、
自分(車)の存在をアピールしたいから。
(3)日ごろ、実社会でストレスが溜まって、車社会で他人の嫌がる
事をしてそのストレス発散させている為
※このストレス発散を奪ってやると秋葉の事件起こす類だから・・・・
(4)停車中に、携帯メールを操作したいから。
(5)ライトの寿命が劇的に伸びると信じているから。
(6)アルカイダを神と信じ、交差点で小さなテロ行為。
(7)運転が下手糞だから。
(8)リアルKYだから。
(9)フルスモなんで、ヘッドライトを点灯してない車両は見えない為。
(10)点灯キ血ガイだから
(11)坂道か平坦な道か判断できないアフォだから。
(12)スモールとワイパーのスイッチがいまいちわかってない為
4 :
テンプレ:2008/08/18(月) 11:48:43 ID:joH7LB6B0
第十節 灯火及び合図
(車両等の灯火)
第五十二条
2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、
他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合に
おいて、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、
灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
5 :
テンプレ:2008/08/18(月) 11:49:47 ID:joH7LB6B0
消灯、眩惑防止、蒸発防止はマナーではなくれっきとした「安全確保策」です。
如何に法に従うかではなく、如何に人を死なせないかを目指す場合、臨機応変に安全策を求めることが必要です。
これはマナーではなくれっきとした安全確保策です。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:52:24 ID:joH7LB6B0
点灯派 = 加害者
消灯派 = 被害者
この構図がある限り、消灯派に正義あり
点灯派に何を言っても無駄だろ
杓子定規でしか物事を考えられない
臨機応変って言葉に異常に反応するのは、もっとも苦手な行為だから w
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:53:10 ID:joH7LB6B0
必読!!
≪≪横断歩道を渡る歩行者の皆さんへ≫≫
夜に横断歩道前で停車している車がライトつけっぱのままでいたら
蒸発狙いで轢き殺される恐れがあるのでその車に脳内で石ころ等を投げてやってください。
すべての歩行者保護の観点からご協力宜しくお願い致します。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:54:56 ID:joH7LB6B0
蒸発現象でいちばん見えにくいのは、
『お互いのクルマの前照灯が下向き(ロービーム)の場合における
右側からの横断中の歩行者』です。
運転手・歩行者それぞれの立場からすると、こんな感じでしょう。
【運転手の立場】
「あれっ、対向車が横断歩道の手前でとまった。なぜかな。
でも、歩行者も見えないし、急いでるし、そのまま進んでしまおう。・・・・・・ ( ̄Д ̄;)
ウソだろ! 右側から歩行者が!! いつの間に来ていたんだ? 全然見えなかったよ〜っ!!」
【歩行者の立場】
「右側からきたクルマがとまってくれた。
左側からもクルマがきたけど、反射するジャンパー着てるし
私の存在に気がつかないわけがないから、渡ろ〜っと。
・・・・・・ 煤S( ̄0 ̄;ノ オーット! 危なかった!!
私の存在に全然気がついてない〜っ!! 居眠り運転でもしてたの?」
居眠り運転でもなんでもありません。本気で見えなかったのです。
私も実際に蒸発現象を「某研修所」で
体験したのですが、ものすごくビックリしました。
ガ━━(= ̄□ ̄=)━━ン!!
完全に見えませんでした。
これまで人身事故を起こしたことがなかったのは
ただ単に運が良かっただけのことなんだな、と感じました。
夜間は 「見えないから何もない」
じゃなくて、 「何かあっても見えない」と考えて下さいね。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:55:41 ID:QgPF7uMR0
夜の市街地で信号待ちの時にライト消したら捕まったぞ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:56:23 ID:joH7LB6B0
「ねぇ パパ! ママ!どうしてあの車だけ信号待ちなのにライトつけっぱなの〜!?点灯キチガイの人なのかな〜?」
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:57:22 ID:joH7LB6B0
法令に拠れば停車時には前照灯の点灯義務は無い。
赤信号待ちは「停車」であるので、点灯義務は無い。
点灯派の低脳どもは頑なに赤信号待ちを「停車」と認めない。
道交法2-19の
・停車
車両等が停止することで駐車以外のものをいう。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:59:35 ID:ANjrVrM2O
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:59:47 ID:joH7LB6B0
な?
条文一箇しか見えてないんだよ
点灯キチガイってのは
道路交通法の目的が何かを忘れている
というか元々理解していない
なぜ警官が信号待ち消灯車を捕まえないか
それは「 道 路 全 体 の 安 全 で 円 滑 な 交 通 」という
道交法全体の目的に合致した行為だからだよ
無知なお年寄りや条文しか見えない万年司法ヲタは騙されて
反則金を振り込んでくれるだろうけど
裁判に持ち込まれたら無罪どころかそれいぜんに検察が起訴しない
だから信号待ち消灯で捕まる事はないんだよ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:02:01 ID:joH7LB6B0
いい加減に認めろよ お前らは所詮、ヘタレのど真ん中なんだからよWWWW
夜間、深夜に横断している奴や運転手の視線が怖いから
蒸発現象を利用してどんな奴が運転しているかわかり辛く匿名性を高めるのが目的でわざと点灯してますってなWWWW
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:06:29 ID:joH7LB6B0
Uターンラッシュの超渋滞でも
点灯きちがい共はライト消さないんだな!
高速道路でおまえらの嫌いな歩行者がいなくて
しばらく動かないんだから消しておけよ
眩しいんだよ。誰に対して被視認性あげてるの?馬鹿?
ライト点けっぱだと逆に前の車のブレーキランプの点灯がわかりにくいのもわかんないのかね!?
オカマ掘りそうな下手くそっぽい運転だしw
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:07:24 ID:joH7LB6B0
スイッチ操作が苦手な点灯坊(=下手糞ドライバー)だからしょーがない
スイッチ操作しないで右手でタバコ持ちながら窓から腕を出して
吸い終わったらポイ捨てしてるのがいつも点灯坊だ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:09:15 ID:joH7LB6B0
なんか点灯キチガイは障害者手帳持ってる人の事まで
馬鹿にしてるけど、その発言だけみても
リアルなキチガイって事がわかるね。
障害者を馬鹿にするような大人にはなりたくないよね。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:10:35 ID:joH7LB6B0
「電圧上昇に伴うエンジン回転数の増加による二酸化炭素の排出量を抑えるため」
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:11:50 ID:joH7LB6B0
これをすれば釜掘られることが飛躍的に減少
1.ブレーキランプ
2.ハイマウントランプ
3.ヘッド消灯(夜間)
4.バックギア入れてバックランプ点灯(完全停止時)
5.ウィンカーORハザード(高速道路)
1以外は補佐的なもの
4は後続車がなかなか速度ダウンせずに突っ込み気味で差し掛かってる場合に使う
5は非常停止時はハザードだが、前が詰まって速度ダウンする時などに
ウィンカーで後続車に知らせる(視界を妨げる大型車がよく使う)
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:15:29 ID:QgPF7uMR0
>>12 先頭で信号待ちをした時に、バッテリーがへたってたから
ライトを消したのさ
そしたら隠れてたまっぽに呼び止められて
「今回は注意で済ますから」だとさ
なんか頭キタから免許書出せって言われても
提出じゃなく、提示義務を頑なに押し通して
住所とかメモらせなかったぜ
写真で本人を確認できればイイだけだしな
わざわざ警官に「仕事しました」的なの書かせることないんだからみんなも機会あったら試してみ
(違反者はダメだよ)
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:16:01 ID:EItMrs31O
以上
ID:joH7LB6B0
=重症消灯キチガイによる、オナニーテンプレ貼りをお伝えしました。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:21:16 ID:EItMrs31O
【訂正】
【消灯派の消灯理由】
(1)走ってもいないのにライトを点けてることを、
恥ずかしいと思っているから。
(2)停まるときスモールにして、走り出すとき点灯
するのが、かっこいいと思っているから。
(3)何か理由を付けて、スイッチを操作したいから。
(4)マナーを弁えていること、クルマ通で
あること、
ECO生活をしていることを演出して、自己満足に
浸りたいから。
(5)ライトを点けたままだと、レフ焼けやレンズ黄ばみ、
バッテリー上がりが起こると信じているから。
(6)職業ドライバーを神と信じてその真似をするほど、
運転がへただから。
(7)眼病だから。
(8)手癖。
(9)ヘッドライトを点灯して信号待ちしているクルマに、
おカマをほりそうになるから。
【点灯派の点灯理由】
(1)夜間走行中だから。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:24:16 ID:EItMrs31O
【訂正】
【点灯理由】
(1)夜だから。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:27:12 ID:uT3l4PNa0
点灯キチガイは
横断歩道を渡る女を片っ端から視姦したいが為
ライトを全開に照らしている模様
ティンポも触ってるんだろう
あ〜気持ち悪ぅ
これぞ自己中のオンパレード
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:34:18 ID:Mg/494isO
ワシなら信号待ちで目の前の車がピカピカの白かシルバーだったら反射して自分が眩しいから消す時はあるよ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:35:03 ID:EItMrs31O
ID:uT3l4PNa0
=低脳消灯キチガイ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:50:08 ID:bstYCtfmO
もう
どっちだって
良いじゃないか。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:00:27 ID:ANjrVrM2O
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:15:41 ID:6ndmBySH0
坂道交差点w
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:28:38 ID:G4sEPUEE0
ID:joH7LB6B0に是非レスしてほしいが夜の信号待ち(坂道も含む)でライトを消していた為に事故になるリスクを考えた事はないのか?
リスクは全然ないと言い切れるだけの自信はあるのか?
せっかくスレ建てたのに前スレから信号待ちでライトを消すという事に都合のいいレスだけコピペしてないか?
スレタイは「坂道交差点の信号待ちで・・・・」だろ?何故、自らスレ違い話題をもってくる?
トランクのゴミ捨ててからにしろや。
バイクは常時点灯義務でライトスイッチないので消せません。
1さんはバイクメーカー各社、関連官公庁に電凸願います(^O^)
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 14:40:45 ID:G4sEPUEE0
(坂道)夜の交差点信号待ちでライトを消す事のリスク・可能性
・そのまま点け忘れて発信(無灯火走行)
・点灯しようと誤操作しアップライトで点けてしまい対向車等を幻惑してしまう もしくは逆にスモールライトまで消してしまう
(停車する際、ライトを消そうとし勢い余ってスモールライトまで消してしまう)
・ライトオン操作で右左折ウィンカーまで落としてしまいそのまま右左折進行してしまう
・対向車側の右折車が道を譲ってくれたと勘違いし接触しそうになる
・歩行中の歩行者を見落として気付かない場合もある(横断歩道だけでなく通常の路肩を歩いている歩行者)
・前照灯が点いてない為他の車や歩行者等から認知されていない
・ライトを消した後続車を認知していない先行車が不意にバックして追突
ちょっと思いつくだけでこれだけ出てくるし他にもまだ重大なこともあるかもしれない
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:48:37 ID:IvgbuZEO0
点けたり消したり、カチカチうざいんだけど。
ランプも早く切れるし、アッシーも早く壊れるし、
全くいいこと無いぜ。
対向車がつけてたらこっちが消して
消してたらつけてればいいんじゃね?
36 :
正テンプレ:2008/08/18(月) 19:10:28 ID:T0VzSSWg0
【消灯派の消灯理由】
(1)走ってもいないのにライトを点けてることを、
恥ずかしいと思っているから。
(2)停まるときスモールにして、走り出すとき点灯
するのが、かっこいいと思っているから。
(3)何か理由を付けて、スイッチを操作したいから。
(4)マナーを弁えていること、クルマ通であること、
ECO生活をしていることを演出して、自己満足に
浸りたいから。
(5)ライトを点けたままだと、レフ焼けやレンズ黄ばみ、
バッテリー上がりが起こると信じているから。
(6)職業ドライバーを神と信じてその真似をするほど、
運転がへただから。
(7)眼病だから。
(8)手癖。
(9)ヘッドライトを点灯して信号待ちしているクルマに、
おカマをほりそうになるから。
【点灯派の点灯理由】
(1)夜間走行中だから。
983 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/08/18(月) 01:24:13 ID:dyT/tYGp0
(10)信号待ちでライトを点けっぱなしの車を見ると殺意を持つくらいイラつくから自分も消す
37 :
正テンプレ:2008/08/18(月) 19:11:29 ID:T0VzSSWg0
消灯バカは、普段の行動を振り返ってみろよ。
消灯理由として書き連ねているほどの配慮を
ほかのことにしてるか?
ライトを消すことに執心する一方で、
ほかのことへの配慮はないだろ。例えば、
・横断歩道で停まらない。
・ウィンカーを出すのは遅い。
その他諸々、消灯キチガイがその理由に挙げるような
思慮深い運転なんか、夜間の信号待ち以外の場面では
してないだろ。
要は普段の運転行動のそういったバラツキも、
消灯キチガイの滑稽さを増す理由のひとつ。
このスレの消灯バカも、いずれその愚かさに気がつくだろう。
消灯の馬鹿馬鹿しさに気が付いたヤシからやめている。
その証拠に、最近、消灯バカが減っているだろ。気が付いて
やめるなら、早いほうがいいぞ。
いずれにしても、結論は
>>36のとおり。
38 :
正テンプレ:2008/08/18(月) 19:13:33 ID:T0VzSSWg0
>しかしまあ上り坂交差点で消さない対向車には
>こっちもフォグランプまでつけて攻撃?
>あとは発進と同時にハイビーム攻撃?
>ついでに発進と同時に幻惑されたイメージでその車に突っ込む振りをして
>直前でフェイントでカマス?
>すれ違いざまに「眩しいんじゃヴォケ」と捨て台詞?
>ここまでしてあげればビビッて消す事を学習するんじゃねえか?W
たががライトが眩しいごときでこんな事を考えるのか?だから反感買って叩かれる
「眩しいんです。お願いですからたまには消してください。」なんて低姿勢なら
「坂道や対向車が眩しいと思った時は消しますよ。」なんて好意的な意見が増えるのに・・・・・・・・
バカ・キチガイ呼ばわりして叩かれるのがこの先もずっと続く
目には目をといって本当に事故起こしそうな危険運転は避けるべし
960 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/08/17(
信号待ちでライト消してる人ってなんで消してるの?
2 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/06/09(月) 15:39:16 ID:02hhC9b/O
電気がもったいないらしい
3 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/06/09(月) 15:40:05 ID:R+RVF8Se0
幼少時代に見た親父の運転を真似てるんじゃないかな。
昔の車はダイナモが弱かったから。
5 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/06/09(月) 16:58:35 ID:r3UF5qa9O
自己満足
7 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2008/06/09(月) 17:13:50 ID:ho6JPADw0
単に点け忘れてるだけです
8 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/06/09(月) 17:41:49 ID:bYmnWCyW0
スモールで止まってるとかっこいいからさ
で、ライトがパッと点いて走り出す、もしくは走り出しながらライトが点く
これもまたカコイイ
16 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/06/10(火) 07:12:26 ID:yCidJ9ylO
ライトを消すことで、俺はマナーを弁えたドライバーだと自己満足し、かつ周囲にアピールするためです
19 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2008/06/10(火) 14:07:42 ID:1lBoA/JS0
交差点で対向車のライトが眩しかったら
徐行で注意して進むのが点灯派
文句を言いながら突っ込むのが消灯派
24 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2008/06/11(水) 13:03:25 ID:7iW+fkroO
バッテリーが弱ってるから走り出すと(回転が上がると)明るくなるんだよ
37 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/06/17(火) 17:12:25 ID:eot4/f54O
アメリカだと職質受ける。
不審なんだとさ。
41 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2008/06/18(水) 10:54:49 ID:ZSMO8ZeM0
俺の場合、停まってるときにライト付けたままだと、LEDのポジションが熱で溶けて壊れる。
それに電圧が下がり、電圧計の警告アラームが鳴るから
45 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2008/06/19(木) 18:14:11 ID:k1zi8eHl0
マジレスするとだな、今の世の中目立つと何の標的にされるかわからんからだ。
ライトを消し、自身の存在を目立たなくすることで通り魔などから身を守っているのだよ。
信号待ちでライトを点けたままの人とそうでない人とでは、被害にあう確率が最大82%違うのだ。
(マジでこの人ライト点けたまま停まってると空襲の的にされると思ってる)
54 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/06/20(金) 12:26:11 ID:2++w1WkkO
確か信号待ちでも灯火してないと運行状態とみなされないから事故った時には過失云々って聞いた事があるな。
63 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2008/06/21(土) 00:30:00 ID:CSTSJFlu0
そう言いながら、対向車が消さないとムカツクんだろw
年寄りに席譲って、お礼が無いとムカツクような奴だよ、お前はw
その割には信号右折待ちで、消したままつっこんでくるヤツがいるな。
教訓
消してるヤツは信用ならん。
71 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/06/21(土) 10:54:37 ID:L95C1OmbO
夜はライト消したらダメ!停止中でも消さんでもよろしい!
そんな法律ない!
>>1 免許取り立ての初心者が、運転に余裕があることを
演出するために、ライトを消す。これが理由のひとつ。
その原点がこれ↓
http://item.rakuten.co.jp/wnd-minakuru/4971404_294806/ スイッチが付いてると、よちよち歩きの子どもが喜ぶ。
それに、日本は貧しかったんだ。
クラウンは、インパネにスイッチをたくさん並べて、
これが高級車だ、ってやってたんだよ。
コロナ、カローラよりもスイッチが多いから高級。
スイッチがたくさん並んでるクルマに乗って、
偉くなったと思ってたんだよ。
フラッシャー付きの自転車(藁
が流行ったのと同じ。
スイッチが操作できると、なぜかうれしいんだ、
貧乏日本人は。
そのDNAが残ってるんだな、21世紀になっても。
だから、夜の信号待ちで、ライトを消す。
消したり付けたり、スイッチを操作することそのものが
喜びなんだよ、消灯バカにとっては。
意味なんてない。もちろんマナーでもない。
自称クルマ好きが、
マナーを弁えていること、通っぽいことを
演出するために、ライトを消す。これがもうひとつの理由。
それが証拠に、ライトスイッチを操作した後、
消灯バカは、得意気に鼻の下を指でこする。
ふふんって、鼻息を荒くしながら。
かつて、ヘッドライトを点灯したまま信号待ちすると、
バッテリ上がりを起こすと言われていた時代には、
運転免許を取り、クルマを所有することがステータスであった。
すなわち、夜間の信号待ちでヘッドライトを消灯することそのものに、
当時のドライバーたちは、優越感を覚えていた。
あぁ俺も、免許を取ってクルマを買って、信号待ちでヘッドライト
スイッチを操作できる身分になったんだなぁ、クルマ社会に仲間入り
したのだなぁ、と。
そのような大人を身近で見ていたクルマ好き、例えば、免許を取る前の
厨房時代から、月刊自家用車に投稿していたような奴らは、
自分でクルマを運転するようになった暁には、信号待ちでヘッドライトを
消灯することが、無意識のうちに刷り込まれていた訳である。
とうちゃん、なんでヘッドライト消すの?そうかそういうことか、と。
最近、後続車の免許を取ったばかりの高卒風が、中古の軽に乗って、
信号待ちのたびに、せっせせっせと消灯していた。よっぽど
うれしかったのだろう、免許を取ってクルマを買い、信号待ちで
ヘッドライトスイッチを操作できることが。
正テンプレだいたいこれくらい?
足りないと気づいた方はまたお願いします
夜は早めのライト点灯、こまめな切り替えで安全運転に努めましょう♪
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:45:25 ID:FU/mdHiY0
消すの構わないけど坂道発進ちゃんとできるようになってからにしてね 危ないよ〜
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:11:24 ID:vOgkJ5+a0
スレが平坦から坂道になったとたん
点灯派は静かになったなww
坂道では点灯派には勝ち目なしと悟ったんだろうな
坂道ではハイビームにすれば眩しくない
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:15:38 ID:FU/mdHiY0
>>47 坂道で先に前に停まってる車いてライト消してたらこっちは消さないよ
坂道発進ちゃんとできない奴で信号変わったらバックしてきたからね
冷っとしたのなのって・・・・・後ろに停まってるぞ!って意味で車間距離はとってライト点けてる
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:22:52 ID:vOgkJ5+a0
最近の車はハイビームにしてもロービームは消えない。
前がMT車ならその対応もありだな。
でも点灯派にはMTかAT車か見抜く事できない
初心者ドライバー多いから臨機応変な対応は無理っぽいね
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:29:09 ID:FU/mdHiY0
登り勾配の坂道でも対向車側は逆に下り勾配の坂道でつまりは対向車の位置関係は平地と変わらないなんて所もあるんだが・・・・・・・・
消す奴ってあんまり考えて消してないだろ 悪しき習慣で消してそうな奴多いぞ
初心者マーク付けてて信号待ちでライト消してる車に遭遇すると怖い怖い もらい事故しないようにかなり慎重になる
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:36:19 ID:FU/mdHiY0
あ・・・因みに登り勾配の坂道で信号待ち停車してる車がMTかATかの見分け方の目安ね
MTだとサイドブレーキ引いてブレーキペダルも踏まずにいる奴もいる(ベテランはサイド引いてもブレーキも踏んでる)
ATはサイドブレーキとかあまり使わずブレーキペダル踏んだまま
全てこれに当てはまるわけじゃないけど、後多少車種も参考にするかな
>>47 消灯派が坂道以外は負けだと認めたんでしょーよ。
昔のスレからの流れだと、
いつでも消灯→臨機応変に消灯→坂道は消灯
って、どんどん弱くなってきてるw
このスレの終わりには坂道ですら負けて、「自己満足で消して何が悪い!」って開き直らないようにね。
つまんなくなっちゃうから〜w
>>52 停車時の車の挙動が見れれば一発で分かるよね。
発進時が見れればさらに分かりやすいよね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:54:13 ID:ANjrVrM2O
勝ちとか負けとか何やそれ、小学生か?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:54:43 ID:R0WExpFi0
夜間のライトは常時つけているのが当たり前。
夜間にライトを消して姿を消そうとする奴は、間違いなく犯罪の企図あり。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:02:50 ID:vOgkJ5+a0
>>56 犯罪者は蒸発利用してライトをつけてるのが多い。
警察関係者の車両での張り込みはエンジン切ってライト一切点けずに
潜むのが基本だろうが
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:09:48 ID:NPn4j5hN0
>>53 そうそう。その勢いを待ってたんだ。
平坦で論破したし坂道でも圧勝だけどな
このスレが終わるまでその勢い持続させてね。
つまんなくなっちゃうから〜w
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:34:44 ID:EItMrs31O
ID:vOgkJ5+a0
何が言いたいのか意味不明な書き込みばかり。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:04:59 ID:5zxR/WdAO
>>60 出ました、得意のオウム返し。鳥並の知能W
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:06:27 ID:2Sut7tBvO
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:11:22 ID:GphMHVnC0
>>53 至言。特にこのあたり。
>いつでも消灯→臨機応変に消灯→坂道は消灯
>って、どんどん弱くなってきてるw
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:28:28 ID:GphMHVnC0
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:28:54 ID:Vfcd+HhgO
対向車のライトが眩しかったら、目線をそらすか手で遮ればいい。
たったこれだけ。
スイッチひねるよりはちょっと面倒だけど、「眩しいから消せや!」とキチガイみたいにわめくほどの手間ではない。
それを強要するのが消灯キチガイ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:19:34 ID:grXK0M1p0
「坂道交差点」こそ、見通しが著しく悪くい場所だから
絶対に消してはならない。
見通しが悪い場所で「視認性が悪い」より、「眩しい」方が
10000倍安全なのである。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:22:13 ID:grXK0M1p0
ちょっと訂正
「坂道交差点」こそ、見通しが著しく悪くい場所だから
絶対に消してはならない。
見通しが悪い場所で「自車の視認性が悪い」ことは他車をも危険に巻き込む大問題だが、
「止まっている対向車が眩しい」など前記に比すればきわめて瑣末なことある。
車のライトが眩しいということだけで怪我したり失明したりと目が潰れたり(一時的な目くらましになる事を除く)する事はない
仮に一瞬眩しい状況が発生して運転に支障があれば無理に車を動かさずその場に留まり眩しい状況が過ぎ去るのを待って
安全確認後ゆっくり動き出せばよい(信号が青で進行する場合)
信号待ちで停まっている状態であれば対向車等のライトを直視しないようにし必要なら
>>66さんのようにすればいい
>>「坂道交差点」こそ、見通しが著しく悪くい場所だから
絶対に消してはならない。
見通しが悪いってどんな坂を想定してるんだ?
まさかジェットコースター並みの坂を持ち出してきたりしたらキチガイ確定
坂道だからこそ対向車や右左折車の面では消した方が安全 百万倍
>>70 スイッチを切ればいいだけの話、0.5秒で済む
おまえのせいで横断歩道で待ってる子供を2人乗せた自転車のりの母親が
手で眩しさをどうやって遮ればいいのか?
都会は信号待ちで30人ぐらいは常にいるけどお前のライトのせいで
30人が眩しい思いをする。お前がスイッチを切ればいいだけの話。
以上このスレ解決
信号待ちで停まっている状態であれば対向車も停まっているはずで眩しいだけでは事故は起きない
右左折車は動いているので当然ライト点灯中であり左折車には信号待ちで停まってる車のライトは差ほど
影響はなく寧ろ進行先を明るくしてくれて安全性が高まる
右折する場合、停まっている車の前を進行せざるおえないが一瞬のことなので直視せずゆっくり進む
登り勾配のついた坂道の場合、横断歩道に対して歩行者にも眩しくないよう停止線位置が配慮されている場合が多い
>>72の状況はその停止線を無視した状態で起きるがこの場合ライトを消しても歩行者の進行路を遮っている状態
坂道であれライトを点けて停まってた方が歩行者にとっても安全
目線をそらしてる間に無防備な歩行者が人身事故でも巻き込まれたら
どう責任とってくれるんだ?
まずはお前が自分のヘッドライトに顔近づけて、どのくらい目線をそらせば
眩しく感じないかテストしてこい!
お前がスイッチを切ればいいだけの話、0.5秒で済む
以上このスレ無事解決。終了
>>72 0.5秒ライトを消しただけで30人の歩行者の横断の安全確保はできない
自車ライトがおもむろに横断歩道上の歩行者にかぶるようであれば停止線よりやや下がって停まればよいだけ
距離を置くことによりライトの光量もやや弱まるし足元照らしてくれる程度なら歩行者としてもありがたい
0.5秒とかの間隔でライトを点けたり消したりはかえって幻惑の元でライト点けたり消したりする方も目前の明暗差が出来てしまいかえって目に悪い
停まる位置を見極めしっかり停まっている状態であればライトは点けていた方がいろんな意味で安全
信号待ちで停まっている車のライトのせいで交差点内で事故が起き責任を取らされたという話は今まで聞いたこともない
ただ停まっていた位置関係で注意を受けることはあろうがこれは論外
ライトのスイッチ ON→OFFが 0.5秒
って事も理解できない子なのか?
蒸発、幻惑で交通事故発生しないように消灯が基本。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 02:44:16 ID:Vfcd+HhgO
ID:bifjQ3Da0=
眩しく無いのに、目線をそらしてる間に無防備な歩行者を人身事故に巻き込むキチガイ
責任とっておまえが今すぐしね
おまえが死ねば全て解決
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 02:51:23 ID:Vfcd+HhgO
>ヘッドライトに顔近づけて、どのくらい目線をそらせば
眩しく感じないかテストしてこい!
信号待ちの車のヘッドライトに顔を近づけるバカは、ID:bifjQ3Da0 以外にいないので、する必要ない。
一人でやってろ、キチガイ。
確かに ID:Vfcd+HhgO を始め点灯キチガイが
全員氏んでくれれば、年間の交通事故件数が80%は減ると見た。
●炭はホームセンターで売ってるからね
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 02:58:11 ID:e2urw+4E0
ID:bifjQ3Da0ってライト眩しいってだけで事故を起こすような運転未熟者?いつも停止線無視して横断歩道に停まるようなアホだろ
夜運転しないほうがいいぞ
>>信号待ちで停まっている車のライトのせいで交差点内で事故が起き責任を取らされたという話は今まで聞いたこともない
責任取らされなくても事故の要因、または事故誘発となる事が多々ある
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 03:02:52 ID:Vfcd+HhgO
確かに
ID:bifjQ3Da0(重症消灯キチガイ)が死んでくれれば、眩惑、蒸発、ライトが眩しいと言う歩行者が80%は減ると見た。
早く死ねよ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 03:02:52 ID:e2urw+4E0
>>84 事例を挙げろよ事例を!お前自身が危ないだけだろ?
事故原因・誘発となるのはあくまで停止位置が問題!正しく停まってる車は追突される以外自ら事故は起こさない
>>停止線よりやや下がって停まればよいだけ
停止線より10m下がらないと無意味
お前はそのまま後続車に「こんなトコで路駐しやがって邪魔だ」と言われながら
追い抜かれてろ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 03:07:20 ID:Vfcd+HhgO
>>86 事例はないです
すべて ID:bifjQ3Da0 の妄想の中で起きてるだけ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 03:10:38 ID:4732h35r0
>>87 お前の車のライトは10mも下がらないと歩行者に迷惑かけるのか?そんな危険な車は直ぐに捨てて来い
>>正しく停まってる車は追突される以外自ら事故は起こさない
結局は自分さえ良ければ・・・っていう回答が点灯キチガイの回答なんだなw
事例=蒸発・幻惑
>>89 ヘッドライトは40m先まで照らす事を教習所でもっかい習って来いよ
そんなこともしらないのかよw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 03:16:21 ID:4732h35r0
>>90 事故を起こすのは動いてる車!
停まってる場合は停止位置を充分考慮すれば事故要因になりえない
お前免許持ってんの?つかもし持ってたとするとよく免許取れたな
その蒸発と幻惑が原因で起きた事故件数を上げてみろって
>>91 ヘッドライトは大体路面から1mくらい高さの位置に取り付けられロービームの場合40mくらいまでを照射するよう下向きになる
そのライトが登り勾配であろうがどういう位置関係で「眩しい」と感じるんだ?いつも這いつくばるように歩いてるのか?
あ・・・・・ハイハイしたての赤ちゃんか?じゃぁ眩しいよね〜でもよくパソコンとか操作できるね〜感心・感心
>>停止位置を充分考慮すれば事故要因になりえない
停止位置がまともでもお前の光で蒸発と幻惑で動いてる車が
事故起こすのがわかんないのか?
動いてる車は消灯派みたいに皆上手いドライバーじゃないんだよ!
事故件数は警察に聞いて来いよ!
消灯派がかなり事故起きないように配慮してるから
交差点事故件数が年々減ってきてるのであって
点灯キチガイがこれ以上増えると交差点事故件数はウナギ上りするぞ
>>93 坂のある交差点に行ってこいよ!
