『ｶﾛｯﾂｪﾘｱ』Air navi【pioneer】part.002

さあ、引き続き語ろう！

テンプレは何もない２か？

こちらはカロッツェリアが本気？で作ったポータブルナビ「air navi」専用スレッドです。
他社、サイバー、楽ナビユーザーからの煽りは完全無視して下さい。

●公式サイト
　　　carrozzeria 総合
http://pioneer.jp/carrozzeria/index.html
　
　　　air naviサイト
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/

●関連スレ

【カロッツェリア】楽ナビ専用スレPart7【Pioneer】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213677269/

【カロッツェリア】サイバーナビ Part53【Pioneer】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212356909/

今回の不具合対策済み製品はいつ店頭に列ぶのかな？

お知らせ ： エアーナビ AVIC-T10をご愛用、またはご購入をご検討中のお客様へ

ttp://pioneer.jp/support/oshirase_etc/avic-t10/info.html

もうやめて、エアナビのHPは０よ！

個人的には、通信サービス延期が物凄く痛い．
契約書まで送ってしまったのに、そりゃ無いだろうって感じだ．
ＧＷミニゴリ見に行って、我慢して待ちつづけてたのになあ．

音量上がっても音割れが心配

今、TBSでCMやってた・・・

音量改善プソフトウェア公開→音割れ→スピーカー無償交換
なんて最悪な流れだけは止めてもらいたい

ミニゴリラでも音を大きくしたら若干割れ気味だから
エアナビ大丈夫か？

大丈夫でしょ
スピーカーの権威みたいな会社だし

>>10
音量改善プソフトウェア公開→音割れ→後付スピーカー配布（有償）
がありそうな流れｗ

名称検索で英字の入った施設は検索できないってホント？
NTTとか。

CM、地図うつさないんだな
ワロタ

>>14
　できないみたいです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/20103510578/

ＳＤオーディオ再生して、ボリューム上げても、音が割れるという感じはない

エヌティティと検索する必要有り


マイクロバス（２４Ｖ）で使えないみたい
何か手はないものか

ここやkakakuで言われ尽くしたことが
評価blogも後追いする形になってきたな

今日バックス行ったついでに見てきた。
酷いね、これ（笑）

画面がセンターにないので、違和感あるんで敬遠してたけど
触ってみて（あり得ない）を連発。

スクロールなんて、タッチして忘れた頃に始まるし、量販店の賑やかな中で、唯一音聞こえないし。
ストポケの方が１００倍マシだった（笑）

カタログには入力12/24V出力5Vって書いてあるのに使えませんか？

参考になりました
ミニゴリラを買う決心がつきました

AB行って見てきた。
やっぱりスクロール悪いし、なにより音声が全然聞き取れなかった。
少し離れたところにあったユピテルのYERA YPL430siは聞こえるのに。

いろいろ弄ってたら店員がやってきて
「最新で今一押しの商品です」と案内してきた。
今日だけで既に３台売れてるらしい。
音声小さい云々によるサイトでの案内の事は全く知らなかった。
大丈夫か？

３台も売り付けられた客がいるのか・・・気の毒な事だ。

ABでいくらで売ってるの？新ミニゴリより安くてカロブランドなら
事情を知らない普通の客は喜んで買うんじゃね？

>>17
電源なんかコンバータがいくらでもあるじゃん。
トラックドライバーがどうやって電源２４Ｖのトラックに
１３．８Ｖ仕様の無線機積んでると思ってるのさ

本日ABに返品してきました。
ちなみに売値は59800円です。
初期不良が落ち着くまで様子を見ながら、もしかしてSONYから
新商品が出るかもと期待しています。
パイオニア製PND一号機ということもありこんなものでしょう。
この製品は時期製品あたりが買いなのかも。

通信が始まれば、もうちょっと評価が変わるかな？
しばらくはT1を使い続けて検討だな

>>20
説明書には（ｐ、１６４）
◆シガーライター電源ケーブル
入力電圧：ＤＣ１２Ｖ
出力電圧：ＤＣ５Ｖ
最大消費電圧：３Ａ　との記載

>>25
書いた後に自分でも気づいた

返品？ないですね、性格的にＭですので

前スレ
『ｶﾛｯﾂｪﾘｱ』Air navi【pioneer】part.001
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210682259/

うお・・・購入予定で見てみたら色々不具合があるみたいですな；

音云々は製造段階で気がつかないモノなんでしょうかね(苦笑
自分の用途では、ナビはおまけで音楽をAUXで再生する･･･なので音だけ改善されればOKなのかな。
でもカロのオーディオってAUXだと御自慢のエフェクト等は機能しないんでしたっけ・・・？(;´д｀）ドウシヨ

ぶっちゃけ通信の契約しなかったら
他社の製品を買ったほうがいいのかな？

通信も不都合でそうな予感

３Ｄでナビしてくれないってホント？

ネットで購入した方で、返品した人いますか？

リアル店舗とネット通販では対応が異なるらしいですが、
なにか決まりがあるんでしょうか？

当方、ネットで予約注文した口です　orz

ゴリラ飼うんだった・・・・・

>>27
T1は優秀。こやつとは比べ物にならんww

>>30
外部出力にヘッドフォンさして音楽聴きました
ＥＱ（イコライザー）ちゃんとかかります
私の車のメインユニットには外部入力ないので、カーステでは試せませんが参考まで

>>32
嘘です。
方位マークタッチするごとに
ノーマルビューヘディングアップ：真上から見て（２Ｄ）、進行方向が画面上になるモード
ノーマルビューノースアップ：真上からみて（２Ｄ）、北を常に画面上になるモード
スカイビュー：上空から見ているような３Ｄ
ハイウェイビュー：高速道路モード
の順に切り替わります

今頃ようやっと総点検してんじゃないの
それが終わるまでは通信はじめられるまい

先ほど確認したら説明書がダウンロード出来ますよ。
設置用のもみたけど車速パルスって自分で接続出来るんじゃないのか？
専用コネクタには見えないんだけど・・・。

とりあえずT1使ってるんで通信サービスが開始しないことには交換することすら
出来ないんだが・・・。

現状T10ってやつはなるべくT1にそって仕様を決めているふしがある。

T1でもそうなんだが設定メニューのロゴマーク表示設定で5つまでしか設定できない。
T1のおもしろい所はマップライブ機能を使うとそれ以外の情報も表示可能になるって所だね。

ナビの指示はまったく同じ仕様になっているようにみえるのだけど、多分誤植。
交差点までの案内は最大3回となっているが、図の表示が2回になっているｗ。
つか説明書の図もそうだけど文章もコピペ多すぎ。

場所を探すも同じ仕様でワラタ。
名称入力はカタカナ以外が入力できないｗ
住所は改悪された・・・orz
番地はテンキーで入力が選択式に・・・4桁住所は検索するなって事でしょうか？
ジャンルは変わってなさそうだが・・・。
周辺施設も追加がある以外は変わってないかな。
電話番号も同じく。

本来T1の後継として数年前に出すはずだった物なのではないかと勘ぐってしまう出来ではある。

もっさり！
もっさり！

新しく高性能のＣＰＵ搭載すれば、
すべてが解決！？
するのかな？

みんな、買うなw

>>25
デコデコ

返品に応じてくれない店舗はどこですか？ 店舗名を挙げて下さい。 ビックカメラ・コムは応じてくれました。

名前で検索するときっていろいろ省略できるんだね
「゛」や「゜」はつけなくてよかったり
小文字は大文字で代用できるとか

「ディズニーランド」が「ていすにーらんと」で検索できた時はワロタ

初ナビだからちょっと感動したけど、一般的な機能なのかな

通信サービスって、開始を遅らせるだけでだいじょぶ？

いろいろ問題があるようだけども、
Bluetoothハンズフリー機能だけで購入を決めた。

>>43
ミニゴリ360でも出来たｗ

>39
安物CPUを搭載してるからこの価格で作れる。

あきらめろ。

>42
おれもビックカメラ・コムなんだけど
どういう風に説明したら返品ＯＫなの？
音が小さいでは、改善予定があるから、、、、と断られそうだし
車で実際に使ったらフリーズしまくるとか言ったらいいの？
商品が期待はずれでは、返品の理由にならないし。

>>48
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/information/support/cancel.jsp

俺も被害者です
ＡＵＸに接続するには、8月までまたなきゃダメなんですか？　
ナビの案内聞いてるとむかついてくる・・・なに言ってるんだ！！って感じ

http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/

注目ランキングは1位だが、売れ筋ランキングは
ミニゴリ360DTに抜かれ6位なのが笑えるww

っていうかまだ最下位じゃないのかよという
意味でも笑えるｗ

>49
実際に使った後では、返品できないわけね
当然だわね
しゃあないから　しばらく使わせてもらおう

>>52
4万なら買い取りたい

駄目なのはもうわかった。
かぁちゃんとガキの目気にしなきゃいけないなら、大人しくゴリラでもチンパンジーでも
飼って終了でいいでない？

ポケットストラーダよりだめなの？

パイがPNDを舐めてたのは製品からよく伝わってきた
インダッシュナビの実績とブランドにあぐらをかきすぎたな

オンダッシュでオンデマンドVICSって他にある？

音声直したところで、他にも問題があるしなぁ。

正直のところ、もっさりで使いにくい。
ちょっと激しく操作でフリーズって。。。
OSが悪いのか、CPUが遅いのか、VGA機能が安ものなのか。
どれにしても、ファイルアップデートでは解決しそうにないし。

どうしようか、これは。
マイったなぁ。

新ゴリってそんなに自車位置の補足よいの？
いっても、エアナビはシガーソケットにケーブル1本さすだけなのに、ほとんど位置が狂わないんだよな
タッチパネル採用しちゃってるから運転中にスクロールさせることはできないので
もっさりはまあ我慢できるし
フリーズこくのは勘弁だが、まだ経験なし
もちろんサクサク動けば尚よしだが、ぶっちゃけ音声が聞こえやすくなれば満足

値段もゴリより安いし画面もでかいんだからしょうがないんじゃねえの？
値段あがっても性能よいほうがいいやつも多いかもしれんが
俺は安くて今までのポータブルより位置補足がよくてワンセグあるものがよい


まあゴリの位置補足がよくて画面がでかくなって値段下がれば最強かもだけどなｗ

ぶっちゃけ音声

>58
つ　1円スタートでヤフオク

＞新ゴリってそんなに自車位置の補足よいの？
GPSについてはこれ以上いいってどういう状態？ってレベルにまで到達してる。
各社最新ポータブル全般に言えることだけど、実際十数万するナビと差が無くなったんだから。
ポータブルのジャイロや加速度センサーはまだまだオモチャのレベルだからこれからっす。

ミニゴリ最高ぉー
こんなクソ掴まされた犠牲者乙です

>>62
それすげえな
ここ曲がれってうポイントで道がないとか、速度ある状態だと数十メートルもマップと差があるとか
そういうのがないの？
もし、エアナビと同等ならゴリすげえな

>>64
それはGPSのスクランブルが解除される前の大昔の話でないかい？
今はGPSだけでも、どこもSirfStar社のチップ使ってるから差はない

>>65
ほーそうなんだ
エアナビは車速をとるやつを追加で購入する必要がないくらいの精度で
マップと実車との差が数メートルくらいだから
それと同等ならジャイロも車速パルスも必要ないくらいなんだな

各社独自にグラボのチップ作ってた時代からGeForceに統一されたように
ここ１，２年の話だがポータブルもGPS精度がうんぬんいう時代じゃ無くなったよな。

パイオニアのお知らせって、ユーザー向けでなく
実は返品させないための販売店向けだね

イエローハットで見てきた。
AVIC-T10はデモ再生していた。
AUX端子付きの1DINオーディオ（ケンウッド）につないで大きなスピーカーで音声を流していた。
すごく音声が聞きやすかった。

エアナビ本体では、音声聞こえなかったんだろうな・・・

当然、音が小さいからこのような手段をとっている事などどこにも記載なし。
しらずに買わされる人がかわいそうすぎる。

59,800円でした。

パイオニアに何があったのだろう。まさかこんな品質で商品化するとは！

”PIONEER”と言えば、パナソニックと並んで日本におけるカーナビのトップメーカーのはすだが、
made in Chinaとはいえ、設計検証も品質確認も、まともに行われたとは到底思えない。
仮に作業を第三者に依頼していたとしても、パイオニアには管理・監督する責任があるはずだ。
エアーナビAVIC-T10を入手後、僅か１週間の間に、残念ながらナビゲーション機能中の操作不能と
ワンセグ受信中の再起動を、それぞれ複数回経験した。その他にも不具合らしき現象を確認したが、
どうもメーカー側の検証が不十分のまま製品化してしまったように感じられる。

無名な海外メーカー製ナビならまだしも、日本の大手カーナビメーカーとしては案内音声の
音量レベルの件と併せて、お粗末と言わざるを得ない。今まで様々なナビゲーション機器を見てきたが、
日本メーカーのポータブルナビとしては稀に見る完成度の低さ。発売前の期待が大きかっただけに残念だ。
ＯＳやＣＰＵの選定は正しかったのか？とか、コストダウンし過ぎたツケを　操作上のレスポンスの悪さとして
ユーザーに払わせてはいないだろうか？など、余計な心配をしてしまう。ちなみに評価したエアーナビの
ソフトウェアバージョンはナビが「Ver 1.00」、ワンセグが「Ver 1.0.1.2」、Bluetoothが「HW100.SW290」。

このように商品の完成度が低いことを露呈するような不可解な動作や現象については、
ファームウェアのバージョンアップで対応できる点については一刻も早く実施してもらいたい。
これらの点が改善されれば、ナビ基本機能やワンセグの受信機能は共に及第点が付けられる
ポータブルナビと言えよう。通信機能（スマートループ）云々はそれからだ。

エアーナビを購入検討する際には、以下のリンクからメーカーの対応状況を確認して欲しい。

http://www.enavi.jp/blog/2008/06/avic-t10_22.htmlより。

これはもうダメかもわからんね…

なげーw

パイオニアは6月20日、エアーナビAVIC-T10のアップデートを予告するとともに、通信サービス開始の遅延を発表した。

アップデート対象は以下の３点だ。音量のみは１週間程度でアップデートが公開されるようだ。残りは1ヶ月後くらい。
・音量が小さい
・リフレッシュ案内、ライト点灯案内が機能しない
・Bluetoothの接続設定をした携帯電話が、車両のACCをオフにし再度オンにした際、自動で再接続されない

ここで個人的に注目する、というか非常に気になるのは、「リフレッシュ案内、ライト点灯案内が機能しない」だ。
これは、「マニュアルに書いてある機能が動きませんでした」ということで、では出荷前にマニュアルにある機能が
動作するのかも検査していないのか？ということになる。(「実際に車に載せて走ってみたのか」という音量の問題よりも、
問題流出の原因は深刻ではないかと思うのですが)
ただそのマニュアルも、索引を見るとp.35に説明があるように書いてあるが、そこには記載が無かったりする。
また「機能設定」画面では両機能はグレーアウトされていて「OFF」になっている。今回の修正は、
通信に関わるものでもないのになぜかグレーアウトされていてONにできない両機能を有効にするだけのものかもしれない。

音量が大きくなるのは大歓迎だ。
しかし、これで AVIC-T10 の使用感は向上するだろうが、個人的に最も問題だと思っているレスポンスの
悪さが向上するものでは無いだろう。この問題はWVGAというハードウェア的な負荷の大きさとナビソフトの
設計思想にも起因するだろうから、かなり根が深い。これが追々改善されるのであればうれしいのだが、
音量やその他使い勝手がファームウェア更新で改善されていっても、最後まで大きな問題としてついて回ると考えている。
がっかりしたのは、通信サービス開始の遅延だ。そもそも発売よりも通信サービス開始が遅れるというのを
パッケージの中の案内で初めて知って大いにがっかりしたばかりなのに、さらに遅延。
AVIC-T10 の真の力を発揮するため、というより「これがあるからこそAVIC-T10を購入した」の
通信サービスが発売から1ヶ月以上も経たないと開始されないのでは、わたしとしては落胆は大きい。

http://blog.goo.ne.jp/hira_kei/e/d1ed2296e4b50dd21fc2317b246e0bb2より。

しかし電源ケーブルが９月発売予定て長いなぁ。
早くケーブルを隠しこみたい。

機能の割にハードウェアのスペック低いって感じだもんなあ
通信サービス始まっても色々ありそうだｗ

ナビポータルのプレサイトは６月末サービス開始のままなんだが。
まさかプレスリリースの通りサービス開始は６月末だが、通信端末が手元に届くのは７月に入ってからです、とかやるつもりかな？

大メーカーでもこんな酷い失態ってするもんなんだな・・・貴重な瞬間に立ち会った気がするよ

ファームアップ、通信サービスでネ申機種になるか、
更に評価を下げるか、楽しみではあるな。
お盆前にはレポ出るかな？

いろんな試験を行っていない節があるようだけど、耐熱性は大丈夫なのかね。
夏になったら車内で使えなかったりして。

ファームアップでどうこうできるレベルじゃない希ガス…
ハードの基本性能が低すぎるか、OSが根底から腐ってるから無理でしょ。

ここからネ申機種はねーだろjk

社長会見で私は指示してないのネ申展開でｗ

夏に使えなくなったナビなんて聞いたことないから
それは大丈夫だろう

音声問題も悲惨だが1DINキット10月予定とは・・・
社外品でお勧めの1DINキットある？

何もかもが見切り発車だったんだろうな・・・

計画倒産のニオイすらするぞ

また、価格.comのレビューにパイオニア工作員が・・・

あいつら、そんなにレビュー平均点が低いのが許せないのか・・・
不具合認めた後なのに、そんなバレバレの活動しなくてもｗ

「取り付けキットが遅れて発売」って辺りから見切り発車の匂いがプンプンしてたが
案の定、って感じなんだな...

世界有数だったはずのナビ技術は大陸にダダ漏れ、
開発は遅延に勝手な仕様変更の事後報告は当り前、
上からは「文化の違いも予想出来ないのが悪い」、
下からは「こっちではこれが当たり前。口出しするな」、

間に挟まれるストレスで日本側スタッフが抜けるのが心配...
なぁ無能な上層部さんよ、今愚痴ってるであろう人材が、
アンタ達の最後にして唯一の財産だよ。正気に戻ってくれ

�@　メーカー工作員って２ちゃんねらの脳内妄想？

�A　メーカーにマル秘ネット対策室みたいなものがあって
　　上層部の指示で社員がネット工作活動？

�B　メーカー本体と関係なく社員や擁護派ユーザーが独自に工作活動？

禿なんかと組むから、Kの国の法則が発動したわけか。

>>52

俺ABで取り付けてもらったが、商品の交換ならOKと返事もらったよ。
ていうわけで明日にでもゴリラと交換してもらいます。

ケッ、デザイン性は、秀逸なんだから
機能の面でとやかく言われても、悔しくともなんともないぜ（涙）

>>78
>>82

パイオニアのQ&Aから。

Q.夏など暑い時期に、ナビを車内に放置しても大丈夫ですか？
A.ダッシュボード上などは極めて高温になるため、車内への放置はお止めください。
また、SDメモリーカードなどは高温に耐え切れない場合があります。取り出して保管して下さい。

もう一つ。

Ｑ．車内設置時の保護カバーはありますか？
Ａ．保護カバーのご用意はありません。
　　真夏など車内が高温になる場合は取り外して車外へ持ち出して保管することをお勧めします。

>>82
それを言うなら、音が聞こえないナビなんかも、聞いたことないんだが？

ポータブル機で音が小さいって不具合はこいつの他にきいたことがないわｗ

普通はテストするからな

>>95
×：ポータブル機で
○：ナビで

これでも付けとけ
http://www.thanko.jp/soundbox/

ダザダザ

貧乏さん達が大騒ぎ！

買わなきゃいいだけじゃん

ひらけいメモが更新されてる。主に音声案内についてだけど
カロナビで蓄積したノウハウをフィードバックした印象も無いし
日本で発売されてる他社製PNDを研究した成果も感じられない。
ハイエンド機のノウハウ吸われるのを嫌ったのかもしれないが
ソフトもハードも中国に丸投げって感じ。

本当にいいものが欲しいなら２０−３０万出して内蔵型買えってことか

>>100
このスレ卒業だ、ｵﾒｺw

とりあえず新しいロットの対策機が出るまでは待ちだな

通信機能にホレた俺には音量さえデカくしてくれれば十分な機種

オートバックスで別機種交換ってことで返品ﾃﾞｷﾀ
よかった。360ゴリラにした。

こんだけ問題起こしてて平然とTVCFを流し続けるπにも恐れ入る

しかも画面真っ暗なのを堂々とアピールしてどうすんだよｗｗ

これって開発は日本で日本人が行ったんだよね？

>>107
そうあるよ

日本人の日本人による、日本人の為のナビですよ
そこんとこよろしく

ナビポータルのプレサイト７月中旬〜下旬に訂正されたね。
中の人はこのスレ見て気づいたのだろうか？
自分達が何を使ってユーザーに告知してるかも頭に入ってないんだな…

ttp://www.youtube.com/watch?v=8EeeeeSo_sI

今週末 ＡＢ入荷
音量などアップロード後 連絡するとの事
ここを見て

やめよかなと思いましたが 今まで携帯ナビを使用してたんで 大差ないかと思い

連絡待ちです

その内盗難でもあったら

買い代えます

保険出るんで・・・

悪いなりに 使ってみます

なんで

一行

空けて書くんですか？

意味あるんですか？

>>109
つ ミニゴリラ

旧T1からの交換特典って申し込んだ人いる？
特典1の「T10と交換」ってのは、自分的にはありえないんだけど。。。

>>115
俺は通信が始まって、どんなモンかで考えてる
メインが無いからまだ判断は出来ないな、ソフトがどうかだね
その後、返金かT10を貰うかどっちか。楽ナビは無いね

