★★全国教習所スレ 74項目め★★

前スレ
★★全国教習所スレ 73項目め★★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208646904/

・まちBBSで教習所スレが立ってるかも。特定の教習所に関することは、そちらのほうが詳しいでしょう。
・わからないことを質問する時は、まず過去スレを検索しましょう。
・バーチャル技能教習・学科問題集・関連スレ等は>>2-4 あたり。

■総合サイト
・免許の達人 - 日本初の技能教習全項目解説サイト (一部要登録)
http://driving.2525menkyo.com/

■技能教習関連リンク
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
・バ−チャル自動車教習所 - アニメーションによるバーチャル 技能教習など
http://www.unten.com/
・自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/

■学科試験問題関連リンク
・運転免許学科試験合格問題集 - 学習状況に応じて憶えていないと思われる問題を優先し、最適な間隔で出題 (要登録)
http://www.safety-driver.com/
・頑張れ！普通免許学科試験 - 「ひっかけ」や「教習所講義の盲点」といわれる問題を厳選
http://homepage3.nifty.com/menkyo/index.html

■技能試験の主な減点項目
・修了検定（仮免の検定）を直前に控えて！
http://www.ne.jp/asahi/menkyo/torouze/kouryaku/futuu/1-kentei.htm
・卒業検定を直前に控えて！
http://www.ne.jp/asahi/menkyo/torouze/kouryaku/futuu/2-kentei.htm
・技能検定でよく減点されている運転行為
http://www016.upp.so-net.ne.jp/fukumaru/fukumaru-genntenn.htm
・技能検定でよく中止になる運転行為
http://www016.upp.so-net.ne.jp/fukumaru/fukumaru-ginoukenntei.htm

■教習所案内･検索
・教習所.com
http://kyoushujo.com/
・運転免許＆教習所ガイド
http://www.driver.jp/index.html
・教習所プラザ
http://www.kyoshujo.jp/
・自動車教習所検索サイト〜じぇい・どら〜
http://www.j-driving.com/

普通免許の教習期間について (基本形)
　　第一段階： 学科：10時限 技能：最低15時限(ATは最低12時限)
　　　　　　　 　 技能は一日二時限まで
　　第二段階： 学科：16時限 技能：最低19時限(AT、MTを問わず)
　　　　　　　 　 技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可

教習の大まかな流れ
　　入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
　　　 　 　 →第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
　　　 　 　 →本試験(@試験場)→免許証交付

　　※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
　　　みきわめ…技能教習の習得度合いの確認

［暗黙の了解事項］
･原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
　本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
　あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
･わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
　ページ内検索はWin｢Ctrl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キーです。

おまいら、なんで強姦魔が辞められないか知ってる？
経験者から聞いた話なんだが、レイプしようとすると大抵の女は始めは嫌がるんだが、
暴れて疲れるとほとんど身動きも出来なくなる。もう好きにして状態になる。
そして驚く事に、女はレイプされるともの凄く感じる。
普通にセックスした時よりも、比べ物にならないほど激しくイクらしい。痙攣してイキまくる。
それは大量のアドレナリンとドーパミンが順番に分泌されるからである。
吊り橋効果と似ていて、レイプ魔に襲われて恐怖を感じた時に、
アドレナリンが大量に分泌され生理的に極度の興奮状態に陥る事により、自分が恋愛をしていると脳が錯覚して、
脳が快感を与えるドーパミンを分泌してしまう為、体が快感を覚えて反応し、挿入からしばらくすると、
膣が充血する事で、クリトリスや膣内の性感帯が過敏になり、
膣が刺激される度にピストン運動にあわせて脊髄反射で腰を振ってしまったり
痛みに対して悲鳴を上げるように、快感に対してよがり声をあげてしまうわけなのです。
女性というのは、そういう風に出来ているのだそうだ。
（動物学者の真面目な研究で霊長類・特にオランウータンとチンパンジーは
同意婚よりレイプ婚がむしろ多いってのと関係してるかもしれない。）

だから強姦はクセになってしまうのだそうです。
ついでに言うと、強姦被害者がよく自殺なんて話があるが、あれは強姦されたことが嫌で死ぬわけではなく、
強姦されて激しく快感を覚えた自分の体に嫌悪して死ぬのだそうですよ。
ちなみにこれは知り合いの弁護士が連続強姦魔から聞いた話です。
強姦魔の話では、強姦をするときに女性が自分が感じてしまっている事への戸惑いと
快楽に身を任せる表情とが入り混じってたまらないと言います。
どんな美人でも最後には泣きながら自分から腰を振るそうです。
嫌だとは思いながらも体は感じすぎてしまい拒絶できない。むしろ自分から求めてしまうそうです。
強姦魔によると、美人が泣きながらも苦悶の表情で、「イク」と言うのがたまらないと言います。
一度知ったら誰であろうと絶対に辞められるわけないとも言っておりました。

教習所の深視力検査は見やすいけど
免許センターのはごっつ見ぬくかった。
ぼっこ動いてるのもよく分からん

古い機械なら音でも分かるよ

>>5
だから教官は教習生に手を出しまくるってこと？
そして、それが表ざたになってもクビにならないってこと？

よりにもよって第二段階技能のみきわめを残して、2ヶ月も路上教習の間が空いてしまった。
仮免切れるまであと一月だし、絶対一度は落ちるだろうが・・・と
覚悟して受けたが、受かった。奇跡のようだ。
シートベルトする前にエンジンかけようとしたのに。
まぁ茨城だからなのか。でもうれしい。卒検がんばるよ。

明日本免いってくるノシ

教官に対する返事をすべて「はいはい」で通したらどうなるだろうか

AT限定解除受かりますた。途中、教官が検定用紙をバイザーに挟んで
手ぶらの状態で道順を指示し始めたので「あ〜検定中止でｵﾜﾀ」と思ってたらどう言う訳か
受かっていた。ここは一応「教官もケチの付け様の無いドラテクだった」と言う事にしておこう…

明日早速鴻巣行って解除して来ます＾＾

おめでとー

MTずっと難しく感じてたけど慣れたら簡単だなｗ

みきわめ落ちた！
縦列駐車方向変換1回しか教えてもらってなかったしなぁ・・・
路上走行は完璧って言われて縦列方向変換も最終的には出来たのに「念のためもう一回やっとこうね〜」ってアホかｗｗｗｗｗｗ

>>14
教習レベルからひとつ上に行くと難しすぎて断念したけどねｗ

卒検一発合格(・∀・)。
雨だから自転車いなかったし歩行者も少なかった。
そして、縦列じゃなく左の方向変換だった。
雨強くて窓開けられないからなんだろうけどラッキー！
これからの人、雨はオススメ。

明日卒検です。
路上の道あまり覚えてないから不安だ・・・
さらには踏み切りや坂道が多いからやだなあ。
方向転換や縦列もできてたはずなのに、
教官変ったらミスってしまった。
いろいろと不安が残るままみきわめ良好もらったけど、
卒検合格の想像がつかないｗ

■毎日新聞の英語版サイトがひどすぎる■
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1211846778/l50

毎日新聞のWaiWaiというのは、Ryann Connellなる人物が、『実話ナックルズ』、『日刊ゲンダイ』、
『夕刊フジ』等、日本のタブロイド誌から、刺激的なエロ記事ばかりを「クリエイティヴに」翻訳して
紹介するという趣向のコーナー。

「六本木のあるレストランでは、日本人は食事の前にその材料となる動物と獣姦する」
ttp://www.cakehead.com/archives/2007/09/bestiality_rest.html
というような、『実話ナックルズ』からの真偽不明なエロ記事や、
「日本軍は南京大虐殺の集団から、小児性愛家の軍隊に変貌した」
ttp://wikiwatcher.iza.ne.jp/blog/entry/271153/
というような反日記事が、毎日新聞のサイトから毎日毎日大量に配信され、それを反日外人や
中国人・韓国人が世界中のフォーラムに転載し、日本人に対する人種的偏見を増幅するための
手助けとなっています。

このような事態に対し、有志が抗議を行っていますが、毎日新聞は記事の責任を負わないと明言し、
このConnellなる人物も、これはただの翻訳なんだと開き直っています。
つまり日本を代表する新聞が、責任を放棄した上でデマをタレ流しているという状況です。

このような毎日新聞の姿勢に対し、以下のような行動で対抗するべきだと考えます。

１．毎日新聞英語版のこのような事態を、２ちゃんやブログを通じて日本国民にもっと知らせる。
２．毎日新聞に対し、メール・電話・質問状などを通じて抗議する。
３．他の新聞・雑誌に、毎日新聞英語版のこのような現状を記事として取り上げてもらう。

毎日新聞英語版WaiWaiを潰すために、ご協力をお願いします。

「毎日新聞WaiWai問題」に関し、詳しくは↓
ttp://rockhand.cocolog-nifty.com/blog/2008/04/post_6f5f.html

やったー！１段階の効果測定合格したよー！

明日みきわめだ…。ミスったらどうしよ。

教習所に行った事無くて、免許すら持ってないヤツが車とかのうんちく言うヤツなんなの？こういうヤツがウザイと思っているのはオレだけではないはず。

ぐらんつーりすもが好きだったんだよ！
わるかったな！

今はもう免許持ってるが……

雨天乗車マジやだ

あー全然運転技術が向上しない
S字とかの半クラを維持しながら曲がるとか、だんだけ高等テクニックなんだよ
所内走ってる車で下手糞なの俺だけだしもう嫌になる

>>23
雨量によるかもしれんけど、すいてるからけっこー楽だよ。

【社会】後部席でもシートベルト　６月から義務づけ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212066916/

車の後部座席のシートベルト着用を義務づける改正道路交通法が6月1日から施行される。
国内では従来努力義務とされていたこともあり、現在の着用率は10％前後。後部座席で
未着用の場合、事故時の死亡率は3倍高いという調査結果をもとに警察は着用を呼びかける。

これに対しタクシー、バス業界からは「乗客の反応が心配」との声も出ている。
前席のシートベルト着用は1985年に高速道と自動車専用道で、86年に一般道で義務化されたが、
後部座席の着用は努力義務で着用率は低い。警察庁などの昨年の調査によると、
後部座席の着用率は一般道で8.8％、高速道で13.5％にとどまる。

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080529AT1G2804A29052008.html

>>24
半クラを維持するっていうよりも、基本クラッチは切れていて、
速さが足りなくなったときだけ、半クラにしてエネルギーを足す、っていう
イメージだと余裕ができると思う。
だいじょうぶ、なんとかなるって。

すいません、一段階のみきわめって丸々一時間使うのですか？

ちょっとでも復習項目があれば、あと最低でも二時間は乗るということですか？

>>28
一時限のうちのおおむね20分くらい。
つまり復習項目が残っていても、その前30分くらいでそれが解消できれば一時限で済むかもしれない。

>>29
レスありがとうございます

無事にMTみきわめ一時間で貰いました（復習項目ありで）。
明日修了検定です。
小心者の自分は今からｶﾞｸﾌﾞﾙです(涙)

>>24
クラッチをちょっと浮かせて、止めるという事ができなくて
意識しすぎて力入りまくって左足がぷるぷる震えてエンストしてた
オレが出来るようになったんだから大丈夫

検定はやる前日と当日の開始までの待ち時間は緊張したけど
いざ始まったら緊張はあんまりなかったな
いつもと同じ感覚だった

仮に駄目でも金払って1時限の補習を受ければ
すぐにまた受験できるんだから気楽に受けるべし

ディスカッションやる意味がわからないのだが

俺のとこはディスカッションなんてなかったな
地図に記号入れて後は教官の話聞くだけで肩透かし食らった感じ

今日高速と山道を走ってきた、一人だけだったけど

えー
山で教官捨ててきたってこと?

・・助手席を見るとそこには誰の姿もなく、ただシートがぐっしょりと濡れて・・

お漏らしして恥ずかしくなって逃げたんだなｳﾝ

一段階で59時間も乗った私が通りますよー。

なんとか先日仮免もらえて今は路上を走っております。
二段階は何時間乗るのだろうか。。。

AT終わったら限定解除する予定やけどどうなるんやろー。
今から心配してる。
お金かかりすぎやん＾＾；

>>40
読んだらすごく勇気が沸いてきた。明日も頑張ろう…！

馬鹿にするつもりはないけど５９時間て凄いな・・・

一段階だけで、所内でやる入所から卒業までの学科＋技能分くらいの時間を費やしてるのか
安心パックだからこそやれる所業だな

いくらなんでもネタだろ

効果測定って何回くらい受けるもん？
2回受けて2回とも45の超ギリギリ合格だったんですけど

>>40
ちょｗｗｗ
おまいは偉い

ちなみに安心パック？

ＭＴってそんなに難しいものなのか・・・明日入所だが不安になってきた・・

>>47
うまく操ろうとすると難しいけど、教習所レベルなら簡単だよ
ましてや今の時代のMTだから回転違い過ぎてもギア普通に入る

>>48
どうもありがとう。明日から頑張ります！

AT限定が無かった時代の人たちはみんなMTが当たり前だったというのに
おまえらときたら二言目には出来ない難しいですか。
大多数の人が出来るのだから自分にも出来るだろうという強い気概で臨んで欲しいものだ。

ホントだよな。頑張れよって思う。俺も最初全然できなくてエンストばっかして
隣でため息つかれてたけど今はエンストも無くなって路上に出てるよ。
所詮は慣れなんだからちょっとだけ我慢しろ。

安心パックじゃないよ。
5時間まで無料だけど、追加料金21万払ったよ・・・。
次はいくらかかるか今から心配。

ちなみに釣りじゃないし・・・。
マジへこむ。

マジなら、いくらなんでもボられてるとしか思えない
あるいは教え方が悪過ぎる。
教官が指導もせず横で寝てるとかか？

だから見栄張らずに初めからATにしとけってｗ

ATかMTかは知らんが、少なくとも3回自動車学校とんずらした奴がこの世の中には居る。

90万位どぶに捨てて、しかも免許取れないよりはましかも？

まー比較対照もなんも都市伝説にしか思えない話しだが。

3回くらいなら普通にありそうだろ

俺も一回とんずらしたし

30万も払っといてとんずら出来るってすごい金銭感覚だな。
親に金借りたり、出して貰ったりしてるんだろうか。

え！
普通にありそうな話しなのか！？
そんなレスが付くとは想像してなかった。
自分は、90万の半分ちょいで、ここ二年で普通車（今は中型8ｔ限定に名前変わってる）、普通自動二輪、大型自動二輪取れた。
学生の時に取ってれば、生協割引なんかでもっと安かったんだろうが。

３回とんずらは普通なのかｗ・・・・

一時停止時にローに入れるのいつも忘れる
何十回注意されてるんだ俺・・・

とんずらって・・・冗談だろ？

まぁ余程の金持ちじゃないと30万＋それまでに通ってた時間をドブに捨てるなんて無理だわ

>>60
止まﾛｰ､止まﾛｰ｡って呟くと忘れないよ＾＾

>>52
運転しない方がいいと思う。マジで。
おまいが氏ぬのは勝手だが、他人を巻き込む前にやめて欲しい。

ハンドル操作が上手くできない…
怒られっぱなしだorz

修検落ちたクズってここにいる？

まあ俺なんだけど、死にたい…

明日卒検だ・・・
今まで自信あったのにいざ明日となったら急に不安になってきた
修検は一発だったが

「検定を中止します」＝「ここで不合格です」
「検定を終了します」＝「あなたの検定はここで終わり、完走です」

これの周知徹底をやってくれよなまじで
あと言い方とかにも気をつけて、分かるようにして欲しい

卒検合格発表までの30分くらいの間
風に吹かれながら涙目でタバコ吸ってたぞ俺はw

>>68
合格発表まで結果を伝えちゃいけない仕様になってるはずだから仕方ないんじゃない？
その様子じゃ受かったみたいだし、よかったじゃないの

本面学科試験って意外なほど落ちるんだな、半数消えたぞ

高速教習って緊張するなｗ
手汗かいたｗ

>>70
俺はずっと手に冷房が当たってて、手が固まった。

俺はずっと手に乳房が当たってて、固まった。

俺はずっと手が股間が当たってて、固まった。

>>52
それぼったくりだろ・・・

みんな高速ってどの教習者で行く？
俺のとこBMWだっだんだけどｗ

>>75
ああ、あそこの教習所ね

うちは原チャ。
雨の日は危ないからチャリ。

>>76
うちは静岡だけどBMWだよ
他にもあると思うんだけど

http://lh6.ggpht.com/masato.wataki/R7-xbGsKh8I/AAAAAAAADrM/XoQZhdZX03k/P1010076.JPG

教習所ってなんでBMW多いんだろ?
高級そうだけど安いからかな?
ウィンカー左だし、教官の話じゃ電気系統が弱いって言ってた。
たしかに路上とかしてるときにウィンカーが猛烈なスピードで点滅したりしたけどwww

>>80
確かに電気系統はバグってたｗｗｗ

なんかダルくて一段階のみきわめ直前から一ヶ月以上明けてしまった
やる気がでないorz

今日のみきわめ通れば明日卒検だ―

高速教習でBMWに乗った時の印象は「ブレーキのよくきく車」

>>82-83
俺も今日、約３週間ぶりに教習所に行く。そしてみきわめ受けて来るぜ！

とか言って30分しか勉強してない。みきわめに必ず出る問題って何かありますか？

問題って、それ効果測定じゃないか？

>>86
ｽﾏｿ。効果測定の間違いでした…。今は問題集見てる

>>85の不合格が決定しましたｗ
数時間後に、嘘の書き込みするなよｗｗｗ

学科の講義で、指導員の強調する部分をよく覚えておく。眠いけどｗ
そうすれば、後々結構楽だと思うけどな。眠いけどｗ

学科はともかく、技能が難しい。俺、次みきわめだわ。
なんか秘訣ないですかね？

学科の眠気に技能の冷や汗。
疲れますｗ

車のＭＴぐらい普通に取れるでしょ？
大型二輪取りにいくんじゃあるまいし

>>86
>>88だけど

76点で駄目だったorz

>>90
つまんね

>>91
訂正。

>>88へ。
>>85だけど76点でしたorz

〜5月31日の卒検体験談〜
車まわりを確認し、受験番号と名前を告げ、同乗者にシートベルトとドアロックのお願いをし、
エンジンONにしてランプ消えてからスタートまでまわして、PからDへいれ、
「発進します…（あれ？動かない！？……あ、ハンドブレーキ戻すの忘れた。）
　あ、すいません。（ハンドブレーキを戻し、）発進しますッッ」
ってまさかのハンドブレーキ戻し忘れ！！ヤバイ！どうしよう！！

５０ｋｍ制限の区間で路肩をチャリが走ってて徐行運転して追い抜きしたあともしばらく４０ｋｍくらい出してたら
「もう少し元気よく行きましょう！」って言われたッ！「はいッ!!」
それ以外は特に何も言われなかった。

縦列終わってからのアドバイスで、「ん〜そうだね、見えてるところの横断歩道とかはちゃんと確認してるんだけども、
見えずらいところでの確認がちょっと足りないかな〜。大きい道路だと信号無い横断歩道で歩行者いきなり通ったりしないけど、
ああいう交通量の少ないところだと歩行者来るからね。うん、これから免許とってからも、そういうところを気をつけて欲しいと思いました。
それくらいかな？＾□＾」って言われた！！これが噂の合格ですよ発言ですか！？っと思ったけど、不合格だったらショックだから喜ばないでおいた。

そして合格発表……受験番号AT1番…あった！！受かったー★☆オートマ3人、マニュアル6人いたけど1人づつ落ちてた。

教室に入り、色々もらって、「祝　卒業」と書いてある袋の中には初心者マーク二枚が入っていた！
初心者マークなんてだっせーーっと思ってたけど、輝いて見えた（笑）

人一倍緊張する私ですが、仮免も卒検も1回で合格できました！
時々このスレを見て同じように不安な人のスレ見て安心したり書き込んだり、
ときどき「卒検受かった！」っていう書き込みを見ては羨ましがったり、緊張をまぎらわしてた3ヶ月でした。

