【PND】navi-go (MD-EJ431) Part.01【万歳】

バージョンUPしました。
ルート案内中も現在時刻が出る様になりました。

>>165
本体メモリいじっちゃって大ジョブですかね
バックアップとれないので勇気がない・・・
できればSDにインスコしたい。CEむずいよ・・

>>169
ResidentFlash以外はいわゆるRAMディスクなので、
良くも悪くも再起動時に全部初期化されてしまうから
気にせずトライ！

ResidentFlashだけはバックアップとったほうが良いと思ふ。
空のSDに全部コピーしてPCに取り込んでおけばタブンおｋ。

失敗してもdiagnostic.exeで起動して書き戻せばよし。
ってまだ書き戻しまでやったことないけど(´･ω･`)

>>169
ちなみに、TCPMP関係のファイルはSDに入れても起動できるよ。
ただ、flv対応はまだできてない。
もうちょっとだと思うんだけどな。

といっても、どっちみちハードのデコードアクセラレーションが
使えないので、コマ落ちしまくり。
ハードデコードのDLL使いたいようヽ(`Д´)ノ

>>162
最初は自家用車ナビの地図更新代わりに買ったんだけど、
実際のところ使用頻度としては
　メディアプレーヤ>>ナビ
って感じ。
まぁ、今ついてる純正ナビのときからそうだからいいんだけどね。
でも、純正ナビはCDなので、動画再生できると子持ちの身には
助かるんですよ(N○Kの子供向け番組を録画しておくとか)

それ以外にも、出張時にも持って歩くと結構助かるんだよね。
タクシー乗るときもこっちは不案内なもんで、道知らない
運ちゃんに出会うとひどい目に（ﾉД｀）

で、せっかくCE機だからとPNDをPDAとしても使いたくなって
現在に至りまつ。

でも、できればナビ機能ももっと頑張って欲しい。
内蔵SoCのTCC78xx(01か？)はもっといろいろできる子らしいので。
iPaq312（だっけ？)も気になるし。。。

>>172
動画再生はやっぱりTCPMPですか？

楽しそうだ。買ってみるか

>>173
171のとおりコマ落ちするのであんまり使いません。
なるべくwmvに変換してます。

ところで、WME9 x64でエンコードすると「Unsupported Codec！」
と怒られるのはなんとかならんのだろうか？
同じプロファイルなのに32bitバージョンで変換すれば
再生できるんだよなぁ

変換はWindows Media エンコーダですか？
できれば設定教えてください！

>>176
設定は別にメンドクサイことありません。
基本的にマニュアルのとおりです。

セッションのプロパティでオリジナルの設定を作成します。
設定は
　・ビデオ、オーディオともに「ビットレートVBR（ピーク）」
　・コーデックはWMA9.2とWMV9(WMV9APは不可)
　・オーディオ形式は好きなものを
　・オーディオピークビットレートは224Kbps位までは楽勝
　・ビデオサイズは480x272以内（再生時に勝手に引き伸ばされます）
　・ビデオビットレート（平均）は600Kbps以下を目安にお好みで
　・ビデオピークビットレートは800Kbps以下
他の設定はデフォルトか、ソースに合わせてノンインターレース化
とかすればおｋ

CBRでもいけると思いますが、
VBRのほうがファイルサイズと品質のバランスが良いと思います。
平均ビットレートはいずれもファイルサイズと相談してお好みで。

ちなみに、取説にはビデオ850Kbps以下とありますが、
850Kbpsではコマ落ちします（ﾉД｀）

あと、ソースによってはNOVO氏作成の「MPG2JPG」が便利です。
WMプロファイルエディタで同様の設定を作成し、
「MPG2JPG」で取り込めばおｋ。
NOVO氏に多謝m(__)m

>>177
やって見ます！
ってかエンコ中にMedia エンコーダが落ちるんだよな・・・

バージョンUP時の方法でＣＥの画面が出せる様になりましたが
何か使えるアプリ有りませんか？

昨日からGPSが受信できません･･･

>>180
なんかいじった？

アップデートしたぐらいですね。
時刻表示と夜モードへの移行は不思議と可能です。
現在位置は止まったまんま。

アップデートやり直してみ。
１回だと上手く行かないなんてことがたまにある。

俺も同じ症状でたよ。リセットして数時間電源入れっぱなしにしても駄目でした。
リセットしたから時計すら使えず・・
サポセンに電話して修理依頼したんだけど結局、交換になりました。
GPSが受信できない事とたまにフリーズする以外は普通だったんだけどね。