>>116
画質とかはいいとしても、T10だとスペックダウンしてるんじゃないか？
SDカードで音楽とか正直いらないし。
今の車の配線し直した上に追い金払ってまで楽ナビってのもなぁ。
他のモデルの実勢価格とか見ても、
どれ選んでも結局πは5万しか負担しないであとはユーザ負担させてる感じ？

>>117
そうなんだけど、ポータブルだと画面の大きいHDDゴリラとか
2DINのClarionやｲｸﾘﾌﾟｽとかのセール品が(10数万前後)、実質５万引きで買える訳だから
楽ナビ買わされるより、選択の幅は広がるよね
最新機能は必要ない人は、地図更新して中古でも十分
(安いし、リスクはあるが)
通信の役立ち度を正直見てみたい、自動更新無くても
好みの情報が盛り沢山だったらT10もアリかも
今はT1使い続けて様子を見るべきじゃない？

私は、７月に出るマプラスナビに突撃しますｗ

>>115
T1からT10への交換、速攻申し込んでしまいました。
つか、近々、車乗り換えるんでT10の発表の瞬間、配線が少ないポータブル機が良いなと思い、
写真見る限りだとWVGAで画面綺麗だったしパイオニアだから外れも無いかと、これっきゃない
でしょの勢いで速攻交換申し込み。
まさか、こんなにボロボロとは…

おもちゃナビのスレが荒れてるときいてやってきたぞー

ポータブルナビ＝おもちゃ

>>121
なんで「初めて来ました」みたいな顔で来てるんだよｗ

>>116
>>120
うちの車は1DNスペースしかないから、
特典4が追加されたのはありがたいんだけどね。
T10じゃなくて最低楽ナビに交換してくれんもんだろうか。。。
通信の評価待ちですかねー。

>>119
IDがT10…買わなきゃダメだろこっちをwww

今年の秋にはＵ３でないかなー

ソニーはゴリと同じ軽量独自OSだし
VGAでサクサクを実現してくるだろうな

ソニーはPS3搭載してくんだろ？ちがうの？

>>127
バッテリーあがるぞｗ

この糞ナビのせいでミニゴリラの価格が下がるどころか上がってるって何なの？
マジで腐ってるな

ttp://www.youtube.com/watch?v=8EeeeeSo_sI

ｗ

>>127

PSPになるようです。

先日サポセンに電話してバージョンアップの件を問い合わせで、
「インターネット環境無いけどどうするんだ？」
って聞いたら
無料でバージョンアップSD送ってくれるってしかも2回
じゃあ頼むって言って置いた。
タダでSDゲットだぜ
まぁ店にこのバージョンアップで返品するか判断するって言っておいたから最悪ゴリにいくかな

>>132
悪いやっちゃのおw

>>132
あなたにはくうきなびがひつようです

>>132
あなたにはくうきよめがひつようです

>>132
あなたは綺麗なジャイアンですねｗ

SDくらい買えよ・・・
てか音量ageまだー？？

送ってくるのは捨て値で売ってる小容量SDカードだろうな

俺メーカー勤めじゃないから分からんのだが、
例えばだが、金と時間と人使って一大プロジェクトみたいに商品開発して
それが不評で大コケしたらどうなるの？
開発責任者みたいなやつがいて、そいつが役員なんかに必死で言い訳して
許されなかったら出世の道閉ざされるとかなのかな？
開発チームのメンバーも何らかの責任とか負うの？

まあ、ケースバイケースだろうけど、なにのお咎めなしで次がんばろうみたいな感じなのかな

減給とかのお咎めはないかもしれんけど
次のプロジェクトには呼ばれないとか
左遷はありうるんじゃない？

改良されたら欲しい1台だ
地図の解像度が５９８クラスと思えない精細感

まぁ遅れた原因が何かによるんじゃないかな...

最悪なのはなすり付け合いになる事だけど、
今回はソフトがとにかく複雑そうだからその辺りの責任をどう見積もるか。
チーフアーキテクトが逃げててもおかしくない状態だろうよ

てか出荷OKのハンコ押した品質管理部門も相当ヤバいっしょ

不良品ならともかく、これがπの仕様なら品管は問題ないだろｗ

八尾服10台確保で出品　ところが入札したのは！！！！

出品者と入札者の死闘や如何に　俺の予想　最落を150,000くらいにして逃げ切る
それにしてもこんなのPS3いらい

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=t76330104&u=;autoparks_com

八尾服

>最落を150,000くらいにして逃げ切る

これが何言ってんのかサッパリわかんねｗ

オプションパーツを小出しするのって
自転車操業している小売店みたいだ。

>>132
8MBのSDカードgetオメ

初めて現物を見てデモ走行してみたが、画面の綺麗さと落ち着きのある色合いに本命じゃなかったのにホレちゃったよ。
あの画面見ちゃうと他ののPNDが粗く、そして子供っぽく見えちゃうんだよな。

しかしスクロールは遅いね。ワンセグも取り敢えず付いているっていうレベル。

でも頻繁に使う訳でもないし、通信機能も面白そうだから音量デカいバージョンが出たら買う予定。

画面のキレイさとか通信機能とかは期待が持てる。
ただこの機種がファームアップしてもきつい気がするから
改善されるであろう次機種に期待。

買った奴はメーカーにバンバン不満点を挙げてくれ

ワンセグの時、たまにリセットかかるんだけど、
今日は、
メニュー
↓
チャンネルリスト
↓
日テレ
↓
リセットかかる
が2回有った
電波の状況もあるのかな

次のバージョンとか、次機種とか言ってますが、

・・・・・まだやる気？

ひらけいブログ、朝方チラッと見たときはエアナビレビュー６回目が上がってたから
帰ったら読もうと思ってたのに今見たら無くなってる。
しょうがないのでenaviの提灯レビューでお茶濁して待ってます。

ガー民250で十分だ。

今日 現物触ってきました
予約するときも
触りましたが
気にもせず
ここを覗いて 確認に・・・・・・
今 ａｕ助手席ナビ使ってるんですが
ズバリ携帯ナビの方が 印象良かったですワンセグも携帯の方が良かったですね！ 携帯ナビよりいいのは 画面サイズ
パケ代要らずぐらいですか
検索などめんどくさく 果たして使い物になるかです
パナソニック サンヨーも試しましたが
パナソニックはタッチ画面がやたら強く押さないと動かなかったのが 気に入らず色んな意味でサンヨーかなと思いました
タッチ画面は調整きくんですかね？
展示してあるのをピコピコしたんで
こんな感想になりました やはり粗悪品でしたね！
今までのπユーザーを舐めてますね！
完全に
ＡＢ店員の話しだと 最初は１０万ぐらいの値段を想定してたらしいのですが
フタをあけるとこの価格ってな具合に
喋ってましたが
正直あれならパケ代はらい携帯ナビを 使います！

これってSDに入れても動画見れないの･･･?('A''TUKAENEEEEEE

>>154
エディアと比較している時点で参考でならんだろ

比較対照を微妙なのに設定するのはツッコミ入れる時も有効なテクですよ。

ZH９０００を購入したときT１の下取り聞いたら
５００円と言われた。
それを１００倍で回収するπて‥‥

500円（笑）

>>160
通信必須のナビで通信サービスの新規申し込みが終了してるんだから500円で買い取ってくれただけでも良心的じゃん？w
パイオニアは利用ユーザへのまだ現役で使えるものを使えなくしてしまったお詫びも兼ねての50,000円なんだよ、たぶｎ…

>156が痛いのは放置？

放置！！
つか、一生、携帯ナビを使ってろって感じｗ

内容が薄そうな長文だから読んでない
それはそうとあと一ヶ月以上も渋滞情報が入らないってどういう事

その５００円を５万円にしてから売ったほうが良かったんじゃないの？

いや、放置っていうか>>156氏が自己完結してるんであえてコメントせんでも
いいんじゃないかと。

とりあえずＴ１０は完全ではないのにボーナス商戦逃すなっていう営業サイドの圧力で
こうなったんでしょう。
オプションが後日の発売って場合は基本的にそうです。
パナでもソニでもね
つまり車速パルス拾えるケーブル発売の１０月が本当の（技術ｻｲﾄﾞの）発売日。
その頃に発売出来てたらこんな不具合はなかった訳だよ。
Ｔ１だってそうだったわけ。
最新の地図とか言って最初の地図更新は発売半年後。
すべては営業サイドの責任ですよん。

ケーブルごときで4か月もかかるってのがアレだよな
ﾊﾟﾙｽ拾うだけの電線なのに。
単にファームが対応しきれてないの見え見え。

kakaku１２時間で１０００円も下がってる

下取り価格は聞いただけです。
なのでT１はまだ保持しています。
通信が始まったら様子みて
T１０に取り替えてバイクに載せようかと画策中です。

シガーソケットから電源がとれません。
バッテリーランプがつかず、自宅充電の分しかナビが持ちません。
　
ヒューズも切れてないし、
レー探はシガーからとれるからシガーが悪いわけでもなさそう。
配線も説明書にしたがってクレイドルと接続してるし。
ケーブルか取り付け台の不具合でしょうか。

>>171
同じ症状か解りませんが
自分も違うナビですが経験があります。
理屈は解りませんが見た目ではまってるようでもソケットの口が合わない
事があるみたいです。
出来れば違う延長ソケットか分配ソケットがあればそこ経由で
色々と試してみてはいかがでしょうか？
既に試してるならスマソ。
それでもダメならケーブル内部のの接触具合しか思いつかないです。

ＡＣアダプターをクレイドル側のコネクタに繋げば
判断できるのと思う。
俺の場合はクレイドル側のコネクタ内部の接触不良で電源が
勝手に切れてしまう。
ケーブルのコネクタを回したり、揺すったりするとバッテリーの
チャージランプが点いたり消えたりしている。

せっかく買ったのに、携帯のオマケ機能に負けてるのが悔しいんですね。
わかります。

vs4500って・・・　　vs360かナブ2だろ

こりゃだめだ。
昨日だけで３回フリーズ、今朝も通勤途中に１回フリーズ。

もっさり感は、操作が慣れてくるに従って、イラついてくる。
多分みんなも、そう思ってくるはず。

このもっさりって、メモリが少ないのか。
原因て何なんでしょう？

CPU

楽ナビの糞重いコード

>>176
PCと同じでファンでもつけて中から放熱してやんないと駄目なんじゃ？

今回のπの失態とか、製品不具合系について、その手のニュースサイトとかで全然報道
されてないんだけど、口止め工作系？見て見ぬフリ？

>>180
関心がないんだとｵﾓｳw

今後の改善に期待だな。

>>180
人の生死につながるわけではないし
不具合を感じていないユーザーもいるから

今のハードのままでソフトだけいじってもどうしようもないレベルでしょ、これ

コストダウンの結果では
この商品でいけると
判断したメーカーが
おバカでは！
カタログひとつみても やる気がうかがえないですからね！

プチ祭りっぽくなってるのは、事前に期待してたユーザが
期待を裏切られて騒いでるだけだからなぁ。
スペックだけ見たら神機っぽいしね。レスポンス最悪なんてオチが付くとは。

まぁファンの多いカロだからってのもあるよね。
これが無名メーカーだったら
「A社から画面の奇麗な新製品が出ました。B社のより処理が遅いです」
で終わり。誰も興味を示さない

SDHCは非対応ということでＯＫ？

液晶の綺麗さだけは他のポータブル機とは比較にならないな。
改良型が出れば「買い」と思う。π頑張れよ

発表会のとき通信もフリーズしてたけど直ったかな

>>188
液晶綺麗だけど、すっげー見にくいんだよな暗くてさ
しかも正面からじゃないと更に見にくい

このナビって欠点ばっかで、正直褒めるとこがない

>>182
今後の改善って、これはもうダメダメ機種だろww>>176を見ればw

液晶だけ綺麗デモね
１日三回フリーズするって！ あり得ないし いくらポータブルといっても
車からいちいち取り外す人もいてないだろし 本体発熱しまくり 夏場買った人
煙りふくよきっと！
自主回収して 不都合部分改善 それぐらいは しないと駄目なんでは！

それにしても本体熱いよなー。他社でこんな熱くなるのは無いでしょ。
外に持ち出せたらちょっとした携帯カイロになるぞこれｗ
なんかもうハードもソフトも設計から根本的にダメなんじゃないの？

大丈夫だろ
液体窒素使った専用冷却セットがでるよ

夏場は外しておかなきゃいけないなんてありえないよ・・・

エアコン吹き出し口に設置してクーラー全開が前提の仕様とか？

駐車する時は一々外すのか？これ。

車上荒らしにさえ敬遠されそうだな

頼むから泥棒さん
俺のエアナビ盗ってくれ〜〜
後は保険でゴリ買うからさ！

PND・純正のシェアが右肩上がり
　　　　　　　　　↓
PNDは粗利が少ないので本当はやりたくない
　　　　　　　　　↓
適当に開発して販売
　　　　　　　　　↓
ユーザーから不満がでる「やっぱインダッシュにすればよかった」
　　　　　　　　　↓
PNDのしょぼさに気がついたユーザーが再度インダッシュ志向に変わる

パイオニア経営陣の思惑

保険で買い替えワロタｗｗｗ
車のドアあけとけよｗ

２０１さん 了解です
今夜にでも早速
どうですか？(爆)

車だけ盗られるぞ！

>>200
その戦術には他メーカーに流れるという重大かつ致命的な欠陥がｗ

>>203
駐車場には、エアナビだけがポツンと残されているんですね、わかります。

２０３さん
車は古くて 盗った人が 困るかと・・・
ディーゼルですから
貿易流しでも 金にならないかと(笑)

２０５さん
そこまで墜ちましたかπも・・・・・
(笑)

>>205
図を想像してﾜﾛﾀw

>>204
今年のπはインダッシュの大幅ディスカウント戦略。
例年に比べて他社新製品より値引き幅が大きい。
スマートループユーザー拡大の思惑もあるが。

エアナビはスマートループ普及の為だけの
戦略商品。スマートループ使わないんだったら
ゴリラにしたほうが賢明。もしくは安いインダッシュ。

SDHCメディア使用できました。自己解決しました。


mp3再生すると、曲の後半（最後の方）で勝手に切れて次の曲にいってしまいますね・・・
プレイリストも対応してないし、フォルダに分けても意味ないし・・・とりあえず再生機能ありますよっていうレベルだな

>200
インダッシュのSSDゴリラに流れるんですね、わかります。

最近、自虐的なレスが多いなぁ
無理もないか…ﾊｧ

そういえば明日アップデート予定だね
音割れどころか、ガラスが割れるくらい音量アップしないかな

オレはオーナーじゃないが、うｐデートで改善されるのを祈ってるよ
買った香具師ガンガレ

>>176
お前がニュータイプだから
機械が反応速度についていけないんだ

>>214
音は、心配ないそうだが、フリーズ連発というのが気になって
マプラスナビに逃げますｗ

オレはエアナビオーナーだけど、明日の音量のアップデートにかなりドキドキしてるよ。
気持ち、大きくなっただけなんて事にならなきゃ良いんだが・・・

ここまで酷評されてると悲惨過ぎて、なるべく長い期間使ってあげようと愛着すら湧いてきたよｗ

　　　　　　　　　　　,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,
　 ﾞ'lliiiiiiiiiiiiilllllllllllllllll|||li,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l||||l
　　 ﾞﾞﾞﾞﾞ　　､,,,,,,,ii!!"ﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　､,,,,,, 　 ､,,,,　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　||||
　　　　　　,l||||"　　　　　　　ﾞﾞ'llli,, ﾞl||!　,,l|||ﾞ　　　ill,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,iiilllll,,,　　　　　　|||
　　　　　 ,,l|||!　　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞ　　,,,l||"　　　　 ﾞﾞ'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　 　 　　　||
　　　　　,il|lﾞﾞ　　　　　　　　　　　　,,rlll"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,
　　　 ,,ill"ﾞ　　　　　　　　　　　,,,ril"ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　　　 il||||l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞﾞ"

明日ウプデートって聞いて、おらなんかすげーわくわくしてきただ。

今回のアップデートは、単にサンプリングデータの
音量を上げるだけなんだろうな。
ソフトはいじらずに音声データだけ総取っ替え。
要は元の音声データを大音量にしただけ。

これなら短期間で改善できるだろうが、
データ量が半端ねぇだろうな。

だから100MB程度なんだね。

16MのSDカードしかないけど
入るかな

買いました！！, 2008/6/18
By 初投稿デスガ (川崎市中原区) - レビューをすべて見る

発売を待ちに待ってやっと届きました。
取り付けしてさっそく家の周りを走ってみました。
通信はまだスタートしていないようなので、
渋滞情報等の通信サービスの方はわかりませんが
ナビ機能としては申し分ありません。
ワンセグの感度もまずまずだし、自車位置精度も高い。
地図が見やすい。リルートもはやい。
５〜６年前のＤＶＤナビからの買い替えですがそれほど期待してませんでしたが
実際使ってみると特に問題なく、ＰＮＤというものを見直しました。
２５ｍスケールがない、音声が小さいのが残念ですが、
カロナビでこの価格なら仕方ないかな〜、と。

このレビューは参考になりましたか？

なるわけがない

100MBだと・・・・・・・・
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪

>>172−173
情報ありがとうございました。
いろいろトライしてみましたが、シガーから電源がとれない171です。

どうもシガーケーブルかクレイドル、
もしくは両方に不具合がありそうな感触です。

友達の車で試しても、だめでした。
週末、購入したお店で見てもらってきます。

返品の好機だな

あの値段であの画質
機能も十分だから音さえ何とかなりゃ俺買うよ

ゴリラの700とナブ2は画質がデビュー仕立てのカラー携帯電話みたいで汚いし
ゴリラの360はVICSに対応してないだろ

こりゃめでてぇなぁ

しかし実際そういう人達をターゲットにしたような作り
デザインよし！画面よし！値段よし！でレジに持っていく人向け

価格com最安　51490円　6/26

こりゃ週明けには4万台出るな　

Q
GPSが受信できない時はどうなりますか？

A
正しい位置を表示しません。

但し、内蔵センサーが動作している場合には一定時間自車位置を更新します。

http://faq.pioneer.co.jp/faq2/userqa.do?user=piofaq&faq=t10&id=16496&parent=4384&linksource=4392

一定時間って。。。何のための自立航法だよ。。。

うーむ、これはしょうがないんじゃないかな
加速度センサーだと誤差が累積していって実際の位置から離れていくから
一定時間っていうしかないと思うよ
ずっと誤差が小さいままならGPSいらねーもんｗ

やっぱ音声問題未対策機は店も売り辛いんじゃない？
対策機が出回ったら少し上げる予感

今が買いということですね。

それはないw

>230
で、実際に使ってorzとなる訳だなｗ

アップデートﾏﾀﾞｰ

このまま地獄に堕ちるか、ちょっとだけ神機に近づくか、今日が審判の日だな。
wktkするぜー。

音量の件もあるが、通信機能にも期待したいな。

週末のドライブルートをこうやって携帯いじりながら設定出来るらしからそれだけでも楽だし、自分じゃなくてもパスワードとIDさえ教えりゃ彼女が携帯やPCから設定することも出来んだから便利になるよ。

スポット検索なんかもソフトバンクとヤフーがついているから、それなりに網羅してんじゃないかな。

しかしまずは本日の審判をクリアしてくれ。

>>240
機能紹介ありがとw

mp3 再生、曲の途中でも数分で次の曲に行くって人が多いみたいだけど、
俺なんて最初の 1 秒再生しただけで次の曲に行っちゃうんだぜ？
イントロクイズみたいだ

全部の曲が1秒再生になるんではなくって、
最初にSDに書いた曲はおｋ、2日後にあとから書き足した曲がNG
なんかソリューションないですかね

毎回全曲転送すればいいんじゃね？

そしてうｐデートが出ないまま日が暮れるのであった

>>244
次世代のエアナビに期待もてるよねｗ

>>243
曲入れ替えたり追加したりするたびに 2GB 全部書き直しかよｗ
それもコピーする順番意識しないといけないからすげー面倒

まちくたびれたー
本当に今日なの？何情報？

糞かろ！！　形態電話対応確認とかやってる場合じゃないだろｗｗ
そんな事より早く音声改良うｐしろ　バカ

まぁまぁ慌てんなってｗ
今頃、他の不具合出ちゃって全員で吊ってる頃だろうし。

試した人いる？

http://pioneer.jp/car/airnavi_software/index.html

ほんとに音量問題だけか orz
バグバグなのもさっさとなおせよ

>>247-248
どう？
そろそろ終わった終わった頃じゃないの？

だれだ！
100MBなんて言った奴
150KBじゃねえか
512MBのSDカード買ったんだぞ！

>253
価格comの情報は自己責(ry

音量うｐできた人レポヨロ

>>253
ｍｑ＾＾ぷぎゃー

更新中にエラーが発生しました。
更新を中止して再起動します。
確認を押してください。

orz

>>253
あの人上げる情報がとことん怪しいから
何も言わない方がいいよなｗ

更新完了
更新途中でウィンドウズがフリーズしたような
ブルーバック画面がでたので焦ったｗ
よく見たら下の方に進捗度の目盛りがでてたから安心したけど

ちょっといじって見た感じだと音量きちんと大きくなったよ
けど、最大値にするとビビリ音が結構目立つ
最大より一目盛り手前が常用値という気がする
実際走ってみないとどうにもわかんないけどね

