【カーロケ配備状況】
各都道府県の最新カーロケ受信情報をお待ちしてます。
(※新型は現行のレーダー探知機で対応している物はありません。
・北海道警察本部
×未配備:函館、旭川、釧路、北見
☆新型 :札幌
・東北管区警察局
○配 備:福島
☆新型 :青森、秋田、岩手、山形、宮城
・警視庁
○配備
☆新型
・関東管区警察局
○配 備:神奈川、千葉(新型と混在?)
☆新型 :群馬、茨城、栃木、埼玉、新潟、長野、山梨、静岡
・中部管区警察局
○配 備:愛知、福井
☆新型 :岐阜、三重、石川、富山
・近畿管区警察局
○配備 :和歌山
☆新型 :京都、大阪、兵庫、奈良、滋賀
・中国管区警察局
☆新型 :広島、岡山、山口、鳥取、島根
・四国管区警察局
☆新型 :高知、香川、徳島、愛媛
・九州管区警察局
○配 備:宮崎、鹿児島、熊本
×未配備:大分
☆新型 :福岡、佐賀、長崎、沖縄
【カーロケーター無線の常識 】
・移動中の電波発射は200m移動ごと。
・停車中の電波発射は1分経過した時点で発射される。
・レー探で受信(探知)出来るのは、407.725MHzを使ったシステムのみ。
・新型カーロケとはAUのパケット通信やDOPA、タクシー会社で使われてる
様なAVM方式の物等色々有り。
多分これら全てに対応したレー探などは、開発コスト等考えて出てこないと思われる。
そしてAPRデジタル車載無線の電波を使う新型も続々配備中。
・スピード取締り時や事件現場に向かうパトは、犯人に逃亡されない為にカーロケをOFF
にしてる事が多い。
4〜5年程前にカーロケ受信機能付のレー探が、ATM荒らしに悪用された事がある為と思わ
れる。
・結局飛ばすときはカーロケ受信を過信せず、周りを良く見て走る事。
はっきり言って安全運転してれば捕まらない。
【新型カーロケ(ータシステム)】
パケット方式
通信事業者(携帯電話会社など)の提供する無線WAN回線を通じ、
警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式
APR方式
APR(Advanced Police Radio communication)無線の信号に重ね合わせて
(重畳して)警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式
※注意※
<両方式共、その周波数帯を受信しただけでは、カーロケの信号かどう
かの判別は不可能>
【新型デジタル(警察)無線】
APR方式
アナログFM(AM)が受信できる機器では、スケルチ(雑音制御)が開かない。
PDC方式の携帯電話の変調方式に似た多重化方式を採用。
1つの周波数に最大4系統の通信系を重ね合わせられる。
TDM(下り)/TDMA(上り)伝送のナローバンドの角度変調なので、アナログFMが
受信できる機器なら、非常に弱いが何だかの信号があるぐらいは判断できる。
スペクトラム拡散のようにブロードバンド伝送ではないので、単周波数の受信はできる。
ただし、コンスタレーション表示解析を行う場合は、それ相応の設備(複雑な回路)
が必要となる。
これらより、レーダー探知機でAPR無線を受信できる時代は来ないと思われる。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 06:44:41 ID:rVPFKlyx0
<参照サイト>
http://www.pref.ehime.jp/hyouka/se_kekka/se_h17pdf/17ks0236.PDF ◎デジタル無線の注意点◎
レー探で探知出来る(出来た?)のはMPRデジタル車載無線のみ。
今現在警察のパトに搭載されているのは新型(配備されてもう久
しいけど)のAPRデジタル車載無線でAPRは周波数は基本的にMPRと
同じだがレー探では探知出来ないシステムになっています。
一部地方や一部高速隊ではMPRが現役の所もある様ですが、ほぼ
どこの警察もAPRに移行完了しています。
従ってレー探の「デジタル無線受信機能」はほぼ使えない機能と
考えて問題有りません。 例え受信しても誤報の可能性が限りな
く高いと思われます。
【新型カーロケ(ータシステム)について】
・「新型カーロケ」は、「今販売されているレーダー探知機では探知できないし、
これからも探知できるレーダー探知機は販売されない。」 と思われます。
・また、残念ながらほとんどの都道府県が「新型カーロケ」に移行しています。
・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第一の理由は、
通信事業者(携帯電話会社など)の提供する無線WAN回線(NTTドコモやauなどの無線通信回線)を
利用しているので、携帯電話などの通信であるか、カーロケの信号の通信であるかを通信事業者など
でない限り、特定しにくいためです。
(この方式のことを俗に「パケット通信方式型カーロケ」とよびます。)
・分かりやすくシンプルに「パケット通信方式型カーロケ」を説明すると、
「NTTドコモやauなどのデジタル無線通信回線を使用し、パトカーの位置情報(デジタル信号通信)を
携帯電話などの通信と一緒に詰め込んで通信する方式」
ということになります。
・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第二の理由は、
APR無線(新型警察無線)に、 カーロケの通信が重ね合わせられてしまっているので、
カーロケの信号の通信かそれ以外の通信か、特定しにくいためです。
(この方式のことを俗に「APR重畳方式型カーロケ」とよびます。)
・分かりやすくシンプルに「APR重畳方式型カーロケ」を説明すると、
「デジタル信号技術を使用し、特定周波数に警察無線(音声無線通信)と
パトカーの位置情報(デジタル信号通信)などを一緒に詰め込んで通信する方式」
ということになります。
・これらの理由から、新型カーロケを探知できるレーダー探知機は
いつになっても販売されないと考えるほうが妥当だと思います。
13 :
>>11に補足:2008/07/27(日) 11:27:56 ID:IznJiUa20
偏光サングラスを使用すると、レー探の液晶画面が見えにくくなることがあります。
サングラスと液晶の偏光軸が合ってしまうと、光を大きくロスするためです。
このような時は、「デジタルカメラ用液晶保護フィルム」などの商品名で販売されている
偏光機能を持たない透明フィルム(シール)を液晶画面に貼りましょう。
※電気店ではデジカメの近くに置かれていることが多いようです。
商品の素材が「シリコン膜・PET」であれば、ほぼ大丈夫です。
携帯電話用の「覗き見防止フィルム」などは偏光機能があり不適です。
フィルムの大きさは、液晶画面のインチ数より1つか2つ上のものを選びます。
液晶画面と縦横比が違う場合が多いので、液晶画面のインチ数通りのものを買うと
縦が寸足らずになってしまいます。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:41:25 ID:0clc2ZUE0
レー探初心者ですが
GPS搭載だと反対車線側も反応しちゃうのですか?
>>14 AR-560MT。
取締りの位置情報は警告されなかったが、ステルスを一発受信した。
>>14 オービスの警告はしないけど、ステルスは受信しちゃうかもね。
AR-503FE
GPSを受信するまでかなりかかる。同じの使ってる人いる?
ノ
なんか時々時間かかる時があるな。
1ヶ月に1回ぐらい。
AR-570FTの取説ってPDFとかで上がっていないのかな。
探すことができない。
今週末に手元に到着するんだけど使い方の下勉強をしておきたい。
別に要らんでしょうに。
そんなに厚くないよ。
良くある質問Q&A
【セルスターのモデル違いについて】
・セルスターで型番違いの同じ形のようなモデルが二つありますが?
(例:AR-590ST・AR-360ST、AR-570FT・AR-310FT等)
→販路の違いです。オートバックスやイエローハット等のカー用品店、
ホームセンター向けなどで分かれているだけです。
色など違いはありますが機能は変わりありません。好きなのを買って下さい。
【購入について】
・予算は○○○○円です、〜〜〜があるといいのですが。
→GPS付のデータ更新できるやつならどれを買っても問題ないと言えます。
スレ的にはセルスターはGPS取り締まりポイントが多く、ユピテルはレーダー感度が良い
(その代わり誤報も多い?)とされています。カーナビ付はおまけ程度に考えましょう。
・ソーラーだけで駆動しますか?配線がわかりません。
→ソーラーだけでは画面が付かない等機能が制限されます。配線はシガーにぶっこむだけですが、
バッテリーから取るなどそれ以上を求めるなら販売店などに配線を依頼して下さい。
・偏光サングラスをかけていると画面が見えません!
→
>>13を参照しましょう。
・レーダー探知機をつければ捕まりませんか?
→いいえ、捕まります。現在ではレーダー探知機はオービス対策や警告ポイントのみが役立つと言ってもいいでしょう。
ねずみ捕りによるステルスの増加や光電管式は探知できませんし、覆面・カーロケに対してもほぼ無力です。
オービスも新設には対応しきれませんし、ねずみ捕りを探知しても手遅れの場合もあります。
過信せず、アクセサリー感覚で買う方がよいと思われます。
・このスレ変な人がいます。
→華麗にスルーして下さい。それに関しての質問・レスは一切しないようにしましょう。
・パトリオットとか効果ありますか。
→ありません。パトリオット買うならレーダー探知機買う方が幸せでしょう。
>>14 > GPS搭載だと反対車線側も反応しちゃうのですか?
全てのレー探を知り尽くしてる訳じゃないが、逆だと思う。
GPS捕捉した状態で走行して進行方向が判明していれば、
反対車線側の取締用電波はスルーだったと思う。
>>14 ウチのセル560は一瞬「レーダー探知」した後、「反対車線キャンセル」っていう画面出るぞ
S200miですが、
反対方向のHシステムでは、GPSの警報は鳴りません。
しかし、反対方向のHシステムを通り過ぎた瞬間、Hシステムの警報になり
しばらく進むとレーダー警報(スピード表示板のレーダーなのか?)になります。
↑スピード表示板ではなくスピード警告表示板(速度落とせ)でした。
スピード警告板はkuバンドなので
それで反応している訳ではない
昔はマルハマとコムテックに受信出来るのがあったけど
幹線道路にkuセンサーが多過ぎて反応の嵐で消滅したんだよ
P0Pの電波型式が判断出来るとHシステムの警報音になるけど
単純に遠ざかって電波が弱くなって判断出来なくなるから
普通の警報音になるだけ
難しい事は何も無い。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:26:16 ID:AvGzt7IaO
AR-560を使っていますがトンネル内GPSが受信しないし陸橋ぐらいの短い所でも受信しません。カーナビは受信しますが…。皆さんはどうですか?
ミラー型なんだから当たり前だろ
いい加減にしろよキチガイ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:37:56 ID:AvGzt7IaO
>>29 ミラータイプは何でダメなのか詳しく教えてください。
宜しくお願いします。
>>25 レーパト追尾でも反応するタイプ(後方受信する)なんじゃないの?
カーナビは車速センサー付けてるからGPS受信しなくても
トンネルでは速度に合わせて地図上を進むだけ。
レー探は車速センサー付いてないからGPSをロストしたら
迷子になっちゃう。(トンネル先オービスには対応してるらしいけど)
まぁ、そう言うわけだからあまり気にしなくておk。
どうしても気になるならアンテナ場所を最適な所に移すしかないんじゃない?
>>28 トンネルで受信するナビって無いと思うが
まさか地図上を自車が移動してるから受信してると勘違いしてないよな
28ではないけれど
自分のカーナビはGPS衛星の受信状態を表示してくれるけど
トンネル内(例えば、恵那山トンネルとか笹子トンネルとか)でも受信0の
表示はなぜかならない。
>>34 じゃあどうやってトンネル内でGPSを受信してるの?
ジャイロセンサーとかセンサーで車動いてるの判断してGPS切れた地点から算出して
マップ上に表示しているらしいよ。
おまえら
>>22読んだよな。
・このスレ変な人がいます。
→華麗にスルーして下さい。それに関しての質問・レスは一切しないようにしましょう。
すまん
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 01:09:16 ID:6fPEyvnkO
>>32 >>33 詳しく教えていただき勉強になりました。
有難うございましたm(__)m
すいません、コムテックのLS938の購入を考えているのですが、機能について質問させていただきます。
LS938には、セルスターの製品のような「制限速度切替り連絡機能」はあるのでしょうか?
コムテックのサイトを見る限りでは、一般道では常時制限速度が記載されるとあったのですが、
高速道路については記載がありませんでした。
個人的には、制限速度の切替りを音声で教えてくれる機能が一番いいのですが、
制限速度が常時表示されるなら、それで代用もいいかなとは思っています。
LS938の制限速度表示について、ご存知の方がおられましたらご教授お願いします。
このスレ的には、ユピテルよりセルスターの方が性能は上という認識なんかな?
どっち買おうか迷ってて、なかなか踏ん切りがつかない。
今の季節なんかエアコンガンガンかけたあと炎天下で放置
これで結露して壊れたりするのは全部セルらしい
基本的に劣悪な環境の車内で使用するものとして作られていない
ユピテルはその点さすがといったところ
マルハマのGMD-717Vは、ワンセグ視聴中にモニターにカットインするとありましたが、
DVDやCDを再生中でも、探知機本体からも情報がわかるようになっておりますか?
前スレの958でつ。レスが無かったのでまた同じ質問!
セパレート型使ってる人、受信アンテナはどこに置いてる?
助手席側のピラー根元に置きたかったけどワイパーが目の前でダメ。
運転席側のピラー根元はよく見ると埋め込みスピーカーがあって磁気の関係でダメ。
いっそルームミラーの方へと思ったがここにもETCのアンテナがあってダメ。
ダメダメづくしで置く場所が無いでつ。 教えて、エロい人。
屋根上
330(340)MTしかない
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 13:28:51 ID:ladD9LVa0
古い機種ですが、ユピのSR640iを使用中です。購入して2年くらいで動作不良になり、本体を触ってみるとすごい熱が…おかしいと思って電池を見たら、破裂してました。
電池はこんな風にダメになるんですかね。電池がダメになるのは充電できなくなったらかと思っていたけど
しかたなくシガーソケットだけで利用中
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:19:26 ID:B3dzVKsx0
セルスター アシュラ AR-50FEを使っていますが
取説ってか外箱を無くしてしまいました。
何処かで見れないでしょうか?
>>47 漏れはルームミラーの右半側部分につけてるよ。
左半側はETCのアンテナがあるけど、問題なく動作しているよ
>>52-53 一回で書きなよ・・・
>>47 漏れはルームミラーの右半側部分につけてるよ。
左半側はETCのアンテナがあるけど、問題なく動作しているよ
>>45 なんか必死ですねww
これでいくね?
>>51 残念ながらセルスターはネットにアップしてないみたいね・・・。
話せば有料で購入できるとは思うが・・・。
楽天でAR-510FTが16779円で売ってるね。DC直結も着いてるし送料込みだし
結構お得じゃないかな。
セルって時点でイラネ
57 :
51:2008/07/28(月) 23:27:25 ID:7Y5NIakK0
>>55 HPで見れるとイイんですけどねぇ・・・
どなたか同機種をお持ちの方upしてもらえませんでしょうか?
>>52 サンクス!ETCアンテナと混信することってないのね〜
取扱説明書にアンテナ前に金属があったらいけないみたいなこと書いてるけど、
やっぱりワイパーは金属だからだめなんでしょうかね?
スピーカー付近も磁気の関係で無理だよね?
セパレートのレーダー使ってる人ってあんまりいない?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 00:40:41 ID:TDVoSh/K0
>>47 セルの360ST使用中の俺も助手席側ピラー前はワイパーブレードとかぶるのでやめたクチ。
ダッシュセンターはナビのアンテナがあるのでパス。
ルームミラー付近もETCのアンテナがありパス。
なので運転席側ピラー前に設置したよ。
しかしセパレートのアンテナってなんであんなに大きいんだろう。
特に許せないのが厚み。
いっそのこともっと大きくてもいいから厚さ1cm位にならないのだろうか。
しかも向きが決まっているからコードの取り回しも決まってしまうのは不便。
アンテナ前に金属はダメって制限が無かったらダッシュボードの中に隠したのにな。
>>60 俺も本当はダッシュの下に隠したかったクチです。
なんでワイパーの金属部分が前にあるとだめなのかね?
レーダー波のキャッチは前方にちょっとでも障害物があるとキャッチできないのかな?
ワイパー前の設置でナビのようにアンテナの下に受信感度の良くなるシートを置いてもだめなのかね。
ワイパーくらいで変わるもんかね。
いっそのこと、吸盤でフロントガラスに貼るなり、
裏返して両面テープでフロントガラスに貼るなり、
ワイパー外すなりすれば良いじゃん。
めんどくせえ奴らだなー。
>60-61
レーダー波って10GHzとか20GHzでしょ?
直進性が高い極超短波だよね。
電波ではあるが光に近いので、正面に遮蔽物があると駄目でしょ。
前の仕事で、一日で何台も車を乗り換える必要があったので、
充電した安物の探知機を服のポケットに入れて使用していましたが
実用上問題ない受信感度でした。
GPSに関しては話が違うとは思いますが、Xバンドはそんなに
神経質でなくても大丈夫だと思います。
理論じゃ
>>63なんだろうけど
レーダー探知機って適当に設置しても反応するから
あまり細かい事は気にしないなぁ。
助手席に置いてても鳴るみたいだし
ワイパーぐらいどうって事無いと思う。
ETCとかも取り付け角度みたいのいろいろ書いてあって反応は遅れることあるみたいだけど、
ダッシュ下とか隠しても大丈夫みたいだし、
推奨というかクレーム避けみたいなもんかもね。
もちろん障害物ない方がいいんだろうけど。
ダッシュ上のフロントスピーカー付近はどう?
受信感度に磁気は関係ない?
>>66のような文章見ると苛つく。
「とか」「みたい」で要点をぼかしまくり。
「けど」「かもね」で主張もない。
そんなに自信ないんなら引きこもってろよ。
じゃあレー探も引き篭もらせた方が良いね。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:52:15 ID:CnvE/rqO0
レータンそのものが「要点がぼけた」製品だ。
レーダ探知機なんだか、無線受信警告機なんだか、GPS機能による
取り締まりポイントの警告機なのか。。。どれも中途半端。
そして明確な主張も無い。例えばレーナビとは意味不明だな。
なんで、自信を持って言い切る奴の方が???だが。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:02:09 ID:FY+7IPQnO
レー探なんてグレーゾーン製品に今更何言っているんだか
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:15:37 ID:lc0ukAVY0
先日セルのar-590st買いました。
レー探は初めてだったのですが、2週間くらい使っての感想は
反応が少し鈍いのかなと思った(昔のよりは全然ましかもしれないが)
まず、「カーロケを1キロメータ以内に受信しました」と
アナウンスされるけど、今のところ必ず半径30メートルくらいの
ところにすでに警察がいる。(通りすぎた跡に受信したこともある)
後、昔からあるオービスに何の反応も示さないことが
結構ある。(オール設定で)
まあ全体的には満足しているけど。
そういえば今までデジタル無線を探知したことは一度もないな・・・
(横浜在中)
サイドミラーとピラーの間にレー探はさむのはどうだ?
昔からあるオービスって本当にオービスなの?
>>73 つ AR-345SMT(サイドミラータイプ)
そんな型番ぐぐっても公式見ても出てこないのだけんども
…ぃゃ…ネタです…すみません…。……。
>>72 横浜が中に入ってるのかよw
横浜在住だろw
ちいせぇ
>>72 そのオービスが稼働してないとか?
反応が鈍いようならアンテナの設置場所見直してみた方が良いかも。
山奥で署活系を受信しまくるのは何で?
トラックかな?・・・俺の車以外まったくいなかったけど。
MR-430が19kで売ってるんだけどこれどうなんだろ?
暇なときにワンセグみれるならいいかなぁと思うんだけどね
ちなみにカーナビにはアナログチューナー乗ってるんだけど
インダッシュで場所的に見にくいからアンテナすら繋いでない。
>>79 最近既出で、
山奥にはラジオ電波反射板がありその電波を捕捉するのではという結論。
合ってますかエロい人?
山の中の幹線道路だと、道路脇に電波中継設備があって
そこを通るたびに何か受信するよ。
あと、珍走団がよく出る山道には自動監視カメラがあったり。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 13:36:20 ID:ShNXj2/60
ユピテルFM111si買ったけど説明書にはアナログ無線なら会話を聞くことができる。
とありませが、その設定がありません。どうやって復調モードにするのですか?
>>84 俺もAR-220SE買ったばっかりで、まだ350.1MHzを受信する機会がないのだが、
アナログ電波復調できる時は勝手に復調するんだと思っていたよ
何か設定してやらないといけないのかな?
今日の折り込み広告で、コーナンでAR-510FTが19,980だとさ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 16:27:34 ID:VPEBpxQbO
>>86 510FTならホムセン17000円台が普通のような。。
型番間違い?
いいね。↑にもあるみたいだけどネットだと16180円が最安かな?
送料とか考えるとRO-103付のが最安みたいだけど楽天系は16800が最安ゾーン。
ただ、カード払いだと値段が高くなるのがめんどくさいなぁ。
>>87 いや、間違いないよ
以前、別系列のホームセンターでは、そんな値段だった日があったな。
当然、数量限定だったけど。
まあ、すぐに手に入れたい(通販の配達すら待てない)って方にということで。
>>72 >>1-
>>4のテンプレ読めば、その秘密がわかるよ。
警察の基幹系デジタル無線(パトカーと通信司令室の交信用)はAPR
方式なので電波の存在すら探知不可能です。 以上警視庁・・ザッ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:15:52 ID:LDfKH6ldO
>>43 すっげー昔に安いの買ったけど今は速度切り替えとかあるの?
俺のは回転数で音が出るか出ないか設定できるショボイ機能。
しかも長い間電源切ってると微妙に設定した回転数が狂う。
ボリューム無いし不便。
一応レーダーパンダに対して助けられたことも何回かあるけど。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:17:15 ID:LDfKH6ldO
>>45 最新のは?
雪国で10年使ってるが故障せずに現役だよ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:46:53 ID:VxTWR8IW0
ユピとセルで迷ったけど、データ更新の頻度と更新料金考えてセル(310)にしました。
ユピの更新料が安けりゃなー…
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:34:10 ID:l2lpJaQq0
走り出すとユピの「ピロッ・・ピロッ・・ピロロロ」って音が嫌だ。
MR986si購入を考えてます。
さてどうでしょう?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:58:22 ID:asOie5nu0
>>83 殆ど正解に近いけど、少しだけ補足するとだな
山間や山頂部にNTTのマイクロ波中継所(銀色の板切れだけだったりアンテナが立ってたりする)があって、
それに使われている電波の周波数がレーダや自動ドアの周波数に近いことからレー探が反応するんだよ。
>87
近所の武蔵でも2万くらいだった。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 22:27:04 ID:/Op8m2xG0
セルの590st買ったのですが
説明書のどこにも電流(A)と電力(W)が載っていない・・・
電圧(V)だけじゃわからないよ
セルスターさん・・・
光電管撹乱装置マダー?
