マフラーいじってカッコイイと思ってるクズ達

しね

2

>>1 何か嫌なことでもあったのかい？

タイプＲ乗りだけど糞静かなマフラー欲しい

>>1はDQN地域在住でBIP車・珍走の通過騒音に夜な夜な苛まれている
いっぱい稼いでいい所で暮らせるようガンバレ

腐って穴が開いたから溶接で埋めた俺ってカッコイイ！

なんで低学歴に多いのかな〜

マフラーをいじるって穴でも空けてんの？
普通なら交換とかだと思うけど。
大きい音だして強気になるバカが多いな。
特にミニバンとラリー系の車。軽も少々。

スポーツカーで

ボボボボー

って音ならまだ許せるが

ミニバンの

ブリブリビチビチー

っていう下痢の音は何なの？

どう考えても無音であればある程進化した良品なのに
馬鹿みたいにでかい音が出る様にしてるＤＱＮはなんなの？

>>10
エンジン性能と排気音の小ささはトレードオフだからやかましいスポ車はまだ理解できる。
（実際そういう理由で換えてる奴なんて一握りだろうけど）
しかし>>9のミニバンのようなエンジン性能を犠牲にしつつ奇音を発するマフラーつけてる奴は
脳にウジが湧いてるとしか思えない。

音は静かな方がいいけど見た目が細いとカッコ悪いからってマフラーカッター付けるDQNよりかはマシだよ



俺みたいに

マフラーカッターつける位なら純正で行くｗｗｗｗ

俺の地元（田舎）なんかワゴンＲにマフラー付けてる人いっぱいいますよ（笑）

社外マフラー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞純正>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マフラーカッター（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,----、,,,,,,,,,,,,,,,､､
　　　　　　　　　　　　　　　 / ,,-―‐-、、、ヽヽヽヽヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　 〔/　 　　　　 　　、））））ヾヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/　.　　　　　　　　ξ ））））ヾヽ 　　　　　　　　　　　ブォン　
　　　　　　　　　　　　　　/　　.,,,,、､　, 　　　　ヽξ ＼Ξ/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブォン
　　　　　　　　　　　　　/ 　　　==　/　 .,==- 　 　　　 レi!
　　　　　　　　　　　　 〔 　　　、　(_,､ﾉ 　（ "",,ﾉ:::::::::::: 6）￣`―- 、 　　　　　　　　　　　　　　　　やっぱり極黒スモークに爆音マフラー最高・・・・・・　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　λ:::::::　"::: ‐＝‐＾ﾝ ...::::::::::::::::::::::::::::|￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　　　　　　 λ:::::.:::::::::::: .:::::.. ::...::::::::::::::::::::::::::::::::::/ / 　　|　＼＼
　　　　　　　　　　　 λ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::...:::::::::::/　/ 　　　|　　_|ヽ＼_ 　　　　　　　　　　　グへへへへ　俺って最高にCOOLだろ？
　　　　　　　[二ヽ／λ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::...::::::::/　/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣,--'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブォン　　　
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /＠＠| |三三H三 三三/ ／＠＠＠/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ / 　　　　　ブォン
　　　　 ||二二フ_|　|中卒300|　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿　 ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

>>4
俺も抜けがよくて高回転でパワーが出て、静かなマフラーが欲しい。

ドレスダウン軽海苔を蹂躙するための専用スレが誕生しましたｗ
皆さん奮ってご参加くださいｗ

ドレスダウン軽海苔は“クズ オブ クズ”m9(^Д^)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1215616954/

新スレでは、ドレスダウン軽海苔を擁護するヤツ=ドレスダウン軽海苔という図式になり、大変分かりやすくなります。
あくまで、軽板なので、ドレスダウン軽自動車限定の蹂躙スレですがね。
軽叩きの総合スレとして発展させたいと思います。
ご協力お願いいたします。

謝れ!
純正でマフラーカッターついてくる俺のシビックタイプRに謝れ!!

マフラーカッター(笑）さすがホンダ(笑）無駄にスポーティー(笑）だな
なんつーかマフラーカッターて包茎だろｗｗｗ

これが世界のホンダ(笑）

127 阻止押さえられちゃいました New! 2008/07/10(木) 21:01:46 ID:B6g/5Fbb
>>121
ホンダの純正オプションに、飾りのテールエンドだけ売ってるんだよなｗｗｗｗｗｗ

わざわざケツに2ｋｇくらいの重りを付けて走ってるヤツが“エコ”ｗ

純正だとすぐ錆びない？
雪国だと特に。
そんな理由でステンレスの社外品(音は静か)をつけてるオイラはDQNですか？

>>1
生きる！

免許取って最初に買ったｋｅｉ
車に全然興味なんて無かったけど
仲間に言われてマフラー替えてから
車いじりが楽しくなったな

懐かｼｽ

車は3.5LのSUVだが、マフラーをオールステンレスの社外品に替えたいんだよな。
後ろからタイコが見えるからステンレスだとキレイかな、と。

中央道の長い上り坂で、ぼへぼへ五月蠅いステップワゴンが右端車線を走行してた。

面白いから左から爆速で抜いてあげたらぼへぼへMAXｗｗｗ
音だけ凄いのにあっという間に点になった

軽のマフラー替えって、見ててなんか苦しい。

音の割に車速が伸びず、いつまでも視界から遠ざからない違和感でorz　

速さが伴う、心地よい音ならまだ我慢できるのに('A`)

>>23
ショボカー珍音がレーサー気分ですか？

謝れ!
純正でマフラーカッターついてくる俺のコルトRに謝れ!!

ごめんちんこ

またCMかよ

>>28
時代の流れに置いてけぼりだな。着いてこいとはいないがそのまま退化の道をたどってくれ。

減りましたね。爆音マフラー。

>>32
と、人への迷惑を何とも感じなくなった
脳の退化が幼少時で始まってる珍音が申しておりますｗ

ＤＱＮ＝ドカチンって現場のけたたましい騒音の中に一日いるし、おまけに
あのうるさいパチ屋に入り浸りだから、ものすごい難聴なんだよ。
その証拠にやたらと話し声がでかかったりするしね。
だから珍音マフラーがどれだけ他人に迷惑なのかわかんないんじゃない？

爆音マフラーは勿論いけませんが、

職種によって人を差別するのはもっと大きな問題です。
人を避難する前に自分自身を見つめ直して下さい。

コース以外でばく音なんて聞いた事ないな。
一般道でドロドロ鳴いてるのは全て下品な珍音。

>>36
確かに。
俺も差別と韓国人が大嫌いなんだ。

ポンコツ中古車や軽自動車、ミニバンやワゴンみたいな商用車を弄っても意味ないからw

金が無いなら普段は軽で我慢して、もう一台エキシージみたいな軽い割りにパワーの有る車を持てばいいよ。

>>39
エキシージは金がなければ買えない。

純正より静かで低回転トルクが太くて軽いマフラーﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

マフラー交換自体は見栄えがカッコよくなることはある

音と性能は別

そもそも車がアレなのに
マフラー換えてどうにかなるものでもない罠

ボロ車に珍マフラーつけると余計にブサイクになる
ブス女が化粧してバケモンになるのと同じ

田舎に住んでるんだけど、たまに４００メートルくらい離れた道路から珍音が聞こえてくるんだよね。
それも結構な音量で。違法改造しかありえないよね？

無能な人間にとって
人に迷惑をかける事は
唯一、夢のある行為なんだよね（w

改造ｦﾀでも無い限り、あんな煩い音は聞きたくない罠。
はっきり言うがｷﾓｦﾀの自己満足なだけの珍音は、
聞いてる方からすれば隣で気違いが叫んでるのと変わらない訳。

そんなに珍音管の共鳴音が聞きたいなら車内に引き込んで聞いててくんねーかな?
じゃなきゃ完全密閉のガレージでも作って思う存分吹かせばいいじゃん。

同信者が聞けば好印象。
凡人が聞けば悪影響。

ここはそんな珍音に怯える凡人達が集うスレ、と言ったところか。

ガソリン買えなくて走れない珍音
車だけが生きがいの珍音
低学歴な珍音
○○工の珍音
型落ち中古車しか乗らない珍音
ヤンキー崩れの珍音
○翼崩れの珍音
一生涯下っ端の珍音
暑くて改造を躊躇う珍音
バーベキューが恒例行事の珍音
外泊したことが無い珍音
ポンコツ好きな珍音
故障好きな珍音
親泣かせな珍音
この世から消えても誰も悲しんでくれない珍音


君の事だよ ﾌﾟｯ

こゆーの見つけた
下痢便マフラー排除に政府が動いた
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000004.html

>>50

>>50

松浪ケンタ
殴るぞ
顔は普通だがやってることはいけない

>>33

ブルブル煩くすると誰彼構わずボコボコにしても逮捕されないって法律ができましたから
私もボコボコにしました

さっき久々に直管マフラーの車と並んだんだけどやたら遅かった。
音だけはレーシングカーみたいだったんだけどなｗ

>>54
それはナンチャッテ
覚えときな

車種は？

合法マフラーなら問題なし。

マフラーは管楽器さ。

純正に戻したいが純正の癖に高すぎて買う気がしない

>>58
貧乏人ｗ

>>58

ﾋﾞﾝﾗﾃﾞｨﾝ

ここ数年でほぼ絶滅に近い状態にまで激減したが、未だにやってる奴も相当マゾな奴だなｗ
本人はそれで他人からかっこいいと思われてると思ってるようだけど、現実は皮肉なものだ

元々付いてる物をわざわざ外してうるさいのにする気持ちが分からない
そもそも汚い音させるより静かで速いほうがカコヨクないか？


http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1215082092

個々の自由

他人に迷惑かけてまでやっていい自由などない。
自由の裏側には責任（＝ペナルティ）が伴うもの。

珍音の知能テスト　その1

＋天井から吊るされた大好きなニコチンを取りましょう＋

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 |
　　　　　　　 |
　　　　　　　旦
　 　　　　　'･=･'

　　　 .∧＿∧,‐,
　 {{ ∩；｀Д´ >ﾉ
　 　 ヽ　　 　 ｌ'
　　 　 |　 （⌒） }}
　　　 ,,し'⌒＾
　　　{{┃　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　.　 ┃ }}　　　　　　　　　　|　　　　　　　|
　　　{{┃　　　　　　　　　　　.|　　箱 　 　 |
　　　 .┃ }}　　　　　　　　　　|　　　　　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ボロい車で変な音出さずにM5でも買えばいいのにね。
いい音じゃなく、間違いなく変な音にこだわるのは理解不能だ。

ATでマフリャー交換して住宅街珍走

スーパーGTの横珍みたいなマフラーの音かっこいいじゃん。

ロータリーなんか鳥肌もんだぜ。


だから街でも真似るやつが居るのは理解できる。

>>68
漫画のキラってやつかっこいいぜ

悪を成敗するヒーローだぜ

だから街でも真似る奴が居るのは理解できる。

で、
結局静音厨は直接言う勇気が無いんだろｗ
現実社会で「うるせぇんだよ！！」
と心の中でイライラとストレス貯めてくれたまへｗ

うるせぇんだよ！（笑）

>>69
マフラースレ恒例のオウム返しでつねｗｗｗ


早くオリジナルの文章を書けるようになろうね＾＾

いい年したオッサンが珍走ﾜﾛｽ

>>72
あほか？お前の書いてることがこの程度だと
わざと嫌みったらしく書いてやったのに。

その程度の読解力も無いとはな。

マフラーとかいじる前に、貧相な車を換えた方がいいと思う。

>>75
法規制されると帰省対象外のオンボロ中古しか乗れなくなるんだから
あまり言ってやるなよ。

てゆうか買えないんだろ、マジで。
で、欲しい車がないと言い訳するんだろ。

マフラーで爆音立ててる車が怖いんだろ？わかるよ。

クズだらけだな

>>77
お前の日本語はその程度か？
小学生からやり直せ。

爆音皇帝といかいステッカーをリアウインドウにでかでかと貼りながら、まわりの流れを無視して独りエコ運転につとめるおちゃめな中古クラウンを目撃した。

宣伝です。
爆音街道レーシング
ポニーフェイスをリアウィンドウ張ってるステップ見たらオレだから夜露死古！！
そしでＤＡＢも最近やってるからフロントガラスにはオールジャンルドレスアップスタイルbyＤＡＢ
SINS2008もよろしく。
ちなみにセルシオの黒に全塗装して革シート、リアウィンドウの近くに液晶テレビ置いてくぅちゃんのPV流れてたら絶対オレだから。
それから18インチホイールにフルエアロ、もちローダウンに改造済。
マフラーはノーマルだけどそのうちワンオフ製のマフラー入れる予定。
音の良さは期待はしてないけど馬力が上がるからワンオフ製のマフラーを選ぶ。
軽く宣伝さしてもらいましたけど、チーム員つね時募集中です。
総本部は大阪なんでまたみかけたら声をかけてください。
チーム員にふさわしければ入れます。

>>81

シーマ乗りです。竹ヤリ８本出しに乗ってます。

アルミはメーカー不明の19インチ履いてます。マジカッコイイんでいれて下さい。

昔はマフラー交換していたけど、今はいかに迷惑をかけていたかと思っています。

25歳で初マイカーを買いました。マフラーを交換しようと思いますが、車検適合内なら問題ないですよね。
問題あっても若気の至りということで勘弁してね

マフラー入れて何が悪いんだ？

能書き垂れてないでハッキリ言えよクソガリ乙
ここも糞ばっかだなｗｗ

マフラー戻したい
室内うるさ過ぎ

>>81
チンケだな。
セルシオに18インチかよ…インスパイアとかマークX程度の金のかけ方じゃん。
革シート？標準のやつじゃない安グレードかよ、ワラカスナよ。
リアウィンドウの後ろにテレビ？広告カーかよ。


情けねｰな、テメーは

>>87
81ですが車はセルシオの黒に全塗装したステップワゴンです。
自分はそれなりに車の知識もありますし、ＨＩＤも自分で付けました。
あなたよりは車に関して勝ち組です。

>>82
そこそこ改造してるみたいだね。
竹槍マフラーはポイント高いよ。もっと詳しい仕様を教えてくれればチームへ入れる可能性が高くなります

７０年代？

>>88
国語力では完全にあなたは負け組です。

竹ヤリてマフラー延長カチ上げだろ？
属に言う“族車”だな

チーム(笑)が出来るまで。
家庭環境、育ちが悪い→頭が悪い→まともな高校に行けない→大学進学で地元を離れるという選択肢がない
→地元に残り肉体労働（大学に行った同世代よりその時点では金がある）
→車を購入、改造（唯一まわりと差を付けられるところ）
→同じ様な境遇の奴ら（社会の底辺で車好き）が群れる→チーム(笑)をつくって恥ずかしいステッカーを車に貼る。

www

>>91
国語力とかおれの文章に大きな間違いはないはずだよ。
そんなに神経質になるあなたに問題がありそうです

70年代って知らないけどローダウンを車庫短って言ってたんだよね

>>93
なんかおれの悪口のような事言ってるようだけど、育ちが悪くはない。
ちゃんと学校も行ったし
あんたは中学しか出てないのか？
じゃあ聞くが社会の底辺て何？

>>95
日本語でおk

車高短

簡単につられるなよｗ

自覚あるんだなクズなりに

まぁ、直管マフラーはいいですね

>>96
あな☆た

チーム(笑)が出来るまで。その２
家庭環境、育ち悪は悪くないが→頭が悪い→中学で掛け算できない→定時制高校進学してすぐ退学。地元を離れるという選択肢がない
→地元に残りたまにバイト（あまり働かないから高校に行ってる同世代より金がない）
→原チャリを親に買ってもらい、親の金で改造（自分でバイトして金貯めたとウソをつく）
→同じ様な境遇の奴ら（社会の底辺で友達いない）が群れる→チーム(笑)をつくって恥ずかしいステッカーロゴを考える。

>>103
なんどもしつこいですね。
あなたが一番の社会の底辺ですよ。
おれは定時制高校じゃないし学歴にこだわりはない。
そういう事いうあなたが一番ミジメな人生を送ってるのではないですか。
おれはホンダのスポーツスピリッツが生み出すステップワゴンそして我がチームのポニーフェイスに誇りをもってる
もしかしてチーム持ってるオレが羨ましいのか？

チームが羨ましいとか絶対ないわ…
あんなもんはやってる本人たち以外には全然よくみえてないぞ。

チームって何すんの
SAとかでドンドコならしてイルミ点けまくってボンネット開けるだけの集会か

>>104
ホンダのスポーツスピリッツ＝ステップ？
せめてシビックタイプRとかNSXとかS2000くらいにしろよ。
ミニバンでどんだけスポーツなんだよ。

で、ミニバンにマフラー交換って何なの？
ミニバンでボーとか鳴らしてるの？恥ずかしくないの？

こういうチーム(笑)のおかげでクラブ活動(JAF登録の競技クラブの方)の
話がし難くて困る……ことは滅多に無いけど、し難いは事実。

>>74
お前と俺の文章では意味が違いすぎるよｗ

ヨーロッパのほうでは、ツーリングカーレースの車両を
ほとんどそのままロードゴーイングカーとして市販されてたりするんだよ。
つまりね、競技車両をストリートへってのは一種の普遍的な文化なわけよ。

日本では競技車両のロードゴーイングカーは売られてないけど、
それ相当のハイパフォーマンスカーがあるでしょ。

だから、そいつをベースにして、GTカーを作ろうってのがGTウィングだったり、エアロだったり、
横出しマフラーだったりするんだよ。


まずは免許を取ろうね、少年＾＾

ここはヨーロッパじゃないんだかな

>>109
自己陶酔乙

てゆうかヨーロッパでもどこでも行けば？

あぁ、そうだったね、日本のボロ中古しか買えないんだから
海外なんて無理だよね。
わかります。

さっさと定職ありつけると良いね？

>ツーリングカーレースの車両をほとんどそのまま
>ロードゴーイングカーとして市販されてたりするんだよ。

ポルシェくらいしか浮かんでこない
あ、ほとんどそのままならポルシェもナンバーレスか。

ところで、DQNってパワーも無くて音も貧弱なポンコツ車を自分で買っておきながら
なんでわざわざ更にボロい珍音管付けたりするの？

カリカリヴィッツに乗ってるオレが来ましたよ

スポーツカーやメーカーチューナーならいいみたいな風潮あるようだけどOHV V8音以外ほとんど湿ったボォーーーにしか聞こえないオレ

俺の中古オンボロドイツ車はマフラーに穴が・・・。

俺の中古国産オンボロ車なんて、マフラー腐って車検通せないからステンマフラー造ってもらったぜ。

純正より社外の方が安かったりするしな
ボロ国産中古車なんで、社外の安物でいいです

車維持出来る金がないなら
乗らなきゃいいんじゃないかな。

マフラーに穴が開くまでボロ車に乗る香具師って何なの？
貧乏なの？歩けばいいのに。

馬鹿にされてるのはボロ車ではなくて

珍音鳴らしながら公道を走り回ってる頭の弱いキモヲタなので

話を逸らして誤魔化そうとしても無駄ですよ。

>>115
からあげクン

マフラー？サイレンサーの事かな？ Fパイはええんか？ んっ？んっ？

とりあえず>>1死ね

最近はマフラー変えてるのにサイレンサー入れて音を抑えてるの多いよね！
そんなんするならノーマルのままでなんの問題もないだろ？ｗｗｗｗ

あとは軽で変えてるのは神聖のアホだな！
オートまでだっさい音出しながら走るなってのｗｗｗｗｗ

>>125
使い分けてんだよ。そんな事も知らないのかね

車検の時だけ付けるんだろ（笑）

まずエアロ（純正でもエアロちっくなデザイン）がジメジメした日本らしくダサイ

ミニバソは当然（S）DOHCだの道具として静かにモーターのように走るものでマフラー換えること自体どうかと
当然どれも似たようなこもった音でダサイ、まさに漫画の擬音「ブォー」ガキ臭い30越えた大人ならオタク臭い