坂の交差点ないなら家の中でダンボールで坂作ってそこに懐中電灯おいて
実験してみろよ!対向車も登り坂だからな
>>94 夜間歩行者を轢いてしまうという事故は交差点内ではなくなんでもない差ほど見通しも悪くない路肩に白線だけ引いてある道で
対向車もないのにロービームのまま走行し歩行者視認が遅れて轢いてしまうという事故が圧倒的に多い
あなたが言うように蒸発・幻惑起因の事故が多発するのであれば警察や交通安全協会がもっと具体的にその防止策を取るだろうし
夜間「ライトを点けて」はよく言われるが「信号待ちではライトを消して」はまず聞いた事がない
家の近所って坂道多いんだけど夜の交通事故要因は停止位置の問題とライト消していた為というの多いんだよね
事故処理しててお巡りさんが運転手に「眩しいとかの配慮は解るけどそれ以前にライト点けてなきゃ危ないでしょ」なんて説明してたよ
>>・・・・歩行者視認が遅れて轢いてしまうという事故が圧倒的に多い
それはすれ違い。その要因は点灯キチガイが運転しながら携帯いじっての前方不注意
>> 「信号待ちではライトを消して」はまず聞いた事がない
「信号待ちではライトを点けておいて」もまず聞いた事がない
サンキューハザードもしなさいと聞いた事がないのと一緒。暗黙了解事項
>>94 夜運転してて、他の車のライトが眩しいからと事故を起こすようなドライバーは運転する資格無し
>>97 スモール点いてりゃ問題なし。
安全確保策(蒸発・幻惑)でヘッドは消していたと言えばよい
>>98 え?夜は赤信号でもライト消すなってお巡りさん言ってたよ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 03:55:17 ID:Vfcd+HhgO
ID:bifjQ3Da0 のキチガイぶりは異常、間違いなく信者。消灯宗教に完璧に洗脳されてる。
>信号待ちで消灯しないと必ず、眩惑、蒸発される。
>眩惑、蒸発されると必ず事故か起きる。
>歩行者は眩しくて迷惑している。
以上の項目は特に重点的に洗脳されてるね。
しかもせまい道でのすれ違いはヘッド消した方が
接触事故は大幅に減少するのは有名な話
>>101 お前の住んでる街灯が300mに1個しかないど田舎では点けておいてくれてかまわない
どっちにしろ点灯キチガイのリハビリに付き合ってる暇は無いんだよな
明日も国土交通官僚とのミーティングもあるし首相との懇親会もあるし
君ら低所得者とは訳が違うんだよな。じゃな
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 04:10:22 ID:tBgEbII50
>>104 部屋の電気ももったいないからちゃんと消して寝るんだぞ
お前だけ交差点でライト消してりゃそれでいいよ
俺の車は坂道だろうが何だろうが夜はライトつけたまましておくよ
30〜50m置きに信号あって車の混み具合じゃ一々停まらなきゃなんないだよね
パチパチ点けたり消したりは自分でも目疲れちゃうし他も迷惑だろ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 04:14:31 ID:MC7O61XG0
しかし・・・・>>101は街灯に住んでるのか?
でも300メートル毎の街灯が全て自宅ならすごいな w
>>104は夜の電気療法の時間なんだたまにはもっと電圧上げてもらえばいいのに
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 04:22:51 ID:tBgEbII50
>>103 夜狭い道ですれ違う際は、運転下手なお前がライト消して止まるのが当然
俺様が煌々とライト点けたままゆっくり悠々と通りすぎるまで目をつぶって停まってろ
>>100 >>97の文書見るとスモールだけだったんで「ライト点けろ」とお巡りさんに注意を受けてたという事でしょ
ライトが点いていればその事故を防ぐ可能性があったということをその警官は言っているんだと思うよ
「蒸発・幻惑」を防ぐ為、事故が起きたのでは本末転倒
>>33のようにライト消えている場合のリスクを考えれば?
世間一般では上手な運転=事故を起こさない安全運転であり坂道の信号待ちでライト消すだけではなし得ない
登り勾配だとついつい停止線を越え停車したりと自分の視界確保にばかり気を取られる運転する人いるけどそこでライト消そうが意味がない
何故停止線が交差点の中心から離れて引かれているか考えれば上手な(安全な)運転ができるのに
夜ライトを消すのではなくより周りの状況を把握し自車ライト光を自分だけでなく周りの車・歩行者の安全に役立てるのが上手な運転
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 09:29:15 ID:mT71UbE80
>>75 >目線をそらしてる間に無防備な歩行者が人身事故でも巻き込まれたら
>どう責任とってくれるんだ?
加害車両の運転者が責任をとるに決まってるだろが。
それとも、歩道・横断歩道上の歩行者が、クルマの危険に
対して防備する責任があるとでも言うの?
歩道や横断歩道にいる歩行者が、突っ込んで来たクルマに
はねられたら、四方八方に注意を払っていなかった歩行者の方が
悪いってことか。
歩道・横断歩道上の無防備な歩行者を保護するのは運転者の
最低限の責務。歩行者が目をそらしていようが手で目を覆って
いようが関係ない。実際、盲目の歩行者だってたくさんいる。
そのくらいの想像力もないのにクルマを運転するのは、夜間に
限らず危ないからやめた方がいいよ。いや、すぐやめてくれ。
おまい、歩行者に向かって、怪我して痛い思いをするのは
そっちだからそっちが気を付けろ、っていうタイプだろ。
消灯キチガイの考えは、所詮この程度。
法令に従って停車してる車のヘッドライトが消えてても加害者にはなりえないよ。
ただし日本ではね。
お前の国でどうなのかはシランが>キチガイ房
バイクは消さないから迷惑なんだよな。
光軸が狂っているのも多いし、車よりライトが高いし。
せめて、ハンドルを左に向けて欲しい。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:00:52 ID:FB30sOfr0
>>109 点灯厨がいままでさんざん自己中発言しておいて、いまさら「歩行者の事考えてます」ってアピールしても遅いよ。馬〜鹿。
目線をそらさせているのが点灯厨って事がまだわかってないらしいな。
目線をそらしてなかったら車の変な挙動に気づいて避けられた死亡事故も数知れないほどあるし
>>97の事故は交差点の死角があるような場所では
停止車両がヘッド消そうがつけようが
歩行者・自転車も居るから徐行するのが当りまえ
右左折してきた車の前方不注意
どうせ点灯基地外がフルスモークだからヘッド点いてないと
見えないとかほざいてるんだろ?まずはそのフルスモを剥がせよWWW
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:28:56 ID:bruONy0RO
基本的には消さないけど 信号待ちの時前の車が白とかなら反射して眩しいと思った事ない? 俺はかなりある メチャクチャ眩しいから消す時はあるよ
対向車のライトはそんな眩しいと思った事はないハイビーム以外
試しに左側から見てみな。
歩行者になったつもりで。
少なくとも街灯がある横断歩道では車のライトは無い方が歩きやすい。
無論、ド田舎の真っ暗なとこならあったほうがいいだろう。
ただ、その前にその横断歩道までの道も見えないから歩けないけどね。
だから停車中の車のライトがあると安全なんて、妄想なんだよ。
もしそこに車が停まってないとその歩道は危険ってことになるしな。
>>114 確かに。あれ眩しい。
目に良くないし眩しすぎて変に目がしぼむ
だから消灯厨は眩しきゃサングラスするなりしろ
視認性が下がるなら消すな馬鹿
自分の車のロービームでいいから降りて少し左から見てみろって。
ホント、サングラス要るぞ。
視線を逸らしたらその方向の視認性が下がるだろ?
バカでもキチガイでもわかることだよ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 15:54:48 ID:Vfcd+HhgO
>>112=目線をそらさないでライトを直視して、眩しい、眩惑されたとさわぎ、歩行者を轢き殺すキチガイ。
>>113 フルスモークにしてるのはライトが眩しい、眩惑される、蒸発する、と叫んでる低脳消灯キチガイだろ。
消灯キチガイのなすりつけは異常
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:18:14 ID:Vfcd+HhgO
『対向車のライトがまぶしいときは、視点をやや左前方に移して、目がくらまないようにする』
「交通の教則」にはそう書いてある、教習所でたも同じこと教えてるはず。
そらしたくなければ、そらさず眩惑されればいいじゃねぇの?
だから相手に視線を逸らさせた方が本当にいいのかどうかだよ
ナイフを振りかざすヤツが来たら殺されないように逃げろってのと同じだよ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:26:01 ID:Vfcd+HhgO
対向車の前照灯を直接目に受けるとまぶしさの為に一瞬視力を失った状態になり、前方の障害物に気付かなくなります。
夜間の運転では、対向車の前照灯を直視しないようにしましょう。
「人にやさしい安全運転」より
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:10:32 ID:Vfcd+HhgO
車の前照灯は、前を照らすだけの為にあるのではありません。周囲の歩行者や車にこちらの車の存在を知らせるという、大切な役目も担っています。
薄暮時など、「まだ前が見えるから大丈夫」と無灯火や、車幅灯だけで走行することは危険です。
「交通の教則」より
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:19:01 ID:Vfcd+HhgO
自分の車と対向車のライトで、道路中央付近の歩行者が見えにくくなること(蒸発現象)があるので、十分注意しましょう。
「交通の教則」より
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:56:26 ID:GnY+ZIFcO
>>110 法令に従って停車していればな。
因みに、信号待ちは定義上は停車にならない。
便宜上、信号待ちでも“停車”と呼ぶ事もあるが、法令に従えば
本線車道上に居る限り、どんなに長い赤信号待ち時間でも定義上
は“一時停止”となる。
信号待ちが“停車”となると、“信号の手前5mは駐停車禁止”
を例外としても、駐停車禁止区間での信号待ちは駐車違反となる。
…と、顧問の弁護士に教わった。
なんでも駐車違反で捕まった奴が、その辺りの事お理由に裁判を起
こしたが、この“停車”と“一時停止”の定義の違いにぶちあたっ
て取り下げたそうだ。
弁護士曰く、夜間に車で本線車道に居る限りは前照灯の点灯の義務
があるはずだから、信号待ちでの消灯は違犯になるだろうとの事。
もっとも、そんな事で切符を切る警官は居ないだろうが、万が一事
故があった場合、一方が前照灯の消灯を指摘すれば、もめる事にな
るだろうと付け加えてたよ。
点灯義務がある以上、眩惑の可能性があっても義務を全うしてるか
ら、点灯していた事が不利になる事は有り得ないそうだ。
まぁ、俺は信号待ちでライト消そうが消すまいがどうでもいいがね。
俺自身は、ケースバイケースで消したり消さなかったりしてる。
一辺倒で意固地になって消すの消さないの言ってる方がどうかして
る。
臨機応変さがひつよだ。
消したい奴は消せばいいし、消したくない奴は点灯しときゃいいだけの事だ。
マナーだなんだと、自分の価値観を他人に押し付けるもんじゃない。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:42:38 ID:iY8qxZNu0
>>111 何故ライト消せないのか良く考えろ
>>112 >目線をそらしてなかったら車の変な挙動に気づいて避けられた死亡事故も数知れないほどあるし
赤信号で停止中対向車等のライトから視線をそらしてる
状態でその変な挙動というのはどういう状況だろう?
お前が夜運転していて信号待ちで対向車がライト点けたままだと歩行者とかが死ぬ勢いでぶち当たってくるのか?去年のその件数を挙げてみろ
ヘ・・・・・可笑しくって臍が茶を沸かす(お前の年代に合わせてやったぞ)
そもそも、坂道であれなんであれ信号待ちで停車していてライトが眩しいのは同じく信号待ちしている対向車のライト
じゃなくて右左折で進入してくる動いてる車だと思うが「ライト消せ」と騒いでる奴等ってそれは眩しくないのか?
道の勾配や交差点の交差角でロービームであってももろにライトを一瞬かぶる場合があるがそれは一瞬なのでいいのか?
臍が茶を沸かすどころか噴火しそうになるぞ
夜のライトの光度は昼間の太陽の直射日光に比べたら全然暗いぞ
昼間には運転しながら「眩しいぞライト消せ」と太陽に向かって吠えてるのか?
スレタイ読んで書き込むと
メーカーが悪いことに気が付く
水平センサーを車体に取り付け傾きに連動する光軸調整出来れば解決。
眩しいと言うなら一定時間停止状態ではヘッドライトを減光させればオーケー。
>>125 強烈〜 でも1票 w
>>126 標準装備HID搭載車だとオートレベライザー付いてるよ
明暗でオン/オフするコーンライトはあるけど車速センサーでのオン/オフは渋滞時にはかえって邪魔にならないか?
ところで、
消灯くん達は、点灯されている時はきちんと安全確保できてるのかな?
安全確保できない事を理由に挙げてるから、たぶん出来てないんだろうけど。
他人の安全を確保する前に、自分の安全を確保する方法を検討するのが普通だと思うんだが。
>>125 道交法見てもちょっと解りづらいけど「停止」と「停車」は分けてるよね
「停止」信号機や警察官の命令で車を停止させる事(他からの効力により車を止める)
「停車」人の昇降や荷物の積み下ろし単に休憩の為車を停止させる事(自らの意思で車を止める)
止められた状態と(何か目的をもって)自ら止めた状態の違いなのかなとも思う
たとえ登り勾配の坂道交差点であってもやや細く壁等で見通しの悪い交差点なんかは点灯しておいたほうがいい場合もある
交差する青信号側の左方向から右側を通行中の自転車等が右折してくる場合、車の存在に気づかず下り勾配もあいまって勢い良く切り込んでくると接触するかもしれない
まぁ、止まってる車に突っ込むわけだから走ってる車に轢かれることに比べたら・・・・・・なんて事いう人もいるかもしれないけどこの状況は理解しやすいと思う
車のライトは運転するドライバーの視界を確保する以上に例え止まっている状況であっても車自体の存在を示す為という意味合いが大きい
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:59:31 ID:bruONy0RO
坂道では確かに眩しいかも。 これからは坂道は意識するようにするね。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:07:24 ID:nMVzC3qLO
この前坂道交差点でHIDのフォグもライトもつけっぱの糞ハリアーがいた。
最新注解道路交通法 道路交通法研究会 ISBN4-8037-1265-4
198p
「「一時停止」も、この法律にいう広い意味の「停車」に含まれる。」
>>134 それは単に走行を止めた状態という物理的なことであって例えば危険回避の為の一時停止も一緒にされてはおかしいでしょ
青信号であっても突然子どもとか歩行者が飛び出してきたりとか直前で事故が起き停止せざるおえない時とか
>>135 なぜ一緒にされてはおかしい?
そのような場合には駐停車禁止箇所で停車することも認められているし。
135のような極端な例でなくても日常茶飯事として交差点内では右左折の際の歩行者優先の為とか右折待機の為の一時停止やってるけど
広意義での停車だとしたらそれを逆手に警察は1日交差点で駐停車禁止キップ切ってたら左団扇になっちゃうよ
馬鹿な事いってすまんw
125さんが書いてた断念した駐禁キップに対しての不服申し立ての屁理屈解った
信号待ちで停止していて赤信号が長いしもしかしたら突然他の車が突っ込んでくるかもしれないから車からも降りて身の安全確保をしていた
停止線から○メートル離れて停止してるのは先行車がいたから
とかかな
>>137 いやだからそれらの場合は44条で駐停車禁止の対象外になっている。
>>139 いやすまない 解って書いてるって
>>134さんの書いてるところの「広い意味の」というのが
>>135でも書いたように「単に走行を止めた車の状態」
44条でも停車と一時停止はちゃんと分けて書いてるし「法令の規定」に該当するのが赤信号等の為の一時停止
>>140 >>134の資料の解説によれば、
「広義の停車」…駐車以外すべての停止状態
「狭義の停車」…「広義の停車」から「一時停止」を除いたもの
があるが、「停車」の基本の定義は2条19号にあるとおり「広義の停車」の方とされていて、
そうすると前照灯を点灯する義務は「広義の停車」にあたる場合に無いことになるが。
>>141 だからそれだとおかしいのでは?ということ!
交差点内に進行し右左折の際歩行者優先で一時停止(=停車)した場合信号待ち停車以上に歩行者に近づいていたり
進入角度によっては信号待ちで停止している車両のドライバーとかに徐にライトを照射してるがそういった状況では一々ライト消さないでしょう?
また前照灯についても下向走行灯(すれ違い走行灯とも言うらしい)に切り替える事により「灯火を減ずる」ことになる
法で言う(走行用)前照灯とはハイビームを指す
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:49:52 ID:Vfcd+HhgO
でたよ法律議論
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:53:17 ID:bH8cbuwx0
いくら登り勾配の坂道交差点でライトが眩しいからといってもそれ以上に他者に近づいて眩しくなる状況jはいくらでもあるのに
そっちは全然問題なくて停止線手前で止まっている時だけを問題視してライト消せはないと思うよ
登り勾配の坂道交差点でライトを消していたことにより停止中の車に気づくのが遅れて・・・・・・・
という問題もあるしスモール点灯だけで安全確保できない状況は発生する(
>>131を今一度見てほしい)
眩しいのは我慢できるが事故を起こしては本末転倒
眩しくて運転に支障きたすような時はまずはその場に止まって今一度安全確認をし直すべき
>>142 あくまで法的な話。実際どうすべきかは別。
あやふやなソースで常に点灯義務があると主張するレスがあったから反論したまで。
前照灯をつける義務がないにしても、消す義務などまったくないのだから何の問題もない。
>>147 まぁね
自分も基本点灯したままだけど差ほど見通しが悪くない登り勾配の坂道交差点や蒲鉾状の踏み切りでの遮断機下りた時
狭い路地ですれ違う時や曲がり角の出会いがしらで相手の車に道をゆずる時とかは合図の意味でライト消すよ
ただこのスレ主のように何が何でも「消せ」には安全面で大きな疑問を抱いている一人
消灯クンも仮に海外で運転する機会があれば、絶対に消さない。
リンキオーヘンとか言ってるキミも、絶対に消さない。
もうちょっとポリシーをもって消したらどうだ?
国際免許の取得は超簡単だぜ。
「サカミチ、カマボコ、リンキオーヘン」と叫びながら消して、対向車のライトを見つめる。
世界に先駆けて啓蒙に励め。w
少しでも事故が減るといいね。
ところで、後部座席のシートベルトはちゃんと締めさせてるか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:52:05 ID:i7m+wMoB0
>>自分の車と対向車のライトで、
道路中央付近の歩行者が見えにくくなること(蒸発現象)があるので、
十分注意しましょう。
「交通の教則」より
→ほらみろ。教則も蒸発現象があることを認めてるじゃないか
リアルで運転してるやつらで蒸発現象自体を知らない奴の方が多いんじゃないか?
そうなると蒸発現象を起きにくくするために消灯することによって
悲惨な事故を減らせるんじゃまいか。
そのためにはやっぱ全車消灯だよな。なっ言っただろ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:05:54 ID:VP8BlqRiO
・・・歩行者が見えにくくなること(蒸発現象)があるので、十分注意しましょう。
十分注意しましょう。
十分注意しましょう。
十分注意しましょう。
「交通の教則」には、消灯しましょうとは書いてないよ。
蒸発現象が発生しないようにしましょうなんて書いてないよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:13:47 ID:VP8BlqRiO
『対向車のライトがまぶしいときは、視点をやや左前方に移して、目がくらまないようにする』
「交通の教則」より
『対向車の前照灯を直接目に受けるとまぶしさの為に一瞬視力を失った状態になり、前方の障害物に気付かなくなります。
夜間の運転では、対向車の前照灯を直視しないようにしましょう。』
「人にやさしい安全運転」より
消灯しましょうなんて書いてないよ。
眩惑をさせないようしましょうなんて書いてないよ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:24:10 ID:VP8BlqRiO
車の前照灯は、前を照らすだけの為にあるのではありません。周囲の歩行者や車にこちらの車の存在を知らせるという、大切な役目も担っています。
薄暮時など、「まだ前が見えるから大丈夫」と無灯火や、車幅灯だけで走行することは危険です。
「交通の教則」より
無灯火や、車幅灯だけで走行することは危険です。
無灯火や、車幅灯だけで走行することは危険です。
無灯火や、車幅灯だけで走行することは危険です。
何の為に点灯なのか、早めの点灯、について書かれているが、
安全の為に消灯しましょうなんて、一切書いてません。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:30:44 ID:i7m+wMoB0
蒸発現象を知らないであろう点灯キチガイ(通称:未熟ドライバー)の為に
蒸発現象を少しでも発生させないようにの気配りの一環だ
「交通の教則」には、「点灯」しましょうとも書いてないだろ!?。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:33:14 ID:i7m+wMoB0
「交通の教則」より
無灯火や、車幅灯だけで走行することは危険です。
と書いてあっても
車幅灯だけで「信号待ち」することは危険です。
とは書いてないだろ!?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:59:58 ID:VP8BlqRiO
ID:i7m+wMoB0
はこのスレに住みついている本物キチガイ(通称、低脳消灯キチガイ)だから、相手にしないようにしましょう。
「交通の教則」より
[
「交通の教則」32ページより抜粋
下記の理由により信号待ち、踏み切り、渋滞などの停止時には
ヘッドライトは消灯しましょう。
@対向車幻惑、配慮
A横断歩行者蒸発現象防止
B眩しさ防止、前車バンパーへの跳ね返り光(乱反射対策)
C停まります、停まってますの合図
Dレフ焼け、レンズ黄ばみ防止
E瞳孔がしぼんで 暗いエリアにいる人間や自転車などの発見遅れ防止
F狭い道でのすれ違いシルエット
Gバッテリー放電対策
HCO2排出軽減
Iパトカー、タクシーの職業ドライバーも消している
Jマナー、エチケットの範囲として
K無用の光で目疲れ防止
L信号が青に変わった時に前の車に早く発進しろの合図
>>150 >>8を見てみたら?例として上がってるのは「蒸発現象」を目の当たりした車はその要因となった対向車が停止しているのにも
かかわらず進行しようとしている
つまり信号機が特にない場合か?しかも横断歩道でもない所でのことか?ともかくスレタイからすると条件が外れている
そもそもライトを点けた対向車が止まっている状態を認知しながら「急いでるから」と不用意に突っ込むほうがおかしい
せめて徐行速度まで減速し(一瞬でも一時停止すればなおよろしい)安全確認をすべき
信号のある交差点内で「蒸発現象」に近い事が起きたにしても容易に回避しやすいのは法で徐行で進入するよう定めているし
> 『お互いのクルマの前照灯が下向き(ロービーム)の場合における
> 右側からの横断中の歩行者』です。
この状態はお互いの車は赤信号停止中で歩行者は青信号で横断中なので事故になりようがない
>>157 確か教本には「知り合い等見かけたら挨拶でクラクションを鳴らすというような悪しき習慣はしないようにしましょ」とも書いてある
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:37:01 ID:quaLrGSb0
>>154 蒸発現象なんて遭遇したことないぞ。
対向車とか信号待ちの車のライトで死角ができるが直前の状態把握、前後予測、徐行での安全速度を厳守してるから交差点で事故は起こしたことない。
眩しければなお一層安全確認・安全運転に努める。ライトスイッチの誤操作や車幅灯のまま走りだす車の方がよほど危険。
蒸発現象とは狭い範囲での死角が発生することで消えるんじゃなくて見てないだけその程度で事故を起こすようでは運転する資格なし。
他人に「ライト消せ」と強要するよりまずお前自身がハンドルを握るべきでない。
「ライトを消せ」じゃなくて「夜の運転は昼間にはない危険があるから注意して安全運転に努めましょう」とか、
「他者への配慮でライトを消す場合は慎重に誤操作をしないようにし、消したままで走り出す事がないようにしましょう」なら大いに賛同する。
点けっぱなしじゃなきゃ消灯したまま走行するようなヤツは運転すべきではない
法律もそうなってる
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:15:09 ID:quaLrGSb0
>>160 スイッチ操作を誤ったり車幅灯のまま走りだすくらいならまだ点けっぱなしにしてくれたほうがまし!ライトスイッチ操作に気が取られ勾配の急な坂道だと発進がもたついたりとかいい迷惑
何度か遭遇したが信号待ちでヘッドライトを消していて信号変わって走り出すと同時にライトが点くんじゃなくてワイパー動かしてる車がいたがあれは受け狙いなのか?
自分のライトで照らされた部分を全く見てないヤツが走リ出すこそキケン。
ライトのスイッチもろくに操作できないヤツがハンドルを回してるかとおもうとゾッとする。
それにその理屈だとブレーキを踏み忘れるヤツはずっとブレーキを踏みっぱなしにした方がいいし、
スピードを出しすぎてしまうヤツは、一切アクセルを踏むべきではない。
ある意味正解だと思う。
一生駐車場から出なければ安全この上ない。
ワイパーの誤操作は外車海苔。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:54:11 ID:wY2wMO6i0
車幅灯のまま走りだすと何故危険なの??
交通ルール、安全速度を厳守してれば大して問題ないでしょ?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:03:58 ID:VP8BlqRiO
車幅灯のまま走りだした車が、ID:wY2wMO6i0 を轢き殺しても、交通ルール、安全速度を厳守してれば大して問題ない。
前照灯の役割は進路及び障害物の確認と、他の通行者にその接近を知らしめること。
そもそも交通ルールを厳守しながら無灯火では走れない。
点灯キチガイ達にとって
点け忘れ発進という部分だけが
消灯派に対しての上げ足取れる部分だから必死なんだよW
その割には夕暮れ時に早めのヘッドライトが謳われているのに
その時は点灯キチガイ達はギリギリまでつけないよね。
どんだけランプ代をケチりたいんだよW
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:25:39 ID:quaLrGSb0
>>166 点け忘れ発進どころか、スイッチの誤操作!(アップライトで点灯したり逆にスモールまで消したりウンカーまで消したり点けたりワイパー動かしたり)
信号変わって発進前、ライトを点けるタイミングによっては対向車はかえって幻惑される
雨や霧が出てる訳でもないのに霧灯は点けっぱなし
安全運転意識が高い人は夕方早目の点灯を心がけているはず
むしろ夕方スモールだけとか「まだ見える」と無灯火で走ってる車は夜信号待ちでライト消す車じゃないのか?
ランプ代をケチるとかよくそんな貧相な発想がでてくるな
別に点けっぱなし自体はキチガイではないが、消すと危険というのは妄想。
そこに停車車両(=障害物)が居ないことが一番安全。
居ない車は発光しない。
それに教則は対向車が眩しいときの退避方法を説いてるのであって、その原因たる対向車に対しての指導ではない。
点灯義務がないのに他者に対し意図的に眩惑行為を行なうのはマナー以前に条例違反。
無論、過失ではなく故意にな。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:31:53 ID:VP8BlqRiO
>>168 というと故意的にライトを消しておいて発信しなきゃいけない時に急にライトを点けて幻惑するのは条例違反になるな
かといって無灯火のままだと道交法違反
なら条例に従いロービームに減光してあればことさら消す必要はないんじゃないか?
俺自身は基本ロービーム点灯で対向車もしくは先行して停まってる車の車内まで自車のライトが照射して停まらざるおえない時のみ消す
この条件に当てはまるケースは極めて少ない
>>170 通行中の点灯は法令に従った適法行為だから条例違反にはならない。
あと頻度は関係なく随時判断。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:08:22 ID:VP8BlqRiO
ID:UK3xN6FA0 自体はキチガイです
消すと安全というのは妄想。
>>点灯義務がないのに他者に対し意図的に眩惑行為を行なう
キチガイの発想
教則にオマエが息をしていいって書いてないぞ。
止めとけ。
>>173 おまえもなw
ってか、全人類に当てはまるから、人類滅亡だなwww
息しちゃいかんというなら呼吸すればいいだろ
夜赤信号で止まっている時、ライトの灯火の義務はなのかもしれないが同時に消さなきゃいけない義務もない
要はいかに夜間も事故を起こさずに運転できるのか?ということ
>>168 >消すと危険というのは妄想。
これは間違い!坂道であれ見通しの悪い交差点での信号待ちはライトを点けておいた方が交通安全に繋がるし消すと危険というより事故発生のリスクは上がる。
くねくね曲がった林道・山道や見通しの悪い住宅地内の路地では昼間より夜間ライト点灯してる方が対向車等他車の存在が分かりやすいのは誰しも知っているはずのこと。
まあ、現実は当てはまらないけどね。
教則に書いてないことはちゃんと憲法で決められてるんだわ。
基本的人権の尊重っていうんだよ。
習ったろ?
だからこの件に関して消そうが点けようが自由。
してはならないのは意図的な眩惑行為による交通妨害。
ヘッドライトだろうが懐中電灯だろうが同じ。
こんな簡単なことが何故かキチガイ房には理解できないらしい。
>>175 どんなに道が曲がっていようが、赤信号で停止してる車や周囲の通行者に衝突するのは10:0で動いてる方の問題。
停止車両がヘッドライトを消していたから事故になったなどとは盗人猛々しい。
そこに停止車両が居ても居なくても、はみ出し、逆走行為は通行区分違反。
判例でも対向車のライトは視界を害する要因として挙げられていて対向車から放たれる逆光が安全性向上の要因とは認識されていない。
ま、赤信号で停止してる車両を追い越して交差点を通過するなら、順光だからあった方がいいだろうな。
信号無視の幇助には実に有効。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:18:55 ID:VP8BlqRiO
信号待ちので点灯が
>>意図的な眩惑行為による交通妨害。
だと思っている
ID:UK3xN6FA0 は、本物のキチガイ
気づいているとは思うが停まっていてもハンドル握っている限り運転中で事故防止に努めなければならない。
最後の2行、赤信号でなくても信号が青に変わるタイミングで交差点ちかくまで来た車がたまたま発信が遅れた停まっている
先行車をかわして反対車線にはみ出したりとかの予防をすることができるぞ(もちろんそんな車は論外なんだが)
信号の変わり目の微妙なわずか1秒にもみたないところに事故へ繋がる危険性が隠れている。
そんな時に消していたライトを点けて急に明るくする行為にもリスクがあるのでどうせ点けるなら消さずに点けたままの方がいい場合が多い。
ほんと義務だとかマナーだとか言ってるが信号機が夜間黄色点滅に変わった時はたしてきちんと歩行者有無を確認し歩行者の横断を優先
させているドライバーがどれだけいるのか?ほとんど青信号の時と変わらず突っ走しる車が多いことやこの夜間のライト関係のスレを見ていると感じる。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:24:33 ID:I54Fh/H/O
ゴメン、もすこし短く頼むわ
>>180 交通事故防止前提で夜の信号待ちの車はライトを点けるべきか消すべきかを語る場合点けておいた方がいい場合が多いという話
>>179 交差点内、追い越し禁止って知ってた?
盗人猛々しいよ。
そもそも青信号は進めじゃないし。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:40:47 ID:I54Fh/H/O
>>182 だ・か・ら・・・・・事故発生の可能性の一例を書いている
夜間そういう車に遭遇したことのない人はたまたま運がいいだけと思った方がいいよ
特に君あたり理屈が好きなだけで経験不足がちらほらうかがえる
君自身が法を熟知・厳守していても交通事故は発生するだろ?
それでは夜間赤信号点滅の際一時停止しなければならないが一時停止したその数秒もライト消すのか?
わずか数秒とかいう一時停止は通常運転しても道路事情で発生するし点滅信号でなくても
夜間の交差点で出くわす確率は事故が起きる確率よりずっと高いと思うがわずか1秒程度でも消すのか?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:44:29 ID:I54Fh/H/O
ゴメン、長いって。
>>185 夜の交差点では基本ロービーム点灯で対向車もしくは先行して停まってる車の車内まで自車のライトが照射して停まらざるおえない時のみライトを消しておけばいいよ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:58:37 ID:I54Fh/H/O
うん。
基本はどちらでもいい。
点けようが消そうが影響なし。
問題はキミが挙げた超レアな異常事態以外でも、点灯が安全性の向上に寄与するかどうかだろ?
街灯で均一に照らされた交差点に、逆または側方からの強い光源が交差点通過にあたり視認性を上げることになるかどうかだ。
ちっと冷静に考えてみ?
ロービームが眩惑しないように遮光してるのは向かって左側だけだってこと。
左方から来る歩行者等には足元だけを照らしてくれる親切な灯りではないんだぞ。
キミの机を照らす天井からの灯り以外が、正面とか横にもあった方がいいかい?