>>98 すっごいアバウトで申し訳ないが、付いてたヒューズが1Aなら、
実効0.5A・6W程度と考えても良いんじゃないか?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 02:46:03 ID:BmazTV/J0
レーダー探知機って犯罪を助長するためにあるんですよね?
>>104 受光機使わない反射型使ってるのかな
反射型は誤作動が受光機あるタイプに比べて多いのに
それはそれで道交法違反じゃね?
>>107 そうなのか?
メッキのホイルカバー(キャップ)ってなかったか。
ホイルキャップはいいんじゃ?
AR-510FTぽちってみた。レーダー受信時のLEDランプが欲しかったけどシンプルさが楽しみだ。
>>99 日本じゃレーザーポインターでさえ出力規制なのに
アメリカじゃドライバーにレーザー照射するのかい
ドライバーの目からはこの光どう見えるんだろうね
レーザーは単なる照準用でマイクロ波で速度測定するのかな。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 20:57:34 ID:qNAudY/f0
>98
揚げ足取りだが。
電力(W)が載ってないのは当然。
電力(W)は交流に限った話。VIcosθである。
でもVI=皮相電力が載ってないのはダメダメよ=>セル!
>111 の書き込みが一番ダメダメ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 21:34:56 ID:qNAudY/f0
じゃあ、無線関係含めて何も教えてあげないよ
素人にわかるように頼みます。
VI/√2じゃないんすか?
>>113 教えてくれる必要なし。
君のレベルじゃ、変な勘違いを増やすだけ。
「電力(W)は交流に限った話で」って何?
直流にも電力の概念はあって(むしろ直流が先)、単位もwなんだけど。
逆に直流では、「皮相電力」の概念も無い。
なぜなら、電圧×電流から差し引かれる(割り引かれる)要素が無いから。
君自身がちゃんと勉強してから、出直しなさい。
どっちでもいいけど、電力の記述のある直流電源商品ってあるものなの?
あるならなんで書いてないの>セル
>>116 電化製品にはなぜ電力の表示があるのかといえば、
それは法規により表示を求められているから。
コンセントの向こうの電線は、家をでて隣と繋がり、はるか遠くの発電所まで至る。
コンセントに変な物を繋ぐと、自宅が真っ暗…だけでなく配電系統を落として
ご近所ごと停電にする危険もある。
だから基本的な安全性を確認した上で、電気製品としての基本特性=消費電力など
を表示する。
電池駆動や自動車用機器の場合、基本的に他人の領分にまで悪影響を及ぼすことが無い。
だから、(例外は有るのだろうが)電気特性を表示する義務が課せられていない。
ただし電圧を表示しているのは、「正しい電源」に接続させる為。
何も書いていないと、トラックの24Vを入れられ一瞬でパーってな事になりかねない。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:18:17 ID:qNAudY/f0
>115
>直流にも電力の概念はあって(むしろ直流が先)、
全く意味不明。
直流の単位がWなの?ヘー、電気工学が変わったのね。俺は知らなかった。
もしかしたら直流送電の関係かな?
>逆に直流では、「皮相電力」の概念も無い。
おいおい大丈夫か?
>なぜなら、電圧×電流から差し引かれる(割り引かれる)要素が無いから。
それなりに解かってるようだけど表現が稚拙すぎるね。
割引なんてスーパーマーケットじゃあるまいし、
技術者が使う言葉じゃないぞ(格好悪いよ)。
何で以下。
>差し引かれる(割り引かれる)
こういうときは
・有効電力 = Cosθ
・無効電力 = Sinθ
と書きましょう。
>君自身がちゃんと勉強してから、出直しなさい。
はいはい、そのままお返ししますよ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:18:48 ID:qNAudY/f0
と、スレの皆様申し訳ない。
スレ汚しのお詫びがてら情報を一つ。
過去スレにもあったと思うが改めて書きます。
ユピの無線受信、キャンセルしてもメモリスキャンはデフォルトで全て
行います。つまり、受信漏れは回避できません。但し、カーロケは
優先受信に登録されてるようで漏れはかなり回避されています。
よいうことで、ゴメンネ
セルのAR50FE使ってんだが、ネズミ捕りでまったく反応せず、’350.1MHz受信しました’となった地点から前方50M
ぐらいに赤旗がひらりと誘導!29キロオーバーでした。光電管取締り?
>>118 まったく、引くに引けないのかよ。
直流・交流に関わらず、電力の単位はw(ワット)です。
そもそも交流の取り扱いは、直流と統合するところから始まります。
交流の電圧・電流は時々刻々変化しますが、簡便に取り扱うには「代表値」が必要となる。
そこで交流の電圧や電流は、純抵抗で電力を消費させた時、
消費連力が同じになる直流電圧(電流)の値をとることになっています。
このことを明示する間合いは、単位の前にRMSと表記します。
ちなみにRMSとは、数学的観念に由来する用語です。
cosθは「皮相電力」ではなく、正しくは「力率」。
sinθは「無効電力」ではなく、正しくは「無効力率」。
θは電圧と電流の位相差。
両式とも電圧・電流を含まない為、「電力」を表すことは有りません。
あ、肝心なことを書かないとね。
直流電力は、電圧×電流で求まります。
>>117 セルが書いてないのは不親切ですね。
>>118 [W]=[J/s]
で、交流電力のみに使われる単位じゃないですよね??
私には電気工学とやらはよくわかりませんが、
単位の話は高校の物理で習いましたね。
なぜ交流に限って電力(単位[W])が用いられるのか、
素人にもわかりやすく説明できないのですか。
実際、[W]は他の電力の単位として用いられているので、
少なくとも
>>118さんに技術者云々を語る権利はないでしょう。
>>120 350.1MHz受信はちゃんと機能する、と…φ(.. )
29キロオーバーならすんなりサイン(sinじゃないですよ〜signですよ〜正負を返す関数じゃないですよ〜)される、と…φ(.. )
>>118 大学か高専からやり直したほうが良いよ。
電気工学の根本的部分を勘違いしているから。
特に位相系をね。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:50:04 ID:qNAudY/f0
>121
引きたいつもりだけど、書いただけ。
よく分かったよ。121の書き込みで、俺より非常に良く解かってると思った。
俺は、昔の薄れた知識をちょっと思い出しただけ。
最近(10年以上)はIT系の仕事で、強電の業務がなかったのでチョット、アツク
なってしまった。
非礼は詫びます。貴方はかなりの方でしょう。
言葉も丁寧ですしね。
ただ、この内容はスレには向かない内容と思うので、このあたりで。。。
という感じです。
皆様、失礼しました。
>>124 位相系って言っても、θの定義とcosθ・sinθしか書いてないけど。
こんなの入口の入口の話なだけで、コレで一体俺の何がわかるというのか?
ぜひとも「何を勘違いしているのか具体的に」示してもらいたいモノだ。
しかしまぁ…知りもしない事でとりあえず悪態をついておきたい奴。
どこにでも居るもんだね。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:03:51 ID:qNAudY/f0
IDは変えませんので、読み取ってください。
>>127,
>>128 (;´д`)ノ まあまあ、お二人さん…
>>120 取締ポイントに入ってなかったのね。どこ?取り締まりポイント増の最新機ではどうだろうか。
>>129 いや、あのぉ…
>127は、直接的には>ID:KIDJKojm0 に向けて書いてます。
ID:KIDJKojm0 と ID:qNAudY/f0 が同じなのか違うのか、
それは考えません。
考えたところで、合法的な手段じゃ結論は出ないから。
よーしセルへ登録されて無くて良くやってるポイント連絡しちゃうぞ!
それはそうと、最近天気が良いからなのかGPSの捕捉が早い。
おれの SKY-770R。
ディスプレイなんて要らないから、ASSURAは買わないよぉ〜。
携帯のではじめの頃はそう思ってたな
番号だけ見れれば良いやんてな感じで。
AとかWとか重要か?
適当なヒューズをぶち込んどけよ
ショートした時に被害が出なきゃ良いレベルだろうが
>>110 不可視光線だから問題ない。
おまけに電波と可視光線の間である波長の規制は聞いた事無い
135 :
103:2008/07/31(木) 23:56:41 ID:E+RFHE2g0
すまん、「力率」や「無効力率」も分かる(つもり)のだが、
レー探の電源って直流だよね?脈流でもないよね?
何でこんな談義が必要なの・・・馬鹿なの?死ぬの?wwww
>>110 低出力だから問題ない。
レーザーでは、可視光、不可視光に限らず、5mW直視で失明。
137 :
130:2008/08/01(金) 00:27:06 ID:0YvKLLUf0
>>135 > 何でこんな談義が必要なの・・・
必要ない。
そして、もう終わった。
>>132 たしかにSKYシリーズというか画面無いモデルもよく見かけるなぁ。
自分の行動範囲では画面付のが圧倒的に少ない。
でもコムとかレータン付けてる人ミルとなんかうれしい。
自分は時計代わりとして画面いるけどね。
AR-510に乗り換える予定です。
GPSデータ更新必要だろJK、セルスターしか考えられん
とおもってたんだけど白箱のEG-R420かっちまったぜ
レー探一台目だし、どーせ数年で買い換えるしいいかと思って
セルって適当な場所連絡で登録するから詐欺だろ
オレなんて自宅付近が取り締まりポイントになったぞ
一人の情報で確認してないのハッキリわかったわ
まあそりゃしかたないさぁ。確認することもできないわけだからな・・・。
自分も自宅から500mくらいの所で取り締まっていたこともあるよ。
ここ1年見てないから連絡はしてないけどね。
142 :
103:2008/08/01(金) 07:26:42 ID:t1jTAbI20
>>140 そういえば前スレでセルにガセ情報送ったら登録されたと
喜んでいた香具師がいたな
警察からセルへ大量に天下れよな。
そうすりゃ正確で新鮮な大量のデータが提供される。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 09:23:56 ID:GwRfkUSK0
レーダー探知機って犯罪を助長するためにあるんですよね?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:48:53 ID:1hc9GcKEO
少ない小遣いで買ったユピの929なんたら…
普段うるさいのに、ココ一番ですました顔しながら取締機をスルーしやがる。
本当に自己満足のおもちゃだよな。
ま、ドラゴンレーダーの代わりとして使ってるんだけど。
今度の帰省の際は頼みますヨ!
>>142 だからオレも試しに自宅付近送ってみたのよ
マジなのか嘘なのか
そしたらマジで登録しやがった
登録件数多いのって自慢にならんだろセル
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 17:21:44 ID:KbOBKLJS0
さっき、お店でクジを引いたらAR−510FTって商品が当たりました。
私は運転がヘタなのでスピード出さないですが、どうせなら取り付けておきたいな〜と思って、
店員さんに電源コード?片方が丸い差込プラグで、もう片方が触ると痛そうな感じになってるコードを
選んでもらってそれも買いました
全くの初心者ですが、何とか自分でやってみたいです!!!!!
高校の時に作ったテスターはあるので、どういう所にどのように繋いだらいいのか
優しい方教えてください!!!!!
工業高校卒業したのに、機械関係全然駄目と罵った親を見返したいんです!!
車はマークX ←父親の車です
シガープラグは既に父親が使ってしまってるので、使えません…
電源取り出しヒューズ?というのも勧めてくれましたが、そういうのを使わずに
やってみたいんです
一応、店員さんお勧めの内装はがしも買って来ました
本当に申し訳無いんですが、自宅とDOCOMOは規制中で書き込み出来ません。。。
今、会社から書き込みをしてますが、もうすぐ帰ってしまうのでコメントも出来ません。。。
チェックはしっかりとしてるんで、本当にお願いします!!!
( ;^ω^)・・・
>片方が丸い差込プラグで、もう片方が触ると痛そうな感じになってるコードを
丸い方がプラスでもう片方がアースに落とすクワ型かな・・・
電源を何処かから取らないと使えないワケだが
ヒューズから取らないとなるとACCの線を加工する必要がある
加工というかそっから分岐させるだけだけど
線を剥いて、そこにハンダ付するか
線にコネクターを被せて、繋ぐタイプか
線を切って、Y型の分岐を噛ませるか
くらいしか思いつかんが
シガー裏の配線もACCだけどばらせるのか?
エンジンかけた際に常時電圧がきてるとこから取ればいいだけだから
それに類する線であれば何処でもいいのだけども
ヒューズから分岐した方が早いと思うけどな
マークXは知らんが、大概助手席下にヒューズボックスあるし
壮大な釣りだな。ロマンを感じる
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 19:56:55 ID:uZqYOZ5m0
で、有効なネズミ捕りポイントが一番登録されてるのってどこのメーカーよ?
という疑問を自己解決すべくこの夏、各社の最新レーダーをダッシュボードに
並べて都会と田舎の取り締りポイントをそれぞれ50ポイントほど走行して
検証してきます。
走行ポイントは頻繁に実施される所謂”いつもの場所”から地元民でも
知らないようなマニアックな場所まで幅広く。
結果はチラ裏にて報告。
お前凄いな、期待しているぜ!
HPでもつくったらどうだろうか。
一回そういう車を見たことがある
普通の車に普通のおっさんが乗ってた
だから?
みられたら恥ずかしい
ユピのEG-S470を買ったが、ダッシュボードに取り付けるためのゲルシートが駄目だった。
まぁ、今の季節だと、どんな両面テープでも駄目だろうな。
エーモンの使用温度範囲が、-30〜200℃のテープで3.5インチのトイナビを付けていたけど、数分で剥がれて来る。
そうなのか・・・。AR-510FTを買って到着待ちなんだけど
新しいマウントベースはちゃんと付くのか心配。たしかセルスターも今はジェルマットなんだよね。
古い台座は強力接着剤で付けてる。新しいのは傾斜があるのでだめかな・・・。
皆さんは補強とかしてますか?
掃除も脱脂もしてないからだろ
両面テープが最大限効果発揮するのは24時間後以降だから、
それまでは負荷かけちゃだめだってばっちゃが言ってた。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 06:49:27 ID:n8HdyE+d0
脱脂を徹底して強力粘着剤を使った場合、
取れにくくて困る場合もあるという言い伝えが
YOU達、ネジ留めしちゃいなYO
YERA (イエラ) YPL430si のデザインイイわ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 09:24:36 ID:lo0I2Ckz0
どなたか、ユピテルのフルマップレーダースコープ搭載レーダー探知機の
使用レポお願いします。
164 :
釣られてやる:2008/08/02(土) 09:28:44 ID:UamFCGQu0
>>144 自論ではあるが、警察官が交通事故を減らす目的で、取締りをしているのであれば
貴殿の通り、犯罪の助長になるでしょ。
しかし、ノルマ目的で取締りをしているなら必要。
固定式のオービスや、追尾での取り締まりは、スピードを出すと危険な場所で行っている。
ので、レーダーは不要。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 10:23:53 ID:qLXk1LHUO
ユピテルのV351eを知人から譲ってもらいました。
この機種は電源を入れた時にピロッ ピロッと鳴ります。
つまり乗ってエンジンをかける度に、この音が鳴るわけで、少々煩わしく感じております。
この音を消したいのですが、説明書には記載されていません。
もしあの初期動作音を消す方法があれば教えてください。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 10:46:14 ID:OFK1j8A/0
今の季節なんかエアコンガンガンかけたあと炎天下で放置
これで結露して壊れたりするのは全部セルらしい
基本的に劣悪な環境の車内で使用するものとして作られていない
ユピテルはその点さすがといったところ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 10:50:19 ID:YnqJUjQ60
またそのコピペかw
>>165 消せません。
ですが、電源をとる場所を、ACCから、キーONで通電する所から取れば、初期動作音は1回で済みます。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 12:46:52 ID:uARBC61OO
今迄ユピ使いだったが最近のユピMCに辟易な今日この頃。セルの現行モデルいいなと思う。ぶっちゃけ貴方の知る範囲の取締ポイント8割方正確ですか?今ABにいます。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 13:45:54 ID:NkfQ6/pk0
セル570買ったけど、ジェルマットがダッシュボードにうまくつかないyo
脱脂すればつくのかな。結局ベルクロにした
>>165 待機時 8mA以下(UHF/VHF部 OFF時)
という事なので、UHF/VHF部 OFF時にしてバッテリー直結
っていうのはどう?
訂正
× UHF/VHF部 OFF時にして
○ UHF/VHF部 OFFにして
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:22:33 ID:gi8plz9P0
>>170 ジェル表面が硬化して固まる(といっても剥がせるんだけど)までテープで止めとくってのじゃだめなの?
夏が終わるまで待つしかないのかね。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:49:21 ID:qLXk1LHUO
>>168 >>171 ご回答ありがとうございます。
早速常時電源に接続してみました。
しかし、エンジン停止後、五分くらいで自動的に電源が切れ、
再びエンジンをかけると、やはり初期動作音がします。
接続方法が悪いのか設定が悪いのか…
AR-510FT付けてみました。全モデルがAR-210VEだったので小さくて驚きました。
画面も見やすくてイイですね。なによりソーラーがないのがイイです。
ただ、電源入れるとステルスを感知しましたとレーダーのピピピピという反応が
高確率で出てしまいます。2-3秒くらいで直ぐ待ち受け画面へ移行するのですが
なにか原因があるのでしょうかね?
周りは普通の団地ですし、果樹園とかもなく田んぼだけです。
今のところ電源入れた時意外は検知しないので、誤作動かなにかかと思っております。
アマチュア無線?みたいなデカイアンテナのある家は200m前くらいにはあるのですが、
関係ないですよね。AR-210VEモデルでは無かったのですが・・・。
おまいらスクリーンセイバーつけてる?
画面焼けって簡単になるもんなの?時計見れなくて不便だ・・・@AR-220SE
時計代わりでもあるのでセイバーなんて要らない
デジタル腕時計にセーバーなんか無いし
>>177 有機ELを採用した携帯電話で、同じ待ち受け画面を表示させていると、映像が焼き付くと、報告があります。
焼きつくのは事実だが、焼きつくまでにかなりの時間表示させてなきゃいかんでしょ。
ケータイもレー探も24時間つけっぱなしじゃなかろうに…
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 03:21:38 ID:mnSnPSyM0
ユピテルの携帯データ更新プランって月額980円って書いてあるけど、
更新したいときだけお金払ってすぐに契約きれば一回980円でできるけどそれもOKなの?
うん
それでおk
俺は半年に1度だけ利用してる
新型はそのコース使えないよ。
旧型で限られた機種だけ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 07:44:41 ID:4QV/5DHv0
ユピFM111siは表示部を回転できるのかな?
設置部が平坦でないときに心配。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 12:53:06 ID:mnSnPSyM0
>182 183
サンクス
新しい機種はできないんだ〜
やっぱセルスターにしようかな
鳴物入などの、マルチバンドレシーバーって、取締り回避に役立ちますか?
188 :
176:2008/08/03(日) 19:17:06 ID:VuFHntP30
何回も試してみましたがやはり起動時か起動直後レーダー検知するようです。
ショッピングセンター行ったときも起動後やはり同じなので場所は関係ないようです。
今夜少し走ってテストしてみますが・・・何回か試してだめそうならメーカーに聞いた方が良いですよね。
カーナビとかも無いしETCも電源入れてないのであまり電波の出るようなのも無いんですけどね・・・。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:43:54 ID:th8gG4j80
ユピテルRW929si買おうかと思って調べてたら、えらい価格急落してんのね。
半年もしないうちに半額になるとは・・・。
FM111siはタッチパネルになってなかなか良さげだと思うんだけど、
話題に上ってないのはなんで?
ユピ自体の人気が・・
変更サングラスユーザー向けの、液晶パネルに貼るシート試してみますた。
光沢シートが380円、ノングレアシートが280円だったので後者にしますた。
結果はOK。無問題。どの角度でもしっかり見えます。ELECOM DGP-004
その後、100円ショップでカーナビ用8インチサイズの保護フィルムをゲット。
値段はもちろん105円。素材はPETだけどセロハンと同じ現象でダメですた。
971も安いなぁ
193 :
189:2008/08/04(月) 08:07:20 ID:anHEbVeI0
>>190 そうか、ユピテルの人気が落ちてるのか。
それじゃぁ仕方ないかもな。
あんまり機種の性能で特筆したものがなくなってきたから、
話題に上らないのかもね。
もうちょっと検討してみるわ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 09:15:06 ID:CViDBw0P0
>188
クルマ自体に何か電波を出してるようなものがあるとか?
取り付け位置変えてもだめかしら?
>189
前スレ(65?)にレポしてくれてた人がいたと思ったケド…
結構よさそげでしたけどね。でもでかくて設置場所がちょっとね。
あと更新料金が高いからなー
小生、データ更新料がもっと安くならなければしばらくユピは買わないつもり。
で、セルの570にしますた。でも、これもくだらないアニメーション表示は
やめて、もっと視認しやすい画像(文字でも)にしてくれた方がいいなぁ…
>>188 エンジン掛けた状態でレー探のみ電源ON/OFFとかしてみたら?
エンジン掛けるときだけなんかレーダーと同じ周波数帯のノイズとかでてるとか?
>>188 エンジン掛けた状態でレー探のみ電源ON/OFFとかしてみたら?
エンジン掛けるときだけなんかレーダーと同じ周波数帯のノイズとかでてるとか?
198 :
188:2008/08/04(月) 13:08:59 ID:ENoAfbL/0
うぉ!二重書き込みになってた!
スマソ。
オートバックスでGL770を下取り4000円で取ってくれて元値から値引きしてFM111siを35800ぐらいで買えたから大満足。
セル熱暴走の季節。
198で名前に188と入れてたことに今気づいた・・・
何やってるんだ俺は・・・orz
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:08:43 ID:b/3NevK40
>>177 有機ELは実用化の頃に寿命が約1万時間と聞いたことがある。
これが画面焼き付きのことか、輝度の寿命(=見えなくなる?)
