【錆と異音は】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part24【歴戦の証】

・単なるﾎﾞﾛ車
・とにもかくにも手のかかるエンスー車
・他車を牽引するとラグビーボール状に細長くなる車
・自動車税が重課される車
・あとｼﾞﾑﾆｰとﾐﾆ
と、彼らと共に家族や恋人・上司などの白い視線に耐えている
老若男女全ての愛すべき真性Ｍな人々に捧げます

なお忘れられかけてますが、"ｺﾞﾙｧ進行"でおながいします。

栄光の過去スレ

ﾎﾞﾛ車を語るｽﾚ
http://natto.2ch.net/car/kako/987/987565722.html
Part　2
http://natto.2ch.net/car/kako/993/993576206.html
Part　3
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10012/1001250873.html
逆襲のﾎﾞﾛ車ｽﾚ（Part4）
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10050/1005036726.html
ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part5 （群雄割拠編）
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10110/1011025101.html
ﾎﾞﾛ車ｽﾚPart6（乗らずに泣くな、乗って泣け）
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10191/1019151710.html
ボロ車スレPart7（頑張っていこう）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022409553/
【夏本番】ﾎﾞﾛ車スレ　復活編【天然サウナ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027725711/
【ポンコシ】ボロ車スレ　Part9【上等】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038233273/
【それでも】ボロ車スレ　Part10【乗り続ける】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1052675208/

栄光の過去スレその2

【修理・交換】 ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part11 【愛の無限連鎖】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070926034/
【修理・交換】 ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part12 【愛の無限連鎖】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/10822003477/
【修理・交換】 ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part13 【愛の無限連鎖】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/10913731211/
【やめられない】 ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part13 【とまらない】 (実質14スレ目)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1098807475/
【だってだって】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part15【好きやねん】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1104943333/
【錆・お漏らし】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part16【重課対象車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1117933398/
【錆と異音と】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part17【ガムテープ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1130114947/
【錆と異音と】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part18【ガムテープ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1140432356/
【錆と異音に】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part19【潤滑剤】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1152425670/
【錆と異音は】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part20【ｷﾆｼﾅｲ!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166613352/
【錆と異音が】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part21【ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176893955/
【俺が先か】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part22【お前が先か】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188828242/
【錆と異音だけが】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part23【友達さ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205727763/

ボロ車　10の心得

ひとつ、車両保険に入れなくても泣くな
ひとつ、走行中にハンドル取れても泣くな
ひとつ、部品が生産中止でも泣くな
ひとつ、エアコン死んでも泣くな
ひとつ、ドアを閉めたら窓が落ちても泣くな
ひとつ、マフラー落ちて引きずっても泣くな
ひとつ、雨漏りしても泣くな
ひとつ、20年落ちだろうが泣くな
ひとつ、エンジン死んだらペダルを付けろ！
ひとつ、最後のその時まで一緒に走ってやれ！

乙だｺﾞﾙｧ

車両保険は入っても20万円だｺﾞﾙｧ
ハンドルは取れないぞﾄﾞﾘｭｧ
部品が生産中止なら自作だｺﾞﾙｧｧ
エアコン死んだらリビルド探しの旅だｺﾗｧｧ
窓が落ちたら展開図と工具の準備だﾆｮﾙｧ
マフラー落ちたら針金でくくって帰還だﾄﾞﾙｧｧ
雨漏りしたらコーキングの準備だｺﾞﾙｺﾞﾙｧ
20年落ちなんぞ泣く理由じゃないﾎﾟﾙｧ
エンジン死んだら解体屋めぐりだﾁｮﾙｧ
追突全損食らって、最後になりかけたが復帰させたぞｺﾞﾙｺﾞﾙｺﾞﾙｧ

>1 乙

我がランクルは数えてみたら29歳だったよ、20年なんてまだまだ若造だ！ゴルァ！

オクにマイボロの部品が出ると、すかさず入札してしまう漏れは…もうだめだｺﾞﾙｧ
だって年に一回くらいしか出品されないんだもの

1さん乙だｺﾞﾙｧ！
スレタイはリゲインのテーマで歌ってしまうぞｺﾞﾙｧ！

ところでおまいらのｳﾞｫﾛの鍵はまだ大丈夫かｺﾞﾙｧ！
擦れまくって、鍵屋で「ちゃんと合うかどうか判りません」と言われるよな？ｺﾞﾙｧ！

>>9
鍵とはちょっと違うけど
リアドアのロック(車内のピン出し入れする奴)はリンクが錆びて動かない
運転席ドアはタンブラーが割れてブランクキーで回る
助手席ドアは放っておくとヒンジが固着する
トランクは鍵が刺さりにくい＆振動でオートマティックに開くことがある
位だな

>>9
減ったマスターキー持ってくと普通の合鍵屋はものすごく嫌がるが
近所の鍵屋のおっちゃんは「おれのは絶対開くぜ、開かなかったら持って来な」
という超絶職人だから無問題だｺﾞﾙｧ！

>>1
http://jp.youtube.com/watch?v=SHs7HE3RO9M

>>9
キーシリンダーから鍵を複製してくれる鍵職人がいたなｺﾞﾙｧ！
いつもニューイヤーミーティングに出店しているけど名前忘れちゃったｗ

>>1　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
　　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : : :｀.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
　　 　／: :.,.-ｧ: : : |: : : : : : : : :　　　 :＼: : : : :: : : :ヽ　 ＼ 　 ／: : : :／
　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､ ＼=--: : : :.i　 ／　/: : : : :/
　　　　 ／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　 、
.　　　 /: : /　　. : : :! ヽ: : l＼_＼／: : : : :＼: ヽ彡: : |　　/: : : : :/　　　 　 　 　 　 |＼
　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　 ＼!___／ ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　 　 　 　 　 　 　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　 　 ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　 　 　 　 　 　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

純正ラジオ復活記念カキコ！
AMオンリーなのでFMとの切り替えスイッチもなくシンプルでかっこいいぞｺﾞﾙｧ
アンテナも折れてるがとりあえず2局はまともに入るぜｺﾞﾙｧ
ちなみにグローブボックスからホースを入れてインパネの裏を水洗いしても何も問題の無かったすばらしいレイディオだ。

車名が数字のルノーはボロですか？

>>15
新スレ記念滝子
前スレ1000はあえて見ずに削除だｺﾞﾙｧ！

ボロ中古車の場合は付属する鍵が複製キーのみって事も多いな
まぁ、元キーで車を持って行かれる心配なんてのは無いが
鍵の孫コピーはハゲしく嫌がられるからなぁ
スペアキー作るのにも気を使うってのは勘弁して欲しいぞｺﾞﾙｧ！

>>14
その２局はJOAKとJOKRかｺﾞﾙｧ？

俺のヴォロいつなおんのかな？作業してる本人もわからんのだゴルァ！

君が諦めなければ何時かは治る。
俺も復活記念書き込みを気長に待ってるゴルァ！

オレの車は鍵屋で誂えたモノが付いてきたが
エンジン掛かってても抜き挿し自在。ACCの位置では抜けないのに。

俺の車はキーがどの位置でも抜き差し自在だｺﾞﾙｧ！

おれの車はキーシリンダーごと(ry
ｺﾞﾙｧ！

>>22
回るのかい？抜き差し自在なのかい？

・・・外れて落っこちたｺﾞﾙｧ！

リモコンドアロックやキーレスだとカギの摩耗が全然違うな。
今のボタンのセルモーターとか欲しいぞ。

ガラコとアメットビーなら、アメットビーの方が良いと思うんだがここの住人的にはどう？
もちろん内側にも塗る事を踏まえて。

>>25
キーレスって、要はキーが無くてもドアが開くって事だろ？
それなら俺の車にも装備済だｺﾞﾙｧ！

俺の車、キーがあってもなくてもドアが開かないんだぜ？

盗難防止だｺﾞﾙｧ！

>>27
俺の車にも装備されてるぜｺﾞﾙｧ
今時、鍵やらリモコンやらカードを持ち歩かなけりゃ自分の車にも乗れないなんて、遅れてるよなwwww

>>26
黄色ビンが最強だゴルア！

内側って所に誰も突っ込まないのは、ｳﾞｫﾛ車では当然必然だからなのか？ｺﾞﾙｧ!?

雨漏りの為のつもりかも知れないがマジレスすると曇りまくりだゴルァ！
エアコンレスが常識のボロ車には地獄だぜ。(経験談)
それより皆に聞きたいんだが雨漏りのする普段乗りのボロ車を
屋根付きシャッター付きの車庫に入れてて、家族乗りのエルグランドを
青空駐車場(未舗装)に停めてのは、そんなに変か？
理にかなってると思うのだが何故が変人扱いされるぜゴルァ！

俺達がずれてるんじゃねぇ。
世間がずれてるんだゴルァ!
と呟くんだ!

「雨が車中に入ったら大変だろ！だから入れてあるんだｺﾞﾙｧ！」
ってみんなに言ってやれよｺﾞﾙｧ!?

>>32
おまいは正しいぞｺﾞﾙｧ！
俺はスーパーセブンを青空駐車という恐ろしいものを見た事があるぞｺﾞﾙｧ！
3日くらいで居なくなったけどなｗ

>>32
やっぱお前は変人だぞｺﾞﾙｧ。
エルグランドなんてギラギラした車のどこがいいんだ。
ここの住人として正解なのは三菱ジープ30系だろｺﾞﾙｧ。
今、ミニバンが流行なんだぜｺﾞﾙｧ！

>>36
おまいはちょっと遅れてるぞｺﾞﾙｧ
三菱からはシャリオという革新的な８人乗り背高ステーションワゴンが出たのを知らないのかｺﾞﾙｧ

俺のハナクソ車を元気にしてやりたい。
最低限のメンテナンスをしてやりたい。
しかし知識、金がない。

ん〜？？

>>38
『ｺﾞﾙｧ』も無いぞｺﾞﾙｧ。
車種、状態は？
ここの住人、2chであるにも関わらず良い奴ばかりだからアドバイスもらえばいい。

やっぱ「ｺﾞﾙｧ」進行はサイコ〜だｺﾞﾙｧ！
ｺﾞﾙｧと叫んでると、ツマンネー黒い感情は吹っ飛んで、クルマバカとしてのアツい思いだけがストレートに湧いて来るんだｺﾞﾙｧ！
さて、今日も愛車とアツい一時を過ごすぜｺﾞﾙｧ！

エアコンが除湿しかできなくなったｺﾞﾙｧ
俺も愛車とアツい一時を過ごすぜｺﾞﾙｧ

もともとR12仕様だけどR134aにコンバートしたからガス代はそんなに高くないよね…ｺﾞﾙｧ

>>41
除湿できるだけ快適ｺﾞﾙｧ！
こちとら快適装備は外気とﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙの水ｺﾞﾙｧ！
もちろん水は車のことも考えて水ｺﾞﾙｧ！

俺も今日から・・・ｺﾞﾙｧ！

一度車の屋根にベッドのマットを縛り付けて走った事があるんだが、
断熱効果が凄くって、かなり快適だったよｺﾞﾙｧ！
20ソアラでマットレス運んだのはあれが初めてだよｺﾞﾙｧ！
周りの視線は痛かったよｺﾞﾙｧ！

あとコンソール前には薄手の発泡スチロールを乗せて、その上に綿100%のバスタオル（黒に限る）で
コンソール断熱も必須だよｺﾞﾙｧ！

>>41
オレのはレトロなんとかはまだしてないよ ｺﾞﾙｧ
万が一に備えて買い置きしてたらいつの間にかR12が10本になってたよ
備え有れば憂い無いところに限って故障しらず


エアコン？これはとても美味しいモンなんだよ ｺﾞﾙｧ!!

快適な言葉はとっくの昔に捨てたぞ ｺﾞﾙｧ

>>44
>20ソアラでマットレス運んだのはあれが初めてだ

なんか…この台詞を過去に見たｷｶﾞｽな気分が濃厚だぞｺﾞﾙｧ！
とうとう脳みそ内のｺﾝﾃﾞﾝｻが液漏れ発生か？
それともﾃﾞｳﾞｼﾞｬｰなのか、実際に再書き込みネタなのか？

この石油製品高騰の折、以前に仕入れたオイルが大量在庫してるが
半分以上化学合成なので愛しのｳﾞｫﾛには下痢するんで使用禁止と来たもんだ
しかも、殆ど料理しないのに、未開封バターもｺﾞﾛｺﾞﾛだｺﾞﾙｧ！

やっと車と呼べるものになったぞゴルァ！
http://image.blog.livedoor.jp/sv981/imgs/9/a/9a995a04.jpg
来週からは､トレーリングアームと燃料タンクを仕上げるぞゴルァ！
もうパテ砥ぎなんて嫌だ！なんて言わないよ絶対♪ゴルァ！
自分は槙原則之は嫌いだゴルァ！

スゲーなオイ！

修復前はこんなんでしたゴルァ！
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1111.jpg

やっと産廃ゴミクズからボロになったな。

>>51
やっとボロ車に認定してくれてありがとう御座いますゴラァ！

>>38
車種年式とﾎﾞﾛポイント書けｺﾞﾙｧ

>>47
むっ、俺は初めて書き込んだんだけど、同じようなコトをしてた人が居たのかな？
まあ20ソアラだと、マットレスはどうしても屋根上〜リアに括り付けるしかない罠。
対向車の驚いた顔、笑った顔がどうしても見えてしまうぞｺﾞﾙｧ！

屋根の内張りがはがれてきたらいっそ全部剥いじゃって
屋根上にマットレスをくくりつければ冷房いらずで快適なのではないかｺﾞﾙｧ？

いやいや、最近緑化緑化ってあちこちでやってるだろ。
屋根に金網を張って蔦でも生やせばいいんだよｺﾞﾙｧ
クーラーも要らないし、自分で出したＣＯ２は自分で吸収するぞｺﾞﾙｧ！

しかしルーフにマットレス乗っけたら遮熱効果抜群てのは何か物凄いヒントを貰った気がするぞｺﾞﾙｧ！
炎天下駐車でいくらサンシェードを窓に張り付けても車内の熱気はどうしようもなかった、あの真夏…なんとかする方法があるんじゃないかｺﾞﾙｧ!?

>>45
クッ…２、３本売れや
ｺﾞﾙｧ

>>56
文字通り土へ還るわけかｺﾞﾙｧ！

でもマットレスをレザートップのように、
綺麗に張り付ければなかなかｶｺｲｲかもだぞｺﾞﾙｧ！

>>48
よくやったな。業者任せでやったらその車を10台買える値段になるねゴルァ！

>>57
あと断熱は内側じゃなくて外からやる方が効果的だよｺﾞﾙｧ！
具体的には、フロントガラスのサンシェードじゃなくて、冬にフロントガラスを覆って、
左右のドアで挟むようになってる霜よけがあるが、あれをフロントガラスにしておくと、
車内の熱気は全然違うよｺﾞﾙｧ！
あるいはサンシェードに吸盤4箇所付けて押さえるようにしてもいいとｵﾓｳぞｺﾞﾙｧ！

他には出来れば左右ガラス用の吸盤日よけも、駐車時は外側からしておく方がいい。
大した手間じゃないから、恥ずかしくなければ個人的にはオススメだｺﾞﾙｧ！

段ボールで十分断熱になるぞｺﾞﾙｧ！

>>61・>>62
こんなにちゃんと答えてくれてありがとうｺﾞﾙｧ！
やっぱここのスレ住人は2chNo.1だｺﾞﾙｧｗ！

まとめると

屋根にマットレスを乗せて蔦を生やし
駐車時には全ての窓を外側からダンボールで覆う

これでクーラー要らずCO2吸収のスーパーエコカーになる訳だなｺﾞﾙｧ！

自動車の上に布団干してる家あるじゃん？
普段トランクに積んでおく毛布をあんな感じで活用すれば良いかも

>>64
それ何て産廃？

>>64
隣に壊れた冷蔵庫や分別してない家庭ゴミが置かれそうだw

>>63
『2chNo.1』
『ボロ車』
特定の趣味趣向を持つ者にしか価値が分からないもの。

6月9日は鍵の日

むしろ錠の日

合鍵作ろうと鍵屋に行ったら開いてねーでやんの。
無駄足だｺﾞﾙｧ！

>>71
今は予備鍵はどこのホームセンターでも作ってるとｵﾓｳ
ホムセン行ったらオイルとか紙やすりとかパテとか買っちゃうから危険だけどなｺﾞﾙｧ！

張り紙してあって
「四時ごろ戻ります」
ってなんだそりゃｺﾞﾙｧ！

そういう場合４時に行っても戻ってないぞｺﾞﾙｧｗ

>>72
HCで古い軽の頼んだらできないと断られたぞｺﾞﾙｧ

ホームセンターでは擦り減り過ぎてて無理と断られたキーも
鍵屋に行ったら楽勝だったよ。

そして>>9に戻るｺﾞﾙｧ

>>73
そういうゆるやかな店って好きだぞｺﾞﾙｧ

というか貴重だぞ
この国はどんどん余裕ってものををなくしているんだから

いつまでも、ﾎﾞﾛ車乗って笑ってたいぞ
ｺﾞﾙｧ

つーか、ボロさ加減に笑うしかねーゴルァ。

今の女に良い靴とドレスを着させてやりたい。

頼むぞドリームジャンボ

ゴルァ

ジャンボが当たっても浮気＆離婚するんじゃねぇぞ！ゴルァ！

この車で高速走るんですか？
と後輩に言われたぞ ｺﾞﾙｧ!

道に金払う趣味は・・ない！

>>76
俺、仕事で合鍵扱ってるけど、最近のホムセンはそんなこと言うのか

幼い倅と里帰りして散歩に出たら｢パパの〜！パパの〜！｣と、どうしても乗ると地団駄踏まれた ｺﾞﾙｧ

http://imepita.jp/20080610/380520


似てるけどまずミラーが違うぞ ｺﾞﾙｧ!!

このミラーは折れてるんですか？

がきはよくやるｺﾞﾙｧ!

>>84
フッキー社員乙！

ヘタレた子鍵で頼んで断られた経験はオレもあるよ。
その際には無理強いして作ってもらったんだが、
現に、微妙なヒネりを加えながら回さないと作用しない
ヲレだけのセキュリティーキーになっちゃったんだけどなｗ

鍵屋だと倣い複製の奴を使う際に
微妙に加減してやっているみたいに思ったがどうよ？

うちも鍵の磨耗が嫌なので、リモコンキー導入を考えたが
殆ど乗らない上に搭載バッテリーが28A19wwwwww
最初見たとき目眩がしたよ…今時A端子ってさ。
小さい癖に高額なんで、上げたら泣きを見るからな…

>>85
鬼クラに反応する餓鬼wwww
英才教育が行き届いてますなぁーｺﾞﾙｧ！

昨日の鍵屋に行ったら「古すぎて作れません」
って言われた・・・orz
ｺﾞﾙｧなんていう気力ありませんよ。

>>84、頼む、作ってくれ。

>>81
ﾄﾞﾘｰﾑは買い忘れたからｻﾏｰ目当てだがｼﾞｬﾝﾎﾞが当たれば今のｳﾞｫﾛｴｳﾞｫから31GTS-Rに乗り換えたいぞｺﾞﾙｧ！

GTS-Rとはオマイもとんがり過ぎだぞｺﾞﾙｧ！
31はそろそろパーツ供給がヤバめだとｵﾓｳぞｺﾞﾙｧ！

>>91
でも31は今が底値じゃね？
ハコスカやケンメリはだいぶ高くなって手が出せないもんな
54やその前のになるともう新車買うより高そうだｺﾞﾙｧ！

いや31GTSXターボより32-tタイプMの方が安いゴルァ！
スカイラインのターボの中で一番コスパが良いのは前期33GTS-ｔタイプMだ
だがしかしRB20DETを搭載したスカイラインはせルモーターの交換が面倒だゴルァ！
中でもGTS4は最悪だ。テクニシャンは手首の間接を外してラチェットを回すらしいぞゴルァ！

GTS-Rって何が違うんだっけか？ｺﾞﾙｧ

>>88
俺は潰れかけの暇な金物屋ですよ、ｺﾞﾙｧ

>>89
合う保証しなくていいなら作ってやるぞ、ｺﾞﾙｧ
あ、合わなければお金はいいです。

エンジン(主にヘッドだっけ？)、等長エキマニ、タービン、クロスっぽいミッション等
エボから乗り換えとは漢気ある人よのう

まあ31だったらやっぱりここかなｺﾞﾙｧ！
ttp://www.r31house.co.jp/

GTS-Xあたりならまだ20万円くらいでガラ車が手に入るけど、
GTS-Rとなるとさすがに難しいとｵﾓｳぞｺﾞﾙｧ！

>>96
ｴｳﾞｫ乗る前はNAの31ｸｰﾍﾟでｲﾝﾃRと一緒に走ってみるとか無茶してたぞｺﾞﾙｧ！
もちろん漏れがｺｰﾅｰ抜けたら相手は2つ先のｺｰﾅｰにryだったがなw

>>96
だからｼﾞｬﾝﾎﾞの高額目当てだｺﾞﾙｧﾝ(;´д⊂)

>>95
もしかしておれの鍵を作ってくれた超絶職人様ではｺﾞﾙｧ？

金物屋さんもホムセンと同じく見ると欲しいものばかりで困るぞｺﾞﾙｧ！

>>95
あ、金物屋っすか…こりゃ失礼しますた。だｺﾞﾙｧ！
しかし本業でやってると、色々と良いブツを知っていそうですなぁ
もちろん東南アジア的な修理に流用出来そうな金物関係ですぜw

>でも31は今が底値じゃね？
スカイライン史上、新車価格以外の全てが底値かと。
ネオヒス業界でもある意味整理ポスト入りwww

しかも、7th(ｾﾌﾞﾝｽ)スカイラインって呼び名すら忘却の彼方臭いしね

>>100
前期４ドア乗ってたぞｺﾞﾙｧ。パワステのオイル漏れはお約束だｺﾞﾙｧ
今は遺品の５連奏カセットチェンジゃーのハコと、展示用POP、
カードエントリーシステムのカードキーが残ってるぞｺﾞﾙｧ
>>94
色、ハンドル、エンジンの補機類、ﾐｯｼｮﾝ、デカいリアスポ、その他もろもろだｺﾞﾙｧ

>>101
前期4ドアのGT系は赤いシートと青いシートが選べたゴルァ！
俺のパサージュGTは赤いシートだったゴルァ！

どーしてもドリームジャンボなのか…？
BIGやスクラッチとか…
もっと簡単でドカンと当選金出るヤツあるゾ　ｺﾞﾙｧ

１等なんか当たらなくていい。ドンガラにしてフルレストアするだけの金額が当たればいい。
と、思っていつも宝くじ買ってますｺﾞﾙｧ

おまいらもし1等が当たっても部品取り車とその置場&作業場確保で消えそうだなｺﾞﾙｧ！

決して新車は買わない。
それがｺﾞﾙｧクオリティー。

新車だとちょっとした問題や故障も気になって仕方が無いが、ｳﾞｫﾛならそんなの日常茶飯事なんで気にならなくなる。
大体車なんて乗り方次第で速攻ｳﾞｫﾛにできるからな。どうせ修理するんだから最初からｳﾞｫﾛの方が節約できる…
なんか書いてて空しいぞｺﾞﾙｧ

