免許がない｡･ﾟ･(ﾉД`) 63時限

前スレ
免許がない｡･ﾟ･(ﾉД`) 62時限
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205101660/

以下>>2-6あたりを参照

学科問題・教習所検索等の関連サイト集
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1728/1074165713/3-5n
過去スレ、関連スレ集
http://kintubo.kakiko.com/menkyoganai/index.html
運転免許質問・相談サイト
ttp://www.avis.ne.jp/~kakegawa/

■技能教習関連リンク
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
・バ−チャル自動車教習所 （アニメーションによるバーチャル 技能教習など）
ttp://www.unten.com/
・自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/

■学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科テストマシーンと同じ）。
「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科でGOOと同じ）。
「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのは面倒」という人におすすめ。
ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・学科問題リンク
　　ttp://www.takaragaike.co.jp/se_q/seqsen.html
　　ttp://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/mondai.htm
　　ttp://www.webhama.net/welcome.html
　　ttp://www.inter-city.net/2001/tqindex.cgi
　　ttp://homepage3.nifty.com/menkyo/mondai1.html
　　ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/gakka.html

普通免許の教習期間について。(基本形)
　　第一段階： 学科：10時限 技能：最低15時限(ATは最低12時限)
　　　　　　　 　 技能は一日二時限まで
　　第二段階： 学科：16時限 技能：最低19時限(AT、MTを問わず)
　　　　　　　 　 技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可

教習の大まかな流れ
　　入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
　　　 　 　 →第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
　　　 　 　 →本試験(@試験場)→免許証交付

　　※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
　　　みきわめ…技能教習の習得度合いの確認

［暗黙の了解事項］
･原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
　本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
　あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
･わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
　ページ内検索はWin｢Ctrl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キーです。

関連スレ

【若葉】運転初心者のためのスレ Part 55【黄|緑】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203819434/

★★全国教習所スレ 72項目め★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204858596/

車初心者のスレ12キロ目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201925907/l50

dat落ちしてたので建てますた

スレタイ？『目』？なにそれ＾＾

>>1乙
前スレ建てた人がスレタイの「○時限目」の目を入れ忘れてたってことでしょ？
どうでもいいけど

>>1
激しく乙

この前の土曜日から教習所に通い始めた者なんですが、
今日技能の2時限目と3時限目を受けました。

原簿の技能の2と3の場所に担当の方の判子が押してありそれはいいのですが、
2時限目の欄の下の、復習項目という欄に4と書いてあります。
これは私は2時限目をクリアできなかったということなのですか？
それとも2時限目と3時限目に4番がまたがっただけですか？
ちなみに3時限目の欄の下の復習項目にはなにも書いてありません。

わかるかた居ましたらお願いします。駄文失礼しました。

>>9
2時限目に実施した教習項目4がクリアできなかったが、
3時限目にはクリアできたので、3時限目の欄には書かれていない。

>>10
ありがとうございます。
では私はMTの技能教習の第一段階を最短の15時限で通過することはもう出来ないということですか？
また質問で申し訳ありません。

また教官にぶつけたｗ
次は気をつけよ

>>11
いや違うよ。
復習項目があっても、次の時限の例えば開始20分くらいでそれが解消できれば
本来の教習項目に移れるからまるまる一時限遅れているという意味じゃない。

>>11
俺は２回程復習するとこあったけどギリギリ15時間でいけたよ

２回でギリギリだったから３回以上だときついかもしれない

糞スレ終了













(´・ω・｀)

>>12
ｵｲｵｲぶつけたってどういう状況よ

前スレの二輪免許持ちです。

ついに土曜日に終了検定でガクブルしてまつ
学科が無い分精神的には楽だけどねｗ

ﾁﾗ裏失礼しますた。

>>12
事故？それともギアチェンジの時に手が教官に？

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/26(木) 00:19:28 ID:ecSIA/r/
一昨日普通免許とりに免許センターまで行ってきたんだが、
学科試験とか30分もあれば余裕で終わるだろ？
で、試験時間は50分だから残りの20分間俺はボーっとしてたのよ。
試験が終了して職員が解答用紙を回収するときに俺の前の席のやつの様子がおかしい。
職員が「もう終わりだよ」っていってんのに解答渡そうとせずにかりかり書き続けてる。
「うーうー」とか良いながら抵抗してんのよ。
俺は「なにこいつ？頭おかしいんじゃね？」とか思ってたんだけど、
よく見たらそいつ泣いてんのよ。泣きながら解答うめてんのよ。ｗ

泣　き　な　が　ら　解　答　う　め　て　ん　の　よ　ｗ　ｗ　ｗ

しかも金髪ピアスのあからさまなDQN。ザマーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
来週もう一度試験受けに行くのが今から楽しみｗｗｗｗｗｗｗｗ
またあんなDQNこねえかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日初めて路上行ったんす。
最後の最後で左に寄り過ぎて「コーンにぶつかる！」って叱られたorz

前スレが急に無くなってたからマジでビビったよ。
もう免許とった身だけどこのスレを離れられないぜ・・・

>>20
おまおれ

しかし、免許とっても教習の続きみたいなもんだぜ
横に指導員の乗ってない自主練習みたいなもんで
今、第３段階5〜6時間目・・・ってとこかな
近所の知ってる道以外行けなくてぐるぐる同じコースばっか廻って
どでかいスーパーの駐車場でこっそり車庫入れの練習してる

免許欲しいなあ・・・でも30超えたおっさんが合宿って浮くよね
通学だと時間かかるし金もかかる

本免予想以上に難しかった
自動車だけじゃなくてバイクの性能などもちゃんと覚えておくべきだな

>>22
年齢とか気にするような奴はほとんどいない、さすがに60過ぎのおじいちゃんとか来たら大丈夫かと思うが
合宿は短期間で免許を取らせようとするから、もしついていけないと余計焦って嫌になると思うよ
俺はちゃんと自動車学校行った方がいいと思う

これから仮免の検定です。

がんがってきます

車幅感覚ってどうすれば身に着きますか？

何度も乗ってれば身につきます

ありがとうございます

>>22
30越えたぐらいじゃたいしたハンディじゃないと思うよ
自信がないなら教習所でマイペースにとった方がいいとは思うけど

どうも25です。
仮免合格できました、よかった〜。
二段階もがんばるぞ〜。

>>26
おいら左に寄せすぎる癖があったけど
左のミラーを頻繁に確認するようにしたら
すぐ直ったよ。がんがれ〜。

>>30
おめ
路上は最初怖いけど項目自体はスイスイクリアできるはずだ

今路上終わりました。
今日は雨だけどうまく走れたと思います。
車幅感覚もちょっとついた感じです。

明日、本免だ！
今から緊張してもしょうがないけど

頑張ってくださいね！

>>34さんへ
ありがとうございます。>>33ですが緊張して眠れないです。

社会人で休みが土日しかないんだがやっぱり免許とるのに時間かかるよな？

うん

半年ぐらいはかかるもんなのかな？

参考になるかわからんが、俺は毎週4日〜5日通って2ヶ月で取れた

>>31
二輪免許を持っていて毎日通勤で乗っているので慣れは早いかも？
ともかく二段階がんがりまつ。
ありがとう

>>36
おいらの行っている教習所は日曜日はやっていないので
その辺も調べるといいと思いますよ。

>>36
詰めてやれば週２でも３ヶ月くらいでいけそうだが。
ただしこれからの時期、予約が思うようにとれなくて結果時間かかるってのはあるかも

サラリーマンでほぼ土日のみで取りました。
2006年の話だけど、4/15に入校して、7/22卒業、7/24に試験場にて免許取得
5月の連休でがんばったけど、３ヶ月を切るのは難しかったです。

土日だけだと体が忘れるので、なるたけ会社の近くの教習所にして、
水曜日あたりに、もう一回乗車したほうが楽だと思います。

>>33
>>35の物ですが今日
本免受かりました！
自分は、1月に教習所入学して先週の日曜日に
教習所卒業して今日無事に本免を取得した次第です

おめでとう！
それにしても結構時間がたってるんだね。

最近通い始めた
うちのとこは超過技能料5000円くらいなんだけど
今日受付で聞いたら31歳は35万が上限でそれ以上は取られないと聞いて安心した
下手糞で全然項目進まないし今日は２時限乗って１つも項目進まなかった
半クラッチで角曲がるやつむずいよ

>>45
AT限定→限定解除の方が金額的にも時間的にも近道だったりして。
まあ、人それぞれですけどね。

>>46
限定解除という方法を知らなかったんだ(´･ω･`)
まあこのままMTでがんがってみるよ

>>44さんへ
>>43ですが
ありがとうございます
会社勤めしながら通ったもので半年かかってしまいました。

>48
社会人さんだったんですね。すみません。
俺は暇人なんで、ほぼ毎日通ってます（笑）

今日初路上教習だったわけだがガソリンスタンドが込みすぎて
道路まで車が溢れていて全然練習にならなかったｔｔ

渋滞の練習にはなったかな・・・。

３６です。みなさん回答ありがとう。

やっぱり週２はなかなか厳しのね・・・

なんとか頑張ってみます。

夜間という手もあるんじゃまいか？
俺のとこでは最終で19:40〜の講義があった

今から卒検行ってくる！
みきわめから二週間たってるからちょっと不安だ・・
その間まったく車乗ってないしね・・

今日から通い始めるッス！
初日はさすがに乗らないっすよね？

俺は初日に、
乗っていける時間あるなら乗ってみなって言われて乗ったよ。

最初はたいした事出来ないから、
出来れば乗っといて次から走れるようにしとくと良いかもね。

今日、本免に受かった。
長い道のりだったが、俺のカーライフはまだ始まったばかりだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　−完−

もう駄目だ
MT車の運転ってここまで難しいものだったのか・・・
いちいち発信と手順の時にあれ？どうだったっけと戸惑う
既に技能５時間もやったけど、毎回エンストするし、一挙一動でガミガミ言われる。
車の機構を理解してない、全然基礎も何もできてない、このままじゃ無理、ATにしろっていわれた
免許なんて老若男女誰でも取れる、取るものだから難しくないと考えてたのに・・・
自分が想像を絶する馬鹿だというのがわかったのでATにしてもやり切れる自信がない。

どうでもいいけど>>2の運転免許質問・相談サイト
ttp://www.avis.ne.jp/~kakegawa/　のURLは死んでるね

　　 　 　 　 ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　 　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ミ:〉
　　　'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
　　　{´yﾍl'′　　 |　　 /⌒l′　 |｀Ｙ}
　　　ﾞ､ゝ) 　 　 　 `''''ﾂ_　 _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{　　 あきらめたら
.　　 　ヽ.__　　　　　,ｨnmmm､　　 .:::|!　　　そこで試合終了ですよ・・・・
　　,.ィ'´ﾄ.´　　　　　´｀"｀"｀ﾞ″　.::::;'
イ´::ﾉ|::::l ＼ 　　 　 　　　"'　　　:::/
::::::::::::|:::::l 　 ヽ、　　 　　　..::　 .:::/.､
:::::: ::: |:::::ヽ 　　 ヽ、.......::::／..:::／!＼＼
::::::::::: |::::::::ヽ　　　 ｀`''‐--ｧt''′ |!:::ヽ:::＼
:::::::::::::|::::::::::::ヽ、 　 　 　 /i|iﾄ､　 |l:::::::ヽ:::::＼
:::::::::::::|::::::::::::::/:ヽ、　 　∧|i|i|i|〉. ||::::::::::ヽ:::::::＼

>>57
オレなんか５時間どころか１０時間に達してもエンストしまくり
発車手順も怪しかった。走り出したらシフトチェンジでクラッチ踏み忘れて慌てるなんてしょっちゅう…
第二段階に入ってもたまに路上でエンストしてたが、免許とれたぞ
たった５時間乗った程度で教官が何も言うことない運転なんかできるわけないよ
慣れないうちは難しいのはしょうがない
だが慣れてしまえば老若男女誰でも運転出来る、車とはそういう機械だ。

オレもガミガミやられてずいぶん落ち込んだけど
手足を動かして運転手順のイメージトレーニングを仕事の合間や寝る前にずーっとやってた。
そのうち少しずつ少しずつ手応えが出てくるもんだよ。がんばんな

はっはっはっ、不安的中だ
路上はうまいこといってたのに縦列で接触させちまった
まぁいいや、補修受けてもういっちょやるか

>>60
がんがれ。ゴールはもうすぐだ！

普通自動二輪の免許を持ってる場合は効果測定？は受けなくて良いのでしょうか？

普通自動二輪と一緒に申し込みをして、どちらからスタートするか迷ってまして…
どちらの方がオススメか教えて頂けないでしょうか？

うちの教習所は四輪と二輪のどちらかに絞って、終わったら残り始める感じ
今から始めるなら先四輪のがいいんじゃね？(雨と気温的な意味で

>>62
普通自動二輪の免許があれば効果測定は無いっす。

本免学科試験受カター！
一応色々試験勉強してたけど寄る年波からくる記憶力低下著しくて
試験内容と出来具合見てぶっちゃけかなり自信無かったので
合格発表の番号見ても暫く信じられんかった…
後で点数見たら案の定超ギリギリw
でも合格は合格だ！

二段階だがいまだにテンパるとエンストしてしまう…。路上ではないけど、所内帰ってきて教官は駐車したい所がわかんなくて焦ったりした時とか（泣）
え？ここ？いや、向こうかよ！みたいな……

>>64
いや俺の方が正しいだろ
俺大型免許持ってるし
もちろんバイクなんかじゃなく四輪のほう

>>67
どうせペーパーだろ？
只の免許オタクなんだろ？
残念でした。
その辺走ってるバスとかトラックは特定大型車っていって実務経験が三年以上ないと運転できないから。
つまり免ヲタニートが動かせるサイズの大型車なんて試験所とか教習所みたいな箱庭にしか無いってこと。

路上楽しいねー

ってかオートマで取ればいいのに・無理して取る意味が分からない。
森田剛もオートマ限定免許なんだぞ。あと稲垣も岡村も。

どちらにも乗った事無いから
オートマがマニュアルに比べてどれぐらい簡単かわからないんだもん
比較のしようが無い

将来性考えるならMTだぜ
いつMTに乗るかわからないこの世の中は歯車がずれちまったんだァァ──

>>70
ジャニオタはジャニオタスレへ池

俺もオートマだしな

オートマ限定でも、トヨタのCMや、いいとも何かもできるってことか。

俺のID三輪駆動

免許取るのって、なんというか童貞だった奴に
今から1時間以内に完璧ににセックスできるようになれっていわれるようなもん？

ＡＴ限定の奴は普通免許の奴よりも燃費が悪いことが多い。
アクセルやブレーキの踏み具合が荒くなる傾向にあるから。
あと、ギアチェンジという発想がないから、ニュートラルやセカンドなどのレンジが
うまく活用できなかったりするらしい。

まああと海外だとほとんどＭＴしかない場合もあるから、取っておいて損はない。

仮検いてくる

>>79
頑張ってね。

>>77
いんや、とりあえずチンコおっきして挿入さえできれば免許皆伝

・・・で、童貞卒業だ！これで一人前だぜー！と思って公道にでたら
やっぱｾｯｸﾙの上手下手ってあるんだなー　ﾊｧ・・・
と実感するようなもん

>>81
で、しばらくすると、俺ってｾｯｸﾙ上手いじゃ〜ん！！と自信を持つようになるが、
実は相手のコが、勘違いによるその自信をあまりにも気の毒に思い、
感じたふりや逝ったふりをしてくれていただけという．．．。
これに気づかずに自分勝手で思いやりの無い痛いｾｯｸﾙしかできない奴が結構いる。

なんの話だｗ

卒検行ってくる
不安としか言いようが無い・・

道を間違えてすいません
エンストしてすいません

路上恐い・・・

なんでウィンカーも点けずに車線変更してくんの？
教習者に入れてもらって恥ずかしくないの？

卒検受かったぁ！
あとは本試験合格するだけだ

MT車で技能最初の２時間終わったけど、難しいよー！
スレの頭の方に復習項目とかあったけど、３〜５全部に印付けられたし
こんなんでちゃんと運転できるようになるのかな
ぶっちゃけ足ががくがく震えてるｗ

俺もMT6時限終ったけど復習項目は3から必ず全部つけられる
要するに半クラ発進さえまともにできないらしい。
これ以上無駄に貴重な教習を潰せないと前回の教習から1週間空いた。
家でひたすらシミュレーションしたが所詮はイメトレ　効果が実感できない
自家用車も無いので練習もできない。練習付き合ってくれと頼める彼女も友達も知り合いも誰もいない
回りの免許保持者に聞いても共通した見解は
「教習は教習じゃなくて、その教習自体が既に試験みたいなもん」
その言葉で、頭の悪そうなヤンキーとかおばあちゃんでも取れるのはプライベートで練習してきた下積みがあるからだと気付いた・・
俺は、車に乗れる時間、ハンドルを握れる時間は教習の時だけ・・・どうしろというのだッ・・・！！
簡単だって言ってる奴も、裏では必死に無免許練習してたんだろうな・・・

は？下積みなんて一切せず教習所だけで免許取りましたが何か？

下手に一般車で練習すると感覚が違うのでかえって混乱するよ。
ある程度上達しないと、その違いを修正できない

>>89
無免で練習なんぞオソロシイ･･･

イメトレをなめちゃいかんぞ。
あと教科書は何回でもいいからしっかり読んでおくのも大事。
他人の運転する車に乗る機会があったら手足を動かしてシミュレーションしれ。

キープレフト意識しすぎてガードレールすれすれ・・・。
あぶねぇ〜

ぎりぎりしない奴もいるからね。それに比べるとましだろ？

>>89
オレも項目自体は進んでるのに教習の途中で教官に
「はぁーーっ」て溜息つかれて、「ちょっと、そこの先のスペースに一旦止めて、
はい、じゃスタートしてみて・・・違うでしょ！クラッチは一旦止める！・・・」
みたいなことが10時間乗るまでに何度もあったぞ。

おかげで第一段階は数時間オーバーしたけど第二段階はストレートで免許はとれとる。
ちなみにプライベートレッスンはしてない

所詮はイメトレって・・・　イメトレを馬鹿にする奴は許さん

それにヤンキーだろうがばあちゃんだろうが無免で練習する奴なんてそういないぞ




MT車自体希少だしな

家に車ないけど、別に裏でなんもしてないしＭＴ免許取得までストレートで行きましたが？
イメトレってのも何もやってないしな。
ちなみに東京で違反者数がもっとも少ないと言われた某教習所出身す。

ストレートでいったなんて自慢できる奴がこのスレになんの用があるんだ・・・

>>96
ヤンキーは多いよ
最近でもそれで死んだりしてるしね。
ま、無免練習？はバイクが圧倒的多数だろうけど。

自慢してるわけじゃないが、裏でなんかしてるという考えに少し頭に来ただけ。
自家用車をもってなくても卒業出来たってことよ。
俺も教習所通ってた頃はここの書き込みをみたりしてたし(今もたまに見てるけど)、とりあえず今通い中の教習生には頑張ってもらいたい。
俺もそれなりに努力したんよ。
二段階の自主経路とか原チャでコース下見したりとかな。
普段は見てるだけで書き込みしないけど、みんなの途中経過の報告宜しくね！
長文失礼しましたm(_ _)m

教官を指名できるんだけど、指名すると教官が違う教習車に乗って漏れには怖い教官が乗るんだがorz
これは漏れに対する試練なんだろうか？
次の指名ではその教官が乗りますように・・・

>>99
原チャコース下見はやったな〜ｗ
そんな手段すらもたない連中には悪いな・・・とちょっぴり
罪悪感を覚えながら。

今通い中の教習生にほんのプレゼントだ。
少しは役に立つとは思うから良かったら使ってなV(^-^)V
http://www.safety-driver.com/

説明し忘れたけど、モバイルから出来るやつだから電車とか少し時間があいたときにでも問題解いたりすると良いよ！！
みんなが免許取得するまでのサポートになれば良いかな。
まぁ技能は自分で頑張るしかないけどな。
諦めなければ必ず卒業出来っから、それだけは頭に入れとけ!(b^ー°)

おまえらはかす

糞スレ終了

明後日修了検定
1日空くのが不安だ

２億円が１２００円　免許証機器落札の新潟県警
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080708/crm0807081231014-n1.htm

　新潟県警が来年１月から導入する集積回路（ＩＣ）カード型運転免許証の
関連機器リース契約の一般競争入札で、予定価格約２億円を大きく下回る
１２００円で契約が落札されていたことが８日、分かった。

　落札した富士フイルムのグループ会社「富士フイルムイメージテック」
（東京）は「機器の消耗品の受注でビジネスとして成り立つ」と説明。
県警は「入札手続きに不正はなかった」として既に契約した。

　県警会計課によると、対象となったのは顔写真を撮影したり、ＩＣチップに
個人情報を書き込む装置などで、契約は５年間。６月１８日に入札が行われ、
同社など３社が参加した。残り２社は６０００円、２万６４００円で応札したという。

　同種の入札では、大分県警で東芝の九州支社が、福岡県警で大日本
印刷のグループ会社がそれぞれ６０円で落札している。

どうも、ついに明日卒業検定です。
落ち着いていってきまつ

近日中に検定受ける人・・・ガンガレ！超ガンガレ！

失礼しますた。

今日卒検落ちた…orz
まぁ俺以外にも二人程落ちてた様だが、とにかく凹んでる…。

朝自分のコースと順番と検定員見た時、全てがうわっツイてねー…と
キャンセルしたい位なんかヤな悪い予感はしてたんだが、やっぱりその通りだった。
自分の腕を棚に上げるワケじゃないが、そういう運ってのはありそう。

卒業検定に合格してきますた。
10人いた受験者をいくつかのグループにわけられたんだけども
おいらのグループだけおいら以外全員外人だった。
ちょっと怖かった・・・。

>>108
>>そういう運ってのはありそう。
激しく同意

次はきっと合格できる！ガンガレ〜

仮免合格した
明日から路上だ

>>110
合格オメ！
漏れは明日だわ
てか何故にあんなに時間掛かるんだろう？9時から始まって終わるの6時間後の15時杉って
こんなに長く何やるんだろうか・・・

待ってる時間の方が長かったな。

>>106
てゆーか、IC免許ってムダじゃね？

今日卒検落ちたよー
普通ＭＴで受験者６人中、落ちたの自分だけでしたorz

担当教官に、車両感覚不良と言われたんだけど車両感覚ってどうやって養えばいいのか誰か教えてorz

大丈夫さ、合宿免許で約二十人中一人だけ卒検落ちて、一緒に入所した人たちが帰っていく中一人で晩御飯食べてた俺が（ｒｙ

>>114
車の中から外を見て、このぐらいの位置に車があるかなーと思ったら、
車を下りて、実際にはどの位置にあるかを見る。
でも、教習所だと、なかなかこんなことは自由にできないよね。
補習のときには、こういう経験をさせてくれたりするよ。