かははっきり覚えていないが、
今は技術革新でもう少し長いかもね。
レジャー用途が主なら、まぁそんなに神経質にならんでもよいかも。
仮に1万時間として。。。
− 通勤に毎日2時間程度使うなら、10年以上もつ。
− 日曜日に2−3時間位しか乗らないサンドラなら、100年。
一方で
− 毎日10時間乗るプロドライバーなら、3年を待たずに寿命。
− 生活も寝泊まりもクルマの中、エンジン切るのはトイレと給油時だけ、
という猛者なら、1年程度で終了。
>>202 平均時速20kmであれば1万時間は20万kmってことだ。
寿命は無視できる範囲だな。
有機ELは技術のための技術って感じがして好きになれないな
>>202 最大輝度で使用したとして3万時間で輝度が初期の半分になる。
その頃には新しいのが欲しくなってる罠。
206 :
189:2008/08/05(火) 00:14:21 ID:XEmq+Lvr0
>>194 レポしてくれてた人居たのか。
ここ一ヶ月以上ネット出来なかったもんで、前スレ見れなかったんだ。
おそらくFM111si買うと思うんで、その時はレポさせてもらいます。
207 :
176:2008/08/05(火) 05:43:12 ID:o0tzizDb0
>>195 ありがとうございます。
セキュリティとかは特に付けてません。
リモコンキーもないですし、昔の車(ミニカトッポ)です。
カーナビもないし車のノイズなんですかね・・・。
>>196 ありがとうです。
いろいろ試してみましたが、エンジンかけなくてもかけても電源入れると
レーダー受信かステルス受信画面が出ることが多いようです。
GPS測位していないのでキャンセルエリアもできませんし・・・。
メーカーに送っても対応してくれるのか不安です・・・。
車はトヨタ
ステアリングはMOMO
シートはレカロ
タバコはマイセン
デジカメはキヤノン
CPUはインテル
グラボはNVIDIA
キーボードは東プレ
レーダー探知機はユピテル
ケータイは日本無線
>>209 うは、どんなけマニアなの〜?
ってウチも海ではR692i使いですyo
コンドームはオカモト
腋毛は黒木香
>>209 WILLCOMか
でも末尾がoじゃないから違うか
>>206 >>199です。
東海地区の田舎に住む私は数日走った限りはFM111siは良好です。
ネズミ捕りのエリアやNシステムの場所もきちんと知らせてくれていますよ。
前のコムテックGL770より使い勝手は今のところ大満足です。
215 :
176:2008/08/05(火) 18:15:53 ID:o0tzizDb0
セルスターに問い合わせてみました。
修理で対応してくれるとうれしいのですが難しいですかね。
また結果が出ましたら報告したいと思います。
お騒がせ致しました。お答え下さった方々ありがとうございました。
>>210 知り合いがR691i使ってるわw
電池交換は数回、外装交換までして使い続けてる変人。
最近知床半島に飛ばされた。
セルスターのAR-310FTを購入して都内を流してみたんでレポ報告
カーロケ反応が有り→警邏中のパンダ車両(新宿→有楽町間・高速では反応無し)
カーロケ反応が無し→覆面車両(3台遭遇共に反応無し)
取締りポイント
光電管・白バイ待機ポイント→GPSで警告→白バイ待機地点は若干誤差有り
感想、以外と使い勝手がよく機種の能力には不満は無し
運用上の問題はキャンセラーの設定しづらさかな?
オッサンとかはそのままの設定で良いと思うけど要らない警告が多すぎる罠
(最近の機種は殆どがそうだけど)
218 :
206:2008/08/06(水) 20:24:01 ID:258Dw2CY0
>>214 レポさんくす。
なかなか良さそうだね。
週末にでも購入してきます。
セルスターのレーダーだけどAR-200からAR-300にしてもシガーソケットアダプターって
機種ごとに専用なの?
前の流用しても代ジョブ?
ゆとりは消えろ
ユピテルの新型はトンネル内オービスに対応したんだな。
他のメーカーはどう?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:11:42 ID:eiUcQPTK0
まぁ車関係の5VDCプラグはEIAJの#2あたりで統一して欲しいってのはあるな
セルのは知らんけど
>>223 うn
プラグ端子・ケーブル単品で買ってきて作る奴だから知ってる。
モバイル・携帯ゲーム系はEIAJに切り替えつつあるけど、
車関連ていつも遅れるんだよなぁ・・
>>221 トンネル内ってトンネル直後と扱い変わらんよな
まさかトンネル内対応ってトンネル直後と違う処理でもあるのかな
トンネル直後なら昔の機種でも対応してるよ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:55:13 ID:oSYlhsPh0
>221
基本的事項で悪いがレー探ってトンネル内のオービスに反応しないの?
例えば新しくできた山手トンネルとかの
購入したいのだがまだ付けたことがないのでわからなくて
>>226 227の通りで電波出さないからGPS無しでは察知不可能
GPS付きもトンネルでは受信できないからトンネル入る時にアナウンスが出るのが普通
トンネル出た直後もGPS受信しきれないことがあるから入る時にアナウンスがある
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 10:24:22 ID:5YIQl4CE0
コムテックLS938 を付けてみたんですが、
スピーカーの音にビリビリとノイズが入っているのです。
これは品質の限界なのでしょうか?
メーカーにも問い合わせを入れるつもりですが、予備知識として
どなたかコムテック使ってる方教えてくださいませんか?
セルスターではそんなことなかったのです。
AR-300FT/510シリーズだと前スレにもあったように音割れはするけど
音割れとは違うのかな。ノイズだと電源かなにか関係あるのだろうか。
ユピセルのGPSレーダーを使っています。
緯度、経度、速度、標高、進行方位など表示されます。
アンテナの精度で多少の誤差があるのは承知していますが、標高が、-840mにはワロタ。
うおぉFM412si来たあぁぁ。
一箇所輝点(緑)があったぜぇぇぇorz
右端の方であんま目立たないからいいが。
やっと取り付け終わってこれから走ってくるけど、田舎なんでレポは期待しないでくれ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:26:06 ID:bqQMWb9H0
ユピはやっと気が付いたのか?
スタンダード型の良さを。
ソーラーもいらない気もする。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:13:58 ID:UCpUzVAX0
>>233 ちょっとでもいいからレポお願いします。
コムテックのML939を使ってる方いませんか?
無線警告の後やGPS渓谷の後に変な効果音が有りますよね
販売店でデモを見てて気付いたんですが、あのヘンテコな効
果音は設定で消せますか?
ボイス警告だけならカッコ良くて買いたいんですが、あのヘン
テコな効果音「ピロピロピー」みたいなのは戴けません。
使ってる方教えて下さい。
>>232 ユピセルw
良い所取りのグッドカンパニーか
悪い所取りのダメダメ会社か
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 08:48:13 ID:TZ5pHwrO0
COMTEC の GL917 14800円
COMTEC の GL927 17800円
のニ機種で迷っています。
アドバイスよろしくお願いします。
>>229 6〜7年くらい前のCOMTECもそうだった。今もそうなんだね〜。
FM111si購入しました。今日これから取り付け。
店で実物を車内配置させてもらって確かめたけど、結構インパネの狭いスポーツモデルな車でも、右端に問題なく設置出来たよ。
インパネが斜めになってても液晶が上下左右回転で好きな角度に調整できるので問題ないし。
ただ、39800円出すと新YERAも含め?
ごめんなさい、途切れた…最近多い…なぜだ…orz
ただ、39800円出すと新YERAも含めて何でも買える感じなんだよね。
新YERAは39800円じゃレーダー機能なくてクレードル買わなきゃいけないけど。旧YERAも39800円に落ちてるし。
そんな中、FM111siを敢えて選ぶ意味があるのかは不明。設置場所に困らないなら新YERA+クレードルの方がいいのでは?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 09:13:17 ID:vsg6z9+H0
YUPITERUのメーカー初めて使います。
購入したのはFM111si使用です。
257m手前からNシステムの予告をしてくれました。
もっと手前から知らせてくれないのですか?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 11:12:16 ID:vsg6z9+H0
>>245 ユピテルのNシステムは300m手前で告知します。速度によってもっと
短くなるかも知れません。これは仕様です。
>>246 仕様なら仕方ないですね。
ありがとうございます
昔のユピテルはGPSでなくて赤外線関知だったので、Nシステム直下で教えてくまれた
でもコレはコレで、登録漏れが無いので良かったという事もある
>>249 オークションなら見たけど、大体35,800じやないの?
>>249 だからさ、「もう買ってしまった」人に、そういうレスしてどうだっての?
高い買い物したな プギャーってことか?
ヤナ性格だねえ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 18:45:37 ID:68A1n3t20
>だからさ、「もう買ってしまった」人に、そういうレスしてどうだっての?
通販は安いってことを教えたんだろ。
教えてもらった側は次回から通販での購入も視野に入れるのでは?
馬鹿なの?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:17:09 ID:68A1n3t20
馬鹿が来た(笑)
通販+送料+オクなら決済手数料とか考えれば取り付け工賃無料の39800円は高くないと判断。
オク値段は当たり前にチェック済みですよw
6〜7年前からこのスレにいますから。当時はSKY-235GRとか使ってました。
111si、取りあえず取り付け直後の感想。
画面はやはり細かい…が、どうせ地図は参考程度なので無問題。
タッチパネル操作に対するレスポンスはサクサクでわかりやすい。
感度は上々、相変わらずキャンセルは賢い。
設置スペースはむしろ昔のソーラータイプより取らない気がする。角度調整も柔軟だし。
ただし付属の吸着パッドは吸着力弱すぎ。Pro7などにするか、両面テープを。
走行レポは明後日以降に。
馬鹿が笑う
>>256 マヂかね?
俺もノートン先生が常駐してるからユピのHP見てこようかな
取り付け料無料はめんどくさかったり全部任せる人には良いかもね。
>>259 シガソケ使わず内部で電源とる取り付けだと配線が面倒だったりするしね。
俺はとりあえずやらせておいて微調整を自分でやるって感じだな、いつも。
ってか店頭で買おうとすると必ず「取り付け無料でやりますよ」って声かけられるから、
ならやって貰おうって感じなんだが。即日手に入るってのはネット通販にはない利点でもあるし。
取り付け無料って製品値引きしたくないからやってるのじゃないの
2万の製品に取り付け2千円として製品を18千円に値引きするんじゃなくて2万で取り付け無料にするとか
取り付けいらないから2千円引いてはくれないから俺はそうゆう物だと思ってた
だから取り付け無料はおとくでもないもんだと
ちがうのかな
レータン工賃無料で付けてもらったのかwwwwwwwwww
よかったね
>>260 近所にネット通販の倉庫みたいなとこがあるんだが、買うときは直接行って通販価格で買える
送料無料の通販なので送料分を更に引いてくれたりするからABみたいなカー用品店で買う気がおこらない
電装品の取り付けなんて簡単だし
>>263 そんな特殊な状況がみんなにあるわけじゃないのに、おまいさんはそれを盾に
「量販店で買う奴バカスwww うぇうぇwww」とか言ってんのか?w
通販で買わなきゃバカって流れは本筋なのか?このスレ的に。
別に量販店が得だなんて言ってないように思うんだが。
通販・オクは多少安いのは事実だが、
>>263のような特殊な環境の奴以外は即日手に入らない
トラブル時に送り返すなど面倒、送料など手数料もかかる。ヤフオクだと決済手数料がかかる場合も。
量販店は多少高いのは事実だが、即日持ち帰り出来て、余計な金はかからない。
高々数千円(39,800円vs32,000円+α)に必死すぎじゃね?
最低1万円くらい差がつかなきゃどうでもいいと思うんだが。
ちょっと前にセルのGPSデータがP2Pで云々ってあったから、キーワードをトリガ登録しておいたら
こんなんが落ちてきたぞ。
平田隆夫とセルスターズ - ハチのムサシは死んだのさ.mp3
XX,XXX円で買えるって情報は有用だと思うが、見方次第だよな。
>>262 まぁ一体型のやつに工賃なんて言われてもな。
ユピのアンテナ・スピーカー独立のやつだと、綺麗に配線しようと思うと意外に面倒。
車いじり好きなヤシは、それが楽しくもあり。
>>265 カーナビみたいに5万以上も差が付いたとしても、何かあったとき近くに相談できるのはデカイ。
ネットとかで5年保障付けても、自分でユニット取り外して発送とか出来るやつだらけじゃないからな。
量販店で解決できるかどうかは別としてな。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 08:00:57 ID:x69xq+9b0
>>265 そうだな、市場原理なんだから、それぞれが納得したブツとサービスに対しての
対価を支払うんだもんな。俺は好きだから自分でつける派なんだけど、
今の時期に汗だくになってレー探付けるんなら数千円高くて付けて貰っても
いいななんて思うし。
>>266 ちょww懐かしいなおいww
>>266 あれから洒落で検索してるけど未だに引っ掛からないんで、あのカキコはネタじゃないかと思ってきた。
工賃無料はいいけどさ、自分の思ったところにきれいに配線処理して付けてくれるんかね?
俺の車は純正のETCですらコレが純正?ていうふざけた位置に付く
だから俺はETCやレー探などの小物は自分で付けるようにしているが
>>270 それはさ、「つける位置、取り回しは俺が指示しますんで声かけて」って
言っておかないと
>>270 トヨタなら位置決まってないかな?
VOXYを最近買ったけど、ミラー一体化ETCかETC用BOXの2ヶ所に付けるようだったから見えないETC用BOXに付けたけどね。
前の車はオートバックスで付けたけど場所を確認して聞いてきたよ
初めてレーダーの購入を考えているんですがCR970siが2万って買いですかね?
セルのミラー型AR-560MTを買ってきたんだけど
使ってみたら妙に鏡面が青く感じる。
これってこんなもん?
それとも保護シートが貼ってあるのかなぁ・・・
>>275 dです
性能面でも買いの機種でしょうか?
>>274 そういうタイプを自分で選んで買ったんでしょ?550じゃなくて
>>255 ちゃんとアルコールもしくはアセトンで探知機とダッシュボードを脱脂してから
使ってる?うちのは模様があって湾曲してるところに付けてるけどばっちり付いてるよ。
脱脂せずに適当に付けたら前に転んだけどね。
>>277 って事は保護シートが貼ってあるんじゃないんだね。
ハーフミラーって青っぽく見えるって知らなかったよ
オレって無知だな・・・orz
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 07:14:55 ID:lZvkrdvG0
GC-2600にしようと思う。使っていらっしゃる方、どうで?
282 :
280:2008/08/10(日) 15:38:42 ID:fMSQifpa0
安物じゃないのでこちらで聞いたんですけど
>>282 通販調べたら最安は1万以下じゃないか、液晶もついてないし
2万以下は安物スレだよ
ハーフミラーって、鏡というより
「スモーク車のサイドガラスで写して見る」といった感覚。
ほとんど概観しか見えない
285 :
176:2008/08/10(日) 19:33:24 ID:XXAAskAD0
メーカーに連絡しましたら交換と言うことで対応してくれました。
本日装着してみましたら起動時の誤報も無く走行中の何もないところでの
レーダー反応もなくなり直っていました。
正直自分の車の電波が・・・とか心配していましたが初期不良だったようです。
正直それほどポピュラーなアイテムじゃないので対応には期待してませんでしたが
セルスターの対応も丁寧でしたし速くて安心しました。
286 :
281:2008/08/10(日) 20:12:31 ID:n8G+CyeE0
>>282 1万円が端金と言うつもりはないけどさ、
でもレー探としては最下層の部類なんだよ。
もっと高いレー探がたくさんあるから住み分けされてる。
「○○ですけど」なんて言わないで、誘導したとこ行ってみ。
なんかSABとかでもFM111si&FM412siが39,800で売ってるんだが。
CR971siやCR980siは全然値下げの気配ないのに・・・・。(CR980siは未だに5万円程度)
FM412だが、オービスまでの距離表示がちっちぇえのが一番辛いところか。
おいらの目も多少悪いが、普段の運転ポジションだとほとんど見えない。
タッチパネルは若干強めに押せば大丈夫だが、台座をしっかり固定しないと辛いかも。
あるいは背面に手を当てて親指でタッチするとか。
地図の追従性は、ナビと切り離して考えればまぁ悪くないと思う。
(コンビニ入ったりすると、どこ向いてるのか分からなくなるが、道路に戻ってしばらくすれば直る)
音声が聞きやすいのは非常にいい。
YPS201siのレポください
買おうか迷ってます
セルオートの
SR-500GT
M-70GR
液晶の大きさ以外に大きな違いって何ですか?
109 平田隆夫とセルスターズ - 悪魔がにくい.mp3 3,241,270 068d65a44c455feb3824dae32119955a75ae2add
平田隆夫とセルスターズ - ハチのムサシは死んだのさ.mp3 2,734,226 319eeb4ae63eb71f52260cc342acd31627e54757
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:45:16 ID:qy7ub/0s0
>285
よかったね
今みたいな暑い季節は粘着マットにとってよくないのかな・・・
剥がれないけどぐらぐらして気になるんだよね。
小さいけど超強力な吸盤とかないかなあ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:54:36 ID:8PH/IsLn0
最近このスレで聞かないけど
コムのLS938、及びGL937ってどう?
俺はLS938を考えてるんだけどセルスターのAR-390STと比較したら
いかがなものでしょうか?
収録されてるデータ数だとセルの方が上かな?
ただセルのGPS受信感度がイマイチというのを聞いたことあるので
その点がどうかという不安があるのだけど・・・。
セルが不満ならユピ、ユピが不満ならセル。
でもやっぱり、ユピテル。
売れてる会社のほうがいいよ
ユピなんて売り場の端っこにポツン(笑)
売れてる会社のほうがいいよ
セルなんて売り場の端っこにポツン(笑)
どっちでもええがな。
被補足防止という点では大して変わらん。
補足→捕捉
車はトヨタ
ステアリングはMOMO
シートはレカロ
タバコはマイセン
携帯はドコモ
デジカメはキヤノン
CPUはインテル
グラボはNVIDIA
キーボードは東プレ
レーダー探知機はユピテル
ユピテルのYPL430siってどうですか?
最初はメモリーナビやPNDを探していたんですが、
帯に短し…で散々迷う。
で、いまここってかんじなんです。
AR-560MTを都心で初めて使ってきた
いろんな警告がずっと鳴っててうるさ過ぎ
>>300 車は富士重
ステアリングはMOMOバックスキン
シートはレカロSP-G
タバコは吸わない
携帯はドコモ
デジカメはニコン、サンヨー
CPUはインテル
グラボはNVIDIA
キーボードはFILCO
レーダー探知機はセルスター
コンドームはサガミオリジナル
岡本ゴムだろw
うまい棒はやおきん
下着はワコール
>>301 YPL430siはナビとしても使えるから利用する人は少なくないかな。
私はカーナビは付いているから対象から外れています。
選んだのはFM111siです
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:11:49 ID:ugDYVRVgO
今SABに居るんだけどセルオートSR-250 14800買いかな?無料更新一回付いてるし食指が動くんだけどセルオートはメーカーとしての信頼度はどんな物なのかな?
ヤフオクでデーター更新無料券付10,500円とある。
価格的には不買い。
セルオートってメーカーあったのね…
>>303 キーボードはやっぱり東プレのリアフォだろ
FILCOのマジェ茶軸も持ってるけど
>>301 結構、便利だよ。
簡易ナビにしては上出来…ETCの料金割引表示も出るんだね。
VR651iと比較すると、レーダーが敏感になってるね。
GPS機能は、進行方向が逆でもオービスの警告が鳴らなくなったが、以前の機種でもそうなってるから変わりはないと思う。
S200miも持ってるから、今度比較してみるよ。
簡単に取り外しができるから、3台分のダウンロードから解放されるのがうれしいよw
1台の契約で済ませるから便利と思ってる。
てす
AR-570FT、一度350.1MHzの警告がでると電源offするまで止まらなくなった。
故障?
アメリカはKバンドじゃなかったっけ?
まぁ、それはともかく使えない。
X Band, K Band, Ka Superwide, Ku Band, VG-2 and Spectre
って書いてあるけど。
日本もXとKだよね?
せっかくだから買ってきてみようかと思ったけど、使えないんなら仕方ない。
値段高いし評価悪いが、試して欲しいところっす。
KUもあるのか。
321 :
316:2008/08/12(火) 23:00:18 ID:lXD/g0lc0
>>318 てか、GPSポイントとか使えないんだから
無理して使わなくても
323 :
316:2008/08/12(火) 23:18:20 ID:lXD/g0lc0
>322
GPSポイントはナビに入れてあるからなくてもいいけど・・・
むしろ「みんながあまりもってない製品」ってだけでw
YPS201SI買ったお
アメリカのレーダー探知機ってのもおもしろいなあ。
ユピのHPってまだウイルスさんが居るの?
怖くて見れないのだが、もう大丈夫?
ウイルスさんはいませんよ。
>315
あー、漏れも570ですが、さっき帰り道で「350.1受信しました」が止まらなくなった。
何秒か置きに音声警告が流れて、時々ザーって無線のノイズが入る。
再起動したら止まった。
同じ症状かな。買ったばかりなんだけど…
>324
せっかく現地のベストバイで買おうと思ってるのに、
アマゾンで買えるなんていわないでよ゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
成田で税関通るかチョト不安。
331 :
330:2008/08/13(水) 19:34:49 ID:65lxHmt80
って書いてからリンク見に行ったら、
発送はアメリカ合衆国内のみ、しかもバージニア州とDCは禁止みたいだね。
日本の電波法とか大丈夫なんかな??
海外のレー探は役に立たないよ
Xバンド以外は誤報になるだけだし
Kuは幹線道路にセンサーが山程あってうるさいだけだし
レーザーは誤報防止の為に連続で受信しないと警報が出ない
赤外線リモコンには反応しても
瞬時にしか受信出来ないNシステムには反応しないし
ホントおもちゃに終わるよ
面白い所は
レーダーを受信した時にXなのかKなのか
もしくはKaかKuか判断出来る位かな
333 :
330:2008/08/13(水) 21:49:18 ID:65lxHmt80
>332
もしかして、実際に試してみた?
まだならおもちゃ代わりに買ってきて実験してみる。
もともと日本のレー端も既におもちゃ状態だしw
オレはマルハマのCH-888でテスト済だよ
アキバで普通に1万位で買えるからな
どんな機種か知りたきゃググってみれば?
GPS無しだけどフルスペックのヤツだが。
安物並の機能で日本仕様並の価格を出すのは勿体無いぞ
335 :
315:2008/08/14(木) 00:49:28 ID:r7aE47G+0
>>329 同じ症状のようですね。
5月に購入してしばらくは大丈夫だったので、暑さによるものか?