社員乙　
俺のやつは、3回もエラーでやがりました！！　どうなってるんだｗｗｗ

95％のまま３分経過

さらに96％で３分経過

準備中で20分程たったんだが

　 __,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/　　　　　　 /　　　　　　　 / i,　　　　　　　　　　 i　 　ヽ
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/　　　 　　/ /　　　　∧　　/　 ヽ　　 　i,　　 i　　　|　　　|
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　 `r＝_ﾉ　　　 /　 　/ /　/ / 　　　／　|　 /　 　 `､　i　　!　　|i　　 i　 , 　l
　 __,冖__　,､　　　,へ　　　 /　 ,ｨ　/　/ // 　 ／ 　　 |　/ 　 　 　 | |　　|　　l !　　i　 | 　|
　`,-.　-､'ヽ' 　 く <´　　 .7_i／/`/ｰ- ､/　／　　　 　| /　　　　　 | ｌ　　 |　 l l　　!　 !　 i
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　　＼>　　 　　/　/　,,,,- 一分ｘ-､_　 　!/ 　 　 　　 |i　　_,ｱナ'ｲ　 i　 !　 !
　　　n　　　　　「 |　　　　 　/　 ''" ／ :;;r　jヽ`＼,/, ,ﾘ　　　　　i_,, x＝､　ﾚ　|　/　/ 　:|
　　　ｌｌ　　　　　|｜ .,ﾍ 　　/| 　　./:::::;;;;;;;:`::::::l　　 "　　　　　　"/ :;;r ヽヽ 　 |/| /　　 :!
　　　ｌl　　　　　ヽ二ノ__　 ｛::|　 　|::::::::;;;;;;;;:::::::l　 　 　 　 　 　　 ｌ:::;;;;;` ::|　ｌ　　// 　 　:!　　。
　　　ｌ|　　　　　　 　 _| ﾞっ　￣フ"`'､:_　''''　,ノ　　　　　　　　 　 l　 ''''　ﾉ,,..,　/○ 　 　:|
　　　|l　　　　　　　 (,･_,ﾞ> 　／ ー''"..　￣　　　　　　　　 　　 　 ` ー '、　 ヽ 　 。 　 :| 　○
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　 >|::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　,　　　　..::::::`''''"i　 :|　　　:|
　　　ｌ|　　　 　`,-.　-､'ヽ' 　＼:::::::::::::: 。 　 　 _,.-ーx,, 　 　 _,,,__　:::::::::::::::○:|　:|　　　:|
　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ 　　ﾄー::　○　 　 　 /　　　　 `''''''"　　 `i　 ::::::::::::::: l　.:|　 l 　:|
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　|　::| 　 　 　 　 /　　　　 　　　　　 　 |　 　　 　 /　 :|　:ｌ　 :|
　ｎ.　ｎ.　ｎ 　 `,-.　-､'ヽ' iヾ　:|　　 　　　/　　　 　　　　　　　　/ 　　　　, 'J　:::|　:|　 :|
　|!　 |! 　|!　　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 {::|　 ::|　　　　　| 　　　　　 　 　 　 　/　 　,　ｲ 　　　::::|　:|　 :|
　o　 o 　o　 　 　　 　 　 l ::|　 :|、　　 　 ヽ　　　　　　　　　／ 　 ／ ::::| 　　　:::::|　:|　 :|

>>260
なんでだろう？
自分の場合は、ほとんどHPの手順通りで、
気をつけたのは
更新ファイルの入ったSDを挿入する前に
電源を入れ直した（スタンバイからの復帰ではなく）ことくらいかな

使ったのもふつうの512MBのMiniSDにアダプタかませたやつだし

ファイルもいっぺんDLしてがんばってみて

まだ成功者一人かよ
150KB程度のアップグレードにこんなに手間取って今後大丈夫か

自動的に再起動するはずなのに３分過ぎても画面真っ暗で電源ランプだけ光ってるままで再起動しないんだけど

>>257
同じ。

>>266
※アップデート終了後リセットがかからない場合は、
本体の電源ボタンを長押し（4秒）してエアーナビを起動してください。

「更新中にエラーが発生しました・・・」
　８回目だぞ！！ごらぁ〜！！
魔の２８％
何回やってもそれより先にいかないぞ！！

何をやっても見切り発車なπオワタ

>>261
95%からが結構時間かかったよ
たしか、最初のやつが100%にいってから勝手に再起動して
そのあと例のブルーバック画面で100%までいって
再起動したら完了だったかな
（↑細かい過程は忘れてしまったので間違ってるかも・・・）

SD入れてからは全自動（ボタン触れずに）で完了したよ
更新完了後のGPSの補足は時間かかったから焦ったｗ

はっきりとは覚えていなくて申し訳ない・・・

どうやら新しく買った512MBのSDカードがおかしかったらしい
16MBのやつでやったらあっさり完了した
今から走ってくるよ

１１回目・・・orz
ＳＤカードのファイル消してもう一度書き込んでみる

>>273
カードを別のに変えてみればいいかも

4ＧＢのカードじゃ駄目ってか？？　どんだけ金つかわせれば気いすむんだｗｗ
ちなみにカードの中身全部消して、こいつだけにしてやったけど・・・ｏｒｚ

>>272
更新オメ　帰ったらインプレキボン

>>273
SDの相性があるみたいだね
手持ちのやつで代わりがあったら試してみて

今度はカードの相性問題かｗ

悲惨すぎるｗｗｗ

電源ボタン長押しで再起動しました。音量は確かにでかくなった。案内音声はボリューム最大でも大丈夫みたいだがボタン押した時のポロンって音はバリバリ音割れてます。

ワンセグも音量あげると割れぎみになる

ＳＤカードに相性があるなら、少なくともその件と、推奨カードを公表するべき

>>279
音声バランス崩壊ｗ
サンプリングの音声自体入れ替えないとそうなるわな

ちなみにトランセンドの２Ｇで成功しました

アップデートだけじゃ駄目なの？
また？

やっぱり自主回収したほうがよくねパイオニアさん

同じくトランセンドだ
http://kakaku.com/item/00528110277/
うちにあるのがこれしかなかった・・・orz

自分の場合
ボタン音は最大値より一目盛り小さくすれば音割れ気にならなかったけど、
最大値にすると気になって仕方ない

USBからもアップデートできるようにしておけば良かったのにね

トランセンドの1GB
東芝の256MB

どっちもダメ・・・

音割れ予想の範囲内杉てﾜﾛﾀ

なんでこんな予想の斜め上の展開になんだよ

今のうちに転売でつよ

SDカードをスロットに何回か挿しなおせば認識するかも？
自分のでMP3再生させるときに１回挿しただけでは認識せず数回やってみて認識
された経緯があるので。
当方は返品したので今回のアップデートは試せないですが・・・

>>292
つか、そんなの製品としては既に不良品レベルだろｗ

これはもう



だめかもわからんね・・・

音量ではないが会社の近くの道で中央分離帯で区切られてる道を横切れと案内してくれる頼もしいナビです

やっぱりゴリラ飼っとけば良かった

これぐらいの更新でこんなに時間かかってたら地図更新は１日がかりだな

SDカードスロットも、何もかも安物の部品使ってますからorz

とりあえず車で試し中
音量を最大にしたら確かにメニューの音割れるな
一つ下げたら自分も問題無いです

案内音声ははっきり聞こえる様になってます
車種はスズキのスイフトで余り静かな車でも無いので
音声の不満は解消されたんじゃないかな

何の為のＵＳＢケーブルかと小一時間・・・

てかボリューム最大で音割れなんて音楽屋失格だろ

>>297
ﾜﾛﾀ

>>272
レポ乙
音の問題はどうやら大丈夫そうですね
お気をつけてお帰りを

この調子でレスポンスも少しでも改善されたらうれしいけど
ハード的に無理なんだろうな・・・

自分も明日バモスとＦＤで試して見ます

>>301
テレビやコンポは、最大ボリュームで音割れしますね。

魔の28％を克服出来たひとはいるの？

２GBでも２５６MBでもダメ

買ってきた２５６MBは認識すらしない

２GBのSDはMP3入れてエアナビで聞いてたから相性は
問題ないはずなのに何回やっても途中でエラー
orz

相性だと？

客にSD買わせておいてか？

俺が悪いのか？
本当に俺が悪いのか？

>>304
ナビ程度の大きさじゃ普通は割れないけどな、他のPNDも。

SD相性の件だけど。。。。
もしかしたらメディア上のどこにあるかで結果が変わるのではないかと
疑っているのだが、どうだろう？

成功した方、失敗した方
電源は家庭用ACアダプターか
車内でクレイドルに装着しエンジンをかけた状態かどちらですか？
私は家庭用ＡＣアダプターで失敗。

>>304
比較対象が間違ってるだろ。
それに他のポータブルナビで音割れなんて聞いた事ないぞ。

>>309
家庭用アダプターで成功しました

なぜスレが伸びているのかと思いきや…
オレもう返品しちゃおうかな

とりあえず魔の28％トラップ仕込み乙ｗｗｗｗ
もうこれ以上この板にネタ供給してくれなくていいんだけどな
まぁみんなガンガレｗｗｗ

成功した者ですが電源はシガライタ電源でクレードル搭載してます。しかしワンセグ視聴の為裏技適用のままです。更新ファイルはエクスプローラで開いた一階層目に入れてます。他に音楽ファイルも入れてますが成功しました

>>308
　俺もそう思ってファイルの場所変えたり他のファイル全部消してコレだけに
　したけどダメだった・・・
　ちなみにＤＬも何度かやりなおしたけどそれでもダメ

>>309
　俺も家庭用ＡＣアダプターで失敗
　
　魔の28%が超えられない・・・ｏｒｚ

>>295
安心汁
nav-uもお仲間だよw

【結果】成功
【電源】家庭用AC
【クレイドル装着】装着せず
【SD】トライセンド512MB（MP3データあり）

>>308
自分の場合はメディアの一番上の階層に
（フォルダに入ってない素のままのファイルで）置いたけど、
データ全部消して試して駄目だった人もいるみたいだから
難しいよね
ちなみに、カードには
・更新ファイル（裸のファイルのまま）
・音楽フォルダ（フォルダのなかにmp3）
これだけでした

150KByte

というかPCじゃあるまいし
既製品のアップデート中にエラー吐くってちょっとどうよ

みなさん お疲れさまです π様々ですね！家はＰＣ無いんで ＡＢにまかせてます
アップ終了してから
引き取りに行きます 今頃ＡＢ店員も頭を抱えてるんでしょうか？


明日電話で他社のポータブルナビに交換進められたら・・・

アップデートしてテスト走行しようと思ってたけど、挫けました。
ビール飲んで寝てもいいですか？

>>321
ふざけんな！徹夜しろ徹夜！

エアだけに空回り

>>315
えと、俺が言ってるのはフォルダとかのことじゃなくて
セクタ番号とかもしくはメディア上の物理アドレスとか
もうちょい下のレベルのことなんだけど

いずれにせよ単になんとなくで言ってるだけなんで信用しないで下さい

ワンセグのバージョンも勝手に変更になってるな
アナウンス無いし。

皆さんお疲れです。

姉さん。このときAVIC-T10のユーザーはこれがその後の苦難のパッチ地獄の
始まりに過ぎないという事を知る由も無く、、、、

うーん古いか

俺も何回やってもできないよ。。魔の28％でｗｗｗｗ
こりゃ徹夜しても出来ないものは出来ないよｗ

明日、サポセンにも苦情の嵐で電話がなかなか繋がらないんだろな

28%超えられない。
どこまでダメダメなんだ。

>>324
あわわ勘違いスマソ

とは言えセクタ番号やら物理アドレスやら
調べ方がわからない・・・orz
お役に立てず非常に申し訳ない

成功した人OS何とバージョンは何？

エアアップデートww

１発で成功しました
ＡＣアダプター
ハギワラシスコムのマイクロＳＤ（２Ｇ）にアダプター
クレイドルつけない

ＯＳはＸＰ
ＳＤに色々入ってたので、フォーマットした後
デスクトップにデータをダウンロード
マイコンピューター　＞　ＳＤカードとひらいて、そこに更新データを、ドラッグ＆ドロップ
で、実行
時間は１０分くらいで、９６％でとまったふりしてドキドキさせてくれました
この日のために、三日前から、良い行いを心がけてました。

>>332
> この日のために、三日前から、良い行いを心がけてました。

これか・・・

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|■■■28%　　　　　　　　　　 　 　 |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

パッチ地獄って、どこぞのメーカーのPCゲームみてえだな。

わかった！オレもう売っぱらちゃうもんね
ヤフオクで出品しても買う人おるんかいな？

>>336
バッチ済みですか？
バッチは可能ですか？
音声は聞き取れますか？

以下、質問地獄・・・

>>336
違反申告してやんよｗ

「不良品を売りつけようとしています」ってな

GREENHOUSE GH-SDHC8G6M (SDHC 8GB CLASS6)
+
LOAS CRW-2M32BK (Digio)


フォーマット後、SDのルートにLPA080.DATのみ保存


28％超えられず・・・・orz

非圧縮版てなに
それが原因？
わけわかんね・・・
てかこの板と価格comをオチってるてことか

πは地図においても差をつけようとしてるなw
中央分離帯で右に曲がれ？
あり得んw
AirNaviはﾏｼﾞやめとけw

エラーが出る場合の対策パッチが出てるぞ

上記のファイルでアップデートが正常終了しない場合は、以下のソフトウェアをダウンロードしてください。
※ソフトの容量は、約32MByteになります。
※パソコンのHDD空き容量が、40MByte以上あることを確認してください。
※SDメモリーカードの空き容量が、40MByte以上あることを確認してください。
ttp://pioneer.jp/car/airnavi_software/manual.html

CMで地図を表示してないんだぞ
意味わかるよな？ｗ

>>340
ホントだ　
今パイのHP見直したら非圧縮版（約３２MB）がある

最初からあったのかな
全然気がつかなかった

何かすごい事になってキター

あほどもへ

32Mのヤツ、最初から公開しろ

150KByte→32MByte
なん・・・だと・・・

ところでSD郵送はいつになるのかね・・・
32MBの方で送ってきてくれると有り難い
というかそうじゃないと俺涙目

圧縮じゃないだろな
１５０ｋ：ほんとのパッチを当てるデータ
３２M：ソフト全部

>>334
ちょｗｗｗ

なんかもう、やる事なす事全てが裏目に出てんな

まだ買うの早かったんじゃね？ｗ

×まだ買うの
○まだ売るの

今日は楽しかったなぁ

腐ってやがる・・・早すぎたんだ

「実はアップデートできない個体は正規ファームがセットされていなかったのです。」ってオチ？
(昔ASUSのMBに違う型番(audioの有無)のBIOS入っててドツボにはまったこと思い出したよ)

報告されてた個体差の原因がこれだったりして

πよ

見てるだろｺｺ？


休日返上だ！

圧縮率1/200って絶対ウソだろ
一部更新が出来ず丸ごとアップになった

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|■■■28%　　　　　　　　　　 　 　 |

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ／彡彡 ヽ
　　　　　　 　　　　　　＿＿＿__ / 彡 彡彡 ヽ
　　　＿＿＿――――彡彡彡彡ヽ彡彡彡●|
――彡彡彡彡彡彡彡彡 /彡彡彡ヽ彡彡彡｀|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
彡彡彡彡彡彡彡彡彡彡/彡彡彡彡彡/　|＜|||■■■28%　　　　　　　　　　　　　　　　|
彡彡彡彡彡彡彡彡彡 /彡彡彡彡/彡彡ヽ　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡彡彡彡彡彡彡彡彡/彡彡彡彡/彡彡/
彡彡彡彡彡彡彡彡 |彡彡彡彡|＿――彡|　　∧＿∧
彡彡彡彡彡彡――|彡彡彡彡|　/彡彡彡|　　（；´Д｀）　＜薙ぎ払え・・・・・・・・・・・・・・・・？
彡―――￣￣　　|彡彡彡彡|/彡彡彡 /　 　 （　　　　)⊃
　　　　　　　　　　　|彡彡彡彡|彡彡彡/　　 　 ｜ ｜　|
　　　　　　　　　　　　|彡彡彡彡|彡彡/　 　 　 （_＿）＿）

圧縮版でアップデート出来たのは
運が良かっただけ？

部分アップデートに失敗してたハズレ機種は
通信もまともに動くか解らんな

非圧縮版でなんとかうｐ完了！！　最初から出せやｗｗ
音は、うるさすぎるくらいだな

32Mの方も10分位でアップデート終わった？

10分もかからんかったぞ　約7分ってところ　まぁ魔の28％は軽く超えて96％の所でちょっともたついたって感じ

mp3再生が途中で切れる不具合もさっさとなおせよ
SDカードの所為にしてごまかすんじゃねーぞ

有料βテスターさん乙です。

　　　　　　　　∧＿∧
　 　　　　　　（ ｀･ω･)　　本社！本社！まだユーザーは釣れています。
　　　　　　　（ っ¶っ¶
　　　　　　(ニ二二二ニ)
　　　 　 　 )=========(
　　　　 　 |.　　　 ||　　 　|
　　　　　 ()ππ（||）ππ|
　　　　　 ヽ　　　 ||　 　 /
　　　　　 /ヽ二ニ====/､
　　 　 　 |/ /　/､　 ／､ |
　　　　　 　 |_/　|￣ 　 |/
　　　　　　　　　 |
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　　　　　　　 　 /l|
　　　　　　　　/　|ヽ
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　　　　　 　 /　　|　| ,,_,,
　　　 　 　 /,-‐'´ヾヾヾ彡
　　　　　　/ Oヽ P b　彡
　　　　 　 | ヽP o￣o 彡
　　　　 　 | 通信機能 彡
　 　 　 　 |￣─ ─　 彡
　　　　 　 |￣─ ─　 ﾐ
　　　　　　＼─ ＿　　ﾐ
　　　 　 　 　 ＼＿＿ノ

ｗｗｗ
ダメだ、このスレオモシロすぐるｗｗ

>>331
わろたｗ

アップデートしたら、フリーズしまくるんだけど、みんな大丈夫？
俺だけかなorz

それはデフォですが

なんだよ、このグダグダな状況は！
もう寝る

皆が悪戦苦闘しているサマを書き込んでくれるから
買わずに済んだ。ありがとう

アップデートさえろくに検証してなかったのか・・・最悪だな

πの品管部署死ぬぞ・・・

身にゴリラにしてよかった

>>365といっしょ
一発楽勝で終了

　　　　　　　　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿／
　　　　　　　　　　　　 　＿＿|＿__ 　　　どうぞ！
　　　　　　　　　　　　／ :::＼::::::／＼
　　　　　　　　　　 ／　< ●>:::::<●>＼
　　　　　　　　　／ 　 　　（__人__） u　.＼
　　 　　　　　 　|　 u.　　　 ｀ ⌒´　　　　|
　 　 　　　　　　 ＼,,　 　　 :|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　/⌒ヽ(＾う　ワ　　　ゴ　　　ン　(,,）
　　　　　　　　　 　 `ｧー─イ　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　/　 　　 |＿＿＿_＿＿___＿＿__|
　　　　 　 　 　 　 /　　　　　　/ ◎　　　　　　◎
　　　　　　　 　 ／　　　　　　⌒ヽ
　　　　　　___／　 ／￣￣｀)　　ﾉ
　　　　　(__r＿__ノ　　　　 (.＿＿つ

エアナビを購入する権利がない


πのQCってもうすでに中国に行っちゃってんじゃないの？
ってくらいの酷さだなｗ

なんかこれ評判良くないね

フリーズする
電源がシガーからとれない
音声が小さい
アップデートしにくい

他、どんな不具合あるっけ？

>>341
AirNaviだけではないよ。
昔からインクリメントP社製の地図はそういう仕様です。
これでもかなりよくなった。

>>381
mp3再生が曲の途中で次の曲に飛ぶ

>電源がシガーからとれない
こんな不具合もあるの？

諦めて みんなで
返品しやしょ！

ＡＢ店員いわく
通信機能より
その環境を増やし
情報をあつめたいがために 今回予想より値段を引き下げ
販売！ 情報あっての通信効果！

でも 母体事態終わりそうですね！
さようなら ππ

>>374
禿同w

150KBと32000KBが同じパッチってなかなか新鮮な体験だな
ネタとしては非常に面白いわ

この様子じゃ、通信機能利用したら間違いなくフリーズしまくるそ！

自爆装置仕込んでありそうだな

通信後起動できないとか


・・・絶対あるなこれは

>>386
多分パイオニアが独自開発した凄い圧縮技術が初めて製品に採用されたんだろう。
アルゴリズムは特許取得済み
今回はβテストも兼ねているとか

配信情報が非圧縮で全員無条件で2000円確定とか。

＞今回はβテストも兼ねているとか

社内でやれ社内でｗ

ソフト開発なんてほとんどの企業が外注や派遣だろうな

私だけかね・・・？　　　　　　　　　　　　　
まだ勝てると思っているのは・・・・・・・・・・

あきらめる？
あきらめたらそこで試合終了ですよ？

SDの相性なのか個体差なのか部分的にパッチが当てられず
苦肉の策でソフトウェア再インストールみたいな話だったらβ以前の問題

エアナビの売りは通信サービスなのに、発売時に通信サービスが使えない（しかも約1ヶ月延期）のは詐欺としか思えない・・・

他のナビは、VICS受信ができなくても蓄積した過去のデータで渋滞予測をして考慮してルート検索をしてくれるが
エアナビはそういう気の利いたのはないようだ・・・

通信モジュールは別申し込みということは事前にわかっていたので購入して概ね1週間ほどは使えないだろうと思ってはいたが
こんなにも待たされる事がわかっていたならエアナビ買わなかった。

サービス開始が6月末になることは発売日にはすでにわかっていたはずなのにホームページで告知されていなかった（わざとしなかった？）ので
そんなことも知らずに安心して発売日に購入してしまった・・・