アドバイスくれた方々、どうもありがとうございました＾□＾♪♪

とてもキモい長文乙

>>95
おまいうざいよ

>>94
おめでと〜

おまいさん

うわあ、正義の代弁者に怒られちゃった

>>94
おめでとうございます。
これから受ける方へ、検定基準はまだわからないんですが、歩行者、安全確認、速度さえ気をつければ大体は合格できますよ。

車両通行帯が黄色で左右にABの車
この時ABはどちらにも進路変更出来ない

これ×が正解らしいんだけど、何故何故どうして？

>>100
学科教本って本があるから、それを一回見てみるといいと思います

前に進んでいいからｗ

45ページの3を見ると○に思えるんだが・・・

そういえば教習所には若者で一杯だった。男はほとんど「アレ可愛い」「アレキモい」「アレダサイ」「あれ胸大きい」だの女の批評してたｗ

女も女でダサイだのキモいだの同性容赦なくビシバシと大声で指摘。そんな短いので教習受けんの？って服装したばかり。

今時の教習所ってお洒落して教習受けないと駄目なのかね…

>>104
なんだそれ・・・
どんだけ民度低いんだよ

>100
出来ないのは追い越しであって、進路変更はできるんでない？

>>100
黄色の車両通行帯は原則として車線をまたいで進路変更はできません。(緊急自動車に進路を譲る、工事等やむを得ないときは除く)
おそらく教本に乗っているのは黄色の線の横に白い破線がひいてあると思いますね。

今日の卒検、15人くらい受けて2人しか落ちてなかった。


検定に不安持ってる人たちへ一言。
俺の前のやつエンストとか車体ｶﾞｸﾝｶﾞｸﾝ言わせてたのに合格してたし
普通は受かるもんだからそんなに気負わないで良いよー！

そういうもんなのかー。
俺の知り合いが、卒検路上終わってホッとしすぎて
教習所戻ってからの縦列でわずかに赤コーンをスッとかすめて落ちてた。
案外こっちの方があなどれないなｗ

卒検の学科って1回で普通受かるもん？たいして勉強してないんだけど。

>>110
すげー頭悪そうな質問だね

明日みきわめと測定あるんだけど…降水確率80%…
晴れの日でもボロボロなのに…

雨の日が有利ともいう。

>>110
普通受かるだろーｗ

卒検に学科なんてないし

>>113
そうかな…あ、一段階です。
発進してすぐ雨拭くやつ出すのかな…

ワイパー動かす必要があるほど降ってたら
発進する前に動かさないと。発進前の確認すらできないでしょ

S字をまともに曲がれないまま、みきわめの日が来てしまいました
憂鬱です

俺が中2、妹が小6のころから大学入るまでほとんど毎日のように下着に世話になったよ。

妹が小6の時にブラ着け始めて、胸の膨らみとか透けブラが気になりだしてから、急に女として意識するようになった。
ある時、俺が風呂に入ろうと思ってたら洗濯機の中に妹のスポブラを発見。それまで絶対に見ちゃだめだと思って自制心が働いてたけど、
つい魔がさして手にとってしまった。
広げて眺めてるうちに心臓はバクバクいい始め、喉はカラカラ、チンコは今までにないくらいギンギンに勃起してしまった。
お兄ちゃんとしてこれ以上は絶対だめだ！」と思い、なんとかやっとの思いでスポブラを洗濯機に戻そうとした時、
小っちゃく丸まったパンツを見つけてしまった。恐る恐る手に取って、アソコの当たる部分を見ると細長い黄色い染みを見つけてしまい、
もう完全に理性は吹っ飛んだ。
アソコの当たる部分を鼻に押し付けて夢中でスーハースーハーした。ツーンとしたオシッコの匂い、チーズのような匂い、ほんのり匂う汗の匂い。
反射的に右手はチンコをしごき始めるものの、10秒も持たず一発目を発射。一発くらいでは全くしぼまないので、続けて二回戦目に突入。
夢中で匂いをかぎながらシコりつつ、二回戦目も一分も持たずに終了。
脱衣所に長くいすぎるのも怪しまれると思い、パンツを持ったまま風呂場に入り、結局立て続けに合計5回楽しんで落ち着いた。

あの日から妹を見る目がすっかり変わってしまったよ。

>>117
ありがとうございます！明日…っていうか今日頑張ります！

>>118
ありがとうございます！明日…っていうか今日頑張ります！

>>119
ｽﾚﾁだがおっきした。乙

普通は兄弟に性欲なんか持たないよなぁ

弟にハァハァしてますが？

これから路上なんだけど路上で５速って入れるの？高速以外で。

普通、路上で走る道路なんて制限速度は30〜40kくらいでしょ
あっても50kくらい。それぐらいじゃ5速使う機会はないでしょーよ

>>125
教習じゃ滅多に入れないけど、免許取得した後は結構使うよ。
下道でも6速使うしね。

仮免の検定って12時から5時までらしいけど、こんな時間使って一体何やるの？
所内の検定なんて2、3人いても1時間くらいしかやらないだろうし

はじめの３０〜40分は説明を受けて
5分ほど休憩した後に検定スタートだけど大体１つの車につき３〜４人だから
それだけで１時間ちょいかかる（待ち時間含め）
後は結果判定待ちに２０分〜３０分
どっかの教室に集められて（この時点で集められた人は合格確定）色々な説明を受ける、これが３０分程）
それで解散。
俺のところは３時間ちょいくらいだったからそれくらいだとは思うが・・・１２〜５時ってあまりにも長すぎるだろ

卒検合格したぜオーバーなしだ

修検は学科試験もあるので長いですよ。

110だけど今日学科受けに行ってきた　受験者数の半分が落ちてた　もちろん自分も落ちた
となりのやつが6回落ちてるとか言ってて驚愕した

>>132
俺も来週受けに行くけどさすがに少しは勉強しとかないと受からないだろ
普通免許学科試験の合格率大体５０〜６０％らしいけど何回も落ちるやつって大体勉強してないだけだしな。
再試験料はどうでもいいけど、もう一回行って受けるのは面倒すぎる・・・

亀田次男でも免許持っているのというのにおまいらときたら・・・

今日卒検受かって、無事に卒業してきました！

一緒に乗った人が途中で中止になって、かなり空気が重かったけど…

明日は本免がんばります！！

>>135
おめでとー
その人何で中止になったの？

卒検の路上ゴール地点の前後に駐車車両があって
１台分ぐらいしかスペースがなかったら、
そこで縦列やんなきゃいけないの？

>>178
乗り換えですね。そしたら、他に停車出来る場所を探してください。
くれぐれも駐停車禁止場所に停めないように…

間違えました…>>137さんへのレスです…

>>138-139
ありがとうです。いつもの指導員の方ですか？
駐車車両いませんように…ﾅﾑﾅﾑ
　∧_∧　 マキビシまいとくか
　　（　･ω･）ノ>ﾟ+｡:.ﾟ
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.:｡+ﾟ
　　/　　. |
　 （ノ￣∪

学科の駐車＆停車の項目を復習しとかないとね
ひとんちの車庫前にガーッと止めちゃったらアウトだお

修検等で一緒に乗った人が検定中止になるとホント重くなるね・・・
しかもその後教官が突然自分に話ふってきたから困った('A`)

修了検定　卒業検定　どちらも1回ずつ受けたけど検定中止に遭遇したことないなぁ
もし中止になったらそこで終わり？

>>140
覚えていただけて嬉しいです。検定員ではないので検定基準はわかりませんが…人の家の車庫前は停車は出来ますが、教習所的によろしくないのでダメですね…

検定時って何で後部座席に人乗せるのよ・・・
緊張して下手な運転がますます下手になる

>>145
本来は、第三者を立ち合わせ、検定の公正さを保つため。

検定後に合図・確認忘れを指摘されて
「俺、合図今しとったやんか〜」とか逆ギレする奴がいるらしい

卒業検定やってきたが、コースが公平ではなかったと思う。
自分は簡単なコースだったが

人間なんて産まれたときから公平じゃないからな

俺2番目くらいに難しいコースだったらしいが、所内は方向変換だったから良かった〜

対向車との間に壁がない高速道路なら最高速度って何キロなの？

中央分離帯が設置されてないなら一般道路の法定速度と同じだったような

自動車専用道路と同じ６０ですな

明後日卒検だぁー！
ドキドキするぜー

がんばってください。
歩行者、自転車、信号の変わり目、広い道路はしっかり寄せることに注意してください。

ちなみに、昨日卒検受けました。

卒検落ちて文句いう人はかなりいますね〜。大体適性検査の結果を見てこういう性格なんだなって思いますけど。
つくづく検定員でなくてよかったと思う瞬間です。

検定員の側が、けっこうそれ系の人に対して対策してるんだな、と思ったとこはある。
事前の説明とかで、びびらすっていうか警告みたいなこと言ってた

>>136さん、ありがとうございます！

本免…３点足りなくて落ちました(T_T)

卒検で中止になった人は、左折する時に前方の車が右折しようとしてて、そこでトロトロと走りすぎてしまい一旦止まって、信号が赤になったのに行こうとして（右折は可の表示が出てました）信号無視でブレーキ踏まれて中止になってしまいました。

説明下手ですいません…

AT限定でも運転下手で免許とれる気しないんですけど下手で免許とれないって
通常どれくらいの割合でいるんですか？

皆さんとれますよ。根気よく通いましょう。
安心パックならオーバーしても構いませんから。

明日本免試験を受ける予定です。
予備試験と比べて難しいんでしょうか。

そりゃまぁ難しいのなんの。なにせ合格点を取らないと絶対に受からないという。。。

危険予測さえ落とさなければまず受かりますよ。危険予測は2点か0点ですので5問正解すれば10点です。
そうすればわからないところが10問有っても受かる計算がたちます。

二段階の効果測定ってのは９ヶ月の教習期限に受からなければいけないのですか？
それとも、３ヶ月の卒検期限に受かればいいのですか？教えてください。
期限が今週末で切れてしまいます(-o-)

>>164
第一段階の効果測定はどうだったんよ？
みきわめ前に効果測定合格が必須な教習所ならさっさと受けて合格しておく。

通ってる教習所に問い合わせてみる以外答えは出ないお。

>>162-163
危険予測を落とさないで10問ですね・・しっかりやって来ます!

今日応急の学科あるんだけど
タオル持ってこいって。
何に使うの？どのくらいの大きさの持ってけばいい？

タオルなんて何に使うかな〜？
普通に汗拭くため？！

体内から２５年前のタオル　青緑色に変色　千葉の病院
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212529728/

乾布摩擦でもするのかな

止血のために、結び方とかやりますよ。
もう忘れましたが。

俺のところは手ぶらだったけどなあ
しかしまぁ応急救護は女の子と仲良くなれるし、別に狙ってないけど胸チラが自然に見えるという・・・目のやり場にかなり困ったｗ

え！？男女別じゃないの？

俺はこれからだけど、別がいいなー
女の人いると気使っちゃう

>>174
君、童貞？

どどどど童貞ちゃうわ！

あんまり人数が多すぎると
男女別に分けられる罠

応急救護ってかなり長時間だけど他の人としゃべったりするの？
若い人ばっかだからあんま関わりたくないオバサンな自分

>>178
淡々と講習受ければいいんでない？
むしろ他の人とおしゃべりしながらっていうのはどうかと。
講習に関する会話だけしてれば良し。

>>176
空耳アワー乙

>>178
女の人ってうまいこと出来ない人多くて、周りがシーンとしてるなかその出来ない一人の人工呼吸を見てるだけっていう雰囲気になるときあるからおちゃらけムードでやった方が気楽だと思う

片側が一車線の道路で、T字路を右折するときはとかでも進路変更の手順で右に寄らなきゃだめなの?
ちなみに左折は元からキープレフトだから左折するとき目視で巻き込み確認するだけでOK?

>>182
1行目　ＹＥＳ
2行目　左折先に歩行者、駐車車両、対向車がいないか気をつけろ

>>182
1行目→はい。
2行目→2輪をブロックするために適切に左に寄るべきじゃね?

かぶったごめんよ

>>183
>>184
交差点だけでなく片側一車線の道路を右左折するために道路のどちらかに寄る場合は進路変更の手順(ルームミラー→ウインカー→サイドミラー→目視)をしなければいけないわけか…
路上難しい…。
右左折するのに進路変更の手順をしなくていい場合はありますか?

広い道路で左折する場合、車道外線より左に寄って曲がるみたいです。

卒業検定で言われました。

>>186
何の為に寄せなければならないのかってのを考えれば自ずと答えはわかるだろう。
わからなければ教本を読み返せ。
ちなみに細かいようだけど、
＞交差点だけでなく
T字路だろうが十字路だろうが道路が二本以上交わっていれば、信号の有無に関係なく、そこは「交差点」

>>178
胸元の緩い服を着ていけば、みんな黙って見てるだけになると思うよ。
時々ごくりという音がするかもしれんが。

救護学科の時、ゴリラっぽい人がイジられてて面白かったなぁ

これから2段階なんですけど、路上だし技能2時間連続で乗るのは疲れるかな？
所内では2時間連続でガンガン乗ってたんですけど、皆さんどうしてますか？

俺は乗ってたな〜
先生と話すのが楽しくてホイホイやってたからね。

>>191
俺は体力ないから疲れたよ。
人によるでしょ。
まあ試しにやってみてから考えればいいよ。

緊張して疲れる方が多いですね。2時間連続だとうちでは100分教習やりますけど。

>>194
それいいなあ。
俺が通ってた教習所は指導員を指定できないから、そういうのがなかった。
指導員の半分以上の人に1度は教えてもらったよ。

卒検の学科試験終わった…自信がないorz
あﾞぁあぁぁ落ちてたらどga@t2pふじこ

入る前は若い女の教官が良いな〜とか思ってたけど
実際やってみると、おじいちゃん教官が一番だなｗ
女の教官はなめられたくないのか知らんが、かなり細かいしうるさい。

俺もおじいちゃん教官の方が好きだな。

でも話すのが楽しい教官には未だ会えない。
192がうらやましいな

そんな僕>>192ですが無事卒検受かりました(*･ω･)

>>199
おめでと〜(^^

卒検前の見極め落ちまくるｗ縦列も方変も急にできなくなったｗもうだめぽ

もちつけ

実技受けようと思う日に限って雨ばっかでうぜえ

路上なら雨のほうがいいっしょ

傘差しチャリが多い

今は傘差しチャリって違反なんだよな
罰金５万だっけ

>>197
同意すぎる。
細かいし、考えて行動する暇なく注意してくるからやりにくい。
右って言うから右に曲がったら、左って言ったでしょ、とかミスもよくするし、先入観持つと出来てる所まで神経質になってゴチャゴチャ言ってきて糞うざかった。
女の運転は感情が入ってて良くないってのが教官にまで当てはまるとは思わなかった。

おじいちゃん教官は考える暇をちゃんと与えてだまって見てからダメなところの要点を教えてくれてやりやすいよね。
人間的にも大きい人が多い。

>>207
今日、若い男の教官だったんだけどゴチャゴチャうるさい人で、
おじいちゃん教官の時に問題無くできたことができなくなった。

なんでなのかすごい疑問だったんだけど、207説で納得できた。
落ち込みから浮上できそうだ。ありがと

俺も若い男の教官は苦手だ〜言い方も教え方も良くないから失敗しないようにすると緊張してミスる…
今日のおっちゃんは気さくで良かった

質問なのですが、スキッド教習とは何をやるんですか？

皆さん結構不満があるのですね…勉強になります。

スキッドカーは擬似的にスリップを体験できるやつだったと思います。

予約したのすっかり忘れてて有料キャンセル2つ発生・・・マジキレそう

逆切れかよ

逆キレだよ・・・
あぁ〜憂鬱でたまらん
有料キャンセルってなんのためにあんだよ
専属教官がついてるわけでもねーのによお

迷惑料

迷惑？迷惑なのかなぁ・・・誰に対して迷惑なのか
俺のせいで予約できなかった人か？それとも待機所で煙草吹かしてる教官か？
5000円はきっついよ・・・あー時速120kmで一般道路走りたいそんな気分

40才くらいの教官　一番嫌い
言ってることわけわからん

>>216
そうです。キャンセルされると教習所には利益が一円もないので…まぁうちの教習所はキャンセル料取りませんけど。

俺が行ってる教習所は逆予約制だから行かなくてもキャンセル料金発生しない

>>211
わかりました、ありがとうございます。

お前らどこの教習所通ってんだ？

そんなの聞いてどうすんだよｗ

同じやついねえかなって

俺は千葉県のH教習所

同じ教習所とかどんな確率だよ
俺は5日前卒業したけど大阪のＯドライビングスクール

都内空いたな　あきらかに5分早くつくのう

このスレで同じ教習所の人と出会う
↓
仲良くなる。打ち解ける。運命を感じる
↓
ｾｸﾛｽ

僕のバッテリー液もう出ません＞＜;
みたいな展開になったらいいなと短冊に願いを込めて七夕

そんなにうほっ話が好きなのか…

通い始めて１ヶ月、修検は受かったけどその日同時にある仮学科試験はｵﾁﾀ＼(^o^)／
９０点以上で合格って無理じゃね…
やっぱ問題集購入した方がいいんだろうか。今までサイトと自作問題集でやってたから無理あったかも…
皆さんは問題集買ったりしました？

>>229
テンプレの無料サイトだけで十分いける

仕事しながらだと結構大変なんだね。

早いうち取るべきだった。

入校して１ヶ月経つけどまだ学科６時間、技能５時間しか受けれてない…

今日から路上教習だ…。緊張するなぁ。

俺は明日からだ・・・
何で路上最初の2時間はオートマなんだろう

うちは最近珍しい高速MT教習らしい
同乗者まともな人がいいな‥‥

俺は明日修了検定。
みんな何に注意した？

>>231
俺も今日久し振りに行ってきたけど免許取れる気がしない

教習所の有効期限内に取れればおーけーだしゆっくり通っても気づいたら卒業してると思う

>>235
緊張しないこと
普段どおりやればなんのこたーない
車体をぶつけない限り中止なんてほぼないと思っていい

だけどもだっけっど上り坂の発進で後退は勘弁な

>>233
それは、一般道の流れをスムーズに知るためですよ。流れがわからないのにギア操作をさせてパニックを起こす方もいるので。

卒業検定おわた
緊張しすぎで自主経路でなぜか何度も通ってる道間違えそうになったけど、なんとか合格
長かった…

>>240
おめでとうございます。
私は昨日、本免許受けてきました。合格掲示板があったんですが、
左の掲示板は三分の一くらい落ちてました。部屋に戻ると左2列くらいの人がいなくなってました
結構むずかしく、どちらか迷ってしまう問題が出るので、しっかり勉強して頑張ってください。

満点様で他県の問題ができるんだが
とりあえずやってみた兵庫のがムズかしすぎでもうやめたw
交通マナーが悪い県は難しいのかな？

>>241
ありがとう
学科の勉強ってなんかやる気出ないから嫌なんだよな
免許取ろうとする人間の心構えとしては駄目なんだろうけど

今日本免受かりました！！
一発で受かって良かった〜

>>242
県によって違うらしいね。
神奈川も難しいらしいよ。
ということは神奈川県民の運転もうわ何をくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」

神奈川は道交法発祥の地なので公安は変わった問題を作る傾向にありますね。道交法も変わった事ですし…

全問正解！くらいの勢いでやってやっぱし２問くらい間違える…

人間だから

明日高速教習だ
緊張するなー；；

>>249
自分は今日走った
スピード出す事にはすぐ慣れるんだけど
ハンドルをほとんど動かさない、ブレーキをほとんど踏まないドライビングに
妙な緊張感があって手のひらに変な汗かいたよ・・・・

明日卒検なのにラピュタでテンション上がっちまって寝られねえええええ
しかもだんだん緊張してきてもうダメポ

ATって信号待ちの時、レバーNに入れておくべき？
ブレーキ踏んでおくだけでいいんでしょうか
すんごい久しぶりにAT乗るんで不安です

>>252
普通そこはアイドリングやろ！！

>>251
ナウシカやってるのにわざわざラピュタとかどんだけだよ

変な問題はいいから、大事なことがちゃんと身に付くテストにしてほしいぜ

卒検の路上って何分くらいのコースなんだい？

>>255
事故の大体は認知の時点でミスって起こるもの
問題文を正しく認識できない奴に、一人で運転が出来る程度の認識力があるとは思えない、と
理由があるとはいえ、なんかこう、変だよな
>>256
よくは思い出せないけど、大体20分程度じゃないか？
距離は調べてみたら出た
一般課題2500m＋自主経路2000m＝4500m以上

いよいよ卒検も視野に入りだして
卒業したらお世話になった担当教官に個人的に何かお礼でも・・・
とかぼんやりと考えてるんだけど
普通そんなことしないのかな？

俺、今日の卒検終わったら故郷に帰るんだ…

>>245
愛知もむずかしいんじゃね

観察教習って何やるんですか？
3時間連続なんですけど、3時間も何をやるのかと…

三ヶ月くらいサボってたら教習所から「なにやってるんだ」って電話きたｗｗ
やべえｗｗ
でも今テスト期間だから無理ｗｗｗ

>>262
あるあるｗ俺のところは催促状の手紙がきたｗ
まぁそんな俺も先週卒業しました。

やっちまった。
今日卒検だったんだけど、路上の最後までパーフェクトできてたんだけど、駐車場に駐車する時に路側帯で一時停止せずに中止になった。
その後縦列やる予定で、凄い自信があったから、このミスがなければ満点でいけたかもしれない。
ホントに油断した。
他の試験は一発で受かってきてたから、これ受かってれば表彰されてディズニーのチケットももらえたのに。すべてが水の泡だ。
死にたいOTL

高速で無事生きて帰ってこれた！
合流とか緊張したけど、終わってみてもっと乗りたかった！
これからの人、そんな気負わずにやればいいと思います(･∀･)

>>264
気が急いたのか。
俺の所は駐車場じゃなくて発着点に駐車だったからそんな心配はなかったな。
しかし教習所によってはディズニーチケットとか貰えたりすんのかよ…。
試験ノーミスで卒業だったけど何もなかったわ。

卒検合格できた(;_;)
信号の無い横断歩道で歩行者が居たのに気付いてよかった

路上の坂道発進でエンストしまくった('A`)
やっぱり後ろの車のことはあまり考えずに６〜７秒かけてもゆっくり確実に発進すべき？

>>268
卒検だと確実に大減点か中止だが練習なら別にそれでいいと思う

ようし卒業だ。長かった…

>>264
駐車場の路側帯で一時停止ってどういうこと？？

駐車場に入るために歩道を横切る際、歩道の手前で一旦停止しなかったんじゃないか?

