【JAF】ロードサービス全般 3【JRS】

メジャーなJAFからJRS
カー用品店オートバックスのカーレスキュー７０や、イエローハットロードサービス
自動車保険に付いてくるロードサービス等々、車が路上で立ち往生した時に役に立つ、
または業者によって内容が全然違うロードサービスについて語りましょう。

ロードサービス関連の話題ならなんでもOKです。

日本自動車連盟　JAF　http://www.jaf.or.jp/index.htm
日本ロードサービス株式会社　JRS　http://www.j-rs.co.jp/

前スレ
【JAF】ロードサービス全般　2件目【JRS】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1202390800/

過去スレ
【JAF】ロードサービス全般【JRS】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1160181570/
【ロードサービスを語るスレ　　１枚目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125837665/

関連スレ
【JAF】ロードサービス付きのカード Part4【鰤】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1157097087/

　　　　　　　　　　　イ三三三三 ＼
　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ|
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
　　　　　　 | ﾚ 　彡ヽ｀'ゝ　　　f=・xﾐ;　　|ミ/
　　　　　　 '┤ 　 　　　ノ　　i　｀'' 　 　　/}
　　　　　　　l　　ｰイ⌒(､　　':i 　 　　　/ /
　　　　　　　|　　　《三ヲ｀7≦　　 　　〃
　　　　　　　ﾄ、 　 斤 ￣｀''キ≧ 　　/´　　　さん！
　　　　　 ＜| 丶　　ヽニ--ソ'" 　 ／
　　　　　ﾉ|　＼ ＼　　　￣　 　／＼
　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼

これ現場で入会しますって言ったら会員料金になるの？

×

ありがとう

優待施設の利用は会員証の掲示だけでOK？
それともクーポンみたいの必要？

5年でポチってきた。

保守

>>4
電話でヤカラ言えば、即おｋ

JAFって年会費4000円だけど正直どうなんだろう？
なんか利権がらみありそうな団体なんだけどなー。
別にちっとも税金よくなんないし。
保険会社にもロードサービスあるんだし意味ないような。
でもJAF以外高速入れないんだっけ？

>>11
JAF以外でも高速に入ってくるよ。

平成20年度からの事故車等排除業務に係る協定締結会社について（NEXCO東日本）
ttp://www.e-nexco.co.jp/bids/car_exclusion/info/h20/0401/pdfs/company.pdf

びっくりするほどなつかない ↓猫忍

リアルな世界に揺れてる↑感情
感じても　あなたが2CHねらならそこにいる絆がある
だから､一人じゃない

↓鏡↑

いちいち行動を書き込むなうざい

事実上、自動車保険、クレカ付帯のロードサービスを除いたら
JAFとJRSの２択しかないのが現状では？

JRSはとにかく支払方法が少なすぎる。
銀行引き落としのみでしょ。
JAFみたいにクレカ、振込、コンビニ払いといろいろできるようになれば
利用してもいいんだけど

オートバックスのカーレスキュー７０ってもう廃止でしょ。

イエローハットのはＪＡＦと比べてどうなんだろう
ちゃんと来てくれるのかな。

プレミアに聞いてみな

糞ｽﾚ

イエローハットのロードサービスはＪＲＳと提携してたが
ＪＲＳのほうが一方的に契約破棄してきて
それ以来あたふたして、その後どこに落ち着いたのかナゾ。

>>21
今は安心ダイヤルじゃないか？

結局JAFとJRSとイエローハットなら
どれが一番優れてるの？
山の中でも早く来てくれるところがいい

JAFは10年近く加入していたけど、割引有るわけでもなくメリットゼロだったんで、
自動車保険切り替えと同時に保険付属のサービスに入った。
解約申し込むとき電話の向こうでババァが喚いていたが気にしない。

正直JAF加入していても使ったこと無かったし、保険付属の負担は千円にも満たないし、
そこまで期待もしていなかったんだが、先日車が動かなかったときには電話から３０分以内に
レッカー移動してくれた。レッカーというとつり上げだから違うな。積み込みタイプでの移動だ。
30km?50km?だかまではタダだと言うことで出費ゼロ。
これで保険料が高くなるわけじゃなし、全然困らない。

俺はJAF会員歴24年ですが、何か…。
まぁ、保険と割り切ってます。
まして、何年か前にETC会員証に切替えてるし…。

しかし、30年加入ステッカーはたまに見かけるが、40年はまだ見たこと
ないなぁ〜。

>>24
もう少し待てばメーカー直営の組織に移行するのに・・・。

だからやめるなら今！

どんな山奥でもすぐに来てくれるロードサービスがいいです。
田舎の村の業者でもいいから一番近い業者がすぐに動いてほしい。
ＪＡＦは拠点が少ないから拠点から離れた場所だと
長時間待たされると聞きました。

y

JAFとJRSってどっちがいいの？
JAFの話はよく聞くけど、JRSに頼んだって話を聞いたことがない
ちゃんと来てくれるの？

>>26
だが断る

JRSなんて加入してる人いないんじゃないの？

JAFは殺人競技公道ラリーを応援しています
http://jp.youtube.com/watch?v=g1T2pbDFrXI&feature=related

ＪＡＦ頼んでも結局ＪＡＦの拠点から離れてると
地元の提携業者がやってくるんでしょ。
その提携業者がＪＲＳとも提携してたら
ＪＡＦでもＪＲＳでも同じ業者が来るってことだから
やっぱり年会費安いＪＲＳのほうがいいよね

JRSってJAFのMateみたいなの来る？

自動車保険付属のやつって加入してる車しか来てくれないんでしょ？

免許とって２０年で初めてのキー閉じ込み。ＪＡＦ５年ポチった。

>>36
違う車の場合はそもそも保険がついて回らない。
違う車にも保険があるというならそちらにも付けておけばいい。
社用車とか複数人が乗る車は保険適用者も当然不定扱いになるから
個人がJAFに入っておく絶対条件は無い。

自家用車を持たず、レンタカー中心の生活の自分としては
自動車保険には入ってないので
ロードサービスには入っておきたい
レンタカー運転中のトラブルでもＯＫというと
ＪＡＦ、ＪＲＳ、イエローハット、ブリジストン（クレカ）くらいかな？

ＪＡＦは訓練された人間が来るから安心だけど
他の所は地元の業者がくるから態度も悪かったり
作業も雑だったりすると聞いたけど本当かな。

JAF大絶賛↓
http://questionbox.jp.msn.com/qa3028280.html?StatusCheck=ON

JAF以外のロードサービスって雪道でのスタックは有料だったりするよね。
そう考えると雪国へ良く行くのでJAFのほうが安心かな。

JAFって退職警官や家族親族の採用が多いって本当かな。

>>40
ノーマルタイヤでのスタックは有料だけど
スタッドレスやチェーン装着時のスタックは無料だと思ったが・・

>>41
今は新卒採用だよ。支部ごとの中途採用の場合は元Dラーメカニックで使えなかった奴が多い。
縁故は内勤がボチボチ。警察はお上の天下りの場合のみ。
>>42
スタックはタイヤの種別、チェーンの有無関係無しの作業対象。
自業自得の場合でも笑顔（影ではボロクソ言っても）で作業（気分が悪い日は口に出す）。

>>43
JAFはそうでもJAF以外のロードサービスは
ノーマルタイヤでのスタックは有償となっているところが多いって話だよ。

雪のスタックは本当に微妙だね。
路肩ぎりぎりでのスタックなら脱輪ってことにして云々

そもそもノーマルだったらスタックから引き出すだけじゃ済まないだろ。
スタックから引きだしても、またすぐにスタックする可能性が高い。
チェーンも持ってなかったら、最悪雪のないところまで牽引しなきゃならない。

両方加入しとけ、貧乏人でファイナルアンサー！！

高いから

イエローハットのロードサービス入ったどー。
実際使えるかどうかは知らんが。保険みたいなものだからいいか。
JAFより安いし、カードは即日発行してもらえた。

イエローハットのってJRSといざこざがあったんでしょ
ちゃんと来てくれるの？

>>50
今はJRSじゃなくて安心ダイヤルってところと契約してるよ。
安心ダイヤルってのはあいおい損保の子会社で、
保険会社のロードサービスを取り纏めるアシスタンス会社では最大手。

イエローハットはいいよ。
更新時になると封書が送られてきて
コンビニ払いの用紙が同封されてるから気楽。
続けたきゃ払えばいいし、やめたきゃ払わなければいいだけだし。

ＪＲＳは銀行引き落としのみだから
勝手に引き落とされるのが気に食わん。

ダムの船着場で四駆がスタックして 某団体に救援依頼をしましたが、救援困難と断られました。
その為 保険会社経由で地元の修理屋が来てくれたが、ユンボでないと引き出せないと言われました
ユンボで引き出し作業中に ちょっとキズを付けられました、
そのキズの修理代金を 請求したいのですが、可能でしょうか？？

>>53
マジレスすると、訴訟で判決をとれないと分かりません。

請求して相手が「はい。払います」で払えばそれでOk。
払われなくて、諦めれば、それでおしまい。
賠償されなくて、納得できなければ
訴訟とか調停をすることになります。

以下私見。
作業が埋まった車両の移動という、既に普通に身動きとれない状態から
作業者が関わり始めることになるので、
作業内容に著しい落ち度があるか、
車両に過度の損傷を加えた場合でなければ賠償請求は難しいかと。

事前に車体に傷をつけないようにすると文書を交わしたとか
移動方法について充分な打ち合わせをして守られなかったなら別ですが、
移動困難と断られ、ユンボによる手段を受入れておりますから、
相手方から無傷での車両回収は困難と言われるでしょう。
修理代が支払われる場合でも、修理費用の何割かになることも充分考えられます。

>>53
四駆がスタックするような場所に来てくれたことにまず感謝すべき。

>>53
ＪＡＦが断るようなところにきてくれたのが奇跡だから（ｒｙ

>>53
４ＷＤの入れ方もわからない四駆乗り

頭ごなしの批判はｲｸﾅｲ
書き込むくらいだから作業前に車体損傷時の賠償契約とか結んでいるのだと思う。
山奥に来させた上にどうやったのか分からんけど

>>54

当初はＲのみで駆動させてしまい、タイヤで穴を掘ってしまいました。
その後 四駆に入れて脱出をはかったのですが、穴を深めるばかりでした。
Ｒタイヤ一本がダムの水に浸かってました。
某連盟の救援車は 近づけず 離れた処からウインチワイヤーで引っ張り出そうとしてくれました。
しかし ワイヤーが切れてしまし 作業不能と言われました。

キズは、ユンボで引き上げた時に 若干ユンボの先端とフロントバンパーが接触した時にキズが付きました。
すりキズのサイズは2cm×2cmが二ヶ所あります
作業前にキズ云々の書面は書いてません。

自分に肯定的な意見を出す人以外にレスをしないことからして自己中心的な性格であると判断します。
そのような方は運転をしていても危険なので運転免許を返納しましょう。

>>53
四駆は、どんな所でも動くって考えは、捨てなさい。

まぁ自業自得。

>>53を見てやっぱりＪＡＦに入るのはやめました
ＪＡＦには断れても保険会社のロードサービスなら
地元の業者が来てくれたんですよね
ＪＡＦの役立たずめ

ここまで分かりやすい自作自演は久しぶりです。

>ダムの船着場で四駆がスタックして
>当初はＲのみで駆動させてしまい、タイヤで穴を掘ってしまいました。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

＞すりキズのサイズは2cm×2cmが二ヶ所
傷って言うからどんな大きなもんかと思ったら・・・
四駆に乗って藪掻きしたら普通につく傷じゃね？
むしろその程度の傷で済んで良かったと思うべき。

それより、ワイヤー切れるまで引っ張ったことによるダメージのほうを心配しる。

動画見つけてきたよ。こうなるよりはマシでしょ。

http://jp.youtube.com/watch?v=FDjmylmXxew

もう質問した人は居ないでしょ。
自分に賛成しない気に食わないレスばかりだろうから

んまあ、ここでちょっとびっくりした話。
オイラ業者なんだけどさ、安心ダイヤルで出向したわけよ。
んで、エスティマの溝落ち込みと聞いてたんだけど
現場行ったらちょっと状況が違ってて

タイヤハウスの中に、ポールが入ってたわけよ。
　　　　　　　　　　　↓
溝に落ちたけど細い溝だったので、そのまま直進。
　　　　　　　　　　　　↓
倒れていた駐車場のポールの基礎コンクリに乗り上げる。
　　　　　　　　　　　　↓
タイヤハウスに綺麗にはまり込む。
　　　　　　　　　　　　　
そんな訳だったが、やることは一緒。
少しリヤ浮かして横にジャッキで転がし終了。
んで、安心ダイヤルに報告。
「かくかくしかじか」電話で説明すると
「それは落ち込みではないです。全て有料で清算お願いします。」
ええええええええええええええええええええええええええええ！！！！！！

>>68つづきね
ユーザーに説明するとブチ切れ状態。
どんなに交渉しても
「全て有料。」この一言。
ちなみに、JAFの一般料金より高いわけよ。
少しだけど。
ンで明確な作業工数なんてありゃしないし、言ってしまえばやりたい放題。
以前、現場に一般のレッカーやサンが来てた。
安心ダイヤルの依頼だそうで
ちょっとした事故（マーク2が縁石に乗り上げロアアーム破損）だったけど
「こんな車はね、もう廃車！！いいいね？」
なんて言ってルーフにワイヤー掛けて吊ってました。
提携業者にかなりの斑がありすぎるのが現状。
ガス欠を、「俺は車屋じゃないからそんなことわかるわけ無いだろ！！」
と怒鳴られた人も居ます。
グズグズの車を捨てるの覚悟で運ぶときは安心ダイヤルかな？
ちゃんとして欲しいときはJAF呼んでます。
JRSも、クズ業者が来ると超厄介だし。
あと、ロードサービスはまだまだあるよ。
朝鮮系の奴もあるし。
色々お試しあれ♪

安心ダイヤル(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

JRSやイエローハットなんかの規定よく読んどけよ。
場合によっちゃーすんげーたかくつくぞｗ
ただなんて無いと思いなされ。
保険やJRS＆イエローハットのレッカー業者なんて警察が呼ぶレッカー業者が食うに困ってやってるとこばっかりだから
荒いよマジで。
ロードサービスの提携してる一般の修理やサンが来ても
純正のエアロついて
ちょっと低いかなと思うと
「うちじゃ無理だね。他のとこ聞いて。」
外車で呼ぶと保険＆JRSなんかは最悪。
ちっとも来ない。
こんな時は、頭切り替えてJAF呼ぶ。
保険のロードサービスは、30キロまで無料とか言ってますが
よく考えて、呼びなさいよ。
すでに、運ぶことしか頭に無い糞業者の比率が高いからね。
運ぶのに納得してればそれも良し。

やすものがいの　ぜにうしない

>>68
面白いなぁとても興味深い書き込みに関心いたしました。
オイラ業者なんだけどさ、安心ダイヤルで出向したわけよ。
ちゃんとして欲しいときはJAF呼んでます。
ＪＡＦに作業丸投げしてるレッカー屋もすごいな、とても興味深いです
よかったら、会社の名前お教え願えませんか？

>>71
イエローハットの加入したばかりなのに・・。
イエローハットは無料じゃなくて
２１００円払ってるのに・・orz

やっぱ安物には罠があるのかな
ＪＡＦにしたほうがいいのかな・・orz

ネット見てるとＪＡＦが良いって話と
ＪＡＦは良くないって話、両方あるから
本当に判断に困る。

JAF+東京海上のTAに計20万/年（車2台+原2）なのに使う機会が無いから困る・・・いや、困らない、か？

実際気をつけていればロードサービス呼ぶことなんてほとんどないからなぁ。
バッテリー上がり、鍵の閉じ込み、ガス欠なんて気を付けていればまず回避できる。
パンクに関しても自分でスペアに交換できれば呼ぶ必要ないし。

