てすと

★ガソリン平均１７０円台へ、９月に５か月ぶり値下げ

石油元売り最大手の新日本石油は２２日、原油価格の急落などを受けて、ガソリン
の卸価格を９月１日から大幅に値下げする方針を明らかにした。

元売り各社も追随する見通しだ。ガソリン卸価格の値下げは、ガソリン税などの
暫定税率が一時的に失効した４月以来５か月ぶり。

この結果、１８日現在１リットル＝１８３・２円だったレギュラーガソリンの店頭価格
（全国平均）が９月から１７０円台へ値下がりするのは確実な情勢だ。

新日石が価格引き下げに踏み切るのは、原油調達コストが９月には８月より１リットル
当たり１０円程度下がる見通しとなっているためだ。米テキサス産軽質油（ＷＴＩ）の
取引価格は、７月の平均が１バレル＝約１３３ドルだったが、８月１２１日には
約１１７ドルまで下落した。

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　　| ゜Θ゜）　＜使い方なんだよ。
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米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などビッグスリー（米自動車大手3社）が最大500億ドル
（約5兆5000億円）の低利融資を政府に対して求める計画が22日、明らかになった。
3社は販売不振が深刻になり、再建途上。立て直しに不可欠な低燃費車の開発や
設備投資に必要な資金を手当てしたい考えだ。

ＡＰ通信などによると、3社が要請を検討中の支援案は、ＧＭなどが3年間にわたって
総額500億ドルの低利融資を受ける内容。関係の深い議員らと内容を調整している
とみられるが、一般企業への政府支援が実現するかは不透明だ。

ＧＭなどは大型車の販売不振から業績が急激に悪化、資金繰りが厳しくなるとの
見方も広がっている。雇用のすそ野が広い3社への支援が米大統領選の争点になる
可能性もある。

栃木県鹿沼市の市道で１６日に軽乗用車が水没し女性（４５）が死亡した事故で、市消防本部が１１９番通報が
複数回あったのに出動していなかったことが２３日、分かった。すでに人が脱出した別の水没車両と混同したのが
原因。

市消防本部によると、車が水没した女性から「助けて。川に流された」と電話を受けた母親が１６日午後６時２２分
「娘が川に流されてしまった」と１１９番。市消防本部は救助工作車を出動させたが、通報では場所に関する情報が
あいまいだったため現場とは別の場所に向かってしまった。

その後、水没現場の目撃者が午後６時２６分に「車が水中に入ってる」、同２９分にも別の目撃者が「車がどんどん
沈んでいってる」と相次いで１１９番したが、通報を混同し出動させなかった。

　昨年9月に行われたF1日本グランプリで“甘い計画”と“ずさんな運営”によりバス運行の大混乱を
招き、劣悪な環境下で多くの観客に精神的・肉体的苦痛を与えたとして集団訴訟を起こされている
富士スピードウェイ（以下、FSW）。先日の第1回公判では争う姿勢を見せたが、今年のグランプリに
関しては場内道路や駐車場の舗装、歩道の拡幅工事を行うなど「運営に万全を期す」としており、
ファンからも期待が寄せられていた。
　ところが、8月初旬より送付が開始された今年のF1チケットの案内に以下のような一文が記されて
いたことから、購入者が不安を訴えている。

「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの到着を保証するもの
ではありません。」

　これについてFSW側に見解を求めると、「係争中の事柄なのでお答えできません」との回答。再度「係争中の
2007年グランプリの話ではなく、今年のグランプリについて伺っているのですが」と問い質すも、「何も話すこと
はない」の一点張り。さらに「今後『バスの到着を保証しない』ことを広くアナウンスする予定があるか」との問い
に対しても回答は得られず、結局、今年のF1チケットを購入した観客に対するFSW側の見解は一切示されなかった。