>>270
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!

凄く綺麗な子と同じ車で緊張がやばかった・・・。
３番手だったから道路状況確認してから運転出来るし、ついてるな！
って思ってたけど、前の２人が問題無く終わってると
余計プレッシャーかかって来て検定中の事覚えてないｗ

俺、３番目とかなったら待ってる間に胃痛で倒れるかも

今日技能教習受けてきたけど一緒に受けてる奴が気持ち悪くてキレそうになった。
自分の番が終わったらずっと独り言。私は最後だったからよかったが次の人が可哀相だった。

土日は技能避けたほうが良さそうだな

>>275
そーゆー人ってたまにいるけど嬉しさとかの感情を自分の中だけじゃ
抑えられないんだよね。

俺の教官、運転中やたら下ネタトークしてくるんだが…
他の教官もこんなもんなの?

初路上行ってきたけど、ATはやっぱ楽でいいな
次からMTだから常にエンストの恐怖と戦いながら運転しないと
ギアチェンも忙しそうだ・・・

>>268
ハンドブレーキ使用で２台３台前が進んだら半クラですよ。先頭なら交差道路が黄色になったらっていうタイミングを作ってください。ちなみに７〜８秒かけると発進不能をとられます。

路上から帰ってきてちょっと時間あったからハンドブレーキを使わない坂道発進やったな

すばやくブレーキから足離して→アクセルいつもより強め（2500-3000回転くらい）→半クラ維持→クラをいつもよりゆっくり上げきる
最後以外をすばやくやれば出来る。教習所もﾊﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ使わないやり方だけ教えて欲しい。

明日卒検だ…
今日のみきわめでも停車する時に凡ミスしたから怖い

そういえば今日坂になってるところで右折しようとしたんだけど、前方の車数台も右折しようとしてたから交差点の中で
少し移動→ハンドブレーキ→坂道発進→少し移動→ハンドブレーキ→坂道発進→・・・で死にそうになった。
これは慣れるしかないのかなぁ…

>>282
ハンドブレーキ使わずの坂発だと大抵の教習生は復習教習になっちゃいますね…

■青森県　金木自動車学校

４人余りの恫喝教官＆学科教習中にも殴られる事もある

うそを教える

キャッチセールス

食堂、受付も態度最悪

路上でエンストすると焦るわー
死ねるわ〜

免許合宿に行こうと思っていますが、睡眠薬とか飲んでます。
必ず適正相談受けなきゃいけないんでしょうか。
黙ってたら分からなくない？

わからないだろうけど、一緒の車に乗りたくないわｗ

>>288
黙っていればわからないという考えでは必ず事故を起こす。
人を轢いても黙っていればわからないだろうという考えでひき逃げするんだろ

卒検て、ギア４速まで使わないと減点されたりしますかね？

>>291
俺は「４速入れられる状況なのに入れないのは減点対象」って言われた。
もちろん、道路状況が混んでたりしたら入れられないだろうけど。
その「入れられる状況」って判断がむずかしいんだけどさ。

292がうまくまとめたが
4速入れなきゃいけないなんてことはないからな。
結局は自己判断。

適切なギアを選択できなけりゃ減点だよ
検定コースで巡航しないで済む状況なんて滅多にないんじゃないの？

比較的空いてるカーブの少ない道とかじゃなければ、無理に４速にしなくても大丈夫だったりしますかね？

>>295
レス読んでるか？
何速かは関係ない。
他の人も書いてる通り、状況に応じて適切なギアを選択できなければならない。
4速に入れる状況でないのに入れたら減点。
なぜ4速にこだわるのか。

>>295
速度と道路状況で判断してください。スムーズに走れるようである程度の速度。おおむね40�`道路以上なら4速でいいと教えていますよ。下手に4速にいれて加速が悪くなっても減点ですよ。

どこか、教習所の愚痴を言える板かスレってありますか？
某教官ムカつくとか。

つ チラ裏

自動車教習所の教官
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1174716626/l50

自動車学校（教習所）被害報告スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1172629694/l50x

MTの場合路上で曲がる時セカンドに入れて曲がるじゃん？
その時車がガクガクいって上手く曲がれないんだけど
減速チェンジした後にクラッチゆっくり離せばいいのかな？

エンジンの回転数をもそっとあげればいいんじゃね?

>>302
曲がる時にスピードを落としすぎってこと？

教官に「失敗してもいいんだから、もっと思い切って、かっこよく運転しなさい」
って、言われた。

小心者にはすげー難しい課題っす･･･

ちょうど1年前の今日入所したんだよなぁ、そして半年かけて免許取得。
縦列と方向転換の練習でメチャクチャ怒られ、車から降ろされ
それから3週間休んだっけ。今となってはいい思い出だよ
受付のお姉さんがギャルだったり、桂小枝に似た教官や
土屋圭市に似た教官もいたなぁ、杉村太蔵に似た教官もいたわ
極めつけは福田和子に似たオバサン教官

>>304

＞ 失敗してもいいから


気持ち分かるわｗ
これ辛いよなｗ

クランクの中で怒って外周回ってるときに、失敗して覚えるんだから頑張れって持ち上げて
またクランクに入ったら色々注意する。
アメとムチが上手くて凄くやりやすかったよ。

俺も何回も怒られて２週間ぐらい教習所行ってない

土曜仮免検定だ。
金曜に2時間乗って最終調整、1時間ｵｰﾊﾞｰしちまった。
2ヶ月くらい行ってない時もあって、それが無ければよかったらしいが…
コースが覚えられないorz
そのせいで次に何をすればいいかが遅れる。
覚え方のｺﾂとかある？

私は東西南北覚えたら楽だった。
つぎ南を右折〜って言われたらあっちが南だから…っていい感じだったよ。
クランクとS字と踏切の場所の番号も覚えた。

仮免検定はコース覚えなかった。検定員がコース指示してくれるし。
大事なのは検定員の言うことを運転行動に変換することだと思う。
「この先、右折です。」って言われたら、じゃあこの辺りで車線変更だな、とか。
検定員は「ここで車線変更しましょう」とは言ってくれないので、言葉を読み取って判断できるかが見られてると思う。

縦列や方向変換やるために所内をちょっと周るけど、昔はこんなコースでも緊張して走ってたんだなと思うと
いかに自分の運転が上手になったかが分かるな。

>>303
スピードじゃなくてエンジンの回転数がアイドリングまで落ちてるんでしょ。
回転落ちる前にベストなところで繋ぐか、長い半クラで誤魔化すか、アクセルで少し合わせて繋ぐか。

>>309
所内のコースは直線部分も短いし
発進しながら左折→直後に交差点右折とかいきなり言われると焦って困るんだよな
完全にコースを覚える必要はないけど
試験で走る前にイメージトレーニングをしておくと良いかも

みんなﾚｽThanks
教習所では道路一つ一つに番号が付いてて、教官は何番線を右〜みたいな言い方しかしないから、まず教習所の番号がわからないから意味が無い。
それを教官は知ってて当たり前みたいに言うからな。
なんかもうね。
でも愚痴ってても仕方ないからコース覚えます。

>>304
同じこと言われた
コースたったの2時間回っただけなのに
力抜いてカッコよく運転なんかできるかーヽ(`Д´)ﾉ

今日はみきわめから1ヶ月あいた卒検＼(^o^)／
はっきり言って無理ですね

安心パックついてないところでオーバーした分追加料金取られないところも
あるのでしょうか？

不合格ｵﾜﾀ＼(^o^)／

と思ったら受かってたﾊｼﾞﾏﾀ＼(^o^)／

なんだお前

卒検で不合格になった人に質問
不合格っていつ分かったの？
ブレーキ踏まれたり、車体をどこかにぶつけたとかではなく70点を切った人で。

路上出てるんだけど、半クラ発進の時まだガックンガックンする・・・
いつになったら慣れるんだよ…

>>323
車によってもクラッチが柔らかかったり硬かったりするから、あんま気にｽﾝﾅ
慣れてくると、「この車だと硬いからこのぐらい」って加減もできるようになるお

なんだお前
ってツッコミにﾜﾗﾀ＼(^o^)／

本免前の問題ってなんであんな糞なんだよー細かい言い回しとかよー
県によって違うらしいけど作ってるやつの性格と頭は悪いとしかおもえねーよー

>>326
最後まで読まないと正解出来ない問題も含むように配慮されているんだよ。

卒検なのに雨orz
いっそどしゃぶりのほうがよかった…

>>328
どしゃぶりだと方向変換、縦列駐車が悲惨なことになるおw
雨なら歩行者とか自転車が減るから卒検にはうってつけだお

おまいは運が良いお、気楽に行ってこい〜

微妙なアクセルワークを習得するために車間距離2メートル以内で走るようにしてます。

自主経路ってかんたんですか？

地元なら簡単だと思うよ。
普段通ってる道を車で行くだけだし

>>329　ありが�d！

雨の中、無事合格しました！
このとろい私でも全部一発で来たから、
みんなもがんばれ〜！！

>>330
氏ね

【社会】「肩を触って激励しただけ」自動車教習中に生徒にわいせつ　元教官を逮捕
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213166635/

一段階のみきわめが何回やっても受からないんですけど
もうあきらめたほうがいいですか？
ちなみに入所日は３月です

>>336
どこでミスったのか教官に聞け
あとテンプレのサイト見てこい。
評価項目と基準が書いてあるから。

人生を諦めた方がいいぞ

「何回やっても」って何回やったのよ
2、3回程度ならまだ大丈夫
10回以上なら諦めた方がいい

みきわめは駄目駄目だったけど受かってたな
つかその時間みきわめと知らなかったからびびった

AT 1段階7時間オーバーで仮免合格しました。
路上にでて、追い越し禁止の道路でチャリを抜くことが出来ず
後ろの兄ちゃんにクラクション鳴らされました。
ハッキリいって怖いです。

ＡＴでどうやったらそんなにオーバーするんだ

S字コースとクランクで７時間使いました

コース内でとりあえず「これやって」ってことを
素直に言われたようにやってるつもりだが
いいのか悪いのか全然教えてもらえない
姿勢が悪いだの肩に力が入り過ぎだの言う前に
S字とかクランクのコツを教えてくれよ
脱輪しまくらないと教えてくれないのか('A`)

>>344
いや、たぶん、マジで「肩の力抜け」だと思う。

S字とかクランクってもしかしたらＭＴの方が簡単なのかな？
俺クランクはちょい苦手だけど、Ｓ字は余裕だったな
確信もってやってるわけじゃないけど、なんとなくでやってるとうまくいく。
切り替えし？の練習のためにわざと乗り上げろとか言われて、やったらそんとき上手くいかなくなったけどｗ
意識してやってるわけじゃなく感覚でやってるからね…。ヘタな位置から正しい位置に戻すのはよく分からん
これで実際運転するときいいのか分からないけど…
やっぱあれは感覚っしょ。大体はローギアでやってるけどｗ

S字は内側の前輪タイヤが中心を通るように
クランクは曲がる側の前輪タイヤが曲がり角をちょっと超えたとこでハンドル思いっきり切る

簡単だよ

俺はクランクが余裕だったけど、S字は苦しかった。
S字はカーブの先を見ればいいんだよ！と言われて信じたら、
次の日はカーブの先が見えなくなるように、使ってない教習車が駐車してたw

嫌がらせか？これは嫌がらせなのか？w

>>344
マジで「肩の力抜け」だと思う。
肩の力を抜くだけで、全く違ってくるよ。
シートの位置と、姿勢も大事。
信じられないかもしれないけど、これだけで運転がまるで違ってくるよ。

クランクは軽く目印つけたけど、S字は大体の感覚でハンドル回せば大丈夫だと思うんだがな・・・
下手に何かに頼ろうとせずに肩の力抜いてただの狭い道を通ってるだけだと思えば良いんじゃないかなー

本免の後の適正試験って何するの？

視力検査だっけ？

路上教習一回だけやったんだがもうやりたくない…
日常点検のやり方って予習して完璧にしておくものなの？
なんで出来ないんだよみたいな感じで言われてやる気失せた

俺は1回しかやらなかった

自分も路上前の一回きりだなあ。

今日無事に本免合格しました
迷った問題も結構あったので運も味方につけたのかも
免許証の写真を見て自分の顔がやっぱりブサイクなのを確認したこと以外良い一日でした

>>353
その教官がたまたまイヤなヤツだったんじゃない？
俺は全く知らなかったが適当に説明してくれて
次回も説明されて、それ以降はやらなくてよかった。

なんだ点検って毎回するんじゃないのかそれなら路上走るのは楽しいから安心できる�d
検定の時も点検ってしないの？

検定の時はしなかったなぁ
ただ高速乗る前はチェックさせられたけどね。

1回目の時は毎回やるぞ！みたいに言われた気がしたけど、
検定の時もやらなかったよ

>>358
おまいだけ特別にやらされるかもよｗ

点検なんて、俺のときは、適当に説明されただけだったな。
あんた教官連中から、目つけられてるのかもな。

むしろ点検しっかり学んでおきたかったｗ

うちの教習所は毎回点検やるよ。
ガッツリじゃなくて指差すだけだけど、前と後両方。
エンジンオイルだけ抜いてみて調べる。
その後ランプ系統やって出発。

仮免前効果測定100点だった！
練習では最高でも2問は間違えるのに、ラッキーだったよ。
仮免の学科も頑張ろう。

sage忘れごめんなさいorz

うちも点検は毎回やったなぁ…。
タイヤ、エンジンルーム、ランプ類…
さすがにボディーゆすってバッテリー液チェックしてたら、
「そんなに丁寧にやらなくてもいい。」って言われたけどな。

>353
一般論だが技能受ける前は予習した方がいいよ。
その日の教習項目にざっと目を通すだけでも…。
確実に能率上がるよ。

あとは終わった後は家でイメージトレーニングな…。
（教官のイヤミは忘れていいから、注意されたポイントだけ思い出そう）

検定の時は始業点検はしなくていいと検定前にはっきり言われた気がする。
でも、安全確認はやろうな！

今点検しろって言われても絶対出来ないな
初回しか点検してないから全く覚えてない

教習時間って一時間？っそれとも50分？

>>368
うちは50分だったなぁ

交差点やその付近以外の場所で、緊急自動車と遭遇したときは、道路の左側に寄り、徐行して進路を譲らなければならない。
これ×らしいんだけど、徐行義務はないから？

>>370
そのとおり

緊急自動車の優先
☆ 交差点やその付近で緊急自動車が近づいてきたときは、次のようにして進路をゆずらなければなりません
　 ・ 交差点をさけて、道路の左側によって、一時停止をする。
　 ・ 一方通行の道路で、車が左側によると、かえって緊急自動車の妨げとなるようなときは、交差点をさけて、
　　 道路の右側によって、一時停止をする。

☆ 交差点やその付近以外の場所で緊急自動車が近づいてきたときは、次のようにして進路をゆずらなければ
　　なりません。
　 ・ 道路の左側によって進路をゆずる。（進路をゆずるとは、速度を落とす、徐行する、一時停止をする等）。
　 ・ 一方通行の道路で、車が左側によるとかえって緊急自動車の妨げとなるようなときは、交差点をさけて、
　　 道路の右側によって進路をゆずる。
　　 ※ 緊急自動車は、サイレンを鳴らし、赤色の警光灯をつけて運転中の自動車です。

ガス会社？の車でも赤色灯ついてるのあるよね あれは？

あれも緊急自動車

あんがと。黄色灯は除外していいんだよね？

緊急車両は
パトカー、救急車、消防車、あとなんか道路を直したりする車
の4種類だったと思うが
ガス会社の車もサイレン慣らすの？

今日路上教習で、交差点を左折しようとしたら
横断歩道を渡ろうとしてる高校生男子５人組が居た。
４人は横断歩道を渡ってるのに、残りの１人は渡ろうともせず一歩も動かないで立ってた。
見た様子、４人とは帰り道が別方向だからここでお別れって感じで
４人は後ろの人(立ってる男子)に何か話しながら横断歩道を渡りきった所で信号が赤になった。
教官に「よし、じゃあ進みましょう」と言われ、私も巻き込み確認をし
さあ！とアクセルを踏んだ瞬間、その男子がポカーンと上の空状態で
周りも見ずに赤信号の横断歩道を渡り出した!!
教官も私も「あ"ー!!!!」と叫びながら急ブレーキ…。
間一髪、その男子の数センチ手前で止まり、危うく引きそうだった。
それでもその男子は車に気が付く事もなくノロノロ横断歩道を渡って行った。
トラウマになりそうです…

それ、幽霊だよ

アッー！

>>376
鳴らすよ。
近所でガス漏れがあって電話したらサイレン鳴らしてやって来た。
あと血液配達の赤十字も鳴らす。

正式な免許証の写真は新たに撮るの？

一日に3時間技能入れるのってわりとハード？
3時間入れるの初めてだから迷ってる；

あんまりまとめて乗ると進歩ないかなと思って２時間までしか入れた事ないなぁ。
連続で取れないから待ち時間出来るってのもあるけど。

>>382
路上怖くないなら二時間も三時間も変わらないかと

>>383
私も2時間までしか入れたことないくてさ
1時間+2時間連続みたいに間あけるんだけど
集中力とか心配だ

>>384
うーん、微妙な感じかな
人多いと怖い；
運転が嫌いじゃなければ大丈夫ってことか？

人によるだろｊｋ

>>381
あたり前田のハイキック

>>377
秋葉原事件関係のたちの悪いコピペかと思った

今日一段階のみきわめで今まで一回もミスってない坂道発進でエンストした…
一回ミスると不安がぬぐいされなくて日曜の修検がめちゃくちゃ不安だ…

>>387
ありがとう
>>389
修検で一回エンストしたけど大丈夫だったよ
後退はマズいと思うけど

今日３回目でやっと修了検定受かった…練習では余裕だったのに２回ともクランクでのポール接触で一発アウトだった。情けなくて、けど誰のせいでもなくてっていう歯痒さで昨日の晩眠れなかったよorz

>>389
俺はみきわめの時、坂道発進で二回エンストしたから大丈夫だよ!