>>107
その意見に賛成だ。
『中古は損だ』という意見も聞くが、ある程度の修理を自分でできて、ボロさが気にならないのであれば『新車こそ損』だろ
『ピカピカキラキラ』なんて余計なオプション。
最近はやりのエルグランドやアルファードとかのミニバンもファミリーカーにはいらね。高級さなんていらね。
物積めて泥足の子供らを遠慮なく放り込める車。
つまりドンガラハイエースこそファミリーカーの王者。

まぁ一理ある。
不相応な車を買って多少のガソリン値上がりで乗れない自称中流家庭のなんと多い事か

>>108
>泥足の子供らを遠慮なく放り込める車。
人さらい乙！www

冗談はさておき、ヲレにとってハイエースは
過去の所有車の中で一番運転がつまらない車だったわ。

仕事ならともかく、あれじゃお父さんがｶﾜｳｿｽだぞｺﾞﾙｧ！
まぁｳﾞｫﾛ車は運転して疲れる所も有るけど何か楽しいわな
しかしまぁ、一台で全て賄うのは自殺行為って事だｺﾞﾙｧ！

>>76
鍵屋さんはキーNo.から作るから磨り減ってても何とでもなるが、
ホムセンのは元のキーを機械でなぞりながらブランクキーに転写して削るだけのキー掘り機なので
磨り減ってるキーだとその通りにしか複製してくれない。

ｺﾞﾙｧ

古い仏車だとブランクキーすら持ってない鍵屋さんが多いなか
近所の金物屋は在庫もあるし>>111の機械＋熟練の技で
減りまくったキーから複製つくってくれたぞ
これでまず開かないわけがない、と言い切ってたな。
まさに男だなぁと思ったよｺﾞﾙｧ！

75だが、550cc軽もブランクキーが無いのだｺﾞﾙｧ

>>102
俺のは青のアドバンスド仕様だｺﾞﾙｧ
変なヘッドレストで、合うシートカバーが無かったぞｺﾞﾙｧ

>>103
スクラッチなんて縁起悪い名前だｺﾞﾙｧ

スクラッチよりクラッチカバーが欲しいんだよ ｺﾞﾙｧ！

>>108
おまいとは親友になれそうだｺﾞﾙｧ
しかし漏れは宗教的理由からハイエースには乗れないのが残念だｺﾞﾙｧ


スッピンのエリシオン出して欲しいぞｺﾞﾙｧ

>>116
漏れなんか信仰している宗派が撤退しちゃったから、新しくしたくても出来ないんだぞｺﾞﾙｧ。orz

程度のよい初代広場の出物ないかいな？

ﾏｲｳﾞｫﾛの給油口の鍵がﾊﾞｶになってるのを知ってるのはｵﾚとおまいらだけの筈だ

\167/Lで満ﾀﾝにしてから50ｷﾛも走ってないのに、一昼夜でEとはどういうことだ！

とりあえずｷｬｯﾌﾟだけでも返してくれ ｺﾞﾙｧｧｧｧｧﾝ

>>118
ｳﾞｫﾛ乗りは綿をビニールでくるんで、そいつを突っ込むのがデフォじゃないのかｺﾞﾙｧ！

>>118
警察には通報したのかｺﾞﾙｧ？
とりあえずお悔やみ申しあげると共に、給油口を南京錠で
閉められるようにしておく事わをｵﾇﾇﾒします。

鍵が磨り減りきっても幌だし、エンジンルームのリレーSWでエンジンかけられるからｷﾆｼﾅｲ!

ああ…８月車検だｺﾞﾙｧ

>>117
いっそギガマックスでも買えｺﾞﾙｧ

>>122
積載車が本気で欲しいぞｺﾞﾙｧ これさえあれば安心して旧車イベントの全国行脚出来るぜｺﾞﾙｧ！

>>123
SW初期型のCMを思い出したぞｺﾞﾙｧ!ｗ

>>124
俺らｳﾞｫﾛなら、走行中に勝手にトラックの荷台が
予期せずパカッと開いて焦るのが似合うぜｗ

>>123
ウインチで固定しても、フックがもげて落ちるぞｺﾞﾙｧ

>>118
うちのは鍵穴のようなものは有るけどデフォでマイナスドライバーで開くぜゴルァ
まぁ固くて開かないから他の車しか知らない奴にはロックが解除されてるか判らないんだけどな
というか俺も最初判らなくてゴチャゴチャやってるうちに軽く鍵曲げちまったぜ
使えるからとそのまま使ってたらスタンドで逆方向に曲げられたらしく直ってたぜ！

>>127
旧型ジムニーか？ｺﾞﾙｧ

>>118
サイズが合うなら旧ミニ用の鍵付き給油キャップをお薦めするぜ。
それよりタンクやホースからは漏れてないよな？
ゴルァ？

被害届け出したぞ ｺﾞﾙｧ
警｢すると、鍵を壊されてｶﾞｿﾘﾝを抜き取られたんだね？｣


答えに憶したぞ ｺﾞﾙｧ
近隣からの同様被害はﾄﾗｯｸやﾊｲｴｰｽからの軽油抜き取りばかりだそうだが、
まさか下手人は混ぜたりしてないだろうな…
確かにﾏｲｳﾞｫﾛは４登録だが ｺﾞﾙｧ！

チェリー治してお願いしてるのに治してくれんなんですゴルァ！

>>131
久美子、一緒に膿に行こうｺﾞﾙｧ！

>>130
まあ犯人がガソリンと軽油を混ぜて使ってエンジン壊れてもそれは天罰だｺﾞﾙｧ！

マイヴォロのセキュリティは電気牧柵だぞゴルァ
後付けキーレスに連動してるぜ

平成16年に走行67000�qで買ったEFシビック、現在走行約120000�q、さっき思ったんだが、
バッテリーは大丈夫かな？ｺﾞﾙｧ！
1回強化液入れたのみだぞｺﾞﾙｧ！

>>135
あがるまでは大丈夫に決まってるだろｺﾞﾙｧ

>>135
つクランク棒 ｺﾞﾙｧ！

>>137
標準装備ですよｺﾞﾙｧ！

>>138
クランク棒は怪我しないように気を付けろｺﾞﾙｧ！

車はクランク棒があれば始動できるのですがクランク棒がありません
クランク棒はどこで手に入りますか？

田舎の農家の納屋にあるんじゃないか？
発動機用のやつが
ｺﾞﾙｧ

>>140
戸棚とかロッカーとかを調べればあるだろう。
ゾンビに注意なﾓﾙｽｧ

>>142
サビたクランクは折れるから要注意だよなｺﾞﾙｧ！

ＤＡＴＳＵＮ　N320　万歳

>132
チェリーＦ�Uだべやｺﾞﾙｧ!

マイヴォロは､資金切れで明日から暫く間の作業内容は
アーム類の洗浄と室内に入ったパテ粉の掃除のみだゴルァ！
早く金振り込めクソ会社4月に払う金いつまで滞納してんじゃゴルァ！

会社もｳﾞｫﾛかよｗ
現物支給になる前に、使えるものに目星付けとけｺﾞﾙｧ

いい忘れちゃったけど、換金する際は普通のリサイクルショップとかは
足が付きやすいから盗品専門のリサイクルショップがお奨めだｺﾞﾙｧ

そんなアングラなリサイクルショップなんか知らねぇゴルァ！

乗り続けるのがエコか
エコ替えすれのがエコか…
無知な俺に教えてくれ ｺﾞﾙｧ！

>>150
俺らが「面白い！」と言えない方がエコなんだろ
社会的には

>>150
車を手放すのがｴｺ

ん？でも経済活性化にはマイナスだよな
ｴｺと経済は相反する…
さてどうすんべかｺﾞﾙｧ

>>152
つ【超電磁兵器】

自転車に買いかえるのが本当のエコ替え
>>150
当然乗り続ける方がエコですよ。燃費がよくなることより新車作る方が環境負荷は
大きいです。ﾏｼﾞﾚｽｶｯｺ悪
つーかキチガイＣＭすんな、糞トヨタ

自転車と言えばランボルギーニやジャガーやプジョーが出してたな。
俺達はどうやら自転車にエコ替えしても逃れられない運命のようだぜｺﾞﾙｧ！

足元が湿ってて、調べてもらったらフロントガラスの隙間から水が進入してきたぜ。
錆びる前に直さねば・・・・

ガラス外すのってリスク高いから工賃高そうだな。

俺の週末のエコ愛車だｺﾞﾙｧ!
ttp://www.kohnan-eshop.com/images/product/4522831878857.jpg

上塗り塗料どれ良いかな？ゴルァ！
候補はこれだゴルァ！
1：ダイナロック�V　１液油性ウレタン塗料　3Lで4200円
2：ロックコート　　 合成樹脂ペイント　 3Lで3000円
3：デルニエＸ　　　油性シリコン塗料　　　4Lで5000円

>>150
低燃費の中古車にエコ替えだｺﾞﾙｧ！　
年式的にこのスレではｳﾞｫﾛと呼べるかは判らんが、ATの逝かれた100ﾏｰｸ�U2.5Lグランデから
EK3シビックに買い換えたが、丁寧に走ると20�`/Lも走ってくれてお財布に優しい。
君もヨタの低年式大排気量車から他社の低年式低燃費車にエコ替えｗ

初代プリウスだってそろそろｳﾞｫﾛいんじゃねーか？ ｺﾞﾙｧ！

初代プリウスは電池永久無償交換だったはずだが、中古はどうなんだろうなｺﾞﾙｧ！

宮崎勤が処刑されちまった。
彼のラングレーはどうなったんだろう？

確かに、秋葉原のレンタカーといいラングレーといい
あのテんの車って中古車屋とかに並ぶのかな？
それとも海外か？？

知らずに買ったら怖いぞゴルァ

>>163
そんなの当然中古車として流通するに決まってるわな
高額車ならｳﾃｼが死んだ奴ですら
起こして何喰わぬ顔して…
いや、物のついでにBIPエアロ巻いて
更に高額なPrice掲げて店頭に並んでるわなwww

ってか、トヲタ工場の長き渡る歴史の中で
通算したら何百人もの死者が存在してるのに、何を今更だな。

初代プリウス?!
んなもんまだ新車の部類だゴルァ

んじゃプリムスでどーだ ｺﾞﾙｧ！

>>160
ｳﾞｫﾛになる前に高額買い取りされて解体されますた。何かあるのかは知らんがｗ

>>163
ラングレーは流石に年式的に廃車だろうが、2t車は普通に直して再度レンタル車両になって任期満了後は
中古車屋へ売却だろ。フレーム車ゆえキャブ部だけなら丸ごと交換出来るし。

ｺﾞﾙｧ

ついこの前にﾌﾟﾘｳｿ10周忌とか何とか
いけしゃあしゃあと抜かしてやがったわなqqq

しかし、実態は筋ジスや小児マヒを患って生まれて来たんだが
結局、医療費が勿体なくなったんで
こっそりと安楽死させてるって状況だなwww

>>167
電池などの保守維持を削減するためかｺﾞﾙｧ？
どっちにせよ今出回る中古プリウスは非トヨタ系に下取られた奴かｺﾞﾙｧ？

いずれにせよ自社製品に愛着持たない企業に未来は無いｺﾞﾙｧ

ﾘｻｲｸﾙしてるだけじゃないのかｺﾞﾙｧ！


使えそうな部品は整備して共販に・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ｺﾞﾙｧ！

>いずれにせよ自社製品に愛着持たない企業に未来は無いｺﾞﾙｧ
だよねぇ。
自社製品を「使い捨てろ」と言う連中は、その品物に限らず、仕事にも誇りは持てまいて。
だからハイテク一辺倒で、自動車「文化」が育たないんだよなｺﾞﾙｧ！

>>166
山屋乙だｺﾞﾙｧ

最近は部品を注文しても生産中止で手に入らないのばかりになってきたぞｺﾞﾙｧ!!
部品取り車も東南ｱｼﾞｱに輸出しまくって全然出回って無いぞｺﾞﾙｧ!!

最近の合理化とかで昔からの部品メーカーを切ってたりするから
作りたくても作れない部品もあるのだろうし

東京新聞の豊田の現状を書いた連載読んでると
現実はもっと酷いよと思うけれど
でもよくここまで書いてくれたなとは思うぞｺﾞﾙｧ！

>>173
なら東南アジア部品捜しツアーにでも行くか？ｺﾞﾙｧ
つかマジで向こうで部品かき集めて逆輸入してほしいぞｺﾞﾙｧ

向こうは加工でいとも簡単に他車種の部品を代用してしまうらしいぞｺﾞﾙｧ！
そういうノウハウが育ってるらしいから、ある意味で俺達の見本だｺﾞﾙｧ！

>>175
下手すると…
自分が捕獲されて部品取りにされちまうから注意しな
で、ああいう所だと無理矢理他車の部品を流用して
でっちあげっぽい修理してたりするからな

どっちかと言えば、そっち方向で精進するのが良い鴨だｺﾞﾙｧ！

帰ってきたら俺らのネ申になれるぞｺﾞﾙｧ！

>>175
中東もｵﾇﾇﾒだよ。日本では二束三文の不人気車も向こうでは良い値で売られてるぞｺﾞﾙｧ！

スリップサインが出始めたな・・・・
冬タイヤも今年は買い換えだし、ボロ車なんだから韓国製でも買うか。
夏冬合わせて５マンしないなんて天国。

ホンダはなアメリカではかなり古い車でも部品供給をしている
でも日本の部販にアメリカから取り寄せろと言うと断るんだよゴルァ！
ちなみUSホンダの場合、シビックカントリーのリヤクオーターパネルも普通に買えるゴルァ！

>>180
あんまりグリップするタイヤだと車体が負けるよね。
新しいタイヤにしたらボディパネルの継ぎ目の塗装が割れてきてる。
安いタイヤの筈なのに。バラバラになる・・・orz
グリップし過ぎも考えものだぞｺﾞﾙｧ！

日本機はともかくとして米軍機のヘルキャットですらリベット止めって怖いよな？
あれって時速600km/ｈ以上で一撃離脱やってたんだろ？
考えただけで恐ろしいゴルァ！

リベット接合は奥が深いぞｺﾞﾙｧ
電気ガス溶接のような熱が発生しないので
施工後の再腐食が発生しないのだ。

>>181
VDアクティをディーラーで車検したらホースが無いってｗ
汎用品をバンドで止められないのか。

>>183
マッハ2のジェット機でも何百人も乗れる旅客機でも
みんなリベット接合ですよｺﾞﾙｧ！

>>183
飛行機は接合面を接着剤で接着して、
その剥離防止にリベットを打ってあるだけなので無問題だｺﾞﾙｧ！
接着剤＋リベットよりも熟練工の溶接の方が強度を出せるのだが、
飛行機は計算上の強度が優先されるので接着剤＋リベットだｺﾞﾙｧ!

リベットなら誰が打っても１００％の強度だが、
熟練工の溶接なら１２０％くらいの強度が出せたりするわけだｺﾞﾙｧ
しかしロボットが微妙に不調だったり、
見習い工が溶接したりすると８０％くらいの強度しか出せないのだｺﾞﾙｧ

車ならスポットが剥離したくらいじゃ何ともないが、
飛行機は１カ所の溶接不良で空中分解の可能性もあるから「ハズし」の少ない接着剤＋リベットだｺﾞﾙｧ

>>183
当時米軍には皿ビスの概念がなく、整流も燃費もあまり考えられてなかったらしい。
一撃離脱はドッグファイトをやる軽快さがないから、エンジンの馬力にものを言わせた戦法。
もちろんそれには機体の剛性も含めて、高い信頼性と性能が要求されるのだが。
戦闘機はラテン系の軽快さを売りにするものと、北欧の剛性重視のものがある。
スピットファイアとメッサーシュミット、零戦とグラマンは似たような関係かもｼﾚﾝ。

むっ、スレ違いだが熱くなったぞｺﾞﾙｧ！

航空機用は空気抵抗軽減のため皿リベットを使ってるゴルァ！
しかし皿リベットはブラインドリベットとかしめ工具が違うため
ホムセンで売ってるリベッターでは打つ事が出来ないゴルァ！
で俺は皿リベット用のリベッターを探しているゴルァ！
皿リベットは打ち終わった時にブラインドリベットのような穴がないため仕上げが美しいのだゴルァ！
ボロ車にとって大敵である錆を皿リベットなら可能な限り防御出来るのだゴルァ！
誰か皿リベット用のリベッターの情報くださいゴルァ！

>>187
航空機用のアルミ合金（2000〜とか7000〜）は溶接性が極めて悪いので溶接なんか出来ません
接着剤なんてほどの強度があるものも使ってなかったりするし
部分補修するのもリベット接合の方が容易だったりもするわけで
溶接使える材質の所は溶接使ってるのもあるんですよ

>>189
なんか勘違いしてるみたいだが、皿のブラインドリベットでも穴または芯が残る
航空機用ではかなり特殊なのもあるが、通常は手に入らないもしくは極めて高価

中心に何も跡が残らないのはブラインドじゃない普通のリベット
皿のリベットを打つなら工具はこちら

つ ハンマー、あてばん

あとは気合と努力と根性だｺﾞﾙｧ！

>>181
輸入するコストがバカにならんからやらないだけだｺﾞﾙｧ！ｗ
今なら海外からでもネット通販出来る（支払いはクレカでOK）ので、中学生レベルの買い物英文でもどうにかなる。

>>180
韓国製よりも台湾製のほうがまだ信用できる希ガス。

雑誌評価でも台湾製の方が評価は高かったなｺﾞﾙｧ！

韓国タイヤはトレッドが剥がれて死亡するぞｺﾞﾙｧ





えっと、
このたび34歳になるマイヴォロは
エンジンオーバーホール、再塗装等を終え、ヴォロを卒業することになりました
皆様、色々と参考になる情報をありがとうございました
これからは、ボディーコートやワックススレなど新車オーナーが見るようなスレを参考に、愛車を愛でていきたいと思います

これからも皆のことは生暖かく見守っていくぞ、ｺﾞﾙｧ
突然の自己主張乙だ、ｺﾞﾙｧ

リベットと言ってもこんなにあるだなゴルァ！
http://members.edogawa.home.ne.jp/katuo-murata/buraindo.htm

>>193
写真あげろｺﾞﾙｧ！
産廃からどう新車（？）になったのか書いてくれｺﾞﾙｧ！

>>193
ふっふっふっふっふ・・・エンジンとボディ塗装だけでこのスレから逃げられると思ってるのかっ！？
電装まわりもそろそろハーネス交換かもｼﾚﾝぞｺﾞﾙｧ！
まだまだここの住人だｺﾞﾙｧ！

フルレストアしない限りここからは逃げられん。
まぁ、したとしても逃げられない可能性もあるぜｺﾞﾙｧ！

俺は一生ここにいるぞ ｺﾞﾙｧ！

その年数でｳﾞｫﾛ扱いを免れると思ったら大間違いだｺﾞﾙｧ！

ボディがつぎはぎだらけのマイボロ車は絶対にここから抜け出せないゴルァ！
もっとも抜け出す気もないゴルァ！
63年式じゃないのです平成元年式なんですゴルァ！

　　
サニー兄弟総合4【パルサー・プレセア】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213833938/

>>193
俺も現在、外装をﾌﾙ板金中だがこのｽﾚから抜け出すことは無理だｺﾞﾙｧ!!
錆びってのは幾ら予防しようとも発生は止まらんぞｺﾞﾙｧ!!

ﾜｯｸｽ？それって美味いのかｺﾞﾙｧ？

そこでPOR-15とローバルですぞゴルァ！

ん？ポア15人も？ローバールって低気圧？
誰かおせーて

>>195-197
ちょっと思い切った出費だったぞ
前
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20080619233823.jpg
後
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20080619233838.jpg

バンパーとかホイールは使いまわしだぞｺﾞﾙｧ
内装は全部はずして、使えない物は交換したぞｺﾞﾙｧ
足回りのゴム、ダンパーは4年前にリフレッシュ済みだｺﾞﾙｧ

これでもうヴォロとは言わせないぞｺﾞﾙｧ

レストア前、レストア後だったんだなｺﾞﾙｧ!

前姿、後姿と思って見てしまった　orz

しかし元の黒もカッコエエなｺﾞﾙｧ!

前の時点ですでにボロでない気がします。

>>205
いやすごく綺麗だな。うちも見習わなきゃいかん。
しかし空冷水平対向４気筒な時点で十分ｳﾞｫrｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

油交換と部品の定期交換きっちりやって、異音と振動に気を配れば
あの猿人も問題なく動くものと信じているよﾏﾏﾝ
ｺﾞﾙｧ！

ヴォロはオールペンしても中から錆が･･･ｺﾞﾙｧ

ホワットイヤースタイルからは知らないけど、オールドなVWビートルは
二液ウレタンペインティングマテリアルを使ってないはずだゴルァ！
高年スタイルのVWビートルなのかゴルァ！

>>205
え？え〜〜〜〜〜〜〜ｺﾞﾙｧ！
このスレから卒業しろよｺﾞﾙｧ

何も突っ込めんｺﾞﾙｧ・・・・・

>>181
ええーそりゃねえよ、ホンダめｺﾞﾙｧ！
こないだ漏れのEF、エアコンのホースが欠品だって、再利用したぞｺﾞﾙｧ！

>>205
レストア前でも、十分綺麗じゃねぇかｺﾞﾙｧ!!

知り合いのタイプ1海苔は錆との闘いに敗れて、乗り換えたぞｺﾞﾙｧ!!

フレームの内側、錆ででっかい穴・・・
ザックザクだぞゴルァ

↑大判小判がザックザクなら良かったのにねｺﾞﾙｧ!
大穴小穴がボッコボコはツレーなｺﾞﾙｧ!

俺のはスポット離れてブレーキ踏むとブルブルするんだｺﾞﾙｧ!

親の用事でちょっと山奥の方まで出かけたが農家の片隅に草に埋もれて初代ホンダ・シティがあった。
長期間雨ざらしのようだから復活は無理らしいが土地に余裕のある農家なら結構ボロがあるのかも知れないな。

田舎は、ワンダーランド。
おいらの車も山奥の草ヒロ状態から華麗に公道復帰。
見た目は全然華麗じゃないけどなｺﾞﾙｧ！

ちょっと相談があるんだけど


リアウィンドウがゴム、ウェザーストリップ式なんだが、これの汎用品て無いかな？


一応純正調べたけど遠い昔に廃盤だったぞｺﾞﾙｧ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>218
コーキング埋め込み＆接着で現代的に対応可だｺﾞﾙｧ
できればモールは新品希望だｺﾞﾙｧ

今週もさんたな号は部品待ちで入院中だｺﾞﾙｧ!!