　親会社トヨタからリスクマネジメント専門のスタッフを派遣し、今年のF1開催に万全を期すとしていたFSW。
施設や運営の“カイゼン”だけでなく、イベント主催者側のリスクヘッジについても大きなテコ入れが行われて
いる、ということだろうか。

　今年のF1グランプリは昨年同様「チケット＆ライド」システムが採用されており、一部のVIPを除く
すべての観客が専用運行バス、またはツアーバスでの入退場が強制される仕組みだ。昨年はこの
バスの運行に失敗したため多くの観客が「スタートに間に合わない」「終電を逃す」といった事態が
発生。FSWはこれに対し、一部チケットの払い戻しに応じたりタクシー代を負担するなどの誠意を
見せたが、今年はそうした観客の苦情に対して先手を打った形となる。
　また、チケットの裏面にも「交通事情・場内外での混雑によりレース等の時間に間に合わない場合、
および帰途の各交通への乗り継ぎ時間に間に合わない場合でもチケットの払い戻しはいたしかねます
ので、バス所要時間・徒歩移動等をご考慮の上、時間に余裕をもってお出かけください。」とあるが、
バス乗り場に何時までに行けばレースに間に合うのか、などの具体的な表記は存在しない。

　しかもこれらの注意書きはF1チケット申し込みサイトでは明示されておらず、チケット購入者は代金
を支払ってからこの注意書きの存在を知ることになるのだ。これには購入者の一部から「売ってから
同意させるなんて卑怯だ」「明らかな訴訟逃れじゃないか」との声も上がっている。

　経済産業省が平成21年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を
決めている自動車税制を見直し、走行1�q当たりの二酸化炭素(CO2)排出量を基準に税額を
決める方式への変更を検討していることが23日、わかった。同様の仕組みは欧州各国が
取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。

　しかし、これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップするため、
自動車メーカーなどの反発は避けられず、調整は難航しそうだ。

　現行の自動車税は、排気量1リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額2万9500円、
最高の6リットル超で11万1000円など、排気量に応じて税額が定められている。
排気量660cc以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、年額7200円に
抑えられている。

　経産省では地球温暖化対策の一環として、こうした自動車税制の見直しに着手する。
1リットル当たり2300gのムのCO2が排出されているガソリン消費の削減に向け、CO2排出量
そのものを基準にした自動車税制への転換を目指す。すでに同省では自動車メーカーとも
協議を始めており、21年度度税制改正要望で、CO2排出量を基準とする税制の検討方針を
盛り込む。

　ただ、CO2排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が不利になるほか、
これまで優遇されている軽自動車の税額が重くなる見通し。自動車メーカーの今後の
商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、軽自動車ユーザーなどからの反発も予想される。

　地球温暖化対策を進める欧州では、すでに英国やフランスがCO2を基準にした自動車税制を
導入している。来年1月から導入するドイツではCO2排出量を基準として、排出量が少ないほど
税金が安くなる仕組み。走行1�q当たりの排出量が100g未満の自動車には、自動車税を免除し、
燃費のよい中小型車やハイブリッド車への移行を促す計画だ。

　日本でも燃費向上を促すため、グリーン税制が導入されており、排気量などをもとにした
目標燃費を15％以上上回る自動車には自動車税などの軽減措置を講じている。
しかし、経産省ではCO2排出を削減するには自動車税の抜本的な見直しが必要と判断し、
今後、関係方面との協議を急ぐ方針だ。