勿論真っ暗闇なら別だが、少なくとも走行中の車両は自らが強力な順光源を持ってるから真っ暗はありえんのだよ。
キミの想定はどれも走行中の車が無灯火か、自分の灯りで進路上の安全確認をしていない状況なんだ。
相手が光って無くても自分で照らせばいいし、それが一番重要なんだよ。
対向車が照らしてない歩行者も自らは光ってないんだから。
でも、どうしても安全のために点けたいなら飛び上がって上空から照らしてあげな。
テレビドラマの取調べ室じゃないんだから、正面から顔を照らされても迷惑なだけ。
視線逸らす状況って安全性下がるし。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:25:24 ID:VP8BlqRiO
ID:UK3xN6FA0
はこのスレに住みついている本物のキチガイ(通称、低脳消灯キチガイ)だから、相手にしないようにしましょう。
「交通の教則」より
オマエの相手してやってるの俺だけなのにいいのか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:27:50 ID:I54Fh/H/O
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:34:54 ID:I54Fh/H/O
>>189 「交通の教訓」のわりには内容が関係ないのは制作側は理解されてるのですか?
>>188 オマエが信号待ちで停車している車のヘッドライトにわざわざ顔を正面に近づけていって「眩しいぞゴォラァ」って騒いでる人?
そんなバカな事やってると目が悪くなるぞ!普通にしてれば信号待ちで止まってる車が正面からライト照らす状況ってレアケースだから
夜一方向からより多角的に光差してたほうが歩行者の立場としては眩しくないぞ
夜の交差点をもっと多角的に見てみなよ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:04:47 ID:fdQjhRVW0
ID:UK3xN6FA0って
>>179に対してのレスが
>>182とかおかしくないか?まるでID:quaLrGSb0が
>>179の例のような運転してるかのようなレス入れて
>>177見るとID:quaLrGSb0言ってる停車中の車のライトが点いてたらもしかしたら防げたかもしれないような事故発生しても我存ぜぬで気がとがめないタイプなんだなきっと
判例では・・・なんてあくまで走行している車の安全性の事でしょ?で赤信号で止まってる車を追い越して交差点を通過したりするんだ・・・・で数レス下が
>>182 こういう人の事を何ていったらいいの?教えてエロイ人
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:15:27 ID:VP8BlqRiO
>>194 >>こういう人の事を何ていったらいいの?
【答え】
本物のキチガイ
>>188 ヲイヲイ何時からロービームで下向きなってるのは左側だけになったんだ?
そんな車じゃ夜の交差点どころか危ないから夜は道路に出すな
話が噛み合わんはずだよ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:35:30 ID:Aayascqj0
>>188 オマエの車が右前をぶつけたことのある事故車の中古なのはよく解ったよ〜それを証拠に片方はシェード被ってないんだろ?
まだ乗り出して2年も経ってないから知らないんだろうがそんな車じゃ車検通らないよ
当然光軸もズレてるだろうな
そんな車は信号待ちとかライトは消しておかないと危険
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:35:31 ID:GH89B07L0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:45:03 ID:+uS60f4y0
このスレ何時から整備不良車で他の車も一緒と考え偉そうに能書き垂れる奴のスレになったんだ?
ま2chだから何でもありだけんど
>>177 登り勾配ちとキツメの坂道交差点で是非おれのSUVの後ろにライトを消して止まってくれ
ころあい見てニュートラルでバックしてあ・げ・る♪保険でその腐ったライト直せるぞ
まぁ警察には「赤信号で止まってましたが、ライトも点けずにつっこんできてオカマ掘られました」っていってやっから
「坂道交差点の信号待ち」に限っても消灯するに値する理由が見つからなかったわけだw
消灯派の主張だと行き着く先
交差点内は無条件で無灯火で走行せよ。
坂道で上向きになったライトで対向車がきたら対向車は眩しくなってとっとも危険。
さらに超レアケースで蒸発現象が発生しそんな時に信号無視の歩行者がいたらさあ大変。
くらいのことは言わないと停止時にのみ消灯する理由がみつからない。
・・・アホらし
>>198 ID:UK3xN6FA0一人が頑張ってるだけで坂道条件でも難しそうになってきたんでないかい?
>>200 ひとつ違ってないか?上向きの坂道で対向車が来たらその対向車は下りってことだろ?それなら平地と変わんないではないか
かまぼこ状態の踏み切りなら双方上向きになるけど通過する電車が遮断してくれるな
さぁ大変!消灯キチガイは何時ライト消せばいいんだ?藁
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:20:40 ID:7jRyeYH60
兵消灯キチガイUK3xN6FA0登場と期待したけどもう撃沈?
もっと頑張って欲しかったな〜実はファンです
いや不安です
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:25:51 ID:+uS60f4y0
>>199 177は真顔で「信号赤でしたけど前のSUVはライト点けてたんで間違いなく走行してたんですが」とか反論しそうだな
しかしなんだな考え方が人と違うなと思ったが乗ってる車のライトも人と違ってたな
しかもそれを他の車も一緒だと決め付けてたんだろうなと重ふ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:59:02 ID:htLxCs3P0
点灯キチガイはよくオカマ掘られるらしいが
やはり点灯してるせいだろ?
>>205 何時でも来い!赤信号で待ってるぞ
by トラック海苔
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:08:32 ID:DZZwWWW70
>>205 消灯キチガイはよくオカマ掘るらしいが
やはりライト消すせいだろ?前の車がブレーキ代わり?
交差点ある度にオカマ掘って墓穴にでもしようとしてんの?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:10:34 ID:DZZwWWW70
そういや前スレでDQN消灯キチガイいたな
905 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/08/14(木) 17:16:07 ID:dQN9JTRz0
>マジレスするとヘッド消す事はベテランドライバーの間では
>止ります、止ってますの合図。
>サンキューハザードと同じ事
赤信号で止まっているのに「止まります、止まってますの合図。」誰もDQN車の合図なんて求めてないのにまるで便所の100W
たとえが逆だったか?
失恋した時に聞く中島みゆき
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:26:58 ID:AS1cEZ460
>>207 マジレスすると消灯キチガイは赤信号で前に止まってる車がライト消さないと信号機が蒸発現象で消えてしまうらしい
サンキューハザードと信号待ち消灯には強い正の相関があるな。いろんな意味で。
走行中にハザード出して路肩によりつつ減速しそのまましばらく停車
ここで問題になるのがハザード出したまま普通に走り出しちょっと先の曲がり角で右左折していく
合流区域で強引に割り込んできて2〜3度ハザード点けて消えたと思ったら右折ウインカーが点きっぱなし
ん〜似てるな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:00:06 ID:7P9OlpVd0
点灯派に何を言っても無駄だろ
杓子定規でしか物事を考えられない
臨機応変って言葉に異常に反応するのは、もっとも苦手な行為だから w
「交通の教則」より
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:14:34 ID:Bz37ObLpO
消灯キチガイに何を言っても無駄だろ
杓子定規に消灯が安全としか考えられない
点灯って言葉に異常に反応するのは、もっとも苦手な行だからw
信号待ちの時前の車が白とか光沢のある表面なら反射して眩しいと思った事ない?
俺はかなりある メチャクチャ眩しいから消す時はあるよ (臨機応変にな)
点灯厨は何が何でも消さないんだろ!?W
一生低脳らしく転倒してろW
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:10:09 ID:Bz37ObLpO
ほんと、消灯キチガイって臨機応変にキチガイじみたこと叫ぶの得意だよな、
>>210のDQN消灯キチガイとか、
ID:UK3xN6FA0 とか、ID:UK3xN6FA0 の本物のキチガイぶりは傑作だな
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:41:27 ID:Bz37ObLpO
>>217 自分のライトの反射が眩しいと思ったから消灯した。
どの辺が臨機応変なんだよ、自作自演のオナニーか?
一生低脳らしく消灯してろ、臨機応変にな
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:45:36 ID:MuuE1h9V0
この件に関して消そうが点けようが自由。
してはならないのは意図的な眩惑行為による交通妨害。
ヘッドライトだろうが懐中電灯だろうが同じ。
こんな簡単なことが何故か点灯キチガイには理解できないらしい。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:46:59 ID:MuuE1h9V0
どうしても安全のために点けたいなら飛び上がって上空から照らしてあげな。
テレビドラマの取調べ室じゃないんだから、正面から顔を照らされても迷惑なだけ。
視線逸らす状況って安全性下がるし。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:52:56 ID:Bz37ObLpO
>>ID:MuuE1h9V0
おまえ昨日の、傑作本物キチガイだろ?
>>意図的な眩惑行為による交通妨害。
って具体的に何なの?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:59:18 ID:Bz37ObLpO
>>テレビドラマの取調べ室じゃないんだから、正面から顔を照らされても迷惑なだけ。
おまえが自分からライトの前に顔を押し付けてるキチガイなだけだろ。
臨機応変にキチガイじみた事ばかり言ってんじゃねぇよ、本物のキチガイがっ、
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 03:06:30 ID:MuuE1h9V0
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 03:13:38 ID:0RDYQvR3O
くだらん。きみたち
ヘッドライトよりウザイっす。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 03:40:38 ID:Bz37ObLpO
>>ID: MuuE1h9V0 は、本物のキチガイのコピーしてるだけか?
>>168は、同じことしか書いてねぇよ
>>意図的な眩惑行為による交通妨害。
って具体的に何だよ、説明してみろよ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 03:47:22 ID:MuuE1h9V0
>>226 通行中の点灯は法令に従った適法行為だから条例違反にはならない。
が、停車時は別。
点灯義務がないのに他者に対し意図的に眩惑行為を行なうのはマナー以前に条例違反。
無論、過失ではなく故意にな。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 03:53:01 ID:Bz37ObLpO
>>227 >>意図的な眩惑行為
って何だよ、答えてみろよ、
意図的ってなんだよ
消灯キチガイの勝手な妄想だろ?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 05:31:08 ID:0RDYQvR3O
過疎ってるなー…
>>229 >意図的な眩惑行為
これって、対向車がライト消してない時に「消せ、バカこのやろー」ってパッシング攻撃のことでしょ?
でパッシング受けた普通の人は「あれ?あれ?何??アップライトのままだったっけ?いや違う。何?何?何?」
と必死に眩しさをこらえちょっとしたパニック状態
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 06:21:44 ID:0RDYQvR3O
アップライトwwwwww
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 06:24:47 ID:mcXFkymz0
ID:UK3xN6FA0のレス引用してる香具師って頭大丈夫?ID:UK3xN6FA0の同類か?
>>197とか指摘してるが免許取立てで事故車の中古乗ってて世の中の車は全部自分と同じと決めつけ(だから交通の教則ひっぱりだしてる)
それでどんな状況であっても信号待ちで停止してる時、ライト消していて「危険」というのは妄想とかほざいてるんだぞ
頼むからライトのスイッチは消しててもいいから思考回路のスイッチは切らずにいつも点けて置いてくれ
交通の教則って「安全運転」で主に動いてる車の運転が主体に書かれてるのって見りゃわかるだろ
交差点で正しく停止していればさらにそれ以上の注意事項って示されてないから引用してることはこじ付けだとも言える
>それに教則は対向車が眩しいときの退避方法を説いてるのであって、その原因たる対向車に対しての指導ではない。
走行中のことだから「ライト消せ」なんて無灯火走行させるような事は一切書いてないの当たり前だろ
走行中と同じく信号待ちであってももし対向車のライトが眩しいと思ったら直視せずに視線反らすだけ
ライト消してもらったほうが安全だというのは運転未熟者のいいわけ
そのうち対向車とか他の車いなければ安全とか歩行者いなければ安全とか言い出すぞ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 06:34:22 ID:0RDYQvR3O
ん、長い。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 06:40:13 ID:mcXFkymz0
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 09:05:14 ID:0RDYQvR3O
できるんだったら最初からやれよ。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:20:12 ID:lNko0hud0
意図的な眩惑行為 = 点灯キチガイによる点灯キチガイの為の点灯幻惑行為
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:23:28 ID:lNko0hud0
>>234 坂道では光軸があってようが消すのが当たり前
とりあえず点灯キチガイずっとしときたいならHIDハズシテ
ハロゲンライトイレトケ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:25:59 ID:Bz37ObLpO
ID:0RDYQvR3O=低脳
オレは交差点を先頭で停止して、対向車のドライバーの顔面にライトが当たってるとか
前に止まってる車のトラックとかタクシーにたまに居るメッキバンパー?の反射が眩しいとか以外じゃ消さないなー。
理由。交差点でこちら側の停止線を越えて曲がってくる下手糞が多くて危なくて消せん。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:31:10 ID:Bz37ObLpO
ID:lNko0hud0=低脳
『対向車の点灯=眩惑』
消灯キチガイって、頭おかしいんじゃねぇの?
止まる前に消したり、動き出してから点けるのは完全に違反ですからね、切符切られないように!!
>>240 あなたは立派な消灯派ですね。ただ消灯達成度はまだ30%程度
100%目指して頑張ろう♪
ただ点灯派みたいな下手糞が停止線を越えて曲がってくるならなお一層消灯してるほうが
下手糞が停止車両をかわしやすいですねwwww
>>237 戦略的な迷惑行為とも言われてますねwwww
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:00:24 ID:Bz37ObLpO
消灯キチガイの
消灯キチガイによる
消灯キチガイの為の
信号待ち消灯
ようするに消灯キチガイのオナニーだな
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:03:46 ID:Bz37ObLpO
ほんと、
消灯キチガイみたいな下手糞が停止線を越えて曲がってくるから消灯しないほうがいい
下手糞が停止車両を見落とさなようにね、
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:08:53 ID:Bz37ObLpO
>>243 >>ID:Zr0+WI5d0
こいつ、まるでキチガイだな。
あっ、ごめん、立派な100%消灯キチガイだったんだね♪
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:15:19 ID:naOQmUvFO
点けられてると安全に運転出来ないんでしょ。
どっちが下手くそだかは一目瞭然。
昨日とか結構まじめっぽい論争もあったようだけどいい加減煽り合いというかけなし合いは止めないか?それでは平行線のまま
夜の交差点でライトを消したほうがいいのであれば何も2chでののしりあわなくても法をはじめとした「消す」という行為が正当化され浸透していくだろ
何故そうならないのか?真剣にその要因を詰めていけばいいんじゃない?
「消す」のところを「点ける」に変えて考えてみたら?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:15:20 ID:CDbgBfPx0
何時から夜道では消灯がデフォになったんだ?夜間点灯は基本中の基本だろうが
それを特定条件で「消す」なんてことをするから問題
夜道通行してて赤信号なので先頭で止まってほんの数秒で発進=こういったなかパチパチ点けたり消したりしたら対向車は迷惑(パッシングと勘違いしやすい)
夜間点灯が鉄則なのは通行中な。
停車中はどっちもいいんだよ。
別にデフォじゃない。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:25:18 ID:0RDYQvR3O
>>243 ちょwバカすぎ…www
いや、頼むよ大先生www
あと長文うぜぇから頭でまとめからレスしろよww
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:26:45 ID:Bz37ObLpO
>>昨日とか結構まじめっぽい論争もあったようだけど
ないよ、本物のキチガイが騒いで、叩きまくられただけだよ。
ここまで読んだけど点灯、消灯とは全然関係ない人格批判スレで吹いた。
消灯派に対しては
光軸合わせてロービームにしとけばそんなまぶしくないじゃん。
眩しいなら夜でもサングラスかければいいじゃん。
点灯派に対しては
自分が乗ってる車のライトが相手に眩しく感じさせる可能性があるんだから配慮しろよ。
点けていたいなら自分で点検してちゃんと光軸合わせろよ。
これでいいんとちゃう?
俺はどっちも実行しないけどさ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:40:49 ID:Bz37ObLpO
>>251 ID:i97GN4FX0=低脳
>>停車中はどっちもいいんだよ。
どっちでもいいなら、だまって自分だけ消しとけ。
いちいち眩惑されてんじゃねぇよ。
まぁ、『点灯=眩惑行為』のキチガイだからしょうがないか。
スレタイが坂道だから光軸の整備不良は関係ないでしょ
多分ここの人達って、T字交差点(Tの下の方が登り勾配)の対向車いないところでも消すんだろうな
坂道だから消すんだろ?勾配がちょっときつくて両側植え込みとか壁なんかで見通し悪いと怖いよね
でも坂道だから消すんだろ?消したほうが安全なんだろ?
どちらが安全かどうかは各自状況判断。
どっちでもいいと思ったら自由。
ただ、信号停止してる他車のライトがないと怖いと思うなら夜間運転は控えた方が安全かもな。
赤信号で常に車が停まってるとは限らんから。
なんかヘッドライトの片方のシェードが無いような臭いがするが・・・・・・・・
>>258 (257とは別のお話ね)
坂道の赤信号で先頭先頭車両で止まってライトを消したとたん数秒程度信号が青に変わったら対向車としては殆どパッシング状態だよな
ましてスイッチ誤操作したとしましょうか、予め止まってライト消して止まってた対向車の貴方はどう思いますか?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:22:53 ID:0RDYQvR3O
おまえらいい加減にしろ!!!
今美文字トレーニングやってんだから黙れ!
>>260 こんなとこ覗いてないで美文字トレーニングに専念汁
>>259 少なくともネズミ捕り予告とは思わんかな。
というか、目の暗順応と明順応の話をしたいのかな?
この件も散々既出だけど俺は別にいいよ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:31:32 ID:0RDYQvR3O
ったくおまえらのせいでランク「中の下」だよ!!
もう一度やるから静かに黙ってろよ!!!
>>262 だよなライトシェードがかたっぽついてない整備不良車を何とも思わないし平気でその車乗ってんだもん何とも思わないはずだ
オマエが坂道交差点でライト消すのはいいが他人に「消したほうがいい」「消すべき」なんて語って欲しくないよ
その対向車がスイッチ誤操作して無灯火・ウインカーも出さず「ゆずってくれてありがとう」と右折してきたら完璧事故だな
すまん。ライトシェードってなんだ?
>>265 ヘッドライトバルブのシェードね(遮光ユニット)
ほうほう。
で、「坂道」と「片方」の因果関係は?
>>262 またライトも点けずに発進か?何回繰り返せばいいんだ?止まったときライトを消さなきゃ消し忘れる事は100%ないぞ
またってなんだ?
すまん。帰宅時間なのでまた明日ね。
まあ興奮せずにまったり語り合おうぜ。
「オマワリさんの言うとおり」って結論は既に出てる問題なんだし。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:38:45 ID:Bz37ObLpO
ID:i97GN4FX0 は昨日の本物キチガイなのか?
せっかく、みんな相手してくれてるのに逃げるのか?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:28:12 ID:uJsZUe9B0
期会があって警察の人に尋ねてみた
「道路の状況により消した方がいいレアケースもあることは認めますが、過去夜間の交差点での事故報告によると無灯火(スモールのみ)で走り出した車両等があったのは見逃せません」
「他者への配慮があるのも充分理解できますが、スイッチの誤操作や特に無灯火のまま走りだしたりするようなことのないよう注意をして安全運転を心がけてください」
「警察としては夜間公道にある車両にライトを消すという行為を推奨はしません。取り締まらないのは黙認しているだけです」
あとこんな事も教わった
もし対向車のライトや先行車へ映り込んだ自車ライトが眩しければ通常2時−10時で握るハンドルをやや間隔を狭め(1時−11時とか)両手の人差指から小指までを立てたようにして
ハンドルに手をかけたまま光源にかざすようにするとわざとらしくないし効果的
ドアミラーに写り込む後続車のライトは右ひじをやや持ち上げるようにして窓ガラスに肘をつけたりし、あまり無理のない姿勢で腕でドアミラーをカバーする
常識
昔、教習所で信号待ちでライトを消さないと怒鳴る教官が1人いたよ。
他の教官はライトを消すと怒る。
混乱させられた想い出がある。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:52:20 ID:O9N0CHO9O
あのさ、ここに来る奴って1日あたり2、3人でしょう?
だったらお互いに連絡とりあってさ、実際に会って議論しなよ。 端から見てるとどっちの言い分もだから何?みたいな感じだからさ。要するに世間的には別にどっちでもいいじゃん!みたいな感じかな。
世の中十人十色で一つには結論がでないわな。
今までの消灯房スレとは違って一応「坂道では」という条件を入れているわけだからさ。
しかし傾斜のある交差点なんて100に1つぐらいしかねーが。
>>275 よし○○坂交差点がいいんじゃないか?お前が音頭取ってくれ集まろう
>>276 その100に1つ程度の坂道の交差点で対向車側は下り勾配だと平地と変わらんよね(既ログ)
おもむろに対向車とかにライト浴びせる交差点を絞り込むとどれくらいだ?
さっき日課のランニングから帰ってきたんだがその時の出来事をひとつ披露
赤信号で停まってライト消してる車がいて丁度その車の左後ろからその車の前を横断しようとミニスカで自転車に乗った若い娘が横断歩道に差し掛かった瞬間ライトが点いた
少しビックリした様子を見せたがその娘はそのまま直ぐに通過し、そうするとまたその車のライトが消えた
運転手は○○職人風の若いお兄さんで沈み込むようにシートに座ってたのかズルズル座りなおし一瞬俺と目があって照れくさそうにしてたがガン飛ばす風に変わった瞬間信号が変わり
その車は左折、俺は横断歩道をそのまままっすぐ
このスレの存在知らなかったらあまり深く考えなかったが信号待ちでライト消す奴ってこの程度の奴が多いんじゃないかと笑いながら思った
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:18:31 ID:suzS1zYy0
>頼むからライトのスイッチは消しててもいいから思考回路のスイッチは切らずにいつも点けて置いてくれ
↑
これ消灯基地外にささげる名言だと思う。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:43:41 ID:dho2+M5K0
>ただ点灯派みたいな下手糞が停止線を越えて曲がってくるならなお一層消灯してるほうが
青信号で進む場合その交差点の停止線を越えることなくどうやって曲がればいいんだ?
ライト消す奴って青信号側の車が自分の止まってる反対車線には曲がってこないと思ってるの?消したまま曲がれとでもいうのか
やっぱ思考回路のスイッチどころか思考回路ナインジャマイカ
>>279点灯キチガイ
横断歩道の女を視強姦したいが為にライトつけっぱ乙
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:54:01 ID:cajQmHWZO
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:58:21 ID:LP/E0mun0
279に書き込まれてよほど悔しかったんだろう
こっちへおいで!こっちは明るいよ!夜道も未来も!
期会があって検察庁の人に尋ねてみた
「道路の状況により点けておいた方がいいレアケースもあることは認めますが、
過去夜間の交差点での事故報告によると蒸発現象、幻惑等があったのは見逃せません」
「ランプの寿命の関係があるのも充分理解できますが、
幻惑したりするようなことのないよう光軸、車傾には注意をしてください」
「警察としては夜間公道にある停止車両がライトを点けるという行為を推奨はしません。
取り締まらないのは黙認しているだけです」
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:07:32 ID:boDk01/Z0
逆にさ、ハイビームとかで停車しておけば、
相手はこちらが見えないから、無理な突込みとか無謀な進入を
防げるかもな。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:12:18 ID:boDk01/Z0
検察?
よくわからんけどね・・w
警察庁とかならわからんでもないけど・・
警察庁wwwwwwwww
たまに右折待ちでハイビームしてる奴も
おたくらの仲間の点灯キチガイ一派ですがwwwww
>>286 それが本当ならその職員即刻首にしろ
交差点内で「蒸発現象、幻惑等」の主因は安全速度違反、安全確認義務違反
光軸狂ったりヘッドライトの左右での照射が非対称の車両は整備義務違反
公道である交差点内に進入し一時停止時に不灯火車両は灯火義務違反
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:19:42 ID:cajQmHWZO
ID:S1VfeYjP0
は本物のキチガイ(通称、低脳消灯キチガイ)なので、相手にしないで下さい。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:20:49 ID:S2d2rFKh0
>>289 いやスイッチ誤操作の信号待ち消灯車両
考えればわかるだろ
>>交差点内で「蒸発現象、幻惑等」の主因は安全速度違反、安全確認義務違反
主因は点灯キチガイのヘッドライト点灯が正解
消灯してれば蒸発も幻惑も一切起こらない
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:27:40 ID:boDk01/Z0
>>293 その代わり、歩行者の見落としが高確率で発生し、
事故が多発するな。
>>292 スイッチ操作に不慣れな点灯キチガイ下手糞ドライバーか
意図的な幻惑行為による交通妨害が濃厚
歩行者の見落としが高確率で発生する理由を2行で回答せよ!
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:31:54 ID:boDk01/Z0
どうでもいいけど、無意味な言い争いだよなw
暇つぶしには最適だけど。
こんなとこで何を言おうが、実際は何が変わるわけでもないのにw
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:32:37 ID:cajQmHWZO
本物のキチガイ、S1VfeYjP0の発想
『点灯=眩惑、蒸発』
『点灯=眩惑行為』
バカすぎ
299 :
佐藤俊夫:2008/08/22(金) 01:34:01 ID:O9uqWbZL0
>>293 信号待ちでライト消す車が劇減してる中「蒸発現象・幻惑等」言ってる奴はマジ運転するな
お前らがライト消すの気になって気になって毛は抜けるはカミさん実家に帰るわ醜く腹は出てくるわ
おかげでせっかく俺が信号待ちでライト消してもみんな眩しそうにそっぽ見るようになった
相応の損害賠償を請求する
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:38:38 ID:1bskKx8P0
>警察としては夜間公道にある停止車両がライトを点けるという行為を推奨はしません。
>取り締まらないのは黙認しているだけです
これってネタ? 普通にパトカーも信号待ちの間点灯してるけど・・・
停止車両ってのが信号待ちじゃなくて普通の停止状態の車なら
消灯するのは当たり前だと思うけど
信号待ちで消灯がデフォ? うそぉぉ?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:43:18 ID:S1VfeYjP0
>>297の言ってる事も一理ある
じゃオマエら点灯キチガイはここで吠えてないで
まずは客待ちしてるタクシーの車列の運ちゃんに
「何故ヘッド点けてないのですか?点けないと危ないので点けてください」って
嘆願して来いwwwww
タクシーの客待ち車列が点けるようになったら点灯考えてやるwwwww
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:46:13 ID:cajQmHWZO
スイッチ操作に夢中な消灯キチガイ、下手糞ドライバーの ID:S1VfeYjP0
『意図的な幻惑行為』とは何か?2行で回答せよ!
>>300 だよな
検問の時とかも煌々とライトつけっぱだぞ
ネズミ捕りとか潜んでる時だけじゃないの?ライト消してるの
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:50:58 ID:boDk01/Z0
>>301 なら、逆に、点灯してる大多数の人に、
「何故ヘッドライトを消してないのですか・?消さないと危ないので消してください」って
懇願して来いwwwww
大多数の人が消すようになったら検討はしてやるwwwww
>>301 威嚇業務妨害!タクシー業界から訴えられるぞ
ま、夜酒も飲みにいけない未成年はタクシーとかあまり乗る機会が無いだろうが
>>297 それがさ、数年前と比べると、止まるたびに律義に消すという書き込みは皆無になったんだよ。
以前は結構あったんだけどね。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:53:11 ID:S1VfeYjP0
>>『意図的な幻惑行為』とは何か?2行で回答せよ!
意図的な眩惑行為による交通妨害 = 点灯キチガイによる点灯キチガイの為のオナニー点灯幻惑行為
信号待ちで消灯してる奴等で今度はお互いの競い合いを是非やってみてくれ
【蒸発・幻惑防止】オマイラ夜の信号待ちで最短何秒ライト消した?【無駄ジャナイヨ】
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:58:43 ID:S1VfeYjP0
>>止まるたびに律義に消す
消す理由は人それぞれ
毎回停まるたびに消すのはKの目疲れ予防
とCの停まってますの合図が多い
【消灯派の消灯理由】
@対向車幻惑、配慮
A横断歩行者蒸発現象防止
B眩しさ防止、前車バンパーへの跳ね返り光(乱反射対策)
C停まります、停まってますの合図
Dレフ焼け、レンズ黄ばみ防止
E瞳孔がしぼんで 暗いエリアにいる人間や自転車などの発見遅れ防止
F狭い道でのすれ違いシルエット
Gバッテリー放電対策
HCO2排出軽減
Iパトカー、タクシーの職業ドライバーも消している
Jマナー、エチケットの範囲として
K無用の光で目疲れ防止
L信号が青に変わった時に前の車に早く発進しろの合図
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 02:01:47 ID:cajQmHWZO
>>307 おまえ、頭おかしいんじゃねぇの?
まぁ、『点灯=眩惑行為』の、本物のキチガイだからしょうがないか、
>>309 自分のライトを消すと、自分の目の疲れの予防になるのか?
「止まっていますの合図」には絶対なりえないけどね。
そう信じている人は、過去の書き込みからも大勢いるようだけど。
>>309 C狭い路地でのすれ違い・離合や出会いがしらで相手を優先する際に有効だろうが、赤信号で止まらなければならないのに「止まってます」の合図はアホのすること
(見れば解るのに「私は馬鹿です」と書いた看板を背負うようなもの)
K目前の明暗差つけるほうが目が疲れる。仮に目を休ませるとしても対向車が消してなければ無意味
>>311もほぼ同一見解
オマエ等の大好きな「蒸発現象」を今一度
>>8を見て冷静に考えてみろ
交差点の赤信号で止まっていて交差する青信号の横断歩道を渡ってる歩行者が仮に見えなくなったとしよう
止まっている車がどうやってその歩行者を轢きそうになるんだ?その時青信号で右折車が曲がる際一瞬見えづらい状態になったとしても歩行者を確認できた時点で止まれるだろ
交差点内は徐行で進行しなければならい(徐行とは何時でも止まれる速度)蒸発現象起きても事故を起こさないよう運転しなければならない
信号なしの横断歩道でもその手前で停まってる車があれば一時停止をし安全確認をし徐行で進行しなければならない(道路交通法により)
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 03:22:29 ID:S1VfeYjP0
>自分のライトを消すと、自分の目の疲れの予防になるのか?
一度やってみ!夜間の長時間ドライブには有効
走行中は瞳孔が適度に広がってるのにバンパー跳ね返り光のせいで瞳孔が狭くなってしまうのがわからんか
>赤信号で止まらなければならないのに「止まってます」の合図はアホのすること
後続車への注意喚起で追突予防にもなる
前車にトラックの大型車両で信号や前方の交通状況が分かりにくい時にも有効策
>>313 右左折車が道交法守って徐行できてるのか?
特に点灯キチガイが対向車の切れ目でビュンビュン右折かましてくるぞ
あと交差点以外でも渋滞車列の脇からでてくる歩行者、バイク
いろんな所に蒸発現象発生可能性あり
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 04:01:28 ID:HfjLa1nEO
>>304-305 おまいら
>>301に対するツッコミ所を間違ってるぞ!!
話題は、信号待ちでのライト消灯だろ?
しかも、スレタイは坂道交差点の信号だ。
>>301よ、タクシーの客待は、完全な『停車』だ。信号待ちと一緒
にするな。
消灯するのは当たり前じゃないか。
客待ちが長くなればエンジンも止めるだろうから、点灯してたら
バッテリーが上がるぞ。
それより宿題は終わったのか?
夏休みはもう直ぐ終わるぞ!!
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 04:01:40 ID:cajQmHWZO
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 04:09:47 ID:NYHW48YEO
>>306 >数年前と比べると、止まるたびに律義に消すという書き込みは皆無になったんだよ。
「数年前と比べて皆無になった」って日本語としておかしいだろ。
「最近は皆無だ」
「数年前と比べると減った」
とかならわかるが。
皆無になったというのが本当だとしても、
それが2ちゃんの影響によるものだと本気で考えてるのか?
PCや携帯を捨てて2ちゃん依存症を治したほうがいいぞ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 04:51:40 ID:HfjLa1nEO
『眩惑』って言葉がよく出てくるが、信号待ちで対向車のライトが
点灯して、本当に眩惑した事あるヤツって居るのか?