不具合は連発し、アップデートでもトラブルがあり・・・・回収しろよマジで



とりあえず最悪

ところでマップクリップはどうやれば使えるの？
どうやってもボタンが灰色のままなので未だ使えてない・・・orz

>>394
いけるっしよ

通信サービス始まってスマートループ情報とか入ってきたら盆の渋滞も楽しめるさ

そしたらまたVICSにすら対応していないゴリ360厨が騒ぎ始めんだろうけどな
ただ渋滞知らずの僻地軍は別だけど

マップクリップはなぜか通信が必要らしい

>>398
蓋を開ければ盆の暑さで熱暴走起こして故障の連発だったりしてｗ

PNDの中ではダントツに熱いからなー。こんな調子だとどうなるものやら。

早速ゴリ360厨が釣れたｗ
録画機能よりVICSが欲しいっしよ

お前はアホかｗ

おまいら　おもろ過ぐるｗ
俺が持っているクラDTR-P5がまもとな製品に感じるじゃねーかよ

スマートループって要はおまいらに金出してもらって
行き先や走行ルート、どこに立ち寄ったかどこで休憩したか
各道路でかかった時間などおまいらの個人情報集めて分析しますってことだろ？
タダで使えて個人情報収集されないVICSの方が遥かにプライバシー上マシ。

そっちも大概だったなｗ

>>404
そのVICSにすら対応してないって・・・ｗ

＋２万円出して７型大画面、VICS、ワンセグダブルアンテナ
３６０より操作性、マップ可視範囲向上の７００DT買えばよし

700DTって車速取れるの？

ABでDVD楽ナビが798で売ってた

でっ、音量はどうなったんよ？

少し上くらい読めよ。
不具合対策ということで、音量はスピーカーの限界を超えて（音割れするまで）調整できるようになってる。
ひとつ課題はなくなったね。
このスピードで、ソフトウェア−を改善していってくれれば使えるナビになっていくんじゃないかな．

グダグダ、ネガティブな事ばかりいう奴もいるみたいだが、俺は完成度がどんどん上がってく事を期待してる．
だめなら、売って買い換えるだけだし．

音量がまともになっただけなのに完成度が上がっていくとか（笑）

フリーズ、暗い液晶、レスポンス、案内音声回数などなど
まともなナビには、ほど遠いなｗ

完成度は発売前に上げといてもらいたいけどねｗｗｗ

ブランドを信じたユーザーに金銭とストレスを負担させて
開発期間とコストを短縮して売りに出し、ネガ潰しはこれからやりゃいいや
…とは、やるなπ

まだだ、まだ終わらんよ

ま、気長に付き合うよ
数ヶ月でバグが全部なくなればよしと思っている
途中で投げ出したらクレイマーになるだろうけどｗ

通信モジュールって、、

実は既にものは揃っているんだけどフリーズしまくりの品質が発覚したので
開発現場が修羅場ってるだけじゃないの？
だからモジュールが配られる際、また魔の28％で止まるアップデートが必要とか。



と予言してみる。

>>415
クワトロ大尉乙

バグと仕様は違うからなw

今日初めてABで触ったけど、予想を遙かに超えてもっさりしていた。
なので買う気が完全に失せた。

自分の空ナビもuぷデートできた。
mp3と画像入ったままバッチ突っ込んで。
SDはカインズホームで売ってた知らんメーカーの1ギガ(780円)

mp3の不具合と28％の壁にはあたらなかった。
再起動はしなかったけど。

価格comの山ちゃん信用出来ないな。

　　　ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄｷﾀｰ！
　　　　　　　　　　ﾄﾞｷﾄﾞｷ　　　　　　　　　　　
　　　　　(*ﾟ∀ﾟ)　　　 　 　　　　　　　　
　　　＿(__つ/￣￣￣/ .　　　　　　　
　　　　　＼/＿＿＿/　 　　　　　　　　　


　　

　　　　　　　　　　　　　アップﾃﾞｰﾄ？　ﾌﾝw
　　　　　　　　 　 _、_　　あんなもの、100年経ったって終わりゃしねーよ・・
　　　　　　　　(　,_ﾉ`)　ζ
　　　　 ＿|￣￣||＿ゝ［_］
　　　／　 |――||/／ ／|.
　　　|￣￣￣￣￣|￣| . |
　　　|＿＿＿＿＿|三|／





　　　　　　　　　　　　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　　　(；ﾟдﾟ)
　　　＿(__つ【＿】

　　　┌────────────────────┐
　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 × .|
　　　├────────────────────┤
　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .　 　 |
　　　│更新中にエラーが発生しました・・・　　　　 .　　 .│
　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　 　 　. . |
　　　│　　　　　　　　 [ﾟдﾟ*]ゝ　　　　　　　　　　　　.　　　　|
　　　│　　　　　　　 　/[＿]　　　　　　　　　　 　　 .　 .　 　 .|
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　　　│■■■28%　. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|　　　　　
　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　 　 　. . |
　　　└────────────────────┘





　　　　　　　　　　　　　・・・・・
　　　　　(　_, ,_)
　　　＿(__つ【＿】
　　　　　

>>423
>>424
32M版のアップの前にそのAA貼らないとダメじゃん

エアナビ同様とことん使えんヤツだな

これ開発した責任者、無能だから首にしろ
売る前に実機でテストぐらいしろっつーの！

>>426
ソフトバンク当たりから早く出せとかボーナス戦線に間に合わせるために
発売前倒し臭いよねｗ
半年か一年してからエアナビ買ったほうが勝ち組かもね
不具合の対処や値段がいい感じになりそうだから・・・
自分は、マプラスに体当たりするよｗ

>404 個人情報収集されないVICSの方が遥かにプライバシー上マシ

とんでもない。VICSでも光ビーコンは双方向通信でおまい様の車両の種類とか
何月何日何時何分にどこを通過したかケーサツにいちいち情報が集まる仕掛けになっている。
だが警察はこのことはなるべく触れないことにしてるから、お宅みたいな
「都合のいい誤解」が生じる。

>>427
他社のせいにしますかｗ

>>429
パイオニアの社員じゃないですｗ
でも、このナビがスペックの割には、安いのは、通信費で設けようと
いうっていう感じじゃないの？
個人的にエアナビ買わなくて良かったと思っていますｗ

>>430
スペックの割りに安い？？

安いかぁ？

>>428
話の流れからして光ビーコンの話はしてないじゃん。
どう考えてもFMVICSの話っしょ。

だめだ。フリーズしまくり・・orz
ナビとか以前の問題じゃん。もうゴミだわこれ・・。

あんまりゴミとかいってると
ヤフオクで売れなくなるんじゃない？

まず、処分してからさわぐんだ！

ナビはフリーズ
ワンセグはリセット
オーディオは次の曲へ、ジャン〜〜ンプっ

>>432
変なコテハン野郎は相手しない方が良いよ
ＮＧ追加を推薦

みんなでさわいでくれ。
株価底打ちしたらナビ代株で取り返すから。

あと少しで上場来最安値！

>>437
底抜けするぞ

T1ユーザだが今日やっと家電量販店で実機触ってきた。

地図のスクロールは、一昔前のGIS系ソフトでよく見られた
「タッチした場所が中心となるように地図が動きます。」って
やつだな。
タッチした方向への連続スクロールは、そもそも考慮されて
ないみたい。この辺りは処理能力が低いせいかも。

加えてマニュアル見ると「画面にタッチしたまま指を動かし、
スクロールすることもできます。ただし、走行中はタッチした
場所までしかスクロールできません」って仕様なので、無理
にタッチし続けると表示が追いつかずワープしたみたいに見
える。
これも一昔前のGIS系ソフトみたい。

もっさり感が言われるが、検索やルート探索に限ればT1と同
じかやや早いくらい。
我慢できないことはないかも。

総じてPNDとカーナビの中間形態でどっちつかずって印象
造りも意外とpoorだったし。
どうすっかな。
もう少し様子見させてもらおかな。

うーん・・・この値段にこの品質なら、やっぱし中国での製造なの？

なんだかこのスレの人たち
船場吉兆の使いまわしの食材を食わされても
さすが高級料亭の料理は最高だ
とか言ってそうだな

ブランドに惑わされない確かな目を養いましょう。

>>439
そのほうが懸命だよ、時間がたてば不具合も少なくなるし
値段もやすくなるから

まぁ今の所ファームアップがそんなに遅くないからなあ
1.50くらいには色々と直ってるんじゃねーの？

その道の人によれば高級料亭の残飯はやはりうまいらしい。
閑話休題

>>440
QCしっかりしてれば、どこ製でもいいんだけどね。
昨日みたいな騒ぎはいただけません。
パッチが当たらん個体が存在するってことの重大性を認識
して欲しい。
(そうそう、カロは高級料亭ってよりはイタ飯屋かと)

ｶﾛｯﾂｪ､ブランドに騙されて買っちまたが、難だか不具合だらけと知ってABに委せて入院させてるが、来月もﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ修正ｿﾌﾄの提供やらがあるみたいだし、まだ引き取りに行かね方がいか？http://pioneer.jp/support/oshirase_etc/avic-t10/info.html

>>445
返品汁

>>441
食える残飯なら良いが、この場合は腐ってるからな。

我慢はよくないな
返品するなら早くして
他のを買った方がいいじゅないか
すっきりするよ

「エアギター」ってある。
例の擬似的にギター弾いてるモノマネ、演奏といいながらその実態のないヤツ。

「エア」ナビって言うのはつまりそういうことなのか

>>449
そだよ
CMでも地図が画面に表示されてないし

日本人はブランド信仰の高い民族です。

サンヨーはソニーやπよりメーカーとしては歴史あるけどな
ナビでは後発か

サンヨーは昔、省エネエアコンに関しては優秀だったのに、
今は機種も少ないし全然ダメだな。スレチすま

>>453
つ 白物家電撤退

360を出した今となってはサンヨーのメモリーナビに足りていないものは
一点、いや二点だけとなった

つまりあのダサすぎる外装と名称
優れモンのメカなのに「ゴリラエンジン」はねえだろｗ

そのダサさに技術者の自信がうかがえるじゃないか
みてくれとかどーでもいいから
GPSのログをPCで利用できるようにしてくれ

浮気調査乙

楽ナビ買った方が幸せになれるよ

>>441
ナビに良し悪しは使えばわかるが、料理の味、しかも材料使いまわしを
舌だけで見抜くのは至難の技だと思うが。
できるのは海原先生くらいじゃね？

お前ら！もっとバンバンクレーム上げろよ。
そのうち改善するとか悠長な事言ってないで、もっとπのケツ叩けよ

>>459
この刺身を作ったのは誰だぁぁっ！！

はるか師匠には無理。

>>460
どうせ関係者ここ見てるだろｗ
ケツ叩いたところでπ(と下請け)に問題解決までの期間を短くするだけの体力があるとも思えん
バグ放置したまま終了したら許さんが

先日、T10を処分してSonyのU2にしたけど、概ね満足。
迷ったら、とりあえず、安いNV-U2と交換してもらえ。
ヘビーユーザなら、フル機能のナビを買えばいいとおもうけど、
ほとんどのユーザはU2で必要十分と感じると思う。

圏央道とか首都高ユーザー使うからnavu-2はなぁ・・・
VICSビーコンは魅力的だけど

今さら地図古いu2すすめるバカって・・・
ソニー信者キモイ

>>460
ならパンツ脱げよ

150KByteでうｐデート成功してるんだけど
32MByteでうｐデートやり直した方がいい？

nuv-2のデザインは好きだが、地図と画質、そしてチャチな描画と字体は時代遅れ。

>>452
サンヨーは、松下電器の元営業マンで、
松下幸之助の義理の弟の井植歳男が松下滋賀工場を
買い取って始めた会社。

豆知識！　　スレチすまそ。

以前のスレでもでててたけど、
　　150KB版はパッチのみ
　　32MB版はプログラム部分の再インストール
見たいなもんか。

>468はとりあえずパッチが当たったんならそのままの方がいいかもしれない。
下手に32MBあてるとドツボに嵌まるかも
もう人柱がいると思うからその方からのレスを待つか。

>444の言う事を関係者はよく噛みしめるべき

「ナビの音声が小さい？たくうるせえな〜上げれば良いんだろ上げれば」感がする
トータルの音量上げてどうするんだよ
その為ナビ以外が音割れだよ
こいつとは、付き合って行ける気がしないから、今日返品して360に変えて来るよ

>>472
ナビ以外の音って？

>>473タッチした時の音やオーディオプレーヤーなど

サンヨーとか吠えてるゴリラはちゃんとゴリラの檻に戻ってね。

個人的には操作音のon、offと操作音を入れ替えるバッチが欲しいな。

交差点名は主要な交差点しか表示されないような希ガス。

しかしコレもパナも後出しジャンケンで勝てないつーのはどうかと思うんだがｗ

ＰＮＤが出始めのころからがんばってるサンヨーと
いったん撤退して海外でＰＮＤだしたりノウハウ蓄積してたソニーとの差なのかなあ

>>478
それもあると思うけど、会社の経営が傾いていて
開発費がしょっぱいという大きな理由があるよ

>>478
昔の栄光にしがみ付いてもしょうがないのにね

>>474
PNDでわざわざ音楽聞く人なんているの？

軽トラックにはカセットデッキとラジオしかついてないからダロ？

会社の経営がやばいなら
本体で儲け取れないような賭けに出なくとも
ソニーみたいに泥臭くいけばいいのにな
せっかく同じ性能ならこっち選んでもらえるだけの
ブランド力もあるんだし。

今回の件でこのメーカーは先は長くないと思うよ
パイオニアなの裏事情７
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/company/1212711707/

そのスレ、なぜか一回目の発言なのに名前欄にレス番いれてるのが凄い気になる

>>475
サンヨー厨は必死だよ。電化製品では殆どの領域で三流の位置付けだからね。

その中でゴリラは数少ない売れ筋（ゴリラしかないかも）。だからこんなとこでも死守に躍起なのさ。

>>470
滋賀じゃなくて兵庫県の北条工場

>>486
何かとても虚しく聞こえるな。

>>486みたいに優秀（少なくともπよりブッチギリで）で
売れているものを素直に認められない奴は「〜厨」っていうんだろうな？
それともここ数週の対応に疲れきってイライラしてる某社社員だったりして

>>485
ちがうちがう、三葉虫
しかしちょいとはたけばすぐ三葉虫が湧いてくるね〜ｗ

サンヨーは電気部門が不調でも高収益のサッポロ一番でカバーできるんだよ。

π5万円台のナビ開発は初めてだっけ

>>491
三洋電機があって山洋電気がある
サンヨー食品があって三洋食品がある
さんようバスがあって神戸山陽バスがある
三陽商会があって山陽商会があり、そのうえ、三陽商事、山陽商事も存在する
紛らわしいことこの上なし

>>491
いざとなったら、オグシオの枕営業でｗ

>>476
バッチ？？

もう、他社を叩くことでしかウップンを晴らせなくなったんだなー。

>>496
念

ターゲットマップどう？見やすい？

>>498

基本のやつ以外は使うことはない・・・まじで

>>481
ﾉｼ
ふるーいKENWOODのカセット+CD+ラジオの裏の外部入力に繋いで
SD内のmp3聞いてる

音声他修正のロットが7月下旬から出荷ってYHの店員が言ってた。
どうせなら液晶ともっさりも何とかしてくれんかな。

今日360に交換してきたよ
裏切ってごめんね
しかしモニター小さい〜

初めてナビ付けようと思って空気を第一に考えていたんだけど
安物ナビはどれも問題があるのね

車古いから高いやつ買う気持ちもおきないし
買う気自体失せてきた

空気とPSPなんちゃってナビならどちらが納得いくでしょうか？

>>503PSPは、以前使った事有るけどGPSの受信能力が悪いからお遊び程度かな

>>503
ミニゴリの古い機種買っとけ
安くて概ね満足できる

>>503
これなんかどう？
http://maplus-navi.jp/products/e-100mp/
PND版MAPLUS
加速センサ＋電子コンパス
ワンセグ,動画再生可能
人気声優による音声案内データ

>>503
PSPよりはいいだろ空気

PND使う人はVICSを重視しない人が多いね。
もしくは渋滞に縁の無い地域に住んでるのか。

ＸＹＺより酷そう・・・

その名を出すな・・・orz

>>504-507
ありがとうございます
言われてみたのを中心に検討してみようと思いますよ

昨日、通信サービスの受付完了のメールが来てたよ。
発売日に買ってすぐに申し込んだので、受付番号は２桁だった。
通信モジュールの発送はサービス開始にあわせてということなのでまだまだ先だろうけど。

>>503
新型のPSP-2000ならノイズも減ってGPSも安定してるみたい。
PSPはアクセスがメモリじゃないからやっぱり遅いと思う。
でもPSPだとゲーム出来るし声優ボイスもおもしろそう。
どちらかを買わなければならないなら僕はPSPにする。

>>508
渋滞がキツい地域に住んでるから渋滞情報が最優先で欲しくて、
もう電子地図＋VICS程度で良いやと思ってエアナビを検討してた俺だけど
これはもう選外だよ
お話にならない

T1からの乗り換え特典でT10にしようかと思ってたけど、ここの惨状を見て002に傾いてる。

多少反応が鈍かろうがなんだろうが
Pセンサーと車速パルスに対応してくれるなら唯一無二の存在なのだが...
バックカメラ入力があればもう何の文句も出ない

車載キットって何時出るんだ？

ところでレー探で移動履歴をグーグルマップに表示してくれるヤツがあるんだが
あんな機能を通信だけでやってくれたら楽しいのにな...
SDカード抜き差しして、って結局面倒臭くなりそうで。

要らんつか浮気がバレるから付けるなって人も居るかもしれないが、
常に現在位置が地図上で解る様な機能も有ったら楽しいな

店においてあるチラシ（コレがまたやる気なさ全開のブツだが）に
「もう『ポータブルナビなんて…』とは言わせない」ってコピーがあるんだが、

まさかこういう意味とは…
確かにポータブルナビとは言えんわ

カメラをリアにつけてバック時に写しだすことはできますか

>>519
現状は無理だと思う
自分もその機能を切望しとるんだが

もうこの機種、終わった事にしようやw

しかしまぁ国産カーナビメーカーはTronを離れてWinCE時代になってから
どんどん迷走して行ってる様な

このナビも正直、見てくれだけはカロナビ風だが
同じ人間が設計したとは到底思えん

使いました！
夜中だと 比較的普通でした 音楽などの機能は一切使用してませんが ワンセグは 悲しくなるぐらい使いもんになりませんでしたね！ 音楽よりテレビを使う方が多いので結局携帯で見てました
今日は昼間使ってみます 夜でも本体結構熱がありましたから 今日の昼間車中に放置して使うとなると 熱でお馬鹿になるんじゃないか不安ですね！ ハッキリ言っていちいち外してまたつけてなんてしてれませんからね
あと案内おわって車を止め 次に使うときなぜか着いたときの画面のまま？ 現在地を押しても変わらず 目的地消去かと思い
見ると既に消去済み 電源入れ直してもかわらず 結局意味ない場所を目的地 すぐ消去で やっと現在地画面になりました

渋滞情報は無いですが 個人的にはいらないんで いいかと 混んでる時は 画面みて 適当に走りますから！

昼間 皆さんが指摘するような 症状がでると これかって！ 笑えるんですが
どうなることやら

サイバーだってD9000はリセットかかりまくりのgdgdだったし、H09も死んでたよ

そのうちなんとかなるでそ
πの品質なんてそんなもの

たまに現れる>523みたいな奴がこぞって買ってるぽいな。
いろんな意味でπの唯一のブランドを壊しちまったって雰囲気。
雑誌等で「PND勢力地図を塗り替える！」なんて紹介されてたけど、ある意味合ってたな

>>523
運転気をつけろよw

>>523
mio買えばよかったのに

５２３です ５２６さん了解です
５２７さん ｍｉｏって何ですか？(笑)

お客様登録システム遅延のお詫び

弊社エアーナビ（AVIC-T10）をお買い上げいただき誠にありがとうございます。
現在ユーザー登録システムを構築中のためお客様登録の受付は８月頃の予定となっております。
ご不便をおかけしており大変申し訳ありません。
ご希望いただいた方には、お客様登録の準備ができましたらお客様登録のご案内メールをお送りいたします。
お手数で大変申し訳ありませんが、下記のご利用条件をご一読いただきメール登録をしてください。
お客様登録をしていただくことで、バージョンアップ情報等のご案内をさせていただきます。

うーん、、、

構築中って…
普通、完成してから販売するだろ。
JK

>>508
それもあるかもしれないが
本格的に話題に上がるにはスマーループ情報が解禁されてからだろ

あとここに多く蔓延っているだろう360ユーザーや360購入予定者が
触れたくも、触れて欲しくもないってのも要因の一つだろうな

社内テストにお付き合いいただき大変ありがとうございます。

>>532
有償β版だと思う

スマートループの渋滞情報に関する部分だけでも先にサービス始めてほしいな・・・

そんなことしたらまた騒ぎになる

>>534
そんな器用なことは今のπには無理…

『只今ネットワークが渋滞しております。しばらく経ってから接ｚ（ｒｙ』

VICSだったらあかんの？

５２３です 朝から 使ってますが 普通です 何もおこりません平和です！

スレ１で あったと
おもうのですが
端子部分絶縁とは どこの場所なんですかね？

>>540右上
しかし電源Offは、手動だぞ

５４１さん ありがとうございます
手動ですか！
やってみて
めんどくさいなら
元にもどします
m(_ _)m

どおりで安いわけだ

やっぱりパーキング線が無いのは痛いな…
同乗者がいる場合がほとんどな訳で、別の方法の（電源手動にならない）抜け道が欲しかったなー

別の方法＝ミニゴリを飼う

>>544
同乗者がいるからってなにか問題があるのか？
わからん
彼女にならあんな酷いワンセグ画像なんて見せないだろうし
むーん？？？？
電源手動は同乗者と関係ないし
君の言う事はわからん