あっ、ちなみに俺は修検一回落ちたよorz

縦列から卒検まで二週間くらい開くから、やり方忘れちゃいそう・・・

右左折する才はインベタのさらにインを走らなきゃ駄目なんだよ。教習生の
皆さんはこれを早く覚えてください。

日本語でおk

検定でも右左折は線に沿って入る…くらいしか意識しなかったが普通に受かったな
寄せよう寄せようとして意識しすぎると前とか歩行者とか
補助ブレーキでアウトな障害が見えねえよ

>>368
1時間だと次の教習の引き継ぎ時間なくなるんじゃね？

今日、修了検定だ
ドキドキするが、落ちる気はしない

修了検定でブレーキ踏まれたけど受かったよ。
慣らし走行中だったのでｗ

路上で後ろにピタッと教習車に張り付かれた。
同じ教習してたみたい。
前がヘタでやりやすかっただろうな、後ろの人。

技能１日で３時間入れられるのか、ｳﾗﾔﾏｼｽ
自分が行ってるところは１日２時間しか入れられないんだ(´･ω･`)

>>400
２段階に進んだら３時間とれるようになるんじゃないかな？
うちも　１段階＝２時間まで、２段階＝３時間まで（ただし３時間連続はダメ）だったよ

仮免頑張ってくるぜ

MTで久しぶりにガックンガックンなってしまった
クラッチを急激に戻すとなるんだっけ
エンストよりたち悪い

糞スレ終了
('-^*)/




おまえらはゆとり


これから書き込みする前に

常にアクセルベタ踏みで発進してください。そしてブレーキは直前まで踏まず
ハードブレーキングを心がけましょう。

日本語でおｋ

誤爆した

うちの教習所は仮学科試験やら修了検定やらの点数を教えてくれないんだけど
皆のとこもそうなの？
それが普通なの？

筆記は教えてもらえたかな
検定は終わった後に悪かった箇所を口頭で説明されるだけだった

仮免学科試験の点数は教えてもらえなかったなあ、そういえば。

なんで教えてくれないんだ…
なんらかの裏があるのかと思ってしまう

明日効果測定です。で今、問題集解いてたのだが1つ疑問が。

問題《右折や左折をするときは必ず徐行しなければならない》

これって問題に必ずってあるけど一時停止する場合もあるの？正解は○なんだがモヤモヤ不安が。

前回、似たような問題が何問も出たんだが問題文に徐行ってあるヤツはほとんど○にしたら実は《一時停止》もしなければならないというトラップが…

《一時停止》と《徐行》これは引っ掛かってしまう

(・∀・)ｲｲ！ ◆899YpA5uAc←車板に住んでいる虫

粘着力が酷く強いが、賢くはない

ココイチのチキン煮込みカレーに、ゆで卵をトッピングして食うのが好き

車に関しての知識は浅く、雑談レベルにとどまる

>>412
「徐行」「一時停止」「進行を妨げてはならない」
この三つはあらゆる項目でキーになるからその都度覚えるしかないよね
その問題は右左折の時は徐行しなきゃいけないのは絶対だし
それ以外の意図は問題には含まれて無いから○でいいのでは

「しなければならない」は法律上の義務を表す。
要は法律に書いてあるかどうかが問題になる。
間違い探しクイズと思えばいい。

で、右左折に一時停止の義務はない。
教本にも書いてないだろ？
そういうこと。

仮免学科試験は、満点だったらしくジュース貰えたｗ
技能のほうは、ヘロヘロヨレヨレだっただけに恥ずかしかったよ。

>>414>>415
大変勉強になります。
直前に詰め込むと、忘れるのもあっと言う間だわ。

>>414>>415
丁寧な解説有り難うございます！ではこれも同様なのでしょうか？

《通学・通園バスが止まっていて、園児などが乗り降りしているときは、その側方を通って前方に出ようとするときには、園児などの飛び出しに気を付けて徐行しなければならない》

一時停止も必要かなどは含まないものなのでしょうか？

>>417
○でいいんじゃないか？
教本によると、その状況では一時停止義務は無い。
そもそも、徐行はいつでも止まれる速さだから、
飛び出したら、止まればいいのよ（たぶん

ジュースって
うちはファミレスの食事券

>419
豪華だなｗ

うたはタオル1枚。ジュース良いなあ

検定で信号が微妙で停止線こえちゃって止まったんだけどこれってだめだよね…？

>>422
卒検なら大丈夫なんじゃない？

>>417です。
効果測定80点で落ちました…先々週と同じ問題だったのにorz

ノーミスで卒険までいけたんだが、教官に目を付けられていたらしく理不尽な理由で２回も落とされた。
理由を聞いても堂々巡り。
教習簿を返却時に、教官が手を引っ込めて返してくれなかった。
教習所の選択ミスったなぁ・・・

理不尽な理由とは？

修検二回目も落ちた・・・
大学があるから間が空いて勘が鈍っちゃうんだよなぁ
合宿にすれば良かったのだろうか・・・

誰か助けてくれ
初心者マーク(マグネットタイプ」剥がそうとしたら、見事に焼きついてて
無理やり剥がしたらマグネットの部分が初心者マークの形にボンネットに
焼きついてしまって剥がれなくなってしまった。
この場合ってどうしたらいい？

かっこいいじゃないか
そのままにしとけ

なんか笑えるww

>>428
誰かに嫌がらせでアロンアルファでも仕込まれたんじゃね?

修了検定の注意事項教えてくれ
そういうのまとめた親切なサイトとかある？

>>432
つ>>1

>>433
ありがとう

俺乗車の際の車の周り見たりとかしたことないんだけど…
やれとも言われたこと無いし、どういうふうにやるとも聞いたこと無い
それでも検定ではしなきゃいけないもんなんですかね？
検定は全国共通？
なんでそういうの教えてくれなかったんだろう

425だが。

>>426
１回目：検定用の車がおかしかった。同乗者２人もエンスト連発で検定中止。
教官もエンストしてた。（ごまかしていたが）
その日は９人受けて受かったのはAT３人のみ。
俺は方向転換の路肩ヒット数水増しとポール当たって検定中止になってた。
当日地域が祭りで道路がとんでもないことに。

２回目：一時停止で停止して、左右確認して曲がっていたら、左右確認できていないと言われブレーキ踏まれる。
残り完璧にこなすも案の定アウト。
抗議したら教官逆ギレ。
仕方ないから教習簿貰ってさっさと帰ろうとしたら、教習簿引っ込められて返してくれなかった。

>434
まず、教本を読め！
「安全な乗り方」の一番最初に書いてあるだろ･･･。

>435
一回目；ポールに当たってないのに当たったと判定されたってこと？　
祭りとか、大雨とかはある意味不可抗力だから運だと思ってあきらめるしかないな･･･。

二回目：安全確認で首をふってないと判定されたんじゃないか？
安全確認は、いやみなくらい、首ふったほうがいいよ。（たとえ見てなくても）

原簿の件は意味不明･･･。
確か、うちでは卒検の時は原簿は教官（試験官）が持って帰る事になっていたと思うよ。
そっちでもそういうシステムになっていたのでは？落ち着いて受付かなんかで聞いてみよう。

卒検2回も落ちてガッカリなのはわかるけど、自分の運転が完璧だったか？
といわれれば見直すべき点はまだいっぱあると思う。
それらをもう一度チェックして、完璧をめざして次回チャレンジしてほしいと思う。
ストレートで来ているって事はセンスはあるんだから凡ミスだけ気をつて教科書どおりを心がければ大丈夫なんじゃないか？

ここでさらに本人にミスの確認をうながしてもな
理不尽に落とされたって言ってるんだからそんななぐさめ方ダメだろ

第三者の意見は大事だろ

俺もそうだったが落ちた奴っていいわけがましいよな

本免合格発表まで1時間半もある 長すぎる

昔、年齢が若くて上手い奴はわざと落とすと聞いたことがある
ほんとかどうかわからんが

落とせるわけないだろ。ちゃんと減点になった項目とか印しつけるんだから
ちゃんと運転してればつけることが出来ない。だから落としたくても落とせないよ。

>>442
教習所でそれはありえない

二段階の複数教習って何時限目から？

合格した。これから講習だ

>446
おめ

>>436
でやっぱり乗り方云々は採点対象なんですか？

テンプレにあるよ
ttp://www.ne.jp/asahi/menkyo/torouze/kouryaku/futuu/2-kentei.htm
《乗車》（採点されます）
・車の後ろを通り、車の前方死角部分を見る。
・ドアを開ける前に後ろを見る。
・後ろから車が来ていなければ、ドアを開け、素速く乗り込む。
・シートを合わせる。
・シートベルトをする。
・ルームミラーを合わせる。
・ドアミラーを確認する。（合っていなければ調節）
・サイドブレーキが引いてあるか確認。
・ギアをニュートラルに。（ＡＴの場合はＰになっているか）
・クラッチとブレーキ（ＡＴの場合はブレーキ）を踏む。
・エンジン始動。
----
がんばれ！

危険予測してなさすぎる、運転自由すぎと毎回言われる…
自分絶対事故起こすタイプ…絶対明日は危険を予測して素早く対応するぞ…！

大治の自動車学校は入校時に｢あおなみ線のポスター見た｣で、１５０００円キャッシュバックか、PSPかDSかあおなみ線のカード(ユリカかな？)１５０００円分がもらえるらしい　
大治にすればよかった(泣)

また随分ピンポイントでローカルな話題が来たなｗ

>449
ありがと

昨日はじめて実車乗った
発進がうまくいかなくてエンスト連発もういや・・・
今日もあるんだけど行きたくねえ・・・

叱咤激励してください、お願いします

最初はそんなもんさ
その先には、なんとか発進できる→意識するとガクガク→いろいろ試しながら自分なりに発進→だいぶ滑らかに発進
二段階はいる頃には教官と会話しながら走れるさ

1段階ってサードギアまで入れないよね？

>>456
うちは30キロ→サードが検定に必要な直線が所内にあった
教官によっては別の直線でも「はい、じゃあ速度上げてトップ入れてみようか〜」ていう人も

>>456
段階は関係ない、教習所内のコースの広さによるよ
狭くても直線でサードまで入れる場所があるところが多い
広いところならオーバートップまで入れるところもあるそうだ

>>457-458そっか。まだ基本的なことしかやってないからセカンドまでで良かったのかな・・・
正直サードまで入れる自信が無いわｗ

修了検定ってサードまで入れる必要ないよね？

検定で必須ではないかもしれないけど
現実的にサードで走るべき速度を出す直線がある教習所が多いんじゃない？
まぁ路上じゃ加速して一気にサード、トップ、オーバートップまで必要だし慣れとくほうが良いかも
ギアの入れ間違いでまさかのサード発進で怒られた俺からのアドバイス

確か修了検定には40キロまで加速っていう課題があった
必然的にサード以上じゃないと苦しい筈

４０キロまで加速ってみきわめでやったけど普通にセカンドでやったけど
距離的にあんまり変えてる時間もなさそう

>>454
一ヶ月前の俺ｗ
すぐに、ATに変更したヘタレです。
今2段階の半ばで、1時間オーバーで済んでる。

>>463
教習所のコースの広さにもよるかもな
でも、出来るだけトントンとサードまではあげる癖つけとかないと
路上で苦労するよ。

うん、曲がり角に到達するまでに減速してサードからセカンドに落とす技術は身についてたほうがいいね
第一段階でできないと路上できついよ。信号曲がれない
路上では40キロ規制の所は4速で走るからなおさら

場内での2ndか3rdかはあまり問題ではない。

場内で2ndまででいっぱいいっぱいの人も路上にでればすんなり3rdやTopまで使えるようになる。
そのあと、場内に戻ってくればいままで2ndまでしか使えなかった人も、簡単に3rdまで使った走りができるようになる。
第1段階の人はギアが使いこなせないことであまりあせらないでいい。
（たぶん、教官もギアの扱いより安全確認の方をうるさく言うはずだ。）
減速チェンジなんか路上に出たら、嫌でも出来るようになる。心配するな。

それよりも半クラを使ってゆっくり走ることの方が場内では重要。　発進時やＳ字、クランクでの半クラ等。
場内でのMTの運転は半クラがマスターできちゃえば半分終わったようなもんだ。

エンストしちゃうのはアクセルの開き方の問題もあるけど、ほとんどははやくクラッチを上げすぎ、
どんなにパニクッても絶対にスパッとつないじゃだめ。
肝心な事は半クラの位置できちっと「止める」こと、その位置で車が動くまでガマンしてひざを固定しておくの意識すればいい。

亀レスだが
>>437
１回目は仕方ないと割り切っている。

２回目は嫌味なくらい振ってましたよ。
なぜブレーキを踏まれたのか本当に訳がわからない。

うちだと原簿は手渡しで返却が原則。
これは１度目の時に経験済み。
手渡しの時に取ろうと思ったら教官が故意に手を引っ込めて取らせてくれなかったんだ。

>>440
たしかに同意せざるを得ないなｗ
だが、卒険の検定記録は原簿に残っている。
待ち時間のときに前回の採点確認したら原点項目に身に覚えのない部分で減点入っているのはどうだろう？

>>442　443
わざと落とすのは「ある」
一昔前はガソリンの中身違うのを入れてまともに動かないようにさせていた。
現在は整備段階でクラッチやブレーキに細工したりetc
それでミスを誘発させる。

それと保険プランに入ってないヤツはカモられる。
セット教習で知り合った女の子は第一段階で70時間くらい乗らされてた。
技能券34枚だから残りの技能費は全部自腹。
入所の際、スケジュールプランは聞いたからそれを選んだが、保険プランは全く聞かされていなかった。

>>454
自動車は発進時に一番力を使うから、始めはアクセル強めに踏んでごらん。
クラッチの感覚に慣れればエンストは自然と起こらなくなるよ。

>一昔前はガソリンの中身違うのを入れてまともに動かないようにさせていた。
>現在は整備段階でクラッチやブレーキに細工したりetc
>それでミスを誘発させる。

どんだけーｗｗｗｗｗｗ

70時間とか…
悪徳にもほどがあるだろ

これ考えたらうちはかなり良心的なのかな、無料で安心パックついてきたし
おかげでお年寄りの多いこと多いこと

>468
なんか、災難だなぁ…、とりあえずがんばれ…。
受かったら教習所名を公開しちゃえ！

安心パックって、２〜４回分くらいの料金で入れるじゃん。
なんとなく予想しとけば、入ることにしようと思うでしょ。
みんな結構自信家なのかね。

MTで1回もオーバーせずに合格って
相当通い詰めるか、相当センスがないと無理じゃね

んなーこたーない

安心パックに入るとかなりの下手糞でも、教習所側が意地でも補習受けさせない気がする

項目全部終わって時間余ってたら何の練習するのかな

今教習中w
危険予測だから複数や〜
オートマだから同乗者、さらに教官まで女
ハーレムハーレム

やべー、卒検間近なのに２ヶ月くらい行ってない。大丈夫かな

>>477
俺なんかMT１人だったぞ。
ATの方は女２人だったから、ATだったらハーレムだったのに。
次の時間に、自分で自分の良し悪し書き出してた寂しさがお前に分かるか？ｗ

>>477まぁすぐに事故で死ぬんだけどなw

なんでうちの教習所は安心パックないんだろ…
前はあったのにな…お金が足りない。

危険予測って、教官除いて3人がデフォなの？
DQN♂はウザいだけ、どっか逝けシッシッ、
可愛いおにゃのこよりヘタだったら恥ずかしいな。
どうしよう、緊張しちゃう。

てか危険予測ディスカッションってどんな事やるのよ

さっき自転車で左折の合図してるの見た。めずらしい。

減速チェンジが苦手だ
コツとかないですか

うちの教習所って比較的良心的なのかも。通常コースの教習生なら大目に見てくれる
ところでも、安心コースの教習生だと、厳しく復習印がつく（ｗ

左に寄るし、ハンドルさばき変て言われた
ギアチェンもへたくそ
第二段階半分終わったのに不安だ

複数教習も高速もぜーんぶ一人でした。
修了検定も一人でした。
あさって卒業検定で初めて他人が後部座席に乗ります。。怖い・・

３つ車両通行帯のある交差点あるじゃないですか？同方向ではなく、
一番左目→左折
真ん中→右折用
一番右→反対方向へ走る用

みたいな。わかりにくくてすみません。
上記の交差点を右折する時小回りしすぎて真ん中の右折用の車両通行帯に入りかけてしまいました。
教官いわく『右折はどんな交差点でも思いっきり左側車両通行帯に寄るのを意識してハンドル回せば大丈夫』と言われたのですがこれだと大回りしすぎませんかね？
何か右左折のコツがあれば教えてください。

>>483
何人か運転を交代しながら路上教習する。このときの道路状況はビデオカメラで撮影されるよ。
路上から戻ってきたらそのビデオを見てディスカッションをする。

例えば、交差点の映像が映し出されて「どのような危険が潜んでいるか？」と聞かれる。
それで思いつく限り自分の考えを言う（工事現場から作業員が道路に出てくる等）


ちなみに俺の場合、教官(♂)とおにゃのこでの3人でドライブ。
そのおにゃのこがATで教習受けていたからか知らないがATで行くことになった。

>479 教官とマンツーマンなんて贅沢じゃないかw

>480 女の運転恐いな、交差点右折で対向車も右折だったが、対向車の後ろ気にしないで急ハンドル切って横断
対向車の後ろから車来てたら死んでたかも

鬼だと思っていた指導員が、危険予測ディスカッションで女性教習生を前にデレデレになってるのを見てしまった
なんか見てはいけないものを見てしまったようで気まずかった

>>471
ありがとう。
しかし、原簿を返却してもらえなかった件でトラブルになっているので、教習所へは行ってない。
恐らく別の教習所へ入りなおしになるよ。

>>472
入所の時に説明があったら入ってたな。
そういったオプションについてちゃんと聞かなかった自分が悪いと思っている。

>>487
逆に考えればそれくらいしか落ち度がないということ。
大丈夫。

>>489
コツ＝慣れとしか言えないが、ハンドルで考えるよりも自分がこの先どこを走っているか想定する。
あとは視点をできるだけ行きたい箇所に向ければハンドルは自然と動くはず。
曲がるときは視点はそこだけに注目すると危険なので、左右の安全確認を。

>>476
俺の場合でよければ。
仮免前に一度挫折して数年後に再び入校。
その事を話したら、序盤の出来てる所はどんどん流していこう、といわれて稀に見る高速進行に。
（原簿の申し送り事項欄にも書かれてた）

第一段階では中盤、項目が進み過ぎないように念入に練習させられ始める
　　はいもう一度・・うんいいね、それじゃもう一度・・みたいな。
それでも終盤は教習内容とハンコがずれだす
　　今日はここまでやったけど、ハンコはこれだけにしておきましょうね・・みたいな。
さらに最後は残り時間に合わせて計画的にハンコを押すようになる
　　まだ２時間あるから今日はハンコなしで、残り１時間毎に１個づつ押して終わりにしましょう・・みたいな。

第二段階ではひたすら検定・自主経路コースめぐりを繰り返す
　　全７コースあって１時間に２コース回れるのだが、見極め前に３順目に突入してた・・・
しまいにゃ「それじゃ次回がみきわめだけど、明後日の卒検受けるの？」とか聞かれる
　　明日技能の予約を入れてあるのかって聞きたかったのかもしれんが・・ハイなんて言えんだろ！

免許再取得を教習所に通って取ろうとする人なんかは同じような経験をするかと思われます

東京都立川にあるTOYOTA DRIVING SCHOOLってどうですか？立川のスレがないのでここで聞きたいのですが。

ＭＴ一段階だけどオーバーしてないよ
次修了検定。
安心パックは生協でタダで入れた。

>>490
ビデオカメラの撮影するところなんかあるんだ。
俺の通ってた教習所は、後ろに乗ってるときや休み時間に紙にメモって
おいたことを、次の時間にごちゃごちゃ言うだけだったよ。

キャンペーンにつられて地元と違う市の教習所に通ってるから
路上とか自主経路とか全然知らない道走るんだけど何とかなりますか？
自主経路って第二段階に入って実習で走った道以外も走るんでしょうか

走らない

例えば、高校や大学で知らない土地に通うようになったとして
バイクや自転車を使う場合、とりあえずは学校までの一番簡単な経路を地図見たり、実際に走ったりして覚えるじゃない？
この公園過ぎて・・・コンビニ曲がって・・・とか覚えながら。
それと同じと思えばいいと思う。