>>216
山奥だから都会(シティ)に憧れるんだろうな

>>218
シリコンゴムを塩水の中に押し出して作れるらしいぞ

ﾚｽありが�d


>>219
それしかないかなｺﾞﾙｧ('A`)

リアガラスの予備あるから割ってゴムを(ry


>>220
シリコン系は溶け出してこないかなｺﾞﾙｧ？

ボロ車に乗るって事はステータスシンボルじゃねええのかゴルァ！！

ステータス＝自己満足なら そーだが…。

グリルを勿体ないから予備のOEM車の奴に変えたらぐらぐらするようになったぞｺﾞﾙｧ
助手席ドアがようやく治ったのに被害拡大じゃｺﾞﾙｧ

>>221
汎用品とかありそうだけどね
大きな分電盤の窓とか、鉄道車両のとかでまだ使ってるし
鉄道のはHゴムと呼ばれているが

ここの人たちなんかすきｗ

>>225
ﾚｽありが�d

さっき知り合いの建機屋に聞いてみたら重機でもHゴム使ってるらしいぞｺﾞﾙｧ。
サンプル貰って試しにやってみるぞｺﾞﾙｧ!!


感謝感激ありがとうだｺﾞﾙｧ(･∀･)!!

梅雨が明ける頃には右Fフェンダーレスになりそうだ ｺﾞﾙｧ！
20ｲﾝﾁなんか軽く収まるぞ ｺﾞﾙｧ！

>>225
最近の鉄道車両は接着式が主流だｺﾞﾙｧ！

Hｺﾞﾑ使ってる車両でも金属の枠でｶﾊﾞｰしてる場合があるぞｺﾞﾙｧ！

何故か此処の住人は色々なコトに精通してるな。

>>227
レストア記事ではキャラバン用だかハイエース用だかをよく使うような
あとは建機用とかもあったかなｺﾞﾙｧ！

>>229,231
勉強になるぞｺﾞﾙｧ!!

建機用Hゴム入手してきますた
鉄板側とガラス側の切れ込みの厚さちがうんでつね…しかも芯なるものをゴム表面の溝に入れて密着させるようになってるぞｺﾞﾙｧ

専用工具が必要らしいけど、ぶっとい針金で作った代用出来るモノとやり方聞いてきますた！

一応ウレタン系のシーラーで埋めておきまつ


ちなみにメーター800円ですｺﾞﾙｧ


みんなありがとうだｺﾞﾙｧ!!

頑張れゴルァ

ガラス屋根が入手不可能なんだけど、鉄板切って接着した方が良いかな？
アルミ高いのよ2.0厚1000ｘ1000で8000円くらいするのですよゴルァ！
金属用接着剤で接着してシーラー充填すりゃ良いのですか？ゴルァ！

>>234
ビニールハウス用のとかどうよ
軽くて丈夫で安そうだぞｺﾞﾙｧ！

>>234
アクリル板はどうだｺﾞﾙｧ

>>236
アクリル板だと厚さ稼げるからいいですなゴルァ！
車検の時は上からカッティングシートを三枚重ねで貼ってry

良いのありましたゴルァ！ガラス色ですよ
http://www.hazaiya.co.jp/category/akuriru_garasu.html

エアコン修理の見積もりが出たｺﾞﾙｧ
二桁には行かなかったが、季節柄見込み修理的な雰囲気があるぞｺﾞﾙｧ
今回の場所を直しても別の所から漏れる可能性がありますだってさ
完璧は期待していない（できない）けれど、インパネも外さず診断かよｺﾞﾙｧ

…いじりたくない車なんだろうな…ｺﾞﾙｧ

最近車に乗ることが少なくて
乗るとなんかが壊れるぞｺﾞﾙｧ!!

先月はリアハッチが開かなくなったし、
今日はシガーライターソケットが使えなくなった。

まあどっちも5分か10分で直せたからいいけど、
自走不能とか大きいのがきたらどうしようｺﾞﾙｧ!!

>>238
真夏の炎天下に駐車するとアクリルトップが溶けるんじゃないか心配だぞｺﾞﾙｧ！

>>240
正直に言えよ
本当は大きいのが好きなんだろう？ﾎﾚﾎﾚｺﾞﾙｧ

フロントガラスから水漏れ発生。
軽いけど、ピラーを伝って足元が湿っぽい。完治にはガラス外さなきゃ駄目だよね。orz
１８年落ちの愛車のに使えるパーツ、まだあるんだろうか。

>>231
E24キャラバンロングバン用をよく流用しているなｺﾞﾙｧ！

>>241
取り合えず型紙作ったぞゴルァ！
まっすぐじゃないから寸法取りに苦労したゴルァ！
前960　中央955　後980　そんでもって横幅は中央が720に対して両端が680
http://image.blog.livedoor.jp/sv981/imgs/4/d/4d174b94.jpg

よっしゃ、そのまま走行だｺﾞﾙｧ！

ボロ車のブログを探してるのだけど、みんな新車みたい車でボロ車とか言ってるゴルァ！
ただたんに俺のが、極端にボロいのかゴルァ！

「見た目ボロ」や「中身ボロ」、両方の「本当ボロ」の他に
「自称ボロ」なんてモノも世の中には在るんだな。
でも、確かにココの住人は強者が沢山いるだけに感覚が
常識からは大きく外れてるのかもな。

傷や凹みがあるくらいじゃボロじゃないよな。
解体屋の車なんてまだまだ走れそうなのにもったいない。

エコ変えより、うちらの方がエコな気がするぞゴルァ

塩カルでボディ下部に直径5cmの穴が空いたから風呂のタイル用のコーキング剤で穴埋めした

車内が新築の風呂場臭い
だが防水は完璧だ

>>248
自称ボロって年代物の事を指すのか？ｺﾞﾙｧ！綺麗な車はボロじゃないだろｺﾞﾙｧ！
俺達のボロ車に憧れるならそれなりの仕様にしないとな。
伊達や酔狂でドキドキしながら乗ってんじゃねーんだぜｺﾞﾙｧ！









言い過ぎましたごめんなさい酔狂で乗ってます。

>>245
これで上からパテ盛って研いで塗装しちまえば完成じゃないかｺﾞﾙｧ！

布を張ってビートルみたくするのが正解じゃね？

また出先でﾊﾞｯﾃﾘｰが上がったぜｺﾞﾙｧ！


まったく漏れのｴｳﾞｫといい死んだｵｶﾝが乗ってたﾐﾆｶ(ﾊﾞﾙｶﾝｴﾝｼﾞﾝ搭載車)といい、うちに来る三菱車のﾊﾞｯﾃﾘｰは地獄だぜｺﾞﾙｧﾙｧﾙｧﾙｧﾙｧｰｯ！

>>255
それ、三菱とは関係ない気がするのだがｗｗｗｗｗｗ
単にはずれのバッテリーばっか引いてる希ガスするぞｺﾞﾙｧ。

つか、バルカンエンジンのミニカって懐かしいなｺﾞﾙｧ。
ウチもオカンがあのミニカを買おうとしてたが、
行きつけの整備工場がスバルが得意だったせいもあり、
結局、半ば強引にレックスを買わされたぞｺﾞﾙｧｗｗｗｗｗｗ

バルカンエンジンのミニカって給油口付近から時限爆弾の作動音が聞こえないか？ゴルァ！

ゴルアッー！

FF初代もﾊﾞﾙｶｿｴｿｼﾞｿでｲｲんだよなｺﾞﾙｧ？
うちの姉貴の奴を借りて乗ったが
あれからは腹腹時計の音なんて聞こえなかったぞ

しかし、調子コイてクロカンごっこやったら
エキマニのカバーぶつけてｶﾗｶﾗ音させたけどなｺﾞﾙｧ！
しかし、二人いれば殆どの場面でハマっても
押せば抜けるだろ！って言う安心感があったが
それは、流石に車重の軽い旧規格軽だけの魅カだなｺﾞﾙｧ！

凹みの修理見積もりとってもらったら
車両価格（中古）より高かかった

じぶんでやれｺﾞﾙｧ
部品取り買って来いｺﾞﾙｧ

>>257
チッ・・・チッ・・・チッ・・・って音の事だなｺﾞﾙｧ！
あれは燃ポンの音らしいぞｺﾞﾙｧ。

昔、うちに新車で買ったバルカンエンジンのミニカSL（Ｓ６１年式）があったが、
ハズレ車を引いたらしく、新車の時からｳﾞｫﾛだったぞｺﾞﾙｧ!!!!!!

・エンジン始動性最悪（手動チョーク）
・ATなのにエンスト（2速AT!坂登らんｗ）
・エンジンを切るとディーゼリング
・電動ファンの羽がべろべろに溶けてオーバーヒート

車を買った三菱デラの対応もいい加減で、始動性とエンストを訴えたら、
アイドリングを滅茶苦茶高く調整されてごまかされたぞｺﾞﾙｧ。
アイドリングが高い為にクリープが強すぎて危険な為、元に戻させたが。

結局5年4万キロでドナドナされていきました。
それ以来、我が家では三菱車は絶対買わないという事になったぞｺﾞﾙｧ
三菱車ファンの方スマソ

バルカンエンジン搭載のミニキャブを代車で借りたときもディーゼリング起こしていたから、
ディーゼリングはバルカンエンジンの持病かな？

手動チョークならチョーク引いて止めればディーゼリングしないんじゃないの？

>>262
それは特別大当たりですね…m(_　_)m

まぁ、バルカン半島と言えば世界の火薬庫って言う位ですんで
名前に免じて許して下さい

朝○半島だったら世界の汚物庫になっちゃいますわな
まぁあそこも爆発物ばっかりですしね。

>>245
サイバーCR-Xのグラストップ仕様だな。屋根を鉄板に替える気は無さそうだなｺﾞﾙｧ。
しかし、昔は紙細工なんて馬鹿にしてた宗一郎爺さんの会社の低年式中古車に乗り換えたが、
ガソリン食わない＋ハイパワーで凄く美味しい買い物したよ。段差超えると軋むが(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!ｗ

>>250
低燃費・低公害の低年式車を壊れるまで使うのが本当のエコ。まだ使えるのに捨てるなんてのは愚か者のする事。
数年前に宣伝文句に釣られてﾌﾟﾘ薄買ったが、運転していて全然楽しくなく激しく後悔した。
F1FSWの件で腹立ったので２年と経たずに売っぱらったが。
エコ替えCM作った電通の連中なんて、某４コママンガのネタじゃないが、親のコネで入った金持ちのボンボン
ばかりなので物を大事に使うなんて考えは微塵も無いんだろうな。

>>245
あんたタンクの蓋の周り綺麗にしてた人か！
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!全力で応援するぞｺﾞﾙｧ!

>>251
5cm程度の穴ならこっちの方が良いゴルァ！
1：錆を表面だけワイヤーカップで削りおとす
2：脱脂してPOR-15を塗る
3：FRPクロスを貼る
4：POR-15を上からも下から塗る　これを数回繰り返す
5：硬化すれば完了


教訓　安いワイヤーカップは怪我のもと
作業終わって昼寝してたら何か刺さってるような痛みを感じて起きたら
背中にワイヤーが刺さってたぞゴルァ！
ネイティブ・アメリカン曰く錆びたワイヤーが刺さると危険だゴルァ！

そんなもんじゃ強度は期待できないから水抜き穴として開けたままにするのが吉

>>268
豪雨の日に走ると水が大量浸入するぞｺﾞﾙｧ！ｗ

段ボールとガムテープで補修してるネ申はいないのかｺﾞﾙｧ！
我がボロはドア外して乗るのが似合う車なんだが、ハーフドア（下半分だけのドア）を段ボールで試作してみたら良い味が出てたぞ。一回使って軒下に置いといたら雨でヘニャヘニャになってたがw

>>269
大量に排出されるから問題なしだｺﾞﾙｧ!!

>>268
PORでの簡易FRPは結構強度あったりする
ポリ樹脂だと鉄が錆びるからとPOR使う人もいるし

ただし本当は銀のPORが最適らしいけどｺﾞﾙｧ！

>>270
どうしましょ？
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1125.jpg
両側こんな感じだゴルァ！

>>273
そもそもどうやったらこんな錆穴ができるんだｗｗｗｗｗｗｗｺﾞﾙｧ！

>>274
なんか錆びてるなっと思ってハンマーで叩いたらFRPだったゴルァ！
で車検証入れの中に入ってた整備記録を見たら10枚中1枚だけ
とある中古車屋の印鑑が押された整備記録を発見した
あの店なら、この手のやっつけ仕事やりかねないと納得したゴルァ！

>>265
どっかに物置かスーパーハウス捨ててませんかね？
スケイル持参でハードオフ行ったんですけど寸法合う部品ないんですゴルァ！
まさか自分の家の物置を解体する訳にもいきませんし

エアコンヌッコわれた
ｺﾞﾙｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ

Welcome to Volo viehcle world！

なんかスペル違うな…ｺﾞﾙｧ！

Welcome to Volo vehicle world！

かな？
あえて言うなら

Welcome to jalopy world！

>276
廃看板、茶箱、木の雨戸の上に貼ってあるトタンはけっこう平面でかい。
探せ。探せ。応援してやるぞ、ｺﾞﾙｧ

>276
うちにぶっこわしたファンヒーターの鉄板あるよ
ほしければこい

>>276
解体屋で売り物になりそうにもない事故車のボンネットやトランクの蓋をもらってくればいいんｼﾞｬﾏｲｶ？ｺﾞﾙｧ！

このスレ的にはジグソーとかドリルは必需品だよな

溶接機も欲しいよ、ｺﾞﾙｧ！

生鉄板ぐらいおごったって良いじゃないか
今あがっているけど０，８のボンデだって大した金額じゃないでしょう

実際作業すると素材の状態がいいと手間がかからないし出来が良い

エアコンってなんだ?!
旨いのか?!
ゴルァァァァァー

ジャンクにしてあげるぅ〜

以前あったﾎﾞﾛステッカーｺﾝﾃｽﾄはどうなったｺﾞﾙｧｧ

>>285
売ってねーだよｺﾞﾙｧ！

0,8のボンデ、1m*2mで\2.5kくらい？買うか？ｺﾞﾙｧ!

俺が探しだした通販サイトですゴルァ！

鉄板
http://www.teppan.co.jp/
塗料
http://www.paint-city.com/pages/2toryo-0index.html
アクリル　塩ビ　ポリカ
http://www.hazaiya.co.jp/index.html
高級防錆塗料
http://www.jo-ya.com/restor/restor_top.html
国交省認定防錆塗料　2000円以上で送料無料　
http://www.roval.co.jp/html/shop/shop.htm
工具その他
http://www.homemaking.jp/default.php

新車　新車ってなんだ？

>>292
振り向かない事さ　　

ｺﾞﾙｧ

串田アキラのあにき乙だｺﾞﾙｧ！

>>292-293
幼少時にあの赤いジムニーを刷り込まれたのがｳﾞｫﾛ人生の始まりなのかｺﾞﾙｧ！

新車に乗ったら負けかなと思ってる

ウインカーレンズ開けてみたら、リフレクターが土に還ってたぞｺﾞﾙｧ
バルブとの接点も同じ状態なのにちゃんと点灯するんだから不思議。

結論:土は導体

>>297
お前、俺の車勝手にいじったな？

ジムニー雨漏り、ディーラーに持ち込んだら「ジムニーですからねー」
納得した。

ミニ雨漏り、ディーラーに持ち込んだら「ミニですからねー」
ローバー雨漏り、ディーラーに持ち込んだら「ローバーですからねー」
ビートル雨漏り、ディーラーに持ち込んだら「ビートルですからねー」

色々使えそうだなｺﾞﾙｧ

>>298
あぁ、ばれた？
汚い鉄クズがあったから、つい傘の先っぽで突いて遊んじゃったよ。
どんな阿呆があんなゴミを乗り回してるのかと思ったら、お前かよ。その間抜けヅラを自慢のガラクタと一緒にupしてみれwww


なーんてなｺﾞﾙｧ！

ﾎﾞﾛって何だ？

結論


ヴォロ雨漏り、ディーラーに持ち込んだら「ヴォロですからねー」


ｺﾞﾙｧ… (´･ω･`)

そもそもヴォロはディーラーが対応してくれるのか？ｺﾞﾙｧ！

>>304
廃車手続きのことじゃないよな？
俺は純正部品の注文にしか使ってないな。

ディーラーに純正部品注文しに行ったら部品販売会社紹介されたぞｺﾞﾙｧ！

去年までアルトワークス（HB２１S）乗ってたがひどかったぞｺﾞﾙｧ！

中古で買って１年目リヤハッチのガラスのふちがサビだらけ→交換
３年目右のドアの角にサビで穴あき→交換
４年目左のドアの角にサビで穴あき→交換
５年目右のドアの角がまたしてもサビで穴あき→交換
７年目全身サビだらけでギブアップ

ドアが消耗品だったぞｺﾞﾙｧ！

不思議なことに後からさびてくる車が多いよな。
みんなやっぱりフロント側を念入りに手入れするんだよな。

>>304
それ以前にローバーのディーラーなんか
ﾎﾞﾛ通り過ぎてｵｼｬｶになっただろうがｺﾞﾙｧｧ

無理やり「看板にローバーと書いてある」とﾗｿﾎﾞﾛｰﾊﾞｰに持っていくかｺﾞﾙｧ

>>308
湿気が後ろへ流れて蓄まるんじゃないか？ｺﾞﾙｧ！


そういや今月のOPTの読者のｺｰﾅｰに32Rのﾌｪﾝﾀﾞｰの中を掃除してみたら前ｵｰﾅｰが色々落とし込んでたってのがあったなｺﾞﾙｧ！


ﾍﾟﾝﾁはまだわかるとしても何やらわからんﾊﾟｰﾂまで入ってたとはw

何か知らんけどエアコン修理するより吊り下げ式クーラーを付けた方が安いそうだゴルァ！
でもな平成元年式の車でそりゃねえだろ　昭和63年式じゃないんです平成元年式なんですゴルァ！

とりあえずサニトラ乗りなら文句言うんじゃねぇぞｺﾞﾙｧ

これを機にエアコンなしを推奨します。

平成4年式のサニトラ乗りですから吊り下げクーラーは当たり前。
つーか、クーラーなんて無いのが当たり前だゴルァ。

ｸｰﾗｰの無い平成2年式のｻﾆﾄﾗだｺﾞﾙｧ！

止まったら地獄だｺﾞﾙｧ！

今日みたいな雨降りは走ってても地獄だぜｺﾞﾙｧﾙｧﾙｧﾙｧﾙｧﾙｧﾙｧﾙｧｰｯ！

誰か>>302に答えてやれよｺﾞﾙｧｗｗ

>>302
狼王

>>302
ためらわないことさ

ｺﾞﾙｧ

>>314
バブル真っ盛りの頃に生産された個体でも高度経済成長の香りが漂う車だからなｺﾞﾙｧ！ｗ

窓のゴム類にロウソクを塗っておくといい、
って友人が言っていたのだが、
それって本当かｺﾞﾙｧ?

>>315
友人が助手席に家庭用窓エアコンとDC12V→AC100Vインバーター置いて
「うごかねぇぞｺﾞﾙｧ」といってたぞゴルア！

動くわけねーｺﾞﾙｧ！

>>321
屋根に発電機搭載でハイブリッドに汁ｺﾞﾙｧ！

2CV乗りいます？2馬力の加速どんなだゴルァ！

>>312-315
おい！何かミニ、ジムニーと共にテンプレートに車名が
具体的に入れられそうな勢いだなｺﾞﾙｧ！
おまいらの事だからむしろ名誉な事だと思っていそうで複雑な新京だぞｺﾞﾙｧ！

ちなみにうちの奴は塗装はヤレているが決してボロくはないんだぞ
下回りのサビもうっすらと数えるほどの点数だぞ
だが、近々ベース者としてｵｸに放流予定だぞ
しかし、先日久々にエンジン始動したら
エンジンルームの中で水芸を披露してくれやがたわ
香ばしい赤い水でやるのは危険なので嬉しくなかったぞｺﾞﾙｧ！

>>321
とんでもなく高いが　家庭用窓エアコンならこれなら動くぞｺﾞﾙｧ！
CSAS-1500　12V用　1500Ｗ
http://www.kai-you.com/inverter.htm

つか　キャンピングカ−なんてリヤハッチのキャリヤに
２０アンペア位の発電機と家庭用エアコンの室外機積んでるのが多いぞｺﾞﾙｧ！

リアシート？　あんなのただの飾りですよ。
偉い人にはそれが判らんのですよ。
ｺﾞﾙｧ！

俺の車は前のオーナーはこんな奴だったかも知れんゴルァ！
http://jp.youtube.com/watch?v=vKGf0tqyFns

>>317
堅牢ﾎﾞﾛとはわっちのことじゃｺﾞﾙｧ!

>>323
ﾉｼ
うちのは後期の602ccだが、全開加速で国産コンパクトのノーマル加速と同等くらい。
でも最近は低燃費狙いで加速が鈍い車が多いから勝てることも多いぞｺﾞﾙｧ！

一応、交通の流れには乗れるのでそんなに恐ろしい目にはあわないし
こんな走りでも燃費は14〜16km/lくらいはいく

ちなみにこれ一人乗車のときね。二人乗ると重くなる。四人だとかなり。
慣れてくると、運転してるだけで助手席の人の体重がわかるぞｺﾞﾙｧ！

ｺﾞﾙｧ！を透明あぼーんにっと

>>327
持ち主もぼろ雑巾のように捨てられるので問題ない
最近は怖い世の中だｺﾞﾙｧ!

まずっだ
元の持ち主だ。今の持ち主はぼろ雑巾ではなく
焼却寸前の廃棄雑巾だｺﾞﾙｧ!