>>9
エンジンのせいなのか、サイレンサーの部分なのか、ようわからんが

とにかく下痢音はダサいよなｗｗｗｗｗ

>>54
そういうのってターボでいじってたりすると
めちゃくちゃ速い車もあるぜ

180SXで直管で排ガス黒いやついたが
普通に速かったぞ

ＳＲｴﾝｼﾞﾝは下痢音だな

やあ　（´・ω・｀) ようこそ
君の名をデスノートに書いたから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
死神の顔も三度までって言うしね、謝って許してくれと言っても許すつもりはない。

許して貰う方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1194051583/
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1170686670/




デア・リヒター最強



と書くことなんだ。しかも書けば書く程効果アップ
じゃあ、他の注文を聞こうか。

どれも似たようなものだよ
キャブのＶ8音とそれに見合うクラシックで豪快な外観見てみろよ
しかも音でかくなくてもいい音だし

ワル（笑）にこだわるわけでもなく出来のいい優等生が中途半端にワルぶったようなスポーツカーやらなんか玩具にしか見えない

https://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/contact/mail/index.htm
国土交通省に苦情を送り続けましょう

http://www2u.biglobe.ne.jp/~MCFW-jm/tobaccochudoku1x.htm
日本のタバコ事情

http://newsing.jp/entry?url=www.nosmoke55.jp%2Fdata%2F0707cop2.html
２０１０年２月に屋内は禁煙になるのか

送信先　http://www.pref.kanagawa.jp/teian/teian.htm
神奈川知事に苦情送ろう


タバコについて　http://www.mhlw.go.jp/topics/tobacco/jouyaku/071107-1.html
送信先　https://www-secure.mhlw.go.jp/getmail/getmail.html 　
厚生労働省に苦情を送りましょう

>>123
かりあげ君

>>１３０
SRは下痢じゃねーよｗｗｗ

なんかよくわからん三菱の４ドアのミニバン乗ってるやつがいるんだが
あれの下痢っぷりはやばい

車種書いてたと思われるやつ剥がしてるから名前はわからんのだが。

>>117
マフラー買えよｗ
オレは太鼓部分あけて中身だけ作り直して貰ったけどね

>>135
SRは下痢でしょ。社外エキマニ入れてもいー音にならない…。
やっぱりRBがサイコー。

禿しい下痢と汚い下痢

RBは音はいいね。でもSRに比べて下がないぶん遅くてレンスポンスが無い。

俺

げり

した事無いから

このスレの人達は

かなーり

ゆるい

のが

多い

んだね

笑っちゃう

何やっても珍音だろ。

快音はOHV　V8くらいのもんだろ
カスタム系、使い倒したトラックにも合うアメリカンな音

>>81
みたいな在日集団は早く氏ねばいいのによ

ライフやワゴンRなどの軽に爆音マフラーつけてる女って未だに居るよな
しかもそれ以外ノーマルだし･･･
どこがいいのか分からん

DQNにとっては比較的静かというものでさえ、低音が強調されたDQN仕様しかない現状では
ノーマルマフラーから変えた時点で９割以上は珍音。
かといって、ノーマルに近い音質音量ではかえって性能ダウンするだけw
そもそも珍走の殆どが外見重視なんだから、マフラーカッターで充分だ。

砲弾の部分のサイレンサーのとこがいいって人もいるんだ

それじゃぁマフラーカッターでできんだろが

マフラーだけ換えても車がアレでは間抜けだろ

俺はバーバリーよりポールスミスのほうが好きだ

俺はポール・スミスよりもウィル・スミスの方が好きだ。

>>81
>>81

ここの奴らは馬鹿か？マフラー騒音なんて何も変わりはしないよ。
警察は取締するにあたって安易なものしか好まないんだな。
騒音の取締なんて一番面倒なもの。

音もキモいが、貧相な車にそのマフラーはないだろて感じ

叩きヲタは生半可な知識しかないくせに大口を叩く。
見上げた根性だ

まともな知識があったらマフラーだけ換えたりせん罠。
それも軽やらミニバン、ATで。

そだな

車板の法則で、クルマ好きじゃなくてあんまり知識が無いやつが
叩きに回ってる。

>>153
吸排気いじるにあたって、
インタークーラー＋タービン＋コンピュータも変えてますが何か？

>>156
何故オレに言うw
タービン変えたならセッティングするわな。インタークーラーは必需品だわな。デカいタービンなら尚更当たり前だ。

ちなみに車何乗ってんの？

珍音バカはここにも湧いてんのか
どんな車乗ってんの？スポーツミニバン（笑）？

>>156
アルト

アルト‥‥‥なるほど。

なんだかんだ言っても、昔からいた人間の大半は避難板に行ったわけです。
そして、テンプレもまともに貼れないような>>1のような厨房が>>4みたいなことを書いてるわけです。
そして、厨房どもはここに避難板のURLを貼ると「管理人」という。
本当に馬鹿馬鹿しいですね。
だからといってここを黙って占領させるわけにはいきませんから、いつまでも避難板URLを貼り続けます。


ここ＝厨房スレ
避難板＝本スレ
という構図は否定できませんから。


というわけで、本スレ↓
http://bbs.avi.jp/438099/

>>156
お前はグランツーリスモでもやってろ

アルトくん!!

時代的にマフラー変える空気じゃない、があえていうなら

鬼面ヤンキーで周りが引いてる？そんなの関係ねーとうるさいマフラー

旧車でこだわってるとか〜感がほしい

今はなんか形や音にこだわりとか意思を感じないような
在日顔のヤンキーだかギャル男、ギャルが素じゃやだけど
「イジってあっからコレにすっぺ」
に近いよね。影響受けてかしらないけど眠そうな顔した普通っぽい人までボォォーいわしてるし（笑）

ホンダのスポーツミニバンだからマフラー換えてても問題ないよな？
ＮＳＸのＤＮＡが受け継がれてるし

下手な釣りはやらない方がいいよ。

意味の無いマフラー交換車が多すぎる

クズは何やってもクズ。

↑↑いい見本だな

↑クズと言われて思わず出て来た人

↑↑それに釣られて賛同してきた人

マフラーのうるさい車でも違和感がないのは工業団地や
土民、チョン民が住む田舎や汚染地区だけ。成城や鷹番の閑静な
住宅街に住んでいればマフラーのうるさい車なんて恥ずかしくて
乗れない。

あと都営団地駐車場のDQNカー率は異常。フルノーマルの新車が
見当たらない。セルシオ、ステップワゴンと有名DQNカーはみんな
揃ってる。もちろん型落ち。

スポーツカーが爆音で通過
→　あ〜走り屋か　速いんだろーな　うるさいけど

ミニバンが爆音で通過
→　変な音　怖いわ〜　あれがＤＱＮてやつかしら　関わりたくないな

この前駅前で、リュック背負って歩いてるオタクを見かけたので電車に乗るのかと思ったら
青いインプに乗りこんでドロドロ言わせながら走り去っていったよ。
汗かきなただの小太りで大した腕もないくせに
自称走り屋とかいって改造した車で街乗りしてるよな類の奴らが最近増えたよな。

それこそ仁Dにそんなキャラいたなぁ

公道でばく音なんて聞いた事ないな。
町で走ってる珍車は１００％珍音しかいない。

音が目的のカスが大杉

そうだな。
エキマニ、触媒、Fパイ、マフラー全部換えてコンピューターセッティングまでしないと。
出口だけ換えるのダセェよ。

アウトレット忘れてまつよ

>>173
スポ車で改造してある車でも、
本当にサーキットや峠走ってるのなんてかなり小数だぞｗ
大半は見た目だけの街中迷惑オンリー君だｗ
そう言う奴に限って街中で吹かしたり飛ばしたりするんだよな。

いわゆる“ナンチャッテ”

>>174
旧式インプはノーマルマフラーでもドロドロ音だが…
知識がないのによう叩く

>>180
スポーツカーにコンプレックスある奴ら多すぎだよな２ちゃんねる

マフラー変えるなら吸気とかタービン　コンピューターは当たりまえだよな

まあ　俺はカッターで十分だけど・・・

マフラーだけとかマフラー+エアクリ交換したって　燃費悪くなるだけだよな。

熱いからめったにいじらない

これだけは言える
いいエンジンで吸排気換えると　回した時の音はとてつもなくイイ
上がいいエンジンは下もいいのヨ
街中で下痢音垂らしてるのは雰囲気組か…

2ちゃんやってる奴が下痢便マフラー車を煽るんかな？
スポーツカー乗りは見た目がショボくて内気でひ弱なのは仕方ない
現実社会では損な役回りを受ける負け組だから、運転で暴徒と化す
軽自動車乗りの加藤容疑者もスポ車好きだったんだろうな…

殺人鬼加藤も派遣という時点で負け組み決定だろ

いいエンジン音はボォォォォン(シュゴォォォォッ)
やっぱりRB26は最高でそ(`･ω･´)

河村隆一もスポ車海苔だったな。

マフラーに限らず車をイジってる奴にはロクな奴がいない
自意識過剰でちょいとマナーの悪い車に遭遇すると、自慢の愛車をコケにされたと思い込みすぐキレる

ＣＡ１８にマフラー入れると良い音なるな

そのへんの町中走ってるようなのは珍音しかいない。

マフラーに限らず車いじってる時点でどうしょうもない連中だな。
他に有効な金の使いかたあるだろうに。。

岡山300 ふ3131
白チェイサー
ユーロテール

http://imepita.jp/20080920/242710

かなり爆音

カッコイイ〜

気持ちはわかるがナンバーは…

>>195

色が黒なら危ない人が乗ってそうだ。

堂々と車検時にノーマル戻しして
通ったら直管に戻して走れって薦めるクソショップ

http://eaglesport.ninja-x.jp/

こんなトコロがあるから爆音が無くならない。

>>165
おまえは朝鮮人のＤＮＡが受け継がれてるみたいだな
珍音撒き散らして、日本人に迷惑かけんなよ

進行の遅い糞スレ、決定。

高くてもいいから、純正より静かで性能のいいマフラー出して欲しい。

>>202
同意。音なんか、もはやどーでもいいから、静かで性能イイの出してよ。
静粛性と性能がトレードオフなのは昔のハナシだろ？

マフラーだけ高性能でも意味ないし
足まわりからエンジンまで手を入れてそれなりのモノに仕上げるとなると
元の車の何台分の金掛かるか分からんし
結局は高性能マフラーが最初から付いてるような車買うのが賢明

>>186
＞いいエンジンで吸排気換えると　回した時の音はとてつもなくイイ
こーゆーのだろ？ほとんどF1だな
http://jp.youtube.com/watch?v=1Cw7v8Dka6c

馬鹿相手に売れないと商売にならないので
純正に近い音量でも、低音強調されてるDQN好みのブツしかないのが現状。

特ア系の多いところに行くとクルマもバイクもうるさいのが多い。
そういうことじゃないの？

ボロ車に珍マフラーつけるとよけいいブサイクになるな
ブス女が化粧してバケモンになるのと同じ

>>208
妙に納得しちゃった

OHVの音以外オタクor勘違い野郎が出す音

OHVの音は懐古主義の閉鎖思考DQNが出す音

メリハリの無い下利便サウンドは勘弁

メリハリ？ＭＴのこと？あってもキメてます感がキモイ

こもる低音キモイ
スポーテーなレーシングサウンド（笑）オタクっぽくてキモイ

車板にいる時点で車オタクってことに気付いてないんだな

路上で得意げにキモサウンド鳴らして
低脳アピールしてることに気づいてないくらいだから

低速トルク無いだけの加速感のない音だけのバカ消えろよ

>低速トルク無いだけの加速感のない音だけの
おっと、ロータリーとホンダタイプR乗りの悪口はそこまでだ

マフラー変えてる車の大半は軽とかミニバンなのでw

直管だ

660ccで？

S14直感を見た
ダイブ遅いのなｗ

>>221
360CCだけどなにか？シネヤ

>>218
おっと水平対向エンジンを忘れちゃ困るぜ。

車種に関係なく珍管つければキモイ音

低脳DQNに弄られる車が可哀想

マフラーカッターつけた俺はDQNかしら

>>227
車体からはみ出て無ければ誰にも迷惑かからないので、ギリギリセーフ。

しかし、静かでノーマルより低速が良くなるマフラーは、無いのかいな？
100Km/h+α程度しか出さない俺は、ノーマルマフラーでも抜けすぎだｗ

国産スポ車はブーブーボーボーとキモい音しか出来ないのかな？
>>205のような音なら思わず聞き入るのだけど。

日本車は多気筒エンジン少ないからなぁ。NSX位じゃないかな。

そもそもマフラー換える奴は、他に趣味が無く彼女もいない証拠だという
ことが証明されています。

>>231
お前の古い感覚で言われてもな
ならば証明見せてみろ
彼女いますが何か？

うるさいクルマなんかに乗りたがる馬鹿女なんか
あんまりいないからだろｗ

>>232
音がしないとならないならCDかなんかに焼いてカーステで下痢音でも流して自分だけで聞いてくんないもんかな。

俺の車の助手席はいつも空席ですが何か？
ドライブはいつも彼女のＦＩＴで俺は基本助手席

そう言えばこの間駅前で、555塗装のインプレッサを女子が転がしてたなぁ。
上り坂の左折だったので結構せわしく操作してた。ダンナか彼氏の車なのかな。
駅まで送ってきた、って感じだったし。本人のだとしたらチョトあれだけど。

それマジで言ったん？ソースあんならすぐ出せ
マジなら２ちゃんねら総力を上げて潰すが

ATでマフラー変えてるやつってなんなの？
ナニあの変速時の情けない音。みっともない。

>>232
あ、ごめんごめんｗこんなんで釣れるとは思って無かったよｗ

でもまあ少数派だとは思うけどね。ﾌﾞﾘﾌﾞﾘうるさいし、品がないでしょｗ

品がないのを好む女は外見はどうあれあなたの見えてないところで下品だったりするかもｗ

それか我慢されてたりして。彼女大事にしなきゃねぇ。

バイクのマフラーは１０万が普通だから５万で済む車は良いなぁ、と

女基準の思考者は二人仲良くガードレールに刺さればいいと思う

>>240
いーじゃねーか100万ちょっとでレース用並の性能買えるんだからｗ

国から認められている範囲でなら文句を言われる筋合いはない。文句を言うお前たちは、
あらゆる事で法律を守っているのか?お前らの守っていない事を第三者は嫌がっているんだよ。
その気持ちを考えてみろよ。

>>243
音がしないとならないならCDかなんかに焼いてカーステで下痢音でも流して自分だけで聞いてくんないもんかな。

>>244

>>243
しかし、お前も人に迷惑をかけている事も事実

>>246
つまりアンタの失態は棚上げしてるんだな。

お互い様て事だ

馬鹿なりに考えた言い訳なんだろうなw

珍音馬鹿はタバコポイ捨てとか他のマナー違反とセットだろ

誰も >81 の

「SINS2008もよろしく」

に突っ込んでやってないね。

馬鹿さ全開！

>>241
自分の車とマフラーで注目されると思ってたら
まったく相手にされなくて逆切れですね

>>250
んじゃアンタは女のケツをホイホイ付いて回ってるんだな。

俺ミラ乗ってるんだけど古いせいかマフラーに穴が開いてうるさくなったのよ

で、中途半端な音してたからタイコの手前からサンダーでぶった切りしちゃったよ

いい音してるから左折の時なんかに吹かすと歩行者もびびってダッシュするｗｗ

やっぱり純正より爆音のほうがいいよねｗｗなんか楽しいし！強くなった気がするし

>>247
君さ、揚げ足をとるレスしか出来ないのか？

マフラー交換で迷惑をかけているのか否かが争点でしょ。
論点をずらしてどうするの？
話のすり替えとも言うね。

多分、この事が理解できなくて反論してくるだろうが、
恐らく、｢お前もすり変えているだろ｣とかわけのワカラン事を言ってくるのだろうな

>>252
マフラーなんて飾りですよ

>>253
いいんじゃないそれで。
少なからずアンタも法に添って生きてねぇだろーからお互い様て言ってんだよ

>>255
それしか言えないの？

ちなみに私は法を守っていますが？

珍音は揚げ足取るか話題そらししかできないから仕方ないよｗ

>>256
こんなトコで自称完璧人間を主張しても説得力はないわ。

てかそんな人間おるワケないでしょ。

よーするに、君達はこのスレタイに干渉するにあたって何がしたいのかと。

>>258
スレタイに干渉？ってどういう意味かはわからんが、
結局のところ、君が自己中心的な奴という事はわかった。
ここでの論点は、マフラー交換で迷惑をかけているのか否かでしょ？
おわかり？


あと、君の周りでは犯罪者が多いようですねｗ

マフラーがうるさいなら迷惑だろうな。
俺はマフラー交換してるが公道でぶんまわす気はないし、
車検に通るマフラーでもサイレンサーは付けてる。
サーキットでサイレンサー外せば良い。

>>259
つまりアンタらはスレタイ賛同者。
そして何がしたいのか聞いている。

爆音をなくそうの集いか？

>>261
熱くなるなよｗ
落ち着いて書け。

何をしたいってどういう意味？
爆音を無くそうの集い？

ワケワカラン

>>262
アララ、結局何でもないワーワーわめいているだけのただの暇つぶしか。

だから説得力もクソもないワケ。
アンタらも暇だねぇ。
オレもヒマだけど。

>>263
あの・・・説得ってｗ
お前、リアル小学生だろ。
言っている事も支離滅裂、しかも書き込まれた事も理解出来ないなんて…

だからさ、何度も｢迷惑だ｣っていっているだろ。
漢字が読めないのかな？

関係ない話だが、お前、PCも持っていないのか？

>>264
迷惑に論じてなんか対策たててるんじゃないの？知らんけど。

PSPは持ってたけど売った

>>265
通りすがりですまんがＰＳＰでフイタｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>263
ヒマだから何か説得してくれよ。お前の愛車の事も交えてさあ・・・