とりあえずメーカーに問い合わせ投げてみた。
海外の機種れぽ楽しみにしてます。
AR-510FT使ってるけどAR-200世代の待ちうけが個人的にはよかったね。
方向/時計/デジタル速度が表示される待ち受け画面は見やすかった。
時計だけだとデジタル速度計や方位が小さいし、他のモードでも同じ。
待ち受け画面の配置・設定カスタム機能があればおもしろいかも。
せっかくmicroSDがあるんだし、PCで設定してファイルを読み込んで
反映できると楽しいのにね。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:10:20 ID:A6oE8Mne0
FM111siソフトウェアアップデートだって。アップデートできるなら地図データ
とGPSデータも更新できたらいいのに。
スレ違いだったらゴメ
セルオートMR-430安かったんでかったんだけど、
田舎なんで電波弱くて、、、ワンセグ用の外部アンテナってつかない?
しょーがないので、音楽でも聞こうかとSDにmp3突っ込んで持ってたら
中身が表示されないフォルダあるんだけど、フォーマットとかなんか
指定あるの?
>>331 漏れのつたない英語力じゃ海外へのShipping不可なのわかんね(^_^;)
まあ、現地調達&税関楽しんできてよ ノシ
FM111si付けてみたんで、以下個人的感想。
表示される地図は道の大小がナビとは違って一目ではわかりにくい。
それとどうしても方向転換(曲がったり等)すると追従性悪いのは仕方ないかな。
ただ地図はノースアップだから、警報対象箇所が自分からどの方向にあるのかは直感的にわかる。
オレはナビを積んでいて縮尺をほぼ同じにして運用してる。
表示について言えば、解像度がいいせいか文字が細かい。
警報対象までの距離に限らず、速度や時間などもチラ見じゃよく見えなかった。
デジタル表示は周りの隙間に何かしらを表示させることで、チラ見時の認識率を上げて欲しいと感じた。
タッチパネルの反応は良かった。(カロナビと比較して少し強めに押してた)
要求してくる場所は狭い割に親指でも押し間違いがない。
誰か書いてたが、液晶を人差し指と親指で挟み込むように押すのがいいね。
操作音は操作してる感を受けられるからいいと思った。
警告音声は半端なく聞きやすい。以前使用していたモデルが古かったからそう思うのかねぇ。
いろいろと騒音が発生するタイプの車に乗っているが、音声がスッと耳に入るから聞き逃すことがないね。
全体としては買って良かった。
目が悪い人(動体視力が悪いと言えばいいのか)はパッと見で認識し辛いんで、逆に一つ前のRW929siとかのが値下がりしてていいかもしれん。
新しい物好きの人や、使う使わないは別にして機能満載アイテムを買ったりする人なんかにはオススメ。
まだ取説読んでないのと、取り締まり地域警報だけでオービス感知してないんで、
また気付いたことあったら書き込み来るわ。
>>338 持ってないからわからないけどビットレートとかフォルダ名(2バイト文字だめとか)になんか
規制あるのでは?
ユピテル430si買った者です。
ナビさせると、たまにとんでもない地元民専用道路へ案内される。
こんなもんなのかな
時間がある時は案外楽しんでたりしますが…
Nシステムをよけるためですよ。
344 :
301:2008/08/15(金) 08:36:41 ID:wbKMypuMO
>>308 レスどうもです。かなり背中を押されました。
>>342 他社のメモリナビだと自車位置を一端ロストすると何分もかかって位置情報を
取得したり、周辺検索が遅く検索出来た頃には4〜5q先へ行っていたとか停車中は自車の方向が判らな
くなってしまうなどというレポがありましたが、その辺はどうですか?
345 :
301:2008/08/15(金) 08:40:52 ID:wbKMypuMO
>>342 > ナビさせると、たまにとんでもない地元民専用道路へ案内される。
むしろ、主要な道ばかり優先しがちな他社メモリナビよりいいですよ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 08:57:25 ID:UsKU7I3y0
たまに、軽トラ専用みたいな道に誘導されたりなw
路肩ヨエ〜ぞ
>>340 レポ乙
俺も最新型でウピテルかゴムテック買おうと思ってるんだけど
ウピのタッチパネルに惹かれた
買ってみようかな
ところで夜間は画面の色がダーク系に変わるの?
YPS201si買いましたがなにか?
349 :
340:2008/08/15(金) 11:02:41 ID:GgbR2ffm0
>>347 もちろんダーク系に変わる。
マップ表示モードで言うと、黄色系基調から青系基調へ変化する。
GPSからの時間データを参照して昼夜を判別して変化させるようになってる。
ちなみに8月14日は18:48(だったと思う)に夜になった。
※参考までにカロナビはその1分前に変更
350 :
340:2008/08/15(金) 14:00:05 ID:GgbR2ffm0
すまん、間違いに気付いたんで訂正。
>>340 >ただ地図はノースアップだから、警報対象箇所が自分からどの方向にあるのかは直感的にわかる。
ヘディングアップだった…。
んじゃソフトウェアアップデートしてくる。
ユピテル430si買ってきた
まだ自宅周辺しか使ってないけど、なかなかいいわ
操作性も問題ないし、再検索も早い
>>342 > ナビさせると、たまにとんでもない地元民専用道路へ案内される。
早速砂利道案内されたぜ。でも、普段通るとこだから、正解と言えば正解。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:47:29 ID:PDuIfFuCO
先日、M905iを購入しました
今日、うちの近くのホームセンターで510FTゲットした、14800円だった
今、車に付けたけどやっぱりソーラー無しは小さくでシンプルでいいわ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 17:57:05 ID:3KQ9M0WoO
EG-S470いいぞ。
フルカラーディスプレイ、音声案内、GPS搭載、
等々。
はっきりいって、これほどの機能でこの価格は他に無いぞ!
ageてる奴はアホばっか。
EG-S470のどこがいいんだよ。
14800いいなぁ。
こっちは楽天でケーブル付16800円だ・・・。
小さいのは最高だね、最初驚いたくらい。無線があと少しあっても良かった気もするけど、
十分かな。
次ぎの新機種が出るとしたら・・・ソーラー無しのフル機能版が出るかもね。
>>356 愛知県のビックワンってホムセンのチェーン店で買ったけど結構安かった、14800円
570FTが24800円だったけど、やっぱり510FTに比べると大きいね
それと、510FTはソーラー機のソーラーパネルになる部分に操作スイッチが来ているから
ソーラーに比べるとスイッチ操作はやり易いね、リモコン無しでも全然問題なし
表示も見比べて見たけど、510FTの方がシンプルでいいんじゃないかと思った
無線に関してはこちらのパンダはまだ旧型カーロケ使ってるからとりあえずカーロケ反応すればOKって所かな
消防無線が聞ける機種って150MHz帯聞けるの?
FM111si買って1週間・・・
以前使ってたRW939siが見やすくて使いやすく無難だったと気づいて買い換えた
>>341 ありがとうございます。
フォルダ名をちょっと短くしたら、中身見えたフォルダできたので
フォルダ名の長さに制限あるっぽいです。
しかし、電源切れたらかかってた曲覚えてないとか、フォルダ越えて
リピートしてくんないとか、使い勝手はイマイチ。
レーダーのおまけだと思えば、許せる範囲だけど。。
レーダーに付属してるシガーソケットの電源コードをいじって
直接引き込み用の配線にすることって可能?
すげー、こんな時間にレスが返ってくるとはw
ちなみに、それ(361の)ってそれなりに知識が無いと駄目?
>>363 配線図とテスターがあれば、おk。
てっとり早く、シガー電源から取ればいいんじゃね?
エレクトロタイラップを使うと思うが、ペンチを使って確実に噛ませろよ。
漏れは、半田を使うけど…初歩の配線工作程度だから、がんばれ。
車の配線の場合の半田って何使えば良いんだろう?
家庭用100V器具と大して変わらんだろうって感覚でそれようの使ってるけど。
>>366 普通の電気部品用の共晶ハンダ(0.8〜1.0φ)でいいんじゃね?
国産車ならヒューズボックスが室内にあるだろ?
そこでキーoffのときに+0V、ACCのときに+12Vが来ているヒューズの足に
レー探の「+」ケーブルをかますとOK。「-」ケーブルはどこか車のボディにつながっている
ビスかなんかに噛ませる。
面倒ならRO-103買うとかね。
それいっちゃおしまいかもしれないけど。
自分はヒューズボックスからシガー増設みたいなので取り出すやつを使って
途中でつないでる感じみたいな無駄なことしてるけど・・・。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:24:57 ID:LXy1E3n20
電源って他のメーカーでも使える事に気が付いた。
わざわざメーカー変えたら直電ユニット買い替えていた
自分がバカだった…w
>>371 直電ユニットすらいらないっしょ?
古いレータンの電源コード切って、+側に3Aくらいのヒューズ入れてギボシ端子付けてACCへ。
-はクワ型端子付けて車体のネジに共締め。
消防無線が聞ける機種って150MHz帯聞けるの?
復調は無理。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:11:07 ID:LXy1E3n20
セルの510FTと570FTで受信性能に差があるみたいだが
差額5,000円だったらどちらが得か?悩み中…
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:13:01 ID:sGcIRjCf0
てか、差あるのか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:16:54 ID:LXy1E3n20
受信機能が3倍近く違う
まぁ〜いろんな電波を受信出来るみたい…
受信電波種類のことか。
受信強度違うんかと思ったよ。
てか、そんなに受信種類あってもしょうがないだろ
20徳ナイフとか便利か?
受信電波種類の多さは20徳ナイフとは違うと思うけどね。
そうか?
業務系は専用レシーバで受信するのが一番良いと思うが
併用しててレー探に載っていたほうが良さそうな場面なんて最近無いよ
別々に2台持ってる奴なんて奇特w
レー探2台つけてる訳じゃないし。
意味の無い種類の受信できても役には立たんてこと。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:20:26 ID:LXy1E3n20
5,000円の差額をどう見るか?
好きな方買えよバカ
GPSレー探の表示速度と車の速度計ってどっちが正しいの?
>>385 GPSレー探と純正スピードメーター、社外スピードメーター、ラップ計を比較した結果では
純正スピードメーターのみ+方向数%の誤差がある。
ある種、意図的なモノなんだけど
>>385 俺調べでは、GPSレー探とナビは同じ速度表示だが、メーターは+表示
388 :
386:2008/08/16(土) 22:51:42 ID:sGcIRjCf0
>>385 ちなみに純正スピードメーターと社外スピードメーターの
測定用信号は共に全く同一のCPU信号。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:32:01 ID:Cx5XJIIM0
コムの937買いますた。
24,800円ですタ。
ソーラーがあるのが別に不満ないならスペックも一応上だし570にすればいいのではないかな。
自分はソーラー嫌いだから510にしたけどね。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 06:25:07 ID:+uxWSdE60
>390
510で何か不満な点ある?参考に聞かせてよ
>>386 レー探ってチャチな割にはスピード計測は正確ってこと?
>>392 レーダー探知機はすでに走った距離と時間で算出してるからGPSが
受信できれば正確である。
トンネルに入ったり、急にスピードが落ちたりするとめちゃくちゃな値になる。
>>393 GPS補足していても、カーブとか起伏とかでは誤差が大きくなるような
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 11:50:34 ID:GO0KR+xp0
FM412si購入しましたが・・・
ハズレ引きました。
GPS受信に毎回5分に以上はかかる。。
嫁の車にも同機種つけたがそちらは無問題!
>>350 もうソフトアップデート出たんですか?
396 :
350:2008/08/17(日) 12:25:05 ID:I/xtllRI0
>>394 どのくらいの間隔で計算してるかによるが前回と今回の場所の直接が移動距離としてるから、その間の道路が直線じゃなきゃおかしい数値をだすね
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 13:11:55 ID:GO0KR+xp0
>>396 HPで確認してダウンロードしました。
まだ、動作確認していません。
盆明けに受信不具合で新品交換予定ですが、アンテナだけになるか本体だけになるか、両方になるか不明です。
>>397 単位がkmだから気にするほどの差は出ないと思うよ。
安物とユピは買ったら後悔するお
結局銭の無駄だお
>>399 いやいや、40km/hくらいのとき、うちのレー探はインパネのスピードメーターとほぼ同じ
速度を示すんだが、下り坂になると-5〜-8km/h位を示すのよw
GPSの仕組みから考えてカーブで誤差が出るのは当然だろ・・・。
上り下りは対応してほしいところだけど・・・まぁおまけ機能だしな。
>>391 そうだなぁ大きな不満は無いけど、スピーカーの音声が割れ気味な点(570が割れてないかはしらなけど)
と、リモコンあった方が便利かな?と思う点かな。
リモコンはあってもいいかなという位で頻繁に設定とか変えたりする人にはないとつらいかも。
自分はある程度設定したらあまりいじらないので無くても大丈夫です。
一番欲しいのは570とかの画面周りにあるLSCとレーダー警告時のLEDランプかねえ。
レーダー警告時に光るのがあると目だってわかりやすくていいと思うよ。
それほど大きな不満は無いのでソーラー無しと無線機能に満足できるならいいと思う。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:04:28 ID:wYtGrXPl0
レー探の取り付け工賃って一般的にいくらですか?
ミラー型セル560MTです
>>404 ミラー型なんて、Aピラーのカバー外せりゃ楽勝っすよ。
金払うなんて勿体ないから挑戦してみいや
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:16:18 ID:GO0KR+xp0
ユピ以外は糞かと・・・
そんなに良い会社が2度も倒産するなんて・・・・・
今時ユピ(笑)
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:24:23 ID:wYtGrXPl0
>404
ありがとう
シガーソケットからでなく直接電源につなぎたいけどできますか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:28:26 ID:GO0KR+xp0
セルスターはクレーム返品率1番だぉ
ここ2〜3年は買うならユピって感じだけどな。他のメーカーのデザインは恥ずかしくて車内におけない玩具デザインでしょ…。
ミラー型ならもう986一択だ。昔のユピはデザインも他社より玩具臭かったし、誤報だらけで使い物にならなかったからセルだったけど、
今はインテリジェントキャンセルが優秀すぎるからユピがいい。
セルはASSURA初期に誤報を恐れて感度を落としたあたりからバランスが悪くなってる。最近は感度は上がってきてるけど。
ってかもう今時レー探はほとんどオービス予告機くらいの意味しかないからオービスROMが出てるナビがあるなら不要かもな。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:03:10 ID:wYtGrXPl0
>411
親切にありがとう とてもためになります
何でも取り付けてもらうと高いですから自分でがんばってみます
車はトヨタ
ステアリングはMOMO
シートはレカロ
タバコはマイセン
携帯はドコモ
デジカメはキヤノン
CPUはインテル
グラボはNVIDIA
キーボードは東プレ
スピーカーはBOSE
レーダー探知機はユピテル
ユピの機能には何も言わない、誤報は多いけど。
でも、ユピのデザインがいいとかウケるわwww
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:10:03 ID:Oj+9ayiW0
MR986siかAR-560MTどっちかにしようと思いますが、
一長一短みたいのありますか?
今までレー探なんて、って感じだったんですが
北海道に来てから必要性を感じ始めました。
だんぜん986siを推すけど。敢えてAR-560MT行く理由はなくない?
あと、セルは最近「事故多発エリア」とか「カーブ」とかそういう警告にばかり力を入れていて、
正直邪魔だと感じる機能ばっか。1年くらい前には「取締エリア」警告も誤報ばっかで報告あった箇所全部入れてんじゃねーのかとか言われてたし(今はわからん)。
ID:3im622gJPよ、そんなにユピテルっていいか?
うるさいなら切ればいいのに、使いこなせないなら買うなよw
ユピ社員にしか見えないな
切ればいいってのは当たり前だけど、言いたいのはそこじゃないんじゃね?
セルはなんか「登録ポイント」数ばっかり上げて良さそうに見せるのに必死だと思う。
最近は3D CGグラフィックに凝ってるみたいだが、そんなのレー探の機能として意味あるのか疑問。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:29:15 ID:+uxWSdE60
>403
貴重な情報サンクス<m(__)m>
参考にして510か570どちらにするか検討してみます。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:29:49 ID:dazgz1ch0
なんとかスコープw
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:31:34 ID:EA1iqnuf0
>>418−419
すばやくレスありがとうございます。
自分も一瞬中の人かなと思いましたがw
ミラー型では986、560MTが選択肢で出てきたんですが、
要はユピテルとセルスターはどっちがいいのかなあ・・と思いまして。
パソコン買うとき、NECが富士通か悩んだときのような感じです。
俺は別にユピ信者じゃねーよ。
大体1〜1年半くらい毎にユピ・セル・コムの最上級機種を載せて比較検討、一番使えるのだけ残してあとはオク遺棄やってる。
5〜6年前はユピ誤報だらけ、コム未成熟で音割れ、セルが一番バランスいいって感じでセル使ってた(SKY-235GR)。
3〜4年前はセルがASSURA化した直後で感度激落ちし、ユピは誤報だらけ、コムは変わらずって感じで、そのままセル使い続けた(SKY-235GR)。
1〜2年前はセルはだいぶマシになったものの敢えて選ぶほどではなく、ユピは相変わらずの誤報だらけで高価、コムが大分良くなったのでコム使ってた(GL870)。
最近はユピのインテリジェントキャンセルのお陰で誤報が減り、比較した大きな差はなかったが敢えてセル・コムにする必要なく結果ユピになった(MR965i->MR976si)。
で、今はFM111si。986si出た時にこれだ!!って思ったがミラーモニター装着する都合上ミラー型は使えず、一体型になった。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:39:59 ID:Kf2Cfm9J0
過去の取締りや検問の情報って誰が調べてるの?
セルのパトカーとかカメラとか事故車両の3Dグラフィックと違ってレーダースコープは使えるよ。
自車位置から見てどの方向にどのくらい行ったところ(最近はマップも出るし)にターゲットがあるのか分かるのは便利。
そんなもんなくても、わかるけどな・・・。
使ってて悪いけどw
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:24:56 ID:rfauXr+B0
FM111siって
音声はCD並の高音質になっているのですか?
ウチの方にある超自動後退に展示サンプルあるけど、
ウィンドウの中に入っているから音声が聞こえないから確認できない。。。orz
>>434 CD並みなのかわからんが、ハッキリと聞こえるよ。
昔みたいなブレたようなこもったような感じではないな。
音量も大きいのに音割れもないのがいいね。普段は大き過ぎて腹立つくらいだけど、
高速走行+音楽かけてるときでも聞こえるのはいい。MR976siは最大音量でも聞き取れなかった。
そういや、別にユピ社員でもユピ信者でもないけどセキュもPanthera付けてるわ。
VASとかいうアホ基準が出来る前まではClifford好きだったんだけどな。
ほほ〜。
オレはGolgo付けてる。
Cliと比べたらPantheraで正解だと思うけどな。
おれはヒューズ配線工賃無料でしてもらったよ330MT
最初は4000円とか言ってたけど(オートバックスは6000円だと)
550MTの相場のこと言ったら無料だったよイエローハット
業界初というログ機能に釣られて、RW939siを購入しました。
使用した感想は、車での移動記録だけでいえば、最強のGPSロガーではないでしょうか。
ハンディGPSナビと違って、移動中にGPSを補足しているかどうかで不安になりませんw
実際に、グーグルアースで走行ルートを表示させてみたのですが、これは相当面白いですねー
レーダー探知機能も無くてもいいくらいですw
そのほかの感想は、
・ISP液晶
→昼間でも視認性に優れていると思う。
・インテリジェントアラーム
→一押しにするほどの機能ではない。
・レーダースコープ
→やり過ぎの感は否めないが、3Dグラフィックスやアニメーションを増やされるよりは、よほど使える。
動きもなめらかで、距離感も分かり易い。(個人的には、道の駅を教えてくれるのがうれしい)
・設定値の自動切り替え
→自宅位置からの距離で、ローカル設定(近所用)とドライブ設定(遠出用)とを
切り替えてくれるのは便利だと思う。
・音声がCD並の高音質
→他にも何かあるやろ!と思っていたが、意外と感動した。
頻繁に車内で鳴り響くので、高音質に越したことはない
確かに、臨場感のあるボイスでリアルに警報してくれますw
・いまいちな所
→リモコンでしか操作できない。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:52:00 ID:+5FNcL9pO
禿げるってホント辛い
test
セルスターAR-60SE。全然GPS受信しません。アンテナ取付場所も、ダッシュ上・右・真ん中・左。
ルーフ上・ルームミラーと一通り変えてみた。何度電源入れなおしてもダメ。
しかもディスプレイが消えたり、拡大画像みたいになったり。なんかコツとかあんの?
ただの不良品ですかね。どなたか構って、教えて詳しい人。
古い機種ですな・・・。新品?ともかくそれだと本体に問題がある可能性が高そうだ。
過去の取締りや検問の情報って誰が調べてるの?
ユーザーの報告を受けたメーカー社員。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:23:10 ID:jC7GbknmO
最近購入したM905iは、パトカーや救急車が来ても全く反応してくれねぇよ。
やっぱ最新のにすればよかったかな
>>446 905は感度が低くてヤバイって話になってただろ…。
2chには買ってからじゃなく買う前にこいよ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:35:44 ID:IeA8I2Aa0
セパレートタイプでお勧めはありますか?
ドラレコ付が有ったらなお良いのですが
ドライブレコーダー付きって言ったらユピテルしかないよ。
>>446 救急車には反応しないと思うし、パトがカーロケ切ってればパトにも反応はしない
当然カーロケ受信できる地域なんだよな?
まあ感度が悪いのは既出
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 04:39:27 ID:rlpsFGlCO
コムはハズレメーカーなんですか?
コムでお勧めは?
>過去の取締りや検問の情報って誰が調べてるの?
ユピテル社員が実際に捕まって調べてる。。合掌
>>452 はずれじゃないと思う
ユピからGL918に乗り換えたが、結構働いてくれている。
個人的には液晶表示の情報が多すぎて走行中だと判りにくいので、安いのでも十分だった気もする。
>>450 ドラレコ付きはコムだけだぞ。
バックカメラ付きがユピテル。
おっと失礼。
ドラレコ付きはマルハマにもあったな。
久しぶりに聞いたな、マルハマ・・・。
マルハマはGPSデータ更新可能と書いてあるけど 実際更新した人いるの?
救急車に反応するというガセ、どっから出てきたんだ(笑)
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:57:04 ID:bErpoO/20
hage
マルハマってツナ缶作ってるとこだろ?
各メーカーのレーダー発売年月日が分かる方法って無い?
