【マニヤな雑誌】高速有鉛デラックス【旧車珍車USDM】
1 :
ヌルーチ:
2ダ。
このスレ、どうやって話膨らませるの?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 16:07:03 ID:ozu3RUIdO
糞スレ認定しました。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 18:56:57 ID:l1y5FdKtO
4メリ最強
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:00:50 ID:1MLyPb5qO
マニアックすぎてキツいのでは?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:04:42 ID:++oq3y/F0
田舎のおじさんのジャパンはディーゼルエンジンです
ちなみに息子のスターレットもディーゼルです
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 02:38:44 ID:45jGeNWxO
スターレットって、ディーゼルだとエンジン型式何になるのでしょう?
函館で見た教習車のコンフォートはディーゼルでした。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:27:39 ID:BbZ6l1okO
キャブオールのバキュームカーは激萌だった
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 07:37:43 ID:ewnHqh+AO
やっと昨日入手。
マニアック過ぎだろ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:01:35 ID:tSNXrR4BO
ヤフオク転売公認になったから創刊準備号からのセットで売ろうかな(笑)
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:39:02 ID:ZEBg6dwqO
悪いけど
立ち読みで 済ませたよ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:16:43 ID:/btn+GX5O
そそ
立ち読みぐらいがちょうどいい
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 08:38:28 ID:bpt7YUGVO
熟読してきました。
立ち読みで…
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 10:11:41 ID:YuZ+nWB80
買うほどじゃないね。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 13:55:10 ID:tI2fRXkdO
狙いすぎててキモイ
冒頭のはたらくくるま絵本ネタはちょっと・・・
数ページならともかく40Pも引っ張られてはね。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 14:12:20 ID:alxRj/VD0
ですが、それを言うなら所詮オールドタイマーも立ち読み雑誌。
まあ、ノスヒロがぎりぎり買えるレベルかな〜(但し、マンネリのZ&スカ特集号は除く)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 14:16:35 ID:alxRj/VD0
それと、勝手な推測だけど、OTとノスヒロの売れ行き見る限り、旧車ブームは去ったと思う。
自分は仕事中(時間つぶしに)本屋で立ち読みするが、1年ほど前までは、どこでも発売日にはOTもノスヒロも10冊近く積まれていたが、
今はせいぜい3〜5冊くらいが棚に並ぶだけ。
しかも、OTに至っては、次号発売日前でも数冊残る。
お前のレベルはよくわかったよw
錆び取り雑誌はもうだめだろww
>>17 ノスヒロの方が買う気になれんよ。所詮は旧車カタログ雑誌。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:45:16 ID:ZK3Kkp8R0
ノスヒロ
OT
高速
その他(ブーム便乗のムック本)
どれも買う気がしない。立ち読み専門(それも10分以内)
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 12:27:23 ID:l3vNpZNw0
単に興味が無いだけだろ
高速有鉛は単なる旧車雑誌じゃない。何てったって北米仕様だろう
いや北米仕様メインで雑誌作るなら高速有鉛なんて名前は付けないだろ。
と、いうか
当初のコンセプトと今やりたいことがずれちゃってるんだよ。
プリウスの北米仕様とかやるんなら勝手にどうぞだが、
高年式のJDM系は別の雑誌作った方がいいんじゃないの、と思う。
働く車絵本ネタ楽しく立ち読みさせていただきました
真面目に馬鹿企画をやってくれる車雑誌がもうすくないので
国産旧車に興味はないですが応援しています
ほんとうに馬鹿馬鹿しいかへのこだわりは捨ててほしくないです
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 17:56:49 ID:TYQ3lhCkO
高速有鉛のせいでUSDMに興味が…
セントラホスィ…
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:15:39 ID:iqLs/4GU0
フルウチさんは、鋭いところ 突いてくるよね。この人が、関わった本は面白い。
高速有鉛は、創刊間も無い頃の Calみたいで好きだ。cal と CRUSIN は必ず買う。
ノスヒロは、ウェット過ぎるし初心者向きの内容だから、掲載車種が余程好み
出ない限り買わない。 オールドタイマーは、レア車記事や技術的な面で買う事があるが、
すこし、出筆者がハメ外し過ぎ 農発 とか アラジンストーブとか少しついていけない。S5スカイライン レストアは、本題から
本題脱線し過ぎ、それと とんでもカー用品と旧車野郎の玉手箱を、別冊にしてほしい。
デイトナは、論外。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:25:36 ID:FY1JBO5N0
商売として、北米仕様専門誌はまだ危険なんだろな。
なんとか重箱の隅をつつくような車種(ネタ)を集めて
ようやっと一冊分にまとまってるのが現状かと。
ペラペラペーパーから隔月刊に昇格しただけでも拍手モノだと思うよ。
>>25 北米仕様がメインという訳ではないが、フリーペーパーの時から北米仕様はあった。国産旧車と北米仕様そして働くクルマが混在していることによってあの独特な雰囲気が生まれるんだと思う。USDMも高年式のほうが変態っぽいでしょ!?
一回聞いただけじゃ何の雑誌かわからない
なんでこんな名前つけたんだろう?
70年代の国産旧車へのオマージュと高速走行をするときに有鉛ガソリンを混ぜるという行為にHotRodを感じたからでは。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 03:39:50 ID:hxrFv3YMO
そう、あのシャレでクルマ乗ってる、って馬鹿馬鹿しいノリのところがイイところだね。
本気じゃない、軽いシャレなファッション感覚。
インプのラリーレプリカなんか乗ってるチカラの入ったヤツは暑苦しいけど、車高だけいじった古クラウンのほうが涼しげだもんね。
早く次号でね〜かな〜
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 04:27:02 ID:Lxbs1ANwO
ついに高速有鉛スレ立ったか〜
俺はこの雑誌に衝撃受けたね。働く車とUSDMが同じ紙面展開なんて有り得ないでしょ(笑)
なんか子供の頃のおもちゃ箱感覚でいいね。
フルチンマンセーのレスばっかでキモい
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 19:21:42 ID:AFVwrJCj0
>>35 嫌なら読まなければイイじゃん。
おれは、提灯持ちする訳ではないが、彼の価値観が支持されている(情報の需要・
興味のある車の装飾手法)から定期雑誌になつたんだよ。
大きい出版社が、タレントやスポンサー沢山つけて 陳腐な内容でやっている
のとは、違うと思うよ。・・・但 俺的には、定期誌になるとノルマとかで、
内容が熟成したものにできないのでは・・・?心配してしまう。
彼は、元来 趣味を楽しむ側・読む側の人だつたから、我々の痒い処というか?
二ッチな需要を満たしてくれているんだよ。
末期のキャルマガジンを一時テコ入れしてくれたのは、あの雑誌に育てられた
者としては、とても嬉しかった。(あの時だけキャルが生き返っていたな。)
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:36:17 ID:JS7E7KbSO
末期のキャルはテコ入れはしたけどなんで期間限定だったの
エロイ人教えて
フルチンさんはお月様のご機嫌伺ってるんじゃない?って部分も少し感じるけど
多分、彼のやりたいようにやると売れるモノ売れなくなりそうだから自重してんでわと
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 08:14:53 ID:ucJi3wzaO
車に高速有鉛ステッカーを貼ってたら、「この燃料高騰、温暖化問題がある時代に有鉛とは何事だ!」とオヤジにド叱られ泣く泣く剥した俺がいる。
カスタムカー復刻ステッカーにすりゃよかった(涙)
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 14:08:04 ID:ER95rXi10
>>37 クルージンとの掛け持ちがしんどかったからじゃない?
ムーンのご機嫌伺いっつか
シゲさんがフルーチンノリについってってるような。
ワイルドマンがタダのド変態ヲタ扱いになっちゃったし。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 18:28:46 ID:fUJMsFRT0
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:14:28 ID:PksKehNFO
>>40 それは、格好良くもないホイールただ履かせた車を絶賛するような提灯記事を書いたりする事ですか?
SMWの悪口はそこまで(ry
所詮は月眼の広報誌だろ
月眼が関わらない本が読みたいものだ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:53:50 ID:0f/RyfiQ0
↑ヤングオート・カートップ が、あります。
そちらに行って下さい サヨウナラ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 02:00:40 ID:2x4W3t/gO
月目達が広告出して、パーツやグッズが売れない、ってのがいいかな。
残念なカスタム系に必須の月目パーツ!だが、残念カスタムも最近あまりみなくなった。ゆえに、月目もあまり売れていない、ということか。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:29:51 ID:zozPgLCa0
ムーンの何が気に入らないのか知らないが
シゲさんが居なかったらあのキャルの創刊は無かったんだぜ?
そしたら今でも雑誌は
チャンプロードやヤングオートやホリデーオートしかなくて
そして街にはファイヤーパターンの430が溢れ返っているかも
しれないじゃまいか!
それを阻止したシゲさんは偉大だ!
シゲさんwww
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:58:15 ID:lqF4h3gZO
じぇんとる麺?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:08:01 ID:BQGUhPch0
>>46 全くその通り、勘違いホットロッド天国になっていたな。
まぁ アオシマのプラモデルみたいなのは、志しは、あっても絶対的情報量
の乏しさから国内調達できる既存部品だと、あー 成っちゃうんだろーけど
ね。一時流行ったカルディナやアベニ−ルのカスタムなんかより全然善いが
・・・但オレは、竹やりとか、族系は生理的にダメだ。スポーツ系車種に興味
ナシ。ヤングオートだって一時期 Jrヤングオートとか云う兄弟誌で、
ロカビリ−通信とか云うコーナーで、こういう路線需要に目を配ってた事がある。
族車系もカスタム系も、頭のレベルは変わらないことはよくわかった
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:54:16 ID:uCJONUz+0
ファイヤーパターンって今時…
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:26:27 ID:cse2Gm8A0
俺はこんな変人雑誌には興味は無いが
こないだ見た個タクのYXS10Hに180系ロイヤルのアルミ入れてたヤツ見て
激しく萌えた。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:48:46 ID:yYouD3N2O
型式で言われてもわからん
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:59:21 ID:un6LS0m4O
ロカビリー聴いてる旧車乗り、ってダサいよね。地方のにありがちなスタイル。
そんなやつが代用アメ車のタテグロやクラウンにムーソパーツつけてたりするから、貧相で悲しくなる。
そんなイケてないカスタム特集してくれないかなぁ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:30:12 ID:TTb2slws0
>>54馬鹿にするのは、そっちの勝手だが、国産旧車維持するのって そんなに
簡単じゃ無いよ。貧乏臭いなんて決っけは、やめて欲しい物だ。
走りや、操作だって結構しんどいし、部品調達には、人のシガラミも結構必要
になる。変った物好きなだけでは、直ぐ嫌になるよ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:45:15 ID:pCDAREFDO
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:42:27 ID:L72BxapA0
>>54,
>>57に禿同
まあ、なに乗ろうが勝手だが、せっかくの国産旧車なんだから、
なにもロカビリーにしなくても…って、いつも思う。
タテグロなんて、CHEVY NOVAあたりを手本にしたら、
物凄くカッコいいロッダーが出来ると思うんだが…
どうだろう
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:45:18 ID:tkn/Xwyy0
>>54 ラップがんがんにかけてホットロッドやトラッキンなどの白人カスタム乗ってるヤシよりかは相当マシだろ。
目糞鼻糞www
>>58 タテグロかっこいいよな。
でもな、あのPCDのホイールは今はありえないからw
あとシェビーあたりとくらべるとどうしても車体サイズが・・・。
だからタテグロにはタテグロの正当な道があるのだと思う。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 08:22:06 ID:alcYVS0yO
54だが、代用アメ車のタテグロは悲しいよね、と言いたいんだ。
ドノーマルは素敵だよ。
当方、1972年式車に乗り10年。普通に普段乗ってます。
苦労はわかるが、好きで乗ってるから、56みたいに恥ずかしく弱音を吐かない。
タイミングみて、ネタとして「壊れる、疲れる」を言うくらい。
56は性に合って無いんじゃないか?
現行車って壊れるとわけわからんから、乗り慣れた旧車のほうが安心感あるよ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:52:59 ID:5rSlil7q0
みんなそれぞれ自分の思い入れを持って
愛車を大事にしてくれよな。
大切なことはイベント等で、他人の愛車の
悪口を言わないこと! 最低限のマナーな。
>>61 PCDなんか加工・変更しちゃえば?
シェビーっていってもベルエアとかじゃないんだし、
NOVAなんて小さい方じゃね?
それでも、比べると…ってことか?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:18:58 ID:kxB9o7ZTO
タテグロにしろクラウンにしろ、いくらアメ車を参考にしたとはいえ、やっぱり和風なデザインだよ。
特に顔が
渋い色で、純正ホイールのまま車高を軽く落とした状態が一番かっこいい。
65 :
アジ☆トラ(本物):2008/08/16(土) 23:21:03 ID:zKNce6bC0
やはり720ダットサンが1番かっこいい!!
>>63 いや、好きなら何だっていいんだ。
好きでやるなら金かけてもやるならそれでいい。
でも、PCD139.7の5穴ってジムニーとおなじだぞ?
で、ホイールの余裕が少ないから、けっこう加工が必要で
変換すぺーさかましたとしても加工ナシならホイールの
特注したほうがいいぐらいなんだ。
ホイールを合うサイズで特注すると、メガテンだけれどねww
サイズはね、比べるとわかる。
昔のプレジとおなじでそれだけみると大きく見えるが、今のセルシオ
より小さいってな。わかるかな・・・・。
ま、そんなことはどうだっていい。
マニアの道に走るなら、そういう苦労も味わって欲しいような気もする。
それでも、その車を大事に出来たら。
そのときにマニアの門を叩いたってことかな。
>>66 PCD139.7-5Hなら、穴位置をずらして、明けなおせばいいんじゃない?
それで、今までの穴は埋めてしまえばいいんだし。
1台分で10マソくらいかかるけど、ホイールの選択肢が広がるなら
納得の出費になる!?
日本で旧車を乗っているのって、やっぱりスゴイと思う。
カスタムしてしまえば簡単だけど、オリジナルを維持するとなると
とてつもない苦労があると思う。アメリカみたいに50'sのクルマの
新品パーツが簡単に手に入る環境とは違いすぎるからねえ…
旧車糊のみなさん、がんばってくださいな。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:17:29 ID:EvjsXuKxO
とりあえず、旧車より壊れないお手軽快適装備の国 産 旧 型 車 で
代用雨車は無しの方向で
太いタイヤにケツ上げでホットロッドとか言ってカスタムカーを名乗るなって
形変えたドレスアップカーでしか無いからさぁ〜
純国産のクラウンやセドグロ乗ってないで素直にUSDMベースになる車乗りなって思うよ
旧車の代用雨車は別に気に成らないけどさ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:59:29 ID:no7yHdyGO
68>カスタムカー名乗りたくて弄ってるわけじゃないと思うが、おおむねカスタムするクルマが格好悪くなる傾向、見飽きる傾向にあるような今日は気がする。
愛車に
刺激を求める人は、カスタマイズ、
癒しを求める人は、ノーマルシャコタン、
のような図式がほぼ当て嵌まるような。
昔に比べたら最近の人はセンスあるなぁと、思う。ネット情報が充実しているからか。
おお、高速有鉛スレ立ったんだ。
はたらくくるま系と国産旧車が好きなんでこの本は毎回ツボに入ってる。
俺は輸出仕様は中東仕様が好きなんでいずれ特集してくれないかなw
デラックス4号のP63のブラボーコロナのキャプションで
レッドの純正色は国内の後期には存在しない云々〜とあったけど
たしか後期にもレッドはあったような・・・・・
と知識だけの正統派マニアwが流れ読まずに通りますよ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:05:32 ID:/EtkZ2+H0
>>70 ディ−プだっ。
完全に余談だが、初代デボネア最終形のA33 にもカタログ設定無い
エメラルドグリーンメタリックが、あったらしい。
>>71 まぁデボネアクラスの高級車なら特注扱いでどんな色にでも塗ってくれてもいい希ガス。
ちなみにハンドメイド時代の117クーペはいすゞの持っている色ならどの色にでも塗ってくれたそうな。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:40:26 ID:GJNPM1H50
>>71 初代末期のデボネアは、実質注文生産だったらしいからね。
三菱の面子で造っていたらしい。一台造る毎に赤字。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:41:21 ID:GJNPM1H50
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:30:08 ID:C/6NJqit0
>>69 うまいね癒し系って。
あの東久留米仕様?や大盛屋仕様なんかは確かに
見る人に威圧感の無いホンノリ癒し系だもんな。
でも
ほぼノーサスのあの乗り心地は
ハードコアなんだよな。
>>73 まあ三菱グループ各社に押し付け販売していたような車だからな<デボネア
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:36:10 ID:eo3KBI5KO
地所や商事の社有車?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:24:53 ID:m0LEP1Wn0
キリンビール 旭硝子 も
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:09:50 ID:3TIY6XlNO
初代デボネアは、ノーマルからして既にカスタムされたような、クドさ、無理矢理感があって好きになれない。
3代目がなんとか見れる形かな。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/25(月) 07:31:46 ID:9faDm2lhO
今日発売?
仲間が既に入手してた
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 13:24:13 ID:90dclg2dO
発売日あげ
買ってないけどw
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 18:24:14 ID:pDv1LlOB0
クルージンといい、高速有鉛といい、季刊で良いんじゃないのかと思う。
勿論隔月 や 月刊で、内容が維持出来るのなら、構わないが なかなか
スタッフは、大変なんじゃなのかな?心配だ。あまり無理しないで欲しい。
昔のキャルマガジンも近刊の頃が一番楽しかつた。
塩沼さんのコラムが載ってたけど目のほうは大丈夫なのかな?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 21:23:39 ID:cxoQnanDO
季刊でかなりの部数を記録したので出版社に早く次を出せ、とせかされて隔月になったんだとききましたよ。
季刊のままでよかったような。
っていうか、奇数月に出るほうがよいのになぁ。好きなクルマ誌みんな同じ日だから小遣い厳しいよ。そりゃどれか立ち読みになるわ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 21:26:48 ID:7rcgPUVW0
今月の錆とり雑誌は?
おまけつきのせいで、中が見れん。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/26(火) 22:34:13 ID:7fBJH1em0
クルージンもつまんなくなったな。
及川編集長になってからサッパリだわ。
昔の季刊の頃のは全体的に緊張感があったと言うか
気合が違ってたんだよな。
写真もカッコ良かったし文面もシブかった。
今のクルージンは10分で見て終わる。
つまらなすぎる。
特にフルウチ氏が抜けてから。
高速有鉛には頑張ってほしいが
変態だけの雑誌じゃなくて
たまには昔のクルージンみたいな
カッコイイ国産旧車乗りの特集もしてほしい
と切に願う。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 03:07:00 ID:Jqh8/SBNO
クルージンは最近、置いてすらいないよ、近所の本屋。
見た目はカッコイイけど、中身はさっぱり。
どんな人が読む雑誌なんだろうな。
以前の惰性で買ってる人も居るだろうが、来年あたり休刊したりしないか?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 04:28:39 ID:aR5dPoYGO
確かに今月のクルージンはパソの写真も少なかったきがすル(>_<)サンタマリアになったからか?しかも悪い噂しか聞かない車屋の広告がイカにもSoCalみたいな感じでのっているのみると萎える(笑)
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 07:05:37 ID:NZlba2FE0
>>85リンド行けば観れたよ。
デイトナ・カスタムローライディングもこの手使うよな。
オレは、カスタムカー・デイトナ(もう覗く事も無くなりつつ有る・・・)錆取り
・ノスヒロ・ライトニングは、内容次第
他は通しで買っているが、姑息だよな・・・・
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 07:13:44 ID:x9AagtwXO
Gワークスも仲間に入れてやってくれ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 11:15:02 ID:BOBoFGVo0
お断りします。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 11:19:33 ID:BOBoFGVo0
今一番楽しみなのはイグナイトやな。
その次がサンパチか。
ライトニング旧車は最近ボロが出てきたと言うか
外車混じってきて何がしたいのか分からんくなってきた。
あとヤマ編集長の提灯記事にはウンザリだな。
5号目にして早くもスッカスカ
しょうがないじゃん。
新たなネタが出てこないんだから。
なんだなんだ、関係者の開き直りかよ?
ネタは出てくるものじゃなくて探すものだろw
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 19:21:30 ID:NZlba2FE0
>>95 オレ思うんだけどさ、旧車系雑誌って定期誌になっているだけでも、
有難いし、御の字だと思うんだよ。歳バレするが、ノスヒロが定期誌になった時
は、驚いた。 批判するなら、受けてに徹せず 投稿したり、自分の車取材してくれとか、
雑誌社に、こういう事してくれとか、働きかけたりしてみては?