>>115
泣いた

来週の土曜卒検予定の自分が来ました。修了検定は坂道発進で逆行・大で落ちた。検定中止ってかなり凹むし。自主経路が不安

>>115
合宿はつらいな・・・

>>116
�dクス
今日自主練してきた
補習でまた経費がかさむのは悔しいけど諦めずにリベンジしてみる！

>>117
どのコースかも試験直前までわからないしね
全力だせるように落ち着いてがんばれ！

はァ、今日もまたいろいろ言われて凹みに凹んだ
明日も予約入ってるけど気が乗らないよ
でも負けたくないから頑張れ頑張れ私･･･

>>119
ほんとに凹むよね。私もここまでとは思わなかったぐらいへこんでる。
「免許なんて誰でもとれるよ」なんて言われてたから、こんなに落ち込むなんて思わなかった。

教習所に行く前は、いつも深呼吸して、「今日も、おちついてがんばれ」って、口に出して言ってる。
で、帰りはだいたいめいっぱい落ち込んでると…、その繰り返しだね。

ほんとに免許、とれるのかなぁ。

>>119
>>120
君らには免許無理だと思うよ
人生あきらめが肝心かと

>>120
言う通り免許なんて誰でもとれるよ
要は慣れだけ、といってもいい。それには回数こなすのみ
数えるほどしか乗ってないのにそうそう上手くはならんよ、当然だ

今は教習所の建物見るだけで暗鬱な気分だろうが
最後には、ああ、ここにはもう来ることないんだな・・・って名残惜しくなるぜ

>>119-120
絶対に免許とる！って強い意志が一番大切だと思うよ。
いつか笑い話にできる日が必ずくるから挫けずに頑張ってください。

＊煽りは気にしないほうがいいですよ。
きっと彼も教習所の鬱憤をどこでもいいから晴らしたいだけなんだろうから…

>>123
別に煽りでも何でもないし、お前がそういう言い方する方がよっぽど煽りだろ

色々あって、10日間振りに教習所行って路上走ったけど、怒られっぱなしでした。
ふらつきだとか、確認漏れだとか、色々。
あ〜あ。
明日も頑張ります。

ID:EXccWQ7/0 ＝ ID:92U0y5a40
なんか嫌なことあったんだろうけどさ、
もう少し大人になろうぜ･･･

3年、4年したら戻ってくるかもね。

中型、大型や2種の免許を手にするために。

数年後、違う種別の免許を手にしたいと思うようになって教習を受ける際に
そのときの経験は大きな糧になると思うよ。

水曜日に高速教習がある。正直恐怖。あっそろそろ卒検前の効果測定受けなきゃ

>>126
2ちゃんで「がんばってね」みたいなレス期待してるほうがおかしいだろ

違うＩＤを勝手に自分の中でイコールにしたり、「嫌なことあったんだろ」みたいに
言っちゃうあたり、お前が大人どうこう言うな


励ましのレスほしいやつはmixiにでも書き込んでりゃいいじゃん

ID:EXccWQ7/0 ＝ ID:92U0y5a40 ＝ ID:HOG1yMnpO

なんか坂道多いし、愛知の人って結構乱暴な人多いみたいだし。
下手だけどがんばるか・・・

愛知は単位人口あたりの死亡事故件数が全国一みたいだね

教習期限ってみきわめまでだよね？
卒検落ちると補講受けなきゃいけないんだけど、それは教習期限以降でも受けられるの？

>>133
大丈夫、受けれるよ

>>134
ありがとう、安心した

バイク板と違ってこっちは厳しいな

バイク板なら免許とったらみんなが誉めてくれるぞ

糞スレ終了

>>126
２チャンネルで変に強気なやつは実社会で相手にされないヤツばかりだから。
実社会で発言力のあるヤツはこんな場所でくだらない発言しないよ。

>>137
なんでわざわざ蒸し返すの？バカなの？

>>138
お前は掲示板でしかそんな発言できないだろ？

>>139
リアルでそんなこと言ってたら完全にDQNじゃんｗ
ちょっとは考えられないの？

むしろおまえがリアルでもその口の利き方をしてるんなら、その方が問題だろ
おまえは現実でもそういう物言いなんだよな？

夏厨の季節がやってまいりましたｗ

言い返せないJZ6DMRYZOにワロタｗｗ

どっちもどっち

いやあ、今日も暑いネ〜〜〜

オタクどもの気に障ることいっちゃったかな。
もちろん実社会じゃこんなこといわないよ。リアルオタクにはね。
一般人にはオタクについて話するとキモいって向こうからいってくるからこんな感じにオタク批判をする。
この反発の感じみると俺が一般的な意見言うと気分を害する人が多そうだな。こわ〜
こんどから２チャンネルでは皆さんに気を遣って本音はいいません。本当に掲示板って、こわ〜い

>>144
オマエの発言からは、十分にオタクの匂いが感じられるから、
一般人との会話に気をつけた方がいいぞ

>>145
どうして？

お前ら沸点低すぎ
ここは落ち着いて好きなカキ氷のシロップでも言おうぜ
俺はメロン

まんこ

合宿で今日卒検無事受かって実家に帰宅したよーーー！
最短で帰ってこれて良かったぁ。
やっぱ卒検は緊張したわ・・・

age

>>147
大人だな。

>>147
小さいころは、メロン、イチゴ、ブルーハワイに行きがちだが、
レモン、オレンジ等の柑橘系のシロップも結構イイと思ったときに、
ちょっと成長したかなと思った

>>152
今でもブルーハワイが大好きな俺はどうすれば・・・

試験場で合格出来たー!
学校の卒業試験で80点台を取り続けてたのに99点だったよ。
卒業試験、難しすぎないか？

>>154
合格しても点数ってわかるの？
じぶんは教えてもらえなかった

電光掲示板に合格者発表が表示された後、
普通に受験番号と点数が張り出されてた。
ちなみに、長崎県の大村試験場。

>>58-59
で、2週間以上経って10時間もとっくに過ぎたわけだが今の自分にはこのAAしか当てはまらない

　　　　　　　 iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ 彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ 彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ ＿￣ ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　 て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　 い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　 　 ヽ 二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ ／） 彡!　　 　 　 　 　 　 　 ｨ　　 　 ﾉ￣l　 　 　 .い 　 長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　 ／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　 ：
　　　　　　　|l|ヽ ｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　 　 　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　 ヽ　　　　　　´　 　 ヾミ､　 /　　 　 　 ：
　　　　　　/ ＼ゞ　 　 ヽ　　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　 ヽ /
　　　 　 ./　 　 ＼　　　 ＼　　 ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　 　 　 ＼＼　　　　 ＼　　　　　 　 人




スレタイの･ﾟ･(ﾉД`)の意味を痛感した
自分の情けなさをただただ号泣するしかない事を表していたのか

>>157
諦めるな。
俺なんて技能は右左の判断に１秒かかるわ、学科は最7回も卒業試験受けたわでﾎﾞﾛﾎﾞﾛだった。
多分、左右のﾊﾝﾃﾞに勝てたのはアホみたいにやったｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ3のお陰。
自称でも良いからｼﾐｭﾚｰﾀやってみ。
ﾊﾝﾄﾞﾙ操作に注意しなくて済む分、余裕が出来るから。

　　 　 　 　 ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　 　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ミ:〉
　　　'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
　　　{´yﾍl'′　　 | ∧ /⌒l .∧ .|｀Ｙ} 　　 もうあきらめたら？
　　　ﾞ､ゝ) 　 　 　 `''''ﾂ_　 _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ 　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｯ
.　　 　ヽ.__　　　　　,ｨnmmm､　　 .:::|!　 　　　(⌒)
　　,.ィ'´ﾄ. 　　　　　　ﾄｪｪｪｲ　　　.::::;'　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐､
イ´::ﾉ|::::l ＼ 　　 　 　|ｒ-ｒ-|　　　:::/　　　 ノ__　 |　.|　|　|
::::::::::::|:::::l 　 ヽ、　　　｀ﾆﾆ´::　 .:::/.､ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
:::::: ::: |:::::ヽ 　　 ヽ、.......::::／..:::／!＼＼￣｀ー‐---‐‐´

>>157
運転下手って運動神経とかよりも実は精神的なものが多いんじゃないかな
人によっていろんなタイプがあると思う
緊張して操作がぎこちなくなるタイプ、失敗すると引きずって連鎖的に失敗するタイプ
運転を理屈で考えすぎて素直に手足が動かないタイプ・・・などなど
自分のタイプを自覚するのも上達の早道じゃないかな？

>>160
同意。己を知れば百戦うんぬんってやつで、ある程度自分の性格を把握すると
ミスった時でも慌てないと思う

カルピンが一番うまい。

はい
卒業検定オチマシタヨっと

>>163
どんまい、下手糞ｗ

ゲームでいえばセミラスボスやラスボス戦で負けたようなもんでしょ

免許取って車を買って、それからスライムと戦うイメージが(ﾉД`)･ﾟ･｡

車があるならスライムなんかひき殺せばいいやん

公道と言うフィールドに出ることすら出来ないとｗ

合宿で卒業実技落ちたよー＼(^o^)／

せっかく荷物まとめたのにまた旅館に一泊すか

　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ 　　なに、169？せっかくまとめた荷物をほどくのがだりー？　
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}　 　169、それはすぐにまたまとめ直さなきゃいけないと考えるからだよ
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ 　逆に考えるんだ 　
　　　 ヽ !　　`'ﾞ! 　 　　　 ,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/´　　「あと一週間は帰れねーｗｗｗｗ」と　
　 　 ,/´{　　ﾐ　l　　　　/ﾞ,:-…-〜､ ） | 　　　　　　考えるんだ

本気の合宿→帰れない
ダメな合宿→運転不可

仮免落ちた
死にたいorz

俺の時は仮免、20人中の1人だけ落ちてたな。
なのに、卒業試験はノーミスだったらしい。
要は諦めるなって事だ

普段、普通に生活している中で、腕や足をよくドアや机にぶつける。
そんな距離感が上手くつかめていない自分でも、免許取れるんだろうか。
いや、ワケあってどうしても取らなくてはならないんだが。
正直、怖いんだ。

自分の体は空間認識できなくとも車体は認識できるかもしれないじゃん
とりあえずやってみろ

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【大量】耳くその恍惚【大量】 [趣味一般]

１段階の効果測定は受かった、技能はあとみきわめ含めて２時限を残すのみ。
うまくいくとは限らないけど、ここから先に進むのが、めちゃくちゃ怖い。

なんだかカッコイイ感じのID>>175
ちょっと勇気持てた。
腹括って行ってみる。

>>177
気を付けろ。そこで足踏みしてたら、更にキツくなるぞ。
俺なんて親戚の手伝いに逃げたら２ヶ月のブランクなのに残り1時間で卒業検定だった。

卒検前効果測定
後１点足りなくて落ちた・・・orz
やっぱり運転終わったばかりじゃ集中力続かないな。
勉強し直して余裕のある日にもう１度受けるしかないか

明日卒研だ
駐車するときがちょっと不安

>>177
仮免って最大の山場だよね。
怖くてもエイヤーッって飛び込んで行く方が後々楽かも
第二段階はやや余裕がでるはず。卒検もやっぱり緊張はするけど
仮免の時の震えるほどの緊張はなかった
若干、耐性ができてたみたい。自分の場合だけど

ありがとう。
とりあえず今日みきわめがんばってくる。
無事に良好もらえたら、できるだけ早くに仮免の予約取ったほうがいいよね。

みんなけっこう間空けるもんなんだな
自分なんか4、5日も空いたらｶﾞｸﾌﾞﾙだったのに・・・・
普通の勤めの人はしゃあないだろうが

修了検定は通ったけど仮免学科落ちたorz
あと1問正解してたらorz
この場合また修了検定受けて仮免学科受けないと駄目なの？

技能はパスしたんなら学科だけ受ければいいはず。
あんまり期間あけると技能も再度受けないといけなくなるけど。
その辺説明されなかったの？

>>186
聞いてないですね。いつも1/10ぐらいで落ちる人居るとは聞かされたけど。
あとお金いるとは聞いた。

聞いてない、ていうか聞き逃したんだろ。たぶん。

>>114です。
卒業できたよー
卒検は２回ですんだんだけど
超過分精算したら財布すっからかんorz

本試験頑張ってくる。
抽出あたりませんように・・・

俺も今日卒検2回目で合格できた

>>189-190
大丈夫だ。
卒業検定通るって事は、本試験は余裕って事だ。
俺が受けた日は20人中、1人しか落ちてなかった。

仮免学科今日も落ちたｗｗｗ
6回目ｗｗｗｗ
明日7回目ｗｗｗ

抽出って「お酒飲んじゃいました」とか言ったらどうなるの?
「眠くなる風邪薬飲んじゃいました」とかは?

どうせ合否には無関係なんだからやってやりゃいいじゃん
そこまでして拒否るほどのことでもなかろーに

>>193
試して報告しろ。

今日も落ちたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あさって8回目ｗｗｗ

>>196
ただ漫然と受けてるだけじゃ一生受からんぞ

でも今度は受かる自身ある

白身に見えた魚好きの俺に謝れ

2月に教習通い始めたのに
未だにまだ第2段階の半分くらいですよｗｗｗｗｗｗｗ


いくらなんでも時間かけすぎた
2ヶ月くらい間空けてた時期もあるし

しかし、教官との相性ってあるのかなー

なんか一人いやな教官が居るんだが
けっこう嫌味っぽい奴でソイツのときは、エンストしまくるｗｗｗ
交差点に取り残されたり、普段しないようなミスばっかり

エンストなんてコイツのときしかしない

他の人の時は全くしないし、とりあえずは、突っ込まれながらだけど
なんとか形になるんだけどな

みんなは相性みたいなのとかある？

上手ければ嫌な指導員だろうが何もいえない

まあ、上手ければな

しかし数回乗った程度で俺が上手い運転などできるわけもないわけで

あーめんどくせー
早く終らせて免許とりたい

明日修了検定と仮免学科だー・・・
ミスらなかったらいける！！！はず

明日はやめとけ、死ぬぞ

>>200　俺もあったな。一度マジでキレて暴走してやった！！
無論、その時は落ちたけどね、その後事務局に行ってあの教官を俺が乗る時
担当から外すように言った、何故とか聞かれたけど、冷静な運転が出来ないし
モノの言い方尊大すぎてイライラするとか言ったら外しくれたよ
まあ、その後、その教官はどうなったがしらんけど(´・ω・｀)

最初の頃当たった教官が最初に機嫌良く独自の教習論を延々披露するので
はあはあ、なるほどですねーっって感じで愛想良く頷いてたら
その合いの手が気に入らんかったらしく、カチンとした表情したあと
鬼の教習でコテンパンのケチョンケチョンに叩きのめされたことはあったｗ

終わったあと、呆然とするオレにさすがにまずいと思ったか
「まあ、ちょっと言い過ぎましたかね・・・」とかバツが悪そうに頭下げてやがったｗ

>>200
自分のとこは指導員が自分専用の車持ってたんだけど、
車によってクラッチのつなぎが違うから、自分にとってエンストしやすい車ってあった。
それも関係あるかもよ。

え、専用車ってそれぞれ車種違うの？
車種が同じならほとんど一緒だよね？
ていうか持ち込み？

>>208
同じ車種でも微妙に違うよ
例えば半クラの位置はそれぞれの車で違う
深いヤツとか浅いヤツとかあるよ

>>209
そうです、半クラの位置が違うといいたかった

クラッチが重いやつと軽いやつ確かにあるよね〜
てか夏休みに入ったせいか、予約が取れない罠orz

仮免学科8回目にて合格ｗｗｗｗｗｗｗ
90点ジャスト、数撃ちゃ当たるっての。

>>212
おめ

俺は今日本免受けて合格してきた。
15時間オーバー、卒検1回落ちの末ようやく手にした普通免許。
しかし車を買う金が無い。

>>212
仮免学科ごときで8回も受けてギリギリとかじゃ
本免でえらいことになるぞｗ　記録作んなよｗ

なんとか今日仮免修了検定受けて無事実技と学科を一発で合格しました。

で、早速今日路上教習を受けたのですが。
やっぱり路上は怖いですね…場内と違って交差点に死角の壁があって
全然左右が見えなくてヒヤヒヤしました。
走ってる時にルームミラーみたら後ろが渋滞しはじめて焦るし…

あと走ってて一番怖いのは自転車ですね。ふらつくし、いきなり飛び出すし
進路が予測できなくて…追い越したらぶつかるんじゃないかと思ってしまい
追い越すたびに恐怖で足がガクガクでずっと震えてましたｗ

今日一番の失敗は運転するので精一杯で、
踏切りでの安全確認を忘れて、踏切りがなっているのに直進しそうになりました。
教官がすぐに急ブレーキしたすぐ後に電車がｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ…

あともう少しで死ぬところでした…でもなぜか中止にならずそのまま続行
いやいや…もう教習中止でいいのに早く自動車から降りてーよ

その後もずっとミスしまくりでｇｄｇｄでしたよ
教習所に帰ってきた時には戦場から無事に生きて帰ってきた気分でした

もうトラウマ。路上教習したくないよ…仮免前の場内教習にもどりたい；；

もう一回入校しなおせばいいじゃん

>>215
さっそく自転車は要注意、ってのと踏切は注意しないと危険
ってのを体験できたじゃないか。
次にまた同じ場面がやってきても、もう少し落ち着いて対処できるはず。
そうやって経験値積んでる段階だよ。

　　　 ,, ‐' ´　 ´´ 　 ´ー:z.._
　 　 ／'　　　　　　　　　　 　 ｀ヽ_
　 /!'　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ゝ
. （　　 　 　 　 　 ,、　,ｲ　 ,、 、　 ｀ヽ
　 ゝ　　　,イ-ト､ﾘ_ヽﾉ V´ ﾚ',.-､ ,　）!
. （/　　 　 ）´､r‐o-＝'　/=c<,ィ ﾙ'
　 !　　r‐､ }　 ,,ー‐'　　（ ｰ-'　!/ 　 　 r───────
　 ヽ　{.fi {（　;;;;;　　　　 _」　　│　　　ﾉ　殴ったね……
.　　ヽ. `ｰ;`' 　 　 r─-､´　　/　 　 '⌒i　　　　　　
　　　_｀ヽ {　　　 └--‐'　 ／┐　　　　`ｰ──────
　 　 | ￣￣￣|┐　 ´,. ‐'´　　｢７



　　　　　　　　 , イナ=--'''´　|ノ　　）ノ_l／_,.へ　 　 ﾄ､ }
　　　　　 　 人{､y=＝＝=､､　　　　　ﾉ,,,ﾞ二ヽ ） ,　 },ﾚ'
　　　　　　く 　 　 　 （cﾄ}　' ;'　　　 /´(rﾟ）`'∠ノ　ﾉ
　　,.-‐､ 　 ﾉ 　 ..`ｰ-─‐'　"　　　 （　ｰ- 'ﾞ　! ,r‐('
　 i　,ゝ（.　（　 :::::::　　 　 　 　 　 　 丶.　 　 .! ,)
　 ! { (　{　 ）´::::::::　　　　　 　 　 　 _,.ﾉ 　 　 |'　　もっと
　 ヽヽ ）ヽ(_　　　 　　;,,_＿＿＿__`"´　　 　 l　　殴ってくれ！
　　 ヽ､__,ﾉ　　　 　 　 |ｰ──----7　　 　 ,'
　　　 　 （_,.　 　 　 　 {　, -─-､　/　　　 /
　　 　 　 ノ　　　 　 　 `'ー----`'　 　 ／

>>215
実際に体験したことの方が強い印象が残って忘れなくなると思う。
隣に教官がいるうちにたくさんの経験（失敗）しておくのオススメ。

怒られて凹むかもしれないけど
一人になってからじゃ誰も隣でブレーキ踏んでくれないヨ。

>>218
　_, ,_　∩))
(　ﾟAﾟ)彡　　 ﾊﾟｰﾝ！
　 ((⊂彡☆∩　 _, ,_
　　　⊂(⌒⌒（；｀Д´）
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

合宿だよ

なんかさ、教習行って気づいたことがある

いやな教官というか、合わないと感じる教官んというか
プレッシャーでミスが多発する教官て大抵若い教官だった


単純に教えるのが下手→上手く行かない→俺萎縮する＋相手思うように行かずイライラ→あばばばｂｂ

ってことなんじゃないだろうか
偶然かな？

自分はミスするよくするのは1人だけっすね。
女の教官がいるんすけど、最近なんでミスするか気づいたｗ
一気に４，５個ぐらい言ってくるんすよね。
「そこ右折」「減速チェンジ」「もっと左寄って」「スピード遅いからもっと円滑に」「はいそこ左折するから左斜線に」
右折、左折とか前もって言えよって感じっす。

嫌な教官というか、厳しい教官とは早い段階で当たった方がいいとは思う。
その時は萎縮しちゃったり、いつもできてることができなくなったりするけど
後々みきわめやら検定やらになると、叩き込まれたことが自然と出るようになるからなぁ。

相性悪い教官くると、緊張してしっかりと運転できる。
やりやすい教官は雑談ばっかになる。

やっぱ相性悪い人のが結果的にいい方にいくのかな(´・ω・｀)

>>225
それは相性悪いとは言わないだろう。タダ単に自分がその教官を嫌いなだけ。
教官の好き気嫌いとその教官の指導能力は別物。
（学校でも嫌いな先生の授業が分かりやすかったりとか、好きな先生でも成績悪かったりとか･･･　そういう経験ないか？）

本当に相性悪い教官の時はむしろ普段失敗しない失敗を大量にやらからす。

俺相性悪い奴だと
普段全然しないのになぜかエンストしまくるｗｗｗ


厳しい人もいるけど、厳しいひとはいやじゃないな
ちゃんと解りやすく指摘してくれるし
一度に複数のこと言わないようにしてくれてたりとか感じるから
厳しい人にあたるとその日は上達する

厳しくて優しい人もいるな
口調とか、言い方は易しいし明るいんだけど
指摘してる内容は結構厳しいもので
すこしのことでも指摘してくる
そういう人にあたると楽しくてしかも、いろんなこと指摘してくれるからありがたい

無駄口叩かず適切な指導してくれるのは、年配の教官に多いと思う。フレンドリーなんかいらん。

若い奴らは言い方がねちっこい。
「あれ〜、なんでこうなるの？さっき○○って言ったよね。言　っ　た　よ　ね　？」

「なんで間違ってるかわかる？（〜ですか？）違う。（〜ですか？）違う。（〜ですか？）違(ry」

「ねー、ちゃんと解って運転してる？（・・・はい）解ってるのー、じゃあなんでそのとおりにしないのかな〜？」

「さっきの○○どう思う？（・・・問題ないと思います）へぇ〜、ふぅ〜ん、あーそーなんだー？」

「さっきの○○どう思う？（・・・間違っていました）う〜ん、そうだね。じゃあ解っててなんでそうしないの？」

そういや、なんか言う度に幽かに鼻で笑う指導員がいたな〜
教え方が悪いとかなかったんだけど、なんかムカついてな〜ｗ
ただの癖みたいなもんだったかも知れんが

スレ違いだが、無線教習みたいに常にマイクを教習車にセットして
定期的に監視してる形にすれば暴言いう指導員も減ると思うんだが・・・・

監視員もカス職員だから無理です＞＜

MT教習に挫折してATに変更したやついる？
今MTで11時限乗ってて、エンストはほとんどしないんだけれど、坂道停止・発進とかギアチェンジが
スムーズにいかなくていつも車体がガクガク揺れる。