4月に捨てられたかゴルァ！
しつこいようだけど3月の給料まだですかゴルァ！
そもそも親会社の失策は俺ら子会社の人間には関係ないのだゴルァ！
欲まるだしにして身に合わん事しでかして騙されてりゃ世話ねえゴルァ！

>>333
給料もでない会社は辞めたら…(´・ω・｀)
このままだとおまい自信がｳﾞｫﾛにならないか心配だぞｺﾞﾙｧ

>>330
（・_・)ﾉｼ 2CVのシート流用を考えてるんだが
世間で噂されてる様に本当に座り心地が良いのかい？
形状的には座面の通気性が良さそうなんで超期待してるんだわ
もし良かったらフレーム下端から座面までの高さを教えてくれたら
嬉しいですわん！と甘えて見るぞｺﾞﾙｧ〜〜〜〜〜〜ﾝ♥

ちなみに『ぢぬし』じゃないんで、おまいらの余計な詮索は無用だぞｺﾞﾙｧ！

嬉しいですわん！と見てﾏｶﾛﾆほうれん荘を思い出したぞｺﾞﾙｧ！

>>333
とっくに辞めてたまに日払いで働いてやってるゴルァ！
やっと金入ったんで作業再開したよ
まともに働いてたらこんな事出来ないゴルァ！
http://image.blog.livedoor.jp/sv981/imgs/2/6/26302e71.jpg
あんま目立たない所がたれたりしてるけど、見なかった事にしたゴルァ！

>>333
次の仕事は見つかったのか？ｺﾞﾙｧ

>>337
ブログはブックマークしてるが、
おいっ！こりゃなんだよっ！！
ttp://blog.livedoor.jp/sv981/archives/373446.html

お茶目すぎるぞｺﾞﾙｧ！ｗｗｗ

>>338
仕事しないと修理代と生活費出て来ないから、車の修理の妨げにならない程度に働いてるゴルァ！

>>339
ネット見てたら屋根用油性アクリル樹脂塗料で全塗装した人のサイト見つけて
そなりに綺麗になってたから、べつに車用じゃなくても良いんじゃね？と思って買ってきた
いまさらねラッカー以外だったら何塗ってもあんま大差ないし
かつてE39Aをラッカー塗料で紫に塗った前科があるゴルァ！
下回りの仕上げ用にNX41アンダーコートを8本注文しておいたゴルァ！
何か注文するのを忘れてるような気がするが・・・・あ”天井だ・・・orz　

>>337
どう突っ込めばいいのかわからん状態ｺﾞﾙｧ！

素直にスゲーと思う。
アンタに比べりゃ俺もマイボロも まだまだ子供だ。
でも、少しは気にしてくれ。　そして気付いてくれ。
それは勝ち負けでは無いことに。

ボロ車に人生を捧げた男たち

♪風の中の昴〜

♪砂の中のｼﾞｰﾑﾆｰ

♪みんなどこへ消えた〜〜

♪下取ーられることもーなくー♪

♪ロシア人にも華麗にスルーされー♪

まぁ、要するに土へ帰った、と。

会社の休憩室でジュース吹いたw
特に>>344>>346うまいぞｺﾞﾙｧ！
続き考えようぜ？

ボロ車スレ認定エンジンオイルはこれで良いかゴルァ？
http://item.rakuten.co.jp/i-marketcoltd/g000006/

>>350
つディスカウント店の日替わり特価エンジンオイル　ｺﾞﾙｧ！

つ馴染みの整備工場の超巨大ドラム缶(多分日産純正)　ｺﾞﾙｧ!

風の中のＳＵＢＡＲＵ
砂の中のジムニー
みんな何処(ﾄﾞｺ)へ行ったー
下取られることもなくー

だだ漏れのエアサス　消えていくボーナス
ミラー何処へ行った
メーカーに在庫もなく…

ボロい車の名前　誰も覚えていない
人はエコばかり見てる

異音よ塗装の中から　教えてよ錆てる場所を
スズキよ在庫の部品は　今何処(ﾄﾞｺ)に
あるのだろう

>>353
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r=''""ﾞﾞﾞli,
　　　　　　_,､r=＝===､､,,_ ,r!'　　　...::;il!
　　　　 ,r!'ﾞﾞ´　　　　　　 ｀'ヾ;､,　..::::;r!'ﾞ
　　　 ,i{ﾞ‐'_,,_　　　　　　　　　:l}..::;r!ﾞ
.　　,r!'ﾞ´ ´-ｰ‐‐==､;;;:....　　 :;l!:;rﾞ
　,rｼﾞ　　　　　　　 　 ｀~''=;;:;il!::'li
. illﾞ　　....　　　　　　　　　.:;ll::::　ﾞli
..il'　　 ' ' '‐‐===､;;;;;;;:.... .;;il!::　 ,il!　 ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
..ll　　　　　　　　　　｀"ﾞ''l{:::　,,;r'ﾞ ＜
..'l!　　　　　　　. . . . . . ::l}::;rll(, 　 ＜　　ｸﾞｯﾁｫﾌﾞ !!
　'i,　　' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､ 　∨∨∨∨.| ./∨∨∨∨∨∨∨
　 ﾞi､　　　　　　 　　 　 ::li:il::　　ﾞ'＼. 　　　　　 |/
　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:....　　　 ｀' ､　　∧＿∧
　　　`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､,,,__　｀ (*‘ω‘ *)
　　　　 ｀~''''＝=＝''"ﾞ´　　　　　　　 ~`''ｰ（　　　　）

>>353
バカスｗｗｗｗ

>>353

ﾜﾛﾀ
是非ここはひとつ、徳永のアレでも歌ってくれ

「…のRadio」か。
リアル過ぎるだろ。

壊れかけのｘｘｘって、どこもかしこもその状態だぞｺﾞﾙｧ！

壊れかけと言うより壊れてるんだゴルァ！

んじゃぁ、壊れたてのｳﾞｫﾛ車〜でどうよｺﾞﾙｧ!

何も動かない　何も動いてくれない
僕の車が昔より　お釈迦になったからなのか
オクで売っていた　初めて買った黒いﾎﾞﾛ車
いくつもの不具合が　いくつもの伝説を作った

車検時にお財布から　お金が消える
夢にうなされてた　部品もないままに
朽ち果てた　やる気のない手付かずの錆穴に
本当の愛情与えてよ　壊れかけのﾎﾞﾛ車

いつも動いてた　いつも動いてくれてた
押しがけで動いたら　かすかな勇気が生まれた
ﾎﾞﾛ車は知っていた　僕の心をノックした
熱で破れそうなゴム　やさしい声だけ送った

華やいだ塗装の後　寝静まる家族を背に
ペーパーを掛けていた　クリアを吹く前に
遠ざかる晴天の空　眠れない廃人に
本当の幸せ教えてよ　壊れかけのﾎﾞﾛ車

クリアを吹いていた　次の過程も判らずに
ループになりそうな夢　素敵な声が導いた

「いいかげんにしなさい！！！」

このスレには詩人が多いなｺﾞﾙｧｗｗｗｗ

じゃあ次はZARDの「明日もし君が壊れても」でいってみようか。

漢なんだろう
ぐずぐずするなよ
ボロのエンジンに
火をつけろ

20歳の俺にも分かる歌でお願いします。

>>361

ﾜﾛﾀ
＞寝静まる家族を背に

笑いがストールした ｺﾞﾙｧ！

だからハタチがｳﾞｫﾛ車なんか(ry

しかしハタチなら
ﾚﾃﾞｨｵはともかくﾌﾟﾛXは知ってそうだがｺﾞﾙｧ

>>365
じゃあ､ﾌﾞﾙｰﾊｰﾂの「ｽｸﾗｯﾌﾟ」も駄目だな。

RCサクセションの「雨上がりの夜空に」は如何でしょう？

>>367
プロジェクトxは知ってます。
なんせ>>343は俺だから。
EXILEとボロ車のコラボでお願いします。
EXILEには内緒で。

私の愛車！諸君らが愛してくれたミニのエンジンは死んだ。
何故だ！？

「ボロだからさ」

ユワッシャー
段差で天井
落ちてくる

ハートに火をつけろ

やっぱりこのスレに来るとなんか落ち着くなｺﾞﾙｧ。
時間がゆったりと流れている気がするぞｺﾞﾙｧ。

エコ替えなんかとは真っ向から対峙するところに居るからな。
年式も値段も関係ない。あるのはただ錆の穴だけだ。

俺の携帯は「さ」と入力すると「錆」が真っ先に出てくるぞ ｺﾞﾙｧ！

>>375
いいよな、「穴がある」と表現できる内は。

俺のなんかあるべき部分がごっそり錆びてなくなってるもの。

オーナーではなく、ｳﾞｫﾛ側から。ｺﾞﾙｧ

窓の軋みが　きこえる室内（へや）は
いつも主人（あなた）の　匂いがするわ
キーを回せば　思い出すから
ドアの傷も残したまま置いていくわ

錆びをつくろえば　きれいになるけど
こんな車でも　忘れないでね
優しすぎたの主人（あなた）　子供みたいな主人（あなた）
明日は登録抹消　されるけど

元ネタが、テレサ・テンだとわかるのは
オレ自身も低年式だからか？過走行ではないが修復歴ありだｺﾞﾙｧ!

お願いがあるのよ　あなたの名義になる私
大事に思うならば　ちゃんと聞いてほしい
車検切らしちゃっても　3年目までは許すけど
4年目　つぶれた屋根　恐れてヤードに放らないで

刷毛とＹシャツ（編注：ウエス）とたわし　愛するあなたのため
毎日磨いていたいから
時々錆を取ってね　愛するあなたのため
きれいでいさせて

錆まで取れたらゲームは延長
そこからあれこれ手強いＺｅｐｐａｎ！

平松っすか…（遠い目

マイセレナーデ好きだぞｺﾞﾙｧ
セレスもこのスレにいるかもなｺﾞﾙｧ

気が付けば替え歌スレになってしまった。

これはこれでいいかｺﾞﾙｧ・・・

みんな車も会社も家電製品も脳内もｳﾞｫﾛってかｺﾞﾙｧ

はいはい

>>382
セレスで思い出したんだが、AE100系レビトレや、マリノ、セレスの
ダッシュボードって、経年変化で変形してるの多い気がするぞｺﾞﾙｧｗ

経年劣化と言えば
セルシオだのクラウンだの、高級車のヘッドライトが黄変していると
妙に嬉しいのは俺だけか？ｺﾞﾙｧ！

ヘッドのガラスレンズだけはﾋﾟｶﾋﾟｶだぞ、ｺﾞﾙｧ
他の樹脂部品は軒並み劣化崩壊しそうだけどな、ｺﾞﾙｧ！

ハンドルにでてた錆を落としたら、
車内が明るくなったぞｺﾞﾙｧ!
なんだかとってもいい気分だｺﾞｧ!

>>388
トヨタイマーってﾔｼだな。トヨタの最新型車に買い替えろって合図だｺﾞﾙｧ！

助手席のドア閉めたら2度と開かなくなったぞ、ｺﾞﾙｧ!
内張剥がすの面倒だし、俺は助手席に座らないからｷﾆｼﾅｲ。

>>372が一番吹いたｗ

あのクルマいいな　乗れたらいいな
名車も珍車も　色々あるけどー
みんなみんなみんな　低年式すぎる
キズサビボッロで　メンテが大変
「街を自由に走りたいな〜」ハイ、民間車検！
アンアンアン、不合格だよ、再整備〜

>>390
なんでホンダにもﾄﾖﾀｲﾏｰ付いてるんだｺﾞﾙｧｧ
ニッサンは結構最後までガラスライトでふんばってたけど…

このスレの人らってﾎﾞﾛ車以外にちゃんとした新しい車持ってるんだろ？
オレなんて本当にﾎﾞﾛ車だけだってのに

>>394
もちろん
昭和生まれの2stジムニーと
新しい平成元年生まれのジムニーの2台体制だｺﾞﾙｧ!!

>>394
新車で買った松下の電動アシスト自転車が通勤の足だｺﾞﾙｧ！

>>395はネ申

>>394
ボロ自転車で対応したｺﾞﾙｧ！
ブレーキが古かったので新品に換えたｺﾞﾙｧ

>>394
平成元年生まれのｳﾞｫﾛ（検切れ中）とママチャリ（ｳﾞｫﾛ）の２台体制だぞｺﾞﾙｧ！
まさに今日、ママチャリのブレーキワイヤーがぶち切れたぞｺﾞﾙｧ！
明日からは徒歩だｺﾞﾙｧ！！！

>>394
平成6年生まれの車ももちろん持ってるぜ？原動機付き自転“車”をな。
車は雨漏りするし錆びるから、雨の日はそいつでお出かけサ♪

雨漏り標準装備でつかｺﾞﾙｧ

通勤用に中古のアルトでも買おうと思っていたら・・・
なぜか水中めがねがやって来た・・・
燃料タンクの中が凄いことになってるぞｺﾞﾙｧ！

>>402
本田Zかｺﾞﾙｧ？

イリジュームプラグってなんだゴルァ？Vプラグなら知ってるけど

ガンダリウムみたいなモンか？

・・・いよいよ私もここの仲間入りのようですｺﾞﾙｧ

シフトリンクブッシュとやらが取れた
ｺﾞﾙｧ

機関の調子が悪化して近所の整備工場じゃ手に負えなくなった。
OHなんて個人じゃ出来そうにないので、今日一日回れる範囲内で、
キャブ車を診てくれそうなショップをあちこち回ったが、
どこも診てくれなかった・・・。
そろそろ年貢の納め時かも知れん・・・。

車種や住んでる地域を晒してみれば。
此所は２chいち優しい人が集まるトコだから
何か情報をくれるかも？

キャブならまだなんとかなりそう。
おいらの20年物のボロ、先週デスビが逝ってガス臭い白煙もくもく。
今日、部品がついてテストしてみたら、4番シリンダーにガソリンが溜まるんだと。
インジェクターも交換か、と調べてみると、ほとんどの部品が「要確認」。
いくつかは「生産不可」だと？ｺﾞﾙｧ
インジェクター単体だけで済めば直るが、その周辺も交換が必要になったらお手上げだｺﾞﾙｧ
シール類にも欠品があるから、バラしたら組み立て不可になる可能性がある。
ディーラーの癖に整備手順も工数表もわかんなくなってる。
見積もりのために60km離れた古株整備士のいるらしい店に送られてった。
どうなるかなぁ。

>408
車種はｺﾞﾙｧ？
近所なら手伝ってやれるかもしれんｺﾞﾙｧ

>>408
キャブ車ならバイク屋を回った方が早いかも試練ぞｺﾞﾙｧ

>>410も車種はｺﾞﾙｧ？　もしや撤退しちゃった会社のか？

>>413
いわるゆハコスカGT-Rです。

ハコスカなら腐るほどあるｺﾞﾙｧ！
地元にはこの手の産廃直すところが多く、部品もスクラップ屋で
入荷するので容易にそろえることが可能だｺﾞﾙｧ！

ボロ車はともかくボロ土地はどうにもならんｺﾞﾙｧ・・・・

>>414
ハコスカにインジェクション仕様なんてあったかｺﾞﾙｧ？

やベー答えていなかった

>>408
場所書いてくれｺﾞﾙｧ！神奈川ならいくつかありそうだｺﾞﾙｧ

>>414
ﾊｺｽｶのGT-Rならｳﾞｫﾛと云うより重要文化財だな。

ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper85131.jpg

こんな感じです。
>>416
え？
キャブですけど・・・>>414のアンカー間違えました。

>>417
静岡です。

9月には35Rが納車されるので、その時には手放そうかと

>416
つまり>410と>414は別人と言うｺﾄ。
ハコスカなら40年近く前だもんな。
なら>414は>408かな？ 当方､関西なんで詳しくは
ワカランが静岡ならナンとかなりそうじゃないかい。
キャブだけなら外車のショップでも見れなくは無いような。

>410さんのｸﾙﾏは何？
20年物といえば、日産だとR31とかN13とかY30あたりだけど、
このあたりはまだ、重要な部品の供給は可能だけど(日産は物持ちが良いほう)

S20なら愛媛のシライシに駆け込め ｺﾞﾙｧ！

昨日は>>408以降書き込んでいません。
現在私を含め3人ほど困っている人が居る模様です。

私の車は日産初の初代FF車です。埼玉に生息しています。
中国地方に専門で診てくれそうなショップは知っているのですが、
いかんせん、遠くていけませんorz
SUツインなのでZやハコスカを診ているところを回ったのですが、
部品がないからSUはご免だよオーラ全開でしたorz
走れるだけいいじゃないか、みたいな事言われるし。
でも一か所だけ、ホンダがメインの筈なのに見るだけは見てくれて、
こりゃキャブだけじゃないかもよ、って増えっちゃったしorz

>>421、外車のショップ
SUならミニだ！って少しひらめいた。
でも製造メーカー絶対違うし、無理か…。

>>424は>>408です。

てか、ここはやっぱりいい人多いよ･ﾟ･(ﾉД`)

>>424
ダメもとで電話でもしてみたら？
ミニ屋って結構横のつながりがあるから、もしかしたらどこか紹介してくれるかも。

ｺﾞﾙｧ!

>>424
サビ取り雑誌でお馴染みの茅ケ崎のキャブ屋さんにOH出してみるかｺﾞﾙｧ！

>>419
新しくないｺﾞﾙｧ？
OHする会社は日本中腐るほどあるので探すといいかも
静岡か・・・・さすがにわからんので悪いｺﾞﾙｧ

うむＯＨが必要な会社はいっぱいあるな
あ”日本政府もＯＨが必要だゴルァ！

>>429
日本政府の場合、OHすら無理な状況。廃棄処分して部品取り車から丸ごと移植しないと。 ｺﾞﾙｧ！

純正でない紛い物を移植したら治らなくなるぞｺﾞﾙｧ

>>431

431　：　「F5Eタイガー�Uか。マッコイ爺さん、よくこんなのが手に入ったもんだな。」
マッコイ爺さん　：　「へへへ・・・・、金さえ出してくれりゃ何だって持って来てやるわい。」
431　：　「まっさらてのは良いもんだ。ぶっ壊れる前に記念撮影でもしておくか。」
マッコイ爺さん　：　「OK　OK。これならバッチリ稼げるぜ。今度は焦らずにやるんだな。　お、ミッキーが戻ってきたな・・・・。」
431　：　「陽炎越しによく分かるな。」
マッコイ爺さん　：　「音じゃよ、音。　あいつの燃料ポンプはメーカー純正ポンプじゃない。以前落っこちてた敵側の戦闘機の訳の分からん部品を取り付けてあるんじゃ。」
431　：　「そんな無茶な、反則技だぜ。」
マッコイ爺さん　：　「製造メーカーが撤退しちまったからな。　何、口金さえ合えば良いのさ。機械なんてそんな物じゃよ・・・・。」

>>424
X-1Rとかいうｻｸﾗﾝﾎﾞかゴルァ
漏れは中国地方で、その車の末裔のﾎﾞﾛに乗っているぞｺﾞﾙｧ
馴染みの板金屋で聞いたけど、旋盤で部品作ってでも直す所があるそうだｺﾞﾙｧ

キックバックで本当に手首が痛くなるの?ｺﾞﾙｧ!

>>433
前にサビ取り雑誌でも取材されてた、山陽の古さくらんぼ屋さんあたりかね？

ｺﾞﾙｧ！

シート激クセーぞゴルァ

この時期なんかもう…

>>424
キャブはキャブ屋で…
A型エンジン弄ってる店はそこかしこにあるでそ
いじったエンジンに合わせたセッテイングって話ならちょっとキャブ屋と相談か？
中国地方のさくらんぼ屋って言えばｹｹ○自動車だなwww

って、クソみたいなレス付けたが、まぁがんばって呉。

>>436
つ ファブリーズ

もし可能なら一度バラして布地だけ洗った方がいいかもしれん
何十年分の血と汗と涙＋αが落ちてさっぱりするのでは
下手すると布地ごと溶けてしまうかもしれんがｺﾞﾙｧ！

車はJT190、街の遊撃手です。
撤退しちゃったメーカーですよｺﾞﾙｧ

今日連絡があって、インジェクターじゃないかもしれない、だって。
よく見たら4番だけじゃなく、全部のシリンダーがエンジン回した後にガソリン溜まってるって。
O.H.しなきゃだめだけど、部品がないからまず無理だって。
中古エンジンないかなぁ。
ｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧ

>>439
これまたサビ取り雑誌で紹介されてた、いすゞ車を得意としている埼玉のクルマ屋さん
（イーグルじゃない方。ファーゴにピアッツァターボのエンジンを移植作業した所。）
ならなんとかなるかもしれんぞ。あるいはフロントロゥあたりに入会するか？
いずれにしろなんとかして延命してくれ！最悪でも他社のエンジン移植で対処だｺﾞﾙｧ！

屋根用一液ウレタン塗料を塗っていてわかった事
それは塗ってから3日は水研ぎすら出来ない事だゴルァ！
表面の乾燥は、アクリル系やラッカー系と大差ないのだが中の乾燥に2.3日は必要なんじゃゴルァ！
今はおもいっきりしくじった右Aピラーを昨日ぼかして再塗装して放置プレー中だゴルァ！
一番厄介な後部Cピラーからリヤフェンダーにかけての最塗装をどーする検討中だゴルァ！
明日、新品のプラグコードとBCPR6VX-11が到着する予定だゴルァ！
イリジウム全盛のこの時代にあえてプラチナを選んだ理由は好き嫌いの問題だゴルァ！
VプラグがあればVプラグを買ったんだけど、無いからVXプラグで我慢したゴルァ！

すげー！グリーンプラグ改Vプラグをやってる人がいたゴルァ！
ttp://homepage3.nifty.com/coratcoret/workshop/motor/electrical/spark_plug/spark_plug_spacegear.htm

>>441
うちのｳﾞｫﾛのプラグはなぜかDIY店の「草刈機用等」のところに置いてあるぞｺﾞﾙｧ！
イリジウム？プラチナ？おれまだ指輪やる相手いないぞｺﾞﾙｧ！

>>439
どこ住みゴルァ？中古エンジン探すことできると思うぞゴルァ！

来週から今の前で道路工事だゴルァ！
近所迷惑かえりみず作業が出来るぞ　しかし俺はAM8：30〜PM5：30まで車で外に出れんぞゴルァ！
車両通行禁止期間は7月7日〜8月10日（日曜祝日は除く）だゴルァ！

関係ないんだけどさっき免許センターに免許更新に行ったんだけど
財布の中見たら1000円しか入ってなくて帰ってきたゴルァ！
1800円足りないだけなんだけど役所って融通きかないからね

>>439
ショックとボディクリアハゲ状態でよければ1台あるとこ知ってる、もてあましてる筈
コンピューターも壊れたりするしデスビキャップにもトラブル出る車だったと記憶してるのでその気があれば騒いでくれ
この前普通にエンジン掛けて移動していたんでそういう部分はまだ見込みのある車だと思うよ

陸送とか金もかかるかもしれんけどね
地元のマニアには喋ってないんだ、また買って溜め込むから

陸送は日産系のゼロが定番かな
引越しセンター経由など色々見積もってみたら良いぞｺﾞﾙｧ

>>439
うちの近所のいすゞには未だに117なんかが入ってるよｺﾞﾙｧ！
JＴ150なんか去年まで現役社用車だったし、社員に現役190オーナーもいる。
前スレにも書いたけど管理職がツナギ着て診てくれるかもしれないぞｺﾞﾙｧ！

>>439
つ二代目ロータスエラン　　
日本正規輸入仕様は4XE1-T（ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ無し）のみだが、本国仕様にはターボ無しがあるので
手間とカネと中学生レベルの買い物英語力がいるが、そっちから手を回せば部品調達出来るかも知れんぞｺﾞﾙｧ！
ちなみに俺は以前、何故か＜LOTUS-ISUZU＞のロゴ入りカムカバー付きのJT-191Fに乗ってた。
不送の4�dに左側面から突っ込まれて廃車にしたが、今思えば捨てないで取って置けばよかったよ。
起こすなり部品取り車にするなり出来たのに。orz

そういえばいすずエランと言われてたのを忘れてたぞｺﾞﾙｧ！
もしかしたら平行輸入やってる所でなんとかなるかも。
韓国のキア・ビガートはエランのライセンス生産だけど、残念ながらエンジンは起亜製だｺﾞﾙｧ！

某251ｶﾞﾚｰｼﾞなら訳もなく治すんだろうな・・・


ｺﾝﾋﾞﾆで立ち読みして感化されただけだｺﾞﾙｧw

>>450
＞ 韓国のキア・ビガートはエランのライセンス生産だけど、残念ながらエンジンは起亜製だｺﾞﾙｧ！
マツダのB16をなぞったようなエンジンだけどなｺﾞﾙｧ！w

エラン　　約650萬
ビガート　約200萬
エンジン以外のその差は何なの？

エンジンだけでも相当な金額差だと思うぞｺﾞﾙｧ

みんなごめん。　おれ、１８年式のピッカピカの軽トラ買った。

俺はボロから卒業する。　お前らも早く、普通の車に乗れると良いな。

俺は勝ち組になったんだよ。　あばよ。

>>455
10年後にまた会おうぜ
おまいは絶対ここに帰ってくるさ

>>455
軽ﾄﾗなんぞ2・3年でﾎﾞﾛの仲間入りだぞｺﾞﾙｧ！

>>455くそ！泣けてきたぞｺﾞﾙｧ!