対向車がハイビームなはともかく、ロービームなら、スレタイの坂
道交差点でも眩惑した事ないぞ。
一歩譲って、交差点の中心付近が盛り上がったような所だけだな。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 07:04:54 ID:/5G0iW89O
決定的な違い
点灯派…消されてても困らない。
消灯派…点けられてると困る。
頑張れ消灯派。
>>317 都合よく「とまるたびに律儀に消すという書き込みは」を消すな!ライトだけでなくとうとう文節まで消したか?意味が全然違ってきたりするから要注意
>>318 すまん勘違いせずに読んでくれ(俺は基本消さない)
>>279が書いた消灯派のにーちゃんは完全幻惑されてる
夜の坂道交差点に必ずチャリ海苔のミニスカギャルが出没するとしたらライト消す奴は激減するだろう(少なくとも男性ドライバ)
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:22:57 ID:HfjLa1nEO
>>320 ?????
勘違いしてないと思うぞ、たぶん。
ってか、あんた1人にツッコミを入れてるつもりはないんだが…。
むしろ、俺の方からも『勘違いしたならスマン!!』と言いたい。
俺が言いたいのは、消灯派が『眩惑防止のため』と言ってるのに対
して、俺は信号待ちで対向車のライトに眩惑された事がないから
(ハイビームは論外)眩惑されたヤツがどの位居るのかって事なんだが。
因みに、俺は消そうが消すまいがどっちでも良い派。
でも、明らかに対向車の運転手を照らしてる場合や渋滞中は消してるぞ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:41:13 ID:HfjLa1nEO
消灯派に質問。
朝夕の薄暗い時間でも信号待ちの度に消してるのか?
あと、夜以外で霧が出てる時はどうしてる?
霧の時に前照灯を点灯してる事が前提での質問になるが(もちろん
点灯してるよな?)やっぱり信号待ちの度に消してるのか?
消してるとして、信号が変わってから忘れずに点灯できてるのか?
夜間、街路灯が明るい道で、信号が変わっても無灯火のまま走って
るヤツをよく見かけるが、それなら街路灯がないところに出れば消
灯してる事に気付くからまだいい。
でも、朝夕の薄暗い時間や霧の時じゃ、点灯し忘れたら気付くタイ
ミングがないんじゃないのか?
俺は消灯派でも点灯派でもどちらでもないが、誰か素朴な疑問に答えてくれ!!
消灯の暗さに慣れた後発進時に点灯されるともっと眩しくない?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 09:02:10 ID:X09rVVHP0
>>323 赤信号で止まってるときは前方とかから視線外せるけど信号の変わり目で前を注視してる時はかえって迷惑だよな
どうせ点けるなら消さずに点けておけと思う
そういうときは瞼を使うといいぞ。
少し細めるだけで対処できる。
逆にずっと点けられてると網膜が明順応してしまうのですれ違った後、暗順応に時間がかかるからが危険なんだわ。
>朝夕の薄暗い時間でも信号待ちの度に消してるのか?
朝夕の薄暗い時間は下記Bのバンパー跳ね返り光が瞳孔にあまり影響しないだろ!
跳ね返り光の観点からすると朝夕は眩しくないので消さないが
別の消した方が良い状況が発生するので消す。ただそれだけ
消灯理由が1つだけでない事を認識しろ。
道交法を遵守しつつ状況に応じた判断。臨機応変。ケースバイケース。
【消灯派の消灯理由】
@対向車幻惑、配慮
A横断歩行者蒸発現象防止
B眩しさ防止、前車バンパーへの跳ね返り光(乱反射対策)
C停まります、停まってますの合図
Dレフ焼け、レンズ黄ばみ防止
E瞳孔がしぼんで 暗いエリアにいる人間や自転車などの発見遅れ防止
F狭い道でのすれ違いシルエット
Gバッテリー放電対策
HCO2排出軽減
Iパトカー、タクシーの職業ドライバーも消している
Jマナー、エチケットの範囲として
K無用の光で目疲れ防止
L信号が青に変わった時に前の車に早く発進しろの合図
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:25:18 ID:T1z7/lpc0
>>321 君がやってるみたいに
明らかに対向車の運転手を照らしてる場合や渋滞中は消してる人が
多いから幻惑が軽減されてる所もある。
ただ君がやってる事を誰もやらなくなれば幻惑が主因とする
事故件数が増加していくだろう
>>323 特にアクセルを踏み込んでリアサスが沈んで、前上がりになった状態で
点灯されると特に眩しい。
あと、「明らか」ってのが一体何を根拠として、更に路上の誰を対象としてるかを整理しよう。
ロービームの遮光境界自体、そんなに厳格なものではないし、そもそも右方対向車線の運転手しか対象にしてないんじゃなかろうか。
歩道上の成人視点は遮光範囲にあっても、子供や車椅子の人は照射範囲に眼があったりもする。
それらを逐一検索してからの判断なら完璧だが、現実的ではないだろ。
で、仮にスレタイ状況等で「明らか」に通行者の眩惑をしてるとき、消灯した場合危険性が増すのであれば消灯理由にならなくなる。
ついでにハイビームはダメなのに、なぜ盛り土状交差点でロービームの光軸が車両規定より上を向いた状態なら良いのかの理由もわからない。
H4バルブにおいて、ハイビームは60Wでロービームは55Wだからかな?
>>329 そういうときは教則通り視線を逸らせばOK。
動いてる車はすぐにいなくなるから眩しくなくなったら発進すればいい。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:26:20 ID:Aiy7AUjG0
もうね、交差点にライブカメラ設置して、どっちの車が多いか多数決で決めろよ!!!
一時停止もちゃんと停まらない車の方が多いしな
>>325 片目だけ眼帯をつけてるといいぞ。
明るいときは開放した目、暗いときは眼帯を上げて見るんだ
気分は海賊。ついついだみ声でしゃべっちゃうね。
マジレスでスマンが、眼帯して運転してもいいんだっけ?
>>325 だから止まったままの時はいくらでも視線そらせることできるって!問題なのは発進間際できちんと前を向いていなきゃいけないタイミングで
いきなりライトを点けられること=幻惑
>>329 ドラッグレースじゃないんだからそんな車ないって
ライト消していて発進と同時にライトスイッチを入れる時誤ってハイビームになってるんだろ
>>327 流れ嫁!発進時の目くらましは配慮がないから@は却下!以下それぞれ書くと長くなるので「夜はライト点けろ」
>>328 >>321は他の車がライト点いたままでも「幻惑」されたことはないと言ってるんだが?頭困惑してないか
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:23:14 ID:BSRVXx4cO
>>335 シンジ君。こういうとき…どんな顔すればいいの…?
走るときは点けなきゃダメだから眩惑させてもしょうがない。
停まってるときは動いてる相手を眩惑をさせないために消せばいいってだけ。
それに車のライトって点けた瞬間だけ眩惑じゃないでしょ。
例えば対向車のハイビームって時間経ったら慣れるかい?ずっと眩しいでしょ?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:31:03 ID:cajQmHWZO
消さない=眩惑
点灯=眩惑行為
とか言ってるバカって、
信号待ちで対向車が点灯してると、条件反射で眩惑されるように育てられたんだろうな。
本物のキチガイだな
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:18:46 ID:HfjLa1nEO
>>327 信号待ちで消灯する理由が様々なのは、このスレを頭から読んだか
ら分かってる。
それを踏まえた上での質問だよ。
まず、このスレでは『眩惑』って言葉がやたらと目に付いたのが気
になった。
少なくとも俺は、対向車がロービームである限り、眩惑された事が
殆どないが、はたしてここの住人にどれだけ眩惑経験者が居るのか
が知りたくなっただけだ。
>>330は『ロービームの遮光境界自体、そんなに厳格なものじゃな
い…』と言ってるが、道交法の規定では、通行路上の50m先にある
物が見える事になってるし、前照灯の焦点は40m先を照らすように
調整されてると聞いてる(それなら50m先は見えるわな)。
しかも遮光の境界線は、運転席から見て…
\__\__
…な風になっていて、対向車に配慮した形になっている。
なのに交差点で眩惑となると、対向車が露骨にこちを向いてない限
り眩惑するはずがないと思うのだが。
50mと言えば電柱が立ってる間隔だが、仮にその間隔より狭い、信
号がある交差点があったとしても、対向車のライトを凝視し続けな
い限り、そうは眩惑しないだろう。
でなければ、走行中も対向車のライトに眩惑され続ける事になる。
更に、道交法では夜間を、日の入りから日の出までと定義していが
日の出入り頃はまだまだ薄明るいが、定義上は点灯してないと無灯
火になる。
街路灯が明るい道でさえ点灯し忘れて走る車が目に付くのに、ケー
スバイケースで操作してるのだろうが、この薄明るい時間や霧の時などに、つい習慣
でうっかり消灯して、そのままって事はないのか気になる。
俺は、眩惑よりその時間帯や霧の時に車幅灯だけで無灯火の車の方
に、迷惑だったり危険な思いをしてるよ。
>>338 誤操作で交差点でとかでハイビーム点けちゃうのはライトを消す車と何回言えば・・・・・・・
赤信号で停まってる時対向車のライトをジーと見てるから眩しくなるんだよ。車を動かすわけじゃないから対向車とかのライトがないやや左側に視線を向けろよ。
走ってるときは当然自分もライトは点けるし対向車も点いてる。 が不用意に不点灯から点けられると一瞬戸惑う場合が多いということだ。それを「しょうがない」で済ますな!
しょうがないで済ますんであれば、対向車がライト点けたまま止まってても「しょうがない」と文句を言うな!
止まっている状態では人の有効視野角は広く車で走行状態だと同一範囲が視野に入っていても有効視野角は止まっているときよりずっと狭くなる
走行状態では対向車のライトが視野に入ってもそれ以上に進行方向をよく見ようとしているので静止状態で見るそれより(脳内補正が効き)気にならない
あと一般論として視覚の明順応・暗順応の機能は年齢とともにその対応能力が衰え高齢者には夜のライトを眩しく感じる人が多いと言われる
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:04:36 ID:vSxax2fQ0
つまり消灯派は信号待ちしてる時脳内補正が効かずに眩しいんだ
高齢者ってこともあるんだな
よし信号待ちで高齢者マーク付いた車が対向車に停まってライト消したらこっちも消すよ
年寄りはいたわらなくっちゃね
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:18:58 ID:TgeB8Pjc0
純正のフォグが搭載されてる車には、後付のフォグって取り付けしちゃだめなの?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:38:19 ID:hw79nKzD0
>>338 走ってるときは車だから人を轢いてもしょうがない。
停まってるときは動いてくる歩行者が当たってきやすいように消せばいいだけ。
それに車の速度って走りだすだけじゃそんなに人を轢けないでしょ。
例えば対向車が直進してるのに右折できるかい?人を轢くよりずっと簡単でしょ?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:49:31 ID:gaIBipy00
>誤操作で交差点でとかでハイビーム点けちゃうのはライトを消す車と何回言えば・・・・・・・
交差点でハイビーム = 対向いるのに走行中のハイビーム走行 = 点灯キチガイの王様
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:55:36 ID:gaIBipy00
ハイビーム走行の点灯キチガイの王様を
消灯派に仕立て上げるとはとことん薄汚ねぇな
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:05:39 ID:YYDxesVvO
>>317 少なくとも、2ちゃんねるでそういう書き込みが減ったのは2ちゃんねるの影響もあるでしょ。
ないと考えるほうが不自然だと思うけどね。
数年前までは止まる度に必ず消灯するほどのヘビー消灯派で、
2ちゃんでも消灯派で頑張って書き込んでいたが、だんだんと自分がバカだったと気付いてきて
3年ぐらい前から消灯しなくなった。
少なからず2ちゃんを見て消灯行為がバカらしいと気付く人はいるんじゃないかな。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:30:32 ID:Sp5U79Ht0
>>349-350 数年前まえから今でも止まる度に必ず消灯するほどのヘビー消灯派で、
2ちゃんでも消灯の重要性を知らしめてきたが、だんだんと点灯キチガイがバカだと気付いてきて
3年ぐらい前から点灯キチガイの相手するのに飽きて書き込みしなくなった。
が正解ですねwwwwwwwww
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:31:17 ID:Sp5U79Ht0
>>349-350 数年前まえから今でも止まる度に必ず消灯するほどのヘビー消灯派で、
2ちゃんでも消灯の重要性を知らしめてきたが、だんだんと点灯キチガイがバカだと気付いてきて
3年ぐらい前から点灯キチガイの相手するのに飽きて書き込みしなくなった。
が正解ですねwwwwwwwww
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:51:54 ID:Sp5U79Ht0
>>346 点灯キチガイの王様はヘビー点灯キチガイです。
交差点以外でもどんな状況であってもヘッドライトは煌々と照らし続けます。
深夜に高速道路でも先が見えないからとハイビーム走行してるのもヘビー点灯キチガイです。
本当に迷惑このうえない人種です
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:58:15 ID:A8xm3nDWO
ID:Sp5U79Ht0=本物のキチガイ
低脳すぎ、もう死んでいいよ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 02:02:37 ID:PblU3+mV0
どうでもいいんじゃね?
ここで何を書き込もうが何を言おうが、何も変わらないし、
消灯キチガイが点灯することもなければ、点灯キチガイが消灯することもないんだから。
熱弁振るってる奴がいちばんキチガイなんじゃね?w
消灯キチガイにとっては点灯が迷惑で、点灯キチガイにとっては、消灯が迷惑なんだから。
色々な考えを持った人が世の中にはいるんだから、
考えを他人に押し付けるのは馬鹿かDQNだろw
正解なんてないんだからw
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 02:24:28 ID:A8xm3nDWO
キチガイの王様=ID:Sp5U79Ht0
消灯キチガイに限って社外HID
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 07:44:16 ID:O39jTCGt0
極めつけは片方シェードもげ
あのうざい奴トリップつけてくんねぇかな?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 08:25:36 ID:p5IExEHG0
>>353 高速道路ではハイビーム走行がデフォ!
100メートル以上は安全車間距離とれよ
混んでるようで前との距離が詰まるようならハイビームからロービームにこまめに切り替える
ケッ そんな事も知らずに夜の交差点ではライト消せばいいと思ってたのか?消してもいいが他人に強要するな
>>355 消す事自体にはなんら問題ないよ
問題にしてるのは消したライトを点ける際の誤操作・タイミング(無灯火走行含め)
誰か言ってたが「他人に配慮したり安全の為に消したんだから、無灯火のまま走りだしたりスイッチ誤操作しないようにしましょう」だったら俺も応援する
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:34:46 ID:c6BDIJibO
消灯、点灯に関して特にこだわりを持っていない俺は
ライトを消す時もあれば点けっぱなしの時もある。
このスレでも消灯派になったり点灯派になったりしている。
頭悪そうな奴見つけたらそいつを煽ることを心がけている。
急ブレーキ時にストップランプを点滅する装置
→高級車では既に採用済
車速、車体の傾きに連動した減光装置
→開発着手すらしていない
何でだろうねぇ・・・
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:46:33 ID:v7wSEuIK0
>高速道路ではハイビーム走行がデフォ!
おまえアフォか?どこの過疎地の高速だよ
おまえの前に車がいるし対向車にもパッシングされてるのが
わかんないのか?点灯機知外氏ね
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:54:33 ID:p5IExEHG0
>>363 フェンスはもとより中央分離帯もない高速道路か?
高速って普通対向車のライトは殆ど影響ないがお前が走るその『高速道路』はどこだ?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:55:52 ID:p5IExEHG0
走る度に罰金とられて世の中の道は全て高速道路と変わらない有料道路だなんて落ちか? w
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:04:23 ID:v7wSEuIK0
中央分離帯で100%カバーできると思ってんのか?
ミニバン以上の背の高い車ならなおさら中央分離帯よりハイビーム光が上からスルーすんだよ
おまえ脳内だけで走行しないでリアルに夜1回走行してこいよ!
ハイビームもどれだけ迷惑か浴びて来い
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:08:11 ID:v7wSEuIK0
実際高速道路でハイビーム走行なんてしてる奴
初心者マークつけた点灯機知外だけだろ?
点灯機知外はどこのステージにいっても迷惑かけるんだな。
キチガイだからしょーがないではすまないんだよ
点灯機知外氏ね
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:10:05 ID:v7wSEuIK0
スイッチ操作もできねえ点灯機知外は夜間外出するな
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:10:13 ID:p5IExEHG0
>>366 お前が夜の高速を走ったことのない免許取り立てなのは解ったから w
そこいらのお巡りさんにはよくお世話になってるようだから一度聞いてみろ
「夜間走行においては基本はハイビームで遠くまで見通せる状態にし対向車とのすれ違いやそういった機会の多い街中ではロービームにこまめに切り替えてください」
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:16:36 ID:A8xm3nDWO
高速のハイビームは推奨されてるよ。
自分が無知なのに得意になってるヤツって、バカ丸出し。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:17:59 ID:v7wSEuIK0
>>369 おまえの過疎地で好きなだけハイビームにしてバンバーに大量の虫でも浴びとけ
都会には出てくるな!以上終了
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:23:47 ID:p5IExEHG0
>>371 かわいそうにさぞかし孤独で肩身が狭かろう
お前の周りはお前がいうキチガイしか存在しないことになるな
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:24:32 ID:On9hBu+vO
点灯派と消灯派が向き合うと、消灯派だけがダメージを受けストレスをためる。
それでも「思いやり」で消してくれてるんだぜ。
せめてこのスレでは消灯派の愚痴を聞いてあげましょ。
点灯キチガイと言ってストレス発散したら、また今夜から消灯に励んでくれるんだから。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:27:38 ID:A8xm3nDWO
ID:v7wSEuIK0=低脳、無知
ハイ、ローの切り替え操作もできない消灯キチガイ
ロー、スモールの切り替えは得意
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:27:39 ID:p5IExEHG0
>>373 いやだ!俺は世の中を明るくする運動をやってるから
暗い方がいい奴は大人しく引き籠ってろって!出てくるとロクなことになりやしない
>>340 まず「殆どない」と書かれているが、全くないのか、一度でも経験したのかはっきりしてくれ。
あと、ロービームの規定は道交法じゃなく道路運送車両法だが、40mとか対向車を眩惑しないことになってるのは
あくまでも完全に平坦な検査場所で、さらに空荷時であって、路面状況が一定ではない公道上において常にその条件を
満たしてるわけではない。
一方、公道は検査場並に平坦である確率の方が極めて低い上、レーザー光ではないのでグレア光が必ず存在し、光度は
設定焦点中心を最大に徐々に薄れていく構造故、その境界も厳格ではないと言う意味。
そして自ら図示してるように右前方の対向車へは遮光していても左方向への遮光はあまりしていない。
つまり左前方から接近してくる通行者に対しては眩惑を抑止する効果が薄い。
よって歩行者は通常車両とは逆で右側通行が基本であることから、対向する通行者にとっては基本的に眩しい光である。
また形式(マルチ+H4等)によっては側方から白熱したフィラメントが直視できるものも少なからず存在することから、
直行する横断歩道上の通行者に対しても眩惑光を発する可能性がある。
また走行中の幻惑は短時間に終わる(すれ違う)ため網膜が明順応しない。
一方停車中は凝視しなくても視野内に強い光源があるだけで明順応は進む。
勿論、停車中に前方以外に眼を向けたり、瞼を閉じていれば明順応は進まないが、それだと青信号に変わっても気付けないし、
発進に際して事前の安全確認もできない。
これは発進時点灯した瞬間の眩惑も同じ。眩惑光が数秒なのか数十秒なのかで網膜の順応状況が変わる。
次に操作ミスについて、ミスはあくまでもミスであって正しい方法ではない。
とは言え、ミスの防止策として操作そのものをしないというのは、それこそ道交法第70条に反している。
停車中、誰も眩惑していないなら操作する必要はない(点けようが消そうが自由)が、眩惑し、通行妨害していることを承知の上で
なんの操作しないのは違法行為。
もしそれが出来ないなら運転資格がないということ。
ハイ/ローの切り替えも都度判断でこれと同様。
あと、高速のハイビームは前走車が居たら違反。
100mという規定はなく、通行を妨げてはならない。つまり眩惑してはならないという実質的な規定。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:24:54 ID:A8xm3nDWO
ID:hZE62sRh0=『点灯=眩惑行為』にしたいだけのキチガイ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:28:19 ID:A8xm3nDWO
>>376 >>ここで何を書き込もうが何を言おうが、何も変わらないし、
消灯キチガイが点灯することもなければ、点灯キチガイが消灯することもないんだから。
熱弁振るってる奴がいちばんキチガイなんじゃね?w
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:30:18 ID:p5IExEHG0
>>376 出たな!片シェード、まずはきっちり車を整備してもらえ!最近ハイビームだけでなくロービームも光軸調整チェックする車検場も多くなってきてるぞ
停まってる時ライトが眩しければ手をかざすなり交差側の信号見てその変化から最終的に自分側の信号確認すればいい
能書きたれてないで、自分が消した方がいいと思うのならそうすればいいしこっちはそれまで阻止つもりは毛頭ない
操作ミスに関しては、単に可能性だけで言うと、スイッチを弄らなければその誤操作は0%で皆無
操作ミスする消灯派や無灯火のままで走り出すお前のお仲間の車が皆無になってから語たれ
>高速のハイビームは前走車が居たら違反。
というのも誤り!目前に見えてなくても前走車は必ずいる!とすれば高速ではハイビームは不可となる。おおむね100メートルとかは解り易い目安の数値が示されてるだけ(きっちり目測できる人はそんなにいないだろ)
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:44:36 ID:p5IExEHG0
因みに車検でなくてもテスター屋に持っていけば随時調整やってくれるよ(金はかかるけどね)
一度でいいから何か客観的な根拠を出してみて
アンタの決めたルールなんて興味ない
>>381 そっくりそのまま返そう
近所の交差点に一晩立って消す車・消さない車カウントしろよ
多数が正解とはいわんが車の運転という危険が伴う中、「安全性」の秤にかけたら自ずと答えがでる
お前は自分の車をキッチリ整備できるまでここ出入禁止な w トリップつけろトリップ
ちなみに車検で診るのはハイビームね。
だからハイの光軸は当てってもローが狂ってる車が公道にはわんさか居るわけよ。
本来はロービームこそ車検できっちり検査すべきだとオレも思うよ。
あとオレの車はオートレベラーのASF。そのシェード?を外す術がない。
それに赤信号はみんなで渡っても違反だよ。迷惑なことは率先してやめてね。
消されてキケンとか迷惑と感じたらアンタ自身が無灯火か逆走してる証拠。
ライト点けっぱなしで事故ってる沢山の仲間にもそう言っておいて。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:10:15 ID:p5IExEHG0
夜の交差点で「信号待ちの車のライトが点いていた為」蒸発現象や幻惑で起きた事故件数を調べてみろ
できたら「全国」「県別」「地区別」な
なんならお前の住んでるところを名前は伏せてかまわんから具体的な夜間事故発生件数を出せ
あとついでに不灯火要因の事故発生件数もな
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:11:32 ID:p5IExEHG0
『出たな!片シェード、まずはきっちり車を整備してもらえ!最近ハイビームだけでなくロービームも光軸調整チェックする車検場も多くなってきてるぞ 』
と書いたんだがな!都合の悪いところは読み飛ばすなぁ〜それじゃ車の運転できんぞ!最新の注意をはらわなきゃ
どこで?そんなの公表されてるのか?
だからその車検場ってどこだよ。
そもそもハイロー個別調整不能な山ほど車種があるのに。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:15:42 ID:p5IExEHG0
>>383 をいをい!どこで俺が「赤信号をみんなで渡れ」と書いた?
ASFとか見栄はらなくてもいいから w
>消されてキケンとか迷惑と感じたらアンタ自身が無灯火か逆走してる証拠。
信号待ちでの話をしてるのに? お前の車は信号待ちしてても勝手に走りだしちゃうインテリジェントカーか?即刻廃車にしろ
読み飛ばしはアンタの十八番だろ。
多数決でルール決めたがったるのはアナタ。
みんな点けっぱなしだからそれが正しいルールだって意味じゃないのか?
それに消してるは停まってる車。キケンなのは走ってるアンタの車。日本語が不自由なのか?
それともアンタは停まってても危険なのか?
今時ASFで見栄がはれるとは思わんし。
ところでアンタ、携帯とPCで自作自演でもしてるのか?
もしかしてこのスレ、オレとアンタの二人しかいないのか?
キチガイ房もアンタの別キャラ?
ま、それでもいいけど、ちと出かけるからまた明日な。
スマン・・・出かけるからまた明日ね。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:33:42 ID:p5IExEHG0
>キケンなのは走ってるアンタの車。日本語が不自由なのか?
俺の車は日本語喋らんしまず理解してないな(KIT2000じゃあるまし)
日本語の達者な車、暇な時はおしゃべり相手にいいかもしれんが、忙しい時は邪魔くさいな
俺、携帯じゃネットやんないんだわ(iモード契約してないし)
都合が悪くなるとサヨナラか〜 どこへ行ってもお元気で!
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:38:15 ID:A8xm3nDWO
ID:hZE62sRh0=『点灯=眩惑行為』だけのキチガイ
ここで何を書き込もうが何を言おうが、何も変わらないし、
消灯キチガイが点灯することもなければ、点灯キチガイが消灯することもないんだから。
熱弁振るってる奴がいちばんキチガイなんじゃね?w
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:47:52 ID:p5IExEHG0
ちょっと過去ログ見てみた(↓同じ奴だと思うが)
自分では
>>165で
>前照灯の役割は進路及び障害物の確認と、他の通行者にその接近を知らしめること。
と書いておいて赤信号ではライト消せ?
また
>>177で
>ま、赤信号で停止してる車両を追い越して交差点を通過するなら、順光だからあった方がいいだろうな。
なんて何を考えてるんだか分らん奴だな
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:53:33 ID:A8xm3nDWO
ID:hZE62sRh0=本物のキチガイ
何を考えてるんだか分らんことしか書いてないじゃん。
これで消してて事故ったら黙りこむんだろうな消灯は
消してて事故ったら警察になんて言い訳するの?
>>396 まぁ信号待ちで消してて事故った場合、事故責割は少ないだろうけど信号変わった常態でクリープ現象であっても動いてる状態なら
「対向車とかのライトが眩しくて・・・・・」だろうね
>>394 夜間は昼間じゃ考えられんような運転する奴もいるよね
>>177って自分自身がが赤信号で先に停まってる車がライト点いてたらそれで先の見通しいいからと信号無視で突っ込んだりもするんだろう
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 19:38:51 ID:TKMZzwzQO
>>396 『対向車が意図的眩惑行為をしてきたので・・・』
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 19:42:21 ID:PNk6WW0s0
>>396 他の車とか自転車・オートバイが突っ込んできて冷っとしたことないのかな?
>前照灯の役割は進路及び障害物の確認と、他の通行者にその接近を知らしめること。
って自分が止まってても他が動いて近づいてくれば同じことなのにそれに気づいてないんだろ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 19:46:43 ID:uSsWPDWF0
あ・・・運転暦がそんなないから経験が浅いんだ
>>361 消灯キチガイ
点けたり消したりすることでいいことがあると信じている。
仮に海外で運転するなら、絶対消さない(消せない)くせに。
>>401 その線濃厚だな
事故車の中古海苔が消灯キチガイの大嫌いなHIDオートレベラーのASFだと見栄はって
>右前方の対向車へは遮光していても左方向への遮光はあまりしていない
なんて言い切っちゃってるもんな
オートレベラーのHID車でロービームの照らし方が左右非対称だなんて見たこと無い
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 21:38:06 ID:tqdU6VCy0
>>403 運転席に座るのが超メタボった乗り降りするのがやっとの巨漢だったとしよう
車検でキッチリ光軸あわせてあっても右側はフロントが下がるからやや手前、左はやや奥側までライト境界はいくだろうな
プププ・・・・・体型まで顕わにするとは
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 22:35:36 ID:XrOmjFzx0
今日も坂道交差点で対向に点灯車が居たから
パッシングしてやったらすぐに消しやがったよ!
すれ違い時にどんな奴が乗ってるかちら見してやったら
ハゲ親父だったよ!
点灯するのはおまえのハゲ頭だけで十分だわW
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 22:56:16 ID:TKMZzwzQO
>>405=低脳
>>パッシングしてやった
意図的眩惑行為
消灯キチガイの低脳ぶりは異常
妄想はいいからさ
今の世の中どんな奴が乗ってるかわからんからむやみにパッシングするなよ(笑)
>>405 モラルのある爺さんで助かったね、
最悪の場合、半殺しにあう可能性もあるから
今後は気を付けてね(ハート)
パッシングする側も失うものがない奴多いから気をつけないとな
空気読めないマナー無しの点灯キチガイは
半殺しの刑にいずれあうんじゃねぇか?
車乗らないときでも自己中行為には気を付けてね(ドクロ)
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 23:36:41 ID:nALc4WZHO
今日もいいカモがいて楽しかったよ。
明日はどんなカモが現れるのか楽しみだ。
ニートの俺にとっちゃいい暇つぶしになるよw
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 23:39:30 ID:TKMZzwzQO
ID:3O2pNjTM0=低脳
マナーもなにも世間に定着してないただの自己満じゃないですか?
なぜ法令に消灯がないか教えてください消灯さん
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 00:22:42 ID:8vjCXkMo0
>>413 ほれっ!点灯馬鹿には理解出来ないか?
(車両等の灯火)
第五十二条
他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、
灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
政令って?条文よろ
>>414 信号停止中なのになぜ交通の妨げになるんですか?
双方は停止中なのでまず支障があるとは考えにくいのですが
発進する時は点けるんだから一緒じゃないですか?
眩しいから消すというのはそこの意味とは違うと思いますよ?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 00:36:50 ID:CuFxlPVcO
ID:Kfmc/Gog0=低脳
消灯オナニーを正当化する為に
『点灯=意図的眩惑行為』とするために、日々キチガイじみたことを叫び続ける
>>417 キチガイはあなたです
消灯派じゃないですし
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 00:43:41 ID:8vjCXkMo0
>>415 おまえの点灯馬鹿仲間416のIDの通りググって来いよW
>>416 右左折車、時差信号、特殊交差点等
少しでも幻惑しているなら事故の要因になったり
交通を妨げている事になる
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 00:44:27 ID:CuFxlPVcO
>>418 失礼しました。IDを間違えました。
低脳=ID:8vjCXkMo0
でした。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 00:45:59 ID:8vjCXkMo0
ほれっ!これにも書いてあるだろ
他人に危害を及ぼさないような速度と方法で
運転しなければならない。とな
(安全運転の義務)
第七十条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で
運転しなければならない。
(罰則 第百十九条第一項第九号、同条第二項)
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 00:46:56 ID:CuFxlPVcO
>>417【訂正】
ID:8vjCXkMo0=低脳
消灯オナニーを正当化する為に
『点灯=意図的眩惑行為』とするために、日々キチガイじみたことを叫び続ける
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 00:54:41 ID:CuFxlPVcO
ID:8vjCXkMo0=本物のキチガイ
点灯⇒他人に危害を及ぼす
こいつ、頭おかしいんじゃねぇの?
まぁ、本物のキチガイだからしょうがないか
政令で信号待ちは入ってませんけど?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:04:41 ID:8vjCXkMo0
>>422.423 おまえいつもワンパターンすぎ。
もっと違うパターン考えろ
>>423 車両等の運転者は、(中略)・・・
交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような
方法で・・・・
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:09:39 ID:CuFxlPVcO
>>8vjCXkMo0=キチガイの王様
こいつ、頭おかしいんじゃねぇの?