オレは、とにかく 国産アメ臭い旧車・,50−60sアメリカ車のが好きで、
そこそこ遣れていても、味のあるモノに惹かれるので、キューバに革命以前に
取り残された車の取材をしてくれと、以前錆取り誌に、お願いした事がある。
・・・・拒否されたのだが、でも今店頭に置いてるライトニング(通常号)で
少しだが、取り上げられていて嬉しかった。気付いている人いるんだなと・・・
個人的にいっかは、行きたいだが、仕事の都合、車の維持についカネを使ってしまい
実現せぬままズルズルだ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 21:34:52 ID:Jqh8/SBNO
サムライ旧車クラブ?
みたいのなんかの雑誌でちらほらみかけるけど、ダサダサな感じで、最近それを見届けるのが楽しみになってきた。
あれがかっこよく見える人ってココに居たりする?
JDM受け狙ったんやろか。
やはり不人気旧車会やろ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 21:43:08 ID:NZlba2FE0
>>92 ところで、イグナイト と サンバチって 何?
どういう車扱っている本なの、地方紙?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 21:48:10 ID:x9AagtwXO
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 22:22:38 ID:NZlba2FE0
ならない。
巻頭の特集のディーゼルのクラウンの色に萌えw
まぁM型が出る雑誌なんてここぐらいだよ・・・・
と、53年規制のM-EU乗りが書いてみる。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 23:19:00 ID:UnHbku/90
狂う人的だと不人気旧車は扱えないけど
有鉛なら扱えるからってもうわだかまりはないのかな?
「アメリカ的国産車カスタム」云々叩かれてたけどw
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 11:34:54 ID:ve7nZPd+O
確かにローカルチャーの38やKUSTOMカルチャー、バーンナウトの内容や写真は今やフリーpaperの域を越えてるかもな(笑)
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 14:56:30 ID:yKcmjX1eO
アメリカの白人と黒人とアジア系って、それぞれどういうジャンルのカスタムしてるの?
ローは黒人、ラグは人種関係なく金持ち、スポコンはアジア系・・・
これくらいしか知らん
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 18:44:03 ID:yVir7Dv9O
白人=JDM ドラッグレース仕様
黒人=ラグ、LOW、LOWEURO
アジア=上記の真似
>>95 そもそもやってる奴が少ないのに、どんどん紹介していったから枯渇しちゃったんだよ。
乱獲による漁獲高の大幅減って奴だ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 21:49:35 ID:OP8IkXmj0
あのデリカの三方開き
マジで文句なしにカッコ良いんだけど
マネするやつって他には出てこないだろーね。
物凄く難しいだろうし
アレを趣味で乗るヤツは居ないだろうから。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 21:52:28 ID:P26FaqCK0
KY承知で流れをぶった切ってスマソ
三菱D-5って、純正オプションでルーフのマーカーが
あるの? 何回か見たんだけど、乗ってる奴らが
どう見ても「高速遊園」的な奴じゃなかったもんで・・・
あれだけで、かなりUSっぽいよね。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 00:25:46 ID:a2K1gkrC0
>>106 メキシコ系アメリカ人ら辺も黒人に見えてませんか?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/30(土) 07:43:05 ID:mJxv1akhO
チカーノさんたちはローライダー
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 02:47:58 ID:nPNmihp8O
来月はカスタムの丘に集結だ〜(^O^)
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 14:20:15 ID:wUZ29DmyO
なんで初代デリカのサイドにDerricaって書いてるんだ?
Delicaじゃないのかよ。間違い??
つ ヒント:ホイール
つヒント:ナナサンカレラ
>>114 どう見ても洒落っ気だろ?
そのくらい笑って見てやれよ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/01(月) 20:26:09 ID:NnRmMNJw0
オバケのQ太朗 デリカって人気あるんだね。
そういう俺は、スカイライン・スーパー みたい顔した マッダ・タイタンが
好きだ。あれを、グリルをメッキしたりして、ムーン仕様にして乗るのが夢だ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 21:13:10 ID:NQcYaWkyO
有鉛誌は旧車はいじらないで、現状維持、レストアをすることをよしとしているが、ここで思い出した。
ムーンは昔、オールドカーに、バンパー両端につけるバネ髭とか、円盤ホイールキャップ、ホワイトウォールタイヤ、変な色でのオールペンやら、ルーバー加工とか珍竹林なカスタムを推奨していたよな。
あれでオールドカーがかなり痛め付けられて、結果的には台数が減ったのではと思う。
思惟的な解釈によってさ、縦グロリードスレッドとか。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 21:40:47 ID:MW1UVaK80
巻頭、茨城の人だよな。
あのルーチェも12マソで出してた・・・残したんだ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 22:42:51 ID:n88oet2W0
>>111 今時LA近郊は人種問わずJDM位しか熱く無いです、ここ数年のLA中心部はチカーノJDMが一番多いと思いますよ。チカーノはローライダーばかりのイメージは時代遅れです!
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/02(火) 22:45:30 ID:wEHtFd6jO
LAじゃ今VIPカーが増えてるんでしょ?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 00:15:22 ID:p+fs3xeEO
JDMとかVIPとかって向こうから見たらなにがかっこいいんだろ?
まぁ向こうから見たらUSDMのなにがかっこいいんだ?って事になるだろうけど。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 03:18:44 ID:aeWUq1FP0
>>124 お互い無いものねだりなんだろうね。
>>120 髭(カーブインジケーター)は脱着できるし、ムーンディスクだって
ホイ−ルにスクリュー止めじゃないIR(ホイルキャップ式脱着タイプ)使えば
問題ないよ。ホワイトリボンに至っては、実害ないのでは・・・
ルーバーになると、疑問・それより もう少し後年になって出て来た ハイテック仕様
メッキのバンパーやグリルなど光りモノを、塗りつぶして、高価な大きめのアルミホイル
履かせた奴 あれは どうしても、俺の趣味じゃない、理解に苦しむ もう少し
後の事だが、大好きな,58プリムス・フュ−リ−でアレを仕上げた記事でた時
は、本当に哀しかった・・・・
旧車始めて、オリジナルで乗っていても、すぐ事故や火災で全損させた話、
平行輸入 のビンテージカーが、気候の違い等で直ぐに遣れて、落ち果てた
話しなども、きりがないけどね。
どんなスタイルで乗ろうが、個人の嗜好・カスタム・ライフスタイルだけど
原形を損ねる改造を、するなら それなりに千密な計画、思入れで末永く所有
して欲しい物だ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 08:36:17 ID:IeLQd7JPO
でもよくデボネア、縦グロとかをパステルグリーンとかに塗って、シートを光沢のあるキルティングとかに張り替えたのが結構あったな。
まああの当時は情報も今ほど簡単には手に入らなかったし、カスタムパーツも数える位の業者しか入れていなかったから仕方ないかもしれんが。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 12:07:32 ID:1Usud/IH0
ダイナシカスタムといえば
いつぞやのKカスタムブームじゃないか?
何も考えずにモールシェイブして無茶なチョップして
足回り痛めて無茶なロワードして結局仕上げずにポイって
何台のベースが犠牲になったか。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 20:18:37 ID:aeWUq1FP0
>>126 あーゆーのミッともないとか、言う意見あるけど、俺的には、ありだな。
俺なんかが、始めた頃は まだ竹の子族の人やっていたひと世代上の人達の余韻
がのこっていたし、1ドル200円台で平行輸入の,50アメリカ車なんて
・・・とてもとてもでね。稀に、オイルショック生き延びたデーラ−車なんて
垂涎・元オーナーだって、オイルショック乗り切る位の人だから、なかなか譲って
くれない。ダサイ事してると、国産旧セダンのツートン車を、今の若い奴は、馬鹿にするだろうけど
ほろ苦い想い出なんだよ。俺は、ツートンにオールペンする、財力と度胸が
なかっただけ。今、状態の善いツートンパステル・タックンロール車があれば
、臆することなく喜んで、乗るよ。
それに、あの手のセダンのツートンって現役時代にも、好んで手加える人居た
みたいだよ。また、正規輸入のアメリカ車は、お客の希望色でないと新車を
普通にオールペンしていたらしいよ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 20:19:53 ID:aeWUq1FP0
>>126 あーゆーのミッともないとか、言う意見あるけど、俺的には、ありだな。
俺なんかが、始めた頃は まだ竹の子族の人やっていたひと世代上の人達の余韻
がのこっていたし、1ドル200円台で平行輸入の,50アメリカ車なんて
・・・とてもとてもでね。稀に、オイルショック生き延びたデーラ−車なんて
垂涎・元オーナーだって、オイルショック乗り切る位の人だから、なかなか譲って
くれない。ダサイ事してると、今の若い奴は、馬鹿にするだろうけど
ほろ苦い想い出なんだよ。俺は、ツートンにオールペンする、財力と度胸が
なかっただけ。今、状態の善いツートンパステル・タックンロール車があれば
、臆することなく喜んで、乗るよ。
それに、あの手のセダンのツートンって現役時代にも、好んで手加える人居た
みたいだよ。また、正規輸入のアメリカ車は、お客の希望色でないと新車を
普通にオールペンしていたらしいよ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 20:38:22 ID:aeWUq1FP0
連続でゴメン 書込み失敗してダブったよ。ジジイなんだよ。
それと予防線
>>128 >>129日本語で、おK。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 21:34:34 ID:+8X2Z/UB0
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 01:53:58 ID:fsh73oBGO
>>128-130 たしかにそんな仕様に乗ってるのは悲壮感漂う若作りしたオッサンが多いな。
いまそんな仕様のデボネアがヤフオクに出てるな〜
チャリンコ乗ってるほうがマシだろ。
デイトン履いたラックスバンパー付きのマーバンとか未だに見かけるけど、あんなのどこで手に入れるんだ?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 06:20:21 ID:0qJXPWhj0
パーツリスト手に入れて、部品商に、足運ぶ位しないの?。
解体屋で部品漁ったり、板金屋・修理工場で御手伝いしたりして、この車にこのバンパ使えるな
とか、勉強したり。
勉強w
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 12:43:02 ID:pXgCYDohO
>>133おっさん乙ww今は『Enter』キー、ポチッと押しゃーいいんだよww
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 12:53:16 ID:vWMLT+byO
警告
ムーンエイズ、戸斤 ヂョージと、山 山奇 編集長(偏執長?)の宣伝トラップに釣られないように。
高速有鉛に載ってる車の真似とか昔の流行を否定するより
自分流で弄るのが良いと思うんだけどなぁ・・・・
(万人にウケるかどうかは別でw)
金持ちの道楽です的な世○谷ベースより巻頭特集の複数所有の人達のほうに憧れてしまう・・・・・
所は所沢在住が売りで、乗ってた赤いコルベットも所沢ナンバーだったのを自慢してたけど、
いつのまにか品川ナンバーに変わってて世田谷自慢だもんな。
アメ車好きのはずなのに知識もないし中途半端。
「車はえらい!」で58年型のポンティアックを見て「インパラをまねたんですかね〜?」なんて言ってた。
同じGMの姉妹車だっつーの。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/04(木) 18:39:09 ID:0qJXPWhj0
>>138 所さんって 博学だけど、所沢出身の癖に故郷を小馬鹿にした様な所は、
ゲせないね。昔 デボネアの事を、田舎のヤブ医者の乗る車とか揶揄したり、
してきながら、近年デボネア顔のクライスラ−車好んで乗り回しているし、
ファルコンとかも、昔は 貧相とかケナしていたよな。徳大寺みたいに、気取って
いないけど、こういう所は、イヤだな。
>>139 自称車好きの有名人など所詮そんなもん。
峠出身の元レーサーとか、元ボクシング選手とか見てても、言ってる事がその都度都合よいように変わってる。
有名人なのをいいことにポリシーがむちゃくちゃな奴が多いような希ガス。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 00:30:14 ID:8jhqIGiUO
山編は今どこの出版社所属なんだろうか?
山編は、アストロブームの立て役者として、功績を讃えられても良いとおもふ。
昔TVクラブに居た、マッスル小野里はセンスのよい文を書いていた。
フリー&イージー誌を立ち上げたけど、クルマや旅行記の記事の割合が減ってしまったのが残念。
いきなり職場放棄して逃亡されちゃあなぁ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 17:42:23 ID:CtvfkJjY0
まるでどこかの国の首相みたいだな
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/05(金) 20:45:46 ID:O7XXBLv+0
マッスル小野里さん の経歴はこうなの?
・・・・デイトナ→所さんと脱退? ライト二ング→ 単独脱退→ F&E
まぁ、所さんの出版社を利用した売り込みを
ビジネスモデルとしてマネてるとは思うが
結局、デイトナとは全く違う方向に行ってるんで
遅かれ早かれ分裂してたと思うけどね。
しかし、所さんも利用するだけ利用してポイ捨てな感じだが?
あんまり不義理な事してると小野かつ…
しかし処さんも、旨みが無くなるとさっさと切り捨てるよね。
残留組は、葛木のおじさんとかかな?BSM、遠の昔には、ブルーマックス中村、
革屋の屋号「Otagira」、マルカツの井上社長とか、多々居た。
推論で語るのは憚るけど、マッスル小野里が自分の雑誌で車関係のことを掲載しないのは、
恐らく車業界を見切っているのではないこと思う。
所さんの車遊びはやっぱり超金持ちの道楽だよ・・・・・
良いか悪いかは別として。
俺みたいな貧乏人は草ヒロ寸前のM型エンジンがお似合いなんだぜ?(´・ω・`)
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 18:39:20 ID:3kXJQ3I20
>>147あの人も若い頃は、カルマンギアどころか、ビートルも買えない 辛い時代
あったらしいからね。 めげる事は、ない。 俺は、投機で車集めしている訳では、
ないが、底値のレア車は、大化けする事あるよ。
>>148 例えそのタマが底値かゼロだとしても、車検、駐車場代やらの諸経費がかかるから、塩漬けにしておく間も金がかかるよね。
純利益率としてはどうなの?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 22:13:18 ID:3kXJQ3I20
だから、俺は、プロじゃないって・・・・そういう難しい事は判らん。
地方人で、置き場に困らず、屋根下置き置けたらとか、二足三文で借りれる
土地がある人等、今月の本に出ている人なんかの話しですよ。
車で投機する気はない。もっとも好きでも無い車の為に、敷地確保なんて
余裕があっても、本命の為しないだろうけど・・・・
151 :
147 :2008/09/07(日) 02:13:26 ID:rxEPH08i0
>>148 所さんもそういう時代があったから今のカーライフがあるのか・・・
俺の車も数年前はゴミ扱いだったのに最近やたら相場が上がって
高く買うよ〜なんて言われる事もあるけどやっぱり手放せないなぁ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/08(月) 15:49:36 ID:MFtLFAbZ0
>>149 教えてくれるか、どうか知らないけど トライとか、アクセル426の社長
にでも聞いてみたら・・・あの辺は、面白ければ引き取りましょう、とって置き
ましょうみたいな、感じだから・・・。
在庫車の公租公課は控除対象になるんだっけ?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 21:50:37 ID:7UdLATTD0
みんなは、オッズエントリするのか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 22:39:33 ID:BKAKhXF60
トライって昔のユーズドカー多摩か?
欠品だらけのルノーを95マソで売ってた店。
まだやってたんか(笑)
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 14:23:43 ID:adnlv8bX0
オッズツマラナイカラナ〜
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 22:28:37 ID:+yel8z9IO
230の左ハンのバンもあったような。あれどうなったんだろ。>ユーズドカー多摩
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 19:26:00 ID:II3a7fuD0
法外な値段なら多分残っているよ。
俺が高校生の時、憧れた 紫色の,58キャデラックすっかりミイラになって在庫している。
ミイラと言えば、三重県桑名市のR23沿いのあそこは
車が長年ずっと変わり無く並んでるょなぁw
幾らの金額を提示してるのかは知らないが
安売りする位なら、そのまま朽ち果てさせようって気なら
車好きとしては絶対に許せない、本当に強欲なクソ野郎だよな
自分が死んだら、ゴッホの絵を棺桶に入れて
一緒に焼け!と抜かして世界中から失笑を買った
大昭和精子の低脳非常識クソジジイと同類のクズだな。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 09:04:20 ID:4KZen2Cj0
>>159 その後バブルが弾けて運転資金に困って、件のゴッホのひまわりを捨て値で投売りしたんだっけ?<大昭和
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/13(土) 20:04:36 ID:KnIYa2LR0
しかしなあ、
旧車マニアって少なからず変質者だからな。
優艶もそうだがサビとりも編集者いや偏執者ばっかだし。
>>163 そう書くと何だか別世界の雑誌に思える<優艶
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 14:11:23 ID:3w8zKfKcO
宮城のローライダーショーって明日なんだな、祝日だからって月曜日じゃ微妙だな(笑)
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 18:32:45 ID:M5BTdlFI0
ローライダーショーもいつまで続くやら・・・
キックオフとか台数かなり少ないらしいね。
ローライダー乗りじゃないが、ローライダーショーなくなったらなんか寂しいな。。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 21:04:36 ID:m+SuMjuDO
で、近頃はUSDMの名を借りた単なるVIPカーの集まりばかり
ローライダーは自然淘汰されてきているね、
壊れても気にしない、寛容な心。
修理やメンテ、車検にもおじけつかない財力。
これらが無いとダメやね。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 05:28:44 ID:fNSsQtjv0
>>168 今迄、ストリート・ファッション ブームに流されていたから、
本当に好きな人にとっては、悪い事ばかりではない。結局本物が残る。
但 貴重な車が、異国の地で沢山落ち果ててゆくのは、アメリカ旧車文化流出破壊だな。
一部の金儲け先行業界人・にわかローライダーは、重罪だな。
>>169 あとやたらに、ローライダーとストリートギャングをカップリングさせて、なんちゃってクリップスとか、ブラッズみたいな服を二束三文で仕入れてきて、売っていたアパレル屋も同罪やね。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/15(月) 22:39:02 ID:7C+X0Opd0
いったい、今まで何台のミニトラック等のクルマがホッピングゥ〜等で
廃車になったことか・・・
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 00:52:33 ID:u0BBwKmIO
仙台ショーはエントリー300台強で例年にないくらい凄く盛り上がったね〜
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 14:03:03 ID:2CV3oLeH0
今年もAONは雨か・・・
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/18(木) 14:34:04 ID:MKSvfjDUO
晴れたのって始めの2回位しかないあとクラウンデイの年
あとは行きに雨とか帰りに雨とかばかりな記憶しかない
ギャラリー行って見ようかな。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/19(金) 03:44:38 ID:qKulTXTi0
車出せ。
うらやましい奴だ。
写真撮って、部品だけ、買い漁る つまらん奴か?。
俺は仕事で行けない。
・・・ったく・・・自分ばかり好い日 公休、休暇設定の、馬鹿情死 死ね。
俺が、ギャラリー徹するのは、オートサロン!
純粋に、車に気を執られる事なく、男として目の保養に、徹する!!
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 18:32:47 ID:FlpWQoHL0
俺もあまり所ジョージ好きくないな
自分のセンス以外認めなそう
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 20:17:27 ID:DvmWhmAWO
オレ様原理主義だからね、所ジョージは。
オレがすべて正しい、他はダメ。帰れ!
みたいな
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/20(土) 21:14:24 ID:dOLjMpZJ0
>>179ルベットを、緑茶色に塗った時は、爺臭くなったと思った。
気が付くと今回の号は、大輔商店だっけ?旧車の店がスポンサーから抜けていたね。
あの雑誌は、今は亡きキャル誌の生まれ変わりかね?
隅月刊はいいねえ、毎月になると水で薄めたようなネタになるし。。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 16:41:17 ID:slP2pLjB0
昨日のAONどうだった?用事があって行けなかったよ・・・
久々に覗いたら、いまだに代用アメ車がけっこういたのにちょっと驚いた
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 19:57:09 ID:BiestYHl0
>>183 アレは、アレで、レッキとしたジャンル・文化なんだよ。
但下げて デカイホイル入れてたり とりあえずオリジナルパーツ外して、つや消し
吹いて、ヤミくもに、他の車の外装つけて途中で投げ出す、DNKじゃなくて
、DQNしている お子ちゃま には、理解できんだろうな。
別に理解しようとも思わないなあ。
かといって毛嫌いするほどでも無いけど。
流行ってない時に好きでやってる人はやっぱり本当に好きなんだろうなあ。
代用アメ車が輝いてる時期もあったし、ちょっと前なら定番だった訳で・・・・
まぁ中には勘違いしちゃってる人もいるけども・・・
俺もノーマルにべったり車高なんだけどちょっと前まで理解してくれる人少なかったもんなぁ・・・
前 ホイール買えないの?ミラーとか変えなきゃ!イベントじゃスルーされるよw
今 おお!べったり走ろう系だね!純正キャップとかも高速有鉛の影響?