セット教習でずっと独り言言ってる奴は死ね
鬱陶しいんだよ

ついこないだセットやったけど、車内は重苦しい沈黙に包まれてた

DQNなんかよりもオタクみたいなのが実は一番厄介だよな
どっちも周りのこと考えないのは一緒だけど

そうなの？でもオタクは口だけのビビリだからな

DQN♂にヲタク♂もうざいけど、
可愛いおにゃのこが一番緊張するよ。
ヘタなオバチャンが一番安心したりしてｗ
来週セットっす。
教習生は、2人じゃなくて3人なの？

セット教習はカリキュラム上は「２人以上の複数」ってなってるけど、
キャンセルとか遅刻者が出ればそれ以下の場合もあり
自主経路、無線、応急救護の学科も同様。高速教習は教習所によって単複あり

せっかく２段階に進んだのに予約がいっぱいで７月に入ってもとれそうにない！
勘弁して！！！

ギアチェンジについて基本的な質問ですが
停止の場合、サードで走っていてもそのまま停止　→　ローに変える　でおｋ？
それとも減速チェンジであらかじめセカンドに変えておく必要あり？

あと交差点を曲がる場合、トップ　→　セカンドにいきなり変えても大丈夫ですか？

問題ないでしょ
ただ、停止のさいにあまりにも早くクラッチ切って惰性走行すると怒られるかも。車がブルブルいいだすまで我慢
あと、セコまで一気に落とす時は充分に速度を落とさんとガックンガックンなるよ

>>508
>停止の場合、サードで走っていてもそのまま停止　→　ローに変える　
おｋ

>交差点を曲がる場合、トップ　→　セカンドにいきなり変えても大丈夫ですか？
安全装置が働いてかえられない、　というかそれやったらミッション壊れる
一つずつ落としていくんだ

俺いつもトップからセカンドに変えてる・・・
教官も何も言わない

>>509-511
サンクス

停止時はサードでおｋ
交差点は減速チェンジ　ってことでFA？

路上でる前はMTおもしれえから買うならMTとか思ってたが、絶対AT買うわ

>>512
信号などで絶対止まるならサードだろうがトップだろうがそのままブレーキ、クラッチでも可。
交差点などで徐行するならセカンドに減速チェンジすればよい。

信号赤なんだけどもしかしたら青になるかも？
とかならあらかじめセカンドにしておけば減速時に青になっても後々の加速が楽。
ちゃんと減速をすれば5→2、4→2、3→2は今の車なら普通におkだから心配すんな〜。

>>513
なるほど
今は練習だから、なるべく減速チェンジを試みてみます

レスくださった方ありがとうございました

ギアチェンジがスムーズになると、運転全体に余裕が出てくるよね
で、運転も楽しくなってくる　がんばれ>>514

今日修了検定合格した！
いつもなら絶対しないウィンカー出し忘れとS字に入る時の巻き込み確認を忘れたが
何とか合格してたようだ。
学科の問題は効果測定より簡単だった。

捕手

>>495
TOYOTA DRIVING SCHOOLは教習料金高めな気が。

>>493
ノーミスで卒険まで行ったのに他の教習所行ったらお金余分にかかってもったいないよ。すぐ受かって卒業出来るから今の教習所に行くべし！
教習所に負けるな！

ＭＴで坂道発進もＳ字もクランクも縦列も全部簡単にできるのに
車に乗り込んでから発進までの手順でいつも手間取って教官に
注意される。これって実は一番ダメだよな。でも覚えられない。

俺も発車までの手順わからん
てきとーでいいんじゃないの？

免許を取るということは、運転に関して全責任を背負うこと。
てきとうでいいんじゃん〜なんて事してんじゃねぇ

Ｎ ギアをニュートラルに
Ｈ ハンドブレーキがかかっているか確認
Ｋ キーをまわしてエンジン始動

きょうはカーセックル教習。可愛いコとあたります様に・・・

ﾈｰﾖw

あと一時間後に仮学科試験なんだが9割って難しくないか？
受かる気がしないｗ

>>526
○×式だから、あてずっぽうでも１／２で当たるよ。
気楽にいけよｗ
なんとかなるさ。

昨日、みきわめ→修了検定受けてきました。
前日までS字、クランクで脱輪してて全然自信なかったけど
なんとか仮免もらうことが出来てホッとしました。
そして今日から早速路上に出て教習・・・こわひ。

ノロノロ遅くてごめーん、まことにすみまめーん！＞ドライバーの皆様

落ち込んでる時に車乗ると目線下がって左に寄るんだけど！
免許取った後が怖いわ…

>>508
トップからセカンドぉ？
んなことしたら壊れるわ!!

>>530
運転教本にも書いてあるよトップからローでもおｋ

高速教習の時に１番目のおっちゃんが確認や合図しないで
いきなり走り出しやがった。しかもシートベルトもしてなかったし
おかげで中止になりました。

>>532
おっちゃんかっこつけたかったのかなぁ

いつまでたっても坂道発進慣れないわぁ
頼むから後続車来ないでくれといつも願ってる

学科試験受かったわｗｗ
運が良かったとしか言いようがないけど嬉しいぜ

学科は7割を確実に取れれば、残りがあやふやでも90点取れる。
だから運じゃないよ。実力だよ。

>536
どういう理屈？
7割と残りの3割の１／２だと８割５分にしかならないのだが･･･

ﾜﾛﾘﾝw

すまん、撤回する

>539
いや、ま･･･、気持ちはわからんではない。
受かったのは実力だとオレも思う。

実は俺536じゃないんだ（´・ω・`）

ワロリン

教習車でパンチラは流石にムリだな

坂道なんて余裕だろ
無理ならＡＴにしとけ…

検定で横断歩道渡ろうとしてる人がいるのに素通りしたら一発アウトらしいけど
実際、自分が横断歩道渡り待ちしてる時、一時停止して譲ってくれる車なんて一台もいない

担当教官のおっさんの訛りが半端ないｗｗ
まるで外国語で何言ってんのか聞き取れないわorz

>>545
だよな　俺が歩行者のときは車が急ブレーキで止まれそうなら構わず行くけど
どっちが正しいかは向こうも分ってるからクラクションとかは鳴らされない
最初から止まれよと

>>530
回転数合わせれば何の問題もないだろ
トップで150キロ出しててセカンドに落とすとかなら不味いがな

オートマ楽で良いけど何時間もマニュアル乗ってないと忘れるかも…早くオートマ終われ＞＜；

>>547
おまい、正しいかもしれんが、いくら正しくても死んだら元も子もないぞ

さっき行ってきた

エンストしたらムチでたたかれた
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

(´･ω･`)しらんがな

それは教習というか、調教？

今日、高速逝ってきた
教官とマンツーマンだったせいか
合流してすぐ真ん中のレーンに移り
全体を通して平均で120キロ走行
SAで休憩中はジュースやらたこ焼き
おごってくれて、いろいろ世間話もできた
一人だから帰りも高速運転で疲れたけど
教習所で一番楽しい時間だったかも

卒研受かった ヘタレATだけど世話になった教官には感謝 その人は試験官じゃなかったがわざわざ休み時間おめでとうって言ってくれた

今さっき卒検受けてきた。明日で有効期限切れるの忘れてた阿呆なんだけど何とか合格もらえたよ。仮免とるのも卒検とるのも２回落ちてｷﾞﾘｷﾞﾘまで教習所通った俺だけど卒業できて本当によかった。先生とｶｳﾝﾀｰのお姉さんと安心ﾊﾟｯｸには世話になったなぁとしみじみと感じてるよ。

>>556
おめ

縦列駐車と特別項目やってきました。
イライラするし雨酷くて見通し悪いし最悪の教習でした…。
教官ってなんであんな専門用語で上から目線で話すんですかね。
こんなんで免許取れても絶対事故起こすよorz

次の項目が無線なんですけど、２ヶ月あいてしまいました。
道も覚えてないし、感覚も心配です。しかも自宅浪人・・・・・。
誰かアドバイス下さい

指示器点けてちゃんと寄せたりして言われた道走れ
MTならエンストしないようにしろ

無線ってあるのが普通なの？
俺のトコ無線なんてなかったんだけど

どこもやると思うよｗ
自分とこは高速が無かったという驚きの事実
田舎で山奥の合宿教習所だけどね

うちもない

うちも無いぞ

入校して初めての技能でいきなりガードレールにぶつかってしまった
気にしなくていいってインストラクターの人は言ってたけど
やっぱ少し凹むな
明日は気をつけて行ってくる

なんか萌えた

一段階の学科みきわめの模擬テストって何点取ればいいんですか？

>>567
50問中45問（100点満点で90点）

見通しの良い2車線以上の道路はアクセル全開で行ってみろ。気持ちいいぞー

それで物陰からパトカーが動き出してサイレンが鳴ったと思ったらすでに免停に

むしろ、後ろから煽られてると思ってスピード上げたら覆面

今日の教官は最悪だった('A`)

>>565
俺なんか路上で縁石にぶつかってパンクさせた…それにくらべればまだマシだ。
それに技能一回目だし仕方ない。

>>561
無線はなかった。高速教習は都内だとない方が多いかもしれない。某教習所で高速教習中には先生が亡くなったのも一因ではある

>>567
教習所によって違うが大体が９０％合格では。

>>574
へー、やっぱり亡くなった人いるんだ。
隣の教習所は、シミュレーターらしい。
隣に行ってれば良かった気がする。
今度高速だけど、怖いっす。

すれ違いかもしれんが昨日の新聞に教習所のチラシが入っていた
「今入校すると浦安テーマパークのペアチケットをプレゼント！」とか書いてあったんだ

言いたいことは分かるが、ちょっとそれはないんじゃ

a

さて午後から高速だ…
これが最後の書き込みになりませんように。

　　＋　　　　　ﾟ　　.　＋　　　　　　　　　　　　.　.　．ﾟ .ﾟ。ﾟ　。　,ﾟ．。ﾟ.　ﾟ．。　.。
　　　．　.　　　ﾟ　　.　o　　　　ﾟ　　。　　.　　,　.　.o 。　*　.ﾟ　+　。☆　ﾟ。。．　　.
　　　　　　　　　　　　　　　。　　　　　 　｡　　*。,　+　。.　o　ﾟ,　。*,　o　。.
　　ﾟ　　o　　　.　　。　　　.　　.　　　,　　.　,　ｏ　。ﾟ.　,ﾟ　。　＋　。　。,ﾟ.。
　ﾟ　,　　　,　。　.　　　＋　　ﾟ　　　。　　。ﾟ　.　ﾟ。,　☆　*　。ﾟ.　o.ﾟ　　。　.　。
。　.　　．。　　　　o　　　．.　。　ﾟ　 ﾟ　,　。.　o　。*　。　.　o．　。　．　.
　　　　　　　　。　　　.　　　。　　．　.ﾟo　。　*．　。　．.　☆　.　＋.　.　　.
　。　.　　．　.　　　.　　　．　　。　ﾟ。,　☆　ﾟ.　＋　。　ﾟ　,。　.　。　　,　.。
　　　　ﾟ　　。　　　ﾟ　　.　　+。　ﾟ　*　。.　,　。ﾟ　+.　。*。　ﾟ.　　　.　.　．　　.
　。　　.　　　.　。　。ﾟ.　。*　。,　´。.　　☆。。.　ﾟ。+　。　.。　　.　　｡　　　.
　　.　　　。　　ﾟ　ﾟ。　。,　.。o　☆　+　,ﾟ。　*。.　。　。　.　　　　。　　　　.
　ﾟ　.ﾟ　ﾟ　　。ﾟ　+　。.　+。　*　。ﾟ。ﾟ.,　,+　。ﾟ.　。　.　.　　　,　　　　,　　　.
ﾟ。ﾟ+ﾟ`,　o。。.ﾟ*。ﾟ　。.ﾟ　。　☆＋。。ﾟ.　°　。　.　　　,　　　　　　ﾟ　　　　ﾟ
　。,　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o。 。+　。ﾟ.,　　.　ﾟ　　　,　　　。　　　　　。　　　.　　　.
　ﾟ.　ｏ　*　。ﾟ。ﾟ.。ﾟ。+ﾟ　。　。　ﾟ。 ﾟ　。　　ﾟ
ﾟ`　.ﾟ　.ﾟ.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　　ﾟ　　.　　　,　　.　　　　　.　　.　　　。　　　　　　ﾟ　.
　.　　.　　　　　.　,　　　　　。　　　　　　　.　　　　　　　　　　　.　　,　　　　.
　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　　.　　　　　　　　　　　。
　,　.　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　,　　　　　　　.　　　　　.
　　　　　。　　　　　　　　　　 ∧∧ ∧∧　　　　。
　　　　　　　　　　 ムチャ＞( :;;;;;:::)( :;;;;: )＜しやがって…
.　　　.　　　　　　　　　　　　 /:;;;;;: | | :;;;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　 〜（::;;;;;;:/.　 |:;;;;;;: )
　　　　　　‐''"´'''"""''"｀''""｀"""''''''"´'''"""''"｀''""""'''"''''''"｀"""''''｀`'‐

無茶しやがって・・・

明日応急救護なんだけど連続３時間も何すんの…？
人工呼吸だけじゃないよね

高速行ってくるぜ!

>>581
あと点検とか点検とか点検とか点検とかセックス

>>581
今日、応急救護やってきたよ。

1時間目はビデオ見たり説明聞いたりの座学。
2時間目に実際に人形を使っての練習開始。
3時間目は作業を通しでやってみる＆AED、止血法の説明。

ってカンジかな。学校や指導員によっても違うみたいだけど。

>>583
最後の言いたいだけだろｗｗ

>>584
詳しくありがとう！
それならあんまり眠くならなさそうだ
予約制だし日曜だしで人多いだろうけど人工呼吸頑張ってくるわ

健康診断ってやらないですよね？
心臓が悪くても免許を取っても良いんですよね？

無事帰ってきたよ〜
俺以外みんな女で、ちょこちょこ会話して仲良くなったけど
上手くいけば明後日卒検だわ、惜しいことしたわｗ

今日、原付に乗ってたら教習車に遭遇した。
後続車も着ていなかったし、急いでも無かったから譲ったが一向に動かない。
そこで俺は気づいた、優先道路を走ってるのは俺なんだ、と。
つい一ヶ月前に免許を取ったばかりの俺は、仮免許以下なんだと実感した。

>>586
健康状態の自己申告はある。自分で判断できない時に相談する所も教えてくれる。
黙ってればバレないが、何かあったときに責任を問われるので隠さないのが吉。

>>588
仮免ドライバーも立派だが、588も良いヤツだ。みんながこうだと道路も平和なんだけどな。
これからも譲り合った後の同時発車に気をつけていこうぜｗ

>>587
何人いたの？教習生

>>590
俺＋女２人、あと男教官。
２台で行って、向こうは３人男だったから運良かったかなｗ

授業とゼミとバイトやりつつも、一か月半で俺が取れたんだから
免許なんて難しいものじゃない

持ってから事故起こさないで運転し続けるほうがはるかに難しい

某スレで70時間オーバーとか

>>592
お前すごいな、素直に関心するわ
合宿や短期集中で教習所行けるならやっぱ教えてもらった事も覚えてるし、有利だよね
余程教官が悪い等とか、悪条件じゃなければ取れるよね

なんとか一発合格ずつで卒検手前まで来た。
卒検ももちろん緊張するが、なにより本免試験のことを考えると気が気じゃない…。
だって神奈川県の本免試験は他県より難しいって聞いたんだもん。
これって本当？効果測定とかと全然違うかな？

>>593
70オーバーとかネタじゃないのなら免許取っちゃダメだよな
他の車に迷惑かかるだろ

>>595
難しいか易しいかは頭次第。

>これって本当？効果測定とかと全然違うかな？
効果測定より難しいことはない。
ひっかけはあるが、「落とす」タイプの問題ではない。

某スレで1段階の測定25回目とか

急ブレーキと急ハンドルやったんだけど、ビビリまくったわｗｗｗｗ

>>595
コヤマの試験問題集の神奈川県版ってのを教習所でもらってないか？
赤い本。
あれをしっかり勉強してれば問題ないよ。

標識はちゃんと覚えておこうな。
俺のときは１０問くらい出たと思う。

あと、原付と自動2輪は止まっている自動車を左から抜いて良い、
みたいな妙な問題が出て、○か×か迷った。

1段階終わってしばらく行くのをやめてて、
2段階頑張るかーと思って予約を取ろうとしたら2週間先までびっしり埋まってた･･･
ってことでキャンセル待ちを活用しようと思うんだけど、今までやったことないからよくわかっとらん。
キャンセル待ちで乗れるのって1日1時間までとか決まってる？

>>602
そういう乗車システムは各教習所に直接聞いた方が良い。

高速教習って1時限内ですか

明日試験場で卒研学科なんだがなんかいいサイトある？

雨の日こえーよ((((;゜Дﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>597
記憶力は悪くないけど、ちょっと趣向を凝らされると激しく悩む頭です。

>598
効果測定より難しくはないんだ〜。
確かに仮免学科試験のときは、簡単すぎて拍子抜けした。

>601
赤いの貰ったよ！何度か問いているけど、いまのところ不合格点は無いよ。
あの中から出るんならきっと大丈夫な気がしてきた！
問題で思い出したけど「会社に遅刻しそうだったので、走っている路面電車に外からつかまった」とか言うのがあって、思わず噴いたｗ

>>607
本免で、｢路面電車に外から掴まって乗ってもよい｣
なら出た。いい問題集じゃあねぇか。よかったな

>>602
ヒント
・雨の日はキャンセル待ち出やすい
・教習所によって違うから注意

>>604
今通ってる教習所では3コマ連続

>>610
時間的には3時限でも原簿上では1時限とかですか？

自分の所は9時〜12時とか3時間やって、原簿では2コマ分だが

仮免学科12人中7人落ちてました
こんなの初めてだ！と教官言ってた

今日仮免学科だったが、落ちたのは16人中3人だけだったな。効果測定より簡単だった。

あんな試験内容で落ちるとか正気ですか？
たまにアホン芸能人とかが試験に何十回も落ちてるって話をテレビでやってたことがあって、ただの台本だと思ってたけど
まじでそんな奴居るんかいな？

仮免問題集やってるんだけど
深読みし過ぎて間違いだらけだ
「例外もある」ってなってたじゃないかヽ(`Д´)ﾉ

>>616
問題集とかに書いてると思うし、先生からも説明あったと思うが、問題は原則を聞いている。例外は聞いてないよ。｢いかなる場合も｣とか、そんな文句があれば例外を出して考える。
出直してらっしゃい

>>611
原簿上でも3コマになってます。

>>612
教習所によっていろいろなんですねえ。全国共通なのかと思っていました。

>>618
高速が遠い教習所ではそこまでの往復を通常の路上教習としてカウントしてるんだろうね
俺はインターまで車で５分の所だったから１時間で帰ってきたよｗ

>>619
路上では全く問題ないって言われてるから。ナメてかかったたら結構怖かった。
合流の時、後続車来てるわけでもないのに教官が四回も五回も目視させるから、
加速車線ギリギリで合流。
走行中も緊張しっぱなしだったし、やっぱり所詮はペーペーだわｗ

卒検って自主経路と縦列、方向変換だけ？
これだけで4時間近くかかるの？

>>618
19分の3ですか･･･
教習所によってマチマチなんですな

>>621
自分の所は朝9時集合、説明あって10時前からAT、MTそれぞれ車に別れて自主経路。
これが11時過ぎくらいまで。教習所に戻ってきて随時方向転換or縦列駐車を12時前まで
結果発表が1時前だったか

>>620
俺たちは、初心者マークもつけられない超初心者だからな。
早く初心者に昇格したいよ。

>>623
家んとこも9時からだ・・・
やっぱ4時間近くかかるのか
大変だ

教習所で本試験も合格し免許書を貰う時に写真とりますか？

大学生なんだけど、まだ第一段階の10時間目で入校して既に3ヶ月･･･
第二段階は気合入れて通おうと思うんだけど、
みんなは第二段階はどれぐらいで終わった？

明日は無線で一人運転でS字に入るのが恐怖orz

今日は３度目の正直でようやく効果測定を96点でクリアした。

んでみきわめを受けるべく技能の予約を今週の水曜日の夕方(仕事後)に入れたんだが…

…１ヶ月半のブランクは正直キツい。一発合格してりゃ良かった！巻き込み確認なのに絶対に左右見ちまうよ。つか迷って毎回左右見る！

発信時の確認が曖昧で記憶にないしorz
水曜日までに何とかしたいが無理かなぁ…

>>628
×発信→○発進

本試験場で視力って測る？

>>626
本免の学科試験は試験場（免許センター）だよ。
教習所じゃないよ。

合格した後、免許をもらう手続きのときに写真を撮るから、
女の子は試験の後、合格発表までの間に身だしなみを整えておいた方が
いいと思うよ。

俺は男だから何も考えてなかったけど、それでも撮る直前は
髪の毛とかむちゃくちゃになってたらどうしようとか心配にはなったな。

一応、写真を撮る場所の入口に、鏡ぐらいはあるけどね。
時間かけて直してる暇はないから。

教習所に通おうと考えている者なんですが、
自分は名前にコンプレックスがあり、いわゆる珍名で
人前で呼ばれるのが苦痛です。
教習所に問い合わせたところ学科教習では名前を呼んで出席は取らず
生徒カードをＰＣ入力して確認を取ると言っていたんですが、
これってどういう事なんでしょうか？呼ばれる事はないですかね？
くだらない質問ですいません・・でも本気で悩んでます＞＜