>>452
B16じゃなくてB6だな、ホンダの間違えちゃったよｺﾞﾙｧw

>>455
素直に１８年落ちって書くんだｺﾞﾙｧ

>>455
昭和18年式なんだろ？ｺﾞﾙｧ

>>460
おまいのレスを見るまで、普通に18年落ちって読んでたｺﾞﾙｧ！

>>455
よし、分かった。今はあたたかく見送るよ
四十年ほどしたらポニーのようになってここへ帰ってくるのだよ ｺﾞﾙｧ

>>456-463
みんな勘違いしてねーか？軽トラは２〜３年でボロの仲間入りだぜ？田んぼで使う俺んちの廻りだけかも知れねーがなｺﾞﾙｧ!

穴が開いたから鉄板を敷いたのではない。
荷台をフラットにしたいが為だ。
穴が開いたのは鉄板を敷いた所為だｺﾞﾙｧ!

そう俺も錆びて屋根に穴あいたから鉄板が欲しい訳じゃない
ガラス割れたからなんだゴルァ！

最近の軽トラはキャブじゃなく燃料噴射だとは知っていたが、
こないだ、ほとんどの新車の原付が（スクーターもカブも）
燃料噴射だと知って吹いた。

な〜んだ、カブと同レベルじゃん！

えっ？ウチのクルマ！？
いや…その…アレだ…ｺﾞﾙｧ

>>455
がまんできるの？

>>455の人気にshit

>>455が買ったのは「農道のポルシェ」と言われるサンバーに違いない。
だとすればいずれここに帰ってくる。

なにせ逃げ道はもう無いのだからｗｗｗ

最近ウォーターポンプ交換をしたんですが、他に交換しといたほうがいい部品ってなにがありますか??(ﾀｲﾍﾞﾙは交換済)元年式のセンティアです。
現在11万キロで目標はとりあえず20万キロだｺﾞﾙｧ!!

>>471
平成元年式のマツダセンティアなんてあったっけ？
初代センティアのデビューはマツダがル・マンで優勝した平成三年だぞｺﾞﾙｧ！

型遅れになったせいか四割引きになってたＧＰＳレーダーをついカッとなって買っちまったぞｺﾞﾙｧ

いろいろ面白いが俺の71にはすぎた品だｺﾞﾙｧ!

BJ71ですね
わかります　ｺﾞﾙｧ!

>>472
本当は広島ベンツなんだよ　そっとしといてやれゴルァ！

>>472
今車検証見たら平成3年って書いてた…勘違いで書き込んで恥ずかしいぞｺﾞﾙｧ!!

>>473
JA71ですね、わかります　だよｺﾞﾙｧ!

CA71ですね。わかります　ｺﾞﾙｧ!!

いやいぁ、GX71のことですよね、わかります　ｺﾞﾙｧ！


ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%BC_(CA-71)
((((((;ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>473
71マーク2セダン・グランデ・ツインカム24のMT車とはシブい選択だなｺﾞﾙｧw

>>473
TE71 カローラセダンGTだろ?
いい趣味しているな。

右側面塗装完了したゴルァ！
これ以上やると泥沼にはまるんでこのへんで妥協だゴルァ！
正直塗ろうにもガンが壊れたから塗れないんだゴルァ！
ノズルをはずして清掃してから調子が悪くなった所をみると
恐らく付属のレンチでノゾルが外れないから、バイスプライヤーではずしたのが原因だゴルァ！
ノズルを取り替えれば使えると思うけど、W71つーばったもんなんだけどさｗ

また71か　ｺﾞﾙｧ!!

>>482
わーいわーい仲間だー！って思ったらうちの死蔵品はW77だったわwwww
しかも2,0mmノズルって…っ使えねぇー

っつか、てめぇW71はバッタモンちゃうぞｺﾞﾙｧ！

っつーかおまいら、フロンテ71の事もわるれるなよ！

今日、ホンダビートが走ってるの久々に見たんだが、信号待ちから青発信のたびに
エンスト？して、十数秒後に婆さんのチャリがごとく加速でよろよろ動き出すのを繰り返してた。
ドライバーは苦笑い状態で、傍目には車の寿命が尽きたっぽい。

普通は怒鳴りつけたいところだが、二十歳を迎えた車に乗ってる俺としては、
明日の自分を見てるようで慄いた。

>>475
広島ベンツは最後のルーチェの事だぞｺﾞﾙｧ！

>>485
＞十数秒後に婆さんのチャリがごとく加速
思わず後ろから押してあげたくなっただろｺﾞﾙｧ！ｗ

>>485
ビートの持病のコンデンサー破裂と思われｺﾞﾙｧ！

>>484
これなんだけど・・・明らかにバッタモンですよゴルァ！
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c180610157

>>473
いやいや、カッ飛びスターレットEP71ですよね。わかります。

>>484
肝心な部分がボケてやがる！ブデ倫も安心って奴かｺﾞﾙｧ！
とりあえず握りの文字を確認だ！
ってか、岩田にツーホーもんだなこりゃwwww

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1215280314599.jpg

http://img.wazamono.jp/car/src/1215280956207.jpg

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1215282246505.jpg

下に行くほど高級だからな
ちゃんと良く見てバッタモン掴まされんじゃないぞｺﾞﾙｧ！

とりあえず７１は最もボロな数字ということでＦＡ？

必殺錆封じのレポきぼんぬゴルァ！
高いけど錆転換剤なのにプライマーとしても使えるから便利ならしいぞゴルァ！

>>491
取りあえず俺のｳﾞｫﾛは70だからセーフ


　　　あ、ｺﾞﾙｧ!!

買う気も無いのにホムセン行ったらいつの間にかエボローバル買ってたぞｺﾞﾙｧ

「・日産マーチ（古い＆車検切れ）
・メルセデスベンツ（古い＆車検切れ＆おおきな傷）
・ワゴンＲ（オンボロ＆車検切れ）
・バイク（125cc）
・・・
こんな感じで、車やバイクが交換アイテムとしてあがっています！
ですが、どれも「ピーン」ときていない現状です。
今までは、毎回、直感的に「コレだ！」って思って交換してきたけど、
まだそれがない＾＾；
ということで、今のところ交換依頼にはありがたくて嬉しいけど、
お断りしています（でも本当に感謝です！ありがとうございます＾＾）」
ttp://www.web-ecology.com/
【エコ】3000円のエコグッズを元手に「わらしべ長者」の旅！目標はプリウス！…福岡の若者「環境問題考え人との繋がり生まれる企画」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215232436/

>>495
某スクラップ屋にプリウスがあったのにｺﾞﾙｧ!
古いだけで投げ捨てらしいがそれと交換できそうだ

>>488
ばったもんっていうか・・・まあね
どこかのメーカー名だしてるわけでも無いみたいだけど

品番は岩田と勘違いさせそうだがノズルキャップあたりはすげぇ古いデビルビスっぽいかな
カップ買ったと思えば損はしないかもしれん

>>494
俺は家にも車にもエアコン無いから
涼みにホムセンに行ってセキスイのマスキングテープを買ってきたゴルァ！
3Mのマスキングテープはものは良いが高いのがネックだゴルァ！
俺のボロは冷風で外気導入にしても生ぬるい風しか出ないぞゴルァ！
ホムセンでエポ売ってるんか？良いホムセンだな？ゴルァ！

W-71　ALBB　　W-71　IWATA　差額は7000円以上ゴルァ！
俺はW-71　ALBBのニードルとカップを明治F88に移植した
まだ試し吹きはしてないけど、トリガーのストロークが短くなってるが使う分には問題ないと思うゴルァ！

>>495
ボロ車スレ住人として思うことだが
ここから先には行けないような気がするんだが…。
詰んでいる気がするぞモルァ

うぁー！
サンシェードが引っ掛かってルームミラーが折れた。

>>498
え？家にもない？
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper85831.jpg

ボロの墓場。いくつわかるかな

>>502
とりあえずＲ−�Uがほしい。

>>499
興味ないオッサンからﾎﾞﾛの名車と、動く車と交換
→ﾎﾞﾛの名車と、欲しがるマニアの程度の良いゲタ車を交換
→これを繰り返して超レアカーを手に入れる
→最後にプリウスｹﾞﾄｰ

そろそろ関東でも梅雨が明けるぞ！
おまいらドライブ中の熱中症には気を付けろよ ｺﾞﾙｧ！

>>501
俺の部屋だけ無いゴルァ！

>495
自分でボロを直して...という事をしないのは
｢わらしべ｣が目的だからしょうがないのか。それともゆとりか

製造･廃棄も含めての環境負荷を考えたら
マーチから快適装備抜いたほうが....

>>507
自分で直したら企画自体が成立しないぞｺﾞﾙｧ！

>>495
このパジェロミニ、このスレ的には新車だが、世間的にはヴォロ扱いな内容だなｺﾞﾙｧ！

同じ年式でも、パジェロミニよりジムニーのほうが扱いはボロだよなｺﾞﾙｧ

つかジムニーは新車でもオーナーはｳﾞｫﾛ扱いしてるだろｺﾞﾙｧ！
あれはああいう世界なんじゃないか？ｺﾞﾙｧ！

>>502
とりあえずカリーナGTが欲しいぞｺﾞﾙｧ

パジェロミニはNAよりターボの方が燃費が良い特殊な車だゴルァ！

ンな事はねーぞ、現行ダイハツ車にもターボの方が燃費がいいものがあるぞｺﾞﾙｧ！

>>495
プリウスなら3000円あればソフマップあたりで買えるんじゃねーか？

PCじゃねーーーｺﾞﾙｧ！

>>511
でも同じ年式なら下手すればジムニーの方が高い値段が付くことも・・・

>>515
そっちのプリウスなら俺んちにも1台転がってるぞｺﾞﾙｧ
またの名をチャンドラー

歌を教えてくれた人か

俺の年中オープンのボロジムニーに硫化水素発生中の
貼り紙をした奴出てこいやｺﾞﾙｧ

酸化鉄発生中に書き換えておけｺﾞﾙｧ

>>520
硫化水素ガスどころか練炭自殺も無理だろなｺﾞﾙｧ！ｗ

>>520

笑った。

このスレは本当に心が休まるよ。

>>518
なつかしすPCカード×3。
ボロ乗りはPCまで一緒かｺﾞﾙｧ!!

直せる勇者はいるか？ｺﾞﾙｧ！
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n66732284

>>525
食指が動くが、現在一台修理中なんで場所ないし金もない
で修理中の車なんだけど、塗料に問題ありっぽいんでブルーからグレーに色が変わる可能性があるゴルァ！
今日ねプライマーだけ塗ってある左側を1500番のペーパーで研いでバフがけしたら
そしたら色塗ってある右側より光沢を出すのが楽なのよ
右側にバフなんてかけようもんならバフパッドは使いもんにならなくなるし
塗装は熱で溶解して剥げるし最低なんだゴルァ！

>>525
＞色 ゴールド、チャ系 
素直に錆びと認めろｺﾞﾙｧ

しかし「書類なし」がネックになりそうな予感
ルーフというか、全体が歪んでるし、OTで連載組めるレベルだなｺﾞﾙｧ

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w25936781
人気者は質問の勢いが違うぞｺﾞﾙｧ

http://dokuotokoup.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080707230231.jpg
こんなにあったのにみんなどこ行ったゴルァ！

>>529
何処へ行ったと聞かれれば、>>353と答えるぜ…

ﾊｯ！
忘れてた、ｺﾞﾙｧ！


ｺﾞﾙｧ…

整備とかまったく興味ない弟がS60年式のジムニーを買いたいと言い出したので全力で止めた
買っても俺が専属整備士になりそうだしｗ
手間のかかるのは俺の鉄(屑)仮面だけで十分だぞゴルァ

車屋に引導渡さたぞｺﾞﾙｧ！
中古エンジン見つかんないって。

>440
その埼玉のクルマ屋さんってどこですかｺﾞﾙｧ？

>444
福井県ですよｺﾞﾙｧ
心当たりあったら教えてくださいな。

>446
その車、本当に持て余してるんだったら引き取りたい。
だけどそうすると、どっちみち1台は潰れるわけで、それも忍びないかな。

>>525
さすがに古すぎるぞｺﾞﾙｧ！

俺ね、14年落ちの車に乗ってるの。勿論ノントラブル。
で、いつもこのスレの方々を「どんだけｳﾞｫﾛい車乗ってんだよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ」って笑ってたら…
バッテリーのマイナスターミナルがメシャって音と共に折れたぞｺﾞﾙｧ!
遂に俺の愛車もｳﾞｫﾛ車の仲間入りか…orz

お前の車はもう、死んでいる

トキに頼め。

アミバじゃだめだぜ？

「せめて、苦しまずに死ぬがいい」

ｺﾞﾙｧ

タービン逝ったっぽい…
先月３０万の修理・改造あったばっかなのにまた５・６万だぜｺﾞﾙｧ！

>>533
車メ板のいすゞスレで聞くがよろし。ｺﾞﾙｧ　もしくはオールドタイマー誌のホムペで探すか。
３〜４年ほど前の号なんだが、何号かは思い出せん。
OT誌も倉庫にしまってあるので探してこないとならない。
ちなみに、JR-１２０をエンジンを移植したファーゴはIOMに今年も参加してました。

>>824
の>>410のJT-190、廃車の危機。orz

>>541
車メ板のいすゞスレに送る奴を間違えてこっちに送信しちまったよ。orz

>>533
九州かー
当方岩手、陸送費は考えたくないですね
確かにどちらかに引導渡すことになるのでね、個人的にも同じ気持ちですが
でもどちらも死んでいくよりは良いと最近思えるようになりました
昨今不要になると簡単に消えていきますからね

>>543
福井県は琵琶湖の上の方にある北陸地方の県ですよｺﾞﾙｧ！ｗ

宮城県の南にある県じゃないのですねorz

関西方面なら三田のお店とかどうなん？
他にも兵庫なら何件かあるよね。

>>544
あが、福岡と思い込んで脊髄反射した
ついでにこれ忘れてた、ゴルァ！

福井って親不知抜けて2時間くらい走った所だよね？ゴルァ！
昔りんご売りやってる時行ったから記憶にあるゴルァ！

>>410
俺も190糊だぜ。
エンジンは今日までのところ大丈夫だが、去年からエアコンが氏んでるんだぜ。
今年はアツイ夏で燃えるぜｺﾞﾙｱ!

環境破壊車のスレはここか！

サミットで50年前の基準に戻すって決まったらしいぞゴルァ！
このスレの住民の車は最新型でも10年前の車だから大丈夫だゴルァ！

>549
いや、ボロは環境負荷は低めだ。空気汚染はちと高めのもあるかも知れんが。
それにボロは物によっては修理時間＞走行時間だったりもする。
プリウスとかで無駄に車に乗る方が環境破壊だ。ゴルァ。

カーペットお掃除とステレオ再配線のため、現在助手席とリアシートなしだｺﾞﾙｧ

ボロは建材から家電品まで使える部品を吸収して修復されていく
そのため新車より環境に良いのです。これが本当のリサイクルなんだゴルァ！

>>549
排出二酸化炭素の量は大目だが、生産分は当の昔に排出されているし、
新規に排出するわけじゃないから、環境的にはむしろエコロジーだぞｺﾞﾙｧ！

>>533 =410=439

ｵﾚのJT190(MTロータス)、買う？値段にもよるが。部品取り車としては高いかな・・・。

おお！期せずして555取ったりーーー！！

>>550
35年前の基準に不適合な俺の車も大手をふって走れる訳だナ

今日さ中古車屋であと10年すりゃ土にかえりそうなフィアット500を見たんだ
ぶっちゃけそのフィアット500は10年くらい放置プレーを喰らってるゴルァ！
俺が見た感じだと隣に展示？してあるボロいミニの方がまだましに見えたゴルァ！

で、どっちを買うんだｺﾞﾙｧ!?

両方だよなｺﾞﾙｧ

ちなみに機関好調だよ。走行距離も少ない。
どっちみちプライベートな理由により来年までには手放さざるを得ないので、今売ってもイイよ。

ボロいジムニーも置いてあったから迷ってるんだゴルァ！
そこの店さやたらとボロが多いんだゴルァ！

その店はおまえらの成れの果てだ、ｺﾞﾙｧ！

なれの果てじゃなくて現状だｺﾞﾙｧ！

>>561
>>410氏がいらんかったら見受けして乗りたいなぁ。ｺﾞﾙｧ
地元・藤沢でもすっかり見なくなっちゃったし。＜街の遊撃手
ただ、９月以降でないとまとまった大金が無い。orz

>>563
俺の車両置き場もいずれそうなるかも知れんなｺﾞﾙｧ！流石に地主（叔父）からはストップが掛かってるが。
今は11年連れ添った相方1台のみ、ボディカバー掛けて置いてあるだけだが。
あと数台置くとしても部品取り車数台置くぐらいだなぁ。

>>566
そう思っていても、
いつも間にか錆び取り雑誌に取材されるほどの
巨大ヤードになっているぞｺﾞﾙｧ

部品取り車を置けるスペースがある人が羨ましい…。

>>533
ほしが商会できいてみたらゴルァ？送付してくれるぞ。

電話は１０４で、埼玉県吉川市、自動車解体で尋ねればゴルァ。

>>567
車両置き場なんだが、登記簿上は農地になっている（が、道路工事や下水道工事で市役所に貸したりしている）
のと、すぐ隣に市立の幼稚園があり、廃車ヤードにしようものなら即通報される恐れがあるので無理。
下手すりゃその幼稚園のガｋ・・・もとい、お子様達にガラスを割られたりしたら嫌なので。orz

>>570
ビニールハウスを建てるのです。
内側から段ボールを張り中を見えなくするのです。
中には・・・ｺﾞﾙｧ!

>>571
ビニールハウスを密閉したら夏場に暑さで大変な事になるぞ

「硫化水素発生中」って張り紙が・・・ｺﾞﾙｧ!!

エアコン付けたらよくね？
せっかくだからガレージ建てたらよくね？
ガレージの中で耕作するのです。

>>574
耕作って言っても生育するのは苔かカビだｺﾞﾙｧ！

そしてサビも順調に育つのだなｺﾞﾙｧ！

耕されるのはボディかｺﾞﾙｧ！

エアコンが直った。文明の力は偉大だｺﾞﾙｧ！
だけどトランクのカギが開かなくなった。ﾎﾞﾛの力は偉大だｺﾞﾙｧ！

俺も明日エアコン愉快なおっさん達と修理するぞｺﾞﾗｧ
＠330ｾﾄﾞ

>>578
デカルチャー

コンプレッサーオイルが漏れてるけどまだガンガン冷えるんだぜｺﾞﾙｱ！

>>578
電磁ロック式に改造するんだｺﾞﾙｧ！

昨日バチッって音がしてエアコンが死んだ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
送風すらできず。。。。暑いorz

今日知り合いの車に乗せてもらったんだが、
「クーラー壊れてて冷えねーんだ」って。
停止中に風が出るだけ十分仕事してるぜｺﾞﾙｧ!

うちのは風と言っても温い空気を運ぶぞｺﾞﾙｧ！

ｴﾝｼﾞﾝかけると同時にﾌﾙﾊﾟﾜｰで回るからかなわんぞｺﾞﾙｧ！

おまいら窓開けがデフォじゃないのかｺﾞﾙｧ！
夏は運転席にビーズシート（あるいは籐シート）に着替え3着とタオル・バスタオル、
洗面道具が標準装備だろｺﾞﾙｧ！

三角窓があればいいんじゃ ｺﾞﾙｧ！

ホームセンターで1000円の扇風機買って来いｺﾞﾙｧｧｧ

むしろ積極的にフロントガラスを取り外ｓ（ｒｙ

ｺﾞﾙｧ！

このスレはみんな優しいな。
いろいろありがとうだｺﾞﾙｧ！

まずは>569氏紹介のホシガ商会に訊いてみる（電話はｸﾞｸﾞｯたら出てきた）

>446
その岩手の車が死んでいく運命にあるなら、引き取って生かしたいです。
>555
条件次第ではありますが、今のが廃車確定なら買い取りたい。
機関好調なら、部品取りじゃなくてそのまま乗ります。

>>590
車が生き残るためにはもう一台以上の贄が必要か…。
メーカーが部品を作ってくれない世を儚むぞｺﾞﾙｧ!
しっかり助けてやってくれｺﾞﾙｧ!

>>583
ヒューズがとんだだけとみたぞｺﾞﾙｧ
ヒューズボックス開けてみろ

>>584-589
窓前回でがんばりますｺﾞﾙｧ!!

>>592
ありがと。
でもヒューズが飛ぶには原因があるからなので、夏が終わったら究明してみます。
夏場の作業は辛いのでｺﾞﾙｧ!!

×　前回
○　全開

ｺﾞﾙｧ!!

×　全開
○　全壊

ｺﾞﾙｧ！

>>589
俺の親父は、２月の真冬に
フロントガラスが外れたトラックで高速を帰ってきたぞｺﾞﾙｧ!!!!!!
顔面凍ってたぞゴルァァァｗ

>>591
川崎工場をたたんで藤沢工場に生産設備を移す際に、古い機械や金型をまとめて処分しちゃったのよ。orz
と、中の人でもある友人が嘆いてﾏｽﾀぞｺﾞﾙｧ！俺のエンジン死亡しているJR120もドナー提供すべきかな？

>>596
つフルフェイスヘルメット

前に壊れたと書き込んだが、マイｳﾞｫﾛにオーディオを新調することにしたぜ。
スピーカーはそのまんまだけと、デッキだけで車体価格を超えるぞｺﾞﾙｧ

次の車に引き継ぐために奮発だｺﾞﾙｧ

ボロに付けるとボロくなるぜｺﾞﾙｧ

>>599
同意。
車内の砂埃や錆の粉の影響なのか？
もしくはボロ菌か？
だとしたら俺たちは間違いなくキャリアーと化しているので非感染車に乗ってはダメだぞｺﾞﾙｧ！

なんとなく良い響きだな「感染車」
みんな、積極的に使えよｺﾞﾙｧ
例:ボロ菌感染車　錆菌感染車

その菌の恐ろしい所は、空気感染どころか、メディアや情報を伝ってすら感染可能な所だよなｺﾞﾙｧ！

330のエアコン直ったぞｺﾞﾗｧ！

ガス漏れが今年の夏さえ乗り切れればおｋだｺﾞﾗｧ！



窓開けないで走ると車内静かな事にきづきまひたｗ

>>603
俺のヴォロは窓が開いてようが閉まってようがうるさいぞｺﾞﾙｧ!