うわああああんヽ(`Д´)ノバカにすんない!
で?AONにはいい感じの車来てた?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 20:57:21 ID:9Jfug+eT0
雨男(雨女?)は誰だったんだ!
またAON雨になったじゃね〜か!
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 22:28:30 ID:BiestYHl0
俺が行っ時は、SNCもみんな晴だ。
雨が、降った去年は、エントリーしていたりに 馬鹿垂れ上司の奴の所為で、
なくなくキャンセル・・・ムーン系イベントに関しては、晴れ男
但 車を、洗うと何故かよく雨に降られる。
>>188 マジで頼むから分かりやすい日本語で書いてくれ。
>>187 雨男はSHIGE社長というのがMOONの社員の間じゃ半ば常識だそうな。
何と当の本人も自覚してるらしい。www
191 :
187:2008/09/24(水) 17:49:27 ID:HTr771ov0
>>190 なるほど。
エントリー車入り口でシゲサン自ら
「stop」プラカードを持っていたけど
そういうことだったのか・・・
じゃあ、次回からシゲサン抜きで・・・
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 20:01:57 ID:ugjdsIf7O
雨でやられたっていうオッズはノッチが来た時位だな
あの時は、車止めた場所によっては池になってたからな
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 20:54:24 ID:wr9YN3Sl0
パフューム?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 23:21:28 ID:ugjdsIf7O
かしゆかが好き
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 23:25:13 ID:dJcPMO7b0
あーちゃんがプリンスクリッパーのゴミ収集車にV8積んで
超ケツ上げでバーンナウトしてたら良いのに・・・・(´・ω・`)
>ゴミ収集車
ポリリズムですね。分かります。
197 :
190:2008/09/25(木) 09:40:44 ID:7Yu+K4eF0
>>191 個人的にはSHIGE社長抜きだとMOONのイベントはどうもツマンネな。www
藻舞さんはどう思ってるかわからんけど。www
まああそこのイベントも、旧態依然な感じじゃねえ?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 07:08:08 ID:w5UGdJCu0
JDMを友人に説明したら、裏の裏だと表じゃん・・・・との事。
言ってやった。
最初から表なのと一度裏を通ってからの表は違うのだよ。と
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 11:20:39 ID:oDA4fZurO
すいません。質問させてください。USトヨタのクラウンなんてないですよね?w左ハンドルのはアジアむけですよね?
202 :
190:2008/09/26(金) 12:25:53 ID:hJFWqRU+0
>>201 US向けクラウンはクジラ前期まで存在してます。
それ以降の左Hは中東向け・欧州向け・一般輸出用とかはあったみたいです。
日本生産モデルは150系まで(一般輸出用として)は存在しております。
現在はゼロクラに中国生産モデルとしての左ハンドルがありますが、これはあくまで中国国内向け。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/26(金) 14:16:39 ID:y9P2kwRa0
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 00:31:53 ID:j06KDmMkO
はい!
質問があります。
皆さんが鬼クラ以前のクラウンのエンジン載せ換えるとしたら、何を選びますか?
1Jとか1UとかRBとかアメ車のV8とか
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 11:24:17 ID:2Ow41r2Z0
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 15:06:26 ID:oGaM71F4O
アストロのV6+W55ミッション
1FZ-FE + H151F
>>204 クジラだったら迷わす13Bか20Bにしてみたいな。
冷却関係がネックになりそうだけど。www
>>204 2Y-J
>>210 ロータリーが載る計画があったのって確かクジラだったっけ?
もし載ってたら自動車史も変わってたかもなぁ。
>>213 マツダがトヨタ側にロータリーエンジンを売り込む目的で
クジラで試作車作ったって話が残ってるっ聞いた事がアルな。
その話の中にはお蔵入りになった理由ってのもあって、
試作したクラウンの出来が余りにも良すぎて
逆にマツダ側が敵に塩を送るどころのレベルじゃないとビビってしまったからとか、
マツダの主力銀行だった住友銀行とトヨタが犬猿の仲でトヨタ側が一方的に蹴ったとか。
都市伝説みたいなもんだからこういった話は尽きんがな。www
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 15:24:29 ID:2r7N2Sdr0
実現してたらオニギリマークの中に
王冠印のエンブレムになってたんだろか。
>>215 今だったら具がティンコのおにぎりか。ハッテン場に乗り付けるのに最高だなw
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 11:05:33 ID:00N2jdwiO
セドリックのエンブレムってリンカーンに酷似してるんだけどあれはやっぱりリンカーンを意識したの?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/30(火) 11:52:22 ID:iPw+KMTY0
>>201 S120、S130の左ハンならグァムで販売されていたよ。
>>218 へー!グアムに輸出してたのは知らなかったなあ・・・
グアムの灯火類ってアメリカ本土と同じなのかな。
最近Y33の中国仕様が欲しい・・・
NAVIに出て来たんだが、
30-50系カローラリフトバックはマスタングUのパクりだったんだな
なーんか、どこかで見た様な気がするなぁ…って思ったらw
実物のマスタングUは数回しか見た事ないんで気付かなかったわ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 23:47:08 ID:FPRSR9Uf0
古い 世界の自動車の本で観た事あるのだが?
初代セドリック マイナー後の横目に、台湾製ノックダウンが、あった。
あと、返還前の沖縄は、みんな左ハンモデルでは?
>>220 言動からするに若いと思うので、今はいろいろ知らないこともあると思うが、
歴史を紐解くということはいいことだと思う。
カローラに限らず、初代GTO、FTO、セリカ、チェイサー、コロナマーク2
クラウンその他、当時のアメ車の5年オチで、サイズが4/5になっている
ようなものは多数あるw
パクリとまではいいたくは無いが、とくにマッハ1のパクリは多数のスポーツカーを
生み出したと言ってもよいw
年表とつきつめて見比べると、まあ面白い。
とくに、トヨタのあのサイトでは、今ではわりとちゃんと年次別に整列されているが
今の形になる前は、あからさまにパクリ元となるのがわかる車は有名なのに
外されていたりしたw
とくに70-80年代の黒歴史は面白いぞw
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 14:03:18 ID:13toslhk0
>>219 パラオにも少数だがS120クラウンが輸入されているよ。
大統領車を始め官公庁用に何十台か入ったみたいだが詳しいことはワカラン。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 20:41:19 ID:PDLJf5O60
>222
説教臭せえオヤジ
ウザ
>222
あんた出てくると、急につまんなくなるんだ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 00:58:12 ID:gtsvZpoR0
まぁ車なんてエポックメイキング的な車を除いてほとんどなんかしろののパクリじゃないかと・・・・
それもひとつの時代とか流行なんだよなぁ。
俺の愛車のブタ目のコロナマークUはアメ車のパクリとかジャガーのパクリと良く言われるが
ブタ目ちゃんはパクリじゃなくてちゃんとコロナマークUという車種なんだよね。
それ以外の何物でもないんだ・・・・(´・ω・`)
自称車好きや正統派マニアよりおじいちゃんとかおいちゃんに喜ばれるんだ・・・・
あと、元街道レーサー系の人。シャンデリアとチンチラはいつやるの?ってwやらんよwww
話がそれたw
>>222 アメリカ車だからアメリカ読みで「マック1」な。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 20:11:53 ID:t4xvyYeiO
>>49 本質を見極めないで外野からゴチャゴチャいうお前は小さい頃に
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 20:43:50 ID:N6zmW8UWO
超大福餅兄貴?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 21:41:07 ID:C1lUV9aa0
>>230 勝手に外野にしないでくれ。
20年以上この手のジャンルに、申し分無く該当する車だけを、こだわって乗ってきたヨ。
決めつけは、こまるな。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 21:49:45 ID:m+HsYZkT0
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/07(火) 21:57:39 ID:C1lUV9aa0
見知らぬ奴に、4ねなど、言割れる筋合い無い!!
馬鹿は、相手にすると疲れる。
お前みたいな、非礼な奴が寄生している こんな板去って車道楽に勤しむよ。
>>234 精神年齢の低い人には相手にしないのが一番ですよ。
236 :
>>230:2008/10/08(水) 00:32:43 ID:1PiiyPutO
>>232長く居れば良いもんじゃないのは20年も居たら分かるよな?
その拘りはなんだ?自負か?
その拘りは井の中の蛙かもよ。
本質をみきわめろ。本質をよ。決付けはこまるな。
ここしばらくここに精神が不健康な方が
たくさんいらっしゃるようなんですが気のせいでしょうか?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/08(水) 22:21:40 ID:KgwRWota0
まあ、これが高速有鉛クオリティなんだな
本当にきもいのが多いしな。きもいって言われて喜んでるぐらいだし
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 12:23:46 ID:hEljt5MBO
>>232なにこいつww
そんな事言うなら俺なんて30年以上それにつうずる車種を乗ってきてるぜwww
つまりはおまえの20年も俺の1年もここ2ちゃんでは大差なんてねーんだよwww
なに訳わからねーこと言ってんのwww?死ぬのwww?
ガリかピザの色白メガネがオッサン臭いクラウンセダンに乗って、今日も商用グレードやら型式について語りだす…
きめぇよwwwwwwwwww
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 14:59:51 ID:VOknnL3/O
>>240 免許取得18歳+30年以上て何歳だよWW
243 :
240:2008/10/09(木) 17:49:05 ID:hEljt5MBO
>>242いやそーゆう事じゃねぇよwww
こんな掲示板に『私の経歴』みたいなの自慢げに書かれて上から目線で話されてもうぜーだけって事!
俺と同い年のただのクソガキにしか見えん。
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/09(木) 22:51:01 ID:jbF8+w8U0
もういいじゃね。ほっとけよ。
>>243もスルーすることを少しはおぼえてくれ。
>>ふさタソ
スマソ…あんな書き込みしたが、
実は43のオヤヂなんだわw
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 22:03:54 ID:gkm8XmvyO
そろそろネタ切れ?
デラックス6号はそろそろか?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/16(木) 12:18:54 ID:T4b8KZn6O
ウザいマニアは本当ムカつくよな。「え? この車に乗っててそんな事も知らないの? プププッ」だとよ。
知らないなら親切に教えてあげようとかじゃなしに、知らなきゃ馬鹿にしてやろうみたいな奴は本当死ねよ。
月アイズはイケてますか?
ムーンディスク再燃の予感
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 17:33:09 ID:Oy07ce03O
明日はカスタムの丘に集合だ〜(^O^)青森から自走なので少し寝てから出ます!ではおやすみなさい☆
Dear シゲ社長。
ラグジーへのアンチテーゼとして、22インチのムーンディスクを売ってくれ。
昔流行った、ダブルワイパーの現代版、四枚歯のクアトロワイパー。
トランクの端に差し込んで楽しむ、猫のぬいぐるみのニューバージョンで、バイブを仕込んで振動するやつを作ってくれ。
数年したら、ボイドカディントンの命日に、ムーンアイズとのコラボで、メモリアルエディションのホイールを出してくれ、でもフォージットでなくてビレットで頼む。
ヤフオクで厚顔無恥にも、スペルを間違ったなんちゃってインスペクションデカールを売る、広島のホットロッドガレージという奴は、ヤマズの舎弟か神やんの連れ?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 17:46:07 ID:nDdPe0lkO
エコパ、復活らしいね。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 09:36:37 ID:JgOCzdluO
またバカがフリーペーパー出品してる
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 10:07:13 ID:4eKVFsitO
アウデェくるおwwwwクアトロくるおwwwx
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 12:22:03 ID:B4ydT+tWO
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 12:50:59 ID:B4ydT+tWO
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 09:41:11 ID:br4VSQ4NO
500円で売るくらいなら出さなきゃいいのに
>>262 創刊号を出している人のことかな?
mixiの高速有鉛コミュで創刊号持ってるよと書いたら譲り受け希望者が多かったのでオクに出したらしい。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 10:15:22 ID:tjqYjbgD0
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 12:31:37 ID:FROvPY36O
創刊号の前に、創刊準備号ってのがあるらしい。
それだけ持ってないのだが、ヤフオクにも出てないし、どんなやつなんだか知らないッス。
誰かクレ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 15:41:29 ID:tswlquSCO
違反警告入っててワロタw
みんなで入れようぜ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 16:09:25 ID:1UoAEL4IO
月間ねじか
普通にタダでもらえるカタログだって出品されてるんだから
フリーペーパー出品して違反も糞もないわなw
なんか私怨でもあるんかな。
>>265 表紙が230セドリックと50クラウンで「創刊します!」と書かれた二つ折りのチラシのようなもの。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 17:55:00 ID:UmnvgTCtO
>269
265です。
230表紙ですか、WEBで見たことあるかも。
ありがとございます。
明日発売すね、次のデラックス。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 20:38:15 ID:4AR0RU8uO
>>270 キャルに続きクルージンも休刊か(≧∇≦)
公式更新されたね。
明日本屋に行って来ようっと。
>>272 つーかソウチャンロッドは鉄クズになるのか?
ACEにでも買い取ってもらえばいいのに
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/25(土) 15:47:25 ID:C7AVqYoTO
>>274 今買ってきた休刊ではないみたいだよ、キャルマガみたく苦情殺到する程つまらなくならなければ良いが…
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 17:24:29 ID:fTVPglXY0
バブル時代は見向きもされなかった古い車。
それが今では高値の華かよ。
130セドリックのスタンダード、
230セドリックのスタンダード、
40初期クラウンのデラックス、
40初期クラウンのスタンダード、
50後期クラウンのオーナーデラックス、
50後期クラウンのスタンダード、
これらを所有してる俺は神だなw
でも、どれも車庫入れで乗って無い、車検入れして無いけどw
爺さん、親父、自分の代、市役所・企業下がりの廃車受け解体屋やって来た特権。
単なる自慢乙。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/28(火) 21:09:40 ID:RWuOAmGE0
高値の華じゃなく高嶺の花だ。
これだから解体屋はW
>>278 いや、中古価格が高騰したから高値であってんでね?w
いっそ火事で全焼して黒焦げになればくず鉄として惜しむ事もなく出せるんじゃないのw
変な奴に改造されて車を傷めつけられるよりは、
276みたいな奴が所有してる方がまだマシ。
276さんよ、俺が230セド維持する余裕が出来たら俺に譲れwww
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 12:17:57 ID:xdFtcWh8O
ものは大切にね。。
>>276 全部実動なら尊敬する。
持ってるだけで腐らせてちゃだめだぞ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 17:53:31 ID:gBXzhPxt0
それは遊園に載ってた茨城の人のこと?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 23:01:06 ID:y9uTRt0F0
正直,セダンは豪華な装備と派手なモールが好き…。
スタンダード人気の世の中でも330は2800ブロアムがいいなと思う…Fだとなおさら。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/04(火) 10:23:15 ID:JAhSNZM0O
今回は主に日産だね。
ブルーバード810ワゴンの雰囲気が好きだなー。
古めのクラウンが人気だけど、120系セダンだけはあんまり見ないね。
前期の伏し目がちな顔とか、結構カワイイと思うけど。
130みたいにスタンダード仕様とかにして乗ってる人いるのかな?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 02:08:44 ID:iwyMgJgIO
なかなか120のセダンを好きで乗ってる人はは見ませんね。
イベントでもバンやワゴンはたまに見かけますが、圧倒的にHTが多いよね。
タケマルのオッサン生きてたのね
タケマルのおじさんは昔デイトナ誌で、三菱のフォルのOEM車か何かでストチャレに出ていたよね。
今もまだアメリカにいるのかな?
>>290 フォルテの北米仕向け?OEM?
ダッヂD50だね。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 00:52:04 ID:Nchblc0NO
松田お不動様のフォードクーリエだろ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 11:30:51 ID:2sUPOfC3O
戸斤さんのプリンススカイラインは有鉛的にはどうなの?
てか、あのノリあの企画どう考えても意識してるだろ?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 11:45:40 ID:AGTQ5ANM0
戸斤は流行もん好き 本当の車好きとは言えないな
出来上がって表紙載ってその内、飽きてポィ
今まででもそうだからね
だから戸斤は嫌い!
所と昔からつるんでいる会社は、ほぼあぼーんしている。
今辛うじて残っているのは、ロッドモータースの葛木氏位では?
マルカツ、ブルーMAX中村、革屋のオタギラ、BSM森川とかね。あとは環八のアイ・ファイブとかはどうなったかな?
文屋だと、お零れをもらっていた、太鼓持ちの山編とか過去の人だしね。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 11:22:04 ID:O5JcnJ59O
所さんを非難するな!
お前達は所さんの偉大さを知らない、愚か者達だな。
所さんのお陰で、アストロが人気になり、部品も簡単に手に入る様になったんだぜ。
所さんのお陰で、ビッグスクーターという、カスタムバイクの一ジャンルが確立されたんだぜ。
所さんのお陰で、沖縄の別荘がステータスという認識が確立されたんだぜ。
所さんのお陰で、ゴールデンとかの大型犬が人気になったんだぜ。
芸能界では、タレントとか番組制作会社のスタッフとかからも慕われているんだぜ。
気配り上手だから、番組制作会社のクルーとかアルバイトを含めてバーベキューに招待してくれんだぜ。
所さんはな、交通安全に対する認識も高くて、地域の交通安全運動とかの啓発活動にも積極的に取り組んでいて感謝状とかたくさんもらっているんだぜ。
見せびらかしたくないんで、筒に入れたままの感謝状がたくさんあったぜ。
オマエラインターネットで、アンチ所さんの情報に扇動され杉。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 11:52:45 ID:BRGJ11FWO
>>296 その割りには
ヘッドレスト絶対付けないって言ってますよね?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 12:24:18 ID:zXw6x/wBO
>>296 交通安全云々とか言ってるけど‥
数年前、深夜のテレビ番組で免停食らったとか言ってたんだが‥
>>296 なんかのコピペ?
決して嫌いでもないよ。車はえらい!とかコポルシェは今でも好きだしw
ただ、俺は世○谷ベースよりもイナバ物置でも思いっきり楽しんでる人のほうが話が合うんだな。
俺はビンボー人だからああいうのお金持ちの道楽にしか見えないんだよね。
別次元の人の趣味はあまり興味がないというか・・・・
301 :
296:2008/11/20(木) 14:37:17 ID:O5JcnJ59O
>>297 まだやんちゃな面が出るのはいた仕方ない。
>>298 身体的特徴はなんの関係もない。
>>299 今は改心してきちんと運転している、あとJAFのPRアドバイザーに抜擢される話が事務所レベルでは出ている。今は任期とかその他の点を確認している最中。
>>300 あんたコポルシェを知っているとは通だね(^-^)。
世田谷ベースのプロジェクトの続きで、グアムかサイパンにデタッチメントという、支所を作る話が進んでいる。所さんプロデュースの遊び基地をつくる話ね、カスタムしたクルーザーとか、少しいじったアメ車のレンタカーを導入するみたいよ。
タイアップだから、日本の販売会社と合名でやるみたいね。
あとね、所さんの後に道は出来るという、真理を認めるべきだと思う。
俺も所さんは好きでデイトナ誌は創刊から買ってたし、アメリカっぽい物や文化を持ち込んで広めたのは
良いと思うのよ。でもさ、町田に作ったデイトナパーク、ちょっと廃れたら放り出して無かったことになってるでしょ?
飽きたらすぐ投げ出すし、最近は商売っけが前に出すぎてちょっと食傷気味。別荘作ってもロケで使えば経費で落ちるし。
なんでもべったりシャコタンにしたりエンジン載せ替えたりするのはベクトルが一緒だから
パクったのかな、なんて思うけどね。
>飽きたらすぐ投げ出す
有鉛に書いてるライターの中にもそのような人居たなあw
ひと夏の間だけの「冷房車」とか。
手放した理由聞いたら「飽きた」の一言で某オクにて売り飛ばし。
漏れも一度そんな風に車を洒落で乗ってみたいよ。
なんか古いの乗りながらネオヒスの安い奴をとっかえひっかえしてみたい。
でも、漏れは一度乗り出したら最低2年は情が移ってしまうからやっぱり無理かな?