エアーナビ通信サービス　申込受付センターから受付完了メールが来た。
申込受付NOは200番台前半でした。

サービス開始予定は7月中旬〜下旬でそれに併せて通信モジュールを送ってくるそうです

スマートループの仕組みが良くわからないのですが…

たとえばAir Naviを自転車に乗せて、車が渋滞している道の横を、スイスイ行ったりきたりしたら…
そのデータがスマートループに反映されたとしたら、渋滞は発生していないって思われるのかな？

来月の中旬もバージョンウプて？一度で済ませろやπ

>>548
ビーコンやFM-VICSよりどう優位なのかも解らんね

>>548
いくら自転車でスイスイ行けても時速10km〜20kmぐらいでしょ？
このぐらいのスピードだと車にとっては十分渋滞だと思うけどな。

手動とは、走りながら見るときは絶縁して。普段はつなげていないとダメですか？

>>549
まだ作りかけなんだからしょうがないだろｗ
来月中旬まで音量小さいままとかだった方がよっぽど困るじゃん
ちょっとづつ使えるものになっていくほうがマシ

クレードルの右上絶縁して走行中にナビとか車位置に不都合とか出てる？

>>553
育てていく楽しみ。わかりません。

>>554
出てない

>>546
俺は544じゃないけど
走行中にナビ操作ができないのが非常に不便
わざわざ車を停めて操作する奴っていないだろ

>>550
情報の量と質

毎月の課金に見合うだけの情報と質はあるの？
スマートループ加入者から送られる渋滞情報なんて
全国に設置されてるビーコンの数やセンサーに比べたら
絶対値が少なすぎるだろうに。

結局、ｼﾅ製の"空っぽナビ"かなｺﾚ？

レビュー満足度3こえやがった・・・うさんくせー

スマートループ数万人＋VICSの交通情報が入ってくるんじゃないの？
ちなみにATISもVICSも警察とか自治体の情報を提供しているのが基本

基本VICSならGPSの補助をする
加速度センサーやジャイロ程度の存在に
金払うなんて勿体無いんじゃね？

カーナビ最強を競う　第二回「N-1グランプリ」　開幕。
★緒戦は「東京二十三区表敬訪問編」今夜スタート

http://www.naviokun.com/text/test08n1gp.text/08n1gp_round1_1.html

サイバーナビに関しては渋滞回避は最強性能なんだが果たして・・・

>>561
VICSは道路にセンサーがあってそれから渋滞情報を得てる
警察や自治体からの情報は工事規制や事故の情報

>>563
エアナビに近いと思われるスマートループ仕様の楽ナビが
課金無しにナビに惨敗ってどうよ。

結局アレだろ。
最新最強ロジックのサイバー様の精度を少しでも高めるために
エアナビは手となり足となり情報集めなさいってこと。

>o9TGP8260
むきになる何かあったの？

>>566
逆だよ
情報集めというか情報提供はほとんどできない。
エアナビは情報見るだけ端末。

>>567
ただ羨ましくて悔しいだけだろ
憐れみの目で見てあげて下さい

通信て送信時にもパケ代掛かるのかな？
そしたら高級ナビ用にお金払って渋滞情報を提供するのか？
ボランティアすぎるw

>>560
そんなこと気にしてるお前も相当うさんくさい

だから地図更新が何年か無料だったはず

>>568
スマートループピラミッドの最下層として新たに作られたのがこれ。
本体で儲け取れないからそれなりに数揃えて走り回らせ
情報を集めさせなきゃこれをスマートループに参加させる意味がない。
一番旨みのある高位情報の扱いはサイバーが独占。
意図的に情報格差儲けないと商売成り立たん。

前にパイオニアに聞いたらスマートループを自動更新にした場合
都心なら月に6〜8時間でで、郊外なら20〜24時間で\1029を越えると言っていたな
ちなみに情報は10分事更新で、他のコンテンツから情報を取るのは別パケ代

>>573
ソースのない自慰論、乙

ウチの親父がオレのﾐﾆｺﾞﾘ250を見てナビが欲しくなったというのでｴｱﾅﾋﾞをポチらせる。

楽しみだなぁ。

>>575

おまいひどいやつだな

>>575
　　　　　　　　.|　　
　　　　 ／￣￣￣￣＼ 　
　　　../　　　　　　　　　＼
　　　/＼ 　　 ⌒　　⌒　｜　　この鬼めーっ！
　　　|||||||　　　(･)　　(･) ｜　　
　　　(6-------◯⌒つ ｜
　　　.｜　　　　＿||||||||| │
　　　　＼　／　＼＿/　／　
　　　　　 .＼＿＿＿_／ 　

>575
親孝行乙

おい！
>>575
これ使えんぞ！更新なんたらってあるの聞いたんだが・・・
ってなるに1万ペソ。

右上絶縁で走行中ワンセグで、右下絶縁でもなんか素敵な事起こるんじゃなかったっけ？
その辺くわしく教えておくれよぉ〜。

ポチったｱﾋｬﾋｬ

親父からクレーム来たらﾐﾆｺﾞﾘと交換する腹積もり。
や、ダメな子をいぢるのが大好きな変態なもんでさ。

どMめ

>>574
スマートループって従量制だったんだ
知らなかった…orz

>>574
>>563によると同じスマートループでもサイバーと楽ナビで既に情報格差があるみたいだな。

>>583, >>584
定額っていっても上限が2079円に決まってるよ。
カロのテレマティクス戦略は俺的にはいまいち不可解なところがあって、
定額コースに限定するけど、

○ エアナビ用定額回線は、ソフトバンク回線で、
HSDPA 高速(2〜4Mbps)・モバイル親和度高・月額1029円から2079円までの2段階定額制。

○ サイバーナビ・楽ナビ用は、ウィルコム回線で、
W-SIM 低速(100〜200kbps)・モバイル親和度低・月1050円の固定定額。

となっている。

モバイル親和度は俺の雑感だけど、W-SIM は要は PHS だから、
高速で移動しているときなんかにちゃんと性能出るんだろうか、なんてのもちと心配。
ウィルコムは新幹線は×だけど、高速道路移動はOKって言っているけどね。

てわけで、定額回線についてはやっすいエアナビの方が恵まれてない？
っていうか上の回線逆にしろよ、と俺なんかは思うわけです。

エアナビに関してはスペックよりも実際の品質にかなり問題があるから
通信延期になったって時点で既に入る気が失せたんだが。

日曜日にモジュール申し込みして、今日受付完了した。
700番台。希望者すくねーーー

>>580右下は電源じゃ無かったか？
手動Offが面倒な場合は本体に直接で
メーカー曰く、クレイドル経由じゃないとジャイロが、まともに作用しないと言ってたが、アクアライン風の塔で、ピタッと止まった後GPS5個以上受信しないと駄目だと言ってたが謎だ

GPS情報って合ってるのか？トンネル内で、方位磁石みたいなの黒いのに、GPS情報バリバリ受信って…

T1ゆーざーなら育てる楽しみ知ってるはずだが。
ここの９割が使ったこともない奴らのひがみ
ゴリラのが優れているとここで発言し
ゴリラスレではゴリラをボロクソ
ＩＤが同じだろうが低能荒らしめ
お前のことだ

↑こうしてますますエアナビの評判とイメージは落ちていくのであった

T1のロボットボイスは継承されていまつか？

T1とT10を比べる事こそ馬鹿げた事はない>>589ww

ずっとT1しか使ってないなら
今のナビ事情に取り残されてるのも納得

つーかワザワザゴリラスレに出向いてID照合してるって…
後ろ向きの情熱すごいな

>>585
禿電話よりWILLCOMの方が上なんだから、現状であってると思うけど。

>>589
誰もが知って気づいてることをことさら言って楽しいかい？
言われて涙目スレ連発してる彼奴はちょっとオツムの足りないかわいそうなコなんだよ。
鮮やかにスルーしたまい。

>589
店頭でちょっと触ったらあまりの反応のニブさにスルー対象になりますた
買って使おうとは到底思えないｗ

マグロナビ

>>590 >>592-59 >>596-7
　Ｔ１ユーザーでまったり見守っている人は、ここんところの空気に引いているのわからないの？
　>>589　に同感と思っている人も結構いるんじゃない？

話題になってるので実機をちょっと触ったら落胆したってのは書いちゃマズかった？

>>599
それじゃあ>>59から>>592、>>7から>>596になるんだがww
>>596-597、>>592から？

まだ通信始まってない上に通信申し込んでる人は少数
独立したPNDとして評価してる人が圧倒的に多いんだから
T1ユーザーの戯言なんて寒いだけ

スクロールはうちのCDナビと似たような速度だな
大まかな場所を住所指定して、そこから小範囲をスクロールして使ってるが
不便は感じてないよ
遅いと言えば遅いが実用上は問題ないんじゃないの？

使用意欲を無くす人もいれば実用上問題無いって人もいるってのは
要は評価としては最低レベルってこと

ブランド安心指名買いをしてしまった人達だけだろ
擁護しているのは。

スクロールが鈍いのはかまわないんだが、
ハングアップするって報告が多いのがなぁ・・・

成長するナビ。今日より明日
こいつの可能性にほれた
俺はこいつが気に入っただから使う
好きな女とおなじ。自分の評価基準で決める。
これはいいナビだ。

ダメなものはダメ
次回作で出直せい

成長するナビ。

今日より明日。

こいつの可能性にほれた。

俺はこいつが気に入っただから使う。

好きな女とおなじ。

自分の評価基準で決める。


これはいいナビだ！


みつを

価格.comでの売れ筋ランキングが急降下しすぎｗ

盆休みにまでにはスマートループを使いこなしておきたいな

ところでVICSとかいらね奴ってやっぱ僻地に住む田舎者だろ？

うん。「将来こうなる筈」の期待値に対価を払うのは、
確実に現状の不満ばかりになる。
電化製品、異性関係、新人採用...まぁ似たようなもんだ

エアナビユーザーの大半は有料VICSとかいらね奴。
光ビーコン標準装備でサクサクVGAのU3なんかが出たら終わるだろうな。

タラレバ乙

大阪は田舎ですか？ 全くＶＩＣＳなんていりませんが！
他府県に出かけても 同じです
スマートループも
欲しいと思う情報が
無いから使いません
ただそれだけ
悪評のナビも使ってますが 音量バージョンアップ後 もって帰ったので 何ら不満無く 調子良く使えてます なんでこんなに 不評なのかがわかりません？
πで一番安いナビなんでこんなもんでしょ！
嫌ならサイバーナビ 買えば良いんじゃないですか！

カロのVICSは１年で最大25k近くかかるからフルに使うと結局
光ビーコンつき据付HDDナビとコスト的に大差ないんだよね
VICS欲しいなら有料しか選べないのはPNDでは大きなウィークポイント
ブランドファン向けの仕様でPNDとしては一般ウケしにくいだろうね

他に使えるPNDがワンサとあるにも関わらず

そもそも音が聞えないだの、
入力に対する作動が記憶喪失的に重すぎてドコまで入力されたのか
分らないだの、スクロール重過ぎだの

そんなブツに本体にも通信費にも金払って
育てよう（育つかも）っていう奴が居るんだから
ああ、もうミナまで言うまいw

T10はΠの中ではまだましなほうだと思うが。
ナビ的に見ればサイバーなんてC/P比悪すぎ。

成長するナビって欠陥品が、まともになってくだけだと
今日、πから512MGのSD到着って遅えよ〜360に交換しちまったよ

とりあえず、1年使って、他社に乗り換えだな

>>613
ソニーのナビじゃスマートループのような機能は到底無理な話し
情報収集しようにもナブしかないからな
だからVICSがせいぜい

既存高額機種ユーザの「スマートループ使えねぇ」って声に応えるため
底辺拡大を謀って破格値で出したPNDだから
最初躓いたとしてもπとしてはこれをこかすわけにはいかんのですよ。

採算度外視してでも不具合を修正し機能うｐを図り
一人でも多くスマートループユーザを増やすべく
社内に大号令が出てる。

　　　　　　　　　　　．．．．．．．．　　　　　　　 　 　 　 　 　 , -───-= ､
　　　　　　　　 ：, :＜´￣￣￣ : ＞^＼：．．_　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　＼
　　　 ．．．：／: : : : : : : : : : ／: : : : : ｀ー' : i-､．　　　 ／
　　：f´￣￣￣:}'⌒ : : : : : ／: : : : : : : : : : : :│:ﾍ__　　/　　　　　　　　　おじさんが育ててあげるから
　　：|: : : : : : : :| : : : : : : / : : : : : : : : : : /: : : l: : :', ヽ/　　　　　　　　　　　　　怖がらなくてもいいんだよ〜
　　：|: : : : : : : :| : : : : : /: : : : : : : : : / / : : : :} : : :l: :ﾍ　　　　　　　　　　　　 　 　 　 l
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　　：/:八: : : :h: :| ｒ{: : :/: :/〈{ { : �W 　 j/ん/:} : : : l／　}}-‐'"ヽ.　　　　)　　　　　/
　：/: ′ﾍ : : |ﾍ |ヽ|: :/:�W }　 ゞ-'　　　 ﾑ/: :|: : ／ ﾍ　ｊ　` ー-`ｰ-一'′　　　 /、
　　　　 ：＼:{　ヾ､�W{: : : :|　　　 _＿　　 }: : j／ |.:.:.:.:ﾍ　ヾ　　　 　 　 　 　 　 /ﾉ.:.＼
　　　　　＿>ｰ―f^:ﾍ : : :| ､　 ＿ , 　 イ | : :/}: }.:.:.:.:.:iﾍ　　 　 　 　 　 　 ,／/.:.:.:.:.:.:.:.＼
　　　　,ｲノ⌒＼ ｀　 ヽ、:{　 　　l＞､ }: /j／ ,ｊ/.:.:.:.:.:.:|　 `ｰ-= -　　　　　 ／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼
　 　 (_）　 　 　 ＼　　 ＞く^ヽ　}／＾∨.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::| 　｀ヽ　　　　　　／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ

>>621
エアナビの致命的な問題は渋滞回避するためだけに年間２万円前後のランニングコストがかかること。
スマートループサービスを必要としないユーザーにとってはVICS機能がついてないのと同じなわけですよ。

俺ならその二万はガソリン代に回す

そういう考えの人のほうが今は多いだろうな
半年前ならうまくいったかもしれんがな

八王子の田舎暮らしの俺は通信契約しません
ｻｰｾﾝｗ

月額500円くらいなら一気に増えそうだがな

>>627
ただし、通信モジュール2万円とか言われそうだなｗ

通信は渋滞回避機能のためだけなのか？
エアナビはスマートループ以外の機能でもアピールしてるが？？

そもそも一番の売りは携帯・ＰＣに連携させることなんだから

通信を契約しないって・・・。
このナビに何を期待して購入したの？
ユーザーの俺からしても不思議

サイバーナビはスマートループを利用することで、発売から3年間のデータ更新が無料。
これがT10も適用されるなら即購入に踏み切るんだがはっきりしない・・・・・

>>629-630 ○正解
>>624 ▲勉強不足

>>630
そもそも売りってことが間違い
つまり企画倒れ

631さん
エアナビに何も期待して買ってません
特にここを覗いてると 期待なんか出来るわけもなく！
ただ使って見てポータブルナビとしてはあんなもんでしょ
VICS欲しけりゃ他社を買えばいいし
ワンセグ受信が気に入らなければこれも他社を買えばいいし
反応が悪いと思えば 他社を買えばいいし

大半の人が付いているだけの物でしょうから･･････
あまり深く考えて
買ってないと思いますがどうでしょうか

>>632
T1のときも地図更新は無料(T1は通信契約必須)だったので、
AirNaviを名乗るからには、T10も通信契約と地図更新はセット
だと思っているが。。。

たしかに、Πの公式サイトには記述が無いので心配。

書いてないという事は、やらないという事だろうJK
同じ名前だから・・・とか自分に都合のいい方に曲解するべからず。

>>634
企画倒れ？
まだその企画はこれからなんだが

ttp://www.sanyo.co.jp/koho/hypertext4/0807news-j/0703-1.html

価格次第だがπはさらに厳しくなるな。

miniの方じゃなく700の5.8型版か
サンヨーは早々に700を切り捨てて
こっちを主力に決めたか

というより580が売れ行き悪かったので585を4G化したわけだが

というより580が売れ行き悪かったので700にしたけど
高くてエアナビも出たのでやっぱ585出しますってこと

というよりエアナビダメって事

>>639
売れると思うよ
通信機能がある訳じゃないから興味はないけど

しかし泣くに泣けないのはVICSはあるが高くてデカくて画質が汚い700を掴まされた奴と
700が嫌でVICS諦め360にした奴だろ

発売されてまだ3ヵ月足らず
サンヨーもエグいよな

580もU2より一足先にメモリーナビとしては初めてVICS積んだPNDだったんだけど
すぐ後に出たU2のおかげで存在が霞んじゃった不幸な機種だったんだよな。
やっぱ後だしで負けちゃいかんでしょ。

三洋電機コンシューマエレクトロニクスは、ポータブルナビゲーションシステム「GORILLA」に
新モデル「NV-SD585DT」を追加。7月18日より発売する。

泣くに泣けないのはT10掴まされた奴だろ？

GORILLAに走れ！

>>638
大半の人が期待してたのはジャイロと加速度センサー

毎月金払ってまで通信しようと思ってるやつは、敗の予想より少なかったってこと。

そもそも基本がダメなのに、通信に期待出来るような楽観主義者はあんまり居ないと思うw

585、ジャイロ＆加速度センサがないのが非常に惜しい

>>650
そこで車速パルスもOPで使えるT10ですよ

>>649
ノンエビデンスのお話。ご苦労さん。

俺は通信情報サービスに期待してますよ。
ナビの通信情報サービスには、トヨタのG-BOOK、ホンダのインターナビ・プレミアムクラブ、
日産のカーウィングスがあるが、どれも月に直せば1000円位掛かるし、なんせ端末のナビも安くない。
それに比べたらパイオニアの通信情報サービスは月に1000〜2000円だが、
使う時を選んで自動取得、または手動取得すれば1000円であがる月も少なくないだろう。
それにT10はナビの情報サービスを受けられるナビとしては破格ときてるからね。

社員乙

>>652
なびおくんのN-1グランプリ2008 Part1の結果を見ると、
http://www.naviokun.com/text/test08n1gp.text/08n1gp_round1_7.html
サイバーが180分
楽ナビが203分
(この２台の有料道路の選択は同じ。規定の100円1分の補正排除)

と、同じスマートループのルートといっても楽ナビとサイバーってけっこう
意図的な差別化があるように見える。実際他の半分の他社ナビは情報
サービス抜きで楽ナビより上にきてる。

と考えると、T10もスマートループ網から情報は得られはするんだろうけど、
ルートの質ってかなり落とされているんでないだろうか？
実はプローブにされるだけなんでなかろうか？
NAV U2+VICSのほうがはるかにマシだったりするんじゃなかろうか？
という不安がある。

本気で双方向通信の情報サービスが実装されてるのならば、
ルート選択をサーバ側でやってくれてもいいくらいで、
それだとサイバーと同程度の質の良いルートをT10で得られてもいいハズなんだが。

Ｔ１０買ったけど
別にいいんじゃないの
サービスの質が悪くても
いいも悪いも他のポタナビじゃあ機能自体ないんだから
だいたい高い金払ってるサイバーとおなじサービス受けようなんて
ずうずうしいにもほどがある
同じ飛行機乗ってるからってエコノミーでファーストクラスの
サービス要求する馬鹿って奴ですな。
恥ずかしい奴
クレーマーですか君は。

サービス違うのは当たり前

>>655
レス乞食

>>655
俺が書いたのは「サービスの質が悪いかも」ではなくて、
「サービスのない製品より質が悪いかも」ってギモンなんだけど。

そもそもPNDが流行ってしまうということは、従来型のナビの付加価値を
市場が認めなくなってきた、ってことなわけ。

ナビは本質的に地図と案内のデバイスだから、珍しいうちはともかく、
普及が進んでもなお30万クラスの価格を付け続けるのは難しいんだよ。

ムリにルートの質でヒエラルキー作るのはムリあるんじゃない？
画面とか音質とか他の面で差別したほうがいーんじゃないの、パイオニアさん？
ってギモンと思ってくれればいいよ。

ルート検索の質での差別化はかえってコストがかかる。
同じプログラムなのにクラスによって
差があるって言い張るのは良くある手だが。

安い将棋ソフトと同じで楽ナビはサイバーの一世代前のアルゴリズム
エアナビは更に携帯ゲーム用にスリム化した奴使ってるんでしょうな

ゴリラが5.8型で4GB出したって
もうダメ押しと言うか、ダメ出しと言うか、致命傷と言うか…
とにもかくにもπに合掌
ナムー

クラリオンのNX308とか言うSSDナビもよさげ♪

Google Maps(アメリカ版)のルート検索とかって
凄い勢いで進化しているそうだ。
遠からず、GPSと通信と描画機能があるデバイスなら
なんでもPNDになっちゃうんだろうね。
専業メーカーのルートを引くノウハウとかあっという間に凌駕されそう。
計算能力は無尽蔵だし、リアルタイム情報を収集できるし。