悪天で品番入力すると発売日がわかる奴と
そうで無い奴って判れちゃうんだ…
マルハが缶詰ね。
10年くらい前に使っていたマルハマの350.1無線には大変お世話になりました。
何度逃れた事か。
NRD100、音声1にしたらおとなしくなっていい感じ♪
ナビは使い物にならないけどw
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:23:09 ID:wMfc45DP0
>>464 そうじゃなくて、救急車のカーロケの反応すると思ってる奴
がいるということだろ。
レー探を買い換えようと思っているのだけど、
ナビにオービス情報入れているので、基本的にGPS非搭載で構わないのだが、
無線系の受信が強いのは何になるのかな?誤報が多いけどやっぱりユピ?
個人的には緊急無線をそのまま聞けるヤツも面白そうなので欲しいけど。。。
>>467 レー探を買う前は緊急車両って救急車や消防車にも反応するって思ってた。
>>468 GPS無しで良いなら買い替える必要なし
ほとんど新機種でてないみたいだし、もし買うならGPS付きにしとけ
オービスロム買うくらいならその金額を上乗せしたレー探が欲しくなるから
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:39:43 ID:7EvdNJcT0
最近レーダー取締りは速そうな車両が来たときだけ
直前に電源入れると聞きましたがほんと?
それだとレ探あっても手遅れ?
電源は入っているが、電波を出して居ないが正解に近い
光電管なら探知機では測られても教えてくれないと思うよ。
レー探なんてオービスとか固定式の取締りの所で寝ぼけて捕まらない程度の・・・
>>471 最近じゃないと思うが
レー探ではステルス対応って書いてるやつ
まあ対応って言ってもステルス警告鳴がれば90%以上の確率で捕まるから意味ないけど
あとは漏れとかに期待するとか。それで救われたって報告も少しはあったよ。
セルスターの新作でないなぁ。
>>470 d
でも今使っているのが、ユピだけど、使い回ししているから買ったのは10年前で、
しかもソーラータイプだけど当時5千円程度で買った安物なんだよ。
だから受信できるバンドも少ないし・・・_| ̄|○・・・はうぅ・・・
今の機種に買い換えたいんだけど。。。
かなり前から疑問に思っていたが、レー探のカーロケ受信機能で
何で救急車や消防車のカーロケが受信できると思う奴が多いんだ
ろう?
レー探の受信可能なカーロケ無線の周波数は407.725MHzだけだよ。
今この407帯カーロケを使ってるのは
青森県警・警視庁・千葉県警・神奈川県警・愛知県警・和歌山県警
新潟県警・福井県警・鹿児島県警・宮崎県警・沖縄県警
位だよ、上記警察管轄以外でカーロケ受信機能に期待してる奴はレー
探買っても損するだけだよ。
>>405 Aピラーのカバー外す場合って、カーテンエアバック付いてる場合飛び出てこない?
>>478 AR-300FTで、大阪府でカーロケ受信と鳴ったんだが
あれは、違法電波?違う周波数の電波を拾って誤反応した?
まだ、407.725MHzを発信する古いタイプがいる?
どれ?
>>480 >あれは、違法電波?違う周波数の電波を拾って誤反応した?
↑が濃厚、なんてったってセルですからw
もしくは他県警(407帯カーロケ使ってるとこ)の機動捜査隊の覆面PC
が捜査の為に越境してる事もよくある事。大阪なら和歌山県警とか愛
知県警。
ネット犯罪とか犯人の居場所を掴んでしょっぴきに行く時もよく越境
するからね。
広域捜査の時はよくあること、越境捜査中なら例え目の前で違反をし
ても捕まらないよ。自分の管轄じゃないからね。
カーロケ受信警報、普通に鳴るよ。
大阪、兵庫、京都、岡山、広島、山口。
カーロケ絶滅情報が誤ってるとしか思えない。
>>482 バーカ ID:S+kEmQSw0さんが間違ってるはずが無いだろ
>>481 ←こんだけ自信満々に言い切って「w」まで付いてるんだぜ?
YPS201si買いましたお
>>478 その中におれの地域が書いてあるがカーロケなんか受信しねーよ
ヴォケ
仕事で埼玉や群馬に行くとカーロケが反応するんだが。
学生が帰る時間帯とかは特に反応する。
同じ場所で必ず反応って事はなく、そこかしこで反応したりパトカーの側で反応したりするので電波が出てるっぽい。
ID:S+kEmQSw0の言うことが正しいらしいから神奈川か新潟辺りからパトカーが出張してるんだろうと納得。
最近は県警の縄張りって無くなってるんですね。
>>483 そうだよなぁ。きっと俺が寝言いってるんだよな。テヘ。
愛知や和歌山から本州西端まで出張って、大変だよね。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:11:10 ID:AJmgzZiB0
セルAR-560MT買いました
取り付けってバネ式の取っ手部分を手で広げながらミラーにかぶせる感じですよね??
バネが強くてなかなか奥まで入らない〜
新潟市に住んでるがカーロケは受信したこと無いぞ。
新システムに移行しているはずだし。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:14:17 ID:ZRn0xheq0
noge
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:53:18 ID:+S+6D83X0
>>486 埼玉に関してはカーロケ完全にデジタル移行してるから
レー探では反応しない。
100%誤報だよ。
けどいるんだよパトが近くに…
今じゃ、取り締まり地点付近では確実に切ってるからどっちにしろ無意味でしょ。
下手に過信したりするより無い方がマシ。
警告が出ないからパトカーはいないって思いこむんならともかく、
警告が出てるのに過信するってどゆこと?
素直に「あー近くにいるのかな?*普段通り*安全運転しよ」でいいじゃん。
まーそれぞれの価値観でオフに設定するならすればいいんだけど、100%「誤報」というのは胡散臭い。
セルスターの210VEとか530VEってDCないとディスプレイ映らない?
イエローハットで聞いてきたら映りませんと言われた。
HP見る限りそんなこと書いてなさそうなんだけど…。
ソーラーバッテリーじゃやっぱり頼りないのかな?
サンバイザーにケーブルなしですっきりさせたいなと思ってたので…。
Aピラー内を通せばケーブルなんて数cmくらいしか出ないだろ
____
/__.))ノ_ノ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´3 .〈(;;;;)
.しi .:;; r、_) | <金と同じと書いて銅があるから
| `ニニ'.;;;)
ノ `ー―i´
>>497 GPS付きの機種はどれもDC電源繋がなきゃまともに使えないと思った方がいいよ。
DCで満充電した状態から試しにコード抜いて使ってみた事あるけど
晴天でも数時間と持たない。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:22:42 ID:nlPQ1Wa50
ところでセルスターを使ってる方に伺います。
セルのレー探って1、2年前のモデルがやたら無線系の受信感度が低いとか
GPSの捕捉が遅いとかって言われていましたが
最近のモデルはどうなんでしょう?
コムのGL870からの乗り換えを考えてます。
いつかは補足してくれんならいいんじゃね?
210VE使ってたけど別に問題はなかったよ。多少遅いときもあったけど、数分レベルだったし。
無線系は受信できる機会がなかったからよくわからん・
そんなに気になるならユピの音声出力を使うしかないな
カーロケも音が出るから識別出来る
だがLOWで使うと感度が悪いしHIで使うと変なの拾うし
なんとかならんもんかな?
>>501 GL870のままでいいと思うが。
液晶見やすくて良い機種だよ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 07:27:25 ID:E5EqDglxO
GL760は、もうダメ?
>>508 いまだに会社の車に付けて使ってますが。
データだけ最新版にしたけどね。
>>508 GL770を使っていたけどドア入口とは反応したり、レッカー無線がウザかったから最近ユピテルFM111siに買えて大満足。
買った時は下取り4000円でしてもらえたしね
・音声を声優(林原めぐみ)にしてもらう
・おもしろおかしくナビる
・画面なしモデル
たったこれだけで巨万の富なのに誰かやってよ
>>510 取締と同じレーダーを使ってる古い自動ドアで反応しないものはレー探とは呼べないんじゃないか
>>512 【インテリジェントキャンセル】
自動ドアや反対車線のターゲットが原因で発生する誤警報を
自動的に識別し、自動キャンセル登録。
次回に同じ箇所では警報を鳴らしません
>>513 この機能のせいか判らんが、肝心のネズミ取りまでキャンセルしてくれたよ
もうユピは買わねえ
俺の場合は、いつも走っている道のHシステムのレーダーを
キャンセルしてたら、Hシステムを通過する時しか警報が鳴らなくなった。
オービスだから、場所が分かっているとはいえ、ど忘れした時が怖いな。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 20:35:26 ID:EY5p7yIa0
コムテックのGL937かLS938使ってる方いたらレポお願いします。
データの更新が無料なので考えているのだけど
使った感じはいかがでしょうか?
よろしくお願いします。
>>517 何コレ。激ワロタ。
ネタ用にちょっと欲しい気もする。こういう音声データROMとかが売ってんのかね?
レーダーキャンセルならGPSで警報が出るし
Iキャンセルがウザけりゃオフにすればいいだけ
釣りとしか思えんな。
SKY-330GRを所有しておりますが古くなってきましたので、新機種の購入を検討しております。
予算は2万円程度なんですが、セルで現在おすすめの機種を教えていただけないでしょうか?
データをmicroSDカードにダウンロードできるものを希望しております。
ミラータイプの購入は見送りたいと思います。ご教授、よろしくお願いします。
それとも、こちらではなく安物レーダースレの方が良いでしょうか?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 16:58:25 ID:/BPAcJ8m0
>>395 結局、全て新品交換となりました。。
さて、次はどうなることやら・・・
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 18:12:58 ID:FMQIV2XH0
>>516 ダウンロード無料なんでいいとは思いますが・・・
画面のデザインがいまいち
警告音はダメ!
新機種出たら改善されるのかな?
楽天で送料込み15800円であるな・・・。安くなったな。
不注意でGPSアンテナの線が切れたんだが
これは直せるもんなのか?
七本くらい線入ってた
日本製なのってどこのメーカですか?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 20:45:02 ID:CIKT8DQoO
>>516 買った頃からGPSの感度が不安定なのとオービス警報のアナウンスとアラームがダラダラと長い気がします。画面も見にくいし…
一度データ更新しましたがどこが追加されたかは?都内走っているとセルもコムも無線関係の感度は変わらない様な気がします。
GPS感度が不安定のせいかオービス案内漏れがたまにあったりでGL917が結構良かったので、セルAR210VEから更新しましたが…少しガッカリ嫌気がさしてきていますね。
セルの新型にしようかなぁ…
528 :
520:2008/08/24(日) 21:30:44 ID:hHytxjJX0
>>521 ありがとうございます。早速、購入を検討してみます。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 22:44:36 ID:0UYnK7Ak0
>>523>>527 516です。
レスありがとです。
GL870を会社の車で使っているので
自分の車に938でもと思っていたのですが
同じコムにしてはよろしくないみたいですね。
じゃ、セルの新型を考えた方が無難なのかなぁ・・・。
他にもレポあったらお願いします。
>>517 がんばっているけどワンパターンだな
もう2〜3倍のデータは欲しいなw
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 01:19:40 ID:Sw0wMSu20
セルスターAR-310FTを買いました。
自分の家が盗難多発エリアに指定されていたとです。
何をすればよかですか?
家の中にしまえば?
レーダーを
>>531 まずは盗んだものを返せ。
話はそれからだ。
>>525 全部つなげば大丈夫だろう・・・けどメーカーへ問い合わせることをおすすめします。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 06:11:57 ID:4z6dk5acO
ユピテル ↓疑心案疑
無意味なMC乱発で買替え時が難しい。
セルスター ↑次回試金石
08モデルは大ヒット。無線系進化。フロックか否か次回作真価が問われる。コムテック 試行錯誤
08モデル不評も無料更新は評価できる。画面の鮮やかさは業界屈指。マルハマ →我道を行く
独創的な所は評価できるがデータ更新どこ迄新しくなる事やら。
疑心案疑 まで読んだ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 14:44:45 ID:HSyHF8990
>>536が素で書いてるとしたら、久々に2ちゃんねる上の新発見かもしれない。
>>501 810GRを使用中ですが、GPSの測位は、コールドスタートなら3〜5分くらい、ホットスタートなら数秒です。
カーナビ使用者からするととんでもなく遅いです。
まあでもセルスターのデータ更新は評価できると思うよ。
HPでモデルも見やすいしわかりやすいし。
あとは型番が二つあるのがちょっと混乱する人もいるかもね。
疑心暗鬼ですな。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 21:12:49 ID:5YuDrs6n0
“疑心案疑”でググると結構でてくるね
ダッシュボードに物を置きたくないので、コムテックのルームミラー一体型の
レーダー探知機を購入してみようと思っているんだけど、誰か買った人いますか?
使い勝手や振動なんかが少し気になります
ラジオライフとかいう胡散臭い雑誌で
年1回くらいレーダー特集やってっから
それでも買って参考にしたら?
>>543 俺はルームミラータイプはETCのが付いているから止めた方が言いと言われたから止めたよ
546 :
543:2008/08/25(月) 23:54:02 ID:Y2g6T1QO0
>>544 ラジオライフですか?聞いた事ないので、明日本屋で探してきます。どうもです
>>545 ETCのアンテナをミラー近辺に取り付けていると誤作動するって事ですか?
>>546 ETCが誤動作でゲートが開かない場合が発生するかも知れないとオートバックスの人に言われて悩んだ挙げ句に止めました。
確かにルームミラー一体化は場所を取らずにスッキリしていいよね。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 02:42:50 ID:+9QxaRghO
>>545俺はその状況で1年半使用してるがバーが開かないことは一度もないぞ
となりに並べてるけど自分も問題なし。
前スレだったかでも話題になったような。
DSRC(路側機及び車載機):5.770〜5.805GHz、5.815〜5.850GHz
ETC システム(基地局及び車載機):5.790〜5.805GHz、5.830〜5.850GHz
Xバンド:10.525GHz
Kバンド:24.200GHz
ラジオライフはメーカー別の昨日や測定はある程度役に立つが、ベストバイとかこれが買いとかはメーカーからの広告費が係わってるからあてにしないように
万一を考えれば離しといた方がってことなんだろうな>ETCとレー探
セブンの無料ETCとユピ930はアンテナ線の近接を避けるために左右両方に分けてるけど。
だから「胡散臭い雑誌」って断ってあるんじゃ?
そんなん、どの雑誌でも同じ――ってーか、
自動車雑誌に比べればラジオライフはましな方だw
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 19:35:19 ID:9racfEurO
ユピテルって過去の取り締まりや検問等の場所のデータが少なくないですか?
557 :
543:2008/08/26(火) 21:14:21 ID:Bg59lF+J0
いろいろとありがとうございます。かなり参考になりました
ラジオライフは書店にいったら今月号しかなかったので、取り寄せてみます
レー探をダッシュボードにずらーっとならべてる
人が居た。前にも違う人が同じようなことしてた。
結構そういう人いるんかな?
仕事でモニターか何かやってんじゃねえの
気の病だろ
レーダー探知機大好き人間なんだよ、きっと。
オービス一式欲しいんですけど、どうすれば手に入りますかね?
ラジオライフねぇ
昔はTVKの新車情報並みに辛口コメントでゲリラ的で良かったけど
ライバルだったアクションバンドが無くなった現在、
ユルユルでネットでググれば分かるのと同レベル
正直、糞の役にも立たない。
あのレベルで楽しいようじゃ、政府のゆとり教育の結果が出てるな。
>アクションバンドが無くなった
自分で言ってんじゃねえか。要は他に同類雑誌がないのよ
同類紙が無くなろうが
ラジオライフは酷過ぎなんだよ
胡座かいてる余裕なんてある業界じゃないからな
グリコ森永事件やオウム事件に
警察無線のデジタル化の時など
当時は危ない雑誌として一世を風靡したのにな
今は何を話題になる事しているんだろうな
マガジンX同様、もう終わった雑誌だよ。
バックアップ活用テクニックは良かったぞ。
<糞の役にも立たない
ンコする時、活字を読んでると便意を催すよ?役立つと思うけどなぁ…内容はともかく
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 03:05:48 ID:8xaX55fk0
レーダースコープ(笑
ターゲット(笑
自動ロックオン(笑
旧型前期のアルファードにFM412siを付けているのですが
GPSを測位するのに、平均5分〜10分・早い時は数秒です。
エンジンが冷えてる時は遅く、一度測位すればエンジンを止めてもすぐかければ
測位するのが早い気がします。
レーダー付けるのが初めてなのですが、これは正常なのでしょうか?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 05:25:27 ID:zz10oOo80
>569
車の向ききもよりますが、エンジンが冷えている状態で10分はかかりすぎ
ですね。自分はFM111siですが、だいたい5分以内にGPS受信します。
エンジンが冷えてる:前回電源が切れた時との衛星位置のズレが大きい=測位に時間がかかる
エンジンが暖まってる:〃ズレが小さい=時間がかからない
なのでは?
テンプレ入り希望
Q. GPS即位にやたら時間がかかるぞゴルァ
A. 空からGPSアンテナが丸見え状態で、広々と開けた場所で試してこいや。
>>572 静止衛星だろ?
大きく位置が変わる か?
>>572 まぁそう言うことなんだが、実際にはレー探の電源落としてからの時間に左右されるから
エンジンが・・・って言うのには違和感があるのも確か
>>574 GPSに使われる衛星は静止衛星じゃないよ
地球の軌道を一周12時間でまわってる
昨日鼠取りに引っかかったお
オートバックスかイエローハットで予算4万位でオススメありますか?
>>575 >地球の軌道を一周12時間でまわってる
そやったんかー
一つ賢くなったよ。ありがとう。
>>576 予算、潤沢すぎ
より取り見取りだろ
車種や年式で差は大きいと思いますが、
エンジンを掛けたばかりの時は、それまで帯電していた電気の影響でノイズが発生したり、
オイルの潤滑が良くなるまでの間、エンジンからの微振動でノイズが発生したりします。
そのノイズが、GPSの測位に影響を及ぼしています。
ノイズは電気抵抗が高くなり発生するので、エンジンルームやマフラーなどに
アース(グランド)を施す事により、発生ノイズを抑え、GPS測位をスムースに
行うようにする事ができます。
また、アーシングはGPS測位だけでなくカーオーディオの音質向上(ノイズ低減のため)や
その他の電装系の動作も良好にします。
またトンデモ系か?
普通はレー探の電源線にフェライトでしょ。
>>579 フェライトコアって、ノイズ除去じゃなくて、「ノイズを発生させない」ための代物なんですが。
従って、レー探の電源コードにフェライトコアを施工しても、電源コードに入ってくるノイズは
除去できないんですけど。
もしかして、フェライトコアって知らないの?
フェライトとは、金属酸化物の強磁性体で、セラミックとして燒結したものである。フェライトは、金属に比べ固有抵抗が、大きいので過電流の影響を受けず、高周波での使用に適している為ノイズフィルタなどに使われる。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 20:18:12 ID:p5fHB7f3O
ユピテルの携帯でのデータ更新って、microSDの2GBでも問題なくできるんでしょうか?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 20:46:33 ID:3aLekTGK0
>>582 取説をよく読め!
購入前ならユピのHPで取説を読め!
2GBなんかいらん! 1GBでも多いくらいだろ。
2GBあまってるんじゃね・・・今安いしね。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 00:12:04 ID:hZ/w+HJy0
>>569 5〜10分は遅いかと・・・
俺の412Siも最低5分は測位にかかるので
メーカーにクレーム入れて新品交換になりました。
まだ出してませんがね。
嫁の車にも412Si付けていますが、スグに測位します。
因みに前型はSR640でしたが、こちらも時間経ってもスグ測位してましたね。
フェライトコアはコモンモードノイズには効くけど、ノーマルモードノイズには効かないよ。
自動車の電源ノイズは整流しきれてないオルタネータの脈動(ノーマルモード)が主原因だから、フェライトコアはあんまり意味ない。
ユピのS400si使ってるんだけど
アップデータどこかにアップされてないですかね?
当方お金が無いものでなんとかクラブってのに入れないんですよ
>>589 2000円なら考えます
その前にアップデータください
更新する金も無いのに車に乗るってどういう奴なんだ?
>>584, 585
セルのは上限1GBだった希ガス。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 07:02:40 ID:mFwpFhgO0
フェライトコアはノイズ除去に効果あるよ
実際に試して誤報が減ったから
>>594 ユピはSDHC対応してるからな
オレは8G使ってるけどちゃんと認識されるし
こういうところがやっぱりユピテルだよなあ
そうそう、フェライトコアってコモンモードノイズしか
効かないよね・・・
巷に出ているオルタネーターノイズフィルターって
何が入ってるの?
チョークコイルとコンデンサのみとか?
>>598 ホ○トイナズマみたいな類でしょ…
なかはコンデンサーと怪しげな回路…
ユピの指定店モデルと通常モデルは何が違う?アンテナだけ?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 15:22:10 ID:QCYd5+Wx0
>>600 売っている場所。指定店モデルは指定店だけ。通常モデルはオートバックス
などのカー用品店で買える。
レーダー探知機(笑)
レーダートン知機(笑)
余計な機能はいらないんで
ただ速度落とす所を教えてくれる機能が一番良いのはどれでしょう?
自分でナビに登録する
ユピテルのレーダー不具合でTELしたら送ってくれって言われたんだけど、
着払いで送っていいんだろうか?
保証期間内なら当然着払い。有償修理なら一応聞いてからからがと思う。
レーダー探知機欲しいと思ってます。
楽天で見てみるとユピテルのS200miとか16000円くらいで安くてよさそうと思いました。
新型のSR500siとかと比較したら、ターゲット50識別というのは変わらないし、レーダー
が見やすくなってるくらいの違いと認識しました。
データ更新に関してはS200miは一回945円での更新プランで年会費が要らないというのが
魅力的なんですが、新型は年会費5250+入会費2100円と維持費が高くなる気がします。
それでも新型の方がやっぱりいいのでしょうか?どういう点がいいのでしょうか?
教えてください!!