てすと

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　　| ゜Θ゜）　＜　そうでもないよ。
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＜飛び降り死亡＞酒気帯び聴取の男性が屋上から　大分中津署
２３日午前８時１０分ごろ、大分県中津市中央町１の同県警中津署（４階建て）の屋上から、酒気帯び運転の疑いで
事情聴取を受けた後の男性が、コンクリート製の柵（高さ約１メートル）を乗り越えて飛び降りた。男性は市内の病院
に搬送されたが、頭を強く打つなどして死亡が確認された。
調べでは、男性は福岡県行橋市のトラック運転手（５０）。男性は同日午前３時ごろ、中津市耶馬渓町の国道２１２号
でトレーラー（２０トン）を運転中に右カーブを曲がりきれず、ガードレールに突っ込んだ。駆けつけた署員が飲酒検知した
ところ、呼気から酒気帯び運転の基準値以上のアルコールを検出した。
男性が「頭が痛い」と言ったため、いったん市内の病院に搬送。午前７時ごろから署に呼んで、１階の交通課で事情聴取し
男性は酒気帯び運転の容疑を認めた。聴取後、男性は庁舎外でたばこを吸っていたが、庁舎西側の雨どいを伝わって
屋上に上がったという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080823-00000048-mai-soci

★事故…「死亡」と「重体」取り違え

福岡県太宰府市の九州自動車道で２３日に起きた６人死傷事故で、県警は２４日、
死亡した女性と重体となった女性の身元を取り違えていたと発表した。２人の親族が
いずれも誤認したのが原因という。

県警は、死亡したのは「重体」と発表していた福岡市中央区警固１、飲食店従業員、
野村貴和子さん（２７）で、「死亡」とした福岡市中央区平尾４、専門学校生、平山里奈
さん（２４）は重体と訂正した。

県警によると、長崎県壱岐市から来た平山さんの父親が野村さんの遺体を「娘に
間違いない」と証言し、鹿児島市から来た野村さんの母親も平山さんを「自分の
娘だ」としたため、身元を発表。だが福岡市内の斎場で平山さんの友人が「遺体は
別人」と指摘し、県警が血液型や指紋を調べて取り違えが分かった。

県警高速隊は「２人は顔立ちなどが似ており、動揺していた親族が誤認したのだろう。
身元確認を徹底すべきだった」と釈明している。

盗んだ軽トラックで海水浴に行き、パトカーに衝突して、さらに逃走――。
山梨県警南部署は２１、２２日、長野県塩尻市のアルバイト店員少年（１６）と、同市の私立高校１年少年
（１６）を公務執行妨害や窃盗の疑いで逮捕した。

調べでは、少年は２１日午後７時ごろ、南部町楮根（かぞね）の町道で、運転していた軽トラックを後進させ、
追跡してきた巡回中のパトカーの前部に衝突させた疑い。

また、少年と私立高生は２０日昼、塩尻市の農業男性（５５）方のビニールハウスにとめてあった軽トラック
（時価５万円相当）を盗んだ疑い。

少女（１５）を含む６人は、盗んだ軽トラックで静岡県内に海水浴に行くことを計画。
少年の運転で帰る途中の２１日午後６時５５分ごろ、南部町福士の国道５２号で、巡回していたパトカーに見つかった。
しかし、「止まりなさい」という警告も無視。軽トラックは逃走し、約１キロ走ったところで行き止まりの路地に入り込んだ。

それでも、軽トラックをパトカーに衝突させるなどして逃げようとしたが、パトカーに道をふさがれて観念したという。
少年は無免許で、布のかかった荷台には少年４人が隠れるようにして乗っていたという。

遠い夢捨てきれずに 故郷を捨てた

穏やかな春の陽射しが　揺れる小さな駅

別れより　悲しみより　憧れは強く　

寂しさと隣り合わせの 一人きりの旅立ち

動き始めた 汽車の窓辺を

流れて行く景色だけを じっと見ていた

桜吹雪の さらいの空は

悲しいほど蒼く澄んで 胸が震えた

★駐車中の車から手作り弁当を盗んだ男逮捕

・秋田中央署は２５日、秋田市内に駐車中の車から弁当箱などが入ったバッグを
　盗んだとして、窃盗の現行犯で住所不定、無職古井正一容疑者（３４）を逮捕した。

　同署によると６月末以降、朝方に工事現場近くで駐車している無施錠の車の中から
　コンビニ弁当や手作りの弁当が盗まれるケースが１５件発生、警戒を強めていた。
　「弁当が食べたかった。コンビニ弁当より手作り弁当の方がおいしかった」と供述、
　余罪をほのめかしているという。