>>651
うん、車速パルスのOP出たら買うつもり
これで現在位置の取得については通常カーナビと同等？

>>658
> 同じプログラム
でも差を付けるのは簡単だよ。
例えばナビ内の渋滞DBの有無や新旧、スマートループでサーバが送信する
情報の量や質をクライアントの機種によってコントロールすればいい。

> ルート検索の質での差別化はかえってコストがかかる。
俺もそう思っていたのだが、N-1グランプリの5ステージの結果すべてに、
サイバーと楽ナビに平均的な差があることを知って少し疑問を持つようになった。
（楽ナビは情報サービスを持たない他社機に平均的に負けている)

もちろんなびおくんが意図的に高いナビの販売を優先するために、例えば楽ナビ
にはヘタクソなドライバーを割り当てた、なんて可能性もないこともないから、
どこか他のところのテストも必要だろうけども。

>>661
実は漏れも考え中。
ABで低価格機何機種か比べたら、近郊100kmの経路比較で一番まともなのがこれだった。
どうせ田舎で渋滞なんか考慮する必要ないしクラでもいいかな、などと。

>>664
正直、スマートループの情報自体に格差があるとは思いにくい
スマートループの情報と手元のデータから、どういうルート引くかのロジックがサイバーとらくなびで違うだけじゃない？

>>645

585よりU1の方が、オプションだけどVICS搭載したのは早くなかったっけ？知ったかぶりしてたのにスマン。

>>667
585→580

情報の配信が
サイバー→リアルタイム
楽→５分遅れ
空気→２０分遅れ
とか

>>669
そんなに差をつけたら
通信契約するやつなんかいなくなるよ。

サーバー側で情報に差をつけてるというよりはナビ側で引くルートに差が出るんだろうね。
同じ会社の製品でも１０万違えばルートの質に差があるのは当然。

>>671
> 同じ会社の製品でも１０万違えばルートの質に差があるのは当然。

スマートループを使った状態で、楽ナビのルートの質は大半の他社製品以下。
10万って、そこまでの差か？

総走行距離は楽ナビが一番短いから
要はあまり回り道してないってことじゃないの
味付けの問題かと、楽ナビだしｗ

>>672
よく言われるじゃないか、地図に関してはカロはよくないって。

あっという間に売れなくなっちゃったね、ご愁傷さま
発売前の人気は何だったんだろう
通信はじまっても復活は無理だな　オクで売るか継続するか悩み中

いや〜 たかが
６万の物で
そこまで 求めますね通信ですか 地図が
ショボショボですか
反応悪いですか
そんなの サイバー 楽ナビさわると
わかるじゃないですか〜
エアナビに何を
期待してんだか･･･
やれやれ

もうエアナビ被害者の会つくれよｗ

購入者＝被害者だろ、もうｗ

>>676
通信料5年とか払うと普通のナビ並に払うことになるけどね

>>676
ミニゴリというベンチマークがあるからな

1000円でインターネット繋ぎ放題なら買う

ソニーですらハイエンドから撤退して外国でPNDのノウハウ培って本気で作った二作目がヒットした。
これからサイバーで食っていける保障は無いという危機感から全社挙げて本気で作ったPNDなら解るけど
スマートループの下流を広げるとかいう理由でPND舐めてるからこうなる。

俺は音量クリアなったから普通に満足してるぞ
これで8月前に通信開始してくれりゃ十分
スマートループなどの通信機能は他のPNDにはまだないからな

2年位は使う予定でいるがコンテンツなんかが増えてまだ発展していく余地もある

買っていきなり585を出された700や360連中に比べりゃ
今はある意味幸せだよ

コンテンツなんかが増えてまだ発展していく余地もある

>>682
T10だってわからないぞ。パイがこの機種に見切りつけてすぐに新機種出すかもしれないぞ。ｳﾋｬﾋﾔﾋﾔ
その時になって吠えずらかくなよ

>今 は ある意味幸せだよ

>>684って馬鹿じゃないの
見切りつけようがつけまいが
Ｔ１０を売り続けるわけないだろう
来年の今頃はＴ１１かＴ２０が出るにきまってるだろう
ゴリラだって半年ごとにお前流に言うなら見切りつけて新製品出してるぞ
ああ恥ずかしい奴

>>682
この程度で満足してるのか、ありがたい奴だな
試作品をご購入いただきましてありがとうございます

どういたしまして。

色んな思惑が書かれてて楽しいねえ

思惑と

ひやかしと

普通の感想とw

涙目の７００厨がうさ晴らしか
発展するどころか↓だもんな

【／^o^＼】

結局スマートループを最後の希望として褒めてみたって
どうせ機能を果たすに足るだけの個体数が揃わんだろ
今でさえ「空いてるはずの道が渋滞しまくり」なんてザマだもの

通信費払って、だのに大した道案内もなく、気がつけば上級機が買える出費
ゴメン無理

⊂ヽ ﾟ∀ﾟ)ヽ　　　おっ　　　　　 (　ﾟ∀ﾟ) ミ　　　ぱい！
　 ｀ヽ　　ヽ' )）　 　 　 　 　 　 γ　二つ つ
　　 ﾉ　　 ﾉ　　　　　　　　　　　{　　　(
　　し' ⌒J　　　　　　　　　　　 ヽ,_）ヽ,_）

結論
所詮6万円のおもちゃナビ
ガタガタ騒ぐ奴は素直にインダッシュ買え

ｱｰｱｰ(∩゜Д゜)ｷｺｴﾅｰｲ

「使えるオモチャ」と「使えないオモチャ」があるんだなー

おもちゃは所詮おもちゃ
良いも悪いもない

>>693
なんでそんな必死？
いいことでもあんの？

被害者じゃねえの？

本体が「マトモ」だったら通信に期待するのもありだと思うが……

>>693の必死さは、実は欲しくてたまらないナビへの気持の裏返しだな
小学生が好きな子いじめるのと同じかと。

>>702
単なるキチガイだろう、お前が言うようなかわいい奴では、ない

なびおくんのN-1グランプリ2008第二戦の結果が出てる。
ttp://www.naviokun.com/text/test08n1gp.text/08n1gp_round2_7.html

３位　carrozzeria サイバーナビ 2時間16分 40.7ｋｍ
５位　carrozzeria HDD楽ナビ 2時間17分 40.6ｋｍ

第二戦では、結果としてはあまり上位機種と下位機種の差はなかったようだ。
スマートループの有効性自体についてはやや懐疑的かな。
「みんなの意見が必ずしも正しいとは限らない」というコメントがされている。

>>704
込んできた夕方以降の後半ステージでみると、きっちり差があるよ。

サイバー：29+21+15=55分、有料道路１回
楽：34+27+15=76分、有料道路０回

総評でもこんな感じ
> スマートループにて集合知を用い、理論上他のナビより有利に戦うカロッツェリアナビだが、
> サイバーナビはともかく、楽ナビではこの恩恵を実感するシーンが少ないことが心配。
>
> スマートループを使えば区間タイムで最下位などあり得ないはずだが、
> 実際には頻発。ベーシックモデルながら他社製ハイエンド機を煙に巻く
> 勇姿を期待していたのだが、いまのところ平凡。奮闘に期待したい。

スマートループ
意味ないね！
全体的に契約人数
少なすぎ？
エアナビはさらに
使いもんにならなそう まあ鼻から契約するき無いけどね！

何でみんな　そんなに必死なの？？

目くそ鼻くそ

>>707
テレマティクス(通信サービス）はシェア取りゲームなんだよ。
シェアが増えるほど競争が有利になる。
検索サービスのように最後は1,2社しか残らない、という可能性もけっこうある。
そしたらG-BOOKとかインターナビみたなメーカー系とか、
VICSみたいなお役所系に牛耳られるのはイヤじゃないか。
だから俺はスマートループに期待してるんだよ。
で、なにこのザマ、と思ってなんか腹立ってきたので書いてるトコｗ

多分だけどまだ集合知と呼べるほどのデータが集まらない
状況なんじゃないか。単純に母集団が小さすぎるのでは
ないか。
だからこそエアナビの普及が戦略の要になるのではないかと。

PNDにはVICSすら対応していないのもザラ
それに比べりゃマシだよ通信機能はスマートループだけじゃないし

>>710
普通に考えたら、こんなの一気に投資してシェアとらないと、って思うけどな。
４期連続赤字、次もその次も赤予定だし、もう手詰まりなのかもしれん。

禿げbankならモデム送りつけてまでシェアを拡大した
通信料半分もってくらいシェアとってこないと他社にはかてんぞ

なるほど、ここ勉強になるね。

予約して買おうかと思っていたが、思いとどまって良かった…(；ﾟДﾟ)

>>704
そこのサンヨー据置ナビって360よりGPS性能低いのな。
高級機がPNDより性能低いって意味わからん。

>>716
「2DIN一体型AVナビという体裁は整ってはいるものの、頭脳はPND ポータブルナビと同じ。
ナビの言うとおり走るのではなく、助言程度と捉えておくのが正しい使い方だと思います。
まず、ナビを疑え、自分を信じろ。」

どこに行ってもカンだけで走るオレが勝ち組ってことですね

お前電脳だろ

攻殻的な電脳かコイル的な電脳かでまるで印象が違う

T10を店でさわってたら店員が「いかかですか？」って寄って来たので、
「噂通り、スクロールが遅いですねぇ」って言ったら、
「このクラスはこんなもんですよ」って苦笑しながら去っていったｗ

こらこらｗ

高級機が渋滞回避の裏道を探しまくってさんざん迂回した揚句に
渋滞の中に大人しく並ばせた安物に到着時間で負けるなんてのはある話

どんなナビを買っても結局のところ最後には「動く地図」にしかならない俺

>>717
>716が言ってるのはGPSユニットの性能だと思う。
ttp://www.enavi.jp/review/nv-sb360dt/nv-sb360dt_2.html
今回のミニゴリラから、内蔵するGPS受信機のスペックが変更になっている。
従来の製品は受信感度が”-134dBm”という表記だったが、
新製品については”-152dBm”となり、高感度のGPSを採用したことがわかる。

ナビ男のN-1、SANYOへのコメントがキツすぎないw？
MMは一、二戦ともビリを取った回に大きくロスしちゃってるが、それ以外は普通に健闘してるのに。
あの店は高級ナビが生命線だから、徹底的に差別化したいんだろうけどな。

>>724
MMのルート例
http://drive.yahoo.co.jp/map/RTqBgjB4HWOJItwAyufA--/detail

>>725
スマンこれ気にしないで

測位性能に関しては、最新のGPSエンジン搭載機種に限れば安価なハンディGPSも高級カーナビも大差ない
水準に達している。
カーナビでは地図の正確さと渋滞回避ロジックが差別化のポイント。
だが、後者は漏れのような田舎者にはほとんどメリットない。

>>724
高感度化を図ればロストし難くなる反面マルチパスに弱くなる。
マップマッチングがなければ、ビルの谷間などで測位が大きく暴れる現象が見られる。

おうおう
議論が活発やね、なんだかんだ言ってほしい奴がこんなに居るなんてな
けなしてる奴も欲しくてたまらないのが見えてかわいいな
いくら否定しようと無駄無駄
ほんとに厭なら悪口言う前にこのスレに来ないしな。
かわいいやつら（はあと）
みんなパナやエアナビ大好きなんだね。

>>729
パナ

SiRFのチップを使った出はじめのＰＮＤはそういう傾向があったが
最近は高感度でも、いかに位置を安定させるかがメーカーの腕の
見せ所になっている。
サンヨーはパイオニアみたいに高精度を強調してないが
−１５２ｄｂｍのナビはＧＰＳだけでもかなりの性能だよ〜ん
パイオニアの開発部隊は一度使ったらいい
トンネルの中はデータが入っていれば強制的に更新させるし
高架下でも意外と使えるってことに驚くだろうなあ〜
俺達、センサーいっぱい使ってこのザマかよって・・・

>>731
社員様、乙
『SANYO』軽自動車には良く似合うロゴだ

>>729
欲しくてたまらなかったら、既に買ってるだろ
値段安いし

買ったやつの悔しさを笑いたくて、このｽﾚにきてるんだろ

俺は自分の選択が間違ってなかった事を確認しに来てる
後出しで勝てない機種は買わないっス

PND購入検討中の俺も来てるぞ
どの機種も一長一短で面白いね

πブランドの意地を振りかざして何をどうひいき目に見ても、エアナビは失敗作と言わざるを得ない。
なんなの？これ。
操作全編に渡ってこれほど激しくモッサリしてたらどうしようもない。
画面は高精細だが表示する地図は大雑把、音声案内も大雑把、夢wのテレマティクスは年間何万円ものお布施強要
…って、これほどまでにひどい仕様ってあるかw？
雑誌の提灯記事やカタログスペックに踊らされて買うつもりでいる人（先週の俺）は、マジで一回実機を触わるべし！
そして次に偏見を捨てて隣のミニゴリラを触ってみな。
もうね、完成度ってもんが違うのよ、歴然と。。。

昨日、このナビいろいろいじってきた
値段の安さと、画面のでかさと、デザイン最高なのになー
出る前は、買おうと思ってたのになー
なんでこんなになってしまったんだ？悪夢か？

社員にとっても悪夢。なぜあんな企画が進んだのか？あのまま発売されたのか？

がんばれ>>733>>737
君はかっこいいぞ。ほんとに欲しいんだねえ。
ひしひしと伝わってくるよ、君のあこがれてる気持ち。
もっともっと憧れの裏返しな気持ち書き込んで（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>738
企画自体はよかったのでは？

>>736
何でそんな必死なんだ？
585購入予定者にいじめられたVICS無しの360 厨か？

俺は田舎者だからVICSなんていらねーよって言いかえしてやれ

俺も360持ちだが、ここへ来ると癒されるんだ。

>>742
楽しみ何も残ってないもんな
既に型落ち扱いみたいだし

でも俺のボロ車には360がよく似合うんだ。

ボロ車！ボロ車！

ぽっ。

>>739
うん。たしかに憧れているよ。
もしも、このナビが、今みたいな欠陥品じゃなくて、まともな商品として出ていたら、
どんなにすばらしいことだったかと考えればね。

君みたいに、既に欠陥品を買ってしまった人には、もうどうすることできないけどね。
そうやって、自己満足に浸るしかないだろう？欠陥品をつかまされたんだからｗ

興奮してる

>>747
まあ素直になれない気持ちもわかるよ
でも、ほんとに欲しいんだね
僕らユーザーがうらやましくて、たまらない気持ちが君のレスから溢れてるよ
かわいいな。

ID:8Xhx+seu0
かわいそうに。。。

被害者は自分が被害者で無いと思いたいんだろうな

いじめられっ子が自分は本当はいじめられて無いと思ってるのと同じだね
そうしないと皆から可哀想な人・情けない人と思われるからな

エアナビ被害者頑張れ＾＾

ID:8Xhx+seu0 かなりｷﾃﾏｽw

うん、うらやましい。

もしも、画面が暗くなかったら・・・

もしも、途中でフリーズしなかったら・・・

もしも、スクロールが早かったら・・・

もしも、タッチの反応がもっさりしていなかったら・・・

もしも、２５ｍ縮尺があったら・・・

もしも、音声案内がもっと頻繁であったなら・・・

もしも、画面がでかいくせに表示がしょぼくなかったら・・・

もしも、音声案内が最初から大きな音であったなら・・・

そして、工作員が価格COMで工作活動するような企業でなかったなら・・・




ああ、うらやましいw

ID:vfbQyaA80
何でそんな必死？
ここ来て価格コムも見て君こそ妄想工作員だから？

画面暗くないし
フリーズしないし
25mスケールはいらんし
案内も十分


でもスクロールは遅いなだけど通信機能あるしｗ

>>753
↑他社のナビを知らん奴は幸せ者

50歩100歩
目くそ鼻くそ

皮肉っぽい言い回しやミニゴリとの比較はひとまず置いといて、、、

いやさあ、単純にエアナビって製品としてどうなの？って話。
πファンこそ怒るべきなんじゃないの？完全に名前汚されてますよ。
カーナビのトップブランド、カロッツェリアがポータブル出すっていうから、
みんな相当期待値上がってたところへ、ふたを開けてみたらこの低完成度。

致命的なモッサリ感やナビ機能の稚拙さにはいっさい触れずに、
「カロ」というだけでマンセーする雑誌メディアや販売店員にはさらに腹が立つ。
日本的談合体質、ブランド信仰丸出しじゃないかよ。

ミニゴリ（SD-10）からだと、それほどもっさりは感じないｗ

756さん、そのとおり！あなたと同じように感じていた内部の人間も前はたくさんいた。でもイヤけがさして皆辞めていった。もういないよ

>>758
辞めた人たちってどこらへんにいったの？

前評判高かったが実際出てみたらダメダメだったスレによくあるパターンだね
製品にしろドラマにしろゲームにしろ直後に批判が大量噴出
しばらくしたら盲目ヲタしか残ってないという

>>756
チャイナが一枚かんでいる時点で・・・

>>760
クラリオンのドラトラ５が出た時と似たような感じだね
ちなみにドラトラのスレで１スレ消費前にDAT落ちしたｗ

パイオニアて人材流出が起きてるの？

やっぱりシナ絡みなんだｗ

開発部隊から日本人がほとんどいなくなったんじゃね？
拠点が海外だから。

サイバーだって信者の発言に惑わされなければ
大した「性能」ではないことくらい分かると思うのだがなぁ。

開通した東海北陸道を走ってきました。

不満点
・地図は、開通していない状態（当然ですが）
・高速のゲートを通過した後、
　どこに進むべきかの方向の案内が少し遅いタイミング

合格点
・トンネル内の移動の補足
・音量（アップデート済）

今後、地図情報のアップデートってどうなるのでしょうか？

>>767
普通年１

買わなくて良かったのかな・・・

通信が始まるまで様子見

どうりで安いわけだ　危うく買うとこだった

危うく買っちゃいました！
使ってみて確かに モサイ！ 地図表示が貧相！などなど
皆さんが指摘する意味も分かりますが
前からπはこんなもんかなと
思う今日この頃・・・・

T1なら２ヶ月後位に更新するんじゃない。それが有るから通信料払ってもいいと思って使ってたのになぁ。
ナビで一番大事なのは地図の新しさだと思うけどね｡他のナビのカタログ見ても地図データは07年とかやもんなぁ

今のナビで新名神とか京都高速をルートしてくれるの何機種有るんかな｡

>757
SD挿せよｗ
幸せになれるから

>>767
オレは先月開通したばかりの122号白岡〜騎西バイパスがルート案内で出てきてビックリ
地図は08年4月までのものだけど、途中まで出来ていたからかな？

>>768
メーカーに聞いたら地図更新は年2回で有料になるらしい
いくらにするかはまだ決まっていないらしけど

今度発売されるゴリラ585でさえ07年の10月頃までの地図だし
2年もしたら新しい機種にするだろうからオレは多分地図更新しないよ

既に発売してるのに更新料すら決まっていないとか・・・本当に何処までも見切り発車なんだな

地図更新料を決めて発売するメーカーなんて今のところ
存在しないわけですが

通信機能早くー！

>>778
まだだ！まだ始まらんよ！

通信が始まったからと言ってあのウルトラモッサリがどうにかなる訳ではあるまい

デラに行ったら展示してあったので触ってみた
スクロールは、オレのCDデルナビの方がスムーズで速いわｗ
これはいくらなんでも、もっさり杉

>>781
ゆとりナビと呼んでくれｗ

四六時中使うわけでもなけりゃ
四六時中スクロールしてるわけでもあるまいに

それとも配送業かタクシーのおっちゃんなら話しは別だが

>>783
軽トラ乗った赤帽ゴリラ厨ｗ

そういえば、πから修正ソフト入りSDカード届いた奴っているのか？
何Ｍのが届いたのか気になるんだが…

>>785
512Mじゃなかったけ？価格コムのところで書いてあったような・・・

マジで？
512Mタダで貰えるなら更新しちゃったけど送ってもらおうかな

サンディスクの512MBでSDカードで届いたよ
市価500円くらい？
ちなみに中には32MB版のアップデートファイルが入っていると同封書類には有る（PCで見ていない）

ソフトバンクの通信モジュール６月純増数が１５０００
今日届いた俺のエアーナビ通信サービス受付番号が１０００ちょっと

π、まじでやばいのじゃなかろうか

発売5日後に送ったはずなんだかいつになったら、、、

通信機能につきましては、諸般の事情により、勝手ながら、ちゃねらの方のご利用は規制させていただくことにいたしました。
悪しからず、御了承の程、よろしくお願いいたします。

>791
判別用のソースください

句点の打ち方に頭の悪さが滲み出ていますね。

このナビいいよ。
ここにいる奴らは欠点見つけては叩くのが好きな奴らばっかりだから
騙されちゃだめですよ。購入検討の皆様。

>>794
NAV-U2よりいい？

>>794

道連れを増やそうとするなwww

護身用の武器としてなら最強

デザイン:ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2（どちらも優秀）

操作性:ｴｱﾅﾋﾞ＜ﾅﾌﾞ2（ｴｱﾅﾋﾞはｽｸﾛｰﾙなど反応が遅い）

検索:ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2（どちらも良いとは言えない）
測位:ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2（どちらも優秀）