すまん、聞いてからが良いと思う、でした。
>>610 うーむ、オクで買って1年半経過してるが、保証期間に関しては何も聞かれなかった。
>>607,608
保障期間であろうと無かろうと、着払いで送る時は
明確に確認する事。
社会人としての最低限のルールだ。
マジメな話、了解を得ずに着払いで送ると受け取り拒否される事もあるぞ。
まぁ保証規定かなんかに送料について触れてるだろ、きっと。
>>609 書き換えに高いと感じるのなら買わないほうがいい
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 20:43:26 ID:eJtxqvDnO
>>584 そうですか。送ってきたアダプターの説明書を読んだら、必ず16〜128MBを使ってくださいと書いてあったんで多いとなんか問題あるかと心配なっ
セルでは着払いで送ってくれって言われたからな・・・すまんかった。
まあ、受け取り拒否されても帰ってくるだけだけどね。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 00:21:53 ID:q8xxudPH0
愛知西部ですが、カーロケ受信してます。
まだ新型に移行してないのかな
イエラって探知機としてはどの程度なんでしょうか
私の車、ナビが無いので探知機としての性能が良ければ購入しようと思うのですが。
>>618 ナビメインで考えてるならイエラはやめた方がいいような
620 :
618:2008/08/30(土) 17:00:56 ID:mm7rj4muO
>>619 ナビはオマケ程度と考えてますので探知機としての性能はどの程度なんでしょうか?
>>618 俺も気になって色々調べたけど
コムのルキシオンのほうが評判は良いみたい。
イエラは地図データーが6年位前の道路も乗ってないって書いてあった。
地図が最新でないということはポイントも最新データーが入ってないと感じた。
概ねルキシオンの評判は「まぁまぁ」が多いし
価格も5000だったら結構安いみたい。
レー探としての性能はこの辺のメーカーのものならほぼ次第点じゃないの?
>>618 新YERAなら探知機センサー部分は別売りクレードルに移っているし、
レーダースコープとかにこだわりがないなら専用機と差はないよ。
旧YERAの探知機搭載はちょっとアレだけど。
今までコムテックのGL-660使用していたんだけど、最近はネットとSDカードで新ポイントがダウンロードできると聞き、買い替えを考えています。
そこで、今までの電源コードをそのまま使用できますか?
今までのコードそのまま使用できるなら楽で良いなと。
買い替え機種はまだ決めてないけど、ASSURAが更新簡単そうかなと思ってます。
そもそも刺さるのかな。
メーカー違うならやめたほうがいいんじゃ。
阿修羅シリーズでは使い回し照るけど。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 21:13:26 ID:yZ4ioXvY0
NR6000が、急に位置情報を捕捉しなくなってしまった…レーダーは感知するんだけど
地図がいつまでたっても動かない。orzorzorzorz
FM412si付けてるんだか、見る奴見る奴随分小さいナビだなと言われる。。
そして、起動中に車動かすと測位に5分以上掛かる
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 13:37:04 ID:5bW7pK/+O
コムテックのGL875を使用してるのですが、取り締まりの350.1無線?をしょっちゅう受信してしまいます。 取り締まりしてない場合が大半です。
これって正常に感知する方法はないでしょうか?また感知してしまうのは何故でしょうか?
知識がないので教えて頂ければと…
>>628 車の中で使ってるカーナビとかETCとかドラレコ等の電気製品を一つずつ
電源をOFFってみそ。
どれかを切った時に誤受信が止むと思うよ。
俺の場合ETCが悪さをしてたからレー探から離したら誤報が止んだよ。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 15:08:21 ID:5bW7pK/+O
>>629 ETCは確かに常にオンにしてありますね。
そういうのからも誤作動があるんですね。早速やってみます。
ありがとうございました。
みなさん
ただいま私はSKY-155GRというセルスターの3年以上前のレーダーを使っておりますが、
そろそろ換え時かなとか思っています。
機能的にはなんら不満はなく、オービスの位置もようく教えてくれるのですが、
この機械は、オービスの前でスピードオーバーしていると「危険ですっ気をつけてぇ」
と変な女の人の声でしゃべるのです。
この声に3年間悩まされてきたのですが、もしや最新のアシュラとかいうものが同じような物言いだと
別のユピテルやらコムテックとかゆうものに換えようと思うとります。
どうか皆様さいきんの情報を教えてください。
最新のアシュラも言うよ「危険ですっ気をつけてぇ」
>>632 おぉ
早速のご回答ありがとうございます。
あの声を聞くと思わずスピードを落としてしまうので、ある意味でメーカーの陰謀にハマってしまっているのですが
なんともその場で蹴りたくなるというか、帰りたくなるというか・・・
残念です。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 00:24:51 ID:G4bTu5M/0
セルスターのAR-360買ったんだけど
後になって590と中身は同じだと知った。
ネットで590は360の半額で売られていた。。。
ハメられたよ。。。。
デザインは気に入ってるけどスピーカーの音量が小さいなぁ。
ひざあたりにつけてるんだけど。
へぇw 未だにこんな馬鹿いるんだw
ばーかバーカwwwwwwwwwwwwwwww
本当バカだよw
言われて当然だ。。
もうちょっとしっかり調べて買えばよかったよorz
>>633 今そんな言い方してたかなぁ・・・今のは違うと思う。
オービスが側にないのであまり聞いたことなく覚えてないが・・・。
>>636 そうだねえ・・・せめて>>1-から読めば書いてあったんだけどね。
楽天とかでも調べなかったの?AR-360とか入れても同等品とかで590出るんだけどなぁ。
510FTと570FTって決定的な違いはある?イマイチわからん。
590ってださいし360(こっちも大概ださいがまだまし)にしたけどな。
もうワケワカメw
あとそうそう、
AR-360ST、トンネル入る前に出口に何かあるよって警告してくれるね。
>>600 遅レスだけど、指定店モデルも公式HPからマニュアルダウンロードできるようになったので、見てみると良いよ。
>>642 それってどこのメーカーもGPS積んでるやつだったら警報しないか?
そうなんだ。しらなんだ。
ユピテルはトンネル内対応的なこと書いてるんで警告してくれるんだなーとは思ったが。
トンネル内はどうなんだろう。ま、トンネル出口と同じか。
この前ネズミ捕りに引っかかり、25kオーバー。そのときセルの50FEをつんでたんだけど、
まったく反応せず。(350受信は計測後反応あり) あったまきて、今度はユピの400si
を新規購入し、2台を付け走行し、今日同じところでネズミ捕りを行っていたんだか、ステルスのため、
レーダーは両方感知せず。350受信はセル(反応あり)、ユピ(反応なし)
無線受信はユピはだめなのかなあ?ただし、カーロケ受信はユピの方が感度いいみたい。
それ、光電管取締りなんじゃないの?
文から察すると同じ場所だから前もステルスだったと考えられなくもないが・・・。
ステルスだと厳しいね。
マジでユピテルわけわからんな。
今度の989って、280とかと比べて何が偉いんだ??
ダブルエクストラエンジン、ってヤツと、画面が少し奇麗なくらい?
セルスター=トヨタ、5割
ユピ=マツダ、シェア0.7割
350.1の感度差は機種による個体差だね
オレも確かに350.1に関して
過去にセルの方が感度が良い事があったよ
元々セルは昔から無線感度は悪かったから変化を感じないけど
ユピやマルは機種によって無線の感度が全然違うね
無線が多バンドになってから余計に多く感じる
感度が良過ぎると混変調の影響があるから落とすようになったかもな
ホント完璧な機種が無いね
新製品がネタ切れなら基本をしっかり作ればいいのに
だからレー探が売れないんだよ
ダブルレーダースコープのどこがどうダブルなのか教えてください
あとWエクストラエンジン (超高感度受信機能) はそもそも何なのか教えてください
セル使ってるが
トヨタ車イラネーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
セルスター=トヨタ
ってのは頼むからやめてくれ。
カー用品店の売れ筋、売り場占有率、市場人気からして1強な感じでトヨタではないか
じゃあいいよ、スバルで
久々にユピが探知機能を改良した機種を出してきたかと思ったが、また紛らわしいだけか
改良というけどユーザーに分かるような変化は無いわけで・・・・・・・
>>658 こんな商売のやり方がいつまでも続いてていいのかな
消費者を悪い意味で巧みに騙してるとしか思えない
セルスター=トヨタ!?
誰も賛同しないかと…
貴方の自慰行為には付き合ってられません。。
妄想キタ――――
セルスター=タイヤ飛んでく三菱自動車
ユピテル=トヨタ
どっちもどっちってことですね?
>>661 タイヤが飛ぶのは三菱ふそうだ!
知ったかすんな。
見てる方が恥ずかしいわ。
うまい事言ったつもりなのにね(笑)
自分の知識の無さを露呈するとは…
とりあえずセルはそろそろあの玩具臭い安っぽいデザインを辞めてくれればいいのに。
マルハマやセルオートより酷くなってきてるぞ、最近。昔はユピの方がおもちゃだったのに、最近のユピはデザインはいい。
ユピがいいというより、セルスターがひどい。ユピは悪くないね。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 17:50:50 ID:ZAALV5m00
派手な画面には、もうウンザリだよ
ユピなら、EG-R330(K)の方が、新鮮に感じる。
この機種がダウンロードタイプであれば買い替えたいくらい。
そういう商品企画期待。
それと、こけてなくなる前の比較的精度の高い高度計の復活希望。
まあ趣味なんだが、走ってる位置の標高って、予想外有り、退屈しない。
お前らみたいな奴らが多いから
セルスター本社駐車場に止まっている車がクラウンからLSになるんだよ
光電管対策について
>>668 世間では、デカイ「カペラ」は不人気だお( ̄ー ̄)
>>671 その通りバイク乗りは苦労してるw
俺が、今考えてるのはコムのNR6000のイヤホン端子とヘルメットに青歯を・・・・
そもそもステルスレーダーって、車との距離がどれ位で計測できるものなの?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 02:22:19 ID:nhV6olx30
光学迷彩
びっくりしそう
カー用品店よりは安いんじゃないの
落札本人は安く買えたと思ってるんだろうな
オクが一番安く買えると思ってる人は多いんじゃないか
>>678 楽天で引っかからないな・・・17000円くらいならほしいんだけど
ところで310FTの商品説明で新設計XKアンテナ搭載みたいに書かれてるけど570FTには古いアンテナのままなのかな?
>>680-681 スマソ よく見たら2万くらいだった。型番がややこしい…
まぁヤフオクが最安って思いこみはたまにあるよな。
310FTは用品店モデルだからネットに売ってなくて、570FTが同等品と知らずに
たまに出てくる310FTを高値で買っちゃうってとこかな?
>>683 スペック見ても変わりないと思ったらそういうことか。でも、なぜそんな風な仕組みになってるんだ?
まぁ、570にも新設計XKアンテナは搭載と見て良いんだな?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 18:05:49 ID:EXNQ4ag5O
レー探の更新データって使い回し出来るんですか?
510FTを使ってますが不注意で壊してしまいました…
データの使い回しが出来るなら、中古をオクでポチろうと思います
無理なら、いっそメーカーを変えてナイトライダーを買おうかと…
ユピテル4機種近日発売とかなってるけど出しすぎだろ。
自転車操業みたいなものだったりしてなw
>>687 全部一緒に出来る機能を小出しにして、切り売りしてるんじゃね?
マイナーチェンジしたようなのを、同じような値段で出しやがって。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 19:49:26 ID:89r+sWUR0
ユピEG-R430とセルAR570FTのどちらを買うか悩んでいます。
AR570FTはこのスレみても非常に評判がいいのがわかったんですが、
EG-R430のレビューはネットで探してもほとんどありません。
どなたか悩める僕にアドバイスして下さい。
確かにセルスターサイトでは何を買えばいいかわかりやすいけど
ユピテルとかのはいったい何を買えばいいのか、どう違うのかがわかりにくい・・・
間違えて型遅れみてーなのお高く買わせようとしてるんじゃね
>>134 不可視光線でも目に入ったら視力低下を招くよ
>>667が書いてるけど、高度計がいつの間にか無くなっててびっくり。。
もう少しAR-50FEを使って、高度計機能が復活するのを待つよ
ユピの新型、GPSとレーダーの感度を今更ながら改良してきたことには好感持てるけど
中身の説明がなさすぎじゃないか?
何をどう変更したから良くなったとか、従来機種と比べて感度が何%向上したとか
具体的な話がないからいまいち信用に欠ける。
それとダブルレーダースコープは何がダブルなんだ?
ユピの新型、タッチパネルにしてくれないかねぇ。
あのリモコン、ストラップつけられないし不便だよ。
>>698 このペースなら、タッチパネルにダブルなんたらが
付いた新型が秋に出るに違いない。
メーター右側にスピーカーがあるんだけど、やっぱりスピーカーの上ってのはスレ的にお勧めじゃない?
510FT買ったけど、取り付け位置に悩んで未だに仮留め
センターに配置するのが良さそうだけど、配線が…
今日570FTが届いたんだけど、覆面情報も無くなってるのか・・・
何故機能を省いていくんだ・・・
>>701 走行中に覆面情報なんて見てられないんじゃない?
あと、覆面パトカーのナンバーって定期的に変更したりしてるからねぇ
近県の覆面パトカーの情報をデータハウスの特集本とかで調べて、プリントアウトしとけばいいんじゃない?
あの小さな画面を運転中に注視してナンバー情報見られる方が怖いよ
>>702 もちろん走行中は助手席の人に見て貰うつもりだったんだけどね
なるほど、そういう本があるのか・・・ネットであれば楽なんだけど
サンキュ、本屋で探してみるよ
ナンバー見なきゃ分からん奴の方が分からん。
ナンバーが見えない距離で判断がつかないならまだ分かるがな
>>672 まさにそのとりあわせ、俺やってるお。サインハウスのB+comでBluetooth化して。
運転中でも警告が聞けるし、TVも見れる。
ちょっとお聞きしたいんですが、このスレで人気のマルハマ
GPS-1700って、シガーソケットから常に電源供給しないとだめですか?
コードがあると、邪魔になるのでいやなんです。
それともソーラー電源だけで使用可能でしょうか。
もしコードがいるなら、ソーラー電源だけでなにかいいものってないでしょうか。
ユピ製品のスパンが短すぎて何とか汁!
この前買ったばっかりなのにまた新機能搭載とかやってられんw
新機能出し惜しみしてるだろ。。
>>700 できれば避けた方が良いね。買ったなら仕方ないけどミラーとか360STとかの方がすっきりするかも。
誤作動がないならSPの上でも・・・受信感度やGPSにどう影響するかはわからないけど。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 10:18:32 ID:09u3QSDo0
セルのAR570FT買いますた!
評判どうり良いレーダーで大満足ですが、気になる点があります。
AR310Fって見つけたんだけど
あれってAR570FTより新しい型なの?
AR570FTとAR310Fの差が分らんのだけど…
どちらが新しい機種になるか?
>709
>21
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 10:38:59 ID:GZ7DhHMZ0
フルマップレーダースコープを出したと思ったら、また、レーダースコープUに
逆戻りですか?ユピさんはどちらに重点をおきたいのでしょうか?
ネタじゃなく、時計+温度、湿度計は欲しい
最近の電波時計にもついてるじゃん
>>706 このスレで人気になったことはない、スレ違い
配線は必要、配線不要な機種はない
自分で出来ないならお店に頼め
>>711 間違いなく、新製品を出し続けるための出し惜しみ。
今回のダブルレーダースコープとWエクストラエンジンを搭載し、3.0インチTFT液晶で、タッチパネルな、
ダブルレーダースコープはフルマップになってね。
CR990siとFM412siのいいとこどりみたいなのが、必ず1年以内に出るだろう。
そして頃合いを見てそういったソフトウェア上の変更を加えたミラー型もすぐに出てくるだろう。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 15:03:53 ID:wHtcUGCv0
ユピ新型のWエクストラエンジンて何の事ですかね?
今日中にレー探を買うのでちょー気になります。
誰か教えて下さい!
Wエクストラエンジンが良さそうならユピにします。
夜にはレポしたいので誰か教えて下さい!
>>715 Wエクストラエンジンは、これまでよりもGPSもレーダー波も感度が上がってるってことらしいけど、
いずれにしても今日買いたいならまだ出ていないし無理な話だからあきらめろ。
液晶とか操作性考えたら普通にFM412/111siの方がいいし。
車や個体によるみたいだが、感度に関しても概ね問題ないし。
FM412は高いので、従来通り廉価版を出したって事でしょ
980から表示部分改良+ジャンクションユニット等使い回し=FM412
940から受信回路改良+表示部分使い回し=CR990
みたいな
FM111siはブラケットなしで直付けだけなの?
>>718 粘着シートとかで直付け。
ディスプレイ部分は可動式なので、角度調節はできる。
レスどうも
本体の角度調整ができる方がいいような気がするので他を探してみます
510FTなら2万以下だし、妻に相談したら…
「あんたスピード出さないし必要無いじゃん」
まぁ、確かにな
免許取得して10年、そこそこ走ってるけどゴールド免許だからねぇ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 16:52:23 ID:r4wODb5J0
FM412SiGPS測位が遅くて新品交換して貰いました。
アンテナ、本体、ジャンクションユニット、スピーカーを・・・
結果OK!
取り付けして電源投入直後測位出来ました。
測位に5分とかか、かってる様な人は1度販売店に相談を!
ユピテルのスーパーキャット、X-30から
同社のS400siに買い替えた。
音声ボイス警告の元祖X-30 お世話になりました さようなら・・・
みなさん、ふだん衛星何個位、受信してますか?うちは3−4個、おおくて5個
>>725みたいな質問って、いったい何をどうしたいのか、誰か説明してくれない?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/07(日) 21:01:38 ID:09u3QSDo0
衛星個数教えたらイイだけじゃんwww
ちなみに衛星受信、平均で4個
多い時で7個♪
へーそりゃすげーや
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 00:24:52 ID:fFa+Cu5V0
ユピの新しいやつのHP見たけど、
ほんとにあんなに滑らかに画面動くの?
各種無線を受信して音声が聞こえるのが早いのはどこのメーカーでしょうか?
今はコムテックのGL870使ってますが、こいつは通話音声聞こえるまでに
「ピピピピ、※※無線を受信しました、ご注意下さい。」とアナウンスが流れた後に聞こえるので
かなり遅いです。
コムテックでも新型は改善されてますかね?使ってる人いたら教えてください。
最近ネズミ捕りにやられました。
ステルス警報出てブレーキ踏むが時既に遅し・・350.1無線も受信しあぼんしました。
みなさんも最近警察のレーダー旧型から新型になってることあるのでご注意を。
ステルスはレーダーあっても先頭飛ばしてるとアウトですね。
レー探つかってるのに捕まって、
これまでユピテルを訴えた奴いますか?
ロスじゃ普通なんだろうけど・・
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 01:51:37 ID:D28xwwOq0
>>729 たぶんスムーズに動かないと思います。ネットのデモだから早いだけで
実際の車の動きとレーダースコープの追従性能は誤差がある。
FM111siとかの画面が大きくて枠が狭いのを見ると
新機種の枠が太いのはすげー古臭く見えるな
昔のノートPCみたいで
早くFM111siの後継機出せよ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 08:17:30 ID:LHZbH+PbO
以前使ってたレーダー探知機が寿命を迎えたので、ネット通販でAR-510FTを購入
前のもセルスターだったので台座・ケーブルを流用出来るかと思ったら不可能…
炎天下だったので作業は断念、次の土日に施工する事にしました
以前は右隅に設置してましたが、皆さんは何処に設置してますか?
FM111siの後継機って…
出たばっかりだから出る訳ないぢゃん。。
ばっかぢゃねぇの!111siが売れなくなった頃出るんだっつうの。
ユピテルのバックカメラ付きのBWC286siを使用してる方が居りましたらレポお願いします。
ユピ MR996si 近日発売!
なんだこりゃ?
MR986siとの違いが殆どというか全くわからん。
メロディアラームが4曲になってフレックスディマーが無くなっただけ?
>>730 散々、過去スレでガイシュツ。
音声出力前に音声合成が出てしまうのはコムだけ
音声合成が終わったら無線も受信し終わってるパターン。
しかし全部の無線周波数で音声の出力がされるのはユピだけ
これは重要で
無線の誤報を判断出来る唯一の手段。
しかし
無線受信=取締中
ではないので350.1以外の無線にメリットがあるかと言われれば微妙。
>>730 そもそも、ステルスなんて狙い撃ちされてんだから
他車が計測された時に、その後方にいて検知できればラッキーレベルだろ
ステルスのレーダー波を検知した時はもう、計測終わってるから
警報が遅いとか速いとか、そういう問題以前のこと。
350.1だって、違反車は○○だよーって連絡するんだから、
計測後の話だし。
測ってないときは、雑談してるとでも思ってたのか?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 16:25:57 ID:AJZZWmk30
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 17:12:15 ID:Xu6LvO290
カーロケは使えない
ステルスは受信した時点で終わり
もしかしてレーダーって意味ないんじゃないの?
安全運転していれば意味ないな
又ループ ∞
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 17:26:07 ID:ChNRHs2s0
AR-310FT若しくは、AR-510FTのネットでの購入を検討しています。
シガーを使わずにACCから電源を取得しようと思っていますが、
付属品のシガープラグを切り取って使えば問題無いでしょうか?
それともオプション品の配線コードを購入した方が宜しいのでしょうか?
配線長は1mもあれば十分だと思いますが、付属品の配線長は何cm程度なのでしょうか?
宜しくお願いします。
>ステルスのレーダー波を検知した時はもう、計測終わってるから
検知したらフル加速で逃げるって手がある。
>>749 取り締まりの後方に、ホンダVFR800PやスズキGSF1200Pが控えてる。逃げ切れるのか?
>>730 >>739 現在のコムは効果音⇒音声出力⇒警報アナウンスに変わってる。
散々ガイシュツだったから変更したんじゃねーの?w
あと
>>全部の無線周波数で音声の出力がされる
ってのは”アナログの”全部の無線だよな。
>>750 所詮相手は2輪、いざとなったら横転させてその先は知らん
それ以前に白バイの速度違反をビデオで数時間分ストックして
あんたらもやっているじゃんと交渉する。
それでも切符切るならyoutubeでそのビデオをながす。
>>753 不味いなそのカキコ。
通報されても知らんぞ
何がまずいの?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 22:46:57 ID:vNjRn98P0
やっとAR510FTのデータ更新案内が来た!!
それにしても、製造番号が必須入力項目じゃないってのは…
普通に使いまわし出来そうだな
>>755 >それでも切符切るならyoutubeで俺の股間ビデオをながす。
>>756 いちいち認証やファイルごとに個人情報みたいなの仕込むなんてできないしコストかかるしな・・・。
だれかが流すことを期ry
はっすはっす
761 :
756:2008/09/09(火) 06:48:58 ID:WY3fzageO
とりあえずクレカ購入した
認証情報が無い"かもしれない"ってのが引っかかるなぁ
他の機種も含めて、全くupされてないし…
どこかに見分ける方法あるんかな?