>>627
大学生だが、一か月半で免許とった。

なんか上のレスにも同じようなのいるし。
まぁ、下手に時間あけるより、早くとろう！っていう前向きな気持ちでやれば
集中力も増すし、ブランクもあかないので運転技術を習得しやすくなると思う。

MT免許でも、そこらのタッパーに煮物いれて「ホラこれおいしいよ食べな！」って
言ってるようなオバハンでさえ持ってるんだから
若い人たちが不安がる必要はないですよ
まぁ俺も若いんだけど

>>630
一発試験じゃなければ測らないよ。

ところで私、MT免許取って二年くらいATのみの運転。走行距離はそこそこ。

卒業した教習所のサービスで、アフターチケットという卒業後に二時間の自由教習をしてもらえるサービスがあるのだが。
単にMT車の運転を思い出したいだけの動機で受講したら、教官にどういう顔をされると思いますか？

>>632
普段は呼ばれない。
原簿っていう記録簿みたいなのに、キャッシュカードみたいな生徒カードを
はさんで、学科教習の前に出すだけ。

ただ、卒業までの間に一度も呼ばれないということはないだろうけど。
試験の時なんかは、「〜さんはここに座って」とか言われるだろうし。

まあ教習所に通うと、色々とトラウマが増えたりするから、
名前のことなんか逆に気にならなくなるかもよw

大体皆は一日何コマ入れてる？
俺は技能と学科を1コマずつ、もしくはどっちかを2コマで入れてるんだが・・・
毎日行くわけでもないからこのペースだとどのくらいかかるだろう

>>636
そうですか、ありがとうございます。

>>630
適正試験は免除されないから測るよ。

>>632
教官とかに呼ばれる時も苗字で○○さんって感じ
いちいちフルネームでは呼ばれないよ
基本、教官と一対一だから人前で呼ばれる機会はあんまりない

それでも嫌なら俺が君の苗字だけでも変えようか

>>640
学科教習って他の人もいますよね？
それにフルネームで呼ぶか苗字だけで呼ぶかなんて
教官によるんじゃないかと思うんですが・・

学科で名前呼ばれる事なんて殆どないよ
呼ばれる可能性があるのは応急とかセットで、呼ばれたとしても99%苗字

そこまで気になるならどんな珍名なのか気になるな
自分が気にしているほど他人は気にしていないと思うよ
がんがれ

>>641
名前って教習所どうのこうのの話じゃないだろｗ
学校とか職場とか、つーか今までの人生どうしてたんだよｗ
さっさと名前変えろよ　そこまで嫌がる珍名なら裁判所も認めてくれるんじゃね

>>642〜>>644
なんていうか普段は気にしないけど、
時より猛烈に気になっちゃうんだ。
レスくれて、どもです。免許取りに行こうと思います！

騎士(ナイト)さんならさすがに同情する

俺の行ってたところも苗字だけで下の名前までは呼ばれなかったよ

ただ、同じ苗字が偶然いれば…って可能性としては低いし

気にせずに受けられると思いますよ

>>640
さらりとプロポーズすんなwww

>>647
実はそれも気になっていました。
苗字は普通で全国的に見て多いか少ないか
と言われると多い方の苗字なんですよね・・・
そこは完全に運なんで天に祈ります

>>647
技能教習待ちのとき

先生｢普通車ＭＴでお待ちの○原さま｣


はいって返事したら、見知らぬ男も返事。しかも先生、その男の方しか見てないわけよ。マジで恥かいた。
教習中に３回もあったから、マジでキレそうになった。こっちは担当代わりまくりで先生の顔知らないし。ごく普通の姓で、かぶるなんて想定してなかったんだろけどさ…

>>635
嘘はつくなよ。
>>630
測る

>>649
私も親が死んだら改名しようと思うぐらい名前にコンプレックスあるけどどうせ期間限定の付き合いなんだからとプラス思考でいってる
例えフルネームで呼ばれて注目あびる空気になったとしてもそんな空気すぐ終わるしいちいち気にするな

テストの時はフルネームで呼ばれたけどな。
そんなに気になるならやめとけ。

まじか…
仮免学科のとき視力やばかったんだよな
コンタクトだけど右目がかなり悪いらしくてやばかった。見えなかった
両目では見えたからぎりぎりＯＫって言われたけど

試験場で卒検学科受けてきたぜ

効果測定よりちょっと難しかった
43パーセントも落ちてた

SDカードって作る人多い？
今日卒業して、作るよう進められたんだけどスルーして帰ってきた

俺も今日卒業したよ。
ほんと１ヵ月前は緊張しながら、このスレを参考にしたりしてたな〜
結構あっけない感じだわ。

>>656
自分は事故違反するつもりはないから作るかも。
いつでも入れるみたいだからスルーでもいいみたいだね。

割引で役に立ちそうなのはトヨタレンタリースくらいかな？
もう少し優遇があればいいのに。
http://www.jsdc.or.jp/sd/index.html

うちは学科の時でも教官が質問してくるとき、名前がわかる教習生には苗字で呼んでくるよ



明日は高速
晴れそうでよかった

>>631
そうですか・・・
写真とるときは周りは一人だけですか？
自分はハゲてて帽子かぶってるんですが・・・

さあ明日は三ヶ月ぶりの教習で無線だぜ
やべぇｗｗS字もクランクも坂道発進も指示器のタイミングもなんもわかんねーｗ
つーか絶対発進でミスるｗ

無線て坂道もクランクもいっちゃだめだよおれのとこ

無線教習って、教官が無線で指示出すんでしょ？
二種免許でもないのに、何に必要なの？

>>660
俺の所は写真取るときずらーっと並ばされて他人２〜３人が見守る中、写真取られたよ。
正直どんな顔していいかわからんかったｗｗｗｗまぁもちろん笑ったりしたらだめだし、口ちゃんと閉じろとか言われたわ。

無線は基本交差点等を中心に外周とかの左折右折繰り返し
S時やクランクは無いよ、無線は気楽に出来るから超楽

無線で教官からの指示はほとんどない、「5分前」とか残り時間を言ってくれるくらいか？

こんにちわ〜卒業検定合格してから3ヶ月が立ちました
そろそろ夏なので免許を取りに行きたいんです
3ヶ月間勉強してないんですけど本免許試験一発で行けそうですか？

3ヶ月勉強してなかったらきついと思う
それだけ間隔が開いても、ちゃんと復習すれば大丈夫だと思うけど。落ちる方が少ないわけだし

最近では落ちる方が多いらしいぞ

まさに今合格して交付待ちなんだが、確かにパラパラ不合格者いたよ。
なんだろやっぱり本番の方が、微妙なとこ突いてくる問題があるからかな。
はぁ〜それにしても暇だ。

自分の時で合格率60％ぐらい
50人中20人くらい落ちてたぞ

12時半から技能予約してたのにうっかり寝過ごしたorz
8時に起きて顔洗ってご飯食べて、まだ時間あるし･･･と横になった自分をぶん殴りたい
キャンセル料3000円〜

ウチの学校にいるキャンセル料だけですでに3万払ってるヤツは
送迎バスは予約入れといて無断でキャンセルしまくり。
学科の授業中は寝てて指導員に注意されるし
教科書は毎日のように忘れて借りてる。
こないだ適正検査の結果がチラリと見えたんだけど
なんか恐ろしいくらいに1が並んでた・・・
路上で遭遇したくないな((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

修了検定受けたらキャンペーン中で検定料半額だった。
ラッキー。

この前応急救護やってきた
練習で胸部圧迫を30回→人口呼吸の流れをグループでやったんだが、ある人が3のときアホなことやって講習が中止になった

え？うちは無線２回あって一回目は普通に、２回目は坂道踏み切りＳ字クランク全部あるぞ
なんか今回久しぶりだったせいか無線の２回目が消滅したけど

無線楽しかった。自分の所は一回しかなかったけど、
ひとりで考える余裕があるからいろいろ勉強になった。

普段の教習も無線だったら気楽でいいのになあｗ

無線って、インカム付けて運転するとかカッコ良すぎだろｗ
俺もやりたかった・・・

最悪だ。自分てんかん持ちなんだけど発作なんか全然なくて、大丈夫だろうと思ったんだけど、
薬飲んでるか聞かれてYesと答えたら面倒な手続きして、許可もらえるまで教習受けられないらしい・・
言うんじゃなかった・・・('A`)

持病を申告して得することって少ないよな。
おれはADHD（注意欠陥なんちゃら）だけど黙ってるよ(・∀・)

みんな黙ってるものなんだろうか・・
正直者は損するなー(´･ェ･｀)

学科の授業中に一人でボソボソ呟いてる奴ってなんなの？病気なの？
席が近いと集中できないよ。なんかチラチラ教科書見てくるし。

最近、かつての学級崩壊児童が免許とれる歳になり
教習所に来るようになってんだってさ
とにかく異常に集中力がなくて授業も10分集中するのが限界で、
後はソワソワしてぜんぜん聞いてないんだと
仮免学科試験も何回も何回も落ちるそうだ
教官が言ってた

ありがとうございまっす。8時から勉強初めてました!落ちたら嫌なので今日は2時くらいまで勉強しようと思います

大学と並行して教習所行ってるけど、教習所の学科は50分だから短く感じるな

技能キャンセル何度でも無料っていう特典というかオプションがあるんだけど、
しょっちゅうキャンセルするもんなの？

もうすぐ修検なんだが、修検って同じ日に学科もやるの？

>>686
普通はしない
キャンセルに慣れるとなかなか進まないしな

むしろキャンセル待ちに慣れた

>>687
普通、検定受かったもんはそのまま学科試験突入だと思う、
用事があるなら後日とかもありだろうけど。
教習所によるのかな？うちの場合はそんなの認めてない風だった

ちなみに学科までパスすればその日のうちに仮免許証が交付されるはず
日祭日が受験日の場合は後日になるようだけど

>>686
キャンセル無料なら俺はしまくると思う
当日キャンセルは1500円かかるが、1段階で3回もしてしまった…

>>683
学校としては、おいしいでしょう。

>>690
>その日のうちに

地域によるだろう。
うちは土曜日試験で仮免交付は翌週の水曜日以降だったよ。

>>685
スゲーわかるよ!

卒検って学科ないですよね・・？

技能だけ、学科は効果あるけど仮免試験より数倍楽
卒検は自主経路が一番不安だな
まだ2段階で自主経路やってないからよく分かってない

>>695
学科は免許センターで受けるから、教習所ではないよ。
というより、教習所で実技試験を受けるから、免許センターでの
実技試験が免除されている、というほうが正しいかな。

>>696
教習所によるのかもしれんが、ウチの場合
仮免受かったらすぐに自主経路の全コース地図渡されて、起点はここ終点はここ
今から言う自主経路コースを地図上に書き込んで下さいって線引かされた。
で、第二段階でこのコースを走りながら暗記して下さい、だと。
自主でもなんでもないじゃん！・・・と思った

自主的に運転するんだよ
教官は基本コース指示しない

嗚呼ああ 日本中誰でも乗ってんだから俺も楽勝だろと思ってたらなんでこんなに難しいんだよ
半クラもギアチェンジもアクセルを一定にする加減も全然できねえ つかアクセルとブレーキ以外にペダルがあるとかマジ知らなかったぜ

>>699
あ、そゆことだったのね
ランダムに起点終点決められて自分でコース設定するって課題だと思ってた

あぁ、もう実技試験2回落ちた…
死んだ方がいいかな

と思ったら受かってたｗ
よかったぁ

>702
おめでとさぁん

学科受けて免許貰って帰ってきた
合格率57%でした

自主経路の地図なんてもらってないな、周辺のコース地図もない
卒検前に助手席乗せられて決まったルート案内されるからそこを運転するらしい
その後自主経路で教習所まで戻るとか・・・
後は縦列か方向転換？なのかな？
今日縦列と方向転換やったけど以外に難しかった、これあてなければOKなのかな多少ずれても
合宿だから卒検無事合格するまで不安だｗ

後退の練習をした覚えがないのですが（追突しそうになって後退を手伝ってもらったことは何度かあるが）
後退するだけの練習はしてないんだけど、普通しますよね？
やってないのに、どんどん次に進んでいってるんだけど。

連投すみません
教本によると、ハンドルの上部をもって、進みたい方向の後方に大きくふり向き、
ブレーキを離す。でいいのでしょうか？

>>707
そういや、うちもやんなかったな
方向転換や縦列駐車でやるからいいってことに
なってんじゃね？

一通り説明聞いて30センチくらいバックしただけだったが
後退のところにハンコ押してあった
そんなもんなのか？

うちんとこはS字とｸﾗﾝｸをバックでやらされたよ。

ありがとう
基本的なことですが教えて下さい今日無線なんです
所内の話で、自分が進みたい先には信号がなくて、反対からの車のためには信号が遠くにあるのですが（まっすぐいったところ）
この場合、反対から車が来なければその信号が青でも渡っていいんでしたっけ？
それとも赤になるまでダメでしたっけ？説明下手ですみませんがお願いします。

これから卒検…胃が痛いー(´;ω;｀)しかも電車遅れてて焦り気味

もしも今日受かれば、勢いにのって明日本免試験行っちゃおうと思ってる！
しかし本免て何時間くらいかかるのだろう？
朝8時半から受付で、終わるの何時？因みに二俣川です。

>>712
9cmってナイスIDｗ
反対からの車、対向車？状況がよくわかんないです。
自分の進行方向に信号がなければ、
優先道路の車に気をつけて走行すれば大丈夫ですよ（たぶん
所内なら歩行者もいないでしょう。

>>713
胃が痛いと言いつつ本免のこと考えるとは、実は余裕でしょｗ
がんばってくらはい。

>>713
受かってれば交付まで付き合わないといけないので、
途中で駅前までもどって昼飯食った記憶がある。（試験場内の食堂はめちゃ混みだった）

２時ころまでかかるんじゃなかったか？

>>713
場所は違うけど４時近くまでかかったよ
それでも時間が無くてビデオ鑑賞がカットされたｗ
一日つぶれるつもりでいた方がいいと思う

>>714
そういう貴方のIDは２ミリワットｗ

>>713私も明日免許センター行きます。
合格率って何割くらいなんだろう…。落ちたらシャレにならない。

>>716
電気屋さんか？
そあいう貴方は6v
>>717
落ちたら、また受ければいいじゃん。

まあ、みんながんばろうな。

みんながんばれ〜
俺は仮免学科に行ってくるぜ〜

卒検受かった(ﾟ∀ﾟ)
絶対落ちたと思ってたから１人で奇跡じゃー！奇跡じゃー！と奇声をあげましたｗｗｗこの勢いで明日の筆記頑張ろーっと(^ω^)

卒検は路上が不安だな
9.5割受かるって言われて、しかも自分が見た卒検受けた人誰一人落ちてないって言う・・・
路上ルートがまだなんとも言えない、地元じゃないからわからんし山道だしなぁ

今日の仕事の帰り、約1ヶ月半ぶりの乗車&みきわめ。

なんだけどすっかり発進の手順を忘れてしまったorz

ＡＴ車
�@車の周囲確認
�Aドアを開けて乗車→カギ閉める→シート調整→ミラー確認→シートベルト
�Bエンジン入れる→ブレーキを踏んだままＰ(パーキング)からＤ(ドライブ)にチェンジ→サイドブレーキおろす→ウインカー出す→左右の確認→自動発進

これで大丈夫かな…？

卒検受かったーやったー！！縦列なんてお手のものだぜ(^ω^)
一番手でやってたハタチの男の子は10回くらい切り返して落ちてたが…

>715
卒業の説明で、14時くらいまでかかる言われた。
待つ時間あるならＤＳとか持っていかないとなー。ソフトはマリカーでｗ
>716
ビデオ鑑賞とかあるのかー。退屈だな…
平日だし雨だし、早め終わりを期待！
>717
どのくらいなんだろね？
受かる人のが多いと思いたい！
あー練習問題を問いて問いて問きまくろう。

一応ドアは閉める時一気に閉めないで座って途中まで閉めたらちょっと確認した方が良いかも
一応ねｗ

>>713
ついこの間二俣川行って来たけど、交付は1時半すぎだったよ
ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ

暇な方教えて下さい。
1.効果測定はやったらすぐに結果が分かる？（次の授業が補習になっているから）
2.みきわめは技能教習の最後の項目としてやるのか、全て終わってからやるのかどっちですか？
3.クランク、S字のときはかなりの低速度3〜6kmでも問題ないのでしょうか？
4.クランク、S字はぶつからなければ合格なのか、ぶつからなくても綺麗にまわれないと減点なんですか？
5.駐車は通常、一段階のいつ頃やるのでしょうか？（10回やりましたがまだやってません）
6.坂道発進を場内で2コースやりましたが、やりかたがそれぞれ違いました。（セカンドに入れる場合と、入れない場合）
　坂道の角度？によって違うのですか？オートマです。

>>714
シカトてた！
余裕じゃなかったよー！しっかり点数ひかれてたしorz
しかし検定員は、みなし公務員だけあって威圧感ある人ばかりだね(・∀・)
>>725
頑張る！いま必死に、間違えた問題を単語カードにまとめてるところ。
一発で受かりたい(´;ω;｀)

検定員て公務員なんだ。へー(棒読み)

>>726
1　うちはすぐ出た。（パソコン使って問題といて、終わったらすぐ結果がプリントされてくる）
2　技能の最後。オートマなら１２時間目

3-6
とりあえずココ読め
ttp://www.ne.jp/asahi/menkyo/torouze/kouryaku/futuu/futuu.htm

検定員とか駐禁取り締まりのおっさんはみなし公務員だな
妨害すると公務執行妨害が適用される

>>726
教習所によって違うよ。
そして同じ教習所でも教官によって言うことが違ってたよ

【毎日新聞】
　「日本の母親、息子の勉強前に性処理」など英語版
「変態ニュース」コーナーを閉鎖…「配信停止で批判にこたえたい」★16
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214477988/

　【毎日新聞】株主総会を開催。注目の“変態報道”
　監督責任者は事前発表通り「取締役」に就任★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214469400/
★参考

「濡れてワイルドに : 主婦は近所のコインシャワーで大金を稼ぐ」
"Get wet and go wild: housewife rakes in extra loot at the neighborhood body wash"
…主婦が郊外のコイン・シャワーで、シャワーを利用している男性相手に売春をしているという記事。

http://www9.atwiki.jp/mainichiwaiwai/pages/16.html
http://www9.atwiki.jp/mainichiwaiwai/pages/145.html
Googleの検索オプションでいろんな言語を選択して
「Ryann Connell mainichi」で検索すると
ありとあらゆる言語に翻訳された記事がヒットする。
ロシア語、フランス語、イタリア語、スペイン語、中国語……

全世界の人間が、毎日の記事を読んで「日本人は変態だ」と思っているわけだ。
日本語と英語だけじゃなくて、全世界の言葉で謝罪文を掲載すべきだな。

>>728が何故棒読みなのか気になる

726です。ありがとうございます。
しつこくてすみませんが、最後の坂道発進のことですが、ギアを入れるやり方でも入れないやり方でも
場内はどちらでもいいってことですか？
場内でやった急な坂道は路上にはまずないので2段階教習中には使わないですよね？
ではギアを入れるときは、どの程度の坂道で使用するのでしょうか？
オートマの場合、セカンドかローに切り替えるだけでいいんですよね？