それこそ側溝にハマっちゃったとか
スタッドレス履いてるのに雪道でスタックしたとか
よほどのことでないと呼ぶ場面はないな。

>>73
ああ、言葉足らずですまんかった。
プライベートで呼ぶときはってことね。
流石に余所行きの服で作業したくないからね。
それに、JAFは基本がドライバーのための救援だから
車屋とか、一般業者からの依頼は受けてない。

でもJAFはトラブルの発生した現場の近くに拠点がない場合
結局現場から近い業者に依頼するので
来る業者はJAFでもJRSでも安心ダイヤルでも同じ場合があると
聞いたんだけど違うんですか？

もしくは近くに拠点がない場合JAFだと４〜５時間も待たされるという
噂も聞きます。そこのところどうなんでしょう？

>>79
JAFの拠点が近くにない場合、提携してる業者に振るから
その業者がJRSとか安心ダイヤルとかモンディアル（東京海上系ね）とも契約してる場合は同じになるね。
大雪とかの悪天候時に山でトラブル起こったら４〜５時間待つかもね。

それじゃ意味ないじゃん
ＪＡＦで高い会費払って
来る業者がＪＲＳ等と同じ糞業者だったら・・

>>80
じゃぁ電話するときに支部から直接よこすように言うしかないんじゃないか？
多分やってくれないと思うぞ。

>>78
車屋とか、一般業者からの依頼も普通に受けてるよ。
むしろディーラーなら優先的に配車だよ。
そりゃそうだろ？！会員集めているのは車屋、ディーラー、業者なんだから。
お得意さん最優先！これ世の中の常識なっ！！

>>83
まあ、会員規約読んでみ。
基本はやらない。
あくまで基本な。
数字伸ばすためにやってる県もあるだろうけど。
あと、車屋でも悪質なところはかなり切ったからね。
ディーラー依頼は、現場の客が会員じゃなきゃ一般有料。
ディーラー優先配車？？笑えるｗｗ
会員に優劣は無いそうだ。
ディーラーは、会員じゃない。
ディーラーマン個人は会員かも知れんが。
入会集めてる？？自分とこの扱ってる保険屋の特約があるからJAFに入らなくていいと
宣伝してくれてるのは、ディーラー＆業者＆車屋。
おかげで仕事増えて大助かりｗｗ
まあ、糞業者が増えたのもそれだけどね。
あんな仕事なら、中古の積載車一台で楽して稼げる！！
なんて奴ばっかりになった。
泣くのはユーザー。

>>79
JAFの指定工場としてレッカー＆積載車を登録している指定工場は、
積載車はJAFが申請した「有償運送許可証」が発行される。
ここに、JAFの業務に限ってとある。
その申請をしている積載車で、あんしんDとかJRSとかやっちゃいけないのよ。
まあ、積載車を何台も持ってる所はやってるだろうがな。
それに、いま協力指定工場を使わずにJAF本体のみで対応をしようとしているようなので
えらい待たされる県も出てくるだろうな。
客はすげー待ってるのに、協力指定工場のレッカー＆積載車要員は遊んでたりする。
上の>>８４にも書いたが、今まで入会に協力してくれていた一般整備工場＆中古車販売店などだが
中でも協力指定工場などに車両出向依頼などすると
安いが、金を払わなきゃいけない。
それがあほらしいと感じたらしく、お客の近くに協力指定工場があるにもかかわらず
「あ、今ですね一番早い車両で40〜50分くらいかかります。」と言う。
んで、間に合わんくなってきたら指定工場に依頼する。
この方針は、色々な人たちに対しての裏切り行為だと思う。
そこに、保険屋だのJRSだのと出来てきて
結局、協力依頼要請が出来る整備工場となると
遠隔地ほど、各社一緒の整備工場しかなくなる。
待ち時間４〜５時間は嘘だと思う。
が、天候、災害時、多重事故などの場合はv物理的に無理なことがある。
我々見たいな業者になると、一気に依頼が入電すると
すまんがとっとと断る。
言い値のゴールドラッシュだからね。
それを知ってる人たちは、どんなに説得しても「JAFに依頼したから結構です！！」と言う。

流れ違いですが
得意先の事故車釣り＆廃車用に
日に一回＋αぐらいの頻度で自家用レッカー使うんだけど
最近「JAFでどうのこうので降ろされたから取りに来て〜」
って電話が別件で二件立て続けに来たよ。

深く聞くのも何だし、それで商売してないから別に良いんだけど。
降ろさなくちゃならないような事情とか規約って有るの？

僕が半玄人の昔だったら、JAF系のオヤヂも検査切れだろうが
プレート無しだろうが
「見てへんでぇ」って良いながら
釣ってくれたけど。
今って煩いの？

内部の奴が釣れるスレだ！バカばっか！

>>86
県外回送をやり難くなったと聞いたけど。
それかな？
それか、お客の所持金が足りなくて「ここで下ろして！」
で、気心知れたあなたに依頼？

プレート有り無しは、運送業界がチョー煩くなったから。
仕事減ったから取り合いなの。
プレートなしを認めたら、新車の移動とかやらにゃいかんくなるからだって。
実際、中古車販売店とかN社ディーラーなんかが、その昔JAF使って
問題になったとか何とか。
そんな話らしい。

で、結局ＪＡＦとＪＲＳや安心ダイヤル等の民間ロードサービスと
どっちのほうがいいの？

>>88
なるほど、そんな事情も含めて有るんですね。
今度その手の連絡来たら理由を聞いてみることにします。

センチュリーの綺麗なアンダーリフトで待っててくれ
我が家のクレーンレッカーの釣り見て
「この方が上がりやすくて良いですねぇ」
って言ってた若きJAF隊員君
君んとこの仕様は、うちの倍以上するんだよ(笑)

どうせ保険なんだから安いのでいいよ
JAFの年会費４０００円なんてバカらしい。

>>89
JRSで充分だよ

JAFはいったん止めたら
また2000円の入会金払い直しでしょ
会費も高いのに冗談じゃない

一旦JAF入ったら死ぬまで続けろと言うことですね？
わかります。

そういう俺は会員歴24年w

4000円が惜しいの？

惜しい惜しい
ものすごく惜しい

働けよｗ

>>86

県外はJAFはダメ。

JAFは、県内しか移動出来ません。

その理屈で言うと町田ではJAFは使い物にならん、と？

流れぶった切ってすんません。
去年の12月の寒波が来て積雪した時の夕方に間抜けにも脱輪してしまって
仕方なくJAFにTELしたのですが返ってきた返事が「ちょっと無理です」で
じゃあ待ったなら何時ごろになるかと聞いたら「翌日の午後あたり」と返って来たんですけど
こういう事はありえるんでしょうか？
その時は民間にTELしたら30分ぐらいで来てくれたので事なきを得ましたが
後から考えてもしかして差別されたのかな？（会員でなかったので）
とかいろいろ疑念が沸いたもので
もし詳しくわかる方いらしたらよろしくお願いします。

状況不明

翌日の午後ってのは本当かどうかわからんけど、
そういう悪天候時なら普通は会員優先だろうね。

救助を頼んでるのに”ちょっと無理です”というのもおかしな話だな
「死ねというのか」と怒鳴ってやればいい。
JAFって冷たいんですね。

所詮金儲けだからw

その前に会員制だからな！ついでに金儲けだ

クレカや保険付帯のロードサービスって使い物になる？

儲＝信者＝会員
ﾌﾟﾌﾟｳ

悪天候だったら一件扱うのに時間かかるし半日待ちとか何時間かかるかわからないのは普通だと思うけど。

レスありがとうございます
「ちょっと無理です」の言葉の前には「依頼が殺到してて」が入ります。
言葉足らずですいませんでした。

非会員で差別されたなら入会しておけば解消できるけれど
>>109さんの言うようにどうしようもない場合が多々あるようなら
入っても意味ないですね。
いざという時使えるかどうか判らないなんて怖すぎます。

良く考えろ。異常気象等の場合、自分も困っているが他人も困っていると思え。
つまり見えない順番待ちの列があるんだよ。なんでも自分中心と思うなよ。

地震や豪雪でもすぐ来てくれて4000円とか。
期待に応えてくれる組織は無いだろうなぁ。

年間4000万円くらい払えばいつでも駆けつけてくれるかもな。
あいつらはそれでも約款盾に「無理です」って言いそうだけどw

年間４０００円が高い？
どんな貧乏なんだ？
月にしたら３００円くらいだぞ？
タバコ１箱、５００のペットボトル２本分じゃねぇか
ガソリンなら２Ｌ以下
まあ価値観の違いがあるんだろうけど。

価値観ではなく所得が少ないのです。

はい、価値観の違いですね。所得が少ないのもありますけれど。

年間4000円払ってても対応できない場合がある所よりも
しかるべき料金を払ってでもすばやく対応してくれるところを選びます。（JAFの正規料金と変わらないし）
あらかじめ料金を納めていざという時安く済ませるよりも
困った時相応の料金を払うかわりに選択する余地もたせたいです。

JAFメイトいらないから２０００円にしてほしい
高いのはJAFメイトのせいでそ？

>>117
逆にJAFメイトだけ2000円で欲しいな。
定期購読って出来たんだっけ？

>>117
同意

ＪＡＦメイト購読コース　　年会費4000円
ＪＡＦメイト非購読コース　年会費2000円

で選択できるようにしてほしいです。

そんなことは�_
抱き合わせ商法ですから

ひどい業者にあたったけど、これみたらふつうだな。ねよう

メイト２０００円はＵＳＯだろ。
メイトは別会社で作ってるから、広告収入で原価ゼロに近いんじゃねえか
Ｒ２５みたいに駅で無料配布すれば良いんだよ。

今年も出たね、JAFお盆期間出動内容。
ttp://www.carview.co.jp/news/0/79582/

毎年見てて、信じられないトラブルが、ガス欠。毎年絶対ある。
フツー、残量見るだろう。出る前とかに、チラリでも。
どんだけ気にしてないんだよと。

>>123
普段の給油が週に一回という人が、一度に長距離を走ると、
あっさり補給を忘れることがある。

日常の感覚では給油は毎週月曜日で無問題だと
距離や、実際の燃料消費がどうかということを考えるに至らない。
給油がいつも同じ店だと、給油は毎度帰宅前にいつものお店という行動が
お出かけしてもそのまんま。

ガス欠は

そろそろ燃料入れよう。→今日はまあいいか、明日入れよう。
これの積み重ねさ。

鹿沼の冠水路事故・・・

どうして死ぬほど水が溜まりそうもしくは、溜まってる所に突入するかな？
特殊な気象条件であったにしても、如何に普段何も考えずに運転しているのかという事だよなー
テレビ等では、方々の対応が批判されているが、運転者の自己責任はどうなんだろうね

皆さん、冠水でロードサービス使った事あります？（自宅冠水除く）

>>126
ほとんどの人は、水程度は大丈夫と思っているからでしょうね。

それに、冠水しやすい場所とも思いませんからね。


自分なんか、高速で走行車線で豪雨で停止の経験があります。
まさか、でしたよ。

>>126
案外、浸水していても浅く見えてしまうことがある。　
だけどこれは入ったほうが悪いな。救助されなかったのは悲しいことだが運転は運転手が責任を持って行うもの。

>>128
初心者のころ、水たまりがあったが
浅く見えたので60kmのスピードのままつっこんだら
水しぶきが5mくらいの高さまで上がってまるで噴水のようになったｗ
ブレーキ踏んでないのに水の圧力で
車のスピードがいっきに20kmくらいまで落ちたｗ
あれはビビったねぇ。かなり深い水たまりだったのね (ﾉ∀｀)

平和に生きてる人は
いつも通っている道路だから、水没するという事態なんか思いもしない。

テロ朝の朝の番組で、「頭上に警報版と回転灯があったけど見難い！」みたいな検証してた。
相変らず恣意的な検証方法だったよ。

つーか今は窓ガラスぶっ壊して脱出する工具というか
脱出用品みたいなの積んでる人少ないのか？
皆さんどう？

自分のクルマを自分の手で壊すなんて出来ないので、積んでません。
考えたくもない…、((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

俺もそう思ってたが、緊急時ってもうどこか壊れてるんじゃね？
って考えたら正当化できた。

窓を割るときって浸水しているときぐらいだから

窓を割ってもカナヅチで泳げない俺は結局どうしようもない。

窓を割る金槌と人間の金槌で洒落という事ですね

パンクしたときに
パンクしたまま走り続けたらどうなるんでしょう？

>>139
タイヤとホイールがダメになる。

人に聞かなくても想像できないのかね？

よ

すいません・・・JAFの会員なんですけど、JAFは運転代行のような
サービスはあるんでしょうか？
時々気分が悪くなる時があるんで、その時はどうしようかなーっと・・・

>>143
故障や事故で動けなくなった車を、緊急避難的にディーラーや修理工場まで運ぶのが主たる目的なので、
動く車を運ぶことはしてくれません。そういう時は車をどこか安全なところに置いて救急車を使ってください。

>>143
そういう人いるぞ
本当にそうなのかずる賢いのか俺らには分からんが。
5キロまで無料だから5キロごとに降ろせって。また5キロ運ばせる為に呼ぶからって。
会社帰りに呼んで駅まで来いとかな。注意すると逆ギレ。

>>144>>145
レスどうもです
運転代行はだめなんですね・・

実は自分はうつ病なもんで、基本的にはあまり車を運転してはいけないんですが
どうしても運転しないといけない事情がある時があって、もしその時酷い欝が出たら
もうどうひようもなくなるので、運転代行を頼むしかないんですが、JAFではダメなようですね・・
運転代行業者の電話番号控えておきます・・
どうもでした

ロードサービス付帯の自動車保険って多いけど
結局保険料は割高なんだよね

それを知らずに安いと思って保険料を払っている方々
いい人です

ロードサービス無しでＪＡＦに年会費払っていたほうが結局安く済みました

事故したときに分かる　
JAFの割高料金

確かに人の弱みに、つけこんでのボッタクリ!!

トドメは入信すれば、料金サービスしときますよ（明るい笑顔付き）。で
ころっと騙されて、置いてかれたのは近くの駐車場まで
おそるおそる「これからどうすればいいんですか？」と聞いてみると
「悪いね無料なのは、5キロまでなんだよね、それに、この辺で今の時間帯だと
入庫できるディーラーはないんだよね」
「じゃあ明日ディーラーが開いている時間に呼べばいいんですか」
「そうだね、だけど長距離は、基本的にＪＡＦじゃやってないから民業圧迫とかでうるさいんだよね」


で結局損保に依頼、宿泊サービス、代車無料、修理工場の指定も可能
きてくれたレッカーやさんに、「あーーーあ、うまく騙されたね、ＪＡＦにできるのは
ばーってリー上がりと鍵あけとスペア交換ぐらいだよ
後は、来てくれる人によって出来るレベルに差があるから期待しちゃだめだよ」

・・・・・・・・？？？？

>>118　亀ですが
非会員でもJAFメイトだけ定期購読できるよ
たしか1600円くらいだった

>>147　ロードサービスなしの保険なんて共済くらいだろ


無料5Ｋｍでオーバー分がキロ630円が高いね
実際
各保険会社30Ｋｍ程度はついてる
あいおいなんて55Ｋｍ無料だし
オーバー分もＪＡＦより安いし

あいおいは年1回しか呼べないよ　条件あり

それは現場対応の作業のみ
ＢＴで一回
カギ開けで一回
ガス欠で一回
パンクで一回

搬送は一回の縛りないよ

ＪＡＦは加入から何日たってから無料サービス受けれるかわかりますか？

>>153
インターネットで加入すれば仮会員書プリントアウトして
即日可能だったような。

>>153
携帯電話でも入会できるからトラブルがあってから入会すればいいよ。
翌年も継続する必要なし

二輪車も持ってるのでjrsに入ってみた。
JRSのClub-WIND'Sのカードが届いた
ナンバーが・・・0007xx
まだ700人台なのか?