おまえいつもキチガイすぎ
毎日、毎日、同じこと叫んでんじゃねぇよ、キチガイ
危害を及ぼさない方法とは具体的に?
対向車はあなたがなんのためにライト消してるか理解してますか?
あなただけが勝手な思い込みでやっていたらとても危険予測しているとは思えません
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:16:55 ID:8vjCXkMo0
>>426 だからそのパターン飽きたから
おまえなりの
「夜間の運転・視認性や事故に対する影響等」の考えを述べてみろよ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:23:57 ID:8vjCXkMo0
>>427 対向車等が理解しているいないに関わらす、
僅かな幻惑、蒸発等の影響で(人身)事故が発生しなかった
ただそれだけでも十分意味のあること
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:24:38 ID:CuFxlPVcO
ID:8vjCXkMo0=毎日キチガイじみたことを叫び続ける、本物のキチガイ
そのパターン飽きたからさっさと死んでくれ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:27:08 ID:CuFxlPVcO
ID:8vjCXkMo0
は本物のキチガイ(通称、低脳消灯キチガイ)なので、相手にしないで下さい。
エサを与えないで下さい
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:27:11 ID:8vjCXkMo0
>>430 じゃ幻惑について点灯馬鹿目線で意見述べてみろよ。低脳だから無理か?
>>427 消灯キチガイはライトを消さないとかえって交差する右左折車等他車の交通の妨げになるんです
黙って消させておあげなさい
第52条では「運転者」=動いている車の操作をする者へ定めた物で「灯火を消し、灯火の光度を減ずる等」
はハイビームの前照灯をロービームに切り替える事等であり前照灯を全て消す行為を示すものではありません
信号待ちで停止しているドライバーは運転者ではないというのが消灯派の意見
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:41:03 ID:8vjCXkMo0
灯火の光度を減ずる「等」灯火を操作しなければならない。
「等」が入ってるのが見えないか?
等には幻惑防止のヘッド消灯も含まれるんだよ!
よって幻惑により他の車両等の交通を妨げればおまえは道交法違反だ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:41:11 ID:CuFxlPVcO
>>432 低脳っていうのはコイツのことだよ
⇒ID8vjCXkMo0
あっ、ゴメンおまえのことだったか
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:44:24 ID:8vjCXkMo0
>>435 おまえまだ起きてたのか?
点灯馬鹿はさっきの回答でないんなら
電気点けっぱで早よ寝ろ。邪魔だ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:47:02 ID:CuFxlPVcO
>>434 ID:8vjCXkMo0=重症
消灯キチガイの
消灯キチガイによる
消灯キチガイのための
道路交通法の解釈
>>434 だからあなたの場合、信号待ちで止まっている時は単に運転席に座ってる人なんですから自由にライトを消してください
ただし、そのまま無灯火で走り出したりライトを再度点けるとき一瞬でもハイビームを点けたりしない様慎重に操作してください(実際にそのような車はいるので)
今までそういったミス行為を何回やりましたか?1度も経験がないとすると単に運転経験が浅いということを認めるだけです(数学的確立前提で)
つまり法令では信号待ちで灯火消すのは含まれていないのですね
消したからって何も危害がないわけではないと思いますし
青になったら眩しいという人の意見についてはどうお考えですか?
それも幻惑行為にあたると思うのですが
失礼、青になったら点灯するのが眩しいでした
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 01:58:08 ID:8vjCXkMo0
>このスレでは『眩惑』って言葉がやたらと目に付いたのが気
になった。
>少なくとも俺は、対向車がロービームである限り、眩惑された事が
殆どないが、はたしてここの住人にどれだけ眩惑経験者が居るのか
が知りたくなっただけだ。
自 動 車 安 全 運 転 セ ン タ ー調べで
“対向車のヘッドライトに幻惑される”と指摘した人が58%
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:02:17 ID:8vjCXkMo0
>>点灯馬鹿どもへ
幻惑されると答えてる奴が
58%も居るんだぞ!この現実をどう捉えるよ?
半分以上だぞ
お決まりの「そんなの関係ねぇ〜」か?古いんだよ
>>439 赤信号で止まっている時は単に運転席に座ってる人ですが信号が青に変わったらとたんに車が動いてなくても単なる人から運転者に変わります
ライトが点いたり消えたりはその事を他車等に示す行為と信じて疑わないのです
安全運転意識の高い人は夜の交差点で対向車等が信号待ちでライト消していようが点けていようが安全に運転できるので構わないのです
貴方もそういう安全運転意識の高いドライバーさんであり眩しい程度で動揺しないでいると思います
その58%は信号停止中なのでしょうか?
ヘッドライトによる幻惑は停車中とは限らないと思いますが
>>442 はい、その数値は「運転者」へのアンケートでありつまりは走行する車を運転する人の回答です
つまりは走行中も他車に配慮もせずハイビームのまま走行していたりロービームに切り替えても道路の勾配等で眩しく感じる事があるというだけの数値
夜は対向車のライトが眩しい事もあるので注意して運転しましょうという安全運転への啓蒙
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:09:32 ID:8vjCXkMo0
今までそういったミス行為を何回やりましたか?
そんなミスって普通ありえないだろ?
点灯消灯はスイッチ回すだけ
ハイビームはパネル側に押し込まないと点かないだろ?
点いたとしても青いランプが点くから気づくだろ?
なんで点灯馬鹿はそんな低レベルな事言ってるんだか?
街中でハイビームしてるのは点灯馬鹿の親分だろ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:12:12 ID:8vjCXkMo0
青になったら眩しいという人の意見についてはどうお考えですか?
青になってヘッドが点灯したら発進しますの合図だろ?
ヘッド消灯は止るの合図だしおまえらもっと上手くコミュニケーションとれよな
>>446 ライトスイッチを手前に入れるとパッシブライトオン(=ハイビーム)になります
自分で気づかず一瞬ハイビームにしたりという誤操作をする信号待ちでライトを消す人が現実にいるという事
発進の合図ですか?答えになってません。
点灯した際に眩しいと感じた人がいれば消していても一部の人にしか意味がありません。
気配りが足りてないと思いますが?
>>447 少なくても私はそれを理解してますよ
赤信号で止まったらどうぞライトを消してください
ただ消すとき勢いあまってスモールライトまで消さないでください(こういう方も現実にいらっしゃいます)
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:15:42 ID:8vjCXkMo0
コピペ
自 動 車 安 全 運 転 セ ン タ ー
夜間は視認性が悪化するため、
夜間走行時の問題点として
“対向車のヘッドライトに幻惑される”と指摘した人が58%と最も多く、
次いで“歩行者の発見の難しさ”を43%
の人が指摘している。
>>446 点け忘れたまま発進したことない?
または、点け忘れたまま発進する車を見たことない?
一日十回以上は見るのだが。
その数値は走行中>停車中だと思いますが
>>451 「夜間走行時の問題点として」という前提があるので「幻惑」は信号待ちで止まっている時は関係ありません
止まっている時、ライトの光等で幻惑されても車両が動いてないので自ら事故を起こす確立はきわめて低いと思われます
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:22:13 ID:8vjCXkMo0
>点け忘れたまま発進する車を見たことない?
発進時についてないだけで10m先ではつけてるんだろ
たいした問題でもないだろ
>点け忘れたまま発進?
前車バンパーへのはね返り光が眩しいから前車が離れてからつけることはあるわな
ただの時間差点灯
>>452 いや信号待ちでライト消す車はそんなに多くはいないでしょ
まぁ確立として
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:24:56 ID:8vjCXkMo0
ID:CuFxlPVcO の点灯キチガイをほったらかしにしてると
寂しがるのでこのあたりでかまっておこうか
電気点けっぱで点灯キチガイ寝たのか?
>>455 たとえ1cmであろうと車が動いている時に前照灯が点いてないと無灯火走行となり道路交通法に違反します
時間差点灯は構いませんが灯火をつけないままでの発進は危険なので止めてください
その書き方だと貴方は自分では気づかず無灯火走行している事を自ら認めてますよ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:34:38 ID:8vjCXkMo0
条文一箇しか見えてないんだよな
杓子定規でしか物事を考えれないのか
道路交通法の目的が何か知ってるのか
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:36:21 ID:8vjCXkMo0
それは「 道 路 全 体 の 安 全 で 円 滑 な 交 通 」という
道交法全体の目的に合致した行為だからだよ
>>459 道路交通法は運転者等公道で車両を運転する者へ定めた法律で「信号待ち停止中」の運転席に座っている人には関係ありません
ということでしょ?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:38:37 ID:8vjCXkMo0
さっきからスルーされてますが青信号になったら点灯で眩しくなるのはどうなんですか?
それ言ったらあなたにも同じことが言えますよ。
夜間の灯火は最優先されるはずです、あくまで信号停止は一時停止であり駐停車ではありません。
何度も言いますが消したからってすべての人に危害がなくなるわけじゃないですよ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:41:36 ID:CuFxlPVcO
ID:8vjCXkMo0
は本物のキチガイなので、相手にしないで下さい。
キチガイにエサを与えないで下さい
道路交通法では危険を伴う行為を極力しないよう定めてます
夜間ライトを消す(点ける)という行為の中に危険が潜んでいるという事を意識して運転してください
法というのはそういう物で信号待ちでライトを消すということが「道路全体の安全で円滑な交通」に繋がるものではありません
だって止まっていて交通(=走行)しているわけではないのでしょ?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:42:36 ID:+KgNElyUO
462 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/08/24(日) 02:38:37 ID:8vjCXkMo0
>>458 10mぐらいたいした問題でもないだろ
↑これが消灯キチガイと言われる由縁
キチガイに「オマエはキチガイだ」と声高らかに言っても大抵自ら認めようとはしません
それを他の方は理解し受け止めてやってください
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:46:56 ID:8vjCXkMo0
>青信号になったら点灯で眩しくなるのはどうなんですか?
イミフだな。走行中は点灯がデフォだぞ
走行中はすれ違い一瞬
>消したからってすべての人に危害がなくなるわけじゃないですよ。
程度には差があるが幻惑という危害はなくなる
理解してないですね。
あなたが点けた瞬間の対向車に対しての問題です。
発進の合図なんですよね?
これなら幻惑の危害もクソもないですよ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:50:07 ID:8vjCXkMo0
>>465道路交通法では迷惑を伴う行為も極力しないよう定めてます (消音器など
>>468 スイッチ誤操作、無灯火走行という道路交通法違反行為するかも知れないというリスクと引き換えに消してる訳です
それを理解し厳守した上で消す分には全然かまいません
しかし何で無灯火のまま走り出したり、スイッチ誤操作する車が絶えないのでしょう?
ここで信号待ちでライトを消す行為を正当化するよりそういった車を無くすよう是非努力して欲しいもんです
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:52:16 ID:8vjCXkMo0
>点けた瞬間の対向車に対しての問題です。
対向車がどんな問題に直面してるのよ?
それこそ一瞬目をそらすという事がFA
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:52:16 ID:CuFxlPVcO
ID:8vjCXkMo0
杓子定規で
『点灯=意図的眩惑行為』
としか物事を考えれないのか
道路交通法の目的が何か知ってるのか
キチガイ
事実眩しいと思っている人がいるからです。
消せと指示してるのに目をそらせと指示するんですね。
さっきからあなたの発言見てると矛盾もいいところですよ。
>>472 信号の変わり目というのは車が動き出す時なので一瞬であろうと視線をそらしたりできません。しっかり前方(止まってる対向車も含め)を見ていなければなりません。
信号待ちで止まっている車が青信号になった時ライトを点けるタイミングによっては私も幻惑されます
ただ、そうだからといって決して事故をしたり腹を立てて自分を失ったりしないようにしています
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:57:45 ID:8vjCXkMo0
>>471 無灯火走行が違反だと言うのはわかるがその無灯火走行10mによって
どんな事が想定されるのよ?(とりあえず1kmの無灯火想定で)
それよりも信号待ち消灯で蒸発現象による歩行者への人身事故等の
重大事故を防いだ方が得策だろ?
8vjCXkMoOよ
自分の発言見直してみろ
適当な知ったか資料ばっかで俺ルール押し付けてるだけ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 02:59:09 ID:8vjCXkMo0
>>473 点灯キチガイの王様は懐中電灯抱いて早く寝ろよ!!
>>476 たとえわずかであれ法は無灯火走行を許しません
違反は違反!交通取締りをやってる警察官に発見されたらその場で違反キップ切られますよ
違反キップ切られたことないのは単に運がいいだけ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 03:04:34 ID:8vjCXkMo0
>>信号待ちで止まっている車が青信号になった時
ライトを点けるタイミングによっては私も幻惑されます
ライトを点けるタイミングで幻惑されるなら
信号待ち中ずっと点けてる方が長い間幻惑されるだろーが
こちらも馬鹿じゃないので対向車のライトなんてずっと見てないのでまず幻惑されないです。
急に点けられるほうが普通そっちに意識いきませんか?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 03:08:33 ID:CuFxlPVcO
>>さっきからあなたの発言見てると矛盾もいいところですよ。
ID:8vjCXkMoO=本物のキチガイ
毎日、矛盾だらけのキチガイじみたこと叫んでるだけ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 03:08:41 ID:8vjCXkMo0
>>479 無灯火走行を良い事だとは言わないが
点灯馬鹿たちが口を揃えて無灯火走行してしまうから
信号待ちで消灯しませんってよく書いてるけど
のあとに
>>476の質問だぜ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 03:11:51 ID:CuFxlPVcO
>8vjCXkMoOよ
自分の発言見直してみろ
適当な知ったか資料ばっかで俺ルール押し付けてるだけ
本物のキチガイ=ID:8vjCXkMoO の毎日の日課です
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 03:14:28 ID:8vjCXkMo0
>>急に点けられるほうが普通そっちに意識いきませんか?
その信号待ち中にいろんな状況情報を頭にインプットしておくんだよ
>>480 信号待ちで止まってる間は車は動いてないのでいくらでも視線を反らせます。
事実、信号待ちで止まったときにグルっと後部座席からなにか荷物を取ったり置いたり走行中に出来ない事をやったりします。
たとえ対向車がライトを点けっぱなしにしてあっても幻惑されるほうがおかしいと思います。
>>481 貴方や私等、他の一般の人が眩しくても我慢すればいいだけです。少なくとも私はライトが眩しいからと事故を起こしたりはしません。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 03:17:23 ID:8vjCXkMo0
>適当な知ったか資料ばっかで俺ルール押し付けてるだけ
消灯、眩惑防止、蒸発防止はれっきとした「安全確保策」
如何に法に従うかではなく、如何に人を死なせないかを目指す場合、
臨機応変に安全策を求めることが必要
重大事故ねぇ
交差は徐行のはずだからちゃんと前見て運転してればまずないと思うが
歩行者いればある程度交差点に入る前に気づかないか?
ただの運転手のミスとしか思えないが
信号待ちになんの状況を頭にインプットする必要があるんですか?
動いてないので情報が入ってもどうしようもないと思いますが。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 03:22:10 ID:8vjCXkMo0
眩しい眩しい言うてるけど
「眩惑」と「眩しい」は違うからな
眩惑現象
対向車がハイビームで走ってきた場合や、
坂の頂上付近にいた場合など、ライトが目に入り、
物が全く見えなくなる現象である。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 03:23:09 ID:Aw7RF5lXO
交差点の右左折な
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 03:23:22 ID:CuFxlPVcO
ID:8vjCXkMo0
は本物のキチガイなので、相手にしないで下さい。
キチガイにエサを与えないで下さい
>>487 同時に、「無灯火走行」「スイッチ誤操作」も重大な違反行為です(事実それが要因で起こる死亡事故も耐えません)
法等では夜間の運転中に幻惑・蒸発現象が起こることもあるので注意して運転しましょうとは言いますが
予防の為、信号待ち停車時にはライト(前照灯)を消しなさいとは一言も言いません
消してる方が勝手に消してるだけだと私は思います
>>490 つい今までライトを消していたのに急にライトを点けられると一瞬で残像が残りその部分が見えなくなります
幻惑されたと言わずして何というのでしょう?
かと言って事故を起こしたりしないよう、後続車からクラクション鳴らされようが発進をほんの少し遅らせ目を慣らしてから走り出します
後続車がいた場合、その一瞬のことで迷惑をかけてしまい心苦しいですが安全の為と割り切ってます
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 03:31:11 ID:8vjCXkMo0
>>交差は徐行のはずだからちゃんと前見て運転してればまずないと思うが
歩行者いればある程度交差点に入る前に気づかないか?
多分ここに来てる奴らはしっかり徐行するだろうけど
実際右折車は対向の途切れるのに集中して歩行者なんてちら見程度だろ
そこで如何に法に従うかではなく、如何に人を死なせないかを目指す場合、
臨機応変に安全策を求めることが必要
よって消灯してることによって数パーセントかもしれないが
右左折車に歩行者を気づきやすくしてあげるっていうのが消灯派だ
毎回そうしてる訳ではないですよ
信号待ちでライト消してる車と遭遇するのは少ないですから
因みに横浜に住んでます
>そこで如何に法に従うかではなく、如何に人を死なせないかを目指す場合臨機応変に安全策を求めることが必要
と言いつつ無灯火走行したりそういう行為を黙認する事は見逃せません(事故に繋がる行為です)
右左折車や歩行者への気遣いは理解できますが、違反は違反
あなたがライトを消してることによって歩行者の発見が遅れるという可能性はないのでしょうか?
>>495 貴方は交差点で右左折する時、交差する信号待ちの車がライトを消してないと幻惑・蒸発現象で歩行者を見失うんでしょう?
だから、どうぞ貴方が夜の信号待ちで止まったらライトを消してください
何度も言いますが信号待ちでライト消しても無灯火走行したりスイッチ誤操作しないよう通常走行時以上に気を使ってください
>>498 信号待ちで止まっていて車が動いているわけではないので、歩行者の発見が遅れるというのは無く、むしろ暗い所を歩いてる歩行者を視認しやすいそうです
なんかわけ解りませんが
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 03:48:09 ID:8vjCXkMo0
もう消灯派のオレは電気消して寝ますzzz。
おまえら点灯派は電気つけて寝るんだろ?
被視認性あげとかないと家に車やヘリコプターが突っ込んでくるから
しっかり明るくしておけよ
>>501 朝起きたとき、日の光で幻惑されたり蒸発現象をおこしたりしないようにしてください。おやすみなさい。
事故を起こしさえしなければ何やってもいい(交差点での無灯火走行や通常道路での追い越し・追い抜きの為の速度オーバー)
という考え方は一般的に受け入れられるのはごくごく僅かです
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 04:18:57 ID:CuFxlPVcO
ID:8vjCXkMo0
は『点灯=意図的眩惑行為』の
本物のキチガイ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 09:02:03 ID:O4TH6Zoi0
ID:8vjCXkMo0は無灯火走行違反者
警察は徹底してマークしそいつが夜事故を起こす前に取り締まるべき
税金を無駄に使うな
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 09:24:18 ID:ZoS1glsH0
>>505 だよな事故を起こそうが起こすまいが無灯火走行常習者には違わない
あの手の奴って一度でもお巡りさんに注意を受けるとコロっと態度翻して変わるんだろうな
>>383 オートレベライザー&ASFならHIDだよな
ディーラーで「従来のライトと構造が違うので頻繁にオン・オフしないようにしてください」って注意を受けなかったか?
ムーンレンズで解りづらいだけでレベライザー機構でもシェード使ってそれを前後させたりとかバルブとの位置関係で調整してるんだぞ
夜信号でつかまる度にオン・オフしてるとバルブどころかバラストとか直ぐに逝っちまうぞ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 09:42:08 ID:zG+lC5DI0
シッタカ見栄春の嘘がここでも暴かれた w
奴の車はきっと特別で左右非対称な照射したり一晩に3〜50回程度のオン・オフじゃビクともしないんだろ
つか純正HIDなら目そらすぐらいで十分だろ?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 11:23:55 ID:ng2eSuOe0
>>509 いやそれが右側と左側で照らし方が違う『純正HID』なんで不思議なんだな
あ・・・・「オレの車はオートレベラーのASF」って書いてるな
純正HIDじゃないという落ちか
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 13:08:04 ID:hW5Dxf1l0
ロービームの規定は道交法じゃなく道路運送車両法だが、40mとか対向車を眩惑しないことになってるのは
あくまでも完全に平坦な検査場所で、さらに空荷時であって、路面状況が一定ではない公道上において常にその条件を
満たしてるわけではない。
一方、公道は検査場並に平坦である確率の方が極めて低い上、レーザー光ではないのでグレア光が必ず存在し、光度は
設定焦点中心を最大に徐々に薄れていく構造故、その境界も厳格ではないと言う意味。
そして自ら図示してるように右前方の対向車へは遮光していても左方向への遮光はあまりしていない。
つまり左前方から接近してくる通行者に対しては眩惑を抑止する効果が薄い。
よって歩行者は通常車両とは逆で右側通行が基本であることから、対向する通行者にとっては基本的に眩しい光である。
また形式(マルチ+H4等)によっては側方から白熱したフィラメントが直視できるものも少なからず存在することから、
直行する横断歩道上の通行者に対しても眩惑光を発する可能性がある。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 13:09:16 ID:hW5Dxf1l0
走行中の幻惑は短時間に終わる(すれ違う)ため網膜が明順応しない。
一方停車中は凝視しなくても視野内に強い光源があるだけで明順応は進む。
勿論、停車中に前方以外に眼を向けたり、瞼を閉じていれば明順応は進まないが、それだと青信号に変わっても気付けないし、
発進に際して事前の安全確認もできない。
これは発進時点灯した瞬間の眩惑も同じ。眩惑光が数秒なのか数十秒なのかで網膜の順応状況が変わる。
操作ミスについて、ミスはあくまでもミスであって正しい方法ではない。
とは言え、ミスの防止策として操作そのものをしないというのは、それこそ道交法第70条に反している。
停車中、誰も眩惑していないなら操作する必要はない(点けようが消そうが自由)が、眩惑し、通行妨害していることを承知の上で
なんの操作しないのは違法行為。
もしそれが出来ないなら運転資格がないということ。
ハイ/ローの切り替えも都度判断でこれと同様。
あと、高速のハイビームは前走車が居たら違反。
100mという規定はなく、通行を妨げてはならない。つまり眩惑してはならないという実質的な規定。
>>506 一度でいいから何か客観的な根拠を出してみて
アンタの決めたルールなんて興味ない
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 13:15:22 ID:CuFxlPVcO
本物のキチガイ=ID:8vjCXkMo0 の頭のおかしさは異常
こんにちは。このスレいつも盛り上がってるので
お邪魔しました。
夜間停車中のヘッドライトですが、私はどちらかといえば消灯派です。
確かに平坦な道で、公軸調整がしっかりとしている車なら眩しくないでしょうが、
そんな場所・状況は数えるくらいしかないでしょう。
特に、トラック(ライト位置が高い車種に限る)及びRV車なんかに後ろにつかれ、
点灯しっぱなしにされると本当にイライラします。
更にフォグ併用なんかされた日には・・・。目がヤラれる可能性もあり、
むしろ事故に繋がる可能性もあると思います。
というコトで、
私は車高(ヘッドライト位置)が高い車及び先頭車両はスモールにするべきだと考えます。
横レス失礼しました
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 13:42:41 ID:7h6MFLrnO
↑はじめから光軸調整すればいいだけの話し
>>514 所轄の警察の人に聞いたら、一昨年(H18年)交差点内で幻惑・蒸発現象が要因と思われる交通事故及び死亡事故は0件
夜間の人身事故のうち無灯火走行が0件、接触事故のうち無灯火であったのが6件(内死亡事故は3件3名死亡)
交通課担当の人に1ヶ月以上かけて各事故報告書に目を通して調べてもらったので間違いない
日本全国ではというとこういう形態での集計は行ってないとのこと
夜間はライトを消すようなことはせず、極力安全運転に心がけてくださいとアドバイスもらった
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 13:54:52 ID:CuFxlPVcO
ID:hW5Dxf1l0=本物のキチガイ
ID:8vjCXkMo0 本人、または
ID:8vjCXkMo0 の信者
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 14:01:13 ID:Aw7RF5lXO
消灯馬鹿はWiki見るといいよ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 14:09:01 ID:DMqzHkfz0
>>511 だからオマエの車というかオマエが運転すると車が右に傾いて左が上向くのはよくわかったからさ
そのマルチ+H4のオートレベラーのASF(そんなのあるのか?)は役にたたんから少なくともオマエの場合は信号待ちでライト消してろ
>>513 ミスはミスでごちゃごちゃ理屈つけても意味はない
現実問題として消してるライトを点ける時ハイビーム点けたり無灯火のまま走り出したり誤操作してるお前のような連中がいるという事実
高速ではハイビーム走行が基本!前の車との距離が詰まれば切り替える必要があるというだけ
コピペにマジレスなっていうなよ
>>513 藻前は夜の高速走ったことあるよな?
じゃぁ今すぐ近くの警察署に「すみません、前走車いるのにハイビームのまま走って違反しました」と出頭しろ
歩行者の安全考えてるくせに速度違反は平気でするんですね
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 14:29:57 ID:9NSOan8g0
しかし何年前からこのネタやってるんだ?
夜の信号待ちでライト消しても点けてもどっちでもいいが事故だけは起こすな
たく交通事故はなくないね
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 15:10:49 ID:zRg/niwb0
>>455 これは酷い!
コイツは全てを自分に都合よく解釈してるんだねw いわゆる自己中ってヤツだね
ところで10mって数字はどこから?
それと点灯派は基本的に、どちらでも構わないってスタンスだけど
消灯派は幻惑されて危険な状態らしいですが、なんか対策してますか?
脳内で石を投げつけたり、パッシングで歩行者を驚かせる以外に何かやってる?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 16:41:42 ID:QeWROT9B0
自分が消してるのに対向車が消さずに眩しい→イライラする
信号変わって発進しすれ違いがてらに対向車ドライバーにガン飛ばす
ハンドル操作を誤り電柱に車をぶつける→警察に「対向車のライトが眩しくて・・・」と言い訳する
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 17:03:22 ID:CuFxlPVcO
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 18:00:41 ID:KxSMmI1J0 [sage]
だから相手に視線を逸らさせた方が本当にいいのかどうかだよ
ナイフを振りかざすヤツが来たら殺されないように逃げろってのと同じだよ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 17:12:46 ID:CuFxlPVcO
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 02:25:11 ID:bifjQ3Da0 [sage]
目線をそらしてる間に無防備な歩行者が人身事故でも巻き込まれたら
どう責任とってくれるんだ?
まずはお前が自分のヘッドライトに顔近づけて、どのくらい目線をそらせば
眩しく感じないかテストしてこい!
お前がスイッチを切ればいいだけの話、0.5秒で済む
以上このスレ無事解決。終了
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 17:58:56 ID:DMqzHkfz0
もし赤信号で止まって相手が普通の人で眩しそうにしていたら俺も消す
がID:CuFxlPVcOだったらつけっぱにしておく
だって面白そうだろ?俺のライトのせいで事故起こすんだぜワクワクする
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:01:54 ID:DMqzHkfz0
間違えたID:KxSMmI1J0とID:bifjQ3Da0ね
ついでにID:hW5Dxf1l0も
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:03:11 ID:0EpvG3KM0
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:05:12 ID:FLoAYnr/O
やんちゃしてる時はけさねーよ。通りすがりに殺す勢いでガンつけてやるよ!
ざま〜ねーよ。たまに消すよ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:15:50 ID:EuC7cjw/0
第十節 灯火及び合図
(車両等の灯火)
第五十二条
2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、
他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合に おいて、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、 灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
つまり車動いてるときは灯火を消し、灯火の光度を減ずる操作をしなきゃいけないけど信号待ちで止まってるときは除外されるから逆に点けっぱでいいということじゃん
だって自分は動いてないからすれ違いもないし他の車両等の直後を進行するわけでもないからね
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:20:38 ID:CuFxlPVcO
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 02:52:16 ID:8vjCXkMo0
>点けた瞬間の対向車に対しての問題です。
対向車がどんな問題に直面してるのよ?
それこそ一瞬目をそらすという事がFA
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:24:38 ID:BeXxkksM0
令20条に法52条の操作の方法が書いてあるから一度読んでみたほうがいいよ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:24:40 ID:CuFxlPVcO
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 03:22:10 ID:8vjCXkMo0
眩しい眩しい言うてるけど
「眩惑」と「眩しい」は違うからな
眩惑現象
対向車がハイビームで走ってきた場合や、
坂の頂上付近にいた場合など、ライトが目に入り、
物が全く見えなくなる現象である。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:29:32 ID:EuC7cjw/0
第52条 車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の9第2項において同じ。)、
道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
第1項では夜はライト点けろと定め、信号待ち停車は除くなんてないから勝手にライト消したら違反でしょ
「道路にあるときは」ということは公道にある全ての車に該当するんじゃないの?信号でなくても夜すべてのライト消して
止まってたら追突されるでしょ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:31:29 ID:EuC7cjw/0
>>536 それって、動いてる車でのことだろ?アホか?
オマエこそ坂道100往復して100回読み直して来い
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:41:07 ID:CuFxlPVcO
>>ここで何を書き込もうが何を言おうが、何も変わらないし、
消灯キチガイが点灯することもなければ、点灯キチガイが消灯することもないんだから。
熱弁振るってる奴がいちばんキチガイなんじゃね?w
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:44:05 ID:rs/UGqGC0
>自分は動いてないからすれ違いもないし
落ちつけよ
>>534。信号待ちで止まっててもすれ違うことあるじゃんけ。
>>541 いや、交差する青信号側の右左折車が「通過」するだけ
どっちかというとそういう車のライトがモロに被ったりしないか?そっちの方が眩しくって幻惑されちゃうでしょ
止まってる時、止まってる車のライトは点だから防ぎようがあるけど、自分に向かって動いてる車のライトは何もしなければ防ぎようが無い
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:52:17 ID:EuC7cjw/0
信号待ちしていて左折車なんか対向車のライトなんか斜めから一番近づくしより強く照らされちゃう場合が多いぞ
ただ無灯火で走行するわけにはいかないからしょうがないけど
道交法の52条がある限り、ライト点灯はデフォルトでしょ
自分家の敷地内ならライト点けようが消そうが自由に運転すれいいの
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:55:03 ID:EuC7cjw/0
あ、文章が変だね1行目訂正
信号待ちしていて左折車なんか斜めから一番近づくしより強く対向車のライト以上に照らされちゃう場合が多いぞ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 19:03:40 ID:EuC7cjw/0
つまりは夜運転する時ライトが眩しいからと運転に支障きたすなら運転しなければ事故にはならない
>>324さんの言わんとする事は解るから対向車で止まってる車のドライバーが高齢者だったり他の止まってる車の車内まで照らすようなら消すかな?
>>538 「政令で定めるところにより」
意味分かる? 具体的にどのようにつけるかは政令で定めてある。
だから政令を見ないで語るのは無意味。
>>546 第二十条 法第五十二条第二項 の規定による燈火の操作は、次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める方法によつて行うものとする。
一 車両の保安基準に関する規定に定める走行用前照灯で光度が一万カンデラを超えるものをつけ、車両の保安基準に関する規定に定めるすれ違い用前照灯又は前部霧灯を備える自動車 すれ違い用前照灯又は前部霧灯のいずれかをつけて走行用前照灯を消すこと。
二 光度が一万カンデラを超える前照燈をつけている自動車(前号に掲げる自動車を除く。) 前照燈の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
三 光度が一万カンデラを超える前照燈をつけている原動機付自転車 前照燈の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
四 トロリーバス 前照燈の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
>>547 そっちじゃなくて令18条、同条2項。
コピペしなくていいよ。
>>546 18条も「道路を通行するとき」とある
前照灯を点けなくてもいいのは牽引されて走る場合の車両
そうか・・・消灯キチガイどもの車は見えない牽引車に牽引されてるから平気で消したまま走り出すのか
>>549 信号待ちは停車。よって18条2項が適用されるため、前照灯をつける義務は無い。
>>548 18条、同条2項は信号待ちで一時停止している車両に該当するのか?