空港中央のオービスは別名所ポイントとか言われるしな
一つのカテゴリーを流行らせるのも、陳腐化させて消滅させちゃうのも所さんだよな。
リア厨、リア工の頃は好きだったが・・・
なんか所さん自身がいい意味でも悪い意味でも「永遠の厨房オヤジ」って感
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 13:39:29 ID:Shwovd3nO
所さんの経済効果は確かにあるよ、色々なものをマスメディアに紹介してそれを主に若い客層に買わせる。
今は世田谷エアベースに力を入れているみたいだね。
立ち読みしてみたけど、看板に在日米軍の警告看板を模した物とかを付けてやり方は確かにユニーク。
しかし鳥居を悪戯に取り入れるのはどうだろうか?
アメリカ人から見た、ジャポネスクを表現したいのはわかるけど、神道の国のしかも大人が率先してやるのは、違和感を覚えるよ。
ていうか、日本人なのに神道に対して理解が全くない。軽んじている。
でも所さんの属性が日本人でなかったら、それ以上は問えないがな。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 14:21:02 ID:PmR/mWu5O
奥さん草加って噂なかったけ
新型車は何でも箱根に持って行ってサイド引くような雑誌ばかりの業界に
走りがどうとかゼロヨンがどうとか関係ない、って路線を作ったのは良いと思う>所さん
車雑誌とファッション誌のクロスオーバーというか。
でも、シートベルトしたくないし、ヘッドレスト嫌いだから義務化前の旧車に乗る、って
言われたときは浅い人だったんだなあ、って思った。
ウチの近所でもフルUS仕様の個体が走るようになったが、サイドマーカ埋めや
テール真っ赤っかはちと危ないね。DQN車のクリアテールクリアバルブと変わらないぞ、あれ。
>>307 一応実態を知っているならスマソだが、
ヤンキー連中は日本的なシャーマニズムに興味?畏敬の念?が在るのか
ずっと昔から鳥居モチーフをベースの至る所に取り入れてるけどね。
#沖縄の陸軍通信基地のトリイステーションと言う名称やら
本土復帰前に使用していた琉球政府発行?の車両ナンプレにも鳥居が…
まぁ、奴らが鳥居マークを見て立ちションを控えるかは知らないけどなwww
奥さんの実家が草加の幹部って噂は、確かに聞いた事有るね
ってか…草加の後ろ盾無くば、確かに昔っからのあの芸風で
ここまでのし上って来れないだろうとは個人的に思う
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 21:19:24 ID:WyZ7B1lT0
変わらないんじゃなくて、あれもDQNだろ。
ヘッドレストって外しても違反じゃないんじゃね?確か。
車検は通らんけど、よっぽどのことが無い限り「故障」シールは貼られないと思うけど。
クレイジーケンバンドを主宰する、横山剣も実態のない「本牧・横山モータース」という店の、朱色鳥居マークを入れたステッカーを売って商っているね。
「いいねぇー!」
>>313 ( -_-)ゞチチチッ!違う。
剣さんは『い゙ぃwwwwwwwwwwネッ!』 だぞ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 15:14:37 ID:+Evk9hk40
そろそろ90年代初頭の「家にあった車でcallookしました」
ってのがリバイバルしないかな。無理か。
カペラ・カーゴの荷室をウーファーで埋め尽くしたり
70カローラにムーンディスクとか
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 15:42:24 ID:DnKmtzON0
所のアメ車趣味なんて完全に仕事だろw
本当はAMGとかが最高に好きなコンサバおやじ
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 16:11:11 ID:UliFD2yz0
所が全面的に出るようになってDAYTONA買うのやめた。
もうクルマ雑誌じゃないもんね。
秋元っちゃんが編集長やってる頃が一番よかったな。
いまはA-CARSくらいしか買ってないな。
>317
創刊から数年は所ジョージがスーパーバイザー的存在だったしねぇ
つか、一時所が全く誌面に出てこなかったのはなんでだろ?
なんか揉め事でもあったのかね。
その時はライトニングを発行していた、それから派生したDAA(ダー)という雑誌も立ち上げた。
ダーはあぼんした。
>>316 駆け出しの頃の「お金が無いから格安中古車を頻繁に乗り換え」ていた頃の所さんは好きなんだけどねぇ。
安い中古車を適当に直して乗って、壊れたらポイッしてまた格安ポンコツ購入。ある意味「エコ替え」?w
このスレ、デイトナのスレに変えた方がいーんじゃないか?
322 :
>>294:2008/11/23(日) 08:44:23 ID:FLbNDAUm0
デイトナ誌と所ジョージ検証スレだな。
所ジョージはアメ車にも無知だよ。
「クルマはエライ!」で1958年型のビュイックを見て「これはインパラを真似したんでしょうかね」などと言ってた。
同じGMグループでベースは一緒なのを知らなかったことにがっかりしたのを覚えている。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 11:24:40 ID:phS5kJCp0
またそのネタか
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 16:06:08 ID:EqZCkdBMO
横山剣は昔、アメ車にハングルでステンシルを入れて、K TOWNに走っているクルマの風情を醸し出そうとしたけど受けなかったと回顧していたよ。
少しのミスも許されないようだなw
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 12:35:09 ID:ewQZ5N7+O
昨日の休みに、所さんの飼っている洋犬がキュートだから買おうかなと思い、ケンネルにいき話を聞いた。
そうしたら、あれは日本でいう土佐犬相当の闘犬なので、きちんと調教飼育しないと、噛まれて致死的な怪我をするから止めろと店のおやじに忠告された。
あの犬そんなにやばいの?
>>328 所さんとこのは買ってすぐに調教したんじゃなかったっけ?世田谷ベースで言ってたきがする。
なるほど、でも育成していく限り継続的な訓練は必要みたいだね。
今回はパスして、シェットランドシープドッグにするわ、手に負えなくなったらマジで困るし。。
ローライダーのイクラちゃんは所傘下のメンバーなの?
いや単にアメ車のショーやって食ってる人でしょ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 21:09:51 ID:waC/Xsa50
ムーンドックス
横山剣さん作詞の歌も結構あったな
横山剣は以前、ロデオドライブで売ってそうな丸目・メッキバンパー・フェンダーミラー仕様のクラウンセダン乗ってたよね。
なんかの雑誌で見た。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 00:32:16 ID:X8Wq4efjO
オールドタイマーだよ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 19:34:35 ID:CIP0C1We0
イクラちゃんwwwwwww
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 21:43:33 ID:6NqewsYt0
>丸目・メッキバンパー・フェンダーミラー仕様のクラウンセダン
130あたりでこういう改造やってる奴は情けない。
>>337 それはそれでアリだとは思うけどなー
ホイールチョイスとかで他の同じような仕様と差別化を図れたら良いと思う。ってちょっとマジレス。
まぁ個人的には覆面仕様が・・・ゲフンゲフンw
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/27(木) 23:00:30 ID:l/qt+MXY0
>>338 おれもありだと思う。
あれは130セダンだからこそだと。
その手の仕様だとクラシッククラウン純正キャップとか似合いそう。
クラシッククラウンのエンブレムとか純正色オールペンで一見純正で
解る人だけニヤッとする。みたいなさ。
家の近所のタクシー会社のコンフォートでMS100系のキャップとか
GX51クレスタのキャップ履いたタクシーがいたなw
新型のTSS系が入ってきたせいか最近見かけないけど・・・・
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 07:47:09 ID:pCMVBtfrO
代用旧車的な130クラウンなんか痛い以外の何物でもない
あと、旧車っぽいのにウィンカーポジションとか意味判らん
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 10:29:05 ID:u68otiIJO
今は何でもウインカ−ポジション常灯がはやってんだよ!軽でも糞Vipラ糞−でも取りあえず光らしとけばいいんだよ!意味もわからずによ!
意味なんか考えてすらねーだろ。
所詮光り物が多くて目立てばいい程度の脳みそ。
ヘッドライトにオレンジのステッカー貼ってるのも同様。
>>334 月目で売ってる様なメッキの汎用ドアミラーを
無理やりフェンダーに着けてたよね。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 11:47:10 ID:u68otiIJO
ヘッドライトにオジンジ?そんなやついるんだ
男は黙って、自光式ナンバーだろやっぱり?
あと五〜六年でまた、海老羽エアロバニングブーム、ボイドホイールブームがくると踏んでいるが。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 14:07:03 ID:alLrKWFoO
そういや自光式ナンバー最近みないね
クロカン4WDと軽乗用の2台持ちですが
両方とも字光式ですサーセン
>>341 >代用旧車的な130クラウン
一瞬、ワークス、デッパ、竹ヤリの13クラウンかと思ったwww
ちょっと昔のアオシマのヤンキー麗心愚みたいな。
>>334 オールドタイマーだね。
その車が愛知で走ってるのを見たよ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 07:23:17 ID:LyGHcU7JO
>>349 代用もなにもバリバリ時系列に合ってますがw
竹ヤリデッパ、ワークスが似合うのは
120系クラウンまでだろう
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 16:47:36 ID:b20DLzfIO
130クラウンだとフルエアロ
深リムツライチ
マフラーハスギリ斜め出し
ボンボンつる下げて乗るのが一番か
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 18:40:47 ID:4NHOvkjIO
超大福餅R◆さん降臨
期待 age
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 20:37:59 ID:faKS6K8k0
120系からvip路線が流行りだしたよな。
コワモテ仕様やらコックローチ仕様ってのよく覚えてる
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 17:23:21 ID:vb4rVPUZ0
クラウンの話しばかりでは無く、商用車好きはおらんのかえ?他は無いのかえ?
俺は旧車集めをしてるが、65年日野ブリスカ1300トラック、66年ダイハツベスタ200トラック、
63年ダイハツハイライン1500トラック、71年三菱デリカ1BOX、63年プリンススーパーマイラー1900トラック、
など所有してレストアしてるがパーツが無く一向に進まない。
商用車に限らず、このスレには実際に旧車を所有してる奴などおらんよ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 19:11:03 ID:hOd88APC0
>>356 >>357 居るよ。
以前書込んでいたけど、「おやまの大将」みたいな嫌なヤローに不快な思いさせられた
から遠慮して傍観している。・・・下らん事しか書込まない癖に・・・
車種は?勘弁してね 狭い世間だから・・・そっちが、関東なら多分イベントで
俺の車を、観ていると思う。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 23:42:43 ID:QWO3ts/K0
初代ワゴンRは、そろそろ旧車扱い?
>>356 ノシ ベスタ所有ってすごいねw
クリッパーとかはすでに人気車だけどベスタとかハイラインとかってほとんど残って無いんじゃないだろうか?
俺も所有してみたいけど思いっきりNOX規制に引っかかるのと場所が無いんで・・・・
俺はちなみにマイクロバスも好きだったりする。
初代プリンスライトコーチとサバンナテールのマツダパークウェイ18に萌え。
>>357 自分では旧車だと思ってないけど一応30年落ち国産車を一台・・・・でも見た目は草ヒロw
>>359 「252生存者あり」のCMでひっくり返されてるね。
そういう扱いの車。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 10:36:46 ID:22zuwN0e0
>>360 俺も358さんと同じでベスタ200を所有してるよ。
年式は1967年(昭和42年)製。
ベスタって珍しいのと後輪ダブルを一早く採用した点が気にいって、
北海道の農場放置車を引き取りに府中から仙台まで走り、仙台から夜の8時発太平洋フェリーで苫小牧、
午前11時に苫小牧着、苫小牧から農場まで走った。
仙台まで走ったのは仙台の業者にダットサンキャブスターのエンジン部品を引取に行ったので。
積車にベスタを積み込んだ時は、それまでの疲れが吹っ飛んだよ。
結局、うちの車庫でカバー被せて寝かせてるけど(笑)
ゆっくりレストアするつもり。
プリンス日産のライトコーチなら倉庫に使ってるよ。
1969年(昭和44年)B664系後輪ダブルでH20型2000ccが載ってる。
一時は知り合いの温泉で送迎用に復活させる計画もあったのだが大きさが災いして、
1972年(昭和47年)ダットサンキャブスターA320系のライトバンデラックスに変更されちゃいました。
このキャブスターはうちでレストアしました。
部品が無くて大変で手に入れた1998年から復活させるのに7年かかりました。
だけど1500ccだから定員載せると非力で(笑)
364 :
360:2008/12/06(土) 15:45:25 ID:C6EBsrdz0
>>363 うおー!ベスタ所有者がここにもww
しかもライトコーチまで・・・・その情熱には正直頭が下がります・・・
現役のキャブスターって・・・すごいなぁ。
人気のあるスポーツカーや乗用車より何十倍も部品の入手が大変そう。
外装なんて・・・・ぶつけた事を想像するだけで怖いw
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 18:18:08 ID:EqfWaLxM0
うちも負けんぞw
商用車なら、いすゞのワスプを持っている。
ベレット顔の憎い奴だw
乗用車なら初代ALSISスカイラインの61スタンダードを持っている。
1900ccの四気筒で今から見るとショボイけどw
このスカイラインは爺さんが新車で買い、ずっと持っていたのを貰っただけだがw
うちの初代wagon Rにエンケイディシッュ
履きたいんだけど、そんなの無いよね?
>>341 逆に旧車ってウインカーポジションのクルマ多くないか?
ハコスカ(白色光)や初代ジムニーとか。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 06:57:43 ID:XFj/Uo4pO
旧車のポジション点灯じゃなくて
仮装USDMのポジションだからなてか、どっちにしろ単なる旧型車で旧車チックにするのもな
>>365 是非ともベレG-Rの顔にしてくれ<ワスプ
正直、ウェッズの復刻版はなんやそれ、って形だな
>>370 ありがとう
軽にも履けるエンケイディッシュもあるんだね
VIP系と勘違いされるかも、だが....... 考えてみる
>>371 そうそう、ウェッズからディッシュが復刻、っていうからワクテカして見てみたらコレだもんね。
オフセット無いから仕方ないけど。同様にSSRマークTやロンシャンなんかもちょっと違うんだよなあ。
そうすると残るのはワタナベ系かハヤシになっちゃう。
>>372 昔はディッシュといえばこの形だったのよ。だからヤフオクの見出しで「軽に履けるディッシュ」なんて
出てると勘違いする。
旧車風にするなら鉄ちんにホイールリングとセンターキャップでもいいんじゃないか?
フィガロのセンターキャップなんかナット挟み込み式だから簡単だったよ。
平成3年のダットラなので旧車じゃないけど、純正装着サイズのバイアス
の6.50-14,8PR(リア)が履きたくて、今年の横浜のカタログに載ってる
Y45っていうタイヤを注文してみました。
日本に在庫がないので海外で生産して年内に入荷とのことです。
おそらく横浜のベトナム工場で生産するんだろうなとwktkしてます。
よくこんな注文受けてくれたなと横浜と老舗のタイヤ屋に感謝です。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 23:24:50 ID:dxtWvEQVO
BFのホワイトウォール14万だが買うしかねぇな
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 02:51:16 ID:QIZ9PX8o0
誰かマスターエース乗りの方いませんか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 00:46:47 ID:5aw3deWQO
ウェッズ
昔エルスター?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 06:41:48 ID:iic9olqJO
高速有鉛フリーペーパーコンプリート
高速有鉛有料wwwコンプリートを
ヤフオクでまとめて売るかいな。
バラバラにして売るか悩んでいるwww
ちなみに38タイムズもコンプリートしているからバラバラでヤフオクで出したところwww
入札入っているし値段上がる事祈る。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 15:26:50 ID:zTyAaHE5O
今月号はいつ発売よ?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 19:32:20 ID:MQhknO/i0
Vol.7は12月26日発売
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 19:54:58 ID:bSECO/qN0
既に持ってますが
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 20:03:14 ID:DFzOFpZlO
マニヤって?
>>374でバイアスタイヤを注文したものですが、届いたとのことで
今日交換してきました。 価格は2本で34,000円で、なんと組み替え
工賃やエアバルブをサービスしてくれました。
製造国はタイで今年の20週製造でした。
タイではなくて台湾製でした。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 14:58:29 ID:CRlkS0+I0
タイ湾ですかw
>>385 よく見たら台湾でしたw
しかし横浜はアジア圏にタイヤ工場けっこう作ってるのね。
コリアンや中国にはないのでおkだけど。
7号の族仕様の豚目クレシーダあれ格好良いな…
あと910カラーの510ブル
やはり910は510のヘリテージなんだな。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 11:20:21 ID:BLIw31Xt0
そうだな…ブルがかっこよかったのは910までだなぁ。
コロナも昔はかっこよかった。
なんで小型〜中型セダンがかっこ悪くなったんだろ…うれないから?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 11:55:14 ID:7rJ+0qKS0
バブル時代ハイソブームで車を買うターゲットが小中型から大型に変化したから。
皆、マークU2000cc以上の車種を欲しがったんだし。
それ以下の車種デザインは力入って無い。
>>387 まあ日産はダットサン510ブルーバードを二回ヘリテージしているしな
(PA10バイオレットと910ブルーバード)
ちなみに北米ではPA10バイオレットは「ダットサン510U」と言う名前で710の後継が510と言う不思議な現象が起きている。
あと北米でダットサンB310は初代パルサーなんだな
初めて知ったわ
(四代目サニーは北米だと
三代目と同じ、
ダットサンB210になる)
>>390 初代N10パルサーとB310サニーはそれぞれDATSUN310、210で車名にBは付かないよ。
B210サニーはBが付くけど。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 08:30:01 ID:Kt+lz8Ik0
高速有鉛の初期の頃に掲載された車高ベッタリの54Bとかの人たちとか、九州のクラウンの人たちとか、今も乗ってるのかな?
本に載ったからいいや〜みたいな感じで手放してそうな悪寒。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 19:39:54 ID:tdY6bcog0
>>388 ミニバンとかSUVの流行の影響でアイポイントが高めなのがもてはやされたり
側面衝突の安全性の問題で腰高なデザインにする必要があったりで
あんな不恰好なセダンが増えたんじゃないかねぇ。
>>392 今もあちこちのイベントに参加している模様。
>>393 同意。ホント最近のセダンは腰高で格好悪い。俺は今の車で良いと思えるのはセンチュリー、y31、ラフェスタとデリカD:5だけだ。
ところで、スタンザワゴンを見て、
スタンザFX前期とバイオレットリベルタを、編集部に探させたい変人は俺だけか…orz
バイアススノーのトレッドが格好良すぎだと思うのは俺だけ?
今じゃトラック用しか入手不可で、何より凍結路は無理だけど。
>>397 >シルバーのトヨタ・ヴィッツが、ダッシュボードの上で赤色灯を光らせ
ヴィッツの覆面パトなんてあるのか?www
>>398 ヴィッツの覆面パトカーは見たこと無いけど、
ヴィッツのセダン版の、プラッツの白黒パトカーなら家の近くの交番にいつも止まっている。
しかし、あのニセ覆面パトカーのベース車が、50〜80系クラウンや230〜430型セドリック、グロリアだったら、軽症では済まないな。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 01:35:01 ID:JZm22IHL0
バラクーダさん!この板見ていたらお願いします。
ムーンのダッシュマットまだですか?
いい加減、よろしくお願いします。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 08:26:40 ID:CvOee3q/O
バラクーダ、金払い悪いらしいな。
経営状態、どんかなんじ?
マニクル押しかけてみるか。
裏付けのないことをカキコすると、風説の流布にあたるよ。
場合によると、追訴されるがな。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 13:05:48 ID:cr3MAqT/0
パンダツートンのシビックハイブリッドいるね、青い回転灯だから防犯パトかな。
俺がボランティアで防犯パトやるならマッハ1にしたいけどな。
君のお薦めは?
E-YPY31しかないやろ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 13:36:18 ID:VkbWZHd30
男はだまって
初代トゥデイ…
>>407-408 そのアニメなら
2400cc+ターボを搭載したS20エンジンに外観がGノーズ仕様の S30型フェアレディZ パトカー(ZG432?)を思い出すな。
ふたばはトダイヲタのスクツ
ふたばののりもの板は車ネタばかりでつまらなくなった。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 21:08:02 ID:DmcL9Lm80
330セドグロがほしい
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 10:52:23 ID:yXkIQJZH0
VG45センチュリーってどう弄るのがKOOL?
>>414 俺なら米津工房仕様かなぁ。結構マジレスだったりする。
ハース仕様?