お久しぶりです>>86です。

その後もこのスレで聞いた話が気になったので
ちょいちょいと聞いてたんですが

ＪＡＦ下請けのオヤヂが
「持ち合わせがない」系の処理も
上からは絶対その場で払って貰えと言われるし
困ってるユーザから剥ぎ取るのも心苦しいとこぼしてました。

皆様は後払い系の処理はどうされてます？＆上からはどう言われます？

>>157
あらかじめ後払いでの依頼→その場で出来る限りの内金をお願いする。
後払い事後申告→厳しく追及・お説教・財布の中身、全額徴収。

>>157
そもそも、電話の見積もりの段階で、「そんなにするんですか〜？」となって、
「後で掛け直します」となる。大体掛かってくることは無いですね。

つか幾らでやってもらえると思ってるんだろう？

JAFでロッテリアのドリンクが100円になるからちょくちょく使ってる
会費の半額分くらいは元取れてるよ

↑これだ
オラも提携施設割引利用して会費の元は取ってる

やめれば、何もしなくても４０００円お得なんだけど

↑これだ!

>>162
おまえ、頭いいな。

>>158
取りはぐれたら丸損ですもんね。
私は解体系なんで、ダークな取立て出来ますが
大手や下請けで看板掲げてるとそうもいきませんしね。

>>159
保険修理だと
「お前らも儲けるんだから」
ってクレーン作業料付けますが
普通引きで1万５千前後しか取らないんですけど。
下請けさんは叩かれてるんでしょうね。

>>162 >>163 >>164
おまえら相当あたまいいな

ＪＡＦの会員規約には〜ｋｍまでしか無料でレッカー出来ない。
等の項目は無いわけだよ。
つまり、
ごねれば5km以上でも無料でレッカーしてくれますよ。
会員規約に記載の無い5km以上は有料なんて何の効力も無いですよ。

無理にＪＡＦの会員になる必要は無いよ
呼ぶ前に会員になれば良い。

頭(　・∀・)ｲｲ!!奴多いが
オマエらもしかしてレッカー屋か？

>>169
レッカー屋はむしろJAFを勧めないよ。

JAFは白ﾅﾝﾊﾞｰな訳よ。
長距離なら緑にふられる。
これ、ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ。

>>171
って事は保険のヤツも長距離は全部緑にふられるって事？
何キロからが長距離なんだろ？

JAFは5ｋｍ以上は長距離だってさ。腹抱えて笑ったわ。チャリンコ以下かよ！
但し、田舎は5ｋｍぐらい走ったところで何も無いので、イヤイヤやってるらしいよ。
因みに金払える奴は指定工場（緑）がどこまでも、金払えない奴は正規隊員が最低限で対応らしい。
12月から15ｋｍ以上が長距離になるらしいよ。アホか！

>>167
ごねたらその場で降ろす。いや、まず吊らねぇよ。
>>170
当たり前。劣化しかやらない一流様とは腕が違いますw
>>173
そういうあんたもJAF隊員？w

白ナンは運賃を取っちゃイケナイんだよな？
と、ゴネればタダになりますか？

ダダみたいにはなれるよ。

熊本のjafのレッカーの若い男、チンピラみたいだった。
言葉は丁寧だったけど内容が。

何？寡占企業？独占企業なわけ？役人の天下り先であんな
いばってんの？
そういうの野放しにしておいていいわけ？
もっと競合するしっかりした会社に頑張って欲しい。
まるで村役場の木っ端役人みたいな「してやってる」という態度。

思いやりのかけらもない。
5k以上は有料って私も言われたよ。詳しくは書かないけど、あの態度と
言葉遣いには本当、世知辛さを感じた。暖かさとか安心感が一つもなかった。
頼まなきゃ良かったって思った。

世間知らずでロクに教育受けて無いのばっかなんでスンマセン。

バッテリーが寿命になって上がってしまったんですが、
JAFでバッテリーを購入するのはいかがなものなのでしょうか？
日立製のHXシリーズ国産品とのことですが、
性能面や価格面で量販店で売っているものと較べてどうななのか
イマイチわかりません。
「割高だよ」とか「意外にモノはいいよ」とかそんな情報を教えていただけないでしょうか？

よろしくお願いします。

>>179
JAFのは安い上にいい品だよ　連絡すれば届けてくれる

>>180
ありがとうございます。
値段についてはネットショップと8000円ぐらいの開きがあったので、
割高かなと思ってました。
量販店では日立のHXシリーズを見つけることはできませんでしたが、
量販店に較べるとJAFの方が安いんでしょうかね。
いい品というのがイイですね。

ちょっと前向きに検討してみます。

比較するなら同じ日立HXで比較しないと意味ないです。
HXは新神戸日立の中級グレードだから、他社の同グレードや同じ性能水準で比較しましょう。
量販店やホームセンターの商品には、格安グレードも店頭販売されているので良く検討してみては？
一般的にはJAFの価格は、高くもなく特別安いわけでもない。
完全放電で動けないのであれば、出張取り付けサービスと考えてみてはいかがですか？
バッテリーは、価格が高いから上がらないとか、モチが良いとか、ってことはありません。
使用状況によって特性がどうにでもなり、装着初期の始動性ぐらいしか違いがわかり辛い商品です。

>>182
ありがとうございます。
値段についてはネットショップのHXが15460円、JAFのHXが24000円でした。
カー用品量販店では　panaのSIVISが29900円、
ホームセンターでは　panaのXEX REDが21800円でした。
バッテリーの交換を自分でしたことが無いというのが、
ホームセンターのXEX REDに飛びつけない理由です。
でもいろいろネットで見ていると
バッテリー交換ってそんなに難しい事でもないようなので
JAFにしようかホームセンターにしようか迷っているところです。

日立のHXシリーズとpanaのXEX REDでは性能は同程度と考えて良いのでしょうか？
ちなみにHXは90D26L、XEX REDは85D26Lです。

>>183
性能差はあまり無いんじゃないでしょうか。
交換自体は簡単ですよ。+-間違わなければ良いだけですから。くれぐれもショートはさせないように。
ロードサービスではメモリー保護をかけると思いますが、自分で交換の場合は車の各種メモリー機能の再設定が必要になりますのでご注意を。
本当は初期充電かけての装着が望ましいですが、店頭販売やロードサービスではまずヤラ無いでしょう。
交換前提の話ですので、古いバッテリーの廃棄も考えたほうが良いですよ。

>>183
ネットなんかでバッテリー買うと廃棄に困るんだよな。
市町村のゴミには出せないんだよ。
店で買えば古いのは引き取ってくれる。

なんでわざわざJAFからバッテリー買うんだ？
バッテリー上がりの緊急時に買うならわかるが…
そりゃJAFだからトンデモない品物なわけがないけど、特別良い品ってわけでもない。
中間グレードの普通な物だぞ。

>>177
苦情入れろ。

ほしゅ

あ

間違えて送信してしまいました。
インロックしてしまったのでJAFにピッキングをお願いしたんですが、よく確認すると鍵穴の周囲が一部がガリガリに削れていました。
やっぱり専用のツールを使っても傷ついてしまうものでしょうか？

>>190
車種は何？作業時間は何分？普段はワイヤレスドアロック使用？
自分で鍵開ける時に付けた傷かいたずらでもされたんじゃないの？
今まで気にしてなかったから気付かなかっただけとか…。
よっぽど下手じゃない限りピッキング如きで傷なんて付かないと思われ。
もし前もって説明もなく作業で付いた傷ならクレーム対象

あ

普段はワイヤレス使用でNCロードスターです。
時間は10分ぐらいで通常のよりちょっと難しいらしいです。
たまに鍵を使っていたのでそうかもしれないです。
作業が夜で説明も夜なので気付かなかったんですよね。

傷がいやなら自分で何とかしろ。
最近クレーマー大杉。
こっちも傷つけたくて付けてるんじゃねーよ。

>>194
言い過ぎ。気持ちは解るがそんな風に言っちゃダメ。

でもね、好きで傷付けてるわけではないのですよ。もちろんプロなんだから無傷が前提なんです。
ただし、鍵で開閉している構造物を鍵を使用しないで開けるんですから場所によっては微傷が出
来るんです。人の爪でも傷は付くのですから。
トラブルにはリスクが必ず伴います。それを許さないなら他人に頼らないか依頼前作業前に無傷
作業の確約書を交わすか損害賠償の契約書を取り交わすようにして下さい。

ピッキングじゃ傷は付かないと思うけど、もし傷付く恐れがあるなら作業前にやむを得ない傷が付く説明をするべきだろ。
了承も得ずに傷が付いてしまったなら作業者にも問題有りだろ。

ほしゅ

よく読め！

バッテリー上がりでJRSを頼んだ。
某市内30分とたたず到着。
昼に某病院の駐車場にきてくれた人THX

200

おじさんが押してくれるよね

車が事故・故障した場合、
ＪＡＦはレッカー何ｋｍまで無量なんですか？
会員規約見ても掲載されて無いんですよね・・・

×無量
〇無料

スマソ

12月から15Ｋｍ

JAFって登録かなにかしてないとレッカー来てくれないのでしょうか？

俺がごく最近車屋に勤めることになった。
新人はやっぱＪＡＦを取ってくるように上から言われるんよ
そんでダメ元で「ＪＡＦ入ってくれよー、人助けと思って、また飯でもおごるし洗車もするしー」
と頼んでみたら、「入るメリットがないやんｗ払い損やろ」

やっぱりな…

お前はそういうやつだよ。
俺はそういうのには協力的だから、「協力」の精神のなさに余計失望したよ

>>206
そんな奴と付き合ってるのか?

>>207
そういうやつも居るよってこと。
「やっぱり」って思ったのは普段から損得勘定が激しいから
マジすごい。ＵＦＯキャッチャーでとるものはとりたい物ではなく、得なもの。
大きい＝得と思っているらしいく、ワンピースのＵＦＯキャッチャーでも、
「チョッパー小っさいなー!何か損やな。とるならフランキーやな」だと。
ラーメンも天一では食べない。理由は６８０円に対する量が少ないから。
決して味では選ばない。値段と量を吟味して常に自分が得な選択をする奴

まだまだあるけどありすぎて思い出せんｗ

しかし、ユーザー心理として、「入るメリットがないやんｗ払い損やろ」 ってのは正論だわ。

>>209
そう思ってても入ってやるのが友達
だからまだその連れは子供なんだなぁと見受けられる
付き合いってものがあるのに、そのくらいの金を出せないでどーする
俺の知り合いにも変なのいる。
ＪＡＦの例でいうと、入会と年会で６０００円払ってもらったとして、後日お礼として
メシ３０００円おごったとする。そしたらあと３０００円何か要求するようなのが居る

そーいうことちゃうやろと言いたいが言わないけどね

　友達だからこの洗剤と鍋買ってください
　友達だから公明党に投票してください
　友達だから…

>>210
には友達がいない予感　

なんだ
マルチかよ

Ｊ○Ｆに入信っていうくらいだし、色々紹介制度とか青田買い制度とか有るし、正直マルチと同じ。
友達の迷惑を考えないのは、もはや友達じゃない。
同じ入信させるなら“自腹切って入れといてやった”ぐらいやれよ。友達なんだろ？

>>214
馬鹿なないの？

なないの？ってどこの方言？

なないの？乙！

馬鹿じゃないの？

なななないの？

いや、馬鹿だろ

JAFのページ落ちてね？
昨夜から入れんのだが

JAFの会員優待ってどんなものがあるの？
上の方にロッテリアとか出てたけど
ページ見てもログインしないと見れなくてよくわかんない

レッカーを無料で15Kmまで搬送してくれる

http://www.jaf.or.jp/proceed/join/service.htm

自分が入っている任意保険に付帯のロードサービスは60kmまでレッカー無料なのだが。

>>224
それどこの保険会社?

たぶんニッセイ同和だろ

>>226
ありがとー

>>226
当たり

>>223
レッカー車を持っている人は稀だから
15Kmだろうが100Kmだろうが使わないだろ

ﾆﾎﾝｺﾞﾑﾂｶｼﾈ

>>223 レッカー車限定・・・

>>229
レッカー車を持ってきてくれるんだよ。

その後はどうするｗ

普通にレッカーしてもらうんだろ。

俺は長年入っているが保険付帯のRSはレッカー●●�`まで無料とかトラブル無料
なんていう謳い文句やってるが、保険料は計算したらかなり割高…
ジャフは４０００千円で回数無制限…目の前の４０００千円ケチって割高保険料
払う…結局年額１万４〜５千円の無駄な出費を繰り返すここが変だよ日本人…

４０００千円ケチって

ブルジョア過ぎ　＿|￣|○

>>235
問題は無料で運んでくれる距離だよな
15ＫＭに延びたとはいえ
故障や事故にあうのが家の近所とも限らないし
むしろ遠方に出かけた時のほうがレッカー使うだろ
近所なら付き合いのあるディラーに頼むから必要ない
それに保険のＲＳを使わないと帰りの交通費とか宿泊費出してくれないし
保険はどうせＲＳ外せないし、節約するとなるとどうしてもＪＡＦの会費になってしまう

バイクみたいにディーラーまで搬送距離制限無しのサービスはないの?

保険の内容で選んだら、勝手にRSが付いてたｗ
嫁の保険にはRSが付いてないので、ガソリンスタンドのカード付帯RSに入ってる。
これはレッカー15kmだけど、カバー範囲は同居の家族。バイクもOK、帰宅費用も出て
年間735円。JAF高杉

キー閉じこみしちゃったので、頼んだけど、
なかなか開かなかったよｗ
30分も悪戦苦闘してた。
よく、ものの数秒で開けてくれたなんて聞くけど、本当なの？

ゼロクラウンでもお乗りか？

うんにゃ、ありふれた国産の軽。

JAF会員で片道2、6キロぐらいの所にJAFがあるんですがバッテリーが上がってしまい明日呼びたいんですが無料ですか？

朝何時からOKだっけ？

>>244
月曜日から金曜日の朝8時30分から午後5時まで

12:00から13:00が昼休み

今は冬時間だから朝は9：30からだよ

今日バッテリー上がっちゃったんでJAFに電話したんだけど
「最寄のJAFコールセンターにつながります」とHPに書いてあるのに
栃木で電話掛けたのに対応した人東京だったよ？

まあ丁寧な人だったんで不満はないんだけど
東京の人にバッテリー上がった車の場所説明するのは無理だわ

>>248
最寄りが東京だから合ってるでそ。

＞ まあ丁寧な人だったんで不満はないんだけど
東京の人にバッテリー上がった車の場所説明するのは無理だわ

お客様の意見として残す為にも２ちゃんに書き込むよりもJAFに連絡して下さい。

バッテリー上がりで来てもらった凄く助かった。凄くいい人でした。
私任意保険のあいおい入ってるんですがJAF入ってて良かったと思いました。
12月で契約切れるから今契約できますけどしますか？って言われたけど手持ちがなかったらお金降ろす所まで付き合いますよ。と言ってくれて親切でした。
JAFの店舗に行ったらすぐに契約できるんですかね？

あいおいで頼めば無料だったのにね

今時、保険に入っていればほぼ間違いなくサービスでロードサービスがあるからな。
極々一部は、車両保険契約しないと故障は有料とかセコイとこはまだあるけど。

霧がひどくてライトつけっぱで駅にとめといたら
バッテリーあがっちゃったｗｗｗｗｗｗ

TVRってまず「メーカー名」と認識してくれる人がいなくて寂しいヮ。

VTR?