公道で止まっているという車の状態は同じだが、一々三角灯とか出すのか?w
考える事まで止めなくていいぞ つか考えてみようよ
>>550 オマエは本当に信号待ちで車止めたら「車両の保安基準に関する規定に定める基準に適合する警告反射板」を出してるのか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 19:31:39 ID:CuFxlPVcO
550:08/24(日) 19:27 eqluoHi40 [sage]
>>549 信号待ちは停車。よって18条2項が適用されるため、前照灯をつける義務は無い。
キチガイの解釈
>>551,552
は? 18条2項を読み直せ。
とある灯火をつけていれば、それらのことをする義務はない。
何年も前から法律のコピペは出てくるけど、不毛な議論に終わるだけ。
そもそも、法律でどうなってるかなんて、どうでもいいことだ。
仮に信号待ち消灯が違法ではないとしても、「安全だから許されている」というわけじゃない。
後部座席シートベルト着用は今年6月にようやく義務化された。
日没後のロービーム点灯が義務だが、それより前の点灯が推奨されている。
信号待ち停止中はケータイ電話の使用は法的には許されているらしい。
(信号待ち中にいじり出してそのまま交差点に進入する運転手は数多いだろう)
今一度読み直してみたが、前照灯を点けろとも消せとも指示してないぞ?
駐停車は信号待ちの為の一時停止ではない!
信号待ちだけでなく、公道には一時停止を定めた所、通行している際も安全の為の一時停止は認めているところ
その理論からいったら、右左折の際車を止めたらライト消してもいいはずだが、消す車は皆無(無灯火で走ってる車を除いて)
非常点滅表示燈=ハザード
尾燈=スモール点灯時の赤い後部ライト(ブレーキ踏むと更に明るくなる)、専用の尾燈
これらを点けろと定めてるから、オマエの場合信号待ちで止まったらブレーキも踏まずハザード出すのか?
134でいう広い意味での停車とは単に止まっている車の状態を指すことである
勘違いしてはいかんぞ
他の奴と混同されているようだが、
このスレでは過去にID:CueV4jDe0でしか書き込んでないからそこのところよろしく。
信号待ちで前照灯を消せなんて言うつもりは一切ない。
>>557 >今一度読み直してみたが、前照灯を点けろとも消せとも指示してないぞ?
消せなんて指示してるわけないだろ。昼間だって消す義務はない。つける義務の有無の話。
>>558 尾灯がついていればOKという規定ですが何の問題が? このスレは尾灯の消灯の話してるの?
134の広い意味での停車が、灯火をつけることにかかわる停車の基本の定義。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 19:48:59 ID:CuFxlPVcO
>>558 『信号待ち=停車』と解釈するなら、スモール+ハザードにするべき
そして駐停車違反で逮捕されるべき
>>560 >『信号待ち=停車』と解釈するなら、スモール+ハザードにするべき
意味不明。
>そして駐停車違反で逮捕されるべき
やれやれ。44条を見ろ。
>>559 いや俺も悪かった、やたら政令ひっぱりだすから
俺も坂道信号待ちからかなり脱線したようだ
お〜い、みんな夜の坂道(勾配のある)交差点で前照灯をどうする?に戻ってこ〜い
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 19:59:22 ID:CuFxlPVcO
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 18:00:41 ID:KxSMmI1J0 [sage]
だから相手に視線を逸らさせた方が本当にいいのかどうかだよ
ナイフを振りかざすヤツが来たら殺されないように逃げろってのと同じだよ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 20:01:11 ID:CuFxlPVcO
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 02:25:11 ID:bifjQ3Da0 [sage]
目線をそらしてる間に無防備な歩行者が人身事故でも巻き込まれたら
どう責任とってくれるんだ?
まずはお前が自分のヘッドライトに顔近づけて、どのくらい目線をそらせば
眩しく感じないかテストしてこい!
お前がスイッチを切ればいいだけの話、0.5秒で済む
以上このスレ無事解決。終了
>>564 あんたコピペしか出来ないの?
道交法とか関連政令はいいから2ch利用規定をよく読んでコピペじゃなくて意見を書き込んでね
まるで刺されたい人かと勘違いされちゃうよ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 20:03:28 ID:CuFxlPVcO
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 02:52:16 ID:8vjCXkMo0
>点けた瞬間の対向車に対しての問題です。
対向車がどんな問題に直面してるのよ?
それこそ一瞬目をそらすという事がFA
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 20:05:37 ID:CuFxlPVcO
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 03:22:10 ID:8vjCXkMo0
眩しい眩しい言うてるけど
「眩惑」と「眩しい」は違うからな
眩惑現象
対向車がハイビームで走ってきた場合や、
坂の頂上付近にいた場合など、ライトが目に入り、
物が全く見えなくなる現象である。
脱線ついでにちょっと戻るが18条2項の定めについては信号待ち等の一時停止は除外して考えたほうがいいと思う
つまりは、動く意志のある止まった車か否かで区別すればいい
極端な例だが、信号待ちしていたらたまたま車の故障等でその場から自走できなくなった場合に18条2項になるだろうね
消灯キチガイもウザイが ID:CuFxlPVcOもウザイ
結局、この2人が書き込まなければ平和になる
そしてこのスレが盛り上がらなくて終了
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 21:16:30 ID:RDhBZ95U0
>>570 そいつ等ってただ面白がってるだけじゃねぇの?
>>513とかに比べたら可愛いもんじゃない
>あと、高速のハイビームは前走車が居たら違反。
↑とんでもない自己解釈書いておいて指摘されても何にもなしでまたとんでもない事書いてくるし
なるほどな
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 23:54:53 ID:stUzFKBUO
今日も相手してくれてありがとなw
おまえが顔真っ赤にしてるかと思うとPCから離れられなくなったぜw
また明日も真っ赤な顔しながら俺の相手をしてくれよwww
おまえだよ、お、ま、え! m9(^w^)プギャー
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 00:16:41 ID:915mCifc0
消灯派の消灯してる人は眩惑や蒸発予防は表向きの意見で
実際は前の車にはね返った光で自分の目を守るのと
止ってますの合図で追突防止がほとんどだと思いますよ(俺調べ)
結局は自分を守る為の消灯って事なんだよね。
特にHIDつけてる人は前の車が白色や新車並みの塗装面の時は
消した方が目が悪くならなくてすむみたいです。
量販店でHIDのディスプレイの点灯ボタンを押した時の眩しさ思い出してみてください。
目には良くないですよね?
後続車がスピード落しているのが分かれば消さなくても問題ないですが・・・
もちろんベテランさんの中には蒸発や眩惑の事もきちんと考えて道路状況により
消されている方も多いと思います。
安全運転で行きましょう
>目線をそらしてる間に無防備な歩行者が人身事故でも巻き込まれたら
>どう責任とってくれるんだ?
加害車両の運転者が責任をとるに決まってるだろが。
それとも、歩道・横断歩道上の歩行者が、クルマの危険に
対して防備する責任があるとでも言うの?
歩道や横断歩道にいる歩行者が、突っ込んで来たクルマに
はねられたら、四方八方に注意を払っていなかった歩行者の方が
悪いってことか。
歩道・横断歩道上の無防備な歩行者を保護するのは運転者の
最低限の責務。歩行者が目をそらしていようが手で目を覆って
いようが関係ない。実際、盲目の歩行者だってたくさんいる。
そのくらいの想像力もないのにクルマを運転するのは、夜間に
限らず危ないからやめた方がいいよ。いや、すぐやめてくれ。
おまい、歩行者に向かって、怪我して痛い思いをするのは
そっちだからそっちが気を付けろ、っていうタイプだろ。
消灯キチガイの考えは、所詮この程度。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 02:44:20 ID:NS7aMqWI0
>>575 おまえが歩行者に対して眩しかったら
手でライトを隠せだの、目をそらせだの言っておいて
なんだその言い様は?
止ってる点灯キチガイのヘッドが眩しいって言ってるんだろうが
止っているおまえが消してれば事故は起きなかったんだよ
事故の原因は、点灯車両でもなく、目をそらしてよけられなかった
歩行者でもない。突っ込んできたクルマを運転していたバカが原因。
このようなバカは、
>>576のように、事故が起こった責任を、点灯車両や
目をそらしてよけなかった歩行者のせいにする。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 03:02:42 ID:FJ01UqlMO
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 03:22:10 ID:8vjCXkMo0
眩しい眩しい言うてるけど
「眩惑」と「眩しい」は違うからな
眩惑現象
対向車がハイビームで走ってきた場合や、
坂の頂上付近にいた場合など、ライトが目に入り、
物が全く見えなくなる現象である。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 03:06:25 ID:FJ01UqlMO
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 18:00:41 ID:KxSMmI1J0 [sage]
だから相手に視線を逸らさせた方が本当にいいのかどうかだよ
ナイフを振りかざすヤツが来たら殺されないように逃げろってのと同じだよ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 03:07:48 ID:FJ01UqlMO
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 02:52:16 ID:8vjCXkMo0
>点けた瞬間の対向車に対しての問題です。
対向車がどんな問題に直面してるのよ?
それこそ一瞬目をそらすという事がFA
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 03:19:00 ID:NS7aMqWI0
>>577 突っ込んできたクルマを運転していたバカが原因なのは当たり前だが
おまえにも事故発生要因の一端になっていた事に早く気づけよ
歩行者は坂道交差点のおまえのライトが眩しいから
そっちに意識がいってしまい
キチガイ右左折車に気づくのが遅れて轢かれたんだよ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 03:21:13 ID:NS7aMqWI0
>>580 まだ生きていたのか?勝手にコピペ貼り付けやがって
早く蒸発してくれ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 03:30:51 ID:FJ01UqlMO
本物のキチガイ の登場です
ID:NS7aMqWI0
は本物のキチガイ(通称、キチガイの王様)なので、相手にしないで下さい。
キチガイにエサを与えないで下さい。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 03:35:46 ID:FJ01UqlMO
ここで何を書き込もうが何を言おうが、何も変わらないし、
消灯キチガイが点灯することもなければ、点灯キチガイが消灯することもないんだから。
熱弁振るってる奴がいちばんキチガイなんじゃね?w
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 03:43:04 ID:NS7aMqWI0
>>584 それが変わるんだよな。
ここの奴らは蒸発現象、眩惑現象すら知らない奴らだったんだよな
1人が変われば周りも変わる、周りが変われば社会も変わる、社会も変われば・・・って
おまえこの原理がわかるか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 03:49:59 ID:FJ01UqlMO
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 17:26:55 ID:i97GN4FX0 [sage]
すまん。帰宅時間なのでまた明日ね。
まあ興奮せずにまったり語り合おうぜ。
「オマワリさんの言うとおり」って結論は既に出てる問題なんだし。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 10:21:18 ID:9bgKvcl10
>>585 俺今まで何気に自分が眩しいからってだけで信号待ちでライト消してたがほとんど点けっぱのほうがよさそうだな
おもむろに対向車や前に止まった車の車内までライト照らす事ってそんなにない
これからは夜の交通安全の為シッカリライト点けたままにしておくよ
>>581 >キチガイ右左折車に気づくのが遅れて轢かれたんだよ
結局、最後は、歩行者に危険回避を求めるってことだね。
最近、こういう思考の運転者がすごく増えている。
「左折します、ご注意ください」というアナウンスを流すトラックも、
歩行者に注意させないと、歩行者の安全が守れないことの現れ。
消灯派が信奉するプロドライバーでさえ、事故の責任の一端を
歩行者に押しつけようとしている。
運転者の立場からすれば、歩道や横断歩道を通行する歩行者の
安全は、運転者がすべて確保すべきで、歩行者に対して、危険回避
義務は、一切求めるべきではない。盲目や聾の歩行者もいることを
考えれば、当然だろう。あんなアナウンスは聾者には聞こえないし、
突っ込んで来るクルマも盲人には見えない。
もちろん、歩行者も、安全確保に対して相応の注意を図るのは
当然だが、それは、運転者が期待すべきものではない。
これをはき違えて、怪我して痛い思いをするのはそっちだから
そっちが気を付けろ、と、
>>581のように、最後は歩行者に危険
回避義務があるかのように考える運転者が増えている。
盲人の被害者に対して、目が見えれば死なずに済んだのに、
とでも言うつもりか。車椅子に乗った被害者であれば、素早く
動ければ死なずに済んだのに、と遺族に対して言えるのか。
世も末だ。
>>581 経験上言わせてもらうが、歩行者はライトの方を見ると眩しいのは解って歩いてると思う
だからごく普通に進行方向前を見て(停止車のライトは主に横方向からになる)歩いてる
停止位置が悪くて横断歩道にかかった止め方や右左折しかけた一時停止車の場合歩行者が車を避けて通らなければ
ならないような時にライトが眩しそうに手をかざしながら歩いたりという様子を見かける
交差点の停止線等を意識して正しく止めると歩行者に対してもライトが眩しいということはそんなに多くないと思う
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 12:05:44 ID:0X+eeyeQ0
例えば暴走族が50台ほど今から渡ろうとしている交差点にやってきました。
それでも歩行者に危険回避義務は無いから意気揚々と横断歩道渡るんだよね?
すごいね〜W
僕は危険回避して、暴走族が過ぎ去ってから横断歩道渡るけどね。
さすが点灯派は臨機応変という行動が苦手なのですかね〜W
それと歩行者は右左折車が横断歩道を渡ろうとしている人が居てる時に
ちゃんと止ってくれるか多かれ少なかれ恐怖心が発生する。
そんな状況に右左折車がヘッド落してくれると安心して渡れるという報告も
以前あったねW
どこの誰が歩行者に「危険回避すんな」なんて言ってるんだろう……
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 12:12:30 ID:0X+eeyeQ0
まっ要するにヘッド落す行為は歩行者に対して優しいって事だねW
先頭で止った時には臨機応変に消灯はこれからもするよ
でも仮に1日街中で夜間10km走行で赤信号で10回止ることになったとしても
先頭車両として止るのって1〜2回程度じゃない?
後続車になった場合もちゃんと前車の事考えて消してくださいよね
僕は点灯派みたいな下品なスモーク貼ってないので
すごく眩しいのですW
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 12:15:01 ID:0X+eeyeQ0
>>592 どこの誰が歩行者に「危険回避すんな」なんて言ってるんだろう……
>>589の点灯派が自信満々にそう発言しておりますW
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 12:18:36 ID:FJ01UqlMO
ここで何を書き込もうが何を言おうが、何も変わらないし、
消灯キチガイが点灯することもなければ、点灯キチガイが消灯することもないんだから。
熱弁振るってる奴がいちばんキチガイなんじゃね?w
>>591 今時暴走族が50台なんて何処に住んでるの?まぁそれはいいとして
仮に暴走族が50台信号待ちで止まってライト消してたらそっちの方が何されるかわかんなくて怖いよ
うちの近所の交差点は横断歩道と停止線はそこそこ離れてるから先頭車両でも点灯してくれてた方が街灯だけより明るくていいよ
>>593 ヘッド落としたら族は直ぐ解散するでしょ?いくら夜間とは言え10km/h走行は普通の車両はしないんじゃない?
昼間より夜間の方が同じ道走行しても先頭で止まる確率は確実に上がるし(交通量自体の問題)
今時スモークなんて貼るの?大抵UVカットで軽い色はいってる車が多いと思うけど
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 12:25:58 ID:eH3XlZchO
何にせよ、信号待ち消灯する車の台数が全てを物語っているな。
>>594 そう言うと思ったけど、「しなくてもいい」と「するな」の違いも分からないとか馬鹿過ぎるだろ。
危険回避義務がないってのは、事故が起きても歩行者に責任を押し付ける事は
出来ないというだけの話だろうに、一から十まで説明しなきゃ分からんの?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 13:46:22 ID:FJ01UqlMO
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 13:47:49 ID:FJ01UqlMO
>>594 >>589に、
>もちろん、歩行者も、安全確保に対して相応の注意を図るのは
>当然だが、それは、運転者が期待すべきものではない。
って書いたんだけど、怪我して痛い思いをするのはそっちだから
そっちが気を付けろ、って言うようなヤシの目には入らないみたいだね。
こういうくだらんことにこだわってる奴に限って速度違反とかは平気でやってんだよな
何が歩行者を守るだ
>>594 頭悪いんなら黙ってろよ
消灯派が馬鹿だと思われるだろ
>>589で、そう思ったとしたら普通に頭悪いよ
まぁ恥ずかしかったら釣りって言っとけw
>>602 ID:0X+eeyeQ0とか特に危ないね
臨機応変が好きみたいだけど臨機応変に信号無視とか軽くしそう
>そんな状況に右左折車がヘッド落してくれると安心して渡れるという報告も
>以前あったねW
とかほんと無灯火のまま曲がったら人轢いちゃうだろね
ID:0X+eeyeQ0が実は点灯派で、消灯する奴は馬鹿で自己中だと思わせるのが目的だとしたら相当、頭いいよ
キチガイには違いないけどなw
またじゃれあってんのかお前らw
>>589 歩行者交通事故の中にも、歩行者にも責任があるものは数多くあるだろう。
交通事故を減らすための予防措置(例えば左折のアナウンス)の有用性を、責任転嫁の表れとするのは暴論だ。
勘違いも甚だしい。
それではヘッドライトも点灯できない。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 02:10:18 ID:njwPsvI+0
信号待ちでヘッド消せば追突防止になるから消せ
雨の信号は乱反射するから坂道じゃなくても消せ
以上、来月の宿題
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 02:36:58 ID:tjxpURt0O
>>607 どっちかと言うと右左折する車の方がライト眩しいから消したほうがいいんだろ?
信号待ちしてる先行車がライト点けてると信号機まで蒸発現象で消えちゃうし止まってる車も蒸発現象で消えるんだ
乱反射であろうがなかろうが止まってる時の防御姿勢もとれないんだ
宿題は自力で解かなきゃ大人になってから苦労するぞ
自分だけ消してろ
>>607 >>589で言ってるのは、歩道や横断歩道を通行する歩行者。
歩道は、文字どおり歩道。
横断歩道は、ここが信号待ちスレだから、信号のある横断歩道で、
かつ歩行者が青のとき。
これらの歩道や横断歩道を通行する歩行者が、クルマに
はねられたら、歩行者の責任はゼロだよね。
(当然、歩道で寝てたとか、酒盛りしてたなどの特殊な例は除いて、
日常的に通行してた場合)
この条件で起こった事故の責任が、歩行者にあるというのなら、
歩道を歩いていたこと自体が悪いことになる。交通弱者は家を
出るな、ということになる。
左折のアナウンスをしてるのだから歩行者がよけろ、とでも
言わんばかりの運転をしているプロドライバーが多くいることも
事実だろう。アナウンスの有用性は理解するが、だからと言って、
運転者の注意義務は何ら軽減されるものではない。
もちろん、歩行者も、安全確保に対して相応の注意を図るのは
当然だが、それは、運転者が期待すべきものではない。
>>611 ほっとけよ
眩しいのが嫌いなだけなんだから
自分が赤信号で止まってる時は対向車だけじゃなくて右左折車もライト消せって事いいたいんだよ
事故起こしたときの責任とか義務とか「そんなの関係ねぇ〜」(古いか)なんだろ
横断歩道を歩いてる歩行者が轢かれようがなにしようが、自分が眩しくなければそれでいいんだろ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 07:37:01 ID:gZIecccS0
もし自分が事故起こしたら
青信号の横断歩道歩いてる歩行者に「何でこんなとこ歩いてるんだよ。」
普通に信号で止まってる車に「ライト点けて何でこんなとこ止まってるんだ。」
動いてる車には「こっちが動いてんの見てないのか。」
要は自分の非を認めない
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 11:51:38 ID:7fGO4umY0
>>613 それっ完全に点灯派目線からの意見だよねwwww
日常生活でも他人に迷惑をかけずに生きていこうね
嫌われちゃうよwwwwwwwwwwwwwwww
>>614 事故を起こさない俺が事故を起こす時のおまえの心境を代弁してやっただけだ
いつも交差点でライト点けっぱでお前にだけ迷惑かけてるな
お前に嫌われる分には本望だ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 14:26:01 ID:tjxpURt0O
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 21:22:21 ID:XfCfxuia0
しかし急に過疎っちまったな
リアル厨房かなにかで皆溜まった夏休みの宿題にかかりっきりなのか?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 21:24:28 ID:wTK5TtSm0
カロのタッチパネルは故障率高くてダメ。
買うと後悔する。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 21:27:21 ID:tjxpURt0O
>>617 ナイフを振りかざすキチガイがたので、みんな、殺されないように逃げたよ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 21:36:08 ID:XfCfxuia0
>>619 ライトを消してバターナイフでチーズを刺してた奴か?俺は平気だ
>>611 左折のアナウンスが有用なことと、運転者の注意義務とは何の関係もないでしょ。
長ったらしい文章でわかりにくい。いつの間にか歩行者信号は青に限定されているし。
キミの論調だと、夕方早めの点灯すらできやしない。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 02:47:41 ID:pnPbIQjS0
>>617 まあまあまったり行こうぜw
所詮、坂道では消灯派が圧倒的に多いんだから
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 07:28:33 ID:xFax8PWVO
>>622 それこそ一瞬目をそらすという事がFA
ナイフを振りかざすヤツが来たら殺されないように逃げろってのと同じだよ
>>621 坂道であろうが交差点で直進ではなく右左折する際に遭遇するであろう青信号で歩いている歩行者に限定してて何か問題か?
それに仮に赤信号で歩きだした歩行者がいたとしても止まってその歩行者の安全を確保するのは運転者として当然のことで
他者にライトが眩しかろうと消す事以前の問題
「蒸発とか幻惑を防ぎ安全のためにも」とかは詭弁だというのがお前の発言の端々に伺える=だから叩かれる
蒸発は消灯の言い訳
>>624 そもそもトラックがする右左折時のアナウンスは歩行者保護にとって有用だし、運転手が歩行者に責任を負わすための免罪符でもない。
変なことをいうから、間違いを指摘しただけだ。
どうしてオレが消灯キチガイにされるのか意味不明だ。
キミの論調だと、夕方早めの点灯は歩行者に責任をなすりつけるためのいいわけなんだろ?w
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 01:00:48 ID:NIvgVIgH0
>>626 そのような考えが「俺がライト消せば対向車とか他の車のドライバーは眩しくないだろう」という勝手な思い込みをしてしまう証拠
>アナウンスの有用性は理解するが、だからと言って、 運転者の注意義務は何ら軽減されるものではない。
これをどうしたらそういう考えになるのか?意味不明
またそれと「夕方早めの点灯」が歩行者に責任をなすりつけるためになるのかはもっと不明?何の責任をなすりつけるというのか?
オマエの場合消灯キチガイではなくて危険思想の持ち主
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 01:13:14 ID:83Umoh/T0
>>626 お前よく「人の話をよく聞けよ!」とか言われるタイプだろ
言われないとしたらもう既に信頼を無くしてるぞ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 01:33:24 ID:+oPx7FOs0
信号待ちで点灯デフォにしたいなら
ロービームの光軸調整を車検時にしっかり対応させてから家
HIDもまずは外せ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 01:43:32 ID:7/IjxPstO
>>629低脳
まずはお前が自分のヘッドライトに顔近づけて、どのくらい目線をそらせば
眩しく感じないかテストしてこい!
以上このスレ無事解決。終了
>>629 俺の車はオートレベラーで勾配の傾斜で車が上向きになったら光軸さがります
それでも眩しいのはじっと「あ、HIDだ。くそ消せよ!まぶしいだろ」とライトを見つめている証拠
整備不良の後付HIDの車がいるのは事実だが、それとこのスレとは無関係
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 03:03:42 ID:+oPx7FOs0
オートれべらーググって来たぞ
オートレベラーとは、車高を自動的に調整する装置のこと。
後部座席に人が乗ったりトランクに重い荷物を積んだりすると、
ボディの後部が沈み前部が浮いてしまう。
こうなると操縦安定性や快適性が損なわれるため、
これを解消するために自動的に車高を調整する。
また夜間などヘッドランプ点灯時には光軸が狂い、
対向車を眩惑させてしまうことにもなるため、
反射鏡のポジションを自動的に調整して光軸を一定の角度に保つ、
ヘッドランプレベライザーの機能も有する。
要するに車メーカーも対向車を眩惑させてしまうって事
認めてるんじゃねえかよ!?
オートレベラー付いてない車はどうすんのよ?
点灯キチガイどもは低脳だから点けっぱにしてるしか脳がないか
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 03:29:20 ID:7/IjxPstO
馬鹿の国から馬鹿を宣伝しに来たような見事な馬鹿
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 09:07:00 ID:WpjPEJB70
レベラー付いてても前方の左右で照射境界が変わってしまうという痛い奴もいたな
なんでも他の車も対向車寄りの右側は遮光してて左側は遮光してないとか言い切ってたし
いやいや消灯する奴って愉快で面白い奴ばかり
流石ネタスレだなと思ふ
まぶしいやつサングラスかけろよ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 10:21:27 ID:7/IjxPstO
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 03:22:10 ID:8vjCXkMo0
眩しい眩しい言うてるけど
「眩惑」と「眩しい」は違うからな
信号待ちでライト消す奴の幻惑
>>279が書いてるお兄さん
若い娘のパンチラに弱いそうだ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 12:30:09 ID:4q3wxh1A0
点灯派は何がなんでも消さなくていいからねWW
ランプの寿命気にする前に君たちの「目の寿命」気にした方がいいかもねWWW
点けていた方が安全と洗脳されっぱなしでずっと居てねWW
>消灯派の消灯してる人は眩惑や蒸発予防は表向きの意見で
>実際は前の車にはね返った光で自分の目を守るのと
止ってますの合図で追突防止がほとんどだと思いますよ(俺調べ)
結局は自分を守る為の消灯って事なんだよね。
特にHIDつけてる人は前の車が白色や新車並みの塗装面の時は
消した方が目が悪くならなくてすむみたいです。
量販店でHIDのディスプレイの点灯ボタンを押した時の眩しさ思い出してみてください。
目には良くないですよね?
後続車がスピード落しているのが分かれば消さなくても問題ないですが・・・
もちろんベテランさんの中には蒸発や眩惑の事もきちんと考えて道路状況により
消されている方も多いと思います。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 12:35:46 ID:4q3wxh1A0
>>638 これが点灯派の本来の姿じゃないのかな?
>点灯キチガイは
横断歩道を渡る女を片っ端から視姦したいが為
ライトを全開に照らしている模様
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 12:38:58 ID:nhrqZq9zO
と今日もパンチラにほのかな期待をよせワクワクしながら運転するID:4q3wxh1A0であった
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 15:15:12 ID:7/IjxPstO
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 18:00:41 ID:KxSMmI1J0 [sage]
だから相手に視線を逸らさせた方が本当にいいのかどうかだよ
ナイフを振りかざすヤツが来たら殺されないように逃げろってのと同じだよ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 15:18:04 ID:7/IjxPstO
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 02:25:11 ID:bifjQ3Da0 [sage]
目線をそらしてる間に無防備な歩行者が人身事故でも巻き込まれたら
どう責任とってくれるんだ?
まずはお前が自分のヘッドライトに顔近づけて、どのくらい目線をそらせば
眩しく感じないかテストしてこい!
以上このスレ無事解決。終了
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 23:28:02 ID:ltCQTWQg0
>>642 パンチラにほのかな期待をよせたいならツケッパ派になるだろね
ついに本性表わしたな>ツケッパ馬鹿
もういい加減、女の太ももみたいからツケッパしてますって認めたらどうだWW
この変態野郎たちめ
もっといじめてください
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 00:26:21 ID:yT2jmyMZ0
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 00:47:11 ID:BAo5jIrkO
>>627 まず大きな間違いとして、オレは消灯キチガイではない。
20年間消したことなし。
キミは
>>589でこう記している。
>結局、最後は、歩行者に危険回避を求めるってことだね。
>最近、こういう思考の運転者がすごく増えている。
>「左折します、ご注意ください」というアナウンスを流すトラックも、
>歩行者に注意させないと、歩行者の安全が守れないことの現れ。
>消灯派が信奉するプロドライバーでさえ、事故の責任の一端を
>歩行者に押しつけようとしている。
この解説は間違っていて、しかも悪意に満ちている。
この論調だと、夕方早めの点灯は「歩行者に注意させないと歩行者の安全が守れないことの現れ」になる。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 03:16:32 ID:0FSKT4SU0
>消灯派の主張が、いつでも消灯→臨機応変に消灯→坂道は消灯
臨機応変が苦手な点灯馬鹿に
坂道というわかりやすいスポットを
教えてあげてるだけだろ?
でも点灯馬鹿には坂道か平坦かが判断つかないか?わら
必死すぎてキモイ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 11:41:23 ID:BAo5jIrkO
>>650臨機応変にキチガイじみたことを叫ぶ、消灯バカ
ナイフを振りかざすヤツが来たら、逃げ遅れて、殺されるまぬけの見本
>>652 臨機応変の消灯派は変な車が来たら青信号渡らないけど
条文1条しか見えてない杓子定規の点灯派は、青信号で蒸発させられて
変な車に轢かれ殺されるのが見本
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 13:04:15 ID:y2th8wKs0
「風が吹けば桶屋が儲かる」 = 「点灯キチガイ増えれば目医者が儲かる」
(意味)信号待ち、渋滞などでの停止中に前の車へのバンパー照り返しの光が
強く眩しくても、点灯キチガイはランプ寿命が減ると洗脳されており
消さずに居ると逆に自分の目の寿命が減っていき
眼科医にかかるということで目医者が儲かるという流れ。
ランプ代よりも高い治療費が必要になるというオチになる現代風ことわざである。
>>654 へぇ〜今時「目医者」というのか「眼科医」かと思ってた
最近では交差点で止まったときライト消さなくてもB-29の爆撃の的になんかされないYo
死んだじぃちゃんがよく交差点で「昔だったらライト点けっぱなしにしておくと爆撃の的にされただろう」とか言ってた
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 13:34:09 ID:BAo5jIrkO
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 14:04:04 ID:6HZ02c/80
消す必要はないと思う
対向車が消した時は
しょうがないから消している
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 15:34:49 ID:2HG+BFsxO
目線をそらす術を知らず、眩しい所を見続けてしまう蛾のような奴は
「目の寿命が縮む」という馬鹿げた事を平気で叫ぶ。
>>659 しょうがないよ
蛾とか虫はライト目がけて引き寄せられる習性あるから
虫だけに無視できないんだね
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 16:33:19 ID:BAo5jIrkO
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 03:22:10 ID:8vjCXkMo0
眩しい眩しい言うてるけど
「眩惑」と「眩しい」は違うからな
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 02:52:16 ID:8vjCXkMo0
それこそ一瞬目をそらすという事がFA
ナイフを振りかざすヤツが来たら殺されないように逃げろってのと同じだよ
消灯派は虫ですかw
対向車が消したらこっちはハイビームにします
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 22:40:39 ID:BAo5jIrkO
>>663そんなことしたら消灯キチガイが目をやられて『目医者』が儲かるじゃないか
交差点で消灯しない車が圧倒的に多い
消灯するのは20台中1〜2台(ここ数分間、窓から見える俺調べ)
これが現実。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 23:42:37 ID:vbES+f0q0
俺は対向車や歩行者の為にめったに消さないが
信号待ち車列の中に埋もれると前の車のボディー角度によって
自車のHIDの反射が激しい時がある。その時はさすがに眩しすぎて消すよ
ハロゲンライトの時はそんな事なかったが
さすがHIDの破壊力だわ
>>665 その場所で消灯車が少ない理由
@平坦交差点
A結構大きめな幹線道路
B信号停止時間が短い
C田舎・郊外
D時間的に早い時間帯
E低所得者の住んでる地域
F点灯キチガイが多い地域
Gその他
消灯車は臨機応変にその場の状況に応じて点灯消灯するのが多いので
その交差点の道路状況、天候、前後車両の高低差、対向車・歩行者有無などに
よりその場の状況判断で消灯したり点灯のままでいるから
時間や天候によっても変わってくると思うけどな
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 00:21:14 ID:nJr3Om8HO
この類って
@なにがなんでも止まったらとりあえず消す
→スイッチ類の操作、点灯消灯の変化を出すのが楽しい)
A必要時に消す
→普通
B消すなんて思いつきもしない
→ライトついてることすら忘れてボーっとただ運転してる?