>734
勾配の急な下り坂は徐行義務あるだろ
でもずっとブレーキ踏むわけにもいかないからエンブレ使うよな
あとは考えろ

キャンセル料が２万いった俺

仮免の例題集で、歩行者専用の標識について

車は通ってはいけない○…文の通りです
車は通ってはいけない×…例外があって車が通れる場合あり

ってどっちも正解があるんだが結局どっちなんだ？

>>737
問題によるとしか言えない

原則とか、例外を除いてとか書いてあれば○
絶対にとか、必ずとか書いてあれば×

>>738
サンクスです
何度覚えても間違える問題だったので助かります

教官と仲良くなれば色々おまけしてもらえるよ
おまけの内容は仮免試験とか効果測定
俺は学校長と知り合いだったから教官ともすぐ打ち解ける事が出来た
卒検は脱輪したしバックも曲がってたけど合格した
人との関わり会いの大切も学べたからよかった

コネがある奴はいいですね。

教習所ってクレジットカードが無いと分割してもらえないんですかね？？

>>740
教習所でおまけしてもらっても良いこと無い
免許とって事故るだけだ

>>743

所詮、事故る奴は事故る。


そして、死亡する奴は死亡する。

>>742
そんなことないよ

>>742ｶｰﾄﾞがなくても分割できるかもよ。電話できいたら？

<<毎日新聞、1999年から2008年に渡りヘンタイ記事をサイトに掲載>>

<<謝罪後ヘンタイ記事を再び掲載、２ｃｈに指摘され光の速さで記事を消す>>

<<一日２０万アクセスを誇るサイト（毎日談）>>

<<映画バベルの女子高生のモデルもこの記事からか？>>

<<現在もヘンタイ記事の悪を認めず（英語でそういうニュアンスのことを主張）>>


ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214593165/l100

これから卒検。
緊張するー。

>>748
つ人　これを飲んどけ

難しいと評判の兵庫の問題やってみた。
さすが関西だなｗ

問、老人やこどもは「動く赤信号」と考え、これに進路をゆずるようにする。

おまけしてもらわないと合格できないとか…

友達学校長の親戚だったけど仮免落ちたよ。
脱輪もせず完璧だったらしいけど。

>>752
検定員から嫌われてるな（ｗ　＜校長
コネがネガティブに働いたのにちがいない。

748です。
卒検受かったー！
>>749さん、ありがとう！飲みました飲みました。

私はATで、一緒に乗った子は落ちました。
待ち時間に仲良く話してただけにちょっと気まずかった…。
MTは3人受けてて、受かったの1人だけ。
厳しいですね…。

仕事の合間をぬって通い、土日の予定は常に教習所。
多少思い入れが芽生えたけど、卒業手続きがあっさりし過ぎて何だか物足りなかったです。
教習所にしてみれば毎日の事だから仕方ないかもしれませんね。

今日仮免学科に受かったのですが
住民票を移してなかったので用紙がもらえませんでした
ちゃんと仮免は交付されるのでしょうか？

事務員に聞いたほうが正確だろ

>>754
おめー　本免ガンガレ
けっこう落ちるの多いらしいぞ、油断するなＹＯ！

>>753
めちゃくちゃ運転上手いんだけどね…それが逆に悪かったのか…？
落ちたあと部屋に呼ばれて学校長に慰められてた。

質問なんだがこの進路ならウインカーっていらない？
ttp://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date85327.jpg

いる

いるのか・・・右方向だよなトンクス

>>759
三角のやつが→矢印方向へ進むってことか？それならウインカー絶対必要だぞ。
車線に侵入するんだから、左ウインカーつけて入りましょう。

ああ完全にボケてたわ・・・
いるに決まってるわな
ありがとう助かったよ

進路変更の時、安全確認→合図→再度確認→進路変更
というのがテキスト通りですよね。

でも、自分はそれがうまくできなくてテンパってしまうので
みきわめの時に先生が
「君の場合は、合図→安全確認→進路変更って決めよう」と言ったんです。

それで月曜に修了検定なんですが、先生が言った通りでいいんですかね？
検定で同乗する先生からしたら「テキスト通りじゃないから減点」ですか？
どうすればいいんでしょうか･･･。
その先生が言ってくれた通りのやり方でやっても減点じゃないのかな。
先生に聞けばよかったのに、帰宅してから気付きました。

ルームミラー→合図→サイドミラー→目視でやってる
ルームミラー省略することも

明日みきわめ終われば卒検なんだけど
卒検の流れってどんな感じだろう、縦列or方向転換やるのは分かってるけど
路上も勿論あるんだよね？自主経路とか何か条件とかあるのかな？
卒検したらやっと親の仕事手伝えそうだ

ルーシサイモク

木曜日にみきわめ合格して明日はいよいよ修了検定&仮免試験。

残業続きで勉強出来てない俺ですが大丈夫だろうか。

仮免試験って効果測定と比べてやっぱり難しいんでしょ？バリバリ完徹しないと

仮免試験は効果測定と同程度だと思うよ。
徹夜なんかしたら修了検定の方がやばいだろ。

今日教習車がちんたら走ってたので後ろにビタ付けしてやった。

>>769
50問出て90%以上が合格だからなぁ…orz今から出来る事はやっぱり教本を読む事か。

牽引問題、二種免許etc.問題、手信号問題、信号問題…

頭に叩きこむわ

>>770
そんなことしても嫌がらせにならないよ。
後ろ気にする余裕ないからｗ
ぶつけても、100%そっちの責任。
隣に道路交通法のプロがいるし。

ぶつけてめんどくさいことになるのは自分なのに何で教習車につけるのか意味分からん
リアルに池沼としか思えない

確かに坂道くらいしか真後ろ気にする余裕ないね
自分の車が大事なら教習車に近寄らない方が身のためだと思うｗ

後ろ見ずにブレーキ余裕です
ぶつけても俺の車じゃないからいいやｗ

>>768

私は仮免学科が拍子抜けするくらい簡単で驚いたよ。効果測定のが難しい気が。
最後の試験もそう。
卒検ときの効果測定（練習も含め）ではいつも90点代中盤しか取れなかったのに、本免では99点だった。
教習所によって違うかもしれないけどね。

効果測定の方が簡単だったら練習にならないしなｗ
けど問題の毛色がちょっと違ってたりするから、油断は禁物

>>775
首が大変な事になって教習続行は難しくなるぞ
やった事もないくせに適当な事いってんなよ

ブレーキ踏む度に後ろ確認する奴なんているの

後ろが危ないからブレーキかけるなんてことはないから今からブレーキかけるからって後方は確認しないだろｗ
動いてるときはたまにみたりもするけど後ろ大丈夫かなーってブレーキかけてたら前にぶつかる。

40キロ規制のところで４０キロで走っていると後ろにどんどん連なるけど
それ以上だしても隣のおっさんに怒られるだけだし、教習車だから諦めろって感じで
後ろにつけられても全く気にしないよな。

60制限の産業道路とかで黄色になった時は後ろ確認してから止まるよ
超重量級の重トレがついていたら多少無理してでも突っ込まないとやばい事もあるし
まぁそういうのは指導員がしっかり見てるから経験浅い生徒が神経質にならなくてもいいんだけど
あと、後ろが数珠繋ぎになったら適切な場所で道を譲っている
妨げになって流れを壊すのは嫌だし、無理な追越されて危険状況を作る原因にはなりたくない
でもそういう道は教習コースから除外されてるはず

修了検定&仮免試験受けて力尽きたorz

あとは結果待ちだけ。
早く帰りてェ

卒研受かったけど
指導員に「あなたの運転はみんなの迷惑になるんです」
と言われました

修了検定の時の番号を見たら合格ランプが

だけど後から番号が変わった事を思い出して慌てて見直したら…

仮免試験落ちてたァァァ

38点ってどうよ

教習所通わないと、免許取れないんですかね？
時間がないので、試験場→一発合格、といきたいんですが

やっぱ世の中そんな甘くないですかね・・・

行ってみれば分かるよ

仮免の試験って５０点満点？
自分は明日受けるんだけど、そういえば知らないや・・・

>>787
50点満点みたいだよ。俺の所は50問中、45点でクリアってあったから。

効果測定は100点満点だったけどね。

明日は俺の分まで頑張ってくれ。

俺のところは学科は５０問で９割以上合格で
技能は１００点満点で脱輪が−２０点で７０点以上が合格だったな。

俺の前に運転した人が滅茶苦茶下手で脱輪も信号無視もしてないのに半分も行かず強制終了
おかげでリラックスできて仮免余裕でした

よくそんな奴がみきわめ貰えたな・・・

>>788-789
ありがとう！
不安すぐるorz

>>790
下手って、どういう点で？
自分もみきわめ貰えたのが奇跡で、異常に下手もんで気になる･･･。

落ちた経験がある人とか減点になりやすい点をどなたか教えて下さい。
ああ、もう不安すぎて押し潰されそう

俺も下手すぎてやばい
自主経路で３回も補修くらってしまってやっとみきわめ
同じコースを何度も走らされてると余計にやる気がなくなって
普通にできてたこともできなさそうな気さえしてくる

http://niccocco.com/top.html

前の人がヘタだと安心するよねｗ
って、明日高速です。

みきわめ貰うのに3回かかったけど卒検は一発だったな
とりあえず減点を気にするより一発中止に気をつけた方がいいと思う。
実際自分よりもスムーズに見えた同乗者が交差点でやらかして終了した

セカンド発進とかガクガクしてんのにずっとセカンドだったりとか
停止線の大分前で止まったりとか
下手とは言ったが技術的なことではない感じ？なんて言うんだろうね
まあとりあえず不安になるのは大ポカしてないのに落ちてからでいいと思うよｗ
ものすごくチンタラ運転してたATの人は大丈夫だったし
俺もウインカー戻し忘れたり坂道発進でハンドブレーキ下げきらなくて爆音だしたりしたが大丈夫だったし

短パンまんうざいな。

初めて乗ったんだけどアクセルの踏み具合がわからないなあ。
最初ってこんなもんなのかしら。力入ってるせいか弱く踏むということができない
アクセルかたいですよね。先行きが不安だなあ

>>799
初めての時は自分もそうだった。
なんぞこれー！！！！状態。
しかも、６回目ぐらいまでカーブすらまともに曲がれずorz
未だにＳ字を出た時の左折で乗り上げる･･･。

頑張ってね！
きっと大丈夫だ。

うわぁ、今から修了検定だ、やべぇ、緊張して何が何だかわかんなくなってきたぞ。直線で４０キロ出すのが未だに怖いってのに…大丈夫かな…

仮免はどんなにゆっくりでもいいんですか？
左折が下手なんだけど、
・カーブの先を見る
・左側によって、ハンドルを素早くまわす
他にアドバイスあったら教えて下さい

>>802
・何があっても慌てない

無理にやって失敗したり安全確認もしないで左折しちゃうよりは
ゆっくりと自分のペースでやるほうがいいとは思う。
あまりにも遅すぎて交通の迷惑になるぐらいのゆっくりだと点数引かれるかも
左折に１，２分かけるとか極端なことしない限り大丈夫じゃないかなｗ

みきわめ通ったんだから普通にやればいいよ
落ちてから悩め

今日AT教習だったけど楽すぎﾜﾛﾀ

卒検前効果2回も落ちて今日また受けてくる…
既に6000円無駄に…

これ終わったら来週日曜に卒検だけど本当は今日受けるはずだったんだ…来週まで体覚えてるかな…

>>802
どんなにゆっくりっていっても
指示速度区間で指示速度を出せる状況なのに出さないとダメだよ。

>>802
路上の場合、交通の円滑性というのがあるからね
ゆっくり曲がるのはかまわんだろうけど
曲がり終えるあたりから速やかに加速していかないとね

高速教習でおにゃのこといっしょになった。
指導員さん楽しそうだったなｗ
いつもと全然違うじゃんｗ

>>810
そうなんだよｗ　しかも女の子の手前、男にまで優しくなるから　きめえ

二速につなぐとき滑らかに出来ない

これはクラッチの繋げ方が下手なんですかね？

あとアクセルが弱いと言われたのですが、二速へ繋ぐときは多少回転上げた方がいいですか？

ギアチェンジするときって普通アクセル踏まないんじゃないの？
半クラでギアチェンジするんだよ

チェンジするときは完全に踏み込む用におそわり、一から二へは半クラ維持の発進より少し早めに繋ぐような感じと言われました。

そのあと半クラの状態でアクセルを踏み込んでいくのですが、がくんとかくつく感じで上手く繋げません


なにかコツみたいなものというか、皆さんどういう風に変えてつないでますか？

半クラだとギアが入らないことがあるので×

半クラでギアチェンジはいかんぞ。
一度やってしまった事あるけど、ガコッて無理矢理変わった音がしたから。

あと、アクセル踏みながらギアチェンジもしてはいかん。
事前に少し踏み込んで回転上げて、アクセルから足を離してそれからチェンジ。
で、また少しアクセル踏みながら半クラ。

ガクンとするのは半クラ状態維持が足りないのかも。早く足を離しすぎ。
もし半クラ状態でガクガクした場合、半クラ位置より少々上げ過ぎてるんだろうから、
エンストしそうで怖かったら、もう一度クラッチ全部踏み込んで半クラをやり直す方法もある。

ATですが、尋常じゃないくらい下手な自分が今日仮免に合格しました。
未だにうまくカーブで曲がれないけどorz

皆さんが第二段階で苦労したことは何ですか？

やはり半クラ維持が足りないですか

チェンジの時もちゃんとアクセル戻すようにしてみます

解答ありがとうございます

仮免学科試験ってどうやったら乗り切れられる？

問題集の解答見るだけじゃ駄目？

明後日仮免効果想定だ
まじ受かる気がしねえ

武蔵やりこむだけで受かるよ

武蔵ってなんですか？

MUSASHIって全教習所共通だったのか

明日仮免修了検定突撃してきます。
不安で寝れない。
学科試験がないのが救いだ。

明日2段階みきわめ
頑張るぞ

京都の教習所行で仮免手前なんですが、
仮免と本試験の学科がすごく不安で・・・
仮免の効果測定すら落ちたんです・・
なにかサイトや問題集でこれやっとけば仮免と本試験も受かる！
っって奴ないですか？
お願いします。

そんなの聞く暇があったら自習機にかじりついとけ

次は初路上だ。きんちょ〜〜

みんなもがんばれ〜〜

１段階と２段階ってどっちが乗り越しますか？

>>818
ローで回転をある程度上げて、セカンドに軽く当ててみな。
回転数が落ちて適正なところに行くとスコンとセカンドに入る。
そのスコンと入った回転数でクラッチ思い切り離してもショックもラグもない。
要はその周辺でシフトすれば半クラも大きく短縮できる。慣れれば半クラなしも余裕。
シフトタイミングはシフトノブに聞けばいいんだよ。

>>821
マジで？武蔵やったけど40点分しか取れなかったよ
教科書読まないと無理だよあれ
武蔵は問題固定されてる気がするし

間違ったところを、教本でチェックとかしないの？

>>829
どう考えても１だろ常識的に。

>>817
応急救護の実習で大量のおにゃのこ達の前で手順確認のサンプルにされて
人形に向かって、だいじょーぶですかぁー！と絶叫させられたこと

>>825
我も今日みきわめ。互いに頑張ろう！

明日卒検なのに、今日みきわめの前の時間ぼろくそ言われたｗ

>>833
そうなの？自分は昨日から教習所入ったからまだ分からないんだけど友達は二人とも第２段階で苦戦ってさ。
周りをみる余裕がなくてバックミラー見れないって言ってたｗてことは、そういう人種は第２段階で苦戦なのかな

>>832
解説に納得いかないならデジタル教科書で

路上行って来たー。すごい開放感だったｗ
シフトチェンジも場内より全然やりやすい。

修検がんばってるみんながんがれよ〜

今日、卒検受かった！比較的落ち着いてやる事ができたよ。

これから仮免、卒検受ける人も落ち着いて頑張れ〜！

無事2段階みきわめ終わった〜
木曜卒検です


>>835さんはどうだった？

>>841
835でつ。
おめでと！
自分もみきわめＯＫもらえた。
が、同じく木曜卒検のつもりが・・定員オーバーで土曜になり、日にちがあくので憂鬱になっちゃいました。

マルチすみません。テンプレにある学科問題集のサイトやってるけど、どのレベルにしていいか分かりません。
標準レベルで充分なのでしょうか？
仮免前です
厳しいレベルにしたら、ひっかけなどでかなり難しいと思いました・・

>>837
不安な時は減速すればいいんだよ。
そうすれば周りを見る余裕も生まれる。
がんばってね。

路上っていつも走るコース違うんですか？

配車したら10限が嫌いな教官だったからキャンセルしてやったぜ。
連続だったしバイト後で疲れてるから絶対ミスるから何か言われるし。
まぁ4200円かかるんだがな…(´･ω･`)

>>845
何パターンかある。　
そのうちの１つが卒検の自主経路として出題される。

今日MT初乗りで2時間教習でした。
半クラッチで筋肉痛になりました。
本当に慣れるのかな…。

路上で走ってる教習車見ると拍手したくなります。

今日初路上だったんだが路上の方が簡単で楽しいね
教習所内でチンタラ走るほうがよっぽど難しいよ
怖いけど

>>949
お疲れさま！

路上のほうが簡単なの？
自分は明後日から初路上なんだけど、かなり不安だ･･･
所内でも進路変更苦労したのに路上なんてこえええええ

>>850
地域によってもだいぶ違う。
自分の場合は路上の方が怖かった。教習所周辺の生活道路は見通し悪い道多い＆小学校に近かったし
幹線道路に出たら駐車車両が多かったり右折車がいたりで的確な進路変更が必要だったし
でも免許取った後になってからは、こういう環境で鍛えられて良かったと思ったけど

>>848
俺も最初は２時間乗ると左足がガクガクになって
半クラがめちゃくちゃになったなｗ
慣れるまで足痛いけどガンガレ

>>849
教習所内って狭いのにやることが詰まり過ぎてて
とにかく余裕が無いってのが路上に出るとわかるよなｗ

>>850
トラックいっぱいの交差点の右折はちょっとビビったけど、
路上の方が運転そのものに余裕ができたから、安全確認とかに
気を向けやすくなった気がしたよ、自分は。

アクセル踏むのに指に力はいってつりそうになるし、半クラもきついし
ほんとお先まっくらだよなあ。っておもうけどみんなが通って俺ができないはずがない！
っつうかんじで明日もがんばろうとおもいます

>>826
お願いします。

>>854
そんな都合のイイモノはありません。

>>854
自分も京都だけど、教科書の練習問題ひたすら解いてただけで受かったけどなぁ

合宿の情報ってどこでみればいいの？8月頭から行くので安いとこないかな

>>857 http://www.is-gmp.com/m/

値段あいまいにしかかいてないなぁ

きょう免許もらってきた。で、残された疑問。
初心者標章（若葉マーク）はどこでもらう？買う？
レンタカーにも乗れないぜ。
用品店だってクルマ乗らなきゃ行けないorz

今日、入校手続きしてきた！
明日、入校式です。
多少緊張(´д｀)
夜しかいけないけど2ヵ月でとれるかなー。

>>860
ハンズあたりで売ってるだろ

入校式なんてあるのか

第一段階のみきわめ良好もらった
次は仮免検定

>>863
逆に入校式ないとこあるんだ。
予約の仕方とか、指導員と話しあって予約きめてったりとか
あと適正検査とカか

ああ、それを入校式って呼んでるのか
うちは初日に受付で淡々と説明されただけ

明日の入校式、17時から20時まであるんだよ…
長い。。
受付で説明っていいな

うちのところなんか入校日当日から学科もやったし
いきなり車乗せられてコース走ってきたよ
ありえねーくらい走れなかったが

初日は受付で説明→学科１→適性テストで３時間ぐらいだった

大学の講義とかに比べれば短いから耐えられるけど、
応急処置とか高速教習とかこわいよおおおおおおおおお

>>817>>834
俺の場合は逆だったな
何故か俺を指差してきて「君前出てきて」って言われて不思議に思いながらも前出たら
「じゃあ横になって」なんて言われて、？？？って思ってたら気づいた時には人形役をさせられてた事。
俺を選びやがった教官にイラついたので力入れて抵抗してやったらマジギレするし最悪だった。
正直意味あるのか？って思った。

