☆ルーフキャリア・ジェットバックのスレその4☆

今度は屋根から落ちませんように....

カーエアコンの使用控えるべし
だって排熱(；´д｀)ゞ ｱﾁｨｰ!! んだもんo(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!

いち歩行者より

キャリア・ボックスの載せっぱなしによる空気抵抗は載せてない時の４倍ですってよ。

そんなに有るんだ

おいおい知ってる？
来年以降に登録する車には外部突起の法律が適用されるって。
キャリアは駄目じゃね？

まじか？

まじ

しゃわくおよびしゃたい　だべ

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/kokujitou_index.pdf

どこに書いてあるかよく分からんw

アトランティスの一番大きいのとパシフィック一番大きいの
どちらを購入すべきか悩んでいる
クルマはアコードワゴンなんだけど誰か意見聞かせて

ヤキマ製品って何処で買えるますか？

アトランティスに一票

age

ルーフバーの先頭につけるヒサシというかエアロ効果を発揮するってな板が売られてたと思うんだがどこの製品だったっけ？

age

週末age

∠　→　＝
って挟むルーフキャリアを
フ　→　＝
って天地逆さまにして車内の天井に設置できないだろうか。

トランポを語るスレ/復活８台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217762109/

トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア2★TRANSPORTER
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213930540/

☆ルーフキャリア・ジェットバックのスレその4☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217029099/

れ

ああああああああああ、、、
THULE 415のフットの留め金一個みつからない。。。
わざわざその一個の為に、セット買わなきゃ駄目なのか
どっかに単品で売ってる所ないですか？

保守

結局今年の夏もボックス載せなかったな(´・ω・｀)

【車中泊】バス釣り自動車スレ　２台目【牽引】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1219323166/

[ｶｰｾｸﾛｽ]おまいらの釣車[出歯亀]
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/fish/1201160142/

>>13
1ヶ月遅れの遅いレスだが、スーリーの555という商品だ。

うむ。あの555、あまり飛ばすとあの板が屋根を叩きそうな感じがするね。

屋根と接触する部分には肉厚ゴムが設置されてるよ。

保守くん

（*‘ω‘*）

(´・ω・｀)

(´・ω・｀)

http://minkara.carview.co.jp/userid/156074/car/50437/588186/parts.aspx

こういうのをもっとコンパクトに真似したいんだが
もっと平べったくて背の低いキャリアって無いですか？

ルーフレール無しなんですが、スノーボード用キャリアを捜しています。
ウインターシーズン以外は取り外すつもりなので、取り付け作業が容易なものでお薦めなものはありませんでしょうか？
スノボ以外積むことはないので、スノボ専用タイプがいいかなとおもっています。

車はRAV4、H20年式です。

>>31
磁石のがらくちんじゃね？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k109425259

>>32
楽ちんそうですが、スノボが積めないみたいですね。

いま、リアキャリアってのをみつけたんですが、使い勝手どうでしょう？
http://www.piaa.co.jp/carrier/rear_carrier/index.html

色々な金具があって取り付けは面倒そうですが、屋根にとりつけるよりは
楽そうですし、なにより車体に傷をつけずに済みそう。

>>33
じゃあコレ
つhttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g71753297

背面タイヤに背負うタイプは板が痛むよ。
今時、流行らんしねｗ
てか室内積みじゃダメなのか？
乗車定員分の板、道具を積んで出かけるんで荷物が多いから室内積みは無理！
てなら、ベースキャリアを付けてジェットバック乗せるほうが良いンじゃね？
濡れ物、汚物も気にせず入れられるしね。

>>34
背面キャリアをかこいいと思ってた・・・
冷静になると２〜３人で滑りに行くことが多いので、室内積みでも大丈夫な気がしてきました。

ありがとうございました。
必要になったら再考します。

カコイイかカコワルイかは主観や流行に左右されるから割愛しても
背面ということは走行中に巻き上げる泥で汚れるのは確実だし
パンクしてスペアタイヤを使うことになったら
板はずす→キャリアはずす→やっとタイヤをはずせる
非常時にこの連続作業はこたえるぞい。

さらにリアハッチが横開きの車には関係ないが
上方開きだとダンパーが耐えられず開いたゲートが下りてくる恐れもあるし
長いスキー板の場合ははずさないとリアハッチが開けられない場合も。

スキー板を上に突き出して走ってるクロカンもよく見かけたもんだが
普段の車高よりはるかに高いから、いつもは平気で通ってるガード下へ
スキーのこと忘れて突っ込んで板を折り、泣いた人も結構いそうだ。