くらいじゃないか?
んで、Aが大多数で、ここで言い争ってるだけのヤツは@かBか、
自分のスタイルが神ほどすばらしい行いと信じて人に押し付けたがるごく少数のA'
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 01:27:38 ID:nJr3Om8HO
>>669 自分のスタイルが神ほどすばらしいと信じて人に押し付けたがるバカ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 01:37:03 ID:fqyHrsPg0
>>669 ここで言い争ってるのは
A必要時に消す ←いわゆる消灯派
B消すなんて思いつきもしない ←いわゆる点灯キチガイ
です。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 01:48:04 ID:nJr3Om8HO
このスレに消灯派なんかいないだろ
いるのは
@本物のキチガイ
A低脳消灯キチガイw
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 01:49:53 ID:nJr3Om8HO
え?人が虫の愚痴を聞くスレじゃなかったの?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 06:36:20 ID:YTUmVPDi0
>>667 そんなこといちいち考えているわけねーじゃん。
消灯房はただ単純に消しているだけだよ。
点灯房は何も考えず点けたままとか言うが消灯房も同じ。何も考えず消しているだけ。
676 :
ゆとり世代:2008/08/30(土) 07:15:47 ID:nTXHs98nO
車校で習わんかったし消す必要なくねーすかwww
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 16:00:23 ID:JRWmk6Hk0
消灯キチガイと言うよりも、消灯中毒の方があってるんじゃないか。
消灯キチガイは、喫煙者、すなわちニコチン中毒患者とよく似ている。
☆おやじが吸っていたから、ちょっと吸ってみた。
★おやじが消していたから、ちょっと消してみた。
☆なんとなくかっこいいと思ったから、意味なく吸ってみた。
★なんとなくかっこいいと思ったから、意味なく消してみた。
☆吸い続けるうちに、やめられなくなった。
★消し続けるうちに、やめられなくなった。
☆吸い始めの理由はたいしたことではなかったが、
なんで吸うのと訊かれると、したり顔で屁理屈を並べる。
★消し始めの理由はたいしたことではなかったが、
なんで消すのと訊かれると、したり顔で屁理屈を並べる。
☆ストレス解消を吸う理由のひとつにしているが、そのストレスはニコチン切れの
禁断症状によるもので、たばこを吸い始めなければそんなストレスは元々なかった。
★幻惑防止を消す理由のひとつにしているが、その幻惑はライトを消したことによる
もので、ライトを消し始めなければ、そんな幻惑は元々なかった。
☆吸った煙が周囲に迷惑をかけていることに、決して気が付かない。
★消したライトが周囲に迷惑をかけていることに、決して気が付かない。
☆病気にでもなると、百害あって一利なしだったことに気が付く。
★恐い目にでも遭うと、百害あって一利なしだったことに気が付く。
道理で、最近、喫煙者も消灯キチガイも減ってるわけだ。
消灯派は別に否定しないが
>>2>>3のテンプレを作った奴はキチガイだな。
自分の都合の良い様に書いてるだけ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 17:26:24 ID:51pQfOgt0
なるほどな、法律でもライト消してすれ違い用に切り替えろって書いてあるんだね。
すれ違い用なら眩しくないもんな。ってかみんな法律通りのライトはちゃんと消してるけどな。
すれ違い用のライト
と
ライト消す
の違い、わかるか?大丈夫か?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 18:00:06 ID:Vd1Ogru80
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 23:18:39 ID:fqyHrsPg0
このことわざがすべて。眼科医ぼろ儲けw
>「風が吹けば桶屋が儲かる」 = 「点灯キチガイ増えれば目医者が儲かる」
>(意味)信号待ち、渋滞などでの停止中に前の車へのバンパー照り返しの光が
強く眩しくても、点灯キチガイはランプ寿命が減ると洗脳されており
消さずに居ると逆に自分の目の寿命が減っていき
眼科医にかかるということで目医者が儲かるという流れ。
ランプ代よりも高い治療費が必要になるというオチになる現代風ことわざである。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 23:20:52 ID:alTuh//w0
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 23:29:59 ID:cxsP2aV6O
今夜、狭い市道と広い国道が交差する交差点でスモールにして信号待ちしてたら
対向してきたフィットが停止しても消さない。
しかも停止線を越えているらしくて、余計に眩しい。
それはまあいいとして、そろそろ青になるというタイミングでロービームを点灯させたら
あろうことかハイビームにされたw
俺は右折レーンにいたんだが、そのフィットは直進で、すれ違いざまにホーンまで鳴らされたw
そんなにディスチャージに恨みがあるのかw
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 23:35:31 ID:alTuh//w0
そぉ。つらかったねぇ。
>>687 いや、えらい嬉しそうに書いてるようだ
草が多いだろ?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 23:55:26 ID:HJ/nEon/0
ヘッドライトつけてる暇あったら24H募金しなさい
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 23:58:19 ID:alTuh//w0
あ、なるほど。失礼。
>>686 そぉ。ディスチャージでよかったねぇ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 00:01:05 ID:IZ4WC3UCO
消すほうが手間かかるんじゃないのか
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 00:03:31 ID:HjJxjbSq0
>>眼科医ぼろ儲けw
メガネ屋とコンタクトレンズ会社もぼろ儲け
点灯派はその会社の回し者か?W
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 00:17:58 ID:7ZpU436k0
そんな目に悪影響無いだろwwwww
好んで直視し続けなければ。
もし悪影響あるなら、そんな殺傷光線を車に取り付けるなアホ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 00:18:24 ID:YJtgfPnZO
低脳消灯キチガイが、誰が1番低脳かを競うスレw
(毎度おなじみ、救心のCMメロディで)
低脳♪低脳♪
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 04:47:24 ID:gRSdGLGZ0
>>693 オートバクス行って、HIDの見本のスイッチをONにして
一度見てみろ!尋常じゃねえ眩しさだぞ
直視するんじゃねーぞ
体感し終わったらちゃんとランプのスイッチをOFFに
するんだぞ。点灯キチガイにはスイッチOFFの作業は無理か
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 05:31:36 ID:YJtgfPnZO
>>693→低脳
まずはお前が自分のヘッドライトに顔近づけて、どのくらい目線をそらせば
眩しく感じないかテストしてこい!
ナイフを振りかざすヤツが来たら殺されないように逃げろってのと同じだよ
以上このスレ無事解決。終了
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 05:35:03 ID:YJtgfPnZO
>>686 消したつもりのロービームを点けるつもりでスイッチを捻っただけかも。
おわびのつもりでクラクションをならしたんじゃないか。
(消灯キチガイの傾向として、お礼のクラクションやハザードランプは大好き)
喜べよ。w
>>669 2.必要な時に消す
消灯に妙な思い入れがあって、消しまくることを意味する。
>>696 直視はしませんよ
お前はホントに馬鹿だなw
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 09:56:21 ID:MWZBqND10
>>696 先日オートバックスで見たライトを顔面に10分ぐらいペタっと付けていた基地外はおまえかwwwww
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 11:14:12 ID:SbB+0ZKPO
大体さぁ、指先のワンアクションで出来るウインカー操作すらまともにやらない民族に、捻るなんて作業ムリw
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 14:22:21 ID:gRSdGLGZ0
>お礼のクラクションやハザードランプは大好き
大人のマナーだ
点灯キチガイは進路や順番を譲ってもらっても挨拶無しのスルーで
行きそうだな
そんなことだからパッシング浴びるんだぜ
点灯キチガイは実社会でも友達ができないのがなんとなく分かった
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 14:41:02 ID:Mt03D/lO0
クラクションもハザードも、もともと別の意味があるから、
よっぽどのことが無い限り使わないほうがいいよ。
>>705 大人じゃなくてお前のマナーだろ
お前はホントに馬鹿なんだな
ところで、お前が友達って思ってる相手はそう思ってないんじゃないかな
友人と知人の違いは分かるよね
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 14:56:01 ID:YJtgfPnZO
>>705→バカ
>>そんなことだからパッシング浴びるんだぜ
→『意図的な眩惑行為』
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 14:59:10 ID:gRSdGLGZ0
>>706 じゃおまえは夜にどうやってお礼の合図を送るんだ?スルーか?
>>707 おまえは知人さえいない完全な引き篭もりじゃねーか
車に乗っても車の中で引き篭もり、おまえの存在をアピールするのが
ヘッドライトでしかないかわいそうな奴なのか?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 15:02:17 ID:Mt03D/lO0
>>709 よっぽどこのとってないから、いちいちしないね。
あんたは道譲ってやったくらいでお礼してくれると
思ってるか馴れ合い大好きまって君か?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 15:13:24 ID:s3PwPPWa0
>>709 >おまえは知人さえいない完全な引き篭もりじゃねーか
おっ!いつもの妄想ですかw
こう思い込みたいって事は、本物の可愛そうなコみたいね
結局、お前の友人は知人レベルって事だろ
パッシングだのクラクションだの、どれも他人に迷惑掛ける可能性あるんだけど。
「思いやり、迷惑掛けない」を掲げている信号待ち消灯派にあるまじき行為のような気がするが。
と言うと、こう返すか。
挨拶は一瞬だから問題ない。
挨拶しなければいけないのだから仕方がない。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 15:23:31 ID:gRSdGLGZ0
>>710 よっぽどの事って例えば?
普通、相手車に迷惑かけたり、配慮してもらったら夜間なら
サンキューハザードにサンキュークラクション、サンキューパッシングするだろ
夜なのにお辞儀したり手を上げてるとかか?
>>711 妄想をかき立てるような発言が点灯キチガイには多いからな
今も
>>710の点灯キチガイが夜間は礼をしないとかほざいてる事から見ても
交通社会においてのすべての悪行はすべて点灯キチガイだと
思うのが普通だろーけどよ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 15:27:28 ID:Mt03D/lO0
>>713 相手に迷惑かけちゃだめだよw
まぁ無理か。
夜でも見えるなら手上げるね。窓は黒くないから。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 15:28:36 ID:gRSdGLGZ0
>>712 消灯派はその時の状況に応じて、臨機応変に
ハザードかパッシングかクラクションか
は使い分けるって事さ。基本はハザードだけどな
点灯キチガイには状況判断と臨機応変が苦手なのか
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 15:31:43 ID:gRSdGLGZ0
>>714 >相手に迷惑かけちゃだめだよ
では車に乗ってること自体が迷惑そのものだから公共交通機関利用しなさい
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 15:34:22 ID:Mt03D/lO0
>>716 じゃあ君はとっくの昔に車手放してるんだね。感心だ。
迷惑だからこの板からも去ったほうがいい。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 15:36:02 ID:YJtgfPnZO
ID:gRSdGLGZ0=自分のスタイルが神ほどすばらしいと信じて人に押し付けたがるバカ
ほざいてる事から見ても
妄想をかき立てるような発言が多いのは、
消灯キチガイだと思うのが普通だろーけどよ
>>715 どれも使える状況にない場合はどうしますの?
迷惑承知でどれかを選ぶ?
というか、どういう使い分けをしてるんですか?
ちなみに、パッシングは確実に眩しくなるから、そもそも選択肢からは外れるべきだと思うんだけど、違いますか?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 15:42:35 ID:YJtgfPnZO
>>717がいいこと言った
臨機応変なキチガイ=ID:gRSdGLGZ0 が一番迷惑、さっさと死ぬべき
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 15:50:05 ID:gRSdGLGZ0
>>717 迷惑発言はおまえが発端だけど
お得意のすり替えか
>>719 割り込み等の後続車への礼はパッシング
側道からの礼はクラクション
対向車への礼はパッシングかクラクション
>>720 まだ居たのか?おまえは早く派遣工場スレへ帰れ!!加藤君
>>721 サンキューハザードは個人的にはいいと思うけど他は迷惑かな(=お前は迷惑って事だよ)
それと譲った時に、お礼を求めるのは気持ち悪い
で、やっぱり友達はいないの?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 16:06:33 ID:gRSdGLGZ0
>>722 お礼が暗黙のルール。
おまえはハンドル操作中にお礼ハザしようとして事故るタイプだけどな
友達いない奴ってなんで「友達」っていう言葉にそんなに敏感なのよ?
>ちなみに、パッシングは確実に眩しくなるから、そもそも選択肢からは外れるべきだと思うんだけど、違いますか?
これは今後もスルーされるのでしょうか?ま、答えづらいの分かってるからいいけど。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 16:24:43 ID:gRSdGLGZ0
パッシングは確実に相手に伝わりやすい行為
信号待ちと違って一瞬でも眩しいといってるなら
免許証返納を
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 16:55:04 ID:YJtgfPnZO
ID:gRSdGLGZ0=自分のルールが神ほどすばらしいと信じて人に押し付けたがるバカ
ロービームが眩しいとかいってるなら
免許証返納を
サンキューハザードしてる暇があったら運転に集中してほしい。
>>725 >パッシングは確実に相手に伝わりやすい行為
お前の意図が相手に伝わってるとは限らない
お礼も押し付けですか
お前の過剰なまでのお礼の方法は、相手にもお礼を求めてるって事でしょ
その自己中っぷりはホントに気持ち悪いんだけど
>>723でお礼が暗黙のルールって言うんなら黙ってやってろよ
信号待ちでの消灯を押し付けるのも勘弁な
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 19:39:58 ID:YC6R1ysb0
>>727 たしかに。
サンキューハザード出すやつって、大抵そのあとの加速がトロくてブレーキ踏まされる。
これほどまでに一般的な39ハザードをなんでそんなに否定するんだ?
工事渋滞でも普通にするし、意思表示には最適だと思うんだが。
クラクションはできる限りならしたくないけど、
明らかに譲ってもらったときはできる限り短く鳴らすよ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 21:41:38 ID:NdRWheBD0
本来と違う使い方をするのはできるだけ避けた方がいい
同じ意味を共有しているとは限らないから
>>731 >同じ意味を共有しているとは限らないから
だとしても、別に問題ないな。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 00:01:03 ID:9f8l4wo6O
>>732 どうだろうね。
止まるもんだと思って追い越しかけるかもしれないし、急ブレーキ踏むかもしれないし。
「止まんね〜のにハザード出してんじゃね〜よ、クソが!」ってイラッとさせてるかもよ。
お前等が眩しくてイラッとしてるのと同じようにね。
前スレと同じ流れになったな。
消灯派=ハザード・ホーン・パッシング好き。
他人に迷惑をかけているのに全く気付かずに、それが正しいと思って(かっこいいと思って)
やってきたので、否定されると必死になって反論するも、どれもきちんとした理由になっていない。
挨拶が必要だと言うやつは、電車から降りるときに降りる人優先なので
ホームで乗るのを待ってる人にきちんとお礼してるのか?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 00:26:05 ID:+f+uAj/U0
>電車から降りるときに降りる人優先
それこそマナーの問題
お年寄りや乳母子かかえた人に席を譲ってあげて
変わってくれた人に一言礼を言うのが一般常識というような
例をあげろよ!
なんだ乗り降りの優先で挨拶ってw型にはめようと無理がありすぎw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 00:49:52 ID:8d/74SEl0
なんだ、スイッチ類をちょこちょこいじりたい連中のオナニーすれだったのか。
>>735 車乗ってるときは挨拶が必要だと言うくせに、
電車から降りる時に挨拶しないのはなぜっていう意味なのだが・・・
電車の乗り降りは降りる人優先がマナーで、それに対して挨拶は必要ないが(別にしてもいいが)
消灯派=ハザード・ホーン・パッシング好きがしてることは、
乗るのを待ってくれてる人に対して防犯ブザーを鳴らしてお礼してるようなもの。
更にタチの悪いことは、自分が待ってる時に防犯ブザーを鳴らしてもらえなかったら
あいつはマナーがなってないと腹を立てたりする事。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 01:04:22 ID:8d/74SEl0
>>737 おまい、極端だがなかなかうまいこと言うな。
>>733 >止まるもんだと思って追い越しかけるかもしれないし、急ブレーキ踏むかもしれないし。
>「止まんね〜のにハザード出してんじゃね〜よ、クソが!」ってイラッとさせてるかもよ。
そんなの、実際にお目にかかったこと無い。
そういうレベルでの可能性ってのは、無いのと同じ。
>お前等が眩しくてイラッとしてるのと同じようにね。
これは実際に見えないから危険なんだよね。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 01:22:58 ID:+f+uAj/U0
>>737 ややこい。座席譲った時の例で説明せよ
>止まるもんだと思って追い越しかけるかもしれないし、
急ブレーキ踏むかもしれないし。
前方に注意して運転してれば、何故ハザード焚いたのか
パッシングしたのかがすぐわかる。その前に運転中に携帯見るな
>>740 消灯派が良く言うよね。「運転が上手いドライバーばかりじゃない。だから消すんだ」って。
そのクセに「前方に注意して運転してれば」って平気で言うんだね。
前方を注意して運転していない奴、注意しきれてない初心者だったらどうなん?お前のハザードが原因で事故ったら、事故った奴が悪い?
信号待ちの点灯が原因で事故ったら、事故った奴は悪くない?点けてた奴が悪い?
>>741 >お前のハザードが原因で事故ったら、事故った奴が悪い?
そんな、いもしない奴のことを心配するのは無駄。
>信号待ちの点灯が原因で事故ったら、事故った奴は悪くない?点けてた奴が悪い?
誰が悪いという話ではなくて、世の中安全なほうがいい、というだけのこと。
夜の坂道交差点で、普通に交通ルールを守り信号待ちしてるのにことさらハザード・パッシング・クラクションが必要な奴って?
運転するだけで他の人に迷惑かけてる奴って事?
ライト消すだけじゃ収まらないのか
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 09:05:20 ID:9f8l4wo6O
>世の中安全な方がいい
誤解されるような事してて、言うよね〜
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 21:26:16 ID:8sl0iWzQ0
>世の中安全な方がいい
おまえら世の中で警察の事情聴取では前方不注意として処理された
蒸発・眩惑現象が要因となった人身事故がどれくらいあるのか知ってるのか?
ケースバイケースで消せばいいんだよ!
何が何でも消さない奴を撲滅すのがこのスレの役目だ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 21:48:39 ID:/Jgvyx4x0
じゃあ消さないのがいい
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 22:23:39 ID:8d/74SEl0
実際、
・眩しくてこえぇなぁ!
・車幅だけじゃ危ねぇだろカスが!
この両方経験あるから、
一概にどちらが安全かと言う議論は
役に立つのだろうか。
>消灯派=ハザード・ホーン・パッシング好き
面白すぎ。
749 :
福田:2008/09/01(月) 23:14:51 ID:f/WCotpCO
消灯キチガイは辞任するべき
点けてて眩しいのはこっちで対策のしようもあるが
消してて危ないのはどうにもならんからなあ・・・
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 23:45:10 ID:1/s+niml0
ライトを消すってことは、お先にどうぞ、って意味だよね。
片側2車線道路で並んだ時は、割り込んでもいいんだよ。
対向車は遠慮なく右折していいんだよ。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 23:51:10 ID:sFbxrrUg0
>>751 んなわきゃない。
消灯厨の自己満・自己中なんだからさ。
753 :
歩行者:2008/09/02(火) 00:29:46 ID:BFPAuLjX0
僕は歩行者観点ですが
右左折車や信号のない横断歩道では
ライト消してくれるとドラバーが
歩行者に気づいてるんだと思って
安心して渡れます。
それが歩行者としての意見です。
消灯派や点灯派や車乗ってる者同士で議論しても
意味がないでしょう。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 00:31:09 ID:f3qMXbG60
>>753 あんまりそう感じたこと無いけど、そうならしょうがない。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 00:50:27 ID:PnSDnJjYO
>>753 信号無いとこではそうしたりしますが、信号あるところだと消すタイミングによっては気持ち悪がられてるのか?
「何なんだ?この車?」と言わんばかりか車の前を弧を描くように回り込んで青信号の横断歩道を渡ってる方います
歩行者として私の意見としては、街灯だけより信号待ちで止まった車のライトがあったほうが足元明るくていいです
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 03:20:26 ID:lPUfjqtm0
関東と関西で大きく違うらしいな
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 06:10:14 ID:a4NUE4PS0
(結論)
ケースバイケースで消す
どういうケースで消せば良いか分かってない点灯馬鹿は毎回消せばよい
以上
定期的に753みたいな奴でるよな
どうみても消灯キチガイの自演
760 :
福田くん:2008/09/02(火) 08:23:08 ID:e7cTjhSO0
人ごとのようにとおっしゃったが、
消灯派は自分自身を客観的に見ることができるんです。
点灯派とは違うんです。
そういうことも併せ、考えて頂きたい。
761 :
多福さん:2008/09/02(火) 08:31:47 ID:MLa7h06l0
>>760 自分の事しか考えておられないようだが、
消灯派は自分の事しか考えることができないんです。
一般の方とは違うんです。
そういうことも併せ、考えて頂きたい。
とりあえずおまいら、「ドラバー」に突っ込めないほど精神に余裕がないのか?
763 :
福田くん:2008/09/02(火) 08:41:18 ID:e7cTjhSO0
ねじれヘッドで大変苦労させられた。
話し合いをしたいと思っても
それを受け付けてもらえないことが何回もあった。
消灯派の出す案に真っ向反対、
それも重要案件に限って真っ向反対と、
聞く耳持たずと言うことが何回もあった。
消灯派が点灯キチガイに申し上げたいのは他人、他車のために
どうしたら良いのか虚心坦懐、胸襟を開いて、
話し合う機会がもっとあったら、
話し合いたかったということを言いたい。
764 :
多福さん:2008/09/02(火) 09:31:40 ID:MLa7h06l0
ねじれヘッドライトで大変苦労させられた。
話し合いというより助言をしたいと思っても
それを受け付けてもらえないことが何回もあった。
一般の人の出す案に真っ向反対、
それも重要案件に限って真っ向反対と、
聞く耳持たずという事が何回もあった。
一般の人が消灯キチガイに申し上げたいのは他人、他車のために
自分が夜間車を運転しないことだと早く気づいてくれたらということを言いたい。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 10:41:10 ID:ldXAaJoXO
福田くんの支持率20%
挙げ句の果て、野党が話を聞いてくれないから辞任したと責任をなすりつける。消せと言っても消してくれないから事故ったと責任をなすりつける。
そっくりだね。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 10:52:17 ID:xANSdXZz0
SUVのHIDはかなりまぶしいみたい...
ゴメンね。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 10:54:36 ID:iOPTKh0EO
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 14:30:30 ID:PnSDnJjYO
ケースバイケースで消す
=臨機応変キチガイ
どういうケースで消せば良いか分かってない馬鹿は毎回消す
=まさに消灯キチガイそのもの
では解散総選挙で決着を
(即日開票結果)
止るたびに消灯派 25,325,258人
臨機応変に消灯派 58,111,066人
絶対に消さない点灯キチガイ派 15人
これが現実で、ココの点灯キチガイがどれだけ
このスレで自演しようがたった15人しか支持されませんので
涙目にならないように
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 14:54:30 ID:93XfNWD10
しっかし、2ちゃんの中でも
車板はアホなスレに人がたくさん集まるなあ。
ほんとにバカばっかりw
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 16:20:36 ID:PnSDnJjYO
車板って、とくにキチガイなの?
マイルール押し付けスレだらけ
とくに点灯キチガイってキチガイなの?
マイルール押し付けスレだらけ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 23:09:26 ID:PnSDnJjYO
>>745 どのくらいあるか知ってるなら教えてくれ。
「信号待ちでロービームさえ消しておけば起こらなかったり軽く済んだりした人身事故件数」
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 02:17:12 ID:0HNdsPUp0
年間10万件以上
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 05:32:52 ID:rMDgpuGh0
>518
>夜間の人身事故のうち無灯火走行が0件、
接触事故のうち無灯火であったのが6件
無灯火6件って路駐の車(無灯火)とぶつかったんだろ?
信号待ちのスモールの事故資料出して来なよw
>交差点内で幻惑・蒸発現象が要因と思われる交通事故及び死亡事故は0件
だから警察では前方不注意で処理するんだってw
>>272を見てみろよ
信号待ちから無灯火(スモールのみ)で走り出した車の事故発生があるのを警察は懸念してるんじゃないか
ヒヤリはっとの事故にならなかったのはその事故発生の10倍から30倍ということになる
信号待ちでライト消す奴って数少ないがそんな連中でも事故が多いという事だ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 07:09:27 ID:8AGXVMHS0
>>778 じゃぁその前方不注意で処理された、幻惑・蒸発現象が要因の事故件数を出してみろ
幻惑・蒸発現象が起きる『だろう』と一緒で思い込みでしかないぞ
>745
オマエ自身、信号待ちで止まってる車のライトが眩しいくらいで幻惑・蒸発現象おこして事故を起こすなら運転するな
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 08:25:07 ID:vtgScG7z0
>>772 ライト消せ消せ騒いでるのはお前の方じゃないのか?
普通の人は消しても消さなくてもどっちでも構わないというスタンスだ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 11:09:14 ID:fTOaW5RU0
どうでもいいスレには
どうでもいい奴らが集まってるなw
2ちゃんで書き込むことで
世の中に一石を投じられると勘違いでもしてるのだろうか。
しょせんクズどもの集まりなのにw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 12:50:26 ID:OQ4IRNKoO
クズニマヂレス?オオワライーヨー
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 16:16:21 ID:rMDgpuGh0
>>780 事故調書に前方不注意以上に細かくは書かないだろよ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 16:18:47 ID:rMDgpuGh0
>>781 坂道交差点行ってどのくらい眩しいかリアルで見て来いよ
HIDはまるで凶器だな
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 17:28:23 ID:rMDgpuGh0
>>787 おまえに進行方向見ないで運転できる才能があるとは思えん
>>788 進行方向…対向車に体当たりでもする気か?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 18:21:50 ID:rMDgpuGh0
>眩しいなら見なきゃいいじゃん。
おまえが「進行方向見なきゃいいじゃん」ってキチガイ発言してるけど
おまえも今から坂道交差点行ってどのくらい眩しいかリアルで見て来いよ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 19:12:22 ID:nNS3VukiO
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 02:52:16 ID:8vjCXkMo0
それこそ一瞬目をそらすという事がFA
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 19:15:13 ID:nNS3VukiO
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 03:22:10 ID:8vjCXkMo0
眩しい眩しい言うてるけど
「眩惑」と「眩しい」は違うからな
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 19:17:40 ID:nNS3VukiO
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 02:25:11 ID:bifjQ3Da0 [sage]
まずはお前が自分のヘッドライトに顔近づけて、どのくらい目線をそらせば
眩しく感じないかテストしてこい!
>>788 進行方向も眩しいって・・・・・自車のヘッドライトも眩しいなら運転するなよ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 22:19:59 ID:5BP+zobx0
よくある「信号待ちでライト消せ」なスレは、むやみに消すは無い でOKだけど、
このスレは「坂道交差点」に限ってるよな。
ようするに、 へ の両側から車が来る感じのことだとおもうけど、
あれはまぶいぞ。
でも、少し視線を左にそらせば対処は可能。
ちなみに、すこしくらい進行方向から視線そらしても、信号待ちしてる間は大丈夫。
青になっても、進行方向少し左に目をやって、対向車は見ない。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 06:47:19 ID:CYZfub1u0
毎年1万人前後の飲酒・蒸発・眩惑等が要因となった人身事故がでてもあまりニュースにならず、
電車が転覆してその百分1の犠牲者が出た時の騒ぎ方と比べたらやっぱりおかしいと思います。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 07:04:04 ID:2IMCEyix0
>>796 んな事いうのであれば、交通事故死より自殺者のほうがはるかに多い今のこの世の中
いくらお前自身が飲酒運転をするとは言え、蒸発・幻惑を同等にする事自体またおかしな話でもある
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 07:13:37 ID:kFq02Osc0
夜の信号待ちでライト消すだけじゃなくとうとう飲酒運転まで常習化してんのか?
こういう奴がいなくなると交通事故も激減するんじゃないだろうか
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 08:58:03 ID:ZTKO7uVU0
都内から愛知に飛んできて思った。
都内:車社会=他車との関係が発達している=他人の視界を奪う時は消灯(江戸しぐさ)。
田舎:個人的移動手段=他車なんてカンケーネー=ライト点灯基準は自分が見えるかどうか
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 13:38:19 ID:kml2KC8MO
今日も、消したく消してるだけのキチガイが、屁理屈こじてけ、能書きを垂れる。
ここで何を書き込もうが何を言おうが、何も変わらないし、
消灯キチガイが点灯することもなければ、点灯キチガイが消灯することもないんだから。
熱弁振るってる奴がいちばんキチガイなんじゃね?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 15:28:10 ID:dh2kLvwmO
>>800 お前大丈夫か?
ここはそういう場所だぞ。
ウザく感じるならお前が来なきゃいいだけだ。
>>801 >ここはそういう場所だぞ
それを認めちゃうのか…
「ここに書かれてる事は何の説得力もないたわ言の群れです」って宣言するようなもんだぞ。
>>802 世の中変えるのは大変だよ
だけど、自分の行動は今直ぐにでも変えられる
だよね ニコッ!
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 17:58:49 ID:kml2KC8MO
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 12:18:36 ID:FJ01UqlMO
ここで何を書き込もうが何を言おうが、何も変わらないし、
消灯キチガイが点灯することもなければ、点灯キチガイが消灯することもないんだから。
熱弁振るってる奴がいちばんキチガイなんじゃね?w
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 18:54:23 ID:CYZfub1u0
ずっとブレーキ踏みっぱなしのブレーキランプ点灯キチガイも
ヘッド点灯キチガイと同類項だよな!
さすがベテランドライバーは後続車にも配慮して最高にクールだよな!
>>805 またまた〜そうやって交通事故増やそうと思って・・・・・・・・
おたく交通事故増えると何か得する人なの?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 21:18:06 ID:kml2KC8MO
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 21:18:12 ID:oYXLlw730
交通警察TVでも点灯派がかなりキチガイじみていたので笑えましたwwww
特に軽の逃走・・・
>>799 都内はほとんど消してないじゃん。
ヘッドライトを見つめている割には、鈍感なんだな。
ロービームが視界を奪うというその交差点を一つ挙げてみなよ。「何とか通りと何とか通りの交差点」でいいからさ。
銀座・原宿・六本木・渋谷・新宿・池袋
こういった夜であっても人も車も多い繁華街の主要道路の交差点では消してる車まず殆どいない
都内というより都下の住宅街とかはどうだか解んないが
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 00:20:33 ID:fbJRy6GAO
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 00:21:18 ID:1TuZXU4y0
>>809 http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/22/20.938&el=139/27/36.793&scl=25000&bid=Mlink
神奈川県藤沢市にある「秋本橋」交差点。
川沿いに走ってきて信号につかまると、かなり直撃食らう。
とっても田舎だが、車はそれなりにいるところ。
通常消さないオレも、ここばかりは・・・。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 04:18:25 ID:5/EWm28fO
>>802 ここは思想を持った者が熱弁を振るう所だって言ってんだよ!!