417 :
アホ:2009/01/29(木) 12:00:28 ID:4n0jBq16O
おーい(^O^)/
おまいらも知ってるドミニクがusdmスレで血祭りにあげられてるぞー
えっ?! ドミニくん?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 23:05:51 ID:qxDqKlSi0
不人気旧車会ってShopの人なの?どこにあるなんていうShop? >知ってる人?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 00:09:29 ID:3mpfDjJTO
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 20:42:27 ID:wxgMbogk0
>>421 だなっ!
アートオブワークで作ってもらった330乗りの方が始めたんじゃぁなかったっけ!?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 00:37:32 ID:Sd62XqHH0
Vol.2 miroYO
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 01:15:30 ID:RwY+tpXhO
>>422 セドリック330の方が立ち上げたサイトが不人気旧車会であって、作ったのはあくまでアートオブワークだし。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 19:40:44 ID:9GuVD2aRO
330って不人気か?っていう印象しかなかった
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 19:57:55 ID:ponpyN5j0
>>425 セドリツク130前期よりは、人気あると思う。
デザインはともかく、排ガス規制で辛い時代だから、走りを楽しめない事が
不評要因では?
NAPS・・・
330初期のL20搭載車はキャブだったね。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 11:30:10 ID:sQZwmjyjO
不人気旧車会のサイトが出来た当初は、本当に不人気だったんだよ。
出来た当初、あの手のセドグロは、イベントでも少ないし、どこにいってもハコスカゼットダルマニーナナばかりで嫌気がさして命名したんだと思う。
当時、自分も330ブロアム乗ってたけど、ショップで買って23万だった頃。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 14:03:38 ID:cNXD8PHJ0
結局、あの会長のブロアムがメディアに出て330が人気化したんだと思うよ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 02:30:53 ID:eRYXfAolO
このままかっこつけてもらいたいなぁ
パーツ選びがさりげなくカッコイイ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 16:01:25 ID:w1muEwT9O
330のハードトップは、40代以降の人が、当時乗ってて懐かしんで入手する人が多いみたいね。
かっこいいよなあ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 23:00:05 ID:soVHRgUE0
日産 愛好家と往年「族」仕様好きの為 230・330用角目ライトを供給しなさい!!
ハコス カゼット ダルマニー ナナ
ハ コスカ ゼットダ ルマニーナナ
ハコ スカゼット ダルマニーナ ナ
C230系ローレルだったら今でも不人気車って言っても
特に反論無さそうだなw
でもまぁ、個人的にはアレは決めるとカッコイイと思うんだがな
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 23:43:00 ID:w1muEwT9O
ローレルは人気車種になれたことはないが、C35、C31以外は好きだな。
やはりC230。クールなたたずまいがたまらんね。
カタログ写真が既にフルスモでチョイ下げてるから渋いよ。
人気が出たのは中古になってから
じゃあ誰が新車を買ったの?
ケケはらとものぶ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 15:12:48 ID:t8Ov8WxF0
>じゃあ誰が新車を買ったの?
当時のジジヒ、今頃天国
C130を新車で買ったのは、ほとんど当時のオッサンだよ
ハコスカやケンメリは、若い奴でも金があれば買ったけどね
アンチャンの間でC130の人気が出たのは、436のいうように中古になってから
ハコスカやケンメリはサーフィンラインが邪魔で、そのままじゃリヤにぶっといタイヤを履けないけど
ローレルは問題なく履けたから
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 17:51:54 ID:Hp3eqp5l0
俺の義父は25の時にSGXを新車で買ったらしい。
当時の写真見たけど、エンケイディッシュ履いてたな。
俺も8年位前に手に入れて、エンジンやらタイヤホイルとかやって
後は外装のみとなった時、残念ながら事情があり手放した・・・
他にも車あったし、結婚やら何かと金が必要でさぁ
けど、またいつかはブタケツ欲しいよ!!
>>440 当時のオッサンは2ドアHTを好んで買ったのか。今のオッサン達よりも若々しいなw
>>441 C130セダンのSGLが初ローレルでした。C130〜C34は家グルマゆえ運転席か助手席に乗って
長距離ドライブを楽しんだが、C30と何故かC35は今だに乗った事が無い。なんでだろ?
(C34を最後に父は天に召されてしまいました。(−人−) C34は形見として今も乗っている。)
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 13:47:43 ID:J8d4uxkm0
ケンメリが当時大ヒットしてたのは、若いのにも人気があったから。
といっても、若者に新車でポンと買える奴は少なかった。
今のように気軽にローンも組めないし。
一般的には、買うのはオヤジで、それを息子がデートで使う感じ(特にヨンメリの場合)
で、中古になるとヤンが買う。
このパターンを後追いして大ヒットしたのが71、81のマーク2。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 15:10:05 ID:dbwmZ1cuO
ブタケツ最高!!ヨンメリ最高!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 20:30:00 ID:JK/ZZ9AhO
いつからか族車スレに(-"-;)
>>445 旧車スレの今の惨状っぷりよりはいいんでね?w
今の330人気は西部警察のリバイバルもあるだろ。
懐古趣味が流行り始めてそこに旧車ブーム、不人気旧車会のメディア露出、
そこに西部警察のリバイバルと上手くタイミングが重なって人気が上昇したって感じだな。
でも、おかげでブタメマークUとか他の不人気旧車にもスポットがあたってよかったかもな。
なかにはそれであわやスクラップを逃れた車もあるだろうし。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 21:45:53 ID:+RvNmM9I0
西部マニアとか特捜マニアは昔から230、330、430なんかが好きだし、リバイバルはあんまし関係ないんでね?
まあ、330が何か知らなかったDQN小僧が俄かに注目したというのはあったかもしれんが。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 13:25:14 ID:J8WDDG4k0
そもそも旧車って呼び方が定着した頃から、旧車=族車になった気がする。
もともとバブルの頃までは絶版車とかオールドカーって呼んでたし、
当時は本当に価値のある車(〜60年代までの名車)が中心だった。
例えば、スカイラインで言うと、S54、ハコスカ(Rのみ)とか。
それが、95年ころに排ガス規制前後の車まで拡大解釈されて、ニュー
クラシックなどと称し、ただの大量生産の産物に過ぎないケンメリまで
もが旧車としてもてはやされるようになってから、おかしくなった。
(ケンメリは族車の象徴だったからな)
あげくに、最近では80年代の71とかまでネオクラなどと称し旧車枠
に入ってきたもんだから、余計に族車の収集がつかなくなった。
結果、各地のイベントはこの手の族車に荒らされ、社会一般から
「旧車=旧車会」と勘違いされ、今の惨状を招いた。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:21:18 ID:dCeuhgjo0
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 17:49:18 ID:FAsJJwGT0
70年代後期〜80年代初期時代の330は本当に不人気絶頂だった。
新車中古車問わず、あのボトルラインが気にくわん!と買い替えセドグロオーナーが結構、
S80型クラウンに流れたんだよな。
パワー不足に尻下がりが一層、気にくわん!を加速させたんだよな。
なので中古価格も比較的安く、80年代は暴走族がこぞって乗ってた。
街中では2ドアのケツ上げをよく見たよ。
それらも次第に屋根切られてグラチャン→スクラップ直行だったけど。
不人気絶頂なのに
暴走族がこぞって乗るほど大人気。
意味不明????どっちだよ?
初期って書いてないか?8
0年代が大人気だったんだろう
>>453 この辺りの車は高級車として絶対的な需要が在ったが
新型発表で気に入らない層が放出するが、
本来のユーザー層にも不妊気な為、中古屋も売価を上げられないが
今時、型落ちセル塩に乗ってイキがってる輩と同様なダニが
デカくて見栄を張れるって事で…
まぁそう言う事だ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 16:36:51 ID:2vnsKaG90
>>453 車格がデカくて価格も安いから暴走にーちゃん達が買ったってことだろw
一般人には不人気絶頂だけど、「ある特定人」には安くて大人気って意味w
ある特定人=暴走にーちゃん限定w
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:11:10 ID:AZewSAA50
飲酒ひき逃げとか、被疑者の乗ってた車にシーマが多いのはなぜ?
昔は32だったが、最近は33、今は現行も珍しくない。(現行も百万切ったからな)
>>457 32、33シーマは
>>455氏の書き込みにある「デカくて見栄を張れる」車でセル塩より比較的安い。
それ故にその手のDQNが買いやすいからだと思う。あと、型落ちのクラウンマジェなんかも多いような気が。
最近ローン通りにくいからねw
手持ちのローンカードで買える「高級車」w
センチュリーとか外見がほぼ変わらないから、その筋の若い衆に人気だよね。
法人やハイヤー上がりのタマを引っ張ってきて、リア極黒スモークとナビミラー、10-01とか何かを匂わせる希望番号制ナンバープレート、あとデコトラ屋で買ってきた、政治結社を匂わせる黒地金文字のステッカー。
運転しているのは、鼠先輩みたいな怪しい風体の奴、助手席に座っているのは、漫才師のサンドイッチマンの目がロンパッている方みたいな奴がかったるそうに乗っているよな。
センチュリーとか車としては魅力あるんだけど自分で運転するのはやはり格好悪いと思う
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 20:16:32 ID:eYsUTpPe0
デコトラ屋ってどこあんの?
俺もステッカーほすい。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:43:17 ID:Xn14pTv20
>>462 カミオン観ろ! 日の丸ステ位そっちの、街至近の オート○ッ○ に
置いてるだろ。
環八の用賀の辺り郊外側にもアル。
ジェット井上で検索すれば、何か出ると思う。
威嚇するのに効果てきめんなステッカーは、
右翼団体を匂わせるステッカー。
極真空手の道場の金文字ステッカー。
ブラジル国旗のステッカー
ヒリビン国旗のステッカー
国士舘大学のステッカー
ファンフラのステッカー
とかじゃねえ?
コスプレでそういう類のステッカー貼るとロクな目に合わん
イベント限定とかなら大丈夫だけど
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 08:18:29 ID:IY+XbPHAO
アメリカに行くと、NRA(全米ライフル協会)とか、Marine Corps(海兵隊)、ラジオの右翼コメンテータ、ラッシュ・リンボゥのステッカーをバンパーに貼るのが定番ですね。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 12:42:57 ID:OZJiVXSCO
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 15:01:42 ID:6YaI59oqO
空手のステッカーがリアに貼ってる理由がやっとわかった
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 21:00:39 ID:as2ZAplC0
むかし某右翼団体を名乗るサイトでステッカー売ってた。
注意書きに「悪用しないでください」とあった。
リヤにはって威嚇するのは悪用か?
そういや昔、某紋章入りステッカー貼ってて、逆に絡まれた奴がいる。
気をつけたほうがいいぞ。
ヨンメリの車高短にブ○ックエ○○ラーのステッカーが今までで一番危険に感じた
俺「ネット右翼」ってステッカー貼ろうかなw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 00:36:51 ID:BGqAmDiT0
オマエラオタクガウヨクヲカタルナ!!
「返せ北方領土」
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 08:47:46 ID:iMGRRB9WO
欲しがります負けたって!!
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 09:01:31 ID:cPRLJU8HO
欲しがりません起つまでは
>>475 「返せ千島列島」にするだけで、右から左になる不思議
よくやはり右翼系政治団体を装う看板というか、不穏な雰囲気なアクリルプレートをこれみよがしにダッシュに置いて威圧しているDQNがいるね。
それで警官やその筋ぽい人が来ると、いそいそと隠しやがる。(´Д`)y──┛~
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 00:52:06 ID:aDpfhWKq0
今回号は旧箱車がないのだああ…
クラウンばっかりだああ…
もう立ち読みで充分の内容だああ…
いよいよ休刊の予感だああ…
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 11:18:48 ID:uN7gx9BUO
編集後記が俺たちの事な件
ブルーMAXの中村氏は死去していたんだね。。
ミゼッパチとか、所ジョージの番組が懐かしい。
謹んで、中村氏のご冥福をお祈り致します。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 09:56:18 ID:cZVXcPIeO
旧箱車やネオクラとか毎回出てくるほうが終わってるだろーに・・・。
んなもん本来ゴミ車だろ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 12:28:31 ID:s4fEwqzx0
こいううコアな世界の雑誌では、常に受身ではだめだよ。
俺は、こんな事まで、やっている とか自慢でも良いから。
発信しなくては・・・・雑誌の温存の為・自分の名声の為
とか、でなく この世界の定着・安定・温存・成長の為に
ね、ローの世界みたいに、急激火がついたモノは、ブーム
で片付けられ危険があるから マッタリ成長した方が、
望ましいと思う。いずれに、してもマダマダ狭い世界だ、
自分も発信者になり、お互い刺激しあわないとダメだと思う。
もし裾野の広がったら 今後は、マイナー、低グレードや商用
の準国産モデル と 北米USDM(特に現行・新しめ)に分極する
のでは・・・ちなみに、変態な俺の路線・方向性は迷わず前者!
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 17:21:59 ID:8+rb6qvr0
今号はトラッキンとイベ、レポートぐらいかな…
私的意見だが高速有鉛に平成2ケタ車はいらないと思う。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 20:43:38 ID:8El8JrwW0
「激落ちくん」いいよ。
>>485 禿同
旧車と旧型車は違う
でも、遊ぶなら旧型車って事もある
130クラウンワゴン乗りとしては肩身が狭いぜ。
110クラウン乗ってる俺がここに書き込むの躊躇してるのに?
>>491 110なら正真正銘の昭和の旧車じゃないですか。
俺の130は前期型とはいえ平成元年式…。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:07:49 ID:s4fEwqzx0
110も130も好いじゃない。
110の前期セダンのエンジ色を、黒レザーにして近所のオヤジが乗っていた。
当時既にPAを転がしていた俺は、オヤジに遭う度不要の時、譲って頂くよう
お願いしていた。オヤジは、やはり120は、嫌っていた。残念ながら、車は
貰い事故で他界。
130のバンに後ろを、べコべコに下げて乗りたい。NoX法の馬鹿タレ!!
荒れるから、特定形式・車種 書かないが、これより古くても俺的には、
全くの糞車あるしね。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 12:34:22 ID:VP25QU5BO
まぁせめて平成車はダメだろ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:06:24 ID:aDi0n4RcO
USDMなんてつまんない記事
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:36:15 ID:haREXzvm0
泣きの90年代までかな。
110も130も有りですよ!
他の雑誌では取り上げてもらえないから…
イコールそれがマニア雑誌高速有鉛の本道だ!!
ノーマルの現行USDMは×
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:45:46 ID:KrtKprq5O
110や130なんて別にカスタムセンス次第だろ?
変に流行らせてパーツ売りたいっての見え見え
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 04:11:50 ID:EdyYdBHsO
↑流行らせたい以前に、センスのない奴がそれだけ多いってことじゃね?一昔前はフツーにいた半端な年式で半端に車高下げたクラウンワゴンやバンのどこがマニアックで遊園的なのかがわからん
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 06:01:21 ID:OrTIIfAVO
>>493 おまえ旧車でスーツがどうとかいう糞スレのバカだろ
クラウンは110後期からガソリン車は適合車だよ
500ゲト
とにかく月目とかの商売臭のしない車を取り上げて欲しいものだ
どうやら120は不人気みたいだね。
狙い目だな…
まースペースギア後期のローダウンまで記事にしてる位だし
新しいの古いのなんてどうでも良いんじゃない?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 19:20:55 ID:Yjkp4GmmO
いやもう完全にガラクタ車雑誌だな
暴走しだしてる
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 20:42:16 ID:vnSmhf200
高速優艶
サビ取り雑誌
臭ヒロ
どれも立ち読みレベル。
3冊まとめて5分以内。
金だして買う気がせんのだが・・・
だから何?
定番かつマニアックな車種、いじり方なんてまだまだ腐るほどあるんだからそっちでも特集組んで欲しいわ
大穴を付いてマニアックだと持ち上げられても付いて行けん
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:27:25 ID:uZVpG5MtO
景気悪いからな。景気がよければ雑誌は愚かイイ車乗って満足しちゃう系だろ
旧車雑誌に限らず、どの雑誌も写真のインパクトにたよってばっかだからな。
同じ車種でも違う視点から書けば面白いんだがそういう文章の書けるライターが
いないって感じだな。
もっともライターがそんな事言い出したところで企画でハネられるのは目に見えてるが。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 19:57:15 ID:8JND8USn0
ショップに気をつかって、その店の常連ばかり載せなくも
イベント等の駐車場とかにも隠れキャラがあるよ!!
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 20:35:34 ID:FNJD/G/y0
>>499 相変わらず、口と底意地の悪さ全快だね。
バンでも、ガソリンなら、乗用登録にしなくても乗れるんだな。
これで俺も、少しおまえ観たいな、「汚痢肛ちゃん」に少し成れたよ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 21:23:58 ID:YRvN6XI00
>臭ヒロ
昔開発ストーリーとか載せてる頃は良かったけど、今は毎号マンネリ、
で、ちょっと若者にこびたり、サビ取りのまねしてちょいメンテかじったりするも、
いかにも中途半端、、
結局今になってショップと手組んで、ショーやったり金儲け主義に走ったのもマイナス、
EXCILEじゃないが初心に帰ってくれ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 21:50:10 ID:9DfrZXEnO
下町エイジアンズw
住んでる所は千葉県www
橋○はヘボい野郎
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 22:18:33 ID:8ZHukYaj0
クラウンハイブリッドだなんてネタ切れだろ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 23:01:19 ID:8JND8USn0
>>509 てかイベントのギャラリー車だけで一冊本作ってほしい
ほとんど需要ないだろうけど
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 09:31:08 ID:BQHRRx1N0
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 12:22:32 ID:bMymaRuyO
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 13:06:51 ID:Fl91UWEf0
昭和モータースって結局無くなったのか?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 18:59:27 ID:eBRWk80b0
出ては消えて行くのが
マニア雑誌の運命だ…
初期のクルージンや有鉛は本当に良かった。
次回は80年代特集で、お願いしたい!
やなこった
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 20:45:54 ID:qz7BKUpK0
>>515 いや、マジでそれ見てみたい・・・・
大体、イベントに来るギャラリー車の方が
レベル高い事が多いですから・・・・
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 21:38:38 ID:eBRWk80b0
綺麗なショーカーよりも
ストリート仕様の方が有鉛らしいしね
普通に街中乗れて、
普通にコンビニ行けないような車とか価値無いもんなw
>>523 だから図体のでかい、アメ車ローライダーは減ってしまった訳やね。
昔のインパラとかでコンビニいくのは、はた目から見てもかったるそうだ。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 09:16:37 ID:LhgqOZ+8O
80年代の半端なゴミ車がグズグズ雑誌を助長してる気が
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 10:44:18 ID:z7W6+2DDO
そろそろ族車特集してもいい頃だと思うんだ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 11:43:31 ID:QpyVSXtg0
面白ければなんでも有りで
こだわりが無いのがこの雑誌の特徴でしょう
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 15:07:19 ID:74Lu1/GFO
短パン
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 21:57:30 ID:XXZ26K7X0
族車といえば○ングオート!!
530 :
sage:2009/03/06(金) 22:00:55 ID:QbqxZLqr0
チャンプロードでも読んどけ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 22:17:38 ID:xbbbuz1gO
やんぐおうとの方が都会的だっぺ!!
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 01:25:02 ID:zfmlD1r30
また大助登場か!!
バラ飯田のほうがマシだ!!!
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 01:37:29 ID:/8x4jKlk0
>>529-531 Oh!My 街道レーサー でお馴染みだったホリデーオートの事も思い出してあげて下さい。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 01:55:12 ID:zfmlD1r30
オートマキシマム
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 04:59:43 ID:FJrMCaW50
USDMって何の略?興味ないから意味もわからない。
流行ってるの?全然かっこいいと思わないけど。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 06:52:34 ID:Y+UAM0dF0
インターネットで調べればいいと思うよ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:06:22 ID:mnMBaHwGO
そもそも、フルチンやお月様関係はそういう族車風国産車の改造自体否定的では
まあ、それが「あめりかんかすたむ」っていうドレスアップカーを生んでる訳だが
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 13:06:14 ID:FfIi6Ehn0
族車もアメリカンカスタムも同じじゃん。どっちも乗ってるのDQNだろ。
どっちも低学歴と田舎者が多いよな
喫煙率がすごく高いし
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 15:52:06 ID:i2SnqlJMO
オウトマキシム20冊位持ってます。お金ナイからだれか買って下さい。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 17:03:23 ID:GDG4Cin+0
月目の車はイタイ・・・・・
あのマット敷いてる奴はイタイ奴ばかり
>>542 マットってダッシュマット?