>>253
残念だったな。誰にも迷惑をかけた事がない人間のみ文句を言う権利があるんだよ。多少嫌な思いをしても我慢しろと言う事だ。でなきゃ自己チューだよ。

>>246
法律を守って合法マフラーに交換して迷惑がられても困ってしまうな。それなら許されている表現の自由を奪われたらお前はどうするんだ？

>>253
忘れたがマフラー交換と言わずに違法マフラー交換であれば誰も文句は言わないだろう。それなら俺も納得はする。

車検の時だけインナー入れてゴウホウとか言われてモナ

>>271
それは最終的に合法とは言わねぇだろう。問題は違法な場合だろう。仮に毎日暴走族が走っていると思って我慢するぜ。

違法行為をやってるのは犯罪者なわけだが
公道を利用するからには、合法なのは最低限必要な条件と言うだけでな
法に触れなければナニやってもいいと思ってるのが珍音DQN

基準をクリアしているとして「適法」をうたう製品も多いが、
実際は走行中や加速中の基準を超えるケースが見受けられる。
国交省が乗用車の交換用マフラー６３製品を調べたところ、
半数近くが基準を超えていた。 （2007年01月09日朝日新聞

アンタらは口ばっかりで爆音を減らそーとする働きと、少しのガマンが足りないんだよ。

なんでDQNはマフラーイジるの好きなのかね？
漏れなんて、マフラーノーマルで、FCRとかOERとかのキャブや4スロの吸気音が好きなんだけど。
DQNは吸気音知らないのかね？
↓AE111ノーマル4スロ
http://jp.youtube.com/watch?v=Xtfip6OoeC4&feature=related

>>267
愛車聞いてどーするて感じだが車は好きなんでいい。
90マーク�U乗ってます

>>273
違法マフラーをつけても犯罪者ではない。駐車違反やスピード違反と同じ。仮にグレーと言われても法律を守れば日本では許される。ならお前は静かな純正マフラーをつけていればあらゆる犯罪行為をしてもいいと言うのか？
>>274
同じ製品でも多少のバラツキはあるだろう。音量測って合格なら問題なし。

>>278
＞仮にグレーと言われても法律を守れば日本では許される。ならお前は静かな純正マフラーをつけていればあらゆる犯罪行為をしてもいいと言うのか？

論点をすり替えていることに早く気づくといいなｗ

マナーとか迷惑は考えられない三国人ですか？

>>279
簡単な事だ。普段から他人に迷惑をかけている可能性がお前にあればマフラー問題は解決はしない。
>>280
マナーや迷惑は人それぞれ考えが違うわけだから合法な事にクレームをつけないで違法性のあるものには訴えればよい。

純正だろうが社外品だろうが合法だろうが違法だろうが
わざわざ排気音をうるさくしてる奴は池沼。

珍音は誰もが迷惑。

珍音発してる奴は全員加害者。

加害者が被害者ぶるな。

ttp://www.dragonparts.com/

>>282
同感だわｗ
もっと規制が厳しくするべきだろ

とりあえず安全運転無事故無違反になってから討論しようか

>>285
はあ？お前なに言ってんの？もしかして、はぐらかしてばかりの北朝鮮の人？

珍走は他人が交通規則を守っているから成り立ってんだよ、
珍走してるつもりが実は守られてる、、、恥ずかしいってか分からないんだろうな基地外だから

ゴールドですがなにか？

当然だろ。
普通に運転していれば。
こっちこそなにか？

278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/10/09(木) 11:32:36 ID:Wdazh7zDO
>>273
違法マフラーをつけても犯罪者ではない。駐車違反やスピード違反と同じ。仮にグレーと言われても法律を守れば日本では許される。ならお前は静かな純正マフラーをつけていればあらゆる犯罪行為をしてもいいと言うのか？
>>274
同じ製品でも多少のバラツキはあるだろう。音量測って合格なら問題なし。


279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/09(木) 12:16:08 ID:FmXtwK1V0
>>278
＞仮にグレーと言われても法律を守れば日本では許される。ならお前は静かな純正マフラーをつけていればあらゆる犯罪行為をしてもいいと言うのか？

論点をすり替えていることに早く気づくといいなｗ


281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/10/09(木) 19:17:02 ID:Wdazh7zDO
>>279
簡単な事だ。普段から他人に迷惑をかけている可能性がお前にあればマフラー問題は解決はしない。



>>281
お前、自分のレスに自分で答えてないかｗ

>>282は被害妄想じゃないの？
たいした音でもないのにワーワーわめき過ぎだ。

珍音大好き低脳DQNにとってはたいした音でもないかもしれないが
低脳には純正との違いが分からんか

マフラー交換してるのは馬鹿が多い
しかもATで間の抜けた騒音

自己満足馬鹿は車ヲタに限ったことじゃないだろ

車馬鹿でも迷惑にならなければ何も問題ないが
キモヲタ珍音は他人に迷惑かけるクズ

バイクのマフラー音の方がよっぽどうるせーんだよ
車はともかくバイクのマフラー変える奴はアホと中卒だけ

恥を知り、他人に迷惑かけないようにと育てられ、
他人に迷惑かけないように努力して生きるのが生粋の日本人である。

みずからの快楽だけのために騒音を撒き散らし、
多くの人の安眠を妨げ、平穏を乱す行為は、
自己中心的であり、まことに身勝手極まりなく、
非社会的と言わざるを得ず、情状酌量の余地はない。

よって、珍音は日本人にあらず、
生きる価値もない生物であると認める。

（以下略）

フヒヒｗｗ
俺の愛車は直管爆音でサーセンｗｗｗｗ















ナンバー無しの競技専用車両ですけど。
移動？
ローダーに積んでますよ。
サーキット以外ではエンジン始動しませんよ。
普段乗りの車？
マフラーなんか交換しませんよ、ウルサイですし。

珍音の“付け”は珍音自身に返ってくるとは限らないよ。

>>297
嫌な事でも辛抱し我慢するのが日本人じゃないのか？

少しのガマンが足りないのよ。
世の中自分中心に回ってない

>>301
他人にはガマンを強いて、自分自身は我慢と無縁の車生活か？

>>302
オレの車はウルサくないし、ウルサイ車が走り去る程度だし何とも思わん。

>>303
そーゆーのを自己中って言うんだよ。　

最近の社外マフラーはすごく静音

100〜200メートルも先から低音が響いてくる製品のどこが静かと？
経年劣化した純正マフラーでもそんな排気音はしませんよｗ

フジツボのワゴリスあたりなら純正に毛が生えたくらいしか音が出ないよ
ただしパワーアップも純正に毛が生えたくらいしか効果ないけどｗ

>>304
>オレの車はウルサくないし、ウルサイ車が走り去る程度だし何とも思わん。

ドコが自己中だ？
文法勉強しなさい。

信号も一時停止もないようなド田舎なら走り去るかも知れんが
普通の住宅街や町なかだといつまでも珍音響いてキモイ。
つーか、珍音キモヲタの感覚で五月蝿くないとか言われても
万引き厨房が「俺はやってない」と言ってるのと変わらん罠。

珍音と万引きの関連性について意味が解らん。

つまり対策なしの永遠イタチごっこで留まるな。

マフラーいじってカッコイイと思ってるクズ達
というスレに引っ掛ってる時点で
マフラーいじってカッコイイと思ってるクズだとカミングアウトしてることに気づいてないらすぃ

くずが必要だろ？

リサイクル出来ないゴミなんてこの国にはイラネ

車検対応のマフラーもひっくるめて言われてもな〜。
ちょっと神経質なんじゃない？

>>308
否、あんたは自己中だよ。

車検の時だけ純正に戻す基地外DQNのおかげで車検対応とか言っても無意味になっとる。

ソレ以前に
274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/10/09(木) 01:47:01 ID:zjHrDub90
基準をクリアしているとして「適法」をうたう製品も多いが、
実際は走行中や加速中の基準を超えるケースが見受けられる。
国交省が乗用車の交換用マフラー６３製品を調べたところ、
半数近くが基準を超えていた。 （2007年01月09日朝日新聞

こんな状況w

マフラー交換すらできない貧乏人が集うスレはここか？

ＲＢ系なら許すな　あの音は芸術的ですらある
けどステップワゴン、オデッセイのマフラー交換は禁止だな
あの音はオナラ以下

しょせん、スポーツ車を買うことができない
貧乏オヤジどもがボロい国産中古車でマフラー換えてスポ車気分なんだろう？ｗ

>>305
耳、爆音でおかしくなってるよ。

DQN相手の商売しないと経営が成り立たないよな社外メーカーは消えて当然。

スポーツカーがマフラー変えてても何とも思わん
貨物と軽のマフラー交換してる奴はうざい
下痢便マフラー気持ち悪すぎ

公道でスポーツと言えるのはWRCとかモナコF1とかかな
DQNの感覚では、軽で住宅街珍走してもスポーツなんだろうが

>>322
同感

>>298
知人の全日本ジムカーナSC車両乗りもそんな感じだな(当然だけどｗ)
ローダーから降ろす時に近所迷惑にならないように、マフラー出口に
突っ込んで仮固定するだけの簡易サイレンサーも常備してる。

>>323
全日本や地区戦ラリーなんかは公道競技にあらずか(´･ω･`)
いや言いたいことは分かるんだけど何となくなｗ

車検対応マフラー位はいいんじゃあるまいか。

>>316
JASMAの刻印さえあれば良いんです

>>326
同意。
適度な音量なら社外品はルックス的にかっこいいしいいんでない？
爆音はいただけん。

>>323
ターボの付いた軽自動車はマフラー交換の有効性が最も高く費用対効果が最も大きい。
そもそもワゴンRもアルトワークスもほとんど同じエンジンなんだからさ。

軽で効果とか言われても…w

マフラーは昔はチューニングパーツだった。
今はドレスアップパーツになってる。だから、軽もミニバンもマフラー交換したがる。
あんまりひどいもんだから、法的規制される。
安易にユーザーを増やそうとした マフラーメーカーの自業自得だと思う。

JASMA立ち上げ当初は
パワーも上がって燃費も上がって
更に下手な純正よりも音が静かで耐久性も高い
非常に優秀な社外マフラーがいくつかあった
それを開発した有能な人材は腕を買われ自動車メーカーに転職したか
モタスポ分野に飛び込んでいった
で、残ったカスみたいな人材が性能よりも儲けに目が眩んで
今の珍音マフラー百花繚乱時代を築き上げた
余談だが元社外マフラー開発者の手が入った某社の純正マフラーは
今の社外マフラーにひけをとる所か完全に凌駕している

>>319
あんたが選ぶスポーツ車とは？

ごく普通の一般人は多少うるさく聞こえても法律を守っている合法マフラーには文句は言わない。
仮に半数以上の人間がうるさいと思うなら法改正も簡単なんじゃないのか？
ごく一部の自己中心的なクレーマーが騒いでも無駄だろうな。

別の目線からで失礼だがまず音質のダサさ、センスのなさを感じてないところに人間性がでてると思うね

ここ数年見せるデザインのセルシオやらの純正マフラー見ただけで鼻の穴にしか見えなくなって来た

てかバイクのマフラーなんとかしろハゲ
朝の郵便配達のバイクですら騒音だぞ。
俺は別に神経質じゃないけど、PCは水冷だし時計は連続秒針。
たまに己の心臓の音とか鼓膜を流れる血液の音が五月蝿く感じる。

>>336
心療内科行け

下等動物は威嚇するとき奇妙な鳴き声を出したり
体を大きく見せたりしようとするのです。

レクサス460のマフラー替えるヤツってバカなの？

買えない貴方に言われても…

年喰ってからやっと買えたボロ中古車で、少しでもカッコつけようと珍音管つけてレクサス気取り。
そんな可哀想なおっちゃんをバカにするなよ。

>>336
最近車でヒデーのはあんまり見ないけど
バイクのブリブリとゲリベンみたいな音させてるのはかなりムカつく
あんだけ下品な音出して恥ずかしくないのかね

俺はトラックの爆音が一番ムカつく

ボエーボエー鳴いてる珍車種も
シャコタンBIPやミニバンから
今では小型ファミリーカーや軽箱にw

ワゴンR乗りの友人が爆音マフラーに変えてた
なんで変えたのか聞いてみた
そこらの走り屋に負けてられない　だそうです
ワゴンRやでｗｗｗ

暴走族みたいに空ぶかししながら走るのと違い、普通に通過するくらいならうるさくはないぞ。まぁクレーマーはどうでもいい事にいちゃもんをつけるのが趣味みたいなもんだからなぁ。

珍走みたいに空ぶかししながら赤信号も一時停止も無視して通過するならうるさくても通り過ぎるが
キモヲタ珍音はちゃんと止まって待ってるよな。
まぁ、どうでもいい車に珍音管つけて公道で蔑みの視線を浴びるのが趣味みたいなクズだからなぁ。

国産中古小型車が格好悪いから珍音マフラー付けるって…
どんだけ神経質なんだよ
てか、何やっても方向性がアホなんだな

>>346
高層マンションに住めばうるさい理由が良くわかるよ。

いちばん理解できないのが、ハイラックスとかのマフラー変えて珍音だしてるの。
意味分らん。

>>349
戸建てにすめば？

>>351
マンションの方が気楽

>>346
サーキットでタイム上げる為…という理由でもないくせに
わざわざマフラー変える奴が普通に大人しく走るとは
とても思えないのだが。

>>352
戸建てが嫌なら我慢するしかないな。
>>353
タイムアタックするのにマフラーを換えて音はあまり関係ないだろう。足回りとパワーの方が重要だ。

自分で非力な安物中古車買っておいて、パワーとか言われても車が可哀想だろ。
タイムアタックて、まさか公道じゃないだろうな？
ま、クローズドでやる腕もないから公道で珍音鳴らして喜んでるだけなんだろうがw
ゴミは人目につかない山奥で単独で逝ってろよ。

マンションなら分譲より賃貸のほうがいいな。
欠陥住宅で建てかえなら住人の過半数の同意がいるんだし。

火事になれば逃げ遅れるかもしれないし、災害時はポンプが止まって水すら出なさそう。
上の住人が水槽壊したら水浸しだし、駐車場の制限もありそう。
いいこと何もなさそうだな。
夜景くらいか？

公道走る車で”マフラーいじって格好いい”って、
人前で”尻の穴いじって気持ちいい”とおんなじようなもんだな。

>>356
スレチだカス

市販マフラーのほとんどは性能より音。性能よくても音が
しょぼかったら売れない。音ありきのほうが売れる。

>>355
今時街道レーサーがどれ程走ってるのかと・・・
正直壊滅的ですがなw
とどのつまり、NAATミニバンまたはミニミニバンが多数な現実を
勅旨しましょう(NAATとは間抜けにも程がありますな)

NAATミニミニバンでも珍音大好き低脳DQNの脳内ではスポ車なんです、わかってあげて。

格好いいと思ってんだろ
「こんな珍音出してる俺最高!、世の中に轟きわたる珍音!」
アホだな、子供までも指さして笑っているのに

マフラーいじってるのは、産廃以下
ゴミにもならん

（ ^ึ౧^ึ）

俺の不等長STIマフラーはカッコいい音すんぞ
自分で運転してたら分からないが、他人に運転させて聞く音は最高
スバルのボクサーターボエンジン最高
ミニバンなんかで珍音実際的に公道で見たことないが、マジで存在すんの？

へぇーすごいねー

なんな爆音長時間耳にしてて耳ん中ムズ痒くならないのかな？

マフラーにも車検対応はあるんだが

（ ^ิ౪^ิ）

ノーマルは大量生産の安物・排気抵抗を意図的に作り・偽物の静かイコール高級＆高性能を演出している

マフラー交換は規制の範囲内で排気の改善を行うため

基準をクリアしているとして「適法」をうたう製品も多いが、
実際は走行中や加速中の基準を超えるケースが見受けられる。
国交省が乗用車の交換用マフラー６３製品を調べたところ、
半数近くが基準を超えていた。 （2007年01月09日朝日新聞


それ以前に>>199みたいなDQNも少なくない

マフラーやスモークなどセンスの問題。その車に合う合わないもある。

最低限、自動車メーカーのデザイナー以上のセンスが必要だな。

そのデザイナーが本氣になったら
レースカー並みの火ぃ吹くマフラーになるだろ

メーカーのデザイナーなら少なくとも珍音にはならない。
公道用としての市販車と言う前提すら理解出来ない馬鹿共とは違う。

マフラーにも車と同じブランド名がある。低い音で高級感があり車検対応ならなおさらつけている奴はいる。バイクでも原付バイクのマフラーとハーレーのマフラーとなら意味が違ってくる。ハーレーの方はスタイルでありセンスである

バイク関係は狂った世界だからw

原チャが一番社会的製品
それ以外は多かれ少なかれ趣味だし

ノーマルで400馬力以下の車はマフラー交換禁止にしてほしい。

>>365
今や公道の珍音車はほとんどミニバンだよ。
珍バン。

>>378
その考え…頭悪そうだよ。

>>365
バージョン５にＨＫＳのハイパーを入れている。３ヶ月後に車検だがサイレンサー
入れて１０３dＢ以下で音量はパスするだろう。やはり六連星は不等長不等爆に限る。

競る塩等は静かな事に意味があるのに・・・技術者が可哀相だね

確かに旧ボクサーサウンドはイイ！(・∀・)
それに比べ…

ポルシェもスバルも

ぶっ壊れてるエンジンの音だからw

でも水平対向エンジンは魅力的だよな

アホはほっておけばいいんです。

珍音管に換えるから珍音になるわけで、水平対抗が悪いわけではないですよ。

ボクサーはマフラーを換えないと駄目だな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　替えようにも社外マフラーが無い・・・。
　|文|⊂） 　 錆びて穴開いたら余ってるバイクのサイレンサーでも溶接しよかいな
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

不等長ボクサーはゴミ

ボクサーてマフラー変えたらアメリカンバイクの音がする。

インプの完全等長はジムニーみたいな音がするのなｗ

>>391
耳糞詰まってるよ

>>390
あんたが五味

ボクサー信者きめえｗｗｗｗｗｗ

マフラーをいじってる車のほとんどが下品な珍音なのがうざい
せめて上品な音にしろ

上品な音＝車が本来出すべき音＝直管

それは公道走る車じゃなくて、エンジン単体とかクローズドコース専用の車輌w

不等長最高!!

ボクサーエンジン最高！

珍音管に換えるキモヲタだから珍音最高!!になるわけで、不等長が最高!!なわけではないですよ。

>>399
こんなこと言ってる奴がスバルの足引っ張ってんだよ。

公道で直管にしていいのは1GとかL28とか、7M等

>>403
どれもよくねぇよ

そいえばボクサーエンジン(笑)を直管にしたらどんな音するめ？

>>401
音だけでみたら等長では駄目なんだなー。比べてみればわかる。

>>405
それこそアメリカンバイクそのまんまだ

マフラーってサイレンサーとも言うじゃない？排気を出す（排泄する）部分を
どうやってかっこよくしたいか、デザイナーも苦労しているのでしょう。
最近のⓁとかⒷとかボディ一体型のマフラーカッター進化系のデザインになって
来てますよね。
イタリア車でもマフラーカッター付けたコンパクトカーがありますよ。
マフラーカッターは、排泄物の出るところをおしゃれに見せるものです。
純正ノーマルのエキゾーストパイプは、貧相に仕上がってますがエキゾースト
ノート（排気音色）が官能的で美しいエンジンは、最近の国産車ではあまりな
いのでは？
音楽や芸術と似てますよね。JAZZがすき、ロック、それとも演歌、JPOP・・・
そんなにマフラー（経済的製造コストを）からの排気音を国産のメーカーは
気にしていないと思います。ほんとにレーシーなエキゾーストノートを市販車
で聞かせてくれるのは、アルファロメオ社やロータス７ぐらい？昔のISUZUジェミニZZ/R
やミニクーパーS、とか・・・速くて、静かでかっこいい音色がいいですね。

やっぱりドコドコ音いいにゃ

ドコドコ音ｗ

マフラーの、メインパイプと
タイコの繋ぎ目の所に、
ワッシャーかませて隙間を
作り、少しでも音を大きく
しています…
スイマセン…
クズです…
もうこんな事しません！
元に戻します。

昔の族車みて

オリジナルのマフラーが喧しいのでエルフォードのマフラーにしたよ。

３０００回転以下はオリジナルより静か。
３０００回転以上は低音になるけどね。
６０００ｃｃだから高速でもそんなに回した事ないし。

そう言うマフラーはＯＫにしとくれ。

ドロドロ音もえーぞ

やっぱりボクサー音だ

それ以外はｶｽ

ボクサーサウンドてなんか下痢してるみたな音じゃね

確かにｗ
ジムニーみたいな音だからなｗ
トヨタグループと化したヌバルｗ

>>417
不等長とジムニーが似ているわけがないだろう。どういう耳をしているんだ？

ドロドロドロドロ…

ポンポンポンポン…2スト

>>418
しょぼい車の例としてジムニーが浮かんだというだけではないの？
馬鹿にしたいだけだから軽トラでも何でもいいのだと思うよ。

エンジン音だけでボクサーて解る

>>418
最近のインプの事を言ってるんじゃないか？
HBのインプでマフラーを変えてるインプの音を聴いた事があるが分からないでもないぞ。

>>238
変速のときもそうだが
アクセル抜いたときもダサい

>>318
RBの音はたしかに最高だ
俺はSRだけど。

ミニバンは基本下品な音だよな・・・
Dionの直管はやばかったな

まさに下痢！

ちなみにJASMAプレートのないN1装着してるけど
メインが50φと太いわけでもなく
アイドリングは安定すれば静かだな。

>>345
ワゴンRのチューンド乗ってる人いたけど
ほんとに軽か？っていうまぁそこそこな音だったよ

社外マフラー付けてるけど、煩いのは嫌だからミュートしてる。
あと、ミュートしてないと抜けすぎてる気がする。

ストローみたいな純正は嫌。

>>425
ターボ車なら気にせずサイレンサーなんてはずすんだ

JZA80なんてマフラー交換で馬力が30はあがるぞ

ＣＶＴに爆音マフラー付けたんですが回転数が上がらず低音しか出ません

ストローみたいな純正ついてるような車しか買えない低所得者層は
ストローみたいな純正で我慢すればいいんじゃないかな。

貧相な車でマフラーだけ大径じゃおマヌケすぎる。
そんな大衆車のマフラーなんて誰も気にして見てないから気にスンナ。

>>422
素人でもインプで言えば丸目までと涙目以後ではなんとなくでも分かる気はするけどな。レガシィやフォレスターもそうだけど。

キモヲタにばかり乗られてしまうスバル車が可哀想

JASMA対応のアペックスボンバー3を考えてるけど、JASMA対応であればそんな煩くないよね？
自分は夜9時以降は滅多に走らないから、大丈夫だと思うけど。
純正＋αの音が欲しい。

音が欲しいて、、、性能じゃないのかよw

本来は走りに影響が出てこその音なんだがなｗ
性能がいい車の表面上だけ真似てるうちにそれ自体が格好いいとされるのはよくある事だ
車高下げたりエアロ付けたりも同じ

>>432
NAなもんで、性能アップは期待していませんw
中学時代からの夢だったんですよ、スポーツカー＝音を出して走っている
チャリンコ乗りながら頭の中で車の音を想像する、なんて事をやっていました。
そして2年前に念願の愛車を手に入れ、
ふと周りを見ると、エコブームw
まー、飽きたらノーマルマフラーに戻しますが。

>>434
純正なんて車検はじかれたときだけでいいやん

>>430
車も買えないクレームが趣味の引きこもり。

>>436
脳みそも買えない低脳珍音が必死

も〜いい加減好きなようにすれば？

ガチャピ〜〜ン

>>437
頭の中がヌカミソのクレーマー。

お前らが言う珍音を死ぬまで聞き続ける事になるクレーマー。

俺の場合音よりも16キロの軽量化に惹かれた

その前に自分を軽量化しろピザ、とか
ライトウェイトスポーツが買えない低所得者層は重い大衆車で我慢すればいい、とか
云われちゃうよん

マフラーで16キロも変わるとか
純正重すぎだろ

消音性能とか耐久性とか落とせば軽く出来るのは当たり前だ罠

軽くしたいならエキマニから先のパイプ全部はずしちまえ

素材の重さもあるだろ・・・常識的に考えて

そもそも廉価車なのに素材とかいわれても…

俺の純正　22.3キロ
チタン　5.6キロ
近所迷惑を気にしなければ3.2キロのやつも選べたがさすがにな

>>449
車種は？

純正との差ありすぎワロタｗｗｗｗ

しかも鉄だから北海道とかの積雪地域じゃ
錆びるからな

その点、ステンレス、チタンはいいね。

静かで良いマフラーもあるのになぁ。
軽やミニバン・貧相な小型中古車やらＡＴで音が大きいと恥ずかしいと思うんだが。

R32とかで静かだと逆に
えっ？ってなるよ

現行型全否定かw

珍音age

純正の2本出しは重いからな〜
太鼓が3つもありゃ当然だが

シャシーから専用設計のようなライトウェイトスポーツは純正で軽いマフラーついてる。
貧相なエンジンに珍音管付けても間抜けな音にしかならない。
大衆車や型落ち中古大衆車しか買えない低所得者層は純正で我慢しとけ。

高回転回らないエンジン+AT+無駄にでかいテールだとぼおおおおおおおおおおおおおおおおと五月蝿いだけでウザイ
音量レベル高くてもぱああああんとあっという間に消え去る車はカッコイイ

>>457
じゃぁその軽量マフラーが純正の車の例をあげて・・・

気になる

マフラーさえ軽ければ、重い車体に非力なエンジンでもいいのか…阿呆すぎる

>>460
誰もそんなこといってねーだろｗｗｗｗ

エキシージとかヴィーマックとか、最初から軽い車買えば良いんじゃないかな。

>>458
＞ぼおおおおおおおおおおおおおおおおと五月蝿いだけでウザイ
近所歩いてたらそんなのが走ってたけど
やっぱＡＴだよな、あのキモイ音は。

住宅街で屁を垂れながら珍走してるクズって、
峠や高速、環状線あたりでも落ちこぼれたキングオブクズってことでＯＫ？

キングオブ自己中のクレーマーだから言うことは許してやるよ。
ただし純正マフラーには戻せないな。

傍迷惑な騒音マフラーに付け替える池沼にまで免許交付するのだから日本って国は平等過ぎるよな。

>>458
どっちもダサイ

チタン軽いぜチタン

クズ車に珍管付けてもクズ車
クズは何やってもクズ

社外マフラー付けてると税金あぷとか
ガソリンあぷにすれば騒音減って税金がっぽ
って考えどうかな。

不景気な世の中なんだから金で解決が効果的！

クレーマーはポア

>>470
底辺層には支払能力はないので
ポンコツ車没収でいいんでないの。

脱税したり違法で乗るに決まってるだろ。
元々思考がDQNなんだし。

まぁ、アンチ人間に車を乗る資格ないね。

なぜマフラー交換するのか？





売ってるからだよ( ´,_ゝ｀)´⊇`)ﾌﾟｯ

>>1
マフラーは交換したっきり触ってないのだが？
いじるって何？

フェラーリとか変えてる奴多いな、チュビ、キダとか…

必ずしも音と性能は一致しないんだけどな。
NAなら純正並みに細い直管が一番パワー出る気がする

それはトルクです

トルクを失わず、高回転までスムーズに！

ラリーカーのマフラーってどういう構造なんだろう？

騒音が全て車内に直で入るマフラーにしてくれ
近所迷惑

アホがいる

何のためにマフラー交換しているのかわからない車両が多すぎ。

昔はサーキット走行時に直感マフラーに交換してたりしたけど
普段、公道走るだけの軽やミニバンにマフラー交換して
何の恩恵があるのだろう。

雑誌の影響か？

マフラーってなに？

冬に首に巻くやつ

　 ／⌒＼
　（　　 　 ）
　 |　　　 |
　 |　　　 |
　 |　　　 |
　（　・∀・）
　 ）　　　（
　（＿_Y＿）

マフラー改造＝DQN
低脳ほど改造率高し

どんだけ底脳な解釈だよソレ。

マフラーいじってカッコイイと思ってるクズから見て底脳って事は頭イイって事？

お前が頭悪いことは良く分かった

>>480
ワールドラリーカーのこと？
基本は直管でケツに触媒じゃなかったかな。

ミスファイヤリング（最近こう言わないけど）使うと
触媒でしっかり燃料が燃えるから
戦闘機のアフターバーナーみたいになる。

あれくらいメーカーが何億って使って速く走るために
作った車の音と違って、量産車の爆音は不快そのものだと思う。

飲酒運転とか罰金が高くなったから減ったんだし、
整備不良ももっと厳しく取り締まればいいのに。
免取りでもいいくらいだと思う。

マフラーは販売禁止令でも出なけりゃなくならねーよ。
ましてやクレーマーのわがままなんか受け入れるわけがない。
死ぬまで我慢しろ。

こんなトコで喚いている以上、解決なんて求めていないんでしょ。

他はフルノーマルなのにマフラーだけ換えてる奴って､なんか見てて辛くなる

アンタのために変えてるワケじゃないからな。
仕方ないよ

じゃあ誰の為に変えてるの？

マフラー変えてる軽のライトが昼間でも青々してる件について

またボコボコにしちまったよ

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000004.html
http://response.jp/issue/2008/0624/article110847_1.html

なんでこんなに遅いんだ？
死ね金子
松浪テメエもだ

>>494
エアロパーツにして純正マフラーの方が辛いだろうな。

朝鮮玉入れで負けが込むと軍資金にするためマフラー売り払うから無問題

金もセンスも皆無な癖して自己主張だけは立派だから>>494や>>499みたいな車が出来上がるのか

>>501
お前らクレーマーこそ自己主張が立派だ。違ったな。自己中心的だったな。

やばいぞ！これは試験に出る！


珍音の定理

　排　気　音　量　と　知　能　指　数　は　反　比　例　

>>491
その場の雰囲気の中で観戦するからいいのであって
時間帯を選ばずに近所を駈け抜けたら不快でしかないと思うけどな。
いくら何億掛けてつくられた車でも。

クローズドと公道、競技車輌と中古大衆車の区別ができない低脳ｷﾓｦﾀが車を弄るからあんな珍音車になる

俺の昭和５７年式のローレルは昔の日産車の例に漏れず
排気系が弱いから、マフラーと触媒、排気管の大断面化
をした。思いのほか静かだよ。トルクも向上した。

>>491
あれはレギュレーションの中で速いクルマを作るのに莫大なコストをかけているのであって、
“モノ”自体は大して変わらんのだが。

例えば筑波サーキットとかでタイムアタックしたとして、
1億のラリーカーより、レギュレーションフリーの400万のチュンドカーのはうが速い場合もあるだろう。

マフラーもあれだけど、マフラー買えずに先っぽだけ太く見える飾り付けたり、笛みたいな付けてるの見ると情けなさを通り越して哀れに思える

マフラーとか以前に貧相な車を換えた方がいいと思う。

カッコつける為ではなく、性能向上や車の弱点克服を考えた
給排気強化をしろって言いたいね。エアフィルター大きくして、
触媒とマフラーを太くして、ディフューザーを先の広がった
形状にして負圧を作り排気効率を上げるってのがセオリーだ。

マフラーは昔はチューニングパーツだった。
　今はドレスアップパーツになってる。だから、軽もミニバンもマフラー交換したがる。
あんまりひどいもんだから、法的規制される。安易にユーザーを増やそうとした
マフラーメーカーの自業自得だと思う。

改造もすべてのことについての優劣は価値観の違いだと思うけどな
マフラー改造がカッコイイって思う奴もいるし、お前らみたく改造はかっこ悪いってやつもいる
マフラー改造は俗にいうＤＱＮに多いわけだが、そいつらにとっちゃパソコンでこういういかにもな掲示板に書き込むことすらかっこ悪いと感じる奴もいるし
そいつらにとっちゃお前らはあり得ないし、お前らにとっちゃそいつらはあり得ないわけだ

だから人それぞれなんじゃね？
日本で決められてる法律でＯＫなことであればその範囲なら何してもいいと思います

珍音鳴らして町内走り回る迷惑行為を"改造"全体の問題にして誤魔化そうとする低脳珍音乙。
珍音管付けるだけが改造じゃ無いからw

バカの脳内では「みんなバカ音出して走ること」が大好きって前提なんでしょ。

今やマフラーと聞いただけでなんか痛い

でも適正なマフラーを選べば出力上がるんでしょ
音だけ出したい奴は知らんが

一般道で殆ど使う事がない回転数の領域で1馬力くらい上がる事も有るけど
マフラーだけ換えてもトルク下がってトータルで出力ダウンする。

つまり、珍音だけ。

マフラー換えたぜ！
爆音サイコー(・∀・)

…キモッ

ターボ車はマフラー交換で確実にパワーアップする

軽はしらん

前に乗っていたンダのタイプＲは触媒以外全部交換したが殆んど体感できんかった。
今のターボ車は触媒から後ろだけ換えて音はちょっと煩くなったが確実に体感できる(・∀・)

　　　　　　　　よって決してキモくない(#ﾟДﾟ)

>>521
ちょっと煩くなったのか爆音サイコーなのかハッキリしろｗ

爆音なんていい事ないよ。
疲れるし音楽聴けないし隣の奴と会話もできない。
音がデカ過ぎるとエンジン回すの躊躇するし。

町乗りなら程々が一番だ。

マフラーいじってカッコイイと思ってるクズは
メーカーの設計者を越えられると思っているらしい

↑
おまえが無知なのは分かったから黙ってなさい。

最低限、車雑誌読み漁ってる工房レベルはないと、ねぇ？
お話にもならんでしょうが。

ドノーマル軽すら性能を引き出せない低脳珍音はDQN雑誌見てﾊｧﾊｧするのが関の山。

とりあえず低所得者層の公道珍音は金稼いでコース行け。
マフラー換える金が有るならコース通う金くらい出来るだろ。
マフラー換えて腕が上がるわけじゃないからな。

そういうのはそれなりに腕があってサーキットレコードに名前が乗るくらいじゃなきゃ
説得力ないと思うんだが。

アンタどこをどのぐらいで走れるの？
ひょっとしてまた妄想？

住宅街や夜間は早めのシフトアップし、なるべく静かな回転数で騒音を撒き散らさぬよう心がけている。

基本的に音楽など聴かない。車の吸排気音が好きなのでな・・
ま、自己満足(オナニー)みたいなもんだな(・∀・)

ＡＴ限定免許で珍音って、最凶の低脳。

一番訳わかんないのがCVTでマフラー交換
ま、俺のことなんだけどね
今は純正二本出しなのでマフラーカッターだけで十分イカシています

>>522
音楽はボリュームあげればいいだけ
会話も声でかくすればいいだけ

>>527-528
マフラー交換にミッション型式は何の関係もないんだが。
大事なのは過給機の有無だ、サーボさえ付いていればトルコンATだろうがCVTだろうが意味がある。
そしてAT限定でもサーキットでMT車よりも速いタイムを出す人もいる、だからAT限定も悪くない。

何かを批判する時はターゲットを抽象化せずに具体的に示さないといかんよ。>>527

人に迷惑かけることが、”かっこよくて快感”って思ってる層がサーキットなんかで走るかよ。

クレーマーは引きこもって車に乗れないからひがんでいるんだよ。

>>530
疲れるのはどうすればいい？

つーかあんまりやかましいのは人目が気になるんでなぁ。
爆音にならざるを得ないような仕様であればそもそも町乗りには適してないんだよ。
でなきゃ虚仮威しって事になるし。

あんま固いこと言う気もないけど、オレは必要な機能が満たせれば静かで目立たない方がいいね。
その方がスマートだ。

比較的静かで速い車も沢山有るのに
自分でわざわざ非力な車を買っておいて、珍音管付けてるんだからただのハッタリだろ。
珍音好きキモヲタの適当な言い訳なんて一々聞く必要なし。

ノーマルのマフラーの性能と技術者の英知を侮辱する奴らしか
マフラーを変えようと思わないだろ？そう思えんのか屑どもめ

前この手のスレで「改造マフラーで珍音出すのは子供が音を出すおもちゃで喜ぶ原理と一緒」
って趣旨のレスがあったんだけど、まさにその通りだと思う
車ってのは良くも悪くもガキっぽい趣味だけど、その中でも飛びぬけてガキっぽい人種が珍音野郎な訳だ

>>536
音量と性能と燃費のバランスは確かに素晴らしいのかもしれないが。
抜けが悪いノーマルマフラーはエンジン技術者の英知を侮辱しとると思うよ。
そもそもほとんどの自動車メーカーが交換用スポーツマフラーを自前で提供している。

公道で珍音ならしてるからクズ扱いされているだけで
性能とか技術とかは全く関係ないですよ

クローズドならかまわないと何回言っても理解できない珍音ｷﾓｦﾀがいるなｗ

>>540
日本と言う国内の事だろう？

>>540
それは音量規制値オーバーの場合に限った話WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

マフラーいじってカッコイイと思ってるクズに音量規制値などが理解出来るとは思えない。

イマドキ爆音マフラーとかお前等マジでドコ住んでんの？

秘境？？

>>543
理解出来ていないと車検に出せないよ。
車検の度に車を買い換えているんだね？WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

>>544
イマドキ珍音マフラーとか有り得ないよな。
多分、秘境から街に出て来てるんじゃないか？

>>545
車検さえ通ればいいと思ってる低脳は全くわかってないだろw

反対派の人は相変わらずレベルが低いなあ。

メーカーの技術がどうとか、知りもしない事を語ろうとするなよ。
というか具体的に語れないクセに分かったような言い回しすんなって。
誰も騙されりゃせんのだからｗ

>>547
おまえもなｗ
車検通るのに問題があるつーなら具体的に言ってみ？
どうせ言えりゃせんだろうが。

別に爆音嫌いなのは自由だし分かるが、なんでそれを自分の身の丈にあった方法で主張できんのだ？
ネットでちょっとカジったようなペラい知識で理論武装したって意味ねーだろうに。

アレか？　低能呼ばわりしてる奴にゃ例え興味ない分野でも遅れ取りたくねーか？
つまんねー見栄だ。

反対派って何だよ？
公道走ってる車の95%以上は純正マフラーだ。
珍音管でぶぉおーぶぉーいわせてる社会のクズ共が反対してるだけだろ。

>>548
車検は、単にその時の状態で検査基準にパスした事を証明するだけであって、
その後の劣化で騒音がデカくなったり、単純にアクセル開けて騒音出した場合まで
公認してるわけじゃありませんが何か？

車検通るから問題無い、とか言う奴は
禁煙区域じゃなかったら歩きながら煙草吸う人種？
満員電車の中で、自分の子供が泣き喚いても降りない人種？
優先席じゃ無かったら、年寄りに席を譲らない人種？

騒音マフラーも同じこと。
法律はどうあれ、非常識な輩は叩かれる。

>>549
95%がどうした？
それが法で許されている行為に難癖付ける根拠になるか馬鹿たれが。

お前の発言は、パーセンテージで全体の5%を切る行為は無条件に叩いていいと言ってるのに等しいな。
馬鹿馬鹿しい限りだ。

>>550
何か？といわれてもねぇ。
で？としか返しようがないんだが。

やはりレベルが低いと言わざるを得ない。

「常識」と来たかｗ
マイノリティを叩きたい奴が持ち出すアレなｗ

そんな世間一般の常識とは異なる、てめえに都合のいい「常識」とか持ち出されてもなぁ。
話にならんな。

だれかサーボに突っ込めやｗ

珍音で町内走り回る基地外行為は禁止されてないから良いってんだろ。

そんなバカなこと普通はしようとしないんだよ。
そんな事すら分からない知能で車に乗るなよ。

珍音が好きならそれなりのコースにでも行って
いくらでも走ってくればいいじゃない。
サーキットで走るテクも度胸も金もないから、
マフラーだけちまちまといじくってよろこんでるんでしょｗ

>>555
コイツは誰と戦ってるんだ？

>>556
またサーキットｗっすか。
なんも分かってないな。

一般の道路走るだけなのに、自ら純正よりうるさい珍音管を付けて
周囲の人達に強制的に聞かせているんだから
周りから馬鹿扱いされる事くらいは覚悟の上でやってる事なんじゃないの？

>>553
いや、世間の常識ってのはあんたや俺が一々具体的に定義するもんじゃない。
既に在るもの。大半の人が共有している感覚だ。
それが爆音マフラー付けることと反するのは、自分で95%云々と言ってることからも理解できるだろう。

95%って数字に意味がないからなぁ。
興味がない、或いは肯定的だが自分はしないのも含めて95%だ。
常識を語ったり反対する際の根拠にはならないよ。

それに「爆音マフラー」はオレも個人的には嫌いだよ。
積極的に叩いたり排除しようとまでは思わないけどね。
（状況によりスゲー、と思ったり、アホが、と思ったりはする）

それにここはマフラー交換そのものを叩くスレだろう？
何故、爆音に限定するんだい？
意見を誘導しやすいからかい？

そういう小手先のテクニックだけで話を進めようとするのは如何なものだろう。
実がないね。

>>537
そのマフラー音を聞いて珍音と喜んでいる珍獣。
>>543
理解してなきゃほとんど違法になるんじゃないのか。
ごく少数の珍獣クレーマーの主張は無視できるレベルだが
クレームなしでは生きられませんからどうぞご自由に。

確かに街中で珍音ならして喚き散らしてるのは珍獣だな。自己紹介乙。

詳細な数値はどうでもいい。「大半の車」という表現で十分だ。
大半という根拠を〜とか数値を〜とか言い出さないでくれよ？
それこそナンセンスだ。

大半の車と同程度の音のマフラーなら、純正だろうが社外だろうが気にしないさ。
非常識ではあるが、周囲に迷惑のかからない範囲でやってるなら、それはただの悪趣味だ。
あんたはマフラー交換そのものに否定的なのか？

珍音のように、車を悪者にしてしまうような馬鹿には一般常識すら理解できんのだろうなぁ。
いい歳になるまで珍音車に乗り続けて、社会の底辺で罰ゲームみたいな人生を送ってください。

他人に迷惑かけても平気というのはチョソ的発想だし
あまりにも低レベルだよな。

まともなスポ車に純正並みの静粛性の社外マフラーを買う奴らがもう少し多ければ
腐れ業者も珍音マフラーばかり売らなくても済むのかも知れないけど。。。
ボーボー間抜けな音させてるのが多い現状では無理なんだろうなw

>>564
車に興味ない連中からしたら趣味性のある車なんてみんな悪者だよ。
そして一見すると品の良さそうなエンスージアストほど、その事を身にしみてわかっている。
だから内心では「一般人」に対する反発心が常に沸々と煮えたぎっている。
その熱さたるや珍音DQNの比ではない。

そして仮に珍音DQNのために規制しようとという話になったとしても
エンスージアスト達は間違いなく猛反発する、自動車に関する規制にナーバスになっている彼らは
自分達に対する規制だと認識して内心で煮えたぎっていたものを一気に放出することになるだろう。

確かに、キモヲタのナンチャッテ走り屋仕様とコース専用に作った車輌じゃ
よく知らん人には区別つかないかもしれないけど
軽やミニバンでソフトボール入るくらいの珍音管付けてりゃ、誰がみてもDQNが乗ってると判るだろう。

金曜と土曜の夜ってマジ煩せえな
またまたボコボコにしてやったよ
ホントキメエな
自殺しとけや

どんだけマルチだよｗ

>>562
お前がうるさいと思っているだけじゃないのか？おそらく人並み以上に優れた
聴覚の持ち主なんだろう。誰でも本当にうるさいと思っていたら規制値は厳しくするはず。

深夜は迷惑なのだけは確か

マフラー　弄ってると　白い液でるんだよな！

>>573
つ　黄門科　

紫に焼けたチタンを眺めているだけで幸せな気分になる

それは病気だって・・

>>571
それはお前が夜に寝ているからだろう？だったら昼間に寝ている夜勤の人間はどうなんだ？

諦めるしかないんじゃね？たとえ合法のマフラーだとしてもうるさけりゃ警察に通報しても夜だとすぐ来てくれるしすぐ対応してくれる。朝は隣の公園の６時からのラジオ体操でさえ我慢しろと言う警察がな。

説明不足。 ラジオ体操の音楽の騒音ね。

>>574 チタンは割れない？

オレもスポ車乗りだがマフラーは静かな方がいいなやっぱり。
歩行者や他者を意図せずとも威嚇してしまうのはなんか嫌だ。

んでオレは中古買った時についてたトラストのマフラーのまま会社の駐車場に止めてたら
うるせーぞと近隣住民から文句が・・・車検とJASMA対応だがもっともなので純正に交換。
マフラーカッター付けて駐車場に止めたらまた文句。テールがまだ太いだと。
マフラーの音量はテールエンドの大きさとほぼ関係ないっつーの。どうせ音も聴いてないくせに・・・


何が言いたいかっつーと純正より軽くて音量もほぼ変わらないフルステンマフラーが一番いいねって事。
純正の重くてすぐ錆びるようなしょぼい鉄パイプは嫌だ。
車買い換えたらもっかい付けよう。

珍音の99%はスポ車海苔ではなく軽orミニバン

車検対応のマフラー付けてるセダン乗り。
あまりうるさい音立てたくないので、アクセルは優しく踏むようにしてる。
後続車様、スタートダッシュ遅くてごめんね…

爆音マフラー、重低音ドカドカのカーステ、排気臭やたらクサイやつがコイン洗車場に威勢よく入ってくるとゲンナリするわ。
静かな室内に加給音とかＭＴギア入れてカクンと鳴ったりリアデフがきゅぃーんと鳴ったりする方がスポーティーだよ。
マフラーは純正ノーマルに限るね。

>>580
そんな無知なクレーマーは無視しろよｗｗｗｗ

>>580
ラジコンで容器に鼻突っ込んでもｗ無臭な水性塗料を使って
ボディ塗装してたら臭いとクレームがきたことを思い出した。

普段使いのセルシオはノーマルなので普通に乗ってるけどスーパーセブンやマフラー変えたジャガーは夜は乗らないようにしてる。されたら自分が嫌だから…早朝などのスーパーセブンの場合は押して街道まで出てからエンジンスタート。

>>586
そらそうだ。
正常な思考回路の持ち主なら、普段の街乗りで珍音車なんて恥ずかしくて使えないよな。

恥ずかしいとは思わないがね…迷惑を考えるだけ。 純正で恥ずかしいならそれを売るメーカーも認める陸運局も恥ずかしいよな。つまりそれを認める日本が恥ずかしいんだよな。恥さらしの日本人ってか？

迷惑かける行為が恥ずかしいと思えないのは、人としてどこかおかしいと思うのだが。

>>588 珍音車と認めてるのかよ。否定しろよw

>>579
割れないがステーが1本丸4年で折れた
ハンガーが純正で揺れたのもあるかもしれんがまあ4年持てば御の字って事で

純正マフラーと音が変わりなければいい
でもマフラーって変えたらみんな音うるさいよね
単純にウルサイのだけは勘弁　ほんと迷惑
ドレスアップとしてマフラーカッター？いいと思いますよ
派手なＬＥＤライト？　構いません
交通ルール守って楽しいカーライフを！

フジツボあたりは静かなのもあるし。

>>589
あんたも気が付かないだけで迷惑をかけて生きているんだよ。
>>592
多少大きいだけでうるさくはないな。
派手なライトでも付ける場所によっては色で違反になるんだよ。

よくある論点のすりかえ

誰でも迷惑のひとつはかけてるという言い方は、日常生活上での取るに足らない些細なことを言う。
社会問題にもなるくらいの迷惑、不特定多数が受ける迷惑とはまったく異質なものだよ。

わかった？言葉でごまかそうとしてもダメだよ？

>>595

わかんねぇ

珍音理論に従うと誰も犯罪者を罰することができなくなるな

>>592 アルピナもスーパーセブンも純正でも夜はかなりうるさいよ。(^_^;)だから深夜車で出る時はセルシオか嫁のベンツにして気を使ってるのだが…(^_^;)

純正なんだからどうしようもないと思うんだけどね…

>>598
どうしようもないって…ちゃんと迷惑を考えて夜は静かな車にしてるやん。
必要なのはそういう事だろ。

安いポンコツ一台しかないクセに
わざわざ自分で純正より遥かにうるさい珍音管付けて街乗りに常用しているバカ共とは違う。

>>595
お前らが言う純正マフラーが迷惑度をゼロとしよう。規制値までの合法マフラーは迷惑度が小、
規制値以上の違法マフラーが迷惑度が大。迷惑度の小さい些細な事を無視するなら合法マフラーは
問題ないんじゃないのか？

マフラーいじるというのはチンポいじってるのと変わらない

>>598
そこなんだよな。
要は気を使えるかどうかの問題。
遅い時間にアイドリング状態やたまに空ぶかしで長時間移動しないやつ、近所迷惑だよ。
近所迷惑かなとか気を使えれば怒りも収まる。

珍音管つけた車だと普通に走っていても
純正マフラーで吹かしまくっているアホ相当。

昨日　軽で下にすりそうなマフラーつけてるバカいたｗｗｗｗ
さらにマフラーカッター？なのか取り付けに無理があるのかしらんけど、
がくがく揺れてた

マフラーハンガーを強化にしてないからだろ

中尾彬のネジネジマフラーはカッコイイと思うけどな！！！！！

マフラーいじるより、マ○コいじってたほうが楽しいぜ。

エクセレント!!

マフラーをいじってる人間をカッコイイと思っているクレーマー。
カッコじゃ交換はしねーよ。

してんじゃん…世の中のマフラー変える奴はな…だからマフラーカッターみたいなクソ商品が出回ってるわけだが？あと外形だけデカくて穴は小さい純正とかな…見栄え以外の何ものでもない

カッコだけでマフラー変えてると思っている勘違いクレーマー。
ただ、それしか知らない。

一般道で珍音出すのが目的だから、カッコだけじゃないよな。

この前、やたらいい音(爆音ではない)がするステップワゴンを見掛けた。
マフラーは替えてあったが割と細めのやつだった。そういうやつなら社外マフラーもアリだと思う。
しかし世の中のマフラー替えてるステップワゴンの99％は音質無視の極太爆音マフラー。まさに下痢便、あれは絶滅してほしい。

>>610
見た目じゃねーんだよ。音質・音量の改善とサビにくいステンレス製に換えているだけだ。

と、見た目がブサイクで脳がサビた珍音が必死です

うるさいの通報して皆、逮捕されりゃあ良いのに・・・
Kサツは野放し

１年ほど前、市の警察署に電話したところ、動いてくれました。

　自分のケースの場合、近隣住人のもので、しょっちゅう来ては荷物積み下
ろし＆たまに夜中路駐。
　改造の程度は酷く、始動時に窓が振動するくらいでした。

　その日夜中にまた珍音でやってきたので、朝とうとう警察に電話しました。
「今居る？走っている？色と、形の特徴は。」などを聞かれました。
　電話しながら見に行ったら夜のうちに近所の人が通報したらしく、すでに駐禁
が貼られていたので、その旨を伝え、「今は路駐で居ますけど、いつ走るか解り
ません」と答えました。
「とりあえず警官派遣します、今度また来たら、昼夜問わず何回でも110して下さい。」
とのこと。
　数日たって、また来たので110したところ、（このときはナンバーを聞かれ
ました）２分でパトカーが来ました。
　その後、なにかあったようで、ドライバーは連れて行かれた？のかな？
その後、改造車は来ません。
　とにかく、走ってる現場ないし、何らかの違法箇所があれば、突破口に
なるそうなので、まずは、最寄りの警察署に電話してみると良いと思いま
す。
（改造車はフィルム、ナンバーカバーなど、大概あるそうです）
　なお、通報者の指名などは、全く聞かれませんでしたし、110も親切でした。
結果を聞きたい場合は連絡先を教えてもらわなくては、と言われただけです。
（最初に、事故ですか事件ですかと聞かれましたが、違法改造車の通報
　をしてと指示されました、と言ったら、問題ありませんでした。
　まあ、事件なのかな？）
　とりあえず、全く怖いことはないので、みなさんにもお勧めします。
相手もプロなので、いろいろ手があるそうです。
違法改造者の、ある程度の行動パターンも解ると良いのかも？
それくらい時期が長いと言うことで、話がしやすくなったような気がします。

↑補足

　私は、ナンバーを控えて、電話しただけです。
あとは、警察がやってくれました。
最初の110ではない電話では、騒音に関して、計測して摘発して欲しい
と言うことを無礼にならない程度に、２，３回訴えました。
もちろん、本当に困り果てていたからですが、警察の人に、被害の度合
いを伝えるのは大事かも知れません。

　駐車場ないし路駐地点の住所、車色、特徴など詳しく聞かれると思うので、
控えておいて下さい。
　最初の時は聞かれませんでしたが、念のためナンバーも控えておいても
良いかも知れません。

下回りが錆びるような所に車を停めていたら、いくらステンマフラー付けていても
他が腐るから意味ないだろｗ

マフラーかえたいけどご近所さんの眼が気になるから止めた。社外マフラーはカッコイイと思っている俺はクズなのかな?