湾曲して受け止めなさんな。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 04:44:02 ID:ta//Mar10
>>810 嘘はいかん
繁華街なんてタクシーだらけ。
そのタクシー見れば
おのずと回答が見えてくるはず。消灯だらけ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 04:45:06 ID:fbJRy6GAO
ここは、『本物のキチガイ』と『低脳』が狂ったことを叫んだり、屁理屈、こじつけ、押し付け、なすりつけ、するスレだよ。
>>814 そのタクシーでさえ消してないぞ
ちょっと見に行けば直ぐに解かるのに
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 12:32:48 ID:YZjzNWK80
客待ちタクシーは95%消灯
坂道先頭なら80%消灯
平坦なら50%消灯
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 14:25:46 ID:fbJRy6GAO
タクシーキチガイ
>>817 無理だとは思うが2番目と3番目のソースよろ。
最初のはそもそもこのスレの趣旨と無関係だからどうでもいい。
どうせ希望的数値だから100%って書けばいいものを w
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 00:17:03 ID:CQ5eX8oE0
客待ちは勘定に入れないでいいと思うんだよ。
とりあえず、生中。
レベライザーで下向けるけど消灯はしない。
>>812 そういう交差点は改修が必要なんだよ。
停止線の位置を少し下げるだけでいい。
消したい方々は嬉々として「リンキオーヘン」と叫ぶわけですがw
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 02:48:24 ID:PrG8JXOZO
ずっとマナーだと思って消して来たけど、このスレを読んでてマナーでも何でもないってよーく分かった。
テンプレにCO2の削減だのガソリン節約だのってあったけど、そんな車は大昔の車だ。
今時の車は、信号待ちでライトを消したぐらいで燃費にもCO2にも影響なんて出るはずがない!
蒸発現象だって、それを配慮して注意しながら走るのが本筋で、ライトを消して蒸発現象を防ごうって方が、確かにおかしい。
教習所で、蒸発現象に注意して走行するようには教わったが、蒸発現象を防ぐために消灯しろなんて教わってない。
それではっきりと分かったのが、消すための理由のこじつけだって事だ!
本当のマナーは、周りの車に気配りをした上で、迷惑や危険がある場合に臨機応変に消灯する事で、ただ習慣的に消灯する事じゃない。
消灯しないドライバーにバッシングするヤツがいるようだが、マナーを重んじて消灯する人間の行為じゃないぞ。
消灯する事が中毒になってるんだ!
オレ自身消灯しないと苦しくなり消灯するとほっとする。
対向車も消灯するとなんとなく快感を感じてしまう。
だから消してた。
でもあのこじつけテンプレ見て気が付いた。
オレは消灯中毒になってるって!
もう、周りの状況を見て消す必要があると感じない場合は消さない。
消す事が危険な事だってあるんだ。
登り勾配付いた坂道の交差点等防眩・右左折車の事を考慮して停止線が下げられているのに
見通し悪いからなのか何なのか大きく停止線を越え止まってライト消してる車がいるがライト消す以前にもっとやることあるだろう
と思う
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 10:43:08 ID:H0mn2kWs0
>>825 交差点で前方の安全を確認するのは基本だろうが
停止線にばっかり囚われてると危ねえぞ
停止線をはみ出して信号待ちするのが安全確認?馬鹿いうな
>>826 信号待ちで停止する場合は停止線手前で停まるのが普通
信号変わって青信号で動き出した場合において、止まらないと危険な状況であれば停止線関係なく止まればよい
危ないのはお前のような考え方をするドライバー
停止線を守るのも前方確認のうちだと思うけど。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 22:20:32 ID:gMkuI73h0
つーか、停止線を守るとどう危ないのだろうか。
>>830 蒸発現象とか幻惑が起きたり目疲れなんかも起きるんだろうねキット
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 10:56:02 ID:4M1hiDIQ0
しかし2ちゃんの中でも車板に集まる奴らは
真性のキチガイばっかりだな。
やっぱ数ある免許の中でも最もレベルの低い
誰でも取れる免許が自動車免許だからだろうな。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 13:54:28 ID:2aom6k2+O
ID:4M1hiDIQ0 →2ちゃんの車板に集まる真性のキチガイ中でも最もレベルの低いたぐい
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 16:30:17 ID:fJU/V2wEO
パトカーが信号待ちでライトを消すか?挨拶にホーンを鳴らすのか?
俺はバッテリーのためにライトを消してるが他車のためになぞ思った事はないなw
> バッテリーのために
え?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 22:17:56 ID:doCP5IHU0
>>831 それ停止線関係ないべそ。
停止線越えたら余計に著しいとは思うが。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 22:18:54 ID:doCP5IHU0
>>834 バス・タクシー・パトカーの運転が模範的かと聞かれると、ちょっと返事に困る存在だ。
そういえば、免許センターの教官が十数分にわたってエアコンをかけたままアイドリングしている車内で安全運転について講釈をたれた、という記事があったな。
消灯好きな教習所の教官もいるそうだし。
>>835 そこは突っ込ないでやれよ。
きっと、すご〜〜〜く古い車なんだから。
ごめんね
>>834 バッテリィなんて消耗品は2年に1度は変えろよ
ホムセンで売ってる3000円程度のでも十分だぞ
>>841 バッテリーは4年くらいは使えるよ。
それはともかく、今時、3000円でバッテリーが買えるって…
B24やD23なら安くても1万円近くするだろ
まぁ、何れにしても今時の車なら信号待ちで消灯する程度じゃ、バッテリ
ーの寿命なんて変わらないって事だ。
燃費もCO2の排出量もな。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 12:59:32 ID:kycxOEhh0
あれ? 久しぶりに消灯キチのスレをみつけたら
坂道交差点限定になってるぞw
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 23:06:50 ID:CmbF5D2Q0
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 23:12:56 ID:ouYvlf7L0
一応、進化してるって事かな?
消灯派じゃないけど、坂道や踏み切り等のかまぼこ状の場所で、明らかに
対向車や前の車のミラーを照らしてる時や、渋滞中は消灯するな。
渋滞の場合はトロトロと動く事もあるから、その度に点けたり消したり
すると前の車に目障りだし、かと言って消灯したまま走ると無灯火にな
るから、補助灯(フォグ)を点灯するね。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 11:17:30 ID:TKoATEsQ0
俺は消灯派なんか昭和の生き残りくらいにしか思ってないが、
さすがに坂道信号とか坂道踏切では消すよw 点灯派とか消灯派の問題じゃない。
特にRV車やワンボックスなどライト位置が高い車には気を付けて欲しい。
普通の交差点で消しているのは、ただのバカだと思うけどねw
ぬるぽ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 17:49:01 ID:dx8ivqEm0
他のやつがちょっとライト消すとか点けるくらいどうでもいいけど、
停止するごとに、義務化されてるかのように消しまくるやつ見ると痛々しい。
そんで、高速とかの渋滞で消さないでほしい。
雨なんか降ってたら、マジで存在を見落としかねない。
今時いちいち交差点で止まった時に消してる奴はいないよ。
昭和のなごり。
ヘッドライトカバーがプラスチックじゃなくってガラスだった時のね。
>今時いちいち交差点で止まった時に消してる奴はいないよ。
いっぱいいる。
ま、消したい奴は毎回消してればいいと思うんだが。
消すことのデメリットなんてバルブの寿命と点け忘れ発進以外に無いし。
何より消灯派の大好きな幻惑・蒸発・眩しいってのが100%防げる。
バルブの寿命は気にしない、点け忘れはしない消灯派には一番のオススメ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 22:05:54 ID:cHa9+rwx0
交差点の先頭なら消せよウゼェんだよ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 22:11:07 ID:8MjutqJc0
仕切るなボケェ
テメェが目潰せ
ラジオで総務省の交通事故防止担当部署の人間が交差点の信号待ちでのヘッドライト消灯はやめろと言ってた。
統計的にも消灯のほうの事故原因のほうが多いんだとさ。
ああ、坂道専用だったね、スマン・・・
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 01:02:45 ID:VUQlgann0
土浦(笑)、水戸(笑)、つくば(笑)、とちぎ(笑)、袖ヶ浦(笑)、成田(笑)
…のヤツらは、絶対ライトを消さないよ。切り入りすると電球の消耗が激しいとか言ってた。
白バルブまぶしいよー
ガッ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 20:53:14 ID:ELE9amHC0
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 11:47:24 ID:l6W46vxb0
まあとにかく消灯派は風前の灯火だね。
総務省から統計的に消灯派のほうが事故が多いと言われちゃったら終わりだろ。
もう何を言っても無駄w 免許返上したほうがいいよ。
>>863 >総務省から統計的に消灯派のほうが事故が多いと言われちゃったら終わりだろ。
それは停車中じゃなくて、走行中の消灯の場合だろ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 23:15:46 ID:AKZ//pmQ0
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 23:43:50 ID:AKZ//pmQ0
>>866 俺に聞くなよ(困
走行中に無灯火だと事故りやすい なんて当たり前すぎてわざわざ言われるまでもないんだけど。
>>867 だから、その当たり前のことが調査結果として出ているだけだろ。
交差点の先頭で、スモールで停車していて事故率が上がるなんて統計があるはず無いだろ。
つうか、こういう統計結果が出た、と言うなら、その条件を明示しなきゃ何の意味も無い。
ってか、夜間走行中に無灯火じゃ、思いっきり違反じゃないか。
違反しちゃっちゃ論外だよな。
事故を起こさない方が不思議。
871 :
857:2008/09/25(木) 00:41:14 ID:Dz4W5uNu0
>>857で総務省のこと書いたものですが、
交差点での信号待ちで停車中のヘッドライトの消灯はやめるようにと言ってた。
これには同意だが、
夜間走行時は基本的にハイビームを使用し、対向車が来たときのみローにするように、とも。
これにはいささか同意しかねた。
ちなみにローにするのは対向車がある時のみでそれ以外の場合は歩行者がいても常にハイにしておくんだと。
しかしながら実際はローで走る車が多いために歩行者はなるべく反射するようなものを体の低い位置につけておくとよいとのこと。
高い位置につけてもロービームの車からの発見が遅くなるからという理由だそうな。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 00:45:50 ID:J7NqfYB20
>>871 ハイビームについて
基本ハイビーム には同意。
対向車、先行車、歩行者などがある場合は、時に応じて使い分ける。
といっても、歩行者が後ろ向いてるんじゃなきゃローだな。
>走行中に無灯火だと事故りやすい なんて当たり前すぎてわざわざ言われるまでもないんだけど。
なぜ夜間に無灯火で走行中するのか?
1.日が沈んだのにまだ点灯していない。
2.夜にエンジンをかけて発進したが、その際にライトを点けなかった。
3.信号待ちで消灯して点け忘れたまま発進。
どれが一番多いかは当たり前すぎて言われるまでもないよな。
>>871 >交差点での信号待ちで停車中のヘッドライトの消灯はやめるようにと言ってた。
たとえ総務省のであっても、根拠の無い見解は意味が無いんだよ。
交差点での停車中にスモールにすると事故率が上がるという統計があれば、
点灯すべきだし、スモールにすると事故率が下がるならスモールにするべきだし、
事故率が変らないならどっちでも自由でよいということ。
事実がどうなっているかだけが重要。
875 :
867:2008/09/25(木) 00:59:29 ID:J7NqfYB20
>>876 だから、そのソースを出せよ。
「消灯」の条件はどういうもので、どういう統計を取ったんだよ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 01:16:21 ID:J7NqfYB20
>>877 信号待ちにかかわらず、車の運転者には安全保持の義務がある。これに、以下が含まれていると思う。
・車の存在を明確にするために、夜間や悪天候時は灯火を点ける。
・交通弱者の保護のため、眩惑などを避けるよう配慮する。
つまり、臨機応変。その時々において、もっとも安全性が高いと思われることをすべき。
判断がつかないサルは消灯しとけ。(消灯→車が事故りやすい 点灯→人が事故りやすい)
>>878 >判断がつかないサルは消灯しとけ。(消灯→車が事故りやすい 点灯→人が事故りやすい)
つまり君は、車の事故を防ぐほうが、対人の事故を防ぐより重要だと考えてるわけだ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 01:21:37 ID:J7NqfYB20
>>879 なんでそうなるwww 脳みそ腐ってんのか?
歩行者が誰もいない交差点でライトつけたら人が死ぬのか?
>>880 >
>>878 >>判断がつかないサルは消灯しとけ。(消灯→車が事故りやすい 点灯→人が事故りやすい)
って自分で書いてるじゃないか。
点灯した場合に、人がいる交差点で事故りやすくなるなら、消灯したほうがいいだろ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 01:33:38 ID:J7NqfYB20
>>881 墓穴掘りすぎでブラジルに出ちまうぞ。
だったら、その前に
>>880で書いた、人が居ない交差点で人身事故が発生する状態について教えてくれ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 03:12:30 ID:gDxVobDCO
キチガイは免許取消し、これが一番安全
>>877には何を言ってもムダ。
普段から自分を正当化するのに労力を費やしてる自己中としか思えん。
ついでに理解力にも乏しそうだからタチが悪い。
だから総務省の担当者が統計的に云々って書いてあるし、
消灯の条件だって交差点での信号待ちでって書いてあるのに繰り返し同じ質問をする。
それに対して繰り返し指摘してるのにこのありさまだから理解力とかじゃないと思う。
消灯の条件だのどんな統計か、だの子供のケンカの「いつ?何時?何分?何十秒?」と同じだ。
細かいソースを求める割には独創的な判断で解釈して批判する。
ただのトラブル好きかアスペルガーだろ。
>>877 一連の総務省の話題は
>>857から始まってるけど、そのレスは「ラジオで
…」って言葉から始まってる。
ラジオで聴いた話しを書いてるのに、ソース出せったってブルドックかオ
タフクぐらいしか出せたいだろうよ。
熱くなる前に、もっとしっかりレス読もうぜ。
>交差点での停車中にスモールにすると事故率が上がるという統計があれば、
>点灯すべきだし、スモールにすると事故率が下がるならスモールにするべきだし、
すでに「統計的に点灯より消灯の事故率が高い」と出ていると指摘されれば
>「消灯」の条件はどういうもので、どういう統計を取ったんだよ。
日ごろからああ言えばこう言う、いつもへ理屈ばかりこねて自分の気に入らないことは絶対認めないお子ちゃまの理論だな。
そもそもここはもう信号待ちで点灯は当たり前が前提で「坂道限定」になってるくらいなのに。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 09:20:07 ID:bOY9ofhz0
都合のいいときだけ俺は役人の机上の計算を信じるなんて言われてもな
私はバカですまでしか読めん
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 15:08:59 ID:gDxVobDCO
まとめ
論破したいだけのキチガイが騒いでるだけ
>>887 で、交差点での消灯で事故率が上昇した、という統計は何処にあるんだ?
その、総務省のいう統計を直に示してくれよ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 21:48:32 ID:J7NqfYB20
>>891 後付の条件に、まともに取り合う必要など全く無いね。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 22:58:34 ID:gDxVobDCO
消灯キチガイの相手はするな
論破キチガイの相手はするな
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/25(木) 23:04:21 ID:J7NqfYB20
>>892 後付ではない件w
>>878 >つまり、臨機応変。その時々において、最も安全性が高いと思われることをすべき。
ID:7QrwkrlL0 ってまじダニの死骸かフンだね。
俺の知り合いにもID:7QrwkrlL0みたいないつも屁理屈こねて自分の意見を押し通す奴がいるがほんとにウンザリする。
どれだけ納得するデータを提示されても絶対に屁理屈で逃げるからほっとくしかない。
要は自分の信ずる考えを否定されるのが嫌でゴネるだけの幼稚なガキだよ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 00:02:23 ID:ydpncBiiO
そこまで歩行者守りたいならガードマンでもやってろ
こういう1つのことに粘着する奴は間違えなく他が見えてない
平気で速度違反とかそういうことには無関心
何が歩行者を守るだ
>>896 言えてる。
「オレは常に安全運転だ」と豪語してるオッサンを知ってるが、ただ制限
速度より10km遅く走ってるだけだよ。
その10km遅いスピードのまま、ノロノロと黄色信号を無視するし、一時停
止は素通りだし、左折や右折のラインから直進する始末。
後ろを付いて走ってると、スピードは遅いのに冷や冷やさせられっぱなし
で怖いぐらいだよ。
まず間違いなくレベルは同じだな。
>>895 >どれだけ納得するデータを提示されても絶対に屁理屈で逃げるからほっとくしかない。
データが示されていないんだが。
だからそういう態度をずっと指摘されている。
まったくゆとりはたとえと現実の区別がつかないというのはほんとらしい・・・
学校の試験問題も実際に体験したことないから問題として理解できなかったりするらしいからもうこの世にいなくていいよ。
まともに話が通じないのも納得だよ。
>>899 「態度」がどうであれ、
データが示されていないという事実が変わることは無いんだが
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 00:08:19 ID:TbU7kq4/0
>>901 公式とされる情報があるのに、他に何がほしいの?
どうせなに言っても、データデータ言い続けるんでしょ?
自分で件数数えてきたら?いくつまで数かぞえられるのか知らないけど。
>>902 あのね、マスコミの報道なんてメチャいい加減なんだよ。
元ソースにあたったらまるで話が違うことなんてしょっちゅうなんだよ。
で、データは何処にあるの?
お前のようなのを典型的な屁理屈いうのがなぜわからん?
データデータと馬鹿の一つ覚えだがもう一度スレの流れを読み直せ知能遅れ。
>>904 「スレの流れ」っていっても、
示されてもいないデータをあったことにしたい連中の
無意味なレスしかないんだが。
大元は、
>>857の、こういう記事があったというカキコだけだろ。
その記事に書かれていたデータは何処に行けば見れるんだ?
こいつはまさになんとかにつける薬ナシ、だな・・・
ある意味もっとも幸せな人生送れるタイプでうらやましいぜ。
>>906 君に、メディアリテラシーという言葉を教えてあげよう。
だからスレ読み直せって。
ほんと怖いものなし、最強だなw
アスペルガーでももったいないw
>>908 データが示されているというなら、レス番を書けよ。
>>909 だからぁ、そもそもみんなそういうことを言ってるんじゃないの。
お前はスレを100万回読み直せ。
なんでこいつ具体的なものでしか物事を理解できないの?
典型的融通きかない君だな。
もっと自分をかえりみろ。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 02:45:34 ID:Ldi9M5BoO
キチガイにもほどがある
てかどうでもいいだろ・・・
ここは坂道限定の消灯スレ。
既にここでは普通の交差点消灯は否定されてるんだから。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 03:14:26 ID:o1ag8prC0
>>905 その
>>857には…
ラジオで総務省の交通事故防止担当部署の人間が交差点の信号待ちでのヘッドライト消灯はやめろと言ってた。
統計的にも消灯のほうの事故原因のほうが多いんだとさ。
…と書いてあるぞ。
そもそもラジオで聞いたという話しなのに、ソースの出しようないん
じゃないか?
>905がマスコミの発表を信じないのいは勝手だけど、総務省の交通事
故防止担当部署の人間が言ってるってんだから、ソースを求めるなら
総務省だろ。
素直にマスコミを信じて同調してるだけ者に、ソースを出せとはお門
違いと思うが?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 07:13:42 ID:TbU7kq4/0
っつか、夜にライトもつけないでいるほうが、事故る率が高いのくらい、
小学生でもわかるだろw データ君は何でわからないんだw
あ、(ry
>君に、メディアリテラシーという言葉を教えてあげよう。
腹痛ぇ〜ww
>>913 つまり、こういう話を聞いたという間接のカキコでしか無いわけだ。
聞き違い、記憶違いもあるかもしれない。
「総務省の交通事故防止担当部署の人」というのだって、
間違いないかどうかさえ分からない。
総務省には統計局があって、事故統計の分析などは行っているはずだが、
交通事故防止担当なんて部署があるかどうかは怪しい。
事故防止担当なら、むしろ警察だろう。
そして、
>統計的にも消灯のほうの事故原因のほうが多いんだとさ。
この統計が、何をどうやって調べたものかが分からないんだから、
何を意味しているのかの確認ができない。
なのに、
「交差点の信号待ちでスモールにすると事故が増える」
と解釈するのは短絡だ。
ずっと長いこと一人だけわかっていない件。
冷静に理知的に理論を展開すれば相手を言い負かせられると信じているようだけど
根本がずれてるからみんな面白がってあおってるのに自分を省みない性格のおかげで救いようなし。
すがすがしくもあるw
いよいよ屁理屈のフリーマーケットだなww
>>917,918
はいはい。ズラした煽りしか書けないんだから、もう逝っちゃっていいよ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 14:58:24 ID:TbU7kq4/0
馬鹿?
馬鹿なんだね?
おいおいいまだに進歩せずズレたこと言ってんのか、
お前いい加減にしろよ!
なぜ煽られてるのか考えてみたほうがいいよ・・・
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 18:05:47 ID:TbU7kq4/0
>>923 うっぅーん の考え休むに似たり っていうことわざがあるのがわかる希ガス。
いいなあ俺もキチガイになりたかったなあ。
キチガイだったら世の中不安なこともストレスも何も感じないもんな。
逆に蒸発での事故の統計でもとってほしい消灯キチガイには
蒸発蒸発って実際に事故起こしたの?
目がくらんだなら自分が止まればいい話じゃないの?
なぜ他人に強要するの?
>>927 あっ!!バカ!!それを言っちゃいかん。
今現在生き残ってる、唯一の消灯基地外なんだぞ。
あれはあれでみんな楽しめてんだから。
坂道キチガイもう言うことないのー?(笑)
皆夜の坂道交差点でもライト消さないから蒸発現象で消灯厨は消えてしまいましたとさ
通院したり入退所を繰り返してるだけだろ。
この間のは無断でフラフラと家に帰ってたヤツでまた連れ戻されたんじゃね?
坂道キチガイがいなくなったのでこのスレは終了しました
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 12:30:46 ID:iIQoqzTF0
しかし2ちゃんで、これだけはっきり勝敗がつくことも珍しいなw
交差点消灯派はただの時代遅れだったてことだな。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 01:37:52 ID:Ktib+MK50
今日、信号待ち交差点で前からパッシングしていた奴がいた。
多分こちらの光がまぶしいのだろうなと思いつつ、ソイツは消すことは無かったので、つけっぱなしにした。
何度もパッシングしてくるが完全無視。
こちらが右折なので前からきたその車は、ワザワザ徐行しながらこっちの顔を見ていった。
当然こちらもみてたわけだが、神経質そうなメガネ小太り中年が顔を震わしてにらんでた。ワロタ。
単純にパッシングする馬鹿は自分の光はまったくまぶしくないと思ってんだろうな。
相手が消したらこっちも消すのがマナーなのはわかる。
攻撃的に相手に伝えることにしか、DQN脳ではわからないか思うと哀れ。
普段の生活でも周りにそんな感じで接しているのかと思うと、ウザくてたまらない奴なんだろうなと思った秋の夜。
あ、LOWで、ちなみに坂道でもなんでもないからな。あしからず。当然光軸も調整済み。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/05(日) 04:51:59 ID:dszIUwkL0
相変わらず意地の悪いヤツの多いスレだな
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 00:20:49 ID:CjJmB/0/0
>>935 まぁ、眩しいだろうと思って自分が消すのは勝手だけど、
自分のために人が消してくれると思い込んでるのは痛い。
眩しいと思ったら消してくれた これは、ラッキーくらいに思っとくのが正しいな。
法規的には点けとくのが正しいわけだし。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 03:09:35 ID:mRt/S+TU0
眩しい〜な
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 08:08:30 ID:IQlr6MVp0
| x 9 /
| ヽ、_ _,ノ 彡イ シャシャシャ
| (U) |
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 12:14:34 ID:FRiUeJR30
つーか光源を見なければ眩しくないだろうに。
キチガイだからわざわざ見て眩しい眩しいって言ってんだろ
おまえらが消せば周りのみんなが眩しくない
1人の身勝手が周りの皆が大迷惑
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 23:16:14 ID:SQbquXvb0
>>941 交差点でむやみにライト消すと、マジで危ないぞ。
点けてて危ないこともあると思うけど。
>>942 先頭以外なら危なさって関係ないし
しかも信号で停止する交差点で車が50台止ってても
先頭車両はそのうち4台だけww
その4台だけを焦点に絞って議論する事がナンセンス。
後続車両目線で語れよw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 00:46:21 ID:2pgMhtxN0
>>943 は?
坂道交差点 っていってるくらいだし、
もともと先頭の話だろうが。
ナンセンス って言いたいだけなら、早く宿題終わらせて寝ろよ。授業中に寝るなよ。
>>943 先頭以外は危なさが関係ないなら、語る必要なしでしょw
大体、数の多さを考慮しろってんなら、そもそも消してる方が安全な交差点なんて
圧倒的に少ない訳だから、必死こいて消灯を語るのはナンセンスなんじゃねーの?w
そうカッカッするなって
後続車両ならオマエらが言ってる危ないからって
バカのひとつ覚えのキーワードが使えないからなw
ということは後続車両は危なくないんだから眩しさ防止でちゃんと消せよw
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 02:39:04 ID:8m6miC+HO
ライトが眩しかったら、夜運転するの辞めろ
>>946 後続車両が眩しいのはごくわずか。
ごくわずかな場合を根拠に、全ての後続車両は消せっていう論議はナンセンスなんじゃねーの?w
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 12:01:10 ID:AXDfU3o50
じゃここのレスすべてに「先頭車両は・・・・」ってつけておけよ
交差点に停車してる車両はつけておくのが当然と
思わせるような書き込みをするなよ
点灯キチガイが交差点スレで捏造してる件でJAROに通報するからな
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 13:28:31 ID:EjXPOtgW0
>>949 何をしようが、夜の交差点でライトを消さない車はなくならない
点灯キチガイじゃなくて、普通なんだってば!お前が消灯キチガイなだけ
あぁ〜もどかしくってしょうがないよね w
いつでも消灯→臨機応変に消灯→坂道は消灯
次は何に変わるのかな?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 14:44:05 ID:EjXPOtgW0
車庫入れしてエンジン切ったら消灯じゃない?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 15:19:15 ID:YytOXJ0u0
バッテリーが切れたら消灯、でいんじゃね
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 21:08:37 ID:1eP6ueN+0
>>949 この文字は日本語です って書いてないのによく読めてるな。尊敬するぜwww
>>951 昼間の交差点ではちゃんとライト消せ だろうjk
点灯してるのは普通の人
消灯してるのはただのキチガイ
クール(笑)ジェントル(笑)
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 22:57:33 ID:AXDfU3o50
オマエラの臨機応変の幅が狭いから
あえて坂道というスポットにあててるだけで
臨機応変に消せばいいんだよ>点灯バカども
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 01:47:11 ID:SfljWjgr0
>>956 と、臨機応変=常時 な彼が怒ってますが、お菓子でも与えておきましょうか?>>ALL
>>957 ぜひ、そうしてあげて下さい。
ついでに「いい子いい子」と頭んかもなでてあげれば機嫌がなおるかも。
力加減はお任せで。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 10:33:16 ID:o1GDmFWQ0
>>956 消灯派なんですねw
絶滅危惧種なので大切にしてあげますよ。
ほんとご苦労さま。
あえて言おう。
>>956 臨機応変に消す。コレは否定しない。
ただ、『消せ』と人に強要するな!
消したいなら、勝手に消せばいいじゃん!
ヴォケが。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 12:00:03 ID:nA+x/LUhO
つまり、
上り坂→消灯
下り坂→点灯
ってことじゃね?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 22:17:52 ID:FZXpdLP30
たまに居る驚異的に青白くて眩しいディスチャージ
(社外品?)のヤツだけは逝って欲しいヽ( ´ー`)ノ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 22:23:58 ID:SfljWjgr0
>>962 ディスチャージの場合、光軸調整機能付いてないとだめなんだよね?たしか。
あれ上向いてると勘弁だね。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 22:40:35 ID:FZXpdLP30
>>963 光軸調整機能付いてても雨で路面反射だとお手上げさヽ( ´ー`)ノ
>>960 >ただ、『消せ』と人に強要するな!
自分の車のライトが何処を照らしているか、
を把握している程度には、周囲に注意を払うべき。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 23:30:57 ID:SfljWjgr0
>>965 そんな当たり前のこといちいち書くなよ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 23:55:11 ID:xFisOIppO
兎も角信号待ちで消せや
眩しいよ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 23:55:46 ID:p/BdzJIg0
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 00:22:35 ID:GqnfBWL80
>ただ、『消せ』と人に強要するな!
「点けろ」とも強要すんな
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 00:22:51 ID:Y7wil4bhO
それより、LEDストップランプ
>>969 >「点けろ」とも強要すんな
このスレにそんな事言ってる奴いたっけ?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 00:40:52 ID:GqnfBWL80
それより、点灯馬鹿のHID
>>971 そんな事言うヤツは居ない。
消灯派=何時いかなる時でも、信号待ちでは絶対に消灯する。
つまり、頑固一徹の石頭。
点灯派=基本的に信号待ちでは消灯しないが、臨機応変に消灯する。
つまり、柔軟性に富んだ柔らか頭。
て事でOK?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 10:55:56 ID:4R6kdVd30
OKです。
消灯派=昭和の風習から抜けられない人たち。
NGです
点灯派=何時いかなる時でも、絶対に消灯しない。
つまり、頑固一徹の石頭。
消灯派=基本的に信号待ちのほか、さまざまなシチュエーション
で消灯か臨機応変に消灯する。 つまり、柔軟性に富んだ柔らか頭。
がFAです
点灯派=平成のゆとりから抜けられない人たち
>>975 じゃ、基本的に点灯派だけど、臨機応変に消灯してるオレはどうなる?
>>976 消せ消せキチ以外は、
ほとんどそうだよ。
点けて明晰から時々消灯バカになるでしょう
夜、お車でお出かけの際充分お気を付けください
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 20:25:45 ID:1sIkA4I70
いかなる場合でも消す奴はいるけど、
いかなる場合でも消さない奴っているのかな…。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 21:54:40 ID:GP0DSN6c0
消灯派は他人に,消せ!っていうやつが多いな
点灯派は自分は消さないけど他人に点けろ!とは言わないな
>>981 発進時に付け忘れるから消すなって言ってるぞ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 22:05:01 ID:GP0DSN6c0
だから消すなとは言っても,点けろとは言わないだろ
点灯機知外ども早く次の新スレたてれ
スレタイ読め
全世界のほとんどすべての人は、信号待ち消灯に興味がない、もしくはそんな考えすら知らない。
この人々は「点灯派」か?
臨機応変に消灯とか言っているやつらは、自覚の欠如した消灯キチガイだ。
その消灯点灯の判断に間違いはないのか?w
信号で止まるたびに必ず消して発進の際に時々着け忘れる人ほうが、よほどスジが通っている。
1:点灯派=信号待ち停止も含めて、夜間の走行中はライトは消さない。他人の行為には基本的に干渉しない
2:消灯派=場合によっては停止中にライトを消す(その度合いはさまざま)。他人の行為には基本的に干渉しない
3:点灯キチ○イ=他人が停車中にライトを消すことを一切許さず糾弾する
4:消灯キ○ガイ=他人が(自分がライトを消している条件で)ライトを消さないことを一切許さず糾弾する
とりあえず3番目に該当する奴はいねーだろ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: