「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#

>>948
乗った事ない。試乗なんて恥ずかしくて出来ん。
地方の人は信じられんかもしれんが、都心エリアで乗用の軽なんて半年に１回位しか見ない。
死ぬほど車は多いのに。

↑
自分の異常さに気付け、特異点メ、死ぬほど異常だよ、日本から消えろ
非国民メ、お前のようなやつが国費を無駄ずかいする。

日本語でお願いしますｗｗ

無駄ずかい×
無駄づかい○

>>952
何でもかんでも都会基準じゃ話にならん。

地方じゃ普通車1台に軽自動車、それに軽トラor原付が標準的。
農家か資産家などによって違いがでてくるけどな。

>>952
自分の見たことが世の中の全てか？
「新車販売の三割が軽自動車」…それぐらいは知ってるだろ。
一個人の感想はチラ裏へ。

952みたいのが、試乗してみたら意外にいける？って、思ったりしそうだよな。

>>952
都内は仕事でよくいくけど普通に走ってるよ？

乗ったことがなくて批判されてもねぇ

試乗でもダメだよ。乗り心地は普通車のほうがいい。
３年位乗ってから、アンチになって欲しい。

>>952
わざわざ軽スレ来てんだから本当は乗りたいんだろｗ
無理すんなってｗｗｗ
貧乏人にはオススメだぞマジでm9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ

きっとあれだよ、>>952は半年に１回位しか外出しないんだよ。

でもこのスレの軽乗りは心が狭いと言うか、頭イッてる奴多いよな
>>959-960がいい例

>>961
いや、別に軽乗りでも軽擁護派ですらないんだが。
単に>>952がわかりやすすぎる妄想を垂れ流してたんで
思わず煽ってしまっただけ。すまんね。

思考がショートしているから軽なんだよ…


普通なら煽られ割り込まれ譲ってもらえない軽なんて乗りたくも無い

それとも何かの反省会？

>>961
普通車も乗ってますよ

>>963
日本語で

当然、ここで軽で十分って言ってる人達はちゃんと普通車も軽もどっちも乗り、
どっちも知った上で正しい判断をしている。

それにひきかえ、意味も無く軽を叩いてる奴らは軽にすら乗った事が無かったり、
軽に煽られてブチぬかれて、リアルファイト寸前で泣きながら土下座したようなチンカスども。

>>966
適当な事言うな、普通車乗ったら軽自動車には戻らんよ

ﾚｶﾞｼｨGTやｽｶｲﾗｲﾝ350、ﾏｰｸX250等からどうしたら軽自動車に逝くんだよ
金が無いだけやん

MR-2からサンバースーチャーに乗り換えてあっちこっちで遊びまくってる俺の立場は……

俺ってただの変態なのかな？

>>966
どうせ普通車っつってもたいした車じゃねーんだろｗ

マジこの世から軽とか軽海苔は消えろｗｗ

>>969
それは初代ならスーチャ繋がりで可笑しくは無い(ｷｯﾊﾟﾘ)
俺はMR-から初代ロドスタ乗り換えです、寸法馬力とも軽自動車の仲間なのです。

>>955
おれ東麻布の会社に勤めてるけど、軽乗用はたくさん
走ってるから心配すんな。

>>952のソースは脳内だからw

30代前半。初車は免許ゲットと同時に中古スポーツ（当時はｼﾙﾋﾞｱ／ｲﾝﾌﾟﾚｯｻが人気) or VIPｾﾀﾞﾝで贅の極みを尽くし、
車に飽きた頃に軽に乗り換えて
あとはひたすら足車オンリー。家族が出来たらミニバンにシフト。
このパターン割と多いよ。
最初からコンパクトスポーツに走った奴は
未だにスポーツにしがみついてるのが多いな。ｽｲｽﾎﾟやシビック買ったりとか。これはもう一生治らんだろう。
初車が軽とかはトシを取るごとに車格にこだわる率が高いような気がする。
順調にステップアップって奴だな。
軽オンリーってのは俺の知ってる奴じゃ皆無だ。

結論、長い人生の間にはいろんな車に乗ることもあるさ。

>>973
確かに、そのパターンは有だと思う
スポーツに飽きたし、かといって独り者だからミニバンなんていらんし
どうせ数年後に結婚するから、子供でもできたらミニバン買うだろうし
なら、今、軽買っておけば、結婚後にセカンドカーにできるしいいかな〜
って人は多いと思うけどな。

>>973
俺もそのパターン賛成、
で、今の所は子供がいないので安物２�gセダンを足に使ってるけど
ミニバン移行もありえる、嫁相手に断固阻止の自信が全く無い(泣)