そういうやつは防錆塗装してるのさ

どうでもいいが、○○オーナーズクラブのステッカーとかマジやめてくれ…

公道で笑いとまんねえよ！

>>614 改善？モノは言いようだな。んで音量はノーマルより小さいのか？んなわきゃねぇよな…それを屁理屈っちゅうんだよ。静かなら音質改善なんぞさらにする意味ないし。車検対応とみんな良く言うが改造申請出してなきゃただの法律違反車。

>>1 そんなのはこれからも減る一方だし待ちましょう。
マフラーメーカーも倒産してるし、これからもどんどん減るからw

誰かリアガラスに
阿部さんの絵を貼って
やらないCARってやってくれよ

>>624
倒産しよーがしまいが自分で作るからどーにもならんわな。

そこまで知らないんだろな。

けど倒産は良い傾向だな

キモイ音出して
皆に無理やり存在見せつけてぇ〜
ホント寂しがりやねぇ〜、オッパイ飲みたいのっ！？

純正にマフラーカッターで良いじゃん、静かな社外品つけるんなら

>>624
純正、車検対応、保安基準適合のどれでもでも音量と排気ガスが基準値を越えなければいいだけの事。

>>630 ＞どれでもでも

"車検の時だけ"基準を越えなければいいというわけではないのだが。。。

数百mも遠くから響いてくる珍音は間違いなく違法レベルなので１１０番通報でＯＫ。

社外、軽くていいよね。

これだけは言える

マフラーいじってるヤツはチンコもいじってる

自動車騒音：交換用マフラーなど規制強化　環境・国交省
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20081118k0000m040112000c.html

>>631
電車とか救急車とかかなりうるさくて迷惑なんだけどどうすればいいの？

「マフラー交換したら文句言われるのに同じぐらいうるさい電車や救急車は何も言われないのはおかしい」ってか
じゃあ警察に通報でもすれば？

103dbにおさまっているのであれば
消防車や救急車の音のほうがうるさくね？

>>637
珍音脳のお手本みたいなレス。
”きんきゅうしゃりょう”って知ってる？w

違法マフラーが問題であって、合法なら誰も裁く事はできない。
クレーマーは規制値を下げる事をすべきなんじゃないのか？

オービスに騒音測定機能も付けりゃいい

合法…って…おいおい(^_^;)改造申請出して車検受けて初めて合法。車検対応品云々とかまったく関係ないから…単なる整備不良の車。いいわけするだけ無駄よ。

メーカー純正以外はノーマルより静かだろうと申請してなきゃ違法。その逆もまたしかり。アルピナやポルシェ、スーパーセブンのような車はうるさくても無改造なら合法。それが日本の法律

言い訳だってw
口先クレーマーに言い訳して何の得があるんだよ。

選挙カーに比べれば静かなもんだｗ

【社会】二輪車の４割がマフラー交換…騒音対策で交換用マフラーの規制強化　環境・国交省
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226975592/

>>641
合法って車検が通って違法マフラーに戻さずにそのままの状態に決まっているだろう。純正マフラーだって規制値を越えてりゃ車検は通らねぇだろう。

珍音管つけた車だと普通に走っていても
純正マフラーで吹かしまくっているアホ相当。

>>646 それを世間では故障と呼びますが？国産でそうなら触媒やられてるか排気漏れしてなきゃそうはならん

まぁ俺のは合法マフラーだから関係ないな
メーカーに訴えてくれな

国産でノーマルで規制値を超える車は存在しないよ。一部の外車とかは音作りもチューニング？の範疇として捉えてるからデカいのは仕方ない面もある。新しいアストンなんかはすべてそう。規制が緩いと言えば言葉が悪いがパワーも含め色んな意味で外車を選ぶ理由もそこにある。

国産中古車に珍音管付けて街なか走り回るなんて有り得ない低脳

しかし口先クレーマーのムダなあがき。

走行中の音量で規制はいいね。問題は250以下の二輪。

マフラーなんか規制値を超えてなければ何だっていいんだよ。
嫌ならクレーマーは自力で規制値を下げる努力をしろ。
ここで文句たれる事が努力なんだろうな。

さてまたそろそろマフラー屋倒産ざまぁとかあるかな？

信号待ちで隣から例のぼおおおおおおおおおおおおが聞こえてきたので
見てみたらファンカーゴだったｗ
そんなファミリー色強い1.5リッターATで何がしたいんだ？

>>656
お前の車は何だ？

>>657
シトロエン２ＣＶ

純正でまともなマフラー付いてる車が買えない低所得者層は
マフラーカッターで我慢すればいいんじゃないかな。

>>659
仏車か。WRCではクサラだけど頑張っているな。

>>656
T波山に有名な爆音ファンカーゴ野郎がいるよね。

なんかもはや怖い。

筑波山とかいまやほとんど原チャリ軍団のたまり場W

全盛期はモーモーこもり音出すスポーティーカー（笑）が凄かったなダサいやつばっかだったけど

あのホテルまともに営業できてたのか？

ずっと前に近所から通報があったと警察が家に来たんだが
俺の車はS2000フルノーマルなんだが・・・
警官も困ってたよ

フルノーマルの車に文句言う奴ってなんなの？
別にうるさくないだろ・・・ガンガン回すわけでもないのになぁ・・・

アホなんでしょｗ
ホンダ系は特に吸排気ノーマルがいいよね。

自分が「五月蝿くない」と感じているからきっと他人もそうだ
文句つけるやつは頭がおかしい

これが珍音脳です

>>665
五月蠅くないとかじゃなくて
騒音まき散らすことが快感な知能低い馬鹿だから確信犯。

>>658
2CVなんてあった？

>>666
車社会を否定するんだな？

否定するわけじゃないだろ…ただ静かな夜中に家の前でアイドリングしてるだけで十分うるさいだろ…

純正でも時間帯、家の造り、距離、個人差でいくらでもうるさく感じるんだよな結局

数日前家の境界線で長年揉めてた二軒の片方の人が車で向かいの家族3人轢いたな
考えもなしにマンションや道路を作ったやつが悪い
そこに引っ越すのが悪いとなる。純正で無駄ふかししてないのに警察に届けられては山奥に住むしかないだろう

まぁ物事には限度っちゅうもんがあるがな…

>>663
俺はEK9でエンジンや給排気はドノーマルなんだけど、
純正とは言え若干音は大きめだから朝夜は少し気を使うな。
近所付き合いもあるから念の為って感じだけど。

>>666
車好きな人は基本的に騒音まき散らすことが快感だけどな。
これが快感にならんのは車を移動の道具としか思わない奴だけ。
仮にそういう人でも無音なら操作している感覚がしなくて気持ち悪いはずだ。

＞車好きな人は基本的に騒音まき散らすことが快感だけどな。
脳味噌腐ってる…

小排気量エンジンに珍音管の共鳴音が大好きとかいう特殊な嗜好は珍音DQNだけだ
車内でエンジン音が聞こえないなら、遮音材を取っ払えよ低脳

>>674
問題なのは騒音をまき散らすのが快感かどうかではない、快感でも我慢できるかどうかだ。
よって車種やマフラーの種類の問題でもない。

メーカーチューンドスポーツの快音なら快感だけど、DQN仕様中古車の珍音は我慢出来ん。

>>667
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%BB2CV

へー、2CVって90年まで造ってたのか。
パヤオは新車で買ったんかな？

732 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/11/23(日) 18:22:58 ID:HOFhyZBT0
前スレから
【社会】二輪車の４割がマフラー交換…騒音対策で交換用マフラーの規制強化　環境・国交省
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226975592/


953 名無しさん＠九周年 sage 2008/11/18(火) 23:17:15 ID:n1saPEU+0
>>1
みんな覚えておけよ。

松浪健四郎の甥が大阪の高槻から国会議員になってるんだが、
１年前に騒音マフラーを規制しようとしたら、こいつが業界団体を代表して差し止めしやがったんだ。

バイクの騒音で精神に障害を負った人は、松浪の甥が元凶だってことを忘れないように！


963 名無しさん＠九周年 sage 2008/11/18(火) 23:25:21 ID:zq81uQL+0
>>953
松浪健太氏（自民党）ですね。
http://www.kentakenta.com/profile.htm

自民党オートバイ議連には高速タンデム解禁を遅らせた笹川氏がいたり
正直バイク業界に悪影響を与えてる気がする。

これだけは言える

爆音マフラーを付けた車に乗ってる奴のPCは静音PC
逆にノーマル車乗りの俺のPCは爆音PCである
唸る4個のケースファン　高音を響かせるVGAファン　怒涛のごとく高速回転するCPUファン

大丈夫…水冷だし

>>681
水冷でも爆音PCな俺
唸りを上げるラジエーター用12�pファン×3
怒涛の爆音、ケース用24�pファン×2
高速回転の4�pメモリ用ファン×2
PCから50�pの騒音値は52?だぜ

車のマフラーはノーマルだが、ぶっちゃけ車の方がPCより静かかも・・・

http://www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
自分の地域の警察署にメールを送信しましょう
私の地域ではかなり減らすことができました
１日１通必ず送っておりました
コピペして送信するだけでした
騒音を撲滅しましょう

>小排気量エンジンに珍音管の共鳴音が大好きとかいう特殊な嗜好は珍音DQNだけだ 

普通車が買えない貧乏人だろ

最初からいいマフラー付いてる車を買えばいいんでないの

DQNは純正=性能悪い、かっこ悪いなので
何を買っても社外に変えたがります。

俺様のFD2は純正マフラーでもかなり(・∀・)ｲｲ！音なのでノーマル！
住宅街でがんがんVTECサウンド響かせてもノーマルだから
近所のジジババも不満ゼロ！

>>674
クレーマーはクレーム入れる事に快感。

>>685
最初からいいマフラーが付いてる車って例えばなに？
あんましピンと来ないわ。

それに、付いてるマフラーで車選ぶのって本末転倒じゃね？

日本人でマフラーいじってる様なクズはいないだろ。仮にいたとしたら日本人やめて日系ブラジル人を名乗るんだな。
そしてその恥ずかしい車ごとブラジルへいっちまいなwwwwww

あまり〜人、みたいな言い方は関心しないなぁ。
あくまで個人の問題なんだから。

日系ブラジル人に失礼だし、日本人の品位も下げるような発言だわ。
祖国を誇るのと上から目線は違う。

そもそも、キミは日本人って事以外に取り柄はないの？
レッテル貼りする人って自分の話は絶対しないんだよね。

自分に取り柄がないからレッテル貼りで相手を貶めなきゃ罵倒もできないのか？
とか勘繰ってしまうな。

まぁ違うとは思うけどね？（と、一応フォローｗ）

>>691-692

へえ〜そうなんだ〜
どうもありがとう(´∀｀）しかもご丁寧に二個もレスくれるなんてねぇ〜wwwwww
また夜露死苦う〜
カッコはあとwwwwww

>>689
ロードスターの純正マフラーは良いよ。
社外マフラー何本か試して最終的に純正に戻る人も居る。

せめてカッターはつけないと、ぼろくみえる

ぼろくみえるのはマフラーのせいではなくて
じっさいにぼろいからでは？

>>694
純正マフラーいいのか。
別スレでみたけど、ロードスターは純正アルミも軽量でいいらしいね。

しかし、カリカリのじゃなくてこういう普通のスポーツカーがパーツに力入れてるのって意外だわ。
（案外、カリカリのはどうせ交換されるってんであまり力入れてないのかも）

>>697
ホンダのタイプRシリーズのアルミはその辺の車外アルミよりかなり軽い。
マフラーもかなり良いらしいが
換えるやつばかり。

一応アルミはノーマルのままのやつが多いな。
軽量なのはマニアなら知ってるだろうから。

マフラーのさきっちょにつけてマフラーを太くするやつ、あれいいおね

カリ太偽装のことですね

が、見た目がしょぼいっていうやつにはいいんじゃね？
誰にも迷惑かけないし。

珍音がよく言い訳に見た目が云々たれるけど
カッターをつける。（見た目重視なら溶接でつけるやつもある）
これで終わるんだけどな。

騒音が好きな連中には関係ない話だけど。

そういう虚仮威しってマフラー替える層が一番嫌いそうだけど。

静かでパワーも出せる高級品があればいいんだよ。
そうすりゃうるさい奴はバカか高いの買えない貧乏人って事になる。

今でも、音は静かめで性能もそれなりには出て値段もお手頃てのはあるんだけどね…
若いコはどうしても粋がりたいんだろうかね。

静かでパワーある車を買えばよかったのに

だよな
不完全な車をわざわざ選びパフォーマンスやルックスを変えて喜ぶ指向が既に貧乏人気質

静かでパワーがあればあとはなんでもいい、なんてアホみたいな選び方するわけじゃないしなあ。
理想の車はそもそも売ってないんだから買ってから自分で近付けていくしかない。
（もちろん財布と相談しながらなｗ）

車に拘りない人は吊るしで事足りるようで、大変羨ましいと共に可哀想でもあるな。
この悩ましくも楽しい行為が理解できないとはね。

もちろん、静かなのに越した事はないがね。
（電気自動車やセルシオみたいに静か過ぎるのは論外としても）

>>704
ふぅん？
ホイール変えたり、オーディオ変えたりもしないのか。
オーディオなんかは一番高いの付けてもショボかったりするのにね。
（社外の半額で買えるオーディオ以下、みたいな）

オーディオが満足できなきゃ車種変えたりすんの？
それともガマンするの？

バカじゃんｗ

>>705
マフラー変えないからと言って、他もノーマルとは限らんよ。

非力なエンジンに重い車体で安物マフラー付けるだけって方向性がアホすぎる。
もっと他にやる事が有るだろって感じ。

サーキットオンリーの走り屋だったらＡＴでもマフラーいじっておｋ。

公道珍音＝社会のゴミ
　　　　　
∴死ぬと多くの人たちから喜ばれる悲しい存在

＞非力なエンジンに重い車体で安物マフラー付けるだけって方向性がアホすぎる。
そりゃオレだってそう思うけど。
そういうの限定って事かい？

>>706
別に弄ること自体は悪くないと思うよ
ただ、そういう行為やそれに至る目的が貧乏人と大差ないって事
経済面や周辺に及ぼす影響に差があってもやってることは同じだってことを自覚して欲しい

>>710
町中を走ってるようなのは
＞非力なエンジンに重い車体で安物マフラー付けるだけ
こんなのしか居ないのが現実。

普通のガソリン車はノーマルで十分
問題なのはプリウスみたいにほぼ無音で走る車
ある意味危険なのであれは94ｄｂくらいのマフラー付けた方がいいと思う

エンジン掛かってれば、普通の車と同じだろ
マフラー代えても意味ないしｗ

モーターだけで走ってる時に、ブロブロ音出せって思う

こういうのをつけろってことだな
ttp://www.straight-ltd.com/products/soundkun/

>>713
自分が規制ギリギリだから94ｂｄか？
最近の市販車なら80db前後なわけだが。
クラウン並みで良いじゃん。騒音発生装置。
それも低音とかが響かない不快じゃないやつで。
川のせせらぎとか小鳥のさえずり音とか。

>>716
山間部で今以上に目立たなくなるじゃねぇかｗ

祭り囃子はどうだ？
賑やかで迷惑にならないんじゃね？

それか正月にテレビで流れてる尺八のプオーンから始まるあの曲
落ち着くし気付かれやすいんじゃねーかな

先ずは防音材剥がしてみよう！
自分で出してる珍音が良く聞こえるよ！

公道珍音＝社会のゴミ
　　　　　
∴死ぬと多くの人たちから喜ばれる悲しい存在

みんなあつくなってばかみたいだね＾＾

>>721
マフラー換えてみたいけれど、勇気がなくて出来ない奴らの憂さ晴らしの場だからです。

>>721
お前ほどじゃないけどね＾＾

＾＾

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

マフラーを換える勇気ｗ

>>721 変えてみたいとすら思わない。
メリットないし

じゃあこれからは　マフラー改造車＝ダサいと思うようにする
ノーマルマフラーの静音最高　抜けの悪さはピカイチだし

そもそも車がダサいのに、マフラーのせいにするなんて・・

うるさいクズがおったんで追跡してボコボコにしたったわ

紳士ならマフラーよりマララーの改造を優先すべきではないかね?
>>732くん、君はどう思うかね?

めっそうもございません。

わざわざ珍音たてて低脳アピールしなくても
バカヅラ出して走ってりゃ、知的障害ってわかるから
せめて静かに走れよ脳なしエテ公共。

>>731
紳士の国と称される英国では日本よりも音量規制が甘いし
日本では絶対に車検が通らないような改造車や手作りキットカーが公道走れるからね。

俺は改造好きだけど現行車〜90年代の車でマフラー換えるとかいまどきダサイぞ
旧車で許されるくらいだろ
すぽーてぃCAR→存在がダサイ音がダサイ乗り手がダサイ
ミニバン・クロカン・セダン等→VIP全盛のセル塩やシーマ直管のがＶ8＋車もオーナーも相応しい（笑）からまだマシなくらい
ちゅーとハンパなモーモーマフラー（しかもスポーツタイプの形W）で口ばかりよく回るハッタリヤソキーかぶれやら

フッツーのモヤシが『みんなつけてるから僕も』みたいな流行りに乗ってます感醸しだしちゃって痛すぎ

買ったときから入ってたのか知らないがギャルっけのない女までウ゛ィッツなんかに似合わないマフラー付き乗ってるの見ると痛くて恥ずかしくなる

カスタムなんか自己満足で当然俺の嗜好が正しいとかじゃないがこの現状はヤバすぎる（笑）

凡人は更に吠える

>>728 外見の為太くして抜けが良すぎてトルクがスカスカの遅い車になるよりはいい。有名ブランドの車検対応マフラーでさえそんなの多い。そんな鉄くずに馬鹿がすぐ食いつくんだよなぁ…

>>737
その通りなんだよな
純正マフラーが朽ちて路上に落ちたから
安い径の大きいマフラーに交換したら無駄に音は煩いしスカスカで猛後悔

やはり純正が一番
ただ、ステンレスにして貰いたい

TRDとかラリーアートのマフラーなら無難だな

競技用じゃなきゃな

でも…TRDとかラリーアートとかも市販品はブランド関係なく下町の町工場でまとめて適当に作ってるって知ってた？直接行ってジャガーのマフラーの特注品を発注しに行ったら沢山転がってたわ。

わざわざ下町って書く辺り、見下してる感アリアリだな。

そもそも車の構成部品なんか元を辿れば町工場で作ってるものも多いじゃないか。
それを考えたら構成部品の一つであるマフラーが丸ごと作られてても全然不思議じゃない。
（むしろ丸ごとメーカーのラインで作ってると思ってた？って聞き返したいがｗ）

日本の町工場がレベルが高いのは常識だしな。

で、改めて聞いてみるんだが、町工場で作ってるとなんか問題あるのか？

純正マフラーもウルセーから電気自動車にしろ。

合法マフラーにケチつけるクレーマーは迷惑な煙草を吸ってないよな？

珍音は窓開けて窓枠に腕置きながら煙草がデフォ
よって珍音≒喫煙者である

『うるさいマフラーは取り締まりしなさい！
製作工場は摘発の上、業務停止＋終身刑！！！
使ってる奴は死刑・・・』なんて出来ないでしょ？
国土工通小あたり頑張ってね！

ちゃんと出来るはずなのにやらないって
まだまだ（町工場の為か）ボンボンして良いんだ！

窓あけてステレオ大音量はあたりまえだろが

>>742 見下すような環境だから仕方ねぇし…。君の考えてる下町の工場じゃない。とても精度が出てくるとは思えん。聞いたら、まぁ量産品なんで穴さえあいてなきゃどうでもいいらしいけどな。特注品とか利益が上がるのと作り甲斐があれば頑張るそうな。

車検対応品として売ってる市販のクソマフラーや純正品は数こなしてなんぼなんで性能なんざ知ったこっちゃねぇ、誰も違いなんぞわからん…とさ。最後に本当に性能求めるんだったら同じエンジン、車種でも現車持って来い…だと。５日預けたけど…ありゃ儲かる仕事じゃないな…

ちなみに一番面倒くさいのがポルシェのマフラーだとさ。国産は皆同じだと。ポルシェは排圧のかけ方が年式や個体で最善を引き出すのがかなり違うらしい。レース用だとサーキットに合わせて数本作るそうな。国産でも性能求めるなら市販品はやめた方がいいってさ。

普段乗る車のマフラーを爆音にしてる奴って何なの？

サーキット専用車ならわかるけどあんな爆音ずっと聞いてたら難聴になるぞｗ

イヤホンつけて大音量で音楽聞いてる奴の方が難聴ぽい奴多いけど

そもそもマフラーとかそんな精度が必要とも思えないけど。
エンジンや駆動系みたいに高速で動作するわけじゃないし。

性能を求めるなら現車合わせってのはまあ当然だろうね。
ただ、町工場に現車合わせでのセッティング能力があるかは疑問だけど。
（自分トコで作ってるんだからそれなりにはあるだろうけど、その辺りはチューナーの領分だとオレは思う）
まあそこは工場次第なのかな？