アップデートは数回やってみました。
しかし、何も変わらん･･･

　とりあえず購入店に連絡をとることにします。
助言を下さった皆様ありがとうございました。

純正(逆T型のヤツ)以外で本体をホールド出来る汎用ホルダーありませんか？
RAMっていうやつしか思い当たりません。

このナビCP高そうだよな。
購入を検討しているので、
どなたか欠点を教えてください。

>>187

しばらくOFFにしてたらGPSを掴むのが遅いくらいかな。俺のは。
ワンセグも使えるし値段の割にはお得。

>>188
PNDでは据え置きと違って常にGPS掴んでないからどんなナビでもそうなる。
だから欠点とは言えないね。

このナビ大した欠点は無さそうだな〜
ナビなんて普通の奴は
年に数回行くドライブの時位しか恩恵無いよな
そう考えると普段はワンセグが見れてCPが高い
このナビで十分なんだよな

ワンセグいらんから安くしたの出してくれ。

>>190
その年に数回行くドライブの前の日にナビ起こしてGPSつかませとけばより安心。
しばらく起動してなくてドライブ当日いきなりだとなかなかつかまなくてあせるときあり。
バッテリーで２〜３時間駆動するので前日に家でルート検索がてら起動させればOKです。

軽トラのコレつけてみました。本体がシンプルな黒のため車内でうく事もなく
違和感がありません。　ただのチラ裏ですが。

今日このナビ買った。
ゴリと迷ってたけど全然これで十分だわｗ

これトンネル表記しないの？
普通の道と同じにしか表示しないから
トンネルアシストを実感出来ないなあ

|ω`)ﾉｼ

過疎ってるな〜

だって取り立てて欠点ないンだﾓﾝ。個人的には夜と昼のﾌﾞﾗｲﾄﾈｽ記憶しててくれると良いが。

>>198
>>195のトンネルが表記されないのは？

>>195
トンネル内でGPS信号を取得出来ないって事なら判るけど
トンネルが表記されないって地図上でトンネルか一般道か判らないって事？
そんなナビあるの？

続きないんですけど、誰かもっと盛り上げてください

めんどくさいなあｗ　トンネル表記ってそんなに重要か？（燃料投下的な意味で）

トンネル見るとUターンする人もいるんじゃね？
きっとすごく怖いんだよ

>>202
でも走行中の目印になるし
折角トンネルアシスト機能が付いてるから実感したいと思うけど。

>>203
ﾜﾗﾀｗ

>>204
トンネルアシストってなんじゃい？（レス乞食的なｶﾝｼﾞで）

トンネルくぐるとお魚に戻っちゃうんだよ。

>>205
GPS信号を受信出来ないトンネルに入ると
入る前のスピードで自車位置を仮に動かすんでしょ？

このスレ
キチガイの業者しかいないみたいだね

いいスレだったな・・・
まったく荒れることもなく。

値段の割には良く出来てて、デザインもシンプルで、クレードルがしょぼいのも
簡単に自作できるし、他に手を加えるところも特に無いし。

スレが伸びないのも仕方ないね。

CE化するって息巻いてた人も
いつの間にかどこかに言っちゃたね

MioPocketとMayonnaiser使ってCE化はそれなりにできたんですが・・・
CEのアプリって結構少ないのね(-o-;)
折角のデュアルコアもハードウェアアクセラレーションも生かせない
みたいだし。。。
日本ではPDAが廃れてるから仕方ないのかもしれませんね。

ちなみにチラ裏スマソですが、
先日都内神田近辺で徒歩ナビ代わりに使おうとしたら、
GPSが2個以下しか捕捉できないらしく、
電源入れてから現在地表示までに２０分以上かかってました
（捕捉しても３〜４個が限度）。
高層ビル＋高架橋群の中では弱いみたいですね。
携帯電話は基地局補正のおかげか、同じ場所でもすぐ現在地
表示できてました。

新幹線移動中に270km/h表示してたのは面白かったです。

通りたい高速を案内させる為に
経由地でその高速上を設定したんだけど
ちゃんと上下線のどちらかまで設定しないとダメなんだね・・

発売当初は2008年版のゼンリンで4万円切ってから価値があったけどもう無いね

住人いないかもだけど付属品に細長いクッションテープが付いてきたんだが
どこに貼るもんなの？

>>215
それ特に意味無いものみたいだよ。
自由に使ってよいものみたい。

意味無いのか。クレードルからはずして裏にコイン挟んで使うとき
底部にでも貼るんかな。と予想してみたんだけど。

ついでにあげほしゅ