>>505 まぁ、心配ならやめとけ
一時的な人気の為に人生を棒に振る可能性もあるからな
ファイルをノートパッドとかで開いて、明らかに固有名詞や通し番号っぽい物が無ければ
通常は大丈夫だと思うけどね
俺も数日中にDLする予定だから、お互い開始・終了の数行を流してみるってのも良いかも
何か良い差分判断方法無いかな?
>>739 >>751 レスサンクス。今は改善されてそうですね。
あれじゃあ音声受信もできるのに機能としてはもったいない。
>>740 いあ、ステルス取締りと無線の話は別問題です。
受信の早さだけ知りたかったんで。
もう今ではカーロケも使えなくなったが、
制限速度表示がでるものと無線がちゃんと受信できるのがほすぃ。
道路と水平に取り付けろとあるが、設置場所が多少傾いてても問題ないよね?
画面見やすくするのに多少傾けてるけど問題ないよ
レスありがとう
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 13:01:49 ID:RBaKFVHJ0
レーダー探知機買おうと思ってるんですが、
お勧めの物ありますか?
また幾らぐらいの物がいいんでしょうか?
誰か放流してくれないかな〜
っていうか、Winnyで検索しても他メーカーとかも全くHITしないね
6月のデータを見てみた限りだと、個人情報に関する様な記述は無かったよ
(氏名、HN、通し番号の様な物は無い)
古いデータでも良かったら流すけど、誰も要らないよな?
nyで流そうかと思ったけど、一度流してしまったら何かあっても消せないし、どこか早めに流れそうor任意消去出来るろだに、中の人が居なさそうな時間帯を狙って上げようと思うんだけど、良いろだある?
>>768 参考の為にも欲しいです
>>770 英語読めない…
家帰ったらupします…
ファームのアップってのは無いのかな?
うちの会社はNW機器の製造・メンテしてるけど、ファームは公開せず顧客からクレームが来たり、修理で戻ってきたらアップ
以前勤めてた芝のau携帯も、非公開ファームがあって、修理で返ってきたらアップして返してたな
保証期間ギリギリに何らかの理由を付けて返却してみようかな?
職業柄、でバックモードの入り方を探してしまう俺w
様々なボタン長押しで電源onにしたけどダメ
起動状態orメニュー画面で長押しかな?
まぁ使うかどうかはともかく、使い回し対策がされてるかどうかを調べてほしいな。
コピー対策が全然できてなかったら正規ユーザーも何か納得いかないだろうし。
というか、コムみたいに製品を持ってる人に無料更新にしたら良いのに
>>773 S/N入力しなくてもDl出来るから、使い回し対策はされてないと思う っていうか無い
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 20:54:11 ID:aKcfZcMF0
今日ねずみ取りやってたんで、試しに通ってみたら
レーダーの手前で一瞬だけレーダー波キャッチの警告が出た。
あれじゃレーダー積んでても意味ないね
>>775 そもそもログインIDに、機種とシリアルが紐付けされてますが。
>>776 半年ROMれ。
俺なんて自分が捕獲された時の350.1MHz連絡無線をレー探が受信して聞けたぞ
ちゃんと動作するんだなって確認できた
>>777 はぁ?
登録には機種情報もシリアルも必要無し
ダウンロードも機種名のみ
何か英語ワカランし、とりあえずnyに上げた
知り合いのファイルと差文かけたけど全く一緒だったから、個人情報の類は無いと判断
被参照量が2になったから、誰かキャッシュ化してると思う
因みに野良APからのupなんで、多分大丈夫?
無線LANカードも捨てるし
ハッシュ・ファイル名は聞かない約束で
>>777 半年前にも同じこと言われたので半年ROMってから来ましたが何か?
ばかはスルーで
>>779 777だが、直近のレスだけ見て、ユピの話かと思った。
スマソ。
ばかはスルーで
>>780 ご馳走様です。
アソコまでしなくても、中の人には見付からないと思いますよw 多分…
販売から3ヶ月程度だから見送ってたけど、08/08Verにしたら近所に設置されたNシステムを警告する様になった。
一応、ソコソコ追加されてるんですね。
6月販売だけど、データ自体は結構古い?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 09:59:53 ID:T5UX92db0
全然見つからん…
俺の探し方が悪いのか、それとも俺とは別のノードでキャッシュ化されてるのか…
諦めて買おうかと思ってるけど、どうも踏ん切りが付かない
モノは2008年6月に購入のAR-510FTだけど、こいつの中のデータは何年製なんだろ?
去年のデータとか言うんだったらバージョンアップしようとも思うけど
誰かの言ってたファームウェアのバージョンアップと、データの更新は別物???
多分別物
いつ購入しても発売直前の最新データが入ってると思う
>>534 その直前のデータってのが何時頃のか知りたいんだけど、全然そういう記述が無いのよ
セルに問い合わせたけど、同じ様な回答で詳細な年月については有耶無耶にされた
同じ阿修羅シリーズで、前回の更新って何時頃だったんだろ?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 12:42:32 ID:V7YG3myG0
全然落ちてこない…
誰かファイル名教えてよ〜
若しくは、どこかにうpって!!
通報しますた
コムの最新のレーダー持ってる人は今日新しい無料データホームページにきてますよ!
ナビにオービスの位置登録して警告音をONにすればレーダーいらないかな?
めんどくさいけど
何を持って「いらない」とするかは人次第
制限速度守るなら位置登録すらしなくてもレーダー要らない
俺もひっかからんなぁ。ファイルサイズだけでもわかればいいんだが・・・。
2万程度でお勧めは?
>>524 THX!!
ていうか、このファイル名だとDL出来る人の方が少ないよw
>>539 昔、俺も同じ事考えたけど…
・ナビの登録件数の限界(自分の周辺地域だけで件数オーバー)
・オービスの場所が分からない(高速道路とかはラジオライフとかに載ってるけど、一般道は…)
・上下線、速度関係無しに鳴る
・オービス以外の情報(警察署・交通検問所等)の情報を網羅しようとすると、もうね(ry
SONYのナビの裏コマンドで、マップ上にオービスアイコンを表示させる方法があったけど
今でもそういうコマンド存在してるのかな?そもそもSONYってまだナビ出してるのか?
carrozzeriaがオプションで有ったような?DVDだかで売ってたような気がしたんだが。
ちと調べてみたら、AirNaviのオービスライブとかいうサービスになってるのな。
※オービスライブのご利用には、別途オプションサービス利用料[1回のデータ取得につき、2,000円(税込)]がかかります
だとさ。
今のナビには全国のオービス設置場所が余裕で登録できるよ
だからレー探もう付けて無い。
>>801 全国で1000箇所は無かったと思うけど、いちいち手入力する位だったらレーダー探知機買うよ
サイバーナビとかは、オプションでオービスROMが出てる。
読み込ませると、ネズミのアイコンができてレー探のように警報音も鳴る。
さらに、取締注意エリアの警告もする。
カーロケがどこでもNGになったら、もうレー探の役目は終わりかも知れんよ。
>>803 確かに、ネズミ捕りも光電管になったりしてレーダー探知機沈黙ってのが多いからね
ただ、俺のナビはMOPナビだから、そういうROMが出る可能性は0
>>803 カーロケって、もう使えないも同然だからね
それにしても裏口的存在のレー探なのに、ナビメーカーが表門開け放つ様な行為は如何かと…
レーダー系もステルス化、光電管化されてる以上、殆ど無意味
>>804みたいに、ROMが供給されないメーカーナビを使ってる人以外は、
ナビメーカーの出してるROMを使う方がいいのかもしれないね
余計な物が増えないし、レー探みたいにGPS信号ロスる事も少ないし
俺はDOPナビでROM供給無いから510FT買ったよ
>>780 見つからん…
年、月、漢字変換、メーカー名、レス番、スレタイとか色々試したけど駄目
全く違うノードを彷徨ってるんだろうか????
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 21:36:39 ID:HkWXH1qQ0
乙!
レーダーをPRするにはいろいろと不足してきたね・・・ネット更新のアップデートの早さとか活かすしかないかなぁ。
ファイル名からして4/26版?
>>806 うpするならP2Pにしとけよ…
■第10条 損害賠償
利用者が本規約及びその他諸法令等に違反する行為または不正もしくは違法な行為によって
当社に損害を与えた場合には、当社は当該利用者に対して損害の賠償を請求することが
できるものとします。
>>806 全くの偽物
データ方式からしてコムテックのGPSデータ
ちなみに俺はちゃんと購入
データ解析してみたけど個人情報の類は無し
だが、うpる気は更々無い
>>780 その書き込みも飛ばしか拾ったケータイじゃないと意味なくない?
>>780(携帯)がP2PにUP 以降登場せず
翌日、IDが変わってから
>>788(携帯)がDL表明
>>792(PC)がファイルが見付からないと言うが、6時間後
>>799(PC)で礼をする
>>805の内容からして、うpは嘘で、携帯・PCを駆使して自演してるだけかと
2chは個人を特定するのは可能だからやばいことはしない方がいい
まあ殺人予告とかではないから情報開示はしないだろうが、うpローダ側で足が付くかもしれんしな
今回は偽らしいがつまんないことで人生アボーンするなよ
>>802 手入力とは思い付きませんでしたw
純正オプションほか、探すといろいろデータ出てますよ
>>815 メーカーオプションナビ、ディーラーオプションナビの場合は、オービスマップが提供されてないのが殆ど
マップを入れると登録可能件数が減るの?
みんカラでセルスターの台座使って上手に配線隠してる人いたな
ギャランオーナーだったかな?
無加工でいける!って 事だったけど、会社帰りにダイソーでダイヤモンドヤスリ買って、彼を超える仕上げに挑戦しようと思う
レー探って何でかダッシュ中央に取り付ける人多いね。
俺は見た目的にも配線のしやすさからも右端なんだが。
>>819 右側はスピーカーとセキュリティーの動作LEDが鎮座してるんで…
あと、停車状態で試したけど、端に置くとピラーの関係なのか捉足衛星数が減る
そんな事もあって、少々邪魔だけど中央に設置
バイクにセパレートタイプのAR-590ST取り付けました
車みたいにスペースに余裕がないので、リアシート下の隙間にうまく詰め込んだら
進行方向に対してGPSは前面が天を向いて、本体は前面が真横を向いてます
やっぱり進行方向を向けて取り付けるべきなんでしょうか?
どのくらい違いがあるのか分からないので、なにか分かる方いたら教えてください
今、AR-510FTのデータ購入したけど、中のファイルはAR-310FTと同じみたいだな
ファイル名はAR300FT0.binだし、中を覗いてみてもAR-300FTって書いてある
ただ、中を見て非常に残念な事に気が付いた…
Cellstar INDUSTRIES Co.,Ltd UPD0120080620220
8月のデータとか言ってるけど、6月20日じゃん…
つまりAR-510FTとかの初期データは6月以前のデータと言うことか・・・。
>>823 そうなるね
嘘でも20080801とかにしとくべきだよな
少なくとも個人情報の類が一切無い事は分かった
うpる気無いけどwww
<うpる気無いけどwww
まぁ当然だろ
[ラジオ] 金曜ブジオ!唐沢俊一の「わた鬼」! 2006年03月10日 ゲスト:みみんあい(平田隆夫とセルスターズ メンバー).mp3 20,870,238 1498cd28ce1a3602b5a56931f0c58a4de6d88d5c
109 平田隆夫とセルスターズ - 悪魔がにくい.mp3 3,241,270 068d65a44c455feb3824dae32119955a75ae2add
1972-BEST_043(平田隆夫とセルスターズ)ハチのムサシは死んだのさ.mp3 2,718,446 6738b1be2934f3a34055b3812afd9b6d00923d87
お前も頑張ったんだな。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 10:18:56 ID:u2u0wmd70
>822
俺は2週間ほど前にセルスターのカスタマーサービスに確認済み。
今回のリリースは6月のモノなのでどうせなら今年の12月のバージョンを
オススメしますって言われたよ。
今回の内容は更新が少ないので是非、12月にどうぞって男性社員に
アドバイスされた。
何事も周到な確認が必要だぜ!
>>828 本体な入ってるのは前年の12月頃のデータだから、更新が無駄って事は無いと思う
しかも12月のデータは翌年の2月頃に公開だから、冬の帰省時には間に合わないと思うよ?
改めて読み直してみたら突っ込みどころ満載じゃん
>俺は2週間ほど前にセルスターのカスタマーサービスに確認済み。
今回の更新データの発表は9月8日
>今回のリリースは6月のモノなので
単なる一顧客に、更新データ発表前から内部情報を教えるとは思えない
>どうせなら今年の12月のバージョンをオススメしますって言われたよ。
社員なら毎回更新を勧めるだろう
>今回の内容は更新が少ないので是非、12月にどうぞって男性社員にアドバイスされた。
次回の更新は半年後の3月のハズ(3月リリースでデータは12月)
結論:釣りだね
今回のデータは6月→半年後の12月に更新と思ったのか?
もう少し頭を使って釣りましょう
社員でもそういうこというひとはいるけどね。
まあ秋の旅行前に更新するかな。
>>831 だとしても、更新情報を発表前から漏らす事は無いだろ〜
秋の旅行だったら、今から更新してもいあんじゃない?どうせ秋までには出ないし
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 18:16:07 ID:AtLydkNj0
セルスターのAR-580VTとAR-360STの違いを教えてください。
HPで見比べても性能はまったく一緒のように見えるのに値段は倍近く違ってます。
>>832 それもそうだな・・・サクッとカードで更新するかな。
>>836 遠出するときだけ捕まる訳じゃないからね
普段から最新データにして備えておくべき
「今回の更新はいいや」なんて人は、そもそもレーダー探知機を付ける意味が無いと思うよ
GL770使い始めて3年間。一度も更新してないのが俺
そろそろ買い替えようと久しぶりに来たけどデータ更新だけで良さそうだな
>>839 うん、全くの偽物
コムテックのデータだね
本物はAR300FT0.binってファイル名
たった2100円なんだし、YOU!!買っちゃ(ry
取り付けってド素人でも簡単に出来ますか?
電源をシガプラグにさしたらいいだけですか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 23:38:08 ID:R570yo+80
ご質問です。
自動車に最新式のGPSレーダー探知機を導入を考えているのですが、お勧めのものはありませんか?
色々と探しているのですが、メーカーはユピテルがいいんですかね?
ELディスプレイ付のもので精度の良い物を探しております。
是非とも宜しくお願い致します。
資金は3万円前後です。
初めてマルハマを使ってみたけど、ソフトの作り込みが他社に比べて甘いって感じかなぁ。
使い始めでまだ漠然としか言えないけど。
セルはハードの甘さに反してソフトがよく考えられてるとオモタ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 05:34:39 ID:Rb5xgJymO
↑機種は何ですか?
845 :
Mr.名無しさん :2008/09/15(月) 09:18:17 ID:TZDQHz6Q0
>>724 X-30って お前
30年前の探知機だろwwwwww
当時、爆発的に売れた機種だよ
神奈川RDを知っている奴は居ないだろなwwwwww
ABの裏表紙に広告掲載してた店だっけ?
今時レータンwwww
>>842 ユピテルがいいかはどうかは好みによりますので、なにに重点を置くかによりますね。
特にELディスプレイにこだわりでもなければISP液晶をお勧めします。
有機EL画面の問題点については過去に何度も言われておりますが、太陽光の加減で見えにくくなることがあります。
発売したばかりのものでなくていいのであれば、CR971siやCR940siなどはどうでしょうか?
セパレートタイプを設置する自信がないのであれば、RW939などのレギュラータイプがいいかもしれません。
どれもヤフオクで3万以下で購入できます。
どうしてもELにこだわるのであれば携帯で更新できる機種はいかがですか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 08:03:07 ID:KJ2LWdPCO
ユピテルCR989siはABは36800が初値の模様。聞かなかったけど990は49800か44800辺りじゃないかな。
カーロケ廃止、ステルス、光電管に向かって邁進してる時期に、3万以上かけられる人が羨ましい…
AR-510FT使ってるけど、意外と誤報が多い
レーダーの誤報は仕方ないとしても、ステルス誤報・350.1MHz誤報は勘弁
@埼玉
AR-360ST@山梨
高速でステルス受信したんだが対向か。
少なくとも周囲に捕まってる車はなかった。
>>849 3万見ててEL可なら今すぐ更新の在庫一択だよねぇ。
画のでかさとアニメにこだわらなけりれば。
Part64の878で、セルのミク改造ネタを出した330MT使いだ。
俺はミク持ってないが、最近コエラボってとこで声を合成できるサービスを知ったんで、
実際に台詞作って330MTに乗せてみたぞ。
コードギアスのルルーシュが「警察無線だ」とかしゃべる。声だけ変えたが結構いい。
ただし、合成はタダのコースだから15文字を超えるとしゃべれない。
「さんびゃくごじってんいちめがへるつ」は無理だ。
このネタに興味があってオタ臭が気にならない香具師は、何かリアクションくれ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 11:14:05 ID:RW98zCYr0
ユピはフルマップレーダースコープにして落ち着いたと思ったら、またレーダー
スコープUに逆戻り。一体どちらの方向に進んでいくのか?
似たような機種を交互に出してユーザを惑わすんじゃないかな?
反応1か…
声データ欲しい?
510FTを買ったので、今まで使ってたSKY-630GRを取り外す時が来た。
台座の粘着シート外すの厄介だろうなぁと思っていたが、
台座ごとメリメリと引き剥がそうとすると台座だけきれいに外れ、
残った粘着シートの端っこから剥がしていくとこれまたきれいに剥がれ、
結局何も道具は使わなかったのに、ダッシュボードには何一つ跡が残らなかった。
中にはネチャネチャとスポンジ状のものがしっかり残るものもあるのに、
ちゃんとした粘着シートを使ってたんだなぁと少し感心した次第。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 15:55:13 ID:eIT43+QRO
ユピテルのS44RsiかRTS949かで迷ってます。
価格的にS44で良いんですが使用されてる方どうですか?
一体どれがいいのかワカリマセン。
>>854 興味深いが ユピ430is+オプションの到着待ちなんだ
>>859 個人的にはレー探本体以上に妥協するべきじゃないと思う。>両面
置き換え時に3Mや日東をケチってダイソーテープとか使うと粘着力があればまだマシ、
最悪支持力は腐ってるくせに残骸だけはキッチリ残ったりするしね。
プラ対応レベルのシール剥がしも安心しきれる物じゃない上に剥離性能良くないし。
863 :
848:2008/09/16(火) 18:59:02 ID:fU9TcdU60
>>849 はぁ・・・質問に答えただけで自演扱いですか…
しばらく来ない内にここも随分と変わってしまったようですね。
余計なお節してすみませんでした
つまり、結論を出すと
オービスROMに対応してないナビを持つ場合のオービスを探索する
ためのアイテムで
ねずみ鶏などは期待するなということでFA?
ユピテルって登録されてるネズミ捕りや検問の数が少なくね?
>>862 エーモンの両面テープなんかは信頼できる製品と考えていい?
ABのワゴンセールでAR--260MEが17800円だった。
まあまあ安いのでは。
>>864 そんな感じ
無線関係は「ま、それで助かる事も稀にあるのかもね」って程度な思ってる
>>866 俺もITEM No.1717の超強力両面テープを使ってる
ポリプロピレンにも驚異的接着力らしい
うちはπのナビにオービスロム入れてセルのレー探も付けてるよ。
オービスロムだけだとレーダーまでの残距離がわからないし、セルのレー探だけだと高速と下道の区別も付かず警告されちゃうしで、お互いの欠点を補いながら使ってます。あとレー探はナビには無いカーロケ警告があるのでダブルで付けてても案外重宝しますよ。
ちなみに、このスレでよくカーロケは警告されないから無駄というカキコミを見ますが東京都内は今でもガンガン引っ掛かります。
>>868 ロード選択ONにすればある程度解消されるよ
但し、どういう判定をしてるのか分からないから、俺はOFFにしてるけど
俺も埼玉在住だから都内でカーロケ受信する事あるけど、パンダで反応する事はあった
ただ、レーダー搭載のパンダ(停車測定)、覆面パト(高機取締中)は無反応
流しのパトしか反応しないから、カーロケは死んだも同然
>>869 覆面パト(高機取締中)は無反応なんだ。気をつけよう。
ありがと。
>>870 うん、肝心なヤツは反応しない
任意に停波出来るからね
わざわざ検挙率下げる様な事しないんじゃない?
警邏車両が啓発の為に発報してるだけかと
今車板用のうpろだってないの?
>>858 >>855じゃないけど、そのキャンペーンは結構気になってて改造したいと思ってた
声データとか貰えるならマジでください
874 :
854:2008/09/16(火) 23:20:40 ID:I1EPith+0
>>874 おぉ〜、すげ〜。乙です!
有り難く使わせて貰うよ。なかなか自分で音声作ったりっての大変だしねぇ
俺の570FTでも使えるハズだよね
876 :
854:2008/09/17(水) 00:32:37 ID:X+3ypdKD0
My Cellstarのカンタン変換ツールを1度は使ってみてほしい。
それでフォルダ構造と、イベントとフィル名の対応をチェックしてね。
ちょっと触った限りじゃ、AR-320VT/310FT/580VT/570FT/GA-3000でも
同じファイル名になるっぽい。フォルダ構造は知らないけど。
AR-240SE/540SEはもっと分かりやすいファイル名だから、改名したらたぶん使える。
※お断り
どうせユーザーは限られてるけど、一応転載不可で。
俺が使わないイベントの声は用意してないよ。
desktop.iniが紛れ込んでると思うけど無視して。
訛りなどなどゴメン。
>>866 エーモンは3MのOEMだから大抵は大丈夫。
ロール形状で売ってる5mm厚くらいのクッションタイプは構造上の問題か台紙にメーカー名入ってないせいか
わかんないけどチョイと糊が残りやすいかな。
吊下げ用や起伏が大き目ならエーモン扱いの強力タイプや厚手を買うのが手っ取り早いけど、
設置場所の条件がいいならホムセンの接着物売り場で同等品が割安な場合も。
セパレートのアンテナ貼る時に両面2枚重ねの間にアルミホイルorテープ挟んでるけど効果ワカンネ。
まぁ鉄板敷くより安いし目立たないからそれだけで十分だけど…。
つり下げようにニチバンの屋外用強力両面テープ使ってて
冬は大丈夫だったんだけど、真夏の車内高温時になると
ダラっと剥げてきてムカつくので結局接着剤で貼り付けてたんだけど、
それも2年目で剥がれてしまいました。3Mの使えば大丈夫ですか?
