路上に寝てた酔っ払いでも踏んだの?
>947、焼けたバールのようなもので刺せばいいと思いますの・・・
>>947 汚ねえなあ。グロと言っても過言じゃねえぞ。
>>947は十分にグロで気持ち悪い画像です。
大抵の人は気分を害する事でしょう。
悪いことは言いません、見ない方が賢明です。
中には喜ぶ人も居るかもしれませんが、普通の男は見たら後悔する。
女でも見たくないものと桃割れ
>947
犯罪おこさないでね。
>947、汚い穴だなw焼けた杭を刺してやれw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 19:27:53 ID:1SfPFY9d0
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/06(木) 21:44:16 ID:zqPg/uR5O
>>891-892みたいなヤクザが乗るような車が好きな人も2chに書き込んだりするんですねぇ(笑)
ヤクザ屋さんはそんなのには乗らないだろ・・・
>>959 リンク先見てないが今ラジオで言ってた。
ツルピカホイールは数十秒で枯れ草に火が点くらしいから注意ね。
ホイールセンターがへっこんで凹面鏡になるタイプね。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 09:44:58 ID:8u8jRYTU0
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 09:48:03 ID:8u8jRYTU0
トレッド面に横一文字で10センチぐらいの亀裂が入っちゃったんだけど、換えた方がいいんかな?
AD07で7分山ぐらい残ってて、深さ2〜3ミリってぐらいなんだけどさぁ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 12:26:51 ID:tS7URYdRO
ヤクザ゙が33シーマってどこの百生だよ
>>966 不安なら2本交換。
1本だけ替えると山に差がある分バランスが崩れる
>>965 条件次第だろうけれど、隣の車のタイヤとか焼きそうで怖いなw 黒いしw
>>966 トレッド面は一番分厚い部分だから、少しのヒビぐらい気にしなくて良い。
(まだ新しく、激しい使い方はしていないのにヒビが入ってしまったなら、不良品の可能性もあり)
で、横一文字にって事は、車の前後を縦として横にって事だよね?
回転方向にクロスしてヒビが入るなんて聞いたことがないし、
一度専門店の人に見て貰った方が良いんじゃないかな?
車の側面からタイヤを見ての横(回転方向に沿って)って意味なら、
古めのタイヤでは、ショルダー付近でよく起こる事だけどね。
プロペラみたいなデザインのホイール、現在販売中のものでご存じの方いませんか?
最近はスポークのが主流なのかあまり見かけないもので、
欲しいのですが見つけかねて困っております。
オクに出てたなぁ、ボロいのが。
>>966 損な亀裂が入るということは、中はもっとダメージを受けている可能性がある
死にたくなければ換えた方が良い
死んでも人殺しになってもかまわないなら、そのまま乗るという手もある
976 :
971:2008/11/08(土) 08:29:37 ID:RLa6hsKx0
>>972-974 レスありがとうございます。
やっぱりオークションで探すぐらいしかないんですね。
80年代のホイールっていうのも参考にしてみます、ありがとうございました!
>>976 エアロホイールってやつでしょ。
そんなの欲しいの?w
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 22:20:51 ID:NKZvxvwQ0
>>976 スーパーボルクだね。
昔履いていたよ。スポークの部分が中空になっていて、其処にもタイヤの空気が入って
内部容積を稼いでいた。
それがどう利点になっているかは判らないが・・
また左右非対称で回転方向が決まっていた。
でも間違えて左右逆に履いている車も良く見かけたな〜
回転することで、外に空気を吐き出す方向だったと思う。
ブレーキローター、キャリパーの冷却に効果が少しかはあるらしい。
最近エアロホイールはまた流行の兆しがあるんだな、これが。
流行w
すいません。聞きたいことがあります。
昨日、左前のタイヤの溝が減ってきたので、左後のホイルごと自分で前後を変えました。
後ろには、以前から5ミリのスペーサーを付けてましたが、交換して走ると
干渉しているような音がしました。もちろんスペーサーを付けてますが、
何が原因で干渉しているのでしょうか?
後ろのスペーサーごと、前に持ってきたんじゃあるまいなw
>>982 いや、違います。 オフセットが前後2本づつ違うのですかね、
偏磨耗しているだけじゃないのか
だが、普通は左だけローテとかはしないぞ
右も同じように交換したのですが、左のリアだけ干渉してます。
前はスペーサーはしなくても、はまります。
元に戻したほうが良いですかね、
車種は書かない純正かもわからないのに回答が的確なわけがない
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 10:18:18 ID:V77R+kTqO
インプレッサの純正のゴールドカラーのホイールに長さ3センチくらいのガリ傷が付いてしまいました…
傷隠ししたいのですが市販のキットで上手くいきますか?
サンドペーパーとか何番かけたら…(;皿;)
下地(アルミ)が削れてるんならペーパーでヤスったって消えないだろJK
専門の修理業者に出すか、アルミパテでも盛ってみれば?
つーか一度聞いてみたかったんだけど、ガリキズってなんで付けられるの?
どうしてそこまで縁石等に寄れるの?当たるとは思わないの?
>>988 ABにホイール補修用ペン(ゴールド)が売ってるから
そのペンで塗っとけ。
それか、そのホイール4本セットで売ってくれ。
車に無知なんですか
車を前後から見ると「ハ」の字みたいな感じでタイヤ履かせてる車をたまに見かけるんですけど
あれは何か走行上イイことあるんですか?お洒落ですか? 車検通らないですよね?
無知なんですか って自己紹介か?それとも質問か?
あれがかっこいいと思ってるんだろ。
>>991 サーキットで走るような速度域なら意味あるけど、公道じゃほぼ全く意味無し。
ある程度なら車検は通る。というか一部のスポーツカーは純正でほんの少し角度付いてる。
ついでに言うとネガティブキャンバーってやつだ。詳しく知りたいならググってくれ。
ネガキャンの付いてない車なんて市販されてないんじゃね?
それにアレは意味無意味とかそういうもんじゃないだろ。
>>990 ところで次スレマダー?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 12:41:14 ID:koc4kEen0
995 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
今の車の多くはネガキャン方向でしょ。
ただ、一見してそれだと解るようなものは無いが。
俺のマーチは静止状態でのネガキャンなんて全く付いてないぜw
そりゃ沈んだときやら旋回時のフロントアウト側はネガ側に付くだろうけどさ。サス方式に従うけど。
オバちゃん車やミニバン等に大きなネガキャン付いてても偏磨耗するだけで意味なくね?って思ったのさ。
確かに無いってのは極端すぎた。ありゃ俺の間違いだ。
で、991の言いたかったのは静止状態で目に見えて付いてるやつじゃない?
回転面のセンターがフェンダーの外に出てるけど、ネガキャンでタイヤ上部をフェンダーに押し込んでるような奴。
あれは偏磨耗させてるだけでしょ?
こないだTVでWTCC見たけど、リヤのネガキャンがものすごい事になってて吹いた。
あんなのはドリ車だけだと思ってたのでカルチャーショックだった。
まあ、あそこまでナナメにしてれば偏磨耗するだろうけど
コンパクトカーでも結構角度付いてるよ。
1°以内とかそんなもんだけどね。
マーチだっていくらなんでもキャンバー0って事はないよ。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 16:36:11 ID:cEAixzRy0
アウトバックはポジキャン
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。