この先いける気がしなくて、AT乗ったらめちゃめちゃ楽で、もう見栄とかいらねーからATでいいやとか思っているんだが。

>>231
俺仮免の試験前。

ガクガクを感じたらすぐにクラッチを切るんだ。それでおさまる。
発進は4000ぐらい上げてる。

ATに変える前に一度オールスター履いて行け
ワークマンの建さんシューズでもいい

>>231
交差点の度にエンストしたり、連続して4回も5回もエンストするとかじゃない限り大丈夫
その程度なら充分MTでいけると思う
ガクガクなるのは丁寧に繋げることが出来てないだけ
落ちついてゆっくりやるように心がけてれば、やがて出来るようになる

>>231
一応仮免受けれるところまで行けたけどATにした
路上でギアチェンジするのめんどくさそうだしチキンだから
ATしか乗らないつもりなら見栄張る意味はないよ

>>235
特にこだわりないならATでもいいんじゃない？
免許取っちゃってから限定解除してもいいんだし。

自分MTでこの間取ったけど、まともに坂道発進できるようになったのなんて
最後の方だったし、一緒に卒験受けた人は坂道エンストしてたよ。

MTで14時間乗ってだめだと思ってATに変えた
AT取ってすぐ限定解除申し込んだ
明日卒検うけるよ
無理せずにやればいいと思うよー

仮免、なんとか受かりました〜。
ほんとに緊張した。

教習所に通い始めた頃は、こんなんで免許がとれるんだろうかと思ってたけど、なんとかここまできた。

また、明日からがんばります。

明日幕張の免許センター行ってきます。

もらった書類とかってあっちで書くもの？それともあらかじめ書いて持って行くの？

これから卒検・・・(((( ;ﾟдﾟ))))
縦列、方向転換ちゃんとできるかな；

AT限定解除受かりましたー
何回かエンストしたし正直落ちたと思ってたから嬉しい
みんな最後まであきらめるなよー

OD式安全性テスト受けたんだけど、運動機能の項目がどのテストではかられてたのか気になる

�@注意力、�A判断力、�B柔軟性、�C決断力、�D緻密性、�E動作の安定性、�F適応性
a同じ形の図を探す、b右端空所に当てはまる図を探す、c白黒の絵が何に見えるか
dどの図がすきか、e数字の大小判断、f「AA」をひたすら書き込む、g九つ程ある記号の番号を書き込む

どなたか知ってる人おらんだろか

>>228
うちのバイト先にもそういう奴いるわ…
まじそのタイプは頭がおかしいとしか思えないよ…

>>228
あ？ほんとに分かってんのか？
「はい」ってのはな「はい、わかりました」を略して「はい」なんだよ
頭だけでわかったって言わねんだぞ？学校の勉強じゃねえんだから
社会では？お？実際に出来て初めて「わかった」言うんだ
出来もしねえ奴が軽々しくはいなんて言うんじゃねえよ
すいませんじゃねえよこら。お？申し訳ありませんじゃねえんだよ。
申し訳ありませんってのは本当に反省した奴だけが言える事だろうが。
反省してるって事は今度は必ず出来るって事だ。
お前今できんのかよ。今日のお前は出来てたのかよ？お？
出来もしねえ癖に口だけ一丁前な事言うんじゃねえよ。
お？聴こえてんのかよコラ？あ？
やる気がねえんだったら来なくていいぞ？
お前ナメてんだろコラ？
仕事中だと思って優しく口で言ってりゃ調子に乗ってんじゃねえぞコラ？お？
外で遭ってたら今頃カタワだぞお前？とっくに？あ？

↑一生懸命ネタ考えたんだろうけど･･･３０点

どっかのコピペかなと思ったけど探す気が起きない

>>245
はいって何だよ。さっきから何度も。何がはいなんだよ。
出来もしねえ奴が軽々しくはいなんて言うんじゃねえよ。
だから申し訳ありませんじゃねえだろうよ。何が申し訳ねえんだよ。
本当に反省してんのかよ。
本当に今なら出来んのかよ。
口先だけの謝罪をするんじゃねえよ。
いい加減な気持ちでやってるんだったら今すぐ帰れお前。

>>244
現業の現場ならその程度の会話は、日常茶飯事。
この程度でむかつく人は、サラリーマンになった方が良い。
板違い、スマソ

荒んでるなぁ

>>248
その現業の現場とやらは、こっちが金払ってなにかサービスを提供してもらう場なの？

DQN指導員は自分が従事しているのはサービス業だってことを理解すべきだな
マックでいらっしゃいませーやってる高校生のほうがよっぽど客商売ってもんを理解してるよ
レストランとかホテルみたいに格付けとかあったら潰れるとことはあっという間に潰れるぞ

事故率なんかは各付けみたいなもんじゃ？

ゆとりっぽい発想だな。毎年6000人を殺す殺人マシンだよ。厳しいくらいが丁度いいし、
適性がないなら免許取得をあきらめさせるくらいのこと言ってやらないと分からないんだよ。

おれは所内一のDQN指導員と言われてた人に当たったけど、
オレ運転上手いから、理不尽不条理と感じる指摘はないし特に不満はなかったな。

なんでみんなその指導員をDQNと言っているのか理解できなかったんだが、
下手な奴が核心を指摘されてウザがってるだけだろ？

1段階10時間オーバーで、今仮免前修了検定不合格
自分より運転の才のない人間いたら驚くね
終わる気がしない
死にたい

>>253
釣りか？ｗ
厳しいってのと理不尽ってのは全然まったく別物だぞ？

>適性がないなら免許取得をあきらめさせるくらいのこと言ってやらないと分からないんだよ。
必要ならばそれもやむを得ないかもしれないが、
それは丁寧な口調と誠実な対応でもって説明すべきだろ？
どう考えても罵声と拳で説明するようなことじゃない。

>オレ運転上手いから
教習所ってのはなんのためにいくところだ？
下手な人は行ってはいけないのか？

>下手な奴が核心を指摘されて
ウザがられるような指摘方法に問題はないのか？
適切な指摘と的確な指導があれば誰でも納得するし上達できる。

上手いヤツを指導するのは誰でもできる
極論、隣にのってるだけでいいんだから俺でもできる
下手なヤツをいかに上手くするかが指導員の本質を問われるところ
それを嘲笑と罵声で行うんだからDQN認定されても致し方ない

教習というお互いの立ち位置と客の大半が一見さんだってことが
そういう指導員を作ってしまう原因なんだろうがなあ･･･

>>251
そんなことしてるからレベルの低いドライバーが公道に出てくる事になるんだよ。
お客様扱いしてて卒業生の事故率高いところがあるけどそこ選ぶ人あんまいないし。

まぁ極度に下手な奴は自衛隊内にある教習所レベルの指導でボコボコになった方がいいと思うｗ

>>255に同意。
厳しさと丁寧さは両立するよ。
罵倒や乱暴な言葉遣いはホント性格なんだろうな。
対価を払っての指導する/される関係なんだから、
普通に丁寧語で話せばいいのにそれが出来ない人が多い。

俺の経験だと若い指導員は丁寧で細かく的確な指導をする人が多かった。
4，50代はパターン色々だけど相対的に乱雑というか丁寧さに欠ける人は多かった。
最後のアンケートに指導員の指導について覚えている範囲でいい悪い全部細かく書いたよ。

これだからゆとり。自己中運転する奴が増えてるわけだ。

>>258
悪いがアンケート真面目に書いてる奴にまともな奴がいるとは思えないな。
悪い指導員もいるだろうが、自分のミスや能力不足を棚上げして指導員のせいにしてる奴ばかりな気がする。
事故になったり、事故を誘発するような危険行為をしたのに丁寧語で注意されたって実感ないでしょ。

＞アンケート真面目に書いてる奴にまともな奴がいるとは思えない
根拠はなんですか？

＞指導員のせいにしてる奴ばかりな気がする
気がするだけですね？

＞丁寧語で注意されたって実感ないでしょ
怒鳴られなきゃ分らないほうが変じゃないですか？

ずばり！貴方は体育会系の直感行動タイプですね？

>>261
指導してもらってる時直接いえないんでしょ？
指導員のせいにしてるんじゃないの？下手だから注意されるだけであって、どんなDQN指導員でも上手ければ何も言わない
今の若者は怒鳴られなきゃわからないのが多いから今のような漠然運転ドライバーが増えてるんでしょ
大体教習生が事故起こしたら、指導員の責任なんだから必死になるのは当たり前
怒られたくなければ交通法規に則った運転しろよ
ただでさえ生徒の運転する車の助手席なんて命がけであり恐ろしいものなんだから

＞指導してもらってる時直接いえないんでしょ
チンピラみたいに怒鳴りちらす人に面と向かって文句言えますか貴方？
何もいえない人間の方が多いと思いますよ。

＞下手だから注意されるだけであって、どんなDQN指導員でも上手ければ何も言わない
指導員ってなんのためにいるんですか？下手な人を上手くするためじゃないんですか？

＞今の若者は怒鳴られなきゃわからないのが多い
根拠はなんですか？
ていうか昔は怒鳴らなくても分る人が多かったのなら丁寧口調の指導が多かったのですか？
むしろ昔の方が酷かったってよく聞きますけど

＞指導員の責任なんだから必死になるのは当たり前
必死になるというのと態度が高圧的になるというのは意味が違いますよね？

＞怒られたくなければ交通法規に則った運転しろよ
みんな別に怒られるのが嫌なわけではないでしょ
（怒られないにこしたことはありませんが）
罵倒や嘲笑でもって怒ったり注意されるのが嫌なんですよ

＞命がけであり恐ろしいものなんだから
その人たちはそれを承知でその職についたのでしょう？
そんなの怒鳴り散らすことの免罪符にはなりゃしませんよ

で、貴方は261で私がレスした3点に対して答えてくれていませんが何故ですか？

>>263
言えるよ、紙に書いたって伝わらんからね
指導員に下手な人を上手くする事なんてできないよ
あの程度の指導で上手くするすることが出来ると思ってる時点で運転をなめている証拠
教習所は最低限のことしか教えてくれない
ただ単に厳しい試験場の技能試験を簡単な手順で免除してもらうだけのところだ

レスした3点って屁理屈の事？そんなものにどう答えるの？
教習所の指導が嫌なら試験場で受ければいいじゃん
それが出来ないなら素直に教習所にしたがってろ
高圧的な態度を取られるような運転するなら公道に出てくるな、迷惑だよ

>>263
君言い訳ばっかし。初心者は怒られなきゃ気がつかないことは山ほどある。
昔はヘタな人は免許貰えなかったからさ。わかってない人が取りにくるものじゃなかったよ。
今は天下のトヨタ様のおかげで明らかに取りやすくなってるから不満なんかないはずなんだけど。

＞言えるよ、紙に書いたって伝わらんからね
そうですか、貴方は立派ですね。
でも普通は言えないもんなんですよ、そこんところ理解してください。

＞指導員に下手な人を上手くする事なんてできないよ
それは初耳ですね。
では貴方の理屈だと最初から上手い人でなければ
公道に出られないということになりますが？

＞屁理屈の事？
ああなるほど、屁理屈にしたいのですね？
まあ答えられないならそれでもかまいませんよ。

＞教習所の指導が嫌なら試験場で受ければいいじゃん
＞それが出来ないなら素直に教習所にしたがってろ
それは論点のすり替えですよ。
教習所の指導が嫌なのではなくDQN指導員の指導が嫌なんですから。

＞高圧的な態度を取られるような運転するなら公道に出てくるな
危険な運転をするようなら公道にでるなというなら分ります。
ですがそれと高圧的な態度はどう結びつく必然性があるのでしょうか？
私は何回も「丁寧な態度でも屹然とした注意は行える」と言っているのですが、
それについて貴方はどうお考えですか？

>>265
＞君言い訳ばっかし
具体的にお願いします。

また言い訳ばっかり・・・。
こんなのが公道に出てると思うとゾッとするな・・・。
こんなところでグチグチ言って何か解決するとでも思ってんのかな。

>>268
では具体的な箇所を指摘して、
それに対する貴方の意見を述べてください。
でないと話になりません。

感情論でいい訳並べてるだけの文章に何を指摘するんだろうか。
そんなに嫌なら教習所から逃げ出しちゃえば？
そもそも丁寧な態度でも屹然とした注意は行えるってのも根拠がないしね。
教習所で習う基本的なことで怒られてるようじゃ自分を責めた方がいい。
こんなもの丁寧だろうが高圧的だろうが何も変わらない。

怒ってくれると興奮する
嬉しい

俺の教官は皆優しくて困る

>>270
＞何を指摘するんだろうか
私の文章に違和感や納得できない点があったからレスしたのでしょう？
だったらその点を指摘してくれればいいのです。

＞そんなに嫌なら教習所から逃げ出しちゃえば？
それは今回の論点ではありませんね。

＞そもそも丁寧な態度でも屹然とした注意は行えるってのも根拠がないしね
では、なにかしらの指導が必要なあらゆる場では常に怒号が飛んでいることになりますが？
警官は常に怒鳴ってますか？教師や職場の上司は？

＞教習所で習う基本的なことで怒られてるようじゃ自分を責めた方がいい。
耳が痛いお言葉です。
確かにおっしゃる通りなのですが、今回論じているのは怒られること自体なのではなく
（怒られるのは問題じゃないと263で言ってますよね）罵倒や嘲笑です。

＞こんなもの丁寧だろうが高圧的だろうが何も変わらない
ではなぜ２ｃｈに限らず様々なところで問題視されているんですか？
掲示板や個人のブログ、あげくに裁判まで起こすことがありますよね？

　 　 　 　 　 　 　 ∩＿＿＿∩
　 　 　 　 　 　　/ 　ノ 　 ＼ 　ヽ
　 　 　 　 　 　　|　●　　 　●　|
　 　 　 　 　　彡　　　(_●_)　 　 ミ　　 何マジになってんの？
　 　 　 　 　 　/､　　　|∪|　　 　,＼　　　この鮭の切り身やるから帰れよ
　 　 　 　 　 /.| 　 　　ヽノ 　　　|　ヽ
　　　　 　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　 　 r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
　　　|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
　　　 .ヽ,′　　　　 　 ;　　 ｀"";;;;;⌒ﾞ')
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　 ｀ﾞ´
　 　 　 　 　 　 　　| 　.‖　/
　 　 　 　 　　　　("＿__|＿`つ

>>273
ありがとうございます。
アラスカ産ですか？

>>272
こんなところで愚痴ったところで何も解決しないのに言い訳ばかりしてるからだよ。
社会に出たら上の連中は教習所のDQN指導員なんかより余程酷いでしょ。
教習所ごときで裁判とか、社会不適合の負け組がやってるんでしょ？
本当にレベルが低い。

やっぱり教官との相性でしょう
嫌な教官で嫌な思いしてたらそりゃあ士気が下がるばかりで停滞しちゃう

何事もそうでしょ
好きこそものの上手なれ

>>275
＞言い訳ばかり
だからどの部分がなんに対しての言い訳なのか
指摘してくれとさっきからお願いしているのですが…

＞社会に出たら上の連中は教習所のDQN指導員なんかより余程酷いでしょ。
貴方の上司は常に怒鳴り散らしながらけんか腰で指示や注意を行うのですね？
心中お察しします。

＞教習所ごときで裁判とか、社会不適合の負け組がやってるんでしょ？
それは貴方の主観であるので実際どうかはわかりません。
裁判を起こしている人が貴方より社会的地位があり財産もある人ではないと断言はできませんよ。

>>277
殆どがでしょ。普通にカリキュラム通り進んでればそんな不満なんて出てこない。
そんな不満が出てくる人は決まってヘタクソばかり。
俺は幸い職場環境に恵まれてるけど、そんなところの方が珍しい。
暴力なんて珍しくないらしいし、大企業でもアイシンでいじめが問題になってなかった？
組織で働く以上怒鳴り散らしながらけんか腰の上司がいても不思議じゃないけどね。
もっと酷いのは責任を押し付けたりするだろうし。
てか実際裁判起こそうとした知り合いがいるんだけどね。勿論親の力でｗ
社会的地位と財産がある人はこんなくだらないトラブルはおこさないよｗ

＞そんな不満が出てくる人は決まってヘタクソばかり
そりゃ上手い人はなにも言われませんから当然でしょう。
しかし怒鳴りつけたり嘲笑したりしなければ下手な人からの不満も出にくいとは思いませんか？

＞職場環境に恵まれてるけど
なら「丁寧な態度でも屹然とした注意は行える」ということも理解できますよね？
あと私は別に職場に限定した覚えはないのですが、なぜ貴方は職場の上司限定で話をするのでしょうか？
教師は？警察官は？裁判官は？どうですか？

＞てか実際裁判起こそうとした知り合いがいるんだけどね。勿論親の力でｗ
＞社会的地位と財産がある人はこんなくだらないトラブルはおこさないよｗ
それは身の回りの単なる一例をもって総てを断じるという非常に危険な考え方ですよ。
説得力を持たせたかったら普遍性のある資料をお持ちください。

>>279
出ないけど怒鳴られるんなら仕方ないでしょ。自分が悪いんだから。
怒鳴った指導員を見返そうと上達しようと思わないのかい？

そりゃ社会に出たらもっと汚いということだから。
教師にしても勿論暴力振るう人もいるし、警察官も国家暴力団と言われてる。裁判官は知らん。
丁寧な態度で改善できないような人が怒鳴られるのは当然のこと。

んで君は社会的地位と財産がある人が裁判を起こしたというソースを持っているのかい？
君、社会的地位と財産がある人がこんなくだらない裁判を起こすほど暇人とでも思ってるわけ？
身の回りの数件の例で実にくだらない馬鹿な行動ってのがよくわかるんだけど？

つまり高い金払って怒鳴られてる奴は訓練された豚ということですね

教習所ってバックにヤバい組織がいるんじゃなかった？
裁判起こす人は哀れだね

＞出ないけど怒鳴られるんなら仕方ないでしょ。
そうですね、総ての指導員が怒鳴るのなら仕方のないことだと思います。
しかし実際には怒鳴る人と怒鳴らない人がいるわけで、
つまりは怒鳴らない指導をすることも可能だということです。
ならば企業努力をするべきではないのかと言っているだけの話なんですがね…

＞怒鳴った指導員を見返そうと上達しようと思わないのかい？
それはまた別の視点での話ですね。
今回の論点とはいっさい関係ありません。

＞丁寧な態度で改善できないような人が怒鳴られるのは当然のこと
ではまず丁寧な態度で改善させるように努めるべきではないですか？
いきなりの怒号・罵倒・嘲笑、当然のことですか？

＞裁判を起こしたというソースを持っているのかい？
そんなものは持っていませんよ。
貴方も身の回りの数件とやら以外のはしらないわけでしょう？
だから誰も全体像をしらないのに貴方は勝手に「〜わけがない」
という主観で物事を断じているのですよ。
それで正当性が主張できますか？

まだこのキチガイが暴れてるのか
もう無視すればいい
他板でもこんなレスがある

561 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2008/01/21(月) 11:01:58
教習所まで「ゆとり」持ち込んでどうする？
いまはどこも「手取り足取り優しく、ゆとり教習所」が多いけど、
わし等の頃はのう、教官が殴ってきたもんだ。ハンドル操作間違えば、
教官からの足蹴り、頬を叩くなんて当たり前だった。
それにぐっとこらえ教習生は免許を取ったもんだ。
教習所が厳しい？キツイだ？どこまでゆとりなんだよ。

今はどこも優しく、励まし、温室のような教習所で指導するようだが、
時代は変わったもんじゃのう。

562 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2008/01/21(月) 11:10:52
>>561
事故に遭わない様にと、ちょっと厳しく指導しただけで、
教習生のみなさんはすぐに辞めてしまいます。中にはお金を30万払ってても一日で辞めてしまう人もいます。
20前後の子に多いですね。その後に、その子の親から「金返せ」やら「裁判所に訴えるぞ」という脅しまであります。
そのため、教習所側も「叱らないように」「厳しくしないように」という方針なんです。
信じられないかもしれないですが、成人した息子さんでも、その親が怒鳴り込んでくる時代なんです。

564 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2008/01/21(月) 12:33:34
>>561
某大企業の圧力じゃないの？
下手くそが公道に溢れれば事故も起きるし車が売れる
運転手を守る技術は進歩しまくり

ID:XPriz3Pq0＝ID:rfzE4iCp0＝アンケートでボロクソ書かれたﾄﾞｷｭﾝ教官でＦＡｗｗｗｗｗｗ

>>284
どこの部分のどの表現がキチガイに当たるのか詳しく挙げてください。
ただ「キチガイ」と言われただけではなにをもってそう言っているのかさっぱりわかりません。
それとも貴方と意見と合わない人間はすべて「キチガイ」なのでしょうか？

それと貴方は何が言いたいのですか？
昔はこうだったのに今のやつらは〜、とかなら全く意味不明ですよ。
私は「下手くそでもいいから卒業させろ・甘甘教習でグダグだやらせろ」と言っているんではなく、
「罵倒・嘲笑などなくても厳しい指導はできる」と言っているだけなんですから。

あと貴方はまだ>>266に答えてくれていませんよ。
特に最後の項目には是非お答えください。

じゃあそれを指導員に言えないなら事務にでも言えばいいじゃん
腰抜けだからこんなスレでDQN指導員がどうの項の言ってるんでしょ
今の教習所は下手くそのまま卒業、甘甘教習でグダグダが事実だから
通学しててもDQN指導員よりDQN生徒の方が余程タチ悪いしな
こいつらがつけあがるのなら暴力があってもかまわん

>>287
それをアンケートに書いたってレスに貴方が「まともな人間とは思えない」
とかレスしたんじゃないですか…

まあいいです。
貴方とは相容れそうにないんで、とりあえずこれだけ答えてくれれば納得します。
「罵倒・嘲笑などなくても厳しく適切な指導はできる」これに同意するかしないかだけで結構です。

>>288
アンケートは卒業直前じゃないの？
通ってる最中にはいえないの？例えばそういう指導をされた直後とか

> 罵倒・嘲笑などなくても厳しく適切な指導はできる

きちんと教えてても厳しいだけでDQNと認定する奴もいるだろうからこんなの全てにおいて当てはまらないでしょ
警察だって適切な対応でちゃんと応じない奴には暴力で対応するし

>>289
> きちんと教えてても厳しいだけでDQNと認定する奴もいるだろうから
ﾊｹﾞﾄﾞ
こんなのは受け取り方の問題。
あからさまな暴力は別だがどんないわれ方をしようが
糧とする奴はするがしない奴はしない。