ま、知名度低過ぎ。
俺的には、西部警察のええかげんな撮影x下手糞運転で客に突っ込んだのが一番有名。

何十キロ無料だ１００キロ無料だって・・・最寄りの修理工場までなら５０だろうが１００キロだろうがって注釈書いてあるのにw
出先で故障して１００キロ離れた自宅近くの工場まで無料だと勘違いしてるやつ大杉w
その間に修理工場が無いとでも？最寄りからは有料でっせ、お客さん。

>>256
　それどこの業者？

>>256　ちがうよお客指定の場所まで大丈夫だよ
最寄修理工場なら距離制限ナシ

100kmも運んでたら処理に何時間かかんだよ？レッカー何台あってもたんないでしょ。

エネオスカード付帯ロードサービス、その辺の中小業者がきて金とられる。
キー閉じこみも有料だし、ＪＡＦの何でも無料ＯＫとはえらい違い。
ＪＡＦが胡座かいてるかと思ってたけど、他社が条件とか小細工してんのね。

>>259
ジャフは無料じゃないだろ、何かあっても何もなくても年間４０００円とられてるだろ
エネオスは年一回以上の利用で年会費無料だろ、キー閉じ込も通常のキーなら無料対応だし

トラブルが遭ったときだけお金が必要
トラブルがなくてもお金が必要　しかもトラブル時も15Ｋm以上は６３０円/Ｋｍと一番高い

>>260
通常のキーとは上下ピン、ヘルパー開錠可だけなんでしょうか？

キー閉じ込みはレッカー屋じゃなくて鍵屋が出動するんですか？

外車の内溝キーがダメなんじゃないかな

>>256
100km程度なら、東海やチューリッヒなら客指定でも無料だな
他は客指定だと距離制限は様々。
三井Dなんて客指定は無理（有料）だし

JAF値上げｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!　

ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=208265

値上げのような・・・値下げのような・・・なんとも中途半端ですな。
内溝も縦ノブも同じ料金ってことですかー？

あ、会員は関係ないのね。だいじょうぶだな。

>>266
思いっきり関係あるだろ
工賃あがわるわ、牽引料金上がるんだから
ＢＴやパンク以外なら無料の範囲で収まることのほうがすくないだろ

向かいの家の跡地が駐車場になって早1週間ぐらい経ちました。
駐車場といっても駐車スペースのロープ引いただけでアスファルト舗装も無し。

来ました第1号の車が。
昨日の夜から駐車。
で、昨夜は雨。

今朝その車は脱出できませんでした。
何故って…
土台の鉄筋コンクリ基礎をほじくり返してから上に軽く土をかけただけ。
地固めも、砂利まきすらやっていません。
つまり良く耕した畑と同じ状態。
そこに雨が降ったわけで…ｗ
ぬかるんで脱出不能ｗｗｗ
泣く泣くJAF呼んで脱出！
借りたばかりの駐車場からJAF呼ぶ状況ってｗｗｗｗｗｗｗ

夜になってもその車は帰ってきません。

ワロスｗｗ現場の画像みたいわｗ

　おれ葬式の時車がいっぱい来るんで実家の前の畑(花を植えていた。しばらく耕してなかった)
に車止めといたら脱出できなくなったよ…
　まあ俺の車は何とか自力脱出したんだがその後また親の車がはまって親がENEOSロードサー
ビスに電話したら「四輪脱輪だから有料です」って言われた。
　「道路と同じ高さで舗装路から引っ張るだけで脱出できる」っていったら「現場判断で」って
ことになってただになったらしい。

捕手

東京（土）最高やったね。

ｱﾂｼが上手すぎてﾀｶﾋﾛが下手に聞こえた

誰にもあえなかった。

帰りの首都高入って３０Mでエンジントラブルで、、、そこから自宅までレッカーで１０万絵

最悪な１日になりました。

過疎ってるな。

今月のJAFMATEの危険予知の場所は、ここ
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.613174,139.66655&spn=0,359.994121&z=18&layer=c&cbll=35.613319,139.666533&panoid=qeqlmLMHuzazenl-A09tBQ&cbp=12,533.4018906650692,,0,-2.2151530973945372

保守

JAFって緊急車両に登録してるんだ。
知らなかった・・・

だって天下り法人だもん。
一般人も天下りにいっぱい美味しい汁吸わせれば取れるんじゃね？
お金持ちのパトカーオタクとか・・・

JAFを5年ほど利用してきたが、E-NEXCOのようなロードサービス付帯してる
クレカの方がお得じゃない？
年会費4000円払うのがあほらしく思えてくるんだけど。
年会費安く上がるロードサービス付帯のカードより、年会費高いJAFを利用する
メリットってあるんでしょうか？

>>278
お前の脳は正常だ。
今すぐＪＡＦ解約してクレカ付帯とか保険付帯に移るべし。
わかってやらないのは馬鹿間抜け。

>>278
ライセンスのため

ＪＡＦだろうがカード付帯のロードサービスだろうが
保険と一緒なんだから、損得考えるよりも
利用しなくても済むように、常日頃から運転や日常点検に
気を配って行けばいいと思う。

>>279
やっぱりそうですよね。
早速退会して、クレカの方に移ることにします。
年会費数千円の差とはいえ、同じサービス受けられるのに高い方を利用する理由はないので。

だって直接電話で聞いても明確なアドバンテージアピールが出来ない団体なんだから。
もはや存在価値が問われる公益法人だよね。ちゃんと税金を払ってもらいましょう！

IPAよりマシか！？
まぁ五十歩百歩かもしれんが。

ADACはすごいらしい。

路上で修理して自走させることが基本だから場合によっては路上で溶接までするんだってよ。
確かに作業車はただのバンでレッカーではない。

>>285
路上で分解整備もしてくれるんか？

　>>285
　黄色い天使はドクターヘリまで運用しているからな。

　ってJAFも参入するんだっけ。

>>287
公益法人として生き残る理由付けの為のヘリだぜ。普通なら会費改定が先じゃね？
会費払うのがバカらしいわ　ヘリをダシに保険会社と組むみたいよ　どんだけエゲツないの？

ドイツ自動車連盟(ADAC)　通称:黄色い天使
日本自動車連盟(JAF)　通称:?

>>289
JAFメイト出版社

せめてJAFメイトを合併号とか作らず毎月発行しろ

メイト社サービス社は本体の利益相殺のための調整弁のように思えるのだが･･･。
大体公益法人の関連会社って変ですよね？

そうでもしないと漢検みたいになってしまう

流れぶたぎりますが、
ロードサービスでレッカーではなく、必ず積載車で来てくれるところてありませんか。
以前JAFで側溝にはまり自走不可能になったので、有料でいいから50km運んで欲しいから積載車でお願いしますと電話で依頼してOKしてくれたのに
結局レッカー車が来てしまい延々と50kmレッカーだったことがありますので。

>>294
知らない。役に立てなくて御免。

>>294　保険のＲＳなら対応可能だよ
ただ現地から遠くの会社が来る可能性もあるから
待ち時間がながくなるかもね

>295,296
回答ありがとうございます。
多少高くてもそういうサービスがあればと思ったのですが。
保険のRSなら可能ですか、検討してみます。
でも保険会社が契約しているRSによってはダメなところもあるかも知れませんね。

　ロードサービスじゃなくて電話帳見てレッカー会社に直接頼めばいいじゃん。

>>294
50kmってのは一つの例だと思うけど、実際に50km以上サービス提供してるのは
あいおい（55km）、ニッセイ同和（60km）、東京海上日動、チューリッヒ（100kmだけどなんか条件があったっけ？）
かな？もっとあるかも。
東京海上のえらべるロードサービスだと、事故故障時のRSが総額10万までサービスだから、
逆算すると200kmくらいまでいけると思う。

折れニッセイ同和だけど、JAF会員だと距離は無制限なんだよね
ただし最寄の修理工場まで

んなもんそのときはレッカーだったかも知れんが、どこのロードサービスでも

ありうる状況じゃん。

>>301　ないだろ
電話で指定してOKもらってるのに
現場に違う車が来てるんだろ

電話のオペレータが積載とレッカーとの違いをよく分かってなかったのだと思われ

>>294
側溝にはまったんなら引き出し作業はレッカー車の方が楽だと判断したんでしょ。

>>294
シトロエンにでも乗ったら？ｗ
今のところ２度とも積車手配してくれた＠三井Ｄ

実際は　>>303　or>>304　だろね

オペレーターの程度が低いんだよ！
な、八○に田○。
織田も見る目がないね〜・・・

バッテリ上がりで電話した時、細○なんとかいうオペレーターが出てきたが
゛お車なんすぅ〜゛て言ってきた。お前は俺の友達か。敬語使えよ。
社員があれだからどうせ中卒だろうし仕方ないか。

＞＞307
何処の指令室ですか？？

↑JRSじゃねえの？
佐〇〇ってヤツも酷かったよ…

〉〉308
どこの指令室とかはわからないが、故障現場は千葉でした。

>>310
↑アンカーはコレね！

>>308
違うよ。横浜だったよ。
まあどこのコールセンターか知らないが横柄な感じだったのは間違いないよ！！。

伝言ゲームが仕事のクセに態度デケェんだよな〜。
何様ってか、勘違いにもホドがある。
保険会社もカード会社も企業イメージ考えて自分とこでやればいいんだよ。
そしたら態度も変わるだろ。

JAF値上げか、会員減ってんのか？

そりゃおめーさん、近頃は、会員になるにも車そのものが・・・・・

>>314 非会員料金値上げだろ。この料金を目安にしてる業者さん
もたくさんいるんじゃないかと。これを機に我々も値上げじゃ！！

会員も上がりますよ。
HPかJAF Mate P54

JAFMATEに投稿してるジジババやオバサン連中がどうしても許せない。
さっぱり面白くないじゃないか。なのにまぁ自分だけ大騒ぎで大笑いして勝手に自己完結しやがって謝礼か。
お前は自分のネタに自分だけ大ウケして周囲に同意求めてるキムタクか。
全国に名前と恥さらして、まさに究極のＫＹ。ＫＹ投稿者。やり逃げ馬鹿。

ソニー損保に移ったんで解約するわ

↑　それで正解！損保とダブってまで貢ぐ必要は無い。
どうせ時代から見捨てられた組織だし･･･。

不ｗ覚ｗにｗもｗガｗスｗ欠ｗｗｗ
よろしくおながいしますorz

スマートキーでも鍵空けやってくれるの？

スマートキーでも、鍵穴あれば開けてくれる。
ふさいじゃってる人いるけど・・・。

週間ポストに何やら記事が・・・

雑誌だから何か記事はあるだろう・・・・

JAFのレッカーって家まで運んでくれるんかな？

事故 -> 邪魔だと警察が言うので近くの工場に置けと -> その置き場から5kmで家

車は修理しないの？

年式で考えて、修理するより買い換えたほうが安く上がるという状態で

今日カギ車につんだまま閉めちゃったんだ
んで近くのスタンド行って開けてもらえるか聞いたら
自動ロックの車はきびしいといってて
ＪＡＦ呼んだら？って言われて、友達が会員ならただだよ〜って
言ってて丁度会員の友達が横にいたからお願いした
んで無事開けてもらえて料金について聞いてみた
一概には言えないけど、基本的に30分までの作業なら無料みたいだね
ちなみに会員じゃなかったらいくらなん？って聞いたら9700円だって・・・
高すぎ・・・丁度勧誘されたし、いざって時の為に、入ろうかと思ったけど
用紙だけもらって帰った
会員にさせるために高く言ったのかもしれないけど、ぼったすぎ
以上ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ

>>329
いくらなら妥当だとおもうんだ？
鍵の解除なんて特殊技術なんだから

>>329
お前さんは仕事をナメすぎ。９７００円なら格安なぐらいだ。
自分で出来ないことを人に依頼するんだからそれなりの出費を覚悟のが常識ってもんだ。

>>329
うんうん。そうだねボッタクリだよね。
ロードサービスなんか加入しないのが賢い人。(棒読み)

JAFMATEに実名で投稿するやつらってなんかきもい。
大して面白くもないどうでもいいツマンネ話で見事掲載されてる。採用するJAFMATEもレベル低いな。
それとも応募少ないからああいうレベルのでも載せるしかないのかな。

>>329
9700円は安い

もし、君が思うようにこれが高いなら
たとえば「カギ開け　５００円」で良いのかい？

安すぎるのもどうかと思うぞ

　カード付帯のロードサービスでいいじゃん。

　JAFより待たされるとかいろいろいうけれど滅多に使わないんだから。

>>319
最初からソニー損保の俺は勝ち組！
ぼったくりJAFは相手にしてません

>>329　バカ自分であけろよｗ

出掛け先(自宅から40kmほど)でマフラーの接続部のボルトが外れて、マフラーが脱落してるのを発見。
かろうじてステーで地面に着かない状態を保ってた。
工具もないし、とりあえず自走で自宅まで帰ることにした。
順調に走っていたら自宅まであと1kmの位置で前方にひき殺された犬らしき動物が横たわってるのを見つけるも、回避できずにガシャン！ガリガリガリ・・・
急いで路肩によせたが、マフラーは傷だらけだし、バンパーはマフラーに押されてひん曲がってた。
泣けたね・・ とりあえずJAF呼んだけど、つくまで50分は長いな。

つ針金

だれのために30分で行けるところを、60分で死霊していると思っているんだ！

大卒のＲＳはなんのために大学いったん？

４年間あそぶために決まってんだろ

なんだかこのスレ読んでいて、JAFの会員ばからしくなってきた。
クレカ付帯で条件のいいのはドコなんだろう？
アドバイス頼む。

>>343　自動車保険についてるだろ

何処もかわんね〜よ！

ttp://www.e-chiba.jp/ajcard/aj_riderscard.html
ココ見るとレッカー無料は直線６０ｋｍなんだけど
ほかのカード付帯の保証も直線計算なん？

普通は実走行距離

なんちゃって大千葉見栄子。

ヤフオクで買ったバッテリー交換してもらえる？

JAFはしらんが
カードのロードサービスで交換してもらったことがある

シーライフクラブOr日本ロードサービスは災厄です。
会員なのにバッテリーチャージを現場で車検書がないとかで拒否され、目の前で帰られ、
自宅に請求書がきました。おまけに、支払期限も来ていないのに、支払がないとかで、会員資格があるのに、サービスが受けられない。
ちなみに、東京地、五十嵐というオペレータが生意気でしょうがない。
はっきり言って、詐欺と言われてしょうがない状況ですね。

車検証積まないバカが悪いだろ

↑オマエ五〇嵐本人なんじゃないの〜？…

JRS
会員カードを提示する。サービスマンがプレートのナンバーを控える。俺が書類に署名。
おしまい。
だったよ。

でも車検証は携行義務があるんですけどね。

バッテリー二回くらい上げてＪＲＳに来てもらったけど
どっちも車検証の確認なんかやんなかったよ。

明らかに車種が違ったとかじゃないの？てんぷらナンバーとかさ。

↑JRSは来ませんから。
提携先の業者です！

OPの品位の問題です。

たぶんブラック会員だったんだろうね
何度もＢＴジャンプで呼ぶとか
不正利用があったとか
なんとか理由つけて断りたかった

↑かばうね〜…

あ〜…社員乙！

かばってねーよｗｗ
だって車検証みせてなんて
普通の対応じゃないだろ
どうしてもサービス提供したくない理由があると考えるのが普通だろ
全員に車検証提示求めてるわけじゃないんだし

まぁそうなんだけどさ…JRSさんに言われてもねえ…

JRSって自宅駐車場からレッカーしてもらうのも会員なら無料？

いやいやおまえさんと同じ仕事だよ
ＪＲＳは月に１０件くらいしかやってないけど

10件？
無いのと変わらんな

ずいぶん簡単に尻尾取らせるやつだな

簡単な業界だから。

ウンコだな

ロードサービスでパンクの補修してもらったら、高速走っていいの？

>>368
スペアに変えたってことだろ？やめといたほうがいい。

「パンクの補修」と書いているのに『スペア交換』と変換する理由がわからない。

所詮俺たちレッカー屋だぉ

　ロードサービスってパンクの補修はしないだろ。

ちょっと前まで
あいおいがパンク修理も謳っていたけど
やめちゃったし、

>>368
しかホントのトコロはわからないのね(+｡+)

わかるもわからないも
修理したなら走っていいに決まってるだろ。
でも事故ったところでJAFは一切責任を取ってくれないよ。
それだけの話だ。

バッテリー上がりで、損保経由で来てもらったけど、最後にJAFに入会しませんか？って言われた。
損保経由なら無料なのに、馬鹿なの？

損保？
JRSじゃなくて、JAFに入会？ 手数料稼ぎだな。

会員でもないのに損保経由でジャフ出動ってのが変だな。
早く完全民営化すればいいのに。

>>372
フルタイム四輪駆動の車なんて、
下手にスペアタイヤに交換すると燃える場合があったりするから
パンクの素性がよければ簡易補修で済ませる場合もある。

>>379
それは本当に下手なんだな。
横着するから・・・

上手い下手の問題じゃない
スペアで長距離走るのが原因

↑JAFくん？

常識だろ

そっか(*_*;