　調べでは、古井容疑者は２５日午前８時半ごろ、同市茨島４丁目の空き地に駐車
　していた秋田県大仙市の大工（４１）の乗用車から、弁当箱などが入ったバッグ
　（計約３５５０円相当）を盗んだ疑い。警戒中の同署員が逮捕した。

>>965
カラオケですね、わかります
次は僕が歌いますよ。



いつまでも、いつまでも傍にいると言ってた
彼方は嘘吐きだね、心は置き去りに

愛しさの花篭　抱えては微笑んだ
彼方を見つめてた、遠い春の日々

マリファナは悪なのか？〜日本の薬物政策のあり方と、マスメディアのマリファナに対する偏向報道を問う−JanJanニュース
http://www.news.janjan.jp/living/0808/0808235315/1.php

日本の薬物政策のあり方とともに、マスメディアのマリファナに対する偏向報道にも、この際、一考を促したい。

　先日、ロシア出身の幕内力士だった若ノ鵬（２０）が、マリファナ（大麻）所持の容疑で逮捕され、
日本相撲協会を解雇された。

　日本で、マリファナに対する視線は厳しい。仮に、若ノ鵬の一件について、「たかだかマリファナぐらいの
ことで」といった論調で書くと、間違いなく激しい反論を受けることになるだろう。

　マリファナを吸うと統合失調症を発症するとの見解がある。しかし、マリファナを一服するや、直ちに発症
するわけではない。「朝から晩までマリファナを吸い続けるような生活を続ける人の中に、統合失調症を発症
する人が見られる」という言い方をするのが正確だ。マリファナが蔓延すると、統合失調症が「増加する」とも
表現されるが、仮にその統計が正しいとして、もともと何らかの精神障害を持っていた人が、マリファナを常用
したことによって統合失調症を誘発した可能性もあり、さらに慎重な調査が必要なテーマなのだ。

　朝から晩まで酒を飲み続けるような生活を続ける人が、健康体でいられるとは、とても思えない。しかし、
だからと言って飲酒を違法にはしない。いっぽう、マリファナ＝イコール＝精神病の原因であり、だからマリファナ
の喫煙を規制すべきだとの理屈は、堂々とまかり通っている。

　いわゆるドラッグ（麻薬）は、大きく２種類に分けられる。ハードドラッグとソフトドラッグである。

＃長いので以下省略。この板なら今更な内容だけど、興味ある人はリンク先へ

>>974　ちょｗｗｗ

インドのタタ・モーターズが進めている世界最安の乗用車｢ナノ｣の生産計画に黄信号がともった。建設中の工場周辺で、土地の収用に反発する農民らの大規模な反対運動が起きているためだ。ラタン・タタ代表は22日、工場の撤退も辞さない意向を表明した。

　タタ・モーターズは10月の販売開始に向けて、西ベンガル州東部のシングール地区に
新工場を建設中で、すでに150億ルピー(約375億円)を投資した。撤退を余儀なくされた場合、
新たな生産拠点を見つけなければならず、地元メディアは｢販売開始が大幅に遅れるばかり
ではなく、損失発生で10万ルピー(約25万円)でのナノの販売は難しくなる｣と伝えている。

　工場用地は約1000エーカー(約4平方キロメートル)で、州政府が農民から収用し、
タタと賃貸契約をむすんだ。州政府は農民に補償金を支払う方針だが、約400エーカーを
所有していた約2200人の農民は収用に反対し、補償金の受け取りを拒否している。
反対運動には地元の有力政党も加わり、混乱に拍車をかけている。

　タタ代表は｢混乱が続くようであれば、従業員の安全を考えて、撤退せざるを得ない｣と
語った。建設現場では農民と警官隊が衝突し、すでに多数の負傷者が出ている。

　日産自動車は、グローバル市場向けに開発した｢リヴィナ｣シリーズで、MPVの 『グランドリヴィナ』とコンパクトハッチバックの『リヴナ』をブラジルで生産すると発表した。日産としてブラジルで乗用車を生産するのは初めて。

　日産はこれまで、ブラジルで『フロンティア』や『エクステラ』といった4輪駆動車を
生産していたが、今回、生産車種に乗用車を加え、2009年にも市場投入する計画だ。

　今回、市場ニーズに対応、｢リヴィナ｣シリーズに初めてデュアル・フューエル
エンジンを搭載した。このエンジンは、ガソリンとエタノールの両用が可能だ。

　グランドリヴィナは、1.8リットル、リヴィナは1.6リットルと1.8リットルの
エンジンを搭載し、トランスミッションはオートマチックまたはマニュアルを設定する。

　両モデルは、パラナ州クリチバ市の南15キロメートルに位置するサン・ホゼ・ドス･
ピニャイス市にあるルノー・日産アライアンスの工場で生産する。同工場の生産能力は年間5万台。

　現在、グランドリヴィナ、リヴィナは、中国、インドネシア、南アフリカなどの
新興成長市場で販売されている。

有害物質の排出を減らしたクリーンディーゼル車の普及を促すため、経済産業省は
2009年春から、購入した企業や個人に補助金を出す方針を固めた。

　一般的なディーゼル車価格との差額の2分の1程度を還付する案を軸に検討している。
地球温暖化防止に向け、｢低炭素型｣の次世代自動車の普及を後押しする。市場の育成を通じ、
日本メーカーの国際競争力の向上にもつなげたい考えで、09年度の概算要求に5億10億円を
盛り込む方針だ。

　経産省の現時点の見込みでは、1台あたり最大15万20万円を補助する方向だ。購入した
企業や個人の申請に基づき、補助金を支払う形を検討している。

　ディーゼル車は一般的に、ガソリン車に比べて燃費が23割良い。クリーンディーゼル車は
この上に、排ガス中の窒素酸化物(NOx)などをガソリン車並みに抑えた低公害車だ。メーカーは
今秋から09年にかけ日本市場への投入を本格化すると見られる。

　政府は、クリーンディーゼル車やハイブリッド車、電気自動車などを｢次世代自動車｣と
位置付けている。地球温暖化防止のため、20年までに新車販売の2台に1台を｢次世代自動車｣と
する目標を掲げ、自動車取得税を軽減するなどして普及を促す政策をとっている。

　石油情報センターが22日まとめた2007年度末の全国のセルフ式ガソリンスタンド数は、
06年度末に比べて14％増の7023カ所だった。スタンド全体に占める比率は15.9％と
2.4ポイント上昇。原油高騰によるガソリン価格上昇で事業環境は厳しさを増しており、
人件費などを抑えられるセルフ式に転換する動きが続いている。

　07年度のセルフ出店数は945カ所。ドライバーが自分で給油する方式のため、人件費など
運営コストが安く店舗も大規模の場合が多い。ガソリン販売価格を割安に設定し集客力を
高める効果も期待でき、フルサービスからの業態転換や新規店舗をセルフにするケースが多い。

　ただ出店数は06年度の1269カ所に比べると減少。撤退した店舗も84カ所と、06年度の
63カ所より増えた。経済産業省によると07年度末のスタンド数は全体で約4万4000カ所と
4％減。ガソリンの販売減少でセルフでも採算悪化が進んでいるようだ。

　大型トラックに最大積載量の倍以上の木材を積んで運転し、ＪＲの高架を壊したなどとして２５日、
会社員の男が道路交通法違反の疑いで逮捕されました。

　逮捕されたのは、庄原市川手町の会社員原田昭二容疑者です。

　調べによりますと原田容疑者は、先月２７日の午後、庄原市西城町小鳥原の国道１８３号線で
大型トラックに最大積載量の倍以上となるおよそ２８トンの木材を積んで運転し、ＪＲ木次線の
高架に荷物をぶつけた疑いが持たれています。

　警察は、荷物の重量測定や任意での事情聴取を拒否したことなどから原田容疑者を逮捕するとともに
勤務先の会社を家宅捜索しました。原田容疑者は、容疑を認めているということです。

　警察は、運行日誌などを押収し、会社からの指示があったかどうかについても調べる方針です。

２５日午後８時１０分ごろ、大阪市北区西天満１丁目の阪神高速環状線の北浜出口付近で、
男性５人の乗ったワンボックスカーが一般道へ降りる分岐点の壁面に衝突し横転。
２人が全身を強く打ち死亡、３人が重軽傷を負った。
大阪府警高速隊の調べでは、死亡したのは同府守口市藤田町２丁目の内装業の男性（４９）と
２０代の男性の２人。２０代の男性は車外に投げ出されていたという。
運転していたとみられる男性（１９）が胸の骨を折る大けが、このほか２人が軽傷。
後ろを走っていた観光バスにワンボックスカーの破片が当たったが、
乗客４３人にけがはなかった。
５人は職場の同僚で、仕事場から自宅へ帰るところだったという。
現場は４車線で、事故当時は雨が降り、路面がぬれていたという。

あまり２ちゃんでは見かけないのだが、この「わかる方いましたら教えて下さい」
という聞き方を他のネット質問でよく見かける。
「知らないのでお教え下さい」なら理解できるが、「わかる方いましたら教えて下さい」
という聞き方がどれほど無礼失礼な言い廻しか分かったうえで書いているのだろうか？
ゲンナリする。

当然、次スレはないよね？！

てすと２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219743422/

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−＝≡　　⊂　　ｏ?
　−＝≡　（　 ⌒)
　　−＝≡　c し'

>>983 はてさて、
どこを縦に読みゃ
いいんだ?
　＿＿＿_　　ｸﾙｯ…
`/‖￣￣‖＜⌒ヽ))
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｜￣＼三⊂/￣￣/
｜　 ｜( /　　/

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　−＝≡　（　 ⌒)
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テスト

てすと

試乗させる際に適切な指導を怠った結果、暴走したベンツで男性をはね、重体にさせたとして、
警視庁東京湾岸署は２６日、助手席に乗っていた販売店の男性（３８）を業務上過失傷害の
疑いで書類送検した。運転していた男性会社員（２３）は自動車運転過失傷害の罪で
起訴されているが、助手席のディーラーの責任が問われるのは極めて異例だ。

書類送検されたのは、東京都品川区のメルセデスベンツの正規販売店の男性。

調べによると、男性は６月１５日、男性会社員にベンツを試乗させた際、
「アクセルを踏むとすぐにスピードが出るので気をつけてください」
などの適切な助言をしなかった疑い。

男性会社員は同日午後１時４０分ごろ、品川区八潮の路上で制限速度５０キロの
道路を約１５０キロで暴走し、前方の車を追い越した後、横断しようと自転車で
歩道から出てきた練馬区光が丘の男子大学生（２０）をはねたとして起訴された。
大学生は重体となった。

ベンツは排気量が大きく、スピードが出やすい車種だった。同署は試乗の際に
適切な走行方法を指導すべきだったとして、販売店の関係者から事情を聴いていた。

　斉藤鉄夫環境相は26日の閣議後の記者会見で、税制改正をにらんで環境税の具体化に
向けた議論に着手すると正式に発表した。中央環境審議会(環境相の諮問機関)に
神野直彦東京大学教授を委員長とする｢グリーン税制とその経済分析等に関する専門委員会｣
を設置、9月3日に初会合を開く。