同じ事を言われてもA君は暴言だと思った。
しかしBさんは熱心な指導だと思った。
ただそれだけの事。

>>290
だよねぇ
罵倒と感じるかは人それぞれだしね

>>275
＞社会に出たら上の連中は教習所のDQN指導員なんかより余程酷いでしょ。


土方とか低学歴が働くようなところは確かにそうだな

お前ら社会人じゃねーだろ

罵倒・嘲笑　→　きちんと教えてても厳しいだけ

どんだけDQN教官乙なんだとｗ

>>292
どこでも同じ
大企業でもイジメは存在するしな

色々と残念なスレですね

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　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　　＜　ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！
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　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　　＜ ちんちんキッ！キッ！キッ！
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ワシが珍シュネタを免許スレに貼りまくるのは別に基地外だからじゃない。
下ネタに拘るわけでもない。
無駄にスレストやアク禁に怯えるくらいなら、今は自分のスタイルを貫きたい。
こんなことって、
２ｃｈのがさつで無神経な奴らには絶対に理解できないだろうし、してほしくもない。

　　　 　　　　　 ＿
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　　　 （:ヽ /　　　　　　　　　＿）
　　　（:::／￣￣ヽ＿　　　/
　　　(／-=o=-　　　 ＼/ ＿,/|
　　　|:::::: 　＿　　-=o=-|:::::::.丿
　　/　○/　。ヽ　 　 ::::::::|:::::::ノ　／
　｜::::　 ヽ＿ノ:::::○　　/:::::／　 |
　 | 　　 ＿＿　　 　 　 | ￣　　＜　 まんまん グチュッ！グチュッ！グチュッ！
　 ヽ　 |　.::::/.|　　　　 /　　　　　|
　　 ＼lヽ::::ﾉ丿　　 ／　　　　　　＼
　　　　しｗ/ﾉ＿ イ
　　　　　∪

>>300
そういうのを基地外だと健常者が判断することは
がさつで無神経な>>300には絶対に理解できないだろうな

コピペにマジレスかっこわるーい

マジレスもコピペの範囲とかｗ

仮免で外走ってるけど、大阪ナンバーの難波とかいずみとかは運転荒いな。
方向指示器出さないで前入って来るからマジ怖いんだけど。
高速とかいきなり前出てきてあせったわ。

仮免の分際で他人様の運転に注文付けるなんざ何様だよ最近のゆとりは
免許があろうと無かろうと何年も無事に行動を走り続けている人間が一番偉いんだよ

別に偉くは無い。無事故であたりまえ

その割にはゴールド持ってるのがペーパーばっかだけどな

>>305
それは同意だが、それより君達教習生の運転の方が明らかに怖いことを忘れずにね

なにいってのこいつ

>>310
頭悪いんだね・・
運転歴10年以下で生徒の指導をしたこともなく大型二種も持ってないならわからないかもしれないけど。

持ってなくたって教習生の運転があぶないことくらい分かるだろ

>>311
誤爆って事ぐらい察すれよ

無理

>>311
教習所ってキツくね？
ttp://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1218435560/
このスレにゆとりが大量にいますよ＾＾

>>311
あんた指導員？
だから昨日もDQN教官って言葉に脊髄反射して熱くなっちゃったの？

お前らちょっとは落ち着けよ

とりあえずこれ張っておきますね

街路灯に衝突、３人死亡　松江
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080811-00000059-san-soci

こういう映画あったな
館の

>>316
間違いないｗ
アンケートに書かれた内容知らなきゃ「アンケートに書くやつはキチガイ」とか言えないし、
なにより「生徒の指導をしたこともなく」で確定ｗ
道理でDQN教官をやたら必死に擁護するやつがいるなーと思ったんだけど本人さんでしたかｗ
乙ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
運転歴10年以上で大型二種持ってるのが社会に誇れる唯一の財産ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

指導員はチャイムが鳴ったら担当の車までダッシュで来いよ。
チンタラ歩いて指導時間短くしてんじゃねーよ。

ブサ面オッサン指導員に食事に誘われた。
はぁ？とか思って0.1秒で断ったら潰れたヒキガエルみたいな顔された。
4連続でそいつに当たってたんで変だなと思ってたんだけど、
どうやら私を逆指名してきてたみたい。
キモ。
もちろん事務に二度と担当させないでくれと頼んでおいた。
出来ればこの人じゃないほうがいいなと思ってたから逆に好都合。
ていうかいっそ死ねばいいのに。
さあ、明日からまた頑張ろうっと♪

>>320
大二の検定員は教習所における神

>>322
> どうやら私を逆指名してきてたみたい。

自意識過剰すぎ
逆指名とかアホか

>>322
>0.1秒で断った
ﾜﾗﾀｗ

>>323
逆指名って可能らしいぞ
学科で態度悪かったやつ実技で逆指名してボロクソにしてやった、とか
ﾄﾞｷｭﾝ教官が自慢げに語ってたから・・・
てかブサヅラオッサン指導員乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちょっと前まで通ってたけど自動車教習所って現代に残った数少ない昭和の香りがする現場で結構好きだよｗ
それでも時代の流れかサービスの質が上がっていくのが残念。

マジメな話、高校卒業間近の子供が初めて受ける社会の洗礼みたいでいいと思う。
世の中色んな人がいるって事だよ、理不尽な状況ってのは社会に出ると山ほどある。

>>321
ちゃんと教官室まで来て「○○先生、お願いします！」だろうが。
聴こえるように大きい声で。
お客様のつもりで来られたら困るよ。
人の命が掛かってんだから。

>>326
釣れますか？＾＾

路上２回目で受かったぜ

おめ

あか

>>327
いいんだよ
動かない車でボケっと50分待ってたって
その分の教習料金ちゃんと払ってるんだから好きにすれば
他の人はみんな指導員呼びに行って教えてもらってるよ
どんどん先へ進んでるよ
これからもそうやって一人取り残されていたいなら君の自由だけど
この先の人生大変なんじゃないかな

>>331
お前、泣いているのか？

アンケートには逆ギレ、客に対して上から目線。早晩潰れるねこりゃｗ
教習所業界は少子化でどんどんお客も減ってるからなー。

指名はできないが除外は出来るとのこと

>>331
釣れますか？＾＾

免許とは直接関係ないが、自動車学校で仲良くなった女性から、「投資したら1年で2割は確実に増える話があるんだけど、その話をあたしの部屋でしない？」と言われたよ。


俺って、馬鹿そうな男に見えたんだな。

>>336
乗ってこいw

>>336
俺の先輩も女に部屋に誘われて
「僕のシャフトと君のクラッチをつなげてみないか？」て口説き文句で性交したらしい
でも先輩ちんこ小さかったんで「あれ？半クラ？」とか言われて泣いて帰ってきたってさ
先輩の話な！先輩の話！

>>336
聞いた住所と違う場所だったらすぐに逃げろよ
行く前に今日この場所へ行くから○時までに戻らなかったら警察に連絡するように言ってけよ

>>338
ケツ穴にバイブ入れられて「これがホントのバックギアじゃ」とか言われた俺に謝れ

ごめんなさい；；

仮免８回落ちた俺が、今日マジ免許１発合格ｗｗｗｗｗ
明日車買おうと思うけど何か運転しやすい車ある？
レクサスとかBMVは高すぎて手が出ないんで、１８０万くらいで運転しやすいの。（軽はNG）
現金一括で買おうと思うけど現生で一括だったら安くなったりする？

用途も好みもBOXタイプも書かずに助言できるかヴォケぇ
てか明日買おうとしてるのに目星もつけてないのかヴォケぇ

>>342
明日はちゃんとママについてきてもらうんだぞ（＾-＾）

>>343
運転しやすければデザインとか関係なくていいよ。
目星つけてなかったのは今日受かるとは思わなかったしね。
見た感じ三菱のコルトとか値段も妥当でだけど、運転しやすいかわからないし。

>>344
うちの両親2人とも俺が小学生の時に死んでいないんで、今は兄弟で2人暮らしです。

あした仮免受けに行きます！技能で左折ってかなり重要ですか？

重要にきまっとる！がんばれ！

>>345
その辺の車だと税金や諸費用で20万以上は飛ぶよ
そういったことも考えてる？
わるいこと言わんから少し色々調べてみてからのほうがいいんじゃね？
安くない買い物なんだし何年も付き合うわけなんだからさ・・・

明日本試験受けるんだけど、教習所の問題完璧にできるレベルじゃないとまずい？
今八割くらいしかできないんだけど、まだ勉強したほうがいいのかな

高校時代、英語0点、数学0点、国語20点で、卒業後パチンコ屋就職。
俺みたいな社会のゴミでクズでも1発で受かったし大丈夫やろ。

免許センターでの試験ってなにやる？
外出て自主経路決定とかってやる？

>>342
カローラアクシオ
ローンの方が額面は安くなる
支払い総額は大して変わらない

最初は軽か50万くらいの中古にしとけって
最初のうちは擦ったりするかもしんないからね
それに乗ってるうちにこんな車が欲しいとか
あんな車にすりゃよかったとかすぐ思うようになるから
それから本当に欲しい車を買えばいいじゃん
てか乗りやすさなら軽最強じゃね？（特に軽トラｗ）

>>353
あたし女だけど軽乗ってる人は外聞ってものが分かってないと思うの

あたし女だけど
あたし女だけど
あたし女だけど
あたし女だけど
あたし女だけど

あたし女だけど「あたし女だけど」に過剰反応する新参は死ねばいいと思うよ

オレ男だけど「あたし女だけど」に異常に反応してしまう。

今日から通い始めました・・・

いや、オートマであんなてこずるとは
これは、マニュアルじゃ絶望的・・・

ハンドルの切り返しとカーブの時の左よりができないなんて・・・
初日からこれじゃ・・・

てか初日はそんなもんだから

あたし女だけど、「あたし女だけど」がネタだと気づかない人もいるのね
ビックリしちゃったわよ

５日に本免受かって、一昨日からホンダのロゴに乗ってます。
当たり前だけど、教習車とは違うからアクセルとかハンドルとか軽くて焦る。
しかも、何か落ち着いて運転出来ない…。

今から十年前…不人気教官が担当に。

坂道発進の時に相撲中継を最大ボリュームで聞かされ、タコメーターは見るなと。
検定前に無理矢理補習をつけられ文句を言われ…。

「明日は落ちる！」
「絶対無理。」
「諦めろ」

有難い御言葉を頂きました。



教習より、卒験の方が楽しかったです。
楽勝でした。


現在、一発試験で大型二種まで取れたのは、不条理教官の教習のおかげ。



ありがとうございました。

あっそ

今日はじめてマニュアル乗って二時間くらい走行しました。

エンスト5・6回
左寄りがうまくいかず
ギアとアクセルとクラッチの扱いがぎこちないとイライラされ

あぁ・・・こりゃ俺は相当下手なのかな

教習所には底の薄い靴を持って行けよ

>>364
ずいぶん朝早くから教習やってんだなｗ

7時からでした

卒研受かった。
1回信号突破して落ちた。
@神奈川 横浜

一段階技能検定に受かりました！！明日学科試験受けに行きます！

試験場って平日は年中無休ですか？

お役所だから基本はそうだろうけど
試験場ごとに独自のカレンダーがあるかもしれないから
その試験場のHP見るなり問い合わせるなりして詳細を確認したほうがいいよ

>>371ありがとうございます！
早速確認してできれば月曜試験受けに行きます！

あぁ・・・行きたくね
でも免許ほしい

お盆は本試験会場ごっつ混んでるな。昨日行ったけど受付9:30のところ9:00に行ったが結局試験午後になったし。
しかもギュウギュウ詰めでスゲー熱いし。免許交付されたの17時ごろになるしその後ＩＣチップの中の確認で30分以上待たされるし。
なんて過酷なんだって思ったよ。

ICチップなんて確認してないでそのまま帰れ

第一段階で無線実地0にされた
これは・・・

>>376
無線は別に受けんでええしね、実車でやってたら0でおｋ

実車ってなんですか？
実際に運転してやってたら大丈夫ってことですか！？
(´･ω･`)

無線にステータス感じる必要ない。
免許さえ取得してしまえば同じ。

なるほど、わかりました。
でも、一人じゃまかせられないってことですよね。
身を引き締めます

実地５時間終わって
4時間くらいのとき、四時間もやってハンドルぐちゃぐちゃとかおかしい。

これは、自分もそう思ってたのでその時にハンドル操作をはっきり教えてもらった・・・

５時間のときはなんとか安定したけど、半クラのタイミングが・・・

こんなんじゃ路上なんか・・・

それができるまで1段階は終わらないから路上の心配はしなくていい

このようなスレがあったとは。
会社の車乗る為に４月下旬に入校して、週一休みを利用して通い６月下旬に卒業。そして取得
ガキの頃、親に無理矢理通わされた中免
かったるいから途中で放置して終了
それ以来免許コンプレックスで避けてきた
トロいから取れる訳ないと思ってたけど二ヶ月で取れた
俺みたいなクズが取れるんだから本当に誰でも取れるね。 失敗した理由や改善策を考え、なるたけ間隔あけずに通う。わからない事は教官に聞く。
これで、どうにでもなる

これから取得目指す人達、頑張って下さい
早速会社のクルマこすりましたが運転は楽しいです

よくわからない文章すいませんでした

週一ペースで2ヶ月でとれるんですか・・・

毎日通ってるんですが、検定落ちそうでこわいです

>>384
よく考えたらＧＷで四日フルに使えたのも大きかったです
検定は全て不安で前日は眠れないくらいでしたが、直前に両肩をおもいっきり上げて下ろすストレッチ？を何回かやったらリラックスできました
なるたけ前向きに頑張っていきましょう
なんとかなりますよ！

卒研は緊張しないけど、仮免試験の時は緊張した。足震えて１回エンストしてもたけどちゃんと受かった。
俺みたいなクズでカスでも毎日通ってたら１９日で卒業して２０日目で免許取れたよ。

そうだな、お前みたいなクズカスでも取れたんだよな。
みんな！超安心していこうぜ！

>>387
まぁ、ちょっと言い過ぎだとは思いますが、それぐらいがちょうどいいですね
気楽が一番

>>387
パソコン番長？

って誰？

入校から9ヶ月、技能ストレートでの免許取得は俺だけでいい

物覚え悪いといわれた・・・
部活やってるときも、それでコーチに怒られたっけ

昨日やった事を忘れるは、ミスしたらテンパるわ

しなきゃしなきゃでミスる・・・

本免の試験に行くんですが受け付け時間の９時〜１１時３０分というのはその間ならいつ行っても構わないという意味ですか？

教習所通い始めた。
実際に車乗ってみたわけだが…復習項目がついてしまった…。
あとさ、申し送り事項ってのを書かれてるんだが、これって何の事？？

>>393
それ、試験の説明〜試験の開始〜終了時間とかじゃないかな？
そんなに受付時間とると思えないんだが。
せいぜい30分〜1時間くらいじゃない？
うちの地域の免許センターは8時半から9時までに受付を済ましておくこと、との事だった

>>394
次乗る時に違う指導員の場合、こいつはここが弱い、重点的に復習せよ、とを教えるためのもの

復習項目はだいたい毎回書かされてるな・・・

7時間目までいったが、8〜10の項目をやってたりするし(普通はもっとはやく進んでるのかも・・・)

あせらなくてもいいとは思うけど
無線は消えたけどね・・・

復習って結構つくもの？自分くらいなんだろうなって思って絶望してたよ

今さっきなんかオッサンに呼ばれて『書類不備かな？』と思って行ってみたらまさかの抽出試験

>>397
自分も、今日で第１段階の技能を二回やったけど、カーブの復習がついてるよ。
カーブ全然できてない。ハンドル回したりハンドル戻したりのタイミングがわからない。
下手すぎて教習中に涙でてきそうになった。家帰って号泣。
なんでこんなに出来ないんだろうって、これ書いてる今もまた涙が出てきた
こんなことで泣いてたりクヨクヨしてたら、世の中渡っていけないだろうな・・・。
教習所もう行きたくないとすら思ってしまったが、親が教習所代払ってくれたし、
それを考えると、なんか情けないし申し訳ない。
運転なんて皆が出来てるのに自分はできないっていうのが嫌だ。
ホントに絶望してるよ。
しかもATだよ。
毎日教習あるから明日もまた行かないといけないんだけどさ、なんか寝不足だし
超ネガティブ思考になってて、なんだか立ち直れそうにないというか、
前向きに考えることができないよ。
他の人はスムーズに運転できてるんだよなあ。
最初のカーブで躓いてたら、この先どうなるんだか・・・。
長文スマソ。

>>399
がんばれ！
でも、わかるよ。ほんとにカーブが曲がれないよね。
なんで、こんな簡単そうなことができないんだろうと、絶望的な気分になったよ。
もしかしたら、自分はこの教習所始まって以来のできない奴なんだろうかと思ったりした。

でもがんばれ。慣れしかないから。きっと君よりどんくさい私がなんとかなったんだから。

そういう私はただ今、第二段階。やっぱり行きたくなかったりする。

がんばろうな。

>>399
俺はつぎ仮免のみきわめなのに今日カーブの曲がり方めちゃくちゃ注意されたから心配しなくていい
俺はひどすぎるから心配するべきだけどorz

>>399です。
母親の前で泣くつもりはなかったけど、カーブが出来なかったというと、
母親が何でできないのかとか、あれこれキツく言ってきて、また涙が出てきた。
もうどうにでもなれと思いながら、「わかってるけどできなかった」「鈍臭いし、
出来る人には簡単なんだろうけど・・・」と言いながら泣いてたら、キレられたよ。
キレて怒るんじゃなくて、がんばってとか言って欲しかったな・・・と思うけど、
こんなことで泣いてクヨクヨしてたら駄目だよなあ。
今からバイト行って、帰ってきたら、今度は父親のいる前で母親がまた車の話を
するだろうが、また泣き出してしまうかも。思い出すだけで涙が出てくる。
ホントにダメだ。

人の親を悪く言いたくないが、かーちゃんひどいなあ。
気にするな！
そんなかーちゃんも最初は出来なかったハズだから。
もう忘れてしまったんだろう。

>>402
平気そうな顔してやってるやつだって心の中は不安でいっぱいってこともあるから
自分だけできないとか思わないほうがいいよ


今日２回乗ってきたんだけど（明日第一段階みきわめ）１回目はぼろくそ言われながらも最後になんとか形になって
２回目の教官のときとりあえず１回仮免のコースやってみてって言われたから
なんとかやって結構スムーズにいったから結構いい評価されるかもと思ってエンジン切ったら
「左寄れてない、右寄れてない、ハンドル持つ位置おかしい、確認全然だめ、合図出すの遅い、マイナス１００点！！！」ってガチで切れられた・・
ハンドル持つ位置とか初めて注意されたし今更変えるのかよって思いながらももう１回やったら、今度はハイパー沈黙タイム
で終わったあとに「全然だめ０点。もう１回」って言われて途中で時間切れで終わった
みきわめ絶対通らないオワタ

感謝するのは免許証を手にしてからで、十分だ。

いちいち中間報告しなくていいよ。雑音がはいりやすい家庭なのだろうけど、
何を聞かれても「大丈夫うまく行ってる、問題ない」って言っとけ。

集中して教習受けるためにも、自分でそういう環境を作ってｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>402
別に教習所で下手でも命まで取られる訳じゃないんだからそんなに泣くな…
最初はカーブどころか直線でもヨタヨタする人は珍しくないよ
ひょっとしたらカーブに入る時のスピードが速すぎて手が追いついてないのかも

あと、教官の相性で、ある時から出来るようになるってこともあるよ
一人で悩んでないで感じのよさそうな教官に当たったら相談してみるといいよ

母ちゃんなんか甘やかすからつけあがるんだよ
２〜３発殴っとけばいいんじゃね？

第一段階実地八回目。
仮免でまわるコースを覚えて挑んだら、そんな事はしなかった・・・

S字とクランク？
聞いた瞬間から無理だろ・・・って思ったけど
無理だった。ボロクソだ・・・
車両感覚ない。ハンドルまわせよ。みりゃわかるだろ。
運転やめろと言わんばかりでした・・・
俺も、反抗できないくらい自分でひどいと思った。
言ってる事は理解してるけど、体が動かない。
泣きそうでした。よくみんなできるな・・・

一時間増やすかも。といわれました。
運転がこわい

母ちゃんなんか甘やかすからつけあがるんだよ
２〜３発ヤっとけばいいんじゃね？

誰だって初めは車両感覚ない
無理だろできねーって気持ちでやるのは感覚つかむための近道でない。
どこでどのくらいハンドル切るかとか車操作のことを一番に考えながらやるのが近道

教官にガシガシ言われて縮こまるんじゃなくて
「ハンドル切るの早すぎました？」「ここで方向指示だすんですか？」とか
教官に言われる前にガシガシ質問してうざがられるくらいの気持ちでやった方が身に付く

せっかく金と時間使って教官雇ってるんだから積極的に利用しないとね
それで言われたことはよく考えて次に生かせばいい
難しいと思うところは言ってくれた方が教える方も楽ってこともあるし

なるほどね。

にしても、酷かったなぁ・・・今日のは

全然車に興味ない者にとっては、教習場とか地獄だよな
行く前になるとすげー鬱になる

最初は失敗しても、やってやる！だったけど
三日目ぐらいから、無線なくすかとか
一時間ふやすかも。とかいわれ

仮免も一発でとれないかもと不安でドキドキしてこまる・・・

>>414
正直就活のためだけにわざわざMTとってるから面倒くさすぎて泣けてくる

カーブの人、俺もカーブは一段階通して苦手で
何度も注意されたし、全然感覚がつかめてなかったけど
今は仮免取れたよ

今もどのくらい回すとかどのくらい戻すのかは頭ではわかってないｗｗ
手が覚えてる感じ

ともかく、耳タコで言われるとおり、「目線を先に」してみて
いつのまにか身につくよ

カーブが苦手、とか路上に出すのが恐ろしい連中だなｗ

>>402
まぁ余程指導員の質も性格も合わんのだったら、とっとと教習所変えた方がいいのかもわからんね。
無駄ｸｿに虐めて追加費用ﾎﾞろうとしてるだけかもしれんし。
どんな契約か知らんが、その自分に合わないｽﾊﾟﾙﾀ教習でしごかれた分だけ、入校費からどんどん引かれてるぞ。

まぁ、泣いたところで何の解決にもならんし、最後に警察の試験場で最終試験受けるのはおまいなんだぜ？
親がどうとか関係ねぇよ、ﾃﾒｪと一緒にすんなｶｽくらい言って一発くれてやれ。

>>408
ｸﾗﾝｸはﾊﾝﾄﾞﾙ切る方向の内側の角が丁度ﾄﾞｱﾐﾗｰに来た時に全部切ればほぼ必ず曲がれる。
あと曲がる方向と逆側（右に曲がるのなら左の縁に、逆は逆で）に車体あらかじめ寄せておくと乗り上げん。
Sは外側の前輪を出来るだけ縁に寄せて走らせれば全然余裕。
むしろ怖がって切りすぎるとあっというまに魚竿状態の出来上がりになるよ。

と、Sとｸﾗﾝｸ共に乗り上げた事無いから乗り上げるってのが分からんﾔﾂが言ってみる。
あれって乗り上げそうに無かったら教官がﾃﾞﾓやってくれるんだな。

>>399です。
あんだけ泣いたら何かちょっとすっきりした。
何か家族にも叱咤激励されて「目線を遠くにしなさい」の嵐。
自分は鈍臭いし運転下手なのに、シュミレーションもろくにやってなかったのも悪い。
明日は、技能の前にシュミレーションで練習して頑張ってくる。