マッテレ履いてるのが原因の気がする…。

>>589
俺はあえてロンサムをつけようとしている。
すでに調達してあるぜｺﾞﾙｧ!

今見た某ﾊﾟｯｿ(OEMの方じゃ無いと思うが)がﾊﾞﾝﾊﾟｰのﾀｲﾔﾊｳｽ側にｶﾞﾑﾃを数ヶ所貼ってたぞｺﾞﾙｧ！


一気にﾎﾞﾛ臭く見えるｶﾞﾑﾃは偉大だなｺﾞﾙｧ！　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
多分ｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰをやっちまったんだろうなぁ・・・

サイド汁にガムテープは必須だぜｺﾞﾙｧ!!

ウェザーストリップ交換しなくてもうまく外れたぞｺﾞﾙｧ


リアガラス付近を日光によーく当てて、めくったら外れますたｺﾞﾙｧ!!

金物のモールは全損だけどorz

文明の力使わなくてもどうにかなるもんだなｺﾞﾙｧ!!


ﾎﾞﾛはエコだｺﾞﾙｧ!!!!

>>606
某ﾊﾟｯｿの方がOEM供給されている車な罠だｺﾞﾙｧ！

暑いな。
ハブからグリスが漏れてるが暑いからほっとくぞｺﾞﾙｧ！

>>608
そうだったｺﾞﾙｧw

>>606
それが白だったら俺が仕事で使ってる奴だｺﾞﾙｧ
誰かがぶっ壊して帰ってきたんだｺﾞﾙｧ

横川の鉄道文化むらに行ったらヘッドマークだの形式表示だのの定番グッズに混じって
「弱冷房車」のステッカーが売ってたのでﾏｲｳﾞｫﾛに貼ってやったぞｺﾞﾙｧ！

「無冷房車」なら欲しいぞ！ゴルァ！

>>611
ﾊﾟｯｿ ｳﾞｫﾛｳﾞｫﾛ ｶﾞﾑﾃ〜ﾌﾟ〜♪

ｺﾞﾙｧ

基本　修理は　ガムテープ♪

最近見てなかったけどこのスレまだあったんだ…ちょっと参加させて欲しいぞｺﾞﾙｧ
去年の８月まで平成元年式のヴォロに乗ってたぞｺﾞﾙｧ！

エアコン故障等と車検で流石に高額出費を予感し、がっくりしながら
ヤフオクを見ていたら…結局同車種同グレードを落札しちまったｺﾞﾙｧ！
家人は呆れて言葉も無いぞｺﾞﾙｧ！
しかも１年古くなって昭和車になっちまったぞｺﾞﾙｧ！
でもその昭和63年式も赤信号で停まろうとするとエンジンが自動で止まるぞｺﾞﾙｧ！
今のところ再始動できるので見て見ぬ振りだｺﾞﾙｧ

そんな訳でJT190ロータスはヤフオクに時々出てくるので要チェックだと思うｺﾞﾙｧ

>>616
アイドリングストップなんて高尚なモノが付いてるのかｺﾞﾙｧ！

社外水温計を付けると面白いぞｺﾞﾙｧ！

>>616
S13シルビア辺りかと思ったら街の遊撃手かよｺﾞﾙｧ！　すごく・・・羨ましいです。orz

何を血迷ったか２０年落ちを買っちまったぞｺﾞﾙｧ！
アルトワークスCC72Vだけど、漏れもこれから錆と戦うぞｺﾞﾙｧ！

戦い過ぎると車が無くなるぞ。
妥協具合が肝心。

>>611
赤だったぞｺﾞﾙｧ！

>>612
鉄ｦﾀ兼業なので漏れも欲しいが、うちのは壊れてるだけなので『故障中』か『調整中』の貼り紙の方が似合いそうだｺﾞﾙｧw

戦い過ぎると普段乗りが必要になるゴルァ！
俺のボロは、フロアの穴埋めだけのはずが今ではドンガラ状態だゴルァ！

以前に冬場の足回り交換は怪我するとあったから、今朝から貸ガレージでやった ｺﾞﾙｧ
大汗はかくわ、その汗が目に染みて手許がおぼつかないわで夏場でも危険だった ｺﾞﾙｧ

蜘蛛、蛾、テントウ虫のレギュラーに加えて、インナーフェンダーから蟷螂の赤ちゃん採取だ ｺﾞﾙｧ

ア、アリは？アリは採れたの？

ｺﾞﾙｧ

>>616

スロットルバルブ清掃とバキュームホース交換で治る可能性がある。>>エンスト

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215350902/

エンジンコンディショナーとかいうものでアイドルアジャストスクリューを外して掃除すればいいんじゃなかったっけ？ｺﾞﾙｱ

今日は暑かったｺﾞﾙｧ
前のオーナー曰くエアコンはキッチリ直しておいたとの事でちゃんと動作するぞｺﾞﾙｧ
ただ納車が夏だったので冬までサーモスタットがパンクしてたのに気づかなかったよｺﾞﾙｧ
特に走るのに影響ないのでこちらも放置だｺﾞﾙｧ
駄目オーナーでごめんよｺﾞﾙｧ

>>617
車が停止する前にエンジンが先に停止だぞｺﾞﾙｧ
最近は面倒なのでそのままクラッチ繋いで始動だｺﾞﾙｧ
レスオプション希望だｺﾞﾙｧ

>>619
先に言っておくがあのCMみたいな華麗な走りとか無理だぞｺﾞﾙｧ
当然腕もないがジャンプしたら空中分解しそうだｺﾞﾙｧ

>>626>>628
アドバイスありがとうございます。自分に出来ることから始めます。
そんな訳で今度の休みにホームセンターと自動車用品店を
ハシゴする予定ですｺﾞﾙｧ

>>629
ジャンプする車両は補強が入ってるぞｺﾞﾙｧ！ｗ
またJT-191乗りたい・・。orz　（(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしながら190と191の２台同時保有したい。）

B12のｴｱｺｿ部品一式を発注したぞ
気長に待つが
実は年が明けるまでに揃うのかわからんぞｺﾞﾙｧ

>>630
それ以前に、錆の塊な状態でジャンプしたら全て崩壊ゲフンゲフン・・ｺﾞﾙｧ!

>>632
略になってないぞｺﾞﾙｧ！

JT190のアイドルエアー調整スクリューはロックから2回転戻し。
（一度抜いて掃除してからね）
スロットルセンサーはアイドル時出力0.38Vに調整。（0.38〜42ならOK）
できればディーラーでTech1繋いでIACVのステップ数が10以下なら尚OK。
アイドリングの不安定はｷﾆｼﾅｲ！800〜1000に収まってれば放置のセッティングなんで。
（対策品のROM付けるとアイドル時の点火時期が16度固定→可変で安定させる様になる）
デスビ交換時の初期調整時は助手席下の3極コネクタの両端をショートさせて
ダイアグモードにしてから上死点前16度にする。

191は調整スクリュー無いんで、スロットルバルブのストッパーを動かしてやるしかない。
で、センサーの取り付け穴を広げてアイドル時の出力を0.38V狙いで調整。

元いすゞディーラーメカなんだが古い知識なんでうろ覚え勘弁だｺﾞﾙｧ！

追加

ホイールアライメント採る時の簡易法。
トーインゼロが一番いいんだけど、サイドスリップテスターを往復で使って
往復が同じ値になるようにする。
かつ、ボンネット開けて人を乗せて行うとブレーキング時に最適な状態になるかもしれない(笑

リヤブレーキ調整はパーキングのケーブルをいっぱい緩めてから
190は本体のアジャスターを調整（行き過ぎてロックしても逆に動くので大丈夫）、
191はブレーキペダルを踏んでから、ケーブルを張る。

酔ってるんでもう寝ますｺﾞﾙｧ！

なんだと神じゃねえかｺﾞﾙｱ!!

エンジン見つかったよｺﾞﾙｧ！
ﾎｼｶﾞ商会に1台あった。>569氏ありがとう。

でも、あれやこれやで30万ぐらいかかりそうだｺﾞﾙｧ！
更に車屋には、エンジン乗せ換えてもちゃんと動くかどうかはわからないと言われてる。
やってみて途中で部品がない事態になる可能性もあるし。
JT190ならオークションなんかでたまに出るから、中古を買った方がお得じゃないかって。
そらそうだわなぁ。
実はピアッツアに載ってたってエンジンもあったそうだが、同じエンジンでも車や年式が違うと
すんなり載らないから、部品の入手も怪しい状態では薦められんと、無かった事にしたらしい。

>616
同じような人がいるな。俺はJT150（H1年式）→JT190（S63年式）
停車時にエンジン停止するのは俺のでも出てたよｺﾞﾙｧ
そういう車なのかな。そのままクラッチやってた。
スロットル洗浄しても、ディーラーに見せても直らんかった。
>634氏がいれば直ったかな。

>>637
この前岩手から一台出品したらしいけど見なかったかな
いくらで出したかまでは聞かなかったが

状況が好転したようまずは何よりです

>>637
>>634をさら・・・・・いや何でもないぞｺﾞﾙｧ！ｗｗｗ

昨日散歩していたら新品同様のJT150がお寝んねしていた
某会社のテスト車だったのかな。見た目だけだけど

>>640
サルベージしに行きたいぞｺﾞﾙｧ！ えっ、書類？時間と金は掛かるがなんとかなる。

>>641
いすゞ藤沢工場付近の元中古屋においてあるよ

救ってやってゴルァ！
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f69915603

>>642
元名古屋と読み間違えしたぞｺﾞﾙｧ！w
つか俺の地元じゃん。全然気がつかんかったよ。

うちの190もエンスト持ってたけど、幸いインジェクションクリーナーをスロットルバルブ直噴射で収まった。
はじめはエンストしそうな危うい状態だったけど、そのうち安心できる程度の回転落ちで済むようになったぞ。

ｺﾙｧ!

なにげに190乗り多いスレだなｺﾞﾙｱ

>>644
伊藤よう加藤！の前田
トラックの横にひょっこりあるので引き取りたい人は
持ち主にごみ売れといってくれｺﾞﾙｧ！

>>631
まだパーツ大丈夫なのか。
安心した。これで漏れのB12もまだしばらく乗れるｺﾞﾙｧ

SVXはもうエアコンの基盤交換も出来ないらしいからなｺﾞﾙｧ！

>>647
あそこかっ！明日の帰宅時にでも偵察してくるわｺﾞﾙｧ！
最近行きつけのスーパーの駐車場で見かけなくなったつり目で白のセダンC/Cだったら泣くな、俺。

>>410=637
自分はJT600 G/G（H2年式）→JT190（H1年式）→JT190（S63年式） ですｺﾞﾙｧ
但し前の190ではエンストは全くなかったですｺﾞﾙｧ
せっかくなのでオークションで買ったときの話を。
７万キロ台で14万円前後で落札、但し左後ろドアにへこみあり。
ディーラーに持ち込んで登録と車検整備で12万円、知人の板金屋で
10万程度出しました。
H1年式の190ロータスが10万キロ寸前でタイミングベルト交換・エアコン修理等で
50万円コース覚悟だったので結局は若干安く付いたようですｺﾞﾙｧ

>>634
本職来ちゃったよｺﾞﾙｧ
うちのジェミニを診て頂きたいくらいだｺﾞﾙｧ

>648
いまのとこ室内側が一番かかるだろうとのこと

ちなみにB14なら３ヶ月かかったらしいぞｺﾞﾙｧ！

ジープj3を所有してる奴いない？
可愛いなぁ、欲しいなぁ。

>>652
新しい方が部品でないのかよ！ｺﾞﾙｧ

>>653
第二次大戦の海兵隊仕様？なら某所に置いてある
持ち主も放置プレイに近いし、売ってよと泣いてみれば
ひょっとしたら売ってくれるかもね

後もうひとつだ。腐った奴なら別の場所でも見かけた
こいつは崩れているし部品取りもきついかもねｺﾞﾙｧ

>654
すまん書き方が悪かった
B14でも揃うまで3ヶ月はかかったので
B12なら少なくとも夏は過ぎているだろうってことで…

とりあえず今なら発注は可能だから安心してくれｺﾞﾙｧ

俺の３３０セドも純正新品部品欲しいぞｺﾞﾗｧorz

>>655
情報ありがと。
まぁ人様に頼み込まなきゃ手に入らん程のレア度でもないんだ。
中古車を検索すれば何件かはヒットするし。
ただ、どの固体もヨレヨレだから手がかかるだろうな。
要介護車は今の車で手一杯だぞｺﾞﾙｧ。
とりあえずおまえらも「三菱　ジープ　j3」で検索してあのつぶらな瞳に見つめられてみろｺﾞﾙｧ！

>>658
それはかなわぬ願いだゴルァ！俺のボロも新品部品が無いから自作してるんだゴルァ！

>>643
つボンビー伊藤氏

ゴルァ！

防衛庁1/4t4×4（J4-A）1966年
の銘板が有る左ハンドルジープのナンバー付きで錆少なくて結構綺麗な奴が有ったが
値段が親戚価格で100万だったので買えなかった・・・
維持する為には屋根付きのガレージも欲しいし・・・
畜生宝くじ当たらないかなゴルァ！

>>宝くじ
俺も当たってくれと思うが、当たってフルレストアや極上車買うと飽きてしまう気がするぞゴルァ

>>663
一億円相当の、フライスやらエアツールやら塗装ブースの揃ったガレージならOK？

今考えるとフロアの穴埋めをバスコークで終わらせとけば楽だったんだなあ
ぼ・ぼ・ぼ・僕は家電品を処分したかったから鉄板を貼り付けたけど
兵隊さんの位で言うとバスコーク補修は少尉で鉄板溶接は中佐なんだなあ
ぼ・ぼ・僕はお腹がすいたんだなあ

あとピットとリフト、さらにはテストコース・・・
車両代抜かしても3億でも足りないな

>>659
おまいさんに返信するつもりが
二か所に誤爆してイヤ気して放置だったわｺﾞﾙｧ！

で、敢えて聞くがJ3じゃなきゃダメか？
J52やJ58ﾅﾛｰもアリかい？
あとﾋﾟﾘﾋﾟﾝ製のｽﾃﾝﾎﾞﾃﾞｰもうるさい事言わなきゃ
面倒が無くてイイかもなw

まぁ、オレ個人的にはフィストﾌｧｯ*の出来る
あの穴に萌えるんでJ3ﾎﾞﾃﾞｰは好きだぞｺﾞﾙｱ！

>>666
テストコースはいらないだろ…それよりストックヤード（屋根つき）じゃね？
それだけそろってりゃ何台救えたんだって考えるとせつなくなるじゃねぇかゴルァ

おまいら、ベビーカーのﾎﾞﾛをﾊｹｰﾝしたぞ
ttp://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1132.jpg

名前はﾎﾞﾛでも新車だｺﾞﾙｧ

>>631
N13のバンパーはすぐ届いたｺﾞﾙｧ

>>661
なんか昔聞いた名前・・・。
BG誌か何かっだったか思い出せん・・・。

>>669
大きなお子様でもこれを乗るには大変だｺﾞﾙｱ！

>>672

Ｊ‘ｓティーポにたまに出てくる日本一(過走行の)のバラスポ乗りの
カメラマンだぞ　ゴラァ！

>>673
をを、そっちだったか。
まだ乗っているんだ。
俺が最後に見たのはタイベル交換でメーカー部品なくなりそうとかだったかな?

もしかして>>667もジープやランクル40系等の武骨なボロ好き？

俺は22年オチのj53乗り。
j3をためらってしまう理由…金と時間と…
やはり客観的な使用目的から考えて同じような車両を２台も所有して、どちらかに飽きてしまったら彼らに申し訳なさすぎる。
それが怖い。

現在、独身アパート暮しで車はj53しか所有していない俺にとってボロ２台の維持はボロ車趣味の破滅を招きかねないのだよ。
まぁ近くの実家に置いておくという手があるのだけど、「ボロ好きを名乗るならば常にボロであれ」というような俺のポリシーに反する。普段乗り用の普通な車を所有する事や、レストア目的での購入、しかも家族の土地に世話になるのは何か腑に落ちない。
上に該当する住人もいる訳ではないんだが、おまえらを軟弱者扱いするように聞こえたらすまない。

俺、文才無いな。長文すまん。

今日ボロのパワーウィンドウが壊れたぞｺﾞﾙｱ

大丈夫、夏だから涼しくなるだけだｺﾞﾙｧ

>>647
昨日、ﾜｸﾃｶしながら見に行ったが、そこに有ったのは３台の旧型エルフと側面がグッチャリ逝ったインテグラと

　　トランク側を車道に向けた紺色の　　初　代　　ホ　ン　ダ　ジ　ェ　ミ　ニ　　orz　（ドマーニOEM車）

鱸の看板掲げてある元中古車屋だよね？思わず近所にあるその店の社屋の車両置き場まで見に行っちゃったよ。
行き着けのスーパーの駐車場で見かけたツリ目のJT-150とその主のおばあちゃんと遭遇できんかなぁ？ｺﾞﾙｧ

そっちのジェミニかｗ
いやーーマジでごめん

綾瀬とか厚木にもストリートあるので
今度暇できたら探してみるよゴラァ！

今日、うちの車が女になったぞｺﾞﾙｧ

・・・・・・・・・ｏｒｚ

覚悟してたつもりだが、つもりと現実は違うものだｵﾙｧ

ご近所にﾎﾞﾛ愛好家が多い・・・。
きっと何度も見ているんだろうな。

錆穴デビュー乙ですゴルァ！
一箇所あるって事は探せばまだまだ出てくるぞゴルァ！

>682

すごく怪しい錆がもう一箇所残ってるぞﾎﾞﾙｧ
・・・明日、勇気を出して削ってみるぞｺﾞﾙｧ

今日は穴のケアだけで疲れたよママン

>>683
おまいさんが女にしたんだ

一生大事にしてやれよｺﾞﾙｧ！

この場合の表記は「女」より「オンナ」の方が適当と思われるのは漏れだけであろうかｺﾞﾙｧ

>684

頑張るよ。
買ってまだ１０日なんだけどね・・・。



　苦笑

悪天候時しか泣かなかったファンベルトちゃんが暑かった今日一日泣いてやがったぞｺﾞﾙｧ
ついに鳴き止め使う時が来たぞｺﾞﾙｧ･･･

>>687
プーリーも気にしてやってくれ

うちのｳﾞｫﾛ軽トラがよりｳﾞｫﾛらしさを増してきましたよｺﾞﾙｧ！

高速を走ったり、渋滞にはまると水温計がみるみる上昇してこの糞暑い中ヒーター全開の刑だｺﾞﾙｧ

LLCもちゃんと入ってるし、電動ファンもちゃんと回ってるしラジエターキャップと
サーモとウォポンは去年変えたばかりだからラジエター詰まりが一番疑わしいぞｺﾞﾙｧ。

ヤフオクの純正互換品行ってみるかな。
まずはヤフオク利用登録から始めないとｺﾞﾙｧ。

走行距離的にもアイドリング時の電圧的にもオルタもいかれてきてるっぽいからそっちも金かかるぞｺﾞﾙｧ。

これを乗り越えてこそ真のｳﾞｫﾛ乗りになれるのですかｺﾞﾙｧ？

マック行ったら窓をお閉めになってお待ちくださいって言われた
全ての車にエアコンがついてると思ったら大間違いだぞゴルァ！

>>680
赤飯炊いて祝ってやれやｺﾞﾙｧ！ｗ

>>690
ドライブスルーは危険だよな
俺も普通に入ったがPW故障してたことに気づいて、４Ｄセダンなので後部座席の窓をあけて注文→
シートをリクライニングして受け取ったことがあるぞｺﾞﾙｧ
店員さんの目がちょっと哀れみを帯びてたぞｺﾞﾙｧ

そうか、昔は肩をゆすらず、あたかも電動であるかのように装うのがギムだったが
最近はあたかもエアコンが作動しているかのように汗を流さないのがギムなんだな。

>>692
友人のST190コロナはマックのドライブスルーで窓を開けたら
ＰＷが「ウイーンバキバキバキ」と言う音と共に逝ったぞｗしかも雨の日。

慌ててマックの駐車場でドア内張剥がして見たらワイヤーがドラムから外れてモジャモジャに絡まっていた。
ガラスをレールから外して、ｳﾞｫﾛ車の友、ガムテープでサッシに固定して一時しのぎしたが、
今のご時世なら硫化水素自殺でもしてるんじゃないかと思われそうな外観になったぞｺﾞﾙｧ

ちなみにそのコロナは走行も10万行ってないし、年式的にも機関的にはまだまだいけるんだけど、
外装がそこいら中ボッコボコに凹んでいるのでオーナー及び友人の間でボロナという愛称が付いてるぞｺﾞﾙｧ。
友人の名誉の為に一応言っておくが、ボッコボコなのは買ったときから。
知り合いの車屋が廃車にすると言うのを1万で買ってきた。

このスレにクーラーが設置されました。

　r──────────┐
　|　l王三王三王三王三l　o==ﾆヽ
　|　|王三王三王三王三|　　.|　//
　ゝ 乂━━━━━━━乂＿|　`-=
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　/　/　　/　/　/　/　　/　/
/　/　　/　　/　/　　/　/　　ｺﾞｰｺﾞｰ

>>637
礼はいらねえぞゴルァ。ま、輸送費で金かかる。
でも自分の愛車、エンジンだけでなおるなら３０マソじゃ安いんじゃね。
同じ190買うのには最近は登録込みで２０万くらいはかかりそう…。
また、２０万くらいじゃ、保証なしだし。
そこの中古屋は整備保証の責任取りたくないだけだろ。
この手の作業はディーラーに任せたほうがよくね？小型車扱っているいすゞならやってくれるはず。
クレーム効きそうだし。
また、相談に乗るんでよかったら書き込みすればゴルァ。

例の白でツリ目JT-150に遭遇したぞｺﾞﾙｧ！　どうやら日曜日の昼過ぎにしか稼動していない模様。
おばあさんがエアコンガンガン効かせながら走って行ったぞ。
残念ながら駐車場の出入り口で擦れ違っただけなので名刺渡せず。orz

来週は川´3`）のサンデーソングブックの実況をお休みしてスーパーの駐車場で張り込んでみるか？
（今すぐでなくていいの、手放す時に身請けしたいだけだから。それこそ10年先でも構わん。）

今日は高速でスピード違反しまくりだったぜ。

高速って最低速度60km/hだったよなｺﾞﾙｧ！

>>698
そっちのスピード違反かよっ！ｺﾞﾙｧ！

>>695
ふきだし口にリボン付いてないぞゴルァ！

>>700
ボロ乗りのくせに贅沢だなｺﾞﾙｧ

>>698
高速は50km/hが最低速度だったと思うよｺﾞﾙｧ

エアコンが直り文明の恩恵を余すことなく享受するはずだったが、
内気外気切替弁が故障して外気のみになってしまったｺﾞﾙｧ
トンネルや混雑時に使いにくくなってしまったｺﾞﾙｧ
エンジン負圧を利用して弁を操作しているタイプだが部品はあるのか
いや、それ以前に修理受付してもらえるのかが一番の疑問だｺﾞﾙｧ
ディーラーには込み入った修理は９月以降にしてくれと言われているんだｺﾞﾙｧ

外気導入口を塞ぐんだｺﾞﾙｧ

外は連日猛暑だがここのスレは相変わらずアツいなｺﾞﾙｧ！
ここを見てるとｸﾙﾏってのはｶﾞｿﾘﾝじゃなくキアイで走ってんだって痛感するぜｺﾞﾙｧ！
俺があと10ﾏﾝkmは乗換えねぇ決心したのもこのスレのおかげだｺﾞﾙｧ！

ｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀって流用出来るのですかｺﾞﾗｧ？

古いドイツ車は外気導入か内気循環のどちらかが出来なかったと思うぞゴルァ！

シトロエンのＺＸってクルマでリアのブレーキドラム外して
ブレーキのチェックをやろうとしたらドラムが外れない。
ガンガンたたいても外れる気配がないし、ボルト挿して
回せる穴も無い。
で、次にやった事といえばセンターのナットを緩めて外そうと
したら、やっとドラムが外れた・・・・・・瞬間、パラパラと何かが
落ちてる・・・・。
このクルマ、リアのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞがオープンタイプ(っていうのか？)
でバラける構造で、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの球があちこち転がった・・。
作業してた場所が砂利敷きでどうしても１個球が見つからなかった。
しょうがないのでﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの球1個無い状態で組んだら今度
はセンターシャフトのねじ山がつぶれてて今度はナットがうまく
回らない・・・・・からしょうがなくガンガン締めた。
数日走っていたらやっぱり、ホイールのガタが大きくなってきて
お手上げ状態・・・・。
結局、サスアーム1式アッセンで買って組み付けは整備屋に
任せた。
ブレーキのチェックしようとしただけなのに65000円かかった・・・・。

って、微妙にスレ違だけどお前らに聞いて欲しかったんだ！ゴラァ！

教訓：外車弄るなら整備所の類は用意しとけｺﾞﾙァ!