オレが実際に行った事があるのはピストンとか作ってるところだから認識の違いはその辺りから来てるようだね。

>>750読む前に書いたんだが、その工場結構凄そうじゃない。
なんか昔の職人的で面白いな。（商売で数打ちも作るし一品モノも作れるって辺りが）

現車合わせの一品モノの方がいいのは分かるけど、高いじゃん？
手間ヒマかかるし。

マフラーが全てでもないし、そこまでは出来ないな。

マフラーは安くて効果を感じやすいパーツだから売れるんだよな。
でも、爆音マフラーにしてパワーアップって思ってるのは半分錯覚。

秋葉原事件の加藤でも冨士スピードで行ってカートで遊んでたのに
お前らときたら…

街中でレーサー気取りかよ、
殺人犯以下だな。

>>753 >>754 精度はあるらしいよ。ほんの数度パイプの曲がりが違うだけで変わるらしい。俺のXKRも持ち込んだけど値段は出来上がってから相談と。納得度と時間で決めたいと(笑)別に特別高くはなかったが…試作品も5本作った…やはり特注と既製品の差は大きいよ

取り付けまでやらないと受けない…とまで言われたしな。それはタダでいいとまで…車種にもよるが曲げや素材、厚みや径で音は簡単に想像つくんだと。こだわるのは性能らしい…納得しないと売らないんだと…職人気質のじいさんは扱いづらい気もするが(笑)

ふーん…凄いねぇ
でも公道でそこまでの性能は必要ないだろ。
サーキットでやれ。

ちなみに特注は目的と自分に興味のある車種しかやらないんだとさ(^_^;)変わり者…まぁ安くて助かったが…市販品で３８万が１８万で…それで性能が上だから文句はつけられないしな(^_^;)エアクリとマフラー変えただけで300出るジャガーになりました(笑)普段は音は静かだし…

自己顕示欲強すぎなオタキモイ

>>759 純正がうるさいから仕方ないべ…アーデンジャガーはうるさいのよ。XKRってスポーツタイプってのもあるかもだけど…アイドルがうるさい…

Ｒ３５マフラー目撃
Ｚ３３マフラー目撃
彼らはクズ？

スポーツエンジンを積んでる訳でもない量産車でマフラー好感は糞
よってZはカス
エンジンがファミリィミニバンと同じな時点で糞
最近VQと聞くだけでイライラしてくる

で、どれ位の音量からが爆音なんだ？

近頃はスポ車なんて一般道じゃ見かけない。
公道で鳴いてる珍音はほぼ１００％珍音管付大衆車や軽と言うのが現実。

競技用に作られた車輌が走っているコースで聞けるのが爆音。
公道にばくおんなんて居ない。

爆音とは規制値を超えた違法マフラーであり、規制値以下は合法の普通のマフラー。

>>767日本語覚えてから出直せ

>>766だ。間違い

>>768
間違いを指摘してみろよ？

>>769
間違いとは？

マフラー交換して無駄に目立っていや。
特にへたくそなＭＴはマフラー変える前に練習したほうがいい気がする。

珍音ってさ
駐車場の広めの障害者スペースに斜めに白線踏んで止める下手くそなんだぜ
オバハンとかも以下同文

オバンと同レベルの腕でスポーツカーも糞もねーよ

汚い音でカッコ付けてるつもりのイタい自称スポーツ車(国産中古大衆車)が多すぎる

>>772
MT運転できるのか？こいつは坂道発進すらできなくて楽なAT限定なんだろう。

>>775
俺はそいつじゃないけど・・・
免許とって１５年。

最初の３年ミッションだったけど、それ以降ＡＴ
１２年で(毎日車は乗ってる）、３回くらいしかＭＴ運転してないなぁ・・・
坂道発進できるのかな？ｗ　　半クラかぁ。
...(　= =) トオイメ

マフラーの近くにマイクつけて車内のスピーカーから音が出せれば音量も調整できて便利だとおもうのだが

中古で探してもらって買った車に爆音マフラーがついてた。
お金かかってもいいから純正にしてくれと頼んで取り替えた。
マフラーいじってるDQNの仲間入りだけは避けられてよかった。

純正でそれなりに良い音してるから満足してる

いい音が聞きたいからマフラー変えてる人って
もちろん冬場でも窓全開にしてるんだよね？ｗ
車内と車外では同じように聞こえないってわかってるんだよね？

相手にしてほしいからって周りに迷惑かけてねーで、
ママにでも聞かせてかまって貰っとけよ＾＾

マフラーを交換する勇気のない哀れな方々の僻み節が全開ですね。

だって知識と金がないんだもん

マフラーの音より…

負け犬純正クンの遠吠えの方がウルサイ

負け犬軍団必死

ウケルわ

負け犬ｸﾝは周りの目ばっかり気にしすぎなんだよ。
ノーマル車好きなオッサン趣味やめたら？キモいし、童貞オーラ丸出しだよ。

あまりにもデカい音は品がないからなぁ
純正がショボくて口径でかくしたいけど音はそのままってのは難しいのかね

爆音は良いのですが
出来ればその…
ＡＴはカンベンしてほしいだけなので

ＡＴ乗ろうが

ＭＴ乗ろうが

カラスの勝手でしょ

ばぁーか

>>776
過去に3年も乗っていればすぐ取り戻せるが乗りたいMT車があるかが問題。

負け犬クン達何処行った？

早くここでキャンキャン吠えてね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒ヽ(（　　 〉）
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿⌒>ヽ｀ヽｲく_ノ{
　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　,ｲ ／/V/NＷ/／　　　　｀ヽ、
　　　　　　　　　　　 　 ≠彡イ　　　　　　　　　　ミ辷キ
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　 　 　 　 ﾊ　　　　　　ﾊ
　　　　　　　 　 　 　 ,′　／　　　　　/ /　} 　 ヽ　　 辷=
　　　　 　 　 　 　 　 |　 〃　　／　／／ 　ﾚﾍ、 }　　　 |
　　　　 　 　 　 　 　 |　 |　 ／__／／　 -─¬Vﾉ　　　 |
　　　　 　 　 　 　 　 | 　{ﾘr'(´● ）　　 （ ●｀)　| 　 　　|
　　　　 　 　 　 　 　 |　　 |　　　　 j　 ! 　 　　　|　　 ﾘ从　　　おジャマしまうぃっしゅ☆
　　　　　　　　 　 　 ｲﾉﾘ　|　　 　（o　o)　 　 　∧　ノ八ｷ
　　　　　　　　　　　 ﾉﾙﾊ∧　　､__,-､,-､__,　　/!　　ﾊ乂
　　　　　　　　　　　 　乂彡ﾍ、　 ヽ二ノ 　 ／ |　　ミ辷=‐
　　　　　　　　　　　　=彡イ)ノ＼　 　 　 ／　　|　　仆､_
　　　　　　　　　　／￣ｰ=彡ィ^i ` --　' 　　　ﾉ从ﾐ辷=/｀)
　 　 　 　 (｀ヽ、/　　　,-、ノイﾉ　　　　　　　　　|「ヽ　/:::/＼
　　　　　　 ＼:::＼　　/::::|　　|　　　　　　　　　　||:::..∨::/　　｀V´}
　　 (｀ヽ、 　 />::::｀ヽ' ::::.! 　 |　　　　　　　　　　||::::::::::＾ヽ、__/:::ﾉ、
　　　＼:::＼r'´::::<>:::::::::..ヽ、 |　　　　　　　　 　 /:::::::::::<>::｀ヽ::/　l
　　　　 ＼::::::<>:::::::::::::::::::::...＼　　　　　　　　／:::::::::::::::::::<>::::/　 |
　　　　　　ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::.＼ 　 　　　／:::::::::::::::::::::::::::::／　 /
　　　 　 　 ｌ ＼::::::::::::::::::::::::::::::::::....>　 　, ﾍ、:::::::::::::::::..__..::'´　 ／
　　　 　 　 ヽ、 ｀ ─--　 ..::::::::.／ ＼／　　＼::::::::.／　　 　 /
　　　　　　　　＼　　　　　＼／ 　　　＼ 　　　 >､/　　　　 /
　　　　　　　　　 ＼　　　　　 ＼ 　　　　＼　 /　　　　 　 /
　　　　　　　　　　　＼　　　 ／ ＼ 　　　　＼

スポーツ車気取るならマフラー弄るより先に重たい内装を全部剥ぎ取れば乗ってる奴には爆音なのに

ぷっ

てゆうかピザデブを何とかするのが先だろｗ
珍音イニDヲタはピザデブメガネがデフォ

軽のAT車の珍音は世界一下品

>>792
プラスチックの内装なんか剥がしても体感出来るような軽量化にはならんぞ。
ほとんど自己満の領域。

インジェクションエンジンでイイ音とかどんだけセンスねーんだと
ノイズだよノイズ

>>797
たしかにキャブの快音はたまらんよ。
最近の車はフェラリーだろうがF1だろうがノイズだと言いたいわけだ。
それも違うだろ。

結論：勝ち負け云々ではなくうるさいだけなのよ単に。

国産小型大衆車や軽に珍音管を付けてもフェラーリやF1にはなりません

>>796
マフラー替えるのも自己満の領域かと。

クレーマーの言う事を聞く必要はない。悔しかったら純正以外禁止にしてみろ。
それまでは一般人向けの音量規制値に合わせて乗っているからよ。

フェラリー

悔しい？腹立たしいだけ。
カスが野放しで＾＾

>>804
カスが野放しで腹立たしいなら純正以外禁止にしてみろ。
それまでは一般人向けの音量規制値に合わせて乗っているからよ。

純正のマフラーの形が嫌ならマフラーカッター付けろ
車のパフォーマンスに不満があるならもっといい車買え
ただ単に音が出したいなら文句やクレームを全部聞き流すぐらいの器になれ

ｸﾙﾏのパフォーマンスに不満は無く、排気音にだけ不満があるので止むを得ず直管を入れているだけです

言動に認知症の傾向が見受けられますので、専門医師と相談の上、速やかに免許証を返納して下さい。

>>806
マフラーカッターは製品の種類が少な過ぎる。
固定のネジが見苦しい。
安っぽい。

何も汎用品だけに限定しなくてもいいじゃないか
見た目だけ変えたきゃ出口だけ溶接し直すとか、いくらでも方法はある
まあ、見た目が不満で変える人の多くは結局、マフラーを変えた実感を音や性能の違いで得たがるから
目に見えるところだけ変えたところで満足しないだろうな

　　　　／　　　　／´　　　　　　　｀ヾ、　_,　＼
　　 ／　　　　 /　　　　　　　　　　　　∨　　　ヽ
　ノ　,　　　　 /　,.,.,　　＿＿ _　_　　　　　　　　 |
´:::: /　 ,　　　　 //　＿ _　　　　 ｀ヽ、、　　　　 |
:::::: |:::　|;:　　　 /　　　　ヽ｀ニ＝=,　　Yﾉ -‐'´　|
　:::|::::: |;:　　　/　　　　 ‐-',、ニ=、｀ミ i/_-=＝　｝
　＼:::　|::::　　/　　　　　＼ヾ夕ンノ　 ｀´ｒュ｀　/、
　　 ＼::|::::　 ｛ ヽ　　　　　　　　　/　　　|::｀ｿ　| ヽ、.
　　　　＼:::::　ヽ ｀、　　　　　　　,,　　　　|　　　|::　＼＼　　　　　　
　　　　　 ＼::: ヽ　ヾ　　　　　／ ｀￣''::::ノ、　 /::::　　＼＼
　　　　　　　　｀丶:::|　　　　　　,＿ ＿ _　 ｀ //::::::　　　＼ ＼
:::　　　　　　ｒ‐´　｀｝ ,　, ,-‐=´-‐― ―ヽ　　/::::::::::　　　 ﾑ、 ＼　　ああいえばこう言う。所詮静かなマフラーは売れないｗ
ヽ::::::　　　〃::::::::::: ｝'i '　　　-‐´　:::::::丶　,、｝::::::::::::r-‐´　ハ　　＼
　　｀ヽ:::::｛::::::::::::::::/└、　　／|　 /＼ i＼l ﾞｲ::::::::〃:::::::::::::　 ヽ　　 ＼
　　　ｒ-‐ヘ::::::::::::ﾉ　、　｀' '´ └┘　 ヽ　 　/ヽ:::｛: : : : : : : :　ﾉ　　　　冫
　／　　　　ｌ::::::ノ ｒ´｀i　ヽ、　　　　　_　　　 ｌ　　ﾑ、: : : : : : ノ ｒ' ' ´ ｀ヽ

シルビア乗りは死んでくれ

静かなマフラー(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ

とかなんとか言っても公務員専用のヤミ車検センター、
埼玉県三郷市の笹塚あたりにバイク屋を隠れ蓑にして
るお坊さんが実在するんですけどね。

クレーマーには大きな排気音で対応。

マセラティは静かでもいい音だ・・・・
　　ああいう風にできないかなぁ・・・・・・

>>810
同感

原付乗りだけどマフラーに穴をたくさんあけると拭けあがりがよくなるし音もいい感じになるので試してみてね

結局は、ﾏﾌﾗｰ交換すらできない底辺が吠えているだけなんだよな。

マフラー換えるヤツって短小なんだろ？

>>813
つ藤壺レガリス

>>819
（　´,_ゝ｀）

短小野郎はカリ太マフラーがお好みですね

>>821
嘘（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!俺の車だと平均5dB位増えてたぞ!!
他の車も大体そんなもんだし

>>813
>>821は別に嘘は言っていないと思うが。
純正より静かなのがいいなら最初からそう言えよ。
そうすりゃスルーされるか、そんなもんねーよって回答になるから。

知る限り市販品で純正並みってのはあっても純正以下なんてないから
欲しいなら特注でもしろ。

うんこちんちん

マフラーは爆音でしょ！セルシオ最高！

車のマフラーの騒音で、頭が変になってしまったようです。

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　二 爆　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 爆　え
　　十 音　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 音　 |
　　代 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

何で車の騒音くらいでケチをつける人が多いのでしょうか？ 警察も余り、取り締ま...

>>829
×二十代
○二十歳

>>830
うるさいから。キモイから。時代が遅れてるから。
哀れだから。イタいから。必要ないから。乗ってる人がカスだから。
>>831
同感。

>>832
羨ましいから　が抜けてるぞ

マフラーいじってカッコイイと思ってるクズ達
ある意味うらやましいと言えなくもない

まぁスモールを青LEDもださいということで。

もしかしてノーマル車がかっこいいとでもお思いかな？

わざわざ金払ってまでかっこ悪くしておまけに周りに迷惑かける必要もないってことで。

この不況じゃもうマフラーにすら金掛けれない奴がでてくるな

ミニバンや軽でよく見るマフラーとホイール以外フルノーマルの車は理解できんわ
あれだったらノーマルの方が断然格好いいだろ

ノーマルのヘタレビビりが居るのはこのスレですか？

マフラーいじってカッコイイ
マフラーいじってない車は全てノーマル
そんな思考？

>>830
うるさいから。キモイから。時代が遅れてるから。
哀れだから。イタいから。必要ないから。乗ってる人がカスだから。
満足できる域が小さくて羨ましいから。

R35GTRマフラー付けてるの目撃
カッコ良かったー。高音でふっ飛ばしてたよ
スポーツカー（スーパーカー？）はああでなくちゃｗ
軽、ボロ車は付けてる意味ないでしょｗ

>>843
ノーマルだろ。
元々良いやつ入ってるし。

GT-Rって社外品に交換したら保証効かなくなるんだろ
タイヤも指定品しか駄目だし

>>843
あなたのボロ軽含めどんな車も着ける意味ないですよ＾＾

まぁ逆にスーパーカーも憧れの対象（金餅）でもあり時代遅れでもあるが（笑）
車趣味の板だから当然ちゃ当然だけど2ちゃんにスポーツカーよりの意見が多いのはオッサンとオタクはいったのが多い証拠

>>844
全く商売にならんから、多少弄ってあっても
整備受け付けてくれるディーラーが多いみたいｗ

言うまでも無く爆音マフラーは対象外だが

車検通るマフラーならＯＫだよｗ

マフラーとチンチンばかりいじってる低脳をバカにするスレはここですか？ｗ

軽に爆音マフラーつけたらドン・キホーテ駐車場で逆ナンされました
byクロックス履きのメタボオヤジ

キモイパフォーマンスはパチ屋の駐車場とかDQNの溜まり場でやってくれ。
皆が利用する一般道を走るな。

>>830
自称スポ車乗りの自惚れ俺様野郎が場所と時間をわきまえず騒音を撒き散らしているからだろ？
道路工事や建設現場なんかの騒音に比べワザと騒音だしている分、珍音は性質が悪い。

>>852を要約すると、ﾏﾌﾗｰ交換すらできない自分たちは
素晴らしい直管ｻｳﾝﾄﾞを響かせて走っている俺達が羨ましい
となる。

なんでも指でイジイジするクセが直らない

>>853
「羨ましい」と人に言って貰いたいのか？

素晴らしい直管ｻｳﾝﾄﾞ（失笑）

竹槍直管マフラー
出っ歯チンスポ
ノーサスもしくはバネカット
こんな車乗ってた頃が一番楽しかったな。

もちろｎゴッドファーザーホーンも忘れずに

今やればバカだと笑われるだけであまり文句言われなそう

旧車イベントだと文句言われまくりだけどな

日本の場合、旧車というよりポンコツ中古車が殆どだからね。
それで五月蝿いようじゃ迷惑でしかない罠。

低脳ほど低音響く珍音管。

リボンステッカー貼ろうぜ

　　　　　＼ 　　う〜ん〜こ〜♪ ／
　　　　　　　￣￣￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 人　
　　　　　　　　∬　　 （＿）　　　　　∬
　　　　　　　　｡。 ･･（＿＿）　 ･｡｡。 ∬
　　　　　ｏ0oﾟﾟ　　 （・∀・　）　　　ﾟﾟoo
　　　　｡oO　 （ (( ー----‐ )) ）　　　O0ｏ
　　　(~~)ヽ　　　　　　　　　　　　　(´^ヽＯ,
　　（⌒ヽ　　　　　　　　　　 　 （⌒)(ﾞﾞﾞ)~
　　　/~ﾞﾞヾ⌒`ゝ-（~´`(⌒(⌒~ヽ~　~~　　､､

純正マフラー脳は貧乏だからマフラー交換ができねーんだろう？

軽や中古国産大衆車でマフラー換えてリッチな気分。

市販マフラーのほとんどは性能より音。性能よくても音が
しょぼかったら売れない。音ありきのほうが売れる。
要するに低脳DQN向け製品。

まさしく正解

(/_;)

>>866
なるほど。低脳でもわかりやすい下痢糞音が売れるのはそういった理由でしたか

>>866
残念ながら市販マフラーは一般人に音を聞かせる道具ではないんだよ。
お前らクレーマーに対して困らせる道具なんだな。

無能な人間にとって
人に迷惑をかける事は
唯一、夢のある行為なんだよね（w

いじってなかったらオヤジ臭いって言われるし、
いじってたらＤＱＮって言われる。
じゃあどうすればいいんだよ

>>872
ＤＱＮくさくないマフラーにしなさいｗｗｗｗ

トムスあたりとか？

元々変える必要のないパーツである事は変わらんからな
弄るならDQNだのオタクだの言われても動じないくらいくらいでないといかん

自分でボーボー間抜けな音させてるんだから、ＤＱＮって言われるのも当たり前。
マフラーいじってカッコイイと思ってるクズ達にとって
改造はマフラー換えるだけ。

音がデカい割に加速が遅い珍車ﾀﾞｾｪ
しかも大概そのパターンだから救いようが無いｗ

>>872
普通に10代の若い奴でもノーマルマフラーが多いわけだが。
DQNの好みとか友人ばかりだから
そんな価値観なんだよ。

いい加減卒業しなさい。
20才越えて恥ずかしいと思えないのか？

排気量のでかいスポーツタイプの外車は
ノーマルでも良い音がしますね

>>878
そうだね。気に入ったなら買えば良いじゃん。

俺のクレスタは超爆音だから
かあちゃんが近所から文句言われるらしいｗ

このスレ見て今マフラーいじってきた。

このスレ見て今チンチンいじってきた。

>>880
それがうれしいんでしょ？
よかったね＾＾

マフラーいじって許されるのは旧車・アメ車
アメ車Ｖ8なんてデカイ音でなくてもイイ音出る
他はほとんど「ボーー」

>>875
インプSTIはマフラー変えても速いぞ。

ミニバンやコンパクトでマフラー替えているのが一番ダサいな。
速いクルマに乗りたいけど金ありませんみたいなオーラでまくり。

勘違いしちゃいけないのは彼等速い車に乗りたいとは思ってないとこだ
速さ、マフラーだけとかやっぱ2ちゃんはスポーツカーヲタ多いなー

俺の車触媒レスのフルストレート！
もちろん爆音！
近所迷惑？
そんなの関係ねぇ〜！
ハイ！おっぱっぴぃ！

ミニバンでマフラー変えるのは、爆音で目立ちたいから。

サイレンサー付けて改造申請してサーキットに行った時に
外せば良いって思ってる俺も、クズ何だろうか？
だったらクズでもいいや。

ミニバンや軽で社外マフラーに変えて､勝ち誇った顔で運転してる女は相当痛い!!