皆が言ってる、Ｓとクランクっていつやるんだろう。
「カーブや曲がり角の通行」に含まれてるのかな？

とにかく、クヨクヨしてないで空き時間を精一杯使って練習します。
短期集中コースだから、毎日無条件に進んでいく。
さっさと卒業したい！！！

カーブで悩んでる人多いね
とにかく道を含めた全体の風景を見る感覚だね
そうすると動く風景で自分の車がどういう軌跡で移動してるのかがわかる
それでハンドルを切り足したり、止めたりする

そんで曲がった先の道の風景が見えだしたぞ〜
ってところでハンドルを戻し始める

あと、単純な事だが行きたい方向、ポイントを首を振ってしっかり見る事
それで意外とての動きが連動してするする車はそっちに行くもんだ
クランクでも有効ですよ

カーブは難しいよ。公道でもセンター割る車は後を絶たず。
まあ、すべての項目でダメという人もいないので、カーブさえ突破できれば、
少しはスムーズに行くと思う。私の場合はカーブで引っかかってさらに
交差点の右左折で引っかかったけど。

>>419
俺も乗り上げそうになかったから、わざと乗り上げて切り返しの練習はした。

昨日ちょっと試しにヒール＆トゥしてみたらエンストしてごっつ怒られた＾〜＾

怒られ方が尋常じゃない教官が２人いるんだけど…

仮免って第一段階でやったこと
コース全体をまわるの？

コース全体を回るし仮免の段階で初めて注意されることが多々あると思うよ

坂まではともかく
クランクとS字は自信ない・・・
はぁ・・・

学科11回やって教官が毎回同じになってる。あれって担当みたいなのあんのかな？
昨日、二時間かけてダメだったクランクとS字を脱輪せずにできた！

でも、よりすぎとかよれ！とか、ハンドルきれとか言われバカで下手くそなのを再確認したんだけど

S字がとくにわからない。入ったら直接なってんだから、すぐまっすぐにしろってのは
曲がる時、ハンドル全部きって、入ったと同時にハンドルをまっすぐ戻すって事？
検定まであと三日
無線がなくなってよかったと感じる。

直接じゃなく、直線でした

日本語で（ｒｙ

左折してからS字が始まるまでの間に直線があるってこと？
それならいったんハンドル戻さないとダメですよ
道がまっすぐなんだから

タイミングがわからないんだよね・・・
感覚がないってことなんだろうけど。
はぁ

コース取りは頭にあるんだけどタイミングが合わないのなら
スピードが速すぎるってことはないですか
最初はゆっくりでもいいんだよ　遅いと減点だけど脱輪するよりはよっぽどまし

減点・・・
仮免の合格基準ってどうなってるんですか？

Ｓ字で遅くても減点はないよ

すまない　遅いと減点というのは別の話で、四輪のS字に時間制限はなかったと思う…

検定時にS字で脱輪したら即停止してバックで復帰すれば減点だけで済むが
脱輪したまま前進したらそこで終了というのが多いようだ
だから脱輪したときすぐ止まれるためにも、無理しないでゆっくり行けばいいと思う

S字クランクは一にも二にもゆっくり。
細かいハンドル操作する時間を確保せにゃならんから。
じいさんの小走り程度の速度で

なんならＳ字は中央付近ではほぼとまってる速度だわｗ
何気に脱輪したことないから本番で脱輪したりしたらテンパりそうだし戻し方わかんね

最初の１〜２時間で脱輪しまくったから、今日の２時間、脱輪することはなかったけど
きれいに曲がれない。怒られる
言ってる事は理解してるけどできない・・・

S字とか超低速なんだから手が動けば誰でもできるだろう
シートとかミラーとかちゃんと合わせてるか？

>>440
脱輪しなくなったんなら、それはちゃんと進歩してるってことじゃないか
大まかなコースどりは間違ってないってことだから自信を持つ
次からは綺麗に曲がれることを心がければいい

>>440
おっ、できた！と思ったら次の時間には出来なくなってたりってのがあるのが初心者。
結局、体で覚えてないって事なんだろうけど、これはもう練習回数で叩き込むしか無い
出来たり出来なかったりでも動揺しない。かえってドツボにはまる。
出来る確立を地道に上げて行く感じで・・・
教習時間内だと自由に練習出来ないジレンマもあるけど、仕方が無い
どうしても不安な箇所は、重点的に復習したいと交渉してもいいかも知れない

S字は必ず通れるように作ってあるんだから後ろは無視で外側の前輪だけを意識していれば良い

タイヤの位置を常に意識することだね。

前輪は足元にある。そこを意識してみるといいかも。
あとあまり参考ならないかもしれけど。

http://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/master/master03.html

仮免のテスト形式の問題を5回やってみたら5回とも44点だった件
萎えるわーーーー

勉強しようよｗ
原付の試験に十回落ちて捕まったじいちゃんの分まで頑張るんだ

修了検定や仮免試験落ちて
何？補講・再試験で金かかんの？やべｗ親に入金してもらわねーとｗｗｗ
幾ら？へ〜ｗｗｗｗ
ってカウンターでヘラヘラ話してたDQN学生。

落ちてヘラヘラして馬鹿な奴だな〜と思うと共に親が当たり前のようにお金出
してくれてるのであろう家庭環境（親もDQNとか置いておいて）が凄く羨ましく感じた。
(´・ω・｀)

今日仮免なのにS字、クランク成功したことねーよ…。
やばいよ…。

でも、脱輪したりはしないっしょ？
ならまだいいんじゃない？

>>448
んな事言ってたら効果測定とかやってらんねぇよ…
同じ部屋でｽﾎﾟﾝｼﾞ脳のﾊﾞｶ女が4回だの5回目だの言ってﾊﾞｶ笑いしてんだぜ？
しかもｳﾁは問題が3種類しか無いらしく、3回落ちたら1回目の問題に戻るらしい…と最初からそっち狙ってるかのような話もしてやがるし。

こんなのが路上出て仮免で教習やんのかと思うとｿﾞｯとするわ。
どっかﾁｸｯて追い出す方法とか無いものか…

>>449
とりあえず乗り上げまではｾｰﾌ、そのまま落としたら一発ｱｳﾄだからな。
やっちまってもﾊﾟﾆｯｸならないように、時間制限あるわけじゃないんだから一呼吸して落ち着くくらいの余裕を見せろｗ

>>449
脱輪とかするの？
なんでその状態でみきわめ通ったの？

てか性交したことないのによく見極め通してくれたな…

検定まで、あと二回しかないんだぞ。と何回もいわれた

S字とクランク一応できてたのに、今日はエンストしたりさんざんだった。
車体ふらついたりしてるのは俺だけだってのも理解できたよ。

車両感覚がないのはわかったけど、あと二回でどうすればいいか・・・

昨日と今日で進化が感じられないし、むしろ退化

エンストは気にしないほうがいいよ
同じ場所で何度も繰り返さなければ大丈夫

むしろ退化ってのはよくわかる
仮免の練習が始まってからどんどん下手になっていってる

仮免検定で質問。

だいたいどんな失敗すれば落とされるの？
脱輪・衝突はもちろんダメなんだろうけど

減点は何点くらい減点くらうとクズになるんですか？
自分は、曲がる時、曲がる側にあまりよれない
目視を忘れがち、クランクとS字を綺麗に曲がれない等の大きな欠点があるんですが・・・

持ち点100から減点で決められる
例えば巻き込み確認を忘れると減点みたいに
それが70点未満になると不合格

また、それとは別にやってはいけない事があって、それをやると1発不合格
これは信号無視や、一時停止無視、教官に急ブレーキなど

切り返しも同じ場所で3回までは不合格にはならないし、エンストも3回までなはず

エンスト三回までか・・・
白線寄りとか、うまくできてないし
停止線をこえて停止することもあるからやばいかなぁ

このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います


逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/x3/1218698470/



キラ・ヤマト最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ

>>451
　効果測定とか何回も受けて問題覚えて受かる人って何なんだろうね。
　言うと荒れそうだから言わなかったけど俺も修検とか仮免以前の問題だと思ってるよ。
　強引に覚えるのって実にならないし時間の無駄なのにね。
　（教習所によっては2回目以降の効果測定有料だったり→セコイと思うｗ）

>>454
　他は大丈夫なんでしょ？
　ならエンストを恐れずに乗り上げ（脱輪？）だけ注意しよう。

　あと２回の教習のなかで教官に「最後の５分、S字・クランクやらせてください」
　ってリクエスト出せば応えてくれるかもよ。
　２段階の切り替えしや並列駐車で使うから頑張ってものにしてね。

ペーパ試験は得意だけど技能がダメダメなのにオマケで公道出れちゃってる
連中も怖い。
MTって書いてある教習車は近寄らないかかなり車間距離開ける。
右左折時にエンストこかれて何度掘りそうになったか。
教習車相手に車間距離詰めないけど後続車に自分が掘られる可能性もある。

特に右折時は教官が今行けるよ！とかの掛け声に焦ってエンストこいちゃうんだろう
けど落ち着いて発進すれば良いから。
…って誰に言ってんだろ？ｗ

技能検定でよく中止、減点になる運転行為

ttp://www016.upp.so-net.ne.jp/fukumaru/

多分事前に説明があると思うし、
教習中にも教官が「ここは検定では…」という風に教えてくれたりもする

>>457
俺も目視忘れるし線に寄れないわｗ
何か意識してると何かを忘れるって感じで絶対にどこか注意される

>>458さんに補足。

・坂道発進時の後退（AT/MT共通）
　数十センチ程度→減点
　1m以上もしくは教官がブレーキ→一発終了
　（後続車にぶつけて事故とみなされる）

・一時停止
　白線を越えての停車→一発終了（一時停止無視と道義）

・目視
　進路変更、右左折時の目視は減点だけど検定中に何度もやる事なので
　チリも積もれば…です。
　しつこいぐらいイメトレして損はないです。
　ポイントは目線ではなく頭をしっかり動かす事。
　（チラ見みたいなあいまいなものは教習官は見てないのでアピールが必要）

　将来RV車とか大きくて車高の高い車を買う予定ならセダン以上に死角が多いので
　クセにしておかないと巻き込みをしやすいです。　

普段通りの走りが出来れば受かりますよ。ガンバレ〜〜〜！

>> 特に右折時は教官が今行けるよ！とかの掛け声に焦ってエンストこいちゃうんだろう
けど落ち着いて発進すれば良いから。


　でも、教官が常に隣で言うんだよね。　「もたもたしてると、他の車が迷惑してるよ。教習車なんて邪魔だと思ってるからね。」って。

　今日で路上６時間乗ったけど、相変わらずgdgd…怒られっぱなしの落ち込みっぱなし。

右折時に前の車についていけずモタモタしてるうちに矢印が消えて、仕方なく止まって
ふとバックミラーを見たら後車の運転手が溜め息つくのを見てしまったことがあったｗ

でも大抵はせいぜい「邪魔だけどまあしょうがないか」くらいの気持ちだと思うよ
みんな通って来た道だからね
それを忘れて教習車や初心者に意地悪するようなのもたまにいるけど

自分は卒業検定の時だったかに路駐車をよけられず後ろで止まってしまって、
右車線にも移れず泣きそうになってたら、停車して入れてくれた車があったのを覚えてる。
そんなに遅く流れてるわけでもないのにわざわざ止まってくれたんだなと嬉しかったし、
自分の後ろの車もずっと待っててくれた（実はイラついてたのかもしれないけど）
だからその時の恩返しだと思って、教習車の前後を走るときは心の中で応援しながら、
なるべくプレッシャーかけないように気をつけて走ってるよ。

仮免一発アウトくらいました泣きたい

泣けばいいじゃん＾＾

>>461
　並列駐車→×　縦列駐車→○

>>465、466
　似た経験ありｗ　俺の場合は1時限目で商用車が納品とかで飛ばしている時間帯。
　ため息とかイライラ通り越して完全に憤怒の形相になってて凹んだよ。

　原付があればコースの下見兼ねて練習できるんだけどね。
　あとは親父さんや友人の助手席乗って右折のタイミングをイメトレするとか。
　実際右折する際に
　【はい、このタイミングでアクセル！Go！Go！】
　って心で思う。それが運転者と右折発進のタイミングが合えば合格！ｗ
　気休め程度かもしれないけど運転しない分対向車、歩道に落ち着いて注意できるし
　発進のトレーニングができると思うんだ。
　↑俺は効果あった（気がする）。友人には夕飯奢ったけど\1,000だし安いもん。

>>467
　まさか脱輪じゃないだろうな？ｗ

停止線をこえそうだし、脱輪の可能性はあるは
操作ミスがありそうだわ

おれ、落ちるな仮免

本当に緊張してきた。
みんなできてる事ができてない・・・
明後日には仮免なのに、線によって走れない。
綺麗にS字、クランクできない。
エンストする。目視忘れる。
どうすんのよ、どうしたらいいのよ俺は・・・
何度もカキコすいません。

6月の終わりに通いだして今日無事免許取得して帰ってきた俺がポップしましたよ

皆さん仮免の試験のほうはどんな勉強しました？

>>473
仮免に向けて気負わなくても特に問題無かったな…
ﾐｹ3日行ってﾎﾞﾛﾎﾞﾛの状態で受けたが、技能学科一回で受かったし。
心配なら効果測定の内容思い出して、どんな出され方するかを教本見ながら予想したらいい。
自習機あるならそれやりこんでもいいし。


初路上行ってきたが、まさか一回目で信号無視×飛び出しのｺﾝﾎﾞくらうとは思わなかった…
全くこっち見てないのな、教習車じゃなかったら撥ねられてるぞあれ。

(´･ω･`)つか隣に座っている方、俺より後になってｼﾚｯとﾌﾞﾚｰｷ踏み込まないでくれ。ﾍﾟﾀﾞﾙの感覚で分かるから。
正直あんたより踏むの早かったぞ。

仮免対策で本免の試験ほぼパーフェクトに答えられるまでにした
範囲になってない場所があることに今さら気付いたorz

今日やって、ちょっとひと安心・・・

左右確認と目視を忘れなければなんとか仮免いけそう
クランク・S字の脱輪が心配だったりするけど

目視が不安だ・・・
落ちたくねぇ・・・

クランクはなんとか行けるが、Ｓ字がまるでダメ。ハンドル切りすぎる為に
曲がりすぎて縁石にぶつかってるんだと言われたが・・・
曲がるときのハンドルって何回動かすもんなんだ？
ていうか、全体を通してどうやってハンドルを動かすのかがわからん・・・

>>477
S字は基本的に一回切ってそのまま。微調整としてもう一回だけ切ることもある。

>>478
ハンドル１回切って入って、その後元に戻してから、また再び曲がる感じ？

>>477
入り口では全部回して入る
入ってから左足が真ん中きた(車体が真ん中きた)と思ったら半回転もどす
スピードによっていろいろ変わるけど

全部回すって、二回回すってことだよね
動かなくなるまでじゃなく

助手席に乗ることがあれば、教官のハンドル裁きを注視するのもいい
ほとんどのカーブでハンドル切ったらずっと固定ってところを確認したらいいと思う。

ハンドル何回とか、そういう風に覚えない方がいいぞ。
公道出たら通用しない。

というか覚えるもんじゃないな、ステアリングっていうのは。
常に道路状況は変化するものだからな。

そのやり方は教習所内でしか通用しないが
どの大きさのカーブはどれくらい切ればいい、という車両感覚の目安が生まれてくるので有効だよ
車両感覚もなしに公道に出る方が危険だしな

あぁ・・・緊張する。
イメトレしてもだ

いつも送りハンドルさ。

県の警察本部で受験する学科って教習所でやった効果測定よりも難しい?

教習所が自習室に用意している問題集でカバーできる範囲だよ。
しっかりやりこめば受かるよ。

今の時期って学生が多くて会場が異様な緊張に包まれているから
飲まれないようにね。

社会人
今年の2月に入学していまだ仮免取れる見込み立ってない。
11月半ばにはもう卒業しないといけないのに。
なんで今時ネットどころか電話でも予約取れないんだよ…
バスはなんか来なかったりするし…
もうやだ

うちの学校もネット予約無理だし電話予約は激しく面倒くさい…

>>490
入る教習所を完全に間違えたな・・・

路上で卒検落ちたｷｶﾞｽ(´･ω･`)



orz

期限キレて30万パー
最初からやり直し
＼(^O^)／

乙。
仮免の期限が残ってれば仮免入校って手も…
まあ期限切れるような取り組み姿勢だと入りなおしても無駄か……

修検の実地うかったぁぁ
学科落ちたー(ﾟ∀ﾟ)ー！

学科落ちるって奇跡的じゃない？実技でたくさん落ちてたけど学科で落ちてる人いなかったよ

>>494
会社忙しかったのか？しかしもったいない事したな

９ヶ月過ぎても技能試験が免除されないだけ
教習所と相談して練習を続けろ

第２段階は実技３時間受けられるけど間がないとダメっていうのは
間に学科入れなくてもただ時間あければ大丈夫なの？
日本語でおｋって感じの文章ですいません

教習所で98点以上を4回取れば本試験会場行けるが
とったのに何故か手続きさせて貰えず期限切れ・・・

試験会場行かせてくださいと頼んでも
「一般人優先です^^」「お勉強してまっててね^^」
ばかり言って話さえ聞いて貰えなかった

本試験会場で一般試験受けてくるよ・・・

>>497
まじかぁ
五人落ちてた・・・はぁ
実地はこの三日間おちた人いないみたいでした・・・

>>500
ただ空ければ良い

>>502
学校によるんですね
前回は実技のほうで１０人落ちて学科では誰も落ちなかったらしいし
実技厳しいほうが後々役にたちそうなもんですけど

>>504
そうすっね

学科は試験結果（使用した問題の番号と解答用紙）を
公安に送って報告しなきゃいけないから県単位で難易度が統一されてるんだよ。
そもそも問題作ってるのは公安だしね。
反面、実技は一応客観的な判断基準があることはあるけど
教習所（というか検定員）によってさじ加減がばらばら。
その辺が学科と実技の難易度のアンバランスさを産んでるのかもしれないね。

学科試験は愛知県と埼玉県が難しいらしい

すいやせん。
教官に蛯ちゃん似の美人がいるんですが、教官の口説き方を教えてください。

とりあえず指名しるw

>>508
「ぼっ、ぼくのシフトレバーがトップに入っちゃったんですけど
　ど、どうすればいいんでしょうか？」

今日本免受かりましたー
よかったよかった。

…マニュアルとかもう乗んないんだろうなあ
絶対忘れるわ

>>506
検定員によるってのはあるかもしれない
脱輪せずに走りきればある程度雑でも合格になった人もいれば
結構完璧に走れてたのに対向車への意識にかけてるとかで落とされた人もいた

卒検合格したけど、最後の最後で左折がダメだと言われた。
減速チェンジした後にガクガクなるのが怖くて
どうしてもクラッチを繋いだまま曲がってしまう。

＞クラッチを繋いだまま曲がってしまう

恐いなｗ
下り坂の交差点とかどうするつもりよ？

> クラッチを繋いだまま曲がってしまう。

クラッチを切ったまま曲がってしまう、の間違いか？

>>515
そっちだった。

ＭＴで路上に３回くらいしかでてないんだけど発進のタイミングが遅くていつも流れを乱してしまう
教官はこれについてあまり何も言わないけど素早く発進するにはどうすればいいですか？

半クラを体で覚える
1速＞2速の操作を早くする

信号変わる寸前にブレーキ踏みながらクラッチ繋がるか繋がらないかくらいまで上げて
信号変わったらさっさとクラッチ繋いで走り出して1速から素早く2速にする

ATにする、これ最強。

>>519
そんな必要ないだろ
大体1速からすぐ2速に変える奴はトロい下手糞
素早く加速したいならパワーバンドまで引っ張れ

>>521
ゼロヨンでもやってろよ（´ё`）

ゼロヨン程引っ張らないっつーの
機敏な加速するだけ

>>523
ドラッグでもやってろよｗ

何がドラッグだよｗ
流れを乱さない為にはレスポンスを確保しないとダメ
1速からすぐ2速に変えるとレスポンスが悪く加速も鈍いけどある程度回転を稼いでいれば機敏に加速できる
ＡＴと同じくらい引っ張ってあげればいい
まぁすぐ2速ってのは指導員の立場からしたらそう教えたほうが楽で都合がいいんだけどね
俺はそう指導された時、旧車じゃあるまいし、それは大昔の常識ですよ、と言ってあげた

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　旧車じゃあるまいし、それは大昔の常識ですよ
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　　　　　 (ヽ三/)　））
　　　　　　　　　＿＿　 ( i)))
　　　　 　　　／⌒　　⌒＼　＼
　　　　　　／（ ●） 　（●）＼ ）
　　　　.／:::::: ⌒（__人__）⌒::::＼
　　　　| 　 　(⌒)|r┬-|　　　　　|
　　　 ,┌､-､!.~〈`ー´/　　 ＿/
　　　 | |　|　|　 __ヽ、　　　/
　　　 ﾚレ'､ﾉ‐´　　￣〉　　|
　　　　｀ｰ---‐一'￣

言ってあげたｗ

うちの軽トラは早めに二速に入れないと全然加速されない

>>525
相手すんなよ…
案の定AA爆撃したり調子に乗り始めたし。

>>529
バスやトラックの2速は普通車の1速みたいなもんやろ
特定の車は積荷があるときに1速を使うんだから

>>530
お前もな…

そうなんだ　うちの軽トラはボロいのかと思ってた

大型免許ﾎｽｲ

>>534
自衛隊にﾄﾞｿﾞｰｰｰ大型特殊も取らせてもらえるぞ

>>535
マジですかｗｗｗ
あーでも俺、体力は人並みにあるけど根性は無いからなあ
自衛隊さんの足を引っ張ることになりそうだ

自分も信号待ちから発車する時、あっというまに前の車に追いて行かれちまうので
けっこう１速、２速引っ張り気味にスタートして必死についていってる
それでもバックミラーみたら、背後にぴったりつけられてたりして…
軽だからしゃーないのかな

自衛隊へ入隊は無理だけど一通り免許は持っていたいなあ

>>537
他の車は大抵ATだからだと思う

馬鹿か？
マニュアルならＡＴ車を点に出来るやろ
そこらのＡＴはロスだらけのトルコンでしかも重い
クラッチで直結してるマニュアルが勝る

あのぉ、ここは初心者（あるいはそれ以前）のスレですよぅ…

発進、加速はATの方が速いんじゃなかったっけ

おっさんなんで知らないが、最近の教習は自由練習の時間は無いの？

初心者で一番大切なのは車両感覚と運転姿勢に尽きるとおもうよ。
Ｓ字でも、クランクでも車体の角が何処を通っているのか？そのときのタイヤと縁石の位置関係を
意識してみると良い練習になるよ。
思い切って縁石に軽くタイヤを接触せてみるのは少々乱暴だけどやってみる価値はあると思うよ。
その時に縁石がどのように見えるのか？
前輪を接触させてみる。
後輪を接触させてみる。
ドアミラーを下向きにして左側（右側）を縁石30ｃｍ以内につけてみる。

運転姿勢がおかしくないか？
ステアリングの上部を持って、腕が軽く曲がるぐらいにステアリングの角度、高さ（チルト＆テレスコ付きの場合のみ)と
シートの背もたれの角度を調整。
各ペダルは左足でクラッチを一杯に踏んで膝の関節がわずかに曲がる程度。
ブレーキを踏んだときに右足がブレーキペダルに対して垂直に力を加えるとこが出来るか？
太ももはシートの座面に全体がのっているか？
一番大切なのはシートに深く腰を下ろすこと。
今のシートは調整機能が多いから大抵うまく調整できると思う。

運転姿勢については、指導員（教官）に見てもらって意見を聞いてみると自分の姿勢の何処が問題か？よく解ると思う。

最近では細かい指導や教習のヒントをくれるような指導員（教官）が少なくなっているような気がする。

自由練習？なにそれ？美味いの？

なぜ煽る

>>542
構造見て考えろよ・・
DCT系ならともかくトルコンATなんてMTの発進、加速の足元にも及ばない
http://www.sutv.zaq.ne.jp/kazu-t_mt/03-06mtat.htm

なんで必死な人が一人いるんですか？

>>543
何かそこまでして上達しようとは思わない。しんどい
Ｓ字て結局仮免で通れればいいわけだからコツだけつかんだ
あと何故最近の教官事情知ってるんですか？

学科二回もおちた
はははっ。こんなバカだったっけか
一応、勉強したのに
泣ける

つーか学科で落ちるとかよくわからないね。
○×問題で全部2択で間違える要素って書き間違いぐらいじゃないの？
校内試験2回は2回とも100点だったし、仮免は点数わからんかったけど本試験は99点やったで。
ＤＱＮ高卒の俺でも受かるレベルやし、教科書1冊丸暗記で受かるでしょ。

40km/h以上くらいからだと､ブレーキよりもシフトダウンによるエンブレで減速したほうが早く減速できる希ガス｡

エンブレだと完全には止まれないがな!!!!!

いやいや
一度ABSが効くまで踏んでみろ

いや。おまえのブレーキが壊れてるだけ

明日から無線教習だ・・・・
不安すぐる・・・

>>548

> あと何故最近の教官事情知ってるんですか？

いや、最近。中型限定解除の教習を受けたんで…。
指名制ではなかったので教習時間毎に教官が変わるんだけど、その際に運転姿勢に付いて言及したのは
たったの1人の教官だけでしたよ。

免許取って３週間経ったけど、周りの車に見られてる感じがして何か怖いわ。
遠出も全然出来ないし…。
ペーパーにならないように頑張ります。

あれー、縦列ってさ
停止した場所で安全確認。中から後方確認しながらバック
↓
左にハンドル全開したら停止。窓から後ろ見て位置確認。
↓
下がりながらハンドル戻して停止。
↓
右に回しながら入れる。ハンドルそのままで停止操作。

でいいんだよね？

縦列に「ながら」はいらんのじゃないかな？

最初に停止した場所で安全確認。中から後方確認しながら適切な位置まで下がる、停止。
↓
左にハンドル全開、下がる。窓（ミラー）から後ろ見て位置確認、停止。
↓
ハンドルを真っ直ぐに戻して下がる、位置確認、停止
↓
右にハンドル全開、下がる、停止。ハンドルそのままで停車操作。

山の近所に車止めて窓開けたまま寝てたら蚊に30箇所ぐらい噛まれたorz

車運転したことないけど仕事に必要だから早めに免許欲しいんですが
飛び込み試験って学科終わったらそのまま実技？
だとしたらやっぱり先に練習してから行った方がいいのかな・・・
いきなり明日受けてこいとか言われても受からねぇよ・・・くそ・・・

ﾎﾟｶ〜(ﾟ д ﾟ)〜ﾝ

どう見てもブラックです

ブラックどころかアングラの香りが

蛇の道はヘビで、、、なんか別ルートを指示されてないんだろか>>560は。。。

「免許ないのか？明日受けて来い」

原付のこといってるんじゃないよな？ｗ

試験場でエンジンの掛け方聞かれてポカーンとした検定員見てみたいなｗ
ていうかその前に筆記が通らんか…
まったく予備知識無しで受けたらどのくらいとれるもんかな？
20か30くらいかな？
ところで筆記の過去最低点って何点だろうか？
おそらく0点だろうけど、0点って狙って取らなきゃ取れないよなあ
いるのかな？

>>560
http://www.npa.go.jp/link/

>>566
教習所入る前に家で予備知識無しでテスト解いたら52点だった。
教習所入ってから
1回目の校内テストは96点
仮免試験 不明
2回目の校内テストは98点
明石試験場の本試験は97点

標識の意味も絵見ればある程度わかるし、でも数値関係が全くわからなかったな。
0.75m、3秒、30m、1m、5m、60km、80ｋm、100km、0.3m、1/10、3.8m、2.0m
こんなん色々あるけど今見れば数字みただけで何かわかるけど勉強しないと無理ｗ

３速４速から右左折するために２速に落とすときって
いつくらいからブレーキふみはじめて何キロくらいまでおとしますか？
遅いとか早いとか言われるけどちょうどいいって言われたことがなくて…

なんで免許がないやつらが車板にいるの？
というか免許の試験落ちた奴とかって・・・
わけわからん、中卒DQNドカタとかでも免許あるだろうに
どんだけ馬鹿なんだろう？

釣れますか？＾＾

>>571
試験落ちたとか言ってる連中が釣りに思えるんだが
何の免許なの？車の運転免許証の学科落ちたとか信じられんし
実技もうまくいかないって人は車の運転向いてないんじゃないか？

なんか必死ですねｗ

>>569
合図・確認の後から踏み始めて、徐行まで落とす

質問です。
免許の更新に行けず、免許の期限を超えてしまいました。
これは、もう一回教習所に行き直しでしょうか？

>>569
早い、遅いというよりブレーキの踏み加減じゃないかな
いつ踏むかより最初にどれくらいの強さで踏むか、どれくらいの力で踏みを維持するか
あんまりメーターは見ない方がいいと思う、これぐらいが徐行・・・っていう
感覚を身につけねばな

ID:uvnWqpvS0

↑　「俺は優秀ですよ」アピール。
　　　しかし実態は、ネットで自慢する人間ほど実社会では上手く行っていない。
　　　ソースは2ちゃんで犯罪予告して逮捕された奴ら

運転免許証って自慢なの？運転免許持ってたら優秀なのか？ｗ
試験とか落ちてるやつみたことマジでないけど

警察白書でも見てごらんなさい。
試験の合格率は7割前後ですよ。
落ちたことのある知り合いが本当にいないのなら、
あなたの交友関係はよほど狭い(or少ない)ということになりますね…
ttp://www.npa.go.jp/hakusyo/h20/toukei/t3-11.pdf

会話してくれる相手が二人（両親）しかいないんだからその辺は察してやれよ

>>575
期限切れ（免許失効）から6ヶ月以内なら、
更新時講習を受ければ大丈夫みたい。
ただ、仮に以前ゴールドだったとしても、ブルーになるらしいけど。
6ヶ月以上経過してた場合は、免許の取り直し。

詳細は最寄の警察署の免許係へ。

>>575
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%81%86%E3%81%A3%E3%81%8B%E3%82%8A%E5%A4%B1%E5%8A%B9

>>575 おれは三月生まれまので免許センターにいけなくて二度ほど時間切れで失効した。
　　　　免許が複数あると更新料が高くつくよ。　今は前後1月なのでらくでいいわ。
　　　　三月は休みとりにくいんだよね。4月なら楽勝で休みが取れる。

ID:uvnWqpvS0は離島かどっかの生まれ育ちで、
公安が年に一回実施してくれる出張試験で免許取ったんだろ。
受験者数3人（＝島の18歳総人数）とかの試験でさ。
そりゃ次の年まで持ち越させるのも可哀相だし、たった数人なんだから
ごり押しで全員無理やり合格させるわｗ

みきわめまた落ちた
もう駄目だ

>>584
　[免許　出張試験]でぐぐったら本当にあるんだね。
　茨城の境とか壱岐とかで月1回。
　勉強になりました。

>>585
　またって…
　頭の中を真っ白にせずどこが悪ったのかどうすれば
　良いのか教官から聞いてイメトレとかした？

本当に落ちる奴っているんだなｗ

路上のみきわめって何見られるの？仮免のみきわめはgdgdでも受かったけど２段階は厳しいの？

自主経路のコースを自力で走り切れば通る

免許とりに行くぜーこの時期は混んでそうだな

めちゃくちゃ下手くそだったのが、延長なしでみきわめ通って、
今日の修検も通った・・・のに、学科で落ちた。
８８点。もう、ね、切ないし情けないし、技能で落ちるよりショックだ。
アホとしか言いようがない自分・・・。あーあ・・・

アーホ

明日みきわめ・・

修検の学科って50問じゃなかったっけ？
てかあれで落ちる奴はそうそういないだろ・・・

CTってどんな感じ？

てかCTって何？

コンピュータ・トランスミッション

仮免試験って、仮免問題集やっとけば合格できるかな

自主経路のコースって何？

>>592>> 594
学科試験落ちる奴なんていないって言ってた俺を離島でとった呼ばわりしてたくせに
修検で落ちた人をあほ呼ばわりか
だろ？学科普通は落ちない、落ちる奴は何か脳に問題があるかやる気がないだけ

ネットで落ちこぼれを叩く奴は実社会で上手くいってない奴。
ストレスをネットで発散しているのです・・・

昔、免許取りたての友人の助手席に乗せてもらったときに
そいつが同じようなこと言ってたな・・
そいつ大概落ちこぼれで暗いヤツでバカだトンマだ言われてたけど
ストレートで免許とれたんだな、ほんとに嬉しそうで微笑ましかった
人間自信を持つって良い事だ

>>600
なんでそんなに必死なの？試験になんかトラウマでもあんの？

路上こわいなぁ・・・

明日入校します。不思議と緊張はしていません。これからよろしく

>>603
免許取ってからが大変だった
4回免許停止処分くらって罰金70万くらい払ったかなー
今はゴールド

>>604
慣れだよ、慣れ
>>605
出会いの場だからガンバｗ

おっさん乙

今日仮免試験だったんだけど、女の運転している姿っていいな。
自動車学校で後ろの席に乗ったの初めてだったし、感動したよ。

セット教習で知的障害者みたいな女と超可愛らしい子が一緒だった
明日危険予測なんとかってのを同じメンバーでやるから嬉しいような悲しいような

>>606
離島出身で違反常習の加齢臭中年かよｗ
死んだ方がいいだろｗｗｗｗｗ

>>610
鴻巣で免許とったんだが
おまえ、ゆとりすぎんぞ
加齢臭なんかねえわ、27だよ

>>611
27？
てことは18〜22の間で4回も免停くらったのかよｗ
キチガイじゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

てかお前の中では「試験不合格＝異常」「免停＝普通」なのか？
そうじゃなかったら自分は免停常習者なのに、
『落ちる奴は何か脳に問題がある』とか言えないよなあ…
でも言っておきますけど試験不合格者数＞＞＞＞（桁違いの壁）＞＞＞＞免停者数
ですからね、明らかに。
まあゆとりなキチガイにはこんな単純なことも理解できないんでしょうけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>606
￥７０万も警察に払ったことがあるって、国土交通省と警察官に貢献してるなぁ。ｗ

まあその70万はハワイでの海外研修とか
高級料亭での勉強会とかの費用に消えるんだけどね

>>611
埼玉って免許センター１ヶ所だけだよな？
じゃあどんなに少なくても１００〜２００人は１日で受けるだろ
それで落ちた奴がいなかったとかどんだけ奇跡なんだよｗ
というかお前が浮かれすぎて周りの状況全然把握できなかったんじゃねえの？ｗ

あと27って十分おっさんだからｗ
お前が気づいてないだけで、たぶん出まくってるから、加齢臭ｗｗｗ

激しくスレ違いな話題で盛り上がっている所申し訳ない。
>>610のIDがさりげなく凄い。

まぁ免停4回は今迄お金で済んでいるんだろうけど重大事故で
他人巻き込む前に免許返上しろと思った。
乗らなくなったからゴールドなんだろ？

ゴールド免許羨まし〜ｗ

免許更新時講習が３０分で済むんだよね〜。ｗ

確かにゴールド免許はうらやましいなあ
俺なんかアメリカンEPのプラチナと三井住友のプラチナしか持ってないからなあ
ゴールドマジ羨ましす…

適性検査終了後、「君ちょっと難しいかもよ…」と

教官から苦笑いされ、3回目の教習で指導教官に呆れられた…

すみません、交通安全のために免許取るのやめときます

適性検査の結果悪かったのに結構順調にいったよ
同じ部屋でやってた奴ら適性検査真剣にやってなかったし俺も適当にやってたかもしれない

>>619
OD式で2Dなんて危険人物が一月で卒業出来そうなんだ。
正直たかが3回程度でどうこうってもんでもない。

所内ｸﾞﾙｸﾞﾙの間に感覚身につけりゃいいだけさ。
教官合わないのなら変えてｶﾞﾝｶﾞﾚ。

やべぇ・・・学科、教室間違った・・・いまきがついた

教官あうあわないは本当にあるんですね…
路上でてからはじめて優しい教官にあたったよ

「送りハンドル」ってどんな操作ですか？

>>621
ネガティブ思考で書いたら1Eになるぜアレ

適正検査終わった〜。なんか妙に疲れた。もうちょっとしたら学科を受けて今日は帰りまつ

>>624
ハンドルを回すときに右手と左手が近くて、細かく何度も手を使うこと。
こんな説明でわかるかな？
送りハンドルにならないコツは右手と左手を離して遠くを持てばいい。

ただ、教習所内で不利ってだけで、路上の高速走行なら送りでもあまり問題はないと思ってる。

>>627
そんなの送りハンドルじゃなくてただの下手糞ハンドルじゃん
送りでドリフトも出来るんだからさ
送りとクロスを使いこなすのが最強

要はカーブ等の最中で手の位置が常に9時15分を維持できるのが送りハンドル
切り増しやカウンターが容易に当てれる

スレタイも読め馬鹿ｗ

初日無事終えました。疲れた。明日も頑張ります。

免許スレで誰もプロの送りハンドルの説明なんか求めないだろｗ

原付一年未満、一時不定詞で合計四点・・・
おそらく初心者講習のお誘いがくる。

普通免許はあと卒業試験を残すのみ。

>>633
もちろんセンターでの試験も

停止線はかならずとまる
停止線がない道が交差してるとこも一回とまっていかなきゃならないんだよね？
見通しがよかったら、一回とまらなくていい？

停止線があっても必ず一時停止しなければいけないわけじゃないよ。
必ず一時停止しなきゃいけないのは標識（▽形の「止まれ」のやつね）がある場合。

はぁ・・・よく仮免とったなっていわれた
オートマすすめられたし・・・

くそ・・・どうしたらいいんだろ。判断力がなさすぎる

>>637
諦めれば良いんじゃね？

やだ、頑張る。せっかく仮免とったし

>>635
見通しが悪くても止まったら駄目
二輪の場合も足を着かず最徐行で右を除きながら交差点に頭を出す

>>637
俺も言われた。路上でエンストしまくったから
でもストレートで卒検まできてる
まだ何時間もあるんだから徐々に慣れればいいと思う

このあとAT教習だ・・・

オートマこわすぎ

自分は昔に免許取ったけど､やはり教官から｢あんた､ｾﾝｽ無いねぇ｣なんて事言われてましたよ｡　初実技の時､半ｸﾗ出来ずに急発進させ､こっぴどく叱られた｡それが今じゃ毎日営業車に乗って都内を走り回ってますよ｡適切なｱﾄﾞﾊﾞｲｽは出来ないけど皆さん頑張ってね！

初実技ならしかたないっすよ。
路上でてんのに、初歩ができてないですもん俺

>>640
変なこと言っちゃ駄目だろ。
見通し悪かったら、いったん止まらんといけないだろう。
二輪だったら足着いて上体を倒してのぞきこむようにし、
のろのろ足で進みながら安全確認するだろ。

事故を誘発するような発言するなよ。

二輪で交差点進入するときは、蛇行しながら空ぶかしするといい

>>645
もう一度言うが、見通しの悪い交差点は一時停止ではなく徐行。

オメー説明が下手。

×止まっては駄目。
◎徐行すれば必ずしも止まる必要はない。他車を妨害する時は一時停止。

交差点はラッパ鳴らしながら蛇行すればいいよ

>>637
かける言葉もございません
人をひき殺したりしないようにね、それだけは平にお願い申し上げまする

まず仮免がほしい
(つд｀)
修了検定三回も受けたくない(;´_ゝ｀)

>>649
実践的にはパッシングの嵐が有効。
これだと法律違反にはならない。
クラクションをむやみに鳴らすのは違法。

>>648
もう一度言うが、見通しの悪い交差点は止まらずに徐行。
止まるところと止まらずに行くところはハッキリ区別を付ける。

＞他車を妨害する時は

これは後出しの限定条件。

キチガイだなｗ

本免試験を控えた者です。

買った問題集で
車の保管者は、保管場所を最寄の陸運支局に届け出なければならない

という問題で答えが×（警察署長に標章を交付してもらい、提出する）に
なってるんだけど、これって本当ですか？
交付するのは警察署長ですが、提出するのは陸運支局じゃないんですか？

バイクに車庫証明は不要だよ
あと軽自動車は警察署に届出だけすればOK（それすらも必要ない自治体もある）で
陸運局に申請する必要はないよ

後２、３回余分に場内とってくれて言われた。
２３歳にもなってこれかよ、真面目に頑張ってるのは評価してもらえたけど凹むわ。

歳は関係ないですよ！がんばりましょ

>>657
真面目に頑張ってるなら良い事じゃないか。
俺が行ってた学校は授業が終わる度に校内放送で、
『初めからうまく出来る人はいません。誉められた所をしっかり延ばしましょう。』
って流れてたぞ。

>>659
いっぱい乗るやつのほうが金とれるしなー

>>659
あの放送、他の教習所でもあるのか
それともお前と俺が同じところなのか・・・

>>659
その励ましてくれる放送いいね。
俺んとこもあったらよかったのに。

俺のとこじゃ始まる前だ。
内容もちょっと違って
「初めからうまく出来る人はいません。落ち着いて確実な運転を心がけましょう。』
だな。
夕方になると後ろに「交通量の多い時間です（略」てのもはいる。

配車手続きはコンピュータでするし、自分から指名していない・・・のに、
１段階後半から２段階はじめの方（今）の教官が二人のおっちゃん教官のローテーションに
なってるんだよ。なんでだ？？面白いし丁寧に教えてくれるからいいんだが・・・
教官の方から指名？とかできるのかな？？

しかし、路上怖い・・・
車線変更下手すぎる・・・これはもう慣れなのか？？

>>664
信号待ちの時でもつかって、ﾐﾗｰで見える車の位置を目視で測っておくといい。
大体どれくらい後ろにいるかは分かるようになる。
あとは死角に居ないのを確認して、速度維持してｽﾑｰｽに合流。

怖いからって振り向いたままとかやると、前方詰まってたら詰むから注意。
あと車線跨いでんのに速度落ちてたりすると、思いっきりｹﾂ掘られるか鳴らされる。


初路上でｱﾝﾀﾞｰﾊﾟｽと本線とのｸﾛｽやらされたなぁﾁｸｼｮｳ('A`)
ﾉｰﾋﾝﾄとか鬼すぐる。

>>657だが今さっきの場内でこの前の問題点は全て改善されてると言われた、ヨカタ。

>>664
　特に指名してなければ余った(不人気、たまたま暇な）教官が割り当て
　られているのかもね。

俺はキャンセル待ちしまくって3週間で取ったけど合わない教官でも
ガマンガマン平身低頭で乗り切りました。
一度教官暦45年以上のベテランのおじいちゃん教官でノリが良くて
ムツゴロウみたいな感じ。
「ヨ〜シヨシヨシ、どんどん行きましょうねぇ」ってのは笑った。

>>666
　改善オメ。

教習所によって考え方が違うんだろうけど最初から2〜3時間余分に
取れって宣告は酷ぇ所だなと思った。

今日手続き済ませて来て明日入校だ
最低限気をつけることとか心得とかあるか？

>>668
教官を尊敬しない。
教官の相性は大事。
教官にへこへこしとく。

あとは、判断力さえあれば

MT模擬やって明日はAT車に実際に乗ります。初めての実車でつ。予習してるけどそわそわして頭に入らないorz

>>669
ありがとう頑張るよ

>教官を尊敬しない

ワロタｗｗｗ

寝坊して教習有料キャンセルになって凹むorz
もう朝イチに入れるの辞めよう…

学科だったり、実地の複数教習だったりやだなぁ・・・

応急措置やってきます。いやだなぁ

ローに入れたのに「それサード」って言われた。再確認してもローだったんだが「そうそう」と言われて減点。

こういう場合どうやって証明できる？まさか「ローです。確認してみてください」なんて言えるわけないし

>>673
今日5分くらい遅刻したけど載せてくれた
復習で進まなかったけどｗ

8回実車に乗って22項目中12項目しか丸付いてない
12回の実車でこれは終わらんかもねorz
あと教官がよく世間話しみたいなのする人が多いんだけど
運転中だから気が散る…運転中に話しかけるこれって普通なのか？

実車に初めて乗ってきました。ATでしたがやっぱりズブの素人の漏れには難しく感じました。
ハンドルの回し方で何回も怒られました。明日はMTです。大丈夫かな漏れorz

丸付けてしまうと、その後他の教官が当たった時にそこをやらなくなるから、
何度もやらせるために丸付けないって聞いた事があるぞ

教官も暇なのもあるんだろうけど、
運転中に話しかけられても運転に集中させるために話しかけてるんだと思ったんだが。

>>679
注意力ﾃｽﾄしてるってのはあるな。
実際そうって言われたし。

俺の場合、ﾌﾂｰに喋ってても運転はおろそかにしてないから面白くないとか言われた。
どう反応すりゃいいのかと。

>>678
同じくハンドル捌きで自分も怒られたから家人の車で練習したよ
今日、初乗車の人を見かけたけど凄くふら付いてた
今はS字とクランクがスムーズに行ったくらい
…割とスムーズに言って教官含む自分も「なんで？」ってなった

>>679-680
なるほど！ほぼ毎回どの教官も話すので気になってた
主に、自分の経歴とか住んでいる所とか聞かれるから少し嫌だったけど
注意力テストだと思って割り切るよ

しゃべりにくい人になり済ませば
教官もしゃべりかけてこないよｗ

「へ〜、どこの大学？」
「和歌山のほう」
「で、どこ？」
「白浜のほう」
「…」

ｗｗｗｗ

>>681
漏れも家の車で練習しました。少しはましになったと思います。
つか学科の方も復習してるんですが頭に入りきらないorz

話しかけ難い人か良いな、廊下等で擦れ違ったときは話しかけないから
やっぱ集中力テストなのかな…適性検査散々だったからな

>>683
学科はネットの試験問題といていけば自然と頭に入る気がするが
一回間違えると次はほぼ間違えないじゃん？
教官に技能も試験も駄目で免許取れる気がしないって言ったら笑ってたよ
頑張ろうよ

>>682
「どこから来たの？」
「消防署のほう。」
「仕事、なにしてるの？」
「消火器の詰め替え。」

今日適正受けたら４だった
どう考えてもありえないんだが
逆に技能受けるの怖くなって来た

>>684
ネット問題集やってみましたが気軽にできていいですねこれ。サンクス。
てかなんでネット問題集の存在を思いつかなかったんだろorz

仕事の都合でなかなか免許センターいけないんですが、本免学科って仮免許ないと受けることができないんですか？

あたりめーだぼけ

一発試験てこと？
それとも教習所卒業したけど仮免の期限が切れた（or紛失した）ってこと？

>>688
技能免除なら仮免は不要

>>655　書庫証明は警察署が発行する。

　　　　保管場所を届け出るのはあくまでも警察署。
　　　　警察から受理したよと車庫証明が発行されたら
　　　　それを陸事に提出する。

　　　　一度登録してしまったら、住所変更だけで税金は
　　　　新住所に要求されるからな。

　　　　

今日学科一つ寝過ごしてしまったことにより、
ギッチギチに組んであるサマープランの中、
仮免のための学科と技能の試験を一回で合格しなければ卒業が大幅延期することになった
大学の関係上、仮免一度で合格しなきゃいけないからオワタ

相当命懸けで挑む必要があるなこりゃ

縦列うまくできなくて、また説明されたことしろよって怒鳴られた

どんくさいからか、一回二回口で説明されてもすんなりできなくて困る

教官怖くて、焦ってハンドブレーキやエンジンキーのミス連発するし

はぁぁぁなんでこんなにできないんだろう

>>694
ちゃんとできるように説明しろ！　って開き直ってみれば？
余計なプレッシャー掛けるから、出来ないんだよって。

一応、説明されてるし
二回成功したけど首かしげられたから
できない俺が悪いんだけどね
言い返したいけど、無理だ・・・

復習項目つきました。二段階入って三回目だ・・・

今日補修(1時限)終ったんだが「悪いことは言わない。もう一回乗りなさい。結果として安くつくんだから」と言われた。

専門外と言われればその通りなのだが、小学生レベルの計算も出来ないってどういうこと

安くって、補修しといたほうが免許すんなりとれるよってことじゃない？

>>697
技能検定落ちて再試験になったら、その度に検定料おかわりだからだよ。

>>699
しかしもう一時間乗ったとしても検定に必ず受かるわけではない。

検定→補修→検定→補修？
より
検定→補修→補修→検定→補修？
が安くつくわけがない。補修と一時限の料金は変わらないのだから。

そのままだと確実に検定落ちるからそう言われたんだろｊｋ

せっかく教官が遠回しに言ったのにw

20年前に免許取得したけど
路上教習の時に失敗した。

路上出て暫く経ってから教官が
アメリカン‥　アメリカン‥　って言うから
何だ？　そんなにコーヒーが飲みたいのかｗ
って思っていたら
右‥　右‥　って
またﾜｹの分らない事を呟いてきた。

何？　何言ってるの？って思って運転続けてたら
右側‥ってまた言うから
右側見たら教習所の壁が間近に見えた。

あれ？　変だな‥　景色が違うぞ‥って思った瞬間
道の右側を平然と運転してたｗｗ

当然、即帰還したｗ
ﾏｼﾞ話だけに、未だ運転下手ｗｗ

へんなアダナつけられて、スケベとかいじられ続け運転した下手くそな俺よりまし

にしても、ふらつかないで走ったりできてくたびに
第一段階の基本を忘れる・・・
学科で習った事を思いださなきゃだ

>>703
もうちょっと説明上手く

意味わからん

>>705
分りにくくてすいません。
路上に出た後、
当方が運転する教習車が→ 右折 →右側の車線に突入 →ｱﾒﾘｶﾝ・右・右側と連呼され →右側の車線を走行していた事に気付くｗ
ｱﾒﾘｶは右側車線を走行する国(なので、教官はｱﾒﾘｶﾝと連呼ｗ）
日本は、左側車線を走行しなければならない国ｗｗ
分りにくいですかね‥

でも、ずっと気がつくまで言う教官もいれば

すぐにアホか！本当に仮免とったのか？あ？って言う人もいるし

どっちのほうが上手くなるのかな

>>707
前者のほうが基本的には嬉しい。
ただ後者でも、普段シビアな分、しっかりできた時褒めてくれる人であれば、その時は前者の倍は嬉しい。

それあるね

お金はらわないと卒業できないんだよね
卒検はうけれる？

卒検の申し込みするときに残金を請求されると思うよ
んで未払いがあると卒検申請は受理されないと思う
もし未払いのまま受理されたとしても、
払うまで卒業証書は渡してくれないと思う

申し込み今日なんだけど、まだ払えてないし
学科二回落ちたから、こりゃ高くつきそうだ・・・

しかも、卒検一発でうかるかなぁ

>>712
見極めを一回しくじった俺でも卒検は一発クリアだったから安心しろ

>>713
路上はうまくいけたとしても、縦列や方向転換こわい

今日初めて乗ったけど車って難しいんだな。二輪持ってたから楽勝だろうと思ってたんだけど、
クラッチとアクセル、ブレーキを足でやる感覚とか、ハンドルって思ったよりいっぱい回すんだなとか思った。
教官に頑張っていつかはとれるから〜とか嫌味っぽく言われてムカついた。まぁ最初はこんなもんだよね？

>>715
そんなもんだよ。がんばれ(^^

一回目
左折速度早すぎ。

二回目
交差点で余計なとこ見すぎ。

直したと思ったら次から次とorz
がんばろう

本免学科2回落ちちまった／(^o^)＼
住民票の関係で家から離れた所で受けてるのに…まだ帰れないよ。
学生だからもう授業始まるっつのに。
決して無勉なわけじゃないのよ。
仮免は満点だったし問題集もやったし。
あれか、問題集が他県のものだから傾向が違うのか？
マークミス確認や見直しもした。
自分思ったよりバカだったわ。
ぐだぐだスミマセン、また勉強し直して月曜に受けてきます。

バカとかじゃないよ！ひっかかるかひっかからないかだよ！

むしろひっかけるくらいの勢いじゃないと！

そういえば、練習で自主経路やったんだけど
これ、覚えてな。っていわれて

この自主経路って卒検のときも？

そう。
経路を自分で宣言してその通りに走る。

>718
俺も、教習所と本免試験場とは県が異なったが、
別に試験内容に違和感はなかったけどなぁ…

>>656
今日、本免試験でそれが出た！
ここで見てなかったら確実に間違ってた自信あるわｗ
90点のギリギリ合格だったからマジ感謝！！
ありがと〜

発進したらすぐセカンドにすればいいですよね？

>>725
加速するんならある程度引っ張る
路上ですぐセカンドに変えるレベルじゃ困るよ
パワーバンド考えてレスポンスを確保する事
すぐセカンドだとレスポンス最悪でトロイ加速になる

卒検＼(^0^)／受かた

よかったね！

さっき仮免技能うけたけど、
「ひじき！」って6、7回言われた……
…(´･ω･｀）

どういうこと？

ひじき？

http://minkara.carview.co.jp/userid/410207/blog/10162473/

あと少しで第一段階の学科終わるけどこのままじゃ効果測定確実に落ちそうなので必死に勉強しますわ

ひじきが急に食べたくなって思わず言っちゃったんじゃない？

普通４輪補修２０時間、大型２輪補修１４時間
驚異の運動音痴でも金さえありゃー取れる
免許は金で買えるう
もちろん自転車しか乗らない、絶対事故るからねえ

補修20時間って補修が20時間？
普通のに+20時間

1段階と2段階合わせたら確実に10時間はいきそうだなー
1段階おわらねｗｗｗｗ

730
731
734
しじきを忘れていたらしい
だってハンドルきったらしじきが戻るんだもの( ´_ゝ｀)ノ

ああ、なるほどね。
その教官は江戸っ子なのかな？
江戸っ子は七を「ひち」と言うとかって聞いたことある。

路上では指示器きちんと出せるように注意してね！
合図しっかりしないと、ほんと危ないからね。

合図もだけど、黙視とミラー確認の重要性がなれてくるとわかるね

卒検前に身を引き締めないと
縦列と方向転換が一番の不安だ

test

免許交付と同時に入会を進められる団体
http://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index/index1.htm

マルチうぜー

カーブを曲がる時はクラッチ踏みませんよね？教本にも載ってなくて。
こないいだ実車でやったのに忘れてしまいました。今日は休みです。

踏まないよ。
クラッチを踏むとエンジンブレーキがかからなくなっちゃうからね。

>>740
縦列駐車と方向転換ってそんなに難しい？

…方向転換は縦列駐車より簡単でしょ？ｗ

>>744
うちは踏むと教わったなあ
んで徐行で曲がる

>>745
>>747
サンクス。親が帰ってきたから聞いてみたら踏まないそうです。
踏む時もあるけど教官によく聞けと言われました。大丈夫か漏れの親orz

>>747
乾燥路面ならカーブ曲がる時にクラッチ踏んでもは問題ないよ。
…あんまり意味ないけどね。ｗ

でも冬季の路面凍結状態でカーブ曲がる時にはカーブの種類（急カーブか緩やかなカーブか？の種類。）によっては、クラッチを踏んで曲がらない方が良いよ。

…ゴメン、横槍入れて。

>>749
ああ、勘違いした
クラッチ踏むのは交差点を曲がる時だ
カーブは速度落とすだけで、クラッチは繋げたまま

交差点でクラッチて、つなげたまま曲がるんじゃないの？

>>750
どっちでも問題ないけどあんまりクラッチを頼りにしない方が良いよ。ｗ

クラッチは運転時もっと楽しいことに使えるんだけど…それは免許取得してからだね。ｗ

>>752
免許なら取得済みやがな

>>753
それなら交差点を曲がる時にはクラッチを切った状態から曲がるんじゃなくて、半クラにしながら交差点を曲がってるんだろ？

クラッチ切った状態からじゃ車、発進しないぞ。ｗ

卒験受かった。でも明日から学校。

どうやって受ければ・・・休日が稼ぎ時だろｊｋ

>>746
縦列のほうができてるぽい
方向転換は左側からはいるときが苦手

>>755
俺は明日学校休んでいくぞ。

>>752
徐行でもない限りクラッチ繋げて駆動力伝えないと危ないだろ
乾燥路面だろうがトラクションは掛けるに越した事はない

このスレ、免許紛失の話題かと思ったら全然違ってたw ちなみに海外旅行板にはパスポート紛失スレがあります

>>759
ワロタｗだとしたら無くし過ぎだろ

卒検緊張する・・・
いやー緊張する・・・

>>757
大抵は成績発表があるだろｗ

>>761
俺も緊張したよ…
あまりリラックスしすぎず適度な緊張でのぞんだほうがいいと思う

俺は怒脹した

>>755
あそこで働いてる連中は公務員だから土日出勤？はぁ？だと思うよ。
それに殿様商売だから黙ってても客は来るしね
営業努力とか書き入れ時とか全然気にしてないんだろ

>>715　俺は四輪が先であとで二輪取得したけど二輪のほうが簡単だった。
　　　　　四輪は交通事故死日本一の北海道の非公認教習所で試験場一発試験
　　　　二輪は社会人になってからの首都圏の県内で厳しいと評判の公認教習所だったけど。
　　　　試験場は住民票が都内なので1時間半以上で教習所は歩いて10分でいきつけのバイク屋の隣り
　　　　いつも時間ごりぎりまでバイク屋でだべっていた。卒検は一発

>>740 免許の縦列はポールで場所わかるから簡単でしょ。

　　　　北海道で免許とってから縦列駐車などしたことが無かったので公道での縦列駐車のほうがよくわからん。
　　　　道路も縦列駐車するほど駐車していないし、駐車場の広さも十分ある。前から入って後ろから出るような駐車場ばかりだった。

　　　　都内は一区画あたり狭いね。　ところで縦列駐車って駐車違反助長していないか。
　　　　縦列駐車するよなとこって駐車違反の場所ばかりのような気がする。

なんだその気持ち悪いインデントの使い方ｗ

>>715
おまえはこち亀の本田かｗｗ

いつもいつも同じ教官なんだけど
生徒の指名なんてできるの？

免許か、懐かしいな。
大学院の修士論文の最終発表会が３月１２日、企業の寮に入るのが３月２８日。
この間に、免許を取らないと、一生取る暇ないと思って、申し込みと同時に
１４日間分全部予約入れた。
おかげで、当時通いでの最短卒業記録達成したが・・・２４になってから免許
だでな〜運転は一生下手なままっぽいぜ。

あんな学科誰でもとれるだろう

明日の技能教習はMTのギアチェンジですが全然自信ないでつ。
走行中手元を見ずに出来るのか不安でつ。

>>773
イメトレしてみたら？ｗ

頭で覚えるんじゃない！感じるんだ！！

ギア操作はやさしくね。
必要以上に力こめてやると、自分が入れたいところと
違うところに入っちゃったりするから。

セクロスも力入れすぎると違うところには行っちゃったりする

>>773
右手はそえるだけ

>>778
安西先生…もう一度車に乗りたいです

おめーら、免許取るなんて簡単だろうが。一発試験ならともかく、
教習所経由ならところてん式に終了だ。イッチョ上がり！！ってなもん。

仮免の期限が今月３日で切れてた・・・・・
これってもう一回最初から教習所やりなおしってことだよな？マジで馬鹿だ俺・・・・・・

ちなみに技能試験は合格してて、あとは県の指定教習所で学科(でいいのか？)のテストを受けるだけなんだが、駄目だよな？見苦しくてすまん・・・

　　　　　／ヽ　　　　　　　　　　　　　　 　　
　 　 　／　　 .ヽ　　　　　　　　　　 　 　　／.ﾞ､
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ﾞ，　　　　 |　｀'-,_　　　　　　　　　　　　　｀　　　　　　　　　 lﾞ
ﾞl　　　　 .lﾞ　　　｀"―---､､---ー ﾌ　　　　　　　 　　　　 lﾞ　　　
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　　　 ｀'､、　　　 ｀"…､--ｰ‐″　　　　　　 　 　 ,,/′
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/

>>781
ほんとにお悔やみしか申し上げる言葉が・・・

>>784
だよな・・・ありがとう
卒業証明書の期限が一年間なんだが、これはなんなんだ？仮免六か月に対して、何か意味あるのか？

>>785
教習所の期限（９か月だったけかな）以内だったらもう一回仮免学試受ければいいじゃん

>>786
！！！！ 詳しく教えてもらえるか？！

仮免で車に乗れなくなるだけで、
卒業して1年以内に学科とればいいだけな気がするんだが…

よく見てみなよ。

>>787 が仮免落としていませんように

報告待ってます。祈

皆さんレスありがとうございます・・・テンパりすぎてやばいです

>>787
県の指定教習所で、最後の学科試験受ければ大丈夫ってこと？仮免の期限切れてても受けられるの？

一応配られた紙や、ネットで調べたりしたんだが
技能検定が受かって、学科試験のみ受験の際に、仮免の期限が関係するのか書いてあるところが見つからなくて・・・・すまん


>>788
仮免許証のこと？それなら手元にあるけれど・・

>>790
まだ教習所の期限きれてないなら、そこでまた仮免取れば？
とみんなは言ってるんだと思うよ。

本免許受験時に仮免許証は必要だが、期限切れでも問題ないようだ
まあそうじゃなきゃ卒業証明が一年有効でも意味ないもんな…
とはいっても早めに行っときましょうw

http://okwave.jp/qa2939295.html
http://oshiete.neo-navi.com/qa4274565.html

？
もしや、もう卒検は受かってて、試験だけ合格してないのかな？
だったら７９２さんが言ってる様に、全然問題ないみたいだし、よかったね。

>>790
問題は卒検に受かって卒業している状態なのか卒業前なのかの一点だけ。
そこさえはっきりさせれば明確な回答がだせる。
なんでわざわざ分りにくい聞き方するんだ？

今日の教習終わりました。やっぱギアチェンジうまく行かなくて大苦戦しました。
なんとかハンコはもらえましたが。これから家の車でギアだけいじって練習しまつ。

案外ギアチェンんて、遅い・余裕をもってやってると思う
親・知り合い等でMT乗ってる人の横で、タイミング見るとイイ

明日S字だ
緊張して気分悪くなってきた
あんなうねうね通れるはずねぇ

>>797
最初はみんな出来ないだろ。
たくさん失敗して上手くなれ！

>>797
S字とクランクはポイントを覚えれば楽だよ

ボンネットの位置が〇〇に来たらハンドルを切るとか

>>798
初めから出来る人結構多いだろ
初めてS字やってその日にバックS字クリアした人もいるし

うん。MTなら断続クラッチさえうまくできれば大丈夫

断続は、縦列・転換でも大事だから感覚をちゃんとしといたほうがいいよ

バックでS字とかやんの？
俺が卒業したとこそんなの1回もやらなかったぞｗ

>>802
お遊びみたいなものだろう
他の車が少なくて、生徒の技術が優れていた場合くらい

>>799
いきなり目印教習を指南してどうすんだｗ

>>797
行き先さえ見てれば通れるもんだぞ。
オレの先生は最初は落ちてタイヤの位置を覚えろと言われた覚えがある。
ただ、別の先生だと落ちたら怒られたのでその辺りに注意。

指導員によっては目印教習する人も多いな
教えるの簡単だから

>>797
だけど、できるならば自分の感覚でハンドル切った方がいいと思うな
クランク、S字はいまから行く方向を良く見て（横目で見るんじゃなくちゃんと首を振って見る）
車が走る軌跡をイメージしながら進む。道幅はずいぶん狭く見えるが実はけっこう余裕あるので落ちついて。
また、出来るだけ操作に余裕を持たせるためにゆっくり行く事

Ｓ字やクランクの道幅は外周コースの1車線分とほぼ同じだよ。

通過できないのはやはり、特殊な道という先入観が強いからじゃないのかな？
ポールや縁石のことはこの際忘れて、Ｓ字の場合各カーブの頂点をぎりぎりでかわす感覚で行けばＯＫ
だとおもうよ。
クランクは道幅いっぱい使う感覚で緩やかなＳ字を描く感覚で行けばＯＫだとおもう。

あと、速度には十分注意してね。。早すぎる速度はハンドル操作が間に合わなくなるよ。ハンドル操作に余裕が
取れるような速度でゆっくり走ればハンドル操作が遅れたりしても修正は容易にできるからね。

そうそう、４輪自動車の実技で時間制限がある課題は、たしか無かったはずだから本番試験でも落ち着いて時
間多少掛かってもよい！というきもちで取りかかると少しは気が楽になるかもね。

そこそこの大学出てても、今の時代、白も青も給料はほぼ固定になってる企業が多く、働く意欲が下がる要因にもなってる。
低学歴だと諦めもつくが、高学歴だと自殺という方向へ行く場合も少なくない。
自殺者の学歴って知ってる？
大卒が7割なんだよ。

仮免の学科試験怖い
ケアレスミスを誘うような問題ばかりだから相当気をつけて読まなきゃならんな

受けてきた
S字もクランクも出来たよ！
最初は脱輪したけどアドバイス思い出しつつ適度に目印も当てにはしちゃったけど
(教官が目印で教える人だったので)
なんとか最後には超低速だけど落ちずに進めるようになりました
本当にありがとうありがとう

仮免とりあえずウカタ、ホッとしたわ

>>809
オメットサン

同僚が教習所に通いだしてるが､自分の真似してﾆｭｰﾄﾗﾙ時にﾚﾊﾞｰを軽く左右に振ったら叱られたらしい｡今はそうゆう教えはしないのね...