なかなか潰れないモンだね。

電話で

妹「あ〜もしもし、今駅なんだけど迎えにきてよ」
俺「歩いて帰ってこいよ、俺眠いから」

妹「え〜だってもう１０時だよ、危ないって」
俺「大丈夫、大丈夫、安全だから」

妹「危ないって、最近痴漢出るじゃんこの辺」
俺「その痴漢俺だから大丈夫だって」

今日、ホームセンターで買い物をしていて

米売り場で、
「米おいしいお」

ドリンク売り場で、
「水おいしいお」

と書いた紙が吊るされてて，
２ちゃんねらのバイトが書いたんだなと思ったら

ただの裏返しだったおｗ

ユウヂは暑いのでストレス解消してきた。

ユウヂはむしゃくしゃした日はブックオフに行く

そして本棚の陰に隠れてでかい声で「いらっしゃいませー！！」と叫ぶと、

フロアにいる店員が一斉に「いらっしゃいませー！」とつられて言う

これを２、３回繰り返し、気が済んだとこで店を出る

つまんね

>>351
昔アシスタンス会社にいたので分かる範囲で遅レス。

車検証を拝見する必要があるというのは大抵、
(1)車にナンバーがついていない車両または未登録車両の場合の確認
(2)普通車の規定サイズを超えるか越えないか曖昧な境界にある車の保障判断
(3)救援者がオペレーターや現場業者の指示に従わない場合
などに行われる。

お前さんどれかに抵触したんじゃないか？
1の場合はもちろんロードサービスの規定から外れるからサービスは不可だし
2の場合は現場業者に支払う料金が変わってくるので絶対に確認が必要
3の場合はそもそも話が進まないケースが多い

自分の状況を説明してないアンタは少し一方的だぜ？

ついでに…

1のケースだと、作業料金が全額、客負担になる。
もっと言うと、現場まで出動したが何らかの理由でキャンセルとなったとしても
1のケースは全部客負担なので、キャンセル料も請求がいく。

だから最初にナビゲーターやオペレータの人が
車のナンバーを聞いてると思うんだよ。
そこで、ある程度の車の使用種別が判断できるからね。
料金がかかると分かっているから、最初からついてないと判断できていれば
そもそも業者を出動させない。客が「いいから出せ！」といわない限りはね。


まとめると、>>351は
ナンバープレートをきっちり電話口で教えたか？

という部分が大きなウエイトを占めると思う。
つーか、似たような客は昔から何件もあったけど、
十中八九、コレに該当してたりする。

はてさて。

なんぞネタないんかい！

つ小鰭

>>377-378
376じゃないけど、自分が去年まで契約していた損保ジャパンは、JAFが来る
事になってましたよ〜

へぇ〜

損保ジャパン最悪伝説

長年付き合いで代理店の損保ジャパンだが、再来月満期で更新するか悩むな
やっぱりロードサービスあると安心感が全然違うね

↑何が言いたいか解んないんスけど…?(・_・;?

>>398
確かに支離滅裂ですね
加入している損保ジャパンはロードサービスが付与されてないんですけど、最近、セカンドカー
をロードサービス付の保険に加入したら安心感が違うなと・・・
数年程前からJAFやめて日産カードと出光ロードサービスで代用していたんですが、今一不安
でした
しかも今は日産車じゃないですしね、ロードサービス付の保険はいいって感じました

ONE-Stepご加入のすべてのお客さまがご利用できます。の文面もあるし
今後の契約（個人）ならＲＳつくでしょ

いまどきＲＳがない保険を探す方が難しいよ

代理店任せだけど、ONE-StepじゃなくSUPって奴だな
ONE-StepだとRSが付くの？
更新案内みてもRSについては何も書かれていないんだよね

ふ〜ん…………

ほ〜ぉ………

>>401代理店任せなら代理店に聞けば良いことで自分で調べちゃイカンよ。

↑なんで？

JAFは損保の下請けのようなことやってるぜ〜

私は免許がなく単身赴任中の主人の車がバッテリーあがったまま放置されています。
引っ越しすることになり車を充電して引っ越し先に移動させたいのですが、持ち主不在で可能でしょうか？
バッテリー充電はできても移動は無理とか ありますか？

>>407その分だと車検も心配　車の移動ならタウンページをあされば何か出る。料金を聞いて比較。

>>408
車検はまだ大丈夫です。
タウンページは思いつきませんでした JAFあるからという考えばかりでした。
ありがとうございます。

>>409
便利屋とか運転代行とかあるんじゃないか？つか引越屋でも人に余裕があればやって
くれるんじゃないか

>>410
運転代行はなるほどですね。
しかしまずバッテリーの問題があるのでできれば一緒に解決してもらえる業者を探してみます。
別々になる場合運転代行も使えますね ありがとうございます。

>>411
バッテリーは完全放電しちゃってるんじゃないか？買い直した方が吉

>>411

俺が引き受けよう。

>>411
まだ見てるかどうか分からんが・・・
http://www.the0123.com/kokunai/option/carcarry21.html
http://www.the0123.com/kokunai/option/carcarry.html

バッテリーは新品に換えたほうがいいかもね。

>>411
あがったままなのかな？
ご主人が車に詳しい人なら、端子を外してあるだけかもしれんよ。

質のいいオペが多いコールセンターってどこ？

J●Sは論外。

バッテリー上がりでJAFを呼んだ
電話では｢12000かかる｣と言われて実際来てくれた人に｢電話でいくらって言われました？｣と言われた
一万ちょっとかかるって言われたって伝えたら｢15000です｣
しかしその場でJAFに入るなら特別にプラス千円の16000で会員になれますとの事
払ったが、どうも納得いかない…

>>418
12000円は昼の値段、15000円は夜の値段。

>>419
じゃあ格安で入会出来たって事ですか？

昼間の時間帯に伝票書き換えて
入会もさせたってことでしょ
悪質な感じスルね
自動車保険で無料のロードサービス付いてるでしょ
１６０００円の丸損だよ

>>417
論外＝×
崩壊＝〇

>>421
安くする変わりに故障の詳細の伝票は出ませんって言われました
作業員が着いた時にエンジンがかかっていたって事にしました
それで安くするって言われました
やっぱり騙されましたか

ホンダロードサービスはＪＲＳ

↑いつまで？

>>423
作業料金サービスしてくれたんだよ。ラッキーだったじゃん。

騙されたと納得いかないなら、もう一回ジャフに電話して退会しろよ。

もともジャフなり保険なりロードサービスの手段を用意していなかった、自分が悪い。

↑失礼。「もともと」ね。

そこにつけ込むのは如何と思うし
正当化するための詭弁でしょ

ＪＡＦに電話して本当のことを言えばよ
担当者名の控え伝票とかあるんでしょ
ＪＡＦってのは社団法人だから税金は投入されていないとはいえ
法人税もろもろ優遇されているわけですよ

現場の隊員の判断で本来ＪＡＦの収入になるべき金額が減ったわけだし
こういう細かいことをなあなあにしていくと大きな不正につながる

統一されていないサービスというのはよろしくないね、恩恵を受けれる人とそうじゃない人がでてくるわけだ

退会て電話→封筒届く→それに会員証入れて送り届けるですか？

JAFのラジオCMの女の子の声が菅野美穂っぽく聞こえたんだけど、
誰の声だか分かる人いる？

マけて貰って納得いかないのに入会した挙げ句、なんだそれ？

　　　　　　　昼間 基本料 8,000円
作業料 4,500円
合計 12,500円

夜間 基本料 10,000円
作業料 4,500円
合計 14,500円

入会金　２０００円　年会費4000円だろ

本来なら非会員
夜間　基本料　１００００円　作業料　４５００円　合計１４５００円で済んだ

しかし

夜間　基本料　１００００円　ＢＴジャンプはしなかったことにして作業料　０円　
入会金　２０００円　年会費　４０００円　　合計　１６０００円　払わされたってことでしょ

京都府（天橋立方面）へ海水浴に行った時
バッテリー上がりでＪＡＦ呼んだのですが、提携先？の会社が来て
バッテリー交換しないと駄目と言われ
値段が40Bで15000円、処分料金3000円という金額
丁寧に断ったけど、これって普通な価格なの？

>>434
バッテリーにもグレードがあるからボッタクリとは判断しがたい。
普通に修理屋で交換した場合の普通の価格とも言える。
あなたが会員でなかったのなら出張料金が無い分良心的。

>>434　コピペか？
この時期に海水浴？

バッテリーの性能差はあるけど
高性能を求めていない人に高性能商品を売りつけようとすること自体がぼったくりでしょ
処分料も高いと思う
ネットショップで探してみればわかるが
２０００円から１３０００円くらいまで差があるのは確か

>>432
必殺だなw
煽りに生き甲斐を感じてるんだろ？
匿名だから調子に乗ってしまうんだな

もう少しの辛抱で、納得してないとかごちゃごちゃうるさい一般や、未収も行かなくて済む法人格になるよ。
会員制なんだから、実は当たり前？

そういえば、カーレスキュー７０のロードサービスなくなったの？
友達から聞いたんだが

また、牽引距離無制限のジョーズはとっくにつぶれたし

なんだかんだで、ＪＡＦしかないんだな

>>439
JAWSはまだある
http://www.exa11.co.jp/exa_mc/jaws/index.html
多少内容は変ったが

カーレスキューは自社の会員サービスは終了
あとはJRSと
クレジットカード系のRSなら年会費安く済む
まあ自動車保険はいっていればデフォルトで付いてくる

ロードサービスのJAFによる寡占を指摘する人がいるけど
結局は民間のサービスがしょぼいから必然なのかな

JAFの会員証ってどの位で送られてくるの？

ＪＲＳ、最近あまり聞かないが動いてるのかな
会員数って、どのくらい？
また、処理件数は年間どのくらいなんだろう

>>443
http://www.j-rs.co.jp/jrs/business-4.html
７万件までないみたいですね

保険会社の下請けに回ったのかそれとも事業の拡大をあきらめたのか
ホームページの更新が無い時点でやる気なしだな

どうも　やっぱ、あんまり動いてないんだね

>>445
いやホームページ自体は更新されている
データが更新されないだけ
右肩下がりのデータを載せたくないのでは思っている
どこも独自の会員制は上手く行かないね

↑おいおい…
>>422
で予言されてるよ。

ただJAFは値上げしたから
15Km超えるような運びだと、高くつくよな
工賃も円/KMも値上げ
民間のレッカーの方が安く付く

>>436
出張サービスが基本のサービスカーが低グレードなんて積んでないよ。後のクレーム回避の為に中上グレードが基本。
>>442
再発行なら１〜２週間、新規なら２〜３週間じゃね？

しＲＳは陰で動いてるな。何たら組合とかETC助成金ビジネスとか。

↑要するに、本業からは撤退って事だろ？

JRS一週間前に呼んだら地元のレッカー屋が来ました。サービス無問題。
来たレッカーはいろんな保険会社のロードサービスを引き受けてるそうな。

JRSはコールセンターですよ。
電話したって地元の業者が来るだけです。
誤解のない様に。

JAFだって直営がくるのなんて都市部だけだよ
面積でいえばほとんどの範囲が提携している地元の業者ですよ

JAFのメリットは何？
高速はJAF以外も入って来れるの？

SAで呼んだ時は地元の業者が来たよ

JAF会員になるといつから使えるのかな？
会員証が届いてからですか？

>>457
金払った日から
金払った証明（領収書等）が仮会員証になる

>>458
ありがとう！
道端に車置きっぱなしなんで、今日お金払って早速使います！

ＪＲＳって　車のインロック　（Ｍ３８２）の料金が
　１８９００円って本当ですか？

↑>>453 を嫁

あそこは単なる電話受付で実務はしません。
本社の隣で呼んでも、地元業者が来ますからね。
すなわち、それは、業者の値段。

１８９００って、なかなかだね。ハーフだからかな。

M382程度でボッタくるから不信感が生まれるのさ

素人に国産車の外溝キーの開錠が2諭吉と
説得することのほうが解錠より難しい

SONY損保で鍵閉じ込んだので依頼した知人の話

BMWで中に子供さんもいたのだが来た民間業者が開けれず、SONY経由でJAFへ要請
来てくれたJAFがすぐ開けて帰っていっただと

損保系ってそんなにレベル低いの??
外車に乗っているエロい方教えて

運が悪いだけだろ。

ＪＡＦは鍵開け屋だからな

>>465
子供は池沼？

>468
血統書付とか。

こども置いて買い物とかパチンコとかしてる
子供殺しの親と変らんな
夏場だったらＪＡＦ待ってないで窓ガラス割って救出しろよ

BMなんてどこのレッカー屋でも鍵開けできるだろ

だよね〜

鍵屋が言ってた
ＢＭＷより382のほうが開けにくいってさ

ホンダ４トラは３０秒もあったら戻しまで完了だけど、ノーマルダブル
のほうが難しいでつ。

え？うち鍵開け出来ないよ どうしてもて時はドアか窓を無理矢理こじ開けて針金でやってる 文句言われた事は無い

だよね〜

最近のJAFは、自前で２トラ　４トラの開錠冶具持ってるね

でもオッサン隊員は開けられませーん！

だ〜よ〜ね〜っ！

>>477
隊員が自腹切って工具買うの？
それじゃ技術以上に開錠時間にムラが出ちゃうんじゃね。

自腹で買うわけねえじゃん

言うよね〜

　恥ずかしいことにガス欠でロードサービスを呼んだんです。

　待ち合わせの場所に来てくれて助手席のドアを開けたんです。助手席の足下に携行缶が
置いてあったんですがロードサービスのお兄ちゃんはくわえタバコだったんですが…
　徐々に携行缶から揮発して徐々に漏れて爆発下限に達してどっかーんてのを想像してし
まいましたが案外平気なんですね。

まずお客同乗なのにたばこがありへん

俺だったら、
蒸散するような積載方法はしていない+燃料切れだから客の同乗はないと
思っておく。

携行缶って､使用期限とかあるしちゃんと使ってれば平気なんじゃないかな。
くわえタバコで現場に来るにーさんがありえへん。

　近くのお店を目印に待ち合わせしました。

　話するのに(パワーウインドウじゃなかったのでお兄さんが自分で)助手席のドアあけました。
場所を説明して自分は歩いて車のところまで行ったので同乗はしていません。

先日ガス欠起こしてJAF呼んだんですが、カードも持ち合わせもなかったのでコンビニ払いにしてもらったのですが、今日支払い期限でお金がない。
来週なら払えるんだが相談したら待ってくれますかね？

待ってくれなかったら逃げるんですね^^

直接交渉してみ

ガス欠＝金欠ｗ
水温計でも見てたんですか？
「この車、燃費良いんだよね〜。真ん中から減らね〜！」

で>>488どうなった？

ﾀｲｰﾎされて書き込みできないんｼﾞｬﾏｲｶ

民事不介入

デカか

ＪＡＦ山形のレッカー車フォワードジャストン。8ナンバーだから解らないだろうと違法で赤回転灯付けてます。

糞

屑

空港でインキーしちゃって、JAF会員でもないし、とりあえず今スペア取りに行って電車乗って空港行くところ。

電車代＋駐車場代＜JAFなの？

今時の自動車保険には100%ロードサービスが付帯しているから
任意無保険なんだろうなあ

>>501
んなこたーない、付いてない保険もある

ウチの保険も､なんかついてるのはもらい事故なんたらとか､よくわからんやつだけだな。
しかもなんか､いつの間にか家族全員分の会費をおいらが払ってるんだけどこれは..。

>>499
穴の開いたテニスボールとか試してほしいな。

>>503
＞穴の開いたテニスボール

それ使えるのか？　実物見たことないが効果は如何ほど？

>>502
どこの会社？
>>503
どこの会社？

>>500
その駐車場は日にち単位の料金だから、朝の便で帰ってきたから駐車料金には影響なし。そんで電車は往復で２０００円だから、業者より安いかなと。いよいよ窓ぶち割ろうかと考えたぐらい面倒くさかった