エクストレイルのハイパールーフレール付きに
搭載できるルーフボックスを探しています。

初心者の質問なんですが、フット及び取付けキッドは車種専用のを購入したら
バーについてはだいたいどんなものを買ってもよろしいのでしょうか？

>>38
フットとバーのメーカーを合わせるのが基本
物によっては専用バーで他メーカーのを受け付けない場合もある、
バーは車幅を越えない長さにしないと危険
とりあえずカーショップ行ってカタログもらってこい、車種別適合表が載ってるから。

×物によっては専用バーで他メーカーのを受け付けない場合もある、
○物によっては専用バーで他メーカーどころか同メーカーでも別シリーズのを受け付けない場合もある、

>>39ありがとうございます

>>38
バーの断面寸法が
TERZO = 21mm x 31mm
INNO = 23mm x 32mm
と微妙に違ってたりする

INNOのBR714に160cmのスノーボードは入りますかね？
一応、内寸155cmとのことですが、誤差はナシ？

少し斜めにすれば入ると思うが、そうしたら他の物を入れづらくなるぞ。

>>44
ありがとうございます
ちょっときつそうですね…自分のボードは157（実寸155）なので入ると思いますが、
友人のはきつきつですね。車が軽なので中積みもきついし、長い箱は邪魔だし…
スーリーのアトランティス200が、もう少しやすければいいんですけどねぇ〜

thuleってなんであんなに高いんだろうな…
フット750　イギリスで買えば7000円ぐらいなのに
日本じゃ倍の値段…、それに追随するように国産メーカーも値段つけてるし
国産メーカーどっかが半額にしないかなー

>>46
実売は別にして参考上代はアメリカの方が高いよ。
理由はPL法の縛りの強さ。

日本でキャリアはファッションアイテムと化してる
その中でもthuleはトップブランドだから高くないと売れない
安さを求める→国産、高くて良い物→舶来
という化石化した神話が生きてるんじゃね？
とヨーロッパに行ったこともないオレが勝手に想像

服飾やバッグなんか品質なんか判りもしないスイーツ(笑)が
ブランド名だけで釣られまくってるもんなw

>>47
そうなんだー

レンジャー500も向こうで買ったら17000円ぐらいかな
空輸代が15000円としても3万ちょい…、代理店ボッタ栗すぎ

でも買ってしまったスイーツですすみません

a

キャリアがファッションアイテム？
好んでつけてる奴なんかと会ったことないが…俺には理解のできん世界もあるんだな。

ほしゅ

エクストレイルにスーリーのkit(th753)で
スピリット７８０付けたんだけど計算したら全高が2120になったんだ・・・・・

俺いつも2100までの駐車場にいれてたんだよ・・・・

どうしよう実際に何センチ位の余裕を持たせて作っているのかなぁ・・・

入れてみりゃわかるだろ。

>>53
場所によって様々だから管理会社に聞くと良いよ
＋３センチとかで作ってる場所もよくある　


>>54
くだらん答えだなｗ
100人中99人は最初に思う考えだわ

>>53
駐車場も幾らかのマージンは残して設定してるだろうから入るかも知れないけど、
何かあった際の補償等はないだろうから素直に2100に納めて置いた方が良いと思う。


話変わるけどINNOのBR580使ってる人います？
安いから発注してwktkしながら届くの待ってるんだけど、使い勝手とかどうなんだろう。

フットはTERZOでバーはINNOとか使えますか？

>>58
>>42あたりを参考に。
試した事無いけど無理っぽい。

現行ジムニー乗りだが、INNOのエアクルーザーを注文した。


デカ過ぎたかな？

ほんの少しだけ後悔してる。

>>60
ジムニーはリアが横開きだからおｋでしょうｗｗ

ヤフオクとかで出てる『中古美品』ってどーなんかねぇ。
写真じゃいまいちよくわからんで…

スーリーのパシフィックのアンスラサイトって黒は綺麗ですか？。
写真だと微妙です。

>>62
送料が結構掛かる物だからヤフオクで買うメリットは余り感じないなぁ。
近郊で手渡しなら現物確認も出来て良いと思うけど。
「中古美品」ってどう？と聞かれてもそんなん各人の感じ方次第だから何とも言えんなぁ。
検索すると市価よりかなり安くて送料無料の通販も結構あるので予算が許すならその方が良いと思う。

チャリ板のキャリアスレ

トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア2★TRANSPORTER
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213930540/