　同委員会では(1)温暖化対策全体からみた環境税の位置づけ(2)原油価格が高騰するなかでの
課税の効果(3)国民生活や産業界の国際競争力に与える影響(4)既存のエネルギー関係税との
関係――などについて10月をめどに論点を整理する。11月にも環境省としての具体案をまとめる。

　環境税は石油や石炭への課税を通じて消費を抑制し、二酸化炭素(CO2)の排出を削減する
のが狙い。斉藤環境相はガソリンなどの価格が高騰している現状を踏まえ、｢景気に悪影響を
与えるものであってはならない｣とも述べ、経済状況を見ながら検討を進めるべきとの
考えを示した。

　マツダは、8月26日に開幕した｢2008年モスクワモーターショー｣で、コンパクトクロス
オーバーSUVのコンセプトカー｢風舞(かざまい)｣を発表した。

　マツダではロシアでのSUV人気を受けて｢風舞｣の発表を計画。｢風舞｣については、
｢将来のマツダのコンパクトクロスオーバーSUVの大きなヒントとなるクルマ。小型で軽量、
ダイナミックなスタイリング、そして燃費性能に優れたマツダの次世代パワートレインを
搭載し、ロシアの都会のライフスタイルとスタイリングにこだわりを持つ上昇志向の強い
若者をターゲットにしている｣と紹介している。

　ボディサイズは全長4520×全幅1930×全高1500mm。現行のMazda3よりも若干大きいサイズ
とした。乗車定員は4人となっている。デザインに関しては、ボディ全体を3次元の立体構成
とし、風が前から後ろへと流れていくダイナミックな動きを表現した。

　エンジンは、現在マツダが開発を進めている2000cc次世代直噴ガソリンエンジンを搭載。
次世代6ATと組み合わせることで、現行のMZR2000ccガソリンエンジンと比較して燃費を
30％改善した。

　独BMWは、｢X5セキュリティ｣を発表した。セキュリティの名称が示すように、外部からの
襲撃に耐えうる仕様としている。

　BMWでは、｢X5の優れた走破性と犯罪や危険をはねのける堅牢さを組み合わせた最高のモデル｣
と自信を示しているが、防弾ガラス、厚さ22mmの鋼板、ハイパフォーマンス・ファイバー
システムなどを採用することで、357マグナムや9mmルガー弾を含む44マグナムの攻撃にも
耐えられるようにしている。

　また、尾行を警戒するための後方確認用カメラ、耐衝撃性を高めたトランクなども
採用している。ランフラットタイヤも装着し、最高時速80kmで50kmの距離を走行可能とした。

　外見上は通常のモデルと変わらないため、襲撃者がとまどっているうちに、逃走を図る
ことができる。

　なお、脱出が図れない状況におかれた時のために、窓やドアを開けずに外部と会話ができる
インターコム、緊急事態を音と光で知らせる警報システムを採用。そのスイッチをドリンク
ホルダーの下に設置した。これにより、クルマの中で立てこもりながら外部に助けを求め
られるようにしている。

　最高出力355馬力のV8エンジンを搭載。停止状態から7.5秒で時速100kmに達する加速力を持つ。
最高速度は時速210km(制限付き)。

　プジョーは、10月に開催されるパリモーターショーでコンセプトカー｢RC...(...部分は
現時点では秘匿)｣を発表する。なお、正式名称については、モーターショーの会場で明らかに
される。

　プジョーによれば、｢スタイリストとエンジニアの情熱と専門知識から生まれるコンセプトカー。
このGTクーペは、過去に発表されたRCシリーズのミッシングリンクを埋めるモデルになる｣
とのこと。GTクーペと呼んでいるが、4ドア、4人乗車タイプとしている。

　パワートレインについても正式な発表はされていないが、最高出力313馬力、1km走行あたり
109gのCO2を排出する内燃エンジン搭載モデル、または電気駆動によるゼロエミッションカー
となる見込み。

てすと

てすと

てすと

てすと

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