エネオスカードとか入っておこうよ。

カードに入る？

どこにどこにどこにどこにどこにどこにどこにどこにどこにどこにどこに？

カードに入る に一致する日本語のページ 約 10,800,000 件中 1 - 10 件目 (0.19 秒)

良く使われる言い回しのようですね

忙しいの？

カード会社のロードサービスって年会費かかりません？

契約内容を確認しないでクレジットカード契約ですか　そうですか

>>511
かからないのもあるし、かかるのもあるんじゃね、出光カードは別途金取られる

トラブったときに会員じゃないのにJAFに電話して「会員になるから来てくれ〜」
って言ってもok？それとも非会員料金があるのかしら

>>514
非会員料金がある
その場で会員になってもその日は非会員料金です
自動車保険やクレジットカードについてるロードサービス調べておいたほうが良い

数年前は､その場で入会で会員料金だったんだけどね。<jaf

>>516
うん、だんだん会員獲得にアコギになっていく

暇なの？

ううん…

バカなの

今乗りあげてしまいJAF呼んで来てもらった。

正直言葉遣いはよくはないが、めっちゃかっこよかったぞw

女だったらアドレス教えてたぞw

>>520
自画自賛
または、オナニスト。

イエローハットのロードサービスってどうですか？
一応入会してるけどまだ使う場面に出くわしたことはない。
ＪＲＳは銀行引き落とししかないのが嫌だったけど
イエローハットのは有効期限が近付くとコンビニの支払い用紙が
送られてきて、コンビニで簡単に払えるのが気に入ってる。
ダメなら更新拒否も簡単だし。年会費も2100円と手頃。
ただ、サービスがどの程度のものかは利用経験がないため不明・・

↑過去スレ嫁。

利用経験が無い？
あのさ…呼んだらイエローハットの社員が来るとでも思ってんのか？

まぁ頼む方も、おバカって事で…

ロードサービスの利用経験が無いのはいいことではありませぬか。

イエローハットの社員が来たら来たで惨劇が待ってるだろうな

惨劇見た〜い(@_@)

イエローハットの社員でもタイヤ交換くらいはできるんじゃないｗ

そりゃピット内なら出来るだろうけど、そこらの路上じゃやらないだろ？

閉じ込みやってもてＪＡＦ呼んだ。非会員。
定価12000すると言われた。
家族に会員がいれば割引出来るとの事で叔父に連絡して6000になるかならないか。
そこでスタッフがそれなら今ここで6000円で入会してくれたらそれで無料にしますよとの事。
叔父の割引は使えなかったのかと聞くと
連絡した方と名前が違うと言われた･･と訳の分からない対応。
お店のスタッフさんに連絡してもらったの名字しか言ってないと詰めたら
これで今度入会してくださいと申込書を渡され無理にされた。
どんなシステムや？？

>>530
http://www.jaf.or.jp/proceed/join/family/index.htm
>個人会員と同居または生計を一にするご家族（※）が対象です。
>家族とは民法に定める親族です。 親、子、兄弟姉妹、配偶者、祖父母、孫などをいいます。

多分これで入会させようとしたんだろう。
ここで言う叔父は家族の対象外。

>>522
イエローハットはJRS

↑ブッブ〜っ！
JRSはコールセンターですから、来るのは街の業者さんです。
しかもイエローハットは現在JRSじゃありません！

嘘ばっかり書かないで下さい。

結局JRSやイエローハットは安かろう悪かろうで
JAFが一番無難ということなの？

JRSと黄色帽が裁判沙汰なことをしているなんてオヌシ
業界人やな
現在はプレステージインターナショナルという会社が仲介して
地元のレッカー屋さんがくるよ

>>534
自動車保険についてくるロードサービスで充分

手軽なのはイエローハットかJAFだよね
イエローハットはコンビニ払いできるし
JAFはクレカで払えるし

大差無し。
提携してる近所の修理屋、レッカー屋がくるから、
技量の差があるとすれば、YHかJRSかJAFかではなくて、やってくる人次第。

田舎で車が壊れて1時間待ちとか､ど田舎で穴に落っこちて90分とか言われるjafだけどありがたい。
地元の業者を呼ぶサービスだと､もっと近くから来るのかな..。

　エネオスカードとかカード付帯の無料のでいいじゃん。滅多に使わないんだから。

そんな田舎に“地元の業者”がいればな

>>541
日本の自動車整備工場の数は
コンビニエンスストアと同じくらいあれらしい
その中で提携している工場は不明だけど
一時間待ちとかなら都内（渋滞考慮）でもあるんｼﾞｬﾏｲｶ

>>541
　まあ田舎にはJAFもいなくて地元の業者がくるわけだが。

田舎はＪＡＦも含めて
どこに頼んでも同じ業者がくるよ
全部提携してるから

jafの職員です。jafなめんなよ。直営は接客、技量、最高の物を持っています。
職員なら自信を持てよ!地方支部は金がないから必死だよ！

カギ開けだけは一流

直営ということはＦＣもあるのかな

地方は民間の修理工場のおやじがいくよ

あんまムキになんなよ

こういう輩ってどうなの？

http://minkara.carview.co.jp/userid/175021/blog/14393667/

>550
ドライバーはきちんとJAFにキャンセルの連絡入れてる。非はないでしょう。
JAFの配車センターとかと救援車の連絡の行き違いなのでJAF側の落ち度でしょう。
救援車の人が切れ気味だっのはJAFのサービスではなく提携業者だったかも。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:09:31 ID:WW4pnLAK0
こういう輩ってどうなの？
http://minkara.carview.co.jp/userid/175021/blog/14393667/


981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:40:25 ID:VYFfLfLo0
>>944
>>979
どっちのも、見事な馴れ合いコメント(笑
素晴らしきかな、みんカラquality！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:50:36 ID:h0h2/zmG0
>>981
>>944は同意だけど、>>979はさすがに仕方が無いんじゃない？
渋滞しているとはいえ高速道路上で故障なんかしたら普通にパニくるだろうし
オペレーターとJAF隊員の連携が取れていなかったのも事実みたいだし。

まぁ率直に書きすぎな気もするけど

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:28:04 ID:mqbON0MA0
>>983
車椅子で障害者割引で安い税金でＭＴ改造してランエボ？
まったく意味がわからん。
でオートクラッチ壊れて健常者に運転代わってもらったみたいジャン。
もう、運転する資格なし、普通に病院行くならヴィッツでいいべ？


そんな改造して高速で立ち往生なんて自業自得ｗ
つーか他の車の迷惑だろうに？
こういう人が危険の元なんだろうな
そんなんでJAFに助けてもらおうと泣きついたくせして
助けが不要になった途端に調子乗りすぎｗ

>>552
そのコピペの中での991の人言い過ぎ。
足悪い人は好きな車乗っちゃいけないのかな。
この人はランエボ好きだけどMT乗れないから改造したんでしょう。
好きな車乗って楽しむことはこの板に来る人は誰でもわかるでしょう。

これを貼った552の意図わからん。

>>553の意図わからん。

足に障害を持っている人が車で優遇されているのは
交通手段としてであって
レクリエーシャンとして車を使うなら税制優遇をうけるなという主張だろ

>>545
そんなウソついちゃダメだよ。直営でもスキル、レベルに違いがありすぎじゃん。
自分達が最高と思いたい気持ちは解らないでもないけど、世の中常に変化してるんだよね。
今の60歳代の会員が免許返納することには組織を維持できなくなるから必死なんだろうけど。

そんなに高齢化が進んでいるのか

ぼよよ〜ん

びよよ〜ん

おろろ〜ん

あ〜面倒くせ

けろよ〜ん

ＪＡＦで何年か前に売ってたポストカードブック「いつか会いたい」が欲しいと思って調べたら今は売ってないんだね
買っとけば良かった・・・残念
森で出会うは買ったんだけどね・・・

どよよ〜ん

げつよーん

ぶよよ〜ん

さっきＪＡＦに退会の電話した。すげえ残念そうに理由聞いてきたり、
保険会社のロードサービスより優れている点とかをアピールして
かなりしつこく食い下がってきた。
まあ感じの悪い人じゃなかったんで丁重にお断りした。

ざんね〜ん

>>567
なんで電話なんてするの？
おれはいつも会員期間失効で終わりなんだが・・・

会費がクレカ自動引き落としになってるからとかじゃね

すいよ〜ん

もくよ〜ん

きんよ〜ん

？

？じゃね〜よバカ

どよ〜ん

イエローハットのロードサービスに加入してるけど
JRSと比べると至れり尽くせりです。
有効期限が近付くとコンビニ払いの用紙が送られてきて
払い込み手数料はイエローハットが負担。
さらに更新された会員証は律儀に書留で届いた・・・
年会費2100円だけど、こういう事務処理費用を引くと
実質1500円くらいじゃないの。なんか申し訳ないくらい親切な会社。

でも肝心のロードサービスは一度も依頼したことないので
どのような対応かは不明ですが(^_^；)

宣伝乙

>>567
正直ＪＡＦは、使えない！！
濡れも退会することにした
すぐにけん引するからね　実際なおらんし現場で

今時　車が走っているときに故障したら
現場で直せませんよ　
ウチの工場なんか全部　部品交換だよ

>>579
トラックくらいだな現場で直すのは

トラックディーラーのサービスカーって、どの程度まで現場で直せるのかね？

JAF年間金かかりすぎしかも５キロ無料から１５キロに延びただけ。全ての保険会社付帯のロードサービス
無料範囲でほとんどいける。旅館泊って旨いもん食って乗ってる人数分カバーししてくれるしかなりサービスいいよ。もう金払ってJAF入ってる人
勿体ないから早く保険証券見てみな。JAFも今は外注で町工場が汚い格好してでてくるのがほとんどだぞ。

>>583
めでたいやつだな
ロードサービス付帯の任意保険は来年から料金が値上がるんだよ　知らないのかね？
本当にバカな国民が大杉

単純に考えれば解るだろうに　
何でタダで旅費や交通費やロードサービス費が出るんだよ　馬鹿だねぇ〜
本当にめでたいよ　アンタ
その分、保険料に上乗せされているに決まっているんだろに　
少しは頭を使えよ

煽るのが上手ですね^^>>584

早くしてくれよ〜…
何時間かかるねん！

電話で退会すると、オペレーターが退社前に理不尽なお叱りを受けそうだな。
｢説得出来なかったのか？｣｢ウチの利点をアピール出来てなかったんじゃなかったのか？｣
みたいな感じで。

だ〜か〜ら〜っ！

何時まで待てばいいんだよ！？
あ？

なに待ってるの?

生理

馬鹿ばっかり。

困った時に、いかにフォローできるかがこのサービスの鍵だな。実際現場で
この忙しいお盆に、レンタカー手配してくれるし、已む無く移動できないときなど
宿の手配、至れり尽くせりだぞ。少々保険料が上がっても車を持ってる以上は
払わなきゃぁいけないでしょ。後は個人でお調べ下さいじゃ、今の時代のお客さん
では、そりゃあ損保に頼むだろうよ。

>>592
煽るのが上手ですね^^

>>585＝>>593 ？？？

>>592
まあ、今の時代自分一人じゃ何も出来ない知恵遅れのお子ちゃまみたいのばっかだからね。
自分の責任は遠投しといて権利の主張だけは立派だけどさ。

>>595
その足りない頭を金銭で穴埋めしてるわけだし
馬鹿が多くいないと世の中消費者が減るぞ

>>596
その穴埋めすべき金銭すら持ってないのが増えてるよなぁ。

不景気だし

お

わ

り

！

600

糸冬 り ！

バッテリーくらいなら助け合うだろ。

↑↑↑↑ は？

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1250941022/174n-

俺フェラーリ乗ってんだけどお前ら扱い方わかってんのか？

扱い方なんか知らんワ！
ｷｬﾘｱｶ−に積載すんのに軽もフェラーリも無いだろ？
それとも君はすぐに停まっちゃう様な高い車を初対面の他人にベタベタ触って欲しいのか？あ？

フェラーリの扱い方熟知してるフェラーリ乗りに会ったことがない

ウチの嫁のフェラーリは絶品ですぜ

>>608
う〜ん｡ありゃ絶品だった｡
思い出すだけで…

走行中のフェラ〜リ〜が最高なんだぞ！知ってっか？

>>608
誰にでも一つくらい取り柄があるからな…。

>>611
童貞捨てて兄弟になっちゃえって！

山奥の別荘まで来れるか？

山奥だろうが呼べば来るんじゃないかね。

とりあえず、皮っかぶりは治してからにしろよ。

今日初めてJAF利用したけど対応しっかりしてるね。
かってなイメージで、えらそうな態度したおっさんがくるかと思ってた。

（高速道路で）結構はやい流れで、まわりに車いる時に、
タイヤバーストしたから結構焦った。しかも右車線にいたし。

高速道路降りて、チェックして、タイヤ屋さんまで載せてって
無料だったのでよかったよ。

年会費払ってるのに無料はないだろ
有料だっちゅーに

そんな事言ったら
自動車保険のロードサービス呼んでも・・・無料だったよ
クレカのロードサービス呼んでも・・・・無料だったよ
それにも全部言えちゃう事だろ

しまいにはケガして救急車呼んでも救急車は無料だったよってのに
無料はないだろ税金払ってるのに・・・って言うのと同じだろ

JAFに入っている理由がライセンスならそうだろうけど
ほとんどの人はレッカーのために入って金払ってのだから
それなのに無料だと考えられる頭は家畜並みだろ

あぁ、そっか！

ってならないのかね？
いちいち小ｶﾞｷ生みたいに食いつくなよ…
気分悪いよな。










>>618

どう考えても、年会費の問題は別だろ
今回の搬送などに関しての報告していてそれに関して
対価を新たに払ったわけじゃないんだから。

JAFのHPや、それこそ保険のロードサービスの説明でも
無料の範囲は無料って書いてあるんだから
最初に下らない突っ込み入れてるのがアホだと思うんだが

はいはい。

オイラは、ここで言うカードや保険側の人間だったから、一般的な消費者・利用者的な解釈をしないんでね。
まぁ、無料と理解できるなら、それは幸せな事なのかもね。

無料というより
超過費用がかからなかった程度の表現が適切だな

そうだね

無料って言ったって本人は現金決済無いだけで

結局、給付金やアシスタンス会社からロードサービスした会社には
お金が発生している

って事なんじゃないの？本当に無料で動いてくれるなんて有り得ないでしょう

↑そうだお

今回のJAFクロスワードパズルの答ってハッシャオーライ？

そうだと思う。

>>627
先月でやめたから知らん。

6:30ﾍｯﾄﾞﾗｲﾝの時間です。

宮城県角田市のロードサービスをやってる車店の聖、長いのさぼり坂の頂点近くに有り、見通しが悪いのに犬を放し飼いにしやがって。
最近犬を見かけないから、犬は轢かれて死んだんだろう？
ボケ老人みたいな店主、てめーに犬を飼う資格なんかねー。

>>631
また随分ローカルだな。
あそこ犬なんていたんだ。知らなかった。

ガソリン切れで、オカネがないとき、後払いできるのか？

無理。

まともな自動車保険のサービスなら10Lまでは無料（年に一度まで）

>>633
ＪＡＦのＨＰ見る限りは
クレジットカードで支払えると思うのだが…
凸電してみて分かったら教えてほしい

>>636
クレカ使えるよ

ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽに来る修理屋ってみんな白ﾅﾝﾊﾞｰだけど、
車運んでお金貰う事って違法じゃないの？

ＪＡＦに聞いてみなよ

>>638
ローダーは緑ナンバーだよ。物や人を積んで運賃を徴収したら違法です。
但し警察から限られた区間や距離を認められた有償許可が下りてれば白でもその部分のみ合法。
レッカーは事実上車を積んでいないのでこの限りではないとさ。