スーリーって値上がりしたの？

ボード四枚とスキー板二枚乗せるボックス選びで悩んでます。INNOのエアクルーザーとTERZOのローライダーフレックスコンパクトです。どうでしょう？

板のサイズとビンディングの形式を晒さないと誰にも答えられんだろが。

>>67
品質はINNO>TERZOだと思う。
おいらの買ったローライダースリム(EA136CB)はペラペラでした。

照蔵と摺はまっとうな日本人の使い方ならオーバースペックだけどな。
キチガイチョンコみたいにルーフの上歩き回るようなクズならスペック足りないが。

日本語でおｋ

スーリーのベースにINNOのルーフボックスはつけられるんでしょうか？

バーの寸法が同じだから行けるはず。

俺、今度納車される車にOPのキャリア付けてるんだけど、それがスーリーで、
今使ってるINNOのボックスを乗せる予定。
来週末には納車されるんで、いけるかどうかまたレスするわ。

>>72
２年ほど経過したが無問題だよ、俺は。

>>73>>74
なるほど。
http://www.carmate.co.jp/inno/system/basic/bar.html
http://www.thuleshop.jp/all/th760.html
32*23mmですね

ではこっちのアルミはダメってことですね
http://www.thuleshop.jp/all/th860.html
55*27.5mm

ありがとうございましたm(_ _)m

http://www.carmate.co.jp/inno/support/pdf/at/br5859.pdf ！PDF
INNOには
標準のUボルトというのが付いていて、
32*23mmならそのままスーリーでもINNOでもつけられると。
でアルミバーの形状には
INA90というパーツを買うとつけられると。
http://www.carmate.co.jp/inno/support/pdf/In/INA90.pdf ！PDF

77

スノボのキャリアが欲しくて色々調べたんですが、
PIAAのAXLER SS104R
INNOのUK723
で迷っています。
価格とデザイン以外で何か違いがあるものなんでしょうか？
分かる方いましたら教えてください。。

>>78
価格とデザイン以外で違いは無い。

実売価格の安い方を薦める。

私的には屋根積みは板が痛むからお奨めしないがね。

屋根積み以外でどう車に乗せてる？

>>80
つBOX

最近純正のスノボキャリアを購入したのですが
キャリア自体の盗難って経験ありますか？
簡単な構造ですぐに外されそうなのですが…

経験はないけど気にした事はないな。
鍵さえ掛けておけば大丈夫かと。

イノーのキャリア、ネジに不具合
最悪です

スーリーのアルミバーが年々反って来てる
車の剛性が低いから一種のタワーバー的な役割でもしているのか？

age

>>85
それは非常に興味深い

屋根にキャリア付けてから車の剛性が上がりました＼(^O^)／

年齢＝彼女いない暦だったボクにも彼女ができました。

スーリーの折りたたみ式のボックス？
耐久性や使い勝手どうですかね？
風の強い時の開閉とか？

ウェア　sessions
パンツ　sessions
グローブ　デザインでdrop
ビン　forum
板　capita
ブーツ　forum
ルックス　iketenai

ウェア　kissmark
パンツ　kissmark
インナー　kissmark
グローブ　kissmark
帽子　kissmark
ゴーグル　kissmark
ビン　kissmark
板　kissmark
ブーツ　kissmark
ルックス　ikemen

ウェア　urawareds
パンツ　urawareds
インナー　urawareds
グローブ　urawareds
帽子　urawareds
ゴーグル　urawareds
ビン　urawareds
板　urawareds
ブーツ　urawareds
ルックス　urawareds

キャリアを着けたら風切り音がうるさい。
何とか軽減できないものかなー

たしかスーリーにあったぞ。

スーリーのヤツはもう売ってないはず

スーリーのベースキャリアフットで、ルーフレールに取り付ける所の
ネジ（ネジ部分は金属だがハンドル＆フランジは樹脂）が経年劣化で
割れてきました（５年持ったからそんなもんか？）。
こういう場合、このネジに関する部品のみ購入したいのですが、購入
する手は何かないですか？

しょっちゅう着けたり外したりしないなら
ホームセンターでナット買ってこれば安く済む

>>99
なるほど！どうもありがとうございます。
当方、年中乗せてますもので、ちょうどいいですね。

材質には気をつけて
車乗り換え時に固着して外れなくなる恐れもある

2×4材等でラックを作られた方いますか？

そこまでのチャレンジャーはおらんやろ

ラックって何の事を言ってるのか分からんけど、
角材をキャリアにしてる奴を見かけた事はあるけどな。
ルーフレールに角材を乗せてばんせんで括り付けてあった。

手で揺すってみた感じだとしっかりはしていたがやっぱり危ないよな。

嫁さんがルーフボックスバッキバキにして帰ってきたぜ・・・・・

おれのスピリット820じゅうううううううううううううううううううううううう

てすと
──┃
──┃コンビニ
──┃ 店舗
──┗━　━━━　　　　　 ● │ │ │ │　 　　● │ │ │ │
↑↑
入口から多少離れた枠が空いてるいるのに、少しでもでも入口までの歩数を減らす為なら、矢印の場所に●のように平気で斜めにクルマを停めるのは、南東北3県(群馬、栃木、茨城)の基本的お作法。