俺もムーソアイズ嫌いだったけど、
あのマットは音響に効くから使ってる。
でも、車種問わず均一価格って納得いかん。
立体的なのならお得感あるけど、サニトラのフラットで長方形なのは安くしろよww
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:51:19 ID:zeZRbQDgO
ムーソグッヅ好きはセンスないよな。
まず似合うか似合わないか、判断した上で装着すべき。
プリウスにムーソディスクは似合うと思うが、Y30ワゴンバンに付けると、途端に貧相に…
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:48:52 ID:xaXnWcMA0
バラクーダさん、いい加減ダッシュマット
よろしくお願いします。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 04:58:35 ID:LvHTAfJ7O
月目はバカに人気
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 05:19:15 ID:2Jzax9xn0
>>546 おまえは、北朝鮮の指導者と同レベルだな。
月見屋さんを、批判するが 月見屋が築いたテリトリーで車趣味営んでいるのだから・・・
何かにつけ、アメリカにタカル、北朝鮮。
確か、先代の 独裁者の葬儀にも、何故か堕落した資本主義の産物の筈の
リンカーン・ハース で出棺!!
次元が同じだ。
ムーンア●ズ批判できない業界ってのも北朝鮮っぽいよな
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:52:15 ID:JE/nradf0
>>499 その糞スレの馬鹿は俺で、そいつは無関係だよ。
趣向が似てるようだからって(似てないけど)
他人を巻き込むなっつーのw
>高速優艶
>サビ取り雑誌
これは貧乏臭いから嫌い。
>臭ヒロ
上記2雑誌よりは品がいいと思う。が、最近は買ってない。
なんかこう、勘違いしてるんだよね。古い車だから・・・
みたいな事平気で書いてるじゃない。本当に古い車
好きで世間に広めたいと思ってるのかね?
現行車が買えるぐらいに修理やカスタムすれば、
古い車だって快適に乗れるんだよ。オリジナルの
良さもや品格を尊重しつつ、何か工夫があっても
いいと思う。
いいかげん、痛んだまま乗ったり、品の無い弄りは、
壊れるような乗り方は止めるべきかと。
大きなお世話
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 14:20:47 ID:JE/nradf0
> 大きなお世話
ほら、その姿勢がダメだよ。
「なるほど、でもこうこうこうだから、こうなんだよ。
だったら、こうやったほうが、こう考えたほうがいい
んじゃない?」
みたいな姿勢がないと、話が膨らんでいかない。
旧車に対する接し方も同じ。車との会話だよ。
わかるかな〜・・・
表面的な事しか見ていない。頭でしか見ていない。
その本質や形を「目」で見ていないんだよね。
ダメなのはその偉そうな姿勢
車との会話(笑)
まぁなんだ。 考え方・楽しみ方はひとそれぞれw
いくら自分の考え・趣味をの布教したってみんながそれに同意できるわけじゃないしね。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 01:28:10 ID:GTb4oPH80
車両、パーツ以外でも衣料、骨董、古美術、書籍等
興味ない人からすればゴミかもしれないが
それを他人が否定するものでもない。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 09:28:49 ID:DcBRIHPi0
110も130も足に乗るならいいけど、趣味的なイベントに
乗ってこられちゃうとこいつらビンボ臭ッw って思うね。
本人達が気づいてないのが痛々しい。
センス云々の問題じゃないよ。そんな車でセンスがドーノコーノ
議論することがしみったれてる。イタイ奴多いし。特に富山ナンバー
の月目パーツ満載車。マジかっこわるっw
バンパー様の突起に車突っ込ませる試験一つで
車の全てが分かったような口をきく奴にぐだぐだ言われてもなぁ
>>556 人が好きで乗ってる車を貶すあなた様はさぞかし
ハイセンスなスンバラシイ車にお乗りなんですよね?
何乗ってるんですか?
きっと10年チョイ昔のアメリカンビレット系が流行った頃の月目イメージ強すぎなんだよ。
一つのパーツを着けることによって車全体の雰囲気が生きるか死ぬかは、
オーナーのセンス次第じゃないのかな。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 10:17:55 ID:8lgA/iPoO
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 13:41:43 ID:BUCwvFBoO
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 13:43:18 ID:BUCwvFBoO
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 14:02:09 ID:8lgA/iPoO
130クラウソ
【マニヤな雑誌】高速有鉛マツコデラックス【旧車珍車USDM】
MANIAをマニヤと読むこのマニヤ野郎(微笑)
>>556 そうだね 君の車はセンスいいね
これでいいですか?
120クラウンが歯牙にもかけられていないところが悲しい。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 10:25:00 ID:3IcXRBDrO
製造年数が余りに短い
どうも120はヤンキー仕様のイメージしか無い
車高が落ちちゃっててすげえかっこ悪い。
とりあえずバネはちゃんとしたのに戻したいな。
バンザイのスプリングコンプレッサーがないと面倒くさいが。
>>571 この世代のクラウンのバネって異様に長いんだっけ?
好みあるだろうけどクレーガー履かせたフルエアロよりゃマシかと。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 21:15:07 ID:nxNZ091T0
558>あ、俺の乗ってる車?
シャレード デトマソ♪
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 08:35:09 ID:G/0TftNpO
アプローズだったらネ申
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 17:18:57 ID:wrB4SxH00
>>565 そうだね 君の車はセンスいいね
これでいいですか?
うん。いいよ。これからは気をつけてね。
冷静ぶって顔真っ赤w
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 21:20:20 ID:4/oo53vYO
>>558 俺の乗ってる車は
初代シルビアにベビームーン、ピープミラーで完成形。
イベントであったらヨロシクな
>>578 その初代シルビアがCSP311ではなくS13だったら大笑いしてやるw
(ありえん話だが、S13を初代だと思っているゆとりがホントにいる。)
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 17:48:29 ID:gDKkI2ZW0
>>578 ベビームーン、ピープミラー
それ必要?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 17:51:55 ID:BT8/T1rcO
そのハイセンスな車を是非アップしてほしいw
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 17:54:51 ID:OBaZvS4TO
キャルマガジンを思い出すよ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 18:45:16 ID:E/944WQ70
>>578 衣・食・住 どんな組み合わせでもOKでしょ?
妙なこだわりで小煩い奴より(こう云う奴から新たな発想皆無だ。)
ある程度 柔軟性のある奴の方が好いと思うが、
誤ったカスタムで米国に馬鹿にされたり、貴重な文化産業遺産を、くれぐれも
只の鉄屑するなよ。マジで頼む!!!
>>579 Y30セドグロを初代と思ってるゆとりもいるらしい
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 09:40:16 ID:TNxS5zLDO
コナンを新一と思ってるやつもいるらしい
デラックスってーのが香ばしくて良い響きだ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 20:59:07 ID:gKk23Gfa0
旧車世代なら、コナン=未来少年だろ?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 11:10:14 ID:Zo2xdvp4O
スーパーデラックス
スーデラ節
デラべっぴん
スーパーテラワロス
DELUXEも香ばしいけど
CUSTOMもなかなかだよなw
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 02:52:19 ID:mLUnRVGXO
>>570懐かしいなぁ車高だけ落としてアルミを履かずキャップとは、昔流行ったね!この型のクラウンや110てフロントのサスて12巻くらいあって異常に長いんだよなぁ〜
>>596 残念ながらアルミ履いちゃったみたいだよ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 21:42:33 ID:+yWjr8vsO
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 22:59:00 ID:gelwWpQvO
マツコデラックス
>>598 持ち主も微妙だと思ってるみたいだね。
俺はあのアルミはアリだと思うけど。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 10:03:29 ID:dq4hae87O
でもお腹一杯感
40とか50は個性的なの多いのになんで130とかのレイトクラウンはみな同じにみえる
130クラウン、本気でいじるヤツいないからなんじゃないの?
ワゴンなんか何やったってカッコ良くならん、ノーマルが一番なの皆知ってるしね。
いるじゃん一人130で逝っちゃってるヤツ
ワゴンぶった切って格好悪くしちゃった方ですねわかります
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:32:46 ID:s13+laVYO
あのひとリアルに気持ち悪い
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:42:33 ID:/IYmqd6LO
てかクラウン海苔として全く眼中にないんだけど.,,
かといってトラッキンでもないだろしね,,,
130のV8かあ。
うーん。
>>604 130ワゴンで屋根ぶった切り、レクサスモーター載せてるやつ?
数年前に長野のイベントで見たけど、その後の進捗が気になるな。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 16:49:30 ID:U+XUDJSTO
>>608 それ110
十年位乗ってるよな
一発屋かと思ったけどw
えっ上がってもないって?
>>609 違う車だと思うよ。
130には間違いないから。
灰ラックスバンパー付けてトラックにしちゃった車?
静岡に居る丸目のダセェ奴だろwww
宮型霊柩車の宮の部分と取っ払えば簡単にピックアップ化出来るな<130クラウン
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 22:52:31 ID:Ct2ceReD0
人の車ばかり 偉そうに貶す奴多いなぁ。
「高速有鉛」読者全体の品位を、疑われ迷惑だ!
だから此処 過疎るんだよ!
そしてまた過疎りだす。
今月号は二十五日に発売みたいね。
今回は立ち読みして、確かめてから買うよ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 02:13:17 ID:vF7mOdWt0
>>616>もういい加減ネタ切れだよな。JDMはもううんざり。
本当に楽しめたのは2号まで。3-4は何となく期待して
買ったけど・・・5号以降は立ち読みで済ました。
>>617 最近は北米仕様系の記事が多かったんで
また商用車とか今まで出してこなかったジャンルも開拓して欲しいなとは思う。
俺は毎号買ってるけど・・・・・
>>617 JDMいらんよね。
ナンバーフレームにNEOCLASSIC.JPって入れてるんだから、ソッチ方面をキッチリやってほしい。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:38:53 ID:vF7mOdWt0
>>618 たとえばどのへんの記事にあれだけの金額出す
価値が見出せる?俺は正直「なるほど〜」って
思えることが何もないなぁ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 00:08:38 ID:cN/k/BB00
>>620 継続は、力なり!!
仮に後年処分するにしても全巻揃いの方が、
価値あり換金処分出来る。・・・中途につまみ食い購読した物を換金
処分しようとしてもブッツク○○に寄贈する事になるだけ。
,80年代のタクシー(ガイドブッツク等でも低グレードは、掲載が限られる)
そもそも、千円以下の価格の買い物で、ガタガタ言って・・・人の車貶して・・・
どんだけなんだよ・・・好きでこの手の車世界に居るんでしょ?
ホント品位無いな。
低俗有害!!
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 05:03:24 ID:DqvzyXg20
10円でも無駄なものに金払いたくないね。
それにリセールバリュー考えて買ってるヤシ
の方がはるかにセコイ。違う?違うなら言ってくれ。
それに人様のことを低俗有害扱いするならオマエも同じ。
リセールバリューっていうけど
古雑誌なんてそうそう価値が出るもんじゃないよ
デリカのトラックやらホーマーやらタウンエースとか
神懸り的にカッコ良くする
あのひとに記事をかいてもらいたい。
それとデュースの笠井さんのウンチクとかも。
あとカメラマンのサンダー平野君
フルーチンとキムじゃもうダメッス。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 20:59:19 ID:ztfbzwe4O
あの人の作品にタウンエースはあったっけ?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 21:08:05 ID:mnBbCeomO
作品というよりはただのゲタでしょ?あの人的には。初期のクルージン読めば解る
でもお月様はご自重ください
クルージン1号から買ってたけど やめちまった。
こんなところにふっさーるが…
早くモンキー板に帰ってこい!!
ばかめぐが図に乗って耐えられない。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 00:20:45 ID:n7joOFnn0
廃刊近しだな…
立ち読みの価値もない様な…
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 00:32:30 ID:n7joOFnn0
JDMではなく正当派、国産DOMESTIC を頼む!!
ノーマルUSDMもいらない!!
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 12:27:11 ID:9dar3NmSO
そもそも正統派の国産ドメスティックって何?
>正統派の国産ドメスティック
バンパーに地方ディーラーのステッカー
白いレースの半シートカバー
透明吸盤でお札風の飾り物を下げている
芳香剤はグレイスメイトポピー一択
フロアマットは発泡ウレタン製で真っ赤か真っ青(その下に純正)
あとは頼んだぞw
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 13:42:07 ID:EYKTv/EtO
極論から言うと…
竹槍出っ歯でしょ(笑)
究極のJDM、希少な旧車、圧倒的なカスタマイズ…。昔のヤングオートみたいな感じでやってくれねーかな?
頼むよフルーティさん
>>633 青ラメのマジックカーテン
クーマの赤マット
ドア内張りの厚手ビニール張り
>>635 クーマwwwwwwwwwwwww
>>634 あれはCIBARAGIって事で別カテにしましょうよ
まぁ、FUKUOKAってのもまた別カテだと思うけど
この辺りはどう考えても高速幽遠じゃなく
オートワークスが出すべきだよな…
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 17:59:32 ID:WMgt5AfEO
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 22:24:28 ID:JYsXzvc/0
daisuke shouten no alto
>>636 チャンプロードがあるぜよ。
マニアックになると視野が狭くなって、
興味無いジャンルを否定しがちになるような気がする。
クーママットってもう作ってないのな
>>640 だな。
でも、当時は庶民でも何とか手に届く高級マットで
まさにレッドカーペット気分だったねぇw
そりゃ当然、カロマットも有ったけどさ…
ありゃ、カーグラに掲載されてる外車を実際に買える客層が対象で
年収参千萬以上の方のみご覧下さいませ…
ってな物だったわな。
某書店に明日発売の最新号が並んでた
チラ見だけど、巻頭特集は一部スレ住人が待望の国産セダン
ただし車種は既視感たっぷり
後半はアメリカの下層階級の有色人種みたいなカッコしたDQNがズラズラと
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 16:49:32 ID:H9UTohgfO
即視感って(笑) どうせ現車なんぞ見たことないんだろ。まったくあてにならないや┐(´ー`)┌
>>642 どこで見た? 俺は神保町で見たけど買わなかった
DQNにお布施はできんわなw
明日はマガジソX買うお
むお、うちの職場の車はみんなクーマの赤マット敷いてあるww
車種は現行レガシィとかなんだけどね
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 13:05:24 ID:FMnI50WQO
ちょっwww
NEW SCHOOLヤバいだろ(笑)懐かしすぎだわwww Ezy-E聴きたくなったわwww
クーマのマット
リアトレイに毛ばたき
ヘタクソ棒
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 13:30:41 ID:j1iqmywE0
神戸のおっさん6ページも使いよったwww
[OK]
遊園買った。
オールドスクールのカークラブを見て、膝を叩いた。
俺もメキシカンなルックスの彼女が欲しい。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 14:25:19 ID:o/sH3GY80
NEW SCHOOL笑たけど詰めがアマイ!
ジャンプスーツ着てほしかったな…troopとか
あと靴下はハイソックスでよろしく。
LAギアーは正解。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 15:51:00 ID:m4eL4g86O
最新号本屋でチラ見したけど、相変わらず米国方面ばかりしか見てなくてお腹パンパンな感じだよなぁ…エゲレスや盗難アジアなんかには、もっとエロい車が一杯あるのに。
ま、隠れた名車な14クラウンを取り上げてくれたら、可哀相だから大人買いしてやるんだがw
古内はかまってちゃん杉
有鉛webのトップに
>>653のことが書いてあったよ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 20:30:35 ID:/mbz1ICEO
NEW SCHOOLのスタイルの元になってる90年代初期はよくも悪くもオリジナリティーがあったよな。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 00:20:25 ID:mQxwIxKNO
49ersのジャンパー、昔持ってたから泣けた。40過ぎのメタボな親父になった今の俺が着たら、新聞屋の配達にしか見えないだろうな…(涙)
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 00:56:17 ID:fC4R5DSe0
オレは大事に当時のクラブ&ナイキ(パチ)の
ジャンプスーツ持ってるどおお〜
国産車で言うならファントム、ワイヤー直前&出始めのスタイルが好き。
表紙見てフイタ。ちゃんと徳大寺の本に合わせてるんだな。
俺は今号くらいの国産車あり、US系改造車有りのバランスが好きだな。
あと巻末の方のバスと旧車の写真コーナーが地味に好き。
出来れば卓上カスタムコーナーを毎号半ページでも入れて欲しい気はする。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 07:09:30 ID:F8PABT700
表紙は、洒落が効いていてイイ!
この雑誌の方向性・味が出てると思う。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 12:50:29 ID:mQxwIxKNO
>>659 ダンス甲子園やZOOを生んだクラブDADAにハマったクチですか?(笑)
マナブデザインの牧島はまさにあの時代の生き写しですねー。ライケンもまだパンフレットだった頃のムーンのカタログに出てましたね。懐かしい…
アメリカ現地の写真コーナー増やして欲しいな。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 19:02:39 ID:fC4R5DSe0
>>663オレ達のボスだった車波の牧島のコピーだけど
さすがって生き証人っ感じでマジカッコイイ。
当時の小物って当時ルックとしては解りやすいけど
実は当時からムーン系の小物はダサイ象徴で入門品って感じだった…
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 21:18:29 ID:mQxwIxKNO
車波…クライマックス!
ファーストいんぷれっしょんか〜。
アンジェルスのママさんのサムライとファッションを思い出してた
そういやクライマックスも同じ頃だったなぁ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 22:27:08 ID:fC4R5DSe0
ママもピンクのサムライも可愛かったなあ。
「サムライ」の黄色いマスターエース衝撃だった!
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 10:09:14 ID:87kKIa4mO
クルマの世界でも`90sがくるかな?
Hip Hop界ではブリブリシンセからサンプリング回帰の傾向があるし、確か頭をフラットヘッドにしたブラック集団もいたような…。
そういやJDMも同じ傾向のような…。
ボビーブラウンだったかハマーだったか忘れたが
雑誌の小さい切り抜き写真持って散髪屋に行ったら
おもっくそ平らな角刈りにされた。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 12:12:10 ID:yO0O1dgoO
ジョナサ〜ン
その頭で裾がメッチャ細いボンタン履いて
小さめのシャツをインして足元は
蛍光のヒモを3本くらい編みこんだLAギアーだった。
ちなみにガッコから帰ったら
ケミカルのボンタンとシンプソンズのキャラTで超イケてると思ってた
17歳
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 13:01:16 ID:onQLSh9A0
>>670 桃次郎さん、またはサングラスかけて大門さんか?w
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 14:01:28 ID:87kKIa4mO
フラットヘッドにしたかったが、親にぶん殴られそうだったで上を固めて、回りは床屋が刈り上げをミスったと言えばいいかと画策したが…出来上がったのは見事なテクノカット…(泣)
当然ぶん殴られました。
♪やりたーくても、できーなーいもの♪
サザエさんのテクノカット。
昔、「笑っている場合ですよ」という番組で、素人がでるコーナーでこんなネタをやっていた「かしやん」という沢田研二そっくりの芸人がいた。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 19:53:08 ID:M+wULNsy0
>>678 659では、無いけど大変懐かしいものを、有難うございます。
俺も関東から、クーラーの無いグロリアで暑い思いしながら観に行きました。
映像の車達、何台現存しているのかな・・・?
俺の車は、だいぶくたびれ冬眠しているけど、まだ手放してません。
うわー
0:30の青い620俺だよー
すげー ありがとー
ほとんど土に戻りかけてるけど今でも庭に置いてあるよー
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 01:19:48 ID:B9+59Lm40
当時、LAギアーのMJモデルを持っていた。
マイケル・ジョーダンではなくマイケル・ジャクソンモデルだ(笑)
スポコンではなくコンパクトカーと言っていた時代の話。
>>681 うおー!!
CRYMAXの初期でてるやん!
カッコエエエエエ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 11:22:44 ID:8QT6hXBG0
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 12:43:52 ID:azKA4/tCO
まあまあ…。どっちも本ネタはLAなんだからさ。アズトランMAXだっていたわけだしさ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 13:24:51 ID:uIC4fRUuO
ストリートカンパニー
age
アストランMAXは現存しとる
>>678 これ見たらこの頃のスタイルをカッコイイって言う20代前半の人の気持ちが解るな。
逆に新鮮に映るんだろうね。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 16:28:38 ID:4maCOmx3O
家の近所のマナブデザインが特集されててびっくりした!昔よくいってたな
車もいいけどバブル末期のお姉さんの髪型や真っ赤な唇に欲情しました
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 01:40:37 ID:qHvurJf/0
キャルマガのヒップラインの広告は鼻血ブーだった
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 01:56:42 ID:0iZ7KrCKO
ソバージュそそるし
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 08:06:03 ID:5UWmRpGsO
何気にステファニー人気だな(笑)
女っ気ないヲタ臭漂う有鉛だけあって反応がハンパねー(笑)
フルチンさんカスタムカーバリに巻頭グラビアどうすか? モデルによってはプレミアも…。
ステファニーは、90年代の本家のローマガのモデル風情だよね。
歯並びがキレイだね彼女。
アンジェネッタ今幾つだろ?