>>640
許可出すのは警察じゃない。

もう秋田

糸冬

火暴

走召

JAのRSはどこがやるん？

JAF・JRSはやらないでしょ？

どこがやるもなにも、JAFやJRSと同じく契約業者でしょ

JAFの車にパトランプ付きがありますが、どんな時に使用するんですか？
緊急走行あるんですか？

>>646
たしかプレステージの手配
来る会社は田舎ならどこでも同じ
都会でJAFの直営があるところならJAFではない民間のレッカー屋さんが来る


>>648
主に高速道路での事故処理のとき
渋滞の横をすり抜ける路肩走行時に使用

JAF Mate11月号p47
運転中のストール使用がｳﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗのストールって何？

>>650
マフラーみたいなもんだよと言っても車のではなく防寒具のそれ

>>650
　エンジンストール

gdgd…

dndk〜！

kwsk

ktkr

imik

tskt〜！

yrst〜！

横レス失礼します

私名義ではない車に乗っていて内ロックしてしまいJAFを呼ぼうと思います
車の持ち主は車が命と言っても過言ではないので、実質損害がなくても(JAF入会してるの私だし)内ロックしてしまったと言う事実だけで物があれよあれよと飛んできます

どうしても本人にはバレたくありません
ですので私名義じゃない車でもJAFを呼んだら本人に後々通知はいきますか？

支離滅裂すぎる文章乱立すみません

旦那か恋人の車？
ＪＡＦに電話して聞いてみればいいじゃん。
あ、公衆電話からのほうが履歴調べられないからいいなw
家の電話や携帯だと調べられたらやばいw

はい、そうです旦那です


JAFのコールセンターの方に聞いたら入会してる人がどんな車に乗っていても呼べるし本人にも通知はいきませんと

でももしもの場合にバレたら…
今日はどうしても入り用で凄い前から頼みこんでいました
なのに信頼を損ねるようなことをしてしまったのは事実だし

すみませんｗ疑い深いものでｗ

誤魔化すなら墓の下まで持っていく覚悟で。
中途半端な嘘で後からばれたら地獄になるかもw

JAFの人ってやっぱりＪＡＦって書いてある車でくるんだろうな…。
近所の人が見てて「何かあったんですか？」とか後日旦那に聞いてきたらアウト
目立たない普通の車で来てくれないもんかねぇ？w

>>660
よっぽどの事がない限り後々の連絡なんてしないから大丈夫だよ。
もし連絡する場合は受付時に聞いた電話番号に電話するし簡単な車種は数秒で開くし心配する事ないと思うよ。
ちなみに車種は何？

そう言う時に限って、後でバレるもんだから
絶対に一言謝った方が良いってマジで
謝るのはその場だけ、嘘とか隠す事は一生後悔しますよ

ヘタな指定工場だと痕が残る車種もある

>>663さん>>664さん
ご丁寧にありがとうございます
遅くなってごめんなさい

あとすみません!!
１つとても大きな間違いを…
彼氏と書いたつもりが旦那になってましたorz
本当ごめんなさいm(_ _)m

それで何度かコールセンターの人と電話のやり取りしていざ来てもらおうと思ったら電話の相手が変わって(多分上の方の人)今までの受付の人は私の会員証があればと済むと言っていたのに、いきなり車検証まで提示してくださいと言われました
補足ですが彼氏の車とは言いました

さすがに個人情報満載の車検証を私のミスで晒すわけにはいかないので断りました(すみません、ホント自己中ですよね)

彼氏に正直に言います

お付き合い頂きありがとうございましたm(_ _)m

>>665さん
やっぱり>>665さんのおっしゃる通り正直に話す方が賢明かと思われます

玉砕してきます ノシ

>>668
がんばってねw　ﾉｼ

>>669さん
ありがとうございますw ノシ

んー､旦那だったら住所が同じだから平気だろうケド､彼氏となると確認無いとつらいかもね。
隠しておくよりも､スパっと文句なり言われてしまったほうが､後々気分的に楽だと思うよ。

彼氏はスペアキー持ってるはずだから正直に言う方がいいね。
最近の難しい鍵を無理に開けられるよりはるかに良いと思う。

そりゃ所有者と住所も苗字も違う車検証見せられたら隊員も訝しく思いますわな
犯罪のオイニーがぷんぷん

臭っ…

肝っ！

暇っ…

糞っ。。。

車検証と免許証の名義違くても桶。
隊員に理由を追及する権限はないし。

保険にロードサービス含まれてるからJAFなんて自的には不要

>>678
権限はなくても通報はするよ
所有者の許可がなきゃ開けられないんだから
開ける前に所有者口頭確認して、開けた後にやっぱり違うとか犯罪だし。

隊員も盗難の幇助とか言われたらめんどくさいしね

あ〜げ〜

おくるまＱＱ隊ってロードサービスが保険に付いてた…
JAFいらずってことなのか！？

キー閉じ込みやっちまった・・・orz
キーレスで開錠した後に車の鍵を中に置いて、20分ほどその辺ジョギングしていたら鍵掛かってた。
ソニー損保のロードサービス使ったんだが、電話連絡から一時間も掛からずに業者呼んで解錠してくれた。
通販なんで期待していなかったが、マジで助かったわ・・・

わざわざ金払って期待していないトコで契約してる通販利用者達はよっぽどマゾなんだな
RSだけならまだしも人身事故だったらどうするのよ

クロスワードパズルの暦のうえでヨコ１９で始まる答えって何だ

任意保険の方で同じようなサービスがついたから
JAFはやめようと今年の支払いを止めたら
払ってないとの通知が来た・・・
じゃなくて、もうやめるんで催促されても困るんだけど
これって何か連絡でもしないと何度も来るの？
それとも今回ほっとけばもう来ない？

辞めるつもりならその旨JAFに電話しとけよ

ほっとけば？

ｱｹﾞ

梅素に言えば大丈夫。

？だ〜れ〜？

その昔、ホンダアクティーにキャタピラが付いた
軽トラがあったな。まだ売ってるのだろうか？

そろそろ父さん？

そろそろ甲斐さん？

面倒だから生産してしまえ

とりあえずいらん覇権切れ

山奥には来れないらしいねhttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1256356800/

↑自分だったら行きたくないだろ？
誰でも一緒だよ。

JAF MATEの冊子って退会しないと停止できないのですか？

↑自分だったら停止しないだろ？
JAFも一緒だよ。

説教好きに禿が多いのは何故なんでしょうか？

↑自分だって年齢や経験と共に説教するようになるだろ？
禿げも同時進行だよ。

>>703
あなたとは違うんです（ｷﾘｯ

つまんね〜ツッコミ

言ってみたかったんだろ？

>>700
MATEのみ停止可能

JAFmateの読者投稿欄に載ってるやつらって全部知障。
自分の言う事に自分ひとりだけウケて大笑いしてるキムタクタイプ。

JAFとホンダのQQコールだったらどっちか入ればOK？
どっちが良い？

●「QQコール」の主なサービス概要
　 （1）応急処置
ガス欠やバッテリー上がり、パンクなど、30分以内の処置により走行可能になると思われる場合に応急処置の手配を行ない、その費用を負担。
※ 作業者の出張料、現場での作業代金、作業者の有料道路料金を負担。スペアパーツ、補給したガソリン代、消耗品代等は除く。
　 （2）車両の牽引
現場での処置が不可能、あるいは長時間にわたると考えられる場合、最寄りのHondaサービス工場まで牽引を手配し、その費用を負担。
※ 車両牽引の出動料・牽引料・作業者の有料道路通行料金、車両保管料を負担。
（Hondaサービス工場のない離島から牽引する場合、フェリー代や橋の通行料はお客様の負担となる。）
※ 牽引距離が30kmを超える超過分を除く。
※ 最寄りのHondaサービス工場が営業時間外の場合は、提携の駐車場にて車両保管。
　 （3）代替交通手段の手配と費用のカバー
登録車両が走行不可能と判断され、Hondaサービス工場に牽引した場合、お客様と相談のうえ、下記サービスを提供。
1. バス、列車、飛行機、タクシー、レンタカーなどの交通機関の手配と費用負担。
・ バス、列車、飛行機等：それぞれ乗合、普通車、エコノミー・クラスの運賃負担
・ タクシー：30km以内の移動の運賃負担
・ レンタカー（同等クラス）：自宅または当初目的地までの基本料金の負担
※ 旅行継続の場合、最大3日までとする。
※ 免責保険料、延長代、燃料代等はお客様のご負担となる。
2. 当初目的地までの交通機関の手配が困難な深夜などの場合、付近のホテル等を手配し、お客様と同乗者全員に対する室料、サービス料（消費税込み）を負担。
※ 1名に対し5万円、全同乗者に対し計10万円を限度額とする。
※ 故障、事故が自宅付近（半径2km以内）で発生した場合は、適用外となる。
※ 食事代・クリーニング代、消費税等はお客様の負担となる。
　 （4）車両の保管サービス
最寄りのHondaサービス工場が営業時間外の場合は、提携の駐車場にて車両を保管。
（5）修理後の車両受取り・搬送
自宅近くのHonda販売会社までの車両搬送、または車両の受取りにともなう往路１名分の交通費を負担。

圧倒的じゃないかＱＱは！
無料で運べる距離
ＪＡＦ　15Ｋｍ　　ＱＱ30Ｋｍ
交通費
ＪＡＦ　なし　　　ＱＱ　あり

ＱＱ
・入会金 2000円（税別）
・年会費 4000円（税別）

ＪＡＦ
・入会金 2000円（税別）
・年会費 4000円（税別）

JAFはカード会社提携のJAFカードで入会すればカード年会費は無料になる。
ホンダCカードはカード年会費は別途かかる。
まあカード作らない人には関係ないか。

ペーパー歴14年、車乗りだしてから２ヶ月、ついさっきキー閉じこみやらかして初ＪＡＦ。15Kは高いのか安いのかわからん。一応会員にはなったが。

　クレカ付帯なら無料

日本ロードサービス株式会社（JRS）は、保身のために
(社)全国ロードサービス協会や株式会社RSAネットワークを作って
利用者を欺いてるね

もう虫の息なんだね。

つか、まだ存続してんのが不思議。
なくても誰も困らない系なのに…

2009/3月下旬、全国ロードサービス協会（ＲＳ協会）という業界団体が発足した。
レッカー車や鍵開け会社などロードサービス業者の団体でクライアントに対
する価格交渉力を持つために設立された。

ＲＳ協会発足の黒幕は、日本ロードサービス（ＪＲＳ）の小田祐治会長。1995〜
1996年に国会でロードサービス事業をＪＡＦが独占している問題が取り上げられ、
それを機に日本初の民間ロードサービス会社が設立されたが、それがＪＲＳ。
衆院大蔵委員会でこの問題に取り組んだのは中村正三郎元代議士だったが、
それを仕掛けたのは当時、大蔵委員長だった久間章生代議士。小田会長は
久間代議士の指示に従い、ＪＲＳを設立したという。

そこらのコールセンターだけどなwww

過疎地

JAFは会員になってない人には高額請求するが
その割には金額に匹敵するほど役にたってるのか？

なんとなく、ぽったくりの印象しかない

会員相手でも高いだろ
無料の15Ｋｍ超えた分の金額調べてみろよ
保険会社よりぜんぜん高いぜ

パンクした時、空気入れて、利用者にどうするか聞くだけ

あれだったら俺でもできるわ

ジャフ以外がぼったくりで無いとでも？

運営されてるか、来てくれるかくれないかわからんロードサービスなんかあてにならん。

どこのこと言ってるんですか？
ジャフと保険会社どちらが高いかを言っているだけなんですけど
頼んでも来てくれなかったロードサービスを教えてください

自宅はダメとか年間で2回目は有料とかあるじゃん。

会員離れは多いだろうな
年中無休２４時間対応だから、高いのは仕方ない部分はあるけど
せめて多少の専門知識くらい持てよ
年寄りドライバーだったらどうするんだよ

>>725
稀な例をあげて反論するのは詭弁と呼ばれますよ

>>726ロードサービスに必要な専門知識って何ですか？
JAFは多少の専門知も持ってないの？
逆にJAF以外のレッカー屋さんは豊富な専門知識を持ってるってことでよろしい？

↑んな訳ね〜から！

寒っ

JAF会員継続時に銀行引き落としに切り替える案内がすでに2回も掛かってきた。うちの県だけ？ちょっとウザイ。

>>731
苦情入れて。
掛ける方もめんどくさい

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

2008年５月にキートジやっちまって親が会員なのでJAF呼んで
その場で家族会員になれた。2000円で済んだんだが今は親が
その2000円を払ってるので申し訳ない。なので辞めようと思うが
今辞めてももったいないから2010年10月までは利用した方がいいの？
確かキートジのその場で2000円払ってその年の10月に親に2000円渡して
その後(今年分)まだ渡してない。いつやめるのがいいのかな？
とりあえず親に2000円渡して次の更新はしないと言っておけばおｋ？

>>734
とりあえずはそれでおｋ
放っておくと、引き落としで自動更新されてしまうはずだから、
2010年10月の引き落とし前（９月くらい）に再度親に「俺の分は更新しないでね（はあと）」
って言っておけばいいんじゃないかと思う。

>>735�d
しっかしJAFって何で10月が更新なんだろう？
９月入会しなくてよかったよ。
よく考えたらキートジした時に入ってた東京海上も
ロードサービスやってたかもしれないな(´・ω・｀)

家族会員の有効期限は個人会員の有効期限月と同一となります。
お申し込みの時期により初年度の会員有効期限が1年未満になる場合があります

あ、そーなの。>>737
じゃ入るタイミングによっては二重払いみたいな感じになるね。
入会年は無料とかないのかな？

そんなん、ないない。

クレカについてるロードサービスが、インターパートナー・アシスタンスって
トコなんだけどどんなもんなんでしょうかね？
クレカの見直しにあわせて、いま契約してるJAFから乗り換えようかと思うんですが
JAFの対応がすんげーいいので、他の会社に移るの怖い・・・
でもクレカ付帯サービスのトコだとお安いし・・・

ＪＡＦって儲かってるのかな？
政府から援助の金とか出てるの？
俺も予備のバッテリー積んだり手を煩わせないようにしてるけど

>>741
なんでJAFに気を使ってるんだww

>>740
なんという俺のバイト先…
無料搬送距離とか費用とか比較して決めればいいんじゃね
どこのカードか知らんけど

俺の車に同乗してた友達がJAF入ってて
俺がカギを閉じ込めてしまった場合
友達がJAF呼んだら無料で対応してくれんの？

↑直接聞けないの？

>>744
JAFは車の登録ではなく人。

>>745､>>746トン

JAF→車の修理＆応急処置は流石！！整備３級以上は取得してるだけある。しかし事故レッカーに関しては、
まだまだかな？普通車、軽自動車などの、レッカーは誰にでもできる！クレーンが無い分、横転など引き起こしは、へたくそです
まぁ〜俺が言うのは何だけど、マジな話！！結果→損保（保険会社）のロードサービスが増えてる分、JAFは危機的状況かな？
現に、サービス距離が５Km→１５Kmに増やしてるし。第一！！牽引免許９９％の隊員が取得してないはず。
道交法適には、故障車。事故車等の牽引免許は免除されてるからね

今入ってる保険は、最終的にJAFに取り次ぐみたいだが。
レッカーは距離じゃなくて10万円以内で補償だし、
嫁がJAF会員だったけど、もう止めた。でもJAFMateは定期購読申し込みますた。

JAF入会して４年目で、初めて使ったんだが、
会員証裏に書いてあるコールセンター全然繋がらない。
何十回とかけてやっとこさ繋がったらと思ったら
『管轄外だから、地方の方にかけて』って言われた。
再度、電話し続ける事になったんだが繋がらなく、
６時間ぐらい立ち往生するはめに。
結局友達に助けて貰い、今、帰ってきたんだが。。。
今日は雪がひどくて忙しかったから、
たまたま繋がりにくかったのかなあ？
何時もこんな対応だったら辞めようかなあ。