>>968
オデッセイやスペースギアやカルディナＧＴＴからなら、スムーズに軽自動車に乗り換えられますよ

軽で十分なんだから、十分なんだろ。
近所への買い物、通勤するぐらいなら
立派な車持つ必要も無いと思うけど。

>>975
結局ﾐﾆﾊﾞﾝも中古、今までの軽は路駐ってﾊﾟﾀｰﾝだな。
そんな貧乏だから軽乗りは迷惑なんだよ。

それにしても足車ｵﾝﾘｰってたいした事ない普通車ばかり選んで
車の全て語ったように軽とﾐﾆﾊﾞﾝに走るのは遇の骨頂

ﾐﾆﾊﾞﾝで6人乗った車が見たこと無いくらいで
今頃気付いたかﾐﾆﾊﾞﾝの需要は軽自動車以外に移行しつつあるのに可哀相だ。
一つ提案として遠出としてﾎﾟﾙﾃやﾌﾘｰﾄﾞをｾｶﾝﾄﾞとして
1stを思い切った車、つまりGSやLS、IS-F
ｸﾗｳﾝｱｽﾘｰﾄ350やﾚｶﾞｼｨB4
ｽｶｲﾗｲﾝ350、ﾌｰｶﾞ
こういったﾊﾟﾀｰﾝに移行するだろうね。
ｱｺｰﾄﾞやｱﾃﾝｻﾞも十分いい車だし車内も広く海外でも評価は高い

アコードインスパイア
セフィーロ
シビックフェリオ
カローラ
ヴィッツ
アコード
アコードワゴン
プレリュード
旧ビートル
ワゴンR
ウィッシュ
ランサー
マーチ

こんだけ一定期間運転してた事あるけど
ミニバンと軽があったら十分だと思うよ
ちなみに、この中で一番楽しかったのは旧ビートルだったな
運動性能と乗り心地は酷かったけどねｗ

あ、もう一つ忘れてた　アルファード追加で・・・

>>970
お前がこの世から消えればおk

結局、街乗りしか使わない人なら軽で十分なんじゃね？
俺はＭＰＶ（現行）に乗ってるが、小さな店とかの駐車場では逆にでかいからと煩わしいしな。
普通車と軽かコンパクトの２台を持ってる人なら、遠出や郊外に行くときは普通車。
通勤や街乗りは軽かコンパクトが一番バランスがいいと思うんだが？

>>983　禿同
ウチはアルファードと軽箱があるけど、街乗りでは軽を多用。
別にアルファードで街中乗ってもいいんだけど、小さい方が楽。
遠出するときはやっぱり大きい車は楽。

結局、どっちも持ってるのが一番だな。

まぁ軽オンリーにしても、180km/h出てくれなきゃ困るような事でもなければ、慣れてしまって何とかなってしまうもの。

軽ｵﾝﾘｰがﾐﾆﾊﾞﾝを持つことを想定しているみたいだけどﾐﾆﾊﾞﾝである必要性は無いのも事実なんだけどな

だから軽自動車と言うのは男が乗ると可哀相に見える

それに来年に軽優遇が廃止される議論もあるようだし尚更

普通車2台がｽﾏｰﾄ

>>981
なんか車歴に一貫性が無いね
ﾎﾝﾀﾞからはﾄﾖﾀに行かないだろうし
逆もそう、代車かなんかの下級ｸﾞﾚｰﾄﾞじゃないの

それだけ乗ったら逆に腐っても軽自動車には行かないと思う

ｱﾙﾌｧｰﾄﾞとか言ってるけどｳｨｯｼｭとｳﾞｨｯﾂで組めるし
めちゃくちゃな選定だな

俺は軽ターボ→ホンダtypeR→マツダロータリーFRです。
たった３台ですが、軽、５ナンバー、３ナンバー、
ターボ、VTEC、ロータリー、FF、FRと楽しめて個人的には満足です。
広さやドア数もだんだん増えてるし、次は4WDの3列シートのATで人生終了…orz

>>987
自分の価値観に合わないヤツは攻撃対象か・・・
酷い脳ミソしてるなｗ
世の中、全てが君の考えてるようなチープな世界で回ってるわけじゃないんだよｗｗ

小さい子供がいるとスライドドアがあったほうがいいから、セダンはいらない。

セダンだと後席のシート倒せないから駅ワゴンが無難

>>988
マツダロータリーってRXシリーズしか無いんじゃ？

俺は18年12月登録のワゴンR FT-Sリミテッドから、今年7月に12年式インプレッサターボに乗り換えた。
燃費が12（良いときは14→7へorz
ハイオクだから更に金かかる

俺の車歴も一貫性がないなwww
EFシビック→昭和62年式クレスタＤターボ→EKシビックTypeR→ワゴンＲ→ＭＰＶだからなwww

>>992
つルーチェ

いくら都心のど真ん中でも半年に一度って事は無いなｗ

だが都内登録じゃなくて届出ｗの軽はあまり見ないな
土浦だの所沢だの北関東系が多いｗ

高速代如きが惜しいのかどうか知らんが幹線道路でよく煽られてるｗ

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