>>811
そんなもんで怒る教官がいるの？ｗ

左右に振ったらギアが折れるとでも思ったのかｗ

>>811
振らなきゃニュートラルがわかんないじゃん。
その教官がアフォだと思うぞ。
ただ、そのときそのときの教官に合わせて教習を受けるのも技だと思う・・・。

>>811
うちの教習所は振って確かめろって教えられるよ
今まで怒られたことはない

>>813
オイ待てｗ、バスじゃ有るまいし、乗用車はニュートラル（中央）にちゃんと戻るだろｗ
ガコってギア抜いたら、力入れずにニートラルに戻し、其処から目的のギアに入れるだけ

初路上だったが、ギアの入れ替え強張りすぎてワラタww

標識？何それ美味しいの？

振っちゃいけないっつう発想はなかったわ
信号待ちとかでＮだとわかってても、何気にフルフルっと振っちゃうな
癖になっとる

ワシが先月まで通ってた教習所でも、車のエンジン掛ける前に、ギアがNに入ってるか
左右に振って確かめるように指示されたぞよ。

やった。91でなんとか受かった。原付初心講習回避？

これで「自信がない」スレにいける！みんなありがとう。
当面の目標は一年間運転しないこと。安いＭＴないかな。

安いマニュアルなんか中古屋いけば10万以下とかであるだろ
車種や程度を度外視すればの話だけどな

まあ、なにはともあれオメ！

エンジン始動とか、信号待ちとかで確認で振るのを、注意された事無かったけど
あまりにもウザかったんじゃｗ
用も無いのにカコカコ、変速の度にカコカコ
シフトから手を離さなかったとか？
シフト持ち続けてると怒られるしね

一度だけ担当になった先生に
「S字もクランクもたった一つだけコツを掴めば簡単だよ。目を閉じてても大丈夫だから」
と言われたが、結局コツは教えてくれなかった。
何だったんだろ？

>>822
その教官は詐欺師じゃないのか？ｗ

左折のときの左後輪を左端から離さずにってのがうまくできませーんなにかコツとかポイントみたいなのありますか？

>>807
高卒は9割ですね！

>>824
感覚しか無いんじゃ無いかな？

私が普通車の左後輪の位置感覚を、把握・意識する方法として
「運転席に座り、左後輪方向に左手伸ばしてみて、後どの位足りないか？どの位後ろに有るか？」
ってのを認識し、常に意識する様にしてます

大体の後輪までの距離、位置はわかったけど、位置感・距離感をどうイメージして良いのか？
と悩んだら、普段生活してる空間に置き換えて見ると良い
・学校・職場の座ってる位置で、「誰々さんの辺りが後輪」とか
・家の椅子・ソファーで、PC/TV見てる時の「家具の位置」とか
「誰々が後輪」、「ベット・家具の角が後輪」

>>824
バスの時に言われたんだけど、「寄って行く」、「寄せる」って感じらしいです
ん〜、言葉じゃムズイかな？
等間隔の幅で曲るのでは無く
左折の縁石のコーナーの頂点ではなく
曲った先の直線になる部分に、寄せる・其処に後輪が向かう様に
曲らせるって事なんだけど、伝わるかな？

>>824
離れ易いのはむしろ曲がった後
前輪を左に寄せ切るまでハンドルは戻さない
牽引だと切り足しが必要なぐらい

普通なら路肩、路端からの距離の規定が無いから、チョット酷いor検定見越して注意してるのかも
どうしても離れるもんだから気にしないで良いけど
とにかく左折で離れるって事は、曲り始めが遅いのでは？
通り過ぎてから曲ってる・直角に近い感じで曲ってる？

右折を思い出して見るといい、ユル〜く手前から曲って行ってると思うけど？
左折は距離が短い、角度がキツイけどそれなりに低速だと思うから
何時もよりちょい手前からゆっくりハンドル切り、2回目の返し・切り位から当てて行くとか？

仮免学科落ちたｗ
22人受けて8人落ちたんだけどこんなもんなの？

仮免学科落ちた＝俺運動(技能)はできるんだけど勉強はしない(学科)んだよねーｗ

じゃなくて
仮免学科落ちた＝本当の馬鹿。何の知識もなくても常識で考えれば解ける
ゆとりとかそういうレベルではない。池沼

>>830
俺ん時は四人で受けて、落ちたのは一人だったな
つか、俺の前に座ってた奴だったんだが
解答中にちらっと奴の解答用紙が見えたんよ
一部しか見えなかったが、他もあの調子なら落ちて当然って感じだった

そもそも見た目からしてDQNだったし

信号待ちのときってＮなの？ローギアじゃなくて？

>>833
人それぞれ

>>833
俺は止まったらすぐローに入れるな
まあ長時間の停車ならNでもいいかも試練

>>835
Nにして左足休ませるってのは、よく聞くよね

>>833
因みに停車中に後ろから追突され、反動で自分の前に車に追突したら（玉突き事故）
前の車への過失は自分に有るので、事故責任・修理代請求来る
それで相手が怪我したら過失傷害、死んだら殺人罪
車間距離を取り、停車中もしっかりブレーキ踏んで無いといけないよ

真っ直ぐ走れなかった自分が二回乗り越しで
修検一発で受かった
3時間連続で応急救護受けてきたけどきつかった
あと、若い子は可愛くていいね
自分はなんて薄汚れてしまったんだろうと思ったよ…

なんの知識もない奴が仮免学科受かるわけねーし

>>839
仮免までは受かる
卒検前効果測定とか本免は無理

対向車や歩行者がいるとそっちに意識をとられてしまう。広い視野で運転できるコツとかありますかね

結局の所ほとんどの問題は「慣れ」で解決する気がする。

その「慣れ」るまでの時間が長いか短いかで料金とかが変わってきてしまうわけですが…。

いや、違うよ！
ほんとに慣れるのは、免許とってからだし

なんとか1段階3時間オーバーだけで済みそう
ＡＴ限定で取ればよかった

>>841さん
視線をなるべく遠くに持って行きながら路側帯や対向車線を見ることです。
危険な物（歩行者や障害物）の側を通る場合には速度を落とすことです。
あとは、走行中は適切な車間距離を常に保つことです。
要するに、危険を予知するために余裕を持った運転を心がけましょう。

今卒業検定終わって、結果発表を待ってんるんだが、不安すぎる…

>>847
おめでとう！

警察の天下り
http://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index/index1.htm

>>848
ありがとう
ほんまに受かってました
やっと教習所から解放されるわ

>>850
おめでとう！
9月2日に入校して今日縦列駐車まで成功した。
俺も早く卒業したい。

851
なんでそんな早いの？

>>852
サマープランってやつで申し込んだから
あらかじめ向こうが組んだスケジュールがギッシリ詰め込まれてる

>>853
朝から晩まで教習ところにいた？

>>854
そうでもない
土曜日はフル気味ではいってるけど

いやっほう！卒検2回目も不合格だったよ！
まあここまでありとあらゆる技能検定や学科試験に引っ掛かってきたから想定の範囲内ｄ

あああ早く受かりたい
楽になりたい
辛い辛い辛い

夜道に道路前方を右から左に進もうと歩行者があるいていたら

道路の左によって進む？

>>857
徐行か、停車が正解な気がするけど・・
違うのかな・・・

>>857
道路を既に横断中の歩行者は妨げてはいけなかったはず。
大体から歩行者が左に向かって進んで行ってるのに、左に寄ったら直撃コース。

上手い奴はいいな

上手い奴も最初は下手な初心者だった。

>>861
本当に上手い奴は初めから上手いんだよ

>>862
単純に集中力高いヤツや車好きなヤツは上手い

>>863
目の能力と判断力が重要
上位免許で必須な深視力にしても優れてる奴は得だわな
車好きの奴は向上心により上達することが多い

逆を言えば、駄目な奴は何をやっても駄目だって事だな

教習所行かないで試験場で普通自動二輪を、初回一発で受かった同級生
無免で散々乗り回してた
試験場で普通自動車を、初回一発で受かった中学の同級生
工業高校自動車科自動車部、敷地内で乗り回してた

でもコレだけは言える、試験一発で受かる上手さでも
上記の二人は違反だらけ、事故だらけ
二輪は転倒し背中皮全部擦り剥いたり、免停喰らったり
四輪は年7回事故り、車4台潰して任意保険加入出来なくなった

試験に受かる上手さと、安全運転の上手さは違うんだな〜と
私が思う手本・見本が側にいた

>>866
＞試験場で普通自動車を、初回一発で受かった中学の同級生
工業高校自動車科自動車部、敷地内で乗り回してた


その同級生は免許証を取得する以前に既に違反を起こしている。
いくら敷地内（自家用であっても）でも警察の許可無く無免許で車を動かしてはならない。
【警視庁に問い合わせ済み。】

あほか？
不特定多数の出入りが無い環境の私有地や学校の施設内等での運転はなんら違反にならんぞ？
月極駐車場とかでさえ施設内なら無免で運転OKって最高裁の判例があるくらいだ。
てかそんなこと言ってたら全国の高校大学の自動車部はすべて廃部に追い込まれるわ…

>>866
>>867
＞工業高校自動車科自動車部、敷地内で乗り回してた

きちんと周りを囲っていて歩行者などが出入りしないようにしてあれば、
無免許運転ではありませんよ。
しかも、いちいち警察の許可なんか取らなくてもいいです。
敷地内でも安全性が保っていればいいのです。
例えば、レース場、教習所、運転免許試験場などがそうです。
もし、歩行者が容易に出入りできればその限りではありませんがね。

>>867
＞いくら敷地内（自家用であっても）でも警察の許可無く無免許で車を動かしてはならない。
安全な敷地内での運転が無免許運転なら教習所で免許が取れなくなります。
最初は、誰でも無免許です。無免許の状態で安全な敷地内で十分に練習をして、最初は仮免許を取って、
３年以上の免許経験者か二種免許を取った人を隣に乗せて初めて道路で運転できるのです。

>>869
＞例えば、レース場、教習所、運転免許試験場などがそうです。


サーキット場（遊園地等にあるカートレース場も含む。）、教習所場内、運転免許試験場は使う時間が決められていて各都道府県の警察署、警視庁に申告後、認可を受けて使用許可が認められています。
三年以上の普通免許証保持者と一緒に同乗し敷地内にて無免許者及び仮免許者が運転の練習をする等については問題ないですが、警察署、警視庁から無許可で仮免許者及び無免許者が【独りで】敷地内を運転することは原則的には出来ません。
万が一、死亡事故を起こせば敷地所有者が処罰の対象となります。

詳しい事を知りたければ最寄りの警察署にお尋ね下さい。

こんなスレあったんだな。もうすこし早く見つけたかったw
先日、仮免とったばかりで路上も未経験な俺にはありがたい書き込みばっか。

>>871
＞警察署、警視庁から無許可で仮免許者及び無免許者が【独りで】敷地内を運転することは原則的には出来ません。

何の違反になるのですか？
道路交通法による無免許運転は道路での運転を禁止していると思いますが・・・
完全に人が出入りできない私有地なら、道路ではないため道路交通法は適用できません。
駐車場とかのグレーゾーン（人が出入りするかもしれない）なら話はわかりますが。

もう少し一般的なことだと
フォークリフト工場とかで作業する場合と、
道路を運転する場合の免許は違いますよね。
もし、私有地などで免許がいるのならフォークリフト使う場合、
大型特殊や小型特殊免許持っていないとみんな無免許運転になるってことですかね。

自分の土地なら無免許でぉｋ

今から修検だ
ああああああ、緊張するううううう

更新制度

http://www.incidents.gr.jp/0006/hoshino000620/hoshino000620.htm

>>871
なら件の自動車部が許可を得ている可能性もあるよね？
なんでそうは考えられないの？

>>876
今までやってきた事を全てぶつけろ、心の底から応援してやる

>>873
＞何の違反になるのですか？
道路交通法による無免許運転は道路での運転を禁止していると思いますが・・・

先ず最初に【無免許】である点に着目すると、いかに一般道路であろうと自家用の敷地内であろうと私有地であろうと、警察署、警視庁に許可無く車を勝手に運転をしてはいけないことになっています。
見つかれば当然、違反となり【無免許運転違反】の対象となり処罰されます。自家用の敷地内においても、『無免許だけど自分が購入した土地なんだから一人で勝手に車を運転しても良いんじゃないのか？！』
…その気持ちは分かります。しかし、運転の心得の無い者が車を勝手に運転して敷地内で事故を起こして他人を死亡させたり、運転者自身が死亡した場合、一体誰の責任になるんでしょうか？
…そこのところを良く考慮して戴きたいと思います。ちなみに自動車運転免許保持者であっても車を普通運転利用以外で何かの事情（例えばテレビ、映画のロケとかドリフト大会等イベント）で
敷地内、及び一般国道、公道、私道で車を運転する場合に於いても敷地内と道路を車で利用する以前に各都道府県の警察署、警視庁からの許可が必要となります。

警察の言うことを鵜呑みにしてはいけません
注意しましょう

技能も学科も一発で通ったあああああ
道順間違えた時は死んだと思った

次から二段階だが、路上怖い･･･

http://response.jp/issue/2002/1024/article20366_1.html
にもあるように、64条が「道路において」となっていないところに解釈を2分させるわ。

68条76条などは「道路において」と明確に規定されているね。

>>880
それはあくまで「道路」交通法で定義されている無免許運転のことであって、
法定上の道路に区分されない「私有地」等では当然ながら道路交通法は適用されず、
無免許運転にもあたりません。
てか判例も出てるって言われてるのになぜそんなにむきになってらっしゃるのですか？
都合の悪いレスは完全にスルーしてらっしゃるようですし･･･

>>880
何か嫌なことでもあったの？

サーキットで１００ｋｍ／ｈ以上の速度を出した場合に速度超過で検挙されたりしますか。
あくまでも道路交通法が及ぶ範囲は道路なのです。

22条が適用されるのは「道路において」とあるわな。
サーキットは一般交通の用に供する・・・・・じゃないから道路じゃない。

64条は道路だろうが道路でなかろうが、その行為が禁止されている。
1条はその他の交通とあり、一般交通以外の道路外の交通も含まれる。

>>884
＞法定上の道路に区分されない「私有地」等では当然ながら道路交通法は適用されず、
無免許運転にもあたりません。


う〜ん、その答えは１０点ですね。ｗ

無免許運転にあたらないということなら、私有地敷地内及び駐車場で無免許運転手（免許証不携帯を含む。）で普通自動車を運転して死亡事故を起こした場合の過失責任は誰が負うことになるのでしょうか？
これは極論ですが、私有地敷地内であるならば普通自動車を運転しても問題ないということでしたら、普通自動車運転免許証を取得していない未成年者や幼稚園児なども自動車運転が可能になる訳ですが、もしも事故を起こした場合の過失責任は誰にあるのでしょうか？

もう少し良く道路交通法について考えましょう。

>>888
業務上過失傷害とか致死にはなるかもしれんが、
道路交通法違反には問われないんじゃないか？

喧嘩して相手を殴ったりするのと同じだと思われ。

無免許運転が適応されるのはあくまで、道路だけです。
私有地では適応されません。

>過失責任は誰が負うことになるのでしょうか？
もちろん運転していた本人、およびその土地（または施設）の管理責任者ですよ？
なに当たり前のことを聞いてるんですか？
無免許運転にあたらない＝刑事・民事の責任がない、ということではないんですよ？

http://response.jp/issue/2002/1024/article20366_1.html
月極駐車場で無免許
>判決で東京高裁の原田国男裁判長は「特定の人だけが利用する月極駐車場は、
>道交法の適用対象となる“一般交通の用に供する場所”でない。
>そこで運転して物損事故を起こしたという事実は消せないが、取り締まりを
行う合理性はない」と判断。|

ラーメン店の駐車所で無免許
>「問題の駐車場は店舗に併設されたもので、不特定多数の人や車両が自由に
>通行する場所である以上、道路と同じ“一般交通の用に供する場所”と判断できる」

ということで、「一般交通の用に供する場所」かどうかが分かれ目のようだ。
ちなみに、どちらのケースも警察には逮捕・起訴されている。
必死な人が言っているように、警察に尋ねたら「どこでもダメ」って答えるんだろうね。

>>888
どんだけムキになっとんだアンタは、判例で示されてるのを無視してるうえに
突っ込みどころ満載のレスなんて香ばしすぎるじゃないか

お巡りさんがゆってたんだもん＞＜、
僕が間違ってるんぢゃないんだもん＞＜、
て感じだなｗ
こいつはどんな理不尽な取締りにも嬉々として従いそうだなｗ
あと詐欺にもすぐにひっかかりそうだｗ

>>892
判例？きちんと>>891を読みなさい。何を突っ込んでも構いませんが無免許での運転は独りでしない、させないようにしましょう。
私有地も駐車場も知らない空き地も運転しては、ダメですよ。

>>893
お前みたいな奴が交機に捕まってもなかなか止まらうとしないでパトカーの中で言い訳がましく往生際の悪い奴だな。 ｗ

警察官の指示にはきちんと従えよ。ｗ

フォークリフトを工場とかで使う場合に
運転免許はいらないですよね。
作業用の資格はいるかもしれませんが。
警察には作業しますって届けなければいけないとは思いますけれど、無免許運転になるのなら、
工場とかの私有地で作業する場合にも大型特殊（小型特殊）免許が必要になりませんか？

>>894
警察なんてクズでしょ
ノルマの為に取締してるんだからｗ

>>895
道路にでなければＯＫ
ただし敷地が離れて道路にでるばあいはナンバーと免許が必要
たいていの奴は道路を無免許でフォークリフト乗ってる
警察も全然取り締まらない

そんな面倒で金にならない取り締まりはしないよ
やっぱ原付がカモでしょ

>>896

>>896
警察官がクズかどうかは貴方の判断に委ねますが警察官の指示には従ったほうが良いかと思いますけどね。

>>900
指示もなにも狙われないんだもん
奴らは弱いものいじめしかしないんだよ

�@教習所で仮免を持っていない生徒が、隣に教官を乗せて運転した場合には無免許運転になりますか？
�A教習所で仮免を持っていない生徒が、隣に教官を乗せて運転していたが運転が上手くなってきたので一般の道路にで運転しました。
無免許運転になりますか？

�@と�Aは何が違いますか。

私は�@はいいと思うが�Aは駄目だと思う。
それは�@が一般交通の用に供する場所ではないからですよね。

>>894
>私有地も駐車場も知らない空き地も運転しては、ダメですよ。

周りと完全に隔離されていて人も車も入り込まない
法律上「道路」と見なされない私有地、でもダメな理由を述べなさい。
貴方は複数人からのこの問いを無視、というかこの問いから逃げ回ってますよね？
過失責任についても答えてもらったのにも関わらずそれも無視。
なぜ都合の悪い応答から逃げ続けるのですか？
それでは誰も貴方の言葉に説得力を見出しませんよ。

>>894
田んぼで田植えしている農家の人が、田んぼでトラクター運転しても無免許運転になるのですか。
私は小型特殊免許はいらないと思います。

ちびっ子モトクロスライダーは全員無免許運転で逮捕されるのですか。

じゃあ>>891の上の方の人は無免許で検挙されるべきだったと？
警察の言うことが絶対とか笑える
裁判所いらねえな

【普通自動車を運転したければ、普通自動車運転免許証を取得してから運転しろ！】

…って事だ。

なんか可哀相になってきた

久々に見たﾌﾙﾎﾞｯｺ

>>904

>>891の判決文をきちんと読みなさい。

つまり「高校自動車部は無免許運転だから違法」とは限らないという結論ですね

というか
法律とか判例とか知ったこっちゃないけど
無免許の一つもやったことが無いような優等生が人様に偉そうに能書き垂れるのはなんか違うと思う

いや、そのりくつは

>>908
免許の持っていない人は永久に免許取れませんね。
誰だって最初は無免許ではないですか。
道路交通法の無免許運転に該当しないように練習すれば問題ないのでは。

あからさまな釣りに乗ってやるなんておまえら優しいんだなw

>>911
お前がよく読めｷﾁｶﾞｲｗ
駐車場という出入りがある場所でさえ判決が別れるグレーゾーンなんだから
出入りがまったくない隔地が『道路』とみなされるはずなだろｗ
お前日本語大丈夫なのか？ｗ
てか少しは筋道立った説得力のある説明してみろよｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>917
お前ｗが好きなんだな。

お前、高校生だろ？

話題そらしｷﾀーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
不様なほどに負け犬ロードまっしぐらですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

免許センターって土・日・祝日、職員も働いてないの？

そりゃ職員のほとんどは公務員だもん

>>891
道路交通法より抜粋
第一章　総則
（目的）
第一条 　この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。

（定義）
第二条 　この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
一 　道路　道路法 （昭和二十七年法律第百八十号）第二条第一項 に規定する道路、道路運送法 （昭和二十六年法律第百八十三号）第二条第八項 に規定する自動車道及び一般交通の用に供するその他の場所をいう。

道路交通法って第一条で道路における危険を防止しって書いてあって、その道路っていうのが第二条で定義されています。
そのなかの“一般交通の用に供するその他の場所”っていうのが裁判で争点になっているんですよね。
結局、不特定の人が入ってきたら駄目で、限られた人しか入らない場所なら無免許運転にならないのですよね。
917さんがおっしゃる事は当然のことだと思いますよ。

>>919
自分、高校生は相手にしませんから。
それに漢字も間違ってるしね。
だから私有地内で無免許で運転出来るんですね。
わかります。

高校生に負けたんですね。
わかります。
悔しいんですね。
わかります。

>>923
919漢字間違ってる？
不様のことか？




不様も無様も同じ意味だよｗ

どっちが高校生並（ていうかそれ以下）の学力なんだかなぁｗ

てか本当にカスみたいな奴だったね。
自分の主張にはろくな説明もつけられず、
相手の筋の通った説明に反論もできないくせに、
俺正しい俺正しいと延々それの繰り返し。

最後は話題そらしごまかし知らん振りしかできなくなり
悔しさのあまりフェードアウトもできず
見苦しい捨てゼリフを連発して涙目で逃亡…

もう、死ぬしかないんじゃないかな？

>>927
今頃涙目でパソコンに張り付いてどうやってレス返そうか悩んでるよ

俺もこんな絵に描いたような厨房久しぶりに見たわ

流れかえましょ＾＾

なんか回りがＡＴ限定ばっかなんだけど、今はＡＴ限定が主流なの？

確かに。女なら普通だけど男でもＡＴで練習してるやつを結構見ます。こだわらないのかな？

同じ年くらいの見た目がDQNみたいな人もＡＴで、男は黙ってＭＴ！って考えが古いのかなーって思ってきた

全国の大学生協では、
男性の82.6％がMT車で、女性の85.2％がAT車で申し込みをされています。

らしいよ
でも、今の人は教習所で初めてMTを見るって人が多いんだろうな

バイト先の可愛い子がMT持ってて尊敬した
MTのが車を運転に役立つ知識を覚えられるんだってさ

ＭＴは路上教習がきついからね
発進が遅いと怒られるしギアチェンジもスムーズにしないとだし

男でAT限定とか恥ずかしくないのかね？ｗ
中卒のDQNとかでも普通にMT持ってるってのにｗ
男でAT限定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

要するに好きな方を取れってことだな。
別に誰に馬鹿にされようが自分が納得できればそれでいいからな。

MTでとっても実際はATしか運転しない人がほとんどでしょ
とりあえず乗る車がMTしかないとか、仕事で会社の軽とか乗る人以外は。
必要になったら限定解除すりゃいいんだからATで充分

まあ、MTの運転は慣れると楽しいけどね、あの忙しさが

MTで申し込んでも、途中でATに切り替える人とかもいるみたいだからね
でも、男はMTの割合の方が多いだろう

漏れもAT限定に切り替えたい。免許取れてもAT車しか乗らないつもりでつ

o(･_･= ･_･)o キョロキョロ
高校生に負けた負け犬はどこに行った。

「○○君、今日は君に運転頼むよ」
「あ、サーセン。僕AT限定なんでｗｗｗ」
「はァ？」

情けなさすぎる…

>>942
このシチュエーションないとは言い切れないねｗ

>>934
そりゃMTは車の基本だからね
手動を扱えてこそ自動のATを使いこなせる
今のトルコン車でのAT限定教習じゃ将来のAT乗るのに苦労するよ

>>944
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　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
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　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
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>>945
構造がわかっていれば理解できるはず
トルコンATってのは液体が介在してるから雑な操作も吸収してくれるが、MTはクラッチで直結してる訳
将来のハイテクATはフルロックアップやDCTで直結なんだよ
MTレベルのアクセルワークがないとまともに走らせれないよ
まぁ限定の人はATミッションが何をやっているかすらわからないでしょ
回転数も現在のギア数を理解してるかも怪しい

>>946
やたらと難しい言葉をしきりに使ってんな、おじさんMT志望だけどよくわかんねーや

簡単やろ

>>942
免許ＭＴ普段ＡＴで何年も過ごして、急に運転してって言われて大丈夫かな……。
ってパータンも多いと思うんだ。

>>949
意外と思い出すもんらしいけどね
最初の1時間くらいはエンスト連発でシフトショック出しまくりらしいけど

>>947
安心汁、おじ様もだ

o(･_･= ･_･)o キョロキョロ

３６のおっさんだけど最近通い始めました。ＭＴです。もうすぐ仮免検定です。
先生によって指摘のポイントが違ってたりして戸惑いますね。なんでもいうこと聞いてますが。

>>953
教習所は若い人が多いから気まづくないですか？
私は42才のおばさんですが

>>946
＞まともに走らせれないよ
w
＞ATミッション
オートマティックトランスミッションミッションw

仮免学科の問題って効果測定と似たようなもんだと思って問題ないですか？
あと技能はこれ気を付けろっていうのあったら教えてください

>>956
うちのとこは効果測定より簡単だったよ

技能で気をつけるとこは、路上楽しいからって調子に乗らないことかなw

>>956
効果測定とほとんど同じ。
効果測定で点が取れてるなら凡ミスに気をつければ楽勝。

効果測定受けまくってると問題自体を覚えてきて
問題文をｻｸっと読んだだけで速攻で解答してしまうことがあるから注意。

>>958
明後日仮免だからいい事聞いた
凡ミスしないように気をつけねば