>>708
65000円は痛いけど事故ったり怪我しなくて良かったじゃないか。
勉強代だと思って次に生かせｺﾞﾙァ!

>>708
シヴォロエンなら最新型でもこのスレ向きだｺﾞﾙｧ！w

ハイドロ逝くと走行不能になるって噂が流れてたなゴルァ！

あれって噂だったのか！？
俺はマジだと思ってたぞｺﾞﾙｧ！

>>708
財布には痛かったろうが、かなりの技術的学習をしたはずだぞｺﾞﾙｧ！
自分自身の技量向上こそがｳﾞｫﾛ乗りの醍醐味だ。おまいは間違ってないぞｺﾞﾙｧ！

>>711
最低車高と最高車高では走行禁止だったはずなので
灰泥が逝ったら走ってはいけないのだと思うぞ

ちなみにZXは灰泥じゃないぞｺﾞﾙｧ！

タイヤ、ツルツルだぞゴルァ
雨の日こえーぞ

>>714
それはﾎﾞﾛと関係ない。危険だからタイヤは新しくしろよ？ｺﾞﾙｧ

>>714
どんなｳﾞｫﾛでもタイヤとブレーキだけはケチってはいかんぞｺﾞﾙｧ

ﾏｲｳﾞｫﾛはｼﾌﾄﾉﾌﾞつるつるだ ｺﾞﾙｧ
車検時のｹﾞｰﾄ表示は勿論車内常備のｶﾞﾑﾃだ ｺﾞﾙｧ

勿論、ﾎｰﾝﾎﾞﾀﾝは正露丸のﾗｯﾊﾟのﾏｰｸだよな。

>>708
ヘインズ社のマニュアル買うといいぞｺﾞﾙｧ！
漏れのボロ仏ターボ車も世話になってる。

>>715
ﾎﾞﾛにBSレグノ履かせて「ありえん」と言われたぞｺﾞﾙｧ
いくらﾎﾞﾛでもﾊｿｺｸやｸﾑﾎｯはお断りだｺﾞﾙｧ

ﾎﾞﾛにNEOVA履かせて「足回りもげるぞ」と言われたぞｺﾞﾙｧ

>>612-613
俺、「非冷房車」持ってるぞｺﾞﾙｧ！
マイヴォロも非冷房車なのでぴったりだｺﾞﾙｧ！

パテでごまかしていたマフラーを、溶接してきたぞｺﾞﾙｧ
もう、数センチしか繋がってなくて、危うくタイコが落ちるとこでした。（>_<）

今の所漏れは止まったが、久しぶりに乗った車の中に、アリさんが沢山いたのがショックでしたorz

あちこちガタは来てるけど足回りだけは定期的に新品交換だｺﾞﾙｧ

運転席の足元にヒヨコがいるぞピョオ！
さてこいつの正体は何でしょう？
正解した奴に500万ボロあげる。

三年、６万キロ持つタイヤが発売されないかなぁｺﾞ｡ｧ

オレは２０万キロ走ったエンジンにで半年持つオイルが欲しい
オイルがシリンダー気密に貢献してるって肌で感じる、鼻でもな

>>727
純正オイル、５０００キロ〜で交換で十分だと思ってるけど、ヤバイの?
ホンダ車で純正の一番安い奴。10w30を２０万キロ超えたエンジンに使ってるけど問題起きて無いよ。

さっき出張から帰ってきたんだが、
一週間ぶりにエンジン始動したら白煙もくもく。
素直に一発で掛かったことは褒めてあげたいぞｺﾞﾙｧ!

後ろの車さん、ごめんね。

>>726
BS　milex
横浜　893
他いろいろ

>>728
あ、いやいや
オイル粘度が落ちると若干白煙が、極端に食ってるというほどではないんですけどね
オイルを交換してやるとすごくエンジンの調子が上がるので相当コンプレッションも落ちてるんだろうと
そういう状況で半年持つオイルという意味でした
ダイリューション激しいって事はリングかシリンダーが減ってるんでしょう
サイドノックが激しくならない限りオイル交換で済ませますけどね
今のところ３ヶ月５〜６０００キロが限界値っぽい

乗用車エンジンだとオイル交換してりゃ２０万キロは十分持つ数値だと思います
キャブの軽だと変な目で見られ始める、車関係の人たちからもね（ｗ

>>725
フロアに風穴が開いているだけだろｺﾞﾙｧ！

>>726
タクシー用タイヤｵﾇﾇﾒ
10万ｋｍ持つらしいよ。

サイズが限られるのと、危険なほどグリップしないらしいがなｺﾞﾙｧ
タクシーがちょっとした急ブレーキでスキール音上げてるのはそのため。

>>731
トラック用のシングル#30か40なんかは？
以前古いジェミニとミラに入れたらエンジンが静かになったよｺﾞﾙｧ
冬場はきついかもしれないけど。

ディーゼル用は規格ちがうじゃん

>>735
ジェミニはヂーゼルなんじゃないのかｺﾞﾙｧ？

ミラ

>>726
それはおまいの運転がヘタなだけなんじゃないかｺﾞﾙｧ!?
俺の場合、RE71ｵﾌﾟﾃｨﾏが約6万km、TRAMPIOギューンが約6万7000km、
TRAMPIOｳﾞｨﾓｰﾄﾞが約6万2000km持ったぞﾓﾙｧ!!
どれもスリップサインが出た頃合で交換でこの距離だｺﾞﾙｧ。

あと、長持ちさせる為に、ヨコハマタイヤは絶対に買わない。
ヨコハマは明らかに他社より減りが早いぞｺﾞﾙｧ。消しゴムかよっ!!

あげ

>>725
ﾍﾟﾀﾞﾙが軋んでるんじゃないのかｺﾞﾙｧ？

>>726 >>733
タクシーラジアルは…本気でおすすめできんぞｺﾞﾙｧ
グリップのなさは、晴の日は雨の日並み、雨の日は雪道並みだｺﾞﾙｧ
雨の首都高とかで運ちゃんをせかすのは自殺行為だﾓﾙｧ
ちなみに新車装着から3万キロで普通のラジアルに換えたが、
溝が全然減ってなかったのには驚いたがなｺﾞﾙｧ

ボロ車を10台乗り継いだ人の名言だゴルァ！
新車からはとくに学ぶべき修理技術は無いが、ボロ車は持ち主へ修理技術を授けてくれる。
ひとつ間違えると珍言なのだけど、言葉の重圧感に納得しまったゴルァ！

人妻を10人乗り継いだ人の名言だゴルァ！
処女からはとくに学ぶべき夜のテクは無いが、使い古しは相手に夜のテクを授けてくれる。
ひとつ間違えるとただのスキモノなのだけど、出産を経て崩れつつある肉体の重圧感に納得しろゴルァ！

外れかけてたインナーフェンダーを試しに殴ったら元通りハマったぞｺﾞﾙｧ
そしたらグリル付近で妙なカタカタ音が鳴るようになっちまったぞｺﾞﾙｧ

最近どっかを直せばどっかがイカれるぞｺﾞﾙｧ

>744

でも全く異常がないと不安になるだろｺﾞﾙｧ?

俺はウォーターポンプからLLCが漏れてるアルトで、京都から埼玉まで帰って来た事があるけど
10Kmおきに水を継ぎ足して完走したぞゴルァ！
水温計をみなくても音でヤバイってわかるんだゴルァ！
高速は金が無いから乗らなかったんじゃなくて、危ないから乗らなかったのですゴルァ！

>746

乙だけど二度とやるなよｺﾞﾙｧ！

>>741
タクシーラジアルはホントにプロ仕様。あのタイヤで、
首都高をかっ飛ばしてるタクドラはキ○ガイだと思うわｗ
なので、解ってるタクシー会社は普通のラジアルを履かせてるよ。
>>746
全部で何リッターの水を使ったんだｺﾞﾙｧ!?

>>744,745
きっとイカれてるのは俺たちの頭の方だｺﾞﾙｧ

>>747
あのね自分のボロを車検に出してて、代車で京都に仕事に行ったら水漏れおこしたんだゴルァ！
車屋に電話して文句言ったら、落ち着いて聞け・・ry 君なら帰ってこれると言われたんだゴルァ！

>>746
2Lのペットボトルを5本積んで道の駅の便所で
水をペットボトルに補給しながら帰ったから30Lは使ってると思うぞゴルァ！
ガソリンより水を使う車も珍しいぞゴルァ！

ちょっと真面目な相談に乗ってほしいんだｺﾞﾙｧ。

先代ミラジーノ乗ってる友人(女)が次の車を探してるんだが、元から丸目の可愛い車が好きなのと俺の影響とでレトロな車に乗りたいと言い出した。
スバル360やフィアットの古いのが良いとか言ってたがさすがに敷居が高すぎてやめさせた。
いくつか条件を書き出すので適合する車があれば教えてほしいんだｺﾞﾙｧ。

・丸目
・可愛らしい
・でかくない　車格で言えば軽かコンパクト
・あまり高くない
・最低でも毎日通勤に使えるコンディションを維持できること
・ミツオカは全車種却下
・旧ミニも却下
・ジムニーも却下

以下、俺が勝手に付け加えた条件
・本人、車の中身の事なんか分かっちゃいないので、見た目がそれっぽければ良い
・上と同じ理由でなるべく高年式希望　昭和生まれは勘弁


俺の知るかぎり先代ミラジーノがベストなのだけど、似たようなのがあれば教えてくれｺﾞﾙｧ！

>君なら帰ってこれる

ｗｗｗｗ　ここは関心する所かｺﾞﾙｧ!

>751

？　普通にアルトワークスで問題なくないかｺﾞﾙｧ!

>>751
つ【5代目サンバーディアス クラシック】

>>751
つ　ヴィヴィオビストロ
又は、マネして作った各社のレトロタイプ

>>751
ラパンの丸目

>>751
初代トゥデイはタマ数がもう少ないだろうから、3代目のJA4/5型とかどうだろ？
それとAA系の2代目キャロルかな。値段も手ごろで思わず買いそうになるぞｺﾞﾙｧ！

あとこういうのは反則かなｺﾞﾙｧ？
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002683431/index.html
ttp://www.modest.jp/pocketvan.htm

早急なレスに感謝だｺﾞﾙｧ！
俺の個人的な意見だけど…
アルトワークス
可愛くないって言いそう。

サンバーディアスクラシック
顔は気に入りそうだが、やつの自宅に普通のサンバーディアスがあるので…


ヴィヴィオ
前に勧めたがミラジーノと似過ぎてて却下された覚えがある。忘れてた、すまん。


ラパン
レトロちっくと認定されなさそう。


否定ばっかで申し訳ないぞｺﾞﾙｧ。でも今度提案してみるよ。

ちょっとまった！
キャロル660を忘れんなよｺﾞﾙｧ!

>>758
シトロエン2CV
・丸目 　　←角目もあるけど丸目の方がタマ数は多い
・可愛らしい 　　←たいていの女子はかわいいと言う（かわいい意外の感想を言われた事が無いw）
・でかくない　車格で言えば軽かコンパクト　　←コンパクト。排気量は軽だが5ナンバーw
・あまり高くない 　　←ピンキリだが、平均でも新車の軽くらいか
・最低でも毎日通勤に使えるコンディションを維持できること 　　←おれは数年前まで通勤してた。いまは車通勤じゃなくなった。
・ミツオカは全車種却下 　　←OK
・旧ミニも却下 　　　←OK
・ジムニーも却下 　　　　←OK

・本人、車の中身の事なんか分かっちゃいないので、見た目がそれっぽければ良い
　　　←見た目はそれっぽい。中身も十分以上にそれっぽいが、エアコンやパワステやラジエタや魚ポンが無いので壊れない。
・上と同じ理由でなるべく高年式希望　昭和生まれは勘弁 　　←最終型は平成生まれ

カタギの娘さんには本気でお勧めできる車じゃないのはわかってるが
ちょっと言ってみたかっただけなんだ・・・ｺﾞﾙｧ！

>751
スバル360って腐るほどあるのだがｺﾞﾙｧ？
フィアットやシトロエン2CV近くの中古屋で入手しこいつも転がっている

そこまで贅沢言う奴にボロもだが他の車にも愛着もてないぞｺﾞﾙｧ


考えてみると折れの周りって一般常識の通用しないボロが多い場所だｺﾞﾙｧ

>>761
つ「朱に交われば赤くなる」

お前が感染源だな、ｺﾞﾙｧ

>>738
常にハイスピードなのも影響あるのかな?ｺﾞﾙｧ
６万キロ越えると溝が少ないから、大雨の中とか怖いぞｺﾞﾙｧ

>>751
ミニカトッポクラシック

>>751
同じダイハツのムーヴラテじゃアカンか？レトロ調に改造したのが軽専門店で売ってたぞｺﾞﾙｧ！
ちなみに戦艦みたいな名前の市の店ね。

マラート市

>>751
新型ミニ
新型フィアット500
トゥインゴ

何でミラジーノを買い換えるのかが気になるぞｺﾞﾙｧ

丸目インプのスポーツワゴン1･5Ｓでどうだｺﾞﾙｧ？
かつては不人気を極めたマスクだが今見るとなかなかﾌﾟﾘﾃｨだぞｺﾞﾙｧ！
むろん５ﾅﾝﾊﾞｰだし荷物も結構積めて便利だｺﾞﾙｧ！

ポーターキャブは？

初代インプのカサブランカ…は無理があるな。

>>751
ボロは嫌なんだろうから知らんがな

俺自身がｳﾞｫﾛ

>>751
Be-1
PAO
フィガロ

はだめかｺﾞﾙｱ!
Be-1は昭和車だがなﾓﾙｱ!

http://www.damd.co.jp/products/suzuki/lapin03_an.html
あとこれなんかどうだｺﾞﾙｱ!

>>751
前スレだかにあったバモスをステップバン風に改造したやつはｺﾞﾙｧ

>>763
スピードよりも、赤信号時のブレーキングでかなり左右されると思うぞｺﾞﾙｧ。
例えば、信号の100m前で赤信号に気付いたとしよう。で、
赤信号に気付いた時点でアクセルを抜いて、60mくらい前でじんわりブレーキ踏むのと、
ギリギリまでアクセル抜かずに、25mくらい前で強いブレーキ踏むのと。
どう考えても、後者の方がタイヤが減るはずだｺﾞﾙｧ。
ちなみに、後者の運転だとブレーキパッドも減りが激しいはずだｺﾞﾙｧ。

あ、俺の知ってるヤツに、ごくフツーの65タイヤが3万kmも持たないってヤツが居て、
ヘンだと思ったが、そいつの助手席に座った時に激しく納得。
運転が荒くて、信号の度にきつくブレーキ踏むわ、クラッチの繋ぎはドッカン、
おまけに、無意味な急加速ばかりだわで…。もうね、アホかとバカかと(ry
しかも、タイヤのローテーションもしないらしい。それじゃ持たなくて当たり前だｺﾞﾙｧ。

>>750
ペットボトル渡されて
「これで22km走れるかも」
「俺ミラじゃねーし」
ってCMはお前だったのかｺﾞﾙｧ

>>751

ミラジーノはもうじきモデルチェンジするからもう半年弱待て。と伝えて。

マイヴォロはエンジンオイルもミッションオイルも10W-40だから財布に優しいぞゴルァ！
オイルは値上前に箱買いしてるから在庫がまだまだあるゴルァ！

>>776
いわゆるエコラン的な走りはタイヤにも優しいよね。

先輩方は内窓の曇りや汚れ落しは
何で掃除してますかｺﾞﾗｧ？
おいらのはHTのせいか何だか油っこい感じで…ｺﾞﾗｧ。

ｳﾞｫﾛにはクリンビューが似合うなｺﾞﾙｧ

>>775
ポケットバンだなｺﾞﾙｧ
うちのバモスに付けたいぞｺﾞﾙｧ

>>781
つ酢

ヘタなケミカルより大分マシ。
適度に薄めないと臭いぞゴラァ！

>>775、>>783
だから俺が>>757で貼ってるじゃんよｺﾞﾙｧ！（泣

>>781
家庭用ガラスマジックリン

>>781
花王パワークリーナーを原液で・・・・

ルノー４顔したラパン

>>781
ケーヨーD2オリジナルのガラスクリーナーだｺﾞﾙｧ。
見た目は家庭用ガラスマジックリンに似てる。けど、安くて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

つウーロン茶含ませたティッシュ

濡れタオルと乾いたタオル、あとはキアイだｺﾞﾙｧ！
これで徹底的に拭きまくれば落ちない汚れはないぞｺﾞﾙｧ！

>>785
あぁごめん。良く見てなかったｺﾞﾙｧ！
車は全然ｳﾞｫﾛく無いけど、目は悪いわ左足腰は痛いわで
人間のほうがｳﾞｫﾛだよｺﾞﾙｧ！

タイトル：【錆と異音は】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part24【歴戦の証】
【糞スレランク：Ｂ】
犯行予告？：0/792 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：5/792 (0.63%)
間接的な誹謗中傷：27/792 (3.41%)　恐らくゴルァ！が原因
卑猥な表現：52/792 (6.57%) 恐らくゴルァ！が原因
差別的表現：8/792 (1.01%)　恐らくゴルァ！が原因
無駄な改行：5/792 (0.63%)
巨大なＡＡなど：8/792 (1.01%)
同一文章の反復：0/792 (0.00%)
by 糞スレチェッカー Ver1.18 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=118

Bクラスに認定されたゴルァ！

ＢクラスのＢはボロだよなｺﾞﾙｧ

アイドリング時にタービンがウーンと唸ってるぞｺﾞﾙｧ！
加速するとｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝするぞ

ウ○コ踏ん張ってる上に風邪引いてるのかｺﾞﾙｧ

>>796
腹筋が脂肪したぜｺﾞﾙｧ

>>797
ﾒﾀﾎﾞですね、わかります。

ボロと一緒に軽量化に励むしかないな、ｺﾞﾙｧ！

>>793
犯行予告ならぬ蛮行予告(一般人から見て)ならたまにあるぞｺﾞﾙｧ！

>>798
サビる→サビを落とす→サビる→サビを落とす…
だんだん痩せてくるぞｺﾞﾙｧ

出ないだろーなーって思ってた部品頼んだら出たぞｺﾞﾙｧ!
嬉しいので書き込みだｺﾞﾙｧ!

セルモーターかみ込まなくなって
ウォ〜ンウォ〜ン唸ってっぞｺﾞﾙｧ

昼間外したセルモーター
週明けに電工屋さんで見てもらうぞｺﾞﾙｧ！

>>801
オメっ！　俺なんて「図面も金型も処分しましたので再生産したくとも出来ません。」って丁重に断られたぞｺﾞﾙｧ。orz

>>803
俺なんかメーカーから再生産の了解連絡貰って、条件の納期60日とっくに経過したのに
なんの音沙汰もないんだぜｺﾞﾙｧ!

それは催促した方が良いぞ！ゴルァ！

ボロ車…好き…

ステアリング思い切り切ったらエンストしたぞｺﾞﾙｧ

今度は足回りかｺﾞﾙｧ

>>807
パワステ付きはアイドリングで据え切りしたらフツーにエンストするだろ？

カーラジオを交換したぞｺﾞﾙｧ

ボロ車の純正スピーカーでも、
それなりに聴ける音になるんだなｺﾞﾙｧ

>>751
丸目じゃないがマーチタンゴ

>>809
ＨＵよりスピーカを替えた方が、音質があがるぞｺﾞﾙｧ！

そうやってボロでいい音を追い求めいく道にはまっていく

>>808
パワステってなんですかｺﾞﾙｧ？

>>812
回せば筋肉が付く重たいステアリングのことだ、ｺﾞﾙｧ！

>>811
純正HUがタコだったのもあるが、クリアになった、と、喜んだのも束の間、純正のシャカシャカした音に不満がw
将来移植する前提で、DEH-P910を付けてあげたので、(車体価格よりも高いのはご愛嬌だｺﾞﾙｧ)スピーカーもそのうちつけてやらねば。
また、時間をかけて少しづつだなｺﾞﾙｧ

>>812-813
パワー（要る）ステアリングってか？ ｺﾞﾙｧ！

貴重なエンジンパワーを捨てるってことだｺﾞﾙｧ!

>>811
ガラクタ買い集めてたら、いつの間にかDVDの
5.1chサラウンドシステムになっちまったぞｺﾞﾙｧ!!
「20年落ちにありえん装備」と友人に褒めてもらったぞｺﾞﾙｧｧ

ミラ(L70)のエバポレーター、日本で一台だけあった在庫を俺の一時間程前に発注しやがったのは
どこのどいつだｺﾞﾙｧ!!

>>818
わら…泣けるぞぉｺﾞﾙｧ

ここの住民だったら更に笑えるｺﾞﾙｧ!