案内:ｴｱﾅﾋﾞ≧ﾅﾌﾞ2（ﾅﾌﾞ2は交差点拡大表示無し）

画質:ｴｱﾅﾋﾞ＞ﾅﾌﾞ2（ｴｱﾅﾋﾞはVGA）

地図:ｴｱﾅﾋﾞ＞ﾅﾌﾞ2（ｴｱﾅﾋﾞは08年4月、ﾅﾌﾞ2は07年前半?）

地図描画:ｴｱﾅﾋﾞ≧ﾅﾌﾞ2（ﾅﾌﾞ2は少々幼稚）

渋滞情報:ｴｱﾅﾋﾞ≧ﾅﾌﾞ2（双方とも別売り、別契約だがｴｱﾅﾋﾞはｵﾝﾃﾞﾏﾝﾄﾞVICS＋α）

ワンセグ:ｴｱﾅﾋﾞ＞ﾅﾌﾞ2（ﾅﾌﾞ2にはﾜﾝｾｸﾞ機能無し）

その他付加価値:ｴｱﾅﾋﾞ＞ﾅﾌﾞ2（ｴｱﾅﾋﾞには携帯、PCとﾘﾝｸした通信機能、各種情報ｺﾝﾃﾝﾂ有り〔要通信契約〕）


※あくまでも個人見解

スペックを並べると勝ってるのに使うとどうしてこうも（ｒｙ

>>798
>ﾅﾌﾞ2は交差点拡大表示無し

アップデートで追加されました

>>798
> 渋滞情報:ｴｱﾅﾋﾞ≧ﾅﾌﾞ2（双方とも別売り、別契約だがｴｱﾅﾋﾞはｵﾝﾃﾞﾏﾝﾄﾞVICS＋α）
2,3年使うと通信費と併せて10万いくだろうから、
5万程度のNAV-U2とは単純比較はできないかな。

ちなみに自分は今NAV-U2+VICSで使ってるけど、
これの渋滞回避はややいきあたりばったりな印象。
「あそこが混んでるときはここも混んでるハズ」って感じで
自分の常識と照らし合わせないとダメ。

それより一段マトモならT10買ってもいいかと思ってる。

>>800
すいまへん

>>801
通信機能はｽﾏｰﾄﾙｰﾌﾟだけじゃないし
遠出など必要な時だけ使えば年間約12000も可能だ
だが都市部通勤や配送などの仕事で毎日使ったら年間約\24000は間違いなく確定だろうな

それからﾅﾌﾞ2に定価\19800のVICSﾋﾞｰｺﾝ付けたら\50000どころか\60000切るのも至難の業じゃないの？

みんな、そんなにこのナビが羨ましいのか

>>802
ビーコンユニットの値段はもっと安かったような気でいた。すまん。
通信時間の方は都心部6-8時間と言っているから案外12000に
収まるのかもしれんし、完全オーバーなのかもしれん。
なんらかのトラブルでムダな通信発生させる可能性もあるしねｗ
通信時間のほうは正直使ってみないと分からんね。

ネタに困らないという点では羨ましいかもなｗ

ミニゴリ（360DT）追加。

デザイン:ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2>>ミニゴリ（ゴリラのダサイメージ込み。）

操作性:ｴｱﾅﾋﾞ＜ﾅﾌﾞ2<<<ミニゴリ（ミニゴリのレスポンスの速さは圧巻）

検索:ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2<<ミニゴリ（ミニゴリは50音文字入力可、データも充実、速い）

測位:ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2>ミニゴリ（ミニゴリはGPSだけだが高架下程度ではロスト無し）

案内:ミニゴリ>ｴｱﾅﾋﾞ≧ﾅﾌﾞ2（ミニゴリは音声案内、3D表示等かなり充実）

画質:ｴｱﾅﾋﾞ＞ミニゴリ>ﾅﾌﾞ2（ｴｱﾅﾋﾞはVGA）

地図:ｴｱﾅﾋﾞ>ミニゴリ＞ﾅﾌﾞ2（ｴｱﾅﾋﾞは08年4月、ﾅﾌﾞ2は07年前半?、ミニゴリは2007年末）

地図描画:ミニゴリ>>>ｴｱﾅﾋﾞ≧ﾅﾌﾞ2（地図の精細さ、スクロールの速さ等ミニゴリ圧巻）

渋滞情報:ｴｱﾅﾋﾞ≧ﾅﾌﾞ2>>ミニゴリ（双方とも別売り、別契約だがｴｱﾅﾋﾞはｵﾝﾃﾞﾏﾝﾄﾞVICS＋α、ミニゴリは兄弟機700DT・580DTがFM VICS）

ワンセグ:ミニゴリ>ｴｱﾅﾋﾞ＞ﾅﾌﾞ2（ﾅﾌﾞ2にはﾜﾝｾｸﾞ機能無し、ミニゴリは録画も出来る）

その他付加価値:ｴｱﾅﾋﾞ＞ミニゴリ>ﾅﾌﾞ2（ｴｱﾅﾋﾞには携帯、PCとﾘﾝｸした通信機能、各種情報ｺﾝﾃﾝﾂ有り〔要通信契約〕、ミニゴリはナビと同時仕様可なワンセグ、MP3再生など）

>>806
まずは乙ですが何故不等号の向きを揃えぬのだｗ

ほんと、わかりづらいw

大手のPNDもｻﾝﾖｰ360、ｿﾆｰU2、πｴｱﾅﾋﾞと出揃ってきたね。
今は古いﾐﾆｺﾞﾘだけど次はどれにしようかね。
ｴｱﾅﾋﾞの通信が始まったらレポ見てどれにするか決めたい。

ｿﾆｰの次機種も出てくれれば検討に力が入るね。

>>806
ｴｱﾅﾋﾞもMP3再生可
ただこんなもので音楽を聴こうなんて気はしないけど

裏技を使えばﾜﾝｾｸﾞ見ながらの音声案内も可

一応ご報告

なんでエアナビあんなに起動が遅いんだ・・・イラッとする

買ってしまった自分に・・・イラッとする

御不評に応えて不等号訂正。>>798さんに付け足しです。

デザイン:ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2>>ミニゴリ（エアナビ・ナブ2は優秀。ゴリラのダサイメージ込み。）

操作性:ミニゴリ>>>ナブ2>エアナビ（エアナビはスクロール等反応が遅い。ミニゴリのレスポンスの速さは圧巻）

検索:ミニゴリ>>ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2（エア・ナブ共に良いとは言えない。ミニゴリは50音入力可、データも充実、結果も速い）

測位:ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2>ミニゴリ（エアナビ・ナブ２共に優秀。ミニゴリはGPSだけ）

案内:ミニゴリ>ｴｱﾅﾋﾞ≧ﾅﾌﾞ2（ミニゴリは音声案内、3D表示等充実）

画質:ｴｱﾅﾋﾞ＞ミニゴリ>ﾅﾌﾞ2（ｴｱﾅﾋﾞはVGA）

地図:ｴｱﾅﾋﾞ>ミニゴリ＞ﾅﾌﾞ2（ｴｱﾅﾋﾞは08年4月、ﾅﾌﾞ2は07年前半?、ミニゴリは2007年末）

地図描画:ミニゴリ>>>ｴｱﾅﾋﾞ≧ﾅﾌﾞ2（地図の精細さ、スクロールの速さ等ミニゴリ圧巻）

渋滞情報:ｴｱﾅﾋﾞ≧ﾅﾌﾞ2>>ミニゴリ（双方とも別売り、別契約だがｴｱﾅﾋﾞはｵﾝﾃﾞﾏﾝﾄﾞVICS＋α、ミニゴリは700DT・580DTのみFM VICS標準装備）

ワンセグ:ミニゴリ>ｴｱﾅﾋﾞ＞ﾅﾌﾞ2（ﾅﾌﾞ2にはﾜﾝｾｸﾞ機能無し、ミニゴリは録画可）

その他付加価値:ｴｱﾅﾋﾞ＞ミニゴリ>ﾅﾌﾞ2（ｴｱﾅﾋﾞには携帯、PCとﾘﾝｸした通信機能、各種情報ｺﾝﾃﾝﾂ有り〔要通信契約〕、ミニゴリはナビと同時仕様可なワンセグ、MP3再生など）

見にくいのは変わらないな
ゴリラはジャングルに帰りなさい。
出た当時のゴリラはとても使い物にならなかった
発売当時のゴリラ＜＜＜Ｔ１０
ということで何年もかけて改良されて今のゴリラがあることを忘れ
出たばっかのＴ１０をけなすなんざ最低だな
と言うより無知が服着て歩いてる
俺もゴリラ使ってるがお前ゴリラユーザーの面汚しだ
ゴリラスレに戻ってこなくていいぞ。
ちなみにストラーダが一番

>>798、>>800
マヨ200使いで、新機種購入検討中、研究中の俺がｽﾄﾎﾟｹも加えて評価すると

デザイン：ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2＝ｽﾄﾎﾟｹ＞＞ﾐﾆｺﾞﾘ360（ﾐﾆｺﾞﾘ360はセンスにやや欠ける）

操作性：ﾐﾆｺﾞﾘ360＞＞ﾅﾌﾞ2＞ｴｱﾅﾋﾞ＝ｽﾄﾎﾟｹ（ﾐﾆｺﾞﾘ360の秀逸さは抜き出ている）

検索：ﾐﾆｺﾞﾘ360＞ｽﾄﾎﾟｹ＞ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2（反応の良さもありﾐﾆｺﾞﾘ360が一歩抜き出ている）

測位：ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2＞ﾐﾆｺﾞﾘ360＝ｽﾄﾎﾟｹ（ジャイロ搭載のｴｱﾅﾋﾞ、ﾅﾌﾞ2が有利）

案内：ﾐﾆｺﾞﾘ360≧ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾅﾌﾞ2＞ｽﾄﾎﾟｹ（そう大きな差はないように思えるが完成度でﾐﾆｺﾞﾘ360。ｽﾄﾎﾟｹには3Dがない。）

画質：ｴｱﾅﾋﾞ＞＞ﾐﾆｺﾞﾘ360＝ｽﾄﾎﾟｹ＞ﾅﾌﾞ2（VGAのｴｱﾅﾋﾞが抜き出ている。ﾅﾌﾞ2は粗さが目立つ。）

地図：ｴｱﾅﾋﾞ＞＞ﾐﾆｺﾞﾘﾗ360＞＞ﾅﾌﾞ2（ｴｱﾅﾋﾞは2008年度4月。ﾐﾆｺﾞﾘﾗ360は有料2007年11月、一般道2007年10月。ﾅﾌﾞ2は有料2007年4月、一般2007年2月。ｽﾄﾎﾟｹは不明。）

地図描画：ｴｱﾅﾋﾞ＝ﾐﾆｺﾞﾘﾗ＝ﾅﾌﾞ2≧ｽﾄﾎﾟｹ（これは個人の好みかと）

渋滞情報：ｴｱﾅﾋﾞ＞ﾅﾌﾞ2＞＞ﾐﾆｺﾞﾘﾗ360＝ｽﾄﾎﾟｹ（スマートループのｴｱﾅﾋﾞ有利。ｺﾞﾘﾗ700、585ではFM多重VICS内臓だが、スマートループのｴｱﾅﾋﾞ、ビーコンのﾅﾌﾞ2を越えるものではないと思う。）

ワンセグ：ﾐﾆｺﾞﾘﾗ360＞ｴｱﾅﾋﾞ＞ｽﾄﾎﾟｹ＞＞ﾅﾌﾞ2（録画機能の必要性は別として受信感度でﾐﾆｺﾞﾘﾗ360。ﾅﾌﾞ2にはその機能なし。）

携帯性：ﾐﾆｺﾞﾘﾗ360＞ｽﾄﾎﾟｹ＞ﾅﾌﾞ2＞ｴｱﾅﾋﾞ（ｽﾄﾎﾟｹもバッテリーで4時間持つが、ACアダプターは別売り。ﾅﾌﾞ2は2〜3時間。ｴｱﾅﾋﾞは1時間）

その他付加価値：ｴｱﾅﾋﾞ＞＞ﾐﾆｺﾞﾘﾗ360＝ﾅﾌﾞ2＝ｽﾄﾎﾟｹ（有料にはなるがｴｱﾅﾋﾞの通信機能はPND唯一のものだ）

総評
ルート設定や検索のしやすさならﾐﾆｺﾞﾘﾗ360が断トツ。ただし携帯やPCから通信で設定出来るというｴｱﾅﾋﾞも見逃せない。
単純にナビ機能だけ考えるなら、ﾐﾆｺﾞﾘﾗ360でいいが、走行中の情報量の多さは通信機能有りのｴｱﾅﾋﾞ有利。
ﾅﾌﾞ2はワンセグこそないものの、バランスは取れている。ｽﾄﾎﾟｹはデザインぐらいか。
個人的にはｴｱﾅﾋﾞの通信の出来次第。出来が悪かったらｺﾞﾘﾗ585で決定かも。しかしﾅﾌﾞ3が早々出てきたらまた迷うかな。

ＰＮＤ市場の中の新境地を開拓しようとしたｶﾛの路線はいいと思う。
今回は販売前の製品チェック（テスト？）を怠ったのが問題だろうな。
おそらく静かな室内で簡単に一通りの動作確認しただけなんじゃ？

スクロール遅すぎﾜﾛﾀ

なんだよこれ・・

>>814
いくらπが新規参入でも、発売時に売ってる他社製品と比較sれるのは普通じゃね？
当時と今じゃ技術も進歩してるんだしさ

だからスクロール機能は無いんだって。

ｴｱﾅﾋﾞのｽｸﾛｰﾙは確かに遅い

じゃどんだけｽｸﾛｰﾙって使うかって言ったら走行し始めちゃえば殆ど使わない

たまに先の交差点を確認する時もｽｹｰﾙをちょっと広域にし目的の箇所でﾎﾟﾝ！、そしてｽｹｰﾙ戻せば確認出来ちゃう

逆にそんな頻繁にｽｸﾛｰﾙを使わなきゃいけないのはなぜ？と問いたい

スクロールは俺も気にならないかな。
しかしハングアップは気になる。
NAV-U2なんかではハングは一度も見たことない。
エアナビはどうなのよ？＞使ってる人

もうすぐ5万円を切りそうだね。
割安感があるので買ってもいいかなと思い始めた。

>>821
約3週間車でも家の中でもｲｼﾞり倒したがﾊﾝｸﾞ無し

スクロールが遅いとかもっさりちゅうのは
画面にタッチしてから地図が動き始めるまで
の動作のことですか？

>>822
http://kakaku.com/pricehistory/20103510578/

>>820
配送業だからだろｗ
それかルート案内が間々ならないボロ使ってるヤシ

眠いと時に判断鈍ってついポチっとw
まあ、送料込み51900位で買えたからいいかな？
とりあえず電源入れてバージョンアップ。
いきなり32MBの方からやったのですんなり終了。

まあ、確かに反応鈍いけど、そこまでとんでもないって程でもないかな？
むしろナビゲーション中にカクカク動く感じが古臭いと思ったｗ
まあ、まだ車に載せてないのでデモモード見ただけだけど。。。
曲がり道で９０度曲がった時なんかの拡大表示が突然方向変わって自分の位置
を見失いそうな感じがしたのがちょっと・・・ｗ

通信入れて渋滞情報が表示されたらたまにスクロールしたくなるかなあ？
あとは一通表示が５０ｍでしか表示されないのが不満。
NAV-U2では２００ｍでも表示されてたのに。でも嘘表示が結構あったｗ

とりあえず店頭で初めて触った時よか概ね好印象。

何か一昔前のパナナビ（155FDとか）を高精細にしたって思えばいいんじゃないでしょうか？

電源付けるとワンセグが一瞬出てからまたメニュー画面にすぐ戻るのは仕様なのか？
クレードルにあんな事をしたから電源手動オンにせざるを得ない状態だけど

>>828

＞ 電源付けるとワンセグが一瞬出てからまたメニュー画面にすぐ戻るのは仕様なのか？
＞ クレードルにあんな事をしたから電源手動オンにせざるを得ない状態だけど


ＯＦＦの時のみ
手動なんだけど・・・
ＯＮの時はエンジンかけると自動

ワンセグでず普通に ナビ画面だし・・・

>>828
見事に下手こいたなｗ
使っていないのバレバレ

必死の工作、乙でしたｗｗｗ

>>830
？？？

>>828は不具合をアピールしたかったんだろうが、裏技知っている人からすれば偽ユーザーなのは一目瞭然。

？？？なんて書いている>>831も、>>828と同じ類の粘着君だろう。

ズームリングが脱落したんだが・・

マジで？？

>>832
＞裏技知っている人からすれば偽ユーザーなのは一目瞭然。
その裏ワザを知らない一般ユーザーは置いてけぼりか？
なめてんのか、このシッタカ

>>835

□□□□□■
□□□□□

四角の数は正確ではないかもしれないが、ユーザーならこれを見れば検討つくでしょ。

もったいぶれるのは、知っている人のみの特権。

>>828が言ってる状況は、（よほど特殊な仕様の車以外では）あり得ない状況なんだよな・・・

特殊な使用の
車って 何よ？
何が違うの？

外車とかの特別なガラス使用車かな？

教えてあげないよ

　　　　　＿,∩＿　　　　　　　　　＿,∩＿　　　　　　　　 　 ＿,∩＿
　　　　（＿＿＿__)ゝ、　　　　　（＿＿＿__)　 　 y　　　　 （＿＿＿__)
　　　　/　::　::　:: ヽ　〉　　　　　/-‐::　::‐-ヽ　／　　 　 　 /　::　::　:: ヽ
　　 _./ （・ ）ll（・ ） ∨　　　　 _/　 0) i! 0)　∨　　　　　 _/ （ ・）i!（・ ） ﾞ､_
　／/ ::　:: ∈ゝ ::　::ヽ　　 ／/　::　 ‐-‐　::　ヽ　　　 ／/　 ::　ｰ一　::　ヽ＼
. ゝ/::　::　::　　::　::　::ヽ　 ゝ/　::　::　 ::　 ::　:: ヽ　　 ゝ/　::　::　 ::　 ::　:: ヽく
　　￣￣ |￣￣ |￣￣　　　 ￣￣ |￣￣ |￣￣　　　　￣￣ |￣￣ |￣￣
　　 　 　 | 　 　 |　　 　 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　 　 　 　 　 | 　 　 |
　　　　⊂! 　 　 !つ　　　　　 　 ｼ! 　 　 !つ　　　　　　　 ⊂! 　 　 !つ

ジャン♪

メーカーサイトからカタログ申し込んだら、
あのチラシみたいな奴でなく、Ｐ１４もの専用カタログが届いた。
特に目新しい情報は無いが、オプションの値段が明記されていた。
車速パルス信号ケーブル付電源ケーブル、
RD-030は、税込み3,675円だった。

1DIN取り付けキットが１万するとは。。。
これを使ったら外部入力とかビックスが使えるとかあったら神なのにw

>>828
墓穴掘りﾜﾛﾀ

>>842
買いだな
つうかその前に早く出せ

>842
そのケーブルは今の電源ケーブルと入替えるだけで
車速を検知するのでしょうか？

>845
クレードルに車速入力用の端子穴がついてますよ。

人気ネー、売れネー、通信期待できネー
スレ過疎ってキター

終わりの始まり。

チ〜〜ン

始まりの終わりなのだ

終わりの始まりなのだ

来月には商品券が届くからこのナビを買うんだお
俺って自虐的なのか・・・

>>847-848
>>828と同じ臭いがプンプンするぞ
さぞかし恥ずかしくて悔しかったのだろう

>850
おれ来月商品券が届いたらエアナビを買うんだ・・


って事か？

あいつ興奮してるｗｗ

>>852
ＹＥＳ　高須クリニック
マジに買う気満々

>>854
早く買って仲間になろう。
大歓迎さ！！


そして一緒にボヤコウゼ！

可もなし不可もなしって感じかなあ。。
とりあえずもっさりってのを分かって買えばそんなに不満ないかと。

まあ、サービス遅れたりとか音量とか最初から燃料が多かったって言うか、
その辺が落ち着いたら不満無いから過疎るんじゃないかと。

まあ、あ通信始まってまたトラブルとかあったら祭りになりそうだけどｗ

>>814
後出しジャンケン＆強者の論理で絶対有利のはずのエアナビが
10年以上前のゴリラと比べなければ褒められないあたりに
エアナビの実力が集約されているわ

>>855
早く買いたいけど商品券5万が届くまで我慢だわ
ちょっと心配だけど初ナビだから大丈夫かなと思われ・・・

でも悲しいかなゴリラにゃ通信機能がないんだな
中でも360なんてVICSすら付いてない田舎者仕様ときたもんだ

>>857
必死だね坊やも
今度は他人の受け売りじゃなく自分の言葉で語ってみなさいね。

空ナビ買って三週間、
洞爺湖キャノンボールとかイロイロと走り回ってみたけど
地元民しか知らないような裏道指示したりして結構まともに使える
スマートループなんて機能、北海道じゃ使う意味ないしｗ
スクロールだって指でなぞるよな様な動作だと遅いけど
ポンポンとタッチすればそこそこ速く移動するし実用範囲内
あえて言えばソニーのように地域別に地図データインストール出来れば良いんだけど・・・

まぁ、MAPLUS E-100MPで能登音声案内データが出たらすぐ買い換えるけどなｗｗｗ

⊂ヽ ﾟ∀ﾟ)ヽ　　　おっ　　　　　 (　ﾟ∀ﾟ) ミ　　　ぱい！
　 ｀ヽ　　ヽ' )）　 　 　 　 　 　 γ　二つ つ
　　 ﾉ　　 ﾉ　　　　　　　　　　　{　　　(
　　し' ⌒J　　　　　　　　　　　 ヽ,_）ヽ,_）

>>858
ぜんぜん心配しなくてもいいよ。
初めてなら比べる基準が無いんだから
まずはこのナビを基準にすべし！

そして次に買換えた時に大感激が待っている。ｗ

>>863
撫裸ジャー
デザインが気に入ってるから買うわんｗ

>>861
札幌のインプレしてほしいづら
当方、道産子です・・・

スマートループのロゴマークがお仏壇のはせがわのマークに見えてしまう件ｗ

他スレから誘導されてきました。
Ｔ10を買って使ってるんですが、ナビ中に突然電源が落ちます。
あらかじめ家で充電してシガライターにもさして、充電ランプも点いてる状態なんですが…。
これは故障？仕様？