週末の大雪だと忙しかったんじゃないか？

>>744
まあ、ロードサービスの人たちも忙しかったんだろうな。
ただ、昨日は積雪で坂の途中で止まったんだが、
立て直す為に、ギアをLにした状態で
回転数7K〜8K/速度メータは100kmで車の速度はトロトロ。
車の向きが路肩方向によるので常にハンドルを右にいっぱい。
とりあえず、近くの駐車場までもっていって車を置いてきた。
めっさ、怖かった(;´д｀)

ゴメン。
>>751 ← >>744ね。

ネタ不足

ＪＡＦ会員が現場にいればＪＡＦの無料ｻｰﾋﾞｽを受けられるよ。
非会員がJAF呼んで、その場で入会して仮会員証(領収ﾚｼｰﾄ)貰ってJAF会員として対応してもらうｹｰｽもあるようだ

ＪＲＳのC-Life CLUBとＣｌｕｂ ＷＩＮＤ’Ｓの違いって
入会金1000円かかるのと２輪の無料レッカーサービスが5ｋｍ増えるだけですか？

電話汁！

ヒマ暇ひま

超ヒマ

マヒマヒ

マイアヒ

マイアハッハー

土間土間土間 家〜

ドナドナ？

？？？馬鹿？？？

JAFった

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

過疎ってる

星野富弘先生の絵と詩が毎月読めるのはJAF Mateだけ！

JAFMate最後の方のページに掲載している、英語の先生のドライブ話結構面白い

へ〜…

>>769
自己レスだけど
あの人、学校の教師しててバク転に失敗して頸椎骨折→首から下が不随になっちゃったんだよね
口に筆くわえてあれを描いてらっしゃいます
画集もってたりする

農道で左前輪を脱輪させたのたが
JAFの牽引でさらに悪化→翌日持ち越し→地元業者があっさり復旧

勘弁してくれJAF

さすがです。

>>773 乙

ソニー損保の無料ロードサービスに負けるね
ここは・・・
いづれ淘汰される
年会費高杉

保険対応なら東海Eが最高ランクの保険！！１０万までサービスは凄い！！
ちなみにソニーはクレーマー多数存在してるゾ！！

>>777
実際事故したときのクレーン料金とか別途請求される会社が多い中
東海は１０万円までなら全部負担して暮れる

最大手の東京海上日動のことかよ
紛らわしい書き方すんなよな
ググっちまったじゃね〜かｗ

東京海上日動｜自動車の保険｜トータルアシスト
http://www.tokiomarine-nichido.co.jp/service/auto/total_assist/shohin/road.html

ゼネラリダイレクトのロードサービスを初めてつかった
天井が低い駐車場でレッカー車が天井との隙間が1cmぐらいしかない
最初は入らないとおもた

東海以外はチューリッヒ搬送距離１００Kmとか富士火災５万円まで
とか、色々だな、JAF１５Kmは・・・

ま、いずれＪナントカは淘汰されるね。
独占団体や仲良し団体がこの不況で生き残る訳がない。

全国搬送距離無制限！感動のロードサービス！

そんなのなかったっけ

>>784
無制限って言っても保険会社指定の工場までとかでしょ。

100kmって凄くね？
運転めんどくさくなったら積車呼んで寝て帰ってきたいわ

凄くね

四輪も、現場＞店＞家とかあればな。

あればな！

あればな。
俺、遠出はバイクにするわ。

それだな！

＞僕は、嫁さんと食事する。

嫁さんいる割にはオフ会したがるよね。

しかも個人的に。

セゾンのクレカ付帯と何か違い有る？

知ってると思うけど、このスレに常駐してるのは一人だよ

だから今日の夜まで待ってね（21時〜）

↑俺か？
俺の事か？

いや…俺なのか？

誰？

？

なんか勝手にＪＡＦ会員なってたんだけど、有効期限切れたら退会扱いなるんだよね？

年会費払込とか来るみたいな手紙きたけど更新する気はないです。

い−んです！

いよいよ株式化するか社団法人で継続か？ 関東以外は赤字らしいな。どないなるねん？JAFさんよ！ 頭金無しで35年ローン組んだ俺、涙目。

ショボイスレやな・・・たかが乗用車の事故、故障などで
よくネタ尽きないな・・・乗用車のレッカーしたからって
？？？どうせ大型のガス欠？出来るんか？エア抜きは大変だよ
しかも最近の大型はコモンレールで大変だよ

はい。 出来ませんが何か？

圏央道で下請けレッカー作業員死んだよな

>>798
うちはほっといたら退会届け出せって電話が来たよ

金払わないで放置してたら毎月ピザ屋とかレストランのクーポンがとどくようになったｗ

自宅に停めてある車がバッテリー上がりで動かなくなりました。
JAF会員ではないのですが、保険会社のロードサービス使って
動かしてからオートバックスなどに持ち込んだほうがいいですかね？

>>806
バッテリー交換を店に頼むならその方がいいね
自分で交換できるなら通販購入が安くておすすめ

>>807
ありがとうございます。自力交換はできないので、ロードサービスを使うことにします。

バッテリーすら交換できないって

できないよ。

バックアップのことも考えればプロに任せた方が安いよ
走行記憶
ガラス位置
時計
ラジオなど
完全に電源が落ちてしまうとめんどくさいよ

おいらも自宅に停めてある車がバッテリー上がりで動かなくなった。
昨日まで普通に乗れてたのに不思議だ。
ＪＡＦﾀﾝに生まれてはじめてお世話になった。
おっきい車でやってきたから近所でも大注目されたゼｗ

俺もバッテリー上がりやったよ。
都下だけどJAFの隊員が来た。
川挟んだ隣の県で先輩がガス欠で呼んだときは
提携ガレージ？の兄ちゃんだった。

どっちもJAF仕様のレッカー車だった。
あの（トミカにもなった）レッカー車って、
乗ってるのJAF隊員とは限らないんだな。

保険に似たのついてるからJAFやめようかなあ

>>814
今頃になって遅すぎｗｗ

俺も１０年前から保険に付いてるからやめることにした。

どうぞ、ご勝手に

職員は会員が減った方が夜勤で楽できるから良いんだよ

将来の事、なるようにしかならない。

その考え方が民間との違い。
ドンだけ上から目線なんだ！
事前に金とってんなら、24時間変わらない仕事しろよ。
夜間の利用者の不安な気持を考えてるのか？
道路機能優先なら、そう説明して会員募集しろ。

JRSのは同じロードサービスは二回目から有料になってるけど、
イエローハットのは何回も使えるのかな？
それならばイエローハットのがよさそうだな

相変わらずショボイスレやな！！JAFさんプレミアにボチボチ
潰されるよ

>>821
ＪＡＦは不滅です、ＪＡＦの真似できっこないよ。
歴史が違うし、プレミアの敵はいても、ＪＡＦの敵は
いないと思うけどな、どうよ。

ＪＡＦに入っていた頃は一回も呼び出さなかったんで解約した。
任意保険付帯のサービスでいいやと。
ＪＡＦ解約したとたんにかれこれ３回くらいお願いした。
消耗品の請求以外は只だったな。消耗品の値段も相応の値段だったし。

ＪＡＦなんていらねーわｗ

昔、田舎道でファンベルト切れて走行不能に。
JAFに連絡したらファンベルトなんてねーよ、レッカーなら数万単位って言われて諦めた。
会員なのに。
どうせ使えないんだから辞めるかなー。

一生懸命だな

歴史だけでやっていけるのか？年間に10万人退会してんだよ！胡座かいてたらすぐにプレミアに追い越されるな。

こ、こざ?

>>824
国産外車全車種でファンベルト何種類あるの？バカなの？乗る前に点検してないの？あの車のベルトはあるけどあんたの車に合うベルトはない。でいいの？ベルトはあるけどブレーキパットはないですでいいの？バカなの？

言い訳はいいんだよ、うだうだ言ってないで期待されてる事ができないんだから
結果的に使えないって事だよ。

JAFのロードサービスでの牽引は、基本料金内に含まれる距離が15kmしかなくて
自動車損保なんかにセットされてる他のロードサービスと比べてもかなり
見劣りするのは確かだね。

基本的に自分が入っている自動車損保やクレカにロードサービスがセットされてれば
あえてJAFのロードサービスに入るメリットはないのが現状だな。

>>828
一応、決まりなので書いて置くね。

社員乙!

乗る前に点検て、して解ったなら行かないか交換しただろうよ。
それよりも困って電話してるのに何の解決策も提示せずって姿勢はどうなのよ。
改正前のレッカー無料なんて数kmとかじゃなかったっけ?
都市部だとそれで充分だろうけど、スキー帰りの田舎道だったしな。

ま、でもお前の一言で背中押して貰った気分だわ。
この点に関して礼を言っとく。

>>824　 >>828
こういう人に限って遠乗りするのに運行前点検はしない、車検は出来るだけ安く！
なんかトラブるとふぁびょーーーーん！DQN自業自得乙。
自動車保険付帯のロードサービスでもベルトはないだろ。
無料牽引距離が多いからJAFよりか使えるけど。
会員だからなんとかしろって893じゃないんだから、ﾓﾝｽﾀｰさんｗ
まぁ俺、車持ってないけどｗ

ベルトはこっちがスペア積んでりゃ交換ぐらいはしてくれるかもな。
それ以上は期待のしすぎだわ。

経験から、基本的に現場の隊員との交渉でどうにでもなる！

はっきり言ってベルト交換なんてしたくないわな。オルタのアジャストボルト折った日にゃあね・・・・・・・・・・

これってＪＡＦだろうが保険のＲＳだろうが同じじゃないかな
対応できる組織ってあるの？
修理工場だってベルトなんて置いてないよ、部品やがすぐに持ってくるからね
オートバックスなんかはあるのかな？

昔はタイベル切れはよくあるトラブルだったから割と置いてあったけど、
最近では余りなくなったんで常備しているところも減っているんじゃないかな。

でも、よく行くイタ車が得意な整備屋さんのところには、棚に常備してあるな :)

モンスターユーザーでも、なんでも無いな。
対応の悪さでユーザーを怒らせただけ。
この違いが判んない奴が一杯居るんだ。
教育不足。

乙(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

自分で何とかできる。
友達が来てくれる。
車屋が来てくれる。

って奴に限ってイザトラブルになったら自分で何もできず、他人も来てくれずにＪＡＦを呼ぶ。
で、自分の浅はかさを認めたくないからモンスター化。

責任転化だよね運行前に点検したのかね

ＪＡＦは任意保険に加入すらしていない、お金が無い、外国人、大人の事情で助けを呼べない
そもそも何も考えていない情報弱者や若年者や、お年寄り等ＤＱＮを相手にしてればよい。

不摂生で発病、自己責任だよね。

>>842
車や保険に興味がないなら、いちいち「任意保険のロードサービスが使える」なんて覚えてないって。

ココの板を覗く人たちは車やロードサービスの関係者や相当興味のある人だから、保険を呼んだりできるでしょうけど。
自分はいいがウチの家族が一人で事故や故障になったら多分保険のロードサービスが使えるなんて考えないだろうな。

派遣の受付です。ヨソ者として、一会員として一言申し上げます。

「ＪＡＦには失望した。」

単純に待ち時間の事です。問い合わせを掛けると、平気で１時間〜２時間待ちと
返ってきます。伝えるこっちの身にもなって下さい。

24hスーパーマーケット、コンビニが当たり前と思ってる人ならそうかもしれんが。

損保に比べて到着時間の速さが売りのJAFやったのにな。作業技術の高さ？それも怪しくなってきたなぁ。この間プレミア呼んだけど、テキパキ作業してたよ。

JAF忙しいすぎ

サンデードライバーは自分の任意保険にロードサービス付帯なんて思いつかないから、つい非会員でもJAFを呼んでしまうのか？

ＪＡＦの底辺がヤキモキしても、トップの考えが変わらない限り、未来は無い。

今は受付は派遣に委託してるけど、経費削減で社員で回す様にするらしいね。入会悪い隊員や、態度の悪い隊員は受付に回されるんやろうな。

それって見せしめをかねた、退職勧告
まともに受付もできないって派遣に笑われるよ。

JAF呼んで助けてもらったよ。
１時間待たされたけど、自分では故障なんて直せないし
どうしようもなかったから素直に待てた。

RS職の人が、めちゃくちゃカッコ良く見えて、
ちょっと好きになってしまった。
どうもありがとうございました。
頑張ってください。

俺、禿げててメタボやけと、格好良いって言ってくれる？

スーパーカーレスキュー70って、いいですか？
JAFから変えようかと思ってるんですけど、

ライフカードのトッピングであるんで、エディーカードにするついでに
ロードサービスつけようかと
年会費少し安くなるし

ＪＡＦって車検切れの車には対応してくれないんですよね

語尾に？忘れてました

しないよ。仮ナンバー付ければｏｋ。

>>858
車検切れの車のエンジンかけてみようと思ったらかからないんだけどこれＪＡＦ呼んでもなんもしてくれないの？

規約では有料で作業やな。まあ、俺は車検が切れてても気づかない振りして掛けてあげるがね。しかし車検の切れてる車で公道を走ったら違反で免許取り消しや無かったかな？

>>860
本職の方ですか？レスありがとうございます
車検の有無は車検証などでガッツリ確認されたりするんですか？

頼み方によるんじゃない？
俺なら横柄な客にはそれなりの対応しかしないし、良いお客さんになら、何とかしてあげたいと思う。

>>862
いやバレんのかどーかが知りたい

感想じゃなくて事実が知りたい

事情を説明すればバッテリーをつないでエンジンを掛けるだけならやってくれるでしょ。公道は走らせないけど。

んなもの、いちいち車検証を確認しなくても車検のシールですぐわかる。
自動車を扱う商売してれば、あれを確認するのはトイレに座った後に尻を拭くのと
同じくらい自然に身につく行為だ。「バレるかどうか」ってのならほぼ確実にバレる。

JAFまもなく消滅？？？プレミアの仕事→地場の業者
プレミアに加盟してもやるみたいだし！！

↑ それって、指定工場がそちらに流れるって事かい？ 何にせよプレミアもかなりちからを付けてきてるみたいやね。

任意保険の付帯サービスに切り替えてから
２〜３度お世話になったけど問題ナッシング！

ＪＡＦいらね〜わw

ここでそんな事宣伝しても業者しか見てねーからｗｗ

プレミアの加盟店、全国的に特定業者が契約してるみたいやね
多分７月には、レッカー会社もプレミアの契約結んで、やって行くみたい
JAFピンチじゃん・・・って、損保ジャパンのラインもすでにプレミアの
支配下になってるみたいやし・・・

OKだよなあ

あの〜

伝統や歴史がJAFにはある！















なーんて安心してたら、すぐに追い抜かれるよ。

JAFは頼むから全員ピッキングできるようになってくれよ

レーキングまで？Ｌピック？

JAFメイトの読者投稿欄に「カラスにクルミ落とされて車の屋根に穴が開いた」っていう知的障害の女性がいますが

ホロ車なら十分起こりえる話だな。

胡桃程度で穴が空くホロって・・・・・・・・・・

今日もプレ○ア様路駐待機で車内でお昼寝。やること無いの？邪魔だし。
通行人に見られてますよ。

ロードサービスって待ちが基本じゃないの？
自作するの？
兼業で到着遅れる方が嫌だな。

ただいまJAFは現場隊員を減らしすぎて待機は減りました。夜勤は特にね。さっさと班長か主任になって日勤にならねば。

もっとクーポン付けて欲しい
マックは夏場はコーラのみ？6月までコーヒーだったけど

平日の昼間なら何処でもすぐ来てくれるから困らない。
JAFは公益法人なんだから土日と夜間に力を入れて貰わないとね。

班長や主任になっても指令にきたら夜勤だかんね。

スペアキーと予備バッテリー積んでれば世話になることなんてほとんどないぜ

今日ガス欠やりました。

保険会社に連絡しました。タダでした。

三角停止板ていうのは、やっぱり組み立てた状態で車載しておいたほうがいいですね。

いざというときになってそう思いました。

保険会社の無料ロードサービスというのは、
実際に修理作業をした自動車会社には保険会社からお金が入るのですか？

>>887
当然
JAFのロードサービスも内容によって提携会社が出動する