有鉛スレは最近見るようになったんだけど
>>693みたいな人はどういう人なのですか?
ローマガで一斉風靡した、アンジャネッタはメキシコ人ではなく、ヒリビン生まれのアメリカ育ちのヒリビン人ね。
使えない豆知識。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 11:51:15 ID:8KZ3DL2F0
無知承知で、聞くけど ステファニィ アンジェッツタ って何者?
キャルの創刊号とか、その次の号の表紙のパッキンのネエちゃん?
で、どっちなの?
外人のネエちゃんは、綺麗で格好イイけど何故か、
いやらしさや、おいらの海綿体に訴えるモノがないのが不思議だ。
ヒップラインの広告の女性は、お店のスタッフ?
あと、もう一つ余談だが、初期のキャルマガジンの巻末あった カリフォルニアガールのコーナー
有鉛で、洒落効かせ復活とか ギャルその後とか(怖いもの観たさも、ある!)やらないかな・・・
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『ボビーブラウンだったかハマーだったか忘れたが
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 雑誌の小さい切り抜き写真持って散髪屋に行ったら
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ | おもっくそ平らな角刈りにされた』
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉 フラットヘッドにしたかったが、親にぶん殴られそうだったで上を固めて
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 回りは床屋が刈り上げをミスったと言えばいいかと画策したが…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ 出来上がったのは見事なテクノカット…(泣)頭がどうにかなりそうだった…
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ 当然ぶん殴られました。だとかそんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 17:14:51 ID:hWscssHoO
700
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 19:39:59 ID:qHvurJf/0
スーパーショーでアンジャネッタの直筆サイン入り
カレンダーを買った10代の俺。
でも好みは青パニックのスタッフの子だった…
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 22:15:23 ID:4MSRLTVuO
ハイレグ・ソバージュ最高!
嫁の古い化粧道具箱からディオールの真っ赤な口紅が出てきた
今夜プレイに使います
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 23:18:02 ID:z+KNrwjyO
青パニックの娘はまだ現役だを〜。いま何歳?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 23:59:46 ID:qHvurJf/0
↑マジでえ!!
水色のマーバンが懐かしい。
なんか663あたりから
携帯PC取り混ぜて自演臭いスレの流れだな
僕はJEYZの広告が好きでした
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 05:08:49 ID:msKEeitdO
>>697 フィリピーナって米で生まれると可愛くなるって知ってました?
何年か米に学業で行ってましたがフィリピーナばっかりちょっかいだしてましたねw
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 07:39:00 ID:CVluYAM1O
おまえらマジハンパねぇーな(笑)女の子もUSDMかよ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 15:05:26 ID:Lq//QfPzO
国産旧車な女なんて棄てちまえよ!
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 20:51:41 ID:zEuI8lQn0
今号のタテグロみたいな
国産50sルック減ったねぇ〜
元ロカビリーの俺のルーツだ!
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 22:11:32 ID:zEuI8lQn0
関西でつ。
66の人かな?
井倉ちゃんは最近みないね?
はーいーばぶぅ=3
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 08:43:39 ID:gw1G0s5CO
タテグロ50S仕様は情報と物が少ない時代の産物で、今やったらダサいと思うよ。むしろ本物のHOTROD買ったほうがリアルだしね。
あのタテグロ、ホイールが残念だったなぁ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 14:10:05 ID:KZFdftcAO
アベニールのリアゲートスムージング、アンテラの海星ホイールのまがい物を装備した自称ローライダー。(おまけにユーロナンバー付き)
とか初代インスパイヤーに、ニーパーとかのメッキのギザギザホイール組の、ストリート仕様のローライダー。
(トミー・ヒルフィガーのTシャツに革製のベースボールキャップかぶってね。)
このあたりの時代かな?
>>697 あのアンジャネッタがチカーナじゃなくて
フ ィ リ ピ ー ナ だ と ?
釣りだと言ってくれ(´っω;`)
あの頃のダサいカスタムって今見ると嬉しくなるのは何故なんだぁ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 01:20:55 ID:3mgYag9w0
メキシカンが流行る前はトラッキンもアメ車も
ロカビリーの人が多かった。
クリームソーダやペパーミント好きには
やっぱ、タテグロやデボがよく似合う。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 06:03:54 ID:prmkC3TsO
ダッシュボードの白いフワフワもロカビリー愛好者のアイテムだったもんな。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 08:06:00 ID:WQaz2c0pO
ロカビリーといえばストレイ・キャッツ
あとオススメある?
俺はmystery GANG
夜の栄を縦目キャデだったかのオープンで流してた超新塾みたいな人たちってなんてバンドだったっけ?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 12:12:10 ID:3OXShnt3O
>>725 ザ・マックショウかな?
なかなか良いよ。
ロカビリーじゃなくキャロル寄りのR&Rだけどね。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 15:48:47 ID:xf5dj4yiO
>>722 > クリームソーダやペパーミント好きには
それって、飲み物?ボディカラー?
どれのこと?
>>723 サイコロのぬいぐるみをぶら下げるのも追加。
今や、白ムートンマットとセットでDQN車の標準装備品と化した、白ハンカバ(ムートンもあるよね)やワイドミラーやミラーに被せるムートンカバーは、どこがルーツ?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 18:11:25 ID:prmkC3TsO
ムーンと言いたいところだがストリートカンパニー
>>729 ハンカバってトラック乗りがルーツじゃないの?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 21:08:31 ID:3mgYag9w0
サイコロのぬいぐるみ最近見ないねえ〜
ロカビリー車乗りのルーツはアメグラだね。
喫煙者はTシャツ袖にタバコ
キャル2号、表紙のインパラは
昔、ローマガの表紙でブライアンと出てたね。
PVもキャデのハイドロ場面がある。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 21:40:42 ID:WQaz2c0pO
アメグラ見てて思ったんだけど、あっちはカスタムもレースも基本はストリートなんだなぁと。
それが今は車はシビック、音楽はHip Hopに変わったけど基本的に変わらない(笑)
ようし現行ハイエースに
ポト窓つけます
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 22:13:53 ID:3mgYag9w0
↑ミラーはメイワのカスタムバンミラーで決まり!
最近某イベントで見かける40オーバーのおっさん共
爆音で吹かしたりゴットファーザー鳴らしまくったり…
会場一般の人とかいる借りているんだから
マジでやめてくれ
あ、誤爆った スマソ…
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 00:28:04 ID:VIuQ8jkn0
サイコロぶら下げってヤングオートが発祥と思ってた
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 04:12:20 ID:xgYwPTHj0
90年ぐらいサイコロに限らずムーン系の
小物オンパレードのバニング多かった!
ショウとかでは浮いていたと言うか場違いだと
言う事に気が付いてほしかった…
ミニトラのステップサイドも上に同じ。
>ファジーダイス
よくコイン洗車場に色褪せたUFOキャッチャーでゲットしたと思しきぬいぐるみとかと一緒にゴミカゴに入っていたよね?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 23:55:23 ID:xgYwPTHj0
UFOキャッチャーの競走馬のぬいぐるみを
ダッシュやリアボードに並べるの流行ったね。
ハイソカーあたりで誰かどお?
セダンなリアトレーには
やっぱり据え置きのデカいスピーカーだな。
ガラは小さいが、MZ10系ソアラの
テクニクススピーカーはカコ良かったわ。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 14:06:17 ID:Mi9CrxHRO
オールドセダンならでかい毛ばたきでしょう
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 15:51:30 ID:/4SjC37/0
セダンのリアトレイには脱臭剤の赤箱だろ。
田中角栄が逮捕され載せられた130セドリックのリアトレイにも載っている。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 16:16:37 ID:XKkLeX4JO
いや、水のみ鳥だろうが?あのおじぎして水をついばむやつ。
>>744 毛ばたきはトランク内が基本でしょう。
二刀流毛ばたきでシャシャっとはたくのも素敵だな
だが、どこに売ってるんだアレ?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 20:35:21 ID:HyfG6aU+0
>>747 ドンキに売ってた
リアルに毛ばき愛用してる
出かける前に毛ばき使うのは、金持ちのイメージある。
毛ばたきをかける姿からは運転手しかイメージできないな
俺の車のトランクにはプレイボーイのさよならキャンディーズ特大号がのってる
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 01:41:55 ID:VCXgpfcw0
リアトレイには昭和規格のティッシュ箱だろ
パナマ帽だな
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 04:07:54 ID:OA2OnpvV0
木刀とそれとムラ灯だな
>>752 タタミジョーズな箱は
途中で自己崩壊してしまうのが切ないからなw
まぁ毛ばたきも、黒光りするハイヤーを見る限りでは
傷も付かずに効果的なんだろうな…と、思いつつも
鈍器に買いに行くのは精神的に苦痛だな。
手入れがいいから毛ばたきだけでピカピカなんですよ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 10:49:57 ID:ffMsQl05O
今更ウルトラマンストップランプが欲しくなってしまった俺は逝ってヨシか?w
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 21:41:45 ID:GLkyCL670
超定番だがオールドセダンには
エンケイの5スポークかディッシュがよく似合う
90年前半ぐらいはその良さがわからず
皆ボイドに手を出していた…
あのボイドブーム(ハイテクブーム)は何だったのだろう?
旧車を傷めただけか?進化工程の一つか?
>>759 ビレットグリル、アルミ削りだしのドアレギュレータハンドル等もあったね。
ボイド カディントンが亡くなる数年前に雑誌(日本のね)の取材記事があったを見たけど、「俺はオマエラ日本人は嫌いなんだ。」と言わんばかりのオーラに満ちた写真が見開きのページに掲載されていた。
削り出しのノブやパネル等のインテリアパーツって、今見てもカッコいいと思う。
ビレットグリルやホイールは、古臭い感じだが。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 00:36:42 ID:JzWUlioa0
ビレットパーツが流行してから
世代が若返り米的カスタムが大流行し
暗黒時代突入へ。
トヨタのアメリカンビレットシリーズが止めを刺した気がする
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 04:43:00 ID:pFASkn6m0
>>762 > 若返り米的カスタム
ハイテックのこと?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 05:37:34 ID:4HJerNiMO
車種に拘らずハイテック系はかっこよかったね。ロッダーやVWみたいでさ。
>759
今思えば勿体無いのも多々あったな。
貴重な初期のジュニアベースにしてスムージングという名の
パテの塊つくってみたり。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 19:31:32 ID:JzWUlioa0
Cal創刊ぐらいが俺の青春だ!
今月のカスタムカー誌にも原型をとどめない緑色のミニトラが掲載されていたね。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 20:47:59 ID:JzWUlioa0
まさしくカスタムカーだね。
カスタムカーって時代によってページ数が大幅に違う…
90年後半は超バブルだったね。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 21:27:10 ID:99TM17iV0
カーノンスメルに俺も一票!
リアトレーにはドカヘルだろう
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 11:50:52 ID:efGRh7ZsO
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 23:20:01 ID:evOLlkInO
あげる
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 00:37:29 ID:zBbN49OP0
バラクーダみたいなバニングはアリだ。
新作が見たい。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 00:58:41 ID:zBbN49OP0
フィーバー
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 00:33:13 ID:B8lxadKC0
200系ハイエースに提案!
カラーは旧中央観光カラーか黒にドアのみ白
天井にバスロケット、バンパーにアンドン&丸フォグ
ピンスト代わりにすずきor白銀文字
室内はシャンデリアに金華山でキ・マ・リ
>>778 あんた青島文化教材社のプラモデル好きだろうよ?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 07:42:47 ID:UH+05xIpO
>>778 通ぶってるがバスと貧乏丸美仕様がごっちゃになっててダサい!こういう奴はにわかマニアだな!プラモデルで遊んでろ!スレ違い
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 14:09:06 ID:B8lxadKC0
>>778が却下なら顔面ウロコステンレス巻き&鶴亀エッチング
リアに観音エアブラシではどう?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 14:42:04 ID:UH+05xIpO
シャイアンさんかっつ〜の
だからスレ違いだから他いけ
おっれ〜はシャイアーン、・・・・・
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 15:31:43 ID:B8lxadKC0
またまた却下か…
それならルーフに鳥カゴシートデッキ
オバQバンパーにコナーフォグ
リアは縁起物の白銀ペイントではどう?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 16:06:09 ID:zosJoT8yO
しつけーな
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 16:20:46 ID:UH+05xIpO
本当にうざい
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 21:07:11 ID:+ckqtKPBO
う ぜ ぇ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 21:47:43 ID:Ku+7H70vO
スレ違い
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 22:02:53 ID:4qS6MG2yO
なにこいつ…
外装の足し算カスタムはココじゃ嫌われるんだよ。
そういう問題以前だろうw
足し算カスタムの美学がわかってないようだな
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 11:26:06 ID:UL0vAA590
以前E24にバスロケット載せてるの見た事あるが
それはそれは痛かった・・・・・・・・
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 11:43:52 ID:XQTtjx4DO
今回のに載ってた、広島の3Dにいる人いる?
つべに動画たくさん上げてて、そこに出てくるオレンジホイールの白EKセダンを某大学で見かける。
あの車高で走ってるの?
広島、紫のGEOトラッカー見たりとUSDMな車を見かけるけど、みんなここの?
795 :
名無し:2009/05/19(火) 12:05:00 ID:lckRySyu0
●惑天使って今きえたのか
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 00:52:53 ID:G9CrDr3n0
昔はE20ベースのデコバンよく見たね
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 10:14:28 ID:gGeJ5cYM0
>>795 ●戸兄弟はセンスあったな
関東支部で当時有名だったE24乗ってた奴で殺されたのいたな・・・
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 00:45:24 ID:Hm0K3nyY0
formulingステアリングいいね
スタイル、握りやすさ、ともに最高傑作だ!
押入れから蛍光黄緑のラバーアンテナが…
んなもん今更どないせいちゅーねんw
同じく蛍光黄緑のWワイパーが
アームカバー付きで出て来たのならば
自爆覚悟で装置してやるわwww
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 05:48:31 ID:qNsc+58lO
ストカンのパーツ、今ここに蘇る!
>799
それをプリウス辺りに取り付けして
テンパータイヤにMOONディスク+挟むリボンで
蛍光黄緑のビューティーリング取り付け。
そしてネオン管風ラインと水玉スプラッシュでキメ!
>>801 それ激ヤバっ!
グラフィックもキメて名実共にハイテックっすかwww
でも…本当に来そうだなコレ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 19:45:46 ID:qNsc+58lO
ムーンエイズはカスタム業界のそうかがっかい格ですな。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 00:42:15 ID:rHDGBReU0
>>801フードスキンもお忘れなく!
ネオンカラーのアクセサリーって1ヶ月程で
変色した悲しい思い出がある…
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 21:12:47 ID:QD9x0hIB0
マッドブラックのボディーにピンスト
赤い鉄チンホイールにキャデテールってスタイルは
今も昔も共通なのは何故?
マッドブラック?
MADと言っても 気が狂ってるって意味じゃないぞ
「熱狂」だ
ヴァロロロ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 23:45:37 ID:yZIMgfhf0
ナンバープレートのボルトが
気が付けば全国共通になったけど
都道府県別のボルトってナゼ廃止になったんだろう?
当時仕様の人らはボルトまでこだわってますか?
具体的にどんなボルトなんですか?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 18:15:11 ID:0Qjw5XInO
ボルト、たまに陸事の封印するとこで拾ったりしてるよ。
コンプリートまではまだまだだが、愛車にも磨いて装着してるよ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 18:39:54 ID:YMYISzbGO
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 00:10:06 ID:w7w725k9O
また次号の広告案内来たな。Microsoftの偽物みたいなマークの会社から。この本の場合は広告掲載=賛同表明みたいな感じだよな。広告効果は期待しない方がいいよな。たぶん。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 00:59:43 ID:ccu3sgDv0
都道府県別のボルト、オレも付けてる。
だがナンバーは3ケタだ…
>>809 六角ボルトのてっぺん部分にドライバー用の溝がなくて、代わりに都道府県の
頭文字(和歌山なら「和」)が浮き文字になって入ってる。
これって関西以外もあるの?
おおお
すげー
そんなボルトがあるのか
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 21:25:03 ID:E4Mmf4H70
平成初期には、まだ残ってたのにね…
車検ステッカーが変わったぐらいに廃止になったような気が?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:28:15 ID:X8MWc5XqO
ほすだべ
見つけたよ!
京のボルト4つゲトした!
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:06:31 ID:qc9wDrl50
関西限定ですか?
後期のマスターエースを艶消しバンパーにしてSW化をはかったけけど
いかんせん内装が超ゴ〜ジャス
う〜ん
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 18:49:23 ID:oaUPWq6S0
ガワだけ高グレード仕様より
ガワが低グレードで内装がゴ〜ジャスの方がいいよ !
知ってる 昔、テレビCMで見た
「私、脱いだらすごいんです」
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 08:58:33 ID:gYZltJ00O
ランサー1300にエボリューションのスポイラーやボンネットフードやフェンダー
ランサーヘボリューションってのを作った奴
俺なら中身ランエボ外装MXにしたい
>>823 同じようなヤツを、GSRエボリューション、RSエボリューションに倣って、
MXエボリューションって呼んでたわ
約10年位前にカローラ系列のディーラーで販売した、TRD GT仕様を基にDXとかアシスタパッケージ外装とかね。
ネタとしてははるかにしょぼいが、エアウェーヴにパートナーの外装移植して乗りたい
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 09:11:08 ID:8XC7/9jDO
ここは…盛り上がって…こないね?
>>827 逆にパートナーを外装エアウェイヴ化した人が
愛知県にいると聞いた
マブい車乗ってたら女にモテた時代が懐かしい
某クラウン乗りのmixi見て妙に納得してしまった
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 18:33:26 ID:alfxVyvD0
バブル時代、初代ソアラ&2代目プレリュードは最強だった
20ソアラエアロキャビンは高嶺の花だったなぁ
>>824 俺も欲しい。
エボは外観が恥ずかしいからな。
三菱のエボとか、スポーツカーはいつもガンダムとか特撮テイストが加味されたデザインやのぅ( ̄(エ) ̄)y-°°°
>>834 せっかく苦労して開発して売り出してもアキバ系のキモヲタしか買ってくれないから<近年のスポーツカー
一般人はスイーツ(笑)ウケの良いミニバソやハマーみたいなデカいクロカンを買うw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 11:14:35 ID:nGSZnVIPO
菱の現行デリカはあからさまに、ノーズ辺りのデザインはハマーを意識したことを強く匂わせるね。
昔初代ディアマンテが発表された時は、「あの車とは違う。。」というコピーを打ったけど、盗人猛々しいと思ったよ。
ハマーに見えるか?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 06:35:53 ID:755TO1uG0
見えない…どこから見ても菱顔だ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 07:49:15 ID:yhV71OvgO
初代ディアマンテの純正5速なら欲しい。
けどイヨマンテはFFだからなぁ
最終デボネアエグゼクティヴSEにV6ブチ込むようなアホ…いゃもとい、ネ申は
どこかにおらんのかね?
次号、一体どんな奴が現れるのか・・・?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 12:22:55 ID:yhV71OvgO
プラウディアのV8も夢がありそうで萌えるなぁ
三菱改 ヒュンダイですな
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 07:34:47 ID:scZy4Z6RO
週末エコパ行く人
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 19:17:23 ID:vQc0PryPO
そういえば明日発売だな
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 07:08:05 ID:4PXcRVd2O
エコパは、エントリー予定。
知り合いだけでも20台くらい行くらしいです。
早起き必至。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 18:53:54 ID:wAG+KSUaO
エコパってなに?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 19:50:59 ID:FcDRPCAAO
>>845 1日勘違いしていたorz
ちょっと逝ってくる
明日が楽しみだ
有鉛のトップページは絶好調だなw
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 21:40:01 ID:JCaqE1/OO
今回も糞だわ
>>851 「アニキの膝枕の温もりを感じて〜まで読んだ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 11:17:41 ID:+aqiUKmvO
851>平仮名消してあるからまだマシ。ナンバープレートにもこだわりを見出だすオーナーが多いので最小限伏せて統一してるんだと思う。
あるサイトがあって、見てたら自分の愛車が掲載されてて、ナンバーモロ見えだったんで管理人に苦情のメールや掲示板カキコしたけど無視されたよ。
よみにくす
>>854 管理人って、単にそのページ作った人でしょ?