>>866＝>>828
お疲れちゃんwww

しかしあれだよね
こいつほどVGAの意味がないナビは見たことない

>>865
おててのシワとシワを合わせて幸せ、南〜無〜('A`)

>>846
車速パルスって接続面倒くさいの？
それともクレードルの端子に接続してダッシュボードの上にチョンと置いておけるようなものなのか？

よくわからんから教えてくれ

>>866
>>171に似た症状の報告があるな
>>172>>173の試すか
不良ってことで買った店に持ってってみれば？

>>870
�@車のインパネ・ダッシュボードを全部外します。
�A車の速度を計測しているユニットから速度センサを探し当てます。
�Bそのセンサに結線し配線します。
�C外したインパネ・ダッシュボードを元通りに戻します。
�Dセンサから延ばした配線をナビ側のコネクタに接続します。

お仏壇のはせがわって全国区？

>>872

その作業って普通のナビの取り付け作業と大差ないなｗ

お仏壇のはせがわのＣＭのイントネーションが変で､『汚物団』のはせがわに聞こえる｡
最初に聞いた時は､ながらで画面見てなかったから､真剣になんちゅぅＣＭしてるんだって想った｡

不謹慎ですまん｡

手と手の節を合わせてふしあわせだろJK


>872
そんな大工事しないと車速取れない車種って何だよｗ

車ごとの車速パルスの取り方は公開されるのでしょうか？
でないと業者に頼んだら、2DINの取り付けと同じぐらい取られそう

>870　のような事するんだったら、車速パルスを取る機会に
エアナビ捨てて、2DINのに変えようと思った。

>>876
え？これって普通のやりかたじゃないの？
うちのFITもそんなかんじだよ？

逆に、もっと簡単な車種ってどれ？

最近の車の場合は結構オーディオのカプラまで車速来てますね。
ABとかで売ってるオーディオ配線キットとかみると結構載ってます。

車速パルスをつなぐと何がよくなるんですか？
またつける値打ちはあるのですか〜？
誰か教えてください

>>872
取りあえずサンキュー

実際出てから考えてみるわ
現状でも測位はいいし

それより早く通信始まんねーかな
今年は渋滞が楽しみな夏にして欲しいからな

>>881
ガソリン高騰で渋滞が少なくなったはず・・・・

お、オマイラ・・・釣られ杉だろｗ
んなメンドウな車種今時ねーよｗ

ほれ、↓簡単だろ？
ttp://www.clarion.com/jp/ja/support/fitting/index.html
ttp://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/index.html

車速パルス取りたいんだったら、PNDなんか買うなボケ！
おまいらPNDの意味分かってんの？
安いインダッシュ買え。

>>884

＞ 車速パルス取りたいんだったら、PNDなんか買うなボケ！
＞ おまいらPNDの意味分かってんの？
＞ 安いインダッシュ買え。
＞



人の勝手じゃ！

ドアホ！

>>885
＞車速パルスをつなぐと何がよくなるんですか？ 

わからないならＰＮＤ買わないほうがいいよマジで
自分の無知さを人に八つ当たりするなよ

>>886
教えられんてことはどうせ知らないんだろｗ

俺も知らん。
インダッシュ勝手につけられんし、バイクでも使いたいから
PND以外買うつもりない。


車速パルスをつなぐと何がよくなるんすか？
教えてください偉い人 。

>>887
ググレカス

最安値が5万切った
これで心置きなく特典3適用で他社に乗り換えできる

おまいは本当にアホだな。
＞バイクでも使いたいから

お前は車速パルス線付けたり外したりして
使うのか？

>>888
予想どおりの反応ｗ

>>890
もしクリップで挟む程度の事なら気にしないが、知らんけど。

>>886

＞ >>885
＞ ＞車速パルスをつなぐと何がよくなるんですか？�
＞
＞ わからないならＰＮＤ買わないほうがいいよマジで
＞ 自分の無知さを人に八つ当たりするなよ

８８４がほざいてるだろ！ ボケと！

カーナビは電波を利用する特性上　ビルの谷間やトンネル　高架下などでは測位できないという問題が
あります。　この問題を解決する為に　車速パルス（信号）とジャイロセンサーを使用した自律航法
（自立航法と書く説明書もありますが誤りでは？）が利用されています。　車速パルスから移動距離を
検出できますが　カーブしている場所ではジャイロセンサー（重力がかかる方向を検出し車が曲がった
方向を知る計器）併用により自車位置を測定します。　ＧＰＳと自律航法を併用し精度を上げる方法を
ハイブリッド方式と呼びます。　これ以外にマップマッチングにより　自車位置を地図の道路上に強制的
に表示させ　海岸道路をドライブしているのに 自車が海の上に表示されるようなことを避けさせて
います。　マップマッチングは表示されている自車位置と実際に走行している場所のズレが少ない場合
に限り　実際に走行している道路上に自車位置を補正し表示するもので　ズレが大きい場合には補正
されません。　　こうしたことにより　実際の位置と表示される位置の誤差はほとんどゼロ（厳密には
数ｍの精度）となっていますが　高さの精度は3Dセンサーを利用しても未だ課題として残っています。

これで理解できるか素人さんたち。
インダッシュ→ハイブリット方式
PND→GPSのみ

新しいパンフがあったから取ってきた
通信機能いいね、楽しそうだ
彼女とのドライブなんかにはうってつけかも
ゴリ585かマプルスの新しいのと思っていたけどエアナビ急浮上
悩む。。。

>通信機能いいね、楽しそうだ
>彼女とのドライブなんかにはうってつけかも
どんなメリットがあるんだ？
だまってゴリにしとけ。基本性能がちがうぞ。

ID:RcrsDBzu0
何でそんな必死？
ジャイロ無しのゴリ男君だから？

>>894
ゴリもマップルスもエアナビも案内性能には大差なし
目的地までは連れてってくれるよ

でもその間通信機能で楽しめるのはエアナビだけ
そこがミソ

ニーズを感じない奴はほっときな

>通信機能いいね、楽しそうだ
ぜんぜん。

Ｔ１ユーザです。
今朝、特典の５万円返還申し込みました。
今までありがとう、旧エアナビ。

さようなら、カロ

こんな昔のナビに５万とは。　太っ腹。

>>896
確かに
かなり前向き検討

買うなら実機を触ってからのがｵﾇﾇﾒ!

カタログでは分からないことが多いからね！

>>896
俺、電装屋。PNDなんておもちゃ使う分けないだろ。
アルパHD-55使ってるよ。
客に安心して薦められるPNDがゴリなの。

つかエアナビ使ってみたけど、本当ゴリのほうが
いいと思う。通信機能なんてものに無駄な金使う
のは意味無いぞ。しかも地図更新も有料だぞ。
買った後いくら金つかうつもりなんだ？

>>902
PDN以外でオンダッシュだったら何がお奨め？
俺の車2DIN部分が全く使えないんだわ

×PDN
○PND

>887 車速パルスをつなぐと何がよくなるんすか？

電波が全く届かない長いトンネルで
　術前　自車位置最初はリアルタイムで表示するがやがて停止（仕様）
　術後　自車位置最初から最後まで表示（予定）

　要するに電波が一定時間以上受信出来ない状況ではジャイロセンサーと
　加速度センサーだけでは誤差が徐々に拡大する為、途中で自車位置表示を
　停止させる仕様にしてるわけ。車速繋げばそれは解消されるはずだが。

　そこそこの都市に住んでるなら、そんなに長いトンネルなんか無いし余り意味ないと
　思うよ。


　

>>905
首都高速なんか3階建てだし地下に潜るし
トンネルだらけで地下で合流、分岐している。
高架下でもロストする。

田舎のトンネルで中で分岐しているのはめったに無い。
一本道のトンネルでロストしても道には迷わない。

ゆえに都会の方がオレは必要。

通信機能に興味がなきゃ買わなきゃいい
興味があったりニーズがあるなら買えばいい

ムキになっているのがゾロゾロしてるがジェラってんの？
一番のお楽しみはスクロールだしな

>906 いや俺も最近まで同じ認識だった。
　　　ところが最近のナビ、特にGPSだけが頼りのPNDの受信感度の高性能化は
　　　ほんと驚異のレベル（新型のゴリラとか）
　　　首都高の高架下でロストする場面はほとんど無いし、ロストしても数秒で復帰するから
　　　そうと気付かないレベル。（ゴリラミニ）
　　　いや実際ダッシュボードの下でも10個近く衛星電波受信。
　　　但しT10は昔のままかも。

http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/lineup/index.html
●電源ケーブル
RD−０３０
３６７５円
車速パルス信号用のケーブルも同梱しています
9月発売予定

これで解決できね？
つけた人、海ほたる突撃よろしく。

今の状況だと、六本木通りとか玉川通り、甲州街道等の
高速が上に有る幹線道路はどんな感じなの？
人柱レポートプリーズ

ついに５万円割り込んじゃったな。
予想よりかなり早い。
これはもうダメかもしれんね。

>>908
ゴリラスレでもＧＰＳだけだとトンネルや高架下でロストするってレス多いのに
君だけ特殊なゴリラなのか（藁
君のだけすごいのね

”新型”ゴリラ・ミニゴリラはマジ凄いよ！
旧型とは違うのさw

>912
4Gモデルになって改善された

ゴリスレ荒れてんな

>>915
PND関連のスレを渡り歩いている荒らしバカがいるのが原因

>>904
×PND
○ポータブル

ゴリにしようか、これにしようか迷ってます。
これは、案内がしょぼいと言う話ですが、実際どうなんでしょう？

案内以前の問題が多数

>>918
ドングリのせいくらべ

>>912
ミニゴリ360はGPS感度が良くなっているからね。
それでもやっと他社のSiRF Star�V搭載機並みって所らしいけど

要はミニゴリ260辺りがダメだったてことで

首都高環状線のトンネルや高架多発地帯でもロストしないとはゴリラすげーわ

＞912　2Gから4Gに買い換えたが確かに受信感度は別物くらい良くなった。
　　　　首都高の高架下でほとんどロストしなくなったよ。
　　　　ただ新型になって良くなったのははそれだけという気もするが。
　　　　所詮T10もミニゴリもある程度我慢仕様だね。

　　http://www.enavi.jp/blog/2008/04/4gbnv-sb360dtnv-sd700dt.html
　　　感度だけ最前線ってか？

　　　　

ドリンクの背比べ？

>>905

＞ >887 車速パルスをつなぐと何がよくなるんすか？
＞
＞ 電波が全く届かない長いトンネルで
＞ 　術前　自車位置最初はリアルタイムで表示するがやがて停止（仕様）
＞ 　術後　自車位置最初から最後まで表示（予定）
＞
＞ 　要するに電波が一定時間以上受信出来ない状況ではジャイロセンサーと
＞ 　加速度センサーだけでは誤差が徐々に拡大する為、途中で自車位置表示を
＞ 　停止させる仕様にしてるわけ。車速繋げばそれは解消されるはずだが。
＞
＞ 　そこそこの都市に住んでるなら、そんなに長いトンネルなんか無いし余り意味ないと
＞ 　思うよ。
＞
＞
＞ 　
ありがとうございますm(_ _)m

>>893

＞ カーナビは電波を利用する特性上　ビルの谷間やトンネル　高架下などでは測位できないという問題が
＞ あります。　この問題を解決する為に　車速パルス（信号）とジャイロセンサーを使用した自律航法
＞ （自立航法と書く説明書もありますが誤りでは？）が利用されています。　車速パルスから移動距離を
＞ 検出できますが　カーブしている場所ではジャイロセンサー（重力がかかる方向を検出し車が曲がった
＞ 方向を知る計器）併用により自車位置を測定します。　ＧＰＳと自律航法を併用し精度を上げる方法を
＞ ハイブリッド方式と呼びます。　これ以外にマップマッチングにより　自車位置を地図の道路上に強制的
＞ に表示させ　海岸道路をドライブしているのに 自車が海の上に表示されるようなことを避けさせて
＞ います。　マップマッチングは表示されている自車位置と実際に走行している場所のズレが少ない場合
＞ に限り　実際に走行している道路上に自車位置を補正し表示するもので　ズレが大きい場合には補正
＞ されません。　　こうしたことにより　実際の位置と表示される位置の誤差はほとんどゼロ（厳密には
＞ 数ｍの精度）となっていますが　高さの精度は3Dセ?


ありがとうございます
m(_ _)m

>>903
オンンダッシュは絶滅寸前なので、最新機種で
お勧め出来る機種は限られる。

最新型なら、カロHDD楽ナビ
型落ちなら、カロ旧型サイバー

まだ在庫があるなら旧型サイバーをお勧めする。
カロは地図はダメ（田舎の）だが都市部で使うには
問題なし。地図以外は他メーカーの追随をゆるさない
高性能。買って後悔は無い。

>>815　>>896
操作性、検索性に優れるゴリラは走行前が楽。
情報量が豊富なエアーナビは走行中が楽。





なるほど。

発売してから１カ月しかたってないのに
あっという間に人気無くなっちゃったね
AVIC-T20ﾏﾀﾞｰ

>>929
それではだめだ。
ここは初代のコンセプトに戻ってAVIC-T2を投入すべきだ。
ディープなファンは50人はいるだろう。

やっぱ通信を売りにするなら地図の更新も通信でと思うのが
人情ってもんだよな。だから俺もT2に一票だぜ。これで51人か。

3ヶ月？に一度の自動マップ更新がないエアナビなんて許せません。
という訳でT2に一票。これで52二人。

つか、地図の自動更新の為に毎月支払いしてんだから俺は。
30分で切れるVICS自動取得に我慢しながらもさー。

地図自動更新がT1と同じ頻度ならT1ユーザー3000人の大半が戻って来るかもしんない。

月に約2000円だと、頻度は別にしても地図更新コミでちょうどいいように思う。
そのぐらいのサービスがあれば、多く新規ユーザーを取り込めるんじゃないかな。

「エアナビの新機種買ってもいいかな」の条件に
「たら･れば」が大杉るわw

>933
たった３０００人で商売成り立ってたんか？

まじで３０００人だったのか？ｗｗｗ

mp3再生途中で次の曲に飛ぶバグさっさと直せ

>>930
AVIC-T2ほすい
AVIC-T1sでもいい

>>936
いや、成り立ってなかったからサービス終わちゃうのよ

>>928
ゴリラの操作性にT10の情報量があればPNDがあれば最強だよな

じゃサンヨー、π、どっちに可能性があるかって言ったら圧倒的にπだろ
πにゴリラの操作性は真似出来ても、サンヨーにスマートループの様なテレマティクスは真似出来まい

三流ブランドが通じるのはPND止まり
1DIN、2DINでは車に合わせてのブランドイメージも大切にされるから

ただし台数確保が不必要な通信サービスだったらサンヨーでも可能だろう

πに追従出来るナビメーカーは現状ではパナソニックぐらい
ソニーも1DIN、2DINにまた参入してきたら出来るかも

スマートループなんぞ必要ない。

どうせ近いうち経営統合されるんじゃね?

>>941
スマートループだけがテレマティクスじゃないからね

でも渋滞知らずの地域に住んでいる人にとっては確かにいらん機能だわな

>>943
田舎のみをドライブする人向け＝ゴリラ
田舎以外の場所をドライブする人向け＝パイ

エアナビの速度計測希望
＞東京都庁→宗谷岬ナビ検索キャノンボール！！我こそと思う者は集え！
＞ルール：出発地及び目的地は検索で表示された位置をそのまま指定。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212934733/905-907,912

通信機能で何気に楽しみなのが自車位置周辺で拾える地域イベント情報。
途中途中で情報拾ってみて面白そうなのがあったらちょっと寄り道。
ドライブ途中の楽しみが広がるよ。

一方他のナビユーザーは、○○Walkerを数百円で買った

とりあえずＴ１は今月も順調に地図更新してますね。
７月１日開通道路（高速、国道等）まで網羅
さすが今と繋がるナビ
地図さえ毎月更新なら特別な機能はいらんぜよ。
来春まで使おう。
ちなみにＴ１ユーザーは最盛期には２万弱

Ｔ１０にはエアナビの名前は継がせたくない。

俺はカーナビヴァージンをT1に捧げた…だから最後までT1に添い遂げたい。
一途な想いがある。別れるには淋し過ぎるよ！
今はそれだけ…

手元の書類の上のほうに��自動更新　AirNavi�≠ﾌロゴが。
T1出すときはそれで、名前だけ取ったT10はAirNaviと呼べない気がする。

Ｔ１存続運動

あれ、遂に４万円台だよ！新製品でるのかい？
http://kakaku.com/pricehistory/20103510578/

まあ、人柱乙。また一つ勉強したな！って所だな

〔通信機能〕

�@ｽﾏｰﾄﾙｰﾌﾟ渋滞情報（約10分事に更新。渋滞、規制を考慮したﾙｰﾄ設定、ﾘﾙｰﾄ有り）

�Aﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄｳｪｻﾞｰﾗｲﾌﾞ（自車位置、または目的地の天候情報を地図上に表示可）

�B駐車場満空情報（車両情報を登録すれば、それに見合った駐車場を紹介）

�Cｶﾞｽｽﾀ価格情報（情報の鮮度別に色付け。ﾚｷﾞｭﾗｰ、ﾊｲｵｸ別に表示）

�D周辺おすすめ情報（ﾕｰｻﾞｰからの情報を配信。ｵｰﾋﾞｽﾎﾟｲﾝﾄも地図表示）

�E地域ｲﾍﾞﾝﾄ情報

�F周辺おすすめ情報検索（ｸﾞﾙﾒはYahoo!ｸﾞﾙﾒ。割引ｸｰﾎﾟﾝも取得可）

�Gﾄﾋﾟｯｸｽ（最新のﾆｭｰｽやお知らせを表示）

�H番ｽﾎﾟ!（TV番組で紹介されたｽﾎﾟｯﾄを表示）

�Iお迎えｻｰﾋﾞｽ（予め専用ｻｲﾄからURL付きﾒｰﾙを相手に送信、送られた相手が位置を入力、送信するとﾅﾋﾞにお迎えｽﾎﾟｯﾄとして保存）

�Jその他ｺﾝﾃﾝﾂ（公開取り締まり情報など）

�Kﾙｰﾄ設定（専用ｻｲﾄを通じてﾊﾟｿｺﾝや携帯での作成、保存が可能）


ﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄなどからの引用です

>>954

1,2,5,11辺りが正しく機能するなら
破格の大バーゲンナビ端末なのだが...

特にオープンカー乗りには2のピンポイント天気図は死ぬ程ありがたい

てかパイオニアはiPhoneのカーナビアプリでも作るべきだったんじゃないかと
少し思った。少しな

毎月 通信費かける程のことなのか

3ヶ月に一度地図が自動更新されるなら払う

>>956
月¥2000程度なら大バーゲンだと思うが。
もちろん財政事情でそう感じられない人も居る事は承知だが...

通信費自体は安いと俺も思うんだけど、何年も続けてると据え置き
ナビが買えるくらい金かかってしまうからなぁ。
ルート品質の低いカロナビで、はたしてどこまで人柱がいれば性能出るのか、
あるいはこの先何年もパイオニアが続くかどうかが問題。

>>956
人それぞれ

>>957
T1の一番の魅力を捨てたことは遺憾
今からでも遅くない
現在の本体価格、通信費内で半年に一度の地図更新を無料にしてくれたら間違いなくT10の大きな武器になるはず

>>959
＞あるいはこの先何年もパイオニアが続くかどうかが問題。
俺はこの部分が一番心配だな。
かなり厳しそうだもんな。パイ。

>>959
ユーザーがメーカーを育てている事を
理解出来ない人は参加しなくていいよ。

統計の命は統計資料の質と量な訳だが、
ならば日本の道路33万kmの現在状況を網羅するのにこの加入者数では(´Д`)…

次スレ

『ｶﾛｯﾂｪﾘｱ』Air navi【pioneer】part.003
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216028935/l50

>>962
ボランティアで参加してるなら俺の疑問なんか気にしないでよ。
実際のところ何人参加すれば、楽ナビは他社ナビより優秀になるんだろう？
って俺は思ってしまうのさ。始まってからいちおう２年たつんだし。
万が一きっちりシェアとって、いつまでもルート品質悪かったら、かなりバカなんだけど。

一番重要なのは東京30キロ圏の渋滞情報

>>966
東京のことなど知らん

>>944
最近田舎（山間部）にできる道はひたすらトンネル続きだから
ミニゴリだと辛いものがある

エアナビの通信サービスが始まればスマートループの情報量は多少なりとも増える
減ることは間違っても無いからスマートループにとってはプラス要素しかない
ただしスマートループに必要性を感じるのは都市部に住む人間が多いはず
渋滞もない田舎者にとっては？？？になるだろう
仮にスマートループ情報を取得してもどこも順調で虚しいだけだ

VICS、車速パルスにパーキング信号、GPSアンテナと
どうせナビに必要な信号なんて決まってるのだから
ポータブルナビの共通インタフェースみたいな物が車に付けば良いのに、
とかふと思う。

現時点で取り付けキットの予定があるAirNaviに期待したいのだが...

ミニゴリラ360は近くにトンネルがない田舎者用ってことね

>>959
すごいなお前さんは５万円のナビを１０年使うわけね（ﾌﾟﾌﾟｯ
Ｔ１０を通信料でけなそうとして墓穴を掘るってやつだな
必至だねゴリラクン
>>959は１０年使うっと( ..)φメモメモ

なあ、どこに「10年」って書いてるか教えてくれ

>>972
必死だねエアナビ君・・・ｶﾜｲｿｳﾆ