在庫パーツの確保は仁義なき戦いだからなｺﾞﾙｧ！

同じ苦労を分かち合う友でありながら、
同じパーツを奪い合う敵でもある。

それがボロ車乗り。

そして気がつくとなかば無理矢理だけど他の車の部品が付いてるゴルァ！
マイヴォロは家電製品の部品まで付いてるぞゴルァ！

スピードメーター壊れました
0ｋｍしか指しません
調子にのってぬえわKmとか出してたのがいけなかったのかｺﾞﾙｧ

>>818
エバボレーターに限らず、カーエアコン部品は半ば規格品だから他社の同クラスのが流用利くかも知れんぞｺﾞﾙｧ。
ヤフオク辺りで中古エバボの出品物を片っ端から開いて写真見て流用できそうなのを探してみ。

>>824
ぬえわ�q/ｈも出せるなんてどんな新車だｺﾞﾙｧ！ｗ

みんな、ﾚｽthx
実はその後ﾋﾟｨﾋﾟｨ文句言ってたら、再生産が掛かったよ！
今ご臨終しているｴﾊﾞﾎﾟは10年位前に火災全損車から煤だらけになって剥がしてきた物件
今回は是非とも新品をと、不退転の決意だｺﾞﾙｧ!!!!!!

>>827
再生産決定ｵﾒ

＞火災全損車から煤だらけになって剥がしてきた物件

そのエバポはよく火災に耐えられたなｺﾞﾙｧ!
アルミとか銅とか熱に弱い金属で出来ている上に蝋付けとか有って
更に熱に弱いはずなのに火災に耐えて、更に10年持つなんて立派だｺﾞﾙｧ

再生産ならまだいいよ…俺のは後付けのサンデンで
今じゃ入手不可と言われたぞｺﾞﾙｧ
でも>>825さんのでちょっと希望の光が見えたぞｺﾞﾙｧ

まあ曲がっていても冷えてるし漏れてないから後回し部品だｺﾞﾙｧ

>まあ曲がっていても冷えてるし漏れてない

後回しもなにも、取り換える必要性はどこにあるんだい？
錆と異音の他にも、各所の歪みも歴戦の証だｺﾞﾙｧ!

エバポなんて飾りですよｺﾞﾙｧ

偉い人にはそれが分からないんです。

歪み・・・・歪みと聞いてやって来ました！ゴルァ
http://image.blog.livedoor.jp/sv981/imgs/7/d/7d5d2a05.jpg

どう見ても鉄板ですなｺﾞﾙｧ！

>>833
つや消しにすると映り込みがなくなるから
歪みが目立たなくなるぞｺﾞﾙｧ！

アルミホイールの錆はどうやって落とすの？
スレ違いですが教えて下さい。

錆と虫歯は元には戻らない
つまり・・・わかるよな？ｺﾞﾙｧ!

つまり？ダメってことですか？

ホームセンターに専用洗浄剤があったはずｺﾞﾙｧ！
それで洗えよっとｺﾞﾙｧ！

>>838
これ以上侵攻させないように封印するんだゴルァ！

ペーストタイプのピカールでどうでしょう。但し硬質クリアまで研磨しちゃう恐れがある。
ブルーマジックも有効かもしれないけど、処理後の洗浄をきちんとしないと変色します。

以上お気に入りのスターシャークを変色させちゃった俺からの注意点でした ｺﾞﾙｧ

>>837
初期の虫歯は再生するぞ。

エンジン再生させるために、遂にメタライザーを飲ませたぞｺﾞﾙｧ

めたらいざーってなんですか？ ｺﾞﾙｧ！

>>843
ググったら「偽物にご注意ください」がトップに出たが大丈夫かｺﾞﾙｧ？

新しいｴﾊﾞﾎﾟがくっついたぞｺﾞﾙｧ!!
快適だぞｺﾞﾙｧ！

何度見てもｴﾎﾊﾞに見えるぞｺﾞﾙｧ!

あなたは今、幸せですか？

>846
オメ。そしてオマイに冷房の福音あれ。ｺﾞﾙｧ

エキセントリック　エキセントリック
エキセントリック　ボロ車

今日も日本が平和なのは　エキセントリック　ボロ車！がいるからさ

ボロいぜ　ボロすぎるぜ　エキセントリック　ボロ車
装備も充実嬉しいな

仕置きの主段さ　どつけばセル回る！

敵か味方か　ディラーマン
敵かな？見方かな？

だけど錆びしい事もある
錆びたフロアは２度と見たくない・・・・


がんばれボロ車　がんばれボロ車

僕は限界だ
エアコン外せ　パワステ外せ

俺も知らない謎の錆び穴　８０箇所

エキセントリック　エキセントリック

エキセントリック　ボロ車

>>849
懐メロだなｗ
コントの時間が減るので嫌いだったぞｺﾞﾙｧ

えきせんとりっく・かむしゃふと少年Boy
ですね、わかりますｺﾞﾙｧ！

>>846
部品商あたりでデッドストック品を見つけたのか？ｺﾞﾙｧ

メーカーＢＯして物がきたんだろｺﾞﾙｧ

お前らに冷や水浴びせてやる　ＢＣ２０３０年ガソリン・軽油生産中止。















嘘です。

>>854
ヂーゼルエンジンは天ぷら油再生油が使えるからいいな
ジェットエンジンは松根油が使えるからいいな
ガソリンエンジンは・・・

ついに代燃炉の時代ですよおっかさん

ｺﾞﾙｧ！

おれの冷や水が通用しないとな、、、、、、、、、、、だめだジーザス、、、

そんな昔にも高度な文明があったのかｺﾞﾙｧ

>>855
ガソリンエンジンは・・・

改造すればアルコールかガスが使えるぞ　ｺﾞﾙｧ！

>>849
ディラーマン
〜10年　点検のついでに新車見ろｺﾞﾙｧ
10〜15年　そろそろ買えｺﾞﾙｧ
15〜20年　部品注文はアッチだｺﾞﾙｧ
20〜30年　すごいですねまだ乗ってますねｺﾞﾙｧ
30年〜 これ、なんと言う車種ですかｺﾞﾙｧ

ヴォロ中古ばっかり買ってるから
ディーラーマンなる人種と接したことがないそｺﾞﾙｧ
お話しするのはサービスの兄ちゃん

甘い、俺なんて自動車関係は部品屋のオッサンと車検場の職員くらいだぞ、この野郎！

ディーラーでお世話になったメカニックの人が営業に変わった。
その人が担当になったので、つなぎ姿がスーツ姿になっただけだ。
不具合の対応も早いし、維持できるか弱気になると励ましてくれる。

ディーラーの新入社員よりも年上なマイヴォロ。

ｺﾞﾙｧ

>>855
木炭ガスでどうかな。

>>863
木炭からガスを発生させるのが代燃炉だｺﾞﾙｧ！

ﾏｲｳﾞｫﾛが禁煙なのに友人がタバコ吸った上俺が止めるのも聞かずポイ捨てして
ﾏｲｳﾞｫﾛのリアシートを焼いてくれたぞｺﾞﾙｧ・・・
最近ﾏｲｳﾞｫﾛと同型車で同じシートの奴なんか解体屋でもほとんど出てこないのにｺﾞﾙｧ・・・

>>859
最近あったホントの話　休日の近所のホムセンの駐車場で会社の後輩（新卒）と遭った時の会話。


新入社員「先輩、このクルマカッコいいですね。どこの会社のクルマですか？」

俺　「　オ　マ　イ　の　勤　め　先　の　ク　ル　マ　だ　ｺﾞ　ﾙ　ｧ　！！　」



・・・・まぁ、ﾔｼが生まれる前に発売されたクルマだから仕方が無いか。orz

新 車 買 え ｺﾞ ﾙ ｧ !

>>866
俺　「　オ　マ　イ　の　勤　め　先　の　ク　ル　マ　だ　ｺﾞ　ﾙ　ｧ　！！　」
お約束だけど笑ったぞｺﾞﾙｧ
車にはエンブレムとかメーカーのロゴマークとか入ってないのかｺﾞﾙｧ
ちなみに車種を教えて欲しいなｺﾞﾙｧ

>>854
うちはキャブレターなんで、ジェット変えれば植物エタノールで動くぜ

>>868
エンブレム変わってしまった会社ばかりだもの
てかいまだに昔の使ってるのは昴くらい？

ピアッツァ乗りの予感

>>865
俺だったらタバコを取りだした時点で喫煙をやめさせて、
それでも無視して火を付けた瞬間に車止めて降ろす。

俺も喫煙者だけど、車の中では喫煙＆食事絶対禁止なので。
飲み物は一応可だけど、ペットボトル等蓋の付いた物じゃないとダメ。

100円ショップの適当なドリンクホルダーかったら、
500ml徳用コーラの缶を載せたときに分解。
床がコーラまみれになりました。まあ、ボロォですから・・いいか。

SVXもスバルマークは入ってないから、新人スバル社員は判らないかもｼﾚﾝなｺﾞﾙｧ！

>>873
急いで口で吸えっ！

>>845
ググったら、底に溜まっているのが黒いスラッジの写真と
黄色いスラッジの写真を見たが、どっちが本物なんだｺﾞﾙｧ

>>872
俺のボロは豪快に灰皿自体を撤去していﾙｧ

灰皿の灰を捨てる際に、コンコンってやったら破砕したうちのヴォロは・・・ｺﾞﾙｧ!!

>>876
禁煙を勧める持ち主想いのボロだｺﾞﾙｧ

ヤフオクの現状販売でボロ買ったが、特に臭う事もないので灰皿の中には前オーナー時代の吸殻がそのままだｺﾞﾙｧ
灰皿取り外す際にぶっちゃかすと怖いし。

車だけじゃなくｵｰﾅｰ↑もｳﾞｫﾛということかなｺﾞﾙｧ!

>>873
そのままにしとくと蟻さんが来るぞｺﾞﾙｧ！
サイドシルの穴から泥が入り込んでるんだろうから
車が巨大な蟻の巣になるかもしれないぞｺﾞﾙｧ！

新車買ったぞｺﾞﾙｧ

自転車だけどなｺﾞﾙｧ

やはりヴォロ（人間）を動かすには道具が必要だぞｺﾞﾙｧ

崖の下のボロ

ボーロボーロボロ
車の子
崖の下に落っこちた

>>867
大丈夫、上司から売ってもらったクルマだからｗ　まぁ家族サービス用に自社の新車もありますが。

>>868
車種言った段階でどこの会社の人間かバレちゃうだろｺﾞﾙｧ！
なので>>871や>>874やそれ以外の会社の車名が出ても無回答

>>873
ウチのｳﾞｫﾛは買ったときからフロアトンネルの助手席側に、
コーヒーの染みが憑いてるぞｺﾞﾙｧｗ 運転中には見えないから(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
>>876
ｳﾞｫﾛじゃなくても、標準の灰皿が割れやすい車種があるのは確かだぞｺﾞﾙｧ。
俺がスタンドで働いてた15年位前の話だが、
X71系とE24キャラバンの灰皿を何度か割ってしまった事あるぞｺﾞﾙｧ。
特に冬場は割れやすいんだｺﾞﾙｧ。

>>878
掃除機で吸い殻を吸ってしまえｺﾞﾙｧｗ

>>884
うちのなんかベンチシートの運転席と助手席の間くらいにリアルゴールドのシミが付いてるぞ
なんでリアルゴールドだと分かるかって？空き瓶も転がってたからだよｺﾞﾙｧ！

>>886
リアルゴールド飲んでがんばって(ryのシミかもしれんぞｺﾞﾙｧ！

あのシミとれねーんだよなあ

>>886
＞空き瓶も転がってたからだよｺﾞﾙｧ！
どこで買ったんだよその車ｗｗｗｗｗｗ

漏れなんて中古車(平成15年式なんでﾎﾞﾛじゃないけど)買ったら、トランクにハリアーの
ラジエーターグリルとスープラのエアーフィルターが転がってたぞｺﾞﾙｧ

>>890
ハリアーと聞いて、軍用機部品が転がってる中古車なんてどんな組織の車(ryｶﾞｸﾌﾞﾙ
とか思ってしまったじゃないかｺﾞﾙｧ！

俺の買った中古車のトランクからはレクサスGSとBMWのカタログだ出てきたわ
俺は中古車を買い、そいつは高級車に乗換えかと・・・
これが格差社会と言うことだな

金があっても、現代に欲しい車が無いからボロ車に乗るんじゃないか？ｺﾞﾙｧ

>>893
黙ってヒュンダイ買うﾆﾀﾞ(AA略

>>892
安心しろ。そんなものぐさはフルローンで買うような奴だｺﾞﾙｧ

車用扇風機を買って嬉々としてる俺は負け組なのか？ ｺﾞﾙｧ！

平成5年式シビック海苔がきましたヨと 以後よろしく

>>896
窓フルオープンな俺からすれば勝ち組だｺﾞﾙｧ！
汗臭い車内はどんな女も近寄るのすら嫌がるぜｺﾞﾙｧ！

ファブリーズ？
屁のつっぱりは要らんですよｺﾞﾙｧ！（泣
（最終手段、次亜塩素酸ナトリウム投入予定）

>>898
シートをレールから外して丸洗いしろだｺﾞﾙｧ！
何年か前にやったら、ドス黒い水が大量に流れてビックリしたぞｺﾞﾙｧ！

シート丸洗いするとどのくらいで乾きますかね〜？ 昨日夕立来たときに窓全開のままだった。

初日
午前に洗って、立て掛けた状態で夕方まで干して、表面は乾く
車に付けて座ると座面から染み出る水っけがケツを濡らすんで、新聞紙で吸水

二日目
猛暑日の中、露天駐車
座ると座面から染み出る水っけがパンツを濡らすんで、新聞紙で吸水

三日目
猛暑日の中、露天駐車
座ると座面から染み出る水っけがズボンを濡らすんで、新聞紙で吸水

四日目
猛暑日の中、露天駐車
座ると座面から染み出る水っけがズボンを濡らかもしれないんで、新聞紙で吸水

と、なったよｺﾞﾙｧ~

>>901
無限に水が湧き出るのか？アフリカの発展途上国に寄付しろよｺﾞﾙｧ

>>902
じゃぁ、提供するから運んでくれＹＯｺﾞﾙｧ

>>891
ﾏｯｺｲ商会流れなら納得だｺﾞﾙｧ！

>>904
てことはその部品もポンコツってことかｺﾞﾙｧ!

盆休み利用でクーラント交換した(かった) ｺﾞﾙｧ
ドレンコックのつまみがパキッ ｺﾞﾙｧ

今日はただの休みだよ ｺﾞﾙｧ

今度の土日でやって見るｯす、日曜は連れのバカインプのブレーキローター交換もやるからついでに干そうかと、、、

スッテッカーのデザインを作ったぞゴルァ！
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1139.jpg

>>908
GJだ ｺﾞﾙｧ！
ちょっと欲しいじゃねーか ｺﾞﾙｧ！！

>>908の二番煎じだｺﾞﾙｧ！
パクリと言われても仕方ないがもう作ったからうpするぞｺﾞﾙｧ！
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1140.jpg

>>910
素敵なデザインだゴルァ！俺もましなの作るかゴルァ！
あるえしばらく使ってねえからフォトショのCDどっかいったゴルァ！

>>911
兄さん兄さん…興奮のあまり半角忘れてるw

車はKP？ 4AGが載ってたりして？

写真は3年前のモーターショウで展示されてた47万円アルトだｺﾞﾙｧ！
ヴォロの雰囲気に合わせてみたけどやっぱり綺麗過ぎたぞｺﾞﾙｧ！

悪いが普段はROMだｺﾞﾙｧ！

>>906
ラジエータードレンはホムセンで売ってるぞｺﾞﾙｧ

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader742659.jpg

>>915
新品は首尾良くスタンバイ！
頭のもげたこいつはどうしてくれよう・・・

折れた〜ドレンのぬけ殻で〜私のｳﾞｫﾛが分かるのよ〜ｺﾞﾙｧ！

作ってるうちに意味不明になったぞｺﾞﾙｧ!
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1141.jpg

>>917
適当なサイズのマイナスドライバーをライターであぶって、折れたラジエタードレンに突っ込む。
ある程度突っ込めたらドライバーを抜いて冷やす。
冷えて固まったらマイナスドライバーで回せば取れないか？ｺﾞﾙｧ

>>917
替え歌の元歌で、アンタのヴォロさもバレバレだｺﾞﾙｧ！
ついでに、元歌がわかったことで俺の年式もドッコイってバレバレだｺﾞﾙｧ！

>>918
ぶははははーーーｺﾞﾙｧ！

そうだった。
ちょっと前に作って、このスレに貼ろうと思ってたら忘れてて、気に入ったからmixiのトップ画像にしてるやつ。
http://bbs.avi.jp/photo/391189/71976
ｺﾞﾙｧ!

ｳﾞｫﾛか・・・何かも懐かしい・・・

え、今？
今は14年落ちのレガシィさ・・２００馬力超だぜぃ
エアコンもちょっとは効くし。

>>923
ちょっとなのかｗ

漏れのオデッセイもまもなく１４年だな・・・
遅いし燃費も悪いが初代オデはエアコンだけは超強力ｗ寒いわ。

>>922
GJだｺﾞﾙｧw

>>923
つエアコンガス添加剤 その時代のレガシィにゃニューテックの添加剤がよく効くぞｺﾞﾙｧ！
俺の実質お不動さん（ナンバー切ってある為）レガシィもエアコンだけは風邪ひきそうな程よく効くぞｺﾞﾙｧ
エンジンとオートマと操舵系直してまた乗り回したいけど直す金が無えぇぞｺﾞﾙｧ！ orz

漏れの180SXも１４年落ち
エアコンは寒いくらいの風はでるがサンルーフ付きだから夏場は死ねるぜ
燃費はエアコンかけても１１いくのがまだ助かるぜｺﾞﾙｧ

http://photo2.avi.jp/photo/5/391189/391189-20037-0-71976-pc.jpg

しまった
申しわけない

エアコンガスが134aに切り替わった直後の俺の車は
風がぬるいぜｺﾞﾙｧ!

ワシのシビックはフライホイール削ったりなんやかやさわりまくったらACいれたとたんにパワーの落ち込みが酷くて嫁が乗る時以外は真昼でも風だけ、、、死ぬかもしれん、、、

昭和63年式のナウなハイソカーだからATでパワステもエアコンも付いてるぞｺﾞﾙｧ
だけどガスが抜けててぬるい風しか出てこないぞｺﾞﾙｧ

エアコンてなんですか？

冷房と暖房のセットじゃないか？

ニューテックのエアコン添加剤は漏れもお勧め。
パワーの落ち込みがぐっと減った

忘れてたｺﾞﾙｧ！

盆前に治ってきた
ああエアコンが効くって素晴らしい
新品ショックはいい物だ
鳴かないブレーキは素敵だ

しみじみ
ご先祖様に感謝のお盆
よい夏休みを

>>933
ぴちょんくんのお店で聞いてみようぜｺﾞﾙｧ！　まあ家庭用しかないけどｗ

>>935
今乗ってるｼﾋﾞｯｸにも入れてるが、小排気量ほど効くね。加速時でもエアコン切らんですむし。

mixiのボロ車コミュはTOP画像更新しないのかな。

>>927
それ、サンルーフはあんまり関係ないと思うけどなぁｗ
180SXみたいなファストバックな車は、リヤガラスから日光入りまくるから、
どうしても室温が上がりやすいんだｺﾞﾙｧ。
対策としてはリヤ3枚に濃いめのスモーク貼るしかないんじゃないかなぁ!?

俺も以前、CR-Xに乗ってたが、真夏はエアコン聞かなくて参ったｺﾞﾙｧ。
で、ホンダベルノの工場長に相談したら、
「エアコンユニットがシビックと共通だから冷えない。諦めて」との事。
そして後日、代車にシビック35XT借りたが、35XTはエアコンがすげー効いてﾜﾛﾀ。

あ、そういやセラって、上半分が殆どガラスだったから、
冷却性能確保の為に、エアコンは他車(マークII?)のを流用したらしいなぁ。
それでも、真夏は全然冷えなかったらしいぞｺﾞﾙｧ。

>>939
放置しててすまんね・・・

>>940
80年代ならリアウインドウにブラインドだｺﾞﾙｧ

>>940
180SXのは着脱式のガラスサンルーフだから、ライナー無くして太陽光線ガンガンなのかも知れんぞｺﾞﾙｧ
あとセラと言えば、このスレにもかつて（’00〜’01頃か？）はセラ海苔がいたんだが降りちゃったんだろうな。
（とある事情で'02年から’04年まで2ch出来ない程、精神的に参ってたんでどうなったか知らんのよ。）

>>941
何か気に触る事言っちまったか、ｽﾏｿ。orz　（ID追ったが誰だか判らん。）

>>941
そんならここで募集しちゃえよｺﾞﾙｧ!ｗ

セラ乗ってる人間のほとんどがスモークフィルムを天井に貼っている

>>942
180SXって90年代じゃと思ったら、ギリギリで80年代の車なんだぁｺﾞﾙｧ。
1989年に発売開始だったとは…(´・ω・｀)
>>943
＞ライナー無くして太陽光線ガンガンなのかも知れんぞｺﾞﾙｧ
なるほど。それは知りませんでした。指摘ありがとうｺﾞﾙｧ。

>>943
全然気に触ってないぞｺﾞﾙｧ!!

>>947
よく読み返したら俺が書いたの>>938で>>939じゃなかったよｗ　
おっちょこちょいな俺、恥ずかしいぞｺﾞﾙｧｗ

>>933
三角窓を開けて走ってることだと思うぜｺﾞﾙｧ！

>>924
さらっと読み流しそうになったが、オデッセイって初登場からそんなに年数が経っていたのか…。
当時はなんとカッコいい車だと思ったものだが、いつの間にかﾎﾞﾛの仲間入り？orz
そういや、近ごろ初代もあまり見かけなくなったな。
ｺﾞﾙｧ

>>939
mixiってなんだ？それ旨いのかｺﾞﾙｧ？
>>949
俺のヴォロ車のエアコンは蹴飛ばし窓って言うんだぜｺﾞﾙｧ!!

今から出かけるけどエアコン効くかどうか・・どきどき・・

>>952
まあ、壊れたら車メ板のBGレガシィスレに訪ねてくれやｺﾞﾙｧ！
実働なBGレガシィ、ｳﾗﾔﾏｼｽ。93デビューのこの子も最初期型は15年選手。

>>951
ポーターキャブか？ ｶﾜ(･∀･)ｲｲ！ぞｺﾞﾙｧ！

>>950
俺と評価が逆でﾜﾛﾀｗ
俺は「ホンダのクセにこんな車出しやがって…」だったが。
つか、200万円越える車なのにタコメーターなしが不満だったぞｺﾞﾙｧ。
まぁ、マイナーチェンジで2.3リッターになった時にタコ付いたがｗ
>>953
BGレガシィって、茨城では頻繁に見るけどなぁｺﾞﾙｧ!?