>>890
取り外し出来るタイプのサイレンサで申請通るんだっけ？

>>892
改造申請と車検はサイレンサー無しで通るレベルだった。
近所に迷惑かなーと思って付けた。

>>884
比較的最近の日本車でも直６はいい音するよ。音が繋がる感じ。
要するに俺はＲＢ命ってこった

足廻りやブレーキ等はいじってるけど
普段も乗る車だから近所に迷惑かなー思ってマフラーは換えてない。
つうか、低音響く珍車仕様じゃ恥ずかしくて街中乗れない。

エンジンまで手が入ってるから、
車検対応のマフラー付けてる。
純正のマフラーを付けるとエンジン音の方がでかい(笑）

もとからエンジン音の方がでかい。
しかも、外で聞くより車内の方が五月蝿いorz

今日もいじった。

>>898
ﾎﾟｰｸﾋﾞｯﾂｲｼﾞんな

空っぽの頭にはあの爆音がよく響くらしいぜ？

気が付くと人前でもマフラーいじってるみたいな？

あるある

エンジン音のしないクルマなんかクルマじゃないのに・・・。

>>903
エンジン音のようなメカニカルノイズが良いなら
排気音は我慢しろよｗ

>>904

きっと未来には無音で走るんだぞ？

そんなの嫌だろうが？

>>905
自分の声でブーブー言えばおｋ

>>905
街で規制発しながら歩いてる奴みたいだから
同類に見られるのは嫌だね。

ミニバン、軽でマフラー変えてる奴はアフォ。フルエアロつけてる奴でマフラーを変えていないのも中途半端でアフォ。

いい音してる車は許せるけど、ただうるさいだけのDQNはアフォ！

文句がある奴は直接言えばよろしい。

直接言えない＝文句が無い＝容認している。という事だ。

文句は国に対して言ってるんだから
規制強化されるわけだが。

基地外DQNなんて相手にせず
規制強化で排除すれば良し。

道徳のない基地外なんぞ相手にしても損。
怪我させられても賠償するような能力も無い。
ヤラレ損になるだけ。
社会の底辺で他人に迷惑かけることに生き甲斐感じてるカス以下なんだから。

マフラーいじってカッコイイと思ってるクズ達
そんなキモヲタにも親切に注意してくれる人が現れるといいですね。

>>910
なら直接文句言えばやめるんですね?
ここと同じように反論するつもりならそんなこと言えないよね?

>>913
それが正当な行為なら止めざるを得ないでしょうな

男らしい迫力のある音の検対マフラー。
女々しい情けない貧弱音の純正マフラー。

短小コンプレックス裏返しの極太マフラーだろｗ

リボンステッカーのほうが安上がりでドレスアップできる

>>916
あんたは純正並の小指くらいだろう？

>>915
ガバガバのケツ穴自慢されても困るよ。

いくら迫力あっても音が上がるだけで全く加速してない
ミニバンや軽なんかはアホだと思うな。

車検通る社外マフラー着けてたら、姉に走り屋みたいな恥ずかしいマフラー着いてるから乗りたくない言われたw

クズは何やってもクズ

>>919
音自慢しているんだけどね。
>>920
ミニバンや軽には興味ないから。

マフラーいじってカッコイイと思ってるクズ達　って音自慢してるの？
音？自慢？

音はクレーマーに対する嫌がらせに決まっているだろう。

無能な人間にとって
人に迷惑をかける事は
唯一、夢のある行為なんだよね（w

クレーマー→国民
に置き換えてみるとあらびっくり
朝鮮人のでっきあっがり〜♪

>>926
クレーマーが勝手に迷惑に思っているだけだろう。
一般人はクレーマーみたいに迷惑に思っていない。

クレーマーとか言ってる奴はほぼ毎日このスレに貼りついてるけど、マフラー変えて何か後ろめたいことでもあるの？
2chの書き込みすら見逃せないなんて世間に対する評価が余程気になるんだろうな

純正より静かでトルクとパワーがあって尚且つ軽いマフラーがあるなら交換したい

フジツボ

純正マフラーがしょぼすぎる。
あんな効率の悪いので環境を謳っても説得力が無い。
給排気系ともに始めからちゃんとしたのが付いていたら、
交換したいとか思わなくなるんじゃないのか。

>>932
ショボ過ぎる「車」を買ってしまったお前が馬鹿なだけ。
自業自得。

マフラーなんて趣味で変えるもの
趣味だからこそ、不必要な音量は疎ましがられるし交換すること自体に難癖付けてくる奴もいる
車の改造に趣味以上の意味を持たせようとするのは賢いふりをした馬鹿

マフラー換えるだけが車の改造て馬鹿でないの。

>>934のどこをどう読んだらそういう答えが返ってくるんだよ・・・
マフラー弄る奴ってのは日本語も出来ないのか？

>>932
環境？ノーマルより騒音のでかいマフラー付けて環境とな？

マフラーいじってカッコイイと思ってるクズ達にとっていい環境

>>933
他に選びようが無い。
ピットマンになってもぐってみれば分かるが、
一部グレードを除いてほとんどの車種がしょぼいから。

>>937
変えてないけど。
タイプRやWRXのようにしろとまでは言わんけど、そんなにうるさくはないだろ？
消音機をちゃんとすればいいだけの話。
軽いし低域が扱いやすくなって、踏まなくなる。それで燃費が良くなることはある。
純正品は、まだまだ煮詰められる余地があるってことだ。

たかが公道走る為に、マフラー替える必要が有るほどエンジンに手を入れなきゃならない車なんて

安い大衆車にも劣る非力で重い車。

そもそも燃費やらの改善にマフラー換える奴なんてほとんどいないんだから>>932の主張は何の意味もない

>>939
ここでまともな事言っても無駄。
そういう事は語るスレで言いんさい。

>>939
選びようがないのは
騒音マフラーしか売れないからだ。

低燃費、低騒音、高出力、おまけに見た目が良いマフラーが出れば俺は買うけど
ほとんど存在しない。

だからノーマルで良い。

マフラー交換ってのは音色を換える装置じゃないんだよな
どんなにタイコや曲げでトーンコントロールしようと
ダメエンジンの音はそのままamplifyされるだけ

>>940
現時点で新車で買える車は安全性能の強化で重くなってる。
重くない車のほうが時代遅れといえる。
自動車メーカーはマフラーを軽視しすぎている。

アルミボディのスポーツとか買えないだけでないの

なんでアルミボディ？
ホイールやパネルならともかくボディをアルミで作っても
大して軽くならないのに。

>>947
なるよ。バ〜カ
知ったかW

廉価車の事をクドクド文句いう人にアルミシャーシとか言ってもわからんでしょ

アルミ比重2.7、鉄比重8、約1/3か。
一般的な乗用車のボディって何kgくらいなんだろうね？
いずれにしろかなり軽くはなるだろうけど。
ただ、ミニ四世代はよく知ってるだろうけど
走りに影響するのは断然、ホイールだね。

>>950
＞アルミ比重2.7、鉄比重8、約1/3か。
アルミの方が強度低いからそう単純でもない。
板金補修が利きにくいとか溶接しにくいとかデメリット多いしね。
パネルすぐ曲がるし。

市販レベルだと3分の１も減らせないんじゃないかな。
カタログとか真に受けてる人は　知ったかｗ　とか言うんだろうけど。
まぁオレの知識も雑誌の受け売りだけどね。

>>951
雑誌必死に読んで解ってるフリするやつっているよなW

>>948
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

>>951
今時のクルマってボディーで強度は求めてないけど

948 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/01/03(土) 18:11:02 ID:jIth+jwVO
>>947
なるよ。バ〜カ
知ったかW

952 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/01/04(日) 02:37:59 ID:GV8JvkRRO
>>951
雑誌必死に読んで解ってるフリするやつっているよなW

ん？
SUVとかトラック以外はモノコックボディじゃろ？

>>955
知ったか図星で余程悔しいんだなW

>>957
そう思うならメーカーのお客様相談室にでも聞いてみれば？
オレよか詳しく説明してくれるよ。

それにしても、アルミだったら単純に軽くなるなんて薄っぺらい知識はどこで仕入れた？
最近じゃミーハーな車雑誌でもそこまでいい加減な事は書かないと思うんだけど。
マンガかなんかか？

アルミが軽いのは間違いないが、強度を確保するのに肉厚にしなければならん。
強度をこれまでどおりにすると、肉厚になって重量は変わらないらしい。
でも強度の必要ない部分へ使用を限定すればハイテン材との組み合わせで軽く出来る。
軽く出来ることは間違っては居ない。
限定的になるけど、薄いままで強度が出せる鍛造っていう手もある。
これもアルミというのなら、かつて最強の金属といわれたアルミ合金のジュラルミンってのもある。

アルミ以上に強度があり軽く出来る金属にチタンってのがある。
チタンマフラーってのもすでに存在している。

マフラーいじってカッコイイと思ってるクズ達に
専用設計スポーツ車の話をしても無駄。

アルミホィールの恩恵を受けたいなら鍛造1ピース（BBS等）にしないと
無駄。

ノーマルテッチンホイールをインチアップして安物鋳造アルミ入れると
かえって重くなる。ただの飾りにしかならん。
しかも幅を広くするから燃費も落ちる。

昔俺が鍛造の17インチ買ったときは1本10万だった。
それもちょっとしたバンプでリムが割れたりして脆かった。
あまりお勧めできない。

ちなみに純正のホンダタイプRシリーズのホイールは鍛造で軽量らしい。

さらに軽量なマグネシウムのホイールもある。もっと高いけど。
タイプRのは中古でも高価格で引き合いがあったね。

>>961
タイプRのホイールはNSX-RのBBS以外鋳造だが…
俺が知ってるのは現行シビックRがエンケイMAT、
EK9と初期型NSX-R15インチがエンケイ鋳造。

ちょっと訂正
>初期型NSX-R15インチ
フロント15インチ、リア16インチでした。
それとDC2もエンケイ製だったかな。

>>958
悔しいのはわかる。 お前が知ったかで、それ以上の事を客相が詳しく教えてくれるのもわかる
薄っぺらな知識を雑誌で仕入れたのも解った。
なんで一部の車や部品に鉄より高価なアルミを使ってるのか考えてみような。知ったかボクちゃんW
中途半端に雑誌読んでの知ったか発言しちゃって後に引けないだろうけどなW

たまに見る、四駆でマフラー交換してる奴は馬鹿に見える。
四駆で字光式ナンバーに変えてる奴と同等かもしれない。

チューンドジムニーなんかは別だが、ランクルやパジェロ辺りで
馬鹿デカイマフラーにしてると相当に頭悪そう〜と思ってしまう。

そんなクルマに家族で乗っていると、子供達が可愛そうに思える。

>>958
例えば、中古屋にでも行ってインプSTIやランエボのボンネットをファミリーモデルのと比べてみろよ。

穴開いてるから軽いとか言うなよ？補強入ってるんだからwww

>>955
948 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/01/03(土) 18:11:02 ID:jIth+jwVO
>>947
なるよ。バ〜カ
知ったかW

後に引けなくなってるのはおまえだろ。
なんも知らんのバレバレでいつまでやっとんなら。 アホか。

>>968
やあ！[知ったか坊や]W 論破されたのに、知ったか発言で後戻り出来なくなって顔真っ赤なのがよく伝わってきます
まともにレスできないもんなW
ところでお前が最初レスした>>947の
＞ ホイールやパネルならともかくボディをアルミで作っても
＞ 大して軽くならないのに。
の
パネルってどこ？
ねぇどこのパネル？

俺の車の前期鉄ボンネットと後期のアルミボンネットの重さ全然違うけどなんで？

>>969
インパネｱﾙﾐにしたところで鷹がしれてるやろｗｗ

強度を必要とせずアルミで作れば軽くできるところはアルミ(合金)
そうでないなら鉄…と言うより鋼が使われる。
適材適所で使う材質を選ぶのが物造り。

後はコストと量産性、客層の求めなど需要で相談ってとこかな。
コスト惜しまないでアルミ合金で強度を出して軽量化できるなら
それでいいけど、NSXのように高くなるわけだから。


ってかここマフラースレだよな?

カーボンだめなん(･･?

まぁお金かけられるなら、たかが知れる重量差までも、お金かけて削ぎ取ってくな

量産車じゃコスト的にアホらしいから、そういうコンセプトをあえてやるって車以外は、
絶対やらないけど。アルミどうこうはおいておいてね

アルミボディ（モノコック）＝高いって事で落ち着けば言いだしっぺの>>946も浮かばれるな

>>967
知ってるよ、なんせ乗ってるからなｗ
だからパネルならともかく、と言ってる。

ちなみに、GCはターボ系のみアルミ、GDとGGは全車アルミだ。
それと現行STIは鉄ボンネットだから注意な。

>>972
前半部分、全面的に同意。

＞ってかここマフラースレだよな?
すんません、もう止めます。

>>976
だから知ったかするもんじゃないんだよ。

>>976
現行は鉄かよ
とことん要らない子なんだなw

で、パネルってインパネ？
アルミボディで噛み付いてきたんだから、フロアパネルではないよね？

>>966
チューンドジムニーが別ってｗｗｗｗｗｗｗ
アホすぎるだろｗｗｗｗｗｗｗ

おまいら秋葉とかによくいる痛車ってどう思う？

>>980
珍音と違って無害なのでどうでもいい

>>978
アレはアレで悪くないと思うけどな。
オレはまだいいけど。

それと、スレ違いだけど聞かれたから答えとくよ。
ボンネットとかドアとかモノコック部分以外の外版の事。
（ボディの話だしね）

>>980
ぶっちゃけ痛車って「のべつまくなしに貼ってるだけ」のが多いよな。
コンセプトも何も無いからカッコ悪いと思う。
ひとつのキャラor作品に固定して作り上げれば良いのにな･･･と思ったり。

>>976
GFもSTIはアルミだよ。

>>982
適当に参加したから>>947を良く見た

ホイールやパネルは軽くなるけど、ボディは軽くならないと言ってるな

ボディ＝ボンネット、フェンダー、ドア、トランク等等含めてのボディだろボンクラ
エボだって屋根アルミにして軽量化とか言ってたぞ？

この知ったかめっ

[知ったか坊や]もういいよ。悔しいのもわかるし、あくまで知ったかしたいのは解ったよ。お前叩かれて、ちゃっかり軌道修正して最初と言ってる事違うから
知ったかするなら、調べてからな。

軽量化なんて中古大衆車のマフラー換えるだけで精一杯なクズ達には端から無縁

>>981
なるほど、あの程度なら珍音じゃないって事か
>>983
俺も同じ事思ってた、おぱんちゅ号尊敬する！

スポ車系の車で、昭和車の漏れはマフラー交換おｋか？
純正が一番いいんだろうが、もう製造中止になってるんだけど・・・
社外は出てるんで、アクティブサイレンサー着けて、音量と抜けを抑えようと
考ええてる。

日本経済の為に新車を買ってやれw

>>984
スマン、初代ワゴンの事忘れてたｗ　STI以外もターボ系は全般アルミ
乗ってたからついGCの事だけ書いちゃったが限定しなきゃよかったんだよな

>>985
＞ボディ＝ボンネット、フェンダー、ドア、トランク等等含めてのボディだろボンクラ
＞エボだって屋根アルミにして軽量化とか言ってたぞ？
そりゃ広義のボディだよボンクラｗ
「アルミボディ」つったらモノコックの事だろ

ルーフは、どっちに含めるかは微妙だなぁ（パネルっぽくもあるが個人的にはボディかな）
とはいえ、調べてみたら4�sの軽量化だから大したことないともいえる
トップ部分の軽量化だから運動性にはプラスだろうけど　(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･

つか、いい加減スレ違いだから止めねえ？
詳しい人が解説してくれたりしてるしこれ以上語る事もねーだろ

>>991
もうこのスレも終わりかけだよw
良かったな、逃げれてwww

ボディとはモノコック限定であるｷﾘｯ

wwwwww

>>991
個人的にはボディかなW
4�sの軽量化だから大したことないともいえるW
運動性W
つか、いい加減スレ違いだから止めねえ？WWW
詳しい人が解説してくれたりしてるしこれ以上語る事もねーだろWWW


お前が知ったかで必死なだけだろW
ホントバカですか？
お前のボディの定義ってなによ？W

>>993
モノコックですw
でも屋根は微妙ですwwwwww