サーバの運営会社に言えばそんなのイチコロだよ。
もっとも日本の会社の場合で、海外鯖だと面倒なワケだが。
正直面倒臭いし、別に大した車でもないのに…
って思われるのもシャクに触るんだが
個人情報はやっぱり、自分で守るしかないのかな?
一応、Dらの中古車店の飾りプレートは持ってるんで
そいつを張っ付けて出展してやろうっとw
まぁ…次回からは気を付ける事にするよ。
カレンダーの裏にマジックで、クレヨンしんちゃんを描いてナンバーを隠している
自意識過剰な野郎が多いな
お前らの糞グルマとか個人情報なんぞ誰も興味ねえよw
糞車だから恥ずかしいんじゃないですか
それくらい察してくださいよ
おれのクルマサイドウインカー埋めてるから車検通らないのに
ナンバー晒されて通報されたらかなわんな。
だったら乗っちゃいけない
>>859 はいはい…わかったからクソして寝てろ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 20:44:04 ID:WT6sw61XO
クルマ雑誌以外で気になるクルマのナンバーみて、陸事で現在登録あげて、住所地に交渉しに行って譲ってもらったことがあるが、いまは詳細あげるのはそれなりに理由がないと難しいみたいだね。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 23:44:47 ID:rtlsGLYa0
今はフレ番必要。
みんな全然認識してないよね
創刊号のトムジェリのページで批判してた雑誌って何?
思いっきり本文に書いてあるじゃんw
保守
>>854 ここの管理人はさ、クラウンをシャコタンにすることだけが好きで、他はどうでも良いみたいね。
以前誰かが「フレーム付きクラウン乗りです」とかカキコしてて、管理人が「フレーム付きって何ですか?」とマジレスしていたのを見て、思い切りペプシ吹いたわw
ナンバー枠だろが
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 08:37:43 ID:uN7ag3XfO
870>そんなかんじだよ、実際集まりで話したことあるけど、かなり無口で驚いた。
おまけに初対面なのに、失礼な発言されるし…驚いたわ。
関わるなら距離置いたほうがよさ気。
まあ旧車(レア車)の時点で目立つ車のナンバー伏せても…
>>854のサイトってどこ?
九州のエアサスクラウン軍団のボス?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 02:03:41 ID:niTQQGFaO
874>九州のBossのオジサンは思いのほかいい人です。あの一団のローカルなセンスは苦手だが。
サイトってのはあれじゃないかな、カーグラフィック誌みたいな名前の。
>>872 あちこちググってやっとサイトを見つけましたが、ノーマルの良さを生かしたドレスアップしてる車に対して「車高下げたらもっとカッコ良くなりますよ?」だなんて、酷いもんですね。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 11:15:24 ID:pqT6YltRO
ウイポジは無いやろ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 12:46:19 ID:niTQQGFaO
久々に見たが、サイトのデザインとか凝ってる癖に痛いな。
この人今何乗ってるんかな。
>>878 たしか以前はMS105クラウソセダソのベンコラで、今は120クラウソバソ。
以前にどちらも実車を見たことあるんだが、「ラット」をもう少し進めた感じだった。
ただシャコタンには相当のこだわりがあるみたい。
あまり見るとこの無いページだが、ナンバーを晒さないくらいのモラルは必要だと思うな。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 19:47:58 ID:grE0IK9kO
バネ切ってブロック噛まして
881 :
芳賀隆之:2009/07/19(日) 20:41:06 ID:DueKk5MKO
酸素あぶって
ハの字固め
走りゃしない車にして
>>881 DaytonaTVのOPソングイイネ!
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 23:36:06 ID:grE0IK9kO
シャコタン突き詰めたらVIPになっちゃいます
多分
板バネリバース取り付けだな
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 11:56:09 ID:pW3dZ8KKO
105クラウソは、ドアミラーにしちゃってFミラーの穴が開きっぱなしだったな。
120バソも同じ仕様か?
ストバン誌見たけど、あれは寝台車。
寝台車とか、霊柩車とかよく買えるよね?
別に蔑みではなく、販路が一般的でない車種を手に入れるその趣味性に感服する。
あれらの車は、USSとかに流れてるの?
たまーに
ヤフでも見るね
>>886 霊柩車はヤフオクで手に入るよ。官公庁オクでもたまに出品されるし。
俺は救急車が欲しい。バイクのトランポにも使えるから都合イイ
はたらくくるま
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 00:57:35 ID:V6ZZx/Oz0
結局、この雑誌の読者って何乗りが多いのだろうか?
旧車?USDM?ミニトラ?珍車?
オレはミニトラ乗りのオールドスクールだが
珍車とは言えノーマル車の搭載は
ノスヒロ他があるのだからやめてくれ!
オールドスクール的の80、90年ぐらいを頼む!!
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 01:02:18 ID:V6ZZx/Oz0
つづけて書くが
最近ではトラック・トレンドのほうが
オレのマニア心が揺さぶられるぞ!
運航地域外の路線バスが、仮ナンバーをぶらさげて走っている姿に萌える。
やはり地域外のタクシーが仮ナンバーをぶらさげて走っているのを時々見かけるが、大体夜間だった。
あれは何か規制があるのかな?
訂正。
誤 運航
正 運行
スマソ
>>890 その他誌にはない、ごった煮なところが有鉛のイイとこぢゃん!
おれはバス、タクシーはあまり意識してなかったが、最近興味がでてきた。
毎号楽しいよ。
霊柩車乗りの独り言
>>894 そうそう、
他誌じゃ絶対見向きもしない車を色々出してくれるしね。
この雑誌のおかげでようやく回りにいる普通の車好きが理解してくれるようになった、
中途半端な昭和末期のセダン乗りです。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:57:25 ID:V6ZZx/Oz0
そうだね。
廃刊になれば他に買う雑誌がない…
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 08:13:43 ID:2ITv3gTyO
ノスヒロって極上車ばかりで理想ではあるが、生活感ただようOTとか、有鉛なほうが身近で楽しい。
つか、フリーペーパーもう出ないの?
フリーペーパーは本誌のPR用だからもうないよ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 20:58:35 ID:fUga7Clr0
オレ的には洋風国産車のみでいいと思う。
初期のクルージンみたいな…
イベントに来る車って、
いつも同じだからネタが無いのかな?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 06:40:08 ID:Gf0iDXCEO
アンチフルチンは載れない載っても批評される
>>901 そもそもアンチだったら掲載されたくないだろw
フルウチはかまってちゃんだからw
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 19:33:26 ID:LwDzzHa6O
オマエラなんだかんだ言って結局読んじゃうんだろ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 01:25:43 ID:nW+t4w2+0
>>900お友達と言うより編集者の好み&諸事情だろ?
オレもピュアな若いころ雑誌に乗っている
車こそ見本にしなければいけないと思いこんでいた…
まぁ広告あっての雑誌だしショップに
気使わなければいけないし仕方ないかな?
でもショップの売り車の搭載は、ご勘弁あれ!!
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 01:57:00 ID:0MbkeVsFO
スピードマスターの押し売りで嫌気が差した
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 02:31:03 ID:nW+t4w2+0
90年代のボイドもマスコミを味方に大繁盛だったね…
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 06:46:12 ID:0MbkeVsFO
開き直って仮装USDM特集でもしてみたら
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 08:34:31 ID:/kBCo76eO
スピードマスター履いた車って、イベントでも殆ど見ないよね。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 08:51:32 ID:7IXnx2UK0
そもそもなんでアレを商品化しようとしたのか謎だけどな。w
でも大投資して型作っちゃったもんだから。
商業車館のページが毎号楽しみ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 01:26:54 ID:1Ukrlb/u0
エンケイ・ディッシュ、バハ、5スターを復刻したが
この時代、オークション等で当時物を安く、程度のいい物を
買えるから、ほとんど売れなかったね…
結局、プラモと同じで復刻しても売れないし当時物の値打ちも下がる…
マニアのオレ的に復刻は反対!
復刻のなしの国産ならテキサス、ケント
洋物ならCT7、セントラ、エリートが好みだな。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 07:40:04 ID:GM5Fmij3O
>>907 ボイドとの決定的な違いはかっこいいかそうじゃないか
>>912 でも俺はオオタキで出してた430セダン&タクシーのプラモで復刻版が出たら大人買いしたいっす。
しかしもし出たとしても、フジミのキャンターの様に大人向けの価格になってしまうんでしょうな…(涙)
>>912 プラモは当時物だとデカールが死んでたり
タイヤが溶けて変形してたりするから再販の方がありがたい。
逆に無意味なプレミアが無くなって気軽に組めるのも良いし。
でも、ホイールは当時物の方が好きかもw
生き残ってきたボロを磨くのが好き・・・・(´・ω・`)
>>914 あの430は本当に欲しいね。
金型が海外に渡ってしまったという説もあるし・・・いっそアオシマに復刻してもらうかw
卓上カスタムのページを連載コーナーで増やして欲しいなぁ。
>>912 まぁバハやディッシュは出回ってる数が膨大だからな…
復刻に応じたのが遠軽だけだったのかも知れないし
ロット数デカいんで固い所狙ったのだろうが
確かにありゃ選択間違ってるかもなw
復刻はいらんが、ウチで片チンバになってるスーパーリバーは
揃えたくても、市場に全く出て来なくて困るわwww
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 22:49:54 ID:1Ukrlb/u0
>>914 童友社から出なかったってことは
バンダイの倉庫に眠ってるが2%で
98%、真鍮だから溶かされただな…
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 22:54:20 ID:C0UeVbdnO
先々代のライトエーストラックに、スターシャークの赤をかますお。
うんこ
>>916 スーパーリバーですと!
また、どえらいモン持ってますな〜
っつーか、実物見たことすらないわ!
なんとか揃えて、イベントでお披露目して!
>>912 ディッシュやバハも現行車に履けるサイズを作ってくれれば
趣味車と足グルマでホイール揃えたり出来るんだけどね。
オフセットとPCDを特注対応してくれないかな。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 12:50:55 ID:tS7n6LhzO
現代車に履くにはオフセットが問題。
EKディッシュのデザイン維持しようとすれば、5半Jですらフェンダーギリだったりするから無理では。
いっときいくつかのメーカーが作ったがやはり素材とデザインがもうひとつで売れなかった。
復刻EKも素材が違うからあの輝きには違和感感じる。段も微妙に違う気がするが。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 13:10:43 ID:OTDgwDm3O
フォーカス・フィンがほしい
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 18:09:44 ID:BR2A/meK0
230セドリック・スタンダードが商品化されたら、大人買いする。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 19:59:56 ID:0NWZpnJB0
オレが免許取立ての頃
ミニトラに履くホイールの選択(米風カスタム)は
マーク1かクレーガーもしくはムーンディスクが最高センスだった…
だからKMCやCT7の上陸時の感動は忘れない。
スムーシー(ベビームーン)大好きです
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 22:09:48 ID:0NWZpnJB0
流行たねえ〜忘れてた。
720全盛期に520、521、620に
バハやディッシュを入れるなんて誰もいなかったし考えもしなかった…
現在の鉄板スタイルなのに…
>>928 トンクス!
綺麗そうですね。実車に履いた姿、見たら感動するだろうな。
最近では、去年見た弥生の5穴に一番感動したな〜。
>>925 男はエルスターだろ?白塗りかメッキしかなかった。。
しかもスチール製のアルミもどきだったし。。
ひぇっ、ある所にはあるもんやねぇ。
>>932 これ…オレがかなり昔に上げた奴www
ちなみに7j14 OFFSET0の新品ですわ。
他に在る画像は、引き戸の玄関先で洗い立ての奴
こいつはオク出品されてた物で、その入札に参加してたが
些細なエラーで仕留め損ねてしまい終了w
他にも13吋4本セットでオレの携帯画像よりも酷い映りな奴
当然ヲチっていたが、忙しくて入札参加出来ず終了。
30年前に店頭で見て以来、それ以外の出物は知らないってのも…
生きてる間に揃うのかコレ?
>>934 もう、これはライフワークにするしかないっすね。
探し続けるロマンかぁ〜、いいなぁ。
>>934 ひょっとして‥と思ったが、やっぱりww
何処であの画像を拾ったのかは不明。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:36:33 ID:GdOSNUbA0
>>931ありましたなあ〜
値段も手頃で人気あったねえ〜
アメリカンホイールの出現とともに
バニング系ホイールになり消えた…
でもステップサイドには一番似合うと思う…
ところで、
及川氏の新雑誌発売だな
>>938 錆の浮いたエルスターは、昭和家電の冷蔵庫の様な緑色したキャラバンにお似合い。
谷崎潤一郎が随筆の中で、「味噌汁とは、暗い日本家屋の中で食べるものだ。」と喩した位にガチな組み合わせ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 20:32:06 ID:B6w4h130O
表紙みたけど、コーソクユーエン読者には関係なさ気だけどな、中身みてないからなんとも言えないけど、FlyWheels誌。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 22:05:56 ID:Olh84hVv0
中身見たけど、オレには畑違いの内容だった…
クルージンがもっとコアになった感じかね?>FlyWheels誌
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 08:43:34 ID:WBGtvPhm0
ハードコアだけど写真はこだわってるからカッコイイんだよな。
内容がアレだけど
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 09:02:44 ID:LI1/dxf5O
なんつうか、ロマンはあるが、現実味がない。
どんなやつをターゲットにしてるんだろ。
彼のブログには発行部数足りないようなこと書いているが、地方都市のTSUTAYAに普通に置いてあるけどなぁ、2冊あった。
フライウィール誌の内容を総括すると、ハンチング帽、細タイヤむき出し系旧アメ車ホッドロッド、旧いハーレー、艶消し黒塗装、少しローライダー。
あの内容では、掲載広告を探すのにスポンサーを探すのが困難だよ。
但し言いたい事はわかるが。。
クルージング誌から、更に内容を煮詰めて外野的な内容を排除してコアな紙面にしてある。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 16:15:16 ID:kYrn1OdPO
まあ 一冊出せたんだから気が済んだんじゃないかい?
惨蜂タイムスより内容がコアだからね。。
あの手の内容の雑誌は、フリーペーパー版を出してから手応えを見て、一般版を出すのが安全だと思うが。
出てたがな>フリーペーパー版
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 21:30:32 ID:PwzBaeAzO
散髪タイムスもよくもらうが、あまり読むとこなかったり。写真は好き。
フライホイール買うなら、カスタムカーとカミオン買う。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 21:48:07 ID:VVNkxOvo0
カスタムカーなんて、もう何年も買ってないな〜
俺的に古氏より金氏のノリがスキww
バニング族はミニバン発売とともに以降したの?
バニトラってのも無くなったし、カスタムカーも大変やろうな。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 22:10:21 ID:VVNkxOvo0
ハイエース200系の本になったね…
遊園も1BOXばかりに成る日も近いかも
>>953 バニングは排ガス規制の関係で、淘汰されていっている。
当時のカスタムカーやバニトラ誌を見ると、家のリフォーム並の金額を投資しているバンばかりであったことに今でも驚く。
あのバニング、オーナー、クラブ、ショップは今何処?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:04:35 ID:UPrJ5LWo0
本カスタムカーもバニング系ショップもオーナーも
皆ハイエース200系にたどり着いたと違うか?
>>956 でっかい借金それだけ残してどこ消えた♪
イイ〜ネ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 04:56:52 ID:10rL3c8b0
>>956 関東でも茨城芋とか排ガス規制のユルイ田舎なら
ヤンキーがデスニーの絵書いた廃エースに今でも乗り回しているよ。
と、東京から観光で来た漏れも正直ビックリでしたよ。
バニングブームの最後に、スポーテイなロールーフの廃エースとか流行ったよね。
お役御免になったバニング達は、国際貨物船に載せられてオーストラリアに嫁いでいきました。
彼の地で出会ったら、バニング&トラッキンやストカンのステッカーを探してみて下さい。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 00:07:12 ID:eyhEr64WO
カンガルーバーの付いたバニングが見てみたい。しっかしあのエアロで運搬船に載せるのはさぞかし大変だったろうな…
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 03:23:47 ID:xgc1dG190
初期ストカン広告のモヒカン君、のちの有名人…
ヒバドンを探せ!
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 20:58:20 ID:Jt/Lg5GD0
ツーチャレも良かった。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 16:42:19 ID:wBMOUjOBO
MC鴨に車に落書きされたのも良い思ひ出。
楽しい日々は、遠きになりにけり。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 13:56:08 ID:aGcpv2igO
鴨さんも元はバニング屋だったね。ジャンルが違ってもカスタムカー乗りはみんな仲間だった頃に戻りたい
ホッドロッドも、ローライダーも、バニングも、ハイライダーも皆一緒に集まっていたな。
当時は大まかに区分けすると、先述のカスタム系、族車系、走り屋系、欧州車カスタム(af imp系)系だった。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 21:24:49 ID:1jfaXUZuO
バニングの集まりに行くと、悩ましいエッチなフェロモンを振りまいている人妻が結構いて辛抱汁が出てきた。
但しガキも一緒に居たがね。旦那は大抵山賊みたいな奴だった
あとどう考えても、厨房位の年令で孕んで生みましたみたいなコブ付きの若妻もいたな
ダットラとか人気なくなった?
新車発売がなくなったら急に見なくなった気がするが。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 21:40:36 ID:U7CXAuSR0
今の若い子はミニトラに限らずTOYOTAが好きなのさ…
オレが免許取立て時は街にファスターやプロ−ドが普通に走ってた〜
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 18:11:27 ID:1WrujY4X0
>>972 つ排ガス規制
つ所詮は商用車
日本デハ何故カタブルキャブバカリデカッコ悪イデスネェ(笑)
ピックアップトラックは荷物運ぶにも人乗せるにも中途半端だし、他に乗用車が無いと少し辛い部分もあるからね。
車内に持ち込みたい荷物が大き過ぎると人が乗せられないし、荷台使うときは固定方法や雨に濡れる事も考えないといけない。
二人乗りのスポーツカーと同じで、よく考えたら贅沢な乗り物だよな。
タイとかだと、ダブルキャブのトラックが人気。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 21:13:21 ID:LnfzjwiT0
>>975 雨がよく降る日本じゃ、ピックアップはダメだな。
あとバイクもマゾじゃなきゃほとんど乗れない。
雨はよく降る、寒い時期がほとんどだし、一番はヘルメット必須なところ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 21:27:48 ID:imYNg2660
俺リジットショベルとダットラのシングルショート乗ってるけど、今まで不自由だと思ったことない。
どっちも維持費安いし、スポーツカーよりも贅沢では無いよ。
雨の日はJRが近く通ってるから電車で十分だし。
雨の日に走るのが好きなオレには真似できんな
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 01:46:26 ID:oYzceqXv0
620のダブルピックがいいねえ〜
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 02:02:40 ID:XEqfYBeri
ファスターって久々に聞いたww好きだったなぁ
糞
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 18:49:18 ID:oYzceqXv0
二代目ファスター、スキだったが
ほぼ軽油車だったので消えましたなあ〜
1BOXのファーゴも上に同じ…
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 22:03:45 ID:UuW3CFfgO
ファーゴのデザインも
カッコ良かったな
エアロデザインと言うか
>>984 噂に過ぎないけど、ファーゴのデザインを担当したのは何気にジウジアーロ(117クーペをデザインした人)なんだよね。
80年代初めにデビューしてから十年以上スタイルが古臭く感じなかったのは、そのおかげだったのかもしれんな。
>>984 確かにファーゴはいい意味で格好良かったな。
もしガソリンのワゴンが残っていれば欲しいくらいだ。
ただ、ボディがすぐダメになってしまったのは何とも。
実際まともに残ってる個体がどれだけあるんだか…。
>>986書いた後に気が付いた。
初代のワゴンってガソリン車の設定あったんだっけ?
バンにはあったのは覚えてるんだけど…。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 12:06:51 ID:9y84cHQpO
次スレは?
(´A`)イラネ!
クルージン、高速有鉛、フライホイールズでまとめて1本って感じでどう?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 20:24:19 ID:JCm2vowF0
あ、カスタムカーはナシ?
好きで見てるんだけど
ニッポン旧車とか絶対ないだろうな。
>>994 乙
こういう系統ってオサレな感じがする。
車だけでなく、カルチャー込みで車遊びだからか