>>878 脱脂ちゃんとしてる?
あとガラスに接着剤を使う場合は、2液混合タイプが良い
どんだけ重いレーダー探知機なのか知らんが、きちんと付ければ普通は剥がれない
ミラーやGPS、ETCのアンテナも剥がれないでしょ?
FM412si セパレート型
FM111si 自動車用品店用
YF111si 家電販売店用
ZF910si オートバックス用
でok?
誤報だらけのレー探(MR955i)が最近静かになった。
まぁ、ほとんどの走行エリアがiキャンセルになっただけなんだけどね。
意味がねぇなこりゃ。速度計にも高度計にもなりゃしね。
フェライトコアもあんま効果なかったようだ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 12:09:50 ID:ANrn4liS0
AR-570FT買おうかと思ってるんだけどソーラーってそんなに役に立たない?
電源取らなくて画面出なくても音である程度わかるならそれでもいいんだけど、、、どう?
>>882 電池切れか省電力か分からない、昼間充電出来ないと夜は無理
それでもいいなら
フェライトコアってどこに売ってる?
どこに貼れば効果あり?
>>884 電気屋
但し、期待する程じゃない
あと、フェライトコアは貼る物じゃない
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 13:07:59 ID:ANrn4liS0
>>885 サンクス!
カーショップではなくて電気屋だったのね。
貼るものだと思ってたけど違うのか(汗)
電源ケーブル回りに使えばいいんだっけ?
>>887 既出だけど、フェライトコアはオルタネーターノイズ軽減には効果ないよ。
ノーマルモードやコモンモードの高周波ノイズに効果がある。
>>887 ヤマダに売ってたけど、かなり分かりづらい場所にあった。
USBケーブルとかLANケーブルあたり。
女性店員に、「フェ、フェ、フェラ、ください」って言えばおk
>>887 ちなみに付けても殆ど変わらんよ
そんなにノイズが気になるなら、バッ直でDC/DCコンバータを介して接続したら?
そこまでしても、S/Nが若干良くなる程度だと思うけど
先日中古でセルスターAR-160VE買ったんだが…
リモコンが付いてなかった…orz
リモコンっていくら位するの??
誰か貸してwww
コムテックの話題すくないですね。
無料更新でいいなと思ったのですが、
あまりにも人気がなさそうなので買うのをちょっと迷ってきました。
何が劣っているのでしょうか?
無料更新以外
ユピテルのNRD100持ってる人いたら教えてくれ。
クレードルの吸盤のサイズってどれくらい?
写真では結構大きいように見えるんで、俺の狭い車に装着できるか知りたい。
>>891 ヤフオクでリモコンとか4000円前後で出てるが・・・。
メーカーに問い合わせれば売ってくれるかもね。
>>893 ずっとコムテックのレーダー使ってきてるけど
コムテックはこれはこれでいいと思う。
無料更新もつい最近更新されたしデータ自体も他の会社と同等くらいじゃないかな?
新しいのでたなぁ
良くなってるかな?
そして買ってみて、いつも後悔。
それがコムテック
データも同等ってことは無いと思う
公開してないから実際は不明だがセルの半分くらいじゃないかと
>>899 そうなんだ?
でもレーダーの感度とかオービスポイントも使ってて不便は今のところないから
探知機としては良い線いっていると思う。
無料データと有料データが同じって事は無いんでないの?
ユピテルとかセルスターを使った事があるヤツだと
なんでそうなの?
って思う事があるのがコムテック。
アシュラからコムテックに換えた。
アシュラは「コーナーが」とか「所轄警察署が」とか、矢鱈と五月蝿かった。
コムテックに変えたら殆ど喋らなくなった。静かになったけど、アシュラの
五月蝿さも懐かしいと思うようになった。
次はアシュラにしよう。
付いてるのに鳴らないと寂しくなるよね
鳴くまで待とう、レーダー探知機
レーダーじゃないけどマルハマのrt−750vつかってるよ!けっこう重宝する。
まあレーダーの無線受信感度よりずっといいし。ちなみにユピ400siも同時使用。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 23:12:55 ID:qLJOWYxIO
うるさいならOFFにすればいい。
908 :
854:2008/09/18(木) 23:13:57 ID:Ctxitjn20
コードギアス レー探のルルーシュは堪能したかい?
そういや
>>316はどうなった!!!!!!!!!!!
です…orz
現行機種でカーロケ感度が一番いいやつってどれですか?
>>911 カーロケ受信出来る地域は少ないし、受信出来る地域でもパトがスイッチオフにすれば受信できない
カーロケ重視で選択するなんてありえない
もしかして窃盗団?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 09:49:03 ID:MfBR2d8A0
レーダー探知機って犯罪を助長するためにあるんですよね?
レーダー探知機使っている人たちって
モンスターペアレントとか、モンスター○○○みたいに、
どうしようもない人間だって本当ですか?
安全よりも金稼ぎに必死な団体からの不当請求を避けるためですと釣られてみる
かすみ網のような40km/h道路では必死に働くくせに30km/h守らないと危険極まりない住宅街は放置だからなー
まあ抜け道になってる住宅街とかじゃないとその地域住民に恨まれるからねぇw
917 :
915:2008/09/19(金) 12:29:27 ID:IY9fKOwv0
>>916 かすみ網捕獲も地元に叩かれて出没も減ったしパンダが隠れてた薮が隠れられないように刈られたw
集落と集落の間の生活道路な上に周囲は地元民の田んぼ、とどめに+10km/h以下で取り締まったから
ちなみに現場の環境は1km弱の片側1車線の直線、歩道と路側帯の合計幅は集落内の道の倍以上、
民家どころか建物が片手で数えてお釣りがくる野っ原道路
お金と成績稼ぎ以外の何者でもありません><
気持は分かるが、違反を正当化するようなレスは辞めておこうぜ。荒れるから。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 15:12:14 ID:94irbAhe0
交通事故は速度が全ての原因ではない。
運転手の運転レベルの問題である。
速度制限は誰のため? 運転手? 住民? 警察? 違反金?
違反を正当化しているのは運転手ではなく、警察だよ。
警察に交通を管理させてるから、こうなる。
運転レベルによる規制は現実的じゃないし差別と言われかねない。
法律は曖昧じゃいけないから一律に規制するなら誰でも安全なレベルにせざるを得ない。
法律がおかしいと思うのは俺もそうだけど、制度に乗っ取って定められたものには、制度(民主主義)に乗っ取って正当な手続きで改定しない限り、従うしかない。
それをしないなら、校則が気に喰わないからと違反してるガキ共と同レベル。
どんな意見も、持つのも言うのも自由。だけど正当化しちゃいけない。
繰り返すが俺も速度制限なんてクソ食らえ。
でも法律違反は違反だと認識してる。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 16:32:15 ID:hoi2s3QXO
ユピテルのCR970si買ったんだが側位できないしGPS受信できない。壊れてるのかな?それとも住んでる環境が悪いのか……ちなみに横浜在住です。説明書は読んだ
測位・即位の変換はあっても、側位の変換はエロい人でないとない。
>でも法律違反は違反だと認識してる。
じゃぁ、なんで速度幅によって、罰金が比例するんだ?
それこそ差別だろ。
違反が違反なら、一律にするべき。
それと運転レベルの見極めは簡単でしょ。
免許証がIC化したんだから、免許証で車のエンジンをかけて走行距離や平均時速などを記録させる。
距離に応じて問題ない運転であればゴールド免許を交付する。
技術的には可能なのに、こんな事しないんだろうな。
さてとレーダー探知機の話に戻るか。
それじゃ現行犯にならんだろ…
レータンなあ
AR-360ST:
文字が小さい!のでグラフィックをいじって、でかい文字にした。
オープニングは黒、オープニング音は無音。
スクリーンセーバーなし。
余計な機能満載ですが、先週山梨から東京経由で埼玉に帰るときに、
レータン無反応だった何かそれらしいものをくぐった。
新設かな。情報きぼんぬ。
>>923-924 真性のおガキ様か。
犯罪や違反には程度による軽重があるのは当たり前だろ。
あと、違反者を捕まえる前に運転レベルを判定できると思うか?
スレ違いウゼェ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 22:06:02 ID:2xnL80y10
>>919 ↑
バカだこいつwww真正バカWWW
>交通事故は速度が全ての原因ではない。
一部は速度が原因だということ。
しょせんレーダー探知機使っているようなやつらは、
みんな犯罪者かその予備軍なんだから。なに言っても説得力がない。
お前もなー
一部? だから全てじゃないって書いてあるだろ、よく読め。そして理解したまえ。
警察が言えば説得力があるってことか?
速度が原因というなら、ビーコンやカーナビ使ってその道の速度制限以上、アクセル踏んでもスピードだせないようにするとかしろよ。
なんつーか、ガッカリだな。
お前もなー
このスレの住人でヘビーユーザーなら
単純な無線受信機でラジオと同じ物に大きい期待なんてしていない
レー探が100%役に立つなんて思っていないよ
買って楽しんで新しいのをまた買って
あーでもない、こーでもない言い合ってるだけ。
レー探が気に入らないなら
このスレに来なきゃ良いじゃん。
犯罪を助長する道具だなんて無知な奴は
もう一度勉強し直した方がいい。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 23:21:52 ID:I5CEPqBS0
確かにレ探付けてからカーロケ受信だの
警察署ですだの表示・音声が出てくるから
なんか自分が警察から逃げ回ってるような気になる。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 23:54:48 ID:doQex8Ki0
>>930 919をもう一度読んでみよう!
>交通事故は速度が全ての原因ではない・・・@
>運転手の運転レベルの問題である・・・A
と書かれている。この文はおかしい。
@であるならAの表現はおかしいよな!
Aは正しくは「運転手の運転レベルの問題でもある」
としなければならない。「も」をちゃんと入れれば意味は分かる。
ところで
>アクセル踏んでもスピードだせないようにするとかしろよ。
スピードが出せるから出すということか?甘ったれてるんじゃねぇよW
自分の事を棚に上げて他人に責任を転嫁してるのか?
こんな考えじゃまだまだバカ、かつ未熟な人間だということだ。
スピードを出さないようにするのは、自分で判断し自分で実行するんだよ、
それができないなら運転に向いていないんじゃねぇの?
お前は周囲に誰もいないから万引きするのか?
「万引きされたくなかったら防犯対策ちゃんとしろよ」って言い訳するのか?
誰もいなかったら放火もするのか?
「放火されたくなかったら、燃えるような物を表に置くなよ」って言い訳するのか?
最早何が言いたいのかわからん
10キロ程度の速度超過で反則キップ切られた腹いせじゃねえの?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 05:16:39 ID:vuef1m5T0
なにより
レーダー利用者 = 犯罪者
これの意味が判らない
こんな事いいだしたら
人間 = 犯罪者
だろ
つーか喪前らレーダーの話汁!www
レー探ってさ、付けてると何か安心なんだよね。
タバコの中毒みたいなものでさ。
これがない車だと落ち着かないって言うか。
レー探がないと、速度を少しオーバーしてても不安になったり。
もう、中毒としか言いようが無いんだよね。
俺は、レー探中毒者なんだ・・・だから買わなきゃ。。。
レー探外して、安全運転しようと思っても、
速度は安全速度だけど、注意力は散漫になりそうだ。。。
みんなも、ここまで極端じゃないだろうけど、俺の気持ち分かりますよね?
>>940 いや、分からんw
普段から安全運転してるし必要無いけど、何か付けたかったからレー探買った
ま、暇つぶしにはなってる
レーダー反応あると助手席との話題にもなるし
>>941 おい!おまえの助手席になんて誰も座っていないぞ!!
そうだよレー探が話相手だYO!
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 10:50:12 ID:QBPrpeHz0
ソーラー発電だけで稼動する車載探知機ってあります?
店頭にあるの見るとどれもシガーソケットに差さなければならなそうですが…
あるけど、シガーさして使ってね。
理由は過去ログ参照で。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 11:14:17 ID:QBPrpeHz0
>>945 りょ、了解。
シガー差さないと直ぐバッテリー上がっちゃうくらいに
内蔵バッテリーが容量不足なんですか?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 11:26:24 ID:MvHlECwK0
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 11:28:16 ID:ha86hU4eO
レー探は運転席側につけてるか助手席側につけるのかどっちがいい?
ちなみに車はノアです
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 11:44:17 ID:MvHlECwK0
おでこに貼り付けたらいいよ
助手席側に付けるなら、エアバックあいたとき吹っ飛ばない位置にしてね。
画面ついてるやつだと助手席側だとあんまり見えないがな。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 12:16:35 ID:i+H+sy8X0
>>940 病人の気持ちなんか分かるわけねぇよwww
てか、ただのバカなんだよ。
香ばしいのが湧いてますね^^
ソーラーはバッテリがだめになるともはやガラクタだね。
つか、普段はコンパクトカーにシガー接続だからいいけど。
親の車フーガだから、シガー無しでバッテリー駆動させても振動無いから電源切れる・・・。
>>953 3万kmオイル交換するな。そうすれば振動が増えて使えるようになる。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 20:19:27 ID:MsFJ+Ky30
コムテックのML939みたいに、ミラー型タイプで標高表示されるレーダー
は未だにどのメーカーも出してないですか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 06:56:38 ID:0fZW2zuG0
セルの新作はまだかー!!!?
スレ的に評判悪いコムテックのミラー型ML939買ってみた。
外部映像入力にバックカメラつなぐのが目当て。
・外部映像は映像信号の入力かリモコンのスイッチで切り替わる。
外部映像表示中に何か探知しても自動で切り替わらない。音声で十分だけど。
・ミラーの像が暗い。他社も同じようなものなんだろうか。
最近のプライバシーガラス用の明るいミラーに比べると、数段暗い。
相対的に液晶部がすごく目立つ。
・画質の調整は出来ない(明るさのみ)。コントラスト高くて派手。カメラ用ならいいか。
・音が悪いって話があったけど、別に気にならない。
ただ、起動音はラジオのノイズでも拾ったのかと思った。
・探知機能はたぶんそれなり。
個人的にはまぁまぁ満足。
でも画面を注視していたつもりは無いけど、ちょっと酔った気が…
ユピの型落ちRW939si買う予定が、パチンコで大勝ちしまったので新型のRW989siを買ってみた。
オートバックスで36800円。
・レーダーのグリッドがチカチカして若干目障り 旧型の方が見やすいかも
・全体的に色合いが暗いため、ぱっと視線を移すと注目する場所に迷う
・無意味に音質が良い
・仕方ないけど自動ドアにはたまに反応してた 特小?を無効にしたら消えた
・制限速度と実際の速度が見やすくなった
あぶく銭なので満足してるけど、身銭を切るなら旧型を2万円台で買った方が満足できるかもです
レーダーに4万近く金かけたくないっす
セルスターも新型ではどのように打ち出してくるのか楽しみだ。
現在のラインナップを型番とデザイン変える程度で来るか、それとも・・・。
ワンセグとかの付加価値を付けた方向か。
どのみちレーダーとしてPRしにくくなってきたからGPSポイントと付加価値で
行くしかないだろうね。
ワンセグ付けても、どうせじっくり見られないでしょ。
それより、前車との距離を測って警告する機能とか、
MP3プレーヤー、ラジオ、ETCと合体、灰皿型etc...
まだまだアイディア次第で戦えると思うな。
これ読んで実現したら何かくれよメーカーさん。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 19:19:35 ID:vPWhuCjS0
それならば、インターナビみたいに
セルスターを装着してる同士で情報を交換できるみたいなー機能とか。
外部出力できるようにしてナビ画面に表示できたりとか。
観光案内機能とか。
順当に考えると次はナビにVICSが付くのかな
どうせ小出しにネタ出ししてくるんだろうけど
ナビに表示やトランスミッターってマルハマにあるよね。
>>963 MP3+トランスミッターは出てきそうだ。
というか自分がレー探メーカーの企画でネタに詰まってたらパクるわそれ。
GPS式のレーダー探知機を探してます。
セパレート式で画面表示はオレンジ単色(若しくはオレンジ中心)、待ち受けに速度計が設定できるタイプってありますか?
ユピテルのEG-R330とか画面表示は好みなんですが、取り付け場所の関係上どうしてもセパレートしか選べません。
どなたか知恵を貸してください('A`)
ユピのいますぐ更新プランってデータサイズどれくらいなの?
サイズでかいと結構金かかるな・・
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 21:48:55 ID:rH5bda500
AR510FTを買って満足してるんだが
交通安全週間のアナウンスをしない・・・
設定はまちがいなくアナウンスONになってます。
セルに問い合わせてみる事にします。
まぁレー探でスレ2つは要らんよなぁ・・
だいたい1万円台後半で売ってる製品が安物扱いってのもひどい話だよな。
レー探で2万円以上のものの方がよっぽど特殊なのに。
住人の大半が前科者と見込んでお尋ねしますが、
たとえば2万のレー探は何kmオーバーの罰金と同等?
仮に50kmオーバーだと罰金いくらなんでしょ
自動車免許を取った時からレー探と一緒で
今まで無事故、無違反だからゴールド免許なので知らん。
今までバイクにしか捕まったとこない。
遅い車に乗ってると無駄に飛ばさないからリスクも小さいのか。
通販と店頭販売で1万円くらい違うなぁ。
自分で取り付けられないから、店で買いたいが、
値段が違いすぎる。
簡単に取り付けできないですよねぇ
一体型を取り付けられない人はコンセントが挿せなくてセロテープを貼れなくてネジを回せない。
レー探取り付けなんて基本的にはその程度。
>>974 そこまで逝くと(>30kmオーバー)、裁判官の気持ち次第なので人によって罰金が違う。
大体8〜9万円。ちなみに80km以上オーバーするとそれだけで逮捕されることもある。
配線を隠してきれいに取り付けたい
なんて欲を出さなければサルでもできる
>>979 >ちなみに80km以上オーバーするとそれだけで逮捕されることもある。
逮捕の可能性があるのは50km/hオーバーじゃなかったっけ?
50で逮捕とか余程怪しい挙動してるとか、逃げたとか無い限りありえますん
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 01:18:24 ID:OunngtVW0
>>977 レー探くらい自分でつけろよ・・・
女の子ならまだしも・・
>>977 オクで買ってディーラー(や中古車屋など購入店)に持ち込んでやって貰っても、
内部結線でも工賃2500円くらいだから得だと思うよ。
どうしても自分で出来ない、あるいは自分でやるより奇麗に仕上げてほしいならお勧め。
まあディーラーに持ち込む際には別な要件のついでに(点検とかオイル交換とか)やっておいて、っていう方がいいと思うけど。
>>974 LHシステムに引っかかって57kmオーバー
罰金8万免停90日ですた
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 09:57:03 ID:Jw9UVS/S0
AR-60SE何ですけど購入して1年ちょっとなんですけど
液晶が映らなくなっちゃいました><;
GPSや音や最初のシートベルトして下さい、電源も
問題ないんですけど液晶が・・・
過去ログ全スレとこのスレ調べたらPART65で一人同じ現象な人と
>>45>>166で指摘されてるように
>今の季節なんかエアコンガンガンかけたあと炎天下で放置
>これで結露して壊れたりするのは全部セルらしい
これが問題なのでしょうか?
988 :
987:2008/09/23(火) 09:58:24 ID:Jw9UVS/S0
あ、あとお盆に高速道路で覆面パトカーに捕まっちゃいました。
21キロオーバーでした><:
覆面にも反応するレーダーってありますか?
つ心の目
マジレスすると目視
2人乗車か?
リア真っ黒か?
ルームミラー2段か?
地元ナンバーか?
やけに車が綺麗か?
グロセド・クラウン・スカ・インプ・ステージアとか定番車に注意
だな
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 10:24:51 ID:Jw9UVS/S0
捕まった時の警察車両は白のきれいなクラウンで新型か一つ前でした。
誰かが追い越す時隣の車両見てヘルメットかぶってたら
その車が後ろに付ける前に左によって100キロまで減速しろとの事だったんですけど
めんどくさいからレーダーあれば便利だな〜と思っちゃったんだけど
>>989-990 つ追加
ドノーマルか?
フルスモVIPは警察かDQN。DQNの場合はホイールがツライチになってたりではっきりと分かるw
ドノーマルだったらかなり怪しい。ドノーマルなのにリアスモークって、一般人にはかなり少ない。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 10:47:26 ID:gUzAZFx30
>>989 男二人で妙に姿勢が良い も追加してくれ
飛ばす時は前方4後方6ぐらいで注意してれば大抵わかるぞ
単に飛ばし屋が追っかけてくるのとパトの追尾では走り方が丸で違う
俺は結構追尾された事があるけど一度も捕まった事は無い
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 11:09:35 ID:gz75hnDS0
お前ら早く次スレ立てれ!
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 11:28:25 ID:qYXFmaXu0
ってゆーか
追尾されてもパトをちぎる事が可能だぞ
まずは100キロ追尾状態維持で後方にパト確認
そこから・・・キロまでフル加速してからすぐにもう一度100キロに戻す。
(定速状態を1秒でも作らない事)
これを2〜3回くり返すとパトも諦めて付いてこなくなる。
付いてこなくなったのを確認したらそのままちぎって視界から消す。
まぁ追尾で捕まった事のある人ならわかるが
速度超過で捕まえるためには
何メートル以内だか後方で、最低でも1〜2秒くらいの一定速度維持が必要なので
この辺の取り締まり上の特性をうまく利用する訳だな。
一定速度でなくても、ある程度以上の違反ならその時の瞬間速度で計測器押されちゃうんじゃね?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 13:06:45 ID:qYXFmaXu0
いいとこに目をつけたね、その点については
『何メートル以内だか後方で』
と言う条件があるため
いきなりフル加速して・・・キロまでの間の一瞬の間では
速度計測可能距離にパトは入り込めない。
ビタ付けで追尾はしてこないので
よっぽど遅い車でないかぎり、まず大丈夫だよ。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 13:13:14 ID:XXHETwQsO
999なら秀人は一生私だけを愛し続ける!
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 13:14:13 ID:XXHETwQsO
1000なら一生幸せな生活!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。