>>870
それくらいでイラつくなよ。
事故起こさないでね。

マジギレするってのもおかしいが
そこで抵抗する意味がわからん

>>870みたいなのが前が遅いとか煽られたとかで無理な運転して事故起こすんだろ

３ヶ月ぶりで無線やってきたぜ。
ギアチェンガックンガックンで、安全確認たまに忘れたけど、思ったよりできたｗ

>874
無線って何？
俺は無線やらないで明日卒検だ

技能延長しまくって金がヤバい…
マジ、落ち込む…

>>870
所内で一人で運転するやつ。
教官はたまに無線使って指示してくる。
コース覚えてないうえ、冷房の音で声聞こえなくて大変だった。
しかも、明日違うコースでまたやるらしい・・・・

>>876俺も延長しまくってるよ。

本免試験って何問中何点で合格なのか教習の人に聞くの忘れてたわ
結構厳しいのかなぁ、仮免とか効果測定みたいなのが基本って考えて良いものなのか・・・

95問（イラスト5問含）で90点以上で合格

>>860
初心者マーク、私のとこは卒業の書類と一緒にくれましたよ。
どこの教習所でも、もらえるもんだと勝手に思ってました。
あと教習所で高齢者マークと初心者マーク１枚420円で販売してましたよ。

そういえば、仮免の効果測定もやったんだけど、１回目８６点で簡単じゃん、とか
思いつつ２回目やったら、７２点・・・・・・・。
毎回あんなに違う問題出されたんじゃ、９０点超える気がしないんだけど。

>>882
「簡単じゃん」で86点って、一切勉強せずに受けたの？

>>883
いや、学科は７つすでに終わってたよ

効果測定なんかとりあえず受けといて間違えたとこ覚えて
次の日同じ問題やればいい

今日初路上だった
進路変更とかギアチェンの時に右に振れてかなり怒られた・・・
ウチの教習所周辺は坂が多いのでほとんどの発進の時に補助ブレーキ踏まれてた模様
先が思いやられる・・・

試験場でﾌｨﾘﾋﾟｰﾅたちの集団が丸ごと落ちてた。
異国の地で卒検も通過した彼女たちに幸あれ。
日本語というか、引っ掛け問題のハードル高いよな。

>>885
１日おけば同じ問題うけるのありなの？

>>888
自分は一発で通ったし教習所によっても違うかもしれないしが、普通は指導員に
一回やったのとは違う問題を指定されてしまうと思う

明日は卒検
これまで補習もなくストレートできてるから明日も頑張るぞ

>>890
どれくらいかかりましたか？二ヶ月くらい？
冷静にがんばってください

>901


2ヶ月弱です。
5月のGW明けから通い出しました。
予定では6月末に終わるはずでしたが、高速などの複数教習の予約が思い通りとれず長引いてしまいました。

>891の間違いでした

テメェーラ！
下記スレに記念パピコしろよな
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1207467558/
サンクス！

卒業検定から一年以内に免許とれなかったらどうなる？
また自動車学校に通って卒業しなきゃならない？

みきわめでボロックソに言われたorz
ダメだ明日落ちるなこりゃ
ちょっとくらいタダで練習させてくれりゃいいのに

>>895

その通り。
無理をしてでも、早めに試験を受けた方がいいよ。

昨日、初学科受けてきた。
50分って意外にきついな。
今日は初技能！
なんかゲーセンみたいな機械？で運転するやつ。
どんな感じか想像できないw

俺の場合50分短く感じるけどな
指導員の人が体験談とか交えてしゃべってくれたりして退屈しないってのとかもあるかもしれないけど

>>896
ボロクソ言ってくれる教官は良い教官。

これ豆知識な

>>900
そうとは限らない。
ボロクソ言われたら、｢注意された｣ってことしか覚えてないと思う。

質問です。
交差点や、道路から出て店に入ったりするときの右折待ちって、完全に止まって
ローに入れちゃうんですか？それだと発進遅れたりしません？

路上でセカンド発進なんかしたらボロクソに言われるぞ

セカンド発進とかトロ過ぎるしクラッチ板が可哀相だろ
積荷のないトラックじゃあるまいし

普段から物凄く厳しい教官の横で運転してると、
みきわめや仮免のとき別の教官乗ると普段通りの運転でもベタ褒めされたりするんだぜ。

じゃあ、右折待ちと言うのは完全に停止して、動きだすときはアクセル踏んで半クラ、
少し加速してからセカンドみたいに、つまり普通の発進手順でいいってことですか？

今日本試験受かった！
かなり集中的に通って、1つも落とさなかったから1ヶ月で修了。
教習所に行けた日数だけ数えたら23日だった。

達成感と共に、ポッカリ穴が開いて妙に寂しくなってきた‥‥

おめ！

>>906
それ以外に何があるんだ？
「普通ではない発進手順」って何だと思う？
発進が遅れることで危険を及ぼすと判断したら停まってろよ。

>>907
超おめ！
ちなみにどんな問題でたかな？仮免とかと同じ感じ？
明日本免試験何だけど、どこら辺復習しようか迷ってるｗ
多少何か教えてくれると嬉しい、やっぱ引っ掛けあるよね・・・

南岩国自動車学校の糞デブ小野原は死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

>>906
私も一時停止のローギア忘れで散々怒られた。


一時停止から右左折の時はハンドルやら足元やら忙しいけど、慣れるのかな。。
今日も左折で慌て過ぎてワイパー動いた…

俺ちょいちょいセカンド発進しちゃうけど何もいわれんなぁ

第一段階だけどセカンド発進については一度も注意されたことが無い
路上になるとボロクソ言われるの？

>>907です

>>908
>>910ありがとう！
緊張してたのもあって、あまり詳しく覚えてないから参考にならないかもだけど、
けっこう仮免や卒検の効果測定でやった問題とかが普通に出てたよ。
ものすごく難しいって感じではなかった。標識問題はそんなにたくさん無かった印象が‥‥

ただ、やっぱ悩んだのが多かったのは二輪の問題かな；
カーブでクラッチ切るとどうのとか出てたような‥‥しっかり目を通しておいたほうがいいかも。
あと、「必ず〜〜しなければならない」みたいな問題は例外もあるから、よく考える。

自分もどこ復習しようかわからなくて、ひたすら問題集やりまくってましたw
明日頑張って！合格祈ってます！

見通しの悪い交差点の通行についてなんですが、どのように徐行しますか？
ローに入れて、半クラや断続クラッチでで少しずつ進めばいいんでしょうか？
また停止線がない場合でもそれでいいんですか？

卒検一発で受かりました！
検定員は所内で一番怖い指導員orz
最後に色々厳しく注意されたけど、合格できました。
最後は厳しく指導されて卒業してった方が後々いいのかもね

>>910

試験不安なら、免許センター近くの講習所にいけば？
確か２、３千円ぐらいなはず。

一字一句全く同じ問題が試験に３、４割も出るから。
残りはこれまで勉強してきた知識でなんとかなるよ。


>>916

「徐行」するんだよ。
いつもはどうやってる？どう習った？

１０キロ程度で走行するだけだよ。
ウチはローギアにして、クラッチで調整してたけど。

質問です。
試験場で午前受けて、万が一落ちちゃったら午後もうけることができるんですか？

受けれるはず

明日自分も本免試験だけど
ATしか教習所で運転してないから、MTのギアとかそうゆう問題は分からない可能性がｗ
バイク系もつらそうだから教科書見るか・・・分からなくても2分の1だけど運だしねぇ

ちなみに自分が行く予定の免許センターでは一日一回しか試験受けれないらしい
場所は水戸ね

免許証の写真て免許センターで撮るの？

>>896
自分と同じパターンだ。
ボロックソに言われるのに慣れてると
逆に検定での静かな車内が快適だよ〜

>>922
その通り。化粧直しは念入りに。

こんな質問いいのかな・・・

仮免試験に向けて問題集やってたら、
「前車の進行を妨げなければ、道路の左側にもどることができないような追い越しをしてはならない。」
・・・○
という問題があったんですが、この問題の意味が理解できません。
いい解釈ないですかね？

>>924
さりがとう

>>925
「『前車の進行を妨げなければ道路の左側にもどることができないような』追い越し」　　をしてはならない。
これでわかるかな？

>>927
なるほど理解しました。
前者の進行を妨げないと左側に戻れないようなら追い越しするなってことですね。
ありがとうございました＾＾

>>919
場所によって違うと思う。
横浜は、確か2回受けることはできなかったとおも。
人が多いからだろうけど。

>>919
無理。免本は1日に1つの問題集しか出さないため答えがわかってみんな受かっちゃうから1日二度受けるのは無理。

>>919
東京は出来るはず
結構厳しいスケジュールになるけど

>919です。
受けるのは江東試験場で、卒業証明書が入っている封筒の裏に試験場のタイムスケジュールが載っていて、
それを見ると午前午後とも受けられそうな時間なんです。
色んな意見があるので一度問い合わせてみます。
皆さんありがとうございました。



あともうひとつ質問なんですが、試験場着いたら２種類の収入印紙を買って、
合格したらICカード用の収入印紙を買うという流れでいいんですよね？

>>932
どこの試験場にも総合案内あるからそこで聞いたほうが確実。

俺は最初に収入印紙は全部買ったけど。
どうせいずれは合格するんだから、無駄にはならんべ。

仮免に必ず出る問題は何ですか？

>>932
先月江東で免許貰ったけど、午前落ちた人は午後も受けられるみたい。
収入印紙はまとめて買わされた。

応急ってどんなことやるの？
心構えとか注意あったらおしえて

カエルの解剖やったりするので、グロ注意な。

>>937人工呼吸

>>937
ペアになった人と人工呼吸の練習
カワイイおにゃのこと当たるといいね
ちゃんと歯磨いとけよ

高速教習で110km出したら90で走れって言われたんだが、

友達と高速乗ったときとか160くらい出してたけど
こんなもんなの？

MAX100キロなんだからいいわけないじゃん

明後日卒検なんだが、緊張する・・・





４輪MTむりや〜〜〜

そういや最近AT限定多いよなぁ

卒検落ちた。６人いて自分だけ

教員が他の受かった奴に、
注意するとことか言ってたから
俺には関係ないし途中で帰ろうとしたら、止められたからうっせーカスって言ったら口論になったｗｗ
もう暑いしやだ

>>944

どんまい。

口論とか、次に受けるとき同じ教官だったらきまずくないかｗ




てかなんで落ちたの・・・？

>>945
そうだな・・問題児扱いかも知れない

落ちた理由は、横断歩道でスピードを落とさなかったのが−２０。
それが２回で−４０。
これ以外は減点はなかった。
明らかに人いないと思って落とさなかったのに、ダメだった。
まぁ、トラックとか結構止まってたから徐行しなきゃいけなかったんだろうな。
気取り直して補修受けよう

>>944
運転免許なんて、バカでもとれる資格の代名詞だから、
おまいも、そのうち公道に出るんだろうけど、
熱くなって無茶するなよ。

うっせーカス って反抗期の男の子が親に言うぐらいだろ

こんな基地外のクズが免許なんて取ったら、車は完全に凶器だな
間違いなく法を守らない

適正検査の結果が悪かったり、効果測定何度も落ちてるんだろうな

>>946

そっかーなるほどね。
でもまぁいけそーじゃんｗ

次もがんばってなー


俺もがんばろー

運転技術を教える場ではあるんだけど
模範ドライバーを育てる場という色彩が強いからな
すごいスムーズに運転出来るが少々左右確認が疎かな人間より、
少々もたついた運転してても左右確認をきっちりやる人間の方が自然と点数は高い

もたつくのも危ない

横断歩道手前に、横断しようとする人や自転車が障害物なので確認しずらい状況の場合は
「見通しの悪い交差点」と同じ状況なんだということね…、徐行しる！

今日原付講習があった。かなり暑くて倒れそうだったよ…
でも原付で場内回る時かなり涼しい。原付なんて絶対いらんとか思ってたけど良いなあ…

原付教習いいな
うちもやってくれたらいいのに

仮免２回目落ちたァァ

６人受けて自分だけランプがつかなかったからかなりショック。というか泣きそう…惨め過ぎて涙が(´;ω;`)

仮免受かった〜！
皆も頑張ってくれ！

卒検までストレートだったのに本試験で落ちた＼(^O^)／
半数くらい落ちてたよ。
また試験場行くの面倒だ…

明日卒検なのですが、もしかして効果測定って必ずやらなきゃいけない…？
一段階も二段階もスルーして、みきわめ貰ったのですが大丈夫かな(^ω^;)

>>958
自分のとこは測定で2回合格しないとみきわめも仮免も卒検も受けれなかったけど…
教官に聞いてみたら？

手信号のことで教本見てるのだけど、読解力ないのでよく分かりません
・腕を垂直に上げてるときに、「横に水平に上げた腕を垂直に上げるまでの間と、垂直に上げた腕を
横に水平にもどすまでの間も同じです。」というのは、その最中は黄色の灯火の信号と同じということですか？
・灯火を頭上に上げているときに、「灯火のふられていた方向に進行する交通は〜」のとこで、
頭上に上げているので、どこに進めばいいのかわかりません

二段階の技能って３時間できるの？

>>961俺の通ってる教習所は乗れるよ。但し、連続して三時間乗れない。

単数単数複数ならいけるっていってた
単数単数単数がだめとかなんとか

>>960
警察官の正面側は手を上げる間も下げる間も常に赤の意味ですよ、ということです
もちろん手を水平に上げている時も垂直にあげてる時も赤の意味です
警察官の正面側にいる以上、どんな動きをしようとこちらは赤だけです
一方、警官の体の平行側は手を垂直にあげたところが黄の意味です
あなたは警官がその時点で体の向きを90度変え、こちらに向かって手を広げた時点で
青となり進む事ができます

灯火を頭上に振りあげた場合、こちら方向に向かって振りあげてる動きでなければ
それは前述の正面側で手を垂直にあげてる警官と同じ状態です
よってこちら側は赤の意味です。振ってる方向側は黄に変わったという事ですね

普通の信号の挙動と同じです
赤側は　赤→青　と変り
青側は　青→黄→赤　と変わります

赤側に黄の灯火は存在しません

ちょっとわかりにくいかな？

>>959
えっ！？どうしよう(((゜Д゜;)))
でも今更教官に言っても卒検取り消し？とかにならないかな…またやり直しとかキツいｗ自分から言うのは怖いのでとりあえず様子見てみます…

>>964
960じゃないんだけど…
するってーと人間の手信号のときは、
どっちもいっぺんに赤信号になることは無いってことですか？

３１歳のおっさんだけどＡＴ限定解除合格したお
教習の合間の待合室とか女子大生っぽいのがいぱいいてドキドキしたお

でも話し掛けたりとかはできんかったよ
おまいらは女子と仲良くなったりした？

>>966
普通の信号でもないでしょ？おんなじ事です
まあ、事故とかで混乱した状況ならで両方に止まれと指示することはあるうるでしょうけど

>>967
今日の卒検はかわゆい女の子とだった
卒検には受かったけど、女の子が何か話かけて
ほしい素振り見せてるの分かってたのに
話かけてあげられなかったことに少し心残りがあるよ

補足。実際の信号も赤に変わり反対側が青になるまでに
僅かな時間ですが両方が赤である瞬間はありますね
手信号も同様、警察官が体の向きを変え、手を水平に降ろす
間の時間は両方赤の状態になるのでしょう

そういう意味なら両方赤の瞬間はあります

>>967
今日女の子にシャーペン貸して言われたからついでにシャー芯と消しゴムも渡したら、ツレっぽい人と｢優しい〜｣って話してた
まあまともに会話はしなかったわけですが

>>969
もったいない事したな
もうこれからかわゆい女の子と接する事なんかないぞ

>>971
ばっかだな〜
なんで今度おいらと限定解除どう？って誘わなかったんだよ〜

>>962
ありがとう
そっか…場所によって違うのかな？
予約の持ち数は二つとしか説明うけてないからだめかなやっぱり
>>963
なるほど ちょっと聞いてみるか
ありがとうね

>>970
詳しくサンクスです

受付とか教官に聞いといたほうがいいよ。
当日までスルーは万が一が怖いし。

南岩国自動車学校の吉岡は死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ねゴミ死ね

昨日、高速教習行ってきた。100キロ出すのめちゃめちゃ怖かった！
みんなよく100キロオーバーとかでビュンビュン走ってるよなぁ・・・
走ってれば慣れるよって言われたけど、おっかない。
確かに走った距離が短かったから、慣れる前に下りちゃったけど
ハンドル動かしてるつもりなくても、緊張してちょっと力が入ると
それがハンドルに伝わって、すごいブレてフラフラするんだよね。
とりあえず真っ直ぐ走らせることだけで精一杯だったよ。
料金所でチケット取るのに上手く寄せるのもドキドキするし。

おれのとこはＥＴＣ搭載だったな
どうせなら非搭載でチケット取る練習もしたかった

今日やっと二回目乗った。今日から本格的な予約プランが本領発揮されるから、早くなれるといいなあ。
とりあえず半クラと発進はできるようになってよかったけど、停車がちんぷんかんぷんだな。
何いってるかわからないや。明日質問攻めにしてみるかな。減速クラッチってむずかしいよねえええ

卒検のとき縦列終わった後、教官が車から降りてじっくり見てたから
絶対落ちたと思ったけど受かってた

おめ！

免許センターでも適性検査やるの！！

今日から通い始めて、生まれて初めて運転したよ。
もう最初から頭の中真っ白で、教官は優しくて気さくですごく良い人だったんだけど
もはや何を言われているかもほとんど理解できないほどオロオロしてしまった…
ブレーキとアクセルとハンドル操作ごときでこんなに緊張してまったく上手く出来なくて
これからどうなるのか考えると緊張で死にそう……

正直、技能1時間やっただけでも汗じっとりで倒れそうで
もう車乗りたくない……

>>984
ちょｗｗｗ
女？

今日高速教習だ・・・
緊張で死にそう

>>984

大丈夫。自分もそうだったよ。もっとひどい状態だったかもと思うくらい。要は慣れだと思うよー。
一段階のときはずっとそんな調子でしたが二段階からだんだん緊張が楽になってきて、結局最短で卒業できました。先生優しかったなら指名しちゃって、話しやすい状況になれば早く緊張解けるかもね。


がんばれ！！

>>984
俺なんて直線まっすぐ走れなかったよ。
対向車線のおばちゃんが神に見えたｗ
でも、無事に卒業できました。
要は慣れですよ。
はじめ我慢すれば、後はなんとかなるって。

>>984
一緒一緒ｗ

本当に嫌で嫌で仕方なかったよ。
先生は指名できないから怖い人にあたるしさ…
「出来が悪すぎ。重症だから入院しろ」とか言われたもんよ。
あの糞じじいめ！

そんな自分は仮免取得して今は路上。
お互い頑張ろう！

教習はお茶とか日舞みたいな、おけいこ事だと思えばいい。
師匠の言うとおりできなければ怒られて当然、場合によっては人格攻撃もありうる。
おけいこ事のようにからだに叩き込むタイプの習い事はそうしないと身に付かない。
そういうイヤミみたいな教官をさらっと受け流せるようになることも自分の成長のためには有益

俺は逆に褒められて伸びるタイプだったみたいで
ｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝに言われた時の教習中は集中できなくなったな。
教官変えてその事言ったらすごいやりやすくなった。

人によりけりだな。

今高速教習でSA来てるんだが・・・
少し痩せた気がする

私がかよっているところは、高速教習はシミュレーターのみで、
実際に高速道路を走ることはないらしい。
希望者は、卒業後、別途お金を払えば、受けられるらしいのだけど。確か6000円くらい。
受けるべきかな？

高速ってそんな怖いのか？
普段６０キロで路上走ってるんだからかわらんと思うんだが

高速は全然怖くない、周りが避けてくれるから
それよりも交差点手前で2速にシフトダウンする方が緊張する
毎回ノッキングしてしまうんだよなぁ

高速は万が一事故った時に被害がでかくなると言うだけで、普通に走っていたら
一般道よりかえって安全かつ楽だからな

断続クラッチが難しいなあ。ついつい浮かせすぎて速くなってしまう
抑えろ！っていわれるととまってしまう。あの微妙な力加減はセンスなのか、慣れなのか
センス臭いんだよなあどうも。

断続クラッチで止まることなんてあるの？

>>998
浮かせすぎ→速度速くなる、抑える→抑えすぎてクラッチ切れちゃう
浮かせる→速くなる、抑える→とまるの繰り返しですね。
半クラぴた！ってのがむずかしいなあ
次1000ですね

線

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。