都会ではありえない、田舎者特有の頭の悪さと民度の低さを如実に表した典型例。皆に迷惑をかけ、指を指されて笑われてる事に気付かない基地害の真骨頂ｗｗ

ルーフレールない車にボックスつけたいんですが、不具合はありますか?強度、ドアぱっきん、ルーフの歪み、塗装割れ、傷など

>>107
その車に合ったベースキャリア(のアタッチメント)使えば問題ないはず
後はその車種固有の問題だから車メ板のスレで聞くしかない。
まさかルーフボックスを屋根に直接置くと思ってないよね？

俺の知り合いの古いワゴン
ルーフボックスを屋根に穴開けてボルトで固定してる奴がいる。
内側からＬ型アングルで補強してあった。

うわ〜、それじゃもうボックスはずせないし雨漏りの恐れもある
そのまま使い潰す気じゃないとできないよな。
車種によったら「何ちゅ〜もったいないことを」と非難浴びそう
普通は現状復帰できること前提に乗せてるのに・・・

スーリーのベースキャリア検討中ですか、
ずばり！スクエアバーとアルミバーはどっちがいいのですか？

うちのステーションワゴンにスクエアバーのベースキャリアつけました。
ベースキャリアだけだと風きり音がけっこうスゴかったです。
ルーフボックスを付けたらなぜか音が気にならなくなりました。

今はアルミバーをつけた方が良かったんじゃないかと若干後悔しています。

>>112
車種とベースのメーカしりたい

お前らの場合、ベースキャリアは使わない時は取り外してるのですか？

INNOが純正に採用されてるの見た事いですけど、品質に問題でもあるんですかね？

糞

ベースキャリアはもう７年ほど載せっぱなし。外すのめんどくさい。燃費悪いのもそのせいだろう。
でも高速走ってると車体が地面に押さえつけられてる感じがして安定する。リアスポみたいな働きしてるのかな。

>117
７年も乗せっぱなしでは、車体が地面に押さえつけられる感じを体感できんだろ。
まさか、全く同じ車　２台所有なのか？

今更だがレンジャー90が死ぬほど便利だ

thule：モノは良い。値は張る。
inno：可もなく不可もなく。値段的にもこんなもんじゃね。
terzo(PIAA)：モノは糞、無駄に高い。上から目線のプライドだけ。

10年来の疑問

terzoってなんて読むの？
テルゾー？

テルッツォ
↑
こんな感じｗ

innoはイノーでいいのかな？

>>124
そうだよー

>>125
さんきゅ〜。

thule＞inno＞terzoって事？
錆びないのがいいけど、thuleも錆びるのかな
ちなみにスールって読むの？

スーリーだろ

ツューレ
ミッチェリンｗ

オクでモンブランのルーフボックスを落としてスーリーのベースに取り付けようとしたんだが、
取り付け方がさっぱり分からん。
出品者はもらい物だから分からんって言われるし、
ネットで調べてもワンタッチでどうたらってしか出てこん。

誰かモンブランつけてる人いる？

捕手

モンブラン付けてるよ
がっちんすればいいんだよ、がっちん

>>130
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1237511946063.jpg
ボックス内のベースプレートの穴からボックス下にフックを出してバーをはさむ
フックの先っちょをボックス内のベースプレートの穴の端で引っ掛ける
樹脂の取っ手をくるくる回してがっちんと手ごたえある程度に調節して取っ手を倒して固定

説明こんなんで分かる？
緑のテープはすき間埋めに貼っただけ、なくてもいい

ちなみに写真のベルトは中身の荷物固定用についてきた付属品だから
付いてなくてもキャリアは固定できる

>>132
どっかの純正扱いでしたっけ？

>>135
オートバックスで扱ってたのでね
今では影も形も無いが・・・
バーに付けるクッション？もモンブランで統一しています

モンブランはスバル純正

ルーフボックスひび割れ補修

誰かうちにあるinnoの巨大ルーフボックス買ってくれ。

リッジトランクワイドローなら欲しいな

スピリット820
程度上中古で52500円で売ってる・・。
買いかな？

SAでterzoのボックス上蓋吹っ飛んでるの見掛けた。
持ち主カワイソス・・・。
見掛けたの2度目。何れもterzo。
thuleとinnoではまだ目撃してないｗ

スーパーオートバックスに買い替えに来てたんですね、分かります

もしくは高速でぶっ壊れてのサービスエリアってことじゃね
閉まりが甘い状態での高速走行だとヤバイって聞いたことある